Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No funciona la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2015 5 puertas 78500 kms
El problema es el siguiente no funciona la bomba de combustible el vehículo es diesel la bomba esta buena pero los amperes son bajos me explicó si tu colocas una ampolleta en el enchufe en siende pero si colocas una ampolleta de mayor amperaje no enciende cual sera el problema
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL
3 casos 
JUAN de Chile hace 6 años
Hola Alejandro, disculpa te ubique en un foro de captiva, resulta que la mia tiene el mismo problema de que no tira combustible y no han podido encontrar la falla.
Si me pudieras indicar cual fue la solución
Alejandro de Chile hace 6 años
Yo le coloqué una tierra directa ala carroceria me explicó el enchufe que llega a la bomba tiene positivo y negativo al negativo le puse un cable al chasis y funciona de maravilla
JUAN de Chile hace 6 años
Disculpa Alejandro, este tipo de camioneta también tiene bomba en el estanque??? Algunos dicen q tienen y otros no
La mía es diésel 2008

Gracias
Alejandro de Chile hace 6 años
La mayoría si yo creo que si por el año pero es facil en el asiento trasero esta
JUAN de Chile hace 6 años
Okey Alejandro. Te pasaste

Muchas gracias
Chaps de México hace 6 años
Hola Alejandro, mi camioneta es captiva 2009 sport 6cilindros, en carretera después de ponerle gas, se empezó a jalonerar hasta que ya no aceleró y finalmente se paró. Un mecánico me dijo con scanner que era la bobina o bomba de gas o inyectores. Ya en mi cd. El mecánico que trabajó en la agencia me dice que es la bomba de gas, la válvula silenciar y el sensor de oxígeno. El manda un presupuesto y yo lo estoy corroborando. Te envío foto, porque he visto la bomba en mercado libre y no pasa de 4000
Javier de Chile hace 2 años
Buenas tardes. Tengo el siguiente problema con la captiva 2.2 diesel año 2013. Se cambiaron 2 valvulas svc y no funciona la. Bomba de combustible. A veces con el motor frio tira la bomba y enciende el motor. Al tomar temperatura se detiene. Otras veces no enciende en ninguna ocasión. Algun tips para solucionar el problema. Desde ya gracias
JOSE de México hace 2 años
A mi punto de vista es la bomba, ya que se asemeja a mi colorado, y te platicare que hacia, durante muchos años se bloqueaba al prenderla y mas si eran dos o mas ocasiones en encenderla, y se bloquea , esperaba 10 minutos a que se desbloeabara, y prendia, pero asi duro varios años hasta que un dia si no estaba en el sol no prendia, y si la prendia muy temprano cuando lo fresco era muy frío por la mañana menos, asi que en ocasiones ya nu prendia a la hora , prendia hasta 2 horas y a veces hasta 3 horas, y llego el momento que ya no prendio, ni con sol y ni con nada, lo raro es que si yo le ponía gasolina al cuerpo de aceleración prendia, y afínala de cuentas la que estaba mal era la bomba de gasolina y se la cambie toda para que trabaje mejor al estar prendida, asi que mi punto de vista es que si te prende y despues se te apaga , puede ser que la bomba de Dicel ya no este funcionado al 100 % tendrá que checar la presión a ver si tiene la tiene buena, pero si ya la presión la marca muy baja es mejor cambiarla y limpiar el cuerpo de aceleración ya que tambien se hace sarro negro, tiene que quedar muy limpia como la imagen que te enviare, asi debe de quedar limpia, para que trabaje bien tu camioneta
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JOSE de México hace 2 años
Hola buenas tardes, yo tengo ahorita un problema similar, mi camioneta captiva sport 2014 ,esta loca, y les dire el por que, mi camioneta hasta ahorita no le duele nada, pero de un mes atrás y hasta la fecha, si le voy a llenar el tanque de gasolina no enciende el motor, tengo que abrir la llave por un minuto hasta que cargue y en ocasiones enciende de inmediato y en otras hasta 2 minutos y prende muy a huevo como decimos nosotros , pero prende y sigue normal, solo eso le pasa cuando ya me quedo sin gas y le voy a llenar el tanque, Diagnostico que puede ser la bomba de gasolina que ya no esta teniendo buena presión , espero le haya gustado mi experiencia,,saludos
JOSE de México hace 2 años
Me fato enviarte la bomba de diesel nueva, asi tendras que comprarla toda completa, y de preferencia original, para que no tengas problemas , pero primero asegúrate que la presión este bien y si esta baja la presión entonces tendrá que ponerle la nueva, espero te haya servido el mensaje
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Problemas con la bomba de gasolina?

Chevrolet Captiva 2011 Captiva sport 2.4 23577 kms
Tengo una captiva sport 2.4 que hasta hace un tiempo funcionaba bien, el marcador del motor (color naranja parte inferior derecha ) se enciende y se apaga cuando el carro consume al menos un cuarto de tanque. Se llevó al taller y dijeron que era la bomba, pero que aún no se hacía necesario cambiarla, toca estar le hechando adictivo al tanque cada dos tanque das. Y otro problema es que aparece "servicio control de tracción" desde hace un tiempo, la lleve a la agencia y decían que se le quitaba con el tiempo, pero no se le quita
Rodolfo de Colombia hace 9 años  
RO
1 caso 
David de Colombia hace 8 años
Yo he tenido el mismo problema. De un momento a otro el carro se apagaba y encendia el mensaje de Stabilitrack y Control de Tracción. En un taller de chevrolet me dijeron que habia que cambiar el ECU Computador y la verdad es algo costoso. Buscando otras opiniones me encontré un mecánico que me sugirió algo para concluir que era la pila de la bomba de gasolina: He estado en pruebas hace casi un mes, manteniendo el vehículo siempre con gasolina por encima de la mitad del tanque, y hasta ahora no se ha apagado, el carro funciona perfectamente,lo cual corrobora la teoría del mecánico: Al tener bajo el nivel de gasolina, la pila se recalienta más de lo normal y hace que el vehículo se apague para protegerse. Ahora comenzaré la prueba: dejando bajar el nivel de gsaolina casi hasta agotarse. Esa será la prueba para validar que sí es la pila. Les estaré contando cómo me va!
Alex h de México hace 5 años
Hola tengo un problema similar la camioneta se quedo sin gasolina y despues de ponerle ya no quiso encender. Checaron y tampoco tenia chispa. Como si estuviera bloqueada pudieran auxiliarme con esta informacion
Jeander de Venezuela hace 3 años
@Alex hBuenos días amigo una pregunta ya pudo desorver ese problema es que a mí me pasa igual
Aldoval de México hace 6 años
Y bien? Si fue la pila?
David de Colombia hace 6 años
Hola Aldoval, efectivamente era la pila. Se realizó todo el sistema de la bomba de gasolina, y ya el carro quedó sin problemas.
Jorge de Colombia hace 4 años
Hola David, tu camioneta es una Captiva Sport y se tuvo que bajar el tanque de gasolina o por encima pudieron cambiar la pila?
Julio borrego de México hace 4 años
A que se refieren con la pila?
Julio borrego de México hace 4 años
Yo cambie la bomba regulador de alta presión y dejo de marcar estabilitrak y potencia de motor reducida pero aun al querer encender la captiva se pega el encendido asta que arranca solo de rrato que se calienta arranca muy rrapido. Pienso que es la bomba y no el regulador de alta presión e aqui el problema que no se donde se ubica la bomba si alguien sabe o si saben a que se deva esta falla se agradese
Cristian giraldo de Colombia hace 2 años
Hola buenas... tengo problema ya le cambie la bomba de la gasolina ando perfectamente 5 horas y ahora se apago o través. Cual será Cual será problema
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La bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2010 3.6 SPORT 86000 kms
Tengo una captiva 2010, 6 cil. 3.6L, como a los 13000 km se apago en tres ocasiones, la checaron en la agencia, le cambiaron la bomba de gasolina , para esto se tardaron 3 meses, posteriomente exactamente a los 40000 km , cuando la garantia se termina entra al servicio y se le comenta asesor de servicio que el motor tenia un olor aceite quemado y que en el piso dejaba una gota de aceite de transmisión, aparentemente lo checaron y que no tenia nada, a la semana la direccion se puso dura, se regresa a la agencia y me cometan que la garantia ya se habia terminado, cuando entro al servicio de los… Leer completa
victor t de México hace 10 años  
VI
6 casos 
cherif de México hace 9 años
Hola a todos, tengo una camioneta captiva que todos los días funciona de manera correcta, sin embargo de un dia para otro por las mañanas no quiere arrancar y no le acepta el scanner, es confusa la situacion por que una vez arrrancando funciona todo el dia
Juan carlos de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo pero hoy fui a trabajar y no prendio no uvo caso la mía es año 2007 nunca me avia dado problemas pienso que el problema es la bomba de petroleo porque no suena al dar contacto quizás tenga que sacar la bomba y limpiarla por posibles material de desechos que estén tapando la salida del combustible ojalá pueda sacar el detalle si es el problema les avisó
jorge campos de Chile hace 7 años
Favor me podrías indicar cual fue la solución, tengo exactamente el mismo problema con la Captiva año 2011. Te agradezco
Sldos.
Armando de Panamá hace 6 años
Buenas tardes. Tengo una captiva sport 2011 esta perdiendo lentamente aceite de transmisión la tapa de donde de echa aceite se ve húmeda pero el mecánico me dice que es el empaque de abajo también se me prende la luz Abs y de estabilitrak la verdad no tengo idea, cuantos cuarto usa para el mantenimiento
Eve Romero de Chile hace 10 meses
Hola solucionaste tu problema? Me ayudas, me sucede lo mismo. Garcias
Rodrigo17 de Chile hace 4 años
Hola a todos tengo una captiva 2011 y la llevé al scanner y arrojo dos errores sensor de oxígeno pues lo cambié y sigue funcionando en tres patas como dicen ya eh quedado tirado dos veces como que se chupa que puede ser digo yo bomba de bencina o puede ser filtros cosa que me tiene como decepcionado con la captiva siempre me eh inclinado por Chevrolet pero esta vez creo que cambiaré de marca me tiene chato saludos
Franklin Oramas de Venezuela hace 4 años
Tengo una Captiva y me volvió loco que era el sensor lo cambie y nada; era la bomba de gasolina tiene que mandar la presión correcta ,sino te vuelve loco cambie la pila de la gasolina que sea la original y que tenga la presión correcta si es menos, camina con falla; hay carros que no pero la Captiva si.
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Bomba gasolina

Chevrolet Captiva 2007  265000 kms
Donde esta la bomba de gasolina de una captiva 2007
arelis de Venezuela hace 4 años  
AR
3 casos 
Oscarsito de Venezuela hace 4 años
Saludos estoy en valencia, conozco la mecanico de la captiva puedes llamarme al 0424 4305402 y con gusto te ayudare con la falla de tu captiva.
frank de Venezuela hace 4 años
Buen dia tengo una captiva 2007 cuando calienta a los 40 minutos y va rodando empieza fallar yal rato se apaga. Frank. De venezuela.
yumbert de Venezuela hace 4 años
Amigo por fa si me pueden ayudar mi captiva 2008 despues de media hora de estar prendida pierde velocidad acelero y no responde luego tengo que parquearme la apago y la vuelvo a prender y le vuel ve la fuerza luedo otra vez le vuelve la falla y tengo que hacer el mismo procedimiento por fa si me pueden ayudar a dar una solucion que sera
Lenner castro de Venezuela hace 2 años
Hola amigo encontró solucion? Me pasa lo mismo
Lenner castro de Venezuela hace 2 años
Hola amigo me pasa lo mismo ya encontraste solución?
Fernando de Colombia hace un año
Me pasa exactamente lo mismo como lo puedo solucionar ?
Fernando de Colombia hace un año
Alguien me puede ayudar cómo solucionar el problema ? Y qué tipo de problema es ?
ELISEO BELLO de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, donde esta ubicada la bomba de gasolina de una captiva 2008 motor 3.2 de 7 puestos. ??. Gracias
Oscarsito de Venezuela hace 3 años
Debajo del asiento tracero
ELISEO BELLO de Venezuela hace 3 años
@OscarsitoMil gracias, revisaré para cambiarla
Yaneth de Venezuela hace un año
Bueno días bendiciones la camioneta Captiva 2008 se me apaga y luego vuelvo a prender y prende pero avanza 200mts
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Bomba de combustible

Chevrolet Captiva 2012 2400 full equipo 400000 kms
Alguien me puedo decir para que sirve la manguita que va en la parte superior dela pila de combustible en medio de los cables de voltaje de la misma
Campesa de Argentina hace 9 años  
CA
3 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Va un conjunto para regular la presión y para enviar las señal de medición de gasolina o gasoil
pablo eli de México hace 8 años
A que manguita se refiere en donde trae el regulador de presión de combustible????
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Cambio de la bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2008 3.2 85 kms
Buenas noches, cambie la bomba de la gasolina completa, y al encender corcovea por unos minutos y es fuerte el olor a gasolina, luego vuelva a la normalidad, por favor pueden ayudarme. Gracias
Mari de Venezuela hace 9 años  
MA
2 casos 
oscar vita de Argentina hace 9 años
Hola Mari. Hace un tiempo cambie la bomba y me paso algo similar. Debes mandar a chequear el cuerpo de aceleración. Yo lo monte nuevo en conjunto con el sensor de flujo de aire (maff) y listo, ha pasado mas de año y medio sin problemas. Saludos
Abelardo cedeño de Venezuela hace 3 años
Hola como sacar la bomba de gasolina de la captiva sin dañar una manquerita q impide q salga librementa q no c donde esta coneptada ya q sale por dentro de la carrocería y coneptada a la bomba por favor si me puede ayudar
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Alguien sabe el precio del modulo de la bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2009 Motor 2.4 cuatro cilindros 80000 kms
Mi captiva no arranca y me manda codigo de modulo de la bomba de la gasolina, alguien sabe en cuando andan esos modulos, necesito comprarlo, ya lleva una semana parada por esa pieza...
Guillermo de México hace 8 años  
GU
1 caso 
Remy de México hace 8 años
Cuests entre 3000 o 3800 pesos mexicanos yo se lo cambie a la mia hace un mes
pablo eli de México hace 8 años
Tú porque la cambiaste amigo??? La mía está gastando demasiada gas y me dice el escaner qué hay fallo en el módulo
pablo eli de México hace 7 años
Se tiene que reprogramar ese modulo??
memo de México hace 5 años
Sabes donde esta ubicado este modulo para realizar el cambio???
Anab de España hace 4 años
Hola necesito saber dónde se encuentra la bomba de combustible de Chevrolet Captiva , gracias
ivan de Colombia hace 5 años
Que presión tiene la bomba de combustible para la captiva 2.4
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Bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2010 sport 3.6 L 130000 kms
Como puedo quitar el asiento trasero para poder cambiar la bomba de gasolina
De una captiva sport 2010
Guillermo Tejeda de México hace 5 años  
GU
1 caso 
Guillermo Tejeda de México hace 5 años
La bomba de la gasolina no se saca por la parte de adentro de la camioneta, se tiene que bajar el tanque de la gasolina y respecto a cómo alzar los asientos traceros por la parte de la cajuela con un desarmador grande se acciona un pero que traen en la parte de abajo del lado derecho copiloto y lado izquierdo conductor
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No le llega corriente a la bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2007 4 350 kms
No le llega corriente l bomba de combustible. Le ponemos gasolina Direct por el cuerpo de aceleración y enciende pero no se mantiene porque no arranca la bomba. Y se le chequio l corriente. Al conector de l bomba y no hay corriente
Jun conde de Venezuela hace 3 años  
JU
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Probá con la válvula electro mecánica que tiene la bomba inyectores detrás, en el banco de prueba aveces anda pero tal vez el banco tiré un amper más y la camioneta no si pueden que la prueben sola ya me paso
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2009  128 kms
Bomba de gasolina como colocarla
marlene de Venezuela hace 5 años  
MA
2 respuestas 
ELISEO BELLO de Venezuela hace 3 años
Tengo una captiva 2.008 motor 3,2 de 7 puestos, como desmonto la bomba de gasolina ? tengo que bajar el tanque ?
ELISEO BELLO de Venezuela hace 2 años
La bomba de gasolina está ubicada debajo del asiento trasero , hay que despegar la alfombra, del lado izquierdo esta la bomba y del lado derecho el segundo flotante, hay que sacar las dos tapas, la bomba está conectada con el segundo flotante y por eso hay que abrir de los dos lados.
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Dónde se ubica el relay o fusible de la bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2011  180000 kms
Dónde se hubican el relay o fusible de la bomba de gasolina
Moisés de México hace 3 meses  
MO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
A un lado de la batería, en la fusiblera!
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Ubicación de la bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2015  78000 kms
Buenos días , en que parte se encuentra ubicada la bomba de gasolina de la captiva 2015 3000 gracias
Cesar Escobar de Colombia hace 3 años  
CE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Dentro del tanque de gasolina, creo se puede accesar por los asientos traseros
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Falla bomba de combustible

Chevrolet Captiva 2013 Motor 2.4 gasolina 240000 kms
Cuando voy en viajes largos se empieza a chupar y al final se detiene el vehículo Aparentemente es porque sube la temperatura el código de error P069E y dice: módulo de control de la bomba de combustible requiere lámpara mil encendida Qué significa eso...?
Juan Alberto de Chile hace 6 años  
JU
3 respuestas 
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Estimado por favor brindanos el numero de vin o ve al centro autorizado posiblemente tu unidad esté en campaña de reemplazo de modulo de bomba
Juan Alberto de Chile hace 6 años
Y para eso bastará con hacer cambio del motor de la bomba ??
alex de Estados Unidos hace 6 años
Quiero saber si tengo que bajar el tanque para cambiar la bomba de gasolina de un chevi captiva
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Bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2012 sport 16000 kms
Buen dia. Tengo una captiva 2012 trae un problema de fabrica al estar haciendo alto esta se jalonea como si quisiera arrancar, ya le cambiaron en la agencia, selenoides los dos , soportes del motor, se le descompuso la bomba de gasolina, le cambiaron todo el tablero.
rafa de México hace 9 años  
RA
1 respuesta 
Pablo ramon de México hace 5 años
Buenos dias como se reparo tu falla tengo un problema igual
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No arranca por probable falla de bomba de combustible del tanque

Chevrolet Captiva 2011 sport 3.0 v6  125 kms
No arranca,se presume que la bomba esta mal,en esta camioneta tengo la duda si se requiere bajar el tanque de combustible para cambiar la bomba y tambien tengo la duda de donde se localiza el regulador de presion de combustible y si alguien sabe donde puedo conseguir un manual de reparacion se los voy a agradecer.
jose perez de México hace 6 años  
JO
3 casos 
jose perez de México hace 6 años
Se verificó que hubiera ignición y combustible estaban ok se checaron códigos de falla ,no había ningún código, se checo compresión y había diferencia de compresión entre cilindros se checo la sincronización del tiempo estando bien ,determine que en el cambio de aceite le pusieron aceite más grueso que el que debe de llevar ,se descargaron los tensores de cadenas ,se le puso el aceite que es 5w30 y todo trabajo ok caso cerrado,increíble pero cierto. Cuidado con los cambios de aceite.me dijeron por un mecánico de buena reputación que había que cambiar cadenas y total $18.000 primero que nada consigan documentarse yhagan un análisis de la falla a conciencia pero con el manual respectivo. Caso cerrado.
polo de México hace 5 años
Tengo una captiva 20166, 6 cilindros, arranca perfectamente pero después de un buen rato de andar circulando y me toca un alto, la pongo en neutral y el motor empieza a trabajar de manera dispareja o cuando la apago el motor como que se queda encendido unos 2 segundos me podrían dar algún consejo ahhh y está gastando mucha gasolina
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Bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2012  162000 kms
No conozco como funciona la bomba de gasolina de la captiva sport 2012 de 2.4 alguien me puede corregir... si es posible que se pase la gasolina al aceite del motor. Les agradeceria
wilson de Colombia hace 2 años  
WI
2 respuestas 
Chachango de Venezuela hace 2 años
Si es posible lo podemos ayudar a resolver ese problema
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Por una bomba de alta presión si, está camioneta si lleva una
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Al parecer falla en bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2011 Eco 2.4 143000 kms
Ha sucedido dos veces, que después de viajar x carretera 1 o 2 horas (en la ciudad no ha fallado), de pronto pierde fuerza, se pone duro el volante, se prende el check engine y se apaga; espero unos 30 minutos y vuelve a funcionar sin problema; la primera vez la llevé a escanear y salió fallo en la bomba de gasolina, aún así, el mecánico no recomendó cambiarla xque no estaba seguro que eso fuera. Ya hace 2 meses que no falla, pero no estoy agusto y la llevé con otro mecánico, éste trató de escanearla, con una Launch (no sé cómo se escribe) y aparecen los datos de la camioneta pero al tratar d… Leer completa
Veronica Montana de México hace 2 años  
VE
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es un problema del escáner que uso, lo mejor es usar un escáner de sólo diagnóstico como el OpCom, si puede ser la computadora este escáner lo detecta
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Bomba de Gasolina Captiva 2008

Chevrolet Captiva 2008 5 PUERTAS, MOTOR 3.2LTS 94000 kms
El caso es que el carro tarda para encender en frió y el mecánico limpio los inyectores, el cuerpo de aceleración e hizo una prueba y me dice que la bomba no aguanta la presión y que se debe cambiar completamente la misma.

Lo que necesito saber es que si es necesario cambiarla por completo o es posible cambiar solo la Pila?.
Saludos
The Cure10 de Venezuela hace 10 años  
TH
1 caso 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, si es posible solo cambiar la pila, asegurate que la pinla mantenga a 60psi
AndresArmas de Venezuela hace 9 años
En nuestro taller le podemos resolver su problema ya hemos resuelto varios problemas, Nuestro taller y Venta de repuestos Todo Japon, Nos encontramos en Puerto Piritu pueden contactarnos al numero 0424 508 3906... [email protected]
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Falla por bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2008 Glx 134000 kms
Cuando voy andando se le baja las revoluciones y se apaga ya le cambie la bomba de la gasolina mi pregunta es que si tiene filtro de gasolina por que al taller que la lleve me dicen que no
Jim alexander de Colombia hace 9 años  
JI
2 casos 

Bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2008 4puertas, full 4x4  190000 kms
Si la bomba de gasolina va integrada en el tanque, por que venden como parte de la captiva un filtro externo, como repuesto, la pregunta es donde va ubicado este filtro de gasolina?
manuel de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Para ciertos motores HFV6 el filtro es externo
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Bomba de gasolina directa

Chevrolet Captiva 2007 3.2l Aut Gasolina 190000 kms
La bomba de gasolina de Captiva queda encendida al apagar la Captiva 2007. Suena como cuando se pasa la llave antes de encenderla. Incluso cuando está encendida sigue soñando. Tuve que desconectar la batería Agradezco sus opiniones
Orlando de Venezuela hace 7 meses  
OR
1 caso 

No enciende posible falla de bomba de gasolina

Chevrolet Captiva 2012 V6 LT  198858 kms
El problema empezó con la pérdida de potencia de la camioneta seguido de su apagado todal después de esto no volvió a encender el escáner indica presión alta de gasolina , alguien que ya haya tenido este problema que pueda decir como lo resolvió
Dany4343 de México hace 5 años  
DA
1 caso 

Se funde el fusible de bomba de combustible vac pulsometro

Chevrolet Captiva 2011 4 cilndros 4 puertas  9500 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con una captiva 2011 que tiene fundido el fusible de bomba de combustible vac pulsometro y lla e cambiado el fusible pero lo vuela y no me agarra paso o nome acelera y se apaga
Jose israel garcia rios de México hace 6 años  
JO
7 casos 

Error 069E Bomba de combustible Captiva

Chevrolet Captiva 2012 Automatic 2.4 55000 kms
Hola, tengo el siguiente problema de mi Captiva automatica 2.4 2012, reparé mi caja hace un mes le cambie casi todo (tarjeta, sensor, solenoides etc.) Actualmente los problemas son que en la marcha 3ra golpea levemente y las revoluciones se disparan tambien que el retro golpea, el mecanico me indico que lo que respecta a caja ya no hay errores y el escaner no indica nada, que ahora puede ser problema de motor. El error que sale actualmente es el P069E, alguien que pueda ayudarme o un taller especializado, Gracias.
Andy de Perú hace 7 años  
AN
11 casos 

El motor no arranca Captiva 2007 Sport SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2007  250000 kms
El motor no arranca Captiva 2007 Sport Se cambiaron los tanques del radiador, se espulgo durante 30 minutos y luego se apagó, no arranco el aire acondicionado ni el electro ventilador del A/A, al día siguiente se arrancó en la mañana por 1 minuto y se apago mientras se revisaba la válvula del A/C y electro ventilator y ahora de arrancar el motor y no enciende, Revise lo siguiente: 1) Bobinas y bujías y dan chispa 2) La bomba de gasolina manda 50 libras de presión, y le llega a la flauta 3) El motor tiene compresión 4) La tierra está bien conectada 5) La batería es nueva y cargada 6) Todos lo… Leer completa
Jorge de Venezuela hace 7 años  
JO
21 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo le cambie la bateria y empezó a prender el motor y no acelera chequeamos todo y no prende
Jorge de Venezuela hace 7 años
Si el motor arranca y no acelera, creo que no le esta funcionando el cuerpo de aceleracion, es el que va en el camarin
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas noche trata de llevar el cuerpo de eceleracion a q lo prueben y calibren ,es posible q se alla desprogramado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Gustavo de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo revisa el rele de control de las bujias incandecentes puede que este en corto circuito y te haya bloquedo el computador por seguridad o tienes una bujia fundida
jean de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo. Mi falla es que no llega corriente a la bobina. Si me prodia orientar se lo agradezco.
mauricio de Colombia hace 7 años
Pero entonces porque no aparece el daño en el tablero
alex de Venezuela hace 7 años
Haz pasado un detalle x alto,en tu comentario no llegaste ah colocare el escáner en los pocos tiempo q prende te puede arrojar un codigo y de hay puedes arrancar. Espero te sirva mi opinion.
alex de Venezuela hace 7 años
Buenas Noche temgo problema con una captiva 2009. Sube la temperatura al poco rato q el motor calienta. Y se activa los electros pero no baja la temperatura. Decidi desarmar y comprar el termostato y sensor de temperatura ,luego les contare.
ccordovaj de Venezuela hace 4 años
Tienes que baquetear el radiador eso es todo Qué Está sucio y no te dará más problema te lo aseguro me pasaba lo mismo con mi captiva
Álvaro de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Chevrolet Captiva 2010 y por las mañanas o en frío le cuesta arrancar y hace unos golpeteos y emana humo blanco por el caño de escape. En caliente arranca normalmente, ya le hice motor y le cambié las bujías e igual sigue...
Por favor si pueden ayudarme.
garo1212 de Argentina hace 6 años
Hola Alvaro, pudiste solucionar tu problema? me pasa lo mismo
Carlos de Perú hace 3 años
Hola Alvaro, pudiste solucionar tu problema ya que yo tengo el mismo inconveniente
Diego Leon de Colombia hace 5 años
Buenos días, tengo una captiva 2011 solo anda en reversa, alguien le ha pasado algo similar y cual fue la solución?
julio nivelo de Ecuador hace 3 años
Buenas noches como se saca el motor de arranque de un chevrolet captiva automatico?
José Luis nunez de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con esa falla que nombra a mi
haldo de Chile hace un año
Tengo una captiva año 2013 enciende normal pero despues que ando un rato la detengo y luego le cuesta para arrancar
Angélica de Chile hace un año
Nos pasaba lo mismo...se detenía en cualquier momento, era la válvula reguladora de presión...se cambio y se fue el problema nos salió $40.000
Alvaro de Chile hace 3 meses
@AngélicaDonde va ubicada la valvula
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Motor se apaga, testigos: Motor, Potencia reducida y Stabilitrak

Chevrolet Captiva 2011 V6 3.0L 112000 kms
Tengo una Captiva V6 2011 con 112mil Km, es la cuarta vez que la llevo a la agencia por la misma falla, la primera vez me hicieron cambiar la bómba de gasolina y el módulo (mas de $11, 500 pesos mexicanos), encendí mi camioneta con el control remoto por un lapso de 5 minutos, luego conduje en carretera unos 15Km a una velocidad de 110-120Km/h, al entrar en ciudad en el primer semáforo me detuve y al caer las revoluciones en ralentí la aguja comenzó a oscilar, sentí un movimiento raro del motor/transmisión (como una patada) y enseguida se encendió el testigo de la calidad del combustible y el d… Leer completa
Bmaciasg de México hace 9 años  
BM
35 casos 
Mario de México hace 9 años
Me paso lo mismo, captiva v6 2009, resulto ser la computadora y transmisión. No permitas que estén cambiando todo del sistema de enfriamiento porque solo le están adivinando a la falla, que la escaneen bien y que chequen la computadora.
David de Colombia hace 4 años
Tan fácil que suena decirlo
Santiago de Colombia hace 3 años
Me pasó lo mismo y la falla era en la computadora
circe de México hace 2 años
@SantiagoPerdón y como en cuanto anda le cambiar la computadora, ya que tengo la misma falla
SaraG de México hace 2 años
@circeTengo el mismo problema. En cuanto te salió?
Ricardp de México hace 9 años
Mario un favor, a que taller la llevaste? es en México DF?
kawachi de México hace 9 años
Yo tengo una caja de velocidades yo no me dedico a reparar cajas automaticas pero un cliente llevo su captiva a la agencia y le cambiaron la caja segun ellos tenia falla en la caja pero no fue asi porque compro la caja nueva y la falla seguia si te sirve podemos a hacer trato
antonio de México hace 9 años
Que tal buenas noches alguien me. Podría ayudar le salieron 3 códigos P18B P069E. P2635 quisiera saber q es gracias es modelo 2010 v6
jhonny de México hace 9 años
Buenas compa pues yo tengo una captiva 2013 tenia una falla similar en la agencia no me davan resultados asi que la lleve con mi mecanico de confiansa y resulto ser el solenoide del arbol de elevas, espero que te sirva mi comentario suerte.
tec mecanico cristian de Colombia hace 7 años
Se llaman válvulas selenoide de admisión y escape son las que se encuentran situadas sobre los arboles de leva
Fernando de México hace 9 años
Buenas tardes, tengo una captiva 2013 a la cual se le prenden los testigos de stabilitrak. Se apaga constantemente luego de reducir la velocidad. En la agencia me dijeron que tenian que desarmar todo el sistema eléctrico para ver si le atinaban al problema. ¿Alguién ha pasado por la misma situación, cómo lo resolvieron?
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Amigo tengo la mía con el mismo problema y también le aparece potencia de motor reducida ya pudiste arreglar la suya y donde la llevo gracias de colombia
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Toca scanearla para tener un norte, y si no tiene codigo leer parametros. Gama-alta cars para servirle
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Toca scanearla para tener un norte, y si no tiene codigo leer parametros. GAMA-ALTA CARS Meta-Villavicencio para servirle
Mauricio Sánchez de Colombia hace 3 años
Amigo donde lo puedo ubicar tengo un problema con mi captiva
3175104358
RIAKATAN de México hace 9 años
Hola a todos. Tuve el mismo problema, se prendian los testigos y se me apagaba el motor despues de entrar en relenty (potencia del motor reducida), no me van a creer pero solucione el problema cambiando las bujias... asi es, lo estan leyendo bien... CAMBIE LAS BUJIAS... al parecer la falla provocada transmitia variacion en las revoluciones en os ejes de transmision a las ruedas y alguno de los sensores lo captaba y mandaba la señal e iniciaba el proceso... espero les sea de utilidad... saludos desde Mexico.
RIAKATAN de México hace 9 años
Perdon, olvide comentarles que mi Captiva es 2011
METAL DEATH de México hace 8 años
Tengo una captiva 2011 y ya le cambiaron bujias y los dos solenoides y sigue prendiendo el stabilitrak así como la reducción de potencia del motor!! ojala puedan apoyarme saludos.
Jesús de México hace 6 años
Hola me paso lo mismo se prendió el testigo de stabiblitrack las agujas del tablero se ponían locas , los seguros de las puertas se alocaron y bajo la potencia no hacia cambios de velocidad, no tenia fuerza. La lleve a la agencia y le cambiaron el arnés que va a la computadora y listo, nunca mas volvió a fallar. Saludos y suerte
Daniel de México hace 5 años
Hola amigo en que parte de México estás tengo una Captiva 2010 y me hace lo mismo saludos
Jesús de México hace 5 años
En el estado de México
Omar de México hace 3 años
@JesúsHola, me podrías decir con quien la llevaste y en cuanto te salió, ya que tengo el mismo problema. Tengo una captiva 2011.
Tacon de Colombia hace 8 años
Buenas mi captiva tiene lo mismo se m aparecio el mensaje d stabilitrak y se apago y pierde potencia el motor en inclinadas
Hugo Armando de México hace 6 años
Lo solucionó? Tengo el mismo problema
Andrés07 de Colombia hace un año
Hola, me pasa lo mismo en inclinadas. Como pudo solucionar el problema?
Eduardo de México hace 8 años
Captiva 2008 al 2013 salio con defectos d fabricación son demasiadas las suv captiva con ese mal funcionamiento y las variaciones son mayores al prender el aire acondicionado
Leo F. de Panamá hace 7 años
La Captiva es un auto malísimo! De 10 carros 9 salen malos! Es un asco!
freddy benitez meza de Colombia hace 4 años
Sino vas aportar con algo constructivo, mejor no opine...la captiva es una camioneta de alta gama. Y al igual que el bmw que tengo tienen su cuidado, sino tienes dinero para su reparacion, compra un auto barato.
belmar02 de Colombia hace 4 años
No me parece su comentario, o sea porque la captiva es un auto de alta gama tiene derecho a salir de lo peor?, yo compre una hace un año, me salio con ese daño y con decirle que no la compran ni por partes, entonces el dinero de uno no vale? deberían respondernos a todos los que de buena fe compramos ese tiesto bien maluco... lástima el dinero que pagamos... no pues que belleza tener una camioneta de alta gama en el garaje todo el tiempo, o en el taller repagando que le adivinen el problema. Es una completa estafa...
Casimiro de México hace 2 años
@freddy benitez mezaNo mms alta gama la captiva?, es un auto popular de bajo costo!!!
Sscl de México hace 2 meses
@belmar02Es muy bonita espaciosa pero es verdad malísima y lo peor es que no le encuentran el porque de las fallas estoy igual potencia de motor reducida, stabilitrak, se jalonea mucho al estar en un semáforo ha estado en varios talleres se la ha invertido un buen de $$$ y sigue la misma falla es verdad no es Captiva es Cautiva de los talleres lastima 😭
juanp de Colombia hace 7 años
Buenos dias soy nuevo en este foro me llamo juan pablo, hace 3 meses compre una captiva 3.0 modelo 2012, el dia de ayer se encendio el testigo stabilitrak y tambien se redujo la potencia del motor. Lo apague un minuto por recomendaciones de quiens escriben en el foro. Rl problema se soluciono. Pero esta encendido el testigo check engine. Para esto desconecto por unos segundos la bateria y se borra... pero aprox. Cada 15 dias tengo que hacerlo. Alguien me puede ayudarme con el tema?
eliza de México hace 7 años
Hola soy eliza me paso lo mismo y la rode asi, haciendo lo que tu sugieres desconectar de la materia pero al poso del tiempo se complico asta quedarse apagada, me dijeron que era el modulo del abs.
Eduardo de México hace 7 años
Si tu desconecta la batería la desorogramas si tienes problemas con variaciones d revoluciones y te prenden los testigos te stabilitrack y potencia reducida ve a q le quiten el cuerpo de aceleración y lo limoiien
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Amigo tengo la mía q le limpiaron el cuerpo de aceleración pero el Man como q no sabía bien y lo q hizo fue dañarmela porque estaba bien no molestaba para nada ese carro y después de eso la fui a prender y me apareció potencia de motor reducida y el testigo de establilitrak encendido y la ando pero a 60 klm por hora nomas porque la voy a andar duró y se me apaga q le hago amigo le agredeseria estoy en Colombia bogota
Walter de Colombia hace 4 años
Ya solucionaste el problema, me podrías decir a donde la lleváste y mas o menos cuanto te costo?? Tengo el mismo problema
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Srs. El vehiculo es de gama y asi mismo tiene que ser el servicio, tener las herramientas adecuadas y los programas correspondiente es la clave ademas del conocimiento. En nuestro taller GAMA-ALTA CARS ya hemos intervenido varias camionetas con los mismos sintomas pero para cada caso son soluciones diferentes. En este momento tenemos una CAPTIVA SPORT 2.4 2011, por reduccuion de potencia, sistema sistema STABILITRAK y codigo en TCM. Todo debido a problemas con voltaje de ref 5v circuito 3 en la ECM. La anterior mismos sintomas pero solo era falta de sincronizacion
Eduardo de México hace 4 años
O solucione el problema mandando al mecánico q quitará y limpiará el cuerpo de aceleración
Alejandro de Colombia hace 4 años
Buenas tardes un taller recomendado para captiva
andres 41 de Colombia hace 2 años
@LE_FONTHEINBuenos dias, soy de villavicencio y mi captiva 2012 se apaga constantemente, en que parte de villavicencio se encuentra ubicado ?
Adriancho2k de Colombia hace 2 años
@LE_FONTHEINBuenos dias. Ustedes son gama-alta cars, o alta-gama cars. Están en bogotá?. En que parte. Gracias. Si es posible, notificar al 3144059259
Edilberto de México hace 5 meses
@LE_FONTHEINBuenos días disculpe y cuál era la falla me puede ayudar por favor
Edilberto de México hace 5 meses
Buenos días mi camioneta trae la misma falla ,cuál fue la solución?
LE_FONTHEIN de Colombia hace 5 meses
@EdilbertoBuenos días. Como le digo, cada caso es diferente con los mismos si tomas. Hace 3 días intervenimos y era caída de tensión, antes de esa por sincronizacion, antes de esa por humedad en los circuitos... ya depende es de la interpretación de los datos y la experiencia, y en ocasiones toca realizar varios procedimientos
Eduardo de México hace 7 años
Yo solucione el problema mandando al mecánico q quitará y limpiará el cuerpo de aceleración
Carlos de México hace 7 años
Buenas tardes! Tengo este problema con una Captiva Sport 2009. Además de los testigos de Stabilitrak en ocasiones no quiere encender. Me revisaron la batería y parece que no hay problema. También se reduce la potencia del motor permitiéndome ir a máx. 40 km/h. Y encendida y en parking se siente como si se revolucionara por si sola.
Eduardo de México hace 7 años
Manda a q quiten y limpien el cuerpo d aceleración también me pasaba lo mismo
Carlos de México hace 7 años
Gracias!, voy a intentarlo.
Eduardo de México hace 7 años
Disculpa yo he estado buscando respuesta a mismo problema q todos tenemos lo q yo hice fue mandar a que quitaran el cuerpo d aceleración y lo limpiarán ya q hay mecánicos q solo lo limpian por fuera pero esa pieza debe quitarse para limpiarla mi camioneta esta d nuevo en buenas condiciones gracias a eso
Felipe de Colombia hace 7 años
Buenos días eduardo, con eso se te soluciono del todo? ya no prenden mas los testigos
Eduardo de México hace 7 años
Si ya no prenden el problema esq en cada servicio tienen q quitar la pieza y volverla a linpiar
Felipe de Colombia hace 7 años
Gracias, hare lo mismo para ver si me funciona.
carlos quintero de Colombia hace 7 años
Buen dia tengo una captiva 2.4 con los testigos encendidos stabilitrack y check engine escaneo y arroja los codigo p0697, p2138 , el primero es circuito abierto ya se reviso toda la istalacion y s le hico continuida todo ok. El seghundo es correlacion pedal y cuerpo de acelacion se cambiaron ambo sy el preblema persiste. Ayuda
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Revisa en la ECM pin 33 y 44, son los correspondiente al circuito de referencia 3 de 5v que son el APP y MAP. Ademas chevrolet emitio un TSB respecto a conector 101 que va debajo de la fusilera, que consiste en hacer un puente en el conector debido a error de conexión en el sensor APP. Donde ademas explica no cambiar los sensores debido a que no es l falla
Simons Flórez de Colombia hace 3 años
Tengo problema con el stabilitrak estoy en Medellín me puedes ayudar necesito saber donde [email protected]
ventasmlonline1 de Estados Unidos hace 3 años
@LE_FONTHEINBuenas tardes LE_FONTHEIN, podria haber algun material escrito o visual (Fotos) de lo que usted describe. Me parece que tiene mucho sentido en mi camioneta de lo que esta pasando. En espera de su respuesta.
Juan carlos de Colombia hace 8 meses
@Simons FlórezEn Medellín Juan mecanico
Mario de México hace 7 años
Buenos días, yo sufría este problema de perdida de potencia y check engine, en la agencia pelee para que la compusieran y la tuvieron 6 meses entrando y saliendo del taller y afortunadamente ya no tengo ese problema recupere mi dinero y compre otra camioneta, me costo mucho trabajo y esfuerzo obligar a la agencia a devolverme el 90% de mi dinero...la captiva con esta falla ya no es confiable y periódicamente me fallaba algo.
Jorge de Colombia hace 7 años
Hola Mario cuénteme de q país es usted tengo el mismo problema y no se q hacer con mi Captiva como recupérate tu dinero
Eduardo de México hace 7 años
Si tu suv captiva tiene variación de revoluciones y prenden esos testigos manda a que quiten y limpien el cuerpo de aceleración
Eduardo de México hace 7 años
Si su captiva tiene variación de revoluciones potencia reducida testigos stabilitrack y chech engine encendidos manden a que quiten y limpien el cuerpo de aceleración eso es lo que yo les recomiendo así arregle mi captiva
Enrique Sosa de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una captiva 2009 motor 4 cilindros 2.4 ecotec y andando me prendió el indicador de stabilitrak OFF y se apagó, ya desde eso no volvió a dar marcha pero no intenta ni arrancar, la batería está cargada, el relevador de encendido esta bien y nomas no logró que arranque. Ojalá alguien pueda ayudarme con esto :(
Edgar de México hace 7 años
Tengo una captiva 2008 6 cilindros
Mi problema es que se encendió el estabilitrac y el antiderrapante ( no está encendido el de abs) y el
Motor no responde como antes la transmisión hace todos los cambios normal, si presiono primero el freno y después el acelerador no acelera nada quien me puede ayudar ???
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Eduardo de México hace 6 años
Q saquen el cuerpo de aceleración y lo limpien
Javier guzmna de Venezuela hace 2 años
Hola, despega el bote negativo un minuto, lo pones otra vez pasa la llave sin darle encender y presiona el acelerador 5 veces repite dos veces y enciendes el auto y listo tendrás aceleración, a mí me funcionó asi
david de Colombia hace 7 años
Buenas tengo una captiva sport 2.4 modelo 2011, desde hace días se prenden y apagan los indicadores de servicio de stabilitrak y abs, no he podido sacarla a carretera ya que me preocupa que se apague o quede son fuerza, en la ciudad no siento que pierda fuerza, pero es preocupante que permanezcan encendidos estos indicadores, no la he llevado a servicio para saber primero que puede ser y no le cambien lo que no es como siempre pasa, soy de Colombia si a alguien le pasa lo mismo acá favor comentarmen que han hecho gracias
Mario de México hace 7 años
A mi me paso algo similar, al prinipio prenden los indicadores y con los dias empiezan las fallas, apagarse y en mi caso a calentarse, lo que resulto despues de cambiar sistema de enfriamiento y estar adivinando, lo bueno que tenia garantia de la agencia, resulto ser la computadora que fallaba. Otros por lo que leo cambian algo y les resulta, pero solo es adivinando la falla, estos autos son muy delicados, por lo que hasta el cambio de bujias pueden afectar su funcionamiento, yo si creo que un scanner en un excelente taller, aunque salga caro, te ahorrara muchisimo dinero.
david de Colombia hace 7 años
Gracias, pues yo creo que sí algo pasa en el sistema, ya que al acelerar algo suena, pero no no pierde fuerza ni se me ha recalentado, pero no deja de ser preocupante
Eduardo de México hace 5 años
Es un sensor q llevan las llantas hay q revisar cual es y cambiarlo por eso te enciende el stabilitrack y abs
Monsse Rdz de México hace 6 años
Buen día, tengo una captiva 2010 paquete D de repente se me jalonea incluso estando en alto, me prendió el check engine y ahora no jala el encendido a distancia e inmediatamente después de cargar gasolina batalló para prenderla, ya una vez que encendió después de haber cargado gasolina enciende perfecto todo el tiempo hasta que cargo gasolina de nuevo; en el escaner solo marca algo referente a los gases 🤔
Víctor Garcia de México hace 3 años
Que tal, sin pudiste resolver el problema, la mía hace lo mismo.
carlos quintero de Colombia hace 6 años
Revisa presión de bomba de combustible es posible que está bajo y eso sea el problema
OSVALDO RUIZ de México hace 6 años
Hola tengo una captiva 2011 2.4, su problema es que la arranco, la caliento unos 5 minutos cuando quiero avanzar comienza a dar jalones o se apaga y así lo hace constante mente siempre que apago el motor, en el tablero me marca servicio control tracción y estabilitrak apesta de ya haberla llevado a servicio en 2 ocasiones no mayores a 2 meses, si alguien puede darme una opinión o solución de cuál es su fallo de los agradecería.
Eduardo de México hace 6 años
Qque limpien el cuerpo d aceleración pero q tu mecánico saque el cuerpo y lo limpien porque normalmente solamente lo limpien ahí mismo y el carbón q se hace en el orificio del cuerpo se va hasta el fondo y no sirve d nada si queda el sedimento hasta el fondo
OSVALDO RUIZ de México hace 6 años
Ok, te agradezco tu comentario, hoy checare lo que me comentas.
Yara de México hace 5 años
Qué es el cuerpo de aceleración
Eduardo de México hace 6 años
Al menos eso yo lo hice porque presentaba el mismo fallo pero así se corrigió el fallo
panchito de México hace 6 años
Hola tengo una captiva 10 prende los focos de stabilitrak pero no falla como puedo borrarlos o resetearlos
Eduardo de México hace 5 años
Ahí hay q revisar con la computadora porque si prende el stabilitrack y el d abs es posible q este fallando un sensor d las llantas ya q las 4 tienen sensores
Jeims colombia de Colombia hace 5 años
Hola soy de bogota tengo una captiva 2011 2,4 y me pasa lo mismo del stailbreak y check y ya después de escanearla dice que las válvulas que llevan aceite al árbol de levas están malas y qué hay que cambiarlas lo cual es costoso pero nunca me ha jalonédo y una vez ennciudad perdió fuerza y se le cambiaron las bujías y funciono... cuando le cambie las vst les aviso como quedó
Jhon de Colombia hace 5 años
Jefe le solucionaron el problema tengo el mismo en la mía y nada
Que lo soluciono
Eduardo de México hace 5 años
Si pierde potencia es y te prende potencia reducida es necesario sacar el cuerpo de aceleración y q lo limpien en el el mecánico ya q yo hago siempre eso cada vez q la llevo al taller y est muy bien mi captiva
Richard de otro hace 5 años
Hola tengo una captiva 2011, empezó el problemaa perder aceleración pues me paraba al costado esperaba un minuto encendia el motor a partia sin problemas,,,ahora ya no hace lo mismo se para el motor sigue funcionando pero no acelera mas y tengo que esperar 10 min o a veces media hora, luego arrancaba sin ningun problema y despues de 1 o 3 o 5 kmk volvia hacer lo mismo perdía aceleración. Nadie sabe lo que es.
Eduardo de México hace 5 años
Mandala al mecánico y q saquen en cuerpo de aceleración y lo limpien eso tienen q hacerlo siempre q le hagan el servicio mi camioneta esta bien desde q empecé a hacer eso
Miguelillus de Panamá hace 4 años
Es nuevo y sigue la falla Eduardo solo esa pieza se limpia por dios
Javier de Colombia hace 3 años
@MiguelillusPudiste solucionar tengo el mismo fallo, cambie cuerpo de aceleración, cambie VVT y camionete enciende y despues de un tiempo jalonea, y se apaga, al escanear sale error P0513,
Eduardo de México hace 2 años
@MiguelillusPero sacaron el cuerpo d aceleración?? Porque si lo hacen ahí mismo es lo mismo
Miguel de Chile hace 5 años
Sabes que yo tengo una captiva lt 2.2 2014 y me prende el testigo que sale la camioneta con una llave que significa llevar urgente al taller pero no le en cyentran nada y el testigo lo borraron y vuelve a encenderce alguuen sabe gracias
Eduardo de México hace 5 años
Llevala al mecánico y dile q saquen el cuerpo de aceleración y lo limpien ese es el problema yo así lo solucione pero si wore q le hagan el servicio tienen q sacar el cuerpo de aceleración y limpiarlo
cristian reyes de Colombia hace 4 años
Buen dia con mi camioneta captiva modelo 2012 motor 3.000 pasa algo parecido me prende el sensor de baja portencia de motor , el sensor de Stabilitrak, y el sensor de engine, cambie la bomba de la gasolina y aun el daño persiste , se escanea el vehiculo y se borra las fallas pero aun queda activa las fallas, le cambie el pedal de aceleracion y aun no mejora , la falla es que despues de cierta velocidad y no amayor de un tiempo de 10 min en trasnito la camioneta se apaga en marcha nuevamente parque cierro y habro el switch incia nuevamente recorrido persistiendo esta falla de seguido, la verdad ando un poco desesperado con la camioneta en lo que me puedad ayudar se les agradece...
belmar02 de Colombia hace 4 años
El mejor consejo que te puedo dar es que la vendas, así me tocó a mi, no pierdas mas dinero en mecánicos esos trastes salieron con esa falla. Deberíamos mas bien unirnos todos y demandar la chevrolet por estafarnos de esa manera.
Eduardo de México hace 2 años
Sacar y limpiar el cuerpo d aceleración y hacer esto siempre q la mandes al servicio
hilmer lopesierra de Colombia hace 4 años
Hola soy de colombia y tengo una captiva 2011 y tiene los mismos problemas que se enciende y luego se apaga y no enciende mas y en el pasado con solo 50mil km tuve que arreglarle el motor y ha pasado como por mil mecanicos y actualmente no hay quien lo compre como puedo corregir la falla que enciende y luego se apaga
INNRED de Colombia hace 4 años
Buenas a todos, La solución a todos sus problemas es lo siguiente:
1. Manden a limpiar los sensores, swuich, los conectores con un liquido para partes eléctricas. 2. EVITEN EL LAVADO DEL MOTOR, NO LO LAVEN EN LO POSIBLE NUNCA, Este camioneta la hicieron muy floja en su parte electrónica ( Lastima es confortable y hasta elegante), Limpienla con un trapo húmedo de WD40. 3. Aíslen la computadora del calor del motor, esto es lo mas importante, dado a que por experiencia propia, sufría de todos los males del mundo con esta camioneta, solo aislenla con una lamia térmica, esa la que evita que el calor del motor entre al habitáculo.
4. Señores chevrolet no engañen a nadie por favor, y no se dejen engañar, esta comprobado que la computadora se calienta, se calienta la fusilera, se calienta demasiado el cuerpo mariposa, se calienta demasiano todo el motor.
Solución:

Termo aislen todo.
Jeery de Colombia hace 2 años
Hola a mi me sucedió lo mismo
Potencia de motor reducida te lo muestra la computadora que está arriba en el motor, la cual conocemos como módulo. Está la puedes mandar a reparar o cbiarala por una nueva, el cual te recomiendo que la compres nueva
Agust de Colombia hace 2 años
Estoy con ese problema de potencia reducida en mi Captiva 2.4 me dijeron que es el computador, pero voy a chequear lo que comentan
Eduardo de México hace 2 años
Que saquen y limpien el cuerpo d aceleración y hacer esto siempre q hagan el servicio
caor de México hace 2 años
Tengo una captiva sport mi fallo es el siguiente prende sin problemas avanzo unos 5 o 10 minutos pierde fuerza y se apaga pero no prende nada de testigos la lleve al mecanico e iso lo mismo y lo reviso con el scanner y no arroja nada de codigos ya revisaron sensores, cableado, bombas de gasolina alta y baja presion cambiaron catalizador porque estaba tapado pero sigue igual si me pudieran orientar se los agradeceria
Eduardo de México hace 2 años
Te dice en el tablero potencia d motor reducida??
Si es eso trata q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien y hay q hacer eso siempre q la mandes al servicio
jc83 de Colombia hace 2 años
Tengo una captica 2.4 modelo 2012 le pase el scanner decia que el sensor flex de la combustion, se lo cambie y sigue encendido el testigo, se boro con el scanner y unas horas despues sale de nuevo adicional desde hace dias sale el letrero de potencia del motor reducida y stabilitrak que puedo hacer
Eduardo de México hace 2 años
Trata d q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien fuera del motor esto lo deberán dbhacer siempre q la mandes a hacer el servicio
jc83 de Colombia hace 2 años
@EduardoHola como estas, lo hice pero sigue igual
Eduardo de México hace 2 años
@jc83Que errores te arroja el scanner amigo , buenas tardes
jc83 de Colombia hace 2 años
@EduardoEl codigo no recuerdo pero dice algo del sensor C
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Eduardo de México hace 2 años
Esta raro , la transmisión no debería tener nada q ver con calentamiento, d vería d ver si no hay algo más porque a veces son otras fallas ,revisaste la caja d los sensores , hay q quitarla y revisar si no está quemada por abajo ya q eso arroja otros problemas q no son la falla
Andrés07 de Colombia hace un año
Buenas tardes. Tengo una captiva sport 2011. La camioneta tiene encendido el stability track, chec engine, y aparece el problema de potencia de motor reducida cuando llevo andando varios minutos. Esto le pasa cuando el carro está caliente porque cuando está frío funciona perfectamente. Ya le cambié la computadora, la pila de la bomba de la gasolina y la presión está perfecta, le revisamos bujías inyectores y todo está bien. Las bujías mandan buena la corriente pero me dicen que tienen un pequeño escape de corriente. El cuerpo de aceleración de limpio hace un tiempo también. He hecho de todo pero sigue teniendo la misma falla. Agradecería me pudieran orientar a que hacer
Eduardo de México hace un año
Sacaron realmente el cuerpo de aceleración para limpiarlo o simplemente lo limpiaron ahí mismo sin sacar la pieza ?? Porque si no la sacan es lo mismo
Andrés07 de Colombia hace un año
@EduardoSi, el mecanico saco el cuerpo de aceleracion. Finalmente se dieron cuenta despues de mucho tiempo que el sensor de oxigeno estaba dañado entonces lo desconectaron y la camioneta no se apaga pero sigue con el stability prendido y cuando se calienta despues de andar empieza a falsear y a sonar raro algo en el motor y aparte esta consumiendo mucha gasolina
Andrés07 de Colombia hace un año
Olvide decir que mandé a lavar el motor para revisar unas fugas que tenía la camioneta anteriormente y desde ahí el carro empezó a fallar mucho más.
Edgardo Hernández de México hace un año
Mi captiva sport 2011 2.4 comenzó hacerlo despues de cambiar la cadena de distribución a los 185 mil km. en 4 meses ya van 3 veces que enciende el testigo de stability track, el ing. Electromecánico que la reparo dice que la reprogramo y después de una semana de estarla probando me la entregó hasta el momento sin falla alguna. Tlalnepantla de Baz Edo. Méx.
Nolasco de México hace 8 meses
Tengo una captiva sport 2010. En baja se apagaba al pasar los topes, el problema era que estaba flojo el cable negativo de la batería. Sólo lo apreté bien con un dado y listo sólo eso era lo que necesitó, espero les ayude.
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Captiva no enciende no reconoce la Ecm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 3.2 AWD 100000 kms
La camioneta al pasar el switch de encendido no marca marca nivel de gasolina! Esta encendido el Led de alta temperatura! no marca la posición de la caja! Esta encendido el check engine y una llave dentro de un vehiculo amarillo! No se conecta a la Ecu o Ecm! E revisado todo el ramal de cables conector por conector tanto del motor como de la caja! Le llega voltaje a la Ecu o Ecm y me llegan los voltajes a los sensores! Más ni siquiera da arranque! El main relay se activa!! La bomba de gasolina se activa!! Ya no se que hacer! Necesito alguna sugerencia!! Gracias
manuel de Venezuela hace 5 años  
MA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de Venezuela hace 5 años
Listo! Problema los pines que van del abs (gmlam) cortaron completamente la comunicación con la computadora y el data link!! Un pin doblado y fue suficienTe para parar la camioneta y arrojar esta cantidad de fallas y ni encenderá!!
vocho71 de Venezuela hace 4 años
Buenas, yo estoy en ccs y me gustaría saber donde le diagnosticaron la falla de la camioneta, yo tengo la misma falla
Ronald de Venezuela hace 4 años
En que parte están esos pin Manuel
vocho71 de Venezuela hace 4 años
Mi falla era la ecm la mande a revisar y prendio pero aún tiene falla ya prende
Ernesto de Venezuela hace 3 años
Manuel cuales pines revisastes tengo el mismo problema en mi cadtiva
manuel de Venezuela hace 3 años
Desarma los conectores del abs, era un pin que doble conectando el abs
Ernesto de Venezuela hace 3 años
Donde ubico eso mi pana
Ernesto de Venezuela hace 3 años
No me prende mi camioneta que no manda señal la com
LEANDRO de Venezuela hace 7 meses
Hola buenos días tengo una captiva 2008 hace una semana comenzó a presentar una falla paso el switch y encienden todas las luces del tablero radio y aire acondicionado pero la camioneta no enciende sigo intentando varias veces y luego enciende normal la lleve a pasar el scanner y no arroja ningún código de error el mecánico me dice que s el automático del motor de arranque.
Clau de Chile hace 3 meses
Hola, buenas tardes
Necesito de ayuda
Al dar arranque con la llave, pasa de largo y no da los click. Pasa de on a start directo. Se encienden las luces del tablero pero el auto no parte.
Que puede ser?
Comentar

Ubicación del filtro de gasolina de la captiva 2008 motor 3.2...?? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008  210000 kms
Buenas noches quisiera saber si la captiva 2008motor 3.2 lleva filtro de gasolina aparte del q lleva la bomba de gasolina...??? Y si es así la ubicación
Willi de Venezuela hace 4 años  
WI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Willi)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ No ese nada más lleva el cedazo de la bomba dentro del tanque !
esperanza mojica de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, por favor ese cedazo lo venden solo o se debe cambiar toda la bomba. Mil gracias
Heliot de Venezuela hace 2 años
Saludos me podrían indicar si la Captiva 2008 3.2l tiene filtro de gasolina por fuera el que dicen de línea
Heliot de Venezuela hace 2 años
Tengo La misma duda me pueden informar
Roy Gordon de Costa Rica hace 7 meses
Hola soy de Costa Rica, ando buscando un Motor para Chevrolet Captiva 2016 motor 2200 si alguien sabe donde puedo compra uno usado en buenas condiciones mi telefono es +50688309949
Jose Ortega de Colombia hace 6 meses
Nada extraño de Chevrolet, fabricaron captivas sin filtro de Gasolina. Con razón se dañan demasiado.
Comentar

Se calienta y en marcha mínima tiembla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 185000 kms
Prende sin problemas, subiendo la temperatura, en marcha mínima tiembla y tengo que pisar el acelerador para que no se apague, ya cambié bomba de gasolina y sensor de árbol de levas y el escaner lanzo código P0300, bobina y problemas de fuga de vacío, alguien tuvo el mismo problema?
RAFEMO de México hace 2 años  
RA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Reforzar las conexiones a masa negativa
RAFEMO de México hace 2 años
Que conexiones? Y cuál es la masa negativa?
mecamigo de México hace 2 años
@RAFEMOEl chasis es la masa negativa, que todos los cables a chasis no esté sulfatado o flojos o ausentes
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFEMO)
RAFEMO de México hace 2 años
Ya resolví el problema, resultó ser la válvula de escape, tenía falso contacto tal y como lo recomendó mecámigo.
Fray de Estados Unidos hace un mes
Las válvulas de escape del culata
Fray de Estados Unidos hace 25 días
Que válvula amigo tengo el mismo problema con mi captiva 2012
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No enciende la captiva SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 3.2L AW 165000 kms
En ciertas ocasiones, la camioneta no enciende es como si no le llegara gasolina, para encender le doy gasolina a fondo y la logro prender, repito eso es en ciertas ocasiones tengo alrededor de cuatro años con ese problema, en los últimos diez meses le he cambiado las bujias, la bomba de la gasolina, lavado de inyectores...hasta le he hecho mantenimiento al arranque. El mecanico me ha dicho que esos carros no traen filtro de gasolina.
RAFAEL HERNAN. de Venezuela hace 6 años  
RA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFAEL HERNAN.)
Javier de Chile hace 5 años
Hola. Tengo una captiva 2015 bencinera se prendio el check enginer lleno el estanke de bencina y funciona. No alcansa a llegar al cuarto de estanke empieza ahogarse el mecanico me dice ke es el filtro de la bomba ahora vere si lo venden sin la bombas.
Jorge Diaz de Chile hace 3 años
Que hiciste para solucionar el problema????
RAFAEL HERNAN. de Venezuela hace 5 años
Hola, el problema de encendido de la captiva arriba planteado y que lo tenia desde unos cuatros años...resultó siendo dos bobinas quemadas...SANTO REMEDIO!!!!
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Falla de motor, no acelera.

Chevrolet Captiva 2007  200000 kms
Tengo una camioneta captiva 2007 en Venezuela y tiene un año en diferentes talleres, la semana pasada la saque de un concesionario Chevrolet después de 2 meses no dieron con la falla, le han metico el escáner y me han hecho cambiarle la bomba de gasolina, la fusilera, el cuerpo de aceleración, por ultimo me dicen que es la computadora, antes de comprarla, lleve la camioneta de un amigo mismo modelo, mismo año, le cambiaron la computadora y la falla persiste...me canse de gastar dinero y la guarde en mi garaje...me podrían ayudar con esto por favor.
tico de Venezuela hace 9 años  
TI
1 caso 
wilfredo de Venezuela hace 9 años
Hola... explica bien como es la falla para poderte ayudar...
david de Chile hace 9 años
No acelera o se demora en acelerar, yo tuve un problema de aceleracion pero era muy lenta
FEDERICO de Argentina hace 9 años
Yo tengo un problema con mi camioneta, en frio va bien pero despues que toma temperatura el motor es como que pierde potencia. Acelera despacio, y no pasa los 90 km por hora. Prende la luz del check y la escaniaron y salieron los codigos p0299(turbo) p0089(presion regulador) y p0045(selenoide sobre la alimentacion de circuito abierto) tambien salio una falla en la caja de cambios
wilfredo de Venezuela hace 3 años
Revisa que el silenciador y tubo de escape no este tapado y tenga poca salida de los gases.
david de Chile hace 2 años
Yo también e tenido muchos problemas igual al tuyo. Todo es en base al ramal. La última solución sacaron un cable del acelerador directo a la ecu y mo e tenido más problemas
George de Venezuela hace 8 años
La camioneta no acelera nada de nada podrian continuar el post
david de Chile hace 8 años
Yo solucione el problema. Segun el mecanico es una falla de fabrica, segun lo que me informo es que por el parabrisas cae agua y esta cae en el computador de carroceria y produce un corte, y obviamente cambio de acelerador,
George de Venezuela hace 8 años
Pero esta esta toda desarmada y tiene mas de dos años que no acelera que le cambio usted
david de Chile hace 8 años
Se arreglaron los cables porque estaban haciendo maza. Porque le cae agua por el parabrisas
Y se le cambio el acelerador
luis de Chile hace 7 años
Hola llevo varios meses con problemas con mi captiva diesel 2.0 ,primero empezo con problemas con el dpf, ahora tengo el error p0089 y p0045 que tbm limita la camioneta donde se prende el check , en realidad no se mas puedo hacer para saber q es la pana realmente
Misadl de Chile hace 5 años
Hola que tal, resolviste el problema?
Sebastian de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, parce q se quiere desarmar el motor, el scanner arroja p008900, ya le arreglaron cuestion de tiempo, se le cambiaron tensores, sensores y sigue igual, alguien puede ayudar gracias.
Wilmer de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes soy de Caracas Venezuela tengo una captiva 2008 ya me han hecho cambiar la bomba de gasolina luego el cuerpo de aceleración luego la computadora y nada que se soluciona el problema la falla según el escaner es p0020 p0021 y p0276 ahora me dicen que podría ser el sensor de oxígeno alguien que me ayude con esto. La camioneta pierde fuerza y si prendo el aire acondicionado agarra una falla peor como que dejarán de trabajar 3 bobinas o algo así me paro la reseteo y se le quita la falla pero no tiene potencia para subir, si acelero de golpe se apaga y a veces bota mucho humo como de gasolina. Ya tengo 4 meses de Mecanico en Mecanico y nadie da con la falla... les agradecería mucho su ayuda.
wilfredo de Venezuela hace 4 años
Cuando bota mucho humo como de gasolina es porque se queda pegado un inyector... revisa el aceite porque a veces pasa demasiada gasolina lava los pistones y se liga con el aceite... Eso hace que pierda casi toda la fuerza la camioneta...
gonzalez de México hace 4 años
Hola alguien que me pueda ayudar tengo una camioneta captiva 2009 me esta presentando una falla la arranco y al momento de acelerar no acelera como que se ahoga ya cambie catilazador se lavaron inyectores se le cambio sensor del cigüeñal y no queda
Glen de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, piso el acelerador y a los segundos recien acelera.
wilfredo de Venezuela hace 3 años
A mi me paso algo similar y era el sensor map, lleva una manguera por debajo y estaba rota por tal razon registraba mucha entrada de aire y provocaba la falla que describes.
Jeinns de Colombia hace 2 años
@wilfredoAmigo me puedes ayudar
gonzalez de México hace 4 años
Mi correo es jarochoz [email protected]
Elio de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta prende prono acelera
wilfredo de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor map, a mi me paso y lo resolvi cambiando la manguera que llega a ese sensor. Estaba rota. Ese sensor registra la cantidad de oxigeno...
German Milano de Venezuela hace 2 años
@wilfredoAmigo a mí me pasa eso dónde la llevo para llevarla gracias si me puede dar un número
wilfredo de Venezuela hace 2 años
@German MilanoBusca tu mismo ubicacion del sensor map de tu auto en youtube y revisa el recorrido de la manguera. Si esta rota te vas a dar cuenta, la quitas con la mano la llevas de muestra la compras y la cambias, enseguida vas a ver los resultados. Actualmente estoy en Argentina.
Hiroxis Silva de Venezuela hace 2 años
Tengo una captiva Chevrolet 2008 LTZ 3.2
Presenta el mismo problema ya le he cambiado bomba,sensor de tps, inyectores,bujías y nada que se le quita la falla, en algunos casos al darle marcha hacia atrás se pone duro el pedal del freno y pocas veces hacia adelante en Drive al arrancar rápido se apaga y se pone en modo de seguridad 1500 rpm...les ruego ayuda por favor ya me falta es cambiar de chófer.
david de Chile hace 2 años
Yo también e tenido muchos problemas igual al tuyo. Todo es en base al ramal. La última solución sacaron un cable del acelerador directo a la ecu y mo e tenido más problemas Ojala te sirva
Jair González de México hace un año
@davidTengo el mismo problema me podrías decir cómo es eso del cable del acelerador a la ECU? mi correo es [email protected]
david de Chile hace un año
@Jair GonzálezTe mande un correo con mi teléfono si tienes disad
Rodolfo mendez de Venezuela hace 8 meses
Amigo tengo el mismo problema me ayudarías podrías decirme el color del cable para resolver el problema
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Filtro de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 3.6l Aut Gasolina 5puertas lt cq 131000 kms
Me pueden ayudar a saber si el filtro de gasolina viene junto con la bomba de gasolina y sino me pueden decir su hubica ion por favor
Javier de México hace 2 años  
JA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Va junto con la bomba
Javier de México hace 2 años
Gracias por responder a mi duda me ayudo mucho su respuesta del filtro.
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Problema del encendido captiva sport

Chevrolet Captiva 2011 2.4 56000 kms
Cuando voy a encender el motor de la captiva sport y este esta frio, hay que hacer varios intentos para que prenda. En el tablero aparece el testigo de check engine y al momento de escanear que problemas tiene, aparece que las valvuas solenoides y el funcionamiento del sistema de posicion del arbol de levas de escape. Escaneado con un scanner que arroja pra estos problemas el codigo P0013-00 y P0014-00.
Ya le he cambiado la bomba de gasolina, posteriormente le hice sincronizacion en la cual le limpiaron los inyectores, se le hizo cambio de bujias y mantenimiento a las válvulas, pero el problema sigue. Que puede ser?
Captiva sport 2011 de Colombia hace 9 años  
CA
1 caso 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos ese tipo de fallas tiene que ver con un corto en sensor B del arbor levas (P0013) y el otro es por la cadena de tiempo esta fuera de posición. Si continua fallando eso es.
carlos de Chile hace 9 años
Amigo a mi me paso lo mismo con desde los 5000 km hasta los 45.000 en Servicio técnico de la marca no pudieron hacer nada, hasta que un dia me llamaron y me dijeron que había que reprogramar el computador en lo que a encendido se refiere. No entiendo mucho de eso pero se mejoró tengo el auto ya con 100.000 y ningún problema. Asegurate de que lo hagan en el concesionario de marca, todo lo demás es solo gastar y gastar dinero.
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Inicialmente asegurate que el sensor no este en corto como lo dice la falla, luego asegurate de que el aceite sea el adecuado, creo que es 5 w30 para estos modelos de lo contrario cambialo y verifica nuevamente si persiste hay que verificar si la sincronización de tiempo esta correcta ya que puede estar corrida o saltada un diente en alguna cadena.
Alex de El Salvador hace 2 años
Buena tarde el código P0013
En Chevrolet Captiva es debido ala actuador de (VvT) admisión color gris está ubicada en la parte superior tapa vavula
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Falla de encendido de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 CAPTIVA SPORT 43000 kms
El testigo de motor permanecia encendido le cambiaron la bomba de gasolina superior y la falla desapareció
OSCAR de Colombia hace 9 años  
OS
3 respuestas 
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, esta falla es cuando uno enciende la camioneta y nada? por que ami me pasa es cuando le echo gasolina y la apago, después no me quiere encender.
Solucionado
Mejor respuesta (según OSCAR)
OSCAR de Colombia hace 9 años
Hola la falla inicio prendiendose el testigo de motor y posteriormente se encendio el testigo de baja potencia de motor y el de falla de control de traccción y la camioneta se apagaba, despues de 2 horas volvía a encender y trabajaba 3 días bien y otra vez volvía a fallar, yo la llevé al taller de San Jorge y ellos me corrigieron tambien me confirmaron que ya habían solucionado la falla en varias camionetas, si quieres llevala a ese taller que son muy idoneos
ccc90 de Colombia hace 8 años
Oscar, buenas noches, quiero preguntarte, cuanto valió el arreglo y datos de donde la llevaste, gracias
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Falla en menos de un cuarto de tanque de gasolina

Chevrolet Captiva 2008 Motor 3.2 v6 135000 kms
Buenas tardes mi Captiva anda todo bien cuando tiene el tanque de gasolina full. Cuando baja de un cuarto de tanque empieza la falla no acelera mas de 4000 rev se queda dormida y no quiere subir nada empinado. En fin limpie inyectores filtro de aire limpieza maf y throttle Body pero la falla persiste. Sabrán que es? A según al que se la compre la bomba de gasolina es nueva y los catalizadores se limpiaron todos... Será bomba de gasolina ? Flotante auxiliar ? La agua de la gasolina marca perfecto
Juan de Venezuela hace 9 años  
JU
3 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Para descartar la bomba, hay que verificar que este manteniendo 49psi de lo contrario esta en falla.
day137 de Argentina hace 9 años
Hola buenas sacale el catalizador y santo remedio a mi me paso lo mismo...lo que pasa que se tapan y no funciona la camioneta y no sale en el escaner...hacelo y vas a tener tu satisfaccion ,,,,,suerte pero hacelo
carlospaez de Colombia hace 6 años
Pero colocaste otro nuevo o quedo sin catalizador?
javier villarreal de Venezuela hace 4 años
Buenas noches quisiera saber algo sabe mi captiva 2007 se me quedo sin gasolina y la tanquie pero ahora no tiene fuerza para prender no prende que podra ser
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola espesa por cambiar filtros luego seguí por los inyectores podes aflojar el caño por donde pasa cada inyector un poco de a uno y alo mejor tenga aire y se purga si no tendrás que limpiar la bomba primero por lo que cuesta menos dinero empresa a descartar Suerte
Humberto morales de Colombia hace 4 años
Hola mi captiva espor 2011 a cada rato prende chekin eng lo yebo al escanear I muestra sensor de oxígeno como meayuda
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Indica exactamente el código pq los sensores de oxigeno mandan muchas señales que sueles ser mal interpretadas, y no los cambies hasta estar seguros

Estamos en inst tambien y podemos asesorarte por esa vía
Julián de Colombia hace 7 meses
Se le puede hacer perforación en la parte de los sillones hacia el tanque para mejor acceso ?
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Varios problemas

Chevrolet Captiva 2008 3.2 130000 kms
Buenos dias amigos, tengo una Captiva 2008 con 130.000 Km. tengo varios problemas, en la manaña tarda en prender, perdio fuerza y cuando acelero en una subida para que desplaza mas, se prende la luz roja del aceite y luego se apaga; la lleve al concesonario y le mande hacer el servicio completo, (cambio de aceite y filtro, bujias, filtro aire, limpieza del cuerpo aceleración, y sigue en lo mismo, por otra parte me dijeron de cambiar la cadena de lo tiempo, limpieza de inyectores, cambiar la bomba de gasolina, bujias ecc. Como dicen los amigo aqui en Vzla todos es caro y no quisiera gastar plata para hacer prueba a ver si se resuelve, alguien me pudiera ayudar, gracias
Ciccio de Venezuela hace 9 años  
CI
2 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, ya revisaste con escáner que dice? te aseguro que debe estar el codigo de falla, si es recomendable el cambio del kit de tiempo despues de los 100000 a mi camioneta justo a los 105 tuve que hacerlo. Por otra parte a un compañero le paso algo parecido pero cuando pasaba de 60km/h era fallas en la bomba de aceite pero se dio cuenta cuando ya estaba fundido el motor.
Ciccio de Venezuela hace 9 años
Amigo muy buen dias gracias por la sugerencia, y resolvio el problema? vale la pena pararla hasta que le hago la cadena, a parte que no se consiguen repuestos. Saludos
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, que codigos de falla tiene? es lo mas importante saber porque la pcm te indica la falla precisamente estas camionetas tienen sensores de todo tipo. Si esta com DTC P0016 P0017 P0018 P0019 ESTA con problemas en el tiempo en cualquier momento se salta la cadena y puedes doblar valvulas y es lo mas economico, si es con la bomba de aceite se daña por completo gran parte del motor y es mucho mas caro.
Ciccio de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo, gracias, hoy precisamente la deje en el concesonario, para saber que codigo arroja... al saber aviso y espero que si tengo que cambiar algo, se consigue. Saludos
ciriaquito de Venezuela hace 9 años
Tengo una captiva y el problema es que no puedo acelerarla de golpe porque me da un brinco y ruido debo mantenerla a baja velcidad
AndresArmas de Venezuela hace 9 años
En nuestro taller le podemos resolver su problema ya hemos resuelto varios problemas, Nuestro taller y Venta de repuestos Todo Japon, Nos encontramos en Puerto Piritu pueden contactarnos al numero 0424 508 3906... [email protected]
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No enciende Vue Saturn 2008

Chevrolet Captiva 2008 Vue Saturn XL 130000 kms
Hola, iba manejando y la camioneta de pronto de jaloneo y ya no dio ni para enfrente ni para atras, la apague y apartir de ese momento ya no prendio, solo estarea pero jamas enciende. Que pasa?
Ya le cambiaron el Body Control, la bomba de gasolina y un mecanico dice que esta desvielada...
Ricardo de México hace 7 años  
RI
1 caso 
toño de México hace 6 años
Que es el body amigo y para que sirve el macanico medigo que rreviso mi camioneta por que solo hace crak y no a rranca y medijo q es el body pero no me enceño al si la escanao o como se dio cuenta que es el body solo medijoq le va acambiar al junos relay al gien q me ayude que es el body
Ibarguengoitia de México hace 5 años
Hola. Tengo una saurn vue 2008 v6 tiene un problema despues de 15 minutos de trabajo se mata y no da marcha muerta totalmente la dejo enfriar y10 minutos y muevamente da marcha y arranca pero los lapsos en que se mata se hacen mas cortos alguien que haya tenido una falla igual
Yulia campa de México hace 3 años
Disculpa tengo exactamente el mismo problema con mi Saturn vue me podría decir si lo soluciono q era ?? 🙏los mecánicos y eléctrico no le hallan le agradecería mucho
LANA de México hace 5 años
Buen día, me pasó la misma situación que indica el usuario del primer comentario, lo pudiste solucionar, arrancana sin problema y un día intempestivamente ya no prendió, aún el eléctrico no encuentra la falla.
Evelyn mejia de México hace 4 años
Y que tenía disculpa xq yo te tengo una y paso lo mismo gracias
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Captiva no enciende luego de que el motor esta caliente

Chevrolet Captiva 2011 Captiva Sport 3.0 93000 kms
Buen día , requiero ayuda, mi camioneta enciende normal, pero luego de al menos una hora de operación normal del motor ( es decir que cuando el motor alcanza temperatura normal 100°c), la apago y ya ahí no vuelve a encender, e identificado que después de que esta caliente, la única manera que prenda es quitando la tapa del aceite que va en el motor, hice la prube de valvula PCV pero esta funciona a los 12V normales, lo ultimo que le hizo el mecanico fue cambiar la bomba de gasolina, no se si esto sea la razon ???
CHRISTIAN MALAGON de Colombia hace 4 años  
CH
7 casos 
Luis bilbao de Colombia hace 2 años
Encontraste solución? Me pasa lo mismo.
Carlos Rodríguez de México hace un año
Cuál fue la solución
GERMAN de Colombia hace un mes
Hoy 12 de marzo de 2024 tengo el mismo problema con mi captiva ltz 2008, cuando el motor esta caliente temperatura normal no me da encendido, me toca esperar unos buenos minutos para que baje la temperatura y vuelve a encender normal, el electrico me dice que puede ser la computadora
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Pierde fuerza

Chevrolet Captiva 2008 ltz 3.2 45000 kms
La llevo en carretera y en cualquier momento me pierde fuerza y no acelera mas de 3000 rpm le cierro el switch y la prendo y queda bien quiero saber si es la bomba de gasolina
mauro de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 
Noraima de Venezuela hace 9 años
Me pasa igual, la camioneta no tiene fuerza y en subida es peor. Ya cambie bujias y kit de tiempo completo. Ayuda
jmolina1522 de Colombia hace 9 años
Hola, a mi me pasa igual, voy por carretera y hago el cambio a 5a. Pierde fuerza y la caja se baja a 4a. Y veo como los carros me pasan y yo no puedo acelerar mas... que problemas tendre?? sera por ser Captiva que salio tan mala?
wilfredo de Venezuela hace 9 años
Hola... cuando pierde fuerza y empeora en las subidas como le pasa al amigo noraiam eso tiene q ver con el tubo de escape o catalizador tapado... prueba desmontando el escape completo y revisa desde el primer catalizador y prueba dando una vuelta sin escape y veras...
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Wilñfredo a mi me pasa igual sera el catalizador?
German de Chile hace 4 años
Hola. Me pasó lo mismo perdía fuerza era la manguera gruesa del turbo que va al lado del motor que tenía una rotura. Lo descubrió un mecánico viejito con experiencia. Me dijo que cualquier mecánico inventariar hasta que el turbo se dañó y hay que cambiarlo. Saldría carísimo. La manguera nueva original que mide 30 cm valía 250 dólares en un concesionario Chevrolet ,una locura. El viejito me llevo a un local de gomas. Me vendieron una manguera idéntica reforzada y gruesa en 20 dólares. Funciona perfecto. 👍
CARAQUILLERO de Venezuela hace 4 años
La Captiva sufre de esa falla es por la computadora, antes de gastar dinero revísenla , es la computadora que está debajo de la fusilera a mí me pasó todo eso y en el scanner nunca salió nada.
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Chevrolet Captiva SPORT V6

Chevrolet Captiva 2009 Motor 3.6 135000 kms
Alguien podría ayudarme mi Chevrolet Captiva solo da marcha pero no prende ya Sele cambio la bomba de gasolina y sigue sin prender alguien le ha pasado algo similar y como lo soluciono gracias
Juan Carlos de México hace 15 días  
JU
5 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 14 días
Amigo pero la cambiaron la bomba porque? Quien hizo la prueba para saber que no enciende por falta de gasolina? Traten de hacer los diagnóstico como debe ser para no gastar más de lo debido y no decepcionarse del vehículo. Bueno entonces partimos de que debes escanear el vehículo para saber! Primero que tengas rpm es decir revoluciones ya que con eso sabemos que mi computadora tiene corriente y además está leyendo el sensor de cigueñal, y así descartamos que no esté activado el sistema inmovilizador , después toca o verificar gasolina en dos puntos presion de gasolina y pulso en los inyectores de gasolina. Luego sería verificar chispa en las bobinas. Si hay todo lo anterior entonces ya deberás es verificar bujias, sino tocará medir compresion al motor para ver su estado y asi confirmamos que no este saltado el tiempo del motor.
Juan Carlos de México hace 14 días
Amigo buenas noches se moví los conectores dela computadora y ase el intento por arrancar no sé si estará dañada la computadora o solo sean los conectores que no hacen contacto
Juan Carlos de México hace 14 días
Tomaron presión no tenía por eso dijo el mecánico que era la bomba dela cambiaron y siguió en lo mismo pero lo demás que tú me comentas no lo isieron
Fernando de Venezuela hace 13 días
Amigo deben meterle escáner para ver si lee las revoluciones del motor, verificar pulso de inyección y de bobina a ver si hay chispa al momento de dar arranque. Necesitan saber que es lo que falta al motor para que encienda...
mecamigo de México hace 28 minutosContactar profesional
Si continúa tu problema a tus órdenes
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