Para Windstar revisar nivel de líquido, tensión de banda de accesorios, sensor de presión, bomba de dirección, caja de dirección puede fallar de la válvula reguladora, etc
Cuando la enciendo para calentarla x la mañana rechina como por el lado de la banda y aparte: me tira aceite. Cuando la muevo hay aceite en el piso, no se si lleve empaques por donde pueda tirar. Les agradeceria su respuesta, GRACIAS.
Buenas. Tengo ford windstar e2003 y boto todo el aceite de la direccion...y cuendo prendo el motor echa humo y suena la direccion. Revise por todas parte y no consigo donde echar el aceite...que me recomiendan. Gracias
La dirección de mi camioneta semanas anda bien y de repente empieza a rechinar muy feo, al siguiente día amanece como si nada, que sera?...suena como si rosaran dos fierros muy oxidados,como una puerta que le hace falta aceite en las visagras...lo raro es que lo hace de repente no mas de un dia, despues anda 15 o 20 dias sin problema y despues de la nada otra vez surge el rechinido.
Compañero buen dia, seguro que es aceite el que le falta. Checa si tienes fuga. A mi ya me paso y fue una manguera de esas de alta presión y como la original estaba muy cara decidi que la repararan, pero lo barato sale caro al repararla le metieron un niple para unirla entonces disminuye en esa parte la presión del aceite, y mejor compre la original y quedo como nueva, suerte.
Hola amigo,si tus niveles de aceite están bien, probablemente sea la banda, tal vez requiera ajuste a mi me pasó que se aflojó y rechinaba (como un chiflido) le cambiaron la banda y me salió en $850.00 en Oaxaca, si la banda no se ha aflojado tal vez necesite lubricación, en las refaccionarias venden algo para lubircarlas. Espero te sirva. Saludos
Prendo la camioneta para calentarla y se empieza a escuchar un rechinar en la área de la banda y de ir avanzando se para en seco no se si sea la bomba de agua o el generador
Hola Josue, el problema es que alguna polea o balero esta roto, ten cuidado porque si se llega a atorar todo eso la misma banda puede ocasionar un desastre el cual terminarias remplazando otras cosas, puede ser que la pompa de agua este fallando pero se debes de revisar la polea loca, la polea del tensor, y los componentes que impulsa dicha banda, si tienes dudas al respecto te puedo enviar alguna informacion para que puedas repararla, saludos, [email protected]
Hola buenos días quería pedir ayuda con una camioneta, se reparó caja de direccion porque tiraba aceite, la licuadora también se empacó, pero no se le quita el rechinido al dar vuelta, ya compre una bomba y no se le quita incluso ya me la cambiaron 4 veces y no se le quita, ya me prestaron otra caja de direccion y sigue igual, ya le cambié la banda de accesorios y nada por favor espero me puedan ayudar ya estoy muy desesperado con esa camioneta.
Mi camioneta Ford Windstar 1996 GL hace un rechinido que parece ser de alguna banda o polea al arrancar pero al pasar unos minutos y habiendo recorrido unos metros desaparece, me gustaría me pudieran ayudar resolviendo un par de dudas:
1; ¿Sí se rompe la banda en este modelo de camionetas existe la probabilidad de sufrir daño valvular?
2; ¿La banda de distribución es de cadena en este modelo?
3; ¿Qué me sugieren revisar para poder desaparecer el rechinido?
Nota: La banda que actualmente tengo parece estar en buenas condiciones no está rota ni reseca
Mi camioneta Ford Windstar 1996 GL hace un rechinido que parece ser de alguna banda o polea al arrancar pero al pasar unos minutos y habiendo recorrido unos metros desaparece, me gustaría me pudieran ayudar resolviendo un par de dudas:
1; ¿Sí se rompe la banda en este modelo de camionetas existe la probabilidad de sufrir daño valvular?
2; ¿La banda de distribución es de cadena en este modelo?
3; ¿Qué me sugieren revisar para poder desaparecer el rechinido?
Nota: La banda que actualmente tengo parece estar en buenas condiciones no está rota ni reseca
Porque cuando mi camioneta windstar 1998 esta fria rechina la banda que esta nueva y las poleas tambien son nuevas, y ya cuando se calienta deja de rechinar.
Re sulta que hace 15dias se reventó la banda serpentina de mi camioneta la cual poes no es dificil cambiar y lo hice por mi cuenta todo bien pero a los dias empece a batallar con el encendido como k rechinaba una polea al encender o raspaba total k alos 15 dias de aber cambiado la banda se reventó de nuevo pero esta vez se hizo giras pero antes te dire el mismo dia el volante se puso durisimo y no le faltaba aceite al power k podra ser la lleve y dijeron k una polea y un reten del power pero solo la miro y dijo k era eso y la verdad tengo desconfianza y kisiera me aconsejaras de que podria ser o si estan en lo correcto
Hola Blancaschz, me imagino que te llamas Blanca Sanchez, bien Blanca no te haré complicada la explicación de como funciona todo esto, cuando se revienta la banda del motor, significa que dos de las poleas estan en mal estado, principalmente los dos baleros o cojinetes que tiene adentro y se ubican en el frente del motor, una de ellas la de balance esta a la vista, la del tensor solo por debajo se puede divisar y remplazar si en caso hay que remplazarla, como te explico, la primera es la polea de balance y la segunda la del tensor, esto sucede cuando tienes un kilometraje muy alto, por lo general estos dos baleros (cojinetes, etc,) se revisan a cada 70,000 kilometros, y la banda que viene siendo de 93.24 pulgadas se revisa y se remplaza a cada 100,000 kilometros, muchas veces se remplazan antes de este tiempo por razones mecánicas causadas por ruptura o humedad provocada por lubricantes que se derraman como aceite del motor o fluido de la pompa de fluido de la direccion o Power Steering, esto es muy normal por ello no te preocupes, confía en tu mecanico que sea conocido y consideres el de mayor confianza, si remplazas la banda del motor remplaza los dos baleros por lo general el tensor ya viene con el balero y la polea, en cambio la polea de balance puede ser que se remplace pero al igual que el tensor viene tanto la polea como el balero, bien si tienes dudas escribeme, mi nombre es jorge y mi correo es [email protected] radico en Las Vegas Nevada y actualmente vivo en Guatemala, saludos
Muchas gracias ya remplace la banda y la polea balance pero no la del tensor y lo hice yo misma no es complicado tenia todo el balero destrozado pero ahora paso k el motor prende y parece komo si estuviera ya en las ultimas se escucha bien bombo y se acelera sola y de repente se apaga ay todo le duele ami windstar jejejeje
Se Escucha En La Parte Superior Izquierda Como Rechinido De Banda y De Repente Se Apaga Como Si Se Amarrara El Motor ya Quite la Banda Para Descartar Que Fuese Algún balero De Alguna Polea voy Caminando paro en un semáforo y Se me apaga favor de Apoyarme
Bajaron El Motor y Uno De Los Metales De Cigüeñal Tiene Evidencia De Amarre De Motor Esta Rayado Como Carcomido y Unas Partes Como De Calentamiento Todavía Esta En Proceso De Armado Pdts.
Cuando la pongo en directa para arrancar no desarolla las velocidades se queda en una sola velocidad y en segunda si desarrolla 1y2 luego de que le puse en segunda me voy a directa y ya desarrolla como debe de ser y se quita la falla un mecánico me comenta que puede ser el chirrion de la palanca a la transmisión pero quisiera segunda opinion
Buenas tardes tengo una windstar 2001 y empezó a moverse las agujas del tablero para todos lados , me podrían apoyar, y también al girar para dar vuelta a la izquierda o derecha se oye un zumbido o rechinido. Que podría ser
Hola mi wuistar estuvo parada un tiempo largo por cuestion de calentamiento del motor. Una vez solucionado esto al moverla hace un ruido muy fuerte que proviene de la rueda delantera derecha un rechinido muy agudo y un ruido como de molino. Que podra ser. Quite la rueda y simple vista todo se ve normal. Luis jorge de cdmexico
Jorge;
Hace una semana le cambiamos los aceites de motor y caja y se movió muy bien de a rampa al estacionamiento. Le faltó aprox 1 litro de aceite a la caja, hoy la moví para la gasolinera 1 km para rellenar y de pronto dejó de avanzar. Por más que moví varias posiciones la palanca no se movió. Le revisé el nivel de aceite de la caja y en parking marca lleno, pero en drive le faltaban 2 litros. La rellené y ya quedó bien, sin embargo no caminó. Al probar mover la palanca de neutro a parking, entre reversa y parking, rechina. Qué puede estar sucediendo¿
Gracias, Utriel.
Mi camioneta a la hora de dar vuelta se escucha un chillido el cual ya por último se puso duro el volante y el freno mi mecánico le cambió que unas mangueras pero apenas regreso de mi trabajo y se vuelve a escuchar que será di me pueden apoyar