El indicador de temperatura se salta de un valor a otro esto hace que demore en mandar la señal para activar los abanicos. Por es motivo recalienta. Ya e gastado mucho y no le allan el daño
Amigo no se porque no le encuentran solucion, deben colocar escaner y verificar el valor del sensor de temperatura. Si varia desconectan el sensor y deberia darles -40 grados, y si realizan un punte entre los dos pines del conector y en el escaner me debe dar aproximadamente 140 grados, de ser asi tu cableado esta bien, hay problemas con el sensor o el cenector del sensor. Ve verificando
Ya resolví el problema del indicador de temperatura la solución fue comprarle el sensor de temperatura original viene con termistol negativo los mecánicos siempre me recomendaban que compre el señor de temperatura per el de aseo supuestamente es el mismo de la captiva pero ese era el horror primer porque el del aseo es económico cuesta en Colombia 25000 pesos el original me costo 260 mil pesos pero se arreglo
A hora no se que paso...antes yo prendía el ventilador accionando el aire acondicionado pero ya no lo puedo activar no se que paso
Solucione el problema de recalentamiento colocándole el sensor de temperatura original quiero aclarar que es fsldo lo wye dicen que el sensor de temperatura es el mismo que el del sveo puede ser el mismo pero no hace la misma función cuando vayan a comprar el sensor de temperatura para la captiva tienen que pedirlo con termistol negativo y solo el inguinal lo trae hay sensores con termistol positivo y ese es el horror que cometimos los que tenemos Chevrolet captiva es un buen carro solo que hay wie colocarle piezas originales la diferencia en presio entre el del aseo y el sensor de la csptiva es mucho...el de aseo acá en Colombia vale 30 mil pesos. Y el de la captiva vale 260 mil pesos...cualquier termostato para captiva vale 120 mil pero el original vale 700 mil pesos
A hora no se que paso...antes yo prendía el ventilador accionando el aire acondicionado pero ya no lo puedo activar no se que paso