Encienden varios códigos del tablero

Chevrolet Captiva 2009 4 puertas 6 cil D 4x2 aut 150000 kms
Enciende el del abs el freno de mano el stabili track en veces no enciende el estero o los parabrisas delantero o trasero y cuando eso pasa me empieza a fallar la potencia los cambios y se bloquea y se apaga cuando eso pasa tengo que desconectar la pila del cable de corriente dejarla unos 10 min así y lego la conecto de nuevo y vuelve a funcionar eso me pasa muy seguido la verdad como 2 ó 3 veces al día por eso ya la deje parada
Francisco coss de México hace 6 años  
FR
4 respuestas 
Angel de México hace 6 añosContactar profesional
Antes de pensar en algun modulo es recomendable que revises las masas (tierras) limpiarlas y reapretar todas las principales... que codigo te marca ??? asesoria solo whatss 5510170566 equipo original
Edith de México hace 6 años
Hola Francisco.
Todavía no lo resuelves?
Mauro de Colombia hace 5 años
Buena tarde amigos les comparto desde cali colombia mi falla que finalmente solucione ,ami me paso igual después de cambiar la bomba del agua hace tres meses se me encendieron el abs freno y stabilictrck , fuy al concesionario y a un particular y los dos coincidieron que era el modulo del abs que cambiandolo se quitaba la falla lo cual nunca estuve de acuerdo , yo continuaba insistiendo que no porque habían días completos que mi captiva funcionaba perfectamente y otros no, empece a hacer seguimiento al voltaje con el computador a bordo y cuando pasaba de 14.7.8.9 de encendía la (falla freno abs y stabilitrack) , al notar esa situación y revisar vídeos de yo-tuve note que no era normal que se subiera de forma repentina el voltaje como estaba fallando el convertidor catalítico agudizaba la situación ,para resumir y finalizar revisamos el alternador estaba enviando mas voltaje de lo normal se cambio el regulador y todo se normalizo, espero les sirva esta experiencia sucedida despues del cambio de la bomba de agua ,ya sea por vida útil o mala manipulación se daño el alternador, pero como algunos mecánicos y en los concesionarios no tienen en cuenta lo que uno les dice y ellos tienen la verdad absoluta decían que no tenia nada que ver la bomba del agua con ese daño ,debemos conocer bien nuestras camionetas para evitar gastos innecesarios , POR FIN FALLA SOLUCIONADA
Ernie de México hace 8 meses
Buenas noches! Tengo captiva 2014 2.4, al encender indica una falla el testigo de freno, suben y bajan los seguros, al colocar reversa o drive patea y en drive no avanza, la checo el electrico y determino que es el modulo interno de la transmisión, la checo el tecnico en transmisiones y me indica lo mismo, que debe cambiarse el modulo interno de la transmisión, alguien que sepa como arreglar esta falla?
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