Problemas de Revoluciones altas

Problemas destacados

Contraexplosiones en altas revoluciones

Honda Civic 1993 sedan carburado 1.6 motor doch (D16A9) 220000 kms
Le hice mantenimiento al distribuidor le cambie estoperas y rodamientos... luego lo puse a tiempo en las markitas q le hice al distribuidor y a la camara... lo prendi encendio de a toque... sali a probarlo y anda bien en 1er y 2da ya en 3era en 4mil revoluciones en adelante hace contraexplosiones y pierde la fuerza si le sigo pidiendo si aflojo el acelerador va normal... pero en alta muere... xq sera?? Mis cables y bujias tienen 1 año pero son de buena marca y no hechan corriente para afuera... iwal q las bujias estan limpias... por que sera q en alta muere asi?? Sera q esta desatiempado mi distribuidor?? Gracias si alguien me ayuda...
Ruben Silva de Venezuela hace 8 años  
RU
5 casos 
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Cheques bn LA information de tiempo de tu motor pues ya que tiene 3 marcas mayormente VA en la roja
Erick de Perú hace 6 años
Podria ser distribuidor hazlo revisar,por el año del auto ya debes cambiar bobina y modulo,saludos
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Probelmas con revoluciones

Honda Civic 2008 4 puerta s , motor 1.8 106000 kms
Señores
Necesito ayuda , mi carro cuando se enciende suben las revoluciones hasta 2, 500 de un solo. Tambien cuando esta en neutral las revoluciones se me van hasta 1,500, no podemos dar con la falla, alguien me puede ayudar ya que no encuentro que hacer.
Tengo el carro parado por este problema y el carro no me enciende la luz del check para decirme que falla tiene.
Angel de Honduras hace 11 años  
AN
3 casos 
Depaso de México hace 11 años
Que tal amigo, te comento que tu problema pasa en autos de diferentes marcas, y generalmente se debe a 2 cosas, la primera: el filtro de gasolina esta sucio y necesita ser limpiado o reemplazado, al no llegarle libremente gasolina al motor la computadora inyecta e inyecta gasolina para mantenerlo encendido por eso se revoluciona tanto, hasta estoy seguro que te esta gastando mas gasolina, y la segunda: cambiar la bujias del motor que ya no estan haciendo bien su trabajo. Te recomiendo primero checarle lo del filtro de gasolina, si eso no lo arregla irte por las bujias.
chris de Honduras hace 7 años
Esto ya lo hice limpiar el filtro y las bujias estan nuevas
Edgar de México hace 4 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo. Remplasa la valvula iac. Que sea original
hondero de Guatemala hace 11 años
Amigo necesitas darle limpieza a tu valvula IAC esta se encarga de aumentar la la entrada de aire al sistema de inyeccion solamente cuando el auto esta frio para que este se acelere y se revolucione solo hasta que este mismo aumente su temperatura normal de trabajo, si esta esta sucia nunca podra cerrar con normalidad ese paso de aire y te dara esa falla a mi me pasaba con el mio hasta que le hice limpieza verifica en youtube hay mucho material
chris de Honduras hace 7 años
Ya hice esto y no mejoro
Merln de República Dominicana hace 9 años
Lo mismo me pasa ami y no se que hacer , le limpian la valvula del iac y nada , se le reviso todos los filtro y nada no se que hacer
begb de Guatemala hace 9 años
Mira yo tuve ese problema:
Del boster sale una manguerita para la inyección, ahi hay una llave de paso. Quitale la llave de paso y ponle un tornillo para que tape el paso del vacio del boster. Ya no deberia de subir ni bajar las revoluciones. Si es esto cambiale la llave. Caso contrario tu boster ya no esta bueno y lo que da mas problema es la bomba de frenos. Revisa estas dos cosas y nos contas. Yo solo cambie la bomba de freno y se me arreglo el clavo ya que esta cuando se desgastan los empaques hay fuga cuando frenas se mueve la aguja de revoluciones.
chris de Honduras hace 7 años
Me puedes especificar cual es
Heberth Aplicano de Honduras hace 6 años
Amigo revisar la válvula EGR yo tenia ese problema pero en un honda 2008 al hacer eso volvió a la normalidad.
Kevin de Estados Unidos hace 3 años
Eso mismo tengo me puede ayudar que hiciste amigo
diamante azul de El Salvador hace 3 años
Hola Kevin , que problema tienes en el vehiculo? ¿te puedo ayudar?
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Mal olor en altas revoluciones.

Honda Civic 2006 Coupe 127000 kms
El problema con mi civic es que al subir a muy altas revoluciones entra el olor del escape dentro del auto, esto sucede incluso con el AC encendido y vidrios arriba, de igual forma lo siento muy lento al arrancar... que podra ser mi problema? y si es el catalizador (Lo eh pensado) ¿cuanto costaria repararlo para no tener mi coche contaminando de mas?... Saludos.
IngC de México hace 9 años  
IN
6 casos 
Cerberus de República Dominicana hace 9 años
Me pasa lo mismo pero agregandole q la potencia es pobre y me dijeron q es el catalizador... pero no se si es delantero o del escape porque me dicen q civic 06.11 tiene dos
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Altas revoluciones

Honda Civic 2003  109000 kms
Hola soy nuevo en el foro tengo un Honda civic 2003 por problemas de fugas Tuve que hacerle servicio a la culata luego de todo eso el mecánico me entregó el auto pero yo le le sentía que los cambios los hacía en muy altas revoluciones y se sentía acelerado lo lleve nuevamente y sólo le bajó la aceleración que estaba muy acelerado pero aún sigue haciendo los cambios hasta las 3400 rom alguno me podría ayudar antes de eso no está así hacía sus cambios normales
Honda 2003 de Guatemala hace 5 años  
HO
1 caso 
Antonio zavala de México hace 10 meses
Hola me pasa lo mismo,solucionaste el problema?
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Altas revoluciones y no acelera

Honda Civic 2002 2puertas motor 1.7  100000 kms
Sube hasta 3500 rpm en cada cambio y no sube mucho la velocidad ya cambie los sensores de oxígeno y veo cambio
Eudoro de Estados Unidos hace 6 años  
EU
2 casos 
René de México hace 6 años
Tengo un civic 2003 le cambié el sensor MAF y nada que podra ser
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Pierda fuerza en altas revoluciones

Honda Civic 2006 Motor R18 150000 kms
El carro en subidas donde requiero altas rpm... pierde fuerza y se queda sin responder la aceleración pero no prende ninguna luz de check engine...
Walter silva de Nicaragua hace un año  
WA
3 casos 

Altas revoluciones

Honda Civic 1996 Dos puertas, coupe 188000 kms
Le cambie los sensores de oxigeno y sensor de temperatura de aire a mi honda civic 96, y ahora hace los cambios a las 3500 rpm
Aldo de Estados Unidos hace 2 años  
AL

Humo en altas revoluciones

Honda Civic 1997 Coupé 10000000000000 kms
Tengo un Civic 1997 Coupé, tira humo negro en altas revoluciones, ¿Alguien que me pueda ayudar?, Muchas gracias
Martin1234 de México hace 4 años  
MA
1 caso 

Bajan y suben las revoluciones en carretera en velocidad constante

Honda Civic 2001 Motor 1.7 EX 2 puertas  200000 kms
Hola, mi Honda Civic presenta esa falla, voy manejando en carretera a una velocidad constante y de repente se bajan y suben las revoluciones del motor y después se apaga, pero le vuelvo a girar la llave y vuelve a prender como si nada, ¿Que podrá ser? Es un Honda Civic 2001 EX
JHONATAN de México hace 5 años  
JH
1 caso 

Se suben las revoluciones

Honda Civic 2001 4 puertas motor 1.7 vtec 215000 kms
Al encender mi carro las revoluciones suben a 2000 y al meter cambio bajan a 1000 y ahora empezo a roncar al ir manejando.
Omar de México hace 8 años  
OM
2 casos 

Piloto de batería parpadea altas revoluciones

Honda Civic 2003 Em2 143000 kms
Tengo un civi 2003 standar vtec el carro a altas revoluciones parpadea el piloto de la batería sistema electro se me va abajo y aveces no me pasa de 4000 rpm que podría ser ????
Vtec de El Salvador hace 8 años  
VT
5 casos 

Ruido como si entrara aire (zumbido) al acelerar a mas de 90 Km/h SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2010 DX 1.8L 4 puertas sedan 150000 kms
Hola,

Les vengo a pedirle ayuda, tengo un Civic 2010 standard y hace un ruido al andar en carretera a mas de 90Km/h en la parte de enfrente del vehiculo como si entrara aire por una avertura grande (zumbido), entré mas acelero mas hace ruido. Lo lleve con el mecanico y la suspension esta bien, motor bien y la transmision tambien. Acelero el carro en neutral a altas revoluciones y todo normal. Estoy pensando que es la carrosseria o un hule desgastado. Alguien tuvo el mismo problema, tengo poco con el carro
Archie de Canadá hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Archie)
Archie de Canadá hace 2 años
Una moldura estaba suelta por la parte de abajo
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Problema revoluciones y potencia del motor

Honda Civic 2008 SI, 2.0 ivtec, 4 puertas 70000 kms
Buen dia, lo normal creo que a las 5mil RPM se activa el vtec, cuando hago un cambio de 1 a 2 ó de 2 a 3 a altas revoluciones el carro se queda cabeceando y se escucha una especie de silbidito repetitivo a las 5mil o un poco mas, pareciera como que las revoluciones pegaran a su limite o llegan a su corte cuando normal cortan a 7 u 8mil y de igual manera el tablero ya no me indica cuando hacer el cambio (luz naranja y roja). . . Desde ahi siento que el auto ha perdido fuerza
Juan Carlos de Honduras hace 10 años  
JU
1 caso 
Roberto de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema y no se que sea ela problema alguien que sepa del tema los honderos
Jcff de Honduras hace 7 años
Hermano no se como se resolvio pero cuando le quite la bateria para comprar una nueva no me volvio a fallar estuvo unas horas sin la bateria, al poner la nueva todo volvio a la normalidad
Roberto de Estados Unidos hace 7 años
Boy a quitar mi batería aver que pasa
talivan de México hace 6 años
Buenos días amigos cuando el carro se queda en x revoluciones y como que se cienta le falta calibrar válvula alomejor es tan muy cerradas a mi me pasó con mi civic 03 automático vtec le acereraba y en 4000 como que se sentaba y las calibre y ya me despega normal hasta donde y yo quiero espero y les sirva gracias
Daniel de México hace 5 años
Mi honda civic 98 ase lo mismo en marcha y parado se ilimita alas 5000r sera sensor o computadora
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Golpe en el motor SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 2 puertas, hachtback 245000 kms
Hola amigos del grupo, tengo un problema con el motor de mi honda cívica año 98, cuando lo motor está encendido estando en relenti ya sea que esté en parking o en d4 parado suele hacer un ruido en el motor parecido al que producen los cojinetes de las vielas en mal estado, lo raro es que en altas revoluciones el ruido desaparece
Espero me puedan ayudar
Redfield4863 de Honduras hace 5 años  
RE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Redfield4863)
honda roja de Argentina hace 5 años
Amigo el ruido o golpe al momento del ralenti no es bueno siempre que el motor no este trepitando por ponerse en tres cilindros con lo cual solo con cambiar las bujías seria la solución...si el ruido desaparece en altas rpm es solo por que el oído no lo puede percibir...y si no encuentras la causa seria bueno sacarle el carter y asegurarse no se este girando un casquillo,pero esto no te da tiempo tiene que ser rápido al menos para si esta pasando esto no se deforme el muñón...
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NO enciende no tiene chispa

Honda Civic 1998 2 puertas coupe 1.6 litros vtec d16y8 213321 kms
Primero el motor encendio fallando y solo trabajan bn los cilindros uno y dos. El cilindro tres y cuatro trabajan a altas revoluciones. Los inyectores pulsan y tiene chispa le cambie las bujias y siguio igual funcionando solo dos cilindros el 1 y 2. Luego de varios intentos por encender se quedo totalmente sin chispa en las bujias. Verifique fusibles y cableria todo esta bien. Les agradesere su ayuda gracias anticipadas.
Omar de Puerto Rico hace 10 años  
OM
1 caso 
prospector de México hace 10 años
A mi honda 2000 civic lo mismo, varias veces hasta que fui a comprar el aceite que pide el manual
Con el distrtribuidor y se soluciono, la transmisión es automatica
Para tu honda que se queda en pendientes y no avanza. Checa el filtro de la caja de velocidades, tambien alguna bujia o cables, la presion del convertidor es poca hay que calibrar, parea esto en la transmisión lleva un tornillo de ajuste con una contra tureca, primero afloja esta y despues para mas presion aprieta el tornillo , para ver la presion que le estas dando, le puedes poner un manometro en la tuberia que va al radiador de la transmisión para que si te llega a fallar vea primero si tienes la presion de trabajo.
Para falla en lael encendido checar la bobina con un multimetro que no tenga resistencia , checa el modulo principal, esto lo haces con el multimetro tambien que no tenga resistencia, si no funciona es que no pasa corriente y hay que cambiarlo, tambien el relevador principal lo verificas con el multimetor
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Mi carro se acelerar y empieza a tironearse

Honda Civic 1998 1.6l Man Gasolina Lx 400000 kms
Hola que tal amigos. Desde hace un tiempo mi honda civic lx modelo 1998 motor d16y7 comenzó con un problema. Pasa que después de un rato de andar conduciendo me paro y lo dejo prendido y de la nada se suben las revoluciones a 2 mil - 2500 y se empieza a tironear. Si lo quiero mover así se va tironeando. Pero después descubrí que cuando pasa eso lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita pero de rato le vuelve a pasar ya sea que me pare en algún semáforo o tope. Cabe resaltar que me da un ligero olor como a quemado pero la temperatura en el tablero esta perfecta. Me comentaba un mecánico que… Leer completa
Pedro de México hace 3 años  
PE
2 casos 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Pedro de México hace 3 días

Scannealo con un hds honda el sensor iacv puede estar en corto
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Problemas de rpm altas al encenderlo frio

Honda Civic 1998 Ex 1.6 1998 182000 kms
Al encenderlo frio suben las revoluciones a 1,500 y cuando calienta baja a 1,000 lo raro es que no tiene fallo y arojo solo codigo de sensor de oxigeno los puse los dos y quedo igual
Ezequiel de Estados Unidos hace 7 años  
EZ
2 casos 
Daniel de México hace 7 años
Que tal amigo mi auto ase lo mismo nada mas que el mio si se apaga no se mantiene q sucio en contraste
Ezequiel de Estados Unidos hace 7 años
El mio era el trothler amigo y un tune up
Danielos de México hace 7 años
Tengo un Civic 1997 con el mismo problema suben y bajan las rpms de 1500 en frio a 1000 después se apagaba le limpie el cuerpo de aceleración y ya no se apaga pero esta acelerado 1500 rpms lo único es k tengo fuera el sensor de oxigeno primario x daño
martin de Costa Rica hace 7 años
Ese problema es por la valvula de minimo esta a un lado de la admision en un extremo por debajo tiene un conecto tienes que limpiarla y cambiar el oring que tiene forma de 8 y si no cambiala
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No acelera y no m llega el cambio a 2a

Honda Civic 1999 ex r 100000 kms
Hola gente saludos... Bueno mi problema es este...a se días le repare motor y creo q todo esta bien conectado... Lo q ASE es de q lo enciendo lo acelero y tarda en responder esto en patkin o neutral y lo moví acelere y no m manda cambio solo m suben las revoluciones pero no arranka sigue igual... Si m pudieran ayudar se los agradecería... Saludos y gracias...
A por sierto el sensor map( f) ya se lo cambie... Sera el de oxigeno...
soy nuevo en honda de México hace 9 años  
SO
1 respuesta 
toro de México hace 9 años
Checa q este a tiempo bien.
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No hace cambios, se queda en primera

Honda Civic 2001 4 puertas modelo lx 150866 kms
Se queda en primera y solo suben las revoluciones a 5 y se siente forzado
Hector garcia de Estados Unidos hace 4 años  
HE
2 respuestas 
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
Revisa el tubo de escape seguro que esta tapado y muy sucio
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
Puedes probar quitando el el silencioso del tubo de escape asi vas a saber si es eso yo los pruebo asi, a mi me hacia algo paresido y le cambien el tubo de escape completo y se le quito ahora tiene fuerza y me hace los cambien bien
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Acelero las revoluciones aumentan pero el carro no responde como debe

Honda Civic 2008 4 puertas honda civic si 78000 kms
Buenas tardes si pudieran ayudarme tengo un honda civic 2008 si mugen 2.0 el cual me esta dando un problema cuando acelero suben las revoluciones pero el carro no avanza y no es q quiera quemar llantas o salir a alta velocidad entonces tengo q dejar de acelerar e ir poco a poco aumentando para q las revoluciones se normalicen y el carro pueda avanzar no tiene luz de engine encendida ademas siento de ves en cuando olor a quemado buneo espero q puedan ayudarme gracias de todos modos
leopordo de Estados Unidos hace 7 años  
LE
1 respuesta 
Carlos de Panamá hace 6 años
Hola leopoldo. Pudiste resolver el problema?
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Mi carro se acelera en N y P

Honda Civic 1999 4 puertas motor 1.6 5000 kms
Buen dia fijece que mi carro se le hizo limpieza de motor y cambio de aceite esta mañana mi carro se acelero en N y cuando me estaba estacionando en P se me suben las revoluciones a 3000
No Se que hacer me pueden ayudar
Por Favor. !
Sharon lopez de Honduras hace 7 años  
SH
5 casos 
hugo de Argentina hace 7 años
Hola sharon, tiempo atra tuve el mismo problema, mi motor es un d16y8, detrás del múltiple de admisión hay un regulador de aire que cuando lo encendes se acelera hasta que toma temperatura el motor y luego baja, dentro tiene un como un pulmón puede que este trabado, espero que te ayude, adiós
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Se acelera corriendo

Honda Civic 2001 CIVIC COUPE LX  250000 kms
Buenos dias tengo un honda civic 2001 atu. El carro encendido no falla ya corriendo en la abaja empieza a fallar y cuando va a entrar el segundo cambio se me suben las revoluciones hasta 3000 y luego se pone normal q puede ser espero una respuesta gracias
EL YAK de México hace 8 años  
EL
7 casos 
Alvin de República Dominicana hace 8 años
Revisa el Relentin o cuerpo de Throttle si esta sucio o defectuoso puede darte ese fallo. Y el catalizador es bueno que le des un chequeo...
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Se jalonea a las 3 mil revoluciones

Honda Civic 2010 1.8 200000 kms
Prende el check engine y arroja el código b0207. El carro funciona bien a bajas revoluciones, solo cuando se acelera a fondo y suben las revoluciones a más de 3mil empieza a jalonearce
César vargas de México hace 9 meses  
2 casos 

No me tira el segundo cambio de la caja

Honda Civic 2000 4 puertas motor 1.7 147301 kms
Cuando quiero avanzar solo pasa primera luego ya le suben las revoluciones y no pasa a segunda ni nada y se escuchar solo la fuerza y lo avanza
Mauricio de Honduras hace 2 años  
MA
4 casos 

Revoluciones altas

Honda Civic 2000 4 20000 kms
Al encenderlo suben las revoluciones a 2100 y luego bajan a 1100 y ahi se mantien
Rene de El Salvador hace 3 años  
RE
1 caso 

Se siente frenado

Honda Civic 2002  215000 kms
El carro estuvo sin uso 2 meses sele cambio el ac compresor y al probarlo se siente amarrado suben las revoluciones para cambiar de marcha 3500 hasta 4000 probe el check engine pero no tiene codigos de fallas ,podria ser que los frenos se amarraron. Si alguien sabe algo que me lo aga saber gracias
Josetxz de Estados Unidos hace 4 años  
JO

Bajo el rendimiento de gasolina de 43 millas por galon a 33 millas

Honda Civic 2005 4 puertas motor 1.3 194512 kms
Bajo rendimiento de 43 millas por galón a 33 millas por galón ahora tarda para entrar los cambios suben las revoluciones ya le hice c de aceite serv a inyectores
Clemen... de México hace 4 años  
CL

Mi serrevoluciona muy rrapido

Honda Civic 2006 4 puertas motor 1.7  86000 kms
Mi carro honda Civic 2006 al yegar a 60 millas suben las revoluciones asta 3500 o 4000 isepone burro que podría ser
Yonathan martinez de otro hace 6 años  
YO

Las revoluciones se suben un poco cuando piso el acelerador y problema

Honda Civic 2001 Em2 coupe  140000 kms
Fui a cambiar la correa de tiempo y cuando terminaron el trabajo no arrancaba se quedaron con el auto un par de dias y despertar es me dijeron que habian cambiado el sensor crankshaft que ya estaba bien pero ahora arranca pero a veces se apaga y tengo que volver a arrancarlo a veces hasta 5 veces seguidas porque se apaga lo lleve a otro mecanico para que revisara el trabajo y le cambio otro sensor ahora fue el camshaft y desde alli el carro cuando piso el acelerador aun suave se suben las revoluciones como que patinan y se oye un zumbido desagradable cuando eso pasa ellos pusieron sensores chinos no se si tendra algo que ver el mecanico me dijo que eso no tienenada que ver pero no se y mesiento incpmodo al usar el auto asi
Jose de Panamá hace 7 años  
JO

1993 Honda DEl Sol SI Aut 1.6l

Honda Civic 1993 Del Sol SI 1.6L Automatico 200000 kms
Problema con que suelte el primer cambio de arranque, tiene 3 manera de hacerlo le explico
1-Arranco suben las revoluciones 5-6rpm dejo de acelerar y cae al proximo cambio
2-Arranco suben las revoluciones 6 rara vez coge el proximo cambio
3-Arranco en una inclinacion al coger mas velocidad coge solo proximo cambio sin subir tanto las revoluciones

PodrIAS DECIR problema es de transmision, throttle o cable overdrive...NO TIENE LUZ CHECK ENGINE PRENDIDA, NOOOOO
Alex de Puerto Rico hace 7 años  
AL

No tiene fuerza

Honda Civic 2007 4 puertas 1.8 motor  125000 kms
Le eche un poco de aceite de transmisión porque anda liqueo y cuando lo arranqué no tenía fuerza el motor se escucha forzado suben las revoluciones pero no avanza mucho le hice su cambio completo y sigue igual no tengo idea que pueda ser ayuda por favor 😭😭
Turcios de Estados Unidos hace 7 años  
TU
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