Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Sistema eléctrico
Chevrolet Spark 2015 LTZ 2015 101000 kms
Tengo un spark GT 2015, cuando está encendido es intermitente la luz del interior, las de las farolas y recientemente el radio se apaga y enciende de inmediato, ¿Alguien me puede ayudar?
ComentarSistema Eléctrico
Chevrolet Spark 2006 4 224209 kms
Disculpe tengo problema en el sistema eléctrico que no funciona las Guias ni el parqueo y por ultimo cuando freno se me baja la luces y la radio se me apaga y vuelve a encender que será.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revise si tiene luces que no encienden, pueden ser las del freno las de cruce, revisa si algo de eso esta fallando, y sino la tierra de algun cabke suelto o flojo
ComentarSistema electrico completo
Chevrolet Spark 2017 Man Gasolina 1.4l 5 puertas 128632 kms
Me repararon la pared de fuego de spark 2017 y quedo bien pero algo paso con el sistema electrico porque no funcionan los vidrios, la luz interior, los limpia parabrisas ni los seguros traseros, espwro me puedan apoyar muchas gracias de antemano
2 casos
Check engine y falla intermitente. 
Solucionado
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 115000 kms
Saludos,
Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km
Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc.
Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente, pero sin presentar fallas en el vehículo.
Luego comenzó peor el problema, al encender la luz check engine inmediatamente se generaba unos tirones y en ocasiones a baja revoluciones una vibración como que s… Leer completa
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76 casos
Sensor de presión dele un mantenimiento o reemplaselo...pero si fuera el sensor de presión defectuoso todo el tiempo estaria prendido el check...
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Una pregunta? Como se realiza un Mantenimiento a un Sensor MAP?
Hay muchos videos que puede servir de ayuda en youtube como: https://www.youtube.com/watch?v=LfJTB6…
Cuando el motor esta en baja el carro tiembla mucho. Es chevrolet spark 2006
Juan Tirado de Venezuela hace 7 años
Bujias malas o bobina defectuosa. Sucede cuando algunos de las vias de la bobina no esta ayudando
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
El sensor map es el que se encarga de indicar a la computadora la presión atmosférica dentro del múltiple de admisión si el sensor falla el carro se ahoga y usted acelera y no responde , si fuera la bomba de gasolina el carro cuando lo scaneas sale carga pobre y lo de la vibración es problema de bujía y cable
Angel siller de México hace 5 años
Tengo un Spark 2011 le cambié bujías cables le hice lavado de inyectores
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
@Angel sillerPuede ser que esté fuere de tiempo, la cadena de distribución así pasaba con el mío, puedes escanearlo
Castillo Martínez de México hace 2 años
@Angel sillerTenía el mismo problema con mi spark 2012 pero no era nada de eso le tuve cambiar la bomba del agua, el termostato todo lo que va con la refrigeración y asunto solucionado es problema que cuando prendes el clima el carro trabaja más rápido pero no se distribuye bien el refrigerante el mio hice eso y problema resultó
Diego soto de Chile hace 6 meses
@Juan TiradoHola, tienes alguna idea de por que mi Chevrolet spark deja de acelerar en primera o segunda marcha, y se chupa por unos momentos, tiene check encendido , y en ralenti tambalea, agradecería si supieras algo sobre esa falla
Mejor respuesta (según OFFROAD4X4)
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, realice las pruebas eléctricas de chequeo al Sensor MAP por medio de un Voltimetro,
Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.
Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)
Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)
Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.
Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)
Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)
Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
La Luz de Check Engine de mi Spark 2008 de apago y no me prende le cambie el sensor del cigüeñal y la bobina y nada le revise todos los fisibles adentro y afuera y Nada
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Me da arranque pero el carro no me Prede
Amigo revisar la alarma si tiene clave o sino el fusible de ignición.
Cuando la luz de check no prende por lo general es porque no hay voltaje en la ECU ya podría ser por bloqueo de alarma o por fusible abierto.
Buenas y como encuentro el fusible abierto? la alara la desbloqueo pero me sogue sin encender la luz de check engine
José Andrade de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo a mí me presenta la misma falla xfin cuál fue tu problema a ver si alguien me puede ayudar y de paso aveces me prende y aveces no lo escaneo y sale la memoria del Ecu y bajo voltaje en el cuerpo de aceleración
Revise los claves de las bujias a veces no estan todos trabajando y fuerza el motor
Jose beaña de México hace 4 años
Amigo resolviste el problema y cuál fue la falla ?
Esa falla mme paso se reviso computadora sensor ciguenal sensor de leva y siguio igual se reviso ramal y nada de prender.se desconecto sensor de leva y el carro encendio. Problemas con presion d e aceite si no llega aceite a la leva el carro no enciende es una manera de q no se dane motor. Se reviso camara estaba el conducto de lubricacion tapado.
Roy santos de Venezuela hace 3 años
@Manuel RodriguezBuenad como lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema con un spark si me puedes ayudar te lo agradezco gracias
Luis soler de Colombia hace 3 años
Buenas me podría ayudar tengo un Spark 2007 tanque el carro y comenzó a fallar revive tenía una bujía partida y un cable de bujía sin servicio le cambie todo revive corriente pero el anda un rato y comienza a fallar se ahoga y no acelera después de un rato se le quita y de nuevo empieza la falla le revive la bomba el filtro de gasolina y todo bien le limpie inyectores válvula pcv map y cambie sensor de oxigeno pero nada arranque y al rato de nuevo empezó a fallar en cualquier cambio se ahoga
@Luis solerYo medio la señal de la computadora y me dio los 5 vol. La tierra estaba bien...con inicion me marca 3.5vol. Pero cuando ya enciendo el auto, en relenti marca 2.1 vol. Y siento que el motor vibra mucho. Aparte me gasta mucha gasolina... me puedes ayudar...?
@Luis solerTienes q cambiar todos los filtros desde el tanque
Buenos días ,buenas tardes. Tengo un Chevrolet spark lt y me pasa que en momentos con motor caliente o frío no enciende,queda total mente sin electricidad eso es lo que marca en el tablero, al mirar la batería el visor de la batería muestra que esta cargada es mas la batería tiene 6 meses,en otras ocasiones muestra que la batería tiene como poca carga en el tablero y en la misma batería muestra carga completa. Lo empujó y arranca. También hemos probado con unos chicotes y arranca. Después lo apago le vuelvo a dar arranque y enciende el motor. Por momentos arranca y por momentos no arranca estando bien alternador y batería con un coche que tiene km 52000. Que puede ser.
Ami me pasaba lo mismo y era un cable de gron que va a la transmisión estaba partido compre bateria y no era bateria era el cable
Hola buenas tardes mi consulta es tengo un chevrolet spark lt 2008 y al andar en baja se para y comienza a tiritar al escanear dice baja mezcla y siempre esta encendido el check y tambien muestra falla de map mi conculta es tiene mantenimiento o debo comprar original y cada bez k se scanea muestra diferentes fallas
jorgeburgj23 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo spark 2013 con el drama que cuendo enciendo el auto me prende el check emgine y empieza a los tiritones como que le faltara fuerza. Una ves que empiezo la marcha da tirones y el acelerador no responde a ratos una ves que el auto toma tempuratura y a avanzado unos metros como tiende a volver a la normalidad pero se nota que pierde fuerza caundo anda.
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Hola Jorge. Tengo el mismo problema con un spark 2013. Pudiste solucionarlo de alguna manera? Gracias
Me paso lo mismo con mi spark gt 2014. Le cambio prensa y disco pornun mecanico me dijo y el problema siguio. Le lave inyectores y cambie bujias y nada. Al final un mecanico me dijo que el problema era labobina de corriente. Se la cambie y volvio a ser el mismo motorsote de siempre
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día también tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo como a jorje el mecánico me dijo que era la válvula iac que no le envía señal a la computadora pudiste to solucionar el problema
Hola alguien ya lo soluciono me pasa lo mismo spark 2012
Buenas noches pudieron resolver el problema espero sus respuestas gracias
Jhon vergara de Panamá hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver el problema lo tengo ahora mismo en minspark 2013
Buenas noches tengo un chevrolet spark 2013 y en las mañana al encender no registra problemas pero al pasar los minutos se escucha un ruido la bomba de agua, el cual termina de sonar y vuelve a sonar, pero no hay perdida de agua, quien me puede ayudar
willian nuñez de Ecuador hace 8 años
Tengo un spark 2006 tenia el sensor de gases dañado no funcionaba pero lo tenia puentiado para q en algo ayude
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Resetear la computadora con un escaner para que apague la luz. La computadora aún registra el error a pesar del nuevo sensor!
Tengo el mismo problema al revisar con scanner arroja código 0030, se revisó y sigue el cableado bien hasta la ECU, el diagnóstico fue que la ECU no envía la señal de negativo al sensor de oxigeno, falta mandar la computadora a revisión
Tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno número 1 del spark gt 2011 por un acdelco y se mantiene encendido el check engine, y el auto funciona perfecto
Buenos dias, tengo un Spark 2007, y esta presentando el codigo de falla p0562 de baja tension del sistema o sistema de bajo voltaje? que podria estar causando eso si la bateria es nueva el el alternador esta bueno??
Yo tengo el mismo problema de bajo voltaje y no prende mi auto q puede ser?
Tengo un Spark 2007 en esto momentos presenta un problema cuanto baja e 40 KM pierde fuerza se apaga tengo que acelerar cuando acelero bota humo y el olor a gasolina, corcovea y se queda hasta sin fuerza después acelera rápidamente no se que hacer ningún mecánico hasta ahora me dice que tiene
Bueno les diré que según otro mecánico me dijo que tengo que bajar el motor
Deberias primero mandar revisar la. Bomba de gasolina y los inyectores
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
1 Te recomiendo primero revisar la bomba de gasolina podría estar defectuosa la pila de la bomba de gasolina no este funcionado correctamente bien, 2 revisar filtro de gasolina podría estar tapado o sucio, si esta tapado o sucio reemplazarlo, 3 revisa los inyectores hasle mantenimiento podría estar tapado o sucio los microfiltro eso te hace bajar el rendimiento del vehículo perder fuerza también...! Revisa primero y Chequea eso tres Componente...!
Me pasó algo parecido y tenía el sensor de temperatura malo, la ecu pensaba que estaba muy frio el motor e injectaba mas gasolina, resultado se ahogaba y tiraba humo negro ni hablar de lo gastador que se puso.
nestorardines de Cuba hace 2 años
@jorgeburgj23Buenas tardes alguien sabe porque cuando paso mi camioneta maca YAC de 100 km/h la aguja del cuentakilómetros se ca,a alguien le a ocurrido
german sanchez de Venezuela hace 7 años
Les comento tengo algo parecido. Hace unos meses le cambie el sensor de eleva, el carro se porto bien pero despues de un tiempo empezo otra vez la misma falla se le realizo escaneo y dice que es el sensor de oxigeno tenia problemas se reinicio y se normalizo, ahora tengo que el carro de vez en cuando prende la luz se le quito el catalizador mi pregunta es sera que el sensor de oxigeno ya no trabaja igual sin catalizador que estara pasando por que el sensor dice estar bien
Buenas tardes tengo un spark 2006 cuando lo pongo en la P se acelera y de vez y a veces cuando esta en marcha,
Que me recomiendan,,gracias
Que me recomiendan,,gracias
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
Mano primero tienes que limpiar cuerpo aceleracion y hacerle programacion cuerpo aceleracion con el scanner...!
Necesito esta parte del cuerpi de aceleración
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Tengo un Chevrolet spark 2015 todo empezó cuando hubo un norte y salí de pronto no quiso arrancar se le busco y nada de pronto encendió y creí ya quedó al otro día no volvió a encender se volvió a revisar se pensó que la alarma bloqueaba el encendido se quitó obvio no era eso se le sigio buscando y nada luego se llego ala conclusión que era el sensor árbol de levas
Ah por cierto al quitar el sensor de árbol de levas se notó que era copia y estaba reparado
Buenas tardes lo que pasa es que tengo un chevrolet spark 2015 tuve un accidente el carro se voltio y no quiere prender el electrico le estuvo busacando pero dice que no es nada electrico,depronto alguien sabe que le pudo haber pasado.
Cual es la presion de gasolina para un spark 2007???
Hola tengo un spark 2007 pero en las mañana con motor en frio el carro tiene un problemita que el acelerador no responde bien como que se ahoga pero despues que pasan 5 minutos se arregla no prende luz de chequer ni nada y aveces cuando prendo el aire se aguanta el carro...
Buenas noche no me prende la luz check engine y no prende el carro
Buenas noches Juan tambien tengo ese proble solucionste ayuda amigo por favor...ando loco con eso.
Tengo un spark 2007 y la falla que presenta es que las luces intermitentes del lado derecho encieden solas y quedan fijas hasta despues de apagar el carro;he notado que la falla se presenta cuando el carro ha rodado por media hora o mas. Si alguien tiene idea de lo que pueda pasar,agradezco de antemano su ayuda.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa los cables de tierra que van debajo del bloque
Discupa daneryk esa solucion es para la falla de que no prende la luz de cheque enguine?
Hola tengo el mismo problema. Solucionaste? Por fa
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Acabo de terminar un calvario que duró cerca de un mes. La luz de motor era intermitente por lo que el escanear no localizaba el daño, jaloneaba, se apagaba cuando ponía el carro en neutro. Cambie bujías, cables, pila de la bomba, bobina y muchos sensores. Al final lo lleve a la chevrolet y el asunto se soluciono: Sensor del cigueñal entre otras cosas. Lo mejor es ir a la fija y llevarlo al concesionario.
Nicole Zuleta de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un spark cronos 2008 ya le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor arbol de levas ,bomba de la gasolina, ya no se apaga pero el cheke sigue encendido
Tienes que ponerle el escáner para restaurar los actuadores nuevos y borrar los DTC que tiene la memoria de la ECU
Tengo un problema con mi Spark 2015,el problema empezó cuando lo lleve a la agencia para servicio a los 64000Kms y le hicieron cambio de bujias ,limpieza del cuerpo de aceleracion,lavado de inyectores, limpieza de carburador,cambio de filtros cambio de aceite refill de liquidos note que al salir de la agencia el auto encendido en neutro parado el los semaforos se sacudia ligeramente ,pense falta que lo use un poco para que se estabilize pero siguio haciendo la falla y mas frecuente dela misma manera y al arrancar titiritaba como si le faltara potencia para arrancar teniendo que acelerar el motor un poco mas. (muy molesto cada vez que avanzas en primera)
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
Carloscisco de México hace 6 años
Disculpa amigo cual fue la causa del problema ya que tengo un spark 2015 con el mismo problema al cambiarle bujías
Pudo haberce dañado el cuerpo de aceleracion son muy delicados se dañan no mas con limpiarlos
Hola, pudiste dar con la falla? porque a mi me pasa lo mismo
Muchas gracias, pero los Spark lo tienen integrado dentro del cuerpo de acelración o no? Se le puede cambiar sólo eso o hay que cambiar todo el cuerpo?
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Yo le hice hacer un mantenimiento al cuerpo de aceleración ((EN EL CONCESIONARIO)) y ellos descubrieron la falla del sensor de cigüeñal que está por fuera... eso era todo el problema.
Arturo Mora de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo un problema con el carro le cargo gasolina en las gasolineras y me presenta tanque lleno, pero al paso de un rato lo apago y vuelvo a ponerlo en marcha y enciende la bomba de la gasolina como si estuviera vacío mi tanque y dura prendida la bomba todo el recorrido llegó al destino y apago el vehículo y cuando vuelva a poner en marcha el motor nuevamente vuelve a marcar gasolina como si tuviera un cuartito de gasolina y ya hasta mucho después me marca medio tanque, que podrá ser que esté fallando? Alguien me podrá orientar, muchas gracias. Espero comentarios y respuestas buen día. Mi carro es un spark 2012 ltZ.
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si ha cambiado la bomba o la pila recientemente probablemente sea mala instalación.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa el flotante puede que este mal conectado al conector principal o no haga un buen contacto por eso no te marca bien al llenar el tanque
Eso puede generar fallas, como si el carro quedara sin fuerzas y en las lomas toca acelelar a fondo ? me pasa lo mismo con la bomba de gasolina pero tengo el fallo adicional
Buenas tardes... Tengo un Spark 2007 , ta viejito pero bueno. En frío el carro tiende a disminuir el mínimo y se apaga...debo dejarlo acelerado diez segundo y se estabiliza...a veces en el día se me apaga también gracias compañeros espero me orienten... Soy de venezuela inmaginense saludos
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Revise el cuerpo de aceleración, los sensores y válvulas de allí, sea uno u otro causan ese tipo de fallas... Iac, atp... Cualquiera puede ser.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Hermano escanea el carro que puede ser que el cuerpo de aceleracion este desconfigurado
Ok ya el carro está bien parece q hay un sensor malo oxígeno. Mientras consigo el sensor solo tengo q estar limpiando el cuerpo de aceleración , lo hago con limpia carburador y se empareja, porque se forma un aceite oscuro allí
omar spark de México hace 6 años
Buen dia,tengo spark 2011 ,el carro de repente como"q"se arrano un"poco,cambiamos aceite bujias y filtro de aceite,como q"mejoro,pero al"dia sig se tironea,prendio"el check engine,no tengo idea aun q"podra ser,alguien q alla tenido esa falla q"me"pueda asesorar,de"antemano gracias
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Tengo Spark 2012 , se cambiaron: bujias, banda de distribución, arreglo del embrague, en un taller, trabajo realizado durante el día, en la noche mientras circulaba de pronto se prendió el Check Eng, color amarillo y permaneció constante luego le hicimos el escaneo y se apagó pero luego al día siguiente nuevamente volvió a prenderse y permanece fijo, el carro funciona claro que le siento un poco flojo, que puede ser, amigos ayuda por favor.
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Cuando realizaron el escane arrojó algún error debería tener error sí no lo tiene en el escane debe ser algo del trabajo que realizaron
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Segundo morales cuando vale un sensor de oxígeno el mío me está fallando el está prendido la luz amarilla Pero de vez en cuando se apaga Yo soy de Venezuela aqui los respuesto originales estan difícil de compra Averigua eso por favor Yo tengo familia en guayaquil
Oscar cuellar de Colombia hace 6 años
Hola tengo un spark GT modelo 2012 y siento el tablero de controles en la parte izquierda bastante suelto con unos ruidos como de las pastas, igualmente en la parte trasera del baul quién me podría indicar como ajustar sobre todo el tablero. Gracias
Buen dia tengo un spark 2015 pero se me arrana mucho pierde fuerza lo que hago es bajar de velocidad y acelerar y agarra su ritmo me podrian ayudar que es, gracias
Buenas tardes tengo un chevrolet spark 2016 y jaloena de segunda a tercera, de tercera a cuarta y en alta velocidad suele desaparecer el tironeo aunque se siente pesado
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo cuando lo tengo funcionando como en 3 horas se tironea en segunda i también en tercera s solucionste el problema
Tengo un spark gt 2011 se prende la luz que le hace falta gasolina en el tablero y las rayas del tablero a veces bajan y suben, verifique estado de la bomba y la boya estas se encontraron en buen estado y se verifico con tester. ¿ Que mas tengo que revisar?
Hola amigos por favor ayuda. Tengo un sparck 2010 parpadea luz check y se apaga y con la llave en contacto dado. Desconnecto el alternador y vuelve el check y arranca bien. Luego conecto en enchufe del alternador y se para. Las prueba a he echo. Cambie otro alternador pasa lo mismo ,cambie otro computador y lo mismo. Otra caja de fusible y lo mismo. Quien puede ayudarme
Tengo un spark 2016 y estoy muy preocupada ya que el día de ayer iba manejando por carretera y de repente me boto la 5ta y ya no pude meterla, la bota y la pone en neutral. Me dicen que muy probablemente sea la transmisión y que nueva cuesta $40,0000 :0 lo cual es muchísimo dinero, a alguien le ha pasado algo similar?
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Hola sandí te voy a dar un consejo si aún no as ido a un taller a que te chequen el problema mira te sugiero que vallas a cualquier lugar a que te chequen el nivel de aceite de la transmisión sin comentar la falla lo más probable es que le falte aceite y un mecánico no te va a decir eso te dirá que no sirve la transmisión y hay que repararla y te va a cobrar un dineral normalmente se desgasta un reten y es probarle que tire por ai el aceite que no es caro repararlo. Que le pongan el aceite que le falte y úsalo unas 2 o 3 semanas y lo checas nuevamente si le vuelve a faltar esa es la falla y no está dañada la transmisión sólo el retén pero si lo sigues usando así probablemente falle la 3A velocidad y la 4 a velocidad. Ya que son las que necesitan más aceite por la posición en la que están dentro de la transmisión ya que no sube por falta de aceíte si después de estas fallas sigue en uso entonces si tendra un daño y habrá que reparar o cambiarse por otra espero y te sirva saludos
Tengo un spark 2007 presenta el codigo p0562 y se mantiene acelerado, el electrico se le ha echo cask de todo se borra el codigo y vuelve y aparece que puede ser
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 5 años
Anexo imágenes del Sensor MAP que presentaba la falla intermitente.
Diagnostico final:
La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
Diagnostico final:
La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 5 años
Acabo de comprtar un AVEO Family debo manejar hasta 60 kmh para aflojar y acentar el motor? o manejar entre 90 y 100 kmh ? gracias
Buenos dias tengo un spark 2007, de repente entrando a mi casa, apago el carro y cuando lo volvi encender aparecio la luz amarilla o de servicio en el tablero, se ha escaneado ya 3 veces y reporta circuito sensor posicion del arbol de levas, y se le ha colocado ese sensor de otros spark que no tienen esa falla e igual sigue encendido en el tablero, no hace falla de motor. Que me aconsejan?? alguien ha tenido esa falla
german sanchez de Venezuela hace 5 años
Te aconsejo que si te arroja sensor de arbolde eleva lo cambies luego vuleves a colocar el skanner tienes que estar muy pendiente cuando el sensor map y el sensor de oxigeno comienza a fallar el carro se comporta diferente y por eso prende la luz. Coloca un skanner que regule los gases para ver si trabaja bien el sensor
Buen dia,tengo un spark go 2010,el problema que tiene es que para arrancar en loma hay que quemarle clutch y es muy quedado,se le cambio el clutch,bujia, cables,inyectores se le lavaron,no presenta ningùn tipo de falla,solo es ese problema para arrancar en una subida es que hay que quemar clutch,despues de que arranca tiene fuerza y anda bien. Alguien que haya tenido ese problema o que otra causa pueda ser.mil gracias.
Buenas noches tengo un spark 2010 con 120 mil klm y el carro enciende bien el detalle es que cuando enciendo el a/c se apaga el auto
Tengo un spark gt 2011 prendio el Check engine lo escanie me dio codigos de error cambie bateria y las 4 bujias. Otra vez prendio el check engine. Me pueden ayudar para saber que es???
Ahora lo encendi pero sin andar y me da tirones alguien me puede orientar
Ñiño spark de Venezuela hace 4 años
Hermanooosss , espero alguna persona pueda ayudarme.
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
Puede ser la computadora ya q esos ca rosa son parte electrónica y parte cable...porque sensores no creo
Resetea la ECU (computadora) con el scanner, hay que hacerle un reset a "default" osea sus valores de fabrica en la computadora, eso es falla en la configuración de ralentí. Saludos.
Hola de Chile saben tengo un spark 2008 con 130kl en la mañanas se le baja las revoluciones lo aceleró lo mínimo y ninguna problema lo malo q tengo el check prendido asé mxo tiempo y en veces se apaga por una semana el check q será ayuda
Al apagar mi mi spark asé un ruido como de goteo en el estanque q puede ser ayuda no se. Si será la bomba de bencina
Tengo un spark 2011 y tengo que agregar gasolina al respirador del motor para que pueda encender. Luego no falla
Hola, a mí me pasó algo similar y era la válvula EGR, podés quitarla de su lugar, TAPAR EL ORIFICIO que queda, y andar una semana sin ella puesta a ver si el problema continua. Te cuento que reemplazarla por una nueva es bastante caro, y andar sin ella no tiene ninguna consecuencia negativa, de hecho los autos más modernos no la traen. SI es fundamental tapar el orificio que te queda y nunca encender el auto con ese orificio libre, pues no sé va a dañar el motor pero si puede salir fuego por ahi.
Hector Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una falla en mi Spark chevrolet 2011este tiene explosiones por el escape ya no se que hacerle no es cuerpo de aceleracion, computadora,calibracion de valvulas que puede ser agradezco me ayuden por fa.
Revise los cables de bujias, encienda el auto y verifique que los claves de las bujias esten todos dando la chispa.
Marco Bautista de México hace 4 años
Buenos días tengo un Spark 2014 presenta falla de (Potencia) y en especial durante las subidas lo paso a 1ra. Para que pueda terminar de subir y vibra mucho el vehículo, a sus órdenes le agradezco alguna respuesta, gracias.
Hola! Cómo puedo borrar memoria de Chevrolet spark 800 año 2015
Marco Bautista de México hace 4 años
Hola Paulina desconozco el procedimiento para borrar memoria a sus órdenes gracias.
Hola a mí me pasa que cuando lo acelero me empieza a cabecear tengo que bajar la velocidad y dejarlo que solo se empareje que le puedo hacer para que deje de hacer eso
Buenas. Tengo un spark 2012, con todos sus sensores originales sin cambiarlos aun. Pero en estos días se encendió la luz de servicio y no se a apagado desde entonces. Cabe destacar que el día que se encendió la luz calló un palo de agua y pase por calles que estaban full de agua. El carro la ubicaba dalla que presentó fue pérdida de potencia en ese momento, aceleraba y el carro como si nada... luego siguió normal, y no a presentado más ninguna falla. Podría alguien decirme cómo quitar la luz de check engine sin tener que llevarlo al taller.
Caleb rojas de México hace 3 años
Lo mismo me paso hoy pero no se como se quita o si solo se le quita
Tengo un spark 2007 y aveces pierde como presión marca error y lo escaneo y me sale error p0107 ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue lo mismo que puedo hacer?
Melvin Villanueva de Venezuela hace 3 años
Alguien le a pasado esto? Tengo un spark 2007 y ya le cambié la pila de la gasolina xq al pasar la llave carga la gasolina por el sistema pero al pagar el carro se devuelve y así puedo pasar hasta 6 o 7 veces la llave y la gasolina se devuelve osea que no la mantiene en el sistema y en las mañanas al encender el carro fino el enciende pero a los pocos segundos se me apaga y así sucede como 2 o 3 veces hasta que se calienta bien el motor o que se yo la gasolina se queda x el sistema y ya no se me apaga, eso solo sucede x las mañanas que pienso que es cuando dura más tiempo sin gasolina y pienso que se devuelve al tanque de gasolina, saludos
Judith herrera de Venezuela hace 3 años
Creo que esta asociado al tema de la gasolina que estamos usando en venezuela me pasa lo mismo pero no tantas veces se apaga a la primera q intento a la 2da o tercera arranca
Me pasa lo mismo tengo esa falta en mi apartamento 2007 ya se le cambió el sensor maps, pila y bujias
Desconecta el sensor de oxigeno banco uno con debe kedar
[email protected] de Panamá hace un año
Tengo un spark gt 2011 el spark prende y acelera pero se ahoga y hace una explosión y luego se apagó y no mantiene el minimo limpie el cuerpo de aceleración y los sensores también cambie la bomba de gasolina y el problema persiste
José Andrade de Venezuela hace un año
Si hace tiros es corriente cambia bujías y bobina prueba a ver o hay algún fusible haciendo mal contacto o el conector del cuerpo de aceleración revísalo bien
Después de recorer varios kilómetros 1 hora o más enciende check de aceite alguien sabe por qué? Spark 2015
Tengo un spark ng 2016 y se prendió check con flechita abajo alguien sabe que es?
JonathanDD de Uruguay hace 15 días
Buenas tardes! Tengo un Chevrolet spark 2011 1.0 Lt, Lo escanee y me salto el error P0107
Me dice bajo voltaje que puede ser?
Me dice bajo voltaje que puede ser?
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ComentarEnciende testigo de dirección código 68 Solucionado
Chevrolet Spark 2016 LT 10000 kms
Mi carro a partir de los 6 mil km, ha encendido 4 ocasiones el testigo de la dirección, pero al apagar el coche y volverlo a encender ya no aparece, en el servicio de los 10 mil lo he reportado en el concesionario y no detectaron la falla, revisaron el sistema eléctrico pero sin éxito, solo me han indicado que cuando encienda acuda con cualquier distribuidor para que en ese momento pasen el escáner. Alguien ya ha tenido esta misma situación?
51 casos
Yo tengo un espark 2016 y se pasó una semana y no le ayaron soluciono al código 68 alguien sabe una solución al código
Tengo un ng 2018 y le paso exactamente lo mismo me lo acaban de entregar de una colicion le cambiaron amortiguador y orquilla y pues pense que avia quedado bien pero apenas prendio eso cuando lo apague se quito pero se quedo el check prendido alguien a encontrado la falla
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Davidandraca de México hace 5 años
Por qué aparece el código y cuál fue la solución
HumbertoAHJ de México hace 6 años
Me paso lo mismo no te ha fallado desde que te paso eso
A mi sparck ng 2017 tambien le aparece codigo 68 prende el testigo de la direccion, luego abs y freno de mano. Cuando se quita queda prendido el check. Alguien me puede ayudar.
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miguel rivera de México hace 5 años
A mi me acaba de suceder ya saben cual es el motivo
Hola a mi me apareció el código 68 y traigo la llanta de refacción adelante es por eso el código? antier sábado en la noche me tronó una llanta y el domingo pusimos la refacción pero a penas hoy lunes que abren todo voy a ir por llantas.
Me acaba de pasar exactamente lo mismo. En cuanto le puse la llanta de refacción adelante y avance unos 500mts me marcó el error
Sergio Vargas de México hace 4 años
A mi también me pasó lo mismo, se me pinchó la llanta y puse la de refaccion y a 2km aprox salió el código 68, en el manual aparece que es un servicio a dirección hidráulica, supongo que aparece por que el carro está desnivelado y el sensor marca ese desnivel.
Confirmo, me acaba de suceder, llanta frontal ponchada, refaccion enfrente, direccion hidraulica desactivada, y velocimetro en 0, y code 68
Gerard Carreritus de México hace 4 años
En conclusión podemos decir que cuando detecta un desbalance en la dirección electroasistida enciende el testigo
Sergio Vargas de México hace 4 años
Concuerdo contigo, si es que alguien más tienen otra conclusión, por que ya le cambié la llanta de refaccion y dejo de mandarme ese testigo, solo quedo el check engine prendido pero lo quite retirando la batería unos minutos y como nuevo. :)
Gerard Carreritus de México hace 4 años
En mi caso me ha vuelto a encender esporádicamente cuando estoy estacionando mi carro que doy a tope la dirección posiblemente la resistencia que hace y el que haya un bache o desnivel , con solo apagar - encender el vehículo hace el reset y listo
Hola buenas tardes disculpa Yo tengo un spark 2018 igual me acaba de prender lo mismo pero mi carro no enciende pudiste arreglar tu falla ?
@PatoBuenas tardes disculpe cuál fue la solución acaba de pasar lo mismo pero el mío no enciende
Jesús Miguel de México hace un año
AMI me pasó pero por q se me poncho la llanta y puse la de refaccion adelante y me apareció en unos minutos ese código al momento q volvi a poner la llanta normal se quedó iwal el código y conectaron el escáner y no traía nada solo me dijeron q fue por la llanta de refaccion q el sensor no detectaba la llanta adecuada
Spark México de México hace 4 años
Cambié frenos, unos 15 días después caí en un bache y rajé la llanta, un tonto me ayudó a cambiarla y no me cercioré de que lo hiciera bien. Cuando llegué a la talacheria el talachero me dijo que estaban mal colocados los tornillos (birlos). Justo andando con la de refacción, el carro botó el código 68, caminaba pero no revolucionaba, la dirección no servía, prendía indicador de dirección hidráulica, abs y freno de mano, al apagarlo se borraba y andaba pero aprox cada 5 km se botaban de nuevo hasta que de plano se quedó el del check encendido.
Como comento, la falla le salió unos 4-5 km después de haber caído en un bache y tras llevar puesta la de refacción (mal colocada según info del talachero)
Así que lo lleve a la agencia y tras revisarlo me dijeron que los que le habían cambiado frenos lo habían hecho un poco mal... y tocado sensores y que mis birlos estaban chuecos y ya requerían cambio pues los habían puesto mal...
Sin embargo yo no creo que hayan sido los q me cambiaron frenos pues todo coincidió con el día del bache y el cambio de llanta, yo digo que fue por el trancazo del bache o bien por el baboso que me puso la llanta mal y me dicen en la agencia que el carro detectó que algo estaba mal con la llanta (sistema de frenos), y al no corregirse se van secuenciando códigos y códigos hasta encender el del check engine (no es que todo le esté fallando...) así que me dijeron que habían colocado bien las cosas, que le habían borrado códigos y hasta ahorita con 150 km recorridos en carretera desde que me lo entregaron el lunes no ha vuelto a dar problema.
Como comento, la falla le salió unos 4-5 km después de haber caído en un bache y tras llevar puesta la de refacción (mal colocada según info del talachero)
Así que lo lleve a la agencia y tras revisarlo me dijeron que los que le habían cambiado frenos lo habían hecho un poco mal... y tocado sensores y que mis birlos estaban chuecos y ya requerían cambio pues los habían puesto mal...
Sin embargo yo no creo que hayan sido los q me cambiaron frenos pues todo coincidió con el día del bache y el cambio de llanta, yo digo que fue por el trancazo del bache o bien por el baboso que me puso la llanta mal y me dicen en la agencia que el carro detectó que algo estaba mal con la llanta (sistema de frenos), y al no corregirse se van secuenciando códigos y códigos hasta encender el del check engine (no es que todo le esté fallando...) así que me dijeron que habían colocado bien las cosas, que le habían borrado códigos y hasta ahorita con 150 km recorridos en carretera desde que me lo entregaron el lunes no ha vuelto a dar problema.
gerard carreraritus de México hace 4 años
Al parecer y por deducción creo que al desbalancearse los sensores de la dirección es que enciende este indicador, ya que a muchos nos ha sucedido sin que tenga algún daño evidente (salvo Spark Mexico que fue por un bache).
Geovanny Catzin de México hace 4 años
Al tener la llanta de refaccion adelante el vehículo tiene una lectura diferente en los sensores de rueda abs lo cual hacen que el código se encienda
Hola tengo un problema con mi chevrolet spark lt 2016, el velocímetro esta al máximo, las revoluciones y el nivel de bencina están bien, alguien sabe que puede ser. Saludos
Alejandro encinas de México hace 4 años
Jajajajajajaja si es por la llanta delantera extra,amigos confirme leyendo sus comentarios,le acabo de meter una nueva adelante y ya jamás le apareció no lo había tomado en cuenta no hay de que preocuparse
Buenos días, al parecer es el des balanceo que lo indica el sensor, yo traigo la refacción en la rueda trasera y marca lo mismo para un Spark Ng 2017.
A mi me paso lo mismo puse la refaccion en una rueda trasera y se prendió el código 68 abs y check engine además de poner e dura la dirección puse la llanta original y todo volvió a la normalidad solo quedó prendido el check engine saben como solucionarlo se necesita scanner???
@MemoriasArriba comentan que le quites la pila unos minutos y se borra el check
[email protected] de México hace 3 años
Al tratarlo de encender no arranca y suma la bomba de gasolina,después ya no ,aparece la llave amarilla y el libro con code 68
Yira López de Panamá hace 3 años
Hola, alguien sabe que es Code 39 en Chevrolet Spark 2019.
Mejor respuesta (según Gerard Carreritus)
Gerard Carreritus de México hace 3 años
Cuando tiene un des balance la dirección es que se enciende ese testigo, ya sea por falta de aire en neumático o que se ponga la refacción
Me acaba de suceder, se me trono la llanta y puse la de refacción tipo carretilla y apareció el código 68 espero que se quite al instalar la llanta normal
Gerard Carreritus de México hace 3 años
De hecho a mi con apagar y prender el coche se solucionó, posteriormente calibre llantas y ya
Hola que tal compré un spark 2018 rs, en el medio encima de los agujeros de salida de aire falta una pantalla creo, alguien me dice como se llama y cuánto cuesta aproximadamente, gracias
Esto muchas veces se debe a que la batería ya no funciona corectamente y no da el voltaje q se nesesita
A mí me pasó lo mismo cuál fue la solución mi mecánico no lo encuentra
DesignErik de México hace 2 años
Spark 2017 LTZ, se arreglo cremallera por colisión, apareció el código 68 cuando se da vuelta brusca o al llegar a una distancia larga, al prender y apagar el auto se borra dicho código. Nota: al ir muy despacio "a vuelta de rueda" se cargaba hacia un lado el volante (creí que no habían arreglado bien la cremallera). SOLUCION! llevarlo al auto eléctrico a que lo vuelvan a CALIBRAR o RECONFIGURAR, solo eso SANTO REMEDIO ya no aparece el código y no se recarga el volante. TIP: Acudan por un escaneo (les ahorrará muchos dolores de cabeza y economicos) hoy en día los carros tienen monton de sensores. Saludos desde GDL Jal. Mex
Me paso lo mismo con mi spark 2017, se me poncho la llanta delantera del lado del chofer y cuando puese la refaccion camine 500 mts y se puso el odometro en 0 y marco el codigo 68, llegue a la bulcanizadora cambiaron de llanta y se quito el error... ojala y les sirva este comentario, saludos
Sol Zi Martinez de México hace 2 años
Hola, amigos. A mi me acaba de pasar, tenía un tornillo en una llanta, pero no fué delantera, fué de una trasera, al parecer detecta el desbalance en todas las llantas, ya me había pasado antes con las delanteras, y pues al poner la llanta original se quita el código. Lo único malo es que no se quita el de check engine. Solo hay que escanearlo para que se quite. Espero les ayude el comentario.
En mi Spark 2016 lite, el check se enciende en dias de lluvia en que el carro atraviesa un arroyo. Pierde fuerza, como si se pelara una correa y no acelera, luego de unos segundos de ir a baja velocidad, vuelve a normalizar la fuerza en el carro. Quién puede diagnosticar qué pasa?. . .
Al mío solo le prendió xq se me poncho la llanta delantera de mi lado del chófer y puse la de refaccion y el maldito carro se empezó afrenar solo , se prendieron varios códigos. El código 68 más el abs y el de la dirección. Llegue a la llantera y cambie la llanta original y se acabo el show. Me izo pasar un susto xq el carro se afrena y se amarraba la dirección
ComentarAlarma al cerrar no baja los botones y hace 6 bips! Solucionado
Chevrolet Spark 2013 60000 kms
Desde que el electricista cambio el fusible de encendido de manera brusca, la alarma dejo de bajar los botones automáticamente y ni con el control bajan!
36 casos
Mejor respuesta (según Alekmps)
Resuelto el problema. Era el rele de la alarma que es de doble acción. Esta detrás del modulo que se encuentra ubicado detrás de la guantera.
Jesús González de Chile hace 3 años
Hola! Mi auto no baja los botones automáticamente desde que lo saqué de la agencia. Se puede arreglar? Es un spark sedan 2021
El carro se volvio loco prende muchas luces en el tablero y no enciende
Hola como pudiste resolver su problema, tengo un spark y las luces del velocimetro y reloj quedaron prendidas pero el auto no enciende
Eduar bohorquez de Colombia hace 6 años
Una consulta el spark el bloqueo que tiene sirve como alarma ya que la chapa del carro no la dañaron y hurtaron cosas pero la alarma nunca sonó
Me pasó lo mismo, rompieron el vidrio y se llevaron un suéter y nunca sono
Hola tengo un Spark GT y el sistema de alarma está muy sensible ,se activa con mucha frecuencia ,sin nisiquiera tocarlo, como mejorar el problema o donde la reprograman ,
Hola milena, pudiste resolver tu problema? Al mio le pasa lo mismo, y en la madrugada siempre pasa todos los días 2 veces
Jorge Oceguera de México hace 4 años
Pudiste resolver el problema, me pasa lo mismo
Carlos León de Colombia hace 4 años
Buenos días... ya pudieron resolver el problema... me pasa igual... se activa sin tocarlo.
Buen día... comuníquese conmigo y les envío lo pasos para ajustar el nivel de sensibilidad a su gusto desde el control 3173661364
@MavelecolPerdone puede ayudarme a mi con el mismo problema
@JulyMi alarma de activa todas las noches entre 1 am a 4 am ya no sé qué hacer es un problema de eléctrico? Alguien sabe como solucionar por favor
candido jose Mendoza osorio de Colombia hace 2 años
@Carlos LeónHola comonlo reolvio el mío sta igual activa la alarma cada rato sin tocarlo
Hola al mío le pasa mismo no se que hacer como bajarle la sensibilidad
Jorge arias de Colombia hace 5 años
Buenas noches quería saber cómo hago para desactivar la sensibilidad de la alarma con nada se pone a pitar
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Hola oprime botón número 3 luego botón chevy esto desactiva el shock sensor.
Luis Arauz de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un spart gt año 2019 al cerrar los seguros con el el control solo prenden las luces pero no emite ningún sonido además cuando arranco el vehículo no se cierran los seguros automáticamente porque puede pasar esto??
Jorge Marcos de México hace 5 años
Yo tengo un beat 2019, pasa lo mismo con la alarma, y ahorita q lo mencionas con los seguros tambien, ayer fui a la agencia para ver lo de la alarma y ni ellos supieron...al parecer en la pantalla no viene la opcion de q pite al activarla...quedaron de preguntar en otra agencia, revisa tu pantalla, ahi se fijaron ellos...y los seguros creo q hay q revisar el manual de usuario y ver en la pantalla a ver si te da la opcion de q se activen al prenderlo...Saludos
Tú beat si pita al activar la alarma? Y si cierra los seguros al dar?
Jorge Marcos de México hace 5 años
No pita la alarma , cierra los seguros cuando lo activas desde afuera pero cuando lo enciendes no cierra los seguros, tienes q activarlos tu.
Esas funciones son programables... comuniques en conmigo y les indico cómo configurarlos desde el control 3173661364
Jesús González de Chile hace 3 años
Hola, puedes poner el código del país donde estas para llamarte por favor
Jaime posada de Colombia hace un año
Mi me pasa igual y ya está que en las noches se activa la alarma sola suena demasiado duro y los vecinos ya están molestos me toca estar parandome a desativarla me tiene loco que podrá ser
Jaime posada de Colombia hace un año
@MavelecolSabes cómo desactivar la alarma suena sola sin ningún motivo es spark gt 2019
Nanojelded de Chile hace 5 años
Hola buenas, quería saber cómo se cambia la pila del control de alarma
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Tengo un spark gt 2015 se me esta disparando la alarma sola que hago?
Maria del pilar de Colombia hace 4 años
Buenos días , tengo SPARK GT, y empezó sonar cuando se activa la alarma como si tuviera corto , rechina y sonido es diferente. Agradezco
E DILBERTO REYES de Colombia hace 4 años
Muy buenos dias tengo un chevrolet spark y me toco para encenderlo unir los cables que van hacia el modulo como se si es el modulo que esta fallando? ya que en dias pasados se volvio a conectar normalmente y volvio funciono unos dias y fallo nuevamente mil gracias por su ayuda.
Tengo un spark 2010 y no enciende como si estuviera totalmente descargada la batería, pero carga tiene por qué la pito, sonido, luces funcionan bien...
Santiagorg19 de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo un sparkt gt 2021 y al cérrarlo hace 6 bips y no 2 como lo normal además la alarma esta súper sensible como puedo arreglarlo u gracias
Tengo el mismo problema, desde hace una semana para acá cuando lo cierro hace 6 bips y no 2 como era lo normal. Tienes la solución?
Si suena 6 veces es porque tiene una puerta mal cerrada (puertas, capo, bodega) tienen que verificar los botones de seguridad, casi siempre es el del capo que se daña
Muchas gracias, pero el testigo debería quedar encendido cuando queda una puerta abierta. ¿En el caso del capó no aplicaría? muchas gracias por tu ayuda y disculpa mi ignorancia.
Michael Alan Sánchez de Colombia hace un año
@salejo04Pudiste solucionar algo con este tema, me pasa lo mismo amigo
Yo deseo saber cómo hago para que la alarma se active por qué el carro se mueve y la alarma no suena para nada así se le peguen alas llantas o ruidos fuertes ni se activa la alarma
Lo que pasa es que tiene bloqueo central más no alarma de sensibilidad y se tiene que comprar por aparte para que te va esa funcionalidad
Buen día, a mi me paso lo mismo solo que no se si el cambio de aceite puede ocasionar estos daños, yo lleve mi carro al concesionario para cambio de aceite y la alarma le funcionaba bien, el sábado en la tarde lo guarde y al lunes que iba a salir no me respondía el carro con el control y hasta ahora no me recibe ordenes del control.
Tengo un spark gt 2017 lo hice lavar y quedó que cuando lo cierro no suena 2 veces sino como 6 como cuando una puerta queda abierta
Michael Alan Sánchez de Colombia hace un año
Pudiste solucionar este tema amigo, me pasa lo mismo
Miguel Durán de Costa Rica hace 2 años
Hola tengo un Beap 2021 y el problema que tiene es que la botón de la puerta del acompañante no sube los otros tres trabajan normalmente pero este no
Que me recomiendas. Gracias
Que me recomiendas. Gracias
Mauro Betancourt de Colombia hace 2 años
Hola amigo, tuviste solución a esta novedad? Me pasa igual y no se como solucionarlo, revise el motor q acciona el bloqueo en la puerta y esta bueno, al parecer no le llega corriente hasta ese motor. Mil gracias
Raimer Avendaño de Chile hace 2 años
Hola buenas tarde tengo un spark gt 2021 es normal q cuando activo el seguro quedé prendiendo y apaga una luz roja en el panel antes no me pasaba
Buenas tengo un Spark que se le dispara la alarma y no se desactiva con el control ya cambie la pila del control solo se desactiva cuando le doy muchas veces al control pero luego no puedo ponerle la clave de encendido por que sera??
Se daño el control de mi esprk y no puedo prender el carro que hago alguien sabe
Mi Spark 2009 trajo 2 controles originales hay uno que uso frecuentemente y el otro no. El que no uso le cambie la pila y trate de introducir la clave y el carro no lo reconoce, alguien sabe que podría haber pasado? Pareciera que el control no envía señal
Buenas Mi spark le doy la clave de la alarma pero no me deja encender el carro y no alumbran los testigos del tablero que puede ser
Buenas tardes lleve mi carro a cambio de aceite y se le activo una alarma no quiere funcionar que podria ser necesito ayuda
ComentarCalienta depósito de agua Solucionado
Chevrolet Spark 2010 4 puertas 101000 kms
Estimados tengo un spark gt año 2010
, ya que tenía fuga de agua
Se cambio la bomba de agua y mangueras de agua, se hecho andar el motor todo bien Hasta que el deposito de agua empezó a subir el agua hirviendo , prendo la calefacción a full y baja el agua se normaliza , el electro ventilador no funciona así que se puso directo por mientras para que funcione ,
Alguien me podría ayudar
Podría ser el termoswich o sensor de temperatura ?
Termostato?
Algún fusible o diagrama del sistema de refrigeración ?
Gracias
, ya que tenía fuga de agua
Se cambio la bomba de agua y mangueras de agua, se hecho andar el motor todo bien Hasta que el deposito de agua empezó a subir el agua hirviendo , prendo la calefacción a full y baja el agua se normaliza , el electro ventilador no funciona así que se puso directo por mientras para que funcione ,
Alguien me podría ayudar
Podría ser el termoswich o sensor de temperatura ?
Termostato?
Algún fusible o diagrama del sistema de refrigeración ?
Gracias
24 casos
Puede que sea el termostato pero si hay señales de agua en el aceite puede que sea la culata
Estos carros su falla principal es calentamiento y esto por el depósito ahí empiezan los problemas hay que cambiarlo por uno nuevo.
Hola una consulta si yo cambie el deposito de agua pero aun me gasta tengo que rellenarlo dia por medio que podria ser.
Jhonbonilla de Colombia hace 5 años
Podria ser amigo la toma de la bomba de agua estos carros sufren de este mal y el cnsumo de agua no se ve a simple vista
Amigo mi bomba de agua hace poquito ruido. Pero no apatece nada kkngun testigo.de calentamiento y pase muy bien el. Refrigerante que puede ser entonces
Jhonbonilla de Colombia hace 5 años
Amigo este es mi nro me puede escribir para que me explique mejor pero según lo que entendí es que tiene un ruido la bomba de agua y que no aparece ningún piloto de temperatura.
Pues le explico cuando la bomba empieza a generar sonidos pueden ser por rodamientos pero no va haber problemas de temperatura pero lo mejor es reemplazarla
Pues le explico cuando la bomba empieza a generar sonidos pueden ser por rodamientos pero no va haber problemas de temperatura pero lo mejor es reemplazarla
@SOKEYo igual tengo esa duda. Hecho agua verde hasta la línea por la mañana y al otro día reviso y está bajo y prácticamente debo llenar todos los días y un día vi que boto agua por abajo entonces no se que hacer
Si ese el mayor problema y pues depende si se mira una fisura en el deposito significa que si tenes que combiarlo o podes buscar en alguna pagina la forma de tapar esa fisura con algun tipo de pegamento.
Mejor respuesta (según Juan)
Verifique sensor de electro ventilador ademas de termostato y el relee del electro ventilador,ademas de la tapa del depocito de agua.
Tengo un spark 2013 y se queda sin agua en el reservorio cambie la tapa y la falla persiste alguien puede ayudarme por favor
Puede ser que se este fugando por una fisura en la cabeza del motor. Usa un sella fugasde monoblok, asi se llama, se aplica en el deposito del agua y recorelo por unos dias
Tengo. La. Misma duda, quiero que el ventilador se diapare antes de que llegue a uma alta temperatura , si pidisye solucionar ese problema cuentame , [email protected]
Veo que en muchas respuestas no colocan revisar el radiador... manden a revisar su radiador para ver si no está tapado... yo compre mi spark de agencia...solo uso refrigerante...al cabo de 5 años presentó los problemas de recalentamiento...cambie termostato...cambien reservorio de agua...revise mangueras...y nada...se me ocurrió bajar el radiador y lo mande a baquetear...me indicaron que el refrigerante con el tiempo se cristaliza en el radiador y tapa los ductos del mismo... lo digo con propiedad porque apenas yo entregué el radiador la persona lo destapó delante de mi y me mostró...yo tomé fotos. Me dijo que cada 3 a 4 años debía hacer este trabajo. Spark, Aveos y Optras sufren de esto. No sé si otros carros.
Hola, yo estuve batallando muchos meses por el problema de el goteo del deposito por el tubo de rebalse, ya que hace un año se daño el deposito y traje uno de china, porque en mi pais no lo logre conseguir, le cambie termostato, le cambie termoswitch, tapon original de agencia y nada, el carro no calienta, pero se queda vacio el deposito, hasta que un mecanico, se puso a ver detenidamente el deposito y me dice que mira algo deformada la base de la boca del deposito y que probaramos otro deposito que el tenia, lo cambiamos y que bien, se acabaron las burbujas de agua el carro dejo de botar agua, asi que me libre de cambiar empaque de culata. Pero parece que es comun ese goteo en muchos carros, sera que esos depositos bienen muchos con daños de fabrica, no pasan ese control de calidad. Mucho ojo.
Buenas tardes a todos
Tengo un problema con la temperatura de mi spark últimamente la temperatura siempre esta entre 100 grados a 110 grados y recién allí entra a funcionar el electro ventilador hay alguna forma de ajustar la temperatura. Entre 85 a 95 grados según leo en algunos block que la temperatura de funcionamiento de un motor es entre ese rango gracias por alguna información
Tengo un problema con la temperatura de mi spark últimamente la temperatura siempre esta entre 100 grados a 110 grados y recién allí entra a funcionar el electro ventilador hay alguna forma de ajustar la temperatura. Entre 85 a 95 grados según leo en algunos block que la temperatura de funcionamiento de un motor es entre ese rango gracias por alguna información
Si debe verificar el sensor del electro ventilador y el termostato esten funcionando como corresponde,suerte con su auto.
Esos componentes funcionan bien la pregunta es se puede configurar para que el electro ventilador entre a funcionar cuando la temperatura llega a los 90 grados no a los 110 grados
Princeofdei de Ecuador hace 7 años
Tal vez la causa sea el termostato, mira que si es de los que abres a 100
Para descartar el termostato lo puse a trabajar sin el y la temperatura es la misma y el electro ventilador entra a funcionar cuando llega a los 105 110 grados y luego llega a 100 y se queda en ese rango
Por lo general esos carros lleva dos resistencias, la primera hae que se enciendea el ventilador a una menos temperatura que la degunda
No te compliques la vida esos vehiculos los hicieron para zonas muy frias y por eso se arranca el termoswitch a 108 grados, en la agencia tal vez te lo pueden modificar y le ponen otro termostato diferente, pero yo averigue y era muy caro el servicio, ademas asi me funciona bien, pero cada 50,000 millas cambiale su termostato, porque fallan cada vez que recorren esa cantidad, suerte
Amigos saludes disculpen alguien sabe en donde puedo conseguir la culata para un spaek 2011 aqui en honduras
Para siempre témer està temperatura es porque tienes una fuga de seguro te gasta agua localiza està fuga saludos.
Tambien calientan por no estar bien purgado el sistema de enframiento debes activar la calefaccion y hacer funcionar el motor unos 10 minutos con tapon flojo y fuego lo solas saber si te sirve el consejo suerte.
El spark es muy delicado su sistema de enframiento No puede andar sin cooland ya que el aluminio se corroe y se perfora esas son las fugas casi siempre a la salida de la bomba detras del motor.
Sra Castaño de México hace 6 años
Hola tengo un spark 2013 hoy se prendii el indicador de el aceite,lo cheque y estaba bien, pero no tenia ni gota de anticongelante de inmediato le vacíe 2litros ahora que hago
Será que lo dañe o estuvo bien??????
%tengo
Será que lo dañe o estuvo bien??????
%tengo
El anticongelante lo pusiste en el depósito plástico de la derecha del carro??? Ahora el aceite su tapón tiene una aceitera dibujada fíjese el color del aceite que no sea chocolate porque se estaría pasando el agua al aceite y si hay que desarmar el motor suerte.
Disculpe tengo un espark 2009 lecambie el reserborio la tapa y limpie el radiador y no recalento mas haora semepartio la manguera dl radiador de avajo osea la larga y la renplaze por dos corta empatadas y haora mesta recalentando
Hola bueno ya que le pusiste coolant, hay que dejarlo enfriar un poco ya que todos los metales reaccionan a los cambios de temperatura muy bruscos se revientan o fisuran.
Seme olbido desirles que mi espar lo compre sin termostato
En los clias calientes es mejor eliminar el termostato
Hola yo tengo un spark 2013 en CDMX se regresaba el anticongelante y Vi que estaba roto de un lado así que lo cambie por el genérico que venden en AutoZone pero sigue haciendo lo mismo de regresar el liquido, ya cambié el termostato y continua el problema, que puede ser
Parece ser radiador yo tenía un problema similar y compré el de autozone para el mío 2017 y a pesar de ser el mismo no tiene la misma función tuve q conseguir el original
Hola!tengo un Spark 2009. Encontré que el depósito pierde agua por la junta. El plastico está reseco. Conseguí el repuesto. Puedo cambiarlo yo sola. O tiene que después ser purgado...se que tengo que ponerle el agua a su nivel. Gracias. Sacame de esa duda por favor!
Cambié el deposito del agua pero sigue tirando me doy cuenta porqué mancha el piso. Q tengó q revisar?
Mi carro es del año 2016 le baje el motor toda las piezas son nuevas, pero ahora el agua empezó a hervir ys esta en el taller 3 semanas y no dan von la falla
Spark 2016 con el mismo problema de calentamiento me rompió una manguera y me cambiaron la manguera y el termostato y ahora otra vez se calento me reventó otra manguera y se me apago el carro ya no prendió ni pasando corriente. Tengo 4 años con el desde q lo saqué de la agencia
Lady llanos de Colombia hace 3 años
A mi me paso igual, y era el radiador que estaba picado, cuando lo lleve al mecánico lo revisaron y era el radiador, pero como no se consigue nuevo toca comprar uno de segunda en excelente estado a mi me cobraron 80 por el radiador y 30 la mano de obra, también pensábamos que era la culata pero gracias a Dios no era. Por que la culata no cualquiera la baja pero no queda bien reparada, y sale más caro el daño. Llevalo aque le hagan revisión en un mecánico bien reconocido y bueno
Alejandro Pinzon de Colombia hace 3 años
Hola buenos dias, porque el liquido refrigerante de mi Spark cuando se enfría
Se convierte en barro??
Se convierte en barro??
Puede ser aceite que esta pasando de la culata, ojo
Mynor Mendez de Guatemala hace 3 años
El ventilador de ese vehículo arranca a los 106 o 108 grados centigrados, tienes que chequear con un scanner. Y si no utilizas el anticongelante de la General Motors (GM), siempre va a hervir ese fluido es más espeso y no hierve a 108 grados, si haciendo esto todavía hecha mucha burbuja, chequea compresiones, puede haber fuga de compresion
Para los que les ha sonado el beep del calentamiento en el chevrolet Spark, estos vehiculos son muy delicados y con facilidad dañan empaque de culata, esto se muestra sacando burbujas por el deposito del anticongelante, usan anticongelante de la Generla Motor 50/50, que resiste temperaturas altas y no se evapora, pero el Spark activa el termo switch hasta los 108 grados centigrados, si hay burbujas hay que cambiar empaque de culata y es bastante complicado por el espacio reducido para ello, algunos mecanicos optan por sacar el motor para poder trabajar, ciertamente la chevrolet fallo en ese sentido al poner tan complicado el sistema de enfriamiento del Spark ojala tomen medidas para solventar esto, si alguien tiene alguna propuesta como utilizar algun producto para verter en el anticongelante y sella fugas de compresion por favor comentarlo si lo ha utilizado, o si ha encontrado alguna otra forma de solucionar este problema como hacer que se encienda a los 90 grados el ventilador o aumentar la fuerza de funcionamiento del ventilador. Se agradecera cualquier comentario
Hola cuando calienta cualquier carro, la lista de causas son varias, tapón malo, fugas por manguera rota, bomba de agua liqueo, hay que revisar en la cochera el goteo y ver la dirección de la caída de goteo para localizar la fuga ya or ultimo si persiste el problema resoca la cabeza con un 5 % más esto último en los casos muy raros suerte.
El depósito de agua del motor no me dura ni un día lleno, y es poco lo que lo uso, no se porque se me seca tan rápido, será alguna fuga de agua?
Alejandro Pinzon de Colombia hace 2 años
Revisa porque debe haber una fuga en el sistema, puede ser una manguera, el radiador con poros o la misma bomba de agua
@Alejandro PinzonEso ya lo solucione! ahora tengo un problema en la maza de la rueda,no encuentro repuestos y me tiene desesperada.
yane garcia de Venezuela hace 2 años
A mi me pasa lo mismo con mi spark 2007. Despues que llego del trabajo reviso en la noche que ya esta frio y el reservorio esta seco sin agua. Le coloco agua pero si no salgo de casa se mantiene el agua ahy. Pero si salgo se esfuma el agua he revisado y no tiene bote. Que podra ser
@yane garciaHola, puedes tener quemada la junta de la culata. Puedes quitar las bujías y dar al encendido, si salta el agua, ahí está el problema. Saludos
@yane garciaHola, yo tenia el mismo problema y descubri que algunos depositos de fabrica bien con la boquilla dispareja y ese era el problema compre otro y chequee que la boquilla estuviera buena se acabo el problema cero fugas ya no bota, tambien usa liquido especial que hace ebullicion hasta los 108 grados eso es muy importante porque el agua hierve antes y aumenta mucho su presion y puede dañar el sistema de enfriamiento y ocasionar fugas en mangueras o dañar la bomba de agua.
Es donde va el ruleman y se agarra la rueda del vehículo...se ve que es un repuesto difícil de encontrar
Porque el deposito del anticongelante se vacía pero no lo tira tengo un spark 2018 ltz automático 1.4
Luis Martínez de Chile hace un año
Muy buenas noches saludos, estimado tengo un spark gt 2021 y en ocasiones cuando está el tráfico muy fuerte el envase me burbuguea que puede ser. Es solo en ocasiones cuando estoy en un tráfico fuerte. Estaré atento a sus comentarios
Revisar el retorno de agua del radiador al depocito, hay una manguera que tiene un pequeño tramo de metal se sabe obstruir...
ComentarSe encinden luces testigos de bateria y freno de mano Solucionado
Chevrolet Spark 2012 Lt 1000 150000 kms
De repente se encendieron luces testigos de bateria y freno de mano en mi chevrolet spark. Si alguien tiene una respuesta se le agradece la ayuda. Saludos desde chile.
26 casos
El indicador de freno de mano es porque hace falta llenar el deposito del liquido de frenos
Hola Jose mira mayormente cuando se enciende la luz indicadora de la batería en conjunto con la de freno de mano es simplemente el aternador q dejo de mandar voltaje revisalo y se apagaran las dos luces en el closter... espero que te sirva
Me paso, cargaba batería y no duraba... me arreglaron el alternador q según estaba quemado...y acabo de salir del taller y ahora me aparecen la luz fija del intermitente y pestañea en baches y movimientos bruscos la luz del motor... Pienso q debe ser algo elctrico
Jose clave de Chile hace 6 años
Se le agradece a todos los que respondieron a mi problema. Si efectivamente era el alternador se le quemo la placa de diodos por suerte aca en chile todavia quedan mecanicos que reparan los alternadores se le cambio la placa y quedo ok. Saludos desde chile
Hola tengo un problema con mi spark, saben que no enciende ya intentamos con puchon, y pasándole carga y no más no las luces si prenden y el stereo también, espero y me puedan ayudar
Tengo el mismo problema. Gracias por la información. Ahora lo llevaré a un mecánico. Sólo una consulta: en el caso de mi auto como pensaba que era la batería, la cual regargué por un día cuando me dejó botado. Ahora el auto enciende sin ningun problemas pero mi consulta es ¿lo sigo utilizando aunque en el panel siga marcando ese error? o ¿provocaré algun daño? pregunto como mi autito lo uso para trasladarme a mi trabajo. Gracias por todo.
Amigos. Me llegó una notificación de este comentario hecho hace tres años. Al final era problema con el alternador del auto, el cual fue cambiado por uno nuevo y el auto no presentó nuevamente esa falla. Ahora ya no lo tengo, pero durante todo el tiempo que lo tuve, nada que decir, muy apañador el Spark y económico. Gracias.
Tengo el mismo problema, encienden las luces freno de mano y alternador al mismo tiempo, al acelerar disminuye o se quita en vía, tengo como 2 años con eso así
Amigo me sucede exactamente igual, mande a chequear el alternador y me dicen que esta bien, tu pudiste resolver? te a causado algún daño de batería o algo?
Jose clave de Chile hace 5 años
Cuando me repararon el alternador no tuve ningun problema. Era solo eso problema en la placa de diodos por eso no entregaba carga completa a la bateria de ahi es que se enciende la luz testigo de la bateria y freno de mano. Solo hay que chequear el alternador ya sea para repararlo o cambiarlo por uno nuevo. Saludos.
Amigo yo mande a chequear el alternador y me dicen que esta mandando bien, que esta bueno, que otra cosa podría mantener esas luces encendidas
Jose clave de Chile hace 5 años
Si no presenta problema de partida deberías escanearlo para borrar los codigos de error que pueda tener almacenados en lo computadora del auto. Ok saludos.
Esta bien amigo, veré como me va al escanearlo, gracias
Llevo casi 3 años con eso de los testigos freno de mano y batería encendidos sin problemas, ya me acostumbre a esos testigos encendidos, compre un reloj voltimetro y se lo instale al carro para hacer seguimiento por si falla
Por que el cristal del operador no sube. Cambie la bateria
Buenas tardes no se por q se prende un testigo q es como una llave q es o por pasa
Tengo un spark 2017 la batería nueva no prende otro día como q está fugando energía el alternador está bien no me marca nada el tablero que puede ser
Me pasó lo mismo durante meses con un 2013, llévalo con el eléctrico a que revise el alternador y los carbones o algún falso con tierra, me hna contado que es un problema frecuente con el spark
Justo así me estaba pasando y solo era el buje de la. Marcha, y la. Falla era como si la batería no tuviera carga.
Se encendió el testigo de batería, el carro da luces, radio y vidrios pero no enciende, que problema sería? Gracias.
Mejor respuesta (según Jose clave)
Buenas noches, el día de hoy encendí mi carro y funciono a la perfección ya en horas de la tarde comenzó aparecer en tacómetro la luz de batería y freno de mano, al llegar a casa lo apague y ahora que lo voy a encender no prende
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Hola mi carro es un altima 2013 de repente cuando lo prendo se le prende el foco de brake y el de la pila y se apaga pero lo vuelvo a encender y ya prende que puede ser
ComentarNo activa bomba de gasolina luz de servicio no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2007 1.0 265000 kms
Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias
11 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Le colocaron bien el cable de tierra que esta atornillado al bloque del motor por la parte de atras; cerca al alternador
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
Hola amigo gracias por tu respuesta aun no e resuelto...voy a probar con lo que me dijo a ver si tengo algún resultado...gracias
Mejor respuesta (según urbano)
Buen día la falla era el cable de tierra que esta cerca al alternador estaba intercambiado con uno igual al del arranque saludos y muchas gracias
Me podrían decir cual es uso de cada uno de los cables que van en el conector a la bomba de gasolina
Bns tengo un spark año 2007 la falla q tengo esq la bomba de la gasolina se activa y despues no hace mas nada deja de mandar alguna opinion gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ella se activa por un lapso de tiempo hasta presurizar el sistema de acuerdo a la presion programada y luego el sensor de presion al alcanzar la presion optima da la señal a la computadora para que actuen otros dispositivos que intervienen en el sistema de encendido del vehiculo
Buenas tengo un Spark 2007 le hice el motor y ahora no enciende por que encontré un cable que lo pego a la batería y enciende la bomba de gasolina, me podrían decir donde va conectado el cable, por favor.
Hola mi spark 2015 la bomba de gasolina se quema cada 10 a 5 días k puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Hermano, la Bomba se daña por completo o pierde contacto?, es el conector de la bomba que se calienta y deja de funcionar , por lo que dices parece mal contacto o contacto flojo y se calienta la conexion.
Carlos alberto melendez alvarez de México hace 4 años
Amigo si solucionaste el problema de q se calienta demasiado la bomba de gasolina x que ami me pasa lo mismo y aun no he encontrado la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Carlos, Si la bomba trabaja por un tiempo y luego se daña, alli puede estar ocurriendo lo siguiete: la presion es insuficiente y la bomba le cuesta mas para succionar y presurizar el sistema es decir trabaja forzada y en ese caso debe cambiar la bomba por una de mayor alcance en bombeo, debe estar entre 40 a 50 psi, o puede ser que le esten colocando internamente la bomba internamente con los sellos flojos. Si no le ha cambiado el filtro de gasolina desde hace mas de 12 meses es bueno que se lo cambie tambien, y por ultimo como esta el conector que lo coloca a la bomba, el esta debajo del asiento de atras, lo levanta y verifique que sea alli que no este haciendo buen contacto.
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
@Simeon Velasquez SosaSaludos... Me pasa que se me han quemado dos enchufes... le cambié el módulo completo xq se quemó los enchufes que van dentro en la tapa... le coloque un fusible de 10 al nuevo módulo y lo derrite... Qué puede estar pasando?
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Tengo un spart 2011. Mi problema es q le hecho combustible y en el tablero m marca como si no tuviera. Para ver quien m ayuda y gracias
tulio carvajal de Venezuela hace 3 años
Hola del lado izquierdo en la maleta debajo de la tapiceria plastica esta el cable de tierra de la bomba chequeen bien si esta flojo o si esta siendo mal contacto calienta la bomba
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Hola verifica lo que te dice Tulio, si no se corrige alli, tendras que revisar el flotante, para ello tienes que sacar la Bomba de Gasolina y verifica si el sistema esta bien el flotante, pareciera que esta por alli la falla, ya que si te prende la bomba y el carro no se apaga etc
Claudia bermon de Venezuela hace 3 años
Hola buenas le prende la luz de mi spart de la gasolina pero funciona bien porque será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, en ese caso seria el marcador de la bomba de la gasolina, pero la pregunta es, marca el medidor si esta vacio, medio o lleno el marcador del combustible?
Alejandro Lozano de México hace 3 años
A mí me sucedió que cambie la bomba de gasolina, pero el mecánico hizo mal su trabajo, no siguió instrucciones de cambiar el filtro de gasolina (que va en el tanque) y lavar tanque de gasolina. Por ese motivo volvió a perder presión la bomba nueva dos veces. Hasta que se hizo el trabajo correctamente dejo de suceder el problema. Prácticamente se debió a que el filtro y tanque estaban sucios y esa fue la causante de 3 bombas de gasolina descompuestas en un lapso de un mes...
Qué tal buenas tardes ojalá y me puedan ayudar en sus comentarios tuve un problema con mi carro es un spark año 2016 clásico lo que pasa que se quemó la computadora a consecuencia de que chocó la batería con la computadora entonces llámela repararon ya la instale y no prendo encendía el carro porque le hacía falta de inyección de combustible por falta de tierra en el re elevador de gasolina entonces lo que se hice fue puentear la tierra porque al parecer se quemó toda la línea entonces ahora lo que pasa es que cuando prendo el switch se queda funcionando la bomba entonces quisiera saber si tiene algún problema de que se me vaya a descomponer así espero y me puedan apoyar gracias buena tarde
Byron jose alvarado de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un problema con la bomba de combustible de un spray 2015 ella no me. Ha fallado en encendido ni en los recorrido no tiene fallas en jale de gasolina lo que le da es un sonido raro y cuando activo el aire se le quita el sonido un pipí así le agarra que puede ser
Tengo un chevrolet spart del año2011 es bi combustible de 5 generación pero veo k no quiere prender parece k fuera la bomba de la gasolina pero recién la cambie
Buenas tengo un spark lt 2007 lo que pasa que no me activa la bomba , cheque voltajes de las líneas hasta la bomba y me aparece un voltaje de 11,80 voltios por lo cual debería de trbajar la bomba pero no lo hace,
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo como solucionastes por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si es el conector de ka bomba que no este haciendo buen contacto, el esta debajo del asiento trasero, esta una rueda plastica a presion, la levantas y saca el conector lo vuelves a meter y pasa el switch sin prender el carro y ve si activa la bomba o suena
Luis Stopello de Venezuela hace 2 años
Buenos días, coloque bomba de gasolina nueva a mi spark 2007, y tuve que colocar el flotante de la bomba original dañada ya que el flotante de la nueva bomba era de la misma forma pero más largo, ahora el problema que tengo es que la aguja del tablero cuando paso el switch sube y luego baja hasta el minino , no está marcando la cantidad de gasolina, que debería de hacer? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Eso pasa porque no es la original, debe perder el contacto de los niveles, es la semiluna que esta pegada a la bomba. El flotante debe estar sincronizado con la palanca ni mas largo ni mas corto.
Luis Stopello de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, entonces tendría que colocarle el flotante que viene con la bomba que compre a ver si se sincroniza? Saludos
william Pérez de Venezuela hace un año
Buena tarde amigo tengo un spark 2008 le llega muy poquito de corriente a la bomba no suena nada ya revise fusible el relex y todo esta bien compre otra bomba y nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la Bomba, puede que un cable no este haciendo buen contacto. En caso de que este bien alli, revisa el conector de la computadora algunas veces tiene cables medios flojos o sulfatados. En caso de que no sea por alli, revise el relay creo que hay uno parecido e intercambielo y pruebe.
Buenas tardes. Tengo un Spark 2008, al tratar de encender, el carro en oportunidades no enciende. Sin embargo todas las luces marcan, pero en ocasiones enciende y se apaga y en otras simplemente no enciende. Además de que el flotante no marca el nivel de gasolina.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenos dias revise debajo del asiento trasero, alli esta debajo de una tapa plastica el conector, debe estar flojo o desgastada la guia. Haga lo siguiente; sin prender el carro pase el switch y ponga cuidado si se activa o suena la bomba y si no suena ponga el switch apagado y mueva o revise el conector; si suena al momento de pasar el switch ya es por el filtro de gasolina que puede estar tapado. O cable de tierra flojo. Recuerde que la bomba se activa por corto tiempo cuando pasa el switch y se apaga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Le cambiaste la Bomba de Gasolina en algun momento? El flotante cuando se parte agarra gasolina y no mueve la aguja.
@Simeon Velasquez SosaNo, no se ha cambiado. Lo último que le coloque nuevo fue el cuerpo de aceleración. Desde entonces está fallando. De hecho, el carro enciendo solo si se mantiene acelerado.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@DanyOk, revisa si la manguerita que esta conectada del cuerpo de aceleracion al multiple no tenga fuga, si esta con minima fuga se cae por debajo del minimo, y el conector que esta en el cuerpo de aceleracion este bien o por algun cable medio flojo. Revisa bien alli al detalle para asegurar que todo en ese punto esta bien. Porque le cambiaron el cuerpo de aceleracion?
Tengo un spark 1.0l año 2007 me quiere prender no le lleva corriente a laa bomba de gasolina ni prenden los testigos en el tablero le dio a prender y nada tampoco se escucha el sonido del cuerpo de aceleración porf si alguien me puede ayudar le agradecería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la computadora, tiene el ramal electrico con muchos cables picados? Cuando pasas el switch dices que no llega luz al tablero. Porque puede ser los cables de la bateria el negativo o positivo que estan flojos; por lo menos revisa el negativo a la masa del motor y luego si el positivo pasa por la fusilera al arranque, si ese hace continuidad o esta bien conectado o tiene alli el fusible quemado.
Hola tengo una falla...la bomba de gasolina trabaja el carro ya no arranca a estado bien lo e guardado pero ahora no le llega corriente...cada vez que abría contacto sonaba la bomba ahora no...que será la falla y como podré dar...rele,bomba,fusible ,cual será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches, probo la carga de la batería? O revisa los cables de la batería, dónde está conectado el negro que es masa del motor y el positivo por su extremo igual. Y si duro varios días guardado con la alarma y otro dispositivo en 3 días aproximado se consume la carga
ComentarArranque difícil del motor Solucionado
Chevrolet Spark 2012 "C" Motor 1.2 50000 kms
Tengo problemas para arrancar el motor en las mañanas o después que dura el auto algunas horas parado (con el motor caliente no pasa esto), no arranca a la primera siempre lo hace 4 o 5 vez, ya revise el rele de la bomba de gasolina y todo bien, cambie el sensor de temperatura ya que si este se queda con resistencia baja manda una señal erronea al PCM y falla el sistema de fuel injection, cambie tipo de gasolina por aquello de mal octanaje y el problema continua, la luz del motor no enciende por lo tanto no tiene códigos de falla, que podrá ser, alguien que haya tenido una experiencia similar.
44 casos
Amigo, buenas tardes. Que paso con tu Spark? Pudiste solucionar el problema de arranque? Tenemos un Spark ahorita en el taller, que nos esta haciendo exactamente igual la falla. Ya checamos si hay chispa, ya checamos si es por presion de bomba de gasolina y la sigue haciendo. Si sabes algo te lo agradeceria saludos
A mi me sucedio lo mismo revise compresion y tenia compresion baja en 2 cilindros se bajo la cabeza y tenia junta quemada se reparo la cabeza y el problema se soluciono a
Tengo el mismo problema en las mañanas, cuando hace fresco y cuando llueve no quiere encender, la única forma es hechandole un poco se gasolina de forma directa al cuerpo de caleracion para que pueda encender, luego espero que caliente y listo empieza a funcionar bien, ayuda que podría ser? Ya le cambiaron sensores de oxígeno, la bomba de gasolina y otras cosas y nada...
Resolvió su problema yo tengo igual en mi spark 2012
Mejor respuesta (según becam)
Si, se resolvio, era la bateria del auto aun cuando lograba arrancar la marcha si el voltaje de la bateria esta bajo hace que el sistema electronico de encendido falle, cambiando la bateria se resolvio el problema. Espero y les ayude esto.
Hola que tal, yo tengo ese problema no enciende asta la 7 intentos ,cambie sensor del levas y cigueñal y sigue igual ase dias me fallo la pila , se tambien que ocupa cambiar la pila nueva? AYUDAAA
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brunesky rodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tard ese problema lo tenia el spark y le cambie la manguera acordionera d la bomba de gasolina ahora prende d a tiro bello. Tenia fuga por hay
@enriqueQue era Alfonso a mí me está pasando lo mismo amigo
Solucionó su problema buenas tardes. Tengo un spark 2012 y me hace la misma falla x las mañanas y en el transcurso del día ya no batallo y con carbuclin prende primero
Hola... saludos!!! no e podido dar con el problema... lo enciendo inyectando carbuclin o gasolina de forma directa al cuerpo de aceleración... o la otra que hago que la mayoria de las veces si me funciona es que en las mañanas, el primer llavaso darle al switch sin soltarlo hasta que auto arranque... hay veces no agarra y recuro al carbuclin...
Revísale los inyectores ya que cuando hay mucho retorno el vehículo no enciende
Hola, ya le lavaron los inyectores como 3 veces y nada, Saludos! tiene bomba de gasolina nueva de agencia pensando que era el problema y sigue igual...
ingjorgearellano de Ecuador hace 6 años
Primero le cambie filtro de combustible, y se soluciono porque estaba tapado, con suciedad, regreso a los dos meses con la misma falla que no encendía correctamente en frío, lave el tanque de combustible cambie filtro de la bomba de combustible , que se hace cada 50000 km, filtro de combustible y seguía el problema, al final cambie la batería y soluciono completamente después de revisar sensores actuadores, y cableado
Buenas tardes ayer compré el carro lo tanque full y ahora el testigo me marca sin combustible y se me apaga y no prende más
Guillermo R de Colombia hace 5 años
Revisa el fusible y relay de la bomba de gasolina chequea si le llega corriente al soke de la bomba
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes por casualidad el spark tiene un rele para el motor de limpia parabrisas , donde queda ubicado si existe alguno , ya que no arranca pero se le coloca corriente directa y si funciona
Jhonbonilla de Colombia hace 5 años
Buena tarde si es el spark 2008 lleva una fisiblera en la parte de adentro checale los fusibles y ya el motor va alimentado simplemnte de fusibles y alimenta el temporizador para q apague por tmpo feliz tarde
Francisco Israel de México hace 4 años
Disculpen yo tengo un problema con mi spark 2012 prende el foco del check in y me marca que el MAF no se que es el MAF el coche cuando tiene 2 rallitas de gasolina pierde fuerza ya le cambie las bujías aceleró pero cuando trae gas y cuando le quedan 2 rallitas pierde por completo la fuerza unos me dicen que es el sensor de gasolina otros la bomba no se que hacer alguien que me diga por a porque cambie las bujías nuevas y acelera muy bien solo que cuando tiene 2 rallitas de gas el carro pierde su fuerza y hasta se apaga alguien qu eme resuelva o sepa de esto
Fijate si no esta golpeado el tanque. Ya que se mieve la bomba
El carro siempre debe de tener mas de un cuarto de tanque de gasolina, sino la bomba de la gasolina no funciona
Saludos ,en el momento de arrancarlo ,cómo que le aras una fuerza hacia arriba y lo enciendes y verás
Hola saludos desde Guatemala tengo un Spark 2013 tercera generación, la luz baja del lado derecho no enciende ya revise los fusibles y todos están bien, tanto de la caja de fusibles interior como exterior, la bombilla está nueva el socket está nuevo, cuando pongo las luces altas si me funcionan de los dos lados, pero al poner las bajas solo enciende del lado izquierdo
ComentarEl vehículo se apaga de repente Solucionado
Chevrolet Spark 2015 Lite 21726 kms
El vehículo enciende bien, pero mientras va avansando se apaga de repente y queda encendida la luz del motor en el tablerl, luego al darle contacto las luces del tablaro encienden normal, las luces y la radio. Pero el motor no enciende y queda encendida la luz del motor, para hecharlo a andar es necesario cargar la bateria con otro vehículo, pero igual cuesta que encienda porque el motor pierde fuerza y se para y hay que volver a cargarlo.
10 casos
Realice un scanner al vehículo para identificar la falla específica
Mejor respuesta (según Carola)
Le hicieron un scanner y arrojó error en el sensor de velocidad, y lo corrigieron, pero sin embargo persistió el problema, asi que midieron la potencia del alternador y marcó 11.5 medida que normal debería ser entre 13.5 a 14, asi que cambié el alternador y el auto no ha vuelto a tener problemas.
Marcos cristancho de Colombia hace 5 años
Mi spark 2007 prende bien pero solo es que active los intermitentes y hay mismo se apaga y se apaga el Tablero solo funciona parqueo batería y sensores de las puertas lo demás queda muerto después de un rato vuelve y funciona alguien me puede ayudar
Víctor paredes de Guatemala hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Pregunto solucionaste el problema ya que le cambie seguros
A mi me pasa casi igual solo que yo prendo el carro estoy en marcha y de repente amenaza con apagarse y muchas veces se apaga, otra cosa puedo sentir como baja la revolución cuando prendo la luz del faro
Buenos días!!! en que parte del SPARK se encuentra la bomba de gasolina? gracias
Miguel Monterrey de México hace 4 años
E debajo del asiento trasero lado del copiloto.
Julio Munoz de Guatemala hace 4 años
Mi spark 2013 se apaga en marcha. Que podría ser?, también tiene el problema que no funcionan los pide vías ni las intermitentes?
quintina selmo de República Dominicana hace 4 años
Mi Chevrolet spark 2011 prende y de repente se apaga y le doy a encender y viernes y prende luey se apaga de nuevo y si le quitó un sersor deja de aserlo arguien me dijo qué es disque problema electrónico
Así mismo experimento con mi 2006 quien puede ayudarnos
Buenas tardes voy andando en mi spark gti y hace intentos de apagarse q será?es modelo 2017 gracias
Mi carro se apaga y para prender hay que acelerarlo que puede ser
Francisco Hernández de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi spark 2006 está fallando el motor tiembla cuál puede ser la falla...
Carlos Mejía de México hace un año
Mi spark 2013 de repente ya no enciende funciona bien pero llegó a cualquier lugar lo apagó y ya no quiere encender ya lo eh llevado con el mecánico y obviamente lo echa a andar de un día a otro pero no me. Dice cuál es el problema si es un sensor o fusible la última ves que me pasó encendió el carro pero tenía que mantenerlo acelerado no se. Mantenia que puede ser o que sensor
Norman Florian de República Dominicana hace 9 meses
A mi me paso lo mismo hoy, mi marido le apreto los polos y el carro encendio, pero dejo encendida la luz del motor en el tablero del carro. Ademas de que esta mojando las bujias. Deje el vehiculo parado, para no correlo asi, alguien me podria indicar que podria ser y la posible solucion. Alguien me hablo de cambiar el motpr :(
ComentarSerial flash header check error Solucionado
Chevrolet Spark 2013 4 puertas 115000 kms
La batería del auto se descargo, estaba muerte y le compré una nueva, al ponerla todo funcionaba muy bien sólo que la pantalla del display del estéreo me aparece con la leyenda (serial flash header check error), quiero saber que tengo que hacer para que todo se vea como ante, fui a la agencia donde lo compré y no me dieron solución. ¿qué debo hacer?
8 casos
Me ocurrió lo mismo encontraste solución si lo reparo te informo
Hola, me aparece la misma leyenda acompañada de un "Mode Power Off" , alguien ya sabe de una posible solucion, Gracias.
Mejor respuesta (según Alan)
Deja el contacto dado luego desconecta el positivo de la batería por unos minutos conectar nuevamente el positivo de la batería y se resetea la radio
Pero como lo desconecto de la batería, o sólo Quito la batería?
Deja la llave con contacto sin encender el auto luego desconecta el borne positivo de la batería espera unos minutos y luego conectas nueva mente el borne positivo de la batería lo aprietas y eso es todo y aparece el reseteo de fábrica del radio
Carlos lenes de Colombia hace 6 años
Gracias ias me funciono esa es la gente que quiere la gente
Gracias, esta es la solución, lo hice así y funcionó. Bendiciones
Stark honduras de Honduras hace 6 años
Me funcióno gracias mínimo 5 minutos dejenlo
Damaris Alfaro de México hace 6 años
Muy bien me funcionó con un Sonic, muchas gracias 😁😁
Juan Ramón Chavarria de México hace 6 años
Si funcionó muchas gracias, solo falta mencionar que después en el estéreo presionar 1,2 y 6. En la agencia no pudieron y revise en San Google y apareció la solución gracias nuevamente. Aplicó en Spark 2013...
Que fue lo que hiciste exactamente me pasa este problema
Buen día , busco solución a este mensaje que me apareció en el estereo de un vehiculo cruze 2014 la leyenda dice (serial flasf read error powermode on ) como puedo solucionarlo aayuda...gracias...solo se escucha la radio...al momento que ingresar un cd no lo reproduce. Ayuddaaaaa
Damaris Alfaro de México hace 6 años
A mi me pasó lo mismo y lo que hice fue desconectar el lado positivo de la batería esperar unos 15 segundos y volver a conectar y así volvió a funcionar
Muchas gracias por su comentario , espero tener suerte
Ingenioso Amoroso de México hace 4 años
Hola que tal. Me apareció la falla "Serial flash header check error" y procedí a desconectar el positivo de la bateria durante 5 minutos. Después conecté nuevamente, encendí el estéreo y finalmente procedí a presionar los botones 1,2 y 6. Por fortuna si funcionó y regresaron todas las funciones de mi estéreo. Mi coche es Spark 2013 Lt... Eternas gracias. 🤓👍
Muchas gracias por su sugerencia, funcional como lo indicó
ComentarFusible 15A EMS
Chevrolet Spark 2007 126000 kms
Se quema el fusible y el carro no prende, se le cambio y funciones bien un rato vuelve y lo quema. Mi pregunta es este fusible que circuitos del carro maneja para buscar dónde está el corto
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49 casos
Mejor lo llevas aun buen electrico ; parece tener problemas de masas...
Amigo ese fusible te protege la computadora hay un cable de un sensor que esta pegando a tierra no es grave el problema y por eso anda y apenas se mueve nuevamente lo quema
Tengo un chevrolet spark 2011 falla el Aire Acondicionado mientras esta parado el carro encendido funcion muy bien pero aumentando la velocidad corta y no enfria y despues bajando velocidad entra de nuevo que sera ?!
Yessica Ram de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, me quema el fusible EMS, y se me apaga el carro, lo cambio y vuelve a arrancar, me pasa cada 15 dias aprox. Ya lo lleve con dos electricos y no encuentran la falla.
Yessica Ram de México hace 6 años
Disculpa mi ignoracia, que quiere decir masas??
Laas conexiones negativas de bateria a motor y carroceria -
jose Manuel de España hace 5 años
Llegaste a resolver el problema?
A mi me pasa lo mismo, ,me han mirad todo, incluso lo de las masas y no encuentran el problema
A mi me pasa lo mismo, ,me han mirad todo, incluso lo de las masas y no encuentran el problema
Buscar posibles cortos o calentamiento de cables...por ejemplo esta semana un cliente nos reporto un corto en el cableado de la bomba de gasolina , exactamente debajo de la silla trasera ( cuando lleva algun pasajero en la silla se produce el corto y quema el fusible y apaga el motor...)
Yo tenía el mismo problema y la solución fue cambiar el sensor de temperatura estaba quemado, lo cambie y se solucionó
@RobertoSensor de temperatura te refieres al termostato? Si es así tengo el mismo problema, me dedique a desconectar todos los sensores y vi el conector del termostato quemado y el bulbo igual derretido en unas horas que amanezca iré por la pieza nueva y cambiaré, solo espero a que sea ese el problema!!!
Tengo un Spark 2013 equipado y de la nada dejaron de funcionar los seguros eléctricos y el primer paso del limpia parabrisas. Una vez que en mi ciudad heló, volvieron a funcionar ambos problemas y a los dos días otra vez dejaron de funcionar. Nadie hasta ahora ha podido saber que es. Ayuda!!
Me pasas exactamente lo mismo, problemas con los seguros eléctricos dejan de funcionar y al accionar la bomba del limpia parabrisas se me apagan las luces, alguien tendrá algún diagnostico o cual podría ser el problema????
Gracias
Gracias
Tengo el mismo problema, incluso también dejan de funcionar los cuartos, alguien que me ayude a solucionar por favor gracias
Que onda hermano el problema lo mas seguro es el termostato electrónico en corto o dañado por el usos checalo debe de estar dañado
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Tengo un spart 2015 cambie por completo la caja de fusibles que tray adelante donde va el motor y el carro se me proteje prende pero no camina,el spart es automatico
Te sugiero un scanner... y analizar la línea de datos...
Tengo un Chevrolet spark 2008 revise los fusible encontré uno quemado lo cambiamos pero no arranca es como si estuviera ahogado ni siquiera a empujones partió que puede ser el problema
Tengo un problema con el craro el fusible mes se. Me. Quema y se. Me. Quema no. Entiendo por q pero sigue con ese problema.
Por qué tienes que encontrar el corto que lo causa... O llévalo al eléctrico...
Ese fusible es de los sensores del motor hay uno que cuando el carro coje resalto hace masa y pun lo quema
Autotrónica Nikkols de Costa Rica hace 3 años
Excelente el problema del circuito que quema el fusible EMIS1era el sensor del termostato
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Muchas gracias resolví el mismo problema gracias a éste comentario
Hola amigos se estaba quemando el fusible del ems y era el colector del rotor del alternador se colocaba directo hay les comparto
Ernesto Flores de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo, el fusible empezó quemando lo una vez a la semana y luego más seguido, lo lleve con un eléctrico y no pudo encontrar la falla, lo lleve con otro que es mejor y le encontró la falla era el termostato, como es electrónico, y con el tiempo y la exposición del calor y el líquido refrigerante a los años empieza a fallar y causa el corto del fusible, solución cambiar toda la pieza por una nueva, mi spark es 2011 y ya está muy bien otra vez
Sensor de oxigeno dañado! Desconecta y prueba nuevamente...
[email protected] de México hace 4 años
Seguros no levantan y vidrios traseros no bajan, comenten por favor mi carro es aveo 2011 std y los fusibles ens1y2 no los trae
[email protected] de México hace 4 años
Ok gracias, aunque de cajón le faltan esos dos
Héctor Manuel de México hace 3 años
Tengo problemas el la bomba del depósito de agua del limpia parabrisas de Spark classic 2017
Tengo un problema con mi spark gt 2016...se me quemo un fusible azul de 15 amp uno chico y no arranca con nada el auto... lo cambie y encendio altiro pero en un lapso de 30 minutos se me quemo el mismo...me podrian decir que funciones controla ese fusible o que fallas podrian ser... agradezco su ayuda
Fernando coronado de México hace 3 años
Checa tu termostato, el sensor ensamblado ahí se derrite y el arnés causa tierra
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Me paso lo mismo que mencionan del termostato tenía corto cuando revisé el enchufe estaba derretido el pin. Y cada que estaba en tráfico pesado se me fundían los fusibles Cabe mencionar que tengo ese Spark desde hace 10 años y nunca le había cambiado el termostato
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El fusible se quema por qué hace corte interno uno de los sensores de temperatura, específicamente el q lleva un cable azul/blanco
Juan carlos torres de México hace 3 años
Era el sensor de temperatura que ba en la toma del termostato estaba quemado y hacia corto
Me pasa el mismo caso pero ya el cableado del ese fusible esta quemado que controla ese fusible
Necesitas un buen eléctrico y el diagrama... Carmín std... Es gratis
Tengo un spark 2012 no fusiona los focos de el freno
Desconecta los cables del interruptor del freno en el pedal, y los unes... Si se enciende las luces, cambia el interruptor... Si no encienden cambia luces o verifica continuidad del circuito...
Néstor nieves de Venezuela hace un año
Se quema el fusible por el cable se daña me pasó a mí y tuve q sacar el cable del ramal hasta la fusilera y lo reemplace estaba dañado
Javier gonzalez de Estados Unidos hace 6 meses
Por q la mayoria de. Fusibles dejaron de funcionar es espark 2013 los cale uno dan señal alguien me puede ayudar??
Isidro Sánchez perez de México hace 6 meses
Lo mismo me pasó con un spart2014 era el fusible emis2era la toma de agua electrica
Fernando Dzul de México hace 4 meses
Tengo un matiz 2012 y me queda el fusible ESM, ese fusible de que es?
Y que lo maneja?
A donde va esas líneas del fusible?
Que corriente es?
Y que lo maneja?
A donde va esas líneas del fusible?
Que corriente es?
Busca el diagrama de tu carro en carmín... Es, gratis
ComentarReparacion de motor Solucionado
Chevrolet Spark 2006 160000 kms
Le repaparon el motor y no le quiere prender al mecanico se le cambio cigüeñal bomba de aceite piston concha de bielas bancadas correas del tiempo correa del alternador alternador aros valvulas y nada que prende hay diferencia de un cigüeñal de un carro 1.0 a uno 1.3
2 casos
Mejor respuesta (según javier)
frank caceres de Venezuela hace 7 años
Dices que le cambiaste el cigueñal? el nuevo que le colocaste es el original o no?
No es koreano y esta es la fecha y nada que el carro prende hace esplocio
Hace explosiones pero no prende se comparo el original con el nuevo y son identicos se reviso de nuevo la camara y nada se mando a limpiar inyectores y mañana se prueba de nuevo
frank caceres de Venezuela hace 7 años
Amigo el mio tuvo el mismo problema y era el cigueñal, de donde eres? para que me envies una foto del cigueñal. Te comento el original trae una marca en donde va colocado el volante colocado para que de esa forma el sensor del cigueñal pueda leer la señal y encender el motor, si esas piezas no coinciden no te encendera el motor, yo estuve 3 meses buscando el problema y era eso. Verifica bien.
Tyrone Gordillo de Ecuador hace 3 años
Amigo qué tal tengo el mismo problema pero el carro si arranca pero se astanca y está acelerado y calienta
Tyrone Gordillo de Ecuador hace 3 años
Amigo cómo pudo solucionar el problema ayúdeme x favor
La bomba de aceite de mi spark 2006 no tenia presion se estaba dañando, se le cambio y aun continua sin presion. Puede tener algo tapado? como se corrige?
frank caceres de Venezuela hace 7 años
Si hizo el cambio de la bomba y sigue el problema es probable que este tapada la colmena del filtro del cárter... le explico mejor; por donde sube el aceite tiene un filtro que llega al cárter donde se encuentra el aceite del motor, si ese filtro esta obstruido le dará baja presión de aceite. Y si se descuida puede fundir cigüeñal y motor. De donde eres?
frank caceres de Venezuela hace 7 años
Para corregir ese problema se debe bajar el carter (claro sacando antes el aceite del mismo), y al retirar el carter alli mismo vera el filtro que le digo lo retira que el va colocado con dos tornillos y verifica de que este sucio y lo limpia... y claro al hacer esto colocarlo en su lugar que va y luego proceder a colocar el carter como va.
Hola! De Caracas Venezuela. Ya revise el filtro del cárter y se encuentra bien, en Venezuela se le dice colector de aceite. Se le aplicó un producto limpia cárter para que quitara lo que sea que le estuviese tapando. Aún no lo he probado en una distancia larga para saber si ha mejorado, temo dañar las conchas y el cigueñal
frank caceres de Venezuela hace 7 años
Hola, ok pero en el recorrido que has podido hacer con el carro se a mantenido bien la presión de aceite?, le a podido colocar el scanner, para ver que arroja? cuantas veces le a hecho el motor y que kilómetros tiene?
Si, ha tenido buen flujode aceite pero aun no tiene mucha fuerza, tiene a penas 64mil km. Me comentaron que pueden ser las valvulas
frank caceres de Venezuela hace 7 años
Ok! y que alegato te dieron para asumir que pueden ser las valvulas?
Por que si tiene 64mil km no es motivo de que las valvulas te esten fallando. Esa perdida de fuerza comienza cuando le hace falta cambio de correa de tiempo, bujias, cables y limpieza de inyectores. Yo soy de la guaira y tengo uno y yo mismo le hago mecánica y se de ellos, y ademas tengo mis herramientas para comprobación se puede ser las valvulas o un piston que pudo haberse ido. Y por ese motivo bota la compresion y por eso puede ser una de las que porque no tenga fuerza, pero primero hay que ir por pasos suaves y económicos. Asi que primero sigue los pasos de revision que te dije primero para luego ir a lo mas difícil y costoso que valvulas y anillos. Cualquier cosa este es mi num 0412-922.9300
Por que si tiene 64mil km no es motivo de que las valvulas te esten fallando. Esa perdida de fuerza comienza cuando le hace falta cambio de correa de tiempo, bujias, cables y limpieza de inyectores. Yo soy de la guaira y tengo uno y yo mismo le hago mecánica y se de ellos, y ademas tengo mis herramientas para comprobación se puede ser las valvulas o un piston que pudo haberse ido. Y por ese motivo bota la compresion y por eso puede ser una de las que porque no tenga fuerza, pero primero hay que ir por pasos suaves y económicos. Asi que primero sigue los pasos de revision que te dije primero para luego ir a lo mas difícil y costoso que valvulas y anillos. Cualquier cosa este es mi num 0412-922.9300
Amigo la perdida de fuerza persiste cuando se tapa el catalizador
Alex Alvarez de Venezuela hace un año
@frank caceresAmigo buenos días,Quería por favor preguntarte algo,tengo un spark 2007se le acaba de hacer un trabajo cambio de válvulas,etc por qué se le fue la correa de los tiempos,pero luego de esto el carro a presentado diferentes fallas,el mecánico cuando lo entrego encendía, pero ahora se apaga como si perdiera fuerza,más no marca ningún indicador en el tablero,el me dice que es la bomba de aceite, pero que tiene que ver que se apague con la bomba de aceite?no he querido comprarla aún por qué quería una segunda opinión y saber si eso es posible y se solucionaría el problema con eso
Hola tengo un problema con mi carro spark 2009, me gustaría que alguien me ayudara de corazón. Salí un día del centro hacia mi casa, y frené en un semáforo cuando fui a volver a arrancar el carro no prendió, volví a pasar la llave y nada, no da starter. No es la batería, no prende empujado, y el carro se frena cuando se empuja. Se coloca en tercera, cuarta o quinta, y se intenta empujar y el carro está trabado da un cuarto de Giró y se regresa, estoy desesperada. Muchas gracias soy de Cúcuta
fernando jose de Perú hace 6 años
Hola la falla de su automovil es el arrancador de arranque tiene que chequearle y si póngale en segunda cambio y empujarle y vera que se pone en marcha
Ángel Medina de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Spark, año 2007, me comenzó a botar aceite por un sensor que está en la parte superior del motor, y también bota aceite por dónde va la correa de tiempo...
Escurre aceite por ambas partes...
Con el carro encendido trato de sacar la varilla de medir el aceite y se observa que hay presión...
Por el tubo de escape sale humo azul...
Muy preocupado...
Por favor quién me puede ayudar
Escurre aceite por ambas partes...
Con el carro encendido trato de sacar la varilla de medir el aceite y se observa que hay presión...
Por el tubo de escape sale humo azul...
Muy preocupado...
Por favor quién me puede ayudar
fernando jose de Perú hace 6 años
Hola si hay fuga por el sensor debe de desmontarle y cambiarle un orin o arillo y las fugas por la faja de mando cambiarle las retenes del sistema de distribución
Iván ulises de México hace 5 años
Hola buenas tardes me podría decir que material se ocupa para la reparación del motor de un chevrolet spark 2013 me inge por favor
Hola tengo un Chevrolet espar 2008 y me empezó a fallar no sube aceite a la parte de arriba del motor y ace un ruido como que golpea que puede ser soy de Uruguay Montevideo
@GustavoYo tenía el mismo problema y era la cámara o culata la baje y tiene un guequito mínimo lo limpie bien y lo sople y se le quitó el ruido porque por ese guequito es que pasa el aceite
Marco Grados de Perú hace 4 años
Hola, me gustaría saber cuánta es la presión de aceite de este motor en caliente, pues se prende la luz testigo y se pone ruidoso el motor...gracias de antemano.
Amigo mi carro spark 2009 se me lleneno de agua rodo unos dias lluego se me apaqgo no prerndio mas
Miguel Vivas de Colombia hace 2 años
Hola amigos. Tengo un 2007 que debe estar por sobre los 17000mil. Esta pasando aceite moja el filtro de aire y lo ultimo es el cuerpo de aceleración, retenedores de caja y cigüeñal. Es calro que necesita reparación... pregunto vale la pena reparar?, escucho tanto problema despues de hacerlo que la verdad creo que mejor cambiar por algo mas actualizado y ya. Gracias por cualquier comentario profesional. Me declaró un completo ignorante del tema... Gracias desde Bogotá Colombia.
ComentarFalla de arranque en Frío... Solucionado
Chevrolet Spark 2015 4 puertas 1.2 GT 200000 kms
Spark 1.2 gt... Tengo un problema de arranque en frío... ya eh cambiado bujías cables de bujías , limpieza inyectores, cambie base termostato más sensor , batería !! Y sigue fallando en Frío... y hay que acelerarlo para que no se apague !! Solo es en frío en caliente prende al primer llavazo... opines gracias de antemano
4 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Unos de los sensores que causa esa falla es el sensor del cigueñal,(CKP); y lo otro es que exista una pequeña fuga de gasolina en el sistema, revisa el recorrido desde que sale la gasolina del tanque hasta llegar a los inyectores, verifique la presion de la Gasolina y posibles fugas.
Amigo te cuento que desarme la bomba o pila de combustible en el cual la base estaba partida el soque derretido entonces opté por comprar toda la base completa de combustible que viene hasta la pila nueva Y revisado todo el sistema... luego pensé esa es la falla... pero nada el carro sigue con lo mismo... luego de varios días estando testesndole con scanner... el sensor de cKp vi que existe un retraso ya que cuando das el arranque no marca rpm y luego que marca las rpm enciende !! Entonces pensé que el cKp sin duda me estaba dando ese retraso opté por cambiarlo... pero en fin sigo con la falla de arranque en frío !! Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Verifica el Sensor de Temperatura de Aire, es el que esta en el multiple de admision, revisa sus conectores y que lleguen sus señales, este sensor es el que ayuda al arranque en frio en conjunto con el regulador de presion. Suerte amigo
Te cuento que lo eh testeado y lo veo trabajar correctamente marca muy bien igualmente el sensor de Map e iat... en el iat lo eh sondeado que en el encendido el sensor marca la temperatura ambiente y luego a lo que calienta va subiendo su temperatura normal... más el map también lo eh testeado apagado el vehículo marca 100kps y luego ya llagando a temperatura ambiente está en 50 pks y luego lo apagas y se va a 100 luego si aceleras disminuye trabajando en el scanner perfectamente!! En el cual aún tengo la falla !!
Cual es el regulador de presión ? Y te cuento eh estado testeando la bobina y en el cual me eh dado cuenta que una salida de torre pues la chispa es un poco más débil que más otras 3 pero no es mucha diferencia... entonces estoy un poco indeciso si cambiarle la bobina !!
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
En ese caso tienes razon, esa disminucion de chispa la mayoria de las veces es la Bujia o el cable, porque con el tiempo ambos van perdiendo la resistencia, hasta algunas veces el largo del cable de bujia te puede causar falla. Prueba con cambiarle el cable primero y despues la bujia solo alli donde dices que la chispa esta mas debil y se debe solucionar
Amigo tengo el mismo problema, ya he hecho de todo y nada, lograste solucionar?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo, Bujias y cables de las bujias, limpia las bujias. O comenta tu caso, porque el amigo anterior tenia varios casos.
He tenido exactamente el mismo problema. El auto en caliente encendía normalmente, pero en frío le costaba mucho. Era necesario agregar algún líquido inflamable para que encendiera. Esto ocurrió después de cambiar bujías y cables.
En mi caso era el sensor de temperatura. Falló un día para otro. Lo cambié $18 usd aprox y se arregló de inmediato.
En mi caso era el sensor de temperatura. Falló un día para otro. Lo cambié $18 usd aprox y se arregló de inmediato.
Hola, les cuento que después de hacer de todo en el carro, se me dió por quitar cada cable de bujías con el carro encendido y alquilar el segundo el carro se aceleró un poqiito, lo volví a colocar y el carro cambió se sentía más estable y ya prende bien en las mañanas
Mejor respuesta (según Josue)
Si lo solucione !!! Cambiando el sensor de temperatura... este spark Gt 1.2 trae tres sensores !! Uno qué termostato electrónico con sensor otro que va abajo de la bobina que es el sensor de temperatura y el último que lo tiene en el radiador un trompo !! Lo cambié el sensor que va abajo de la bobina !!! Y se acabo el problema enciende a la primera saludos !!!
Tengo el mismo problema exactamente igual, e cambiado todo lo que aqui ustedes han dicho pero sigue igual, la diferencia es que cuando intento prender el carro empujandolo en frio prende enseguida y sin problemas, con el motor completamente sereno y funcional al 100. Mañana comprare el sensor de temperatura espero tener buenas noticas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Buenos días amigo, ok, pruébelo así, y nos informa. Dios lo Bendiga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
En ocasiones las Bujias tambien dan ese tipo de falla, la calidad de las bujias actualmente son de poca duracion y se nota porque la chispa disminuye y cuesta prender el carro en frio.
@Simeon Velasquez SosaHola, bueno cambie el sensor y no hubo mejora, es un odisea ya que el carro empujandolo prende enseguida y cuando esta caliente mas, pero cuando medio se enfria en donde da problemas para prender, no se si es por compresión puesto que es un carro con 180.000 km o sera motor de arranque pero no creo porque mantiene la secuencia del encendido solo no da star en frio, o no se que otra cosa puede ser. Que mas me pueden recomendar, todo lo que han dicho lo e hecho y e cambiado tales piezas mecionadas antes por otros colegas.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
@HectortAmigo si prende empujado, es problema de arranque, que puede ser el Bendix, el automático o la carbonera del arranque; pero para determinar cuál es la falla debe bajar el arranque. Aunque también puede que los cables que llegan al arranque estén flojos, uno es el positivo que está presionado con una tuerca, igualmente revise el cable del negativo de la batería que va a la masa del motor y también está agarrado con una tuerca, puede estar flojo o sulfatado, revíselo y lo limpia. Le indico dibujo, para que se guie de lo que posiblemente este dando la falla
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Se corta la corriente cuando le a encender pero le puse corriente directa y encendió el arnés que ba para la bobina de arranque es muerta ya le cambie fusible y todo y aun nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Revisa entonces la Switchera, eso venden el conmutador que es plastico
ComentarEl radio no funciona en CD y USB Solucionado
Chevrolet Spark 2014 gt 35000 kms
Al cambiar la batería se presento este problema sale en la pantalla del radio, que no reconoce USB ni CD solo funciona con radio local. Cual seria la solución. Gracias
14 casos
JesúsLeguízamo de Colombia hace 7 años
Buenas compañero. Quisiera saber si encontraste respuesta a tu problema. A mi también me esta pasando lo mismo. Agradezco tu ayuda.
Cordial saludo nada amigo todavía sigo con el problema.
JesúsLeguízamo de Colombia hace 7 años
Volví a desconectar la bateria por un rato y me funcionó. Prueba a ver.
Mejor respuesta (según antony)
JesúsLeguízamo de Colombia hace 7 años
Yo volví a desconectar la bateria por un rato y logró funcionar todo. Espero te sirva igual.
Muchas gracias señores se soluciono el problema desconectando la batería. (Y)
Muchas gracias señores se soluciono el problema desconectando la batería. (Y)
Me pasa lo mismo pero la radio me pide un código y no lo tengo alguien sabe cual es o como se asé
JesúsLeguízamo de Colombia hace 7 años
Los códigos de frecuencia AF aparecen en el manual, yo utilizaba el 3 que es la opción para Sur America. Cuando enciendas la radio y te aparezca AF solo presiona el numero 3 y espera.
Donald Perez de Guatemala hace 7 años
Buenas noches me podrían ayudar le conecte unos lorrones a mi carro pero el radio se apaga por que es
Carlos Andrés de Colombia hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un spark gt modelo 2012 la pantalla del radio se apagó y ya no prende. El radio funciona igual q otras opción pero la pantalla no enciende ya desconecte la batería pero no resolvió el problema.
alejandrov de Chile hace 6 años
Manten presionado el boton dos si te aparace AF en pantalla de radio, revisa el fusible de la radio y conecta y desconecta la bateria
Buenas noches Carlos Andrés tengo el mismo inconveniente pudo solucionar el inconveniente?
Mismo problema y nadie ha podido encontrar la solución
Carlos Andrés de Colombia hace 6 años
Hola. Ya lo realicé y no funcionó sigue apagada la pantalla
Estanislao de Argentina hace 6 años
Alguien sabe como cambiar la luz de la radio?
Joel zapata de Chile hace 6 años
Ola tengo mi spark se enciende la radio pero no tira sonido ya intentado las dos cosas de los fusible y desconectar la bateria q mas podria serpor favor cualquier comentario seria bueno gracias d antemano
Nanojelded de Chile hace 5 años
Encontraste la solución ? La mía queda encendida pero no da sonido ni responde a ni un botón del panel, solo el de encendido
Buenas tardes tengo un spark gt 2019 tengo una memoria con 15 canciones todas descargadas en el mismo formato pero solo me reproduce 45 alguien sabe que puedo hacer.
Hola, tengo un spark 2017 lt, quisiera saber como programar el estéreo
Si tu auto es versión NG ¿ que es lo que quieres programar? ¿El radio en general? ¿O las estaciones para las memorias de AM y FM?
La pantalla radio del mod 2019 se puede poner en un modelo 2015 LTZ? funcionaria el comando de timón?
Tengo un spark 2013 y no lee el cd marca que no reconoce el error, que no tiene ningun disco aunque si lo tenga...
Marcelo García de Uruguay hace un año
Ami me pasa qué la radio prende pero no sé ve nada quedó negra la pantalla
Marcelo García de Uruguay hace un año
Alguien me puede ayudar con la radio de mi Chevrolet spark GT se apagó la luz pero la radio anda no se ve
ComentarDesconecte batería y el radio queda con AF y ya no prende el radio Solucionado
Chevrolet Spark 2012 Paquete b 50000 kms
Al desconectar la batería el radio quedo solo con las letras AF y ya no pasa nada alguien que me pueda ayudar?
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5 casos
Mejor respuesta (según Cristian)
potosinox 2014 de México hace 6 años
Tendrias que checar si el radio que trae tu carro es antirrobos ya que si es asi nesesitaras un codigo de 4 digitos para poder volverlo a rectivar este debieron dartelo en la agencia donde se compro junto con los manuales del carro y en el mismo manual viene el procedimiento para reiniciarlo...
Solo ingresa el número 1 con el teclado numerico y presiona el botón de encendido de la radio.
Muchas gracias me funcionó tengo un Spark Gt 2013
Desconecte la batería y no volvió a encender la radio que será no prende ni la pantalle
Cómo le hicieron para que encendiera me pasó lo mismo
Hola mi spark 2012 le desconecte la batería y me pide un código el. Estéreo pero no tengo el. Manual alguien tendrá el código que me ayude Gracias
Necesito saber dónde está ubicado la caja de fusibles interna del Chevrolet spark life 2019
ComentarSistema eléctrico Solucionado
Chevrolet Spark 2011 A 203000 kms
Desde que compré mi auto, siempre presentó fallas en el sistema eléctrico principalmente en que los focos de las luces bajas se funden con frecuencia,(muy corta vida del foco) posterior a esto el problema se fué a que se le fundía el foco del stop, luego el de las intermitentes y así. De manera que la agencia decía que los focos eran de mala calidad (?) ellos mismos me los vendían, por cierto. El problema ha ido creciendo de manera que ahora en auto estando en pleno movimiento se apaga repentinamente y obvio ya no enciende a pesar de que sigue dando marcha. En la segunda ocasión me pareció cur… Leer completa
18 casos
Afortunadamente no he tenido ese problema, sin embargo, lo que yo haría en tu lugar es: 1. - Sacar todo tipo de evidencia de que ya había llevado a revisar ese problema cuando aún tenía garantía el coche. 2. - Ir a iniciar un caso en la profeco por este concepto. Te aseguro que te lo arreglan porque te lo arreglan, con o sin garantía y sin ningún costo adicional... asesorate en la profeco!...
Saludos!
Saludos!
De hecho en ese proceso estoy. En la agencia te cobrán carísimo y dicen que la planta reconocería la falla si más de 100 mil vehículos sean reportados. No creo que ya hayan vendido tantas unidades, pero al igual menos que tengan ese número de reporte, la mayoria de la gente resuelve el problema con una mexicanada :(
Flor aguilar de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo de las luces, de hecho lo que me acaba de hacer es que si lo apago ya no enciende y me pasan corriente lo vuelvo a estacionar y no vuelve a encender... pense que era la pila pero no creo, voy mas por la marcha ya que cuando aun tenia garantia lo lleve por que al. Encenderlo en. Ocasiones se apagaba y para evitar eso tenia que acelerar; en la agencia me dijeron que eetaba carbonizando mucho... cosa que ahora creo fue incorrecta
Mejor respuesta (según Ivonne)
En realidad es sencillo, tienes un cortocircuito en el cabledo de la bomba de combustible y hay que revisar porqué. . .
De hecho. En la agencia te cobran 3,000 aprox y lo único que hicieron fué encintar el cableado que sale de la bomba de la gasolina, que se encuentra justo en las sentaderas del pasejero de átras; que por gracia de Dios no les viene explotando el trasero; increíble pero es verdad, según la agencia el reporte es que el cable tiene un desgaste con el peso que presiona el asiento y eso provoca el corto... entonces porqué lo ponen ahi?? No entiendo y encima no quieren reconocer que es una falla de origen en el diseño. Nos toca estar al pendiente de que no pase a más...
julio estrada de México hace 7 años
Hola, me ha pasado lo mismo con mi auto, que fusible cambiabas, y cual fue la solucion que tuviste? a mi se ha fundido el ems1
Revisar conexiones de bomba de bencina y el cableado de esta ademas revise el relee de la misma ami me paso que entraba en corto y quemaba el fusible
Hola mi auto enciende bien pero si me quedo más de diez minutos sentada con el auto apagado y lo quiero encender hace como si no hubiera batería. Que puede ser?
Hola, eso no le busque mas... es la bateria. Puesto que si fuera el alternador o la boina el carro se te apagaria estando en movimiento. Debes hacer revisar la bateria, que seria lo mas problable. Tambien debes verificar si la bateria esta bien conectada.
Hola. Yo tengo una ecosport 2007 y desde hace como 3 años ha venido presentado fallas en el sistema eléctrico. La falla inicia poco a poco. Es decir primero deja de sonar la alarma de cuando se quedan prendidas las luces con la puerta abierta, después las luces de reversa dejan de funcionar y así poco a poco hasta que de plano ya no funciona ninguna luz ni claxon. En la agencia solo le cambian el fusible y ya con eso me cobran 1700 sin garantía. Aquí dejo mi correo.
Hola cuando enciendo las luces de mi vehículo un celebrity el motor después unos minutos se apaga ,apago las luces y vuelve a encender que hago para solucionarlo
Saludos acabo de meter mi vehículo spark 2016 a servicio de chevrolet ya que presenta el mismo dato, llevo 5 focos de mi faro derecho fundidos luz baja y un socket desecho, me gustaría me orientaran un poco mas acerca de este fallo por favor, ya que de igual manera me indican que no entra dentro de garantía aunque aun no terminan los 3 años de contrato, gracias ([email protected]) Roberto Vargas.
Mismo problema 4 focos spark 2018 ayuda!! QUE FOCOS RECOMIENDAN e comprado Philips y hella mismo que traía de agencia
Las partes eléctricas de un coche aun sacado de agencia no responden garantía por este concepto. Lo que puedes hacer es hablar directo a oficinas centrales y explicarles tu problema y la negativa de la agencia a realizar la reparación o no responder por tu garantia
Buenas tardes tengo un Spark go 2009 lo estaba usando y de repente se apagó y no prendió más me di cuenta que estaba muy bajo el nivel de gasolina, le tanquee con un galón y prendió nuevamente pero el check quedo encendido y en la noche cuando volví a usar el carro se apagó en la marcha , cuando le doy arranque el carro prende pero no se sostiene el encendido y se apaga a los 5 segundos , que puede ser ?
ComentarNo encuentro el fusible elevavidrios delantero.
Chevrolet Spark 2012 Gt 95000 kms
El vidrio delantero se bloqueo... Todas las ventanas abren ecepto ests... Revise el switch y esta bueno el motor esta bueno... Perno encuentro o no hubico el fusibles... Alguien sabe??
84 casos
RodrigoCavi de México hace 5 años
Consulta el manual en la parte de fusibles, y si no me equivoco debe tener un fusible general para los vidrios. Si no está en la caja de fusibles está en la de maxifusibles que está junto a la batería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas, anexo donde esta ubicado el fusible en el diagrama. Esta adentro debajo del volante por donde esta la alarma o relee; sin pensar mal... mete la cabeza por debajo por donde estan los pedales y por alli esta cerca a la palanca que abre el capot
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Hola mi spark gt no baja el vidrio solo sube, y no se que cual podrá ser la falla, ayuda!!
Leonardo maya de Ecuador hace 3 años
Buenas noches me pasa lo mismo hoy de la nada dejo de funcionar mi ventana luego de horas sin mas nada volvio a funcionar luego de pronto lo mismo y aunque revise todo lo eléctrico quiero saber amigos cual seria la causa porque probe con el voltimetro y todo tenia continuedad quiero q me ayuden
julio Guadarrama de México hace 2 años
Excelente gracias 👌 el diagrama ayuda de mucho según yo es un fusible de 30 y es para el lado del piloto y copilote elevadores
Mi tablero de arranque no enciende y mi estéreo que fusible es por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
En la parte superior estan 3 barras, dale click y te aparece un menu de ayuda e informacion, alli encuentras los modelos de spark y los fusibles
ComentarNo funcion el tablero,velocímetro y el de la temperatura
Chevrolet Spark 2011 1000c.c. 60000 kms
No funciona el reloj que marca la gasolina ni el que marca la temperatura después de un rato dejo de funcionar el velocímetro y se apago el bonbillo amarillo cuando se va a prender y pone el such en on,el bombillo no prendfio mas, pero el carro prende normal,le mire los fusibles y todos estan bien que sera lo que paso como puedo arreglar este problema
38 casos
simon molina de Chile hace 9 años
No funciona el reloj que marca la gasolina, el del velocimetro quedo todo en cero es como que esta pegado , el vehiculo prende normal, como se podra arreglar este problema????
En la parte de abajo del volante hay varios fusibles revisarlos todos y q estén completos todos mi problema se soluciono d q le faltaban varios y los complete y volvió a funcionar bien el medidor de la gasolina del kilometraje y reloj
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Me pasa lo mismo,verifique los fusibles y todo estan bien que podra ser
Me pasa lo mismo alguien me podria ayudar con eso, no marca el velocimetro, las revoluciones ni el marcsdor de kilometraje!!!!!
Chequen un fusible amarillo abajo del volante es el más grande ami me paso y con eso se soluciono lo pueden comprar pero yo lo puentie
Se puede extraer sin problema? Ya que he intentando retirarlo pero temo romperlo
Revise el panel y vean si es que tiene alguna pieza quemada, me pasó algo similar me marcaba temperatura y no funcionaba ningún reloj y la pieza del panel lm2931at-5 se veía quemada (al desconectar el panel de la velocidad, bencina, km la temperatura se apagaba)
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A mi me pasa lo mismo que debo hacer donde debo enviar la pieza para que me la cambien, y cuanto cobran por arreglarla mas menos
Amigo la pieza se llama TRANSISTOR y se compra por el numero de serie que tiene estampado en la parte negra, solo debes llevarla a "casa royal" y ellos te mostraran los que tienen. La puedes reparar tu ó dirígete a un local donde instalen alarmas de vehículos, ellos te cambian el transistor. El costo del transistor no te costara mas de mil pesos y para el cambio no pagues mas de tres mil. Buena suerte. !
(nataliacp) Amigo quiero saber si tu problema se soluciono.
Eso no es un transistor, es un regulador de voltaje, es uncircuito integrado de 3 pines. Ellos se calientan mucho y es recomendable en la medida de lo posible ponerle un pedacito de aluminio para que sirva de disipador y así evitar wue se aueme nuevamente.
Saludos.
Saludos.
Carlos cano de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo el velocímetro se vuelve loco igual el de revoluciones
No me marca la velocidad en mi spark gt no sube la aguja
juan lopez de Chile hace un año
Hola solo no me funciona el cuenta revoluciones del chevrolet spart LT 2013 me pueden ayudar gracias
ComentarProblemas de odometros en frio no funsionan
Chevrolet Spark 2011 1.0 100 kms
Mi spark 1.0 x lo general en las mañanas arranca pero las agujas de odometros quedan muertas al igual el cuentas km y reloj o marca 888888888 y en veces queda encendido el led de temperatura, despues de un rato q el motor calienta tengo q apagarlo y resetar el borde de bateria lo conecto de nuevo y problema resuelto el carro funciona normal y asi todos los dias alguien q me ayude seran fusibles o sensor de velocimetro ayudaaaaa...
7 casos
Tengo el mismo problema, cual es la solución, gracias ayudaaa
Hola desconecta el borne de positivo de la batatia por 5 minutos conecta de nuevo y ajústalos bien y listo eso resetea las computadoras y problema solucionado
Hola tengo el mismo problema, lo pudiste arreglar ??
Gracias tu ayuda
Gracias tu ayuda
Busque ud. en las respuestas que deje mas abajo para no escribir tantas veces ahí deje la solución a los problemas eléctricos del spark. Saludos desde chile
Tengo el mismo problema. He revisado todo, pero es imposible que en las mañanas el tablero de instrumento funcione. Después de un rato de funcionamiento reseteo desconectando el borne (-) de la bateria y se soluciona la falla, pero al día siguiente el mismo problema. Favor urgente, si alguien tiene la solución.
Javier Blum de Ecuador hace 5 años
Fabricio de Pomasqui buen día yo vivo en Quito mi Spark del 2009 un día subio de 190.000 a 790.000 Km no se que hacer quiza usted me podría ayudar con este problema mi numero es 0983550800
Has que le revisen el regulador de voltaje del tablero
Hola Ricardo la caja de fusibles. Ábrela con con cuidado desde el centro y verifica que las conexiones no estén en corto circuito es decir que no estén pegados lo cables , increíble pero cierto aveces los cables se calientan y se juntan provocando un sin fin de problemas eléctricos. Por lo general es el factor de todos los problemas del spark
@RodrigoHola Rodrigo, tienes algún nro donde poder contactarte? Soyd e Chile
Estimados amigos el problema esta en un regulador de voltaje del circuito electrónico del tacómetro,, si desean les puedo ayudar reparando... vivo en Pomasqui Quito Ecuador.
Mandrade69 de Ecuador hace 6 años
Hola Amigo, disculpe molestarlo vivo en Salinas Provincia de Santa Elena, mi spark tiene el problema que algunas personas señalan, tanto el velocímetro como el tacómetro se encuentran inestables por ratos funcionan bien y por ratos empiezan a dar lecturas erradas las agujas suben y bajan y no se quedan estables, me puede ayudar, al parecer ud es el que sabe la solución a mi problema, tomé fotos de los reguladores que tiene el tablero si me puede decir cual es el que se debe cambiar para hacerlo. Gracias
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Carlos hernandez de Venezuela hace 5 años
Hola amigo disculpa la pregunta tengo un spark año 2007 pero en mi tablero odometro no trae rpm si compro ese que traen prm funcionara en el mio ?
Tengo el mismo problema. Ya resolvio el problema del regulador. Cual sera el que hay que cambiar.
Consejo no metan las manos en el sinóptico ,solución las dije mas a bajo las respuestas a los problemas reales del sprk. Leer bien amigos las soluciones están ahí. Me costo pero lo encontré junto con un eléctrico dos cabezas piensan mejor que una. Saludos
Mario Recalde de Ecuador hace 3 años
Buenas noches estimado por favor me podría ayudar con su # telefónico para comunicarme con ud para la reparación del odómetro de un spark o tal vez me puede llamar a mi TLF 0995706773 gracias
@rodrigoAmigo disculpas dónde te lo arreglaron ese probelma
Buenas noches amigo tengo problema con los kilómetros pues de un día para otro paso de 210000 a 610000 y hasta ahora no eh podido resolver nada. Mi numero es 0987208007 si puede checar el mensaje escríbame haber si. E ayuda
Luis Arnal de Venezuela hace un año
@JonathanAmigo resolvió el problema ? Me sucedió lo mismo exactamente en el mismo kilometraje que usted indica
juan carlos de Colombia hace 10 meses
@JonathanEn el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Oswaldo Ayala de Colombia hace 4 años
Muy buenos dias deseandoles exitosos dias quiero comentarles la aguja indicadora de velocidad oscila mucho y el kilometraje se borra mi auto es un spark 2007 agradezco su respuesta
Yo tengo un spark 2011 con un kilometraje de 46000 pero de un dia para el otro subio bruscamente a 76000 alguien sabe por que paso esto???
Tengo el mismo problema con una 2011, subió el kilometraje y no se. Mueve la aguja.
@HumbertoEl mío también de 150 subió a 350...alguien sabrá porque pasó esto?
@DanielaHola Daniela. Solucionó el problema o aún persiste la falla. Me avisa i requiere ayuda ya que es muy común ese tipo de fallas en los spark por el tema de la caja porta fusibles. Saludos
juan carlos de Colombia hace 10 meses
Pude ser causa del daño del oscilador de 4.000 mHz, que se aloja junto a la memoria eeprom, este oscilador o reloj mantiene la lectura del odometro,
juan carlos de Colombia hace 10 meses
La lectura del odometro se alera por daño en el oscilador de cuazo de 4 mHz, aunado a posible afectacion del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuazo, los reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM,
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 4 años
Hola a todos, tengo un spark LS 2009 1000cc de un momento a otro me aumento el kilometraje de 130 mil a 330 a los días paso de 331 mil a 731 mil sin que hubiese un cambio visible en agujas del tacómetro ni nada por el estilo. El auto sigue marcando normal los kilómetros y velocidad sin brincos en las agujas ni reloj. ¿Qué podrá ser? ¿Se puede reversar a los km antes del brinco adbruto que se presentó?
Hola amigo tres cosas para reparar las fallas del spark. 1-revisa todos los fusible que estén buenos y con su numero de resistencia correcto eso esta en el interior de la tapa porta fusibles. 2-si los fusibles están bien y correctamente , debes quitar la babe del porta fusibles ahí,se encuentra el ramal de todas las funciones eléctricas del spark ,por lo general y como experiencia propia los cables se juntan o se cortan de hecho hasta una laucha o ratón tienden a morder los cables y las funciones del vehículo fallan ,el computador envía malas señales y el sistema en los sinópticos y los iconos de las funciones fallan. 3-cuando el ramal se repara todo vuelve a la normalidad, pero si el sinóptico no funciona bien ,como me paso a mi en mi spark debes llevarlo a un eléctrico para que retiren el sinóptico y lo calibren o remplazo de algún diodo quemado por corto circuito, eso solo lo hace un técnico con una maquina especial para calibrarlo. Una ve listo se terminan los problemas con el spark {la clave del problema es la caja porta fusibles ,y calibrar el sinóptico o remplazo de algún diodo }
Rafael Santos de Costa Rica hace 3 años
Hola Carlos Espinoza, soy de Costa Rica. Pudo solucionar el problema del odometro? Como? Me paso exactamente lo mismo
Hola si solucione el problema y dejé escrito los pasos a seguir. Que más nesecita
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 3 años
Saludos rodrigo de chile, gracias por la información, apenas pueda hago su recomendación
Patricia Córdova de Ecuador hace 3 años
@rodrigoPuede indicar de nuevo por favor los paso, no los encuentro 🥺🙏
@Patricia CórdovaHola patricio de Ecuador,
Para revisar la falla del sinóptico del spark. Revisa los fusibles que se encuentra debajo del capo del vehículo. En la misma tapa están las resistencias de cada fusibles y para cada función, revise que estén correctos los números de los fusibles. Es importante que cada fusible tenga su número de resistencia correcto si hay alguno con resistencia cambiada eso trae problemas y quema el cableado del ramal. Es decir se junta los cables del ramal y vienen los problemas de cada función en el sinóptico de instrumentos.
Abre la caja porta fusibles y revisa el ramal en el interior y revisa el cableado que no se a ya quemado o estén juntos los cables ,de ser así debes separar las líneas uniendo cada una correctamente. El problema se solucionará. Ojo que es posible que el sinóptico quedé dañado y no funcionen todos los marcadores ya que es muy posible que estén descalabrados.
Por mi parte tuve que cambiar el sinóptico busque en desarmaduria por el año del auto y un kilometraje muy similar me costó muy barato lo instale y quedó funcionando a la perfección todo funcionó perfectamente. Por lo tanto ya sabe por dónde empezar a ver las fallas del spark. Mis saludos desde chile.
Para revisar la falla del sinóptico del spark. Revisa los fusibles que se encuentra debajo del capo del vehículo. En la misma tapa están las resistencias de cada fusibles y para cada función, revise que estén correctos los números de los fusibles. Es importante que cada fusible tenga su número de resistencia correcto si hay alguno con resistencia cambiada eso trae problemas y quema el cableado del ramal. Es decir se junta los cables del ramal y vienen los problemas de cada función en el sinóptico de instrumentos.
Abre la caja porta fusibles y revisa el ramal en el interior y revisa el cableado que no se a ya quemado o estén juntos los cables ,de ser así debes separar las líneas uniendo cada una correctamente. El problema se solucionará. Ojo que es posible que el sinóptico quedé dañado y no funcionen todos los marcadores ya que es muy posible que estén descalabrados.
Por mi parte tuve que cambiar el sinóptico busque en desarmaduria por el año del auto y un kilometraje muy similar me costó muy barato lo instale y quedó funcionando a la perfección todo funcionó perfectamente. Por lo tanto ya sabe por dónde empezar a ver las fallas del spark. Mis saludos desde chile.
Gabriela Muñoz de Chile hace 2 años
@RodrigoHola Rodrigo soy Gabriela de Chile y también tengo problemas con el kilometrage de mi spark del 2008 cuando salí hacia el sur de paseo en familia estaba en 150 y algo mas y en pleno Región de los lagos un día se cambió a 951 y a algo ahora está en más de 953mil y tengo el problema de que debo llevarlo a la revisión técnica y no se donde me puedan ayudar con este problema, le pregunté a un mecánico que hace scanner y me dijo que debía comprar otro tablero de instrumentos y no se que hacer me puedes ayudar. Te lo agradecería mucho.
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juan carlos de Colombia hace 10 meses
Pude ser causa del daño del oscilador de 4.000 mHz, que se aloja junto a la memoria eeprom, este oscilador o reloj mantiene la lectura del odometro, lo cambia y observa el resultado, debe reprogramar la lectura del odomentro
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
@Patricia CórdovaRespuesta de RODRIGO Hola amigo tres cosas para reparar las fallas del spark. 1-revisa todos los fusible que estén buenos y con su numero de resistencia correcto eso esta en el interior de la tapa porta fusibles. 2-si los fusibles están bien y correctamente , debes quitar la babe del porta fusibles ahí,se encuentra el ramal de todas las funciones eléctricas del spark ,por lo general y como experiencia propia los cables se juntan o se cortan de hecho hasta una laucha o ratón tienden a morder los cables y las funciones del vehículo fallan ,el computador envía malas señales y el sistema en los sinópticos y los iconos de las funciones fallan. 3-cuando el ramal se repara todo vuelve a la normalidad, pero si el sinóptico no funciona bien ,como me paso a mi en mi spark debes llevarlo a un eléctrico para que retiren el sinóptico y lo calibren o remplazo de algún diodo quemado por corto circuito, eso solo lo hace un técnico con una maquina especial para calibrarlo. Una ve listo se terminan los problemas con el spark {la clave del problema es la caja porta fusibles ,y calibrar el sinóptico o remplazo de algún diodo }
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 3 años
Rafael Santos saludos, aún no le he echo apenas lo haga le comento como me fue, igual ud si lo hace primero me cuenta como le va, siguiendo los pasos que dicta rodrigo de chile
Una pregunta al rodar despacio tiene un ruido en la cabina que se tapa los oídos alguien sabe que problema es
Hola Ramiro. Puedes especificar el ruido que sientes en la cabina del spark. Pueden ser varias las opciones los metales transmiten los ruidos. Pero hay que especificar el ruido que escuchas. Puede ser homocineticas de las ruedas. Desalineacion. O bien dirección. Palieres. Acxiales incluso escape roto. etc. recomiendo que estés con otra persona en el asiento del copiloto y calcular de dónde proviene especificamente el sonido. Saludos desde chile.
Pudo solucionar este problema a mi me sucede igual especialmente hay un tramo de vía que es como de piedra y cusnfo círculo por ahí a una velocidad de 40 hacia arriba se siente una vibracion fuerte que se siente feo en los oídos.
@JonathanHola jonatan. Lo ideal revisión de las bandejas ,amortiguadores axiales de dirección. Y caliper de frenos. Por lo general emiten ruidos por el desgaste de bujes falta de grasa etc. Y es más notorio en terrenos ásperos.
juan carlos de Colombia hace 10 meses
Auto daewoo matiz 2011, Colombia, este oscilador o llamado reloj digital, hace que la memoria eprom, que almacena la lectura del odometro, sea estable y no se desconfigure, cuando suceda lo anterior se deberá cambia por otro oscilador de la misma frecuancia en mHz
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ComentarNo tengo comunicacion entre el scanner y la ecu del spark Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 kms
Tengo un problema con un spark el cual le meto el scanner y no se comunica con la computadora del vheiculo. El scanner enciende mas no se comunica con la ECU. Lo cierto es que la ECU esta buena se probo en otro spark y si se comunica el scanner con la ECU mas en su propio vehicolo no. Ni la de el ni otra. A todas estas se entiende que es cableria u otra cosa pero necesito ayuda, ya revise los cables del OBD2 pero todo se ve normal ¿ Existe algun modulo, rele u otro aparato que me falte revisar?????
20 casos
Mejor respuesta (según EliezerMaestre)
EliezerMaestre de Venezuela hace 5 años
Problema resuelto gracias a Dios. Un cable del pin del conector obd2 invertido. No se quien ni por que invirtieron esos cable. Lo cierto es que un cable que va en el puerto 7 lo colocaron en el lugar 6. Y el que va en el lugar 12 lo colocaron en el 10. Espero entiendan y les sirva de algo
De cual spark hablas tengo mismo problema. Solo trae 4, 5, 6,7,14 y 16 pero no doy con el detalle
ComentarNo enciende, tiene chispa itenta arrancar pero no termina de hacerlo
Chevrolet Spark 2008 50000 kms
Buenos días, al inicio de semana fui a encender mi carro pero no daba chispa como si el corta corriente estuviera activado, pensé que era la batería pero las luces del tablero, reloj y claxon etc funcionaba, prendí el carro empujado y llegue al trabajo allí mis compañeros de trabajo hicieron una prueba pegando los cables de una batería a la de mi carro y encendió, compre una nueva batería y al día siguiente volvió a suceder el auto no dio arranque. Lo lleve a un electro auto y me dijeron que eran los carbones que ya estaban desgastados al salir de allí el carro arranco pero en la vía sentí que… Leer completa
6 casos
Painkiller de Nicaragua hace 9 años
Te recomiendo revisar filtros de aire y combustible, bomba de gasolina, cuerpo de aceleración (mariposa), inyectores y bobina (cables)
Ezkoriecilla de México hace 9 años
A mi me sucede lo mismo, en ocasiones no da ni marcha como si no activara nada al girar la llave, lo enciendo empujando un poco, en algunas ocasiones enciende muy a fuerza como si la bateria estuviera a media carga.
Tengo un espar. Le caibre la camara, cambie gomitas cuando fuimos a encender, hay que quitarle el sensor del cigüeñal y enciende. Mi pregunta no esnormal... ahora no hace ni pio puro arranque y nada , reviso el ramal y todo bien no hay cables rotos... que locura puede ser
Compa buenas noche tengo uno con la misma falla que le hisite al tu yo o que era y disculpa lo tarde y la molestia
Spark...dejo el kilometraje en cero,a trascurso de unos minutos de recorrido...vuelve al kilometraje anterior...que se puede hacer
Mi Spark 2014 tiene el mismo problema, le cuesta arrancar como si la beteria tiene poca carga, y aveces no arranca. No se que pudiera ser. Ayuda por favor
Hola tengo un problema con mi auto spark lt del 2008 me chocaron y no enciende, le compre batería nueva y el mecánico le cambio el sensor y anduvo pero después se detuvo y no anduvo mas ya el mecánico no sabe que. Me decían que cuando los spark recibían un golpe es como un shuit que se baja y deja sin corriente el auto y esto es una protección para que no se incendie ,pero mi pregunta si existe ,donde esta ? alguien me puede ayudar por favor
Tengo un spark y me prende como con poca bateria y prende cuando le tapo la boca de acmicion de resto no prede queb puede ser
Mi carro estaba poniendo problema para prender cambie la bateria y ya no me quiere funcionar el bloqueo
Que se podra hacer
Que se podra hacer
Mi spark 2007 lo lleve al taller con problema de caja. Al montarle la caja después de repararla se me apago corriendo y desde allí no prendió mas, los mecánicos no dan con la falla y no le llega corriente a la bobina
Revisar laos cables que soltaron cuando bajaron la caja puede ser una tierra sin conectar o el sensor de cigüeñal. Bajalo y revisarlo físicamente
Castillero de México hace 6 años
Me pasó lo mismo después que montaron la caja arranco y luego se apago solo arranca con gallo
Rupertomedina de Chile hace 6 años
Tengo un Spark Gt año 2012, y últimamente ha tenido problemas para arrancar, le doy contacto, suena como un motor de activación de algo, hasta ahí todo bien, pero cuando quiero encenderlo, como que prende pero da unos tiritones y se para, luego lo intento nuevamente y enciende sin ningún problema. ¿Qué puede ser?
Revisa el estado de la bateria. Tambien es recomendable hacer lavado de inyectores de gasolina. Ya revisaste el estado de las bujias y cables?
Rupertomedina de Chile hace 6 años
Pretendo hacer cambio de bujías y cable, revise batería y no es eso, me faltaría limpiar inyectores, cualquier novedad aviso. Gracias
Tengo el mismo problema, haz la prueba de dar solo un golpe de arranque menos de un segundo y de allí prende normalmente en mi caso sospecho de la bobina la voy a cambiar y te cuento, ya lave inyectores, medí presión de bomba, cambie cables y bujías
Rupertomedina de Chile hace 6 años
Con los cambios que hice (bujías, cable de bujías y limpieza de inyectores) ahora el vehículo me parte normal, o por lo menos hasta el momento no he tenido problemas, además noté que el consumo de combustible bajo un poco, así que todo bien de momento.
[email protected] de Chile hace 6 años
A mi spark no quiere sonarle la bocina no se que le pasa que hacer
Rupertomedina de Chile hace 6 años
A mi me había pasado algo parecido con la bocina, sonaba pero muy despacio, y lo que hice fue desmontarla y al hacerlo me di cuenta de que tenía como un líquido dentro, no se si le había entrado agua o algo así, se lo saque y le aplique limpia contacto a la conexión, lo instale y después funciono de forma normal.
Tengo un spark 2007 lo llevé a sincronizar y quedó tapándose el mecánico lo escaneo dijo q era el sensor map y el de oxigeno los cambié y quedó muy acelerado luego me dijo q era el cuerpo de aceleración ahora no lo lee s no se puede programar probamos el cuerpo de aceleración en otro spark y está bueno y ahora no prende. Alguien q me ayude
Entonces en esta falla (inicial), lo mas recomendable es revisar la pila primero????
Buenas tarde mi spark 20011 bota poca chispa en la bobina 2y3 y al prende el aire en minimo tiembla mucho q podra hacer si alguien puede ayudarne gracias
Manuel torres de México hace 5 años
Tengo un carro sparring no da marcha solo se escucha un clic , si tiene carga
Manuel torres de México hace 5 años
Es un carro spark no da marcha solo se escucha un clic pero si tiene carga
Tengo un Spark LT 2009, me sucede el mismo problema, pero al momento de encender el sistema, no escucho que se active la computadora, en ese caso, que podria hacer??
Wuillians Enriquez de Guatemala hace 5 años
Buena tarde al ir leyendo me emocioné pensando que encontraría la solución pero veo que lamentablemente no la han encontrado, acabo de comprar un spark GT 2012 y tiene el problema de cuando se le antoja no enciende y se escucha como si la batería no tuviera carga al empujar si arranca. Le compré batería funcionó el primer día y por la tarde dio la misma falla por lo que le mande a hacer servicio completo al alternador y lamentablemente sigue igual. La falla específicamente es que funciona bien pero al apagarlo ya no arranca y suena como si no tuviera batería y a veces si arranca normal pero he notado que al dejar el carro apagado por un lapso de tiempo mayor a una hora ya el carro arranca normal.
Si alguien ya encontró la solución estaría muy agradecido si me la comparte!!!!
Si alguien ya encontró la solución estaría muy agradecido si me la comparte!!!!
Estimado me pasó lo mismo y le di cuenta puente al motor de partida para que funcionara, pero creo que ahí está el problema
gustavo lopez de México hace 5 años
Buenos dias
Llegue ami casa y alage el carro y cono alos 5 minutos sali a prender el carro para guardarlo y no me daba marcha. Abria el shuis y si prendia el tablero y luces todo pero no me daba marcha cambie la bateria y no daba
Ayudeme por favor
Llegue ami casa y alage el carro y cono alos 5 minutos sali a prender el carro para guardarlo y no me daba marcha. Abria el shuis y si prendia el tablero y luces todo pero no me daba marcha cambie la bateria y no daba
Ayudeme por favor
Wuillians Enriquez de Guatemala hace 5 años
Ya solucioné mi problema, era el starter. Al desarmar tenía malo el bushing y los carbones. Se lo cambiaron y listo ya no tuve problemas de arranque en ningún momento
Amigos buenos días. Anteriormente escribí que tenía mi problema con el vehículo, pues no me encendía. Encontré la solución. El problema es la boina de inicio, les recomiendo mandar a escanear el motor, ahí les arroja el problema... en mi caso, la boina dañada hacia qué trabajarán dos bujías más no le daba chispa a las demás, por eso se me apagaba.
Ojalá sirva de algo para algunos.
Ojalá sirva de algo para algunos.
Mi spark no enciende, al girar la llave prende el tablero y se escucha que trabaja la bomba de la gasolina pero no da marcha, tengo que prenderlo de empujón que podrá ser
Neyfredh gamarra de Colombia hace un año
Hola ya soluciono? Me pasa lo mismo hoy en la mañana y no se que pueda ser
ComentarMantine luces encendidas. Solucionado
Chevrolet Spark 2009 4 puertas 1.0 375 kms
Se le trancó la bomba de gasolina y lo trate de encender varias veces sin exito. Inexplicablemente los cables q van en el enchufe del alternador estaban rotos. Los volvi a conectar y al tratar de encenderlo sonaban los relee. Lo lleve a revisar y funciona bien el alternador. Conecte el cable que encience la luz del tablero de bateria y cuando enciendo el carro prenden las luces delantera y si pongo las luces alta se apaga el motor. Asi no este conectado el alternador al pasar el switch prenden las luce y si pongo las altas titila el talero, sube la aguja de temperatua y suena los reele.
Que puede ser ?
La bomba de gasolina esta directa porque se dañaron los socates.
Que puede ser ?
La bomba de gasolina esta directa porque se dañaron los socates.
6 respuestas
Mejor lo llevas a un buen electrico !
luis enrique de Venezuela hace 7 años
Si, lo lleve a un electricista y resulto ser que lo de las luces era un fusible mal colocado. El alternador estaba bueno, solo era la mal colocacion de los cables en el enchufe.
Gracias Albertomendoza.
Gracias Albertomendoza.
Mejor respuesta (según luis enrique)
luis enrique de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, gracias a Dios sí, ya encontre la solucion, era un cable mal colocado y un fusible tambien. Estaba en otro lugar.
Si señor ! a veces pagando un poco , se llega a una solucion mas rapida !
Podrías indicarme por favor, como el orden correcto o si tienes una foto de como deben ir los fusibles, y el cable que mencionas
angelraulsc de Venezuela hace 4 años
Buenas podrias mandar solucion con imagenes ? tengo la misma falla
ComentarBote de aceite por estoperas del cigüeñal y el arbol de leva
Chevrolet Spark 2007 159 kms
Quisiera que alguien me permita ver un video de como cambiar paso a paso las estoperas del cigüeñal y el arbol de leva del spark, soy algo curioso con mecanica y gracias a videos he cambiado el carte, los tripoides las correas del aire y alternador
9 casos
Hola soy jairo desde caracas venezuela, tengo un spark de agencia desde el 2007 yo soy el unico que lo maneja, pero ayer en la tarde al encender el motor escuche un ruido como desde el motor eso es solo cuando estoy arrancando en 1ra. Luego que cambio a otras velocidades todo va normal. El ruida suena cono de pegara un alambre de algo o hierro con hierro, mi correo es : [email protected], ayudenme por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 años
Buenas, Disco <plato y Collarin Hermano, revise eso
Hola feliz tarde¡¡ por favor aclarenme la duda, cuantas estoperas utiliza el spark por favor?? dos estoperas del cigueñal?? y una del arbol de leva?, en total son tres?, tienen la misma medida?? por favor ayudenme
Hola amigo mi spark 2008 no deja de botar aceite ya cambie todas las. Magueras de la pcv las empacaduras y estoperas de aceite las cambie y comienza a botar aceite de nuevo ya no se que revisarle o que pueda estar tapado
adriano segnini de Venezuela hace 6 años
Buen dia mi spsrk tiene u bote de aceite por las stopera de arbol y del cigueñal se cambian las estoperas pero eso dura tres meses maximo y el aceite esta carisimo a parte del daño q me puede ocasionar a la correa del tiempo ya no se q hacer
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 años
Coloca estopera original las que son de color marron el material es viton, no le pongas las de color negro eso es Buna y se cristalizan y endurece por las temperaturas y listo tendras bote de aceite
wilian medina de Venezuela hace 6 años
Existe algun video para cambiar estas esoperas?
jesus rivas de Venezuela hace 5 años
Amigo le recomiendo q limpie la valvula delpcv. Igual las tres mangueras pequeñas q llegan ,ellas se obstruyen y por endeno dejan pasar los gases x dicha valvulas para q sean quemado x el motor antes de salir x el tubo del escape. Verifica eso despues m e daras las gracias. Pues tengo un spark y tenia el mismo problema y fue resuelto d esa manera,espero tenga suerte. atte.jesus rivas merida.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas noches adriano, colocale a la estopera del cigueñal tanto de atras como la de adelante estopera de viton que normalmente tienen color marron y tienen de tamaño 47x32x7mm y la grande tiene de tamaño 80x60x8mm y la de la leva es de 47x32x6mm
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Gracias a Jesus solucione la falla que tenia el Spark con el minimo, resulta que limpie las mangueras de la valvula PCV; las sople y en una de ellas habia un taco que era la que obstruía el flujo y de una vez tambien limpie la valvula, ahora nuevamente pude prender el aire despues de varios meses
Dios me lo proteja y cuide hermano y me le de muchas bendiciones, gracias
Dios me lo proteja y cuide hermano y me le de muchas bendiciones, gracias
Buenas tardes mi nombre es Alexander y soy de Mérida tengo un spark 2011 y me presenta una fuga de aceite por uno de los tornillos q van en el carter lo bajaron y nada aún sigue me dijeron que el tornillo ya no ajustaba pero otro sr me dice que deben bajar el motor para poder sellar la fuga. Porque es exactamente en el tornillo del medio q está debajo de la tapa q cubre el volante de la caja... ya no se q se pueda hacer será q me pueden ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, tienes que ver por donde esta la fuga, si es por el carter o si es por la estopera trasera que va en el cigueñal, si es por el carter te recomiendo que bajes el carter pero antes recoje el aceite en un envase para que lo reutilices de nuevo y compra loctice rojo que no este vencido y se lo hechas alrrededor del carter para que te selle bien y lo dejas por 1 o 2 dias para que te seque bien. Eso es si el caso es de fuga por el carter. Si la fuga es por la estopera lo notaras que la cremallera esta llena de aceite y por la parte del medio se vera la fuga y el pegoste y tambien se nota a veces porque zapatea cuando arrancas o haces los cambios porque el disco se llena de aceite y al acoplar se siente ese zapateo,. En caso de que sea eso puedes bajar la caja de velocidad solamente para dejar el motor libre y se saca la cremallera y colocas la estopera nueva y trata de que sea de viton que son de color marron.
Por la parte de arriba donde esta el cuerpo de aceleracion estan las mangueras de los gases y la valvula PCV trata de limpiar esas mangueras y limpia la valvula si y verifica que este bien sacudela con un poquito de gasolina para que bote los residuos de aceite esa puede causar que el aceite se caliente demas y cause fugas por el carter. Me avisas
Por la parte de arriba donde esta el cuerpo de aceleracion estan las mangueras de los gases y la valvula PCV trata de limpiar esas mangueras y limpia la valvula si y verifica que este bien sacudela con un poquito de gasolina para que bote los residuos de aceite esa puede causar que el aceite se caliente demas y cause fugas por el carter. Me avisas
Luis spark de Venezuela hace un año
Tengo ese mismo problema , ya he bajado 3 veces el carter , le coloque solo silicon,empacadura original , empacadura fraco de corcho y sigue botando.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Luis sparkEse carter de fabrica no trae empacadura, al menos el mio es sincronico. El problema es ese loctite que no esta haciendo su trabajo. Si bajas el carter limpia bien y vuelve hacer el trabajo, pero dejalo sin usar 48horas para que endurezca bien. Y no deje sin ponerle algun tornillo, y a cada tornillo lo limpia bien y le echa silicona alrrededor, calculando que cuando el aceite caliente no consiga por donde fugarse. Hay un loctite mas efectivo pero su precio es mas alto. Puede revisar el catalogo del loctite por internet y vea cual es nas efecrivo.
Buenos dias tengo un bote de aceite por las 2bujias del centro cambie empacadura de tapa valvula y todavia se crea un posito de aceite ahi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, verifica los Tornillos que unen el multiple a la camara, saca esos tornillos y le echas un poco de sellador claro limpialos bien, esos tornillos llegan a la camara y aveces traspasa debe ser por alli lo que sale a la bujia
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
No debiera, si sale por alli es que se daño la camara o anillos o los sellos del bloque del motor y si es asi debiera de estar tambien mezclandose con agua y en el envase plastico del agua debes de tener mezcla de agua con aceite; pero no creo que este pasando eso,
Buen día tengo un spark lt 2011 Colombia y la base negra donde va sujeta la guaya del. Embrague tiene dos tornillos de donde de me. Fuga un poquito de aceite no se a que está sujeta para q bote aceite ni como reparar
Carlos Eduardo de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días, mi Spark, presentó una falla que voto el aceite por la estopera que va por el cigüeñal donde está la bomba de aceite, total que mande anillar y se hizo la cámara también , pero me sigue presentando la misma fuga por el medio del cigüeñal no por el costado de la estopera, será que me puede ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, si amigo, o no le cambiaron la estopera o le dejaron la misma o le colocaron una diferente de diametro, tiene que colocarle su estopera igual en viton que es de color marron, no le coloques negra porque es de Buna o nitrile y se enducece o cristaliza rapido y te sigue botando, cuando coloques la estopera le echas una capa delgada de silicone gris o rojo, pero la dejas 24 horas para que seque bien,
Para cambiar esa estopera, tienes que sacar la polea, y hacer eso tienes que retirar la correa y luego las tapas y la correa del tiempo, por lo que debes despues de agarrarle de nuevo el tiempo, es sencillo pero tienes que tener las herramientas y un torquimetro. Anexo las fotos de la bomba y la estopera mide 32x47x6 mm
Para cambiar esa estopera, tienes que sacar la polea, y hacer eso tienes que retirar la correa y luego las tapas y la correa del tiempo, por lo que debes despues de agarrarle de nuevo el tiempo, es sencillo pero tienes que tener las herramientas y un torquimetro. Anexo las fotos de la bomba y la estopera mide 32x47x6 mm
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Hola amigo usted pudo solucionar el problema tengo el mismo problema
Hola amigo mi spark presenta la misma falla le he cambiado dos veces la estopera y suena una explosión y comienza a votar el aceite por la estopera entre la caja y el motor que soluciono usted
Grisman Marquez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, me indicaron en la rectificadora que mi cigueñal ya esta dañado eso se debe a que porque se daña el cigueñal que causa que se dañe y no tenga reparacion, tenia un bote de aceite y no se descartaba seria por eso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola, el cigueñal y arbol de leva, son las piezas que sufren desgaste, por eso siempre hay que echarle aceite al motor para que esas piezas se mantengan lubricadas y puedan durar un poco mas; por eso siempre las recomendacion de que se le cambie el aceite cada 7mil u 8mil kilometros y el filtro;
Esa pieza gira igual que un rodamiento y mientras mas le das velocidad incrementa el desgaste y su tiempo de duracion. El cigueñal da para 3 rectificadas si cuidas con su mantenimiento, y las conchas de bielas y bancadas se recomiendan cambiarlas cada 60mil a 80mil kilometros ya que ellas tambien te ayudan a que el cigueñal dure un poco mas porque tienen un revestimiento para que se desgasten mas que el acero del cigueñal pero si dejas que las conchas se desgaste ese revestimiento alli empieza a sufrir desgaste el cigueñal. Al igual ocurre con el desgaste de los anillos que van en los pistones; sufren desgastes y cuando se deforman empiezan a desgastar los cilindros del bloque. Por eso tambien debemos echarle aceite de buena calidad y no dejarle pasar mas de 10mil kilometros del ultimo cambio. Las bujias ayudan a mejorar o demojorar la vida del motor y se deben cambiar cada 6 a 8 meses, ellas tienen un electrodo y el va perdiendo resistencia hasta que el carro empieza a brincar o fallar. Suerte en ese cambio de cigueñal
Esa pieza gira igual que un rodamiento y mientras mas le das velocidad incrementa el desgaste y su tiempo de duracion. El cigueñal da para 3 rectificadas si cuidas con su mantenimiento, y las conchas de bielas y bancadas se recomiendan cambiarlas cada 60mil a 80mil kilometros ya que ellas tambien te ayudan a que el cigueñal dure un poco mas porque tienen un revestimiento para que se desgasten mas que el acero del cigueñal pero si dejas que las conchas se desgaste ese revestimiento alli empieza a sufrir desgaste el cigueñal. Al igual ocurre con el desgaste de los anillos que van en los pistones; sufren desgastes y cuando se deforman empiezan a desgastar los cilindros del bloque. Por eso tambien debemos echarle aceite de buena calidad y no dejarle pasar mas de 10mil kilometros del ultimo cambio. Las bujias ayudan a mejorar o demojorar la vida del motor y se deben cambiar cada 6 a 8 meses, ellas tienen un electrodo y el va perdiendo resistencia hasta que el carro empieza a brincar o fallar. Suerte en ese cambio de cigueñal
Muy buenas preguntas y respuestas. Gracias. Feliz año 2023
Hola amigos , mi Spark 2007, bota aceite en gran cantidad por la estopera trasera del cigueñal, se la cambiaron dos veces esta semana y sigue botando. En la primera ocasión pensé que se le había montado una estopera de baja o mala calidad , pero la vez yo mismo compre la estopera de mejor calidad en el mercado. Estoy preocupado porque creo que el bote de aceite por esta estopera es solo el efecto de una causa mayor. Por favor agradezco cualquier orientación o ayuda para solucionar esta situación. Gracias.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo debe ser bote por el carter; mire bien por la cremallera si se mancha de aceite que es por donde debiera bajar si el aceite se sale de la estopera. Ese Loctite que esta en el mercado no fragua o seca rapido, tomale foto por la parte de atras del carter; los tornillos del carter no los aprete tanto. Pruebe con un loctite dejandolo secar 48 horas, y cuando prenda, no le active el AC,. L
Gracias amigo por su informacion. Se me paso por alto una informacion importante que es que rodando es cuando el carro bota mas el aceite.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El aceite se diluye mas por la temperatua, y si prende el aire mas delgado es, porque estan llegando al mercado aceite reciclado que ya dieron su vida util y son mas baratos pero no hacen su funcion. Le paso unas fotos de como debe estar la estopera trasera cuando retira la caja del motor, fijese que no hay marca de aceite. Ese fue un caso parecido al suyo. El caso es que anteriormente esos productos sellantes tenian propiedades que cuando secaban se convertia en una goma elastica y era la solucion, ahora solo en el mercado consigues el color gris barata hasta hay unos que por la compra de un repuesto te la regalan pero te causan el problema que estas viviendo.
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ComentarFallas de encendido chevrolet Spark 2006 Solucionado
Chevrolet Spark 2006 4 puertas motor 1.1 385000 kms
Buenas tengo un chevrolet spark año 2006, desde hace a una semana me viene presentando fallas para encender, pero cada vez se pone peor... cuando se apaga le saco un cable de la bujia y no hay corriente en la bobina, ya la probe y esta buena, le cambie el sensor de posicion de cigueñal, limpie sensores cambie reles... cuando el carro enciende ando un rato en el hasta que de repente se siente que el motor rebaja este se apaga, lo que hago es darle arranque hasta que hay un momento que enciende... hace un ratico le puse otro relevador principal desconecte la computadora para limpiarle los contac… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según grerick)
Si en algun momento no hay chispa en bujias , debes revisar switch , rele , cableado , sensor cigueñal , y bobina ( aveces en caliente se aislan , y enciende una vez fria )... ademas del sensor de temperatura...
Revise todo hasta los probe, la ultima vez lo que me funciono para que el carro no se apagara fue resetear el gps, por lo que pense que era el causante paso una semana bien pero el problema volvio, le di unos pequeños golpes a los rele principales fue cuando encendio le aprete sus conectores y enciende bien (me falto agregar que para que el carro me comenzara con elta falla lo ultimo que hice fue que estaba limpiando el conector positivo del arranque pero no desconecte la bateria y el cable positivo toco tierra haciendo un corto) ue alli cuando comenzo todo el problema pero no se a que pudo haber afectado esto lo unico que me falta revisar es el switch
Problema resuelto era la bobina... que de repente suprimia la corriente hasta el punto en que apagaba el carro coloque otra que tenia y listo quedo bien
ComentarEl alternador está presentando problemas Solucionado
Chevrolet Spark 2007 240000 kms
Buenas tardes cuando el alternador de un spark está presentando problemas prende la luz muy baja el aire puede trabajar bien
12 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenas, que falla nota en el carro?; si el alternador esta dañado y por ejemplo no manda corriente se consume la carga de la Bateria y se nota cuando prende el carro y con cuidado retira el borne negativo inmediatamente el carro se apaga. Ya por alli se sospecha que el alternador no esta mandando y debemos revisar las conexiones, y sino los internos. La siguiente falla es cuando el regulador de voltaje se daña y no regula corriente y se nota ejemplo en las noches cuando notas que las luces al acelerar aumenta la luminosidad.
Mylene romero de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo lo extraño es que el carro prende normal siempre solo que la luz del alternador enciende en cuanto se prende el carro no se descarga la batería prende normal en la mañana y el aire acondicionado prende normal claro no lo e sacado de noche por temor y no presenta ninguna falla
Mylene romero de Venezuela hace un año
Lo lleve a chequear me dijeron era el alternador que ya estaba deficiente pero es lo que no entiendo todo trabaja bien solo que la luz se activa al prender el cwrro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el terminal en el alternador que esta sostenido con una tuerca por si esta flojo o sulfatado, y revisa el conector que no este flojo. Revisa eso y prueba lo que te explique anteriormente. Tambien algunas veces es el conector de la computadora que tiene los 2 cables mas delgados que ves en el alternador, no estan ajustando bien en la entrada de la computadora. Saca el conector con cuidado y lo vuelves a meter. Ahora enciende el carro a ver si se le quita. Otra pregunta, la luz del tablero parpadea y se quita cuando aceleras o esta fija?
Mylene romero de Venezuela hace un año
La luz prende pero no roja por completo a penitas se ve que está prendida pero no tiene ninguna falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Ok, puede ser una tierra es decir algun cable de tierra que este flojo. Cuando prenda el carro pruebe un momento retirando el negativo de la bateria y si se mantiene prendido ya se asegura que el carro no se le apagara por descargar la bateria, y con un multimetro mida el voltoje, debe llegar maximo a 14.5 voltios
@Simeon Velasquez SosaEl mío llega a 14.8 voltios que me recomienda
Mylene romero de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos ya solvente el problema de alternador hice todo tal y cuál me recomendó si el alternador termine ya deficiencia
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Ok, gracias a Dios pudo resolver.
Hola sí solucionó su problema qué hizo al final? Gracias
Mejor respuesta (según Mylene romero)
Mylene romero de Venezuela hace un año
Si amigo a Dios gracias y a ustedes por su atención Dios los bendiga 🙏
ComentarSe descarga la batería
Chevrolet Spark 2013 Full 70000 kms
Al momento de prender las luces de parqueo de 3-5 min al prender el carro la batería ya se ah descargado o dejando el switch abierto
Quiero saber porque batería puedo cambiar "650 750 800" cual es mejor y es óptima para el carro sin afectar su circuito eléctrico
Quiero saber porque batería puedo cambiar "650 750 800" cual es mejor y es óptima para el carro sin afectar su circuito eléctrico
8 casos
Es lo correcto , hay que cambiar de bateria ! pero no la referencia !
Hola tengo un spark 2012 se le cambio la batería y no funcionan los seguros eléctricos y el auto se descarga si lo dejó de usar un dia.
Simplemente verifica que encendido el motor, el voltaje esta por arriba de los 14 volts ,, si no es asi , el alternador no esta cargando la bateria
arturo sanchez rodriguez de México hace 3 años
Hola smigo mi carra esta arriba de los 14 esta asta los 16
Igual está cargando más de los normal...llévalo al eléctrico...el alternador no está regulando bien...y quema la batería
Buenas. Tardes, tengo un spark NG 2017 no prende y los vidrios no bajan, ni el control responde para abrir...
Pasa corriente, una vez que haya corriente tomas el botón de los elevadores subes 10 segundos y bajas otros 10 y me dices que resultó
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
En la mayoría ,ningún problema...pero hay algunas marcas que se pueden desconfigurar...por ejemplo en Renault hay que configurar nuevamente el radio...
Tengo un SPARK NG 2017 soy taxi llevo cerca de 3 BATERIAS en un año y se sigue
Descargando cuando su periodo es de 2 a tres años que puedo hacer alguien que me pueda ayudar
Descargando cuando su periodo es de 2 a tres años que puedo hacer alguien que me pueda ayudar
@RenéHola tengo el mismo problema que tu llevo 2 baterías por año
Y además en las mañanas saco el carro y prende sin problemas pero si lo apago luego luego de sacarlo y en 20 minutos lo quiero encender aveces enciende forzado y aveces ya no enciende. Ya me acostumbre a que cuando lo prendo en la mañana debo dejarlo prendido o utilizarlo por que si lo prendo solo para sacarlo y lo llego a ocupar ya no prende
Encontraste la solución?? El mio es un spark ng 2020 y desde que lo saque de agencia la batería Solo me duró 8 meses
Y además en las mañanas saco el carro y prende sin problemas pero si lo apago luego luego de sacarlo y en 20 minutos lo quiero encender aveces enciende forzado y aveces ya no enciende. Ya me acostumbre a que cuando lo prendo en la mañana debo dejarlo prendido o utilizarlo por que si lo prendo solo para sacarlo y lo llego a ocupar ya no prende
Encontraste la solución?? El mio es un spark ng 2020 y desde que lo saque de agencia la batería Solo me duró 8 meses
Emmanuel EG de México hace 2 años
@MisaelDisculpa lograste tener alguna solucion con tu coche?, El mio es igual un spark ng 2017 ltz pero le pasa lo mismo que al tuyo y en ocasiones de echo me funde los faros frontales
@Emmanuel EGEl problema que solucione en mi spark ng
Es bajando la ventanilla del conductor 5seg abajo 5 seg arriba hasta llegar al tope realizar unas 4 veces y queda listo
Es bajando la ventanilla del conductor 5seg abajo 5 seg arriba hasta llegar al tope realizar unas 4 veces y queda listo
Hola tengo un spark gt 2012 hace un mes esta sin batería por que donde estoy no la consigo estoy esperando que llegue la pregunta es se puede dañar el carro por no encenderlo
Ola tengo un spark premier y hace 1 mes que al emcenderlo en ocasiones se descarga y ya no quiere dar marcha van ya 5 veces que me ocurre en el mes, pero la bateria esta en verde , que podria ser?
Inicialmente, limpie y ajuste los contactos... Y mida el voltaje al dar el primer arranque... Si es menor de 10 volts, ya se debe remplazar la batería... Igualmente verifica la carga del alternador (más de 13 volts y menos de 15 volts)...
Mi spark 2014 tiene batería nueva, se descarga cuando uso luces intermitentes, y ya no arranca hasta pasar corriente que puedo hacer
La batería está llegando a su fin... Con un voltímetro al dar arranque si baja de 10 volts, la debes remplazar...
Recién compré un Spark 2019 ya van dos veces que cambio batería, dura un mes y se descarga por completo. Me podrían apoyar en que puedo hacer o es un defecto
Lo solucionaste? Yo ando en las mismas dedlsde hace 3meses y 3 mecánicos
Con multímetro en función de amperios, mides el consumo, que no debería ser mayor a un cuarto de amperio, con todos los accesorios apagados... O lo llevas al servicio de baterías, allí saben cómo hacerlo...
ComentarNo arranca, no da marcha, si prenden todas las luces y tablero Solucionado
Chevrolet Spark 2015 1.2 118000 kms
Hola tengo un spark 2015 standard. Hace unas semanas no prendía al llavazo, se tardaba 3 o 4 intentos y se escuchaba que trataba de prender (no se si lo que se escucha es la marcha), supuse que era la batería, hace dos semanas me pare en un oxxo y ya no prendió, le pasé corriente y ya jaló. La semana pasada le hicieron afinación mayor y andaba bien. Hoy fui a comprar unas cosas y al salir no prendió ni pasandole corriente, le dimos unos empujones y ya jaló, pero llegando a la casa de nuevo ya no prendió. Hoy le compré una batería nueva y como quiera no enciende, pero ya ni se escucha cuando quiere dar marcha, solo un "click" muy leve. Si prenden las luces, el tablero y el aire acondicionado si abro el switch.
5 casos
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Puede ser falla de la pila de gasolina que está fallando y a perdido presión, por eso tarda tanto o encender o internamente en el tanque esta perdiendo presión y esa es tu falla
Gracias, un amigo lo revisó y probó con un cable, dejando abierta la llave la puenteó la marcha y así si arranca, entonces no está pegada, y si da chispa, el problema aparente es el switch (el barril donde entra la llave), me comentó que le puedo poner cables directo de ahí y sacarlos a la cabina y poner un switch ahi (como los timbres) y arrancaría el carro abriendo la llave y luego picandole a ese boton nuevo...
O cambiar el barril, que cuesta como 500 pesos en mercadolibre.
O cambiar el barril, que cuesta como 500 pesos en mercadolibre.
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Como mecánico te recomendaría, que pongas todo que quede original porque después se te ve feo y el carro pierde valor y si puede ser que no envía corriente al sistema y tarda en encender
Ya se trató de poner un push button en la cabina y no jaló, ahora dicen que es el solenoide que no está funciinando le van a sacar la marcha completa para revisarla. El costo del boton era $350. Como no sirvio, pero sacaron la marcha me cobraron $250 pesos mexicanos.
Se sacó la marcha y conectandola a la bateria directo con cables de corriente si gira, pero no entra el llavazo, que es el eje de enmedio que se mueve cuando entra la llave para prender el carro, ya compré el solenoide en $350 MXN y ahorita lo están instalando todo de vuelta.
Mejor respuesta (según Jovanny)
Si era el solenoide, ya prende sin problema a la primera, y cobró $250 de mano de obra. Los otros me querian picar los ojos con $1100.
ComentarNo arranca no hay corriente en enchufes y bobina
Chevrolet Spark 2014 2500003 kms
Batería nueva no llega corriente a enchufes de bobina e sensores lo escanie y dice que tiene va jo consumo de corriente 10 volt no tiene fusibles dañados me pueden ayudar por favor gracias
19 casos
A mi tambiem.no.me llegaba electrocidad ala bobina y al final. Le di corriente directa de la chapa de contacto
Hector Contreras de Venezuela hace 2 años
Ya me llego señal... era fusible... exitos para los demas
@Hector ContrerasAmigo, ese fusible se encuentra en Fusilera interna o externa
cristobalito de Chile hace 8 años
Amigos tengo el mismo problema si alguien puede ayudarme ,saque el motor para cambiar embrague ya que es muy pequeño el espacio ,desconecte todos los enchufe y sensores monte y conecte al momento de dar partida no arranca verifique corriente y no llega a la bobina revise todo el ramal hasta el computador y esta ok no hay cablles cortados ,le hice un scanner y me arroja fallas en el sensor de posicion en el cigueñal pero revise probando con otro y da lo mismo no hay corriente en la bobina ademas verifique fusibles y esta todo ok ,. Ya estoy que le prendo fuego al auto si alguien puede ayudarme por favor gracias...
Alimenta tu bobina directa con 12v desde la bateria a el cable del medio de la bobina aver que sucede, si prende el problema puede estar en la fusiblera...
David gonzalez de Colombia hace 3 años
@oswacabeSi amigo a mí me pasa y ya le puse el cable y si encendió,donde queda el fusible que debo cambiar?
Amigo al cambiar el embrague de casualidad bajo la cremallera? Ella lleva una posición. Si casualmente no la coloco en la posición correcta ella no le va a encender
Josué lacunza de México hace 2 años
Lo más seguro es que tengas que reprogramar amigo
Tengo el mismo problema le metieron escáner y salen todos los sensores bien no tiene cable partido la computadora esta buena y nada de nada una ayuda por favor
Jacqueline de Chile hace 6 años
Tengo un Chevrolet spark 2012 entiende todo luces radio todo pero no parte
Gustavo coyago de Ecuador hace 5 años
Buenos dia tengo m pueden ayudar tengo un corsa wind del 97 le cambuie la bobina el sensor del cigüeñal el auto se prende una rato y se apaga enseguida...para prenderle se demora mucho...m pueden ayudar por favor
German guerrero de Panamá hace 4 años
El problema que presento yo es que no me llega corriente a los inyectores no se problema seria o que sensor puede ser ayudenme por fa
No llega corriente a la bobina y la fusilera tiene corriente también le puse corriente directa y nada que arranque que puedo hacer
ComentarCorrea del alternador Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 220 kms
Amigos pregunto...si la correa del alternador se rompe y queda como hilos...es posible que la de tiempo salte al punto que doble las valvulas???????me paso deje el auto arreglandole un problema electrico cuando fui a buscarlo lo encendi en ese momento de rompio la correa del alternador...luego trate de prenderlo y no lo hizo...segun mi mecanico partes de la correa se enrredo con la de tiempo y sucedio lo que les comente...es ciertoooo?????????????
1 caso
Mejor respuesta (según marle)
No la correa del tiempo es independiente a la correa del alternado y del compresor a/a y no tiene acceso a ella facilmente porque tiene un protector que te proteje la correa del tiempo cuando se parte una de las correa alternador o a/a
Amigo y que pasaría en este caso...el alega que fue eso que se enredo en el tensor y la correa salto...
Puede haber la posibilidad que la correa se alla partido y se enrredo en la polea del damper frenando el motor te aconsejo que cambies de mecanico no es persona de confia ni como mecanico ni como persona
Me paso justamente lo mismo y es cierto la correa del alternador cundo se rompe se enrreda con la del tiempo y se parte tan bien y el auto no enciende y al partirse la correa de sincronizacion dobla las valvulas
Se me rompió la cadena de repartición no arranca cuál es el tipo de reparación que se le debe hacer?
Si es posible, me sucedió circulando a 80 km/h y efectivamente se enrolló en el piñón del cigüeñal y tranco la correa del tiempo
ComentarCual es el fusible de la cigarrera
Chevrolet Spark 2010 4 puertas 143000 kms
Necesito saber cual es el fusible de la cigarrera del chevrolet spark gt
12 casos
eugenio cortez de Venezuela hace 5 años
Esta debajo del volante es uno d color rojo de 10amp si la puedes ubicar en la tapa de la misma te indica la posicion
Arriba de los pedales está la segunda caja de fusibles es una caja de color negra con la descripción de cada fusible en inglés y mandarín. Hay un fusible de 15 amperios color azul ese es el correspondiente al encendedor de los cigarrillos.
Gracias si efectivo debajo del volante esta la segunda caja de fusibles no la conocía y es un fusible de 15 color azul
Pero el tablero de fusibles de mi auto tiene 5 fusibles azules con el nro 15 que hago cual seria el del encendedor
No encuentro cuál es el fusible de la sigarera de chevrolet spark 2014
ComentarTipo de banda del alternador Solucionado
Chevrolet Spark 2012 clase C 65000 kms
Tengo un spark 2012 clase C pero al revisarlo veo que tiene la banda del alternador deshilachada pero quisiera saber que tipo de banda lleva, para comprarla yo mismo se la quiero cambiar pues se de mecánica y aparte un buje de las tijeras delanteras esta desgastado casi no tiene hule (caucho) quisiera saber si alguien ya las cambio esas piezas para saber como pedirlas y comprarlas para poder cambiarlas antes de que se haga más grave el detalle. Saludos sparkis desde poza rica ver...
1 caso
Mejor respuesta (según javi)
Esta pagina te ayuda : https://http2.mlstatic.com/D_Q_NP_8301…
Es correcto mi buen amigo Alberto mendoza ahora solo me falta saber como cambiarla ya busque vídeos pero no hay ya busque el diagrama pero tampoco un chavo de un club me comento que era facil y que tenia fotos del cambio pero no me las ha mandado, espero y alguien me pueda ayudar saludos!!!
Simplemente en un papel dibujas por donde pasa la correa a traves de todas las poleas...
Si se como va pero me dijeron que tiene un tensor muy diferente a los normales que los giras y se destensa la banda y la quitas, lo quiero es un vídeo del procedimiento de como cambiarla la banda que gira la polea del clima y de la bomba de dirección esa si esta fácil quitarla pero la otra es el problema.
Yo ya afloje el tensor del spark, en el centro de la polea el tensor tiene una tuerca hexagonal como de 1plg y en el centro de la tuerca tiene una entrada para llave allen de aprox 1/4 de plg, le das vuelta con la allen y se afloja la correa, lo que no se aun es como volver a apretarla, estoy casi seguro que se ajusta con la tuerca pero tengo mis dudas.
En cuanto a tus comentarios de como cambiar los bujes te agradeceria me pudieras orientar ya que tmb los voy a cambiar proximamente.
En cuanto a tus comentarios de como cambiar los bujes te agradeceria me pudieras orientar ya que tmb los voy a cambiar proximamente.
ComentarLuz del airbag encendida Solucionado
Chevrolet Spark 2014 56000 kms
Una vez se le descargo la batería y se inicio con otra pero le cambiaron los bornes por un instante y desde entonces se le prendió la luz de la bolsa de aire (SIR) ENSE LE CAMBIO EL FUSIBLE DE INTRUMENTOS EL UNICO QUE SE FUNDIO. Todo funciona bien
8 casos
Mejor respuesta (según CARRITO)
Debes escanearlo para descartar daños en el modulo
Hola tengo el mismo problema se quedarían prendida luz de airback
Buenas noches tengo un spark gt 2011 y en el tablero abajo del indicador de recalentamiento se enciende un indicador intermitente q podría ser? Gracias
Necesito ayuda choque mi spark y explotó el airbag y lo compré nuevo que debo hacer para instalarlo...
ComentarNo enciende tablero ni alzavidrios Solucionado
Chevrolet Spark 2013 1.2 32000 kms
Encontré un fusible encendido 1y accesorios dice, al sacarlo y ponerlo parpadea el tablero el tiempo que se magnétiza un rele por el clic y luego se apaga todo con un probador tiene positivo y el otro terminal tiene negativo al tenerlo con contacto
2 casos
Mejor respuesta (según Richard)
Modulo de bloqueo de arranque ( corta corriente malo)
Jorge aristizabal de Colombia hace 3 años
Mi spark gt 2012 se le bloquearon las ventanas no baja ni suben, y cada vez q oprimo el botón de las ventanas me alumbra el botón desempáñate del vidrio de atrás… me colaboran por favor ya revise fusibles y la energía q llegan a las puertas y están bn
Tendrias que revisar el modulo del alzavidrios el del piloto limpia y prueba, o puentear los terminales haber si funcionan e ir descartando
ComentarLa radio de mi auto no enciende
Chevrolet Spark 2011 Lt 800cc - 4 Puertas 59000 kms
Amigos,
Espero me puedan ayudar con mi problema, le comento mi experiencia...
Hace unos días quise ocupar mi vehículo pero cuando lo fui a prender no prendía, después de estar todo el día buscando una respuesta nos dimos cuentas que era el alternador el que no funcionaba, estuvimos cambiando lo con mi viejo hasta como las 03:00 AM nos costo un mundo... ahora el auto funciona muy bien pero la radio no me prende, me fije que estuviera bien conectada y todo pero nada, me dijeron que podía ser el fusible, pero soy ignorante en este tema, en cual caja se encuentra el fusible en la del capo o debajo del volante, o quizás sea otro el problema...
Espero me puedan ayudar
Muchas gracias amigos...
Espero me puedan ayudar con mi problema, le comento mi experiencia...
Hace unos días quise ocupar mi vehículo pero cuando lo fui a prender no prendía, después de estar todo el día buscando una respuesta nos dimos cuentas que era el alternador el que no funcionaba, estuvimos cambiando lo con mi viejo hasta como las 03:00 AM nos costo un mundo... ahora el auto funciona muy bien pero la radio no me prende, me fije que estuviera bien conectada y todo pero nada, me dijeron que podía ser el fusible, pero soy ignorante en este tema, en cual caja se encuentra el fusible en la del capo o debajo del volante, o quizás sea otro el problema...
Espero me puedan ayudar
Muchas gracias amigos...
10 casos
Hola buenas tardes hermano prueba con el encendedor de cigarrillos si no funciona es el fusible y se encuentra debajo del volante es una cajita pequeña de mas o menos de 10cm de largo por 5cm de ancho y tiene en la tapa todos los cuadros en ralla blanca que te indican cuales son los fusibles para cada funsion
Hola tengo un spark gt 2016 y desde hace semanas atrás noto que se quiere apagar cuando paro en los semáforos y anoche cuando intente prenderlo todo el tablero semiluminaba pero no daba arranque pero prendía todas las. Luces pedí ayuda para que me ayudaran con energía la bayerba está nueva , después de cargarlo con energia prendió pero me dicen que posiblemente es el alternador estoy en cali si tienen un buen mecánico que me recomienden se los. Agradeceria.
Alejandro gonzalez de Chile hace 5 años
Hola tengo un chevrolet spark gt 2012, lo que pasa es que la radio suena y funcionan los botones, pero no se ve nada en la pantalla
Emmanuel Romo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, supo como arreglarlo??
Alejandro gonzalez de Chile hace 5 años
No toda via sigue igual la radio estoy viendo para compra otro nomas ya q no se q es lo q tiene
Buenas amigo tienes problema con un condensador que va dentro de una cajita metálica debes de retirarla con calor o cautin y extractor de estaño abres la cajita y la quitas es un condensador color azul
Ojo sólo si hablamos del spark GT que trae la perilla grande
Ojo sólo si hablamos del spark GT que trae la perilla grande
Fernando Guzmán de México hace 3 años
@Emmanuel RomoEncontraron la solución compañeros? Me pasa lo mismo y las bocinas delanteras no funcionan
Juan David Duque de Colombia hace 5 años
Buenos días amigos mi Chevrolet spark de un momento a otro empezó a encender y apagar el radio y ahora dejó de funcionar del todo a veces prenden los botones del mismo pero no se ve en la pantalla y tampoco suena
Buenas pudiste solucionar tengo el mismo problema
A me pasa igual alguien pudo solucionar obtuvo el mismo problema?
Hola buena tarde el estéreo de mi spark 2012 enciende, pero no se escucha, no se si sea un fusible, o que haya pasado de repente dejo de escucharse. Espero me puedan orientar
Buenas tarde amigos tengo un Chevrolet soark gt 2012 y la radio no me enciende paso de un día para otro. Me podrían ayudar que puede ser ser fusible no se. No e metido mano aún
Buenas tardes, tengo un spark Gt 2014 y cuando paso por un resalto, el radio se pasa de emisora, igual que cuando está sonando un Cd, paso un resalto y se cambia de canción, no se que será, de pronto me podrían ayudar. Gracias
Tengo 2 radios y ninguna de las 2 guarda en la memoria las radios que se graban y la musica que hay en el pendrive al apagar el auto y volver a encender comienza todo de nuevo (desde la canción 1 y las radios se borran ) que podrá ser ?
Tengo un spark 2008 y le dejó de funcionar el radio y el encendedor de cigarrillos... Cuál fusible será y donde eat ubicado... Gracias
Me pasó y descubri que el problema es la rueda central. Al sacarla se encuentra una esponja que debe hacer que el boton regrese. Le puse un resorte fabricado de un llavero. Espero sirva
Marcelo García de Uruguay hace un año
Hola tengo un Chevrolet spark del 2011. Lanlus de la radio no enciende me fijé los fusibles y están sanos la verdad no sé qué pasó...
ComentarSe atoro el Dampers con la Correa del Alternador Solucionado
Chevrolet Spark 2011 155000 kms
Buenas Noches amigos quería comentarle que venia en mi carro Spark y de repente escuche un ruido y al poco tiempo se me apago cuando fui a revisar se habia roto ta correa del alternador y se metió dentro de la polea del dampers, intente sacarlo todo y fui a tratar de encenderlo pero estaba trancado, la pregunta es la siguiente: trae consecuencia al motor ese apagado del carro?
5 casos
Lo dudo pero retire las bujias y verifique que el motor rota sin obstruccion ande de tratar de encenderlo suerte
Mejor respuesta (según jorge6063)
Bueno Amigos les cuento que la correa de deslicho por la polea del dampers y se tranco la correa del tiempo y por ende me doblaron las valvulas
José Manuel de Venezuela hace 7 años
Me sucedió igual pero ya se le cuadro la correa de los tiempos. No está pegado los cilindrosu se mueven normal tiene corriente. Pero no enciende. No tiene compresión.
Si pierde compresion pq tuerce las valvulas hay que desmontar la culata cambiar valvulas y rectificarla.
Buenas tardes, tengo un pequeño problema con mi spark lt 2008 el marcador de rpm no funciona !! Y revisé el tablero pero se vee todo en orden pero no se donde se encuentra el sensor en el motor para poder revisarlo !! Agradecería si alguien puede ayudarme !!
04241657222 de Venezuela hace 5 años
La correa del alternador del spak 2007 no dobla válvulas, la correa tiempo por tener la cámara de combustión muy reducida si dobla válvulas, a que se denomina cámara de combustión el espacio que hay entre la cámara y el pistón en punto muerto superior.
Nadie dice q la del anternador las doble. Solo q se enrreda con la polea de la de tiempos la cual brinca y dobla las valvulas. En conclusion lanfalla en el spark con la correa del alternador es delicada si no se detiene el carro lo antes posible luego de escuchar el ruido antes de q se apague carro y ni de broma intentar rencendido porque solo trancara mas el motor !
ComentarNo prenden las luces antiniebla Solucionado
Chevrolet Spark 2011 4 puertas full spark 1000 79100 kms
Buenascomunidad, las luces antiniebla estaban full y el piloto en el tablero tanbn, pero d un momento a otro no volvieron a prender. Miré todos los fusibles y le puse otro relevo y aúnasí no prenden. Quien me puede orientar, dond más ay fusibles d esas luces o otro relevo. ??? Gracias
3 casos
Jorge grajales de Colombia hace 5 años
Sigo igual... y no me atrevo a llevar el carrito a los eléctricos d acá x q son muy ordinarios. Estoy esperando q me resulte un viaje para la ciudad para llevarlo haya... pero si alguien d ustedes d pronto ya sabe cuál es el problema... les agradecería mucho sus consejos y o ayuda... muchas gracias...
Mejor respuesta (según Jorge grajales)
Jorge grajales de Colombia hace 5 años
Solucionado el problema d las luces antiniebla... en medio d mi ignorancia no había visto el switch d las luces antinieblas q esta justo al lado del switch d las luces normales... y tontamente pensé q eran fusibles... pero era sólo abrir el switch d nuevo... jajajajaja... d todas maneras muchas gracias comunidad...
ComentarFusible ems 1 Solucionado
Chevrolet Spark 2012 SPARK C 255000 kms
Buenaas tardes, tengo un problema con mi spark, le suena el relevador principal del motor y deja de marcar gasolina, quito el fusible ems1y deja de sonar como cascabel y vuelve a marcar gasolina, cuando esta haciendo ruido na activa la bomba de gaaaasolina al habrir la llave, quito el fusible deja de hacer rudo y si activa la bomba al habrir la llave, en ninguno de los casos tiene chispa en la bobina, hojala alguien me pudiera apoyar, gracias.
9 casos
Mejor respuesta (según JESUS)
Mi spark 2012 no arranca se habré el switch de ignición y no prende el tablero arrancaba y funcionaba bien lo traje con el mecánico le metió el scanner y ya no arrancó
ComentarSe encendio la luz de check Solucionado
Chevrolet Spark 2013 Full 79000 kms
De un rato a otro se encendio la luz de check lo escaneamos y se le cambio bujias ,sensor de oxigeno se reviso cables de bujias , fusibles y anduvo bn pero alas horas despues se volvio a encender no se a parado en ningun momento anda super bn solo q la luz no se apaga... solo despues de escanearlo se apaga y a las horas despues vuelve a encender no se q mas le puedo hacer a sido realmente un dolor de cabeza
34 casos
Revisa el ramal principal de cables. Eso es un problema electrico
Gracias...revisaron todo pero se volvia a encender la luz asiq lo vendimos
Mejor respuesta (según Juan)
Me paso lo mismo, le hice un scanner y me dijiero que era el arbol de leva, al final se lo lleve a otro mecanico y me saco la falla y era que la correa de distribucion no estaba a punto
Fernando Javier Garcia Martínez de México hace 2 años
Me pas lo mismo le cambié el sensor de cigüeña el sensor de vielas sin 2 y quedo pero a las horas me vuelve a salir el check solo se quita escaneandose otra ves
ComentarSe quema el regulador de voltaje Solucionado
Chevrolet Spark 2011 230 kms
Saludos. El problema con mi spark es que hace un años habia quemado la diodera original, la repararon y funcionó bien, luego presentó la misma falla (no enciende el motor de manera común) por lo que compre una diodera nueva, luego de entregado a los 30 dias aprox se quemo el regulador de voltaje, el cual fue sustituido por uno original, duró mes y medio y nuevamente se quemó. No enciende ninguna luz indicadora de falla en tablero, si lo prendo auxiliado o de otra forma funciona pero se calienta el alternador al punto de derretir las piezas. Por favor necesito ayuda he perdido la confianza en el carro y temo salir en el. Además he gastado dinero sin éxito. Gracias
3 casos
Mejor respuesta (según DORIS DOCENTE)
Primo su alternador tiene el rotor malo te recomiendo que cambies el alternador y te sale mas barato
DORIS DOCENTE de Venezuela hace 7 años
Oye luis y ese rotor no es posible cambiarlo solo? ya que la diodera y el regulador estan nuevos
Doris yo tuve ese mismo problema y cambie el rotor me duro un mes cambie el alternado y solucionado el problema ademas cuando el alternador esta fallando el vehiculo tiene fallas y no te rinde igual
Miguel espinoza castañeda de Chile hace 6 años
Tengo un spark LT 2014 el alternador tiene la caja reguladora mala me tira 17 volts me incho una bateria ?que me conbiene cambiar alternador o reparar caja reguladora
Abel Labrador de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un spark 2008 en menos de tres meses se le han cambiado 3 reguladores de voltaje,el rotor y el estator,el mecanico lo prueba antes de montarlo y trabaja bien pero no dura nada trabajando
diego petro de Venezuela hace un año
Una pregunta a este alternador le cambie el regulador por que el anterior no estaba trabajando bien el que monte deja la luz del tablero tenue la de alternador y freno de mano apenas encendia en minimo esta casi en 13 el alta 14,19 pero ahora encendio la luz del tablero las dos bateria y freno de mano este regulador no traia la resistencia la cual le coloque la que tenia el viejo regulador alguien sabe que puede ser la falla didodera buena y colector con carbones buenos saludos
ComentarLuces intermitente funcionan a momentos Solucionado
Chevrolet Spark 2013 Lt 800 49000 kms
Mi sistema de intermitentes funciona por momentos, a momentos si, y a momentos no, revise sistema de fusibles y todo bien. No Se que pueda ser
13 casos
Y que se tiene que hacer al respecto? cambiar el botón o fusibles?
Mejor respuesta (según Cristian baez)
Cristian baez de Chile hace 8 años
Cambie el flash que esta en la caja de fusibles y se soluciono el problema. Gracias,saludos
A que te refieres con el flash? yo fui a la concesionaria y me dicen que cambie el botón de las luces de emergencia, pero cuesta 40$, si con el "flash" te refieres al fusible lo intentaré
Las luces de parqueo no funcionan, ni las direccionales, estamos buscando el problema, para ver que es?
Hola, yo fui a la concesionaria para ver el mismo problema, ellos dijeron que era el switch (botón) de las luces de emergencia. Cuando solicite el cambio dijeron que no tenían en stock y debería esperar 2 meses la importación y costaría alrededor de los 30 a 40 dolares. Así que me fui a buscar un especialista en electricidad automotriz, fuera de Chevrolet y resultó ser que el problema era una resistencia quemada dentro de una caja pequeña debajo del timón, simplemente hizo en cambio y las luces volvieron a funcionar
Estimado, al decir resistencia es algún fusible? no sabes que numeración es...? si se donde se ubica la caja pequeña pero no encuentro el fusible o "resistencia" dañada. Ayúdame con la numeración porque si me dijeron también que es la falla del botón de las luces de parqueo y no hay disponibilidad al momento de dicho repuesto. Tu ayuda. Gracias.
Amigo Roberto. A lo que se refiere Rexcor es a un Relay de Intermitencia o llamado Flasher. Es un Relay de 3 patas que se encuentra sobre los pedales, aproximadamente a la altura del volante. Es el encargo de mandar a señal a las luces direccionales y de emergencia. Cambialo, posiblemente esa sea la falla,
Benjamín Lopez de México hace 4 años
Buenas tardes Como puedo cambiar el boton de intermitentes de mi spark 2016? No se por donde empezar
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ComentarLa alarma no se quita
Chevrolet Spark 2007 2007 60000 kms
Hola! la alarma de mi carro no se quiere desactivar, es un spark 2007 con clave chevystar, dejo de recibir la señal del control, el contro tiene bateria nueva. La alarma suena cuando abres un apuerta o el capo, pero el control no la desactiva, tampoco puedo ingresar la clave para poder encender el carro
18 casos
Nathalia jaimes de Colombia hace 8 años
Me esta pasando lo mismo, que hiciste???
German Rodriguez de Colombia hace 7 años
Encontre la solución al mismo problema, lo que hay que hacer es esperar a que el carro reinicie el control, de la siguiente manera, cerrar las puertas del carro, vidrios arriba y todas las partes que generen posible apertura del sistema, entonces ya realizado esto el mismo vehículo reinicia el control, eventualmente el auto cerrará el vehículo normalmente pasados unos cinco minutos después de esto puedes usar normalmente tu control.
Christian Parra de Colombia hace 5 años
Me paso lo mismo, mi solución fue decirle a otra persona que tenía un carro de marca Chevrolet cerca al mío que activara su alarma del vehículo y automáticamente me comenzó a trabajar el control, nunca lo entendí pero me solucionó mi inconveniente
Ayer en la noche tuve el mismo problema, me encontraba en un establecimiento publico deportivo, al salir de allí el carro no respondía órdenes del control para desbloquearlo, apagar alarma y menos la clave para encenderlo... Después de voltear mucho y haber solicitado asistencia de un experto se arrimo el administrador del sitio debido a que eran casi las 23:00 horas e iban a cerrar... Me dijo que cerca a la zona había una señal que bloqueaba las ordenes del control, movimos el carro unos 30 mts dentro del mismo establecimiento (empujándolo)... Inmediatamente respondió todo, ni yo lo creía... Espero sirva de algo. Bendiciones
Mi carro no enciende no suena la alrma y no me agarra el codigo que puedo hacer
David Villadiego de Colombia hace 5 años
Ingresar varias veces el código correcto así no lo reconozca hasta que suene dos veces 2 veces la alarma
Depende eltiewmpo tambien o se daño y no va a prender
Las batetias del control deficientes y interferencias de antemas cercanas... Hay que alejar el vehiculo... Otro forma de prendelos es quitando el cable de bateria esperar 5 minutos colocarlo y al resetiar la alarma deveria funcionar en otros casos se puede prender sin desactivar el control de inmediato
ComentarProblemas de alternador y bateria
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 41997 kms
Buenas amigos mi carro modelo spark empezo con una falla que prendia normal y al rato de trabajar iba a prender la luces y empezaba a disminuir la energia hasta q se apagaba. Lo lleve a un tecnico dijo q era el alternador. Bueno tuve la oportunidad de comprar uno nuevo lo montaron y chevere. Ahora volvio a dar el mismo problema la bateria no se mantiene cargada. Y no es la bateria xq es nueva y se le a provado otras y las descarga como si el alternador no las mantuviese cargadas.
16 casos
Hola tengo exactamente el. Mismo problema, como lo resolvió? me ayuda? Gracias
Saludos oye arreglaste el problema... que crees que el dia de hoy sali al trabajo, estacione mi spark unas 4 horas y ya no quiso arrancar nada... si prendio el tablero pero para darle marcha se apagaba... como tengo un multimetro revise la carga de la bateria y esta casi sin carga... lo arranque empujando y si arranco lo deje encendido 30 min... y sigue como si no retuviera carga... NO SE QUE SEA SI LA BATERIA DIO LAS ULTIMAS LA VERDAD ME EXTRAÑA porque he tenido otros coches que cuando se forzan para arrancar son sintomas de saber que la bateria esta dando las últimas pero en mi caso siempre ha encendido al yabazo... ME AVISA SI SOLUCIONO EL PROBLEMA GRACIAS
sergio eduardo orellana de Chile hace 5 años
H0la me pasa lo mismo con mi spark gt 2013
Saludos... solo se que resolvi el problema cambiando la bateria... lei en un foro que hay unas celdas exclusivas que se dedican a generar el amperaje y en mi caso... lo que pude observar es que cuando recargue con un cargador todo bien la bateria acepto 12.75 v pero al momento de encender bajo hasta a 6v... lo que pense que fue ron las celdas que producen el amperaje...sin mas destape la bateria la lave con jabon y mucha agua... total ya era cosa perdida... he leido en youtube que lavandolas posiblemente quedan...en mu caso observe que 3 celdas salio muy negro lo que a mi parecer fueron las celdas dañadas...esta bateria la compre y es con el que esta funcionando... muy buena bateria y amperaje... el que tenia era de creo 8 placas con esta es de 15 en mexico me costo 1600.00 18 feb 2019
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Tengo un problema con mi carro Chevrolet spark GT 2016 lleve la batería a donde la compré porque no me prendía y ellos me dicen que lo carro tiene un problema porque al prender el aire y las luces el carro se va a 12.6 que tengo un problema en mi carro lo lleve a un electricista y bajo el alternador y está bien y ellos dicen que el alternador no está trabajando bien porque lo normal es de 13.5 a 14.4 y la verdad no sé qué hacer me regresaron la. Bateria porque si el problema es del carro no hay garantía
Tengo exactamente el
Mismo problema. Lo pudo solucionar? Si es así, me puede indicar si al fin respondio la garantía o es el alternador?
Mismo problema. Lo pudo solucionar? Si es así, me puede indicar si al fin respondio la garantía o es el alternador?
Omar Salazar de Ecuador hace 2 años
Soy de Ecuador, tengo el mismo problema con la carga, ya he porbado con tros alternado en mi carro y sigue igual y mi altenardor en otro carro y no tiene problema... y ojo, cambiando la bateria nueva... osea no es ni bateria ni alternador...
No dan con el problema
No dan con el problema
[email protected] de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema pero no saben que es ya probé con otros alternadores y pasa lo mismo no se que es
Tengo exactamente el
Mismo problema. Lo pudo solucionar? Si es así, me puede indicar si al fin respondio la garantía o es el alternador?
Mismo problema. Lo pudo solucionar? Si es así, me puede indicar si al fin respondio la garantía o es el alternador?
Tengo el mismo problema el alternador empieza con buena carga y va disminuyendo adicional el carro ñor las mañanas en frio se apaga como en la quinta vez de. Prenderlo empieza a afuncionar correctamente si encontraron solucion a su problema favor de indicarme como lo arreglaron
Hola buenas tardes me gustaría saber si solucionó ese problema cómo lo hizo muchas gracias saludos
Se da varias situaciones. La principal es cuando difinitivamente el alternador no genera...
La segunda cuando el regulador no funciona...
1...Cuando el generador está malo , se pasea en la batería...
2 Cuando el regulador está tocado quema las celdas de la batería...
Es difícil llegarle cuando se está en desesperación y tras de eso el Eléctrico que le ve la carga y no atina a ninguna de las dos...
Cuando pasa esto , pasa lo siguiente...
La batería no duró el tiempo que tiene que durar, precisamente por el regulador que está como en un punto en que no descarga el nivel de voltaje que tendría que generar...
La segunda cuando el regulador no funciona...
1...Cuando el generador está malo , se pasea en la batería...
2 Cuando el regulador está tocado quema las celdas de la batería...
Es difícil llegarle cuando se está en desesperación y tras de eso el Eléctrico que le ve la carga y no atina a ninguna de las dos...
Cuando pasa esto , pasa lo siguiente...
La batería no duró el tiempo que tiene que durar, precisamente por el regulador que está como en un punto en que no descarga el nivel de voltaje que tendría que generar...
Mi spark ya le comprela bateria nueva y el alternador tambien y siguela falla no enciende por las mananas
Hola amigo buen día, como solucionaste el problema de tu carro, esque tengo el mismo problema
@SergioTengo el mismo problema. Pero el mío si prende en las mañana al parecer tengo algo en el vehículo que me consume la batería y nadie logra identificar lo que es. El vehículo circula impecable un día sin echarlo a andar y no parte. Soluciono el problema??
Manolo1981 de Chile hace un año
Mismo problema, ya llevo 2 alternadores cambiado y no carga la bateria, tambien he cambiado batería
@JeannetteColocar un cable de tierra del chasis al motor y se le acaba el problema, me paso con un vehículo spark, despue de tantas prueba revisando me di cuenta que le faltaba tierra al motor. Resolví el problema. Después tres días. Shalom.
Andrés Ruiz de Colombia hace 6 meses
@BenignoMi problema es, que a ralentí con luces y aire se baja el voltaje a 12.6, pero acelerando un mínimo, a 900rpm sube el voltaje a 13.8
Ya probé dos alternadores y sigue igual, se revisó el alternador y está en perfecto estado cargando a 85A regulando a 13.5V
Será igual problema de tierra? Igual tengo un spark normal, no GT
Ya probé dos alternadores y sigue igual, se revisó el alternador y está en perfecto estado cargando a 85A regulando a 13.5V
Será igual problema de tierra? Igual tengo un spark normal, no GT
ComentarTablero no funciona
Chevrolet Spark 2011 120000 kms
Cordial saludo. Tengo problemas con el tablero de mi chevrolet spark. Al prender el carro en las mañanas el tablero parpadea en el display, es decir donde muestra el kilometraje, lo mismo que las agujas como si tuviera un cable con mal contacto. Ya revisé fusibles y conectores, saque el tablero lo desarmé y re-solde todos los pines del conector, pero nada da resultado sigua igual
16 casos
Soccer del velocímetro que esta en.la caja de cambio
Me pasa lo mismo,verifique los fusibles y todo estan bien que podra ser
No se que paso dejó de funcionar el touch radio USB ya revisaron los fusibles y nada anda bien mecánicamente qué sers
Amigo una vez me paso varias vece seguida y sin saber que era hasta que a los dias el alternador se quemo porque estaba en corto internamente, despues que lo cambie se le quito.
Hola tengo problemas con el spark gt , de pronto se apago el carro, se apago el tablero, el mecanico me dice que es contacto con el fusible, lo saco y volvió a colocarlo y e carro funciono dos días, hoy en la mañana, veo que n prende el tablero, prenden las luces el aire y la radio, pero el tablero no.
YosselinGutierrez de México hace 6 años
Pudiste solucionarlo ? Me está pasando lo mismo
Jorge elias de Chile hace 7 años
Amigos tengo poblema con tablero el kilometraje no marca pero el motor anda bien le tengo que sacar el borner para que pueda funcionar
Tengo el mismo problema el tablero no marca nada, kilometroje, revoluciones, nivel gasolina etc algunaa solución amigooos
Donde esta el fusible del radio y el panel del velocimetro
ComentarDejó de funcionar el touch radio USB Solucionado
Chevrolet Spark 2015 Spark 105000 kms
La batería se descargo se llevo a cargar y ya no arranco solo al empujón y ya no prendio el touch ni radio
2 casos
Mejor respuesta (según Pelon)
Hola pelon , no especificas si el carro con la bateria cargada gira motor pero no enciende , puede estar dañado el arranque debes evitar encenderlo al empujon a menos sea emergencia , muchos carros saltan la correa de tiempos con esa practica
Hola. Al desconectar la bateria o descargarse en su totalidad... el radio se reinicia. Y al encender te aparece solamente una AF. Puedes oprimir 1,2,3,4,5,6 cualquiera de estos numeros y luego lo pones en FM y dejas oprimido el boton de scan. Y listo, nuevamente funciona. Si es que ya no enciende nada en el radio... debes revisar el fusible de este ya que pudo haberse quemado. Si es esto, la solucion es barata.
Mi spark es 2012 y el estéreo presenta ese problema AF y se dio por batería muerta, solo que el modelo de estéreo no trae números como le hago?
manuel lop de México hace 6 años
Hola amigos no prende el estereo alguien tiene otra opción ??
Quien sabe si la radio original del sapart gt se le puede colocar un amplificador
Me gustaría saber que hacer cuando en el radio del spark GT aparece file check...mucha gracias
ComentarLas luces bajas no prenden pero las alta si en un Chevrolet Spark GT a
Chevrolet Spark 2011 1.2l Man Gasolina 175000 kms
Hola tengo un Chevrolet Spark GT año 2010 el problema es las luces bajas no me prenden y las altas si revise los fusible están buenos pero quiero revisar el rele que me aparase en la caja de fusible pero me doy cuenta que no tiene o será integrado me piden ayudar con opiniones
1
13 casos
Saludos Yerko. Enviame tu dirección de correo para hacerte llegar un material excelente del spark para que corrijas esa y muchas fallas más. Tu problema puede ser el conmutador de encender los faros o el relé de luces.
Buenas noches me gustaría obtener ese material [email protected]
Maripositaglez de Guatemala hace 3 años
Podría apoyarme con el material para las luces. La luz media no enciende
[email protected]
[email protected]
Hola podrías enviarme esa información también por favor [email protected]
Don_gabo76 de Ecuador hace 3 años
Saludos mi estimado, podría ayudarme con el material por favor [email protected]
Me podría de favor enviar el material [email protected]
Juan Carlos Paredes de México hace 2 años
Hola buena noche me puedes mandar esa info por favor
[email protected]
[email protected]
Me gustaría tener ese material, por favor [email protected], saludos
Buenas noches me gustaría obtener ese material amigo estoy batallando con las luces de mi carro. [email protected]
Hola. Me puede enviar material de fallas de spark. Se lo agradecere mucho. Alberto Suarez
[email protected]
[email protected]
Me podria enviar el material amigo, muchas gracias [email protected]
Julio castillo de México hace 2 años
Me interesa la información, podría compartir [email protected]
Hola estimado me gustaría tener el material [email protected]
Buen dia, si me compartes el material tengo problemas con luces bajas spark gt [email protected] Gracias y saludos desde Cùcuta - Norte de Santander - Colombia
Me podría mandar la información tengo el mismo problema [email protected]
Buen día. Me gustaría ese meteríal [email protected]. Gracias
Oswaldo clavijo de Colombia hace un año
Hola pelón seria tan amable de mandarme ese material a mi yo tengo un espark go y tiene ese problema le agradecería Dios lo bendiga
Hola amigo mio me podria enviar a mi tambien la informacion por favor?
[email protected]
[email protected]
Me podria enviar por favor el material [email protected]
Mercurio 07 de México hace 3 años
Buenas tardes me podrías facilitar esa información paso x el mismo problema gracias emendez373@g mail. Com
Amigo, podría enviarme esa info por favor. Me sucede lo mismo con las luces, cambié los bombillos pero sigue igual... Aparte que también me presenta una falla intermitente, enciende el check engine y apaga de vez en cuando. [email protected]
Me puedes pasar la información de favor [email protected]
Saulo.urbano de Colombia hace 2 años
Me podrían enviar la información? Tengo el mismo problema. [email protected]
Omar Carmona de México hace 2 años
Me podrían mandar la información de este tema, por favor
Luz alta no enciende, el testigo si enciende. Cambié la palanca y chequeé los fusibles. Tendrá algo que ver la fusiblera debajo del tablero? Gracias
Hola amigo saludos desde chile. Me podria enviarel material al cual hace referencia?? Muchas gracias. [email protected]
Revisa el relé, en el cajetín de fusibles. Tenía el problema al contrario, el electricista revisó los relés y el de luz alta estaba dañado. Se cambió y solucionado el problema
Hay alguien que tenga la información [email protected]
Hola. Alguien q me oriente , al momento de dar arranque al auto las luces bajas q son automáticas se mantienen prendidas normalmente hasta que llega a temperatura el motor baja las revoluciones en ese momento se apagan las luces y al acelerar se prenden, más menos q podría ser el problema , les agradezco sus respuestas
Buen día amigo prodra enviarme ese material allí mi correo [email protected]
El electricista resolvió el problema. Los fusibles que van por debajo de la fusiblera estaban deteriorados. Ahora tengo luz baja/alta 100%
Hola tengo el mismo problemas puedes enviar información
[email protected]
[email protected]
ComentarUbicación del fusible de luz de stop
Chevrolet Spark 2011 Americano 2800 kms
Donde se encuentra exactamente el fusible de las luces de stop que quiero ver si esta quemado ya
Que no prenden ninguna luz de freno y antes de quitar el interruptor de abajo de los frenos quiero ver el fusible primero
Que no prenden ninguna luz de freno y antes de quitar el interruptor de abajo de los frenos quiero ver el fusible primero
41 casos
Esta en la caja de fusibles debajo del volante, en la tapa de la misma te guiara el de stop
ComentarMi odometro paso de 106000 a 906000 km Solucionado
Chevrolet Spark 2009 106000 kms
Luego de que la batería se descargara por no usar en carro algunos dias, lo intente prender empujado y tampoco funcionó. Alguien me dió carga de otra batería para poderlo encender y funcionó, pero luego me di cuenta que el odómetro me marcaba 800.000 Km mas. No se como solucionar este problema.
8 respuestas
Soluciono el problema? Es que me pasa lo mismo le agradeceria mucho si me cuenta la solucion :(
Soy de Ecuador lo mismo me acabo de ocurrir en mi spark 08 cambie de bateria porque se termino su vida util y subio de 100000 a 800000 mas y quisiera saber como se resolvio el problema
Hola amigo, no he solucionado este problema. El kilometraje sigue con 800.000 más. Hice averiguaciones y en un sitio donde arreglan tacómetros, un señor me lo reprograma, pero aún no lo he hecho. Me parece muy costoso. Saludos.
Gracias amigo por la informacion yo tambien e tratado por aca pero no hay nadie que me resuelva el inconveniente
Hola, el kilometraje de mi chevrolet spark, cambió de 116000 a 516000 de un día para otro he preguntado y nadie me sabe dar una explicación, me preocupa, así no lo puedo vender
Si es un problema que tienen estos vehiculos deberias ir a un taller donde sean especialistas en tacometro electronicos a lo mejor en la misma concesionaria para ver que te dicen pero lo que inidcan es que es costoso
Mejor respuesta (según Ivan)
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
@juan carlosGracias es dato es preciso para indicarle a la gente de aca en Ecuador o ver quien hace esos trabajos
ComentarLa luz de bateria y freno de mano esta fijamente prendida
Chevrolet Spark 2008 lt 1.0 163985 kms
Hoy venia de lo mas bien a mi lugar de trabajo y en un instante mi auto enciende la luz de bateria y freno de mano a la ves fijamente, el motor se acelera solo y tiene un sonido raro, no tiende a pararse pero si se escucha mal el auto
4 casos
Hola amigo a mi me paso lo mismo con el auto y era el alternador de hecho se quemo y tuvieron q cambiarmelo... asi q ve si ese es el problema suerte
Ciertamente es el alternador, revisalo urgente porque te puede quemar una celda de la bateria
jmariepetit de Venezuela hace 6 años
Hola, quisiera saber si lograste solucionar el problema de tu Spark con respecto al encendido de las luces de la batería y freno de mano en el tablero. Tengo un Spark 2008 el cual a 2 días de cambiarle la batería encendió la luz de la batería y del freno de mano así como también me dio un olor como a algo quemado desde el motor. Inmediatamente lo estacione para indagar sobre el problema y veo que ya les ha pasado a varios usuarios. El que me pueda ayudar le agradecería.
Tambien tengo el mismo problema... Olor a quemado. Ruido raro de la parye de la correa. Lado alternador. Me enciende luz de freno mano y bateria.
jmariepetit de Venezuela hace 5 años
En mi caso era el regulador de potencia del alternador. Lo cambiaron y listo.
También me paso lo mismo cambien el alternador y sigue manteniéndose prendida la luz de batería y freno...
Luis maldonado de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos. Mi spark 2008 de repente se quedo sin fuerza, comenzó a pistonear y no aguanta mínimo. Quien de ustedes me puede orientar?
Buenas tardes amigos, tengo un spark 2008, la luz de freno y batería se encienden pero es una luz tenue sin brillo, no se encienden completamente, cuando acelero el motor tratan de apagarse, monte una batería que estaba relativamente nueva y ya la batería se daño, esto puede tener algo que ver? la luz de cinturón cuando esta encendida se ve me mas brillante, que la de batería y freno, quien puede ayudarme.
Hola buenas tardes, en mi caso eran los carbones que estaban desgastados y el regulador de voltaje, manda a chequear el alternador.
Yo hace un mes le cambié el alternador. Es posible que esté fallando nuevamente?
Lograste arreglar el problema ? A mi carro le pasa lo mismo con las luces de la batería y el freno de mano y después de un rato se apagan ya le revisamos alternador y no es la falla. Ahora empezó que cuando voy despacio y empiezo a acelerar anda lento lento y si le pido varias veces el acelerador arranca de nuevo bien
carlos ramirez de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo luz d ebateria y freno de mano encendido, y era el alternador.
ComentarSpark no enciende después de hacer motor
Chevrolet Spark 2008 4 ptas 1.0 250000 kms
Hola buenos días a todos, primero quiero pedir disculpas si estoy infringiendo alguna regla soy nuevo en la comunidad, les escribo porque tengo un problema con mi spark 2008, les cuento que se me Fue una concha y me rayó el cigüeñal compre uno usado a 0.20 y un familiar mecánico me Hizo el motor montando conchas de bancada de biela, cuando monte el cigüeñal la Cuña del viejo tuve que rebajarla porque no entraba en el. Nuevo cigüeñal, les cuento esto por si es de importancia, montamos la l motor accesorios y el carro no enciende le. Monte la. Pila de la gasolina nueva, hay chispa hay gasolina,… Leer completa
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola, en la parte de atras del motor, debes pegar los cables de tierra con el tornillo, son del mismo ramal principal anexo capture, es el numero 8. Sino le colocan eso no enciende, igualmente los conectores con los sensores, revise tambien el conector de la computadora si esta bien metido, Avise si continua sin prender o si lograron prenderlo,
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Muchas gracias amigo, mañana voy a verificar eso, hoy le baje el arranque y lo lleve a revisar y según los carbones están malos y la bocina también voy a reparar eso el lunes y aprovecho de revisar lo del cable de tierra que me esta diciendo aunque si mal no recuerdo si lo tengo pegado al motor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Otra pregunta: Los puntos los agarro bien con sus marcas del arbol de leva yel del cigueñal (anexo foto del tiempo). El arranque simplemente compra la carbonera si es x desgaste y el mismo mecanico lo puede cambiar. Anexo la carbonera... Si el carro cuando se le daño la concha prendia y apagaba, debiera de estar igual de prender y apagar, y si el tiempo La media luna o cuña del Damper, esa debe colocarla horizontal con respecto al eje y entra en la guia del damper facil, si se inclina cuesta para que entre, eso se le echa un poquito de loctite para que quede holrizontal y entre en su guia o ranura; y no vayan a creer que la cuña esta mas grande porque es delicado desgastarla ya qué puede saltar el damper si la rebajaron. El otro que tambien puede trancar asi el motor es cuando no meten bien el piñon de la caja en el motor y se tranca con el rodamiento que va adentro por la cremallera
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Si hermano los puntos del tiempo los agarro bien, esa foto que me mandaste fue la que busque para confirmar y efectivamente el carro encendia bien antes de hacer motor, lo del piñón en la caja lo dejare como última opción ya que tengo que bajar otra vez el motor, ahora te hago una pregunta hermano me han dicho que puede que el cigüeñal no sea el del carro y no agarre bien el volante y no mande la información correcta al sensor del cigüeñal, te digo esto porque de verdad estoy desesperado preguntando a cuanto mecánico conozca, ahora yo tengo el cigüeñal viejo para compararlo con este pero obviamente tendría que hacer el trabajo nuevamente y eso seria ya la. Última opción, el mecánico que instalo el cigüeñal me dijo que si eran iguales yo de eso no sabia porque si no hasta foto le Hubiese tomado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@RuizjhonPero cuando le dan giro por la polea manual es suave? Antes de bajar el motor revisa que el arranque este bien cuadrado para que mueva el motor. Es posible tambien que las conchas esten apretando mucho el cigueñal y no lo deje girar normal, eso pasa tambien. Dale varias vueltas manualmente por la polea del cigueñal para qie afloje un poco
@Simeon Velasquez SosaSi hermano esta suave, yo le doy vueltas al motor por el damper y gira normal no se siente trancado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@RuizjhonEs decir que si lo empujan debiera de prender, claro con la bateria que tenga un poco de carga y eso suponiendo que es el arranque que tiene falla. Es decir qur hoy debe de prender el carro. Sospecho que es por el arranque donde esta el problema.
@Simeon Velasquez SosaBuenas noches hermano aún no lo he prendido le baje el arranque y no he tenido tiempo de montarlo espero hacerlo este fin y probar y te estoy informando muchas gracias
Me pasa exactamente lo mismo ademas que al encender parpadea la batería y moja rápido las bujías no sé que es!!!!!!
Pudiste solucionar amigo? Tu cambiaste tu cigüeñal también?
Hola aquí de nuevo, por fin logré arrancar el coche después de batallar mucho y fíjense había Sido que puse mal el volante (tiene una marca q venden de coincidir dónde van los pernos al cigüeñal ahí debería tener un pin pero en mi caso no tenía por eso lo puse en cualquier lado). Espero les sirva de mucho mi comentario. Además no se olviden de conectar en la parte de atrás tres cables dos juntos para llave 12 a tierra uno para llave 10 arrancador y el otro enchufito para el trompito de aceite. Saludos desde Perú Arequipa.
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Amigo muchas gracias, las dos marcas deben coincidir, apuntar al mismo sitio?
Hermano buenos días. Mi pregunta es si el Spark encendió como antes, de a toque o después de 2 o 3 segundos???
Gracias
Gracias
Buen día, mi spark 2007 doblo válvulas el cual ya se le hizo el trabajo a la cámara, tuvieron q anillar, el carro antes de todo este problema encendía perfectamente bien con una sola pasada al switch, resulta q ahora no llega corriente a los inyectores, ni a la pila de la gasolina, al meter la llave en el switch se prenden los faros y no apagan y las luces del tablero se vuelven locas.
Alguien me podría ayudar con esto por favor? Se los agradecería de verdad mil gracias y Bendiciones. -
Alguien me podría ayudar con esto por favor? Se los agradecería de verdad mil gracias y Bendiciones. -
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisaron bien los conectores, pareciera la tierra, revisa si le atornillaron la tierra que va en la masa del motor, esta por donde esta el arranque y tiene un terminal ojito, y pendiente que no se coloquen al automatico. Revisen bien las conexiones de los extremos de los bornes de la bateria, el negativo que este bien atornillado a la masa del motor; y el positivo revisenlo que este bien atornillado, revisen los cables al arranque. Algo de eso debe estar flojo o mal puesto. Pendiente que la bateria este con suficiente carga para arrancar. Eso es confiando, que tomaron bien los puntos del tiempo y esta sincronizado
ComentarLe saque el termostato.
Chevrolet Spark 2009 4 puertas, full equipo 321123 kms
Le saque el termostato porque por tres ocasiones me herbia el agua del reservorio, me fui a la sierra y volvio a hervir , se lo cambie pero al regresar a la costa el block estaba torcido en lo minimo, se lo corrigio, ¿ que problemas puedo tener a futuro si le suprimi el termostato.
Adicionalmente cambie la bateria y se me disparo el tacometro a 721123 km cuando en realidad estoy en 321.123 km , porque paso esto , podrian sacarme de la duda.
Adicionalmente cambie la bateria y se me disparo el tacometro a 721123 km cuando en realidad estoy en 321.123 km , porque paso esto , podrian sacarme de la duda.
11 casos
Al quitar el termostato va a consumir mas combustible porque trabaja mas frio el motor
Como dice gabriel por el consumo de combustible pero igual no pasa nada pero es mejor ponerlo nuevo, yo a mi carro se lo cambio cada año por prevencion
Hola buen día, haber si me pueden orientar. Yo compre un 2014 hace un mes y a los días hizo lo de calentarse y hervir el agua, la prueba que hizo el mecánico (tocar la manguera superior y estaba muy caliente y la inferior totalmente fría), por lo que dijo que el agua no estaba circulando, cambio el termostato por uno nuevo original, pero acaba de hacer otra vez lo mismo. ¿que hacer? ni modo de cambiar termostato cada mes
Eso es problema del sensor de temperatura, no funciona bien y cuando llega a los 80 grados debe enviar una señal al electroventilador para mantener la temperatura de funcionamiento, al no funcionar este sensor no prende el electroventilador y la temperatura se dispara saliendose el agua por la tapa del deposito del radiador, para probar el sensor pone un fusible en el chicote para que encienda directo el electroventilador y descartar que este este dañado.
Buenas una pregunta tengo un spark 2010 ase 4 años y se le rompio el evaporador de la calefaccion este bueno lo elimine y ahora mi carro recalienta solo cuando lo exijo en parte pronunciadas despues de 100km si voy menos de 80 no lo ase que podra ser gracias...
Buenas tengo un spark y cn el A/Aprendido en minimo no eleva la temperatura pero si paso de 100 klm por hora sube la temperatura demasiado le apago el compresor y baja la temperatura del motor
Hola, hoy al dar contacto a mi spark lt 2011, encendió la luz del termostato, revise el agua y está ok, que puede ser?
Buenas una pregunta tengo un spark cuando voy a mas de 100 km con el aire prendido sube la temperatura a mas d la mitad se lo apago y baja que sera?
Buenas tardes tengo un spark 2012 y me saca humo blanco pero no es permanente solo en ovaciones lo hace me podrían ayudar... También me marca el sensor del termostato
ComentarEnciende testigo de ABS y freno de mano
Chevrolet Spark 2012 C 24000 kms
Lo que sucede es que a mi carro le prende el abs y el testigo de freno de mano, nunca se apagan, siempre estan prendidos, ya revise fusibles, nivel de líquidos, que podrá ser?
4 ayudas 13 casos 1 solución
Le falta liquido de frenos... puede que tenga un escape en las ruedas traseras... validar las chupas de bombeo
Tengo el mismo problema... he revisado liquido de frenos, cambio de pastillas, purgado de todo el sistema, verificación de alguna fuga en cualquiera de los puntos en el sistema o servofreno y aun no he podido normalizar estos testigos. Faltaría colocarle un scanner para comparar la lectura con las diferentes verificaciones.
@Josen1976Buenas noches. Josen1976 he chequeado el alternador pero sin ningún resultado, me podrias indicar q debo revisar??
un ciudadano cualquiera de Colombia hace 8 años
El abs también es controlado por el computador...puede q tenga algún código grabado y deba ser borrado por medio de la lectura del scanner...
@un ciudadano cualquieraHola scanner ya lo realice y no aparecen ningún código o fallas
@fochoaBuenas noches. En mi caso ocurrió que el carro no presento problemas a nivel de sistemas de freno. La falla se presentó en tacómetro o cuadro de instrumentos dónde una resistencia estaba en fuga. Por cual razón se debió cambiar el cuadro de instrumentos y fin falla.
Mi spark tiene el mismo problema y al igual ya checaron todo y los más importante k mi spark no tiene abs es el más austero espero k k me puedan ayudar gracias
Rodrigo vilches de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi spark 2012, no tiene abs pero la luz testigo de freno de manos se queda encendida al andar... revisé nivel de líquido, sensor de nivel de líquido, el switch de freno de mano y nada... mi próximo sospechoso es el sensor que va en la rueda (no tiene abs, pero trae un sensor)... cabe mencionar que se ha apagado la luz cuando he pasado el vehiculo por agua...
Rodrigo vilches de Chile hace 4 años
No amigo, ese vehículo lo vendí así, igualmente el comprador trajo un scanner para revisar ese detalle pero no le arrojó ningún código de falla, el vehículo al andar no tenía problemas, y así se fue
ComentarRadio desconfigurado Solucionado
Chevrolet Spark 2007 Spark lt 174568 kms
Amigos mi spark lt. Tiene radio original y al parecer desde un corto del carro se desconfiguro ya desconecte la bateria y no funciono el fusible esta bien de hecho la radio suena sintoniza bien lee cd pero solo suena un solo parlante y esto se debe a q tiene el fader en f9 pero como tiene los botones desconfigurados no puedo bajar a f0 si alguien sabe gracias
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1 caso
juan sanabria de Colombia hace 7 años
Ya lo solucione era un corto en el integrado del radio
Buenas noches tengo un spark gt 2011, sucede que la radio no me quiere leer CD y cualquier emisora que pongo no funciona bien es como si tuviera interferencia, le ensaye con una nueva antena y no funcionó, le desconecté la batería y tampoco, solo funciona en auxiliar...!?
juan sanabria de Colombia hace 5 años
Jhonnathan válide la conexión de la unidad de CD a la tarjeta madre del radio, y cuando dice que la emisora no funciona muy bien es por que no sintoniza o sintoniza pero suena con ruido?. Buscar el manual del radio le puede ayudar un poco
Sintoniza con ruido...no sé si es un integrado o algo...!? Pero con auxiliar funciona perfectamente
Ayer desconecte la batería x un trabajo y hoy el volumen solo sube desde los mando al volante le presiona la tecla d bajar y lo sube como pueden ayudarme los mando al M volante están locos
Mejor respuesta (según juan sanabria)
juan sanabria de Colombia hace un año
Era un corto circuito en el integrado del radio
ComentarLuces de freno no prenden
Chevrolet Spark 2010 4 puertas, motor 1.2 46150 kms
Las luces de los frenos no prenden, le cambie los fusibles pero nada, tambien verifique el switch detras del pedal de freno y tampoco se ve ni un problema, las bombillas de las luces estan bien no se cual puede ser el problema.
15 casos
Es el switch que va en el Pedal del freno esta haciendo falso probablemente a mi me paso y asi lo soluciones por que como tu todo estaba bien.
Hola disculpa, no sé nada de mecánica y a mí también me pasa que no se apagan los sitios de mi sparks, pero no tengo idea de dónde está el Switch de freno que comentas, me podrías apoyar con instrucciones? Gracias
Tengo un problema con la tercera luz, la ampolleta esta buena pero aun asi no enciende, revisamos fusibles y el interruptor del pedal, pero no enciende
Cambiale esl sensor que va detras del pedal de freno parece estar bien vale como 2500 tienes que girarlo para sacarlo
Carlos Salamanca de Venezuela hace 10 meses
Buenas... no le llega corriente a switch q va en el pedal de freno... y ya revise el fusible y esta bueno... q sera?
ComentarLuz frenos y bateria Solucionado
Chevrolet Spark 2008 1.0l Man Gasolina lt 114000 kms
Buenas tardes al grupo, se encienden las luces de frenos y batería al encender el vehículo, cuando acelero se apagan. Revise batería, sin problema, nivel aceite frenos, sin problema. Alguna sugerencia?, gracias, saludos
3 respuestas
Hacer diagnóstico con escáner, es un tema electrónico
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, revice el sensor o valvula de presion del aceite a ver si esta flojo o este fallando el mismo. El esta por la parte de atras del motor; le anexo foto como es: sensor o valvula y la parte de atras del motor
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Mejor respuesta (según ruben jara ponce)
ruben jara ponce de Chile hace 2 años
El alternador estaba sucio, el mecánico revisó los carbones, estaban bien en la medida, limpio todo y solucionado el problema, gracias por los consejos
ComentarCableado principal del sensor de oxigeno roto Solucionado
Chevrolet Spark 2007 4 puertas, motor 1.0 475000 kms
Saludos. Tengo un Chevrolet Spark 2007 al que le cortaron los cables del conector del ramal principal del sensor de oxigeno y los colores no se distinguen. Quisiera que alguien me ayude e indique la disposición de los cables en el conector.
6 casos
Mejor respuesta (según LUIS CANDURI)
LUIS CANDURI de Venezuela hace 2 años
Busqué un Spark 2007 y constaté el orden de los cables en el conector.
ComentarNo enciende por las mañanas Solucionado
Chevrolet Spark 2012 C 130000 kms
Tengo un spark qué acabo de comprar hace unos 2 meses, en las mañanas no quiere encender, tengo que estar haciendo muchos intentos para que pueda encender, lo puedo estar ocupando en el transcurso del día y sin problemas. Hasta que lo estaciono y al día siguiente presenta nuevamente la falla, mi mecánico me dijo que era la bomba de gasolina pero se la cambiamos y el problema persiste. Su electrico me dijo que cambiará el relay de la bomba para salir de dudas si con eso no funcionaba abría qué revisar a detalle. Alguien a pasado por eso y como lo soluciono no quiero estar gastando y pues a ciegas porque no saben cual es el problema.
4 respuestas
Mejor respuesta (según Fabiola)
Bueno nadie me apoyo en este problemas, sin embargo si en un futuro a alguien le llega a presentar lo mismo. Ya lo solucione en mi caso cambie el relevador de la bomba de gasolina y con eso ahora escucho cada vez que abro el switch qué la bomba esta trabajando y enciendo el carro sin problemas.
Saludos.
Saludos.
Cambia todas la bujías con todo y los cables.
Hola gracias, ya lo solucione el problema en mi caso solo necesite cambio de relevador de la bomba de gasolina.
ComentarEn el tablero marca error 59 y se descarga la batería la batería tiene Solucionado
Chevrolet Spark 2018 4 puertas 74000 kms
Sale está imagen en tablero y me descarga la batería , ya le e cambiado 2 baterías en un año y no se resuelve el problema
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5 casos
Son los cables que van de la bateria al auto, osea los que lo alimentan, hay fuga de corriente, me paso con un spark 2017
george chavira de México hace 2 años
Tengo un spark 2018 y se me esta descargando la bateria y aparece codigo 59 alguien que tenga el mismo problema y si lo soluciono y como se soluciono. Gracias
Manuel Rodriguez flores de México hace 2 años
También me a párese codigo59 lo lleve a revisar la pila marca buena pero de repente se descarga sin dejar luces ho algo encendido lo prendo de puche y prende vuelve a cargar y funciona normal pero al día siguiente vuelve a presentar la falla
Mejor respuesta (según Marco Antonio López)
ComentarNo enciende la luz de la bateria ni el alternador manda. Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 ptas 0 kms
Buenas tengo un problemita con un chevrolet spark, la luz del tablero de la bateria no enciende al pasar el swichet a on, aun tampoco al momento de encender. He intentado con el conector del alternador desconectado y conectado tratar de que me encienda la luz de la bateria y nada, el vehiculo enciende cuando le coloco la bateria cargada pero al retirarle el borne se apaga el. (ya se sabe que no esta mandando el alternador) pero porque no me enciende el testigo en el tablero como funciona este indicador realmente?... de antemano ya verifique que estuviera bueno el led del gloster y si lo esta, aparte probe continuidad a los cables desde el fusible de ¨ING 1¨ al conector del alternador y aparentemente no hay cables rotos... Gracias!
7 casos
Mejor respuesta (según Yusmito)
Saludos yusmito , la luz del alternador debe encender cuando este no manda ya que este bombillo siempre tiene corriente positiva en uno de sus conectores el otro contacto viene del alternador cuando el carro esta apagado con el switch pasado dicha polaridad es negativa y el bombillo enciende cuando prendes el carro el alternador manda corriente y ese cable se va a positivo cuando el bombillo recibe dos positivos se apaga , debes reparar el alternador para que funcione de nuevo el testigo. Espero haberme explicado bien
Amigo muchas gracias, opte por comprar el alternador nuevo y se elimino el problema. Todo comenzo a funcionar bien.
Manuel garcia de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con el carro el alternado lo mande a revisar y esta bueno manda bien pero cuando lo coloco en mi carro no carga ni me manda la señal de batería en el tablero ni nada q podra ser
Revisa el conector del alternador... el debe tener un positivo en el cable más grueso y otro positivo en el cable delgado. Y el tercero es El que enciende la luz en el tablero
Hola tengo un problema con mi spark 2010 la luz del techo interior no me enciende le cambié la ampolleta y el fusible y no me enciende te agradezco tu ayuda
Roberto Martinez de México hace 2 años
Buen día me puede ayudar tengo un sentra 2006 mi alternador se calienta mucho, me comentan que es tema de los carbones. Mi carro está en lugar un poco lejos de mi casa, mi eléctrico me dice que desconecte el arnes del alternador y me lo lleve con la pura batería. Las preguntas son ¿Se puede realizar ese proceso ? ¿Como desconecto el arnes? Gracias por su ayuda
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2008 5 PUERTA FULLINYECCION 58900 kms
Buenos dias compañeros tengo un problema con mi auto que no se a podido detectar el daño al encenderlo hay que pisar el pedal de aceleracion para que prenda cuando se deja de acelerar se apaga desconecto el cableado que va al cuerpo de aceleracion y enciende sin acelerar le conecte nueva mente el cable del cuerpo de acereracion y desconecte una manguera que va a la valvula pcv y asi es que tengo trabajando el auto hasta ahora no se apaga ni muestra error pero no puedo encender el aire acondicionado porque se apaga y enciende constantemente les agradezco su ayuda
4 casos
Amigo llevalo a un scanner pero no cualquier scanner sirve para eso ya que el cuerpo de aceleracion se descontrola al limpiarlo y tienen que graduarlo pero con scaenr
spark 2011 de México hace 8 años
Cambia el filtro de la gasolina esta dentro del tanque, en el asiento trasero esta un tapon, solo con eso y veras.
Mejor respuesta (según luis)
Está falla también la ovacionado el cuerpo de aceleración descalibrado, ya que el motor del mismo no habré la mariposa, la única manera de repararlo es calibrando con el escáner. Estamos a la orden en San Cristóbal - Venezuela, 0412-1602284. Saludos
Saludos tengo un spark 2007. Y me pasa algo similar. Cuando lo enciendo se apaga y le desconecto los cables del cuerpo de aceleración y se mantiene... Con olor a gasolina
Jorgearinconc de Venezuela hace 2 años
Revisa los contactos del conector del cuerpo de aceleración, debe estar uno suelto. Me ha pasado. Recomiendo cambiar conector. Saludos.
ComentarProblema con el reloj
Chevrolet Spark 2015 1.0 lt 42300 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema se le desconecto la batería a mi spark y cuando se la volvió a conectar como era de esperarse el reloj estaba desconfigurado se lo configura pero cada vez que se apaga y se prende el motor el reloj se sigue desconfigurado espero me puedan ayudar con mi problema gracias
16 casos
Pues amigo es muy probable que te siga pasando debido a que el reloj no tiene pila interna. Le quitas la bateria y se desconfigura el reloj eso es Normal.
Darwin Navarro de Colombia hace 6 años
Alguien me puede colaborar,tengo un spark 2007 y el reloj se quedo parado en la una y no funciona a puedo hacer
Alejandro sanchez de Venezuela hace 4 años
Desmonta el reloj del tablero y revisa las soldaduras del conector que deben estar fracturadas y listo
Alguien me puede colaborar tengo un spark life 1.0 y apenas paso por una pendiente. Al subir pierde fuerza y trata de apagarse he podido encontrar la falla gracias
Hola , buenas tardes , necesito configurar el reloj de mi estereo , y no se como hacerlo , alguien me ayuda?? porfiss mi Spark es del año 2008 muchas gracias
Hola buena noche alguien me puede colaborar para modificar la hora de un spark life sin botones
[email protected] de Colombia hace 20 días
Tengo la misma situación apago el vehículo y al volver a encenderlo el reloj queda desconfigurado.
ComentarEnciende bien pero en otros momentos cuesta encender el motor Solucionado
Chevrolet Spark 2014 Full equipo motor 1,2 120000 kms
Que podrá ser, bujias, batería, chapa de arranque o bien bomba de bencina
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, cuanto tiempo tiene la bateria? mas de 1 año y si lo usas con AA comienza a perder la acumulacion de carga. Revisa el filtro de gasolina se recomienda cambio al año aunque si la gasolina es limpia un poco mas. Tambien las bujias se cambian al año y da mas o menos esa falla.
Mejor respuesta (según John)
Hola , gracias por tu comentario, efectivamente ya reemplace la Batería y quería justamente ver el filtro de gasolina más las bujias, 👍👍
@JohnSres, problema resuelto, era reemplazar las Bujias, ahora todo bien 👍
ComentarHola la alarma original de mi spark gt no suena.
Chevrolet Spark 2012 95001 kms
Hola le cambie la batería a mi spark gt y se desconfiguro la radio y le puse el código que pide, y de entonces la alarma original de mi spark gt no suena. Al momento de apretar el botón de la llave alarma cerrar no prenden las luces de emergencia o no parpadean. Pero al apretar el botón de abrir de la misma llave alarma se encienden las luces de emergencia y parpadean. Que podrá ser, por favor me pueden ayudar, e revisado todos los fusibles, ahora no se si la alarma original que es esta que comento tendrá algún fusible escondido.
9 casos
Hola que tal, es muy común que cuando ocurre este problema se deba a capot mal cerrado.
Verdad si el capók está mal cerrado no prende las luces de emergencia???
Sabes que mi luz de cruzar se apaga sola y la de emergencia igual y prende cuando me muevo llegue a mi casa abrir el capok y empezó a funcionar muy bien que sería ??? Revise los relak y todo bien es un spark 2021
Hola tengo ese mismo problema, me dicen q se desconfiguro la alarma y que hay que ingresar un código o hacer un escáner para que vuelva a funcionar
La tercera luz de freno tiene sólo una luz quemada solo se cambia esa ampolleta o toda la tercera luz
Buenas noches. Yobtengo el problema que la alarma se acciona cada 2 o 3 minutos y asi pasa todo el dia que puedo hacer
Hola tengo el mismo problema de que la alarma no suena al cerrar ni abrir, solamente cierra los seguros al presionar el cadado cerrado y al abrir si encienden 2 veces las intermitentesn un dia lluvioso funciono y despues nunca mas.
julio tapia de Colombia hace 3 años
Hola. Tengo un chevrolet spark gt 2015 , en las mañana no suena la alarma, ni el pito, solo parpadean las luces y el bloqueo de puerta, cuando ya se calienta funciona todo normal, que podra ser ,
ComentarLuz de viraje en tablero
Chevrolet Spark 2014 4 puertas 30000 kms
Hola!! mi spark gt 2014 no enciende luz de viraje a la derecha en el panel que puede ser?? revise el fusible y no aparenta estar malo... leo comentarios, gracias
4 casos
Hola lo solucionaste?, a mi tambien me sucede lo mismo
jacgiraldo de Colombia hace 8 años
Hola... me está sucediendo lo mismo, fui al concesionario y me dijeron que toca comprar otro tablero de instrumentos porque el dispositivo es integrado y funciona como led... Por lo cual no se le puede cambiar bombillas. Acá en colombia cuesta alrededor de los U$ 1.000 dólares.
Amigos, no lo he solucionado ya que lo unico que me queda es ir al concesionario y no lo he hecho, pero con la respuesta de jacgiraldo uff pocas esperanzas quedan y no se puede abrir no hay como suerte!!.
Hola, no duden en llevar el carro al concesionario recuerden que la garantía es de 2 años o 50.000kms, si les dice que las partes eléctricas no tienen garantía busquen un abogado especialista en temas del consumidor
Es un relajo soy de quito y me toca comprar un tablero nuevo. Nome cubre la garantía porque ya tengo 2 años y medio q falla por parte del concesionario y defectuoso en estos Sparg gt
Yo también tengo enfoque el problema con luz derecha de viraje en el tablero,el mio es un spark gt del.2014,acabo de llegar del servicio técnico de chevrolet y me indican que se debe cambiar el panel,pero la garantía cubre todo. El panel está compuesto por luces Led y si falla una hay que cambiar el. Panel completo.
No hay necesidad de cambiar el tablero...se puede arreglar...yo realizo el trabajo ya que hay que tener amplio conocimiento en electronica...cel 3202255201
Juan Rojas R de Colombia hace 5 años
Mi sparck se sube las revoluciones del tablero, el motor no se revoluciona, la aguja de velocímetro sube y baja o se queda en 60 Km/h estando parado. Mi correo es; [email protected].
Gracias.
Gracias.
Daniela moreno de Colombia hace 3 años
Hola, tienes algún lugar donde te podamos encontrar? Es para la ciudad de Bogotá
Buenas noches tengo un spart 2010 y me sale en el cuenta kilómetros sf el carro no aguanta el mínimo le cambie la batería el radio parpadea que podrá ser
ComentarNo se apaga el cheqkin Solucionado
Chevrolet Spark 2014 chevrolet spark ls 342000 kms
Desconecte la bateria y despues de eso comenzo el problema que no se apaga la luz amarilla
1 caso
Mejor respuesta (según koke)
La luz amarilla no se apaga el libro dice la luz que indica falla en el sistema de escape
ComentarFalla en el Aire Acondicionado
Chevrolet Spark 2007 1.0 128000 kms
Buenas tardes, de un dia para otro el aire de mi spark comenzo a fallar, en ocasiones el compresor prende y apaga constantemente (tanto acelerado como en ralenti) en otras ocasiones no enciende y solo sopla aire. Y en el peor de los casos enciende pero se queda prendido(el compresor) incluso con el auto apagado, lo que me obliga a quitar el Relay (fusible)para que deje de pasar corriente y no agotar la bateria. El relay esta bien, que otra cosa podria ser?
2 casos
luistesore de Venezuela hace 8 años
Buenas noche la falla de encender y apagar el compresor constantemente puede ser falta de gas lo que es extraño es que se quede el compresor encendido sabiendo ya que el reley esta bueno
Tambien pensaba que era falta de gas, pero le mande a hacer la recarga y el servicio al aire, y la falla continua
Christian no se si ya solucionastes pero yo tenía un problema a q me disparaba y activaba el compresor solo y era el sensor del árbol de leva que no me controlaba el mínimo del carro
Hola buenas niches me sucede lo mismo en mi spark get 2013 Manana quest un tecnico en reviser lo les estare avisando
Hola hyenas tardes ya solucione el inconveniente del compressor del aire de mi spark gt el cual llegaba corriente directa el error estaba en la tarjeta que lleva en el control del aire en el interior del carro se habia interrumpido la secuencia de la misma se bajo y se reviso y solucionado el problema hay les dejo Esa historia
Deachilecito de Argentina hace 5 años
Hola, tengo mí spark lt 2009 y me hace la misma falla! Cuál sería la tarjeta de control del aire. Desde ya muchas gracias. Daniel
El detalle que presenta mi Spark 2017, Es que cuando se enciende el aire acondicionado, hace un ruido fuerte quiero saber si es normal??? asi mismo al momento que va enfriando hace el ruido como tronidos...
Ayudas a temgo un spark 2014 y trae un problema en el clima
Esta prendido y entra normal el compresor pero cualquier aceleroncito sale el compresor unos segundos vuelve a entra
Ya se reviso carga de gas y todo ok. Lo que detecte es que algo le corta la corriente por qué lo desconecte y con un probador n el los pines acelere tantito y se cortó la señal
Ayuda
Esta prendido y entra normal el compresor pero cualquier aceleroncito sale el compresor unos segundos vuelve a entra
Ya se reviso carga de gas y todo ok. Lo que detecte es que algo le corta la corriente por qué lo desconecte y con un probador n el los pines acelere tantito y se cortó la señal
Ayuda
Ayuda, mi spark gt le hice mantenimiento al aire hace tres meses funciono bien ahora llegado el tercer mes ya no enfría, y note que cuando lo prendo suena inicialmente como si se desinflara algo, luego se pasa pero no enfría. Que podría ser?
Buenos dias mi aire de mi espar gt cuando esta parado casi no me enfria y cuando esta en marcha trabaja normal q podra ser
Carlos barrios de Venezuela hace 5 meses
Amigo tengo el mismo problema lo solucionaste y que era?
ComentarNo enciende nada Solucionado
Chevrolet Spark 2011 31500 kms
Tengo un Spark 2011, la batería tiene un año y en la mañana de hoy no quiso encender, ya ni la alarma funciona, soy novata y no sé qué hacer. Revise si había dejado las luces prendidas pero los controles estaban en off y no creo que se devuelvan solos a esta posición de haberlos dejado prendidos. Que puede ser??
2 respuestas
Mejor respuesta (según Nadezhda)
Hacer cargar la bateria y verificar que el alternador la esta cargando...donde la hacen mantenimiento a las baterias , que revisen si una vez apagado el motor , hay consumos considerables de bateria... ( los de alarmas radios y computador , se consideran normal y no representan gran cosa...
Como no estoy acostumbrada la luz de adentro se había quedado encendida y se había descargado la batería, se cargó con otro carro y perfecta.
ComentarMi odometro marca numeros y letras
Chevrolet Spark 2008 157600 kms
UN DIA MI ODOMETRO CAMBIO EL KILOMETRAJE DE 157000 A 7800 Y NO LE PRESTE ATENCION, LUEGO CAMBIABA UN DIA SI OTRO DIA NO, PERO RECIENTEMENTE SE COLOCO EN 7d7000 y asi se quedo como lo resuelvo, ya se revisaron los fusibles y bien y se reseteo el carro desconectando la bateria y sigue igual
8 casos
Que solucionaste? A mi me paso algo parecido de 170000 se puso en 37000 y desps 77000 el odo
Lo pudieron solucionar a mo me pasa lo mismo y aun no doy con la falla
Hola , yo podria corregir ese error y volver a poner un kilometraje real , 056618907 cualquier duda , soy de concepcion y puedo hacer envios a regiones
Hola tengo ese problema de un día a otro subió a más de 500ml soy de talca
Mi ido metro se quedo estático en 39776 y no avance por más que me desplace en el carro, el testigo de la direccional derecha dejó de parpadear y los kilómetros de gasolina restantes se enloquecieron, no se que hacer
Disculpa pudiste resolver? A ni me pasa igual el jilometraje acansa pero cuando apago el carro se reinicia en donde esta los mismos 300000km
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola a mi me paso ayer con mi spark 2011 tenia de km 145500 y me subio a 350500 que locura...por favor si alguien ya soluciono este problema que me diga pienso venderlo y ahora con esto...de antemano gracias
Carlos hernandez de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un spark en venezuela año 2008 y me gusta el odometro del año 2016 pero el de colombia si lo compro me funcionara en mi spark 2008 ?
Problema es en un Ic en la computadora...los picos de voltaje lo ponen loco...chequeen la bateria...
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
ComentarEl motor se apaga de repente
Chevrolet Spark 2007 LS 97000 kms
Buenas tardes necesito urgente ayuda. Lleve mi auto a un mecanico para que le cambiara un radimiento de una rueda y un ajuste al motor ya que me constaba hecharlo andar aveces y me dijo qye tenia ue cambiarle el arranque se lo cambie despues el auto no partida me dijo que era el alternador se lo cambie y le cambie la bomba de agua las fujias la bateria camnie el termoestado y el sensor de temperatura todo y el auto anda y se apaga solo que puedo hacer
4 casos
Painkiller de Nicaragua hace 9 años
Este caso fue muy similar a lo que me paso con mi Spark...El problema radica en 3 cosas: filtro de aire, filtro de gasolina e inyectores, es necesario realizar una afinacion al vehiculo cada cierto tiempo (3 mil km), ah y sobre todo revisar la mariposa de aceleración, (usar limpiadores recomendados para este caso) pues casi siempre que el auto presenta problemas de arranque, vibraciones, perdida de fuerza o desaceleracion y se apaga es porque al motor le han entrado impurezas por gasolina con partículas o sedimentos que pasan o saturan los filtros, se recomienda mantener el tanque lleno y usar aditivos (ocasionalmente según sea necesario) que limpien los inyectores por medio del combustible (ojo no usar cualquier marca). Recordar usar chisperos bosh en "V" (cambio c/ 4 a 6 meses) y check siempre la bobina bobina y los cables. Aveces los problemas mas grandes tienen pequeñas soluciones.
Cambio de bujias ,limpieza ultra sonido De inyectores y calibracion electrovalvula iac.
Hola buenas noches tengo un Chevrolet spark 2019 y se me apaga andando y después vuelve a encender me podrían ayudar con la respuesta a este problema
ComentarProblemas de encendido y estabilidad de aceleracion
Chevrolet Spark 2011 4puertas 1.0 67000 kms
Buena tarde opinautos :
Hace un tiempo mi spark comenzo con inestabilidad de aceleración tanto en relentí como en marcha,presenta bajas en aceleración, seguido de eso ahora esta costando el arranque inicial por las mañas hasta por tres ocasiones logra el encendido otras simplemente hay que engancharlo o hacer puente de otra bateria...comento que cambie bujías,limpie cuerpo de aceleración,cambie filtro de aire y combustible tambien chequee la bateria y estaba en buen estado, si me pueden ayudar lo agradeceria
Hace un tiempo mi spark comenzo con inestabilidad de aceleración tanto en relentí como en marcha,presenta bajas en aceleración, seguido de eso ahora esta costando el arranque inicial por las mañas hasta por tres ocasiones logra el encendido otras simplemente hay que engancharlo o hacer puente de otra bateria...comento que cambie bujías,limpie cuerpo de aceleración,cambie filtro de aire y combustible tambien chequee la bateria y estaba en buen estado, si me pueden ayudar lo agradeceria
7 casos
Hola amigo a mi me pasa lo mismo ,como resolviste el problema. Te agradeceria la ayuda por favor...
Hola me interesa saber k puede ser que cueste en arrancar ya k a mi me pasa lo mismo
Debes revidar si es primero por corriente o por combustible...sies a bomba de gasolina demora en pasara alos inyectores y restaria fuerza saludos
ComentarCambio correa de alternador
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 130000 kms
Se me rompió la correa del alternador llame al mecánico por que tenia un chillido feo revise y no tenia la correa me marco en el tablero la batería. El me dijo que podia rodar un poco y logue llegar a mi casa. Luego se la cambio y el carro no ha querido prender. Es posible que por esa correa se allá dañado la correa de los tiempos. Desde caracas venezuela
1 caso
Por favor necesito si me pueden ayudar. No entiendo por que no prende pensé que era batería u coloque otra el carro no hace nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo reviso la fusilera? descarte si prenden las luces, el radio, la corneta. Por lo que dice no pasa corriente, tambien revise algun cable a tierra del borne al arranque o el cable de la bateria que se conecta a masa
Revisaron la correa de los tiempos y tenia resto de la correa del alternador no se sabe como. Al parecer se tranco con eso y salto un diente según el mecánico dice que por el sonido que hace cuando intento prender doblo válvulas. Pero la correa de tiempo en ningún momento se rompió. Es posible que solo se allá trancado la correa y no allá doblado válvulas. Necesito ayuda por que me están cobrando mucho diner
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Bueno amigo haga lo siguiente; no le deje el carro a ese mecánico porque ya le sembró desconfianza y aparte que ahora esa gente cobra en $$$, si la correa de tiempo no se salio y luego llego a su casa, por lo que dice yo le diria que compre el kit de tiempo eso viene con tensor y correa trate de que no sea tan chino y colocale bien su correa con su tensor con su torque 20-25 lbs ft, en sus puntos correctos de referencias y debe prender normal,
Efectivamente el carro me doblo las 8 válvulas. Se mando a la rectificadora. Me las cambiaron las acentaron todo bien. Se cambio solo la corre de los tiempos y se armo todo. Cuando intentamos prender el carro no prendió. Al parecer el carro no manda corriente. No da para prender que podrá ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, revisa el sensor del Cigueñal o CKP fusible y conexion, igual revisa el sensor del Arbol de Leva o CMP y fusible, y ponga cuidado si cuando pasa el Switch se activa la bomba de gasolina sino se activa siga buscando la falla para que no descargue la bateria;
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa el cable que va en la parte de atras que hace masa al motor, esta cerca al arranque, igual revisa el cable negativo que va al arranque y el cable que conecta el automatico, verifica la resistencia blanca que va pegada al chasis detras del faro del copiloto; eso es que dejaron desconectado algo, los conectores revisalos el del cuerpo aceleracion, visualiza
Sabes que revisaron todo y la única forma que prendió que conectaron de la batería directo a la bobina y de esa forma si prende. Pero sin hacer algo al parecer no llega corriente a la batería. Y cuando prende asi el carro me prende con la luz de servicio el problema ya es de electricidad me podras ayudar. Además cuando esta prendido que lo acelero acelera pero de momento hace para perder fuerza. Como querer apagarse
Muchas gracias amigo estaré revisando cualquier cosa estare avisando. Feliz navidad
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
No lo siga pegando directo de la bobina a la bateria porque puede dañar la computadora; el problema es de pulsos o chispa y eso es electronico ,
Osea debo llevarlo a un electroauto. Pero asi fue como lo. Prendieron es posible que se allá dañado la computadora
Y probaron las bujías y solo están trabajando 2 la 1 y las 4 las 2da y 3 era no funcionan me dice el mecánico que es por que se esta alimentando la bobina directamente que eso debe tener su corriente normal para que tqbajen los 4
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
No tiene 2 bujias para q l cambie esa que dicen 2 y 3,
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si tiene un amperimetro midale la resistencia a los cables de las bujias, deben de estar entre 3 y 6 ohmios,
ComentarNo tiene fuerza
Chevrolet Spark 2008 Lt 112000 kms
Hola soy Juan. Les cuento. Mi Spark tiene varios problemas. Desde un simple cascabeleo. Resulta que un día normal iba en mi auto y de repente se apagó el motor. De ahí en adelante perdió fuerza cascabelea más. Se aumento sólo el kilometraje ( no se como paso eso). Cuando voy en quinta y quiero adelantar, reduzco a cuarta y se queda no me da más de 100 en quinta con el acelerador a fondo. Le hice un scanner me arrojó sensor de posición árbol de leva y sensor de oxígeno. Le cambie el filtro de bencina y volvió a estar normal por unas dos horas. Y se hecho a perder otra vez. Le cambie bateria, cables de bujías, bujías, bobina, filtro de bencina de aire etc. Aún sigue con el problema. Y cuando lo detengo el cuerpo de aceleración como por siete segundos y se detiene... Ayuda por favor
6 casos
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Chequea si los cables que llegan al sensor de Oxigeno estan dañado o el conector presenta algun problema.
Regula el acelerador electrónico con un escaner te ayudara mucho
Creo que la regulación del acelerador debe hacerse con un escáner original y esos están en las concesionarias. Saben de algún taller o alguna persona que tenga este tipo de escáner para el spark, llame a la concesionaria y me cobran $120:000 por hacer este trabajo. Soy de Nacimiento 8va region me queda cerca Concepcion por si saben de algo. A y para la limpieza de inyectores cual es la mejor? donde hacen la limpieza sacan los inyectores? o uno tiene que llevarlos fuera ya?
Revisa el conector que va a la bobina y el que va a los inyectores
Hola tengo un spark 2008, y se disparo el kilometraje a 700 mil, jamas lo he intervenido, agradeceré me puedan orientar...
A mi me paso lo mismo con ese carro y le cambie el tacometro y se me soluciono el problema
Manda a revisar con un mecanico el tiempo de repente es que se estiro la correa y puede saltar un diente me paso igual
Tengo un spark 2007 me hace de 30 a 34 km por galon de gasolina con el aire prendido. Ya calibre válvulas. Revise inyectores. Cambie cables y bujias. Y sigue el mismo consumo. En el escaner no muestra nada. El mexanico dice que elsensor de oxigeno con el carro frio estaba pegado pero cuando cojio temperstura el carro el sensor trabajo bien. Creen que debo cambiar el sensor de oxigeno? O como mejorar el asunto del consumo de gasolina?
Hola tengo una duda la llave de mi spak GT se le acabó la batería intente solo encender con la llave pero no enciende. Tendré q cambiar la batería de la llave alguien sabe donde sea bueno bonito y barato cambiarla... Soy de Chile
ComentarEstéreo bloqueado
Chevrolet Spark 2016 5 puertas 40000 kms
Estéreo bloqueado por cambio de batería necesito i un código y no viene en el Manual o al menos no lo encuentro
7 casos
De qué país eres? en mi manual vienen algunas programaciones dependiendo el país, te ayudaría pasándote el código!. . .
Me pueden ayudar con el código de un spark modelo 2014 en la pantalla del radio me aparece bloqueda
Luis castellanos de México hace 5 años
Necesito saber el código de estéreo e spark 2013 soy de mexico
Hola disculpe mi estereo tiene un problema prende y se escucha bien y funciona bien pero no puedo ver qué canción ni ver las carpetas de canciones por que aparece eso... Es un spark 2013
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María chacón de Venezuela hace 4 años
Tengo un Spark 2012 y me sale Code para meter 4 dígitos pero el Manual se perdió no se que hacer
Manuel Gomez de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo le cambie por uno de pantalla y esta lokeado
Mi estereo de spark no se apaga y no ase ninguna función se quedó bloqueado en aux y de ahí no hace nada no baja volumen no se apaga no cambia finciones
ComentarEl carro ha perdido fuerza/potencia Solucionado
Chevrolet Spark 2013 Full 94570 kms
Hace unos días la batería de mi spark gt se descargó por completo. Logré cargarla dándole energía con otro vehículo y logré encenderlo. Lo anduve durante una hora y todo bien. Al día siguiente recorrí unos 10km y luego empezó a perder potencia, anda con tirones fuertes, cómo si quisiera apagarse. Así ha estado y no mejora.
2 casos
Mejor respuesta (según Andrés Salazar)
Andrés Salazar de Colombia hace 2 años
Resultó ser la bobina que estaba fallando. La cambié y también cambié bujías y los cables de alta. Resulta que la persona a la que le compré el carro, hacía mucho no sincronizaba el motor. Luego de eso, el carro quedó perfecto.
ComentarTablero no funcionan las agujas ni km , ni reloj
Chevrolet Spark 2012 spark 45000 kms
Active la alarma para encerder, parece que mi hija da casualida en ese mismo instante cerro la puerta, y no se ,,,me llamo la atencion,,,,pero normal encendio pero el tablero no me funciona ninguna de las agujas , gasolina , velocimetro, temperatura , tampoco el reloj ,ni el kilometraje, revisaron los fusibles y parece que bien pero nada igual,,, gracias a quien me pueda colaborar buen dia.
7 casos
Me pasa lo mismo,verifique los fusibles y todo estan bien que podra ser
A mi tambien me pasa lo mismo q sera q puedo hacer
Qué tal buen día, ya pudo arreglar su problema? Y como lo soluciono? Saludos!!
Por Favor q alguien me ayude tengo l mismo problema
Saludos, tengo el mismo problema con mi Spark model 2012. No funciona ninguna de las agujas (velocímetro, gasolina, temperatura ni el reloj). . . Que sera?? Gracias
Alexandraa de Colombia hace 7 años
Tengo un spark no le funciona el gasometro no es el tablero ni tampoco es el flotador que podria ser por favor gracias
También se me apagaba el tacometro, el velocímetro muerto, la radio también, el centralizado con llave murió , lo llevé al mecánico y dijo q era un fusible suelto, reseteo el panel desconectandolo y ahora revivió
jmariepetit de Venezuela hace 6 años
Hola quisiera saber si alguno de ustes logro solventar el problema que presento su Spark con respecto a la caida de las agujas del velocimetro, temperatura y gasolina. Mi carro presenta el mismo problema. Cuando se caen las agujas por completo (todas al mismo tiempo) tengo que desarmar esa parte desconectar cluster y volver a conectar y vuelven a funcionar. Esto no es normal Que puede estar pasando? En una oportunidad se cayeron todas las agujas y al mismo tiempo encendio la luz de check engine.
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BUENOS DIAS TENGO EL MISMO PROBLEMA CON UN SPARK2011
El tablero tiene su fusible aparte cual sera es q no me sirven Las agujas
ComentarNo enciende el aire acondicionado
Chevrolet Spark 2007 1.0 69000 kms
Reemplace el motor soplador, en encendio por un tiempo, movi los cables y se apago todo inclusive el compresor. Corregi la conexion floja y aun asi no enciende. Revise el fusible de compresor y el rele y estan bien. Que otra proteccion del sistema electrico del aire acondicionado puedo revisar? No enciende la luz del compresor en el tablero y no funcionan la velocidades del motor soplador. Todos los fusibles de la fusilera que esta en el compartimiento del motor estan bien pero no consigo averia.
5 casos
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Chequea los conectores que llegan al tablero, panel de A/A
camilo castro de Venezuela hace 7 años
Amigo ese panel de A/A de que color es el fusible porque parte esta gracias.
A mi paso los mismo, son los conectores de encendido del aire, tambien fallan los cepillos de lipieza del limpiaparabrisas
Se me acaba de presentar un problema similar con mi Chevrolet spark lt 2011
Se apagó de repente el aire acondicionado el botón del a/c enciende pero nuevo los niveles del aire acondicionado y no hace nada! Ayúdenme a saber que está pasando muchas gracias!
Se apagó de repente el aire acondicionado el botón del a/c enciende pero nuevo los niveles del aire acondicionado y no hace nada! Ayúdenme a saber que está pasando muchas gracias!
Pablo Sandoval de México hace 5 años
X2 Mi spark 2012 con 109,000 km estaba funcionando bien. Me estacioné, apagué el auto, después de 5 minutos regreso al coche, lo enciendo y el aire acondicionado queda muerto, no echa aire, no suena el compresor, no se jala el motor. Pareciera que no tengo ac
Pablo Sandoval de México hace 3 años
@MmariaSi, lo llevé aun centro de aire acondicionado y le cambiaron el motor de ventilación. Me dijeron que se desgastan las piezas del eje y por eso deja de rotar o con es intermitente si bota el carro o se golpea cerca de la pieza. Por lo que remplazándola, 3 años después sigo sin problemas.
En la primer foto las letras son PP-T20, en la segunda imagen con letras blancas dice 2E15L y la tercera es la vista de abajo, espero que te ayude a encontrar la pieza y solucionar tus problemas.
En la primer foto las letras son PP-T20, en la segunda imagen con letras blancas dice 2E15L y la tercera es la vista de abajo, espero que te ayude a encontrar la pieza y solucionar tus problemas.
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JROMAN1710 de El Salvador hace 5 años
Buen quiero saber si logran resolver el problema
Pablo Sandoval de México hace 3 años
Si se resolvió, en mi caso cambiando el motor de ventilación.
ComentarCigarrera sin corriente
Chevrolet Spark 2007 4 puetas 67 kms
El conector que se usa para encender cigarrillos y conectar el cargador de dispositivos de dejó de tener corriente y revisé todos los fusibles y están perfectos. Alguna ayuda con esto por favor
11 casos
Revisa en enchufe que esta debajo de la cigarrera puede estar haciendo mal contacto o se salio un cable
No funciona el encendedor pero si carga el telefono
Se me callo un tornillo y se iso on corte y los fusibles estan todos bien
Hola, saludos. Tengo una camioneta Hi lux modelo 2020 y no llega energía a la cigarrera. Ya revise los fusibles y todos están bien. Alguna sugerencia por favor necesito vuestra ayuda.
ComentarBatería muerts Solucionado
Chevrolet Spark 2016 Sparck clásico 33000 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un spark 2016 cuando apago el carro y quiero volverlo a encender no prende nada en el tablero y esta muerta la batería tengo que abrir el cofre y mover las terminales de la batería y revive el carro hace 2 días cabe mencionar que hace 3 días me lo entregaron del servicio en la agencia que le lavaron el motor y fue un servicio preventivo gracias espero me puedan ayudar
1 caso
Mejor respuesta (según Alberto Labastida)
potosinox 2014 de México hace 6 años
Lo mas seguro sea un falso contacto en los bornes de la bateria x terminales sucias...
Alberto Labastida de México hace 6 años
Gracias amigo así fue te lo agradezco saludos.
La bateria del spark falla mucho. El mio es 2015 y a la fecha lleva 3, la de agencia, la otra la compré al año 8 meses y recien compré otra.
Adrián Morales de México hace 2 años
Excelente, yo le iba a cambiar la batería cuando al querer quitar la terminal negativa sonó la alarma y entendí que era un falso en la terminal ya que no se estaba ajustada 👍🏽
ComentarMis faros antiniebla no encienden
Chevrolet Spark 2014 4 puertas vercion equipada 71000 kms
Mis faros antiniebla no encienden tampoco el comando del tablero que indica cuando estan encendidas y no se cual sea la solucion, si algun fusible o no se si lleven relevador o no se, alguien que sepa. ¿que puedo hacer?. . .
3 casos
Me pasa lo mismo enciendo las luces y los faros no encienden y en el tablero no marca que las luces están encendidas ni los faros y las luces de los botones de aire acondicionado y demás botones tampoco encienden al prender las luces de el carro
Ya lo pudieron solucionar ?? tengo el mismo problema y revise todos los fusibles y reles y tosos estan buenos.
Jorge grajales de Colombia hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, pero sólo conlas luces antiniebla y el piloto del tablero... alguien sabedond va el fusible o lo q sea q c le dañe para poder solucionarlo... gracias...
Joselondoño de Colombia hace 5 años
Mismo problema he revisado todos los fusibles y relés todos están bien. Tampoco me encienden las luces bajas del lado derecho del carro
Señores les tengo la solución después de tanto voltear, no se confíen que el fusible este bueno, es mejor reemplazarlo, yo la hice y me funciono. Es el fusible de 10a que se llama ftr fog adjunto imagen, es en la caja de fusibles. Que se encuentra en el motor
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Excelente lo intente y funcionó muchas gracias
Revise todos los fusibles con el multímetro, todos daban continuidad pero no encontré la falla del porque no encendían los neblineros y los cuartos del lado derecho,después de un tiempo volví a revisarlos pero esta ves retirando uno por uno y encontré abierto el que dice PRK RighT, lo cambié y se eliminó la falla.
Mis faros de niebla no encienden y si prende el indicador en el tablero que estan prendidos abra que comprar otros focos o que puede aver pasado
ComentarProblema con modulo de alarma chevistar y modulo gprs
Chevrolet Spark 2012 140000 kms
Buenas tardes, amigos les escribo porque tengo un spark 2012 con chevistar satelitar deje de usar la alarma por falta de bateria del control por unos meses luego compre la bateria del control active la alarma nuevamente me funciono 3 dias y luego se activo y no funciono mas no prende el led del tablero asi que hice el puente en el modulo de la alarma y no prendio el carro realice el puente en el modulo gprs tambien y el carro prendio pero no prenden los testigos del tablero ni el panel de instrumentos. Que podria hacer, el servicio de chevistar no lo tengo activo y donde me encuentro no hay te… Leer completa
10 respuestas
Buenos días, tengo un Spark GT modelo 2014 y en el parqueadero de mi edificio se están quejando porque suena a la madrugada... Quisiera saber cómo puedo desactivar la alarma?
Poniendo la llave en on marcando la clave+*+1+*+la clave+* así quedará desactivada la alarma
Asterico se le llama al botón Chevy el que preciosas para abrir las puertas o activar la alarma.
Tu control de alarma no tiene 1,2,3 y Chevy o asterisco.
Y como puedo recuperar la alarma de mi carro , no es chevy, simplemente con botones de bloqueo y desbloqueo de las puertas, y queda parpadeando las luces pero no me permite encender, me puedes ayudar con eso?
Eduard lozano de Colombia hace 2 años
Tengo spark gt 2015 la alarma se activa sola a cualquier hora madrugada o noche o tarde
Quiero saber cómo configurar o arreglar este problema gracias 😊
Quiero saber cómo configurar o arreglar este problema gracias 😊
ComentarSonido en un relevador
Chevrolet Spark 2012 5 puertas, full, motor 1.2l 92000 kms
Salu2 comunidad resulta que este dia estuvo trabajando bien el coche lo utilice en traslados cortos, pero el último recorrido al llegar su pobre casa inició com un ruido agudo en el motor, al revisar el sonido se da en específico en un relevado al quitarlo del la caja de fusibles se quita el sonido , pero de nuevo al conectarlo se sigue escuchando el sonido sin estar el suicht encendido. Ya cambié dicho relevador por uno nuevo y de agencia. Agradeceré infinitamente si alguien de la comunidad comparta su experiencia para solucionar dicho problema.
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7 casos
Tengo un spark 2015 y de primera a segunda se alenta se acelera pero no corre el embrague lo cambie en enero de este año
Gioenproblemas de México hace 5 años
Revisa la terminal del termostato por q te marca el check
Cómo solucionaste el ruido en el relevador ?? Tengo el mismo problema , le doy llave y se escucha ese sonido en el relevador
Señores, por favor me pueden ayudar indicándome donde está situado el relay de Aire Acondicionado en el spark 2013 , ya que en la caja externa de fusibles y relay en posición No. 7 solo se muestra una rejilla y no hay socket de conexión para relay, y por consiguiente no hay relay.
Tengo un spark 2006 no le llega señal de tierra a rele arranque compresor
Hola que tal , sabes que no me funcionan los señaleros y balizas que puede ser ?
ComentarMi spark 2007 da arranque pero no prende a ratos no es todo el tiempo
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 650656 kms
Se reviso bateria no es, prende rodado, cuando esta frio sucede y cuando rueda unos 5 km y se apaga lo voy a prender y no quiere prender que sera?
10 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revisa el arranque, una pregunta, usted se metio con el tiempo del carro? o estaba bien y de repente le comenzo la falla?
Buenas noches, no estaba bien y de repente empezó con la falla. Lo scane y me dijeron que todo esta bien... que puede ser el cuerpo de aceleración que este empezando avisar algo. No entiendo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, haga la revision del arranque, porque si prende empujado y el que evita que el carro sea empujado es la bateria o el arranque; si la bateria esta con carga o esta bien entonces la falla esta en el arranque, trate de apretar los cables o meter bien los conectores que van al arranque antes de bajarlo por si acaso es eso y el fusible que va al arranque. Los Scanner no leen todo y no todos los Scanner sirven para detectar todas las fallas,hay unos que solo leen las fallas en los sensores principales como son MAP, TPS, O2, CPK, CMK, IAC, ABC, pero si la falla es del arranque, Alternador, etc por decirle esos no aparece nada en el Scanner. Por eso se utiliza eb algunos casos Osciloscopio o probadores o Equipos actualizados a las nuevas tecnologias
Hola , tengo el mismo vehiculo , lo lleve a una electro mecanico me hicieron una conexion directa del motor de arranque hacia el switch de encendido del vehiculo , mas nunca ha dado problema , el motor de arranque es como un alternador , se sulfata , y mas si estas lavandor el motor -que no debes.
Mi espark 2016, cuando enciendo el aire acondicionado se me apaga el motor cuando afreno en un tope o semáforo
Tengo un problema en mi auto es spark 2008 le compre batería y me fui para santiago llegando a divisa se me paro y no enciende q sera si me puede ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pero te da para prender? Revisa el conector de la computadora, trata de moverla, puede que le tocaron el ramal y tenga mal co tacto. Igual verifica si es la alarma q esta impidiendo. Pasa el swtch a on, Sin prenderlo y ve si la bomba de gasolina se activa o sientes el sonido caracteristico. Revisa terminales de la bateria y sus extremos que esten bien metidos o prensados
Revisaron ya alternador, arranque, limpiéza de inyectores, sensor de cigüeñal y sigue igual se apaga a ratos... Y no prende... Bota mucho humo por tubo de escape
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Limpiele las bujias, para mejorar la chispa
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Unas de las causas, porque bota humo, es el sensor de oxigeno sucio, o cableado con fallas. Sellos de Valvulas dañados. El color del humo tambien puede dar una pista.
ComentarMe descarga la bateria
Chevrolet Spark 2016 LTZ MT 35000 kms
Mi espark 2016 ltz mt se descarga pues después de minutos cerrado empiezan a destellar las luces de freno destellan aproximadamente cada 15 segundos, por lo que le tengo que desconectar la bateria.
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, es una falla con el sistema de la alarma, desconecta la caja de la alarma que esta debajo del volante, el conector completo y un un conector con un solo cable individual, lo demas se lo dejas quieto. Y espera un rato como unos 15 minutos
victor paez de México hace 4 años
Gracias, solo que esta versión ya no tiene caja de alarma pues ésta viene integrada en el modulo de carroceria, es lo que me dicen. Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Desconecta el Borne negativo por 60 segundos y conectas
victor paez de México hace 4 años
Gracias, si te refieres al borne negativo de la batería, lo desconecto siempre para que no se descargue ya que al conectarlo después de unos 20 minutos estando apagado empieza a destellar nuevamente. Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Y por casualidad no has probado los fusibles a ver cual se queda activo cuando el carro queda apagado y que alimenta ese fusible, y otra pregunta, no has cambiado el radio o algun accesorio?, tienes la posibilidad de ir descartando, pienso que estas cerca a solucionar la falla amigo, Suerte
Hola,disculpa tengo el mismo problema ya encontraste solución a ese problema
Disculpa tengo un spark 2016 ng ltz y tengo el mismo problema de las luces y la batería,ya encontraste la falla por la cual se genera.
ComentarBoton de A/A no se queda prendido
Chevrolet Spark 2012 C 24000 kms
Al prender el aire acondicionado prende pero al soltar el botón queda prendico solo el ventilador solo se tiene que reparar o cambiar el botón o será algún corto o fusible?
5 respuestas
Debe ser el contacto. Revisa la perilla o boton de encendido en un lugarde AC
Igual le pasa al mio, solo es el boton, sostenlo con un palillo de madera y listo
Pudiste reparar tu problema? Tengo el mismo problema
Alguno reparo su problema del boton, hay que cambiar reparar que pues desmontar esa consola veo es complicado
Se tiene que cambiar el botón de encendido del A/a solo se logra desarmando y abriendo la consola para tener acceso a la tarjeta madre y realizarlo
ComentarCierre centralizado no funciona
Chevrolet Spark 2010 4 puertas 70000 kms
Cambie la batería y no me funciona cierre centralizado
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Destapa la caja plastica del switch y limpia los contactos y las los imanes de los botones
Me pasa los mismo, es un chevrolet spark 2012, se me descargo la bateria, la sacaron para cargarla y después que fue puesta nuevente no funciona la radio ni el cierre centralizado
Por Favor necesito ayuda, no se nada del funcionamiento.
Por Favor necesito ayuda, no se nada del funcionamiento.
ComentarOil change en tablero
Chevrolet Spark 2017 Lt 5 puertas 40000 kms
Buenos días, acabo de hacer el servicio a mi auto hace aproximadamente un mes, y me encuentro con que el tablero me marca al lado del kilometraje oil change con un 5% no entiendo por que sucede otra cosa en ocasiones al momento de apagar mi auto y quitar la llave las luces traseras quedan prendidas como si estuviese pisando freno ¿ creen que se deba a una falla electrica o de sensores? Hace tiempo la alarma dejo de funcionar pero le cambie bateria al auto y se reparo
12 casos
Ahy que resetear El testigo amigo de la palanca pulsas reset y seteas del boton Uno's segundos debe ponerse 10
Al encenderlo precionas menú y después mantienes presionado el botón de la punta de la palanca de cambios y se pone en 100 , así desaparecio pero no sé porque aparece si el mantenimiento si lo hago cada 10 mil
Carolina moron de México hace 2 años
Spark 2019 aut. A mi me aparece en el tablero oil chance pero el %no me aparece
ComentarLos instrumentos del panel no indican nada Solucionado
Chevrolet Spark 2011 lt 70000 kms
Le hicieron puente a mi auto pq me quedé sin batería y al conectarlo ninguno de los instrumentos del tablero funciona, solo tengo luces, pero no puedo ver bencina, kilometraje, si se calienta o no, nada
8 respuestas
Mejor respuesta (según monica)
Un dato, tengan cuidado con Salfa, llevé el auto por el problema, me hicieron un scanner y me dijeron que debía cambiar el panel, 250 mil el arreglo y dos dias sin auto, como lo encontré un robo, comenzé a preguntar a cuanta persona sabia algo de autos, entre ellos un taxista, y me dijo, dele marcha en blanco unas 5 veces esperando 3 minutos entre cada uno y se debiera reiniciar el computador y solucionar el problema, y si eso no me resultaba debía desconectar la batería al menos 12 hrs y volver a conectarla, hice lo primero y no me funcionó, pero hice lo segundo y me funcionó, los marcadores volvieron a funcionar y ahora tengo todo ok. , así que el arreglo me costó un scanner y la carrera del taxi y no el ROBO DE SALFA, para que lo tengan en cuenta
Correcto, asi con la desconeccion de la batería y conectándola luego de toda una noche volvió el computador a cero y se reiniciaron los marcadores como antes. -
Su ayuda hice lo que comentan y aun así no prende nada del tablero que mas puedo hacer?
Hola, otra alternativa es la clinica de instrumentos que esta en portugal 610, capaz que ahi te puedan decir que tiene. Suerte
Hola, tengo un spark 2017. Quite la bateria y puse otra. Normalmente cuando pongo gasolina me dice cuantos kms puedo recorrer pero esta vez se alteraron los numeros... Alguna solucion??
Busca en el manual donde indican como se resetean los marcadores, lo mas probable si es que pierdas la historia y debe volver a calcular el rendimiento.
Hola. Tengo un Spark GT 1.2 2013 y perdía agua verde del depósito, sin lograr detectar qué pasaba con el agua. Hoy se cayó agua verde y no es de su depósito. A simple vista, no hay manchas visibles desde dónde pudo venir.
Qué podrá ser? Le ha pasado a alguien?
Qué podrá ser? Le ha pasado a alguien?
ComentarCaja A/T no hace cambios y luces de freno no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2010 Chevrolet spark 1.0 (matiz coreano) 70000 kms
Alguien ha tenido este problema que me pueda ayudar, la caja automatica se quedo trabada en parking y ya no hace cambios, y las luces de freno tampoco encienden, me imagino los 2 problemas estan relacionados, ya se verifico el switch del pedal de freno y funciona, incluso se cambio por uno nuevo, donde no hace cambio es desde la caja, también se verifico fusibles, que más puedo revisar?
2 casos
Mejor respuesta (según Mauro)
Se reviso nuevamente y el diagnostico fue que la caja se encontraba trabada internamente
ComentarAlternador manda 15 volt y suena la correa spak Solucionado
Chevrolet Spark 2006 4 puertas motor 1.1 400000 kms
Desde hace unos dias mi spark comenzo a subir voltaje hasta 15.80v, baje el alternador en excelente estado pero me dicen que comprara el regulador... Lo compre y monte funciono fino medi voltaje y daba 14.50, luego comenzo a sonar la correa del alternador como si estuviera floja pero tiene buena tension, no presenta fallas, la bateria es nueva pero esta vez el voktaje es de 15.20, con el electro y luces llega a 14 v pero aun suena la correa he revisado el cableado a ver si hay cortos pero aun no doy con el problema que mas debo revisar que me ocasione esto
2 respuestas
Los 15,20 volts que marca igual es demasiado. Maximo 14.50
Hoy en dia hay alternadores que marcan entre 13 y 14 vol con y sin sus consumos
Los 14 volt que marca con luces y el electro es normal
Hoy en dia hay alternadores que marcan entre 13 y 14 vol con y sin sus consumos
Los 14 volt que marca con luces y el electro es normal
Mejor respuesta (según grerick)
Resolvi el problema del alto voltaje, me puse a investigar y analizar el funcionamiento del alternador, me doy cuenta que en el conector de los cables delgados uno es positivo de ing ( viene del switch) y el otro es del testigo luminoso... Al pasar el switch y medir el voltaje en el cable de ing (cable positivo delgado) daba 11,40 volt, sabiendo que la bateria tiene un voltaje de 12,65 volt... Es decir no estaba llegando completo asi que lo coloque directo a positvo del borne al cable delgado del regulador de alternador... Y resuelto ahora manda 14.20 volts tiene 3 dias fino con la misma medida
ComentarBuenas noches tengo problemas con el tablero Solucionado
Chevrolet Spark 2011 4 puertas 186420 kms
Buenas noches tengo una pregunta en las mañanas q prendo mi vehículo Chevrolet spark1.0 el tablero se me queda congelado pero después de una a 2 a 3 horas q el carro calienta yo tengo q desconectar la batería para q el tablero se normalice q problemas sería eso X favor indiqueme el daño
1 caso
Victor puedes compartir tu experiencia de como lo solionaste gracias amigo
Buenas tardes en el tablero tiene unos transistores de voltaje de corriente fui donde un radio tecnico y comprobó q estaban en corto y hice el cambio respectivo y ahora trabaja normalmente
@VictorMucha gracias por lo que entiendo se debe sacar el tablero muchas gracias
@PedroAsí es se saca todo el tablero y en la parte de atrás del tablero hay 2 variadores de voltaje q administran las corrientes de las plumillas si están en corto el tablero se vuelve loco se las cambia no más
@VictorCuando te refieres a las plumillas quieres decir las abujas ? De la velocidad y tacómetro ?
@PedroSi exacto hay q tener cuidado con las agujas q no se doblen
Mejor respuesta (según Victor)
@VictorMuchas gracias estimado si me envías tu telf y me ayudarías más te envío mi telf para hablar por wasap +56974571045 así podemos compartir más tu experiencia me escribes y guardo tu número
ComentarNo arranca el motor
Chevrolet Spark 2014 4 puertas 102487 kms
El carro se paro de pronto le remplazamos la bateria y sigue igual le checamos el sensor de del del arbol de levas bobina pero no llega corriente al arne de la bobina y los fusibles estan bien me podrian ayudar
12 casos
Hola, detalla mejor tu problema. Entiendo que pensaste que era la batería y la cambiaste, pero tu sistema de accesorios prenden? llega corriente al tablero? que se puede escuchar cuando giras la llave de contacto?.
Con esos datos se puede determinar de mejor forma o llegar al problema.
El problema es eléctrico, no hay duda pero es difícil que un sensor bloquee todo el sistema. Estaré atento saludos
Con esos datos se puede determinar de mejor forma o llegar al problema.
El problema es eléctrico, no hay duda pero es difícil que un sensor bloquee todo el sistema. Estaré atento saludos
Esa falla la hace tamb el sensor de posicion de cigueñal, este va ubicado en la caja
A mi me pasa eso el tablero no enciende y por ende el motor no arranca al r el contacto suene el típico sonido de la bomba creo y nada más enciendenlos focos y la radio la alarma no revisaron los fusibles están ok no se que tiene y me agustia... si alguien sabe de una pista plis se lo agradecería
Buen dia baje el motor para cambiar embragues y desconecte todos los sensores, ahora paso la llave y no tengo ningun sonido, se prenden las luces del tablero ,radio, corneta pero mi spark no enciende que sera
Le hice el motor a mi spark 2012 le meti anillos nuevos gomas rectifique camara y cigueñal aparte le monte una bomba de aceite y no me prende pero llega corriente a las bujias y logre prenderlo unos dias atras pero no prendio en el tiempo original de el si no en untiempo totalmete invertido y con una falla horrible y lo apague denme sugerencias por favor
Israel López de México hace 6 años
Tengo un spark 2012, al momento de darle marcha no enciende, solo da marcha pero no arranca, también note que en el tablero de lado derecho se queda prendido un foco rojo que nunca se prendía y el carro sigue sin arrancar
Es la llave, se desprogramo. Apoyate con un cerrajero que revise el chip de la llave la reprograme o que corte una nueva y que la programe, en el peor caso te sale como en 1500 pesos. Saludos
Andy Estrada de Estados Unidos hace 4 años
So carro se algo de repente...le compre una bateria y solo prende el tablero pero no enciede el carro...no se wscucha ningun ruido
ComentarProblema de Arranque en Frio
Chevrolet Spark 2011 GT Motor 1.2 131000 kms
Hola, mi spark Gt del 2011 me esta dando problemas con la partida (arranque de motor)
En las mañanas, a la primera no arranca, a la segunda generalmente pero muchas veces se detiene y debo volver a girar la llave... Tirita un poco el auto hasta que se regulariza.
Cambie, Batería, bujias, filtro de aire y aceite, realice limpieza al filtro de gasolina (dentro del estanque), limpieza de cuerpo aceleración y sensores y nada...
No se que mas podría ser... Espero me puedan orientar.
En las mañanas, a la primera no arranca, a la segunda generalmente pero muchas veces se detiene y debo volver a girar la llave... Tirita un poco el auto hasta que se regulariza.
Cambie, Batería, bujias, filtro de aire y aceite, realice limpieza al filtro de gasolina (dentro del estanque), limpieza de cuerpo aceleración y sensores y nada...
No se que mas podría ser... Espero me puedan orientar.
11 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Suelte un poco los 3 Tornillos que agarra el multiple con el bajante, es el envase del catalizador, el ocasiona una falla parecida, la idea es que quede un espacio libre, lo enciendes y ve si la falla se le quita, y si es eso lo bajas y lo limpias, sino es, lo ajustas nuevamente y no paso nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, si le sigue dando asi va a dañar la swichera, metale el scanner para ver que falla arroja
Le realicé scanner y solo me arrojó problema con conector del sensor oxígeno banco 1... Ya reparado y sigue con el mismo problema.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa el conector puede ser el de la falla y limpia el catalizador
Realizado limpieza catalizador, cambio sensor y conector de oxígeno pero el problema persiste...
Mientras más frías las mañanas, más cuenta que arranque
Mientras más frías las mañanas, más cuenta que arranque
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas Carlos, ok, como reviso eso y sigue la falla. Revise la presion de gasolina, verifique por las mangueras si existe una fuga aunque sea minima de gasolina, revise las mangueras desde que salen desde el tanque de combustible hasta que llega a la admision, pareciera que tiene una fuga en las magueras del combustible, si es posible pruebe las presiones, pero no compre piezas por comprar.
El sensor CKP y CMP (Cigueñal y Levas) usted lo reviso?
El sensor CKP y CMP (Cigueñal y Levas) usted lo reviso?
Tengo un chevrolet spark 2015 y en primera pierde toda la fuerza cuando acelera a fondo y cuando voy en marcha regresa a la normalidad y no me sube en las cuestas si paro que me aconsejan
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, su carro es Sincronico, Nafta? en el tablero no le prende alguna Luz?
Le cuesta para prender? Los filtros de aires estan limpios? si tiene el sensor MAF, limpienlo, cuando se ensucia le quita potencia.
Le cuesta para prender? Los filtros de aires estan limpios? si tiene el sensor MAF, limpienlo, cuando se ensucia le quita potencia.
ComentarNo arranca mi spark, solo a empujones
Chevrolet Spark 2014 4 puertas 29000 kms
Mi spark no arranca, quiere arrancar pero no se puede, solo a empujones arranca, no me marca nada en el tablero, la bateria no tiene ni el año de haberla cambiado, cuando abro el switch trabaja todo el sistema electrico y la bomba de gasolina, ya se le dio el servicio y aun asi persiste esto, alguien q me pudiera decir que es y si realmente es la bomba de la gasolina, cuanto me costaria esta? gracias por el apoyo.
8 casos
Aunque la batería sea nueva suelen salir mal, quizá no tenga la carga para hacer encender el auto
Mauricio Salazar de Colombia hace 7 años
Prueba con una bateria nueva para descartar, en la mayoria de estos casos es la bateria la que ocasiona este inconveniente
Juan tadeo de México hace 6 años
Checa tu batería o el alternador por qué si la pila esta nueva y el alternador no mete carga entonces consume todo el voltaje de la bateria
Alexis Alfonzo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes en mi spark cuando estoy rodando y llueve cuando hay un pozo de agua y paso por encima se trata de apagar y pierde fuerza que puede ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Prueba con otra Bateria de alguien que te la preste, otra falla puede ser el alternador que esta presentando falla y te descargue la bateria revisa los conectores que le llegan pueden estar flojos o tenga un mal contacto
ComentarLa bomba de gasolina no le llega corriente
Chevrolet Spark 2009 4 puertas 96000 kms
Se hizo la revisión del Relex y el fusible y están bien, sale corriente de la fusiblera a la bomba pero no le llega. De igual forma de chequeo la pila de bomba y esta bien. Si hay alguna persona de esta comunidad que me pueda orientar se lo agradezco. Gracias
18 casos
Listo se resolvió el problema, se reviso el ramal de instalación y el cable que lleva la corriente a bomba estaba fracturado y calcifiado por lo que no pasaba corriente a la bomba.
Tengo un spark sincrónico, pero tengo un problema que no me le llega corriente al sistema de flotante y bomba, revise el cableado, de la fusiblera hacia la bomba no me da corriente, alguien me puede ayudar?
ComentarNo acelera, a veces prende abajo de 1mil RPM, y se apaga. Solucionado
Chevrolet Spark 2015 1.2 155600 kms
Hola hace una semana me dio unos tirones al meter tercera, como que se ahogaba y de repente avanzaba de jalón, hace tres días se puso un poco dura la palanca al meter los cambios, costaba trabajo, y finalmente ayer iba circulando en una avenida y al estar en un semáforo metí primera y todo bien, metí segunda y no avanzó, se tardó en agarrar vuelo y ya avanzó, al meter tercera se normalizaba. Así batalle por unos 5 km metiendo distintos cambios, primero iba muy al pasito y ya agarraba vuelo, como que se ahogaba en segunda pero en tercera volvía a agarrar ritmo, en otro semáforo traté de avanzar… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jovanny)
Primero realizamos un cambio de bujías, aceite, limpiamos el cuerpo de aceleración (que al ser mecánico lo puedes manipular) ajustamos a 0.6V con el tornillo para que se mantenga a 600-700 RPM en ralentí.
Y no quedó. Compré la bomba completa, la cambiamos y ahora anda como nuevo.
Y no quedó. Compré la bomba completa, la cambiamos y ahora anda como nuevo.
ComentarDe repente se descarga la bateria.
Chevrolet Spark 2017 51000 kms
Buenas tardes, mi spark puede durar dias sin uso y encender bien, pero en ocasiones que lo uso en el dia se descarga con solo apagarlo. El alternador funciona bien, si la bateria ya no sirviera todas las mañanas estaria descargada pero no es asi, que puede ser?
9 casos
Sensor de cigüeñal. Te lo hace solo cuando lo usas por qué el sensor se calienta
Buenas tardes por q mi carro spart gy amanece sin carga será q la batería está mala ya ,o al otro día no enciende hay q pásale carga gracias
Luis Eduardo González Niño de Colombia hace 8 meses
Cuando estuvo en garantía no le dieron solución
Que hago
Que hago
ComentarCual es el fusible que controla el aternador del chevrolet spark 2007
Chevrolet Spark 2007 4 90000 kms
Buenas estimados...
¿ Cual es el fusible que controla el aternador del chevrolet spark 2007?
Tengo un spark 2007 y hoy se me prendio la luz de bateria, eso significa que el alternador no esta cargando la bateria, y efectivo la bateria se me descargo le conecte otra bateria, y con el carro encendido le quite el polo positivo de la. Bateria y el motor inmediatamente se apago. Se que este problema es de algun fusible que controla el alternador. Ya que unoa dias atras ize una conexión de una luces HID y utilize señal de la caja de fusibles de alli surgio el problema. Pero mi pregubta es cual es el fusible?
Favor si alguien sabe favor escribirme a mi whatsapp +507 68807479
¿ Cual es el fusible que controla el aternador del chevrolet spark 2007?
Tengo un spark 2007 y hoy se me prendio la luz de bateria, eso significa que el alternador no esta cargando la bateria, y efectivo la bateria se me descargo le conecte otra bateria, y con el carro encendido le quite el polo positivo de la. Bateria y el motor inmediatamente se apago. Se que este problema es de algun fusible que controla el alternador. Ya que unoa dias atras ize una conexión de una luces HID y utilize señal de la caja de fusibles de alli surgio el problema. Pero mi pregubta es cual es el fusible?
Favor si alguien sabe favor escribirme a mi whatsapp +507 68807479
1
5 casos
Sergiodechile de Chile hace 5 años
Estimados solucionaron su problema, me pasa lo mismo saque el alternador y cambie caja reguladora de voltaje y carbones, aún persiste el problema
David Rodriguez de Panamá hace 5 años
Amigos solucione el problema, les comento cuando les sucede este problema en su Spark no es por ningún tipo de fusible es porque lamentablemente la placa del alternador se averió. Pero no se preocupen esto tiene arreglo, en mi caso fui a un taller donde reparaban alternadores y me cambiaron la placa del alternador de mi Spark por un precio de $35 Dolares. Y hasta el dia de hoy tengo mi alternador funcionando correctamente. Sino tienen algun lugar donde reparan alternadores tendrán que comprar uno nuevo. Este problema sucede porque instalan amplificadores de sonido o Luces que alteran el consumo de corriente en el Spark. Si van hacer eso recomiendo que utilicen una batería con mayor capacidad de amperaje (AMP) y mas grande y la coloquen en el maletero con cable de un buen grosor de milímetros. O utilicen batería de Gel.
Julianfrontado de Venezuela hace un año
@David RodriguezBuenas tardes amigo una pregunta y q es la placa
Tengo un spark 2008 cuando enciendo el vehículo y después lo voy a pagar abriendo el switch el carro me queda encendido, por favor alguien que me pueda informar que puedo hacer
Jorge Dussan Pantoja o de Colombia hace 3 años
Tengo un spark Cronos moelo 2008 y en el tablero testigo se enciende el testigo de oxigenación que será que pasa,me pueden colaborar gracias
ComentarNo arranca Solucionado
Chevrolet Spark 2012 4 puertas 135678 kms
Qué tal buenas tardes quiero compartir mi problema de mi carro spark 2012 hoy quise prenderlo y no arranco cuando lo prendía hacía como un tipo de sonido como corto y el tablero parpadeaba luego prendo limpias para brisas y su trabajo era lento y las luces eran bajas le pase carga con otro carro y arranco pero primero le llene de agua de batería que le hacía falta ya cuando arranco procedí a mis cosas y ya cuando regrese a casa lo apague y lo quise volver a prender y ya no arranco hacía lo mismo que en el principio les había comentado que podría ser la falla
1 caso
Mejor respuesta (según santillan)
Hola la falla es la bateria
Héctor Fabio Ramírez de Colombia hace 3 años
Cuando giro la llaves tráquea y el tablero parpadea y todo lo eléctrico se ve bien
ComentarEl carro se apago Solucionado
Chevrolet Spark 2008 Spark 138532 kms
Buenas tardes un gran favor los que pasa es que ayer iba en el carro muy lentamente y de repente se apagó y no olvio a prender ya revisamos corriente impulso de gasolina cambiamos bujías revisamos todos los fusibles de echo hasta lo escaneamos y no mostró nada revisando correa de tiempos y todo en perfecto estado le damos estarte y se escucha como descomprecionado pero no muestra ningún otro antecedente
6 respuestas
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Colombia hace 3 años
Buenas tardes un gran favor los que pasa es que ayer iba en el carro muy lentamente y de repente se apagó y no olvio a prender ya revisamos corriente impulso de gasolina cambiamos bujías revisamos todos los fusibles de echo hasta lo escaneamos y no mostró nada revisando correa de tiempos y todo en perfecto estado le damos estarte y se escucha como descomprecionado pero no muestra ningún otro antecedente
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisastes carga de la bateria? Y lo otro el tiempo mal sincronizado
[email protected] de Colombia hace 3 años
Ya le revisamos batería y sincronización y nada
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
Para encender necesita aiere (oxigeno) chispa y combustible. Aparte de la ayuda del arranque. Revisa esas cuatro cosas básicas, de lo contrario puede ser una incoherencia entre el sensor de cigüeñal y el sensor del árbol de levas por una falla real de sincronización o del mismo sensor.
María heredia de Venezuela hace 2 años
Cual fue la solución te go la. Misma falla
ComentarLimpiabridas trssero no funciona no encuentro fusible.
Chevrolet Spark 2005 Matis 1000 cc. 450000 kms
No encuentro vfusible en ninguna de las 2 cajas...lava vidrios no funciona ni limpia parabrisas trasero tampoco...
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ese debe ser de 10 o 15 amp, debe estar en la fusilera del motor, y tambien alli esta el relay; dice wisper, la tapa fusilera trae por dentro la ubicacion y nombre en algunos modelos Spark revisa
William Roa Sarmiento de Colombia hace 4 años
Gracias...no tiene solo vi el fusib de limpia vidrios delantero...del trasero no hay ni devavidrios... que de be ser el mismo...gracias
William Roa Sarmiento de Colombia hace 4 años
Gracias...en mi carro esa cajs de fusibles es diferente...tiene mas poquitos...no figura el limpiavidrio. Trþasero...ni lavapabrisas...
William Roa Sarmiento de Colombia hace 4 años
Ya lo encontre... va con la luz de reversa
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Tiene la fusilera similar al 2011, bueno amigo gracias a Dios que logro resolver la falla
ComentarMotor no prende
Chevrolet Spark 2009 spark go 85 kms
El motor estaba funcionando bien ,depronto el motor se paro y no volvio aprender , se intento prender el motor el gira pero no arranca se, inspecciono,hay aceite en filtro de aire,se chequearon los fusibles estan biem.
4 respuestas
Revisa si hay chispa en las bujías (descarta la bobina). . . Por otro lado revisa si hay presion de combustible en las lineas de gasolina (puede ser que la bomba de gasolina ya no funcione, o bien que el relevador de la bomba de combustible dejo de funcionar).
Revise el sensor de posición del árbol de levas y el sensor de posición del cigueñal. Seguro que es uno de esos
Ami tambien me pasa eso con mi spark como checo las bujias. Y como se revisa el sensor de levas
Painkiller de Nicaragua hace 9 años
Si el aceite sale del motor hacia el filtro de aire, a eso en lengua popular se le conoce como reflujo de aceite, no es normal y tiene relación con daños en el arbol de levas, cigueñal, empaques y pistones, con el tiempo puede provocar una descompresión del motor, esto requiere que le hagas un scanner para ver la falla o bien un check al motor por medio de una sonda oscopica para determinar problemas de pistones, empaques, cigueñal, revisar cuerpo de aceleracion, es casi frecuente problemas de arranque o se apaga y ahoga en marcha.
ComentarNo enciende la radio
Chevrolet Spark 2014 3100 kms
Se descargó la batería la hice cargar la instale y no me prende el radio que le pudo ver pasado ayúdame a solucionar el problema
10 casos
Debe de ser el fusible del radio que se fundio se encuentra en la parte trasera del mismo
FrancodeChile de Chile hace 8 años
Alguien que haya dado solución a este inconveniente, estoy igual. Ya quité la radio del panel pero no veo fusibles (quizás internamente si). Por otro lado reemplace ambos fusibles de la caja interna del vehículo y nada, solo al quitarlos deja de funcionar el cierre a distancia.
Amigo resolvió su problema estoy igual y necesito ayuda
Tengo un spark 2014 lo apago y ya no arranca después de un rato vuelve arrancar, el tablero se pone con muchos ceros me puede decir si es la batería está marca 8 voltaje
ComentarSe han quemado 4 alternadores
Chevrolet Spark 2007 4 puertss 1.0 124000 kms
Buenas... tengo un problema con mi spark, inicialmente se encendio la luz del alternador, lo lleve al electroauto y se habia quemado la diodera y el regulador de voltaje, por lo que compre uno nuevo, luego de entregado a los 15 dias se quemo el regulador de voltaje nuevamente y enciende la luz de la bateria y de freno de mano,lo llevo al mismo taller y le montaron el regulador y me dijo el electricista que se habian derretido los dos cables finitos del conector e hicieron un corto y lo corrigieron, luego de esto (6 dias despues); se calienta el alternador se quema por completo y encienden la l… Leer completa
5 casos
Hermano, el problema puede estar en el consumo del vehículo, si usted tiene ademas de los componentes originales del vehículo, planta de audio o cosas asi esto afecta la demanda de corriente y recuerde que este alternador es de 60 amperios y si el consumo es mas entonces se quema el regulador y el puente rectificador...
Hola amigo comprueve el estado de su bateria y cables de masa ,si el regulador no sensa que la bateria este completa puede quemace y tambien el estator ,ademas quemar componentes ,como lamparas ,etc
mario nicolas de Uruguay hace 8 años
La bateria puede estar en coto a causa del sulfato acumulado em el fondo de esta el alternador no es pequeño al menos en los de mi pais pero una falla de estas es engañosa porque lo hace a traves de la resistencia del sulfato
Mi spark es del 2011 no prende se le hizo mantenimiento al alternador se cambiaron los carbones se revisaron el portadiodos pero el regulador estaba dañado y se reemplazo trabajo por dos días y luego se queda a sin batería la batería fue cambiada a pesar que fue comprada hace algunos días pasaron dos semanas y surgieron fallas en el auto radio y en las noches en el tablero se notaba que la luz aumentaba pero a su vez el vehículo se chancha a se ponía lento tanto como tener que enpezar de primera luego se noto que salía un olor a cloaca donde habro el capot y es que la batería que es nueva esta caliente y botando vapor y olor y se incho y ya no prende en donde esta el problema te lo agradeceria
Tengo un corolla baby camrry 94 y se han quemado 3 alternador que puede ocasionar eso
ComentarAmigos me pueden ayudan Solucionado
Chevrolet Spark 2017 Sparck clásico 4 puertas motor 1.2 64000 kms
Mi Sparck cuando está en neutral baja la aceleración como si se fuera apagar pero de repente se estabiliza y ya hasta más gasolina igual perdió potencia le hice el servicio mayor completo limpie el cuerpo de aceleración cambie la bobina la batería y sigue igual alguien me puede dar una recomendación
4 respuestas
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Buenas tardes la falla que esta presentando tu carro es muy común es el cuerpo de aceleracion que esta desprogramado y tienes que ponerle scanner para que lo calibren con el scanner, ellos se desprograman hay veces cuando cambian batería o la sueltan,
Muchas gracias amigo mañana voy a checar ese detalle que me indicas y posterior subo que resultado tubo gracias
Que tal Gustavo, con todos los problemas que tuvo mi carro por el solenoide, cambié batería y se estuvo conectando y desconectando y al parecer ahora le pasa lo mismo que al tuyo, no creo que ocupe limpieza porque andaba bien, pero la programada del cuerpo en cuanto te la dejaron?
Mejor respuesta (según Gustavo)
Buenas tardes resulta que mi carro ya quedó
Era de nuevo la bobina la que tenía que acababa de comprar salió mal y pues le puse una original y me quedo muy bien
Ya que no pude programar el cuerpo de aceleración porque mi carro no presentaba ninguna falla cuando lo escaneaba
Saludos espero les sirva está información lleba dos semanas y pues lo noto bien si pasa otra cosa se los hago saber
Era de nuevo la bobina la que tenía que acababa de comprar salió mal y pues le puse una original y me quedo muy bien
Ya que no pude programar el cuerpo de aceleración porque mi carro no presentaba ninguna falla cuando lo escaneaba
Saludos espero les sirva está información lleba dos semanas y pues lo noto bien si pasa otra cosa se los hago saber
ComentarFallas de fusibles Solucionado
Chevrolet Spark 2007 4 150000 kms
Buenas tardes tengo un spark 2007 y desde hace ya tiempo presenta una falla que el fusible de la luz alta se recaliente se derrite y por ende falla Cual podria ser la causa?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Hecrei10)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El bombillo que tiene 55w/12v,? Revisa que los Bombillos sean los correcros o recomendados, si tienes cables partidos coloca manga termocontactiles. El fusible que se derrite es el amperaje recomendado por el fabricante?
ComentarPrende luz testigo de temperatura
Chevrolet Spark 2009 1.0 126576 kms
Hola me esta pasando esto hace una semana, di encendido al auto para sacarlo y prendió Luz testigo de temperatura (parpadeaba) no se apagó en todo el día aparte de eso los agujas de bencina, velocidad y tacómetro no se movían y el reloj dejó de funcionar al igual que el que marcador de el kilometraje recorrido, revise agua, revise aceite, revise fusibles y todo estaba ok, así que desconecte negativo de la batería y lo volví a conectar y la luz se apago, pero ahora al dar contacto la Luz parpadea y se apaga, pero de todos modos eh tenido que desconectar el negativo de la batería 3 veces porque… Leer completa
5 casos
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Hola natalia.
Junto con saludarle, lo más correcto seria realizar un scann a tu vehículo para salir de las dudas. Que el auto pase mucho al sol no afecta mi vehículo pasa en las mismas condiciones y no tiene problemas. Quedo atento a tus comentarios.
Atte.
Sebastián Ramírez
Junto con saludarle, lo más correcto seria realizar un scann a tu vehículo para salir de las dudas. Que el auto pase mucho al sol no afecta mi vehículo pasa en las mismas condiciones y no tiene problemas. Quedo atento a tus comentarios.
Atte.
Sebastián Ramírez
Hola, a mi spark lt 2006 le ha pasado lo mismo 2 veces, echo a andar y prende la luz de temperatura, luego el contador de kilometros vuelve a cero y empieza a contar... Quedó en 600 kilometros apenas... Alguien sabe que hacer?
Me pasa lo mismo pero cuando hace demasiado frio, que podrá ser
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Saludos, los tableros que tienen en sus autos de que tipo son ? marcadores digitales o análogos?
Hola en mi spark le pasa lo mismo. De hecho. Le cambié el bulbo de temperatura y termostato y cambie el refrigerante. Desconecte el negativo de batería. Le di unos minutos. Lo di partida y sigue igual.la luz se temperatura se prende ,las hijas del sinoptico apenas se mueven y el kilometraje lo tiro arriba de 344000 km.. . Lo lleve al eléctrico para accaner y me dijo que el enchufe está sin corriente por lo tanto no se aún que le pasa al spark. Alguna opinión por favor.
Wilmer Supe de Ecuador hace 3 años
Hola, de igual manera le pasa a mi spark, en las mañanas se enciende el sensor de temperatura y el reloj, tacometro, el kilometraje y la aguja del tanque de combustible no marcan, luego de un recorrer un tiempo se apaga y se enceinde de nuevo y todo de reinicia desde cero, le escanearon y no dieron con la falla, si alguien sabe porque , le agradeceria mucho.
ComentarNo enciende, no tiene chispa.
Chevrolet Spark 2011 4 puertas basico 83000 kms
Hola!! Hace unas semanas se cambió la batería del coche y a los 2 días no prendió, lo revisaron distintas personas de las cuales me dijeron que no era mecánico. Se le cambió la antena inmobilizadora (por una nueva de agencia) y el chip de las llaves se hermano pero no arranca. Prende la luz del tablero de inmovilizador pero ya se configuró la computadora dos veces. Hay posibilidad de que sea el tablero que no funciona ? A dónde lo llevo se limitan a decir que no saben que pueda ser y que regrese a hermanar las piezas otra vez.
8 casos
Tengo un spark gt y la alarma no funciona al intento de robo!!! Que es lo que pasa? Me pueden ayudar...
Tengo un sperk 2007 no sale corriente de la bobina lo e encendido varias veces cuando le da la gana prende lo apago y no sale corriente me tiene loco
Buenas tengo un spark Go 2016 el cual se le soplo el cabezote y se le cambiaron muchas cosas desde radiador , termostato, el cabezote se rectificó, cambio de empaques , mangueras,. Bujías , bobina etc. El problema es q el carro sigue calentando con poco uso , el abanico deja de funcionar y se le pone al aire y vuelve a a funcionar y en eso pasa , el mecánico ha ido descartando todo y ha llegado a la conclusión q es la computadora q no está enviando señal , a alguien le ha pasado algo así ?
Felix Tejada de República Dominicana hace un año
Me paso algo parecido, la solucion que encontramos por el momento fue poner el abanico directo
ComentarRelés y fusibles del sensor oxigeno
Chevrolet Spark 2007 200000 kms
Mi coche se prendió en check engine y salio que era el sensor se oxigeno...salio circuito de control del calentador del sensor de oxigeno (banco 1 sensor 1) y alto voltaje en el circuito del sensor de 02(banco1 sensor1)...ya cambio el sesor y no se borra el check engine...que será. Ayudenme ustedes que tienen mas experiencia en estos temas...gracias
10 casos
Richard. Rocha de Chile hace 6 años
Aver no entodo su pregunta enciende El check pero porque cambio sensor. Motivo su auto tenia sintoma ono
Ya tenia ese problema pero le puse sensor nuevo y sigue apareciendo el código p0030 que es el calentador del sensor oxigeno que se recomienda realizar en ese caso
Gustavo cabrera de Chile hace 6 años
Desconecta la batería y la vuelves a conectar
maria jose de Chile hace 6 años
Buenos dias tengo este mismo problema, cambie el repuesto y desconecte la bateria pero vuelve a aparece el check, y el scanner no logra borrar el check, que podria ser
ComentarNo sé cuál es el fusible de la cigarrera
Chevrolet Spark 2009 1.0l Man Gasolina Lt 110000 kms
Hoy estaba aspirando el carro y de repente quedó sin energía el aparato... Trate de conectar el cargador para darle carga a mi celular y tampoco cargo... Todo indica que se fundió el fusible pero no sé cuál es... Necesito que me ayuden a identificar cuál es el fusible para poderlo cambiar y darle solución al problema...
1
2 casos
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Estoy casi seguro que ese fusible se encuentra en la fusiblera de la cabina. Asómate debajo del tablero y fíjate en la tapa de la fusiblera donde indica cuál es el fusible.
El fusible esta bajo el tablero lado izquierdo del timón. Si no hay una compuerta de acceso a los fusibles en la consola, hay que meterse de cabeza por abajo, pero ahí está. Es el fusible 17.
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OJO, esa fusiblera no va en el motor. Va abajo del timón, lado izquierdo
ComentarCheck engine Solucionado
Chevrolet Spark 2016 Classic 185000 kms
Hola a todos. De la nada se apagó mi spark y ahora no prende el check abrir el switch por lo q no arranca. Ya se revisaron los fusibles y la bomba (están bien)
2 casos
Revisar el fusible de la computadora de motor
A mi carro le paso lo mismo y no quiere encender
Mejor respuesta (según Luvi)
Hola todos. Después de revisar la computadora revisaron la caja de fusibles del motor y ahí estaba el problema la cambie y listo. Desconocen xq fallara
ComentarLuz tablero y luces exploradoras
Chevrolet Spark 2012 35000 kms
Buen día, quisiera saber por qué en mi Spark Gt 2012 la luz del tablero (luz azul) y las luces exploradoras no encienden, el radio funciona normal, las luces altas y bajas funcionan normal, pero no prende el tablero ni las exploradoras, no es tema de fusibles o bombillos, y ya me está sacando 'canas' este problema. Alguien tiene alguna solución?, gracias
13 casos
Hombre ya pudo solucionar el problema?? tengo la misma falla! muchas gracias
Joselondoño de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema todos los fusibles están ok pero no enciende las luces antiniebla
Tengo el problema todos los fisibles ok. Pero las luces antiniebla no encienden. ????? Quien me puede ayudar con este problema. Spark GT 2012
Jhonny valencia de Colombia hace 3 años
No me encienden las exploradoras de mi spark gt 2012, alguien sabe que fusible sea?
ComentarRadio se pone loca Solucionado
Chevrolet Spark 2015 4 puertas 1.2cc 130000 kms
Tengo un problema con mi radio del Chevrolet spark gt se volvió loco de repente se cambia. AM a fm luego de pone en mute luego hace cosas se cambia como si estuviera apretando todo los botones ala vej ya desconecte batería y sigue igual alguna solución querída comunidad de antemano gracias eh saludos
3 respuestas
Estos radios tienden a dar fallas, no se tu país pero en el mío es más barato cambiarlo por otro que tratar de repararlo
Es posible sea la misma radio. ? Que macana yo quería que se me tuviera todo como de fabrica gracias cdjunior.
Mejor respuesta (según Mrjj)
Lo mantuve apagado por 7dias y al 8vo día lo encendí y todo normal fue raro justo cuando me llegaron las paletas plasticas para desarmar saludos y gracias comunidad
ComentarNo le llega la señal al compresor Solucionado
Chevrolet Spark 2011 Chevrolet spark 5623 kms
Cuando le doy a el botón de ac no entra el compresor del aire acondicionado ni lo ventilador y en la caja de fusibles tampoco tiene señal el fusibles de ac
1 caso
Mejor respuesta (según Fyg 23)
Era el evaporador pinchado y boto el gas refrigerante y la válvula preso Tato no media el gas refrigerante ya que no tenía gas, cambie el evaporador cargue el sistema y listo
Buenos días, cambiaste el Evaporador tú mismo o en taller? Tengo el mismo problema pero le dicen que Ahy que hacer tremenda desarmador para llegar al evaporador
@FelixYo mismo hermano de dónde eres te puedo ayudar
ComentarComo evitar que se active cod. 59 en el spark
Chevrolet Spark 2018 1.4l Man Gasolina 4 ltz 146891 kms
Como evitar que se descargue la bateria?
7 respuestas
Ok cuando la batería se descarga pueden ser dos causas la primera la batería no retiene ya la energía y se descarga al enfríar hay la única forma es cambiar ya de batería pero si la batería está bien y se descarga aún teniendo todo apagado hay que verificar con una lámpara lógica
En la caja de fusibles uno por uno para saber si algún componente está drenando la batería
Que tal tengo un spark ng 2019 tengo la misma falla la pila me dura solo 4 meses
Encontraste la solución?
Encontraste la solución?
Tengo el mismo problema; de repente y luego de unas horas no enciende (tengo que pasarle corriente). Fui a Autozone y me dijeron que el problema no es la batería (está en buen estado).
Comprale una batería de mayor voltaje solo así me funcionó aunque sea mas grande y salga del cuadro yo cambie la batería 3 veces hasta que le puse esta ya llevo 9 meses con ella y sin problema
LUISA MONTILLA de Panamá hace un año
@MisaelHola Misael resolviste tu problema cambiando a una batería de más amperaje ?
No existe batería de mayor voltaje todas las baterías de autos son de 12.6 voltios en este caso sería buscar una de mayor cca pero sinceramente sea de mayor no quiere decir que dure más el tiempo , lo que da el mayor tiempo de vida es el tiempo de fabricación , muchas de las baterías que uno compra tienen tiempo de estar en un estante esperando a ser compradas y algunas llevan más de un año cuando el cliente la compra , solo le quedan como 9 a 1 año de vida por eso siempre cuando compremos hay que preguntar el tiempo de fabricación para tener una idea de cuánto pueda durar y el tiempo de vida de una batería está en el rango de 1 año y medio mínimo máximo 2 años y medio si duro menos del año esa batería ya tenía tiempo en ese estante
ComentarSe apago el tablero y no enciende
Chevrolet Spark 2013 4 PUERTAS 3280 kms
Buenas tardes, cuento con un spark 2013, el día, viernes le realice el servicio menor, cambio de aceite y filtros, el domingo por la mañana verifico que al andarlo me marco en el tablero, la batería, un circulo con signo de admiración (!) y el de frenos (P). Verifique los niveles de liquido para frenos y me percate que estaba bajo y lo nivele, al andar verificando veo que ya no tenia anticongelante este lo había a completado el día viernes que le hice el servicio, le rellene el deposito y continué con encenderlo, al encender se fue apagando primero el estero, posteriormente el tablero se fue d… Leer completa
7 casos
Prueba encendiendolo con otra batería, si lo empujas no partirá por que eso es para simular el ciclo del arranque y con batería descargada no lo hará.
Compre un Chevrolet Spark GT 2012 y de un momento a otro me ha prendido 2 veces el testigo del aceite cada ves que está frío y pues ya ha sido dos veces me tiene muy preocupado gracias por responderme
Los sensores de aceite están ubicados estratégicamente en el auto, uno en el carter y el otro a la altura de las bielas, al encenderlo el aceite ha decantado al fondo por ende el otro sensor después de un tiempo debe acusar que el aceite ya ha subido al perder viscosisda y está lubricando todas las partes. Si la luz se te enciende es por que no le está llegando el aceite lo suficiente. Para ello debes estar segurisimo que el aceite que usa debe ser de la viscosidad correcta, un sae 10w40, luego cerciorarte que el nivel de aceite de tu auto está correcto, este nivel se toma a los pocos segundos de haberlo puesto en marcha, ver si tú auto no está perdiendo aceite (se ve en el tubo de escape que no tife humo azul o un tanto negro) y por último ya agotado todo lo anterior realizar un scanner para saber si el sensor esta malo y es solente problema de señal(debía encenderte la luz check engine)
No Sirve el indicador de velocidad como o donde le reviso el sensor en que parte está
Buenos días.
Tengo un Chevrolet spark life, duré un mes sin prenderlo, se descargó la batería, lo reinicie con otro vehículo y desde ese momento, no prende el radio, el tablero, luz de techo y las luces de bajas. Le revisé todos los fusibles y aparentemente están bien, cuando prendo el bombillo del techo, se activan todas las luces que mencione, tres veces en intermitente y siguen apagadas.
Necesito unas ayuda efectiva.
Gracias.
[email protected]
Tengo un Chevrolet spark life, duré un mes sin prenderlo, se descargó la batería, lo reinicie con otro vehículo y desde ese momento, no prende el radio, el tablero, luz de techo y las luces de bajas. Le revisé todos los fusibles y aparentemente están bien, cuando prendo el bombillo del techo, se activan todas las luces que mencione, tres veces en intermitente y siguen apagadas.
Necesito unas ayuda efectiva.
Gracias.
[email protected]
Jorge. Zenteno. V de Chile hace 4 años
Tengo. Un. Chevrolet. Spark. 2012. Se. Apago. Todo. El. Instrumental. Del. Tablero. No. Hay. Imagenes. De. Nada. Y. No. Puedo. Encontrar. Otro. Ya. Que. El. Scanner. Ratifico. Que. Se. Quemo. Que. Puedo. Hacer. Soy. De. San. Felipe. Por. Favor. Ayudeme
ComentarLa pantalla se a quedada en llamada y no funciona la radio,no se apaga
Chevrolet Spark 2016 Spark ls 63485 kms
Cómo puedo hacer para solucionar ese problema de radio. Cuando apagó el carro la pantalla que da encendida y provoca que se descarga la batería
8 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo; va a realizar lo siguiente:
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro
El Salvador de Estados Unidos hace 2 años
Gracias mi amigo yo le informo cuando lo realice los pasos 😃
El Salvador de Estados Unidos hace 9 meses
La pantalla está en modo de llamada de emergencia el fondo está negro El táctil no funciona cuando suena el audio solo me suenan dos bocinas la del conductor y las del copiloto pero sí funciona el táctil cuando pongo retroceso y se ve la cámara agradecería de su ayuda para poderlo desbloquear
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
Revisa si tiene Algún bombillo del carro quemado o perdio el contacto, pricipalmente los de cruce, freno o retroceso,
El Salvador de Estados Unidos hace 9 meses
@Simeon Velasquez SosaSi están buenos alguna otra solución
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
@El SalvadorDesconecta el equipo de sonido, y prueba asi
ComentarLuces en Tablero
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 149000 kms
Buenas noches, mi spark le enciende de manera intermitente la luz de bateria y freno de mano!!! que podra ser??? no es permanente va y viene ocasionalmente
3 casos
Amigo revisa el alternador eso lo hacia mi spark y cuando lo hacia se dañaba el alternador...
jmariepetit de Venezuela hace 6 años
Hola, quisiera saber si lograste solucionar el problema de tu Spark con respecto al encendido de las luces de la batería y freno de mano en el tablero. Tengo un Spark 2008 el cual a 2 días de cambiarle la batería encendió la luz de la batería y del freno de mano así como también me dio un olor como a algo quemado desde el motor. Inmediatamente lo estacione para indagar sobre el problema y veo que ya les ha pasado a varios usuarios. No se si tiene algo que ver en que la batería es nueva o que de un día para otro la que tenía dejo de funcionar.
Buenos días mi caso es diferente ami solo me prende la luz de freno revise todo los cable aver si hacia tierra por algún lado o si el interruptor estaba pegado y nada no se que sera reviso hasta los fusible y nada...!
Gracias si era eso revise le volví a colocar liga de freno y se apago la luz
ComentarCuerpo de aceleración
Chevrolet Spark 2008 Lt 1.0 80000 kms
Mi auto comenzó a fallar luego de q desconectara la bateria, al conectarla nuevamente se encendio él chekk y quedo trabajando en baja. Le hicimos un escáner y arroja " baja señal en él cuerpo de aceleración" conseguí un cuerpo de aceleración con conector en una desarmaduria y al colocárselo quedo trabajando a 1000 rpm y no baja, le dejamos ese conector y pusimos nuevamente él cuerpo de aceleración q tenia él auto y sigue igual a 1000 rpm. El escáner arroja baja señal y tira una falla de P002. Que podrá ser, ayuda por favor.
1 caso
Amigo soluciono lo del cuerpo de aceleración? Por favor dinos como lo hiciste. Probaste reprogramando el cuerpo de aceleración con un escaner especial que tenga esa función. Saludos
Hola, no, sigue igual al escanearlo arroja la falla de baja señal en él cuerpo de aceleración, borra él error y se apaga la luz del checkkk. Pero al detener él auto y volver a arrancarlo se enciende la luz del checkk. Tira falla p002. No se q significa.
Tienes que probar calibrando el cuerpo de aceleración, tiene que ser con un escaner que haga esa función ya que no todos lo hacen, esto sucede casi siempre que se deconecta la alimentacion de corrien al cuerpo de aceleración y mas aun que pusiste otro. Saludos
ComentarEl indicador de combustible bajo no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina 100000 kms
Saludos a la comunidad de opinautos... Tengo un chevrolet spark modelo 2007, adquirido de segunda mano. La luz de indicador de combustible bajo no enciende desde que lo adquirí. Cabe destacar que ya desarme el panel de indicadores y el bombillo funciona. También he desmontado y hecho mantenimiento al bomba de gasolina y el reóstato que indica el nivel de combustible. Quisiera saber como puedo activar la señal que enciende el indicador de combustible bajo desde el conector para descartar problemas en el cableado. Gracias de antemano.
1 caso
Mejor respuesta (según Angel.350z)
Angel.350z de Venezuela hace 3 años
Falla encontrada, era el termistor que indica cuando el combustible llega al nivel de reserva...
Miguel Díaz de Venezuela hace 3 años
Dónde queda ese termisor amigo ángel? Podrá ayudarme x favor
Tengo el mismo problema, cómo soluciono mi del termistor? De que valor se compra o con qué características de pide en la tienda de electrónica ?
ComentarFlasher intermitentes
Chevrolet Spark 2019 Intermedio 75000 kms
No me prenden las intermitentes y tampoco las direcciones ya cheque todos los fusibles y están bien donde localizo el Flasher de cambios en mi automóvil me podrás ayudar por favor.
21 casos
El flasher no es un fusible. Es como un relae, hay que buscarlo en la caja de fusibles que va en el motor. Hay algunos modelos que tienen otros relaes a la par de la regla de fusibles, debajo del timón lado izquierdo
ComentarLuces encendidas
Chevrolet Spark 2010 5 PUERTAS MOTOR 1.0 48000 kms
Por favor necesito ayuda, mi autito al conectar alarma se quedan las luces encendidas y no puedo apagarlas, empiezo a jugar con el control hasta que lo logro, pero realmente es incomodo ya que hay veces en que tengo que dejar desconectada la bateria y cerrar en forma manual el auto y queda expuesto a robo, No se si es problema del control de cierre centralizado o algo mas, por favor me ayudan, me han dicho de todo y no se donde debo llevarlo.
Gracias
Gracias
4 casos
Me pasa lo mismo, tengo que desconectar la bteria luego de activar la larma xd
Hola estimados... quisiera saber si alguno de ustedes solucionó el problema, pues tengo el mismo... mis luces no se apagan y tengo que quitar la bateria para que lo hagan. Aparentemente es un conflicto con la alarma que igual anda fallando... ayuda please...
Llévalo a un Electrico, y dile que tienes problemas con el " rele" , está es una caja negra que está debajo del manubrio entre los pedales , por ahí , si lo encuentras tu sácalo y cómpralo y que lo cambien, puedes andar son el y lo único que sucede es que al encender el auto las luces no se encienden automáticamente y nada más que eso, lo demás funciona correctamente.
Hay tres reles uno blanco negro y griz al lado de fusibles cual es de las luces
Hola. Mi chevrolet spark 2008 se desactivo la alarme cuando le quite la bateria. Cuando le puse la nueva ya no funciono la alarma. No se como activarla otra vez
Alguien con el problema aún ?? Me interesa saber cómo solucionarlo
ComentarSe desconfigura el cuerpo de aceleracion cuando desconecto la bateria
Chevrolet Spark 2008 Spark motor 1.0 170000 kms
Cuando desconecto la. Bateria del carro y la vuelvo a conectar se prende la luz del check. Es por que se desconfigura el cuerpo de aceleracion. Lo lleve al concesionario y lo arreglaron... pero otra vez al desconectarlo pierde los valores y queda sin aguantar minimo y falla mucho hay que acelerarlo con la guaya para que no se apgue... mi pregunta es. Si el cuerpo de aceleracion es nuevo por ue al quitar la bateria pierde los valores y empieza a fallar... no ae que haceer
10 casos
Tengo un spark 2013, creo que empieza con problemas en el deposito de agua,esta página me sirve para conocer componentes y opiniones, ya que a las mujeres no se nos da mucho el tema, pero me gusta aprender.
Buenas noches amiga para empezar tienes un buen carro pero tienes que estar pendiente del mantenimiento y de piezas que con los años por prevencion tienes que reemplazar
Normalmente el deposito de agua se daña ya que el motor del spark es muy caliente y hace que las piez plastica tiendan a partirse o deretirse, el termostato por prevencion reeplazarlo cada año, revisar el eletro ventilador ya que tiende a disminuir su velocidad por desgaste de los carbones, verificar si tienes bote de agua por el radiador o en la bomba de agua, espero te ayude mi opinion desde venezuela Dr Gil
Normalmente el deposito de agua se daña ya que el motor del spark es muy caliente y hace que las piez plastica tiendan a partirse o deretirse, el termostato por prevencion reeplazarlo cada año, revisar el eletro ventilador ya que tiende a disminuir su velocidad por desgaste de los carbones, verificar si tienes bote de agua por el radiador o en la bomba de agua, espero te ayude mi opinion desde venezuela Dr Gil
Tiene que conectar la bateria y darle switch sin prender en al menos 4 veces para que la computadora se conecte con los valores que emite el cuerpo de aceleracion, me extraña tu caso porque a mi no me pasa lo mismo al menos que hayas reemplazado el cuerpo de aceleracion original por uno generico y te pueda generar esa falla
ComentarSe apaga de repente al darle contacto
Chevrolet Spark 2015 38000 kms
Buenas tardes...
Quería contar mi problema con mi Spark Gt por si alguien me ayuda...
Me ah pasado 2 veces que al querer encenderlo como que se muere completo.
Como qe se desconecta la batería y queda muerto...
Me bajo y voy a moverle un poco la batería aún estando intacta los bornes i todo y vuelve la corriente... le doy contacto y enciende sin dramas...
Que pasara??
Quería contar mi problema con mi Spark Gt por si alguien me ayuda...
Me ah pasado 2 veces que al querer encenderlo como que se muere completo.
Como qe se desconecta la batería y queda muerto...
Me bajo y voy a moverle un poco la batería aún estando intacta los bornes i todo y vuelve la corriente... le doy contacto y enciende sin dramas...
Que pasara??
2 casos
William Spark de Colombia hace 7 años
Debes cambiar los carbones del motor de arranque, al estar gastados producen un corto y el sistema en general se protege
Leonardo rojas de Colombia hace 2 años
Amigo al fin como solucionaste el inconveniente?
Leonardo rojas de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo...le doy un golpe suave con laa mano a la batería y se vuelve activar la alarma y le retorna la corriente y vida al vehículo, agradezco comparta su experiencia para poder igualmente solucionar este incómodo problema
ComentarSe descarga la bateria al darle encendido
Chevrolet Spark 2013 Spark Gt 88000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi spark GT, que la bateria se descarga cuando le doy switch para encenderlo y se da corriente con cables y enciende nuevamente, lo apago y trato de encenderlo y se descarga la bateria que estará pasando?
3 casos
Pedro vera de Chile hace 6 años
Hola amigo, puede ser que la batería ya cumplió su vida utíl, a mi me paso con un subaru legcy.
Hola, a mi auto le sucede lo mismo. He cambiado batería por año porque no me duran más... y sé que no es problema de batería. Es el auto pero nadie me sabe decir qué es. Tu encontraste la solución para el tuyo?
Estás usando la batería incorrecta, asesórate bien y compra la batería que realmente está diseñada para ese auto.
El mio es un spark ng 2017 active en el mio el problema era el compresor del clima pues el mecánico que lo reviso pensando que era falla de. Alternador o batería me dijo que son alternadores inteligentes el problema era que al encender el clima me descargaba batería era porque al tener la falla el compresor se forsaba y Asia que el alternador mandara corriente de mas ala batería la cual causó que la batería se dañara me pusieron las libras de presión necesarias en el compresor del clima y se acabó mi problema
Hola Gerardo de casualidad antes de eso cuando prendías el clima no sentías que el coche perdía fuerza? Tengo el sé problema con Beat 2019, no retiene la carga dela batería y mi clima así se comportaba
Es normal que estos carros al ser de motor pequeños , el rendimiento del motor baja en cuanto se enciende el ac, pero no es normal que se descargue, tenía un Chevy y sin problemas en ese sentido pero, checa la compresión del ac podría ser , o el código 59 si aparece , a veces el mando de vidrios es el que falla, así empezó mi spark 2020 premier después de 3 años salido de agencia
ComentarNo funciona el tablero
Chevrolet Spark 2009 4 puertas, semi full, año 2009 140000 kms
Hace ya un tiempo el tablero completo del spark lt 2009 que tenemos no funciona. Indicador de bencina, velocidad y de revoluciones por minutos con agujas abajo, además del odómetro
Y reloj descontrolados.
Hemos visto fusibles, cambiado bateria, lo han visto eléctricos, además de ser escaneado varias veces y no dan con la falla.
Que puede ser... ayuda, por favor.
Y reloj descontrolados.
Hemos visto fusibles, cambiado bateria, lo han visto eléctricos, además de ser escaneado varias veces y no dan con la falla.
Que puede ser... ayuda, por favor.
4 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, amigo en la revision que le dio de los fusibles chequeo debajo del tablero los fusibles que dan para la luz interior o el tablero se ilumina? , e igualmente los conectores en el tablero los pulsos o señal electrica para ir descartando. De casualidad usted le cambio el radio o movio algo de alli?
Se hizo revisión completa de fusibles y nada. Cuando compré el auto venía la radio cambiada. Yo no le he hecho cambios al auto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, lo mas recomendables es meterle el osciloscopio, y que te hagan el diagnostico exacto, porque si ya revisaron los fusibles y todo pareciera bien; ya con el osciloscopio y una punta electrica se van mas al detalle para ubicar si es agun cable, el modulo, o el reemplazo del cluster
Hola, Hay un solo fusible y esta en la caja de fusible del lado del motor que se encarga de la luz del tablero y la luces traseras, se llama PK LP LH si no funciona prueba con el de al lado y verificar el cableado que va a ese fusible.
Si tienes un corto se seguira quemando. Desde que prendas la luz
Ya para lo demas el alternador debes revisarlo puede que se le haya quemado algo, y revisar que la bateria no tenga corrossion ni los cables.
Si tienes un corto se seguira quemando. Desde que prendas la luz
Ya para lo demas el alternador debes revisarlo puede que se le haya quemado algo, y revisar que la bateria no tenga corrossion ni los cables.
Jenaro mora de México hace 2 años
Le revise los fusibles que van debajo del volante saque uno por uno y los fuí colocando en orden como los sacaba por qué no me prendía la luz del interior pero se desprogramó el tablero me pueden ayudar por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo; va a realizar lo siguiente:
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro. Suerte
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro. Suerte
@Simeon Velasquez SosaHice todo lo que indica pero la falla continua
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@JuanQue hace? Gira el motor, pero no hace para encender? Revise si la bateria esta descargada y por eso no se activa la computadora.
ComentarNo da marcha, ya se reemplazo el solenoide, batería al 100. Solucionado
Chevrolet Spark 2016 4 puertas motor 1.4 versión NG 190000 kms
Pasa que cuando intento arrancar solo se escuchas tres o cuatro click pero no me da marcha al pune prende
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa la carga de la bateria, debe estar descargada, sino es alli revisa el arranque, o el cabre de la bateria sulfatado o flojo, revisa el cable de la bateria negro a masa de motor, o el rojo al arranque.
Mejor respuesta (según Armando)
La caja de fusibles está dañada, ya se está haciendo el reemplazo
ComentarProblema en Lices intermitentes Solucionado
Chevrolet Spark 2010 0 kms
Donde está el fusible de pidevias y luces intermitentes
2 respuestas
Mejor respuesta (según Luis reyes)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Debe estar debajo del volante, revisa en el menu de ayuda de esta pagina esta al inicio fusibles,
Luis reyes de Guatemala hace un año
Muy amable amigo esque tengo problemas con pidevias y luces intermitentes
ComentarSpark gt no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2011 1.2l Man Gasolina 154000 kms
Deje estacionado mi spark gt y cuando volví intente hacerlo andar y no hace nada no da arranque pero prenden todas las luces del tablero, no se que puede hacer revise fusibles y todos en buen estado, bomba de bencina nueva, cables de bujias, bujias nuevas, bobina nueva
2 respuestas
Mejor respuesta (según Wladimir Morales)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa donde esta el cable del arranque; es el extremo donde esta el cable rojo positivo de la Bateria, tambien puede ser el conector de la computadora que este flojo, revisa
Wladimir Morales de Chile hace 2 años
Revise arranque y era el arranque que estaba pegado
ComentarSensor de árbol de levas
Chevrolet Spark 2008 120000 kms
Hola tengo un problema con el carro, recién lo compre pero el carro no tiene fuerza se queda como ahogado medio la compresión y está a más de 150 cada uno, el scanner me arroja el error de árbol de levas ya le eh puesto dos y sigue con el mismo problema medi el voltaje con el primer pase de la llave y me arroja 5v de la señal de ecu la tierra está bien y los 12 voltios de la batería pero cuando enciendo el carro apenas coloco una punta del tester en el conector el tester se vuelve loco, tanto que hasta se apaga, cuando lo coloco en continuidad lo coloco en la señal de la ecu osea los 5v y lo c… Leer completa
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, revisa el catalizador, cuando esta tapado el carro pierde fuerza, prueba aflojando los 3 tornillos del catalizador, solo bajalo que quede una abertura de 1 centimetro y prende el carro y fijate si produce la misma falla o se le quita
Hola buenos días, tengo un Spark GT, 1.0 mod. 2015 el Scanner avisa sensor del eje de levas, pero al revisar resulta que tiene 2 sensores uno por cada eje y solo uno está conectado se ve que habían cambiado el conector y deben haber querido eliminar uno, el asunto es que después de mucho darle al starter finalmente arranca y funciona bien pero al dejarlo que se enfríe ya no quiere arrancar, por favor alguien que sepa si los dos sensores se alimentan en la misma línea, anticipadamente muchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Pero si trabaja así y no tiene problema debe ser como un sensor auxiliar. Si le demora en prender el vehículo frío, es por falta de chispa y debemos enfocarnos por lo que causa más común, que son las bujías con baja resistencia o deterioradas; limpielas y pruebe la resistencia, debe estar cerca a 4.5 kohmios o sino reemplazarlas,
@Simeon Velasquez SosaMuchas gracias por el comentario, bujías nuevas, cables nuevos, hay chispa, inyectores trabajan, antena de la llave de switch bien, fusibles bien, en fin cuando se compró el carro no arrancaba revisando líneas y voltajes al sensor encontré que lo habían cambiado y dejaron cambiadas las líneas, se corrigió y entonces tarda en arrancar pero lo logra, entiendo que un sensor para admisión y el otro para escape, trataré de conseguir dos sensores nuevos de la misma marca
Muchas gracias por su apoyo, les contaré si logro resolver (el osciloscopio marca pulsos bien en el primer paso y luego se queda flat y así hace su ciclo por eso era la pregunta de si la misma línea alimenta los dos sensores)
Muchas gracias por su apoyo, les contaré si logro resolver (el osciloscopio marca pulsos bien en el primer paso y luego se queda flat y así hace su ciclo por eso era la pregunta de si la misma línea alimenta los dos sensores)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@ArmandosOk entiendo, lo comento porque actualmente están distribuyendo bujías de mala calidad y causan dolores de cabeza y aparte de la durabilidad, es decir te funcionan unos días y después a cambiarlas o caer en manos de mecánicos
@Simeon Velasquez SosaSi a mi ya me ha pasado, solo como un extra cuando fuí a la agencia por los cables por el número de vin les marcó que es Aveo y los cables son muy diferentes definitivamente hay algo muy raro hasta llego a pensar que le cambiaron el motor, los Aveo que he visto son de un eje y ni en la agencia me pudieron orientar ni modo esto ya, se convirtió en un reto...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@ArmandosAsí es, poco a poco se va armando el rompecabezas.
ComentarLe dejo de funcionar la primera ves limpia parabrisas y soplador del a
Chevrolet Spark 2009 ej:4 puertas , motor 1.0l 900 kms
Quiero q funcione de nuevo por que todos fusibles y relej están buenos
4 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa la resistencia blanca que esta debajo de la bateria pegada al compacto, y los conectores o alguna tierra se desconecto o tiene mal contacto
Angel Lovera de Venezuela hace 3 años
Tengo también el cuerpo de aceleración del spark 2009 que se descontrolo enciende bien el carro y después queda acelerador y no lo puedo controlar
Tiene que resetear con el scanner el cuerpo de aceleración porque si está hecho limpieza queda en la memoria la compensación de cuando estaba sucio
Angel Lovera de Venezuela hace 3 años
Estoy esperando q al menos me den una solución
ComentarLuces no se apagan
Chevrolet Spark 2011 Lt 130 kms
Hola mi spark 1.0 tiene problemas de luces...al encender el motorde encienden las luces de día pero en ocasiones apagó el motor y las luces de día y las de atrás quedan encendidas...me dicen puede ser el rele que queda pegado por que pasa de vez en cuando...será eso ? Que tipo de rele es el que tengo que comprar ?
4 casos
Hola, tengo el mismo problema
Lograste encontrar alguna solución a tu problema?
Lograste encontrar alguna solución a tu problema?
Pudiste solucionar ese problema, a mi me pasa lo mismo ??Alguien tiene alguna idea la solucion'
Eso pasa cuando el relay de luces diurnas esta malo esta debajo del tablero en la linea del volante
Estimados funciono quitando el rele y volver a poner (se encuentra debajo del volante)
ComentarNo funciona el pitó pero lo compre nuevo y dejo de funcionar
Chevrolet Spark 2011 Full 42000 kms
Dejo de pitar el carro de un momento a otro creo que es un fusible pero no se cual es
3 casos
kadete2010 de República Dominicana hace 3 años
Estas en lo correcto, es un fusible llamado por ese mismo nombre: "Fusible de Bocina", y se encuentre fura de la caja de fusibles porque es más grande...
kadete2010 de República Dominicana hace 3 años
Intenta dar con el cableado desde la bobina hasta toparte con el fusible, ya que están ubicada en diferentes partes...
El fusible es parecido a este y en su defecto es el más fácil de conseguir.
El fusible es parecido a este y en su defecto es el más fácil de conseguir.
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ComentarCheklist o lista de revisión Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 116239 kms
Buenas noches compañeros, paso por aquí para ver quién de todas y todos ustedes me pueden ayudar.
Cree esta lista con los diferentes paramentros que tienen el spark en venezuela, si hay alguna perosna que desee mejorar acepto correcciones ojo solo si es de venezuela.
Cheklist o listado para revisión y ajustes del vehículo.
Unidad Electricidad Spark 2008. Revisión Bueno Malo Regular Cambio Kilometraje
1 Batería
2 Alternador
3 Motor de arranque
4 Sistema de encendido
5 Luces
6 Sistema de carga
7 Sistema de control electrónico
8 Sistema de audio y entretenimiento
9 Sistema de… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 4 meses
Listo 👍 los códigos los arroja el mismo escáner
ComentarProblemas con el motor de arranque Solucionado
Chevrolet Spark 2012 115432 kms
Le doy a encender y todo el tablero se me apaga y no le llega corriente al motor de arranque lo probé directo y encendió le cambie todos los relay y fusibles y continúa el problema le puse el escaneo y me arroja nada dice que todo esta bien
1 respuesta
Mejor respuesta (según Omar)
Era cable do polaridad aterra que estaba en malas condiciones lo cambie por uno nuevo
ComentarProblema de arranque en frío Solucionado
Chevrolet Spark 2008 Motor 1.0 150000 kms
Al prenderlo no se encienden las luces del tablero, tengo que quitar y poner el borne de la batería para que prenda pero se apaga a los 20 o 30 segundos aún cuando lo acelero un poco, no mantiene la aceleración y se apaga igualmente.
1 caso
Mejor respuesta (según Lady Spark)
Lady Spark de Venezuela hace 6 meses
Tuve que conectar el cable de la alarma para que pudiera funcionar, aún hay veces en que no prenden las luces, pero ya no se apaga a los 30 seg ¿Qué tiene que ver una cosa con la otra? No lo sé pero eso fue lo que lo hizo funcionar
ComentarPunto rojo en tablero spark GT 2015 Solucionado
Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 142239 kms
Hola. Tengo un problema en mi spark GT 2015. Es que ya hace un tiempo lo compré (1 año y 1 mes) y hace 8 meses me empezó a aparecer un punto rojo (estático) en el tablero. El cuál investigué y aparecía que podría ser el inmovilizador del auto, que lleva abajo de la chapa de la llave. Cambié pilas de control (no es el control original y solo tengo un control), revisé el módulo, etc. He intentado revisar por todos lados, ¿Qué me puede estar causando ese punto rojo en el tablero? Pero no puedo llegar a la solución. Posterior que se enciende el punto rojo, apago y enciendo contacto varias veces(po… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Matías Salazar)
Matías Salazar de Chile hace 8 meses
Era la llave. Tenía algo mal pegado... no es la llave original
ComentarNo enciende luz media Solucionado
Chevrolet Spark 2016 Full 115000 kms
Buena tarde, tengo un problema que no enciende la luz media del spark gt, de un momento a otro dejo de funcionar ya le revisaron fusibles y nada alguna ayuda les agradezco...
1 caso
Mejor respuesta (según Jhon)
Encontre el daño al parecer un corto en la fusilera y se quemó el filamento de la tarjeta dónde va el fusible de luces de media
ComentarPérdida de refrigerante constante Solucionado
Chevrolet Spark 2017 80000 kms
Hace unos días hice cambio de correa de accesorios y alternador, y he tenido perdidas de líquido refrigerante, pero no sé evidencia la fuga, más o menos medio tanque por día, y el vehículo no da alarma de temperatura, humo ni ningún síntoma de sobrecalentamiento
3 casos
Mejor respuesta (según Mscarog)
ComentarArranque del motor. Lento Solucionado
Chevrolet Spark 2011 5 puerta 1.2 670000 kms
Hola el problema es que al girar la llave cuest A que arranque y se demora pero arranca será bateria
1 caso
Mejor respuesta (según Jose)
El arranque es muy lento des pues de 3intento enciende el motor
ComentarEstereo no enciende y tablero Solucionado
Chevrolet Spark 2017 4 puertas 50000 kms
Buenas tardes el dia de ayer mi carro de repente ya no quiso encender y cheque la batería y el cable estaba flojo y al conectar bien el estéreo ya no encendió la pantalla no prende ni el puerto de usb jala como cargador, y el displey del tablero estando encendido de repente e apaga y no puedo ver ni gasolina ni revoluciones
1 respuesta
Mejor respuesta (según karla881203)
karla881203 de México hace 5 años
Solo desconecte el polo positivo de la batería unos minutos y después conecte y funciono todo a la normalidad
ComentarNo sube el cristal de mis ventanilla lado del chofer
Chevrolet Spark 2017 classic 230223 kms
No sube el cristal al de la ventanilla lado del chofer ya cheque los fusibles no se si puede ser el motor del mecanismo
35 casos
Le acabo de hacer el motor al spark estaba lubricando excelente todo normal pero de repente dejo de subir aceite a la cámara quien desarme nuevamente y persiste el problema quien a tenido ese problema para que me oriente por fa
ComentarPuerta de conductor bloqueada
Chevrolet Spark 2009 Lt 4 puertas 72000 kms
Hola a tod@s, resulta que un día se me descargo la batería por completo y al pasar esto, la puerta del conductor quedó bloqueada. Al intentar abrirla con el mando del centralizado, suena el motor del cierre pero no abre, además tampoco puedo hacerlo de forma manual con la llave. Alguna sugerencia o solución posible ?
10 casos
Hola buenos dias, como lo solucionaste, hoy me toco dejar el carro en casa no lo pude abrir ni con la llave
Holaaaa como pudieron solucionarlo!!!!!!!!!??¡?¡?¡? a mi me paso lo mismo???????? la puerta del conductor no se abre ni manual!, he tratado de forzarlo y no hay caso! heeeelp!!!!!!!!!!!!, tengo que subirme por el asiento del copiloto!
Claudio Orrego de Chile hace 9 meses
Saludos desde La Serena. Tengo el mismo problema en un Spark GT 2011. La puerta del conductor no abre desde afuera no desde adentro y el seguro tampoco sube o baja...
Alguna solución???? Desde ya agradezco.
Alguna solución???? Desde ya agradezco.
ComentarSin claxon e indica problemas con airbag
Chevrolet Spark 2012 Paq C 115000 kms
De la nada marca problemas con bolsa de aire y no tiene claxon...ya revise fusibles y todo esta bien...cambie relays y sigue la falla...ayuda por favor
1 caso
Pana cambie ese pito por otro, yo lo compre 2 veces. Hasta que compre un kit de claxon hella. Se acabó el problema.
Fernando Barragán de México hace 3 años
Me pasó lo mismo pero no con un spark me pasó en un beat alguien sabe cómo solucionarlo
Ya lo solucione! es el Carrete de Volante (reloj de carrete, pista carrete, resorte de reloj, etc.. . ) se encuentra detrás del volante es el encargado de la comunicación del claxon, controles y bolsa de aire. Paso 1. - Retira la bolsa de aire, paso 2 desconecta controles y bolsa, paso 3 retira el volante. Paso 4 retira y coloca el nuevo carrete de volante. Paso 5 arama todo de nuevo.
Yo lo consegui en mercadolibre version china. En unos $800 pesos mexicanos.
NOTA IMPORTANTE: revisa que el nuevo carrete tenga las mismas terminales y las mismas cantidades de pines en las conexiones sino de lo contrario el auto entrara en corto y no podrás encender el auto. De igual forma al cambiar el carrete el auto puede no aceptar el carrete a la primera y entrará en corto, hay pasos para evitar ese corto manteniendo presionado el botón de elevador de ventana del piloto por unos segundos(revisa tutoriales)
Yo lo consegui en mercadolibre version china. En unos $800 pesos mexicanos.
NOTA IMPORTANTE: revisa que el nuevo carrete tenga las mismas terminales y las mismas cantidades de pines en las conexiones sino de lo contrario el auto entrara en corto y no podrás encender el auto. De igual forma al cambiar el carrete el auto puede no aceptar el carrete a la primera y entrará en corto, hay pasos para evitar ese corto manteniendo presionado el botón de elevador de ventana del piloto por unos segundos(revisa tutoriales)
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ComentarRuido por el alternador
Chevrolet Spark 2013 Sapark 70000 kms
Hola!
Cuando aceleró no hace el zumbido, cuando esta detenido sumaba cerca del alternador, ya se cambio el tensor de la banda y sigue sumando por la bomba de agua, ¿cuál puede ser la razón del zumbido?
Cuando aceleró no hace el zumbido, cuando esta detenido sumaba cerca del alternador, ya se cambio el tensor de la banda y sigue sumando por la bomba de agua, ¿cuál puede ser la razón del zumbido?
3 casos
Hola! me paso similar y resulto ser la bomba de agua.
Me pasó lo mismo y se cambió el tensor y continúo el ruido, era el alternador, se hizo reparar y listo.
Buenas tardes me paso lo mismo cambie el tensor , cambie las correa siguio lo mismo,
Resulto siendo los valeros del alternador el del problema una balinera estaba reseca y ese era el ruido que salia
Resulto siendo los valeros del alternador el del problema una balinera estaba reseca y ese era el ruido que salia
Cambie la bomba de agua y desde alli tengo un ruido en el alternador. Con una manguera fui buscando el ruido y efectivamente viene de la part derecha del alternador que Tiene un zumbido. Antes de cambiar la bomba no sonaba.
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2014 5 ptas. motor 1.2L,aire acondicionado paquete b 77649 kms
Le doy varias veces a la llave y como a la 3era o 4ta ves prende porque pasa eso ,sera la pila el alternador,la bomba de la gasolina me pueden ayudar.
1 caso
Hola. Han de ser los carbones del burro. Si estan gastados cuesta en que prenda.
Pueden ser varias cosas creo, ya q me pasa lo mismo cambie carbones y sigue igual cambien alternador y bateria y sigue igual. Tambien necesito ayuda
No prende o no revolea el arranque????'es decir revolea y no prende o ni siquiera revolea ???
Cuanto es el octanaje de la gasolina que le pones, si vives en Mexico solo hay magna y magna plus asi que si le pones plus te aconsejo le pongas solo magna. Esto elimina el problema.
Yo tuve un problema similar. Creo es tu inmovilzador que está fallando. Prueba esto: Mete la llave y debe desaparecer la luz roja de alarma, si esto no sucede el carro no arraca y es tu inmovilizador
ComentarRuido como corto en modulo de fusibles
Chevrolet Spark 2012 4 puertas 180000 kms
Cuando pongo la llave hacia adelante sin encender se escucha un zumbido en modulo de fuisibles exterior tambien es el mismo sonido cuando enciendo el motor no hay ningun fuible fundido y intercambie relevadores y sigue la falla el auto funciona con normalidad
4 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Por lo que dices eso es el regulador de Gasolina que se activa para dar paso de la Gasolina a los Inyectores; eso es normal que suene asi; la pregunta es; si pasas el switch para prender y sin encender el carro suena eso es tipico avisame
Jonathan Zamora de México hace 5 años
Si cuando pones la llave y le das llave hasta adelante entra el rele de la bomba eso si es claro pero el ruido er muy fuerte asi aunque estuviera encendido el carro estaba trabajando normal asi estuvo como. 2 semanas y se dejo de escuchar y todo normalmente
Gracias
Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Para ir descartando; en el cuerpo de aceleracion hay un Conector que tiene como 6 cables; desconecta y pasa el Switch sin prender; sino hay sonido pudieramos decir que es el TPS que esta dentro del cuerpo de aceleracion que se pega el mecanismo o engranajes que son de plasticos y tiene un motor pequeño paso a paso; esos plasticos se desg astan y tal vez en algun punto del giro se pegan pero si es asi la solucion es cambiar cuerpo de aceleracion;
Buenos días tengo un Chevrolet spark 800 2013 las luces de reversa no encienden, cambie la ampolleta pero no funcionan tendrían respuesta
ComentarEstereo no prende
Chevrolet Spark 2015 Paquete B 47500 kms
Hola... alguien podría ayudarme, el estereo de mi spark empezo a verse raro y a los minutos ya no prendio, pudiera ser el fusible? Si es asi... donde está? O que pudiera ser.
8 respuestas
Hola recientube el mismo problema. He desconectado la bateria como 5 veces y nada. Qu3 me recomiendan hacer
karla881203 de México hace 5 años
Yo solo desconecte el polo positivo de la bateria unos minutos y despues conecte y funciono
Disculpen... Tengo el mismo problema en un beat 2019 dejo de funcionar, me salio el loco de chevrolet y después se apago y no enciende en lo absoluto... Ya cheque fusibles y están bien ya desconecte la batería y sigue igual... Alguien tendrá una solución por favor amigos
karla881203 de México hace 5 años
Buen dia a mi spark 2017 se le desconecto la bateria y ya no prendio en absoluto el estéreo. Alguna solucion???
Lo mío era un fusible, ya checaste los fusibles?
karla881203 de México hace 5 años
Yo solo desconecte el polo positivo de la batería unos minutos y después conecte y funciono todo a la normalidad
El mamavergas de Venezuela hace 4 años
Chirry boleta chirry boleta chirry boleta chirry boleta
Luis Cabarcas de Colombia hace 2 años
Alguien sabe si en el arnes esta el cable del fusible? y de ser posible alguien sabe a cuantos amperios funciona la radio?
ComentarLa radio no enciende
Chevrolet Spark 2012 4 puertas 70000 kms
Me quede sin bateria, me `pasaron corriente, y todo bien. Hasta que un dia tuve que cambiarla, le puse otra bateria pero usada, encendio el auto, pero el radio no quiere encender, revise los fusibles y estan bien. Me pueden ayudar por favor. Que mas le hago para que funcione.
2 casos
BeatManuel de México hace 5 años
Me ayudan, mi radio se apago, no enciende revise el fusible que me dice que es de la radio pero esta bien, les ha pasado? Hay otro que también dice radio, pero dice luz interior y esa luz si enciende. Cambien el 19. Es un beat 2018
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Ale Rivera de México hace 5 años
Aun mi auto sigue sin funcionar mi radio...definitivamente NO enciende.
BeatManuel de México hace 5 años
Yo saque los dos fusibles espere 1 minuto, los revise y no estaban tornados, los coloque d e nuevo (los mismo) y encendió, hasta ahorita todo bien.
Ale Rivera de México hace 5 años
No aun no resuelvo el problema con el radio de mi spark y aun nadie me da algún tip
El radio de mi spark dejo de funcionar un día de la nada, eso hace dos semanas, el día de ayer el carro ya no me incendio y lo hicimos arrancar con otra bateria. El carro se puso en marcha y hasta el radio incendio. No se si era una señal de que la batería iba a morir por completo. Ahora tengo que cambiar la batería espero que sea solo eso.
ComentarLa radio hace corte y me quema los fusibles del panel Del kilometraje
Chevrolet Spark 2011 70007 kms
Despues de un calenton la radio no funciono mas cuando la conecto me quema los fusibles que encienden el panel del kilometraje si desconecto la radio vuelbe a prender panel de km. Su ayuda por
8 casos
Amigo tengo un problema parecido pero cambianfo los led del panel del aire y el panel de km,gasolina,temperatura no encienden las luces. Pro la radio funciona bien que fusible puede ser ya que los revice y estan bien
Amigos yo tengo el mismo problema. Por problemas en la radio que se deprogramaba...ahora se me apago el panel del kimometraje, Rpm, y gasolina. Porque. Alhuin puede ayudarme.
ComentarSe apago el motor de encendido
Chevrolet Spark 2011 full 92000 kms
En plena carretera se apago el vehículo el cual le cambie el fusible de 15 amperes y partio sin problema pero se volvió a detener quemando el mismo fusible de 15 amperes pero no partió mas cada ves que le coloco uno se quema...era el fusible de encendido...pero la falla se mantiene igual hasta ahora no enciende...
5 casos
Hola, lo primero que debes hacerle es un escáner, en stgo los precios son baratos ($10.000) por buscarte la falla. Los escáner detecta casi todas las fallas eléctricas de un vehiculo. Es más seguro.
Amigo cual es ese fusible de 15 amp, mi vehiculo no arranca y ya me tiene desesperado, quiza ese sea elproblema. Gracias.
Hola tengo un spark 2015 y le pusieron un stereo e hizo un corto y ya no prende el tablero necesito ayuda todos los fusibles están bien
ComentarNo le llega corriente a la bobina
Chevrolet Spark 2006 1500000 kms
Iva rodando se apago solo, encendio la luz de servicio, revise fusibles todos estaban bien percate de si la bomba de gasolina ensendia estaba bien revise correa del tiempo estaba bien lo lleve a un taller le cambiaron el sensor del arbol de leva el del cigueñal el avionsito y nada y ahora cuando paso el switch se prenden las luces delanteras el marcador de la gasolina no marca la luz de servicio no enciende ayudenme estoy loco ya gracias de antemano
5 casos
Amigo pruebe desarmando la fusilera y agale mantenimiento interno. Puede estar en corto
Florentino de México hace 5 años
Alguien que me ayude mi s parking tarda en arrancar y no acelera más de 2000 revolución ya le cambien sensor de siweñal de eleva de detonación la caja de fusilera y no quiere
ComentarBote.de aceite por la varilla de medir aceite
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 45000 kms
Hola amigo necesito su ayuda mi spark 2007 esta votando aceite por la varilla del medir el. Mismo antes lo votaba por la tapa del motor y la varilla cambie la tapa y sigue botando por la varilla algunos me dicen que esta votando compresión que hay que anillar otros que son los gorros pero el no vota humo no tiene residuos de aceite en el tubo de escape me está enchumbando todo álternador correa todo que puedo hacer que será me pueden ayudar decidi pagarlo mientras averiguo que es todos me dicen algo diferente
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, si es por la parte de abajo donde se mete el tubo que matiene la varilla, eso se arregla con sellante de silicon loctite, para hacer ese trabajo tienes que levantar el carro y sacar el caucho del lado del copiloto y con una llave o dado 10 mm procedes aflojar y sacar el tubo, limpia bien y le echas pega gris y lo vuelves a meter y lo dejas unas 14 horas para que seque bien y no vuelva a fugar; y por la parte donde esta el cuerpo de aceleracion esta las mangueras de los gases y la valvula pcv, saca las mangueras y soplalas que pueden estar tapadas y la valvula pcv limpiala y colocala con la posicion correcta y no dejes fugas en las mangueras esas que queden bien apretadas y debe ser resuelto tu falla, si es como dices que no hay humo eso es
Ok gracias voy hacer eso y luego les comento como me. Fue
Mi problema fue resuelto gracias por su ayuda era la válvula iace que estaba tapada y unas mangueras sueltas gracias por su colaboración
ComentarKilometraje se duplicó Solucionado
Chevrolet Spark 2008 Spark 4 puertas 159000 kms
Hace días atrás vi que el kilometraje de mi carro que debería andar por 159000 km se duplicó y ahora está en 360000 (cosa que es imposible) ayer se prendió la luz de batería en el tablero y apenas me dio tiempo de llegar a casa, porque no enciende más, no se si todo este relacionado
1 respuesta
Mejor respuesta (según Paola)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Paola, usted le cambio algún componente al Spark? Como ejemplo el radio, Eso puede ser tambien un bombillo dentro o un led quemado; prueba sacando esa parte del tablero puede que moviendo o sacando el conector se arregle todo
ComentarApagado totalmente
Chevrolet Spark 2014 Spark 1000 30000 kms
Tengo un Chevrolet Spark modelo 2014 hace 3 semanas aproximadamente presentó problemas de encendido al abrir el switch no enciende las luces del tablero como tampoco da estarte parece muerto consulte con el mecánico y me dijo que era la batería por tanto se realizó el cambio de batería casualmente hoy cuando iba a salir para el trabajo en la mañana presentó nuevamente el mismo problema Por favor si alguien le ha pasado un caso como éste cuénteme qué puedo hacer con respecto teniendo en cuenta que la batería es nueva y de muy buena calidad Muchas gracias
2 casos
ComentarAguja que marga la gasolina
Chevrolet Spark 2009 450000 kms
Amigos díganme ahí algún fusible que sea para el indicador de la gasolina? Es que no me marca en el tablero y todo esta bien, si alguien sabe algo por favor díganme donde se encuentra y cual es
1 caso
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
Pude que sea el flotante de la bomba que te está dando fallas, a mi me sucedió eso hasta que me cambie la pieza.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si en la fusilera que esta cerca de la Bateria estan los fusibles y el relay que controla la bomba de gasolina, pero como usted dice que no te afecta lo demas, solo es la parte del indicador que no marca entonces podemos decir que el flotador pero cuando saque la bomba alli se dara cuenta que esta dañado
ComentarLuces delanteras
Chevrolet Spark 2013 800cc 27000 kms
Estoy sin luces en los focos delantero solo se enciende el tablero, revise lo fusibles y están ok
Alguien me puede guiar que hacer
Alguien me puede guiar que hacer
7 casos
Revise los fusibles ,relle y conexiones de las ampolletas pueden estar en corto alguna
Hola tengo el mismo problema que las luces delanteras no encienden revise todos lo fusibles y están buenos habras logrado solucionar el problema
Gracias
Gracias
Yo tengo un problema que las luces de poción no se apagan.de mi spark lite 2011
ComentarElectroventilador de baja no enciende
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 140000 kms
El ventilador de baja no enciende, solo enciende el de alta cuando enciendo el AA, cambié el sensor de temperatura y probé el relé y están bien, la resistencia al menos no está abierta aunque desconozco de cuántos ohmios tiene que ser...saludos
7 casos
Wilsonhigh de República Dominicana hace 4 años
Saludos me pasa lo mismo si encuentras una solución le agradecería compartir. Gracias
Wilsonhigh de República Dominicana hace 4 años
Ya resolví solo tuve que cambiar el termostato y asegurarme que el tapon del coolant estaba bueno también todos los sensores de temperatura (el de el radiador,el del block que esta debajo de la bobina y el del termostato muy importante)
jamjamjam28 de México hace 2 años
SOLUCION 2022: en mi caso se resolvió de la siguiente forma: El ventilador del Spark tiene dos velocidades, una de baja que mantiene el auto a menos de 100 grados, cuando esta velocidad ya no funciona el ventilador se prende a los 108 grados.
La velocidad de baja del ventilador se daña normalmente ya que hay una RESISTENCIA DE PORCELANA que se encarga de prender la velocidad de baja, normalmente como es de porcelana se dañan rápido dependiendo del manejo y trato que le den al auto. Esta resistencia dependiendo del modelo de año del spark o de motor esta junto a la batería, físicamente se ve bien pero si la revisan con mas calma se darán cuenta que esta tostada y ya no funciona, una vez que funcione la velocidad de baja del auto ya no escucharan el ruido del ventilador y la temperatura se mantendrá alrededor de 90 grados. En caso de que su problema no sea la resistencia deberán checar los relay y que el ventilador este funcionando correctamte, el 90% de las fallas de la velocidad de baja de los Spark se deben a esta resistencia que son muy frágiles. Les dejo un video como se cambia y en donde esta. https://www.youtube.com/watch?v=sIASUf…
La velocidad de baja del ventilador se daña normalmente ya que hay una RESISTENCIA DE PORCELANA que se encarga de prender la velocidad de baja, normalmente como es de porcelana se dañan rápido dependiendo del manejo y trato que le den al auto. Esta resistencia dependiendo del modelo de año del spark o de motor esta junto a la batería, físicamente se ve bien pero si la revisan con mas calma se darán cuenta que esta tostada y ya no funciona, una vez que funcione la velocidad de baja del auto ya no escucharan el ruido del ventilador y la temperatura se mantendrá alrededor de 90 grados. En caso de que su problema no sea la resistencia deberán checar los relay y que el ventilador este funcionando correctamte, el 90% de las fallas de la velocidad de baja de los Spark se deben a esta resistencia que son muy frágiles. Les dejo un video como se cambia y en donde esta. https://www.youtube.com/watch?v=sIASUf…
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ComentarNo enciende room lamp(luz interior)
Chevrolet Spark 2007 5 puertas,motor 800 cc 200000 kms
Se hizo un corto circuito al juntarse los cables de la radio entre si,andan así debido a que me rebaron el radio con todo y arnés.No enciende la luz interior del vehículo,revisé los fusible y andan bien,hice prueba de continuidad en la terminales pero no estan energizadas,no se que mas revisa,por favor ayúdenme.
8 casos
Me sucede lo mismo no prende la luz de interior revise los fusibles y esta todo bien cambie hasta la ampolleta por un led
klebercedeño de Ecuador hace un año
Hoy me sucedió lo mismo por las lluvias no prende la luz de interior revise los fusibles y esta todo bien cambie hasta la ampolleta por un led igual que el anterior comentario y nada observo la que saque y esta ok
ComentarTiro gasolina al encenderlo
Chevrolet Spark 2013 700000 kms
Intenté encender mi carro y parecía que no tenía batería, al tratar de encender presione varias veces el pedal de aceleración y al encenderlo, sentí un olor a gasolina me baje para verlo y había como 2 lt de gasolina y seguía goteando lo apague y ahora no sé que hacer.
4 respuestas
Verifica que no esté suelto el filtro de gasolina que va debajo del auto, si recientemente le diste mantenimiento quizas el mecánico olvido apretar bien el filtro de gasolina por eso se esta derramando debajo del auto.
Está bien el filtro, ahora al abrir el switch me percaté que al girar la llave sin encenderlo el carro arroja gasolina cerca del cuerpo de aceleración, solo con abrir el switch. Gracias gerry
Entonces la gasolina la está tirando de la manguera que va al cuerpo de aceleración, lo que tienes que hacer ahí es llevarlo en el mecánico para que le ajusten y coloquen una abrazadera a la manguera y deje de tirar gasolina por esa vía.
Si efectivamente fue la braza será que va a la manguera justo en en esa zona, el mecánico lo cambio, como es una pieza difícil de conseguir le pusimos la misma que lleva el filtro del aire y quedo perfecto. Gracias
ComentarFalla velocimetro
Chevrolet Spark 2015 gt 35000 kms
No me funciona el velocimetro en el tablero pero en el scanner marca normal ya colocoke otro tablero otra fusiblero y otra ecm y el daño sigue igual
3 casos
Me pasa lo mismo no me matca el velocimetro de mi spark 2015 ya cheque sensor de velocidad, piñon, tablero, fusibles ya no se q hacerle
ComentarFalla en la Bomba degasolina
Chevrolet Spark 2016 25000 kms
Que no llega la corriente a la bomba de gasolina. Al puentearla ya hay. Lo que quiero saber es que puede ser. Ya le checaron fusibles, bateria y el escaner no marca nada. Al arrarcarlo enciende todo pero no llega la gasolina (solamente con el puente). Alguien me puede ayudar
2 casos
La corriente de la bomba de gasolina la envía un relay el cual lleva un fusible tienen ke revisar el fusible o depronto el relay fallando o depronto están haciendo falso contacto y hay k limpiar, para ke se active el relay necesita un negativo k lo envía el ecm también hay k revisar si le llega.
Moisés moro de México hace 4 años
Gracias andres, vamos a probar lo que sugieres, aunque los fusibles y el trelay se checarn, lo haremos nuevamente y te aviso , gracias
ComentarEnciende todo pero no funciona el control de la alarma
Chevrolet Spark 2014 4 puertas 30000 kms
Enciende las luces, pero el control de la alarma no funciona se le cambio la pila y nada, no se que sera y la bateria no es porque esta nueva.
3 casos
Mira yo tngo algo parecido el control no vota los seguros tngo k aserlo manualmente para abrir y cerrar el carro sin embargo la alarma del carro si sirve y suena. Fui a revisarlo y c pudo aver desconfigurado. Lo k me comentaron es k mjor le pusiera un sistema de alarma nuevo sale mas barato k reparar ese problema. Otra es k lo yeves a la agencia pero ahi son muy altos costos
Tengo un problema similar el carro se cierra solo los seguros y al abrir obvio suena alarma un control ya no sirve ya que no tiene el botón de quitar seguros y el otro con pila nueva y nada no responde
ComentarLuces de marcha atrás
Chevrolet Spark 2011 Full año 2011 100000 kms
Alguien me puede ayudar, las luces de marcha atrás no encienden cambien fusibles y trompo de marcha atrás pero ahun así no funciona...
1 caso
Hola buenos días tengo un spark una luz de reversa no funciona...el fusible es para las dos o cada una tiene un fusible ? gracias
Ok pregunto este bombillo es el mismo de siempre el problema ocurrió de la nada o se realizó algún trabajo antes del problema, en teoría esos bombillos trabajan con un fusible hay que revisar si el bombillo no está quemado as la prueba cambiando uno por otro del lado
Muchas gracias por su respuesta voy a probar cambiando el bombillo de otro osea intercambio porque a simple vista no está quemado...me llama la atención que es uno el otro anda bien... gracias
ComentarLuz intermitente se queda prendido
Chevrolet Spark 2012 motor 1.2 L 120000 kms
El automóvil ha tenido todo original de agencia,
Empezó a ratos al usar tanto las intermitentes como las direccionales, que de repente se quedaban encendidas por un par de ciclos, y eso fué dada vez siendo más frecuente hasta que al usar cualquiera de estas solo se queda prendido, ya he puesto un FLASHER (Relé) nuevo y sucede lo mismo y he probado el FLASHER que quité por fuera y funciona muy bien, incluso las luces hacen lo mismo si no tiene FLASHER alguno conecyado.
¿Que puede ser?
Empezó a ratos al usar tanto las intermitentes como las direccionales, que de repente se quedaban encendidas por un par de ciclos, y eso fué dada vez siendo más frecuente hasta que al usar cualquiera de estas solo se queda prendido, ya he puesto un FLASHER (Relé) nuevo y sucede lo mismo y he probado el FLASHER que quité por fuera y funciona muy bien, incluso las luces hacen lo mismo si no tiene FLASHER alguno conecyado.
¿Que puede ser?
3 casos
Lograste encontrar el problema, yo compré el service manual que va desde el 2009 al 2015, si no has encontrado el problema puedo buscarlo.
Saludos.
Saludos.
No lo he podido encontrar y me parece que sin el Flaser no debería prender las luces intermitentes aún fijas, por lo que me parece que debe ser un corto en la zona del panel de fusibles
Podría ser un cable haciendo cortocircuito a tierra en algún punto, eso sucede con las 4 direccionales o sólo con 2, hay que recordar que las direccionales del lado izquierdo van en paralelo entre si y las del lado derecho van en paralelo entre si en circuitos diferentes, lo único en común es el flasher, que también ahí podría haber un corto, hay que seguir los cables y medir con un multimetro, una vez vi la palanca de las direccionales dañada y hacia eso pero fue en un coche de otra marca.
Saludos.
Saludos.
Porque se sube el nivel del líquido de dirección del spark gt? Y que hay que hacer para solucionarlo
ComentarNo enciende auto
Chevrolet Spark 2015 Chevrolet ltz 90000 kms
Prendia check del motor... aparecía código P0303
Me dijeron que el problema era en la bobina , cambie : bobina,cables de bujías , bujías ( le hice el servicio igual )
Después de eso el auto funcionaba bien y desapareció el check
Una semana después el auto daba marcha y no prendió. Moví los fusibles todos bien... en el último intento el auto prendió... así estuve con el auto bien y al día siguiente si ya no prendió...
Me dice el electromecánico que mi computadora ya no sirve !
Me dijeron que el problema era en la bobina , cambie : bobina,cables de bujías , bujías ( le hice el servicio igual )
Después de eso el auto funcionaba bien y desapareció el check
Una semana después el auto daba marcha y no prendió. Moví los fusibles todos bien... en el último intento el auto prendió... así estuve con el auto bien y al día siguiente si ya no prendió...
Me dice el electromecánico que mi computadora ya no sirve !
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Pareciera como un cable de los que van a la computadora o el conector de la computadora que no esta haciendo buen contacto, compra un Spray de limpia contactos electronicos si puedes y le echas a ese conector y prueba a ver. Igual si logras prender el carro, levanta el capot y mueve los cables de la computadora con cuidado uno a uno porque de repente por alli descubres el cable que esta causando la falla si con ese movimiento el carro se apaga
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
La pcm también detecta esa falla cuando hay un mal funcionamiento de los inyectores. Mi recomendación de que revises los inyectores y los cables de los mismos. También revisa la presión de combustible. Supongo que antes de cambiar bobina le hicieron pruebas para revisar chispa, si no lo hicieron entonces cambia de mecánico.
Cambia sensores de posición del cigüeñal y árbol de leva.
ComentarNo enciende si no empuja
Chevrolet Spark 2016 Spark Gt 26652 kms
Mi auto Prende el tablero pero no da arranque tengo que empujarlo un poco y parte ayer compre una bateria nueva y al instalarla me ocurrio lo mismo no se que hacer
3 casos
El sensor de cigueñal esta fallando...
Mi spark no parte y al empujarlo tampoco parte... La batería no es por q al dar el contacto da el sonido normal de arranque pero no anda el motor
Si al dar arranque, no gira el motor, puede ser un problema de la correa de repartición... Si el motor gira, hay que verificar chispa en bujías, si hay chispa, entonces ver la presión de combustible...
ComentarNo se cual es el fusible de la cigarrera
Chevrolet Spark 2017 Ng ltz 4 puertas 25263 kms
Se quemó el fusible de la cigarrera
1 caso
Tengo un spark 2016 y no sirve la cigarrera no sé cuál es el fusible
Tengo un spark 2011 no se cual es el fusible de la cigarrillera , no sme sirve
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ComentarVoltaje de la bateria va desde 14.2 y baja de golpe a 4.7
Chevrolet Spark 2009 4 puertas full 120000 kms
Ya lo he llevado a varios mecanicos y electricistas y no dan con el problema. Lo que sucede es que el voltaje de la bateria va de 14.2 y de golpe baja a 4.7 y vuelve a los segundos a 14.2 y asi pasa varias veces. A alguien que le haya pasado lo mismo. Agradezco la ayuda de todos.
6 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Reviso el regulador de voltaje del alternador?
Si ya se reviso el regulador. Bateria chicotes o sea terminales. Alternador. Bobina, bujias, cables, fusiles algo mas pero no recuerdo en este momento. Gracias por el aporte.
ComentarCambie de batería y el estéreo me pide un código
Chevrolet Spark 2014 245100 kms
Al cambiar la batería del vehículo el estéreo se reinició y me está pidiendo un código para poder tener acceso al estéreo
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3 casos
Enciendelo y deja presionado el 1 hasta que te diga ok.
ComentarPor qué mi auto en frío tironea y se me apaga es un spark 2007
Chevrolet Spark 2007 1.0L 2770000 kms
Mi auto tironea y se apaga cuando está frío tu tiene un leve tiemble he revisado los cilindros u todo botan chispas ya las bujías y cable y bobina fueron remplazada así mismo motor de arranque y alternador
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, si ya le reemplazo eso y aun persiste la falla, pareciera bujia sucias, saquelas y limpielas de nuevo y pruebe de nuevo.
ComentarLe aparecio el mal de parkinson. En frio empezo a vibrar todo
Chevrolet Spark 2008 go full 77000 kms
Estaba funcionando perfectamente, recientemente en el concesionario le habian cambiado el soporte del motor que estaba averiado pero aun asi no presentaba ese problema. Aunque no se si este relacionado el boton de la alarma tenia la bateria agotada. Cambie la pila y como a los tres dias el sistema de bloqueo volvio a funcionar no se si de manera coincidencial al dia siquiente de funcionar la alarma aparecio la vibracion al encenderlo. Aparentemente el soporte del motor sigue en buen estado... Necesito ayuda... Me han sugerido el cambio del sensor de temperatura... y el mantenimiento de la valvula IAC... Gracias.
2 casos
Este problema fue solucionado... Basicamente el problema estaba en la entrada de aire... esta es la direccion del video que colaboro en la solucion https://www.youtube.com/watch?v=XO8d8w…, ademas la medicion de un cable de alta que estaba roto y gracias a este video https://www.youtube.com/watch?v=hh_0Qt… se encontro esa falla... adicionalmente se cambio el filtro de gasolina. La cotizacion de este problema estuvo cerca de $1.300. Pero gracias a la internet... se soluciono con $2000 de un cable de segunda en buen estado $13.000 de un limpiador de cuerpos de aceleracion y 4 bujias de $4000 c/u... Esto como experiencia que pueda ser util...Gracias
ComentarSe me apaga mi spark
Chevrolet Spark 2007 Gasolina 30000000 kms
En marcha se me apaga y no prende. Prende luces del tablero. Teniendo corriente en el tablero y en la fusiblera. No le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina...se reajustan fisibles y reles y están buenos. Que será dios mío. Me ha pasado 2 veces. La primera solo se agusto un poco la fusiblera del motor y la segunda s ajusto los conectores ya no sé q más revisar
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, por lo que comenta los terminales estan medio flojos, y el conector igual, como quedan flojos se recalientan, el ramal de los cables que estan el el motor tiene picados y empatados?. Si el carro enciende en ese momento podemos decir que no hay falla, luego de cierto tiempo se recalienta y se apaga. Si puede levante el asiento de atras y alli hay una tapa plastica debajo del asiento; si la retira vera los conectores de la bomba de gasolina; fijese si estan medios quemado un poco el conector mire si esta flojo trate de meterlo bien.
Comenzar por escanear, debe darle una pista, ahora puede ser otro el problema
ComentarDesbloqueo de puertas.
Chevrolet Spark 2011 LS 54000 kms
Hola, tengo un spark del 2011 y desde hace unos días mi control remoto para destrancar puertas y quitar alarma no funciona. Le cambié la pila y el led funciona pero el auto no responde. Tengo que abrir la puerta con llave y quitar la alarma una vez adentro del auto.
¿Puede ser algo en el receptor del auto? estaba pensando en un fusible pero no tengo idea.
Gracias
¿Puede ser algo en el receptor del auto? estaba pensando en un fusible pero no tengo idea.
Gracias
13 casos
ComentarRevoluciones bajas
Chevrolet Spark 2007 Chevrolet spark 2007 1.0 180000 kms
Hola,mi Chevrolet spark pierde fuerza,se acelera y bajan la revoluciones también da tirones se le reviso inyectores cuerpo aceleración bujias cambio batería y nada.
3 casos
Mi spark se tironea cuando le pido aceleración y me da el clásico problema de inyectores tapados le suelto el acelerador lo vuelvo a pisar y empieza a responder pero le falta potencia se arrana
Se me olvido comentar que ya lleve los inyectores al laboratorioy tambien los lavaron con la bolla con anticipacion le cambie cables y bujias le limpie el sedaso del tanque ya lo escanie y el chekcenyin esta apagaqdo
ComentarTablero no marca bien la gasolina
Chevrolet Spark 2014 5 puertas 130000 kms
Buen día a toda la comunidad necesito de su ayuda ya que tengo varios meses con este problema, el marcador de la gasolina no marca bien es decir le lleno el tanque y solo me marca que tiene la mitad del tanque ya le cambie el flotador y hace lo mismo me marca la mitad del tanque, no se que hacer no se si sea un línea un fusible agradecería mucho su ayuda muchas gracias
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
Le cambiaste el flotador o la tarjeta con el flotador? venden el kit completo (Incluye flotador, cableado, y la tarjeta); se lo cambias y eso es todo.
1
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
@David reyesVienen de mala calidad
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
Anexo le envio foto de lo que debe cambiar, en realidad lo que esta dañado es la tarjeta que esta metida en el plastico blanco
David reyes de México hace 10 meses
Cambiare la bomba completa original espero que con eso quede
Pareciera que es el reloj de combustible del tablero. Sugiero pruebes con otro pero antes prueba con scanner a ver si no marca alguna falla
ComentarNo prende stereo
Chevrolet Spark 2011 89 kms
Dejé abierto el switch y se descargó la batería lo logramos prender empujándolo pero el estéreo sigue sin funcionar ayuda!!
5 respuestas
Es el código del estero si te aparece AF es código ponle el día numero uno que es el del área de México
potosinox 2014 de México hace 6 años
Igual si tu estereo es antirrobo en tu manual viene el procedimiento para desbloquearlo nesesitaras el codigo que te entregan en la agencia cuando lo compras de otra forma no se podra restaurar podria se r que en la agencia puedan hacerlo pero te cobraran mas de 500.00...
Jhon sandoval de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un carro spark 2014 lt 1.0, el básico, quiero saber que tipo de radio tiene y cuantos watts de salida cuenta, para instalarle dos parlantes atrás ya que solo trae los de adelante, es marca pioner, pero no se cuantos watts de salida tenga y que parlantes le puedo colocar. Gracias
ComentarSe me apago el carro
Chevrolet Spark 2012 4 PUERTAS , FULL,MOTOR 1.0L 128128 kms
Iba manejado y se me apago el carro cambie la bateria nueva y puse la vieja k tenia y funciono a la media hora de manejar se me apago y recalentaba la bateria luego la fui a recargar la bateria vieja y le puse y arranco y a la media hora se apago y la luz del tablero parpadeaba me quede botado otra vez y un mecanico dijo k era el aternador,saque el alternador le cambie los diodos y el rebulador y no recibe carga y en el tablero del carro no enseña la bateria ayudeme por favor k puedo hacer
3 respuestas
Amigoencontro el problema. A mi me pasa al llegar a cada semáforo se apaga solo
Yo tenia el mismo problema y el electricista me dijo que era el sensor del cigueñal y esa fue mi solucion gracias cambiale puede que ese sea tu problema
Buenas Amigo Yo tenia ese problema con el alternador lo que se hizo fue saca un cable directo del alterno a la batería el positivo para que mandara carga directo
ComentarDespués de cerrar el auto empiezan a destellar los focos de freno por
Chevrolet Spark 2016 LTZ MT 38000 kms
Aproximadamente 10 a 15 minutos después de cerrado el carro y activar la alarma se empiezan a destellar los focos como si pisaras el freno, se encienda y apaga cada 15 segundos aproximadamente y esto descarga por completo la batería, por el momento lo que hago es desconectar la tierra para que no la descargue, , el escaner no marca falla alguna que podrá ser?
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, es una falla con el sistema de la alarma, desconecta la caja de la alarma que esta debajo del volante, el conector completo y un un conector con un solo cable individual, lo demas se lo dejas quieto. Y espera un rato como unos 15 minutos
victor paez de México hace 4 años
Gracias amigo, solo que me dicen que mi spark ya no trae la caja de alarma pues esta viene en el modulo de carroceria, será?
ComentarDaños del fusible
Chevrolet Spark 2012 motor 100 114000 kms
Buenos días compañeros quien me pueda colaborar es que tengo un spark 2012 y me esta quemando el fisible de la luces altas e inmediatamente lo pongo y le doy cambio a luz alta ay mismo quema el fusible
Quien me pueda colaborar y decirme que puede ser gracias
Quien me pueda colaborar y decirme que puede ser gracias
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si le cambiastes el bombillo por uno que alumbra mas; o es diferente al que recomienda el fabricante; trata siempre que sean iguales, es decir; esa es una de las razones por que se queman los fusibles o en caso de que no sea eso cambia el relee de alta que debe ser igual al de baja
Me pasa lo mismo pero estuve investigando y mañana voy a cambiar el relev que es la cajita gris que acompaña a los fusibles, vamos a ver si era eso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Algunas veces se queman los bombillos por la mala calidad, yo compré Osram y me quite ese dolor de cabeza
@Simeon Velasquez SosaBueno lo lleve a un electrico y el señor puso un alambre en el fusible para hacer puente y efectivamente uno de los focos empezó a oler a quemado, por lo que fué necesario cambiarlo, al hacerlo ya el fusible dejo de quemarse y el relev estaba bien
ComentarMi odómetro o contador de kilómetros paso de 110.000 a 710.00
Chevrolet Spark 2009 Motor 1.0 122000 kms
Hola, quisiera consultar si alguien a podido solucionar el problema que presenta los odómetro de estos vehículos. De un día a otro subió subitamente de 110.000 a 710.000, yo pensé que podría haber sido un fallo de energía al descargarse la batería o un problema con el check un ya que antes me diera cuenta del cambio de kilometraje realice un scanner para ver por qué tenía la luz prendida y cuando me percate del kilometraje este ya nunca más bajo. Alguien sabe si se puede reparar este tipo de fallas ?
3 casos
Fernando G de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo, tenía 168.000km y paso primero a 2700 km y desp a 810.000 km
Jessica Hidalgo de Chile hace 3 años
Pudiste resolverlo?? El mio esta como loco un dia me marco 900.000 despues marco 1000 y ahora me marca 910.000 no se cual es el problema
Fernando G de Argentina hace 3 años
Aún no, puede ser el cuenta vueltas, o tengo la teoría de que es el tablero, algún componente electrónico, ya que me falla cuando hay bajas temperaturas
Jessica Hidalgo de Chile hace 3 años
Le realizaste algun escáner ? Yo probare eso ahora a ver si le pillo la falla, igual tambien me parpadea la luz del aceite y el aceite esta nuevo , le hice mantencion hace unas semanas y aun me sigue parpadeando
ComentarNo tengo CODIGO del estero
Chevrolet Spark 2012 100000 kms
Cambie la bateria de mi spark 2012 y el estero me pide CODIGO de _ _ _ _ no me funciona con el famoso AF...alguien sabe que tengo que hacer? Ya desconecte la bateria y sale lo mismo
3 casos
Carlos gonzales de México hace 6 años
Hola amigo si tienes aún el manual de propietario puedes encontrar tráelo ahí y si no tendrás que recurrir a la agencia para que te ayuden con copia de la factura del vehículo
Hola Yo tengo un problema similar mi carro es rodado de Usa , pero no responde el radio trate de contactar a la agencia en Guatemala y me dicen que NO pueden apoyarme trate de cambiar el radio pero no responden los mandos del timón, pide un código
mateuamorsan@ de Guatemala hace 5 años
Si tengo ese problema también pueden apoyarme
Hola tengo el mismo problema Lograste solocionar cuales son los 4 dígitos spark 2012
ComentarEl tablero ha quedado muerto
Chevrolet Spark 2012 90000 kms
Le hicieron mantenimiento al aire condicionado, al salir del taller, el tablero está muerto, no indica nivel de combustible, temperadura, kilometraje, reloj. Revisan los fusibles y están bien. No encuentran la falla
15 casos
Amigo en la parte de abajo del timon hay una caja de fusble revisa el fusible instrumento del tablero debe estar quemado te tienes que agachar por los pedales
10- 28 huera de México hace 7 años
Ese como es el fusible yo no he checado nada de eso.
Ignacioloyola de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo con el tablero, no prende y todos los fusibles están buenos. Encontraste la solución?
ComentarCódigo 84 no da marcha
Chevrolet Spark 2021 Premier 45000 kms
Hola buenas noches tengo un spark 2021 andando se apagó se puso Código 84 y ya no hace nada ya cambie batería marcha solo prende el tablero ya chocaron fusibles y todo bien alguien me podrá decir que podrá ser
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa la tierra o cable que va de la bateria a la masa del motor, revisa si esta flojo la tuerca que aprieta a la base; igualmente si no prende, revise el cable que va al arranque las tuercas o la tuerca o terminar que va al automatico del arranque,
ComentarElectrico se descarga la batería en un día
Chevrolet Spark 2012 Semi full sin ire 105000 kms
Descubrí el fusible que da corriente al radio,reloj y cierre a distancia , si lo saco deja de consumir la batería incluso probé y lo prendí en 6 días más y prendió ,pero si le dejo este fusible me la consume en una noche , que podría ser gracias por su ayuda
1
22 casos
Cuando sacas la llave, se tiene que apagar todo el tablero, incluso el tacómetro digital. Si no se apaga, eso consume la batería en una sola noche
ComentarHola mi carro tiene un sonido en la caja de fusibles delantera
Chevrolet Spark 2015 4 puertas 97000 kms
Hola mi carro tiene un sonido en la caja de fusibles delantera como una abeja por ejemplo ( eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee) algo así. Tambien el indicador de combustible esta loco lleno el tanque y de repente se ponte empty. Ayúdenme por favor.
2 casos
Hola, yo tengo el mismo problema cual es la solución?? Ayuda.
Hace como 4 meses atrás cambie el termostato pero un alternativo.
Hola una pregunta donde se encuentra el fusible de luz de parqueo
Me pasa lo mismo y también al andar se jalonea pierde potencia tambié. Me marca que no tiene combustible
Comentarremplace el condensador del a/c y estoy tratando de recargar el gas
Chevrolet Spark 2014 57000 kms
no se activa el compresor y por ende no se carga el gas ya cheque fusible y esta bien que mas hay que hacer
3 casos
Amigo hasta que no le suministre s el refrigerante el compresor no se activa x que la valvula de presion esta desactiva el refrigerante se suministra por la valvula que sta en la tuberia mas gruesa
Carlos Hdz de México hace 7 años
Conecta el refrigerante con su respectiva manguera a la línea de baja, prende tu unidad, abre la valvula para que entre gas y detecte presión para que se active, y listo, termina de cargar el refrigerante.
ComentarRuido cerca de las correas o bomba de agua
Chevrolet Spark 2016 1.2l Man Gasolina 70000 kms
Hace un ruido bastante raro, no se como explicarlo... hemos visto diferentes mecánico y no encuentran el problema, se cambio los rodamientos de alternador, bomba de agua y correas ambas y sigue el sonido, a veces cuando lo encendemos aparece el ruido y cuando voy en camino también y de repente desaparece el ruido y así, ya no se que puede ser, a alguien más le ha pasado, tengo un video del problema pero por acá no puedo subirlo... Gracias ojala puedan ayudarme
12 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, coloca el link del video por aqui para ayudarle a darle la solucion; pero el ruido aparece cuando esta parado el carro, cuando le hace el cambio?, cuando el carro esta en movimiento?, porque si ya cambio varias cosas y no es, pudiera ser las tuercas que apretan el ring del caucho que se desgastaron en la parte conica de la tuerca o el ring y ya no ejerce bien el apriete, o tal vez las gomas de los amortiguadores que se desgastaron o el rodamiento del amortiguador dañado, etc
https://youtube.com/shorts/8PqgZHIpTqQ…
Ahí subí el video del sonido de mi auto ojala puedan ayudarme. Gracias
Ahí subí el video del sonido de mi auto ojala puedan ayudarme. Gracias
@SebastianEl sonido se manifiesta encendido o cuando va en movimiento, y aveces desaparece el sonido...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@SebastianRevisa el tubo de escape, desde el multiple hasta la coka puede estar partido o rozando e igual las gonas de las bases del motor y de la caja se parten,
@Simeon Velasquez SosaOk muchas gracias, hablaré con el mecánico... Y ver si me puede dar una solución
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@SebastianOk, es una revision visual muy sencilla; a ellos (Mecanicos) no les gusta mucho ese tipo de trabajo pq casi no hay ganancia. Bueno amigo suerte y saludos
@Simeon Velasquez SosaPerjudicará en algo al auto si lo sigo usando??? Mientras lo ve el mecánico...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@SebastianPareciera vibracion por tubo de escape roto o base de soporte de la caja, no debe pasar nada.
A que te refieres con base de soporte de la caja? Disculpa la ignorancia
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El motor se agarra o se atornilla con unas bases que tienen gomas, esas gomas absorven los movimientos que realiza el motor y asi se evitan esos golpes o vibraciones que se puedan producir. Son tres bases, 2 en los extremos que son visibles al abrir el capot y la otra esta por debajo donde esta la caja de velocidad
Hemos tomado muchas opiniones y nadie nos ha dado algo certero incluso lo lleve a la concesionaria chevrolet ,y le comenté al mecánico lo que me dijo usted y me dijo que si fuera eso sonaría como metal...y quede igual ya no se que hacer
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@SebastianPero cuando prende el carro suena o se produce el ruido ya por alli le da la pista que puede ser tubo de escape o las bases que le digo. Reviselas o en caso el tubo escape rozando con la carroceria. Pero si el Mecanico del Concesionario le dijo que eso no es; porque no le pedistes el favor que te revisara. Ellos lo suben en el puente y alli pueden ver donde se origina el ruido; sincerament9e!!
El link del video que subistes, lo quitastes, eso dice el mensaje cuando se trata de abrir
El link del video que subistes, lo quitastes, eso dice el mensaje cuando se trata de abrir
ComentarTablero de instrumento, agujas y reloj no funcionan
Chevrolet Spark 2011 LT 95570 kms
Después de un cambio de batería, el reloj, velocimetro, temperatura y bencina (gasolina) dejaron de funcionar. Algunas veces desconecto la batería y como que se reinicia el computador y funciona por un rato, pero luego de unos minutos deja de funcionar nuevamente. Revisé todos los fusibles y no va por ahí el problema. Se agradece cualquier sugerencia o comentario. Abrazo
2 casos
Pilotoloko de Chile hace 3 años
Aún sin solución. Ni idea de motivo o problema asociado.
ComentarLavaparabrisas no funciona
Chevrolet Spark 2005 Matis 1000 cc. 450000 kms
Busco fusible de lavaparabrisas...spark 2005
1 respuesta
William Roa Sarmiento de Colombia hace 4 años
Ya resolvi el problima de lavavidrios delantero y limpiabrisas trasero...esta con el fusible de luz de reversa...y en ninguna parte dice en el manual...pero arreglando la luz de reversa que tambien resulto dañada...se arreglo todo en un solo fusible...👍👍
ComentarMi spark no marca kilometraje
Chevrolet Spark 2008 1.0 225000 kms
Amigos necesito ayuda soy de Venezuela mi spark se volvió loco con lo del kilometraje el tenia 219000 km y de la noche a la manana cambio a 620000 km paso tiempo con eso orita tiene 225000 km y ahora el kilometraje no lo marca no se que podrá ser si pueden ayudarme se lo agradezco gracias. Lo único que le paso a el fue un corto que tuvo en la bobina del compresor que se fue a tierra y quemo el fusible.
9 casos
Deben cambiar el tablero la memoria del tablero esta mala. Compren uno de segunda mano. Saludos ( me pasó lo mismo y lo solucione así)
Nery Torrealba de Venezuela hace un año
El kilometraje de mi spart a veces lo maraca o aveces no porque la aguja del velocímetro aveces marca y aveces deja de marcar será la guya o donde va esa guya para revisarla
ComentarSe apagan las direccionales
Chevrolet Spark 2009 67000 kms
Prendo las direccionales y las luces de parqueo y a los 3 segundos se apaga será un fusible
11 casos
La solución es cambiar el rele eso es que un contacto del rele se pega y no titilan más las luces
No, no es el relé ya le cambie a mi me pasó lo mismo y sigue el mismo problema.
Buenas tardes que costó puede tener este flazer para un espak 2008 lt
Patricio Valladares de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, no encienden los direccionales y luces de estacionamiento, aveces prenden pero se apagan a los pocos segundos
ComentarEl carro no enciende
Chevrolet Spark 2009 Cronos 190000 kms
Estaba encendido se apagó y ahora no enciende, al girar la llave no prenden los testigos, la batería es nueva, revisé todos los fusibles y están bien
2 respuestas
ComentarCodigo 0432 no da arranque , ni enciende
Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina 9100000 kms
Batería esta buena, La luz de Check Engine encendida no se apaga, ahora no enciende el vehículo
2 respuestas
Días anteriores no sentiste el carro un poco lento? Olor fuerte a Gasolina o a Monoxido?
Probablemente tengas el Catalizador totalmente obstruido. Sino revisa la línea positiva de ti vehículo a ver si esta sulfato o suelto, el cable positivo que llega hasta el arranque.
Dudo que sea el arranque porque mencionas que esta el Testigo Check encendido. Me inclino más hacia el Catalizador. Llego un momento que se obstruye y no te permite arrancar el motor.
Saludos!
Probablemente tengas el Catalizador totalmente obstruido. Sino revisa la línea positiva de ti vehículo a ver si esta sulfato o suelto, el cable positivo que llega hasta el arranque.
Dudo que sea el arranque porque mencionas que esta el Testigo Check encendido. Me inclino más hacia el Catalizador. Llego un momento que se obstruye y no te permite arrancar el motor.
Saludos!
Buenas, ese código generalmente va asociado a lo que comenta el compañero @Romers, el catalizador debe estar en mal estado u obstruido.
ComentarNo enciende nada
Chevrolet Spark 2017 Motor 1.2 108500 kms
Cuando abro el carro ni siquiera encienden las luces de cortesía, cuando doy llave se escucha un zumbido pero no enciende nada y cuando la quito hay un sonido como de golpes leves entre la caja de fusibles y la batería, ya intentaron pasarme corriente y nada
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Bateria descargada, prueba con bateria cargada y si arranca es eso, pero luego que prenda el carro, asegurate que no sea el alternador que este fallando y provoque la descarga de la bateria. Normalmente cuando se deja un carro sin usarlo por varios dias con la alarma activada te descarga la bateria. Las baterias convencionales tienen tiempo de duracion en algunos casos de 1 año.
Iscra Ferreira de México hace 2 años
Exacto, puede ser que tu batería ya cumplió su vida útil
ComentarConecte la bateria al reves
Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.4 280000 kms
Conecte la bateria al reves y cuando volvi a conectarla correctamente encendio muy bien y todo lo demas solo q se fundio el kilometraje el estereo y el tablero dnde marca el combustible q debo hacer
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Lo mas seguro fusibles quemados que hisieron su trabaja prueba y cambia si no se soluciona lo del estereo es porque el usa uno propio en la parte de atras exitos con l solucion corriste con suerte que no quemo un diodo del alternador
Me pasó lo mismo tablero radio y alarma muertos como se puede reparar
ComentarSe apaga cuando activo las luces altas
Chevrolet Spark 2015 5 puertas, 1.2 138000 kms
Porque se apaga cuando activo las luces altas de la palanca para las luces altas, se activan y se apaga todas las luces, como si quitara los cables de la bateria y se reseteara el carro. Que podra causar este problema
11 casos
Hola estoy con el mismo problema de las luces no se apaga con el telecomando su a luces altas y se apaga tel auto no enciende
Me pasa lo mismo cuando prendo las altas se resetea el carro
ComentarSe descarga la batería como si estuviera en corto
Chevrolet Spark 2012 85000 kms
Solo tengo que desconectar la batería cuando no uso el carro porque sino se baja la batería.
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Si la bateria tiene mas de 1 año y se descarga como dice es porque ya dio la pelea y tiene que reemplazarla
A mí pasa lo mismo y no he encontrado la solución
ComentarSensor bateria y freno de mano
Chevrolet Spark 2011 Semi, 1,0 45000 kms
Hola necesito ayuda tengo un spark lt 1.0 y se me prenden dos sensores de bateria y freno de mano permanentemente al acelerar desaparece, pero me gustaria saber de alguna persona que alla tenido el mismo problema. Que puede ser
2 respuestas
Sensores de bateria puede ser conectores o bornes flojos , fallas en alternador-sistema de carga o algun mal contacto , el freno de emergencia indica falta de fluido de frenos o la valvula que enciende la luz esta defectuosa,floja o haciendo contacto indebido
Amigo pudiste resolver? me pasa exactamente lo mismo, mande a revisar el alternador y me dicen que esta bueno, que esta mandando bien.
ComentarSe queda acelerado después de haber cambiado bujias
Chevrolet Spark 2016 40000 kms
Le cambié las bujías a un spark 2016, se le quitaron las de agencia por unas de iridium GNK. El problema es que Varea las revoluciones, estando estacionado (cambia de 600 a 800 y hasta 1000); una vez en marcha se queda a 1800 revoluciones(se queda así unos 30 segundos a menos que pise el acelerador). Ya le pasaron el escáner y no arrojo ningún código, también se reseteo y nada. Se le desconecto la batería por 15 min. Y sigue con la falla. ( Antes del cambio de bujías, no presentaba ningúna falla, realmente se le cambiaron, para que tuviera un mejor desempeño)
6 casos
Qué tal ! Saludos a todos los que consultan esté Foro... Hoy les vengo a decir algo qué me paso y espero sea de Gran ayuda... Hice cambio de bujías normales de agencia por unas de Iridium ! El problema es que al Armar todo y echar a andar mi Chevrolet Spark 2015... Arranco acelerado y también variaban las revoluciones... Para no hacer tan grande el comentario... Regrese a la refaccionaria a reclamar las bujías argumentando qué no eran compatibles con mi vehículo... Me dijeron que no tenía nada que ver... Que checara bien, pero yo me aferré a qué eran las bujías y me las cambiaron por las normales nuevamente... Regrese y volví Armar todo nuevamente y siguió la misma falla... Entonces comprendí que no eran las bujías el problema. ! Me puse a desarmar de nuevo y todo parecía bien... Pero en un momento entro luz por un orificio del múltiple y Vi un empaque ó orring de color verde y entonces supe que ésa era la falla... Ése empaque pertenece a el tubo metálico qué entra con seguro por la parte de atrás del múltiple entre el múltiple y la pared del motor del vehículo... Saque el empaque del múltiple lo acomodé en el tubo qué mencioné y listo... acabo mi sufrimiento qué por horas viví y no comprendía el porque. !!!
Solucionastes rey me paso eso y note que la guaya la tenía un poco floja lo temple y coloque doble clips y listo problema resuelto...
ComentarBomba de. Gasolina
Chevrolet Spark 2013 180000 kms
Tengo un spark y aveces la bomba de gasolina no me prende y el mecánico me puso un cable directo para que prenda la bomba. Pero de ahí que prende le saco el cable que va a la batería y de ahí no me da problema a veces me Durán meses y después otra ves no me prende tengo que hacer eso cada 3.4.5 mese que tengo que cambiarle para que ya no use ese puente el mecánico
6 casos
Mmmmm la verdad esa es una falla electrica por ende debe de revisarlo un electrico que realice la reparacion como corresponde,suerte.
Hola tengo chevrolet spark año 2008 LS HB 5P 0.8 DH. Tengo un ruido en estanque de bencina que es como un goteo, le cambie la bomba completa mas el filtro y aun continua, los mecanicos han encontyrado el estanque con una habolladura, sera ese el problema. Alguien me puede ayudar gracias.
ComentarProblema electrico
Chevrolet Spark 2011 4 puertas, basico 55000 kms
Hola mi chevrolet spark LS, motor 800, basico. Año 2011
En un principio pensé que era la bateria, pues lo eche a andar y no paso nada. Estaba muerto... revisamos las bateria y esta correctamente funcionando es nueva no mayor a 2 años. Lo dejamos por unos dias y volvimos a intentar damos el contacto, enciende todo bien pero no arranca. Revisado por aquí y allá sus fusibles estan perfecto, hicimos la típica prueba de la chispa con las bujias y no pasa nada... por tanto me dicen que no esta pasando corriente... si fuera este el caso... que deberia revisarle
En un principio pensé que era la bateria, pues lo eche a andar y no paso nada. Estaba muerto... revisamos las bateria y esta correctamente funcionando es nueva no mayor a 2 años. Lo dejamos por unos dias y volvimos a intentar damos el contacto, enciende todo bien pero no arranca. Revisado por aquí y allá sus fusibles estan perfecto, hicimos la típica prueba de la chispa con las bujias y no pasa nada... por tanto me dicen que no esta pasando corriente... si fuera este el caso... que deberia revisarle
7 casos
El motor de arranque gira, pero en carro no enciende? checale los cables que llegan a la base distribuidor, si no estoy mal son tres, puede ser que estén sulfatados o rotos internamente.
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Si el motor de arranque enciende pero no arranca deberas someterlo a un escaner, probablemente el sensor de posición de cigueñal no envia señal a computadora necesaria para activar relevador de bomba, pulso de inyectores y pulso para bobina de dncendido, deberas revisar lineas que no se encuentrrn abiertas o en corto suerte
ComentarProblemas de Aire Acondicionado y aire frio
Chevrolet Spark 2012 132000 kms
Al colocar el aire acondicionado, no bajan las revoluciones del vehículo y comienza a salir aire caliente en el interior del vehículo, dejo fuera el aire acondicionado y coloco solamente aire frío y también me sale aire caliente, revise fusibles, buenos. Al tocar las cañerías del aire se encuentran heladas.
4 casos
Compañero tu aire quedo en calefacción es la gualla que mueve la compuerta de cambio de aire frio a aire caliente revisa en la parte de abajo del tablero encontraras el daño
Buenas tengo un spark 2008 el problema que presenta es que cuando enciendo el aire enfria como por unos 10 mi utos luego se apaga el compresor y la segunda velocidad del electeoventilador porque sucedera eso
ComentarOdometro y hora no responden
Chevrolet Spark 2010 5 puertas, motor 10000 132000 kms
El indicador de kilomentros y hora no responde, revise el cableado y todo esta bien, fusibles tambien y ninguno esta quemado. Que podra ser
1 caso
Dumar Rivas de Colombia hace 3 años
El calor habia desoldado los pines de la placa que esta debajo de los botones de cambio de la hora y odometro, solo fue resoldar con cautin y listo, solucionado
ComentarMi Spark modelo 2014 ya no quiso encender
Chevrolet Spark 2014 5 puertas, manual 33000 kms
Resulta que mi coche ya no quiso prender desde hace una semana, ya lo checo el electrico la bateria funciona perfectamente, todos los fusibles estan perfectamente, hay corriente, sólo que detectó un problema de gasolina, me dijeron que eran dos probables opciones una que los inyectores y el cuerpo o sistema de aceleramiento, ya que estaban al parecer tapados, ya que lo prendieron con un poco de gasolina, lo que los hizo concluir que en efecto la falla es de GASOLINA. En el mismo momento llegue al taller de verificación y lavado de inyectores (MECANICO-ELECTRICO) y le comente el problema y me d… Leer completa
7 respuestas
Te estas complicando, midele presion a la bomba de combustible si no hay presion el combustible no llegara a los inyectores y por ende no prendera el vehiculo, segundo a eso deberias limpiar el tanque de combustible y drenar la gasolina que tiene ya que con el tiempo se acumulan residuos que dañan la bomba y obstruyen el paso de combustible, si la bomba esta dañada cambiala y el problema queda solucionado, PARA MEDIRLE LA PRESION ES CON UN MANOMETRO DEB MARCAR MAS DE 60 O 70 LIBRAS DE PRESION SI ESTA BAJO DE ESO NO SIRVE.
Parece raro pero en el spark cuando la bateria no esta al 100 al momento de dar marcha hay una caida de tension que hace que la bomba no logre la presion necesaria para arrancar si tienes un voltimetro revisa que voltaje hay en el momento de estar dando marcha y veras otra opcion es que pruebes con otra bateria parece raro pero eso me paso a mi y tuve que cambiar mi bateria.
Tengo un problema parecido, al darle partida al spark en la mañana pareciera que se detendrá el motor lo acelero y se estabiliza pero sale mal olor del tubo de escape, siempre le pongo bencina de 95, pero quiera poner por una vez 97 entiendo que la existe una que trae un aditivo que ayuda a limpiar un poco el motor, ¿sera verdad?
spark 2011 de México hace 8 años
Cambia el filtro de la gasolina, esta dentro del tanque, a mi me paso lo mismo. Por cierto les comento que el mecánico hasta lo reparo y siguio igual , y lo que fue solo el cambiar el filtro el carro encendió.
Spark 2010, mi spark, tiene el mismo problema, cuando lo prendo x las mañana, prende normal pero sale mal olor x el escape y cuando voy corriendo hace un jaloneo como cuando no pasa bien gasolina ó corriente, y se prende el check, ya le cambie bomba de gasolina y el problema se ha solucionado en parte xq el check ya no se prende, pero todavía le ha quedado un poco de jaloneo...alguna solución lo agredeceria!!
Catalizador tapado una vez me pasó eso de el mal olor... y le resta fuerza
Tengo el mismo problema el carro se me paro y no a querido arrancar mas es un chevrolet spar gi 2012 le cambie la bomba de gasolina le medi la presion a tanque de gasolina y nada lo
ComentarAlternador dañado?
Chevrolet Spark 2018 Man Gasolina Ltz 40000 kms
Buenas tarde grupo, tengo un problema con mi spark 2018 ltz hace días noté que el alternador me falla, lo e llevado a varios talleres y no saben si en realidad sea el alternador, sucede que prendo mi carro y funciona perfectamente me carga 14.7 o 14.8 al pasar de unos 10 minutos o menos baja asta 12.5 a 12.9 y de ay no baja aunk prenda luces aire etc, y cuando está en ese voltaje lo apago y lo prendo y me vuelve a marcar bien el voltaje en 14.8 y vuelve a pasar lo mismo se baja de nuevo... no se que pueda ser? Alguien que me ayude? En el tamboreo no me prende ningún indicador y no me falla el carro en ningún momento... ayuda xfa vor
5 casos
Puede ser un cable a tierra eso sucede revisa bien las tierras del vehículo
Buenas tardes, tengo el mismo problema pero desconecto la batería para comprobar que el alternador está generando carga y al desconectar se apaga el carro... Será también problema de cable a tierra?
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Cable de tierra mi amigo. Revisalo
Oscar Muñoz de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un spark gt 2012 y no se el motivo de la falla, tengo que prenderlo todos los días porque si no lo hago y dejo pasar un día ya no da arranque, se queda sin batería. Cual podría ser la falla???
Encontraste la falla estoy igual con mi spark ng ya llevo 2 baterías en un año
Me pasó lo mismo me jodí dos baterías en un año cuando enciendo el carro carga perfecto después de unos minutos baja hasta 12.5 y cuando enciendo las luces vuelve a cargar o más solucionaste tu problema espero me pudieras ayudar o ayudarnos
ComentarFusibles de truenan
Chevrolet Spark 2015 85000 kms
Cuando enciendo las luces de pellizco , me truenan los fusibles...
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Tienen algun cable invertido en ese ramal de las luces; o los socates o enchufes estan puesto en la posicion incorrecta, o tambien oudiera ser algun accesorio que le colocaron y esta produciendo el corto. Otras causas puede ser que ek fusible que estes colocando no es el correcto. Los fusibles son protectores del circuito.
ComentarSe apaga y no enciende
Chevrolet Spark 2017 79000 kms
Mi spark es gt modelo 2017, se me apaga en ocasiones y queda muerto, el tablero y los comandos no encienden. Le suelto uno de los cables de la batería y vuelve arrancar. Que puede ser??
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Puede ser un rele que este fallando o un mal contacto de la tierra asegurate de limpiar bien los bornes
ComentarArregle motor y al encender no llega corriente limpie sensor fusible r
Chevrolet Spark 2008 4puerta 200 kms
Mi spark le arregle motor y no quiere encender limpieza de todo fusible relay sensor y nada de corriente a la bomba ni a bujias
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Dejaron un cable de alguna tierra desconectado, revisen la tierra que va por detras del motor cerca al arranque; ese cable va atornillado al motor, sino es por alli, revisen la resistencia que esta debajo de la bateria por la parte de atras del faro; revisen igual si dejaron un sensor desconectado o los colocaron conector en otro lugar; revisen conectores de la fusilera; me avisan
ComentarSe descarga la batería.
Chevrolet Spark 2011 4 puertas, motor 1.2 155000 kms
Falla en un spark 2011, se baja la batería pero se compro hace 10 días. Ya checaron alternador, regulador y todo el sistema eléctrico y nada. En días anteriores fallo la alarma y el estéreo ya los restablecieron pero se sigue bajando la batería en cuestión de 2 a 3 hrs.
2 casos
Debes de tener un alto consumo de corriente si con el vehículo apagado y multimetro puesto logras ver qué baja el voltaje muy rápido puedes probar ir sacando los fusibles uno por uno hasta que veas en el multimetro que no baja el voltaje tan rápido luego revisas que alimenta ese fusible y sabrás dónde está el consumo te aconsejo que empieces por el radio y luz de maletero
ComentarTablero sin luz
Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 116350 kms
Cambié las luces del trablero revise los fusibles y nada ! Mi trablero queda totalmente oscuro de noche no se vee nada... marca todo bien velocidad, revolución , hora y bencina , Solo es la luz que no enciende ! Qué podrá ser ?
2 casos
Jhonbonilla de Colombia hace 5 años
Amigo revisa los fusibles hay uno en especial q dice tail reemplazalo
ComentarNo da arranque prende el tablero pero no hace nada d encender
Chevrolet Spark 2007 50000 kms
La pasar el suicher no prende no da arranque solo prende las luces y el electro la bateria es nueva
5 respuestas
Revisa que estén bien ajustados los bornes de la batería y los cables que van al motor de arranque. Sí eso está bien revisa fusibles de encendido (ENG), si lo anterior no funciona deberás revisar el motor de arranque.
Buen noche dónde queda ese fusible el carro enciende por arranque y le cambien el comutador del switch y nada pero arranque prende y le llega corrientes al comutador del suche
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tienes que medir si esta llegando corriente al momonto de darle arranque al cable que llega al selenoide del motor de arranque si llega podria ser carbones selenoide o tierra del motor si no llega entonces rele de encendido o conmutador del switch
Nissan Murano 2006 cambie el cuerpo de válvulas y al reemplazarlo no me ase ningún cambio como si no leyera la computadora el cuerpo de válvulas alguna solucion?
Exar Rincon de Venezuela hace 7 meses
Buenas noches por favor que o cuál. Sería la solución pues enmla camioneta Chevrolet express 2008 la misma enciende pero se activo la alarma y solo permiye a la palanca de cambio pasar a retroceso pero no permite agarrar ni neutro ni adelante, q puede ser?
ComentarSe rompió la banda del alternador de mi spark 2014 sufre daños
Chevrolet Spark 2014 4 puertas el mas austero es el clasico 1301 kms
Se rompio la banda del alternador de mi spark 2014 el basico Sufrira daños. ?
1 respuesta
Nada solo cambiala...
ComentarEl tablero no enciende esta el motor no prende
Chevrolet Spark 2011 98000 kms
El día de ayer apague mi spark gt modelo 2011 sin ningún problema, hoy en la. Mañana al abrir el switch de encendido prendió la. Luz del tablero de control, pero luego de unos segundos se apagó y no he podido dar con el problema, ya revisé los fusibles y están bien
5 casos
Hola la carga de la bateria esta dentro dentro del rango ????
ComentarMi carro no le prende la luz de cheg engine
Chevrolet Spark 2008 283 kms
En estos dias se me dano el alternador se mando a reparar y que do bien el mecanico lo instalo y cuando le dimos a presnder no quizo nada revisamos la bomba y la cambiamos por una nueva y nada no le llega corriente al sistema de inyeccion ya hicimos todo revisamos fusibles relay alarmas y nada tiene un gps pero no se si eso me esta afectando nunca lo e usado
6 casos
Roy santos de Venezuela hace 3 años
Un poco tarde pero tengo lo mismo sera que me puede decir como lo solucionastes
ComentarHubicásion fusible limpiabrisas
Chevrolet Spark 2009 4puertas 110000 kms
Se paró el limpiabrisas no funciona mas
10 casos
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Comprueba si llega corriente al conector del motor del limpia para brisa corriente positiva y tierra a masa si no llega corriente y no sabes cual es el fusible compruébalo uno por uno haste que encuentre el guck le fundido
ComentarNo enciende la luz de cortesía Solucionado
Chevrolet Spark 2014 4 puertas, 36000 kms
No encuentro algún fusible o relay le cheque voltaje y no llega nada
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa los conectores por donde pasan los cables por la puerta, por las puertas ellos se desconectan o se parten, prueba la corriente con las puertas abiertas. Esa fusilera viene por debajo del volante por donde esta la caja de la alarma
Mejor respuesta (según Fernando)
Hola gracias por sus comentarios y apoyo. Cheque la corriente y no llegaba al apagador y de fusible si salía. Seguí el cable también desarmando cubiertas de plástico y encontré el problema cables cortados al parecer tuvo una rotura de cristal lo cambiaron y cortaron los cables no se dieron cuenta. Saludos
1
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2018 Ej. 4 puerta 13716 kms
Le cambié la batería no arranca enciende el tablero esta todo descontrolado
2 respuestas
Puede ser alguna tierra o fusible o el motor de arranque fallando
Ahora es mi bomba de gasolina no le llega corriente spark gt 2018
ComentarLos controles no desactiva La Alarma Chevystar no
Chevrolet Spark 2011 5 puertas 1680000 kms
Mi Chevrolet spark 2011 no desactiva ni reconoce ninguno de los controles así que no puedo prenderlo...ya le quite el positivo de la batería y lo reconose por unos minutos y logré prenderlo luego de cerrarlo y querer volver a usar los controles vuelve el mismo problema en verdad no sé qué podrá quien tendrá este problema o quién podría saber qué podrá ser...
1 caso
Ya revise y cambie las baterías nuevas de los controles ! Le hice un reseteo quitando la batería y los reconose pero después de cerrar el vehículo y Lugo de unas horas intento de nuevo quitar la alarma y no funcionan de nuevo ! Y la batería del carro es nueva también !
ComentarSe bajan las revoluciones al llegar a 4 mil revoluciones
Chevrolet Spark 2013 4 puertas motor 1.2 41820 kms
Lave el motor y desconecte la batería y ahora al llegar a 4 mil revoluciones me tira todas las revoluciones y no tiene potencia me desmaya y cuando lo apago me marca revoluciones pero al llevarlo a 4 mil otra ves me las tira a 0
2 respuestas
Juan cardona de Guatemala hace 4 años
Disculpe alguien me podría decir como soluciono esto es un Chevrolet spark 2013 desconecte la batería y ahora la revoluciones al llegar a 4 mil me las tira a cero y pierde la fuerza
Desconecte nuevamente la bateria pór unos minutos...
ComentarFalla en arranque y perdida de bateria
Chevrolet Spark 2016 Lt 4 pts 115000 kms
Hola tengo un spark 2017 de un momento a otro empezo a descargarse la bateria a la hora de encenderlo se reviso el alternador y no es el problema y la bateria se cambio hace 2 meses cabe mencionar que se fuerza y tarda un par de segundos mas a la hora de encenderse
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Reviso el arranque?, puede estar flojo los tornillos de agarre del arranque, o los carbones desgastado o el bendis se pega
ComentarProblema en el esendido
Chevrolet Spark 2007 4 ptas 1.1 230000 kms
Estimados a quien se le ha presentado la falla; Algunas veces al esender el carro se pone pesado como si fuese fallo de bateria y se queda esendido la luz amarilla en falla de moto. En otro momento prende rapido y con fuerza y la luz amarilla no esiende, quien podrá orientar.
2 respuestas
A mi me paso eso y solo eran los bujes del motor de arranque
ComentarNo encendio el carro , hasta despues de 10 minutos
Chevrolet Spark 2016 4 puertas 3300 kms
El dia de ayer tuve mi carro spark no encendido pero si en acc por 4 horas para tener encendido el clima ,despues cuando quise prenderlo no encendió y el estereo se apago y asi lo deje por 10 minutos y ya encendio , es normal o es un problema de la bateria nunca me habia pasado solo tengo 3 meses con el carro
1 caso
Hola se descargo la bateria por esa razon no encendia.no es recomendable usar tanto rato sin encender el auto saludos
Muchas gracias , es bueno saber para no usarlo de esta manera Saludos...
ComentarLuz testigo de reserva no enciende
Chevrolet Spark 2009 4 puertas, motor 1.0 66700 kms
Buenas, la luz testigo de reserva de combustible de mi vehículo no enciende, el marcador si funciona, no sé si hay algún fusible individual para eso o es solo la luz el problema, espero su ayuda... gracias
5 casos
J.francisco de Chile hace 5 años
Lo soluciono amigo?me interesa también q yo tengo el mismo problema
Hola la luz de reserva de mi spark 2007 no prende
ComentarSe acelera
Chevrolet Spark 2014 88000 kms
Cuando voy andando y meto el clutch se acelera hasta 1200 revoluciones y poco a poco se va desacelerando y pues me esta gastando gasolina de mas creo que esto empezo desde que cambie la bateria el cuerpo de aceleracion esta muy limpio ya no se que hacer ya lo lleve a 3 mecanicos y no solucionan nada me podrian ayudar gracias
4 respuestas
Ponle el obd2 scanner Bluetooth y revisa el vacío de tu motor debería ser 15 en frío y 17 en caliente, 2.5 en carga. Si tus parámetros son incorrectos puede ser que se haya dañado el sensor MAP, cámbialo y nos comentas
Humberto Aparicio de Argentina hace 3 años
Unos segundos
Hola buenas noches¡
Amigos tengo un corsa 1.4 2011 compre la bomba completa de nafta marca Bosch, y veo que el cable que va al clip o cliche, que sujeta al regulador de nafta, no lo lleva... eso es normal?
Yo pregunte si era para mi modelo de auto y me dijeron que si donde la vendieron. Gracias¡
Hola buenas noches¡
Amigos tengo un corsa 1.4 2011 compre la bomba completa de nafta marca Bosch, y veo que el cable que va al clip o cliche, que sujeta al regulador de nafta, no lo lleva... eso es normal?
Yo pregunte si era para mi modelo de auto y me dijeron que si donde la vendieron. Gracias¡
Mi auto al acelerarlo y un subida se produce un ruido como golpeteo de válvulas pero en recta no se produce ese ruido
Amigo encontraste la falla ? Tu vehículo es un spark 1.2... agradecería una respuesta
ComentarNo prenden los cuartos
Chevrolet Spark 2013 1.2 199980 kms
AYUDA POR FAVOR 🙏 dejaron de funcionar los cuartos, también ya no funcionan los seguros eléctricos y el primer paso de los limpiadores, de repente pasan unos días y funciona todo normal, mi auto es un spark 2013 ltz ya se checaron fusibles y relevadores y todo bien AYUDA
1 caso
Revisa antes que nada que los fusibles estén en buen estado.
No están fundidos, o te refieres que se les tiene que dar una limpiada?
Cambia todos los fusibles, son unos 20 y no son caros
No creo. Los fusibles para accesorios son los chicos de plástico de colores. Los relevadores o relaes son para otras acciones electrónicas
Si revisaste tus fusibles y se encuentran en buen estado, la siguiente recomendación es ir con un eléctrico para que revise el sistema.
Un eléctrico me dijo que es la palanca de luces, voy a conseguirla para ver si eso es, aunque otro me dijo que cambiara la caja de fusibles que va a un lado de la batería
ComentarFalla en el aire acondicionado
Chevrolet Spark 2014 4 puertas 70000 kms
Hace un par de dias recargue el aire acondicionado ya que no enfriaba, ahora tengo una falla el compresor enciende y se apaga constantemente, al igual el motor de carro siento que se forza mas y se veces se apaga. Esto sucede cuando esta en encendido el aire acondicionado o solo tengo en modo desempañador. Ya le quite un poco de gas, ya le desconecte la bateria, cheque los fusibles. Pero continua la falla. Habra alguien que me pueda apoya en como solucionarlos
Gracias
Gracias
2 casos
Amigo yo tuve una falla de estas y me resultó el sensor de árbol de leva. Prueba con eso...
Don Andrés de México hace 8 años
Eni caso fue el sensor del compresor. Hacia la misma falla. Se corrigió al colocar la cantidad y tipo exacto de gas. Obviamente en la agencia
Mi carro tubo esa falla y eran dos cables de conector del cuerpo de aceleración partidos se lo cambiaron y ya funciona bien.
Esta falla me la comenzo hacer desde que recargue el gas del aire, no me habia dado guerra, voy a checar con lo del compresor
Solo para comentar que ya solucione la falla, la cual se origino porque se cargo de mas el refrigerante, eso origino que tenga presión de más y eso hace que esté encendiendo y apagandose el compresor como loco. La solución es quitarle un poco de gas para que libere presión, el manómetro con el que mides el gas, el rago debe estar en lo señalado con color verde.
Saludos!
Saludos!
ComentarPierde fuerza principalmente en cuestas
Chevrolet Spark 2019 1.2 40 kms
Pierde fuerza principalmente en las cuestas. Sistema eléctrico sin falla no se que pueda ser. Ayuda por favor.
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Puede ser el catalizador medio tapado; bujias sucias o con baja resistencia.
Ami me pasa que pierde fuerza y se me oja yacanvie bobina y seleiso el servicio completo lavado de inyectores lavado del cuerpo aceleración cambié la bomba de gasolina y sigue igual ya no hallo qué hacer
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cambio las bujias? La calidad actual de las bujias no es muy buena y pierden la resisrencia rapido. Buscate unas buenas con punta de Iridium a ver que tal , te anexo una foto de la clasificacion de las bujias
1
ComentarNo arranca
Chevrolet Spark 2012 94500 kms
Tengo spark gt... se da contacto... y no pasa nada... tengo que empujar y parte... le doy contacto andando y aun asi no suena ni el motor de partida... que da arranque... que puede ser... la chapa algun fusible...
7 casos
Compañero revisa en la caja fusiblera que esta en el compartimiento del motor revisa el fusible de inicion
Saludos, podría ser la marcha, si tienes suerte con una buena limpieza queda.
Soto Rodrygo de Chile hace 7 años
Necesito recticar. La. Culata saben el precio ??? Agradeceria respuesta a mi facebook
Soto rodrygo
Soto rodrygo
ComentarProblema electrico
Chevrolet Spark 2012 76 kms
El problema es que cuan yo lo paro pasan unos 5 min y se prenden las luces tengo que descolectar la bateria sobre todo en la noche
2 casos
Verifique el relle y el interruptor de el vehiculo ademas si tiene alarma incorporada verifiquela quitando el fusible ,suerte.
Ma Mi Chevrolet Spark 2011 me descargaba la bateria de forma intermitente. Cambie la bateria y ahora no se descarga Pero ayer cuando corte el contacto las luces quedaban ensendidas y tuve que desconectar la bateria y temo que la bateria no era el problema. Voy a probar con la respuesta de jimmy.
Si necesita el circuito de el vehiculo se lo puedo reenviar en caso que no encuentre la falla o si esta cerca de villa alemana se lo puedo revisar sin costo claro.suerte.
ComentarNo me enciende la luz de freno del stop derecho , revise fusibles y e
Chevrolet Spark 2011 4 puertas lite 130000 kms
No me enciende, el stop derecho ,cambie fusible y sigue igual pero solo del lado derecho
1 caso
Randall Benavides ch. de Costa Rica hace 4 años
Gracias era el rieley q este detrás del pedal de freno
ComentarFalla de arranque
Chevrolet Spark 2014 cargo 180000 kms
Al accionar el switch de arranque suena ligeranmente mas agudo que lo normal, lo apago y le vuelvo a dar el llavazo y parece que no tiene bateria, la bateria la cambie hace unos 5 meses si lo dejo para dentro de unas horas despues lo enciendo y enciende con esa misma dificultad
1 respuesta
Armandotor93 de México hace 4 años
Presento falla la marcha se le dio mantenimiento , y se puso un nuevo buje a la tapa dónde va el bendix
ComentarBuenas noches , mi carro es un spark 2011 , no enciende
Chevrolet Spark 2011 4 puertas 126000 kms
Carro spark 2011
Tiene corriente en las bujías, llega gasolina, da marcha y no enciende , ( la batería está buena ) quien me podría ayudar , gracias compañeros.
Tiene corriente en las bujías, llega gasolina, da marcha y no enciende , ( la batería está buena ) quien me podría ayudar , gracias compañeros.
5 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise si las bujias tienen las puntas sucias o ya necesita reemplazarlas,
Ya fueron reemplazadas, tienen full chispa y full gasolina , el carro pareciera que alguna pieza eléctrica no lo deja encender , parece que tuviera un corta corriente, prende solo empujado , gracias igualmente por su ayuda amigo , saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo probastes con otra bateria? Y si prende empujado busca verificar que el arranque este bien los carbones del arranque o el bendix o automatico se le jodio el martillo
Eso no lo he revisado, lo haré a ver que tal , gracias hermano, saludos
Claro ya lo he probado con baterías totalmente buenas también
ComentarSpark 2007 no enciende
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 250000 kms
Buenos días tengo el siguiente problema con mi sparky 2007 el día lunes estaba funcionando perfecto luego el día siguiente cuando lo intente encender no hizo nada se encendio la luz de batería y freno de mano y la luz de motor comenzó a parpadear al día siguiente conecto la batería y enciende las luces normal pero cuando giro la llave para arrancar se apagan las luces y no hace nada resaltó que luego de girar la llave la caja se fusibles comienza a sonar
3 casos
IVAN F RAMOS. de Chile hace 2 meses
Primero debes de cargar bien la bateria que quede al menos con 12.5 V. , te pueden encender luces ,la bocina ,pero si no tiene la corriente necesaria para poder hacer girar el arranque va a haber un ruido en caja de fusibles. Intenta con una bateria bien caragada.
ComentarCuantos voltios o amperaje tiene que tener un alternador?
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 450000 kms
Compre un alternador nuevo y la luz de servicio se marca en el tablero. Se le mete el escaner y sale tensión baja... se prueba la batería y el alternador y arroja 12.00... y el mecánico dice que el alternador no manda lo suficiente!! cuantos voltios o amperaje debe mandar un alternador para su buen funcionamiento? y que se debe hace??
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
12 voltios/65 amperios
En la foto esta la etiqueta, es el original GM
En la foto esta la etiqueta, es el original GM
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Buenas, un alternador en buen estado debe mandar cerca de 14 V (no más de eso) a la batería. Sí tu alternador "nuevo" con el vehículo encendido solo marca 12 V debes revisar primero la tensión de la correa, luego el cableado y si todo está bien, revisa el alternador.
ComentarNo funciona la cigarrera
Chevrolet Spark 2018 1.0l Man Gasolina 49000 kms
Hola no encuentro el fusible de la cigarrarera
2 respuestas
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
En la cabina debajo del tablero, del lado del volante.
Así se ve. Está algo escondida, a menos que tenga una compuerta la consola del lado izquierdo del volante o timón
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ComentarControl de alarma
Chevrolet Spark 2017 HB 18000 kms
Buen dia sucede que se le acabo la bateria hace ya un tiempo y segui utilizando el otro control ahora le compre la bateria pero el carro no hace nada no bloquea no desbloquea ni nada queria saber si hay q hacer alguna configuracion o algo para que nuevamente comience a funcionar el control??
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2 casos
Puede hacer un reset a la batería del carro. Desconectas el borne + y esperas 10 minutos mientras limpias la pila del control por si existe alguna humedad de ser posible con el secador de cabello de tu sra. Armas todo y listo
[email protected] de Colombia hace 5 años
Ingrese mal la contraseña de mi spark y ahora no me deja ingresar más contraseñas que debo de hacer
ComentarTensar la correa del alternador - como hacerlo?
Chevrolet Spark 2012 ltz 180000 kms
Alguien con experiencia en el tema que me pueda orientar, quiero aflojar el tensor de la correa del alternador, el tensor tiene en el centro-eje una tuerca hexagonal de 1 plg de diametro, y en el centro de la tuerca tiene una entrada para llave allen de aprox 1/4 de plg. Quiero saber cual es el procedimiento para aflojar y luego volver a apretar el tensor. Les agradecere su informacion paso a paso y como puedo volver a tensar al nivel correcto. Gracias.
El auto es un spark ltz 2012 de mexico , tambien en otros paises lo conocen como GT...pero no es matiz ni daewoo.
El auto es un spark ltz 2012 de mexico , tambien en otros paises lo conocen como GT...pero no es matiz ni daewoo.
3 casos
Buenos dias como calibro la correa de accesorios de un chevrolet saprk
Betzabeth farias de Venezuela hace 9 meses
Alguien que me pueda ayudar le mandé a cambiar la correa del aire a mi spark y ahora el carro se apaga cuando enciendo el aire quien me podría ayudar con eso
ComentarAl estar parado se apaga solo y enciende mal
Chevrolet Spark 2011 4 Puertas 195000 kms
Buen dia, compre mi spark 2011 de segunda, sabia que venia con un defecto de la luz del check engine encendida, lo primero que hicimos con el mecanico fue hacerle un reseto para por si aparecia de nuevo saber que era exactamente, asi que asi fue, marca error P0336 que tiene que ver con el sensor del termostato y el P0597 que tiene que ver con el sensor del arbol de levas (cigueñal), el problema que tiene en si no se presenta todo el tiempo y es el siguiente, por si alguien le ha ocurrido, el arranca bien a la primera, digamo estas en un semaforo obvio te toca esperar, dejas el carro en neutral… Leer completa
2 respuestas
Buenas amigo, yo tuve un problema similar al tuyo, y lo resolvi cambiando el sensor del arbol de levas que se encuentra como de bajo del cuerpo de aceleracion, y mando a verificar el tiempo del carro, es decir verificar si la correa del tiempo o distribucion estuviera bien cuadrada. En la foto veras como es el sensor de arbol de levas. Espero y te ayude mi comentario, saludos.
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Tengo un spark 2002, no encuentro el sensor del árbol de levas favor su ayuda es motor 800
ComentarFoco bateria y freno de mano
Chevrolet Spark 2008 5 puertas 400000 kms
Al encender el carro en el tablero el foco del freno de mano y de la bateria no se apagan si no asta acelerar porque sera
2 casos
Muestra batería y freno de mano estando prendido
El carro
El carro
En ese caso lo mas probable es que haya una falla en el alternador y por eso te prende la luz de batería y normalmente esa falla hace q te prenda también la otra de freno revisa el alternador haber...es mi sugerencia
ComentarFallan vidrios y srguros
Chevrolet Spark 2014 70000 kms
Al ir manejando mi spark, trate de bajar los vidrios delanteros, resulta que se quedaron sin funcionar a la mitad, y los seguros también, los vidrios y seguros no pueden subir ni bajar, con los botones de mando pero los seguros con el control si se pueden ejecutar revise los fusibles pero están bien, creo que algo se des configuro
3 casos
Pudiste resolverlo a mi me paso lo mismo de un momento a otro dejaron de funcionar los alzavidrios delanteros pero los traseros funcionan bien.
ComentarPosible corto
Chevrolet Spark 2009 Spark go 70000 kms
Estaba colocándole un stop nuevo a mi spark y lo intente colocar de la luz trasera pero esta me hizo corto, ahora lo voy a encender, prende las luces, radio todo pero no me da start, ya cambié los fusibles pero sigue igual, que podría ser ?
2 casos
ali antonio paredes de Venezuela hace 6 años
Amigo de no ser socate ni fusible ay la posibilidad de que el cortocircuito te haya afectado el encendido de las luces, lo mejor es que si no tienes criterio en electroauto lo lleves a un tecnico, suerte amigo
Resolviste tu problema amigo? Cuentame por favor.
ComentarNo enciende y no funciona el control
Chevrolet Spark 2011 4 puertas, full 114000 kms
Tomé el control para desbloquear el carro para prenderlo pero no funcionó, pensé que era la pila del control y la cambien pero no funcionó. Desconecte la batería y la volvi a conectar pero no funcionó. Que debo hacer?…
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Destapa la caja del control y con poquito de alcohol o limpiador electronico le pasas por la parte de la goma limpiale alli e igualmente la tarjeta la limpias donde estan los contactos,
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Sergio LargoPero te prende el led del control?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Simeon Velasquez SosaRevisastes si la bateria tiene carga?
Sergio Largo de Colombia hace un año
Sí el led del control enciende, es como si el carro no recibiera ninguna señal del control
ComentarNo me enciende el auto. Ayer se me paro
Chevrolet Spark 2008 4 puertas motor 1.0 176000 kms
Mi auto se encontraba con una fuga de aceite la cual estaba revisándola pero no la había solucionado... ayer salí a trabajar y de vuelta sentí un olor a quemado u el auto se me detuvo y no partió más... Al llegar ala casa (fui remolcado ) verifique el aceite y no me marcaba y en la mañana intente echarlo andar pero al hacer contacto un relé me corta y no me toma nada que puedo hacer??? Ayuda y si alguien sabe porque se detuvo el auto ??
5 respuestas
Primero complete el nivel de aceite... el computador lo esta bloqueando...
John rojas de Chile hace 6 años
Muchas gracias áre eso estimado por casualidad no sabe cuánto es la cantidad de aceite para un spark lt 1.0
John rojas de Chile hace 6 años
Complete el nivel de aceite pero el motor no arranca
Desconecta el negativo de bateria unos 10 minutos...
Revisa los fusibles. El arranque también puede estar fallando.
El aceite son aproximadamente 4 litros
El aceite son aproximadamente 4 litros
ComentarLuces de Activacion de alarma no funcionan
Chevrolet Spark 2007 1.1 232000 kms
Saludos, desde hace algun tiempo he notado que las luces de activacion de la alarma de mi carro no encienden como lo hacian antes al armarse o desarmarse. Es la alarma original y no he tenido problemas mas serios que solo cambiarle la pila al control remoto. He visto en algunos foros que puede ser un fusible pero en ningun lado lo encuentro... alguien sabe si esto se soluciona y si es un fusible cual es su ubicacion?
1 caso
Estimado lo mas posible es la salida de luces de tu alarma casi siempre es un cable blanco que sale de un conector de 4 cables de tu alarma revisa el fusible que sale de ahi si esta bueno es falla de tu sistema de alarma
lopezleonel de Venezuela hace 7 años
Efectivamente era un fusible grande de 10 amp ubicado cerca del modulo de la alarma, lo extraño es que al cambiarlo se quema a los pocos dias, que pudiese revisar para descifrar si hay un circuito pues es lo que me han dicho cuando se queman los fusibles muy rapido... Espero sus comentarios.
ComentarA veces no enciende
Chevrolet Spark 2016 180000 kms
Mi spark enciende normal. Pero en ocasiones no arranca. Se desconecta el negativo de la batería y después arranca o bien se le pasa corriente y arranca. La batería dice que genera bien. Eso pasa cada 15 días aproximadamente.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el extremo del borne de la bateria, debe estar un poco sulfatado o necesita que le aprete un poco mas los tornillos
ComentarLa luz de retroceso queda pegadas
Chevrolet Spark 2011 5 puertas 112040 kms
La luz de retroceso quedan pegadas, pero se cambió el bulbo que es nuevo, se cambió el fusible pero aún se quedan pegadas
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el switch que esta roscado en la cola de la caja de velocidad, esta metido dentro de la base que sostiene el motor. Revisalo con un amperimetro para ver si cumple su funcion de contacto cuando se presiona
ComentarCambie la batería y no me funciona el pito ni la alarma
Chevrolet Spark 2011 Man Gasolina 4 54789 kms
Cambie la batería y no funcione el pito ni la alarma
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el fusible o conector de la alarma,
ComentarNo enciende ni apuchando
Chevrolet Spark 2014 Ltz 250000 kms
Ahora no quiere encender si sube la gasolina ya cheke todos los fusibles y están funcionando si podrían ayudarme a solucionar ese problema cual seria su su siguiente paso a checar
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cambiale o limpia las bujias, y verifica que la bateria tenga suficiente carga. Avisa
ComentarDa marcha pero no arranca
Chevrolet Spark 2015 68972 kms
Amigos tengo un spark 2015 le cambié el closh quite la batería para bajar el soporte de caja y a la hora de conectar todo de nuevo no arranca no activa la bomba de gasolina y no da chispa que podrá ser alguna solución amigos por favor
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Tienes un cable de tierra flojo, es posible que sea el que va en la parte de atras del motor pir debajo del arranque y va atornillado a masa del motor. Igualmente revisa el conector que esta en la computadora.
ComentarEspecificaciones de cual es el maximo que genera el alternador
Chevrolet Spark 2015 2 puertas 95000 kms
Cual es la especificacion delo que debe jenerar el alternador.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, para el caso de alternador del Spark segun especificacion que trae estampada el alternador original es 12 V, 65 AMP.
ComentarNo prende correctamente
Chevrolet Spark 2011 100000 kms
Mande a sincronizar el carro y ahora no prende correctamente descarga la batería y se reviso el sistema de sincroniza ion se cambio y sigue igual cual puede ser el daño
1 caso
Buenas, si el tiempo está bien colocado revisa tensión de la correa del alternador o el cuerpo de aceleración.
ComentarFusible de neblineros
Chevrolet Spark 2010 1.2l Man Gasolina 5 107317 kms
Hola, quiero cambiar el fusible de los neblineros de mi spark Gt 2010 y no se cuál es e tratado de buscarlo en Google y no pude, me pueden ayudar por favor??? Es un spark Gt HB 1.2 2010
2 casos
ComentarTengo un problema con el encendido un relay lo muevo y luego prende m
Chevrolet Spark 2016 Spark ls 29500 kms
Q podría ser y q debo hacer
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, amigo es el contacto, echale limpiador de contacto electronico, lo venden en Spray, por lo que dices se pierde de hacer contacto entre los metales, tambien puedes abrir un poco pero muy poco las patas para que rocen bien con el otro metal.
ComentarNo Arranca la primera y se apaga en frio
Chevrolet Spark 2015 150000 kms
Hola. Compre un. Chevrolet spark gt 2015 y no arranca a la primera siempre parte a la segunda o tercer intento y se para el motor a poco andar después prende enseguida. Tengo que dejarlo encendido un rato y ya no se para el motor. Ya cambiamos bujías válvula iac sensor de temperatura termostato bateria y sigue igual
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Puede ser la Bateria que ya no tenga la fuerza para hacer que el motor haga el encendido rapido, pero hay,otro que provoca esa falla como son los sensores del arbol de leva o sensor de temperatura, tambien si la gasolina tiene agua o esta con poco obtanaje
ComentarEl check engine no apaga,
Chevrolet Spark 2009 Cronos 1.0 130000 kms
Registra falla código 0030 sensor de oxigeno, se siguió revisión de cableado y hasta la computadora llega la señal, el diagnóstico que dio el mecánico es que la computadora no envía la señal de masa al sensor de oxigeno, y toca revisarla.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Borra con el scanner el codigo de falla a ver si es eso, algunas veces queda en la memoria la falla y hay que resetear para desaparecerla pero si vuelve encender ya si tienes que ver, revisa las conexiones que esten bien, algun cable o modificacion que le hicieron.
ComentarNo puedo sacar la llave despues de apagar el motor
Chevrolet Spark 2018 4 puertas, full extras 28830 kms
El carro enciendo y apaga normal pero cuando quiero retirar la llave no me deja, queda trabada me toca desconectar la bateria para poder sacarla. Gracias a todos
10 casos
Lleva el auto a donde fabrican llaves o copias. Esos cerrajeros ya conocen esa falla
ComentarFallas con la batería
Chevrolet Spark 2012 4 puertas 92000 kms
Tengo que encender mi spark gt 2012 todos los días ya si no lo hago y dejo pasar un día ya no enciende, no da arranque se queda sin batería y esta no tiene mucho tiempo de uso. A que se debe esta falla???
1 respuesta
Primero que todo chequea la batería la misma debe cumplir con mínimo de 12.5v para tener una idea que está en óptimas condiciones si la batería está con problemas de una celda dañada o no retiene energía y sigues luchando te va al final dañar algo más que un motor de arranque
ComentarLas luces traseras y el tablero no prenden
Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 250000 kms
Tengo un spark 2007 mi pregunta a quien pueda ayudarme.
Porque la fusilera externa no pasa corriente a los fusibles pequeños qué pasan la corriente al tablero y luces traseras.
Porque la fusilera externa no pasa corriente a los fusibles pequeños qué pasan la corriente al tablero y luces traseras.
10 casos
ComentarEl vehículo no se enciende.
Chevrolet Spark 2019 Full 120334 kms
Hace unos tres meses el vehículo dio ese tipo de problemas que toca estarle empujando para que se encienda ya le hice revisar el arranque cambie la bobina, revisaron el alternador, la batería, bujías pero no le encuentran la solución al momento de que se le cambio la Bobina funcionó 15 días después sitio con el mismo problema
1 caso
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Lo mas probable es que sea la conexión entre la computadora y la bobina. Revisa los cables (son 2) que van hacia la bobina Que haya continuidad. Suele ser por el calor o el tiempo que se deterioran o hacen corto y se pierde la señal con la computadora. Suerte
Comentar1 respuesta
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Si antes de cambiar la batería usted tuvo que reiniciar la anterior batería con los cables de pasar corriente posiblemente se quemo un fusible y esta fallando el radio y algún otro sistema no es grave, también está la posibilidad si es radio no es el original que a la hora de cambiar el radio lo hubieran hecho de una manera no adecuada, si es así y no tiene el radio original mire un video en youtube para sacar el radio y mirar que ningún cable del radio esté quemado, por último cambie el radio y haga las instalaciones correctamente. Cuéntanos si te sirvió las recomendaciones.
ComentarFalla del pito y la alarma
Chevrolet Spark 2016 5 puertas, cilindraje 1.2. Full 120000 kms
El carro lleva más de un mes parado, la batería esta nueva y desconectada del polo negativo.
Hoy que lo prendo no me da sonido del pito y la alarma tampoco tiene sonido. Plumillas, direccionales, estacionarias, todas las luces están trabajando bien, aire acondicionado perfecto.
Por el tema del corona virus no puedo llevarlo a la Chevrolet.
Por favor ayúdenme.
Hoy que lo prendo no me da sonido del pito y la alarma tampoco tiene sonido. Plumillas, direccionales, estacionarias, todas las luces están trabajando bien, aire acondicionado perfecto.
Por el tema del corona virus no puedo llevarlo a la Chevrolet.
Por favor ayúdenme.
5 casos
Milton.navas0305 de Colombia hace 2 años
Cambie la batería y no me suena el pito ni la alarma
ComentarRuido como turbina
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 180000 kms
Cuando coje velocidad el spark de 60 km tiene un ruido como de turbina se deja de acelerar y se le quita se cambio caja de transmisión rodamientos bomba de agua alternador correa de tiempos y sigue igual el ruido que podrá ser????
1 respuesta
Edwin zapata de Colombia hace 5 años
Amigoo tuve ese problema hce una semana, pareciera como si atras mio a esos mismos 40-60km viniera una moto de alto cilindraje atras mio. Lo que hice fue cambiarle los rodamie tos de las llantas traseras y fin del ruido.
ComentarFusibles spark
Chevrolet Spark 2012 Full 1.0 73000 kms
Hola una consulta te go problemas con la luz interior y la luz de la chapa de matricula de mi spark ls si alguien puede mandarme una foto de la tapa de los fusibles para saber cual es cual ya que cuando compre el auto no la trajo...espero sus respuesta y ayuda , muchas gracias
1 caso
Marcylopez24 de Venezuela hace 3 años
Lo que llamannlas luces pequeñas no encienden revise los fusibles y ya los cambie y nada que encienden ni cocidos ni tablero ni las traseras
ComentarMi spark no funciona, no enciende
Chevrolet Spark 2011 C 88000 kms
Tengo poco que compré mi vehículo, al ir en carretera se apagó y no volvió a encender, lo lleve con grúa a un taller mecánico, en donde le cambiaron un relevador y un fusible, una semana después volvió a apagarse y ya no prendió, ahora lo revisó un eléctrico y limpió la computadora, dijo que estaba mojada, limpio y volvió a cambiar los fusibles, dos semanas después se volvió a apagar en un semáforo, lo volvio a revisarlo el eléctrico y cambió la bobina, una semana después en carretera andando empezó como a jalonearse y en seguida se prendió el chekin, en esa ocasión en el trayecto de mi recorr… Leer completa
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Parece que es el tiempo que se corrio, le cambiastes la correa del tiempo?
Previo limpiale las bujias que puede ser que esten llenas de ollin y prueba
Previo limpiale las bujias que puede ser que esten llenas de ollin y prueba
ComentarSolución al bloqueo del radio/estéreo
Chevrolet Spark 2012 spark 67050 kms
Desconecte la batería y no prendió el radio/estéreo cual es la clave o código para encenderlo. Gracias
1 caso
Mauricio hernandez de Colombia hace 5 años
Buen dia tengo un auto spart gt modelo 2013 pero no sintoniza emisoras pares al fin cual es el codigo para colombia psso a paso mil gracias
ComentarPor la parte de atras del motor bota agua cuando lo prendo,
Chevrolet Spark 2006 313879 kms
Cuando prendo el carro bota el agua por donde esta el alternador parte trasera del motor no son las mangueras...
13 casos
juan carlos de Colombia hace 9 meses
Esta con fuga el distribuidor del agua, o presenta fuga en el cuerpo de admisión, es un aparte que este múltiple trae y sella un defecto de fabricación del motor,
ComentarError codigo 59
Chevrolet Spark 2017 5 puertas ltz motor 1.4 0 kms
No arranca y aparece codigo 59. Cebe mencionar q se le hizo el servicio y me recomendaron desconectar la bateria 5 min para q se reiniciara y marcara nuevamente la viscosidad del aceite
1 respuesta
Tengo un ng 2017 lt 53,000 km tuve ese problema y era que el filtro del motor estaba roto y no llegaba aceite al mismo se cambio y no molesto mas
ComentarLa luz del alternador no prende en el tablero y se me descarga la bate
Chevrolet Spark 2007 240000 kms
Hola tengo un Chevrolet spark 2007 quisiera saber si alguien sabrá el Porque se me descarga la batería del carro y no sé si es la batería Porque la luz del alternador no marca en el tablero.no entiendo porque se me descarga la batería del carro. Si alguien sabe lo agradecería
3 casos
Hola tengo un Chevrolet Spark 2017 pero tengo problemas porque entiende la luz de la batería queda papiltando que puede ser porque lla le cambiamos alternador y batería y los voltajes están bien
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2007 spark 146000 kms
Buenas tardes tengo un spark 2007 pase por un bache pequeño en la autopista y luego ce apago intento darle arranque ero no enciende extraño porque todas las luces encienden en el tablero empiezo con los fusibles y me di cuenta de uno malo ice el reemplazo pero al siguiente dia me paso lo mismo pero esta bes no arranco mas haciendo el mismo reemplazo del fusible 15A EMS ES EL NUMERO Y LETRAS QUE APARECEN EN EL MANUAL DEL CARRO QUIEN PUEDE AYUDARME
6 casos
Luis A cardoso de Cuba hace 4 años
Revisa el conector del sensor de posición del cigüeñal debe de estar en corto circuito o unas de las bobinas de ingnicion porque o bien no hay pulso de inyección o no hay chispa o la bomba de gasolina no está funcionando si el sensor de posición del cigüeñal deja de funcional se pierde chispa y inyección y el Riley de la bomba de combustible no funciona ya que la computadora recibe señal de este para ordenar chispas a las bujías y pulsos a los inyectores y señal negativa al relay de la bomba de combustible
ComentarSe me apaga solo
Chevrolet Spark 2005 4 piertas 50000 kms
Hola amigos tengo un spark 2005 no se que tiene el carro se me apaga solo lo enciendo y las revoluciones se bajan y se me apaga y fuera de eso no puedo dejar la bateria conectada por que se me descarga. Que sera?
6 respuestas
Saludos brayan , cuando el carro e apaga solo es el cuerpo de aceleracion o la valvula IAC , la bateria se descarga por dos razones :
1-esta llegando al fin de su vida util
2-hay un corto circuito o accesorio que se queda consumiendo corriente. Te recomiendo que lo lleves a un especialista en electroauto para que revise por que la descarga. Hay muchos videos en youtube que te explican con detalles como encontrar este tipo de falla. Podria explicarte por aca , pero es mas facil si miras los videos
1-esta llegando al fin de su vida util
2-hay un corto circuito o accesorio que se queda consumiendo corriente. Te recomiendo que lo lleves a un especialista en electroauto para que revise por que la descarga. Hay muchos videos en youtube que te explican con detalles como encontrar este tipo de falla. Podria explicarte por aca , pero es mas facil si miras los videos
Buenos noches amigo una pregunta a mi spark 2008 no le prende la luz de servicio y el carro nome prende. Q creen q sea
Si lo lleve a un especialista y le cambiaron la caja de la fusilera
Ok bien gracias a Dios el mio es que no enciende la luz de servicio y el carro no prende
Si alguien me puede ayudar con esta falla se loagradezco en el alma el carro no le prende la luz de servicio y el carro no prende lo han revisado varios electricista y nada ayuda por favor...
ComentarNofunciona el tablero
Chevrolet Spark 2011 1000c.c. 60000 kms
No funciona el reloj que marca la gasolina ni el que marca la temperatura después de un rato dejo de funcionar el velocímetro y se apago el bonbillo amarillo del encendido no prendió mas ,el bombillo pero el prende normal,le mire los fusibles y todos estan bien que sera lo que paso como puedo arreglar este problema
3 casos
Me pasa lo mismo,verifique los fusibles y todo estan bien que podra ser
ComentarEstuve trabajando un tiempo en la cordillera
Chevrolet Spark 2011 1.0l Man Gasolina 4 puertas 12300 kms
Llegaba los lunes y bajaba los viernes, en una de esas bajadas Heche andar el motor partió bien lo único malo que quedó encendida la luz me secadora de temperatura y los marcadores del tablero ninguno funcino, como tampoco el reloj, después de andar varios kilómetros, desconecte la batería y volvió todo a la normalidad, desde ese día cada vez que hace frío al auto le pasa lo mismo, y si salgo temprano no me marca ninguna aguja del tablero y cuando ya el auto está caliente el motor desconecto la batería si se normaliza pero si el auto lo hecho andar tipo 11:00am cómo el motor esta calietpor el… Leer completa
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Por casualidad usted le saco el termostato a su carro?
Juan Torres de Chile hace 2 años
Aún no se soluciona el problema, y con el frío se siguen quedando pegada las agujas y queda prendida la luz de la temperatura
ComentarEl auto da contacto no arranca
Chevrolet Spark 2013 4puerta full 60000 kms
See detubo y no arranco mas solo da contacto y no arranca revisamo con scanner indico fallo cilindro 4 y Baja de voltaje revisamos Bomba de bencina bobina fusibles Todo bien alguien me puede ayudar
3 respuestas
Limpie los inyectores calibre la electrovalvula iac y volvio ala vida
Tu spark es un gt... 1.2... la válvula como la calibraste ? O la compraste nueva
Lo hicieron en mi taller pero la calibration lo realiza la computadora scanner saludos
ComentarSpark lt no enciende despues de choque frontal
Chevrolet Spark 2013 Lt 1.0 60000 kms
Hola amigos, hace unos dias tuve un pequeño choque frontal en el cual rompi el radiador del vehículo, el problema es que despues del choque el auto no me enciende, al hacer un scanner me arroja un problema de carga de bateria el cuam ya solucione, pero aun haci no enciende, la verdad no se si este auto tendra algun sensor de choque o algun otro sensor que se pueda haber dañado... por favor ayuda!!!
1 caso
Ayuda por favor! Alguien tiene alguna idea de que puede ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise si algun cable de los que van a masa se desconecto, revise los conectores que esten bien conectados, resistencia quemada
Mi carro tambien choco de frente y no prendia. Revisando la caja de fusibles, habia uno que se habia dañado, el EMS, lo cambie y listo, volvio a funcionar.
Ernesto Javier perez de Argentina hace 4 meses
Tengo un taller mecánico y me paso lo mismo con el auto de un cliente, es un fusible de 15A ubicado en el compatimiento de fusibles del. Motor mas o menos a la mitad del lado del motor...espeto les ayude mi aporte
ComentarNo marca las agujas del tablery
Chevrolet Spark 2011 4 puertas lt 1.0 140000 kms
Hola buenas, tengo un problema hace tiempo no puedo encontrar la falla, de un día a otro al echar andar el auto, no me marco ninguna aguja en el tablero y quedó prendida la luz de la temperatura, el día estaba bien frío y por ende el motor del vehículo igual de frío, anduve un tramo hasta que se calentó el motor y desconecte el Borne de la batería y todo volvió a la normalidad, pero desde esa vez cada vez que hace frío pasa lo mismo, ahora aunque ande varios kilómetros ya no se resetea y no marca nada y sigue prendida la luz de la temperatura le he hecho scanner, revisado fusibles, y todo bien… Leer completa
2 respuestas
Juanelectric de Chile hace 9 meses
Aún no soluciono el problema de mi spark 2011 alguna ayuda por favor
ComentarMi spark no prende absolutamente nada
Chevrolet Spark 2014 Full 70000 kms
Hola tengo un spark gt en el dia de ayer, me monte al carro, le di Switch y el tablero y el radio prendió, pero en el momento de prenderlo el carro se murió. No prende nada, ni tablero, ni radio, ni luces...
Absolutamente nada. La batería se le cambió hace 4 meses.
Absolutamente nada. La batería se le cambió hace 4 meses.
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Paola, revisa bien los bornes de la bateria, estan flojos, sulfatados o la perdio la carga, sino prende colocale una bateria prestada para probar
Hola, t cuento que el daño del carro se solucionó cambiándole el fusible del encendido
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Bravo, Gracias a Dios, suerte amiga
ComentarEl mando de luces no prende el tablero
Chevrolet Spark 2011 136500 kms
El tablero no enciende al igual q las luces de atrás. Parece q es el mando por que los fusibles están buenos, como reviso el mando. Gracias
1 caso
Lograste solucionar el problema, me pasa lo mosmpo
luisa moreno de Venezuela hace 3 años
Si. Lo lleve donde un electricista de autos, era un cable roto por un corto en el encendedor de cigarrillos
ComentarNo me prenden las luces medias
Chevrolet Spark 2010 4 puertas 100000 kms
No prenden las luces medias ni del tablero ya se rebisaron todos los fusibles y estan buenos
24 casos
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
ComentarSe apago el automóvil al conectar un cargador para celular
Chevrolet Spark 2013 60000 kms
El vehículo no ha tenido ningún inconveniente hasta la fecha, pero hoy al conectar un cargador para celular hizo corto y apago el automóvil al revisar los fusibles ninguno se quemo, no hay corriente en eleva-vidrios, luces, radio, ventiladores, no enciende el tablero, pero si hay luces de parqueo, limpia-brisas y claxon, la falla es algo rara, si alguien le ha pasado me puede comentar donde puede estar el daño, para aclarar la batería esta nueva.
5 casos
[email protected] de Colombia hace 7 años
Buenas tardes mi spart se me apago en plena marcha y no me encendió más ya se reviso bomba de gasolina fusibles y no enciende...solo prende el radio y las luces da arranque pero el motor no prende...agradezco me orienten que puede ser la falla
Hola buenas tardes tengo problemas con la pantalla digital de mi espark 2013 al conectar un radio choque unos cables y ahora mi tablero no funciona necesito ayuda y saber q fusible es porfabor
El tablero de mi spark 1.0 no funciona
No hace nada ni reloj ni bencina ni velocidad ni revoluciones
Sólo encienden las luces
Que podrá ser y como lo soluciono ?
No hace nada ni reloj ni bencina ni velocidad ni revoluciones
Sólo encienden las luces
Que podrá ser y como lo soluciono ?
Luishdz230795 de México hace 6 años
Las luces de aire acondicionado no encienden al igual que el símbolo de luces en tablero ????
ComentarPor cambiarle la bateria se le fue una luz rojas del tablero
Chevrolet Spark 2008 4 puerta 400000 kms
El dia de ayer se descargo la bateria un vecino me auxilio la pusimos a cargar en su carro despues que estaba cargada mi carro encendio el vecino le desconeto la bateria con el carro encendido para ver si el alternador estaba mandando el carro se apago 2 veces cuando se le desconecto la bateria hoy en la mañana no quiso prender encienden todas las luces execto esta que puse aqui y no le llega corriente a las bujias y a la bomba de gasolina el mecanico le cambio todos los fusibles y nada
1
11 casos
arman castell de Perú hace 7 años
Alguien me puede ayudar, en mi caso esta luz siempre esta prendida no se apaga nunca
Si esta luz no aparece en el panel de instrumentos quiere decir que se quemo la computadora
Eso sucede cuando sucede un corto en el vehículo dañándose la tierra de la ecu (computadora) solución colocarle un cable de la carrocería o sea tierra a la parte externa de la computadora y el carro te va encender. Saludos. Comenta si solucionaste.
José montolla de Chile hace un año
@henryEn mi caso le envié a chequear el alternador me dijeron q estába mandando excelente que cambiará la batería la puse nueva y se me descarga igual la batería me dijeron q era falta de tierra hicieron ahorita la prueba del motor al negativo con un cable y se ve q las luces aumenta osea creo q en conclusión el auto está falta de tierra
ramon flores de Venezuela hace 5 años
La bomba le mande a medir la presión y marco 30 libras es normal? esta presentando falla de aceleracion
ComentarChvrolet Spark Lite queda sin batería en menos de un día.
Chevrolet Spark 2013 SPARK LITE HB 800CC 30000 kms
Tengo un Chvrolet Spark Lite Hb 800 CC, año 2013 - 30.000 km recorridos, y está quedando sin batería en menos de 24 hrs.
Cambié la batería hace poco más de 2 meses, pero el vehículo queda sin energía durante la noche y no enciende al otro día o aun cuando conduzco y quedo estacionado unos 10 minutos con la radio encendida, la batería del auto también se agota. Al pasar energía desde otro vehículo arranca y puede funcionar un par de semanas mientras no deje de encenderlo en un lapso menor a 12 hrs. Superior a eso la batería se queda a cero. El indicador de carga de batería en el tablero funcio… Leer completa
2 respuestas
Lleva el carro donde compraste la batería, ellos te van a decir si el alternador esta bien y cuanto es la carga eléctrica de los circuitos. Aunque la batería está casi nueva puede que haya venido dañada.
Puedes hacer la siguiente prueba para descartar la batería: Desconecta la batería durante toda la noche o más tiempo si puedes y prueba darle arranque al carro después de ese largo periodo de tiempo, si el carro arranca como si nada entonces hay un corto circuito en el carro.
Personalmente no creo que el alternador este dañado. En caso de que la batería este buena, puede que tengas algún corto circuito porque escuchar musica en la radio por 10 minutos con el motor apagado no te va a consumir totalmente la batería.
Puedes hacer la siguiente prueba para descartar la batería: Desconecta la batería durante toda la noche o más tiempo si puedes y prueba darle arranque al carro después de ese largo periodo de tiempo, si el carro arranca como si nada entonces hay un corto circuito en el carro.
Personalmente no creo que el alternador este dañado. En caso de que la batería este buena, puede que tengas algún corto circuito porque escuchar musica en la radio por 10 minutos con el motor apagado no te va a consumir totalmente la batería.
ComentarStops no encienden solo el 3ero
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 500 kms
Tengo un problema cuando freno me enciende solo el stop central pero cuando enciendo las luces si encienden el de los lados tranquilo, ya revise los rele y limpie el conector de la pedalera y nada no entiendo porque enciende cuando enciendo las luces y no cuando freno, ya ando loco
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2 respuestas
juan sanabria de Colombia hace 5 años
Hola rafnelb estos bombillos de STOP son de dos lineas por esta razón brilla solo cuando enciendes luces pero al frenar se activa la segunda linea y en tu caso esta quemada debes cambiar los dos bombillos
Osea que monto los 2 bombillls y debe estar listo? Déjame probar y te digo
ComentarTestigo de bateria
Chevrolet Spark 2016 5000 kms
Tengo una falla con mi spark ng 2016 se enciende testigo de batería y no guarda la hora en la
Pantalla carga correctamente espero me puedan ayudar
Pantalla carga correctamente espero me puedan ayudar
2 respuestas
La luz de la bateria se enciende no solo porque la bateria este mal sino por algún problema con el circuito de carga, dices que esta cargando correctamente no se descarga?
Podria ser un problema en el alternador lo que ocasione aue esa luz este encendida.
Saludos.
Podria ser un problema en el alternador lo que ocasione aue esa luz este encendida.
Saludos.
No se descarga carga correctamente se le han hecho pruebas esa falla se ha presentado día veces la dejo de hacer solo y detectó que cuando la hace deja de guardar la fecha y hora en el display cuando lo dejo de hacer guardo la hora en este momento tiene la falla.
ComentarLuces de direccion
Chevrolet Spark 2010 135000 kms
Luces de direccion no funcionan y quiero saber la si es un rele o fusible y su ubicacion gracias,.
2 respuestas
eduardo ortega de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un spark chevrolet año 2010 las luces de direccion no funcionan ni siquiera la del tablero me gustaria saber porque ya revise el fusible y esta bien pero no se donde esta el relay osea en que posicion esta en caso que sea ese el problema. Gracias
Dentro del vehiculo debajo del volante hay 2 dele uno es del limpia parabrisas y el otro de las intermitente prende el vehículo y activa el limpia parabrisas y toca los 2 rele el que no suene de los 2 es el de las intermitentes cambialo por otro y ya sino es un fusible de muela pequeño que esa fusiblera está tambien debajo del volante al lado de los tele que te dije se ve como una cajita pequeña de letras amarillas
ComentarFalla electrica
Chevrolet Spark 2011 4 puerta full 800 250000 kms
De un momento a otro se apago se le hizo un mantenimiento al alternador se cambiaron los carbones el portadiodos estada bien pero el regulador estaba dañado rajado a lo que se reemplazo trabajo un par de días y se volvió a apagar se cambió la batería a pesar que se compró recientemente. Trabajo por 2 semanas pero en la noche en el tablero aumentaba la luz y a su vez se chanchava el carro después comenzó a salir un olor a cloaca donde reviso y veo que la batería brotaba vapor y olor y se incho la batería nueva de quince días de comprada
4 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
No le queda de otra que cambiar la Bateria, me supongo que tiene Garantia. Yo le recomiendo que antes de llevarla revise el alternador por si acaso el regulador no este haciendo bien su funcion.
William Roa Sarmiento de Colombia hace 4 años
Tambien puede ser que el alternador quedo cargando mucho...eso le seca la bayeria rapidito...!!!
alejo rincon de Colombia hace 4 años
El que controla la cantidad de carga es el alternador. Con un multimetro se puede tomar la lectura. Se conecta la batería con el carro apagado y debe marcar por encima de los 12 voltios y con el carro encendido debe marcar de 13.8 a 14.2 voltios. Si se sale de este rango se debe cambiar el regulador
ComentarFalla de encendido del lectroventilador
Chevrolet Spark 2010 4puertas, full, motor 1.1 129000 kms
No enciende el electroventilador. Le hice pruebas al fusible y al relay y logre encenderlo y descubri q no le llega la señal de activacion ni al llegar a los 90' ni al encender el a/c...
4 casos
Se cambio la empacadura de la camara al saprk 2009 y el retroventilador no enciende automaticamente que pudo haber pasado. Prende cuando se activa el A/C.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Pana pudiste solucionar ? El mio le pasa lo mismo
Solucionaron?... no doy con la falla... solo sale que tiene mucho voltaje el reley de alta
Con el Ac lo enciende un fusible de 10am y un relay de 30 A. Y si no enciende sin estar con el Ac y tiene los fusibles buenos y relay bueno. Lo que tienes que hacer es lo siguiente.
1. Desconecta el abanico y lo pruebas directo con la batería para descartar daño del abanico. Si funciona, y los fusibles están bien y aún así no arranca haces el siguiente paso.
2. Ubica el sensor de temperatura, desconectarlo y pones en marcha el motor. Si el abanico está bueno, debe encender de una vez enciendes el motor. (Ojo, al hacer eso en el tablero no va a marcar nada. ) Si el abanico enciende estando el sensor de temperatura desconectado, entonces quiere decir que el sensor está dañado o el cableado del mismo está mal.
Tengo sospecha que tú sensor de temperatura está dañado.
1. Desconecta el abanico y lo pruebas directo con la batería para descartar daño del abanico. Si funciona, y los fusibles están bien y aún así no arranca haces el siguiente paso.
2. Ubica el sensor de temperatura, desconectarlo y pones en marcha el motor. Si el abanico está bueno, debe encender de una vez enciendes el motor. (Ojo, al hacer eso en el tablero no va a marcar nada. ) Si el abanico enciende estando el sensor de temperatura desconectado, entonces quiere decir que el sensor está dañado o el cableado del mismo está mal.
Tengo sospecha que tú sensor de temperatura está dañado.
ComentarCodigo59 no da marcha como si fuera bateria
Chevrolet Spark 2017 4puertas 50000 kms
El carro no mostraba fallas alguna solo lo detuve unos 10min y ya no encendió aparesiendo codigo 59 solo ase un clik como si estuviera floja la bateria
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4 respuestas
Jose quiroz de Ecuador hace 6 años
Hola mi spark 2019 al frenar las llantas delanteras se ponen negras como polvo de carbon quisiera saber q sera recien tiene 7000 k
SALUDOS RESOLVIO EL PROBLEMA?... me paso lo mismo con el mio lo deje 3 horas y ya no encendio revise la bateria y esta como descargada... lo arranque con empujones lo deje 30 min. Encendido y esta igual
Alguien resolvió su problema a mi me paso lo mismo no da marcha
ComentarProblema con el spark velocidad
Chevrolet Spark 2011 4 puertas 210000 kms
Buenas tardes
Amigo fiajte que le cambie la bujia de marca acdelco ya que me jaloneaba el carro, pero al tercer dia cuando voy manejando le meto la 2 empieza de nuevo jalonear o en una vuelta, aparte el clima de carro no enfria no se si sea que se le aya quemado algun fusible
Amigo fiajte que le cambie la bujia de marca acdelco ya que me jaloneaba el carro, pero al tercer dia cuando voy manejando le meto la 2 empieza de nuevo jalonear o en una vuelta, aparte el clima de carro no enfria no se si sea que se le aya quemado algun fusible
3 casos
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Esto se refiere a carga motor y pertenece al sistema electrico, primero verifica estado de bateria y la carga del alternador, despues deberas verificar el estado de trabajo del automovil, deberas someterlo a diagnostico con escaner en codigos almacenados para que empieces un trabajo integral de recuperarlos y analizar el historial en falkas, necesitaras personal experto
rehoboth2580 de México hace 7 años
Que tal... Ya encontraste solución... Spark2011. Al meter 2da se echa. Acelero y pierde fuerza y empieza a tronar como cuando hacen palomitas... Ya cambie bujias afinación sensor pcv bobina bomba gasolina y nada... No c que hacer... Ayuda por favor
Pedro P. Mota de México hace 7 años
Esta falla como la describes es al cambio en 2a y truena muy probablemente sea un daño mecanico que comoromete al disco tensor , hay que revisar el clutch porque no te permite realizar el acomplamienti integral.
ComentarEl radio no funciona, solo aparecen estas letras AF_
Chevrolet Spark 2011 4 puertas, motor 1.1 43000 kms
Cambie la bateria de mi spark gt 2011, mencionan que debo revisar el tema de la caja reguladora de voltaje, y con este cambio el radio dejo de funcionar, y solo aparecen estas letras AF_, que hago?
8 casos
Apreta el N° 4, con eso te da las frecuencias, por lo menos las de chile
FrancodeChile de Chile hace 8 años
Compañero. Gracias a su consejo mi radio funciona nuevamente. Aprendí a desarmar el panel, la radio y casi todo el auto gracias a eso. Además leí mucho.
Tienes que poner el codigo en la radio...esta en el manual...en mi caso pones 6 yok...y enciende la radio...esto te va a pasar cada vez que desconects la bateria
Hola Mi radio no lee el usb alguien me puede ayudar por favor, hace poco hice el cambio de batería
Tengo el mismo problema con mi spark pero no tengo el manual soy de México de leon. Guanajuato que debo hacer gracias
Intente cambiar la radio y no encendio la radio nueva, volvi a instalar la antigua y tampoco enciende, alguna sugerencia de que problema puede ser?
ComentarA veces no arranca el motor. Tengo que esperar uno minutos.
Chevrolet Spark 2012 125000 kms
En ocasiones, cuando giro la llave hasta la posición de On, encienden las luces del tablero y produce un sonido similar a "tacatacataca", luego giro a la posición Start y trabaja el arrancador eléctrico pero no enciende el motor, es decir, no hay explosiones en los pistones, solo se escucha las vielas impulsadas por el arrancador eléctrico. La batería es nueva. Muchas veces espero unos minutos y enciende el motor como normálmente. De antemano, luego de esperar uno minutos y al ponerlo en posición On, si ya no escucho el sonido antes mencionado, sé que al llevar la llave a la posición Start, encenderá.
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Puede ser cable flojo o el arranque que estan flojos los tornillos, revisa terminales de la Bateria o bornes, tambien puede ser el automatico del arranque que se esta dañando, otra posible falla es de Bateria que ya se esta perdiendo la carga muy rapido
Saludos
Saludos
Hola buen dia. Me paso lo mismo pero con un Monza hace años. El auto era nuevo y despues de varias veces de llevarlo a garantia opte por buscar la solucion por mi cuenta. Lo cual t comparto 2 opciones. 1 procura girar la llave directa a start lo mas rapido posible, si eso t funciona q bien, en caso contrario prueba la opcion 2 q para mi caso fue cuando daba start y el motor no prendia, pisaba el acelerador a fondo y entonces daba nuevamente start. Con ese sencillo paso solucione mi problema de encendido ya q segun los mecanicos de la agencia yo no sabia encerder la unidad y "atascaba" los inyectores de gasolina. Lo q comunmente se conocio como ahogar el motor.
Espero sean utiles mis observaciones y soluciones tu problema
Espero sean utiles mis observaciones y soluciones tu problema
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Yo pienso que debe ser la bomba de gasolina. El lleva una válvula que mantiene la presion en el circuito y alivia retornando gasolina al tanque cuando es mucha. Por tanto al encender en la primera lo que estas haciendo es llenando el circuito que ya deberia estar llena.
ComentarNo arranca
Chevrolet Spark 2010 Cronos 100000 kms
Muy buenas A todos si me ayudaran con mi problema se los agradezco
En el momento dado de que trate de arrancar el auto (le doy la clave encienden todo el tablero al girar la llave no hace el ruido normal tráquea) abrí el capo y volví a darle marcha pensado que era algo de batería pero lo que detalle fue un pequeño zumbido
En el momento dado de que trate de arrancar el auto (le doy la clave encienden todo el tablero al girar la llave no hace el ruido normal tráquea) abrí el capo y volví a darle marcha pensado que era algo de batería pero lo que detalle fue un pequeño zumbido
3 respuestas
Contactoiut de Venezuela hace 3 años
El zumbido es el cuerpo de aceleración, y es normal que haga ese sonido antes de encender.
Si al dar partida suena un ruido de metal... lo mas probable que sea el motor de arranque. Saludos.
ComentarAyuda x fiss
Chevrolet Spark 2014 750000 kms
Buscaste 'ola quien me puede ayudar lo que pasa que mi auto no prende normalmente tengo que empujarlo para que con el huelo arranque y me di cuenta que al acelerar el auto sale humo de la batería y con un olor a podrido quien me puede decir que es x favor y que debo hacer gracias'
3 respuestas
Hola gisel , la bateria tiene vasos quemados , manda revisarla en un centro de servicio , lo mas seguro debas cambiarla
Puedes revisar el agua de la batería ami me paso eso y los mecánicos ya quisieron desarmar el carro cuando fue solo la batería que se me avia quedado sin agua
Mi carro es un Chevrolet beat 2018 me empezó a gastar aceite le arreglaron la cabesa pero sigue gastando aceite
ComentarNo arranca y solo me aparecen dibujos en el tablero y no se que signif
Chevrolet Spark 2013 4 puertas full motor 1.2 10000 kms
No arranca y ya cheque si es la bateria pero no lo es y pues no se que sea
3 respuestas
Revisa los fusibles puede ser que este quemado el de ignición y no teda arranque y por otro lado puede ser el automático del arranque.
Ya le pasaste corriente ?? sele queda prendido un foco led color rojo en el tablero ??
ComentarNo prenden luces fondo paneles interior
Chevrolet Spark 2013 semi full 63000 kms
Haber les comento, tengo un spark gt 2013, el problema es que las luces interiores ya sea del fondo del velocimetro , de la radio y otros partesen donde se regula la calefaccion etc.. . No encienden, esta a oscura los paneles de interior, siendo que el vehiculo anda correctamente... esto tiene que ver con algun fusible??, o hay q sacar panel para cambiar algunas ampolletas?? se agradece sus comentarios. Saludos
3 casos
Fijate en la caja de fusibles que esta en el interior debajo del manubrio, a mi me paso lo mismo en mi spark gt 2017 vé la caja esta suelta o algun cable cortado,
Que fusible cambiste, ya revise y el que dice el manual y esta bien
Miguel garcia de Colombia hace 5 años
A mi me paso lo mismo, estaba cambiando el radio y se hizo un corto y ya no prende el carro...ayuda... recice los fusibles y los veo todos buenos...
ComentarLa radio suena muy bajo
Chevrolet Spark 2019 32000 kms
Empezó a sonar demasiado bajo así le coloqué todo el volumen paso cuando le cambié la batería al vehículo
1 respuesta
[email protected] de Colombia hace 5 meses
Cambié los parlantes pero sigue igual?
ComentarProblema electrico
Chevrolet Spark 2009 1.0l Man Gasolina 5 puertas lt 190000 kms
El panel de instrumentos de mi spark lt 2009 murió. A veces vuelve a la vida pero vuelve a morir. Incluidas las revoluciones. Saqué el panel y no se ven cables pelados. Además la batería se descarga por las noches, incluso si no lo ocupo en el dia. Revisé cada fusible con multimetro y todo en orden.
Ahora no funcionan las luces de retroceso y neblineros pero las ampolletas no están quemadas. Ayer dejó de funcionar la palanca de señalización. La batería está nueva y revisada. Donde podré encontrar la fuga? El alternador también está en orden.
Ahora no funcionan las luces de retroceso y neblineros pero las ampolletas no están quemadas. Ayer dejó de funcionar la palanca de señalización. La batería está nueva y revisada. Donde podré encontrar la fuga? El alternador también está en orden.
1 respuesta
ComentarSe activa la alarma
Chevrolet Spark 2016 180000 kms
Se activa la alarma solo y cominza a soñar sin parar,ya cambie las Baterias del control y nada ,me pueden ayudar
1 respuesta
ComentarBatería del control remoto Solucionado
Chevrolet Spark 2011 1.0l Man Gasolina 70000 kms
La batería del control se descarga muy rápido, en solo tres semanas le he cambiado tres veces, de hecho, se ha toma la medida y esta da carga 2.4V cuando es de 3.0V
1 respuesta
Mejor respuesta (según JuanK)
Limpieza de contactos, cambio de bateria, esta funcionando correctamente gracias
ComentarEnciende bien pero en otros momentos cuesta encender el motor Solucionado
Chevrolet Spark 2014 Full equipo motor 1,2 120000 kms
Que podrá ser, bujias, batería, chapa de arranque o bien bomba de bencina
1 caso
Mejor respuesta (según John)
ComentarNo quiso prender mas Solucionado
Chevrolet Spark 2005 Matis 1000 cc. 350000 kms
Revisamos lo habitual en estos casos. La corriente chispa...gasolina. ,presión bomba..., fusibles...y todo bien...varias horas de intento...por fin un mecánico quitó el sensor de oxigeno...y dió arranque...inmediata mente prendió...estaba tapada el exosto...
1 respuesta
Mejor respuesta (según William Roa Sarmiento)
William Roa Sarmiento de Colombia hace 3 años
Estaba tapado el costo o tubo de escape o silenciador...
ComentarNo prende el carro Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 1.0 250000 kms
Buenas tarde tengo un spark 2008 un dia lo meti al estacionamiento y al dia siguiente no me prendio mas la luz check engine y no prende el carro ya mande a revisar la (ecu) computadora todos los fusibles de carro y todo esta bien en que me pueden ayudar por favor se los agradezco... Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Roy santos)
Roy santos de Venezuela hace 3 años
El conector de la ecu no hacia buen contacto y por eso no prendia el carro
ComentarEncendido de luces de stop a los 15 mnts
Chevrolet Spark 2016 1.4l Man Gasolina Ltz 95000 kms
Buen día,tengo el problema de spark ng 2016 ltz se encienden las luces de stop a los 15 mnts estando apagado el carro,le tengo q desconectar la batería porque se activa la alarma.
1 respuesta
ComentarSe baja bateria por las noches
Chevrolet Spark 2017 NG 47000 kms
Buen dia mi Spark NG 2017 LTZ amanece sin bateria ya lo lleve al electrico y apagado el estereo consume bateria , tuve que quitarle el fusible del stereo y asunto arreglado, sabran alguna solucion para poder usar el estero sin que consuma bateria ( no he hecho ninguna modificacion a mi auto esta como de agencia)
Gracias
Gracias
1 respuesta
Aun no lo soluciono, ando sin el fusible del stereo 😔, y la verdad ya no se descarga
ComentarMe prende un foco rojo no quiere prender o de repente prende
Chevrolet Spark 2014 110000 kms
Quiero saber porque me prende un foco rojo y no quiere prender batería nueva, afinacion bujias nuevas solo tengo una llave sugieren aquí la llave lo voy a hacer el carro prende de repente cuando quiere batallo mucho me he quedado hasta 2 horas en un lugar hasta que prende ayúdenme mi correo es [email protected] estaría dispuesto a hacer el gasto pero que si se arregle
1 caso
Me prende foco rojo da marcha y no prende eso lo hace cada 15 dias o 1 mes de repente cada 2 dias y asi quiero sacarle otra llave que por el chip a lo mejor esta dañado pero me dicen que quite el modulo de la alarma ( viper no es la de la agencia) segun el cerrajero puede ser eso ustedes que opinan la verdad es que la alarma si me ha servido mucho y luego si no es ni la gastada de la quitada
ComentarEl estereo de mi vehiculo se encuentra como bloqueado
Chevrolet Spark 2015 4 Puertas 75000 kms
Al momento de encender el vehiculo el estereo si prende, solo que no me deja cambiar en alguna estacion, bloethoot y tampoco subir el volumen al radio, me recomiendan a que desconecte la bateria del carro???
Saludos!!
Saludos!!
1 caso
Arregle el problema de mi carro con solamente desconectar la pila y volver a conectarlo, fue como una computadora que se resetea, primero revise si fue el fusible, pero se encontraba en buena condicion, asi es que opte por hacer lo de la bateria y quedo solucionado.
ComentarCuando voy a encenderlo se de mora en prender
Chevrolet Spark 2012 Gt 42000 kms
Cuando trato de prenderlo se demora en encender, tuvo problemas con la pila de la gasolina, pero se la cambiaron y fincionaba bien, pero no lo uso todos los días, en promedio 1 día a la semana, y ahora presenta problemas para encender. La batería esta nueva. No sé que le pasa.
1 respuesta
Solución, cambio de la bomba de gasolina, no cambiar solo la pila, se debe cambiar toda la bomba de gasolina.
ComentarAire acondicionado deficiente.
Chevrolet Spark 2018 5 puertas spark gt 2300 kms
Electroventilador de condensador no enciende falla rele. Me dicen que tengo que cambiar la caja de fusibles y reales. No hay en Ecuador. Mi spark es modelo 2019
1 respuesta
Gustavo Chonillo Aguilar de Ecuador hace 5 años
Todavía sigo esperando, el auto lo compré hace 26 dias en Vallejo Araujo Guayaquil-Ecuador el # de parte/código de la caja de fusibles y ŕele es 42576144 o 42621131
ComentarHola mi consulta es que cuando ledoi partida hace como si se estuviera
Chevrolet Spark 2012 Full 72000 kms
Hola eñ problema es cuando le doy partida es como si quedra sin batería pero despies de tres intentos u aproximado 35segundo fijo la llave de contacto colocada prende igual hay casos que se para la verdad que e cambiado casi todo y sigue el problema me podrian ayudar gracias
1 respuesta
ComentarProblema electrico
Chevrolet Spark 2014 210038 kms
Buenos días. Mi problema empezo ayer cuando fui a encender mi coche este no queria encender ( no hay ignición ) lo extraño es que al abrir el switch se encendian las luces bajas del carro y no arrancaba, despues de un rato trasteando me dio por desconectar el alternador y hay encendió el carro, pero note algo raro, al tener el alternador desconectado y quitar la bateria el coche no se apago, seguía encendido como si estuviese cargando, pero si intento encender las luces con la perilla el carro se apaga. Si alguien ha tenido esta falla y sabe la respuesta, agradecería su ayuda.
1 respuesta
Al parecer la señal que sale del timón, debe llegar a la caja de fusibles de adentro debajo del timón, y de ahi llega a la caja de fusible de afuera, al parecer de alguna manera la señal no esta llegando hay 3 relay que no reciben corriente
ComentarRadio no enciende
Chevrolet Spark 2013 4 puertas 1.2 60000 kms
Hice puente por que me quede sin batería y salió chispa cuando le Di arranque no prendió más la radio spark gt 2013 1.2 tendrá fusible? Ayuda por favor
1 caso
ComentarLa radio no enciende pero da la hora y traga los cds
Chevrolet Spark 2008 Lt 4 puertas 13247 kms
Hace unas semanas desmonte la radio de mi spark lt y pase a llevar la patita de expulsion de la misma, al arreglarla y volver a montarla la radio no encendio, pero entran y salen los cd y me da la hora. Revise las conexiones y los fusibles pero esta todo bien. Alguien podria ayudarme amigos por favor... Saludos
6 casos
Desconecte por 30 minutos la batería y vuelva a conectarla esto reiniciara la radio,suerte.
ComentarFallas en la activacion de la alarma
Chevrolet Spark 2008 3 puertas 500000 kms
Un dia que se le iba a cambiar el amortiguador delantero del lado del chofer, se le desconecto la bateria para poder realizar el cambio ya que la misma se encuentra ubicada del mismo lado y dificulta el proceso, luego de haber cambiado el amortiguador y una vez colocada de nuevo la bateria , trate de colocar la alarma y desde ese momento no la quiere activar, pense que era los controles, pero no, les cambie las pilas a los dos, hice el intento y nada, me gustaria saber que pudo haber pasado.
7 casos
Se restaura con escaner. Se detecta en la computadora y se re setea
ComentarApgado totalmente
Chevrolet Spark 2015 SPARK GT 21000 kms
Tengo un spark gt mod 2105 me venia trabajando a las mil maravillas , un dia hice una parada para almorzar y cuando nuevamente iba arrancar estaba totalmente muerto no prendia nada, pense que era bateria pero nunca el testigo me aviso de la bateria, sin embargo me dio por revisarlo y coloque un cable al borne negativo para mirar su carga y como cosa extraña prendio de nuevo, y hace dos dias me ocurrio exctamente lo mismo, me toca esperar casi dos horas a ver si prendia y me dio por colocar el mismo cable en el borne positivo, para ver si me resultaba y casualmente volvio a prender...es algo muy raro no se si alguien haya presentado algo similar
2 casos
Allán ardila de Colombia hace 6 años
Amigo tienes que hacer apretar muy bien los bornes de la batería y limpiarlo si está. Sulfatados
ComentarNo arranca mi auto
Chevrolet Spark 2011 5 puertas, motor 1.2l 4 cil 73000 kms
Ayer por la tarde trate de encender mi carro y si enciende pero n arranca y prende el boton rojo en el tablero. Esta parado y no se que debo checarle o debo llevarlo a la agencia ??? me dicen que es la bateria
3 casos
Esta desprogramada tu llave. Eso me resolvieron en la agencia por él mismo problema
ComentarEncienden testigos
Chevrolet Spark 2015 4 puertas full motor 1.2 210000 kms
Prende testigo de batería y freno de manos al momento de parar
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Buenas, revisa las pastillas de los frenos, pueden tener mucho desgaste, o el disco desgastado,
Jorgelpariza de Colombia hace 6 meses
Revisa la batería y el alternador, aveces es muestra de mal funcionamiento de alguno de estos
ComentarSe descarga la batería por completo
Chevrolet Spark 2018 60000 kms
Tengon5 años con el, mientras tenía garantía le cambiaron la batería 3 veces, me decían que era falla de las pilas solamente, pero ya se hecho 4 pilas en 5 años, mientras esta nueva si dura bien alrededor de 3 meses luego empieza a fallar nuevamente, tanto que traigo otra pila para pasarme corriente, lo lleve a un taller me dicen que tienen que checar el diagrama del carro porque no saben bien que pueda ser ya revisaron lo más obvio
2 casos
Consumo de carga
Fuga de corriente
Llévalo a un buen electromecánico
Fuga de corriente
Llévalo a un buen electromecánico
Solución de la falla , primero verificación del voltaje del alternador pude ser q este mandando un sobre voltaje el cual quema la batería y la está haciendo dañarse o una mala señal del sistema
ComentarNo prende el carro
Chevrolet Spark 2015 Spark Gt 2015 105645 kms
Tengo un spark gt 2015, de un momento a otro cuando trato de prenderlo no da stock, le revisaron la batería y me dijeron que estaba sulfatada y que por eso no hacía contacto, lo he prendido durante una semana todos los días 10 min aproximadamente porque no lo saco mucho y hoy lo sacaría y no prendió más, alguien si tiene conocimiento del tema me puede indicar por favor que puede ser, gracias
1 caso
Buenas, has revisado el alternador? o incluso ajustado firmemente los bornes de la batería?
Cuanto tiempo tiene la batería debe estar pidiendo cambio. Comprarar una nueva puede ser la solución.
ComentarSpark salen bujias 2 y 4 carbonizadas de gasolina
Chevrolet Spark 2006 4 puertas motor 1.1 400000 kms
El motor lo baje para anillarlo servicio a la camara rectifique cigueñal... Todo quedo fino, prende bien, pero tiene un pequeño consumo de gasolina las bujias 1 y 3 salen finas limpias quemando bien, pero la 2 y 4 salen negras de gasolina ya limpie inyectores filtro, intercambie posicion de inyectores los sensores andan bien no prende la luz check... Ojo lo que anda mal en el carro es que el alternador manda 16 voltios# sera este el problema? El motor anda parejito rodando
2 respuestas
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
No me ya sucedido pero según lo que dices debe ser la bobina. Prueba con el multimetro medir la resistencia de la bobina. Debe dar muy parecido para cada par ya que la bobina del espark a pesar de ser un pieza trae dos bobinas para cada par de cilindros. Creo que la señal del alternador debe estar en 14 voltios.
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Quince decir una bobina para cada par de cilindros.
ComentarEsta pasando la gasolina para el motor y el fusible EMS quemado
Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 350000 kms
Me paso la gasolina para el motor esta la varilla del aceite por en cima de su marca normal y veo que tiene el fusible EMS esta quemado eso tiene alguna relación ?
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, si pasa gasolina es por los inyectores, alguno de ellos debe esta con falla es decir no hace su trabajo de inyectar por tiempo, esta directo un chorro y se va por la camara al cartel. Suerte
Amigos ,el fusible ms2 tiene que ver con varios circuitos , eso es lo que trato de averiguar, pero si se quema es porque hay un corte en uno de esos circuitos ,inyectores ,Luz de freno y otros, por eso te inyecta más combustible y pasa para el cárter de aceite
Si alguien se averigua el diagrama de ese fusible por favor publiquelo aca
Si alguien se averigua el diagrama de ese fusible por favor publiquelo aca
ComentarChoque. De frente. Sin daños al motor pero mi espark no enciende si da
Chevrolet Spark 2012 4 puertas ls motor 1000 78026 kms
No parte solo da arranque todos los fusibles ok fue en lado del copiloto
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revise los conectores, del ramal y de la computadora, algun cable se aflojo o se salio del conector. Se activa la bomba de la gasolina o hace el ruido cuando se pasa el switch?
Pero el carro no me da al cefi no me da a prender está como si estuviera bloqueado
ComentarSe acelera solo ayuda
Chevrolet Spark 2016 4 145000 kms
Intenté arrancar el carro empujándolo y sonó como una explosión no muy fuerte pero si se escuchó salió un humo leve de enfrente cuando por fin le cambié batería arranca bien pero se suben las revoluciones hasta 4000 y luego se quedan osilando entre 2500 y 3000 nunca bajan le cambié la válvula iac y nada sigue igual que puede ser ???
1 respuesta
A mi me paso lo mismo con una Toyota Prado 2006, tenia tirones en el ralenti y sus revoluciones normales eran 900, pero subian a 2000. Fueron las bujias.
ComentarVoltaje alto y descarga la batería
Chevrolet Spark 2018 1.4l Man Gasolina Activ 75000 kms
Hola a todos, tengo un spark Ng version activ. Me di cuenta que la batería original me duró un año y tres meses y la cambie, pero está también me duró un año y dos meses. Con un scanner para batería se le hizo el diagnóstico y arrojó que sin carga arroja 15.13 voltios y con carga 13.05 voltios y que es el alternador el que está metiendo mucho voltaje o el regulador está dañado. Busque en muchas autoelectricas y el regulador no viene asi que lo cotice de agencia y cuesta 18,060.00 pesos mexicanos unos 820 dls. Si a alguien le ha sucedido esto y pudo solucionarlo por favor agradecería mucho la información.
4 casos
Hay que adaptarle el regulador de voltaje y ponerle el de espark 1.2 solo llevalo con un buen electrico ya que tiene que rebajar el plastico y otros detalles , pero queda muy bien.
ComentarCorriente, Batería, Alternador.
Chevrolet Spark 2018 4puertas 1.0 31200 kms
No lo he sacado todos estos días un día a la semana van 40 días. Y no se prende. Se encendió en bajada pero alarma, radio todavía no hay funciones.
2 respuestas
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Puede ser falla de la batería que este totalmente descargada, o manda a revisar el alternador
ComentarHe cambiado la batería del carrito y ahora se me que man los fusibles
Chevrolet Spark 2019 4 puerts , 1200 cc 100000 kms
El problema es que se están quemando los fusibles del carro , me ha pasado en dos días seguidos , voy andando y el carro se apaga , pero le doy estarte e intententa prender , lo lleve a un eléctrico y lo reviso cambiamos los fusibles quemados y listo pero lo ande más o menos 5 horas y volvió a quemarse otra vez ??
1 caso
Amigos a mi me quemaba el fusible de inyeccion de gasolina, todo comenzó quemando una vez al mes, pasaron dos meses y ya comenzó a ser dos veces por semana, y al final cada dos días, casualmente le cambié la alarma al vehiculo y comenzó mi dolor de cabeza, gracias a los comentarios de uds. Llegue al problema junto a un amigo revisamos el termostato, lo revisamos desconectamos el sensor de temperatura y el auto encendido, al sacar el termostato el sensor estaba fundido, fui por el termostato completo lo cambié y listo seguimos juntos con mi spark gt funciona sin problemas espero les sirva mi experiencia y también agradezco sus consejos suerte y a disfrutar de el mejor city car
**** exacto mismo problema, el escaner marca errores en temperatura... mañana compro el termostato nuevo! MUY AGRADECIDO!!!
ComentarSonorización de la Alarma
Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 154250 kms
Buenos días desde Caracas, Venezuela; mi Spark tenia la alarma óptima, se realizó un trabajo en el motor desconozco porque la desconectaron (solo la bocina de sonorización, tiene su cableado, mas no se donde alimentarla). Ella hace el trabajo de manera silenciosa, más no realiza sonido alguno y no parpadean las luces al momento de la activación y desactivación.
Alguien podrá colaborar con alguna información por favor?
Alguien podrá colaborar con alguna información por favor?
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
En la caja de la alrma que es negra ella normalente la colocan debajo del volante por donde esta la fusilera esta caja tiene un conector a presion con varios cables, desconecta el conector y el cable que es individual o uno de ellos que deben ser 3 o 4 individuales, bueno te digo para que quede desconectada la alrma y trata de prenderlo asi conla alarma desctivada
Tengo un spark lt y me pasó que el control no funcionaba le cambié la pila y nada pensé que era el control que se avía dañado y arrime dónde los arreglan y el sr me dijo que el control está bueno. Que al parecer era la caja de la alarma del chevistar que ya era hora de cambiarla por qué eso viene para 5 años no más y la cambie y problema resuelto ya no molesta más la alarma
ComentarZumbido en modulo de fusibles
Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.2 110500 kms
Tengo un spark 2011, le empezo un zumbido en el modulo de los fusibles y dejo de funcionar el a/c y de repente me deja de marcar la gasolina en el tablero, al abrir corriente con la llave empieza a sonar la caja de fusibles ya lo han checado varios electricos y no encuentran el problema.
6 casos
Hola pudiste solucionar el problema me está pasando y no doy con la falla
M paso lo mismo y encontre q es el medidor d la gasolina lo desconecte y dejo d hacer el zumbido en la caja d fusibles d adelante
ComentarEl alternador se tranca al almar porque se le meten los tornillos para
Chevrolet Spark 2003 4 puertas 1000000 kms
Se le meten los tornillos para apreaciasto ayuda grtar y se tranca no se que pueda ser necesito ayuda gracias
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, marque los huecos direccionados el de la tapa de arriba que coincidan con los de abajo y despues lo va ajustando sin apretarlos hasta que se cuadren todos; y nunca apriete uno solo y despues apriete el siguiente es decir ajustando y le da al siguiente; si no entra parejo se tranca
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
ComentarNo enciende, no genera ningún ruido
Chevrolet Spark 2011 Equipado 142000 kms
Al intentar encenderlo no prende, no emite ningún sonido, le pasaron batería, no hubo ningún cambio después de esto, continua sin encender. Sirve el radio, y las luces, aunque las luces principales son muy tenues, el día de ayer cayó un aguacero y se alcanzó a filtrar algo de agua.
2 respuestas
José Manuel de México hace 5 años
Intenta con otra batería posiblemente ya esté dañada
Buen día! Espero poder encontrar la solución al problema de mi spark, el mecánico lo desarmo completo y no encuentra ningún desperfecto, el problema es el siguiente: como mencionaron algunos ocurre que en superficies no planas hace un ruido muy fuerte de manera constante en la parte delantera del lado del conductor, no ocurre lo mismo cuando viajo en ruta, pensé que podía ser la amortiguación pero aparentemente esta todo bien, el ruido se asemeja a algún buje roto o algo así, pero están en perfecto estado. Si pueden ayudarme, agradezco de antemano. Saludos! Mi correo es [email protected]...Espero algún consejo.
ComentarNo logró graduar correa alternador
Chevrolet Spark 2008 4puertas aire 1.0 200000 kms
Buenas recientemente baje el alternador porque todas las luces del carro me parpadean el técnico me mandó a comprar carbones y las dos rolineras incluso el rotor estaba medio rosando la masa el echo es que quedo perfecto me lo probaron en una máquina y está bien da corriente y gira sin problema pero no otro ajustar la correa porque me queda sonando como si estuviera rosando con algo no se si la polea pero es un ruido como de rose con algo y no es el alternador porque lo saque dos veces y gira sin problema
1 caso
Heriberto Ramírez de México hace 5 años
Buenas tardes, alguien me podría decir u orientar si el ruido que produce mi spark 2015 es de la correa o el tensor del alternador es como un zumbido y a más velocidad más la intensidad del zumbido??. Gracias
Buenas tardes, quería comentarles realice el cambio de correaal spark , el carro me encendió pero luego se apago y no enciende correctamente prende y se apaga, baje la correa nuevamente y me di cuenta que teien 3 dientes corrido en la polea del cigueñal, habra doblado valvula ??
ComentarNo funciona el radio
Chevrolet Spark 2013 94000 kms
Tuve que llevar el carro al taller para hacerle una revisión, le desconectaron la batería y al parecer se desconecta figuro el computador, por que no prende el radio, en la pantalla salen dos letras pero ninguna de las funciones sirven, alguien podría ayudarme, muchas gracias
2 respuestas
Hola si las letras son : af ,esta pidiendo que ingreses el codigo de la radio
potosinox 2014 de México hace 6 años
Te recomiendo que cheques tu manual de usuario ahi viene el procedimiento para restaurar tu stereo ya que es antirrobo solo nesesitaras el codigo de desbloqueo es comunmente de 4 digitos y este te lo entregan con tus papeles en la agencia cuando compras el carro...
ComentarNo enciende.
Chevrolet Spark 2012 Spart gt 580000 kms
Estaba intentando subir mi auto por una medio trocha, asi que auto se prendio y se apago varias veces , pero normal al final lo deje un rato quieto, y cuando lo fui a encender no prendia , y despues de insistir , el tablero se comenzó a reiniciar. Creo que es la bateria , pero la batetia esta casi nueva , junto con el auto. Me da miedo pensar que es algun tipo de sensor costoso que se haya dañado o algo asi. Agradezco su respuesta. El spark Gt tiene aprox 58.000km*
2 respuestas
Amogo revisa el alternado manda a carga la bateria si enciende es el alternador que no esta cargando debe aparecer en el tablero un simbolo de bateria cuando el alternador no carga
Hola, mi auto es un chevrolet sail año 2011 y este en frio tiene problemas de partida, la compresion de este marca normal, algun tip...
ComentarPresenta Error AF-
Chevrolet Spark 2013 Full 4 puertas 38000 kms
Al realizar cambio de la batería el estéreo presenta Error AF- y no enciende.
Que debo hacer?
Gracias
Que debo hacer?
Gracias
2 respuestas
Carlos Tintinago de Colombia hace 6 años
El código af es el código de frecuencias del radio por ubicación el código se encuentra en el. Manual de usuario no recuerdo si es 06 o 08 para colombia verificalo
Podrias apoyarme tengo un spark 2013 lo compre en una subasta en Usa pero no función el radio me pide un código , contacte a la agencia en Guatemala y NO pueden apoyarme
ComentarMotor vota aceite al filtro
Chevrolet Spark 2011 4 puertas 105000 kms
Esta votando aceite del motor al filtro... tal vez sera que aceleraba mucho por que estaba baja la bateria del carro no lo se... tal vez alguna ayuda de que puede ser
2 respuestas
Revise la valvula psi queda ubicada en las mangueras que van al cuerpo de aceleracion
Tengo una chevrolet s10 v6 4×4 del 1983,me vota la goma del filtro de aceite y se vacía rápido todo el aceite, a pasado 2 veces y solo al prenderla a pasado. Alguien que pueda ayudar?
ComentarDesacelera y acelera
Chevrolet Spark 2006 4 puertas, motor 800 87000 kms
El carro en marcha cuando acelera no avanza y de un pronto a otro si. He cambiado todos los sensores la bomba de combustible, limpieza de inyectores y nada. Se midio el cableado para ver si esta mandando señal.
2 respuestas
A mi me pasa lo mismo al inicio de marcha anda bien pero depronto se siente ahogado y después anda bien me recomendaron medir gases para descartar catalitico o sistema de escape
Hola tengo un spark life modelo 2017 se me 3sta acelerando solo y a veces se apaga alguien me puede asesorar ya se le a colocado el scanner y no dice nada gracias
ComentarPierde velocidad y se apaga, y al rato lo mismo.
Chevrolet Spark 2008 1.0 230000 kms
Hola a todos, ojala me puedan ayudar a buscar la solución a mi problema.
Les cuento que llevo unos 3 dias que mi carro spark 1.0 pierde potencia, voy en marcha en segunda, tercera o cuerta y de repente deja de acelerar, piso varias veces el acelerador para que acelere y nada. Cuando se para el vehículo se apaga.
Dejo que pase 1 minuto apagado, después paso el switch como 3 veces y prende como a 1 km vuelve lo mismo.
Me parece que fuese gasolina, he notado que el RELE de la bomba de gasolina se calienta, cuando tengo el tanque de gasolina por la mita empieza la falla.
Que puede ser???
Les cuento que llevo unos 3 dias que mi carro spark 1.0 pierde potencia, voy en marcha en segunda, tercera o cuerta y de repente deja de acelerar, piso varias veces el acelerador para que acelere y nada. Cuando se para el vehículo se apaga.
Dejo que pase 1 minuto apagado, después paso el switch como 3 veces y prende como a 1 km vuelve lo mismo.
Me parece que fuese gasolina, he notado que el RELE de la bomba de gasolina se calienta, cuando tengo el tanque de gasolina por la mita empieza la falla.
Que puede ser???
6 casos
Me tiene sufriendo mi Spark, justo me pasa esto ya se le limpiaron los 8nyectores, se ajutos la bomba de gasolina, sigue
Puede ser desde electrico Relevadores
Puede ser Bobina, cables, bujias
Puede ser Sensores de oxigeno de los dos bancos
Puede ser el catalizador que este tapado. Puede ser bomba de gasolina, no precisamente el motor, puede ser desde el empaque hasta alguna manguera que trague aire. Puede ser computadora que no reciba la señal del sensor de gasolina. Puede ser inyectores sucios. Cuerpo de aceletracion sucio
Y por ultimo puede ser la compresion de motor.
Te recomiendo que empieces por lo mas barato jajaja
Puede ser Bobina, cables, bujias
Puede ser Sensores de oxigeno de los dos bancos
Puede ser el catalizador que este tapado. Puede ser bomba de gasolina, no precisamente el motor, puede ser desde el empaque hasta alguna manguera que trague aire. Puede ser computadora que no reciba la señal del sensor de gasolina. Puede ser inyectores sucios. Cuerpo de aceletracion sucio
Y por ultimo puede ser la compresion de motor.
Te recomiendo que empieces por lo mas barato jajaja
ComentarEncendido spark 2022
Chevrolet Spark 2012 Spark 110449 kms
No enciende y le hicieron scanner y todo esta bien que el 90%de los fusibles no tienen corriente pero prende todo el aire el radio el tablero el arranque esta bien...La batería...El alternador...Solo que no cargan los fusibles y algunas veces no enciende nada solo puchando lo.
2 respuestas
Chico , un buen electrico... verifica masas...y conectores...
David Rodriguez de Panamá hace 5 años
El escáner en este tipo de autos solo te funcionara para probar sensores averiados. Pero en tu caso es problema de corriente verifica que la masa de tierra que va el polo negativo de la batería al motor del auto este bien conectada. Ademas de eso verifica el master relay, cambialo por otro que este alli mismo en tu fusilera con el mismo amp.
ComentarSe apago el carro
Chevrolet Spark 2011 gt 4 puertas full equipo 62000 kms
Tengo un spark gt 2011, un dia al llegar a casa de repente se apago el motor y no volvio a encender, lleve un mecanico a casa y duro 8 dias sd le hizo: inspeccion de bomba de gasolina, limpieza del filtro de la bomba de gasolina y hasta le cambieron las bujias al 9 dia no se como pero encendio, pasaron 8 dias y volvio y fallo, le hice cambio de bateria pero no encendio. Quien puede ayudarme?
2 respuestas
Amigo buenos días. La falla de tu Spark GT podría ser la tapa del termostato hay viene el sensor temperatura. Revíselo y cambie el fusible también,.
Guillermo R de Colombia hace 5 años
Revisa el ckp sensor posición cigueñal pero primero mira si cuando le das para encender hay chispa en la bobina
ComentarRadio no prende
Chevrolet Spark 2013 52730 kms
Se le cambio la batería y no enciende la radio, al comienzo salió AF Y LUEGO QUEDO MUERTO TOTALMENTE. Qur puedo hacer?????
Agradezco su colaboración
Agradezco su colaboración
2 casos
William Spark de Colombia hace 7 años
Se trata de la config inicial, desconecta la batería, espero un minuto, vuelve a conectar la batería, prende el radio, te va aparecer una leyenda algo así como AF, tienes que presionar el boton UNO (1) para elegir la frecuencia FM que se usa en el continente Norte Americano (México), 2 creo que es europa y asia,luego presiona el 6 suerte me comentas si se te resolvio el problema
Hola tengo un agile 2011 me cambiaron la batería y ahora no enciende la radio para ponerle el código solo las luces pero no prende la radio.
ComentarNo enciende el fan del motor
Chevrolet Spark 2013 5 puertas 78000 kms
Tengo un chevrolet spark lite 2013, resulta que para que el motor no se me recaliente tengo que andar encendido el aire, ya le hice cambio de termostato y del relé; pero me sigue dando el mismo problema, al igual que no me marca la temperatura ni la gasolina, no se que puede ser ni como hacer para reparar mi vehiculo, unos me han dicho que es la computadora y otros me dicen que puede ser un problema solo eléctrico, pero la verdad ya lo he llevado a varios lugares y nadie me le ha encontrado solución, espero me puedan ayudar y recomendar algo.
1 caso
William Spark de Colombia hace 7 años
Es el sensor de temperatura, debes cambiarlo, aca en mi ciudad a esos carros le dejan el ventilador directo que no dependa de sensores y se evitan esos problemas de recalentamiento, hazlo ya que si localizado el problema igual va a volver a suceder
A mí se me presento este problema, en mi caso el radiador estaba tapado de óxido y esto sucede por falta de servicio.
ComentarSe rompe la correa del alternador
Chevrolet Spark 2006 4 puertas 0 kms
Se rompe la correa del alternador continuamente quisiera saber porque
6 casos
William Spark de Colombia hace 7 años
Pueden estar instalando la muy apretada o un rodamiento del alternador está malo
Hola , tengo una 2008 1.9 , la compre con 104.000 km le cambie todo , a los 2000 km la poly v se le volaron todos los dientes , de milagro me di cuenta y no rompi nada. Ahora tiene 1000 km y empezó a chillar otra vez y no tengo las poleas gastadas ni fuera de linea. Y TENGO 2 amigos que le pasa lo mismo , creo que los las correas todas son malas. Si alguien sabe de alguna marca en especial se agradece la informacion. Marcas que se consigan en "" argentina ""
Comentar6 casos
Buenos dias, se me apaga el tablero de mi spark y deja de funcionar todos los indicadores bateria alarma, que me recomiendan?
Angel Lovera de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo problemas con mi spark 2009 me dejo de agarrar la clave y le tuve que meter corriente directa del fusible que activa la bomba de gasolina y el positivo de la batería y con eso activa el tablero... también me dejo de funcionar el limpia parabrisas , cigarrera el soplador del aire ac y por ultimo me dejo de funcionar las luces de freno???? cual sera la solución
ComentarMe quedé sin batería y no sintoniza el stero
Chevrolet Spark 2014 Full 140000 kms
Me quedé sin batería y ahora no me sintonisa ninguna Fm saben como puedo solucionarlo ?
4 casos
Desconecte la bateria por unos 30 minutos y reconecte para reiniciar la radio.
William Spark de Colombia hace 7 años
Se trata de la config inicial, desconecta la batería, espero un minuto, vuelve a conectar la batería, prende el radio, te va aparecer una leyenda algo así como AF, tienes que presionar el boton UNO (1) para elegir la frecuencia FM que se usa en el continente Norte Americano (México), 2 creo que es europa y asia,luego presiona el 6 suerte me comentas si se te resolvio el problema.
ComentarRadio enciende pero se pega
Chevrolet Spark 2011 Motor 1.2 73740 kms
El otro día se me congelo la bateria con el frio cuando logre encender el auto la radio del auto encendio pero se quedo pegada en la emisora que la tenia programada y no suena ni tampoco funcionan sus botones.
¿Que puedo hacer ante ese problema ?
¿Que puedo hacer ante ese problema ?
5 casos
Desconecte la bateria por 30 minutos y reconecte la bateria para que reinicie la radio
alejandro vera de Chile hace 7 años
La radio de mi auto gt se queda pegada en una emisora y no se escucha nada...ni los botones funcionan...por fa ayudenme...q hago
ComentarLuces internas
Chevrolet Spark 2012 Gt transformed full 52 kms
Realice el cambio de la luz del baúl del vehículo y al abrir la puerta delantera observe con extrañes que no predio la luz interna de igual forma abrir el su ice y ni el radio, chevystar, nada de lo interior prende no se que pudo pasar por que recientemente fusibles y aparentemente están bien.
1 caso
A mí me pasó lo mismo , debajo del timón hay un fusible, cambiarselo y listo...
Ayuda, alguien sabe cuál es el fusible en el spark 2019 para la luz de la cajuela?
ComentarProblemas con la carga del alternador
Chevrolet Spark 2018 1.4l Man Gasolina Lt 200000 kms
Hola tengo un problema con mi spark ng 2018 cuando enciendo el coche carga perfecto el alternador pero después de unos minutos baja la carga hasta 12.5 lo curioso es que cuando enciendo las luces vuelve a cargar normal 13.8 13.9 o hasta 14 pero si apago las luces vuelve a bajar la carga alguien lo solucionó?que fue ? Se los agradecería mucho que me compartieran
1 respuesta
Estos modelos montan un alternador inteligente controlado por la ECU
Cuando el vehículo no exige demasiada carga el alternador deja de funcionar o funciona a valor más bajo y cuando el consumo del vehículo aumenta la carga sube
Esto es para minimizar el consumo de combustible
Te darás cuenta porque el valor de la batería no pasa menos de 12.4v y tampoco activa la luz de batería en el cuadro de instrumentos
Cuando el vehículo no exige demasiada carga el alternador deja de funcionar o funciona a valor más bajo y cuando el consumo del vehículo aumenta la carga sube
Esto es para minimizar el consumo de combustible
Te darás cuenta porque el valor de la batería no pasa menos de 12.4v y tampoco activa la luz de batería en el cuadro de instrumentos
ComentarFalla de encendido
Chevrolet Spark 2017 1.2l Man Gasolina 4 classsic 245000 kms
Buen día me podrían decirme dónde está ubicado el relay de energía del spark 2017 tengo una falla que no quiere arrancar Yale cambie terminales arregle la marcha y no arranca solo con empujón en las mañana sin problema arranca ya después de estar caliente ya no da le había puesto un relevador adicional con ese arrancó bien pero ya volvió a falar alguien me podrá decir que le puedo checar
1 caso
Trata de escanearlo para ver si es que tiene falla del sensor de cigüeñal o levas. Cuando estos fallan da problemas de encendido, alto consumo y se apaga de repente. Solución, sacar los sensores y limpiarlos. Estos se llenan de aceite y no trabajan dando así una lectura errónea, ya que los mismos son magnéticos. Primero escanear
ComentarNo puedo activar la alarma con el control
Chevrolet Spark 2017 80000 kms
Cuando iba abrir el carro con el control no me dejó pensé que era la batería la cambie pero seguía alumbrando el control y no me dejaba desactivar la alarma me tocó prender el carro con el chevistar no se que pueda ser me dicen que pudo ser el módulo y me gustaría saber que causas son las que se pueda dañar el módulo muchas gracias
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Limpiarle los contactos de la tarjeta del control, un poquito de alcohol en los puntos del contacto y el magnético de la goma de los botones de apriete
ComentarNo encienden las luces bajas, pero si encienden las luces altas.
Chevrolet Spark 2021 4 puertas, motor 1.2 100000 kms
La caja de fusibles no tiene relé de luces bajas solo de luces altas. Si te das cuenta en las fotografías la caja de fusibles no tiene relé de luces bajas. Te agradecería la ayuda. Te dejo mi correo [email protected]
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1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
El número 27 es rele de baja amigo
ComentarAlternador
Chevrolet Spark 2007 Man Gasolina 1.3l 5 puertas 529749 kms
Yo monte un alternador nuevo funciona perfectamente pero no apaga la luz de testigo en el tablero y no apaga el carro
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1 respuesta
ComentarAlternador deficiente
Chevrolet Spark 2008 Motor 1.0 242000 kms
Buenos días compañeros. El día de ayer compré la batería del auto, pero el vendedor midió el voltaje con el aire acondicionado y las luces encendidas y el voltaje cae a 12,9 (de 13,5 q estaba inicialmente). El vendedor de baterías me dice q ese voltaje está por debajo de lo q debería estar porque según debería estar cerca de 14. Ahora bien fui a comprar el alternador y el vendedor me dice q 12,9 es 13 prácticamente y q ese alternador está bueno.
Que me sugieren ustedes?
Que me sugieren ustedes?
1 respuesta
Buenas, revisa la tensión de la correa del alternador ya que si está baja el alternador trabaja de manera deficiente, si luego de ajustar la tensión sigues obteniendo esa lectura, es probable que debas cambiar el alternador (o en su defecto cambiar el regulador del alternador) en el corto plazo.
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2010 4 puertas 1.0 177000 kms
Hola le doy contacto y no parte el motor la batería es nueva
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Lo primero verificar que llegue la corrientes desde la chapa a el selenoide si ahi corriente entonce es el selenoide o los carbones del motor de partida
ComentarError p0563
Chevrolet Spark 2011 1.2 110000 kms
Se apaga y no arranca, se reparo alternador, cambio bobina y sigue presentando la falla
1 caso
Buenas, puede ser una tierra floja o el cable puede estar muy resistivo.
ComentarFusibles interior desde el fusible del tablero hasta el de los espejos
Chevrolet Spark 2008 1.0l 200000 kms
Desde esos fusibles con probador de corriente no enciende como si estuvieran quemados pero los cambio de lugar y están buenos a que se deberá ese problema??
1 respuesta
Buenas, muchos fusibles trabajan una vez se pasa el switch a la primera posición (ACC)
ComentarSe apagó de repente rodando
Chevrolet Spark 2018 Spark gt 88000 kms
Iba manejando y d e repente s eme apagó el carro le golpeé la batería y prendió pero la batería es nueva que puede ser
2 casos
Cambia las prensa terminales de la batería y limpia las puntas de los cables que van a dar a las mismas
ComentarSe descarga mi batería
Chevrolet Spark 2013 114000 kms
Ya le pusieron voltimetro pero no pasa de 12 al encender el carro ,ase. La prueba del alternador quitándole la batería ensendo pero el carro se mantiene encendido ya le cambié la batería pero sigue el mismo problema
1 respuesta
Puede estar mal el alternador o estar floja la faja del alternador. Verifica
ComentarTablero prende luz pero no entrega información
Chevrolet Spark 2012 1.2l Man Gasolina Gt 117000 kms
El tablero de mi spark gt 2012 no me entrega la información de kilometraje, nivel de estanque y revoluciones, pero si prende la luz azul de fondo, alguna solución al problema o alguien que le pasara algo similar? Algún fusible en especial que pueda estar fallando?
3 casos
Luiszamora de Colombia hace 10 meses
Pero con spark life 2019 y tampoco me anda el tacómetro de las km/h,
ComentarSe me descarga la batería en menos de 5 min
Chevrolet Spark 2016 1.4 110000 kms
Se me descarga la batería del carro en menos de 5 min si dejo encendido el radio, pero si al carro no uso el radio con el motor apagado enciende como si nada a parte el alternador está cargando 17.82 esto está bien???
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Pendiente porque puede tener un cable mal puesto y esta en corto, cuente que le cambio al carro, algun equipo, bombillo, radio, algo que le movieron o tocaron. Arranque, alternador, a/C
ComentarLas luces de frenado no funcionan, ya cambié el fusible y nada
Chevrolet Spark 2014 1.2l Man Gasolina 223500 kms
Reparar el detalle como o que le
Cambio
Cambio
1 respuesta
Hola revisa el bulbo o switch del pedal de freno tal vez esté defectuoso
ComentarArranque que consume la batería
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 2000 kms
Hola mi spark 2007 presenta una falla que al intentar encenderlo varias veces se consume la batería, esto sería la batería dañada ? O podrá ser algún otro motivo.
1 respuesta
Si tu batería está caducada tienes que cambiarla y si no es ese el caso es tu alternador que no está metido carga
ComentarError 25 y error 28
Chevrolet Spark 2020 4 puertas 65000 kms
Tengo error 25 cuando coloco el Cruze a la izquierda y error 28 cuando coloco el Cruze a la derecha pero cuando lo coloco a la izquierda solo prende el trasero pero cuando cruzo a la derecha solo prende el delantero y los fusibles están bien los bombillos están bien
1 caso
Checa tus líneas Primero si les llega corriente con un probador ala hora de accionarlo
ComentarCambio kilómetraje
Chevrolet Spark 2010 4 puertas, full, motor 1.0 134800 kms
Se incrementó el kilometraje, tenía 134800 y ahora marca 734800kms, lo llevé al taller para que le cambiaran las 3 correas (Del tiempo, Alternador y la del Aire Acondicionado) y solo se pasó a ese kilometraje con un aumento de 600 mil kilómetros
1 caso
Cecilia Cruces de Chile hace 7 meses
Hola, lo pido solucionar, tengo el mismo problema 😵💫
ComentarLa hora de mi spark se reinicia cada ves que apago el vehiculo
Chevrolet Spark 2007 4 puerta motor 1.0 450000 kms
Me sucede que cuando apago mi carro spark (motor 1.0) y al momento de encenderlo la hora se reinicia y se pone en 1:00 porque sucede eso no entiendo. Y no he tocado nada , sera algo de fusible ?
1 caso
Buenas, qué tiempo tiene la batería? Has verificado que los bornes estén firmemente sujetos a la batería?
ComentarCuando enciendo las luces marca la batería en el tablero
Chevrolet Spark 2013 5 230345 kms
Cuál es el problema
, Cambié la batería
Qué puedes ser
, Cambié la batería
Qué puedes ser
1
1 respuesta
ComentarNo me enciende la luz de los tres Stop ni l a luz de la placa
Chevrolet Spark 2016 1.2l Man Gasolina Ltz 75000 kms
Me lavaron el motor con vapor y despues de 4 días lo guía prender y no me funcionan las Luces del Stop las tres y tampoco la luz de la placa revise fisible que està debajo dela dirrecion de Stop y està bueno revise. As fusibles No encontré fusibles malos
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa la conexión de esos bombillos, fusible de ese ramal, o revise si se quemaron las luces
ComentarDescarga de bateria
Chevrolet Spark 2019 1.2l Man Gasolina 34000 kms
Se descargó la batería de mi spark gt active 2019
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Es por la alarma, en 3 dias sin usar el carro, te descarga la bateria, y si se activa a cada rato estacionado tambien descarga. Una solucion cuando estes en casa es desactivando la alarma o desconectando la bateria
ComentarProblema con la carga del alternador
Chevrolet Spark 2009 4 puertas 886000 kms
Mi alternador fue revisado 4 veces y está en perfecto estado pero cuando prendo el aire se baja a 12.5 y nadie da con la falla
1 respuesta
Lo mismo me pasaba, pero un eléctrico adicionó un cable de la batería al alternador directamente.
ComentarBateria se descarga
Chevrolet Spark 2008 4 puertas full 178332 kms
Hola tengo un chevrolet spark 2008 y sr descarga la bateria, si la dejo conectada al otro día esta muerta que será
1 respuesta
Buenas, qué tiempo tiene tu batería? es posible que esté cumpliendo su tiempo de vida útil y requiera sustituirse.
ComentarSe apagó y no enciende
Chevrolet Spark 2019 Gasolina Man 4 24460 kms
El tablero muestra la luz del aceite y de la batería
1
1 caso
Apague el carro para poner combustible una ves lleno de este ya no encendió el tablero la radio las luces prenden pero al dar vuelta la llave este no arranca
ComentarBateria y freno de mano
Chevrolet Spark 2012 4 puertas, 1.0 82000 kms
Mientras vendia andando salto la luz de la bateria y el freno de mano,sin embargo el freno de mano no venía puesto, me agotó completamente la batería ,que puede ser?
1 respuesta
Pudu_sospechoso de Chile hace 2 años
Es alternador, ahora mismo estoy peleando con ese mismo problema
ComentarAl tratar de encenderlo se queda sin carga
Chevrolet Spark 2020 53000 kms
El carro al intentar de prenderlo se activa 1 vez los limpia parabrisas después de eso el carro pareciera que se reinicia se apaga el carro y al intentar darle marcha pareciera que no tengo carga en la batería en el tablero no aparece ninguna falla ya lo lleve a la agencia y le cambiaron la batería con esta seria la 3ra vez en que tengo que llevarlo para que chequeen que tiene, cabe mencionar que si le pasan corriente jala normal pero en cualquier momento puede pasar lo antes descrito
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Unas de las causas principales que la bateria pierda la carga de esa manera es cuando requiere reemplazo. Otra es que tengas un consumo parasito de la carga que puede ser la alarma u otro dispositivo; y otro puede ser que el alternador tenga alguna falla y no este generando la suficiente carga para que la bateria cargue lo suficiente.
ComentarMotor de arranque
Chevrolet Spark 2012 Lt 1.0 1550000 kms
Hola buenas , tengo un chevrolet spark 2012 , le pasa que al momento de encender no prende , baja loa vidrias , se enciende la radio, y el tablero , tenemos que empujar y echarlo andar asi , que puede ser ?? Me dicen que ea el motor de partida, otros la bateria, ( pero la
Bateria la cambie hace 4 meses aprox ) algun consejo ayudita por fis
Bateria la cambie hace 4 meses aprox ) algun consejo ayudita por fis
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si prende empujado, entonces el problema puede ser Bateria, arranque, alternador. O algun cable flojo o sulfatado principalmente los cables de la Bateria, el negativo que va a la masa del motor algunas veces se afloja o sulfata. Cuando pasa el swtich y prende asi el tablero es porque la bateria se descarga; tiene que buscar la falla es; entre la Bateria que pierde carga. Este pendiente si luego que el carro prende un rato y lo apaga, al rato cuando lo vuelve a encender, no tenga dificultad en prender. Otras de las causas que le puede estar ocasionando la descarga de la bateria es la alarma que se este disparando a cada rato. Saludos
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2014 4 puertas motor 1.2 113000 kms
Se apaga el auto de la nada ,la batería esta buena ,miediron el alternador y funciona bien. Le cambiamos la batería y no da ni contacto nada.
1 respuesta
Estas aislada puede haberse soltado el cable de masa o tierra que va al motor. O saltado algun fusible general que dede ir por la bat.
ComentarZumbido intermitente al encender el aire acondicionado
Chevrolet Spark 2014 4 puertas lzt 12200 kms
Alguien sabe que es lo que puede estar fallando ??
Tengo un SPARK 2014 Con aire acondicionado, de proto cuando encendí el aire acondicionado comenzó un zumbido intermitente, zumba como 9 segundos y para de zumbar y a los 9 o la segundos vuelve a zumbar, suena también como un relay... alguien sabe como solucionarlo ?
Saludos
Tengo un SPARK 2014 Con aire acondicionado, de proto cuando encendí el aire acondicionado comenzó un zumbido intermitente, zumba como 9 segundos y para de zumbar y a los 9 o la segundos vuelve a zumbar, suena también como un relay... alguien sabe como solucionarlo ?
Saludos
1 respuesta
Tengo un spark Gt cambie el radiador y el termostato, puse uno genérico y me encendió el check engine, voy a encender el aire y no prende el motor del aire, no le llega corriente, me dicen que es el termostato, esto tiene que ver algo ??
ComentarAlarma dejo de funcionar
Chevrolet Spark 2014 Ltz 2000 kms
Mi alarma dejo de funcionar al quitarle la batería alguien sabe que fue lo que le pasaría??
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Se desconfiguro, y ahora tiene que activarlo con un Scanner de confort. Sin embargo revise la fusilera a ver si el fusible se quemo o el relee se pego, o el conector esta flojo. Eso que le paso casi nunca pasa,
ComentarDa Marcha pero No Arranca
Chevrolet Spark 2015 LT motot 1.2 100000 kms
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Spark LT Motor 1.2 Modelo 2015
Empezó a fallar, perdía fuerza o se jaloneaba un poquito, por mas que aceleraba no avanzaba, hasta que en una de esas de apagó y ya no volvió a arrancar, Da Marcha pero No Arranca. La bomba de gasolina y el relay estan bien, la bobina tambien y la batería igual esta bien (es lo unico que se le ha checado), pero aún así sigue dando marcha pero no arranca
¿Alguien puede ayudarme, con una solución o idea de lo que podría ser?
Empezó a fallar, perdía fuerza o se jaloneaba un poquito, por mas que aceleraba no avanzaba, hasta que en una de esas de apagó y ya no volvió a arrancar, Da Marcha pero No Arranca. La bomba de gasolina y el relay estan bien, la bobina tambien y la batería igual esta bien (es lo unico que se le ha checado), pero aún así sigue dando marcha pero no arranca
¿Alguien puede ayudarme, con una solución o idea de lo que podría ser?
3 casos
Si enciende el check engine antes de dar marcha, debes escanear
ComentarSpark 2008 enciende pero al dejar de acelerar se apaga
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 185000 kms
Spark se sobrecalento, no arrancaba se le cambio bujías, ahora arranca pero acelerando al dejar de hacerlo se apaga, la bomba de combustible funciona al 100% y el cuerpo de aceleración está limpio la batería es nueva
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Tiene las bujias sucias y revisa la manguera de vacio que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision. Verifica que el conector que esta en el cuerpo de aceleracion esta bien metido.
Limpiale la valvula PCV
Suerte
Limpiale la valvula PCV
Suerte
ComentarLuces delanteras
Chevrolet Spark 2015 Gasolina Man 125000 kms
Cuando enciendo el motor las luces delanteras se encienden automáticamente, pero cuando apagó el motor las luces se quedan encendidas y tengo que desconectar la batería para que se apague, cuál sería el problema gracias por los comentarios.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El relee esta pegado, ubica en la fusilera el de alta y el de baja e inviertelos
ComentarEl portafusibles,trae un relay que no aparece en el diagrama
Chevrolet Spark 2016 1.2l Man Gasolina 4 puertas lt 73000 kms
El porta fusibles trae en relay que no aparece en el diagrama
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
En la parte de la tapa de la portafusilera hay un identificador de cada fusible; en el manual del usuario que esta en la guantera especifican tambien a cual pertenece cada fusible
Comentar1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revise en la fusilera si ese es el amperaje recomendado del fusible, o si le modifico o adiciono algun accesorio eso tambien puede ser
ComentarZumbido en caja de fusibles
Chevrolet Spark 2012 4 puertas motor 1.2 austero 110000 kms
Hola compañeros, tengo un zumbido en la caja de fusibles del cofre, ya cheque reelevadores y sigue están bien todos, disibles igual, el ruido lo mantiene encendido en motor o apagado, también empezó a presentar fallas en el aire acondicionado se queda encendido el compresor y ahora el nivel de gasolina marca incorrecto, la marca a veces lleno a veces lo normal del tanque, a alguien le a pasado si me pasa el dato xfa?
4 casos
M paso lo mismo y encontre q es el medidor d la gasolina lo desconecte y dejo d hacer el zumbido en la caja d fusibles d adelante
ComentarLa bateria es nueva y el alternador ya lo checaron y si esta cargando
Chevrolet Spark 2016 4 PUERTAS 1.4 LT 149999 kms
Por que enlas mananas o despues de un largo tiempo ni enciende
3 casos
Tengo el mismo problema... encontraste la solución? Gracias.
ComentarRadiador no prende
Chevrolet Spark 2012 4 puertas 120000 kms
Alguien me podría ayudar lo que pasa es que el ventilador del radiador no prende ya realice todo lo pertinente se revisaron sensores,bulbo,fusibles,resistencia y lo intrigante es que solo prende cuando apago el carro alguien me podría ayudar estoy desesperado ya gaste mucho dinero por favor
1 respuesta
Iscra Ferreira de México hace 2 años
Amigo me pasaba lo mismo, mi spark también es 2012 yo tuve que cambiar el termostato que fue el que fallaba y ahora funciona nuevamente. Suerte
ComentarElevavidrios eléctricos
Chevrolet Spark 2015 100000 kms
Los vidrios no bajan revise fusible y esta bien que puede ser?
2 casos
ComentarLuz alta delantera izquierda no le llega cooriente
Chevrolet Spark 2007 1.0 260000 kms
La luz alta delantera izquierda no enciende, se revisaron los fusibles y estan buenos, se probo el cable positivo de socate del bombillo y no le llega corriente.
2 casos
ComentarProblema con luces bajas
Chevrolet Spark 2015 lt 1000 80000 kms
Al encender el auto me enciende las luces bajas (luz dia)pero al dar el contacto de las luces estas no encienden revise fusibles estan buenos
3 casos
Logan 2017. Cambie la lámpara quemada de la luz baja,y ahoraCuando arranco el auto se activan las luces bajas,sin darle contacto desde la palanca,al darle contacto para la luz de posición, éstas encienden bien y las bajas ahí se cortan y se activan Nuevamenteal darle contacto desde la palanca...por qué me sucede lo del principio?
ComentarLuces d freno no prenden ya se cambió fusibles y bombillas originales
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 123000 kms
No suena ningún ruido no prenden las luces
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Revisa el actuador que va detras del pedal de frenos casi seguro es tu falla a el le llega corriente por un extremo y cuando pisas el freno el cierra el circuito para encender las luces
ComentarYa le cambie todo a mi spark 2012 y enciende pero se apaga.
Chevrolet Spark 2012 125000 kms
Ya tiene mi spark mas de 1 mes sin funcionar ya lo revisaron eléctricos y mecánicos pero no dan con la falla el último mecánico me dijo que le marca bajo voltaje pero cambio la batería y aun así el problema sigue prende y se apaga.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisaron el filtro de gasolina, pareciera , revisa si las mangueras de vacío están con fuga, multiple de admision roto o con fuga, prueba si el catalizador se tapo
ComentarTiene Batería pero No Arranca
Chevrolet Spark 2018 Aut Gasolina 1.4l 19500 kms
Spark 2018, a veces al darle marcha no arranca, se cierra el coche y se vuelve a abrir y entonces ya arranca, me dijeron que probablemente sea la alarma la que lo esté bloqueando, hay alguien que me pueda ayudar?
1 respuesta
Escanear varios módulos de control del vehículo
ComentarNo arranca y no enciende el panel digital
Chevrolet Spark 2011 1.0l Man Gasolina 2 puertas 125000 kms
No hay chispa en las bujíasNo enciendeFusiblesSensor del cigüeñalArranqueNo llega corriente a la bobina...
Tengo un problema con mi coche no tengo chispa en la bobina, no entra el escaner y el panel digital no enciende. Ya revisé caja de fusibles, computadora, sensor de árbol de levas, sensor de cigüeñal y bobina tmbn revise switch y todo bien. Espero que alguien me pueda apoyar saludos
1 caso
Revisaste el cableado y que la ECU sirva cuando se pone en ON?
ComentarNo me funciona la señal del termostato
Chevrolet Spark 2008 4 puerta 1.0 300000 kms
Tengo un spark 2008 al pasar el switch no me funciona el reloj de la temperatura y al quitarlo me enciende el electroventilador, ya revise fusible, rele y el termostato y todo fino, que podrá ser la falla?.
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
El que lo desconectes y funcione el electro es normal lo que deberias es conectar scanner y ver la temñeratura que registra el scanner por lo que asimilo el problema esta en los instrumentos porque la computadora esta registrando la señal del sensor si tienes las posibilidades puedes cambiar dicho sensor de temperatura para descartar
ComentarLuces del stop
Chevrolet Spark 2016 soark gt ltz 80000 kms
Cuando piso el pedal del freno no prenden, cundo enciendo luces si prende prende pero piso el pedal y no prende ya le cambie los focos y sigue igual ya probe fusibles y el interruptor o sensor del freno
10 casos
Puedes independizar el circuito de cables del pedal, para que vaya desde el interruptor que está en el pedal directamente a las bombillas de freno.
ComentarSe calienta la terminal de las luces baja y quema el plastico
Chevrolet Spark 2014 350000 kms
Solucionar el problema o porque esta quemando el cable o cual es el fusible
4 casos
Yeikardona de Colombia hace 2 años
Amigo pasa por que el bombillo alogeno de fabrica genera mucha temperatura cambiarlos a cerámicos
ComentarNo arranca correctamente
Chevrolet Spark 2019 1.4 mg 56000 kms
Hola buenas noches tengo un spark 2019 1.4 mg lt el problema que al arrancarlo en ocasiones no arranca y tengo que enpujarlo , si arranca, lo lleve con el electrtico y me recomendo cambiar el regulador del alternador ya lo busque y no lo hay , estoy buscando un alternador y tampoco lo hay y si lo hay demasiado caro estoy en la ciudad de puebla por favor como se resuelve ese problema
1 caso
Buscando me sale número de parte del alternador este 42478282 en Ebay y ala vez me salió el de la imagen un regulador de voltaje
1
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2008 5 puertas, modelo spark ls 120000 kms
Salí en mi carro y me di cuenta q los testigos de batería y freno de mano no se apagaron, luego de media hora de camino se me apagó totalmente el carro y no lo pude volver a encender. Es de anotar q la batería no lleva un año de utilidad. Que podría ser? Cual sería la mejor solución?
1 respuesta
Bueno cuando no se apaga el signo de batería quiere decir que no está trabajando el sistema de carga a la batería en este caso el alternador , que es el le recarga de energía y al no funcionar el auto consume toda la batería y se apagará , para solucionarlo primero antes de desmontar el alternador hay que fijarse si el cable que va a la batería está bien y no está suelto o haciendo un falso contacto en cuando al freno de mano es que no se aya bajado del todo el mismo me a pasado q aprieto y bajo pero no del todo y toca darle otro toquesito
ComentarRecalentamiento
Chevrolet Spark 2011 Full 170000 kms
Spark Gt 2011. Se cambio termostato, sensor de temperatura, tapa de refrigerante, me manifiesta el eléctrico que el relee 1 no funciona, el 2 si funciona. Y el liquido refrigerante empieza a hervir, tengo que andar con el aire acondocionado para que ventile el motor. ¿Qué debo hacer? ¿ por qué se da ese problema? ¿ Se debe cambiar la caja de fusibles?
2 casos
Hildebrand de Colombia hace 2 años
Voy a cambiar el tanque auxiliar de refrigerante del spark gt con original, el que tiene es original, pero bota líquido por la entrada de retorno, la pregunta: me sirve la lista tapa original que tiene?
ComentarLuces intermitentes
Chevrolet Spark 2010 Man Gasolina 1.0l 5 puertas 130000 kms
Enciendo direccionales y estacionarias de mi spark LT 1000 modelo 2010 Y estás funcionan un momento y luego se pegan dejando la intermitencia. Que es lo que pasa. La Batería es nueva
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa algun bombillo quemado o varios,
ComentarDesde q lo compre ya le voy cambiando 3 pilas
Chevrolet Spark 2016 Spark NG 2 66 kms
Ya cheque el alternador pero todo está vien a q se debe el problema
1 respuesta
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Te recomiendo que hagas el reemplazo del sistema completo de la Bomba de Combustible no solo la PILA.
ComentarComo cambiar escobillas del alternador
Chevrolet Spark 2012 4 puertas 1000 130000 kms
Como puedo cambiar las escobillas del alternador de un spark modelo2012
1 respuesta
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Este tema es complejo. Deberías llevar a un profesional. Aproximadamente cuesta $20 dólares ese trabajo
ComentarFalla del tacometro, no registra RPM
Chevrolet Spark 2010 5 puertas, básico, motor 1.0 109000 kms
El fallo inició después de hacer puente a mí vehículo. Busco posibles causas que hayan generado el problema. Desde la poca y casi nada de experiencia, he incurrido en la realización de los cambios de los fusibles, pero no reconozco cuál corresponde a los instrumentos del tablero. Se adjuntan imágenes de ambas cajas.
Por su ayuda gracias.
Por su ayuda gracias.
4 casos
Lograste dar con la falla a mi me paso igual pero no he logrado dar con el problema
Comentar¿Problemas con un Spark? Compártelos
Se rompió el cable
https://youtu.be/lf0NlcAWRQw