Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Problemas con la dirección de la refrijeracion SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1996 4 puertas 200000 kms
No manda aire por las ventilas del tablero frontal , solo a los pies y al parabrisas
tavo de México hace 9 años  
TA
2 casos 
Silver de México hace 9 años
Yeva una manguera en la parte de atras por donde esta n las bujías cuando hacen cambio de bujías lo desconectan sin querer solo taponeala y ya esta
loco de Canadá hace 9 años
Y como es la manguera
Solucionado
Mejor respuesta (según tavo)
Silver de México hace 9 años
Color negroys del clima va conectada en una caja negra parte de arriva sale a un lado del tubo
tavo de México hace 9 años
Ok gracias
Voy a buscar esa manguera y luego les platico
Fabiola ip de México hace 7 años
A mi windstar le sale el aire arriba y abajo enfria bien pero cambia de direccion y acelero y cambia a si esta
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Aceite de la direccion

Ford Windstar 2000  77000 kms
Buenas amigos... quisiera que me ayudaran, quería saber donde puedo revisar el aceite de la direccion a una windstar 2000. Les agradecería mucho la ayuda
mayckoll de Panamá hace 8 años  
MA
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Mayckoll, tu nombre es muy extraño, en fin, la bomba de direccion de la Ford Windstar 2000 se ubica a un lado del motor esta en la esquina superior derecha o lado del conductor en otros terminos lado del acompañante, en la parte de abajo esta el deposito de reserva del refrigerante hay un tornillo que sujeta ambos depósitos, en este caso esta a tras del deposito de reserva del refrigerante, este sistema de direccion tiene la peculiaridad que no usa varilla de nivel del fluido rellenalo con, un fluido rojo igual al de la caja automatica solo que este es un MERCON ATF, revisa tu manual si no lo tienes te lo puedo proporcionar, lo tengo en archivo PDF y lo bueno es que esta en español incluso ahi te explica en donde esta ubicado el deposito dame tu correo electronico y asi te lo envio, nunca uses el fluido de color amarillo comercial que venden en todos los autopartes este no se usa para este sistema de direccion puedes dañarlo, saludos.
Soli de México hace 7 años
Me podras mandar el manual. Este es mi correo [email protected]. Gracias
rguez de México hace 7 años
Puedes enviarme tambien el manual a mi correo de favor
Habibm de México hace 7 años
Hola también me podrías mandar el manual por favor [email protected]
Emeq de México hace 7 años
Hola me podrías mandar el manual de la winstard de antemano gracias mi mail es [email protected]
maximo de México hace 7 años
Me podrías hacer favor de mandarme el manual, mi camioneta es una windstar 99. Este es mi correo [email protected] te lo agradecere mucho.
Héctor MAZA de México hace 7 años
Podrías mandarme por favor el manual de la Windstar 2002
Mike de México hace 3 años
Podrías mandarme el manual, si no es mucha molestia. Gracias
[email protected]
Francisco pardo de México hace 2 años
Hola Jorge disculpa como enciende la pantalla de entretenimiento de la Windstar 2001 lleva algún fusible o como saber si sirve o no
Cristian González de México hace 3 meses
Me podrías mandar el PDF por favor [email protected]
Ale silva de México hace 7 años
Hola, tiene el manual que le dijiste al Maykol hahahah, necesito lo mismo...
Will de México hace 7 años
Me podrían mandar el manual a mi correo [email protected]
Guillermo Inzunza M. de México hace 6 años
Buenos dias, mepuedes hacder el favor de mandarme el manual de la windtar 1999mi correo es [email protected] te lo agradezco infinitamente.
lupeoca de México hace 6 años
Hola, me podrias pasar el manual de la windstar 1998 por favor si no es mucha molestia, mi correo es [email protected] te lo agradeceria mucho...
Ana lilia de México hace 6 años
Abuzo de tu confiansa, me puede enviar el manual de la 2000 por favor [email protected]
Oscar de México hace 6 años
Me podría mandar manual por favor de windstar 2001 americana a [email protected] gracias
Moba de México hace 6 años
Hola, buen día me podrías mandar el manual por correo [email protected] te lo agradecería mucho
ERNESTO de México hace 6 años
Me podrías mandar el manual windstar 99 en español por favor este es mi correo [email protected]
Berrones de México hace 5 años
Me podrás mandar el manual de una Windstar 2003 en español al correo [email protected]
Julio Cesar Gutierrez de México hace 5 años
Me podrías mandar el manual windstar 2000 3.8 en español a mi correo [email protected], te lo agradecería
mario alberto de México hace 5 años
Hola buenas tardes, crees que me podrias enviar el manual de la windstar 98 te lo agradecería mucho mi correo es [email protected], de antemano muchas gracias.
Charly77 de México hace 5 años
Alguien me puede proporcionar el manual de la windstar 2002 mi correo es [email protected]
Manuel Nefi Barrera de México hace 5 años
Me podrías mandar manual de reparación de windstar 2000 x favor mi correo es [email protected]
Myrna de México hace 5 años
Podria enviar manual en español tengo windstar 99 americana x fis!!!! Mail: [email protected] grax de antemano
Victor de México hace 4 años
Hola me puedes mandar el manual winsdtar2000 [email protected]
Aurelio vazquez Méndez de México hace 4 años
Hola amigo me puedes enviar el manual amigo también lo necesito gracias este es mi correo [email protected]
Aurelio vazquez Méndez de México hace 4 años
Hola buenos días me puede enviar el manual tengo winstard modelo 2001
Wosvaldo de México hace 2 años
Aún tienes el manual de Windstar 2000
Wosvaldo de México hace 2 años
Un manual de Windstar porfabor. [email protected]
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Tira aceite de direccion y rechina muy feo

Ford Windstar 2001 4 puertas  8 kms
Cuando la enciendo para calentarla x la mañana rechina como por el lado de la banda y aparte: me tira aceite. Cuando la muevo hay aceite en el piso, no se si lleve empaques por donde pueda tirar. Les agradeceria su respuesta, GRACIAS.
rogelio de México hace 8 años  
RO
30 casos 
Emad de Canadá hace 7 años
Buenas. Tengo ford windstar e2003 y boto todo el aceite de la direccion...y cuendo prendo el motor echa humo y suena la direccion. Revise por todas parte y no consigo donde echar el aceite...que me recomiendan. Gracias
berna de Argentina hace 2 años
Hola me paso lo mismo en la chery tiggo 2011 solo tenia una manguera pinchada
[email protected] de México hace un año
, checa que tenga aceite checa fuga de mangueras checa fuga de la Barra y cambia la que este rotA
Guillermo cruz de México hace un año
Escurre el aceite por la barra de la dirección por la macheta
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La direccion de mi windstar a veces rechina muy feo

Ford Windstar 2001 LX 165000 kms
La dirección de mi camioneta semanas anda bien y de repente empieza a rechinar muy feo, al siguiente día amanece como si nada, que sera?...suena como si rosaran dos fierros muy oxidados,como una puerta que le hace falta aceite en las visagras...lo raro es que lo hace de repente no mas de un dia, despues anda 15 o 20 dias sin problema y despues de la nada otra vez surge el rechinido.
RAFFLES de México hace 9 años  
RA
1 caso 
milo6403 de México hace 9 años
Compañero buen dia, seguro que es aceite el que le falta. Checa si tienes fuga. A mi ya me paso y fue una manguera de esas de alta presión y como la original estaba muy cara decidi que la repararan, pero lo barato sale caro al repararla le metieron un niple para unirla entonces disminuye en esa parte la presión del aceite, y mejor compre la original y quedo como nueva, suerte.
EBER_11 de México hace 9 años
Hola amigo,si tus niveles de aceite están bien, probablemente sea la banda, tal vez requiera ajuste a mi me pasó que se aflojó y rechinaba (como un chiflido) le cambiaron la banda y me salió en $850.00 en Oaxaca, si la banda no se ha aflojado tal vez necesite lubricación, en las refaccionarias venden algo para lubircarlas. Espero te sirva. Saludos
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Se apaga al torcer la direccion al tope ya sea de un lado o de otro

Ford Windstar 1996 4puertas 0 kms
Se apaga el motor al torcer la dirección al tope ya sea de un lado o del otro
David vizcaíno de México hace 3 años  
DA
5 casos 
David vizcaíno de México hace 3 años
Se apaga el motor al torcer la dirección al tope ya sea de un lado o del otro
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Transmision no avanza en ninguna dirección pero el parkinf si funciona

Ford Windstar 1998 4 puertas 3.8  30000 kms
Hola buenas mi camioaneta funcionaba y empezo a darme los cambios muy golpeados, de repente yendo a mi casa di vuelta y luego dejo de caminar solo se hacela y me pare puse parking y se de tiene bien no se muev solo el campaneo habitual gradeceria su ayuda gracias ,,tambien tenia el foco del over drive parpadiando y enveces alargaba mucho los cambios
carlos de México hace 8 años  
CA
1 caso 
Nextor de México hace 8 años
Hola presisamente me paso lo mismo con la mia la desarmaron y estaba miy mal por dentro le cambiaron todo y al probarla le paso igual se calento y se prende el O/D dice q ese prende ya cuando se calienta el aceite
jorge_baez19 de México hace 8 años
Checa los fusilbles del motor ami over drive me parpadeada y se corrigio con un fusible no aventaba cambios
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si no camina y tiene buen parking desartamos flechas de rueda entonces esa transmision trae algo barrido te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
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No prende ninguna luz trasera ni frenos direccionales cuartos ni de re

Ford Windstar 2003 3.8l Aut Cuatro puertas version se 50000 kms
No prende ninguna luz trasera
Carlos de Estados Unidos hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Javier Godina de México hace 3 años
Revisa los fusibles de adentro con el manual
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No prende la direccional izquierda

Ford Windstar 1999 lx 3.8 227000 kms
No funciona la direccional izquierda solo trae el bombillo no se si falte un arnes por que tiene unos cables sueltos pero eso solo encienden con la alarma
miguel de México hace 8 años  
MI
4 casos 
Araceli de México hace 7 años
Tengo una winstar 2000 y hace aprox 2 meses ya no suena la alarma...si pone los seguros pero no suena la alarma...como podré solucionar el problema
Héctor MAZA de México hace 7 años
Ala mia le pasa igual es 2002
migue de México hace 6 años
Para la alarma hay q desconectar la batería y. Volver a conectarla
Juan Hernández de México hace 6 años
Buenos días me podrán ayudar quiero instalar la bomba hidráulica de mi Windstar GL es año 95 como le hago
Super de México hace 2 años
Yama...

Yamamaste
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Dedireccionales e intermitentes

Ford Windstar 1995 4puertas motor 3,8 215300 kms
No encienden dureccionales ni intermitentes
Carmelo Davalos de México hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Rosa de México hace 3 años
Se quedó trabado el botón de las intermitentes y la direccional derecha no la marca en el tablero ni en las calaveras alguien que me auxilie ? Es una Windstar 2003 por favor y gracias
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Ruidosen la direccion

Ford Windstar 2003 5 puertas motor 3.0 275000 kms
Problema que algirar el volante para virar ase un ruido infernal ybibra el volante elruido es al lado dercho donde esta las correasgabriel
gabriel de Chile hace 24 días  
GA

No marca la direccional trasera

Ford Windstar 2001 4 puertas motor 1.8 150000 kms
No flashea la direccional trasera lado del copiloto todo lo demás funciona bien ya le cambie el módulo y sigue la misma falla
Genaro Andrade de México hace 2 años  
GE
1 caso 

Por qué se escucha un zumbido el dirección cuando se enciende lacamion

Ford Windstar 1995 3.8l Aut 200000 kms
Como quitar el zumbido en dirección
Klaus de México hace 3 años  
KL

Caja de direccion

Ford Windstar 1996 3 puertas motor 3.8 lt  600000 kms
Tira todo el aceite asi que requiero una caja de direccion nueva ya no tiene compostura
Jose toledo de México hace 4 años  
JO

Hace un ruido en la dirección

Ford Windstar 1998 4 puertas 150000 kms
Desde el arranque se escucha como un zumbido
Eréndira García Rueda de México hace 5 años  
ER

En el tablero me manda mensaje de luz trasera izq revisar y dirección

Ford Windstar 1999 5 puertas 98500 kms
La direccional trasera izq no prende apenas flaseha una vez y deja de hacerlo ya cambié foco y nada además prende el cuarto delantero izquierdo al activar la direccion
Juan de México hace 6 años  
JU
2 casos 

Desconozco que tipo de aceite debo ponerle a la dirección hidraulica SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2002  235000 kms
Necesito saber que aceite de dirección hidraulica debo de ponerle, aunque me han dicho que puedo ponerle aceite de la tranasmisión quisiera mejor su consejo.
Guillermo Bernal Franco de México hace 6 años  
GU
4 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola Guillermo puedes ponerle el aceite de la transmisión es el mismo no pasa nada
Moises de México hace 4 años
Oye amigo una pregunta? De casualidad sabes cuántos litros lleva en el motor una Winstar 96? Perdí la bayoneta y la verdad no puedo conseguirla y no tengo como revisar el nivel de aceite que esté correcto
Guillermo Bernal Franco de México hace 6 años
Por ultimo leyendo el manual del propietario dice textualmente Si su vehículo tiene un motor 3.8L OHV V6, revise el nivel de
Líquido en el depósito. Debe estar entre las líneas MIN y MAX. No
Agregue líquido si el nivel está en este rango. Me podria explicar como interpreto esto debe estar el llenado en medio o se refiere a llenar al maximo sin pasarme claro. Agradeceré su respuesta. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo Bernal Franco)
GRGS de México hace 6 años
Hola el nivel de aceite puede estar entre las marcas de máximo y minimo es aconsejable tenerlo en el nivel máximo, si está abajo del nivel puede pasar que se escuche un zumbido porque chupa aire y si está un poco pasado no pasa nada mientras no este al raz por que lo va a tirar
Es decir puede estar en medio o en el máximo pero si observas que está en el mínimo o menos deberás agregar aceite
Guillermo Bernal Franco de México hace 6 años
Muchas gracias por su explicación asi me saca de una duda por lo que agradezco su tiempo y su atrención, le reitero mi agradecimiento
Lukas de México hace 5 años
Ya le cambié la licuadora pero tira todo el aceite
GRGS de México hace 5 años
Por donde tira el aceite? si es de la conexión deberás cambiarla ya que traen un empaque interno que se rompe
Lukas de México hace 5 años
Es de la manguera de aluminio
GRGS de México hace 5 años
Ahí puedes tener dos opciones u a remplazar y la otra sería repararla en este caso tendrás que ir a algún lugar donde vendan mangueras de alta presión y ahí te hacen la reparación
david de México hace 5 años
En que parte de la camioneta puedo hecharle el aceite de la transición?
GRGS de México hace 5 años
El aceite se lo pones por donde está la varilla con la que mides el aceite pon un embudo
Manuel Alejandro Pérez de México hace 5 años
Por favor puede indicarme cuantos litros del liquido para la direccion hidraulica necesita el sistema de mi windstar 2002? Gracias.
GRGS de México hace 5 años
Hola Manuel se lleva aproximadamente 1 y medio con el sistema totalmente descargado
Manuel Alejandro Pérez de México hace 5 años
Muchas gracias, voy a considerar los 2 litros. Saludos.
Guillermo Bernal Franco de México hace 5 años
Doy las gracias por darme la informacion necesaria lo que permitio sacarme de dudas estoy muy agradecido por sus opiniones...Saludos
josefo landeros de México hace 5 años
Buenas tardes amigos, me pueden ayudar, tengo una camioaneta ford wuinstar mod. 95, y estaba parada comoa tres meses, hoy la arranque y la fui a lavar,, y al querer salauiaaaaaair del lavado se neutralizo,,,,quqe podra ser,, agradecere su apoyo y orientacion
Jorge Urrea de Guatemala hace 5 años
Revisa la presión, es probable que la turbina falló, si es así probablemente algo interno fallo o se quebró, si tu camioneta ya sobrepasó de las 200,000 millas es probable que eso sea lo que está pasando
David de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una windstar 2000 y tira el aceite de la cremallera. Mi pregunta es. Para cambiar la tengo que desmontar todo el puente o sale sin quitarlo? Agradecería su ayuda.
Quintana de México hace 4 años
Cuantos litros yeba una transmisión de una windstar 95 y de cual
edward gil de Chile hace 4 años
Buenas tardes, tengo una duda le hice cambio de aceite a mi ford windstar 3.0 v6 automatica, le coloque 7.5 litros al motos y apenas marco en la barilla un poco mas arriba del punto minimo, la duda es porque es tanto la capacidad de aceite
GRGS de México hace 4 años
7.5 litros se me hace demasiado bpuede ser que tu varilla no sea la que le corresponde al modelo, para saber puedes consultar con un concesionario y si estas seguro que es la que trae desde nueva revisa si no esta tapado o al en el tubo donde entra puede ser que esté mal colocado el tubo donde entra
Wabcito de México hace 2 años
@GRGSLleva 12 lts de aceite sintético Ford , lo tiene AutoZone , no es dexron es el otro , y cámbiale el filtro. Siempre queda aceite sucio en la turbina , si no caben los 12 lts , usala y tírale los litros que faltaron de llenar.
Vic pz de México hace 4 años
Que tal tengo una winstar 2002 mi rechina la direccion y al checarle el aceite en el deposito se hace espuma que provoca esto y como lo corrijo, gracias
GRGS de México hace 4 años
Hola la espuma da a entender que se mete aire al sistema deberás revisar fugas y si trae poco aceite puede succionar aire y te puede provocar esa espuma te sugiero reyena el deposito, checa fugas y después podrás tomar una solución
Oscar Rdz de México hace 4 años
Buenas tardes me pueden ayudar, lo que pasa es que cuando enciendo mi camioneta observo que el líquido de la dirección como que no circula, y solo inyecta aire revuelto con aceite por la manguera de retorno, es posible que la bomba ya no funcione???
GRGS de México hace 4 años
Hola esto puede de verse a que tu nivel de aceite esra muy bajo y entre el movimiento mezcle aire, otra puede ser que alguna manera tenga un orificio y chupe aire por vacío que se produzca, la bomba puede hacer esa succión si están sus sellos dañados lo primero que te aconsejo es revisar el nivel si es necesario agragar a ciete habrá que hacerlo y si tiene elsuf a ciete habrá que revisar por do de chupa ese aire suerte
Lili de México hace 3 años
Hola hace poco le cambiaron la licuadora y ya está haciendo un ruido además se le cae líquido. Esto ya lo hace contante me que se le puede hacer?
Juan Muñoz de México hace 3 años
Si me pudieran ayudar como van las ligas para el power ya que no deja de tirar líquido gracias
Juan Espinosa de México hace 2 años
Buenas tardes le instale un enfriador a mi wistard 1999 y pregunto cuántos litro debo ponerle para q compense lo del enfriador gracias
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Problemas con vidrios de ventanas, ventiladores y luces traseras

Ford Windstar 1996 gl 182000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar tengo una windstar 96 y tengo problemas con los vidrios de ventanas no funancionan, ya se probaron los motores en directo y si suben y bajan; los ventiladores no entran cuando el motor esta subiendo la temperatura y los conecte directo, cada que salgo y sube la temperatura conecto unos cables y funcionan a la perfección claro que esto lo hago cada que se sube la temperatura por que cuando baja la temperatura los desconecto por que los cables se calientan y también no tengo luces en el tablero ni las luces traseras pero si tengo intermitentes y direccional… Leer completa
oskar de México hace 9 años  
OS
14 casos 
john de Estados Unidos hace 9 años
En done we localiza el fusible de las ventana tengo una Ford winstar del 99
EBER_11 de México hace 9 años
Hola amigo, debe ser uno de los fusibles, la caja interna de fusibles se encuentra del lado izquierdo, debajo del volante, debe estar cubierta con una tapa, solo la mueves y ahi mismo viene el diagrama. En el manual del propietario igual viene explicado, pero los fusibles que intervienen con las ventanillas son la 6, 18 y 25. Suerte!!
oskar de México hace 7 años
Hola Eber 11 muchas gracias por tu atención, te comentó que la camioneta no trae la tapa esta al descubierto y he tratado de conseguir el diagrama pero no he tenido suerte, pero con la orientación que me das lo voy a revisar... Gracias
Luis madrigal de México hace 4 años
Yo tengo mismo problema con las ventanillas , las ventanas del lado del piloto si abren delantera y trasera... pero las del copiloto no , pie si que es el fusible pero no sé dónde estén colocados los fusibles de las ventanas
Windstar 2002
Ivan de México hace 7 meses
Una pregunta cuál es el relevador que hace que suban y bajen los vidrios de una Windstar modelo 95
Estefania de México hace 8 años
Hola , tengo una Windstar 2003 y se quebró el vidrio de la ventana del copiloto, mi pregunta es si le quedara uno de una windstar 95
Reyvi de México hace 4 años
No le queda, es necesario uno del 99 al 2003
Noem de México hace 7 años
Tengo el mismo problema de la ventana de alado de conductor
Jesús rodriguez de México hace 7 años
Tengo una Freestar 2006 y las ventanas traseras no habremos que podrá ser
Judith rojina de México hace 7 años
Las ventanillas de atrás se adoran y cuando quiere cerrar no obedece el botón para cerrar tengo que cerrar ayudando con las manos y de repente cierran
Pollo de México hace 6 años
Hola tngo una winstar 95 y no prende luz en el tablero y en los cuartos xk puede ser??
Javier garcia de México hace 6 años
Buenas tardes disculpe las molestias tengo una windstar modelo 2001 no abren las ventanas de la. Parte de atrás y no cuento con el manuel para ver cual es el detalle si alguien me. Podrá ayudar se lo. Agradezco mucho
Eduardo de México hace 6 años
Hola tengo una windstar 98 y no bajan los vidrios de adelante que podrá ser
Adrian de México hace 6 años
Alguien sabe como abrir o quitar los botones para revisar la tarjeta pork me esta fallando solo bajan y no suben ya le kite la parte de abajo pero no se como quitar los botones
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rafael rara de México hace 6 años
Tengo una winstar 99...y el tacometro se vuelve loco no se si esta en sus revoluciones o si marca correctamente el nivel de gazolina
ARMH de México hace 4 años
Es el tablero quitalo y vuelve a resoldar las patas de los arneses
Andres villacaña de México hace 2 años
@ARMHEs cierto a mi me pasaba lo mismo lo quite y resolde todo y esta jalando al 100... Cuidado con no presionar las flechas ya que se quedan atoradas... Si sucede con cuidado jalalas un poco hasta que queden guangas y que con un soplido se muevan...
Sagat de México hace 5 años
Que tal yo tuve ese problema y batalle pero el eléctrico me dijo que la caja de fusibles interna la que está del lado izquierdo debajo del volante estaba dañada y por eso no hacía lo que debía la cambié y funcionó espero te sirva
Enel de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una windstar 2003 americana
El problema es que no meprenden los focos de la parte deatras ni direcionales ni cuartos ni stop ni reversa que pueda ser seva atierra
Ramiro de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema y era un arnes que no estaba bien conectado en la computadora que está atrás donde se guarda el gato
hugo de México hace 4 años
En la parte de atras en el guarda gato lado izquierdo tiene escondida una computadora esa es la que comanda la parte trasera ojo
hugo de México hace 4 años
Perdon lado derecho , , la computadora sirve para el sistema electrico en la parte trasera yo cuento con una windstar 2002 y cambiandola computadora con eso solucione todo , es una regilla ahi tambien se encuentra parte del mecanismo de la bomba de gasolina , normalmente no checamos esa parte hasta que se nos descompone el vehiculo de hecho algunos electricos o yonques aqui en la frontera desconocen la ubicacion de esta computadora
Martín de México hace 4 años
Tengo problemas con la ventana izquierda de una Ford Windstar 99 no sube, pero si baja, que puedo hacer. Como también tengo problemas con las luces traseras en general
alberto de México hace 3 años
Buenos dias tengo una ford winstar 99 uan luz trasera cuando pongo el foco con el interruptor apagado queda prendido el foco creo que esta aterrizado pero no se como detectar donde esta el problema
Ramiro de México hace 3 años
Buen dia tengo una ford winstar que ya no encendieron ninguna de las luces traseras ni del interior de la camioneta.
EBER_11 de México hace 3 años
Revisa los fusibles, alguno debe estar fundido
999999 de México hace 3 años
Amigos le queda la botonera de los vidrios de una windstar 96 a una 2003?
Ruben de México hace 3 años
Buen día tengo una Windstar 2001. No sube la el cristal del copiloto, baja pero no sube. Ya cheque motor y controles, se encuentran bien. El único detalle que encuentro es que al presionar el botón del máster control parpadea el control del copiloto, y se escucha un clic en la computadora pero no sube. Sabrá alguien si hay un relevador que pueda checar, cuál es,dónde se ubica o que podría ser la causa que no suba? Agradezco su apoyo con respuesta.
ingeluis de México hace 2 años
Probablemente este roto el engrane de plastico del motor de elevacion. Tengo un problema similar, desarme el motor pero no puedo quitar el seguro del engrane para cambiarlo.
Carlos Morín de México hace 3 años
Buenas tardes, oye las luces cuartos de mi Windstar 98 no jalan, ni las traseras, pero al frenar el stop si funciona que podrá ser?
Velez931226 de México hace 3 años
Tengo un problema y una duda mi camioneta iso corto y se quemó la computadora pero ya se la cambie y consecuencia de eso uno una falla en la caja de fusibles interiores el relai 6 (relé de ventilador auxiliar) le cheque corrientes y tierras y las corrientes yegan vien pero hay un problema con una de las tierras el pin 85 está muy bajo de tierra y un amigo me. Dijo que le pusiera tierra de chasis pero me dijeron que checar primero que no valla a hacer tierra de computadora como podría saber si es o no es de computadora o alguna solución que me puedan dar
Bueno a esa falta de tierra no me prenden los abanicos ni el compresor
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Jesús Malagón Meneses de México hace un año
Buenas noches no prenden los focos de reversa el fusible y los focos están bien dónde se encuentra el sensor de reversa en Windstar 96
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Calentamiento transmision automatica SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2000 5 220001 kms
Hace de algunos meses, le cambiaron todas las pertes de la transmision,haci mismo la cremallera, power, y en un viaje se calento y arrojo el aceite de la transmision por la parte de donde se encuentra la tuerbina, y con esta ya son mas de dos ocasiones, cual sera el problema. Gracias saludos desde tepic nayarit
madrigalsamm de México hace 7 años  
MA
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según madrigalsamm)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola madrigal samm, vi tu pregunta y tu comentario a cerca del fallo, la verdad es que ese problema se da cuando el fluido es incorrecto, antes de todo para poder ayudarte me gustaria saber que tipo de fluido utilizaron ya que estas camionetas su peor enemigo es el sobrecalentamiento ocasionado por la degradación, por el nivel bajo y/o sobrepasado del fluido del transeje, el fluido que debe usar estrictamente es el Mercon® V ATF Full Synthetic, según el manual de mantenimiento el transeje lleva alrededor de 12.25 cuartos o 11.6 litros, ni más ni menos, porque tu transmision en la tapa de abajo e incluos en algunas de las tapas laterales dice AX4N ("N" significa no sincronizada), esta transmision es la misma 4F50N, es una version completamente corregida de las antecesoras como las AXOD, AXOD E, AX4S, estas transmisiones tuvieron algunos problemas en lo que respecta a la mala lubricación, pero esto no es cierto, estas transmisiones son iguales a todas, el problema es el mal mantenimiento que casi nadie lo sabe hacer excepto los mecanicos con diploma que fueron entrenados en la linea Ford de lo contrario aparecen muchos que dicen saber y lo único que sabe es meter la pata, pero regresando al tema, tienes que revisar que el fluido debe de estar totalmente rojo obscuro, no se debe de ver color marrón café sucio, ni negro y mucho menos que huela a quemado, para ello has esta prueba, arrancala normal como todos los dias, camina con ella por lo menos unos 15 a 20 kilometros y cuando alcance su temperatura normal de funcionamiento, entonces, paras y te estacionas en tu casa o algun lugar que la superficie sea completamente plana y a nivel, no la apagues, luego sacas la varilla de medición y revisa si el fluido está entre los dos puntos y una marca de líneas cruzadas como una retícula, si está ahí no hay problema pero debes de observar el fluido que no esté espumoso, si esta espumoso eso quiere decir que existe fricción interna y esto pasa cuando el nivel está muy bajo o sobrepasado, lo que pasa es que existe una condición que se llama licuefaccion o aireacion, esta condicion se genera cuando el fluido pierde propiedad y se degrada pero como las partes internas estan en friccion puede ser que se quemen los discos y los separadores de adbesto, no se llaman pastas, son separadores, por otra parte, el fluido tipo Mercon® V ATF esta formulado especialmente para el tipo de material interno que tiene el transeje, a que me refiero, el fluido esta especialmente formulado para trabajar con el material y las piesas que te hago mension como los discos, clotches, separadores, sellos, valvulas o solenoides, convertidor de par, bomba de fluido, el arnes interno del cuerpo de valvulas, etc, ademas eviata la oxidacion y la degradacion que ejerce la friccion interna y reduce la temperatura, por eso es que el calentamiento es el peor enemigo de toda transmision, eso causa que se estremezca en salida, avance o frenado, en otras palabras se frena y se relentiza hasta el extremo de apagarse, ahora bien, tienes este problema tiene una posible solucion, para ello debes de llevarla a un Centro de Diagnosiico y que la testeen con un scanner o un lector de codigos OBD2, en el diagnositco debe de aparecer cual es la temperatura porque en la PCM de la camioneta lo guarda en la memoria y te dice cual es el codigo o codigos que aparecen en la memoria del DTC, al saber eso se puede diagnosticas puesto que el sensor TFT interno que mide la temperatura esta diseñado para liberar las valvulas EPC y TCC para no dañarse camibiando la trayectora del fluido al enfriador externo en el radiador del vehiculo para que redusca la temperatura, todo esto debes de saberlo porque cualquier mecanico te mete cuento y te dicen que el problema es que hay que reconstruir la caja cuando el problema puede ser el fluido, un cable incluso algun componente sensor o solenoide, si tienes algun duda escribeme ai podre ayudarte, saludos, [email protected]
Hugo de México hace 7 años
Me podrías ayudar por favor para reparar mi camioneta saber cómo cambiar esas piezas o cómo decirle al mecánico como hacer el trabajo gracias saludos cordiales
Cristian licona de México hace 4 años
Ola buenas tardes me puedes ayudar tengo un problema con mi camioneta wuidstar for 98 lo q pasa q ase poco me tiró el haceite de la caja me lo tiró x el retén desde esa bes ya van dos beses seguidas la mandé a checar la caja y me dicen q está bien q está limpia la caja q no creen q sea la caja luego los cambios no los da muy bien como q se va en una sola velocidad y se exfuersa el motor asta q después de un tiempo empieza hacer los cambio bien pero está fallando seguido de eso y no me saben decir q tiene
Alejandra de Honduras hace 8 meses
Hola buenas de dónde eres
Jesus de México hace 7 años
Muy interesante tu explicación sobre el sobre calentamiento de la transmisión de la Ford Windstar, yo tengo una modelo 1998, en una ocasión le faltaban 2 litros de aceite, como al mes falla tironeándo y frenándose, se calentó la transmisión, le faltaban 2 litros de aceite, se los repuse y funcionó toda la tarde y vuelve a tironear, frenarse y calentarse, me le hicieron afinación y funcionó muy bien toda la semana, hoy me repite la falla entran muy bien todos los cambios, mi pregunta es si es cuestión de checar el sistema de enfriamiento o requiere una reparación mayor, te podremos visitar en tu taller, bueno no se en qué estado de la republica este?
Javier de México hace 7 años
Buen día ASE tiempo mandamos arreglar un Ana wuinstar modelo 1998 el problema fue k dejo
De caminar perdió tracción ya n camino pero se calento mucho la caja y obtamos x arreglarla le cambiaron pastas juntas bandas bueno todo asta compre como tres turbinas xk el maestro m decía k era eso pero n tres veces la la bajo la desmonto y nada caminaba 5 kilómetros y se calentaba la caja y ya no caminaba la y con esta bes EA la cuarta y n le kdo siguió igual la verdad ya n se k hacer ya ni el maestro me contesta estoy frustrado y desesperado bueno la verdad Nse si venderla o k m asesoren aver k puedo hacer
Roberto de México hace 7 años
Yo tengo una Villager 94 y tengo el mismo problema avanza, se calienta y ya no da tracción, hasta que se enfría
Carlos sanchez de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema q comentan y sin meter di con el problema se calentaba la transmisión y perdía fuerza entonces m di cuenta q el sensor de aire estaba desconectado y al conectarlo volvió a funcionar y ya no tengo problema d mala tracción ojalá y les sirva mi esperiencia
victor de México hace 5 años
Cual es el sensor ese de aire donde se encuentra
Luis de México hace 3 años
@victorX2 dónde lleva ese sensor
[email protected] de México hace 13 días
@LuisAlguien sabe donde va el sensor por favor
Arnulfo velasquez de México hace 6 años
Jorge buen día , sucede que tengo una ford windstar modelo 2000 y ayer me presento un problema , inició con un parpadeo constante del testigo del o/d , hace sus cambios bien, no patea , su reversa entra bien, inclusive funciona el botón de la palanca al activar el o/d ya q hace el retroceso , pero note q al detener la marcha como al cruzar un tope se escucha algo q pareciera golpear , como si las pastas presentaran algún problema , desconozco si ese en realidad sea el problema sólo es una opinión , le hice su servicio q le tocaba hace unos 1500 km y se le puso el aceite mercon V que pide el. Fabricante , sera que puedas darme algún consejo , esto pq sigo tus publicaciones de apoyo en este sitio , saludos !
Roberto de Chile hace 5 años
Hola pregunta tengo un Winstar año 96 alguien sabe el nombre de la caja de cambios automática ya que tengo que cambiarla y algunas que le hagan , esperó que no está fallando la directa y cuando ando más de 45 minutos suena y no anda pierde fuerza , gracias
Fausto rpjad de México hace 2 años
Q tal buenas tardes tengo un wistard 2002 motor 3.8 se calienta la transmisión y empieza ha titar aceite entre la transmisión y el motor el eléctrico dejo los ventiladores directo aún asi lo hace ya repararon la transmisión x favor necesito ayuda y lo ultimo lo deje abandonado en mi pueblo
Oscar de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo una Windstar 98 quisiera saber porque tira el aceite de la licuadora por la tapa después de que se ponen muy caliente el tubo que va hacia la caja de dirección
Ruth perez de México hace un año
Me pasa lomissmo la arregle dela transmision se sobre calienta y no ase los cambioa
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Bajas revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1996 GL 125000 kms
Hola amigos tengo una windstar 96 y el problema es las revoluciones son inestables y se apaga ya le arreglaron sensor de arbol de levas, válvula iac y le cambie el pcv pero me sigue haciendo la falla les pido me ayuden gracias. Sigo investigando y al parecer es el sensor tps ayudaaaa
MARIO ZAVALA de México hace 7 años  
MA
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARIO ZAVALA)
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola amigos solo para comentarles que ya solucioné el problema de mi camioneta de RPM inestables y su falla que se apagaba eran los sensores ya mencionados y por último le cambie sensor TPS y cambio de bujías y se comportó muy bien salu2
Leonardo de México hace 6 años
Cuáles sensores amigo?
Luis1 de México hace 3 años
Un favor podrías decir cuáles sensores fueron, tengo la misma falla?
antonioss de Venezuela hace 7 años
Por casualidate abrieron el camarín de admisión es el plástico que va encima de la cámara de color negro
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
B. Dia tengo un problema con mi windstar 96 da marcha pero no enciende y no prende la luz del check engine esto empezó con un corto que se género en la caja de relevadores por causa del abanico que no encendían espero y puedan ayudarme con este problema gracias
Juan de México hace 2 años
Mi troka se apaga derrpente cuando abaja la belocidad o cuando hago estop y ya le lavaro la valvula yac y le cambairon el filtro del aire y las ligas de admisión y se galo muy bien pero ya volvio hacer lo mismo si laguien m puede orientar sobre ese problema de mi trok wistar 2000
Carlos diaz de Venezuela hace un año
Buenas noches me podrán ayudar por favor tengo una ford windstar 3.8 año 2002 la camioneta me esta presentado una fallá la cual me prende es con el enchufe de de el sensor de el árbol de levas desconotado y cuando está prendida lo conecto y se apaga y lo dejo conectado y no prende solo prende desconectado quien me ayuda por favor dejo mi whatsapp 04161467234 soy de venezuela
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Pitido en la cabina interior (y otras cosillas)

Ford Windstar 2002 3.8 Lts. V6 250000 kms
Desde hace tiempo, cuando está en marcha la camioneta, se comienza a escuchar un pitido en el interior de la cabina (más fuerte pero pausado en comparación con la campanilla del uso del cinturón y un poco diferente a cuando dejas activada una direccional). Es interminente un rato... Se apaga y como a los 5 minutos vuelve a sonar... No puedo localizar el sonido porque la camioneta tiene que estar en marcha. Por otro lado, el pitido del sensor de reversa dejó de funcionar, al igual que las luces de la misma... He buscado falsos contactos en las uniones o conectores, los he limpiado con limpiado… Leer completa
Betobrambi de México hace 6 años  
BE
7 casos 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Muchos tus problemas, con respecto al A/c hay q revisar filtro de la arte trasera, es de metal y va soldado, pero tambien hay switches de presion, con respecto a tus luces traseras, sino son focos debes revisar la linea que activa desde la palanca la señal de retroceso, y para estro necesitas diagrama electrico de dicho selector de cambios, y habria que escuchar el sonido , y la pregunta ninguna luz enciende en tablero a la hora del sonido? mi telefono es 000256333898 enviame un wathsapp y vere de enviarte la foto con el diagrama, saludos
Betobrambi de México hace 5 años
Gracias por tu asesoría. Nada más una cosa, el número de teléfono lo pongo así... soy de México...
Mañana por la mañana, cuando nueva la camioneta grabaré el sonido o pitido intermitente. No es igual a la del cinturón o alarma de direccional... Al transcurrir unos minutos comienza a pitar y los seguros de las puertas comienzan a clickear como si se pusieran o quitaran. Mi hijo dice que es la computadora... Pero el tablero no indica nada, solo se oye el pitido. Ni el check engine prende
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Ok asi como te lo envie 00 es internacional 502 guatemala y los 8 digitos mi numero, bueno ahora agregaste lo del central lock que loquea, ok vere como te apoyo, hasta mañana
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Perdon ya vi el numero que envie primero esta mal 005025633898 es el correcto y mi correo es
[email protected] sorry dislecsia dactilar tengo
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Y desde ya te digo sin oirlo o verlo uno de tus motores de las puertas, o seguros esta trabado, por ende el clickeo y el pitido es por esto, porque al arrancar antes y poner en D o sea drive, las puertas se cerraban solas no es asi? me cuentas
Betobrambi de México hace 5 años
Así es... las puertas ya no funcionan igual... Antes prendida y en parking, podía abrir las puertas, ahora no. Tengo que apagar la camioneta para poder abrirlas con los botones... De otro modo tendría que hacerlo manual. Tengo varios manuales pero no mencionan ninguna falla de estas. No la llevo a Ford porque son bien caros y se que revisan los autos como debe ser
Por otro lado, acá en Manzanillo nadie sabe de estas camionetas...
Te cuento para que te deseo una idea...
Hace poco (después de un año que le había cambiado la caja de velocidades) estaba a 10 minutos de llegar a mi destino y de repente, la camioneta aceleraba pero no avanzaba. Pensé que se había calentado la caja... Me esperé dos horas (era un viaje de cuatro horas). Pasaron las 2 hrs. La prendí y ya no jaló. Solo reversa, 1 y 2. Seguí a mi destino. Hice 6 hrs. Llegué y al día siguiente fui a todo el pueblo o ciudad y nadie sabía que le pasaba (fueron 6 mecánicos de cajas o transmisiones) se le aplicó escaneo con uno muy bueno que quiero comprar pero vale más de 40 mil... Y detectó lo mismo que el mío. Códigos de oxígeno. Para no hacer el cuento mas largo, decidí venirme al puerto a 40km/hr. Hice 12 horas sin detenerme. Solo en ratitos para que no se calentara la caja no más 2500 RPM. Acá en la ciudad ando hasta segunda sin forzar... Despacito como los trailers para que sepan lo que uno se desespera cuando los encontramos en carretera. Mañana subo el sonido o te lo mando al WhatsApp.
El número lo pongo como lo escribiste?
Mi Lara es 314 y mi nombre Gerardo. Sale?
Gracias x el apoyo. Que descanses
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Ok si el numero que te envie de ultimo es el correcto, lo de tu caja sigue igual? lo de las puertas no salen en el scanner por mas bueno que sea x el modelo, las mas nuevas si usan computadora cenralizada a la del motor, por eso no hay codigos de eso, con respecto a tu caja, tienes over drive , drive y manual. Si over drive que es una D rodeada de uncirculo, no entra el cambi y solo zumba la caja o sea no hay traccion, solo en over drive o te lo hace en DRIVE tambine o sea la D sin el circulo , luego algunos modelos tienen 2 y 1 en forma manual, asi es la tuya? no te olvides de votar, sino no escalo en respuestas, saludos
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Solo funciona si la manejas manual en 1 y 2 o en drive tambien?
Betobrambi de México hace 5 años
De las dos maneras amigo Carlos, pero funciona mejor en Drive... Lo máximo que la he levantado es a 60kms/hr pero son casi 3, 500 revoluciones... por eso mejor circulo hasta 40 45 km/hr para no calentar la caja
Betobrambi de México hace 5 años
No habia leído el anterior mensaje.
Disculpa...

Te comento:
Cuando me la traje dañada desde aquel pueblo balín, en D entraba hasta la segunda velocidad, si me pasaba de 3 000 RPM se patinaba (se aceleraba y no avanzaba). Por eso me la traje despacio.
Hace un mes, aprox. Ya ni entraba en D la 2da. Le oprimí el botón de OD Over Drive y ya llega la 2da hasta las 3, 500 RPM. Pero te comento que no la revoluciono tanto para no calentar la caja.
Así está el mando de la palanca:

Prnd21:
Parking
Reversa
Neutro
Drive
2
1

Otro detalle de la caja: Cuando llegué al pueblo balín, mis cuñados me dijeron que el filtro estaba tapado... revisaron todos los mecánicos de transmisiones, el espesor del aceite de la caja y lo olieron, NO ENCONTRARON NINGUNA ANOMALÍA.
Les comenté que al cambiar el aceite, salieron unas micro partículas de acero o fierro, pero muy pequeñitas y el flitro estaba chupado...
Pero nadie me dijo "se dañó la caja". Solo se limitaron a decir: "hay que bajar la caja para ver que tiene". Pregunté: ¿Cuánto me saldrá? y Me fui de bruces cuando me dijeron 14 mil pesos mexicanos o unos 1000 dolares aprox...

Por eso me regresé en ella

Por cierto, ya vote todas tus aportaciones, espero te sirvan ( no sé para qué), pero votaré cada ayuda que me des
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Los votos son para subir en la escala de respuestas, no hay plata de por medio, es por conocimientos, bueno gracias por eso, ahora volvamos a la caja, si habia particulas en el aceite de color plateado o dorados son esquirlas de las piezas internas, por eso no tiene codigos por que el daño es mecanico( partes), consejo compra una usada, tu caja es de 3 velocidades y la cuarta es over drive. Si el filtro estaba chupado quiere decir que estaba tapado y por falta de lubricacion interna se dañaron tus piezas metalicas. Los mecanicos que usan los dedos(dedometro) y la nariz (hocicometro) son empiricos al mil %, lamento mucho eso, con solo ver las particulas y el filtro segun cuentas ya eso dictamina mal estado interno de la caja, en cuanto al precio eso sale aprox repararla, ahora si compras una usada gastaras aprox 500 a 600 usd max, lamento la noticia.
Betobrambi de México hace 5 años
Oye Carlos, gracias por la asesoría... Por cierto, como hago para que no consuma tanto, aun en baja velocidad... no soy conductor de más de 100km/hr. Eso es lo máximo, normalmente, ando en 85 - 95 km/hr. He limpiado inyectores, sensores, por desgracia es 3.8lt si fuera el de 3.0 creo que consumiria menos en ciudad.
En carretera no me quejo, ya que desde donde vivo a donde viajo en vacaciones son subidas y me da un rendimiento de 9 a 10 kms por litro... si es la carretera de rectas y pocas curvas, llega a los 12 kms por litro
Pero en ciudad lo mejor que le he sacado son 6.5 a 7 km/lt

Como le hago para nivelar las puertas?

El sabado buscaré lo del a/c y ya después te cuento

Sale...
Espero tus respuestas cuando puedas asesorarme

Muchísimas gracias
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
En ciudad debes acostumbrarte a poner en neutro y usar tu freno de pedal, no solo ahorraras gasolina sino la vida util de tu caja sera mayor, en ciudad nunca pongas en over drive, solo por las noches o en tramos donde podras andar a mas de 70 km/H, manejala manual y automatica o sea cuando sales 1 y 2 y luego D, igual en subidas y bajadas manual para rebasar o compresionar en bajadas, esto bajara tus consumos, usar la densididad o sae del aceite correcto por mas que tenga mas de 100 mil km usa el que lleva no 20w50 , porque vendan aceite para alto km, no quiere decir que se deban usar, eso es un gran negocio y se aprovechan del empirismo de los mecanicos que dicen amen a todo lo que dicen los que promueven aceites, hay muchos mitos, y solo eso son, mejor si usas sintetico, no solo dura mas tiempo sino que protege mas al motor , a mas grueso el aceite mas gasto de gasolina, haz tus servicios en tiempo y forma, todo eso te ayudara a bajar tu consumo de gas.
Raffid de México hace 4 años
Amigo discylpa qie tipo de aceite es el qur llrva o rl que me recomiendas... disculpa ando checando mi carro trae varias fallas. Y veo algunas de tus respuestas que me sirven... te agradezco...
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Cual es tu vehiculo, mira el manual, sino me avisas, perdon por la demora
Raffid de México hace 4 años
No tengo el manual... y es windstar 96.
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Bueno para el motor debes usar 10w40 ya q seguramente en un inicio uso 10w30, y algunos dueños anteriores le echaron 20w50, esto es habitual por los mecanicos ya que dicen esta muy kilometrada mejor engrosemos el aceite, y asi no es. Usa el q te dije en las marcas q mas reconicimiento de calidad tienen en tu pais, Mobil se que existe, Castrol, Quaker,
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Calibra tus neumaticos cada 15 dias o un mes, 30 psi de presion si tu clima es calido o viajas, el asfalto caliente elevara la presion a 35 promedio, todas igual, y para cada cambio no pases de 3000 rpm de forma manual ok?
Raffid de México hace 4 años
Vivo en pto vallarta jalisco mexico... es clima húmedo caluroso... yo siempre las infló a 35... si estan bien disculpa?...
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
No con 30 psi es suficiente, ya q los 5 psi mas se daran al rodar por el calor,
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Con respecto a tus puertas, deberas desconectar los moorcitos del central lock de a uno, hasta que deje de loquear o clickear, cuando eso suceda ese motor deberas cambiar no son caros no pasan de 10 us dolar, hay genericos
Betobrambi de México hace 5 años
Gracias Don Carlos, eres un maestro y reconozco que sabes que muchos de acá de México, que no saben ni que onda. Una pregunta más (disculpa si es tonta): donde se ubica Central Lock?
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
En cada puerta debes quitar el forro con mucho cuidado, al destapar cerca de la manecilla por dentro y cuidado con los filos de la lamina interior, ahi estara llevan 2 o 3 cables dependiendo el tipo, en todas las puertas estan.
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
En tu pedal de freno hay un switch de luz de freno, pon un clip haciendo puente con el switch puesto si las luces encienden , switch esta en mal estado (este puente lo debes hacer en el conector el hembra del switch de pedal de frenos, bueno suerte
Betobrambi de México hace 5 años
Este switch está en el brazo del freno? Creo que arriba... Es así?
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Esta en el paral opuesto a al pedal o perpendicular al pedal, tiene un pin saliente que se oprimira cuando aprietes el pedal, te agachas y miras, recorre el brazo del pedal y tiene una deformidad esa es la que lo empuja, y tien dos alambres basicamente, todos los switchs son simplemente un puente accionado mecanicamente o con el dedo dependiendo su funcion.
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Uff por ultimo verifica que en dicho conector haya 12 v antes de hacer el puente, hoy si listo!
Dari-ou de México hace 5 años
Buenas noches, solucionaste tu problema del pitido? Xk el mio lo tiene y hazta ahorita no se que sea, saludos
J.JLOPEZ de México hace 4 años
Disculpen buen dia tengo un problema con mi windstar siempre que me voy a estacionar cuando jiro mucho el volante o voy dandole despacio truena mucho la transmisión que podria ser alguien sabe saludos
Pepiillo de México hace 4 años
Hola podría ser la cremallera de la dirección
Betobrambi de México hace 4 años
Que te chequen las juntas homocinéticas, bieletas y las rótulas. En otro caso, pudiera ser que los bujes de la suspensión ya estén vencidos. Tu puedes checarlo, necesitas levantar la camioneta (las llantas delanteras) con mucha precaución y que alguien prenda la camioneta y gire el volante. Mientras abajo (no te metas) ve y escucha los ruidos que pudieran hacer. Pero mejor te sugiero que la lleves donde presten servicio a la suspensión y que te la revisen.
Te sugiero lo último, no vaya a ocurrir un accidente. Que estés bien y espero te sirva
jorgemexico de México hace 2 años
Disculpa resolvió el problema de los pitidos al ir circulando? mi camioneta empezó hace 2 días, me di cuenta que el sensor del cinturón de seguridad dejo de parpadear y de sonar como lo hacia anteriormente, pero los pitidos siguen como si fuera alguna alerta pero en el tablero no marca nada.
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La direccion hidraulica zumba y no se q tenga SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2005  4544 kms
Mi direccion hidraulica zumba desde q la prendo q hago
tony de México hace 7 años  
TO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tony)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Tony, el problema es que a lo mejor no tiene el fluido rojo Mercon® ATF y por error le añadieron uno que es comercial y de color amarillo, este tipo de bomba hidráulica no usa el comercial de color amarillo aunque digan que lo puede usar el Ford pero eso no es del todo cierto, por eso solo usa el que te indico para ello deberas comprar un par de cuartos de fluido rojo Mercon® ATF especifico para Transmision y para Power Steering, extrae todo el fluido que tiene y reemplazalo por uno completamente nuevo y con eso solucionas el problema, saludos.
Susana de Chile hace 3 años
Hola Jorge buenas noches soy de chile y sabes mande a reparar mi ford windstar 2002 y cuando me la entregaron más dirección está pesada y no logro encontrar la solución , pido humildemente su ayuda , atte susana peña , [email protected] es mi correo
tony de México hace 7 años
Como le cambio el fluido me puede decir por favor
Pepe de México hace 4 años
Le eche aceite de motor a la licuadora. Q daños me genera?
alfredo landeros de México hace 2 años
Buenas tardes. Tengo una winstar 2003, y mi camioneta empezó con un rechinido, en la banda de accesorios pese que hera un balero y empece a cambiarlos, y no cabio seguia con un rechinido de repente y argumente que fuese la bomba de agua y la cambie y nuevamente seguí con encendido para verificar que ya todo estaba bien y empoeso nuevamente el rechinido hasta que se amarro la banda y se paro el motor volvi a encender y siguio haciendo el rechinido. Pido su consejo si es la bomba de direccion hidraulica que ya este amarrandose el balero. Gracias
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Direccion normal cuando esta fria y dura al poco tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2000 MOTOR 3.8LITROS 100000 kms
Buenos dias, mi camioneta al encenderla y manejarla su dirección estaba mobible, no dura no blanda pero se podia manejar y al pasar unos 15 minutos encendida la dirección se ponía durisima y zumbaba la bomba hidráulica y pues ya no era confortable manejarla.
Procedí a cambiar la bomba y la primer semana ya no se ponía tan dura pero no era normal como estaba. Y después de esa semana la bomba se quemo. La mande a arreglar y la volví a colocar y note que zumbaba nuevamente.
milo6403 de México hace 8 años  
MI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según milo6403)
milo6403 de México hace 8 años
A lo que decidi desarmar todo el circuito y note que en una de las mangueras no fluia el liquido y resulta que estaba tapada por un clavo que jamas supe como ingreso a la manguera, pero eso era el problema ahora ya esta sin novedad
Dafter9897 de México hace 8 años
Buen dia tengo un Mercury villager y me pasa lo mismo con la direccion y me dijo mi mecanio que tiene que desrmar todo puede ser tambiem la manguera???
Jose de México hace 5 años
Ford winstar 2000 tira aceite hidráulico de la dirección a que se debe esta falla
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Caja automatica de cambios SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2000  0 kms
Es una winstar 2000, con el motor 3.8, hace unos meses la caja de velocidades automatica fallo y el mecanico recomendo que era mejor cambiarla que repararla, asi se llevo a cabo y al entregarmela note que la camioneta completa vibra en P, D, N o en donde se encuentre, cuando tiene que subir y acelerar se siente mayor las vibraciones y ya que alcanza su estabilidad disminuye, la lleve con otro mecanico y me dijo que era la turbina o convertidos, se la cambio pero la vibracion sigue, cabe mencionar que con la otra caja no vibraba, solo pateaba con los cambios hasta que esta dejo de funcionar pero nunca vibro y a partir de la otra caja es un problema que no ha dejado de tener y es una sacadera de dinero, no se si me pudieras ayudar con este problema, que debo hacer?
tigueron de México hace 7 años  
TI
3 casos 
tigueron de México hace 7 años
Falto agregar que el motor funciona normalmente y es relativamente economico, no tengo problemas de calentamiento ni nada especial, funciona exactamente igual con la caja anterior que con la caja actual, no se siente perdida de potencia.
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola tigueron, el problema que tienes en las vibraciones es el TCC "Torque Converter Clutch" o el EPC "Electronic Pressure Control" ambos causan ese problema, es mas puedo adivinar que cuando paras en una luz de semáforo aveces se te apaga, e incluso cuando parqueas y ejecutas un retroceso tambien se apaga, yo tuve un problema asi, cuando deslizaba la palanca de cambios y la situaba en reversa vibraba o se sentía que galopaba, me comprendes, ese problema lo generan esos dos solenoides, dile al mecanico que la escanee y mire si tiene códigos como el P0743 o P1767, si aparecen estos dos, el problema son los dos solenoides que te hago referencia, lo que si te aconsejo es que antes de que te fallen llevala a que la repararen saludos, si tienes dudas escribeme, [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según tigueron)
tigueron de México hace 7 años
Gracias Jorge, pero ya quedo resuelto el problema de la vibracion, les comparto la solucion despues de visitar 4 talleres de cajas automaticas por fin uno me dijo en cuanto vio la vibracion que se trataba de la polea del cigueñaj, la cual se cambio y santo remedio, ahora anda suavecita, de cualquier forma gracias por tus comentarios y ahi les dejo esta experiencia.
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Tigueron, gracias por compartir tu experiencia, saludos
Adrian de México hace 2 años
@JorgeHola jorge mi camioneta ya no prendió es modelo 95 me dicen que es por algo de la llave(chip) pero me dicen que ese modelo no lleva chip la lleve a arreglar por otro detalle y me la regresaron así 😂😂 tendrás idea que pueda ser?
ericka villagomez de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo una camioneta windstar 1995, el problema que tiene es que pierde fuerza y se ve como levanta las revoluciones, ademas de que el over drive prende a cada rato, ya le pusieron el escaner y le borraron códigos pero sigue encendiendo el over drive, pero ahora el mayor problema es que pierde fuerza y por momentos ya no avanza
Raúl de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema. Ya solucionó el suyo?
ericka villagomez de México hace 6 años
Hola buenas tardes, la lleve al taller de transmisiones pero tiene casi dos meses y no ha quedado, segun que le cambiaron todo y la cambiaron la caja, pero tira aceite la regrese al taller y hasta el momento no han podido determinar que es lo que pasa
Antioco Sanchez de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi camioneta es una Ford Windstar mi problema es que cuando la traigo andando un rato le entra bien todas las velocidades ya despues de que se empieza a calentar se para por completo nada más le entra pura reversa ya la tengo que a pagar para que vuelva a jalar y asi sucesivamente la tengo que andar trayendo no se que le pasa me dijeron qie segun era la caja pero lo raro es que cuando la prendo jala bien pero ya cuando se calienta despues que la aya prendidos se para y quiero saber cual es el verdadero problema que tiene ?? Por favor si me pueden ayudar
Jesus de México hace 6 años
Tengo una winstard 2002 trabaja bien pero no parquea
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Mi ford windstar se queda acelerada SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2001 3.8 147000 kms
Hola mi ford windstar 2001 se queda acelerada ,me explico ella estaba funcionando bastante bien aunque las revoluciones eran inestables y cuando la corría llegando a las 2,ooo rpm me daba unos jalóncitos pero después seguía bien. Bueno pues opte por revisarlo la valvula iac para darle una limpies y también aprobeche y chequee el sensor tps del troter ,de seguida desconecte la batería y procedí a instalarlos cada cual en su lugar ,luego conecte la batería lo deje unos minutos y luego fui a la cabina de mi guagua y puse el swish en on y lo deje 15 segundos a 30 segundos luego seguido la prendí s… Leer completa
papo de Puerto Rico hace 7 años  
PA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según papo)
papo de Puerto Rico hace 7 años
Ya resolví mi problema ppr mi cuenta con mi lector de codigos era el tps.
Danny de México hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo una winstar 2001 presenta falla le pongo en cambio y se acelera se kada asi aselerada asta k la apago
[email protected] de México hace 3 años
Por k mi winstar al prenderla se keda acelerada y alos 3 segundos se acomoda y jala normal
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Problemas de aceite?? SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999  133508 kms
Hola tengo una van Ford windstar 99 hace como 2 años se me trono una llanta en el freeway y me reventó una luz direcciónal el tanque del agua y otro tanque que es para el limpiaparabrisas de ahí vinieron los problemas me tiraba el aceite porque se calentaba si pendía la calefacción me cambiaron el tanque del agua la bomba de agua de aceite de gasolina filtros cabezas no sé que tanto el caso es que ahora el votante hace muchísimo ruido y lo siento duro ya le checaron el aceite y que está bien, ayer la maneje en la noche y olía a quemado hoy en la mañana le abrí el capo y tiene aceite encima de… Leer completa
Laura de Estados Unidos hace 7 años  
LA
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Laura, el problema comenzó porque desde un principio se debió reparar la pompa del Power Steering, el fluido que usa es el Mercon® V ATF y para Power Steering, no es cualquier fluido, para ello deberas cambiarlo lo mas pronto posible, te envio una foto del fluido, mi correo es [email protected] este fluido lo venden en Walmart o en el Ford Dealer, si tienes dudas escríbeme al correo que aparece aquí, saludos.
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Laura de Estados Unidos hace 7 años
Muchas gracias Jorge se lo cambiare hoy mismo. Lo malo de saber nada de motores es que solo nos queda confiar en los mecánicos, te agradezco mucho tu respuesta , Gracias
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Laura, no hay de que, revisa que todo te quede bien y por favor, pide garantía del trabajo, tu que vives en EEUU lo puedes llevar a un Pepboys, o un taller de tu entera confianza, no lo entregues a mecánicos que no estén certificados, si tienes dudas escribe a mi correo [email protected]
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Laura, el problema que tiene con ese humo es porque el fluido de la pompa de direccion se salio y callo sobre el motor, si sale humo el único peligro que puede pasar es que arda el fluido y prenda llama por lo que debe de lavar un poco para que ese fluido caiga y asi evitar un accidente o incendio, ami me paso lo mismo con una Windstar del 99, se resolvió el problema porque descubrimos que tenia una falla y hacia ruido muy fuerte, lo que escucha es la pro pela que tiene internamente que sirve para ejercer presión, pero por tener un fluido de mala calidad pueda que ya se haya arruinado por lo que deberá ser reemplazada, en cuanto la cambie todo regresara a su normalidad, si tiene algún pregunta escríbame, saludos. [email protected]
Laura de Estados Unidos hace 7 años
Gracias Jorge lo haré hoy mismo
ISabel de México hace 7 años
Compre una winstar 99 la maneje 2 hras y empezo a echar humo...me asome y creo que tiro todo el aceite de la trasmission porque
jesus de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un ptoblema con una ford windstar 95 ya que vibra cuando acelero en carretera y cuando voy en baja se ciente la vibración con menor intencidad, se cambiaron valeros, masas, llantas, valatas, se le realizo alineación y balanceo pero el problema sigue igual. De echo se cambiaron vieletas y amortiguadores. Espero alguien me pueda asesorar gracias a seme olvidava comentarles que cuando lleva demaciados pasajeros se elimina esa vibración
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No da marcha y no hay corriente y se enciende bastante el theft

Ford Windstar 2002 LX 250000 kms
La falla original era el tablero con los marcadores estaban sin control le quitamos el tablero y se resoldaron los pines de los conectores mas grandes se instalo el tablero la falla se le quito pero ahora no enciende como o que se le puede hacer para desblokearla la llave es la original pero al quitar el plastico que cubre el volante la guia donde entra la llave se callo el plastico negro la chapa esta bien. Gracias.
JAVI de México hace 9 años  
JA
19 casos 
roberto c de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema como le hago nomas cambie el tablero
Marco de México hace 5 años
Tengo un problema le cambié tablero Ami winstar 99 pero no enciende ya le programaron la llave pero no enciende ni da marcha
Cesar de México hace 5 años
Me paso lo mismo después de estar buscando y buscando. Le reprogramaron la computadora y todo listo. Ahora hasta A/C le función anteriormente le querían cambiar el conpresor
Jesus Moreno de México hace 5 años
Quien te hizo el trabajo
Germán torres de México hace 4 años
Es normal kparparee la luz de TFHT...nada más cuando está apagada??? Wistar 2004
Javier Leyva de México hace 4 años
El antirobo se enciende cuando está apagada la camioneta modelo 2002
Mauricio de México hace 3 años
Disculpe mi winstar 2003 como que le da un golpe Y nos marco theft en el tablero nos paramos en una gas y nos dijeron que era el aceite que se calentó la caja Y la dejamos enfriar ¿qué se le puede hacer?.
Tomy santos de México hace 3 años
Solucione ese problema echandole alcohol con un atomisador directamente donde se mete la llave del encendido y limpiando tambien la llave con alcohol
Valentín gtz de México hace 2 años
Cómo desactivo el tfht de una Windstar 2003 si da marcha pero no prende
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Llantas diferentes a las especificada en el manual SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2003 Lx base 180000 kms
Hola, quiero saber si existe algún problema si mi windstar me pide usar en el manual llantas 225 60 R16 y traigo la 215 65 R16. El consumo de combustible afecta? La estabilidad o seguridad en carretera merma?
Puedo cambiar solo las llantas sin cambiar los rines? Muchas gracias.
Héctor Olvera de México hace 4 años  
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Tu llanta es un poco mas chica que la original, lo unico que pasara es que gastara un poco mas de gasolina,
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor Olvera)
Héctor Olvera de México hace 4 años
Es 10 pulgadas menos ancha y 5 pulgadas mas baja, y varios amigos me comentan que neumático mas ancho consume mas combustible, habría que investigarlo con los físicos e ingenieros letrados!! 😂
Oliverio León Trejo de México hace un año
Hola Quiero saber si existe algún problema si mi winstar en el manual me pide 225/60 / R16 y le pongo 255/70 R16
Oliverio León Trejo de México hace un año
Buenas tardes me interesa el manual de la winstar 99 para saber cuales son los fusibles que corresponden a las puertas y en general por su atención muchas gracias.
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Palanca de velocidades trabada y stop no enciende

Ford Windstar 2002 SE 180000 kms
Hola tengo una camioneta ford windstar 2002 SE. Van dos ocasiones que se para de repente y el volante se pone duro y el pedal del freno también a consecuencia de esto no prenden las luces del stop y la palanca de velocidades se queda trabada en parking sera detalle del switch del pedal y como cuanto cuesta este
romero de México hace 9 años  
RO
6 casos 
Leonrojo de México hace 9 años
Amigo, checa cables de bujias, y que la bobina tenga corriente. Esto lo checas desconectando un cable de bujia, le das marcha y si pasa chispa esta bien de lo contrario no pasa chispa es que la bobina no sirve.
sitf de Chile hace 9 años
Es un problema electrico revisar fusibles relevadores etc...al apagarse el motor es normal que el volante y el pedal del freno se pongan duros... revisar chapa de contacto...por la palanca
Moreno de México hace 3 años
Hola tengo una Windstar 98 y me repararon la transmisión y de repente se revoluciona mucho y no entran los cambios que puede ser si ya le cambiaron un solenoide y no se que hacer
Fernando de Estados Unidos hace 9 años
A mi me paso lo mismo solo le cambie un sensor Que va en el pedal del freno y Se arreglo
Arge de México hace 8 años
Cuando esto suceda, pon la palanca en N (neutral) y a si arrancara la camioneta, y para solucionar este problema debes de calibrar la palanca.
Hector de México hace 7 años
Mi camioneta entra las velocidades pero no camina es 2013
Fernando Navarro de México hace 6 años
Buenas tardes saludos tengo una Windstar 2000 no tengo reversa ya cambié turbina banda y me haces 2 cambios me podría orientarme se los agradecería gracias
Ricardo galvan de México hace 5 años
Hola tengo una wistar 2002 y no tiene fuerza la transmisión como si estuviera en un cambio alto y no regresará al detenerse les agradecería su ayuda
jose de México hace 5 años
Hola k tal tengo una windstar 02 k en ocasiones al dar vuelta total para cuaquier lado se apaga.
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Este es mi problema que puedo hacer SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2000  1 kms
Mi camioneta empezó a fallar de la transmisión la llebe con el mecanico y medijo que le asia falta el cambio deaceita y se lo iso pero el foco que le prendia no se le apago o /d off y medijo que la llebara con alguin que le pusiera el escaner para que le borrara codigos y la llebe pero medijo que le marcaba fallas en la transmisión por que no le andaba funcionando el boton de la palanca que esta a un lado del volante en la parte dearriba poreso no se apagava el foco y poreso no le entran los cambios
Sera cierto por que me estan sacando nomas dinero y no me la arreglan
¿que puedo eser? porfabor
hilario de México hace 7 años  
HI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hilario)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Hilario, con gusto puedo orientarte mas o menos lo que pasa, primero me gustaria que me explicaras que es lo que pasa cuando arranca, durante la conducción y después, te explicare algo a cerca del botón O/D Off que aparece en el tablero, cuando tu arrancas tu camioneta la luz del "Check Engine" al igual que el O/D se apagan, esto quiere decir que cuando arrancas la camioneta y su PCM "Powertran Computer Module" del vehículo pasa revisión a ver si no tiene una avería, de igual manera la luz de O/D Over Drive se apaga conectando la 4ta marcha automáticamente, solo cuando tu presionas el botón del Over Drive que esta en el extremo de la palanca de cambios se desconecta la 4ta marcha o la que le llaman la de la economía, quedando funcionando única mente 3 velocidades,

O/D apagado = conectada la 4ta marcha, desde el arranque

O/D Off = se desconecta la 4 marcha quedando solamente 3 velocidades, cuando se desconecta presionando el botón en el extremo de la palanca de cambios.

La luz O/D tiene otra función, cuando existe una avería al igual que la luz del Check Engine para el motor esta luz parpadea lo cual indica que existe una falla o bien un servicio muy próximo, pero cuando esta luz comienza a destellar y escuchas una alarma que suena 3 veces con intervalos de 10 segundos eso significa que existe una falla y hay que llevar la camioneta a un concesionario o taller cercano lo mas pronto posible, la causa solo puedes saberlo al hacerle un test a traves de un scanner o un lector de códigos que tenga capacidad para analizar transmisiones, el scanner que te recomiendo es el VCM2 Ver.98 Rotunda para vehículos Ford/Mazda, y un programa que se llama IDS para analizar todo el vehículo, este incluye motor, transmision, frenos ABS, Airbags, programacion de llaves y otras cosas mas, con cualquier scanner no es posible ya que estos solo leen los códigos de Motor y algunas veces dan los de la transmisión pero no los analizan a menos que tengan uno mejor como el AUTEL Maxsys o bien el Snap_On que son los mas apropiados, pues bien, cuando el mecánico te dijo que lo llevaras a un lugar donde tuvieran ese scanner para borrar los códigos me da la impresión que el ejecuto una reparacion sin saber realmente lo que estaba pasando, la verdad es que los códigos no se borran hasta que la falla esta corregida no necesariamente hay que borrarlos porque recuerda que la computadora PCM pasa revisión en intervalos de 10 segundos por lo menos 5 veces y hasta la 5ta vez cuando existe una posible o pronta avería esta activa la luz indicando el fallo, pero aunque apagues los códigos que aparecen en el scanner estos seguirán latentes hasta que se corrijan, para mi debes de llevarla a un centro de diagnostico especializado que sepan como diagnosticarla y asi te dicen que es lo que esta fallando, por otra parte, si quieres ampliar algo a cerca de esto que te estoy explicando escribirme a mi correo, jurrea49@gmail,com ahí con todo gusto te atiendo y asi podre enviarte informacion que necesites para corregir el problema que tiene tu camioneta, saludos y bendiciones,
hilario de México hace 7 años
Hola quetal gracias!!saludos. El problema es que no le entran los cambios. Al momento de arrancarla en ocasiones cascabelea y por lo regular si arranca me dijeron que era el aceite de la transmisión se lo cambiaron y siguio igual me dijeron que podria se el botoncito que se encuentra en la palanca de los cambios
Pero se la lleve a un compañero de trabajo que trabaja en nal taller mecanico y me dijo que el boton que me dijeron no tiene nada que ber con la falla y me dijo que se la llebara el sabado para rebisarle bien todos los sensores por que las letras que le aparasen en nel tablero indican que son fallas en la transmisión
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Hilario, por casualidad te dijo el mecánico cuales códigos fueron los que aparecen latentes en el DTC de la camioneta, te hago esta pregunta porque en algunos casos cuando falla el motor la transmision falla tambien, en algunas ocasiones cuando el motor tiene algún problema la computadora intenta corregir el problema, o mejor dicho, la PCM intenta comenzar la macha tango en relentí como marcha normal de conducción, para ello debes de buscar alguna persona que tenga un buen scanner para que lea los códigos que aparecen y asi analizar la falla, con cualquier scanner no se puede como te explico, porque este debe de tener capacidad para analizar transmisiones,, deja voy a analizar mas o menos que es lo que esta pasando y luego te escribo para que comprendas primero: como funciona todos esto y en segundo como resolverlo, espero me escribas [email protected], saludos y buena suerte, bendiciones.
hilario de México hace 7 años
Hola quetal munchas gracias por los consejos me an sido de moncha ayuda para tomar desisiones en cuanto que hacer. Me comento un compañora de travajo que travaja en nel taller de la empresa donde travojo. Que el melaba a checar. Pero asta el domingo primero nesesita checar todos los sensores. Pues estuvo leyendo todo lo que le marca en nel tablero pues me imajino que sabe lo que le marca por que medijo que alli le marca todas las fallas despues de eso yo te comento que fue lo que paso. Espero que si sepa lo que va hacer
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Dirección hidráulica dura y rechina al mover el volante hacia ambos la

Ford Windstar 1998 4 puértas 160000 kms
Dirección hidráulica dura y rechina al mover el volante hacia ambos lados
Chava de México hace 3 años  
CH
10 casos 
jaqueton de México hace 3 años
Rechina al dar vuelta ala derecha que puedo hacer
Nava de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo una winstar 99. El problema que tiene es que al hacer la maniobra para estacionarse se pone dura que podría ser
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Para Windstar revisar nivel de líquido, tensión de banda de accesorios, sensor de presión, bomba de dirección, caja de dirección puede fallar de la válvula reguladora, etc
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Zumbido particular en dirección hidráulica SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1998 4 puertas 1450000 kms
Hace 15 dias aproximadamente compre aun familiar una windstar modelo 98 que estuvo parada todo lo que va de la pandemia, la van hace zumbidos fuertes estando sin movimiento y encendida, cuando se gira el volante a ambos lados y elzumbido baja su volumen estando al centro, la camioneta esta desalineada, verifique el liquido de transmisión hidrulica y le faltaba un poco, (añadi del rojo marca autozone) debo mencionar que el liquido que estaba en el deposito era rojo pero ya estaba algo negro, como sucio
DANIEL VELL de México hace 3 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según DANIEL VELL)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Purgar todo el sistema y cambiar por líquido nuevo, alinear
DANIEL VELL de México hace 2 años
Estoy por llevarla al mecanico, espero se solucione
Philippe de México hace 2 años
Hola buenas tardes disculpe tengo un problema con mi Windstar es modelo 95, se desprendió una conexión de la licuadora y anda tirando liquido que puedo hacer tengo que cambiar la pieza completa o hay repuestos para ese tipo?? Cómo las puedo pedir en una refaccionaria (nombre de la pieza)
mecamigo de México hace 2 años
Llevarlo a un taller de direcciones hidráulicas, abundan talleres
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Winstar se apaga en marcha,

Ford Windstar 2002 4 puertas 110000 kms
La winstar se apaga en marcha, se enrdurese el volante y queda fuera de servicio. Corriendo el riesgo de provocar un accidente al estar cerca de un acantilado o en carretera. Alguien que me ayude a corregir este problema. Se lo agradeceré para que sea especifico la reparación.
jezuz de México hace 8 años  
JE
15 casos 
martin de México hace 8 años
Me pasa lo mismo urge ayuda
Lorenzo lopez de México hace 4 años
Y va en marcha y se apajo ya no kiso encender me podrian ayudar porfabor
maic de Chile hace 2 años
Además de trabar el volante se bloquea el freno
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Faros de niebla

Ford Windstar 2002 Se 10000 kms
Acabo de adquirir una windstar 2002 americana reemplaze los focos de los faros de niebla xq no prendia y ya reemplazados me percaté de que prenden cuando activo las direccionales a que se deberá???
Rodolfo de México hace 8 años  
RO
18 casos 
BOND rOBERT de México hace 8 años
Se llama assitent light y sirve para que tengan mas vision,,, no pasa nada es normal
Luis de México hace 7 años
De donde enciendo los faros de niebla?
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Elevadores de ventanas

Ford Windstar 1999 full 135000 kms
No funciona y se escucha un clic en el modulo electrico debajo del volante al oprimir el boton para subir y bajar la ventana
mcasti de México hace 9 años  
MC
6 casos 
luguini de México hace 9 años
Tu problema esta en el mecanismo de elevacion de la ventana ya que al ponerse duro por falta de mantenimiento el motor del mismo intenta moverlo sin conseguirlo y es por eso el click que se escucha, si desarmas la cubierta de la puerta podras ver del lado derecho el motor que te menciono, dale unos golpecitos con un mazo de madera y presiona el botor del elevador, si empieza a subir o bajar la ventanilla solo tendras que llevarlo a que le den mantenimiento.
Antonio soto de México hace 2 años
Q puedo hacer para solucionar el problema alguien sabe?? Porf
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Al girar el volante se apaga

Ford Windstar 1996  27000 kms
Hola buen dia, tengo un problema y no se que puede ser la camioneta enciende bien y marcha perfecto pero al girar el volante a la derecha se apaga quedando totalmente muerta y me quedo obviamente sin frenos, siendo un peligro.
Alguien que me auxilie¡¡¡¡¡¡
Gracias
chalo de México hace 8 años  
CH
11 casos 
jorge de Chile hace 8 años
Hola
Mira bajo el estanque del deposito de liquido de freno hay unos conectores que pudieron ser retirados y mal conectados revisarlo sacarlos y conectarlos nuevamente antes debes desconectar la batería recuerda que el cable tierra se desconecta primero
Otoniel de México hace 8 años
Ola me anda tirando liquido de frenos por el conector se puede cambiar o ay que comprar la bomba completa es el conector primero
Raul de México hace 2 años
Si sabes que un coche automatico se queda sin frenos al apagarse? No tienes que visar nada en el deposito del liquido.
lupillo2118 de México hace 7 años
Hola, buen dia, tengo un problema con mi camioneta tiene un sonido como si no tuviera liquida la dirección, pero ya revise y tiene suficiente, y cada ves se escucha mas fuerte, alguien me podrá guiar por favor en lo que la meto al taller.
JUAN CARLOS de México hace 6 años
Tengo el. Mismo problema, alguien que nos pueda auxiliar?
Poleth de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema mi liquido de transmisión y el del dirección están en el nivel pero se escucha un ruido y cada ves es más fuerte y peor cuando muevo el volante para girar me pueden decir que será x favor urge aquí dónde vivo son unos rateros los mecanicos
edgar de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo cambie la bomba de dirección y las maneras y se le quitó
Lizbeth de México hace 5 años
Alguien le hizo un movimiento por la parte de adentro a mi camioneta windstar y ya no enciende
Raúl reyes de México hace 4 años
Se me apaga y siento que no revoluciona bien pierde fuerza y se apaga
Paulina de México hace 3 años
Buenas noches me cambiaron la llave y no enciende si jira y todo funciona pero me dicen que es por el corta corriente que me recomiendan
Guadalupe García de México hace 3 años
Hola tengo un problema a mi camioneta se le escuchaba un rechinido en el volante y ahora el volante se mueve mucho que podría ser
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Que puedo hacer consejo por favor SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999 4 puertas 11111444 kms
Re sulta que hace 15dias se reventó la banda serpentina de mi camioneta la cual poes no es dificil cambiar y lo hice por mi cuenta todo bien pero a los dias empece a batallar con el encendido como k rechinaba una polea al encender o raspaba total k alos 15 dias de aber cambiado la banda se reventó de nuevo pero esta vez se hizo giras pero antes te dire el mismo dia el volante se puso durisimo y no le faltaba aceite al power k podra ser la lleve y dijeron k una polea y un reten del power pero solo la miro y dijo k era eso y la verdad tengo desconfianza y kisiera me aconsejaras de que podria ser o si estan en lo correcto
Blancaschz de México hace 7 años  
BL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Blancaschz)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Blancaschz, me imagino que te llamas Blanca Sanchez, bien Blanca no te haré complicada la explicación de como funciona todo esto, cuando se revienta la banda del motor, significa que dos de las poleas estan en mal estado, principalmente los dos baleros o cojinetes que tiene adentro y se ubican en el frente del motor, una de ellas la de balance esta a la vista, la del tensor solo por debajo se puede divisar y remplazar si en caso hay que remplazarla, como te explico, la primera es la polea de balance y la segunda la del tensor, esto sucede cuando tienes un kilometraje muy alto, por lo general estos dos baleros (cojinetes, etc,) se revisan a cada 70,000 kilometros, y la banda que viene siendo de 93.24 pulgadas se revisa y se remplaza a cada 100,000 kilometros, muchas veces se remplazan antes de este tiempo por razones mecánicas causadas por ruptura o humedad provocada por lubricantes que se derraman como aceite del motor o fluido de la pompa de fluido de la direccion o Power Steering, esto es muy normal por ello no te preocupes, confía en tu mecanico que sea conocido y consideres el de mayor confianza, si remplazas la banda del motor remplaza los dos baleros por lo general el tensor ya viene con el balero y la polea, en cambio la polea de balance puede ser que se remplace pero al igual que el tensor viene tanto la polea como el balero, bien si tienes dudas escribeme, mi nombre es jorge y mi correo es [email protected] radico en Las Vegas Nevada y actualmente vivo en Guatemala, saludos
Blancaschz de México hace 7 años
Muchas gracias ya remplace la banda y la polea balance pero no la del tensor y lo hice yo misma no es complicado tenia todo el balero destrozado pero ahora paso k el motor prende y parece komo si estuviera ya en las ultimas se escucha bien bombo y se acelera sola y de repente se apaga ay todo le duele ami windstar jejejeje
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Mi windstar prende pero no avanza o no camina

Ford Windstar 1998 3.0 0 kms
Hola hace una semana le arreglaron la bomba de dirección y cuando veníamos de vuelta perdió fuerza lo aceleravan y nada parece que estuviera en neutro le cambiamos el sensor MLP y nada sigue igual enciende bien pero al pasar el cambio a D o a cualquier cambio no hace nada no avanza
Claudio de Chile hace 9 años  
CL
13 casos 
andres de México hace 9 años
Hola tengo una windstar modelo96 pero tiene una falla en el momento de arrancarla enciende pero se baja el aguja de velocimtro y se apaga andando en carretera trabaja bien cuando uno se para en los semaforos y empieza nuevamente
ivan Hernández de México hace 9 años
Hola bueno lo que tendrias que hacer es ir a ver a tu mecánico de cajas para que repare tu caja competente espero que te sirva
cesar martinez de México hace 5 años
Tengo una winstard 98 americana en carretera perdió fuerza aceleraba y no avanzaba le puse liquido de transmision dos litros y asi si avanzo aceleraba normal pero a los treinta km vuelve hacer lo mismo ahora peor porque se paro y ya no encendia, a los cinco minutos encendio aun no normal... ?porque quedo sin aceite de transmisión que debo hacer?
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Volante duro

Ford Windstar 2000  385679 kms
Buenas noches a todos, soy un asiduo lector de estas paginas y hoy necesito de su ayuda. El dia de ayer detuve la marcha de mi windstar y al volver a encenderla el volante se puso duro, inmediatamente revise el nivel del fluido y esta bien(lo que si es que esta muy obscuro) la banda la revise tambien y no tiene ningun problema, no hay fugas ni nada por el estilo, que creen que pueda ser? Le ah pasado algo similar a alguien? Cabe añadir que al acelerar se pone un poco mas blando pero sin acelerar esta durisimo. Gracias de antemano y saludos
JCAR de México hace 8 años  
JC
7 casos 
tikios de México hace 8 años
Pudiera ser tu bomba del llamado power steering que este da~ada esta tiene dos mangueras localiza la del retorno despegala y conecta ese extremo a un recipiente para resibir el aceite y hecha a andar el motor ahi te daras cuenta. Otra cosa que puedes hacer es drenarla pudiera ser que este tapada ponle liquido nuevo y has el mismo procedimiento espero te sirva.
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Sólo pueden ser dos cosas un anillo roto de la cremallera o bomba de aceite la segunda es la más común te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Jose armando García de México hace 3 años
Buenas noches tengo una Windstar 2000 la dirección está muy dura me dices que es la licuadora y otro que caja que me recomiendas amigo gracias Jose
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Intermitentes y direcionales traseras de Winstar 2002

Ford Windstar 2002 3.0l Aut 5 puertas 149267 kms
No funcionan las intermitentes ni las direccionales traseras de una Winstar 2002 y no le encuentro donde va el flasher
Leonardo Maldonado de México hace 3 años  
LE
11 casos 
Leonardo Maldonado de México hace 3 años
Todavia no lo resuelvo si alguien me puede apoyar gracias!!
Javier Godina de México hace 3 años
Revisa fusibles con el manual
Jaime acosta de México hace 3 años
Saludos a todos. Tengo problemas. Con luz interior. Y cuarto traseros. Windstar2002. Fusibles. Ok. Donde consigo diagrama. Donde está destellador. Y del trasero o bodie
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
jach2223 de México hace 2 años
El destellador se encuentra en la caja de fusibles debajo del asiento del conductor es uno color azul
Jaime acosta de México hace 2 años
Gracias por su ayuda. Puedo mandarla reparar pero para mí es satisfactorio hacerlo yo. Asi adquiero más conocimiento. Para compartírlo
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Direccion Hidraulica, tira aceite en estacionamientos

Ford Windstar 2000 3.8 150000 kms
Tira aceite de direccion hidraulica, cuando queda estacionada, en cualquier lugar...
Ale silva de México hace 7 años  
AL
8 casos 
Ale silva de México hace 7 años
Alguien debe tener un manual, pero ya vi que lo mejor es desarmar toda la dirección para ver donde es la falla, y repararla, es un trabajo laborioso, ya que se encuentra debajo del motor, quitando varios aditamentos que obstruyen el acceso apara ver donde podría ser, donde tira el aceite de direccion, pero solo así se podrá solucionar... gracias... saludos
Jose de México hace 6 años
Por lo regular en ford son las mangueras se confunde también con la caja de válvulas mismo color de fluido
Patricio Montes de México hace 4 años
Good. Buen comentario
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