Buen día, soy de Bogotá Colombia y hace 2 meses a mi camioneta se le encendió en testigo de revisión del motor luego de sentir que perdió fuerza al arrancar y que no hacia cambios. Según lo que encontré la camioneta no hacia cambios en el modo automático "D" y al parecer quedó en un cambio superior 3ra o 4ta velocidad ya que al arrancar tomaba mucho tiempo para moverse el vehículo. Además en el modo manual M, no mostraba en la pantalla en que cambio se encontraba la caja y no permitía realizar cambios en este modo.
Lleve la camioneta al concesionario autorizado y le realizaron un scanner el cual arrojó el código de falla P07-16-00, el cual indica un problema en el TCM ("P0716 Description The Input Speed Sensor detects the primary pulley revolution speed and sends a signal to the Transmisión Control Module (TCM) and Engine Control Module (ECM). The ECM sets the OBDII code when the Input Speed Sensor is out of factory specifications. https://www.autocodes.com/p0716.html").
En el taller inicialmente me hicieron cambiar un sensor de la caja el cual no conozco la referencia porque en el taller no ha sido posible que nos den un diagnóstico completo del problema el cual el cambio costó cerca de COP 900.000 con mano de obra, luego de este cambio la camioneta siguió igual por lo que volví a llevar la camioneta al taller en donde el diagnóstico es que se debe reparar toda la caja. A la fecha lleva mas de 1 mes de nuevo en el taller y no me han dado un diagnóstico detallado de la falla ni un costo estimado de la reparación que según lo que he investigado podría costar entre un 30 y 40% del valor de la camioneta.
Como he visto que al parecer es un daño de fabrica porque hay muchas quejas de las cajas automáticas de las Captiva que se encuentran internet, se elevó a través del concesionario la queja a General Motor para que asuma parte de la reparación pero no han respondido nada.

Si alguien tiene alguna sugerencia o una posible solución les agradezco. Muchas Gracias.