Problemas de alternador y bateria

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 41997 kms
Buenas amigos mi carro modelo spark empezo con una falla que prendia normal y al rato de trabajar iba a prender la luces y empezaba a disminuir la energia hasta q se apagaba. Lo lleve a un tecnico dijo q era el alternador. Bueno tuve la oportunidad de comprar uno nuevo lo montaron y chevere. Ahora volvio a dar el mismo problema la bateria no se mantiene cargada. Y no es la bateria xq es nueva y se le a provado otras y las descarga como si el alternador no las mantuviese cargadas.
juan leal de Venezuela hace 8 años  
JU
16 casos 
Alex de Guatemala hace 6 años
Hola tengo exactamente el. Mismo problema, como lo resolvió? me ayuda? Gracias
SAM83 de México hace 5 años
Saludos oye arreglaste el problema... que crees que el dia de hoy sali al trabajo, estacione mi spark unas 4 horas y ya no quiso arrancar nada... si prendio el tablero pero para darle marcha se apagaba... como tengo un multimetro revise la carga de la bateria y esta casi sin carga... lo arranque empujando y si arranco lo deje encendido 30 min... y sigue como si no retuviera carga... NO SE QUE SEA SI LA BATERIA DIO LAS ULTIMAS LA VERDAD ME EXTRAÑA porque he tenido otros coches que cuando se forzan para arrancar son sintomas de saber que la bateria esta dando las últimas pero en mi caso siempre ha encendido al yabazo... ME AVISA SI SOLUCIONO EL PROBLEMA GRACIAS
sergio eduardo orellana de Chile hace 5 años
H0la me pasa lo mismo con mi spark gt 2013
SAM83 de México hace 5 años
Saludos... solo se que resolvi el problema cambiando la bateria... lei en un foro que hay unas celdas exclusivas que se dedican a generar el amperaje y en mi caso... lo que pude observar es que cuando recargue con un cargador todo bien la bateria acepto 12.75 v pero al momento de encender bajo hasta a 6v... lo que pense que fue ron las celdas que producen el amperaje...sin mas destape la bateria la lave con jabon y mucha agua... total ya era cosa perdida... he leido en youtube que lavandolas posiblemente quedan...en mu caso observe que 3 celdas salio muy negro lo que a mi parecer fueron las celdas dañadas...esta bateria la compre y es con el que esta funcionando... muy buena bateria y amperaje... el que tenia era de creo 8 placas con esta es de 15 en mexico me costo 1600.00 18 feb 2019
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Tomás de Colombia hace 5 años
Tengo un problema con mi carro Chevrolet spark GT 2016 lleve la batería a donde la compré porque no me prendía y ellos me dicen que lo carro tiene un problema porque al prender el aire y las luces el carro se va a 12.6 que tengo un problema en mi carro lo lleve a un electricista y bajo el alternador y está bien y ellos dicen que el alternador no está trabajando bien porque lo normal es de 13.5 a 14.4 y la verdad no sé qué hacer me regresaron la. Bateria porque si el problema es del carro no hay garantía
Rulcs de Colombia hace 3 años
Tengo exactamente el
Mismo problema. Lo pudo solucionar? Si es así, me puede indicar si al fin respondio la garantía o es el alternador?
Omar Salazar de Ecuador hace 2 años
Soy de Ecuador, tengo el mismo problema con la carga, ya he porbado con tros alternado en mi carro y sigue igual y mi altenardor en otro carro y no tiene problema... y ojo, cambiando la bateria nueva... osea no es ni bateria ni alternador...
No dan con el problema
[email protected] de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema pero no saben que es ya probé con otros alternadores y pasa lo mismo no se que es
Rulcs de Colombia hace 3 años
Tengo exactamente el
Mismo problema. Lo pudo solucionar? Si es así, me puede indicar si al fin respondio la garantía o es el alternador?
Gerber de Guatemala hace 3 años
Tengo el mismo problema el alternador empieza con buena carga y va disminuyendo adicional el carro ñor las mañanas en frio se apaga como en la quinta vez de. Prenderlo empieza a afuncionar correctamente si encontraron solucion a su problema favor de indicarme como lo arreglaron
Jesus de México hace 10 días
Hola buenas tardes me gustaría saber si solucionó ese problema cómo lo hizo muchas gracias saludos
Marvin de Costa Rica hace 2 años
Se da varias situaciones. La principal es cuando difinitivamente el alternador no genera...
La segunda cuando el regulador no funciona...
1...Cuando el generador está malo , se pasea en la batería...
2 Cuando el regulador está tocado quema las celdas de la batería...
Es difícil llegarle cuando se está en desesperación y tras de eso el Eléctrico que le ve la carga y no atina a ninguna de las dos...
Cuando pasa esto , pasa lo siguiente...
La batería no duró el tiempo que tiene que durar, precisamente por el regulador que está como en un punto en que no descarga el nivel de voltaje que tendría que generar...
RICARDO de México hace 2 años
Mi spark ya le comprela bateria nueva y el alternador tambien y siguela falla no enciende por las mananas
Sergio de México hace 2 años
Hola amigo buen día, como solucionaste el problema de tu carro, esque tengo el mismo problema
Alex de Chile hace 2 años
@SergioTengo el mismo problema. Pero el mío si prende en las mañana al parecer tengo algo en el vehículo que me consume la batería y nadie logra identificar lo que es. El vehículo circula impecable un día sin echarlo a andar y no parte. Soluciono el problema??
Manolo1981 de Chile hace un año
Mismo problema, ya llevo 2 alternadores cambiado y no carga la bateria, tambien he cambiado batería
Jeannette de El Salvador hace un año
Logro solucionar ? Tengo el mismo problema
Benigno de Venezuela hace 8 meses
@JeannetteColocar un cable de tierra del chasis al motor y se le acaba el problema, me paso con un vehículo spark, despue de tantas prueba revisando me di cuenta que le faltaba tierra al motor. Resolví el problema. Después tres días. Shalom.
Andrés Ruiz de Colombia hace 6 meses
@BenignoMi problema es, que a ralentí con luces y aire se baja el voltaje a 12.6, pero acelerando un mínimo, a 900rpm sube el voltaje a 13.8
Ya probé dos alternadores y sigue igual, se revisó el alternador y está en perfecto estado cargando a 85A regulando a 13.5V

Será igual problema de tierra? Igual tengo un spark normal, no GT
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