Bueno, despues de tanto chequear el problema de baja presión de riel era causado por el filtro tapado de la bomba de combustible que se encuentra en el tanque, resulto que este estaba tapado con suciedad, desarme y limpe y todo vilvio a la normalidad, se accede en los modelos nuevos por debajo de la fila de asientos central debajo de las alfombras hay 2 tapas negras se sacan las dos tiene 1 bomba y dos flotantes, limpiar el filtro y de paso chequear las mangueras que no pierdan. Se cheque regulador de presion ok, sensor de riel ok, inyectores ok, de paso le hice hacer el chipeo, de 185cv a 220cv, dpf off egr off, el cambio es abismal, y gasta 20% menos de combustible, recomiendo cambiar los dos filtros, y usar diesel premium. Recomiendo a la mayoria que tiene baja presion empiecen por ahi.