Problemas de Electroventilador no enciende

Problemas destacados

No prende el ventilador

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 150000 kms
El ventilador del radiador no enciende, le puse un puente en el enchufe del termostato del radiador para que funcionara directo y tampoco. El ventilador enciende cuano le conecto corriente directamente. Alguien que me pueda orientar que puedo hacer.
rulo de México hace 8 años  
RU
18 casos 
carlos de Perú hace 8 años
Tienes que cambiar el termoswif es el que esta fallando
hernan de Colombia hace 8 años
Buenas a mi me pasa lo mismo pero ya le cambie el termoswit y siguió igual
Se me recaliente cada instante
tatogmez de Costa Rica hace 8 años
Buenas. Estos autos tienen el sistema electrico de ventilacion compuestos por fusible,un relay para la velocidad alta, otro relay para la velocidad baja, el sensor de temperatura y a su vez todo esto es utilizado por la computadora (ECM) para arrancar el sistema de ventilacion. Cuando el sensor de temperatura falla la computadora desconoce la temperatura del mismo y como medida de seguridad enciende elavanico en velocidad baja aunque este este frio. Si nunca te enciende el ventilador se me ocurre que este puede estar dañado o el fusible o los relay´s. Es cuestion de revisar.
sparkkk de Chile hace 7 años
El problema q se presenta es q los relay estan probados,se cambio el. Termoswitch y el sensor de temperatura funciona indicando la temperatura en el tablero,osea lo mas probable es q tenga problemas en (ECM)?
Antonio aparicio de Panamá hace 5 años
Hola mi spark no enciende cuando prendo el aire. Solo funciona con la temperatura del auto y se recalienta rápido
Jrudas de Venezuela hace 5 años
El termo sw controla sólo la velocidad baja através de la computadora y hay una resistencia que está debajo de la batería que limita la corriente puede que esté abierta, chequear el relé de baja y el fusible. Ami me pasó que no funcionaba la velocidad baja y era el cable amarillo que va en el conector del termo sw, estaba partido por vibracion. Claro que costó llegar alli, primero revisé todo lo anterior, antes que nada. Saludos!!!
Hernan gc de Chile hace 4 años
Donde se encuentra el termo sw
Moises de Venezuela hace 3 años
No enciende el electro ventilador. Le cambien 2 bulbos de temperatura y nada, cuando lo desconecto del bulbo arranca a las 3 segundos... el electro es 100% nuevo y original, el bulbo me indica temperatura en el tablero. Los fusibles están bien... no sé probar los relé y tampoco los consigo iguales.
tatogmez de Costa Rica hace 3 años
Hola. Efectivamente utiliza 2 bulbos para medir la temperatura. Uno es para mostrarnos la temperatura en el tablero. El otro es el que utiliza la ECU para saber en que momento exactamente enciende y apaga el ventilador y la velocidad baja y media. Si desconectas el bulbo de la ECU está desconoce la temperatura y como dije antes, enciende el ventilador por seguridad, eso quiere decir que las conexiónes de velocidad alta, relay y el ventilador están buenos. Si no enciende en baja es porque la resistencia puede estar quemada, alguna terminal o conexión mala, así como fusible o relay de baja.
tatogmez de Costa Rica hace 3 años
@tatogmezPuedes hacer una prueba para revisar el sistema en baja. Solo tienes que ubicar bien la resistencia que se encuentra más o menos debajo de la batería. Es una pieza generalmente blanca y de ceramica. Tiene 2 terminales y si haces un puente utilizando un cable desde el borne positivo de la batería hacia uno de los terminales de la resistencia el avanico debería encender en velocidad media y si lo haces en el otro terminal de la resistencia debería encender en velocidad alta. Si al hacer estas 2 pruebas solo funciona en alta quiere decir que la resistencia está dañada. Por otro lado si la resistencia está buena y sigue sin funcionar debes probar el relay de baja, fusible o. Cableado. Espero te sirva. Saludos
Edwin de Venezuela hace 2 años
Hola buen día, quisiera que me ayudarán, tengo un spark 2007 y no enciende el electroventilador en baja solo enciende como enciendo el aire acondicionado, revise los fusibles y los relay y están bien alguien me puede ayudar?
tatogmez de Costa Rica hace 2 años
Hola. Seguramente se quemo la resistencia que utiliza para le velocidad en baja. Puedes ubicarla generalmente por la parte inferior de la batería. En caso que no sea este el problema tienes que revisar el relay que activa la baja velocidad y el cableado. También revisar el fusible
Edwin de Venezuela hace 2 años
@tatogmezHola gracias por tu comentario, pero revise y probé los fusibles y los relay y están buenos, tendré que revisar el cableado, porque cuando desconecto los cables de la válvula de temperatura, el indicador de la temperatura en el tablero se cae completamente y no hace que funcione el electro ni con el aire encendido
tatogmez de Costa Rica hace 2 años
@EdwinIntenta probando la resistencia de velocidad baja con un cable desde el borne positivo de la batería. Si lo alimentas en una de sus terminales debería encender en velocidad baja y si lo alimentas en la otra terminal de la resistencia debería encender a su máxima velocidad. Es una manera sencilla de probar la resistencia.
Juanes de Colombia hace 2 años
Solo prende el ventilador del radiador cuando enciendo el aire acondicionado, de resto no enciende, que puede ser?
Alexis Navarro de Chile hace 2 años
Hola buenas mi electroventilador no me funciona cambie tesmostato y bulbo de temperatura revise relay y fusible y aún no función a pero con el aire acondicionado si funciona que puede ser
Heiddem de Panamá hace 2 años
Hola como estan. Ok el mio es un spark gt 2012. Mi abanico no enciende. Probe conectando la bateria directo los dos polos de la resistencia y enciende. Puse energía directa de la batería al fusible de baja y alta y relay y enciende. Cambié el termostato, cambié el sensor de temperatura del motor y aun no enciende. Que hago!!!!! Ya que solo funciona con el aire acondicionado. Y sigue saliendo la ñiz de engine
Alfredo de México hace 2 años
Mi coche spark modelo 2012 solo enciende el ventilador con el clima a qué se debe que no encienda cuando el coche se calienta
Darwin de Venezuela hace un año
Buenas tardes , el problema que me presenta a mi es que el ventilador arranca es cuando enciendo el compresor pero no arranca cuando tengo el aire apagado y me recalienta
Alejandro de Colombia hace 7 meses
Buenas noches mi spark prende pero se apaga y se recalienta a cierta distancia y enciende nuevamente y se apaga será el electroventilador esta dañado??
Paula Martinez de Colombia hace 7 meses
Hola , no enciende el ventilador , pero al hacer un puente en la caja del relé este funciona , y directamente se activa el ventilador , pero haciendo un puente y ya probé todos los reles y todos están buenos
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Hierve el agua y no prende el ventilador solo prendiendo el aire acond

Chevrolet Spark 2019 1.2l Man Gasolina Lt 69000 kms
Que puedo hacer si hierve el agua y el ventilador no enciende solo si prendo el aire acondicionado
Agus de México hace 3 años  
AG
7 casos 
David de México hace 3 años
Checa el sensor de temperatura, tal vez haya que reemplazarlo, consejo: métele el original.
Ismael de España hace 3 años
Buenas tengo el mismo problema no enciende los ventiladores puede ser por el sensor de temperatura? Cuando quito la clavija del sensor de temperatura saltan pero cuando la vuelvo a enchufar se apagan
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Primero intenta cambiarle la Tapa del reservorio de refrigerante , Segundo checa el Termostato puede que este pegado y Tercero Revisa el sensor de Temperatura. Como dato adicional ponle Refrigerante Aceitoso. Este protege todo los conductos por donde pasa y tiene mayor eficiencia y eficacia.
Jorge de Argentina hace 3 años
Dónde está ubicado el sensor del electro
Marco antonio López de México hace 3 años
Estoy teniendo el mismo caso se calienta y no prende el ventilador...
Wilson de México hace 3 años
Mi spark se calienta si no prendo el clima.
ralanba de República Dominicana hace 2 años
El agua hierve, no entran los abanicos, ya cambié el sensor y aún se mantiene el problema, mi sensor de temperatura está en el centro de la tapa de válvulas
David de México hace 2 años
El sensor de temperatura no está en en el centro de la tapa de válvulas, ése está a un costado del motor.
Monica carreno de Ecuador hace un año
Mr pasa lo. Mismo...ya se cambio tanque y tapa de refrigerante...sensor de temperatura y nada
Sleider de Ecuador hace un año
Que revisen el ventilador directamente conectado a la batería para verificar si funciona
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Electroventilador no enciende

Chevrolet Spark 2011 1.0 80000 kms
Probé el electroventilador directo y parte , eche andar el el auto y desconecte el sensor de temperatura y después de 1minuto partió el electroventilador , apague el auto y el electroventilador siguió funcionando.
Cambie el sensor y el termostato, le di partida se calentó y no partió el electroventilador lo apaga y tampoco funsiono
Alguna otra solucion
Chevrolet spark lite 1.0
2011
Miguel de Chile hace 3 años  
MI
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, el electroventilador no enciende de una vez cuando lo enciende; el trabaja de 2 maneras, le explico:
Cuando enciende el carro sin prender el aire acondicionado; el electroventilador no prende y para que gire tiene que esperar que se caliente el motor y que la temperatura llegue en el reloj de la temperatura a la mitad y alli el sensor de temperatura actua como switch y activa el electro. 2. - si prende el carro y tambien prende el aire acondicionado; debe prender enseguida el electroventilador y asi estara prendido continuo. Revise bien el conector del sensor. Me avisa
jas94 de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas noches mi spark es 2006 y esta presentando la falla que no se activa el electro, le revise los rele y estan buenos, desconecte el conector a la valvula de temp y el electro enciende, no he probado la resistencia que dicen aca que esta debajo de la bateria pero algo si noto uno es que la aguja de temperatura hay momentos que varia en movimiento en el tablero es decir que sube luego baja poco luego sube se mueve no sube fijamente y otras vees sube de manera fija no se a que se deba ese detalle y el otro es con la aguja del velocimetro pasa igual no sube fijamente suve y baja no entiendo eso podrias asesorarme gracias
Carlos de México hace 3 años
Ami m esta pasando lo mismo con mi carro spark2014 1.2...apago el carro y se queda prendido el ventilador...alguien sabe porque pasa eso
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No enciende el ventilador

Chevrolet Spark 2017 5 puertas full 64780 kms
Busco saber porqué no prende el ventilador se recalienta la bomba del agua
Jorge Ospina de Colombia hace 2 años  
JO
7 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Puede ser:
Sensor de Temperatura
Relay
Fusible
Carbones del electroventilador
Conector del electro
Recomendacion: No se debe conducir con esa falla, porque puede doblar camara, dañar la empacadura, etc;
Ronald Quiñones de Colombia hace 2 años
Tengo un spark Cronos 2011comenzo a dañar tarro auxiliar del agua,le compré el tarro original y tapa original y comenzó a estallar las tanques del radiador,le cambié empaque de culata,mangueras, termostato,trompo de temperatura, ventilador y sigue con el mismo problema
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigooo que gastadera, parece por los síntomas que es el radiador tapado de sarro, los ductos de circulacion del radiador son los conductos rectangulares que con el tiempo y mas si utilizas agua como refrigerante ya que se forma una corrosión tan severa que se erosiona el bloque que es hierro y todo eso se arrastra y te taponea los ductos y se convierten en tapones tipo piedras solidas dificil de destaparlos o quitárselos. (Esto pudiera ser lo que le esta pasando amigo; no es una aseveración 100%, solo un diagnostico) pero saque ese radiador y busque la vuelta para revisarlo bien, o pregunte cuanto cuesta para que se lo cambie. Al igual antes de hacer el gasto revise la manguera delgada que va del radiador al envase de plastico y soplela a ver si esta tapada. , y el termostato, usted dice que es nuevo? La tapa del envase plastico es nueva original GM?
Ronald Quiñones de Colombia hace 2 años
Bn tardes si la tapa y tarro original ya le cambié el radiador y también estalló un tanque,en el skaner llega a 90 grados dispara el ventilador pero las mangueras se ponen demasiado riguidas , se mira q es demasiada presión q acumula
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Prueba sacando el termostato para que trabaje sin el, no creo que la empacadura de la camara se la pusieron invertida o se le daño. El termostato lo puede probar afuera y pruebalo hirviendo agua en un pote o un envase de lata y echas el termostato y el debe abrir con el agua hirviendo, abre el disco que pega o asienta en una goma, pero si no abre asi es porque esta dañado.
Hugosi de México hace un año
Si enciendo las luces faros se enciende el motoventilador ? Por que pasa eso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
De que año es el carro? Y modelo?
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El electroventilador no enciende solo

Chevrolet Spark 2007  134900 kms
El electroventilador solo enciende cuando enciendo el A/C de resto no enciende y calienta, que puede ser?
_omalito de Venezuela hace 7 años  
_O
8 casos 
Ruben1984 de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema que puede ser o como solucionas el problema gracias mi correo es [email protected]
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No prende el ventilador y hace un ruido raro en el. Motor

Chevrolet Spark 2017 4ptas.1.2 530000 kms
Se le rompio la manguera del radiador y se le cambio termostato y sensor y a hora no prende el ventilador y sigue tirando el anticongelante no entiendo. Xk si se le compro todo nuevo9
Veronica de México hace 4 años  
VE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias Amiga, al no prender el electroventilador no para el refrigerante de subir la temperatura, similar a una olla de presion cuando sube y sube la presion; ahora bien la manguera se rompio antes porque el electro ya tenia falla, en ese caso debes probar si es el electroventilador que se dañaron los carbones, bujes, rotor o algun cable que se partio por dentro, no lo siga prendiendo asi porque daña el motor. Cuando revise el electroventilador, aproveche de una vez y vea si la bomba de agua tiene desgaste en el buje, porque ellas tienden a desgastarse por los recalentamientos.
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No prende el ventilador y se recalienta el carro

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 252000 kms
Mi carro se recalienta y rebota el refrigerante del tarro no enciende el ventilador es un spark 2011 ya le cambié el sensor hace unos días pero volvió el problema
Luis criollo de Colombia hace 9 meses  
LU
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
Amigo Desconecte el sensor o valvula de temperatura, si prende el electro, cuando prenda el carro; el problema esta alli en la valvula. O lo otro es que ya el Electro se daño, lo puede probar desconectando del conector del electro y agarre 2 cables y se lo coloca a cada uno de los polos en el electro y los otros 2 extremos al borne de cada uno de la bateria, asi prueba si esta bueno o malo, debe arrancar con fuerza
Espinudo3 de Guatemala hace 9 meses
Prueba un nuevo sensor de temperatura, a veces salen malos de fábrica.
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No enciende el electroventilador y ebulle el agua.

Chevrolet Spark 2012 4 puerta 1.0 150000 kms
El electroventilador no enciende y ebulle el agua con el aire acondicionado apagado. Pero al encender el aire acondicionado arranca el electroventilador. Desconecto la cápsula de temperatura y el electro prende a los 10 seg
Gomezwn de Venezuela hace 2 años  
GO
2 casos 

No enciende el moto ventilador

Chevrolet Spark 2013  120 kms
El vehiculo choco de frente, ese problema ya esta arreglado, el golpe no repercutio en el motor, el problema que tengo es que una vez ya cambiadas las partes de colision el aire acondicionado ya no prende y el motoventilador tampoco, y si funcionaban antes del choque, ya revise fusibles, relevadores incluso el sensor de temperatura (y todo esta bien) pero siguen sin encender ¡que podria ser ?
espiridion de México hace 3 años  
ES
1 caso 

No prende el ventilador

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 130000 kms
Que hace prenda el ventilador para que no se recalienta
Jaime paez de Colombia hace 3 años  
JA
1 caso 

Electroventilador no enciende alta

Chevrolet Spark 2007 4 268000 kms
El electroventilador no enciende velocidad alta, la baja enciendo solo si prendo el A/C. Le realice escaneo y no arrojo sensor malo solo lo que aparece en la foto... El electro lo tengo encendido a traves de un puente en el reley de alta... lo que no entiendo es porque no prende en alta... trate de realizarle prueba a traves de escaneo y en velocidad alta no puede.
1
Ivan de Venezuela hace 4 años  
IV
2 casos 

No arranca el electroventilador del radiador

Chevrolet Spark 2009 4 puertas motor 1.0 200000 kms
El carro alcanza la temperatura del encendido del electroventilador y no arranca, mi pregunta es puede ser que la computadora no este censando la lectura de temperatura que manda el sensor y no arranca el electro, ya cambie el sensor, limpieza de radiador y el conector esta bien y al quitarlo a los minutos arranca el electro.
jose perez de Venezuela hace 4 años  
JO
7 casos 

No enciende el electro ventilador

Chevrolet Spark 2010 1.1 120000 kms
Se revisaron las resistencia y la válvula de temperatura y no enciende. Logre andar con un cable de la batería al electro ventilador. Agradezco la ayuda.
Tiby de Venezuela hace 6 años  
TI
1 caso 

Temperatura

Chevrolet Spark 2011 4  80000 kms
Les cuento que un día mi auto se empezó a ser. Inestable el. Ralentí hasta q sentí un olor a la quemado y apague el motor y vi que salía agua del. Depósito del radiador después de eso se encendió el. Sheck engine y me. Di. Ccuenta que no enciende el electro ventilador cambie el. Sensor de temperatura y el. Termostato pero aun no enciende y al. Conectarlo directo enciende alguno le paso lo. Mismo?
Leon de Chile hace 7 años  
LE
4 casos 
javier de Venezuela hace 7 años
Hermano tienes que bajar el radiadir y limpiarlo hecharle refrigerante y revisar bien porque no te prede el electro vntilador puede ser un simple rele o fusible yo tengo uno y me paso algo parecido
DARWIN de Ecuador hace 5 años
Amigo y en que parte de la caja de fusibles se encuentra el relay y fusible del electroventilador ayúdame xf me pasa lo mismo
jhonathan de Venezuela hace 7 años
Si no te enciende podría ser la resistencia del electro ventilador...
maxt de Venezuela hace 7 años
Donde queda la resistencia por favor?
David de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo empezó a burbujear el agua del deposito le cambie termostato bulbo de temperatura y aun sigue sin funcionar el electro hoy me dijeron que puede ser la resistencia que va al chasis ojala sea eso
Ever de Costa Rica hace 6 años
Si fuera la resistencia lo que haría es tardar más en encender, porque esperaría hasta activar la velocidad alta del ventilador la cual es independiente. Allí debes estar teniendo problemas de fusibles o de computadora
Miguel Barrera de Venezuela hace 5 años
La resistencia no es común para la alta y la baja? O es solo para la baja? Saludos
Sebastian angarita de Colombia hace 6 años
Cuantos sensores trae el chevrolet spark gt y cuales son ? Es que necesito ubicarlos
Edwingutierrez de Colombia hace 6 años
Tengo la misma cituacion con mi spark gt no prende el ventilador solo con el aire acondiconado encendido le cambie el termostato le compre nuevo eL reservorio le cambie el radiador nuevo y ycsigue sin encender
Arturo de Venezuela hace 5 años
Te falto reemplazar el sensor de temperatura a la salida del agua
Yelaguin de México hace 6 años
Hola buenas tardes y mi Spark es al reves el ventilador se queda prendido ya le cambie le relay?? que puidra ser amigos
Juan Tirado de Venezuela hace 6 años
Si se queda encendido tal vez sea porque tienes activado el A/C y el ventilador interno...
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Ventilador no enciende en ralenti

Chevrolet Spark 2014  120352 kms
Buenas tardes, tengo un spark 2014 le hicieron ajuste porque se descompuesto el sensorio de presion de aceite. El problema que ahora tiene mi carro es que no prende el ventilador en ralenti, solo enciende si aceleró el carro
Pía R de México hace 3 años  
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Saludos, el electroventilador tiene 2 maneras de activarse; como te explico:
1. Cuando la temperatura llega al punto optimo que es casi 90 grados y tienes que esperar que el motor caliente, cuando lo prendas por primera vez en el dia espera que caliente y sin prender el aire acondicionado, en algun momento que sube la temparatura el electroventilador debe activarse, en cuanto al tiempo mas o menos 10 minutos.
2. Si enciendes el carro y quieres que se active el electro rapido, prende el aire acondicionado y debe prenderse enseguida y luego de alli el hace su trabajo automaticamente.
Para ese caso que explicas, al parecer le inventaron algo o revisa 1ro si actua asi como te escribi,
Pía R de México hace 3 años
Ya lo calentaron hasta los 90 grados y no enciende, hasta que lo aceleran prende. Lo han dejado hasta los 100 grados y lo tienen que acelerar porque si lo dejan solo para ralenti no enciende y en ese momento entra el ventilador de alta. Solo tiene defroster
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Estos autos enciende el electro despues de lis 100 grados increible pero cierto ya lo e corroborado y cuando los pruebo en el clima que estoy para probarlos li tengo que acelerar ya que en ralenti se mantienen por debado de la temperatura que activa y cuando lo acelero llega a la temperatura necesaria para activar el electro debes ver la temperatura con un escáner para ver bien el funcionamiemto y a que temperatura activa tu electro
Pía R de México hace 3 años
Gracias, efectivamente asi es como llega a activarse el ventilador
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A/C no Enfria.

Chevrolet Spark 2015 4 puertas  84000 kms
El aire acondicionado no enfria. Y cuando tiene conectado el sensor de temperatura no prende el ventilador. Y empieza a hervir el agua del deposito. Luego le desconecte el sensor y al encender el carro se enciende el ventilador pero al poner el aire solo tira aire caliente. Que puedo hacer gracias
Byron de Guatemala hace 4 años  
BY
8 casos 
Luis barnachea de Chile hace 3 años
Hola amigos prendo el aire acondicionado y el ventilador no prende que puede ser ?????
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Deposito de agua

Chevrolet Spark 2012 5 puertas motor 1.2 145230 kms
Se reventó el deposito del agua y se lo cambie, el que puse no servia el tapón y empezó a tirar el agua por hay, pero a raíz de eso ya no jalo el termostato y el sensor de temperatura, ya cambie las piezas pero ahora no prende el ventilador que podra ser la falla
perla de México hace 5 años  
PE
3 casos 
el pelon de Venezuela hace 5 años
Saludos perla , revisa reles y conexiones
Jhon alex de Colombia hace 10 meses
Buenos días , una pregunta fue q le cambié el líquido refrigerante a mi carro un spark gt 2015 , pero se me olvidó y le agregué fue agua , q puedo hacer para cambiarlo, o pasa algo si dejo el agua y después q se acabe le aplique el refrigerante
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Falla de encendido del lectroventilador

Chevrolet Spark 2010 4puertas, full, motor 1.1 129000 kms
No enciende el electroventilador. Le hice pruebas al fusible y al relay y logre encenderlo y descubri q no le llega la señal de activacion ni al llegar a los 90' ni al encender el a/c...
Eva romero de Venezuela hace 6 años  
EV
4 casos 
willy0013 de Venezuela hace 6 años
Se cambio la empacadura de la camara al saprk 2009 y el retroventilador no enciende automaticamente que pudo haber pasado. Prende cuando se activa el A/C.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Pana pudiste solucionar ? El mio le pasa lo mismo
Ivan de Venezuela hace 4 años
Solucionaron?... no doy con la falla... solo sale que tiene mucho voltaje el reley de alta
igmar de Panamá hace 2 meses
Con el Ac lo enciende un fusible de 10am y un relay de 30 A. Y si no enciende sin estar con el Ac y tiene los fusibles buenos y relay bueno. Lo que tienes que hacer es lo siguiente.
1. Desconecta el abanico y lo pruebas directo con la batería para descartar daño del abanico. Si funciona, y los fusibles están bien y aún así no arranca haces el siguiente paso.
2. Ubica el sensor de temperatura, desconectarlo y pones en marcha el motor. Si el abanico está bueno, debe encender de una vez enciendes el motor. (Ojo, al hacer eso en el tablero no va a marcar nada. ) Si el abanico enciende estando el sensor de temperatura desconectado, entonces quiere decir que el sensor está dañado o el cableado del mismo está mal.
Tengo sospecha que tú sensor de temperatura está dañado.
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Problema de relentamiento

Chevrolet Spark 2014 4 100000 kms
Buenas tardes tengo un Spark GT 2014 tiene problema de que se calienta y vota todo el líquido coulan. Se le cambio termostatos, termoswitch,bomba de agua, radiador y aún persiste el Daño el abanico no prende para refrigerar...solo se prende cuando se usa el aire

Si alguien sabe me puede llamar a Panamá 50769450093 Jessica
Jessica de Panamá hace 3 años  
JE
2 casos 
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