Hola estimado tengo una captiva 2.2 diesel 2014 ayer saque los inyectores y luego los instale norrmalmente pero esta no dio arranque... la bomba no da inyección ,... el modulo como puedo probar si es eso o algun relee
Don luis, como esta, le cuento, me compre una captiva 2012, 2.4, con problema de culata, la termine ajustando, el motor partio, anduvo unos segundos y no partio mas, el caso es igual al expuesto por ud, me puede ayudar, saber que le iso, envio mi numero cel.963392935, gracias
Buenas tardes necesito ayuda para solucionar problema de mi captiva , le comento la cargaba en muy buen estado , fui a carora y al llegar a casa donde esta residenciada i hermana la apague mientra bajaba sus cosas , no duramos ni media hora salimos y no quizo prender mas da pero no enciende , revisaron bateria gasolina y too bien , me toco retornar en grua ( si en algo me pueden ayudar )
Primero que nada cual Captiva posee, la 7 plazas o la 5 plazas? En America del Norte se Denominó Captiva Sport y posteriormente llegó a America del Sur con el mismo nombre, conviviendo con la Captiva (en la cual existe un paquete de equipamiento Sport). Ambos productos muy diferentes. Ya que la primera monta un motor a gasolina L4 2.4, V6 3.6 o V6 3.0. Y la otra existe con motores a gasolina y turbodiesel.
Si hablamos de la Captiva Sport (Opel Antara). La misma puede presentar dicha falla por el mal funcionamiento de la bomba de combustible, del modulo de la bomba de combustible o por culpa del arnes de la bateria. Descartando los 2 primeros (bomba y su respectivo modulo). Cabe decir que estoy completamente seguro que la falla sea el arnes de la bateria. Dicha pieza en este modelo falla puesto presenta sulfateamiento interno, provocando malfuncionamiento en las terminales (no conduce correctamente la energia). Casi siempre la falla es en el polo positivo (cable rojo) y se puede corroborar la falla: si dicho cable se calienta. El hecho de que no llegué el voltaje correctamente a los modulos y sensores del vehiculo, ocasiona que el mismo arroje fallos como pueden ser de stabily track, airbags, o que se prenda el testigo de averia de motor (engine soon). Finalmente en ocasiones que el vehículo no encienda al primer intento, luego de varios intentos, al siguiente día o durante dias. Este problema se soluciona cambiando todo el arnes por una linea electrica nueva.
Muchas gracias amigo, me pasaba lo mismo, pensé que era la bomba del common Rail, y se me ocurrió mirar este foro, y... era efectivamente el arnés del polo positivo de la batería, lo limpie y quedo para otros años más, fue el mejor diagnóstico porque no requiere gasto alguno, Saludos y muchas gracias.
Hola, tengo un chevrolet captiva 2013, le quedaba poco bencina, ahora no parte, llene el estanque hasta la mitad y nada, el auto estaba en una pendiente no muy inclinada mirando hacia abajo, y no quiere partir. Alguien sabe como algún truco. ?
En frio o caliente y en determinados momentos no arranca, esperas un minuto y arranca al toque. -En otro momento hace la misma falla en reiterados intentos y no arranca. -
Buenas noches. Tengo una cautiva V6 automático a gasolina. Le cambié la batería y la caja de cambios en triptonica se queda e cuarta. Y en directa le falta potencia. Que puede ser la falla?
Buens tengo un 4x4 captiva se detubo en marvha y no prende ace el intento y no prende me an dicho a pueden ser los aros del motor alguien tiene el mismo problema gracias necesito ayuda gracias
A mí me pasó algo parecido y resultó ser que el PDF (filtro de partículas se había obstruido ) si es eso lávalo que quede bien limpio y problema solucionado.
Primero, puede ser que la EGR esté desconfigurada. Me pasó lo mismo , pero no era desconfiguracion sino que la válvula EGR que se rompió y hubo que cambiar ,y que estropeó el filtro de partículas que es muy caro, pero usando la carcasa se pudo restaurar por mucho menos dinero. De todas maneras, avería cara.
Me pasó igual no enciende tablero de instrumentos
No enciende computador a bordo
Ni radio
Tampoco funciona la alarma no el cierre centralizado
Todo lo demás sin problemas
Le hice scanner y ningún codigo.
Problema solucionado. Desconecte batería luego desconecte computador y revise uno por uno fusibles
Luego probé conectando todo y di arranque. Cómo por arte de magia encendió computador a bordo
Radio
Y tablero de instrumentos.
Tengo captiva 2007 y no enciende tablero de instrumentos
No enciende computador a bordo
Ni radio
Tampoco funciona la alarma no el cierre centralizado
Todo lo demás sin problemas
Le hice scanner y ningún codigo soy de caracas venezuela alguien le paso esto y como lo soluciono.
Tengo el problema con mi aveo 2022 enciende pro no marca las velocidades es automático hala pro no hace los cambios y las letras no aparecen en el tablero alguien m puede ayudar todo lo demás funciona bien
Alguien podría ayudarme mi Chevrolet Captiva solo da marcha pero no prende ya Sele cambio la bomba de gasolina y sigue sin prender alguien le ha pasado algo similar y como lo soluciono gracias
Amigo pero la cambiaron la bomba porque? Quien hizo la prueba para saber que no enciende por falta de gasolina? Traten de hacer los diagnóstico como debe ser para no gastar más de lo debido y no decepcionarse del vehículo. Bueno entonces partimos de que debes escanear el vehículo para saber! Primero que tengas rpm es decir revoluciones ya que con eso sabemos que mi computadora tiene corriente y además está leyendo el sensor de cigueñal, y así descartamos que no esté activado el sistema inmovilizador , después toca o verificar gasolina en dos puntos presion de gasolina y pulso en los inyectores de gasolina. Luego sería verificar chispa en las bobinas. Si hay todo lo anterior entonces ya deberás es verificar bujias, sino tocará medir compresion al motor para ver su estado y asi confirmamos que no este saltado el tiempo del motor.
Amigo buenas noches se moví los conectores dela computadora y ase el intento por arrancar no sé si estará dañada la computadora o solo sean los conectores que no hacen contacto
Amigo deben meterle escáner para ver si lee las revoluciones del motor, verificar pulso de inyección y de bobina a ver si hay chispa al momento de dar arranque. Necesitan saber que es lo que falta al motor para que encienda...
Desde el 2 de enero la camioneta empezó con un ruido , la lleve al mecánico , y quito la correa única , se dio cuenta que lo q sonaba era la Bomba de agua que estaba mala, le puso de nuevo la correa única y ya la camioneta captiva 2008 no enciende, ella da marcha pero no enciende , quisiera saber que pudiera ser
Si hablamos de la Captiva Sport (Opel Antara). La misma puede presentar dicha falla por el mal funcionamiento de la bomba de combustible, del modulo de la bomba de combustible o por culpa del arnes de la bateria. Descartando los 2 primeros (bomba y su respectivo modulo). Cabe decir que estoy completamente seguro que la falla sea el arnes de la bateria. Dicha pieza en este modelo falla puesto presenta sulfateamiento interno, provocando malfuncionamiento en las terminales (no conduce correctamente la energia). Casi siempre la falla es en el polo positivo (cable rojo) y se puede corroborar la falla: si dicho cable se calienta. El hecho de que no llegué el voltaje correctamente a los modulos y sensores del vehiculo, ocasiona que el mismo arroje fallos como pueden ser de stabily track, airbags, o que se prenda el testigo de averia de motor (engine soon). Finalmente en ocasiones que el vehículo no encienda al primer intento, luego de varios intentos, al siguiente día o durante dias. Este problema se soluciona cambiando todo el arnes por una linea electrica nueva.