Ford Windstar Indicador del aceite encendido

Solucionado

Indicador del aceite encendido

Ford Windstar 1995 3.8 usa 140000 kms

Un llamado a los mecanicos a que participen con soluciones ya que solo opinamos usuarios que "creemos que es por aquí ,yo creo que es por allá etc. en mi caso ,la camioneta ford windstar 95 ,no se lubrica el motor porque la bomba no funciona,la válvula de la presión y resorte están limpios,el o´ring es nuevo,los engranes no se ven dañados o´ring nuevo y sigue el problema,no quiero colocar bomba nueva y siga en lo mismo. La ayuda que se espera es conocer las posibles causas por las que se da esta falla,
A) están tapados los conductos?
B) se debe purgar la bomba? y como se hace
Cabe mencionar que la coladera en el carter tambien está limpia con su empaque nuevo. Gracias por comentar

Tigrisi de México hace 9 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un Windstar?

¿Qué tipo de aceite lleva tu Windstar?

¿Por qué se enciende la luz de aceite en un Windstar?

3 casos

monge de México hace 9 años

Pues mira yo tengo la misma falla en una windstar 96 americana pero esta si lubrica el motor pero el indicador esta prendido pero parese ser que estos motores sufren muncho de esto por los metales del árbol de levas pero yo estoy en pleno proceso después te informo si esto fue

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Jorge de México hace 5 años

Ok si necesito saber para tomar cartas en el asunto ya q la tengo inmovil mi camioneta

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Tigrisi de México hace 9 años

Mi estimado monge ,gracias por comentar yo voy a instalar la bomba nueva ,lo estoy haciendo porque la camiona llegó a casa y se encendió el indicador en el tablero ya qntes encendía y se apagaba. También lo hago porque no vaya a ser que si la llevo con un mecánico solo le quite el foco en el tablero porque de que los hay los hay. Tal vez me vea desconfiado pero he tenido malas experiencias con mecánicos,en fin ya comentaré.

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Luis CC de Venezuela hace 9 años

Buenas, es bueno que revises que efectivamente la bomba esté girando cuando el motor está en funcionamiento, ya que me imagino que puede ser la varilla hexagonal o como lo llamamos aquí en Venezuela el "lápiz" que conecta el sensor de distribución con la bomba para que esta gire, que se encuentra dañado

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Mejor respuesta (según Tigrisi)

Tigrisi de México hace 9 años

Uno de los puntos a revisar fué esa varilla hexagonal Luis,pensando que no transmitiera el movimiento al eje del engrane pero estaba bien,lo que estuve analizando en la enésima vez que desarmé (tercera ) fué que la bomba debiera estar absorbiendo aire ya que ni siquiera el filtro (nuevo)mostraba señal de paso de aceite ,había residuos de empaque carbonizado en la superficie del motor (donde asienta el orificio de succion y paso de aceite al motor )lo limpié perfectamente y coloqué bomba nueva para evitar otra desarmada más (me ví tentado a colocar la usada pero finalmente y ya cansado la compré y la coloqué). Al arrancar la camiona como a los 5 seg. El indicador se apagó y finalmente quedó lista. En resumen ,lo que pasé por alto fué limpiar la superficie de acople entre motor y tapa de distribución creo yo y tal vez la bomba vieja ya no servía pero no encuentro evidencia física de por que ya no funciona. En fin ya la deseché. Ahí está el comentario final. Saludos a todos.

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monge de México hace 9 años

Bueno pues yo ya en contre el problema tan bien el problema era la cuerda de la bomba donde se sujeta el filtro estaba casi suelto lo aprete y santo remedio

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kanikon de México hace 3 años

Buenas noches tengo una windstar 96 se enciende la luz de aceite ya le cheque si lubrica mi duda es que se esciende cuando estoy estatico y se apaga cuando acelero no se que sea

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