Buen dia, al encender la calefacción de mi camioneta esta funciona y hace su trabajo empieza a calentar, pero e notado que el compresor también entra en funcionamiento este prende y apaga en lapsos de un minuto, tomese en cuenta que el botón A/C esta apagado ya que lo que quiero es que caliente; al decir que el compresor entra en funcionamiento me refiero que aparte de la polea que siempre gira al estar el motor en funcionamiento también empieza a girar la parte central (embrague) del compresor, este prende y apaga algo que a mi parecer no es normal, agradecería ayuda y si esto es malo, la llevare a un taller pero no en este momento. Saludos.

Trarda el embrague de la velocidad de inicio y se jalonea, pasa esto cada vez que disminuyo velocidad y vuelvo a iniciar el recorrido.

Buen dia, necesito saber porque mi winstar al ir en carretera a mas de 80km/h ya con el ultimo cambio realizado, si empieza un subida y no le acelero empieza a darse como tirones. Algo parecido a cuando no sabes sacar el clutch en un estandar nada mas que mas leve. Ya cambie bujías y bobina, cuando remplace la bobina hace como un año ya no lo detecte pero ya volvió hacerlo.

Cuando enciendo a/c no sale nada de aire por ninguna rejilla, embrague si funciona.

Estando en alto, como que se avienta como si dieran una patada la lleve al mecánico le puso el scanner y me dice que aparecen codigos P1744 torque converter clutch solenoid circuit performance el siguiente codigo P07043 circuito electrico del embrague del convertidor de torsion el P0740 circuito de embrague del convertidor de torsion, abierto, y P0705 circuito de sensor de rango de transmision, falla (PRNDL SENAL ENTRADA) P1702 TRANSMISIÓN

Se jalonea y se calienta el aceite de transmision se ha llegado a tirar y no se que hacer ya la afine y se le cambio un selenoide de embrague y sigue jaloneandose.