SolucionadoSolucionado

Falla en el sistema electrico creo

Chevrolet Captiva 2015 v6 sport 90000 kms
Tengo una captiva 1015 v6 sport, lo que le sucede es que se prende en el tablero "service stabilitrak" y los seguros se vuelven locos, aparece en el tablero P de park y d de drive intermitente, se tironea y en la reversa deja de verse la camara, toco el claxon y se cambia de estacion el radio, y el encendido con el contro deja de funcionar. Así como le llega el problema por días aveces se le quita pero vuelve. No se que es y estoy deseperado.
edgerar de México hace 2 años  
ED
6 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Si de verdad estás desesperado invierte en diagnóstico profesional, hacer diagnóstico con escáner GM
Carlos A de Colombia hace un año
Buenas tardes
Me pasa lo mismo y no hemos podido arreglarla
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Es un cable a masa negativa en el chasis
edgerar de México hace un año
El diagnostico me dice que no hay comunicacion entre la computadora de transmisión TCM (esta en el Carter)y la computadora principal y el módulo Body de la carroceria (esta en el tablero).
edgerar de México hace un año
En este momento esta en el taller, le van a cambiar el TCM y espero que con eso se solucuone
mecamigo de México hace un año
Es un mito muy pocos módulos se requieren cambiar, incluso se pueden reparar, las soluciones a ese problema conmigo rara vez han superado los $6000
Jorge González de México hace 15 horas
@mecamigoMe urge arreglari camioneta bro contactame por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según edgerar)
edgerar de México hace un año
Me cambiaron el modulo TCM, de hecho me dieron el modulo anterior, le saque fotos, es cierto que no estuve presente cuando se lo quitaron y cambiaron, pero cuando tenia la falla me mostraban el scanner y pregunte con varios ing electricos, en este problema me ayudo un mecanico de transmisiones ya que el modulo TCM esta en el Carter y se necesita desmontar, ellos, me consiguieron el modulo y ahora mi camioneta funciona a la perfección, de hecho algunas funciones que dejaron de trabajar ahora estan al 100. Me salio algo caro pero pues lo prefiero ya que consumia mucha gasolina y no me daba la confianza aparte de que al usarla así se descondría mas tarde o temprano. En resumen solo le cambiaron el TCM de transmision y todo funciono nuevamente. El costo fué de $8,000.00 pesos mexicanos.
mecamigo de México hace un año
Compro los módulos dañados Juanorte Opel Garios en facebook
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