Problemas de Pedal del freno

Problemas destacados

El pedal de frenos se baja

Chevrolet Captiva 2014 motor 2.4  80000 kms
Tengo un vehiculo chevrolet captiva al frenar bruscamente una vez que se activa el ABS el pedal de freno se va al fondo casi al piso como se tendria fugas de liquidos' pero ya reviso todo el sistema No presenta fugas. Se reemplazo la bomba de freno igual el fluidos de frenos, se purgo bien y nada segui igual... Se descarga el pedal tengo que esperar un rato y luego sube y frena todo normal, alguien puede ayudarme. Gracias
Richard Puchuri Huarcaya de Perú hace 6 años  
RI
16 casos 
captiva2012 de Argentina hace 5 años
Se encontro la solucion ?
captiva2012 de Argentina hace 5 años
A mí me pasó lo mismo y aún no encuentra como arreglarlo.
Jorge de Chile hace 5 años
Hola me pasa lo mismo. Encontró el problema ????
captiva2012 de Argentina hace 5 años
Hola aun no encontraron el problema. Purgan el circuito y funciona, pero cuando se activa el ABS otro vez el pedal al fondo. Justo en este momento esta en la concesionaria(hace una mes), que mas allá que la bomba esta bien, la van a cambiar, cuando la consigan. Si tengo novedades comento.
Cristián araya de Chile hace 4 años
Alguna novedad de este problema
captiva2012 de Argentina hace 4 años
Le cambiaron la bomba de freno nueva original GM, lo importante es el método para purgar el sistema.
Suspencar de Argentina hace 4 años
Hola como estas, me podrias confirmar si el problema era la bomba? Yo cambie la bomba y sigo con el mismo problema. Es cuando se pisa fuerte el pedal, se pone como un chicle. Lo dejo enfriar y anda bien pero al pisar fuerte otra vez aparece. Hay que purgar de alguna otra forma que la treadicional? Te agradeceria si me respondes porque me esta volviendo loco. Un abrazo.
captiva2012 de Argentina hace 4 años
Hola en mí caso se iba el pedal al fondo lo lleve a varios talleres y decían q no era la bomba, lo arreglaban pero se rompió otra vez. Le cambiaron la bomba y chau problema pero en la concesionaria oficial. La posta es bomba original y purgarlo bien. Para mí en tu caso dejan aire en el circuito.
Manolo de Chile hace 4 años
Tengo una Chevrolet captiva año 2013 automática, tengo problemas de freno el pedal se va a fondo, bombeo y se recupera, pero se vuelve a ir a fondo en otras palabras el pedal no se mantiene, tiene pastillas nuevas, se sangro varias veces, por si el sistema estuviera con aire, pero el problema persiste, ¿Qué puede ser?
captiva2012 de Argentina hace 4 años
Yo ya solucione el problema. Le cambiaron la bomba de freno nuevo original GM. Ya van dos meses sin problema. Estuve por muchos talleres y nada. También lo importante es el método para purgar el sistema. Sino queda bien, al tiempo se repite el problema al frenar bruscamente.
Luis de Chile hace 4 años
Amigos , el problema está en el módulo del ABS. El cual cuenta con un módulo electrónico y otro hidráulico (Unidos). Si el sistema no arroja ninguna falla , el problema está en el módulo hidráulico, se debe realizar el cambio y purgar bien el sistema. El módulo es caro. La mayoría de los talleres desconoce el funcionamiento y lo primero que realizan es cambiar la bomba de freno. Hay personas que reparar el módulo o bien pueden buscarlo en alguna desarmaduria de vehiculos ya que , cómo les comenté, el módulo es sumamente caro.
Vanessa de Chile hace un año
Disculpe usted me podrá decir a qué taller lo llevo dónde encuentro ese problema. Al mío le pasa exactamente lo mismo y mi mecánico dijo k era la bomba y realmente no creo que sea eso
Luis de Chile hace un año
@VanessaVanessa, lo desarme yo mismo y lo mande a reparar en Santiago. Te adjunto el link,
https://servicio.mercadolibre.cl/MLC-1…
Juan C Ramirez N de Chile hace 3 años
Gracias por Las recommendation,aparte del problema del pedal afondo,quedaron Las luces de freno ensendidas,
Captiva 2010 de España hace 2 años
A mí me pasa igual y además se me queda el pedal esponjoso y se va hasta abajo también cuando se activa el control de tracción antideslizamiento y no se cuál puede ser el problema
Luis de Chile hace un año
Es el modulo del ABS , la parte Hidráulica.
mario de Chile hace 2 años
Hola amigos mi problema es el mismo solo que el frenar de forma normal se va a fondo cambie bomba por una original nueva y es lo mismo la mis es una captiva 2010 motor 2.0 automática tracción 4x2.
Nelson de Chile hace un año
Tengo el mismo problema compre bomba de freno nueva sigue todo igual 1 año ya y mecánicos no dan con el tema
Luis de Chile hace un año
Amigo no es la bomba, es el modulo del ABS. Probablemente tengas los siguentes sintomas el pedal del freno se va a fondo pero no siempre. Esto sucede cuando pierdes adherencia ejemplo en caminos de ripio o tierra , al pasar algun bache , cemento o asfalto mojado. Revisa el modulo del ABS la parte Hidraulica es donde llegan todos los ductos del sistema de frenado.
Jessica de Chile hace 10 meses
Hola, tengo el mismo problema en mi captiva
Pedal de freno largo...le cambiaron la bomba y pastillas y le hicieron todos los procedimientos del liquido...por lo que leo sería revisar el modulo de ABS, comprarlo ppr el momento no puedo...alguien tiene datos que revise o repare. Gracias
Migue rodriguez de Chile hace 4 meses
Hola buenas. Me paso exactamente el mismo caso del pedal de freno blando después de activar el Abs para los que aún no encuentren la falla esta se debe realizar con un escaner que tenga como función especial sangrado de línea de freno de forma electrónica yo ya lo solucione espero les sirva
Luis de Chile hace 4 meses
Amigos , el problema está en el módulo del ABS. El cual cuenta con un módulo electrónico y otro hidráulico (Unidos). Si el sistema no arroja ninguna falla , el problema está en el módulo hidráulico, se debe realizar el cambio del componente o reparación y luego rellenar con fluido y purgar todo el sistema de frenado. El módulo es caro. La mayoría de los talleres desconoce el funcionamiento y lo primero que realizan es cambiar la bomba de freno. Hay personas que reparar el módulo o bien pueden buscarlo en alguna desarmaduria, cómo les comenté, el módulo es sumamente caro. Probablemente tengan los siguientes síntomas el pedal del freno se va a fondo o se encuentra esponjoso, pero no siempre. Esto sucede cuando pierdes adherencia ejemplo en caminos de ripio o tierra , al pasar algún bache , cemento o asfalto mojado.
Revisar el modulo del ABS la parte Hidráulica es donde llegan todos los ductos del sistema de frenado. Les comparto una foto de la ubicación del componente.
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Pedal freno se va a fondo.

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas, ABS, 2.000cc,petrolera, 4wd, 200000 kms
Mecánico limpio los frenos y cambio liquido frenos. Si frena pero lentamente el freno se va a fondo. Si lo bombeo se endurece pero si lo mantengo apretado se va a fondo.
jorge de Chile hace un año  
JO
19 casos 
Osel de México hace un año
Me pasa lo mismo, estoy por cambiar la bomba de los frenos.
Leonardo G de Argentina hace un año
Me pasa igual. Como se resuelve
Mauro_1980 de Chile hace 7 meses
Me pasa lo mismo toco el pedal. Suebemente y se va a fondo, freno brusco se acciona el ABS y tambien se va a fondo.
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Se frena sin accionar pedal

Chevrolet Captiva 2011 Versión D 6 cilindros. 127000 kms
En marcha normal de pronto comienza a frenarse notoriamente. No hay testigos prendidos en tablero. Apagó el motor por unos minutos; prendo de nuevo y reinicio marcha sin ningún problema aparente. Después de unos minutos más se vuelve a presentar el problema. Agradeciéndoles cualquier ayuda, reciban un cordial saludo.
PKO1943 de México hace 6 años  
PK
2 respuestas 
Betta de Chile hace 5 años
Hola , saludos no se si ya lo solucionaste pero es el servo de freno lo mas probable
Abdiel chavez de México hace 3 años
De casualidad me podrás decir si ya se corrigió tu problema y que le hiciste
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Se endurece el pedal del freno, solo sucede al iniciar la marcha

Chevrolet Captiva 2012  95000 kms
Me dicen que es la bomba de vacio, alguien a tenido este problema y a procedido al cambio de la bomba de vacio?
Mayela de México hace 2 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
No es la bomba de vacío, existe una fuga en el sistema, por lo general una línea estrellada
Naye de México hace 2 meses
Hola, mi camioneta tiene una fuga de aceite? Me dicen que es la bomba de vacío
SET NOE RITO ESTUDILLO de México hace 9 meses
Mismo problema en captiva, aun en revisión
mecamigo de México hace 2 meses
Bomba de vacío eléctrica, revisar
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El pedal de freno ,se va abajo

Chevrolet Captiva 2012 Lt 130000 kms
El pedal de freno se va abajo que puede ser no es la bomba
Luis de Argentina hace 2 años  
LU
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Pedal toca fondo y frena poco.

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas, ABS, 2.000cc,petrolera, 4wd, 200000 kms
Cambie bomba y sigue igual.
jorge de Chile hace un año  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Realizar purgado en todo el sistema l
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Piso el pedal de freno y las luces no enciende

Chevrolet Captiva 2012 2.4l Aut Gasolina Ls 30000 kms
Le revive fusibles y están bien los bombillos son nuevos solo prende la Tercera luz
Samir de Colombia hace 2 años  
SA
2 casos 

Kisiera saber donde esta el interruptor del pedal del freno

Chevrolet Captiva 2008 129cv 2000 cc diesel 100000 kms
Kisiera saber donde esta el interruptor del pedal de freno
Mauricio de España hace 6 años  
MA
4 casos 

Se tranca o se pone duro el pedal del freno y no frena la camioneta. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007 LXT 100000 kms
Ayudenemee por favor con este caso... La captiva tiene la luz del ABS prendido en el tablero al igual que la luz del 4x4 parpadeando a cada rato, no le comprado el sensor por no tener el dinero. Entonces mi problema es el siguiente: me ha pasado 4 veces (no seguidas) que aveces voy a frenar y el pedal se pone duro como si no quisiera bombear o no se realmente que le pasa al pedal pero es algo raro como que si pisara el pedal y se tranque o no bombeara, y hace un sonido raro cuando pasa eso (algo como zbuttttss), no se si se deba al sensor del ABS, personas me dicen que se activa el ABS porque… Leer completa
vivas34 de Venezuela hace 9 años  
VI
8 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, debes verificar con escáner si el codigo DTC ES DE ABS debe indicar en que elemento esta la falla ya que este sistema compone varios sensores como puede ser cualquiera de ellos no se puede saber asi solamente por sintomas. El hidrovac por lo general si esta fugando el aire puede ponerce duro para frena como comenta pero deberia ser siempre lo mismo, pero como dice que es en ciertas ocasiones puede ser otro elemento.
Rocio de Venezuela hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según vivas34)
vivas34 de Venezuela hace 9 años
Ya lo reparé, para los que tengan este problema, es el sensor del ABS... cambiárselo es la mejor opcion.
Lilibeth de Panamá hace 7 años
Hola cuánto vale un sensor tengo ese mismo problema
vivas34 de Venezuela hace 7 años
Yo resolvi el problema, efectivamente era el sensor del ABS, es sorprendente lo que un sensor fallando te pueda causar. El de marca cuesta entre 80 y 100 usd u uno generico 50usd... aprox
Parramateo95 de Colombia hace 6 años
Vivas34 te tengo una consulta urgente por una falla de motor por favor envíame un correo a [email protected] para que me ayudes
Yohanna de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema con los frenos
vivas34 de Venezuela hace 4 años
Yo lo solucione comprando el sensor dek ABS, esa camioneta la vendi porque tenia muchos problemas electricos, se dañaba el sensor ABS cada mes y medio y los de oxigeno cada mes tmbn, era una renta nuy grande asi q la remate vendiendola barata. Muy bonita pero lastima que sea asi.
Pedro de Venezuela hace 7 años
Saludo a todos los que tienen captivas. Si el pedal del freno se pone duro, y no frena el problema es sencillo. Revisa la manguera que sale del hidrobak al motor y seguro que tiene fuga. Cambiarla y problema resuelto. Prueba con agua y jabón camioneta prendida ok.
HEVO de El Salvador hace 7 años
Tengo una captiva 2015, pero el caso es que mi pedal se pone blando y no frena, que sera? Hemos desaireado 2 veces las tuberias
Gabriel de Perú hace 6 años
Resolviste el problema? tengo el mismo problema le he cambiado la bomba o cilindro master funciono por una semana y a vuelto a dar el problema, alguien me podria decir si le ha ocurrido el mismo problema
thrash de Paraguay hace 5 años
Ponganle directo las cañerias sin el abs y les va a funcionar
Diego de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes soy de Ecuador tengo ese problema tengo un Captiva 2012 tengo que frenar al fondo para que frene
Omar de Chile hace 5 años
Tengo una captiva automática y al frenar esta largo el pedal tocando fondo logró frenar mi captiva
Nico de Argentina hace 3 años
Hola, Tengo el mismo problema que varios de ustedes, El pedal de freno se va al fondo cuando lo piso. Lo hace muy de vez en cuando, pero deja de frenar como corresponde. Lei que puede ser la bomba o el sensor del ABS. Alguien tiene una referencia mas cercana del problema?
Andres de Colombia hace 3 años
Tengo una captiva 2015 y al frenar se traba el pedal
Leonel de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi camioneta también esta el pedal duro le freno y no lo agarran los frenos me dicen q es el baster pero la verdad no se q sea
Mariana de México hace un año
Hola tengo una traverse 2020 y apenas en carretera despues de 120 k quise frenar y no pude se me puso duro el pedal del freno, pastillas no sonya q en diciembre se le cambiaron alguien me puede orientar q podría ser x favor
Orlando de México hace un mes
Tengo una Captiva 2023, el pedal se pone duro y no arranca, ya le cambiaron la batería y sigue presentando esa falla.
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Luces Abs, tracción y estabilidad encendidas

Chevrolet Captiva 2010  50000 kms
Hola amigo, tengo el mismo problema luz de Abs, sistema de
Estabilidad y de tracción encendidos, así mismo algunas veces después de frenar rebota el pedal. Quisiera saber que me recomiendan que es lo que está fallando ??
Fnieto de Colombia hace 8 años  
FN
55 casos 
Adrián Carvajal de México hace 8 años
A mí también... Qué pasará?
Mauu de México hace 8 años
Tengo una Captiva Sport LT 2011 V6 y empezo a no querer encender prendiendo los avisos de Servicio Stabilitrack y Servicio Control Traccion, posteriormente inicio a prender Potencia de Motor Reducida con los 3 avisos encendidos la lleve con un Mecanico de una Agencia KIA y encontro que al afinarla no le habian puesto las bujias adecuadas, las cambio y se soluciono 1 dia porque volvieron a encenderse, ya no se que hacer estoy muy descepcionado de la marca Chevrolet y lo peor de todo es que acabo de comprar dos Sonic 2016 y me dicen que son igual de problematicos. Si alguien sabe la solucion a este problema le voy a agradecer me ayude. Saludos
Juan nava de México hace 3 años
Te paso referencia de mi caso que es completamente igual al tuyo tengo una captiva spor 2011 v6 del cual despues de realizarse una revision pensando que presentaba una falla en la computadora cabe mencionar que previo a esto no me habia marcado ni el stabilitytrack ni potencia de motor reducida asi pues no se reviso la computadora y se volvio a instalar pasado dos dias pase un tope y me detecto estas dos fallas de la nada indague hice muchas pruebas hasta aue me tope con un video donde recomendaban revisar la correcta colocacion de la computadora y principalmente que los arneses de conexion no estuvieran ni minimamente flojos incredulo procedi a realizar la inspeccion y primeramente note que efectivamente a simple vista 1 de los conectores estaba bien pero ya revisando mas a detalle estaba lijeramente flojo porque uno de los opresores no estaba embonando bien asi que realice el ajuste necesario de forma que no existiera ni el mas minimo desajuste y sorpresa enciendo el vehiculo y se apago el stabilitytrack que ya me marcaba de arranque y de esta misma forma el velocidad reducida condicion que me estaba dando problemas. Ya tengo mas de 6 meses de esto que menciono y ni sus luces de esta falla indagando un poco llegue con otras personas concluimos que al estar la computadora floja o con un armenes flojo era susceptible de encender detectar condiciones de falla inexistentes
Juanito Munoz de Colombia hace 3 años
@Juan navaJuan acabo de encontrar ese mismo problema en mi Captiva 2011, reviso los conectores y presentaba el mismo inconveniente. Se retiró el aviso de Stabilitrak. Gracias
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chino de Chile hace 8 años
Tengo una captiva LT2012que se conecta y desconecta el abs
Nano de México hace 8 años
Mi me paso lo mismo y es un sensor de que hay en las ruedas y es del abs, cambiamdolo se soluciona el problema
angel de México hace 8 años
El precio del sensor cual es ???
Saul de México hace 4 años
Cual es ese sensor y en q parte se encuentra
Santiago de Colombia hace 4 años
Ese sensor es el que nos permite frenar de golpe y que el carro no se deslice, este se encuentra ubicado en las 4 llantas, las quitas y esta dentro de la coquita de la pasta de los frenos
Rene1905 de Chile hace 6 años
Hola a todos!! Tengo una captiva 2007, motor 2.0, diésel, tengo un problema...pasa q se encendió la luz del abs después q le cambiara el rodamiento de masa, lo volvimos a revisar y tiene todo bien puesto la semana pastillas y el sensor...y ahora también se queda prendida la luz del freno de mano al andar...alguien me puede ayudar q será? O cómo se borran? Gracias y saludos.
Luis Alberto Hernández de México hace 4 años
Cuál fue la solución ??
Andres de Colombia hace 3 años
Solucionaste el problema?
Mauricio de España hace 6 años
Alguien me puede decir donde esta el interruptor del pedal del freno de la. Captiva...gracias
Caya de Colombia hace 2 años
Hola tengo un inconveniente con una captiva 2011 aparece encendido ABS y control tracción, prende luces pero no da starter, pareciera bateria pero enciende luces. Alguna sugerencia de que podría estar sucediendo? Gracias
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Luz de Advertencia del Sistema de Control de Tracción y de Stabilitrak

Chevrolet Captiva 2012 3000 55000 kms
En días pasados durante un viaje se encendieron las luces de advertencia de Sistema de Control de Tracción , de Stabilitrak y de All Wheel Drive al mismo tiempo y el pedal del freno comenzó a vibrar anormalmente como si se activara el ABS y se desactivó la traccion. La lleve al concesionario en Bogota y me diagnosticaron desde una barra estabilizadora torcida hasta el soporte del eje y que el desgaste de las llantas también lo provocaba, en fin el arreglo cotizado fue alrededor de los 10 millones , asi que salí y pedi otra opinión en un concesionario que me recomendaron en Medellín aprovechand… Leer completa
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JorgeP de Colombia hace 7 años  
JO
13 casos 
mayito de México hace 7 años
A my captiva le pasa lo mismo ya le cambiaron el sensor delantero y siguio igual me dicen que es la computadora del ABS
Washington de Uruguay hace 2 años
Buenas tardes. Yo soy de Uruguay
Y tengo una Captiva, Sport 2.4, año 2013. El día domingo me apareció en el tablero ese inconveniente. La llevé a un Mecánico ayer lunes, él colocó la computadora y saltó que la falla era en el sensor delantero lado rueda derecha. Hizo las pruebas correspondientes y no era el sensor, sino, que un cablecito de la ficha que conecta al sensor, se encontraba cortado. Lo reparó y se terminó el inconveniente. Todo volvió y sigue normal.
Elvis de Colombia hace 7 años
Ten go Una captiva 2010 y end el table to no she apaga el control dead estabilidad

I abs y boy manejando y huele a qmao y el Tim on se pone duro
fredy lopez de México hace 7 años
Ese mismo problema tiene el mio cual es el remedio porque ya da miedo viajar con bestos problemas
Gustavo de Colombia hace 7 años
Un buen lavado por debajo y detrás de los discos delanteros izquierda y derecha , se ensucian los sensores por el lodo, y se soluciono
Washington de Uruguay hace 2 años
@GustavoBuenas tardes. Yo soy de Uruguay
Y tengo una Captiva, Sport 2.4, año 2013. El día domingo me apareció en el tablero ese inconveniente. La llevé a un Mecánico ayer lunes, él colocó la computadora y saltó que la falla era en el sensor delantero lado rueda derecha. Hizo las pruebas correspondientes y no era el sensor, sino, que un cablecito de la ficha que conecta al sensor, se encontraba cortado. Lo reparó y se terminó el inconveniente. Todo volvió y sigue normal.
juan carlos rendon de Colombia hace 7 años
Buen dia , tienes el nombre del taller en medellin , por favor
Sergio Valenzuela de Chile hace 7 años
Gracias amigo por el dato...
Andrés Vélez de Colombia hace 2 años
A mi me pasó, se encendió dicho sensor, fui a calibrar las llantas y listo, había mucha diferencia entre las llantas traseras.
Juan de Colombia hace 3 meses
Donde queda ese taller me está pasando lo mismo con mi camioneta
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Se bloquea el sistema abs lo trato de apagar con el boton de apagado y SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2017 Versión petrolera motor 2.2 98000 kms
Lleve al taller mecanico para cambiar los 4 amortiguadores de mi captiva pero me aparece
El siguiente testigo el cual me bloquea el sistema de frenado lo trato de apagar pero no funciona pegandose el pedal de freno que puedo hacer
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Nicolás rojas de Chile hace un año  
NI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolás rojas)
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Aprender electromecánica o pagar un dineral por cosas relativamente simples, dañaron parte del sistema de frenos electrónicos al cambiar los amortiguadores
Nicolás rojas de Chile hace un año
Se cambio el cableado de la rueda ya que tenia un pikete el cable luego se le dio reseteo al computador con el scanner desaparecio x un tiempo corto pero el problema persiste
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Luces de stop quedan encendidas con las de posición, nunca se apagan

Chevrolet Captiva 2016  65000 kms
Desde ayer he notado que las luces de stop quedan encendidas junto a las de posicion. Frenar frena bien, y no hay testigos encendidos en el tablero. Si apago las luces de posicion se apagan tambien las de stop, pero no se activan nuevamente al pisar el pedal de freno. Tal vez sea el sensor arriba del mecanismo del pedal d freno... en la concesionaria me dijeron que vaya, y en 5 minutos me pidieron que vuelva otro dia sugiriendo que puede ser problemas de software o del recorrido del pedal de freno... ¿ALGUNA IDEA PARA INTENTAR SOLUCIONAR ESTE TEMA? SALUDOS Y EXCELENTE FIN DE SEMANA! VAZCO
Vazconet de Argentina hace 5 años  
VA
9 casos 
Vazconet de Argentina hace 5 años
Ya resolví el problema
Sergio de Chile hace 4 años
Puedes comentar como lo resolviste por favor
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Falla de freno, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 Ls Nafta 2.4 167cv Man 92000 kms
El pedal de freno falla, pareciera la bomba. La quise comprar y no la consigo.
La falla:
Me fallo al pisar levemente el freno (PEINARLO), no reacciono, volvi a pisar y funciono perfecto por mas de 1 mes, la siguiente falla ocurrio igual, al pisar el freno el pedal se fue la fondo, solamente frenaba muy poco casi al final del pedal, me lo hizo por algunas cuadras, y se acomodo durando casi por otro mes sin problemas, cambie liquido de freno y a los 30 dias aprox volvio a fallar, esta vez por unos cuantos kilometros, y apartir de ahi no se recupero.
Segun el diagnostico pareciera ser la bomba, pero escuche que pudiera ser el modulo del abs.
Alguno tuvo una falla similar?
Alguno tendra o sabra quien venda la bomba de frenos?
Nico de Argentina hace 3 años  
NI
6 respuestas 
Bastian de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste. Quedo atento a tus comentarios
Nico de Argentina hace 3 años
Estoy por cambiar la bomba de Freno, esperando a que entreguen el repuesto de fábrica y ver si es ese el problema. Otra opción es el módulo del ABS (pero debería dar la falla en el scanner) cosa que no pasa! Cuando la cambie te aviso
Brans de Colombia hace 3 años
Trata de oprimir varias veces el pedal de freno para mirar si trata de coger si es así revisa el. Booster
Nico de Argentina hace 3 años
El booster está ok, en mi caso funciona bien! Lo que pierde fuerza es la bomba
Solucionado
Mejor respuesta (según Nico)
Nico de Argentina hace 3 años
La falla es en el purgado, requiere purgado con computadora, de lo contrario queda aire en el circuito
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Encendido de abs y estabilitrack

Chevrolet Captiva 2010 4 puertas turbo  100900 kms
Lleve a servicio mi camioneta y al día siguiente de que me lo entregaron no me respondían los frenos, tronaban horrible y no lograba frenar, se encendieron en el tablero ABS, ESTABILITRACK, la lleve y me dijeron que era algo eléctrico después me dijeron que era la batería, se la cambie, al día siguiente lo mismo la regrese al taller y se las deje, la revisaron y me dijeron que ya estaba la saque y pasó lo mismo ya no se qué hacer cada vez que la saco al día siguiente es lo mismo al frenar se siente un golpeteo en el pedal del freno y un ruido horrible y no frena la camioneta
Gus de México hace 10 años  
GU
3 casos 
Cleiber de Venezuela hace 10 años
Amigo(a) Lmento decirle que lo mas probable es que le hayan cambiado uno de los sensores ABS, eso que usted dice que suena al frenar en efecto es el sistema de antibloqueo que se activa y eso pasa justo cuando tienes un sensor dañado. Te recomiendo escanearla y que te digan exactamente cual de los sensores tienes dañados, el estabilitrack se activa por esa misma razón, al cambiarle el sensor el estabilitrack ya no aparece más en el tablero.
dexter naum de México hace 10 años
Solo que el sensor cuesta mas o menos 15 mil pesos.
Yo estoy en esas pero ami me molesta el stabilitrak estamos mal con esta agencia.
Arrepentido de haber comprado esa camioneta
Yader acosta de Colombia hace un año
El problema son los mecánicos no los carros
Xavi de México hace 10 años
En mi caso el problema de la luz de falla de stablitrack y freno ABS fue corregido hace un mes cambiando solo el sensor detectado con falla por el scanner en menos de 1 hora... Hace un año me dieron un golpe en ese lado. Por experiencia y al ver los sensores físicamente no creo que haya razòn para que se dallen son herméticos, considero que la manipulación de la zona de los frenos los pueden desajustar, pues el espacio (gap) tiene una tolerancia para poder detectar la velocidad de la rueda y el otro punto de falla sería el conector donde puede entrar humedad o polvo pero son conectores robustos, me quede con el sensor retirado y lo voy a revisar. El costo 161 dolares (como referencia) incluyendo la mano de obra, por solo cambiar el sensor en la marca DELCO y no el disco como ensamble completo, pues eso creo que cuesta mas de 380 dolares, al mecánico lo considero mi amigo quizás eso influyo en el costo, en México. En la agencia hubiera costado más y no se distinguen por honrados precisamente de hecho desapareció y tengo que ir a la capital si alguna vez requiriera servicios de agencia.
Gabriel de Colombia hace 8 años
Muy acertado el diagnóstico
Francisco Arrieta de Colombia hace 4 años
Tengo una captiva 2010 3.6, tiene encendidos testigos de ABS , estabilitrak y otros. La doble no le funciona. Lo demás funciona bien incluídos los frenos. Alguien me puede decir que es.
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No tiene fuerza en subida

Chevrolet Captiva 2008 Full, 4*2, 3.2cc 105000 kms
Buenos días amigos tengo un problema con mi captiva 2008 4*2, primero pierde toda la fuerza en subida, parada la camióneta el freno se pone muy duro al pisarlo y falla la camióneta.
Edgar de Venezuela hace 8 años  
ED
14 casos 
Tati de España hace 8 años
Que solución te dieron que se pasaba tengo el mismo problema. Galicia -España
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Edgar como lo solucionastes?
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Baja revoluciones al estar detenida

Chevrolet Captiva 2015 4 puertas sport 20000 kms
Al estar detenida en un alto con el pedal del freno aplicado tiende a apagarse ya la lleve al distribuidor y no le encontraron nada. Según cambiaron el cuerpo de aceleración y no mejoró. Quien tenga un problema similar q comenté o me ayude
Marco Garcia de México hace 8 años  
MA
11 casos 
kimosaby de Colombia hace 5 años
A mi me pasa lo mismo con la mia... ya lo solucionaste???
Eloy de México hace 3 años
Pero que solucionaste como lo solucionaste amigo
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El problema es el módulo de control de la transmisión
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Servicio stabilitrack

Chevrolet Captiva 2009 captiva sport 660000 kms
Recurrentemente se enciende el aviso servicio stabilitrack y e la lampara del abs en el tablero y secescucha un ruido e al frenar y bota el pedal.
vidrio de México hace 9 años  
VI
1 caso 
el pollo de México hace 8 años
Amigo ya checaron el abs yo soy MC y lomas seguro sea el modulo abs, con frecuencia se averian esos modulos me a pasado lo mismo y he podido solucionarlo ok saludos suerte.
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Se descuelga en pendientes al reiniciar marcha

Chevrolet Captiva 2011 Captiva 2.4 AT 53325 kms
El vehiculo al momento de detener la marcha en una pendiente por pare imprevisto y/o obligatorio, al momento de reiniciar la marcha al soltar el pedal del freno estando el cambio DRIVE, se descuelga mas de lo normal, tengo que acelerar rápidamente para que inicie la marcha normal, si no lo hago sigue descolgándose,
Lo hace mas rápido si el grado de dificultad de la pendiente ES DE ALTA DIFICULTAD
Tiene en estos momento 53.325 km, el problema lo detecte hace mas o menos a los 53.320 km
o sea hace 25 km
En su operación normal de trabajo tanto en pendiente como en plano , es optima
¿que pasa ? ¿ Me sugieren que cambie el aceite de la caja?
Espero su opinión y valioso concejo
Nicanor De Jesus Martinez Herrera de Colombia hace 7 años  
NI
2 respuestas 
Nicanor De Jesus Martinez Herrera de Colombia hace 7 años
Ya se resolvió el problema
Cambie el aceite de la caja autonómica
Cambie sensor de la velocidad delantero izquierdo
Nicanor De Jesus Martinez Herrera de Colombia hace 7 años
El sensor tenía circuitos abiertos
El aceite por tiempo de km
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Suena o matraquea aun apagada

Chevrolet Captiva 2008 Sport 6 cilindros  95000 kms
Le suena algo o le matraquea ,aun apagada la tengo que desconectar para que deje de hacer el ruido ,incluso el pedal de frenado antes de que empezara el ruido como que se trabo y despues trabajo bien ,pero el ruido no se le quito
Abraham de México hace 4 años  
AB
2 respuestas 
hector de México hace 4 años
Hola amigo supiste cual fue la falla
Abraham de México hace 4 años
Si es el modulo del abs
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Se enciende servicio estabilitraxk recurrentementr y aviso abs

Chevrolet Captiva 2009 captiva sport 66000 kms
De repente se orende servici stabilotrac y testugi abs, y se escucha un tronido en los frenos y bota el pedal del freno al presiobarlo,
Ya le cambiaron el sensor, la alinearon y sifue la falla alfyien le pasi algi similar...
vidrio de México hace 9 años  
VI
3 casos 

Se para el motor

Chevrolet Captiva 2007 2.0 L 109000 kms
Se para el motor, se pone duro el pedal del freno, no vuelve a encender hasta que el pedal del freno se ablanda, pasando desde 15 hasta 45 minutos, hice un scanner y el resultado dice que tengo una falla en el riel del combustible, me podrían indicar cual es esa falla y como se repara
Luis fernandez de Chile hace 2 años  
LU
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Supongo es diesel o petróleo, puede ser un problema en la bomba de alta presión
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Cambié pastillas y el pedal no responde, llega a fondo y no frena

Chevrolet Captiva 2012 5puertas 140 kms
Se cambiaron pastillas de freno y el pedal llega al fondo y no responde
Jorge de Chile hace 3 años  
JO
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Lo purgaron varias veces? Se comienza por la del pasajero, luego las dos traseras y por último la del conductor
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Enciende luz de reduccion de potencia de motor

Chevrolet Captiva 2011 2.4  100000 kms
Buenas tardes, tengo el problema que cuando abro el encendido queda encendida la luz de reduccion de potencia de motor pero cierro el encendido presiono duro el freno por un rato y cuando abro el encendido ya se apaga ¿qué puede ser?
Cristián Cruz de Colombia hace 3 años  
CR
2 respuestas 
Quijano9999 de Colombia hace 2 años
Cual fue la solución del problema?
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Captiva 2012

Chevrolet Captiva 2012 2.4 135000 kms
El pedal se po e duró y se frena la camioneta ya le cambie balatas, módulo del freno, bomba y sigo con el problema alguien que me pueda ayudar gracias
Abdiel chavez de México hace 3 años  
AB
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se les ocurrió quitar el fusible al sistema del ABS para ver si el problema está en el módulo??
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Después de frenar bruscamente, el pedal se va al fondo y ya no frena c

Chevrolet Captiva 2012  65000 kms
El pedal del freno se va al fondo después de frenar bruscamente y ya no frena correctamente.
Carlos de México hace un año  
CA
2 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Revisar fugas del sistema de frenado del múltiple de admisión al booster
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Prendo el aire acondicionado el freno se pone duro , se pone lenta,

Chevrolet Captiva 2007 4puertas motor 3.2 300 kms
Prendo el aire acondicionado el freno se pone duro , la caja falla
Johnny de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Debes hacer diagnóstico con escáner OpCom, esa joyita lo vale, debe ser europea por el año
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Frenos activados y pérdida de fuerza

Chevrolet Captiva 2010 2.4l Man Gasolina Ls 125000 kms
Buenas tardes amigos, una consulta, resulta que tengo una Captiva del 2010 motor 2.4 manual y le sucede que en veces en cuestas se queda frenada sin pisar el pedal o ponerle el freno de mano, y eso conlleva que tenga pérdidas de fuerza, alguna solución o el por qué? Gracias
Thomas de Chile hace 3 años  
TH
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanea el sistema del ABS, es muy raro que pase eso
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La camioneta cuando la pongo en retroceso o drive empina a zona como b

Chevrolet Captiva 2007  141000 kms
Cuando pongo retroceso o drive empieza a sonar como un cascabel y se pone el pedal de frenos duro y se apaga y el motor en neutro no suena nada
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Frenado en manejo

Chevrolet Captiva 2010 sport 2.4 37000 kms
MI camioneta es modelo 2010 automática con 37000 kms apenas la he andado muy poco, en este momento se esta frenando en pleno manejo, este frenado es progresivo, que quiero decir con esto no es de una vez, este frenado se inicia poniéndose duro el pedal del freno y después se frena por completo, debo orillarme y pongo la camioneta en P, piso el freno varias veces y se soluciona el problema momentáneamente, ya lleve la camioneta al taller le bajaron desde el Booster, miraron mangueras, purgaron el sistema , revisaron mordazas y nada, no se que hacer ya que este problema es frecuente
Helbert de Colombia hace 10 años  
HE
7 casos 
Oso Viajero de El Salvador hace 8 años
Estimado Helbert: Lograste arreglar el problema. ?

Saludos.
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Tiene poca aceleracion y el peda de freno esta duro

Chevrolet Captiva 2008 3.2 160000 kms
Buenas tengo una captiva 2008. La prendio y el motor tiembla mucho como si se fuera apagar. Y la pongo en D o R y acelera solo un poco. Y si la pongo en neutro si acelera. Ademas el pedal del freno esta aldo guro. Ayuda por favor!
Omr Adan de Venezuela hace 5 años  
OM
2 casos 

Las luces del freno

Chevrolet Captiva 2014 4 puertas 2.4l 65000 kms
No funciona las luces del freno cuando presionó el pedal, la tercera luz si funciona
Rafael Acuña de México hace 5 años  
RA
3 casos 

Falla eléctrica que ase que el motor suba las RPM

Chevrolet Captiva 2018 5 puerta 2.2  62000 kms
Me marca un testigo en la pizarra un auto con una llave dentro y se me acelera el motor a 1500 RPM y cuando piso el pedal del freno baja la aceleración a lo normal eso me empezó a suceder aller en la noche porf le a sucedido algo parecido
Iliet Santos lazo de Chile hace 5 años  
IL

Falla stabilytrack

Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 45000 kms
Andando de repente no acelera con normalidad parece estar frenada se pega el pedal de freno. Y también nuestra el testigo de sistema de tracción en el tablero y se frena muchísimo casi no acelera. Ayuda por favor
Camila de Colombia hace 9 años  
CA
1 caso 

Falla en el minimo

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 4x4 155000 kms
Mi camioneta en pare con el aire prendido no falla pero cuando la pongo en d baja el minimo sola empieza a temblar y el pedal del freno se pone duro y no frena suelto el freno se acelera sola hasta 1500 rpm y el pedal se pone suave y frena ayuda por favor
jose antonio de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
Fray de Estados Unidos hace un mes
Me pasa lo mismo con mi captiva 2012 tiembla en mínimo y se quiere apagar
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