Problemas de Control remoto
Control remoto: Mando con el cual se comanda a distancia la alarma antirrobo o la apertura y cierre de puertas.
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Control remoto no funciona 7 casos
Control de alarma funciona esporadicamente 1 casoProgramar control de alarma 1 casoDañó control remoto 1 casoEl control remoto se activa sólo 1 casoEl control remoto funciona 1 caso
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Problemas destacados
Control remoto no funciona
Chevrolet Captiva 2008 MOTOR 3.2 64000 kms
El control remoto de mi captiva dejo de funcionar, ya le cambie la pila y aun no funciona. El control trae una funcion para abrir el vidrio trasero y tampoco responde. Los solenoides de las puertas responden con la llave.
ComentarNofunciona a control remoto
Chevrolet Captiva 2014 4puertasmotor3.0 43 kms
No pudo encender la camioneta a control remoto
7 casos
Lograste corregir el problema? encontrar la solucion? me pasa lo mismo
Mauricio Ramírez de Colombia hace 3 años
No no hay soluciones el control de la alarma no me funciona y ya le cambie la pila gracias
ComentarEl control remoto no funciona,
Chevrolet Captiva 2014 Sport 50000 kms
El control no funciona, pero si abro el switch con la llave ahí si puedo abrir y cerrar seguros de puertas... Cómo lo puedo activar? Gracias
9 casos
ComentarControl Remoto Alarma
Chevrolet Captiva 2011 Sport 96000 kms
Buen día, tengo un problema con la alarma de mi Captiva 2011, resulta que cuando salgo del auto y dejo ventanas abiertas, se activa el sistema de bloqueo centralizado luego de 30 segundos, sube ventanas y todo normalmente, pero no bloquea el baúl, solo bloquea las 4 puertas, además, no activa la alarma (a pesar de que la bocina suena), luego, al oprimir el botón de candado cerrado en el control remoto, se cierra el baúl con llave y queda el led de la alarma encendido sin intermitencia, luego oprimo de nuevo este botón y ahora si queda activa la alarma con el led en intermitencia, creo yo que e… Leer completa
1 caso
Motor se apaga, testigos: Motor, Potencia reducida y Stabilitrak
Chevrolet Captiva 2011 V6 3.0L 112000 kms
Tengo una Captiva V6 2011 con 112mil Km, es la cuarta vez que la llevo a la agencia por la misma falla, la primera vez me hicieron cambiar la bómba de gasolina y el módulo (mas de $11, 500 pesos mexicanos), encendí mi camioneta con el control remoto por un lapso de 5 minutos, luego conduje en carretera unos 15Km a una velocidad de 110-120Km/h, al entrar en ciudad en el primer semáforo me detuve y al caer las revoluciones en ralentí la aguja comenzó a oscilar, sentí un movimiento raro del motor/transmisión (como una patada) y enseguida se encendió el testigo de la calidad del combustible y el d… Leer completa
35 casos
Me paso lo mismo, captiva v6 2009, resulto ser la computadora y transmisión. No permitas que estén cambiando todo del sistema de enfriamiento porque solo le están adivinando a la falla, que la escaneen bien y que chequen la computadora.
Me pasó lo mismo y la falla era en la computadora
@SantiagoPerdón y como en cuanto anda le cambiar la computadora, ya que tengo la misma falla
Mario un favor, a que taller la llevaste? es en México DF?
Yo tengo una caja de velocidades yo no me dedico a reparar cajas automaticas pero un cliente llevo su captiva a la agencia y le cambiaron la caja segun ellos tenia falla en la caja pero no fue asi porque compro la caja nueva y la falla seguia si te sirve podemos a hacer trato
Que tal buenas noches alguien me. Podría ayudar le salieron 3 códigos P18B P069E. P2635 quisiera saber q es gracias es modelo 2010 v6
Buenas compa pues yo tengo una captiva 2013 tenia una falla similar en la agencia no me davan resultados asi que la lleve con mi mecanico de confiansa y resulto ser el solenoide del arbol de elevas, espero que te sirva mi comentario suerte.
tec mecanico cristian de Colombia hace 7 años
Se llaman válvulas selenoide de admisión y escape son las que se encuentran situadas sobre los arboles de leva
Buenas tardes, tengo una captiva 2013 a la cual se le prenden los testigos de stabilitrak. Se apaga constantemente luego de reducir la velocidad. En la agencia me dijeron que tenian que desarmar todo el sistema eléctrico para ver si le atinaban al problema. ¿Alguién ha pasado por la misma situación, cómo lo resolvieron?
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Amigo tengo la mía con el mismo problema y también le aparece potencia de motor reducida ya pudiste arreglar la suya y donde la llevo gracias de colombia
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Toca scanearla para tener un norte, y si no tiene codigo leer parametros. Gama-alta cars para servirle
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Toca scanearla para tener un norte, y si no tiene codigo leer parametros. GAMA-ALTA CARS Meta-Villavicencio para servirle
Mauricio Sánchez de Colombia hace 3 años
Amigo donde lo puedo ubicar tengo un problema con mi captiva
3175104358
3175104358
Hola a todos. Tuve el mismo problema, se prendian los testigos y se me apagaba el motor despues de entrar en relenty (potencia del motor reducida), no me van a creer pero solucione el problema cambiando las bujias... asi es, lo estan leyendo bien... CAMBIE LAS BUJIAS... al parecer la falla provocada transmitia variacion en las revoluciones en os ejes de transmision a las ruedas y alguno de los sensores lo captaba y mandaba la señal e iniciaba el proceso... espero les sea de utilidad... saludos desde Mexico.
Perdon, olvide comentarles que mi Captiva es 2011
METAL DEATH de México hace 8 años
Tengo una captiva 2011 y ya le cambiaron bujias y los dos solenoides y sigue prendiendo el stabilitrak así como la reducción de potencia del motor!! ojala puedan apoyarme saludos.
Hola me paso lo mismo se prendió el testigo de stabiblitrack las agujas del tablero se ponían locas , los seguros de las puertas se alocaron y bajo la potencia no hacia cambios de velocidad, no tenia fuerza. La lleve a la agencia y le cambiaron el arnés que va a la computadora y listo, nunca mas volvió a fallar. Saludos y suerte
Hola amigo en que parte de México estás tengo una Captiva 2010 y me hace lo mismo saludos
@JesúsHola, me podrías decir con quien la llevaste y en cuanto te salió, ya que tengo el mismo problema. Tengo una captiva 2011.
Buenas mi captiva tiene lo mismo se m aparecio el mensaje d stabilitrak y se apago y pierde potencia el motor en inclinadas
Hola, me pasa lo mismo en inclinadas. Como pudo solucionar el problema?
Captiva 2008 al 2013 salio con defectos d fabricación son demasiadas las suv captiva con ese mal funcionamiento y las variaciones son mayores al prender el aire acondicionado
La Captiva es un auto malísimo! De 10 carros 9 salen malos! Es un asco!
freddy benitez meza de Colombia hace 4 años
Sino vas aportar con algo constructivo, mejor no opine...la captiva es una camioneta de alta gama. Y al igual que el bmw que tengo tienen su cuidado, sino tienes dinero para su reparacion, compra un auto barato.
No me parece su comentario, o sea porque la captiva es un auto de alta gama tiene derecho a salir de lo peor?, yo compre una hace un año, me salio con ese daño y con decirle que no la compran ni por partes, entonces el dinero de uno no vale? deberían respondernos a todos los que de buena fe compramos ese tiesto bien maluco... lástima el dinero que pagamos... no pues que belleza tener una camioneta de alta gama en el garaje todo el tiempo, o en el taller repagando que le adivinen el problema. Es una completa estafa...
@freddy benitez mezaNo mms alta gama la captiva?, es un auto popular de bajo costo!!!
@belmar02Es muy bonita espaciosa pero es verdad malísima y lo peor es que no le encuentran el porque de las fallas estoy igual potencia de motor reducida, stabilitrak, se jalonea mucho al estar en un semáforo ha estado en varios talleres se la ha invertido un buen de $$$ y sigue la misma falla es verdad no es Captiva es Cautiva de los talleres lastima 😭
Buenos dias soy nuevo en este foro me llamo juan pablo, hace 3 meses compre una captiva 3.0 modelo 2012, el dia de ayer se encendio el testigo stabilitrak y tambien se redujo la potencia del motor. Lo apague un minuto por recomendaciones de quiens escriben en el foro. Rl problema se soluciono. Pero esta encendido el testigo check engine. Para esto desconecto por unos segundos la bateria y se borra... pero aprox. Cada 15 dias tengo que hacerlo. Alguien me puede ayudarme con el tema?
Hola soy eliza me paso lo mismo y la rode asi, haciendo lo que tu sugieres desconectar de la materia pero al poso del tiempo se complico asta quedarse apagada, me dijeron que era el modulo del abs.
Si tu desconecta la batería la desorogramas si tienes problemas con variaciones d revoluciones y te prenden los testigos te stabilitrack y potencia reducida ve a q le quiten el cuerpo de aceleración y lo limoiien
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Amigo tengo la mía q le limpiaron el cuerpo de aceleración pero el Man como q no sabía bien y lo q hizo fue dañarmela porque estaba bien no molestaba para nada ese carro y después de eso la fui a prender y me apareció potencia de motor reducida y el testigo de establilitrak encendido y la ando pero a 60 klm por hora nomas porque la voy a andar duró y se me apaga q le hago amigo le agredeseria estoy en Colombia bogota
Ya solucionaste el problema, me podrías decir a donde la lleváste y mas o menos cuanto te costo?? Tengo el mismo problema
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Srs. El vehiculo es de gama y asi mismo tiene que ser el servicio, tener las herramientas adecuadas y los programas correspondiente es la clave ademas del conocimiento. En nuestro taller GAMA-ALTA CARS ya hemos intervenido varias camionetas con los mismos sintomas pero para cada caso son soluciones diferentes. En este momento tenemos una CAPTIVA SPORT 2.4 2011, por reduccuion de potencia, sistema sistema STABILITRAK y codigo en TCM. Todo debido a problemas con voltaje de ref 5v circuito 3 en la ECM. La anterior mismos sintomas pero solo era falta de sincronizacion
O solucione el problema mandando al mecánico q quitará y limpiará el cuerpo de aceleración
Buenas tardes un taller recomendado para captiva
@LE_FONTHEINBuenos dias, soy de villavicencio y mi captiva 2012 se apaga constantemente, en que parte de villavicencio se encuentra ubicado ?
Adriancho2k de Colombia hace 2 años
@LE_FONTHEINBuenos dias. Ustedes son gama-alta cars, o alta-gama cars. Están en bogotá?. En que parte. Gracias. Si es posible, notificar al 3144059259
@LE_FONTHEINBuenos días disculpe y cuál era la falla me puede ayudar por favor
Buenos días mi camioneta trae la misma falla ,cuál fue la solución?
LE_FONTHEIN de Colombia hace 5 meses
@EdilbertoBuenos días. Como le digo, cada caso es diferente con los mismos si tomas. Hace 3 días intervenimos y era caída de tensión, antes de esa por sincronizacion, antes de esa por humedad en los circuitos... ya depende es de la interpretación de los datos y la experiencia, y en ocasiones toca realizar varios procedimientos
Yo solucione el problema mandando al mecánico q quitará y limpiará el cuerpo de aceleración
Buenas tardes! Tengo este problema con una Captiva Sport 2009. Además de los testigos de Stabilitrak en ocasiones no quiere encender. Me revisaron la batería y parece que no hay problema. También se reduce la potencia del motor permitiéndome ir a máx. 40 km/h. Y encendida y en parking se siente como si se revolucionara por si sola.
Manda a q quiten y limpien el cuerpo d aceleración también me pasaba lo mismo
Disculpa yo he estado buscando respuesta a mismo problema q todos tenemos lo q yo hice fue mandar a que quitaran el cuerpo d aceleración y lo limpiarán ya q hay mecánicos q solo lo limpian por fuera pero esa pieza debe quitarse para limpiarla mi camioneta esta d nuevo en buenas condiciones gracias a eso
Buenos días eduardo, con eso se te soluciono del todo? ya no prenden mas los testigos
Si ya no prenden el problema esq en cada servicio tienen q quitar la pieza y volverla a linpiar
carlos quintero de Colombia hace 7 años
Buen dia tengo una captiva 2.4 con los testigos encendidos stabilitrack y check engine escaneo y arroja los codigo p0697, p2138 , el primero es circuito abierto ya se reviso toda la istalacion y s le hico continuida todo ok. El seghundo es correlacion pedal y cuerpo de acelacion se cambiaron ambo sy el preblema persiste. Ayuda
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Revisa en la ECM pin 33 y 44, son los correspondiente al circuito de referencia 3 de 5v que son el APP y MAP. Ademas chevrolet emitio un TSB respecto a conector 101 que va debajo de la fusilera, que consiste en hacer un puente en el conector debido a error de conexión en el sensor APP. Donde ademas explica no cambiar los sensores debido a que no es l falla
Simons Flórez de Colombia hace 3 años
Tengo problema con el stabilitrak estoy en Medellín me puedes ayudar necesito saber donde [email protected]
ventasmlonline1 de Estados Unidos hace 3 años
@LE_FONTHEINBuenas tardes LE_FONTHEIN, podria haber algun material escrito o visual (Fotos) de lo que usted describe. Me parece que tiene mucho sentido en mi camioneta de lo que esta pasando. En espera de su respuesta.
Buenos días, yo sufría este problema de perdida de potencia y check engine, en la agencia pelee para que la compusieran y la tuvieron 6 meses entrando y saliendo del taller y afortunadamente ya no tengo ese problema recupere mi dinero y compre otra camioneta, me costo mucho trabajo y esfuerzo obligar a la agencia a devolverme el 90% de mi dinero...la captiva con esta falla ya no es confiable y periódicamente me fallaba algo.
Hola Mario cuénteme de q país es usted tengo el mismo problema y no se q hacer con mi Captiva como recupérate tu dinero
Si tu suv captiva tiene variación de revoluciones y prenden esos testigos manda a que quiten y limpien el cuerpo de aceleración
Si su captiva tiene variación de revoluciones potencia reducida testigos stabilitrack y chech engine encendidos manden a que quiten y limpien el cuerpo de aceleración eso es lo que yo les recomiendo así arregle mi captiva
Enrique Sosa de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una captiva 2009 motor 4 cilindros 2.4 ecotec y andando me prendió el indicador de stabilitrak OFF y se apagó, ya desde eso no volvió a dar marcha pero no intenta ni arrancar, la batería está cargada, el relevador de encendido esta bien y nomas no logró que arranque. Ojalá alguien pueda ayudarme con esto :(
Tengo una captiva 2008 6 cilindros
Mi problema es que se encendió el estabilitrac y el antiderrapante ( no está encendido el de abs) y el
Motor no responde como antes la transmisión hace todos los cambios normal, si presiono primero el freno y después el acelerador no acelera nada quien me puede ayudar ???
Mi problema es que se encendió el estabilitrac y el antiderrapante ( no está encendido el de abs) y el
Motor no responde como antes la transmisión hace todos los cambios normal, si presiono primero el freno y después el acelerador no acelera nada quien me puede ayudar ???
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Javier guzmna de Venezuela hace 2 años
Hola, despega el bote negativo un minuto, lo pones otra vez pasa la llave sin darle encender y presiona el acelerador 5 veces repite dos veces y enciendes el auto y listo tendrás aceleración, a mí me funcionó asi
Buenas tengo una captiva sport 2.4 modelo 2011, desde hace días se prenden y apagan los indicadores de servicio de stabilitrak y abs, no he podido sacarla a carretera ya que me preocupa que se apague o quede son fuerza, en la ciudad no siento que pierda fuerza, pero es preocupante que permanezcan encendidos estos indicadores, no la he llevado a servicio para saber primero que puede ser y no le cambien lo que no es como siempre pasa, soy de Colombia si a alguien le pasa lo mismo acá favor comentarmen que han hecho gracias
A mi me paso algo similar, al prinipio prenden los indicadores y con los dias empiezan las fallas, apagarse y en mi caso a calentarse, lo que resulto despues de cambiar sistema de enfriamiento y estar adivinando, lo bueno que tenia garantia de la agencia, resulto ser la computadora que fallaba. Otros por lo que leo cambian algo y les resulta, pero solo es adivinando la falla, estos autos son muy delicados, por lo que hasta el cambio de bujias pueden afectar su funcionamiento, yo si creo que un scanner en un excelente taller, aunque salga caro, te ahorrara muchisimo dinero.
Gracias, pues yo creo que sí algo pasa en el sistema, ya que al acelerar algo suena, pero no no pierde fuerza ni se me ha recalentado, pero no deja de ser preocupante
Es un sensor q llevan las llantas hay q revisar cual es y cambiarlo por eso te enciende el stabilitrack y abs
Monsse Rdz de México hace 6 años
Buen día, tengo una captiva 2010 paquete D de repente se me jalonea incluso estando en alto, me prendió el check engine y ahora no jala el encendido a distancia e inmediatamente después de cargar gasolina batalló para prenderla, ya una vez que encendió después de haber cargado gasolina enciende perfecto todo el tiempo hasta que cargo gasolina de nuevo; en el escaner solo marca algo referente a los gases 🤔
Víctor Garcia de México hace 3 años
Que tal, sin pudiste resolver el problema, la mía hace lo mismo.
carlos quintero de Colombia hace 6 años
Revisa presión de bomba de combustible es posible que está bajo y eso sea el problema
OSVALDO RUIZ de México hace 6 años
Hola tengo una captiva 2011 2.4, su problema es que la arranco, la caliento unos 5 minutos cuando quiero avanzar comienza a dar jalones o se apaga y así lo hace constante mente siempre que apago el motor, en el tablero me marca servicio control tracción y estabilitrak apesta de ya haberla llevado a servicio en 2 ocasiones no mayores a 2 meses, si alguien puede darme una opinión o solución de cuál es su fallo de los agradecería.
Qque limpien el cuerpo d aceleración pero q tu mecánico saque el cuerpo y lo limpien porque normalmente solamente lo limpien ahí mismo y el carbón q se hace en el orificio del cuerpo se va hasta el fondo y no sirve d nada si queda el sedimento hasta el fondo
OSVALDO RUIZ de México hace 6 años
Ok, te agradezco tu comentario, hoy checare lo que me comentas.
Al menos eso yo lo hice porque presentaba el mismo fallo pero así se corrigió el fallo
Hola tengo una captiva 10 prende los focos de stabilitrak pero no falla como puedo borrarlos o resetearlos
Ahí hay q revisar con la computadora porque si prende el stabilitrack y el d abs es posible q este fallando un sensor d las llantas ya q las 4 tienen sensores
Jeims colombia de Colombia hace 5 años
Hola soy de bogota tengo una captiva 2011 2,4 y me pasa lo mismo del stailbreak y check y ya después de escanearla dice que las válvulas que llevan aceite al árbol de levas están malas y qué hay que cambiarlas lo cual es costoso pero nunca me ha jalonédo y una vez ennciudad perdió fuerza y se le cambiaron las bujías y funciono... cuando le cambie las vst les aviso como quedó
Jefe le solucionaron el problema tengo el mismo en la mía y nada
Que lo soluciono
Que lo soluciono
Si pierde potencia es y te prende potencia reducida es necesario sacar el cuerpo de aceleración y q lo limpien en el el mecánico ya q yo hago siempre eso cada vez q la llevo al taller y est muy bien mi captiva
Hola tengo una captiva 2011, empezó el problemaa perder aceleración pues me paraba al costado esperaba un minuto encendia el motor a partia sin problemas,,,ahora ya no hace lo mismo se para el motor sigue funcionando pero no acelera mas y tengo que esperar 10 min o a veces media hora, luego arrancaba sin ningun problema y despues de 1 o 3 o 5 kmk volvia hacer lo mismo perdía aceleración. Nadie sabe lo que es.
Mandala al mecánico y q saquen en cuerpo de aceleración y lo limpien eso tienen q hacerlo siempre q le hagan el servicio mi camioneta esta bien desde q empecé a hacer eso
Miguelillus de Panamá hace 4 años
Es nuevo y sigue la falla Eduardo solo esa pieza se limpia por dios
@MiguelillusPudiste solucionar tengo el mismo fallo, cambie cuerpo de aceleración, cambie VVT y camionete enciende y despues de un tiempo jalonea, y se apaga, al escanear sale error P0513,
@MiguelillusPero sacaron el cuerpo d aceleración?? Porque si lo hacen ahí mismo es lo mismo
Sabes que yo tengo una captiva lt 2.2 2014 y me prende el testigo que sale la camioneta con una llave que significa llevar urgente al taller pero no le en cyentran nada y el testigo lo borraron y vuelve a encenderce alguuen sabe gracias
Llevala al mecánico y dile q saquen el cuerpo de aceleración y lo limpien ese es el problema yo así lo solucione pero si wore q le hagan el servicio tienen q sacar el cuerpo de aceleración y limpiarlo
cristian reyes de Colombia hace 4 años
Buen dia con mi camioneta captiva modelo 2012 motor 3.000 pasa algo parecido me prende el sensor de baja portencia de motor , el sensor de Stabilitrak, y el sensor de engine, cambie la bomba de la gasolina y aun el daño persiste , se escanea el vehiculo y se borra las fallas pero aun queda activa las fallas, le cambie el pedal de aceleracion y aun no mejora , la falla es que despues de cierta velocidad y no amayor de un tiempo de 10 min en trasnito la camioneta se apaga en marcha nuevamente parque cierro y habro el switch incia nuevamente recorrido persistiendo esta falla de seguido, la verdad ando un poco desesperado con la camioneta en lo que me puedad ayudar se les agradece...
El mejor consejo que te puedo dar es que la vendas, así me tocó a mi, no pierdas mas dinero en mecánicos esos trastes salieron con esa falla. Deberíamos mas bien unirnos todos y demandar la chevrolet por estafarnos de esa manera.
Sacar y limpiar el cuerpo d aceleración y hacer esto siempre q la mandes al servicio
hilmer lopesierra de Colombia hace 4 años
Hola soy de colombia y tengo una captiva 2011 y tiene los mismos problemas que se enciende y luego se apaga y no enciende mas y en el pasado con solo 50mil km tuve que arreglarle el motor y ha pasado como por mil mecanicos y actualmente no hay quien lo compre como puedo corregir la falla que enciende y luego se apaga
Buenas a todos, La solución a todos sus problemas es lo siguiente:
1. Manden a limpiar los sensores, swuich, los conectores con un liquido para partes eléctricas. 2. EVITEN EL LAVADO DEL MOTOR, NO LO LAVEN EN LO POSIBLE NUNCA, Este camioneta la hicieron muy floja en su parte electrónica ( Lastima es confortable y hasta elegante), Limpienla con un trapo húmedo de WD40. 3. Aíslen la computadora del calor del motor, esto es lo mas importante, dado a que por experiencia propia, sufría de todos los males del mundo con esta camioneta, solo aislenla con una lamia térmica, esa la que evita que el calor del motor entre al habitáculo.
4. Señores chevrolet no engañen a nadie por favor, y no se dejen engañar, esta comprobado que la computadora se calienta, se calienta la fusilera, se calienta demasiado el cuerpo mariposa, se calienta demasiano todo el motor.
Solución:
Termo aislen todo.
1. Manden a limpiar los sensores, swuich, los conectores con un liquido para partes eléctricas. 2. EVITEN EL LAVADO DEL MOTOR, NO LO LAVEN EN LO POSIBLE NUNCA, Este camioneta la hicieron muy floja en su parte electrónica ( Lastima es confortable y hasta elegante), Limpienla con un trapo húmedo de WD40. 3. Aíslen la computadora del calor del motor, esto es lo mas importante, dado a que por experiencia propia, sufría de todos los males del mundo con esta camioneta, solo aislenla con una lamia térmica, esa la que evita que el calor del motor entre al habitáculo.
4. Señores chevrolet no engañen a nadie por favor, y no se dejen engañar, esta comprobado que la computadora se calienta, se calienta la fusilera, se calienta demasiado el cuerpo mariposa, se calienta demasiano todo el motor.
Solución:
Termo aislen todo.
Hola a mi me sucedió lo mismo
Potencia de motor reducida te lo muestra la computadora que está arriba en el motor, la cual conocemos como módulo. Está la puedes mandar a reparar o cbiarala por una nueva, el cual te recomiendo que la compres nueva
Potencia de motor reducida te lo muestra la computadora que está arriba en el motor, la cual conocemos como módulo. Está la puedes mandar a reparar o cbiarala por una nueva, el cual te recomiendo que la compres nueva
Estoy con ese problema de potencia reducida en mi Captiva 2.4 me dijeron que es el computador, pero voy a chequear lo que comentan
Que saquen y limpien el cuerpo d aceleración y hacer esto siempre q hagan el servicio
Tengo una captiva sport mi fallo es el siguiente prende sin problemas avanzo unos 5 o 10 minutos pierde fuerza y se apaga pero no prende nada de testigos la lleve al mecanico e iso lo mismo y lo reviso con el scanner y no arroja nada de codigos ya revisaron sensores, cableado, bombas de gasolina alta y baja presion cambiaron catalizador porque estaba tapado pero sigue igual si me pudieran orientar se los agradeceria
Te dice en el tablero potencia d motor reducida??
Si es eso trata q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien y hay q hacer eso siempre q la mandes al servicio
Si es eso trata q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien y hay q hacer eso siempre q la mandes al servicio
Tengo una captica 2.4 modelo 2012 le pase el scanner decia que el sensor flex de la combustion, se lo cambie y sigue encendido el testigo, se boro con el scanner y unas horas despues sale de nuevo adicional desde hace dias sale el letrero de potencia del motor reducida y stabilitrak que puedo hacer
Trata d q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien fuera del motor esto lo deberán dbhacer siempre q la mandes a hacer el servicio
@jc83Que errores te arroja el scanner amigo , buenas tardes
@EduardoEl codigo no recuerdo pero dice algo del sensor C
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Esta raro , la transmisión no debería tener nada q ver con calentamiento, d vería d ver si no hay algo más porque a veces son otras fallas ,revisaste la caja d los sensores , hay q quitarla y revisar si no está quemada por abajo ya q eso arroja otros problemas q no son la falla
Buenas tardes. Tengo una captiva sport 2011. La camioneta tiene encendido el stability track, chec engine, y aparece el problema de potencia de motor reducida cuando llevo andando varios minutos. Esto le pasa cuando el carro está caliente porque cuando está frío funciona perfectamente. Ya le cambié la computadora, la pila de la bomba de la gasolina y la presión está perfecta, le revisamos bujías inyectores y todo está bien. Las bujías mandan buena la corriente pero me dicen que tienen un pequeño escape de corriente. El cuerpo de aceleración de limpio hace un tiempo también. He hecho de todo pero sigue teniendo la misma falla. Agradecería me pudieran orientar a que hacer
Sacaron realmente el cuerpo de aceleración para limpiarlo o simplemente lo limpiaron ahí mismo sin sacar la pieza ?? Porque si no la sacan es lo mismo
@EduardoSi, el mecanico saco el cuerpo de aceleracion. Finalmente se dieron cuenta despues de mucho tiempo que el sensor de oxigeno estaba dañado entonces lo desconectaron y la camioneta no se apaga pero sigue con el stability prendido y cuando se calienta despues de andar empieza a falsear y a sonar raro algo en el motor y aparte esta consumiendo mucha gasolina
Olvide decir que mandé a lavar el motor para revisar unas fugas que tenía la camioneta anteriormente y desde ahí el carro empezó a fallar mucho más.
Edgardo Hernández de México hace un año
Mi captiva sport 2011 2.4 comenzó hacerlo despues de cambiar la cadena de distribución a los 185 mil km. en 4 meses ya van 3 veces que enciende el testigo de stability track, el ing. Electromecánico que la reparo dice que la reprogramo y después de una semana de estarla probando me la entregó hasta el momento sin falla alguna. Tlalnepantla de Baz Edo. Méx.
Tengo una captiva sport 2010. En baja se apagaba al pasar los topes, el problema era que estaba flojo el cable negativo de la batería. Sólo lo apreté bien con un dado y listo sólo eso era lo que necesitó, espero les ayude.
ComentarSeguros de las puertas 
Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 CAPTIVA SPORT (NAC) T/A PAQ A 4X2 A/A RADIO 2.4L V4 130000 kms
Buenas tardes:
Desde hace unos días para acá, al querer abrir las puertas con el control remoto, solo se escucha como si subieran los botones, pero no, se quedan abajo, ya cambie la pila de mi control, pensando que podría ser ese el problema, además que el cristal de la ventana del piloto, a veces no baja ni sube, tengo que darle un ligero golpe a la puerta para que funcione de nuevo. Será un tema sencillo, netamente eléctrico, o es algo de mayor gravedad?
De manera anticipada, gracias por sus comentarios.
Desde hace unos días para acá, al querer abrir las puertas con el control remoto, solo se escucha como si subieran los botones, pero no, se quedan abajo, ya cambie la pila de mi control, pensando que podría ser ese el problema, además que el cristal de la ventana del piloto, a veces no baja ni sube, tengo que darle un ligero golpe a la puerta para que funcione de nuevo. Será un tema sencillo, netamente eléctrico, o es algo de mayor gravedad?
De manera anticipada, gracias por sus comentarios.
1 respuesta
Mejor respuesta (según abraham cabrera)
ComentarEl carro se abre y se cierra solo
Chevrolet Captiva 2008 LTZ, 5 puertas, full 79000 kms
Hola a tod@s, desde hace 1 semana al ir a abrir con el mando a distancia incorporado en la llave de arranque el carro no se abre, tengo que apretar el botón para cerrar y enseguida apretar el de abrir, entonces se abre pero esta un buen rato sonando el cierre automatico como queriendo volver a cerrarse hasta que una vez dentro del carro cierro y ya deja de intentar cerrarse el solo. También he comprobado que cierro el carro con el mando y al rato se abre el solo.
Me pueden ayudar diciéndome que esta fallando y si lo puedo arreglar yo o tengo que llevarlo a la Chevrolet. Gracias de antemano
Enrique
Me pueden ayudar diciéndome que esta fallando y si lo puedo arreglar yo o tengo que llevarlo a la Chevrolet. Gracias de antemano
Enrique
4 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Posiblemente el pestillo de la puerta de piloto esta defectuoso , verificar y reemplazar
Hola ME y gracias ante todo. Me vas a disculpar pero no entiendo que cosa es el pestillo de la puerta? te refieres a la maneta que utilizo para abrir desde dentro?
ComentarControl de alarma funciona esporadicamente
Chevrolet Captiva 2011 2.3 sport 54000 kms
Hola, últimamente el bloqueo de la camioneta funciona con el control de forma intermitente ( unas veces cierra con el control y otras veces toca cerrar y abrir con la llave), el control le cambie la pila y lo hice revisar por un técnico y esta Ok según él, la cosa es que cuando el control remoto no funciona a distancia para cerrar o abrir la camioneta, me toca abrirla con la llave y cuando pongo la llave en el switch y lo abro (ON) este control remoto si funciona, cabe anotar que el bloque funciona desde la puerta sin ningún problema, alguna idea?. . . Gracias por la ayuda.
7 casos
argon_tico de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo pudo solucionar?
Jdmorales94 de Colombia hace 4 años
Me pasa algo similar con mi Captiva 2011, ya no activa la alarma sola sino hasta que oprimo el botón del control, un ejemplo de esto, tengo prendida la camioneta, apago el switch, dejo vidrios abiertos y salgo del auto, cierro todas sus puertas y no se activa sola, pero si activo la alarma con el control, cierra vidrios y queda la alarma "activa", doy click al control y desactivo de nuevo, prende luces y abre seguros, lo raro es que ahora sí al cabo de unos segundos se activa sola, alguien sabe porque sucede esto ? además, cuando tengo la alarma "activada" y abro la puerta manualmente con la llave, abre y no se dispara la alarma, es como si siguiera activa pero ya tengo la puerta abierta, solo se dispara al introducir la llave en el switch
Jdmorales94 de Colombia hace 4 años
Buen día, he dado solución a este problema solo desactivado el botón de bloqueo de luces interiores, resulta que yo por la pandemia, le mantengo el boton que desactiva las luces interiores, activo (se encuentra en el techo), por ende, los sensores y la alarma no identificaban si el carro estaba o no abierto, todo esto se solucionó, pero, ahora tengo otro problema, resulta que ahora si se activa solo el sistema de bloqueo centralizado luego de 30 segundos, sube ventanas y todo, pero no bloquea el baúl, solo bloquea las 4 puertas y además no activa la alarma (a pesar de que la bocina suena), luego, al oprimir el boton de candado cerrado en el control remoto, se cierra el baúl con llave y queda el led de la alarma encendido sin intermitencia, luego oprimo de nuevo este boton y ahora si queda activa la alarma con el led en intermitencia, creo yo que es un problema de programación del control, como puedo hacer para que la alarma, y todas las 5 puertas queden aseguradas con solo dejar que el sistema se active solo, o en su defecto si no se quiere esperar los 30 segundos, que oprimiendo el botón de candado cerrado quede activo todo el sistema sin necesidad de oprimir este botón más veces? alguien con el mismo problema?
ComentarAlarma falla
Chevrolet Captiva 2011 Sport 96000 kms
Buen día, tengo un problema con la alarma de mi Captiva 2011, resulta que cuando salgo del auto y dejo ventanas abiertas, se activa el sistema de bloqueo centralizado luego de 30 segundos, sube ventanas y todo normalmente, pero no bloquea el baúl, solo bloquea las 4 puertas, además, no activa la alarma (a pesar de que la bocina suena), luego, al oprimir el botón de candado cerrado en el control remoto, se cierra el baúl con llave y queda el led de la alarma encendido sin intermitencia, luego oprimo de nuevo este botón y ahora si queda activa la alarma con el led en intermitencia, creo yo que e… Leer completa
2 respuestas
Reiniciala oprimiendo el Tercer botón 5 a 6 segundos. Este tercer botón en la mayoría de los Controles es rojo.
ComentarCaptiva 2007 consulta como solucionarlo
Chevrolet Captiva 2007 4 P, MOTOR 3.2 CAPTIVA 100000 kms
No suena la corneta, ni funciona el control remoto del volante y aparer
Ce encendida la luz del airbag... lei que fernando comenta que es comun, el detalle fue que acabe de hacerle mantenimiento al cajetin de la direccion y al perecer en eso dañaron el cable... alguien que me colabore...
Ce encendida la luz del airbag... lei que fernando comenta que es comun, el detalle fue que acabe de hacerle mantenimiento al cajetin de la direccion y al perecer en eso dañaron el cable... alguien que me colabore...
9 respuestas
Amigo cuando sacan el cajetin de direccion , dejan el volante dando vueltas sin control, esto hace que el fleje que controla la corneta y el control remoto del radio se rompa ,
Amigo revise el fleje que va en el volante ese controla todo eso y cuando se rompe falla
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Por q parte queda el fleje? Me pasa lo mismo
Amigo el fleje queda en el volante , hay que sacarlo
Es correcto lo q indica el amigo antonio esa es la falla el fleje pero yo recomiendo llevarla al ajente autorizado para q le cambien la pieza no tardan ni 15 nim y yo la mande a cambiar porque no apagaba la luz del airbag y la corneta sonaba cuando queria...
Si amigo asi es. Y ese fleje o cable se consigue _-¿ donde
Amigo wilmer ese es el fleje , cuando sacan el cajetin de direccion , lo dejan libre el volante y comienza a girar alli se rompe el fleje
freddy chacin de Venezuela hace 9 años
Buenas noches ese el el Fleje del volante quitale la bateria y que le saquen el airbag hay esta pones el nuevo y listo no lo repares queda malo...
Amigos cual sera el cod de ese fleje , o donde lo puedo conseguir
ComentarEl claxon no funciona, el encendido a distancia no funciona
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas full 2,4 li 106000 kms
El control remoto no funciona, ni el encendido a distancia, el claxon no funciona
2 casos
victor andres ruiz lopez de Colombia hace 6 años
Solicito ayuda para saber que hacer para corregir esto en el carro. En Popayán y Cali solo saben cobrar y poca solución.
ComentarNo aparece la opcion de programar remoto en el odometro
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 100000 kms
Quisiera programar el control remoto de una captiva 2011 pero no aparece la opcion en el tablero que dice programar control
Cual creen que sea la falla?
Trate de programar con un escaner pero me aparece que se hace la programacion manual
Cual creen que sea la falla?
Trate de programar con un escaner pero me aparece que se hace la programacion manual
Cierre Centralizado Alarma
Chevrolet Captiva 2011 Sport 96000 kms
Buen día, tengo un problema con la alarma de mi Captiva 2011, resulta que cuando salgo del auto y dejo ventanas abiertas, se activa el sistema de bloqueo centralizado luego de 30 segundos, sube ventanas y todo normalmente, pero no bloquea el baúl, solo bloquea las 4 puertas, además, no activa la alarma (a pesar de que la bocina suena), luego, al oprimir el botón de candado cerrado en el control remoto, se cierra el baúl con llave y queda el led de la alarma encendido sin intermitencia, luego oprimo de nuevo este botón y ahora si queda activa la alarma con el led en intermitencia, creo yo que e… Leer completa
1 caso
Luz de emergencia no prenden captiva sport 2013
Chevrolet Captiva 2013 71000 kms
Luz de emergencia y motor waiper trastero no funcionan, reviso fusibles y todos bien, pero pero al usar el control remoto para bloquear o desbloquear el carro todas las luces prenden, pienso q el problema está en el tablero, alguien que me pueda ayudar, gracias.
El control de la llave se descarga la batería cada 6 días
Chevrolet Captiva 2013 75000 kms
Tengo que cambiar la batería del control remoto de las llaves cada 6 días para poder abrir el auto
7 casos
La scanearon y no arrojo codigo
Chevrolet Captiva 2011 6.0 26 kms
El control remoto sirve con la camioneta encendida y desde adentro pero ya apagada y desde afuera no funciona
1 caso
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(Que puedo hacer)