Empezó con un sonido grueso en el motor a los 70000 km como si fuera motor petrolero y mi camioneta es gasolinera luego a los 92000 se prendio el testigo de motor y sono un sonido fuerte y se rompio la cadena distribucion ahora tengo que cambiar todo el kid de distribucion k me cuesta 3000 dolares y hasta ahora no me explican porque se malogro teniendo 92000 kilometros o 2 años 8 meses de comprado nuevo de tienda y mi garantia ya vencio a los 50000 kilometros algun comentario los agradeceria

No se que tiene si cad a o correa

Quisiera saber si este modelo usa cadena o correa de distribución y a los cuantos km se debe cambia.

La camioneta se le cambio el kit de cadena de tiempo y me quedo fallando con los código p0016 y falla en lo cilindros 1,3 y 5 quien me puede asesorar

Tengo una captiva y me salio la luz de presion de aceite y comenzo a sonar la apqgue y se le quito pero al rato volvio a salir la luz de aceite, ahora bien luego no quiso prender mas y me dijero que era la cadena de tiempo se le cambio y siempre pasa el mismo problema con la bomba de aceite. Sera que tienen relacion la bomba de aceite con la cadena sino esta bien montada o sera la bomba dañada?

Hola necesito por favor ayuda para poner en tiempo mi captiva con motor v6 3.2litros, gracias.

Le di arranque 10 veces es motor de no interferencia al cambiar la correa quedara bueno o se me echo a perder el motor

Cambié kit cadena de tiempo y ahora no prende... quien me ayuda con esa falla

Tengo una captiva 2012 de agencia en 2013 le aparecio un ruido al encender el clima decian ewn la agencia k era la polea tensora la cambiaron 2 veces y cuando se le acabo la garantia me dicen que era la cadena del tiempo y es caro alguien recomiuenda un taller no tan caro y de confianza para repararla

Le di arranque 10 veces es motor de no interferencia al cambiar la correa quedara bueno o se me echo a perder el motor

Por el kilometraje algunos me dicen que la cadena de distribución no se debería cambiar antes de los 100,000 km. Si sucede antes, el fallo puede ser mal montaje, defecto del repuesto o utilización de lubricantes de mala calidad utilizado en los mantenimientos preventivos.

En forma intermitente cuando voy conduciendo, la cadena de distribución emite un sonido igual que si fuese diesel y siempre lo hace en las mañanas cuando la hago partir; se puede reparar o es necesario cambiar el kit completo ??

Se produce un ruido en la cadena de tiempo y cuando calienta se incrementa

Parpadea luz de aceite y se apaga suena la cadena del tiempo

El carro pierde fuerza en algunas subidas o en cualquier momento de la carretera y tengo que frenar apagarlo y vuelve a dar normalmente, también manejando aveces se siente que golpea como. Si no pasará bien la gasolina y tiene un sonido por la cadena de distribución

Necesito que me ayuden con el diagrama

El problema es que tiene un ruido en la cadena de distribucion ya le cambié la cadena y dosvtensores denla misma las guías están bien y sigue el mismo problema aunado cuando se prenderle clima de oye más fuerte el ruido y la la presión de la niña está bien no marca nada en el tablero

La cadena del tiempo saltó sin hacer ningún tipo de sonido ni prendió la luz de aceite. La camioneta dobló válvulas dejando un resultado de compresión de 25psi por cilindro.

Algunos mecánicos me dicen que es un trabajo complicado y les da miedo trabajar con la camioneta. Quisiera saber qué necesito de repuestos y con qué me podría conseguir al desarmar. También necesito saber qué marca de cadena comprar

El problema es que tiene un ruido en la cadena de distribucion ya le cambié la cadena y dosvtensores denla misma las guías están bien y sigue el mismo problema aunado cuando se prenderle clima de oye más fuerte el ruido y la la presión de la bomba está bien no marca nada en el tablero

Se le cambio todo l kit , pero se sient como un poco sin fuerza al empezar la marcha del vehiculo.

Que hay que cambiar para que vuelva a funcionar

Necesito si es posible el nuemro de parte del kit de cadena de tiempo de una captiva 2008. Ya compré uno y sólo me duró 3 semanas. No quiero q me vuelvan a estafar. Me gustaría saber también como distinguir un original de uno genérico. Muchas gracias

Quisiera saber como son los puntos de la repartición de la captiva 3.0 ya que se bajaron culatas y cárter para la limpieza porque habían utilizado en el vehículo un aceite de mala calidad no apto para el carro y se formo un a especie de barro interno. Gracias por su colaboración.

Tengo un bote de aceite en la tapa de cadena del tiempo. Me di cuenta al hacer el cambio de aceite. Entiendo que no usa empacadura en esa tapa. Pregunto: Debo mandar a desarmar todo para colocar silicón simplemente? es así de complicado? Gracias de antemano

Yo compre una camioneta captiva 2007 que tiene 92000 Km en el tablero aparece activado el sensor del motor; lleve la camioneta a un mecanico de mi confianza, al revisar por scanner arrojo fallas en un par de sensores que controlan el nivel de aire y gasolina que entra al motor, aparte su historial arrojo que la camioneta en su momento llego a tener en dos ocasiones paralización de dos válvulas del motor y fallas por falta de combustible. Aparte de eso se detecto fuga de aceite en el motor, microperforaciones en el radiador y posiblemente en la bomba del agua; en fin esto me desmoralizo luego d… Leer completa

Esta tirando el anticongelante por la bomba de agua, me dijeron que hay que cambiarla después de consultar algunos mecánicos, mi duda es este modelo tiene cadena o banda de distribución y si tengo que cambiarla también puesto que esta junto a la bomba, ya tiene 90000 km gracias por sus respuestas

Hace un ruidos como si fuera que tiene algo roto en el motor cuando hace fuerza el motor cuando prendes es aire o cuando esta en cambio y lo tenes frenado te obliga a ponerlo en neutro por el ruido que hace le cambie correa de distribución la correas auxiliar la pata del motor derecha pensando que era todo lo canbiado con todo lo dificil que son conseguir los repuestos y caros una pata de motor 1700 pesos correa de ditribuicion 900 pesos sin el tenzor de ajustes correa auxiliar 280 la cuestion de los repuestos un a desilucion hojala alguien me pueda ayudar si tiene el mismo problema espero su respuesta

Chevrolet Captiva 2.0 Diésel LT AWD 2011 usa correa o cadena de distribución?

Al principio la camioneta perdio fuerza y golpeaba la caja repare la caja y ahora sale un codigo que indica problemas con la leva me recomendaron cambiar la cadena de tiempo, no se, en que taller realizarlo que sea profesional y seguro, si saben de algun buen taller avisen

Cambie la bomba de agua y se escucha un chillido, después de eso hemos pasado por cambios de bomba de dirección, poleas, rodamientos de la banda de distribución y nadie da con el chillido. Mi teoría después de ver un video en YouTube es que le tensaron la cadena...
Alguien ya pasó por esto?

Su ayuda pro favor

Buenas, soy nuevo en esto de los autos, recien adquiri mi primer vehiculo, una captiva 2012 de segunda con 49000km, un amigo que comento que tenia que cambiarle la correa de tiempos pues esta se cambia para todos los vehiculos a los 50.000km , he estado investigando en internet y en el manual del vehiculo y no hablan sobre el cambio de dicha correa, alguien que sepa del tema me podria ayudar diciendome si de verdad tengo que cambiar dicha correa y cada cuanto debo hacerlo y si es posible un presupuesto aproximado, de ante mano muchas gracias.

Bueno para empezar la falla que es comun con el motor que hace ruido en relenty o cuando pongo velocidad o reversa se oye un golpeteo e canbiado polea tensora, kid de distribucion y ahora me dicen que es el balero de el compresor pero aqui e leeido que también puede ser la polea del alternador y ya no se si alguien me podria aconsejar cual canbiar o si es necesario canbiar ambas. Y también prende el tetigo de el motorcito cuando la escanearon marca fallo en los dos bancos pero no se que sea eso, también a raiz de que le canbiaron las pastas de los frenos delanteros se prendieron los testigos d… Leer completa

Gusto en Saludar. Quisera conocer la opinión de ustedes en relación al cód P0017 y P0008, ya que hice la prueba cambiando el sensor de ubicación y me arroja los mismos códigos. Por lo que he podido indagar estos cód hacen que el vehículo pierda potencia en subidas y de problemas de encendio. Todo el kit de cadena de tiempo fue instalada en Enero del 2019. Agradecería mucho con la información que me puedan brindar.

Hola buenas tardes, espero que puedan ayudarme. Pasa que cambiaron el turbo, correa de distribución, el turbo estaba con aceite y la correo por tiempo quise cambiarle para mantenerme con la camioneta mas tiempo, luego de eso empezó el dolor de cabeza. Parto informando que no tiene códigos, en superficie plana llega a 150 o mas sin problemas. Se probo el turbo que se había sacado y se probaron 4 turbos mas y mantenía condición, voy por el 4to mecanico aca en chile en Iquique. Se da arranque sin problemas, pero cuando apreto el acelerador a fondo, no tiene el impulso, la fuerza que tenia ante… Leer completa

Tengo una captiva 2012 la cual me cascabelea al inicio del día por unos segundos, suena como árbol de levas sin aceite y como cadena de distribución (cadena de Tiempo) destemplada... mi kit de distribucion esta nueva ( ambas cadenas , ambos templadores, y toda las guias)... ahora mis valvulas estan nuevas sus guías y sus retenes ( cambie hace un mes)... lo único que no eh cambiado es la BOMBA DE ACEITE y las VÁLVULAS DE SOLENOIDE... oh algo han ensamblado mal, o un residuo de SILICONA ingreso a mi valvula de selenoide... la cual esta obstruyendo la buena lubricacion... ...AHORA AHI NO ACABA TO… Leer completa

Como he visto que ha escrito mucha gente aca, los cambios a veces tardan segundos en entrar y da unos golpes bruscos, un especialista en cajas me recomendo llevarla a hacer una dialisis del aceite de la caja , aun no la he podido hacer porque ahora tiene un ruido en el motor y me dijo que le diera prioridad a eso, que podia ser un tensor de la cadena de tiempo que se habia aflojado, despues la lleve a un concesionario y me dijeron que tenia el cigueñal fundido, que iban a tratar de conseguirme un 3/4 de motor ,se siente un ruido como un golpeteo a veces al rato de estar rodando, enciende ,rueda y suena a veces, asi que no se que puede estar pasando, me han dicho cosas diferentes

Al encender la camioneta en las mañanas, enciende perfectamente, pero aproximadamente a los 3 segundos hace un ruido muy duro como de roce de metal, es como si algo que estuviese pegado hiciera furza ora despegarse. Me dijeron que podías ser los impulsores hidráulicos (buzos) y se los cambié todos pero el ruido sigue. También me dijeron que podía ser el motor de arranque o el alternador pero conseguí un experto que me dice que el ruido no proviene de esas partes. El ruido solos se presenta cuando la enciendo por primera vez en las mañanas, durante todo el día enciende bien y funciona perfecto.… Leer completa