Problemas de Se escucha golpeteo

Problemas destacados

Golpeteo en la suspension delantera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 3.2 110000 kms
Golpeteo seco al caer en algun bache o irregularidad, inicie cambiando las bieletas continuo el golpeteo, un mes despues las mesetas completas y continuo, finalmente a la semana las gomas de la barra estabilizadora que aunque se observaban en "buen estado y el mecanico me indicaba que eso no era el problema", insisti en cambiarlas pues ya las habia comprado, y desaparecio el ruido, las gomas estaban aparentemente bien pero al parecer estaban endurecidas, seria por calor o lo que sea, pero se termino el problema ya no hay ruido o golpeteo
jfcastro de Estados Unidos hace 10 años  
JF
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jfcastro)
jfcastro de Estados Unidos hace 2 años
Vendi la captiva have 4 años
Abel de Colombia hace 9 meses
Una pregunta la suspensión del Kia picanto gt line le calsa al Kia picanto ión porque veo que la del Kia picanto gt line es más fuerte
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Golpeteo debajo de la cptiva SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 2.4l Aut Gasolina 150000 kms
Esta mañana iba rodando a menos de 45 km/h y senti un ruido pequeño, inmediatamente comenzo un golpeteo debajo del carro a la altura de los asientos delanteros. Será algun tornillo del eje que se pudo haber partido?
leop de Estados Unidos hace 3 años  
LE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según leop)
leop de Estados Unidos hace 3 años
Resulto ser un gran clavo en la rueda delantera. Ahora tengo el codigo P0455, ya cambie la tapa de la gasolina y el selenoide que esta pir el motor, peri la luz de alarma regreso a los 3 dias.
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Golpeteo en la suspensión delantera

Chevrolet Captiva 2008 sport 3.6 63000 kms
Hace un año compre la captiva sport 2008, a medio año le empece anotar una sonadera en las suspenciones delanteras y mas o menos un mes le cambie los amortiguadores el golpeteo disminuyo bastante pero el andar de la camioneta por 2 semenas se escuchaba un golpeteo de lado izquierdo, el mecanico me recomendo cambiar las bases de amortiguadores delanteros y bieletas...Mi pregunta es sera este la solucion o sera otra cosa mas.
jesus de México hace 9 años  
JE
2 casos 
Alan Lozano de Argentina hace 9 años
Muy probable que sea la masa, a mi me ha pasado eso y he tenido que cambiar 2, viene todo el conjunto sellado por lo que no se puede cambiar el rodamiento interno
GERMAN de Colombia hace 5 años
Yo le cambie la base del amortiguador izquierdo lado del timon y cambie bujes de las tijeras y el sonido sigue? no se que sera. Alguien me puede sugerir?
jfcastro de Estados Unidos hace 2 años
Comienza por lo mas economico, cambia las gomas de las pequeñas barras gemelas, a mi me paso lo mismo, cambien de todo y resulto ser solo eso. El mecanico me insistia que se veian bien...
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Golpeteo en moffle SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 100000 kms
Amigos, cuando avanza y cambia velocidad, se oye un golpeteo en el catalizador o en el mofle, a alguien le pasa o le pasó lo mismo?
RAFEMO de México hace 2 años  
RA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFEMO)
RAFEMO de México hace 2 años
Sigue con el problema.
RAFEMO de México hace 2 meses
Cambie el tapón del tanque de gasolina y listo
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Ruido de golpeteo/ cascabeleo del motor al encender

Chevrolet Captiva 2013  120000 kms
Mi Captiva 2013, cuando está en arranque frío, al encenderla hace un cascabeleo/golpeteo en las 1000 - 1500 rpm, el ruido lo hace por unos 20 segundos y nada más, la camioneta anda bien y se mueve bien, el detalle es al encender, la he llevado a revisar y no han podido darle solución, alguna opinión?
Rodrigososa04 de México hace 3 años  
RO
5 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Son las válvulas check de las líneas de presión del aceite
Víctor Vela de México hace 8 meses
Tengo un problema similar, donde lleva las valvulas check en el 2.4 L. ?
mecamigo de México hace 8 meses
@Víctor VelaIntegradas en la cabeza del motor
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Se escucha golpeteo en la suspension derecha

Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 68000 kms
Cuando se coje un reductor o se planea se escucha un golpeteo en la suspension derecha. Que puede ser?
Roca de Colombia hace 5 años  
RO
1 caso 
Elias Sanchez de Colombia hace 5 años
Me pasaba lo mismo con mi captiva 3.0 2011, el mecanico me dijo que eran los soportes de motor, que entre otras cosas son caros, los cambie y el ruido continuo. Finalmente me di cuenta que eran las bieletas delanteras flojas, las aprete y termino el ruido.
Andres de Colombia hace 5 años
Buen día hace poco compre una captiva 2010-full equipo 3.6 V6 le he empezado a escuchar un golpeteo al lado derecho particularmente del lado del copiloto. La lleve al taller pero me dicen que está perfecta pero el ruido aún persiste no si alguien me podría brindar su asesoría
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Golpeteo solo en reversa

Chevrolet Captiva 2014 5 puertas 3.0 120000 kms
Mandé a escanear la camioneta y según selenoides y todo está bien, pero cuando meto reversa o de neutral a reversa o de dray a reversa se escucha un golpeteo bien feo dentro de la caja le puse un desarmador l vaso y deja de pegar alguien sabrá que será
Joan de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Explica un poco más?? Desarmador l vaso y deja de pegar ?? Pero revisar los tres soportes que lleva la transmisión, dices que es interno el ruido, sólo lo puede causar el tambor dónde va el disco ondulado, la reparación puede ser considerada ahora como preventiva económica, correctiva dudo sea barata
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Ruido, golpeteo en el arranque

Chevrolet Captiva 2012 Diésel 2.2 240000 kms
Hola, estimados, tengo un problema con la Chevrolet Captiva diésel 2.2 año 2012, al dar arranque cuando está fría, presenta un ruido como golpeteo metálico que dura como 2 o 3 segundos y después se normaliza, al segundo arranque ya no suena y cuando está con temperatura tampoco, alguien tuvo algún problema parecido?
Saludos!
Moisés de Chile hace 4 años  
MO
3 casos 
Ffvdr de Chile hace 3 años
Hola amigo soluciono su problema? A mi me pasa lo mismo
onecimo rojas de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y le cambie el kit de distribución (cadenas, tensores, etc.) ya que en un taller me dijeron que ese era el problema pero el ruido empeoro y sonaba mucho mas hasta avanzando hacia el ruido, lo lleve a otro taller y tras estar 3 días en revisión al parecer el problema radica en el Carter el cual ya desmontaron y me comentan que ahí esta el problema, el día de mañana ya me lo entregan y veré si se le quito el ruido.
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No enciende y se escucha un golpeteo en motor

Chevrolet Captiva 2012 Sport 82300 kms
Llegue de viaje, apague el carro para bajar maletas, luego fui a encender para. Parquear y no enciende, pero con el switch abierto se escucha un golpeteo constante en el área del motor, revise batería todo bien, esta la compre hace 15 días, cambio de aceite se. Le hizo en fin de mes pasado, deje pasar un buen rato, pero. La. Falla sigue.
Cesar sanchez de Colombia hace un mes  
CE
1 caso 
alevascha de Venezuela hace un mes
Saludos, probablemente tienes problemas con el arranque o el automático del arranque. Debes llevarla a un mecánico, es un trabajo sencillo de realizar en este vehículo, no debería ser tan costoso.
El ruido que hace probablemente es el arranque intentando trabajar, pero debido a la falla que tiene no logra hacerlo.
Ellos tienen unos carbones internos que se encargan de dar voltaje a una bocina electrica, para hacer girar el motor... Estos carbones se desgastan con el tiempo y dejan de hacer contacto. Lo más probable es que esta sea tu falla.
Cuando es problema del arranque suele haber síntomas previos... Por ejemplo que al vehículo le cueste encender a veces, hasta que de repente ya no prende más.
Otra cosa que puedes intentar es darle golpes al arranque mientras otra persona intenta encender el vehículo, pero esto es poco práctico... Sólo te salvaría en caso de una emergencia, y hay poco espacio para golpear el arranque
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Falla y traquetea cuando se calienta se prende el check

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 2.384 195065 kms
En el tablero perdida de potencia no tiene fuerza tiembla fuerte. Se le cambió bomba de alta presión , bomba de combustible se reviso el sistema eléctrico de todo el vehículo también cuerpo de aceleracion y sigue fallando igual
Angélica de Ecuador hace 5 meses  
AN
1 caso 
mecamigo de México hace 5 mesesContactar profesional
Puede estar roto un árbol auxiliar
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Vibra todo el tiempo en reversa aun más y patea y golpetea

Chevrolet Captiva 2008 3.6l Aut Gasolina Sport 4 puertas 1968538 kms
Tengo una captiva sport 2008 de 3.6
Desde que la enciendo comienza a vibrar y al acelerar entra tarde la velocidad y cuando sube a las 3 revoluciones a 40 kh/h patea como si le costará trabajo entrar la velocidad, qué puede estar fallando. Apenas se le cambio la fusilera y las bobinas.
Santiago García de México hace 9 meses  
SA
1 respuesta 
Anderson de Venezuela hace 9 meses
Verifica que el sensor de la caja este bien y que no te esté arrancando en 3ra. Pásala de D a cabio manual y debe salirte 1... Si sale otro número tienes que meterle escáner y verificar sensores de la caja.
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Voy manejando y cuando la voy apagar se escucha un golpeteo dentro del

Chevrolet Captiva 2010 Expor  124000 kms
Voy manejando y cuando voy apagar la camioneta se escucha un golpeteo dentro del motor
Carmen Vazquez lucas de México hace 2 años  
CA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Hoy me paso algo parecido en un Malibu 2011 3.6, fue el tensor de la banda de accesorios
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La correa hace un golpeteo

Chevrolet Captiva 2009 Ltz Diesel 2.0 Tdi Aut 228000 kms
Hace un golpe continuo, la revisaron está bien tensa, la correa es nueva y lo hace más cuando está más tiempo en funcionamiento. Un mecánico le coloco grasa grafitada a la correa y lo dejo de hacer. Porque paso eso alguien sabe?
Diegoca79 de Argentina hace 2 años  
DI
1 caso 
alevascha de Venezuela hace 2 años
Opción 1: Puede ser un selenoide de la cadena de tiempo, puedes sacarlos y probarlos dándole pulsos con la batería. Seguramente notarás que el ruido que hace es parecido.
No creo que el fallo sea en la correa si tiene tensión, quizás dejó de sonar cuando le colocaron la grasa debido a que el carro estaba frío.
Opción 2. Puede ser un rodamiento de algún componente, quizás el generador de voltaje (Alternador)
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Traqueteo en motor

Chevrolet Captiva 2008 3.6l 122000 kms
Mi captiva se oye cómo un taqueteo muy feo en motor pareciera fuesen los taquetes. El cajetin la dirección bota todo el aceite y pienso si por ese motivo pudiera ser la bomba de dirección que se queda seca de aceite. O tal vez cadena de tiempo. También dice que pudiera ser el alternador. No me da ninguna falla tampoco prende ningún testigo. Alguien me puede ayudar
Freddy bolivar de Venezuela hace 3 años  
FR
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Traquetea cuando se el cambio yse enciende un testigo

Chevrolet Captiva 2012 5 puertas 87000 kms
Traquetea al poner la marcha hacia delante o atras y se enciende un testigo
Fredy casallas de Colombia hace 3 años  
FR
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Traquetea el motor en ecendido

Chevrolet Captiva 2010 3.6 litros v6 120000 kms
Cuando el motor se enciende comienza a traquetiar en las mínimas
Carlos andres Cruz de Colombia hace 3 años  
CA
3 casos 
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Caja automatica se regresa a 2a estando en 4a 0 5a marcha golpeteo

Chevrolet Captiva 2008  90000 kms
Buenas tardes tengo una captiva 3.2 ltz 2008 la caja estando en manual o en drive sube los cambios normalmente y cuando ya va en buena velocidad me regresa los cambios a 2a y no vuelve a normalizar hasta que reinicie el vehiculo, que debo hacer? que problema tendra el vehiculo?
EDUARDOS de Colombia hace 7 años  
ED
1 caso 
Alex de Colombia hace 4 años
Bn tardes alguien me puede decir cuanto de gasolima consume la csptiva 2.4 de gasolina
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Golpeteo y vibración el encender A/C

Chevrolet Captiva 2018  58000 kms
Tengo una Captiva 2007 diésel, hace poco empezó un golpeteo en bajas revoluciones, noté que solo es al encender el aire acondicionado. Además del golpeteo y traqueteo , el Pedal del embrague vibra en conjunto con el golpeteo...
Al acelerar se quieta el ruido, y no tiene problemas de embrague, acelera bien y no pierde potencia.

Agregar que se le pasa y no suena por varias semanas. Después de algunas semanas, Vuelve el sonido

¿ Que parte puede ser? A algún socio le ha pasado similar.
Dejo link de problema https://youtube.com/shorts/G7nEfxskBHs…
victor de Chile hace 2 años  
VI
2 casos 

Consumo de Aceite y ruidos en el motor

Chevrolet Captiva 2011 A 100000 kms
La camioneta ha comenzado a gastar mas aceite del normal, y ahora comenzo con unos ruidos o golpeteos cargados hacia el lado derecho del vehiculo, tambien hace cascabeleos en subidas
Lalo de México hace 9 años  
LA
21 casos 
cano de México hace 8 años
Hola que tal tengo el mismo caso mi mecanico me dice que es la polea tensora pero en realidad no se si sea en tu caso que fue me podrias decir saludos...
martin de México hace 6 años
Buena tarde
Tengo una captiva 2012 2.4 litros. Tengo un problema similar de ruido lado copiloto en motor. Ya cambie polea tensora y otro rodamiento de ese area; no se quito el ruido. De hecho se quito por un tiempo cuando le hice cambio de aceite y puse el Mobil syntec 0w 40w pero fue solo un tiempo, siempre he usado el axeite original AC Delco Syntec pero igual lo consume aprox. 2 quarts de 5 quarts de capacidad cada 5000 kilometros. Creo es el unico detalle de este auto hasta hoy. El consumo de combustible gasolina es de aprox. 7.5 a 8.5 Km/Lt en ciudad y 11 a 12 en autopista a 120Km Hora a una altura no mayor de 300msnm
Richard de Chile hace 3 años
Una consulta compré una captiva año 2009 2.4 quiero saber si ese año trae comando al volante porque la mía no
Allen de Colombia hace 7 años
Buenas noches mi camioneta es mod 2011 presento golpeteo y de un momento a otro se me apago y no quiso prender la reviso un mecanico y le encntro limallas en las valvulas porque segun la camioneta se habia quedado sin aceite algo que considero raro porque se supone que son carros electronicos y que tiene un testigo que se enciende cuando el nivel de aceite no es el adecuado ahora mande a bajar el motor para que me hagan una revision mas profunda y poder tener un diasnostico del grave problema.
Oscar Vanegas de Colombia hace 7 años
Hola Allen. Me podrias contar como te fue con el problema de tu captiva ?
Ramon medrano de República Dominicana hace 5 años
Tengo una captiva y me consume 1/6 de aceite cada 1000 km, es correcto eso?
Josue de México hace 4 años
El problema de la captiva es la válvula pcv que vaa en el multiple de admisión se tapa por que es un orificio pequeño y aún menta la presión en el motor la solución es limpiar o cambiar el multiple ooo modificar la válvula
Jesus Alfonso de Colombia hace un año
Espero este comentario les sirva de algo a todos los integrantes de este chat. La captiva 2.4 sport de nuestra familia, presentó esto mismo, les cuento la cantidad de cosas que le hicimos: 1. Se apagaba, solución: computador nuevo 2. Perdió la fuerza , al punto de llegar la velocidad a solo 8 km/h, solución, cambio de cuerpo de aceleración y catalizadores. 3. Una vez reemplazados los inyectores, como tercer problema, un día recientemente arreglada, se frenó y entonces no anduvo más. Solución, cambio de cadenilla o cadena de tiempos. Posteriormente ese cambio tuvimos que complementarlo con rieles nuevos porque se descuadraban los tiempos afectando los dos árboles de levas y el cig[ueñal. 4. Cuando ya estaba lista, salimos a andar por prueba de velocidad y a los 50 km/hora, sonó muy duro el motor y quedó muerta, tuvimos que buscar grua, se presentó que se destrozó la válvula en la parte superior del pistón número 3, solución, culata nueva, pues fue una puñalada de 4 cm de profundidad, partiendo la base de la misma. Al momento este arreglo supera los US 2.500 (cambio estimado para la comunidad latina que pueda leer esta respuesta). Vale aclarar que la camioneta no supera los 130.000 km de uso, fue comprada de agencia en el 2011 y el único uso que se le da , es de la oficina a la casa, ni siquiera viaja. Mejor dicho para no molestarlos más, nos reventamos financieramente para recuperarla y estamos a punto de salir de el último arreglo y esperando que Dios nos ayude para que ya no siga molestando, pero a estas alturas , ya casi todo el motor se lo compramos nuevo. Es más, tuve que hacer un curso de mecánica automotriz para entender que pasaba con todo lo que se iba dañando y por qué sucedía. Historia para nuestras vidas, investigar muy bien, antes de comprar un automovil. Gracias
Andrés Moscoso de Ecuador hace 7 meses
@Jesus AlfonsoYo creo que el problema principal fue el mecanico.
Brileo Moya de México hace 15 días
@JosueComo es la modificación?
Marcelo de Argentina hace 6 años
Tengo una Captiva 2008 , anda muy bien tiene 187 mil km solo hice embrague y inyectores , los cambio de aceite cuando corresponde , consumo en cuidad 11 lt los 100 y en ruta 8,5 los 100. Muy contento con mi vehículo hay que buscar el taller correcto no le catimen los repuestos.
RUBEN DARIO de Colombia hace 6 años
Estoy leyendo todo sus comentarios para decidir que camioneta comprar, veo que la captiva es de lo mejor en el mercado, económica y los problemas sin simples. Muchas gracias por todos sus comentarios
María de Colombia hace 5 años
Hola Rubén, siempre compraste la Captiva? Para saber como te fue? Ya que estoy pensando en comprar una 2.4, modelo 2012, alguien que me asesore, gracias
Juan pitt de Colombia hace 4 años
Cómprenla, la gente habla muy mal de las captivas pero son muy buenas para el uso que se le da, ese cascabeleo el cual dicen ello sufren todas pero solo es al momento de iniciarla y tiene algo que ver con las levas y su posición creo que es un defecto de fabrica
1
RUBEN DARIO de Colombia hace 3 años
Hola Maria, en verdad aun no la he comprado, ese juicio esta un poco demorado, igual me sigue gustando la Captiva, quisiera saber si la parte eléctrica que tanto comentario malo se tiene, es cierto que estas camionetas tiene un problema con esto. Muchas gracias y muchos saludos a cada uno de los que participan en este foro.
GOMA de México hace 3 años
@Juan pittHola...ese cascabel que se les escucha es por el desgaste o fractura de las guías que lleva la cadena de distribución por dentro del motor, son como de plástico y se van desgastando y la cadena como que se afloja y es ese ruido. Está confirmado.
victor de México hace 3 años
@GOMAYo tenia ese problema al hora de prenderla cuando recien compre una captiva ,la solucion fue cambiar una guia de la cadena de distribucion costo 400 pesos en mercado libre
Jorge de Colombia hace 4 años
Tengo una captiva 2011 3.0, no la cambio por nada. Suave, potente, económica etc.
gusta de Colombia hace 4 años
Jorge le puedo escribir
Jairo de Colombia hace 3 años
Buena tarde jorge, quiero comprar una 3.0, pero me da un poco de miedo el consumo... cuantos km hace por galón?
Lina de Colombia hace 3 años
Disculpa, más o menos ¿Cuántos km hace por galón? Es que estoy negociando una 3.2 pero me dicen que consume muchísimo, ¿Es cierto?
lajogulu de México hace 4 años
A que se refiere el cilindraje en una camioneta captiva 2015 3.6 litros
Germán de Colombia hace 4 años
Debe ser la versión LTZ, que viene 7 puestos y trae un motor 3.600 CC. De la serie Sport vienen 2 versiones (2.400 tracción delantera y 3.000 tracción total).
Henry de Estados Unidos hace 4 años
Quiero comprarme una captiva modelo 2010. Pero la gente habka muy mad de ese carro. Alguien que sepa de ese me podria dar una opinión?
DOMINGO de España hace 3 años
Te contesto desde España, tengo Captiva diesel 150 hp. Increíblemente buena, automática, 7 plazas, ahora tiene 225.000 kms.
Mantenimiento normal, no lo dudes.
David morillo de Venezuela hace 3 años
No hay válvula PCV EN LA CAPTIVA SPORT 2014 ECOTECH 2.4... Hay un pequeño orificio en el colector de admisión donde se atornilla a la cabeza. Esto permite que una pequeña cantidad de los gases dentro del motor ingresen al colector de admisión. Una prueba simple para ver si el pequeño orificio en el colector de admisión está bloqueado es quitar la manguera de ventilación de la tapa de la válvula y mantener el pulgar sobre el extremo de la tapa de la válvula. Debería sentir un vacío en inactivo. No es bueno retener esta aspiradora durante más de unos segundos. Puedo dañar los sellos del motor. Un soplo excesivo se ventila en la cámara de admisión entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador. Una manguera va desde la tapa de la válvula hasta la cámara de admisión. Un filtro de aire muy sucio aplicará vacío a la manguera de ventilación desde el pleno hasta la tapa de la válvula. Esto podría aumentar el consumo de aceite, pero el filtro tendría que estar muy, muy sucio y el cuerpo del acelerador quedaría cubierto de aceite... Algunos de estos motores simplemente queman aceite. En la marca de la 1:00 de este video, puede ver el orificio en el colector de admisión donde se encuentra con la cabeza. Video aquí... https://www.youtube.com/watch?v=WFn0HG…
Paola de Colombia hace 2 años
Hola buen día, quiero comprarme una 2012 2.4 sport pero todo el mundo me dice q consume muchísimo, alguien q tenga la camioneta ayudar por favor
Gescobav de Colombia hace 10 meses
Buenas tardes quiero comprar una captiva 3000 cc 2015 con 54000 km quiero saber si si es una buena compra o no
Miguel de Uruguay hace 8 meses
Si tienen una Captiva 2.4 Sport 2011... *CÁMBIÉNLA URGENTE*. !!
Comenzamos con problemas en la caja de cambios automática, llevamos 2 ARREGLOS (U$S 3500 c/u) tirados...
El último arreglo quedó mal, lo hice en Buenos Aires, Box Matic
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Code P0700 y P0796 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 3.0 4x4 120000 kms
Hace un mes a 3000rpm hizo un golpeteo y luego hizo el cambio, que luego se repetía siempre a esas revoluciones, aumento el consumo considerablemente y si bien no perdía potencia siempre andaba a muchas rpm como si no entrara el siguiente cambio. Después de que apareció check engine, en la concesionaria le quitaron el error aduciendo que era algo que había quedado en el sistema. El asunto es que empeoro el funcionamiento tanto así que no entraban los cambios ni en automático, ni en manual. Compre un lector de obdII para el móvil y me dio esos errores. A alguien le sucedió algo similar? alguien tienen idea de que problema es? desde ya agradezco vuestra colaboración.
waltech de Uruguay hace 9 años  
WA
5 casos 
luiiz uriibe de México hace 8 años
El primer código corresponde al modulo de la transmisión el cual esta dañado y que por cierto sale defectuoso desde agencia. El segundo indica mal funcionamiento en la caja, seguramente los solenoides.
Solucionado
Mejor respuesta (según waltech)
waltech de Uruguay hace 8 años
Estimado Sr. Uriibe, muchas gracias por su respuesta, efectivamente el TCM fallo y hubo que cambiarlo, En el proceso constatamos que la caja también estaba en mal estado (lamentablemente una caja muy mala al menos para este vehículo). En resumidas cuenta, TCM y caja nuevos, veremos cuanto kms dura.
mecamigo de México hace 3 años
Y cuántos años funcionó?? Espero comparta
ramon luces de Venezuela hace 6 años
Buenos dia yo tengo un cruze 2012 y me presento esa falla iba en carretera y el carro me hiso un cambio brusco luego y llego a 3000 rpm y no avansaba en velocidad , llegue a una parada apague el motor , luego lo encendi de nuevo y se quito la luz pero me aparecio luego la luz del motorcito
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Aviso de stabilitrak SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 sport ls 2.4 lt 100000 kms
Hola! Tengo captiva 2014, hoy se encendieron los testigos de servicio de freno, check engine y en la pantalla que requiere servicio control de tracción, perdio avance y al accionar la reversa o drive se siente un golpeteo, no tiene tracción. Me dicen que puede ser un modulo interno de la transmisión. Luego de transportarla en grua y llevarla al taller se restablecio la traccion. Alguien tiene algun caso similar y que resolvio?
Ernie de México hace un año  
ER
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Tengo cuatro casos resueltos , causas distintas
Solucionado
Mejor respuesta (según Ernie)
Ernie de México hace un año
Hasta el momento, ya no lo indica, mi mecanico escaneo y borro los codigos, me dijo que puede ser un sensor interno de la transmision, y que puede costar unos 12 mil MX
mecamigo de México hace un año
Nunca es un sensor interno de la transmisión, causa muy común perdida de comunicación por conexiones sucias
Ernie de México hace un año
@mecamigoGracias, cuales habria que revisar?
mecamigo de México hace un año
@ErnieABS, TCM, ECM, solamente
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Falla y tironeo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2014 2.4 103000 kms
Al estar detenido en D o en R se escucha un golpeteo fuerte y briva el motor, bajan las revoluciones y parece que se quiere apagar. En ralenti en N se escucha un pequeño golpeteo pero mucho menor. La computadora no está indicando falla alguna. Distribución nueva, solenoides de admisión y escape nuevos, bomba de agua nueva. Agradezco información, gracias
uruguayo de Uruguay hace 5 años  
UR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según uruguayo)
uruguayo de Uruguay hace 5 años
Solucionado: se le cambiaron las bobinas y quedó perfecto.
Fernando de Uruguay hace 3 años
Hola uruguayo a ver si me tiras algún dato. Tengo una v6 3.6 agarro la onda de vas andando paras en semaforo ponele luego de andar 80 km y las revoluciones bajan aunque apreté acelerador a fondo y se apaga. Espero 2 o 3 minutos la prendo y como si nada hasta que le viene ese ataque de nuevo
Me podes decir que paso contigo y como arreglast gracias saludos fernando de montevideo
mecamigo de México hace 3 años
@FernandoEscanear cuando esté presente la falla
Oscar de Colombia hace 8 meses
@FernandoMe pasaba igual se quedaba sin aceleración de repente, le cambié el sensor de admisión y escape, y el sensor de oxígeno, comienza por cambiar el sensor de oxígeno si sigue igual cambié el sensor o celenoide de oxígeno.
Fernando de Uruguay hace 3 años
Bueno gente aca en uruguay la captiva 2010 a 2012 la atuomatica tiene muy mala fama como el chevrolet vectra 2010 automatico el tema son las multiples fallas lo que sumado a que son vehiculos viejos y les empiezan a meter manos y manos hace que no sean del todo confiables
Ojo son terribles maquinas pero cuando empiezan a fallar no lo paras con nada }
La mia hacia 120 km a 110 km por hora prendia e aire acondicionado y chau cuando paraba en una rotonda o algo fui se apagaba prendia a los 5 minutos si todo bien pero eso no es normal no caigan por favor en el tema de entrar a un taller a otro a otro al electricista al electronico etc etc es un viaje de jamas terminar y van a perder plata a lo pelotudo terrible maquina poca muy poca respuesta en cuanto a los repuestos son carisimos cuidense y traten de tener mecanico de super confianza sino los van a cag abrazo saludos
Danny2q de México hace 3 años
Se revoluciona a más de 4,000, es normal?
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Fusible Del ElectroVentilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2023 1.5 30000 kms
Tengo una Chevrolet Captiva LTZ TURBO 5PAS AC 1.5 5P, el problema es que desde que la saque del concesionaria siempre sentia que tenia algo que estaba mal; a pocas semanas de estarlo usando comencé a sentir un ligero traqueteo al acelerar. Lo lleve a garantia y me supieron informar que estos carros estan diseñados para gasolina Super y mas no de EcoPais y que porque estaba usando una gasolina de bajo octanaje se producia aveces ese ligero traqueteo en el motor y tambien porque usaba el modo de conduccion eco y ahi se mantiene baja las revoluciones. Realice el mantenimiento de los 10mil de ki… Leer completa
cgarzon19 de Ecuador hace un mes  
CG
5 respuestas 
Layla de México hace un mes
La que acabo de adquirir seminueva aceleras y de jalonea, de hecho se quedó en 70 jm y a pesar de acelerar se quedó así no aceleraba. No tenía activado ni eco,ni la conducción nada...y veo que profesor envió aviso que podía pasar en captica 201 al 2023
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cgarzon19 de Ecuador hace un mes
Precisamente esa solución optaron y desconozco el porque, ya que me imagino que cuando fabricaron el carro tuvieron que haber analizado que tenia que llevar un fusible de 40A, pero ahora resulta que como medida de solución cambian a unos de 30A (Estos son de los Electroventiladores de Alta y Baja Velocidad). Tal vez en algún momento alguno tuvo un problema muy grave que como medida de prevención a los demás vehiculos decidieron por hacer aquello a las otras que también salieron defectuosas de estos años.

Gracias a Dios pude solucionar lo mío comprobando que tenia solo un fusible defectuoso y lo cambie por uno nuevo del mismo amperaje que ya tenia de 30A y me ha funcionado de maravilla.
Seguramente cuando hicieron esta campaña de que me cambiaron los fusibles(40A a 30A) en la concesionaria pues me pusieron unos de mala calidad y he aquí el desenlace de este problema.
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según cgarzon19)
alevascha de Venezuela hace un mes
Saludos!

En definitiva la temperatura del motor puede causar traqueteos. El aceite está hecho con una viscosidad y para trabajar a ciertas temperaturas y revoluciones, si la temperatura del motor aumenta, el aceite se vuelve muy líquido, generando exceso de fricción en ciertas áreas del motor.

Es probable que al corregir el problema de temperatura también corrijas el ruido del motor, pero no podemos estar seguros... Te sugiero arreglar tu electroventilador primero. Cambia el fusible solamente y ve si eso soluciona el problema, ya que los fusibles son económicos... Si se vuelve a dañar entonces tu problema es el ventilador en sí, y deberás mandarlo a reparar con algún especialista
cgarzon19 de Ecuador hace un mes
Hasta al momento he solucionado mi problema, le cambie el fusible por uno nuevo igual de 30A(Baja Velocidad ElectroVentilador) ese se encontraba quemado, seguramente lo que supongo es que en la campaña de chevrolet(Cambio de Fusibles de 40A por unos de 30A en los electroventiladores) que hicieron pues me pusieron algún fusible defectuoso y por esa razón no me estaba encendiendo.
Lamentablemente yo había ido primero donde un electromecanico y este me quería hacer comprar todo nuevo del electroventilador porque según el estaba dando corto.
Cabe mencionar que yo igual me quede con la duda y me busque otro y este solo le cambio el fusible y funciono de maravilla, ademas hizo la comprobación y me dijo que no estaba generando cortos y que no me preocupara.

Como experiencia no se queden con solo un análisis y traten de buscar otras opciones, ademas a esto he sentido que el carro ya no presenta traqueteos seguramente esto era por la situacion de que se subia la temperatura y como dice el Gran Colega ALEVASCHA que es porque el aceite se volvia muy liquido por las altas temperaturas y eso hacia que el motor no trabaje de forma optima.
Gracias por las respuestas y saludos.
cgarzon19 de Ecuador hace un mes
Muchas gracias a todos los que se tomaron el tiempo en contestarme, quedo muy agradecido por ser parte de esta pagina y poder compartir problemas y soluciones.
Saludos.
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Cascabeleo motor

Chevrolet Captiva 2011 5 puertas 2400 80000 kms
Le cambie el motor pero cuando la prendi. Quedo con un golpeteo al rato se le quita pero cuando calienta comienza a sonar un cascabeleo parece diesel la lleve a otro mecanico me hizo cambiar. Cadena reparticion valvulavvt. Sensor presion gadolins mejoro el andar pero el ruido sigue igual lo lleve por garantia ahora me dice que es el sistems electrico. Lo he llevado a varioa electricistad pero no han podido darme solucion esta andando bien pero no me gusta el golpeteo por wue pienso que deprontose daña algomas
Leonardo pineda de Colombia hace 5 años  
LE
2 casos 
Julia de Argentina hace 4 años
Solucionaste? Me pasa igual
Leonardo pineda de Colombia hace 4 años
Verificar lubricacion tambien cambie valvulas vvt y mejoro mucho. Faltan mecanicos calificados para este vehiculo. Elresto le hacen cambiar cosas que estan buenas
Julia de Argentina hace 4 años
Dejo de hacer el ruido? La nuestra hace un golpe cuando esta parada y aveces. Después anda bien. Pero nos asusta provoque algo peor
Leonardo pineda de Colombia hace 4 años
Eso le paso a un amigo cuando paraba sonaba un golpe y aveces cascabeleaba pero cuando andaba se le quitaba era un problema en la caja el combertidor de torque. Espero te sirva la informacion
Sneider garcia de Colombia hace 4 años
Hola buen día, pudo solucionar este problema ? Tengo el mismo problema con mi captiva y no le he dado solución
Julia de Argentina hace 4 años
No. El miércoles le conectan computadora para ver que esta fallando. Pero el mecánico dijo que debe ser de inyectores
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Falla presión aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007  115000 kms
Hola tengo una Captiva 2007 por problemas de pérdida de potencia se le cambió todo el kit de tiempo y quedó bien, al 2do día se enciende luz presión de aceite, y empezó a sonar un golpeteo osea taca taca taca,se reviso y no llega aceite a las camaras, se cambió bomba de aceite, filtro de aceite y el aceite, y después de qué es calienta bien vuelve a aparecer la falla de presión de aceite y el golpeteo. Por favor alguien que me día lo que debo hacer para solucionar. Gracias
Jorsilva de Venezuela hace 8 meses  
JO
1 caso 
Mecánica gr de México hace 8 meses
Revisa qué tipo de aceite le echaron,,ten en cuenta que el aceite se adelgaza más cuando el motor alcanza cierta temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorsilva)
Jorsilva de Venezuela hace 8 meses
Fue resuelto el problema se bajó el Carter y se limpio el filtro del carter y listo cero falla
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Encendido de abs y estabilitrack

Chevrolet Captiva 2010 4 puertas turbo  100900 kms
Lleve a servicio mi camioneta y al día siguiente de que me lo entregaron no me respondían los frenos, tronaban horrible y no lograba frenar, se encendieron en el tablero ABS, ESTABILITRACK, la lleve y me dijeron que era algo eléctrico después me dijeron que era la batería, se la cambie, al día siguiente lo mismo la regrese al taller y se las deje, la revisaron y me dijeron que ya estaba la saque y pasó lo mismo ya no se qué hacer cada vez que la saco al día siguiente es lo mismo al frenar se siente un golpeteo en el pedal del freno y un ruido horrible y no frena la camioneta
Gus de México hace 10 años  
GU
3 casos 
Cleiber de Venezuela hace 10 años
Amigo(a) Lmento decirle que lo mas probable es que le hayan cambiado uno de los sensores ABS, eso que usted dice que suena al frenar en efecto es el sistema de antibloqueo que se activa y eso pasa justo cuando tienes un sensor dañado. Te recomiendo escanearla y que te digan exactamente cual de los sensores tienes dañados, el estabilitrack se activa por esa misma razón, al cambiarle el sensor el estabilitrack ya no aparece más en el tablero.
dexter naum de México hace 10 años
Solo que el sensor cuesta mas o menos 15 mil pesos.
Yo estoy en esas pero ami me molesta el stabilitrak estamos mal con esta agencia.
Arrepentido de haber comprado esa camioneta
Yader acosta de Colombia hace un año
El problema son los mecánicos no los carros
Xavi de México hace 10 años
En mi caso el problema de la luz de falla de stablitrack y freno ABS fue corregido hace un mes cambiando solo el sensor detectado con falla por el scanner en menos de 1 hora... Hace un año me dieron un golpe en ese lado. Por experiencia y al ver los sensores físicamente no creo que haya razòn para que se dallen son herméticos, considero que la manipulación de la zona de los frenos los pueden desajustar, pues el espacio (gap) tiene una tolerancia para poder detectar la velocidad de la rueda y el otro punto de falla sería el conector donde puede entrar humedad o polvo pero son conectores robustos, me quede con el sensor retirado y lo voy a revisar. El costo 161 dolares (como referencia) incluyendo la mano de obra, por solo cambiar el sensor en la marca DELCO y no el disco como ensamble completo, pues eso creo que cuesta mas de 380 dolares, al mecánico lo considero mi amigo quizás eso influyo en el costo, en México. En la agencia hubiera costado más y no se distinguen por honrados precisamente de hecho desapareció y tengo que ir a la capital si alguna vez requiriera servicios de agencia.
Gabriel de Colombia hace 8 años
Muy acertado el diagnóstico
Francisco Arrieta de Colombia hace 4 años
Tengo una captiva 2010 3.6, tiene encendidos testigos de ABS , estabilitrak y otros. La doble no le funciona. Lo demás funciona bien incluídos los frenos. Alguien me puede decir que es.
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Ruido del motor y perdida de aceite

Chevrolet Captiva 2011  9300 kms
Hola tengo una camioneta Captiva 2011 con 90 mil kilómetros. El motor tien un ruido como si traquetearan las válvulas. Está perdiendo aceite
Filipo de Colombia hace 5 años  
FI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los votadores y que la banda de tiempo esté en su punto para, que no hagan ruido los botadores. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Filipo de Colombia hace 5 años
Ok voy revisar. Gracias
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Problema en transmisión, sensores y motor

Chevrolet Captiva 2011 Sport Tipo D 114000 kms
Compré este vehículo en el 2015 en el área de Chevrolet Seminuevos "Certificados", teniendo alrededor de 70mil km. y desde la fecha lo único que he tenido son problemas. 1. Resulta que los papeles no estaban en regla y eso me lo dijeron hasta que ya me iban a entregar la camioneta, faltaba el pago de derechos del año en que se iba a comprar. Después de meter Denuncia ante la Profeco, me resolvieron. 2. Desde que la adquirí reporte que presentaba un cierto golpeteo al revolucionar y hacer los cambios como a las 2mil RPM, la lleve en 2 ocasiones y solo me decían que era normal o que era una desp… Leer completa
NoVuelvo AComprar Chevrolet de México hace 6 años  
NO
1 respuesta 
Diego de Colombia hace 6 años
Chevrolet es lo de peor. Yo padecí también con Cruze que casi no logro vender. Era casi inminente que en cualquier momento iba a fallar la basura de caja automática que tenía y finalmente le terminó fallando al que le vendí el carro con costo de arreglo de unos 1000 dolares.
Que mala calidad de vehículos esta generando chevrolet. Jamás volvería a comprar un vehículo chevrolet.
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Fallas en captiva

Chevrolet Captiva 2008 captiva 2.4 120000 kms
Bueno para empezar la falla que es comun con el motor que hace ruido en relenty o cuando pongo velocidad o reversa se oye un golpeteo e canbiado polea tensora, kid de distribucion y ahora me dicen que es el balero de el compresor pero aqui e leeido que también puede ser la polea del alternador y ya no se si alguien me podria aconsejar cual canbiar o si es necesario canbiar ambas. Y también prende el tetigo de el motorcito cuando la escanearon marca fallo en los dos bancos pero no se que sea eso, también a raiz de que le canbiaron las pastas de los frenos delanteros se prendieron los testigos d… Leer completa
desesperado de México hace 9 años  
DE
3 casos 
saruro de Venezuela hace 7 años
El sensor de temperatura ambiente esta frente al radiador detras de la parrilla delantera... la mia pesenta problema al poner retroceso no aplica al momento tengo que esperar 4 o 5 segundos aprox. Y cuando esta caliente se pone mas floja. Para adelante todo bien
leon de Chile hace 4 años
Hola yo tenia un golpeteo arecido al que describes y era la polea del alternador que termino por reventar pero cambiarla es otra cosa no hay espacio hay que levantar el motor.
mecamigo de México hace 3 años
El alternador dale al quitar parte del escape
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Pierde fuerza en subidas

Chevrolet Captiva 2008 Aut Gasolina Ltz 127000 kms
Cuando uno necesita que acelere para adelantar o algo sale un golpeteo en el motor al lado derecho y pierde fuerza en las subidas y al tanquear la apaga uno y al momento de encender sale un traqueteo y no prende la segunda ves le da encender y prende como ahogada. La camioneta es Captiva 2008 3.2
Esteban de Colombia hace 3 años  
ES
4 casos 
Amin de República Dominicana hace 3 años
Pierde fuerza en la subida. Y gasta muchísimo gasolina
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Se enciende Dtc0011 y " baja presión de aceite pare el motor"

Chevrolet Captiva 2012 2.4 sport 72420 kms
Al arrancar todo normal, después de unos minutos se enciende el aviso de baja presión de aceite y se oye golpeteo (knocking), desaparece al acelerar.
Raul de México hace 5 años  
RA
1 caso 
Raul de México hace 5 años
Se cambió aceite y filtro después de lavar el interior del motor.
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Los cambios tardan en entrar y se siente un golpe; ruido en el motor

Chevrolet Captiva 2007 3.2L 87000 kms
Como he visto que ha escrito mucha gente aca, los cambios a veces tardan segundos en entrar y da unos golpes bruscos, un especialista en cajas me recomendo llevarla a hacer una dialisis del aceite de la caja , aun no la he podido hacer porque ahora tiene un ruido en el motor y me dijo que le diera prioridad a eso, que podia ser un tensor de la cadena de tiempo que se habia aflojado, despues la lleve a un concesionario y me dijeron que tenia el cigueñal fundido, que iban a tratar de conseguirme un 3/4 de motor ,se siente un ruido como un golpeteo a veces al rato de estar rodando, enciende ,rueda y suena a veces, asi que no se que puede estar pasando, me han dicho cosas diferentes
LuisM de Venezuela hace 9 años  
LU
4 respuestas 
LuisM de Venezuela hace 9 años
Y nunca se ha recalentado y siempre le he hecho los cambios de aceite , tiene 87000 Km
CarlosA de Colombia hace 9 años
@LuisM averiguaste lo que pasaba con la caja? La mía es del mismo año y tiene el mismo problema. Me dijeron en el concesionario que a los 40,000 km había que hacerle un cambio de aceite de caja. Yo no estaba enterado y nunca se lo hice. Ahora tiene 75,000 km y ya la recomendación es no hacer el cambio de aceite de caja porque se puede estropear definitivamente.
bustoluis de Venezuela hace 9 años
Lo del golpe en la caja a mi me paso y eran los sensores sele pides del cuerpo de válvula de la caja sin 3 sensores los cambie y quedo bie
Coro de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches! mi camioneta año 2007, presenta la falla cuando voy rodando y medio freno vuelvo acelerar hace un cambio brusco y en la subida se pone lenta y pesada
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No da reversa

Chevrolet Captiva 2009 5 puertas motor 2.4  100000 kms
Estando estacionado y ya para salir, la reversa no daba, es la única velocidad que no da, porque las demás si dan y avanza bien, no hace golpeteos, sus cambios los hace bien, pero solo la reversa no entra solo se pone la luz y la cámara pero no avanza para atrás, es en una captiva 2009 cuatro cilindros
Emilio de México hace 2 años  
EM
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Si es de 4 velocidades es una línea hidráulica rota, si es de 6 velocidades es un solenoide de control de presión
Victor gamboa de México hace un año
Hola mi camioneta captica 2010 2.4 de repente dejo de dar reversa cual seria el problema es de 4 cil agradecería mucho su apoyo si me indica cual línea seria
mecamigo de México hace un año
La transmisión es de 4 velocidades??
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Tatequero al encender en mañana

Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 6 cilindro  221000 kms
Buenas amigos mi camioneta al encender en la mañana suena un traqueteo a medida que caliente se le quita que será eso y porque sucede gracias por si ayuda
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
AM
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Bomba de aceite, revisar la presión con manómetro
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Desesperado

Chevrolet Captiva 2008 2.4 cuatro cilindros 120000 kms
Compre unacaptiva 2008 motor 2.4 cuatro cil. Y me estoy arreintiendo ue tiene varias fallas para empezar tiene unos ruidos le cambie la polea tensora de la banda de accesorios pero no sigue con los ruidos me dicen que puede se la cadena de distribucion pero también hace un sonido como golpeteo al iniciar a avanzar ya sea en drif o en reversa para continuar le prenden los testigod de brake y el abs eso si no se por que ademas de los de anti derrape y creo que es el de estabilidad y or ultimo el de el motorcito la verdad ya no se que hacer ojala alguien me udiera dar una rientada ues ya me empie… Leer completa
desesperado de México hace 10 años  
DE
2 respuestas 
German Jimenez de México hace 10 años
Parece ser el mismo problema que tengo con mi captiva, que hiciste? como te resolvieron?
EDUARDO de Argentina hace 10 años
Canbiale la polea del alternador fijate en los comentarios mas arriba yo también cambie correa de distribución y tenzor cambie la correa poliv y también tenzor cambie la pata del motor y me seguia el ruido y cada vez mas peor cambie la polea del alternador yse termino el problema es una polea especial es la que cuando prendes algun accesorio no se trsmita el ruido hacia dentro del abitaculo es una pavada pero te ase tenblar todo el vehiculo esa polea va enroscada en el eje del alternador el tema que es medio conplicada para sacar la polea pero con paciencia la sacas yo afloje los parantes del capo saque las manguera del radiador corri el radiador hcia adelante y salio tene en cuenta que va enroscada la polea porque en el centro del eje tiene para trabar con una llave estrella yo no conpre la polea en GM porque me salia mas cara y 4 dias de demora para que te des una idea lo que sale 1650 pesos en GM y en otro lugar 550 pesos la polea es con un embrague o polea libre esa es para que la polea no aga fuerza las correa espero que te sirba el dato
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Sonido bajo la cabrilla

Chevrolet Captiva 2012  145000 kms
Cuando enciendo el carro se escucha un traqueteo bajo la cabrilla e inmediatamente se bloquean las puertas y se elevan los vidrios. No hay testigos encendidos, pero cada vez que se bajan las ventanas automáticamente se elevan
Juan Pablo de Colombia hace 3 años  
JU
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Busco mecánico experto Sonido metales n motor al momento de encenderlo

Chevrolet Captiva 2015 Aut 2.0l Diesel 5 92000 kms
Hay un sonido en el motor, un golpeteo de metales al momento de encenderlo y al acelerar vuelve pero más leve, es en el sector izquierdo, adjunto mi número +56951986638 cualquier información contactarme por favor de anticipación muchas gracias
Andres de Chile hace 3 años  
AN
2 casos 
Felipe de Chile hace 3 años
Amigo encontró la solución?
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Ruido al encender

Chevrolet Captiva 2010 5 puerta motor 3.6 litros 65000 kms
Encuanto enciende se escucha un golpeteo y en unos segundos sele quita y lo ase debes encuando no siempre
Alejandro de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Barbarahet de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo , encontraste respuesta o solución?
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Rodamientos

Chevrolet Captiva 2011 3.0 75000 kms
Buenas tardes, algún compañero ha cambiado algún rodamiento, y que síntomas tenía
Los míos son: zumba en frío la llanta derecha y presenta también un golpeteo también en frío, después de unos minutos se le van ambos sonidos, pero con el pasar de los días ambos sonidos han durado más tiempo en irse, claro que aún no es constante
Oscar Mauricio de Colombia hace 7 años  
OS
1 respuesta 
FERNANDO de Venezuela hace 6 años
Buenas alguien me puede decir si los rodamientos de Corolla senacion son las misma de chery QQ
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La camioneta me cascabelea, osea un ruido de piston, en el motor

Chevrolet Captiva 2007 3.2 85000 kms
Saludos,Ayuda, tengo una captiva en venezuela, y ;la camioneta me presenta un ruido en el motor y me dijeron que esta cascabeleando, osea esta pistoniando,cuando voy a menos de 70 KMH que puede ser, la gasolina le cambie el octanage i sigue, el sensor de golpeteo no me prende la luz de servcio. , me pueden ayudar que puede ser gracias
alex de Venezuela hace 10 años  
AL
8 casos 


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