Problemas de Código de error
Problemas destacados
Codigo P0848
Honda Civic 2008 Coupe 112000 kms
Hola amigos tengo problemas con mi honda civic 2008, bueno comento compre el carro hace poco menos de un mes!!! de segunda mano por supuesto sin embargo ahi esta todo mi patrimonio!!!!! pues como es de segunda hice los cambios de riguror aceite del motor y transmision asi como los respectivos filtros, posterior al cambio mi carro perdio fuerza y lo lleve al mecanico me dice que puede ser el filtrod e la transmision!!! se hizo el cambio y todo lo que esto conlleva!!! salimos del taller y se encendio el check y comenzo a parpadear el D (Drive) se conecto el scanner y salio el codigo P0848 se que… Leer completa
ComentarSensor Map Error P1129
Honda Civic 2003 1.7 EX vtec Std 16000 kms
Circulando se apagó de la nada y volvió a encender Asi continuamente durante el dia hadtae que ya no prendió. Al principio se creyó que era el sensor del árbol de levas se le cambió y sigue igual. El scanner arrojó ese error P1129
Sensor Map.
Si se le borra el código el carroy anda bien un rato pero cuando vulve el testigo comienza el viacrucis el auto se limita a 4000 r/m y cuando frenas el auto jalonea leve y si dejas de acelerar se apaga...
Cuando se le borra el testigo el auto se comporta normal, aunque en neutral se siente como si quisiera ahogarse y apagarse pero noo.
Ayuda por favor. Sera el cuerpo de aceleración que está muy sucio. El sensor map se puede limpiar.
Ayuda por favor ya estoy desesperado.
Sensor Map.
Si se le borra el código el carroy anda bien un rato pero cuando vulve el testigo comienza el viacrucis el auto se limita a 4000 r/m y cuando frenas el auto jalonea leve y si dejas de acelerar se apaga...
Cuando se le borra el testigo el auto se comporta normal, aunque en neutral se siente como si quisiera ahogarse y apagarse pero noo.
Ayuda por favor. Sera el cuerpo de aceleración que está muy sucio. El sensor map se puede limpiar.
Ayuda por favor ya estoy desesperado.
16 casos
Bueno hay dos cosas el sensor map es un diodo y se tiene que quitar para limpiarlo con silicon de limpieza de electrónicos y se vueleve a poner y la otra es cambiarlo definitivamente por uno nuevo
Tengo el mismo problema ya se lo cambie pero sigue igual
Bueno tendrían que quitar y abrilo para limpiarlo con silicon para electrónica el map y volverlo a colocar y así jalaría bien es solo mantenimiento
Joseph Hernandez de Guatemala hace 3 años
Hola con respecto al fallo de el código P1129 yo también tenía el mismo error en una CRV modelo 2010 y resulta que la camioneta no tenía las bujías que ella usa las cambié y le instale las que ella usas según el manual de reparación y se soluciono el error espero les ayude
Tengo un civic del 99 ya lo scanee apareciol sensor de oxigeno pero por lo q estoy leyendo todos cambian el map y persiste el problema voy a limpiar el body trohle iac y el cuerpo de aceleracion
Te cuento luego como me va paciencia
Te cuento luego como me va paciencia
Álvaro ledezma de México hace 6 años
Buenas tardes lo que pasa en mi honda es 2001 y me empezó a fallar de la haceleracion se revoluciona mucho para que ambiente los cambios y me está consumiendo mucha gasolina y hace poco le cambiaron el radiador por se estaba calentando pero se cambió nuevo y siguió con la misma falla
Wilmy De Leon de República Dominicana hace 6 años
Me pasa lo mismo, el carro se me esta revolucionando para pasar los cambios y no tiene fuerza... Pero la transmisión esta reciente reparada COMPLETA.
Que hiciste para solucionar tus problemas?
Que hiciste para solucionar tus problemas?
antonio270891 de México hace 5 años
Le dieron solucion a su problema ,? me pasa lo mismo
Solucionaron el problema que fue me sucede lo mismo en mi honda civic 2005
@Wilmy De LeonMe pasa el mismo problema al mio Cual es el problema
Buen día, el vehículo prende y se apaga... Se le cambio el sensor del cigüeñal y continua, se revisó na computadora y no arroja falla... Me indican que puede ser el sensor map
En efecto puede ser que el sensor pero si nunca te fallo puede que ya no sirva por tal motivo no regula la mezca del aire y la gasolina te recomiendo checarlo
Saludos
Saludos
Tengo un civi 93 tiene un fallo voy coriendo y se apaga pense que era el mein relay se la cambie pero sigue igual ayer se apago y escopetio aue podria swr
Si lo cambiaste el sensor maps ahora solo te falta que desconectes el negativo de la computadora para reiniciar todo de nuevo asi el sensor podrá sensar la mezcla
Saludos
Saludos
Tengo un civic del 99 y mi problema es que arrancas y como que el carro se asienta y como que pierde ´potencia y le sueltas el acelerador y se acelera ayuda
Buena noche disculpen alguien ha encontrado solucion a este problema? A mi hace unos dias me empezo con el problema a la hora de colocarle el escaner me marca el error P1129 que es el sensor MAP por lo que mi mecanico decidio limpiarlo pero el problema continuo entonces decidi remplazarlo por otro se segunda mano y al principio me funciono bien pero a los 3 dias el problema continuo y este me hace perder la velocidad en subidas o incluso hay ocasiones que tengo que presionar demasiado fuerte el acelerador para que este funcione si alguien pudiera asesorarme muchas Gracias
Te comento de que no aun continuo con mi inconveniente
Solucionaste el problema de map ??? Tengo mismo problema cívic 04
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
Es el aire del maf o map pero esta rota alguna manguera ok aprietalas y ya
Mismo problema civic 2014 ya cambié el Map sensor y limpié el cuerpo de aceleración revisé fugas conexiones y nada el problema persiste,todo bien hasta que se calienta el carrro 30 min y falla
Tengo el mismo problema en un civic 2012. Lo solucionaste?
Muy buena la pregunta de rovotec, a mi auto le pasa lo mismo y el mismo codigo de error que le hizo al auto para q siguiera bien?
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Desconectes la bateria del electrodo negativo
Y despues conectaen la bateria para que la computadora reinicie tomando los nuevos parametros
Saludos
Y despues conectaen la bateria para que la computadora reinicie tomando los nuevos parametros
Saludos
Cómo arreglaste ese problema me pasa lo mismo con mi Honda Civic 2003...el escáner arroja ese código p1129...le compré un sensor nuevo en AutoZone y sigue igual con la falla.
ComentarCodigo de fallas P1361. P1362
Honda Civic 2002 4 puré tas. 1.7 200000 kms
Tengo un Honda Civic LX 2002 corre un rato y cuando llego a un alto o sémaforo empieza a Temblar y acelera Muy despacito lo apagó un rato y vuelve a prender y acelera y otra vez hace lo mismo Trae la Liuz check engine encendida Los codigos que marca son P1361 y P1362 ya le cambié el sensor TDC y no quedó sigue con el mismo problema. El mecánico dice qué Es el catalizador qué sé pone rojo y otro dice qué Es el motor y por eso causa el problema del catalizador por favor ayudaaaa.
6 casos
Sabe yo tenía ese mismo problema cambie el crank sahf sensor y el carro mejoro ya que este sensor controla los rmp del motor y los tiempos es una
javier bernal de México hace 8 años
Buenas tardes yo tengo un civic 2001 tenia el mismo problema, los mismos sintomas q el tuyo hice el cambio de sensor de levas y se soluciono el problema, pero el calentamiento del manifold y eso me daño aparte sensor de temperatura y el tapon de radiador. Pero la falla en si fue el sensor del arbol de levas. Los mismos codigos me arrojaba. El cambio se los realice yo, por q los mecanicos se qerian meter con la transmisión y eso, pero investigando encontre a mas con el mismo problema y lo solucionaron de igual forma. Espero y te sirva nuestra experiencia. Suerte...
Alexis Ramos de México hace 6 años
Amigo que sensor cambiaste,
Yo tengo el mismo problema
Yo tengo el mismo problema
Hola. A mi me paso algo similar. Tengo un Civic 2001. Me cascabeleaba y llegaba a apagarse. El problema se solucionó cambiando el sensor de oxigeno. Espero te ayude
Saludos tengo el mismo problema tengo un civic 2001 la marcha no es estable cuando pongo el aire acondicionado y muevo el guía empieza a temblar me da un código de error sensor del banco 1 ( ahora tengo otro problema p1362 el carro estas sin fuerzas cuando acelera quien me puede ayudar por favor
Hay que tener cuidado con los sensores si no son los de fabrica, si es genérico algunos dan problemas a mi me paso y le pusimos uno usado original y funcionó super bien
Tengo un honda civic 2001 enciende y los pocos minutos se apaga arroja codigo 1361 y 1362 cambie el sensor de leva la falla continua
Yo tengo ese fallo... Pero en una chevrolet venture... Y no se por donde empezar
Deneros.2102 de México hace 9 meses
Cambia ambos cigüeñal y levas, si aún persiste con los 2 sensores cambiados te toca cambiar al correa porque necesitan una distancia y si el tensor ya no tiene fuerza para hacer su trabajo dicha distancia afecta al sensor
Gaby Jasso de México hace 7 años
Hola buenas tardes tenemos un honda crv 2011 y dicen que es el catalizador tiene 65mil kilómetro somos los únicos dueños y con mantenimiento homo dice el libro y ahora resulta que tenemos esto
Sale en 25 mil pesos me parece un abuso xqbse supone que la llevamos a mantenimiento y ellos deben avisar de las condiciones de la automóvil 😨
Sale en 25 mil pesos me parece un abuso xqbse supone que la llevamos a mantenimiento y ellos deben avisar de las condiciones de la automóvil 😨
Gracias por la información me a servido mucho
ALIXONMOREAN de Venezuela hace 3 años
Que sensor es ese mi civic 2001 no quiere levantar rpm y tiene una falla en minimo un cascabeleo
Los sensores que no son originales aveces dan problema aunque sean nuevos si puede ponerle originales de Honda es mejor, yo tu ese problema y le puse uno genérico y mejoró pero solo algo le puse uno original usado y quedo nitido
ComentarTengo el codigo p0843
Honda Civic 2009 153000 kms
LA luz del cambio D prende y apaga 30 segundo cuando comienzo a rodar. Lo lleve al mecanico y me reporto el codigo p0843. Puedo suguir corrierndo con el auto en esta condicion.
9 casos
David Pineda de Honduras hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, cuando mi carro está en marcha después de cierta velocidad empieza a palpitar la "D" en tablero y el check enciende permanente. Ya hice cambio de sensor, que en mi caso era el sensor de presión que va localizado en la parte frontal de abajo, muy cerca de la llanta del conductor... Bueno pero el problema persiste. Por lo que veo de información en internet tambien se puede tratar de bajo nivel de aceite o necesidad de cambio, pero sólo son teorías no precisas. Alguien que sepa una solución agradecería mucho.
Buenas amigo usted solucionó ese problema como lo contacto soy de honduras mi num 9784 7337
Jesús Rodríguez de México hace 5 años
Yo tengo un honda fit 2010 tenía el mismo problema no metía ni tercera ni cuarta hace rato cambie el sensor de presión de 2da que viene por la parte de atrás de la transmisión para eso hay que quitar la toma de aire el otro sensor es el de 3ra es el que viene por la parte del ventilador espero les funcione
David Pineda de Honduras hace 5 años
Buenas, cuentan con el problema aún? En mi caso fue útil cambiar el sensor de temperatura de la caja, en éste caso es necesario revisar entrada y salida de aceite. Está colocado en la parte inferior detrás de la caja. Cualquier consulta comunicar, saludos.
Frank valle de Honduras hace 3 años
P0843 me aparece, mi carro trabaja bien en primera y segunda, al caer tercera enciende el check y parpadea la de, pero si se siente que trabaj en tercera, no se dnd ubicar el sensor
Tengo el mismo problema de la caja me ayudas por favor soy de Honduras 31732690 tegusigalpa te agradezco
Toni montana de México hace 6 meses
@LeninDisculpa para un Civic 95 me sale el código 30 y no se dónde empezar me podrías ayudar
Yo también tengo ese mismo problema, el civic 2009 es automático e incluso cuando aceleró llega a 2da velocidad ya no entra la 3ra ni las demás velocidades
Tengo el mismo problema no encuentro una solucion necesito ayuda por favor
Buenas noches amigo como hizo con el problema de la caja ya q tengo el mismo problema yo
David Pineda de Honduras hace 7 años
Resolví al problema, cualquier información que necesiten pueden escribirme a mi correo. [email protected]
Hola david buena tarde no me deja enviarte correo me interesaría saber como arreglaste tu problema del carro me podrías dejar tu numero te dejo el mio gracias 55 81 61 20 53
David Pineda de Honduras hace 7 años
[email protected] ése es mi correo. Mil disculpas.
Buenas David desde Colombia tengo el mismo problema como solucionaste
David Pineda de Honduras hace 6 años
Escribe a mi correo por favor, saludos desde Honduras.
Tengo el mismo problema de la caja de civic 2009 soy de Honduras me ayudas por favor
Tiene que buscar ese sensor en la transmisión y cambiarlo porque tiene problema ese sensor
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Me podrían ayudar, tengo un Civic 2013 transmisión automática BRZA código p0843, para saber la ubicación del 2n clutch pressure clutch, se los agradecería,
ComentarSensor Map Error P1129
Honda Civic 2003 1.7 EX vtec Std 16000 kms
Circulando se apagó de la nada y volvió a encender Asi continuamente durante el dia hadtae que ya no prendió. Al principio se creyó que era el sensor del árbol de levas se le cambió y sigue igual. El scanner arrojó ese error P1129
Sensor Map.
Si se le borra el código el carroy anda bien un rato pero cuando vulve el testigo comienza el viacrucis el auto se limita a 4000 r/m y cuando frenas el auto jalonea leve y si dejas de acelerar se apaga...
Cuando se le borra el testigo el auto se comporta normal, aunque en neutral se siente como si quisiera ahogarse y apagarse pero noo.
Ayuda por favor. Sera el cuerpo de aceleración que está muy sucio. El sensor map se puede limpiar.
Ayuda por favor ya estoy desesperado.
Sensor Map.
Si se le borra el código el carroy anda bien un rato pero cuando vulve el testigo comienza el viacrucis el auto se limita a 4000 r/m y cuando frenas el auto jalonea leve y si dejas de acelerar se apaga...
Cuando se le borra el testigo el auto se comporta normal, aunque en neutral se siente como si quisiera ahogarse y apagarse pero noo.
Ayuda por favor. Sera el cuerpo de aceleración que está muy sucio. El sensor map se puede limpiar.
Ayuda por favor ya estoy desesperado.
13 casos
Tengo exactamente el mismo problema desde hace varios meses sin encontrar la solucion, que has podido hacer?
Buenas tardes señores mi civic 2005 le cambie empaque de culata pero ahora que ya esta armado el corte de revoluciones es a las 5000 cuando esta parado eso es normal pero ahora lo hace a las 4000 y en marcha no por lo que cabesea y no hace el cambio dicen que es la valvula vtec pero ya la cambie y nada dicen que es el sensor de arbol de levas lo cambie y nada sigue el error
Buen día
Lo primero que vas a hacer es desconectar la terminal de la batería el (-) y esperas unos minutos osea como 10 minutos aproximadamente luego vuelves a conectarla y prendes las luces del tablero y después de 2 minutos lo enciendes
Saludos
Lo primero que vas a hacer es desconectar la terminal de la batería el (-) y esperas unos minutos osea como 10 minutos aproximadamente luego vuelves a conectarla y prendes las luces del tablero y después de 2 minutos lo enciendes
Saludos
Puede ser el regulador de gasolina,dicen ke tiene ke arrojar gasolina para diacnosticarlo pero aún amigo le pasó ke tubo ke cambiarlo alo mejor por eso le arrojaba el problema del sensor map...
El código DTC P0108 OBD2 hace referencia a un problema en el circuito del sensor MAP (Sensor de Presión Absoluta del Múltiple) e indica que hay una entrada de voltaje que resulta muy elevada para el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia). . . Cuando el vacío del motor aumenta, la lectura de voltaje baja.
Síntomas de la falla P0108
Luz de advertencia del motor encendida. Motor funcionando de forma inadecuada. El motor no funciona en lo absoluto. Disminución notable del consumo de combustible. Presencia constante de humo negro en el escape. Vacilación del motor. Soluciones del código OBDII P0108
Compara, con un escáner, la lectura del sensor MAP cuando el motor está apagado y cuando el motor está encendido. Si estas lecturas no son iguales y superan los 0.5 voltios en la lectura de BARO, entonces se puede optar por reemplazar el sensor MAP por uno nuevo. Si la prueba anterior muestra los resultados esperados, observa la lectura del MAP en ralentí, siendo necesario que está se encuentre entre los 1.5 voltios en promedio. Si es así, entonces el problema puede ser intermitente, siendo necesario que revises todas las mangueras de vacío buscando y reparando daños. En dado caso de que la lectura del MAP en la prueba anterior sea superior a 4.5 voltios, es necesario verificar la lectura real de vacío del motor cuando este mismo está funcionando. Si tiene menos de 15 o 16 pulgadas de Hg, seguramente el PCM no está viendo suficiente vacío, siendo necesario reparar este problema de vacío en el motor. Si se da el caso de que, con la última prueba comentada, la lectura del vacío del motor supere las 16 pulgadas de Hg, entonces desenchufa el sensor MAP y comprueba que la tierra del PCM esté intacta y que los conectores del MAP estén bien colocados y en óptimas condiciones. Si desconectas el sensor MAP y aún se marca una lectura de voltios en el mismo, es posible entonces que exista un cortocircuito en el arnés del sensor MAP, siendo necesario que apagues el vehículo, desconectes el sensor MAP y retires así el cable de señal MAP y vuelvas a conectar el PCM, detallando así si se muestra voltaje o no. En dado caso de que sí se muestre voltaje, tendrás que cambiar o reemplazar el PCM. Causas del código DTC P0108
Sensor MAP defectuoso. Fuga en la línea de suministro de vacío al sensor MAP. Fuga de vacío del motor. Cortocircuito en el cable de señal al PCM. Cortocircuito en el cable de referencia del PCM. Motor desgastado capaz de causar bajo vacío. Circuito abierto a tierra del MAP.
Luz de advertencia del motor encendida. Motor funcionando de forma inadecuada. El motor no funciona en lo absoluto. Disminución notable del consumo de combustible. Presencia constante de humo negro en el escape. Vacilación del motor. Soluciones del código OBDII P0108
Compara, con un escáner, la lectura del sensor MAP cuando el motor está apagado y cuando el motor está encendido. Si estas lecturas no son iguales y superan los 0.5 voltios en la lectura de BARO, entonces se puede optar por reemplazar el sensor MAP por uno nuevo. Si la prueba anterior muestra los resultados esperados, observa la lectura del MAP en ralentí, siendo necesario que está se encuentre entre los 1.5 voltios en promedio. Si es así, entonces el problema puede ser intermitente, siendo necesario que revises todas las mangueras de vacío buscando y reparando daños. En dado caso de que la lectura del MAP en la prueba anterior sea superior a 4.5 voltios, es necesario verificar la lectura real de vacío del motor cuando este mismo está funcionando. Si tiene menos de 15 o 16 pulgadas de Hg, seguramente el PCM no está viendo suficiente vacío, siendo necesario reparar este problema de vacío en el motor. Si se da el caso de que, con la última prueba comentada, la lectura del vacío del motor supere las 16 pulgadas de Hg, entonces desenchufa el sensor MAP y comprueba que la tierra del PCM esté intacta y que los conectores del MAP estén bien colocados y en óptimas condiciones. Si desconectas el sensor MAP y aún se marca una lectura de voltios en el mismo, es posible entonces que exista un cortocircuito en el arnés del sensor MAP, siendo necesario que apagues el vehículo, desconectes el sensor MAP y retires así el cable de señal MAP y vuelvas a conectar el PCM, detallando así si se muestra voltaje o no. En dado caso de que sí se muestre voltaje, tendrás que cambiar o reemplazar el PCM. Causas del código DTC P0108
Sensor MAP defectuoso. Fuga en la línea de suministro de vacío al sensor MAP. Fuga de vacío del motor. Cortocircuito en el cable de señal al PCM. Cortocircuito en el cable de referencia del PCM. Motor desgastado capaz de causar bajo vacío. Circuito abierto a tierra del MAP.
Ricardo Rosales de El Salvador hace 3 años
Mi honda civic 97 presenta el código p1382 , le cambie el distribuidor nuevo, y siempre presenta el mismo código, será que la ecu no reconoce el distribuidor??
Y que hacer para que lo reconosca
Y que hacer para que lo reconosca
ComentarCODIGO P1382 (sensor de posicion del cilindro sin senal)
Honda Civic 1997 coupe dx 175000 kms
Hola compas, tengo un civic 97, lo enciendo y bien pero como alos 20 min manejando se apaga, lo qiero prender y nada mata corriente espero como 5min y ya vuelbe a encender, me dijeron q checara la bomba de gasolina, sera eso?
14 casos
A mi me pasa lo mismo pero solo cuando lo dejo se usar, es decir lo dejo 2 dias y cuando lo vuelvo a prender, prende bien después al rodar se apagar y queda muerto, si da marcha pero nada mas, no arranca y despues de unos 3 minutos enciende y enciende como si estuviera ahogado pero rapido se le pasa y ya no me da lata...creo yo, llegue a escuchar algo de un master relay o algo asi quiero suponer que sea electrico el problema pero aun no doy con el...
Jose Galvan de Estados Unidos hace 6 años
Lo arregraste el problema ami me pasa lo mismo y no se que hacer ya le cambie varias cosas ayuda por favor
A mi me pasaba lo mismo en mi honda integra 93 b18a lo escaniaron y arrojó sensor de temperatura de combustible está debajo del distribuidor al lado del de temperatura del motor lo limpiaron y se solucionó el problema que se paraba y no quería partir otra ves o si no partía ahogado.
Este problema es comun en la marca honda y la solucion es el main relay. Se quema los circuitos denteo es necesario cambiarlo para que el vehiculo funcione sin problemas. Se encuentra casi siempre en la parte izquierda por donde
Esta el cable para abrir el hood o capo. Pueden buscar una foto del main relay en gogle. Espero les ayude mi comentario soy tony...mecanico prof
Esta el cable para abrir el hood o capo. Pueden buscar una foto del main relay en gogle. Espero les ayude mi comentario soy tony...mecanico prof
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buen día mi honda Accord 99 presenta una falla cuando estoy en una cola suben y bajan las revoluciones m arroja código 1382 se apaga aveces cuando está en mínimo no hace bien los cambio desaparecen las luz de parking la d y aveces vuelven será m pueden ayudar gracias
ComentarError P1362 honda civic 2006 
Solucionado
Honda Civic 2006 Ex 260000 kms
Amigos hago este post ya habiendo solucionado el problema solo con la intención de poder ayudar y retribuir toda la info que pude obtener en este foro.
_El problema: Hace 3 semanas fui a almorzar de los viejos de mi chica, llegamos sin ningún problema, de hecho el auto desde que lo tengo hace 6 años jamas me había dejado a pie, al querer irnos y darle marcha, el arranque funcionaba pero el auto jamas encendió, viendo q no arrancaba llamé a un amigo mecánico de mucha confianza que de pura casualidad vivía a cuadra y media de donde estábamos, cuestión que metimos el scanner y acusaba el error… Leer completa
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1 respuesta
Mejor respuesta (según thepowerfullman)
thepowerfullman de Argentina hace 5 años
Tengo q agregar a este post, el hecho que posterior a cambiar el sensor de rpm por uno original, comenzó a realizar otra falla, la cual he visto en este mismo foro estar descripta, estando en marcha después de 10 minutos de estar encendido el coche se paraba, el mecánico encontró en mal estado un relay, este esta debajo de la guantera, el cual reemplazamos y pero no se solucionó el problema hasta q tambien cambiamos el sensor de levas, si bien no conseguimos el original, si uno alternativo de calidad y se acabo el problema, resumiendo le cambiamos el sensor de levas (Alternativo), el sensor de cigüeñal (original), un relay y tambien le cambiamos las bujías porque le vimos bastante luz, nada mas, hasta ahora el coche anda perfecto, ojalá les sirva y no se rindan que si bien cuando pasan estas cosas nos frustramos a sobremanera, son coches muy buenos y que valen la pena reparar.
Un saludo grande a todos.
Un saludo grande a todos.
ComentarCódigo P1259, luz de check encendida.
Honda Civic 2002 2 puertas, full equipo, motor 1.7 Vtec 150400 kms
Buen día, mi Honda Civic Vtec no revoluciona más de 4,000 se frena, y la luz de check la tiene encendida, y lo que el scanner marca es el código P1259, necesito ayuda!!!
9 casos
El Sistema del vtec te esta fallando, selenoide o mal conexion.
indio tico de Costa Rica hace 8 años
Al mio le puli la tapa de valvulas y la volvi a motar y despues de eso cuando lo arranque sono como un clack clack y justo despues se encendio la luz del check y dice que es el codigo P1259, que se puede hacer
Alguien tiene una solucion a este problema, ayuda por favorrr. Ya cambio la valvula y me. Tira el mismo codigo.
Amigo el problema esta en la valvula v-tec
Cambiala y monta el bulbo de presión de aceite nuevo
Cambiala y monta el bulbo de presión de aceite nuevo
Alain Said de México hace 3 años
No arranca y tiene código 1259 system circuit fault Bank 1
ComentarError P016F4
Honda Civic 2018 Turbo plus 9804 kms
Se prendió el testigo de motor después de ingresar a servicio. Sera que el error es un vestigio de la computadora o alguna limpieza con agua del motor que pudiese haber entrado a algún sensor?
2 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones si se mojo algun sensor. Puede prender. Si se desconecto algun sensor. Tambien puede prender
Ricardo AS. de México hace 4 años
Despues ya pude ver que es el error p0616, al parecer debe ser un tema del alternador y justamente creo que lo mojoraron el dia que lo lleve al servicio a la agencia
ComentarEn el escaner arrojó el código p1706
Honda Civic 2003 Honda civic ex 4 puestas motor 1.7 174872 kms
Quiero saber cual es el problema porque tiene ese código
1 caso
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
P1706 Código HONDA - Circuito del interruptor de rango de transmisión abierto
Interruptor de rango de transmisión defectuoso (interruptor de posición de marcha)
El arnés del interruptor de rango de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Circuito del interruptor de rango de transmisión mala conexión eléctrica
Interruptor de rango de transmisión defectuoso (interruptor de posición de marcha)
El arnés del interruptor de rango de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Circuito del interruptor de rango de transmisión mala conexión eléctrica
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ComentarParpadea el check y me tira codigo 71-09
Honda Civic 1999 Crv motot b20 729033 kms
No presenta ninguna falla solo si lo mantengo a 3 mil revoluciones el check parpadea ya cambie cables bujias se limpio inyectores pero sigue igual
1 caso
A mi me paso similar y era el sensor de oxígeno, lo cambié y todo quedó bien... al llegar a las 3000 rpm jalaba hacia el cambio y se le quitaba. Luego al llegar al siguiente cambio lo mismo. Pero con el cambio de sensor se soluciono.
Fernando Torres de México hace un año
Lo que a mí me pasa es que el check engine parpadea y el carro se jalonea además de que saca humo, le cambié bujías, limpie los cables e inyectores , cambie el aceite y filtro pero sigue igual
ComentarCódigo de error p1457 Evap Emissions Control System Leak
Honda Civic 2002 EX 124000 kms
Hola, hace unos meses mi civic no enciende cuando le hecho gasolina a menos que pise el acelerador, ayer le puse un lector de código y me da el código p1457, según he leido tiene que ver con un fuga de los vapores de la gasolina? Quien me explica mejor el problema?
2 respuestas
refacciones y servicios gaviño de México hace 6 años
Hola q tal. Mira tu codio esta relacionado con un complejo sisyema de emisiones evaporativas mejor conocido como evap. Se requiere amplio conocimiento y herramientas especiales para poder solucionar dicho codigo,
Nosotros contamos con un equipo especial para tal fin se llama evap test es un equipo q nosotros fabricamos 100% hecho en mexico y con altos estandares de calidad. Lo pueden adquiriri en solomecanica.com
Te suguiero recurras con un tecnico calificado q cuente con tal equipo. Saludos...
Nosotros contamos con un equipo especial para tal fin se llama evap test es un equipo q nosotros fabricamos 100% hecho en mexico y con altos estandares de calidad. Lo pueden adquiriri en solomecanica.com
Te suguiero recurras con un tecnico calificado q cuente con tal equipo. Saludos...
LO mas probable es que este defectuoso el tapon de gasolina se reseca el empaque y deja salir los vapores del tanque de gasolina.
ComentarNo borra codigo P1106
Honda Civic 2000 HONDA civic DX 2000 automatico 2 puertas 203115 kms
Reporta codigo P1106 le cambie MAP sensor y continua dando el mismo codigo y se afecta el que la transmision cambie correctamente.
2 casos
LUIS O AMARO de Puerto Rico hace 4 años
Mi parecer me dice que puede ser la computadora por otras experiencias que he tenido con el que me hace sospechar de ella. Mande a comprar una barata que se ajusta al modelo por $35.00 y si resulta le informo ya que mañana la instalo y les cuento pero antes la que saque la abro a ver si veo componentes con problemas ye que soy técnico de electrónica y conozco algo de los valores de los componentes electrónicos y señales y voltajes.
LUIS O AMARO de Puerto Rico hace 4 años
Buenas tardes tengo un comentario que indica que los autos hondas tanto los componentes mecánicos como los eléctricos tienen un tipo de sangre que acabo de confirmar que si no es genuino honda no se debe usar. Comienzo explicando que cuando reparen cualquier vehículo o equipo haga una lista de todo lo que desde lo adquirió le puso, quito o le cambio. Eso le ayudara a saber que cosas alteraron su vehículo. De la forma que lo resolví fue quitando las conexiones para instalar la alarma y asi fui eliminando problemas, el control unit lo había cambiado cuando se descompuso el interruptor de encendido lo cual no conseguí el original pero lo tuve que alambrar segun el original. Luego de ello estuve midiendo constantemente el código P0116 y el mismo dejo de reportarse e estado haciendo recorrido con sin el aire acondicionado y ya la transmisión funciono dentro de lo normal así como la marcha del motor tomando en cuenta los años de vida del coche y el desgaste que ha tenido a lo largo de los años.
Hola tengo el mismo problema con un 2000 honda civic lee el codigo p1106 y la transmision no cambia
ComentarCodigo p1683
Honda Civic 2007 2 puestas motor 1.8 1000000 kms
Hola tengo un honda civic 2007 automatico que me da problema de que tranquea la transmision al meter retroceso o directo,en el escáner sale el codigo P1683 se lo borran, enciende bien y los cambios funcionan si problema, pero si lo apago al encenderlo de nuevo sale la señal de falla ( check engine) y tranquea al meter los cambios cabe mencionar que todo este me paso por limpiar el cuerpo de aceleración
4 casos
ComentarCodigo de error p1298
Honda Civic 2002 4 puertas motor 1.7 219603 kms
Se prendio el cheken gin lo escanie y medio un codigo p1298 Le cambie el ELD le borre el codigo y volvio otra vez el codigo
1 caso
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Junior de República Dominicana hace 2 días
Puede ser que hay un cable picado o roto en el sistema del cableado
Revisale la tierra, continuidad, voltaje al ramal
Puede ser que hay un cable picado o roto en el sistema del cableado
Revisale la tierra, continuidad, voltaje al ramal
ComentarCódigo p1129
Honda Civic 2006 80000 kms
Tengo un honda 2006 y me esta fallando me prende el check y al escanerlo me marca el código p1129 , la falla que hace esque cuando le piso a fondo llega a las 3500 rpm y ya no da hace el corte y en baja velocidad se aburra y cuando le borro el check funciona bien pero después de un rato vuelve haver la falla que podra ser?
3 casos
El codifo P1129 se refiere al sensor MAP
Deberías chequearlo
Deberías chequearlo
@Joel FloresRevisa entradas de aire
Mangueras rotas o fugas en empaques de manifold de admisión
Mangueras rotas o fugas en empaques de manifold de admisión
Roy Frances de Estados Unidos hace 7 meses
@CdjuniorHola que más pudiera sacar ese código
@Roy FrancesSi el único código generado es el P1129 es un problema con el sensor Map
Este sensor detecta el vacío generado por el motor
Si el sensor está dañado o el arnes puede ser el problema
También fugas de vacío
Como Manifold roto, mangueras dañadas, fuga en empaque de Manifold o inyectores
Falla de cilindros, candelas o bobinas podrían ocasionar un problema también
Este sensor detecta el vacío generado por el motor
Si el sensor está dañado o el arnes puede ser el problema
También fugas de vacío
Como Manifold roto, mangueras dañadas, fuga en empaque de Manifold o inyectores
Falla de cilindros, candelas o bobinas podrían ocasionar un problema también
ComentarEl codigo de radio de codigo 400288850
Honda Civic 2006 2purtatas civid honda 140 kms
Tengo bloquedo el radio y notengo el codigo no melo dieron 400288850
2 casos
Este es la serie 400288850 honda civic radio alguine tilo tiene
Tengo un Honda civic 2000 no encuentro el Codigo para desbloquear la castera
ComentarSe jalonea y tiro código p0507 y está en encendida la luz del motor
Honda Civic 2008 4 puertas 1.8 175000 kms
Se prendió la luz del motor
1 caso
Juan Rodríguez de México hace 10 meses
La luz del motor color amarillo indica que algo falla. Ahí que escanear para saber que es lo que le sucede.
ComentarCódigo de error radio
Honda Civic 2009 1.8l Aut Gasolina Coupe 205000 kms
El radio no funciona ya que me pide un código Me podría ayudar por favor
1 respuesta
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Artemi sa de México hace 20 días
Primero desconecta la batería por espacio de 30 minutos y vuelves a conectarla
Haz lo siguiete:
- presionar simultaneamente las teclas 1 y 6
- luego girar la llave en posicion enc ii
- y encender el radio aparecera un digito de 8 cifras
Por favor enviarlo a este email: [email protected]
Primero desconecta la batería por espacio de 30 minutos y vuelves a conectarla
Haz lo siguiete:
- presionar simultaneamente las teclas 1 y 6
- luego girar la llave en posicion enc ii
- y encender el radio aparecera un digito de 8 cifras
Por favor enviarlo a este email: [email protected]
ComentarSale código 43 obd1 donde esta el sensor de presión de combustible
Honda Civic 1993 Motor D15b7 200000 kms
Me sale código 43 obd1 donde esta el sensor de presión de combustible es un Honda Civic 93 motor D15b7 ayuda por favor
4 casos
ComentarError codigo 9 sensor cilindro numero 1
Honda Civic 1992 4 puertas 3500000 kms
Presenta, problemas en el minimo, sube y baja constantemente, limpie los inyectores, limpie las bujias, y la falla sigue... me dicen que le cambie le distribuidor. Alguien pude ayudarme por favor.
4 casos
ComentarCodigo P300,301,302,303,304
Honda Civic 2001 4 puertas, ex ,motor 1700 107000 kms
Se calienta y tengo que apagarlo para poder seguier cada 15 minutos??
1 respuesta
Hola q tal, solucionaste tu problema tengo un honda civic 2006 y el mismo problema ya cheque todo parece que es la computadora pero aún no la consigo¡¡¡
ComentarCheck inge codigo 70
Honda Civic 1998 2 FULL VTEC 1.6 0 kms
Buenas : ayuda... mi auto prendio check lo escanee y me dio codigo 70 trasnicion automatica... como soluciono el problema
3 casos
ComentarCual es el Codigo 63
Honda Civic 1993 1.5l Man Gasolina 5453543 kms
Tengo una toyota runner, no cambian las velocidades me marca el escaner el código 63, alguien sabe cual es el problema?
Se encendio el Check gin le puse el scanner y me dio un código P0770.
Honda Civic 2003 1.7l Aut Gasolina 4 285892 kms
Se encendió la luz del check engine
Testigo de la pila y codigo p1298
Honda Civic 2001 4 puertas motor 1.7 24444 kms
Se prendio el testigo d ela pila pero ya tiene tiempo marcandome el codigo p1298 es el detector de carga eléctrica y se checo la caja de fusibles y uno de los portafusibles estaba quemado y en un momento las agujas del tablero se apagaron pero siguió funcionando normal que me recomiendan o como puedo solucionar el problema gracias
1
1 caso
Codigo de error
Honda Civic 2010 4 puertas, 1.8L 99000 kms
Alguien sabe que significa el código p1 454-00 de un honda civic 2010 (canadiense)
Código p0843 transmisión
Honda Civic 2013 Aut Gasolina 190000 kms
Me podrían ayudar, tengo un Civic 2013 transmisión automática BRZA código p0843, para saber la ubicación del 2n clutch pressure clutch, se los agradecería,
1 caso
Jalonea y prende la luz y presenta el codigo p0339 que e el sensor de
Honda Civic 2012 4 puerta 234000 kms
Hola tengo un honda civic ex-l 1.8 2012 encendió la luz check y en pero a jaloner le puse el escaneo y dio el codigo p0339 que e el sensor del cigueñal luego le puse el sensor y todavía ase los mismo y solo prende la luz cuando lo a celero duro alguien me podría ayudar por favor
7 casos
Mi carro me marca el código 24. Honda Civic 93. Que sensor será?
Honda Civic 1993 19000 kms
Hasta mucho combustible. Humea mucho. Quema mucho aceite y agua. Ya le cambié anillos. Sellos. Empaques
Codigo 0000
Honda Civic 1995 141000 kms
Tengo mi honda civic 95 con codigo 0000. Camina. Alguien sabe cual es el problema?
Codigo 3p345c
Honda Civic 2009 4 puertas, motor 1.8r 90000 kms
De su ayuda mi honda tira codigo 3p345c lo busco y no lo encuentro,mecanico dice que es posible problema con presion en sistema de combustible...
Error en transmisión código P0776
Honda Civic 2008 150000 kms
Hola. Tenía un problema con mi civic 2008 ya que pasé un bordo rápido que no vi y luego de eso el carro comenzó a patinarme la primera velocidad cuando quería avanzar normalmente, pero si aceleraba un poco y soltaba el acelerador la velocidad entraba bien; total, la computadora marcó error en los solenoides del control de presión de la transmisión, se le hizo una prueba con otros solenoides y siguió la falla, ya me habían dicho que la transmisión entonces requería arreglarse y era una lana, y la pila ya también estaba en sus últimas así que mejor cambie la pila porque era lo más barato haha, y… Leer completa
1 caso
Problema con código de error p1362 y sensor banco 1
Honda Civic 2001 4 puerta full ingeccion 18000 kms
Tengo un problema con mi honda civic 2001 tengo un código p1362 el motor no es estable cuando gira el timón el carro tiembla por favor me puedes ayudar
Codigo 15 caja automatica
Honda Civic 1998 LX, 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.6 200000 kms
Hola quisiera saber a que cooresponde el codigo 15 de la caja automatica cuando esta es sometida a un escaner??
Saludos y gracias
Saludos y gracias
2 casos
No revoluciona a mas de 4,000 rpm Solucionado
Honda Civic 2004 civic v-tec 1.7 150000 kms
Hola amigos repare el motor del honda y resulta que desde que se reparo ya no puedo rebasar en carretera porque no pasa de 4,000 revoluciones me corta la aceleración le cambie valvula v-tec sensor que va en el engranaje de faja de tiempo el tiempo esta bien en sus marcas tiene las candelas que marca en catalogo me aparece código p0135 es el sensor de oxigeno No.1 se lo cambie y aun asi lo sigue haciendo no se que mas hacer con él me podrían ayudar con este problema se los agradeceré mucho
22 casos
Yo tengo el mismo problema es 02 el mio a 3000 rpm se corta q puedo hacer
Carlos bautista de Guatemala hace 5 años
Si tenes prendido el Check metele scanner y sino tendrá que ser el sensor de eje de levas
Tienen que chipiar el computador y se libera,el computador tiene restringido las revoluciones
José Perea de Estados Unidos hace 4 meses
Eso cómo se hace para chipiar computador
Mejor respuesta (según antonio)
Hola amigos de opinautos. Quisiera compartirles la solucion que le encontre a mi vehiculo ya que no me aceleraba a mas de 4,000 rpm el problema estaba en que solo cambie tejas de biela y no revise luz de presion de aceite. Entonces alli esta el problema que no lograba abrir la valvula v-tec. Espero les ayude mi respuesta ya que a mi me costo mucho encontrar la solucion. Cuando reparen un motor de estos es mehor chequear la presion de aceite y no solo cambiar tejas. Saludos desde Guatemala-Guatemala
Tengo el problema no pasa de 3 rev y corta y andando pasando de 3 mil revoluciones le doy a fondo y desacelera
Hola, yo también tuve el problema que mi civic 2005 no pasaba las 3500 rpm y lo solucione limpiando el catalizador , espero que les sirva.
Carlos Cortes de Honduras hace 3 años
Hoy tuve este problema iba subiendo una pendiente bastante larga y cuando quise acelerar mas de 4000 rpm se me cortaba, mas adelante me detuve apague el motor por unos 30 minutos y lo volví a intentar y no tuve problemas, tendrá que ver la presión de aceite porque cuando repare el motor el mecánico le puso aceite 20w50 y lo anduvo como un año y luego lo cambie por 10w30 lo he andado con este aceite como 6 meses y no me gasta ni un poco, pero tengo la duda si sera esto. Me ayudan con sus comentarios por favor
Que tal Carlos, pueden ser varios factores, como catalizador tapado, filtro de combustible tapado, o en un extremo puede ser válvula v-tec a falta de presión de aceite.
DynamicGarageSV de El Salvador hace 2 años
Revisa el nivel del aceite, si la presión es muy baja el auto se protegerá
Buenas noches yo estoy prensentando ese problema en mi honda 2002 no me pasa de 4000 apenas enciende luz de check ya le cambien sensor de válvula de vtec y el nivel de aceite está bien y
ComentarParpadea driver Solucionado
Honda Civic 2002 EX 178000 kms
Tengo un honda civic 2002 y mi problema es que la luz verde del drive parpadea en ocasiones y aveces se siente un pequeño tiron en el cambio de velocidades incluso cuando hace el cambio en retroceso se siente como que se atranca o detiene como cuando en un carro estandar frenas con motor
Otro detalle es que hace poco tiempo el carro de plano fallo y no tenia remedio asi que tuve que reparar la caja completa esto tiene como un mes y hasta ahora empieza a hacer esa falla ya se lo lleve al mecanico que ovio me dio garantia le hice el comentario y me dijo que probablemente sea un sensor o algo asi… Leer completa
13 casos
danny rincon de Venezuela hace 8 años
Hermano buenas tarde yo tengo un honda y tiene ese mismo problema ya tu reparaste el tuyo para que me aconsejes que puedo hacer y gracias. Para ver si puedo reparar el mio
Mejor respuesta (según cesar)
La falla termino y fue muy sencillo, el cable que conecta al sensor de velocidad estaba dañado y mandaba señal errónea a la computadora y por eso parpadeaba la luz D otra falla puede ser la misma ya que si hicieron alguna reparación a la caja al momento de reconectar los sensores pudieron dañar este y por eso presenta la falla ahora te comento en mi caso la falla en el conector fue que se rompió el cubre polvo que pasa justo por debajo del sensor entonces como se rompio esto ocasiono que pequeños pedasos de plastico del cubrepolvo lastimaran o rompieran el cable del conector de este sensor y al estar en falso o en corto mandaba la señal falsa y por ende la alarma en el tablero
Yo tengo un problema con mi cívic 2002 me hizo una falla al. Momento de acelerar se ahoga le cambie boba de gasolina bujía filtro y sigue igual le puse el escane y dijo que era el sensor de velocidad s3 lo cambie y sigue igual
Rolando Moya de Honduras hace 6 años
Mi Honda Civic es año 2012, la luz del "D" comienza a parpadear continuamente en el tablero después de un rato de encender el vehículo. En la pantalla se muestra "Revisar Transmisión".
Dalila Márquez de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema, soluciono el suyo? Mi civil es 2012 y no sé cómo hacerle
Carlos sotelo de El Salvador hace 5 años
Tengo el mismo problema solo q el mío es 2014 y quisiera saber q soluciono hay para este problema...parpadea la d y dice revisar transmisión
Solucionaste tu problema estoy con lo mismo en un civic 2015
Tengo el mismo problema en mi Honda Civic 2008 exs pero solo ha hecho 2 veces y por un tiempo de unos 5 minutos y luego se queda normal. Entre un evento y otro hubo un lapso de 25 dias. Revise el nivel del aceite con el motor apagado y esta casi full. El auto se desplaza normal tambien probe en modo semiautomatico y cambia bien sin problemas. ¿Que podra ser?
Abilio florentin de Argentina hace 5 años
Tengo un civic 2008 exs at me parpadea la d y no entra la quinta tampoco en modo s gracias
Buenas tardes a todos, he tenido el mismo problema con mi Honda Civic 2006 me queda parpadeando la luz verde de drive y el pedal de aceleración no me respondía a veces después de haber hecho cambio de soportes al motor...lo solucione quitando la computadora y limpiando los contactos de los 3 conectores que lleva con limpiador de contactos.
Buenos días,Tengo un honda Civic 98 estandar en las velocidades 1/ra y 2/da cuando voy despacio cabecea la palanca y el carro como que se quisiera apagar que podía ser,y cuántos litros de aceite lleva la transmisión
Kelvin liriano de República Dominicana hace 4 años
Saludo buena tengo un honda civic 2000 ek3 japonés transmisión cvt y la d laz me palpadea en tablero que podría ser
Cristian Méndez de República Dominicana hace 3 años
Hola, tengo el mismo carro y me da el mismo problema por favor dime si pudiste arreglarlo para queme digas que le hiciste
Abilio florentin de Argentina hace 4 años
Hola mi civic sigue con el problema parpadea la d y no entra la quinta que parte del motor esta ubicado el sensor de velocidad
Tenia otro grave problema x la maña no arranca en frio menos de 20° grado
El problema hera que las valvulas estaba todo cerrado me regularon y que okm con 350m km
Tenia otro grave problema x la maña no arranca en frio menos de 20° grado
El problema hera que las valvulas estaba todo cerrado me regularon y que okm con 350m km
Yo tengo un honda civic 2008 emotion soy de Venezuela les cuenta que la luz verde D parpadeaba y era el sensor de presión de aceite de la transmisión automática saludo espero que puedan solucionar sus problemas
Doris tovar de Venezuela hace un año
Hola feliz día y dónde se lo arreglaron yo soy de Valencia gracias
@Doris tovarTengo el mismo problema cambié el sensor de presion de aceite filtro externo y aceite de la transmisión y sigue igual soy de Maracaibo
Evaristo Morales de México hace 3 años
Honda civic 2002 Titila la letra P en tablero, se escucha un ruido como si trajera un cable suelto, abajo de la palanca de cambios, mi carro es automático
Jorge spolinar de México hace 3 años
Sonnlos sensores gemelos lineales ami me pasó cambie los gemelos y eran los lineales
Abilio florentin de Argentina hace 3 años
Hola bueno mi civic 2008 exs cuando parpadea la D no entra la quinta tampoco en modo S funciona de primera a cuarta nada mas
ComentarCodigos de error P0300, P0302 y P0303 Solucionado
Honda Civic 2006 LX 100000 kms
Antes de afinar mi auto se prendió el Check engine, lo escanearon y resultó los codigos P0300, P0302 y P0303. También se tironeaba. Entonces le hice afinación completa incluyendo limpieza de inyectores con sistema de boya y cambié bujias de platino. Pero volvió a fallar. Y el escaner vuelve a marcar los mismo codigos. ¿Que podrá ser?? Agradezco de antemano su ayuda amigos
15 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa la bobina de esos cilindros y camviala
Gracias Julio por tu opinion sobre las bobinas...tambien lo pensé. Pero como el escaner me marca cilindros 2 y 3 entonces las cambié al 1 y 4...y el escaner me volvió a marcar los mismos 2 y 3...que sera?? En frio es cuando mas se tironea, ya calentando y despues de un rato ya casi no lo hace
Te esta manchando las bujías de aceite checalas en los cilindros que te marca
@Dmg32A que se puede deber que moje la bujía de ceite y que por eso marque la falla ?
Me podrían ayudar mi honda civic 2008 muestra fallas en el motor pareciera como que no tuviera suficiente fuerza y empezó a marcar el check en engine y le puse la maquina y me marco estos códigos 13-1,15-1,17-1,13-1,54-1,61-1,81-1,P2185,P0113,P0102,P0302,P0352,P0353,P0304,P0300
Mejor respuesta (según Chalo)
Yo le cambié las bobinas y se resolvieron todos los problemas que me marcaba (PO300. PO302, PO303). . . Prueba eso amigo
Gracias eso pero no sabes que problema serán esos otros código que me marco
Pero como puedo poner en Google por que trate y no.me aparece nad
Puede ser (bobinas) cambiar posicion para prueba. Candelas revisar la mezcla o gasolina poco octanage.
Tengo un problema con mi honda civic EX 2008, al estar en baja, es decir en frio, enciende pero se escucha ruido en el motor, osea no se estabiliza, despues de unos cuantos segundo ya se estabiliza, la falla fue mas grande al notar que ya no se queria estabilizar, entonces, al meter el escaner me marca el codigo p0303, que viene siendo el cilindro numero 3, sin embargo, ya cambie bobina, bujia, limpieza en los inyectores y limpie el cuerpo de aceleracion, y me sigue haciendo la misma falla, me comentan que podria estar sucio el sensor VTEC, ustedes que opinan
Que tal Tengo el mismo problema encontraste la solución
Tengo el mismo problema me apareció el código p0302 y cambie bujias y los inyectores y siempre me aparece el mismo codigo
Correcto, estaba fuera de tiempo, tenían un diente saltado, para eso es necesario cambiar todo el kit de distribución!!!
ComentarFalla en el arranque Solucionado
Honda Civic 1996 Honda civic 96 DX 2 puertas 185000 kms
Hola necesito ayuda tengo un Honda civic 96 el carro no quiere prender al primer estaraso enciende asta los tres y cuando enciende patojea como si se quiere apagar luego se queda estable y cuando va en marcha muchas veces se tironea ya le ice tunap completo cambie sensores de oxigeno sensor de posición de cigüeñal asta el distribuidor por favor alguien que me pueda ayudar ya lo escanie y cada ves tira diferentes códigos esta ves tiene p1381 y p0108
2 casos
Mejor respuesta (según Ramírez)
negrote mexiko de México hace 9 años
Revisa el sensor de temperatura del admision...
Ya cambie el sensor junto con el termostato y nada amigo que mas podrá ser siempre tira los mismos códigos junto con el p1381
Lleva la pc donde una persona k sepa y reparala k a veces por la humedad de dañan resistencia y diodos
Aparte de eso oy en la mañana que lo arranque ya venia para mi trabajo y cuando le meto velocidad como si no iyectara gas le meto todo el acelerador y solo le ase como si se ahoga le quito la velocidad y si acelera bien que podrá ser
Hola amigo yo tengo el mismo problema en un honda cívico 99 ya le cambie la válvula iac y bomba de gasolina, le hice lavado del cuerpo de aceleración y sigue igual batalla mucho para encender en frío y ya cuando arranca esta estable pero cuando acelero se apaga como si se ahogara... yo pienso que debe de ser el sensor tps el de la mariposa , lo van a escanear en unos días y a ver que sale te dejo mi número para el que encuentre la solución le avise al otro
Encontraste solucion a tu problema? Mi carro tiene el mismo sintoma
Performace de México hace 6 años
Checa todos los cables de tierra y limpialos en especial uno queva. Enla transmisión xla parte trasera xque aveces los sensores y mas componentes. Fallan x falta de tierra ocasionado x el sarro quese acumula enlos cables
Pues eso tiene el mío y pienso cambiarle el sensor map
Mira tengo el mismo problema y no encuentran la falla ,pero me Di cuenta ke el sensor de temperatura tiene falso contacto esta conectado con el sensor map por lo tanto me esa dando ese codigo
Edgar jarquin de Honduras hace 2 años
Alguien que me ayude con mi honda civic 2007 cuesta que encienda el motor y a la hora de encender se me pasa acelerando alguien que me ayude?
ComentarCheck engine // brake system // arranque de colina // power stering Solucionado
Honda Civic 2016 CIVIC EX-T 1.5 TURBO 72500 kms
Tengo un honda civic ex-t honda civic 2016 1.5 turbo. El auto se le encendio el check engine, a raiz del check engine se encendio tambien revisar sistema vsa, arranque de colina, brake system y power stering. Sin embargo, ya le han tirado el scan mas de dos veces para desfriar el daño y el unico daño que presenta es a raiz del check engine es porque sistema de combustion demasiado rico (CODIGO P0172) pero en ocasiones los check se van solos y a la semana vuelven aparacer. Ya cambie bujias, sensores de oxigeno maf inyectores estan funcionando bien segun el scan que se le ha hecho. No se que mas podria ser, si alguien conoce una solocion a esta situacion nefasta que me ayude.
13 casos
Mejor respuesta (según ANA ANRIA)
Le cambié el sensor de oxígeno y ya la ecu no volvió arrojar el código!!!
Los dos sensores de oxigeno cambio? y los compro de que marca denso?
Andres paisa de República Dominicana hace 2 años
Me pasa lo mismo pero esta quemando las bujías 2 y 3 me mandaron a comprar coils pero tampoco era eso y sigue quemandolas que puede ser?
Andres paisa de República Dominicana hace 2 años
El carro en baja no tiene fallos pero desde que piso el acelerador empieza como a jalonear y empiezan todos esos errores en el tablero de instrumentos, me hicieron cambiarle el aceite de transmisión ya que estaba enseñando ese error, comprar nuevos coils pero no era eso y ya le han cambiado 3 veces bujías y siempre quema la 2 y la 3. Civic 2016Ex-T
Ok mira creo t convendría que solo lo diagnostiquen en la agencia cobran 1500 y de ahi que te digan q es y lo llevas a otro lado
El mio tiene exactamente lo mismo como lo soluciono
luis Cabreiro de México hace 2 años
Es por el tipo de gasolina que le colocas, trata de usar la de mayor octanaje, la falla desaparece sola. Si les pasa esto dejen el auto 5-10 minutos cerrado posteriormente intenten encenderlo nuevamente.
Pudiste resolver ese problema, me pasa lo mismo también soy de República Dominicana
Andres paisa de República Dominicana hace un año
Quemó el empaque de culata y pasaba coolant al cilindro 2 y 3 y perdía compresión entonces por eso quemaba las bujías. Tuve que reparar el motor 😢😢😢
Pero podías ver la perdida de coolant en el tanquesito, es decir te tocaba estar echando coolant cada cierto tiempo?
Deiry Garcia de República Dominicana hace 3 meses
Me puedes recomendar donde solucionar este problema.
Buenas noches. Soy de República Dominicana. Y tengo problema con mi auto. Honda Civic 2017 Turbo los mismo fallos. Me enciendes las luces desde que los aceleró. En ocasiones las luces de advertencia se van pero regresan. 809 654 2068. Si algún colega me puedes escribir por Whatsapp para que me recomiende algún mecánico oh electricista que me ayude a salir de ese problema. 🙏
Deiry Garcia de República Dominicana hace 3 meses
Saludos, tengo este mismo problema si alguien me puede ayudar, se lo agradeceria.
Comentar¿Problemas con un Civic? Compártelos
Revisa los sensores de oxigeno
Puedes buscar un tutorial en youtube, lo explican muy claro y rápido. Por otra parte estas usando grados de aceite muy distintos a los que recomienda el fabricante, esto puede causar algún daño al motor ya que el fabricante recomienda 5w20.
Encendido y me dan este código 121-11 como lo puedo solucionar ci al gien le a pasado tengo un civic 2013
61-01
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82-01
83-01