Problemas de Código P0013

Significado Código P0013: Posición del árbol de levas 2 Actuador falla

Problemas destacados

Códigos p0480. P0420 P0171 P0013

Chevrolet Captiva 2012  14000 kms
Hola muy buen día hace poco compre una CAPTIVA 2012. Y el scanner me arroja los siguientes códigos. P0480 P0420 P0171 y P0013
Algunos de estos me suena a problema de catalizador y o de sensores de oxígeno o temperatura de motor. Son varios los códigos pero antes de gastar en partes que igual y no son de problema quisiera saber si estos códigos están relacionados a un solo problema
Gracias saludos y buen día
ROLLSMEN de México hace 7 años  
RO
10 casos 
Daniel Melin de otro hace 7 años
Hola buenos dias, tengo una captiva año 2008, y me esta arrojando un problema condorme al escaner arroga problema p2033, p0546, p2080, alguien me puede ayudar, gracias
Fernando de Uruguay hace 6 años
Manual taller captiva file:///H:/manual%20taller%20captiva%202010/Manual%20Taller%20Captiva/Captiva%202008/Captiva_2008. Html
Jesus de México hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Captiva 2009 cuando pongo gasolina o habría el tapón de gasolina batallo para q vuelva a encender y ya una vez q enciende no vuelvo a batallar el problema es cada q abro el tapón de suministro de gasolina
Espero alguien me pueda ayudar
Ya se escaneó y aparece q falla sensor de oxigeno alguien qm. Pudiera ayudar o q alguna ocasión le haya pasado lo mismo
juan flores de Ecuador hace un año
Hola amigo, yo tengo captiva 2008, y tiene el mismo problema, no dan con el daño
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Código p0013

Chevrolet Captiva 2011  50500 kms
Se prende la señal del cheking
Gildardo de Colombia hace 7 años  
GI
3 casos 

Problema del encendido captiva sport

Chevrolet Captiva 2011 2.4 56000 kms
Cuando voy a encender el motor de la captiva sport y este esta frio, hay que hacer varios intentos para que prenda. En el tablero aparece el testigo de check engine y al momento de escanear que problemas tiene, aparece que las valvuas solenoides y el funcionamiento del sistema de posicion del arbol de levas de escape. Escaneado con un scanner que arroja pra estos problemas el codigo P0013-00 y P0014-00.
Ya le he cambiado la bomba de gasolina, posteriormente le hice sincronizacion en la cual le limpiaron los inyectores, se le hizo cambio de bujias y mantenimiento a las válvulas, pero el problema sigue. Que puede ser?
Captiva sport 2011 de Colombia hace 9 años  
CA
1 caso 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos ese tipo de fallas tiene que ver con un corto en sensor B del arbor levas (P0013) y el otro es por la cadena de tiempo esta fuera de posición. Si continua fallando eso es.
carlos de Chile hace 9 años
Amigo a mi me paso lo mismo con desde los 5000 km hasta los 45.000 en Servicio técnico de la marca no pudieron hacer nada, hasta que un dia me llamaron y me dijeron que había que reprogramar el computador en lo que a encendido se refiere. No entiendo mucho de eso pero se mejoró tengo el auto ya con 100.000 y ningún problema. Asegurate de que lo hagan en el concesionario de marca, todo lo demás es solo gastar y gastar dinero.
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Inicialmente asegurate que el sensor no este en corto como lo dice la falla, luego asegurate de que el aceite sea el adecuado, creo que es 5 w30 para estos modelos de lo contrario cambialo y verifica nuevamente si persiste hay que verificar si la sincronización de tiempo esta correcta ya que puede estar corrida o saltada un diente en alguna cadena.
Alex de El Salvador hace 2 años
Buena tarde el código P0013
En Chevrolet Captiva es debido ala actuador de (VvT) admisión color gris está ubicada en la parte superior tapa vavula
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Chevrolet captiva 2012 tiemble el motor en minimo y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 150000 kms
El motor tiembla cuando se calienta y en mínimo se apaga. Presenta códigos de p0013 p0010 y cambie el kit de cadena de tiempo lo volví a poner y y sacar 2 veces pensando que lo puse mal pero la falla sigue no se enciende el check engine. Estoy pensando en cambiar las bobinas del ver que son 2 del escape y la de admisión , ya los probé si funcionan y están bien pero pienso que estén sucios o obstruidos por dentro ya que los limpié con limpiancarburador y sigue la falla
Fray de Estados Unidos hace un mes  
FR
3 respuestas 
alevascha de Venezuela hace un mes
Ambos códigos deberían encender el check engine, quizás la luz de tu tablero está dañada.
Cuando pasas el switch sin prender el carro deberías poder ver si la luz enciende correctamente.
De igual manera, el p0013 es un error más bien electrico, te sugiero revisar el cableado del sensor de las levas.
Probablemente tienes un error de cableado o voltajes bajos, en ese caso tendrías que reparar y quizás eso te produce el error p0010
Fray de Estados Unidos hace un mes
Si use un ociloscopio para ver los pulsos de los sensores así pude encontrar la falla cambié sensores y la falla seguía hasta q me di cuenta cuando cambié el aceite del motor tenía olor a gasolina pensé q era un inyector abierto pero no. El escáner no marcaba esa falla pero si marcaba los sensores de oxígeno pero yo les puse nuevos así la falla era una pequeña fuga de gasolina hacia el motor x la bomba de alta presión eso ocasiona q los gases de la gasolina salgan y entren nuevamente ala admisión y eso ocasionaba mezcla rica y ponía inestable el motor y aparte de eso la gasolina mezclado con aceite dańaron los vvt y retenes
Solucionado
Mejor respuesta (según Fray)
Fray de Estados Unidos hace un mes
Encontré la falla era una pequeña fija de gasolina de alta presión. Se mezclaban con el aceite y ocasionaba múltiples fallas. El aceite con gasolina dañó las solenoides vvt. El problema de todo era la fuga que tenía la bomba de alta está era accionado por el árbol de levas ahora ya quedó bien
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Prende testigo falla de motor

Chevrolet Captiva 2012 5 puertas motor 2.4 30000 kms
Lo escanearon y me da el codigo p0013, checando con ustedes lei que es falla del sensor del arbol de levas, mi duda es donde se localiza dicho sensor y si yo puedo cambiarlo
daniel de México hace 9 años  
DA
2 casos 
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Cercano a la caja resonadora de la toma de aire... llave 10"
patricio de Chile hace 9 años
Javiershorty es facil de cambiar o despues requiere algun ajuste adicional?
Charly de México hace 9 años
De que lado esta el solenoide o de que color es me marca negro y gris
Carloson el motor internamint de Ecuador hace 9 años
Primero revisa si no tiene contaminaci
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
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Se prende el checking

Chevrolet Captiva 2011  50000 kms
Se le puso el escaner y arrojó código p0013.
Gildardo de Colombia hace 7 años  
GI
4 casos 
Ricardo de México hace 7 años
Es al selenoide actuador del árbol de levas, yo lo cambien y sigue apareciendo el error, ando buscando la solución
Fray de Estados Unidos hace un mes
Le encontraron la falla
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Codigo p0010

Chevrolet Captiva 2009 2.4 149000 kms
Buenas tardes mi captiva 2009 tiene el check engine prendido me indica el codigo p0010 que es un selenoide pero al momento de cambiarlo lo siguio mostrando ya con otros dos codigos mas que fueron el p0013 y el otro no recuerdo pero si me pueden ayudar a ver porque al momento de cambiar el p0010 en ves de solucionar el problema le prendieron mas codigos
Abel hernandez de México hace 2 años  
AB
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Claro que va a seguir mostrando el error hasta que se borre con el escáner
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Fallas con captiva

Chevrolet Captiva 2011 Captiva sport 2.4 121000 kms
Buenas tardes tengo una captiva 2011 2.4 tengo fallas que después de que se calienta pierde fuerza y se apaga sola aparece el testigo de check engine arroja en el escaner código p0013 y p0010 le desconecte los sensores del árbol de levas y funcionó perfecto 1 día y después volvió apagarse y no le había conectado los sensores que podrá ser la falla le hice cambio de pila de la bomba y nada alguien me puede ayudar si debo cambiar los selenoide del árbol de levas o es otro problema gracias
Jheison de Colombia hace 4 años  
JH
5 casos 
Gumaz99 de México hace 4 años
Cambia los dos solenoides, el de admisión y de escape, es muy sencillo, después de borran los códigos.
https://www.youtube.com/watch?v=RnEQMl…
Fray de Estados Unidos hace un mes
Le diste solución me pasa lo mismo con mi captiva tiembla y se apaga cuando está caliente el motor
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El tarro de agua del radiador lo pongo a nivel por la mañana antes

Chevrolet Captiva 2012 CILINDRAJE 2.4  9000 kms
El tarro de agua del radiador lo pongo a nivel por la mañana antes de salir
Al dia siguiente lo seviso y esta bien bajo me gustaria saber cual es el problema y lo lleve al cambio de aceite y al escanear me presento estos codigo p0010,p0011,p0013,p0520,p0700 me gustaria saber a que se refiere y que devo hacer
DANIEL CORTES de Colombia hace 5 años  
DA
1 caso 
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Averigua los códigos por gogle
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Falla despues de cambiar cadena

Chevrolet Captiva 2008 Sport piel motor 3.6 101000 kms
Hola buenos días alguien me puede ayudar mi ubicación es en puebla México y mi problema es el siguiente: a mi camioneta Captiva Lec ambiaron la cadena de distribución pero ahora en el escáner marca el código 0013 y 0019. Ya checaron los sensores y todos están bien pero no empareja y le salen esos códigos.
Pancho mensal de México hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Gastonarguelles de México hace 4 años
Son Las válvulas solenoides, son dos de escape y admisión!!! Checa cuál de los dos tienes dañados
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