Problemas de Tablero

Problemas destacados

Se acelera en ciudad y prende una luz en el tablero

Chevrolet Captiva 2012 Captiva 2 la 2.2 diesel 77020 kms
Hola, tengo un captiva 2 diesel y se acelera a 1.5 marca una luz de una auto y una llave alguien si puede ayudar
Ricardo de Chile hace 8 años  
RI
11 casos 
Rodrigo de Chile hace 8 años
Estimado solucionó el problema??
Ricardo de Chile hace 8 años
No. Aún no
Patricio N de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema!
Alguien sabe algo
Rodrigo de Chile hace 5 años
Tienes problemas de inyectores. Cuando falla uno de ellos los demas compensan la deficiencia y el vehiculo se acelera solo hasta las 1500 rpm. Lo comento ya que me sucedió y solucione limpiando inyectores de mi cativa 2.2 diesel 2014
Luis de Chile hace 6 años
Hola. Amigos. Tengo una. Captiva 2,2 diesel con la misma. Falla , dicen en el taller que. Es. Inyector. Amigos. Pudieron solucionarlo ustedes. Por fa algún consejo , gracias
Galo de Chile hace 6 años
Me pasó eso y se reparó, hay algo electrónico que provoca la falla en el inyector, no cambien el inyector, vean si es un cable, fusible o sensor
André de Chile hace 5 años
Se te aceleraba a 1500 y como solucionó
David Ospino de Colombia hace 5 años
Bnos dias tengo una captiva 2.4 automstica y se queda neutralizada y pierte potencia le cambie computadora se le hizo mtto motor, y al carter y sigue el problema no prenden las letras tablero y el scanner arroja problema TCM caja se le bajo y el electrico dice que esta bueno que puede ser entonces Sres. Gracias
André de Chile hace 5 años
Alguien a solucionado el problema
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola tengo un Captiva 2.2 diesel 2014 solucione el tema limpiando inyectores
Lilian Pailahueque de Chile hace 5 años
Hola,tengo una captiva petrolera 2008,2,0,hoy me ha aparecido en el tablero el icono de un auto con una llave adentro,quisiera saber que significa,si alguien tiene conocimiento de esto se lo agradeceria...
Rodrigo de Chile hace 5 años
Check Engine eso es, algo sucede en el motor esta fallando puede ser momentaneo o permanente.
Miguel de Argentina hace 5 años
Me pasó lo mismo 2 veces. El vehículo pierde potencia andando. Al parar y encender el motor se apagó la luz y sigue normal. Como se normaliza no sé por donde buscar. El manual no dice casi nada.
Miguel de Argentina hace 5 años
A mi me pasó lo mismo pero ese símbolo no es check engine. El testigo se llama TESTIGO DE REVISIÓN URGENTE DEL VEHÍCULO, el manual dice "El testigo de revisión urgente del vehículo se iluminará si hay un fallo en los componentes no relacionados con la emisión de gases o con algún otro subsistema. Permanecerá encendido mientras la unidad de control electrónica (ECU) detecte el fallo. " En mi caso se apaga solo o despues de parar y arrancar. No se por donde empezar??
cristian garcia de Chile hace 4 años
Como te fue con el preoblema lo solucionaste yo tengo lo mismo en mi captiv diesel 2014 2,2
Oscar de Venezuela hace 2 meses
@MiguelMe paso lo mismo y al poco tiempo se me daño el alternador
Luis d a de Chile hace 2 años
Hola tengo una captiva 2007 y kise adelantar ha otro vehículo y como q no respondio le costó acelerar alguien sabe q puede ser
Daniella de Chile hace un año
Hola, me pasa lo mismo, pudo resolver el problema?
Mauricio de Chile hace 2 años
Hola a todos tengo Captiva 2015 2.2 Diesel con testigo encendido de auto con llave dentro, se acelera solo hasta los 1500 RPM, favor el que lo haya solucionado el problema que nos cueste como lo hizo, hay harto mecánico que hace comprar piezas, repuestos y no resuelven el problema...quedo atento a sus respuestas
Cristian de Chile hace 2 años
Hola
Mauricio como te fue con la reparación de la captiva? Encontraste la falla , ya que ami me está pasando lo mismo !!

Hace unos meses atrás me pasó lo mismo un amigo le borro los códigos y se le pasó todo , ahora nuevamente lo mismo , lo que si en las dos ocasiones que se me prendió la luz y se acelero no habia cambiado Filtro de aire , y estaba con bastante polvo, entonces ahora volví a cambiar el filtro de aire , en las mismas condiciones pero no le
Eh metido el computador para borrar código !!!
Cristian paez de Chile hace un año
Tengo resuelto el problema !!
Por si aun no lo arreglas !!
Hector de Chile hace un año
@Cristian paezTengo el misml problema, cual fue la solución???
Ernescm de Costa Rica hace 6 meses
@Cristian paezComo lo arreglaste? tengo el mismo problema con una captiva 2018
Andy de Perú hace 9 meses
Tengo una chevrolet captiva del 2011 a menudo tengo esta falla se alarma el sensor de temperatura y deja de marcar en el tablero de instrumentos ya he cambiado como 3 de estos sensores y persiste este problema cuando le pasan el escaner lo restablecen y vuelve a marcar. Alguien tiene este mismo problema y si le dieron solucion.
Daniel de Chile hace 5 meses
El mecanico puso scanner le salio codigo asociando a inyector4 ,revisó el arnes del 4 inyector lo limpio y le aseguró bien, este arnes es uno cortito , calibro nuevamente , y a rodar todo bien hasta el momento
Comentar

Señal del tablero Potencia de motor reducida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2013 Sport 120000 kms
Sale una señal en el tablero de potencia del motor reducida
Armando de Colombia hace 3 años  
AR
3 casos 
Juanfra de Chile hace 3 años
Puede ser el sensor de pedal de acelerador o DPF si es que fuese petrolera
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de Colombia hace 3 años
Le realice Escaner y fue evento puntual de suciesa en el combustible.
Comentar

Simbolo en el tablero

Chevrolet Captiva 2007 diesel 80536 kms
Amigos tengo una captiva modelo 2007 cilindraje 2000 diesel, en el tablero se encendió un testigo sale un resorte con unas rayas debajo quisiera saber a que falla se refiere si cuando salgo en ella no ciento nada anormal.
Gracias por su ayuda
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
4 casos 
Wilfredo de Chile hace 8 años
Ese debe ser el símbolo de bujías incandescentes puede que tengas una quemada
Rodrigo de Chile hace 8 años
Wilfredo hola es que, en el tablero tambien hay un testigo con la figura del resorte solo el resorte sin las rayas debajo yo pensaba que este era el de las bujías incandescentes...
Eugenio de Chile hace 8 años
Es una bujia incandecente quemada ,hay que tener cuidado al sacarla ya que es facil que se quiebre
Kike de Chile hace 7 años
Rodrigo, solucionastes tu problema ??? Tengo el mismo problema !!!!. . .
Jorge de Chile hace 6 años
Es el sensor dpf, eso es porque tú catalizador está obstruido con monóxido y tú vehículo entro en mantencion, debes salir a la ruta y andar unos kilómetros sobre 80, el vehículo sólo hace su mantenimiento.
Fernando de Chile hace 6 años
Hola amigo , tengo el mismo problema, es el sensor o la bujia incandecente??? Por Favor ayuda
Kike de Chile hace 6 años
Esa falla corresponde a una saturación del filtro Dpf
Marta de Chile hace 6 años
Hola tengo un Captiva diesel 2007 y aparece una tetera ,pensé que eres cambio de aceite y filtros pero se hizo y todavía aparece ??
medg de Chile hace 6 años
Me paso lo mismo, ya había hecho el cambio de aceite cuando aparecio. En youtube hay un video de como eliminarla, yo lo hice y funcionó, ya no aparece y no he tenido problema.
Nayadeth Gutiérrez de Chile hace 3 años
Quisiera saber si alguien encontró la solución?
Alberto de México hace 3 años
Por. Descuido. Conecte invertido los cables en la bateria. Ahora. No prende el tablero.
George de Colombia hace 3 años
Quien vende o comercializa pantalla de visualización captiva 3.2 modelo 2008
Juan de México hace 2 años
Buenas noches tengo Captiva Sport 2008 se me prenden las luces de estabilidad en el tablero y se apaga el de las revoluciones y pareciera que se frenará y gasta demasiada gasolina y en ocasiones se apaga y tarda en prender gracias saludos
Comentar

Prende una luz en el tablero un auto con una llave

Chevrolet Captiva 2008 4 puerta 2008 65860 kms
Al momento de echar andar el auto prende una luz de auto con una llave en el tablero.
Paulina de Chile hace 6 años  
PA
8 casos 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Indicacion de serivicio lo mas pronto posible
Aleyda de Chile hace 5 años
Tengo una chevrolet 2007 igual se me enciende la misma señal de un auto con una llave y la camioneta pierde fuerza, x que????
Jonathan de Chile hace 4 años
Hola me paso lo mismo me encendió la figura de un auto con una llave dentro que puede ser
JoséCarlosG. de Chile hace 3 años
Me pasa igual , pierde potencia al momento que se enciende esa misma luz, ¿ pudiste solucionar el problema?
Ines de Venezuela hace un año
Tengo una chevrolet captiva 2008 igual se me enciende la misma señal de un auto con una llave y las agujas de la temperatura y la gasolina suben y bajan constantemente, y al pagarla, muchas veces no prende... Alguien q me ayude??
luis de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo, que solucionaste o que le dijeron
Comentar

Se prenden todas las luces de tablero pero al pasar el suicide no p SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 venezuela 205 kms
Al pasar el switch no arranca el motos
ruben de Venezuela hace 2 años  
RU
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Trabaja el motor de arranque?? Caso negativo automático o carbones
Carlos de Colombia hace 2 años
En mi caso no arranca el motor tampoco y se queda encendido el tablero
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben)
ruben de Venezuela hace un año
Fue por un circuito que elimino la tierra de la computadora ya lo soluciones
Comentar

No me anda tablero y radio

Chevrolet Captiva 2009 Diesel 65000 kms
No me enciende la radio y los relojes de tablero no andan
Gabi de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
Pato de Chile hace 7 años
Buenas pudiste solucionar el problema. Me acaba de pasar lo mismo.
Gabi de Argentina hace 7 años
Si Eran unos fusible que estan en la fusiblera del lado del acompanante
Pato de Chile hace 7 años
Ok gracias. Los voy a revisar nuevamente
Gabi de Argentina hace 7 años
A mi con eso se me solution, suerte
Pato de Chile hace 7 años
Consulta cuando te pasó eso. La alarma y el centralizado del vehículo te funcionaban
Gabi de Argentina hace 7 años
Si solo eso no andaba
Pato de Chile hace 7 años
Gracias ya solucione el problema. Era un fusible de 15 amperes👍🏻
Gabi de Argentina hace 7 años
OK Suerte amigo, hablamos
crismode de Chile hace 5 años
Pato de chile, podrías informar cual fue el fusible que reenplazaste por favor, tengo el mismo problema, la radio de mi camioneta no enciende, la pantalla de información tampoco y no funciona el cierre centralizado
Noeo de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema de la captiva q fusible debo cambiar es la caja q va en el copiloto pero no se cual es el fusible q debo cambiar
Gringosfc de México hace 5 años
Hola tengo un chevrolet captiva sport 2009 y el autoestereo solo muestra eject, o sea ya no traga el cd solo lo saca eject, alguien podria ayudarme?
Comentar

Se enciende y apaga luz de batería en tablero

Chevrolet Captiva 2007 full 95000 kms
Hola, tengo una captiva 2007, hace unas semanas en el tablero eléctrico me figuraba que la simbología (batería]) empezó a prenderse y apagarse constantemente, hoy ya no me enciende, no da arranque aunque la energía al contactar es muy débil...

Unos eléctricos me han recomendado reparar el computador del vehículo, me indican que tiene un chips en mal estado y que ese es el problema. Realmente no se que hacer sin embargo me han realizado un escáner el cual me ha arrojado los sgtes códigos
U0100 Lost Comm With ECM/PCM A
U0422 Invalid Data From Body Ctrl Mod

Alguien que me pueda asesorar, por favor...
vitoco de Chile hace 8 años  
VI
11 casos 
Pablo de Chile hace 8 años
Tienes problema con el alternador, la solución no es tan cara, el problema pasa por el rectificador, sale comi $40000 mas mano de obra
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo drama me aparece el icono de la batería a ratos,,,y cuando prende no carga,el alternador nuevo es muy caro
jose de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo con mi captiva 2007 diesel 2.0 el problema fue q la polea del alternador lleva (un sistema de embrague) en la polea, se extrajo esta polea le elimine el sistema poniendo un buje en un torno dejando la polea fija.se acabaron unos raros sonidos de la correa de accesorios y ahora anda de maravillas.
newtondp de Venezuela hace 8 años
Tengo un colega que le paso lo mismo con su Captiva 2007 3.2 ltz como la mía, le funcionaban todo los sistemas ,luces, alarma, vidrios pero no encendia yo lo que hice fue conectar un cable directo del motor de arranque a la batería y el vehiculo encendio asi que procedi a sustituir el cable que va de la batería al arranque, el cual estaba sulfatado y todo volvió a funcionar correctamente, te aconsejaría realizar ese chequeo del cable o de ambos si es el caso.
jose de Chile hace 8 años
Hace poco volvió a encender la luz de carga de batería después de reparar el alternador... me Di cuenta q cargaba sólo 13.2 volt mientras en la salida del alternador 14.7 le mandé un cable directo desde el alternador ya q el original está resistivo, ahora carga los 14.5 todavía y aveces prende la luz...pero igual carga bien así q ya no le hago caso.
Daniel Cañas de Venezuela hace 4 años
Tengo una Captiva me falla y en el tablero me titila la luz de p
Santiago de México hace un año
Ami me pasa que el tablero no prende arranca trabaja bien pero las luces ni la pantallita no prenden no me da ni una luz en el tablero
Comentar

Cambiar fluido transmision como borrarlo de la pantalla del tablero

Chevrolet Captiva 2011  1300001 kms
Cambiar fluido transmision como borrarlo de la pantalla del tablero
maritos de México hace 7 años  
MA
21 casos 
foserman de Colombia hace 7 años
Algunos propietarios tenemos este mismo problema pero parece que en la comunidad no hay nadie que nos diga como se quita el aviso en el tablero
Diegoepv de Venezuela hace 5 años
Ese aviso se quita solo con un scanner !
captivalamejor de Colombia hace 7 años
Es algo frecuente que se muestre esta alerta en el tablero. A mi me paso. No reviste problema. Este aceite es da larga duracion. Es una alerta que el fabricante coloca. Pero a traves de un escaner te pueden resetear ese mensaje e inicia un nuevo conte.
Christopher Pujado de Chile hace 7 años
Debes darle contacto presionar el freno en 3 oportunidades por 5 veces (tiene que ser rapido) luego le das contacto y se borrará.
foserman de Colombia hace 7 años
No resulto y lo intente en varias ocasiones
Santiago de Colombia hace 4 años
Eso no sirve para eso y es 3 veces a el acelerador antes de 5 segundos y se borra es el del aceite de motor
wocasm de Colombia hace 7 años
Christopher podrías por favor ilustrarnos un poco mas de como es el procedimiento, he tratado varias veces haciendo lo que dices pero no me funciona, el mensaje sigue allí. Gracias por tu colaboración.
David alvarado de Colombia hace 7 años
Hola como soluciono este provlema? Gracias ppr la redpuests
Alex de Colombia hace 3 años
Tengo una captiva modelo 2011, y me aparece ya hace un tiempo cambiar fuido de transmision, el sr del taller me dice que debe bajarse la caja para poderlo cambiar bien y que no vaya a molestar después, realmente es necesario hacer eso?. Gracias
BRUNO de Colombia hace 13 horas
Me le dice a ese mecaniquito que no sea tan bruto y aprovechao!!!!
Comentar

Motor caliente en el tablero

Chevrolet Captiva 2011 Sport 89000 kms
Aparece una leyenda de motor caliente en el tablero junto con apagado el a/c cuando ni siquiera a subido a los 65 grados de temperatura relativamente esta fría y se prende el ventilador y para apagarlo tengo q de a conectar la batería y se borra todo no pasa muy seguido
Joel de México hace 8 años  
JO
37 casos 
Alex de México hace 4 años
Yo tengo mismo problema
Wlpinzon de Colombia hace 3 años
Este problema se soluciona cambiando el sensor de la temperatura, que también sirve uno de aveo y es mucho más económico, ya que es idéntico.
AURORA ALDASORO de México hace 2 años
@WlpinzonYa se lo cambie pero no funciona
Alex de México hace 2 años
Disculpa me aparece ese error tmb donde va ese sensor??? Me peudes ayudar???
Julio vazquez de México hace 2 años
Ya la combie y se le puso el original pero sigue igual y el abanico se prende al encender el carro y tarda en apagarse
Wlpinzon de Colombia hace 2 años
Se debe borrar la falla con el escanee para que no siga apareciendo el error, me ha ocurrido en carretera y también se borra desconectando y contestando la batería
Comentar

Las agujas del tablero se vuelven locas, todos los foquitos se enciend

Chevrolet Captiva 2009  54000 kms
Las agujas del tablero se vuelven locas, se encienden todos los foquitos en el tablero y permanecen encendidos, los seguros empiezan a subir a bajarse solos
yenifer de México hace 6 años  
YE
1 caso 
yenifer de México hace 6 años
Espero puedan ayudarme, se los agradeceria mucho.
yenifer de México hace 6 años
Aun no, solo me han dicho q es algo electrico, pero no le han podido encontrar donde tiene la falla, ojala puedan encontrarsela pronto.
markovikalef de México hace 6 años
Hola, buenas noches... disculpa pudiste solucionar el problema?? tengo una captiva con el mismo problema... ojalá podamos "ayudarnos". Me dice mi mecanico que es el modulo de carrocería... tiene un costo aprox de 5 mil pesos... pero la verdad se me hace costosa la reparación.
RONALD ARIAS de Colombia hace 5 años
Buenas noches me gustaría saber si encontraron el origen de esta falla ha que mi camioneta tiene el mismo problema
Ángel albanéz de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema en un Chevrolet Suburban 2001
Comentar

Caja se mantiene en (P) en tablero aunque este en (D) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 3.2 4x4 195000 kms
Al encenderla se coloco en (D) pero en el tablero aparece (P) lo que hace que no se mueva y al intentar llevarla a (P) no lo permite. Les ha pasado algo igual?
vero de Venezuela hace 10 años  
VE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según vero)
giancsp de Venezuela hace 10 años
Si me paso, revisa debajo de la batería alli llega la guaya que mueve para los cambios en la caja, asegurala con algo para que haga los cambios y luego la llevas a un mecanico para que le adapte la pieza
javiershorty de Venezuela hace 10 años
Te sirvio la solución? A mi me sucede lo mismo... pero no marca mas alla solo de la P... y da falla en el escaner de p0700 y p0705
vero de Venezuela hace 10 años
Si amigo. Bueno a la mía le revisaron debajo de la batería y llevaron a su lugar la guaya le hicieron un amarre para que no se saliera mas y funciono
Victor de Venezuela hace 5 años
Mi Captiva se quedo en P y no aplica los cambios. Que sera?
Esperanza de México hace 4 años
Se puso en el tablero unidades inglesas métricas eso que significa ?
Tendrá alguna falla
Comentar

Me apareció la leyenda de "autonomía" en el tablero

Chevrolet Captiva 2009  130 kms
A que se refiere con autonomía en el tablero
Yesenia Lazu de México hace 5 años  
YE
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Hoa yesenia la autonomia son los km que puedes hacer con lo que queda en el tanque de combustible, si te fijas va descendiendo a nedida que avanzas. Puntua si te sirve el post 👍👎
Comentar

Enciende en el tablero abs y 4x4

Chevrolet Captiva 2008 motor 3.6 111000 kms
Ya la lleve con diferentes mecánicos y todos coinciden en el módulo de frenos. Cómo han resuelto el mismo problema, es correcto el diagnóstico?
Rosy de México hace 9 años  
RO
1 caso 
vivas34 de Venezuela hace 9 años
Por favor avísame cuando lo repares que pudo haber pasado? yo tengo lo mismo y en estos días el pedal del freno se puso duro, vibro y sonó un poco, al soltar el pedal del freno y volverlo pisar se soluciono el problema, pienso que es ese sensor del ABS delantero, a ti no te ha pasado lo mismo con el pedal del freno?
Rosy de México hace 9 años
Sí, se siente como que golpea, pero la cosa se puso más fea, ahora comenzó a sonar sin parar, tuvieron que desconectarle un sensor, me dijeron en la agencia que es el módulo de frenos. Ya la vendí
Jesus Araujo de Venezuela hace 4 años
La chevrolet captiva ltz año 2007 que motor tiene y es 4x4
Comentar

No prende tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2022 Lt 24000 kms
Se apagó el tablero digital, solo prende dos flechas verdes y no se apagan. Siguen prendidas.
1
Guillermo de México hace 2 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de México hace 2 años
Eran unos fusibles del IPC del tablero.
Comentar

Se enciende una señal de una llave en el tablero y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008  67000 kms
Se predio una luz en el tablero
Juan de Chile hace 3 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debes escanear, motor y módulo de carrocería
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Falla en arranque y Tablero

Chevrolet Captiva 2008 4 cilindros 100000 kms
Solo en el arranque patinan las llantas delanteras, y después de un tiempo se apaga el radio y tablero al momento de prender las luces intermitentes de dar vuelta, en los tres talleres incluyendo la agencia no encuentran la falla ya que la computadora, arneses ni fusibles muestran problema , realmente es desesperante no saber que es. Ayuda por favor
Salvador de México hace 9 años  
SA
3 casos 
Omendez de México hace 8 años
Hola, me sucede mas o menos lo mismo, la mia arranca y va bien, pero el tablero y la radio no encienden para nada, lo peor es que no marca cuanto combustible le queda.
cvg1978 de Venezuela hace 5 años
Revisa los fusibles del cluster... al lado del pie del copiloto
Erick Lomas de México hace 8 años
Tablero de instrumentos con falso contacto o dañado
Comentar

Luz tablero encendida

Chevrolet Captiva 2008 4 PUERTAS SPORT 48000 kms
Cuando prendo la camioneta se queda prendida la luz del tablero y no se apaga aunque trate con la perilla de la luces como puedo hacer que se apague ya que el estereo no se ve en el dia por el mismo problema
ERICK de México hace 10 años  
ER
18 casos 
Italo de Chile hace 5 años
Hola tengo una Captiva 2010 2.0 y mi radio no suena como debería sonar están conectados los 4 altavoces y los Twitter esta al máximo de volumen y suena como lo estuviera a 20 que será????
Dilson Barragán de Colombia hace 3 años
Intenta subir bien el freno de mano
Yesid Pardo de Colombia hace 2 años
Me paso lo mismo, al apagar apagar vehículo y cerrarlo siguen encendidas las luces del tablero y del radio
Comentar

Mensaje en el tablero

Chevrolet Captiva 2011 Captiva 2.4 75650 kms
Buen día alguien me puede decir que hacer me sale un mensaje que dice cambiar fluido de transmisión mil gracias bendiciones
Edwinrene de Colombia hace 8 años  
ED
4 casos 
lfreyes1 de Colombia hace 8 años
Es aconsejable que cambies la valvulina de la caja cada año para que dure la transmision automatica es un proceso que no vale mas de 150.000 obvio no en el concesionario.
richi s de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambio especializado de aceite para cajas automáticas de todo tipo mantenimiento preventivo mi número 3143650828 Bogotá colombia
Knighthagen de Ecuador hace 7 años
Buenas noches un saludo desde Ecuador tengo una Captiva 3.6 del 2010 hace un mes hice el cambio de todos los fluidos incluído el de la transmisión pero hoy me aparece el mensaje '' Cambie el fluido de la transmisión'' que puedo hacer? Gracias por su ayuda
1
Juan leyva de México hace 6 años
Mi Captiva 2012 parpadean las luces, alguien sabe algo
Isabel de Colombia hace 5 años
Alquilen me explica por favir que significa en el tablero un carrito con la carretera torcida gracias
lfreyes1 de Colombia hace 5 años
Desconectaste el control de tracción.
Comentar

Luz encendida en tablero

Chevrolet Captiva 2016 5 puertas sport 2.4 28800 kms
Cuando hago el cambio de luces, sale un mensaje que dice sistema control de tracción y sale una letra P con llave de tuercas
1
Andres Baez de Ecuador hace 6 años  
AN
3 casos 
gato69 de Venezuela hace 6 años
Yo tengo este mismo problema y no me enciende las luces del tablero
+
Juancho de Estados Unidos hace 2 meses
Hey lo solucionaste? Tengo el mismo problema
gabriela de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, solo que en mi caso, se encendió y en cuestión de segundos desapareció, que puede ser? ocupa mantenimiento? en que parte?
Gracias
Comentar

El tablero se vuelve loco

Chevrolet Captiva 2007  186 kms
Encienden todos los testigos del tablero ,las agujas, los seguros suben y bajan, la caja patea y se acelera la camioneta. No se que es 4 mecánicos y ninguno resuelve. Alguien ha tenido este problema?
Piter de México hace 3 años  
PI
5 casos 
[email protected] de México hace 3 años
Me pasa lo mismo algún mecánico especialista
Piter de México hace 3 años
Me han dicho que podría ser la computadora o algún modulo
[email protected] de México hace 3 años
Módulo de carrocería
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Encendio en el tablero una llave inglesa en medio de un vehiculo

Chevrolet Captiva 2013 4 puertas 43000 kms
Se encendio una luz en el tablero que aparece un vehiculo y una llave de tuercas en el centro.
Jose candia de Chile hace 3 años  
JO
15 casos 
Eliseo de Chile hace 2 años
Me queda encendido ese luz de una llave y un estanque
1
Comentar

Para empezar se traba la palanca en parking en el tablero marca 2 se

Chevrolet Captiva 2014 Aut Gasolina 200000 kms
El tablero marca 2 la palanca esta trabada en parking
Santiago de México hace un año  
SA
2 casos 
alevascha de Venezuela hace un año
Seguramente se rompió el seguro del cable de transmisión, es una pieza plástica que mantiene el cable de transmisión en su sitio. Tienes que desarmar gran parte del tablero para solucionarlo. Para que la palanca se mueva de Parking tienes que abrir el capot e irte a la caja de cambios, a la galleta. Está justo al lado de la bateria. Mueve la galleta de forma manual.
Si la galleta de cambios está bien, deberías poder ponerlo en parking y luego ajustar el cable de la palanca desde adentro.
Comentar

No arranca y se apaga el tablero

Chevrolet Captiva 2010  170000 kms
Hola amigos alguien si me puede ayudar mi captiva empezó a tener la falla de no arrancar y se apagan las luces del tablero despues de la 4 partida que le doy arranca el motor si alguien sabe o le paso por favor me comente
Gracias
Rodrigo gomez de Chile hace 4 años  
RO
2 casos 
Fabianpinn de Colombia hace 4 años
Eso es problema de relay de encendido o si el relay esta bueno, es que debe estar perdiendo contacto en la fusilera el relay, solo es ajustar las clavijas y echarle un limpiador de contactos eléctricos
Rodrigo gomez de Chile hace 4 años
Gracias are lo que dises
Comentar

Indicadores del tablero, Saturn VUE 2003

Chevrolet Captiva 2003 5 puertas, 3.0 L 0 kms
Tengo una Saturn VUE 2003

El problema está en que al encenderla los indicadores de gasolina y temperatura se quedan hasta el lado derecho también no marcan el nivel de ninguno de los dos. Pero al apagarla si se regresan.
Leí que estas camionetas tenían ese problema y me gustaría saber si alguien ya lo soluciono, al igual algunos testigos se quedan encendidos
Sebastián González Guerrero de México hace 5 años  
SE
2 respuestas 
Petergar de México hace 4 años
Que tal amigo buenas tardes si solucionarse tu problema yo tengo el mismo problema y no se por donde empezar a checar la
Sebastián González Guerrero de México hace 4 años
No aún no tengo solución pero me han dicho que puede ser que sea las líneas de comunicación de algunos módulos de la camioneta
Comentar

No enciende la pantalla del tablero

Chevrolet Captiva 2012  66300 kms
No enciende la pantalla del tablero (cronometraje)
Ere moreno de México hace 6 años  
ER
1 caso 
gavin de Ecuador hace 6 años
Hola soy de ecuador... tengo una captiva sport 2013 y se apagó la luz del odómetro y las luces de radio se apagan y prenden... como arreglaste tu problema??
gilberto de México hace 5 años
Desconecta la bateria mi captiva se apaga el odometro asiendo esto vueve aprender
[email protected] de México hace 3 años
Mi camioneta no arranca según el eléctrico marca la batería 17 voltios, dice que está sobrecargada y al parecer daño la computadora. Que puedo hacer?
Comentar

Tablero luz - y ±

Chevrolet Captiva 2014 2.4l Aut Gasolina 106940 kms
En mi captiva me aparece la luz - + será algún problema eléctrico... Aveces cuando voy en carretera prende seguido... Algún comentarios o le a pasado algunos de uds. Gracias por comentarios
1
José Manquel de Chile hace un año  
JO
4 respuestas 
alevascha de Venezuela hace un año
Si el carro se sobre acelera solo es porque tu alternador se está dañando. Me pasó lo mismo y se solucionó con mantenimiento al alternador
José Manquel de Chile hace un año
Aún sigue con mismo problema... Le cambié alternador nuevo y me aparece igual
alevascha de Venezuela hace un año
Si el carro no se acelera por su cuenta entonces el fallo no es el alternador o la batería (La computadora aumenta las revoluciones para poder mantener la carga de la batería cuando hay una falla en el alternador, esto para dar tiempo al conductor a llegar a su destino), en este caso lo más probable es que sea un fallo en el mismo tablero del vehículo. Probablemente algún conector o cable suelto
José Manquel de Chile hace un año
Ok muchas gracias... Revisaré lo indicado
Comentar

Alarmas en el tablero

Chevrolet Captiva 2014 2.4l Aut Gasolina 181000 kms
Hola Buenas tardes grupo me ha salido de ayer para las siguientes alarmas en el tablero por favor alguien me pudiera orientar como resolver estos problemas... muchas gracias de antemano
1
2
3
dayron de Estados Unidos hace 2 años  
DA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner al ABS
Comentar

Problema con la luz en el tablero

Chevrolet Captiva 2008  360000 kms
Buenas, tengo un problema con mi captiva, me queda la luz del tablero encendida le quito la llave y suena porque las luces no se pueden apagar es como si se hubiese quedado pegada, he tratado de todo, los fusibles los cambié y también revisé la pelotita que está en el tablero que hace que se apaguen solas pero nada funciona AYUDA
Lizortiz18 de Venezuela hace 2 años  
LI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner módulo de carrocería
Comentar

El tablero marca el auto con una llave

Chevrolet Captiva 2007 5 puertas,full,motor2.0 62000 kms
En el tablero se marca el auto y una llave por que pasa eso?
1
Manuel Miranda de otro hace 4 años  
MA
16 casos 
jose de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo primero se prendida unos segundo y luego se apagaba ahora quedo prendida y no se apaga que es
Comentar

Reloj en tablero

Chevrolet Captiva 2011  111000 kms
No enciende el reloj que está en el tablero
Jacquie de Chile hace 7 años  
JA
3 casos 
anmateo52 de República Dominicana hace 6 años
Tengo una hyundai santa fe 2003, y no enciende el reloj
Comentar

Sensores de tablero encendidos y falla de traccion

Chevrolet Captiva 2008 ltz 2'0diesel 150hp 150000 kms
Se activan sensores de estabilidad de hielo y se activa y desactiva la traccion cuando se moja el vehiculo le refprse la maza y mejoro pero esta semana circulando por una autopista al doblar para tomar una bifurcacion hacia la derecha se volvieron a prender si abro el capot y muevo la caja de fusilera se apagan los sensores que me dejan emcender el motor pero los semsores amarillos siguen encendidos. De d pues de unas horas se apagan solos mesta volv u endo loco
j rio de Argentina hace 6 años  
JR
1 caso 
DanielMoreno80 de México hace 6 años
Hola buen dia, a mi me pasa lo mismo con mi captiva 2014. Ojala alguien pudiera ayudarnos con esta falla
j rio de Argentina hace 6 años
Por el momento esta, resuelto en la concesionaria sur de lanus detectaron falta de aislacion un ramal y se se soluciono
j rio de Argentina hace 6 años
Alguien para hacer servicio al turbo
Comentar

Tiene una falla con la palacan de cambio y en tablero

Chevrolet Captiva 2008 7 puesto motor 3,2  20000 kms
Cundo cambió la palanca se borra en el tablero y no arranca la camioneta
Natali de Venezuela hace 2 años  
NA
2 respuestas 
Natali de Venezuela hace 2 años
Aun tiene la misma falla
Natali de Venezuela hace 2 años
Todavía tengo la misma falla
Comentar

Tablero No marca la Temperatura exterior y la Brújula

Chevrolet Captiva 2010 Sport 100000 kms
Mi tablero NO MARCA la Temperatura Exterior y La Brújula, (los fusibles están bien)
Aparte Cuando llueve me marca que hay posibilidad de hielo (estando con una temperatura de 28* exterior esto checado con mi celular) el clima lo avienta caliente.
Panaba de México hace 8 años  
PA
11 casos 
Yovasandu de Colombia hace 7 años
Me pasa lo mismo en una captiva 2008 conseguiste solucionarlo?
Julian tarazona de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo pero solo con la brújula, captiva sport 2.4 2010
Comentar

Se encendió el sensor air bac en el tablero

Chevrolet Captiva 2008  60000 kms
Buenas noches se encendió el sensor en el tablero de repente que puedo hacer para que se desaparesca
jose antonio de México hace 10 años  
JO
2 casos 
pato de Chile hace 9 años
Chequea un conector que se encuentra debajo del asiento del chofer a veces se suelta y produce que se encienda la luz del air bac
Comentar

El kilometraje que marca en el tablero es mayor al que recorro

Chevrolet Captiva 2008  200000 kms
En el tablero la luz del sensor abs está encendida, la luz que indica el sensor del 4*4 aparece titilando o intermitencia, debido a esto si recorro 500 metros en el tablero se registra en el kilometraje el doble aproximadamente de dicha distancia, lo cual me ocasiona problemas porque voy acumular más kilómetros de los que en verdad en recorrido con el vehículo
Luis Puerta de Venezuela hace 7 años  
LU
4 casos 
[email protected] de Chile hace 4 años
Lograste solucionar el defecto? Tengo el mismo en mi captiva
Luis Puerta de Venezuela hace 4 años
Aparentemente es un sensor abs en una rueda delantera
Comentar

Se queda prendida la luz del tablero al apagarla

Chevrolet Captiva 2012 2.2 4x4 diesel 640000 kms
Se queda prendida la luz del tablero al apagarla
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
Ivan Osorio de Colombia hace 8 años
Hola, sabes que le paso? Tengo el mismo inconveniente.
Jose de Colombia hace 7 años
Hola Ivan, lograste resolver ? Me paso los mismo, cual fue tu solución?
Gracias
Comentar

Encienden varios códigos del tablero

Chevrolet Captiva 2009 4 puertas 6 cil D 4x2 aut 150000 kms
Enciende el del abs el freno de mano el stabili track en veces no enciende el estero o los parabrisas delantero o trasero y cuando eso pasa me empieza a fallar la potencia los cambios y se bloquea y se apaga cuando eso pasa tengo que desconectar la pila del cable de corriente dejarla unos 10 min así y lego la conecto de nuevo y vuelve a funcionar eso me pasa muy seguido la verdad como 2 ó 3 veces al día por eso ya la deje parada
Francisco coss de México hace 6 años  
FR
4 respuestas 
Angel de México hace 6 añosContactar profesional
Antes de pensar en algun modulo es recomendable que revises las masas (tierras) limpiarlas y reapretar todas las principales... que codigo te marca ??? asesoria solo whatss 5510170566 equipo original
Edith de México hace 6 años
Hola Francisco.
Todavía no lo resuelves?
Mauro de Colombia hace 5 años
Buena tarde amigos les comparto desde cali colombia mi falla que finalmente solucione ,ami me paso igual después de cambiar la bomba del agua hace tres meses se me encendieron el abs freno y stabilictrck , fuy al concesionario y a un particular y los dos coincidieron que era el modulo del abs que cambiandolo se quitaba la falla lo cual nunca estuve de acuerdo , yo continuaba insistiendo que no porque habían días completos que mi captiva funcionaba perfectamente y otros no, empece a hacer seguimiento al voltaje con el computador a bordo y cuando pasaba de 14.7.8.9 de encendía la (falla freno abs y stabilitrack) , al notar esa situación y revisar vídeos de yo-tuve note que no era normal que se subiera de forma repentina el voltaje como estaba fallando el convertidor catalítico agudizaba la situación ,para resumir y finalizar revisamos el alternador estaba enviando mas voltaje de lo normal se cambio el regulador y todo se normalizo, espero les sirva esta experiencia sucedida despues del cambio de la bomba de agua ,ya sea por vida útil o mala manipulación se daño el alternador, pero como algunos mecánicos y en los concesionarios no tienen en cuenta lo que uno les dice y ellos tienen la verdad absoluta decían que no tenia nada que ver la bomba del agua con ese daño ,debemos conocer bien nuestras camionetas para evitar gastos innecesarios , POR FIN FALLA SOLUCIONADA
Ernie de México hace 8 meses
Buenas noches! Tengo captiva 2014 2.4, al encender indica una falla el testigo de freno, suben y bajan los seguros, al colocar reversa o drive patea y en drive no avanza, la checo el electrico y determino que es el modulo interno de la transmisión, la checo el tecnico en transmisiones y me indica lo mismo, que debe cambiarse el modulo interno de la transmisión, alguien que sepa como arreglar esta falla?
Comentar

Se apagó el tablero

Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 4000 kms
Se apagó el tablero pero si funciona el equipo y lo demás
Jesus de Venezuela hace 3 años  
JE
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede ser solo la iluminación del panel de instrumentos, revisar fusibles o soldaduras del conectó a la placa del panel
Juan Pedro de España hace 3 años
Buenas tardes, tampoco se me enciende el cuadro de instrumentos del coche. La radio y aire acondicionado si encienden, pero, las luces interiores y del salpicadero no encienden punto qué placa es la que se puede haber roto o qué fusibles hay que cambiar en ese caso. Muchas gracias y un saludo
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

En el tablero aparece 26% de aceite lo debo cambiar?

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 105300 kms
Al cuánto % debo cambiar el aceite?
Gloria de Colombia hace 7 meses  
GL
1 caso 
Gloria de Colombia hace 7 meses
Creo que es este me dicen que lo cambiara en un año, Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30
Comentar

No enciende pero las luces del tablero si

Chevrolet Captiva 2008  272 kms
Rodando se me apago la captiva de reviso la computadora y prendio pero cuando la apague despues no prendio mas
carmen de Venezuela hace 5 años  
CA

Enciende luz de falla en el tablero

Chevrolet Captiva 2009 diesel 2.0 105000 kms
Se prendió una luz en el tablero donde sale el dibujo del jeep con una herramienta atravesada
Debajo del dibujo del airbag,, se paso por un computador y no arroga error, todo comienza cuando freno se mueve la palanca de cambio y la directa pestañea... y ahi arroga el error...
loreto de Chile hace 10 años  
LO
2 casos 

Problema luces en el tablero

Chevrolet Captiva 2008 Captiva 75000 kms
Hola tengo problema en mi captiva 2008 prendió en el tablero una figura de cola de chanco con unos puntitos abajo no se que se trata y me tiene preocupado parpadea cuando voy andando
1
Luis de Chile hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Carlos de Chile hace 4 años
Encontraste la solución? O que significa
Caracol de España hace 4 años
Esa luz se enciende por el filtro de partículas. Intenta darle un poco de caña en autopista y a veces se apaga. Si no es así cambia el filtro
Comentar

Tablero sin electricidad

Chevrolet Captiva 2008  115000 kms
Hola desde hace unos días perdí la electricidad en el panel, nada funciona pero las luces no tienen problema... que puede ser??
chileno de Chile hace 8 años  
CH
7 casos 
Fonsi de España hace 8 años
Ahora mismo esta en el mecanico para saber de que es, pero me dicen que tienen que seguir buscando porque no encuentran el problema.
Jlvargas de Perú hace 6 años
Hola pudiste saber que es lo que le pasaba? A mi me acaba de pasar lo mismo y no se prende nada en el tablero
Comentar

Problemas con luces e indicadores en el tablero

Chevrolet Captiva 2009 Automática, 3.2  100000 kms
Por una mala conexión eléctrica la camioneta presenta problemas como varios testigos se iluminan, a veces quedan encendidas las luces de adentro y afuera, no funcionan luces de parqueo ni direccionales, dicen q por esa mala conexión se daño el modulo control carroceria de referencia SC 900723 EW. Es como una tarjeta, el problema es q no lo consigo, si alguno de uds puede ayudarme cob este repuesto, estoy en colombia, gracias. También tengo las fotos del aparato
Creybe de Colombia hace 9 años  
CR
2 casos 

No aparece la letra D en el tablero

Chevrolet Captiva 2017 Captiva 4 puertas 140000 kms
Buen día a todos.
El motivo de mi mensaje es para consultar con ustedes ya que tengo una Captiva 2017 y de un día para otro deje de aparece la letra D en el tablero, la unidad arranca y funciona bien aunque hace los cambios un poco bruscos, aclaro que las demás letras si parecen pero únicamente la D no.
Pudieras ayudarme o si alguien ya tuvo este problema y cuál fue la solución

Muchas graciaS
Uriel_2661 de México hace 4 meses  
UR
1 respuesta 
mecamigo de México hace 4 mesesContactar profesional
Error parcial del módulo de control de la transmisión automática, aún se puede hacer algo por el
Comentar

Vibra y prendieron los sensores del tablero

Chevrolet Captiva 2010 5 puertas 100000 kms
Ya cambie las la bobinas y bujias y sigue vibrando testigos de un auto en carretera prende y ya estoy desesperado espero y me ayuden
Efrén chavez de México hace un año  
EF
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Son latosas tuve una en reparación casi medio año, se requiere que quien la revise lo haga con escaner GM
Comentar

No marca cambios en el tablero

Chevrolet Captiva 2011 2.4 sport 103000 kms
Hola, mi Captiva en un momento dejó de marcar los cambios en el tablero y al suceder esto se le va la potencia, al comienzo parcialmente y luego ya por completo, se escaneó pero no marca nada (con un buen escaner), se destapó y tenía una arandela partida, eso se va a cambiar, también unos materiales en pasta que ya están viejos, pero yo quiero saber porque no marca nada el escáner y si puede haber un problema eléctrico o electrónico (TCM) adicional al tema mecánico de la arandela metálica partida. Gracias por su aporte
1
[email protected] de Colombia hace un año  
HL
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Esa parte se llama embrague de R 3 5, se tiene que poner un salva tambor o cambiarlo, nunca hay temas eléctricos al respecto, los deflectores de aceite salieron enteros, pedazos de plástico he visto que causan eso la mayoría de las veces
Comentar

El tablero marca potencia reducida y se apaga la camioneta

Chevrolet Captiva 2012 Sport, v6 1200000 kms
Cómo solucionar este problema porque ya la he llevado a muchos talleres y sigue igual , y quiero saber dónde trae el filtro de la gasolina
Diana Carrillo de México hace 2 años  
DI
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
El filtro de el filtro de gasolina está dentro del tanque
Comentar

Se prendió en el tablero la imagen de una camioneta

Chevrolet Captiva 2012  700000 kms
De repente se prendió la imagen de auto como derrapando en el tablero de mi camioneta
Eunice de México hace 2 años  
EU
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar sistema control de tracción, hacer diagnóstico con escáner GM
Comentar

Checks en el tablero

Chevrolet Captiva 2008 3.2 24v ltz 205000 kms
Desde hace un tiempo viene prendido el check de motor y sigue así incluso poniéndole scanner ahora prende el de presión de aceite, el del abs y el de el sistema awd
Breyner444 de Colombia hace 2 años  
BR
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Corregir los errores que marca el escáner, luego hacer un diagnóstico con escáner a todos los módulos de control de la camioneta
Comentar

Tablero de instrumento

Chevrolet Captiva 2008  75000 kms
Buenas amigo llegue a casa y al otro día no me predio más el tablero. E probado los fusibles, relay y nada solo me queda la suichera o en dado caso probar contactos del tablero. Por Favor alguie. Que me indique que más puedo buscar. Gracias
Ender de Venezuela hace 2 años  
EN
Comentar

Botones del tablero no funcionan

Chevrolet Captiva 2011 2.4 105000 kms
No funciona el primer botón del tablero, y no logro poner en español el idioma, me deja entrar al menu pero al seleccionar idioma no me da las opciones de los diferentes idiomas del vehiculo
estebanrm13 de Colombia hace 2 años  
ES
Comentar

Tablero suena como si hirviera algo adentro

Chevrolet Captiva 2012 5 puertas captiva 116000 kms
Buen día , Captiva modelo 2012 , tablero de controles , suena como crujidos ,como si hirviera algo por dentro , si pongo algún direccional ,lo deja de hacer , lo hace solo caliente , que podrá ser ?
Roberto Rodríguez de México hace 2 años  
RO
Comentar

Prende en el tablero varios focos al estar andando

Chevrolet Captiva 2014 Sport 4 cil 120000 kms
Se prenden los focos del tablero al momento de acitvar las intermitentes o acelerar a más de 80 km
1
Ivan de México hace 3 años  
IV
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Check engine, control tracción, freno electrónico, hay que escanear varios sistemas
Comentar

Luz en el tablero

Chevrolet Captiva 2009 5 puertas 2.0 52670 kms
Hola amogos soy de chile, Seme encendió una luz en el tablero que es una llave inglesa y el aceite, quiero saber si eso es algún problema en la caja de cambios el auto es automático, yo realice el cambio de aceite de motor hace 1 mes aproximadamente, de igual manera hice lo que sale en otros comentarios pero quiero saber si eso me presentará algún problema en el vehículo??
Nikolas de Chile hace 3 años  
NI
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Se prendieron todas las luces alcahueta del tablero

Chevrolet Captiva 2009 Ltz aut 2.0 200000 kms
Alguien me puede decir que puede haber pasado porque andando de repente se prendieron todas las luces del tablero todos los dibujitos
Laura de Argentina hace 3 años  
LA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

No se me apaga el tablero ni la radio

Chevrolet Captiva 2010 2.0 2505000 kms
Hola buenas tardes necesito ayuda Tengo un problema con mi Captiva 2010 2.0 diesel L. T Manual. Cuando lo apagó y saco la llave no se apaga la luz del tablero y la radio queda prendida a alguien le pasó lo mismo me podría decir cómo lo arregló gracias
Ronald de Argentina hace 3 años  
RO
Comentar

No tiene fuerza y parece en el tablero potencia de motor reducida

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas motor 2.4 105947 kms
Como solucionarlo para que pueda funcionar bien
Remberto cuadrado de Colombia hace 3 años  
RE
2 casos 
Comentar

Alerta en el Tablero

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas Sport 19500 kms
Alerta en el Tablero de la Chevrolet Captiva Sport 2011. Servicio Sistema Motor Neum.
Fernando Ferreira de Colombia hace 4 años  
FE
1 respuesta 
luis de Colombia hace 2 años
Me aparece un alerta "Bateria baja de llave" que debo hacer
Comentar

Una luz en el tablero de un volante

Chevrolet Captiva 2008  89000 kms
Hola esta mañana la encendi y me aparecio una luz de un volante con un signo de esclamacion que significa por favor y que puedo hacer
Neyda de Venezuela hace 4 años  
NE
5 casos 
Agustin de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo en el día de hoy y no puedo arrancarla
Comentar

Entendido en el tablero el carro con una llave

Chevrolet Captiva 2017 4 puertas 116 kms
El carro está a estacionado. Encendió bien luego de rodar, se prendió una luz en el tablero indicando el carro y una llave, fallo, lo apague y volví a prenderlo y la luz en el tablero se apago. Al llegar a casa revise y me di cuenta que la tapa del embase de agua no la tenia. El carro nunca marcó recalentamiento pero si le faltaba agua. Será q su frío algún daño? Rodó con la luz encendida como uno 10 minutos.
Kanisca de Venezuela hace 4 años  
KA
1 respuesta 
Dabison de Venezuela hace 4 años
Buena tarde tiene que cambiar el sensor de temperatura primero
Comentar

Esta bloqueada,prende todo el tablero da arranque,pero no enciende,est

Chevrolet Captiva 2008 4 ptar motor 3.6, LY7 187000 kms
Chevrolet captiva o camaro rs
coton de Venezuela hace 5 años  
CO
1 respuesta 
Nataly de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar el problema?
Comentar

Enciende las luces del tablero, pero cuando doy arranque se apagan

Chevrolet Captiva 2009 4 puertas, ls 126000 kms
Cuando doy contacto con la llave, prende las luces del tablero, pero cuando foto la llave para dar arranque,se apaga todo y no parte, debo esperar unos dos minutos y al dar contacto vuelven a encendet las luces de contacto pero sin arranque.
Daniel de Chile hace 5 años  
DA
3 casos 
Molina de Perú hace 4 años
Solucionaste el problema? Yo tengo la misma falla
Comentar

Prende una luz en el tablero un auto con una llave

Chevrolet Captiva 2008 4 puerta 2008 65860 kms
Al momento de echar andar el auto prende una luz de auto con una llave en el tablero.
Paulina de Chile hace 6 años  
PA
3 casos 
Juan de Chile hace 3 años
Se me prende tablero una llave inglesa
Comentar

Tablero indica "servicio de sistema A/A"

Chevrolet Captiva 2011 Sport 136000 kms
Hace unos dias de repente se encendio en el tablero la leyenda "servicio de sistema A/A" buscamos en el manual de usuario y no habla por ningun lado de ese tema, ademas se empezo a meter el ruido del motor en las bocinas alguien me podria ayudar gracias
1
Jazmin de México hace 6 años  
JA
Comentar

Aviso en el tablero

Chevrolet Captiva 2010 5 puerta 50000 kms
Me manda la clave 7vp quisiera saber a que falla se refiere
Alejandro Màrquez de México hace 9 años  
AL
1 caso 
daniel de Argentina hace 6 años
Aviso en tablero, aparece clave 16 que esta avisando...???
Comentar

Tablero y sobre marcha

Chevrolet Captiva 2007 Motor 3.2 245000 kms
Se me encienden varios luces en el tablero y se sube y se baja las revoluciones
Yber de Venezuela hace 8 años  
YB

Cierre de ventilas de aire acondicionado en el tablero de instrumentos

Chevrolet Captiva 2009 sport 5 puertas 56000 kms
Alguien puede ayudarme se cerraron las ventilas de aire acondicionado del tablero de instrumentos, girado la perilla a la posición para abrir las ventilas sin resultados, el aire acondicionado sale por los pies y enfrente del parabrisas.
JUAN MANUEL de México hace 9 años  
JU

Se prende los de pulverizado en tablero

Chevrolet Captiva 2015 Motor 2.2disel 40387 kms
Se prende un pulverizado en el tablero como q se está limpiando algo por q se apaga al momento de recorrer en tercera levantando la revolución a 3500rpm y también se prende la llave con la tetera pero después se apaga que me estará adbirtiendo
Cristian de Chile hace 8 años  
CR
1 caso 
Bladyy chile de Chile hace 8 años
Hola, mira eso de pulverizado es el filtro de partículas, me imagino que tu camioneta es diésel. A mi también se me prendía y es normal, solo debes hacer un recorrido sobre las 3000rpm y se apagara la luz. Si esto no te resulta, debes llevarla al concesionario para que te borren las alarmas.
Comentar

Avisos encendidos tablero

Chevrolet Captiva 2014 4 PUERTAS captiva sporr 15800 kms
En 4_ocasiones se activan luces de aviso de traccion, motor, gasolina baja a cero y pito de aviso de traccion, se bloquean seguros y el carro queda como frenado. Y se ha llevado a concesionario y dicen que testa que algo paso pero se soluciono y que por ende esta todo bien. 2 veces se ha llevado en grua.
Marthap de Colombia hace 9 años  
MA
1 respuesta 
AndresP de Colombia hace 9 años
Hola Marthap, debido a que existen varios casos del mismo problema deberías dar aviso a la Superintendencia de Industria y Comercio, y poner una queja o denuncia, puedes hacerlo desde casa enviando desde la página de la SIC. ¡saludos!
Comentar

Hace mucho ruido detrás del tablero ala altura del estereo.

Chevrolet Captiva 2014 4 puertas motor 2.4 147390 kms
Hace mucho ruido ala altura del estereo, cuando va en funcionando...cuando la apagó le quitó la llave deja de hacerlo
Jesus Castro de México hace 2 meses  
JE
1 caso 

Parlante de tablero de instrumentos

Chevrolet Captiva 2011 2.4l Man Gasolina Lt 130000 kms
Tengo una Captiva 2011 y hace algunos días que tiene mal sonido la Alarma que te alerta cuando está la puerta abierta, de los cinturones de seguridad, cuando se quedan encendidas las luces y de aviso de intermitentes la verdad no se que puede haber pasado se escucha muy bajito
Samuel chileno de Chile hace 7 meses  
SA
1 caso 

El tablero principal está obscuro

Chevrolet Captiva 2023  13000 kms
Al encender la camioneta. Nos dimos cuenta que la pantalla del tablero principal
Cristina Garibay de México hace 7 meses  
CR
1 caso 

Da arranque pero no prende! No muestra nada anormal en el tablero,se

Chevrolet Captiva 2008 Ltz 3.2 110000 kms
Se guardo funcionando perfectamente, y al otro día da arranque normal pero no enciende.
Efraín de Colombia hace 8 meses  
EF

Alarma en tablero

Chevrolet Captiva 2023  3294 kms
Alarma en tablero en forma de u con palito en medio
Anas de México hace 8 meses  
AN
1 caso 

El Problema Esq De Repente En El Tablero Le A Párese Potencia Motor Re

Chevrolet Captiva 2011 4 Puertas Foll Motor 2.400 65 kms
Se Le Prende El Stabilitrak
Diego Alexander Aponte de Colombia hace 3 años  
DI
1 caso 

Se prendieron todas las luces alcahueta del tablero

Chevrolet Captiva 2009 Ltz aut 200000 kms
Alguien me puede decir que puede haber pasado porque andando de repente se prendieron todas las luces del tablero todos los dibujitos
Laura de Argentina hace 3 años  
LA
3 casos 

Prende el tablero, aveces enciende enseguida

Chevrolet Captiva 2019 4 puertas motor 1.5lt 20000 kms
Prende el tablero todo normal al darle giro con la llave trata de encender pero falla, suena como cuando se queda sin combustible, después de unas 3 veces de tratar de encenderlo prende normal como si nada, lo apago enseguida, lo enciendo nuevamente prende normal, al dejarlo varias horas vuelves hacer lo mismo tratar de encenderlo varias veces y funciona normal, no se que puede ser... Ayuda por favor
Nataly de Chile hace 4 años  
NA
1 caso 

Están encendidas unas luces en el tablero

Chevrolet Captiva 2007  130000 kms
Están encendida esas luces y. Hay días que no prende el tablero
1
Darwin Benitez de Venezuela hace 4 años  
DA

Tablero no funciona

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas full motor 2.4 105962 kms
De repente se apagó completamente el tablero,no funciona nada, lo que
Luis de México hace 4 años  
LU

Problema tablero

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas full motor 2.0 93000 kms
Tengo el siguiente problema se me encendió el testigo que dice winter que significa o tiene
Mario de Chile hace 4 años  
MA
3 casos 

No enciende, ni las luces del tablero

Chevrolet Captiva 2008  150000 kms
No enciende, ni las luces del tablero. Batería nueva
Mario de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Suena el tablero al encender

Chevrolet Captiva 2011  50000 kms
Al prender, queda sonando el tablero, como tipo corto
Alejandro blanco de Colombia hace 5 años  
AL

Tablero instrumental

Chevrolet Captiva 2013 4 puertas 110000 kms
Se apagaron todas las luces del tablero s x favor me podrian decir cual es el problema o adonde puedo llevarla gracias
ELVIS de Argentina hace 6 años  
EL

El tablero se apago

Chevrolet Captiva 2013  50000 kms
Se apago mi tablero completo junto con el sensor de retroceso, aire acondicionado ocio nado y luces internas del carro.
Jlvargas de Perú hace 6 años  
JL
1 caso 

Aparece en el tablero que el sistema de estabilizacion esta apagado

Chevrolet Captiva 2010 motor 2.4 125000 kms
La caja de direccion de la camioneta captiva 2.4 modelo 2010 dejaba fluir aceite hidraulico por la barra de cremallera de la direccion se procedio a cambiar empaquetadura se coloco nuevamente la caja, pero mostro en el tablero el icono de control de estabilizacion, se escaneo se borro la falla pero a aparecer mas tarde. Cual sera el procedimiento a seguir. Gracias por la ayuda
Alvadit de Colombia hace 7 años  
AL

No prende. Al abrir la llave se prenden el tablero

Chevrolet Captiva 2008  120000 kms
Se me apago en marcha. Como q tenia falla al inyectar gasolina ahora no prende nomás se prende tablero pero prende quiero saber si es algo de la computadora
Tomy de México hace 7 años  
TO

Se enciende en tablero la palabra track control

Chevrolet Captiva 2014  32 kms
Que significa esto...y que debo de hacer para que ya no me lo este indicando.
juan ramon de México hace 7 años  
JU
5 casos 

Murio...no prende ni el tablero...nada

Chevrolet Captiva 2014 Basica 20000 kms
Mi hija apreto unos botones jugando y se murio...la camioneta...yo creo que se desprogramo!!!
Ya descarte problema de batería...me dicen q habra q hacer un scanner
Pilita de Chile hace 8 años  
PI
5 casos 

Queda prendido bombillo amarillo lado izquierdo del tablero

Chevrolet Captiva 2010 3200 29670 kms
Se prende el bombillo del sensor que queda cerca al filtro del aire es amarillo lo resetean y vuelve a prenderce que debo hacer cambiarlo o que hago gracias
marcos de Colombia hace 10 años  
MA

Falla Check Engine y problema al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 Gasolina 50000 kms
Mi Captiva presentaba problemas al arrancar (acelerar) ya que fallaba y en ocasiones se apagaba, la falla era evidente cuando el motor se calentaba. En ocasiones se encendia el Check Engine, adicionalmente presentaba inestabilidad en ralentí, oscilaba la agua del tacómetro y el carro "jaloneaba". Como tengo garantía extendida solicite cita en el concesionario para revisión sin embargo por ser fin de año (2014) me la dieron para una semana por lo que tome la decisión de llevarlo a un taller particular. El mecanico le coloco el scanner y mostro la falla P0010 que según las ayudas en internet o… Leer completa
jpomboacevedo de Colombia hace 9 años  
JP
49 casos 
shelomo de Colombia hace 9 años
Hola quisiera saber donde llevaste tu carro para que lo revisaran y que modelo es
5wheel de Venezuela hace 9 años
Amigo, mi captiva tiene u problema similar. Al estar caliente el motor cuando me detengo en un semaforo o comienza a fallar el minimo, pareciera que se va a apagar pero no se apaga y el tacometro marca correctamente mil RPM, se siente el temblor de motor aunque no es fuerte. En frio no presenta la falla. Leyendo tu problema y solucion me parece que para mi podria funcionar cambiarle la valvula solenodie de adminision, pienso que no pierdo nada con probar. Sin embargo no se si deberia cambiarle tambien la valvula seleniode de escape. Esto es debido a que no consigo un mecanico que sepa de esto en Maracaibo, Venezuela, asi que me atreveria a cambiar las 2. O tu crees que con la de admision es suficiente?. Toma en cuenta que no tengo la suerte de tener un mecanico que haga todas las pruebas que le hicieron a tu captiva para saber si era la de admision o la de escape.
5wheel de Venezuela hace 7 años
Mi problemase soluciono cambiandole la bateria al carro, la cual estaba deficiente. Cuando la bateria esta deficiente, los sensores comienzan a fallar
Fray de Estados Unidos hace 2 meses
Tengo un problema similar desconecte los 2 solenoides escape y admisión y se normalizó el resentí. Ahora voy a conseguir esos soleniodes y cambiarlo pienso que ese es el problema
Bmaciasg de México hace 9 años
Que tal, yo tengo una Captiva V6 2011 con 112mil Km, es la cuarta vez que la llevo a la agencia por la misma falla, la primera vez me hicieron cambiar la bómba de gasolina y el módulo (mas de $11, 500 pesos mexicanos), encendí mi camioneta con el control remoto por un lapso de 5 minutos, luego conduje en carretera unos 15Km a una velocidad de 110-120Km/h, al entrar en ciudad en el primer sémaforo me detuve y al caer las revoluciones en ralentí la aguja comenzó a oscilar, sentí un movimiento raro del motor/transmisión (como una patada) y enseguida se encendió el testigo de la calidad del combustible y el se Stabilitrak. Al avanzar un par de kilometros el motor se apagó y volvió a encender pasando 2-3 minutos volviéndose a apagar. Amigo Colomabiano jpomboacevedo, espero mi camioneta se companga del mismo modo... Saludos
johanna de Panamá hace 7 años
Hola. Tengo una captiva 2013.95 mil km. La compre a un amigo hace casi 3 meses a los 15 dias de tenerla se apagaba cuando me iba a estacionar. Meter un cambio o cuando bajaba su velocidad.se encendio la luz de check engine y arrojo que era el sensor de posicion del arbol de levas el cual se compro genuino y se reemplazo. Mejoro por dos dias y se volvio a parar arrojando el mismo error del sensor de arbol de leva... se verifico y el sensor funcionaba al igual que el cableado... mejoro por 7 dias y se volvio a apagar sin prender el check engine. Y ahora no acelera. Piso el acelerador hasta el fondo y acelera poquito. Las revoluciones suben hasta 5. Pierde fuerza... favor necesito orientacio... he ido al tecnico y esto sigue...
juanp de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo, como soluciono el problema
dan1783 de México hace 6 años
Puede ser el cuerpo de aceleracion, el vehiculo chevrolet captiva (en mexico) tiene una campaña de remplazo gratuito, por problemas con esa pieza, tiene esa garantia por 10 años. A partir de la fecha de compra. Solo k obvio no te lo diran en la agencia pero ve, y comenta el problema y sobre la campaña.
renato de Perú hace 6 años
Lo solucionaron?... al parecer descarten con un tecnico especialista de Vacuometro... quiza Dios no quiera adquirieron una camioneta que a sufrido recalentura de motor , la cual a doblado culata y quiza monobloq,,,, quiza quizaaa lo han rectificado mucho de tal manera que el empaque que le han colocado es muy delgada,,,,, eso afecta y da los sintomas que dice Johanna, es dificil de detectar,,, pues suena como rose de fierros por algunos ratos, afecta casi todo como si estuviera todo todo descalibrado... y en si todo se descalibra por un solo un empaque de una talla errada ( 1 mm menos ) genera un desastre...
renato de Perú hace 6 años
Pareciera fallas en el area de distribucion , pareciera fallas en la bomba, pareciera fallas en los buzo, pareciera falla en obturador, pareciera que el filtro de gasolina esta atorado, pareciera que la bateria no manda buena energia y descalibra todo los sensores,,, pareciera que la gasolina esta chupando aire,,, aceleras a fondo y a los 3 segundos apenas y quieres acelerar,,,,, OJO LAS FALLAS SON EN LOS MINIMOS,,,, y en velocidades no se siente,,, pero en siii sii se siente con peso de pasajeros,, y subidas...
jlbm00 de Ecuador hace 6 años
Yo tuve un problema similar y la luz del check continuaba entendiéndose y el error que marcaba era mezcla muy rica en el banco 2. El día de hoy se solucionó el problema cambiando la bomba de alta presión la cual no estaba trabajando correctamente y dejaba pasar gasolina hacia la toma de aire y también la mezclaba con el aceite del motor. Por ese motivo parecería que el vehículo se calentaba demasiado y se apagaba o en ocasiones no quería encender. Mi Captiva es del 2011. Al momento que empiece a fallar revisen la toma de aire que va hacia el cuerpo de aceleración y verifiquen que no tenga gasolina, si la también verificar el aceite del motor ya que debe estar mezclado con gasolina, si es así es mejor que cambien esta bomba y también cambien el aceite del motor.
1
CGDB de Colombia hace 3 años
@johannaCambiale el cuerpo de aceleracion y limpiale los sensores map... y listo. La mia es captiva 3.0 2011
Oscar Captiva de Colombia hace 3 años
@johannaSon la bujías y bobinas, se deben cambiar
MARCELA GONZALEZ de Colombia hace 3 años
@CGDBHola, tambien tengo una captiva 2011 3.0 me esta fallando ya que de repende no enciende, tien prendido el testigo de checkengine t tambien aveces se le rpende el de stabilitrak y control de traccion, el mecanico nos dice que toca cmabiarle el cuerpo de aceleracion, pero quiero estar segura que con eso se arreglara, a alguien le ha pasado esto??
Solucionado
Mejor respuesta (según jpomboacevedo)
klmtp de Colombia hace 9 años
Tengo una captiva v6 2008 se me enciende el check engine pero no pierde fuerza y trabaja normal pero no se sabe porque sigue encendida la he llevado a varios sitios y y me dicen que es conexión la escanean borran y después de un tiempo vuelve y se prende donde la puedo llevar gracias
Marga de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, le han cambiado los sensores de oxigeno y al poco tiempo vuelve la luz, pero no presenta falla; veo que Usted lo reportò hace 2 años, queria saber si logrò solucionar y como? Gracias por su apoyo
RamiSi de Ecuador hace 7 años
Hola Marga yo tengo una captiva v6 3.0 2011 y me pasa lo mismo, quisiera saber si se le solucionó el problema. Gracias
Horacio Butler de Argentina hace 7 años
La mia tiene 80 mil Km y le pasa eso desde los 10000 km. Han estado siguiendo el caso desde gral motors y no dan pie con bola. Yo lllegue a la conclusion luego de tener una S10 y dos captivas que no hay que comprar mas General Motors. Japoneses o Alemanes
RamiSi de Ecuador hace 7 años
Gracias por el comentario. Aprovecho en comentar que en mi caso ya se apagó el check engine, al parecer era porque la batería ya estaba muriendo y tenía menos amperaje que la recomendad para el coche. Ahora que cambié la batería todo volvió a la normalidad.
klmtp de Colombia hace 7 años
No nada le hecho de todo deja de prender el testigo un tiempo y después vuelve y se enciende trabaja normalmente no pierde fuerza.
doki de Colombia hace 7 años
Estimados les comento que el problema en captiva sport 2.4 modelo 2012 del testigo del check engine encendido, obedece a una falla en el sensor del arbol de levas de su auto, por lo tanto tiene que recurrir a servicio tecnico esoecializado con el fin de comprobar mediante escaner el daño del sensor y proceder a su reemplazo.
ALEX de Colombia hace 7 años
Tengo una Captiva de ese modelo, con el mismo problema, en un centro autorizado le colocaron el scanner y apareció lo que dice "doki", le cambie el sensor y luego se unos minutos nuevamente el testigo encendido, opté por trabajarla así, lleva 10.000 kilometros desde eso, nunca ha fallado excepto el testigo encendido, quien tendrá la solución definitiva?
renato de Perú hace 6 años
Tengo un Captiva 2011 y ya me eh vuelto mecánico aunque aun inexperto con este mi carro,,,, ese bendito testigo prende asta por tener sucia el parabrisas... ahora la perdida de fuerza se presento como a todos ayer, y con un sonido garrasposo como cascabel,,, al parecer la cadena no esta templando ( y es super nueva ,,con 15 dias de uso incluso templadores nuevecitos y con guias nuevas... ( proviene de encima ,como si fuera del árbol de levas)... a la vez como si estuviera algo mal lubricado...hora verificare, en taller si es el sensor de levas... oh si la bomba de aceite no esta trabajando bien y no esta enviando buena señal al sensor de levas,,,,ojo no hay aun testigo encendido... la bomba de aceite supongo debe tener sensor, pero creo no me esta indicando nada. Les doy resultados en cuanto repare
Emma de México hace 3 años
En mi caso el check engine de Captiva 2015 permanece encendido todo el tiempo. El escáner marca falla en sensor del árbol de levas, lo cambiaron, le cambié batería y sigue encendido el Check-eng.
Al scanearlos le borran el código Y a los 2 minutos se vuelve a encender.
Que puede ser? Con quien lo llevo?. Cdmx
Ranger de República Dominicana hace 3 años
Fuera de tiempo codigo p0016 y p0017
Emma de México hace 3 años
¿Alguien sabe cuantos sensores del árbol de levas tiene la Captiva Sport A 2015 ?
Pregunto porque ya le cambiamos un sensor y el Check engine sigue encendido. Muchas gracias.
Mari de Uruguay hace 2 años
@dokiYa le cambié el sensor del árbol de levas y sigue fallando. Supongo debe ser por el combustible malo, ya que la falla apareció al comenzar a poner combustible barato en otra estación de servicio con demasiado alcohol.
Cristian de Chile hace un año
@MargaAbra encontrado la falla del
Check engine ?
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Solicita que te den los codigos de falla, porque con solo borrarlos no se resuelve la falla hay que diagnosticar segun estos codigos de falla.
Josefina de Venezuela hace 9 años
Tengo una captiva 2007, los códigos que arroja la computadora son: P0036,P0008, P0017, P0018. En el concesionario no me resuelven, hay pocos mecánicos que logren solucionar el problema. Si puede orientarme seria de mucha ayuda. He gastado un dineral tratando de solucionar el problema. Gracias
Horacio Butler de Argentina hace 7 años
No gastes más, vendela y compra un japones o aleman. No te lo van a solucionar, saludos
Eric de Chile hace 5 años
Hola, la tuya de que procedencia era?
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos estos códigos están relacionados con la sincronización de tiempo en el motor. Si tienes mas de 100k km ya es hora de. Cambiar el kit de tiempo y el p0036 problemas con sensor de oxígeno Banco 1 posición 2.
Josefina de Venezuela hace 9 años
Gracias Angel G. , lo extraño es que la ultima vez que cambie el kit de tiempo solo tiene 75mil km recorrido. Es posible que hayan montado mal el kit? o mala calidad de el repuesto? Gracia por la infomacion.
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, hay muchos factores que pueden influir incluyendo los que mensionas, pero en realidad hay que revisar aveces posiblemente es solo una pieza como un tensor u otra (un riel de guia, cadena)que se desgasta mas que otra y puede desencadenar la falla, como mejor practica se cambian todas las piezas para evitar hacer este tipo de trabajos de gran importancia en corto tiempo y con los repuestos originales para obtener una mayor garantia en cuanto al km que ofrece el fabrigante. En ciertas ocasiones duran más y en otras menos.
DARKIN LEIVIS RENTERA RAMIREZ de Colombia hace 9 años
Tengo una captiva sport 2012 usada tiene 26.000 km, hasta el momento no a presentado fallas...lo cual me tiene muy contento...pero leo estos comentarios del foro y me da mucho miedo que en el futuro presente problemas graves...saludos
Carlos Jimenez de México hace 9 años
Tengo una Captiva 2012 con 47,000 km2 originales , motor 2.4, jala muy bien, no le falla nada, pero leo todos los comentarios en varios foros y me da un poco de miedo a futuro, tiene todos los servicios en Agencia Chevrolet, aunque solo le cambian aceite y filtros por que hasta ahora no ha requerido ninguna refacción , solo noto que al acelerar a veces se escucha un ronroneo , ya la checaron en la Agencia y en un taller de mofles y dicen que todo esta perfecto, no prende ningún testigo, no pasa nada, no se si sea normal el ronroneo se escucha un poco más fuerte el motor , no se si sea normal ?
marco gutierrez de Chile hace 6 años
Yo pensaba igual hasta q salí unos dias de vacaciones en familia y ocurrió exactamente lo mismo...y con todos los cuidados y mantenciones al dia
UNA MIERDA CHEVROLET...ahora la quiero vender
Eric de Chile hace 5 años
Pero las Captiva que venden en chile son de procedencia coreanas?
Juank de Chile hace 5 años
Siii vienen como winstorm de daewo y les cambian los logros en iquique
Fabian Marin de Colombia hace 3 años
Hola yo tengo una captiva modelo 2011, el ronroneo del motor es normal, todas suenan asi. Personalmente me guta, cuando uno la acelera, sentir ese sonido
Brando de México hace 9 años
Hola a todos los de esta cadena de comentarios. Quisiera pensar que la solución que encontró jpomboacevedo puede aplicar al problema de mi Captiva Sport 4Cil 2010. Estoy desemperado por encontrar la solución. Casi al año que la compré presentó falla Código P069E y ya le he cambiado 3 veces la bomba de la gasolina (2 por garantía y 1 por mi cuenta). En la ciudad no ha fallado, pero cuando he salido a carretera se prende la luz de check engine, y enseguida se jalonea (tironeos) y reduce su potencia. Me han limpiado los inyectores y se solucionado durante un tiempo y luego vuelve a presentar esta falla. ¿Pueden ayudarme con un consejo que pueda solucionar de una vez por todas esta falla?. . . Sin deshacerme de ella. Brando
Sergiotp de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, ¿ya solucionaste el problema?
1
Mario de Colombia hace 8 años
Hola quisiera saber la dirección y nombre del taller para llevar mi captiva gracias
Mario de Colombia hace 8 años
Me puedes enviar el nombre y dirección del taller gracias
Pinto de Colombia hace 8 años
Me puedes regalar el dato del taller
vargasesteban de Colombia hace 8 años
Mi captiva 2012 prendió el boto de motor , la escanee con un odb bluetooth , arrojando el error P0010 , llegue a este tema y procedí a buscar un mecánico que me cambiara el solenoide , con el motor caliente revisamos el solenoide 12655420 (admisión GRIS) y mostraba rangos 30 a 40 ohmios , mientras que el de escape 12655421 (negro) marcaba 15 ohmios= BUENO , esta medición hay que hacerla con los solenoides calientes , NO RETIRAR LOS SOLENOIDES CON EL CARRO CALIENTE , ya que es de aluminio. Cambie el solenoide de Admisión 12655420 y solucionado el problema , Luego de cambiar la parte hubo que hacerle reset al sistema para que apagara el bombillo http://www.gmpartsonline.net/parts/201…
En Itagüí el mecánico que me ayudo fue Jhon 3116035180
Santo domingo01 de República Dominicana hace 8 años
Tengo una captiva 2012, estaba jaloneando y las revoluciones se mantenían oscilando, un día encendió el check engine, la lleve a escanear y arrojo la falla p0010 (chamshaft position actuator circuit bank 1 /replace, procedi a medir las resistencias de los soleniodes (en caliente), y efectivamente el solenoide de admisión (color gris), estaba abierto. Lo compre en Amazon bajo la referencia 12655420, me costo 35 dólares, lo instalé y el motor funcionó perfectamente, luego de conducir por varios kilómetros por encima de los 80 km/h, se apago la luz del check, no inmediatamente, sino al día siguiente.
Espero que le sea útil el comentario, gracias a este foro pude ir directamente al componente que estaba fallando en mi captiva.
JCSV75 de México hace 7 años
Estimado Santo domingo01, tengo el mismo problema con mi Captiva 2008, debeo cambiar ambos selenoides, la pregunta es, Tú sólo cambiaste las partes o fue un mecanico? más que nada para saber si yo puedo hacer ese cambio y estar en posibilidades de hacer la compra.
Saludos.
wocasm de Colombia hace 7 años
Hola a que taller o mecanico lo llevaste? De qué ciudad eres? Gracias
Santo domingo01 de República Dominicana hace 7 años
Hola, soy de Santo Domingo, República Dominicana. Yo mismo reemplace el sensor.
Pinto de Colombia hace 7 años
Ok,yo también reemplace el de admisión y todo ok gracias
Javier Ardila de Colombia hace 6 años
Señor pinto buenos dias, desafortunadamente y como muchas personas comentan lo aconsejable es llevarla directamente al concesionario (Bogota, colombia), con el agravante que te sacan los ojos por que la sola entrada te cuesta mucho dinero, mi camioneta presenta los mismos inconvenientes y me gustaria tratar de cambiar la pieza tal como lo hiciste, por lo que agradeceria me indicaras como hacerlo. Muchas gracias por tu ayuda
Carmen de Colombia hace 3 años
@Javier ArdilaHola buen día tengo el mismo problema me puedes informar si solucionaste y a donde he gastado mucho dinero y ahora tengo q renovar seguro q así no creo q lo hagan gracias
FJOR de México hace 7 años
Hola tengo una captiva 2012, y le empezó a pasar lo mismo que comentan de los jaloneos y apagones repentinos, la llevé a afinar y se compuso un rato y volvió, ahora que la escanearon el mecanico me dijo que había que limpiar unos ductos porque el motor carboniza y puede que el aceite no circula correctamente a los solenoides y no volvió a presentar la falla como en 2 semanas, y si volvía a presentar la falla que había que cambiarlos, por lo que han comentado veo que si es un problema común y ya le vuelvo a creer a mi mecánico, pues ya le andaba perdiendo fe, los cambiaré.
Pinto de Colombia hace 7 años
Nos cuentas como te fue
Elvyn de República Dominicana hace 4 años
Saludo viendo diferentes comentarios de estos vehículos tengo una Captiva 2014 está bien pero en estos días me prendió el testigo de Check la lleve al mecánico y el scanner detecto una falla en el catalizador del vehículo puede estar tapado o sucio por eso puede ser que pierda potencia y se sobre caliente revisen eso
klmtp de Colombia hace 7 años
Tiene el dato del Mecanico en Barranquilla gracias
fernandogt12 de Colombia hace 7 años
Cambie el aceite de motor y prende bien pero se va apagando, el scanner dio error p0013 o p0017 y me dice que es el sensor central. Como lo soluciono? Un mecanico bueno y no costoso en Bogotá.
Carlos Jimenez de México hace 7 años
25 Agosto 2017
Tengo una Captiva Sport 2012 64,000 kms apenas, siempre con servicios en la Agencia cada que lo indica su manual, hace com o15 mil km encendio el check Engine y en alto total y al ralenti ocila un poquito las revoluciones y hace pequeños jaloncitos o cabeceo, al punto que mi esposa y to optamos por poner la transmisión en N cuando hacemos alto total en un semaforo, pero la verdad ya nos aburrio esa situacion, la lleve a la agencia, me dijeron que es el codigo P0010 (creo) y que eso indica que no se esta lubricando adecuadamente los arboles de levas, por lo que la solucion es cambiar los selenoides (de admision y escape) de los arboles de levas, ademas del acumulador (por el año del modelo ya le toca cambio), el chistecito va a salir en 9,400 pesos mexicanos, la verdad se me hace caro, cuando los selenoides cuestan menos de 2 mil pesos cada uno originales en la misma Agencia, y lo demas va a ser pura mano de obra, pero ellos aseguran que se va a corregir la fallita, eso espero, me la entregan el proximo martes 29 de Agosto por que no tienen las piezas y las tuvieron que encargar a Planta. Ahora que me la entreguen les platico si ya se arreglo y como quedo, segun ellos debe de incrementar inclusive la potencia al funcionar mejor los selenoides ya que controlan las apertura variable de las valvulas (VVT)
José Luis de Colombia hace 7 años
Hola como te fue?, tengo una captiva Sport 2012 con 40000 km y le pasa lo mismo. Quiero tener guía de cómo manejar este problema.
Antonio de México hace 6 años
Hola, como te Fue, sabes yo tengo una Captiva Sport 2015 y padece algo muy similar, me dicen que a mi me civrarqn $6000. La camiotenas hace jaloneos y Como que gorgorea, el martes 14 de Nov. 2017. Igual van a mandar a pedir las piezas a planta, una pregunta, ¿cuantos solenoides lleva?.
renato de Perú hace 6 años
Que fueee
Nos dejaste con la intriga,,,,como te fueee
Pako de México hace 7 años
Y solucionaste ella falla? Y de ser así que fue lo que se le arregló al final de cuentas,mi Captiva tiene exactamente las mismas fallas
Javier Ardila de Colombia hace 6 años
En efecto, sufri la misma situación con mi camioneta captiva modelo 2014 a los 56000 Kmts, comenzò a jalonear y al arrancar se apagaba, esto sucede en climas calientes, por alguna razon en clima frio como Bogota el error desaparece a veces y la camioneta trata de comportarse normal sin embargo se siente que el motor no esta trabajando bien, cotice por mercadolibre los dos solenoides basado en el diagnosticò que me hicieron en el 7 de agosto en bogota el cual arrojo el mismo error P0010, me costaron 250mil los dos sensores y mano de obra 100 mil, santo remedio. Gracias
fhidalgo de Colombia hace 5 años
Dónde te hicieron el cambio ? Concesionario o taller particular ?
José leal de Colombia hace 10 meses
Hay amigos mi camioneta 2015 se le prende en chekingine con flechita hacia abajo y pierde fuerza tanta q no sube un repechito o en lo plano anda como a 15 kms hora cambiamos 2 solinoides...pedal de aceleración y cuerpo de aceleración y persiste el problema...ya me tiene desesperado q hacer x favor alguien sabe quién o donde llevarla...estoy en rionegro ant
mauricio de Colombia hace 6 años
Que mecánico serio en Bogotá q no sea el concesionario para el tema de selenoides
Como resolvió el Sr de Barranquilla
Ahora el tema de fugas de aceites o formación de lodos alguien puede mencionar algo
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Conseguiste un Mecanico en BOGOTÁ bueno?
alexis de Honduras hace 6 años
Hola, tengo una captiva LT 2014, motor 2.4 gasolina y necesito una vaivula de enfriamiento, como hago para conseguirla?
Adolfo de Colombia hace 6 años
Es cierto todo lo que dijo, Mi carro tenia el mismo problema,
Jaime de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema al andar y calentar el motor pierde fuerza y empieza a tiritar y se detiene me puede ayudar
Luis Stuardo de Chile hace 5 años
Jaime soy luis tengo un problema similar escríbeme a [email protected]
Heldat de México hace 5 años
Gracias por tu aporte es de mucha ayuda lo único que no me queda claro es que si es un solenoide entonces no manda ninguna información a la computadora por ser un actuador recibe una señal de 12 volts para abrir y serrar, entonces lo que pasaba es que se desfazaba y por ende fallaba o no prendía ya,hojala el maestro te pueda decir que función tiene por lo demás buen aporte de la falla y su solución.
Martin Jiménez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo una Captiva 2007 2.4 necesito saber la posición de los pistones y el tiempo para volver armar tiene una cadena estirada agradezco como puedan me ayuden
Angel G. de Venezuela hace 5 años
Saludos, no es fácil explicar por aquí envia una dirección de correo electrónico.
Martin Jiménez de Venezuela hace 5 años
[email protected] le agradezco hermano
Angel G. de Venezuela hace 5 años
Hermano hay esta en resumen, esta en ingles verifica calquier cosa te puedo orientar
1
2
Angel G. de Venezuela hace 5 años
Tengo de repuesto una cadena de la corta y una de larga por si no has conseguido aun.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo una falla inyector 1,3,5 bajo las cadenas la momte nuevas yo soy mecánico la camioneta encendió perfecto sin fallas ni nada y ahora me sale con eso ? que podría ser dicen que las tierras de las bobinas o yo se habrá dañado un patín? 04149801795 si puede sugerirme algo se lo agradezco
Alex leon de Venezuela hace 3 años
@[email protected]Tengo el mismo problema amigo mi Captiva no le funcionan 3 inyectores q podría ser no les llega pulso
Eric de Chile hace 5 años
Buenos dias, me pasa lo mismo con mi Captiva sport 2014 motor 2.4 así al parar en un semáforo se le bajan las revoluciones hasta aveces llegar apagarse el motor, ayer lo lleve al mecánico y me dijo que eran las electroválvulas de admisión y de escape así que tendré que comprarlas.
Willians de Chile hace 5 años
Hola Eric me pasa lo mismo con mi captiva solucionaste el problema ya que he comprado bujias cables manguera porta filtro y sigue igual
elia de México hace 5 años
Hola tengo una captiva s´sport 2010. Desde hace 2 años ha tenido problemas... primero prendía como acelerada, y se prendían varios sensores, en especial aparecía la alarma del stabilitrack y el... control encendido, me dijeron que era la computadora y se la cambiaron... fueron mas de 20 mil pesos mexicanos, sin embargo ahora empezó con problemas de tirar anticongelante y a revolucionarse... apagarse y jalonearse. La llevé a la agencia y me dicen que es el sistema de distribución y tengo que arreglarlo nada mas como con 35.000 pesos ??? realmente prefiero buscar un buen mecánico que pueda arreglarla pero no conozco a nadie. Si alguien tiene referencia de alguien se los agradeceré- vivo cerca de Querétaro; México.
CrisRide de Chile hace 5 años
Estimados, yo tenía este problema y finalmente correspondía al sensor MAP, el cuál cambiándolo, ya no tuve problemas. Este sensor se encuentra bajo el cuerpo de aceleración y es muy simple de cambiar y por lo menos acá en Chile el alternativo me salió muy barato. Por si acaso dejo esta respuesta.
Fadi de Colombia hace 4 años
Hola ke problema tenia tu captiva gradiasme puedes escribir al watup colombia 573174232320
CrisRide de Chile hace 4 años
Escribiré estos datos para los que tengan captivas bencineras, el sensor MAP solucionó el problema del ralentí, que la camioneta se aceleraba sola.
Después de eso, empezó con un problema de falta de aceleración, que en el escáner decía que era problema del pedal de aceleración y sus sensores, lo cuál no era preciso, ya que las Captivas Bencineras de los años 2007 / 2008 y creo que otros años también, tienen una campaña de reparación de un mazo de cables que va debajo de los fusibles del motor, se hace un puente ya que los cables de los conectores, dejan de hacer contacto. En mi caso, la campaña estaba hecha, pero la reparación fue hecha muy artesanalmente. Es muy difícil de identificar esta falla, ya que escáner arroja que es el pedal acelerador, que es muy costoso y terminas botando el dinero. Mi captiva en este momento lleva 6 meses andando perfecto y sin check engine.
ibrahin de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo una captiva 2008 y presenta falla al prender falla busca apagarce y no acelera nada queda en minimo
Luego cuesta para prender
Fabian de Venezuela hace 3 años
Hola me pasa lo mismo lograste solucionar?
Martin de Perú hace 5 años
Hola a todos, tengo un Chevrolet Captiva 2.4, 2011. Hace unos 5 meses se prendió el check y cuando lo scanearon salió el fallo de uno de los selenoides, estaba muerto. No hice el cambio porque inicialmente me dijeron que el fallo sólo origina una perdida de fuerza. Hace un mes sentí un sonido tipo "tableteo" en el motor, pero luego de unos minutos de encendido. Unos mecánicos me indicaron que el fallo es de la cadena de distribución o de algunos templadores, y me sugerían cambiar todo el kit. La duda me vino porque , sin ser conocedor de la materia, supongo que si fuera un fallo de cadena o alguna pieza del sistema de distribución, se notaría apenas encendida la camioneta (creo yo). Consulté a otro mecánico y me dijo que el fallo , está casi seguro, que es por lo del selenoide , ya que al no estar funcionando, hace que el motor tenga ese tipo de descompensación y trabaje como si estuviera mal el minimo. En realidad me lo explicó más técnicamente, pero no quiero omitir detalles , y por eso doy la descripción a groso modo. En fin, ojalá que el "tableteo" del motor se solucione cambiando los 2 selenoides ( lo haré la próxima semana) y que el problema no sea por el fallo de la cadena de distribución o alguna pieza que trabaje con ella. Mi camioneta tiene 71 mil kilómetros. Un dato adicional, cuando trato de buscar alguna pieza para mí Chevrolet Captiva 2011 , 2.4 en Amazon, no aparece dentro de las alternativas , sólo salen para modelos Captiva Sport 2012 , Equinox, Saturn y similares. Según algunos conocidos, al usar el mismo modelo de motor , ecotec 2.4, hace que las piezas sean las mismas. Les comento cuando cambie los 2 selenoides. Saludos
elia de México hace 5 años
La verdad no se mucho de autos pero terminé en la agencia donde me dijeron que había que cambiar la computadora porque ya se habían quemado algunos circuitos y por eso prendía el espia y el stabilitrak y el control no se que encendido, y que no había de otra... bueno la cambiaron... 22 mil pesos mexicanos... y que creen el otro día volvió a hacerlo...
Encontré otro mecánico y me dijo que lo otro que tenía era el sistema de distribución. Le cambió todo el sistema... el fué mucho mas decente con el precio y la verdad hasta ahora se ha sentido muy bien la camioneta.
josepo de Chile hace 5 años
Hola soy de chile tengo una captiva 2013 y me arroja 2 check...no encontré información sobre el tema por eso pregunto:
1-agua en el sensor de combustible p2264
2-control de flujo de aire de admisión diésel atascado abierto p02e4
Quisiera alguna ayuda o consejo para saber más menos si es caro el arreglo...
Otra consulta estas fallas tienen que ver con el filtro de partículas como se conoce normalmente
De ante mano gracias
Cristian de Chile hace un año
Hola
Cómo solucionaste el código P02E4
1
René de México hace 5 años
Captiva 2011 sport 6 cils. El problema es el aire acondicionado que deja de funcionar durante días y de pronto se reinicia sin problemas. Lo han checado en los talleres especializados en aire acondicionado y todo está bien, se le cambió una ocasión el sensor de temperatura; han reseteado algunos códigos y en ocasiones vuelve a trabajar pero el problema se repite. Alguien ha tenido una situación similar?
Crs ashlan de Colombia hace 4 años
Por cambio de la cuna de captiva spor 2012 toco bajarle todo motor y luego de montar todo al dia sigiente prendio check egnime. Un mecanico ala otra semana cambiandome el mofle me dice que esta de cambio el sensor del mofle oxigeno o conocido como de escape. Quisiera ssber si ese detalle puede hacer encender elcheck egnime
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Buenas tardes quien me puede colaborar tengo una captiva sport 2011 motor 2400 y le mande limpiar el cuerpo de aceleración en un taller y cuando fui por eya y fui a prenderla me salió q potencia de motor reducida y el sensor de estabilidad y establilitrak también me anda pero toca a 60 klm por hora la aceleró más y se me apaga q será será q el señor me daño el cuerpo de aceleración o q me muestra esos testigo y porque potencia de motor reducida les agradezco si me pueden colaborar si quieren me pueden escribir a mi ws es 3208577832
Crisospar de Chile hace 4 años
Solenoide es un actuador... los sensores detectan revoluciones y velocidad. El solenoide te permite el paso de aceite al vvt del levas, para variar el avance.
jb04 de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, mi captiva 2014 presenta la misma falla, despues de andar el carro durante una hora mas o menos, comienza a jalonear y las revoluciones a oscilar, es cuando el carro ya esta caliente supongo. En realidad la he mandado a escanear pero no me han dado un diagnostico acertado. Cuando presenta la falla me indica servicio stabilitrack, servicio control de traccion, potencia reducida de motor y check. Antes de esto el carro funciona perfectamente.
Alguien me puede asesorar ?
Milo de Ecuador hace 3 años
Hola jb04, mi captiva 2011 presenta exactamente el mismo problema, por favor cuéntame como lo solucionaste?
MARCELA GONZALEZ de Colombia hace 3 años
@MiloLa mia igual, si saben que es agradezco me informen
Jheison de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo una captiva 2011 2.4 tengo fallas que después de que se calienta se apaga sola me toca dejar un rato enfriar y luego funciona otro rato aparece el testigo de check engine arroja en el escaner código p0013 y p0010 le desconecte los sensores del árbol de levas y funcionó perfecto 1 día y después volvió apagarse y no le había conectado los sensores que podrá ser la falla le hice cambio de pila de la bomba y nada alguien me puede ayudar si debo cambiar los selenoide del árbol de levas o es otro problema gracias
Diego de Colombia hace 4 años
Amigo, de verdad muchas gracias por tu amplia explicación con el probleme, a mi me pasa exactamente lo mismo con mi captiva 2015, y esto que dices ni mucho mecanicos lo saben. Mil gracias porque hoy mismo la llevaré al mecánico y espero que me de el diagnostico adecuado acorde con lo tú dices aqúi en el blog
Carlos Jimenez de México hace 4 años
Afortunadamente ya la vendi, es una lastima estaba seminueva, un modelo 2012 Captiva Sport de cochera, equipamiento full, toda electrica, con quemacocos, asientos de piel calefactables, toda electrica, y tan solo 60,000 kms de verdad estaba tratada y cuidada con mucho amor pero la tuve que vender por que no me gustaba esa falla en el ralenti, que nunca nadie ni en la agencia pudieron corregir, y era una sacadera de dinero tratando de adivinar
elia de México hace 3 años
@Carlos Jimenez Que mala suerte. La mía tiene algunos detalles pero en general funciona bien y he aprendido a vivir con lo que de repente le pasa, sobre todo cosas eléctricas, pero en cuestión mecánica el motor después de que un buen mecánico la atendió, no ha dado problema, es 2010 y ya tiene cerca de 180,000 km
Lupita de México hace 3 años
Cuántas solenoides le cambiaste? O cuantas lleva
1
Esteban Romulo de México hace 3 años
Amigos buenas tardes tengo una captiva 2012 me salido muchas fallas esta vez es la revolución se sube muy alto aunque voy con kilometraje de 40k hrs y se escucha el ruido en el parte del motor ya aregle el motor y se sigue escuchando
ClauR de Colombia hace 2 años
Hola estoy en bquilla la he llevado a varios mecánicos y no han dado con lo q presenta mi captiva 3.2 año 2008 , va bien y voy acelerar y no coge tengo a apagarla y prender y enseguida funciona quien me puede guiar gracias...Clau
JOSE PINO de Venezuela hace 2 años
Hola mi estimado tengo una LTZ 3.2 2007 me pasaba lo mismo yo desconectaba la batería y se le pasaba ya q perdía potencia no acelera pss ya llevo 1 año parada la camioneta usted pudo solucionar gracias
Ramón López de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi Captiva 2010 - 3.6 c deseo venderla y todo el mundo me la rechaza por el testigo del cheq engine encendido ayúdeme por favor. Estoy a punto de locura.
Agustino de México hace 9 meses
Tengo las 2 vvt de captiva 2012 V6 nuevas en Hermosillo sonora mexico a quien le interesen, es la. Solución para esa falla
6621501324
Julio de México hace 5 meses
Gracias por su gran comentario. De echo tengo un problema muy similar en el mismo vehículo y eso me ayudara a tener una idea por donde comenzar. Muchas gracias.
Comentar

Falta de fuerza en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2006  11300 kms
Hola, tengo una chevy captiva de 7 plazas 2.2 con 113000km. Acabo de comprarla a un particular en madrid. La probamos, la traje a coruna y todo bien. Luego de unos dias con cuando voy conduciendo de repente el motor deja de tener fuerza por mas que acelero o no importando la marcha que le ponga. Tambien me encendio el testigo de aceite. La lleve a un mecanico y me dijo que podia ser el caudalimetro. Luego la lleve a la feuvert donde alli le pusieron la dichosa maquina y dijeron de cambiar caudalimetro, aceite y calentador. Lo hicieron pero nada, sigue el probllema. En el tablero me encendio el… Leer completa
mimi de España hace 9 años  
MI
24 casos 
pipe de Chile hace 8 años
Revisaste inyectores?
JM 3/8 de Venezuela hace 6 años
Si pierde fuerzas el tubo de escape tapado o un sensor de la cadena de tiempo se queda pegado y por eso no tiene avance
jarevalo de Venezuela hace 5 años
Elimina los catalizadores o destapa los deben estar tapados
Jhon's Garage de Venezuela hace 5 años
Eliminar los catalizadores no ayuda, es solo una excusa para sacarte el dinero y estafarte tus catalizadores. Esa pieza vale un dineral. Lo puedes mandar a limpiar pero no lo elimines porque sin ella te prende la luz de check engine por el sensor de oxigeno, el remedio es peor que el problema
JM 3/8 de Venezuela hace 5 años
Son los sensores de leva lleva 2 sensores con conectores de 2 cable
tomas de Chile hace 4 años
Donde se encuentra cada uno ?
licfavela de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo la camioneta empezo con el codigo POTENCIAMOTOR REDUCIDA , primero le hicieron afinacion mayor y como no quedo la lleve a la agencia ahi le hicieron un diagnostico calibrandola de nuevo y asunto resuelto , de hecho como la falla desaparecio y segun ellos no habian hecho nada en la mano de obra aparte de la revision ni el diagnostico me cobraron...
Luisnaa de Venezuela hace 3 años
@licfavelaEn qué consiste la calibración disculpe?
Solucionado
Mejor respuesta (según mimi)
mimi de España hace 8 años
Hola, lleve el coche a un mecánico de calle, lo reviso, le saco el turbo completo para mirarlo y luego me llamo para decirme que había que cambiar el turbo completo porque había una pieza del turbo queestaba dando problemas y que no se podía comprar por separado. Me dio un presupuesto de 2000 e por lo que le dije que no que lo vuelva a montar que lo arreglaba otro día. Resultado, recogí el coche y hasta ahora nome ha vuelto a dar el jodio problema ese hehehe y de eso hace ya dos meses. No se que toco por ahí pero me lo solucionó sin saber el problema y el mecánico no lo sabe. Eso sí tuve que pagar 30e por mano de obra, mucho mejor que 2000.
Less de Chile hace 4 años
Hola como te fue soy less de chile estoy teniendo el mismo problema de fuerza
Yo elimine dpf y ceramico del tubo de escape así que no se que sera...
Si me compartes como va lo tuyo te agradezco
Mayra de Chile hace 3 años
Hola. Y lo pudiste solucionar???
Jose aranda de Chile hace 2 años
@LessHola como soluciono el problema
iuiu de Argentina hace 8 años
Revisa los bujes de admision a mi me paso y me querian cambiar el turbo y los inyectores lo cambiaron y seguia igual, eran los bujes plasticos de la admision variable se caen no abre y pierde potencia y reaccion, aca los consegui los hacen de bronce grafitado, pero estuve 1 año buscando la falla y me querian vender la admision completa.
captiva2012 de Argentina hace 4 años
Hola tenes alguna foto o algo por el estilo, para ver esos buejes que comentas ?
Gracias. Sos de capital ? digo para que me digas donde lo enviaste ?
johnny benavides de España hace un año
Va, esto es el problema de las captivas , me costo 600€
1
Francisco de España hace un año
@johnny benavidesQue es eso bro?? la mia pierde potencia cuando llega a los 80 km cae la potencia y tengo que apagarla para poder moverme unos cuantos metros mas y pasa lo mimo
Luchoors de Argentina hace 10 meses
@FranciscoMe pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo?
Wladimir de Chile hace 7 meses
@LuchoorsPudieron solucionar? Tengo el mismo problema se me prenden el testigo de control de tracción y la camioneta se limita a 2000rpm alguien más le pasó?
Tati de España hace 8 años
Hola como te va con el coche tengo el mismo problema lo has solucionado
Malaguita de España hace 8 años
Hola, solucionastesnel problema? Desde ayer tengo el mismo probl3ma que el tuyo y lo voy a yevar al tayer hoy, y me gustaria yevar alguna idea de lo k le puede suceder.
mimi de España hace 8 años
Hola, si me han resuelto sin querer el problema. Despues de llevarlo a varios mecanicos y todos ellos colocarle la dichosa computador y de recomendarme cambiar esto y lo otro, al final lo lleve a uno que le quito el turbo para mirarlo. Luego me llamo y me dice que habia que cambiar el turbo completo y que esto costaba 2,000 e le dije que no, que lo dejara asi. Despues de recoger el coche y probarlo me quede sorprendido porque el problema habia desaparecido y solo tuve que pagarle 30e al mecanico por la revision hahahah. De esto hace ya mas de 8 meses y jamas me ha vuelto a dar problemas. Que les parece??
Argelis de Venezuela hace 5 años
Hola. Yo también tengo el mismo problema tu estas ablando del tubo de escape
Micho de España hace 8 años
Hola como solucionaste el problema?
Yo soy de vigo y tambie. Me pasa igual y no dan con el problema
Saludo
Malaguita de España hace 8 años
Hola si encontraron el fallo, era una válvula que hay junto al turbo, ban en la misma linea o algo asi me dijonel mecanico, estabarota y quemaba el. Fusible, alismo tiempfundua tambien el fusible del turbo, al desconectar la válvula se dieron cuenta de que el turbo no fundia el fusible x si solo, y la. Verdad es que perfecro hasta el dia de hoy, en resumen casi 400 euros la dichosita válvula. Eapero que os haya servido de ayuda, saludos.
Malaguita de España hace 8 años
Perdonar las faltas jeje, he escrito con el mobil y al leerlo me averguenzo un poco jeje, aunque lo que buscamos en esta pagina son resultados y no ortografia, saludos.
iuiu de Argentina hace 8 años
Normalmente son los bujes de la admisión variable acá en Argentina lo hacen ahora en Bronces grafitado, eso hace que la admisión no abra y pierda potencia, reacción y velocidad. Cualquier cosa envíame whatsapp y te comento yo desarme el motor para ver qué era por qué la computadora no marca el error real. +5493402542294
Rober de Argentina hace 7 años
Hola soy de Argentina, me podes pasar el dato donde llevarlo, para ver si es lo mismo de los bujes. Gracias
Roberto
iuiu de Argentina hace 7 años
Te deje el dato del taller que lonsoluciono
1
Francisco de España hace un año
Hola tengo una falla con una chevrolet captiva que pierde potencia, la he llevado a varios mecánicos y todos con versiones diferente no me dan confianza ya que me dicen que es el filtro de particulas, que es la admisión, caudalimetro, el problema es que a bajas velocidades va bien pero en carretera cuando llego a 80 kms pierde potencia y me toca apagarla y funciona por un momento mas mientras cojo la misma velocidad y si ha alguno le ha pasado agradezco me den una idea de lo que puede ser...
Micho de España hace 8 años
Muchas gra las a todos
Algún taller confianza de la zona vigo o coruña?
Se lo comentaré a mi mecánico hace 2 semanas q no encuntra el fallo
Cheho de España hace 7 años
Hola y pudiste arreglarlo y q era el fallo a mi me paso lo mismo q tenia el problema
Zula del boom de Chile hace 7 años
Ami igual me paso lo mismo con mi captiva no tiene fierza y no encuentran la falla me digo un mecanico que era el intercooler y no le creeo ayuda por favor amigos
jarevalo de Venezuela hace 5 años
Saludos esa falla es el Catalizador eliminalo o manda a destapar
Sebastian de Colombia hace 5 años
Hola amigo, me pasa lo mismo con una Captiva 2,4 modelo 2011, pierde fuerza al arrancar en 1era, lo lleve a un mecanico y luego de improvisar dice q es la caja automática, la verdad no sé, gracias.
iuiu de Argentina hace 7 años
Revisa los bujes de la admisión variable se rompen se caen la admisión no abre y pierde potencia. Hace hacer los bujes de bronce grafitado
Zula del boom de Chile hace 7 años
Amigo teni una foto es que no se mucha de mecanica podi ayudarme para tener bien ese conosimiento xfa para que no me jodan aki los mecanicos
Zula del boom de Chile hace 7 años
Esa es amigo o estoy equibocao
1
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Amiga Zula, podria enviar esa foto mas ampliada que no la puedo ubicar, me hace el favor.
Zula del boom de Chile hace 7 años
Ya compre esa pieza y sigue con ese problema mm puede ser creo punto de la distribucion creo yo no se q puede ser mmmm
yoni avila de Venezuela hace 7 años
Amigo me puede decir donde estan ubicados esos bujes a los que se refiere
iuiu de Argentina hace 7 años
Lo de la potencia Revisa los bujes plásticos de la admisión variable, lo de las luces de posicionamiento ni idea
Zula del boom de Chile hace 7 años
Mmmm voy a ver que pasa y gracias
Cristian de Chile hace 7 años
Hola amigos, un problema similar al que ustedes señalan se me presentó en mi captiva, no tiene fuerza de aceleración cualquiera sea la marcha, en ocasiones se enciende una luz en el tablero que es como una cola de chancho sobre un cama en esos momentos el auto anda y acelera sin problemas pero se apaga y nuevamente presenta el problema
Emmanuel avendaño de México hace 7 años
Reemplacen sensores de arbol y fin del problema
gwendoly27 de Venezuela hace 5 años
Buenas cuál es el sensor del árbol no entiendo
Estefyjose de España hace 6 años
Hola aver si alguien me puede Decir tengo un Chevrolet Captiva del 2007. Y el sonido del intermitente suena mucho más fuerte de lo normal a qué se debe algún problema a la vista ??
Jesús Marín de Venezuela hace 9 meses
Un bombillo quemado, revisa!!
iuiu de Argentina hace 5 años
Fíjate los bujes de la barra de las válvulas variables son plásticos se rompen se caen se traban y te cierran el aire y cae la potencia estuve 1 año hasta que se descubrio
Francisco de España hace un año
Hola saludos, tendrías una fotografía de los tales bujes ??
Alcide de Venezuela hace 5 años
Bts hermano tengo un Eteen Chevelle le cambie la pila de gasolina le mande a limpiar los inyectores el filtro de gasolina el sensor de cigüeñal y la falla q presenta q lo prendo anda un rato y pierde la fuerza y se apaga tengo q esperar un rato para vuelva a prende ya no se q hacer por favor me pueden ayudar?
Alcide de Venezuela hace 5 años
Ese es mi correo ayudeme por. Favor no se q hacer q tengo q hacer
angel de Venezuela hace 5 años
Tengo una captiva 2008 y me pierde fuerza dicen que son los bujes de las valvulas variables me podrian indicar donde estan ubicadas
angel de Venezuela hace 5 años
Y gracias por su colaboracion
mimi de España hace 5 años
Angel te recomiendo cambies el turbo, yo probé con muchas cosas hasta que tocaron esa pieza y el problema se solucionaba. Es mi consejo, prueba cambianfo el turbo. Saludos y suerte.
angel de Venezuela hace 5 años
Disculpa mi ignorancia que es para ud. el turbo sera lo mismo el tubo de escape
Jesús Marín de Venezuela hace 9 meses
@mimiEsos vehículos para Venezuela llegaron sin turbo, usan un motor 3.2
angel de Venezuela hace 5 años
Y gracias por su amabilidad
Francisco godoy de Chile hace 5 años
Señores. Me llamo francisco, hablo desde chile, iquique. La captiva 2007 no posee admision variable, el. Sensor que mostraron es una electrovalvula de la egr, es la unica que posee el. Vehiculo, ya que todo el resto de. Los actuadores son electronicos. Esta valvula si se queda pegada afecta a la carga del. Turbo, aveces hasta con un. Golpe se suelta, ya que acomula hollin. Las perdidas de potencia acompañadas de un alto nivel.de aceite se deven a las regeneraciones errones del. Dpf, cuando no las realiza por extrema saturacion empieza a aumentar ella nivel de aceite (a base de diesel que se mezcla en el), es por eso que ante esta pana el. Culpable es el que dpf y su erronea ingenieria. Este se encuentra muy alejado del. Turbo, lo que provoca que no alcanze los niveles de temperatura deseados. En. Los modelos mas. Modernos (hablo de ingenieria automotriz en. General) el. Dpf lo ponen al. Lado del. Turbo, con. Esto las regeraciones son. Efectivas. Saludos desde chile.
Jorge de Chile hace 5 años
Francisco, mi nombre es jorge soy de la ciudad de arica tengo una chevrolet captiva año 2007, le pasa lo mismo pierde fuerza, ante esto eliminamos el catalizador lo cual funcionó bien por un tiempo pero cuando viajo al sur haya nuevamente pierde fuerza ahora mi pregunta es, aunque haya eliminado el catalizador igual debo vaciar el dpf o no tiene nada q ver de ante mano muchas gracias.
Less de Chile hace 4 años
Hola como te fue soy less de chile estoy teniendo el mismo problema de fuerza
Yo elimine dpf y ceramico del tubo de escape así que no se que sera...
Si me compartes como va lo tuyo te agradezco
Jorge de Chile hace 4 años
Hola sí después que elimine el dpf y cerámico del tubo de escape no e tenido más problemas además de eso me sugirieron reemplazar la batería por una nueva.
Less de Chile hace 4 años
Hola si lo hice todo incluso cambie la viscosidad del aceite x q el motor ya tiene su desgaste y consume mucho ahora pero o he podido saber q es aparecio un codigo de turbocharger boost control selenoid control circuito short to ground
Sebastian de Colombia hace 5 años
Buenas, tengo una Captiva Sport 2.4 modelo 2011 se está calentando luego de andar y pierde fuerza al arrancar en 1era, aceleró mucho y arranca muy despacio, la lleve a un mecanico y dice q es la caja automática pero no lo veo muy seguro, gracias por su ayuda.
Richard de otro hace 5 años
Hola Francisco Godoy, tienes un numero de whassapp o una direccion de email, para asi comunicarnos si es que me quisieras ayudar,, yo hace mas de 8 meses que tengo problemas con mi captiva y no se prende ninguna luz en el tablero,, la llevé a la chevrolet y nunca encontraron el problema, me podrías ayudar, por donde empiezo y si tienes fotos mejor sería, Muchas gracias de ante mano, Richard De Viña. Pero vivo en europa y aqui son renulos o te quieren sacar mas dinero.
Miguel de Chile hace 5 años
Hola cómo te fue ? Yo entro el mismo problema, sobretodo en subida. Aceleró hasta fondo y no hay caso solo anda hasta maximo 40 km. En restas anda bien pero no es un bala como fue en su tiempo
Less de Chile hace 4 años
Hola como te ha ido con tu falla...
Sebastian de Colombia hace 5 años
Yo solucioné ya, cambie el aceite de la caja y un sensor de revoluciones y quedo full.
Yasna castro de Chile hace 5 años
Tengo una chevrolet captiva año 2007. Voy por la carretera y me aparece un autito con una llave en el tablero ,y luego pierde fuerza , detengo el vehiculo por un ratito y lo hecho andar y despues funciona impecable ¿ que puede ser?
Sebastian de Colombia hace 5 años
Se calienta, revisa el aceite de la caja de cambios, puede estar pasado ya o le falte. Revisa sensores, lo mejor es hacerle un escaneo.
Luis Ocayo de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo y aun no le puedo encontrar la pana en subida se me restringe al momento que se me enciende la luz amarilla donde sale un auto con una llave inglesa en su interior
Jorge, arica de Chile hace 3 años
Yasna, me llamo Jorge y soy de Arica y a mi me sucede lo mismo, ud pudo solucionar el problema, agradecería su comentario, gracias
CAOLIVEROS de Colombia hace 4 años
Son las solenoides del motor. Preocupante que le cambiaste tanta vaina y las solenoides no cuestan mas de 80USD el par.
Redonvigo de España hace 4 años
Hola yo soy nuevo por Aki tengo un captiva del 2008 resulta que me pasa lo mismo no tiene fuerza en vajas en altas anda sin problema pero Ena bajas o en frío nada de nada que puede ser por cierto soy de Vigo
Martin de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasa lo mismo, en frío no tiene fuerza. Y en caliente anda normal. Que puede ser?
Jesus Antonio de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo una CAPTIVA SPORT 2009 4 CIL... la falla que presenta es que no responde en subidas... aplasto acelador a fondo y no acelera, no responde motor... sucede mas cuando traigo el aire acondicionado encendido... tendran alguna respuesta para esa falla??? agradecere sus comentarios... Saludos...
Gonzalo de Colombia hace 3 años
Hola buenos días tengo una Chevrolet Captiva 2009 , 3.200 cilindraje 7 puestos. Tiene 140000 mil km, le han colocado escáner y no dan con la falla. En lo plano ella mantiene la marcha normal ,hace los cambios al automáticos sin problemas , el lío se presenta especialmente en una subida o pendiente ,cuando voy a adelantar otro vehículo el carro no tiene el pique o la fuerza para adelantar tranquilo. En una pendiente pronunciada se cuelga,queda sin fuerza...que puede ser...me recomiendan un mecánico en Bogotá colombia. Graciasssss
CAOLIVEROS de Colombia hace 3 años
Te recomiendo a Janeth, 3123308113
Lina de Colombia hace 2 años
Hola Gonzalo que tenía tu carro pudiste solucionar el problema
El-paulk de España hace un año
@CAOLIVEROSDile a Janeth que cuente aquí, que puede ser el foro es para ayudar gracias
Humberto Beltran de Ecuador hace 3 años
Tengo un captiva 1.5 2020. En carretera plana es una bala, pero en pendiente es flojo , no tiene fuerza para subir en una cuesta...hay que acelerar y esperar que suban las revoluciones para que desarrolle...pero es un problema...😡
Con/z de Venezuela hace 2 años
Holis mi Captiva 2008 pierde fuerza en baja y en subidas
Francisco de España hace un año
Hola alguien que me oriente tengo una captiva 2.0 Diesel 2007 con falta de potencia apenas llega a 60 o 80 kmh, en baja velocidad trabaja bien pero en autopista pierde de una potencia, no se enciende ningún testigo...
jaun de Perú hace un año
Mismo problema tiene dos años pero pierde fuerza al acelerar perocuando tiene el aire acondicionado prendido, cual puede ser la falla?
Comentar

Testigo de revision urgente del vehiculo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 PETROLERA, 2'2 10600 kms
Al encender la chevrolet captiva, me di cuenta que en el tablero quedo encendida una imagen que es un vehiculo de color amarillo con una llave herramienta en su centro, la camioneta la compre el 01 de junio de 2014, lo malo de todo esto es que quede a 1000 kilometros de santiago de chile en chonhuenco al sur de chile, llovia torrensialmente y yo en medio de la nada con mis hijas de 6 y 8 años, nunca habia quedado votada ni siquiera con autos usados, estoy ahora esperando que inalco abra para chequear el bendito auto, favor me pueden ayudar en que le paso. Mil gracias
jacqueline aliaga de Chile hace 10 años  
JA
43 casos 
domingo de España hace 10 años
Yo tengo el mismo problema pero me pierde fuerza
Solucionado
Mejor respuesta (según jacqueline aliaga)
Alexis de Chile hace 8 años
Hola, a mi me acaba de pasar lo del encendido de la luz de revisión urgente, me podrias decir que te indicaron en Inalco?
Muchas gracias
Ana maria de Chile hace 3 años
Hola como lo soluciono por favor me pasa lo mismo
Juan de Argentina hace 7 años
Hola quería saber cómo te fue en inalco ,ya que también tengo ese problema
jose de Venezuela hace 7 años
Hola mi nombre es jose tengo el mismo problema con mi camioneta se le prende la luz de de la camión ética con la llave la camioneta se me apaga sola y se caen las agujas del tablero quien me puede ayudar gracias 0412728623 Caracas Vzla gracias
Jose ramirez de Venezuela hace 7 años
Hola Jose supiste que tenia la camioneta me prende esa luz
Jorge de Venezuela hace 5 años
Será que Pudistes solucionar tengo ese problema y ya no se que hacer voy de taller en taller 04242325120
Jorge Loria de México hace 2 años
Una pregunta pudo resolver este problema me pasa lo mismo ayuda
Jose de Chile hace 7 años
Alguien soluciono el problema
cesarfreisua de Colombia hace 6 años
Hola
Para salir del problema rápidamente desconecten la batería por 10 minutos y luego conecten la estoy trabajando para resolver el problema, luego les envio la solucion
Jorge de Venezuela hace 5 años
Amigo buenos días Será que me podrías ayudar a ver quien te resolvió xq tengo el mismo problema 04242325120
Sergio de Chile hace 4 años
Me ocurrió poco después de cambiar aceite, por lo que leei en otro foro puede ser un sensor que se ubica cerca del filtro de aire, en mi caso se prendió el testigo y produjo bastante humo, mi captiva es diesel, la apague y la encendí después de un rato y la luz ya no prendia y funcionaba normalmente
Young de Chile hace 2 meses
Amigo usted cambio el sensor que va al lado de filtro o que hizo?
Manuel de España hace 4 años
Buenas tengo un chevrolet captiva y se me enciende 3 luces de transmisión abs y otra mas de derrapaje cusndo se apagan el coche perfecto y se enciende y el coche no acelera alguien me puede ayudar por favor ya cambie pie de acelerador cuerpo mariposa sensor de freno pedal estoy ya loco
evaleta de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo. Me sucede lo mismo. Hace un mes cambiamos la bateria
Guti de España hace 7 meses
Hola me ocurre lo mismo
Oscar Crespo de España hace 4 años
Hola me llamo Oscar y tengo el mismo problema que Manuel, alguien me podría decir si este fallo que da el coche lo puedo solucionar yo o tengo que llevarlo a taller. Pero el coche frena y va bien lo unico que tengo encendido varios testigo a la vez. Pero el velocímetro no funciona tampoco.
Manuel de España hace 4 años
Yo ya estoy loco me lo han mirado todo lo voy a llevar a un eléctrico
Lhis fernando pinilla daza de Colombia hace 4 años
Buenos dias por me pueden concepto de la captiva 2015. Que quiero compar
Psico de Colombia hace 2 años
Es un carro muy utilitario pero muy delicado y muestra testigos con frecuencia que tiene solución pero es incómodo
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola me prendió la luz de testigo urgente de la captiva
Eduardo de Chile hace 2 años
Ami me paso se prende la luz de la llave amarilla con la imagen del auto y pierde fuerza pero se apaga y funciona bien. Pero me pasa a cada rato
Pablo de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo hoy y creo q es el turbo q consume aceite y tira una bocanada de humo es por eso q se pone en ese modo para prevenir daños...cuando se enfría y se consume el aceite q osa al motor prende de nuevo
Horacio de Costa Rica hace 4 meses
Tengo una Captiva 2007 y me prendio la luz del carro con la llave, y pierde fuerza, que hicieron Uds para solucionar??
Marcos de Venezuela hace 2 meses
@HoracioAparentemente yo la resetie varias veces saqué el vorne tres veces y cada ves esperaba 3 segundo y la puse de nuevo en marcha y se le quitó ahora me toca estar pendiente a ver si prende de nuevo ese aviso
Juan de Argentina hace 2 años
Hola amigos ,tuve ese testigo y en mi caso la lleve ala agencia chevrolet aca en ushuaia argentina y scanearon y todo eso y marcaba falla inyextor 3 pero no pudieor resolverlo al decirles que se arrgle ese prblema pero que l camioneta podria usarla normal ,al final hice un viaje dee de vacaciones y me quede tirado a a 800 km que sali y la lleve aun labortorio bosh donde me arregalorn ese problema ,al final en mi caso fueron los inyectores
Juan de Argentina hace 2 años
Me tiro esa falla en ruta, nunca perdió potencia ni nada. Andaba normal, volví, la Llevé al service oficial en MDP la Escanean y sale error inexistente en inyector 1, segun me explican puede deberse a combustible sucio. Si me lo Vuelve a marcar que la lleve que chequean la Rampa. Espero no me deje tirado como al otro Juan.
Elizabeth de México hace un año
En el tablero se enciende un monito con el número 5 parpadea y no se que es lo que indica. Recién compramos la camioneta ayer y no le sabemos nada aún. Si alguien pudiera ayudarme por favor
Veronica de Argentina hace un año
Hola tengo un sonic 2016 y en el tablero se me enciende una llave inglesa. Alguien sabe que puede ser. Siendo que le hice todos los servis en diciembre. Y ahora aparece eso. Me podrían decir a que se debe? Gracias
macarena beltran de Chile hace un año
Hola... me compre una captiva 2012 el año 2021... al primer viaje largo encendio el testigo del carrito con llave... la he llevado a cuanto mecanico hay y no hay opcion a solucion... en tramos pierde fuerza... si me toca taco se enciende a cada rato... no aguanta estar en modo neutro mas de 10 minutos... terrible... la solucion corta es apagarla y encenderla de nuevo... la larga es tenerla en taller o sin funcionar una semana completa y luego anda impeque un mes... pero es tan comoda y tiradora... que me trago los malos ratos y no la vendo...
Victor de Perú hace un año
Así estuvo mi camioneta, cambie bujías aceite, filtro y también compré un opturador nuevo y la camioneta 100% operativa
dsaasa de España hace un mes
Mewing ??? dsadsasdd d d as
Comentar

Humo negro y falla sensor Maf SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2013 Captiva III 2.2 Diesel AWD Full LT AT 82000 kms
Hola q tal, desde hace un tiempo mi Captiva me esta arrojando humo negro y se me encendio la luz del check engine. Realice un scanner y me arrojo la falla del sensor MAF, realice esta la compra del sensor Maf y la situación no cambio para nada, posterior a eso realice la limpieza de la valvula EGR, la cual disminuyo un poco el humo pero al exigir la camioneta arrojaba mucho humo.
Que podra ser ??

No poseeo perdida de potencia, solo es el Humo negro q arroja.
Saludos cordiales...
Kike de Chile hace 5 años  
KI
Rank 4
20 casos 
JOSE de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema pudo resolver su falla
Kike de Chile hace 5 años
Hola que tal, les comento que solucione el problema del humo negro...
No era el sensor Maf...
El problema que tenia era una cañeria de goma de aire que sale desde el turbo y pasa el costado de abajo de la bateria, debajo de un computador que lleva un plug grande. Esta manguera no se ve desde arriba y ahí q sacar ese computador o dispositivo para poder verla...
El mecánico que encontro la fuga de aire realizo el siguiente paso:
1. Acelerar el vehiculo sobre 3.000 rpm, detenido. 2. Escuchar algun ruido de despiche de aire. 3. Posterior a eso saco el computador y reviso de forma manual la manguera, encontrandose esta misma rajada o rota.
Les comento que el valor de esta cañeria es bastante caro $$.
Al estar rota esa cañeria arrojaba falla en el sensor Maf y producia el exceso de humo negro.
Saludos cordiales, problema solucionado.
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Hoy llevé mi captiva 2015 Diesel al taller por el mismo problema del humo negro y resultó ser efectivamente la misma manguera o cañeria, el costo es un poco alto pero lo identificaron muy rapido. Saludos desde Costa Rica.
Rodrigo Orias de Chile hace 4 años
Mi captiva diésel 2.2 2013 tiene el mismo problema, pero mañana la llevo a un taller y espero poder solucionar el problema del humo. Bendiciones para todos
Cristian caya de Chile hace 3 años
Hola David, consulta donde compro la manguera y cañeria, ya que tengo el mismo problema de humo negro en mi captiva 2012.
rfallas de Costa Rica hace 3 años
@KikeYo tambien lo solucione asi.
Irvin de Estados Unidos hace 2 años
Podrías ayudarme a mi
Irvin de Estados Unidos hace 2 años
Podrías ayudarme a mi
David Padua de Argentina hace 2 años
@KikeMuchas gracias DAVID Santiago CHILE, yo tenia el mismo problema en mi captiva 2.2 diesel 2013, me marcaba error en el sensor MAF y tiraba mucho humo negro al acelerarla en ruta. Desarmamos y encontramos que la manguera que mencionaste estaba rajada, la cambiamos y se soluciono el problema. Y si, efectivamente es muy cara, yo no le puse la original, puse una alternativa que costaba 5 veces menos, de hecho la alternativa es de silicona (por lo que me dijeron material que se utiliza en los autos de competición) por lo tanto, parece que es mejor que la que viene original. Mil gracias por contar tu experiencia, gracias a ello pude encontrar el problema que tenia y resolverlo.
Leiva2112 de Costa Rica hace 2 años
@rfallasHola, soy de Costa Rica y estoy teniendo ese problema con mi Captiva 2015, adonde lo llevó?
Louis de Chile hace un año
@David PaduaAfecta también 3n el rendimiento de combustible?
Louis de Chile hace un año
@KikeTe afecto en el rendimiento combustible?
David Padua de Argentina hace 6 meses
@LouisSi claro, le llaman mezcla rica, al perder aire, la mezcla de aire y diesel no es la adecuada, consume más diesel y por eso el humo negro
Kike de Chile hace 5 años
Hola que tal, les comento que solucione el problema del humo negro...
No era el sensor Maf...
El problema que tenia era una cañeria de goma de aire que sale desde el turbo y pasa el costado de abajo de la bateria, debajo de un computador que lleva un plug grande. Esta manguera no se ve desde arriba y ahí q sacar ese computador o dispositivo para poder verla...
El mecánico que encontro la fuga de aire realizo el siguiente paso:
1. Acelerar el vehiculo sobre 3.000 rpm, detenido. 2. Escuchar algun ruido de despiche de aire. 3. Posterior a eso saco el computador y reviso de forma manual la manguera, encontrandose esta misma rajada o rota.
Les comento que el valor de esta cañeria es bastante caro $$.
Al estar rota esa cañeria arrojaba falla en el sensor Maf y producia el exceso de humo negro.
Saludos cordiales, problema solucionado.
JOSE de Venezuela hace 5 años
Amigo gracias en mi caso se enciende la luz enegine scanner y arroja el sensor de oxigeno de aire. Pero no creo q esa sea la solucion voy con lo q le paso usted esa debe ser la solucion agradecido por la informacion suministrada Mil Graciad
Luis de Chile hace un año
Yo tengo un Chevrolet Cruze año 2011 y me arroja al acelerar el motor levanta asta 4.0 rpm y se devuelve a 3.0 rpm y umea negro y al andar llega asta un punto que tira y se baja la aceleración y de unos segundos se recupera y está así todo el rato al apurarlo en carretera mi auto tiene el mismo motor de la captiva dicel
captiva2012 de Argentina hace 4 años
A mí me pasaba lo mismo, no tenía potencia para nada, cuando aceleraba más de 120km entraba en modo ermergencia y no supera las 80km, la prende y la apagar y sale del modo emergencia. Le cambiamos la manguera que sale del turbo y va a la admisión, ahora anda mejor y no entra en emergencia, igual en ruta no supera las 110km en 6ta marcha, si lo paso a 5ta puedo llegar a los 120km como mucho. El tema parece ser el turbo que no enciende.
Cristian caya de Chile hace 3 años
Consulta, valor y donde encontro la manguera, algun codigo?
captiva2012 de Argentina hace 3 años
Hola la manguera original viene en 3 piezas, la compré en la concesionaria Chevrolet. Viene una manguera corta, una caño de Aluminio y otro manguera. Si te das mania no es muy difícil de sacar y vez cuál de las dos mangueras está rota y va a un lugar que vendan mangueras y las cambias. Está en la que cambia yo en una captiva diesel 2012
https://www.amazon.es/manguera-Interco…
Cristian caya de Chile hace 3 años
Gracias amigo tu respuesta es de gran comentario, ya que hace poco me compre una de segunda mano y cuando viajo tiradas largas en carretera me arroja bastante humo y me deja la puerta del maletero con harto oyin.
Johan de Chile hace 2 años
@Cristian cayaAmigo soluciono el problema ami me pasa lo mismo
Rodrigo Esparza de Chile hace 3 años
Hola. Se ajusto el motor y al partir vota un humo negro y vastante,a los minutos deja de votar humo pero después pega unos estirones...
Solucionado
Mejor respuesta (según Kike)
Kike de Chile hace 3 años
La falla que provocaba el humo negro en la camioneta captiva III 2.2 era una manguera que sale del turbo y pasa por el costado del motor sector de la bateria debajo de un computador que hay, se encontraba rajada y al calentarse se habria y probocaba perdida de presión etc etc.. . Probocando la falla en el sensor Maf y humo negro.
Solucionado al 100%

Nota: Es super cara la manguera en SALFA y es super básica debe costar menos del 50% en otras tiendas.
Rodrigo Orias de Chile hace 3 años
Hola, a mí me paso oo mismo pero también me fallaron las toberas de los inyectores, ya se solucionó el problema y eso fue mi experiencia. Bendiciones
[email protected] de Honduras hace 3 años
Chicos vean la manguera, estoy cambiándola en este momento. Andaba tirando humo excesivo mi captiva 2015 AWD Diesel 2.2. Espero les sirva de referencia las imágenes.
1
2
3
4
David Padua de Argentina hace 2 años
Sirvio mucho de referencia. Gracias por compartir, yo tenia el mismo problema.
Eduardo Arcos Araya de Chile hace un año
Mientras los leo voy a mi Captiva verifico la mentada Manguera y esta muy rota,a lo largo...muchas gracias
Farias3631 de Colombia hace 6 meses
Buenas tardes. Quien me ayuda como ubico el sensor de velocidad en mi citroen xsara sc modelo 1998 1.8 16 valvulas. Gracias
Comentar

Prendio el testigo de aceite y llave inglesa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 180000 kms
Se a encendido el testigo de aceite con una llave inglesa de saturn vue 2008 como lo reparo o que me quiere decir
1
ricardo de México hace 5 años  
RI
31 casos 
Gabriel de Chile hace 5 años
Abre contacto y pisa tres veces el acelerador y se apagará esa luz 👍
Solucionado
Mejor respuesta (según ricardo)
ricardo de México hace 5 años
Habri contacto y pise acelerador 3 veces hasta el fondo lentamente luego 4 veces pise el acelerador rapido y se desaparecio el testigo, lo que me queria dar a entender es que al cambiar el aceite no reprogramaron y por eso me pedia cambio de aceite
Wilancho de Colombia hace 3 años
Me resultó a la perfección muchas gracias
Jusuf de Chile hace 3 años
Y eso sirve para la captiva 2009 diesel? Se hace con El vehículo lo en frío?
titovramirezb de Venezuela hace 2 años
@ricardoY si no hubo cambio de aceite recién?
Maria de México hace 2 años
Perdon como abro el contacto
Henry Campos de Venezuela hace 2 años
Que es abrir contacto?
Jusuf de Chile hace 2 años
@JusufMe resulto 100% efectivo
Widarlyn de Venezuela hace un año
Disculpa como habro contacto
Héctor de Chile hace un año
@ricardoHoy 15 Marzo 2023 realice las indicaciones con llave de contacto en ON aprete 3 veces el acelerador en forma rápida y desapareció la alarma del cambio de aceite ,,, gracias por el dato
Mario de México hace un año
@ricardoSirve en una saturn 2006 le acabo de hacer cambio hace 6 meses y me marca el aceite con la llave inglesa cuando abro y cuando la arranco se queda un rato y desaparece
Emilio de México hace 4 años
Muy cierto loq dice el sr Ricardo sobre como quitar el testigo del aceite y llave inglesa
César gonzalez de México hace 4 años
Tengo ese problema. Por la tarde checo les doy mi comentario muchas gracias
Hern de México hace 4 años
Excelente en efectp es correto
Jampiero de Venezuela hace 4 años
Eso es sierro resultó muchas gracias por la información
Ramirez de México hace 3 años
Me prendio un testigo de una llave inglesa iuna anfora deaseite
Msanhueza de Chile hace 3 años
Resultó, muchas gracias, será necesario realizar chequeo en taller?
Memito de México hace 3 años
Muchas gracias me resultó en una chevrolet xpressvan
Mauro de México hace un año
Buenas tardes mi camioneta es una mazda cx9 y prende el check y una llave algún dato para corregirla? Gracias
Comentar

Encendido testigo motor amarillo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 captiva sport 28000 kms
Se encendió el testigo amarillo que aparece en la parte derecha del tablero, es como un motorcito. El manual dice que es para proteger el medio ambiente y las emisiones. Que puede ser, qué debo hacer?
jorget de Colombia hace 9 años  
JO
11 casos 
Leandro de Colombia hace 9 años
Sucede lo mismo con mi captiva 2.4 modelo 2011. Parece ser que es un daño constante. No lo puedo afirmar, pero esto refleja un aumento en el humo del escape cuando acelero el carro y cada vez esta perdiendo la fuerza. Es importante reportarlo inmediatamente ya que el no corregir este daño, puede causar grandes daños al motor. No se recomienda tomar grandes trayectos con este daño.
Fausto de Ecuador hace 4 años
Hola, muy buenos días. Es muy posible que sean los sensores del árbol de levas. Mirarlo es sencillo, aplicar una limpieza inicial con aerosol y, ver si desaparece. Yo lo hice y solucione inmediatamente
José de Chile hace 9 años
Hay que darse el tiempo y leer el manual, esto indica que hay presencia de particulado en el filtro de escape y se realiza un quemado automatico, el manual dice que debes mantener una velocidad constante aproximada de 50kmts por hora al menos 15 minutos si es que el trafico lo permite, pasados esos 15 minuts se queman las particulas.
Leandro de Colombia hace 9 años
El experto en el taller indicó que es el selonoide y un sensor que debe cambiar. Espere,os que con esta reparación se corrija el daño
Leandra de Colombia hace 9 años
Me pasa igual, el diagnostico en el taller fue el mismo. Megustaría saber si con el cambio que realizó el fallo paso
Leandro de Colombia hace 9 años
Le cambiaron el modulo de control de carrocería BMC, válvulas selenoides y actuador de posición de eje. El auto funciona muy bien ya recupero la fuerza, el pique original. Esto es costoso. Mi carro está aún en garantía extendida por lo cual voy a monitorearlo y les contare los avance.
torres de Colombia hace 7 años
Amigo y el daño aproximadamente en que km fue ?
Leandro de Colombia hace 7 años
Fue a los 45.000 KM aprox... El carro tenía 3 años de uso.
Tomas de España hace 9 años
Ola lleva el coche a un area de auto lavado hecha un par de fichas en la aspiradora y aspira los tuvos de escape a mi me fue bien
ARTURO MARTINEZ de Colombia hace 8 años
Tuve el mismo problema, el testigo del motor que indica un problema con las emisiones quedó encendido. Que hice, desconecté los bornes de la batería y los dejé desconectados 5 minutos, los volví a conectar y la alarma desapareció.
NATY de Colombia hace 7 años
Hola amigo yo hice lo mismo y al cabo de 5 prendidas volvió aparecer la luz prendida del testigo del motor, ya se le ha revisado y cambiado otras partes del motor que indican el escaneo y nada vuelve y se prende. Allar
Otra solución?
ARTURO MARTINEZ de Colombia hace 7 años
Hola Naty, a los dias volvió a presentarse el mismo problema y ya no dió resultado como el carro estaba dentro del período de garantía lo llevé al concesionario y le cambiaron los sensores del sistema de carburación, llevo 4 meses manejando la camioneta y está en perfectas condiciones.
NATY de Colombia hace 7 años
Hola Arturo buena información,pero mi carro ya tiene 6 años y no me cubre la garantía,será muy costoso el cambió de dichos sensores.
ARTURO MARTINEZ de Colombia hace 7 años
Buen día NATY, me enteré de una persona que hizo el cambio fuera del período de garantía y le costo cerca de $350.000 pesos (Colombianos), es posible que haya subido un poco. Lo mejor es hacerlo con el concesionario.
ARTURO MARTINEZ de Colombia hace 7 años
Otro comentario Naty, hazlo cotizar primero para que tomes la decisión. Debes hacerlo antes de que el sensor falle por completo, no lo puedas mover y tengas que usar grúa.
NATY de Colombia hace 7 años
Buenos días Arturo, para aprender mas tu sabes en que parte del motor estos sensores, hay mecánicos que aprobechan, y inventas complicaciones, muchas grácias,es muy valiosa tu colaboración.
ARTURO MARTINEZ de Colombia hace 7 años
Naty, en el catálogo del carro está la información. Mi recomendación es que lo hagas directamente con la Chevrolet. No utilices un mecánico de la calle, no solamente te pueden ROBAR piezas que están buenas sino que en lugar de arreglarte el carro te lo dañan.
NATY de Colombia hace 7 años
Aaammm ok muy bien entendido muchas gracias feliz día
Leandro de Colombia hace 7 años
Para ser sincero, la única solución que me dio resultados fue cambiar de carro. Hice todo lo posible por no cambiarlo y le invertí mucho dinero para arreglarlo, sin embargo, no se solucionaron los daños. Ahora no tengo ningún problema y eso me deja tranquilo.
NATY de Colombia hace 7 años
Si estoy mirando ésa posible solución, la verdad quedó muy triste por qué la Chevrolet no responde por estos inconvenientes que traen los carros los único que les importa es vender.
Fernando de Colombia hace 7 años
Buen día, quisiera saber si lograron solucionar este inconveniente y que precio tuvo el arreglo, ya que tengo una captiva mod 2012 2.4 con el mismo testigo hace 6 meses, pero el carro funciona bien.
NATY de Colombia hace 7 años
Hola Fernando, te cuento que no he podido solucionar, hace 15 días decidí llevar a un taller de Chevrolet y me dijeron el escáner dice son los catalizadores y te cuestan 4 millones 500mil. La verdad no quiero invertir más dinero,. Es inserto si la falla continua o se arregla. Si el carro funciona bien.
Leandro de Colombia hace 7 años
Así es, con todo el dinero que invertí un día decidí invertirlo en un nuevo auto y no mas dolores de cabeza o preocupaciones, pues llegar al punto en que no puedas viajar en el carro porque se daño algo es lo mas maluco que te puede suceder.
lito de España hace 7 años
Hola tengo un Captiva año 2012 y ASE tiempo se me encendió la luz de avería no e notado nada en el coche va bien solo. La luz fue ala chevrolet ymetieron el ordenador y borraron la luz ese mismo día se volvió a encender llame al taller y me dijeron k debía dejarlo unos días en el taller para averiguar y yo se k es costoso dejarlo en la chevrolet porque de solo meter el ordenador me cobraron 60 euros k debería a ser ir a otro taller particular... Gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Solucionado
Mejor respuesta (según jorget)
jorget de Colombia hace 3 años
Se le realizó un cambio a la tapa de la gasolina, era un tema de emisiones principalmente fuga de gases de gasolina... con este cambió se solventó el problema
Juan c. de Colombia hace 2 años
Jorge,buen dia, me reportas si funcionó hasta el momento la desaparición del testigo con el cambio de tapón de la gasolina?
Erik de México hace 2 años
Buen dia mi captiva 2014 le hice cambio de bujias y de aceite y filtro de aceite filtro de aire porque ya requeria el servicio pero se encendio el check engine ayuda porqie paso esto
mecamigo de México hace 2 años
Puede ser que se olvido conectar el sensor MAF, ahora requiere diagnóstico con escáner
Steven de Colombia hace un año
A mi captiva 2015 le acabo de pasar eso, le hice su cambio de aceite hace un par de días y al tercer día encendió el testigo, no sé qué hacer la verdad no quiero gastar más dinero en reparaciones, el carro tiene la fuerza adecuada, todo funciona muy bien
mecamigo de México hace un año
Si sólo se encendió el check engine, hacer diagnóstico con escáner GM
Comentar

Falla de Stabilitrak SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2013 2.4 L  20500 kms
En un par de ocasiones se estuvo prendiendo el foco del check engine , pero al llegar a la agencia y apagar la camioneta no volvia a prender , ayer de plan de pronto perdio toda la poencia y se encendieron varios focos en el tablero , la computadora indicaba servicio de stabilitrak , potencia de motor reducida , para mi suerte estaba a 3 calles de una agencia de chevrolet por lo que tuve que dejar la camioneta ahi y espero en un par de dias me den la respuesta. La camioneta tiene 8 meses y 20500 km , de los cuales casi 15000 son de autopista. Alguna idea de que carambas le pasa
benja de México hace 10 años  
BE
13 casos 
Jose Luis de Colombia hace 10 años
La misma situacion me paso - se ilumino el indicador del stabilitrack - al mismo tiempo el indicador de potencia _ junto con olor a gasolina y humo claro saliendo del exosto _ mi vehiculo es captiva 3.0 modelo 2012 en Bogota _ Colombia. Tiene 19500 km andados ( normalmente venia conduciendola en modalidad ECO varias semanas - ayer toco exigirla un ´poco mas por lo que le apague el ECO. En el concesionario me comentaron que era uno de los inyectores - pero no es el momento para que fallen los inyectores - este arreglo hace parte de la garantia - pero el otro año se le termina (no quiero la sorpresa que cuando se le termine la garantia de pronto me figure reparada de motor ). . . Ya estoy pensando en cambiar de carro -
Mario de México hace 10 años
Hola benja y jose luis, podrian dar detalle de si solucionaron el problema y como fue!!! Gracias
Jason299 de Colombia hace 7 años
Buenas noches,

Tengo una captiva 2.4 modelo 2010, mi camioneta esta presentando un problema y es que cuando voy andando prende el check y empieza a salir en la pantalla un aviso que dice servicio stabilitrack desactivado y control de tracción. Luego empieza a temblar y cuando esta andando mete los cambios demasiado brusco, y se pone sonsa. Asi dura un tiempo y queda normal hasta cuando vuelven y se encienden los sensores. Alguien sabe que puede ser, vivo en Bogotá - Colombia
raul de México hace 6 años
Cual fue la solución? mi camioneta acaba de salir en la pantalla el aviso de stabilitrak y control de traccion pero la marcha estuvo normal.
Jason299 de Colombia hace 7 años
Buenas noches,

Tengo una captiva 2.4 modelo 2010, mi camioneta esta presentando un problema y es que cuando voy andando prende el check y empieza a salir en la pantalla un aviso que dice servicio stabilitrack desactivado y control de tracción. Luego empieza a temblar y cuando esta andando mete los cambios demasiado brusco, y se pone sonsa. Asi dura un tiempo y queda normal hasta cuando vuelven y se encienden los sensores. Alguien sabe que puede ser, vivo en Bogotá - Colombia
Natikaleal de Colombia hace 6 años
Me esta pasando lo mismo con mi captiva 3.0 alguien tuvo alguna solucion????
Jaime Puerta de Colombia hace 5 años
Tengo un captiva 2.4, 2012, de manera aleatoria el tablero anuncia en este orden secuencial: "servicio control tracción", "servicio stabilitrak", "potencia motor reducida". Enciende el testigo del motor en el tablero. El mecánico la escanea, anda normal dos o tres semanas y vuelve el mismo problema. También de manera aleatoria al primer giro del encendido no responde (muerto) y al segundo encendido responde. Alguién sabe qué puede ser? Bogotá, Colombia. Gracias.
Dron de México hace 2 años
Revisa el sensor de presion de gadolina kue va en el riel de inyectores ,es el mismo problema kue las equinox se lo cambie y pues se compuso,yq kue esperas un rato lo vueves a encender y funciona bien ese es el cado de quinox ya kue salga la falla escanealo y te va salir el codigo de ese sensor saludos
Eduardo Landa de México hace 4 años
Tuve el mismo problema en mi captiva 2010 2.4, lo lleve con un mecanico que le metio el scanner, reseteo el vehiculo y dio de alta los codigos y que quedo perfectamente bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según benja)
Luis medina de México hace 3 años
Estoy con el mismo problema en mi captiva 2013 prendió testigo y pierde potencia al acelerar y después se marta, ahora prende pero no toma potencia al avanzar
benja de México hace 3 años
Luis es la bobina( en mi caso la primera del lado izquierdo viendo de frente el motor) a mi me ha pasado ya dos veces que me falla. Se pone burra tienes que acelerar mucho para que avance , hasta mucha gasolina, puedes comprarla en autozone. Para tip saca las bujías y la que esté más negra esa va a ser la bobina dañada
Mauri de Ecuador hace 3 años
Buen día tengo un problema con mi Chevrolet Captiva 1.5 turbo lt modelo 2020 ya le hice el cambio de aceite de caja a los 30.000 km pero desde que le hice eso la primera marcha se pone dura el problema no es cuando recién se arranca si no cuando uno va pasar un reductor de velocidad o va uno a bajar de marcha de segunda a primera se pone duro de entrar la primera alguien sabe que puede ser y que puedo hacer muchas gracias.
Diana Barbosa de Colombia hace un año
Buenos Días estoy feliz por que encontré un Ángel que solucionó el problema de stabilitrak. La camioneta caprina. No prendía y apareció el aviso stabilitrak, el muchacho verificó que la caja de fusibles estuvieran bien. En la tapa aparece un mapa con instrucciones en inglés, con una herramienta de Google hizo la traducción. Y una de los fisibles el segundo negrito de derecha a izquierda lo quito y lo volvió a poner, explicaba que es como cuando se bajan los tacos de una casa, hay que activar nuevamente el taco que sufrió el “corto”quitarlo y volverlo a poner. Desconectar por unos segundos los bornes de la Bareria y volverlos a conectar y tan taran lista la magia, nuestro ángel son unas llavecitas que tiene toda caja de herramientas( para desconectar los bornes) jaja solucione el problema estabilitrak…. . . Y tan taran a pasear se dijooooo
Comentar

Problema Caja Automática SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 Automática 60000 kms
Buen día, soy de Bogotá Colombia y hace 2 meses a mi camioneta se le encendió en testigo de revisión del motor luego de sentir que perdió fuerza al arrancar y que no hacia cambios. Según lo que encontré la camioneta no hacia cambios en el modo automático "D" y al parecer quedó en un cambio superior 3ra o 4ta velocidad ya que al arrancar tomaba mucho tiempo para moverse el vehículo. Además en el modo manual M, no mostraba en la pantalla en que cambio se encontraba la caja y no permitía realizar cambios en este modo. Lleve la camioneta al concesionario autorizado y le realizaron un scanner el c… Leer completa
JUAN1 de Colombia hace 7 años  
JU
4 casos 
andresp de Colombia hace 7 años
Buenas tardes amigo, yo tengo una captiva sport 2011, y tambien tuve problemas en la caja automatica, lleve el carro al concesionario... alli me escanearon el carro y me dieron el estimado de la reparacion... y me sacaron corriendo de alla, pero cuando iba saliendo un mecanico de alla me dio una tarjeta del proveedor que le repara las cajas al concesionario " JUMM cuando yo pensaba que ellos mismo lo hacian" pero bueno llame al mecanico y el mismo dia me atendio, me recibio mi carro lo escaneo y me dioun estimado de la reparacion que obviamente fue mucho mas economico que en el concesionario... ya hace seis meses que me repararon la caja, despues que autorice el trabajo me la entregaron al cuarto dia y me a funcionado perfectamente... estoy muy contento con mi carro... te dejo el dato del mecanico 3143786717.
JUAN1 de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por el dato, voy a esperar la respuesta de General Motors y si no es posible que respondan por el daño hago lo mismo que tu, sacarla y llevarla para allá.
andresb de Colombia hace 7 años
Andres buen día, resulta que mi hermana tiene una captiva igual a la tuya y hoy la puso en drive y no andaba, lo intento en modo mecánico y tampoco, ella ya esta en el concesionario esperando que le den el dictamen, pero como sabemos en estos sitios cobran el doble o mas de lo que realmente cuesta, yo llame al numero que tu dejaste y hable con la persona encargada, quiero saber si es recomendable el sitio para llevar la camioneta. Gracias por tu ayuda.
andresp de Colombia hace 7 años
Buen dia Andresb, pues yo recomiendo mucho ese taller, como te dije alli e arreglaron mi camioneta hasta el dia de hoy funciona perfectamente,. . .
andresb de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta.
Heidy Cardona de Colombia hace 6 años
Hola Andrés estoy con problemas en mi camioneta Chevroolet Captiva, 2011. Estoy intentando comunicarme al celular que dejaste del mecanico pero no contestan, tienes otro numero donde me pueda comunicar ? Mil gracias
jose de Colombia hace un año
@Heidy CardonaHola amigos le recomiendo este taller 3144506014
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN1)
JUAN1 de Colombia hace 7 años
Buen dia, Les cuento que finalmente se reparó la caja de la Captiva, se solicitó una política de garantía extendida en el concesionario y parte de la reparación la cubrió GM con el concesionario. Quedo con un año de garantía la reparación, ya lleva 1000 km desde la reparación y todo está muy bien.
Juan S de Colombia hace 7 años
Hola Juan, espero estes bien, yo compre una Captiva 2011 de segunda y tiene problema igual en la caja error P0700 y P2714. Me dicen que tienen que cambiar el modulo de control de Solenoides. Agradezco si me orientas como puedo solicitar a GM garantia si yo soy el segundo dueño.
Cordial saludo Juan Carlos S.
esteban123 de Colombia hace 4 años
Hola juan nos puedes decir exactamente cual era falla, si era el modulo en general o solamente era el solenoide que se encarga de generar los cambios. Gracias q tengas un muy buen dia.
Luis marquez de Venezuela hace un año
Y que fue lo que tenía la caja
Juan de Colombia hace 7 años
Hola Juan quisiera saber cómo puedo solicitar una garantía de la caja automática de un Chevrolet cruze ya que tiene un error P7700 y P 2714 gracias
Sergio Samaniego de México hace 6 años
Yo quiero comentarles que los problemas de caja no siempre son la caja. Y en parte el error se debe a fallas electricas. Lo único que se debe hacer cuando tenemos estos problemas es hacerle un recovery a la computadora. En casos siempre se nos indica la presión de la transmisión alta y esto aún estando en frío el carro y escaneando lo no debe de arrojar esebfallo y aquellos el carro estoy atenta frio si presenta más errores puede ser que el cableado se sobre calienta y hace una resistencia el cual no permite comunicación entre módulos también puede ser que el módulo TCM se haya recalentado y haya derretido los pines aseguren esto antes de ir a sus agencias por qué siempre van. Aqierer venderle recuerde que ese es el negocio de postventa
paris de Colombia hace 6 años
Hola sergio, podrías explicarnos nuevamente, es muy interesante lo que dices.
Álvaro de Colombia hace 9 meses
Buen día, gracias por tus sugerencias, mi carro está presentando fallas y me dice el mecánico que debo cambiar el módulo tcm, pero vale más de 4 millones , cómo sé que realmente el tcm está dañado
Oscar Beltran de Colombia hace 5 años
Buena tarde Juan tengo una Captiva 2011 y presenta las mismas fallas en la caja me podrias colaborar en la garantia que le dieron si le explicaron cual fue el arreglo que le hicieron? Gracias.
JUAN1 de Colombia hace 5 años
Buen día Óscar,

Para poder entregar el diagnóstico fue necesario bajar completamente la caja. Pero también recuerdo que fue muy complicado que me entregaran el diagnóstico. Lo solicité muchas veces al concesionario y solo me decían que era la caja. Lo otro curioso es que solo me daban el precio pero no decían cuál era el daño. Finalmente luego de hacer varias solicitudes y prácticamente a las malas con el concesionario dado que elevé una solicitud directa a GM Colombia, me enviaron el diagnóstico. A continuación copio el diagnóstico entregado:

Causa:
Al desensamblar la caja se encontro el plato amortiguador del tambor de 3-4-5-6 destruido esto ocasionado por una contrapresion en el tcm. Los pistones se cambian porque el encauchetado se cristalizo y no sellan correctamente , los discos de 3-5 se rayaron con las partes rotas del amortiguador del tambor de 3-4-5-6, el convertidor se abre para verificar que las valaquetas y la cinta del luk cap no hallan sufrido ninguna averia.
Trabajo a realizar:
Cambiar partes averiadas y cambiar el tcm.
Luego de la reparación me dieron una garantía de un año sobre la caja. Los meses que la tuve funcionó bien y luego la vendí.
Saludos espero haber contestado la inquietud.
Jorge Martínez de Colombia hace 5 años
Hola buenos días tengo una Captiva y prende pero al rato se apaga le an echó de todo y nada el scanner dice falla de comunicación con el módulo de combustible
Sebastian de Colombia hace 5 años
Buen Día Jorge me gustaria saber si ya se pudo solucionar el problema...
jose de Colombia hace un año
Hola amigo te recomiendo a esta persona tenia una falla similar y dio con el problema el man es ign electromecanico 3144506014
andresp de Colombia hace 5 años
Buen día jorge, yo repare la
Caja de mi captiva en un taller que está sobre la calle 72, el teléfono del ingeniero es 3143786717 consulte con él y seguramente le ayuda, la mía no volvió a molestar desde que me la repararon
Dyfalu2008 de Colombia hace 5 años
Cuánto te cobraron? Qué le hicieron?
Claudia de Falquez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes Estoy teniendo igualmente problemas con la caja de mi camioneta Captiva Sport 2011, a pesar de haber re´portado en el concesionario el golpe que se sentía, al hacer los cambios, el scanner no arrojo ningún resultado. Ahora no toma la reversa. Quien conoce acá en Barranquilla algun taller especializado en este tipo?

Le agradezco sus comentarios, saludos Claudia F.
Ronal de Colombia hace 4 años
Lo mas probable es que le cmbiaron el modulo tcm
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una Chevrolet captiva 2008 y no hace los cambios y no agarra ni (D) ni ( R) solamente agarra colocándolo en dual... que puede ser esa falla. Le colocaron el escáner y sale ( P0687) ya no se que hacerle
ibrahin sandoval de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos quien me podria dar informacion de esta falla en mi captiva 2008 cuando arranco la caja hace sus cambios bien luego al calentar el motor empieza a fallar prente la luz del corro que tiene una llave adentro luego la camioneta esta en velocidad D y lenta luego paso manual y veo que quedo en 4ta la bajo a velocidad y solo da 4ta y 2da, la apago y la vuelvo a prender sele quita luego al momento comienza a fallar otra vez la caja
andresp de Colombia hace 4 años
Llévalo a www.automaticdiesel.com, mira sus comentarios tanto en Facebook, como en la página web, seguro allí te pueden ayudar.
Jair González de México hace un año
Exactamente tengo el mismo problema ,lograste solucionarlo?
GUSAPIN de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo una captiva sport 2011, comenzó a tener problemas con la reversa, se coloca la reversa y funciona pero si se acelera en una pequeña inclinación patina y se prende el checking engine. El mecanico me dijo que era problema del modulo. ???alguna observación gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Captiva 2009-17 existen versiones con transmisión de 4 y de 6 velocidades, sus fallas son muy distintas, la de 6 velocidades 6T45 falla principalmente por los solenoides y el módulo de la transmisión, la de 4 velocidades 4T45 trae muy pobres las soldaduras de las líneas hidráulicas de las tuberías que van cerca del filtro de la transmisión

Juanorte Opel Garios en facebook
Alan de México hace 2 años
La generación inicia en el año-modelo 2008
Oscar c. de México hace un año
Buenos días. Tengo un problema con el tcm se le desoldraron uno alambritos que ban a la tablilla y quiero ver si me puedes ayudar con un manual de reparación de el tcm para ver de dónde a dónde BA cada uno de los alambritos. Es una captiva 2012 con la 6t45
mecamigo de México hace un año
@Oscar c.Eso no tiene remedio, por lo general es un imprudencia de alguien con iniciativa que lo abrió por el lado equivocado, ese módulo sólo sirve para utilizar los solenoides pero ya hay bastantes en el mercado, cada uno los pago en $90 pesos mexicanos cada solenoide, un módulo completo que comunica o vivo lo pago en $1800 pesos mexicanos
Comentar

Se tranca o se pone duro el pedal del freno y no frena la camioneta. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 LXT 100000 kms
Ayudenemee por favor con este caso... La captiva tiene la luz del ABS prendido en el tablero al igual que la luz del 4x4 parpadeando a cada rato, no le comprado el sensor por no tener el dinero. Entonces mi problema es el siguiente: me ha pasado 4 veces (no seguidas) que aveces voy a frenar y el pedal se pone duro como si no quisiera bombear o no se realmente que le pasa al pedal pero es algo raro como que si pisara el pedal y se tranque o no bombeara, y hace un sonido raro cuando pasa eso (algo como zbuttttss), no se si se deba al sensor del ABS, personas me dicen que se activa el ABS porque… Leer completa
vivas34 de Venezuela hace 9 años  
VI
8 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, debes verificar con escáner si el codigo DTC ES DE ABS debe indicar en que elemento esta la falla ya que este sistema compone varios sensores como puede ser cualquiera de ellos no se puede saber asi solamente por sintomas. El hidrovac por lo general si esta fugando el aire puede ponerce duro para frena como comenta pero deberia ser siempre lo mismo, pero como dice que es en ciertas ocasiones puede ser otro elemento.
Rocio de Venezuela hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según vivas34)
vivas34 de Venezuela hace 9 años
Ya lo reparé, para los que tengan este problema, es el sensor del ABS... cambiárselo es la mejor opcion.
Lilibeth de Panamá hace 7 años
Hola cuánto vale un sensor tengo ese mismo problema
vivas34 de Venezuela hace 7 años
Yo resolvi el problema, efectivamente era el sensor del ABS, es sorprendente lo que un sensor fallando te pueda causar. El de marca cuesta entre 80 y 100 usd u uno generico 50usd... aprox
Parramateo95 de Colombia hace 6 años
Vivas34 te tengo una consulta urgente por una falla de motor por favor envíame un correo a [email protected] para que me ayudes
Yohanna de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema con los frenos
vivas34 de Venezuela hace 4 años
Yo lo solucione comprando el sensor dek ABS, esa camioneta la vendi porque tenia muchos problemas electricos, se dañaba el sensor ABS cada mes y medio y los de oxigeno cada mes tmbn, era una renta nuy grande asi q la remate vendiendola barata. Muy bonita pero lastima que sea asi.
Pedro de Venezuela hace 7 años
Saludo a todos los que tienen captivas. Si el pedal del freno se pone duro, y no frena el problema es sencillo. Revisa la manguera que sale del hidrobak al motor y seguro que tiene fuga. Cambiarla y problema resuelto. Prueba con agua y jabón camioneta prendida ok.
HEVO de El Salvador hace 7 años
Tengo una captiva 2015, pero el caso es que mi pedal se pone blando y no frena, que sera? Hemos desaireado 2 veces las tuberias
Gabriel de Perú hace 6 años
Resolviste el problema? tengo el mismo problema le he cambiado la bomba o cilindro master funciono por una semana y a vuelto a dar el problema, alguien me podria decir si le ha ocurrido el mismo problema
thrash de Paraguay hace 5 años
Ponganle directo las cañerias sin el abs y les va a funcionar
Diego de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes soy de Ecuador tengo ese problema tengo un Captiva 2012 tengo que frenar al fondo para que frene
Omar de Chile hace 5 años
Tengo una captiva automática y al frenar esta largo el pedal tocando fondo logró frenar mi captiva
Nico de Argentina hace 3 años
Hola, Tengo el mismo problema que varios de ustedes, El pedal de freno se va al fondo cuando lo piso. Lo hace muy de vez en cuando, pero deja de frenar como corresponde. Lei que puede ser la bomba o el sensor del ABS. Alguien tiene una referencia mas cercana del problema?
Andres de Colombia hace 3 años
Tengo una captiva 2015 y al frenar se traba el pedal
Leonel de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi camioneta también esta el pedal duro le freno y no lo agarran los frenos me dicen q es el baster pero la verdad no se q sea
Mariana de México hace un año
Hola tengo una traverse 2020 y apenas en carretera despues de 120 k quise frenar y no pude se me puso duro el pedal del freno, pastillas no sonya q en diciembre se le cambiaron alguien me puede orientar q podría ser x favor
Orlando de México hace un mes
Tengo una Captiva 2023, el pedal se pone duro y no arranca, ya le cambiaron la batería y sigue presentando esa falla.
Comentar

Tablero y estereo no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2009 sport 75000 kms
Hola, hace unos dias deje la llave puesta pero sin arrancar, como consecuencia se agoto la bateria, pedi a un amigo que me pasara corriente y arranco bien, pero desde ese momento ya no enciende la radio ni el tablero,(velocímetro, gasolina, RPM, nada de eso), estuve bscando fusibles fundidos pero no encuentro nada, el Scanner no reporta fallas, alguna sugerencia?
Omendez de México hace 8 años  
OM
Rank 7
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omendez)
Omendez de México hace 8 años
Hola Omega, gracias, justo me acavan de entregar la camioneta, parece que un cable del switch de encendido estaba haciendo falso contacto, por cierto, al momento de conectarlo se fundio un fusible de los que van dentro de la cabina, revisando el manual nos dimos cuenta de que el fusible no era el correcto.
Jcskrol de México hace 8 años
En mi caso no enciende el tablero. A veces si enciende y a veces no. El radio siempre funciona y también tiene antecedente por fallo de batería. Q me recomiendas?
Luis de México hace 4 años
Holamme asa lo mismo con mi captura,te mandaron alguna solución
Rodrigo de Chile hace 5 años
En el caso mio es lo mismo no se que hacer, alguien sabe como solucionar ese problema...gracias
Omendez de México hace 5 años
Tiene otra caja de fusibles de lado del pasajero. Bajo la giantera de lado izq. Revisa el manual y busca el fusible con falla.
Luis de México hace 4 años
Ya revisaron los fusibles todos bien ,dicen que es la computadora, decidí desconectar la batería y se corrigió, pero paso una semana y volvió a hacer lo mismo
CrisRide de Chile hace 4 años
Estimados, generalmente esta falla de tablero y radio, es solamente el fusible audio de 10a del interior, controla radio y tablero de instrumentos.
Rosa Ramírez de Ecuador hace 4 años
Que fusible es de la radio porque la. Mia no. Enciende desde q se quedo sin bateria
CrisRide de Chile hace 4 años
Está en la caja de fusibles interior, donde queda el pie izquierdo del copiloto. En la tapa se describe como audio. Ahora ojo, la radio misma también generalmente tiene un fusible en la parte de atrás, que es propio de la radio, también podría ser ese o que la radio simplemente se quemó. Pero prueba con esas dos opciones. Saludos.
Oscar barron de México hace 4 años
Que tal buen dia mi problema es deq en ocasiones el estereo bota el cd y batallo para q vuelva a reproducir alguna solución
Francisco de Venezuela hace 4 años
La mía tiene lo mismo y por lo que veo nadie sabe nada
Toro de México hace 3 años
Es el fusible del audio estaba flojo ya quedó esta en la caja de fusibles que esta del lado del copiloto
Gonza R de Argentina hace 3 años
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras...
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
Jacobo de México hace 2 años
Saludos tengo una captiva 2014 el estereo enciende normal despues de 20 segundos se reinicia alguien sabrá q hacer
Comentar

Control de tracción, estabilidad y abs

Chevrolet Captiva 2010 Gasolina 4 puertas 2.4 138000 kms
Hola amigos! mi Captiva tiene el inconveniente que se le encienden en el tablero los testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE ESTABILIDAD Y ABS. Por momentos se apagan, pero se vuelven a encender aleatoriamente. También aparecen en el tablero las leyendas de; servicio control de tracción y servicio satbilitrak. Ya la hemos scaneado en taller, pero no se le puede encontrar la falla con exactitud. Aguardo Vuestros comentarios. Muchas gracias! Fabricio.
Fabricio de Uruguay hace 7 años  
FA
56 casos 
Dario de Colombia hace 7 años
Hola amigo yo tuve el mismo problema y se le quito cambiamdo los borners q sugetan la bateria
Juanc de Colombia hace 7 años
Dario disculpame te pregunto algo. Antes de q se prendieran los pilotos del abs y demas...habias tenido problemas on la bateria?...es q yo si los habia tenido y me da miedo empezar a cambiar sensores y a la final sea lo de la bateria
LuisYansz de Estados Unidos hace 4 años
Tuve el mismo problema, cambie la batería y asunto arrelgado
boris de Chile hace 3 años
A mi se me prendio el sensor de estabiliadad y si me quede en pana de bateria... creo que puede ser problema de bateria...
Dario de Colombia hace 7 años
No juanc no he tenido el problema antes... el problema q tuve era de borners...la bateria estaba perfecta...cuando cambie los borners se quito el problema de los testigos encendidos...en dos ocasiones cuando me estacionaba y apagaba el carro al momento de volver a prenderlo se me bloqueaba yo pense q era bateria pero resulto ser los BORNERS...puedes cambiar los borners para descartar lo de los sensores igual no es costoso...
emmanuel de México hace 7 años
Buenas tardes Dario soy de mexico no se si tuviste el mismo problema,tengo una captiva 2014 3.0 Lts de 6 cilindros,desde hace un tiempo al estar circulando me aparace en el display servicio control de tracción y me aparece un testigo en el tablero que desaparece a los 3 segundos y es la luz de advertencia de freno de estacionamiento (el freno de estacionamiento es eléctrico) ojala y tu problema haya sido como el que tiene mi camioneta y me puedas ayudar a como solucionar el problema...gracias
osbaldo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi vue red line 2008 si encuentro solucion te aviso
Sebastian Vergara de Colombia hace 7 años
Hola, tengo una Captiva 2011 2.4 esport. Me pasa lo mismo, desde hace unos días tengo encendidos los testigos de control tracción stabilitrak y el de los ABS; hasta ahora no he tenido ningún inconveniente porque me funciona bien, pero quiero saber que puede suceder de seguir así y como puedo prevenir algún daño. No me gusta ver esos testigos encendidos.
SergioMc de Colombia hace 6 años
Hola Sebastián, tengo el mismo problema con mi Captiva 2.4 2011. Pudiste arreglar el problema? Te agradezco tu respuesta.
Gabriel tovar de Colombia hace 5 años
Hola que tal amigo disculpa es que se me presento el mismo problema y no he podido solucionarlo le he puesto el scanner baje sensor por sensor los revice los limpie y los mande a probar y estan bien resetie la computadora y nada, intemte por medio de los videos de youtube y sigue igual cambie las pastillas lo desangre y nada
SergioMc de Colombia hace 5 años
Aunque no lo he llevado a arreglar, ya me dijeron que es el sensor del ABS. Es solo cambiarlo, en el concesionario me cuesta COP$400.000 y por fuera me lo consiguen en COP$180.000 (pesos colombianos, alrededor de US$55
Jefferson de Colombia hace 3 años
Hola Sergio yo tengo un problema similar me dicen que es el módulo del ABC usted tiene algún contacto donde lo pueda conseguir ? Le agradezco necesito desvararme lo más pronto
Cesar de Colombia hace 3 años
@SergioMcDonde lo conseguiste?
Gabria67 de Colombia hace 2 años
@CesarSergio a que número le puedo llamar según donde le revisaron la camioneta tengo el mismo problema con la mia a que número le llamo
yudy de Colombia hace un año
@JeffersonHola me podrias si pudiste conseguie el modulo, tengo el mismo problema se le encienden en el tablero los testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE ESTABILIDAD Y ABS.
markovikalef de México hace 6 años
Señores, pudieron arreglar el problema??? a mi captiva le pasa lo mismo... incluso ahora marca servicio de Airbag, estoy desesperado,,, ayuden x fa
victor de México hace 3 años
Hola, buenas tardes, lograste corregir tu problema, yo tengo exactamente lo mismo pero ya de tanto, no se que pueda ser... ojala me pueads ayudar si es que corregiste el problema...gracias
Julio Pombo de Colombia hace 6 años
Creo saber que es un sensor de velocidad de una de las ruedas...
franco79 de Colombia hace 6 años
Buenas noches, alguno pudo arreglar el problema estoy pasando por lo mismo y aun no lo soluciono, adicional se apaga la camioneta en marcha por un segundo y vuelve y reinicia
Miguel de Colombia hace 3 años
Franco encontraste el problema tengo exactamente ese caso
Armando de Colombia hace 3 años
Nallely desde colombia tengo una captiva sport 3000 2011, me pasó exactamente lo mismo, eso sucede cuando empiezan a fallar las bobinas son 6, cambiar la que este fallando y las bujias...se arreglo y se borro el testigo...
Nestor de Colombia hace 3 años
@ArmandoHola nellely gracias por ese dato, a mi me está pasando lo mismo, podrías decirme cuánto fue el gasto que le hiciste al solucionar el problema?
Reinaldo de Colombia hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo, el mecánico me le cambio el TCM y solucionado, es costoso pero eficiente. Yo lo compre nuevo. Había opción de segunda pero me dio miedo que toca programarlo, el nuevo lo envían programado.
Nallely de México hace 6 años
Buenas tardes a mi camioneta igual se le encendió en el tablero losd testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE ESTABILIDA pero aparte no tiene fuerza y vibra qué podría ser alguien que me pueda ayudar
Edith de México hace 6 años
Hola
Pudiste resolver el problema? A mí camioneta le pasa exactamente lo mismo
Nallely de México hace 5 años
Hola hola pues mira la lleve al mecánico y le cambió el módulo de la bomba de la gasolina y ya se le quitó pero continúa con un poco de inestabilidad aveces como que se le baja la energía como cuando se quiere ir la luz pero regresa luego luego
Rubén de México hace 5 años
Hola buen día a la mía le cambiaron el cuerpo de aceleración y se solucionó el problema de pérdida de potencia. Sigo sin encontrar la falla por la cual me encienden los códigos de abs-stabilitrak
Juan de Ecuador hace 2 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo y en el tablero decia reduccion de potencia y no tenia nada de fuerza un electronico me dijo que era la computadora de la bomba de combustible la compre en USA y la traje ahora camina bien y pase tres años con ese problema es un captiva 2012 sport 3.2
freddy oviedo de Colombia hace 5 años
Mi Captiva tiene el inconveniente que se le encienden en el tablero los testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE ESTABILIDAD Y ABS. Por momentos se apagan, pero se vuelven a encender aleatoriamente. También aparecen en el tablero las leyendas de; servicio control de tracción y servicio satbilitrak
Agradezco si puede ayudar
Franco ñ de Colombia hace 4 años
Buena tarde qué pena mi camioneta está igual ya cambié sensores y sigue igual encontró la solución
Jhonny de Colombia hace 4 años
Buen dia, pudo solucionar el tema, tengo una captiva sport 2010 y hoy me aparecio la misma falla Control Traccion, ABS, y Estabilidad.
Franco ñ de Colombia hace 4 años
Cambié todos los sensores abs, cambié pastillas de frenos y solucione el problema
Carbajal de Perú hace un año
Tengo el. Mismo problema como lo solucionastes
Virgilio Ramirez de México hace 5 años
Tengo una captiva sport 2015 y se prendió el testigo de control de tracción y después el Check engine cuando iba en marcha. La apague por un momento y se quito el testigo de tracción y sobre el camino volvió a aparecer y ademas el vehículo perdió potencia y cascabeleaba un poco. Despues de estacionarme y dejarla un rato volvia aprenderla y sólo aparece ahora el check engine. Que pudiera ser esta falla?
Rigoberto Montoya de Colombia hace 3 años
Tengo la misma falla, pudiste resolverlo?
Vi vergara de México hace un año
Tengo la misma falla con una Captiva Sport 2012 estando en un semáforo empezó como a vibrar más el motor, se encendió el testigo de control de tracción y posterior el de check engine, cómo lo solucionaste?
Matias Puello de Colombia hace 7 meses
Tengo la misma falla, pudiste arreglarlo
Carlos Osorio de Colombia hace 5 años
Buen dia a todos, tengo el mismo problema, en el concesionario revisaron la bateria y esta mala, el computador que controla el ABS y que es quien controla el control de traccion y el stabilitrack no responde y lo van a cambiar por garantia. Supuestamente el problema de la bateria origino el daño de esa pieza. Tengo una 2.016 2.4. Ya le habian cambiado hace 8 meses por garantia los cables de la bateria con sus bornes.
Aldo ortiz de Colombia hace 4 años
Gracias a dios el problema lo soluciones porque se le había bajado el nivel del líquido de freno, complete el nivel y se apagó el ABS.
Luis de México hace 4 años
Buen día yo le acabo de cambiar los 4 amortiguadores y ahora que voy en carretera prende el testigo de estabilidad en solo segundos de apaga y cuando freno hace un ruido como que algo se está amarrando
spartacus uli de México hace 4 años
Hola sebastian
Tengo una captiva modelo 2010 y los codigos abs se prendiero por varios dias, luego se apagaron por un buen tiempo, pero nuevamente andan prendidos llevo 8 dias con esto, me han dicho que debo llevarlo con un buen mecanico y que le de una limpieaza alos sensores de las llantas. Saludos desde chiapas
Santiago de Colombia hace 4 años
Buenos días yo tengo una captiva sport 3.0 2011, tengo los testigos del abs, traccion y estabilidad encendidos, le he hecho escaneo para saber cual es la falla y no aparece nada, le he hecho limpieza de los sensores y a el parecer funcionó por una semana pero apenas deje el carro quiero 1 semana y lo volví a encender tenia ese problema nuevamente, le han chequeado el cableado eléctrico de los sensores y esta bien, la batería tiene 4 meses de comprada, no he tenido solución a esto, ¿alguien a tenido solución? Voy a cambiar los borner haber si es eso
fernando de Colombia hace 3 años
El mismo problema lo solucionaron limpiando bornes de batería y moviendo los cables de alimentación de batería ,si se vuelve a presentar hay que cambiarlos.
Roberto de Colombia hace 2 años
Saludos pudo solucionar? Que hizo?
Víctor cid de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Chevrolet Captiva Lt 2010 se activo la 4x4 anda así no me dan soluciones que podría ser gracias
Cesar de Colombia hace un año
Si soluciono? El problema a mi me aparece igual
Jaime favian de Colombia hace 3 años
Hola tuve el mismo problema y no le encontramos con scanner y el eléctrico sacó el cuerpo por que no pudo y le puse a la tarea de buscar la falla y la encontré, CAMBIE EL SENSOR PEDAL DEL FRENO EL SOCKET DE LOS BOMBILLOS DEL FRENO ESTANA HACIENDO RESISTENCIA Y LOS BOMBILLOS NEGROS ARREGLE EL SOCKET Y CAMBIE BOMBILLOS Y SOLUCIONADO EL PROBLEMA, además debes graduar el pedal ya que por tantos años se va desgastando tengo una captiva 3.0 modelo 2011... Dure así mas de 4 meses
Juan Acosta de Paraguay hace 3 años
Buenas que tal tengo una Chevrolet captiva 2017 arranque el vehiculo coloque en Reversa y no iba en ningun lado coloque en D y tampoco se iba y en el tablero me indica SERVICIO CONTROL TRACCION que puede ser
Samuel de Colombia hace 2 años
Alguien que conteste, que nos ayude por favor, me pasa lo mismo, teniamos las llantas descalibradas, las calibramos y aun se enciende el testigo de estabilidad, ya se quito el letrero de stabilitrack
1
Daniel de Argentina hace 6 meses
Hola, se que pasó mucho tiempo de esta publicación. Coméntame si recordas. ¿Cómo solucionaron?
Muchas gracias!
Luis felipe de Chile hace 3 años
Hola amigos, consulta la chevrolet captiva 2012 versión full, tiene tracción incluida ?
Cristian de Colombia hace 3 años
Tengo este mismo problema , alguno a solucionado el tema
Don Leo de República Dominicana hace 3 años
Capriva sport 2.4 2011, a mi me pasa lo mismo, abs y sistema de estabilidad, después de hacer varios tipos de controles, enchufando la computadora a través de obd 2. Lo que me salió fue un error que remite directamente al Modulo de ABS. Y la propuesta de solución es cambiar el modulo, pero para poder programarlo, necesita que sea con una numeración determinada, lo que me cuesta sobre 300 dólares americanos. Aún no lo he hecho, porque después de leer varios comentarios por aquí, como verificar los bornes de batería, sensores de ruedas y placas de freno, quisiera hacerle un chequeo general antes, pues a ver si cambio el modulo que incluyendo mano de obra pues ponerse en los 400 dólares, y luego sigue encendiendo por cualquier sensor!!!!
Así que voy a mandar que me revisen todo el sistema antes de llegar a cambiar el modulo.
Santiago de Colombia hace 3 años
Amigo son los sensores de ABS
Don Leo de República Dominicana hace 3 años
@SantiagoSupuestamente los han revisado y estaban bien.
Germán de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo ina captiva 2010 y pasa lo mismo si hallaron la solución les agradezco
Jorge Tobar de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi captiva 2012
Jaime favian de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, encontré la solución del stabilitrack, abs, derrape, frenos... El problema es realmente de masa y lo tiene en el conector que va en la pacha del ABS NO HACE BIEN CONTACTO, lo limpie y se lo apreté y me soluciono todo el problema de testigos prendidos... Dure 3 años buscando el cable de masa que no hacía bien el contacto... Solucionado y no compre nada
Juanito Munoz de Colombia hace 3 años
Jaime ayer el carro me mandó esos avisos y encendió los testigos (ABS y Stabilitrak) verificando el conector que decís veo que se cristaliza tanto el cableado como los conectores esto a la alta temperatura que maneja la Captiva (103°c aprox) adicionalmente se observa en el cable negativo una conexión deficiente (temperatura entre conexiones) en resumen tu opinión es muy acertada. Saludod
Luis i de México hace 3 años
Donde se localiza exactamente tengo el mismo problema
Juanito Munoz de Colombia hace 3 años
@Luis iLuis buenas tardes, la manera mas fácil es que sigas todos los cables por lo general de color negro que se derivan del polo negativo (-) de la batería, desde ese punto vas a encontrarte con varios cables y sus derivaciones. Te recomiendo que valides cada uno de los cables y su correcta disposición (ajuste) que no esten sulfatados o interrumpidos. Espero te sirva de ayuda.
Carlos Ptino de Colombia hace 3 años
Buenas tardes compañero,

Tiene una foto de cual fue el contacto que ajusto?
Jaime favian de Colombia hace 3 años
@Carlos PtinoSe llama eddy en el 7 de agosto
1
Roberto de Colombia hace 2 años
Dónde está ubicado esa pacha?
Juanito Munoz de Colombia hace 2 años
@Jaime favianBuenos dias, debes revisar el arnes (ramal) que llega por el lado izquierdo de la bateria en este punto vas a encontrarte con varios conectores y cables de color negro (polo a tierra) utiliza limpiador de contactos en las conexiones.
Horacio de México hace 6 meses
Donde lleva ese conector que limpiaste de que lado lo lleva te agradeceria tu informacion
Victor de Ecuador hace 2 años
Cuál es la solución para esta falla
julio soto de Colombia hace 2 años
Buenas tardes la captiva mia es una 2.4 2013 y la falla puede ser revisen las bobinas puede aver una suelta el mecánico que la reviso se percató de una bobina y el problema termino
Roberto de Colombia hace 2 años
Hice un overhall por lo cual desconectaron algunas cosas, al armar aparecieron luces de ABs y control de tracción. Quien ayuda gracias
Juanito Munoz de Colombia hace 2 años
Buenos días, desde q el modulo ABS este debidamente conectado se debe garantizar que las conexiones a tierra se hagan de manera adecuada validar estado de arnés de cables que llegan al polo negativo de la batería... también es posible que alguna conexión a chasis este suelta o floja (reapretar conexiones) posible que durante el Overall se alla mascado o interrumpido un o mas cables. Espero que te sirva.
Roberto de Colombia hace 2 años
@Juanito MunozGracias voy a revisar
Benjamin de Uruguay hace un año
Hola que tal soy Benjamin de Uruguay y tengo una captiva 2013 Sport y un día se me quedo sin batería y le apareció la luz de abs y atención freno de mano y el control de traccion y en el desplay dice servicio control traccion y servicio stabilitrak. Aveces se van a veces están me vuelve loco alguien sabe como quitar eso ?
Gracias espero su mensaje
Juan Camilo de Colombia hace un año
Buenas tardes
Tengo una captiva 2015 2.4 y se le prende el testigo del ABC Y DE TRACCIÓN y al frenar cuando coge un hueco o una banda el freno raspa como cuando se activa el ABC no se por qué será los frenos ya los revise y están bien
Benjamin de Uruguay hace un año
Hola la mía solo prende laa luces si le queres activar el abs anda y todo pero queda el testigo prendido
Bandolero de España hace 10 meses
Limpia con agua y jabón los enseres mucha agua y si puedes hacerlo a presión mucho mejor, s eso no da resultado cambiarlos
Comentar

Motor se apaga, testigos: Motor, Potencia reducida y Stabilitrak

Chevrolet Captiva 2011 V6 3.0L 112000 kms
Tengo una Captiva V6 2011 con 112mil Km, es la cuarta vez que la llevo a la agencia por la misma falla, la primera vez me hicieron cambiar la bómba de gasolina y el módulo (mas de $11, 500 pesos mexicanos), encendí mi camioneta con el control remoto por un lapso de 5 minutos, luego conduje en carretera unos 15Km a una velocidad de 110-120Km/h, al entrar en ciudad en el primer semáforo me detuve y al caer las revoluciones en ralentí la aguja comenzó a oscilar, sentí un movimiento raro del motor/transmisión (como una patada) y enseguida se encendió el testigo de la calidad del combustible y el d… Leer completa
Bmaciasg de México hace 9 años  
BM
35 casos 
Mario de México hace 9 años
Me paso lo mismo, captiva v6 2009, resulto ser la computadora y transmisión. No permitas que estén cambiando todo del sistema de enfriamiento porque solo le están adivinando a la falla, que la escaneen bien y que chequen la computadora.
David de Colombia hace 4 años
Tan fácil que suena decirlo
Santiago de Colombia hace 3 años
Me pasó lo mismo y la falla era en la computadora
circe de México hace 2 años
@SantiagoPerdón y como en cuanto anda le cambiar la computadora, ya que tengo la misma falla
SaraG de México hace 2 años
@circeTengo el mismo problema. En cuanto te salió?
Ricardp de México hace 9 años
Mario un favor, a que taller la llevaste? es en México DF?
kawachi de México hace 9 años
Yo tengo una caja de velocidades yo no me dedico a reparar cajas automaticas pero un cliente llevo su captiva a la agencia y le cambiaron la caja segun ellos tenia falla en la caja pero no fue asi porque compro la caja nueva y la falla seguia si te sirve podemos a hacer trato
antonio de México hace 9 años
Que tal buenas noches alguien me. Podría ayudar le salieron 3 códigos P18B P069E. P2635 quisiera saber q es gracias es modelo 2010 v6
jhonny de México hace 9 años
Buenas compa pues yo tengo una captiva 2013 tenia una falla similar en la agencia no me davan resultados asi que la lleve con mi mecanico de confiansa y resulto ser el solenoide del arbol de elevas, espero que te sirva mi comentario suerte.
tec mecanico cristian de Colombia hace 7 años
Se llaman válvulas selenoide de admisión y escape son las que se encuentran situadas sobre los arboles de leva
Fernando de México hace 9 años
Buenas tardes, tengo una captiva 2013 a la cual se le prenden los testigos de stabilitrak. Se apaga constantemente luego de reducir la velocidad. En la agencia me dijeron que tenian que desarmar todo el sistema eléctrico para ver si le atinaban al problema. ¿Alguién ha pasado por la misma situación, cómo lo resolvieron?
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Amigo tengo la mía con el mismo problema y también le aparece potencia de motor reducida ya pudiste arreglar la suya y donde la llevo gracias de colombia
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Toca scanearla para tener un norte, y si no tiene codigo leer parametros. Gama-alta cars para servirle
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Toca scanearla para tener un norte, y si no tiene codigo leer parametros. GAMA-ALTA CARS Meta-Villavicencio para servirle
Mauricio Sánchez de Colombia hace 3 años
Amigo donde lo puedo ubicar tengo un problema con mi captiva
3175104358
RIAKATAN de México hace 9 años
Hola a todos. Tuve el mismo problema, se prendian los testigos y se me apagaba el motor despues de entrar en relenty (potencia del motor reducida), no me van a creer pero solucione el problema cambiando las bujias... asi es, lo estan leyendo bien... CAMBIE LAS BUJIAS... al parecer la falla provocada transmitia variacion en las revoluciones en os ejes de transmision a las ruedas y alguno de los sensores lo captaba y mandaba la señal e iniciaba el proceso... espero les sea de utilidad... saludos desde Mexico.
RIAKATAN de México hace 9 años
Perdon, olvide comentarles que mi Captiva es 2011
METAL DEATH de México hace 8 años
Tengo una captiva 2011 y ya le cambiaron bujias y los dos solenoides y sigue prendiendo el stabilitrak así como la reducción de potencia del motor!! ojala puedan apoyarme saludos.
Jesús de México hace 6 años
Hola me paso lo mismo se prendió el testigo de stabiblitrack las agujas del tablero se ponían locas , los seguros de las puertas se alocaron y bajo la potencia no hacia cambios de velocidad, no tenia fuerza. La lleve a la agencia y le cambiaron el arnés que va a la computadora y listo, nunca mas volvió a fallar. Saludos y suerte
Daniel de México hace 5 años
Hola amigo en que parte de México estás tengo una Captiva 2010 y me hace lo mismo saludos
Jesús de México hace 5 años
En el estado de México
Omar de México hace 3 años
@JesúsHola, me podrías decir con quien la llevaste y en cuanto te salió, ya que tengo el mismo problema. Tengo una captiva 2011.
Tacon de Colombia hace 8 años
Buenas mi captiva tiene lo mismo se m aparecio el mensaje d stabilitrak y se apago y pierde potencia el motor en inclinadas
Hugo Armando de México hace 6 años
Lo solucionó? Tengo el mismo problema
Andrés07 de Colombia hace un año
Hola, me pasa lo mismo en inclinadas. Como pudo solucionar el problema?
Eduardo de México hace 8 años
Captiva 2008 al 2013 salio con defectos d fabricación son demasiadas las suv captiva con ese mal funcionamiento y las variaciones son mayores al prender el aire acondicionado
Leo F. de Panamá hace 7 años
La Captiva es un auto malísimo! De 10 carros 9 salen malos! Es un asco!
freddy benitez meza de Colombia hace 4 años
Sino vas aportar con algo constructivo, mejor no opine...la captiva es una camioneta de alta gama. Y al igual que el bmw que tengo tienen su cuidado, sino tienes dinero para su reparacion, compra un auto barato.
belmar02 de Colombia hace 4 años
No me parece su comentario, o sea porque la captiva es un auto de alta gama tiene derecho a salir de lo peor?, yo compre una hace un año, me salio con ese daño y con decirle que no la compran ni por partes, entonces el dinero de uno no vale? deberían respondernos a todos los que de buena fe compramos ese tiesto bien maluco... lástima el dinero que pagamos... no pues que belleza tener una camioneta de alta gama en el garaje todo el tiempo, o en el taller repagando que le adivinen el problema. Es una completa estafa...
Casimiro de México hace 2 años
@freddy benitez mezaNo mms alta gama la captiva?, es un auto popular de bajo costo!!!
Sscl de México hace 3 meses
@belmar02Es muy bonita espaciosa pero es verdad malísima y lo peor es que no le encuentran el porque de las fallas estoy igual potencia de motor reducida, stabilitrak, se jalonea mucho al estar en un semáforo ha estado en varios talleres se la ha invertido un buen de $$$ y sigue la misma falla es verdad no es Captiva es Cautiva de los talleres lastima 😭
juanp de Colombia hace 7 años
Buenos dias soy nuevo en este foro me llamo juan pablo, hace 3 meses compre una captiva 3.0 modelo 2012, el dia de ayer se encendio el testigo stabilitrak y tambien se redujo la potencia del motor. Lo apague un minuto por recomendaciones de quiens escriben en el foro. Rl problema se soluciono. Pero esta encendido el testigo check engine. Para esto desconecto por unos segundos la bateria y se borra... pero aprox. Cada 15 dias tengo que hacerlo. Alguien me puede ayudarme con el tema?
eliza de México hace 7 años
Hola soy eliza me paso lo mismo y la rode asi, haciendo lo que tu sugieres desconectar de la materia pero al poso del tiempo se complico asta quedarse apagada, me dijeron que era el modulo del abs.
Eduardo de México hace 7 años
Si tu desconecta la batería la desorogramas si tienes problemas con variaciones d revoluciones y te prenden los testigos te stabilitrack y potencia reducida ve a q le quiten el cuerpo de aceleración y lo limoiien
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Amigo tengo la mía q le limpiaron el cuerpo de aceleración pero el Man como q no sabía bien y lo q hizo fue dañarmela porque estaba bien no molestaba para nada ese carro y después de eso la fui a prender y me apareció potencia de motor reducida y el testigo de establilitrak encendido y la ando pero a 60 klm por hora nomas porque la voy a andar duró y se me apaga q le hago amigo le agredeseria estoy en Colombia bogota
Walter de Colombia hace 4 años
Ya solucionaste el problema, me podrías decir a donde la lleváste y mas o menos cuanto te costo?? Tengo el mismo problema
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Srs. El vehiculo es de gama y asi mismo tiene que ser el servicio, tener las herramientas adecuadas y los programas correspondiente es la clave ademas del conocimiento. En nuestro taller GAMA-ALTA CARS ya hemos intervenido varias camionetas con los mismos sintomas pero para cada caso son soluciones diferentes. En este momento tenemos una CAPTIVA SPORT 2.4 2011, por reduccuion de potencia, sistema sistema STABILITRAK y codigo en TCM. Todo debido a problemas con voltaje de ref 5v circuito 3 en la ECM. La anterior mismos sintomas pero solo era falta de sincronizacion
Eduardo de México hace 4 años
O solucione el problema mandando al mecánico q quitará y limpiará el cuerpo de aceleración
Alejandro de Colombia hace 4 años
Buenas tardes un taller recomendado para captiva
andres 41 de Colombia hace 3 años
@LE_FONTHEINBuenos dias, soy de villavicencio y mi captiva 2012 se apaga constantemente, en que parte de villavicencio se encuentra ubicado ?
Adriancho2k de Colombia hace 2 años
@LE_FONTHEINBuenos dias. Ustedes son gama-alta cars, o alta-gama cars. Están en bogotá?. En que parte. Gracias. Si es posible, notificar al 3144059259
Edilberto de México hace 5 meses
@LE_FONTHEINBuenos días disculpe y cuál era la falla me puede ayudar por favor
Edilberto de México hace 5 meses
Buenos días mi camioneta trae la misma falla ,cuál fue la solución?
LE_FONTHEIN de Colombia hace 5 meses
@EdilbertoBuenos días. Como le digo, cada caso es diferente con los mismos si tomas. Hace 3 días intervenimos y era caída de tensión, antes de esa por sincronizacion, antes de esa por humedad en los circuitos... ya depende es de la interpretación de los datos y la experiencia, y en ocasiones toca realizar varios procedimientos
Eduardo de México hace 7 años
Yo solucione el problema mandando al mecánico q quitará y limpiará el cuerpo de aceleración
Carlos de México hace 7 años
Buenas tardes! Tengo este problema con una Captiva Sport 2009. Además de los testigos de Stabilitrak en ocasiones no quiere encender. Me revisaron la batería y parece que no hay problema. También se reduce la potencia del motor permitiéndome ir a máx. 40 km/h. Y encendida y en parking se siente como si se revolucionara por si sola.
Eduardo de México hace 7 años
Manda a q quiten y limpien el cuerpo d aceleración también me pasaba lo mismo
Carlos de México hace 7 años
Gracias!, voy a intentarlo.
Eduardo de México hace 7 años
Disculpa yo he estado buscando respuesta a mismo problema q todos tenemos lo q yo hice fue mandar a que quitaran el cuerpo d aceleración y lo limpiarán ya q hay mecánicos q solo lo limpian por fuera pero esa pieza debe quitarse para limpiarla mi camioneta esta d nuevo en buenas condiciones gracias a eso
Felipe de Colombia hace 7 años
Buenos días eduardo, con eso se te soluciono del todo? ya no prenden mas los testigos
Eduardo de México hace 7 años
Si ya no prenden el problema esq en cada servicio tienen q quitar la pieza y volverla a linpiar
Felipe de Colombia hace 7 años
Gracias, hare lo mismo para ver si me funciona.
carlos quintero de Colombia hace 7 años
Buen dia tengo una captiva 2.4 con los testigos encendidos stabilitrack y check engine escaneo y arroja los codigo p0697, p2138 , el primero es circuito abierto ya se reviso toda la istalacion y s le hico continuida todo ok. El seghundo es correlacion pedal y cuerpo de acelacion se cambiaron ambo sy el preblema persiste. Ayuda
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Revisa en la ECM pin 33 y 44, son los correspondiente al circuito de referencia 3 de 5v que son el APP y MAP. Ademas chevrolet emitio un TSB respecto a conector 101 que va debajo de la fusilera, que consiste en hacer un puente en el conector debido a error de conexión en el sensor APP. Donde ademas explica no cambiar los sensores debido a que no es l falla
Simons Flórez de Colombia hace 3 años
Tengo problema con el stabilitrak estoy en Medellín me puedes ayudar necesito saber donde [email protected]
ventasmlonline1 de Estados Unidos hace 3 años
@LE_FONTHEINBuenas tardes LE_FONTHEIN, podria haber algun material escrito o visual (Fotos) de lo que usted describe. Me parece que tiene mucho sentido en mi camioneta de lo que esta pasando. En espera de su respuesta.
Juan carlos de Colombia hace 9 meses
@Simons FlórezEn Medellín Juan mecanico
Mario de México hace 7 años
Buenos días, yo sufría este problema de perdida de potencia y check engine, en la agencia pelee para que la compusieran y la tuvieron 6 meses entrando y saliendo del taller y afortunadamente ya no tengo ese problema recupere mi dinero y compre otra camioneta, me costo mucho trabajo y esfuerzo obligar a la agencia a devolverme el 90% de mi dinero...la captiva con esta falla ya no es confiable y periódicamente me fallaba algo.
Jorge de Colombia hace 7 años
Hola Mario cuénteme de q país es usted tengo el mismo problema y no se q hacer con mi Captiva como recupérate tu dinero
Eduardo de México hace 7 años
Si tu suv captiva tiene variación de revoluciones y prenden esos testigos manda a que quiten y limpien el cuerpo de aceleración
Eduardo de México hace 7 años
Si su captiva tiene variación de revoluciones potencia reducida testigos stabilitrack y chech engine encendidos manden a que quiten y limpien el cuerpo de aceleración eso es lo que yo les recomiendo así arregle mi captiva
Enrique Sosa de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una captiva 2009 motor 4 cilindros 2.4 ecotec y andando me prendió el indicador de stabilitrak OFF y se apagó, ya desde eso no volvió a dar marcha pero no intenta ni arrancar, la batería está cargada, el relevador de encendido esta bien y nomas no logró que arranque. Ojalá alguien pueda ayudarme con esto :(
Edgar de México hace 7 años
Tengo una captiva 2008 6 cilindros
Mi problema es que se encendió el estabilitrac y el antiderrapante ( no está encendido el de abs) y el
Motor no responde como antes la transmisión hace todos los cambios normal, si presiono primero el freno y después el acelerador no acelera nada quien me puede ayudar ???
1
Eduardo de México hace 6 años
Q saquen el cuerpo de aceleración y lo limpien
Javier guzmna de Venezuela hace 3 años
Hola, despega el bote negativo un minuto, lo pones otra vez pasa la llave sin darle encender y presiona el acelerador 5 veces repite dos veces y enciendes el auto y listo tendrás aceleración, a mí me funcionó asi
david de Colombia hace 7 años
Buenas tengo una captiva sport 2.4 modelo 2011, desde hace días se prenden y apagan los indicadores de servicio de stabilitrak y abs, no he podido sacarla a carretera ya que me preocupa que se apague o quede son fuerza, en la ciudad no siento que pierda fuerza, pero es preocupante que permanezcan encendidos estos indicadores, no la he llevado a servicio para saber primero que puede ser y no le cambien lo que no es como siempre pasa, soy de Colombia si a alguien le pasa lo mismo acá favor comentarmen que han hecho gracias
Mario de México hace 7 años
A mi me paso algo similar, al prinipio prenden los indicadores y con los dias empiezan las fallas, apagarse y en mi caso a calentarse, lo que resulto despues de cambiar sistema de enfriamiento y estar adivinando, lo bueno que tenia garantia de la agencia, resulto ser la computadora que fallaba. Otros por lo que leo cambian algo y les resulta, pero solo es adivinando la falla, estos autos son muy delicados, por lo que hasta el cambio de bujias pueden afectar su funcionamiento, yo si creo que un scanner en un excelente taller, aunque salga caro, te ahorrara muchisimo dinero.
david de Colombia hace 7 años
Gracias, pues yo creo que sí algo pasa en el sistema, ya que al acelerar algo suena, pero no no pierde fuerza ni se me ha recalentado, pero no deja de ser preocupante
Eduardo de México hace 5 años
Es un sensor q llevan las llantas hay q revisar cual es y cambiarlo por eso te enciende el stabilitrack y abs
Monsse Rdz de México hace 6 años
Buen día, tengo una captiva 2010 paquete D de repente se me jalonea incluso estando en alto, me prendió el check engine y ahora no jala el encendido a distancia e inmediatamente después de cargar gasolina batalló para prenderla, ya una vez que encendió después de haber cargado gasolina enciende perfecto todo el tiempo hasta que cargo gasolina de nuevo; en el escaner solo marca algo referente a los gases 🤔
Víctor Garcia de México hace 3 años
Que tal, sin pudiste resolver el problema, la mía hace lo mismo.
carlos quintero de Colombia hace 6 años
Revisa presión de bomba de combustible es posible que está bajo y eso sea el problema
OSVALDO RUIZ de México hace 6 años
Hola tengo una captiva 2011 2.4, su problema es que la arranco, la caliento unos 5 minutos cuando quiero avanzar comienza a dar jalones o se apaga y así lo hace constante mente siempre que apago el motor, en el tablero me marca servicio control tracción y estabilitrak apesta de ya haberla llevado a servicio en 2 ocasiones no mayores a 2 meses, si alguien puede darme una opinión o solución de cuál es su fallo de los agradecería.
Eduardo de México hace 6 años
Qque limpien el cuerpo d aceleración pero q tu mecánico saque el cuerpo y lo limpien porque normalmente solamente lo limpien ahí mismo y el carbón q se hace en el orificio del cuerpo se va hasta el fondo y no sirve d nada si queda el sedimento hasta el fondo
OSVALDO RUIZ de México hace 6 años
Ok, te agradezco tu comentario, hoy checare lo que me comentas.
Yara de México hace 5 años
Qué es el cuerpo de aceleración
Eduardo de México hace 6 años
Al menos eso yo lo hice porque presentaba el mismo fallo pero así se corrigió el fallo
panchito de México hace 6 años
Hola tengo una captiva 10 prende los focos de stabilitrak pero no falla como puedo borrarlos o resetearlos
Eduardo de México hace 5 años
Ahí hay q revisar con la computadora porque si prende el stabilitrack y el d abs es posible q este fallando un sensor d las llantas ya q las 4 tienen sensores
Jeims colombia de Colombia hace 5 años
Hola soy de bogota tengo una captiva 2011 2,4 y me pasa lo mismo del stailbreak y check y ya después de escanearla dice que las válvulas que llevan aceite al árbol de levas están malas y qué hay que cambiarlas lo cual es costoso pero nunca me ha jalonédo y una vez ennciudad perdió fuerza y se le cambiaron las bujías y funciono... cuando le cambie las vst les aviso como quedó
Jhon de Colombia hace 5 años
Jefe le solucionaron el problema tengo el mismo en la mía y nada
Que lo soluciono
Eduardo de México hace 5 años
Si pierde potencia es y te prende potencia reducida es necesario sacar el cuerpo de aceleración y q lo limpien en el el mecánico ya q yo hago siempre eso cada vez q la llevo al taller y est muy bien mi captiva
Richard de otro hace 5 años
Hola tengo una captiva 2011, empezó el problemaa perder aceleración pues me paraba al costado esperaba un minuto encendia el motor a partia sin problemas,,,ahora ya no hace lo mismo se para el motor sigue funcionando pero no acelera mas y tengo que esperar 10 min o a veces media hora, luego arrancaba sin ningun problema y despues de 1 o 3 o 5 kmk volvia hacer lo mismo perdía aceleración. Nadie sabe lo que es.
Eduardo de México hace 5 años
Mandala al mecánico y q saquen en cuerpo de aceleración y lo limpien eso tienen q hacerlo siempre q le hagan el servicio mi camioneta esta bien desde q empecé a hacer eso
Miguelillus de Panamá hace 4 años
Es nuevo y sigue la falla Eduardo solo esa pieza se limpia por dios
Javier de Colombia hace 3 años
@MiguelillusPudiste solucionar tengo el mismo fallo, cambie cuerpo de aceleración, cambie VVT y camionete enciende y despues de un tiempo jalonea, y se apaga, al escanear sale error P0513,
Eduardo de México hace 2 años
@MiguelillusPero sacaron el cuerpo d aceleración?? Porque si lo hacen ahí mismo es lo mismo
Miguel de Chile hace 5 años
Sabes que yo tengo una captiva lt 2.2 2014 y me prende el testigo que sale la camioneta con una llave que significa llevar urgente al taller pero no le en cyentran nada y el testigo lo borraron y vuelve a encenderce alguuen sabe gracias
Eduardo de México hace 5 años
Llevala al mecánico y dile q saquen el cuerpo de aceleración y lo limpien ese es el problema yo así lo solucione pero si wore q le hagan el servicio tienen q sacar el cuerpo de aceleración y limpiarlo
cristian reyes de Colombia hace 4 años
Buen dia con mi camioneta captiva modelo 2012 motor 3.000 pasa algo parecido me prende el sensor de baja portencia de motor , el sensor de Stabilitrak, y el sensor de engine, cambie la bomba de la gasolina y aun el daño persiste , se escanea el vehiculo y se borra las fallas pero aun queda activa las fallas, le cambie el pedal de aceleracion y aun no mejora , la falla es que despues de cierta velocidad y no amayor de un tiempo de 10 min en trasnito la camioneta se apaga en marcha nuevamente parque cierro y habro el switch incia nuevamente recorrido persistiendo esta falla de seguido, la verdad ando un poco desesperado con la camioneta en lo que me puedad ayudar se les agradece...
belmar02 de Colombia hace 4 años
El mejor consejo que te puedo dar es que la vendas, así me tocó a mi, no pierdas mas dinero en mecánicos esos trastes salieron con esa falla. Deberíamos mas bien unirnos todos y demandar la chevrolet por estafarnos de esa manera.
Eduardo de México hace 2 años
Sacar y limpiar el cuerpo d aceleración y hacer esto siempre q la mandes al servicio
hilmer lopesierra de Colombia hace 4 años
Hola soy de colombia y tengo una captiva 2011 y tiene los mismos problemas que se enciende y luego se apaga y no enciende mas y en el pasado con solo 50mil km tuve que arreglarle el motor y ha pasado como por mil mecanicos y actualmente no hay quien lo compre como puedo corregir la falla que enciende y luego se apaga
INNRED de Colombia hace 4 años
Buenas a todos, La solución a todos sus problemas es lo siguiente:
1. Manden a limpiar los sensores, swuich, los conectores con un liquido para partes eléctricas. 2. EVITEN EL LAVADO DEL MOTOR, NO LO LAVEN EN LO POSIBLE NUNCA, Este camioneta la hicieron muy floja en su parte electrónica ( Lastima es confortable y hasta elegante), Limpienla con un trapo húmedo de WD40. 3. Aíslen la computadora del calor del motor, esto es lo mas importante, dado a que por experiencia propia, sufría de todos los males del mundo con esta camioneta, solo aislenla con una lamia térmica, esa la que evita que el calor del motor entre al habitáculo.
4. Señores chevrolet no engañen a nadie por favor, y no se dejen engañar, esta comprobado que la computadora se calienta, se calienta la fusilera, se calienta demasiado el cuerpo mariposa, se calienta demasiano todo el motor.
Solución:

Termo aislen todo.
Jeery de Colombia hace 3 años
Hola a mi me sucedió lo mismo
Potencia de motor reducida te lo muestra la computadora que está arriba en el motor, la cual conocemos como módulo. Está la puedes mandar a reparar o cbiarala por una nueva, el cual te recomiendo que la compres nueva
Agust de Colombia hace 2 años
Estoy con ese problema de potencia reducida en mi Captiva 2.4 me dijeron que es el computador, pero voy a chequear lo que comentan
Eduardo de México hace 2 años
Que saquen y limpien el cuerpo d aceleración y hacer esto siempre q hagan el servicio
caor de México hace 2 años
Tengo una captiva sport mi fallo es el siguiente prende sin problemas avanzo unos 5 o 10 minutos pierde fuerza y se apaga pero no prende nada de testigos la lleve al mecanico e iso lo mismo y lo reviso con el scanner y no arroja nada de codigos ya revisaron sensores, cableado, bombas de gasolina alta y baja presion cambiaron catalizador porque estaba tapado pero sigue igual si me pudieran orientar se los agradeceria
Eduardo de México hace 2 años
Te dice en el tablero potencia d motor reducida??
Si es eso trata q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien y hay q hacer eso siempre q la mandes al servicio
jc83 de Colombia hace 2 años
Tengo una captica 2.4 modelo 2012 le pase el scanner decia que el sensor flex de la combustion, se lo cambie y sigue encendido el testigo, se boro con el scanner y unas horas despues sale de nuevo adicional desde hace dias sale el letrero de potencia del motor reducida y stabilitrak que puedo hacer
Eduardo de México hace 2 años
Trata d q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien fuera del motor esto lo deberán dbhacer siempre q la mandes a hacer el servicio
jc83 de Colombia hace 2 años
@EduardoHola como estas, lo hice pero sigue igual
Eduardo de México hace 2 años
@jc83Que errores te arroja el scanner amigo , buenas tardes
jc83 de Colombia hace 2 años
@EduardoEl codigo no recuerdo pero dice algo del sensor C
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Eduardo de México hace 2 años
Esta raro , la transmisión no debería tener nada q ver con calentamiento, d vería d ver si no hay algo más porque a veces son otras fallas ,revisaste la caja d los sensores , hay q quitarla y revisar si no está quemada por abajo ya q eso arroja otros problemas q no son la falla
Andrés07 de Colombia hace un año
Buenas tardes. Tengo una captiva sport 2011. La camioneta tiene encendido el stability track, chec engine, y aparece el problema de potencia de motor reducida cuando llevo andando varios minutos. Esto le pasa cuando el carro está caliente porque cuando está frío funciona perfectamente. Ya le cambié la computadora, la pila de la bomba de la gasolina y la presión está perfecta, le revisamos bujías inyectores y todo está bien. Las bujías mandan buena la corriente pero me dicen que tienen un pequeño escape de corriente. El cuerpo de aceleración de limpio hace un tiempo también. He hecho de todo pero sigue teniendo la misma falla. Agradecería me pudieran orientar a que hacer
Eduardo de México hace un año
Sacaron realmente el cuerpo de aceleración para limpiarlo o simplemente lo limpiaron ahí mismo sin sacar la pieza ?? Porque si no la sacan es lo mismo
Andrés07 de Colombia hace un año
@EduardoSi, el mecanico saco el cuerpo de aceleracion. Finalmente se dieron cuenta despues de mucho tiempo que el sensor de oxigeno estaba dañado entonces lo desconectaron y la camioneta no se apaga pero sigue con el stability prendido y cuando se calienta despues de andar empieza a falsear y a sonar raro algo en el motor y aparte esta consumiendo mucha gasolina
Andrés07 de Colombia hace un año
Olvide decir que mandé a lavar el motor para revisar unas fugas que tenía la camioneta anteriormente y desde ahí el carro empezó a fallar mucho más.
Edgardo Hernández de México hace un año
Mi captiva sport 2011 2.4 comenzó hacerlo despues de cambiar la cadena de distribución a los 185 mil km. en 4 meses ya van 3 veces que enciende el testigo de stability track, el ing. Electromecánico que la reparo dice que la reprogramo y después de una semana de estarla probando me la entregó hasta el momento sin falla alguna. Tlalnepantla de Baz Edo. Méx.
Nolasco de México hace 8 meses
Tengo una captiva sport 2010. En baja se apagaba al pasar los topes, el problema era que estaba flojo el cable negativo de la batería. Sólo lo apreté bien con un dado y listo sólo eso era lo que necesitó, espero les ayude.
Comentar

Se prendio el chekengine y no hace cambios en manual no marca la velo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2010 3.6 62000 kms
Hola buenas tardes ojala alguien me pueda ayudar hoy en la mañana arranque mi camioneta salí despacio pero al requerir mas potencia me di cuenta que no hacia cambios y tenia el testigo del chekengine prendido la sentí como frenada y al pasarla a manual desaparece de la pantalla en numero de velocidad estoy preocupado por que la acabo de comprar y no se a que se refiera esta falla y que la ocasiona si la sigo usando ojala alguien me pueda ayudar para saber que ocasiona esta falla y que hay que hacer muchas gracias
PACOPACORRO de México hace 8 años  
PA
18 casos 
Diegoigarcia de Colombia hace 8 años
Hola como estas. Me esta sucediendo lo mismo con mi camioneta la cual es 2011 tambn. Amigo como solucionate el problema. Y esto a q se debe. Por fa ayudame. Mi correo es [email protected]
PACOPACORRO de México hace 8 años
Al hacer la falla la apagaba y se le quita la falla, la lleve a escanear y resulto ser el cuerpo de válvulas que ahí es donde trae los selonoides que son los que llegan a fallar por lo que hay que cambiar ya sea el solenoide que falla o el cuerpo de válvulas completo que fue lo que yo hice y la verdad cambia mucho por que se siente muy ligera y hace los cambios muy suaves, te recomiendo que vallas a un taller especializado y que la chequen hay unos módulos de cuerpo de válvulas que se les pueden cambiar el solenoide y se le quita la falla o hay otros como el mío que son completos entonces el precio cambia mucho es mas caro obvio el que es completo, hay talleres donde no cuentan con el escáner especial para transmisiones por lo que te recomiendo que cheques bien ese detalle saludos.
Patri de Colombia hace 8 años
Realmente es muy extraño nos suceda lo mismo a tantas personas,la Captiva entonces tiene defectos de fabricación porque no es normal o es una estrategia de chevrolet para cobrar lo que quieran en los Consesionarios, pésima la Chevrolet Captiva
Ricky de Colombia hace 8 años
Mi problema es bien serio la Captiva tiene 33000 kms y se le dañò la Caja Automatica, totalmente , Que puedo Hacer?
PACOPACORRO de México hace 7 años
Ricky mira no se si vivas en la CDMX pero en peralvillo te cambian las cajas completas en $15,000.00 te recomendaría que le quites tu cuerpo de válvulas si no te ha dado lata y el que traiga la del cambio guárdalo como emergencia por que no vas y que te hagan un diagnostico por que realmente es raro eso, que te hace? por que dices que no sirve tu caja?
Carlos Oquendo de Colombia hace 3 años
Alguien sabe a qué se debe que mi Captiva Ltz 3200 modelo 2008, solo enciende ocasionalmente y le aparece el testigo del carro con la llave adentro y la caja de cambios en automática solo funciona en 2da y 4a y ha perdido la fuerza?
No sé qué hacer y la verdad me siento muy perjudicado con el vehículo en estas condiciones porque es mi herramienta de trabajo.
Muchas gracias
Julián Velásco de Colombia hace 3 años
Amigo UD tuve solución frente al problema de la caja, dónde la llevo
Jose de Venezuela hace 2 años
@Carlos OquendoDisculpa amigo cual era la falla ya q ami me pasa igual
PACOPACORRO de México hace 7 años
Mira la lleve a la agencia y le cambiaron el cuerpo de válvulas tcm y la verdad fue un cambio radical se maneja excelente muy suave quede muy contento, lo que si hay algunas CAPTIVAS "NO TODAS" tienen este problema en cuerpo de válvulas, lo raro es lo que te paso a ti Ricky mira no se si vivas en la CDMX pero en peralvillo te cambian las cajas completas en $15,000.00 te recomendaría que le quites tu cuerpo de válvulas si no te ha dado lata y el que traiga la del cambio guárdalo como emergencia por que no vas y que te hagan un diagnostico por que realmente es raro eso, que te hace? por que dices que no sirve tu caja?
Patri de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por tus comentarios,vivo ,en Colombia, la camioneta está ahora en el Concesionario Chevrolet esperando autorización para arreglarla como política servicio, imagino van a responder están en la obligación porque aunque ya se venció la Garantía, sólo tiene 33000 mms y es lo más lógico corran con la reparación pues no es normal que con este kilometraje falle ningún vehículo
Solucionado
Mejor respuesta (según PACOPACORRO)
PACOPACORRO de México hace 7 años
Claro que bueno que te van a responder ojala quede bien para que ya te quites ese problema que en mi caso quede muy contento como quedo mi camioneta y ahorita ando sin problemas hasta me gasta menos gasolina te deseo mucha suerte y si no te dejes tienen que hacerte valida la garantía con el kilometraje que tienes. Saludos
Patri de Colombia hace 7 años
Muchas muchas gracias te estaré contando
Gustavo Salazar Montoya de Perú hace 7 años
Quisiera preguntar por que razon se puede malograr una caja automatica de Captiva 2013 con 58,000 km. y con mantenimiento cada 5,000 km en concesionarios autorizados de Chevrolet. Alguien me podra ayudar con esta consulta, Gracias.
Gustavo Salazar Montoya de Perú hace 7 años
Quedo atento a sus comentarios y si esta falla de la caja esta en la garantia de la Chevrolet. Gracias por comentar.
Cristian Valenzuela de Chile hace 7 años
Hola Les comento soy de Chile tengo una Captiva ltz 2008 tuve un choque y jodio El motor y caja asi que le puse otro que compre pero no se que pasa si Ando en directa solo anda en 4 y si uso la tiptronic solo anda desde la segunda y cuarta me dijeron que anda en modo emergencia tambien me dijeron que no hay comunicacion entre El computador de motor con El computador de caja y El bcm quien sabe que puedo hacer ya que no tengo ningun testigo encendido mi whatsapp es +56958600600 todas Las sugerencias son validas amigos mi email [email protected] saludos espero su ayuda...
Carlos Oquendo de Colombia hace 3 años
Hola Cristian. Me pasa exactamente lo mismo. Si llegas a darle solución a tu problema, me cuentas.
Muchas gracias.
Jose de Venezuela hace 2 años
Ami cual fue la solucion
Alex de Colombia hace 4 años
Deje en parking la camioneta Captiva, cuando volví a darle star, la barra de cambios estaba trabada y en la pantalla no mostraba la P. Posible falla ahora no coje cambio parking.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Check engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
DiegoBT de Colombia hace 2 años
Buena Tarde, desde Colombia escribo, cual fue el diagnostico y la solucion? [email protected]
Comentar

No sale la llave del switch de captiva 2010 sport SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2010 sport 70000 kms
Prendi el carro y cuando lo apague, la llave se quedo atascado en acc, y no quiso responder el push para regresar la llave a lock. Y sacarla del switch. Quite el tablero y me di cuenta que tiene una palanquita que se atasca en el swuich al momento de apagar el motor por eso no regresa la llave. Lo que hice fue quitar esa palanca. Ahora ya sale la llave y al parecer todo marcha bien. Pero tengo duda para que es esa palanca si tendre problemas a futuro.
cesar de México hace 8 años  
CE
31 casos 
Carlos Escobar de Colombia hace 8 años
Fallas con la bateria, debes cambiar la bateria del carro. Cuando el switch atrape la llave intenta mover los botones de la silla del conductor para forzar la bateria y asi poder sacar la llave.
Nolo de México hace un año
Excelente ayuda, a mi me funciono mover los botones del asiento del conductor
Nolo de México hace un año
@NoloAhora la pregunta es o seria tengo que remplazar la bateria, si apenas tiene 1 año de averla cambiado...
Carlos Escobar de Colombia hace un año
@NoloHola, en mi caso, el carro tenia problemas con el sistema electrico. Consegui una bateria de muy buena calidad y dejo de molestar por un tiempo. Espero te sirva la informacion.
Nolo de México hace un año
@Carlos EscobarMandame las caracteristicas de tu bateria gracias
Carlos Escobar de Colombia hace un año
@NoloEn el entonces una de esta como esta: Batería Optima Amarilla C-20 38AH CCA 450AMP D51R
Paco de México hace un año
En modo Prendido o apagado. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
PINILLA de Colombia hace 8 años
En caso de intentó de robo la llave va a girar sin problema y podrán prender la camioneta sin problema esa palanquita bloquea la dirección trabando el timon
mauricio de Colombia hace 7 años
Muchas veces tambien puede ser que lo desactivas en el tablero es mirar lock de llaves y activar todo otra vez
Eso pasa cuando hay tambien un cambio de bateria, pero no se desanimen que las captivas son muy buenas excelente que tecnologia tan avanzada
Juan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, Captiva 2015 LT Sport , ya hice el cambio de batería y al parecer estos días no e tenido problema con la llave, aun lo estoy observando pero lo que me llama la atención es que que la batería vieja (Original) marcaba que estaba en buen estado cuando le metieron el voltímetro antes de cambiar a la nueva, igual el coche encendía sin problema ( pero si los últimos días cuando era mas común que se atorara note que la camioneta le costaba un poco de trabajo jalar luz al encender, por eso me anime a cambiarla , estoy pensando que sea un problema de las baterías originales.
matias de México hace 4 años
Nada Más le cambio la bateria y solto la llave?
Abel de Colombia hace 6 años
Captiva 2010 la apague y no sale la llave no llega al inicio quedando con luces prendidas y pero si prende. Que puedo hacer.
Jeff de Estados Unidos hace 2 años
Es el solenoid que está en la palanca de cambio, hay que reemplazarlo.
Herrera Marta de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Chevy captiva 2013 y no sale la llave las luces del tablero quedan todas encendidas señores de la industria Chevrolet por favor si estos autos salieron con estos problemas salgan y respondan a todos los consumidores de este tipo de carro
Carlos Escobar de Colombia hace 6 años
Hola, lo mas seguro es que tengas problemas con la bateria del carro.
Wilson Gonzalez de Colombia hace 5 años
Hola tengo una captiva sport 2010 inicialmente inicialmente abria el switch y no ensendia cambiamos un soquer de la caja de fusibles y prendio al otro dia le paso lo mismo de nuevo cambiamos el soquer y abro el switch y sin dar estar el arranque quedo directo y lo mas grabe no prende la camioneta
Que podra ser??
ELO’ de Ecuador hace 5 años
Saludos en mi caso de la llave trabada se debe a un pequeño microswitch , q se actina al momento de poner en P asi libera el seguro de la llave , de lo contrario la llave queda atorada ,, he buscado silo el microswitch y no lo venden solo me dicen que viene todo el kit de la panca de cambios osea 400dolares , voy a ver si le pongo un switch magnético para simular ese switch , me han comentado que funciona si se le deja puenteado el switch , es decir e para mi no es seguro ,, porqur ahi la llave saldra en cualquier posición q este la palanca y eso no es bueno porque la llave debe salir unicamente cuando esta dn P
Mara de Panamá hace 5 años
Hola tengo un captiva sport 2013 no puedo sacar la llave.
Carlos Escobar de Colombia hace 5 años
Trata de mover el comando para ajustar la silla del conductor. Esto provoca que la bateria reacciones y asi la puedes sacar. Debes cambiar la Bateria de Captiva.
monica de Colombia hace 4 años
Tenemos una captiva 2016, se nos quedo la llave en el switch, y ahora el carro se descargo totalmente, la llave se quedo en el switch, tampoco prende, que se debe hacer?
Carlos Escobar de Colombia hace 4 años
Buenas noches, mueve los botones del asiento del conductor, estan al lado izquierdo para subir y bajar el asiento eso forza la bateria y podras sacar la llave. Cambia la bateria por una nueva.
matias de México hace 4 años
Ya inten con el asiento y no la suelta creo que debe ser el switch
Andres de El Salvador hace 3 años
Me solucionaron el problema x $300.000 no volvió a fallar ,un excelente técnico su número 3043648604
Manuel Ramirez de México hace 3 años
Mi captiva 2013 no deja sacar la llave... se queda en ACC nisiquera prende el aro al rededor del wich
YAMIR GARCÍA ROMERO de México hace 2 años
Es un microswitch que lleva el la palanca
YAMIR GARCÍA ROMERO de México hace 2 años
@YAMIR GARCÍA ROMERONo se si lo venden pero se puede desaramra y limpiaar es peqeño... pero se puede y darle tantito brio... ala laminita q lleba...
Leonardo de Colombia hace 3 años
Microswitch de la palanca
1
Lida cardenas de Colombia hace 2 años
Lo cambiaste? Osea que no es batería??
YAMIR GARCÍA ROMERO de México hace 2 años
Es para el sistema d seguridad... xq es automatika... es por si queda en *R* o *D*... al quedar en velocidad no t da la llave asta q lo pongas en *P*
silvina de Argentina hace 8 meses
Captiva nafta 2017 no enciende el motor
Mi captiva 2017 no encendia una luz trasera, el electricista le cambio el fusible y ahora prende la luz pero no me lee la llave y entonces no enciende el motor. Que puede ser?
Comentar

Cadena de distribucion

Chevrolet Captiva 2012 2.4 92000 kms
Empezó con un sonido grueso en el motor a los 70000 km como si fuera motor petrolero y mi camioneta es gasolinera luego a los 92000 se prendio el testigo de motor y sono un sonido fuerte y se rompio la cadena distribucion ahora tengo que cambiar todo el kid de distribucion k me cuesta 3000 dolares y hasta ahora no me explican porque se malogro teniendo 92000 kilometros o 2 años 8 meses de comprado nuevo de tienda y mi garantia ya vencio a los 50000 kilometros algun comentario los agradeceria
marlon de Perú hace 9 años  
MA
22 casos 
omar de Colombia hace 7 años
Tengo una captiva sport 2.4 a los cuantos kilometros se le cambia la correa de reparticion
Clemente santamaría de Colombia hace 4 años
Mi camine te captiva 2400motor tiene corre o cadena gracias
Jorge de Chile hace 2 años
120 mil kilómetros no optante según manual 90 mil aunque se dice que la cadena es de por vida
Víctor de Perú hace 7 años
Lleva cadena o Correa de distribución???? Captiva 2012
oswalrin de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, quiero saber la Captiva Sport 2.4 modelo 2012 tiene cadena o correa de repartición y a los cuantos kilometros se debe cambiar. Gracias
gonzalo ojeda de Colombia hace 4 años
Esta captica tiene cadena o cirrea de reparticion,?
seba de Argentina hace 7 años
Hola la captiva diesel 2.0 tdi 2011 tiene cadena o correa??
CAOLIVEROS de Colombia hace 7 años
Amigo, el tema es q no importa que tu Captiva tenga solo 3 años de uso, es que tiene 92.000 km.. .
Le habias hecho mantenimiento preventivo a la cadena? Creo que esta debe ser inspeccionada a los 50.000 km.. . Y el reemplazo puede ser entre los 80.000 y 100.000 km.

Aqui las garantias de las Captiva son de 4 años o 100.000kms, lo que primero ocurra.
canvilizca de Colombia hace 7 años
Buenas noches, tengo poco conocimiento del tema, tengo una captiva 2012 con 85 mil kilómetros, que tipo de mantenimiento debo hacerle y cuánto podría costar, gracias!!!
Victor de Chile hace 7 años
Captiva 2011 ls tiene correa o cadena y a cuantos se les cambia gracias tiene correa
CAOLIVEROS de Colombia hace 7 años
Victor, tiene cadena. Se debe hacer mantenimiento a los 50K y cambio a los 90/100K.
Victor de Chile hace 6 años
Muchas graciassssssssssssssss por la info
Anderson de Colombia hace 6 años
La ltz 2008 tiene correa o cadena ?
Victoriano de Venezuela hace 4 años
Buenas, amigo tiene 3 cadenas de distribución
Silvia scaro de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una captiva ltz automatica 2013. Tiene cadena o correa
Rodrigo Correa de Perú hace 6 años
A mí me está pasando lo mismo suena, pero muy poco aún, tiene apenas 55000 km pero solo suena cuando prendo AC o cuando volteo totalmente el timón, también cuando hago maniobras en mínima y cómo que se quiere apagar y suena porciero es una Captiva 2012 mecánica. Según la opinión de mi mecánico aún aguanta unos 30000 km más cómo está pero se tiene que cambiar con urgencia antes de que se rompa como tu caso
CAOLIVEROS de Colombia hace 6 años
Suena mas a alternador.
Javier de Chile hace 3 años
Hola amigo, a mi me paso algo muy parecido, a los 70k empezo a tratar de apagarse en 1ra o cuando me detenia en algun semaforo, limpie las valvulas solenoides y se soluciono el problema , pero a los 95k empezo con un sonido que parecia petrolero y de repente se paro el motor se corto un tensor de la correo y se doblaron unas valvulas, cambie todos los tensores y las valvulas solenoides de admision y escape e igual quedo con un sonido y ahora pierde fuerza, podra ser las cadenas, las cambiare para ver que ocurre
Caguero de Argentina hace 6 años
Hola nosotros tenemos una Captiva 2.2 2014 diseño que lleva cadena o correa? Ya tiene más de 100.000 km y no sé si le hicieron servicentro alguna vez
Yuli de Perú hace 5 años
Hola, quisiera saber cuanto esta el kit cadena completo de una chevrolet captiva del 2011, gracias
Erwin de Colombia hace 5 años
Tengo una captiva 3.0 modelo 2012. Quiero saber si lleva cadena o correa y a que kilometraje la debo cambiar?
Y aparte de la cadena o correa que se debe cambiar.
Jota2 de Colombia hace 4 años
Hola, qué precio tiene el cambio de la cadena de distribución de la Captiva Sport 2012
Ricardo Rosales de Perú hace 4 años
La Captiva 2016 tiene cadena o correa y cuando se le hace cambio?
Luis de Chile hace 3 años
Hola, tengo la misma pregunta? tienes ya la respuesta?
Cielo Restrepo de Colombia hace 3 años
Buenas noches, voy a comprar una Captiva 2010 y quiero saber si trae correa o cadena de repartición... Gracias!
Jccb de Colombia hace 3 años
Buenas dia acabo de reparar una captiva sport 2.4 la cual prendio bn y andaba seen ando aproximadamente 150 kilómetros de un momento a otro se apago el motor al revisar lo sucedido se puede evidenciar que se revento la cadena de reparticion la cual era nueva alguno que me podria decir que pudo aver afectado para que sucediera eso gracias
Jota2 de Colombia hace 3 años
Qué es la correa de distribución o banda de tiempo en un Captiva?
En pocas palabras:
La correa de distribución es una correa de goma que mantiene sincronizadas de forma mecánica las válvulas y los pistones del motor, conectando el cigüeñal al árbol de levas. Si se rompe o falla pueden provocarse graves daños en las válvulas, pistones y/o en la culata del motor. Es por eso que te recomendamos inspeccionarla regularmente para reemplazarla antes de que falle.
¿Cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución de tu Captiva?
Como regla general la vida útil de la correa de distribución (o banda de tiempo) oscila entre los 60.000 y los 160.000 kms, o 5 años, lo que ocurra primero. Consulta en el manual de usuario de tu Captiva para conocer el dato preciso y no correr riesgos.
Cuando cambies la correa, reemplaza también los tensores. Si la correa de tu Captiva acciona la bomba de agua, también es conveniente que la reemplaces. Te recomendamos esto porque al reemplazar la correa el costo más grande es el trabajo que lleva cambiarla y no el repuesto en sí. Cuando la reemplazas pero dejas la bomba de agua y los tensores viejos (que son económicos), corres el riesgo de que estos fallen y en ese caso deberás volver a repetir el trabajo, multiplicando un gasto que podrías haber ahorrado.
La correa de distribución suele ser confundida con la correa auxiliar, también llamada correa del alternador, aunque tienen funciones bien diferentes. Esta última es la encargada de mover los accesorios mecánicos del vehículo que se encuentran fuera del motor: el alternador, el compresor del aire acondicionado y la bomba de dirección asistida entre otros.
Algunos vehículos en vez de correa utilizan una cadena de distribución. La ventaja es su durabilidad que suele ser mucho mayor. Su desventaja es que producen más ruido y son más costosas.
Juan Vidal de Chile hace 3 años
Hola, vivo en Valdivia, Chile y necesito comprar el kit de distribución para mi Captiva LS 2.4, 2014, bencinera, manual. Usa cadena. Alguien sabe donde puedo encontrarla por favor. [email protected] ese es mi correo porsiacaso
Edwin de Colombia hace 3 años
Captiva 2017 2.4. Tiene cadena o correa?
CAOLIVEROS de Colombia hace 3 años
Cadena amigo, suerte.
[email protected] de Colombia hace 3 años
Hola buenas mi carro es una captiva 2014 automática tiene cadena o correa y alos cuantos sele cambia
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Buenas noches, disculpen que los moleste, si bien las prguntan son las mismas, pero no quiero que en el taller me metan el perro por no saber. Tengo una captiva 2.4, año 2016 LS Manual, esta lleva Correa o cadena de distribución? No veo los comentarios con respecto al año. Gracias de antemano
Joel de Argentina hace 2 años
Hola tengo una chevrolet captiva 2.4 naftera con 180mil km. Tiene correa o cadena? Y cuando deberia hacerle el cambio si es una u otra?
Dexter de México hace 2 años
Alguien del grupo sabe si la Captiva 2.4 Ecotec tiene alcance valvular
?
Comentar

No encienda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 3000 89000 kms
Buen dia; cuando voy ha encender el vehículo este nuestra todos los testigos lo cual es normal , pero al dar encendido se muere electricamente al intentar otra-ves sucede lo mismo, en el tablero aparse que el central de traccion se encuentra encendido, este problema lo resuelvo temporalmente soltando el borme positivo de la batería e instalándolo de nuevo este se calienta mucho, al escanear el vehículo sale el codigo p1682, se resolvio temporalmente sigue la falla, no se que hacer.
christian de Colombia hace 8 años  
CH
30 casos 
02393915485 de Venezuela hace 7 años
A mi me pasa lo mismo
Carlos Hernán de Colombia hace 7 años
Hola Cristian yo también tengo el mismo problema con mi Captiva quiero saber si pudiste solucionar esto y como ayúdame con p1682
César A de Colombia hace 7 años
A mi me acaban de decir q es el módulo de carrocería de la camioneta es una parte del computador, y eso vale 3.6 millones de pesos y no creo q sea eso
Solucionado
Mejor respuesta (según christian)
christian de Colombia hace 7 años
Si, Tuve que revisar todas la puesta a tierra de camioneta y aislarla, con eso se solucionó.
mauricio de Colombia hace 7 años
Para prenderla hay que llevar la llave hasta el fondo
Prudencio de Colombia hace 6 años
Tengo una captiva 2011 2.4 cuando la enciendo prende sin ningun problema pero al redodor de un minuto se apaga y la prendo nuavamente se vuelve apagar asi tengo que prenderla tres y hasta cinco veces y despues no molesta mas, pero si la apago y demora unos 20 minuto sigue con el mismo proble, le he hecho de todo y sigue igual la sincronice le cambie las bujia le baje los inyectores le cambie el control de lagasolina que la flauta le cambie la bomba del tanque de la gasolina le cambie los empaques del multible, si alguien ha tenido un problema igual favor comentar
johan guillen de Colombia hace 5 años
Hola verifica como esta trabajando el sensor de oxigeno el sensor 1 el que va en el multiple de escape as una prueba desconecta enciende y verifica si persiste la falla ve a la salida del escape y y ve si el olor de gases es fuerte y falla si esto pasa el sensor esta bueno y debes hacer revisar el catalizador
Elias de Colombia hace 6 años
A mí me sucedió lo mismo ya solucionaste el problema
02393915485 de Venezuela hace 6 años
Buenas no aun la tengo en un estacionamiento gracias por la ayuda que me puedan brindar
Elias de Colombia hace 6 años
Me recomendaron revisar mofle y catalizador después te comento como me fué
Jesús Montero de México hace 6 años
Me paso lo mismo con el encendido y al llevarla a revisión en la agencia me comentaron que era el cable de la tierra negativa que va a la batería, pero el costo es de $7,800 pesos, más menos 410 dolares americanos. Pero leyendo las posibles soluciones que comparten ahora tengo más dudas de lo que pueda ser?????
Nelson Andrés o de Colombia hace 5 años
Ami me pasó lo mismo y le cambie los cables que van a la batería y santo remedio
Gucasdi de Colombia hace 5 años
Buen día. Dónde hiciste ese cambio. Presento el mismo problema y solo se soluciona si desconecto el relay de start, pero creo q el problema es otro
Omar de Colombia hace 4 años
Saludos, tengo una captiva sport 3.0, motor V6, la tengo desde nueva, y es modelo 2012, después que le hice el cambio de bateria, empieza a presentar esta falla, aunque el encendido en frío es perfecto, cuando se apaga en caliente y se vuelve a dar arranque esta no enciende, ni siquiera trata de dar arranque, en la pantalla del tablero sale stability track, revisar control de tracción, según los expertos se debe hay que no hay un buen contacto de conexión, se soluciona temporalmente, quitando el borne negativo de la batería, esperar unos 5 minutos y volver a conectar, el problema es que se desgasta el borne y empeora el caso, lo que se puede hacer, esta es en el relé de encendido motor de la fusilera, es quitarlo y volverlo a conectar, si usted son los que lava el motor del carro es un problema porque se sulfatan las conexiones, para quitar el problema compre un spray de CRC limpiador electrónico, y le apliqué a los contactos del relé e hice un ajuste apretando un poco los terminales, y el asunto quedó mejorado, me habían dicho de comprar computador nuevo que es carísimo y fuera de eso había que programarlo. También hice un reforzamiento de masas
Espero les haya servido
Comentar

Testigos de abs y tracción SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2009 Ltz 3.2 70000 kms
Hola,cuando giro totalmente la dirección hacia el lado izquierdo se encienden el testigo de abs y tracción quisiera saber que tengo que hacer, hay alguien que le ha pasado lo mismo? El inconveniente se presenta desde que le cambie el radio a la camioneta
Parra23 de Colombia hace 8 años  
PA
10 casos 
Mrivancho01 de Colombia hace 8 años
A mi me paso exactamente igual, no tenía ese problema que empezó desde que cambie el radio, ahora me pasa igual que a ti. Has encontrado solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Parra23)
Parramateo95 de Colombia hace 8 años
Si cambie el sensor de la llanta izquierda y se quito llevala a que la scaneen en la Chevrolet y hay sale cual es el sensor defectuoso
jorge de Venezuela hace 8 años
Buenos días, a mi me ha pasado 2 veces en 8 años y es uno de los 4 sensores de abs que están en los mozos de las ruedas, lo malo es que ningún scanner te dice cuál es el dañado. Yo tuve la suerte de que primero fue el derecho delantero y luego el trasero, los cambié y listo. Cuando la camioneta es 4x4 también lo deshabilita y queda en 4x2 ten enciende la luz en el tablero.
Claudia de Colombia hace 4 años
Perdon donde va los sensores de las llantas abs
Fernando de Uruguay hace 3 años
Hola claudia averiguaste donde están los sensores o no te respondió nadie? Beso gracias
Andres de Colombia hace 3 años
Me pasa igual, ya solucionaste el problema
José de México hace 3 años
Oola buenas noches yo tengo una captiva SPORT 2008 v6 se me prendió el ABS el freno de mano y los sensores de tracción ya la escanearon marca el sensor sensor derecho ya se lo puse nuevo i lo sigue marcando
mecamigo de México hace 3 años
Se tiene que revisar con el escáner si realmente lo detecta el módulo
Zairo de Costa Rica hace 2 años
Ayer me mety en un río no muy profundo y y ya por la noche no me arrancó lo intenta pero no es posible
Joel mtz valdes de México hace 2 años
Yo tengo una captiva 2011 prende los focos del freno y del abs pero que según le falta señal del módulo a modulo que puedo hacer si alguien me puede ayudar y también no trae el estéreo original como lo ponen en los comentarios es parecido a eso por qué apenas pusas el freno y se enfrenta sola
Comentar

Una letra c parpadeando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 sport 4 cil 93000 kms
Mas que queja es una duda que significa la letra C parpadeando a un costado del indicador de temperatura la acabo de adquirir y no se que pueda ser si alguien sabe por favor diganmelo
Mario Ramirez de México hace 10 años  
MA
12 casos 
Ker1976 de Panamá hace 9 años
Te dieron alguna repuesta?? me esta pasando lo mismo
Victor de México hace 8 años
Me aparece una letra C que no para de parpadear en el tablero a un lado del indicador de la temperatura ambiente. Alguien me podria orientar x favor
Don Ciccio de México hace 7 años
Tengo una Captiva 2008, y la letra C que parpadea en el tablero significa que necesita calibrarse la brújula. Lo que hago es presionar el control del tablero hasta que aparezca cualquiera de lo siguiente N, S, SW, NW, SO, SW y dejo de presionar el control y con eso se calibra automáticamente la brújula.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Ramirez)
Ker1976 de Panamá hace 7 años
Muchisimas gracias amigo!
Saludos
Raúl delgado de México hace un año
Es botón que se encuentra al costado del tacómetro en la parte de abajo
Andres de Colombia hace 7 años
Q significa NW en tablero de captiva?
Estrella de México hace 6 años
Funciono? Presionar el botón del tablero?
Luiscal de Colombia hace 6 años
Cuál es la temperatura normal o el rango por que siento el carro muy caliente.
obeth jimenez guerra de México hace 6 años
Cual es el control del tablero gracias
Luis de México hace 4 años
Alguien que me explique bien como qiitar la c me ase lo mismo
Viridiana de México hace 4 años
Que significa la letra s en el tablero
Karlyplatas de México hace 3 años
Disculpe tengo una captiva y no deja de parpadear esa letra C... pero no se donde esta el botón del tablero🙈
Comentar

El ventilador queda prendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 4 ptas motor 2.4 sport 86000 kms
Ayer noté que el ventilador queda prendido al apagarla; hoy me marco en el tablero calentamiento de motor y me apagó el aire acondicionado. La paré un rato y la llevé a estacionar. Hace no mucho le di servicio completo, y estaba bien, hoy veo que no tengo nada de liquido anticongelante, está vacío, pero algo debe estar mal, porque jamas se había vaciado el tanque aun cuando tuviese mas tiempo de que se hubiese hecho el servicio. De entrada entiendo que se calienta por eso, pero...porque se vació si no se nota fuga a simple vista, ni tiene mucho tiempo que se relleno el tanque?
elena de México hace 6 años  
EL
4 casos 
Gabriela Zedeño de Ecuador hace 6 años
Hola, te recomiendo que lo lleves a un electromecánico, muchas veces las fallas que se dan es porque no se esta mandando correctamente las señales de la computadora o los sensores están fallando, yo la verdad no conozco mucho de mecanica, pero tengo una captiva sport 2011 y me ha tocado aprender a la fuerza porque se me han presentado varios problemas que terminan siendo electricos.
Solucionado
Mejor respuesta (según elena)
elena de México hace 6 años
Muchas gracias por tu comentario, ya lo he llevado y me dicen que el termostato está fallando. Lo cambiarán y espero eso solucione elproblema.
elena de México hace 6 años
Han arreglado el vehículo, le han cambiado el termostato y ha funcionado muy bien. Gracias a todos!
Guido cuevas de Chile hace 4 años
Tengo una captiva 2015 el boton de ahorro de combustible se quedo pegado y no funciona se para el motor cada ves que llego a un semaforo. ¿que pasa?
Rafael Márquez de México hace 2 años
Hola Buen dia, alguien que me ayude, tengo una captiva sport 2011 2.4 y resulata que el ventilador funciona cuando prendo el coche, todo frio y ademas se queda prendido despues de apagarlo, el ventilador se queda encendido sin calentamiento de coche
Alejandro Cereda de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo que rafael, enciendo con motor frio y arranca el ventilador todo el tiempo a diferencia del caso anterior cuando apago el auto al menos se apaga el ventilador...alguien sabe del problema ??
Cristian de Chile hace 15 días
Hola buen día tengo una captiva 2.4 AWD 2011 y el ventilador se activa con el motor frío a que de debe esta acción del vehículo.
Comentar

Falla electrica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 Sport 40000 kms
Buenos días, acabo de comprar una Captiva Sport 2011, tenía 38,000 km, sin fallas mecánicas y de repente, sucedió empezaron a aparecer las fallas eléctricas y hasta el momento en la Agencia nadie es capaz de darme una respuesta y mucho menos resolver las fallas. Pareciera un transformer, de repente se empieza a escuchar el ruido como de un corto eléctrico, un día de plano no arrancó, en el tablero aparece (cuando voy manejando) una llave amarilla con una herramienta que se prende y apaga (el freno tipo de mano), el radio se enciende y se apaga, las intermitentes a veces prenden en fin, dicen que es una falla eléctrica pero han sido incapaces de arreglarla, alguien me puede ayudar o dar una pista sobre lo que puede ser? se los agradeceré!
Dulce de México hace 9 años  
DU
2 casos 
jamith de Colombia hace 9 años
Llévalo a tu concesionario o eléctrico de confianza y dile que desmonte la caja portafusiles y le reajuste todos los pines y que también le cambie los bornes que van en el cableado de la batería. Me comentas como te fue
Dulce de México hace 9 años
Hola Jamith, te agradezco mucho, el fin de semana la voy a llevar, y les dirè que le hagan esto! Te aviso como me fue, y nuevamente mil gracias!!!
edua de México hace 9 años
Hola Dulce, a mi me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar? Si es así, sabes que fue?
Dulce de México hace 9 años
Hola, no han podido encontrar la falla! El fin de semana se vuelve a ir al taller, espero que ahora sí quede, en cuanto se solucione te aviso!

Saludos,
edua de México hace 9 años
Muchas gracias Dulce.
Dulce de México hace 9 años
Hola a todos, pues le cambiaron los bornes y pines, despues unos fusibles y aun no queda!!! Los mantengo al tanto!

Saludos y gracias
Beto Osorio de México hace 9 años
Hola, mismo problema, pudiste
Encontar la falla? Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Dulce)
Dulce de México hace 9 años
Hola Beto buenas noches, disculpen por no haberles informado, finalmente encontraron la falla. Tenía unos cables quemados, bueno carbonizados, por eso las fallas. Te aconsejo que lo lleves a una Chevrolet ellos saben perfecto de estas fallas porque casi todas las captivas salieron con la misma falla. También tienen que resetear el tablero. Espero te sirva! Saludos
ZavG de México hace 6 años
Que cables fueron los carbonizados de donde a donde conectan
jmolina1522 de Colombia hace 9 años
Yo solucione todas las fallas de la caótica vendiéndola. Se me soluciono la vida entera y se me acabaron los dolores de cabeza.
Manuel de México hace 7 años
Yo repare una con mismos problemas
Sergio de México hace 6 años
Que es lo que tenía?
Nelson de Colombia hace 5 años
Hola tengo una captiva sport 2012 está fallando algo en la parte eléctrica se apaga el radio cuando prende las luces tiene bajas las luces como si algo estuviera en corto, no sé si a alguien le a pasado y si ya lo solucionaron me pueden ayudar
Carolina3221 de Colombia hace 5 años
Hola Nelson , el carro se te apagaba ?
Elena de Ecuador hace 3 años
Yo tengo el mismo problema
jaimea de Colombia hace 2 años
Tengo mi captiva varada hace tres meses , se vara despues que cambie la bateria y el mecanismo de toca disco de CD , por otro de otra camioneta que lo habian desechado, sinedo funcional para reemplazarlo por equipo mas potente. Prende si cargo la bateria , por parte, pero al apagarlo no vuelve a prender, le revisaron y cambiaron alternador, cables y nada. Dicen que es el computador y debo importarlo por alrededor de 2,5 a 3 millones de pesos. Un electrico me dice que el le coloca un puente y un interruptor , como los carros antiguos y la camioneta prendera. Trata de prender cuando hacen puente, en un fusible que queda en el centro de la caja de estos, alguien le ha pasado algo parccido y como lo arreglo?
jaimea de Colombia hace 2 años
Voy a intentar con el big 3. Despues de dos meses varada la prendi y prendio sin contratiempos, la revisare con el elctrico,
jaimea de Colombia hace 2 años
@jaimeaParece que los superamigos estan aburridos
Marco de Chile hace 2 años
Hola buenos. Tengo una Chevrolet Captiva 2.4 año 2011. El problema que tiene que al cerrar contacto sigue encendida. Tengo que sacar el relenti para que se detenga. La an visto y no saben por qué sigue con corriente. Saludos
Comentar

Captiva no enciende no reconoce la Ecm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 3.2 AWD 100000 kms
La camioneta al pasar el switch de encendido no marca marca nivel de gasolina! Esta encendido el Led de alta temperatura! no marca la posición de la caja! Esta encendido el check engine y una llave dentro de un vehiculo amarillo! No se conecta a la Ecu o Ecm! E revisado todo el ramal de cables conector por conector tanto del motor como de la caja! Le llega voltaje a la Ecu o Ecm y me llegan los voltajes a los sensores! Más ni siquiera da arranque! El main relay se activa!! La bomba de gasolina se activa!! Ya no se que hacer! Necesito alguna sugerencia!! Gracias
manuel de Venezuela hace 5 años  
MA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de Venezuela hace 5 años
Listo! Problema los pines que van del abs (gmlam) cortaron completamente la comunicación con la computadora y el data link!! Un pin doblado y fue suficienTe para parar la camioneta y arrojar esta cantidad de fallas y ni encenderá!!
vocho71 de Venezuela hace 4 años
Buenas, yo estoy en ccs y me gustaría saber donde le diagnosticaron la falla de la camioneta, yo tengo la misma falla
Ronald de Venezuela hace 4 años
En que parte están esos pin Manuel
vocho71 de Venezuela hace 4 años
Mi falla era la ecm la mande a revisar y prendio pero aún tiene falla ya prende
Ernesto de Venezuela hace 3 años
Manuel cuales pines revisastes tengo el mismo problema en mi cadtiva
manuel de Venezuela hace 3 años
Desarma los conectores del abs, era un pin que doble conectando el abs
Ernesto de Venezuela hace 3 años
Donde ubico eso mi pana
Ernesto de Venezuela hace 3 años
No me prende mi camioneta que no manda señal la com
LEANDRO de Venezuela hace 7 meses
Hola buenos días tengo una captiva 2008 hace una semana comenzó a presentar una falla paso el switch y encienden todas las luces del tablero radio y aire acondicionado pero la camioneta no enciende sigo intentando varias veces y luego enciende normal la lleve a pasar el scanner y no arroja ningún código de error el mecánico me dice que s el automático del motor de arranque.
Clau de Chile hace 3 meses
Hola, buenas tardes
Necesito de ayuda
Al dar arranque con la llave, pasa de largo y no da los click. Pasa de on a start directo. Se encienden las luces del tablero pero el auto no parte.
Que puede ser?
Comentar

Se apago corriendo, encendi y se volvio a apagar, ahora no da nada. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 Ltz 3.2l 150000 kms
El carro se me apago rodando, lo prendi corrio unos metros sin ningun problema y se apago nuevamente, ahora no hace nada, no da star, esta muerto, pero electricidad tiene, encienden las luces, radio, etc. los indicadores analogicos del tablero (aguja de gasolina y temperatura) no funcionan, el carro venia presentado fallas para prender a la primera. Quedo con medio tanque de gasolina. Los indicadores digitales de baja gasolina, temperatura, aceite, mantenimiento quedan encendido y el indicador de la marcha en el tablero quedo en P (pare) aunque mueva la palanca de posición.
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
hector de Venezuela hace 9 años
Debajo de la tapa del motor ahí un sensor como un positivo y un negativo con la vibración no hace bien contacto y se desconecta y si no esta bien conectado no ahí nada que la prenda te lo digo porque me paso hace una seman
Laura cazares de México hace 7 años
Amigo sería mucha molestia si me envías una Foto para ver dónde está el sensor mi camioneta está igual captiva 2010
pekomputer de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo esa misma fala pudiste solucionarla? ya tengo 3 meses de mecanicos en mecanico y ninguno da con la falla, me traje la camioneta a casa y la tengo como adorno porque no quiere funcionar... es una captiva 2008...
jorge de Chile hace 9 años
Que tipo de aceite de motor chevoret captiva 2007
Fonsecars de Venezuela hace 9 años
Amigo logro resolver la falla?? tengo problemas para el encendido a la primera vez. Por otro lado HECTOR podrias explicar exactamente donde esta el sensor que indicas se desconecta.
jose de Venezuela hace 9 años
Es correcto Hector, ese fue mi problema, se desconecto el negativo, me di cuenta revisando al dia siguiente. Gracias
Fonsecars de Venezuela hace 9 años
Pero cual es el conector podrían indicar exactamente cual es???
Hector de Venezuela hace 9 años
Hermano quitas la tapa del motor ahí está un chupon ahí está el conéctor
Fonsecars de Venezuela hace 9 años
Buenas noches compañeros, hoy quite la tapa y hay 2 chupones con al menos 6 cables cada chupon, bueno los desconecte y volvi a conectar por si había un mal contacto. Son esos??... La falla presentada por mi vehículo es que aveces no todo el tiempo no enciende a la primera. Y hace poco me quede un buen rato sin encender, sólo daba arranque... Pero no prende ningún testigo de falla.
Jessica de Colombia hace 5 años
Hola buenos dias amigo logro solucionar su falla? Como?
jose de Venezuela hace 9 años
Esos son los chupones, la falla puede ser la bomba de gasolina (pila). Lo que me sucedía a mi fue que el chupon se despego del bloque, cuando lo conecte todo funciona normal. La falla de no prender a la primera ya la venia presentando pero no he tratado de corregirla, imagino que es la pila de la bomba de gasolina.
luis de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo mi captiva presenta un problema similar quiero que me ayudes. Al decir la tapa del motor tu dices la tapa embellecedora de arriba o la tapa protectora de abajo. Si me sacas de dudas sería genial gracias
Wilson S de Colombia hace 7 años
A que otros carro le calza la bomba de gasolina de la chevrolet Tracker marca GM
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Buenos Noches Amigo Jose, me acaba de pasar lo mismo, pero no veo esos sensores, podria ser mas especifico en la ubicacion por favor.
Hernan LOpez de Venezuela hace 7 años
Necesito una ayuda, tengo una captiva año 2007, se me esta apagando los sopladores del tablero del aire acondicionado, sigo rodando y vuelven y se encienden, no logro detectar la falla.
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Los sensores van debajo de la tapa en la parte derecha, son como dos chupones.
Hernan LOpez de Venezuela hace 7 años
Esos van en la parte copilo?
Comentar

Stability Track desconectado, pierde potencia, cambios bruscos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2010 2.4l Aut Gasolina 65000 kms
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en… Leer completa
xe1gly de México hace 3 años  
XE
7 casos 
juvelez de Colombia hace 3 años
Soy de Colombia y a mi Captiva 2.4 2011 le pasa casi lo mismo, lograste encontrar una solución?
xe1gly de México hace 3 años
Aún no…. Esperemos que algún otro propietario nos diga si encontró la solución
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Primero limpieza de los conectores del ABS y de la TCM, segundo borrar los errores, volver a encender y probar. Si los síntomas continúan volver a ver qué errores persisten.
njrv de Venezuela hace 2 años
Dónde ubico los conectores del ABS de una captiva 2008
mecamigo de México hace 2 años
@njrvQue conector del módulo o del sensor de rueda
xe1gly de México hace 3 años
Aún no he resuelto el problema alguien más ya pudo resolverlo ?
Solucionado
Mejor respuesta (según xe1gly)
xe1gly de México hace 3 años
Aun sin resolver el problema de fondo, actualmente, lo que hice fue jalar el manojo de cables que van hacia la computadora que esta sobre la batería y amarrarlos, para evitar que tengan movimiento, y con esto se ha reducido la frecuencia de aparición del problema.
También otro síntoma es que ahora al tener el manojo de cables estirado y sin movimiento, el medidor de voltaje no baja de 13.8 v, cuando esta encendida, ya que cuando fallaba el stability track y perdía potencia, el voltaje estaba por debajo de los 13.8 v lo que pareciera que la falla es por bajo voltaje, todo pareciera ser a algún cable con algún falso, sin embargo todos se ven bien, y al mover el manojo de cables no hace la falla... inténtenlo...
mecamigo de México hace 3 años
Entonces puede ser un cable con resistencia es decir está formado de varios alambres, puede ser que varios de esos alambres más delgados estén rotos dentro del forro del cable, es muy difícil comprobarlo, debes conseguir el diagrama eléctrico y probar con una conexión redundante
Comentar

Bloqueo de modulo "Antirobo". . . Exijo una explicación! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 II Full 2.4 Bencinero - Automático 42500 kms
Dueño, con llave original, sin intervención externa aparente en chapas. Abro la captiva y no enciende motor, quedando en tablero, el ícono encendido de bloqueo inmovilizador. Leo manual e indica, lleve a concesionario inmediatamente (el vehículo inmovilizado, no se mueve, por lo tanto, grúa). Alguien me puede orientar?, Si esto hubiese sucedido con mi familia a bordo en un sector peligroso o como la camioneta está habilitada, en algún terreno agreste sin señal de teléfono. Pudo ocasionar Perjuicio, sin mencionar todas las incomodidades por el tiempo que lleva la captiva en la concesionaria y p… Leer completa
Ericks de Chile hace 10 años  
ER
9 casos 
HAV01 de Chile hace 10 años
Yo tuve los mismos dramas y despues de 18 dias en taller descubrieron que una caja electronica hacia masa y apagaba todo el sistema.
franpin123 de Chile hace 7 años
Podrías ser más especifico, te mostraron que caja y como afectaba el sistema, por si pasa en un viaje lejos de algún taller o ciudad.
Ugueto de Venezuela hace 6 años
Cual es la caja y dónde está situada
jose de Argentina hace 10 años
Esto esta echo por si te la estan robando el atirobo detecta fallas de corriente o cosas similares y te la apaga! que demanda vas a hacer?? no seas exagerado desactiva el antirrobo y nunca mas pasara esto! un abrazo!
franpin123 de Chile hace 7 años
Como si fuera muy barato el concesionario te pide que lleves el vehículo donde ellos, como no parte tienes que pagar una grúa, luego el escanear para ver la falla y después que le achunten a la solución por no solucionan nada, que acaso trabajas en algún concesionario que hablas defendiendo tanto o te paso a ti y te dieron solución inmediata, di como te lo solucionaron y que fue lo que falló, de lo contrario deberías guardarte tus comentarios por favor.
Miguel de Venezuela hace 10 años
Señor ERICKS por favor me puede informar como resolvió finalmente su problema, gracias
jaime de Chile hace 9 años
Quede en. Panne gasolina y fui a comprar gasolina y se. Aplique y luego le di partida y no dio partida
david de Chile hace 9 años
Amigo. Soluciono que l problema. Mira que yo estoy en las mismas
Solucionado
Mejor respuesta (según Ericks)
Ericks de Chile hace 9 años
Finalmente amigos vendí el auto. Chevrolet ni concesionaria respondieron. Compré el sistema antirrobo.
Villanueva de México hace 7 años
Tengo mi captiva no enciende.la checaron el switch, la marcha, bateria,relevadores,y repararon la computadora y sigue sin encender intenta arrancar dando marcha directa. Pero al hacerlo con la llave no arranca ayudenme x favor...
ronal de Colombia hace 6 años
Como se desactiva el antirobo
[email protected] de Chile hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una chevrolet captiva 2012 estuvo funcionando muy bien labamos el motor y ahora ya no quiere partir mas limpiamos con aire todos los conectores y nada pero en el tablero siempre esta paltitando el check del motor como si se ubiese bloqueado alguien me puede ayudar por favor
ARMANDO LOPEZ MENDOZA de México hace 6 años
Tengo problemas de arranque en mi captiva 2012 arranqua normal camino sin problemas la paro po10 minutos y no arranqua la unica señal es el indicador de gasolina no marca aun teniendo mas de medio tanque despues de vario minutos arranqua sin problemas se revisaron bateria modulo de fusibles y relevadores cables de tierra todo ok
DOTR de Perú hace 6 meses
Alguno de ustedes les ofrecieron algún tipo de seguro, garantía, o tenían alguna deuda pendiente del vehículo? a mi me llamaron desde Argentina ofreciéndome renovar garantía (que no acepté) y a los 03 días se bloquea la camioneta. Espero se a casualidad, pero si a alguien de ustedes le sucedió me quedan las dudas.
Comentar

Predida de testigo P y una llave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 1420 kms
Se prendió en el tablero un testigo con una P en un círculo y abajo una llave para tornillo
Alfonso Alfaro de Colombia hace 2 años  
AL
23 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Servicio al freno eléctrico de estacionamiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso Alfaro)
Alfonso Alfaro de Colombia hace 2 años
Ya lo solucioné y se produjo porque estaba con el botón de parqueo activado, lo accione y se solucionó el inconveniente
KAYHIIA de México hace un año
Hola donde se encuentra ese boton?
Carlos A de Colombia hace un año
Mw pasa lo mismo que puede se
Y el carro se me apagado en varias ocasiones
Comentar

Problema en sensor de arbol de levas.

Chevrolet Captiva 2009 paquete b 2.4 lt 4 cil. 80000 kms
Buen dia tengo una captiva 2009 4 cil. Se me prendio el testigo check engine lo lleve a escanear y marca que tiene problemas en el sensor de arbol de levas, que tanto afecta su funcionamiento, y que puedo hacer, saludos.
andy de México hace 8 años  
AN
19 casos 
Omendez de México hace 8 años
Hola. Me sucedio lo mismo, llego el momento en que al acelerar no hacia el camio de velocidad y las revoluciones subian a tope, la pieza me salio en $1400 MXN. Lleva 2 (entrada y salida) pero identifique cual era el del fallo y solo cambie uno. No tardas mas de 1 hr en hacer el cambio.
rik2 de México hace 7 años
Estimado omendez como pudiste identificar cual de los dos sensores de (entrada y salida) era el que estaba mal cual fue tu metodología
Omendez de México hace 7 años
Necesitas llevarlo a un taller eléctrico para que lo revisen con un scanner.
JCSV75 de México hace 7 años
Estimado Omendez, me pudieras decir en que parte del motor se encuentran ubicados estos sensores, debido a que tengo el mismo problema y estoy por comprar las piezas para reemplazarlas, en su caso, foto de dónde encontrar la ubicación de las partes.
Saludos.
Omendez de México hace 7 años
Es un tornillo por cada sensor y cada sensor tiene un conector diferente.
Nephtali de México hace 6 años
Buen dia, yo tengo una captiva 2011 con el mismo problema pero esos que muestras en la foto son los actuadores de tiempo del arbol de levas, sabras donde esta ubicado el sensor del arbol de levas?
Omendez de México hace 6 años
Disculpa. En esta ocasión te quedo mal
Mihesa de México hace 5 años
Nephtali, pudiste ubicar los sensores de árbol de levas? Tengo el mismo problema
andy de México hace 8 años
Gracias por tu comentario, me gustaria saber en donde lo llevaste, haber si el me puede corregir mi falla, ( tendras algun num. Telefonico,)
Omendez de México hace 8 años
Hola, lo repare yo mismo, es solo un tornillo por cada actuador, una vez que los quitas salen a presión, como precaucion, limpia bien el area antes de quitarlo para que no le caiga nada adentro, una aspiradora funciona excelente, adjunto la imagen de donde estan localizados los solenoides. http://www.chevymalibuforum.com/forums…
Luis de Chile hace 8 años
Hola soy de Chile me podrías ayudar en la ubicación física del sensor árbol de levas con una imagen. Gracias
Juan de Colombia hace 7 años
Por favor si sabes en donde está ubicado el sensor coméntalo a todos que no lo sabemos
Omendez de México hace 7 años
Hola, la foto esta en el comentario anterior. http://www.chevymalibuforum.com/forums…
andy de México hace 8 años
Muchas gracias por tu ayuda. Saludos. !!!!!
Alfredo de México hace 8 años
Disculpen mi ignorancia, en la parte donde va el sensor está lleno de aceite es normal
Omendez de México hace 8 años
Si te refieres a que quitaste el sensor y tiene aceite dentro. Si. Es normal.
En otro caso. Si aun no. Lo quitas y esta lleno de aceite debes limpiar y/o lavar todo para evitar que le caiga suciedad al aceite al momento de quitarlo.
Alfredo de México hace 8 años
Ah muy bien, gracias por responder mi duda
Fito de México hace 6 años
Pero el del árbol de levas es el de escape o admision?
Boris de Chile hace 5 años
Hola, tengo un captiva año 2007, petrolero y me arrojó el error P0341. Alguien sabe dónde estará ubicado ese sensor en el vehículo?
Boris de Chile hace 5 años
El motor del captiva es de 2000
Omendez de México hace 5 años
Un poco mas arriva esta el link de la foto. Es sencillo de reemplazar
Homero de México hace 4 años
Buen dia mi captiva 08 3.6 iba en marcha y de pronto perdio potencia y se apago. En el lugar la reveso un mecanico al cual dijo dio fallo em sensores de arbol de levas me comenta que tal vez se alla brindado la cadena del tiempo. Alguien que pueda orientar.
Muchas gracias
Pedro de Guatemala hace 3 años
Ya cambie sensor de cigueñal y al calentar me da el mismo problema se apaga en marcha y asta que enfría arranca
Javiera Araya de Chile hace 2 años
Hola buenas, mi captiva año 2014 se le encendió el check engine y resulto ser el sensor de árbol de levas, lo lleve al mecánico y se cambiaron ambos sensores, pero aun me sigue apareciendo el check engine y si lo escaneo sigue apareciendo la falla y ya intente borrar la luz con scanner y también reinicie el computador del auto y aun sigue encendía , alguien que sepa que puede ser , se lo agradecería mucho
[email protected] de Colombia hace 2 años
Amigo mi captura 2012 presenta lo mismo y cuando me detengo produce jalones, incluso se bajo el motor y nada de arreglo
Miguel Medina de México hace 2 años
Hola buena tarde, tengo una captiva sport 2.4 modelo 2010, mi problema es de que en baja, me empieza a bajar las revoluciones se ma apaga y me dijo el mecanico que es sensor del arbol, pero al parecer lleva 2 sensores el arbol de levas, que me pueden decir.
Comentar

Falla en aire acondicionado solo sale por el froster SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 SPORT PAQUETE B 100000 kms
Ayuda, se quedo atorado el AC, enfría bien pero solo sale el aire por el cristal y por los pies, el botón de distribución de ventilas no responde, las demás funciones las hace correctas. Ya la llevé a un taller de AC, y me dijeron que hay que desarmar el tablero y cobran 7MIL.
Ayuda!!
Vladimir de México hace 7 años  
VL
11 casos 
Omar de la cruz de México hace 6 años
Hola amigo, logró solucionar su problema, ya que tengo el mismo problema actualmente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Vladimir)
Vladimir de México hace 6 años
Afortunadamente Si !!... Solo se zafó de la guía del engrane que hace el cambio del ducto (es como una polea) y que esta embonada con el actuador (motor)... lamentablemente como no sabía por dónde comenzar, tuve que desarmar toda la parte central, estéreo, bocina que está arriba, los biseles que llegan hasta la palanca de velocidades, el panel del aire, freno de mano y los ductos frontales (envío foto frontal)... para ir revisando y llegar a la pieza que estaba fuera de su riel (es como una polea)... sin embargo se podía llegar fácilmente a esa pieza quitando la tapa que está abajo del volante y otras piezas que estorban... y metiéndote de cabeza con una lámpara... ahí puedes observar la pieza que hace el cambio de ductos (envío foto lateral), poniendo la mano sobre de ella se podía sentir un "tronido" (a la hora de hacer el cambio de sentido del aire), quite los tornillos que la sujetaban y la volví a meter correctamente (no es fácil) y quedo perfecto. (si estas en ese punto te recomiendo que primero cheques que el actuador (motor) funcione... Importante ! antes de hacer esto...agota otras posibilidades como checar primero los fusibles ya que a veces cada caso es distinto... espero y te sirva esta experiencia si necesitas más datos por favor pregunta...
1
2
Farfanlee de México hace 4 años
Hola una pregunta a mi camioneta al encenderla se escucha una especie de tronido y no para aún andando es x la parte debajo del tablero crees que podría ser este mismo problema qué a usted le sucedió?
Eoep de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema mañana intentaré solucionarlo ya que también era un relai pero Sigue sin salir frío por el problema este ya que esta tronando y al parecer no deja pasar el frio
Farfanlee de México hace 4 años
Hoy intenté quitar la pieza pero me resultó inútil ya qué quite toda la parte debajo y en efecto esa pieza es la que truena aquí el problema es qué NO pude llegar a ella para quitarla empezando por la palanca que abre el cofre me podrías decir cómo y qué piezas quitar para poder llegar al actuador ?
Pablo de Estados Unidos hace un año
Porque c corta el compresor del a/c cuando acelero
Joel Cuevas Martinez de Estados Unidos hace un mes
Porqué no me sirve nada el aire acondicionado y calefacción nada de nada
Comentar

Falla en el sistema electrico creo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2015 v6 sport 90000 kms
Tengo una captiva 1015 v6 sport, lo que le sucede es que se prende en el tablero "service stabilitrak" y los seguros se vuelven locos, aparece en el tablero P de park y d de drive intermitente, se tironea y en la reversa deja de verse la camara, toco el claxon y se cambia de estacion el radio, y el encendido con el contro deja de funcionar. Así como le llega el problema por días aveces se le quita pero vuelve. No se que es y estoy deseperado.
edgerar de México hace 2 años  
ED
6 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Si de verdad estás desesperado invierte en diagnóstico profesional, hacer diagnóstico con escáner GM
Carlos A de Colombia hace un año
Buenas tardes
Me pasa lo mismo y no hemos podido arreglarla
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Es un cable a masa negativa en el chasis
edgerar de México hace un año
El diagnostico me dice que no hay comunicacion entre la computadora de transmisión TCM (esta en el Carter)y la computadora principal y el módulo Body de la carroceria (esta en el tablero).
edgerar de México hace un año
En este momento esta en el taller, le van a cambiar el TCM y espero que con eso se solucuone
mecamigo de México hace un año
Es un mito muy pocos módulos se requieren cambiar, incluso se pueden reparar, las soluciones a ese problema conmigo rara vez han superado los $6000
Solucionado
Mejor respuesta (según edgerar)
edgerar de México hace un año
Me cambiaron el modulo TCM, de hecho me dieron el modulo anterior, le saque fotos, es cierto que no estuve presente cuando se lo quitaron y cambiaron, pero cuando tenia la falla me mostraban el scanner y pregunte con varios ing electricos, en este problema me ayudo un mecanico de transmisiones ya que el modulo TCM esta en el Carter y se necesita desmontar, ellos, me consiguieron el modulo y ahora mi camioneta funciona a la perfección, de hecho algunas funciones que dejaron de trabajar ahora estan al 100. Me salio algo caro pero pues lo prefiero ya que consumia mucha gasolina y no me daba la confianza aparte de que al usarla así se descondría mas tarde o temprano. En resumen solo le cambiaron el TCM de transmision y todo funciono nuevamente. El costo fué de $8,000.00 pesos mexicanos.
mecamigo de México hace un año
Compro los módulos dañados Juanorte Opel Garios en facebook
Comentar

Codigo p0700

Chevrolet Captiva 2007 LTZ  140000 kms
Hola buenas noches! lleve mi camioneta al concesionario para realizar un servicio de escaneo ya que encendió el testigo de falla de motor mientras regresaba de viaje, la camioneta se quedaba en 4ta y no realizaba ningún cambio aun cambiando a modo secuencial, seguía en 4ta!! salí a un lado del camino, apague y encendí el motor y listo la camioneta realizaba sus cambio de manera normal... según entiendo el código tiene que ver con el sistema de control de transmisión, pero en el concesionario me dijeron que era el bulbo o sensor de presión de aceite. Lo cambie y ahora le golpea la caja!! si alguien tiene alguna sugerencia o una posible solución le agradezco! Saludos y Gracias.
Omar de Venezuela hace 9 años  
OM
10 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, hay algo que les ocurre a esas cajas una ves se desconectan o se les hace algun servicio hay que hacer les como un reset, a mi me paso despues de un trabajo que hice, revisando en los diagramas de electricidad vi que hay una conexión del rele de arranque de ignicíon hay que desconectarlo y volverlo a colocar es de color negro en el panel de fusibles creo que dice start Run. Bueno ya que mi caja se colocaba que daba solo D y pasaba de gope a la 4. Con eso se solvento.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Angel. Interesante tu comentario. Solamente lo sacaste y volviste a colocar? Saludos
Angel G. de Venezuela hace 6 años
Saludos, si y sino funciona hay que despegar los dos conectores de ;a computadora, luego girar el encendido dos veces seguidas y luego conectar nuevamente. Ya me volvió a ocurrir en otra oportunidad.
Eduarsalas de Venezuela hace un año
Buenas noche hermano me gustaría obtener más información por favor
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Computadora TCM caja. Si no cambia es posible sea eso... por lo de q funciona mnuevamente al apagar y encender
miguel de Colombia hace 9 años
Amigo de donde saco ese codigo, ese codigo no lo trae la caja. Estoy en merida venezuela, soy ing mecanico. Con amplio conocimiento en esas cajas. Telf 04268371085
luis de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo Miguel tengo una duda con mi captiva 2008. La misma hace los cambios a 2000 revoluciones y la camioneta se siente pesada ella hace todos los cambios bien pero siento que a muy baja revoluciones y se siente pesada muy pesada espero me puedas colaborar a una solución muchas gracias de antemano
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, aqui explican la duda que tiene con el codigo http://www.obd-codes.com/p0700 ese codigo es un estandar de identificación de fallas llamado OBDII especificamente para el sistema en general de transmisión y caja, inician con el P0700 en adelante como el mas general de todos para identificar que hay un fallo en este sistea del vehiculo puede ser tomado como un llamado de precaución o Warning, el cual puede desaparecer una vez solventada la causa.
Javier R de Venezuela hace 8 meses
Una consulta el proceso lo hiciste con la batería conectada ó desconectada?
miguel de Colombia hace 9 años
El tcm de aw 55-50 no utiliza ese codigo!!!. Es un generico... por lo general viene de un scanner con un procotolo de 11000 bts , y el detalle de las tcm de aw 55-50(caja que trae la captiva )es CAN
miguel de Colombia hace 9 años
Ahora angel una pregunta con respecto al relay de star/run ese relay se te calento?
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos Sr. Miguel es cierto lo que dice esos códigos vienen de un escáner, en cuanto al relé esto se recalentó
Angel G. de Venezuela hace 9 años
No el relé no se calentó, ya hace un mes tuve que hacer una resincronización del tiempo y sólo hice fue desconectar el ramal de la pcm unos segundos y se logró recuperar la falla
Omar de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes Sr Angel cual es el ramal del pcm?
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Buenas, son dos conectores que contienen todo el cableado que llega a la pcm comúnmente llamada computadora del vehículo esta del lado del piloto abajo del depósito de aceite de la dirección hidráulica aprox en mi captiva 2007.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Angel Y lo hiciste con el auto apagado? Gracias
Omar de Venezuela hace 9 años
Ok muchas gracias!! Sr Angel Lo intentare mi captiva tambien es 2007! Luego comparto que tal resulto.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Omar. Ha pasado tiempo. Pudiste resolver el asunto? Gracias
Cristian Chile de Chile hace 8 años
Hola, estoy muy complicado, favor ayuda. Mi Captiva 2.0 diesel año 2009 con caja automática. Tengo el mismo problema del señor. Sobre los 120 km/h se enciende el checkengine y se pega la caja en 4. Apagando el vehículo comienza en primera nuevamente. Un scanner me indicaron el código p2 757 solenoide atascado del TCC. Un mecánico me dice que es problema del convertidor de torque y hay que desarmar la caja. Otro Mecanico me dice que no puede ser por qué la camioneta no andaría y que los solenoides están por fuera de la caja. Realmente no sé qué hacer...ayuda por favor
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Pudiste resolver este asunto?? Gracias
victor de Chile hace 7 años
En un captiva 2012 automático diesel, entrega los fallos P0700 y P0101, presentando el siguiente sintoma...auto en directa en movimiento se va a neutro y no sigue avanzando, para lo cual apago el motor y lo vuelvo encender y se engancha nuevamente en directa, lo cual es por pocos metros.
miguel de Colombia hace 7 años
Motor en modo protección. Entrada de aire, confección floja, revisar ductos
richard RAN de Venezuela hace 7 años
Saludos, las cajas de las captivas tienen mucho problema es por las turbinas y los mecánicos por desconocimiento o por engañar al cliente, le bajan la caja para desarmarla y solo deberían cambiar la turbina. Y su otra falla es la bomba de gasolina, pero al cambiarla le queda un problemita, que al llenarle el tanque, al prenderla nuevamente queda como pegada en el arranque y se debe acelerar para que se estabilice, quien sabe algo de la segunda falla.
Angel G. de Venezuela hace 6 años
Si es cierto lo de la segunda falla, según pude leer en un manual se debe al diferencial de presión al momento de abrir el tanque para agregar combustible. Pero sobre una solución recomiendan es mantener el vehículo encendido, pero por exigencia en ciertas estaciones no lo permiten y por supuesto que se debe mantener todo original para evitar ese defecto.
miguel de Colombia hace 6 años
Nooo eres, eso se debe a una válvula,que esta en la admisión superior, que es el evap canister, que pasa los gases del tanque a la admisión
Victor de Venezuela hace 5 años
Tengo una Captiva 2007 y se quedo en P y no aplica ningun cambio. Solo tiene el testigo del motor encendido. Enciende pero quedo en (P). Alguna sugerencia. ?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Freddy b de Venezuela hace 18 días
Buenas tardes tengo mi Captiva 2008 ltz ,y le colocaron el scanner y aparecen estos tres errores a ver quién con buena explicación y hablando coloquialmente me dice la falla de cada uno para así saber directamente donde comenzar P0020,,,,,,,0700,,,,,,,0030,,,,,, allí rstan los tres códigos de errores envel scanner. Por fsvor wuien me pueda ayudar.
mecamigo de México hace 13 días
Esos son códigos de error en el sistema motor, el 700 coloquialmente sugnifica diagnóstico al sistema de transmisión automática, 20 solenoide VVT admisión revisar circuito, 30 calentador de sensor de oxigeno 1 igual revisar circuito
Comentar

Al andar unos 30 minutos y la aceleras o la exsiges se va a modo emerg

Chevrolet Captiva 2008 2.0 131000 kms
Hola alguien me puede ayudar ya que ni los concesionarios no an podido dar con el problema mi captiva es 2.0 full diesel caja automatica 2008 con 131.000 km les cuento al andar unos 30 minutos y la aceleras o la exsiges se va a modo emergencia es decir baja toda su velocidad como a modo de emergencia ( 4 cambio ) y se prende en el tablero el check in y uno que es un auto con una llave , lo que hago detengo el vehiculo y lo vuelvo a dar partida y aqui no a pasado nada queda todo normal solo queda prendido el checkin. Lo lleve hacer un escaner con servicio autorizado y arrojo solo un error que f… Leer completa
calcograf de Chile hace 8 años  
CA
11 casos 
henry de Colombia hace 8 años
Te esta pidiendo que hagas de nuevo una copia del Chip de la llave. Contactame no soy mecanico 112268032
Mauricio de Colombia hace 8 años
Tengo una transmisión automática de captiva modelo 2011 a gasolina. No arranca hacia delante o arranca como en 3ra. Para atrás si arranca bien. Ya se destapo y no presenta nada quemado a excepcion del aceite que esta totalmente negro y el filtro muy deteriorado.
Quien sabe que puede ser esta falla. ???
ARIELHERR de Chile hace 8 años
Yo tengo una captiva 2.0 diesel 2010 mecanica con el mismo proble, le cambie el selenoide actuador del turbo y sigue con tu mismo sintoma, lo escanee, tres fallas posibles, 1. - selenoide actuador fallando, 2. -gualetas de apertura y cierre de aire del turbo atorado y 3. - corto a tierrea cableado selenoide actuador al computador, e visto una me faltan dos para ver, y sigue con la misma falla saludos
alma de Chile hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema de Ariel...pero el actuador del turbo de mi captiva diésel 2.0 año 2010 4wd caja automatica modelo ltz al dar contacto suena unos 30 segundos tac tac tac y luego para...no levanta mas de 3500 rpm en relenti...y en marcha no corre mas de 50 km/h... la desarme y limpie todos los enchufes y kedo igual...borre los códigos k arroja y funciono 3 kilómetros impecabe y volvió a fallar...el código k tiene es p0047 en escáner genérico y dice turbocharger/supercharger boost control selenoid A circuit low...ojala alguien me pueda ayudar...saludos
Luis martinez de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema
Dito de Chile hace 8 años
Necesito reparar mi captiva 2012 manual...esta prendido el check le cambie lis inyectores y me dicen que tengo que calibrarlos para que el computador los lea q estan Buenos y ai se me borrará el check...y también se prende en el tablero un auto con una llave...si alguien me puede ayudar de ante mano se lo agradezco a la camioneta corta a los 4000 revoluciones no tira más...gracias
Pablomonzon de Argentina hace 5 años
Hola te pregunto yo cambié los 4 inyectores de mi captiva diésel 2013, anda re bien pero hace un zumbido será que hay que calibrar los
ARIELHERR de Chile hace 8 años
El auto con la llave adentro es que te esta fallando el turbo, la falla es que las aspas que mueve el solenoide actuador del turbo se estan atorando por el ollin, en el turbo.
RaulT de Argentina hace 6 años
Ariel que aconsejas con ese problema?
ARIELHERR de Chile hace 6 años
Disculpa no entiendo tu pregunta a que se enfoca me puedes describir el problema saludos yo no soy mecanico mi captiva la tuve un año con el problema hasta que encontré el problema y la solucione
Sebastián Quintero de Colombia hace 4 años
Buenos dias, mi Captiva es 3'2 automática y cuando está muy fría arranca en 4 y si la pongo en manual solo agarra segunda me podrías ayudar muchas gracias
ARIELHERR de Chile hace 4 años
Hola sebastian yo no soy mecanico mi captiva era la diesel 2.0 y la vendi hace como dos años ahora tengo la sta fe diesel 2019
Que puedas solucionar tu falla, saludos
Peter.s de Ecuador hace 8 años
Tengo un chevrolet Captiva 2.4 del 2011, tenia el mismo problema que tenia un olor a quemado y se prendía el check in , me le cambiaron el sensor de gases que esta en el múltiple de escape y quedo bien
will de Chile hace 8 años
Hola somos un servicio técnico dedicado a la reparación de transmisiones automáticas de general motor nuestro whatsapp +56996786708 dudas y consultas serán respondidas
ARIELHERR de Chile hace 8 años
Mi captiva diesel 2.0 2010 la lleve a la automotora el diasnostico p0299 me cambiaron el solenoide actuador del turbo, y el codigo p0045 o 47 el cambio del computador
javier de Argentina hace 7 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema y me arrojo los mismos codigos de fallas, al cambiar el solenoide se borro la falla?? mi vehiculo lo hace al andar durante un tiempo en ruta a una marcha constante...en ciudad no lo hace...
ARIELHERR de Chile hace 7 años
La falla la presenta en la ruta en tiempo prolongado es la falla del computador el pin que manda la señal al selenoide del turbo solo falla esa señal
javier de Argentina hace 6 años
Gracias por la respusta, ahora cuando dejo el vehiculo que se enfrie un poco vuelve todo a la normalidad...eso es lo que me desorienta...puedo andar todo el dia en ciudad y no hace la falla...ahora salgo a la ruta a una velocidad normal 120/130 km y enseguida aparece
ARIELHERR de Chile hace 6 años
La falla es del computador la señal del selenoide, el computador no se puede reparar ya que el computador malo que me quedo lo lleve a un electrico para destaparlo y los sircuitos estan sumergidos en una laca para protegerlos de la humedad, yo cambie el computador en el taller de la concesionaria me solicitaron todas las llaves del vehiculo ya que programaban el computador nuevo y las llaves, y de que hice ese cambio no fallo mas
javier de Argentina hace 6 años
Ok, voy a llevar al vehiculo a la concesionaria chevrolet y veremos en que termina todo esto...de mas estoy agradecido por los datos que me distes...
atte. Javier
Luis martinez de Chile hace 8 años
Arreglaste tu problema comentar por favor yo estoy pasando lo mismo Ayúdame gracias
ARIELHERR de Chile hace 8 años
El miercoles tengo hora para reparacion no se cuando me la entregan
Luis martinez de Chile hace 8 años
Pues lo comentas vale gracias
Luis martinez de Chile hace 8 años
Tengo el problema Cómo tu la mia es 2007 diesel y no le pillan la falla aún dice error p0047 turbo changuer/y algo algo así como low si puedes podrás enviarme foto de como va montada la bomba al. Vacio de arriba lleva in manguera que tengo duda Cómo van conectadas
ARIELHERR de Chile hace 8 años
No me han devuelto la canioneta sigue en taller para el cambio del computador no tengo noticias
ARIELHERR de Chile hace 8 años
El cambio del computador fue por el error p0045,46.47,48 con esos errores determinaron el cambio con el escaner de la automotora yo le hice escaner por fuera y solo me dava el 47, y algunos el 45, son lo mismo todos los numeros que te anote antes
ARIELHERR de Chile hace 8 años
En salfa me la repararon le cambiaron el computador
Christiansilva de Chile hace 7 años
Hola compañero, me arroja la. Misma falla el p0045 que ese el codigo por el cual se orogina el p0299, saque el turbo revise la valvula y nada extraño encontre los ductos del turbo tambien y nada revise cableado el cual se encuentra ok, con el escaner revise el funcionamiento de la valvula del turbo su apertura y cierre ok, sali a probarla con el escaner conectado y ningun problemas hasta unos par de km recorridos arrojo el p0045 y perdio potencia revise los parametros y salia que la valvula estaba en 100% de abertura y la aceleraba y no hacia nada , procedi a eliminar el codigo inmediatamente y se recupero y como si nada, todo me lleva a que el computador del motor es la falla, soy de la. Serena queria saber si me puedea dar mas informacion de lo que te sucedio y cuanto te salio el computador por favor espero tu respuesta
ARIELHERR de Chile hace 7 años
La falla es el pin de la señal del computador al solenoide del turbo yo cambie el computador compre uno usado del año del mismo año pero asta el año o medolo 2010 diesel le sirven los comp de menmor año a mi me vendió una desarmaduria uno por 2010 y la utomotora me dijo quera 2008 o 2007 y me lo programaron y instalaron pero no queda con garantia de la automotora, gaste como unos 600 mil en mano de hobra y el comp, lo otro que puedes hacer un comp y la llave mas el sensor de la chapa se remplazan y queda funcionando lo unico que el com y la llave quedan con el bin del otro vehiculo esas dos opciones y si tu camioneta es del 2012 en adelante solo com 2012
RAFAEL de Chile hace 3 años
@ARIELHERRSolucionaste el problema? como? y canto te salió la gracia?
Criscaptiva de Chile hace 8 años
Calcograf tengo el mismo problema tuyo. Lo solucionaste?
Cambie selenoides y quedo igual. En alta velocidad se pega en cuarta marcha. Hay que apagar y se va la falla por uno 5 minutos más menos. Espero su ayuda. Soy de Chile. +56988091511
shelliel de Chile hace 8 años
Criscaptiva, pudiste dar con el problema? tengo el mismo y me dicen de cambiar los solenoides pero quisiera saber más, si puedes ayudarme te lo agradecería
calcograf.cl de Chile hace 8 años
Amigos Aun con la el defecto no he podido dar con el defecto ahora sacare el turbo ( revisar) y cambiare la valvula egr par ver si sigue con el, problema +56993207563
calcograf.cl de Chile hace 8 años
Ademas cambie la caja cambio automatica , y tampoco era el problema ( por si me quedo la caja automatica la vendere a un precio muy economico ya que quiero recuperar algo de dinero valor referencial comercial usada $1.500.000 +56 9 9 3207563 Pablo ( calcograf.cl )
ARIELHERR de Chile hace 7 años
A mi captiva diesel le cambiel el computador ya que le fallo la señal que manda al solenoide actuador del turbo esa era la falla ya se encuentra sin porblemas le cambie el computador
calcograf.cl de Chile hace 7 años
Cuanto te salio todo el trabajo y donde lo te hicieron el trabajo yo soy de santiago de chile
RAFAEL de Chile hace 3 años
@calcograf.clHola, cambiaste el computador? por uno nuevo o usado? que mas hay que hacer si se cambia el computador? yo estab pensando comprar uno usado, pero no se es lo adecuado,.
Luis martinez de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo escribe interno [email protected]
ARIELHERR de Chile hace 7 años
El salfa la serena lo repararon gaste en mano de obra como 300.000 y los repuestos los compre yo por fuera
jorgefgjaquez de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con la captiva 2010 2.0 turbo diesel, favor me pueden indicar como o donde lo solucionaron gracias... chile +56962482722
ARIELHERR de Chile hace 7 años
En salfa de la serena me la repararon
Monty de España hace 6 años
Averiguaste el problema? Me pasa lo mismo y estoy ya loco.
ARIELHERR de Chile hace 6 años
Mi captiva ya solucione el problema y esta perfecta funcionando
Monty de España hace 6 años
Que le pasaba? Yo ya he cambiado sensor de presion, tubos, turbo y selenoide del turbo y el coche sigue igual
ARIELHERR de Chile hace 6 años
Mi captiva la falla era el computador la señal del turbo ese pin, no los cables, la señal o pin que envía al turbo, cambie el computador y se soluciono el problema, el todos los cambio los se hicieron en la automotora me programaron el computador de remplazo el que se cambio y se retiro el que tenia la falla saludos
fabo de Argentina hace 5 años
Mi captiva 2011 diesel cambie central del turbo y enciende check in y no tiene nada de fuerza saco contacto y pongo de nuevo y tira un poco mas que puede ser
Gracias
ARIELHERR de Chile hace 5 años
Revisa el pin del computador la señal del computador al solenoide el que abre y cierra el turbo
fabo de Argentina hace 5 años
Gracias ariel lo q no entiendo es q cuando paso aceite por el turbo el actuador estaba andado muy bien , saque turbo elimine catalizadores y cambien central del turbo y empezo el problema no estara mal armado la geometria
ARIELHERR de Chile hace 5 años
La captiva diesel a mi me dio la falla que te mencione el turbo solo se limpio
Rosemberg de Colombia hace 4 años
Buenos días, quien amablemente me pueda aportar, tengo una captiva ltz mod 2008, mot 3.2,
1. Cuando comienzo a andar, y la voy a acelerar, empieza a vibrar, suelto el acelerador y para, hasta que tengo buena velocidad deja de vibrar, en parqueo, la acelero y solo llega hasta 4000 rpm
2. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la caja en este vehiculo, y cada cuanto cambiarlo. (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo)
3. Quisiera saber por donde se revisa el aceite de la transmisión y cada cuanto cambiarlo (nunca lo he cambiado se la compre a un amigo).
Agradezco sus comentarios, el carro me parece muy bueno, lamentable es que a veces dan con dueños pesimos, y los problemas los asumimos otros.
Gracias
ARIELHERR de Chile hace 4 años
Hola yo no soy mecanico, yo tuve una captiva diesel 2010 y la vendi ahora tengo un nuevo proyecto dodge ram 2500 5.9 diesel y estoy investigando las fallas que tiene para repararla saludos
mecamigo de México hace 3 años
Captiva 2007-08 es de cinco velocidades, es una AF33-5 muy fiables, en algunos lugares muy cara su reparación, cualquier problema con este tipo de transmisión a sus órdenes
fabo de Argentina hace 4 años
Hola amigo cambiale el actuador
Dante de Argentina hace 2 años
Hola q tal tengo un problema con mi captiva 2.0 vcdi 2008... a la mañana arranca bien pero calienta un poco y tarda en arrancar... me pueden ayudar
Davidax de Argentina hace un año
Buenas supiste finalmente que es?
Leandro de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo con una 2014 at
Sigo sin encontrarle la vuelta.
fabo de Argentina hace un año
Hola ya solucione lo del check cuando pusieron aceite sacaron caño que pasa por arriba de la tapa y desconectaron la ficha. Con respecto al arranque hace lo mismo cuesta mucho arrancar con bateria nueva solo que la bombeo y sale
Alfredo lopez godinez de México hace 7 meses
Tengo un problema mi captiva 2012 se le quedo la llave atorada si prende pero no da ni para delante ni para atrás y la llave no la suelta que será lo que le pasa
Comentar

Se detuvo y no arranco mas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 captiva 2.2 LT AWD 27000 kms
En la mañana costo arrancar pero arranco por la tarde
Me detuve cinco minutos y cuando le di arranque no partio
Mas solo rinrinea pero parece que le faltara llegar petroleo
Tiene 27000 kilometros se reviso todas las fuselera
A los inyectores y no me arroja ninguna falla en el tablero
Que puede ser llevo 3 dias caminando como mormon
CLAUDIA de Chile hace 8 años  
CL
3 casos 
CLAUDIA de Chile hace 8 años
Necesito alguna respuesta urgente sobre mi captiva k hace 4 días no quiere arrancar tiene 27.000 km es año 2014
jerry de México hace 8 años
Checa las terminales de la bateria, las de agencia vienen con muy mala calidad y hacen falsos contactos, a mi me paso algo similar, se las cambie y asunto arreglado
Solucionado
Mejor respuesta (según CLAUDIA)
CLAUDIA de Chile hace 8 años
Gracias jerry pero despues de tanto encontramos la falla son los inyectores ,de todas maneras gracias
Francisco de Chile hace 8 años
Alooo Claudia Ayuda... me puedes contar al final cual era la falla... mi mecanico aun no la encuentra...!! Gracias...!!
Comentar

Luz amarilla encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 3.2 110000 kms
Hola en primera oportunidad y varias veces se me encendio el bombillo amarillo del tablero, lo llevo a escaneo y me indican falla en el modulo MAF, no recuerdo el codigo, desmonte el Modulo MAF y lo lave con limpiador electronico sobre todo el hilo metalico que tiene y se soluciono no tuve que cambiar ese caro repuesto. Pero ahora despues de un tiempo se enciende el bendito bombillo amarillo pero ahora el codigo es otro, falla en la comunicacion con la transmision trasera??? me falta limpiar esos contactos, de verdad son muchos sensores.
Comparto con ustedes que existe una pagina interesante donde estan los codigos y el manual de reparacion pero es preferible no publicarla ya que supongo que la pueden bloquear nuestros amigos fabricantes
jfcastro de Estados Unidos hace 10 años  
JF
1 caso 
giancsp de Venezuela hace 10 años
Jfcastro cual eso la pagina que posee las respuestas a los codigos de averias?
Muriel de Chile hace 3 años
Hola compré recién una Captiva 2014 y se me prendió el chekinyi me tiene muy preocupada y veo k tu sabes respecto al tema me ayudarias gracias
1
jfcastro de Estados Unidos hace 3 años
Las capturas tienen muchos sensores, al mínimo error, se enciende el amarillo, a veces se quita solo, sino, apagala desconectar la batería y reconectar y volver a encender, si aún continúa, mándala a resetear, no es tan grave como parece...
Muriel de Chile hace 3 años
Muchas gracias la verdad es que estoy muy preocupada ya que la compre hace muy poco,Estimado usted me podria mandar el manual se lo agradecería infinita mente
[email protected]
edwism de Venezuela hace 9 años
Donde puedo conseguir dicho manual? o me lo envias a [email protected] por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según jfcastro)
jfcastro de Estados Unidos hace 2 años
Vendi la captiva hace 4 años, solucionado el problema.
Comentar

Check Engine Permanece Encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 LS Diesel 110000 kms
Estimados, agradecería su ayuda... con un mecanico de confianza y profesional realice mantenciones a mi Captiva a modo preventivo, pero ahora que lo saque del taller queda encendida la luz del Check en el tablero, pese que los scanner no arrojan error. En la mantencion, cambie correas de distribucion, filto aire, filto diesel, limpieza de filtro de particulas (con kit de limpieza liquimoly), limpieza de motor, revisión de frenos, cambio liquido dirección y niveles del resto, adicionalmente filtro de A/C y recarga. Revise cables, tapa de combustible, nivel de aceite y nada... se mantiene predendida... Agradecería sus comentarios de ayuda!!!
RENEX de Chile hace 8 años  
RE
2 casos 
agustin m de Chile hace 8 años
A mi tambien active el liquido del limpia parabrisas frontal y salio con grasa vi el motor y estaba cubierto entero de grasa y eso que era su segunda mantencio y tambien al darle contacto aparecia check engine te digo un truco con una llave 10 desconecta el cable positivo de la bateria tres minutos y desaparecera
luiiz uriibe de México hace 8 años
No te creas del anterior! Desconecta el negativo, es por regla general que para desconectar la batería se empieza por el negativo y luego positivo y para instalar a la inversa primero positivo y por último el negativo. En tu caso desconecta el negativo de 15 a 30min y luego reconectalo y veraz como se borra la luz indicadora de falla en el motor.
Chovy de Chile hace 7 años
Tengo una captiva diésel 2008, se me prendió la luz del check engine, el vehículo no presenta pérdida de fuerza, ni ningún síntoma, lo escaneo y me aparecen los códigos p2463, p2084 y p2033, entiendo se debe a un tema del filtro de partículas, pero como no hay disminución de potencia y ningún otro síntoma , lo he conducido así por cerca de 2000 kilómetros y se siente perfecto, por ello quiero apagar la luz del check engine a ver si se vuelve a encender, quizás fue una falla momentánea y se auto corrigió y el código quedo encendido, he intentando el desconectar la batería por horas, juntar los cables positivo y negativo y varias, pero sigue encendida, quizás desconectando el fusible del check engine, pero no sé cuál es, busque en manual y no lo identifica, desconecte el de instrumentos lo volví a conectar y sigue encendido.
Solucionado
Mejor respuesta (según RENEX)
RENEX de Chile hace 8 años
Estimados muchas gracias por sus comentarios. Les cuento que finalmente me resigne y lleve mi auto al taller de Chevrolet y resignarme en cuanto iba a salir la reparación. Luego de realizar scanner nuevamente, el diagnóstico era posible problemas con el ramal de cables o en el peor de los casos computador ya que arrojaba permanentemente error de caudal de aire y temperatura, ambos asociados al flujometro o sensor de aire, se probó otros de distintos Captivas disponibles y el error seguía apareciendo. El mecánico reviso el ramal de acuerdo a catálogo y era un filamento del cable dañado que al parecer llevaba la Info al computador, significó abrir los conductos de cables, cortar, reemplazar conector al sensor y aislar nuevamente... Si bien no fue un trabajo complejo fue dificultoso el detectarlo. Saludos y espero les sea de ayuda... RENEX
Oscar Mauricio de Colombia hace 7 años
A qué eléctrico lo llevaste
RENEX de Chile hace 7 años
Oscar. Lo vi con un mecánico que trabajaba para Chevrolet en Valparaíso (Chile)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

El aire acondicionado no arranco. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 motor 3.2 135000 kms
Esta tarde encendí la camioneta y para el aire acondicionado no arranco, en el tablero dice que esta encendido pero el aire no sopla ni frio ni caliente,
Alguien sabrá que falla es?
CARAQUILLERO de Venezuela hace 10 años  
CA
2 casos 
macomendador de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo , el problema que le sucedió a su camioneta es que tuvo un error de lectura en la computadora al momento del encendido y la señal de activación del aire acondicionado no obtuvo el registro correcto le sugiero se dirija a un concesionario o a un taller que tenga el equipo de diagnostico tech 2 para restablecer los valores adecuados a la computadora de su vehículo,espero le sea útil esta información
CARAQUILLERO de Venezuela hace 10 años
Gracias por la respuesta
luis de Venezuela hace 10 años
Buen día amigo, tengo el mismo problema con el aire acondicionado de la captiva, quisiera saber si restablecer los valores de la computadora le ha funcionado, gracias de antemano.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARAQUILLERO)
CARAQUILLERO de Venezuela hace 10 años
Buenos Días, el problema no fue solucionado con el con eso el día lunes voy de nuevo al concesionario que van a revisar la falla pero con tranquilidad, saludos
luis de Venezuela hace 10 años
Que tal hermano, de casualidad diste con el problema del aire acondicionado, yo he llevado la mía a varios talleres pero nadie da con la falla, gracias por tu respuesta!!
CARAQUILLERO de Venezuela hace 10 años
Amigo Luis si solucione el problema era un sensor malo y un cable pelado, mas el scanner no lo consigio. Saludos
Sandy de Venezuela hace 10 años
Amigo Luis o Caraquillero como solucionaron elproblema del aire acondicionado? La mia fue escaneada y no arrojo ninguna falla!! Fue escaneada en un concesionario chevrolet y alla nadie ha dado con la falla!!

Gracias por cualquier ayuda u orientacion
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Hola amigo según el técnico cambio un sensor, pero no se cual fue, eso me arreglaron en la chevrolet de chuao, caracas un tal daniel.
Alex de Nicaragua hace 6 años
Cosas de aire fusibles avanicos corriente y frion primero ver corriente en ventilador luego ver si hay corriente compresor revisar riley y la carga de frion
Comentar

Error P0011 captiva sport 2.4 2011 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 2.4 sport 85000 kms
Amigos. Tengo un problema con mi captiva sport 2.4 2011. Desde hace meses se prende el testigo del check engine y lo he llevado tres veces al concesionario; la primera vez hicieron un abc de motor incluido cambio de bujías, filtro de aire y calibraciones, la segunda no encontraron nada raro y solo borraron el error y la tercera cambiaron un sensor de admisión del árbol de levas y al salir del taller el testigo volvió a encenderse. Por último me dijeron que debo cambiar la bomba de alta presión de gasolina porque eso dice la carta de procedimiento de gm lo cual yo no acepté porque el carro no p… Leer completa
juan carlos noroña de Ecuador hace 9 años  
JU
8 casos 
fabian10 de Colombia hace 8 años
A mi me pasa parecido y el codigo es el mismo. Solo que ahora no prende la farola izquierda, ni el stop izquierdo.
Luis Espinosa de Ecuador hace 8 años
Como estoy interesado en comprar un Chevrolet Captiva, busqué información sobre estos vehículos y encontré desde mexico lo siguinte:
"Se encendian los testigos de stability track, mtto. Freno de mano
Se encendian los testigos de stability track, mtto. Freno de mano y se apagaba el radio, y se bajaba el voltaje, me decian que era el alternador, regulador, bateria, etc. Le hicieron todas las pruebas y resulto se el conector de la bateria en el polo positivo, que no servia, se calentaba y hacia falsos contactos al cpu, le cambiaron la terminal y asunto arreglado, con solo 250 pesos mx. Lo que en la agencia. Querian cobrar 1,800 pesos mx. Tiene 72,000". Siempre será bueno buscar información y comparir. Luis Espnosa desde Quito, Ecuador.
Elizabeth Hdz de México hace 8 años
Hola Luis, tengo una captiva 2013, pasa exactamente lo que comentas, solo que en mi caso, ya le "arreglaron" los cables de tierra, que va a la carroceria y que a la marcha, se arreglo como 15 días, y hoy volvió a pasar, me puedes indicar donde buscaste información para ver que puede estarle sucediendo, ya llevo bastante dinero invertido y nada mas no sale...gracias
vicente vega de Estados Unidos hace 2 años
@Elizabeth HdzHola amigo tengo un captiva 2013 el problema es que cuando estoy en movimiento de pronto se apaga el radio pudieras darme una idea gracias
William m de Colombia hace 8 años
Buenas tardes tengo una captiva 2011; ha encendido el check engine, la han escaneado en dos ocasiones y arroja que el problema es el sensor del árbol de levas, el vehículo anda perfectamente no le falla nada. Alguien sabe que debo hacer??
Juan de Colombia hace 7 años
Por favor cuéntanos cómo solucionaste tu problema con la Captiva
Juan de Colombia hace 7 años
William por favor cuéntanos cómo pudiste solucionar el problema con tu Captiva. Tuviste que cambiar el sensor o que hiciste ?
leonel de Colombia hace 7 años
Saludos si lo reemplazaron y todo ok
Jainer casado de Colombia hace 6 años
Hola amigo me podría confirmar si cambiando los sensores de levas de admision y escapes se apago la luz de servicio
Turok de México hace 8 años
Mi captiva es 2009 motor 2.4, se encendió el check engine desde hace 8 meses. Lo escanearon y me dijeron que era un sensor de oxígeno pero lleva 2 y no sabían cuál de los 2 era, como titubeaban mucho decidí esperar a una 2a opinión, estando encendido no funciona el aire acondicionado, lo reseteo desconectando el negativo de la batería y cuando la enciendo todo funciona bien incluyendo el aire acondicionado, el problema es que si la apago, en la siguiente arrancada se vuelve a encender el check engine. Lo acaban de escanear nuevamente y me dicen que es un sensor del árbol de levas, voy a comprarlo para cambiarlo y espero esta sea la solución.
Juan de Colombia hace 7 años
Por favor cuéntanos si pudiste resolver tu problema y como lo hiciste
Solucionado
Mejor respuesta (según juan carlos noroña)
juan carlos noroña de Ecuador hace 8 años
Amigos en mi caso el problema se resolvió con una re programación del computador del vehículo; lo hicieron en el concesionario. Este vehículo es controlado absolutamente todo con el computador y algunas veces los parámetros de las especificaciones son muy exigentes tanto así que cualquier valor fuera, por más pequeño que sea, prende el check engine. También pude observar que de esa misma forma programaba luces, pito, etc del vehículo.
Turok de México hace 8 años
Acudi a un taller donde encontre personas comprometidas con su trabajo y honestas. Revisaron los voltajes y referencias del sensor del arbol de levas (emision) y los dos actuadores (ò solenoides) las lecturas de voltaje y referencia del sensor eran normales (5 volts. ) tambien habia continuidad (tierra ò referencia). En cuanto a los actuadores se tuvieron que sacar del motor y probar con la bateria, el resultado de esta prueba nos dio el actuador de escape en mal estado. Se compro, se instalo el nuevo y se soluciono el problema en su totalidad. Debo añadir que aparte se encontro una manguera de ventilacion (que se conecta en la tapa de punterias y en el sistema de filtro de aire) fisurada, esta no la hay ni en la planta por lo que se tuvo que reparar. A prueba final fue que la lleve a verificar y paso normal. (Holograma 0)
DulBar de México hace 6 años
Hola tengo una captiva 2008 obvio con la misma falla, me podrias decir de que parte de mexico eres y por si tienes tel. De tu mecanico, gracias!
Fer Alonso de México hace 8 años
Ya estoy hasta la m... soy segundo dueño de una captiva sport 2011, motor 2.4
La compre con 53000 km, en enero 2016
Al primer mes encendio testigo check engine, la lleve a escanear, arrojo falla en arbol de levas. Pasado el tiempo siento que la camioneta no tiene potencia y en cuesta cascabelea.de enero a la fecha lleva dos afinaciones. Ademas encontre aceite ( 10 mil. ) Aprox. En toma de aire que va a cuerpo de aceleracion. Esta ultima semana empezo a tironear y se apago
Volvio a encender y sigue la falla. Fui a taller y encontraron estos codigos 7eb y 7e8, quite catalizador y sigue si potencia! Atuda por favor
leonel de Colombia hace 8 años
Saludos amigo yo tengo una igual a su modelo comunicante con el señor alfonso tobon lo ubique por esta pagina el cel 301 5229367 tiene whatsapp hoy me ayudo muchisimo
Juan de Colombia hace 7 años
Leonel por favor cuéntanos cómo el señor que arregló tu vehículo. También tenías este mismo problema ?
Turok de México hace 8 años
Si no has cambiado el sensor del árbol de levas, que te chequen la cadena de distribución, que según me comentó el mecánico puede ser la causa de la falla. No está por demás. Según él cuando ya no funciona el sensor del árbol de levas ni siquiera arrancaría.
Fer Alonso de México hace 8 años
Gracias por atender, hoy la lleve a escanear y arroja problema en sistema de inyeccion, me dice el tecnico que cambie filtro de gasolina y/ o bomba de combustible
Sera que tambien depende del lector de codigos?
Juan de Colombia hace 7 años
Alonso por favor cuéntanos cómo solucionaste al fin tu problema
Turok de México hace 8 años
Si, me ha pasado que usen escáners muy baratos con un diagnóstico x, y los códigos cambian cuando lo hacen con uno mejor o más caro. Hay personas que recomiendan pagar un escaneo en una agencia aunque pagues más pero en apariencia es más certero el diagnóstico por aquello de que usan un escáner de hasta 120 000 pesos. Ojo solo el escaneo no la reparación.
leonel de Colombia hace 8 años
Saludos lo importante de escanear es que ubiquen bien la falla recomiendo no comprar repuestos antes de que lo vea un buen mecánico y evalué los errores y los repuestos que dicen estar dañados yo recomendé en un comentario anterior al señor alfonso tobon cel 3015229367 o whatsapp barranquila colombia
Fredy B de Colombia hace 8 años
Tengo una captiva 2008 3.2 6V LTZ y sale el codigo p0008 y otro resto he gastado la mitadad del valor de la camioneta y no han podido y sigue con lo mismo mostrando esos codigos. Ya le cambie el kit de ditribucion bomba de aceite etc y sigue lo mismo enciende y en minima se escucha muy bien pero llega a alguna pendiente y es totalmente desforzada alguien me puede decir que puedo hacer aparte de chatarrizarla?
Gracias.
George de Colombia hace 3 años
Pudiste resolver la falla?
Juan de Colombia hace 7 años
Por favor cuéntanos cómo solucionaste tu problema
Engel ruiz de Nicaragua hace 6 meses
Hola, tengo una Chevrolet que me marca ese código ya se fue cambió el aceite a 5w30 y filtro y también cambié sensores de oxígeno , flujo de aire , y los 2 actuadores y sigo con el mismo problema que en caliente se me apaga y comienza oxilar que más puedo hacerle ya me tiene loco
Comentar

Testigos del control de descenso, de estabilidad, abs y tracción

Chevrolet Captiva 2008 ltz 2.0 diesel 101000 kms
Hola, al dia siguiente de una lluvia importante, luego de poner en marcha el vehículo, quedan encendidos los siguientes testigos en el tablero: testigo de estabilidad, de control de descenso, abs, y titila permanentemente el testigo indicador del sistema de tracción permante en las cuatro ruedas, quisiera saber si alguien sabe cual puede ser el inconveniente, desde ya gracias por vuestra colaboración!!!.
luis de Argentina hace 9 años  
LU
17 casos 
Mdqnico de Argentina hace 8 años
Hola Luis. A mi de repente se encendieron los testigos de ctrol de estabilidad activado y el desactivado a la vez. Pierde fuerza el motor y no tracciona bien. Hace 20 dias q esta en el taller y le van a resetear el calculador para ver si desaparece la falla (?). Vos lo solucionaste? Te dejo mi mail para q me cuenes si lo slicionaste. Saludos, Nicolas
Carmen jimenez de México hace 3 años
A mi camioneta captiva quisieron recetarle el ABS pero ya no se pudo, solo me queda cambiarle el EBCM que es el control de frenos electrónicos. También busque varios lugares hasta que por fin dieron que era el desperfecto
Roberto de Colombia hace 2 años
@Carmen jimenezCuál es. Tengo problemas con lo mismo. Gracias
Ariel de Argentina hace 8 años
Luis, me compré una captiva 2011 diesel 2.0 ltz hace una semana, de golpe se me prendieron esas luces testigo, pensé que eran las pastillas de freno...las cambié y no pasó nada, tal cual como Nicolás, quisiera saber si encontraste solución a esto, es una decepción más aún que este es mi primer Chevrolet.
alberto de Argentina hace 5 años
Hola Ariel tengo el mismo problema y me quieren cambiar el cable del sensor de tracción, es correcto esto, gracias
lautaro de Argentina hace 7 años
Hola mdqnico y ariel. A mi me paso exactamente los mismo con esos 4 testigos. Le encontraron alguna solucion?
Ariel de Argentina hace 7 años
Si estimado,es el sensor de velocidad de alguna de las ruedas,tenes que conectar la computadora para que te diga de qué rueda es y mandarlo a que te lo cambien y reprogramen en mi caso fue el sensor de velocidad de la rueda trasera derecha,en Rosario me salió 5500 pesos y ahora anda excelente de todas maneras es una vergüenza que un vehículo de ese tipo le pasen estas cosas que seguramente fue por alguna recalentada del disco o alguna mínima basurita pero bueno ese es el problema,suerte y feliz año nuevo!
Mdqnico de Argentina hace 7 años
Gracias Lautaro por tu respuesta. Comparto lo de los sensores en las ruedas. A mí, en particular,me pasó en la ciudad y a muy baja velocidad. Apago el motor y enciendo y se "soluciona". Acabo de llegar de un viaje muy largo y no tuve ningun problema, claro que en algun momento tendré que revisar los sensores. Muy feliz año y gracias por responder!
Molinastella de Argentina hace 5 años
Hls buenss noche te hago uns pregunts si tubo slguns solucion con el poblems de chevrolet cativo con los testigo de abs y de tracion si se pudo solucionar porque yo tengo uns y estoy teniendo ese poblema porfsvor
lautaro de Argentina hace 7 años
Gracias ariel!yo soy de rio cuarto y me agarra esto estando en tucuman. Asi q si no es de gravedad lo hago a la vuelta. Te agradezco de nuevo y q tengas un 2017
Ariel de Argentina hace 7 años
De nada che disfruta tranquilo del viaje anda tranquilo no más xq es como que te quedas con un auto normal sin abs,sin estabilidad y sólo con tracción delantera,es una vergüenza vuelvo a decir por el tipo de vehículo pero bueno disfruta de la escapada y que salga todo excelente un abrazo!
Manuel de Chile hace 7 años
Hola
Mi problema es que está cortado el cableado del ABS y no llega señal a un sensor trasero
Me dicen que no se pueden soldar los cables por un tema de seguridad. Será así
Monica de Colombia hace 5 años
No se si se deben soldar, algunos cables se pueden arreglar pero sí es importante conectar el abs, pues el abs envía la señal de frenado. Evita volcamientos entre otros
jhon jairo vasquez de otro hace 7 años
Buenas noches si alguien me puede ayudar con algo que me esta pasando en mi carro captiva modelo 2011 2.4 llevo mas de un mes con los sensores del ABS el chekin el y otro que no me acuerdo como sellama pero ando que ya no se que hacer lo llevo ala chavrotet de medellin y ni el electrico sabe ques el carro va en marcha y se me apaga pero enseguida prende de nuevo
Monica de Colombia hace 5 años
El check se enciende cuando debe sincronizarse
Gabriel Serviautos de Colombia hace 3 años
El testigo de check engine prende cuando algun sensor del motor detecta una anomalia confirmada y debe ser solucionada. Muchos de los codigos relacionados con el check engine conllevan a realizar una sincronizacion o afinacion, tambien hay otros motivos por los cuales prenda el check engine uno de ellos es el sensor ckp, el sensor IAT entre otros.
Carmen jimenez de México hace 3 años
Al hacer cambio de balatas traseras se encendieron en el tablero varios códigos entre ellos el ABS lo lleve al taller a escanear y resultó que se le debe de cambiar el módulo EBCM (control de frenos electrónicos) es la única solución ya cotizamos y me sale en 7mil pesos.
Comentar

Me parece testigo de stabilitrak SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2010 2,4 103000 kms
Mi Captiva tiene el inconveniente que se le encienden en el tablero los testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE Estabilitrak. Por momentos se apagan, pero se vuelven a encender aleatoriamente. También aparecen en el tablero las leyendas de; servicio control de tracción y servicio satbilitrak la camioneta se frena cada ves que aparecen estos errores
Agradezco si puede ayudar
1
Jefferson de Colombia hace 3 años  
JE
7 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se debe de escanear el sistema del ABS
Solucionado
Mejor respuesta (según Jefferson)
Jefferson de Colombia hace 3 años
Amigos ya solucione el problema era la bomba del freno que estaba tapada remplazamos y listo solucionado el problema
Jaime favian de Colombia hace 3 años
El problema es la mala masa que hace en la pacha del ABS queda en el cable 47 de la pacha y es grueso y de color verde... Solucionado el problema mas de 3 años voltiando con diferentes scanner y nada que daban donde era el daño y si decía que era problema de masa pero el del ABS
Comentar

Codigo P0008

Chevrolet Captiva 2008 LTZ 73000 kms
Hola, despues de realizar el cambio de aceite (el mismo semi sintetico 15w40, pero marca Slyng) se encendio el check engine, le coloque el scanner y reporto el codigo P0008. Se le borra el codigo con el scanner y al poco tiempo aparece de nuevo. La camioneta no presenta fallas, enciende bien, no tiene riudo en el motor y la fuerza esta bien. Que se puede hacer o revisar antes de proceder a reemplazar la cadena ? ya que esta reparacion es bastante costosa aca en Venezuela.
George de Venezuela hace 9 años  
GE
8 casos 
JCLD74 de Venezuela hace 9 años
Hola, un consejo llevelo a su mecánico de confianza y mandele hacer un baño químico al motor (tienen que desarmar las camaras, carter, cambiar empacaduras), y que lo cambien de semi sintetico a mineral 15w40.
Ivan Martinez de Venezuela hace un año
No estoy deacuerdo, el fabricante del motor lo diseño para usar semi sintetico 15W 40 es caro si. Lo que va a costar ese trabajo alcanza para hacerle servicio al carro como 10 veces
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, si ya el kmetraje es mayor de 100 mil es lo recomendable, cuando aparece este codigo es posible que ya este fuera de tiempo en solo un banco pero aun permite encender haste que ocurra lo mismo en el otro banco y ya no lo va poder hacer ya me ocurrió. Yo tuve ese codigo y el p0016 por unos 4 meses y luego termino haciendo lo mismo pero en el otro banco con codigos p0009 y p0017. De lo contrario si es un kit nuevo o de poco kmetraje solo hay que resincronizar todas las cadenas verificando si los tensores y guias estan bien.
George de Venezuela hace 9 años
La camioneta solo presenta el codigo P0008 y tiene 72.000 Kms
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, es reomendable mantener el mismo aceite que venia usando, ya que esto influye en los actuadores de sincronización de tiempo, auenque le coloques nuevamente el antenior es posible que siga con el codigo pero evitas que vaya a peor.
day137 de Argentina hace 9 años
Hola buenas te dig0 que saques el catalizador y se solucionan muchos problemas...a mi pasaba ,no sale en el scanner en ningun lado y leyendo el manual opte por sacar los catalizadores y santo remedio y aparte tiene suben los caballos 5 mas y anda espectacular hagan caso...yo lo sufri y mucho...suerte
manuel de Venezuela hace 5 años
Pudiste solucionar el p0008 tengo el mismo problema solo indica ese código!
ingjorgearellano de Ecuador hace 3 años
Solucionado el p0008 en Captiva 3.2, cambiamos cadenas, tensores hidráulicos, vvt de admisión y escape, corregimos puntos, y encendió con ruido hasta que suba el aceite pero después de 8 segundos quedo super bien sin sonido y adicional, sin código de falla, link del repuesto

https://www.amazon.com/-/es/gp/product…
Febrescordero de Ecuador hace 3 años
De que año es tu Captiva? En cuanto trajiste a ecuador ese repuesto?
ingjorgearellano de Ecuador hace 3 años
2009, precio por interno 0998312723
Oscar de Chile hace 2 años
Tengo una captiva 2007 el motor se calento por si solo que puede ser
Ivan Martinez de Venezuela hace un año
Debes chequear el control de arranque de los electroventiladores, arrancan en 98 °C y paran en 95 °C
Comentar

Alternador no Carga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2013 Lt Nafta 2.4 167cv Man 91000 kms
La camioneta en circulacion ,encendio el testigo de Bateria del tablero,luego de un tiempo se apago. Verfique la tensiond ecarga de batyeria con un multimetro parada y midio 11,9 V luego en marcha tambien mantuvo los 11,9V con luces encendidas bajo a 10 V. Interprete que la falla estba en el alternador con lo cual la lleve a un electricista que le reempalzo ek reguklador de voltaje interno con dos pines por verlo dudoso dado que probo el puente de diodos interno y esaba bien. Al ponerla en marcha continua entegando la misma tension y midiendo con un cable directamente de la salida del alternad… Leer completa
C. Ram de Argentina hace 4 años  
C.
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según C. Ram)
C. Ram de Argentina hace 4 años
Hola por suerte luego de investigar ,habiendo probado el puente de diodos y regulador del alternador ,descubrí que estaba bien con lo cual realice en un taller la prueba del alternador fuera del vehículo y me entregaba 14 volt. Luego procedi al armado nuevamente del equipo con su correa y observe en la prueba que la misma por momentos quedaba con pocas revoluciones a pesar de estar girando el motor. Resumiendo realice el reemplazo de la polea del alternado la cual posee un sistema de crique y se soluciono el problema de carga llegando a 14 volt cargando nuevamente la bateria.
Comentar

Luz de abs,frenos de mano, motor y 4x4 encendidas

Chevrolet Captiva 2007 4 PUERTAS 82000 kms
Realmente una camioneta que ha dado muchos problemas se le ha tenido que hacer de todo ya se le hizo tren delantero y frenos y sigue como un arbolito en venezuela no hay repuestos y cuando los consigues exageradamente caros. El sacan dice sensor de frenos abs dañado pero estoy segura que al cambiarlo van a seguir las luces encendidas ya me pasa con la luz del motor prende y apaga cuando le da la GANA.LA gm ha debido de responder por esos carros. Mi pregunta puedo seguir usando la camioneta que es mi medio de trabajo en esas condiciones. ?
ISILMA de Venezuela hace 9 años  
IS
6 casos 
Cesar de Venezuela hace 9 años
Hola tuve un problema similar con el abs y era un cable de estos sensores que estaba reventado pego del caucho y se rompió lo soldé y al rodar se le quito, lo de la luz de energía si recientemente le haz hecho el servicio y no le han reseteado la válvula te va a dar esa falla. Prueba con lo siguiente: pasa el switch sin dar arranque pisa el acelerador a fondo 3 veces e menos de 5 segundos, cierra el switch y enciende, cuéntanos como te fue...
Victor de Colombia hace 2 años
Con la luz del motor me pasaba igual y mira q desconecte la batería limpie los borners y las clavijas y listo no volvió a molestar
EduardoB de Venezuela hace 9 años
A mi se me encienden las luces del ABS y del 4x4 cuando empiezan las lluvias o algunas veces luego de lavar el chasis. Un par de días después se apagan. Pasa 2 o 3 veces al año. Definitivamente son sensores que se "ensucian".
oscar vita de Argentina hace 9 años
Puedes usarla así, a mi se me prendió la luz de ABS y de transmisión sin embargo era la primera vez que me pasaba, le duro dos días y listo. Debe ser sucio o agua que le cae. Me sucedió a la 190 mil kilómetros y fue la primera vez. El tren delantero es débil, hay que estar pendiente yo lo cambio 2 veces al año. Rotulas, lapices, gomas, terminales, bujes para que al menos no suene tanto. Del resto no tengo quejas.
Guillermo de Colombia hace 6 años
Amigo buenas noches a mi camioneta le está pasando que prende el testigo de la transmisión y del ABS pero no sé qué hacer por favor si alguien me puede ayudar se lo agradezco mucho no le funciona el 4x4 y lo necesito
oscar vita de Argentina hace 6 años
Revisa los cubos de rueda tanto los delanteros con los traseros...el sensor acoplado a la pieza debe estar por reemplazar. Si los rodamientos están bien sólo cambia el sensor... Saludos
1
Aldo de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema me metí a barro y no funcionó la 4x4,en el tablero me marca el ABS, el autito y otros más alguien me puede ayudar gracias
Eduardo rojas de Chile hace 3 años
Hola la mía es lt 4x4 permanente y al salir suena atrás
Maibeth de Venezuela hace un año
Buenas tardes en el día de ayer. IVA con mi esposo en nuestra captiva2008 y resulta que mi esposo por accidente le metió el sucuencial y la montoen 80 instantáneamente la camioneta se recalentó y se apagó y ahora el mecánico dice que se le tranco el motor quien puede. Ayudarme con eso por favor
Comentar

Luz de airbag encendida

Chevrolet Captiva 2008 LT 2.4 NAFTA 11800 kms
Me paso algo parecido me cambiaron el embrague y la bocina , el comando del volante no funciona y se encendió la luz del airbag , le cambie la cinta del volante ,me funciona la bocina y el comando del volante lo que nunca se apago es la luz del aibag ,le pusieron el scanner y no registra ninguna falla ,
LUCHO de Argentina hace 9 años  
LU
9 casos 
Miranda de México hace 8 años
Me pasa lo mismo la bocina no funciona al igual qe los controles del radio y las d velocidad cruzero. Y la luz del airbag encendida. Como lo soluciono. ?
cesar de Chile hace 8 años
Amigo es es la cinta que va debajo del volante y ve los comando de radio y bocina y tambien el airbag que va en el volante
Clopez de Ecuador hace 8 años
Hola Cesar, nos podrias comentar como arreglaste el tema de la cinta que va debajo del volante, lo llevaste algun mecanico ?, hay que comprar alguna pieza ??, gracias por sus comentarios
maryano de Argentina hace 8 años
Hola , me paso lo mismo cambie el embrague que me costo un ojo de la cara , y resulta que me hacen todo y deja de funcionar el crucero se prende la luz del air bag y no funciona la bocina , ayudenme la quiero vender pero no se como solucionar ese problema que puedo hacer
rchileno34 de Chile hace 7 años
En tu caso... ya que la falla aparecio tras manipulacion X tema embrague... debieran ellos responder... Garantia x trabajo realizado dejando detalles...
cesar de Chile hace 8 años
Hola clopez yo los puedo ayudar si son de santiago para darle la direccion de un joven que los cambia y quedan con todos los controles del volante buenos y borra la luz del airbag mi correo es cesar_alarcon15 @hotmail. Com
Para ayudarlos
carlos de Chile hace 7 años
Cesar, tengo el mismo problema en este momento. Te envío un correo a la casilla indicada.
Hernán de Chile hace 2 años
Hola aún tienes el contacto ?
cesar de Chile hace 2 años
@HernánHola
Algun correo para ponerlos en contacto
Para que nonsea muy publico mi numero
jorge de Chile hace 7 años
Se me encendió la luz del airbag de mi chevrolet captiva quien me puede decir que hacer
cesar de Chile hace 7 años
Tienes los mandos al volante
Y te funcionan
Año
julian perdomo de Colombia hace 6 años
Buenas tardes

Soy julian perdomo compañeros me pueden indicar donde comprar la cinta del volante y cuanto cuesta
Andres de Chile hace 4 años
Tengo un captiva 2012 se me encendio la luz de airbag chequie los enchufes debajo de los asientos y aun asi sigue encendida
Alguien que me oriente. Gracias
Giovanni de Colombia hace un año
Buen día, en bogota alguien recomiende un tecnico gracias. Problema airbag encendido
Sami solarte de Colombia hace un año
Buen día , mi captiva tiene la luz encendida de los air bags, los lleve a escanear y no apagan que puede ser ? Gracias
more de México hace un año
Gracias también se prendió pero metí un cable que se asomaba abajo de mi volante y se apagó la luz quien sabe que fue pero gracias por su ayuda ya se apagó la luz si se vuelve a prender lo llevaré a agencia saludos.
Comentar

No enciende despues de obstruirse el filtro de particulas (DPF) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 2.0 cc Diesel Full automatica 140000 kms
Les cuento haber si alguien me puede ayudar; tengo una captiva 2008 2.0 Diesel automatica, bueno les cuento venia en carretera y de pronto se siente un estallido como si algo se reventara pero fue muy fuerte el sonido y le salio humo pór el tubo de escape a mi camioneta. , el escaner acuso codigo P0299 Turbocharger (TC)/supercharger (SC) – low boost (Baja presion del turbo compresor), Codigo P244B Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too High Bank 1, Codigo P2463 Diesel Particulate Filter Restriction - Soot Accumulation, Codigo P1446 Evaporative Vac Solenoid Circuit Malfunction,. Ya… Leer completa
Tito de Chile hace 5 años  
TI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de Chile hace 5 años
Ya les comento que la limpieza del filtro de partículas si funciono , se pueden sacar y lavar, queda operativo, en cuanto al estallido que se produjo por la obstrucción del filtro de partículas fue la manguera que viene del inter cooler hacia el turbo, se colocó en su sito y apretó nuevamente y tema solucionado, ha no olvidar de resetear con un escaner la ECU ya que si no se borran los códigos de falla entra en modo seguro y no reconoce la reparación. Ojalá les sirva a quien presente el mismo síntoma.
rodrigo de Chile hace 5 años
Yo lo hice con una mazda bt50 sacar el filtro de particulas lavarlo con agua y luego instalarlo funciono
Comentar

Despues de un rato andando pierde aceleracion y no pasa los 80 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 ltz  100000 kms
Mi camioneta arranca cuando esta fria lo mas normal, y luego de un rato andando la aceleracion ya no responde y va muy lenta, ademas tiene la luz de motor encendida todo el tiempo, alguno sabe que puede ser???
fede de Argentina hace 9 años  
FE
6 respuestas 
hendrik de Chile hace 9 años
Puede que sea el DPF (diesel filtro particulas ). . . La debes escanear
afisher de Chile hace 9 años
Lograste detectar la falla??? yo tengo el mismo problema no es filtro de partícula ya que lo revise... agradezco alguna información al respecto... gracias. -
George de Venezuela hace 8 años
Mi captiva 2007 no acelera nada
David de Argentina hace 8 años
Revisen el turbo ya que es de geometría variable a veces se atasca por el hollín y revisar el actuador electrónico de la geometría variable montada en el mismo turbo(caja negra)
fede de Argentina hace 3 años
Eso es!! la pude solucionar... desarmando el turbo, marca el error en el catalizador, a veces la caja, me volvi loco hasta que le di en la tecla...
Solucionado
Mejor respuesta (según fede)
fede de Argentina hace 3 años
Desarmen el turbo, se traba y no capta el problema cuando le enchufas la computadora... sale cualquier error menos ese
Comentar

Luces Abs, tracción y estabilidad encendidas

Chevrolet Captiva 2010  50000 kms
Hola amigo, tengo el mismo problema luz de Abs, sistema de
Estabilidad y de tracción encendidos, así mismo algunas veces después de frenar rebota el pedal. Quisiera saber que me recomiendan que es lo que está fallando ??
Fnieto de Colombia hace 8 años  
FN
55 casos 
Adrián Carvajal de México hace 8 años
A mí también... Qué pasará?
Mauu de México hace 8 años
Tengo una Captiva Sport LT 2011 V6 y empezo a no querer encender prendiendo los avisos de Servicio Stabilitrack y Servicio Control Traccion, posteriormente inicio a prender Potencia de Motor Reducida con los 3 avisos encendidos la lleve con un Mecanico de una Agencia KIA y encontro que al afinarla no le habian puesto las bujias adecuadas, las cambio y se soluciono 1 dia porque volvieron a encenderse, ya no se que hacer estoy muy descepcionado de la marca Chevrolet y lo peor de todo es que acabo de comprar dos Sonic 2016 y me dicen que son igual de problematicos. Si alguien sabe la solucion a este problema le voy a agradecer me ayude. Saludos
Juan nava de México hace 3 años
Te paso referencia de mi caso que es completamente igual al tuyo tengo una captiva spor 2011 v6 del cual despues de realizarse una revision pensando que presentaba una falla en la computadora cabe mencionar que previo a esto no me habia marcado ni el stabilitytrack ni potencia de motor reducida asi pues no se reviso la computadora y se volvio a instalar pasado dos dias pase un tope y me detecto estas dos fallas de la nada indague hice muchas pruebas hasta aue me tope con un video donde recomendaban revisar la correcta colocacion de la computadora y principalmente que los arneses de conexion no estuvieran ni minimamente flojos incredulo procedi a realizar la inspeccion y primeramente note que efectivamente a simple vista 1 de los conectores estaba bien pero ya revisando mas a detalle estaba lijeramente flojo porque uno de los opresores no estaba embonando bien asi que realice el ajuste necesario de forma que no existiera ni el mas minimo desajuste y sorpresa enciendo el vehiculo y se apago el stabilitytrack que ya me marcaba de arranque y de esta misma forma el velocidad reducida condicion que me estaba dando problemas. Ya tengo mas de 6 meses de esto que menciono y ni sus luces de esta falla indagando un poco llegue con otras personas concluimos que al estar la computadora floja o con un armenes flojo era susceptible de encender detectar condiciones de falla inexistentes
Juanito Munoz de Colombia hace 3 años
@Juan navaJuan acabo de encontrar ese mismo problema en mi Captiva 2011, reviso los conectores y presentaba el mismo inconveniente. Se retiró el aviso de Stabilitrak. Gracias
1
2
chino de Chile hace 8 años
Tengo una captiva LT2012que se conecta y desconecta el abs
Nano de México hace 8 años
Mi me paso lo mismo y es un sensor de que hay en las ruedas y es del abs, cambiamdolo se soluciona el problema
angel de México hace 8 años
El precio del sensor cual es ???
Saul de México hace 4 años
Cual es ese sensor y en q parte se encuentra
Santiago de Colombia hace 4 años
Ese sensor es el que nos permite frenar de golpe y que el carro no se deslice, este se encuentra ubicado en las 4 llantas, las quitas y esta dentro de la coquita de la pasta de los frenos
Rene1905 de Chile hace 6 años
Hola a todos!! Tengo una captiva 2007, motor 2.0, diésel, tengo un problema...pasa q se encendió la luz del abs después q le cambiara el rodamiento de masa, lo volvimos a revisar y tiene todo bien puesto la semana pastillas y el sensor...y ahora también se queda prendida la luz del freno de mano al andar...alguien me puede ayudar q será? O cómo se borran? Gracias y saludos.
Luis Alberto Hernández de México hace 4 años
Cuál fue la solución ??
Andres de Colombia hace 3 años
Solucionaste el problema?
Mauricio de España hace 6 años
Alguien me puede decir donde esta el interruptor del pedal del freno de la. Captiva...gracias
Caya de Colombia hace 2 años
Hola tengo un inconveniente con una captiva 2011 aparece encendido ABS y control tracción, prende luces pero no da starter, pareciera bateria pero enciende luces. Alguna sugerencia de que podría estar sucediendo? Gracias
Comentar

Luz indicadora potencia reducida motor

Chevrolet Captiva 2011  89000 kms
Cuando voy en el recorrido aparece luz de potencia reducida del motor, luz stabilitracking y check engine se endurece la direccion y se apaga espero 10 segundos y vuelve arrancar pero el problema sigue
Jose de Colombia hace 7 años  
JO
36 casos 
jorge de Chile hace 7 años
Esa lucecita me tiene cansado, molesta y te hace gastar mucho dinero, se prende hasta porque te tiras un pedo, ja ja ja. Es un buen negocio para los talleres, yo cambie un sensor nuevo y al cabo de 6 meses se volvio a encender. Estoy pensando seriamente en desconectar y anular esa luz. Buscare la forma, ya que el carro no tiene ningun problema y la luz me sigue fastidiando.
Leonardo de Colombia hace 7 años
Compré hace un mes una Captiva 2011, con 47.000 kms. Se encendía el testigo de check engine, en 2 ocasiones se apagó pero luego de esperar unos segundos encendía sin problema. Cambié el aceite y se solucionó el tema por 20 días. Ahora al ir andando se apaga y simplemente no vuelve a prender. Ya me ha dejado votado 2 veces (toca llevarla en grúa). En el taller simplemente no saben cuál es la falla, no la encuentran
CARLOS de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero nadie dice nada no encuentro respuestas
Hilmer Lopesierra de Colombia hace 4 años
La mía tiene el mismo problema prende y como alos diez minuto se apaga y vuelve aprender cómo alas 6 horas
Julio Efro de Colombia hace 7 años
Tengo una captiva 2011con check engine encendido todo el tiempo la camioneta esta funcionando bien en el concesionario me dicen que es falla de la computadora que hay que cambiarla que hay de cierto en eso
Julio Efro de Colombia hace 6 años
Buenas amigos del Club tengo una Captiva 2.4 modelo 2011, tengo el testigo Check engine encendido la escaneo y me sale el código P0697 que puedo hager para reparar ese código ayúdenme gracias
Armando de Perú hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo codigo podrias decirme como lo solucionaste ? Que estaba mal ? Codigo de error p0697
bernardo de Colombia hace 3 años
Buen día. Tengo el mismo problema. Me pueden dar alguna información. Se los agradecería
Harold de Colombia hace 5 años
Como quitar la tapa del electrónico del cuerpo de aceleración de la caótica 2.4 2011
Harold de Colombia hace 5 años
Es la captiva 2.4 2011
William de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo el problema en similares condiciones, que menciona potencia reducida del motor, he llebado al concesionario y nada hasta por ultimo con un amigo pusimos a estar molestando y descubrimos que se origina por el pedal , aunque no parece pero ese sensor es el que ordena con inyectar el combustible
Rolando de México hace 2 años
Te quedo al cambiar el pedal??
Jovan Olaya de Colombia hace 2 años
Buenos dias. Tengo una captiva 2011 sport automática 2.4... Tenia el mismo problema... Se encendia el testigo y decia potencia de motor reducida y se apagaba el carro... Esperaba 3 minutos y volvía a encender... Buscamos por todos lados. Desmontamos motor. No encontramos nada... Me. Decian que debia cambiar culata. Kit de distribución y asi muchas cosas muchos mecanicos... Al final de tanto buscar encontramos que el sensor tenia un cablecito suelto... Lo soldamos y santo problema... No crean todo lo que les dicen de las captivas... Busquen opiniones. Revisen... Lean en Internet... Muchas veces es mas problema electrico o de alguna suciedad... Saludos
Héctor de Colombia hace 2 años
Que sensor era tiene muchos y quisiera saber cuál de todos es
Jorge de Colombia hace 2 años
Buenas noches que sensor era?. Gracias
Roberto csrlos de México hace 2 años
En estas camionetas cuando el arnés del motor suele tener falsos por qué está expuesto a temperaturas altas del motor puede ocasionar este tipo de fallas molestas y desgastantes les recomiendo revisar cableado cerrar terminales por qué incluso en la carta de diagnóstico de Chevrolet les puede indicar cambio de ecm, pedal o cuerpo de aceleración
areli de México hace un año
Hola! Entonces sería solo por el calentamiento del cableado? Ayer me paso... Y me saco un susto... Tmb me menciona el cambio de aceite desde hace como 8 días...
Comentar

Code P0700 y P0796 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 3.0 4x4 120000 kms
Hace un mes a 3000rpm hizo un golpeteo y luego hizo el cambio, que luego se repetía siempre a esas revoluciones, aumento el consumo considerablemente y si bien no perdía potencia siempre andaba a muchas rpm como si no entrara el siguiente cambio. Después de que apareció check engine, en la concesionaria le quitaron el error aduciendo que era algo que había quedado en el sistema. El asunto es que empeoro el funcionamiento tanto así que no entraban los cambios ni en automático, ni en manual. Compre un lector de obdII para el móvil y me dio esos errores. A alguien le sucedió algo similar? alguien tienen idea de que problema es? desde ya agradezco vuestra colaboración.
waltech de Uruguay hace 9 años  
WA
5 casos 
luiiz uriibe de México hace 8 años
El primer código corresponde al modulo de la transmisión el cual esta dañado y que por cierto sale defectuoso desde agencia. El segundo indica mal funcionamiento en la caja, seguramente los solenoides.
Solucionado
Mejor respuesta (según waltech)
waltech de Uruguay hace 8 años
Estimado Sr. Uriibe, muchas gracias por su respuesta, efectivamente el TCM fallo y hubo que cambiarlo, En el proceso constatamos que la caja también estaba en mal estado (lamentablemente una caja muy mala al menos para este vehículo). En resumidas cuenta, TCM y caja nuevos, veremos cuanto kms dura.
mecamigo de México hace 3 años
Y cuántos años funcionó?? Espero comparta
ramon luces de Venezuela hace 6 años
Buenos dia yo tengo un cruze 2012 y me presento esa falla iba en carretera y el carro me hiso un cambio brusco luego y llego a 3000 rpm y no avansaba en velocidad , llegue a una parada apague el motor , luego lo encendi de nuevo y se quito la luz pero me aparecio luego la luz del motorcito
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Comentar

Falla parada p0172

Chevrolet Captiva 2012  221215 kms
Hola, tengo una camioneta captiva que despues un tiempo de recorrido y de cerrar el switch para apagarla y sacar la llave, la camioneta se queda prendida todavia como por 8 segundos, despues de apaga con el motor dando brincos, ademas de que me aparece el codigo P0172 (mezcla rica en banco 1) y por ratos se prende el testigo de un a P con una llave y el stability track, pero se despues se apagan. Ya le hicieron limpieza de inyectores, limpieza del sensor MAF. Cambio los dos sensores oxígeno limpieza cuerpo aceleración cambio bujías y nada sigue el problema Alguien ha tenido este problema con su captiva que me pudiera ayudar, gracias
Marco Sotelo de México hace 3 años  
MA
10 casos 
Milo de Ecuador hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, al apagar se queda encendido unos segundo, se enciende el stabilitrack, el código p0172 y p0300, alguien que sepa cómo solucionar por favor
Marco Sotelo de México hace 3 años
Cambie sensor MAF , ya no se queda encendida, si se apaga ya bien. , pero falla estacioanada... se ahoga y quiere apagarse...
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Hay un fusible para la computadora de motor desconectarlo en funcionamiento para comprobar si lo que falla es un retardo en el interruptor, si aún así sigue encendida por unos segundos el motor estáuy carbonizado
Marco Sotelo de México hace 3 años
Gracias, lo reviso... cambie sensor MAF y falla de dejar encendida se quito... pero sigue falla al estar detenida, se ahoga y quiere apagarse
Marco Sotelo de México hace 3 años
Sigue fallando al estar parada,
mecamigo de México hace 3 años
Se tiene que volver a conectar el escáner, ver en línea de datos que valores están casi fuera de rango, sin olvidar códigos de error del módulo de control de motor
Andrés ramirez de Colombia hace 3 años
A mi me está pasando lo mismo la mande a escanear y dice q mezcla rica sensor de oxígeno banco 1 me revisaron el sensor y está trabajando bn el problema me dicen q es la computadora q deja el pre encendido estoy mandando a reparar el computador si algo les aviso como
Me fue
Marco Sotelo de México hace 3 años
No han dado con el problema, esta en taller... si hay lago positivo informo... espero caso del computador si se corrije atento... saludos
German de Colombia hace 3 años
El problema q tenemos todos, es haber comprado un Captiva!!
mecamigo de México hace 3 años
El problema es no querer invertir en diagnóstico como dueño, un escáner que puede leer todos los módulos y parámetros de la Captiva cuesta desde 10 dólares en China
Marco Sotelo de México hace 3 años
Ya se cambiaron sensores de oxigeno, MAP. Filtros de aire, sensor MAF, sensor presion gasolina, bobinas, bujias... y sigue falla
mecamigo de México hace 2 años
Y repararan el motor, igual ya lo requiera, pero puede quedar la misma falla
Otro detalle nunca he comprado ni un solo sensor en reparaciones de motores parecidos o más complejos como el Z28NET
El detalle está en el equipo de diagnóstico: escáner con programa completo de GM
Matabaruka de Colombia hace 2 años
Me está pasando lo mismo. Alguien que por favor haya resuelto el problema
mecamigo de México hace 2 años
Mezcla rica es sensor de temperatura de motor, lecturas erróneas se comprueban con un escáner que pueda leer ese parámetro
Matabaruka de Colombia hace 2 años
@mecamigoGracias por el dato. Voy a revisar ese apartado, sin embargo, en su momento el mecánico me había dicho que podía ser la bomba de alta presión del combustible. Se ha considerado ese factor ?
Milo de Ecuador hace 2 años
Yo tuve el problema hace 9 meses, pasé tiempo entre uno y otro taller, hasta que un buen técnico que sabe interpretar rangos en el scanner dió con la falla, se cambió la bomba de alta presión de gasolina que queda a lado del motor y santo remedio, soy de Quito Ecuador
Matabaruka de Colombia hace 2 años
@MiloQue buen dato. Uno de los mecánicos me había dicho que posiblemente sea fall de la
Bomba
mecamigo de México hace 2 años
@MiloEsa falla se confirma cuando aparece potencia de motor reducida en el panel de instrumentos y en el módulo de la bomba aparecen códigos de presión, es más caro reparar esto que cambiar los otros se sensores, pero lo más caro es el cambio del convertidor catalítico
Marco Sotelo de México hace 2 años
Siempre usaron el escaner en el taller pero no dieron con la falla. Finalmente sigue el check engien, cambie sensor y duro unos dias sin chekc engine. Me dice es convertidor catalitico ahora? es sensor banco 2 mezcla rica en oxigeno. O falla cableado electrico...
Bjara de México hace 10 meses
Me pasaba lo mismo por mucho tiempo,lo que hice fue cambiar la bomba de alta presión de gasolina y listó la falla se elimino
Comentar

Pierde fuerza y prende luz amarilla con una p y una llave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 2.4 la atención 2wd 138880 kms
Pierde fuerza y marca una luz amarilla con una p y una llave
linley ivana chuquipa Aguilar de Perú hace 3 años  
LI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según linley ivana chuquipa Aguilar)
Yose de Estados Unidos hace 3 años
Hola me pasa lo mismo sabes que es
Betsy bustos de Chile hace 3 años
Hola habran podido encontrar la falla para ese testigo que se enciende ? Tengo el mismo problema desde chile ,favor si me pudiesen comentar mi teléfono es el 949252056
Comentar

Prendió la luz del aceite y sonó el motor

Chevrolet Captiva 2008  160000 kms
Se prendió la luz de aceite y sonó el motor como si no tuviera aceite la apague y espere un ratico la volví a prender y pude llegar a casa al otro día me pasó igual no se q hacer
Willi de Venezuela hace 6 años  
WI
5 casos 
david de Venezuela hace 6 años
Buena my pana tiene que primero chequear la presion de aceite del motor...
Diego de Colombia hace 6 años
Amigo en la Captiva me aparece 30% de aceite para cuánto kilómetros me alcanza
david de Venezuela hace 6 años
Soy tecnico especializado en captiva
Waldo Fernández de Chile hace 6 años
Bs tardes una consulta hay una luz que se prendió pero no se que se trata me puedes orientar ? Soy de Chile es una llave y aceite
1
Willi de Venezuela hace 6 años
A mi me paso una vez le pase la llave ósea el suicher le di tres cholazos y le prendí la camioneta y de una vez se apagó esa luz
Waldo Fernández de Chile hace 6 años
Si hice lo que sale en YouTube y me resultó. Ya se apago la luz
Gracias
Mónica de Chile hace 3 años
Se prende la luz del aceite, cuando voy en poca velocidad noal ir en más velocidad empieza a sonar la alarma
1
Arnol de Venezuela hace 2 años
Hermano buenas noches me prende la luz de aceite de mi captiva y luego la apagó y enciendo y ya no suena por otro rato que cree usted muchas gracias
david de Venezuela hace 6 años
Soy de caracas. Cualquier consulta o duda estamos a la orden
Harris de Venezuela hace 6 años
Buenas Noches David mi captiva del 2007, tiene como un golpe en la caja, sera que le falta aceite y la caja se proteje
david de Venezuela hace 6 años
Buena noche amigo... primero tiene que identificar en cual es la velocidad que golpea... pero eso no es falta de aceite... eso es mas lo moduladores internos que lleva la caja que ya esta fallando
Deison de Colombia hace 5 años
Pa un favor para el desmonte de la bomba del aceite de captiva que procedimiento toca hacer
Willi de Venezuela hace 6 años
Ok david revise el cárter la campaña los senseres de eleva estaban tapados pero sigue el problema me volvió a prender la luz de aceite y a sonar el motor
david de Venezuela hace 6 años
My pana para descarta que no sea el sensor de presion de aceite... primero tiene que medí la presion de aceite la presion debe esta 80psi cuando el motor esta frio. Y cuando el motor esta caliente mide 40psi...
Sandra de Colombia hace 5 años
Hola David. Tu recomendarias comprar una captiva?
david de Venezuela hace 6 años
Si baja mas de 40 es que hay pedida de presion
david de Venezuela hace 6 años
Donde se encuentra ubicado usted...?'
Willi de Venezuela hace 6 años
Caricuao amigo y usted deme su número de tlf y lo llamo
Maria sena de Argentina hace 5 años
Tengo una captiva 2010 ya lle cambie el bulbo de aceite y le puse aceite. Pero sigue encendiendo la luz de aceite cual seria el problema
Victor tool de Guatemala hace 2 años
Buenas noches tengo nissan quest 2000 y me prende la luz de aceite pero tiene aceite y tiene un golpeteo en el motor seran valvulas o bien buzos como le dicen a los lubricadores disculp y gracias por su respuesta
Arnol de Venezuela hace 2 años
Hola pudiste resolver que te prendía la luz de aceite sonaba y luego de apagar y prender se quitaba el sonido me pasa lo mismo
Comentar

Giro llave de contacto y motor se mueve un poco y se apaga el cuadro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 2.0 vcdi diesel 170000 kms
Hola a todos tengo un grabe problema en mi captiva diesel manual ,puse chip de potencia y se encendio luz de motor ,le quite el chip marca italian speed y ahora el motor gira un poco y se para y se apagan todas las luces (como si se quedase sin bateria) puesta en marcha aciendo puente gira !!!!!!!AYUDA POR FAVOR¡¡¡¡¡¡¡¡¡ se le an mirado todos los fusibles , reles y sensores y todo esta bien ,tambien se a cambiado centralita pero hace lo mismo
Gracias de antemano. Un saludo
JUAN SEBASTIAN de España hace 9 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN SEBASTIAN )
JUAN SEBASTIAN de España hace 9 años
Despues de 2 semanas de duro trabajo y calentarnos mucho la cabeza emos dado con el problema ,los reles de bomba de combustible y de startes daban 8.5v y el problema era un transistor quemado se ha puesto uno nuevo y todo solucionado un saludo
Pedro de España hace 2 años
Buenas...tengo el mismo problema...donde se encuentra el transistor ?
Pedro de España hace 2 años
Buenas,donde se encuentra el dicho transistor?
Comentar

Aviso de stabilitrak SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 sport ls 2.4 lt 100000 kms
Hola! Tengo captiva 2014, hoy se encendieron los testigos de servicio de freno, check engine y en la pantalla que requiere servicio control de tracción, perdio avance y al accionar la reversa o drive se siente un golpeteo, no tiene tracción. Me dicen que puede ser un modulo interno de la transmisión. Luego de transportarla en grua y llevarla al taller se restablecio la traccion. Alguien tiene algun caso similar y que resolvio?
Ernie de México hace un año  
ER
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Tengo cuatro casos resueltos , causas distintas
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernie)
Ernie de México hace un año
Hasta el momento, ya no lo indica, mi mecanico escaneo y borro los codigos, me dijo que puede ser un sensor interno de la transmision, y que puede costar unos 12 mil MX
mecamigo de México hace un año
Nunca es un sensor interno de la transmisión, causa muy común perdida de comunicación por conexiones sucias
Ernie de México hace un año
@mecamigoGracias, cuales habria que revisar?
mecamigo de México hace un año
@ErnieABS, TCM, ECM, solamente
Comentar

Mi saturn vue No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2009  150682 kms
Antes que nada buen día, tengo una saturn vue 2009, no da marcha , pero el tablero si enciende, da marcha directa, ya checaron fusibles y todo bien, y la llave también está muy bien, ya la llevé a escanear y arroja que es la computadora, me dice el cerrajero que sí fuera la computadora se apagaría del tablero el ícono del motorcito, la verdad necesito ayuda, no le encuentran lo que es.
Gracias.
Blanca Elisa Alvarez de México hace 6 años  
BL
3 casos 
reddragon de México hace 5 años
Hola amiga cual fue su problema tengo uno que hace lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Blanca Elisa Alvarez)
Blanca Elisa Alvarez de México hace 5 años
Hola, buenas tardes, ya se arregló mi problema , resultó ser la computadora
Luis Mario zuñiga Hernández de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo una vue Saturno 2002. El problema que tiene es que no arranca solamente da marcha y tiene prendida la luz de seguridad no se si tenga alarma no trae control de alarma y necesito saber si alguien sabe que problema es
Oscar de México hace 4 años
Crees que puedas mandarme foto del arnés que va conectado ala bobina de ensenfido para saber que cables son a mi me arrancaron ese cable y no quiere prender
Comentar

Motor módulo abs SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 2.0 vcdi 126 cv 175000 kms
Se encienden en el tablero 4 luces que pertenecen al módulo del abs. La diagnosis da fallo en el motor de la bomba con código C0110
Juanma de España hace 5 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanma)
angelberen de España hace 5 años
Es por la bomba de abs o el modulo

Mal funcionamiento de la bomba y el módulo ABS de Chevrolet Captiva hará que las luces de advertencia se iluminen y permanezcan encendidas. Cuando se escanean con herramientas de diagnóstico, se pueden encontrar códigos de falla para el funcionamiento incorrecto del circuito de la bomba de retorno C0110
Martin de Argentina hace 3 años
Cuando sucede esto hay que cambiar el. Modulo entero o se puede reparar sin cbiarlo
angelberen de España hace 2 años
@MartinAveces es solo el motor eléctrico que están gastados los carbones ,si fuese porque la bomba hidráulica no tuviese suficiente presión ,también se podría reparar ,pero eso no lo hacen en todos los talleres,sería encontrar uno que sea capaz de hacerlo ,aquí en España lo podemos conseguir usado y no se suele reparar ,pero yo he reparado alguno cuando son raros o cuestan de conseguir ,al poder conseguir uno usado ,uso las piezas para reparar el original ,ya que en algún caso hay que enparejarlo con el vehículo ,y tener el equipo de diagnosis adecuado ,al repararlo y usar el módulo original no se necesita enparejarlo
Comentar

Se quema el motor de partida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2013 2.2 diesel full 43 kms
Se quema el motor de partida , la llevé a reparar me duró 2 semanas y se volvió a quemar , es una falla eléctrica pero no sé que puede ser , el tablero no me acusa ninguna falla , es 2013 full
Alfredo de Chile hace 10 años  
AL
6 casos 
Alfredo de Chile hace 10 años
Reparado , es el sistema eléctrico no es adecuado para su amperaje.
hector de Chile hace 10 años
Yo estoy en la misma situación captiva diesel 2012 hace un mes repare el selenoide y ahora esta con la misma falla, que solución les han dado??
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo)
Alfredo de Chile hace 10 años
Hector, la solución que me dieron es cambiar todo el cableado que llega al motor de partida mas cable de bateria , osea todo el chorizo que le llaman.
Hector de Argentina hace 3 años
Se queman muy frecuentemente. Como lo puedo solucionar
Comentar

Captiva 2.0 diesel ltz 2011 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 Captiva  51000 kms
Mensaje de Luis: Hola, al dia siguiente de una lluvia importante, luego de poner en marcha el vehículo, quedan encendidos los siguientes testigos en el tablero: testigo de estabilidad, de control de descenso, abs, y titila permanentemente el testigo indicador del sistema de tracción permante en las cuatro ruedas, quisiera saber si alguien sabe cual puede ser el inconveniente, desde ya gracias por vuestra colaboración!!!

Me pasa exactamente lo mismo, lo solucionaste? en el manual mencionaba algo sobre el calentamiento de las pastillas, nada que ver...hace días que lo tengo así, a veces se apaga pero un par de cuadras se encienden de nuevo.
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
1 caso 
daleonrojo de España hace 8 años
Hola Ariel , a mi me paso lo mismo y es un sensor de que hay en las ruedas y es del abs, cambiamdolo se soluciona el problema.
Ariel de Argentina hace 8 años
Gracias por responder, vos sabes que lo chequeé a ese sensor y no parecía tener drama pero bueno, voy a hacer el intento a ver que onda, cualquier cosa te cuento. Feliz comienzo de año!!!
Maty de Argentina hace 8 años
Preguntó donde se puede conseguír el sensor por q me pasa lo mismo pero me venden la masa completa!!!
Alex de Colombia hace 8 años
A mi también me sucedió. Se me prendió el testigo del de estabili track. Rueda izquierda, lo cambien y se apago el testigo... En un distribuidor Chevrolet lo conseguí
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Ariel de Argentina hace 8 años
Perdón por tardar en responder,muy buen aporte, para comprar sólo el sensor en la chevrolet de San justo (buenos Aires) me cobraban cerca de 4 mil el sensor sólo más o menos por febrero 2016, resulta que se me apagaron los testigos y andaba de lujo pero hace una semana exactamente andando por la ciudad se me encendieron de nuevo,me parece que voy a tener que hacer la inversión no más para solucionar el problema. Saludos!!!
Ariel de Argentina hace 7 años
Buenas gente, otra vez por acá, ya se deben imaginar... resulta que me venía de viaje desde rosario a misiones y bueno se pinchó una cubierta, la cambié y andando a los pocos minutos empiezo escuchar un zumbido como que todo el tiempo que quería activar la 4x4 sin motivo alguno(todo esto en la rueda trasera derecha). Bueno dije, debe ser porque la rueda de auxilio es mas chica y la computadora o el sensor captó que hay otro tipo de cubierta o rueda...la cuestión es que se parchó la cubierta original la coloqué y el ruido sigue...me parece que voy la voy a largar ya a esta cosa no puede ser que sea tan delicada!!!!! Luego en destino apagué todo desconecté la computadora como para que se recetee y anduvo un toque normal hasta que necesito la 4x4, ahi de nuevo empezó a andar mal, la sensacion es como que te tira mas esa rueda que las demas y de manera despareja activando innecesariamente la traccion integral, si vas en velocidad vibra mucho y hasta hace mal en el habitaculo, no se que habra pasado pero si alguno tuvo esta expriencia por favor diganme qué es! Solo pasa cuando acelero o sea que es algo netamente electronico es como que registró la diferencia de rueda y tracciona mal, lo peor de todo es que no aparece ningun testigo ni nada mostrando un desperfecto.
j rio de Argentina hace 6 años
Yo tenia el mismo problema y le puse del negativo de la bTeria una masa a la carroceria y otra al motor y se acabaron los prblemas
j rio de Argentina hace 6 años
Hola volvieron a encender los sensores si doblo a velocidad hacia la derecha ya no se que hacer
Ariel de Argentina hace 6 años
Estimado, si se encienden los sensores de traccion, abs, estabilidad y el otro que no recuerdo, es un problema del sensor de velocidad, no queda otra que acercarte a una concesionaria oficial. A mi por cerca de 5mil me lo hicieron hace aprox un año y no tuve maas problema.
Comentar

No arranca ni posee electricidad interna SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 7 asientos 140000 kms
Tengo una captiva 2007 que no da arranque, paso la llave, se encienden las luces del tablero y no arranca... A parte la palanca no se mueve las luces internas no encienden, no le funciona el radio, no bajan los vidrios, el seguro electrónico tampoco funciona. Alguien ha pasado por esto con su captiva? Cómo lo solucionaron? Tiene su batería buena,está nueva.
Gela de Venezuela hace 3 años  
GE
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar conexión del polo negativo al chasis, cambiar las terminales de la batería si están muy deterioradas
Hidromaticoshrr de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes debe de ser un problema eléctrico, algunos cables sueltos puedo ayudarte soy de Venezuela @hidromaticoshrr en Instagram o al 0424 2057222 somos especialistas en captivas
Solucionado
Mejor respuesta (según Gela)
Gela de Venezuela hace 3 años
Hola, ya lo solucione en efecto es un problema eléctrico relacionado con la bateria. Solucione quitándole y colocándole el polo positivo a la batería en varias ocasiones hasta que prendieran las luces intermitentes y ahí dió arranque. Ahora el problema es que perdió la aceleración 🙃
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Sensores de abs y 4x4

Chevrolet Captiva 2009 TLZ  120000 kms
Musestra testigos en el tablero de abs y 4x4 cuando intento destrabar el 4x4 se apagan los testigos pero cuando apago el carro y lo enciendo nueva mente aparecen y en ocasiones queda activado solo el 4x4 por horas cuando se escanea no mustra problemas y las pastillas estan a mitad de uso
darwin de Colombia hace 10 años  
DA
17 casos 
Erik de Colombia hace 9 años
Me pasa lo mismo con la mía es una 2008 que hago
Oscarjm de Chile hace 2 años
Tengo una 2007 4x4 automática y todo el tiempo que prendido el abs y el 4x4, alguna solución?
javier de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema después que le cambie las llantas se le prendió la luz 4dw
Hugo de Venezuela hace 2 años
Testigo de 4x4 parpadeando y luz de ABS fija, no se quita siempre se mantiene
Gabriel de Venezuela hace un mes
Me pasó lo mismo y no se que hacer
Comentar

Codigos p069E Y P15A1

Chevrolet Captiva 2011 sport 64000 kms
Buenas tardes tengo una captiva sport 2011 4 cilindros, la camioneta funciona bien en la ciudad pero cada vez que salgo a carretera se prende el codigo de check engine y se jalonea, empieza a neutralizarse la transmisión, esto sucede cuando ya se a recorrido algo de distancia, alguien podrá darme alguna recomendación o posible solucion del problema ya que el mecánico solo me dice que es la gasolina,.
shaq de México hace 9 años  
SH
6 casos 
Brando de México hace 9 años
Hola Shaq, tengo una Captiva Sport 4 Cil 2010 con el mismo problema que comentas. En la distribuidora GM donde la adquirí me han cambiado 3 veces la bomba de gasolina, y sigue presentando el problema en carretera. Una vez, en otra ciudad, cuando presento la falla, en otra distribuidora GM le limpiaron la válvula de la bomba (no especificaron cuál) y se corrigió un tiempo. ¿Cuál será la verdadera solución?
day137 de Argentina hace 9 años
Hola buenas a mi me pasaba lo mismo sacale el catalizador y chau problemas y anda perfecta...es facil y sencillo pero de no creer...suerte
Roly de Bolivia hace 9 años
Tengo una captiva 2011 con exactamente la misma falla. Pero no estoy muy seguro que la solución sea sacar el catalizador. Al amigo que plantea este remedio, nos podria explicar tecnicamente que es lo que sucede? Mil gracias
luiiz uriibe de México hace 8 años
No, no, no! Mira, primero revisa que tengas bien los sensores de oxígeno, luego revisa tu maf , por ultimo y puedo apostar que la falla es en el modulo de la bomba de gasolina por la falla que comentas.
SOSA de México hace 8 años
A mi tambien me pasa eso despues de un rato de andar se prende el check y cuando revoluciono la camioneta como 5 mil rpm, se gobierna o no se y no hace ni cambio se aburra completamente, ayuda!!!!
luiiz uriibe de México hace 8 años
Sosa yo tuve ese mismo problema cuando hacía un recorrido largo al pisar el acelerador más de la mitad para exigirle a la camioneta, se revolucionaba hasta las 3000-4000 rpm máximo y no me daba más potencia. Los mecánicos te dirán que es la bomba de la gasolina pero no! Haz que te revisen los sensores de oxigeno si están bien que los limpien y vuelvan a instalar, luego checa que tu sensor maf este bien apretado (esa pieza tiende a aflojarse porque la rosca donde van los tornillos se barre y al entrar aire por ahí el motor pierde fuerza) si el maf esta bien que te lo limpien e instalen. Por último que revisen el módulo de control de la bomba de combustible, con las vibraciones los cables del conector pueden aflojarse y no hacer el contacto apropiado generando este tipo de fallas, no está de más que te chequen la compresión para descartar que no sea la bomba pero únicamente estando seguros que el módulo que la controla funciona bien. Como te mencioné yo sufrí ese problema molesto algún tiempo y con paciencia lo corregí yo mismo. El módulo de la bomba de la gasolina se encuentra en la cajuela en la parte derecha, tienes que levantar la tapa base del maletero, quitar la cubierta de la refacción y desinstalar la parte fija de unicel negro del lado derecho, ahí encontrarás el módulo es un cuadro con un arnés conectado arriba. El maf es el que está luego del filtro de aire y es muy sencillo de quitar, únicamente lo puedes limpiar con silijet no con carbuclean si no se daña. Los sensores de oxigeno van abajo donde corre el mofle, antes y después del catalizador, los quitas con una llave de 1/2 y limpias con carbuclean a presión y con abundancia, dejas secar media hora e instalas. Mi Captiva es 2010 y creeme que le meto mucho la pata y jala como cuando la saque de agencia, cualquier duda contactame y con gusto te ayudo.
Pepe de Ecuador hace 8 años
Hola, mi captiva ha presentado el mismo código P069E y también al mismo tiempo el código P0014. Al caminarla por un rato la luz de malfuncionamiento se apaga. Cuando se enciende otra vez se siente como que no hace el cambio de marcha, generalmente sobre las 4000 rpm, nunca incluso cuando está prendido el testigo se siente algún cambio en el funcionamiento. Puede el mal funcionamiento de la bomba causar el código de error en el motor? Es tu recomendación aplicable a mi problema?
Gracias.
Adriana de México hace 7 años
Hola buenas tardes, fíjense que tengo una captiva sport 2012 y ahorita vengo en carretera y me prendió el check engine luego de un rato la camioneta comenzó a jalonearse y de pronto se apaga el motor, quise encenderla y tastareaba no encendía, me espere como 5 minutos y volvió a encender, pero ya van 3 veces que me sucede, que puedo hacer?? Vengo en carretera me podrían ayudar?
Alan de México hace 6 años
Hola como resolviste el problema me paso lo mismo en carretera
Juan Alberto de Chile hace 6 años
Hola qué tal Yo tengo un problema similar con una Captiva 2013 con código P069E en viajes largos cuando se calienta empieza a tirones hasta que finalmente se para, y el código dice: módulo de control de la bomba de combustible requiere lámpara mil encendida. Que significa esto. ?
Alan de México hace 6 años
Que tal resolviste el problemA, traigo el mismo codigo y solo falla en carretera.
Kikesport13 de México hace 6 años
Los sensores mar y de oxígeno limpiamos y vuelve a instalar o el módulo de la gasolina en caso extremo
Herny de Chile hace 3 meses
Hola, alguna solución
Néstor L Rivera RODRÍGUEZ de Puerto Rico hace 5 años
Tengo Isuzu Rodeo 1996 que no pulsa en la bobina. Porque?
artchino de México hace 5 años
Hola ese problema se soluciona cambiando bomba y el modulo de la bomba!
Comentar

Motor no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 motor 3,2 157 kms
Sacamos el motor por un choque a los meses colocamos el motor y encendió a los meses se le coloco lo que faltaba y ahora al pasar la llave enciende el tablero que esta detra del volante pero no activa el del medio del tablero( radio brujula aire etros) y no le llega corriente al motor todos los rele estan buenos y los fusibles que puede ser
wsalazar de Venezuela hace 8 años  
WS
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según wsalazar)
halcon callejero de Venezuela hace 8 años
Saludos, esto de las captiva pues me a tocadoduro y costoso aprender , me paso lo mismo al bajarle motor completo y a los meses instalarlo de nuevo, presento la misma falla, fijate si el carro con el candado en el tablero esta encendido, de ser asi es el inmobilizador activado, debes pedir a la chevrolet un codico con el pin que trae la copia
Kevin Aguilar de Honduras hace 3 años
Hola, como puedo hacer esto?
Comentar

Luz encendida de check engine sin falla aparente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2017 full 86000 kms
Esta la luz encendida de check engine, pero está sin falla aparente
Sergio Alcazar de Chile hace 3 años  
SE
3 respuestas 
HISC Laredo de México hace 3 años
Toda luz de advertencia tiene un origen. Aunque l a unidad no presente falla aparente, es necesario se escaneé para ver que componente es el que presenta falla. Es necesario que sea escaneado por expertos, para que determine con precisión que se necesita corregir.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede ser catalizador o sensor de oxígeno, no se notan las fallas pero consume más combustible
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Alcazar)
Sergio Alcazar de Chile hace 2 años
El escáner me dice p0010 y p0011, problemas en las solenoides de levas o camones, ya estoy esperando el repuesto para cambiarlas!
Comentar

Al hacer cambio de aceite al poco tiempo consume la mitad

Chevrolet Captiva 2011 2.3 50243 kms
Soy Jaime mi problema es cuando hago cambio de aceite (5w30) se reversa bien el odometro pero al mes de cambiado el aceite, y lo mido con la barilla medidora que esta en el motor ella me marca la mitada del aceite. La he revisado no hay fuga de aceite y no vota humo por el tubo de escape. Quien me puede ayudar con este problema
jaimeram de Colombia hace 7 años  
JA
7 casos 
Vanessa de España hace 6 años
Hola! has podido averiguar la causa de la avería? a mi captiva le pasa lo mismo y no sabemos porque le falta aceite
abratanga de Venezuela hace 4 años
Estos moteres la temperatura es muy elevada y tienden a evaporar el aceite
eVlacho de Colombia hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo. En una Captiva Sport 2.4 2011
CarlosM de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo alguien ha podido darle solución. Gracias
jaimeram de Colombia hace 6 años
Al final sigo con el problema del consumo de aceite le mande a arreglar la válvula del aceite que a veces se tapa. Pero sigue con la baja de aceite en la Captiva 2011. Lo que hice este mes fue cambio de aceite no hecharle 5w 30 sino 5w 40. Si no resulta me toca d atrapar el motor para ver válvulas gorros. Balancines. Etc. Les cuento. A ver cómo me va
CarlosM de Colombia hace 6 años
Quedó a la espera ver cómo le va, estuve revisando un boletín de la Chevrolet que compartieron por esta página https://gm.oemdtc.com/1893/excessive-o… , para que tengan encuenta si destapas el motor
Quedó atento
Leovrx de Colombia hace 6 años
Creo que no le están hechando los 7 litros. Cuando cambien aceite hechan 6 litros miden luego prenden el carro 3 minutos lo apagan y esperan 5 minutos vuelven y miden y ahí sí le hechan el resto para completar la medida
Noe Beltrán Rodríguez de Colombia hace 5 años
Hola señores mi Captiva es sport 2010 en los últimos dos cambios, cada 2000 km está consumiendo la mitad del aceite, no echa humo por el escape, se le cambió de empaquetaduras y no tienen ska-p, quién me puede ayudar a dar la razón que pasa y qué debo hacer muchas gracias
jaimeram de Colombia hace 5 años
Al final de todas esas fugas de aceite me tocó repararla con 70.000 kilómetros. Pero no me quite el problema. Sigue bajando aceite. La verdad me cance d estresarme por la baja de aceite. Eso motor. Es así. Baja aceite. E hecho todo hasta el punto de repararla y dejarla standar. Me gaste 7.000.000 de pesos y le cambie todo. Compañeros. Aún baja aceite. Pero ya menos eso ya es de motor
Noe Beltrán Rodríguez de Colombia hace 5 años
Repararla o anillarla? 7.000.000 es muy poco para ser reparada, a mi me cobran 13 millones pir repararla. Donde le hicieron ese trabajo?
Gracias
jaimeram de Colombia hace 5 años
Lo hicieron en Barranquilla. Con un ex mecánico de la Chevrolet. El mecánico se llama. Castelar
Noe Beltrán Rodríguez de Colombia hace 5 años
Me queda muy lejos, yo vivo en Bogotá.
Deinys moreno de Venezuela hace 3 años
Allá vale una reparada de motor 13 millones de pesos??? Yo le vendo mi Captiva está bella es 2007 la tengo ubicada aquí en Venezuela x esa cantidad de dinero y te la llevas completica
jaimeram de Colombia hace 5 años
Compadre no fue anillada. Fue reparación total. Lo único que no cambie fueron pistones. En repuestos de motor gaste 3.5 millones maño de obra 1,5 millones. Luego me salieron otros gallos como. Soportes de motor partidos. Más otras cosas que se miran cuando sacan el motor de la camioneta y aprovechas para arreglar. Vale la pena q te eches el viaje. Sale más barato en concesionario. No se puede
Noebel de Colombia hace 5 años
Amigo buenas noches, hace un mes llevé mi captiva a la revisión tecnomecanica y no pasó, pasando aceite y justo empezó a salir humo azul en ese momento, habke cln mi excompañero de GM hoy en día pensionado y experto en motores y la llevamos al taller del cuñado, mano de obra $ 550.000, repuestos $ 650.000 y quedó perfecta, quien tenga problemas con éstas camionetas aca en Bogotá o fuera de Bogotá y les interese saber por qué ocurre es por que las captiva trabajan a 105 grados máximo ka temperatura del refrigerante y las válvulas se cristalizan y vuene el oaso de aceite.
Fabiáncho0429 de Colombia hace 4 años
Buen día donde es el taller
Noebel de Colombia hace 4 años
Avda Boyacá # 44b-92 sur, mecanica automotriz, Aldemar Moreno dueño, tel. 3142663430.
Noebel de Colombia hace 4 años
Corrijo mi correo, noe. [email protected]
serber de Colombia hace un año
@NoebelBuenos dìas. Por favor direcciòn. Gracias.
jaimeram de Colombia hace 4 años
Al final la fuga la corregí reparando el motor. Pero les digo. Tiñen. 8 meses de reparada y sigue bajando. Pero muy poco. Este es un pro lema de motor de todas las caóticas. Yo hice todo lo que había que hacer para llegar a esta concclusion
Comentar

Serivico de stabilitrak desactivado y control de tracción

Chevrolet Captiva 2009 4 puertas captiva sport  25000 kms
Tengo un problema con mi captiva, marca en el tablero servicio de stabilitrak desactivado y control de tracción, también cuando hago los cambios en la palanca se hacen muy bruscos y los seguros de las puertas se botan y se regresan solos, (como si pusiera la alarma y se la quitara repetidamente) Algún consejo o recomendación para arreglar ese problema??
Daniel Estrada de México hace 4 años  
DA
8 casos 
Jhonny de Colombia hace 4 años
Buen Dia, tengo el mismo problema marca en el tablero servicio de stabilitrak desactivado y control de tracción, también se encendio la luz de ABS en el tablero... esto me sucedio hoy... usted ya pudo solucionarlo?
Daniel Estrada de México hace 4 años
Ya pudiste solucionarlo ?
Daniel Estrada de México hace 4 años
No, aún no puedo solucionarlo amigo m, si tú ya pudiste espero tu respuesta gracias
Raul de Panamá hace 4 años
Cambia los sensores de abs y solucion a tus problemas
Daniel Estrada de México hace 4 años
Son los que estan atrás de las llantas verdad ?
Raul de Panamá hace 4 años
Sensores de la rueda si ABS
Leonardo de Colombia hace 4 años
Me paso lo mismo desmonte todas las llantas para verificar los sensores del abs y estaba uno suelto lo ajuste y solucionado el problema, me comentaron que a veces pasa lo mismo cuando esta uno dañado
Luisa de México hace 4 años
Tengo el mismo. Problema mi captiva es 2014 y de la. Nada empezó hacer la misma falla.
Jhonny de Colombia hace 4 años
En mi caso la falla duró 1 semana y se le quito... Croe que tome una curva muy rápido y eso generó que se activara el testigo.
Raul de Panamá hace 4 años
Ya resolvi la falla Gracias
Daniel Estrada de México hace 4 años
Como lo solucionaste bro?
Raul de Panamá hace 4 años
Cambiando los sensores de abs
Melissa de México hace 4 años
Hola buena tarde, mi captiva 2009 me detuve y ya no quiso encender, me aparece stabilitrak desactivado, me podrían ayudar en saber como solucionarlo por si alguien sabe por favor gracias
Leonardo de Colombia hace 4 años
Que le revisen los relay de la caja de fusibles
Comentar

Fuerza del motor disminuida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 2,4 35000 kms
Me ocurre lo mismo, lo mande a lavar y me lavaron el motor, ahora me encienden las alertas del tablero y me sale fuerza del motor disminuida, que recomendación al respecto, el vehiculo no tiene fuerza.
Carlos de Colombia hace 9 años  
CA
1 caso 
jpomboacevedo de Colombia hace 9 años
Carlos, no es recomendable lavar el motor de la Captiva. Eso me dijo mi mecanico. Lo que hay es que mandarlo a limpiar con aire y si quieres con un trapo limpiar las partes plásticas con algún producto no inflamable. Te sugiero que revises las bobinas donde están las bujías ya que son las primeras afectadas con el agua en el motor. Revisa también los solenoides de admisión y escape que están ubicados en la tapa superior cerca de las bobinas. Si tienes facilidad ponle el scanner y sabras que sensor esta dando la falla o las fallas.

Si estas en Barranquilla me puedes contactar a mi email y te recomiendo un mecanico especialista en Captivas. [email protected].

Saludos y ojala te sirva mi opinión.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Colombia hace 9 años
Muchas gracias, mira el problema radicaba en que faltaba sincronización entre el acelerador y la unidad de aceleración, inicialmente se sincronizo y el problema se soluciono, sin embargo el contacto presentaba error con el tiempo y volvía el problema, se rectificaron todos los puntos eléctricos y no ha vuelto a presentar el error, les informo como sigue. Lo bueno que lo lleve directamente al taller de la Chevrolet y los costos han sido muy bajos.
sigifredo de Venezuela hace 7 años
Amigo. Quien pueda responderme... el motor de la captiva sefundio por completo 3.2. Le compre un 7.8 de motor pero es 3. 6. Lo monte y no prende. Quisiera saber si es la computadora, que no manda la señal correcta. Al 3,6. Y cuando le doy estarte manda chispa pero se corta.
Comentar

Hola buenas tardes, ya tengo dias con un problema de mi captiva 2014, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 4 PUERTAS 128000 kms
El problema es que al iniciar la marcha de repente se suben y se bajan los seguros de las puertas, y en el tablero frontal me indica que está en marcha(d) y de repente me indica que está en stop, por eso se suben y se bajan los seguros de las puertas, me dicen que es mala comunicacion de la computadora de la transmision con la computadora del carro, alguien me puede ayudar con informacion? si es que ya tuvieron alguna experiencia parecida a la mia, saludos y gracias por la informacion que me puedan brindar
ezekiel de México hace un año  
EZ
5 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Misma respuesta para el problema de arriba
Rey gm de México hace un año
Yo tengo el mismo problema con mi Captiva que solución le dieron
mecamigo de México hace un año
Está es la respuesta al problema de arriba
1
Solucionado
Mejor respuesta (según ezekiel)
ezekiel de México hace un año
Hola buenos días, mi problema ya fué resuelto, en mi Captiva cómo se los mencioné anteriormente, se frenaba repentinamente y los seguros de las puertas se subían y bajaban velozmente, lo llevé a un autoeléctrico y lo escaneó y me dijo que la tarjeta que viene en un módulo adentro de la transmisión, estaba dañada, por lo que no había buena comunicación entre la computadora del carro con la transmisión, por lo que recibía información falsa la transmisión y al estar en marcha se ponía en parking, por lo tanto eso ocasionaba la subida y bajada de los seguros de las puertas, sacaron ése módulo y ahí viene el número con el cuál lo pedí vía telefónica, se lo instalaron y el mismo autoeléctrico lo volvió a programar y listo, no había publicado nada, ya que me quise esperar 15 días para ver que es lo que pasaba, hasta hoy todo perfecto, subo la foto de la pieza que me dió muchos dolores de cabeza, saludos!!
1
mecamigo de México hace un año
Espero no te hayan timado, a dia de hoy he encontrado módulos incluso de 2009 sin daño interno, todos los daños son externo, es decir no he requerido módulo nuevo
Tan sencillo como si vendes el usado lo pago en $2000, porque es generación nueva, si fuera 2009-13 los pago en $3000
Comentar

Se apaga cuando va en movimiento y se bloquea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 Spor 2.4 74000 kms
Funciona normal pero de un momento a otro se apaga y se bloquea, en el tablero aparecen los testigo que muestro en la imagen una P amarilla un carro con la llave adentro y los de tracción al abrir el switch para prender encienden todos menos el de motor y suena como si hiciera contacto pero no da arranque, ya le revisaron la ecu y esta buena le miraron la instalación, le cambiaron el cable negativo de la batería y nada alguien tiene idea de que puede ser, a veces se desbloquea sola pero vuelve a pasar y lo deja a uno tirado, agradezco su colaboración.
1
Leonardo de Colombia hace 4 años  
LE
6 casos 
Leonardo de Colombia hace 4 años
Ya solucione, volvieron a revisar la computadora y ahí estaba el problema me dicen que siempre que se desaparece el check del motor el problema está ahí.
Raul Pompeyo Ortiz de Colombia hace 3 años
Hola como lo soluciono, gracias
Leonardo de Colombia hace 3 años
Destaparon la computadora y resoldaron unos chips que se desoldan por la temperatura del motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Colombia hace 3 años
A mi me paso igual cuando va en movimiento y se desaparece el check del motor el problema está en la ECU, mi eléctrico la destapó y resoldo unos chip y listo el problema nunca mas volvió sin necesidad de cambiarla, el me dijo que la razón era que esa ECU esta muy cerca al motor sin un aislante térmico por ende las soldaduras tienden a soltarse, espero les pueda servir👍🏻
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Juan Diaz de Colombia hace 2 años
Exactamente igual me pasa a mi
Comentar

Problemas con la bomba de gasolina?

Chevrolet Captiva 2011 Captiva sport 2.4 23577 kms
Tengo una captiva sport 2.4 que hasta hace un tiempo funcionaba bien, el marcador del motor (color naranja parte inferior derecha ) se enciende y se apaga cuando el carro consume al menos un cuarto de tanque. Se llevó al taller y dijeron que era la bomba, pero que aún no se hacía necesario cambiarla, toca estar le hechando adictivo al tanque cada dos tanque das. Y otro problema es que aparece "servicio control de tracción" desde hace un tiempo, la lleve a la agencia y decían que se le quitaba con el tiempo, pero no se le quita
Rodolfo de Colombia hace 9 años  
RO
1 caso 
David de Colombia hace 8 años
Yo he tenido el mismo problema. De un momento a otro el carro se apagaba y encendia el mensaje de Stabilitrack y Control de Tracción. En un taller de chevrolet me dijeron que habia que cambiar el ECU Computador y la verdad es algo costoso. Buscando otras opiniones me encontré un mecánico que me sugirió algo para concluir que era la pila de la bomba de gasolina: He estado en pruebas hace casi un mes, manteniendo el vehículo siempre con gasolina por encima de la mitad del tanque, y hasta ahora no se ha apagado, el carro funciona perfectamente,lo cual corrobora la teoría del mecánico: Al tener bajo el nivel de gasolina, la pila se recalienta más de lo normal y hace que el vehículo se apague para protegerse. Ahora comenzaré la prueba: dejando bajar el nivel de gsaolina casi hasta agotarse. Esa será la prueba para validar que sí es la pila. Les estaré contando cómo me va!
Alex h de México hace 5 años
Hola tengo un problema similar la camioneta se quedo sin gasolina y despues de ponerle ya no quiso encender. Checaron y tampoco tenia chispa. Como si estuviera bloqueada pudieran auxiliarme con esta informacion
Jeander de Venezuela hace 3 años
@Alex hBuenos días amigo una pregunta ya pudo desorver ese problema es que a mí me pasa igual
Aldoval de México hace 6 años
Y bien? Si fue la pila?
David de Colombia hace 6 años
Hola Aldoval, efectivamente era la pila. Se realizó todo el sistema de la bomba de gasolina, y ya el carro quedó sin problemas.
Jorge de Colombia hace 4 años
Hola David, tu camioneta es una Captiva Sport y se tuvo que bajar el tanque de gasolina o por encima pudieron cambiar la pila?
Julio borrego de México hace 4 años
A que se refieren con la pila?
Julio borrego de México hace 4 años
Yo cambie la bomba regulador de alta presión y dejo de marcar estabilitrak y potencia de motor reducida pero aun al querer encender la captiva se pega el encendido asta que arranca solo de rrato que se calienta arranca muy rrapido. Pienso que es la bomba y no el regulador de alta presión e aqui el problema que no se donde se ubica la bomba si alguien sabe o si saben a que se deva esta falla se agradese
Cristian giraldo de Colombia hace 2 años
Hola buenas... tengo problema ya le cambie la bomba de la gasolina ando perfectamente 5 horas y ahora se apago o través. Cual será Cual será problema
Comentar

Le doy contacto no arranca el indicador de combustible no marca

Chevrolet Captiva 2009 2.0 FULL  80000 kms
Al darle arranque no hace nada, el indicador de combustible no indica,, la luz de mantención se me activo, y no se que hacer,,, tengo batería y me paso de momento porque en la mañana partió sin ningún problema
mauricio de Chile hace 8 años  
MA
7 casos 
URIEL de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema que fue tu diagnóstico ?
Eugenio de Chile hace 8 años
Efectivamente, es problema del termostato que es electronico y debe venir con el sensor de temperatura integrado
rafa de Venezuela hace 8 años
Hola mauricio tengo el mismo problema. Que diagnostico te dieron.
Horacio Butler de Argentina hace 7 años
Mi conclusion es que no hay que comprar autos yankees, hay que comprar alemanes o japoneses. Nadie que tenga Volkswagen o Toyota tiene problemas y el mantenimiento de un toyota es 2 veces mas barato que general motors
Comentar

Perdida de potencia

Chevrolet Captiva 2011 captiva sport 3.0 2011full 113000 kms
Hola amigos tengo una captiva sport 3.0 2011 con 113000 km se encendio el testigo check engine y cuando la acelero sube las revoluciones pero no tiene potencia no avanza, si alguien tuvo este mismo problema les agradeceria si me pudieran contar como lo solucionaron y a donde la puedo llevar estoy en la ciudad de bogota muchas gracias
juan de Colombia hace 8 años  
JU
12 casos 
Fran de Chile hace 8 años
Hola, misma falla, me pase un año metiendo scanner y cuanta cosa. Es el flujometro. Suerte!!!
Omendez de México hace 8 años
Sensor arbol de levas, me paso lo mismo, http://www.chevymalibuforum.com/forums…
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
A mi me pasa con una captiva sport 2.4 2014, voy en subida en autopista y me pasan los stepway, duster, sandero, clio, megane, no sube con fuerza y cuadno voy en cuarta acelero el carro y se baja el cambio a 3 automaticamente llevandolo en modo M(manual), no se que hacer!!!
jmolina1522 de Colombia hace 7 años
Ya supe que hacer... la vendi.
Andres de Colombia hace 7 años
Hola Juan. Estas completamente satisfecho con tu Captiva? Estoy que compro una 2011 3.0 Platinum 66.000Km pero he leído mucho y cada vez más me confunden los comentarios. Gracias
jmolina1522 de Colombia hace 7 años
Perdon qeu me entrometa, buscate una tucson, salieron buenisimas
Andres de Colombia hace 7 años
Gracias.
Definitivamente por muchas personas me enteré que hay altas probabilidades que me arrepienta de la Captiva. Voy a buscar Xtrail, CRV o similar
Omendez de México hace 7 años
Los pocos detalles que le han salido a la mia han sido faciles y baratos de arreglar, yo no me arrepiento para nada de esta compra, lo que no me gusta es que ya la descontinuaron.
jmolina1522 de Colombia hace 7 años
Has corrido con suerte, mis mas sinceras felicitaciones, porque pocos como tu estan satisfechos con el desempeño de la Captiva
Horacio Butler de Argentina hace 7 años
No compres Captiva, tiene fallas en los sensores y se prenden luces de check in etc. Te va a volver loco
Hernan de Chile hace 6 años
Es la realidad mas triste, son bonitas bastante comodas pero en este modelo independiente del año a la captiva si no le falla una cosa es la otra siendo una marca antigua y de prestigio dan lastima y que decir de las concecionarias una para cobrar y te dejan igual lamento haber comprado este modelo lo malo es que siempre ahi una primera ves y cai
abratanga de Venezuela hace 4 años
Cuando la computadora de la captiva detecta cualquier problema en el sistema , ella automaticamente se coloca en modo de proteccion y no acelera , esta funcion de modo de proteccion permite que la captiva se pueda mover a baja velocidad y no permite daños mayores al sistema , acuerdence que la aceleracion de la captiva no es por guayas , es un motor regulado por la computadora , el problema real es que nos enfocamos en la causa ,
Less de Chile hace 4 años
Gracias se me olvidaba ese gran detalle
crucorRepuestos de Argentina hace 3 años
Hola buenos dias alguien me puede ayudar con euna captiva 2009 ltz vcdi2.0 tubo no tiene reaccion de abajo le falta aceleracion del las 800 vueltas a las 1800 que engancha el turbo 0 reacion alguno le paso lo mismo
Cristian de Argentina hace 2 años
Buenos días mi camioneta no acelera y tampoco me funciona el aire acondicionado que puede ser el problema?
Comentar

Luz de airbag encendida,no se apaga con el motor encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2020  300 kms
Al encenderla aparecen todas las luces de alerta en el tablero, luego se apagan. La luz de los airbag se vuelve a encender de inmediato y no se apaga más
Tubio de Uruguay hace 2 años  
TU
3 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner GM
Solucionado
Mejor respuesta (según Tubio)
Tubio de Uruguay hace 2 años
Luego de dos días buscando fallas con scanner en la conseccionaria. Llegaron a decirme qué hay que cambiar el airbag del acompañante. 30000mil km. Nunca un choque! Falla de fábrica?
mecamigo de México hace 2 años
Debe tener garantía, revisar tu manual del usuario
Jackson de Ecuador hace 2 años
Me pasó lo mismo, y la solución fue sencilla, debajo del asiento delantero del acompañante está la conexión del airbag, simplemente ajuste esa conexión, es decir lo desconecté y lo volví a conectar y se solucionó el problema.
Comentar

Prende el testigo de él parqueo amarillo más una llave

Chevrolet Captiva 2011  52180 kms
La lleve al Mecanico y la excaniaron me salió que el alternador que entro en corto se lo cambie y sigue el problema del la llave y el parqueo y no prende el carro
Juan ayala de Colombia hace 8 años  
JU
15 casos 
Zombra de México hace 8 años
Me está haciendo lo mismo, encontraste solución??
CAALVARE de Colombia hace 6 años
Buenas noches! Hoy el carro se me apagó en varias ocasiones y se prende este testigo. Me podrían indicar cuál es la solución. Muchas gracias
Mfbc de Colombia hace un año
Buenas tardes, tengo el mismo problema, disculpa, lo pudiste solucionar
CAALVARE de Colombia hace un año
@MfbcBuenas noches! En mi caso estaba fallando la computadora, fue necesario cambiarla
Ovasquez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes,

Alguien encontro el problema del testigo de parqueo amarillo?
javier ardila de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo este el testigo por favor si alguien tiene conocimiento la captiva es 2011 3000cc
1
Felipe de Colombia hace 2 años
Encontraron el fallo ?
Claudio de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo testigo pero no presenta ninguna falla. En el manual no dice nada al respecto. Alguien sabe de esto?
Betsy bustos de Chile hace 3 años
Hola claudio tengo el mismo problema, tu lo pudiste solucionar a mi solo se me enciende el testigo pero funciona completamente normal, ojalá puedasvrespinder ,saludos.
Claudio de Argentina hace 3 años
@Betsy bustosHola. Le pregunté al mecánico y me dijo que es un tema de regulación del freno de estacionamiento. Hay que sacar las ruedas de atrás y se ajusta. Hay videos o mejor llevarlo al taller. Pero nada de preocupación, no se va a romper nada ni dejar de frenar. Saludos
mecamigo de México hace 3 años
@Betsy bustosFunciona el boton del freno eléctrico??
Juan ayala de Colombia hace 5 años
Mi camioneta lo que toco cambiarle para que se le quitaran los problemas del testigo de la llave fue cambiarle los cables que conectan la batería se difamaron por dentro y no enviaba la suficiente corriente y uno delos cables tiene un testigo y por seguridad que no se queme la instalación apaga la camioneta se los cambie y santo remedio dejo de molestar
Pazmoring de Colombia hace 3 años
Me acaba de ocurrir, pero exactamente antes de esto se me callo una moneda de 50 pesos, y preciso callo en la zona freno electrónico, y salió el testigo, quite la moneda y de inmediato quito el testigo, revicen si por ahí se les callo algo que bloque el freno electrónico.
Angieg27 de Colombia hace 3 años
Gracias me acaba de suceder y fue exactamente lo mismo!!
[email protected] de Colombia hace 2 años
Me aparece ese testigo de parqueo y la llave y el testigo de derrape como le quitó esos testigos ?
Comentar

Luces de intrumentos no encienden. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 lt 175000 kms
Saludos a todos tengo una chevrolet captiva v6 motor 3.2 año 2008 a gasolina que no le encienden las luces del tablero detras del volante solo prende una señal amarilla con la figura de un volante y se apaga en unos segundos despues de pasar la llave de encendido sin dar arranque. El resto de las luces internas y externas de la camioneta si encienden, al dar encendido el arranque funciona pero no enciende la camioneta, ya cambie todo el arne de cables de la bateria ya que estaba muy mal pero aun nada que enciende. Alguien que le haya pasado esto me puede ayudar por favor y gracias por adelantado.
Oscarsito de Venezuela hace 5 años  
OS
4 respuestas 
Oscarsito de Venezuela hace 5 años
Saludos a todos, ya logre reestablecer las luces del tablero de mi captiva 2008, el problema estaba en la caja de fusibles que esta del lado del copiloto( parte inferior izquierda) un fusible estaba quemado, y es el que dice audio en el digrama de fusibles del manual de usuario, identificado con un porta fusibles amarillo yo no tome en cuenta ese fusible porque dice audio y mi sorpresa fue que al cambiarlo le llegaron las luces al tablero y hay otro que esta identificado como instrumentos que le coplementa el resto de las luces del tablero, ahora bien hay que averiguar porque se quemo dicho fusible para estar seguro de que no va afectar otros componentes electricos del vehiculo. Espero les sea de ayuda a todos. Si alguien tiene el manual de taller de este modelo le agradezco me lo envie por favor al correo: [email protected] tengo el presupuesto muy ajustado aqui en venezuela y necesito hacerle algunos mantenimiento yo mismo con sus ayuda lo puedo lograr. Gracias
Monte 2578 de Venezuela hace 2 años
Muy buena información...desde Caracas Venezuela
Oscarsito de Venezuela hace 5 años
Saludos, una ves que reestablesi las luces al tablero de mi captiva 2008 logre determinar porque no encendia. El problema es que no le llegaba señal al cable positivo del conector de la pila de la bomba de gasolina, le realice un pase directo y ni aun asi encendia la pila de gasolina, retire la bomba del tanque y me encontre que estaban mal ajustado los cables que adaptaron al arnes original de la pila al realizar los correctivos necesarios y probando fuera del tanque, la pila estaba en buen estado, reintale y resuleto el problema. Ojo cuidado con esta reparacion debe realzarse con la bateria desconectada y con la precausion de no generar chispas y con el tanque de gasolina vacio, si no esta seguro busque un mecanico de confianza.
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscarsito)
Oscarsito de Venezuela hace 3 años
Era un fusible en caja de fusibles interna del lado del copiloto.
Comentar

Prende la luz de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 Captiva 2.0 diesel 210000 kms
A 700 revoluciones titila la luz del aceite a 800 se apaga.se puede regular para queno regule tan bajo
Hugo de Argentina hace 2 años  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Hugo de Argentina hace 2 años
Hola Amigo que es C100
mecamigo de México hace 2 años
Al darle click al enlace del manual te indica dos tipos de Captiva
1
Hugo de Argentina hace 2 años
Gracias a todos. No pude solucionarlo. La vendi a la mitad de precio y la van a desarmar el motor
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Así es los repuestos y mano de obra es muy cara en Argentina, aquí en México solucionó problemas de ese tipo con más o menos $500 dólares, $11000 pesos mexicanos
Comentar

No prenden los faros de niebla

Chevrolet Captiva 2012  48000 kms
Buen día, tengo el siguiente problema, no encienden los faros de niebla, no están fundidos y tanto los fusibles como el relevador están bien, en el tablero me marca que están encendidos pero no es así. Al presionar el botón de los faros en la caja de fusibles (motor) hace un click (igual que cuando se encienden las luces principales) y los cuartos prenden normalmente al prender los faros de niebla, ya que según manual deben de prender.
Alguien ha presentado este problema
Jorge de México hace 8 años  
JO
12 casos 
aeba de Argentina hace 8 años
Jorge pudiste solucionarlo... tengo el mismo problema
Jorge de México hace 7 años
Hola Aeba, no aun sigo con el mismo problema, lo he llevado a diferentes talleres y sigo con el problema
anabel de México hace 7 años
Hola mi camioneta tambien dejo de prender los faros y no se porque. Los focos estan bien no fundidos ni nada relevador bien
Agt209 de Colombia hace 5 años
Hola, pudieron solucionar el problema?
Sebastián2206 de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo en la captiva le cambié las ampolletas y no prendían y era un relay que estaba cortado.
1
2
Luis de Chile hace 3 años
Gracias a mi igual me funciono con el cambio de relay
Luis de Chile hace 3 años
Consulta donde compro el relay
Luis de Chile hace 3 años
Alguien solucionó el problema ? A mi me pasa lo mismo con los delanteros, les cambie ampolleta pero nada
vivtor de Venezuela hace 3 años
No me prenden las luces antinieblas y los bombillos estan buenos
Comentar

Baja la carga después de un tiempo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 Sport 2.4 L 91500 kms
Compañeros, tengo una Captiva Sport 2.4 L, año 2014. El detalle es que al encender carga bien 14.7 V, después de unos minutos desciende de manera gradual hasta 12.6 V, lo problemático es que cuando tiene el voltaje bajo apaga el estéreo al encender luces exteriores, intermitentes, también suele aparecer el testigo de control de tracción por un segundo y desaparece, así como la computadora de viaje se reinicia.
*Se ha cambiado alternador completo, batería con terminales y el problema persiste.
1
Gumaz99 de México hace 3 años  
GU
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Puede ser un problema en la computadora de motor o el módulo de carrocería, se debe escanear
Gumaz99 de México hace 3 años
Lo han escaneado, pero no arroja ningún código, el eléctrico me comenta lo mismo que puede ser la computadora
mecamigo de México hace 3 años
@Gumaz99Estás seguro que lo escanearon del módulo de carrocería??
Solucionado
Mejor respuesta (según Gumaz99)
Gumaz99 de México hace 3 años
Se cambió la batería de nueva cuenta y se solucionó el problema.
Comentar

Stabilitrak, control traccion, ABS y Check engine

Chevrolet Captiva 2011 full 120000 kms
Primero me mostro testigos de check engine, ABS, Control Traccion, y Stabilitrak... luego empezó a quedar sin fuerza por momentos y parece q no hacia cambios quedaba en segunda o tercera, luego de esto lo enciendo meto el cambio, arranco y a los 2 segundos queda totalmente sin tracción en todos los cambios. Solo se soluciona apagando y prendiendo el carro pero vuelve a fallar en el instante. Ya lo de ABS y eso lo arregle cambie pastillas y se apagaron todos los testigos! QUIEN SABE QUE PUEDE SER O QUE DEBO HACER?
saidvilladiegop de Colombia hace 7 años  
SA
3 casos 
Mauricio de México hace 6 años
Encontraste el problema amigo yo tengo el mismo
saidvilladiegop de Colombia hace 6 años
Amigo, malas noticias! toco cambiar la caja
No le des mas uso, ni intentes por que se maltrata mas, quizás hay repuestos que puedas salvar pero a mi me toco cambiarla toda.
Wilmer de Colombia hace 2 años
@saidvilladiegopNo es caja debes escanear y lo que te diga la falla ve a la fija
j rio de Argentina hace 6 años
Yo desconecte lel borne negativo de la bateria y probe puenteando con un medidor de consumo de mi electricista y cuando le di arranque tenia un elevado consumo. Lo que indicaba una masa deficiente y realmente para ubicar donde iba el cable que baja tenia que desarmar media camioneta le hice dos cables con sus respectivos terminales una al motor y otra al chasis y es de no creer hace casi tres anos que vengo penando con este problema ahora no solo no se me prende mas nongun indicador ni se me activa la traccion anda un balaso es un misil se ve que la computadora conmuta bien la inyeccion espero que les sirva saludos
j perez de Colombia hace 6 años
Asi es la vuelta por que un mal polo a tierra puede hasta fundir el computador o da error de diagnostico
Jhonny de Colombia hace 4 años
J rio Buen dia, pudo solucionar el tema para una captiva? yo tengo una captiva sport 2010 y hoy me aparecio la misma falla.
luis davila de Colombia hace 4 años
Buen dia tengo una captiva 2012 y se me activa en el tablero la lu de estabilitrac y me frena la camioneta y el abs pero no me muestra ningun testigo me podran ayudar por favor
Leonardo de Colombia hace 4 años
Tenía el mismo problema se encendía el control de tracción, stabilitrak se frenaba y la dirección se ponía dura, me recomendaron cambiar el cable negativo de la batería por que al deteriorarse no da correctamente la masa y los computadores pierden comunicación, le hice el cambio y la camioneta cambió inmediatamente.
Comentar

Fallo p0017

Chevrolet Captiva 2011 V6 88000 kms
Testigo de check encendido aparentemente funcionamiento normal, se intercambiaron los sensores y actuadores de otra captiva y continua igual y la otra sin problema alguno ademas se cambio en tensor y laina, sin resultado favorable,se encontroun cable aparentemente de tierra desconectado viene de la marcha
ARTURO de México hace 8 años  
AR
12 casos 
rpereyra de Venezuela hace 8 años
Verifica que tengas buenas conexiones a tierra desde la bateria a la carrocería y al motor
Corsop de México hace 6 años
Finalmente cuál fue el problema??tuvo solución?
Nicolas de Venezuela hace 7 meses
Hola...yo tengo una 2008. Le cambie el kit completo originalll de cadena. Y quedo con el codigo p0017. Ante de hacer el motor tenia el p0008...quede en la misma...q podria ser
Comentar

Perdida de Fuerza y vibracion motor y vehículo

Chevrolet Captiva 2007 2.0 vcdi 150 cv LTX cambio automático  193500 kms
Hola, tengo un Chevrolet Captiva modelo Ltx 2.0 diésel vcdi 150 cv cambio automático. La verdad que hasta ahora estaba contento con el, ningún problema hasta hace unos meses le empecé a notar vibracion en el coche al acelerar, todo empieza cuando llega a los 100km por hora y quieres subir velocidad que comienza la vibracion y pérdida de potencia, por lo que el cambio baja marcha para intentar subir velocidad. En unas cuantas ocasiones cuando me ha pasado esto me salto el testigo del filtro de particulas y en un par de veces unida al testigo de check, lo llevé al taller y me dijeron que era el… Leer completa
Leky70 de España hace 5 años  
LE
4 casos 
Leky70 de España hace 5 años
Al final el problema era filtro de particulas que estaba bastante obstruido y árbol de levas algo de desgaste, total una pasta
Mauricio de Chile hace 5 años
Tengo este mismo problema que puede ser alguien porfabor que nos ayude
Rubenyi de España hace 3 años
Pues a mi me pasa lo mismo en la mía, 2.0, diésel ltx automática del 2007, regeneraciones en continuo con olor a chamuscado, electro ventiladores funcionando y vibraciones del coche cuando pisas un poco más el acelerador o a tope. Su la llevas a punta de gas en el paso de 4 a 5 no se nota pero en 5 marcha si aceleras más de la cuenta, empieza a re temblar hasta que coge velocidad. Estoy un poco desesperado. Tiene 265000 km y es la primera vez que presenta fallo raro que no logran arreglar.
Hector de Colombia hace 3 años
Mi captiva 2013 tiembla de manera fuerte y baja revoluciones cuando se calienta
Nevada de España hace 2 años
Tengo un captiva y cada vez se nota mas el temblor en el coche segun aceleras alguien sabe cual puede ser el motivo por favor???
Rubenyi de España hace 2 años
Hola hay novedades del tema, En enero me revisaron inyectores y 2 estan regular y dan mala lectura, pero no saben si cambiandolos se arreglaria. Me dicen que puede ser por eso de los inyectores, , o por que tenga un taqué del motor pisado o pegado y que no levanta bien y por eso hay pero combustión, mas humo negro, y mas suciedad al filtro de paticulas. Me hacen una limpieza interna de motor con unos productos que se mezclan con el aceite y un posterior cambio de aceite. La verdad que mejora bastante, pero como tocaron inyectores y revisaron manguitos de combustible y los tubos del turbo y demas, pues no se sabe exactamente que es lo que ha podido hacer que mejore. He estado 4 meses sin que se notara mucho el retembleo, y echa menos humo negro, y sobre todo que hacia las regeneraciones cada 500 o 600 kilometros una cosa, un poco mas normal, que no antes que las hacia todas las semanas, con 150 kilometros. Si es lo del taqué que me dijeron, algo se arregló cuando limpiaron el interior del motor. Como va emperorando, le voy a realizar otra limpieza para ver si vuelve a mejorar, entonces podremos tener mas claro lo del taqué. Y cual podria ser la solucion. Ley por ahi, que alguien tenia el mismo problema, y que le cambiaron el filtro de particulas, y que se le quito el problema, pero los mecanicos que la han mirado, no creen que sea del filtro, hicimos pruebas de conducccion quitando el filtor de particulos y circulando, y tambien lo hacia.
david poblete de Chile hace 8 meses
Tengo una captiva 2013 tengo el check engine encendido me arrojo válvula EGR abierta verifique es una válvula EGR eléctronica que vala super cara, llevo asi 8 meses pero el auto no tiene perdida de potencia no humea,solo al acelerar tironea un poco pero el resto todo normal,abra alguna válvula alternativa o solo hay que instalar la original? vale casi 600 dolares
Comentar

Chevrolet captiva 2012 tiemble el motor en minimo y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 150000 kms
El motor tiembla cuando se calienta y en mínimo se apaga. Presenta códigos de p0013 p0010 y cambie el kit de cadena de tiempo lo volví a poner y y sacar 2 veces pensando que lo puse mal pero la falla sigue no se enciende el check engine. Estoy pensando en cambiar las bobinas del ver que son 2 del escape y la de admisión , ya los probé si funcionan y están bien pero pienso que estén sucios o obstruidos por dentro ya que los limpié con limpiancarburador y sigue la falla
Fray de Estados Unidos hace un mes  
FR
3 respuestas 
alevascha de Venezuela hace un mes
Ambos códigos deberían encender el check engine, quizás la luz de tu tablero está dañada.
Cuando pasas el switch sin prender el carro deberías poder ver si la luz enciende correctamente.
De igual manera, el p0013 es un error más bien electrico, te sugiero revisar el cableado del sensor de las levas.
Probablemente tienes un error de cableado o voltajes bajos, en ese caso tendrías que reparar y quizás eso te produce el error p0010
Fray de Estados Unidos hace un mes
Si use un ociloscopio para ver los pulsos de los sensores así pude encontrar la falla cambié sensores y la falla seguía hasta q me di cuenta cuando cambié el aceite del motor tenía olor a gasolina pensé q era un inyector abierto pero no. El escáner no marcaba esa falla pero si marcaba los sensores de oxígeno pero yo les puse nuevos así la falla era una pequeña fuga de gasolina hacia el motor x la bomba de alta presión eso ocasiona q los gases de la gasolina salgan y entren nuevamente ala admisión y eso ocasionaba mezcla rica y ponía inestable el motor y aparte de eso la gasolina mezclado con aceite dańaron los vvt y retenes
Solucionado
Mejor respuesta (según Fray)
Fray de Estados Unidos hace un mes
Encontré la falla era una pequeña fija de gasolina de alta presión. Se mezclaban con el aceite y ocasionaba múltiples fallas. El aceite con gasolina dañó las solenoides vvt. El problema de todo era la fuga que tenía la bomba de alta está era accionado por el árbol de levas ahora ya quedó bien
Comentar

Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2010 5 puertas 112000 kms
El indicador de temperatura se salta de un valor a otro esto hace que demore en mandar la señal para activar los abanicos. Por es motivo recalienta. Ya e gastado mucho y no le allan el daño
Raul cordoba de Colombia hace un año  
RA
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo no se porque no le encuentran solucion, deben colocar escaner y verificar el valor del sensor de temperatura. Si varia desconectan el sensor y deberia darles -40 grados, y si realizan un punte entre los dos pines del conector y en el escaner me debe dar aproximadamente 140 grados, de ser asi tu cableado esta bien, hay problemas con el sensor o el cenector del sensor. Ve verificando
Raul cordoba de Colombia hace un año
Ya resolví el problema del indicador de temperatura la solución fue comprarle el sensor de temperatura original viene con termistol negativo los mecánicos siempre me recomendaban que compre el señor de temperatura per el de aseo supuestamente es el mismo de la captiva pero ese era el horror primer porque el del aseo es económico cuesta en Colombia 25000 pesos el original me costo 260 mil pesos pero se arreglo
A hora no se que paso...antes yo prendía el ventilador accionando el aire acondicionado pero ya no lo puedo activar no se que paso
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul cordoba)
Raul cordoba de Colombia hace un año
Solucione el problema de recalentamiento colocándole el sensor de temperatura original quiero aclarar que es fsldo lo wye dicen que el sensor de temperatura es el mismo que el del sveo puede ser el mismo pero no hace la misma función cuando vayan a comprar el sensor de temperatura para la captiva tienen que pedirlo con termistol negativo y solo el inguinal lo trae hay sensores con termistol positivo y ese es el horror que cometimos los que tenemos Chevrolet captiva es un buen carro solo que hay wie colocarle piezas originales la diferencia en presio entre el del aseo y el sensor de la csptiva es mucho...el de aseo acá en Colombia vale 30 mil pesos. Y el de la captiva vale 260 mil pesos...cualquier termostato para captiva vale 120 mil pero el original vale 700 mil pesos
Comentar

Enciende la luz amarilla del 4x4 y la siento sin fuerza en subida

Chevrolet Captiva 2008  197500 kms
Amigo tengo el mismo problema mi camioneta es una capiva 2008 le faltaba el cardan se lo monte el jueves y se le apaga x un momento la luz amarilla del 4x4 y suena algo como si desacoplara y prende igual,lo otro la siento sin fuerza en subida? x ejemplo la de tazon para que desarrolle sube en 3ra porque la paso a manual y visaulizo eso,no pasa de 2 mil revoluciones pero en plano si alcanca 100 kms x hora pero igual no me gusta forzarla,alguien me puede ayudar?
Freddysfr de Venezuela hace 6 años  
FR
9 casos 
yovanyccs de Chile hace 5 años
Como esta amigo... el problemas que tiene puede estar ubicado en la presión de aceite de la caja... mejor conocido como convertidor de torsión a su ves es ayudado por un transfer que genera ayuda a su tracion trasera la captiva en su efecto es traccion delantera y por eso muchas veces presenta problema con el stabilit track primero tendras que hacer una revisión lo cual es gratuita donde te brindamos accesoria y soluciones a tus problemas te invito a que te comuniques con nosotros somos hidromaticos pemach especialista en reparacion de cajas automaticas chevrolet captiva y chevrolet epica trabajo 100% garantizado 04142701994 04241926991
Freddysfr de Venezuela hace 5 años
Ok amigo ma;ana lo llamo tambien me di cuenta que mi caja tiene un serpentin adicional para que el fluido se mantenga mas frio,pero la caja esta buena xq haces su cambio bien tanto en D como en sequencial. Lo que la siento es floja en subidas y lo de que suelta el acople de la traccion trasera
luis de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo me pasa que en subidas la camioneta pierde mucha fuerza pudiste solucionar el problema
Leonard de Colombia hace 5 años
Twnfo una captiva 2008 y le aparece el testigo de un carrito con una llave que solución y no prende el carro qué solución ahí para eso y si es grave ?
luis de Venezuela hace 4 años
Hermano tenía ese problema es la computadora del carro
[email protected] de Chile hace 5 años
Hola tengo una duda compre una captiva 2011 automatica la lleve a un poso para revisarla y me di cuenta ke no tiene cardam se lo eliminaron igual la camioneta tira como cañón ay algun problema ke no tenga cardam
luis de Venezuela hace 3 años
Amigo fredi a usted le resolvieron el problema
Juan Carlos Moreno de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes, tengo un problema de temperatura en mi captiva 2008 ya que cundo la compre me indica el antiguo propietario (único dueño) que le subía la temperatura al prender el aire acondicionado, con el tiempo se le daño el compresor del aire y aun asi le subia la temperatura, desconecto el conector del electroventilador y lo puso de manera directa con un rele, sin embargo, yo le quite esa conexion y lo puse en su estado original, los electroventiladores funcionen pero no con la fuerza que deberia, en subida empieza a subir la temperatura casi hasta su punto maximo. Pregunta: Sera que el termostato no esta funcionando? no hay evidencia de fuga de agua por las mangueras, la presión en la tapa del envase de agua esta bien porque no se ve rastros...Me podrian ayudar para saber que podria ser.
Nico de Argentina hace 3 meses
Me paso , controla que el radiador no tenga mucha suciedad y cdo precisa más circulación para enfriar no alcanza
Comentar

Encendido de la luz engine

Chevrolet Captiva 2008 3.2 254000 kms
Cambie la valvula de presion de aceite y me prendio la luz de aceite, no la recetie al momento y me prendio otra luz de aceite del motor. Consulte esta pagina y recetie como lo indica el manual y la luz se apago. Gracias muy buena ayuda
Enrique Parra de Venezuela hace 8 años  
EN
3 casos 
imer Quiroz de México hace 8 años
Buen dia cambie la batería de la captiva, y se me encendió el indicador de falla de motor como puedo dar el reset para apagarlo? Agradecería su ayuda.
Charlie de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, me sucedió lo mismo desconecté bornes de batería por 10 minutos y listo se solucionó.
Enrique Parra de Venezuela hace 8 años
Poseo una camioneta captiva 2008, hoy la lleve al cosecionario por diagnostico del motor y tren delantero. Segun el informe tecnico debo hacerle servicio al motor, ya que esta subiendo la compersion el motor, la bomba de aceite no esta mandando la suficiente presion, la cadena de tiempo esta estirada. En conclusión debo hacer el motor. Que me recomiendan uds. Mi carro apenas tiene 257000 Km de recorrido
Enrique Parra de Venezuela hace 8 años
En mi captiva 2008 me esta prendiendo la luz de presión de aceite del motor en forma intermitente cuando acelero, luego se apaga, que debo hacer?
armandavid de Venezuela hace 6 años
Amigo q hiciste? la mia presenta lo mismo.
Luis de Venezuela hace 7 años
Hola me puedes decir que hiciste despues de cambiar el sensor de presion de aceite.me esta pasando lo mismo
armandavid de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo caso
jose de Venezuela hace 5 años
Viejo diste con la solución? justo me esta pasando lo mismo con la luz de presión de aceite. Avísame por favor. Saludos
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Falla Eléctrica

Chevrolet Captiva 2015 Captiva Sport 2.4 25500 kms
Camioneta presenta fallas de la parte eléctrica, de repente se suben y bajan los seguros y las ventanas bajan y suben. Aparecer las fallas eléctrica en el tablero (cuando voy manejando) una llave amarilla con una herramienta que se prende y apaga a veces junto con el testigo de frenos o luego con el testigo de abs o también con un testigo de un carro y una carretera. La radio se enciende y se apaga, las intermitentes a veces se prenden en fin. Lo he llevado al concesionario, lo revisan, cambiaron batería y continua con el problema. Es mas los sensores de reversa los desconectaron por estar en… Leer completa
PILA de Colombia hace 9 años  
PI
5 casos 
Fredy de México hace 9 años
Hola soy de México y mi captiva empezó a parpadear el abs ,las carreteritas que están el check la bolsa de aire y lo escaneamos y me aparecen estos códigos 001,002,003,004,005,006,007,008,009 y todo eso quiere decir falta de comunicación en estos códigos que podría hacer ??
markovikalef de México hace 6 años
Buenas tardes, ya sé que pasaron algunos años de tu publicación... pero quiero saber si solucionaste el problema de tu captiva... sucede que tengo una 2009 y me hace EXACTAMENTE LO MISMO. Espero me puedas ayudar en cómo solucionaste este problema. Saludos.
albertez de México hace 9 años
Es el BCM body control module
desesperado de México hace 7 años
Donde se encuentra ese modulo
marco de Chile hace 2 años
@desesperadoTienes un cortocircuito el o los cables pueden estar haciendo contacto entre sí solo se tiene que desarmar y ver los cables que van entre los dos asientos delanteros
marco de Chile hace 2 años
@desesperadoEl bcm está debajo de los controles de la calefacción tienes que sacar el plástico de la palanca de cambio
Juan carlos de Chile hace 9 años
Buenas tengo una captiva 2008 y se encendio una luz del tablero es como un auto con una llave de punta dentro no se que significa por fa
Jawer de México hace 9 años
Recién adquirí captura Sport 2010, las luces del radio y tablero suben y bajan de intensidad a su gusto, y cuando la apago y trato de encenderla da problemas, la info de la batería marca que bajo a 9 voltios y cuando logra encender se regulariza. Que podrá ser.
marco de Chile hace 2 años
Primero debes de revisar con un multimetro el alternador para ver cuánto voltaje está arrojando y también medir la bateria
Arte 2017 de México hace 7 años
Creo que esta mas que escrito aquí, Tengo una captiva 2009, es muy buen vehículo hasta que camina algunos minutos y entran códigos de fallas, el de control de estabilidad, presión de neumático, el cheack engine siempre está prendido, los seguros de puerta se accionan solos a cierre, suena alarma de cinturones de seguridad, prende alarma de freno, de ABS, etc. los cambios de velocidad se hacen bruscos y pierde potencia, el escaner dice perdida de energía en los diferentes módulos, si la dejo estacionada unos 30 minutos se corrige, pero nuevamente en menor tiempo comienza de nuevo a fallar, alguna sugerencia? saludos desde Mexico
markovikalef de México hace 6 años
Buenas tardes ARTE 2017,... pero quiero saber si solucionaste el problema de tu captiva... sucede que tengo una 2009 y me hace EXACTAMENTE LO MISMO. Espero me puedas ayudar en cómo solucionaste este problema. Saludos.
harold001 de México hace 6 años
Hola, yo tengo el mismo problema, tu ya pudiste solucionarlo, espero me puedas ayudar.
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi captiva Sport 2012, me actIvo de un momento a otro el testigo de La Bolsa de aire y sale en mensaje de servicio bolsa de aire... algo lea hacerle?
Comentar

Arranque se traba la ¨llave¨ SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2016 LT AWD MT 23000 kms
Tengo una captiva 2016 lt mt no tiene un año de uso y se me trabo el tambor de arranque. La tuve que dejar en la calle hasta que vengan a buscarla. No la puedo mover. Es una porquerìa. Ademas las puertas, el tablero, el espejo retrovisor hacen ruido permanentemente, la calidad de los plasticos malisima
Guillermo G de Argentina hace 7 años  
GU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo G)
Guillermo G de Argentina hace 7 años
Después de un día parada, al del servicio técnico de la agencia oficial se le ocurrió que desconectando por unos segundos la batería podía soltar y así fue, cuando vieron en la computadora el error era por "EXCESO DE VOLTAJE".
Caba de Argentina hace 6 años
Estimados me sucedió exactamente lo mismo. Se quedó trabado el tambor de la llave fija y desconectando el borne de la batería y conectándolo nuevamente se resetea y se destraba el tambor
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por sus comentarios. Tuve el mismo problema y desconectando la batería se Soluciona.
Gracias
Pablo de Argentina hace 3 años
Exactamente el mismo problema, desconecte la batería y arrancó genial
Comentar

Problema del encendido captiva sport

Chevrolet Captiva 2011 2.4 56000 kms
Cuando voy a encender el motor de la captiva sport y este esta frio, hay que hacer varios intentos para que prenda. En el tablero aparece el testigo de check engine y al momento de escanear que problemas tiene, aparece que las valvuas solenoides y el funcionamiento del sistema de posicion del arbol de levas de escape. Escaneado con un scanner que arroja pra estos problemas el codigo P0013-00 y P0014-00.
Ya le he cambiado la bomba de gasolina, posteriormente le hice sincronizacion en la cual le limpiaron los inyectores, se le hizo cambio de bujias y mantenimiento a las válvulas, pero el problema sigue. Que puede ser?
Captiva sport 2011 de Colombia hace 9 años  
CA
1 caso 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos ese tipo de fallas tiene que ver con un corto en sensor B del arbor levas (P0013) y el otro es por la cadena de tiempo esta fuera de posición. Si continua fallando eso es.
carlos de Chile hace 9 años
Amigo a mi me paso lo mismo con desde los 5000 km hasta los 45.000 en Servicio técnico de la marca no pudieron hacer nada, hasta que un dia me llamaron y me dijeron que había que reprogramar el computador en lo que a encendido se refiere. No entiendo mucho de eso pero se mejoró tengo el auto ya con 100.000 y ningún problema. Asegurate de que lo hagan en el concesionario de marca, todo lo demás es solo gastar y gastar dinero.
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Inicialmente asegurate que el sensor no este en corto como lo dice la falla, luego asegurate de que el aceite sea el adecuado, creo que es 5 w30 para estos modelos de lo contrario cambialo y verifica nuevamente si persiste hay que verificar si la sincronización de tiempo esta correcta ya que puede estar corrida o saltada un diente en alguna cadena.
Alex de El Salvador hace 2 años
Buena tarde el código P0013
En Chevrolet Captiva es debido ala actuador de (VvT) admisión color gris está ubicada en la parte superior tapa vavula
Comentar

Marcador de gasolina no sube

Chevrolet Captiva 2009  118000 kms
Tengo mi captiva 2009 3200 automatica, lo que le sucede es que el marcador de la gasolina no marca si esta lleno o vacio que hago cual puede ser la falla.
luis de Colombia hace 7 años  
LU
2 casos 
EDUARDOS de Colombia hace 7 años
Puede ser el flotador que esta ubicado en la bomba de combustible que esta ubicada bajo la silla derecha de la segunda fila, esto puede llegar a suceder por dejar bajar mucho el nivel de combsutible en estos carros, puedes llevarla a un tecnico que revise la bomba de combustible.
Juanmy de España hace 5 años
A mí me pasa lo mismo y me han cambiado el aforador y la bomba y no se solucionó. Después cambiaron el cuadro y tampoco. ?????
Carlos de Colombia hace 4 años
Juanmy, si te solucionaron tengo el mismo problema
Carlos de Colombia hace 3 años
No nada revisaron y estaba bien la bomba no está fallando, me dicen q puede ser problema eléctrico pero el scanner no dice nada
Angel Pirachican AGUILLON de Colombia hace 2 años
Medidor de la Gasolina chevrolet captiva no sube, el tanque está lleno y la aguja no arranca. Esto me pasa a menudo. Gracias
Adriana de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo. Ya soluciono?
Comentar

Error Code P062F

Chevrolet Captiva 2012 2400, sport automatica 43000 kms
Hace un par de días se activo la alarma de check engine, compre un scanner bluetooh y me esta generando este error, buscando en internet el error encuentro que: P062F = Internal Control Module EEPROM Error = the memory chip inside the ECM has been fried. You will have to replace the ECM, no estoy muy seguro si la solución es el cambio de la computadora del carro o de algún componente de esta, agradezco si alguien me puede dar una idea.
salhent de Colombia hace 8 años  
SA
5 casos 
RVOSERVICE de Perú hace 8 años
Cambiar la computadora por es n tiene sentido. Resetealo 3 veces si persiste cambia el sensor. Y listo
ossodriver de Colombia hace 8 años
Los nuevos computadores de estos vehículo tienen capacidad de auto diagnosis, la única opción antes de reemplazar es intentar una reprogramación lo cual puede resetear el ECM y puede responder, si después de este proceso no se soluciona se debe reemplazar, tengo un par para la venta si le interesa.
salhent de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por su respuestas, la solución al tema fue así, la lleve al concesionario autorizado Chevrolet la revisaron y detectaron que los cables que van de la batería al sistema eléctrico no estaban dando la impedancia requerida (no entiendo muy bn eso pero en si hace que los sensores no funcionen bn), lo q hicieron fue reforzar esos cables y fin del problema y el costo lo cubre la garantía de la camioneta.
Comentar

Testigos control de tracción y motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2015 4 puertas 64000 kms
Hola tengo problemas con la captiva Sport se encendieron los testigos de control de tracción y el testigo de motor esta intermitente, además la prendí y el motor no suena normal sube y baja las revoluciones, doy reversa y suena peor, quien me pueda dar una opinión sobre este problema.
Willy2020 de Colombia hace 4 años  
WI
6 casos 
Fabi de Uruguay hace 4 años
Hola tengo una captiva año 2010
2.4 y tengo un problema tengo que acelerarla muchísimo para que salga pienso que es la caja cambios porque debe ser que no ase 2 y 3 que puedo hacer
Fernando de Uruguay hace 3 años
Hola fabi arreglaste tu tema con la captiva??? Fer de montevideo
Solucionado
Mejor respuesta (según Willy2020)
Willy2020 de Colombia hace 4 años
Hola, les comento que lleve la camioneta captiva sport 2.4 modelo 2015 al taller y una vez pasado el escaner el problema era de una bobina, toco sincronizarla y lo aconsejable es cambiar las cuatro bobinas.
Comentar

Prendio luz de check engine que es del motor entiendo, y ya no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2013 4 cilindros 40000 kms
La compre hace un mes usada con 42000 millas hacen 4 días prendio la luz del check engine pero no dio fallo la lleve a escanear y me dijeron algo del sensor de emisión de gases o selenoide. La use al dia siguiente normal pero todavía con el check engine prendido no la volvi a usar por 2 días y esta mañana cuando iba a llevar a mis hijos a la escuela no me prendio hace el intento y como que se queda pegado el estarteo. Que podría ser?
olmarie2011 de Puerto Rico hace 9 años  
OL
1 caso 
Fonsecars de Venezuela hace 9 años
Amigo dieron con su falla, cual fue la solución me esta pasando lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según olmarie2011)
olmarie2011 de Puerto Rico hace 9 años
Si se encontro un problema de cables comidos por animales
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Falla controles de volante y bocina. Luz de airbag encendida

Chevrolet Captiva 2011 Sport v6 3.0 50000 kms
Me pasa lo mismo la bocina no funciona al igual qe los controles del radio y las d velocidad cruzero. Y la luz del airbag encendida. Como lo soluciono. ?
Miranda de México hace 8 años  
MI
9 casos 
BENJI de México hace 8 años
Cambia el contador de vueltas
Miranda de México hace 8 años
Y eso como lo cambio. ?? El contador de vueltas
BENJI de México hace 8 años
Acude a tu mecanico de preferencia y hazle el comentario, ami me paso eso y tuve que cambiar esa pieza... va conectado en el volante... haz de cuenta que es como una diadema. Empieza primero encendido del monito del airbag, luego deja de funcionar el claxon, despues algo mas y luego sucecivamente afecta el tablero. Checalo en la agencia o con un uen mecánico... saludos
WIDAVESI de Colombia hace 8 años
Buen día si le instalaron tapicería en cuero no original o le tapizaron el timon por eso debe ser la falla del SRS
Si queda sin. Pitó si es la cinta del airbag
Julio Cesar Chacon de Argentina hace 8 años
Pregunto. Tiene luces que iluminan los comandos que hay en el volante de la Captiva porque he comprado una y de noche nos se iluminan. Alguien si me puede responder por favor.
VMPE de Argentina hace 7 años
Como se llama la pieza que debo cambiar...
Kike de Chile hace 5 meses
Falla cinta de airbag y bocina, va debajo del volante.
Comentar

Testigo airbags no se apaga

Chevrolet Captiva 2011 ls 82000 kms
Hola hace pocos dias el testigo del airbags se quedo pegado y no se apaga
torres de Chile hace 9 años  
TO
1 caso 
thejuh de España hace 9 años
Hola.
A mi me ocurrió lo mismo y resultó ser de un mal contacto del cable situado debajo del asiento. Me pasó al mover el asiento hacia atrás y al tocar el cable de nuevo volvió a su posición. Debajo de los asientos se unen varios cables, y hay como una especie de caja pequeña de plástico. Es justo allí.
will de Chile hace 8 años
Hola , revise el enchufe que esta en el asiento del piloto y copiloto al mover el del copiloto nada continuaba encendida hice lo mismo en el asiento del piloto y ahi funciono se apago la luz de testigo airbag y funciona como antes.
Ivan de España hace 6 años
Existe el cable completo que se venda para repararlo o hay que apañar el que tiene.
RaulZarate de Colombia hace 6 años
La Mía sigue encendida... no se que mas hacer!
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Alguna ayuda al respecto?
Ivan de España hace 3 años
Al final corte los conectores y solde los cables, no es la solución perfecta pero no se prende la luz
Comentar

El testigo de presión baja de llantas permanece encendido

Chevrolet Captiva 2012 Sport 37700 kms
Se me prendió el testigo de presión baja de llantas informando que la llanta trasera estaba baja. Fuí calibre las llantas y el computador reconoce que la presión de las llantas esta ahora igual pero el testigo en el tablero sigue encendido. Qué debo hacer? Pues se que la presión de las llantas está bien.
Mauricio S. de Colombia hace 7 años  
MA
22 casos 
Juan de Colombia hace 7 años
Es simple de solucionar hay que resetear el sistema de sensores de presion de llantas
JORGE GAOANA de Colombia hace 6 años
Buenas tardces aparece el mismo problema en mi camioneta me gustaria saber como recetear el sistema gracias
Ricardo de Colombia hace 4 años
Como se resetea gracias
Maria de México hace 3 años
Se cambiaron las llantas. Se llevó a servicio. Se cambio la batería y algunos selenoides. No entiendo porque se descompone en menos de un mes. O las computadoras de la agencia GM no sirven o no hacen su trabajo porque a ellos no les aparece y a mi si
Comentar

Filtro de gasolina

Chevrolet Captiva 2008 ltz 95000 kms
Tengo un problema que me prendio la luz amarilla del motor y tengo una baja de potencia en el auto, quisiera saber donde esta ubicado el filtro de la gasolina
joselss de Venezuela hace 8 años  
JO
16 casos 
sepstein de Panamá hace 8 años
Hola...el filtro de gasolina va pegado al tanque de gasolina...es todo una pieza...saludos...
luiiz uriibe de México hace 8 años
Revisa el sensor maf !
Comentar

Se trabo la palanca en parking (p) y el star no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2009 sport 90000 kms
De repente mi camioneta captiva 2009 sport , la tomo intento encenderla prenden todos los indicadrores del tablero normal pero no enciende ni da marcha , la palanca de cambios se trabo en P , ME QUEDE AHI VARADO Y VEAN COMO RESOLVI: * *CHECA ESTO : Sin problema alguno MI CAPTIVA 2009 la estacione y la palanca de los cambios se quedo trabada la palanca de cambios y cuando regrese por ella , ingrese la llave pero no encendia ni siquiera daba marcha el motor , pues resulta que pense que se habia inmobilizado vino mecanico , electrico y no le encontraban la falla hasta que se dieron cuenta que NO… Leer completa
favela de México hace 3 años  
FA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según favela)
favela de México hace 3 años
Esta fue la solucion en resumen el chicote que conecta la palanca de cambios se averio y no movia el brazito de la caja de velocidades , por eso estaba trabada la palanca y el estar no movia el motor para encender la camioneta...
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Captiva Sport no enciende

Chevrolet Captiva 2012 Sport 60000 kms
En ocasiones trato de encender el carro, pero no prende, las luces tanto del tablero como externas disminuyen la intensidad, trato de dar arranque y pareciera como si no tuviera batería, no siempre sucede esto, pero aveces estaciono y no se si cuando la valla a prender de arranque o no. También noto que en ocasiones cuando prendo la luz alta o estacionarias se apaga el radio de repente y se vuelve a prender. Es de aclarar que la batería es nueva, se compro hace menos de un mes. Agradezco si alguien tiene una solución a este inconveniente.
leon09 de Colombia hace 7 años  
LE
24 casos 
Alejandro Rojo de Colombia hace 7 años
Tengo una captiva 2011, cuando quiero encenderla, prenden los testigos pero no da arranque. Sin embargo todo el tablero y sus indicadores funcionan perfectamente.
David de Colombia hace 7 años
Amigo me pasa igual, pudiste solucionarlo????
erick de México hace 6 años
Es el relay de start que esta en la caja de fusibles en el motor
obdulito de Colombia hace 7 años
ME PASA LO MISMO QUIEN ME PUEDE AYUDAR?? cuando voy ha encender el vehículo este nuestra todos los testigos lo cual es normal , pero al dar encendido se muere electricamente al intentar otra-ves sucede lo mismo, en el tablero aparse que el central de traccion se encuentra encendido, este problema lo resuelvo temporalmente soltando el borme positivo de la batería e instalándolo de nuevo este se calienta mucho, no se que hacer.
Comentar

Codigo u2106, u0101-00,b1000 y c561

Chevrolet Captiva 2015 captiva sport 2.4l 70000 kms
Hola tengo un problema con una captiva sport 2.4 automatica, tiene encendido el testigo del sistema TC (control de traccion) y los seguros de las puertas se desaseguran y aseguran itermitentemente con el auto en marcha, al scanearlo los codigos que arrojan el modulo abs y la ecu de motor es perdida de comunicacion con la tcm, la tcm no presenta codigos de falla, ya revise fusibles y relevadores, alguien a tenido el mismo problema??

Hoy ademas del problema ya mensionado noto que no responde al 100% cuando piso el pedal del acelerador, tiende a estar forzada
1
daniel echavarria de Colombia hace 4 años  
DA
19 casos 
Marco Alvarez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema...
Encontró la solucion?
Brans de Colombia hace 2 años
Encontro la solución
Jhoan Fernández de Colombia hace 3 años
Hola ya soluciono el problema me pasa lo mismo
Brans de Colombia hace 2 años
Cual fue tu diagnóstico
Alxander de El Salvador hace 2 años
Tengo el mismo problema amigo encontro solucion?????
Brans de Colombia hace 2 años
Que le hicieron compañero
Yaspi de Ecuador hace 2 años
Lo pudo solucionar???
Brans de Colombia hace 2 años
Cual fue la solución
Alejo de Colombia hace un año
Cual es la solución?? Tengo el mismo caso. Gracias y quedamos atentos
Oscar Loaiza de Colombia hace 10 meses
Alguien pudo solucionar el inconveniente. Me está pasando lo mismo y ya no se que más hacerle. Agradecería su respuesta. Gracias
Giovanny rivas de Colombia hace 8 meses
Poseo el mismo problema ayudaaa
César Raymundo pat Azcorra de México hace 5 meses
Buenas noches encontraron la solución comenten por favor
Fernando de México hace 4 meses
Buen día , tengo el mismo problema
Alfredo z de México hace 3 meses
Buenos tardes, al igual que ustedes tenía el mismo problema (Captiva 2015), lo que hicimos es llevarlo al eléctrico al parecer el problema radica en la caja TCM.
1. Nuestra camioneta presentaba fallos parecidos al del comentario inicial, perdida de fuerza del motor, en el tablero cambia freno de mano a parking y a drive sin mover la palanca, la aguja de las velocidades subía y baja, los seguros de las puertas de la camioneta se bajaban y subían, el problema no era constante una semana estaba bien y al siguiente día podía fallar.
2. El eléctrico manejo la camioneta y no paso nada entonces nos comentó que es tipo de fallos podría ser a qué la camioneta no tenía el software más reciente prácticamente se tenía que actualizar a la última versión y así fue la actualizo.
3. El eléctrico fue sincero nos comentó que si el fallo persistía lo más probable es que se tenía que cambiar la caja TCM por qué esas cajas tiene una placa que suele quemarse y es muy difícil repararla lo mejor era comprarla nueva, ahí va lo malo la caja está cara entre 10,000 a 15,000 pesos mexicanos pásenlo a dólares, entonces hasta el momento no a fallado otra vez, esperemos que sea eso, busquen a un eléctrico de confianza y espero que solucionen sus problemas también.
Comentar

Falla de encendido de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 CAPTIVA SPORT 43000 kms
El testigo de motor permanecia encendido le cambiaron la bomba de gasolina superior y la falla desapareció
OSCAR de Colombia hace 9 años  
OS
3 respuestas 
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, esta falla es cuando uno enciende la camioneta y nada? por que ami me pasa es cuando le echo gasolina y la apago, después no me quiere encender.
Solucionado
Mejor respuesta (según OSCAR)
OSCAR de Colombia hace 9 años
Hola la falla inicio prendiendose el testigo de motor y posteriormente se encendio el testigo de baja potencia de motor y el de falla de control de traccción y la camioneta se apagaba, despues de 2 horas volvía a encender y trabajaba 3 días bien y otra vez volvía a fallar, yo la llevé al taller de San Jorge y ellos me corrigieron tambien me confirmaron que ya habían solucionado la falla en varias camionetas, si quieres llevala a ese taller que son muy idoneos
ccc90 de Colombia hace 8 años
Oscar, buenas noches, quiero preguntarte, cuanto valió el arreglo y datos de donde la llevaste, gracias
Comentar

Problema de direccion

Chevrolet Captiva 2010 full 3.6 70000 kms
Tengo una captiva 2010 el problema es q la direccion se endurece, cuando se encuentra en movimiento no es muy seguido el problema pro el momento q bajo la velocidad y freno deseo curvar y se pone dura la direccion... por las mañanas el momento de encender el auto es suave este estacionado o en movimiento pro se calienta el auto y empieza el problema... no se enciende ninguna luz testigo en el tablero
luisfernando750 de Ecuador hace 9 años  
LU
4 casos 
Oscar de México hace 8 años
Me paso lo mismo es tu bomba de la licuadora
luisfernando750 de Ecuador hace 8 años
Oscar gracias por tu respuesta, en efecto fue la bomba ya la importe para cambiarla
Sludos
Carlos Rivera de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo se pone dura la direccion, omo solucinaste el problema
Comentar

Chevrolet captiva no quiere partir

Chevrolet Captiva 2007 motor 2.0 petrolero automatico 80000 kms
Muy buenas tardes les cuento. Tengo una captiva año 2007 Petrolera automatica 2.0 1. - después de una limpieza a los fusibles y relay de la caja de fusibles ubicada en el motor la camioneta no quiso encender mas, verifique los fusibles y relay de las tres cajas de fusible y sigue igua. 2. - le hice un escaner y me arrojo siguientes codigos de falla B357A B357D U0144 U0140 P0571. 3. - la falla mas importante indicada por la U0140 es la perdida de comunicacion entre el modulo ECM Y BCM. 4. - en la chapa la posicion ACC( NO HAY LUCES NI NADA) 5. - en la posicion ON el tablero me presenta las lu… Leer completa
mauricio de Chile hace 7 años  
MA
8 casos 
Claudio de Chile hace 5 años
Estimado pudo solucionar el problema? Yo estoy en las mismas
Andres v de Chile hace 4 años
A mi arrojó codigo B357A y B357d y el aire acondicionado y calefacción están muertos
fernando de Argentina hace un año
Hola...pudiste solucionar...tengo el mismo problema...no me responde el comando de aire
David de Chile hace 4 años
Hola tengo una chevrolec captiva 2007 y tengo los código B357D Y B357A alguien q pueda ayudarme
David de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un problema con mi chevrolet captiva 2007 tengo el código B357D B357A
Msuricio de Chile hace 4 años
Arreglo la regalona cual es el problems
Ichigo de Chile hace 2 años
Solo deben sacar los conectores del computador al lado de la batería y volver a ponerlos de forma correcta.
fernando de Argentina hace un año
Que conectores decis?
fernando de Argentina hace un año
Hola...yo tengo los mismos codigos b357a y b357d...alguien lo soluciono...no me funciona el comando de aire,,,por ahi de lo mas bien engancha
david de Chile hace un año
HOLA, Logro solucionar el problema
Comentar

Mezcla pobre SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 3.0 70000 kms
El carro tiene 70 mil kms, el carro estaba bien y hace un mes lo mande a sincronizar, en el taller ellos bajaron inyectores etc, 😰 montaron todo otra vez y el carro ya no prendía, me dijeron son los inyectores, me hicieron cambiar 5, y los 4 sensores de oxígeno, el carro prendió esta parejo, pero tiene el check engine encendido y el código es P0174 y P0171, el sensor MAF está trabajando bien
Ya no se que hacer, el taller dicen qué hay que cambiar una válvula de presión antes del riel de inyección, la verdad esa gente no creo que sepa esta adivinando, alguien sabe que puede ser
Oscar Mauricio de Colombia hace 7 años  
OS
8 casos 
NATY de Colombia hace 7 años
Hola estoy algo preocupada mi carro tiene ese problema y no lo he podido solucionar alguno ya soluciono el suyo, para que por favor me ayuden, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar Mauricio)
Oscar Mauricio de Colombia hace 7 años
El problema lo solucioné, cambiando una válvula que se llama, válvula selenoide de retorno de gases del canister, y luego llevándolo a una re programación del ECU, porque tenía un inyector (en castellano) con goteo, cosa que lo hizo un ingeniero con un scanner, cambiando valores, cosa que no todos saben hacer, porque lo mecánicos solo dicen, puede ser esto o aquello, pero con alguien que sepa solo con mirar los valores arrojados por el scanner, nota qué hay que hacer, la gente que se las de que sabe, lo hacen a uno gastar un mundo de billete, solo con suponer que puede ser algo
La pieza fue la No 623
1
NATY de Colombia hace 7 años
Hola Oscar, gracias por esos datos, te cuento que cuando comenzó la falla escanear mostró esa falla y se le realizo el cambio, al poco tiempo volvio aparecer, he venido cambiándole partes que al escanear identifica y no ha habido solución en este momento la tengo sin uso por miedo a que se dañe algo mas,y en espera de un posible comprador así como esta.
Wodker de Venezuela hace 4 años
Me robaron la computadora ECM y la bateria. Me consiguieron una ECM pero no se los problemas que tendre para instalarla el la Captiva 2007
Comentar

Testigo de motor encendido permanentemente

Chevrolet Captiva 2012 Full 2.41 Sport 40000 kms
Hola a todos, hace unos días compre una captiva Sport 2.4 de segunda con 39.000 Km; el carro esta en perfectas condiciones; lo estuvimos andando toda la semana sin ninguna dificultad ; pero el día de hoy de repente se encendió el testigo amarillo de motor y quedo encendido permanentemente; el carro antes de entregarlo por parte del concesionario fue revisado con escanear y no presentaba ninguna falla. Desde que me la entregaron he tanqueado con gasolina corriente en Bogota.
Alguno de ustedes sabe que puede ocurrir; o como se puede apagar el testigo; es la primera ves que tengo un carro de este tipo y no quiero pecar por desconocimiento; pero tampoco quiero que me saquen dinero sin ser nada grave.
Mil garcías por el apoyo
FERNANDO8024 de Colombia hace 9 años  
FE
5 casos 
Felipe MTY de México hace 9 años
Hola, soy de México, a mi me pasó igual y resultaron que eran 2 sensores de la transmisión, aquí espere 2 revisiones y el escáner no lo detectó, sino fue una "apuesta" de ver si era eso. Al cambiar ambos sensores ya no se me ha presentado el problema.
edelry de Colombia hace 9 años
Felipe q sensores son especificamente. Tengo el mismo problema del testigo del motor encendido a todo momento.
Choco de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema que sensores son x fa
Charlie de Colombia hace 3 años
Desconecta la batería por unos diez minutos y listo, así solucione con la mía
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Se ahoga no sube de revoluciones

Chevrolet Captiva 2010 3.6 60000 kms
A la mitad de él viaje se encendió el testigo de check engine "amarillo" luego empezó poco a poco a perder potencia no pasaba la 3000rpm tenía q apagarla y volver a encenderla funcionaba por unos cuantos kilómetros y sigue fallando. Estas camionetas tienen. Filtro de gasolina?
juank de Colombia hace 10 años  
JU
4 casos 
LUIS de Colombia hace 10 años
Es un problema de masas tiene un electrico enviar potencia a tierra para tener control en la computadora
luis de Venezuela hace 10 años
Amigo juank yo estoy en venezuela mi captiva es 2008 y tengo este problema en estos momentos no revoluciona parece un camion cargado no revoluciona piso el acelerador a fondo en una subida y no pasa de 60kilometros pero en una recta si desplaza bien y esta prendida check engine mandar informacion al correo [email protected] espero su pronta respuesta gracias amigo
Jmoralespe de Chile hace 3 años
Hola, amigo ya se que ha pasado bastante tiempo pero como soluciono en su momento este problema, yo tengo el mismo en una 2007 diesel
Willmer de Venezuela hace 5 años
Tengo una falla en mi captiva 2008 3.2 perdió potencia en los tres cilindro de un solo lado , calibre y probé y sigue igual no funciona un lado los tres cilindro saco por individual y no falla casi nada y apenas saco la bobina del otro lado y falla casi se apaga. Que puede ser que afecte todo un lado del 6v
Julián de Colombia hace 2 años
Cómo están todos? Tengo una captiva 2012, en colombia y esta presentando el mismo problema, que ahoga al intentar adelantar otro vehículo, lograron detectar la falla?
Comentar

Falla stabilitrak

Chevrolet Captiva 2014 4puertas,full, motor2,4 30000 kms
En un par de ocasiones se estuvo prendiendo el foco del check engine , pero al llegar a la agencia y apagar la camioneta no volvia a prender , posteriormente perdio toda la potencia y se encendieron varios focos en el tablero , la computadora indicaba servicio de stabilitrak y potencia de motor reducida
juan carlos de Colombia hace 10 años  
JU
14 casos 
Juan Pablo de Colombia hace 10 años
Buenas Días Juan Carlos, tengo el mismo problema, de manera repetitiva, la mia es una captiva sport 2.4 modelo 2012, ¿quisiera saber si te solucionaron el problema? y ¿como te lo solucionaron?, ¿existe la posibilidad de que te la cambien por una nueva, haciendo uso de la garantía?, gracias por su atención y su tiempo.
alejandro de México hace 10 años
Tengo el mismo problema con mi camioneta, esta en la agencia desde el fin de semana pasado y me dijeron que es la transmisión y que la tengo que cambiar lo cual es inaceptable porque cuesta 70000. Trabajo en una empresa que somos proveedores de gm y se que esto no es normal. Estoy buscando piso hubo un recall o algún problema de calidad para hacer válida una garantía. Les comparto esto para que tomen sus precauciones y si encuentran algo sobre esta camioneta por favor me avisen. Mi camioneta es modelo 2010.
Mario de México hace 10 años
Alguno de los tres tuvo solucion al problema y como fue!!! Gracias
Enrique Sosa de México hace 7 años
Alguien logró solucionar esta falla? La mía de plano no da marcha desde que se apagó fallando con el testigo prendido de potencia de motor reducida y stabilitrak off.
juan carlos de Colombia hace 7 años
Hola a todos, la verdad es que el problema lo soluciono el concesionario Automarcali y basicamente el Jefe de Taller el Sr. Onofre Vergara Avenida Pasoancho # 70 - 74 Cali, Valle, Colombia teléfonos Fijo 315 22 50 Móvil 320 727 26 66
Enrique Sosa de México hace 7 años
Lo que pasa que yo estoy en México que le hicieron?
Juan de México hace 3 años
@Enrique SosaHola te dieron solución
SANTIESTEBAN de Colombia hace 7 años
Les tengo la solucion centro comercial carrera bogota colombia 3208130929
juan carlos de Colombia hace 7 años
Puede escribir a esta direccion electronica: [email protected]
Luisp de Colombia hace 3 años
En que parte del centro comercial carrera
leonel de Uruguay hace 2 años
Me paso en mi captiva 2011 cambie el cuerpo de aceleracion y se termino el problema me aparecia perdida de potencia y stabillistrak encendido compre uno nuevo y se termino mi problema se descalibro el cuerpo de aceleracion no digo que sea tu problema pero despues de colocar el escaner y revisar todo solo esa fue mi solucion el cuerpo de aceleracion bloquea tu camioneta para que no andes en ella si enciende acelera pero cuando pisas el pedal de freno ya te quedas si acelerador en mi caso cuerpo de aceleracion nuevo y quedo a el cien por ciento
Comentar

Tablero no funciona SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 3.2l Aut Gasolina Numeros puertas 4 y tracion 4x4. 250000 kms
Todo el tablero dejo de funcionas. El indicador de rpm, gasolina, indicador de temperatura y otrod
Adrian Rausseo de Venezuela hace 3 años  
AD
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar fusibles y conexión al panel de instrumentos, se desoldan
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian Rausseo)
Adrian Rausseo de Venezuela hace 3 años
Ya lo repare era una mala conexion en el cableado. Mil gracias.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Se apaga por completo

Chevrolet Captiva 2012 sport 45000 kms
Al inicio del recorrido enciende normal, posteriormente llegas a tu destino la apagas y se muere completamente como si le hubieran desconectado la corriente de la batería, metes la llave y se queda atorada y cero corriente ya van dos veces que hace lo mismo en la segunda ocasion encendio un indicador del tablero y el radio ya no encendió, al poco rato por arte de magia le regresa la corriente y se activa y enciende como si nada hubiera pasado
JUAN de México hace 8 años  
JU
3 casos 
fernando de México hace 8 años
Hola juan en you tuve hay un video de una falla parecida hay que cambiar un reley caja que esta en el motor pegada a la bateria fijate en el video y cambia ese reley haber si asi jala suerte.
Jose Angel de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que a ti Juan exactamente lo mismo cambiaremos el relé haber que pasa
AlejoF de Colombia hace 8 años
Hola, la falla esta en el borne de la bateria, al mover sin aflojar ningun tornillo regresa de nuevo a la vida.
ioska de Colombia hace 8 años
Amigo si solucionaste el problema y como? Me pasa exactamente lo mismo.
Jose Angel de España hace 8 años
Me cambiaron el equipo por otro nuevo, en el concesionario, Chevrolet se hizo cargo de todo
Rickz de Colombia hace 8 años
Mi Captiva una 2012 se apagaba sola y tenia que mover los cables de la bateria...la lleve al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el arnes de los cables de la bateria... un taxista me dijo echele a los bornes DW 40 y santo remedio...! y asi fue...desde hacen 3 meses que le eche por todos los contactos electronicos y bornes y solucionado el problema...el DW 40 es un aislante de la humedad y anticorrosivo puedes utilizar otra marca no hay problema en eso, de todas forma prueba a ver...solo cuesta 12 mil pesos colombianos y se consigue en cualquier lado.
Gaby de Estados Unidos hace 6 años
Hola. Tengo una chevy Captiva 2015 LS ,Mi problema es que se enciende la indicacion de engine. Y lo k hace,es que : prendido el carro,se apaga.
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Comentar

Mensajes de alerta !! Urgente...

Chevrolet Captiva 2011 Captiva Sport 2.4 Full 46780 kms
Que tal. Quisiera saber si me pueden colaborar, hace poco se encendió dos testigos en el tablero de mi Captiva Sport 2.4 la luz del ABS y la de la tracción con mensaje “Servicio stabilitrak y Servicio control tracción” al principio me dijeron que era por desgaste de llantas se cambiaron y nada, luego por limpieza y nada. Que puede ser y como me pueden colaborar puesto que al taller de Chevrolet en la ciudad que vivo no lo llevo por circunstancias viejas de mal servicio.
jaimebarco22 de Colombia hace 9 años  
JA
9 casos 
jaimebarco22 de Colombia hace 9 años
Tendré que hacer algunos cambios de sensores?
Nano de México hace 8 años
Mi me paso lo mismo y es un sensor de que hay en las ruedas y es del abs, cambiamdolo se soluciona el problema
matcoia de Uruguay hace 9 años
Buenas yo soy mecanico y ayer me trajeron una con el mismo sintoma es mas la caja empezó a saltar los cambios todavia estamos laburando en ella, pero por las dudas fijate si tienes las tres luces de freno bien
Y deberías de cambiarle el sensor del pedal de freno a mi con eso seme fueron los dos swervicios q me pedia espero te sirva
leon09 de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, tengo un problema similar, prende el testigo de tracción, aparece el mensaje "Servicio Stabilitrak" y noto que la luz de freno de lado izquierdo se apago, tiene algo que ver? Saludos.
jaimebarco22 de Colombia hace 9 años
Gracias, el sensor que debo cambiar es el que va en la rueda? solo tengo encendido los dos testigos, el ABS y el STABILITRACK, Te agradezco si me puedes colaborar.
camilod de Colombia hace 9 años
Tengo una Sport 2012 y se comporto igual cuando se le gastaron los frenos, luego del cambio de pastillas (particular no concesionario), delanteras y traseras todo volvio a la normalidad.
Eduardo de México hace 9 años
Presento el mismo problema. Ya cambie el sensor de frenos parte trasera pero vuelve a encender los indicadores y el mensaje en la pantalla. Lo llevare a la agencia espero le den solución.
Mrivancho01 de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema, cual fue la solución?
Nano de México hace 8 años
Mi me paso lo mismo y es un sensor de que hay en las ruedas y es del abs, cambiamdolo se soluciona el problema
Erik de Colombia hace 7 años
Puedo andar con estos mismas fallas comentadas
Comentar

Problema de la computadora/se descarga la batería

Chevrolet Captiva 2012 Sport LS 111065 kms
Hola compre un captiva sport LS 2012 pero me está dando problemas que se descarga la
Batería, ya cambie el alternador, la batería y el problema persiste dice el mecánico que es un problema de la computadora, también el radio no funciona y a ratos unas luces del tablero se
Ponen parpadeantes; también se me encendió la luz del airbag. Alguien que me oriente o que le haya pasado algo similar??
Neira de Estados Unidos hace 2 años  
NE
4 casos 
omarst07 de México hace 2 años
En mi caso tuve que agregar cables adicionales, uno que va de la caja de fusibles a la terminal (+) y otro del polo (-) de la batería a tierra o chasis, puesto que el cableado de fabrica no conduce el voltaje suficiente para alimentar el sistema. Vale la pena intentarlo
Neira de Estados Unidos hace 2 años
Muchas gracias voy a darle ese dato a mi mecánico
Eduardo de Costa Rica hace 7 meses
Te sirvió esa solución, yo estoy igual mi captiva 2012 me descarga la bateria en dos dias
jaimea de Colombia hace 2 años
Me esta pasando lo mismo y ya he cambiado alternador cables y nada ; me habn hablado de los tres cables y voy a hacerlo y te cuento
Daniel Carrizo de Argentina hace 2 años
Hola mí Captiva es MD 2014 y se me encendió la luz de riesgo de averías un par de horas luego apagó y a los días volvió a encender y ya no apaga!!! Tiene 104.000 Km tiene SERVICE todo al día no se q hacer q alguien me aconseje xf. Vivo muy lejos de agente oficial de Chevrolet!!!🙏🙏
mecamigo de México hace 2 años
En una minilaptop con Windows 7
Y un VXdiag VCX Nano GDS20 de $150 dólares habilite el sistema de diagnóstico de GM para 2010-20, te lo recomiendo
Comentar

No acelera, no tiene potencia y no entra la marcha atras

Chevrolet Captiva 2012 LT 2.4 bencinera 34000 kms
Buenas tardes, después de cargar combustible sale de la bomba y se endiosen el testigo de indicador de avería y se paro el motor, prendí nuevamente y de hay en adelante perdió la potencia y no paso de los 40 km/h, a duras penas llegue a mi casa y no pude estacionarme ya que no anduvo hacia tras y hay quedo estacionada en la calle. Hay alguien que haya tenido esta facha si me pueden comentar, espero que no sea la caja de cambio por que debe ser bien cara.
Gracias.
Matías Poblete
Matías Poblete de Chile hace 10 años  
MA
1 caso 
fernando de Argentina hace 10 años
Hola : en mi caso me paso en tres oportunidades se prende en tablero control de traccion , falla de ignicion , no supera los 40 km. luego acelera pero se queda sin potencia , me ocurrio con 2.000 km. , hasta ahora sin solucion.
Jess de México hace 10 años
Hola me paso lo mismo en varias ocasiones, solo que empezo a sacar mucho humo blanco y oler a gasolina. He tenido que llegar a la agencia en grua, despues de varias veces me cambiaron por fin un inyector y ya no me ha vuelto a pasar. Tiene mas problemas, pero al menos este al parecer esta solucionado. Igual puedes pedir que te chequen los inyectores
giancsp de Venezuela hace 10 años
Me paso lo mismo y tuve que reemplazar un inyector
Comentar

Se apaga en desplazamiento

Chevrolet Captiva 2010 sport 79000 kms
Tengo una Captiva 2010, hace unas semanas comenzó a encender el sensor de servicio de llantas, reportando una de las delanteras en 00, después de un momento a otro se prendió la luz del air bag, la llevaba para revisión en el concesionario en otra ciudad y comenzó a encender los testigos del estabilitrack y del motor OBD,notando que cada vez que se encendia el de motor OBD el vehículo perdia la potencia, por lo que apagaba por unos minutos y luego la ancendia y continuaba el avance pero después de la sexta vez iba en bajada y sencillamente se apago, quedando sin dirección, frenos, ni caja, afo… Leer completa
JORGE de Colombia hace 9 años  
JO
2 casos 
tektonar de México hace 9 años
El convertidor catalítico puede ser la causa de la pérdida de potencia y encendido del estabilitrac. Me pasa lo mismo con mi camioneta y la computadora de diagnósticos marca falla del catalizador. Suerte.
Marlly de Colombia hace 9 años
Yo tengo una captiva 2.4 modelo 2011 y me sucedió exactamente igual, y el código de error es potencia de motor disminuida, usted le ha hecho algún lavado a los inyectores o a la mariposa de aceleración? O algún lavado al motor? Por que el sensor de potencia va debajo de la flauta de los inyectores y eso es lo que causa el problema!
Lunateddy de España hace 9 años
Mira el sensor de posicion de cigueñal. A mi me ha pasado lo mismo y ya esta solucionado. El mio es 2.0 vcdi 150cv
Andres de Chile hace 9 años
Hola
Me apareció el testigo de check engine al escanearla me arroja el código p02E1 ( diesel intake air flow control )
Alguien sabe que se ignífica
Ivan de España hace 3 años
Creo que puede ser es el cuerpo de la mariposa de admision
James de México hace 9 años
Pienso que tienes problemas con el alternador si tiene picos de corriente hacia arriba o viceversa puede causar una reacción en cadena revisalo
blaky de España hace 8 años
Limpia el colector de admision con un spray adecuado, en las tiendas de repuestos los tienes, suelta el tubo q viene del intercooler hacia el colector y lo inyectas a rafagas cortas con el motor en marcha
Patico de Ecuador hace 7 años
Buenas ,quien me puede ayudar, tengo un captiva se me encendio la luz de airbag, le pusieron el scanner y arrojo el codigo B0020 , quien me pueda orientar con este tema. Gracias
dsblack de Chile hace 7 años
A mi me paso igual, debes desconectar el neutro de la batería, desconectar los conectores del airbag que están debajo de los asientos conductor y copiloto, en mi caso son de color amarillo, limpia el conector, luego conecta los conectores y luego la batería, a mi me fusiono, suerte
Pilar de Colombia hace 7 años
Cuanto cuesta el convertidor catalítico de la captiva? lo averigue en Barranquilla y me cobran el 15% del valor del vehiculo... sinceramente que mal comprar este carro, bien gaston de gasolina y bien malo.
William de Colombia hace 5 meses
Cordial saludo, me sucedió algo similar con mi Captiva 2010, se apagó en desplazamiento y quedó sin dirección, frenos y nada alcancé a detenerla como pude y luego prendió nuevamente y siguió como si nada. No se que falla es, porque en el tablero no sale nada. Por favor si alguien sabe. Gracias.
Comentar

Problemas transfer delantero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008  156000 kms
Tengo una Captiva 2008, en diciembre del año pasado se me reventó el transfer delantero Lo procedí a cambiar desde allí solo le sentí una pequeña falla como si se trancara la rueda derecha delantera pero al rato la soltaba. Prendía la luz de ABS y la luz de coleo. Esto sucedía unos días si muchos otros no Total que el día de hoy me accidente porque se partió una tapa de dicho transfer. Me gustaría saber si alguien le ha pasado lo mismo y que me recomiendan ? Que otra cosa se puede revisar ? Gracias
Jose Bello de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Bello)
Jose Bello de Venezuela hace 3 años
El problema encontrado era q el cardan estaba descentrado y la chimacera mala
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Velocimetro

Chevrolet Captiva 2023 4 puertas 7 pasajeros  3000 kms
Como cambiar el velocimetro de kilómetros a millas
Laura de México hace un año  
LA
3 casos 
HECTOR de México hace un año
Como se cambia de kilometros a millas en captiva 2023 alguien que me pueda orientar!
Comentar

Check engine motor

Chevrolet Captiva 2007 LT  136000 kms
Alguien sabe como apagar la luz amarilla del motor de manera casera "check engine " de CAPTIVA 2007 ? la camioneta anda perfecta. En la concesionaria me dicen que esta todo perfecto. Gracias
Choique de Argentina hace 8 años  
CH
3 casos 
Fabricio de Ecuador hace 8 años
Se apaga desconectando la bateria pero temporalmente maximo 300km luego se enciende mientras no cambie el sensor dañado no se acaba el problema.
chipimotor de Colombia hace 8 años
Lo que su vehiculo presenta es un fallo en el sensor de presión de aceite
Oscar de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi camioneta captiva 2007 motor 3.2, le han cambiado dos veces el sensor y sigue prendiendo, le desconectas la batería y al rato se enciende
Daniel de Chile hace 2 años
Hola, no puedo apagar el check de mi captiva, le solucione los problemas así que anda sin problema, se instalo el scanner pero no deja borrar los código, de falla, como si q
Juan de Chile hace 5 meses
Hola buenas, tengo un problema con una Chevrolet Captiva 2010 2.4, arroja código de sensor ks detonación se cambiaron bujías y sensor, se borra el código pero al otro día vuelve a encender. Alguien que me pueda ayudar por favor?. . .
Comentar

Problemas con la cadena de tiempo y bomba de aceite

Chevrolet Captiva 2007 motor 3.2 170000 kms
Tengo una captiva y me salio la luz de presion de aceite y comenzo a sonar la apqgue y se le quito pero al rato volvio a salir la luz de aceite, ahora bien luego no quiso prender mas y me dijero que era la cadena de tiempo se le cambio y siempre pasa el mismo problema con la bomba de aceite. Sera que tienen relacion la bomba de aceite con la cadena sino esta bien montada o sera la bomba dañada?
Alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
4 casos 
jcyanqui de Colombia hace 10 años
Esas camionetas sufren de kybricacion y saca la mano la bomba de aceite 3s mejor cambiarla y buscar una de m3jor calidad de lo contrario se fundira el motor este caso le paso a un amigo con una de motir 3600 y se turo el motor. Esa reparada en concesionario colmotires en colonbia esta aprix en 27 millon3s de pesos
Gustavo de Argentina hace 5 años
Tengo un problema con una camioneta Captiva. La pasaron del nivel de aceite y la camioneta empezó a fallar pesó a levantar temperatura le sacaron el litro y medio de aceite que le habían echado de más y la camioneta empezó a andar un poco mejor pero empezó a titilar la luz del aceite. Resulta que ahora la camioneta quest arrancarla y cuando arranca tira el aceite por la varilla de aceite me podrían dar un diagnóstico de lo que podría ser más o menos gracias
juan perez de Venezuela hace 5 años
Buenos tengo una captiva 2007 y le pego una falla de repente y tiembla mucho eso se le produjo des pues que yo le a complete el aceite por que le faltaba medio litro y de hay se produjo esa falla y le prende la luz de el aceite quiero ver si un consejo aseguir pueda llegar ala solucion gracias y buenos dias
Raúl garcia de Colombia hace 3 años
Hola amigos por favor me pueden decir si la captiva 3.2 tuerce válvulas al saltar la cadena pricipal
Comentar

Foco check engine encendido... mantenimiento hecho hace un mes

Chevrolet Captiva 2009 5 puertas sport 4 cilindros 64197 kms
Hola mi captiva tiene 64197 km, le hice el mtto y cambio de aceites y etc a los 60 mil como corresponde hace mes y medio, sin embargo el foquito de check engine se encendio, lleva asi hace 2 dias, no la he sacado a carretera ultimamente ni he forzado el motor en alguna subida, el aceite esta en buen estado, que podria ser? sera el sensor?
Monika Ol de México hace 10 años  
MO
7 respuestas 
Guero de México hace 10 años
Llevala a un autozone si es que hay en tu estado para que la escaneen y te digan si trae falla. Al escanearla se le va a borrar el check engine.
diego camones ayala de Perú hace 10 años
Primero ponle el scanner y te vota la falla lo qtiene tu vehiculo mayormente puede ser q estee fallando un sensorr eso seria lo unicoo...
diego camones ayala de Perú hace 10 años
Pero no lo vayas a porrrar el check antes q lo soluciones el problema porque igual se va seguir prendiendo te lo digo por experiencia porque tengo un cliente en peru q tiene su captiva y lo escanee y le voto la falla del catalizador soluciono el problema y recoien le borre el checkk...
rodrigo de Chile hace 9 años
Este vehiculo tiene un sistema de contador interno, seguramente el cambio esta bien hecho, pero debes dejar en cero este contador, para hacer debes presionar 3 veces el acelerador en el momento que giras las llaves, el tiempo es entre que se encienden todas las luces y luego se apagan.
Cesar de Venezuela hace 9 años
Efectivamente pasa el switch sin dar arranque pisa a fondo el acelerador tres veces en menos de 5 segundos cierra el switch espera 5 segundos mas y da a encender y problema solucionado
HPRS de Colombia hace 9 años
Me ha pasado lo mismo voy a probar lo mencionado por Rodrigo y Cesar y les cuento
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Luces de stop quedan encendidas con las de posición, nunca se apagan

Chevrolet Captiva 2016  65000 kms
Desde ayer he notado que las luces de stop quedan encendidas junto a las de posicion. Frenar frena bien, y no hay testigos encendidos en el tablero. Si apago las luces de posicion se apagan tambien las de stop, pero no se activan nuevamente al pisar el pedal de freno. Tal vez sea el sensor arriba del mecanismo del pedal d freno... en la concesionaria me dijeron que vaya, y en 5 minutos me pidieron que vuelva otro dia sugiriendo que puede ser problemas de software o del recorrido del pedal de freno... ¿ALGUNA IDEA PARA INTENTAR SOLUCIONAR ESTE TEMA? SALUDOS Y EXCELENTE FIN DE SEMANA! VAZCO
Vazconet de Argentina hace 5 años  
VA
9 casos 
Vazconet de Argentina hace 5 años
Ya resolví el problema
Sergio de Chile hace 4 años
Puedes comentar como lo resolviste por favor
Comentar

Prendio el Check engine y aparecen estos codigos P0014, P0016 y P0024

Chevrolet Captiva 2014 CAPTIVA SPORT PAQ. D 4x2 A/A 3.0L /3.6L 48590 kms
La camioneta se dejo de usar un tiempo, se quedo sin bateria y sin gasolina, se lleno el tanque de nuevo y se hizo cambio de aceite. Pero aparece en Check Engine. Al escanear la Captiva, aparecen estos codigos, p0014, p0016 y p0024. Por lo que revise son posiciones de arbol de levas con bancos 1 y 2 asi como la relacion con el cigueñal. Esto es peligroso? se puede dañar el vehiculo si se sigue usando? es costoso arreglarlo?
Gracias por sus comentarios y por su apoyo.
Martin Sicsa de México hace 6 años  
MA
4 casos 
Martin Sicsa de México hace 5 años
Hola a todos, buenas noches. No he podido realizar el arreglo de la Captiva debido a que el chistecito sale en $6000.00 pesos los sensores y en $10,000 las cadenas, se me hace muy caro ya que varios amigos me dicen que no pasa nada, que se traiga encendido en amarillo, si fuera en rojo si es problema, me recomendaron revisar el tapón de la gasolina y esta bien, la batería y también esta bien, así que estoy en una disyuntiva ya que solo se apaga y al tiempo se prende de nuevo. Lo he llevado ya con 3 personas diferentes inclusive uno es a la agencia y comentan todos que hay que cambiar los sensores y las cadenas de tiempo. La verdad es una lastima que un vehiculo con menos de 50000km ya tenga esos detalles. Hay un amigo que me dice que el con 500 pesos el le quita el que este prendiendo el check engine, que escanea o borra todo, y que hace que no prenda de nuevo, al parecer lo puntea o algo asi, pero no se que le pueda afectar despues.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Check engine

Chevrolet Captiva 2013 Diesel 2.2 LT ll 90000 kms
Dos veces me ha pasado que después de llevar a mantención en las bajadas se activa el check engine y el motorcito con una flecha para abajo. Pierde fuerza y debo detenerme a cero para que se desactiven las alarmas...
Luis de Chile hace 8 años  
LU
2 casos 
Antonio de Chile hace 8 años
Me ocurre lo mismo pierde fuerza
Diego de España hace 8 años
Me ocurre lo mismo , en una bajada el coche marca check engine y el motor con la flecha baja y pierde un poco de potencia, luego de unos 30 segunos el coche funciona normalmente
Diego de España hace 8 años
Alguien lo ha solucionado ?
Comentar

El indicador de kilometros no prende

Chevrolet Captiva 2013 SPORT 40000 kms
Prende todo el tablero cuando la enciendes el radio funciona los seguros tambien, lo unico que se apago de repente fue el cuadrito en donde indica kilometros , tambien como dos días prendío de repente el de la bateria pero se apago y ya no volvio a prender, lo único que sigue muerto es el de los kilometros
Nora de México hace 8 años  
NO
7 casos 
richi s de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Arreglo módulos chevrolet Captiva problemas de neutralización buen precio na se dejen engañar muchas veces no hay que bajar la caja cuando es el modulo
Erika rios de Colombia hace 8 meses
Hola necesito ayuda escribeme
Hass de Nicaragua hace 7 años
A mi me paso lo mismo hoy. El tablero donde está el kilometraje no enciende. Me siento q estoy ciego. Que tengo q hacer?
Mario de Colombia hace 4 años
Debes bajar el tablero y limpiar con un cepillo los conectores, a mí me pasó hice eso y full todo
gavin de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes... cómo solucionaron el problema del odómetro por favor?? Se apagó el odómetro de mi captiva sport 2013...
Hass de Nicaragua hace 6 años
Yo limpie el tablero y parece que era suciedad, ni siquiera lo lleve donde el dealer. Y no me volvio a dar problemas.
Comentar

Arranca pero el tablero no enciende

Chevrolet Captiva 2012 5puertas ,automático diesel 105000 kms
Estando en marcha no enciende el tablero, que puede ser?
Stuardo Héctor de Argentina hace 6 años  
ST
2 casos 
simon de Argentina hace 5 años
Hola como estas? tengo el mismo problema que puede ser ??
Christian de Chile hace 5 años
Me pasó igual no enciende tablero de instrumentos
No enciende computador a bordo
Ni radio
Tampoco funciona la alarma no el cierre centralizado
Todo lo demás sin problemas
Le hice scanner y ningún codigo.
Christian de Chile hace 5 años
Problema solucionado. Desconecte batería luego desconecte computador y revise uno por uno fusibles
Luego probé conectando todo y di arranque. Cómo por arte de magia encendió computador a bordo
Radio
Y tablero de instrumentos.
Luis de México hace 4 años
Hola me podría ayudar me captiva 2009 da marcha pero no arranca
ccordovaj de Venezuela hace 2 años
Tengo captiva 2007 y no enciende tablero de instrumentos
No enciende computador a bordo
Ni radio
Tampoco funciona la alarma no el cierre centralizado
Todo lo demás sin problemas
Le hice scanner y ningún codigo soy de caracas venezuela alguien le paso esto y como lo soluciono.
Albert de México hace 5 meses
Tengo el problema con mi aveo 2022 enciende pro no marca las velocidades es automático hala pro no hace los cambios y las letras no aparecen en el tablero alguien m puede ayudar todo lo demás funciona bien
Comentar

Inspeccion mecanica general

Chevrolet Captiva 2007  92000 kms
Yo compre una camioneta captiva 2007 que tiene 92000 Km en el tablero aparece activado el sensor del motor; lleve la camioneta a un mecanico de mi confianza, al revisar por scanner arrojo fallas en un par de sensores que controlan el nivel de aire y gasolina que entra al motor, aparte su historial arrojo que la camioneta en su momento llego a tener en dos ocasiones paralización de dos válvulas del motor y fallas por falta de combustible. Aparte de eso se detecto fuga de aceite en el motor, microperforaciones en el radiador y posiblemente en la bomba del agua; en fin esto me desmoralizo luego d… Leer completa
cesarbali de Venezuela hace 7 años  
CE
7 casos 
jano de Chile hace 7 años
Hola, tengo la misma captiva ( 234.000 km ) de todos los vehículos que he tenido este no termina nunca de sorprenderme, es una maquina genial y me mantiene siempre atento, tanto a sus espectaculares prestaciones gracias a la tecnología con la que se fabrico como a los testigos del tablero ( 20 ) que siempre están apareciendo o sea esta maquina quiere que siempre estés atento. Esta claro decir que todas las mantenciones o reparaciones de la captiva valen la pena !!!!
Cesar de Venezuela hace 7 años
He tenido algunos problemas con la caja y me fueron reparados en Ccs, en Prolongación Lebrum en Petare subiendo de Fco de Miranda altura farmatodo. En la redoma girar a la Iz. +/- 60 mts. A la derecha rejas azules preguntar por el Sr. Silvio.
Cloneej de Venezuela hace 7 años
Cesar buenas tardes! Tendras a la mano el numero de contacto del Sr. Silvio??? Estoy buscando alguien recomendado para diagnosticar y reparar los cambios bruscos en la caja de mi Captiva. De antemano Gracias!!!!
Cesar de Venezuela hace 7 años
Actualmente se encuentra de vacaciones, la información que tengo es que se reincorpora esta semana. Hoy no había llegado. Llame al 02122566070. A la mía, le sucedía igual, y él me soluciono. Responsable y muy honesto. Cuando fui por primera vez a su taller, no le conocía. Hoy me permito recomendarle.
Rojas de Venezuela hace 7 años
Disculpen Señores, el Señor Silvio Romero no es nada responsable tiene 3 años, 3 años con mi carro en su taller y a la fecha no aparece ni da respuesta alguna. 3 años intentando arreglar una caja, lo llamo y no contesta, voy al taller y no esta, y no hay nadie que me de respuesta alguna ni estatus de mi carro. SR. Silvio espero veo el mensaje y me llame cuanto antes.
Cesar de Venezuela hace 7 años
Respeto su opinión y espero solucione. En mi caso, me resolvió. Llegué a su taller desde Maturín, sin conocerle y efectivamente me arreglo mi camioneta. Aún con las dificultades para conseguir. Reuestos.
miguel de Colombia hace 7 años
Enmerida 04267885868 estoy disponible. Ing mecánico. Miembro de la international
NAYI de Venezuela hace 5 años
No recomiendo nada a ese SR. silvio, duró casi 2 años con mi camioneta, dicen que es muy bueno, pero es sumamente irresponsable
cesarbali de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a todos; ayer lleve mi camioneta captiva a la revisión por parte de un especialista en vehiculos chevrolet; efectivamente tiene la bomba del agua dañada debe ser reemplazada; tiene bote de aceite del motor; hay que reemplazar dos válvulas sensores de oxigeno 1 y 2 y otros detalles mas; en relacion a la caja esta bien y la cadena del tiempo me dijo que a los 200 mil Km aproximadamente se le debe hacer el cambio; por lo menos un alivio; este mecanico esta en Valencia-Venezuela es muy profesional y utiliza escáner e instrumentos de precisión para el diagnostico de las fallas; cuando le realice el reemplazo y mejora les comentare como quedo la camioneta; saludos a todos
Otman de Venezuela hace 7 años
Hola Cesar, y cómo podemos contactarlo? puede enviarme su número o correo?
cesarbali de Venezuela hace 7 años
Le cambie la bomba de agua el ruido feo desaparecio pero a los pocos dias olia demasiado a refrigerante la volvi a llevar y resulto una fisura en la manguera de salida del radiador se le reemplazo y quedo bien siempre estoy pendiente de revisarle el nivel de refrigerante en el tanque de almacenamiento; lo que me llama la atencion es que esta camioneta consume mucho bien sea porque el motor genera demasiado calor? se lo preguntare al mecanico proximos dias. En Valencia el Taller mecanico para vehiculos chevrolet y Captiva esta ubicado frente al INCES Los Colorados Zona Norte de Valencia; Sr Julio Cesar Trocel 0414-4167480. Te pueden hacer una revision por escáner el mecanico sale contigo a pasear el vehiculo y le va haciendo seguimiento en scanner, lo recomiendo. Digan que van de parte de Cesar
Julio de Venezuela hace 7 años
Hola Cesar, yo tengo una captiva 2007, y el manual recomienda cambiar las cadenas de tiempo a los 120.000kms. Yo la cambie a los 126.000kms, ya que efectivamente estaban estiradas, y esto ocasionaba un descontrol con los sensores de arbol de levas y cigueñal, poca potencia en subidas y en la arrancada, y repuesta deficiente de la caja de cambios. (NOTA: tambien tengo problemas con las solenoides de la caja, el famoso golpeteo de 2da a 3ra. ) pero la cadena realmente descompensaba el funcionamiento de la caja. Ojo, nunca pense que fuesen las cadenas del tiempo, ya que el scanner arrojaba fallas de sensores y un monton de codigos mas. Pero sucedio que de pronto me fallo la turbina de la caja que producia un ruido enorme obvio que fue necesario tumbar el motor y la caja para poder sacar la turbina, y pues ya que estaba todo abajo decidi chequear las cadenas y me di cuenta que realmente tambien habia la necesidad de cambiar las cadenas, claro aproveche de cambiar gomas, bujes, verificar cajetin de direccion bomba de agua etc. etc. una vez reemplazada las cadenas del tiempo y turbina nueva, se me fueron todos los problemas y la camioneta quedo con una potencia que nunca imagine que fuera asi. El trabajo me lo hicieron en Maracay, dos muchachos que conozco de hace mucho tiempo, y los recomiendo ampliamente por su honestidad y lo dedicados que son al realizar su trabajo.
1
Otman de Venezuela hace 7 años
Buenos días, envíame el numero de esos muchachos por favor. Gracias. 04141530882
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo asoy de pto ordaz acabo de comprar la camioneta y tiene ese golpeteo de 2 a 3 tiene 170000 klm y le meti el scanner y salio sensor speed y el tablero me sale la luz de motor, abs ,uno que no conozco que es como de 4 cuachos y la luz de freno de mano , total que me tiene intrigado ya le cambie las pastillas y no se quito la luz me gustaria de su ayuda ya que tiene un camino recorrido muchas gracias.
Julio de Venezuela hace 7 años
Erick debes cerciorarte con el antiguo dueño si ya le cambio la cadena del tiempo, que religiosamente debe realizarse a los 120.000Kms. El no hacerlo genera muchas fallas que se convierten en un dolor de cabeza. Creo debes comenzar por alli.
Julio de Venezuela hace 7 años
Otman, el telefono de los muchachos es: 0426-2395850 se llama Ismael, el del Hermano es: 0412-8726863 Richard. Son de Maracay, les puedes decir que Julio te dio el telefono, te repito ellos a nivel de motor tren delantero, pueden ayudarte mucho, lo mas importante, son honestos.
Otman de Venezuela hace 7 años
A mi me sorprende que en Ccs donde vayas a pedir diagnóstico te cobran de entrada mínimo 10 mil Bs por colocar el escaner, en otro taller en Guatire 20 mil y hay que dejar la camioneta un día y en la Chevrolet 46500 solo por diagnostico. Quién regula esto?
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola les cambie los cuatro cauchos y me ha dejado de sonar los cambios de la caja de 2 a 3 prueben haber
Cesar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes erick corzo, podrías decir que medida de caucho tenías y que medida colocaste? Se que la Ford fx4 presenta problema en la caja al cambiarle la medida de cauchos pero no lo había escuchado de la captiva
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Bueno al comprarla tenía adelante 235/65/17 y los traseros 225/65/17 los lleve alinear y me dijo que los golpes podía ser que los caucho no giraban al mismo tiempo los cambie y le puse 4 iguale 245/65/17 y se le quito el sonido de la caja pero hace poco me volvió a sonar lo estoy revisando el aceite de la caja al parecer le falta pero no sé qué tipo de aceite es ? Me ayudan con eso por favor
cesarbali de Venezuela hace 7 años
Si alguien en valencia me puede recomendar donde llevar a revisar el aceite de la caja de la captiva; ya que compre ese carro usado y la dueña se fue del pais no supe mas de ella; queria hacerle de una vez cambio de aceite y filtro, gracias
julio de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes por favor enviar el numero y nombre de la tienda venta de repuesto (cadena de tiempo)
cesarbali de Venezuela hace 7 años
Buenos dias comunidad; para las personas que estaban buscando la cadena del tiempo de la captiva yo ubique una tienda de repuestos en valencia que venden GM el precio hace mes y medio del kit completo (cadena+empacaduras+gomas+actuadores) Bs 3.500.000,00 ahora no se que precio estara. Tambien consegui los Bujes grandes y pequeños de la meseta; un Sr colombiano son de buena calidad y las gomas de la barra estabilizadora, lo recomiendo.
Rafa de Venezuela hace 7 años
Buen dia por favor facilitame el numero y nombre de la tienda venta de repuesto (cadena de tiempo)
Comentar

Pitido de advertencia dentro del auto desconocido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2022  20000 kms
En ruta de vacaciones cada cierto rato empieza a sonar un sonido como bip o pitido , dentro del auto. A veces es corto , otra veces son varios bips y las últimas veces han sido una mezcla de bips desde más largos a más cortos como un conteo... En el tablero no aparece ninguna advertencia, cerramos y abrimos las puertas... No sabemos que es...
Y la última ves cuando empezó el conteo la potencia se redujo por si sola del auto... Esto pasa mientras va en mov el auto... A alguien le ha pasado. ?
Paula de Chile hace 3 meses  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Paula)
Paula de Chile hace 2 meses
Era la pila del cortacorrienfe
Comentar

Prende testigo de la transmisión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2023 Lt 7 pasajeros  6000 kms
En una pendiente prende testigo de la transmisión y pierde fuerza
Dave de México hace un año  
DA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dave)
Dave de México hace un año
Le cambiaron toda la transmisión
Comentar

Se volvió loco el sistema electonico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2020 1.5 15000 kms
Guarde la camioneta New captiva 2020 después de un aguacero y hoy no quiso prender, todos los testigos encienden, el tablero prende y apaga al igual que el aire y el radio, hace unos 3 meses le paso algo similar pero con las plumilla del limpia brisa, expulsa a todo el agua y al apagarla queda una plumilla sin regresar a su lugar
Cesar Gamba de Colombia hace 2 años  
CE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Gamba)
Cesar Gamba de Colombia hace 2 años
Era la batería, en los concesionarios no equipan bien a las camionetas, tenia una batería muy deficiente de 500 no más yo le compre una para este tipo de vehículos de 1300 de una vez un poco costoso pero con garantía de más de 2 años, se le cambio y anda todo muy bien
Comentar

Encendido de abs y estabilitrack

Chevrolet Captiva 2010 4 puertas turbo  100900 kms
Lleve a servicio mi camioneta y al día siguiente de que me lo entregaron no me respondían los frenos, tronaban horrible y no lograba frenar, se encendieron en el tablero ABS, ESTABILITRACK, la lleve y me dijeron que era algo eléctrico después me dijeron que era la batería, se la cambie, al día siguiente lo mismo la regrese al taller y se las deje, la revisaron y me dijeron que ya estaba la saque y pasó lo mismo ya no se qué hacer cada vez que la saco al día siguiente es lo mismo al frenar se siente un golpeteo en el pedal del freno y un ruido horrible y no frena la camioneta
Gus de México hace 10 años  
GU
3 casos 
Cleiber de Venezuela hace 10 años
Amigo(a) Lmento decirle que lo mas probable es que le hayan cambiado uno de los sensores ABS, eso que usted dice que suena al frenar en efecto es el sistema de antibloqueo que se activa y eso pasa justo cuando tienes un sensor dañado. Te recomiendo escanearla y que te digan exactamente cual de los sensores tienes dañados, el estabilitrack se activa por esa misma razón, al cambiarle el sensor el estabilitrack ya no aparece más en el tablero.
dexter naum de México hace 10 años
Solo que el sensor cuesta mas o menos 15 mil pesos.
Yo estoy en esas pero ami me molesta el stabilitrak estamos mal con esta agencia.
Arrepentido de haber comprado esa camioneta
Yader acosta de Colombia hace un año
El problema son los mecánicos no los carros
Xavi de México hace 10 años
En mi caso el problema de la luz de falla de stablitrack y freno ABS fue corregido hace un mes cambiando solo el sensor detectado con falla por el scanner en menos de 1 hora... Hace un año me dieron un golpe en ese lado. Por experiencia y al ver los sensores físicamente no creo que haya razòn para que se dallen son herméticos, considero que la manipulación de la zona de los frenos los pueden desajustar, pues el espacio (gap) tiene una tolerancia para poder detectar la velocidad de la rueda y el otro punto de falla sería el conector donde puede entrar humedad o polvo pero son conectores robustos, me quede con el sensor retirado y lo voy a revisar. El costo 161 dolares (como referencia) incluyendo la mano de obra, por solo cambiar el sensor en la marca DELCO y no el disco como ensamble completo, pues eso creo que cuesta mas de 380 dolares, al mecánico lo considero mi amigo quizás eso influyo en el costo, en México. En la agencia hubiera costado más y no se distinguen por honrados precisamente de hecho desapareció y tengo que ir a la capital si alguna vez requiriera servicios de agencia.
Gabriel de Colombia hace 8 años
Muy acertado el diagnóstico
Francisco Arrieta de Colombia hace 4 años
Tengo una captiva 2010 3.6, tiene encendidos testigos de ABS , estabilitrak y otros. La doble no le funciona. Lo demás funciona bien incluídos los frenos. Alguien me puede decir que es.
Comentar

Encendido el testigo del motor

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas, full, motor 3000 80000 kms
Lleve mi captiva modelo 2012 a la chevrolet caminos en colombia por el testigo encendido del motor, me dijeron que era el catalizador, en la chevrolet le borran el testigo pero vuelve y e enciende. Lo testee con otros profesionales y dieron opiniones diferentes: que cambiaran de gasolina y usara elevadores de optanaje, se hizo. No cambia, otro me dijo que cambiara el catalizador, pero pregunta: es normal que en plena garantia se deba asumir este costo, ya que se me dijo que era un repuesto de daño inusual en carros de este costo, que era calidad del vehiculo? que hago?
FELIX de Colombia hace 8 años  
FE
3 casos 
Ronal Usuga de Colombia hace 8 años
Yo tengo una captiva V6 3600 modelo 2010 y me pasa exactamente igual en cuanto al testigo del motor; cuando compré el carroel señor que me lo vendio me decia que utilizaba combustible regular (corriente) solo que le adicionaba aditivo; yo para mejorar el rendimiento del motor empecé a mezclar combustibles tanto regular como premium en 50% cada uno; pero luego de 2 meses aproximadamente empezó a salir ese testigo; a partir de eso lo llevé a Ayurá Motor Medellin-colombia y me dicen lo mismo que ellos lo borran, pero al cabo de unos dias vuelve y se enciende; para tratar de mejorar empecé a mezclar mayor contenido de combustible premium y cada vez que salgo de la estacion de gasolina se apaga, pero cuando va consumido 1/4 de tanque vuelve y se enciende; en este momento lo tengo 100% en combustible premium y hasta aditivo adicional le aplico, pero ya solo se apaga el indicador cuando está recien tanqueado, luego de 1 o 2 dias se enciende de nuevo y ya hasta empezo a consumir más combustible de lo normal, en este momento está haciendo maximo 16 kilometros por galon y hasta el momento en ningun lugar me dan una razon logica y acertada de lo que deba hacer.
Jhon Guerrero de Colombia hace 5 años
Consejo. Cambia los sensores de oxigeno y pide un diagnóstico de tu catalizador que lo bajen y revisen la cerámica interna.
oswalrin de Colombia hace 4 años
Cómo se hace mantenimiento del catalizador? Tengo ese mismo problema y la solución que me dan es cambiarlo
Francisco de México hace 4 años
Pero hay dos catalizadores cual revisar tengo el mismo problema , esta el catalizador encapsulado que está cerca del maniful y el otro a mitad del carro
tecni potencia de Venezuela hace 8 años
Bueno no olviden llevar a un laboratorio de inyección profesional hacer el mantenimiento preventivo a los Inyectores para eliminar esas fallas y se apague la el testigo de luz en el cuadro de instrumentos
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Check ingin encendido, potencia de motor reducida y estabilidad desact

Chevrolet Captiva 2010 Motor 3.6 58000 kms
Hola yo compre un captiva sport 2010 de segunda mano con 58000 km y luego de in mes de uso se comenzaron a encender los testigos de check ingin, luego se desactiva el stabillitrack y por ultimo se prendio el de potencia de motor reducida,,,, la lleve al taller y al ponerle el escáner arroja el cod. P0300 y me dicen que es falla del motor que hay ke abrir el motor para reparar valvulas... solicito ayuda si les ha pasado lo mismo y si es necesario abrir el motor para reparar... y la verdad sale muy caro... ¿ hay otra solucion para ese problema?
PEPE de Ecuador hace 9 años  
PE
4 casos 
Jairo de Colombia hace 9 años
Buenos días,me acaba de suceder exactamente lo mismo, se cambió el cuerpo de aceleración y santo remedio
Eduardo de México hace 6 años
Q bueno q cambio el cuerpo de aceleración pero con el tiempo va a volver a hacer lo mismo en cada servicio hay q sacar el cuerpo de aceleración y limpiarlo así te evitas el cambio de cuerpo
Eduardo de México hace 3 años
@EduardoEn cada servicio que mandes a hacer dile a tu mecánico q saque el cuerpo de aceleración y lo limpie
cris de México hace 8 años
Mismo problema, ya cambie las juntas de las cabezas del motor, alternador, valvula egr y lavaron el cuerpo de aceleracion sin solucion alguna, mexico.
Eduardo de México hace 6 años
Limpieza del cuerpo de aceleración
Lincoln de Ecuador hace 8 años
Hola, quisiera saber como pudo resolver el problema que tuvo con el motor de potencia reducida? A mi me pasa lo mismo ahora y cuando estoy conduciendo se reduce la potencia del carro y es muy peligroso. Quisiera saber que falla fue la que encontraron en el vehiculo y como lo resolvio. Gracias.
Eduardo de México hace 6 años
Manda a limpiar el cuerpo de aceleración pero q lo saquen y lo limpien y q en cada servicio hagan lo mismo así evitas los problemas
LEONARD de Colombia hace 7 años
Captiva 3.0 modelo 2011 perfecto estado de un momento a otro check engine y aviso de starbitrak con perdida de potencia motor. Dias antes le habian revisado los fusibles por bombillo fundido y alli comenzo a fallar el carro. Luego de que el scanner reportara error P035A me pidieron cambio de bobina y limpieza de inyectores ante lo cual consulte con un electrico y el pizco reviso los fusibles y encontro que era una SIMPLE MASA. No coman cuento al primer taller consultado.
Enrique Sosa de México hace 7 años
A que te refieres con simple masa?
LEONARD de Colombia hace 7 años
La simple masa que sale de la caja de fusibles del motor. Se retiro su tornilllo se limpio. Volvio a atornillar y listo caso resuelto.
Enrique Sosa de México hace 7 años
Será la tableta donde están todos los fusibles y relevadores?
Eduardo de México hace 6 años
Manda a limpiar el cuerpo de aceleración pero q lo saquen para hacerle la limpieza y se constante q en cada servicio hay q hacerlo
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Modulo de ABS

Chevrolet Captiva 2009 5 puertas, 2.0 diesel LTZ 320000 kms
Luces encendidas del tablero. Pusieron la camioneta en el scanner y saltó que tiene problemas en el módulo de ABS. Dónde se encuentra? Quizás tenga un cable cortado. El señor que escaneó no sabía, nosotros menos. Si alguien sabe se lo agradezco!!
Pamela de Argentina hace un año  
PA
4 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Dame los códigos de error y te mando la carta de reparación
Jonimanol de España hace 10 meses
A mi se me han encendido 4 luces, (ABS, CONTROL DE TRACCION Y DESCENSO) Código error C0110. Se pude repara sin tener que comprar nuevo. ¿? Gracias.
mecamigo de México hace 10 meses
@JonimanolDebes realizar lo siguiente

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/Document…
Reynaldo de México hace 5 meses
Buenas noches tengo problema con ABS de una Captiva 2014 se prende el foco de una p con una llave y la camioneta como que se frena tengo que pagarla y prenderla y vuelve a avanzar un tramo y otra vez hace lo mismo ya le metieron el scanner en taller de transmisiónes y me mandaron con un eléctrico alguien me puede ayudar de favor
mecamigo de México hace 5 meses
Debes acudir con un electrónico automotriz, es el freno de estacionamiento electrónico
Comentar

Alternador no carga la bateria

Chevrolet Captiva 2007 2.0 diesel ltz 150000 kms
Se presento la siguiente falla durante la conducción, se encendió luz testigo de batería (color rojo). Antes de parar el vehículo verifico si la correa giraba, si contaba con ella. Paro el motor de mi vehículo y verifico tensión de mi correa de accesorios y vista chequeo general donde se encuentra el alternador donde todo estaba ok sin observaciones. Todo indica falla del alternador. Se desmonta el alternador para efectuar un mantenimiento, cambiando caja reguladora y el colector, una vez cambiada las piezas se probo en banco quedando ok. Como única observación la caja reguladora los pines… Leer completa
Carlos de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 
Irma Sanchez de México hace 2 años
Si no funciona la bateria aunque sea nueva podria ser que este fallando el alternador?
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Si se probó en banco y funcionó entonces no le sirve a la Captiva, ya que el módulo de control de motor controla esa carga, lo explica el manual de servicio

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/Document…
Marcelo de Chile hace 2 años
Me sucedió algo similar, y el scanner no arrojo nada, un eléctrico la reviso y se percato que el fusible principal, uno largo como de fierro estaba quemado. Lo soldo con estaño y se le fue el problema... pero el problema es que aun no encuentro el fusible para cambiarlo, ya que con la soldadura no te asegura que sea adecuado el grosor, pero anda impeke y aun busco el fusible.
Jahart de México hace 2 años
Me está sucediendo algo similar, no sé si pudieras mencionar de cuál fusible es el que se trata? Gracias
Mariana de Argentina hace 5 meses
Necesito saber donde se encuentra el fusible del alternador en la Captiva 2009 2.0 diesel Aut
Comentar

Problema con caja automatica de velocidades

Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 Automatica 82000 kms
Buenos dias Soy de Colombia. Tengo una Captiva 2.4 Sport 2011 que compre directo de concesionario pero de segunda mano, la trayectoria del vehiculo tuvo solo un dueño quien la tenia en excelente estado.De igual manera soy muy cuidadoso y me gusta mantener mi vehiculo en perfectas condiciones. Hace un par de semanas comence a notar un problema en mi vehiculo que indicaba en el tablero problema de motor, lleve a mantenimiento al concesionario y alli se diagnostico un problema con el sensor de arbol de levas, lo cambie y el problema desapareció... temporalmente. Dias despues nuevamente se encendi… Leer completa
haricar de Colombia hace 7 años  
HA
19 casos 
Rozoud de Colombia hace 7 años
Uy que problema tan complejo. Finalmente como le solucionaron el tema ?
haricar de Colombia hace 7 años
Buen dia Rozoud, afortunadamente el fin de año logree sacarla barata, pues de fábrica respondieron por un 70% del valor total de la reparación incluido repuestos, en verdad aquí destaco completamente el valor de haber comprado el vehículo a través del concesionario autorizado, por lo que finalmente solo pague una pequeña fracción de lo que inicialmente me cotizaron (sólo mano de obra)... la CAV del vehiculo quedo en buen estado, los cambios en Drive, Reversa y Manual entran suaves y sin sonidos extraños... funciona muy bien hasta el momento... Un saludo !!
Rozoud de Colombia hace 7 años
Que bueno !! Finalmente para no darle mas vueltas al tema de mi camioneta (Hyundai Veracruz) que en modo automático en carretera se neutralizaba al pasar de 6 a 5 (en modo secuencial no muestra fallas), decidi dejarla en concesionario para tener un diagnóstico apropiado y solución efectiva.
David caedenas de Colombia hace 7 años
Cuanto te costo la reparación del sensor del árbol de levas. Hoy escasearon el vehículo y presenta el mismo daño. Gracias por tu atención
haricar de Colombia hace 7 años
En concesionario con mano de obra incluida $330000, me pareció bien... el solo sensor lo averigue en una compañia importadora de repuestos y cuesta $290.000, asi que considero que no estuvo mal... bueno aquí en mi ciudad.
David caedenas de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato eres muy amable lo llevaré a cotizar
Bucaramanga de Colombia hace 7 años
Alguien sabe si la representante de Chevrolet en Colombia ha respondido por estos daños o si existe algún tratamiento especial o asesoría para las víctimas de este daño de la transmisión?
jucafloar de Colombia hace 7 años
Tendo el mismo problema en.la caja esta fallando a donde la llevaste me parece importante que el fabricante sea consciente de estas fallas y se haga cargo de los problemas de diseño o materiales
Comentar

Falla con el nivel de gasolina

Chevrolet Captiva 2008 ltz 92000 kms
He tenido el problema de tener una falla en la aguja que marca el nivel de gasolina ya que se sube y se baja por lo que saber realmente el nivel de gasolina es enigmatico, la he llevado en varias ocasiones al taller chevrolet pero no han dado con el detalle, por lo que la lleve a otro taller y me indican que es un problema del tablero y hay que cambiarlo... la pregunta es puede ser cierto? y por que se daño. Gracias por la ayuda
fercho de Colombia hace 10 años  
FE
2 casos 
Danger de Venezuela hace 10 años
Amigo puede ser el flotante de la bomba de gasolina se desgastan por el uso y no hacen contacto y falla la señal.
fercho de Colombia hace 10 años
Gracias por su sugerencia, el mecanico primero descarto que los flotadores estuvieran mandando bien la señal.
martin martinez de Colombia hace 10 años
Me pasa igual con mi captiva , ya lo he llevado al concesionario varias veces, me hicieron cambiarle desde la bomba de la gasolina hasta el sensor del nivel de combustible, han revisado el sistema eléctrico, trabaja un día perfecto y vuelve a tener problemas con el nivel de combustible al dia siguiente, si alguien sabe sobre este problema en estas camionetas y como solucionarlo
jfcastro de Estados Unidos hace 10 años
Hola es increible, pero me paso el mismo problema de nivel de gasolina por mucho tiempo descontrolado, estuve tentado a que cambien el flotante y demas, "la solucion" lo lleve a lavado de chasis y apartir de ese momento se arreglo solo, lo que quiere decir es que la falla viene por sucio en los conectores externos al tanque de la gasolina, estos estan cerca de la reuda trasera derecha y a la vista, aun no lo puedo creer pero me paso.
John de Colombia hace 4 años
Al final encontraron la solución se los agradecería
John de Colombia hace 4 años
Hola compañero si diste con el problema
jfcastro de Estados Unidos hace 4 años
Limpieza de conectores,
John de Colombia hace 4 años
Pero que conectores ya cambie la bomba los conectores que lleva se los pusieron nuevos y nada
FREYMAN de Venezuela hace 3 años
Hola amigos, tengo una camioneta 2008 que tiene el inconveniente siguiente; cuando se le desconecta la bateria, la aguja del nivel de gasolina trabaja por uno o dos minutos, bien, pero al rato la misma se baja y no vuelve a marcar el nivel de combustible, solo lo marca cuando se le desconecta y vuelve a conectar los bornes de la bateria. Ya le limpie conectores del taque y le revise el flotante, todo esta normal
Comentar

Abs stabilitrack

Chevrolet Captiva 2009 sport 90000 kms
Prenden testigo de abs freno y stabilitrck dar servicio da el codigo c0050 ya revise el sensor y fisicamente todo bien que consejos me dan muchas gracias
erick de México hace 9 años  
ER
2 casos 
gustavo de Argentina hace 8 años
Se encienden las luces del control de estabilidad, control de tracción, abs, control de descenso y no se cual es el problema. Si alguien sabe le agradecería la respuesta, Gracias.
Victor de Colombia hace 8 años
Tengo una captiva sport 3.0 2011 y tenía el mismo problema, lo llevé al taller autoirzado y tenía dañado un sensor del abs, lo cambiaron y problema solucionado...Eso si, me dijeron que por lo general todos los sensores tienen la misma vida útil así que era probable que en cualquier momento se me pudiera dañar otro.
SAMY de México hace 8 años
Y me pudieras decir cuanto costo el servicio porque tengo el mismo problems
Comentar

Reset de indicador de cambio de aceite

Chevrolet Captiva 2013 Captiva III 2.2 Diesel AWD Full LT AT 560000 kms
Hola a todos...

Realice cambio de aceite por aviso de luz del panel (Lampara y llave), el aceite según especificaciones del fabricante, e tratado de reiniciar el sistema de aviso con los pasos del manual para diesel, mas los que salen en youtube, pero nada funciona. Una vez apagadas todas las luces del panel esta queda encendida alrededor de 2 min 1/2 y posterior se apaga, lo normal es que se apague junto a las demas luces del panel...

Quedo atento a comentarios...
Gracias...

David 👍✌
Iquique-Chile
1
Kike de Chile hace 7 años  
KI
Rank 4
3 casos 
patricio de Chile hace 6 años
A mi me sucede lo mismo con una captiva año 2015 y diesel 2.2
patricio de Chile hace 5 años
Aún persiste este problema, quién me puede dar una solución.
Francisco de España hace 4 años
A mí me pasa lo mismo y sigo sin solución
Hugo mezs de Chile hace 3 años
Alguien tiene la respuesta por favor a este problema , q no se apaga el indicador de cambio de aceite, gracias
Comentar

Aviso "servicio de bolsa de aire" aparece sin razon

Chevrolet Captiva 2013 sport 38000 kms
Hola a todos! Resulta que despues de llevar a servicio mi Captiva se le empezo a prender la luz testigo de la bolsa de aire y tambien aparece el aviso "servicio de bolsa de aire"
Volvi a la agencia y le pusieron el scanner pero no salio nada, asi que ni en la agencia supieron que hacer. Alguien sabe como arreglarlo? O porque sale este aviso?
De antemano gracias
Unknown de México hace 7 años  
UN
14 casos 
jorge de Chile hace 7 años
Hola tengo chevrolet captiva 2008 y se me encendió el testigo del airbag sin hacerle nada alguien me puede orientar antes de llevar a un mecanico
Eric de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una Captiva año 2014 bencinero motor 2.4 automática. Resulta que me chocaron por atrás pero no fue mucho, de igual forma se activó la luz de airbag del pasajero. La pregunta es como la borro, no de reventaron los airbag ni nada
Oscar gtz de México hace 3 años
Buen día

También tengo el mismo problema ustedes ya lo resolvieron??? Me pueden ayudar
Ya le hicimos de todo y sigue prendido el foco de la bolsa de aire
Juan carlos montoya de Colombia hace 3 años
Buenas tardes pues a mi dijeron en. La. Chevrolet que cuando. Se. Prendia ese testigo de la. Bolsa de aire esra porque estaba en. Funcionamiento
Comentar

Testigo de check engine y sistema de traccion

Chevrolet Captiva 2008 Sport 154000 kms
El problema es que de repente me aparece este fallo lo elimino resetando la pc pero no se la causa me podrian ayudar
Omhar de México hace 8 años  
OM
2 casos 
Nibaldo de Chile hace 8 años
Hola omega tengo esa falla se enciende el testigo de check engine y no se que puede ser he cambiado aceite, filtros y nada soy de chile gracias por algún comentario
Comentar

Se enciende luz de llave inglesa y p en color amarillo

Chevrolet Captiva 2011 2.4 lt 170000 kms
Ensiede luz llave inglesa y p en color amarillo en tablero
Carlos de Chile hace 3 años  
CA
19 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Service Soon Engine o falla electrónica, es una advertencia de servicio
Maria Perez de México hace un año
Me pasa lo mismo podrían decirme que es?
Comentar

Ya no enciende con el control

Chevrolet Captiva 2012  60000 kms
Mi captiva ya no enciende con el control, tiene el foco de motor prendido, alguien que me oriente que es lo que puede estar fallando. Aparte de esto, pareciera como tironear o vibrar como que quisiera avanzar estando en un semaforo en directa con el pie pisando el freno... no se si sea un soporte de motor o algo de afinacion. Gracias.
Angel de México hace 8 años  
AN
9 casos 
Arturo de México hace 8 años
Mi estimado, la mía hace exactamente lo mismo, letra por letra tiene el mismo problema que la tuya, si sabes qué es te agradecería medieras el diagnóstico y obviamente si yo lo encuentro te digo, estoy investigando, ya la llevé a escaner y no sale q es. Te dejo mi mail, mándame uno para tenerte como contacto, saludos [email protected]
Andres de México hace 8 años
Si ya encontraron el problema me escriben me pasa lo mismo que a los 2 por favor mi correo es [email protected] gracias saludos !
Gerardo Hoyos de Colombia hace 9 meses
@AndresTengo una Captiva turbo 2020 con el problema que al acelerar trata de quedarse y le revise los inyectores y están bien. Lo que me dijo otra persona que tiene una igual es que es el soporte del motor. Lo voy a cambiar porque ya me habían dicho que ese soporte está malo. Cuando lo cambíe les comento como me fue.
[email protected] de Colombia hace 5 años
A mí me esta pasando lo mismo, tal cual. Alguien lo pudo solucionar? En un escaneo me arrojo error p0010, dice que es válvula de admisión. No sé si al cambiarla se solucione o tal vez sea algo más. Agradezco me escriban a [email protected] gracias
Nagel de Colombia hace 4 años
La captiva no va a encender con el control si tiene algún testigo prendido, y te aconsejó se cambiar la válvula de admisión también cambies la de escape
Comentar

Codigo de falla p0521 y p0625

Chevrolet Captiva 2008  56120 kms
Los códigos descritos no presentan fallas en el motor pero si tienen el testigo del ceke engine prendio
pertus de Colombia hace 10 años  
PE
2 casos 
Guero de México hace 10 años
Llevala a un taller para que borren los codigos.se resetea la computadora y fin a tu problema
alberto de Colombia hace 9 años
El primer codigo dice que rebise el sensr de presion de aceite del motor y ha la bes tome la presion con un manometro yel segundo codogo indica que la velocidad crusero permanese aplicada tiene prblema
NAYIB JOSE de Colombia hace 8 años
Hola. Buenos días a todos. Tengo una captiva 3.2 6 cilindros. Mod 2009. Actualmente esta presentando el código de error p0521. Mi mecanico, me dice que esta es la razón para que el acelerador no responda de manera adecuada en el arranque inicial. La verdad no tengo ninguna clase de conocimiento en la mecánica. Agradezco toda la ayuda que me puedan brindar.
Casafus de Colombia hace 3 años
Te recomiendo aceite 5w 30 semisintetico
CesarMino de Ecuador hace 2 años
Tengo los 2 mismos códigos de falla, alguien lo soluciono ?
Arte de Perú hace 2 años
Es posible q no encienda x este código??p0521
Comentar

Problemas testigos encienden potencia motor reducida, controltraccion,

Chevrolet Captiva 2011 3.0 platinum 62000 kms
A mi me pasa exactamente igual tengo problemas que en plena marcha y en días calurosos se encienden tres testigos, potencia motor reducida, control tracción y stabilitrack, luego de esto se apaga la camioneta perdiendo freno y dirección de la misma, alguien tiene alguna solución
John de Colombia hace 9 años  
JO
5 casos 
roys de Colombia hace 9 años
Hermano eso es el sensorr de consumo del vehículo
Paul de Colombia hace 9 años
En días pasados me sucedió lo mismo y es grave. La lleve al concesionario por garantía la primera vez y le cambiaron un sensor de oxígeno pero a los dos días volvió a suceder y la lleve nuevamente y le cambiaron otros sensores incluyendo el de la bomba de gasolina, resetearon la computadora y parece que se soluciono.
Enrique Sosa de México hace 7 años
Como resetearon tu computadora? Saludos desde México
Paul de Colombia hace 7 años
Hola Enrique, con el escáner y luego de eso no me ha molestado más.
Eduardo de México hace 6 años
Manda a limpiar el cuerpo de aceleración pero q lo saquen y lo limpien eso puede ayudar mucho pero hay q ser constantes q cada servicio tiene q hacer eso
Gabriel de Uruguay hace 4 meses
Chevrole camptiva 2.4 Ami pe pasa lo mismo me pone servicio control de tracción serviso stabilitrak y potencia de motor reducida qué puede ser no dan con el problema
Eduardo de México hace 4 meses
Hola Gabriel, por obvio hay q revisar con escáner, pero mi problema fue el cuerpo de aceleración tienen q quitarlo y limpiarlo fuera del vehículo ya q si no lo hacen todos los residuos o el carbón q deja se irán dentro por eso deben d sacar la pieza
Comentar

Falla en caja de velocidades

Chevrolet Captiva 2007 Captiva 182000 kms
Mi captiva al tener rato encendida se le prende la luz de check amarilla y la caja empieza a fallar, solo agarra la 2 y 4 velocidad, es como que saltara las otras velocidades, en D pierde la fuerza de arranque y cuando lo pasas a manual te das cuenta que es porque esta en 4ta...
Jesus m de Venezuela hace 8 años  
JE
5 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Estimado urgente llevarlo a la casa matriz verificar con la herramienta de diagnósticos el DTC y los rangos de los cambios , posiblemente hay un problema con 1-3-5-R. Lo mas facil drenar el aceite en un deposito limpio y ver si hay impurezas, nos comentas saludos
Ferney de Colombia hace 8 años
Buenas tardes cuanto cuesta la caja completa de la 2.4 captiva triptonica. Gracias
Jesus m de Venezuela hace 8 años
La caja entraba en protección por supuesta falla en solenoides de presión, se le cambiaron y sigue igual, ahora el escaner arroja que se trava el solenoide C de cambio y por eso se proteje, adicional tengo una falla de motor que apaga dos cilindros al acelerar y pierde la fuerza, alguien me recomienda un mecanico en caracas venezuela? Especialista en captiva por favor
carlitosjmz de Venezuela hace 8 años
Cambiale los solenoides del cuerpo de valvulas. Eso me pasaba a mi
victor de Venezuela hace 8 años
Buenos dias tengo ese mismo problema solo hay q cambiar los selenoides y ya o hay q cambiarle otra cosa
carlitosjmz de Venezuela hace 8 años
Creo que debes cambiar el filtro de la caja y la estopera tambien, pero los solenoides se tapan +/- a los 60000 km por eso hay que cambiarlos. La diferencia es inmediata. Yo los compre en mercado libre
cvg1978 de Venezuela hace 5 años
Cómo cambio el filtro de caja
rpereyra de Venezuela hace 8 años
Buenas pudiste solucionar el problema cual fue la solucion ya que tambien tengo el mismo problema
Luis reyes de Colombia hace 8 años
Buenas tardes llevo seis meses tratando de arreglar el mismo problema la camioneta captiva 3.2 perdió fuerza y se queda en segunda y cuarta toca apagarla y volverla a prender alguno a podido solucionar el problema cambie selenoides el cuerpo de válvulas se reparó la caja y nada p alguien tiene una caja para la venta de esta camioneta gracias
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola campeon tengo el mismo problema lo solucionaste estoy en pto ordaz muchas gracias.
daniel de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo el mismo prblema la caja solo agarra 2 y 4 la apago espero un rato y luego si agarra sera el filtro de aceite
Comentar

Codigo de falla P0521

Chevrolet Captiva 2008 Captiva LTZ 2008 V6 3.2L,  56583 kms
Se encendió el check engine la escanie y me arrojo el codigo P0521...alguien podría recomendarme un taller especializado en bogota...gracias
Brandon gomez de Colombia hace 6 años  
BR
1 caso 
JohnVR de Colombia hace 6 años
Estoy en las mismas si puedes solucionar me cuentas
IAguayo de Chile hace 6 años
Googlea por "p0521 chevrolet captiva" o "obd2 codes p0521", entre otros links veras "https://codigosdtc.com/p0521/" donde se indica que se trata de un error OBD genérico con el sensor de presión de aceite, deberás revisar desde el sensor hasta las posibles causas, partiendo por el nivel del aceite, bomba de aceite, conexiones electricas... etc, suerte. -
JohnVR de Colombia hace 6 años
Gracias por la respuesta
Casafus de Colombia hace 3 años
Recomiendo aceite 5w 30 semisintetico para captiva
manuel de Venezuela hace 3 años
Resolvieron su problema de p0521? Agradezco su ayuda
Casafus de Colombia hace 3 años
Yo le cambié el sensor de presión de aceite y se apagó ese código
Alondra de México hace 7 meses
Alguien sabes por qué me marca ipe
Comentar

Ventanillas bajan todas al abrir puerta conductor

Chevrolet Captiva 2020 5 puertas, full 15000 kms
En movimiento se bajan todas. Al apagarlo, debo esperar 30 segundos a que el tablero haga un click y puedo abrir la puerta sin problemas
javier de Colombia hace 3 años  
JA
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear módulo de carrocería
Guillermo de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con los vidrios...al escanear se soluciona el problema
Guillermo de Chile hace 3 años
Hola bueno yo tengo el mismo problema al abrir puerta se vajan los vidrios...
Esa respuesta de escanear el módulo de la carroceria elimina el problema
wladimir de Chile hace 3 años
Te resultó? A mi el problema se me presento al utilizar las dos llaves
Rodrigo de Perú hace 2 años
Hola Wladimir, aún tienes el problema o lo llegaste a solucionar?
wladimir de Chile hace 2 años
@RodrigoLo solucionaron en la concesionaria y me dijeron que tenia un cable suelto en la puerta del chófer y que estaba asiendo corte circuito, así que lo fijaron y se soluciono el problema
Rodrigo de Perú hace 2 años
@wladimirGracias por la pronta respuesta Wladimir
apolo de España hace 2 años
Hola amigos, a alguien al subir el cristal y llega a tope vuelve a bajar a media puerta???
Guillermo de Chile hace 2 años
El problema de las puertas lo solucionaron en la concesionaria era en el ramal de cables en la puerta del conductor avia un cable aciendo puente lo enguincharon y problema solucionado
apolo de España hace 2 años
Gracias Guillermo, me dedicare a desmontar el paño de puerta y revisare los cables a ver que se cuece.
Carlos Tipantasign de Ecuador hace 7 meses
Hola me instalaron el chevistar y no baja la ventana que puede ser
Comentar

Varios problemas

Chevrolet Captiva 2008 3.2 130000 kms
Buenos dias amigos, tengo una Captiva 2008 con 130.000 Km. tengo varios problemas, en la manaña tarda en prender, perdio fuerza y cuando acelero en una subida para que desplaza mas, se prende la luz roja del aceite y luego se apaga; la lleve al concesonario y le mande hacer el servicio completo, (cambio de aceite y filtro, bujias, filtro aire, limpieza del cuerpo aceleración, y sigue en lo mismo, por otra parte me dijeron de cambiar la cadena de lo tiempo, limpieza de inyectores, cambiar la bomba de gasolina, bujias ecc. Como dicen los amigo aqui en Vzla todos es caro y no quisiera gastar plata para hacer prueba a ver si se resuelve, alguien me pudiera ayudar, gracias
Ciccio de Venezuela hace 9 años  
CI
2 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, ya revisaste con escáner que dice? te aseguro que debe estar el codigo de falla, si es recomendable el cambio del kit de tiempo despues de los 100000 a mi camioneta justo a los 105 tuve que hacerlo. Por otra parte a un compañero le paso algo parecido pero cuando pasaba de 60km/h era fallas en la bomba de aceite pero se dio cuenta cuando ya estaba fundido el motor.
Ciccio de Venezuela hace 9 años
Amigo muy buen dias gracias por la sugerencia, y resolvio el problema? vale la pena pararla hasta que le hago la cadena, a parte que no se consiguen repuestos. Saludos
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, que codigos de falla tiene? es lo mas importante saber porque la pcm te indica la falla precisamente estas camionetas tienen sensores de todo tipo. Si esta com DTC P0016 P0017 P0018 P0019 ESTA con problemas en el tiempo en cualquier momento se salta la cadena y puedes doblar valvulas y es lo mas economico, si es con la bomba de aceite se daña por completo gran parte del motor y es mucho mas caro.
Ciccio de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo, gracias, hoy precisamente la deje en el concesonario, para saber que codigo arroja... al saber aviso y espero que si tengo que cambiar algo, se consigue. Saludos
ciriaquito de Venezuela hace 9 años
Tengo una captiva y el problema es que no puedo acelerarla de golpe porque me da un brinco y ruido debo mantenerla a baja velcidad
AndresArmas de Venezuela hace 9 años
En nuestro taller le podemos resolver su problema ya hemos resuelto varios problemas, Nuestro taller y Venta de repuestos Todo Japon, Nos encontramos en Puerto Piritu pueden contactarnos al numero 0424 508 3906... [email protected]
Comentar

Luz check engine

Chevrolet Captiva 2012 2.4L, AWD, 6MT  61000 kms
Hola, tengo una captiva del año 2012, 2.4L, AWD, 6MT, se me encendió el testigo de avería (check engine) y presenta dificultad para aumentar la velocidad y algunos tirones. Le hice un diagnóstico con un scanner y arroja los códigos p0014 y p0016. Alguien por favor ¿Podría explicarme qué sucede?

Muchas Gracias
mde10 de Chile hace 8 años  
MD
13 casos 
pablo de Chile hace 8 años
P0014 se refiere al árbol de levas, p0016 se refiere a la relación del cigüeñal con el eje levas ojala te sea útil
Jhon's Garage de Venezuela hace 8 años
Hola cuantos km tiene el carro? porque me suena al tiempo de motor
Ephi de México hace 8 años
Son las válvulas de escape y admisión yo tuve mismo problema en 1 cilindro se soluciona cambiandolas en la agencia o mecánico de confianza
CAOLIVEROS de Colombia hace 3 años
Podrias indicar donde compraste el repuesto o la referencia?
Comentar

Captiva pierde la fuerza y parpadea luz de motor

Chevrolet Captiva 2007 Motor v6 182000 kms
Tengo una captiva v6 2007 y al acelerar parpadea la luz del motor, pierde la fuerza y se mete humo picoso a la cabina, no tiene fuerza en subida y el escaner indica falla en cilindro 3 y 6, recien la compre y me engañaron vendiendomela mala, alguien me recomienda un buen especialista en caracas? Ya revise el catalizador y se lo quitaron también cambie el silenciador.
Jesus m de Venezuela hace 8 años  
JE
4 casos 
antonio de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde, amigo eso es las gomas de la valvulas debes de cambiarlas y manda hacer limpieza a bujias e inyectores y revisar las bobinas.
alvaro de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo ese problema, y cuando apago la camioneta y prendo nuevamente comienza a botar como gases
Parramateo95 de Colombia hace 7 años
Revisaste y limpiaste los inyectores? Revisa también el alternador
CAOLIVEROS de Colombia hace 7 años
Que código falla te arroja el scanner?
Gela de Venezuela hace 3 años
Lograste solucionar el problema?
Comentar

Prende testigo falla de motor

Chevrolet Captiva 2012 5 puertas motor 2.4 30000 kms
Lo escanearon y me da el codigo p0013, checando con ustedes lei que es falla del sensor del arbol de levas, mi duda es donde se localiza dicho sensor y si yo puedo cambiarlo
daniel de México hace 9 años  
DA
2 casos 
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Cercano a la caja resonadora de la toma de aire... llave 10"
patricio de Chile hace 9 años
Javiershorty es facil de cambiar o despues requiere algun ajuste adicional?
Charly de México hace 9 años
De que lado esta el solenoide o de que color es me marca negro y gris
Carloson el motor internamint de Ecuador hace 9 años
Primero revisa si no tiene contaminaci
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Alarma y bloqueo funciona con intermitencia

Chevrolet Captiva 2011 sport 57000 kms
Hola, de repente la alarma de mi captiva dejo de bloquear puertas, esto pasa de vez en cuando algunas veces si trabaja y otras veces no, pero cuando pongo la llave en el switch abierto el control si bloquea (por lo cual descarto falla del control sin embargo cambie la pila y lo hice revisar y si da señal), al retirar la llave del switch ya no bloquea, alguien me puede ayudar?, otra pregunta el testigo de encendido de recirculación de aire siempre esta encendido es normal? gracias por la ayuda.
Ingpacr de Colombia hace 8 años  
IN
7 casos 
OMAR de México hace 7 años
El control no habre las puertas, bueno nomas en ocasiones alguien me podria dar alguna explicacion o que tendria que hacer para corregir la falla en el control o en la camioneta
Jdmorales94 de Colombia hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi Captiva 2011, ya no activa la alarma sola sino hasta que oprimo el botón del control, un ejemplo de esto, tengo prendida la camioneta, apago el switch, dejo vidrios abiertos y salgo del auto, cierro todas sus puertas y no se activa sola, pero si activo la alarma con el control, cierra vidrios y queda la alarma "activa", doy click al control y desactivo de nuevo, prende luces y abre seguros, lo raro es que ahora sí al cabo de unos segundos se activa sola, alguien sabe porque sucede esto ? además, cuando tengo la alarma "activada" y abro la puerta manualmente con la llave, abre y no se dispara la alarma, es como si siguiera activa pero ya tengo la puerta abierta, solo se dispara al introducir la llave en el switch
Jdmorales94 de Colombia hace 4 años
Buen día, he dado solución a este problema solo desactivado el botón de bloqueo de luces interiores, resulta que yo por la pandemia, le mantengo el boton que desactiva las luces interiores, activo (se encuentra en el techo), por ende, los sensores y la alarma no identificaban si el carro estaba o no abierto, todo esto se solucionó, pero, ahora tengo otro problema, resulta que ahora si se activa solo el sistema de bloqueo centralizado luego de 30 segundos, sube ventanas y todo, pero no bloquea el baúl, solo bloquea las 4 puertas y además no activa la alarma (a pesar de que la bocina suena), luego, al oprimir el boton de candado cerrado en el control remoto, se cierra el baúl con llave y queda el led de la alarma encendido sin intermitencia, luego oprimo de nuevo este boton y ahora si queda activa la alarma con el led en intermitencia, creo yo que es un problema de programación del control, como puedo hacer para que la alarma, y todas las 5 puertas queden aseguradas con solo dejar que el sistema se active solo, o en su defecto si no se quiere esperar los 30 segundos, que oprimiendo el botón de candado cerrado quede activo todo el sistema sin necesidad de oprimir este botón más veces? alguien con el mismo problema?
Comentar

Check engine - abs - luces deslizamientos y de subida y bajada encendid

Chevrolet Captiva 2015 full 6000 kms
Buenas tardes soy de chile como ven mi vehiculo a comenzado con estas fallas y todo comenzo con un golpe x abajo como que pisara una piedra, despues siguio como con un desplazamiento de un peso al lado que daba vueltas ( cuando giraba en una esquina, se sentia como que se golpeara algo), y de la nada se prendio todo estas luces, la coloque en un scanner basico de mi propiedad y me aparece que tiene el codigo de sensor malo 2l No 1222, logro borrar el cheking pero al apagarla y volverla a encontrar vuelve nuevamente a aparecer. Creo que deverian cambiarme el vehiculo por uno nuevo ya que no tiene nada de uso y no mas de tres mese de comprado. (que opinan ustedes )
oscar de Chile hace 9 años  
OS
2 casos 
franz de Chile hace 9 años
Deberias exigir al concesionario que se haga responsable ya que el vehiculo es nuevo, tienen que ser fallas de fabrica no vale la pena comenzar a meterle mano simplemente exige tu garantia saludos
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
oscar de Chile hace 3 años
Decisión final familiar: nunca mas comprar un vehiculo chevrolet y menos. En kovac " son unos ladrones "
Comentar

Perdida de potencia

Chevrolet Captiva 2013 5 puertas, motor diesel 2.0, mecanico 50000 kms
Hola les cuento que tengo una captiva que hace 2 meses se encendieron las 2 luces de check engine y el motor no acelera más que a 2000 rpm, hace dos años atrás me paso lo mismo y en la concesionaria me dijeron que era el computador y lo cambiaron según ellos, pero de esto no han pasado más de 10000 km.Quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema y si ha podido solucionarlo.
Héctor de Chile hace 6 años  
8 respuestas 
jose de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, el auto no pasa mas de 20.000km y vuelve a fallar el computador(eso es lo que dice la concesionaria) es la 3° vez que me pasa... un fiasco de auto...
Héctor de Chile hace 6 años
Necesito saber si es el computador y si es así dirigirme al sernac ya que estos elementos obviamente no tienen tan corta duración y si tu dices que es la tercera vez te recomiendo que hagas lo mismo
Héctor de Chile hace 6 años
José me gustaría poder comunicarme contigo para hablar más en detalle de toda esta situación mi correo es [email protected], me escribes y nos comunicamos por interno gracias
Richard de otro hace 5 años
Yo tengo la captiva 2.2 automatica diesel 2011, tengo el problema que deja de acelerar y quedo botado, espero unos 15min le doy arranque y puedo andar 4 km como 1km y se vuelve a parar. El concesionario ni idea. Si saben algo me lo dicen, haaa le cambié la pedal del acelerador que eso lleva un sensor y pues no es la falla, ya que sigue con el problema. Saludos
Jheicor de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, estoy presentando una falla con mi captiva 2007 que pierde la fuerza del motor cuando se recalienta y al enfriarse recupera la fuerza
Sebastian de Colombia hace 5 años
Amigo cómo estás , ya solucionaste tu problema me pasa lo. Mismo.
Héctor de Chile hace 5 años
No para nada ,me dicen que podria ser un sensor que se tapa pero aun sigo con el problema
gaston de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo una chevrolet captiva 2007 petrolera me llega alas 3000revoluciones y no prende ningún testigo q puede ser
Comentar

Se apaga despues de un recorrido, cuando se calienta, error p0513

Chevrolet Captiva 2011 motor 2.4 sport 98800 kms
La camioneta enciende normal, luego de un tiempo de recorrido, el testigo de check engine empieza a parpadear, los seguros de las puertas se activan y desactivan y luego se apaga. Para arrancar hay que esperar un rato y se apaga de nuevo. Se escanea y sale error P0513, inmovilizador con llave incorrecta.
Javier de Colombia hace 3 años  
JA
5 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Hay que revisar las conexiones al BCM
David de Colombia hace 2 años
Javier buenas tardes, por favor contarme como solucionó el problema? me está pasando lo mismo, gracias
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
La solución es programar otra llave, consulta la carta de diagnóstico que está en el manual en línea
Carito de Colombia hace 2 años
Javier, como lograste reparar esta falla. A donde la llevaste? Soy de colombia y tengo el mismo problema.
David de Colombia hace 2 años
Es el computador que se calienta y genera errores de todo tipo, deben revisarse los disipadores de calor del computador y queda funcionando bien
Carito de Colombia hace 2 años
@DavidGracias David. Lo haré. Donde lo mandaste a revisar? Vivo en Bogotá.
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Jaime Trujillo de Ecuador hace 7 meses
Hola, tengo el mismo problema, cambié el aceite recién, pero sigue el problema, igual estoy en Ecuador
Comentar

No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008  150000 kms
No enciende, No aparecen las Letras de las velocidades en el tacómetro ( P,R,N,D ) todo lo demás funciona, solo q al darle para encenderla no hace nada
Ronyf de Venezuela hace 2 años  
RO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Existe una falla de comunicaciones no encuentra el módulo de la transmisión
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronyf)
Ronyf de Venezuela hace 2 años
Era la BCM mala se reemplazó y listo
Comentar

Prende testigo de calentamiento de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 2.4 automático 143000 kms
Se calienta demasiado el motor y prende el testigo, dice relantin de motor recalienta
Cesar de Ecuador hace 2 años  
CE
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar flujo de agua encendiendo la calefacción
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Ecuador hace 2 años
Se cambio el sensor de temperatura, por el momento funciono
Comentar

Se apago todo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2015 2.2 diesel mecanica  180000 kms
Iba conduciendo y de la nada se apago TODO y se paro el vehiculo, causando un caos en plena calle por donde iba transitando al quedar obstaculizando la vía. Quise darle arranque y nada funcionaba (Nada de Nada) ni tablero. Tuvieron que remolcarme y una vez que estaba en un lugar donde no entorpeciera el tránsito, levantamos el capó y un señor me recomendó desconcetar los bornes de la bateria, esperar un rato y volver a conectar. Pies hice eso le di contacto y volvió a funcionar. ¿Qué pudo haber pasado para que se apagara todo?. Nota: el dia anterior le habian cambiado la correa de accesorios y el rodamiento tensor. Ayuda por favor.
Ghosty de Chile hace 2 años  
GH
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ghosty)
Ghosty de Chile hace 2 años
Lo lleve al taller mecánico, le aplicaron limpia contactos a la fusilera que está en el motor y se solucionó el problema
Asto de México hace 2 años
Me paso lo mismo pero dicen q es el alternador. Será??
Comentar

No se mantiene estable el minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008  161323 kms
En el tablero se prende la luz de la camioneta con la llave ya le destaparon los tubos de escape limpiaron y quedó muy bien luego cundo equipe gasolina la puse ful volvió la falla vibra fuerte no se mantiene ahora se apaga ya se le revisó bujías y los inyectores, por favor sie pueden ayudar
Maraym Villegas de Venezuela hace 7 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maraym Villegas)
Maraym Villegas de Venezuela hace 7 años
Ya se resolvió el problema era que estaba rota el ducto del purificador de aire, ya se resolvió gracias quedó perfecta otra vez
Ines Viera de Venezuela hace 8 meses
La mía está igual no se mantiene en el mínimo y se apaga, me pueden ayudar
Comentar

No enciende

Chevrolet Captiva 2009 LT 180 kms
Hola, tengo un problema de arranque. Está la batería bien, el alternador bien, el burro de arranque bien. Doy contacto y se prenden todas las luces del tablero pero al tratar de arrancarla las luces se apagan y no enciende (como si no tuviese batería). A veces espero y arranca normalmente. Otras veces tengo que sacar y poner la llave varias veces o abrir y cerrar la puerta del conductor y arranca. A veces estando parada y estacionada se prende la radio la sola, otras veces cuando saco la llave y abro la puerta me suena la alarma de "llave puesta" y no se apaga la radio ni el reloj. El dueño an… Leer completa
Gonela de Argentina hace 7 años  
GO
20 casos 
Fabian de Colombia hace 7 años
Se le encendió el testigo del motor y no se apaga pero el carro funciona normalmente.
Johnny de Argentina hace 6 años
Hola tengo una captura 2009 diesel y no puedo sacar el burro de arranque
STGB de Estados Unidos hace 7 años
Mismo problema que el tuyo hermano, pero aparte unicamente toco el cable positivo y enciende la camioneta pero he notado que el cable rojo y la bateria se calientan demasiado. Tendre que ir a escanear, si alguien me da una recomendacion se los agradeceria. El radio se prende y se apaga solo.
Mauro de Argentina hace 7 años
Hola, yo me ofrezco a revisar su vehiculo, estoy en la zona de san martin, buenos aires. 1132516214. Saludos. Mauro.
Pablo de Chile hace 7 años
Como sacas el alternador de un captiva petrolera lo intente pero no sale por ningun lado help
Julio acuna de Venezuela hace 3 años
Hola mi amigo, tengo una captiva le puse un sonido y agarre posivo directo de la bateria estaba todo bien la apague cuando prendi nuavamente prendio con falla el escape del carro suena popopo y si aplico dr se apaga
mayito de México hace 7 años
Todo eso a mi captiva ya le paso. Parece estar embrujada. Tiene de todos los problemas que comentan. Eso del cable rojo(positivo)eso ya se acabo le cambiamos las terminales originales y listo.
Comentar

Calentamiento del motor

Chevrolet Captiva 2010 Sport  70000 kms
Hola si alguien puede ayudarme sobre una captiva 2010 Sport es al poner el aire acondicionado al máximo y después d algunos minutos el la pantallita q esta debajo del velocímetro dice (calentamiento de motor, aire acondicionado apagado) lo apago y lo vuelvo a prender y funciona bien y s quita el mensaje y en otras veces ya no se quita el mensaje y mejor detengo el vehículo hasta k desaparece el mensaje y continuó la marcha ya sin a/c
Fran de México hace 8 años  
FR
5 casos 
Alananasag de Colombia hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo, pero era un cable de moto-ventilador, que esta al frente del radiador, hazlo chequear
CARLOS GUERRERO de Ecuador hace 7 años
Buenas noches amigo a mi me pasa lo mismo pero el mecánico me dice que debo cambiar el sensor de temperatura me podrías ayudar e informarme como solucionaste el problema por favor te agradezco
Alananasag de Colombia hace 7 años
Chequea el moto-ventilador, me lo arreglaron y hasta ahora funciona muy bien y no me volvió a molestar
malavias de Venezuela hace 8 años
Hola disculpa pudiste solucionar ? Que era al final lo hacía que tuvieras esa falla? Gracias
Alananasag de Colombia hace 7 años
Si era un cable del moto-ventilador
CARLOS GUERRERO de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias por sus respuestas
Alananasag de Colombia hace 7 años
Nos cuentas si era el mismo problema
Comentar

Enciende luz amarilla con la p y una llave

Chevrolet Captiva 2012  90000 kms
Enciende luz amarilla con la p y una llave abajo
Erika de México hace 3 años  
ER
27 casos 
juan jesus de Chile hace 3 años
Hola si alguien me puede ayudar mi captiva 2,2 petrolera 2015 se enciende la luz del aceite que también tiene una llave ,después de partir el motor se apaga unos 40 seg y no se prende mas es normal
Mary de Chile hace un año
Hola tengo una captiva 2013 que tiene ese testigo prendido, los cambios pasan con tirones, el tablero se descontrola, me podría orientar que puede ser?
mecamigo de México hace un año
@MarySe requiere diagnostico con escáner GM, o más información: cambios con tirones es perdida de comunicación entre módulos del vehículo o afinación del cuerpo de válvulas, también lo del tablero es un problema de comunicación
Comentar

Electroventilador funciona full todo el tiempo

Chevrolet Captiva 2007 Motor 2.0. , Diesel, 4x2 90000 kms
Estimados,
Una consulta tengo una captiva 2.0, diesel año 2007 le e hecho varios scanner y no dan con el problema, el ventilador funciona todo el tiempo en nivel 3 a full y no podemos dar con el fallo, y cada cierto tiempo se enciende el check engine, alguna idea de que puede ser cual es la temperatura que tiene que tener el motor. Y por ultimo se me pego la luz del freno de mano como se puede resetear
Gracias
Chikopuq de Chile hace 7 años  
CH
11 casos 
Francisco de España hace 7 años
Hola amigo, existe una medida de servicio en la cual la factoría chevrolet hace sustitución de la unidad de electroventiladores
Busca un taller oficial y que comprueben si tu camioneta sta afectada.
Alfredo Díaz de México hace 6 años
O revisar las líneas del cableado!
alfloresaez de Chile hace 6 años
Hola, tengo una chevrolet Captiva 2.2 diesel año 2014 y problemas con el modulo electroventilador según scanner, será que estos módulos fallan o quizás tenga otro problema de sensor o electrico que hace que este no me funcione y no realice su trabajo en la ventilación del motor.
Favor su ayuda.
Claudio de Chile hace un año
Fallan y cuestan 850 mil pesos chilenos
Comentar

Qué significa

Chevrolet Captiva 2010 D 10000 kms
La palabra o que quiere decir autonomía baja me apareció en el tablero le estuve moviendo a unos botones para checar la vida útil del aceite y me encontré con esa leyenda gracias
Jareana de México hace 8 años  
JA
1 caso 
sepstein de Panamá hace 8 años
Hola...autonomia baja significa, segun la computadora de abordo, que te queda gasolina para andar menos de 100 km.. . Por mas que tu marcador de gasolina indiquen quen tienes gasolina, la computadora hace cálculos que le indican eso...saludos...
Jose Luis de México hace 5 años
Y como se soluciona el problema??
Jav2 de Colombia hace 5 años
Podrías probar echándole agua
Javier lopez de Colombia hace un año
@Jav2Ese apunte estuvo bueno. Yo preferí echarle gasolina
Comentar

Catalizar de Captiva

Chevrolet Captiva 2014 SPORT 2.4 80000 kms
Hola tengo una Captiva SPORT mod 2014 se me encendió el testigo de check engine en el concesionario me dicen que es el catalizador, que hay que cambiarlo, quisiera saber si existe alguna parte donde le realicen mantenimiento o reparen, el concesionario recomienda cambiarlo pero tiene un costo de 3.200.000, la lleve a otro centro de diagnóstico le colocaron el scanner y el catalizador no presenta falla
Carlos de Colombia hace 5 años  
CA
13 respuestas 
myriam de Colombia hace 5 años
Hola Carlos,
Se arreglo tu problema? Hoy me acaban de indicar lo mismo en concesionario y es demasiado costosa la reparación.
Carlos de Colombia hace 5 años
Si lo resolví, le coloque un catalizador genérico, es importado y solucione el invoveniente, porque original cuesta casi tres millones, el taller de mofles queda en la calle 47 cordialidad entre carreras 23 y 22 en Barranquilla
myriam de Colombia hace 5 años
Carlos, yo vivo en Medellín, podrías regalarme un contacto por favor? O puedes escribirme al siguiente correo: [email protected]
Mil gracias.
Carlos de Colombia hace 5 años
El taller de mofles queda en la calle 47 cordialidad entre carreras 23 y 22 en Barranquilla
oswalrin de Colombia hace 4 años
Carlos tengo el mismos problema quisiera saber si tienes un número de teléfono yo resido en Bogotá y me gustaría llamar antes de todo
Gracias
Luis Macias de Colombia hace 3 años
Hola Carlos. Yo tambien tengo ese problema con mi captiva 2011 pero me indicaron que los catalizadores genericos no eran recomendables porque dejaba un olor permanente a gasolina que incluso penetraba a la cabina. Esto le paso a ud? saludos.
Carlos de Colombia hace 3 años
Hola Buenas tardes, yo se lo coloque, ya voy para 3 años y trabaja perfectamente, y no se siente ningún olor a gasolina en la cabina, se lo recomiendo, lo mismo me decían a mi pero lo hice y no he tenido problema el Sr se llama Guillermo Aguirre tel 0353463859 en Barranquilla
Anderson de Colombia hace 5 años
Hola Myriam! Quería preguntarle si usted pudo solucionar el problema del catalizador en Medellín, pues me pasa lo mismo y quería saber si usted encontró un precio más económico. Gracias
Jhon Guerrero de Colombia hace 5 años
Hola si tienes tienes un diagnóstico preciso de que el catalizador de tu captiva esta para cambio hay que remplazarlo en su totalidad por una pieza original. Se encuadran en el mercado repuestos genéricos pero no garantizan su buena funcionalidad. Ni el tiempo a durar. Consejo lo mejor tu repuesto original si lo necesitas aún puedo ayudarte con el catalizador. [email protected]
oswalrin de Colombia hace 4 años
Jhon buenos días yo tengo ese mismo problema, usted tiene ese catalizador??
Jhon Guerrero de Colombia hace 4 años
Sí señor tenemos el catalizador disponible
oswalrin de Colombia hace 4 años
Jhon que precio tiene o dame un número para contactarte
[email protected]
Jhon Guerrero de Colombia hace 4 años
3118449459 Jhon guerrero
Comentar

Se prende el testigo de cheking y a la vez el de estabilidad

Chevrolet Captiva 2012 2.4l Aut Gasolina 154000 kms
El testigo de estabilidad se prende y el del cheking a la vez en la plantalla aparece control stabilik y pérdida de la potencia del motor y andando pierde fuerza, cuando se apaga el carro los testigos se apagan y funciona normal en ocasiones se prenden los testigos a menudo o a veces no, se apagan al momento de apagar el motor del carro
Karla de Colombia hace 2 meses  
KA
1 caso 
Javier González de Colombia hace 2 meses
Tengo la misma falla me apareció ayer. Venía viajando normal cuando aparecieron los mismo testestigo y perdió potencia. Y estando detenido el carro en neutro tiene vibraciones. Que no son normales
Javier González de Colombia hace un mes
Solucionado. El problema era una bobina de la bujía se cambió y solucionada la falla. Se escaneó y fuera de errores
Karla de Colombia hace un mes
Disculpe una pregunta el testigo de control de estabilidad se activa con el daño de alguna bobina, es para ir preparada y el mecánico no me cobre de más
Karla de Colombia hace un mes
Muchas gracias es que lo han escaneado varias veces y no muestra ningún código de error
Javier González de Colombia hace un mes
No. La bobina no activa el check engine. Lo que ocurre es que al no trabajar una bujía ese cilindro no quema el combustible. Lo que produce una alta emisión de gases. Y ese sensor si activa el check engine
Javier González de Colombia hace un mes
@Javier GonzálezAl activar el check engine. El motor reduce potencia y activa control de estabilidad
Karla de Colombia hace un mes
@Javier GonzálezMuchas gracias, muy valiosa su aporte
Javier González de Colombia hace un mes
@KarlaHola buenos días. Le consulto. Pudo solucionar su falla. Y la otra pregunta que le quiero hacer es usted ha cambiado el aceite de la caja. Me gustaría saber un poco su experiencia.
Karla de Colombia hace un mes
@Javier GonzálezEl inconveniente era el computador de la camioneta, lo revisaron mi esposo la reinicio, desconectando las 3 pachas del computador y limpiando cuidadosamente con con limpia contacto de simonic con mucho cuidado los pines de las pachas gracias a Dios funcionó, si continúa mostrando presentando la falla se debe cambiar el computador. El aceite de la caja se cambió en enero porque la pregunta del aceite ?
Javier González de Colombia hace un mes
@KarlaLa camioneta me está pidiendo cambio de aceite de caja. Pero los mecánicos dicen muchas cosas como que después del cambio de aceite. Puede presentar fallas. No se qué hacer.
Comentar

P0253 captiva 2.2 vcdi baja presion combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 Lt Diesel 2.2 184cv Man 103000 kms
Hola que tal, en mi captiva se enciende check p0253 baja presion de riel y bomba, chequie el regulador y esta bien, le paso a alguien?
Andres de Argentina hace un mes  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Argentina hace 20 días
Bueno, despues de tanto chequear el problema de baja presión de riel era causado por el filtro tapado de la bomba de combustible que se encuentra en el tanque, resulto que este estaba tapado con suciedad, desarme y limpe y todo vilvio a la normalidad, se accede en los modelos nuevos por debajo de la fila de asientos central debajo de las alfombras hay 2 tapas negras se sacan las dos tiene 1 bomba y dos flotantes, limpiar el filtro y de paso chequear las mangueras que no pierdan. Se cheque regulador de presion ok, sensor de riel ok, inyectores ok, de paso le hice hacer el chipeo, de 185cv a 220cv, dpf off egr off, el cambio es abismal, y gasta 20% menos de combustible, recomiendo cambiar los dos filtros, y usar diesel premium. Recomiendo a la mayoria que tiene baja presion empiecen por ahi.
Comentar

Se corta la corriente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014  96238 kms
En ocasiones cuando pongo o quito la alarma se corta la corriente en forma total ,pasa lo mismo cuando la enciendo o apago , el cable de la corriente del acumulador se calienta mucho pero tocándolo se restablece de inmediato la corriente ,la luz del tablero pierde intensidad. Después de consultar con varios eléctricos algunos me decían que tenían que revisar la caja de fusibles otro que comprara el juego de cables original el cual tiene un costo de mas de $3,000.00, al final le cambie la terminal del cable de corriente y se soluciono el problema
Adrian Martinez Galicia de México hace 10 meses  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian Martinez Galicia)
Adrian Martinez Galicia de México hace 10 meses
Al final le cambie la terminal del cable de corriente y se soluciono el problema
Comentar

Fallo eléctrico y arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, 7 plazas 120000 kms
Hola a todos, tengo 1 Captiva del 2007 comprado en España, motor 2.0 diesel, es el 7 plazas, hace unos días al arrancar me hacía un ruido muy raro el motor de arranque, como algo suelto en el motor, arrancaba a los 2 o 3 intentos, ayer, despues de circular 15 km, cuando intenté volver a arrancar sólo se enciende el tablero de mandos y las luces de cruce, al girar la llave no suena nada pero tampoco me van los elevalunas, el cierre centralizado ni el reloj del coche, he revisado todos los fusibles y están bien y la batería con carga, ¿alguna idea?

Muchas gracias.
Shamarkanda de España hace 4 años  
SH
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Shamarkanda)
Shamarkanda de España hace 3 años
Cambio del motor de arranque y del CDI.
Comentar

No se apaga el testigo de la batería estando ya encendido el motor

Chevrolet Captiva 2015 sport 16808 kms
Testigo de la batería no se apaga después de estar encendido el motor
Abuelo66 de Colombia hace 8 años  
AB
19 casos 
soni de Paraguay hace 8 años
Captiva año 2014 Okm desde el momento que retire tengo problemas hasta hoy 30.000km ,cambiaron picos,cambiaron bomba inyectora es un estres total ,se pasa en el taller de Tema py y quien me reconoce los gastos cuando me quedo sin vehiculo. Hoy me dicen que tiene problema de caja cada vez que entra para mantenimiento salgo con problemas , yo compre en cuotas y no me quieren cambiar el vehiculo, en sintesis me quede con el clavo. Que puedo hacer
Jana de Colombia hace 2 años
Amigos tengo una captiva 2012 se prendió el rojo de batería le tomaron lectura dicen que el alternador está mandando picos de ves en cuando de más de 14.5 que por eso es que se prende el testigo...y una noche apague El motor y quedó el tablero prendió... quien me puede ayudar no le e instalado nada nuevo y la batería es de 1100 tiene 5 meses
Comentar

Error p0420

Chevrolet Captiva 2012 2.4  108000 kms
Hola tengo una Captiva SPORT mod 2012 se me encendió el testigo de check engine en el taller me dicen que es el catalizador, que hay que cambiarlo, quisiera saber si existe alguna parte donde lo reparen, el concesionario recomienda cambiarlo pero es muy costoso y no se consigue facilmente
Agradezco su aporte para encontrar una solución
oswalrin de Colombia hace 4 años  
OS
6 casos 
Tito de Chile hace 4 años
Ya mira eso tiene solución , a mi pasó lo hice y resultó bien. Primero que nada tienes que sacar el catalitico dejarlo remojando en agua con detergente desengrasante ojalá unas 4 horas y luego lo enjuagas con agua con un pulverizador a alta presión, lo instalas y listo. Ojalá te sirva mi aporte.
CHRISTIAN MALAGON de Colombia hace 4 años
Que Bn dato, pero tengo una pregunta, haciendole eso, mejoro el consumo ?
Tito de Chile hace 4 años
Bueno en mi caso mi camioneta trae catalizador y filtro de partículas juntos , como te decía lo lave y quedo bien y si hay una mejora en el rendimiento.
Comentar

Calienta en subida.

Chevrolet Captiva 2018  165000 kms
Buenas tardes, poseo una captiva 2008... le cambie bomba de agua, quite termostato. Cambie manguera inferior de radiador. Limpie radiador El carro anda bien en plano. Cuando la exijo en subida tipo junquito via mamera empieza a subir la temperatura. Hasta llegar a su punto maximo bueno tiene el check engine con un bote de aceite aun no determino en donde... algun especialista. 0414 333 38 32
Cba88 de Venezuela hace 5 años  
CB
2 casos 
manuel de Venezuela hace 5 años
Lograste resolver algo? Tengo un problema similar
Cba88 de Venezuela hace 5 años
No mi pana, pero conseguí un mecánico que se llama David 0412-203-83-86, aun no lo he llamado pero tiene en su whasapp su trabajo y se ve que conoce del tema, si lo llegas a contactar me avisas que tal te fue que pases buen dia me informas si solucionaste saludos
La camioneta es super bien por eso no me quiero desacer de ella como muchos nos dicen
Francisco de Venezuela hace 3 años
Amigo resolviste el problema de tu camioneta? Yo tengo la misma falla que calienta en subida
Dlgc de Venezuela hace 2 años
Tiene que hacerle limpieza del sistema de enfriamiento, abrir los tanque del radiador a ver si tiene sucio
Comentar

Velocímetro

Chevrolet Captiva 2010 ltz 105000 kms
Cuando freno el vehículo, la velocidad queda en 70 KMH, al iniciar la marcha nuevamente comienza a marcar como si el cero fuera los 70 KMH.
Josecaptivo de Argentina hace 7 años  
JO
1 caso 
Omar de México hace 5 años
Buenas tardes amigo pudiste solucionar tu problemas ya que tengo el mismo con mi captiva
José alarcon de Chile hace 4 años
Hola ami me pasa lo mismo la aguja del velocímetro de mi captiva queda en 40 y acelero y empieza como si fuera de cero, ayuda por favor gracias saludos desde Chile.
Josecaptivo de Argentina hace 4 años
Hola, mi problema fue que estaba rozando la aguja en la base del velocimetro, la saque y la volvi a colocar, fijate en youtube, la aguja se extrae de un manera especial. Si es el mismo problema, asi lo solucionaras. Suerte
Humberto de México hace 3 años
Compañeros tenía mismo problema en mi Captiva solo deje desconectada toda la noche la batería y se solucionó espero les ayude
Comentar

Falla, se apaga y no enciende

Chevrolet Captiva 2011 captiva v6 sport, 60000 kms
Al circular alrededor de 60 km recorrido aproximados, se apaga antes de apagarse abren y cierran los seguros de puerta al tratar de encender el motor enciende y recorridos 2 km mas se apaga y no enciende no prenden testigos en tablero, lo escanearon sin resultados.
davo de México hace 8 años  
DA
4 casos 
Rickz de Colombia hace 8 años
Mi Captiva una 2012 se apagaba sola y tenia que mover los cables de la bateria...la lleve al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el arnes de los cables de la bateria... un taxista me dijo echele a los bornes DW 40 y santo remedio...! y asi fue...desde hacen 3 meses que le eche por todos los contactos electronicos y bornes y solucionado el problema...el DW 40 es un aislante de la humedad y anticorrosivo puedes utilizar otra marca no hay problema en eso, de todas forma prueba a ver...solo cuesta 12 mil pesos colombianos y se consigue en cualquier lado.
wocasm de Colombia hace 7 años
Muchas gracias hice lo que dijiste y efectivamente se solucionó el problema.
Javier de Colombia hace 3 años
Pudiste, resolver el problema? me pasa igual
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Comentar

Mi Captiva Turbo Diesel No enciende

Chevrolet Captiva 2007 CAPTIVA 5 PUERTAS TURBO DIESEL 180000 kms
Saludos desde Ecuador. Tengo el mismo problema con mi Captiva Turbo Diesel 2007 4x4 NO enciende que igual desde el Switch de la llave prende el tablero pero al girar la llave para dar arranque se apaga el tablero y no arranca, me hicieron cambiar 2 inyectores de combustible revisar la bomba, revisar el regulador de presión de combustible, la compresión del motor pero todo está bien. Pero la falla creo es electrónica porque parece que sé activo algún inmovilizador. Por favor si saben algo apreciaré sus comentarios. Gracias
JEFFERSON NICOLALDE SILVA de Ecuador hace 6 años  
JE
3 casos 
Maycol gonzalez de Chile hace 6 años
Hola tengo una captiva 2008 y se me quedo la puerta un poco abierta por lo que quedo la luz del habitaculo encendida por ende se descargo la bateria y no quiso arrancar ni encendel luces no bocina y nada de lo qoe es accesorio funcionaba pero cambie la bcm y funcuono todo pero no me da arranque que puede ser revuse fusibles y todo esta okey
Francisco de Chile hace 5 años
Y solucionaste el problema, tengo los mismos síntomas.
Bernardo de Chile hace 5 años
Hola me pasó lo mismo todo el día revisando
Destape caja fusible y encontré uno quemado prendió altiro y no falló mas
Alberto de Bolivia hace 9 meses
Mi auto Hyundai avante 2016
Le cuesta encender cambie... el filtro
Ya que el filtro original le sonaba por dentro
Le puse otro filtro que no era le costaba pero encendía...
Cuando voy a 50km/h después a 60km/h se me paga y le cuesta encender igual ensendia ahora ya de nuevo le puse su filtro original que está sonando por dentro sigue más peor
Comentar

La luz del cuadra tras parapadea la luz del check queda encendidad

Chevrolet Captiva 2007 4 puerta motor 6 cil 24 val 149997 kms
La camioneta es año 2007 la luz del cuadra trax o 4x4 queda paradeadon la luz del motor queda prendida y la camioneta no tiene fuerza no pasa de 4 mil revoluciones y cuesta para prender al tercer intento es que enciende
edwin de Venezuela hace 6 años  
ED
1 caso 
Pedrogon de Brasil hace 6 años
Le has metido escaner? eso te dara informacion lo que arroje.
david de Venezuela hace 6 años
Mi pana eso puede ser cadena de tiempo la falta de fuerza... yo soy tecnico especializado en captiva...
david de Venezuela hace 6 años
Donde se encuentra ubicado yo soy de caracas... de donde es usted...
Pedrogon de Brasil hace 6 años
Ciertamente la falta de potencia se podría deber a la cadena de tiempo (que en un escáner se te podría reflejar) y lo del 4x4 parpadeando tendría q chequear los sensores de ABS. Yo tengo una Captiva y me pasaba eso del 4x4 parpadeando. 04121932872
david de Venezuela hace 6 años
Amigo q kilometraje tiene su camioneta...??' ese codigo quiere decir una mala letura en la cadena de tiempo... eso hace que el ciclo de la combustión no tenga sincronizacion entre gasolina-aire... y el motor pierde fuerza
Pedrogon de Brasil hace 6 años
Tiene 160.000Km. Y esa mala lectura pudiera ser cadena estirada o movida de su punto de tiempo o algun tensor de la correa que este perdiendo tension? o algun actuador malo? o alguna falla en el cableado y conectores? es el unico codigo que me aparece.
david de Venezuela hace 6 años
Usted ya le a cambiando a cadena de tiempo. ? por las cadenas se cambia cada 100mil kilometro. Pero si quiere chequea los cable de los actuadores que esta en la camara de pared de fuego ese es el lado que esta fallando
Pedrogon de Brasil hace 6 años
No no se la he cambiado, lo que hice hace 1 año fue acomodarle un terapeuta de la cadena q estaba perdiendo tensión y listo y desde entonces no me había salido ningún código hasta ahorita el P0017. Si chequéate el cableado de ese banco 1 y rotare los actuadores para descartar. Gracias le estaré informando la evolución y cambios.
david de Venezuela hace 6 años
Ok esta bien... espero que le alla servido mi comentario
Pedrogon de Brasil hace 6 años
Claro que sí muy razonable y experimentado su comentario. Gracias
david de Venezuela hace 6 años
Ok estamos a la orden cualquier duda o pregunta...???
saul urrego de Colombia hace 7 meses
@davidBuenas noches tengo una captiva 2014 la falla se originó después de cambiar cadena de distribución la cual se daño por falta de lubricacion la camioneta encendió bien trabajo unos minutos encendió comenzó a acelerarse sola decidimos apagar la h ahora el check comenzó a parpadear y el elevador maina también se envió a revisión Ecu y esta bien prendió dos días bien y ahorita no volvió a mostrar el check y no enciende
Freddysfr de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema mi camioneta es una capiva 2008 le faltaba el cardan se lo monte el jueves y se le apaga x un momento la luz amarilla del 4x4 y suena algo como si desacoplara y prende igual,lo otro la siento sin fuerza en subida? x ejemplo la de tazon para que desarrolle sube en 3ra porque la paso a manual y visaulizo eso,no pasa de 2 mil revoluciones pero en plano si alcanca 100 kms x hora pero igual no me gusta forzarla,alguien me puede ayudar?
Comentar

Luz encendida de motor amarillo

Chevrolet Captiva 2010 captiva 3.2 ltz 90000 kms
Se enciende el piloto de motor y varia la indicación de combustible. Que puede ser??
AnDi de Alemania hace 8 años  
AN
1 caso 
AnDi de Alemania hace 8 años
El scanner dijo que tenia bajo flujo eléctrico y revisar el sensor de flujo de aire y que cambie bateria,. Ya lo hice y el testigo de motor apago con el scanner. Pero la indicación de combustible varia todavia. Que podria ser????
jorge de Chile hace 7 años
Esa lucecita me tiene cansado, molesta y te hace gastar mucho dinero, se prende hasta porque te tiras un pedo, ja ja ja. Es un buen negocio para los talleres, yo cambie un sensor nuevo y al cabo de 6 meses se volvio a encender. Estoy pensando seriamente en desconectar y anular esa luz. Buscare la forma, ya que el carro no tiene ningun problema y la luz me sigue fastidiando.
Choique de Argentina hace 8 años
Me sucede exactamente lo mismo agradezco información - Pero la mía es 2.0 Diesel - Podría ser el flotante ? también me rebalsa un poco el tanque de nafta. Desde ya agradecido -
Manuel de Venezuela hace 8 años
A mí me pasa igual mi camioneta es una Captiva 3.2 2007, la cambiaron la cadena del tiempo y cuando salió del taller tiene la luz del motor encendida y no se le apaga, se le apaga a ratos solo por unos minutos pero lo hace rara vez, de resto dura encendida todo el tiempo, con respecto a la aguja indicadora del combustible, es una locura, marca full luego marca vacío, luego Marca medio tanque, otra vez vacío, otra vez full, esta conpletamente loca, me han dicho q puede ser el flotante.
Alberto Castro de Venezuela hace 10 meses
La camioneta tiene dos flotantes,a mí me pasó lo mismo y la solución fue cambiar ambos el flotantes auxiliar es un dolor de cabeza conseguirlo en Venezuela pero al final se solventó el problema
jel 703 de Colombia hace 8 años
Buen dia, alquin puede sugerirme un lugar en Bogota para escanear la captiva sport? mi vehiculo aveces no enciende y aveces enciede y apaga el tablero con mensaje control de tracción. No recomiendo Chevrolet es lo peor ya que mi camioneta solo tienen 23 mil KM de uso
Parramateo95 de Colombia hace 7 años
Hola encontraste la solución al problema? La mía esta comenzando a presentar el problema...me ayudaría mucho tu respuesta
Mónica de México hace 5 años
Hola! En mi caso, la escanearon con diagnóstico de falla leve en las emisiones de gasolina. Me recomendaron cambiar el tapón de carga de la gasolina (dicen que con los años, puede presentar desgaste y causar fuga). Le borraron el código y en caso de que se vuelva a encender, se requerirá el cambio de dicho tapón. Si llegara a persistir el encendido del sensor, me comentaron que requeriría una revisión más completa de todo el sistema del combustible.
Comentar

No enciende hasta después de 10 minutos.

Chevrolet Captiva 2010 Sport 210000 kms
Después de una vueltas, la apago y no enciende hasta después de 10 min, doy vuelta ala llave y no se oye que arranque prende el tablero pero no la camioneta, ya le cambiaron el sensor del cigüeñal y sigue igual.
Panaba de México hace 8 años  
PA
15 casos 
Neto de México hace 8 años
Tengo la misma falla después de unas vueltas, la apago y no arranca, le desconecto la batería unos 5 minutos y arranca, alguien sabe que puede ser?
Diego de Chile hace 7 años
Puede ser la solenorde del motor de arranque que este dañada, me pasaba lo mismo y era eso.
George de Colombia hace 6 años
Dónde está ubicado el sensor de sigueñak requerimientos chequearlo
Comentar

Falla en la traccion y abs

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, automatica,  83000 kms
En esta reciente semana pude pasar la navidad en una zona montañosa de Venezuela, específicamente La Puerta, Estado Trujillo. Desde que salí de Maracaibo todo fue bien pero al ir subiendo montañas ya para llegar a mi destino se me encendió la luz del ABS, de mal funcionamiento del vehículo y la de la tracción de las 4 ruedas, pero pude llegar al final. Al apagar y encender el vehículo se apagaron las luces pero al ir conduciendo por las calles inclinadas se me volvieron a encender las luces, en 3 oportunidades en unas subidas se quedo sin fuerza y en bajada sentí 2 golpes en la caja en momento… Leer completa
IGNACIO SARCOS de Venezuela hace 9 años  
IG
1 caso 
la perra de Venezuela hace 9 años
Me paso lo mismo rodando x trujillo se encendieron las luces de Abs y traccion 4 ruedas
Julio de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo yno le encuentran solucion
Comentar

Flotante Auxiliar

Chevrolet Captiva 2008  145000 kms
Alguien puede explicarme como es el principio de funcionamiento de los 2 flotantes de la captiva, o sea tengo entendido que hay un flotante primario y uno secundario, pero como funcionan? cual es el que manda la señal al medidor de combustible del tablero? funcionan como 2 tanques de gasolina independientes?
andresegm de Venezuela hace 2 años  
AN
6 casos 
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Buenas amigo te comento los 2 flotantes cumplen el principio del promedio entre 2 unidades, pero te explico un poco más sencilla como trabajan, el flotante secundario (el que es solo) trabaja de 0 a 50% y el flotante principal (que esta en conjunto con el modulo) trabaja de 51 a 100%.
Esto significa que si tienes 2 flotantes en porque tienes un tanque dividido pero comunicado internamente

Muy distinto cuando el sistema es de doble tanque ya que ahí si tienes 2 flotantes (como en el caso del nissan patrol VX 2004>

Espero poderte haber sido de ayuda, estamos en inst, y podemos asesorar por esa vía
Floro rosales de Venezuela hace un año
Buen día mi captiva 2007 no marca la gasolina debo cambiar los dos flotantes o solo el principal
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Buenas Sr rosales, le comento el deber es hacer una prueba de resistencia en cada flotante y reemplazar el que no de señal correcta o constante

Esta medición debe hacerse con un multimetro para cualquier otra duda estamos a la orden

Jose betancourt asesor automotriz de @TallerMastertech en inst.
Eduardo torres de Venezuela hace un año
@@TallerMastertechBuenos días, el flotante principal es el mismo que el secundario? Usan el mismo modelo de flotante?
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
@Eduardo torresNo eduardo los flotantes son distintos tanto en su estructura como en su recorrido y control decresistencia que le indica al tablero
Eduardo torres de Venezuela hace un año
@@TallerMastertechPorque todos los vendedores del mismo me dice que es el mismo, es lo que me mantiene en duda. Porque he leído que no son el mismo, otros me dicen que hay que voltearlo hacia el otro lado y ya.
Jesus de Venezuela hace un año
@@TallerMastertechAmigo a la mía le cambié los 2 flotantes u no marca que puede ser
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
@JesusHola Jesús bienvenido a opinauto, te comento, debes hacer varias cosas pero
Empieza con un escaneo a tu vehículo con un escaner profesional y envíanos por esta vía el informe de escaneo para poder ayudarte con el siguiente paso
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Es imposible que sea el mismo, la lectura de resistencia es distinta, el primario es primario y secundario es secundario, tienen números de parte distintos, y en la estructura del sistema en sí es muy distinto, puede que físicamente el área del lector sea parecida pero no es el mismo componente y es irresponsabilidad del vendedor decirte que son lo mismo
Eduardo torres de Venezuela hace un año
Gracias por su ayuda.
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Estamos a la orden por esta vía o por inst. Esperamos serle de ayuda
Comentar

Luz del botón de las luces de emergencia no se apaga...

Chevrolet Captiva 2007 2.0 diesel 60000 kms
Botón con diseño triangular de color rojo... apago las luces del tablero pero la luz de este botón no se apaga y queda el triangulo encendido día y noche no afectando su funcionamiento para encender las luces de emergencia alguien que tenga la solución !!!
hendrik de Chile hace 9 años  
HE
5 casos 
José de Chile hace 4 años
¡alguien tiene alguna respuesta para la consulta anterior, tengo el mismo problema?
Nico de España hace 3 años
A mi me ocurre igual desde ayer
RAFAEL de España hace 3 años
Ami.me pasa lo mismo no de que es
Alejandro de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, y no se que puede ser, alguien puede ayudarme por favor
Comentar

Captiva 2011 no prende

Chevrolet Captiva 2011 Aut 2.4l Gasolina 104500 kms
Tengo una Captiva 2011 Veníamos andando y de repente se apagó y no volvió a prender el check Engine quedo titilando y sé prendió un testigo de una p con una llave debajo este es él momento que no la hemos podido prender alguien me puede ayudar?
Mlote de Colombia hace un año  
ML
5 respuestas 
alevascha de Venezuela hace un año
Nunca he escuchado de ese testigo de "Una P con una llave debajo". . . Busqué en el manual del carro y tampoco lo ubico, podrías enviar una fotografía para poder ayudarte mejor?

Respecto a la luz del check engine intermitente, el manual dice que puede ser un fallo en el encendido. Creo que lo mejor que puedes hacer es escanearlo si tienes escáner o si puedes llevar a un mecánico a tu casa que tenga un escáner.
La solución incluso podría ser reiniciarlo con el escáner. OJO: Es necesario que el escáner que tenga el mecánico pueda leer el "Body Control Module", ya que este es el responsable de inmobilizar el vehículo e incluso puede evitar que el carro encienda si detecta un fallo en el sistema de seguridad.
Previamente me sucedió que no prendía y la solución fue simplemente cambiar la batería de la llave. Pero en ese momento la luz que encendía era de un carro con un candado.
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
El testigo de la P con la llave abajo es revisar el sistema de freno de estacionamiento electrónico
Mlote de Colombia hace un año
La llevamos al Mecanico la escaniaron pero él Mecanico dice que la computadora se le quemó la tarjeta
mecamigo de México hace un año
Pero a qué computadora tiene varios módulos qué equivale a varias computadoras
Betty de Chile hace 3 meses
Hola hisimos la manutención de los 40 mil kl y andamos de vacaciones se nos prendió la. Luz amarilla testeo motor me ayudan podemos seguir avanzando estoy en Castro tengo que llegar a la 4 región
Comentar

Fallas- se cae la aguja del velocimetro y empieza a fallar

Chevrolet Captiva 2009 4 purtas 1200 kms
Falta de comunicacion del modulo abs y se cae la aguja del velocimetro y falla ayuda por favor
luciano de México hace 7 años  
LU
7 casos 
Josecaptivo de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo con una zafira que tuve, el problema era falso contacto en el sensor de velocidad que tenía la Zafira rueda delantera, lado conductor. , le puse un mango de empalme y quedo OK, no conozco aún la Captiva, pero sospecho algo similar.
Josecaptivo de Argentina hace 7 años
Olvide mencionar que mientras aparecía la falla, el sistema ABS se ponía en falla.
jjsaura2 de España hace un año
Me pasa lo mismo , lo has solucionado ?
Marcelo de Chile hace 9 meses
Pudistebsolucionar tu problema ?? Me pasa algo similar
Aldo de Argentina hace 3 meses
A mí me pasa que se prende la luz del ABS, estabilidad y frenos, pero funciona normalmente, me dicen que es el módulo, Captiva 2011, automática ltz diesel
Comentar

Falla del radio

Chevrolet Captiva 2010  50000 kms
Me passa lo mismo no prende ni la radio ni el tablero pero si arranca y todo paso desde k se quedo sin batería apoyo por FA gracias
Ferrari de México hace 8 años  
FE
1 caso 
Flancelli de Chile hace 7 años
Cuando prendas la radio mantén apretada por unos 10 segundos la memoria 2 de las frecuencias. A mí me pasó y con eso lo logré arreglar.
Omendez de México hace 7 años
Se fundio un fusible, el compartimento esta del lado del copiloto, junto a los piez de lado izq,
Leandro de Chile hace 4 años
Cual fusible? El de la radio o otro?
Jhon de Colombia hace un año
3 de los 4 parlantes de mi captiva están fallando como hago para revisarlos??
MMH1967 de España hace 5 días
Mylink no para de reiniciarse que hago
Comentar

Marcador de combustible

Chevrolet Captiva 2008 2.8 65000 kms
La aguja está fija un poco más abajo de 1/2 y no se como puedo acceder al estanque.
José de Chile hace 9 años  
JO
3 casos 
Calichefx de Colombia hace 8 años
Igual no marca el nivel
De combustible y tampoco el recorrido faltante ya he quedado varias veces varado x este tema
Comentar

Luz roja de un auto con una llave dentro

Chevrolet Captiva 2008  75000 kms
Le cuesta arrancar y tomar velocidad prendio esa luz y no se que significa
Grace de Chile hace 7 años  
GR
4 casos 
Chiqui de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema , anda perfecto y cuando enciende esa luz no tiene potencia y en el scanner me sa el codigo p0299 tiene el turbo nuevo se le cambio el caudalimetro y el sensor de presion barometrica ,solo lo hace cuando la luz se prende cuando se apaga anda perfecto qe podra ser ??? Gracias !!!
Victor de Chile hace 6 años
Hola yo tengo una chevrolet captiva año 2008 vencimera 2.4 y me le prendio un simbolo amarillo q es un auto con una llave adentro qen me podria ayudar q prodria ser
Comentar

Prende luz indicadora de falla

Chevrolet Captiva 2011  36000 kms
El bombillo de indicador de falla se quedo prendido necesito saber como se puede solucionar este problema o que hago
jaime de Colombia hace 10 años  
JA
2 casos 
Guero de México hace 10 años
Llevala a taller para que te resetehen la computadora y le borren los codigos de la falla que trae.
Alonso de Venezuela hace 5 años
Se está prendiendo los indicadores del ABS y del 4x4 no son constantes, en ocasiones no aparecen. Cómo corrijo la falla
Comentar

Encendido luz averia y luz motor costado derecho del panel

Chevrolet Captiva 2013 LT 2.2 diesel 33000 kms
Su ayuda por favor...en viaje carretera exclusivamente en bajadas se me enciende las luces mencionadas...la luz de motor q enciende es la q tiene contenida una flecha en direccion hacia abajo...cuando ocurre el motor pierde fuerza...si bajo las revoluciones se apaga...algun diagnóstico o experiencia similar...
Angel-Andres de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
Alfredo de Chile hace 8 años
Hola, solucionaste tu problema ?
Luis de Chile hace 8 años
Hola me pasa lo mismo, pero ocurre después que lo llevo a mantención
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
dennys de Venezuela hace 2 años
Diametro del distribuidor de linea de freno
Comentar

Fuerte ruido al girar la direccion a tope

Chevrolet Captiva 2011 3.0 66000 kms
Buena noche, el dia de hoy gire la direccion a tope y senti un fuerte ruido (nunca habia pasado) y comenzo a salir humo por el cofre (sin ningun tipo de indicacion por intermedio de testigos en el tablero), apague el carro y note que estaba escapando aceite hidraulico por la parte inferior de color rojiso oscuro (esto explica el humo) y la direccion se puso totalmente dura, alguien sabe que puede ser?
Yhonatan de Colombia hace 5 años  
YH
2 casos 
newtondp de Venezuela hace 5 años
Revisa una posible fuga del sistema hidráulico de dirección el humo que notaste puede ser que cayo parte del liquido en fuga al sistema de escape y se evapora por el calor del mismo, revisa el nivel de fluido en el embase para el mismo.
Yhonatan de Colombia hace 5 años
Hola, gracias por respuesta, efectivamente se rompio la manguera de presion en la bomba hidraulica de la direccion se cambio y se soluciono el problema, infortunadamente en el daño alcanzo a sufrir la bomba hidraulica y debe ser reemolazada ya que quedo con un ruido
Hugo de Chile hace 2 años
Hola mi captiva presenta una fuga del liquido hidraulico. La fuga la presenta por el deposito sale por la tapa si alguno me pudiera orientar con el problema que tengo se los agradeceria estare atto a su respuesta gracias
Comentar

Check enginee encendido, arroja códifo falla P2453

Chevrolet Captiva 2008 4 puertas motor diesel 52600 kms
Después de un viaje por camino de tierra, al regreso se encendió check engine, lo lleve al mecánico quién al conectar la computadora de mi camioneta para detectar el código de error, este arrojo como falla Código P2453, lo borro, pero el problema persiste, al parecer me a empezado a afectar en la economía del consumo de combustible diesel, favor indicar que debo hacer para solucionarlo, si debo cambiar alguna pieza o reparar.
1
henry de Chile hace 7 años  
HE
3 casos 
Horacio Butler de Argentina hace 7 años
A Mi Captiva LT, se le prende la luz del motor (la que dibuja un motor). La he llevado 50 veces a la concesionaria, "solucionan el problema" y a los 1000 Km aproximadamente o aun menos, se vuelve a encender. No falla nada, anda igual que cuando esa luz está apagada, pero es evidente que eso no debe ser así. No hay forma que lo solucionen
henry de Chile hace 7 años
La llevaré al concesionario para que me indiquen alguna solución al problema,. . . Esperaba que alguien del foro pudiese indicar a que se debe esta falla que detecta el check engine.
david de Chile hace 7 años
Lograste. Solucionar ek problema
henry de Chile hace 7 años
No, he podido solucionar el problema, si alguien tiene alguna solución agradeceré sus comentarios
Giovannilike de Chile hace 5 años
Utilizar aceite para vehículos con dpf luego hacer la regeneración de este mismo según el fabricante, chao
Comentar

A/c apagado

Chevrolet Captiva 2012 SPORT 2.4 102000 kms
En el tablero me aparece la leyenda de motor caliente a/c apagado, a qué se debe?
Gaby de México hace 4 años  
GA
5 casos 
Daniel laverde de Estados Unidos hace 4 años
Se te calienta el motor?
Wlpinzon de Colombia hace 3 años
Tengo una captiva 2012 y me ocurrió lo mismo, a lo cual revisé unos tutoriales en youtu.be y encontré que es el sensor de la temperatura, también en el mismo tutoriales dice que el sensor es el mismo del aveo a lo cual compre el del aveo mucho mas económico y desde ese momento no me ha vuelto a fallar.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Se prende la luz roja del testigo de aceite

Chevrolet Captiva 2008 7 pasajeros, modelo Ltz motor 3.2 260400 kms
La camioneta en ocasiones, en mínimo se prende la luz del testigo de aceite y al acelerar a 1000 rpm se apaga. También está botando aceite por los tornillos que sujetan las bobinas al tapa válvulas, a que se debe esas fallas y que debo hacer?
Maykoul Flores de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
Cesar de Chile hace 7 años
Ami mepasa lo mismo con mi Captiva pero cuando el aceite toma temperatura con la camioneta elada no
Maykoul Flores de Venezuela hace 7 años
A la mía se le prende cuando esta detenida y ha tomado temperatura el motor, cuando esta fria no se prende. Creo que es un tema con el sensor porque comprobe que si lubrica, lo que no se es si la bomba ha perdido presión, el scanner solo me leyo una vez un codigo como que estaba en corto el circuito del sensor de presion de aceite, pero es intermitente.
Maykoul Flores de Venezuela hace 7 años
Según revise en otro foro, y me lo confirmó el mecanico de la chevrolet, que el problema se debe a que los cables se van tostando con el calor y generan falsos contactos, alguno ha podido identificar que cables son los que se dañarian con mas facilidad o como ubicar ese cableado? lo que no quiero es parar por mucho tiempo el vehiculo para encontrar el cable averiado.
Comentar

Se enciende luz testigo indicador de averia

Chevrolet Captiva 2011 motor 2,4  100000 kms
Se enciende y no se apaga. Lo lleve a scanner no arrojo averia. Limpiaron la entrada de emision de gaces , fue peor quedo el vehiculo pasadas las revoluciones, el manual indica que se debe limpiar el filtro de emision de gaces ¿ donde se encuentra '
JUANCA de Chile hace 9 años  
JU
5 casos 
Raloti de Colombia hace 9 años
Al emplear la palanca de direccionales se apaga el radio momentaneamente, luego se enciende nuevamente
Sebastian M de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo y ya voy 4 veces con mecanicos de Chevrolet y no encuentran solución. Pudo encontrar la solución???
sergio de Argentina hace 9 años
Cual es la palanca de direccionales? como se hace para apagar la maldita luz indicador de motor del tablero? ya la vieron tres mecànicos y despues de un rato se vuelve a encender. Agradezco cualquier espuesta
Comentar

Falla caja automatica

Chevrolet Captiva 2008  250000 kms
Buenas tengo una falla con mi captiva 2008, la cual arranca bien hace sus cambios suaves, pero no funciona el velocímetro, a ratico de arrancar, la caja entra en modo de emergencia y queda funcionando en 4ta y 2 da en modo dual, en el momento que da la falla el velocímetro empieza a funcionar.
Se coloca scanner a TCM y arroja código P0722, se Sor de velocidad de salida, ya se reemplazo sensor, se probó, se cambió conetor, cableado hasta la TCM, la TCM se probó en otro vehículo
Eli yari de Venezuela hace un año  
EL
1 caso 
Fernando de Venezuela hace un año
Vas a meterte por el escaner en el sistema abs y revisa las velocidades de cada rueda chequea que todas indiquen la misma velocidad.
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Es una AF33-5 AW55-51SN, puede ser un tema de tener invertidos los cables del sensor de entrada con el de salida, también me pasó el conector, prueba con otro, con el escáner en modo lectura de datos en tiempo real ve cual es la lectura del sensor de entrada y salida, si se encuentran incoherencias por ahí está la solución, caso contrario se requiere identificar los módulos ABS, BCM, ECM, TCM y panel de instrumentos, alguno puede tener un sistema corrupto por uso
Eli yari de Venezuela hace un año
Gracias por los comentarios, ya se reviso la velocidad de la sensores de ABS y están bien , el sensor de velocidad de entrada está bien , en el scanner indica casi las RPM del motor, el de salida enfoca 0 RPM en todo momento, ya se intercambio sensor conector cables, se verifico que no estuviese invertido.
Eli yari de Venezuela hace un año
Si probo con otro módulo TCM y ABS uy nada...es. Cómo si otro módulo estuviese escribiendo en el parámetro de velocidad todo el tiempo 0 RPM o como si la camioneta tuviese otro sensor de velocidad el cual siempre estuviese en 0 kilometros
mecamigo de México hace un año
Se requiere la identidad de cada módulo con sus versiones de software cargados, busca como contactarme
Eli yari de Venezuela hace un año
@mecamigoOk amigo podría pasar su correo
Eli yari de Venezuela hace un año
Ok me podría dar su correo o WhatsApp para contactarlo
mecamigo de México hace un año
He dejado de publicar como contactarme pero siguen vigentes los de hace mucho tiempo

https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…

https://www.opinautos.com/chevrolet/ca…
Jairo de Colombia hace 5 meses
Hola Tengo el problema captiva LTZ 3.2 2008, se queda en 2 y 4 en viajes largos o en pendientes que requieren mucha fuerza y al día siguiente en ciudad plana sin esforzarse no molesta. Pudiste Solucionarlo Yari...?
Fernando de Venezuela hace 5 meses
Amigo lo primero que vas a hacer es escanear la tcm ya que esa falla puede ser por distintas causas. Y manda por aquí el codigo de falla
Comentar

Se activa chequeo de motor y carrito derrapando

Chevrolet Captiva 2011  6000 kms
Mi camioneta es captiva modelo 2011 sport
Se quiere apagar y se empiezacomo a tambalear y se activa el foquito de checar motor y el de un carrito derrapando y se jalonea
margarita de México hace 3 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Módulo de frenos electrónicos ABS, escanear
margarita de México hace 3 años
La lleve con el mecanico y le cambio una bobina esperare unos dias haber como reacciona
Pablo coñuecar de Chile hace 3 años
Hola tengo una 2007 se me enciende los testigos de antideslisante. Control de bajada y la directa de me achancha y la secuencial solo funciona 2da y 4ta. Ayuda por favor
mecamigo de México hace 3 años
Por favor escanear, no se puede adivinar o sale más caro: la 2007 trae la AF33-5 (Aisin AW55-51SN) es de cinco velocidades puede ser cuerpo de válvulas, error de solenoides, patinaje de pastas o error de potencia del motor
Pablo coñuecar de Chile hace 2 años
@mecamigoHola amigo ya me la escanearon y me da como resultado desgaste en la segunda y falla en senoloide.
mecamigo de México hace 2 años
@Pablo coñuecarTe han hecho algún presupuesto?? en el enlace de abajo aparece el manual de reparación de la transmisión
Comentar

Alumbra el testigo de motor-luz Amarilla

Chevrolet Captiva 2008 Captiva 3.2  58000 kms
La lleve a varios concesionario donde diagnosticaron lo mismo, falla en los sensores de oxigeno y la pera de aceite, como coincidieron en el diagnostico los compre compre y los mande instalar con la sorpresa que a los dos días se encendió nuevamente el testigo de motor reportando la misma falla, alguien sabe cual es el problema real, los repuestos costaron mucho dinero y para nada estos autos deberían sacarlos del mercado.
Anonimo de Colombia hace 9 años  
AN
3 respuestas 
rosmarfe de Venezuela hace 9 años
Sabes, a cuando se me encendió por primera vez el sensor de oxigeno, lo llevé al concesionario y me dijeron que estaba dañado, les comenté que tenía sólo 1 año, y me comentaron que eso era normal que se dañaba por los residuos de la gasolina. No lo cambié porque era costoso, y fui a un mecánico y le puso el tester de la computadora, y no dio error de ningún tipo, de repente empezó a tocar los cables adelante y se apagó, me dijo que eso parecía una soldadura floja en alguna parte. Lo cierto es que siempre que se me enciende, abró el capo le toco los cables que están adelante por el lado derecho de la camioneta y se le quita. La otra vez me dijo otro mecánico, que se me prendía porque estaba usando la gasolina errada, y era cierto, de hecho me aposto que si comenzaba a usar gasolina de 91 no me iba a prender mas, y así fue hasta que no conseguí gasolina de 91 y le volví a echar de 95. El manual de la camioneta, te dice que tipo de gasolina usa exactamente según la región, en mi caso de 91
Tegod de Venezuela hace 8 años
Esta falla ocurre cuando el catalizador esta obstruido osea tapadado
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Codigo p0089

Chevrolet Captiva 2007 LTZ 110000 kms
La camioneta estuvo sin usar unos cuantos meses, al encender y usarla me paso que al frenar en un semaforo se encendieron todos los testigos y perdio potencia, después se encendio el check engine y al escanear el codigo me arroja p0089 "Generico Funcionamiento del regulador 1 de presión de combustible" después ha vuelto a pasar el mismo problema al detenerme y hasta se apaga el motor, que podría ser? alguna sugerencia de que revisar? Se agradecería ya que hay veces que trato de conducir despacio para que no vuelva a pasar y lo raro es que no se apaga, quizas donde estuvo mucho tiempo apagada alguna impureza habra entrado al sistema? o es poco probable
Jason de Chile hace 4 meses  
JA
2 casos 
alevascha de Venezuela hace 3 meses
Saludos!

El carro posee un sensor que mide la presión de combustible, ese error indica que la presión está baja.
La gasolina tiende a deteriorarse con el paso del tiempo, y crear una especie de charco o suciedad en el tanque de combustible. Sobretodo cuando dura tiempo sin utilizarse el vehículo.
Revisa la bomba de combustible y los filtros de combustible, probablemente eso te va a solucionar el fallo. Las captiva 2007 LTZ tienen una tapa de servicio justo debajo de la segunda fila de asientos, allí puedes hacer todo el servicio necesario. Sin embargo si no conoces del tema, mejor lleva el vehículo a un mecánico de confianza
Jason de Chile hace 3 meses
Gracias por responder, le puse un aditivo para limpiar el sistema de combustible Diesel, para después cambiar el filtro de petróleo, hasta ahora ya no se ha presentado de nuevo el fallo, lo que si me doy cuenta por medio de un medidor de voltaje que tengo, que el voltaje me entrega el alternador es 13.4 aprox (solo sube hasta 13.9v)y al encender el aire acondicionado baja hasta 12.7 Volt, quizás es el regulador de voltaje que esté fallando usted sabe si eso daña la batería a corto plazo? podria andar con 13.4 Volt de carga ya que pienso en un corto tiempo vender el vehículo y no me alcanza para cambiar esa pieza ya que se debe sacar el radiador para sacar el alternador, usted sabría si daña la batería andar con esos rangos de voltaje ?
alevascha de Venezuela hace 3 meses
@JasonSaludos, en mi experiencia no es necesario sacar el radiador para sacar la bateria... Se puede hacer solamente sacando una base del motor y la correa de accesorios, tiene sus mañas, por ejemplo es probable que haya que remover uno de los faros delanteros para facilitar el trabajo, y se desarma mucho menos que al sacar el radiador... Sin embargo debido a que su motor es de diesel quizás sea diferente.
Respecto al voltaje, no va a dañar la batería a corto plazo, sin embargo si es posible que el carro se acelere y el ralenti sea inestable ( Lo hace el vehículo automáticamente para intentar aumentar la carga) o que encienda alguna luz en el tablero si ese voltaje llega a disminuir aún más en el tiempo mientras vendes el vehículo... Eso podría afectar tu venta.

Ojo, cabe mencionar que no siempre el fallo es por regulador de voltaje, en ocasiones puede ser ocasionado por problemas con la polea del alternador, o suciedad en el conector. Te sugeriría revisar si tienes aceite cayendo desde la tapa de válvulas que pueda estar haciendo que el alternador se ensucie o que presente fallas en la polea respecto al agarre con la correa por tener aceite (Me ha pasado antes, incluso mandé a bajar el alternador y luego cuando lo llevé al electro auto no tenía nada malo, tuve que pagar mano de obra innecesariamente)

Y si el fallo es la polea, en definitiva debes corregirlo, la polea dañada podría ocasionar que la correa de accesorios se tranque o se rompa bruscamente, dañando algún otro accesorio o haciendo daños en el motor por la parada brusca
Jason de Chile hace 3 meses
@alevaschaBuenas tardes maestro, si había cambiado la polea del alternador, y bueno resulta que al medir la tensión de la batería directamente con el voltímetro me arrojaba 14.3 v y me percate que con el aparato que yo media el voltaje dentro de la carrocería marcaba menos, así que asumo que nunca tuve un fallo, gracias de igual forma por sus comentarios, tampoco me ha vuelto pasar lo de disminución de la presión del combustible, asumo que fue por dejarla de usar mucho tiempo se sedimento el combustible y al querer usar de lleno el vehículo habrá generado algún tipo de tapón transitorio, ahora mi Captiva me entrega otro problema jaja, por casualidad sabe usted que resistencia aprox tiene el Airbag , ya que me di cuenta que el dueño anterior le puso una resistencia externa al cableado del Airbag del copiloto, me imagino que se habrá estropeado, por lo que ahora se me prende el testigo del Airbag, y midiendo resistencia con voltímetro no me arroja los valores que los colores de la resistencia indica, aún no encuentro información en internet sobre que rango de ohms usa el Airbag de Captiva como para reemplazar esa resistencia que le puso el dueño anterior, ya que cambiar un módulo completo de Airbag es muy costoso, sabe usted algo al respecto (?)
Comentar

Se enciende la luz de la bosa de aire

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 95000 kms
Buenas tardes tengo una captiva 2011 y se me encencio la luz de bolsa de aire en la agencia me comentan que hay que remplazar la bolsa de aire y la bobina mdl rst. Infl volti si alguin me puede ayudar ya que me sale muy caro en la agencia remplazar eso o si hay otra solución
jesus leobardo hernandez almada de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
rodrigo de Chile hace 5 años
Debajo del asiento del copiloto hay una bandeja cuando le meten cosas puede pasar a mover el enchufe del modulo del abs chequea ese encgufe es amarillo y los cables tienen un cobertor amarillo
Comentar

Testigos check engine

Chevrolet Captiva 2018  83000 kms
Prendió 3 testigos un check envíe con flecha hacia abajo otro sin flecha y el del aceite
[email protected] de Colombia hace 3 años  
JE
4 casos 
[email protected] de Colombia hace 3 años
Sigo con el mismo problema
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debió de escanear, para eso es el indicador, hay cientos de posibles códigos
Alberto Castro de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes,me podría confirmar donde está el sentido IAT de la Chevrolet Captiva 2007 ltz 3.2 tengo un código de falla P00AA que me indica circuito de temperatura del aire de admisión sensor banco 1 y 2 Saludos.
Francisco de México hace 10 meses
Yo tengo el mismo problema, no arranca el auto, si pueden resolver su problema favor de decir cómo lo solucionaron gracias por su apoyo
mecamigo de México hace 9 meses
No hay Captiva que no haya podido hacer funcionar como debe
Francisco de México hace 9 meses
Ya solucione el problema amigos era un cable que no mandaba la señal a la computadora del riel de INYECTORES
Comentar

Sensor Stabilitrak , Control de tracción y Asistente de estacionamien.

Chevrolet Captiva 2015 SPORT  140000 kms
Andando la camioneta los seguros se activan como locos y se sienten jalones o tirones además de activarse el sensor Stabilitrak, sensor de tracción y un sensor con la letra P con una llave inglesa y en tablero indica Asistente de estacionamiento desactivado, cuando se activa el sensor de la letra P solo me permite acelerar hasta cierto punto , la apago y se le borra todo y anda como si nada , esto le pasa una vez al día y sigue funcionando bien
Fernando de México hace 5 meses  
FE
1 caso 
mecamigo de México hace 5 mesesContactar profesional
Intermitencia de comunicaciones, hacer diagnóstico con escáner GM
Fernando de México hace 5 meses
En el scanner arroja falta de comunicación en el TCP y abs
Comentar

Luz de motor. ( engine) encendida.

Chevrolet Captiva 2008  130 kms
Tengo una captiva 2008. Con 130 mil kms. caracas, venezuela. Hace un año. Encedio la luz de engine. La escanearon y arrojo fallas de cilindros 2.4,6. Tambien la falla P0008. Banco1 de rendimiento del sistema. P0040 Sensor1. Bancos1y2 señales HO2S Intercambiadas. Tambien la P0300. Detectado falla un cilindro motor. El tecnico esa vez me dijo que tenia por lo menos 2 bobinas en mal estado.se le cambiaron todas las bobinas las bujias.se le hizo limpieza de inyectores. Siguio con la falla. Agradeceria cualquier tipo de ayuda!. En el conseccionario me dan el codigo mas no la solucion...
oswaldo de Venezuela hace 7 años  
OS
2 casos 
yovanyccs de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Amigo es falla la produce la mala sincronizacion de los cilindros a causa de los tensores de cadena de tiempo soy taller especialista en chevrolet 04142701994 para revisión previa cita
oswaldo de Venezuela hace 6 años
No amigo resolvi , limpiando y lavando los sensores del árbol de levas. Y resolvi otras fallas mas de todo modos gracias por su comentario. Saludos.
Pedro Jose de Venezuela hace 7 años
Buen dia hermanos, tenia el mismo problema, ya solucione con exito, en Pto. Pirutu,Estado Anzotegui con el sr. Andres Armas taller todo Japon, cel 0424 5083906, de parte de Bebe, con toda confianza se los recomiendo...
Pedro Jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes hermano tenia el mismo problema y tanto visitar taller y taller encontre la solucion , en Pto piritu taller todo japon el sr. Andres Armas. Seriedad y responsabilidad, cel. 0424 5083906 llamelo de parte de Bebe...
oswaldo de Venezuela hace 6 años
Buenas le comento que las fallas de los cilindros 2,4,6 y los códigos P0008. P0300. Desaparecieron cuando lave y limpie los sensores del árbol de levas. Solamente queda por resolver la falla P0040. Espero apliquen esto a mi camioneta le sirvió!
oswaldo de Venezuela hace 6 años
Si alguien ha podido resolver la P0040...en captiva...agradecería como soluciono el problema! gracias de antemano. Saludos!
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Check engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
alex cardenas de Colombia hace 3 años
Tengo el problema que falla el motor y empieza a oler mucho a combustible. Ademas queda sin potencia y cascabelea. Se sincronizo, se le cambio cadenas tambien sensor de oxigeno banco 1
Filtro de gasolina,pila de la bomba y aun nada en el taller la scanean sale funciona bien unos minutos y vuelve a fallar.
Comentar

El check se encendió p0018

Chevrolet Captiva 2008 3200 automatica 87000 kms
Se enciende el testigo que parece un motor lo lleve a escanear y me arroja este error p0018 y los mecánicos me dicen cosas diferentes y uno me dice que perdí el dinero quisiera saber si alguien sabe que devo cambiar y disfrutar la camioneta sin perder tanto dinero
Johnvesan de Colombia hace 9 años  
JO
1 caso 
matcoia de Uruguay hace 9 años
No sera esto lo q te figura? P0016 Crankshaft Position (CKP)-Camshaft Position (CMP) Correlation (Plausibility Failure) por q el p0018 no me figura en el manual saludos
francis de Colombia hace 9 años
El errer P0018 corresponde a un error de correlacion entre el banco 1 y 2... es decir la cadena se salto y se corrio uno a omas dientes muy seguramente debe haber notado problemas de fuerza en el arrancçuqe o subiendo pendientes... le cota que destapen el motor por el costado derecho y re-coloquen la cadena o si la cadena se cedió... muy a su pesar le toca que cambie la cadena y los tensores... no es necesario cambier todo el kit de reparticion... la cadena y los tensores los consigue en concesionario por separado o en el 7 de agosto al frente de la distribuidora celeste... dejeme saber si mi comentario le sirvio o si ya soluciono el percance
obetnery de México hace 7 años
Gracias por los comentarios sobre la captiva yo tengo el mismo problema
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Se prendio el indicador de motor caliente y aun en frio no se le apaga

Chevrolet Captiva 2009 esport v6 58680 kms
De repente no quiso arrancar y despues de tres intentos arranco pero aparecia la lellenda de motos caliente aire acondicionado apagado el carro estuvo parado por oras y no cambio siguio mostrando la misma lellenda de echo continuo durante toda la noche apagado y al otro dia siguio diciendo lo mismo que puede ser alguie puede comentarme gracias y saludos
victor de México hace 10 años  
VI
2 casos 
Jagger de Colombia hace 10 años
Alguna respuesta con este tema? Logró darle solución al problema?
Flavio de México hace 9 años
Tengo el mismo problema ahora en una Captiva 2009 4 cilindros, aparece letrero de Motor Caliente A/C Apagado, alguien sabe cual es el problema real?
daniel de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi captiva 2010 motor 3.6. Sale el mensaje motor caliente A/C apagado, aun cuando el motor esta frio. Le cambiaron el sensor de temperatura, revisaron termostato y no se ha logrado corregir. A alguien le ha sucedido esto mismo?? si lo han logrado solucionar como han hecho??
Gracias
Nestor de Colombia hace 9 años
Me sucede lo mismo pero no se sabe que es
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Consumo de combustible.

Chevrolet Captiva 2021 All New Captiva Premier 7P 7000 kms
Buenos días. Compre una all new captiva 2021. Al sacarla de la automotora está sin nafta. Y fui a la estación de servicio y llene el tanque y en el tablero marco que podía realizar 650 km aprox. Me mmm dije que bien el tema de consumo. Con 50 litros es 12 km / L. Me pareció bien. Empece a andar y los kilómetros recorridos no tenia nada que ver con lo que me quedaba. Arranca con 650 de autonomía. Recorrí 100 y en lugar de decirme 550 me decía 400. Con el primer tanque de 50 listos me dio 289 km. Menos de la mitad de lo que decía. En los primeros ta que siempre me dio ese promedio.… Leer completa
Hdxcom de Uruguay hace 2 años  
HD
6 casos 
Condesa de Chile hace 2 años
Hola la mia es nueva desde mayo de este año, y gasta como monstruo comegalletas, me ha dado en ocasiones 20 km por litro ( 93 octanos) en condiciones ideales ( sin roce de viento en línea recta a nivel del mar, más ideal donde) sin embargo me ha vaciado el estenque en 150 km en condiciones de viento en contra curvas verticales y horizontales...un desastre en cuatro ruedas, nada que ver con los 17km/l en ciudad...me sale más barato salir en la moto a hacer diligencias a la ciudad...no arrepentida pero si en vías de estarlo.
Alan de México hace 9 meses
Concuerdo, tengo una Captiva 2023 premier, el gasto de combustible es excesivo el mejor consumo que me a dado es de 10 km por litro en carretera, pero lo peor es que cuando tengo el aire acondicionado prendido y acelero fuerte la camioneta se jalonea, esto pasa desde que salió de la agencia, ahora tiene 2,000 kilometros y con el mismo problema, la concesionaria pide que llegue a 3,000 km para que el motor se asiente, pero no lo creo.
Condesa de Chile hace 9 meses
He optado por cambiarla por otro vehiculo, hice un viaje de 450 km y consumió una media de 8 km/l un desastre!! Nos han vendido un automovil chino estoy convencida!. Fui a un concesionario de otra marca y lo di en parte de pago y me la castigaron en casi un tercio del valor comercial. Debí poner dinero encima para comprar otro, me fui a un volkswagen y me resultó fantastico el consumo, o sea por el precio las 3B chao chevrolet!
Comentar

Falla en la caja de velocidades

Chevrolet Captiva 2010 5 puertas motor 3.6 v6 4x4 130000 kms
No me aparece el cambio de P a D y no muestra los cambios manuales en la pantalla del tablero
Sneyder de Ecuador hace 5 años  
SN
3 respuestas 
Ricardo Salcedo de Colombia hace 5 años
BNS mi nombre es Ricardo Salcedo soy técnico en cajas automáticas me expecialice en Chevrolet Captiva y Cruze tengo bastante experiencia en el ramo y además tengo repuestos para esas cajas y mis trabajos son garantizados mi número celular 3143650828 domicilio dentro y fuera de Bogotá
Gary mtz de México hace 5 años
Buena tarde, mi problema es ke no enciende el abanico del enfriamiento del motor y ya revise fuses y reley y nada, sube la temperatura 200 •f y siguen sin prender
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Hola, puedo ayudar si aún persiste el problema, hay soluciones muy caras cuando con escáner se puede encontrar la solución precisa
Comentar

Luz check engine

Chevrolet Captiva 2012  49000 kms
Hace unnos meses se esta prendiendo la luz testigo check engine, se apaga al desconectar bateria, pero vuelve, el escáner dice cambiar solenoide sigue igual , otro me dijo tapa de aceite de motor se cambio sigue igual la camioneta funciona normalmente excepto algunos jalones en baja revolucion. Que masle puedo revisar????? gracias por sus comentarios
PINILLA de Colombia hace 8 años  
PI
18 casos 
Ephi de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema, lo lleve a la agencia y se resolvío cambiando las válvulas de admisión
Marga de Venezuela hace 7 años
Hola Ephi, tienes el numero de parte de las valvulas de admision, mi captiva tiene ese mismo problema. Gracias
jose david gonzalez de Colombia hace 3 años
Me esta pasando lo mismo ya tengo tres juegos de solenoides el ultimo son originales y sigue los mismo se apaga y cuando doy reversa y dirección empieza a oscilar ya le revise en cableado y esta bien no se que mas revisar me pueden ayudar la captiva es 2.4 2010
Comentar

Olor a gasolina en la captiva 2008

Chevrolet Captiva 2008 Aut Gasolina 4wd 85000 kms
Se mete mucho olor a gasolina dentro de la Captiva es una 2008, huele más si prendo 3l AC o esta lleno el tanque de gasolina. Alguna sugerencia? Tiene algunas luces encendidas en el tablero le pase el scanner y marco estos codigos: P0391, P2231, P0332, P0430, no se si alguno de esos tenga que ver con el olor a gasolina. También tiene encendido la luz del ABS y del 4wd
Ray88 de Venezuela hace 2 años  
RA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Ninguno, revisar el tubo de vapores del tanque al cuerpo de aceleración
Comentar

Se encienden varios testigos

Chevrolet Captiva 2008 LTZ AWD SUV 6 cilindros 0 kms
Desde hace tiempo están prendidos los testigos del motor, del ABS he hecho chequear las pastillas de freno y están bien
El Air bags
Ultimamente del aceite, le cambie aceite filtros y sigue encendida
Patty de Perú hace 5 años  
PA
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Buenos días Patty, cuando tengas ese tipo de problemas es recomendable escanear tu vehículo para determinar la falla.

Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Comentar

Mi captiva se queda prendida por unos 8 segundos despues de apagarla

Chevrolet Captiva 2011 4 cilindros 85000 kms
Hola, tengo una camioneta captiva que despues un tiempo de recorrido y de cerrar el switch para apagarla y sacar la llave, la camioneta se queda prendida todavia como por 8 segundos, despues de apaga con el motor dando brincos, ademas de que me aparece el codigo P0172 (mezcla rica en banco 1) y por ratos se prende el testigo de un a P con una llave y el stability track, pero se despues se apagan. Ya la lleve a revision electrica y no le han encontrado nada, tambieb ya le hicieron limpieza de inyectores, limpieza del sensor MAF. Alguien ha tenido este problema con su captiva que me pudiera ayudar, gracias
Jose de México hace 7 años  
JO
16 casos 
Guerrero de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema, me dice que es causa de carbonilla y que tiene que desmontar el motor para limpiar, lograste
Solucionarlo por favor coméntame gracias
pepe de México hace 6 años
Tengo el mismo problema,lo pudiste solucionar?
Marco Sotelo de México hace 3 años
Pudieron solucionarlo? Tengo mismo problema
Luis de México hace 2 años
Alguien encontró la falla ?
captivero 62 de Venezuela hace 2 años
Este foro es extraño nadie encuentra fallas solo comentarios y quejas
Marco Sotelo de México hace 2 años
Sigue, he tenido que usarla asi, hasta el momento nada, me dicen ahora que el catalizador. Espero que alguien en este for u algun mecanico bueno me ayude... pendientes
Comentar

Lavé el motor a presión y ya no quiso encender, no da marcha.

Chevrolet Captiva 2009 Sport, 5 puertas, motor 3.7  80000 kms
Parpadea el foco del check engine y la letra de parking al poner la llave, ya soplete en varios arneses y como quiera no enciende. Todo esto pasó después de que lave a presión el motor porque estaba trabajando muy bien, no da marcha y si trae buena batería
Johnny de México hace 2 años  
JO
3 respuestas 
Johnny de México hace 2 años
Alguien que me recomiende un buen eléctrico en la ciudad de Monterrey se los agradecería, favor de poner ubicación y teléfono
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
No es asunto de un eléctrico, sino de un especialista electrónico en GM, a muchos esa imprudencia les ha costado caro
Carlos gil de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenos días yo tengo captiva 2.0 16v vcdi 2009 y me pása lo mismo como lo solucionaste vos para que arranque, gracias
Comentar

Ventilador se prende en automático a

Chevrolet Captiva 2009  165000 kms
El problema de mi camioneta es que al encenderla el ventilador también se prende en automático y el tablero marca el mensaje engine hot a/c. El ventilador queda prendido hasta que apagó la camioneta
Cabe aclarar que no se calienta el motor.
Espero puedan ayudarme. De antemano le agradezco.
Jorge Luis. de México hace 6 años  
JO
6 casos 
Jorge Luis. de México hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema y no he podido solucionarlo, podrías ayudarme y comentar cómo lo resolviste?, Ya que la han revisado y le han cambiado el sensor del aire y no queda. Te lo agradecería mucho
Cristian de México hace 5 meses
Que tal si encontraste tu falla que crea que me pasa lo mismo como lo solusionaste
Comentar

En ocasiones enciende se apaga y despues no quiere encender

Chevrolet Captiva 2010 2.4 full 50000 kms
La camioneta a veces enciende de un estarte y en otras ocasiones debe iniciarse para que encienda y muestra en el tablero cheat engine, les agradezco me ayuden
Luis de Colombia hace 8 años  
LU
3 respuestas 
Juan de Colombia hace 8 años
Cambiar el borner negativo de la batería a mi me paso lo cambie y santo remedio
Rickz de Colombia hace 8 años
Mi Captiva una 2012 se apagaba sola y tenia que mover los cables de la bateria...la lleve al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el arnes de los cables de la bateria... un taxista me dijo echele a los bornes DW 40 y santo remedio...! y asi fue...desde hacen 3 meses que le eche por todos los contactos electronicos y bornes y solucionado el problema...el DW 40 es un aislante de la humedad y anticorrosivo puedes utilizar otra marca no hay problema en eso, de todas forma prueba a ver...solo cuesta 12 mil pesos colombianos y se consigue en cualquier lado.
Arnold arias de Colombia hace 2 años
Buenas tengo una Captiva 3.6 2010 al darle arranque no enciende que puede ser. Esta buena de batería da pantalla pero al dar arranque es como si la cortara
Comentar

No prende el motor

Chevrolet Captiva 2013 full 3500 kms
Buenas necesito ayuda... la camioneta captiva no tiene mucho recorrido es casi nueva, hace poco le hice su primer mantenimiento y todo estaba bien hasta que lo prendi para limpiarlo y escuchar musica y no volvio a prender solo sale en el tablero una P con un triangulo que segun el manual significa testigo de sistema de ayuda al estacionamiento. La verdad no se que hacer porque me dice llevar a una concesionaria y aveces ellos abusan
benito de Perú hace 8 años  
BE
3 respuestas 
FraM GoMa de Costa Rica hace 8 años
Hola, tu vehículo está bajo de batería y debes re cargarlo, me dices como te fue...
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Lo recomendable es llevarlo a la casa y verificar si hay algún consumo de energía , si esta cargando adecuadamente el generador o simplemente el acumulador de corriente necesita reemplazo
Saludos
Eugenio de Chile hace 8 años
Benito , la bateria no es la adecuada y esta baja la carga
Saludos
Comentar

Motor caliente

Chevrolet Captiva 2012  42500 kms
Iba conduciendo normal y de repente se apago el aire y apareció en el tablero un letrero que decía, motor caliente aire acondicionado apagado, la hice escanear y no arrojó ningún problema, al cabo de tres meses sucedió lo mismo que sera?
Nestor de Colombia hace 9 años  
NE
7 casos 
Edwin de Colombia hace 8 años
Me paso igual y terminaron cambiando el trompo de la temperatura
David de Colombia hace 6 años
Y en cuanto te salió el cambio? Sí solucionó el problema?
Comentar

No prende el testigo del motor

Chevrolet Captiva 2012  68000 kms
Apague la captiva y volvi a prenderla y no prendió. Todo esta perfecto porque tiene pito, luces,radio. Se prende el control de traccion y stabilitrack. Me dicen q es el computador dañado. A alguien le ha pasado ?
1
2
Laura de Colombia hace 5 años  
LA
3 casos 
MARIO de Colombia hace 5 años
Exactamente tengo el mismo problema y me dicen que es una parte del computador de los frenos ABC. Espero que con esto se solucione el inconveniente.
Laura de Colombia hace 5 años
Mario hoy me dieron el diagnostico y q se le daño el computador
angelo de Colombia hace 5 años
Hola eso no es eso...la puedo orientar
juan pablo ibañez de Colombia hace 5 años
Uenos dias tengo el mismo problema el carro en frio prende perfecto muy bien trabaja bien despues de caliente la voy a encender y no prende se demora mucho en volver a prender y hay que acelerarla le agradeceria me colaborara gracias
CARLOS PAREDES de Ecuador hace un año
Hola tengo el mismo problema, me puede ayudar
juan pablo ibañez de Colombia hace 5 años
Buenos dias tengo el mismo problema el carro en frio prende perfecto muy bien trabaja bien despues de caliente la voy a encender y no prende se demora mucho en volver a prender y hay que acelerarla le agradeceria me colaborara gracias
angelo de Colombia hace 5 años
Buenas lo puedo atender si...estoy por 161 de toberin...
MARIO de Colombia hace 5 años
Buenos días, a todos. Les comento que efectiamente me toco que comprar el modulo de frenos ABC el cual me costo la bobadita de $2.700.000. Eso es una calamidad y ya llevo dos veces que le he cambiado el mismo repuesto en tres años.
Ronaldgf de Ecuador hace 4 años
Soy de Ecuador tengo el mismo problema me dicen que es el computador ya le hicieron diagnóstico , pero no estoy seguro podrían ayudarme que otra cosa puede ser
CARLOS PAREDES de Ecuador hace un año
So de Ecuador, en donde lo hiciste ver al carro??
Comentar

No abre la luneta portalon y esta encendido el testigo de la maleta

Chevrolet Captiva 2013 2.4 FULL 134000 kms
Hola, hace 2 dias cerre la luneta del portalon y no abrio mas. Al interior permanecen las luces del techo encendidas y el testigo como si la maleta estuviera abierta pero estan todas las puertas cerradas.
Jose de Chile hace un año  
JO
2 casos 
Msanhueza de Chile hace un año
Tengo el mismo problema y me animé a abrirla, quite los plásticos del maletero y descubrir que tiene 2 mecanismos dentro del la chapa y uno de los mecanismos que se encarga de destrabar la guía de la luneta no estaba funcionando, en mi caso se escucha que intenta destrabar pero no hace nada finalmente, estoy tratando de encontrar el repuesto para poder reemplazarlo y comentarles... Saludos
alevascha de Venezuela hace un año
En mi caso yo hice lo mismo que el usuuario Msanhueza, pero no lo cambié, lo limpié con WD-40 y pedí a mi esposa que le diera al botón de abrir mientras yo ayudaba a la puerta a abrirse y cerrarse, luego de unos 20 intentos quedó abriendo como debe ser. Saludos!
Comentar

Alarma en panel

Chevrolet Captiva 2009 La 2.4 172000 kms
Apareció una alarma que dice "trip A" junto a un odometro. Que significa. ?
1
Oskr de Chile hace 4 años  
OS
1 caso 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Es la opcion que tienes para supervisar un viaje ----- trip A ( viaje A )
Fabiola Carrillo gomez de México hace 3 años
Que significa? Tri A en el tablero de la camioneta
Comentar

Mi captiva tiene fallas

Chevrolet Captiva 2007 4puertas full equipo motorv6 16000 kms
Buenas tardes me llamo Melvis Ontiveros y mi captiva tiene fallas le mande a hacer la caja y quedo como nueva el problemas es que ella me hace los cambios finos finos pero cuando bajo la velocidad y ella automaticamente recorta a segunda me da un golpe de resto hace los cambios perfectos
Otra cosa ay veces donde yo voy a 100km o 120km y freno para un murito o algo y vuelvo a arrancar se me queda en 4ta la camioneta tengo que recetearla para que vuelva a 1era
Necesito ayuda por favor
Antes que se me olvide ella tiene el 4x4 activa por que el tablero me indica una transmision no se donde se desactiva
Ontiveros de Venezuela hace 8 años  
ON
2 casos 
harlin perez de República Dominicana hace 8 años
Tengo exactamente. Ese mismo problema con la mia. Espero alguien responda a este problema
Anabel de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema... necesito ayuda urgente.
neho de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tienen q cambiarles los sensores de alta y baja, disponibles [email protected]
Anabel de Venezuela hace 8 años
Necesito un taller en caracas que trabaje con eso... ayuda
Pedrogon de Brasil hace 7 años
A mi me paso lo mismo. Revisen el cableado del pare neutro u otros ramales que llegue o salga de la caja. Esa falla me lo estaba produciendo un cable en corto 04160334349.
yovanyccs de Venezuela hace 7 años
Esta total mente en lo correcto señor pedro... unas de las fallas de la captiva se aloja en la parte electronica ya sea en el ramal electrico el modulo de la caja y a su parte la mecanica interna de la caja... para que la camioneta quede perfecta es necesario hacer varios pasos para descarte de fallas... soy taller especialista ubicado en caracas con años de experiencia para ese modelo... para mas informacion llame 04142701994 la revisión le sale total mente gratis... previa cita
Comentar

Problema con la transmision automatica

Chevrolet Captiva 2011 sport 70000 kms
Desde hace unos meses, se enciende el testigo de los neumáticos, pero apagando el motor y volviendolo a encender se solucionaba y dura días sin volverse a encender, rotamos las llantas pensando que por ahí estaba el problema, pero continuo, poco después comenzé a sentir que los cambios se hacían un poco bruscos, sobre todo al iniciar la marcha y la reversa que entraba de golpe. Hace dos días transporte unos costales con arena (unos 300Kg) y la camioneta iba bien hasta que comenzaron a fallar los cambios, sobre todo la entrada de la tercera, tardaba mucho en entrar y cuando entraba lo hacia de… Leer completa
wycodreams de México hace 10 años  
WY
2 casos 
wycodreams de México hace 10 años
Le he agregado medio litro de aceite sintético para transmisión que es lo que le faltaba, pero no he visto ningún cambio. Leí en otros foros sobre agregar un aditivo que quita el barniz de las válvulas, pero también leí en otras páginas que no es recomendable hacer esto ya que puede empeorar la situación de la caja, por otro lado recomiendan hacerlo antes de realizarle una afinación a la transmisión. Debo decir que nunca se le ha hecho ningún servicio a la transmisión y ahora me entero que debió hacerse uno entre los 30,000 y 45,000 kilómetros y que ha estas alturas requeriría uno entre los 60,000 y 75,000 kilómetros. Estoy en Cuernavaca, pero quiero llevarla a Transmisiones automáticas Tlalnepantla en el edo de México, este lugar me inspiro confianza, por sus detalladas explicaciones en videos e información de su página. Alguno de ustedes me podría dar recomendaciones sobre este lugar o en su caso recomendarme otro mas cercano a mi. ?
Juan de Colombia hace 7 años
Seguro que tú captiva es 2011. Como solucionaste?
jorge de Venezuela hace 7 años
Tengo una captiva y tiene una falla en la caja desliza de 3era para 4ta
Ninja33 de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema y quisiera saber cual fue la solución que te dieron
Comentar

Pase bateria y ahora no arranca

Chevrolet Captiva 2013 sport 6000 kms
Buen dia, hace varios días dejé las luces prendidas y la bateria se descargó. Le pasé corriente y arrancó rapido y fácil. Al dia siguiente cuando la quise prender parecía que otra vez estaba descargada la bateria, pero volví a intentar y arrancó, pero hoy ya no. Intente varias veces y y las luces y el tablero prenden lo que me hace pensar que no es la bateria ni el starter y como se que estas camionetas no tienen marcha, pues no se que sea. Me pueden orientar antes de llevarla al taller? No quiero que me vayan a estafar.
Unknown de México hace 9 años  
UN
4 casos 
Omendez de México hace 8 años
Hola, en el manual busca donde va el fusible del starter, debe estar en la caja que va atras de la bateria.
Gely de México hace 7 años
Yo lo solucione cambiando los cables de la terminal de la bateria
Comentar

Luz check engine

Chevrolet Captiva 2012 2.4 sport  45000 kms
Buena tardes , mi camioneta con 45000 km presenta la Luz check engine encendida y he sentido que pierde fuerza , la lleve a escanear y me comentaron que presentaba el fallo p0010 creo el cual correspondía a el sensor tapado o sucio procedieron a limpiarlo y no volvió a presentar fallo en el escáner , a los pocos días volvió a presentar la misma falla lo lleve y me comentaron que posiblemente era problemas en el aceite ya que esta para cambio y siempre el aceite esta sucio (tengo la ligera sospecha que en el concesionario no me lo cambiaron la ultima vez o no cambiaron los filtros ) , adicional… Leer completa
alex79 de Colombia hace 8 años  
AL
10 casos 
alex79 de Colombia hace 8 años
Ya realice el cambio de aceite , filtro de aceite y cambie el filtro del aire del motos , el cual según el mecanico y por lo que vi era el original no se había cambiado , después de esto continua la falla y se me sigue apagando a baja revolución.
JORGE de Chile hace 7 años
Luz check engine generalmente problemas de inyeccion de combustibles, el sensor dañado o con problemas puede estar entregando mayor oxigeno o combustible, no hace una buena combustion para la explosion y funcion del motor...por eso el motor trabaja mal no acelera o se chupa.
alex79 de Colombia hace 7 años
Buenas como solución cambie de mecánico mas especializado y le realizo el escaneo , verifico las válvulas de inyección y me confirmo que estaban dañadas o funcionando mal tanto la de entrada como la de salida , la solución cambiarlas y d nuevo mi carro esta funcionando , mi respaldo a la versión del mecánico fue un correo en este chat donde explican exactamente lo que el hizo y se concluye con que la falla es mas o menos a los 45 o 50 km en las captivas, de antemano agradezco el espacio para una mejor información ante estos problemas de nuestros carros.
Sergio Andres de Colombia hace 5 años
A que mecanico lo llevaste>? en Bogota o que parte de Colombia?
Enid de Venezuela hace 7 años
Mi captiva.2007 se le prendió un lamparita. Y una llave. Y costaba. Para prender le cambie la pila y prende bien pero al ratico. Tiene un ruido feo y pierde fuerza en subida
Comentar

Codigo p0171

Chevrolet Captiva 2009 2.4 150000 kms
Me prendio el check engine y sl escanear el codigo p0171 me podrian ayudar como solucionarlo la falla que me hace es que me gasta mucha gasolina y cuado esta parada tiembla se baja de revolucion
Abel hernandez de México hace 2 años  
AB
5 casos 
Rafael de Colombia hace 2 años
Amigo el manual no se puede descargar ppdria reenviar gracias
mecamigo de México hace 2 años
Quien dijo que era para descargar?? Es para consultar en linea, pero si está fallando, trata con este otro enlace

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/Document…
Arnhold de México hace 2 años
Rafael solucionastes tu problema?a mi me pasa lo mismo
Comentar

Se recalienta un conector de la bateria

Chevrolet Captiva 2011 sport 94000 kms
Buen dia; cuando voy ha encender el vehículo este nuestra todos los testigos lo cual es normal , pero al dar encendido se muere eléctricamente al intentar otra-ves sucede lo mismo, en el tablero aparece el central de traccion se encuentra encendido, este problema lo resuelvo temporalmente soltando el bornepositivo de la batería e instalándolo de nuevo este se calienta mucho, al escanear el vehículo.
obdulito de Colombia hace 7 años  
OB
8 casos 
Guerrero de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema voy a cambiar la batería para ver si es la causa
TALKO de Chile hace 7 años
Me sucedio lo mismo cuando desarme la llave para cambiarle la pila y se me cayo el chip negrito que iba dentro del envase afortunadamente lo encontre arme y cero problema.
obdulito de Colombia hace 7 años
Guerrero no gaste en cambiar la batería ese no es el problema yo le compre una nueva funciono como dos meses y vuelve el problema
Pototo de Colombia hace 7 años
Se prenden testigos de tracción luego se apaga después de un tiempo, luego se enciende el del airbag y después de un tiempo se apaga, después se enciende el del motor; lo he llevado al concesionario y finalmente diagnosticaron que hay que cambiar los cables de la batería los cuales efectivamente presentan recogimiento del aislamiento; sin embargo la batería esta bien. Pregunten a su mecánico de confianza si realmente el problema es ese en su caso y nos comentan.
wocasm de Colombia hace 7 años
Hola me pasaba lo mismo con mi Captiva y leí una solución en este foro que me funcionó llevo ya dos meses y no ha repetido el problema. La solución se dió limpiando perfectamente todos los conectores eléctricos que salen de la bateria, los bornes, los conectores que están en la fusiblera y se debe retirar cualquier elemento que haya entre el borne y la batería. Se debe comprar un líquido WD 40 y aplicarlo en estas partes. Vuelves a conectar todo y listo. El problema se presenta por una pequeña fuga de corriente el cual hace que la batería se recaliente y al ser detectado por el computador deja totalmente sin corriente el auto. Espero que puedan solucionarlo.
Pototo de Colombia hace 7 años
Gracias por la respuesta, haré el procedimiento como lo comenta
rzuniga de Colombia hace 7 años
Me paso lo mismo, en el concesionario me dijeron que era el ramal del cableado de la bateria...lo cual era cierto...! Solución: compra WD-40 y le echas a los bornes de la bareria y a los conectores que le puedas agregar...y solucionas el problema...solo vale 10 mil pesos el producto.
Comentar

Luz que no se que significa

Chevrolet Captiva 2009  90000 kms
Hola en el tablero me aparece un auto con una herramienta adentrocy no seque significa. El vehículo anda perfecto...alguien sabe que significa ese símbolo??
Eliana de Argentina hace 8 años  
EL
3 respuestas 
nortonman de Argentina hace 8 años
Tenes un desperfecto en el motor. Revisa el turbo.
Eugenio de Chile hace 8 años
Esta solicitando un cambio de aceite o reparacion...Con el Scanner la borran o desconectado la bateria por unos segundos
Nibaldo de Chile hace 8 años
Hola aún tienes el problema abre el contacto y pisa el acelerador tres o cuatro veces y se apaga esa luz, suerte
Comentar

La caja se neutralizo captiva 2008

Chevrolet Captiva 2008 Aut Gasolina 3.2l 4x4 135000 kms
Buenas noches por favor necesito ayuda ya le e cambiado todo y no aplica nada en el tablero marca p, r y d pero cuando muevo la palanca a dual no marca nada sigue en D. La escaneo y me arroja varios códigos esos son los códigos u0102, p0762, p0731, p0735, p2757, p0627, p2128, p0717. Si alguien puede ayudarme ya e gastado mucho y nada que resuelvo el problema
njrv de Venezuela hace 2 años  
NJ
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
731 y 735 relación incorrecta o patinaje de 1a y 5a, 2757 error del solenoide de control de presión del TCC o turbina o convertidor de par, 627 error eléctrico bomba de combustible, 762 solenoide de cambios 3 atascado en abierto, 717 sensor de entrada, 2128 cuerpo de aceleración terminal E, U0102 comunicación con 4x4

En definitiva son errores de conectores, limpiarlos y revisar esten firmes
Comentar

Transferencia de calor a la cabina, Se vuelve insportable por le calor

Chevrolet Captiva 2014  45234 kms
Buenos dias, si alguien de su club podría ayudarme en lo siguiente les agradeciera: tengo una captiva sport 2014 motor 2.4, lo que sucede que después de unos 5 minutos de funcionar empieza a transferir calor hacia con la cabina, el tablero se pone extremadamente caliente, en el interior es necesario andar con el AC, casi a full, y el motor pues lógico empieza a sobre calentarse, bueno en el concesionario dicen que todo esta bien, no hay problema alguno porque según el scan que le hacen no muestra mal función alguna, los técnicos de calefacción y AC lo mismo, pero dentro la cabina el calor es monstruoso e insoportable, ya me tiene aburrido, por favor si alguien sabe que es y como corregir ese desperfecto le quedare muy agradecido, muchas gracias
Omar de Colombia hace 6 años  
OM
2 casos 
jgarces de Colombia hace 3 años
Hola, tuve el mismo problema pero encontré la solución: detrás del motor hay un pequeño "cuerno" de caucho que se encarga de evitar el paso de aire desde el motor hacia la cabina, está marcado con el 20 en la imágen. Este componente se suelta con el tiempo, para colocarlo nuevamente en su sitio tuve que pegarlo con silicona para evitar tener que desarmar todo el frente de la cabina, esto lo puedes hacer desde el lado del motor, cuentas un poco pero se logra.
1
2
Comentar

Check en engine sensor de rueda

Chevrolet Captiva 2007 Full 120500 kms
Se enciende Check engine en escáner arrojó código de error c0040 rueda delantera derecha sensor como soluciona el problema o q puede ser
Gustavo de Chile hace 7 años  
GU
14 casos 
Perdido. de Colombia hace 7 años
Buenas tardes,como le hago para quitar el aviso de presión de aire en llantas,después de haber resuelto el problema.De ANTEMANO AGRADEZCO SU GENTIL COLABORACION.
Comentar

Permanece encendido el testigo del motor y de la bateria

Chevrolet Captiva 2012 sport 2.4 113000 kms
Buen día quiero compartir con ustedes el siguiente inconveniente la camioneta al querer prenderla no dio arranque motivo por el cual se inicia con una batería de otro vehículo al iniciar la batería los testigos de motor y batería quedan encendido y así se mantienen y la alarma esta un poco mas sensible. Que puedo hacer al respecto. Les agradezco sus opiniones a la solución.
ygmd de Colombia hace 9 años  
YG
2 casos 
andysf de Chile hace 9 años
Cambia el caudalimetro (sensor MAF) y veras resultados me pasaba lo mismo...
Comentar

No enciende

Chevrolet Captiva 2011 Sport B 100000 kms
La camioneta no enciende, no da marcha, pero si le prenden las. Luces y la alarma, el tablero todas las luces le encienden
[email protected] de México hace 8 años  
JU
7 casos 
David_paisa de Colombia hace 8 años
Imagino que ya está solucionado el problema, pero en mi caso la solución fue cambiar el RELAY O RELÉ del encendido, lo intercambié con el relay del desempañador trasero, en YouTube hay un vídeo excelente en el que explican paso a paso https://youtu.be/5MiTdW28Zzw
Ivan gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buenas donde esta ubica fusilera interior o exterior
David_paisa de Colombia hace 6 años
El relay está ubicado en la caja de fusibles del motor
Matiyulo de Chile hace 7 años
Tengo una Chevrolet captiva 2011 y el cuesta que encienda! Le doy dos o tres veces y ahí enciende! No es batería! Ya la he comprobado! Porque pasa esto?
David_paisa de Colombia hace 7 años
Revisa el vídeo tutorial que hay en el comentario anterior haber si sirve de algo, nos cuentas si funciona, no sobraría revisar el starter o arranque, igual que el switch donde se introduce la llave
Matiyulo de Chile hace 7 años
Vi un vídeo donde habla de eso! Y que se puede cambiar el relay de encendido por el del desempañado! Lo hice pero el problema persiste!
Comentar

Trasmition control se activa y desactiva

Chevrolet Captiva 2010 captiva sport 6 cilindtos 124000 kms
1. Se enciende el trasmition control y como que se siente pesado frenado
2. Si tengo el radio prendido y prendo las intermitentes se apaga el radio por segundos y se enciende nuevamente. 3. Presenta en el tablero el transmition contro y se enciende el testigo del freno de mano y los seguros de las puertas se activan y solito regresa a la normalidad. Gracias por su apoyo.
Rocio de México hace 3 años  
RO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es control tracción, esas fallas se pueden deber a humedad me pasó con una de Valle de Bravo
Fabián de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi Captiva.
Comentar

Testigo del airbag

Chevrolet Captiva 2010 diesel 2.0 ls 89000 kms
Mientras conducia frene en un semaforo y me demore en precionar el embrague y devido a eso se me detiene el motor. Lo enciendo nuevamente y se encendió el testigo del airbag. Que debo hacer. Gracias
lolo de Chile hace 10 años  
LO
3 respuestas 
jcyanqui de Colombia hace 10 años
Descinecta el sistema que va debajo de la silla con la bateria descon3ctada aplicale limpiador el3ctronico frio y con3cta de nu3vo lu3go la bateria y asunto arreglado
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Hola, voy a intentarlo ahora el siguiente fin de semana... en caso de no funcionar, alguna recomendación de taller en BOGOTÁ?
RaulZarate de Colombia hace 5 años
Hice todo sin el limpiador frio pero no me funcionó... el tema es que cuando alguien viaja en la silla atrás del conductor y mete los pies i alguna cosa, se quita por un tiempo...
Comentar

Testigo check engine

Chevrolet Captiva 2012 2.4 70000 kms
Tengo este testigo prendido desde hace dos meses. Cuando recién encendió ingrese el carro al taller y le hicieron un manteniendo general y se supone que había quedado solucionado el problema, al siguiente día de sacarlo del taller se volvió a prender y el taller no me dio garantía, me dijo que eran los sensores de oxígeno y el catalizador. Como quede inconforme, lo lleve a otro taller y allá le cambie los sensores que fue lo que me dijo el mecánico, salió bien, y al siguiente día lo mismo, se volvió a encender y ahora al andar lente se me apaga el carro y al andar rápido se siente con muy poca fuerza... ¿Que puede ser? ¿Que debo hacer?
Maria de Colombia hace 3 años  
MA
5 respuestas 
Gilbert Benavides Vargas de Costa Rica hace 3 años
Buenas cambie el convertidor catalítico y se le soluciona el problema
Maria de Colombia hace 3 años
He leído acerca de muchos casos en donde les cambian el catalizador y queda con el mismo problema. Además el catalizador en un concesionario tengo entendido que sale muy costoso, no se si sepas donde pueda conseguir uno de buena calidad y precio. Gracias
Gilbert Benavides Vargas de Costa Rica hace 3 años
La Chevrolet Captiva trae dos catalizadores puedes pasar el segundo catalizador al primario y así solucionas el problema te puede durar unos 4 años más
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Esa falla se comprueba quitando un sensor de oxigeno, si vuelve a tener fuerza si es el catalizador
Comentar

Prende la luz de check

Chevrolet Captiva 2007 3.2 106000 kms
Buenas noches espero alguien me pueda colaborar compre una captiva ella demora para prender tengo que darle hasta 5 veces star para que prenda en subida es demasiado floja cuando va a hagarrar la sobre marcha da un golpe y no la hagarra el escaner arroja los errores P0332, P0343, P0368, P0348, P0393. Ya e consultado varios mecanicos y me dicen que es la cadena de los tiempos que hay que cambiarla que ese es el problema de esas camionetas que la cambie y no se que hacer ya que el kit de los tiempos es costoso y que no quite la falla y un mecanico me dijo que cambiara los sensores del arbol de levas los 4 y ando muy confundido no se que hacer me colaboran gracias... a y marco estos 2 errores mas P0420, P0430. Y ya cambie la bomba de gasolina completa y nada y no quiero gastar asi adivinando
nelson de Venezuela hace 8 años  
NE
11 casos 
Julio Treto de México hace 7 años
Cual era el problema?? Como lo resolviste?
Comentar

Encendido abs en tablero

Chevrolet Captiva 2009  107000 kms
Se enciende la luz ABS junto con las luces de descenso y estabilizadora durante unos diez kilometros
Después se apagan todas excepto la de ABS
juanluis de España hace 5 años  
JU
3 respuestas 
Claudio de España hace 5 años
Me pasa lo mismo.
Lo ha solucionado ?
juanluis de España hace 5 años
Lo he llevado al taller y me han dado un presupuesto superior a los 3.400 euros ¡!
juanluis de España hace 5 años
LO he llevado al taller y me presentan un presupuesto que supera los 3.400 €, lo tengo en estudio y pendiente de llevarlo a otro taller
Comentar

El vin no es compatible con la ecm

Chevrolet Captiva 2012 2.4  74333 kms
Buena tarde, mi chevrolet captiva presenta el testigo de check engine alerta encendida, se le cambio la ecm pero ahora me sale el código p0630 el cual indica que no reconoce el vin con la ecm, la he escaneado pero no borra la falla. Que puedo hacer para eliminar el código y apagar el testigo?
CRISTIAN AVENDAÑO de Colombia hace 6 años  
CR
2 casos 
luis de Argentina hace 6 años
Hace resetiar la computadora la vas a borrar
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Por siacaso has progrmado la ecm
CRISTIAN AVENDAÑO de Colombia hace 6 años
No señor, no se como se ejecuta la acción. Me podría indicar?
lezmar_29 de México hace 4 años
Buenas noches, tengo ese mismo problema que no logro corregir; se que ha pasado tiempo desde tu problema, agradecería mucho si me pudieras ayudar comentándome como le hiciste con eso; gracias de antemano.
Comentar

Llave prendida con aceite

Chevrolet Captiva 2008  100000 kms
Se prendió luz de aceite con una llave
Ricardo Váscones de Chile hace 2 años  
RI
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Pon la imagen por favor
Cesar de Venezuela hace 2 años
Cambia el aceite del motor
Comentar

Luces testigos ABS encendidas

Chevrolet Captiva 2008 Ltz 2.0 D 188000 kms
Compré una captiva diesel 2008, la camioneta esta hermosa, funciona muy muy bien. El único problema es que tiene TODAS las luces de seguridad ABS encendidas constantemente. La escanearon y no arroja ningún error. Apagan las luces desde el escáner y dura 5 minutos, vuelven a encender. Salieron a ruta con escáner y funcionan perfecto los 4 sensores de velocidad de ruedas, el módulo ABS aparentemente funciona pero le llega menos voltaje (según mí mecánico) tiene que llegar 14 y algo y le llega 13 y algo y supuestamente por ese motivo encienden las luces testigos. ?quizás podrá ser el sensor de ángulo de giro???
Si a alguien le pasó algo similar por favor q me ayude. Gracias!!!
IGNACIO de Argentina hace 3 años  
IG
3 casos 
Martin de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Lt diésel 2008 y me pasa lo mismo hace 6 meses , supuestamente el mecánico tiene que ir probando a ver si el problema está en la parte mecánico del ABS o en el cerebro del. Msmo
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Se frena sin accionar pedal

Chevrolet Captiva 2011 Versión D 6 cilindros. 127000 kms
En marcha normal de pronto comienza a frenarse notoriamente. No hay testigos prendidos en tablero. Apagó el motor por unos minutos; prendo de nuevo y reinicio marcha sin ningún problema aparente. Después de unos minutos más se vuelve a presentar el problema. Agradeciéndoles cualquier ayuda, reciban un cordial saludo.
PKO1943 de México hace 6 años  
PK
2 respuestas 
Betta de Chile hace 5 años
Hola , saludos no se si ya lo solucionaste pero es el servo de freno lo mas probable
Abdiel chavez de México hace 3 años
De casualidad me podrás decir si ya se corrigió tu problema y que le hiciste
Comentar

Crucero no enciende ni se activa

Chevrolet Captiva 2014 2.4 4200 kms
Hola pues mi camioneta esta nuevecita... la lleve de viaje pero no se activa el ctucero ni en el tablero se enciende el testigo...que puede ser?
adolfomuñoz de Colombia hace 9 años  
AD
5 casos 
jmolina1522 de Colombia hace 9 años
Puede ser la marca chevrolet.
Francisco de Chile hace 9 años
Primero tienes que apretar el botón de velocidad crucero, luego debajo de este hay dos uno dice + y el otro -. Tienes que apretar una vez el - y listo
Comentar

Se prende el testigo del motor

Chevrolet Captiva 2011 sport 53245 kms
Buenas noches
En días pasados se prendió el testigo del motor la lleve al concesionario y allí la escanearon y me dijeron que era un corto en el sensor de el árbol de levas, que estaba funcionando mal quisiera saber si el problema es grave. Por otra parte quisiera saber si la correa de repartición se le cambia a la camioneta gracias
RAMBO de Colombia hace 9 años  
RA
2 respuestas 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, podriar describir el numero de codigo DTC? por lo general si esta falla que te dicen solo hay que cambiar el sensor ó en tal caso revisar el cable donde esta conectado. Este sensor ayuda al posicionamiento en relación a las cadenas del tiempo lo cual podria influir al momento de la pcm hacer los calculos para sincronizar todo en armonia.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Comentar

Golpe brusco

Chevrolet Captiva 2011 LTZ 4X4  219000 kms
Pasando de P a D demora en acoplar y da golpe brusco. Fallo varias veces pero no acusa en el tablero. Me dijeron en un concesionario que GM no recomienda cambiar aceite PERO en esta FORO veo que algunos cambiaron el filtro. PREGUNTO, si les dio resultado positivo, gracias
JAVIER (ARGENTINA) de Argentina hace un año  
JA
9 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Depende del tipo de transmisión, existen 2 para ese año
JAVIER (ARGENTINA) de Argentina hace un año
Que dato necesitarias que te brinde y gracias desde ya por tu ayuda
mecamigo de México hace un año
@JAVIER (ARGENTINA)Es de 4 o 6 velocidades ??? Si se pudiera una foto de la parte inferior de la transmisión eso sería ideal o incluso de la parte superior debajo de la base de la batería
JAVIER (ARGENTINA) de Argentina hace un año
Ok le saco fotos y te la paso gracias dede ya
JAVIER (ARGENTINA) de Argentina hace un año
Entiendo que es de 4 velocidades.
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Si es de 4 velocidades se puede desmontar el cárter para cambiar filtro
JAVIER (ARGENTINA) de Argentina hace un año
Consideras que cambiando filtro puede ser solución?
mecamigo de México hace un año
Al menos podemos saber cómo está el sistema, explico a veces el filtro se tapa por mucho sedimento, la solución es la reparación con cambio de algunas piezas gastadas, el sedimento lo indica, otras no tiene caso su sale un aceite muy negro y con olor a quemado, igual indica reparación incluso si no hay sedimento. Líquido muy limpio indica por lo general falla electrónica
JAVIER (ARGENTINA) de Argentina hace un año
Muchísimas gracias por la ayuda. En 3 días hacen diagnóstico. Muy atento. Gracias
Comentar

Carga de la bateria

Chevrolet Captiva 2011  145000 kms
El problema comenzo con cuando apagaba el auto y luego al poquito tiempo lo iba a encendera arracaba arrastrado o no prendia, lo dejaba hasta el otro dia y ya prendia, como si la bateria recuperara la carga. Llego el momento en que se murio la bateria le hice cambio de la bateria y segui chequeando el voltaje en el tablero pero notaba que se iba descargando que no le llegaba suficiente voltaje a la bateria hasta que se la consumio toda y se apagaron todos los instrumentos y quedo sin fuerza. Entonces me repararon el alternador, pero sigue con el mismo problema, al encender se sube a 14.3 v, pero sin acelerar se comienza a bajar hasta 11.6 v, pero ya no se apaga. Me dicen que la carga la regula el computador. Igual me hace falta que chequen los cables y fusibles.
CARLOS JLLO de Colombia hace 2 años  
CA
2 casos 
CARLOS JLLO de Colombia hace 2 años
Continua igual, con el auto encendido comienza en 14.4 voltios y luego empieza a bajar a 12.0 voltios, no se apaga, pero cuando va en movimiento comienza a subir el voltaje, hasta ha pasado de 14.7 voltios, no se si esto es malo.
Matias Garcia de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo con mi captiva 2008 lt naftera. La sulucion fue, cambiarle los diodo del alternador y hasta el momento funciona bien.
Murray de España hace un año
El voltaje de 14v es constante? Si enciendo las luces, el ventilador del clima y demás tiene que seguir en 14v?
Tengo una Captiva diesel y por OBD me dice que está cargando 14v pero por OBD me dice que la centralita recibe 12.6, entiendo que la centralita también debería de tener 14
V, no?
Comentar

Saber que indican las luces de testigos

Chevrolet Captiva 2012 5 puertas full motor 2.4 121500 kms
Luz testigo muestra una carretera y un auto
Muestra motor
Muestra morir con una flecha hacia abajo
Estos testigos aparecen el tablero y son de color amarillo.
Rocío orozco de Colombia hace 2 años  
RO
1 caso 
Rocío orozco de Colombia hace 2 años
En espera. Para que me colaboren sobre la luz de los testigos.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Auto con carretera control de tracción, error en el módulo de los frenos electrónicos
Check engine hacer diagnóstico con escáner GM
Motor con flecha, potencia reducida del motor
Tengo una igual 2011 2.4 Sport
Pero en el centro de información debe aparecer potencia reducida del motor y dar servicio a Stabilitrack
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Y se vale por lo menos escribir Gracias
Comentar

Encendido testigos abs y control tracción

Chevrolet Captiva 2010 SPORT 55000 kms
Se encendió testigo ABS y Control Tracción y no se apagan
Alri de Colombia hace 2 años  
AL
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hacer diagnóstico con escáner al módulo de frenos electrónicos
Alri de Colombia hace 2 años
Se hizo en concesionario diagnóstico: Sensores de control de tracción y llanta trasera derecha
Bandolero de España hace 10 meses
Limpiar con abundante agua y jabón los sensores, aveces la suciedad, hace producir fallas, si eso no da resultado, cambialos
Comentar

Motor no empareja en baja y tacómetro no funciona

Chevrolet Captiva 2008 SPORT 3.6 180000 kms
Remplazar bujías y checar cadena s de distribución
1
Jorge Nava de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Jorge Nava de México hace 3 años
Mande ajustar motor de mi Captiva 3.6 cambiaron cigüeñal metales anillos y un engrane de la distribución también los tensores de le puso aceite 5w30 como lo Marca manual , también cambie bujías y jalo bien. Pero después de un rato cuando se calienta empieza a hacer un ruido muy fuerte como se forzaran mucho las cadenas de distribución que onda alguien puede ayudar por favor gracias
mecamigo de México hace 3 años
Persiste el problema?? Esos motores son complicados de sincronizar y requieren muchas pruebas incluso antes de cerrarlos. Revisar las poleas variadoras del tiempo y sus solenoides. También deben medir presión de aceite.
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Codigo P0606

Chevrolet Captiva 2010 Sport 3.6L 216000 kms
El problema que presentaba mi auto es que al revolucionarla (acelerar o conducir a la defensiva) se prendia el check engine y apareciendo el codigo P0606 relacionado con falla en el procesador de PCM. Cabe mencionar que mi auto mientras no hiciera aceleraciones bruscas funcionaba perfectamente, lleve al mecanico para que la revisaran pero como la falla era intermitente nl pudieron resolver el problema, desde luego me puse a investigar en este foro pero no encontre solucion.
Sergiotp de México hace 3 años  
SE
1 caso 
Sergiotp de México hace 3 años
Investigando en internet sobre los motores vvt me dio una pista para resolver la falla, ya que yo mismo le hago los servicios de afinacion, el cual me dio esa falla dias despues de haberla realizada, ya que al comprar el aceite que desde luego siempre e usado 5w30 y por mala suerte en la refaccionaria no lo tenian me ofreciero un 10w30 que desde luego lo compre y se lo coloque, en este tipo de motores vvt se le debe colocar el aceite correcto y que al menos en mi auto trae las especificaciones en la tapa del aceite del motor, este error insignificante se pudo haber prevenido, asi es que en mi caso solo fue el aceite incorrecto, quedo funcionando al 100%
Francisco de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo una captiva y tengo la misma falla cuando aceleró brusco que voy en alta velocidad de presenta la falla cuando le meto la sobremarcha. Me da el error p0606. Tengo que apagagarlo y mover los cables de la computadora y luego vuelve a la normalidad, solo me pasa cuando aplicó la sobremarcha y ando más de 120kms. El aceite que uso es el indicado por el fabricante en una captiva 2007 y le coloco 5w30
Comentar

Testigo apertura de baúl

Chevrolet Captiva 2012 2.4l Aut Gasolina 85000 kms
Cordial saludo, desde hace unos días cuando se abre la puerta del baúl no alumbra el testigo de puerta/baúl y además este problema hace que se dispare la alarma si todas las demás puertas están cerradas. Busqué y no encontré la puntilla.
JPastrana de Colombia hace 3 años  
JP
3 casos 
JPastrana de Colombia hace 3 años
Quité la tapa interna del baúl y no encontré ningún cable desconectado, asumo que la puntilla o lo que envía la señal al testigo está dentro de la chapa.
Sebas de Argentina hace 3 años
Hola buenos días, soy Sebas de Escobar, Buenos Aires. Tengo una captiva 2013, la compré hace 15 días y me pasa lo mismo. Al abrir el portón trasero no se encienden las luces interiores del techo, ni tampoco el testigo indicador de portón abierto en el tablero. De hecho, al cerrar con el mando a distancia (alarma activada) al destrabar el portón desde afuera con la llave, la alarma no suena (no detecta que está abierto). Alguien sabe cómo solucionar el problema? Muchas gracias!
Comentar

Código P129D

Chevrolet Captiva 2013 Sport 101000 kms
Aparece check engine, lo lleve a la agencia y solo receteando el sistema desaparece, sin embargo ni siquiera en la agencia lo han podido reparar. Única diferencia, el encendido, cuando esta fría la maquina, con media vuelta de encendido prende, paso después de que apareciera este código
Christian de México hace 6 años  
CH
3 respuestas 
Antonio Lopez Sanchez de México hace 3 años
Solo Haz afinación cambio de bujías cambio de aceite lavado de inyectores lavado de cuerpo de aceleración cambio de afiltros y queda
Christian de México hace 3 años
La vendí al final, el ahora dueño me comento que fue con un ingeniero en sistemas industriales, no tanto con un eléctrico y al revisar el sistema electrónico detecto "4 cortos", después de repararlos, la camioneta quedo como nueva!!!
Antonio Lopez Sanchez de México hace 3 años
Ok gracias la mía tubo ese código y con la afinación quedo
Comentar

No enciende

Chevrolet Captiva 2009 LT 180 kms
Hola, tengo un problema de arranque. Está la batería bien, el alternador bien, el burro de arranque bien. Doy contacto y se prenden todas las luces del tablero pero al tratar de arrancarla las luces se apagan y no enciende (como si no tuviese batería). A veces espero y arranca normalmente. Otras veces tengo que sacar y poner la llave varias veces o abrir y cerrar la puerta del conductor y arranca. A veces estando parada y estacionada se prende la radio la sola, otras veces cuando saco la llave y abro la puerta me suena la alarma de "llave puesta" y no se apaga la radio ni el reloj. El dueño an… Leer completa
Gonela de Argentina hace 7 años  
GO
5 casos 
David de México hace 7 años
Yo tenia el mismonproblema y le cambie lancomputadora y el sueche con laaantenita y prendrio
joaquinefo de Argentina hace 7 años
David que computadora cambiaste y que sueche con la antenita ???
David de Argentina hace 3 años
Hice todo lo que dice Lucas.
ROBER de Chile hace 7 años
Mi captiva da contacto pero no arranca que puede ser
Luis Tovar de Colombia hace 7 años
Me pasa también lo mismo sobre todo cuando prendo y apago varias veces el carro o cuando se calienta lo mismo amigo Captiva 2009 Colombia
Cali de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Captiva 2012 no arranca, le coloqué una batería nueva acdelco, arranco pero si la paro no arranca le doy carga y arranca pero cuando la paro otra vez no arranca, si me pueden decir que puede ser se los agradezco, gracias
Comentar

Módulo abs captiva 2.4 SPORT

Chevrolet Captiva 2012 Gasolina Aut 2.4l 120000 kms
Se prendió la luz del antiderrape y a la vez la luz del ABS y me dice el mecánico que cambiar el módulo abs será verdad eso
Lorena lopez de Colombia hace un año  
LO
2 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Por lo general son los sensores de ruedas, sólo he cambiado módulos ABS porque amarran los frenos
Comentar

Seguros descontrolados, encienden stabilitrak y service control tracci

Chevrolet Captiva 2014  102000 kms
No se ha encontrado el problema, la camioneta en moviemiento de repente suben y bajan los seguros, se siente un jaloneo del vehiculo y se encienden en el tablero el stabilitrack y service control traccion
Manuel de México hace un año  
MA
5 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Módulo de control del ABS, reparar la conexión de la línea HSCAN
Eduardo Rodríguez de México hace 15 días
Cual es la línea HSCAN??
mecamigo de México hace 15 días
@Eduardo RodríguezLo encuentras en Google, hay muchos tutoriales, pero si requieres asesoría profesional a tus ordenes
Vmar de México hace un mes
Me pasa lo mismo con la captiva 2015, la camioneta en movimiento de repente suben y bajan los seguros, se siente un jaloneo del vehículo y se encienden en el tablero el stabilitrack, y ahora noté que suben y bajan los seguros al momento que pongo las intermitentes, aún no se que es lo que le pasa.
mecamigo de México hace un mes
Módulo de control de carrocería
Comentar

No arranca diésel 4x4

Chevrolet Captiva 2010 4 puerta diésel manual 4x4 116000 kms
Tengo problema no arranca abre contacto marca en el tablero todo y al dar arranque se apaga dicen que es batería la cambie y nada sigue le llega petróleo al filtro y todo pero a los inyectores no le llega señal que puede ser es diésel 4x4 2010
Jonathan de Argentina hace 5 años  
JO
4 casos 
Yeimer de Chile hace 2 años
Pudiste resolver porque tengo una igual revise bomba de alta inyectores sensor y nada
Comentar

Activacion y desactivacion de sensores traseros

Chevrolet Captiva 2006 4 puertas 2000c.v. 105000 kms
Hola ,quiero activar los sensores traseros ,porque no se donde esta la palanca dentro del coche,y lo lleve al mecanico le puso la maquina y estaba bien,y dijo que es un interruptor dentro del coche donde se activa o desactiva el sensor ya que me sale en el tablero como que esta desactivado,Gracias por vuestra atencion
Carlos Gonzalez Gonzalez de España hace 6 años  
CA
4 casos 
Vicen de España hace 3 años
Hola lo resolviste? Yo tengo el mismo problema gracias
Comentar

No prende y la palanca está bloqueada

Chevrolet Captiva 2012  2500 kms
Buenas alguien que me ayude. Mi camioneta le sucede que cuando le meto la llave comienza a sonar como un crack de bloqueo y en el tablero queda bajo de energía pero a la hora de encenderlo no prende y las luces del tablero se apagan y la palanca queda bloqueada
1
Daniela de Colombia hace 6 años  
DA
3 casos 
melixa de Venezuela hace 5 años
La palanca de velocidades a veces no agarra la P y se tranca, despues de varios intentos la garra y puedo encender la camioneta. Se desplaza normal para las demas velocidades solo cuando la pongo en P es que no la agarra
Comentar

Falla temperatura de motor

Chevrolet Captiva 2012 FE 2.4 170000 kms
Se prende el testigo Motor Caliente. A/C Apagado. Llevo casi un mes con este problema, no he podido viajar. Primero se cambio el termostato, trabajó bien unos días y volvió y se prendió el testigo. Cambiamos sensor de temperatura y cables, se hicieron pruebas acorde al manual. Trabajó bien otros días, nuevamente genera el error. Se cambio el modulo electrónico ($$$$) , trabajó bien 1 dia. Ya estoy de nuevo en el taller. Todo se ha hecho directamente en Chevrolet, taller autorizado. Que mas puede ser?
Javier Castañeda de Colombia hace 5 años  
JA
5 respuestas 
carlos prada de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema con una Captiva 2.4 modelo 2012, que mas se puede hacer en estos casos.
Marvem de Ecuador hace 4 años
Yo igual alguien podria ayudar q se puede hacer
O lo desbarato y lo vendo como chatarra...
Alfonso Sandoval de México hace 3 años
Tengo el mismo problema!!!
Alfonso Sandoval de México hace 3 años
Buena tarde, les comento que del problema que tenia. Cambie el sensor de temperatura y seguía marcando lo mismo, cambié el termostato y seguía marcando motor caliente A/C apagado, lo que hicimos fue cambiar el conector del sensor, escaneamos la computadora y al parecer ya quedo bien la camioneta, no me ha fallado, seguiré comentando como va, esperemos ya no presente la falla.
Espero este dato les sirva, saludos.
Marroquin de México hace 9 meses
Ya no batallaste? Yo he cambiado radiador abanicos, recuperador, bomba y sigo batallando
Comentar

Servicio stabilitrack

Chevrolet Captiva 2009 captiva sport 660000 kms
Recurrentemente se enciende el aviso servicio stabilitrack y e la lampara del abs en el tablero y secescucha un ruido e al frenar y bota el pedal.
vidrio de México hace 9 años  
VI
1 caso 
el pollo de México hace 8 años
Amigo ya checaron el abs yo soy MC y lomas seguro sea el modulo abs, con frecuencia se averian esos modulos me a pasado lo mismo y he podido solucionarlo ok saludos suerte.
Comentar

Se demora en apagarse el testigo de aceite con una herramienta 1 m

Chevrolet Captiva 2015 2.4l Man Gasolina 81500 kms
Se demora en apagarse el testigo de aceite con una herramienta aprox 1 minuto
Hernan de Chile hace un año  
HE
2 casos 
Hernan de Chile hace un año
Al encender el motor , la luz de aceite (con una herramienta) se demora en apagarse. Cual es la causa ? y como solucionarlo ?
mecamigo de México hace un año
Puede no ser una falla sino solo una advertencia de servicio
Comentar

Se atoró llave en suicht

Chevrolet Captiva 2014 4 puertas, motor 2.4, 4 cilindros 165000 kms
La apagué y no regresó la llave hasta atrás, no se apagaban las luces exteriores ni las del tablero, puse seguros y desconecté la pila, pero se cerró el cofre

Buen día... Por el momento se solucionó el problema, pero me ha pasado otras veces, espero me digan a qué se debe esta falla...saludos!!!!!!!!
Víctor González de México hace 3 años  
1 caso 
Víctor González de México hace 3 años
Buen día... Por el momento se solucionó el problema, pero me ha pasado otras veces, espero me digan a qué se debe esta falla...saludos!!!!!!!!
ALBERTO MALAVER LOMBANA de Colombia hace 3 años
Buen día. El problema de la llave radica en un pulsador que se encuentra abajo de la barra de cambios que cuando pones la barra en P activa el pulsador y permite que la llave salga. Lo único complicado es desarmar porque tiene muchos tornillos y pines. Cuando llegués al pulsador, dobla un poquito la parte metalica y aplica limpiador para contactos y listo. Me funciono perfecto
Comentar

Prende luz del check Y pierde fuerza

Chevrolet Captiva 2016 5 puertas,automático motor 2,4 cc 46000 kms
A mi captiva se le prende dos luces en tablero una es el check y la otra es igual pero con una flecha indicando hacia abajo,lo escanee y me arroja el código P 2138 que indica falla del sensor en el pedal del acelerador. Lo más raro es que se apaga y funciona bien dia por medio
Eduardo Quinteros de Chile hace 4 años  
ED
4 casos 
Albertguti de Colombia hace 2 años
Tuviste solución? Me pasa eso hoy y ando de viaje
Eduardo Quinteros de Chile hace 2 años
Saque el sensor del pedal del acelerador y lo limpie con limpia contacto y se solucionó. Suerte y espero que te sirva
Comentar

Captiva 2011 2.4 no enciende

Chevrolet Captiva 2011 2.4 88000 kms
Buenas tardes, el dia de ayer en la mañana llegue a mi trabajo estacione mi camioneta como lo hago todos los dias, en la tarde cuando termine mi jornada de trabajo fui al estacionamiento me monte a mi camioneta y le di a prender y resulta que no me prendio, revise bien le coloque otra bateria pensando que era la bateria pero tampoco prendio. Cuando paso el switch y la pongo ON prende todas las luces del tablero y a los segundo se apagan pero quedan prendida el simbolo de un carrito con una llave. Al revisar bien me di cuenta que la aguja del indicador de combustible no se mueve y la bomba de g… Leer completa
Osangame de Colombia hace 4 años  
OS
1 caso 
Less de Chile hace 4 años
Consulta y da buen arranque??
Osangame de Colombia hace 4 años
Gracias por contestar. Le cambiaron la pila a la bomba de gasolina y le hicieron uno ajustes a la Computadora.
Pero la camioneta ahora enciende y al poco tiempo se cae, en el scanner dice que se tiene problemas de voltaje en carrocería y problemas de comunicación con el módulo de transmisión.
Comentar

Incono de cinturon se desaparecio

Chevrolet Captiva 2017 4 puertas, full, motor 2200 cc 22615 kms
Incono del cinturon se desaparecio del tablero y la alarma que usualmente emitia ,cuando uno no se ha puesto el cinturon, no suena.
Alberto Salas de Costa Rica hace 6 años  
AL
2 casos 
Javier de Perú hace 5 años
Estimado lograste resolver el problema? Tengo el mismo tema con mi captiva pero adicionalmente se encendió falló del airbag
Alberto Salas de Costa Rica hace 5 años
Como a los 5 meses comenzó a funcionar con normalidad. Puedes verificar la conexión, es un pequeño cable. Lo que siempre a dado problemas es la programacion de la fecha y hora (siempre el 2016) y el aire (al lado derecho en lo) y el volumen (en 0) , siempre desprogramado
Comentar

Luz de ABS y servicio a stabilitrack

Chevrolet Captiva 2009 6 cilindros paquete c 150000 kms
Tengo una cautiva 2009 se escucha un zumbido del lado del conductor y permanece encendido el testigo del ABS y servicio al stabilitrack, aun apagado el motor sigue haciendo ruido, me podrían comentar algo al respecto.
Carroyo de México hace 6 años  
CA
1 caso 
Carroyo de México hace 6 años
Ya se reviso y me comentan que se debe cambiar el modulo del ABS, que es un problema común de la marca, pero es muy costoso
Comentar

Testigo airbag

Chevrolet Captiva 2015 2.4 259 kms
De vez en cuando se enciende el testigo de servicio de airbags ?
laura de Colombia hace 10 años  
LA
1 caso 
Jorge de Chile hace 9 años
Tengo un chevrolet captiva 2009 petrolera 4x4 al arrancar el motor parpadea el testigo airbag y despues queda encendido
Patricio de Chile hace 8 años
Revisa el contector que está bajo el asiento del conductor. A veces se suelta. Lo mejor es que lo lleves a un taller y puedan detectar que airbag está con problemas. Saludos.
Comentar

Luces de tablero encendidas

Chevrolet Captiva 2008  152000 kms
Buenas soy de Venezuela y poseo una captiva 2008, ya hace unos meses se encendieron 3 luces y el indicador de gasolina de aguja del tablero dejo de funcionar al igual que el del tablero central, la primera luz es de abs, 2 la del freno manual y 3 la de el vehiculo con los cauchos doblados a un lado, cual pueden ser el o los motivos?
edwism de Venezuela hace 9 años  
ED
1 respuesta 
wilfredo de Venezuela hace 9 años
Hola... Si tienes el manual leelo y veras cual es el problema y la solucion con las 3 luces... la 1 y la 3 se relacionan eso tiene q ver con pastillas de freno desgastadas en el manual te explica como se borran... la 2 es bajo nivel de fruido de frenos luego q lo recargas debe recetear tambien te lo explica el manual como hacerlo es sencillo...
Comentar

Pierde potencia, enciende testigos (check engine, stability track...)

Chevrolet Captiva 2011 captiva 120000 kms
En un comienzo se encendió el testigo de check engine al mandarlo revisar dijeron que era el sensor de oxigeno y catalizador se realizo el respectivo arreglo pero el auto continuo igual, durante este tiempo el carro encendía el testigo de stability track, check engine y el de potencia de motor reducida (reduciendo la potencia del motor y en ocasiones apagándose) aveces al apagar el auto se apagaban todos los testigos menos el check engine. Agradecería cualquier ayuda llevo más 3 meses y no he podido dar con el problema en todos los lugares le cambian piezas al carro y en ninguno dan solución.
Mil gracias.
Juanjo14 de Colombia hace 6 años  
JU
1 caso 
Carvel3 de Colombia hace 6 años
Estoy en las mismas, adicionando que por el escape está saliendo humo blanco y gasolina.
Cepardom de Colombia hace 5 años
Hola amigos, tengo el mismo problema alguno de ustedes entro la solución?
Manuel. Agsmx de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema desde hace 2 meses ya me cambiaron el sesor de oxigeno y nada le hicieron una afinacion con bujias originales y tampoco ya me desespere y quite el catalizador espero q funcione el mecanico me dice q hay q reprogramar el modulo de combustion... alguien ya la arreglo de algo similar?
xe1gly de México hace 3 años
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en otras ocasiones el U0073 y el P069E. Se borran los códigos y funciona todo normal. Se cambiaron terminales de batería, se cambio batería, se reforzaron (no se retiraron los originales) con otros cables de la batería tanto el positivo a la caja de fusibles y el negativo al chasis y al motor, se limpiaron los conectores de la caja de fusibles del motor, se revisaron conexiones a TCM, y cableado no parece estar ninguno en corto o abierto, la falla es intermitente, a veces una vez por día, a veces ninguno por día, se cambio catalizador, se cambiaron solenoides de admisión y escape, así como sensor de árbol de levas y cigüeñal, se limpio cuerpo de aceleración... antes aparecía también constante el check engine encendido código p0340, se cambio el sensor y continuaba encendido, fue el arnés (conector del sensor) aunque usted no lo crea estaba en corto en su interior, algo inexplicable, se sustituyo el arnés y el problema se soluciono, (solo esta falla) Alguien que haya podido solucionar este problema del stability track apagado y la perdida de potencia?
Comentar

Ya le cambiaron lo son los engranes y las cadenas de tiempo

Chevrolet Captiva 2009  70000 kms
Ruido muy raro. Pierde fuerza ( potencia baja motor ) esto aparecio en el tablero y ya NO RESPONDIO LA ACELERACION. Primero le reparoron lo que son las cadenas del tiempo. Se le volvio hacer servicio completo y tal parece que fue peor. Yhace un ruido muy extraño en el motor eso de antes de reparar las cadenas
mayito de México hace 7 años  
MA
6 casos 
Fernando de Venezuela hace 7 años
Se me prendio una luz que tiene una llave y una aceitera en amarillo
Fernando de Venezuela hace 7 años
Tambien necesito saber de donde esta la varilla para medir el aceite de la caja automatica
Fernando de Venezuela hace 7 años
Ya le cambiaron lo son los engranes y las cadenas de tiempo no
Carlosbogadod de Paraguay hace 7 años
Tengo el mismo problema, el motor y acelerador no responden, se me prende un coche con llavecits adentro, que problema encontraron y como solucionaron?
Comentar

Captiva 2007 consulta como solucionarlo

Chevrolet Captiva 2007 4 P, MOTOR 3.2 CAPTIVA 100000 kms
No suena la corneta, ni funciona el control remoto del volante y aparer
Ce encendida la luz del airbag... lei que fernando comenta que es comun, el detalle fue que acabe de hacerle mantenimiento al cajetin de la direccion y al perecer en eso dañaron el cable... alguien que me colabore...
wilmer de Venezuela hace 10 años  
WI
9 respuestas 
ANTONIO de Venezuela hace 9 años
Amigo cuando sacan el cajetin de direccion , dejan el volante dando vueltas sin control, esto hace que el fleje que controla la corneta y el control remoto del radio se rompa ,
ANTONIO de Venezuela hace 9 años
Amigo revise el fleje que va en el volante ese controla todo eso y cuando se rompe falla
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Por q parte queda el fleje? Me pasa lo mismo
ANTONIO de Venezuela hace 9 años
Amigo el fleje queda en el volante , hay que sacarlo
wilfredo de Venezuela hace 9 años
Es correcto lo q indica el amigo antonio esa es la falla el fleje pero yo recomiendo llevarla al ajente autorizado para q le cambien la pieza no tardan ni 15 nim y yo la mande a cambiar porque no apagaba la luz del airbag y la corneta sonaba cuando queria...
ANTONIO de Venezuela hace 9 años
Si amigo asi es. Y ese fleje o cable se consigue _-¿ donde
ANTONIO de Venezuela hace 9 años
Amigo wilmer ese es el fleje , cuando sacan el cajetin de direccion , lo dejan libre el volante y comienza a girar alli se rompe el fleje
freddy chacin de Venezuela hace 9 años
Buenas noches ese el el Fleje del volante quitale la bateria y que le saquen el airbag hay esta pones el nuevo y listo no lo repares queda malo...
ANTONIO de Venezuela hace 9 años
Amigos cual sera el cod de ese fleje , o donde lo puedo conseguir
Comentar

Mi captiva no enciende

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 180000 kms
Mi captiva empezó a perder fuerza. La revisión arrojó fallas en la computadora, por lo cual la mandé a reparar, sin embargo, al volver a colocarla, la camioneta no da arranque. Se prenden todas las luces del tablero, pero cuando paso el switch, se apaga el tablero y no arranca la camioneta. Probamos con otra computadora y la camioneta arranca perfectamente. Una nueva revisión de la computadora arroja que está bien, entonces no se sabe dónde está la falla.

Les ha pasado algo similar?.
María de Venezuela hace un año  
MA
3 casos 
Jorge Ochoa de Colombia hace un año
Me está pasando lo mismo
Wilmer de Colombia hace 5 meses
Cómo lo solucionaron me está pasando lo mismo
jaimea Alonso Quintero de Colombia hace un año
Hola, hoy después de recorrer un poco la ciudad sin problemas, parqueo y después al tratar de encender el carro siento un traqueteo fuerte en el motor y después no enciende, el tablero me muestra control de tracción, alguien puede decirme a qué se debe, mí Captiva es una modelo 2012 2.4 SPORT, gracias
Comentar

Código P228D

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas sport 2.4 85000 kms
Hace varios meses el carro cuando no esta acelerado o se pone en parking (p) es carro intenta apagarse salta vibra y presenta en el escanear este error, antes de esto presentaba el código P0420 se cambio el sensor de oxígeno y volvió a prenderse el piloto del motor de color amarillo en el tablero en la parte inferior derecha
Camilo Ruiz de Colombia hace 6 años  
CA
11 casos 
Marysha de México hace 6 años
Prende pero no entran las velocidades de una chevrolet captiva 2014
mecamigo de México hace 6 años
Detenccion de averias con un escaner Chevrolet

Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
Comentar

La temperatura de la camioneta se esta subiendo.

Chevrolet Captiva 2008 Captiva 3.2L AW 290 kms
La camioneta esta presentando un incremento de la temperatura tanto en rutas como en la ciudad ( En el indicador de temperatura del panel de conducción, esta llegando hasta casi el limite del indicador, ligeramente por debajo de Hot, al momento de acelerar para adelantar otro vehículo. Pero luego de estabilizar la velocidad disminuye hasta 3/4 parte del indicador, este comportamiento lo ha presentado en los últimos tres días! Les agradezco en lo que me puedan orientar para resolver esta situación. Gracias.
JaimitoVen de Venezuela hace 6 años  
JA
3 respuestas 
david de Venezuela hace 6 años
Buena... tiene que ver si no tiene algun bote de refrigerante
Ramirace de México hace 6 años
Puede ser el ventilador (abanicos) tienen que prender los dos, puede ser un falso en los conectores
Tony de Colombia hace 5 años
El carro se recalento y eo que el tanque de aqua balo nivel luego volovio a su nivel se devolvio el agua
Comentar

Al acelerar la aguja del velocimetro da saltos y jalonea

Chevrolet Captiva 2011 2.4 Sport 82500 kms
Hola amigos. Tengo una captiva sport 2.4 2011 y hace unos días al acelerar no responde con toda la potencia y la aguja del velocímetro se cae sin que el carro se apague pero tiende a dar jalobeos. Al iniciar a andar pasa la palabca de cambios a D y se siente un tirón. Cuando se acelera a fondo no devuelve los cambios sino que sigue una aceleración gradual. En manual si funcionan todos los cambios y detenida no se apaga ni nada, como si todo estuviera bien. Quisiera llevarla a taller pero tener una mejor idea porque en concesionario si no se les guía empiezan a experimentar. Qué podría estar pasando?
Rubén de Colombia hace 7 años  
RU
1 caso 
Automatic Diesel SAS de Colombia hace 7 años
Buenos dias Ruben, nosotros te podemos colaborar con tu vehiculo, somos un taller que presta los servicios de reparacion de transmisiones automaticas a concesionarios Chevrolet y con gusto te ayudamos con tus dudas... estamos ubicados en Bogota sobre la av chile, nos puede contactar atravez del cel: 3143786717...www. Automaticdiesel. Com
juanf de Colombia hace 4 años
Buen dia Ruben

Tengo el mismo problema, por favor me indicas que hiciste

Mil gracias
Comentar

Indicador de AIRBAG alerta

Chevrolet Captiva 2010 LS 130 kms
Desde que compre el auto se queda la alerta de bolsa de aire
Chevre de Perú hace 8 años  
CH
4 casos 
BENJI de México hace 8 años
Es el contador de vueltas...
foserman de Colombia hace 8 años
Cual es el contador de vueltas
BENJI de México hace 8 años
El contador de vueltas se encuentra en la parte de él volante entre el volante y el tablero... un buen mecánico te lo cambiara y verás que el problema se arregla. Sino lo cambias al rato dejará de soñar el claxon luego otros detalles que saldrán. Les digo x k ami me pasó igual... Saludos
Comentar

Jalones, prende el indicador de estabilidad. Pierde potencia.

Chevrolet Captiva 2013 2.4  81000 kms
El carro mostró un error en sensores de oxígeno. Cuando se desconectan trabaja súper bn. Pero al conectar falla. Se cambiaron los dos sensores pero la camioneta sigue fallando. Pero se desconecta y trabaja perfecto lo malo es que no pasa revision. De gases saben que puede ser?
ceaug_ de Colombia hace 4 años  
CE
1 caso 
ceaug_ de Colombia hace 4 años
Bueno les cuento que se solucionó el problema cambiando los sensores de oxígeno. Compre unos no originales y la camioneta no trabajo bn. Puse los originales y quedo súper bn
Comentar

Perdida de fuerza

Chevrolet Captiva 2010  90000 kms
Hola, a mi me paso lo mismo, captiva 2010 sport. Al momento de encenderla de repente se jaloneaba el motor, perdio fuerza, se encendio el stabili track,el indicador de motor, y generaba un olor fetido claro...la apague espere unos momentos la volvi a encender y todo normal...la lleve con mecanico, le cambio "la piedra del mofle" y listo, se acabo el problema.
pepe de México hace 8 años  
PE
1 caso 
Trotsky de República Dominicana hace 8 años
Saludos, disculpen pero Tengo el mismo problema con ese vehiculo, como lo soluciono?
Comentar

Testigo de bolsa de aire del pasajero.

Chevrolet Captiva 2009 Paquete B 2.4 lt 4 cil. 78000 kms
El testigo de bolsa de aire del pasajero se enciende como desactivado siendo que esta ocupado el lugar, pero de repente se baja el pasajero y se vuelve a subir ya se activa la bolsa de aire y el del cinturón de seguridad, lo hace de vez en cuando, normalmente siempre aparece como desactivada aunque este ocupado el asiento, que puedo hacer para que no me este haciendo esto ya que por seguridad del pasajero debe tener la bolsa de aire activada.
andy de México hace 8 años  
AN
5 casos 
BENJI de México hace 8 años
Necesitas el cambio de EL CONTADOR DE VUELTAS...
Comentar

Problemas electricos en mi captiva

Chevrolet Captiva 2013 2.4 28800 kms
Hace unos días se ha presentando este problema... la primera vez la fui a encender y empezó a encender y apagar el tablero y después se quedo muerta, como si hubiese desconectado la batería... después de unos minutos volvió a encender sin problema... la segunda vez entrando a un parqueadero apague el vehículo y volvía abrir el switch y sonó en los parlantes del equipo un golpe fuerte y quedo de nuevo muerta...como si hubiese desconectado la batería, reseteando el equipo y la llave quedo bloqueada... al abrir el capot del vehículo volvió a encender todo... revise los bornes de la batería y no estaban sueltos... la verdad no se pueda ser... agradezco su colaboracion
inglucas de Colombia hace 9 años  
IN
1 caso 
ALEX de Argentina hace 9 años
Amigo revise el cable a tierra que viene de la bateria y vea si no esta flojo o sulfatado
Jose David Ocampo de Colombia hace 9 años
Me sucedió exactamente lo mismo. Es un problema en el cableado de la batería, deben reparar el mismo, ya que las terminales no hacen buen contacto. (Arreglo aproximado $180.000)
inglucas de Colombia hace 9 años
Muchas gracias por su respuestas... en donde puedo llevarlo a arreglar
Comentar

El odometro

Chevrolet Captiva 2014 Sport 75000 kms
Buenas tardes profesionales…

El odometro de mi captiva cambio luego de escaner por falla en el motoventilador, antes aparecía los números del kilometraje y las letras Km ahora aparece otros números y al final la letra Mi, alguien podría ayudarme?
Julian C de Colombia hace un año  
JU
2 casos 
Ximena de otro hace un año
La mía no apaga las luces del tablero al retirar la llave ?
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Sólo lo tienen que volver a configurar para km
Comentar

Caja encuartada códigos p0700 y p0705

Chevrolet Captiva 2008 3.2L 178000 kms
Al encender se desparece la p del tablero y la caja queda encuartada los códigos de falla son p0700 y p0705 agradezco mucho quien me. Puede ayudar colaborar y asesorar para resolver la falla
Gabo de Venezuela hace un año  
GA
2 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Limpiar conectores del sensor TR, si persiste la falla desarmar TR y darle servicio
Jerson de Venezuela hace 5 meses
Buen día ese cod p0705 y p0700 los tenía lo cual lo resolví desconectado la computadora y con el remplazo del conector del pare neutro los 7 cables estaban pelados y hacia corto y lo cambie y la falla se le quitó ya no se en 4 y marcha todo bien
Comentar

Medidores de gasolina y temperatura motor marcacion incorrecta

Chevrolet Captiva 2009 gasolina 3.2 lts V6 110343 kms
Estando el carro apagado las agujas de ambos medidores no bajan a nivel inferior, permanecen aprox a la mitad del recorrido, al encender el carro empiezan a marcar como si arrancaran desde cero
Leo Ruiz de Colombia hace 3 años  
LE
1 caso 
Luispinos de Ecuador hace 2 años
Desconecta la batería por 20 segundos y vuelve a conectar me pasaba lo mismo lo hice y se colocaron en su lugar 💪🏼👍🏼👍🏼
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Medidor de combustible de Captiva no funciona

Chevrolet Captiva 2008  80000 kms
Con el rollo de gasolina en mi país, y en vista que la camioneta no estaba operativa por un problema que tenía, sacamos gasolina del tanque por debajo de la camioneta, posteriormente le cargamos gasolina sin llevarla a la bomba, igual no podía rodar. Por fin ya solventamos la falla y la prendimos y ahora el medidor de combustible no sube está abajo y nada no sube. La llevamos a la bomba, le heche un poco de gasolina, no le puse full, y nada. Asumo que se descalibro algo. O no sé si hay que reiniciar algo o purgar. Por favor si alguien me puede ayudar. Gracias
Rosmarfe de Venezuela hace 3 años  
RO
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
O se quedó trabado el flotador
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Código u2106 u0140 u0151 u0214 b1325

Chevrolet Captiva 2014 Sport 2.4 captiva 2014 76000 kms
Hola buenas noches el carro prende luz de control de tracción y la luz naranja con una llave no recuerdo como se llama pero es la misma que aparece cuando uno pone el freno de mano en este caso es el mismo logo con una llave y es color naranja cuando enciende el carro no avanza y tráquea como un golpe fuerte fuera de eso se disparan los seguros y en el tablero deja de marcar en que posición esta si esta en Parqueo o o reversa o drai me pueden ayudar gracias 3195352274 jhoan
Jhoan Fernández de Colombia hace 3 años  
JH
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Fallos de comunicación en la red CAN, revisar los cableados
Brans de Colombia hace 2 años
Y lo pudiste solucionaste
Comentar

Aguja del velocímetro.

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas full. Motor 2.0 94000 kms
No me marca la aguja del combustible, cómo lo soluciono?
Victor de Argentina hace 3 años  
VI
1 caso 
Jesusalfredo de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes tengo una captiva 2007 y desde hace días no a querido marcar en el tablero ni aplica las velocidades. Ella prende pero no agarra ninguna de las velocidades
Comentar

Perdida de potencia y humo negro por escape.

Chevrolet Captiva 2015 2.2 120000 kms
Mi camioneta presentaban problema de potencia, lo siguiente, se escucha una pérdida de gases de escape u admision y a la vez humo negro por el escape al aplicar aceleración. Ya he cambiado 2 mangueras de intercoler y he hecho prueba de estanqueidad al sistema esta aplicando presión de aire al sistema desde el turbo. No mantiene check engine encendido y a la vez ya se realizó la depuración del DPF. Necsito algún dato para la solución.
Cristián de Chile hace 4 años  
CR
4 casos 
Less de Chile hace 4 años
Cristian hola como vas con tu captiva tengoel mismo problema
Caat de Chile hace 9 meses
Yo también tengo el mismo problema y no encuentro la solucion
Comentar

Pierde potencia

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 950000 kms
El motor se oye cómo si fuera diesel y se prende los foco de check engine, perdida de potencia y en ocasiones el del aceite y marca falta de presión de aceite
Juan Carlos Morlet de México hace 4 años  
JU
1 caso 
Javier de Chile hace 3 años
Hola soy de chile, tengo el mismo problema le cambie los solenoides de admision y de escape porque me perdia fuerza y a veces se apagaba cuando partia en 1ra o me detenia en un semaforo pero ahora tiene poca potencia y en velocidad no anda hasta mas de 120 kms/hr en plan exigiendola al maximo, y en subida pierde fuerza prende solo la luz de check inn
sergio de México hace 5 meses
Cual fue la solución gracias
Comentar

Velocímetro

Chevrolet Captiva 2006 Ion saturno 10000208 kms
No funciona el velocímetro y no avienta combios y de repente funciona el velocímetro y abiemta cambio que podrá ser la falla
Angel de México hace 4 años  
AN
3 casos 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo sensor de salida de la caja saludos desde Venezuela saludos y suerte
Klavier_7 de México hace 3 años
Amigo si pudiste resolver el problema? Se solucionó con la sugerencia de @gallego? Yo tengo una Captiva 2009 sport 2.4l, mientras el velocímetro no avanza la velocidad se queda como atorada, después de avanzar unos 500m se destraba y vuelve a jalar tanto las velocidades como el velocímetro
Comentar

Se apagó estando en movimiento

Chevrolet Captiva 2011 2400  60000 kms
El carro iba en movimiento y de un pronto a otro se apago y no prendio mas
Se activó la luz de check engine y empezo a parpadear. Ademas de la luz con la letra P y una llave.
David Zeledón de Costa Rica hace 5 años  
DA
5 casos 
Yolanda de México hace 3 años
Mi captiva es 2012 al andar de repente se prendió en el tablero un símbolo con la letra p y una llave pero no paso mas llegue a mi destino la apague y a los 15 min ya no quixo arrancar masq puede ser alguien puede ayudarme
Mlote de Colombia hace un año
A mi est pasando lo mismo con mi camioneta Captiva 2011 estaba en movimiento de repente se apagó y él chec Engine empezó a titular y s prendió un testigo con una p y una llave y no ña hemos podido prender alguno sabe qué pudo haber sido
Comentar

Problema con el sensor del arbol de levas

Chevrolet Captiva 2013 Sport 2.4 49500 kms
Enciende el check engine y escanea marcando el sensor del arbol de levas
Jose enrique gonzalez del razo de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Charly de México hace 7 años
Que tal josé ya pudiste resolver tu problema, yo tengo una situación similar y solo cambie el sensor del arbol de levas pero no puedo borrar la luz del check engine con ningún escaner
Javiera Araya de Chile hace 2 años
Hola charly , me pasa exactamente lo mismo, cambie ambos sensores , pero aun sigue apareciendo la falla y no se borra con nada
Comentar

El odometro

Chevrolet Captiva 2014  42321 kms
Se apago de estar en funcionamiento, no aparece la brújula, las indicaciones de temperatura,es decir no aparece ninguna indicación.
aguayo de México hace 7 años  
AG
1 caso 
Killer3dfx de Colombia hace 6 años
Alguien pudo resolverlo? tengo el mismo problema en una captiva 2012
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola alguien puede ayudarme tengo un polo naftero mod 98 classic y de un sia para el otro se borraron los kms reales q tenia el auto ahora solo marca trip ya intente de todo y no funciona q puede ser o como se puede gracias
Comentar

Medidor de gasoil

Chevrolet Captiva 2008 5 puertss 70000 kms
Aun teniendo combustible casi siempre marca reserva hasta que hechas de nuevo combustible y en pocos km vuelve a pasar lo mismo. ¿ que solución tengo. ¿
Alberto de España hace 7 años  
AL
11 casos 
ernesto de México hace 5 años
Encontraste la solucion ?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Encontraste solución para esto???
Comentar

Al calentarse la caja se saltan los cambios bruzcamente

Chevrolet Captiva 2008 3.2 automatica 87000 kms
Hola, tengo una captiva ltz 3.2 gasolina, recién la compre y tiene esta falla, después de andar un rato si piso el acelerador un poco para querer tener mas velocidad se empiezan a saltar los cambios bruscamente hacia abajo, es decir va en tercera se pasa a segunda pero bruscamente tanto que se revoluciona excesivamente, no prende ningún indicador del tablero, que puede estar pasando, gracias
pablo de Colombia hace 8 años  
PA
3 casos 
cores_ant de Venezuela hace 8 años
Hola como estas, me esta pasando la misma falla pero cuando voy un rato en cubida, si logra solucionar me avisas ya que me captiva la acabo de chocar y va a taller de pintura.
ANTONIO de Colombia hace 7 años
Amigos buenos días, hace poco compre una camioneta tucson 2010 4 por 2 y se le saltan los cambios la tercera y la cuarta, si alguien me puede colaborar sobre qué és? y como puedo solucionar el problema, les agradezco su asesoría
Comentar

Al acelerar y subir RPM da "tirones"

Chevrolet Captiva 2011 V6 AWD 3.0 78000 kms
Hola, estoy con un problema desde hace varios días. El problema en cuestión inicia cuando se trata de acelerar un poco, pidiéndole fuerza al motor; la respuesta comienza bien y a los dos segundos empieza como a dar tirones (las rpm suben y bajan rápidamente) ante la situación suelto el acelerador y al volver a presionar a veces se soluciona y sigue acelerando o bien sigue pasando lo anterior. Lo que pude notar es que al suceder estos tirones (donde pierde fuerza, deja como de "tirar hacia delante" expulsa como un ruido a aire, como si fuese un turbo pero no tiene nada de ello. Al estar en ese… Leer completa
gabif9 de Uruguay hace 7 años  
GA
25 casos 
pillo de México hace 7 años
El boton de la palanca de velocidades de la chevrolet automatica captiva 2010 4 cilindros se traba a veces y se dificulpa poner la en velocidad me dicen que hay que cambiar la palanca
gabif9 de Uruguay hace 7 años
O sea que podría ser un problema de la caja de cambios ?
pillo de México hace 7 años
Ustedes me pueden aconsejar si es necesario cambiar la palanca y si la tienen para comprarla, gracias
gabif9 de Uruguay hace 7 años
Revisando ayer más a fondo puds ver que esta entrando aceite ala filtro de aire. No llega al filtro pero toda su tubería siguiente se encuentra con gran cantidad de aceite. En el service oficial dicen que deben ver todo para darme un diagnóstico , recién el viernes lo puedo llevar. Puede ser algo de la válvula pcv, la captiva lo tiene ? Gracias
alfermeja de Colombia hace 7 años
Se le impregno de aceite el sensor entre el filtro de aire y el multiple de admision. Da señal erronea de FLUJO DE AIRE DE ALIMENTACION y afecta la mezcla. Revisa que en este sistema no hay entradas de aire por manguera suelta, empaques dañados, sensor hay que limpiarlo o secarlo. Respecto al aceite presente en el filtro o la linea del multiple al filtro es problema de sellos de valvulas de admision muy posible.
Pregunto su captiva tiene turbo, pues es posible que los sellos del turbo compresor , tiene fuga por el sello correspondiente al compresor y humedece la succion del aire. has revisar el turbo en un taller especializado.
Cesar Gamba de Colombia hace 2 años
Me esta sucediendo lo mismo
Comentar

Luces en el tablero

Chevrolet Captiva 2008 Captiva 3.2  75000 kms
Hace dos años (con 50 mil Km) encendio luz de Check Engine, y en el concesionario me dijeron que eran los Sensores de Oxigeno, se los cambiaron y la luz desaparecio y ahora con 75 mil Km nuevamente tiene la misma luz, y adicionalmente tiene las del ABS y la de luz de traccion de Cuatro Ruedas; le pusieron el scanner y no da error de motor y me dicen que son las mesetas delanteras que tengo que cambiarlas completas; el carro tiene poco uso, nunca ha sido chocada y su motor funciona perfectamente sin fallas. Que me recomiendan? me dicen que las mesetas son muy caras y aca en Venezuela no se consiguen repuestos originales.
Marga de Venezuela hace 7 años  
MA
10 casos 
Marga de Venezuela hace 7 años
Hola Manu, muchas gracias por la respuesta, me podria dar informacion para contactarle?
Evert de Paraguay hace 7 años
Se me prenden las luces de engineer y de cambio de aceite, el check... y otro problema al aumentar la velocidad a 60km/h tira un olor muy fuerte por el escape... que problema tendría? Y que solución me dan... por favor...
Marga de Venezuela hace 7 años
Si se encienden las luces de engineer y de cambio de aceite es porque le esta avisando que requiere el cambio de aceite y filtro y eso puede ser la causa del olor fuerte por el tubo de escape: le recomiendo que lea el manual del propietario, a mi captiva se le encendia la luz del engineer y lei en el manual que la tapa del envase del refrigerante debe estar bien hermetica y la mia la tenia floja, se le apretó bien y la luz desaparecio: igualmente la luz del engineer se puede encender si la tapa de la gasolina la dejan floja e incluso si la presion de aire de los cauchos está por debajo de lo indicado y si no son de la medida que el vehiculo requiere.
Comentar

Fallade presion de aceite

Chevrolet Captiva 2012 4 PUERTAS 17300 kms
Le cambie el aceite al motor y filtro por un aceite simesintetico y el filtro generico y me dice en el tablero de instrumentos q ue no hay presion de aceit q debo hacer por favor
LUCAS de Colombia hace 10 años  
LU
1 caso 
Dario de Uruguay hace 10 años
Lo mas apropiado es volver al aceite sintético con la viscosidad que recomienda el modelo y al filtro original. Los filtros son parte esencial del sistema de lubricación del motor. Un filtro genéricos muchas veces no cumplen la normativa de la marca y debe ser por eso que no tienes presión de aceite. Mucho cuidado si no levanta presión puedes fundir el motor. Suerte.
Leandro de Argentina hace 2 años
Pusimos todo original y aceite 5w 30
Comentar

General en todo su tren de potencia

Chevrolet Captiva 2011 2.4 22 kms
Caja de dirrecion,ejes detalanteros,bomba hydraulica,carteras de las ventanas electricas,bujes tijeras, tensores de la barra estabilizadora,relay de arranque,batteria por defecto de switch arranque,focos stops se funden y no hay informacion del computador en el tablero,falla electrica encendido y no da señal en el tablero y no da error con el scanner,no tiene ganchos de arrastre para cuando viene la grua a recojerla,exporadicamente suenan los impulsadores de las guias de las valvulas, soportes de motor. En fin fueron tres años buscandole el punto de equilibrio y mecanico, ya lo solucione todo… Leer completa
pilot26 de Colombia hace 10 años  
PI
3 respuestas 
jmolina1522 de Colombia hace 9 años
Es muy triste saber qeu compra un chevrolet y la desilucion es maxima :(
Marco de Chile hace 8 años
Tengo una csptiva 2008 automatica el síntoma es humo y puedes ir 130 k/h y se despotencia la pongo en neutro corto contacto y la vuelvo a encender y funciona normal pero lo hace muy seguido cambie el turbo y los cuatro inyectores el mecanico no encontro la falla alguien me puede ayudar gracias.
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Dejame entender... compraste un vehiculo que te presento problemas durante 3 años y estas feliz?? me perdi de algo?? que asco de camioneta
Comentar

Se enciende la luz testigo de fallas de motor

Chevrolet Captiva 2011 2.0 diesel 110000 kms
Tengo codigo PO 183. Queda siempre encendido en el tablero el testigo pero el motor anda perfecto. Como se soluciona...?
Hector de Argentina hace 9 años  
HE
3 respuestas 
Orlando de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Buenas, el codigo P0183 indica que esta desconectado un sensor que mide la temperatura del tanque de gasolina. Espero te sirva de algo
Rycam de México hace 6 años
Puede ser la puerta del deposito de la gasolina
Ramh de Argentina hace 6 años
Hola consulta me sale código P0183 captador de temperatura carburante A:
Circuito ,entrada alta de mi captiva que puede ser?
Comentar

No enciende, hace un ruido como si no tuviera bateria, y aparece un P

Chevrolet Captiva 2011 captiva sport 5 puertas motor 3. 85000 kms
Me fui normal a mi trabajo deje la camioneta estacionada y cuando regrese para ir a mi casa intente prenderla y no prendió, luego de hacer varios intentos y dar batería haber si era esto lo que molestaba tampoco quiso prender, lo mas extraño es que luego de empujarla en neutro unos pocos metros si encendió, pero tan solo ando aprox 100 metros y se me apago y no volvió a prende. Al día siguiente lleve un técnico con un escanear para saber cual era la falla y misteriosamente NO arrojo ninguna error y en el tablero me sigue apareciendo en testigo de (P) con una llave debajo. Llame al taller y me dicen que se daño el freno electrico, pero no entiendo porque si es el freno el carro no enciende
felipe gutierrez de Colombia hace 10 años  
FE
4 casos 
ycgr de México hace 9 años
La Captiva que tengo no me ha dado problemas, ayer me sucedió lo mismo. Solo le cambiaron un Dele que es el que acciona el arranque de la marcha.
Vmgs de México hace 6 años
Una pregunta que es un “Dele”
Christopher de Argentina hace 5 años
Pregunta cual es el dele que le cambiaron?? Exactamente
Comentar

Perdida potencia de motor, en scanner sale Código núm 3 de referencia 5

Chevrolet Captiva 2011 Full 170000 kms
Check engine encendido, sale en odómetro mensaje "perdida potencia motor" al momento de escanear sale Código número 3 de referencia 5, que puede ser?
Jose Osorio de Colombia hace un año  
JO
4 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Ese no es un diagnóstico con escáner, salen códigos de error PXXXX, UXXXX, CXXXX, etc
Jose Osorio de Colombia hace un año
No d encendido, tiene testigos lo único q no sale es la posición de la palanca
mecamigo de México hace un año
Perdida de comunicación con el módulo de carrocería y/o panel de instrumentos
Jose Osorio de Colombia hace un año
@mecamigoCómo lo puedo solucionar, dado que en el pueblo no hay mecánico q le meta mano al carro
Comentar

Asistente de aparcamiento no se puede activar

Chevrolet Captiva 2017 Sport V6 3.0 40000 kms
Estimados
Al cambiar de radio original con un android 10” deja de funcionar el Asistente de estacionamiento.
Los sensores de retro no funciona.
En el tablero sale que está desconectado y no me deja seleccionar “Activar”
Ayuda por favor!!
Ivanperalta13 de Ecuador hace 4 años  
IV
1 caso 
Andrés Ortega de Colombia hace 4 años
De echo, en alguna tienda me informaron de que eso pasaría
Ivanperalta13 de Ecuador hace 4 años
Qué podría hacer para que me funcionen otra vez los sensores de proximidad?
No me deja seleccionar “Activada”
Saludos
1
Ivanperalta13 de Ecuador hace 4 años
Señores!!
Pude averiguar qué se necesita una interface para que funcione los mandos al volante y también otra interface para que funcionen las señales auditivas como el sonido de las direccionales en los parlantes, el pitido al no usar el cinturón de seguridad.
Creo que está resuelto el problema por este lado.
Ahora me toca buscar donde conseguir dicha interface.
Saludos
JUAN JAVIER MUÑOZ de Ecuador hace 4 años
Donde se puede conseguir interface
Comentar

Pérdida de aceite

Chevrolet Captiva 2006 2.0 150cv 117000 kms
Buenas noches. Acabo de comprar un captiva del 2006 y tiene pérdida de aceite. No sabemos de donde viene. Además huele un poco a quemado. Alguien sabe que puede ser en estos coches? Y qué coste tiene su arreglo? Además no me sale ningún indicador de falta de aceite
Luciaslovo de España hace un mes  
LU
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace un mes
Saludos, es bastante probable que venga desde la tapa de la cadena de tiempo, o desde el carter, ya que tienen cerca los tubos de escape y pueden producir ese olor a quemado. Sin embargo te sugiero limpiar todo el aceite que puedas y dejar el carro estacionado en un sitio, eso te dará una mejor idea de por donde está la fuga
Comentar

Codigos de correlacion

Chevrolet Captiva 2014 5 puertas motor 2.4 127000 kms
Tengo una captiva sport 2014 tengo codigos p0017 y p0016 son codigos de correlacion ya revise los tiempos de la cadena los sensores de arbol de levas y sensor ckp estan buenos y los codigos no se quitan y tambien tengo un problema de la bateria no concuerda con el voltaje del tablero.
Ricardo garcia de Colombia hace 2 meses  
RI
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace 2 meses
Saludos, los engranajes VVT son engranajes que actuan según el aceite del motor, los actuadores de los árboles de levas, y el pedal de acelerador. Estos engranajes hacen que el motor aumente o disminuya sus revoluciones según cuánto apretes el pedal del acelerador, con la idea de hacer que tu vehículo tenga mayor velocidad y/o menor consumo de combustible.
Por lo que me indicas, existen dos posibilidades:
Tienes un problema electrico, o tienes un problema físico.
Si mides los actuadores de los árboles de levas y tienen alrededor de 6 ohms, y además los pruebas metiéndoles 12v DC, y están funcionando adecuadamente, sin estar sucios ni tapados de aceite. Entonces tus actuadores están buenos.
Si colocas un multimetro en tus sensores CKP y sensor de cigueñal, y tienes los valores adecuados de voltaje de 5v en tu señal, y en tu ref, entonces también tienes esos sensores buenos.
Una vez realizas esas comprobaciones, puedes decir que tu daño es físico... Eso significa que deberás cambiar los engranajes VVT para solucionar el problema.
Si los voltajes no concuerdan con la batería, probablemente tengas algún problema en alguna tierra o algún positivo de los principales que alimentan tu vehículo, te sugiero solucionar esto primero, ya que todos los sensores relacionados con la correlación de la cadena y los árboles de levas utilizan pulsos de corriente, y puede que estos pulsos no estén llegando adecuadamente si tienes problemas de batería
Comentar

Si se quema una bobina es recomendable cambiarlas todas

Chevrolet Captiva 2011 2.4 sport 140000 kms
Está prendido el Check engine
Andrés Cruz de Colombia hace 5 meses  
AN
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace 4 meses
No es obligatorio cambiarlas todas, sin embargo debido a que las bobinas son elementos eléctricos y suelen tener vida útil similar, si se sugiere cambiar todas ya que es probable que las otras fallen pronto.
Puedes cambiar solo una de ellas si se quemó por algo específico. Un corto circuito, o algo la dañó
Comentar

El medidor de autonomia no coincide con el medidor de gasolina

Chevrolet Captiva 2023 Aut Gasolina LT 22000 kms
MI medidor de autonomia me marca 0km y el marcador de gasolina me marca que traigo 1/4 de gasolina
GUillermo de México hace 6 meses  
GU
1 respuesta 
alevascha de Venezuela hace 6 meses
Probablemente tu marcador de gasolina esté teniendo algún fallo electrico, quizás un conector flojo o sulfatado.
En las versiones anteriores de captiva, hay dos flotantes de gasolina, y en conjunto indican el nivel de combustible. Me ha pasado que cuando se daña uno de los dos, el carro marca como máximo que tiene medio tanque, y cuando se dañaron ambos, me marcaba 0 km, pero la aguja del nivel del tablero marcaba full.
En el modelo 2023 que posees no sé si estará ocurriendo lo mismo, pero es una posibilidad
Comentar

Problema error

Chevrolet Captiva 2012 4puertas 2,2 diesel 158000 kms
Buenastardes, se prendio la luz de vehiculo que sale con una llave, en el tablero alandar en carretera se chupa (pierde potencia) la escanearon y me arroja codigo P209, alguien me puede ayudar a que se refiere, gracias
Cristian caya de Chile hace un año  
CR
3 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Debe ser P0204 falla en el inyector número 4
Comentar

Está saliendose el aseitr por la caja de transmisión. Y los ABS

Chevrolet Captiva 2010 Cativa 2010 .3.2 156200 kms
Y me aparece un testigo de motor ala izquierdo de la pantalla.
Angel timana de Colombia hace 2 años  
AN
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Reparar las fugas de la transmisión seguramente son retenes para el ABS se hace diagnóstico con escáner GM
Comentar

Se enciende luz del Abs y tracción

Chevrolet Captiva 2011 sport motor 2.4  70000 kms
En ocasiones se enciende luz del abs y tracción, al apagar el carro se atora la llave y no se puede retirar y se apaga por completo, si muevo algún cable conectado a la bateria se vuelve a encender y la llave la puedo retirar. Al prender luces en ocasiones prende las mismas luces del abs y tracción.
Alguien que pueda comentar cual pueda ser la causa? o recomendaciones?
Arturo Padilla de México hace 2 años  
AR
1 respuesta 
@duomadrigal_oficial_cali de Colombia hace 8 meses
Hola si. Se trata de un SELENOIDE que está averiado o le falta mantenimiento. Están en la Caja y un buen mecánico te ayuda con ello. Si al revisarlo no tiene arreglo, se debe cambiar, no es tan costoso. Ok? Saludos.
Comentar

La Captiva 2011, no responde al acelerar

Chevrolet Captiva 2011 Gasolina Aut 2.4l 5 136800 kms
Se enciende el testigo del motorcito
Salomón de Colombia hace 2 años  
SA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Solo por error en cuerpo de aceleración o bomba de alta presión
Comentar

Prende testigos enginer y stabilitrak

Chevrolet Captiva 2011 3.0 sport 94000 kms
Cambiaron el sensor de oxígeno... y sigue lo mismo, scanearon y no dan co el problema.
Juan c. de Colombia hace 2 años  
JU
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Se requieren los códigos exactos, para poder colaborar, ya está publicada en varias respuestas la liga al manual en línea
Comentar

Parpadea luz de aceite y suena cadena de tiempo

Chevrolet Captiva 2008 4 puertas motor 2.6 24 valvulas 296000 kms
Parpadea luz de aceite y se apaga suena la cadena del tiempo
Pedro leon de Venezuela hace 2 años  
PE
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Bomba de aceite, regulador de presión, cedazo, etc
Comentar

Al arranque ON, vibra unos segundos y arranca

Chevrolet Captiva 2011 2.4l Aut Gasolina SPORT 91000 kms
El vehículo al arrancar se oye un vibración en el tablero, pero luego arranca, en el primer arranque la guja del rpm no se mueve, tengo que apagar y luego arrancar y se normaliza, muestra las revoluciones normales, pasados de velocidad 80 km se apaga pero luego arranca normal, Favor si tienen alguna experiencia similar me comenten, y que debo hacer.
dario de Colombia hace 3 años  
DA
Comentar

Testigo de batería

Chevrolet Captiva 2009  264963 kms
El testigo se enciende y después de un rato se apaga tanto como la correa y la batería estan en buen estado el alternador carga bien cuando el testigo está
Jarquin de España hace 3 años  
JA
4 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Comentar

Testigo Airbag

Chevrolet Captiva 2020 Captiva L.T 9000 kms
Buenas, hace 4 días que la luz del testigo del airbag está encendida y no se cual es el problema ya que casi no lo saco de casa y no ha tenido golpes fuertes.
Jeimy de Ecuador hace 4 años  
JE
4 casos 
.... de Ecuador hace 3 años
Hola ya lo soluciono Ami me paso lo mismo pero ay moviendo el contacto del asiento del acompañante o chófer desaparece yo fui a Chevrolet y me dijeron que es normal eso así que ay que nomás a costumbrarse a eso
Comentar

Sensores de estacionamiento

Chevrolet Captiva 2012 LTZ gasolera 2.2 TD 69000 kms
Cuando coloco la marcha atras el tablero me marca que tengo algun problema en los sensores traseros y no funcionan.
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
2 casos 
colin555 de Argentina hace 4 años
Hola. Acabo de comprar una 2014 y tiene ese problema. El dueño anterior me dice que tuvo un toque en el paragolpes con otro auto y de ahi empezo a tener el problema. Que si cambio ese sensor va a funcionar
Comentar

Liz de check engine encendida.

Chevrolet Captiva 2012 Captiva sport 2012 2.4 57000 kms
Le realice cambio de aceite y filtros... recien cambiado funciono normalmente, el dia de hoy la encendi y senti un cascabeleo, al encender se quedaba sin revoluciones y se apagaba el check engine se encendio. Soy de la ciudad de Bogotá, si alguien me puede orientar le agradecería inmensamente.
Jhonnathan Delgado de Colombia hace 6 años  
JH
1 caso 
yovanyccs de Chile hace 6 años
Amigo revisa el sensor maf y el map si las revoluciones se caen y no se mantienen quiere decir que la entrada de aire de admisión no esta funcionando correcta mente eso dos sensores son los encargado de eso junto al cuerpo de aceleracion si cambiastes el filtro de aire pudo haber sido eso
Comentar

Check engine

Chevrolet Captiva 2010 4 puertas diesel 110000 kms
Hola tengo una captiva 2010 diesel y me falló el aire acondicionado para comprobarlo le saque la correa y le di partida eso me género que se entendiera la luz del check engine como puedo apagarla sin escáner
Franco de Chile hace 6 años  
FR
1 caso 
Jorge de Colombia hace 6 años
Algunas veces ser resetea al dejar desconectado el borne negativo de la batería 5 a veces 30 minutos, yo lo he dejado desconectado por si acaso 1 día para otro y se borra
Comentar

Se apaga sola cuando bajas la velocidad

Chevrolet Captiva 2013  50000 kms
La camioneta se apaga sola cuando estoy bajando la velocidad o me voy a estacionar, quisiera saber q pudiera ser. No cascabelea, no brinca, no se apaga el tablero, queda prendida de todo eso, pero se apaga el motor.
Beto de México hace 6 años  
BE
1 respuesta 
luis de Puerto Rico hace 6 años
Saludo a mi tambien me pasa lo mismo
Comentar

No engranan los cambios

Chevrolet Captiva 2011  77700 kms
Ayer en medio del recorrido la caja automática dejo de conectar los cambios, ni primera. Solo apareció una luz amarilla en tablero con forma de motor. Y claro me quede botado y a pedir grúa. Nunca fallo antes.
Enrique de Perú hace 7 años  
EN
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Lo más probable es que tu caja de transferencia automática necesite mantenimiento. Asegúrate de cuando lo reparen poner el fluido de transmisión automática de buena calidad y según las especificaciones. También que lo configuren después de hacer el servicio.

Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Comentar

Testigo encendido check engine

Chevrolet Captiva 2009 ltz  131600 kms
Buen día tengo un captiva 2009 motor 3.2 hace algunos meses se encendió el testigo check engine la lleve al concesionario la escanearon y arrojo dos fallas p2188 y p2190 que indica mezcla rica en banco 1 y 2, cambiamos sensores de oxigeno, sensor maf, se limpiaron los inyectores, se limpio el cuerpo de aceleración, se cambiaron las bujías, se sincronizo y nada el problema continua ¿que puede estar sucediendo?
Alex de Colombia hace 7 años  
AL
7 casos 
Jaime Trujillo de Ecuador hace 6 años
Buen día, solucionó el problema? En la mia pasa exactamente lo mismo, le agradecería cualquier ayuda al respecto.
Comentar
¿Problemas con un Captiva? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar