Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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Se identifican con un número que indica la corriente máxima que pueden soportar. Superada esa corriente (por una sobrecarga o cortocircuito), el fusible se rompe y corta la circulación de la corriente. La ubicación y función de cada fusible está indicada en el manual de usuario del vehículo o en la tapa plástica de la fusiblera.
Mi auto se apaga a veces cuando voy manejando y al apagarse parpadea el foco del thes lo quiero echar andar y ya no arranca y voy a la caja de los fusibles q esta en el motor la muevo y deja de parpadear el botón del thes y arranca a que se debe esto acaso tengo un corto en la caja de fusibles o que pasa por favor ayudenme por q me pasa muy seguido gracias
Hola: el cristal de la puerta del lado derecho no baja solo sube, ni con el botón de su lado ni con el del lado del chófer, ya se checo el motor se cambiaron los carbones, el motor trabaja bien yo pienso que sea cuestión de fusible ya cheque en la caja de fusibles y todos están bien lo que no se si aya otra parte que tenga mas fusibles.
Ami mi camioneta winstar 99 le cambie la bobina y prendio la movimos unas calles y la apagamos cuando la kisimos prendre ya no estareo mass ni un solo ruido kisimos prendela. Actibando la March a con un desarmador y solo estareo. Pero no prendio revise todos los fusibles y ni uno estaba kemado no se como o qe aserle
Hola Romi, lo que debes de hacer es comprobar primero si tienes un circuito abierto, algo a tierra o un componente en que no funciona correctamente, para ello, debes de apagar todo, el vehiculo, arranque, luces, accesorios, etc, luego desconecta el borne negativo (-) solo en negativo, nunca desconectes el positivo para evitar alguna falla o perdida de memoria o programacion de la PCM, como te digo, desconecta solo la terminal negativa y la separas, siguiente paso, con un provador o lampara sencilla de las que se pueden comprar en las tiendas de autopartes, la pequeña pinza o lagarto que trae la lampara la conectas en el borne o poste del negativo (-) de la batería y la punta que de hecho es una aguja haces contacto con el borne del cable del negativo (-) si la luz prende con gran intensidad significa que tienes algo prendido, el máximo que debe de consumir el vehiculo no debe de ser mayor de 50 amperios o 0.050 miliamperios, de hecho la luz de la lampara de prueba debe de ser tenue muy leve, algo asi como una luz de luciérnaga muy tenue, como te digo si esta esta muy fuerte entonces debes de hacer que alguien te ayude sosteniendo la lampara siempre en contacto tanto con el borne del cable como el poste de bateria, entonces procedes a desconectar fusible por fusible hasta que uno de ellos al desconectarlos apague la luz, cuando esto suceda entonces encontraste cual es el problema, te diriges al manual del propietario para ver el numero de fusible que es y para que sirve, en algunos caso en la misma tapadera de la caja de fusibles dice que componente esta conectado a este fusible, si en caso al desconectar cada uno de los fusibles la luz no se apaga esto quiere decir que existe una corto dentro de la computadora PCM o en la computadora que controla el sistema eléctrico del auto FEM, para este caso, hay que acudir a un centro de diagnostico para que sometan el vehiculo a una prueba o escaneo, o bien, conectarlo aun lector de codigos OBD2, te recomiendo el VCM2 Rotunda y el programa IDS para Ford/Mazda este es el apropiado para Ford Windstar 99 V6 3.8L, porque otros scaners o lectores de codigos OBD2 no tiene capacidad para poder leer la totalidad de codigos del vehiculo, el vehiculo tiene codigos como: Chasis U, Powertrain P, carroceria B y asi cada codigo aparece con una letra al comienzo por ejemplo: codigo P0500 la "P" significa powertran y esto pertenece al motor y transmision, si quieres mas informacion acerca de esto , te puedo enviar lo que necesites siempre y cuando lo tenga, porque es muy dificil encontrar informacion a cerca de la camioneta por el modelo y año, saludos mi correo es: [email protected]
Hola Jorge muchas gracias por tu respuesta voy hacer eso q tu me indicas espero poder resolver el problema cualquier duda te escribo de nuevo muchísimas gracias q pases buen día
Hola Jorge otra pregunta tendrás de casualidad el manual de reparación de esta camioneta me lo podrías facilitar te lo agradecería a [email protected] gracias
Mi camioneta windstar no enciende no da marcha ni ace el intento de encender enciende las luces y todo muy bien pero al momento de qrer arrancar no ase ni un ruido ni el intento de querer encender
Muchas gracias y otra pregunta se prendió el testigo en forma de motor ;lo q pasa no se si influyo pero le heche gasolina magna y me dicen q debe ser premium
El testigo de motor, solo aparece cuando hay un problema con algun sensor del auto, lo que tienen estas windstar cuando fallan las bujias, ya sea chispa, o bobina ese testigo de motor suele prender pero al mismo tiempo parpadea, si eres de la republica mexicana en los autozone te escanean tu vehiculo de manera gratuita, con respecto a la gasolina, el manual indica que lleva magna, pero si le llegas a poner premiun no pasa nada solo sentiras el motor con un poco mas de fuerza, pero esto no influye en algo como para que te prenda ese testigo, te recomiendo un escaneo
Checa nivel de aceite en el deposito de la direccion, es el que esta arriba del deposito de anticongelante, si te paras frente al motor, de tu lado izquierdo...
Si el nivel esta bien entonces es tu bomba de direccion,
Hola mi windstar 1995 no abren ni cierran las ventilas traseras ya cheque el fusible correspondiente y esta bien desarme y lleva unos chicotes que hacen girar el sistema kybrique uno y hace un ligero movimiento pero no la función ya cheque también botones de tablero y están bien ojalá me puedas ayudar
Hola, alguien me podría ayudar, tengo una windstar 2000, prende y quema el fusible de adentró #16 de 10A, y no prende ni hace nada se lo cambio prende y al minuto se apaga y vuelve a quemar el fusible, el diagrama Dice que ese fusible es Cluster, si alguien sabe y me ayuda se lo agradezco, DIOS los bendiga.
Hola alguien me puede ayudar tengo una winstar 2001 me fallaban los elevadores de las puertas ya cambie un elevador del chofer no jalo le cambie el fusible de 15 A y jalo al rato lo quemo y no jalo niuno de los dos selo volvi a cambiar y lo quemo pero ahora sigue jalando el lado del copiloto que hago
Hola buenas noches mi camioneta winstar 98 no arranca no da marcha y ni las luces de cortecia encienden tampoco el tablero ya lleve a cargar la pila y aun así no cheque que no estuvieran sucios los postes y tampoco así da marcha cuando le estuve pasando batería por medio de los cables daba marcha pero no arrancaba también le dejo abierto el switch y reviso el chisguetero de los inllectores y si sale gasolina
Hola buenas tardes tengo una Winstard 96 y tengo problema con mis ventanas de ambos lados no suben ni bajan y mis luces interiores tampoco encienden para nada me podrían orientar que fusibles corresponden para checar si están fundidos o que otro problema podría ser gracias de antemano
Mi camioneta windstar 96
Se le quema el fusible #30 cada vez que la enciendo, pero si prende,
El problema es que sin ese fusible trabaja mal el motor: cascabelea, suben y bajan las revoluciones y se apaga a la hora de frenar en un tope. Espero alguien me pueda ayudar. Muchas gracias
Hola Alvarado, una pregunta yo tuve una Windstar 95 y 98 ambas tienen dos cajas de fusibles una en el motor y otra en el compartimiento del conductor abajo del tablero, pero estos fusibles no se identifican con números, si no con letras, A, B, C, etc, puedes decirme si el fusible que se quema esta en la caja de fusibles del motor o de la cabina asi podre revisar en mi manual de reparaciones cual puede ser, saludos mi correo es [email protected]
Disculpa Alvarado, si tienes el Manual del Propietario en la pagina #245 dice que corresponde al fuse C y controla otros fusibles como el #2, #30 y #36 y pertenecen al Start y es un maxi fuse de 60 Amperes, mejor escribeme y te enviare la informacion que tengo, a lo mejor te ayuda en algo, saludos, [email protected]
Hola Jorge y muchas gracias disculpa se me olvidó mencionar que mi camioneta es americana y maneja por números los f usibles me dicen k el #30 espeed control. Y tenía un corto en el cable k va al depósito de líquido de frenos que es para velocidad Crucero. Aparte el electrico me puso un puente del fusible (+)#30 al (+)#34 por que ya no subian ni bajaban mis ventanas. Y ya quedó solucionado...mmm...pero ahora ya no se apagan las luces interiores...sólo se apagan quitando el fusible #29 alguien me puede dar un consejo o solución
Gracias.
Hola que tal alvaro a mi me pasaba lo mismo pero en mi caso me marcaba una puerta segun abierta y todas estaban cerradas y tenia q desconectar la bateria a diario, hasta que verifique las puertas y un sensor estaba dañadp y ahi la solucion... tu tienes el manuel de la windstar 96 americana? xq la mia es windstar 96 americana motor 3.8 6 cilindros pero me falta el manual... me lo podrias pasar a mi correo
Que tal amigos yo también tengo problemas con mis fusibles pero no cuento con el manual mi camioneta también es 96 motor 3.8 me podrían facilitar su manual se los agradecerle les dejo mi correo [email protected]
Ami tambien me pasalo mismo a mi winstar se le funde el fusible #30 con letra S en la caja de fusibles q ba en el motor si me pueden ayudar es una wisnstar 96
Tengo problemas similares con el sistema electrico de una windstar 1998 3.8 litros. 6 cilindros americana, les agradeceria infinito me envien el manual, mi correo es [email protected]
Buenas noches una pregunta mi Windstar 2000 despues de que le hicieron servicio y le cambiaron juntas varias juntas del motor pero la dejaron abierta y se les mojó después de eso al día siguiente ya no prendió la revisaron y le cambiaron la fusilera que se había dañado después de eso funciono un día y al otro no le volvieron a cambiaron la fusilera y de igual forma funciono un día y al otro ya no arrancó no prende nada ni tablero ni da marcha solo encienden la luces y se quedan fijas hasta que les desconecto su batería me podría ayudar por favor?
El carro me detecta puerta abierta y cheque que la lampara de la puerta trasera no se apaga al cerrarla, así que no sé si es la cerradura de la puerta o es un fusible, el problema es que no sé que fusible es el de la puerta trasera ya que el carro cuando se cierran todas las puertas, las luces se apagan después de 20 o 30 minutos, no he tomado el tiempo exactamente pero si tarda mucho, le agradezco su respuesta, y si me pueden dejar una imagen señalando el problema se lo agradezco. Saludos...
Hola. Los ford padecen de problemas en los disparadores de puerta que se encuentran en la "muela" o chapa de cierre de las mismas. Es un problema algo complicado de resolver ya que primero hay que determinar que puerta es la que falla y despues limpiar con algun lubricante el diparador. Suerte.
Yo tengo una 2001sel...tenia el mismisimo problema...te voy a decir lo que hice, basandome en varias respuestas...primeramente , cambie la terminal de corriente , ya que tenia la original y estba ya vieja , le use una de bronce..., despues cambie el fusible 1 ,le puse uno bueno de 5 pesos , valen normalmente 50 ctvs...se arreglo lo de las luces interiores y seguros...ya encienden las luces al abrir y cerrar y los eguros entran en cuanto meto cambio si se me olvida ponerlos...me marcaba driver door ajar..., solo le apliue un lubricante de gel de teflon y se le quito ese error...este spray si esta caro alreedor de 100 pesos...antes de todo desconecte la bateria y despues de hacer lo que te dije la volvi a conectar y quedo al puro pedo
Hola tengo una ford windstar 2000 y ahora no le finciona la puerta electrica ni el radio desde k le passe corriente pero por equivocacion puse los cables mal y desde entonces no le funciona la puerta,radio ni el control de la alaa alguien me puede decir como solucionarlo gracias
Tenía problema que no funcionan el radio y las puertas lo solucione de momento conectandun cable directo de la batería al arnés de radio, al cable morado con verde que se encuentra al lado del cable rojo y se solucione el problema pero es de momento porque no me he daďo el tiempo para llevarlo al eléctrico. De echo hice primero la prueba con un clip pero tenía el problema que cuando cerraba el switch de la llave dejaban de funcionar de nueva cuenta las puertas y el radio pierde la memoria. Espero les ayude de momento yo tengo mas de un año asi y no he tenido ningún problema espero pronto llevarla arreglar definitivamentel es una winstar 99 americana trae radio cd con casett. Suerte
Buen día, tengo una windstar 1995 se le quema el fusible de posición 20 dentro de la caja de fusibles interior, me podrían ayudar con un manual de las cajas de fusibles o saber qué alimenta ese fusible por favor,
Gracias
Hola, espero me puedan dar su opinion, estoy tratando de checar una fuga de corriente en mi camioneta es windstar 99, al estar haciendo el chequeo me percato que los fusibles no vienen como en el diagrama, estan cambiados los de las luces frontales estan en otro lado y no donde marca el diagrama, es posible que los hayan conectado asi por un desperfecto en la caja de fusibles y por eso no estan en el lugar donde deberian, digo trabajan bien las luces, pero no estan donde deberian. Espero puedan ayudarme
Revisa por la parte de abajo de la base si ves que esta puenteada, soldada o con cables extraños quiere decir que se reparo, pero si todo esta bien lo unico que paso es que pusieron los fusibles al hay se va, colocalos como deben de ser por que a poco tiempo se iran fundiendo por trabajar con mas corriente o menos corriente, mucha suerte
Muchas gracias gabriel, de hecho hoy me puse a checar con un probador haber si habia algun corto, el unico fusible que me dio problemas como que se apaga y hace un ruidito como cuando hay un corto fue el 119, que segun la tabla es el que controla bus de caja de conexiones de fusibles n1, de hecho los fusibles si trabajan en esa posicion y los quito y las luces delanteras que son lo que controlan se apagan, si los pongo en donde se supone deben ir no tyrabajan mis luces, piendso que no lo que me comentas es cierto, voy a revisar la caja haber igual y si esta puenteada
Hola, recientemente compré una Windstar 96 Americana de 2a mano. Tengo el problema de que las luces de cortesía y laterales no encienden al abrir las puertas, sólo se encienden si aprieto el botón 5/6 de la barra de código de seguridad afuera de la puerta del conductor. Ya revisé fusibles y están todos ok. Qué me sugieren revisar para ver si se puede reparar?
Ke tal, te marka en el tablero como si hubiera una puerta abierta? O no t markar nada y las luces de por si no encienden... t refieres sólo en las luces interiores o los cuartos también?
La llevé a un eléctrico y cambiaron un relevador que no funcionaba correctamente, ahora las luces interiores funcionan correctamente pero sucede que al momento que le cambiaron eso, inmediatamente el indicado de break se mantiene encendido. Ya le chequé el líquido de frenos que está en el nivel correcto y también el freno de mano, que según el manual es lo que dispara ese indicador en el tablero, por lo que sospecho que el sensor no está marcando correctamente. De todos modos voy a mandar revisar en el taller eso.
Alguien me podría proporcionar el diagrama de fusibles y relevadores de Ford Windstar 1996 motor 3.8 3 p no me funciona el clima ni el tablero le faltan fusibles le pongo y me quema, quizá no sea el amperaje que lleva, ya que aquí no encuentro un buen eléctrico, el que conozco no me puede ayudar porque me dice que le falta relevadores. Mi correo es [email protected]. De antemano gracias. Saludos
Hola Maria, el fusible es el #4 que esta en la caja dentro del compartimiento del motor, este fusible mueve el relay y el numero que corresponde ahi mismo en la misma caja de fusibles al relay #205, ahora bien, si el horn no suena cambiando el fusible o relay eso significa que debes de checar el tablero de instrumentos si ves la luz de Check Engine y el de las bolsas (Airbag) encendidas o parpadeando entonces el problema es el contacto que esta en el centro del volante de direccion, este se llama "Clockspring" ese circuito tiene un en bobinado de cables y viene enrollado como un resorte es una caja, recuerda que el volante de direccion gira de izquierda a derecha, y con el tiempo se rompe, la causa es por la conducción diaria, por otra parte, como te digo este clockspring es el que maneja los controles del volante, la radio, el cruze control, la bocina o claxon (horn), para saber que este esta fallando debes de ir con un mecanico que sea experto en electrico automotriz, en la parte de abajo existe una caja que se llama FEM esta caja controla todo lo electrico del auto, radio, A/C, luces, ventanas, alarma, claxon (horn), etc, en uno de los conectores que esta abajo en la FEM, sale un cable color naranja solo hacen un contacto con el cable y luego a tierra, si este suena eso quiere decir que tiene una falla el "Clockspring" y hay que remplazarlo, y este se ubica al centro del volante de direccion, para ello deben de desarmar todo eso pero antes desconectar la batería en el borne negativo, y eso solo lo puede hacer un experto, puesto que si lo hace alguien que no tiene experiencia puede hacer explotar la bolsa (airbag) y esto si es peligroso y te metes en problemas ya que si vives en EEUU te van a exigir a que el auto pase por una revisión del DMV para certificar que este opera correctamente si no no te dan el permiso para registrar el vehiculo y con ello no podras conducir recurda que la autoridad de transito en todos los EEUU son muy estrictos y por ello deben de hacer las cosas bien, si tienes dudas escribeme yo te puedo enviar toda esta informacion para que repares tu vehiculo, saludos. [email protected]
Buenas el claxon de mi Windstar 95 suena cuando giro el volante izquierda o derecha como le hago para desconectarlo o que fusible Quito para que le corté corriente al claxon si me puedes decir por favor
Quema un fusible y lo cambio y jala pero llega el momento después de dos o 5 estaría das y lo quema ala hora de ponerlo y lla no la puedo encender no hasta que la revisa un eléctrico y la ase trabajar pero lo sigue haciendo al siguiente dia
Me pasa lo mismo con mi winstar 2001me quema el fusible número 20 y se queda parpadeando el ovedray mi correo es [email protected] me podrían ayudar se lo agradecería mucho
Cuando giro la llave se quema el fusible de la bomba de gasolina me dijeron que era por el switch lo cambiaron y nada. Me cambiaron la bomba y nada lo sigue quemando el fusible
Tengo una duda en la caja de fusibles debajo del capo hay un dispositivo que es un fusible de diodo f57b-14a604-a parte num 501 en el tablero entonces cual es su funcion ¿¿¿¿¿¿¿
No. Los deje así como estaban. Luego de probar con diodos de esos de TV viejos que si estaban bien pero igual no encendía. Luego de revisar muy bien voltajes y romperme la cabeza pues ice muchos puentes para verificar bomba de combustible y así con los demás relays y resulta que un cable de ground tierra estaba sulfatado osea que no había corriente tierra y lo corte y le conecte uno del chasis. Claro aclaró ya savia que el start me lo da la yave de arranque y es positivo... Por eso el tierra puede ir directo a los relays y no queda trabajando cuando se apaga
Yo lo hice por que más o menos se algo de electrónica pero ten cuidado por que en un auto hay mucha corriente y no hace daño al humano pero si que un corto se prende todo xD cheka mirate el botón de inercia también
Los relays traen diagramas escritos. Mira cuales hacen el encendido del relay y cuales hacen el contacto son 5 patitas por ende luego con el tester multimetro ves si hay voltaje en los huecos donde se colocan y haces los puentes. No pasa nada si esta correcto ya que es trabajo del pc darle corriente y hacer puente interno y pues así me encendió
En la s Ford hay una válvula de gasolina por los lados para ver precio con un palillo o destornillador pones primero la yave en start y le undes suavesito la válvula si tira gasolina descargas bomba
Al momento de dar marcha se funde el fusible de la bomba de gasolina le cambié fusibles de 15 de 20 y de 30 y todos los funde que podrá ser espero su ayuda muchas gracias
Como se podrían limpiar los sensores o saber si sirven o si es necesario remplazarlos ya que no funcionan falla la transmisión y la acabo de remplazar y los abanicos no prenden y saber cual fusible es del escáner
Buenas noches christian , a que sensores te refieres,? Si es a los de temperatura, los encontraras bajo el múltiple de admisión , son dos uno es de los moto ventiladores( color gris) el otro es el que te da lectura al tablero si te la da esta ok( color verde) tal vez tengas que remplazar el gris , pero antes checa los relevadores están en la caja de fusibles junto a la batería.
Mejor escanearla antes de hacer cualquier cosa, si esta fallando algun sensor este no se puede limpiar, estos fueron echos para trabajar y ser reemplazados por un cierto numero de millas, según tengo entendido son 75,000 millas como máximo, con en ese kilometraje es mejor reemplazarlos que limpiarlos, no pierdas tu tiempo, si no traban correctamente los ventiladores puedes quemar el transeje, te va ha salir mas caro el caldo que las albóndigas, me comprendes, el sensor esta ubicado en un costado en donde esta la campana que guarda el termostato, si gustas te envio un esquema y con eso lo reparas, mi correo es [email protected]
Hola Soy Rubén Lider obrero: ¿Alguien me podría ayudar? Tengo un problema en mi camioneta Ford Wistard 1999: pues de repente me empezó a llegar el mensaje " Revisar luz de freno derecha trasera; ya revisé con la lampara de luz tanto el foco y los arneses del socket y todo aparentemente está correcto, sinembargo al accionar el pedal de freno, si se enciende la luz del foco trasero Isquierdo así como la luz de aviso de freno central, cómo yo no pude encontrar la falla la llevé con un electrico y tampoco pudo localizar la falla referida, el conector del Pedal del freno está ok, y obvio que también el fusible, bueno hasta hubo quién me dijo que podría ser una falla del Podi. ¡orientenme popr favor.
Hola cuando me estaciono y la trato de encender otra ves no da marcha. Le muevo la palanca de cambio y da marcha pero no enciende. Y el fusible que esta marcado con el # 28 se quema y no se de que es
Este fusible corresponde al Front Cigar Lighter encendedor de cigarrillos, este esta conectado tambien con el PCM, en condiciones cuando se retira la batería por algún motivo en el encendedor de cigarrillos se concecta un dispositivo que se llama Memory Saver o Salvador de la memoria, este lleva una batería de 9V y se le conecta ahi para evitar que algunas funciones que estan en la memoria de la computadora se pierdan tiene una función inversa, te aconsejo que la lleves a un centro de diagnóstico para que la scannen, saludos
El fusible de accesorios se quema al accionar el control para subir o bajar el cristal de la ventana y el relevador que esta situado abajo del volante todo el tiempo esta haciendo ruido, todo parece indicar que hay un corto.
No suben ni baja el vidrio de las ventanas y se escucha un ruido bajo el volante como checar los fusibles y cual es el de las ventanas copiloto y piloto gracias
Hace una semana le cambie todos los fusibles y la afinación. Ahora la batería me la descarga no se si es el alternador pero también la marcha ya no funcionó. Pido orientación y se lo agradecería mucho de antemano gracias
Con un multímetro o un probador de corriente puedes checar que es lo que te consume corriente con la camioneta apagada y con respecto a la marcha checa que el fusible sea del amperaje correcto ya que si pusiste uno más bajo del que debe de traer este al tratar de arrancar se fundira también revisa el relay de la marcha que este en buen estado
Aki le envió un tipo k me dio un mecánico k cuando se trabe la reversa solo cambiar el aceite de transmisión k esta en el carter y el sedaso y así se restablecerá yo se lo hice a mi windstar ahora da muy bien
Saludos! Necesito ayuda. La guagua Ford Winstar del 2000 se me está descargando la batería en un día o dos como mucho. Se le cambio una batería buena y de más potencia. Anteriormente se le quedaba los abanicos del frente prendido, se activo la bocina de la nada, el motorcito de los wipers no está bien y la luz de los airbags se activaron. Quisiera saber si es posible que sea el alternador , ya que le hacen pruebas y sale todo bien, pero he escuchado que a veces salen las pruebas bien pero cuando lo sacan ya está dañado. Necesito su opinión y gracias!
Al abrir la llave se quema un fusible que esta en la caja del motor lo cambió pero se sigue quemando en la tapa dice que es del sistema electrico de distribución del power
Prueba con una lampara para checar paso de corriente, son económicas y las venden en los autopartes, eso de buscar un cable pelado o abierto es perdida de tiempo, para ello debes de desconectar la bateria solo del borne negativo (-) nunca desconectes el positivo si lo haces debes de instalar un Memory Saber, es un pequeño dispositivo con una batería cuadrada o rectangular de 9V de las que vende en donde vende baterias normales, pues bien, al desconectar el borne negativo lo separas y con el probador haces contacto por un lado la pinza del probador o lampara en el borne negativo de la batería y la punta del probador haces contacto con el borne del cable, si la lampara prende con mucha fuerza o la luz es muy intensa eso quiere decir que esta en corto o un cable pelado, el amperaje no debe de pasar de 50 amperios o 0.050 miliamperios, por lo que a ese amperaje debe de ser muy tenue casi imperceptible, en tu caso como ya sabes que fusible se quema, sopla, o se funde debes de ver en la tapadera que numero o letra es, en el caso de las Windstar de 1995 hasta 1998 se identifican con una letra, ahora bien, si sabes que letra es, busca en el manual del propietario el cual el fuse pertenece, si no lo tienes te lo puedo enviar a tu correo, saludos, [email protected]
Se quema el fusible en un par de horas al cambiarlo alimenta la función de ventanilla de conductor, aletas traseras y la radio. Es un corto cual seria la ruta de cables para localizar este corto.
Te recomiendo que hagas un recableado ya que tu auto ya tiene 17 años... ya es tiempo... te costara a lo. Mucho unos 200 a 250 dolares cableado general.
Al poner en marcha la troca en la D truene el fusible de compartimiento del motor el Fuse es el S PCM es de 30 Amps ayuda por favor pajinna del book 408...
En la caja de fusibles checa que el fusible sea el de numeración adecuada puede que traigas una chico y algún cable puede que te este dando un corto que t lo cheque un eléctrico
Aun no lo resuelvo y ahora presenta que prende el foco de la batería y se acabó la batería, el día de mañana lo llévare con un eléctrico para que la cheque
Que tal buenas tardes si alguien me pudiera orientar se los agradecería muchísimo !!!
El problema que tiene mi Windstar 2001 es que vuela el fusible número 14 de la caja de fusibles de adentro como si tuviera un corto por qué lo pongo y luego luego los vuela y ahora que lo estuve quitando y poniendo me di cuenta que también el relevador número 4 de ai mismo se calienta demasiado
Alguien me podría orientar al respecto se los agradecería mucho !!
Muchas gracias !!
Nada mas checa con el manual el numero correcto ya que en ocasiones colocan uno de menor o mayor capacidad y se truena con la corriente, mejor a lo seguro, suerte amigo
Hola buen día tengo un problema con mi wisntar 98 me quema el fusible de la gasolina y últimamente lo ha echo muy seguido espero alguien me pueda ayudar gracias
Hola buenas tardes no tampoco tengo no ticias de mi winstar pero a hora salió otro detalles el velocímetro no marca y eso ase que no haga los cambios que puedo hacer con eso espero me puedan ayudar gracias
A mí me dijero que era el sensor de velocidad porque los cambios de manera manual sí los reconocía. Después de escanearla y cambiar el sensor, asunto arreglado. Suerte con tu camioneta!
Estoy buscando algún cortocircuito,ya desconecté la conexión de la bomba de gasolina y sigue quemando el fusible 5 de la bomba, seguiré intentando:si pudieran enviarme algún dato para orientarme. Gracias 👍
Se me quemo el fusible que sube los vidrios de las puertas delanteras pero se quemo hasta la caja y los cables por favor si alguien me puede orientar que hago ya que mi camioneta se queda afuera en la calle
Me quema el fusible número 19 de una windstar 2002 Y al pasar de parking a reversa se mueve mucho el motor como si estuvieran vencidos los soportes esto fue a raíz de un corto
Enciende la alarma de fusible quemado,no hay fusible dañado,los l frenado uno queda encendido fijamente sin apagarse tuve que sacarlo no encuentro solucion
Si el nivel esta bien entonces es tu bomba de direccion,