Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Captiva ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Al encender la chevrolet captiva, me di cuenta que en el tablero quedo encendida una imagen que es un vehiculo de color amarillo con una llave herramienta en su centro, la camioneta la compre el 01 de junio de 2014, lo malo de todo esto es que quede a 1000 kilometros de santiago de chile en chonhuenco al sur de chile, llovia torrensialmente y yo en medio de la nada con mis hijas de 6 y 8 años, nunca habia quedado votada ni siquiera con autos usados, estoy ahora esperando que inalco abra para chequear el bendito auto, favor me pueden ayudar en que le paso. Mil gracias
Hola mi nombre es jose tengo el mismo problema con mi camioneta se le prende la luz de de la camión ética con la llave la camioneta se me apaga sola y se caen las agujas del tablero quien me puede ayudar gracias 0412728623 Caracas Vzla gracias
Hola
Para salir del problema rápidamente desconecten la batería por 10 minutos y luego conecten la estoy trabajando para resolver el problema, luego les envio la solucion
Me ocurrió poco después de cambiar aceite, por lo que leei en otro foro puede ser un sensor que se ubica cerca del filtro de aire, en mi caso se prendió el testigo y produjo bastante humo, mi captiva es diesel, la apague y la encendí después de un rato y la luz ya no prendia y funcionaba normalmente
Buenas tengo un chevrolet captiva y se me enciende 3 luces de transmisión abs y otra mas de derrapaje cusndo se apagan el coche perfecto y se enciende y el coche no acelera alguien me puede ayudar por favor ya cambie pie de acelerador cuerpo mariposa sensor de freno pedal estoy ya loco
Hola me llamo Oscar y tengo el mismo problema que Manuel, alguien me podría decir si este fallo que da el coche lo puedo solucionar yo o tengo que llevarlo a taller. Pero el coche frena y va bien lo unico que tengo encendido varios testigo a la vez. Pero el velocímetro no funciona tampoco.
Me paso lo mismo hoy y creo q es el turbo q consume aceite y tira una bocanada de humo es por eso q se pone en ese modo para prevenir daños...cuando se enfría y se consume el aceite q osa al motor prende de nuevo
@HoracioAparentemente yo la resetie varias veces saqué el vorne tres veces y cada ves esperaba 3 segundo y la puse de nuevo en marcha y se le quitó ahora me toca estar pendiente a ver si prende de nuevo ese aviso
Hola amigos ,tuve ese testigo y en mi caso la lleve ala agencia chevrolet aca en ushuaia argentina y scanearon y todo eso y marcaba falla inyextor 3 pero no pudieor resolverlo al decirles que se arrgle ese prblema pero que l camioneta podria usarla normal ,al final hice un viaje dee de vacaciones y me quede tirado a a 800 km que sali y la lleve aun labortorio bosh donde me arregalorn ese problema ,al final en mi caso fueron los inyectores
Me tiro esa falla en ruta, nunca perdió potencia ni nada. Andaba normal, volví, la Llevé al service oficial en MDP la Escanean y sale error inexistente en inyector 1, segun me explican puede deberse a combustible sucio. Si me lo Vuelve a marcar que la lleve que chequean la Rampa. Espero no me deje tirado como al otro Juan.
En el tablero se enciende un monito con el número 5 parpadea y no se que es lo que indica. Recién compramos la camioneta ayer y no le sabemos nada aún. Si alguien pudiera ayudarme por favor
Hola tengo un sonic 2016 y en el tablero se me enciende una llave inglesa. Alguien sabe que puede ser. Siendo que le hice todos los servis en diciembre. Y ahora aparece eso. Me podrían decir a que se debe? Gracias
Hola... me compre una captiva 2012 el año 2021... al primer viaje largo encendio el testigo del carrito con llave... la he llevado a cuanto mecanico hay y no hay opcion a solucion... en tramos pierde fuerza... si me toca taco se enciende a cada rato... no aguanta estar en modo neutro mas de 10 minutos... terrible... la solucion corta es apagarla y encenderla de nuevo... la larga es tenerla en taller o sin funcionar una semana completa y luego anda impeque un mes... pero es tan comoda y tiradora... que me trago los malos ratos y no la vendo...
Habri contacto y pise acelerador 3 veces hasta el fondo lentamente luego 4 veces pise el acelerador rapido y se desaparecio el testigo, lo que me queria dar a entender es que al cambiar el aceite no reprogramaron y por eso me pedia cambio de aceite
@ricardoHoy 15 Marzo 2023 realice las indicaciones con llave de contacto en ON aprete 3 veces el acelerador en forma rápida y desapareció la alarma del cambio de aceite ,,, gracias por el dato
@ricardoSirve en una saturn 2006 le acabo de hacer cambio hace 6 meses y me marca el aceite con la llave inglesa cuando abro y cuando la arranco se queda un rato y desaparece
Prendi el carro y cuando lo apague, la llave se quedo atascado en acc, y no quiso responder el push para regresar la llave a lock. Y sacarla del switch. Quite el tablero y me di cuenta que tiene una palanquita que se atasca en el swuich al momento de apagar el motor por eso no regresa la llave. Lo que hice fue quitar esa palanca. Ahora ya sale la llave y al parecer todo marcha bien. Pero tengo duda para que es esa palanca si tendre problemas a futuro.
Fallas con la bateria, debes cambiar la bateria del carro. Cuando el switch atrape la llave intenta mover los botones de la silla del conductor para forzar la bateria y asi poder sacar la llave.
@NoloHola, en mi caso, el carro tenia problemas con el sistema electrico. Consegui una bateria de muy buena calidad y dejo de molestar por un tiempo. Espero te sirva la informacion.
En caso de intentó de robo la llave va a girar sin problema y podrán prender la camioneta sin problema esa palanquita bloquea la dirección trabando el timon
Muchas veces tambien puede ser que lo desactivas en el tablero es mirar lock de llaves y activar todo otra vez
Eso pasa cuando hay tambien un cambio de bateria, pero no se desanimen que las captivas son muy buenas excelente que tecnologia tan avanzada
Tengo el mismo problema, Captiva 2015 LT Sport , ya hice el cambio de batería y al parecer estos días no e tenido problema con la llave, aun lo estoy observando pero lo que me llama la atención es que que la batería vieja (Original) marcaba que estaba en buen estado cuando le metieron el voltímetro antes de cambiar a la nueva, igual el coche encendía sin problema ( pero si los últimos días cuando era mas común que se atorara note que la camioneta le costaba un poco de trabajo jalar luz al encender, por eso me anime a cambiarla , estoy pensando que sea un problema de las baterías originales.
Tengo una Chevy captiva 2013 y no sale la llave las luces del tablero quedan todas encendidas señores de la industria Chevrolet por favor si estos autos salieron con estos problemas salgan y respondan a todos los consumidores de este tipo de carro
Hola tengo una captiva sport 2010 inicialmente inicialmente abria el switch y no ensendia cambiamos un soquer de la caja de fusibles y prendio al otro dia le paso lo mismo de nuevo cambiamos el soquer y abro el switch y sin dar estar el arranque quedo directo y lo mas grabe no prende la camioneta
Que podra ser??
Saludos en mi caso de la llave trabada se debe a un pequeño microswitch , q se actina al momento de poner en P asi libera el seguro de la llave , de lo contrario la llave queda atorada ,, he buscado silo el microswitch y no lo venden solo me dicen que viene todo el kit de la panca de cambios osea 400dolares , voy a ver si le pongo un switch magnético para simular ese switch , me han comentado que funciona si se le deja puenteado el switch , es decir e para mi no es seguro ,, porqur ahi la llave saldra en cualquier posición q este la palanca y eso no es bueno porque la llave debe salir unicamente cuando esta dn P
Trata de mover el comando para ajustar la silla del conductor. Esto provoca que la bateria reacciones y asi la puedes sacar. Debes cambiar la Bateria de Captiva.
Tenemos una captiva 2016, se nos quedo la llave en el switch, y ahora el carro se descargo totalmente, la llave se quedo en el switch, tampoco prende, que se debe hacer?
Buenas noches, mueve los botones del asiento del conductor, estan al lado izquierdo para subir y bajar el asiento eso forza la bateria y podras sacar la llave. Cambia la bateria por una nueva.
Captiva nafta 2017 no enciende el motor
Mi captiva 2017 no encendia una luz trasera, el electricista le cambio el fusible y ahora prende la luz pero no me lee la llave y entonces no enciende el motor. Que puede ser?
Desde hace algunos meses cuando pongo la captiva en parking con el pie en el freno y la voy a apagar la llave no suelta, me toca en la palanca de cambios moverla hasta que suelta algo el "la mazorca" de la direccion y ahi si puedo girar la llave y sacarla. Se lubricö y nada... que ´puede ser??? cada dia es mas dificil y estresante apagar la camioneta y que no salga la llave. Agradezco su ayuda
Pues me tocó llevarlo al concesionario autorizado y cambiarle el mecanismo que suelta la llave estaba en corto es un relay que actúa eléctricamente y bloquea la dirección salió costoso pero se soluciono el problema
Hola buenos días, tengo una Chevolet Captiva 2013, y se le quedo la llave atascada. Por lo que veo ya eso pasa en todos los modelos por lo que entiendo que es un problema del fabricante. Deben llamar y ejercer presión para que lo pongan en campaña. Y le devuelvan el dinero que han pagado por sus reparaciones, eso no es justo que paguenos por error del fabricsnte.
Restaure la silla del conductor y posteriormente alumbró el testigo de cinturón de seguridad y a los dos días el problema de que se atora la llave después de apagar el motor
Buenas noches. Me pasó lo mismo, acá les dejo un video de como sacar la llave para no descargar la batería. Es super sencillo, a mí me funciono. https://youtu.be/rUm2fMJn09Y
Cuando hay trancón, la camioneta se acelera y desacelera sola, y luego de apaga, entonces aparece el testigo amarillo con la letra P, alguien por favor me puede ayudar, gracias
Tengo una chevrolet captiva 2008 igual se me enciende la misma señal de un auto con una llave y las agujas de la temperatura y la gasolina suben y bajan constantemente, y al pagarla, muchas veces no prende... Alguien q me ayude??
La camioneta prende bien voy a 80 km y empieza a jalonear prende la luz de servicio titilando me freno y el motor falla como si fuera una falla de bujia la apague y prendo y se le quito la falla y la luz de servicio se le quito cambie todas la bobinas y los sensores de leva plasticos lleva 4 unidades los cambien nuevo y originales ahora voy a 2500 rpm y le suelto el acelerador y suena raaaa raaaaaaaaaaaa raaaaaaa y se le quita vuelvo acelerar y lo mismo algun mecanico conocedor del vehiculo en venezuela por favor especialista serio dejar algun numero de contacto deseo repararla que quede bien gracias
Buenas amigo si solucione la luz de servicio titilando era 2 inyectores malos esa era la falla de cilindro el sonido era el colador del carter tapado y como le di asi un tiempo se me daño las cadenas se estiraron y las cambien y quedo perfecta como era original si tienes algun problema yo te puedo dar mucha informacion ya que yo mismo con otro mecanico le meti la mano quedo perfecta
Hola que tal, tengo un problema muy parecido en mi Captiva 2007. El carro funciona perfectamente cuando lo enciendo luego de 15 min rodando empieza a sonar un sonido fuerte del motor, parecido a como suena un camión grande, y cuando apago el carro y lo vuelvo a encender, se le quita el sonido y vuelve aparecer al rato. Si me puedes recomendar algo que tenga que tomar en cuenta, te lo agradecería.
Amigo mi captiva cuando acelero bastante y se pone la sobre marcha el motor tiembla y al escanear dice problema en el cilindro 2, reseteo y queda fina, puedo subir cuestas y correr en la autopista 120, 150 km/h sin problemas, pero si uso la sobre marcha otra vez el cilindro 2 entra en problema, le cambié bobina y cuando pongo en sobre marcha pasa lo mismo, osea la tengo fina pero no la puedo poner en sobre marcha o sibirle las revoluciones a mas de 4mil. Sera problema electrico? O q crees q tenga?
Buenos dias amigo tengo una captiva 2008 que estoy que le hecho gasolina y le prendo un fosforo ya no se que mas hacerle y todos los mecanicos me cobran, me hacen comprar piezas y sigue igual, agradeceria tu ayuda mi numero es 04168397822 enviame un texto y te llamo, gracias anticipadas.
Hola que tal, tengo un problema muy parecido en mi Captiva 2007. El carro funciona perfectamente cuando lo enciendo luego de 15 min rodando empieza a sonar un sonido fuerte del motor, parecido a como suena un camión grande, y cuando apago el carro y lo vuelvo a encender, se le quita el sonido y vuelve aparecer al rato. En una oportunidad rodando en la calle, me comentaron que salia "agua" del tubo de escape. No se enciende ninguna luz en el tablero. Lo tengo parado en mi casa. Si me puedes recomendar algo que tenga que tomar en cuenta, te lo agradecería.
Mi Captiva tenía esa falla, saque las cuatro válvulas selenoides y las encontré llenas de mugre, las limpie con un líquido desengrasaste. Cambie el aceite y filtro, aceite semisintetico 15/40. Logré además medir la resistencia de los selenoides ( 9 a 12 ohmios), para saber si estaban buenas condiciones. Solucione el problema
Se acelera sola y baja sola y la tenpratura sube um poco
Y pierde el freno se pone duro no frena ya la lleve varias veces al mecanico y siempre sale biem y a los dias vuelve la falla y esta achantada no desarolla
Amigos estoy ayudando para buscar la solución a este problema y es el siguiente "mi captiva cuando acelero bastante y se pone la sobre marcha el motor tiembla y al escanear dice problema en el cilindro 2, reseteo y queda fina, puedo subir cuestas y correr en la autopista 120, 150 km/h sin problemas, pero si uso la sobre marcha otra vez el cilindro 2 entra en problema, le cambié bobina y cuando pongo en sobre marcha pasa lo mismo, osea la tengo fina pero no la puedo poner en sobre marcha o sibirle las revoluciones a mas de 4mil. Sera problema electrico? O q crees q tenga?"
Compré un Captiva 2.2 diésel del 2011 automático,
Después de un mes se enciende la luz de un coche con una llave mecánica naranja en la pantalla, al encenderse el coche pierde potencia, tengo que apagar y volver a arrancar para que funcione Normalmente!
Coche al taller , dicen que desde el diagnóstico el coche es perfecto. Nada solucionado porque después de un par de días otra vez misma luz , pequeño tac tac en el motor, apago y arrancando de nuevo funciona normalmente pero esta vez se enciende la luz de el filtro de partículas
Que algún ángel me dé una solución definitiva por favor 🙏🏻!! Seré muy agradecido
Buenas noches, tengo un problema con mi vehículo, la llave no sale del switch al apagarla, que debo hacer. Me pueden por favor recomendar un buen servicio
Tengo una cautiva 2009 se escucha un zumbido del lado del conductor y permanece encendido el testigo del ABS y servicio al stabilitrack, aun apagado el motor sigue haciendo ruido, me podrían comentar algo al respecto.
Indica que necesita el mantenimiento, por lo regular es el proceso a de afinación, checa el kilometraje, en promedio la vida útil del aceite que ponen en agencia es de 7,000 km
Es una luz que indica que tienes que hacerle cambio de aceite al motor, se enciende cada 10.000 kilometros. Puedes corregirlo con un escáner si ya hiciste el cambio
Me pasa lo mismo pero yo le compre aceite para 10000 kilómetros y solo llevo 7000 recorrido y se me prendió a que se deberá eso quedo atento a alguna respuesta gracias 🙂
Muchas gracias
Para salir del problema rápidamente desconecten la batería por 10 minutos y luego conecten la estoy trabajando para resolver el problema, luego les envio la solucion