Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
No enciendo
Chevrolet Spark 2013 Full 131 kms
Eso al dar contacto todo lo otro enciende tacometro etc hace tres días tengo este auto es año 2013
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ComentarNo enciendi
Chevrolet Spark 2015 Full version 39000 kms
Buenas,tengo un spark GT 2015 ayer pasé por un hueco y el carro perdió fuerza hasta que se apagó,no es gasolina ni corriente me dicen que puede ser un sensor que no deja arrancar el motor alguno que le haya pasado lo mismo
3 casos
Carlos Enrique Montes Parra de Venezuela hace 5 años
IVA por la avenida de repente el spark se apaga y no quiere prender que puede ser
ComentarProblemas para encender y pierde fuerza
Chevrolet Spark 2012 4 9999999999999 kms
Hola ! Quisiera saber qué costo tiene aproximadamente si mi spark 2012 presenta problemas en el sistema de combustión de la gas ? Sucede que pierde fuerza al acelerar
3 casos
Check engine y falla intermitente. 
Solucionado
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 115000 kms
Saludos,
Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km
Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc.
Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente, pero sin presentar fallas en el vehículo.
Luego comenzó peor el problema, al encender la luz check engine inmediatamente se generaba unos tirones y en ocasiones a baja revoluciones una vibración como que s… Leer completa
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76 casos
Sensor de presión dele un mantenimiento o reemplaselo...pero si fuera el sensor de presión defectuoso todo el tiempo estaria prendido el check...
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Una pregunta? Como se realiza un Mantenimiento a un Sensor MAP?
Hay muchos videos que puede servir de ayuda en youtube como: https://www.youtube.com/watch?v=LfJTB6…
Cuando el motor esta en baja el carro tiembla mucho. Es chevrolet spark 2006
Juan Tirado de Venezuela hace 7 años
Bujias malas o bobina defectuosa. Sucede cuando algunos de las vias de la bobina no esta ayudando
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
El sensor map es el que se encarga de indicar a la computadora la presión atmosférica dentro del múltiple de admisión si el sensor falla el carro se ahoga y usted acelera y no responde , si fuera la bomba de gasolina el carro cuando lo scaneas sale carga pobre y lo de la vibración es problema de bujía y cable
Angel siller de México hace 5 años
Tengo un Spark 2011 le cambié bujías cables le hice lavado de inyectores
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
@Angel sillerPuede ser que esté fuere de tiempo, la cadena de distribución así pasaba con el mío, puedes escanearlo
Castillo Martínez de México hace 2 años
@Angel sillerTenía el mismo problema con mi spark 2012 pero no era nada de eso le tuve cambiar la bomba del agua, el termostato todo lo que va con la refrigeración y asunto solucionado es problema que cuando prendes el clima el carro trabaja más rápido pero no se distribuye bien el refrigerante el mio hice eso y problema resultó
Diego soto de Chile hace 6 meses
@Juan TiradoHola, tienes alguna idea de por que mi Chevrolet spark deja de acelerar en primera o segunda marcha, y se chupa por unos momentos, tiene check encendido , y en ralenti tambalea, agradecería si supieras algo sobre esa falla
Mejor respuesta (según OFFROAD4X4)
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, realice las pruebas eléctricas de chequeo al Sensor MAP por medio de un Voltimetro,
Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.
Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)
Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)
Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.
Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)
Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)
Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
La Luz de Check Engine de mi Spark 2008 de apago y no me prende le cambie el sensor del cigüeñal y la bobina y nada le revise todos los fisibles adentro y afuera y Nada
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Me da arranque pero el carro no me Prede
Amigo revisar la alarma si tiene clave o sino el fusible de ignición.
Cuando la luz de check no prende por lo general es porque no hay voltaje en la ECU ya podría ser por bloqueo de alarma o por fusible abierto.
Buenas y como encuentro el fusible abierto? la alara la desbloqueo pero me sogue sin encender la luz de check engine
José Andrade de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo a mí me presenta la misma falla xfin cuál fue tu problema a ver si alguien me puede ayudar y de paso aveces me prende y aveces no lo escaneo y sale la memoria del Ecu y bajo voltaje en el cuerpo de aceleración
Revise los claves de las bujias a veces no estan todos trabajando y fuerza el motor
Jose beaña de México hace 4 años
Amigo resolviste el problema y cuál fue la falla ?
Esa falla mme paso se reviso computadora sensor ciguenal sensor de leva y siguio igual se reviso ramal y nada de prender.se desconecto sensor de leva y el carro encendio. Problemas con presion d e aceite si no llega aceite a la leva el carro no enciende es una manera de q no se dane motor. Se reviso camara estaba el conducto de lubricacion tapado.
Roy santos de Venezuela hace 3 años
@Manuel RodriguezBuenad como lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema con un spark si me puedes ayudar te lo agradezco gracias
Luis soler de Colombia hace 2 años
Buenas me podría ayudar tengo un Spark 2007 tanque el carro y comenzó a fallar revive tenía una bujía partida y un cable de bujía sin servicio le cambie todo revive corriente pero el anda un rato y comienza a fallar se ahoga y no acelera después de un rato se le quita y de nuevo empieza la falla le revive la bomba el filtro de gasolina y todo bien le limpie inyectores válvula pcv map y cambie sensor de oxigeno pero nada arranque y al rato de nuevo empezó a fallar en cualquier cambio se ahoga
@Luis solerYo medio la señal de la computadora y me dio los 5 vol. La tierra estaba bien...con inicion me marca 3.5vol. Pero cuando ya enciendo el auto, en relenti marca 2.1 vol. Y siento que el motor vibra mucho. Aparte me gasta mucha gasolina... me puedes ayudar...?
@Luis solerTienes q cambiar todos los filtros desde el tanque
Buenos días ,buenas tardes. Tengo un Chevrolet spark lt y me pasa que en momentos con motor caliente o frío no enciende,queda total mente sin electricidad eso es lo que marca en el tablero, al mirar la batería el visor de la batería muestra que esta cargada es mas la batería tiene 6 meses,en otras ocasiones muestra que la batería tiene como poca carga en el tablero y en la misma batería muestra carga completa. Lo empujó y arranca. También hemos probado con unos chicotes y arranca. Después lo apago le vuelvo a dar arranque y enciende el motor. Por momentos arranca y por momentos no arranca estando bien alternador y batería con un coche que tiene km 52000. Que puede ser.
Ami me pasaba lo mismo y era un cable de gron que va a la transmisión estaba partido compre bateria y no era bateria era el cable
Hola buenas tardes mi consulta es tengo un chevrolet spark lt 2008 y al andar en baja se para y comienza a tiritar al escanear dice baja mezcla y siempre esta encendido el check y tambien muestra falla de map mi conculta es tiene mantenimiento o debo comprar original y cada bez k se scanea muestra diferentes fallas
jorgeburgj23 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo spark 2013 con el drama que cuendo enciendo el auto me prende el check emgine y empieza a los tiritones como que le faltara fuerza. Una ves que empiezo la marcha da tirones y el acelerador no responde a ratos una ves que el auto toma tempuratura y a avanzado unos metros como tiende a volver a la normalidad pero se nota que pierde fuerza caundo anda.
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Hola Jorge. Tengo el mismo problema con un spark 2013. Pudiste solucionarlo de alguna manera? Gracias
Me paso lo mismo con mi spark gt 2014. Le cambio prensa y disco pornun mecanico me dijo y el problema siguio. Le lave inyectores y cambie bujias y nada. Al final un mecanico me dijo que el problema era labobina de corriente. Se la cambie y volvio a ser el mismo motorsote de siempre
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día también tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo como a jorje el mecánico me dijo que era la válvula iac que no le envía señal a la computadora pudiste to solucionar el problema
Hola alguien ya lo soluciono me pasa lo mismo spark 2012
Buenas noches pudieron resolver el problema espero sus respuestas gracias
Jhon vergara de Panamá hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver el problema lo tengo ahora mismo en minspark 2013
Buenas noches tengo un chevrolet spark 2013 y en las mañana al encender no registra problemas pero al pasar los minutos se escucha un ruido la bomba de agua, el cual termina de sonar y vuelve a sonar, pero no hay perdida de agua, quien me puede ayudar
willian nuñez de Ecuador hace 8 años
Tengo un spark 2006 tenia el sensor de gases dañado no funcionaba pero lo tenia puentiado para q en algo ayude
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Resetear la computadora con un escaner para que apague la luz. La computadora aún registra el error a pesar del nuevo sensor!
Tengo el mismo problema al revisar con scanner arroja código 0030, se revisó y sigue el cableado bien hasta la ECU, el diagnóstico fue que la ECU no envía la señal de negativo al sensor de oxigeno, falta mandar la computadora a revisión
Tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno número 1 del spark gt 2011 por un acdelco y se mantiene encendido el check engine, y el auto funciona perfecto
Buenos dias, tengo un Spark 2007, y esta presentando el codigo de falla p0562 de baja tension del sistema o sistema de bajo voltaje? que podria estar causando eso si la bateria es nueva el el alternador esta bueno??
Yo tengo el mismo problema de bajo voltaje y no prende mi auto q puede ser?
Tengo un Spark 2007 en esto momentos presenta un problema cuanto baja e 40 KM pierde fuerza se apaga tengo que acelerar cuando acelero bota humo y el olor a gasolina, corcovea y se queda hasta sin fuerza después acelera rápidamente no se que hacer ningún mecánico hasta ahora me dice que tiene
Bueno les diré que según otro mecánico me dijo que tengo que bajar el motor
Deberias primero mandar revisar la. Bomba de gasolina y los inyectores
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
1 Te recomiendo primero revisar la bomba de gasolina podría estar defectuosa la pila de la bomba de gasolina no este funcionado correctamente bien, 2 revisar filtro de gasolina podría estar tapado o sucio, si esta tapado o sucio reemplazarlo, 3 revisa los inyectores hasle mantenimiento podría estar tapado o sucio los microfiltro eso te hace bajar el rendimiento del vehículo perder fuerza también...! Revisa primero y Chequea eso tres Componente...!
Me pasó algo parecido y tenía el sensor de temperatura malo, la ecu pensaba que estaba muy frio el motor e injectaba mas gasolina, resultado se ahogaba y tiraba humo negro ni hablar de lo gastador que se puso.
nestorardines de Cuba hace 2 años
@jorgeburgj23Buenas tardes alguien sabe porque cuando paso mi camioneta maca YAC de 100 km/h la aguja del cuentakilómetros se ca,a alguien le a ocurrido
german sanchez de Venezuela hace 7 años
Les comento tengo algo parecido. Hace unos meses le cambie el sensor de eleva, el carro se porto bien pero despues de un tiempo empezo otra vez la misma falla se le realizo escaneo y dice que es el sensor de oxigeno tenia problemas se reinicio y se normalizo, ahora tengo que el carro de vez en cuando prende la luz se le quito el catalizador mi pregunta es sera que el sensor de oxigeno ya no trabaja igual sin catalizador que estara pasando por que el sensor dice estar bien
Buenas tardes tengo un spark 2006 cuando lo pongo en la P se acelera y de vez y a veces cuando esta en marcha,
Que me recomiendan,,gracias
Que me recomiendan,,gracias
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
Mano primero tienes que limpiar cuerpo aceleracion y hacerle programacion cuerpo aceleracion con el scanner...!
Necesito esta parte del cuerpi de aceleración
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Tengo un Chevrolet spark 2015 todo empezó cuando hubo un norte y salí de pronto no quiso arrancar se le busco y nada de pronto encendió y creí ya quedó al otro día no volvió a encender se volvió a revisar se pensó que la alarma bloqueaba el encendido se quitó obvio no era eso se le sigio buscando y nada luego se llego ala conclusión que era el sensor árbol de levas
Ah por cierto al quitar el sensor de árbol de levas se notó que era copia y estaba reparado
Buenas tardes lo que pasa es que tengo un chevrolet spark 2015 tuve un accidente el carro se voltio y no quiere prender el electrico le estuvo busacando pero dice que no es nada electrico,depronto alguien sabe que le pudo haber pasado.
Cual es la presion de gasolina para un spark 2007???
Hola tengo un spark 2007 pero en las mañana con motor en frio el carro tiene un problemita que el acelerador no responde bien como que se ahoga pero despues que pasan 5 minutos se arregla no prende luz de chequer ni nada y aveces cuando prendo el aire se aguanta el carro...
Buenas noche no me prende la luz check engine y no prende el carro
Buenas noches Juan tambien tengo ese proble solucionste ayuda amigo por favor...ando loco con eso.
Tengo un spark 2007 y la falla que presenta es que las luces intermitentes del lado derecho encieden solas y quedan fijas hasta despues de apagar el carro;he notado que la falla se presenta cuando el carro ha rodado por media hora o mas. Si alguien tiene idea de lo que pueda pasar,agradezco de antemano su ayuda.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa los cables de tierra que van debajo del bloque
Discupa daneryk esa solucion es para la falla de que no prende la luz de cheque enguine?
Hola tengo el mismo problema. Solucionaste? Por fa
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Acabo de terminar un calvario que duró cerca de un mes. La luz de motor era intermitente por lo que el escanear no localizaba el daño, jaloneaba, se apagaba cuando ponía el carro en neutro. Cambie bujías, cables, pila de la bomba, bobina y muchos sensores. Al final lo lleve a la chevrolet y el asunto se soluciono: Sensor del cigueñal entre otras cosas. Lo mejor es ir a la fija y llevarlo al concesionario.
Nicole Zuleta de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un spark cronos 2008 ya le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor arbol de levas ,bomba de la gasolina, ya no se apaga pero el cheke sigue encendido
Tienes que ponerle el escáner para restaurar los actuadores nuevos y borrar los DTC que tiene la memoria de la ECU
Tengo un problema con mi Spark 2015,el problema empezó cuando lo lleve a la agencia para servicio a los 64000Kms y le hicieron cambio de bujias ,limpieza del cuerpo de aceleracion,lavado de inyectores, limpieza de carburador,cambio de filtros cambio de aceite refill de liquidos note que al salir de la agencia el auto encendido en neutro parado el los semaforos se sacudia ligeramente ,pense falta que lo use un poco para que se estabilize pero siguio haciendo la falla y mas frecuente dela misma manera y al arrancar titiritaba como si le faltara potencia para arrancar teniendo que acelerar el motor un poco mas. (muy molesto cada vez que avanzas en primera)
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
Carloscisco de México hace 6 años
Disculpa amigo cual fue la causa del problema ya que tengo un spark 2015 con el mismo problema al cambiarle bujías
Pudo haberce dañado el cuerpo de aceleracion son muy delicados se dañan no mas con limpiarlos
Hola, pudiste dar con la falla? porque a mi me pasa lo mismo
Muchas gracias, pero los Spark lo tienen integrado dentro del cuerpo de acelración o no? Se le puede cambiar sólo eso o hay que cambiar todo el cuerpo?
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Yo le hice hacer un mantenimiento al cuerpo de aceleración ((EN EL CONCESIONARIO)) y ellos descubrieron la falla del sensor de cigüeñal que está por fuera... eso era todo el problema.
Arturo Mora de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo un problema con el carro le cargo gasolina en las gasolineras y me presenta tanque lleno, pero al paso de un rato lo apago y vuelvo a ponerlo en marcha y enciende la bomba de la gasolina como si estuviera vacío mi tanque y dura prendida la bomba todo el recorrido llegó al destino y apago el vehículo y cuando vuelva a poner en marcha el motor nuevamente vuelve a marcar gasolina como si tuviera un cuartito de gasolina y ya hasta mucho después me marca medio tanque, que podrá ser que esté fallando? Alguien me podrá orientar, muchas gracias. Espero comentarios y respuestas buen día. Mi carro es un spark 2012 ltZ.
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si ha cambiado la bomba o la pila recientemente probablemente sea mala instalación.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa el flotante puede que este mal conectado al conector principal o no haga un buen contacto por eso no te marca bien al llenar el tanque
Eso puede generar fallas, como si el carro quedara sin fuerzas y en las lomas toca acelelar a fondo ? me pasa lo mismo con la bomba de gasolina pero tengo el fallo adicional
Buenas tardes... Tengo un Spark 2007 , ta viejito pero bueno. En frío el carro tiende a disminuir el mínimo y se apaga...debo dejarlo acelerado diez segundo y se estabiliza...a veces en el día se me apaga también gracias compañeros espero me orienten... Soy de venezuela inmaginense saludos
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Revise el cuerpo de aceleración, los sensores y válvulas de allí, sea uno u otro causan ese tipo de fallas... Iac, atp... Cualquiera puede ser.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Hermano escanea el carro que puede ser que el cuerpo de aceleracion este desconfigurado
Ok ya el carro está bien parece q hay un sensor malo oxígeno. Mientras consigo el sensor solo tengo q estar limpiando el cuerpo de aceleración , lo hago con limpia carburador y se empareja, porque se forma un aceite oscuro allí
omar spark de México hace 6 años
Buen dia,tengo spark 2011 ,el carro de repente como"q"se arrano un"poco,cambiamos aceite bujias y filtro de aceite,como q"mejoro,pero al"dia sig se tironea,prendio"el check engine,no tengo idea aun q"podra ser,alguien q alla tenido esa falla q"me"pueda asesorar,de"antemano gracias
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Tengo Spark 2012 , se cambiaron: bujias, banda de distribución, arreglo del embrague, en un taller, trabajo realizado durante el día, en la noche mientras circulaba de pronto se prendió el Check Eng, color amarillo y permaneció constante luego le hicimos el escaneo y se apagó pero luego al día siguiente nuevamente volvió a prenderse y permanece fijo, el carro funciona claro que le siento un poco flojo, que puede ser, amigos ayuda por favor.
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Cuando realizaron el escane arrojó algún error debería tener error sí no lo tiene en el escane debe ser algo del trabajo que realizaron
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Segundo morales cuando vale un sensor de oxígeno el mío me está fallando el está prendido la luz amarilla Pero de vez en cuando se apaga Yo soy de Venezuela aqui los respuesto originales estan difícil de compra Averigua eso por favor Yo tengo familia en guayaquil
Oscar cuellar de Colombia hace 6 años
Hola tengo un spark GT modelo 2012 y siento el tablero de controles en la parte izquierda bastante suelto con unos ruidos como de las pastas, igualmente en la parte trasera del baul quién me podría indicar como ajustar sobre todo el tablero. Gracias
Buen dia tengo un spark 2015 pero se me arrana mucho pierde fuerza lo que hago es bajar de velocidad y acelerar y agarra su ritmo me podrian ayudar que es, gracias
Buenas tardes tengo un chevrolet spark 2016 y jaloena de segunda a tercera, de tercera a cuarta y en alta velocidad suele desaparecer el tironeo aunque se siente pesado
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo cuando lo tengo funcionando como en 3 horas se tironea en segunda i también en tercera s solucionste el problema
Tengo un spark gt 2011 se prende la luz que le hace falta gasolina en el tablero y las rayas del tablero a veces bajan y suben, verifique estado de la bomba y la boya estas se encontraron en buen estado y se verifico con tester. ¿ Que mas tengo que revisar?
Hola amigos por favor ayuda. Tengo un sparck 2010 parpadea luz check y se apaga y con la llave en contacto dado. Desconnecto el alternador y vuelve el check y arranca bien. Luego conecto en enchufe del alternador y se para. Las prueba a he echo. Cambie otro alternador pasa lo mismo ,cambie otro computador y lo mismo. Otra caja de fusible y lo mismo. Quien puede ayudarme
Tengo un spark 2016 y estoy muy preocupada ya que el día de ayer iba manejando por carretera y de repente me boto la 5ta y ya no pude meterla, la bota y la pone en neutral. Me dicen que muy probablemente sea la transmisión y que nueva cuesta $40,0000 :0 lo cual es muchísimo dinero, a alguien le ha pasado algo similar?
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Hola sandí te voy a dar un consejo si aún no as ido a un taller a que te chequen el problema mira te sugiero que vallas a cualquier lugar a que te chequen el nivel de aceite de la transmisión sin comentar la falla lo más probable es que le falte aceite y un mecánico no te va a decir eso te dirá que no sirve la transmisión y hay que repararla y te va a cobrar un dineral normalmente se desgasta un reten y es probarle que tire por ai el aceite que no es caro repararlo. Que le pongan el aceite que le falte y úsalo unas 2 o 3 semanas y lo checas nuevamente si le vuelve a faltar esa es la falla y no está dañada la transmisión sólo el retén pero si lo sigues usando así probablemente falle la 3A velocidad y la 4 a velocidad. Ya que son las que necesitan más aceite por la posición en la que están dentro de la transmisión ya que no sube por falta de aceíte si después de estas fallas sigue en uso entonces si tendra un daño y habrá que reparar o cambiarse por otra espero y te sirva saludos
Tengo un spark 2007 presenta el codigo p0562 y se mantiene acelerado, el electrico se le ha echo cask de todo se borra el codigo y vuelve y aparece que puede ser
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 5 años
Anexo imágenes del Sensor MAP que presentaba la falla intermitente.
Diagnostico final:
La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
Diagnostico final:
La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 5 años
Acabo de comprtar un AVEO Family debo manejar hasta 60 kmh para aflojar y acentar el motor? o manejar entre 90 y 100 kmh ? gracias
Buenos dias tengo un spark 2007, de repente entrando a mi casa, apago el carro y cuando lo volvi encender aparecio la luz amarilla o de servicio en el tablero, se ha escaneado ya 3 veces y reporta circuito sensor posicion del arbol de levas, y se le ha colocado ese sensor de otros spark que no tienen esa falla e igual sigue encendido en el tablero, no hace falla de motor. Que me aconsejan?? alguien ha tenido esa falla
german sanchez de Venezuela hace 5 años
Te aconsejo que si te arroja sensor de arbolde eleva lo cambies luego vuleves a colocar el skanner tienes que estar muy pendiente cuando el sensor map y el sensor de oxigeno comienza a fallar el carro se comporta diferente y por eso prende la luz. Coloca un skanner que regule los gases para ver si trabaja bien el sensor
Buen dia,tengo un spark go 2010,el problema que tiene es que para arrancar en loma hay que quemarle clutch y es muy quedado,se le cambio el clutch,bujia, cables,inyectores se le lavaron,no presenta ningùn tipo de falla,solo es ese problema para arrancar en una subida es que hay que quemar clutch,despues de que arranca tiene fuerza y anda bien. Alguien que haya tenido ese problema o que otra causa pueda ser.mil gracias.
Buenas noches tengo un spark 2010 con 120 mil klm y el carro enciende bien el detalle es que cuando enciendo el a/c se apaga el auto
Tengo un spark gt 2011 prendio el Check engine lo escanie me dio codigos de error cambie bateria y las 4 bujias. Otra vez prendio el check engine. Me pueden ayudar para saber que es???
Ahora lo encendi pero sin andar y me da tirones alguien me puede orientar
Ñiño spark de Venezuela hace 4 años
Hermanooosss , espero alguna persona pueda ayudarme.
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
Puede ser la computadora ya q esos ca rosa son parte electrónica y parte cable...porque sensores no creo
Resetea la ECU (computadora) con el scanner, hay que hacerle un reset a "default" osea sus valores de fabrica en la computadora, eso es falla en la configuración de ralentí. Saludos.
Hola de Chile saben tengo un spark 2008 con 130kl en la mañanas se le baja las revoluciones lo aceleró lo mínimo y ninguna problema lo malo q tengo el check prendido asé mxo tiempo y en veces se apaga por una semana el check q será ayuda
Al apagar mi mi spark asé un ruido como de goteo en el estanque q puede ser ayuda no se. Si será la bomba de bencina
Tengo un spark 2011 y tengo que agregar gasolina al respirador del motor para que pueda encender. Luego no falla
Hola, a mí me pasó algo similar y era la válvula EGR, podés quitarla de su lugar, TAPAR EL ORIFICIO que queda, y andar una semana sin ella puesta a ver si el problema continua. Te cuento que reemplazarla por una nueva es bastante caro, y andar sin ella no tiene ninguna consecuencia negativa, de hecho los autos más modernos no la traen. SI es fundamental tapar el orificio que te queda y nunca encender el auto con ese orificio libre, pues no sé va a dañar el motor pero si puede salir fuego por ahi.
Hector Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una falla en mi Spark chevrolet 2011este tiene explosiones por el escape ya no se que hacerle no es cuerpo de aceleracion, computadora,calibracion de valvulas que puede ser agradezco me ayuden por fa.
Revise los cables de bujias, encienda el auto y verifique que los claves de las bujias esten todos dando la chispa.
Marco Bautista de México hace 4 años
Buenos días tengo un Spark 2014 presenta falla de (Potencia) y en especial durante las subidas lo paso a 1ra. Para que pueda terminar de subir y vibra mucho el vehículo, a sus órdenes le agradezco alguna respuesta, gracias.
Hola! Cómo puedo borrar memoria de Chevrolet spark 800 año 2015
Marco Bautista de México hace 3 años
Hola Paulina desconozco el procedimiento para borrar memoria a sus órdenes gracias.
Hola a mí me pasa que cuando lo acelero me empieza a cabecear tengo que bajar la velocidad y dejarlo que solo se empareje que le puedo hacer para que deje de hacer eso
Buenas. Tengo un spark 2012, con todos sus sensores originales sin cambiarlos aun. Pero en estos días se encendió la luz de servicio y no se a apagado desde entonces. Cabe destacar que el día que se encendió la luz calló un palo de agua y pase por calles que estaban full de agua. El carro la ubicaba dalla que presentó fue pérdida de potencia en ese momento, aceleraba y el carro como si nada... luego siguió normal, y no a presentado más ninguna falla. Podría alguien decirme cómo quitar la luz de check engine sin tener que llevarlo al taller.
Caleb rojas de México hace 3 años
Lo mismo me paso hoy pero no se como se quita o si solo se le quita
Tengo un spark 2007 y aveces pierde como presión marca error y lo escaneo y me sale error p0107 ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue lo mismo que puedo hacer?
Melvin Villanueva de Venezuela hace 3 años
Alguien le a pasado esto? Tengo un spark 2007 y ya le cambié la pila de la gasolina xq al pasar la llave carga la gasolina por el sistema pero al pagar el carro se devuelve y así puedo pasar hasta 6 o 7 veces la llave y la gasolina se devuelve osea que no la mantiene en el sistema y en las mañanas al encender el carro fino el enciende pero a los pocos segundos se me apaga y así sucede como 2 o 3 veces hasta que se calienta bien el motor o que se yo la gasolina se queda x el sistema y ya no se me apaga, eso solo sucede x las mañanas que pienso que es cuando dura más tiempo sin gasolina y pienso que se devuelve al tanque de gasolina, saludos
Judith herrera de Venezuela hace 3 años
Creo que esta asociado al tema de la gasolina que estamos usando en venezuela me pasa lo mismo pero no tantas veces se apaga a la primera q intento a la 2da o tercera arranca
Me pasa lo mismo tengo esa falta en mi apartamento 2007 ya se le cambió el sensor maps, pila y bujias
Desconecta el sensor de oxigeno banco uno con debe kedar
[email protected] de Panamá hace un año
Tengo un spark gt 2011 el spark prende y acelera pero se ahoga y hace una explosión y luego se apagó y no mantiene el minimo limpie el cuerpo de aceleración y los sensores también cambie la bomba de gasolina y el problema persiste
José Andrade de Venezuela hace un año
Si hace tiros es corriente cambia bujías y bobina prueba a ver o hay algún fusible haciendo mal contacto o el conector del cuerpo de aceleración revísalo bien
Después de recorer varios kilómetros 1 hora o más enciende check de aceite alguien sabe por qué? Spark 2015
Tengo un spark ng 2016 y se prendió check con flechita abajo alguien sabe que es?
ComentarEnciende testigo de dirección código 68 Solucionado
Chevrolet Spark 2016 LT 10000 kms
Mi carro a partir de los 6 mil km, ha encendido 4 ocasiones el testigo de la dirección, pero al apagar el coche y volverlo a encender ya no aparece, en el servicio de los 10 mil lo he reportado en el concesionario y no detectaron la falla, revisaron el sistema eléctrico pero sin éxito, solo me han indicado que cuando encienda acuda con cualquier distribuidor para que en ese momento pasen el escáner. Alguien ya ha tenido esta misma situación?
51 casos
Yo tengo un espark 2016 y se pasó una semana y no le ayaron soluciono al código 68 alguien sabe una solución al código
Tengo un ng 2018 y le paso exactamente lo mismo me lo acaban de entregar de una colicion le cambiaron amortiguador y orquilla y pues pense que avia quedado bien pero apenas prendio eso cuando lo apague se quito pero se quedo el check prendido alguien a encontrado la falla
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Davidandraca de México hace 5 años
Por qué aparece el código y cuál fue la solución
HumbertoAHJ de México hace 5 años
Me paso lo mismo no te ha fallado desde que te paso eso
A mi sparck ng 2017 tambien le aparece codigo 68 prende el testigo de la direccion, luego abs y freno de mano. Cuando se quita queda prendido el check. Alguien me puede ayudar.
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miguel rivera de México hace 5 años
A mi me acaba de suceder ya saben cual es el motivo
Hola a mi me apareció el código 68 y traigo la llanta de refacción adelante es por eso el código? antier sábado en la noche me tronó una llanta y el domingo pusimos la refacción pero a penas hoy lunes que abren todo voy a ir por llantas.
Me acaba de pasar exactamente lo mismo. En cuanto le puse la llanta de refacción adelante y avance unos 500mts me marcó el error
Sergio Vargas de México hace 3 años
A mi también me pasó lo mismo, se me pinchó la llanta y puse la de refaccion y a 2km aprox salió el código 68, en el manual aparece que es un servicio a dirección hidráulica, supongo que aparece por que el carro está desnivelado y el sensor marca ese desnivel.
Confirmo, me acaba de suceder, llanta frontal ponchada, refaccion enfrente, direccion hidraulica desactivada, y velocimetro en 0, y code 68
Gerard Carreritus de México hace 3 años
En conclusión podemos decir que cuando detecta un desbalance en la dirección electroasistida enciende el testigo
Sergio Vargas de México hace 3 años
Concuerdo contigo, si es que alguien más tienen otra conclusión, por que ya le cambié la llanta de refaccion y dejo de mandarme ese testigo, solo quedo el check engine prendido pero lo quite retirando la batería unos minutos y como nuevo. :)
Gerard Carreritus de México hace 3 años
En mi caso me ha vuelto a encender esporádicamente cuando estoy estacionando mi carro que doy a tope la dirección posiblemente la resistencia que hace y el que haya un bache o desnivel , con solo apagar - encender el vehículo hace el reset y listo
Hola buenas tardes disculpa Yo tengo un spark 2018 igual me acaba de prender lo mismo pero mi carro no enciende pudiste arreglar tu falla ?
@PatoBuenas tardes disculpe cuál fue la solución acaba de pasar lo mismo pero el mío no enciende
Jesús Miguel de México hace un año
AMI me pasó pero por q se me poncho la llanta y puse la de refaccion adelante y me apareció en unos minutos ese código al momento q volvi a poner la llanta normal se quedó iwal el código y conectaron el escáner y no traía nada solo me dijeron q fue por la llanta de refaccion q el sensor no detectaba la llanta adecuada
Spark México de México hace 4 años
Cambié frenos, unos 15 días después caí en un bache y rajé la llanta, un tonto me ayudó a cambiarla y no me cercioré de que lo hiciera bien. Cuando llegué a la talacheria el talachero me dijo que estaban mal colocados los tornillos (birlos). Justo andando con la de refacción, el carro botó el código 68, caminaba pero no revolucionaba, la dirección no servía, prendía indicador de dirección hidráulica, abs y freno de mano, al apagarlo se borraba y andaba pero aprox cada 5 km se botaban de nuevo hasta que de plano se quedó el del check encendido.
Como comento, la falla le salió unos 4-5 km después de haber caído en un bache y tras llevar puesta la de refacción (mal colocada según info del talachero)
Así que lo lleve a la agencia y tras revisarlo me dijeron que los que le habían cambiado frenos lo habían hecho un poco mal... y tocado sensores y que mis birlos estaban chuecos y ya requerían cambio pues los habían puesto mal...
Sin embargo yo no creo que hayan sido los q me cambiaron frenos pues todo coincidió con el día del bache y el cambio de llanta, yo digo que fue por el trancazo del bache o bien por el baboso que me puso la llanta mal y me dicen en la agencia que el carro detectó que algo estaba mal con la llanta (sistema de frenos), y al no corregirse se van secuenciando códigos y códigos hasta encender el del check engine (no es que todo le esté fallando...) así que me dijeron que habían colocado bien las cosas, que le habían borrado códigos y hasta ahorita con 150 km recorridos en carretera desde que me lo entregaron el lunes no ha vuelto a dar problema.
Como comento, la falla le salió unos 4-5 km después de haber caído en un bache y tras llevar puesta la de refacción (mal colocada según info del talachero)
Así que lo lleve a la agencia y tras revisarlo me dijeron que los que le habían cambiado frenos lo habían hecho un poco mal... y tocado sensores y que mis birlos estaban chuecos y ya requerían cambio pues los habían puesto mal...
Sin embargo yo no creo que hayan sido los q me cambiaron frenos pues todo coincidió con el día del bache y el cambio de llanta, yo digo que fue por el trancazo del bache o bien por el baboso que me puso la llanta mal y me dicen en la agencia que el carro detectó que algo estaba mal con la llanta (sistema de frenos), y al no corregirse se van secuenciando códigos y códigos hasta encender el del check engine (no es que todo le esté fallando...) así que me dijeron que habían colocado bien las cosas, que le habían borrado códigos y hasta ahorita con 150 km recorridos en carretera desde que me lo entregaron el lunes no ha vuelto a dar problema.
gerard carreraritus de México hace 4 años
Al parecer y por deducción creo que al desbalancearse los sensores de la dirección es que enciende este indicador, ya que a muchos nos ha sucedido sin que tenga algún daño evidente (salvo Spark Mexico que fue por un bache).
Geovanny Catzin de México hace 4 años
Al tener la llanta de refaccion adelante el vehículo tiene una lectura diferente en los sensores de rueda abs lo cual hacen que el código se encienda
Hola tengo un problema con mi chevrolet spark lt 2016, el velocímetro esta al máximo, las revoluciones y el nivel de bencina están bien, alguien sabe que puede ser. Saludos
Alejandro encinas de México hace 4 años
Jajajajajajaja si es por la llanta delantera extra,amigos confirme leyendo sus comentarios,le acabo de meter una nueva adelante y ya jamás le apareció no lo había tomado en cuenta no hay de que preocuparse
Buenos días, al parecer es el des balanceo que lo indica el sensor, yo traigo la refacción en la rueda trasera y marca lo mismo para un Spark Ng 2017.
A mi me paso lo mismo puse la refaccion en una rueda trasera y se prendió el código 68 abs y check engine además de poner e dura la dirección puse la llanta original y todo volvió a la normalidad solo quedó prendido el check engine saben como solucionarlo se necesita scanner???
@MemoriasArriba comentan que le quites la pila unos minutos y se borra el check
[email protected] de México hace 3 años
Al tratarlo de encender no arranca y suma la bomba de gasolina,después ya no ,aparece la llave amarilla y el libro con code 68
Yira López de Panamá hace 3 años
Hola, alguien sabe que es Code 39 en Chevrolet Spark 2019.
Mejor respuesta (según Gerard Carreritus)
Gerard Carreritus de México hace 3 años
Cuando tiene un des balance la dirección es que se enciende ese testigo, ya sea por falta de aire en neumático o que se ponga la refacción
Me acaba de suceder, se me trono la llanta y puse la de refacción tipo carretilla y apareció el código 68 espero que se quite al instalar la llanta normal
Gerard Carreritus de México hace 3 años
De hecho a mi con apagar y prender el coche se solucionó, posteriormente calibre llantas y ya
Hola que tal compré un spark 2018 rs, en el medio encima de los agujeros de salida de aire falta una pantalla creo, alguien me dice como se llama y cuánto cuesta aproximadamente, gracias
Esto muchas veces se debe a que la batería ya no funciona corectamente y no da el voltaje q se nesesita
A mí me pasó lo mismo cuál fue la solución mi mecánico no lo encuentra
DesignErik de México hace 2 años
Spark 2017 LTZ, se arreglo cremallera por colisión, apareció el código 68 cuando se da vuelta brusca o al llegar a una distancia larga, al prender y apagar el auto se borra dicho código. Nota: al ir muy despacio "a vuelta de rueda" se cargaba hacia un lado el volante (creí que no habían arreglado bien la cremallera). SOLUCION! llevarlo al auto eléctrico a que lo vuelvan a CALIBRAR o RECONFIGURAR, solo eso SANTO REMEDIO ya no aparece el código y no se recarga el volante. TIP: Acudan por un escaneo (les ahorrará muchos dolores de cabeza y economicos) hoy en día los carros tienen monton de sensores. Saludos desde GDL Jal. Mex
Me paso lo mismo con mi spark 2017, se me poncho la llanta delantera del lado del chofer y cuando puese la refaccion camine 500 mts y se puso el odometro en 0 y marco el codigo 68, llegue a la bulcanizadora cambiaron de llanta y se quito el error... ojala y les sirva este comentario, saludos
Sol Zi Martinez de México hace 2 años
Hola, amigos. A mi me acaba de pasar, tenía un tornillo en una llanta, pero no fué delantera, fué de una trasera, al parecer detecta el desbalance en todas las llantas, ya me había pasado antes con las delanteras, y pues al poner la llanta original se quita el código. Lo único malo es que no se quita el de check engine. Solo hay que escanearlo para que se quite. Espero les ayude el comentario.
En mi Spark 2016 lite, el check se enciende en dias de lluvia en que el carro atraviesa un arroyo. Pierde fuerza, como si se pelara una correa y no acelera, luego de unos segundos de ir a baja velocidad, vuelve a normalizar la fuerza en el carro. Quién puede diagnosticar qué pasa?. . .
Al mío solo le prendió xq se me poncho la llanta delantera de mi lado del chófer y puse la de refaccion y el maldito carro se empezó afrenar solo , se prendieron varios códigos. El código 68 más el abs y el de la dirección. Llegue a la llantera y cambie la llanta original y se acabo el show. Me izo pasar un susto xq el carro se afrena y se amarraba la dirección
ComentarSe enciende el check engine, parpadea,pierde potencia y vibra el motor Solucionado
Chevrolet Spark 2008 lt 118000 kms
Se encendió la luz de check engine, cuando llegue a casa apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, pero con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente entonces hay comenzó peor el problema el auto anda a tirones tiene una vibración como que se fuera a detener pero a momento se estabiliza, me dijeron que le cambiara la bobina por que estaba rota, se la cambie y junto con eso le cambie cambie las bujías y el auto continua igual, que me pueden recomendar?
59 casos
Chequea el sensor de oxigeno, por igual chequea el cuerpo de aceleracion, suerte...
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Saludos, que lograste solucionar? mi vehiculo presenta el mismo problema e inicio con el problema de la luz Check engine! Gracias
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Es chequear el sensor de oxigeno y el cuerpo de aceleracion, suele ser despues de que la bateria tiene un problema o la bateria muere por alguna razon y la vuelven a cargar.
Andrés Salazar de Colombia hace 2 años
@Santiagorg19Justo hace un par de días la batería de mi spark gt 2013 se descargó por completo. La volví a cargar y al rato de andar el carro perdió fuerza, anda con muchos tirones y de manera irregular.
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
@Andrés SalazarSi, ve a que le chequeen la computadora, eso es, de una te resuelven ese problema, suele ser que se desconfigura el cuerpo de aceleracion
@Santiagorg19Y que le hicieron entonces para solucionarlo tengo el mismo problema estaba mala ya la batería se la cambien y empezó a fallar la aceleracion
Santiagorg19 de Colombia hace un año
@Rosi caliFue simplemente reprogramar el cuerpo de aceleración
No le voten mente me paso lo mismo le cambie todo los sensores y nada a lo ultimo le cambie la instalaccion y dejo de molestar
Amigo tengo un problema parecido, que instalación le cambiaste?
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
@JanitoEs la computadora del cuerpo de aceleracion, ve a que la chequeen, se pudo desconfigurar
Estimado, tengo ese problema, a que te refieres con " lo ultimo le cambie la instalaccion y dejo de molestar"??
Revisa esta página: https://carrorepuesto.com/chevrolet-in…
Tambien tengo ese problema, alguien le dio la solucion???
Quizás hiciste algún cambio de sensor o desconectaste alguno? Te recomiendo que reserves la computadora. Desconecta el cable negativo de la batería por unos 10 minutos si te vuelve a prender es algún sensor que te está pidiendo cambios
Mejor respuesta (según juan pedro)
Mi carro también empezó asi. Iba andando y de un momento a otro perdía fuerza e intentaba apagarce y volvía arrancar. Le cambié la bomba de la gasolina, bujias la instalación de alta. Y ya no pierde fuerza así pero quedó con mucha vibradera cuando el carro está parado, apenas se acelera empareja. No se que hacer el mecánico me dice que es problema de válvulas que estan porosas. Pero hace 23.000 km se le hizo mantenimiento de culata.
Lo mio fue configuracion de la garganta de aceleracion, y eso se hace manual en mi spark 2014
Cómo es la configuración que comentas, mi spark hace pequeñas vibraciones como si se quisiera apagar, pero leve y quiero saber cómo solucionarlo pues no se siente parejo el motor por eso. Saludos
Mi carro es un spark Gt modelo 2016 tambien tiene un problema de un momento a otro perdio la Fuerza subiendo pero en el plan el nivela normal que sera...?
Amiga mi problema era un sensor dañado en el cuerpo de aceleracion que daba mal las lecturas de la cantidad de aire que ingresa, el carro funciona mal sin ese sensor, ya trabaja mejor.
Jhon barahona de Colombia hace 5 años
Cual sensor era el de oxigeno o cual sensor?
Falla de sensor tps o mal calibrado... esa es tu falla
José chirinos de Venezuela hace 3 años
Cómo se llama el sensor ,mi carro presenta el mismo problema
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
@José chirinosEn el taller, cuerpo de aceleracion, y el sensor de oxigeno se suele descalibrar, lo que provoca revoluciones y tirones de un momento a otro
Linnet Agudelo Sánchez de Colombia hace 2 años
@José chirinosEs el sensor del aire que va al motor, se llama flujómetro
JORGE LUIS PUELLO de Colombia hace un año
Tengo hoy este mismo problema voy andando y el carro pierde potencia y luego se recupera le cambie la bomba de gasolina, los cables de alta y las bujías y sigue los mismo pierde potencia y cascabelea
Gabriel UO de México hace 7 años
Tengo un spark 2015, empezó a perder potencia en primera y cuando estaba solo encendido las revoluciones del auto disminuían como si se fuera a apagar, posterior a eso se prendió el check engine, así que lo lleve a la agencia a que le realizaran el servicio, posterior a eso la agencia le limpió los inyectores y no quedo bien, así que decidí limpiar nuevamente los inyectores, así como el cambio de bujías y cables de bujías, al principio se sentía normal el carro, no perdía potencia, ni la disminución de revoluciones, no obstante volvió a tener los sintomas de perder potencia y disminución de revoluciones, cuando le hacen el escaneo, no se obtiene absolutamente nada sobre que pueda ser, cabe mencionar que el gasto de gasolina ha aumentado.
Agradecería me apoyen en definir cual pudiera ser el error o lo que tengo que cambiar para evitar que este problema continué, saludos, gracias.
Si llego a encontrar la solución con gusto se las comparto.
Agradecería me apoyen en definir cual pudiera ser el error o lo que tengo que cambiar para evitar que este problema continué, saludos, gracias.
Si llego a encontrar la solución con gusto se las comparto.
Que lograste resolver pana yo también. Tengo ese problema el gasto de gasolina aumentó mucho
Si el problema empeora después de un rato de encendido puede ser la bomba de gasolina, ya que su falla se ascentua después de rato de uso
Si les esta vibrando el motor, supe que algunos modelos los llamaron a campaña para cambiarles el soporte de la trasnsmision. Revisen con la serie del auto si aplica para el de ustedes.
Buenas tardes, yo tuve los mismos problemas que usted menciona, y además de eso en las mañanas arrancaba a la tercera o cuarta vez y cuando arrancaba se apagaba esto pasaba dos veces,. Después con el motor caliente ya no se me apagaba.
Lo lleve al mecánico y le. Cambio bujías cables y limpio los inyectores, pero seguía con los mismos problemas, lo lleve a otro mecánico y me. Dijo que tenia que cambiar la bomba completa de bencina.
Pero la bomba completa original vale mas 250 mil pesos y la alternativa. Es un poco más barato pero me dijo que no duraría mucho. Buscando bomba en 10 de julio vi una Persona que arreglaba bombas, le di la bomba que me entregó el mecánico para comprar una igual y la desmontó, y en la pila de la bomba lleva un riel, parecido a una empaquetadura la sacó y está rota. De inmediato le puso una nueva y está como bala.
Después que pase por dos mecánicos ninguno de los dos dio con la verdadera falla. Ojalá le. Sirva amigo.
Lo lleve al mecánico y le. Cambio bujías cables y limpio los inyectores, pero seguía con los mismos problemas, lo lleve a otro mecánico y me. Dijo que tenia que cambiar la bomba completa de bencina.
Pero la bomba completa original vale mas 250 mil pesos y la alternativa. Es un poco más barato pero me dijo que no duraría mucho. Buscando bomba en 10 de julio vi una Persona que arreglaba bombas, le di la bomba que me entregó el mecánico para comprar una igual y la desmontó, y en la pila de la bomba lleva un riel, parecido a una empaquetadura la sacó y está rota. De inmediato le puso una nueva y está como bala.
Después que pase por dos mecánicos ninguno de los dos dio con la verdadera falla. Ojalá le. Sirva amigo.
Hola buenas que solución le dierona su chebrolet spark
@JhonCual era la falla que tenia mi carro no pasa de 100km
@JvfgDisculpa se arreglo el problema de tu spark? Cual fue la falla disculpa, yo tengo un spqrk 2012 y preseta la misma falla y pierde fuerza
José Armando de México hace 7 años
Tengo un spark 2013 vibra mucho del volante no pierde fuerza ni nada solo es eso, sólo como un dato tiene una llanta de diferente ancho en la parte de atrás será por eso ??
No creo que sea eso. Yo trngo ese problema. Cuando me paro en un alto empieza a vibrar. Le cambié bujías y desde ahí me lo empezó a a hacer más, le puse una bobina distinta y seguía haciendo lo mismo, el mécanico dice que los cables que van de la bobina las bujías se ven bien , hoy le vamos a lavar los inyectores a ver qué pasa
Me paso lo mismo y resulto ser los soportes de ka caja
Hola ami me pasa lo mismo que vibra cuando estoy en neutral ya le cambie cables se le hiso el servicio mayor fui testigo de todo el servicio lavado de inyetores tambien y termostato solo faltaria revisar los soportes de la caja
Yo tenia el problema de la vibración pero se lo quite cambiando le los soportes de la caja estaban es tallados
Oswaldo4522@ HOTMAIL.COM de Colombia hace 4 años
A mi me paso así con el volante y resulta que era falta de alineación de las llantas
Tienes que hacerle alineación y balanceo y problema resuelto, aunque no se si por lo de la llanta pueda variar mucho
Tengo un problema en un spark 2008 pierde fuerza se aplana a lo que aceleró como que se ahoga me pueden ayudar
Chequeen el sensor Map, el mio está presentado ese problema, y lo tengo pillado que eso es.
El mío le cambié hasta la computadora camino solo un día bien y después le volvió la falla en frío falla a calentarse se empareja
El mismo problema es mecanico o electrico el problema
Hola el mio andaba al 100% hasta que hoy en la mañana lo saque normal sin ruidos ni tiritones hasta que llegue al primer pare y quedo sin fuerza y se apagó, di contacto siguió norma frene en los semaforos y bien hasta que baje la velocidad y otra vez se apago y asi seguí varias veces hasta que la ultima lo echaba andar y se apagaba... lo deje descansar y avence dos cuadras aceleradito frene y se prendió el check. A quien mas le ha pasado'???? pensé que se habia desconectado la bateria o soltado alguna bujía pero las ajuste y nada... s. O. S por favor
A mi paso lo mismo... Lograste solucionar??? Yo lo escaneé y me salta el código p0404...
Era el cuerpo de acelacion y el sensor de oxigeno
Fabio vargas de Colombia hace 5 años
Hola quien me ayuda con mi spark 2010 siento que ha perdido fuerza... Revoluciona bien... Quien ha tenido este problema... Gracias
Mi spark 2008 pierde fuerza cuando lo acelero, pero pasa en la tarde, en horas de la mañana esta bien. Por favor si me pueden ayudar, para saber la causa, gracias!
JosePorras de México hace 2 años
Hola que solución le dieron a su problema, el mío pasa igual
Milton Cajeca de Ecuador hace 4 años
Mi spark 2010 pierde fuerza en las cuestas acelero todo y sigue igual no se que será de pronto alguna ayuda se los agradecería...
Yo tengo un spark 2011 me ase la falla de que quiero salir resio y no puede empieza a aventar explosiones y se ahoga ya le cambie bujias cables repuesto de bomba lave el cuerpo de aceleración ya no se que hacer ya tengo 2 meses con esta falla y ndie le haya me podrian ayudar si pueden
Yo cambie bobina y con el scanner resetearon la falla y quedo espero sirva
Uriel alejandro de Panamá hace 4 años
Buenas tardes tengo un chevrolet spark gt 2014 y tengo un problema en perdida de potencia al salir se me tiende apagarvtengo que acelerar demasiado para que no se me apague y una ves que lo logro arrancar no pza de 80 km se le an conectado tres escaner y no aparece ningún código activo si alguien me puede ayudar se lo agradecería
JosePorras de México hace 2 años
Buenas tardes, pudo solucionar el problema, ? Yo tengo este problema me podrías decir si lo arreglaste
Tengo un spark 2015 que andaba excelente, pero de pronto empezo a perder potencia en las subidas y prendio el checn engine y ahora pierde potencia en carretera, me dicen que son los inyectores que debo cambiar y le cambiaron 2 inyectores y por un tiempo pareciq eue staba bien y ahora empezo a hacer lo mismo.
Ismael avendaño de Colombia hace 3 años
Buenos dias mi carto se le iso sincronizacion
Y el carro presenta un temblor como si se fuera apagar y de repente prende que me aconcejas es un spar gt modelo2012 a gasolina tiembla como si tuviera parkinson ayudeme porfabor...
Y el carro presenta un temblor como si se fuera apagar y de repente prende que me aconcejas es un spar gt modelo2012 a gasolina tiembla como si tuviera parkinson ayudeme porfabor...
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Suele ser la computadorta del cuerpo de aceleracion, puedes ir a que la revisen, si no seria el sensor de oxigeno, muchas veces se descalibran cuando la bateria muere y la reviven
Germán Diaz de Colombia hace 3 años
Buen día. Necesito ayuda mi spark gt modelo 2011 prende el check engine solamente después de un rato de estar usando el carro. Recién esta frio no prende. Le cambie la bomba de gasolina y termostato y sigue igual. Le revisamos batería, culata, inyectores, radiador, bujías, bobina, y todo esta bien. El carro anda bien pero a veces se siente que pierde fuerza. Que podrá estar dañado. El mecánico dice que puede ser algo eléctrico. Por favor ayuda.
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Amigo, revisa la computadora del cuerpo de aceleracion, y tambien el sensor del oxigeno suele descalibrarse al morir la bateria o por otros problemas
Luis alvarado de Chile hace 3 años
Donde esta ubicada la valvula solenoide de purga en el chevrolet spark 800cc 2009...para saber como es la forma? para comprarla
Hola cómo solucionaste el problema
Yo cambié bobina. Bujías cable de bujías. Y sigue el problema...después de 40 km enciende check parpadea se fija y después pierde fuerza el motor
Yo cambié bobina. Bujías cable de bujías. Y sigue el problema...después de 40 km enciende check parpadea se fija y después pierde fuerza el motor
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Puede ser la computadora del cuerpo de aceleracion, revisala y hazla calibrar
Tengo un spark 2015 no acelara. Se le cambio de todo. Alguien puede brindarme ayuda
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Revisar la computadora, y el sensor de oxigeno.
Leonel Mendoza de Ecuador hace 3 años
Hola, tengo un spark 2004 de 3 cilindros de 800 cc, resulta que mi carro al llegar a los 70km por hora pierde completamente su potencia no acelera más no se me apaga ni nada pero no quiere acelerar más de 70 km por hora si han pasado por algo similar por favor ayúdeme que puedo hacer ya lo he llevado al mecánico me cambio la barra de levas y el daño persiste aparte de eso hay un consumo excesivo de gasolina
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Sensor de aceleracion descalibrado, o el del cuerpo de aceleracion
Buenos días, me salta una falla de falta de masa, el auto corcovea y de ves en cuando se apaga, mucho más en caliente, chequeamos todos los cables de masa y aparentemente se encuentran bien, alguien le pasó ?
Hola tengo um spark gt año 2011, de la nada empezo a hacer la falla que pierde potencia al pisar el pedal de acelerador revoluciona impecable peronel auto no avanza como si estuviera frenado ojo no se apaga el motor espero una media hora y sale como si nada , no me prende ningun testigo del check engine ayuda por favor
Santiagorg19 de Colombia hace 2 años
Amigo el sensor de cuerpo de aceleracion, tambien puede ser util chequear la entrada de combustible y de oxigeno, ademas de las bujias, puede que no esten haciendo buen contacto
Fernanda Manriquez de Chile hace 2 años
Tengo un spark 2013, cuando lo hecho andar parte en 500 de revolución, tirita hasta que llega a 1.000. Y era normal.
Le cambié la batería y es lo mismo el check encendió pero no fijo sino que parpadea.
Alguien me puede ayudar a saber xq puede vibrar
Le cambié la batería y es lo mismo el check encendió pero no fijo sino que parpadea.
Alguien me puede ayudar a saber xq puede vibrar
Buen dia, tengo un spark el mismo enciende bien, pero cuando llega a mínimo, comienza a temblar y se apaga, no siempre, a veces prenden las luces como si se apagará y queda encendido.
Daniel Eduardo de México hace un año
Mi spark es 2020 y en subidas o en calle le pido para acelerar más y marca code 84 y baja la potencia y después recupera y sigue como si nada y así esta
Tengo un Spark Go 2015 1200 cc. Al encender el motor trabaja perfecto pero cuando está caliente empieza a temblar o vibrar pero sólo cuando estoy detenido por ejemplo en un semáforo y entre más horas lleva encendido más tiembla sin embargo las revoluciones siempre están estables y no se intenta, apagar. En las noches el problema se agrava porque las luces empiezan a parpadear incluso a veces al pisar el freno la luz parpadea igual al subir o bajar cualquier vidrio las luces parpadean y llega un punto en que la tembladera es tan fuerte que prefiero apagarlo. Al volver a encenderlo empieza bien pero a los pocos minutos sigue con el mismo problema. Qué podría estar pasando?
Yo tuve el mismo problema decidí revisar el cuerpo de aceleración para mi sorpresa lo que pasaba es que estaba rota la manguera que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración, cambié la manguera y se arregló el problema
Buen día yo tengo ese problema, con mi spark 2012 para arrancar en la mañana, tengo que estar acelerando si no se apaga, si arranca y si llego a un semáforo o tope se apaga ,vuelve a encender pero tengo que estar prendiendo y en cual quier subida no responde ,así que evito cual quier subida ,ya cambie bujías, cables de la misma ,lave inyectores ya no le hayan los mecánicos, por favor alguien ayúdeme a saber que es
ComentarLuces direcciones e intermitentes Solucionado
Chevrolet Spark 2015 4 puertas motor 1.0 150000 kms
Desde hace una semana las intermitentes y direccionales han dejado de funcionar no encienden por ningún motivo
31 casos
Mejor respuesta (según Fjcalix)
Si, tiene toda la razón eso era el problema el FLASH DE VIAS
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Kei-kurono de Perú hace 3 años
@FjcalixComo identificas xual es tengo el mismo problema con mi spark
Muchas gracias, me sirvió esta respuesta, tambien tenía problemas con las direccionales y era el flasher. Bendiciones
Henry Gutiérrez de Venezuela hace 6 meses
Disculpa pero tengo ese problema donde se encuentra el flascher?
Hola Maestro, en mi caso el problema es solo la luz señalizadora de viraje delantera derecha (no es la ampolleta ni el fusible), favor me puedes ayudar? Ssaludos desde Chile
Disculpen, esa caja de fusibles donde la encuentro? Solo ubicó la que está a un costado del motor
Ups, lo encontré. . . Me vendieron uno genérico en 100 pesos mx. Gracias foro!!
No me sirven las direccionales ni las intermitentes... conseguí un Destripador pero sólo hablan las intermitentes... alguien que me pueda ayudar...??
Mi carro tiene luces pero los direccionales no le funcionan
Mi Spark Gt aveces se queda sin intermitentes, si presiono varias veces el botón del hazzard funcionan un par de veces y se van de nuevo, pero al abrir y cerrar el auto si funcionan, ayuda por favor
Mario Tapia de Ecuador hace 4 años
No enciende los direccionales y las luces intermitentes spar 2014 ayuda x favor
Tengo un problema con un spark 2019. Al poner direccional la derecha se ponen los intermitentes, pero al quitar direcciónal y volver a poner el direccional ala derecha funciona bien, pero vuelvo a quitar direccional y vuelvo a poner ala derecha y prende intermitente y así todo el tiempo, 1 y 1, solo al poner direccional ala derecha,
Muy buenas, pudiste resolver? ami me pasa lo mismo
Efectivamente era el reley que va junto a los fusibles debajo del volante, gracias
Buenas tengo un spark 2007 y no me funciona ni las luces de cruce ni la luz interna que sera eso revive los fusibles y todos están bien
Rene Narváez de Ecuador hace 3 años
Hola buenos días tengo un BEAT premier y lad luces de emergencia no encienden pero cuando cierro el auto con el control si. Me podrían ayudar
Buen dia le dieron solucion? tengo el mismo problema en este momento
Cuando giro a la izquierda o derecha los cauchos quedan medito o mejor dicho
Hola como saco la caja flacher del chevrolet spark lt? Es a presion?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, cómo puedo instalar la bocina del cajetin del spark
Julio tamez de México hace 3 años
Mi carro crusier 2002 no le funcionan las direccionales ni intermitentes en donde se encuentra el relye hay uno en los fusibles y otro en donde esta el volante cual es
Buenas tardes mi spartk lt le funciona las lucer intermitente pero de direccionales no... no se que es...me pueden ayudar...gracias...
Juan Carlos de México hace 3 años
Buenas tardes mi spark 2016 al poner las intermitentes o direccionales se quedan fijas!
alejo rincon de Colombia hace un año
Creo que se dañó el flacher, la solución es cambiarlo
Jonathan Zapata de Colombia hace 2 años
Buenas noches, tengo un spark GT 2015, todo las luces del carro se ponen intermitentes con el carro encendido, ¿Alguien me puede ayudar con una solución?
Wolfan Rodríguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un problema con las luces de cruces del spar no me funciona y el el tablero no da senal año 2007
alejo rincon de Colombia hace 4 meses
Revisar el fusible y si está bueno, verificar que llegue corriente
Tengo un Spark 2016 motor 1.2, enciendo el auto y cuando prendo la direccional en cualquier sentido, se apaga el carro, ya le cambié el Flasher o relay de luces y sigue presentando la misma falla, ¿Que podrá ser la falla?
Yo tengo la falla de intermitentes y direccionales compré el destellador nuevo y manifestó la misma falla que con el destellador usado
NELLIS MARTINEZ de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes mi spark 2010. Le funciona las luces intermitente pero de direccionales no... no se que es...me pueden ayudar...gracias...
ComentarAire acondicionado no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2011 4 puertas full 41000 kms
Hola, mi aire acondicionado no funciona, al encender el boton A/C enfria, pero si lo suelto se apaga y queda solo con ventilacion. Para que enfrie debo dejarlo sostenido.
37 casos
Pudiste resolver, a mi me pasa lo siguiente, compre un spark y tiene un problema con el aire acondicionado, apaga y prende, cuando esta parado funciona bien, e igual cuando va corriendo es decir acelerado, pero cuando es necesario frenar por la cola o porque toca, se dispara y comienza a prender y apagar el compresor. Que podria ser eso? ya lo cargue de gas porque pense que era y estaba bien
Eso es calibrar el cuerpo de aceleracion y limpiar el sensor maf con el multiple
Cómo solucionaste me pasa lo mismo prende y para acada rato no se mantiene
Hola, si lo pude arreglar, era un micro pulsador del botón de encendido, la reparación realmente fue barata.
Lo llevaste con electrico o con un especialista en climas???
Hola me gustaria saber a que lugar se lleva el carro para que arreglen este detalle?
Hola, en donde compro micro pulsador del botón de encendido?.
Hola , a mi me pasa lo mismo solo manteniendolo oprimido enciende el aire pero lo suelto y se apaga , podrias darme indicaciones para comprar el micro pulsador estoy en bogota. Ya que una solucion que encontre fue colocarle un taponcito por dentro del interruptor ara que quedar presionado todo el tiempo
Hola amigo. Ese pulsado de AC es de dos estados (presionado y no presionado) pareciera que no es asi pero en verdad lo Es, saca el pulsador y llévalo donde vendan perra electrónicas y cambialo y listo. Problema arreglado
Hay una solucion, adaptando un switch basculante, , solo tienes que hacer un ProcedimientO. - dejame tu cel y te llamo
Ami me pasa lo mismo prende y apaga y no se mantiene como lo solucionaste
Cuanto bale ese boton de encendido del aire acondicionado el valor saben cuanto es
Me pasa lo mismo, solo dejando el botón presionado enfria. Baje el pulsador y lo intercambien con el pulsador del desempañador trasero pero sigue igual. A cuál micro pulsador te refieres???
Buen día tengo el mismo problema puedes aydudsrme 3205368147
Hola , a mi me pasa lo mismo solo manteniendolo oprimido enciende el aire pero lo suelto y se apaga , podrias darme indicaciones para comprar el micro pulsador estoy en bogota.
Donde compro los pulsadores y los bonbillos LED que. Se. Estan quemando
Micro switch o micro pulsador botón encendido aire acondicionado para un vehículo spark gt, donde lo puedo conseguir en la ciudad de Cali. Gracias.
Mejor respuesta (según nini)
Hola estimados
Me pasa que al andar con aire acondicionado el vehículo se apaga de la nada 🤦🏽♂️Que puede ser
Es un spark gt 2013
Me pasa que al andar con aire acondicionado el vehículo se apaga de la nada 🤦🏽♂️Que puede ser
Es un spark gt 2013
El boton lo puedes comprar en mercado libre esta super economico
Juan Carlos de Ecuador hace 5 años
Hola, en que país?. Yo me encuentro en Ecuador.
Angel Chacin de Venezuela hace 3 años
Amigo pudo resolver tengo ese problema con mi Chevrolet Spart 2010
yasmid roa de Colombia hace 5 años
Porque mi carro spark crono 2012 el aire se apaga cuando apago el carro esto esta bien o que puede ser
Un spark cronos que no prende le llega combustible y corriente tiene buena compresión y en el escanear muestra código de error P2097
Sensor MAF dañado o maso de cables con corricion cortados o dañados
Sandra Rendón de Colombia hace 4 años
Hola
Donde consigo el micro pulsador para el aire acondicionado, estoy en Medellin
Donde consigo el micro pulsador para el aire acondicionado, estoy en Medellin
Jose Murgas de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches tengo el spark gt 2019 da arranque pero no enciende la bomba de gasolina esta bien ayudeme q puede ser
Hola, en la caja de fusibles lleva 3 fusibles juntos. El de enmedio se funde y el carro ya no arranca
Joan torres de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un spark 2006 desarme compre cigüeñal de otro y una camara y no me prende hay posibilidada que el cigüeñal o la camara varie su es de otro spark
Por favor alguien me puede a yudar cuanto gramos lleva el clima del un spark 2017
Hola!!! Bunas tardes ojala y alguien me pueda auxiliar, tengo un spark 2011, todo el problema vino después de un daño en la manguera del anticongelante, lo lleve al mecánico, se la cambio y a los pocos días me di cuenta que chorreaba un poco en una de las abrazaderas, nuevamente lo lleve con el mecánico para que la ajustará, esto fue en febrero o marzo, hace unos días atrás Empeze a notar que al encender el vehículo se temblaba, o cuando lo ponía en neutral, total un día circulando se temblo y se apago y ya no quiso arrancar daba marcha pero no arrancaba, resulta que ya había fugado todo el anticongelante, el mecánico procedió a cambiar la manguera nuevamente porque la que había puesto en febrero o marzo se hinchó, a partir de ese día, aproximadamente 10 días atrás el carro en ocasiones prende en ocasiones no, el mecánico procedió a cambiar el termostato asegurando que esta era la falla y pues no, el carro sigue igual, ahora dice que se le cambien cigüeñales y las juntas, la verdad ya no confío porque al parecer está adivinando y no se me hace justo, alguien que me oriente por favor...mil gracias!!
Hola yo tengo el mismo problema que hiciste tú ya sabes lo que era
Ángel mendoza de México hace 3 años
Qué tal amigos muy buen día espero no incomodar pero me he topado con un pequeño problemita quise realizar mantenimiento al aire de un spark 2017 lt pero me he topado que la válvula para cargar gas no le queda saben ustedes si es alguna medida en especial o donde la compro ya que las que tengo le quedan ala mayoría de los vehículos
Cambia el botón del tablero, el que prende el compresor
Ángel mendoza de México hace 3 años
El problema no es ese el problema es que no tiene gas y quiero saber si la válvula para recargar gas es distinta especial o qué medida es ya que el botón de encendido si funciona porque manda el cliché del freno si manda a encender pero está vacío el sistema entonces quise poner gas pero me topo con el problema de que no le queda la válvula con la que normalmente cargo gas a otros autos
heuneimercolmenares de Venezuela hace 3 años
Buenas noches disculpe amigos tengo un chevrolet spark 2007 el carro no le llega corriente a la bobina de encendido ni a la pila de la gasolina ya revice fusibles relay y todo se encuentra bien este problema bino por un corto que que iso el aternador.
Buenas tardes quien me puede colaborar tengo el mismo problema en mi carro ya intercambiamos el botón y sigue igual no se mantiene encendido toca mantenerlo oprimiendo agradezco su ayuda
Yo tengo un spark 2017 enciende el tablero pero no quiere encender y no da marcha alguien sabe que puede hacer o quien haya pasado por lo mismo
Buenas, tengo un spark gt 2013 y viene sin aire acondicionado, le puedo colocar yo?
dennis hurtado de Colombia hace 2 años
Hola buenos dias poseo problemas con un Espark da revoluciones. Pero no enciende la bomba de combustible no funciona y no me da chispa en los cables de alta
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Se le hizo motor y caja nueva a mi spark y ahora no quiere prender d arranque y la pantlla ahora no aparece la señal de servicio y la bomba no manda
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Cuántos cables usa el alternador aparte del enchufe
Carlos madrigal de Nicaragua hace un año
Buenas noches tengo un spart Aveo año 2005 cuando voy en marcha el aire acondicionado me enfría bien pero cuando estoy estacionado no me enfría alguien me ayuda saludos desde costa rica
Hola mi auto es Chevrolet spark lt 2012 y no enciende no es batería que podrá ser
ComentarNo activa bomba de gasolina luz de servicio no enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2007 1.0 265000 kms
Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias
11 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Le colocaron bien el cable de tierra que esta atornillado al bloque del motor por la parte de atras; cerca al alternador
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
Hola amigo gracias por tu respuesta aun no e resuelto...voy a probar con lo que me dijo a ver si tengo algún resultado...gracias
Mejor respuesta (según urbano)
Buen día la falla era el cable de tierra que esta cerca al alternador estaba intercambiado con uno igual al del arranque saludos y muchas gracias
Me podrían decir cual es uso de cada uno de los cables que van en el conector a la bomba de gasolina
Bns tengo un spark año 2007 la falla q tengo esq la bomba de la gasolina se activa y despues no hace mas nada deja de mandar alguna opinion gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ella se activa por un lapso de tiempo hasta presurizar el sistema de acuerdo a la presion programada y luego el sensor de presion al alcanzar la presion optima da la señal a la computadora para que actuen otros dispositivos que intervienen en el sistema de encendido del vehiculo
Buenas tengo un Spark 2007 le hice el motor y ahora no enciende por que encontré un cable que lo pego a la batería y enciende la bomba de gasolina, me podrían decir donde va conectado el cable, por favor.
Hola mi spark 2015 la bomba de gasolina se quema cada 10 a 5 días k puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Hermano, la Bomba se daña por completo o pierde contacto?, es el conector de la bomba que se calienta y deja de funcionar , por lo que dices parece mal contacto o contacto flojo y se calienta la conexion.
Carlos alberto melendez alvarez de México hace 4 años
Amigo si solucionaste el problema de q se calienta demasiado la bomba de gasolina x que ami me pasa lo mismo y aun no he encontrado la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Carlos, Si la bomba trabaja por un tiempo y luego se daña, alli puede estar ocurriendo lo siguiete: la presion es insuficiente y la bomba le cuesta mas para succionar y presurizar el sistema es decir trabaja forzada y en ese caso debe cambiar la bomba por una de mayor alcance en bombeo, debe estar entre 40 a 50 psi, o puede ser que le esten colocando internamente la bomba internamente con los sellos flojos. Si no le ha cambiado el filtro de gasolina desde hace mas de 12 meses es bueno que se lo cambie tambien, y por ultimo como esta el conector que lo coloca a la bomba, el esta debajo del asiento de atras, lo levanta y verifique que sea alli que no este haciendo buen contacto.
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
@Simeon Velasquez SosaSaludos... Me pasa que se me han quemado dos enchufes... le cambié el módulo completo xq se quemó los enchufes que van dentro en la tapa... le coloque un fusible de 10 al nuevo módulo y lo derrite... Qué puede estar pasando?
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Tengo un spart 2011. Mi problema es q le hecho combustible y en el tablero m marca como si no tuviera. Para ver quien m ayuda y gracias
tulio carvajal de Venezuela hace 3 años
Hola del lado izquierdo en la maleta debajo de la tapiceria plastica esta el cable de tierra de la bomba chequeen bien si esta flojo o si esta siendo mal contacto calienta la bomba
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Hola verifica lo que te dice Tulio, si no se corrige alli, tendras que revisar el flotante, para ello tienes que sacar la Bomba de Gasolina y verifica si el sistema esta bien el flotante, pareciera que esta por alli la falla, ya que si te prende la bomba y el carro no se apaga etc
Claudia bermon de Venezuela hace 3 años
Hola buenas le prende la luz de mi spart de la gasolina pero funciona bien porque será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, en ese caso seria el marcador de la bomba de la gasolina, pero la pregunta es, marca el medidor si esta vacio, medio o lleno el marcador del combustible?
Alejandro Lozano de México hace 3 años
A mí me sucedió que cambie la bomba de gasolina, pero el mecánico hizo mal su trabajo, no siguió instrucciones de cambiar el filtro de gasolina (que va en el tanque) y lavar tanque de gasolina. Por ese motivo volvió a perder presión la bomba nueva dos veces. Hasta que se hizo el trabajo correctamente dejo de suceder el problema. Prácticamente se debió a que el filtro y tanque estaban sucios y esa fue la causante de 3 bombas de gasolina descompuestas en un lapso de un mes...
Qué tal buenas tardes ojalá y me puedan ayudar en sus comentarios tuve un problema con mi carro es un spark año 2016 clásico lo que pasa que se quemó la computadora a consecuencia de que chocó la batería con la computadora entonces llámela repararon ya la instale y no prendo encendía el carro porque le hacía falta de inyección de combustible por falta de tierra en el re elevador de gasolina entonces lo que se hice fue puentear la tierra porque al parecer se quemó toda la línea entonces ahora lo que pasa es que cuando prendo el switch se queda funcionando la bomba entonces quisiera saber si tiene algún problema de que se me vaya a descomponer así espero y me puedan apoyar gracias buena tarde
Byron jose alvarado de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un problema con la bomba de combustible de un spray 2015 ella no me. Ha fallado en encendido ni en los recorrido no tiene fallas en jale de gasolina lo que le da es un sonido raro y cuando activo el aire se le quita el sonido un pipí así le agarra que puede ser
Tengo un chevrolet spart del año2011 es bi combustible de 5 generación pero veo k no quiere prender parece k fuera la bomba de la gasolina pero recién la cambie
Buenas tengo un spark lt 2007 lo que pasa que no me activa la bomba , cheque voltajes de las líneas hasta la bomba y me aparece un voltaje de 11,80 voltios por lo cual debería de trbajar la bomba pero no lo hace,
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo como solucionastes por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si es el conector de ka bomba que no este haciendo buen contacto, el esta debajo del asiento trasero, esta una rueda plastica a presion, la levantas y saca el conector lo vuelves a meter y pasa el switch sin prender el carro y ve si activa la bomba o suena
Luis Stopello de Venezuela hace 2 años
Buenos días, coloque bomba de gasolina nueva a mi spark 2007, y tuve que colocar el flotante de la bomba original dañada ya que el flotante de la nueva bomba era de la misma forma pero más largo, ahora el problema que tengo es que la aguja del tablero cuando paso el switch sube y luego baja hasta el minino , no está marcando la cantidad de gasolina, que debería de hacer? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Eso pasa porque no es la original, debe perder el contacto de los niveles, es la semiluna que esta pegada a la bomba. El flotante debe estar sincronizado con la palanca ni mas largo ni mas corto.
Luis Stopello de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, entonces tendría que colocarle el flotante que viene con la bomba que compre a ver si se sincroniza? Saludos
william Pérez de Venezuela hace un año
Buena tarde amigo tengo un spark 2008 le llega muy poquito de corriente a la bomba no suena nada ya revise fusible el relex y todo esta bien compre otra bomba y nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la Bomba, puede que un cable no este haciendo buen contacto. En caso de que este bien alli, revisa el conector de la computadora algunas veces tiene cables medios flojos o sulfatados. En caso de que no sea por alli, revise el relay creo que hay uno parecido e intercambielo y pruebe.
Buenas tardes. Tengo un Spark 2008, al tratar de encender, el carro en oportunidades no enciende. Sin embargo todas las luces marcan, pero en ocasiones enciende y se apaga y en otras simplemente no enciende. Además de que el flotante no marca el nivel de gasolina.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenos dias revise debajo del asiento trasero, alli esta debajo de una tapa plastica el conector, debe estar flojo o desgastada la guia. Haga lo siguiente; sin prender el carro pase el switch y ponga cuidado si se activa o suena la bomba y si no suena ponga el switch apagado y mueva o revise el conector; si suena al momento de pasar el switch ya es por el filtro de gasolina que puede estar tapado. O cable de tierra flojo. Recuerde que la bomba se activa por corto tiempo cuando pasa el switch y se apaga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Le cambiaste la Bomba de Gasolina en algun momento? El flotante cuando se parte agarra gasolina y no mueve la aguja.
@Simeon Velasquez SosaNo, no se ha cambiado. Lo último que le coloque nuevo fue el cuerpo de aceleración. Desde entonces está fallando. De hecho, el carro enciendo solo si se mantiene acelerado.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@DanyOk, revisa si la manguerita que esta conectada del cuerpo de aceleracion al multiple no tenga fuga, si esta con minima fuga se cae por debajo del minimo, y el conector que esta en el cuerpo de aceleracion este bien o por algun cable medio flojo. Revisa bien alli al detalle para asegurar que todo en ese punto esta bien. Porque le cambiaron el cuerpo de aceleracion?
Tengo un spark 1.0l año 2007 me quiere prender no le lleva corriente a laa bomba de gasolina ni prenden los testigos en el tablero le dio a prender y nada tampoco se escucha el sonido del cuerpo de aceleración porf si alguien me puede ayudar le agradecería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la computadora, tiene el ramal electrico con muchos cables picados? Cuando pasas el switch dices que no llega luz al tablero. Porque puede ser los cables de la bateria el negativo o positivo que estan flojos; por lo menos revisa el negativo a la masa del motor y luego si el positivo pasa por la fusilera al arranque, si ese hace continuidad o esta bien conectado o tiene alli el fusible quemado.
Hola tengo una falla...la bomba de gasolina trabaja el carro ya no arranca a estado bien lo e guardado pero ahora no le llega corriente...cada vez que abría contacto sonaba la bomba ahora no...que será la falla y como podré dar...rele,bomba,fusible ,cual será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches, probo la carga de la batería? O revisa los cables de la batería, dónde está conectado el negro que es masa del motor y el positivo por su extremo igual. Y si duro varios días guardado con la alarma y otro dispositivo en 3 días aproximado se consume la carga
ComentarFalla de luces delanteras Solucionado
Chevrolet Spark 2012 1.2 80000 kms
No encienden luces delanteras
12 casos
Mejor respuesta (según Jimmy)
Estaba malo el relee de las luces bajas,una caja negra que se encuentra en la caja de fusibles.
Donde puedo encontrar en los fusibles o relay como encender las luces altas?
Si estaba malo el relee que se encuentra en la caja de fusiles
alienriquebm de Venezuela hace 7 años
La caja de fusibles se encuentra en la part delantera a mano derecha amigo, justo al lado del motor y tiene una tapa negra.
Buenas una consulta se me quedan prendidas las luces de posición del chevrolet spark 800 2014 son con encendido automático alguien me puede ayudar por favor
Amigo Ramiro, me pasa exactamente lo mismo, encontraste alguna solución
Si al lado de los relés hay un relés solo de color negro lo desconecte y se solucione el problema lo único que hora me tengo que acordar de prender las luces y después a pagarlas te mando una foto del rele
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Hola me paso lo mismo, me dijeron que el relé valia 144mil pesos como no tenia esa plata, desconectaron el sistema y me dijeron q tenia que acordarme de prender las luces y apagarlas, cosa que no es problema para mi, solo quiero saber si mantener el auto asi supone algun desperfecto a largo plazo?
Hola, me pasa exactamebte lo mismo. Al apagar el auto, trato de apagar las luces en modo "off" pero siguen las luces encendidas de los focos... pudiste solucionar ?
Cual es el fusible de las luces delanteras de un spark 2015
En la tapa indica cuál es cada fusible o relé. Están en inglés y abreviados.
Pregunta hace un par de dias me quede sin bateria y me percate que las lucez de niebla estaban encendids y no se apagaron al apagar el coche, posterio a esto me le pase corriente y al prendel el coche me di cuenta que al apagarlo ya no se apagaron tampoco las luces delanteras que puede ser
Pudiste solucionarlo para que me ayudes me pasa lo mismo
Jorge villagra de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un spark lt y ahora no me prenden los faros delanteros y traseros cuando le doy partida al motor
Amigo, me pasa lo mismo, y además cuando prendo las luces la de freno queda pegada
Jorge sanchez de México hace 6 años
Las luces de mi spark 2016 nomas prenden las altas y la bajas se opacan ya se las cambie y sigue igual
Ali Benítez de Chile hace 5 años
Hola las luces de spark gt año 2102 siempre andas encendidas o es una falla?
Deben andar prendidas con motor en marcha y en el mio falla el reley y no lo encuentro...siento el chasquido cuando prende y al apagarse...pero no se donde esta para cambiarlo...alguien sabe ??
Cuando enciendo las luces solo me encienden las altas no las bajas que puede ser rele?y cual seria
Mi spark las luces delanteras tanto alta como bajo no alumbran casi, les cambie los bombillos por halogeno y quedo igual, me comentaron que le colocara un relex pero no se como o que hacer para que mejoren. Gracias
Francisco yañez de Chile hace 2 años
Quien me puede ayudar, lo siguiente en mi spark 800 año 2015, cuando enciendo el motor las luces delanteras se encienden automáticamente pero cuando apagó el motor se quedan prendidas y tengo que desconectarlo de la batería para que se apague, cuál es el problema ??
Raul ocanas de México hace 2 años
Mi spark quema los conectores de los focos principales alguien puede sabes a que se debe
Efuardo calderon de Colombia hace 2 años
Las luces delanteras de de mi spark se quedaron prendidas, tuve que desconectar la batería para apagarlas pero al conectar la batería siguen encendidas
ComentarArranque difícil del motor Solucionado
Chevrolet Spark 2012 "C" Motor 1.2 50000 kms
Tengo problemas para arrancar el motor en las mañanas o después que dura el auto algunas horas parado (con el motor caliente no pasa esto), no arranca a la primera siempre lo hace 4 o 5 vez, ya revise el rele de la bomba de gasolina y todo bien, cambie el sensor de temperatura ya que si este se queda con resistencia baja manda una señal erronea al PCM y falla el sistema de fuel injection, cambie tipo de gasolina por aquello de mal octanaje y el problema continua, la luz del motor no enciende por lo tanto no tiene códigos de falla, que podrá ser, alguien que haya tenido una experiencia similar.
44 casos
Amigo, buenas tardes. Que paso con tu Spark? Pudiste solucionar el problema de arranque? Tenemos un Spark ahorita en el taller, que nos esta haciendo exactamente igual la falla. Ya checamos si hay chispa, ya checamos si es por presion de bomba de gasolina y la sigue haciendo. Si sabes algo te lo agradeceria saludos
A mi me sucedio lo mismo revise compresion y tenia compresion baja en 2 cilindros se bajo la cabeza y tenia junta quemada se reparo la cabeza y el problema se soluciono a
Tengo el mismo problema en las mañanas, cuando hace fresco y cuando llueve no quiere encender, la única forma es hechandole un poco se gasolina de forma directa al cuerpo de caleracion para que pueda encender, luego espero que caliente y listo empieza a funcionar bien, ayuda que podría ser? Ya le cambiaron sensores de oxígeno, la bomba de gasolina y otras cosas y nada...
Resolvió su problema yo tengo igual en mi spark 2012
Mejor respuesta (según becam)
Si, se resolvio, era la bateria del auto aun cuando lograba arrancar la marcha si el voltaje de la bateria esta bajo hace que el sistema electronico de encendido falle, cambiando la bateria se resolvio el problema. Espero y les ayude esto.
Hola que tal, yo tengo ese problema no enciende asta la 7 intentos ,cambie sensor del levas y cigueñal y sigue igual ase dias me fallo la pila , se tambien que ocupa cambiar la pila nueva? AYUDAAA
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brunesky rodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tard ese problema lo tenia el spark y le cambie la manguera acordionera d la bomba de gasolina ahora prende d a tiro bello. Tenia fuga por hay
@enriqueQue era Alfonso a mí me está pasando lo mismo amigo
Solucionó su problema buenas tardes. Tengo un spark 2012 y me hace la misma falla x las mañanas y en el transcurso del día ya no batallo y con carbuclin prende primero
Hola... saludos!!! no e podido dar con el problema... lo enciendo inyectando carbuclin o gasolina de forma directa al cuerpo de aceleración... o la otra que hago que la mayoria de las veces si me funciona es que en las mañanas, el primer llavaso darle al switch sin soltarlo hasta que auto arranque... hay veces no agarra y recuro al carbuclin...
Revísale los inyectores ya que cuando hay mucho retorno el vehículo no enciende
Hola, ya le lavaron los inyectores como 3 veces y nada, Saludos! tiene bomba de gasolina nueva de agencia pensando que era el problema y sigue igual...
ingjorgearellano de Ecuador hace 6 años
Primero le cambie filtro de combustible, y se soluciono porque estaba tapado, con suciedad, regreso a los dos meses con la misma falla que no encendía correctamente en frío, lave el tanque de combustible cambie filtro de la bomba de combustible , que se hace cada 50000 km, filtro de combustible y seguía el problema, al final cambie la batería y soluciono completamente después de revisar sensores actuadores, y cableado
Buenas tardes ayer compré el carro lo tanque full y ahora el testigo me marca sin combustible y se me apaga y no prende más
Guillermo R de Colombia hace 5 años
Revisa el fusible y relay de la bomba de gasolina chequea si le llega corriente al soke de la bomba
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes por casualidad el spark tiene un rele para el motor de limpia parabrisas , donde queda ubicado si existe alguno , ya que no arranca pero se le coloca corriente directa y si funciona
Jhonbonilla de Colombia hace 5 años
Buena tarde si es el spark 2008 lleva una fisiblera en la parte de adentro checale los fusibles y ya el motor va alimentado simplemnte de fusibles y alimenta el temporizador para q apague por tmpo feliz tarde
Francisco Israel de México hace 4 años
Disculpen yo tengo un problema con mi spark 2012 prende el foco del check in y me marca que el MAF no se que es el MAF el coche cuando tiene 2 rallitas de gasolina pierde fuerza ya le cambie las bujías aceleró pero cuando trae gas y cuando le quedan 2 rallitas pierde por completo la fuerza unos me dicen que es el sensor de gasolina otros la bomba no se que hacer alguien que me diga por a porque cambie las bujías nuevas y acelera muy bien solo que cuando tiene 2 rallitas de gas el carro pierde su fuerza y hasta se apaga alguien qu eme resuelva o sepa de esto
Fijate si no esta golpeado el tanque. Ya que se mieve la bomba
El carro siempre debe de tener mas de un cuarto de tanque de gasolina, sino la bomba de la gasolina no funciona
Saludos ,en el momento de arrancarlo ,cómo que le aras una fuerza hacia arriba y lo enciendes y verás
Hola saludos desde Guatemala tengo un Spark 2013 tercera generación, la luz baja del lado derecho no enciende ya revise los fusibles y todos están bien, tanto de la caja de fusibles interior como exterior, la bombilla está nueva el socket está nuevo, cuando pongo las luces altas si me funcionan de los dos lados, pero al poner las bajas solo enciende del lado izquierdo
ComentarEl vehículo se apaga de repente Solucionado
Chevrolet Spark 2015 Lite 21726 kms
El vehículo enciende bien, pero mientras va avansando se apaga de repente y queda encendida la luz del motor en el tablerl, luego al darle contacto las luces del tablaro encienden normal, las luces y la radio. Pero el motor no enciende y queda encendida la luz del motor, para hecharlo a andar es necesario cargar la bateria con otro vehículo, pero igual cuesta que encienda porque el motor pierde fuerza y se para y hay que volver a cargarlo.
10 casos
Realice un scanner al vehículo para identificar la falla específica
Mejor respuesta (según Carola)
Le hicieron un scanner y arrojó error en el sensor de velocidad, y lo corrigieron, pero sin embargo persistió el problema, asi que midieron la potencia del alternador y marcó 11.5 medida que normal debería ser entre 13.5 a 14, asi que cambié el alternador y el auto no ha vuelto a tener problemas.
Marcos cristancho de Colombia hace 5 años
Mi spark 2007 prende bien pero solo es que active los intermitentes y hay mismo se apaga y se apaga el Tablero solo funciona parqueo batería y sensores de las puertas lo demás queda muerto después de un rato vuelve y funciona alguien me puede ayudar
Víctor paredes de Guatemala hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Pregunto solucionaste el problema ya que le cambie seguros
A mi me pasa casi igual solo que yo prendo el carro estoy en marcha y de repente amenaza con apagarse y muchas veces se apaga, otra cosa puedo sentir como baja la revolución cuando prendo la luz del faro
Buenos días!!! en que parte del SPARK se encuentra la bomba de gasolina? gracias
Miguel Monterrey de México hace 4 años
E debajo del asiento trasero lado del copiloto.
Julio Munoz de Guatemala hace 4 años
Mi spark 2013 se apaga en marcha. Que podría ser?, también tiene el problema que no funcionan los pide vías ni las intermitentes?
quintina selmo de República Dominicana hace 4 años
Mi Chevrolet spark 2011 prende y de repente se apaga y le doy a encender y viernes y prende luey se apaga de nuevo y si le quitó un sersor deja de aserlo arguien me dijo qué es disque problema electrónico
Así mismo experimento con mi 2006 quien puede ayudarnos
Buenas tardes voy andando en mi spark gti y hace intentos de apagarse q será?es modelo 2017 gracias
Mi carro se apaga y para prender hay que acelerarlo que puede ser
Francisco Hernández de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi spark 2006 está fallando el motor tiembla cuál puede ser la falla...
Carlos Mejía de México hace un año
Mi spark 2013 de repente ya no enciende funciona bien pero llegó a cualquier lugar lo apagó y ya no quiere encender ya lo eh llevado con el mecánico y obviamente lo echa a andar de un día a otro pero no me. Dice cuál es el problema si es un sensor o fusible la última ves que me pasó encendió el carro pero tenía que mantenerlo acelerado no se. Mantenia que puede ser o que sensor
Norman Florian de República Dominicana hace 9 meses
A mi me paso lo mismo hoy, mi marido le apreto los polos y el carro encendio, pero dejo encendida la luz del motor en el tablero del carro. Ademas de que esta mojando las bujias. Deje el vehiculo parado, para no correlo asi, alguien me podria indicar que podria ser y la posible solucion. Alguien me hablo de cambiar el motpr :(
ComentarNo arranca en la bobina no me llega corriente ni pulso
Chevrolet Spark 2013 spark 55194 kms
El motor se desbielo se reparo y no arranca ala bobina solo llega tierra
10 casos
Hola si no hay corriente ni pulso revisa sensor ckp tal vez este sucio o como has tenido que bajar el motor tal vez este mal conectado. O tenga un cable apretado buena suerte
Mi spark 800 del 2010a veces no quiere encender. Un par de veces a la semana el segundo contacto no responde, prenden las luces del tablero, es como que no le llegara corriente al arranque. Alguien sabe donde esta el rele.
Gracias era un conector del relay y por ese motivo no llegaba la corriente
Hola amigos una pregunta cuál es el relet de la bobina por favor que nombre lleva en la leyenda de la fusilera o en q posición esta no lo consigo
Hola Fabián me podria decir como se llama Ese relay tengo el mismo problema como diseño en la fusilera
Hola Fabián me podria decir como se llama Ese relay tengo el mismo problema como diseño en la fusilera
Q tal Fabián una pregunta donde esta el relay tengo el mismo problema ojala puedas ayudarme...
Una consulta tengo el mismo problema con mi spark te funciono cambiarle el relé
edgar toloza vega de Colombia hace 6 años
Una consulta quisiera saber si el spark gt tiene cadenilla o correa de tiempos
El raley lo lleva en la caja de fusibles que está lado chofer aún lado de la salpicadera resulta que el conector donde conecta el raley estaban abiertas y no hacía buen contacto el raley
Sebacabrochico de Chile hace 7 años
Tengo un spark año 14, cambie bobinas, sensor de movimiento, inmovilizador, revice el computador y no llega chispa, aun no parte, QUE PUEDE SER?????
Gracias pero la falla fue que las terminales del rele
Samuel González de Chile hace 6 años
Hola como estas cual seria el relé que están con problema para chequear dame el nombre por fa y manda alguna foto gracias
Ahora de entrada me fijo primero de las terminales y si llegan las dos corrientes y la tierra es importante checar primero y después los sensores y bobina
Manuel mora de Chile hace 6 años
Hola me aparece un check x no llega corriente a dos bobinas a la 2/3 un mecanico le hizo un scanner y dice que tiene problema con el encendido primario del encendido b reviso el pc y ahi una parte sulfatado ojala mepuedas ayudar
Buenas noches encontrastw la solucion del peoblema tengo falla en mi careo muy similar
Tomas Francisco de Chile hace 3 años
Si aún no solucionan la falla es producto de los pines de la computadora azulfatados
Hola buen día tengo un spark me llega corriente positiva alos tres cables de la bobina quien Puede ayudar gracias
Hola, me pasa lo mismo en mi apariencia y no hay chispa, que más tengo que revisar ? Gracias
Alguien sabe en qué lado va el relé tengo el mismo problema
Hola amigos yo también tengo ese problema con mi chevrolet spark 2012 motor mil en plena marcha se apaga se va la energuia de las bujías i no arranca tengo q esperar unos 20 minutos para que vuelva a prender por fa si alguien me puede ayudar.
Revisa tu sensor de temperatura, o tu sensor de oxigeno
Hola yo tengo un chevrolet spark 1.0 2011 igual tengo problemas de arranque hoy le sacaron el motor de arranque revisen eso igual, en el mio ese era el problema al parecer nunca le hicieron mantencion estaba cochinito
Resuelto el problema no llegaba la corriente ala bobina por qué la manda un raley y los enchufes donde se conecta el raley estaban muy abiertas y no hacían buen contacto solo las cerré un poco y con eso lo comenté nuevamente el l raley y funcionó correctamente
Claudio tapia de Chile hace 5 años
Donde se encuentra ese relay
Como dice para revisarlo
Como dice para revisarlo
Hola al igual mi spark 2015 x las manana no quiere encender le tengo ke dar tres o 4 marchasos paje ensienda y ya calentando funciona bien ayudame ya no se ke aserle
Una consulta por que no parte el spark GT que hizo un corte en un sensor y no?
A mí spark ya le cambié bobina nueva y en el 4 no da buena chispa me podrían ayudar
Sebastian vanegas Rodríguez de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un spark 2015 le cambie le hice le cambio de la bobina por falla total y ahora me quedo con una falla en las marchas, cuando voy en segunda y tercera no suelta del todo y se demora un poco en desbocar qué puedo hacer en ese caso
ComentarSpark se jalonea al acelerar se cambio bobina hace 2 semanas Solucionado
Chevrolet Spark 2016 5 puertas 64000 kms
Tengo un spark 2016, hace 2 semanas me cambiaron la bobina porque se arrano y prendio el check engine, pero me apagaron el check y dos días después volvió a encender ahora en neutral me tironea y al acelerar igual me tironea mucho alguien le paso esto, me pasa después de que se calienta y avanzar unos kilometros en frio no lo hace.
16 casos
José Altamirano de México hace 4 años
De igual manera se tironea y se encendió check engine, es spark 2015 estoy fuera de mi ciudad, le pasa algo si lo sigo trabajando? Como soluciono la falla al momento, gracias
Ya lo lleve a la agencia, me dicen que es la bobina y cableado! al inicio solo se cambio la bobina! espero y te sirva
Yo lo traje así como 2 semanas sin problema solo batallaras con los tirones.
Mejor respuesta (según nallely)
Lo que tenía el spark era la bobina tiene que ser marca GM y el cableado! listo quedo como nuevo!!
Que tal, el cableado completo o. Solo el arnes? Estoy igual, llevo 3 bobinas en dos semanas, gracias
Me pasó lo mismo, cambie bujías, cables y bobina y listo pero al 3 día se me apagó en marcha desconecté y conecte los cables de la bobina y volvió a arrancar pero me pasa varias veces alguien me puede orientar
muchademora de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar el problema?
Amigo buenas tengo un spark 2010 y me vibra el motor en mínima bastante e desconectado el primer cable de la bujia y el motor sigue trabajando igual como que si estuviera trabajando con dos a perdido potencia ya le cambie las bobinas de alta con bujias y sigue en lo mismo que será. . . ? Ayuda
Si te gasta mucha gasolina y vez alguna de las bujías mojadas puede ser un inyector a mí me pasó. Tuve un mecánico necio que me cambio la bobina y cables y terminó siendo el inyector como le había comentado. Antes que le cambies algo que te lo diagnostiquen bien.
Amigos buenas tardes tengo un spark 2015 ls se tironea, ya se le reemplazaron las bujias y una valvula y sigue tironeandose al acelerar golpetea
Yo tengo uno 2009 de lo más bien que andaba se apagó i no me prendió más i no pasa chispa alguna recomendacio
ComentarStereo bloqueado
Chevrolet Spark 2017 11500 kms
Mi estereo dice bloq. En pantalla solamente y no enciende ni nada
Cual sera la solucion
Cual sera la solucion
28 casos
Si te marca "af" solo oprime y suelta las teclas que te indica en la pantalla y se desbloquea, creo que es 1 2 y 6
soluciones envehiculos de Colombia hace 4 años
Excelente funcionó en GT 2017 gracias
María chacón de Venezuela hace 4 años
Tengo un spark 2012 y me sale code para meter 4 dígitos no se que hacer
Tengo un spark 2013 y le puse estereo de un spark 2016 y no se desbloquea ya precione 126y nada
Danilo Merida de Guatemala hace 4 años
Estimado muy buen dia... pudo resolver el inconveniente de la pantalla bloqueada de su vehiculo :0
Y alguien sabe por que pasa eso??? Por q se bloquea??
José Enrique Garcia meza de México hace 3 años
Mi estéreo prende sube y baja el volumen pero no suena
No me pide ningún código , como puedo repararlo ?
No me pide ningún código , como puedo repararlo ?
Julio jaramillo de Venezuela hace 3 años
@María chacónCómo hago para desbloquear el reproductor de 4 dígitos
@María chacónA mí me acaba de pasar igual me pide un código pero me sale así 2 _ _ _ _ ?? Me pueden ayudar. Soy de Cancún sparck 12.
@Danilo MeridaAmigo como desbloqueo un stereo de spark se bloqueo x veces de intentos
@María chacónHola lograstes solucionar el código de 4 dígitos tengo el. Mimo problema
Correctísimo en la respuesta, si es esa la solución!!!
@JaimeHola amigo, disculpa encontraste alguna solución?
Chevrolet.123 de México hace 5 años
Efectivamente ese es el código ami me funciona gracias
Me podrían ayudar tengo un spark 2014 y me aparece en el radio bloqueada
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Af aparece en la pantalla. Yo coloque 1 y 2 y me dijo af ok y se apagó. La prendí y ya andaba
@SILVANALo acabo de hacer y me funciono gracias por el típ
Roberto Reyes de México hace 5 años
Tengo un spark 2017 pero no prende el estéreo nada
Hola lo pudo solucionar a mi. Me paso igual se apago sola y no funciona el usb ni el cierre central
Yo tengo un problema similar el estereo suena pero la pantalla sigue igual
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Mi estero de mi espark 2012 se escucha pero no prende la luz de. El. Display alguien sabe xk
😩 Ok amigo ojala aparezca nuestro chapulin colorado y nos ayude saludos desde córdoba Veracruz 🙋🏻♂️
Danilo Merida de Guatemala hace 4 años
Hola estimado, pudo solucionar su inconveniente de la pantalla bloqueada de su chevrolet spark ?? si me pudiera ayudar con la solucion
Eduardo Castillo de México hace 3 años
@Danilo MeridaLograron solucionarlo? Yo acabo de comprar un spark 2012 y pues me pasó lo mismo de la nada se apagó y ya no volvió a prender :(
Alguien sabe cómo meterse a la configuración de la radio de Spark Gt 2012 para activar el bluetooth
Eduardo Castillo de México hace 3 años
Mi spark 2012 no tiene Bluetooth no sé si los de ese año hay alguna versión que si trae
Hola...tengo un spark 09. Dejaron de sonar los parlantes... primeramente los delanteros después los traseros...el stereo prende y marca todas sus funciones
Buenas noche en el estéreo del spark gt 2017 la USB de video cuando está reproduciendo los video se tilda y le gps q trae la pantalla no funciona alguien me dijo q era el software quien me pude dar otra opinión aver si lo arreglo gracias
Carlos Yepez de México hace 4 años
Hola mi auto es una versión austera, pero como tenía el arnés decidí buscar un estéreo de agencia y al ponerlo no me da ni encendido...creo que puede ser de fusibles...alguien que me pueda ayudar
Luis vivar de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema con mi radio se me bloqueó solo prende pero no hace ninguna función mas
Danilo Merida de Guatemala hace 4 años
Que tal estimado?? logro solucionar el inconveniente que tenia con su stereo de chevrolet? tengo un problema similar y no se que hacer.
Tengo bloqueada la radio de mis spark año 2009 me pide un código quien lo tiene
Danilo Merida de Guatemala hace 4 años
Buen dia estimados, alguien logro solucionar su inconveniente con el radio de un Spark 2014, en el cual decia BLOQUEADA? ya que yo lo compre con radio generico, le compre el original y me da ese error... :(
Buenas noches solicito por favor ayuda, compre un spark gt 2014 la computadora me indica esta emparejado pero en la frecuencia 88.3 escucho ruido de emisora y nunca he podido escuchar la música de mi radio
Carlos Yepez de México hace 4 años
Lo mas probable esque tu antena que se va aun costado del arnes, no este conectada, en este caso deberas desmontar el estereo y checar...
Muchas gracias amigo me sirvió de mucho tu indicación, hice seguimiento y la antena no estaba conectada gracias hermano
autos ruiz lmm de México hace 4 años
Tengo un spark 2018 ltz y mi estereo dice bloqueado, como puedo desbloquearlo ?
Juan sarabia de México hace 2 años
@ArafatGSAmi me pasa igual cambie la pantalla
Buenas tardes tengo un Spark ltz 2017 la pantalla sale bloqueada no hace nada
¿Puede poner una foto para ayudarlo? También, ¿de qué país es usted? ¿Ha cambiado la pantalla o es la original?
Juan sarabia de México hace 2 años
@ArafatGSTengo uno igual le cambie de pantalla y de modulo y aparece bloqueado
Mi spark es 2017 sin cajuela. Le quito la llave pero el etéreo se queda encendido. Como lo apago??
Revisa si las luz de cortesía se apaga ,sino lo hace es el botón del marco de la puerta que el cable está rojo
Mi radio da la palabra stop y no sale de ay no apaga no recibe memoria nada ayúdeme
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Mi estereo simplemente dejo de prender...
Checamos fusibles y marcan que están bien... Que hago ?
Checamos fusibles y marcan que están bien... Que hago ?
Ayuda mi carro traía estereo normal puse uno de pantalla al probarlo funcionó bien al armarlo solo prendía la radio la pantalla no encendía spark Ng 16
Alguien me podrá ayudar cambie la pila de mi auto, es 2017 y el radio no funciona, ni siquiera prende
Tengo un spark 2016 y se encendió la espía de la batería e inmediatamente se apagó el estereo y desde entonces ya no prende alguien sabe que puedo hacer?? Ya cambié el alternador y sigue la espía y el estereo sin encender
Tengo un spark 2015 y el estéreo no funciona bien le cambio de estación y me manda a otra función o luego le pongo para configurar lo hora y me cambia de estación me pueden decir porque es??
kleydis santrich de Colombia hace 2 años
Tengo un spark 2010 y me sale code para meter 4 dígitos no se que hacer/ colombia
José fuentes de Venezuela hace 2 años
Hola mi spark 2014 aparece bloqueado y pide el código de 4 números sabrán cómo acomodarlo algún dato
ComentarLuces intermitentes Solucionado
Chevrolet Spark 2011 GT, 4 puertas 51000 kms
Al parecer esta habiendo un corto circuito, cuando presiono el botón no enciende, y se bloquean las direccionales
6 casos
Falta de conexión a masa en algun farol
En realidad encontré el problema en una caja de fusibles bajo el volante, cambie una resistencia quemada y se arreglo
Cunado se refiere a una resisrencia es un relee
Me pueden indicar cual es el relé tengo la misma falla encienden pero se apaga sola y ha veces no enciende
Mejor respuesta (según Rexcor)
Khiankarlus de Colombia hace 7 años
Se llama flasher de intermitentes
Y está por la fusilera que da por los pedales eS un relato también yo tenía el mismo problema leí el primer comentario lo busque
Y está por la fusilera que da por los pedales eS un relato también yo tenía el mismo problema leí el primer comentario lo busque
Tengo el mismo problema si prendo para el quiero que se me bloquea en las luces el relai es nuevo y ya probé el botón y no funciona con otro botón ayuda en mí que podría ser
Revisaste el "flasher de intermitentes" que menciono Khiankarlus? como dije esta debajo del volante, que un electricista te asesore
Yo tengo un problema similar pero en mi caso tanto las intermitentes como en direccionales se quedan encendidas, incluso sin el FLASHER (Relé) que ya probé por fuera y funciona bien y ya he puesto uno nuevo y sigue con la misma falla
Hola. Sabe ayer mi auto chevrolet aspark 800 no quiso funcionar la luz de estacionamiento y luego los tesmitente hoy funciona la luz de estacionamiento y nada de los tesmitente
Cómo lo soluciono ? Yo tengo el mismo problema revise el fusible pero está bueno solo alumbra el parqueo pero los direccionales no
Ya funcionan Cuando presiono un poco el botón de parqueo ahí es cuando ya funciona el direccional cómo lo resolvió ?
Ya funcionan Cuando presiono un poco el botón de parqueo ahí es cuando ya funciona el direccional cómo lo resolvió ?
Tengo el mismo problema ,cambié el destellador las estacionarias me sirven pero las direccionales no,que sigue entonces?
Los intermitentes no me encienden pero los gatos si las demás luces también pero cuando voy a girar enciendo íntermitente y no prenden tampoco en el tablero
Buenas tardes una ayuda no prende las intermitentes ni las direccionales ya cambie fusible y el flasher y ya cambie hasta los poquitos alguien que me ayude ????
Falta de tierra en algun contacto de los bonbillos
Solo me funcionan apretando el botón de parqueo ya revise los relés , fusibles , flasher y la palanca esta buena , cambie las ampolletas , ya no se que hacer :( ayuda.
Buenas tardes, cuando accionó las estacionarias o alguna direccional de queda alumbrando directo sin titilar
ComentarEncendido en frio Solucionado
Chevrolet Spark 2007 2007 155000 kms
Spark 2007. Al pasar el suichet a en la mañana no enciende a la segunda vez enciende, luego empieza a fallar y a perder fuerza y hace explosiones que se oyen por el cuerpo de aceleracion y luego acelera con fuerza y huele full a gasolina. Le cambie las bujias y el filtro de gasolina, antes de eso tenia la valvula pcv mala.
9 casos
Buenas tardes hermano. Arreglaste la falla? Me esta pasando lo mismo. Pero al carro la falla no le da todos los días.
Mejor respuesta (según EFRAIN)
Amigo si lo arregle yo mismo era la pila de la bomba de la gasolina la cambie y milagro fino fino, espero que sea lo mismo que te esta pasando y resuelvas es un dolor de cabeza
Gracias por responder hermano. Bueno estaré pendiente para revisar la pila. El carro hasta los momentos esta bien. Esta mañana no le dio la falla.
Que es la pila esta ubicada en la bomba de gasolina xq ya la seque y funciona bien
Por que tienen q confundir mas, eso q llaman pila es la misma bomba.No busquen pilas dentro del tanque porque no hay. Que locura!
Ds verdad lo que dice el señor en el tanque nonhay pila es la misma bomba osea un filtro esa es al mejor palabra filtro
Cuanto sale más o menos la T de maguera pcv de spark 2007?
Enarbol alejo de México hace 4 años
Mi spark 2016 motor 1.2
Lleva filtro de gasolina y donde está????
Lleva filtro de gasolina y donde está????
Maxibarrera de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un spark gt 1.2 y quisiera saber donde tiene el filtro de gasolina ?
Al lado de la rueda trasera derecha, delante del tanque de combustible está el filtro de nafta
Tiene el filtro dentro del tanque de combustible junto a la bomba...
@JosueHola Josué disculpa solo tiene filtro dentro del tanque? Afuera no tiene ninguno?
ComentarSe Apaga cuando recorto para meter velocidades o cuando me paro. Solucionado
Chevrolet Spark 2007 4 puertas, motor 1.0 2069 kms
Buenas tardes, compre un Spark 2007 Usado, hace aproximadamente 3 meses, el carro tuve que hacerle el motor, pero quedo con una falla que se apaga, cuando bajo la revolución para meter las velocidades o cuando recorto para frenar, ya le cambie la bobina, las bujias, los cables, el sensor del cigueñal, el sensor Map, le limpiaron los inyectores, el catalizador, el cuerpo de aceleración, le metieron scanner como 5 veces, lo levantaron para revisarlo por debajo a ver si lograban ver un cable suelto o algo asi y el problema sigue? alguien que me pueda ayudar por favor
15 casos
Are caso omiso a tu respuesta... apuesto de que andas en bicicleta, y ni idea de lo relacionado con mecánica de carros...
Acabalo en la agencia y que reprogramen el mínimo
gustavo guerra de Venezuela hace 5 años
Amigo pruebe quitándole el cable q va al la válvula de aceite q debe estar en corto
Tengo el mismo problema con el spark 2007, el cuerpo lo que dicen es que si al limpiar el cuerpode aceleracion tocaron la chapaleta, el pierde la configuracion, el minimo se debe graduar con escaner, el cuerpo de aceleracion es eletromecanico. Y la mayoria de los mecanicos lo que hacen es mover la guaya.
Mejor respuesta (según yhessica)
Como sugerencia, monitorear en tiempo real , algun elemento esta fallando por temperatura , o fuga de vacio...
Gracias, solucionado el problema, comente que le habían hecho el motor, paso que no le colocaron la empacadura del cigueñal y por hay estaba la fuga de aire el cual hacia que el sensor map enviara una señal alta, lo destaparon le colocaron la empacadura, también le escanearon el cuerpo de aceleracion y anda bien... Gracia por su ayuda
Disculpa amigo a que te refieres con la empacadura del cigüeñal
Es probable que se refiera a empacadura de múltiple de admisión... o el empaque de cuerpo de aceleración...
Mi spark clásico 2017 corriendo se jalonea,ya le cambie los cables de bujías, las bujías,se lavo el cuerpo de aceleración,se midió la presión de la bomba es correcta,se lavaron inyectores y aún se me jalonea que podrá ser?
También le cambie la bobina de encendido y no ha quedado
Un buen scanner le ayuda en el diagnóstico...y deja de tirar el dinero...adivinar le puede llevar mucho tiempo.
A mi beat 2019 le sucede los mismo el scanner dice que es el sensor de cigueñal ya se le cambió y no hay mejoría
Hay que revisar cableado conectores y masas...además ver qué el sensor sea original y este en buen estado...si todo está correcto , debes revisar la computadora...casi me olvidó...los puntos de repartición...
ComentarNo prende el ventilador
Chevrolet Spark 2012 4 puertas 150000 kms
El ventilador del radiador no enciende, le puse un puente en el enchufe del termostato del radiador para que funcionara directo y tampoco. El ventilador enciende cuano le conecto corriente directamente. Alguien que me pueda orientar que puedo hacer.
18 casos
Tienes que cambiar el termoswif es el que esta fallando
Buenas a mi me pasa lo mismo pero ya le cambie el termoswit y siguió igual
Se me recaliente cada instante
Se me recaliente cada instante
Buenas. Estos autos tienen el sistema electrico de ventilacion compuestos por fusible,un relay para la velocidad alta, otro relay para la velocidad baja, el sensor de temperatura y a su vez todo esto es utilizado por la computadora (ECM) para arrancar el sistema de ventilacion. Cuando el sensor de temperatura falla la computadora desconoce la temperatura del mismo y como medida de seguridad enciende elavanico en velocidad baja aunque este este frio. Si nunca te enciende el ventilador se me ocurre que este puede estar dañado o el fusible o los relay´s. Es cuestion de revisar.
El problema q se presenta es q los relay estan probados,se cambio el. Termoswitch y el sensor de temperatura funciona indicando la temperatura en el tablero,osea lo mas probable es q tenga problemas en (ECM)?
Antonio aparicio de Panamá hace 5 años
Hola mi spark no enciende cuando prendo el aire. Solo funciona con la temperatura del auto y se recalienta rápido
El termo sw controla sólo la velocidad baja através de la computadora y hay una resistencia que está debajo de la batería que limita la corriente puede que esté abierta, chequear el relé de baja y el fusible. Ami me pasó que no funcionaba la velocidad baja y era el cable amarillo que va en el conector del termo sw, estaba partido por vibracion. Claro que costó llegar alli, primero revisé todo lo anterior, antes que nada. Saludos!!!
No enciende el electro ventilador. Le cambien 2 bulbos de temperatura y nada, cuando lo desconecto del bulbo arranca a las 3 segundos... el electro es 100% nuevo y original, el bulbo me indica temperatura en el tablero. Los fusibles están bien... no sé probar los relé y tampoco los consigo iguales.
Hola. Efectivamente utiliza 2 bulbos para medir la temperatura. Uno es para mostrarnos la temperatura en el tablero. El otro es el que utiliza la ECU para saber en que momento exactamente enciende y apaga el ventilador y la velocidad baja y media. Si desconectas el bulbo de la ECU está desconoce la temperatura y como dije antes, enciende el ventilador por seguridad, eso quiere decir que las conexiónes de velocidad alta, relay y el ventilador están buenos. Si no enciende en baja es porque la resistencia puede estar quemada, alguna terminal o conexión mala, así como fusible o relay de baja.
@tatogmezPuedes hacer una prueba para revisar el sistema en baja. Solo tienes que ubicar bien la resistencia que se encuentra más o menos debajo de la batería. Es una pieza generalmente blanca y de ceramica. Tiene 2 terminales y si haces un puente utilizando un cable desde el borne positivo de la batería hacia uno de los terminales de la resistencia el avanico debería encender en velocidad media y si lo haces en el otro terminal de la resistencia debería encender en velocidad alta. Si al hacer estas 2 pruebas solo funciona en alta quiere decir que la resistencia está dañada. Por otro lado si la resistencia está buena y sigue sin funcionar debes probar el relay de baja, fusible o. Cableado. Espero te sirva. Saludos
Hola buen día, quisiera que me ayudarán, tengo un spark 2007 y no enciende el electroventilador en baja solo enciende como enciendo el aire acondicionado, revise los fusibles y los relay y están bien alguien me puede ayudar?
Hola. Seguramente se quemo la resistencia que utiliza para le velocidad en baja. Puedes ubicarla generalmente por la parte inferior de la batería. En caso que no sea este el problema tienes que revisar el relay que activa la baja velocidad y el cableado. También revisar el fusible
@tatogmezHola gracias por tu comentario, pero revise y probé los fusibles y los relay y están buenos, tendré que revisar el cableado, porque cuando desconecto los cables de la válvula de temperatura, el indicador de la temperatura en el tablero se cae completamente y no hace que funcione el electro ni con el aire encendido
@EdwinIntenta probando la resistencia de velocidad baja con un cable desde el borne positivo de la batería. Si lo alimentas en una de sus terminales debería encender en velocidad baja y si lo alimentas en la otra terminal de la resistencia debería encender a su máxima velocidad. Es una manera sencilla de probar la resistencia.
Solo prende el ventilador del radiador cuando enciendo el aire acondicionado, de resto no enciende, que puede ser?
Alexis Navarro de Chile hace 2 años
Hola buenas mi electroventilador no me funciona cambie tesmostato y bulbo de temperatura revise relay y fusible y aún no función a pero con el aire acondicionado si funciona que puede ser
Hola como estan. Ok el mio es un spark gt 2012. Mi abanico no enciende. Probe conectando la bateria directo los dos polos de la resistencia y enciende. Puse energía directa de la batería al fusible de baja y alta y relay y enciende. Cambié el termostato, cambié el sensor de temperatura del motor y aun no enciende. Que hago!!!!! Ya que solo funciona con el aire acondicionado. Y sigue saliendo la ñiz de engine
Mi coche spark modelo 2012 solo enciende el ventilador con el clima a qué se debe que no encienda cuando el coche se calienta
Buenas tardes , el problema que me presenta a mi es que el ventilador arranca es cuando enciendo el compresor pero no arranca cuando tengo el aire apagado y me recalienta
Buenas noches mi spark prende pero se apaga y se recalienta a cierta distancia y enciende nuevamente y se apaga será el electroventilador esta dañado??
Paula Martinez de Colombia hace 7 meses
Hola , no enciende el ventilador , pero al hacer un puente en la caja del relé este funciona , y directamente se activa el ventilador , pero haciendo un puente y ya probé todos los reles y todos están buenos
ComentarSistema eléctrico Solucionado
Chevrolet Spark 2011 A 203000 kms
Desde que compré mi auto, siempre presentó fallas en el sistema eléctrico principalmente en que los focos de las luces bajas se funden con frecuencia,(muy corta vida del foco) posterior a esto el problema se fué a que se le fundía el foco del stop, luego el de las intermitentes y así. De manera que la agencia decía que los focos eran de mala calidad (?) ellos mismos me los vendían, por cierto. El problema ha ido creciendo de manera que ahora en auto estando en pleno movimiento se apaga repentinamente y obvio ya no enciende a pesar de que sigue dando marcha. En la segunda ocasión me pareció cur… Leer completa
18 casos
Afortunadamente no he tenido ese problema, sin embargo, lo que yo haría en tu lugar es: 1. - Sacar todo tipo de evidencia de que ya había llevado a revisar ese problema cuando aún tenía garantía el coche. 2. - Ir a iniciar un caso en la profeco por este concepto. Te aseguro que te lo arreglan porque te lo arreglan, con o sin garantía y sin ningún costo adicional... asesorate en la profeco!...
Saludos!
Saludos!
De hecho en ese proceso estoy. En la agencia te cobrán carísimo y dicen que la planta reconocería la falla si más de 100 mil vehículos sean reportados. No creo que ya hayan vendido tantas unidades, pero al igual menos que tengan ese número de reporte, la mayoria de la gente resuelve el problema con una mexicanada :(
Flor aguilar de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo de las luces, de hecho lo que me acaba de hacer es que si lo apago ya no enciende y me pasan corriente lo vuelvo a estacionar y no vuelve a encender... pense que era la pila pero no creo, voy mas por la marcha ya que cuando aun tenia garantia lo lleve por que al. Encenderlo en. Ocasiones se apagaba y para evitar eso tenia que acelerar; en la agencia me dijeron que eetaba carbonizando mucho... cosa que ahora creo fue incorrecta
Mejor respuesta (según Ivonne)
En realidad es sencillo, tienes un cortocircuito en el cabledo de la bomba de combustible y hay que revisar porqué. . .
De hecho. En la agencia te cobran 3,000 aprox y lo único que hicieron fué encintar el cableado que sale de la bomba de la gasolina, que se encuentra justo en las sentaderas del pasejero de átras; que por gracia de Dios no les viene explotando el trasero; increíble pero es verdad, según la agencia el reporte es que el cable tiene un desgaste con el peso que presiona el asiento y eso provoca el corto... entonces porqué lo ponen ahi?? No entiendo y encima no quieren reconocer que es una falla de origen en el diseño. Nos toca estar al pendiente de que no pase a más...
julio estrada de México hace 7 años
Hola, me ha pasado lo mismo con mi auto, que fusible cambiabas, y cual fue la solucion que tuviste? a mi se ha fundido el ems1
Revisar conexiones de bomba de bencina y el cableado de esta ademas revise el relee de la misma ami me paso que entraba en corto y quemaba el fusible
Hola mi auto enciende bien pero si me quedo más de diez minutos sentada con el auto apagado y lo quiero encender hace como si no hubiera batería. Que puede ser?
Hola, eso no le busque mas... es la bateria. Puesto que si fuera el alternador o la boina el carro se te apagaria estando en movimiento. Debes hacer revisar la bateria, que seria lo mas problable. Tambien debes verificar si la bateria esta bien conectada.
Hola. Yo tengo una ecosport 2007 y desde hace como 3 años ha venido presentado fallas en el sistema eléctrico. La falla inicia poco a poco. Es decir primero deja de sonar la alarma de cuando se quedan prendidas las luces con la puerta abierta, después las luces de reversa dejan de funcionar y así poco a poco hasta que de plano ya no funciona ninguna luz ni claxon. En la agencia solo le cambian el fusible y ya con eso me cobran 1700 sin garantía. Aquí dejo mi correo.
Hola cuando enciendo las luces de mi vehículo un celebrity el motor después unos minutos se apaga ,apago las luces y vuelve a encender que hago para solucionarlo
Saludos acabo de meter mi vehículo spark 2016 a servicio de chevrolet ya que presenta el mismo dato, llevo 5 focos de mi faro derecho fundidos luz baja y un socket desecho, me gustaría me orientaran un poco mas acerca de este fallo por favor, ya que de igual manera me indican que no entra dentro de garantía aunque aun no terminan los 3 años de contrato, gracias ([email protected]) Roberto Vargas.
Mismo problema 4 focos spark 2018 ayuda!! QUE FOCOS RECOMIENDAN e comprado Philips y hella mismo que traía de agencia
Las partes eléctricas de un coche aun sacado de agencia no responden garantía por este concepto. Lo que puedes hacer es hablar directo a oficinas centrales y explicarles tu problema y la negativa de la agencia a realizar la reparación o no responder por tu garantia
Buenas tardes tengo un Spark go 2009 lo estaba usando y de repente se apagó y no prendió más me di cuenta que estaba muy bajo el nivel de gasolina, le tanquee con un galón y prendió nuevamente pero el check quedo encendido y en la noche cuando volví a usar el carro se apagó en la marcha , cuando le doy arranque el carro prende pero no se sostiene el encendido y se apaga a los 5 segundos , que puede ser ?
ComentarNo enciende el motor y en el tablero se enciende un punto rojo
Chevrolet Spark 2015 2000 kms
Tengo con el auto ni 3 mil kilometros y hoy por la noche intente encenderlo y no prendio, como si le faltara la chispa o gasolina, tiene corriente prende todo y se escucha la bomba de gasolina ,asi mismo me percate de la luz roja. Mi spark no tiene alarma ni inmovilizador ni seguros electricos.
39 casos
Yo tngo el mismo problema, xfa dime si lo solucioknaste y q le hiciste o le hicieron... xfa... mi correo es [email protected]
Revisen si la llave tienen el chip, la luz roja en el tablero se enciende por desconfiguracion o ausencia de chip
Yo tengo el mismo problema lo tengo en el taller lleva dos dias y aun no me lo solucionan alguien sabe algo
Hector diaz pavez de Chile hace 6 años
No enciende el auto y prende el tablero y sale un punto rojo mi auto es un chevrolet spark gt año 2014 que podria ser
Revisale loa fusibles loa realy...así creo q se escribe...hay uno q es para q el auto encienda...
El problema es el chip de la llave. Si se prende el punto rojo es el inmovilizador y no va a arrancar por nada. Prueben su llave de respuesto o que reparen su chip de la llave h se codifique de nuevo y listo.
Cambiando el chip delas llaves se soluciona ? Puedo llevarlo con alguien q particular que no sea la agencia y sabes en cuanto sale repararlo
Hola tienes algún correo para hacer preguntas me urge tengo mi carro tirado...
Hola alguien me puede ayudar a mi también me pasa lo mismo con mi spark es 2017 me prende el foco rojo del inmovizador el problema es que ya lo probé hasta con la llave de repuesto y nada se le quitó el foco rojo y de todos modos no arranca y da marcha bien
Gbernal100 de México hace 5 años
Me pasó lo mismo y sí arrancó con la otra llave.
Buenas sera q alguien puede decirme q tiene mi spark le salio un punto rojo en el tablero ya le probaron varios chip y no deja programar chip nuevo no arranka
El mio tiene el mismo problema pudiste solucionarlo? hoy probare el duplicado
Mi llave no es de chip, tampoco de inmovilizador que puede ser alguien sabe??
Probe con el repuesto y si arranco y ya no aparecio el punto rojo, alguien sabe quien o en donde llevo la llave para reprogramarla nuevamente?
A mí me pasó ayer lo mismo y es de una antena que llevan abajo del volante me la soldaron en media hora y arranco
Tienes el teléfono del señor ? Es en la Ciudad de México quien te lo compuso
Buenos días. Hace algunos semanas le empezó a prender un punto rojo en el tablero de mi Spark 2012, siempre después de estar algunas horas asoleandose. El carro enciende y arranca bien, pero me preocupa porque no sé a qué se deba lo del foquito rojo. Si alguien sabe, decirme por favor 🙏
djcentinela3 de Chile hace 2 años
Es la llave prueben con otra llave. En mi caso era un spark gt 2020 mi caso raro es que tenía un imán pequeño en la llave y me da a ese error. Solución la llave
Amador Garrido de Chile hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi spark gt 2014 se enciende el punto rojo y no arranca lo que tengo que hacer desconecto los volnes de la batería por unos minutos y los vuervo a colocar y arranca altiro eso lo hago para salir del paso ya que no encuentro el inmovilizador que va en la chapa
Se podra eliminar el inmovilisaror para encender mi spark 2015 ayuda por favor
Amador Garrido de Chile hace 2 años
Hola solucione el tema de que no arrancaba el spark gt por el tema del punto rojo en el tablero en mi caso era el chip de la llave estaba dañado ya que es de vidrio seguro tenía muchos golpes la llave a si que hay se las dejo por si les sirve cambié el chip y aproveche de hacer una copia igual ya que no tenía a si que ahora sero problema...
Armaandotorres de México hace 2 años
Hola tuve el mismo problema, lo solucione haciendo tierra con el dedo en el llavin a la hora de arrancarlo
El problema es con el senslr de la llave, cambia la pila.
Isa Quezada de México hace un año
Es cierto haciendo tierra encendió, es decir al prenderlo bloquear el imán con los dedos y tocar la llave
Me acaba de pasar lo mismo y lo de hacer tierra es buena solución para salir del paso
ComentarIndicador de gasolina del Tablero No enciende
Chevrolet Spark 2011 básico 71000 kms
Desde hace algún tiempo el indicador en el tablero principal de mi automóvil no enciende cuando ya no le queda combustible. La verdad quisiera saber si es problema del tablero o en el tanque de la gasolina. Como puedo descartar si es una o la otra.
9 casos
Me pasa lo mismo,verifique los fusibles y todo estan bien que podra ser
Si la aguja no se mueve de la posición de reposo y tampoco funciona la luz de reserva, las causas pueden ser varias. El circuito eléctrico puede estar cortado, bien físicamente por un cable roto o bien por un fusible fundido, así como por una falta de masa... Si no da señal es que el fusible se ha fundido.
No alcance a resolverlo debido a un robo; pero según un electrico; me indica que puede ser que hay que hacer la verificación del bombillo interno; y también no hay que descartar que también pueda ser la bomba de gasolina, pero le aconsejo primero revisar el bombillo interno del tablero y luego lo de la bomba. Quedo atento.
A mi ,me paso igual y lo solucione cambiando el fusible de esa zona, esta en la caja fusilera y listo el problema.
Tengo un problema con spark lt... desde hace un mes que se no me funciona el panel de instrumento ni el velocimetro, ni el cuenta revoluciones ni mucho menos el medidor de combustible , revise fusibles , conexion en fin... es un problema normal ? tiene alguna reparacion? alguien que me pueda ayudar
Hola, me pasa igual, alguien nos puede ayudar por favor?
Muchas gracias
Muchas gracias
Edinho Neri de México hace 2 años
Disculpa, ya te resolvieron tu problema? Esque estoy pasando por lo mismo
Stewardgiordani de Venezuela hace 4 años
A mi me pasa igual no me enciende el foco cuando se termina la gasolina
Quien me dice porque no enciende el tablero gasolina tiene en la noche andovo bien y hoy la quise arrancar ya no kiso prender el tablero no prende
Me pasó lo mismo mi panel está apagado no se mueve el velocímetro y obvio no se ve la gasolina ke traigo alguien sabe x k ya checaron todos los fusibles y nada
Como hago para cambiar el bombillo de la luz de nivel bajo de gasolina?
Elsy villalobos de Estados Unidos hace un año
Tengo un apartamento 2013 y se está encendiendo en el tablero una luz que es como un reloj que significa ese testigo que debo hacer
Elsy villalobos de Estados Unidos hace un año
Spart 2013 y se me prende una luz en el tablero como un reloj que significa
Una pregunta aver si alguien me puede ayudar tengo un 2015 chevrolet spark lt tiene encendida la luz del derrape cuando esta escendida la luz no mefalla el motor cuando la reseteo. Y apaga 3 segundos. Le da una tremenda. Falla al motor y notravajan las rpm
ComentarIba rodando y se apago de repente
Chevrolet Spark 2007 Spark 177000 kms
Amigos, iba rodando y el carro se me apago, trate de darle encendido y nada pareciera que no e legara gasolina, revise la pila y si esta buena, revise la bobina y no le llega corriente, y adicional vinque el sensor de oxigeno estaba un cable partido. Tiene algo que ver el sensor ee oxigrno con el encendido del vehículo. ?
Espero me puedan ayudar
Espero me puedan ayudar
7 casos
Cambia el fusible de encendido que es azul de 15 A esta debajo del volante
El sensor de oxigeno no tiene nada que ver con el encendido del carro revisa el sensor del cigüeñal que el le manda la señal a la bobina para que haya la chispa
Andres zuluaga de Colombia hace 2 años
Claro que tiene que ver , con respecto a los ajustes de combustible , mezcla rica genera problemas de encendido
Revisa la bomba de bencina es probable que este fallando...esta debajo del asiento sacala y ptuebala con un cable hacia la bateria le colocas a la bom a de bencina y ve si bombea...si no lo hace la cambias...y vuelve a funcional bien.
Felipe ramirez de Colombia hace 5 años
Buenas iba normal y de repente se apago y alas 5 minutos volvió y prendió que puede ser agradezco información gracias
Revise la alarma. En los Chevrolet esa jode al tiempo
Cargar bacteria,limpieza ultra sonido de inyectores y calibration electrovalvula iac y listo tu spark estara en Las pistas.
Luz marina de Colombia hace 4 años
Buenas el carro prende bien de repente se apaga se le cambio bomba de gasolina se deja unos minutos y vuelve y prende pero queda el tablero prendido pero no da estarte
Mi spark 2012 a veces al bajar velocidad en alguna esquina o algún tope se apaga, peo vuelve a encender, no sucede seguido pero pues es algo q pasa 4 o 5 veces al día.
Miguelangel de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución amigo?
Me podrian contar cual fue la solucion, tengo el mismo problema?
Hchavarria282 de Nicaragua hace 2 años
@GiovanniTengo el mismo problema necesito ayudaaaaa
Se me apaga cuando voy en el mínimo del acelerador pero no es siempre es aveces
Se me apaga cuando voy en el mínimo del acelerador pero no es siempre es aveces
Al mío le pasaba lo mismo y al escanear no daba ningún error al final lo lleve dónde un electrico y encontró un pequeño corto cerca al alternador
Jorge colombia de Colombia hace 10 meses
Hola buenas amigo por favor me podrías indicar cuál fue la solución me está pasando igual y no han dado con el daño por favor te agradecería la información
Jorge colombia de Colombia hace 10 meses
@MiguelangelAmigo cómo solucionaste este problema ami me está presentando este mismo problema actualmente te agradezco me compartas la solución por favor
Nancy peña de Venezuela hace 3 años
Tengo un espark 2007 y ayer salí con el Y al llegar a una curva se me apagó y no encendió más. Se la fisiblera hay corriente pero no llega a la bobina ni a la bomba de gasolina.
[email protected] de Colombia hace 2 años
Buenas noches mi spark es 2008 ayer se me apagó de repente y no enciende cuando doy estarte se escucha como descomprecionado ya revisamos el impulso de la gasolina revisamos correa de los tiempos revisamos chispa cambiamos bujías revisamos todos los fuciblies hasta escaneamos y no arroja nada que podrá ser alguien me puede colaborar
ComentarNo me llega corriente ala bobina Solucionado
Chevrolet Spark 2006 4 puertas 40000 kms
Buenas presento una falla de que no me llega corriente ala bobina y le pongo corriente directa y el carro busca de prendee pero se apaga en seguida que me pueden ayudar
2 casos
El tiene 3 mese que lo compre revise el cableado se bien pero igual no me prende con su corriente original
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cambiale las bujias, tienen baja resistencia
El sensor del siguelar tiene 3 mese que lo compre revise todo el cabliado cambie pila de gasolina limpie las bujia sigo con la misma falla el carro me busca de prender pero poniendo el cable directo de la bateria a la bobina de resto si lo dejo como va no ase ni el intento que me pueden decir sers el sensor del sigueñar quemado
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Según un diagrama que encontré; hay un fusible de 15a entre la bateria y la bobina. Pendiente del voltaje de la bateria y que el alternador este bien.
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@ContactoiutBuendi ya resolvi muchas gracia era un cable de la fusiblera que no estaba asiendo contacto x eso no me llegaba la corriente ala bobina verifique el sensor estaba bueno hau fue cuando destapamos x completa la fusiblera
Mejor respuesta (según Alfredo)
Listo resolvi el proble era un problema en la fusiblera que me estaba cortando la corriente para la bobina estaba asiendo falso contacto
Addel palmares de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches. Ya tengo dolor de cabeza con el carro. No le llega suficiente corriente y tiene problemas en el pistón 2 y 3 y no tiene fuerza el carro. Y eso le trajo otra falla más que no se la detectan que carro tiembla demasiado
ComentarProblemas con el encendido (segunda vez) Solucionado
Chevrolet Spark 2014 GT 1.2 AC BT 20000 kms
Tengo problemas con el encendido de mi chevrolet SPark GT AC BT 1.2. Por ejemplo, descansa toda la noche, en la mañana lo enciendo y lo hace sin problemas, saco el auto del estacionamiento y lo paro, por ejemplo para ir a buscar un documento a casa o las llaves. No han pasado ni dos o tres minutos y lo vuelvo a encender y como que "Cuesta" al encender, no enciendo como la primera vez.
El problema no ocurre si lo ocupo más de una vez en el día.
¿Que podrá ser? ¿Alguna recomendación? Gracias
El problema no ocurre si lo ocupo más de una vez en el día.
¿Que podrá ser? ¿Alguna recomendación? Gracias
12 casos
Sii alguien sabe, me pasa lo mismo, cambie las bujías y sigue pasando, ahora voy por la limpieza de inyectores para descartar, pero realmente no se que sera, alguien que sepa?
mauricio_chile de Chile hace 7 años
Avísame como te va con la limpieza de los inyectores.
mauricio_chile de Chile hace 7 años
Rodrigo, como te fue con la limpieza de inyectores?
Alguna solucion yo tengo el mismo problema y tambien ya le cambie bujias y sigue igual
mauricio_chile de Chile hace 7 años
Acá les comparto un video para que tengan más claridad del problema que tengo, ya que cambié bujías, filtros, batería y aceite. https://youtu.be/ibD_bSwlDVQ
Mi spark es un GT 2012 con 36.000 kms, a diferencia del problema descrito es que se presenta de forma aleatoria, frio, o caliente, avees prende bien y aveces hay que darle encendido continuo por cerca de 5 segundos y prende. Inicialmente voy a cambiar la bateria pues tiene la original y en reposo arrojó 10.3 voltios, una vez revise la bateria y la cambie les comento si la falla persiste.
Ya resolví mi problema, era la batería. El carro tenia la batería original desde que salió del almacen, al medir el voltaje en frio o despues de horas de apagado el carro esta arrojaba 10.2 voltios, esto hace que el arraque sea débil y la lectura del computador al recibir un voltaje bajo no da chispa, después de unos segundos el alternador ayuda un poco y prendía. Le compre la original MAC y todo ok.
Mejor respuesta (según mauricio_chile)
mauricio_chile de Chile hace 7 años
Les cuento lo que era: cuerpo de aceleración y válvula IAC sucia. Se le hizo limpieza además del sistema de inyectores (no los inyectores) y quedo perfecto, arreglo 25.000 pesos chilenos (55 USD aprox).
ComentarLuz roja fija en tablero
Chevrolet Spark 2013 4puertas 60 kms
Quisiera saber a que se debe que mu tablero tiene luz roja fija y da marcha y no prende
11 casos
Ulises Martínez de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, lo scannearon y no arrojó nada, esa lucecita se prende y no enciende el coche, y ahora lo que hago es abrir el switch y esperar a que se apague la luz y vuelve a encender el coche.
Jimmy sanz de México hace 5 años
En el tablero enciende un poquito rojo das marcha y no arranca, bueno quita tapas de abajo del volante y tienes un pequeño módulo que es del switch esa es la falla, desconectarlo quitarlo los cerrajeros que configuran llaves te pueden arreglar ese módulo
Pudiera ser que que la llave se des-programo el sistema antirobo del carro esta activo debes llevarlo a que le programen unas llaves nuevas.
Hola me pasa mismo con el spark la llave se me callo de primer piso y ahora el spark no prende a donde tengo que ir para que programen la llave ya que no tengo otra
En este momento tengo esa falla...esa luz es el inmovilizador... cierro y abro ws y enciende luz...abro y cierro y de nuevo...de repende en algun ciclo...se apaga y ya enciende...por logica no es la llave ya que jamas encenderia...vinieron a verificar antena del sw y funciona bien las llaves las detecta... el scanner da este codigo DTC P1648... que el codigo es incorrecto o no llega al ECM...pero es falla intermitente a veces funciona y otras no...en resumen el carro lo tengo parado en casa no es confiable... vendra un electrico/electronico a revisar que pude pasar...pero por si alguien le funciona la info. La llave antena e inmovilizador al parecer no es por las pruebas que se han realizado ahora verificaran problema electrico (ruido en red)
Hola, tengo el mismo problema me puedes pf indicar como lo solucionaste
Fue el inmovilizador... Otros que pasaron por ahí lo descartaban ya que aveces si funcionaba bien... Hasta que un técnico en electrónica automotriz lo estaba revisando retiro modulo y abrió caja y se encontró con una soldadura fría o falso contacto en la terminal dela antena que conecta con modulo... La resoldo con cautin y fin del problema
Y ya resolviste el problema me pasa lo mismo mi spark es 2011 ya hice las mismas pruebas y nada si lo solucionaste ayuda por favor
Ok muchas gracias por la info, me puedes decir pf cuánto te costó esa reparación ! Mil gracias por la información
Que luz señala cuando calienta el motor en un chevrolet spark
Sergio Davila de México hace 7 años
Me paso lo mismo se arregló el Spark que se calentó y no enciende no le llega corriente a la bobina está dijo una luz roja en el tablero alguien me puede ayudar Gracias
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Sergio Davila de México hace 5 años
Fue el bloquedo de encendido un cerrajero lo desbloqueo y me hizo llave nueva y listo
JENNI RUIZ de Colombia hace 5 años
A mi auto le aparece la luz intermitente pero aun funciona normal solo que no se a que se hace referencia la alerta de la luz roja
Amigo disculpa, me acaba de pasar lo mismo que a ti, como lo resolviste ?
Le quiere quiten la batería a mi carro se de la volví a colocar da marcha y no arranca que puede ser
Que tal tengo el problema deque se apagó el tablero de mi espark solo prende el de batería y check al encenderlo pero todo lodemas ni indica nada ni la gasolina ha alguien le ha pasado y como lo arreglaron
Yo tengo el problema de se prende la luz de check engine con una flecha hacia abajo y la de autoderrape y me perdió fuerza alguien me puede dar algún consejo
Buen día, tengo un SPARK 2015 en el cual el día de hoy empezó con un sonido como si fueran las direccionales no envía ninguna falla al tablero, el día de ayer lo lleve a revisar por un tema de frenos y revisaron las mangueras y pedal pero el día de empezó con el sonido, este se presenta en el tablero de lado izquierdo por el volante. Cabe mencionar que ayer llovió.
ComentarLuz Testigo Cinturon de Seguridad no Enciende Solucionado
Chevrolet Spark 2012 90000 kms
La luz del tablero que indica que el cinturón de seguridad no está abrochado, no enciende. Como lo puedo solucionar? Gracias
6 casos
Mejor respuesta (según brialpolo)
jose ortegano de Venezuela hace 7 años
Eso puede ser fusible o fue el bombillito que se quemo del tablero te lo soluciona un electricista en cuestion de minutos
Gracias. De hecho mandé revisar el tablero y estaba normal. Era un cable bajo el asiento del conductor que estaba desconectado.
Donde debo conectarlo esta suelto bajo la silla pero no se donde debe conectarse
JOSE L ROMAN OLMO de Puerto Rico hace 6 años
Express 3500 2007 6.6 no prende hay presión de la bomba del diesel cheque fusible estan buenos cambie riley ella llego prendida cuando fui a prender no quiso que podra ser
Jose Ortegano...tu sabes donde que el fusible del testigo del cinturon de seguridad del spark...twngo un spark 2007 y no se enciwnse el testigo de cinturon ya le revose el cable que esta debajo del asiento y si esta conectado
Yo tengo un renault clio 2005 y mi pregunta es si este vehículo tiene testigo del cinturón de seguridad? Gracias
ComentarNo enciende, tiene chispa itenta arrancar pero no termina de hacerlo
Chevrolet Spark 2008 50000 kms
Buenos días, al inicio de semana fui a encender mi carro pero no daba chispa como si el corta corriente estuviera activado, pensé que era la batería pero las luces del tablero, reloj y claxon etc funcionaba, prendí el carro empujado y llegue al trabajo allí mis compañeros de trabajo hicieron una prueba pegando los cables de una batería a la de mi carro y encendió, compre una nueva batería y al día siguiente volvió a suceder el auto no dio arranque. Lo lleve a un electro auto y me dijeron que eran los carbones que ya estaban desgastados al salir de allí el carro arranco pero en la vía sentí que… Leer completa
6 casos
Painkiller de Nicaragua hace 9 años
Te recomiendo revisar filtros de aire y combustible, bomba de gasolina, cuerpo de aceleración (mariposa), inyectores y bobina (cables)
Ezkoriecilla de México hace 9 años
A mi me sucede lo mismo, en ocasiones no da ni marcha como si no activara nada al girar la llave, lo enciendo empujando un poco, en algunas ocasiones enciende muy a fuerza como si la bateria estuviera a media carga.
Tengo un espar. Le caibre la camara, cambie gomitas cuando fuimos a encender, hay que quitarle el sensor del cigüeñal y enciende. Mi pregunta no esnormal... ahora no hace ni pio puro arranque y nada , reviso el ramal y todo bien no hay cables rotos... que locura puede ser
Compa buenas noche tengo uno con la misma falla que le hisite al tu yo o que era y disculpa lo tarde y la molestia
Spark...dejo el kilometraje en cero,a trascurso de unos minutos de recorrido...vuelve al kilometraje anterior...que se puede hacer
Mi Spark 2014 tiene el mismo problema, le cuesta arrancar como si la beteria tiene poca carga, y aveces no arranca. No se que pudiera ser. Ayuda por favor
Hola tengo un problema con mi auto spark lt del 2008 me chocaron y no enciende, le compre batería nueva y el mecánico le cambio el sensor y anduvo pero después se detuvo y no anduvo mas ya el mecánico no sabe que. Me decían que cuando los spark recibían un golpe es como un shuit que se baja y deja sin corriente el auto y esto es una protección para que no se incendie ,pero mi pregunta si existe ,donde esta ? alguien me puede ayudar por favor
Tengo un spark y me prende como con poca bateria y prende cuando le tapo la boca de acmicion de resto no prede queb puede ser
Mi carro estaba poniendo problema para prender cambie la bateria y ya no me quiere funcionar el bloqueo
Que se podra hacer
Que se podra hacer
Mi spark 2007 lo lleve al taller con problema de caja. Al montarle la caja después de repararla se me apago corriendo y desde allí no prendió mas, los mecánicos no dan con la falla y no le llega corriente a la bobina
Revisar laos cables que soltaron cuando bajaron la caja puede ser una tierra sin conectar o el sensor de cigüeñal. Bajalo y revisarlo físicamente
Castillero de México hace 6 años
Me pasó lo mismo después que montaron la caja arranco y luego se apago solo arranca con gallo
Rupertomedina de Chile hace 6 años
Tengo un Spark Gt año 2012, y últimamente ha tenido problemas para arrancar, le doy contacto, suena como un motor de activación de algo, hasta ahí todo bien, pero cuando quiero encenderlo, como que prende pero da unos tiritones y se para, luego lo intento nuevamente y enciende sin ningún problema. ¿Qué puede ser?
Revisa el estado de la bateria. Tambien es recomendable hacer lavado de inyectores de gasolina. Ya revisaste el estado de las bujias y cables?
Rupertomedina de Chile hace 6 años
Pretendo hacer cambio de bujías y cable, revise batería y no es eso, me faltaría limpiar inyectores, cualquier novedad aviso. Gracias
Tengo el mismo problema, haz la prueba de dar solo un golpe de arranque menos de un segundo y de allí prende normalmente en mi caso sospecho de la bobina la voy a cambiar y te cuento, ya lave inyectores, medí presión de bomba, cambie cables y bujías
Rupertomedina de Chile hace 6 años
Con los cambios que hice (bujías, cable de bujías y limpieza de inyectores) ahora el vehículo me parte normal, o por lo menos hasta el momento no he tenido problemas, además noté que el consumo de combustible bajo un poco, así que todo bien de momento.
[email protected] de Chile hace 6 años
A mi spark no quiere sonarle la bocina no se que le pasa que hacer
Rupertomedina de Chile hace 6 años
A mi me había pasado algo parecido con la bocina, sonaba pero muy despacio, y lo que hice fue desmontarla y al hacerlo me di cuenta de que tenía como un líquido dentro, no se si le había entrado agua o algo así, se lo saque y le aplique limpia contacto a la conexión, lo instale y después funciono de forma normal.
Tengo un spark 2007 lo llevé a sincronizar y quedó tapándose el mecánico lo escaneo dijo q era el sensor map y el de oxigeno los cambié y quedó muy acelerado luego me dijo q era el cuerpo de aceleración ahora no lo lee s no se puede programar probamos el cuerpo de aceleración en otro spark y está bueno y ahora no prende. Alguien q me ayude
Entonces en esta falla (inicial), lo mas recomendable es revisar la pila primero????
Buenas tarde mi spark 20011 bota poca chispa en la bobina 2y3 y al prende el aire en minimo tiembla mucho q podra hacer si alguien puede ayudarne gracias
Manuel torres de México hace 5 años
Tengo un carro sparring no da marcha solo se escucha un clic , si tiene carga
Manuel torres de México hace 5 años
Es un carro spark no da marcha solo se escucha un clic pero si tiene carga
Tengo un Spark LT 2009, me sucede el mismo problema, pero al momento de encender el sistema, no escucho que se active la computadora, en ese caso, que podria hacer??
Wuillians Enriquez de Guatemala hace 5 años
Buena tarde al ir leyendo me emocioné pensando que encontraría la solución pero veo que lamentablemente no la han encontrado, acabo de comprar un spark GT 2012 y tiene el problema de cuando se le antoja no enciende y se escucha como si la batería no tuviera carga al empujar si arranca. Le compré batería funcionó el primer día y por la tarde dio la misma falla por lo que le mande a hacer servicio completo al alternador y lamentablemente sigue igual. La falla específicamente es que funciona bien pero al apagarlo ya no arranca y suena como si no tuviera batería y a veces si arranca normal pero he notado que al dejar el carro apagado por un lapso de tiempo mayor a una hora ya el carro arranca normal.
Si alguien ya encontró la solución estaría muy agradecido si me la comparte!!!!
Si alguien ya encontró la solución estaría muy agradecido si me la comparte!!!!
Estimado me pasó lo mismo y le di cuenta puente al motor de partida para que funcionara, pero creo que ahí está el problema
gustavo lopez de México hace 5 años
Buenos dias
Llegue ami casa y alage el carro y cono alos 5 minutos sali a prender el carro para guardarlo y no me daba marcha. Abria el shuis y si prendia el tablero y luces todo pero no me daba marcha cambie la bateria y no daba
Ayudeme por favor
Llegue ami casa y alage el carro y cono alos 5 minutos sali a prender el carro para guardarlo y no me daba marcha. Abria el shuis y si prendia el tablero y luces todo pero no me daba marcha cambie la bateria y no daba
Ayudeme por favor
Wuillians Enriquez de Guatemala hace 5 años
Ya solucioné mi problema, era el starter. Al desarmar tenía malo el bushing y los carbones. Se lo cambiaron y listo ya no tuve problemas de arranque en ningún momento
Amigos buenos días. Anteriormente escribí que tenía mi problema con el vehículo, pues no me encendía. Encontré la solución. El problema es la boina de inicio, les recomiendo mandar a escanear el motor, ahí les arroja el problema... en mi caso, la boina dañada hacia qué trabajarán dos bujías más no le daba chispa a las demás, por eso se me apagaba.
Ojalá sirva de algo para algunos.
Ojalá sirva de algo para algunos.
Mi spark no enciende, al girar la llave prende el tablero y se escucha que trabaja la bomba de la gasolina pero no da marcha, tengo que prenderlo de empujón que podrá ser
Neyfredh gamarra de Colombia hace un año
Hola ya soluciono? Me pasa lo mismo hoy en la mañana y no se que pueda ser
ComentarArranca solo echándole carbucklin Solucionado
Chevrolet Spark 2012 Motor 1.2 160000 kms
Buenos días tengo un spark arranca solo echándole arrancador acelera bien pero le suelto el acelerador y no se mantiene le vuelvo a dar marcha y no arranca le vuelvo echar arrancador y otra ves arranca lo escanearon y marca el código p0562
3 casos
Manuel Oswaldo de México hace 6 años
Ya arreglaste tu falla??? El mio hace lo mismo y au no dan que es
Mejor respuesta (según Sergio)
Ya le dieron solución a esa falla? Al mio le cambiaron el termostato y ya no quiso arrancar
Ya resolvieron su problema? El mío tiene el mismo detalle y no doy
Estaba quemado el termostato y eso asia que volará el fusible del ECM 1
Jorge Juárez de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, mi carro spak de gas propano, se había descargado la batería, ya la cargue, enciende pero no arranca, ayúdame
Buenos días mi carro iba andando y de pronto me iso un sonido bien feo como si estuviera triturando algo y se me apago y de hay no me enciende lo prendo pero no da arranque no se k puede ser
ComentarFallas de encendido chevrolet Spark 2006 Solucionado
Chevrolet Spark 2006 4 puertas motor 1.1 385000 kms
Buenas tengo un chevrolet spark año 2006, desde hace a una semana me viene presentando fallas para encender, pero cada vez se pone peor... cuando se apaga le saco un cable de la bujia y no hay corriente en la bobina, ya la probe y esta buena, le cambie el sensor de posicion de cigueñal, limpie sensores cambie reles... cuando el carro enciende ando un rato en el hasta que de repente se siente que el motor rebaja este se apaga, lo que hago es darle arranque hasta que hay un momento que enciende... hace un ratico le puse otro relevador principal desconecte la computadora para limpiarle los contac… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según grerick)
Si en algun momento no hay chispa en bujias , debes revisar switch , rele , cableado , sensor cigueñal , y bobina ( aveces en caliente se aislan , y enciende una vez fria )... ademas del sensor de temperatura...
Revise todo hasta los probe, la ultima vez lo que me funciono para que el carro no se apagara fue resetear el gps, por lo que pense que era el causante paso una semana bien pero el problema volvio, le di unos pequeños golpes a los rele principales fue cuando encendio le aprete sus conectores y enciende bien (me falto agregar que para que el carro me comenzara con elta falla lo ultimo que hice fue que estaba limpiando el conector positivo del arranque pero no desconecte la bateria y el cable positivo toco tierra haciendo un corto) ue alli cuando comenzo todo el problema pero no se a que pudo haber afectado esto lo unico que me falta revisar es el switch
Problema resuelto era la bobina... que de repente suprimia la corriente hasta el punto en que apagaba el carro coloque otra que tenia y listo quedo bien
ComentarNo arranca, no da marcha, si prenden todas las luces y tablero Solucionado
Chevrolet Spark 2015 1.2 118000 kms
Hola tengo un spark 2015 standard. Hace unas semanas no prendía al llavazo, se tardaba 3 o 4 intentos y se escuchaba que trataba de prender (no se si lo que se escucha es la marcha), supuse que era la batería, hace dos semanas me pare en un oxxo y ya no prendió, le pasé corriente y ya jaló. La semana pasada le hicieron afinación mayor y andaba bien. Hoy fui a comprar unas cosas y al salir no prendió ni pasandole corriente, le dimos unos empujones y ya jaló, pero llegando a la casa de nuevo ya no prendió. Hoy le compré una batería nueva y como quiera no enciende, pero ya ni se escucha cuando quiere dar marcha, solo un "click" muy leve. Si prenden las luces, el tablero y el aire acondicionado si abro el switch.
5 casos
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Puede ser falla de la pila de gasolina que está fallando y a perdido presión, por eso tarda tanto o encender o internamente en el tanque esta perdiendo presión y esa es tu falla
Gracias, un amigo lo revisó y probó con un cable, dejando abierta la llave la puenteó la marcha y así si arranca, entonces no está pegada, y si da chispa, el problema aparente es el switch (el barril donde entra la llave), me comentó que le puedo poner cables directo de ahí y sacarlos a la cabina y poner un switch ahi (como los timbres) y arrancaría el carro abriendo la llave y luego picandole a ese boton nuevo...
O cambiar el barril, que cuesta como 500 pesos en mercadolibre.
O cambiar el barril, que cuesta como 500 pesos en mercadolibre.
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Como mecánico te recomendaría, que pongas todo que quede original porque después se te ve feo y el carro pierde valor y si puede ser que no envía corriente al sistema y tarda en encender
Ya se trató de poner un push button en la cabina y no jaló, ahora dicen que es el solenoide que no está funciinando le van a sacar la marcha completa para revisarla. El costo del boton era $350. Como no sirvio, pero sacaron la marcha me cobraron $250 pesos mexicanos.
Se sacó la marcha y conectandola a la bateria directo con cables de corriente si gira, pero no entra el llavazo, que es el eje de enmedio que se mueve cuando entra la llave para prender el carro, ya compré el solenoide en $350 MXN y ahorita lo están instalando todo de vuelta.
Mejor respuesta (según Jovanny)
Si era el solenoide, ya prende sin problema a la primera, y cobró $250 de mano de obra. Los otros me querian picar los ojos con $1100.
ComentarNo arranca no hay corriente en enchufes y bobina
Chevrolet Spark 2014 2500003 kms
Batería nueva no llega corriente a enchufes de bobina e sensores lo escanie y dice que tiene va jo consumo de corriente 10 volt no tiene fusibles dañados me pueden ayudar por favor gracias
19 casos
A mi tambiem.no.me llegaba electrocidad ala bobina y al final. Le di corriente directa de la chapa de contacto
Hector Contreras de Venezuela hace 2 años
Ya me llego señal... era fusible... exitos para los demas
@Hector ContrerasAmigo, ese fusible se encuentra en Fusilera interna o externa
cristobalito de Chile hace 8 años
Amigos tengo el mismo problema si alguien puede ayudarme ,saque el motor para cambiar embrague ya que es muy pequeño el espacio ,desconecte todos los enchufe y sensores monte y conecte al momento de dar partida no arranca verifique corriente y no llega a la bobina revise todo el ramal hasta el computador y esta ok no hay cablles cortados ,le hice un scanner y me arroja fallas en el sensor de posicion en el cigueñal pero revise probando con otro y da lo mismo no hay corriente en la bobina ademas verifique fusibles y esta todo ok ,. Ya estoy que le prendo fuego al auto si alguien puede ayudarme por favor gracias...
Alimenta tu bobina directa con 12v desde la bateria a el cable del medio de la bobina aver que sucede, si prende el problema puede estar en la fusiblera...
David gonzalez de Colombia hace 3 años
@oswacabeSi amigo a mí me pasa y ya le puse el cable y si encendió,donde queda el fusible que debo cambiar?
Amigo al cambiar el embrague de casualidad bajo la cremallera? Ella lleva una posición. Si casualmente no la coloco en la posición correcta ella no le va a encender
Josué lacunza de México hace 2 años
Lo más seguro es que tengas que reprogramar amigo
Tengo el mismo problema le metieron escáner y salen todos los sensores bien no tiene cable partido la computadora esta buena y nada de nada una ayuda por favor
Jacqueline de Chile hace 6 años
Tengo un Chevrolet spark 2012 entiende todo luces radio todo pero no parte
Gustavo coyago de Ecuador hace 5 años
Buenos dia tengo m pueden ayudar tengo un corsa wind del 97 le cambuie la bobina el sensor del cigüeñal el auto se prende una rato y se apaga enseguida...para prenderle se demora mucho...m pueden ayudar por favor
German guerrero de Panamá hace 4 años
El problema que presento yo es que no me llega corriente a los inyectores no se problema seria o que sensor puede ser ayudenme por fa
No llega corriente a la bobina y la fusilera tiene corriente también le puse corriente directa y nada que arranque que puedo hacer
ComentarTablero velocímetro y luces del tablero
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 400000 kms
El velocímetro esta loco y ahora las luces del tablero no encienden y aveces el tablero queda todo apagado y las agujas no se mueven ( gasolina, velocidad y temperatura ).
Le puse otro tablero para probar pero las luces del tablero nuevo no encienden y el resto si funciona. Que será ?
Le puse otro tablero para probar pero las luces del tablero nuevo no encienden y el resto si funciona. Que será ?
9 casos
Jimmy Encarnación de Ecuador hace 8 años
Prueba chequeando el conector del tablero, si anteriormente lo desconectaste puede que algún terminal o patita quedó doblada y no hace contacto.
MI auto no me marca la velocidad, i la luz de el tablero esta un poco baja
El mio empezo a hacer fallas aleatorias y solo etan flasos contactos en las soldaduras de los componentes. Hazlo ver por un técnico o desarmalo y resuelda
Hola buenas noches el mio no marca velocidad revoluciones hora kilometraje y la bencina q sera
Revisar fusibles primero. Desarmar tablero para verificar conexión segundo.
javierca2k1 de Colombia hace 4 años
Debajo del timon, del lado izquierdo del conductor hay una caja de fusibles,los saque y volvi a colocar todos y funciono, probablemente uno estaba flojo.
Isidro granados de Colombia hace 5 años
Cuando enciendo el vehículo el funciona después de 10 minutos se cae la aguja y y no vuelve a funcionar que le debo hacer
El mio trae gasolina pero se queda prendido en el tablero el indicador que marca que ya no trae y en el tablero no me marca cuanta gasolina trae el carro y siempre marca que esta canción. Alguien me puede dar una opinión de que puede ser?
Hola amigos de auto spark todos esos problemas ya los solucione los detalles eran simples pero valió la pena pagar ya que quedo impecable
Hola lo envíe a reparar a coquimbo. Pero si gustas puedo explicarte cómo lo hicieron la reparación. La verdad fue sencillo gaste $90mil pesos y tengo el auto en perfectas condiciones
Hola Rodrigo, sería super bueno porque tengo ese problemas todos los días en la mañana sobre todo cuando hace frío, el tablero se pone loco y queda todo en cero e inclusive el kilometraje se puso en cero
Por cualquier duda con gusto ayudare en lo que esté en mis conocimientos o experiencias con vehículos.
@rodrigoPor Favor yo tengo la misma falla como puedo aserlo
@rodrigoHola rodrigo me podrías ayudar pues tengo un spark go 2009 y el tablero funciona cuando quiere... te agradecería mucho
Pilotoloko de Chile hace 3 años
Algún dato de cuál pudo ser el problema? Se agradece al amigo que lo solucionó si nos comparte el diagnostico y solución. Gracias de antemano.
Hola con todo gusto explico detalladamente como fue la reparación y mi experiencia. Lo primero que revisaron fue ,todos los fusibles uno por uno que estén en buen estado. Quitaron la batería,abrieron la caja de fusibles por la mitan es decir dónde se ve todo el ramal de cables. Encontraron un fusible muy alto en resistencia es decir el fusible que correspondía era de 10en resistencia y le colocaron uno de 30. Eso provocó un corto circuito quemando cables y juntándose el ramal. Eso provocó que varios sistemas fallaran en el interior del spark. Ej: las agujas de los marcadores de gasolina. Velocímetro. Tacometro y se subía el kilometraje dejan de funcionar varios componentes. Y los marcadores de aviso de abre puertas. Se prende y se a paga el aviso de temperatura tilita. El electro ventilador se activa a cada rato se quemaban luces interiores etc.
Se reparo el ramal cable por cable quedando todo como corresponde los fusibles correctos. Y (ojo con esto) el sinoptico de instrumentos de los marcadores se queman algunos componentes electrónicos. Por lo tanto sale más barato comprar el sinoptico del spark. En alguna desarmaduria yo lo hice me salió $80 mil pesos incluido el envío a mi región muy barato y en excelentes condiciones.
Una ves que repararon el ramal todo en orden fusibles etc. Retire el auto del taller hasta que llegó el sinoptico a mi región lo fui a buscar. Y el trabajo de instalación del sinoptico lo hice yo mismo ya que tengo algunos conocimientos de electricidad automotriz,
Retire uno de los bornes de batería para evitar cortos circuitos. Saque el sinoptico antiguo que estaba quemado y lo cambie enchufe al pine ya que es de fácil de instalar en la posición correcta. Coloque el borne de la batería le di contacto a la llave y después de unos segundos para que lo reconozca el computador y luego lo arranque, salí a probar el auto funcionó todo sin problemas sin problemas. Todo perfecto el sinoptico traía 66486kilometros recorridos y anteriormente el marcador del sinoptico real que tenía el spark era de 168.000 kilometraje así que salí ganando jejeje. Eso es todo lo que se debe hacer revisar cables del ramal en la fusibleras donde está el motor y el que va debajo del volante. Revisar cada uno de los fusibles que estén correctos. Y cambiar el sinoptico. Siempre busquen ayuda dos cabezas piensan mejor que una , Espero les a ya sido útil mi experiencia. Saludos amigos
Se reparo el ramal cable por cable quedando todo como corresponde los fusibles correctos. Y (ojo con esto) el sinoptico de instrumentos de los marcadores se queman algunos componentes electrónicos. Por lo tanto sale más barato comprar el sinoptico del spark. En alguna desarmaduria yo lo hice me salió $80 mil pesos incluido el envío a mi región muy barato y en excelentes condiciones.
Una ves que repararon el ramal todo en orden fusibles etc. Retire el auto del taller hasta que llegó el sinoptico a mi región lo fui a buscar. Y el trabajo de instalación del sinoptico lo hice yo mismo ya que tengo algunos conocimientos de electricidad automotriz,
Retire uno de los bornes de batería para evitar cortos circuitos. Saque el sinoptico antiguo que estaba quemado y lo cambie enchufe al pine ya que es de fácil de instalar en la posición correcta. Coloque el borne de la batería le di contacto a la llave y después de unos segundos para que lo reconozca el computador y luego lo arranque, salí a probar el auto funcionó todo sin problemas sin problemas. Todo perfecto el sinoptico traía 66486kilometros recorridos y anteriormente el marcador del sinoptico real que tenía el spark era de 168.000 kilometraje así que salí ganando jejeje. Eso es todo lo que se debe hacer revisar cables del ramal en la fusibleras donde está el motor y el que va debajo del volante. Revisar cada uno de los fusibles que estén correctos. Y cambiar el sinoptico. Siempre busquen ayuda dos cabezas piensan mejor que una , Espero les a ya sido útil mi experiencia. Saludos amigos
ComentarNo va chispa alas bujias
Chevrolet Spark 2000 chevrolet spark lt 500000 kms
Enciende bien varias veces y cuando quiere no arranca más q podra ser ? Se conectó con escaner y no da falla ninguna. Se cambió de bobina y sensor de arbol de levas.
21 casos
Hola buen día,éste problema lo presenta generalmente el sensor del cigúeñal. ,al calentarse se anula el paso de corriente en alta a las bujia y el vehículo se apaga.
Revisa el conector de la bobina... puede ser que no este haciendo bien contacto...
Hola buenos dias mira es que el carro no le esta llegando corriente alas bujias
En mi caso la falla fue por la bobina defectuosa
Alguien le llego a este daño, yo cambie la bobina y el Sensor de Cigueñal y sigue con el mismo problema, Le da arranque y al rato arranca... hasta el momento, antes daba un fallo como el que comenta Tato
Verifique bomba de combustible que la presión de la misma sea la adecuada. Suerte
Puedes revisar que cuando estés dando starte,este saliendo corriente para la bobina de ignición:y si no sale corriente debes de revisar el ramal sel swichs y el swichs de ignición.
Amigo por favor dime cuál era la falla a mi carro le pasa igual y no. Le encuentran
Daniel Fragoza de Venezuela hace 7 años
Disculpe la molestia amigo podria comentarnos cual fue la falla? gracias
Problema con el amperaje de la batería, se cambio sensor de Cigueñal y Batería
Buen dia tengo un spark 2007 falla que presente es que pierde la corriente dos salida de la bobina y de repente sale corriente
Luis salgado de Chile hace 6 años
Somos dos yo estoy en ls mismas 1y 4 hay corriente pero 2y3 no señal...la bobina esta nueva
Buenas tal cual estoy yo!! No sale chispa del 2 y 3 y si del 1 y 4! Probé con otra bobina, y encendió fino y a los minutos dejo de mandar! Pase mi bobina al otro carro y funciono bien! Es decir ambas bobinas están trabajando bien en el otro carro y en el mío no trabaja la salida del 2 y 3!! Alguien dijo con la falla??
Puedes revisar los cables de alta,o las conexiones,si están bien debes de recuerda que debes de informar que tipo de vehículo es y el modelo para dar una información mas precisa.
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Buenas yo estoy con el mismo problema que no me tira chispa las bujillas y ya cambie los sensores de levas y punta de cigüeñal y sigue lo mismo que será disculpe la pregunta
Que códigos de falla indico el scanner que realizo al vehiculo.
Amigo dio con la falla estoy igual 2y3 poquita chispa y prendo el aire y no se queda estable vibra si alguien soluciona por fa
Para que el aire acondicionado funcione como debe de ser ,el motor debe de estar a 900 rpm y así no vibrará.
Buenas tengo problema con spark no me tira corriente en el cilindro uno y ya cambié la bobina
Fidel aguirre de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde pregunto si en mi spark la caja termostatica donde va el sensor trabaja con aceite
No solamente agua,ya que es donde va el thermostato,que controla la temperatura del motor
Buenas tardes tengo un spark enciende y se apaga de lsa nada ya cambie caja de fusibles computadora sensor de cigueñal y bobina no me da chispa en dos bujias q van en la bobina q puedo hacer
ComentarDa marcha pero no arranca
Chevrolet Spark 2017 4 puertas clásico 24300 kms
Se entendió el foco de indicador de inmovilizador
4 casos
Juan tadeo de México hace 6 años
Buenas noches el día de hoy se le encendió el inmovilizador a mi spark 2016 comenta que fue x la batería q ya no mete carga y arrancó al empujón pero llegué a casa lo pare y ya no arranca,da marcha pero no arranca y se encendió el foquito rojo del inmovilizador. Cren que desde la Chevrolet lo hayan bloqueado?mi auto no trae alarma y tampoco seguros eléctricos. Gracias
Daniel Villa de México hace 6 años
Buenas tarde. Checa con con electromecánico ya que puede ser el sensor de arranque el que no deja que arranque.
Amigos si van a escribir respuestas tontas a una pregunta que es importante para una persona por favor eviten sus comentarios
Chuchovelandia de Colombia hace 5 años
Buenos días mi spark 2008 da arranque pero no enciende da explosiones una ayuda por favor
Calibra la electrovalvula iac y limpia Los inyectores.
Debe ser la antena o chip. De la llave alguna de las dos se averiaron. Me paso igual con un spark 2015. Le cambie el chip de la llave lo programamos y listo...problema resuelto...son los mismos síntomas
Saludos donde te realizaron el servicio y cuanto te cobraron por favor el mio es 2015 y va por el mismo camino incluso ya baje el modulo y resolde la antena funciona bien 4 meses y empieza con la falla, ayuda pór favor
Buenos dias, tengo un spark modelo 2016 tiene esta falla, al encerdelo da marcha pero no arranca el motor, ya me lo checaron varios electricistas y no hayan la falla, solo me lo entregan funcionando, pero al siguiente dia de traerlo funcionando me sucede lo mismo y me quedo tirado, cual podria ser la falla
Buen dia, yo tengo un spark clasico modelo 2016 me paso lo mismo, pero lo lleve a un taller donde le diagnosticaron con la computadora como la agencia y me lo reiniciaron y ya no volvio a fallar.
Buenas noches, mi Spark gt 2011, no quiere encender, ingreso la clave la acepta pero le doy starte y no prenden... Que podrá ser... Le cambié el tanque del agua izquierdo del radiador...
ComentarCódigo P0562
Chevrolet Spark 2016 4 puertas 100000 kms
Escaneo el vehículo y me arroja el código P0562 el carro no enciende llega un momento en el que logra encender pero de la misma manera se apaga y vuelve a ocasionar el fallo y sigue prendiendo el check con el código P0562 que puede ser o que ocaciona ese código?????
17 casos
Ese código es que la batería esta dañada, o el circuito tiene algún daño, le llega menos voltaje al sistema. Por ende no prende y saca el testigo. Prueba cambiando la batería y revisando la caja de fusibles
Amigo también me pasa lo mismo la batería es nueva q mas puedo revisar? :(
Hola, pudiste encontrar la solución al problema, mi auto presenta el mismo problema
@PabloResulta que en mi caso, la empaquetadura de la culata se corto justo en medio, haciendo que la compresion de los cilindros saltara de el 2 al 3 y básicamente por eso no se mantenia prendido.
Hola pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 3 años
Spark 2012. Falla: funde fusible EMIS2 y motor no arranca; corto a tierra en el lado del arnes. A falta de diagrama, lo desarmé. Este fusible alimenta lo inyectores, el solenoide de purga de emisiones y el pin 7 del PCM. Causa de la falla: circuito a tierra del pcm. Retiré el cable (verde/naranja) del conector del PCM y problema resuelto. EFECTOS SECUNDARIOS: Ralenti inestable: EGR se abre, la desconecté y se estabilizó pero lanza DTC P0406. Lanza DTC P0562. CONCLUSION: CAMBIAR PCM; que tal vez no lo haga, aunque el motor funciona muy bien salvo MIL "ON".
Hola amigo me pasa lo mismo puedes ayudarme cuál es el pcm? Gracias
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 3 años
En mi opinion: P0562 es ocasionado por el PCM mismo, por un corto a tierra. Identificar el circuito (alambre) y aislarlo es una solución. En el distribuidor te contarán un cuento; $$$$$$$$, larguisimo porque no tienen ni idea, querian cambiar el arnes y el PCM; mi experiencia.
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 3 años
Consegui una computadora usada; de un carro chocado, la cambiê, reprogramaron la llave; por el inmovilizador, y LISTO. Costo final $ 5000 contra $ 28000 que querian sacarme en el taller del distribuidor autorizado. Talleres independientes no le dieron al clavo. Ojala este dato sirva a quienes tengan el mismo problema.
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 2 años
La solucion definitiva. REPARACION DEL CORTOCIRCUITO A TIERRA, los tecnicos especialistas de COMPUCHECK; en Guadalajara, hicieron la reaparacion y quedô super-requetebien; claro que les di toda la informacion; el pin 66 que es una entrada es la referencia. $2500 fue el costo de la reparacion. Ahi les dejo el dato.
ComentarNo enciende tablero ni alzavidrios Solucionado
Chevrolet Spark 2013 1.2 32000 kms
Encontré un fusible encendido 1y accesorios dice, al sacarlo y ponerlo parpadea el tablero el tiempo que se magnétiza un rele por el clic y luego se apaga todo con un probador tiene positivo y el otro terminal tiene negativo al tenerlo con contacto
2 casos
Mejor respuesta (según Richard)
Modulo de bloqueo de arranque ( corta corriente malo)
Jorge aristizabal de Colombia hace 3 años
Mi spark gt 2012 se le bloquearon las ventanas no baja ni suben, y cada vez q oprimo el botón de las ventanas me alumbra el botón desempáñate del vidrio de atrás… me colaboran por favor ya revise fusibles y la energía q llegan a las puertas y están bn
Tendrias que revisar el modulo del alzavidrios el del piloto limpia y prueba, o puentear los terminales haber si funcionan e ir descartando
ComentarNo encienden las luces de retroceso
Chevrolet Spark 2012 Motor 0.8 100000 kms
Las luces de retroceso no encienden. Primero encendian a veces, parecia un falso contacto, luego no encendieron mas.
4 casos
Iscra Ferreira de México hace 5 años
Buenas tardes, se solucionó tu problema de la luz de reversa? me pasó lo mismo, tambien es 2012 mi auto
Si, era el interruptor que va a un costado de la caja. Cambiado eso funcionó sin problemas. Gracias
Buenas, las luces de retroceso de mi spark 2007 no encienden, verifique el funcionamiento del sensor y este se encuentra en buen estado, cómo podría solucionarlo ?
Lleva un interruptor a un costado de la caja de cambios, hay que revisarlo, después de comprobar el fusible.
Reinaldo Zambrano de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo donde o cual es el fusible de la lámpara de retroceso?? Como se llama en la fusilera para verificar si es eso!!
Hola amigo el fusible es de 10h y esta debajo del volante, sobre los pedales de freno y embrague
@CrissHola , yo tambien tengo el spark 2007 y no encontre la caja de fusibles
Alfinal cual es número en el tablero de fusible y q es eso del botón al. Lado de la caja?
ComentarLa radio de mi auto no enciende
Chevrolet Spark 2011 Lt 800cc - 4 Puertas 59000 kms
Amigos,
Espero me puedan ayudar con mi problema, le comento mi experiencia...
Hace unos días quise ocupar mi vehículo pero cuando lo fui a prender no prendía, después de estar todo el día buscando una respuesta nos dimos cuentas que era el alternador el que no funcionaba, estuvimos cambiando lo con mi viejo hasta como las 03:00 AM nos costo un mundo... ahora el auto funciona muy bien pero la radio no me prende, me fije que estuviera bien conectada y todo pero nada, me dijeron que podía ser el fusible, pero soy ignorante en este tema, en cual caja se encuentra el fusible en la del capo o debajo del volante, o quizás sea otro el problema...
Espero me puedan ayudar
Muchas gracias amigos...
Espero me puedan ayudar con mi problema, le comento mi experiencia...
Hace unos días quise ocupar mi vehículo pero cuando lo fui a prender no prendía, después de estar todo el día buscando una respuesta nos dimos cuentas que era el alternador el que no funcionaba, estuvimos cambiando lo con mi viejo hasta como las 03:00 AM nos costo un mundo... ahora el auto funciona muy bien pero la radio no me prende, me fije que estuviera bien conectada y todo pero nada, me dijeron que podía ser el fusible, pero soy ignorante en este tema, en cual caja se encuentra el fusible en la del capo o debajo del volante, o quizás sea otro el problema...
Espero me puedan ayudar
Muchas gracias amigos...
10 casos
Hola buenas tardes hermano prueba con el encendedor de cigarrillos si no funciona es el fusible y se encuentra debajo del volante es una cajita pequeña de mas o menos de 10cm de largo por 5cm de ancho y tiene en la tapa todos los cuadros en ralla blanca que te indican cuales son los fusibles para cada funsion
Hola tengo un spark gt 2016 y desde hace semanas atrás noto que se quiere apagar cuando paro en los semáforos y anoche cuando intente prenderlo todo el tablero semiluminaba pero no daba arranque pero prendía todas las. Luces pedí ayuda para que me ayudaran con energía la bayerba está nueva , después de cargarlo con energia prendió pero me dicen que posiblemente es el alternador estoy en cali si tienen un buen mecánico que me recomienden se los. Agradeceria.
Alejandro gonzalez de Chile hace 5 años
Hola tengo un chevrolet spark gt 2012, lo que pasa es que la radio suena y funcionan los botones, pero no se ve nada en la pantalla
Emmanuel Romo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, supo como arreglarlo??
Alejandro gonzalez de Chile hace 5 años
No toda via sigue igual la radio estoy viendo para compra otro nomas ya q no se q es lo q tiene
Buenas amigo tienes problema con un condensador que va dentro de una cajita metálica debes de retirarla con calor o cautin y extractor de estaño abres la cajita y la quitas es un condensador color azul
Ojo sólo si hablamos del spark GT que trae la perilla grande
Ojo sólo si hablamos del spark GT que trae la perilla grande
Fernando Guzmán de México hace 3 años
@Emmanuel RomoEncontraron la solución compañeros? Me pasa lo mismo y las bocinas delanteras no funcionan
Juan David Duque de Colombia hace 4 años
Buenos días amigos mi Chevrolet spark de un momento a otro empezó a encender y apagar el radio y ahora dejó de funcionar del todo a veces prenden los botones del mismo pero no se ve en la pantalla y tampoco suena
Buenas pudiste solucionar tengo el mismo problema
A me pasa igual alguien pudo solucionar obtuvo el mismo problema?
Hola buena tarde el estéreo de mi spark 2012 enciende, pero no se escucha, no se si sea un fusible, o que haya pasado de repente dejo de escucharse. Espero me puedan orientar
Buenas tarde amigos tengo un Chevrolet soark gt 2012 y la radio no me enciende paso de un día para otro. Me podrían ayudar que puede ser ser fusible no se. No e metido mano aún
Buenas tardes, tengo un spark Gt 2014 y cuando paso por un resalto, el radio se pasa de emisora, igual que cuando está sonando un Cd, paso un resalto y se cambia de canción, no se que será, de pronto me podrían ayudar. Gracias
Tengo 2 radios y ninguna de las 2 guarda en la memoria las radios que se graban y la musica que hay en el pendrive al apagar el auto y volver a encender comienza todo de nuevo (desde la canción 1 y las radios se borran ) que podrá ser ?
Tengo un spark 2008 y le dejó de funcionar el radio y el encendedor de cigarrillos... Cuál fusible será y donde eat ubicado... Gracias
Me pasó y descubri que el problema es la rueda central. Al sacarla se encuentra una esponja que debe hacer que el boton regrese. Le puse un resorte fabricado de un llavero. Espero sirva
Marcelo García de Uruguay hace un año
Hola tengo un Chevrolet spark del 2011. Lanlus de la radio no enciende me fijé los fusibles y están sanos la verdad no sé qué pasó...
ComentarNo enciende
Chevrolet Spark 2011 Spark 150000 kms
No arranca el vehículo, da marcha pero no. Enciende, las luces del tablero prenden y apagan al dar Marcha.
1 caso
Se me apago el tablero de mi Spark cheque todos los fusibles y todos están bien cuál es la falla de mi Spark
Yo tambien necesitó saber sobre eso se apago y loa fusibles están buenos
Revisa muy bien los fusibles, en alguna ocasión ya me paso que el fusible no se había dañado del todo, pero si pasaba un poco de corriente, la cual no era suficiente para hacer el tablero.
Hola, me paso esto mismo y batalle un poco en encontrar la solución, pero si tienes oportunidad, realiza esta prueba! con un multimetro, colócalo en la batería y que te ayuden a dar marcha, si en la lectura baja a menos de 8volts es seguro que es tu batería! saludos y suerte
Tengo un problema en mi spark 2005 esta en caminando y de pronto se apaga y no vuelve a encender hasta que se enfrie o hasta esperar una hora como minimo al realizar el escaneo me dio un error en el ckp pero dentro de lo que es electrico ya no hay fallas segun un diagnostico me dijeron revisar la caja y la cinta de la direccion si alguien me puede ayudar mil gracias
ALEJO AGUDELO de Colombia hace 5 años
Buenos dias, mi spark gt 2011 en algunas veces en las mañanas no le funciona el pito, ni con la alarma ni accionandolo, luego de andar unos 5 o 10 minutos funciona normal, que puede ser? no es todos los dias
Diego Subiabre de Chile hace 4 años
Hola amigo, yo tambien tengo un problema parecido y al parecer puede que sea el ramal de los cables del computador que pueden estar sulfatados, oxidados o cortados sino puede ser la misma caja de fusibles, en todo caso revisa las fallas que te arroja el scanner y viendo eso puedes guiarte de donde viene el problema
Buenos días, el pito de mí spark GT 2015, aveces no funciona. Que puedo hacer ?
Eso es cuando se afloja el conector que va pegado a la bocina debes socarlo
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Hasta donde tengo conocimiento al colocar el interruptor de encendido del motor en la posición "on" todas las luces del tablero que indican algo deben encender por unos segundos y luego se apagan si todo esta bien; eso es un protocolo que asegura que todos los indicadores estén bien y que de ocurrir alguna falla se mostrará adecuadamente encendiendo la luz pertinente.
La foto no se aprecia bien, si quieres mostrar los indicadores debes tapar la luz solar para que lo mas oscuro de la foto se pueda apreciar.
1- El riel de inyección tiene suficiente presión.
2- Le llega chispa a las bujias.