La lleve a varios concesionario donde diagnosticaron lo mismo, falla en los sensores de oxigeno y la pera de aceite, como coincidieron en el diagnostico los compre compre y los mande instalar con la sorpresa que a los dos días se encendió nuevamente el testigo de motor reportando la misma falla, alguien sabe cual es el problema real, los repuestos costaron mucho dinero y para nada estos autos deberían sacarlos del mercado.