Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Spark ya se reportaron 15 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Ya quedó el problema que tenía con mi spark 2016 fue que la targeta del inmovilizador que está debajo del llavin se dañó,comenta el señor que me solucionó el problema que lo trae el spark y el Aveo. Se cambió la pieza y programaron las llaves y quedó en menos de 1 hora...
Saludos a todos espero les ayude mi aportación. Al igual a los demás compañeros antes de cambiar esa pieza chequen los 2 fusibles del inmovilizador que trae en el porta fusible debajo del volante.
Buenas tardes, mi spark 2017 lo use en la mañana y cuando volví a prenderlo ya no arrancó da marcha pero no arranca, se prendió el foco rojo del tablero y me dicen que es el inmovilizado, voy a checar primero los fusibles, que en el manual dice que es el 15 y el 19,a ver si es eso, si no tengo que llevarlo con el cerrajero??? Y cuanto aproximadamente seria un precio justo????
Buenas tardes tengo un problema similar está encendida la luz del inmovilizador se corto el pulso para los inyectores pero tengo chispa según se el inmovilizador corta ignición general o sólo pulsos de inyectores
Hola que tal tengo un spark ng me robaron la computadora ya la conseguí y ya se la pusieron me configuraron las dos llaves y si prende el tema es que se queda prendido el foco del inmovilizador y los códigos que me a roja son P0513 p1631 u0140-00 y en modulo EBCM el código u0100 espero y me ayuden de antemano muchas gracias
Hola alguien sabe dónde se encuentra el aparato GPS inmovilizador mi auto está bloqueado ya está liquidado y en la agencia no me saben dar respuesta la inmovilizadora comenta que el contrato ya terminó por lo tanto ya no pueden hacer nada ellos y ahora tengo mi carro bloqueado y no hay quien me de solución
La solución fue simple acudí con los que instalan alarmas audio GPS ya que la empresa que lo instaló pedía que lo llevará a la agencia más cercana y me saldría más caro el arrastre pedí al técnico en alarmas y GPS que acudiera a mi domicilio me cobró $700 y el problema fue resuelto
Hola tengo un spark y se activo el inmovilizador debido a que se calentó el carro ya le reparamos los daños de la calentada y la fuga de agua y sigue sin prender no da chispa pero es porque está prendido el inmovilizador alguien sabe como desactivarlo
Tenia el mismo problema el detalle era que se daño el chip de la llave y no lo reconocía por lo cual se activo el sistema antirrobo que en el tablero se indica con una luz roja se bloque el suministro de combustible y no arrancaba solución. - me cambiaron el chip de la llave y encendió
El chip me lo cambio el cerrajero me costo 600 es como una valvulita chiquita se lo cambio lo programo nuevamente y listo espero te ayude el comentario Suerte!!!
Hola ,si alguien me puede ayudar llegue en mi spark 1,2 a mi trabajo mormal. Y al salir de mi trabajo le doy arranque y no partio ,y me di cuenta q el motor gira pero como si hubiera cortado cadena pero no esta cortada,y trate de que partiera con vuelo y no tracciona bien. Como si no tuviera compresion ,alguuen me puede ayudar con algun dato...saludos. Mi nombre es edgardo...gracias.
Tengo con el auto ni 3 mil kilometros y hoy por la noche intente encenderlo y no prendio, como si le faltara la chispa o gasolina, tiene corriente prende todo y se escucha la bomba de gasolina ,asi mismo me percate de la luz roja. Mi spark no tiene alarma ni inmovilizador ni seguros electricos.
El problema es el chip de la llave. Si se prende el punto rojo es el inmovilizador y no va a arrancar por nada. Prueben su llave de respuesto o que reparen su chip de la llave h se codifique de nuevo y listo.
Hola alguien me puede ayudar a mi también me pasa lo mismo con mi spark es 2017 me prende el foco rojo del inmovizador el problema es que ya lo probé hasta con la llave de repuesto y nada se le quitó el foco rojo y de todos modos no arranca y da marcha bien
Buenas sera q alguien puede decirme q tiene mi spark le salio un punto rojo en el tablero ya le probaron varios chip y no deja programar chip nuevo no arranka
Buenos días. Hace algunos semanas le empezó a prender un punto rojo en el tablero de mi Spark 2012, siempre después de estar algunas horas asoleandose. El carro enciende y arranca bien, pero me preocupa porque no sé a qué se deba lo del foquito rojo. Si alguien sabe, decirme por favor 🙏
Es la llave prueben con otra llave. En mi caso era un spark gt 2020 mi caso raro es que tenía un imán pequeño en la llave y me da a ese error. Solución la llave
Hola a mi me pasa lo mismo con mi spark gt 2014 se enciende el punto rojo y no arranca lo que tengo que hacer desconecto los volnes de la batería por unos minutos y los vuervo a colocar y arranca altiro eso lo hago para salir del paso ya que no encuentro el inmovilizador que va en la chapa
Hola solucione el tema de que no arrancaba el spark gt por el tema del punto rojo en el tablero en mi caso era el chip de la llave estaba dañado ya que es de vidrio seguro tenía muchos golpes la llave a si que hay se las dejo por si les sirve cambié el chip y aproveche de hacer una copia igual ya que no tenía a si que ahora sero problema...
Buenas noches el día de hoy se le encendió el inmovilizador a mi spark 2016 comenta que fue x la batería q ya no mete carga y arrancó al empujón pero llegué a casa lo pare y ya no arranca,da marcha pero no arranca y se encendió el foquito rojo del inmovilizador. Cren que desde la Chevrolet lo hayan bloqueado?mi auto no trae alarma y tampoco seguros eléctricos. Gracias
Debe ser la antena o chip. De la llave alguna de las dos se averiaron. Me paso igual con un spark 2015. Le cambie el chip de la llave lo programamos y listo...problema resuelto...son los mismos síntomas
Saludos donde te realizaron el servicio y cuanto te cobraron por favor el mio es 2015 y va por el mismo camino incluso ya baje el modulo y resolde la antena funciona bien 4 meses y empieza con la falla, ayuda pór favor
Buenos dias, tengo un spark modelo 2016 tiene esta falla, al encerdelo da marcha pero no arranca el motor, ya me lo checaron varios electricistas y no hayan la falla, solo me lo entregan funcionando, pero al siguiente dia de traerlo funcionando me sucede lo mismo y me quedo tirado, cual podria ser la falla
Buen dia, yo tengo un spark clasico modelo 2016 me paso lo mismo, pero lo lleve a un taller donde le diagnosticaron con la computadora como la agencia y me lo reiniciaron y ya no volvio a fallar.
Buenas noches, mi Spark gt 2011, no quiere encender, ingreso la clave la acepta pero le doy starte y no prenden... Que podrá ser... Le cambié el tanque del agua izquierdo del radiador...
Hola!! Hace unas semanas se cambió la batería del coche y a los 2 días no prendió, lo revisaron distintas personas de las cuales me dijeron que no era mecánico. Se le cambió la antena inmobilizadora (por una nueva de agencia) y el chip de las llaves se hermano pero no arranca. Prende la luz del tablero de inmovilizador pero ya se configuró la computadora dos veces. Hay posibilidad de que sea el tablero que no funciona ? A dónde lo llevo se limitan a decir que no saben que pueda ser y que regrese a hermanar las piezas otra vez.
Buenas tengo un spark Go 2016 el cual se le soplo el cabezote y se le cambiaron muchas cosas desde radiador , termostato, el cabezote se rectificó, cambio de empaques , mangueras,. Bujías , bobina etc. El problema es q el carro sigue calentando con poco uso , el abanico deja de funcionar y se le pone al aire y vuelve a a funcionar y en eso pasa , el mecánico ha ido descartando todo y ha llegado a la conclusión q es la computadora q no está enviando señal , a alguien le ha pasado algo así ?
Buen día compañeros, tengo un spark 2013 que empezó a costarle el arranque y de repente ya no arranco, le busqué el problema y resulta que los carbones de la marcha se habían acabado, lo descubrí después de varias búsquedas, cambié los carbones y ya daba marcha pero el primer intento que hice no arrancaba, busqué que era y vi que el arnés del inmovilizador no estaba conectado, lo conecté y arranco pero después lo volví arrancar y le costo, pensé que era inmovilizador y lo baje y resolde la antena y volví a montar y siguió igual, da marcha pero no arranca hasta el 3, 4 o quinto intento, alguien le ha pasado, yo pienso en alguna desincronicacion por qué una vez arrancado el carro anda bien, no se jalonea, no se apaga ni nada, el problema solo es al arranque
Ya lo
Solucione amigos de la comunidad, el auto no marcaba check engine por lo que descarte problema eléctrico, claro eso después de resoldar antena de módulo inmovilizador, cambiar relevador de arranque, cambiar solenoide de marcha y de investigar en internet que no fuera sensor de posición de cigüeñal, después de todo lo anterior llegue a la solución que era falla de vendix, cambié vendix y listo quedó al llavazo
Hola. Tengo un problema en mi spark GT 2015. Es que ya hace un tiempo lo compré (1 año y 1 mes) y hace 8 meses me empezó a aparecer un punto rojo (estático) en el tablero. El cuál investigué y aparecía que podría ser el inmovilizador del auto, que lleva abajo de la chapa de la llave. Cambié pilas de control (no es el control original y solo tengo un control), revisé el módulo, etc. He intentado revisar por todos lados, ¿Qué me puede estar causando ese punto rojo en el tablero? Pero no puedo llegar a la solución. Posterior que se enciende el punto rojo, apago y enciendo contacto varias veces(po… Leer completa
Mi spark 2017 ya le cambié el inmovilizador y arranca, lo dejo parado cuestión de 1 hora y no me quiere arrancar, le abro el switch una y otra ves y aveces arranca. Quisiera saber si alguien me puede orientar que pasará. Muchas gracias de antemano.
A mi paso algo parecido un día ya no quería arrancar se prendía el testigo del inmovilizador así que intente con mi otra llave y se solucionó el problema. Solo era el chip de la llave tal vez ese era tu problema. Antes de que cambiarás la pieza que dices.
Hola a todos anoche se me quedó el auto afuera y al hacerlo andar no quiere...trate varios tips...pero ya descartamos batería,combustible y problemas de motor de arranque
Se supone podría ser inmovilizador de motor(aparecio en el tablero ese punto rojo sobre el freno de mano ) yque me lo hayan tratado de robar ,alguno sabe como se desbloquea este ??? O solo en la marca lo harían ?
De antemano gracias y sorry la ignorancia si no manejo muchas tecnisismos para hacerme entender 😅
Hola gente, tengo un chevrolet spark lt 1.0 (no es el gt) con graves problemas electrónicos que de verdad es un verdadero dolor de cabeza espero que me puedan ayudar.
Les cuento el auto lo compre el 2014 0km y desde ese entonces empezó con problemas en un principio cuando tenía 5000 km el auto mágicamente se le prendia el check engine pero no aparecia ninguna falla notoria solamente se prendia, lo lleve al concesionario para verificar el problema como unas 5 veces y hasta que me cambiaron la ECU porque lanzaba errores que no existían o falsos errores (según ellos). Al pasar los años esta fal… Leer completa
Saludos a todos espero les ayude mi aportación. Al igual a los demás compañeros antes de cambiar esa pieza chequen los 2 fusibles del inmovilizador que trae en el porta fusible debajo del volante.
La antena está en la llave???
El inmovilizador... podría activarse por qué ya requiera servicio?????
Saludos