Hola, tengo un captiva 2 diesel y se acelera a 1.5 marca una luz de una auto y una llave alguien si puede ayudar

El vehículo se encuentra acelerado s

Les comento que mi captiva 2008 cuando esta parada el mínimo del motor no es estable tiende a subir o bajar muy poco pero al rato el motor se acelera muchísimo tengo que ponerla en neutro para poder frenarla, agradezco cualquier información gracias

Buenas, hace meses atrás la camioneta se le encendía el sensor ABS y el sensor de dirección, pero días después se le desapareció la señales. Pero ese no es el problema en si si no ser que después de eso la camioneta se acelera sola y le fallan los frenos por lo que tenia que ponerla en neutro y pagarla debido a que los frenos no le funcionaban y se sobre acelero. Ya se le limpio los inyectores y todo el motor fue revisado pero el problema aun persiste. ¿sera culpa de algún sensor o algún fusible que descontrole el sistema ABS, pero de igual manera que hace que la camioneta no genere vacio y se acelere sola? por favor espero respuesta.

Les comento que tengo un captiva 2.4 año 2013 con 102 km., sin embargo tuve problemas con el cuerpo de aceleración, motivo por el cual tuve que cambiarlo. Ahora bien luego de que el mecánico lo entregara, el vehículo al encenderlo se acelera más de la cuenta por unos leves instantes, al igual que llegando a semáforo y poner neutro se acelera casi llegando a las 3000 rpm, luego de unos segundos, 5 a 7 aprox y luego se normaliza. Me dicen que puede ser sensor de oxígeno o quizá o una manguera que se acopla del frente del motor al ducto de aire que llega al cuerpo de aceleración.
Favor necesito ayuda por este problema, muchas gracias

Hola amigos qué tal, tengo problema con una Captiva 2.4, después de que calienta el auto la acelero y las revoluciones se me quedan em 2200 RPM y no bajan, la apago y vuelve a quedar bien las RPM que podrá ser la falla gracias

Al encender se acelera solo hasta 1500 rpm, no tiene potencia, se mantienen encendidas la luz de check engine y auto con llave dentro de el.

Tengo una captiva modelo 2011 cilindraje 3000. Con doble exosto empezo con un ruido suave como de un avion cuando se aceleraba pero ahora el ruido es mas fuerte y es como. Un motor revolucionado. El tablero no indica ninguna falla y desde ala distancia se escucha el ruido del vehiculo

Ya hace un mes cuando estoy en marcha mientras hago los cambios todo trabaja bien, solo q cuando dejo de acelerar en vez de bajar las rpm del motor se acelera a 2500 rpm en neutro
Y demora en regresar a los 800 rpm q es lo normal cuando esta en neutro ;y eso pasa ya seguido aun en marcha : incluso ya lo han escaneado arroja q el problema es en ralenti ! he cambiado el obturador sigue igual; bueno amigos espero q me ayuden les estare agradecido (acelerador electrónico)

Enciende con dificultad si aceleró se apaga

Tengo una captiva 3.2 mod 2008, siempre al encedral se acelera y al minuto desciende a 700 o 750 revoluciones, es normal o que puedo revisar para solucionar este tema.

Tengo malibut 2009 2.4 motor ecotec enciende muy vien pero al momento de da acelerar sube y baja las revoluciones y se acelera de repente asta 3500 revoluciones sube y no entra el cambio podrian ayudar por favor

Se acelera sola en relenti

Mi Captiva, al acelerar y luego desacelerar queda acelerada, una vez que detengo de igual forma queda acelerada, por lo cual activo la marcha primera y saco despacio el embrague, hasta que esta se desacelera y queda en relenti, el código de falla es el P0121, me dice que puede ser el sensor TPS. Alguna consideración o solo tengo que cambiarlo, no tiene manutención ese sensor??

Mi Captiva 2.2 áaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Como puedo calibrar el cuerpo de aceleración sin escaner ya que se lavo y se acelera al arrancar y tarda en bajar las revoluciones

Tengo una captiva de 4 cilindros y a comenzado a dar varios problemas los cuales enumeraré:
1- el depósito de agua está lleno de aceite y sospecho que es del motor porque el nivel del aceite de motor se baja constantemente. 2- la batería se descarga en cuanto la dejo para de la noche a la mañana siguiente. 3- hace tiempo comenzó a dar un problema de perdida de potencia e incluso se apagaba el motor en cuanto dejaba el auto parado en un semáforo, el problema se arregló limpiando una terminal de tierra que va en el interior del vehículo del lado del conductor, pero después de limpiarla y raspar la pintura, funcionó pero comenzó a cascabelear, osea se acelera y desacelera. Espero puedan ayudarme, saludos y gracias.

Cuando enciende en la mañana, se acelera 1200 RPM por 15 segundos aproximadamente y a los 5 segundos de haber encendido comienza a bota muchisimo humo blanco por el escape, cuan se normaliza baja a 800 RPM y deja de botar humo, esto solo lo hace en la mañana al encenderla por primera vez luego en el dia se comporta normal.

Iba transitando por la carretera, cuando la camioneta se acelera y queda pegada en las 5000 rpm y comienza a salir humo por el escape, acto seguido me orillo en la carretera freno el vehiculo y le quito el contacto, deje esperar un minuto para ver que pasaba y trato de darle arranque con la llave y no me arranco mas. Favor de ayudarme gracias

Encienden todos los testigos del tablero ,las agujas, los seguros suben y bajan, la caja patea y se acelera la camioneta. No se que es 4 mecánicos y ninguno resuelve. Alguien ha tenido este problema?

Hola amigos. Tengo una captiva sport 2.4 2011 y hace unos días al acelerar no responde con toda la potencia y la aguja del velocímetro se cae sin que el carro se apague pero tiende a dar jalobeos. Al iniciar a andar pasa la palabca de cambios a D y se siente un tirón. Cuando se acelera a fondo no devuelve los cambios sino que sigue una aceleración gradual. En manual si funcionan todos los cambios y detenida no se apaga ni nada, como si todo estuviera bien. Quisiera llevarla a taller pero tener una mejor idea porque en concesionario si no se les guía empiezan a experimentar. Qué podría estar pasando?

Sucede súbitamente. Me parece que es cuando el vehículo se acelera

Buenas tardes si alguien puede ayudarme:
Al desconectar la alarma desde el control a distancia se activan las luces quedando encendida la luz del espejo lateral del lado del conductor, al virar a la izquierda debo activar el intermitente este se acelera mas de lo normal y no funciona el indicador delantero, el indicador trasero funciona pero como dije anteriormente mas rápido de lo normal.

Buenos días, mi problema es el siguiente, mi carro estuvo barado la semana pasada por inyectores y tanque de gasolina sucio, costo mucho tiempo ponerlo a punto... lo lograron en la propia chevrolet, pero el carro quedó un poco acelerado y tarda en regresar las revoluciones a 600 rpm por ende se siente cuando la caja disminuye los cambios pues el carro se acelera, si el carro va andando a 1200 rpm y se suelta el acelerador sigue caminando a esas revoliciones como si se tuviera el pie en el acelerador...

La camioneta de un momento a otro empezó a apagarse, se revoluciona, suenan los seguros, se enciende el testigo del motor y luego se apaga. Sucede más cuando se acelera mucho el carro, lo llevamos al concesionario y nos dicen que es el computador, pero días atrás lo escanearon y no presentaba esa falla. Alguien sabe la respuesta a esto, o a alguien le ha pasado

Hola amigo tengo un problemita con mi camioneta, hace un mes empezó con un ronquido raro a la cuando se acelera el vehículo suena como si algo se estuviera esforzando o chocarán algo que estuviera flojo u a la hora de hacer la fuerza para arrancar se escucha ese sonido raro y vibra con fuerza

Buenas tardes mi camioneta cativa LTZ modelo 2008 tiene un problema de acelerancion se apaga y no me acelera y pierde fuerza se prende el bombillo de chequen y una luz con la lampara y una llave color amarillo

El acelerador de mi ato captiva diesel 2.0 año 2007 lo piso y no responde inmediatamente, al ir en directa el acelerador acelera y desacelera...problema que no se presenta siempre pero cada vez es mas seguido'

Buenos días, mi problema es el siguiente, mi carro estuvo barado la semana pasada por inyectores y tanque de gasolina sucio, costo mucho tiempo ponerlo a punto... lo lograron en la propia chevrolet, pero el carro quedó un poco acelerado y tarda en regresar las revoluciones a 600 rpm por ende se siente cuando la caja disminuye los cambios pues el carro se acelera, si el carro va andando a 1200 rpm y se suelta el acelerador sigue caminando a esas revoliciones como si se tuviera el pie en el acelerador...

Ya se cambió las bobinas las bujías y sigue jalando cuando funciona el turbo o se acelera en una recta y se nota los jalones de los cambios

Hace dos dia empezó con sus bajadas de aceleacio se acelera y desacelera, pero se jalonea, dspues de moverle donde va el acumulador (bateria) se queda bien pero en na pequeña subidas no avanza se baja demasiado la aceleracion hasta q llega a una planada o bajada se acelera normalmnte y hace todos los cambios y si empeiza otra sbida vuelve hacer lo mismo

Pierde fuerza el motor y de repente se acelera ganando fuerza, recorro unos 40 motor y se vuelve ha jalonea y se apaga. En marcha

Me marca un testigo en la pizarra un auto con una llave dentro y se me acelera el motor a 1500 RPM y cuando piso el pedal del freno baja la aceleración a lo normal eso me empezó a suceder aller en la noche porf le a sucedido algo parecido

En el modo automático acelero el carro y se queda patinando y luego le entra el otro cambio
Y tiene un sonido cada vez que se acelera como electrónico.

Buenas noches amigos tengo un problema con una captiva 2011 que tiene fundido el fusible de bomba de combustible vac pulsometro y lla e cambiado el fusible pero lo vuela y no me agarra paso o nome acelera y se apaga

Desesperado, llevé mi captiva a la agencia por un ruido al encenderla en frio, y ahora los problemas se agravan el problema iicial no ha sido corregido y ahora, estando la captiva en drive en alto brincotea y se acelera o lo que es peor aun, estando en marcha se apaga, me dijeron en la agencia que era la banda y las cadenas de tiempo, no las han podido cambiar porque según tenian que pedir las piezas a planta, cada dia esta peor y ya no se que hacer estoy desesperado.