Si funciona bien la camioneta pero después de unos 10 minutos empieza a erbir el agua del recuperador

Tengo una Ford Windstar 99 con motor 3.8. Resulta que a raiz de que se pico el tubo de la calefaccion que sale de la culata del motor, al revisar el nivel de agua del deposito este disminuia de manera considerable y al revisar la balloneta del aceite se observa de color cafe con leche y en nivel rebasaba el limite superior. La revisó el mecanico y recomendó que ya no se rodara por que habia corria el riesgo de desvelarse. Les desmontaron las cabezas y no se observan juntas flameadas. Se envia a que lenhagan la prueba de fugas y resulta que no tienen fugas ni existe deformacion de las cabezas, el mecanico comenta que lo mas seguro ds que el monoblock tenga daño o fisura. De que otro sitio se puede estar filtrando el agua al motor si no es por las cabezas?

Buenas amigos... quisiera que me ayudaran, quería saber donde puedo revisar el aceite de la direccion a una windstar 2000. Les agradecería mucho la ayuda

Lo extraño es que no tiene agua en el aceite de motor ni en en radiador quisiera saber las posibles causas que ocasionan este problema, su reparación y un costo aproximado. Gracias

El problema que trae es que de repente subio la temperatura y bajo de igual manera , y revise el deposito y tenia aceite de motor. Para eso cheque el de transmision y esta bien y el de motor bajo como 2/4 y no se que falla sea?

Quiero saber la posicion o como van acomodadas las mangueras de enfriamiento de aceite de transmisión y motor

Cambie la bomba de la direccion y al encenderla me vomito el aceite...dice un amigo que es porque esta flojo alguna manguera y agarra aire sera verdad no se de do de podra estar floja

Es mi primer auto y no se que aceites debo usar

Hola buenas tardes
Mi wistaarg 98 3.8

Jala bien. Y todos pero e notado que
En el cuerpo de aceleración en adelante
Donde esta el maf sensor y el filtro de aire. Se acumula aceite. De motor no se. X q.
Alguien le pasa lo mismo

El mecanico dijo q seguramente x la serpentina del radiador...le llevola windstar p q cheque si eso fué...y ahora me dice q nonencuentra COMO AUITAR EL RADIADOR DE LA EINSTAR SEL 2003!

Deje parada mi winstar durante tres meses y ahora q la eche a andar él aceite del motor muestra un color como café con leche... No echa humo ni vapor por él escape. Jala bien pero no se a q que se debe... Alguien me puede asesorar?

Saludos, hace un tiempo note que en el envase del refrigerante habia aceite de transmision asi que procedi a cambiar el radiador del carro y un tiempo despues empezo a hacer lo mismo quisiera saber a que se debe esto y cuál es la verdadera solución?

Pues el depocito de anticongelante tiene aceite y le ase falta ala transmisión y creo lo está pasando de la transmisión al depósito de anticongelante y eso pasa cuando le aseveró

Necesito saber cantos litros de aceite de transmisión necesita para hecr el cambio y no esta realizando los cambios de velocidades al momento de hacelerar y se frena al realizar en el cambio a directo
Gracias x su ayuda

Hola Jorge
Mi camioneta Windstar al ir en pendientes largas y cargada tira por no sé dónde el aceite. Le pongo aceite nuevo y si no le pongo personas y el camino es plano, ningún problema. Todo es que le ponga peso y pendientes y entonces tira el aceite. ¿que puede suceder? necesita over haul la caja? o será algún Retenedor? gracias por tu ayuda!!!

Encontré aceite de transmision en el radiador

De una Windstar mod 2002 me está pasando aceite al depósito del agua q puede ser

El aceite de la transmisión de mi ford winstar 2002 es de color marron claro como un cafe con leche y no es de color rojo oscuro por favor si me explicaran que esta pasando gracias por su ayuda david

Marca aceite en el tablero pero ya revice y no falta aceite areanca y alos 10 mts empieza a sonar las punterias.

La caja fue arreglada, después de esto tuvimos un viaje largo y tiro el aceite por las juntas no hacia los cambios teníamos que hacerlos manualmente se quedo sin potencia. Avanza muy lento aun cuando se repuso el aceite

Tiraba aceite lo mande areparar bajaron la caja y va lenta y nole entran las velocidades solo la primera entra que sera que lepaso nosaven

Se calentó y tiro el fluido de la transmisión le cambie el filtro y el fluido y siguió tirando el problema al parecer es una lamina q tiene a un lado q es y puedo hacerlo yo misma

En al mañana al encender el motor de mi winstar se queda arriba en los cabezales y no es sino hasta que calienta que comienza abajar. Le he sacado el tapa válvulas y he metido un alambre grueso hasta el cárter, a ver si hay alguna obstrucción pero no hay nada. Alguien me da alguna idea? pues ya el aceite esta pasando por los arines de las válvulas y estoy teniendo problemas con las bujías. Gracis de ante mano

La acabo de comprar avienta aceite por arriba o sea por el ajugero donde le pone uno el aceite, esto es normal?

Hola, buenas noches, mi problema es que mi camioneta tiene poco que le repararon la caja, pero de repente empezó a avanzar desde segunda y huele a aceite quemado. La luz del over drive parpadea y no funciona el velocímetro podrá ser?.

La caja no trabaja ya le cambie cuerpo de válvulas le puse turbina nueva y no

Tira el aceite de la transmisión pero no es constante solonciando se caliente o toma presión

Lo que pasa que tengo mi winstar 2001 y me di cuenta al quitar la tapa del aceite del motor parecía chocolate que trae pegada la tapa

Al venir conduciendo el vehículo Ford Windstar 2001, aceleraba en drive y no avanzó más, al checar lo sucedido vi que tiró todo el aceite de la transmisión automática, cheque la bayoneta y se veían residuos de aceite negro espeso.

Hola ayuda alguien tiene el valor del torque del tapón del Carter de aceite de motor de una windstard98 o el manual???????????? gracias

Windstar 95 ,,,Tiro el aceite la transmisión , una vez que la remolque para la cochera volvi a poner en nivel el aceite y todo normal nada de liqueos , pero después de correrla unos 15 km volvió a tirarlo , ya cambié el sensor de temperatura por qué según el abanico no entraba a tiempo y no enfríaba el aceite , todo bien pero después de 25 km lo tiro de nuevo , alguna opinión que pudiera ayudarme ??

Hace como tres meses le arreglaron la caja pero ahora últimamente arranca un poco pro luego se apaga y ya no quiere arrancar luego de un tiempo se vuelve a encender y otra vez arranca nos dijeron q se tenia q cambiar aceite y filtro de transnmision xq algo estaba tapado en las vias se lo hicieron pero ahora solo arranco un tramo y ya no dio mas q de reversa q puede ser ayuda por favor

A mí winstard 2000 tiene tiempo q no se hace servisio

Windstar 99
Mi problema es de que el aceite de transmisión no circula en el sistema de enfriamiento(que por cierto le instale un enfriador grande aparte nada mas para la transmisión)ya que he notado que el radiador no se pone caliente permanece frio,pero mi duda entra en que la transmisión patea de 1ra a 2da cuando esta demasiado caliente, la escaneamos y el sensor de temperatura arrojo 150 grados y ningún fallo de transmisión (aclarando esto en el escaner) el tecnico dijo que es muy raro por que el enfriador literalmente estaba frio como si no circulara el aceite para hacer el proceso de enfriamiento, como nota final la camioneta falla despues de 1 hora de calentamiento

Ya he cambiado dos veces las juntas de cabezas y rectificado y aún me aparece aceite en el deposito del agua y la tapa del deposito se pone como leche con chocolate que puede ser me puede ayudar gracias

Tiene un año que ajustaron el motor

Todo el tiempo está prendido el sensor del aceite y el del motor.