Gusto en saludarlos. Les comento mi problema y/o duda. Hace unos 2 meses no me percate del marcador de temperatura en carretera y la aguja subió a poco más de 3/4, desde entonces en el radiador salen burbujas. Eh investigado y posiblemente el empaque de la cabeza esta mal de esa calentada. La Bujía del cilindro 2 aunque la cambie nueva a los días se pone como oxidada. Mi duda, ¿hay otro posible diagnóstico aparte de que el empaque se daño? Puesto que consume el anticongelante, ¿es recomendable usar sellador o aditivo que tapa fisuras de bloc, cabeza o empaque? Cualquier idea y/o recomendación es bienvenida. ¡Gracias!

No existe remedio ya que la manufactura del monoblock es mala y defectuosa, algunos se rompen a los 60,00 kilometros, otros a los 130,000, son los motores 1. 7cc y 1. 8cc honda es responsable de estos motores, ahora hay dos tipos de autos 2006 y 2007, los que se rompieron y fueron colocados motores nuevos, y a los que honda y otros talleres colocaron resinas de sellado "mientras se venden" para defraudar a los propietarios. No hay manera de alguien dañe asi el monoblock, es un gran defecto o vicio oculto en su fabricacion. Si pueden tal vez pueda ayudarlos a defenderse en este asunto tan claro de como honda y profeco encubren y solapan este fraude.

Tengo un civic ex 2002,hace mucho se me calento un poco, en las mañanas cuando lo reviso el deposito esta lleno, pero en el radiador si tiene pero le falta poco, pero si voy a un viaje de unos 4o kilómetros, con el clima encendido, luego se quiere empezar a calentar, ya le cambie la bomba del agua, algunas ,mangueras, ya checaron y tampoco pasa agua al motor ni en la bujias, por favor alguna respuesta u ayuda. Tiene docientos oncemil kilometros

Hace unas semanas revise el tapon del agua y tenia varias gotas de color marron/cafe mezcladas con el anticongelante, el deposito de reserva del agua estaba lleno de este color (Solo la parte de encima del anticongelante), tengo entendido que se debe cuando se mezcla aceite con anticongelante. Solo pasa en el radiador y en la reserva, el liquido no se ve en el motor, ni transmisión por lo cual pienso que es el "Enfriador del aceite de motor" a alguien le ha sucedido? y si lo resolvio? alguna otra causa

Mi honda civic consume liquido refrigerante aproximadamente cada 120 km debo llenar el pequeño envase del radiador, ya comprobe que no halla fugas no se que hacer consejos por favor

Buen dia, tengo un problemita con mi civic 2003 motor 1.7, al momento de encenderlo por las mañanas, deja un pequeño rastro de agua(anticongelante) justamente debajo donde va posocionada la bomba del agua. No tengo problemas de temperatura del carro y los abanicos encienden de manera normal, necesitare hacer cambio de la bomba ? Agradezco sus diagnosticos.

Mi carro consume la reserva de anticongelante excesivamente, hice un viaje y me consumió casi 3 litros, pero si no le echo a la reserva se mantiene en el radiador, hice pruebas de checar mi empaque de cabeza con videos y al parecer no tiene ningún índice de que mi junta de cabeza esté dañada, quería saber si es una fuga, no se calienta ni nada, sólo tengo un código que es el sensor de oxígeno no sé si tenga algo que ver

Se enciende la luz de check y me da la sensacion que gasta mas combustible que antes.

Liquido refrigerante se calienta

Buenas, tengo un Honda Civic Lx, 2007. El problema que tengo es que el nivel del refrigerante en el depósito plástico baja el nivel cada 8 días más o menos o unos 500 km de recorrido. No deja rastros en el suelo ni en el motor... A qué se puede deber esto??
Me gusta estarlo revisando y he notado esa disminución mínima (por debajo del mínimo pero se logra observar líquido) solo en el recipiente baja.
Alguna idea de que puede ser???

Buenas, tengo un honda 2001, este me gasta un poco de anticongelante del radiador, pero la de la reserva se mantiene, ya le cambie el tapón y no tiene fugas, y de gases anda súper bien, no se que podrá ser si me ayudan por favor

Buen dia, tengo problemas con mi civic 1999 exr, tenia fuga en la bomba de agua, la cambie y ahora que lo ando al dejarlo en la noche el recuperador esta lleno y en la mañana siguiente ya no tiene anticongelante sin dejar rastro en el suelo de fuga, el aceite esta limpio sin rastro de estar convinandose ni fallas en motor, ojala me puedan ayudar

Buenas tardes, quiero cambiar agua por refrigerante, según el manual debe ser 50-50, pero en las tiendas también me indican que color deseo. ¿Qué color debo seleccionar?¿El color puede afectar las tuberías? ¿Si uso una composición diferente tiene alguna consecuencia? Por favor y gracias. Saludos.

Que tipo de refrigerante usa el aire acondicionado de mi honda

Alguna recomendacion sobre qué se puede hacer ?, parece que se quebró el block del motor de mi carro

Gasta el antigongelante aparentemente pero el deposiro se encuentra muy arriba del nivel marcado y el radiador le falta anticongelante

Que tal tengo un civic del 96 coupe con el d16y8, casi no lo uso pero cuando lo saco en 1 hora que ando en el en ciudad se calienta y al revisar el radiador le hace falta anticongelante, no tira, ya lo mande checar y las mangueras y termostato estan bien. Que podra ser?

Hola tengo un problema en mi honda civic 2017 lx 2.0 no tiene cheken en cedido y no tiene falla pero al scanearlo tiene este codigo permanete p0118 ya le cambien el termostato le puse su coolan del bueno y sigue presentando el mismo codigo pero la temperatura en el tablero es ta normal

Quiero saber si es la valvula

Mi vehiculo consume mucho anticongelante pero no se ve que lo derrama; le aplico el original marca Honda; otra inquietud que tengo que enciende la luz de anti derrape , check , subida de colina y la del volante; por un par de dias, luego se apagan y vuelven aparecer despues de un mes pero se borran luego de un tiempo

Buenas tardes, reciban un cordial saludo, escribo porque me gustaría saber si alguno sabe qué tipo de refrigerante usa un HONDA CIVIC 99, ya que el manual solo dice que debe ser 50% agua y 50% anticongelante, y de la marca solo dice HONDA ORIGINAL, por favor y gracias, saludos.

Hola tengo un honda vivo 2007, ayer me quedé sin agua refrigerante, recalento el auto , lo parte le cargue el agua y espere dos horas y media para que enfríe un poco y luego volví a mi casa , pero cuando volvía el auto hacia como un movimiento extraño o golpeteo como que se iba a parar, que puede ser?? o es acausa de que recalentado??

Me fuga el refrigerante desde la manguera que sale del termostato ala culata.es una manguera en forma de "U"

Por la parte trasera del motor lado derecho viéndolo de frente, en las foto se puede aprxiara pérdida.

Mi carro tenía el problema de que me rebasaba el nivel de anticongelante en el tanque de recuperación y lo pude solucionar cambiando las terminales de la batería cambie todo igual que algunos de los que están aquí con el mismo problema empaque de culata radiador tapón de radiador bomba de agua y seguía igual en mi caso cambie las terminales de batería y se soluciono, como que la falta de corriente ocasiona que los ventiladores no tengan la suficiente fuerza para enfriar el auto suerte para todos

Recientemente tuve un problema con mi Honda cívico 2007 y es que se me calentó un poco arriba de la mitad corrí unos 9km cuando llegue a casa me di cuenta que el tanque de arriba del radiador estaba roto lo mande a comprar nuevo y todo se lo instalaron y todo el problema viene que ahora gasta líquido refrigerante tengo que llanar el envase de la reserva del radiador semanas aproximadamente cada 100 km tengo que hecharle agua o anticongelante fuera de eso el vehículo se siente normal que crees que sea ayuda por favor

Hola a todos. Hace unos días me di cuenta que el líquido refrigerante estaba al mínimo, estuve buscando alguna fuga, y na lo que sí fue curioso que encontré líquido debajo del coche, lo que no se al 100% si era anticongelante o que... Ahora mismo estamos en invierno en España. Tuve que rellenar al máximo y después de conducir 2 días y manteniendo en motor encendido 30 minutos, no hay fugas ni charcos debajo del coche. Mi duda es si es normal que baje al mínimo, o es problema de algo.
Un saludos.
Honda civic 1.4 gasolina 2015 restyl. 19000 kilómetros.

Mi carro consume anticongelante , ya le cambie el termostato. Y persiste el problema , alguien me poda decir alguna solución. O cual es el problema, después de días tengo que rellenar el deposito.

Buenos dias, queria saber que marca de liquido refrigerante lleva la cupe 94 motor VTEC?
si alguien tiene el manual para pasarmelo a mi email, [email protected]

Le eh echo el motor nuevo al honda cívic si 1.6 16v doch. Pero cuando lo prendo empieza a calentar y por el radiador sale un borbujeo constante, chequeamos los mangones y cambiamos la junta de tapa pero el problema sigue ! La aguja de la temperatura no llega a la mitad y tampoco prende el radiador pero calienta. Desde ya muchas gracias

Se calienta mi carro fuando lo uso frecuente y despues se baja la temperatura y tiene anticongelante

Mi carro paso anticongelante al acete y estoy apunto de rectificar la cabeza y cambiar la junta nueva pero me an dicho q tal vez el problema es el block que este fisurado y ahora no se q hacer si arreglar la cabeza o cambiar el block