Aceite de transmision en el envase de refrigerante
Ford Windstar 1999 175000 kms
Saludos, hace un tiempo note que en el envase del refrigerante habia aceite de transmision asi que procedi a cambiar el radiador del carro y un tiempo despues empezo a hacer lo mismo quisiera saber a que se debe esto y cuál es la verdadera solución?
6 casos
JO
Hola Cezau, esto sucede porque a veces cuando nuestro presupuesto no alcanza compramos un radiador usado, o bien, vamos al junk parts y sacamos un radiador de un vehículo que esta tirado en el patio de chatarra, algunas veces tenemos suerte porque si hay piezas que estan en muy buen estado y las obtenemos a buen precio pero en otras ocasiones no y terminamos por comprar chatarra el riesgo es que antes de instalar algo usado debemos de realizar una revisión previa llevando el radiador a un taller que se especialice en ello, lamento que estos radiadores las dos tapaderas son de plástico y cuando existe mucha presion se rompen los sellos, las tapas y la botella que esta a dentro del radiador en donde se enfría el fluido, en algunos casos es de metal o lo peor de plástico, te aconsejo que compres uno nuevo o reconstruido por un experto, compra productos originales no compres radiadores Coreanos y mucho menos echos en China salen muy malos y duran unos meses a lo sumo un año y después vas por otro, mala decisión, por ello deja eso a un experto cambia tu radiador y cambia el fluido lo mas pronto posible para evitar daños mayores dentro de la transmision, saludos P.S./ la palabra junk significa basura metálica chatarra, cachivache. Saludos y bendiciones. llévate de buenas sugerencias.
Votar útilCE
Ok jorge gracias por tu respuesta pero el radiador lo compre nuevo hecho en USA lo que pienso es que está calentando mucho el fluido lo cual no he cambiado nunca y está de color marronoso.
Votar útilJO
Hola Cezau, si en efecto, si no has hecho el servicio es probable que el fluido haya perdido su viscosidad y el grado, esto provoca fricción y por ende calentamiento, porque se aerea el fluido y se licua a tal grado que se convierte en espuma, los servicios se deben de hacer estrictamente a cada 20,000 kms en condiciones severas y a cada 30,000 kms en condiciones normales cuando se usa moderadamente la camioneta, en tu caso tienes una caja AX4S esta usa MERCON V ATF, y lleva al rededor de 12.25 a 12.8 cuartos de fluido, dentro de poco hare una publicacion e incluso un video explicando a cerca de como cambiar el fluido este debe de realizarse haciendo un total flush, algunos mecánicos e incluso aficionados cometen el error de sacarle solo lo que esta en el carter de abajo que vienen siendo unos 2 o 3 cuartos, esto es incorrecto, deben de hacer un flush y para ello deben de hacerlo desde una de las lineas de fluido que viene del radiador, para explicarlo estoy elaborando un manual y un video que explica todo esto, si tienes dudas escribeme, saludos.
Votar útilEL
Hola amigo buenas tardes, quisiera saber si ya hiciste el video y donde lo puedo ver de ser asi. Gracias por la atencion de ante mano.
Votar útil-1
CE
Muchas gracias Jorge hare el procedimiento debido ya que la camioneta no recalienta y hace sus cambios bien solo tiene ese detalle y cuando cambie el radiador no sabía que a esta transmision se le hace cambio del fluido. Gracias
Votar útil1
AB
Buen dia Cezau, a todas las transmisiones automaticas se les hace cambio de aceite de acuerdo al manual del fabricante, cuento con una windstar 99 y al realizarle el cambio de aceite de la transmision ya no se calienta, lo q si es que ahora se jalanea de repente al ir corriendo, se lo cambiaron aplicando el flush adecuadamente, le salieron alrededor de 11 lts
Votar útilEM
Hola buenas noches tengo una winstar 2003 el problema que tiene es que cuando la maquina esta fria aun no llega la teperatura normal realiza bien los cambios el problema ya viene despues cuando esta caliente la primera ya no entra se acelera y despues patina y realiza el cambio ya lo lleve a los mecanicos pero nadien me a dicho que realmente tiene el ptoblema en los cambio repito solo es cuando ya la maquina esta caliente y una vez q agarre ya las de mas velocidades no patina solo en la primera
Votar útilJO
Buen dia twngo una winbstar 2001 el problema es que cuando venia del trabajo pase un bordo y la camioneta ya no abanso se quedo como si estuviera en neuttal le aseleraba y nada. Alguien me puede informar por favor cual seria el problema
Votar útilProblemas relacionados
Aceite de transmision en radiador
Windstar 1996 3.8l Aut GLEncontré aceite de transmision en el radiador
1 respuestaEl sensor de aceite
Windstar 1999 4 puertasTodo el tiempo está prendido el sensor del aceite y el del motor.
1 respuestaQuiero una transmisión
Windstar 1995 Aut 3.8lTransmisión de Ford Windstar 95
Envase del refrigerante
Optra 2009 Hierve el agua del envase del refrigerante. He cambiado el tipo de refrigerante y la tapa del envase y continua el problema. Alguna sugerencia?????
1 respuestaAceite en le envase del refrigerante
Fusion 2008 4 puertasPasa aceite al envase del agua que puede ser
1 respuestaAceite en el envase del refrigerante
CLASE CLK 2000 2 puertas motor 4.3LEl radiador se daño y calento un poco se le reemplazo el mismo y en el envase del refrigerante hay aceite se le cambio el aceite de motor en el mismo no hay residuo de agua que podria ser o a quien le…
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!