Realmente una camioneta que ha dado muchos problemas se le ha tenido que hacer de todo ya se le hizo tren delantero y frenos y sigue como un arbolito en venezuela no hay repuestos y cuando los consigues exageradamente caros. El sacan dice sensor de frenos abs dañado pero estoy segura que al cambiarlo van a seguir las luces encendidas ya me pasa con la luz del motor prende y apaga cuando le da la GANA.LA gm ha debido de responder por esos carros. Mi pregunta puedo seguir usando la camioneta que es mi medio de trabajo en esas condiciones. ?

Musestra testigos en el tablero de abs y 4x4 cuando intento destrabar el 4x4 se apagan los testigos pero cuando apago el carro y lo enciendo nueva mente aparecen y en ocasiones queda activado solo el 4x4 por horas cuando se escanea no mustra problemas y las pastillas estan a mitad de uso

Amigo tengo el mismo problema mi camioneta es una capiva 2008 le faltaba el cardan se lo monte el jueves y se le apaga x un momento la luz amarilla del 4x4 y suena algo como si desacoplara y prende igual,lo otro la siento sin fuerza en subida? x ejemplo la de tazon para que desarrolle sube en 3ra porque la paso a manual y visaulizo eso,no pasa de 2 mil revoluciones pero en plano si alcanca 100 kms x hora pero igual no me gusta forzarla,alguien me puede ayudar?

Ya la lleve con diferentes mecánicos y todos coinciden en el módulo de frenos. Cómo han resuelto el mismo problema, es correcto el diagnóstico?

Tengo una pregunta el interruptor de mi Suburban 2004 no ase ningún cambio de 4x4 oh automático oh que marque que solo esta en sencilla ya cambie el nuevo interruptor y sigue igual no se cual pueda ser el problema

Tengo problema no arranca abre contacto marca en el tablero todo y al dar arranque se apaga dicen que es batería la cambie y nada sigue le llega petróleo al filtro y todo pero a los inyectores no le llega señal que puede ser es diésel 4x4 2010

Buenas les comento mi problema a ver si podrían ayudarme de hace un tiempo prendió la luz que es una herramienta y el tobo de aceite según el manual te indica que requiere hacerle servicio más sin embargo cambie el aceite y aún nada no se si la limpieza d inyectores que no la he hecho sería la falla pero he reseteado la ecu y nada, otra cosa últimamente cuando esta la camioneta fría al prender se dispara la aguja del odometro que sube a los 20km o más sin mover la camioneta ni acelerarse si tienen alguna idea me avisan, limpie el cuerpo de aceleración pero sigue igual. Con respecto al aire de… Leer completa

Definitivamente deveriamos de unirnos y hacerle una demanda cañona a la general motors por estos pedasos de carros

Buenas gente, otra vez por acá, ya se deben imaginar... resulta que me venía de viaje de 2mil kms y bueno se pinchó una cubierta, la cambié y andando a los pocos minutos empiezo escuchar un zumbido como que todo el tiempo que quería activar la 4x4 sin motivo alguno(todo esto en la rueda trasera derecha). Bueno dije, debe ser porque la rueda de auxilio es mas chica y la computadora o el sensor captó que hay otro tipo de cubierta o rueda...la cuestión es que se parchó la cubierta original la coloqué y el ruido sigue...me parece que voy la voy a largar ya a esta cosa no puede ser que sea tan deli… Leer completa

En la grafica del tablero aparece encendida la imagen 4x4

Problema me quede sin embrague pero lo bombeo un rato y agarra un poquito creo que hay que purgarlo pero no se como

Tengo una Dimax que al prender o apagar golpea la caja parece ser que es en la transferencia, alguien me podría ayudar con ese problema, no he revisado aún pero anda bien solo es el golpe al encender o apagar

Se queda encendido los pilotls del abs y estabilit y 4x4

Saludos desde Ecuador. Tengo el mismo problema con mi Captiva Turbo Diesel 2007 4x4 NO enciende que igual desde el Switch de la llave prende el tablero pero al girar la llave para dar arranque se apaga el tablero y no arranca, me hicieron cambiar 2 inyectores de combustible revisar la bomba, revisar el regulador de presión de combustible, la compresión del motor pero todo está bien. Pero la falla creo es electrónica porque parece que sé activo algún inmovilizador. Por favor si saben algo apreciaré sus comentarios. Gracias

La camioneta es año 2007 la luz del cuadra trax o 4x4 queda paradeadon la luz del motor queda prendida y la camioneta no tiene fuerza no pasa de 4 mil revoluciones y cuesta para prender al tercer intento es que enciende

Buenas tardes me llamo Melvis Ontiveros y mi captiva tiene fallas le mande a hacer la caja y quedo como nueva el problemas es que ella me hace los cambios finos finos pero cuando bajo la velocidad y ella automaticamente recorta a segunda me da un golpe de resto hace los cambios perfectos
Otra cosa ay veces donde yo voy a 100km o 120km y freno para un murito o algo y vuelvo a arrancar se me queda en 4ta la camioneta tengo que recetearla para que vuelva a 1era
Necesito ayuda por favor
Antes que se me olvide ella tiene el 4x4 activa por que el tablero me indica una transmision no se donde se desactiva

Hola a todos ! Cada vez que leo los comentarios me preocupo más !
Tengo una captiva 3.0 4x4 automatica con 53.000 kms presentó una falla al parecer en la caja y no sé qué hacer si llévarla a ún concesionario o a un taller. La camioneta me dejo tirada se revolucionó y solo le funciona la reversa, no tiene fuerza hacia adelante. Según lo q he leído es un fallo común en el módulo TCOM.
Alguien me recomienda por favor que debo hacer ?
Muchas gracias
Mi correo es [email protected]

Hola estoy en tratativas para comprar una chevrolet captiva 4x4; 2.0 150cv , es para uso normal nafda de caminos ni arena ni nada de eso solo asfalto ciudad y carretera que me dicen? Es del septiembre del 2007, gracias espero me ayuden

La Captiva Diesel es una porquerìa no la compren, se me rompió la caja de cambios y nunca la use en 4x4, no estaba exigida, la cambie en un service oficial y al año siguiente se me rompió el embrague bimasa, me fundió, la cantidad de plata que le tuve que poner para tenerla en marcha, el embrague bimasa solo me sale 27.000 $, es una mierda. Cuando la termine de arregla la vendo por 2 $ y no me vuelvo a comprar un chevrolet en mi vida. De paso la gente de chevrolet no se calento nunca por nada te cobran y listo.

Sin hacer algún tipo de ruido, vibraciones la camioneta estuvo en el garage luego de ser usada,al momento de querer sacar la misma no se pudo por tener la rueda bloqueada,ya purgue los frenos... sigue el problema,el vehículo supuestamente es 4x4, pero no tiene el botón del mismo como la full, supuestamente es incorporado,se agradece algun tipo de ayuda, saludos

Como solucionar el bote de aceite hay que bajar el motor o la caja es 4x4

Se me prenden en el tablero las luces testigo de la transmisión sin excepción, y de la batería. Las amarillas en el concesionario me dijeron que previo escanear las fallas borraron la misma pero que no pueden regularizar en el tablero. Me pidieron la lleve de nuevo para hacerlo más minucioso. La de la batería cuando se prende la luz, estaciono, apago el motor y la luz se apaga. Eso sí, se prenden y apagan cuando se les dá la real gana. Me dijeron que la ande normal. Aclaro que mi mujer me cela cuando vuelvo lagrimeando con el precio de los services, uso todo original incluso con aceite sintéti… Leer completa

Buens tengo un 4x4 captiva se detubo en marvha y no prende ace el intento y no prende me an dicho a pueden ser los aros del motor alguien tiene el mismo problema gracias necesito ayuda gracias

Tengo una captiva 2012... 2.2 4x4... Diésel... Y en las mañana s en frío... Hace un ruido como rasgeo... Como de rodamiento... Pero después de unos 2 k/m... Desaparece el ruido...y queda suave como si no tuviera ningún ruido... No lo hace al frenar... Solo al acelerar... Tampoco lo hace en reversa... Solo hacia adelante...no es un ruido de homocinetica... Ya se revisaron... Los rodamientos de rueda no tienen juego... El ruido solo se manifiesta en las mañanas cuando recién avanza... Y luego de unos 2 á 3 kilómetros deja de hacerlo... Después durante el día no lo vuelve hacer... Ogala me puedan ayudar

Amigos una consulta donde esta el tapon del llenado del aceite de la caja automática y donde se ubica el filtro de aceite es una captiva 2008 diesel 4x4

Compramos una captiva 2011 diésel automatica ltz se supone es 4x4 pero no esta funcionando, la llevamos a la playa y se nos enterró en la arena, al tratar de sacarla subió la temperatura del motor, la apagamos y bajo, luego cuando la sacamos de vuelta a la ciudad y en una subida de ripio se volvió a recalentar, tenía agua... esperamos que enfriará y ya no volvió a pasar, que habrá sido?

Permanentemente se encienden los testigos de aceite, temperatura, averias,etc. Al momento de circular es inestable, se cambia de carril, merma de potencia del motor ( va en 3000 revoluciones y baja bruscamente a 1500) y la caja queda clavada en 3era marcha, debo detenerme para que se normalize, fallan los sensores de seguridad (4x4, control estabilidad, airbag, etc), a consecuencia de esto tuve un accidente con choque frontal, pues perdio estabilidad y se fue contra el guardarrail. Comentario: 8 veces ingrese a los talleres oficiales ( akar, chexa y fores-car) sin que hallan podido resolver las FALLAS. Ahora decidimos para el vehiculo dado que esta inutilizable. Enviamos CD ( Concesionario y GM) En espera!!

Tengo una captiva 4x4 2015 3.000 y no se cuantos cuartos de aceite se van para el cambio

Hola me ofrecieron una captiva modelo 2009 4x4 motor 2.5, me encanto pero tengo miedo que sea un clavo... me la dan con garantia, que opinan? Gracias

Hola, lo que pasa es que mi captiva 4x4 2,0 automatica se quedó pegada en 4ta, y al bajar cambio pasa a segunda dando un tiro, al enfriarse, Ya a vuelve a la normalidad y pasan bien los cambios, será que le falta aceite de Caja? Saludos