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No arranca, no da marcha, si prenden todas las luces y tablero

Chevrolet Spark 2015 1.2 118000 kms
Hola tengo un spark 2015 standard. Hace unas semanas no prendía al llavazo, se tardaba 3 o 4 intentos y se escuchaba que trataba de prender (no se si lo que se escucha es la marcha), supuse que era la batería, hace dos semanas me pare en un oxxo y ya no prendió, le pasé corriente y ya jaló. La semana pasada le hicieron afinación mayor y andaba bien. Hoy fui a comprar unas cosas y al salir no prendió ni pasandole corriente, le dimos unos empujones y ya jaló, pero llegando a la casa de nuevo ya no prendió. Hoy le compré una batería nueva y como quiera no enciende, pero ya ni se escucha cuando quiere dar marcha, solo un "click" muy leve. Si prenden las luces, el tablero y el aire acondicionado si abro el switch.
Jovanny de México hace 4 años  
JO
5 casos 
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Puede ser falla de la pila de gasolina que está fallando y a perdido presión, por eso tarda tanto o encender o internamente en el tanque esta perdiendo presión y esa es tu falla
Jovanny de México hace 4 años
Gracias, un amigo lo revisó y probó con un cable, dejando abierta la llave la puenteó la marcha y así si arranca, entonces no está pegada, y si da chispa, el problema aparente es el switch (el barril donde entra la llave), me comentó que le puedo poner cables directo de ahí y sacarlos a la cabina y poner un switch ahi (como los timbres) y arrancaría el carro abriendo la llave y luego picandole a ese boton nuevo...

O cambiar el barril, que cuesta como 500 pesos en mercadolibre.
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Como mecánico te recomendaría, que pongas todo que quede original porque después se te ve feo y el carro pierde valor y si puede ser que no envía corriente al sistema y tarda en encender
Jovanny de México hace 4 años
Ya se trató de poner un push button en la cabina y no jaló, ahora dicen que es el solenoide que no está funciinando le van a sacar la marcha completa para revisarla. El costo del boton era $350. Como no sirvio, pero sacaron la marcha me cobraron $250 pesos mexicanos.
Jovanny de México hace 4 años
Se sacó la marcha y conectandola a la bateria directo con cables de corriente si gira, pero no entra el llavazo, que es el eje de enmedio que se mueve cuando entra la llave para prender el carro, ya compré el solenoide en $350 MXN y ahorita lo están instalando todo de vuelta.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jovanny)
Jovanny de México hace 4 años
Si era el solenoide, ya prende sin problema a la primera, y cobró $250 de mano de obra. Los otros me querian picar los ojos con $1100.
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Estamos para servirle hermano
Josué lacunza de México hace 2 años
El problema es tu marcha amigo
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