Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas destacados

No da marcha y tiene el testigo del anti robo prendido SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001  245312 kms
No arranca iva manejando y de rrepente se apago me marco el codigo de bateria y el manometro de las revoluciones se subio y se bajo se apago el carro cuando iva manejando lo que le note el foco del anti robo esta prendido y no se apaga anterior mente abria el switch un momento y se apagaba el foco rojo orita le quito la alarma le quiero dar marcha y no hace nada
Luis g murillo de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis g murillo)
ricardo de México hace 3 años
Requiere otra bateria nueva lth 26 r 500
Luis g murillo de México hace 3 años
Ya le cambie la bateria y sigue igual
ricardo de México hace 3 años
Prueba con el duplicado, puede no identificar el chip de la llave
Luis g murillo de México hace 3 años
No tengo otra llave boy a buscar otra opcion alguna parsona que me recomiende para checar lo del chip de la llave
ricardo de México hace 3 años
Lo verifica un cerrajero automotriz
Mario de Estados Unidos hace 3 años
Tenia mi pr cruiser con falla 303 y remplaze la bujias que la verdad ni se las habian cambiado y gastaba mucha gas y temblaba mucho el carro fui al yonke por un coill de 5 dlls y problema resuelto
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Foco testigo de la bateria encendido pero si carga

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 2.4 200000 kms
Mi pt cruiser enciende el testigo de la bateria pero si carga como le hago para apagar el foco de la bateria ya que si esta cargando bien espero y me ayuden
edgar de México hace 6 años  
ED
4 casos 
alvaro de Chile hace 6 años
Si enciende testigo de batería, no es por la carga de batería solamente...también es por como trabaja el alternador...también influye el ralentí del motor...con motor funcionando, estacionado sin acelerar el ralentí debe oscilar 850 rpm +-50 rpm...no es sólo batería!!!!
edgar de México hace 6 años
Ok checare el releti de aceleracion haber en cuanto anda la aceleracion, y ske hace tiempo hubo un corto con humo pero no se donde y desde ese dia prendia el punto del inmobilizador y no arrancaba nada mas aveces arrancaba y despues checaron el alternador y todas sus piezas funcionaban los carbones el regulador el alternador y un dia descubri que el fusible 33 estaba quemado y lo cambie y se apago el punto rojo del inmobilizador pero lo prendi le di de reversa y quemo de nuevo el fusible rojo de 10 el numero 33, entonces le puse un fusible de 20 amarillo de mayor capacidad y ya no lo quemo y ya despues conectaron el alternador y no cargo no se que le harian para que cargara me imagino que un puente o algo asi para la computadora y tambien marcaba los códigos p0118 y ese se reparo cambiandole el sensor de temperatura y al ultimo otro p0481 y ese se borro despues supuestamente es un relevador de los ventiladores pero se borro solo y otro el p2074 pero ese se le borro Cuando lo hicieron que cargara con el alternador y tambien presenta una fallia ahorita apgagas el carro y sigue un poco tiempo prendido Cuando lo apagas supuestamente un mecanico dice que espera una pieza que va en la computadora que se pone con microoscopio ya para que se apague el foco de la bateria y prenda Cuando no este cargando pero deja checo la aceleracion haber en cuanto anda el releti muchas gracias amigo te aviso cualquier novedad saludos
El bebeto de México hace 5 años
Me pueden ayudar tengo pt crusier 2003 cuando enciendo el carro todo esta bien pero ya cuando lo muevo empieza a prender la luz de la batería en el tablero.
Carolina de México hace 5 años
Cómo puedo checar el ralenti?
alvaro de Chile hace 5 años
Carolina...en el tablero el reloj de rpm debe estar entre 800 a 900 rpm...en forma estable y sin saltos...
Carlos eliam de México hace 3 años
Tengo una pt 2001 enciende bien pero prende la luz roja batería y al acelerar como que se desacelera alguien, una ves que agarra temp. Se le quita. Alguien me puede apoyar
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Luz indicadora de funcionamiento incorrecto(mil)

Chrysler PT Cruiser 2009 2.4 CLASSIC 120000 kms
Tengo el auto hace dos semanas y ayer se encendio esta luz , no entiendo
A que corresponde , en el manual hay varias opciones ,no se si es peligroso o no, ahh. Tambien fallo un par de veces y parecia que se paraba el motor,
Y tb subio el gasto de combustible segun lo indicado en el tablero
GUSTAVO de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
JAVOO de Argentina hace 9 años
Hola gustavo me paso lo mismo hoy! en mi pt 2008 segun lo que busque si haces con la llave 3 veces encender y apagar el display se pone asi "----------" despues te tira el error ej: "p0301" que es el que me tiro a mi...puede tirarte varios y despues dice "-done-"
En frio regulo en 3 cilindros un toque despues quedo regulando bien, lo que no se es como se apaga esa luz, como se resetea la computadora digamos...

Segun lo que lei pueden ser los cables de bujia o alguna bujia que ya no va mas... SUERTE!
Juan Antonio de Argentina hace 9 años
Hola, a lo mejor te sirve: ( me lo enseño un mecanico de ford y lo prbe en el pt con exito) Desconectar el positivo de bateria, Yo lo hice por la noche, durante ese tiempo, me explicaron , se apaga el disco de la computadora , alli reemplazas" Lo Que Quieras". . . O sino simplemente "NADA" ,volves a conectar el positivo de bateria, das arranque y NO ACELERAR el motor, dejar que levante su temperatura normal, durante ese lapso los lectores de gases y todos los sensores se van a ir acomodando por que la computadora se va a ir receteando SOLA y a regular la marcha SOLA y queda OK SUPERBIEN!!!! se apagan todas las luces de fallas en el tablero. Y ningun predicador te saco el dinero facilmente!!!, desde luego ,si vuelve a encender la luz amarilla del tablero, si algun sensor estara jodido,pero por lo general se recompone solo el sistema. Suerte!!!!!
GUSTAVO de Argentina hace 9 años
Gracias a Javoo y A a Juan Antonio x sus respuestas , lo voy aponer en practica Saludos
Diego de Argentina hace 9 años
Gustavo, Por favor, podrías darme tu opiñon sobre el auto. Estoy por comprar una pt cruiser 2009 con 72000 km. El auto me gusta pero me encuentro con la opiñon de muchos mecanicos en contra. Que es un auto con repuestos caros, que consume mucho (logico por el motor). Pero pareciera que estoy por comprar un tanque del año 1900. Viendo este foro leo que tiene muchos problemas eléctricos. Por favor, me podrías dar tu opiñon como usuario. Gracias
Flexi Black de México hace 6 años
Hola tambien tenemos una PT y son una maravilla
Un detalle de todos los Chrysler es el consumo de Gas y se le quita cambiando cables y reemplazando las bujias originales por bujias de doble platino
Probe de varias las que mejor me han resultado en durabilidad son las Champion
Busca en internete el catalogo para que veas la aplicacion correcta no le pongas otro codigo si no no funcionan al 100%
GUSTAVO de Argentina hace 9 años
Diego, el auto lo tengo hace poco mas de un mes , me gusta mucho , todavia estoy con la incertidumbre que vos comentas, el problema que comente antes lo solucione , y no fue tan descomunal-pero si gasta 12 a 12.5 lt cada 100 en ciudad y bue si x lo que vi y al no haber importacion los rep son mas caros, es un tema , habria que ver si es tallerista o no. Todavia no lo se, SDOS
Flexi Black de México hace 6 años
Hola tambien tenemos una PT y son una maravilla
Un detalle de todos los Chrysler es el consumo de Gas y se le quita cambiando cables y reemplazando las bujias originales por bujias de doble platino
Probe de varias las que mejor me han resultado en durabilidad son las Champion
Busca en internete el catalogo para que veas la aplicacion correcta no le pongas otro codigo si no no funcionan al 100%
priscila de Puerto Rico hace 7 años
Hola tengo una Dodge Durango Crew 2012 y en esta semana me marco la luz de funcionamiento incorreto, lei el manual y decia muchas cosas por la cual me asuste y fui a un mecanico donde la escanearon y marco el codigo de transmisión, luego borro el codigo y hasta hoy no a vuelto a salir, y me preocupa pero hasta ahora tiene torke y se mueve bien, y nada de patirnar. Me podrian ayudar
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Luz roja en forma de círculo en el tablero

Chrysler PT Cruiser 2008  133500 kms
Luz roja en forma de círculo en el tablero... Anexo imagen
1
RAMON MORALES de México hace 3 años  
RA
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
Es el inmovilizador de motor, se prende x bateria vencida, llave de switch con chip dañado o x intentar encenderlo directo y evitar un posible robo
RAMON MORALES de México hace 3 años
Muchas gracias Ricardo... Saludos y felices fiestas
Javier de México hace 2 años
Se puso en mi carro una luz roja y no me deja prender el carro pero si prenden las luces del carro pero no da marcha que hago ya cambié la llave
ricardo de México hace 2 años
Puede estar vencida la bateria y requiere otra nueva lth 26 r 500
María rocha de Estados Unidos hace 10 meses
Hola amigo nueba seguidora mire tiene un punto rojo y no se le quita no se si fue por qué le quitaron y le pucieron para atrás la computadora estoy preocupada por qué mi carro tenía tapado el catalizador y unos mecanicos decían que era la transmisión y otro loco dijo la computadora y se la cambie y el carro siguió igual y pues le dije Ami hijo ponle la misma qie traía y regresa la nueba lanacomputadira no era la dañada era el catalizador que un buen mecánico solo manejo mi carro y me dijo es eso y mire asunto arreglado pero dígame qué es ese punto rojo prendido en mi tablero soy mujer y me miran la cara de tonta y me cobran por cosas que no son gracias de antemano
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Indicador de batería encendido

Chrysler PT Cruiser 2006  117000 kms
Mi PT Cruiser mantiene encendido la luz de la batería, ya lo reviso el eléctrico y dice que esta cargando bien, no me da ningún problema de carga pero no se apaga la luz
Armando de México hace 9 años  
AR
6 casos 
sls2013 de Argentina hace 8 años
Hola amigo lo pudiste solucionar? ami me pasa lo mismo de repente prende el testigo en el tablero
jiby de Argentina hace 8 años
Hola. Y estara por fallar el alternador. O la correa de asesorios. Esta floja. O la bateria baja. Todo eso acusa esa luz
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Indicador de temperatura

Chrysler PT Cruiser 2002 5 puertas 178687 kms
Buenas noches a todos una consulta a ver si me pueden ayudar tuve probelma con una manguera del radiador tengo Pt Cruiser 2002 motor 2.4 la remplazay pero también cheque lo que fue la toma de agua donde va el termostato y para mi sorpresa lo encontré sin el resorte que lleva y pues este carro antes que yo tenía otro dueño el cual le agrego un bulbo osea que anteriormente ya tenía problemas con el enfrentamiento del carro no prende el ventilador y el marcador no realiza su función siempre esta abajo y hay veces que marca la alarma de la temperatura mi pregunta es si hice esos movimientos tenía que purgar el radiador por eso me hace esas anomalías?????
Víctor Manuel Sánchez Sánchez de México hace 3 años  
5 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Consigue el termostato original mopar , y despues hay que purgar bien para eliminar el aire del sistema
Víctor Manuel Sánchez Sánchez de México hace 3 años
Listo ingeniero Ricardo ya entra el ventilador pero el indicador de temperatura sigue sin trabajar será el sensor de temperatura ese lo compre del Duralast
ricardo de México hace 3 años
Los repuestos de autozone NO LE SIRVEN
Víctor Manuel Sánchez Sánchez de México hace 3 años
Tiene algun numero telefónico ingeniero para comentarle unos detalles a ver si puede ayudarme por favor
ricardo de México hace 3 años
Whatsap + 521 983 1570 953
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Foco de testigo de la bateria prende pero si carga

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 2.4 200000 kms
Buen dia disculpen quiero encontrar la tierra el negativo del foco testigo de la bateria alguien sabe cual es el cable negativo la tierra del foco testigo de la bateria??, ya tengo el cable del alternador que es tierra y Cuando carga cambia a positivo solo falta ese cable de la tierra puentearlo a la tierra del foco testigo de la bateria para que se apague Cuando cargue alguien sabe donde esta esa tierra del foquito o como encontraria??, espero y me ayuden saludos
edgar de México hace 6 años  
ED
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Sacarla con un cable dela negativo de la batería al tornillo del amortiguador a ver
edgar de México hace 6 años
Pero lo que quiero es la tierra el (negativo) del foco testigo de la bateria del tablero creo que una es quitar el tablero y la otra es dejar conectado el positivo de la bateria y desconectar el negativo de la bateria y checar todas las tierras que entran al tablero y meterle con un cable directo del negativo a la bateria meterle tierra cable por cable a todos los negativos hasta que prenda ese foco testigo de la bateria en el tablero pero claro con el switch activado para que pase la corriente al foco es lo que hare haber si encuentro esa tierra del foco ese gracias saludos
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Se prende el testigo de la pila y se apaga ya le cambiaron sensor map

Chrysler PT Cruiser 2003  12578 kms
Que puede ser la falla prendo el carro avanzo se prende testigo de pila y se apaga el carro ya le cambiaron sensor map del cigüeñal y árbol de levas y sigue igual se mata el carro
christian perales de México hace 7 años  
CH
3 casos 
Chema9810 de México hace 6 años
Ya resolviste el problema?
Tengo el mismo problema y no se qué es aún
Juan Pablo Opazo cortes de Chile hace 5 años
Tengo un problemas con mi auto corta a cuatro mil rpm por que pasa eso
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Falla intermitente en indicador de temperatura

Chrysler PT Cruiser 2004 Pt cruiser 2.4lts. 120000 kms
Al encender el motor y si el indicador de temp. Trabaja normal, entra y sale el ventilador del radiador, pero luego el indicador se va al mínimo como cuando quitas la llave de encendido y empieza a calentarse y tira,agua hacia el recipiente de recuperacion, algunas veces la aguja vuelve a trabajar normal y luego se cae otra vez y empieza a calentarse, se cambio bulbo de temp. Relays checados , motor chocado en alta y en baja, tapón nuevo. Otra prueba es que desconecto el bulbo y arranca el abanico. Que será? Gracias
Chico de México hace 6 años  
CH
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que el sensor de temperatura no es original mopar ,los genericos no tienen control de calidad.
Chico de México hace 6 años
Se lo voy a cambiar y Me gustaría tener más opiniones, sobre todo si se tratara de algún corto o falso contacto el la computadora o algo así. Espero otros comentarios gracias
alvaro de Chile hace 6 años
Hola!!!...tengo un 2006...en una oportunidad presentó error de lecturas en el indicador. Luego el electro dejó de funcionar. Se quemaba el fusible de 20A...pude descubrir que el árnes de cables del electro ventilador no está suficientemente aislado de fábrica y uno de los cables hacía corto contra el chasis. Termine el problema con cinta adhesiva y luego dos corrugados en la zona de roce con el chasis...Suerte!!!!
Chico de México hace 6 años
Continúa igual, ya revisé continuidad y aislamiento de bulbo y corriente, cambié bulbo, relay. Solo me falta checar de PCM a tablero pero necesito diagrama de cableado, alguien me puede decir como conseguirlo sin costo
Jesus Rodriguez de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con una 2006 abro switch y el marcador sube y luego cae y ya una vezs encendido el vehiculo no marca se queda abajo alguien sabe si estos traen un bulbo aparte del sensor de temperatura que sea el que me mande la señal al tablero, tengo entendico que cuando el sensor es de solo dos cables como lo es en la pt solo se comunica con la computadora pero tecnicamente debe de traer un bulbo de un solo cable que es el que le manda la señal al tablero... a alguien le ha pasado algo asi??? no lo encuentro
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Luz amarilla

Chrysler PT Cruiser 2009  130000 kms
Prende Tablero abajo de la letra d
José de Estados Unidos hace 5 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No prende le abro la Yavé y enciende una luz roja

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas motor 2.2 100000 kms
Mi pt cruiser2007no prende nada se encendió un foco rojo en el tablero que podría ser
Pablo Daniel de México hace 3 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave
Pablo Daniel de México hace 3 años
La pila está en buen estado y ya saqué duplicado y nada
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Enciende el testigo de la bateria y tiembla

Chrysler PT Cruiser 2007 Convertible 125000 kms
Hola mi problema es que mi Pt empezo a encender el testigo de la bateria en el tablero desde que lo enciendo en frio y tiembla como si no inyectara bien la gasolina, a pesar de esto sigue cargando bien la bateria pues no he tenido problemas de descargas.
Una vez que se calienta lo apago y enciendo y se apaga el testigo y deja de temblar. Asi pasa un rato hasta que se enfria un poco y vuelve a encender y a temblar.
Franz de México hace 8 años  
FR
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa cables de tierra ,pueden estar falseando, de bateria a chassis, a motor , a base de computadora. Sueltas,con aceite, u oxidads.
bonzok de Argentina hace 5 años
Tuve el mismo problema. El testigo de la batería temblaba. El problema fué en mi caso, que el colector del alternador estaba cortado.
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Indicador de gasolina

Chrysler PT Cruiser 2006 Estándar a/C 2.4 eléctrico  150000 kms
Cuando enciendo el carro indica que esta lleno (y no, debe de estar a 3/4 ahora) avanzó y se baja todo como si estuviera vacío y así lo hace repetidas veces, quiero suponer que es el flotador, este va junto con la. Bomba o lo venden por separado o hay alguna manera de reparar esa falla?
Kmachin de México hace 5 años  
KM
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Consigue la resistencia del flotador de la bomba de gasolina original , se vende suelta en mercado libre
Angel buentello de México hace 5 años
Gracias hermano lo checare ojala y me mande el codigo rapigo se lo agradezco
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Luz roja en mi tablero

Chrysler PT Cruiser 2005 Aut 169566 kms
Se prendió un aluz roja pero no hace ningún ruido
Javier de México hace 2 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Bateria vencida o chip de la llave dañado, prueba con el duplicado
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Se quedó encendido la luz roja en tamblero

Chrysler PT Cruiser 2005  700000 kms
Tengo un pt crusier 2005 Doy la llave hacia adelante y prende y se apaga la luz roja y después se queda encendido y no da marcha alguna solucion?
Valentin de México hace 4 años  
VA
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Bateria deficiente , o no identifica el chip de la llave, prueba con el duplicado
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Pierde fuerza al andar, se enciende una luz testigo q no reconozco.

Chrysler PT Cruiser 2008 CRD DIESEL 2.2 CLASIC 193500 kms
Funciona normal y de golpe pierde fuerza pero no llega a apagarse el motor pero no acelera. Hasta q se lo apaga y al encenderlo se apaga la luz. Tiene co paréntesis hacia afuera y un rayo dentro.
1
Rubenru Ruiz de Argentina hace 5 años  
RU
1 caso 
miguel lopez de México hace 5 años
Buena tarde, alguien me puede ayudar ya que mi PT cruiser 2006 tiene una falla en la llave marca que esta en ingition, esto despues de que le cambie el switch de encendido y no deja de sonar la alarma de que tiene la llave puesta y no se activa la alarma y los seguros de las puertas, que puedo hacer??
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Luz indicadora de funcionamiento incorrecto

Chrysler PT Cruiser 2009 pt chrysler classic 2.4 automatic 136000 kms
Yo creia que era la batería, pero cuando quiero ponerlo en marcha la luz que queda prendida es la naranja de "luz indicadora de funcionamiento incorrecto" que puede ser?
alberto de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
Nicolás de Argentina hace 9 años
Hola Alberto, el mio hace lo mismo pero a los pocos segundos se apaga. Si en tu caso sigue encendida debería ir de un mecánico que le conecte un scanner para ver si esta indicando problemas.
Diego de Argentina hace 9 años
Alberto Por favor, podrías darme tu opiñon sobre el auto. Estoy por comprar una pt cruiser 2009 con 72000 km. El auto me gusta pero me encuentro con la opiñon de muchos mecanicos en contra. Que es un auto con repuestos caros, que consume mucho (logico por el motor). Pero pareciera que estoy por comprar un tanque del año 1900. Viendo este foro leo que tiene muchos problemas eléctricos. Por favor, me podrías dar tu opiñon como usuario. Gracias
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Se enciende la luz indicadora de funcionamiento incorrecto

Chrysler PT Cruiser 2010 4 puertas 25000 kms
Hola, despues de que se haya quedado sin bateria el auto lo arranque y me queda prendida la MIL, que es la luz indicadora de funcionamiento incorrecto y no se por que puede ser. Alguien sabe?
Carla de Argentina hace 9 años  
CA
3 respuestas 
ariel de Argentina hace 9 años
Hola Carla el auto presenta alguna falla ademas de tener la alrma encendida? posiblemente tengas que llevarlo para que le hagas un reset a la electronica ya que queda memorizada el error.
Diego de Argentina hace 9 años
Carla Por favor, podrías darme tu opiñon sobre el auto. Estoy por comprar una pt cruiser 2009 con 72000 km. El auto me gusta pero me encuentro con la opiñon de muchos mecanicos en contra. Que es un auto con repuestos caros, que consume mucho (logico por el motor). Pero pareciera que estoy por comprar un tanque del año 1900. Viendo este foro leo que tiene muchos problemas eléctricos. Por favor, me podrías dar tu opiñon como usuario. Gracias
Flexi Black de México hace 6 años
Hola tambien tenemos una PT y son una maravilla
Un detalle de todos los Chrysler es el consumo de Gas y se le quita cambiando cables y reemplazando las bujias originales por bujias de doble platino
Probe de varias las que mejor me han resultado en durabilidad son las Champion
Busca en internete el catalogo para que veas la aplicacion correcta no le pongas otro codigo si no no funcionan al 100%
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Enciende testigo de presión de aceite

Chrysler PT Cruiser 2009 2.4l Aut Gasolina 111160 kms
El carro tiene una función normal al inicio pero cuando se le exije o se revoluciona, después de bajar la velocidad se enciende el testigo de la presión, vuelvo a acelerar y se quita, se enfría el auto y lo deja de encender, solo es cuando empieza a subir temperatura
Farias de México hace un año  
FA
3 casos 

No prende el indicador de las velocidades

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas motor 2.0 250000 kms
No me enciende el indicador de las velocidades
[email protected] de México hace 2 años  
JU

El testigo de temperatura se mantiene encendido

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas 2.4L 189872 kms
Aún estando frío el motor se mantiene prendido el testigo ya hasta desconecte los dos sensores le van a la toma del agua y sigue encendido
¿Que podrá ser? Saludos
Isaac de México hace 6 años  
IS
1 caso 

Se prende el foco y ya no hace cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006  185000 kms
Se prende el foco del cheek engine y ya no corre a más de 25 millas X hora se bloquean los cambios de velocidad lo apago y vuelvo a encender y aveces si hace cambios. Pero aveces no Hasta que le desconecto la batería. Le pusieron el scanner y sale el fallo que le hace falta corriente le cambie batería y el cable de la batería que llega a la caja de fusibles. Pero sigue haciendo lo mismo por su atención gracias y ojala me puedan ayudar ya tengo 8 días con este problema
Lobo de Estados Unidos hace 8 años  
LO
40 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que # de codigo registro ?
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
P0700
P0562
P0882
P0700
Esto es lo que aparece en el escaner
enrique de México hace 6 años
Haz solucionado tu problema amigo?
[email protected]
Johan Pérez de México hace 6 años
Tengo un problema igual, alguien sabe que es lo que es
Alejndro de México hace 5 años
Tengo el mismo problema saben ques es pt 2003 2.4 turbo
Hector Manuel salazar de México hace 3 años
A mi pt crucier se queda en tercera cuando esta frías ace sus cambio bien y mo más se calienta a la mitad y se queda en tercera lo apago y lo prendo funciona pero ace los cambios y se queda en tercera a igual me arrojó estos códigos p0700p0622 todo le cheque y un amigo me comento del enfriador del aceite de la transmisión y lo limpié y se soluciono n el problema ya no me dio lata funciona bien
Oscar hernandez de México hace 3 años
@AlejndroHola tengo el mismo problema el mío tampoco abienta los cambios nomás 2 y si abeses ya le cambié sedado
Fer1 de México hace 6 meses
@Oscar hernandezComo lo solucionaste, tengo el mismo problema
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
A que me puedo ir directamente a cambiar.
Ahora precisamente ya tengo 2 días usando mi carro y no a fallado. Pero ando con el miedo en que en cualquier momento vuelva a fallar. Gracias y espero respuesta
ricardo de México hace 8 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje cuota 17 | Añadir comentario Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
Ve el video anexo.
rigomorelia de México hace 6 años
Quitate de problemas amigo es el tipm modulo no es otra cosa esta es la maldita pieza cara del pt criuser que ase q la tramsmicion no haga cambios no es nada mas mas q esa pieza costosa tenia el mismo problema lo solucione gracias a un amigo que tiene un auto igual lo probamos y funciono
Claudia lucia de México hace 6 años
Buen día mi carro hace lo mismo, en ratos no hace cambios, y abcs le funcionan todas luces y abcs no, será lo mismo qué hay que cambiarle el módulo de fusibles ? Ya lo lleve con un Transmisionista, le cambie la computadora y sigue haciendo lo mismo, en ocasiones no hace cambios... alguien que me pueda ayudar con eso por favor... gracias!!
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla de motor
Mauricio de Estados Unidos hace 6 años
Que es el tipm modulo y donde se encuentra
ricardo de México hace 6 años
Ese modulo es la caja de fusibles
Novelo63 de México hace 3 años
@rigomoreliaMe podrias decir que pieza ea para comprarlo por favor
Carlos Guarnizo p de Perú hace 3 años
@Novelo63Hola bd. Disculpa soy Carlos de lima. Peru. Leii sus comentarios, referente a módulo tipm. Consiguio la respuesta y solución de su caja de cambios. Ps yo tengo ese mismo problema con mi pt CRUESER Chrysler 2006, no hace cambios se queda en segunda. Mi mecánico hasta la fecha no encuentra la solución. X fii una ayuda. Gracias
Diego de México hace 2 años
@Carlos Guarnizo pHola solucionaste el problema tengo el mismo detalle
Fer1 de México hace 6 meses
@Carlos Guarnizo pComo lo soluciono, saludos desde México
ricardo de México hace 8 años
P0562 CHRYSLER - Sistema de Bajo Voltaje cuota 4 | Añadir comentario Posibles causas - Carga de batería baja - Batería defectuosa - flojos o ausentes correa del alternador - alternador defectuoso - circuito de tensión del sistema abierto o cortocircuito

Read more: http://www.autocodes.com/p0562_chrysle…
Si ya tiene mas de año y medio de uso ,la bateria puede no estar reteniendo carga, revisala
Novelo63 de México hace 3 años
Lo unico que hice fue cambiar el aceite de transmisión y limpiar bien las bujias cheque lines entrada y salida del aceite y listo jalando al 100
ricardo de México hace 8 años
P0882 CHRYSLER - Módulo de entrada de control de transmisión de potencia de señal baja cuota 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés del relé de control está abierto o en corto - circuito del relé de control mala conexión eléctrica - Defecto del relé de control

Read more: http://www.autocodes.com/p0882_chrysle…
Puede ser derivado del codigo anterior , si no hay buen voltaje puede fallar , hay que revisarlo.
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
La batería es nueva. En el comentario anterior dije que tenia 2 días usando el carro y no había fallado ayer domingo lo use y fallo. Tengo miedo a quemar la transmisión ya que no hace cambios. Voy a che cara el rele y les comento que pasa. Gracias por su atención
Miguel de Estados Unidos hace 7 años
Hola lobo,tengo el mismo problema yo le cambie los sensores de velocidad el selenoide,la computadora,la caja de fusibles y sigue con el mismo problema,tu solucionaste el tuyo?
Claudia ara de México hace 4 años
Alguien soluciono el problema? Yo cambié la computadora pero al tiempo se desvielo... Al repararlo funcionó pero ya tengo casi un año y volvió a fallar...
Claudia ara de México hace 4 años
Lo solucionaron? Me pasa lo mismo... cambie la computadora y a los meses se desvielo. Al repararlo mejoró pero a ya casi un año de eso ya empezó a fallar de nuevo
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite a la transmision ?
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
El aceite lo cambie como unos 8 meses atrás Lo voy a cambiar como primer paso. Lo pruebo y les comento que pasa OK Muchas gracias
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Hola buenas tardes. Pues sólo para comentar hoy cambie. El aceite y filtro de transmisión a mi pt cruiser y cuando lo saque a dar una vuelta No fallo. Pero como a la hora iba a salir y empezó a fallar. Así que cuál es el siguiente paso? Que hago ahora gracias
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Hola buenas tardes en la caja de fusibles, que esta atrás de la batería sólo tengo fusibles, no hay relees. Es pt 2006 (no turbo ) es posible que se encuentren en otra parte? Ya cambie aceite de transmisión atf4 alguien me ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según Lobo)
Mariov de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema no hace los cambios ya le cambiaron la computadora que fue el primer diagnóstico y siguio la falla pero la lleve con un buen amigo experto en programación de autos y me confirmo que el. Modelo 2006 presenta esa falla y es la caja de fusibles lo que esta mal aun no la he cambiado pq no hay muchas refacciones por acá pero me dice que no hay duda del diagnostico
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
De donde eres Mariov y por favor comentarios que códigos aparecieron en el escaner para saber si fue lo mismo gracias
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Y Mariov ya no se apareció. No sabemos si cambio la caja de fusibles y se arreglo el carro
Mariov de México hace 7 años
Buenas tardes les. Comparto que efectivamente cambie la caja de fusibles y en 30 minutos que tardaron en instalarla quedo resuelto el. Problema. No fallo mas el cambio de velocidades. Es decir efectivamente fue el pronóstico de mi amigo. Incluso ya la vendí. Importante mencionar que me. Salio en $4900 en la cuidad de México la pedí por. Mercado libre
Julian de México hace 7 años
Mi Pt le fue reparado el arranque xk no encendía y efectivamente estaba dañado pero después de repararlo le salieron unos códigos de error p0700, p1684 p0601 y antes de repararle el arranque no fallaba aparte no entran bien los cambios es automática ayuda x favor
ricardo de México hace 7 años
http://static.mercadoshops.com/aceite-…
Puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y no suministre buena alimentacion a la computadora. P1684. - error , se desconecto la bateria ultimamente. P0700 mal funcionamiento de la transmision , esta la respuesta mas arriba , solo es informativa. Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico electronico , es sin costo. Es probable que al cambiar la bateria vuelva a la normalidad.
Julian de México hace 7 años
Mandare arebisar la batería para saber sieso me ocasiona la falla gracias Ricardo estaré en contacto contigo
Julian de México hace 7 años
Ya revisaron la batería y tiene buen voltaje se m olvidaba mencionar k al prender el carro el velocímetro se mueve como loco aparte de que se revoluciona el carro que podrá ser ricardo
Julian de México hace 7 años
Ya chocaron la batería y tiene buen voltaje a se m olvidaba desirlo cuando lo prendo se revolucionario y la aguja del velocímetro se pone loca k podrá ser
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de velocidad, esta en la transmision , si el velocimetro no marca bien ocasiona todo tipo de fallas tanto del motor como de la transmision ,puede ser el arnes de conexión que este falseando o el sensor este defectuoso.
Julian de México hace 7 años
Ricardo ya se cambio sensor de velocidad de salida xk traía falla pero sigue igual batalla para hacer los cambios y se acelera solo y el velocímetro se vuelve loco es modelo 2002 mi Pt y no se le hacer me aparece p0601 y otros
LEON2112 de México hace 7 años
Antes de cambiar la caja de fusibles, tenía falla en alguno de ellos? tengo el mismo problema, pero checando la caja de fusibles, no falla nada todos están bien, te paso lo mismo?
Daniel de México hace 7 años
Que tal mario buena tarde mi auto hace lo mismo que el tu yo...
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
El tema de un carro pt cruiser también se encuentra atrás de la defensa del lado izquierdo? Viendo el carro de frente? Mi pt cruiser es 2006. Ya cambie speed sensors entrada y salida cambie caja de fusibles lunes 12 de diciembre cambie cuerpo de selenoides. Y hace lo mismo código 0700 ahora no se cual es la tcm en mi pt cruiser 2006.
Cuco de Francia hace 7 años
Cambiale la caja bolas del mofle y roblema resuelto
Will de Costa Rica hace 7 años
Gente ni PT cruiser 2001 no hace los cambios, es automático, tiene la luz del check encendida, el escáner tira error 1698 alguien que sepa de ese problema?
ricardo de México hace 7 años
P1698 CHRYSLER - PCM de fallos Sin CCD Mensaje de TCM Posibles causas Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM) Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) arnés es abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) de circuito mala conexión eléctrica baja tensión de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p1698_chr…
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días mi f150 2004 tiene prendido el foco del absolutamente es de 8 cilindros
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
El foco del abs alguien me puede ayudar? Frena bien pero el foco esta prendido
ricardo de México hace 7 años
Revisa sensores del abs de ruedas, alguno puede estar falseando o defectuoso
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
OK lo checare y les compartiré los resultados. Otra cosa Ricardo. Esta tritón trae el motor 4.6 me podrías informar que tal salen estos motores? Por favor
ricardo de México hace 7 años
Son tan buenos que consumen mucha gasolina
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tardes señores, tengo un PT Cruiser año 2006 luego de que se le encendió la luz del check engine la transmisión dejó de hacer los cambios, le colocaron el escaneo y arrojó los códigos P0700 y P1745, lo llevé al taller y me dijeron que la transmisión debía ser reemplazada, la misma fue sustituido por otra usada y la falla persiste, le cambiaron los sensores de entrada y salida de la transmisión y todo sigue igual. Se reviso el alternador, batería y motor de arranque y están en exelentes condiciones, me sugirieron cambiar la caja de fusibles y se le colocó una usada y la falla persiste, ahora presenta un nuevo código que es P0481 relex ventilador, se sustituyeron los que van al lado de la computadora y al lado del electro ventilador y la luz del check engine se mantiene encendida. Se intenta borrar los códigos con el escáner y cuando se pone el auto en funcionamiento la luz ya no enciende, pasado pocos minutos se enciende nuevamente sin respuesta positiva. Por favor, si me pueden ayudar ya que he gastado mucho dinero y la falla aún persiste. Gracias
Christian de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo, cambié la computadora y se soluciono absolutamente todo
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
El vehículo tiene 135000 millas, es versión 2.4L
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Bueno yo cambie caja de fusibles y los sensores de velocidad. Termine cambiando la computadora y eso arreglo el problema. La compre en autozone, das el numero vin de tu carro. Y ya viene programada no se de donde escribes y estoy en Carolina del Sur me costó 440 dólares eso va a arreglar tu problema.
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Hay sugerencias de cambiar el TCM, no se cual es o donde de encuentra esa pieza, otros el sensor de la palanca que parece un avión tampoco sé cuál es y donde se encuentra. No estoy seguro de que para el mío aplique. Que seguridad puede haber que la falla este en la computadora? He pensado pueda tener ese problema tambien, escribo de Georgia ATL
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Lobo, se le cambio la computadora se hizo la programación a la misma, rodo poca distancia y luego encendió la luz del check engine sin realizar los cambios. Persiste la falla...
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Mi computadora la compre en autozone di mi numero de vin y ya me la mandaron programada. El costo fue de 440 dls. Antes había cambiado, caja de fusibles, sensor de velocidad entrada y salida, cuerpo de selenoides Hasta que por fin, cambie la computadora y ahí anda listo
edwin de México hace un año
@AJYPRevisa la caja de fusibles si llega voltaje correctamente y revisa la computadora tcm del carro o puede ser el cableado de la transmisión que este en mal estado aunque venga bien enteipado se suelen romper los cables ya que los pt cruiser o cualquier dodge estan hechos en mexico tanto la computadora ambos transmisión y motor y cableado son una puerqueria son fabricados en mexico
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
A también cambie aceite atf 4 y filtro (de transmisión )
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Problema solucionado, la caja de fusibles hizo corto circuito y dañó la computadora, y el cableado que va desde la misma a la transmisión. Por tal motivo, se reemplazo la caja de fusibles por una de segunda mano en buen estado, una computadora de segunda mano la cual se tuvo que programar con el vehículo, y se reparó el cableado eléctrico que va desde el conector de la computadora que controla la transmisión automática ya que no le llegaba corriente al cuerpo de solenoides. Por último se cambió el aceite y filtro de transmisión por ATF +4 full synthetic como parte del mantenimiento preventivo de la transmisión y se solucionó todo el problema. Gracias a las personas que dieron su opinión ya que sirvió de mucha referencia.
Daniel de México hace 7 años
Hola que tal, tengo un 300c srt8, no hace cambios de vel ocidad y Tampoco el velocímetro me funciona antes lo apagaba, esperaba un momento y añ encenderlo nuevamente ya hacía los cambios pero después ya dejó de hacer los cambios, ya le cambie selenoides, cuerpo de válvulas y le puse su aceite de caja original de agencia y aún no hace los cambios,alguien que me pueda ayudar de favor.
Gracias
Dejo mi número 2221763162
Se los agradeceria mucho atte. Daniel
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision si no esta falseando , el sensor esta malo ,mientras no marque el velocimetro correctamente ,la transmision no hara los cambios correctamente
Daniel de México hace 7 años
Ok gracias lo voy a checar y comento que paso
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Van 1500 2006 Chevy 6 cilindros tira fluido de dirección hidráulica atrás del cilindro maestro en la unión con la dirección idraulica. Alguien sabrá la falla?
1
Jose carlos de México hace 7 años
Amigos después de batallar no fueron ni selenoide ni caja de fusibles ni corto en línea eléctrica fue el sensor selectivo de velocidades se cambió y quedó muy bien !! Espero les ayude
Irving de México hace 6 años
Donde se encuentra ese sensor y si tienes algún número para contactarte soy de México t agradecería ya que también ya gasté mucho dinero y no queda bien mi pt
Moroni de México hace 4 años
Va dentro de la transmisión se llama sensor tr
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
José Carlos disculpa cuál es el sensor que dises y dónde ba gracias y buen día
Many de México hace 7 años
Tengo una pregunta 2001 y le puse un motor de 2005 porque se me desvielo. El problema es que no arranca. Da las explicaciones en el escape y suena como si le faltará fuerza. Querida saber si esto se debe k la computadora es 2001 y el motor 2005. Tiene algo que ver eso.
ricardo de México hace 7 años
Hay que configurar la computadora con los sensores del motor que se le puso para que los identifique.
Christian de México hace 3 años
Buena noche, mi pt cruiser 2006, siempre tenía el foco de bateria prendido, de repente la transmisión funcionaba bien, lo apagaba y lo encendía y ya no hacía bien los cambios, entre otras fallas, lo volvía a encender y trabajaba normal la transmisión, cheque sensores, le hice el servicio, cambie todos los relevadores, lo lleve a que le checaran la caja de fusibles y tenia mucho sarro, pero estaba en buenas condiciones, por ultimo lo lleve a un taller especializado en cuestiones de computadoras automotrizes y me comentaron que la Computadora tenía daño, que no había sido ocasionado por algún corto ni nada por el estilo, que simplemente su tiempo de vida útil había terminado, en mi caso no podía ser reparada por los códigos que arrojaba, era necesario cambiarla, así lo hice y todos los fallos se solucionaron, el problema era la computadora, espero les sirva mi comentario, ánimo.
Miguel Ángel de México hace 9 meses
Hola buenas tardes mi PT cruiser modelo 2006 le cambié la batería y ahora tarda mucho para arrancar y cuando arranca corre a solo 40 kilómetros ya sea con el check parpadeando o sin parpadear y no habiente los cambios es automática se queda como en tercera alguien que me. Pueda orientar que puede ser
Miguel Ángel de México hace 9 meses
See olvidaba también comentar que aún que la apague y la vuelva a encender sigue asiendo lo mismo😔
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Prende check engine SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 aut. 75000 kms
Buen dia, mi pt 2006 aut. Se le prende el check engine y pasando las 2500rpm comienza a tironearse y no puedes acelerar mas, asi la uso y, en cualquier dia la prendo y ya no tiene nada todo ok, la uso pocos kms y nuevamente prende check engine y a padecer lo mismo. Ya la afine y nada, alguien me puede orientar para solucionar esto. Gracias
Carlos de México hace 9 años  
CA
10 casos 
oscar de México hace 9 años
Es el sensor de posicion de cigueñal cambialo y asunto arreglado
dany de México hace 9 años
Ya resolviste tu problema?
Carlos de México hace 9 años
Ya le cambié el sensor del cigüeñal como me comentabas Oscar, pero ahora me resultó el código P0340. El mecánico me comenta que se la deje 2 días y me la repara (será?), ustedes que me recomiendan, gracias.
oscar de México hace 9 años
Cambia el sensor de posicion de arbol de levas cuesta 350 pesos compralo cambialo tu mismo y se resolvera completamente tu problema...
Me paso lo mismo y cambie ambos veras un sensor depende de el otro como este caso. Este sensor se encuentra a un lado del filtro de aire en la parte superior de la cabeza del motor.
Carlos de México hace 9 años
Oscar cual me recomiendas, sensor de árbol de levas, tomco, duralast, o valucraft? el original por mi rancho no lo tienen, gracias y seguimos en contacto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 9 años
Ya quedo solucionado mi problema, cambié los dos sensores, gracias y seguimos enriqueciendo este portal.
Luis de México hace 2 años
Cuales son los dos censore que cambiastes
Jackob de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, cambiare los dos sensores y les aviso. Saludos desde Tijuana.
Teodoro Castillo Hernandez de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días mi Pt. Cruiser... Se le encendió la luz de check engine... Le cambie un sensor pero otra vez prendió la luz... Que sera... Es un modelo 2005.
Teodoro Castillo Hernandez de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días mi Pt. Cruiser... Se le encendió la luz de check engine... Le cambie un sensor pero otra vez prendió la luz... Que sera... Es un modelo 2005.
martin de México hace 7 años
Buen dia mi pt cuiser se calienta demasiado nomas avanza un kilometro y sube la aguja de la temperatura hasta arriba alguien me puede ayudar
Rosy de México hace 6 años
Hola... me sucedio lo mismo la semana pasada, la aguja hasta el tope
Lo primero que hice fue quitarle el termostato (creyendo que ya no funcionaba) pero seguía calentándose y al final le compre el abanico y asunto arreglado...
Peñaloza de México hace 6 años
Hola tengo una pt crusier modelo 2006 le cambié la banda de distribución y ahora tiembla como que está fuera de tiempo ya la afine y nada alguien me puede ayudar x favor se los agradecería mucho.
Sebastuan de Argentina hace 4 años
Hola como va tengo en cruiser 2006 con gas anda muy bien pero no me anda el electro ventilador puede ser el bulbo fe temperatura? Y tbm prende luz de check envíen me dijeron que por tener gns iba a prender esa luz de chekc puede ser??
Lalo mercado de México hace 3 años
Hola buen día, yo tengo un pt 2006 automático pero no cambia de velocidades como que se quedó en 2da me pueden ayudar decen que no es la caja por qué un día si le entraron y luego otra ves ya no
Adriana de México hace 5 meses
Cambie la manguera de admision porque esta rota y la pt 2007 tironeaba luego solo en frio daba 2,3 tirones agarraba su temperatura normal y se le quitaba...hoy le empezó a parpadear el chekengine pero jala bien que puede ser
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Se tironea en 2500 RPM PT 2005 manual 5 vel SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4L trasmicion manual 5 vel. 163200 kms
Tengo un PT 2005 transmisión manual de 5 velocidades, de repente me prendio el motor de check engine y al mismo tiempo empezo a tironearse en cada cambio al llegar a las 2500 RPM. Me pueden ayudar a solucionar este error por favor.
Lic. Mendez de México hace 8 años  
LI
21 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Raul de México hace 4 años
Hola tengo un problema mi pt cruiser enciende bien pero de repente como que quiere apagarse como si no inyectara gasolina.me podrían ayudar?
ricardo de México hace 4 años
Hay que medir la presion de combustible con un manometro, debe mantener 53 psi funcionando o apagado
Lic. Mendez de México hace 8 años
Como hago eso si la llave no sale cuando el switch esta abierto?
Intente solo abriendo y cerrando el switch y nada, ya dejo de hacer la falla y se apago el check engine. Es probable que la falla vuelva.
Que puede ser?
Lic. Mendez de México hace 8 años
Efectivamente hoy que volvi a utilizar mi auto al momento en que el motor llego a su temperatura maxima volvió a prender el check engine y la falla regreso en cada cambio se jaloneaba di llegaba a las 2500 RPM. Que puede ser?
Ayudaaa!
joshua rodriguez de Estados Unidos hace 4 años
Es cirto al mio tambien le paso hace un año llegue a m i casa y se calento entonses pense que se habia descompesto el motor ace unos dias me di cuenta que el abanico estaba quemado y lo repare y si jalo lo cale como unas 30 millas 60km yn jalo bien pero cuando lo iba a calar mi esposa empezo hacer eso alas 60 millas se revoluciono todo y lo lleve a un mecanico y me digo que eraal filtrom de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Lic. Mendez)
Lic. Mendez de México hace 8 años
Lo lleve a escanear y salio codigo P0344, falla en sensor de posicion de arbol de levas. Se lo cambie por uno nuevo y asunto arreglado ya llevo 2 dias y sin fallas. Gracias a todos
Lic. Vargas de México hace 8 años
Lo mismo, cambiè sensor de cigueñal y àrbol de levas...y sigue con el mismo problema...comentarios??
Leslie de México hace 2 años
Hola lleba dos le cambio Los dos sensores ?
ricardo de México hace 8 años
P0344 CHRYSLER - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.autocodes.com/p0344_chrysle…
El sensor que se le puso es original MOPAR ?
Lic. Mendez de México hace 8 años
El mio ya no falló probablemente tengas q llevarlo con un electrico para que te revise el arnes ya q traes un falso.
Adriana zuñiga espinosa de México hace 6 años
Tengo una pt cruisier clasica 2003 le cambiaron la bomba de gasolina y de ahi con la falla estoy paeada y empieza a tironearse cono que quiere dar explisiones
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jorge vega de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una pt cruiser 2006 turbo, funciona bien pero he notado que al hacer el priner cambio es decir de 0 a 20 kilo metros mas o menos se jalonea un poco casi imperceptible pero si se nota, que falla sera o sera una posoble falla q se deba corregir, agradeceria sus consejos y opiniones
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y el aceite DE FABRICA MOPAR ATF + 4 cada 100,000 KM. LLEVA 5.5 lts.
Jorge vega de México hace 5 años
Gracias por la inf. Pero qria saber si es normal qbhaga eso o que si esta por fallar, es automatico
Miguel cruz de Estados Unidos hace 3 años
Posiblemente sea el sensor de ignición del árbol de leva que tienes que cambiarlo
Felipe ibarra de México hace 4 años
Tengo un problema pt 2008 de un tiempo para ak mi carro se jalonea de reversa y para adelante le cuesta trabajo avanzar yo supongo que es la transmisión si le cambio el aceite podrá ser esa la solucion
Jorge Saldaña de México hace 4 años
Tengo un problema con la transmisión de jetta 2004 me dicen que es el arnés de la transmisión camina y pero no avienta los cambios alguien me podría decir que es
Noely de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo un pt Crucer 206 primero se pone loco las agujas suben y bajan y después hace ese jalón y el tablero se pone rojo todo
Martha de Estados Unidos hace 3 años
Bt tengo un pt cruse 2000 no alcanza velocidad solo llega hasta 30 km/h que será?
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Sobrecalentamiento SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2008 2.4 automatico 40500 kms
Hace 10 dias me calentó a baja velocidad e inmediatamente al ver la luz roja en tablero lo apago. NO TUVO CALENTON FUERTE Lo llevo a mi mecanico de absoluta confianza me cambia el termostato, al controlar minuciosamente y tener TODO EL RESTO EN CONDICIONES. Desaparece el problema,y a las 96 hs, se repite lo mismo: SE calienta a Baja velocidad, NO cuando voy a 80-100 km x h. LO vuelvo a llevar al mecanico y lo tiene 4 dias que controla: Bomba de agua, cambia 3 termostatos nuevos, revisa ventilador y sensor de temperatura, eventuales burbujas en liquido de refrigeración.NO me consumio liqudo ref… Leer completa
CARLOS de Argentina hace 7 años  
CA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que los repuestos que se le puso no son originales mopar, los genericos tienen otro rango de operacion y estan generando ese mal funcionamiento.
CARLOS de Argentina hace 7 años
Había enviado ya un comentario. ¡¡Muchas Gracias por la respuesta!!! Les cuento: el problema estaba en la computadora que activaba el ventilador a los 70 o , en lugar de los 100 o y se corrigio. Ya no calienta más y anda bien , PERO desactivo el Aire acondicionado que no enfría. Según información es esta una medida de protección para favorecer por ej. Una aceleración rápida por ej. Con una actividad exagerada del ventilador etc. no se que otra causa puede provocar esta desactivacion del aire por parte de la computadora. Y que habría que revisar. Agradecido carlos argentina mail: [email protected]
Ana Maria de España hace 7 años
Hola soy una chica que tiene un crisler de 2000 16v PRI cruice de gasolina y se me calienta del año 2002...y le puse un termostato que no es su marca porque el que tenía era de muchos años y no lo cambie y ahora que lo tiene puesto nuevo se me sigue calentándose y no puedo hacer viajes largos...alguien me podría decir que la solución en que pienso podría ser que el termostato que tiene lo rechace al no ser de su marca y por eso este se calienta...el radiador de mi coche burbujea..
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que al cambiar el termostato no se purgo bien el sistema de enfriamiento y tiene aire ocasionando el calentamiento. Saludos desde Mexico
@jorge@garcia de Honduras hace 2 años
Quitele el termostato amiga hi bera
Ana Maria de España hace 7 años
Entonces hay que poner el termostato de su marca y limpiarlo bien antes de ponerselo
ricardo de México hace 7 años
Purgalo. Con el motor frio quitq la tapa de radiador, enciende el motor ,aceleralo moderadamente x20 min. Para recircular el anticongelante y elimine el aire.
Ana Maria de España hace 7 años
Lo haré ,,muchas gracias Ricardo ,,
CARLOS de Argentina hace 7 años
La mecanica no es mi tema y muy humildemente te acerco una experiencia personal. En última instancia si con los importantes y sabias recomendaciones antes mencionadas no tenes la solución, directamente ve a la computadora,causa del problema, que hace que el ventilador comience a funcionar a la temperatura adecuada y no antes como me ocurrió a mi, y no permite se abra el termostato.
samy de Guatemala hace 7 años
Como arreglaste lo de la computadora que comenzaba a funcionar antes de tiempo
Ana Maria de España hace 7 años
Gracias lo tendré en cuenta
Ana Maria de España hace 7 años
Gracias ya fui al Mecanico y todo está muy bien el termostato funciona muy bien el ventilador también. El problema que le salió fue que como tiene dos depositó y en uno le faltó 2 litros de anticongelante...ahora tengo que mirarlo de vez en cuando si se va todo el anticongelante y tengo que ponerle es seguro junta de culata y sino el coche funciona bien. Me lo comentó el Mecanico...le pasó la máquina y da todo bien ,
Ana Maria de España hace 7 años
He puesto el termostato nuevo la bellota y me sigue calentándose...
El anticongelante del depósito expansión de la tapa de hierro ,manda todo el anticongelante al otro depósito de plástico y este se calienta la temperatura. Unos me dicen que es junta culata
@jorge@garcia de Honduras hace 2 años
Mire amigo primero aga esto quitele el termostato prenda el carro des tape el tapón del radiador para que salga el aire porque abeses agarran ahire iheso no deja que el anticongelante sircule
Marito ARG de Argentina hace 7 años
Buenos dias : El dia de ayer tubo un recanetamiento a mi auto, se rompio un reten de la bomba y perdido todo el agua no me dia cuenta y llego a temperatura roja a full ,se me prendio la luz en el tablero de check , y automaticamente lo pare. Tal vez sople junta o no lo raro en que despues de esto lo puse en contacto y no tenia nada de bateria gracias
Liucu40 de México hace 6 años
Buenos dias, en mi humilde opinion creo q el problema puede estar relacionado con el evaporador de la calefaccion. Por alguna razon se bloquea y el anticongelante deja de fluir o pasa con trabajo u eso genera una alza en la presion del sistema de enfriamiento esto combinado con la velocidad de los ventiladores, checar los relevadores y estado de los mismos.
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Bomba de agua, cadena de tiempo. SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 180000 kms
Hola Tengo 4 años con mi PT Crusier todo muy bien, pero hace 1 mes se calento de repente, lo lleve con el mecánico y me comento que era la bomba del agua, se le cambio y tambien se le cambio la cadena del tiempo. Cuando lo encendí se jaloneaba mucho y se apagaba, me coment el mecanico que estaba fuera de tiempo y lo acomodo. El PT en Parking se escucha bien el motor, en Neutral tambien, el problema es en Drive mientras este parado por que se sigue jaloneando y se encendió el check engine, lo escanee y aparece el codigo: 92074. Lo lleve con varios mecanicos para que me dieran su punto de vista… Leer completa
gaby de México hace 10 años  
GA
10 casos 
carlostijuana de México hace 9 años
Hola amigo mira ami punto de vista y experiencia podria ser mas acertado el map sensor osila entre unos 1000 y 1300 pesos aprox
VaroMX de México hace 9 años
Hola , quisiera saber si corregiste el error de tu Pt, a la mía le paso lo mismo, empezó con esos síntomas también, el mecánico dice que hay que cambiarle la bomba de agua y la banda de tiempo, pero que por todo me sale como cerca de $5000 mx. Tu que ya se la cambiaste, que mas le has puesto... Gracias
the brother de El Salvador hace 9 años
Tengo pt Cruiser le cambie la bomba de agua por que estaba botando pero el problema es que a hora se calienta y dicen unos amigos que tengo que purgar el radiador pero no se como alguien pro día ayudarme por favor gracias...
Luis Contreras de México hace 3 años
Buenos dias abajo donde esta el deposito del agua esta una valvulita que esa sirve para sacar la presion de aire del radiador
victor de Puerto Rico hace 9 años
Esta fuera de tiempo y brinco un diente
[email protected] de México hace 3 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo lo volvi a poner al tiempo y cuando quise arrancarlo se vovio a brincar espero y hasta orita no se que se le pueda haber aberiado gracias y buenas noches
Solucionado
Mejor respuesta (según gaby)
gaby de México hace 9 años
Hola,
Efectivamente, como dice Victor, mi PT Crusier estaba fuera de tiempo y brincado un diente. Tuve que llevarlo con otro mecánico que por fortuna muy eficiente y me soluciono el problema. El carro quedo como si nada.

Varomx
La bomba de agua si se la cambie , pero a raíz de esa falla y que el mecánico le dejo el diente brincado es por eso que me daban las demás versiones.
Saludos,
Juan de México hace 4 años
Amigo quien es tu mecanico que te dejo bien el auto. Puedes dejar sus datos
Lucy villacaña de México hace 4 años
Que le hizo a tu coche que le cambió o hizo que ya quedó bien el. Mio anda igual se jalones y de repente se acelera y baja velocidad y se detiene ya cambie todos los sensores y también bandaa y banda de tiempo y de repente se calienta ya no se que hacer según yoy estaba brincando 2 dientes lo arreglaron y siguevla falla ahorita vas a checar la bomba de gasolina pues le falta presión 😔😭
Ayúdenme un consejo es un par 2005
Betty de México hace 9 meses
@Lucy villacañaAl mio tambien le pasa lo mismo ayuuddaa
Javier Diaz de México hace 8 años
Mi pt de un momento a otro tiro agua , no marco calentamiento pero se vació que puede ser. Ayuda por favor!!!! ¡!
😂
Candy de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo un pt cruiser y ASE unos días le cambiaron la cadena del tiempo y ponpa de agua... Pero me lo entregaron temblando mucho. Y no se que sea me dicen que es por que se brinco un diente pero la verdad al ver lo que ah pasado con otros carros ya ni se si quiero que le metan mano... Alguien me podría decir que pasa... El carro corre muy bien sólo que cuando freno y esta parado tiembla demasiado... Alguien que me diga más o menos que podría tener... :(
luis de México hace 7 años
Al mio le sucede lo mismo ya le cambie banda y boma solo que dicen que es el tensor de a banda no lo tensa y por eso suena y eso
Richard de Puerto Rico hace 7 años
Pudiste resolverhacer a mi me pasa lo mismo
miguel de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo 2006 pt cruse lo compre con la cadena de tiempo partida ya la remplase , arranco perfecto unas cuantas beses , y luego que termine de intalar todo completamente ahora no quiere arrancar quien me puede ayudar
Mike de México hace 6 años
Hola yo tuve el mismo problema chekea el tiempo de nuevo
Ana Laura de México hace 7 años
Yo tengo un pt Cruiser también le cambiaron la bomba del agua,pero ahora no desarrolla las velocidades y cuando apagas el carro tiembla un poco y se apaga hasta los diez segundos. Y también me comentan que puede ser que no le dejaron bien el tiempo ustedes que creen?
roberto de México hace 7 años
Como descativo la bomba de gasolina es necesario ir al tanke o solo con el fusible ,es para lavar inyectores
Julián de México hace 6 años
Buenas tardes mi pt crusier se le reventó la banda del tiempo mi pregunta es si se le doblaron las válvulas porque me dice el mecánico que quiere revisarle la cabeza y abrirla?
Facu de Argentina hace 6 años
No se doblan a mí me ha pasado... Compra el kit de distribución y listo
Miguel de México hace 6 años
Buenas tardes ayuda hace dos semanas le cambie el radiador se lo puse nuevo estaba reventado de una tapa y ahora me trono la manguera que va al radiador en la parte de arriba sera por el termostato que se quedo pegado o por el tapon ya que trae uno de 18l no se si sea el correcto que me aconsejan y escaneandolo me marca codigo p0128 del termostato o tambien sera que la bomba ya no funciona tengo poco que lo compre y ya me le salieron muchas fallas
Gerardo Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un pt cruiser 2006 evapora el agua me dura 40 a 1 hora manejandolo y después tengo q esperar a que se enfrie y echarle de nuevo anticongelante no lo tira la máquina funciona bien no tiene fugas no me aparece códigos no se por que lo hace me pueden asesorar acada lado q boy tengo q rellenarlo de agua o Anticongelante
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Mi pt cruiser enciende corre y se apaga enciende el check SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007 pt cruiser estandar motor 2.4 100000 kms
Mi pt cruiser 2007 enciende y corre pero cuando calienta se apaga y se enciende el check engine y hay que esperar a que enfrie para que vuelva a encender ya le cambiela bobina y lo mismo ya le revisaron con computadora el check y salio el sensor de marcha pero el mecanico me dice que aunque ese sensor este malo tendria que arrancar he tenido que levantarlo con grua varias veces y ya me siento molesto el problema es que cuando esta frio ya arranca lo llevo al taller le ponen la maquina y no le encuentran nada si pueden darme alguna sugerencia lo agradecere mucho ROBERTO
JOSE de El Salvador hace 8 años  
JO
4 casos 
chiqui de Puerto Rico hace 8 años
Eso me pasa con la Pt Cruiser 2002. Corre bien y se apaga. Y es a cada rato. Ya me cansé de ella.
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
JOSE de El Salvador hace 8 años
Amigo chiqui cuando se te quede el vehiculo consigue un alambre y se lo vas a poner conectado a la bateria y de alli se lo conectas al cable de la bobina y te funcionara te sacara del lugar adonde te hallas quedado pero ese problema tiene que ser temporal el problema de los pt cruiser es un relay que esta cerca de la bomba de frenos que con la vibracion se afloja y no pasa corrienye a la bobina hay 2 relay uno de ellos se afloja hay que hecharles un pegamento de silicon y alli termina el problema ya pase por todos esosproblemas hasta que un tecnico le encontro el problema espero te sirva n estos consejos saludes r
Okoner de Argentina hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo lo llevaba con todos y nadie me decia nada lo lleve con unos especialistas y me dijeron que era el cigueñal se lo cambiaron y listo
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola; te cambiaron el sensor de cigueñal?gracias
[email protected] de México hace 6 años
Hola mi carro despues de un rato de aberlo apagado me empieza a fallar le doy marcha y no enciende tengo que acelerar para que prenda si le suelto el acelerador se apaga despues de como 5 minutos ya no falla que puede ser es un crusier 2001 americano agradecería su ayuda
Axel de México hace 5 años
Disculpa cual fue la solucion a tu problema mi pt hace lo mismo
Rolando de México hace 3 años
Amigo ya lo solucionaste? A mi me esta pasando igual
Christian de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema 🥺 que hiciste para solucionar tu problema ?
Jose de México hace 4 años
Tengo un. Problema similar nada más que el mio corre se calienta y se apaga como si perdiera fuerza el motor lo dejo que se enfríe lo stareo unas 2 0 3 veces y jala solo que despues de algunos 5 0 7 km vuelve a hacer lo mismo alguna sugerencia que podra ser gracias
Yazmin de Argentina hace 4 años
Buwn día. Me pasa lo mismo mi auto es 2007 y no se que tiene le hiciwoen motor nuevo. Uñu ya no marcha igual tenés q acelerarlo para que arranque. Necesito ayuda , elwcanico no sabe que es
Alejandro de México hace 4 años
Buenas noches una pregunta mi pt se le prenden todos los sensores del tablero cuando acelero no sé que sea alguien q me pueda ayudar por favor
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Testigo de aceite SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2008 Automatico 102800 kms
Se activo el testigo del aceite y se apagó revise nivel y esta bien no arrojó códigos y encendió de nuevo sin problemas que puede ser ya que en otras ocasiones solo se activa el testigo sobre la marcha pero no se había apagado
Eden de México hace 5 años  
ED
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Eden de México hace 5 años
No aparece ningún código
alvaro de Chile hace 5 años
...por si las dudas cambia el sensor de presión de aceite...lo más probable es que esté con falla intermitente y el auto se protege al tener lectura de presión de aceite baja...lo tro es que el filtro de ceite esté saturado si lleva muchos kilometros sin cambio...sería lo primero a descartar antes de pensar en desmontar carter para verificar obstrucción al interior y/o bomba de aceite defectuosa...suerte!!!!
Eden de México hace 5 años
De acuerdo, gracias por el apoyo comento que pasa después del cambio
Solucionado
Mejor respuesta (según Eden)
Eden de México hace 5 años
Cambié el sensor de aceite y se soluciono el problema, gracias por el apoyo
Arumy de México hace 5 años
En cuanto te salió el cambio del sensor?
Eden de México hace 5 años
Sensor $450
Mano de obra $250
Hubert de México hace 4 años
Mi pt crusier prende el testigo de aceite después de varios kilómetros.
Y lo hace cada vez que freno
alvaro de Chile hace 4 años
...seguro que es sensor de aceite de motor?????!!!!!...no será el testigo de nivel de liquido de frenos en el depósito...suele haber confusión!!!!...verifica bien...
Rafy Fernandez de Puerto Rico hace 4 años
MiPT Cruiser enciende la luz del aceite cuando la prendo pero y la apago y la prendo de nuevo la luz del aceite se mantiene apagada...¿que podrá ser?
ricardo de México hace 4 años
Puede estar fallando el sensor de presion de aceite , consiguelo original mopar
Rafy Fernandez de Puerto Rico hace 4 años
Gracias por tu ayuda...
ricardo de México hace 4 años
Si el encendido es inmediato al apagado , mantiene la presion de aceite y no enciende el testigo en el tablero, es normal
Rafy Fernandez de Puerto Rico hace 4 años
Si enciendo la guagua y no la apago de nuevo se mantiene la luz prendida pero la guagua funciona normal y no se calienta
ricardo de México hace 4 años
Debe ser el sensor de presion de aceite
Rafy Fernandez de Puerto Rico hace 4 años
Gracias por tu ayuda...lo reemplazaré
Omar de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo se queda prendida la luz pero si la apago se mantiene apagada el indicador de aceite? Que pudistes resolver
carlos de Estados Unidos hace 3 años
Tira el aceite mi pt cruiser y prende La Luz del aceite pero no se de donde desale el aceite al guíen me puede decir ves
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Se prende el check engine y se apaga

Chrysler PT Cruiser 2004 2.4 turbo 176000 kms
Hola Buen Dia, Tengo un 2004 PT Cruiser 2.4 Turbo. Despues de usarlo como 2 semanas le prendio el foquito del check engine el carro siguio corriendo, pero de un de repente se apago el carro. Intente encenderlo pero no quiso, hacia como si le faltara gasolina aun cuando tenia el tanque a 3/4 de lleno, espere como 30 minutos, y ahora si encendio el carro. Se apago el check engine pero al siguiente dia se prendio otra vez, y asi ha estado ya casi por 3 meses. Lo he llevado con tres mecanicos y ninguno lo ha podido arreglar, ya le cambiaron bujias, bobina de encendido, cables para bujias, valvula… Leer completa
Dragon de México hace 10 años  
DR
11 casos 
JOSERAMON de México hace 10 años
Tengo un carro igual al tuyo con el mismo problema es desesperante marca los sensores de oxigeno y los revisan y estan en obtimas condiciones, marca otra cosa y lo revisas y esta muy bien yo tambien quisiera saber que es lo que pasa los "sintomas" del carro son los mismos que tu describes
neto de México hace 7 años
Misma falla tenia mi pt cruiser 2006 se le cambio el conector de lka bobina de encendido tenia un falso contacto y ya no fallo
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola amigo, tengo la misma falla cuando vengo andando, se tiende a apagar y vuelve como a arrancar el motor, que síntomas hacia el tuyo, gracias
Sury de Estados Unidos hace 7 años
Me pasa lo mismo si encuentra solución déjame saber gracias
mario de México hace 9 años
Ya le ayaron la falla
Nico de Argentina hace 9 años
Hola podrías decir que le hicieron tengo un problema similar
Alan de México hace 9 años
Buen día tengo el mismo problema por favor comparte cual fue tu solución estoy cansado de tener un carro así te dejo mi correo [email protected] agradezco muchísimo tu contacto!!
jhon de México hace 9 años
Eso les pasa por comprar chrysler
Leonardo de Argentina hace 7 años
Cerra el orto pelotudo
Nico de Argentina hace 6 años
Como que las otras marcas no tienen inconvenientes. ES UN FIERRO el auto, pero a veces la tecnología supera a los "maestros" mecánicos. Yo lo solucione cambiándole el bulbo de la dirección hidráulica. $900... Una pavada, pero tuve que dar con un buen mecanico.
Sergio Blanco de México hace 2 años
Lo mismo es para Chevrolet, Ford, Mazda, BMW, etc, todos fallan por el uso o por defectos de materiales o diseño. Si no te gusta Chrysler no lo compres y listo.
marisol de Puerto Rico hace 9 años
Alguien sabe pq sucede tengo una y tiene el mismo fallo
nena de México hace 9 años
Si alguien tiene la solucion por favor que la comparta estoy cansada de esos problemas , tengo un carro igual y ya no se que hacer :(
Amrm de México hace 5 años
Hola , mi pt se apagaba y traía un cable dañado del sensor map, le cambiarón sensor y todo bien , pero después seguía apagandose y el mecánico me dijo de que estaba embrujado por k no le encontraba nada y al ir manejando yo se quiso apagar y vi que la llave se le salía la mitad y la acomode y siguió como si nada y ese embrujo traía, la llave muy viejita y gastada, el cerrajero me hizo una copia y Santo remedio asta ahorita ya no se para.
nicolas de Argentina hace 9 años
Anda que reinicien la computadora de abordo y listo. Se soluciona...
angel de México hace 9 años
Donde puedo ir a que reinicien la computadora
angel de México hace 9 años
Como se reinicia la computadora
David de Argentina hace 9 años
A la noche, cuando ya no uses el carro, desconecta el borne POSITIVO de la batería. En la mañana, enciendelo sin acelerar, deja que se regule solo y listo. Reiniciado.
Carla de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema, ya le cambiaron valvula Iac, banda del tiempo, poleas, filtro de aire, le hice cambio de aceite y nada!. . . El mecanico de confianza me dice que ya ha checado y que el cree que es la computadora, ya que arroja muchos codigos erroneos, estoy por repararla pero no se si sea la mejor opcion
eugenio de México hace 6 años
Pudiste resolver tu problema amigo, me pasa lo mismo
Nico de Argentina hace 9 años
Hola yo lo solucione cambiándole el filtro de aire, pero no el grande sino uno muy pequeño que tiene escindido dentro de la caja del filtro. Es de esponja y mide 3 por 3 cm. Le desconecte la batería la conecte de nuevo y listo.
renatoraf de Argentina hace 5 años
Nico: No me doy cuenta de cual era la anomalía de tu PT, podrás comentarla nuevamente? Gracias.
Carla de México hace 9 años
Hace 1 semana le repararon la computadora y hasta el momento, el carro se ha comportado bien, no me ha marcado el Check engine y tampoco se ha apagado!. . . Creo que esa era la verdadera falla, la computadora no estaba enviando las señales correctas, ojalá puedan ver esa opción. Saludos
Sonya Marin de República Dominicana hace 6 años
Este carro es un dolor de cabeza. Tiene problemas de computadora y de la caja de fusible aquí en mi país nadie me ayuda. Necesito saber como es que se consiguen buenas aquí no las venden ni las reparan. Por favor ayúdenme.
Sergio Blanco de México hace 6 años
Las puedes conseguir en mercado libre, no son tan caras (unos 6,000 para los modelos del 2006 en adelante, o un poco más de la mitad para los anteriores, esto porque del 2006 y posterior traen unidas las del motor y la de la transmisión, sólo tienes que ver el número de código de tu coche ( está a la izquierda en el parabrisas) te la envían y debe cambiarla uno que sepa y tenga el equipo adecuado, no debe cobrarte mas de 500 pesos por el cambio. Pasa mucho por pasar mal la corriente, batería mal estado, o un cortocircuito mayor, aunque lo más frecuente es los mismos mecánicos que hacen trabajos de mantenimiento y rompen cables, etc. etc
Okoner de México hace 9 años
Tengo un problema similar y nadie me la ah podido areglar
Nico de Argentina hace 9 años
Creo que ya fue respondido. Lean y esta la respuesta.
Victor de México hace 9 años
Tengo una land rover freelander 2005 se le prende el check engine y tiembla el motor. Lo apago y lo vuelvo a prender y se quita y trabaja normal alguien pudiera sugerirme algo para evitar futuros problemas !! Gracias
Mijo de México hace 8 años
Ami me sucedio lo mismo y el problema fue la comptadora. La tuve que cambiat y eso me paso por oasar corriente a otro auto.
fari de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo un problema con mi pt cruser 2007 2-4lt por momentos regula bien. Pero al llegar a las 2.500 rpm falla tambien por momentos enciende y por momento le cuesta ayuda!!!!
gama de México hace 7 años
Es el sensor de arbol de levas
adrian de Argentina hace 5 años
Hola , como estas , que paso despues que le cambiaste el sensor...?
Mario de Argentina hace 6 meses
@gamaAmi me pasa lo mismo ya le cambie sensor de cigüeña y árbol de levas y nada...ayuda
mickey de México hace 7 años
Me pasa lo mismo tengo una pt crusier 2004 turbo prende el check y se apaga pero le muevo los cables de la computadora y vuelve a prender nadie sabe que tiene marca los sensores de oxigeno pero la voy a chekar la computadora a ver que pasa
alejandro de México hace 7 años
Hola estoy desesperado mi pt cruiser 2003 me aparece no buch en la mañana prende y después no quiere arrancar como si se activará el movilizado k puede ser x fa
Ayudeme
Sergio Blanco de México hace 6 años
Revisa la carga de tu batería, a mi me hizo lo mismo. A veces hasta dejaba de reconocer la llave. Le resetearon la computadora de chasis y lo volvió a hacer. Cambié la batería y ya no volvió a suceder, tiene de eso ya dos años.
christian perales de México hace 7 años
Hola yo tengo una pt crussier 2003 la prendo normal luego avanzo 400 metros y se apaga la dejo descanzar por 20 minutos y igual avanzo 400 metros que puede ser si alguien me puede decir gracias
Víctor Manuel Sánchez Sánchez de México hace 6 años
Tambien puede ser el sensor del cigüeñal y ese error no te lo detecta el escaneo tengo un PT Cruiser 2002 me hacía lo mismo sólo que a mik me lo hacía un poco en tiempo como en 30 minutos y pensé que fuera el imobilizador por que también Suele pasar por los códigos de la llave con la antena
Sergio Blanco de México hace 6 años
Enfría tu bobina, si arranca inmediatamente, eso es, es muy común. También revisa que haya presión de combustible, puede ser la bomba. Cuando es el sensor de cigueñal o en el de posición del árbol de levas, se ve en el indicador de cuenta revoluciones, se vuelve loco,
Sergio de México hace 6 años
A quevte refieres con que se vuelve loco??
Sergio Blanco de México hace 6 años
La aguja del tacómetro llega hasta el límite, y baja, a veces marca bien y aveces se va a ceros y luego vuelve a marcar bien. Sólo hay que cambiar el sensor de posición del cigueñal, a veces te dicen que esta bien, pero no es así. De hecho a mi me lo cambiaron dos veces, compra la refacción original, las chinas no sirven. Y si te es posible, también cambia al a brevedad el de posición del árbol de levas, casi siempre fallan juntos. Fíjate que sea exacto, cambia entre modelos, parecen iguales físicamente, ve la clave que traen y que corresponda.
Dragon de México hace 7 años
El problema es la computadora. Que te re-programen la computadora y ya no tendrás el problema de que se prenda el check engine y de que se apague el motor. SAludos,
Mcluka de México hace 7 años
A dónde fuiste a que te reprogramen la computadora? Mi pt 05 tiene los mismos síntomas que describiste
Dragon de México hace 7 años
Si radicasn en Tijuana BCN te puedo conseguir la direccion y el numero de tel del taller.
Mcluka de México hace 7 años
Gracias por contestar pero radico en la capital...aunque le voy a Xolos Tijuana
Eduardo de México hace 7 años
Direccion del taller en Tijuana gracias.
Homgryy de México hace 6 años
Buenas dragón podrías darme la dirección de tj para pasar a reparar mi tp. Mándame inbox en mesinger José hidalgo
Franco de México hace 6 años
Hola dragón, podría darme la dirección de tj por favor, gracias.
rachel de México hace 6 meses
@DragonTendrás el contacto de quien te reprogramo la computadora me anda pasando exactamente lo mismo
George de México hace 7 años
Para reprogramar la computadora, no es necesario llevarlo a un taller, solo desconecta el cable de la batería positivo ( el rojo ) dejalo una hora y vuelve a conectarlo y listo
eugenio de México hace 7 años
Me pasa el mismo problema es desesperante , que solución se puede dar?
herson de México hace 7 años
Miren yo lo solucione de la siguiente manera... quite la cubierta de la columna del volante donde van las palancas de la luz y limpiadores. El arnes quedaba flojo el del switch y el del inmovilizador. Solo los saque y los puse y listo...
Victor de Estados Unidos hace 3 años
Disculpa herson, que problemas tenia tu carro
Karla de México hace 7 años
Me pasó con mi carro y era la pila ya que está fallando el alternador y mi pila no dura ni el año! Ahora me está pasando que se le bajan las revoluciones y me lo van a checar, nos dices como te fue o si ya lo reparaste
arce de México hace 6 años
Tengo un pt 03 turbo ocupo cambioarle el coyarin y es una lata no lo encuentro por ningun lado alguna recomendacion???
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Nico de Argentina hace 6 años
Sensor de dirección hidraulica.
Ezes de México hace 6 años
Hola buen día estimados foristas, les comento que mi hermano tenía los problemas que señalan ustedes, como que el auto perdía potencia, al ir circulando se apaga, el claxon dejo de funcionar y de la nada sonaba, la alarma no funcionaba en fin, el problema fue la caja de porta fusibles, lo lleve a un taller especializado en computadoras, lo scanearon con un equipo especial y salieron todos los fallos, es increíble pero reemplazaron la caja y el auto esta funcionando de forma excelente, ya no da fallos, no se paga, el claxon se compuso, la alarma suena, todo bien, solo algunas recomendaciones, prueben bien al auto, el control de la alarma hay que reprogramarlo, ahí lo hacen, y verifiquen bien el costos ya que lo cambian a la mera hora, total el arreglo costo $5,200.00 pero el auto no falla y hasta entre otras mejoras el consumo de gasolina esta bajando, el taller esta en la R1, en Ecatepec, de verdad dejen de gastar en posibles remedios y llevenlo en un lugar de computadoras ya que los mecánicos y eléctricos no cuentan con el equipo para detectar ese tipo de fallos, saludos y buen día.
Javier de México hace 4 años
Te refieres a la caja de fusibles que lleva en la parte del motor o en la interna?
Victor de México hace un año
Hola. Me puedes dar dirección o nombre del taller, por favor
Franpathyne de República Dominicana hace 6 años
Eso es el sensor del árbol de levas.
Ezes de México hace 6 años
No, ya te explique la solución, el problema es inventar posibles soluciones a las fallas, por que a la larga nos lleva a gastar de más
Galaviz de México hace 6 años
Tengo una pt 2001 el mismo problema pero el mío avanza pero no desarrolla y el motor tiembla demasiado ya se cambió el árbol de levas el sensor del cigüeñal bujías cables bobina y nada ayudaaaaa
Ezes de México hace 6 años
Hola Galaviz, llévala a la R1, ahí de seguro le encuentran el problema, revisa mi post anterior, deja de gastar en composturas con mecánicos que no saben
Nico de Argentina hace 6 años
Como que las otras marcas no tienen inconvenientes. ES UN FIERRO el auto, pero a veces la tecnología supera a los "maestros" mecánicos. Yo lo solucione cambiándole el bulbo de la dirección hidráulica. $900... Una pavada, pero tuve que dar con un buen mecanico.
Victor de Estados Unidos hace 3 años
Disculpa Nico que problemas solucionaste cambiando ese bulbo
Edgar de México hace 5 años
Hola buen día compre una pt Cruzier 2002 el problema es q se calentó compre el ventilador original completo con trae dos reelevadores y su arnes hazta hay todo bien el problema es q mi pt traía un ventilador q no era de ella y aparte lo traía directo cuando busque su arnes me encontré con este estaba cortado y solo tiene tres cables y el ventilador nuevo su arnes cuenta con 4 salidas me pueden auxiliar para poderlo conectar gracias saludos
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Andrés Graciano Contreras de México hace 5 años
Hola, buen día a todos. Mi problema es que acabo de comprar una PT Crusier 2005, pues cuando la vi me gusto mucho y cada vez que veía una circulando siempre se me iba la vista a verla. Al comprarla no se le sentía alguna falla, pero antes de tres días se encendió el check engine y comenzó a fallar la transmisión automática, pues no aventaba el ultimo cambio y al leer estos comentarios hice lo que alguno de ustedes comento: darle a la llave en tres ocasiones sin encender el vehículo y después darle a la llave para encenderlo no apagándose el check engine. Corrí el vehículo y aventó los cambios muy bien estando el check engine encendido. Así permanece por unos días y de repente el check engine se apaga solo y ando muy bien, pero después de varios días vuelvo a empezar con las mismas fallas como si fuera una película... Vivo en Monterrey y quisiera encontrar algún amigo que haya pasado por lo mismo que yo, y que me recomiende a donde lo llevo?
URBINA de México hace 5 años
Amigo, soy de monterrey tambien... son las unicas fallas que te ha echo el carro?
Jean de Panamá hace 5 años
Es el sensor de temperatura está fallando en frío arranca en caliente no , lo dejas 30 minutos y vuelve y prende... no enciende porque la computadora manda error y cuida el motor
Andrés Graciano Contreras de México hace 5 años
Les agradezco su atención, me gustaba demasiado el auto, pero ya vendí la PT, tenía esa falla, ademas de que era muy gastona de gasolina pues solo me daba 7.5 Kms. por litro... gracias y Dios les bendiga
Sergio Blanco de México hace 2 años
Saca los códigos por los que marca revisar motor. Y de ahí partimos. Yo tengo una y tienen una solución sencilla si sabes de Chrysler.
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No arranca SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2004 gt 123000 kms
Alguna sujerencia amigos... tengo un pt crusier 2004 gt 2.4 el motor no arranca gira pero no arranca ya le cambie sensores de cigueñal y de árbol de levas y nada... con la prueba de switch tres veces abres sierras no aparece nada solo la palabra "DONE" Y EL TESTIGO de check engine está prendido y parpadea... arrancaba al llabaso y al otro dia nada... tiene batería nueva. Que podrá ser algún consejo por favor gracias
rulo de México hace 9 años  
RU
7 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa que lo que falta chispa o gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según rulo)
rulo de México hace 9 años
Listo problemas resuelto gracias por el aporte era la bomba de gasolina aun asi se le cambiaron sensores de cigueñal y arbol de levas la pt andas de lo mas lindo
Buchón said de México hace 9 años
El mío hace igual nomas no prende cheke bomba,banda del tiempo bobina y todo VIEN algún consejo
salvador de México hace 9 años
Prueba cambiando el relevador de la bomba y el fusible a veces nada más es eso
rulo de México hace 9 años
Les voy a comentar sin el afán de ofender a nadie... ok... resolvi tooodos los problemitas de mi pt de una manera muy simple...la lleve al mejor taller que pude pagar...uno con gente capacitada tec. O ingenieros mecánicos y deje de experimentar on mecánicos de banqueta como decimos por aka costoso?...bueno gaste al rededor de 5500 pesos banda de tiempo sensores de árbol y cigüeñal. Bobina... batería y bomba de gasolina nuevas... el auto anda dde maravilla estoy feliz...gracias por los comentarios y ayuda aludos desde la blanca merida
DAVICHON de México hace 4 años
Saludos desde veracruz el mio anda fallando segun que es el sensor ya que no levanta a mas de 2500 revluciones se tironeA
MATIX de México hace 8 años
Se te brinco la banda del tiempo
Adán Gómez rdz de México hace 4 años
La llave gira pero no arranca k debo Hacer
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Fallo la verificación evap P0499 SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 120000 kms
Se e enciende la lámpara check engine
Francisco de México hace 8 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
P0499 - válvula de venteo sistema de emisiones por evaporación del circuito de control de alta Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto cámara de EVAP Válvula de ventilación - Defecto de la válvula de purga cámara de EVAP - Plugged EVAP condición bote - Defecto del sensor de presión de EVAP - arnés cámara de EVAP válvula de venteo está abierto o en corto - circuito de cámara de EVAP válvula de venteo mala conexión eléctrica

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Francisco de México hace 8 años
Donde consigo el manual para localizar las partes del sistema evap.
Francisco de México hace 8 años
Como desmontó la valvula NVLD para checar la físicamente ya conseguí el diagrama eléctrico pero no es de Pt 2006 es Pt 2004.
Duran de México hace 6 años
Buenas tatdes una disculpa si falla la valvula nvld que riesgo corre el carro o motor o que falla ocaciona de pt cruiser 2005
Francisco de México hace 7 años
Despues de cambiar la valvula EVAP y checar tuberia, el canister no le llegan conexiones esa version no la utiliza, porque razon no se, pero le cambie la computadora y solucione el problema, gracias por su asesoria fue muy util hasta pronto FRANCISCO.
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un pt cruiser 2008 le cambie la
Ecu y me arroja estos codigos de falla p1684. P0118. P0499. P0700. P1602. P0602. En el tablero la marca de la caja parpadea y al darle marcha el burro o motor de arranque cabecea la vio el cerrajero y le ajusto el inmobilisador y ajusto con la llave y sigue igual nesesitaria ayuda hace dos meses que nadie la puede poner en marcha desde ya muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
ricardo de México hace 7 años
Al cambiar la ecu hay que configurar los sensores y el transponder de encendido para que identifique el chip de la llave
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia ricardo disculpe la molestia ya medio cansado de renegar con el auto pt 2008 como le habia comentado en el mensaje anterior esos codigos pueden que tengan algo que ver con el burro o que le falte algun programa a la ecu el electricista desistio y no me la atiende mas si fuera un problema de programacion se la llevo al que la programo pro sin saber no se para donde arrancar los codigos que me arroja son 0499 1602
0700 y 0602 desde ya muchas gracias si usteded me podria aclarar que significan esos codigos saludos
ricardo de México hace 7 años
P0499 - Circuito de control de la válvula de ventilación del sistema de emisiones evaporativo alto Posibles causas Válvula de cierre del frasco defectuoso (CCV) Cierre del frasco El arnés de la válvula está abierto o en cortocircuito Caja cerrada Circuito de la válvula conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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ricardo de México hace 7 años
P1602 - Módulo de control del motor Tensión de alimentación baja de la batería 0 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del motor (ECM) circuito conexión eléctrica deficiente

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ricardo de México hace 7 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión 21 | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto en el Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

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ricardo de México hace 7 años
P0622 CHRYSLER - El campo del generador no conmuta 1 | Agregar comentario Posibles causas Bateria cargada Generador defectuoso El arnés del generador está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del generador Módulo de control del motor (ECM) generador controlado ECM defectuoso

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Matias asenia de Argentina hace 7 años
Hola tengo un pt cruiser modelo 2008 y cuando va andando de repente se apaga. A veces arranca enseguida y a veces le cuesta un poquito pero arranca fallando en 3 cilindros. Me tiró varios códigos pero alcanse a anotar uno solo p0499 y seguí probando y me aparece la palabra done que podrá ser?
ricardo de México hace 7 años
Qué causa el código P0499?

La causa más probable de una presión anormal en el circuito de control de la válvula de ventilación del sistema de emisiones por evaporación es una tapa de combustible instalada incorrectamente.
Otras causas pueden incluir:

Electroválvula o válvula de control de purga defectuosa
Válvula de ventilación del depósito EVAP defectuosa
Cartucho de carbón obstruido
Cartucho de carbón roto
Mangueras de vacío agrietadas o rotas o de vapor de combustible
Sensor de presión defectuoso
Fusibles fundidos, que pueden indicar un problema más grave
Francisco de México hace 7 años
Ya le cheque todo eso y no se le quitaba el código p0499, lo lleve con un mecanico y me dijo que es la computadora, porque este carro no trae la unidad del canister, por lo menos en el coto eléctrico. , Y así fue se la cambie, y listo ya puedo verificar ufff , gracias Ricardo buenos tips.
Adrian de México hace 3 años
Tengo una pt 2007 2.4L automática americana, me marca Gascap y el Check le cambie tapón de gasolina le cambie valvula evap y me sigue marcando el error, que mas podría ser??
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Estoy desesperado y preocupado

Chrysler PT Cruiser 2007 touring editon  113000 kms
Mi pt crusier ha tenido sus problemas normales, cambio de bateria, balatas, ponchadura, pero hace unos dias le lleve a lavar el motor y todo iba bien, como al 3 dia, me prendio el foquito del abs, y otro foquito donde hay un carrito como que patina, lo lleve al mecanico, me dijo que era el sensor del freno, supuestamente lo reparo, aproveche para hacerle su afinacion y cambio de aceite, porque me gusta traer un carro que me de confianza, de hecho nunca se me descompone, lo compre de agencia, bueno les cuento, despues de eso lo saco del taller agarro carretera y otra vez se prenden los dos foco… Leer completa
beto de México hace 8 años  
BE
4 casos 
Rodolphonic de México hace 8 años
Lo mas seguro es que si sea el modulo TIPM la caja de fusibles que te comento tu electrico, esa cosa causa muchas fallas por que alimenta directo a la computadora y ocasionara fallas... muchos en foro han resueltos sus problemas cambiandolo... si sale algo caro... de hecho yo estoy tambien por cambiarlo.
beto de México hace 8 años
Gracias. Por tu opinión. Voh a esperar a ver q decide el eléctrico. Oye y no sabes precio aproximado.
Rodolphonic de México hace 8 años
Por lo que estuve cotizando usados o reconstruidos. Cuestan entre 4500-4700 y uno me lo ofreció nuevo en 7mil. :/
beto de México hace 8 años
Gracias rodolp, ya me confirmaron que es ese modulo. Te aviso en cuanto sale la reparacion
Carlos de Argentina hace 8 años
Cual es el modulo del que hablan? yo tengo un problema que va andando y se para y es una ficha que va a la computadora. Y cuando se mueve se apaga el auto
beto de México hace 8 años
El módulo donde van los fusibles, que esta adelante de la computadora. Q hay q cambiar toda la pieza
Carlos de Argentina hace 8 años
Cual es ese modulo y donde esa instalado, yo tengo una falla que se apaga y que activado el inmovilizador y hay que tocar una ficha que va a la computadora para que arranque
beto de México hace 8 años
Esta enfrente de la computadora, abajo, ahí están los fusibles
Carlos de Argentina hace 8 años
La ficha que yo note floja es la que va a la computadora. Esa la toco cuando está en marcha y se para el auto
Rodolphonic de México hace 8 años
De nada beto, que bueno que te ayude un poco. Espero me confirmes cuanto te costo la reparacion y que tal quedo tu PT, saludos
beto de México hace 8 años
Les comento lo lleve con otra persona a escanear y estoy muy preocupado, porque le marca que las dos ruedas traseras no las registra el scanner, que la bomba de la gasolina esta mal, la verdad estoy preocupado porque de todo me hizo una cuenta como de 40000, imaginense si mi carro vale aprox. 80000, que problema es la mitad de precio del carro.
Rodolphonic de México hace 8 años
Pero te digo que es por el modulo tipm beto... no la cambiaron??... como el modulo causara muchas "fallas" al momento de escanearla saldran mil errores...informate mas aqui en el foro sobre el modulo tipm
beto de México hace 8 años
Les platico ya volvieron a escanear el carro, y me dijeron que es el flotador de la bomba de gasolina y el modulo abs, cotize en la agencia y la bomba sale en casi 7000 y el modulo abs en 4000, mi unica duda es aunque es erratico, si marca la gasolina y ya no se prende el testigo,el problema es que el flotador no lo venden por separado.
Joker de México hace 5 años
Buen día http://www.ptcompany.co.uk/ prueba aquí está en europa encuentras desde una rondana hasta el carro completo todo original y de excelente calidad
Jr Hdez de México hace 8 años
Estimados amigos yo tengo una pt crusier touring 2006 y tengo el problema de que al ir en marcha y pasar de las 2,000 rpm empieza a jalarse y perder potencia, fui a la agencia y me cambiaron la valvula jack pero sigue igual podrian decirme si les a pasado lo mismo y como puedo arreglarla mil gracias
Serch de México hace 3 años
Que tal el mio es un 2005 empezó con 3l mismo problema al escanearlo me aparecío que era el sensor de posisison de el árbol de levas y me comentan que también la conexión de este falla mucho se que tiene tiempo ya tu problema pero espero este comentario ayude a alguien que lo necesite
Rodolphonic de México hace 8 años
Hola Beto... tendras alguna respuesta de tu problema?
luis de México hace 8 años
Ami me paso eso q se jaloneaba beto y le compre el map sensor
renzo de Argentina hace 8 años
Les hago una consulta si cambio la fusilera tengo una usada hace falta reservar el auto queda inmovilizado o algo? O tranquilamente se la cambio por la usada que tengo y va andar lo más bien? Gracias!!
Kris de Puerto Rico hace 8 años
Tengo una pt cruzare del 2004 cuando va de camino prende la luz de engine confiesa la luz. Palpadiar comienza a dar jalones y se apaga ahora tiene todas las luces del paner prendido abs,trac off,brake y check ingene alguien le a pasado lo mismo
luis daniel z de Brasil hace 8 años
Buenas tardes amigos de pt cruiser tengo uno 2004 y siempre prende la luz de servicio y al de air bag lo reseteo quitando le el terminal de la batería y se apaga y luego corriendo se vuelve a encender, el velocímetro no marca le cambie el sensor y el cluster y sigue igual alguien me podrá ayudar se lo agradezco de antemano saludos Daniel
Cesar de Honduras hace 8 años
Yo tengo un problema con mi pt me esta prendiendo la luz de track off y abs por ratos se apagan y luego se vuelven a prender que puede ser alguien me puede ayudar con eso
Guzman de México hace 5 años
Que tal amigos tengo una pt cruiser 2005 estándar la cual estaba prendida y se apago de repente y ya no prende la escanie y no aparece nads revise la chispa en lad bujias y no hai chispa ya cambie el sensor de cigüeñal el de arbol de levas y la bobina y aun sigue sin aver chispa ya lleve la computadora a reparar la repararon y aun sigue sin aver chispa ya lleve nuevamente la computadora y dicen que esta bien alguien me podría ayudar
GabytaAguilar de México hace 3 años
Hola buenos días yo tengo un pt crusier 2006 motor 2.4 automático soy de Tamaulipas últimamente se me ha presentado que viene en marcha el carro y de repente se activan todas las direcciones del tablero es decir marca la P R D N al mismo tiempo y el carro sigue dando pero se escucha forzado me detengo lo apago y lo enciendo y lo pongo en D y listo como sin nada esto me ha pasado como 3 veces no es tan seguido pero si m preocupa q sea algo grave , lo lleve a escanear y no arroja nada alguien que pueda apoyarme
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No arranca, solo se enciende el tablero SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007 2.4 78000 kms
Tengo un PT Cruiser automático que hace unas horas funcionaba perfecto, pero lo estacione y al querer arrancar solo se prende el tablero que luego de un rato comienza a parpadear. Una luz roja como un punto parpadeaba insistentemente pero al quinto intento de encenderlo dejo de parpadear. Intenté hacer el autoescaneado pero no me sale nada. Intenté darle corriente a la batería con otro auto pero no funcionó. Pienso que podría ser la batería que ya tiene buen tiempo (3 años aprox) y hace unos días me percaté de que la luz del reloj bajaba de intensidad por ratos, pero me parece raro que al intentar darle carga con otro auto no haya podido cargar ni para encender. Cualquier sugerencia será bien recibida, gracias!
Zander de Perú hace 7 años  
ZA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Zander)
ricardo de México hace 7 años
Al tener bajo voltaje la bateria ,no puede suministrar corriente suficiente para el encendido, y al insistir se esta activando el inmovilizador de motor (punto rojo) lo recomendable es cambiar la bateria por una nueva , no estar pasando corriente con otra bateria que puede quemar la computadora.
Ktrina de México hace 6 años
Tengo una Pt cruiser 2008 manual.
Esta, al querer usarla una día sencillamente no encendió.
No es la batería
Tiene el foco rojo de bloqueo, por lo que me dicen que puede ser la llave. Le meten escáner y a veces lo detecta y a veces no. Y dice el mecánico que puede ser un problema eléctrico, ya que el estéreo estuvo parpadeando desde hace unos días atrás.

He ido con 5 mecánicos, y todos aseguran no saber que es.
Que puede ser ???

Estoy desesperada.
He invertido mas de 5 mil pesos en gruas de mecánico en mecánico.
Y todos me dicen
Esta bloqueado... Les pudo que lo resuelvan y me cibrestan que ellos no hacen ese trabajo.
Lo llevo con autocarrajeris y me dicen q no esta bloqueado, q es eléctrico. Lo llevo a eléctricos y me dicen q es la computadora. Lo llevo con expertos y me dicen q es bloqueo...

Estoy a punto de llorar.
ricardo de México hace 6 años
El foco rojo es el inmovilizador de motor ,sistema antirobo, se enciende por intentar encenderla directo o por no identificar el chip de la llave, prueba con el duplicado, reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vueve a conectarlo.
Zander de Perú hace 7 años
Gracias por tu respuesta Ricardo, hoy cambie la batería y se arregló el problema
Yuleisy Garcia de Estados Unidos hace 5 años
Hola por favor necesito ayuda urgente le he cambiado miles de piezas nuevas al carro ya le cambie hasta el chip a la llave se lo puse nuevo y me. Vuelve a hacer lo mismo de no dejarme arrancar el carro se bloq con el antirrobo ese estoy desesperada el mio es pt cruiser del 2007 !!!!Ayudemeeeee!!!!
Daniel de México hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo problema amiga ya lo solucionastes tu
Yuleisy Garcia de Estados Unidos hace 5 años
Para nada le cambie el chip de la llave se le puso nuevo y a los dias paso lo mismo ahi lo deje porque ya estoy tan enfadada que no quiero saber de eso. Por favor si averigua algo informeme.
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Falla electrica/transmisión SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas Limited edition  90000 kms
Tengo ya casi un año con una falla muy molesta, se prende el check engine y arroja códigos p0700 y otros , todos relacionados con la transmisión, arroja uno que dice que tiene poco voltaje los solenoides... la cosa es que reseteas la computadora y anda muy bien unos 10 días, y después vuelve a lo mismo, ya cambie los relays de la transmisión, limpie fusibles, contactos, prácticamente todo el sistema eléctrico de la caja de cambios o transmisor , pero sigue igual, solo tarda mas tiempo en volver el código, ese código hace que la pt crusier no cambie de marcha, se queda en 2da, muchas veces apagas el carro y lo vuelves a prender y ya funciona, aun con el código presente. Alguien ha pasado por algo similar
DIEGO FM de México hace 8 años  
DI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Autoescanela: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se deba cambiar a los 100,000 KM. maximo. Para que la transmision funcione correctamente tiene que hacerlo primero el motor , presenta alguna falla ? ya se afion ultimamente ? tiene prendido algun testigo ? check engine ETC.
DIEGO FM de México hace 8 años
Tiene 90k km, y los codigos que arroja son 6, todos relacionados con voltaje y los solenoides de la caja de cambios, y no le he hecho cambio de aceite, lo curioso es que tambien he notado que las luces interiores suben y bajan de intencidad, sobre todo la de domo, al alternador se le dio servicio hace menos de 6 meses y esta dando buen voltaje.
DIEGO FM de México hace 8 años
Tiene 90k km, y los codigos que arroja son 6, todos relacionados con voltaje y los solenoides de la caja de cambios, y no le he hecho cambio de aceite, lo curioso es que tambien he notado que las luces interiores suben y bajan de intencidad, sobre todo la de domo, al alternador se le dio servicio hace menos de 6 meses y esta dando buen voltaje.
ricardo de México hace 8 años
Dime los codigos de falla que salio del autoescaneo, a finalizar sale "DONE" si en tu ciudad hay un centro de servicio LTH llevala a revision ,es sin costo. Tienen un analizador electronico que diagnostica con precision si la bateria esta mal o el sistema electrico del vehiculo presenta problema. Es muy probable que la falla sea porque el aceite y el filtro de la transmision este sucio , sin embargo vamos a ver que arroja ,la propia computadora.
Christian de México hace 8 años
Diego fm si encuentras la solucion comentalo tengo el mismo problema con mi pt 2.4 marca lo mismo y hace lo mismo de ante mano te agradecería igual si lo resuelvo lo comento
andres de Argentina hace 8 años
Hols me llamo andrés y tengo esa misma falla. Probé con todo y nadie sabe que tien, ahora se me sumó que se prende la luz del airbag y control de tracción y suena la alarma. X favor si saben uqe puede ser compartan
Luis Pantera de México hace 2 años
Hola Andres en mi caso tuve que cambiar el resorte reloj...saludos
Christian de México hace 8 años
Lo uniko k averigue amigo es k la falla no la ase si prendes rapido el karro osea al darle switch o arranque no t detengas en los pasos solo dale marcha rapido y no lo ara encambiio sidas marcha por pasos ara la falla siempre kalale pero aun asi es una falla k no debe tener
Ricardo de México hace 8 años
Cambia la caja de solenoides el mio hacia lo mismo receteando la computadora jalaba y después prendía el checkengine y dejaba de funcionar la transmisión le metí la computadora me arrojó falla en solenoides la cambie y funcionó al cien! Suertr
Solucionado
Mejor respuesta (según DIEGO FM)
DIEGO FM de México hace 8 años
No había vuelto a comentar nada por que resetie la computadora y dejo de fallar casi por 1 mes, ahora volvió la falla y sigue arrojando el código p0700
ricardo de México hace 8 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje

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Posibles causas
- Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM)
- Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
miguel de México hace 8 años
Les platicare mi anecdota, al igual que uds entre a este grupo, y busque la falla, al principio el mecanico me dijo que era la caja de fusibles, se la cambie, el problema seguia, despues me dijeron que era la caja de celenoides, se la cambie tambien, el problema seguia, todo esto seguia pasando, el problema es que encuentres a un mecanico bueno y realmente honesto que verifique cable por cable del harness, y varios cables van a estar sulfatados por la mala calidad del hule y eso te produce los cortos, existen unos cables que van a la transmision y motor, esos cables los tienen que cambiar y verificar que no se junten porque son los que hacen el corto, asi mismo ya que se cambien esos cables se tiene que cambiar la computadora ya que ni reseteandola funciona por el corto que ocasiono los cables
DIEGO FM de México hace 8 años
Pues resulta que sigo batallando con esto... solo marca el codigo p0700
Ernesto de El Salvador hace 8 años
Fijate que al mio le pasaba lo mismo me marcaba el codigo p0700 y se quedaba trabado en segunda al final resuto que tenia mal conectado el sensor de salida de velocidad ese va hubicado por la caja de celenoides lleva el de salida de velocidad y el de entrada. Solo lo saque lo limpie muy bien y procure que quedara bien conectado y listo desaparecio el codigo y el error
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Aparece dos códigos SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007 2.4 cil 4  144000 kms
Me aparecerá palabra Gascap en el tablero de mi pt crusier 2007 y el sensor de check engine con un código de p0128
Beto de México hace 6 años  
BE
13 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0128 CHRYSLER - Racionalidad del termostato 7 | Agregar comentario Posibles causas Un termóstato abierto atascado o atascado Bajo nivel de refrigerante del motor Tiempo de calentamiento insuficiente Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor, conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0128_chrysl…

Gascap. - esta mal puesto el tapon de gasolina o ya no sella bien y requiere cambiarse.
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto)
Beto de México hace 6 años
Ya cambié el tapón y desapareció el escrito gracias
Beto de México hace 6 años
Hola Ricardo
Quisiera saber si puedo ponerle algún aditivo a la gasolina o solo con cambiar a premium está bien? Otra consulta están sonando las punterías que puedo hacer para que dejen de sonar? Ya le cambié aceite, filtro y bujías (mopar) espero tu ayuda gracias
ricardo de México hace 6 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion. Que viscuosidad de aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad.
Beto de México hace 6 años
Buenas tardes Ricardo
No encontré esa marca alguna otra que pueda ocupar
Gracias
ricardo de México hace 6 años
Consigue un limpiador de inyectores concentrado marca WINGS (envase negro) tambien le sirve.
Beto de México hace 6 años
Hola en cuanto al aceite fue 15w40 de mopar, y la temperatura va de 5* a 42*c
ricardo de México hace 6 años
Si ese aceite siempre se le a puesto , puede estar tapado el colador de la bomba de aceite.
alvaro de Chile hace 6 años
. . . En lo personal mi pt 2.4 2006 debe usar 5w30 sintético (como dice la tapa de llenado de aceite). . . He utilizado oros grados y no sirve!!!
Beto de México hace 6 años
Acabo de comprar el Pt y le hice la afinación, pero en la agencia le pusieron ese aceite no sintético si no multigrado!!!!!
alvaro de Chile hace 6 años
Beto...ya que está úsalo!!!...si más adelante te presenta fallas de código de sensor de levas, antes de cambiar ese sensor, cambia el aceite...el 5w30 también es multigrado pero sintético...por las propiedades del sintético "corre" mejor en las galerías de lubricación y de presión al interior del motor...el que sea multigrado semi sintético o mineral no produce daños en el motor, sólo baja la perfomance del funcionamiento de motor...espero te sirva el comentario...saludos!!!
Beto de México hace 6 años
Muchas gracias así lo haré !!!!
Marcos de México hace 5 años
Beto yo tengo un dodge durango 2012 me apareció el código p0128 le cambiaron el termostato porque efectivamente ya estaba roto, tu cómo solucionaste el problema? Lo que osa es que ahora al arrancar el carro ya no enciende la luz check engine
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Falla al prender SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas 10000 kms
Ayuda por favor acavo de comprar un pt cruiser 2002 y fayava al encender lo yeve aquele icieran afinacion y al otro dia yano prendio tengo que estariarlo mucho para que pueda encender me dicen que no esla vomba de gasolina ya lo yeve a escanear y que noson los sensores yale limpiaron los inyectores y ase lo mismo silo yego a encender y lo traigo circulando y lo dejo un rato apagado y lo quiero encender yano enciende y hoy me prendio el foco del aceite
. Sera que es el mismo problema
lupita de México hace 9 años  
LU
1 caso 
lupita de México hace 9 años
Sigo esperando q alguien me ayude lodel foco era el bulbo pero sigo con el problema de encendido moja mucho las bujia
xemundo de Guatemala hace 9 años
Yo tengo una 2005 y tarda en encender 6 segundos dandole estarter y parece q esta obstruido el filtro de gasolina en esta semana estoy por desmontar el tanque y revisar el filtro q esta incorporado ala bomba sumerjible
Solucionado
Mejor respuesta (según lupita)
lupita de México hace 9 años
Ya melo checaron y fue q el pt antes q melo vendieran fue calentado y tuvieron que sepillar cabezas cambiar empaque todo eso q con yeva a q sete caliente el vehiculo. Y ya quedo
Edgar !!! de México hace 8 años
Hola !! Amigos ami también me pasa lo mismo... Ya me hice y decice... Pero aún. No enciende... PERO... LE HE ENCONRADO UNA MAÑA para que prenda... Le istareo y le dejó poco aplanado al acelerador y prende... Pero tengo miedo q ala larga... Se descomponga el vehículo... Y otra cosa... A rais de q estoi asiendo eso he notado q x las mañana humea... Y se kita
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Se estaba calentando SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007  145000 kms
La semana pasada se estaba calentando solamente cuando estaba parado en un semáforo o en el tráfico ,pero cuando acelera ABA la temperatura bajaba a normal y cuando había oteo semáforo en rojo volvía a subir la temperatura... Le cambiaron el termostato. Y se siguió calentando lo lleve a otro mecánico y me dijo que era el ventilador... Y se lo puso nuevo... Ya no se calentó pero ahora resulta que se le prendió la luz del Check engine y da los códigos PO118 y PO128 lo lleve de nuevo al mecánico y me dijo qu estaba tirando pokitito antifreeze que debería cambiarle el radiador. Eso paso ahora y re… Leer completa
Brenda de Estados Unidos hace 8 años  
BR
12 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
P0118 CHRYSLER - refrigerante del motor del sensor de temperatura del circuito de alta Compartir 2 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de refrigerante del motor - Defecto del refrigerante del motor Temperatura (TEC) del sensor - Defecto del refrigerante del motor termostato - Temperatura de refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito - temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor de circuito eléctrico mala conexión

Read more: http://www.autocodes.com/p0118_chrysle…
ricardo de México hace 8 años
P0128 - Mal funcionamiento del termostato del refrigerante Compartir Posibles causas - Derrames o atascada en posición abierta termostato - Bajo nivel de refrigerante del motor - el tiempo de calentamiento insuficiente - sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso - arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en corto - circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor mala conexión eléctrica

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Karla Lugo de México hace 8 años
Ricardo buen día, quiero comprar una Pt C 2006 pero cuando me subí a probarla me fije que estaba prendido la luz Check engine y me dijo el chavo que era normal que porque le habían cambiado el catalizador y así se había quedado, esto es cierto???
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje , pero por el modelo (10 años) es probable que el catalizador este malo , al prender el check engine el motor presenta un consumo alto de combustible y varias fallas de funcionamiento, este modelo en particular trajo un defecto de fabrica de la caja de fusibles que ocasionan muchas fallas, que para corregirse hay que cambiarla por otra nueva que cuesta $450.00 dolares en EE.UU. sin embargo si quieres salir de dudas AUTOESCANEALA : CONECTA LA LLAVE EN ON 3 VECES SEGUIDAS (SIN ENCENDER) A LA 4 APARECEN EN EL ODOMETRO LOS CODIGOS DE FALLA REGISTRADAS EN LA COMPUTADORA. O llevenla a un autozone a escanear ,es sin costo, para ver porque esta prendiendo el check engine. Suerte.
Karla Lugo de México hace 8 años
Muchas gracias, excelente Respuesta
Brenda de Estados Unidos hace 8 años
Le agradezco sus respuestas Ricardo mañana lo llevare de nuevo al mecánico y les aviso porque no se si sea por esos códigos y el radiador con fuga que se esta como acelerando solo... Les aviso mañana por si a alguien le pasa lo mismo que a mi
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente es por la fuga de anticongelante por el radiador , lo detecta la computadora y registra los codigos de falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Brenda)
Brenda de Estados Unidos hace 8 años
Hola de nuevo ps a todos los problemas de mi carro se solucionaron cambiando primero el ventilador porque no funcionaba y despues el radiador ojala les sirva mi respuesta y muchas gracias Ricardo muy atinado en sus respuestas
Daniel de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un pt 2007 no enciende y me tira el antifreeze y no sale los codigos con el autoescaneo
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el modulo tipm (caja de fusibles) es un defecto de fabrica en ese modelo, revisa reele de encendido(starter) motor de arranque ETC.
Charro de México hace 7 años
Hola tengo un stratus mod 2002 se calento le quitaron la cabeza y le cambie anillos y el maldito carro sigue gorgoreando el Aguán ayuda antes de k lo eché a la barranca
ricardo de México hace 7 años
Hay que purgar bien el sistema de enfriamiento para sacar le el aire. Y cambiar la tapa del radiador que no esta sellando correctamente y fuga anticongelante al deposito de retorno. Tiene que ser de las mismas 16 libras del original.
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Check engine SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2008 classic 96000 kms
Estimados: hoy por la mañana, mi PT en frio, parecio regular durante unos segundos en 3 cilindros, rapidamente se normalizo pero el testigo de check engine se prendió, googleando el tema, descubri que haciendo un juego con la llave el display arroja el codigo de error, solo lo pude ver una vez p0301 segun lo que vi es falla en un cilindro (lo que habia notado)

El punto es que el codigo no vovlio a aparecer en posteriores diagnosticos y el auto regula normalmente en 4 cilindros, pero la Bendita Luz no se apaga! alguna sugerencia? como se "resetea" este tema?

Gracias!!

Javoo
JAVOO de Argentina hace 9 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JAVOO)
JAVOO de Argentina hace 9 años
Estimados tema resuelto, el check no se apagaba pero el error desapareció asique saque el borne de la bateria corri el chequeo con los 3 movimientos "on off" de contacto con la llave y pasó bien el check y al enender apago la luz normalmente... me dijeron que use infinia y no nafta super pudo ser un inyector sucio que hizo fallar un cilindro, tema resuelto! saludos
maurizio de Argentina hace 6 años
El mismo problema , pero no puedo hacer que me muestre el codigo del error con las 3 puestas en contacto de la llave desde argentina gracias
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No desarrola las velocidades se queda en segunda

Chrysler PT Cruiser 2006 5 PTAS. AUTOMATICA 124700 kms
Buenos dias!, tengo un pt cruiser 2006 automatico 2.4l tambien y tengo el mismo problema, se queda en segunda regularmente y no marca el velocimetro, no corre el odometro y me marca check engine, aveces si me desarrolla las velocidades y marca el velocimetro, si corre el odometro y no marca el check engine, pero la mayoria de las veces no, ya llevo asi por mas de un año, se le reviso el arnes de la transmision y nada, le pusieron un aparatito para la bateria fuera de la computadora y nada, le cambiaron la caja de solenoides por otra nueva y nada, el dia de hoy 07nov16 le acabo de cambiar la pi… Leer completa
JAVIER DURAN de México hace 7 años  
JA
10 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Pues no leo que hayan atendido nada con el sensor de velocidad es lo que necesitan atender te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Ramses de México hace 7 años
Afirmativo, como dice Xjavbier. No le checaron los sensores de velocidad. Uno de ellos puede estar abierto. Por eso la falla y que no funcione el odometro.
Gezade de México hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema, me podrías decir si ya se solucionó tu problema con el cambio de batería o te volvió a hacer la falla???
Carlos M de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero ya encontré como funciona al menos en el mio prueben y comenten...metes llave sin presentarla es decir q no encienda tablero y de ahí le Prendes directo metes cambios e inmediato te das cuenta porque cuando se va a ir en segunda golpea los cambios ya tengo casi un año así sin bronca
Eolvera89 de México hace 7 años
Que tal tengo el mismo problema de las velocidades mi batería tira liquido, cuando arranco se baja a 9 volts medido con multimetro, lo que he notado que lo dejo andando unos 15 min lo apago y lo prendo de nuevo jala bien pero lo uso lejos y prendo luces estéreo. Lo apago y lo prendo y deja de funcionar se queda en segunda al otro día en la mañana arranco y jala bien lo apago y lo enciendo se vuelve a quedar en segunda quiero pensar que es la bateria por que se baja el voltaje y puede des configurar la computadora pero que opinan. También el estéreo se des-configura creo que es la batería por que ya tiene el servicio completo sensores nuevos solenoides aceite y cuando anda bien los cambios con gran suavidad que no se sienten se notan en el tacometro que van bajando revoluciones. Bueno saludos espero me puedan orientar voy a comprar batería a ver que pasa.
por cierto arroja el código u0101 perdida de comunicación con tcm pero al desconectar la batería y lo arranco se borra y hasta que lo vuelvo apagar y prender lo arroja de nuevo pero aun asi con ese codigo trabaja muy bien la transmision siento que se des configura al caer el voltaje hasta 9 volts
JAVIER DURAN de México hace 7 años
Buenas tardes!, mira, mi carro sigue igual, aun con batería nueva sigue aveces funcionando bien y otras ocasiones no, cuando funciona bien los cambios entrenan con suavidad, cuando funciona mal se siente un golpeteo en el motor como si no trajiera soportes de motor y transmisión, la verdad yo creo que el problema sebe ser algún falso contacto, porque como ed posible que aveces funcione bien y aveces no...
Alexcol44 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mi problema con PT Cruiser 2005, no marca el velocímetros, chequeo el tablero con técnicos y me dicen que esta bien, que se trata del sensor de velocidad, el Scanner me indicar error P0501 y me remite al sensor de Velocidad, me pueden ayudar indicándome exactamente donde se encuentra el sensor de velocidad. Gracias
Marco de El Salvador hace 7 años
Alex los sensores de entrada y salida estan bajo la bateria o los puedes ubicar quitando la rueda del conductor son dos iguales como circulos de plastico yo tengo el mismo problema de la caja a veces funciona bien a veces no espero te pueda ayudar
Alexcol44 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, le cambie los dos sensores de velocidad y nada, continúa sin marcar velocimetro
xjavbier de México hace 7 años
Alexcol hace bien los cambios la transmisión ? Te dejo mi número por si me puedes contestar poder wats
Alexcol44 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches xjavbier, si todo funciona bien, cambios bien, solamente no marca la velocidad, muchas gracias. Hoy mande el tablero a otro técnico, para una segunda opinión, mañana debo tener respuesta.
xjavbier de México hace 7 años
Si es lo más seguro que sea el tablero ya que si el sensor estuviera mal no abría. Cambios
Omar de México hace 5 años
Que tal amigos yo tengo un pt cruiser 2006 y ya cambie caja de selenoides y sensores nuevo y de rempete se queda en segunda y no deja hacer los cambios y de repente le meto la llave y no deja hacer el arranque y se cuadricula
BETO PAES de México hace 5 años
Hola amigos, acabo de unirme al blog. Mi pt crusier 2001 automatico tiene el mismo problema, se queda en la segunda velocidad, cuando esta frio y lo empiezo a usar entra la tercera pero al poco tiempo golpetea la transmision y se baja a segunda velocidad. En ocasiones le entran bien todos los cambios pero han sido pocas las veces. Ya cambie los dos sensores de velocidad y le hice la afinacion pero le puse aceite normal para transmision, despues me di cuenta que llevaba aceite ATF+4, no se si el tipo de aceite influya al mal funcionamiento. Quiero cambiarle el aceite completo a la transmision pero no se exactamente cuantos lts. Lleve, incluyendo el de la turbina. Agradeceria mucho una posible solucion, saludos!
JAVIER DURAN de México hace 5 años
Buenas noches Beto, yo pienso que no es el problema lo del aceite, porque yo si le cambié el aceite que debe llevar, cambié el cedaso cambié la dos sensores que tu cambiaste, incluso le cambié el conector de la computadora a la transmisión, batería, caja de solenoides, le pusieron un regulador de voltaje externo, me cobraron $5,300.00 m. N. Para revisar y reparar el daño de la computadora y el cableado del arnés que va a la transmisión y el carro sigue igual, muy pocas veces me desarrolla la cambios como si fuera saliendo de la agencia y particularmente es cuando hace mucho frío, sólo la primer encendida funciona bien, después que se calienta ya vuelve a protegerse y se queda en segunda.
BETO PAES de México hace 5 años
Hola Javier Duran, exactamente me pasa lo mismo, cuando esta frio funciona bien y enseguida se protege, seguire buscando solucion al problema, teniendo resultado favorable paso el dato al blog. Gracias por compartir Javier,saludos cordiales!!!
JAVIER DURAN de México hace 5 años
Muchas gracias Beto, estamos en contacto para cualquier cambio, mejora o solución, pero pienso yo que habría de solicitarse de manera muy atenta a la agencia o fábrica del PT Cruise, ya que este suele ser un error o fallo de ingeniería de la marca.
BETO PAES de México hace 5 años
Hola a Javier Duran, mi pt crusier ya esta funcionando perfectamente, ya entran todas las velocidades, checa los fusibles , hay uno en especial de 10 A que mi carro quemado, lo cambie y a partir de ahi empezo a funcionar bien la transmision, 04448113211078 dejo mi numero para cualquier cosa.
Sergio de México hace 5 años
Hola a mi tambien me paso lo mismo con mi Pt y pensaba que eran los sensores pero gracias a que lei tu comentario fui y revise los fusibles y me di cuenta que estaba quemado uno que. Dice EATX de 20A. Lo cambie y me empezó a funcionar el velocímetro y las velocidades empezaron a funconar como si nada hubiera pasado... ya investigue mas y ese fusible 'eatx' es el responsable del velocímetro de la transmisión...yo les recomiendo a todos los que tengan este problema es que revisen este fusible primero antes de que le metan manos a los sensores y a la computadora les aseguro que se ahorraran mucho dinero y tiempo...
Mi carro es un pt cruiser 2002 dream series. Gracias.
JAVIER DURAN de México hace 4 años
En que parte se encuentra ese fusible?
Sergio de México hace 4 años
Se encuentra dabajo del cofre a un lado de la bateria debajo de la toma de aire tienes que quitar la toma de aire y es mas facil de abrir la tapa de los fusibles...en mi caso es un modelo 2002 y este es la imagen de la caja de fusibles que trae este modelo, pero no se el suyo que modelo sea solo busca el fusible EATX o si no trae ese fusible busca en los relays tambien que diga EATX...
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JAVIER DURAN de México hace 4 años
Mi carro es un pt cruiser 2006,es un poco diferente la caja de fusibles, pero está en la misma parte que el tuyo. Entonces es uno de los fusibles chiquitos de colores? Cual de esos sería?
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Sergio de México hace 4 años
Checa en la tapa en la parte interior ahi tiene el nunero del fusible , pero para mas seguro checalos todos uno por uno para ver. Si alguno esta quemado si alguno esta quemado cambialo pero que. Sea del mismo amperaje, yo asi lo hice con el mio y fue donde encontre uno qye estaba quemado y lo cambie y.de imediato funciono era EATX en fusible que se me habia quemado...pero la verdad desconozco si el tuyo tenga ese mismo fusible alli o lo tenga dentro del control system...pero checalo aver si de pronto...
Sergio de México hace 4 años
Aqui esta otra imagen en donde puedes ver bien en donde esta ubicado
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Código P0068 sensor Map SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2008 Automatico 115000 kms
Se encendió el check engine, y es inestable en aceleración
Cómo puedo diagnosticar que está causando que aparezca este código?
Eden de México hace 4 años  
ED
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
P0068 DODGE - Sensor de presión absoluta del colector / flujo de masa de aire - Correlación de posición del acelerador 25 comentarios | Agregar comentario P0068 DODGE Causas posibles Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Gran fuga de vacío Sistema de conductos de aire con fugas Flujo de aire masivo (MAF) mala conexión eléctrica Presión absoluta del múltiple (MAP) mala conexión eléctrica Sensor de presión absoluta del múltiple defectuoso (MAP) El sensor de TP no está asentado correctamente Sensor de posición del acelerador (TP) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0068_dodge.…
Eden de México hace 4 años
Muchas gracias Ricardo, se verifico con escáner, y si hay actividad en sensores Maf y Map el sensor TPS no muestra actividad, voy a checar arnés, cableado y por último el sensor,
Alguna recomendación?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eden)
Eden de México hace 4 años
Finalmente cambié el sensor TPS y hasta el momento todo va bien
Edgar de México hace 4 años
Ami me marco que el sensor map no funcionaba se lo puse nuevo y paso lo mismo
Akim de México hace 3 años
Antes, tienes que verificar con el escaner, en datos en vivo, para leer los datos, o bien directamente checando voltaje. A veces los codigos de falla, suelen ser algo engañosos
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Se enciende y apaga la luz del air bag

Chrysler PT Cruiser 2008 4puertas motor 2.4 tauring 70000 kms
Se enciende y apaga la luz del air bag quisiera saber si esto es riesgoso o es emergencia parar el auto
markk crespo de México hace 8 años  
MA
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Solo es falseo del sensor del airbag ,mueve los cinturones de seguridad, cabeseras de asientos delanteros.
Kenia de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema
Eso es peligroso traerlo así ??
ricardo de México hace 7 años
No, algun sensor de airbag de los asientos delanteros esta falseando
Kenia de Estados Unidos hace 7 años
Pero no pueden reventar? Las bolsas esque ya me da miedo porque se prenden cada rato ☹️
Kenia de Estados Unidos hace 7 años
Si porque asta la Bocina del volante no le sirve tal vez será por el mismo problema
ricardo de México hace 7 años
Si no funciona tambien la bocina ,la falla es el clock sprig que esta en el volante ,ahi esta el sensor principal de los airbag.
Kenia de Estados Unidos hace 7 años
Muchas gracias Ricardo
Ojalá pueda arreglar pronto ese problema!!
Iván de México hace 6 meses
@ricardoY como se soluciona ese problema llevarla con el eléctrico
erika sanchez de México hace 2 años
Buenos diaas mi seat ibiza 2014 tiene apagado la luz del airbag , ya reviso el mecanico y las bolsas de aire estan bien, pero no se activo la luz. Alguien sabe que puede ser??
Daniel de Argentina hace 2 años
Buenos días, tengo ese mismo problema se prende y apaga cuando quiere...
Gerardo de México hace un año
Tengo el mismo problema ya lo escanearon y marca falla en el volante
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Transmisión SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas motor 2.4 20000 kms
Buenas noches eapero alguien me ayude con mi problema tengo un codigo p0700 y me prendio el foco de checar motor se lo borraron y jalo vien pero despues de un rato le bolvio a prender y corriendo se queda en segunda y el tacometro sube y baja entre los 60 y 20 km/hora espero alguien me ayude
miguel de México hace 10 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
CHINO29 de México hace 9 años
E estado investigando un poco acerca de crysler y me encontre que cuando un auto no cambia de velocidad se queda en segunda no es la caja de velocidades es un celenoide llevalo con un electrico que lo revise con un multimetro !!! lo maas seguro es que sea eso espero te sirva de ayuda y me cuentas como te fue amigo ok suerte
jonathan de México hace 9 años
No no es el celenoide al mio le pasaba lo mismo y lo lleve con un buen mecanico q de unas salidas del modulo de la carroceria le conecto un relevador y ahora funciona perfectamente te recomiendo qe lo lleves con un buen mecanico para q te haga este trabajo
Perro de México hace 4 años
Me podrias decir exactamente q relevador le puso y d donde se lo puso tengo el mismo problema y ando batallando un chorro
juanjose de México hace 2 años
@PerroMira este video ahi dice como hacerle.
https://www.youtube.com/watch?v=XNN47_…
Perro de México hace 2 años
@juanjoseOk. Compañero muchisisimas gracias asi le vamos hacer ojala y resulte y se corrija el problema
juanjose de México hace 2 años
@PerroNo Olvides la limpieza extrema tanto en el cuerpo de solenoides como en la base del mismo donde se instala en la transmisión, ya que si queda cochambre o basura tras la instalación te va a provocar muchos dolores de cabeza, por que provoca falsos en los pistoncitos actuadores o te bloquea las lineas internas de la caja.
Javy88 de México hace 9 años
Buenas noches, me gustaría saber un poco más sobre la solución de este problema (sobre el hecho de que el auto no pasa de segunda) ya que tengo un PT Cruiser 2006 y tiene lo mismo. Ya lo llevé a un taller de transmisiones automáticas, pensando que era por ahí el problema, y no le resolvió nada. Si puedes dar una mejor descripción de tu solución te lo agradecería muchísimo. Saludos y gracias.
lucas de Argentina hace 9 años
Hola jonatan me interesa lo que decis porque yo soy electricista y tengo ese problema en mi cchrysler. Pero no entiendo que es un relevador...sera lo que nosotros llamamos reley? Y podrías estar hablando de una falta de maza o tierra? O voltaje? Desde ya gracias
Sergio de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y remplase la computadora que no mandaba seÑAL Y NO ENTRABAN LOS CAMBIOS cheque el código toda 700.
Fdez81 de México hace 7 años
Con el remplazo de la computadora se solucionó el problema?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Sensor de temperatura. Termostato.

Chrysler PT Cruiser 2007  114000 kms
Realmente no se nada de mecanica. Ayuda urgente. Por una fuga en el radiador se calentó el carro. El mecanico dijo que tendrá que remplazar la cabeza (dijo que sólo tenía una) se la cambio. Ahora prende la luz del motor y lo lleve que lo chocarán y dice que puede ser el termostato sensor de temperatura ya se los cambiaron 2 veces y le sigue prendiendo la luz y dice que es lo mismo. Ya no se que hacer ayuda.
Alejandro de Estados Unidos hace 9 años  
AL
18 casos 
torinoaig de México hace 7 años
Tengo una pt crusier y me prende la luz de temperatura y manómetro se baja pero no se calienta y el ventilador esta trabajando normal ya le cambie el sensor de temperatura y sigue el problema que poda ser
Charlu de México hace 7 años
Hola
Amigo me podrías decir donde se encuentra ubicado el sensor de temperatura me dijeron que tengo que reemplazarlo pero no tengo idea donde se encuentra
juliogarcia de México hace 5 años
Instala el termostato nuevo
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
@CharluEl sensor de la temperatura se encuentre por afuera a la altura donde va el termostato trae una colita con dos alambres
Jose de otro hace 5 años
Ola fuy a un auto partes y le conectaron una maquina a mi pt Cruise 2006 el diagnóstico es que la transmisión se sobre calienta, cual puede ser el problema?
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
Puede que necesite un servicio la transmisión cambio de aceite ,filtros internos ,cedasos tapados ,etc.con el servicio solucionas tu problemas de
david de México hace 4 años
Tengo un pt cruiser 2008 ya le cambiaron bomba de agua,radiador,tapon del radiador,le quitaron el termostato y se sigue calentando que puede ser. , podria ser el sensor del temperatura pero no lo marca con el scanner
Fran de México hace 3 años
Debe ser el sensor del refrigerante. Hay que cambiarlo, no es tan caro, hay desde 120 pesos a 320.
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
Donde está el tapón del radiador abajito trae una llavecita que sirve para purgar el radiador con el nivel del agua y el ánfora que lo purguen haber si sientes mejoría en el auto
Fabricio de Argentina hace 3 meses
@FranCual sería ? El que va en el codo donde también va el termostato?
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No pasa de 3500 revoluciones SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 TOURING 2.4L 125000 kms
Saludos, se me revento la banda del tiempo en carretera al cambiarsela el caro no pasa de las 3500 rpm tanto en vacio como andando... el mecanico no encuentra la falla en el scanner ya que no se prende el foco de check engine, que creen que pueda ser, estará relacionado con el tiempo y se habra soltado algun sensor de aceleracion u oxigeno con la reparacion
PONCHO de México hace 8 años  
PO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se pudo haber dañado valvulas
Elizabeth de Estados Unidos hace 8 años
Me fallo en la carretera la cadena de tiemp y no se que tan grave pudo ser , que mas se pudo haber danado.
Elizabeth de Estados Unidos hace 8 años
Gracias por su respuesta
Solucionado
Mejor respuesta (según PONCHO)
ricardo de México hace 8 años
Al estar en circulacion se doblan valvulas y hay que mandar a rectificar cabezote, cambiar y asentar las valvulas nuevas, empacar de nuevo el motor.
SAMYS de México hace 7 años
Tuve el mismo problema aparentemente todo bien pero el carro no pasaba de esas revoluciones rectifique tiempo y se acabo el problema
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Se encienden las luces del ABS y control de traccion en tablero

Chrysler PT Cruiser 2009 2.4L automatico 74000 kms
Buenas... ya probé con resetear la computadora y realice todos los procedimientos realizados en el foro y las luces se siguen encendiendo y el odometro no me da ningún código de error, alguien puede decirme que puede ser...!! el escaneo me dice que la falla esta en la rueda trasera izquierda ya le controle todo y sigue igual no se si vienen piezas de recambio para eso, como algun sensor de la rueda o el rodamiento etc.. . Alguien me puede ayudar gracias
sebas de Argentina hace 7 años  
SE
14 casos 
sebas de Argentina hace 7 años
Hola ricardo. ! lei todas tus soluciones en el foro y veo que tenes mucha experiencia, voy seguir tu recomendación... te tengo al tanto de como me fue, saludos
sebas de Argentina hace 7 años
Aaahh... una pregunta mas...el auto estando en parking lo acelero y a las 4000 RPM comienza a fallar como a que corta la corriente. Que puede ser. ? o tiene un limitador el motor. ?
ricardo de México hace 7 años
Por proteccion la computadora no permite revolucionar mas el motor en P para evitar daños
sebas de Argentina hace 7 años
Hola ricardo...!! realice la limpieza de los sensores de las 4 ruedas y sigue igual, tendría que comprar el sensor no mas...? gracias
ricardo de México hace 7 años
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12348 hace un año

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3066 hace 3 años

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71
1358 hace 3 años
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
sebas de Argentina hace 7 años
Ya lo hice y el odometro no me dice nada...!!! y el menú del indicador donde va la brújula tampoco me da la opción de cambiar el idioma o cambiar la escala de medición de la temperatura de Fº A Cº...
Cesar de México hace 7 años
Una pregunta por q no aparece el kilometraje en mi tablero pt cruiser 2007
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el modulo TIPM (caja de fusibles ) es el defecto de fabrica de ese modelo ,ocasiona infinidad de fallas de funcionamiento
sebas de Argentina hace 7 años
Por el modulo TIPM puede que no pueda modificar el idioma y otras funciones en tablero de mi auto. ? o el modelo 2009 classic no trajo esas funciones. ?
Victor de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo una pt cruiser 2006, a veces, no siempre, se me prende el foco en el tablero de la traccion, y cuando esto sucede el auto solo avanza en 1ra, no hace cambios, y cuando la luz de la traccion no enciende la caja me trabaja bien y haces los cambios bien, a q se debera???
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Enciende la luz de aceite solo cuando dejo de acelerar el vehiculo SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007 2.4l Aut Gasolina 142000 kms
No tiene ruido, el motor está funcionando bien, no pierde aceite, no humea el motor
1
Juan de Chile hace 3 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de presion de aceite
Juan de Chile hace 3 años
Lo reviso o lo cambio, que falla puede tener el sensor para detectarla... gracias por tu ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Chile hace 3 años
Cambie es sensor y se solucionó el problema
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Luz del airbag se prende y se apaga

Chrysler PT Cruiser 2008 classic 110000 kms
La luz del airbag se prende y se apaga mientras voy andando, ya vaya despacio, fuerte, no se, capaz que lo ando todo un dia y no prende y capaz que lo prendo al auto y se queda prendida todo el dia, y cuando freno o acelero, (creo yo) pega pitidos

(creo yo, reitero creo yo que debe ser algun falso contacto, pero me tiene loco)
Mi primo trabaja en una agencia de chrysler, jeep y volkwagen, y me dijo quedesconectara la bateria y revisara las fichas de los airbag, tanto de las puertas como de los asientos, asi que mañana voy a sacar los sensores de las puertas y limpiarlos con un limpia contacto de locttite,

Si alguno le paso le agradecería su opinion, la verdad, espero agotar todas las alternativas, antes de llevarlo al scanner
damito037 de Argentina hace 8 años  
DA
6 casos 
Lazlo de Argentina hace 8 años
El anterior dueño de mi pt cruiser me dijo que se le encendio la luz del airbag y en la agencia le cambiaron un aro metalico que esta debajo de donde se acciona la bocina, en el volante y eso fue todo, se soluciono.
Juan de México hace 4 años
No tienes que remplazar la bolsa de aire es muy aparte la falla es en el resorte Reloj sale más caro comprar que reparar a mí me costó repáralo $70 pesos el armado es lo complicado y ni tanto porque solo soldar la vena que se rompí dela flexor y listo lo enrollas todo como antes al armarlo solo debes darle 2 y un cuarto de burla para que este un poco flojo
bicholan de México hace 7 años
La pieza en cuestión se llama resorte de reloj, ese lleva la información de los mandos del volante a la computadora y esta formado por varios filamentos de cobre, cuando uno se rompe manda un código de error... en este caso la bolsa de aire; se tiene que remplazar.
bicholan de México hace 7 años
La pieza en cuestión se llama resorte de reloj, ese lleva la información de los mandos del volante a la computadora y esta formado por varios filamentos de cobre, cuando uno se rompe manda un código de error... en este caso la bolsa de aire; se tiene que remplazar.
bicholan de México hace 7 años
La pieza en cuestión se llama resorte de reloj, ese lleva la información de los mandos del volante a la computadora y esta formado por varios filamentos de cobre, cuando uno se rompe manda un código de error... en este caso la bolsa de aire; se tiene que remplazar.
damito037 de Argentina hace 7 años
Gracias por todo ya lo vendi a mi pt cruiser, me trajo muchos problemas, y el tren delantero se rompen todos los bujes, no duran ni 1 año los originales, en cuanto al rendimiento muy pobre por ser 2.4 nafta
Marques de México hace 5 años
Tiene algo que ver el air bag con clutch traia. Sonando un ruido cuando accionava el clutch se aditivi el air bag y se quito el ruido del clutch por que
Cabeza de Argentina hace 4 años
Mi cruiser le queda el testigo encendido del aibar que seria el auto anda sin problema gracias
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Falla al entrar cambios.

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas, 2006, 4 cil., 2.4 160000 kms
Tengo un PT dese hace un tiempo y empezó una falla:

En ocasiones, al encenderlo, pega como un pequeño tronido y se prende la luz del "check engine". Cuando esto ocurre los cambios no entran y se queda en primera o en segunda... Pero lo apagas y lo vuelves a encender y ya entran bien.
Lo checké con el scanner y me marca éstos errores...

Codigos error
P0700 $07E8
Sistema de control de la transmisión (solicitud del testigo de averías).
Codigos error
P0882 $07E9
Tensión baja en la señal de entrada de alimentación del TCM
P0562 $07E9
Tensión baja del sistema

Les agradecería mucho su ayuda.
Javi25 de México hace 8 años  
JA
4 casos 
erick1983cu de Estados Unidos hace 8 años
A mi me esta pasando igual, si tienes la solucion por favor voy a agradecer la ayuda. Saludos
Miguel de México hace 8 años
Si el mio esta en el taller por el mismo problema si encontraste la solucion nos la podrias compartir seria de gran ayuda gracias
Sergio de México hace 4 años
La solución es que le cambies el fusible 'eatx' es el responsable de esta falla.
juaritos74 de Estados Unidos hace 8 años
Mi nombre es Jorge Alvidrez vivo en el Paso tx, el problema va a ser un relay que se ubic detras de el filtro de aire. Ahi esta una caja CON varios fusibles y relays. Hay 6 relays juntos 3 en linea derecha y 3 en Linea izquierda todos tienen la misma numeracion, y hay otro igual aparte que es el que esta dañado, este esta ubicado en el lado contrario de la caja de relays. Si no me equvoco en el diagrama esta marcado como 2 relays de repuesto y el dañado lo muestra con las letras ATX o algo asi, este no es el problema me cambio el nombre. Para que no gasten mas dinero primero cambien uno de los otros relays por el que esta dañado, les recomiendo que cambien el de a / c que lo ubicaran en el diagrama. Espero y les haya ayudado
Lobiuxhx de México hace 8 años
Hola Jorge, mi PT esta con un problema similar. Saben donde se pueden conseguir esos Releys para cambiarlos.

Gracias.
JAVIER de México hace 8 años
Ok amigos el pt crusier 06 2.4l.No lleva esos relay en la caja de fusibles SOLAMENTE LOS MODELOS ANTERIORES el problema de todo fue la computadora la cambie y listo como nuevo. Espero k le sea util esta onformacion gracias.
Radiadores del norte de México hace 7 años
Tengo pt 06 con el mismo problema ya cambie la computadora nueva y no mejoro que me aconsejan
qwerty de México hace 5 años
Si la pt tiene tipm mándenla a revisar o reemplacen
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Problemas con el encendido SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2009  110000 kms
Al dar switch, se encienden las luces indicadoras en el tablero, pero en otros momentos no sucede y por lo tanto no arranca, solo se escucha como un repiqueteo pero no da marcha, en otros momentos enciende pero como que enciende mal y aunque el auto este en marcha, se apaga lo eléctrico, funcionan frenos y dirección, necesito detenerme y volver a encender, pero no se a que especialista acudir, es problema mecánico? o eléctrico? o no funciona el switch de encendido? o es el sistema anti robo? o es la llave?
ALEX6 de México hace 3 años  
AL
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ALEX6 de México hace 3 años
Ya lo intente y aparece solo una línea horizontal, o sea, nada,,,y el escaneo directo no registra falla
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEX6)
ALEX6 de México hace 2 años
La solución se dio al revisar el switch del encendido, dentro tiene unas barras pequeñas de metal dorado, se limpiaron y ajustaron y quedo resuelto el tema.
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Tengo un punto rojo intermitente en mi tablero y no me arranca el car

Chrysler PT Cruiser 2007  148280 kms
Buenos días mi chrysler pt año 2007 le fregue el motor como siempre solía aserlo pero esta vez con jabón líquido y agua a presión y de pronto me empezó a encender las luces y en el tablero me enciende un punto rojo parpadeando y no apaga el indicador de las brekas ni el indicador de la carga y le doy al arranque y no ase nada...ya saque la caja de los fusible y la desarme la limpie full y nada por favor alguien sabe que puede ser muchas gracias
Carlos de Estados Unidos hace 8 años  
CA
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Esta activado el inmovilizador de motor (sistema de seguridad antirobo) los motores no se lavan ,
Angelro de México hace 4 años
¿Como se soluciona este tipo de problema?, a mi carro se le activo eso.
Carlos de Estados Unidos hace 8 años
Gracias pero que hago entonces
Josearango de Estados Unidos hace 10 meses
Hola, yo tengo una camioneta Dakota 2007 y se le prende un punto rojo en el tablero y parpadea y corriendo se apaga. Que puede ser?
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No prende. Giro la llave no prende

Chrysler PT Cruiser 2006 Pt cruiser 9999999999 kms
Atenua las luces y todo normal como cuando arranca peeeeero no gira la marcha. Puenteando la marcha si gira el motor pero no prende. Parpadea el foco de check engine tampoco suena la alarma de llave puesta. Solo con las luces encendidas suena la alarmita...
Petterson de México hace 9 años  
PE
1 caso 
Cardozo de México hace 9 años
Qué tal quería preguntar si resolvió su problema yo tengo uno igual y me esta pasando lo mismo
chino de Puerto Rico hace 9 años
La luz roja parpadea y no puedo arrancar el motor
gaby de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo en mi pt 2007 por favor alguien q sepa algo??????
aagbgr de México hace 8 años
Hola! podría ser que la banda de distribución este rota! ya habían realizado el cambio de la banda previamente? no? que kilometraje tiene?
Raymundo de México hace 8 años
Es tu módulo de portafucibles
Raymundo de México hace 8 años
Al mio le paso lo mismo
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Se pone en proteccion y no pasa de 2500 rpm SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2008 5puertas clacic 121500 kms
Hola ricardo soy migue mi coche se a puesto en proteccion y no pasa de 2500rpm y le cuesta arrancar me tiro falla 3064 es la unica desde lla muchas gracias y que podre hacer o que puede cer ??y el el tablero prende la luz de chekin y la luz de los airbag por favor una ayuda gracias
miguel 1975 de Argentina hace 7 años  
MI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel 1975)
miguel 1975 de Argentina hace 7 años
Hola gente ya pude reparar mi auto era el sensor del arbol de levas lo cambie y se corrijio todo gracias saludos
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Me marca el código p1604

Chrysler PT Cruiser 2005 5 puertas  100000 kms
Buenas tardes tengo una pt cruiser 2005 me aparece el check engine y al escanear aparece el código p1604 funciona bien de todo pero trae prendido el check engine todo el tiempo ayer me estacione y al intentar arrancar de nuevo parecía que le hacia falta batería espere un poco y volvió a arrancar alguien sabe que puede ser
angel de México hace 8 años  
AN
8 casos 
Maximiliano de México hace 8 años
Amigo ya resolviste tu problema ami me pasa algo igual.
angel de México hace 8 años
Buenas tardes Maximiliano toda via no te dejo mi cel para estar comunicados
5535579649
Samuel de México hace 8 años
A mi me aparece igual sabes porque ??
Benja de México hace 8 años
Disculpen, ya resolvieron su problema con el código P1604? Mximiliano, Angel, Samuel
victor de Argentina hace 4 años
Tengo un pt 2010 le cambie correa de distribución completa con bomba de agua y el electro no se apaga y quedo prendida la lu, del check engine si alguien me puede ayudar gracias
victor de Argentina hace 4 años
También me aparece código hr 4445 si alguien sabe gracias
Shente de México hace 4 años
Me aparece no buss, no da arranque y no se que sea,
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Dejo de acelerar y se apago

Chrysler PT Cruiser 2002 touring edition 277800 kms
Circulando con clima lluvioso de repente ya no acelero perdiendo potencia reduje la velocidad y se apago, si da marcha pero no enciende y se queda prendido en el tablero el foco del aceite pero si tiene aceite
agui de México hace 8 años  
AG
4 casos 
damito037 de Argentina hace 8 años
Revisa las bujias, y fijate si no se desconecto algun sensor del motor, enchufando el scanner salta de toque, pero bueno asi por arriba, fijate que la varilla de aceite no se haya salido, controla y mira todas las fichas...

La luz es del aceite de motor o es el del dibujito del liquido de hidraulico de la direccion, por que si te quedas sin liquido de hidraulicos tambien te lo para, para no romper la bomba hidraulica, para que no trabaje en seco...
Carlos de México hace 8 años
Solucionaste el problema me paso lo mismo y no enciende hace intentos hay chispa, se verifico la presión de gasolona y esta bien y tiene compresión el motor al igual iva en carretera y de momento ya no acelero me orille y se apago al intentar encenderlo parecia que no tenia gasolina aunqie marcaba se comprobo y so tenia y se comprobo la presión de la bomba y esta correctamente solo encinde el check emgine y el del aceite ya verifique y todo tiene aceite espero puedas ayudarme
Eliud de México hace 8 años
Me paso igual con mi pt es un 2001 enciende y todo muy bien después d caminar se apaga y no enciende después de un rato ya le pase él escáner y no marca ningún herror ayuda
Lupita torres de México hace 5 años
Mi pt crusier lo prendo corre cuando des acelero se apaga y si prende de nuevo pero si desacelero corriendo se jalonea quiere apagarse no le encuentran q es
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Indicador de bateria en el tablero

Chrysler PT Cruiser 2007 5 puertas 120000 kms
Que tal, tengo un problema, se enciende en el tablero la luz de indicacion de la bateria, ya cambien la bateria, se reviso la marcha y estan bien, se escaneo y no detecta nada pero sigue apareciendo la luz indicadora de bateria, me dicen que puede ser el sensor de la bateria, la pregunta es existe dicho sensor y donde lo puedo ubicar. Gracias
mickymen de México hace 10 años  
MI
4 casos 
mhdz.a de México hace 10 años
Hola amigo tenia el mismo problrma en mi pt crucier 2003 y el problema es el arnes dela parte de abajo que rosa con los brasos que salen dela transmisión dale una checada al cableado esta roto unn cable muy delgado calibre 24 yo tambien cheque alternador la bateria
Enrique de México hace 9 años
Por donde busco el cable? por abajo del carro ? como lo ubico?
sls2013 de Argentina hace 8 años
Hola enrique pudiste solucionar tu problema? estoy con el mismo que vos
Enrique de México hace 7 años
No ahi sigue... el carro no falla, siempre prende a la primera... es solo el indicador de la bateria...
Carlos de Estados Unidos hace 5 años
A mi me paso, el cable del alternador pasaba muy cerca del paliar y este perdía aceite y el cable se mojaba, lo ahisle y se me acabo el problema
Enrique de México hace 5 años
Lo que me he dado cuenta es que tiene algun tipo de relacion con el Aire acondicionado... si lo enciendo con el aire acondicionado encendido 2 de 3 veces no se enciende el indicador... voy a checar el arness del alternador... gracias
Hdcruiser de México hace 2 años
Yo revise el arnés del alternador y si eso era... Al arnés le puedes cambiar los cables tu mismo y como dijeron... Estaban llenos de aceite y como por allí cae el agua del recuperador... También hacían falso. Ya se soluciono. Gracias!
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Luces en el tablero

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas 2,4 95000 kms
La aguja de combustible me marca vacio, quedan encendidas las luces de ABS control de traccion y lusz roja de freno de mano
Lokopipi de Argentina hace 10 años  
LO
1 caso 
Jose de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo cada vez que se esta quedando sin nafta. Le lleno el tanque y se soluciona.
tincho de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema,luz de ABS y control de traccion encendidas
Ramón Gómez de Argentina hace 8 años
Alguno sabe como quitar esto del tablero? Le llene el tanque pero igual seguía apareciendo
Ramón Gómez de Argentina hace 8 años
Podrían decirme como quitar el bloque de puertas traseras desde el interior del auto? Es el PT cruiser 2008
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Calentamiento del Pt Cruiser 2004

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas, motor 2.4 132444 kms
A mi automóvil se le elevó la temperatura, lo llevé al mecánico y le revisó de todo, le cambió el termostato, le verificó y cambió el sensor de la temperatura y le cambió el y en apariencia todo estaba bien, a los pocos día se encendió el check engine y volvió a dar el mismo problema en el escáner. Así lo dejé porque no se calentaba, Me fui de viaje y en el camino se empezó a calentar, le quitamos el termostato y lo llevé echandole agua hasta el taller más próximo (103 km), ahí le detectaron que el radiador estaba obstruido y que sólo dos celdas le estaban funcionando. Lo limpiaron y posterior… Leer completa
roel de México hace 9 años  
RO
3 casos 
luciano de Argentina hace 9 años
Hola una pregunta el electro de tu pt cruiser anda en las dos velocidades? tengo problemas de temperatura cuando el auto funciona unos 20 minutos. Prende el electro corta , pero llega un momento que ya le cuesta bajar la temperatura y calienta , note que el eletro anda una velocidad no se si es la rapida o la lenta , pero cuando prende la unica que tiene lo hace en los 104°c y corta en los 94 o 98 °c
madues de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un pt cruiser 2002 y el problema que tengo es que tengo que estarle poniendo agua cada tercer dia porque no se porque se le acaba y me ocasiona que se caliente el auto, ya estoy fastidiado de esto y necesito una solucion, ya le cambie la toma de agua, termostato y sigue fugando, que puede ser el problema? ayudenme por favor
Eduardo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un pt 2011 2.4 nafta. Hace un par de días levantó temperatura y tiró liquido refrigerante. Le quité el termostato, le coloqué líquido nuevo y al ponerlo en marcha, arrancó normal. El tema es que ahora la temperatura pasó de la mitad del marcador y el electroventilador no enciende. Verifiqué los relés y están bien, será problema del sensor de temperatura???
luis de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo un chrysler pt cruiser 2004 el problema es que el ventilador no funciona y el aire acondicionado tampoco que podra ser ya le busque mucho y no le encuentro el problema inclusive tuve que poner el ventilador directo a la corriente por favor si alguien me puede ayudar?. . . Gracias
Edgar de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, PT Cruiser 2006 AUT, pudiste reparar este problema?
PT Carlos de México hace 8 años
Revisa tu termostato podria estar pegado y eso evita que mande la señal al ventilador
Ibis de Puerto Rico hace 8 años
Cambia el oil culer de pt cruser 2006,suerte
Humberto de Cuba hace 8 años
Ola tengo pt cruiser y se caliente ya le cambie el termostato y la tapa del radiator no tira el antifreeze pero el reloj de la temperatura suve al Maximo,el ventilador le funcionan las dos velocidades. Que podra ser?
ERvz de México hace 8 años
Haz revisar el sensor de temperatura
Dagoberto Aguilar de otro hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pudiste solucionar el problema y si lo isistes me podrías decir k fue lo k le isistes te lo agradecería
alma de México hace 8 años
Hola tengo un pt cruiser 2001, y tengo problema con el, puedo andar 20 minutos, en el pero ya despues se apaga y ya no prende, y esta muy caliente, solo que en el tablero, solo marca menos del cuarto, hasta que ya esta frio despues de muchas horas vuelve a prender, y aun el carro en frio hierve el agua en el deposito del radiador, ya lo sondearon pues estaba tapado, ya cambie el tapon, y el abanico tambien lo cambie,no tiene termostato y sigue haciendo lo mismo, no pasa agua al aceite, ni humea, ni cascabelea, ni se jalonea, nada de eso, ya no se que hacer espero me puedan ayudar
rafael de Estados Unidos hace 7 años
Como saber que la junta de la cabeza o las cabezas estén bien después de un calentamientp
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Como puedo apagar el foco de check engine

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 2.4 13000 kms
Mi pt crusier, ya le cambie los dos sensores que fallaban y sigue prendido el foco del tablero chech engine como se lo quito.
ISIDRO de México hace 8 años  
IS
4 casos 
Enrique Lpz de México hace 8 años
Desconecta la batería 5 minutos
MGCF de México hace 8 años
Desconecta el negativo de tu bateria o acumulador por lomenos 5 minutos no la desconectes de los dos bornes
Kike de México hace 8 años
Resolviste ese tema????? yo tengo el mismo problema
Enrique Lpz de México hace 8 años
Yo se lo quite desconectando las terminales de la batería y prendí las luces claro sin batería para que la computadora se reiniciará y se le quito
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Código no bus SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2008  174000 kms
Se reventó la banda del tiempo, se reparó y jalo. Pero al momento que le lavaron el motor este dejó de funcionar y apareció no bus, parpadea luz roja en tablero y luces se quedan prendidas? El escáner no conecta y no avienta códigos, como soluciono esto?
JAIME Morquecho de México hace 4 años  
JA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JAIME Morquecho)
Ana Lilia flores Rodríguez de México hace 4 años
Un buen mecanico mi pt crusier no prende
alvaro de Chile hace 4 años
Jaime...si lavaron el motor con agua a presión lo más seguro es que se humedeció el "computador" que está alojado bajo los fusibles en compartimiento de motor...lo más seguro es que bajo esta condición se hayan "oxidado" o "sulfatado" los contactos de la tarjeta...lo más probable es que tengas que cambiar el TIPM (Total Integrated Power Module ) o más conocido como computador...búscalo en ebay...son aproximadamente US$100...suerte!!!!!
JAIME Morquecho de México hace 2 años
Lo lleve a la agencia, definitivamente fue el agua que daño el cableado, es mejor llevarlo a lugares autorizados
ENRIQUE SEPEDA de México hace 4 años
Buenos dias mepueden ayudar con este problema que tienemi carro prende el foquito rojo parpadea una ves y ae queda prendido y nodamar cha mepueden ayudar
alvaro de Chile hace 4 años
Enrique...que foquito queda prendido????. Si es rojo puede ser temperatura refrigerante, presión aceite o frenos...
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No enciende

Chrysler PT Cruiser 2003 4 pts 240000 kms
Mi pt ya no encendio, da la marcha pero el motor no arranca el tablero me encienden el foquito del aceite (en rojo) y el del motor(en amarillo), esto me paso de repente estaba trabajando bien y al otro dia ya no encendio...
fabianzuko de México hace 9 años  
FA
1 caso 
Revan R. de Panamá hace 9 años
Mi pt cruiser del 2001 tenia una fuga de aceite y no me percate, un día estaba manejando escuche un el sonido de alerta de la luz de la aceitera pero pensaba que era el freno de mano y lo quite y no sonó mas hasta que recorrí un poco mas y el motor se detuvo sin aceite y lo remolque hasta mi casa,unos dias despues le deposito aceite y lo trato de arrancar, solo hace el sonido para tratar de arrancar y no arranca , por favor una ayuda se lo agradezco.
Carlos de México hace 8 años
Buenas tarde aun no emcontraron el error me paso exactamente lo mismo con mi pt cruiser 2003 y no quiere encender ya se reviso bomba de gasolina chispa en bujias hace ibtebtis de encender pero no enciende podrian ayudarme
chaim rangel de México hace 8 años
En que ciudad estan? has que te revisen crank y cam sensors y los pulsos de los inyectores y que estos mismo de verdad esten inyectando, otra es que le sakes los codigos del autoescaneo abres tres y cierras tres veces el switch y te dara los codifos en el odometro donde salen los kilometros... tambien si se kedo sin aceite sakale un litro del cartes y hechaselo de nuevo para lubricar el arbol y pueda mandar bien la señal el camsensor
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Queda encendida la luz del chequeo del motor SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2010  70000 kms
Queda encendida la luz del chequeo del motor
Sergio de Argentina hace 8 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Sergio de Argentina hace 8 años
Gracias por la ayuda. Ahora pude determinar el error que presenta: El código 0480, sería un problemas de contactos con el ventilador del radiador.
ricardo de México hace 8 años
P0480 CHRYSLER - 1 ventilador de refrigeración del circuito de control Compartir Posibles causas - Relé de control del ventilador defectuoso - Ventilador cableado de relé de control está abierto o en corto - circuito de relé de control del ventilador mala conexión eléctrica - ventilador de refrigeración defectuoso 1 - Ventilador arnés ventilador de refrigeración está abierto o en corto - circuito de ventilador de refrigeración del ventilador mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0480_chry…
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Se queda entercereado o ensegundeado o algo asi.

Chrysler PT Cruiser 2006 pt cruiser tourin 150000 kms
Prende el foco del motorcito amarillo, y el de la bateria. Enciende bien, al desplazarse lo hace en un solo cambio, se revoluciona mucho el motor, esta bien correrlo tal vez a 25 millas para no revolucionarlo, Ya se le cambio la caja de selenoides, sensor de entrada, de salida (Transmision), y sigue igual. Funciona bien cuando se desconecta y se vuelve a conectar la bateria. Si lo apago y lo vuelvo a prender vuelve a suceder lo mismo. Esta con el electrico ahora, lo revizara, que quiza sea la computadora.
Rafa de México hace 8 años  
RA
1 caso 
johnpe de México hace 8 años
Me pasa lo mismo el mio se queda en primera
Danny de México hace 8 años
El mío pasa lo mismo la llave tiene dos pasos abierto y encendido si le abro la llave y después lo enciendo tiene ese problema pero si lo enciendo en un solo movimiento funciona perfecto pienso k puede ser el switch de encendido
Raymundo de México hace 8 años
Hola que tal al mio le paso lo mismo primero la lleve alas cajas de transmisión por que de repente se quedaba en segunda y por eso lo lleve y que era los solenoide y la computadora después la lleve a que revisarán la computadora y meles marco los códigos 700 que son los de la caja dos veces la lleve a revisar y que eran las lineas de corriente y la lleve al eléctrico 4 veces y pues no Qué era la computadora en fin l por último la lleve con un especialista en computadoras y el le encontró la falla después de llevarla a todos lados que me decían y lo que está mal es el modulo de fusibles eso hace que falle la caja y marque errores como la alarma luces códigos del tablero calentamiento
juaritos74 de Estados Unidos hace 8 años
Mi nombre es Jorge Alvidrez vivo en el Paso tx, el problema va a ser un relay que se ubic detras de el filtro de aire. Ahi esta una caja con varios fusibles y relays, hay 6 relays juntos 3 en linea derecha y 3 en Linea izquierda todos tienen la misma numeracion, y hay otro igual aparte que es el que esta dañado, este esta ubicado en el lado contrario de la caja de relays. Si este no es el problema me cambio el nombre. Para que no gasten mas dinero primero cambien uno de los otros relays por el que esta dañado, les recomiendo que cambien el de a / c que lo ubicaran en el diagrama. Espero y les haya ayudado.
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Juaritos que modelo es el tuyo ya que el mío es 2006 y trae relays
juaritos74 de Estados Unidos hace 6 años
Es un 2001. Checa esos relays
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
No trae relays mi pt cruiser 2006
Eduardo de México hace 6 años
Hola buenas noches a mi se me prende igual pero se me calienta mucho sale humo tengo que estar parando para que se enfríe y echarle agua de nuevo alguien le a pasado esto
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Luz de abs y tcs SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2008 5 puertas  135000 kms
Hola. Tengo un chrysler pt Cruiser 2008 y se me prendió la luz de abs y tcs, el auto anda bien Frena y acelera bien pero las luces siguen prendidas. Que puede ser ?
George de Argentina hace 6 años  
GE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según George)
ricardo de México hace 6 años
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
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Punto rojo en tablero

Chrysler PT Cruiser 2004 2.4manual 114375 kms
Punto rojo
Cambie llave y antena de llave
Sigue prendiendo y el check engine y brake
Códigos
0155-016-0032-0038-0168-1100-0508-0132-
P
Mario de México hace 6 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Deben ser codigos historicos que no se borraron , reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Usala normal y vuelve a escanear con la llave.
Mario de México hace 6 años
Ok gracias les aviso muy amables
Mario de México hace 6 años
Ya pasó cierto tiempo y sigue igual ,aparece punto rojo y se apaga a medio camino,lo apago y enciende normal check engine parpadea aveces
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje , o pierde la señal del chip de la llave
Mario de México hace 6 años
La batería es nueva
La antena y llave nuevas
Algún otro diagnóstico?
Mario de México hace 6 años
Sigue igual punto rojo aveces marca check engine aveces no 😭😭😭
Ya hice todo lo que han dicho
Y sigue igual desde cambiar la batería
Scanearlo cambiar. Llave y antena de la llave
lucero de México hace 4 años
Hola...Tengo una pt cruiser le prende punto rojo y brake al mismo tiempo... (voy en carretera y aun no teniendo freno de mano ni pedal...sigue prendiendo...alguien sabe porque ?...muchas gracias...
ricardo de México hace 4 años
Revisa nivel de liquido de freno, balatas gastadas
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Falla cod p340 SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2010 Automático 2.4 125000 kms
Se prende la luz del motor amarillo y a 2500 RPM se corta el encendido... da la falla un tiempo y luego se apaga la luz y funciona perfecto... da el Cod. P340... pero
Miguel Jerez de Argentina hace 5 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Asi empieza a falla el sensor de arbol de levas en forma intermitente hasta que deja de encender el motor, consigue el original mopar
Miguel Jerez de Argentina hace 5 años
Ok muchas gracias. Una ves que lo cambie vere como anda y te escribo para contar...
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Jerez)
Miguel Jerez de Argentina hace 5 años
Ya cambie el sensor de arbol de levas... todo bien gracias a Dios
Un abrazo grande
Tabarosa cesar gabriel de Argentina hace 3 años
Voy andando pierde comorecion el auto no acelera saco el contacto lo pongo de vuelta t anda que es
Tabarosa cesar gabriel de Argentina hace 3 años
Es un Fiat Siena 2007
Tabarosa cesar gabriel de Argentina hace 3 años
Aparece y desaparece en el tablero code
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No da marcha

Chrysler PT Cruiser 2006 motor 2.4 120000 kms
El carro de repente se apagó, no da marcha, después de un tiempo, volvió a arrancar, en el tablero me señala la batería, el check engine y un foco rojo que parpadea, por favor que puede ser? Ya cheque batería, terminales, bujías, relevadores, fusibles.
mario de México hace 9 años  
MA
3 casos 
ayelen de Argentina hace 9 años
Hola me paso lo mismo!!! q solucion te dieron??
Enhvolks de México hace 9 años
Espero y ya hayas resuelto tu falla, a mi me pasaba lo mismo, como recomendación checa o llevala a que te revisen o cambien el relevador de marcha o start, esta abriendo el cofre a mano derecha, ahi verás 2 relevadores, uno es de arranche y el otro de la caja automática, estan en la mera esquina, el 1ero es el que te falla, en mi caso eso fue, el led rojo es el de la alarma y te indica que se activa por un arranque indebidocosa que no, ya que al fallar el rele de arranque tu tablero se vuelve loco... lo cambie y asunto arreglado, yo mismo di con la falla, espero te sirva mi experiencia.
Enrique de México hace 5 años
Cual es el rele de la marcha y cual el de la transmision?
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Tiene 3 codigos P508,P0032,P0038

Chrysler PT Cruiser 2004  111000 kms
Luz de motor y arranca pero luego se apaga
Óscar de Estados Unidos hace 8 años  
ÓS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
P0508 CHRYSLER - Idle Air Control válvula de detección de circuito de baja Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del control de aire de ralentí (IAC) - la instalación del motor de control de aire de ralentí (IAC) está abierto o en cortocircuito - control de aire de ralentí (IAC) del circuito del motor mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0508_chrysle…
ricardo de México hace 8 años
P0032 - HO2S calentador del circuito de control de alta Banco 1 Sensor 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor de oxígeno defectuoso climatizada (H2OS) Banco 1 Sensor 1 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 cable está abierto en corto a tierra - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito de mala conexión eléctrica - sensor de oxígeno calentado (H2OS ) Banco 1 sensor 1 fusible del circuito - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0032.html
ricardo de México hace 8 años
P0038 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/2 en circuito de alta Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor de oxígeno defectuoso climatizada (H2OS) Banco 1 Sensor 2 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés está abierto o en cortocircuito - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) 1 Sensor Banco 2 circuitos mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0038_chrysle…
Pablo de México hace 6 años
Tengo un pt cruiser 2004 no prende no se que le pasa me dijeron que no tiene corriente el sensor que ba ala bobina
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Óscar de Estados Unidos hace 6 años
La ECUoPCM tenia priblemas y tuve que cambiarla.
Óscar de Estados Unidos hace 6 años
The pcm not working good,i had to change the pcm or ecu now the car is ok.
Óscar de Estados Unidos hace 6 años
Tku by everythig my car right now working very good and I send my recommendation what have to do.
Dargato de México hace 6 años
El día de hoy mi carro se me apago en un promedio de 10 veces, ya cambie bobina, sensor de cigüeñal, y del árbol de elevas, cables, y nada, ahora me aparece dos códigos P0032 y el P0038, que puedo hacer alguien que me ayude, ya es mucho que he gastado.
ricardo de México hace 6 años
P0032 CHRYSLER - Sensor de O2 1/1 Circuito de calentador alto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 arnés abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica del circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 1 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0032_chrysl…
ricardo de México hace 6 años
P0038 CHRYSLER - Circuito del sensor 1/2 de O2 Calentador alto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0038_chrysl…
Edgar soria de México hace 6 años
Disculpen tengo una duda mi pt cruiser tenia ya muy tapado el catalizador y opte por quitárselo y me marco el check engine y marca el código 0038 eso le puede afectar mi motor? No falla nada
ricardo de México hace 6 años
Al eliminar el catalizador tambien se elimino el sensor de oxigeno 2 que activo el check engine. Solo disminuye el rendimiento de combustible y contamina el ambiente
Jesús González de México hace 4 años
Donde esta el sensoe calenrador del codigo p0038
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No cambia la transmisión se queda en segunda

Chrysler PT Cruiser 2006 4 ptas 54680 kms
Le cambie la caja de los selenoides ,también la computadora los spedd sensors y el sensor de temperatura le pongo el polo de batería la prendo y a los 2 minutos q la corro prende el check engine y la transmisión se va a protección y se queda en segunda y me da el código p1745
Bryan de Puerto Rico hace 9 años  
BR
5 casos 
Richard de Puerto Rico hace 8 años
Bryan soy de pr también te voy a dar mi num de cel para que me puedas decir como lo arreglaste ya que a mi me esta dando el mismo problema. 7874263936
b gonzaleZ de Puerto Rico hace 8 años
Buen dia resolvi mi problema cambiandole el Convertidor de las transmisión ya que si el convertidor lleva una pieza por dentro que se dañan y es lo que ocaciona que este convertidor no trabaja como debe y ocaciona que se sobrecalienta el aceite de la transmisión y la transmisión se va a proteccion y se queda en un solo cambio y por ese motivo no cambia le cambie el convertidor y se acabaron mis problemas para siempre busca piezas de trasmiciones en PR y compralo reconstruido no vale mas de 110.00 dolares y se acaba el problema creme a mi me paso lo mismo espero que mi ayuda te ayude a ti tambien y a las personas que tengan este problema
Francisco de Estados Unidos hace 5 años
Como se llama la parte que compraste gracias
Richard de Puerto Rico hace 8 años
Que mantenimientos haz tenido que hacerle a la pt? Te ha salido buena o son un dolor de cabeza como mucha gente dice? Gracias por la respuesta... Entiendo que ese es el problema de mi pt... Estoy trabajando en eso...
bryan de Puerto Rico hace 8 años
Mano le cambie el convertidor y nunca mas me dio problema dandole pela de mayaguez a san juan cuando le cambies el convertidor se que no vas a tener problemas esa guagua salen buenisimas
Ruben de México hace 8 años
Yo tengo un pt cruiser 2.4 2006 y me sucede lo mismo, se queda en segunda y aoago y enciendo y funciona perfectamente. Podran apoyarme con este caso si alguien le sucedio lo mismo y como lo resolvio. Mi numero es 897 102 4625, se los agradecere infinitamente
sergio el poyo de México hace 6 años
SE QUEDO EN SEGUNDA MI CRUISER cheque solenoides y computadora arnes y nada varios mecanicos, escaneos y nada, decidi empezar de ceros y lo primero es cambiar el aceite y use atf + 4 y listo inculso lo indica la varilla de la transmision ahi dice cual debe llevar y listo solucionado despues de correrlo 20 minutos lo apague otros 20 y lo prendi y empezó a tomar las velocidades increible nadie me la cree pero funciono :) SOLUCIONADO saludos desde matamoros tamaulipas mexico
Juany Idalia de México hace 4 años
Al prende el climan por que aumenta la temperatura
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Falla en abs

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 80000 kms
Buenas tardes! Les cuento, tengo una Pt crucier modelo 2001, no hace mas de un mes se me dano la transmision, de repente se comenzo a tironear y comenzo a perder fuerza, llego el momento en el ya no camino nada, quice empujarla hacia la orilla de la banqueta y se sentia muy pesada, no avanzaba nada a pesar de mi esfuerzo por empujarla, la apago del motor y para mi sorpresa la puedo mover, ya estacionandola en la orilla la enciendo nuevamente y sigue sin avanzar, coloco la palanca en neutral para empujarla una ves mas y nada, supuse que algo tenia que ver el abs, pues el foco de habia encendid… Leer completa
Ramses de México hace 8 años  
RA
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el modulo del abs ,por eso tenia prendida la alerta.
Silva de México hace 7 años
Hola tengo un pt cruiser 2001 q no me tira 3 y 4 y se me blokea hago alto y sale pesado ya le puse computadora de transmision ya baje la caja y revise todas las presiones caja de valvula y sigue igual nomas una ves cambia a segunda y se proteje pero tiene prendido el ABS y el TRACC OFF a alguien le a pasado
ricardo de México hace 7 años
Revisa sensores del abs de ruedas ,alguno esta malo
mayo de México hace 7 años
Me prendió el tracc off y abs sensor de freno en el tablero
Frank de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo me pasa lo mismo gracias
mayo de México hace 7 años
Estoy batayando con mi pt crusier 2001 se prendió tracc off y abs
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No pasa de 60km/h

Chrysler PT Cruiser 2007  75550 kms
Ayuda por favor si alguien sabe de esta falla
Prendo el auto voy en carretera todo bien hace los cambios bien de repente sale check engine
Luz amarilla y ya no hace cambios solo creo que va en primera no pasa de los 60km/h y revoluciona hasta al grado de topar la aguja hasta rojo
Carlos Alejandro O de México hace 4 años  
CA
1 caso 
alvaro de Chile hace 4 años
Carlos, es importante que obtengas los códigos de falla...con el relato es de suponer muchas cosas...
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Carlos Alejandro O de México hace 4 años
Ya lo hice solo me sale ----DONE---- y parpadea el motor amarillo solo eso?
alvaro de Chile hace 4 años
En mi PT 2006 no puedo hacer esta maniobra con la llave...parece que es para modelos anteriores a 2005...
Carlos Alejandro O de México hace 4 años
Ok Álvaro y Ricardo lo haré
En cuanto tenga los códigos se los comunico aver si así me pueden ayudar gracias
Carlos Alejandro O de México hace 4 años
Aún no eh resuelto el problema 🥺
Armando Rodríguez de México hace 4 años
Aun no solucionan el problema:(? Me pasa lo mismo :(
Carlos Alejandro O de México hace 4 años
A un no se a arreglado lo he traído asi dede el año pasado
Por falta de dinero no lo eh arreglado
Según dicen q pueden ser los celenoides o la computadora
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Falla en ralenti SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4l Man Gasolina 110000 kms
Falla en ralenti y enciende check engine
Rolo de México hace un año  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolo)
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Pity Cruze 2008 no apaga testigo bolsa de aire ya limpie conectores en SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2008  120000 kms
Cómo apagar testigo bolsas de aire.
Ignacio de México hace 8 meses  
IG
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 meses
Debe estar dañado el clock spring que esta en el volante
Ignacio de México hace 8 meses
Como lo checodesarmo la tapa del volante?.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio)
Ignacio de México hace 7 meses
Técnico checo bolsa de aire averiada requiere cambio.
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Quedan prendidos testigos de ABS y CONTROL DE TRACION

Chrysler PT Cruiser 2010 limited edition 56000 kms
Gente a ver si me pueden ayudar,lo escanearon 2 veces y no dan pie con bola,se limpiaron los sensores de abs de las 4 ruedas y nada,el ultimo mecanico que le metio mano me dijo que el scanner le tira baja tension al sistema de abs y que pruebe con cambiar la bateria sino hay que reparar el modulo de abs y me huele a muchos$$$$$$$$. Saludos sacando este problemita UN AUTAZO con todas las letras
tincho de Argentina hace 9 años  
TI
2 casos 
Jess de México hace 9 años
Hola. A mi me pasó lo mismo, se me encendió el ABS y el Track OFF, pero lo mío fue sencillo. Me revisaron las llantas y vieron cuál tenía una falla. Compré en la agencia el sensor de frenos ABS y se lo cambiaron y todo se resolvió. Te cuento mi experiencia.
Cristina de México hace 6 años
Es con un mecánico??? La revisada de las llantas para limpiar los sensores entonces ,
CarSpaUruguay de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes. Me pasa lo mismo, me salta falla de bajo voltaje al módulo! Pudiste solucionar? Gracias
Frank de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo alguien lo pido solucionar ??? No encontré a nadie que lo allá resuelto gracias
Adriel de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo, ahora cambie el módulo de abs pero no encontré quien codifique el
Módulo nuevo con el auto
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Gasta mucha gasolina

Chrysler PT Cruiser 2001  250000 kms
Buenas tardes necesito ayuda con mi pt cruiser 2001 automatica, me gasto 8.5 lts por cada 70 km recorridos, el motor suena bien, la transmisión anda bien sin embargo trae la luz de check engine encendida,al usar el scanner me sale el error p0601 creo que es referente ala computadora. Que opinan amigos!!
luis de México hace 9 años  
LU
3 casos 
Manolin de España hace 9 años
Bueno, yo tengo tambien un Pt del 2001 atomático y me consume unos 13.5 litros a los 100Km. Antes de comprarlo lo comprobé en dos Pt diferentes con la misma motorización y consumian lo mismo (hago mucha ciudad y poca carreatera). Por autopista a 120Km/h baja el consumo a unos 10 litros a los 100Km. A los tres años de comprarlo se me encendió la luz de check engine (601 Internal computer error!) y así lo lleve unos seis años más hasta que el coche iba a tirones por fallo de gestión del internal computer. Yo personalmente si el coche funciona correctamente no lo cambiaría porque cuesta en Europa 900 euros, en USA lo puedes encontrar reparado por mucho menos y entonces vale la pena cambiarlo.
Hugo Gomez de México hace 9 años
Si lo acabas de comprar pensando que por ser 4 cil deberia ser mas economico, cometiste un error. El PT es un automovil o camioneta realmente poco economica, creo que lo que te consume esta bien. Pero es solo lo que creo.
A.C,A,C de México hace 9 años
Mi carro le pasaba eso mismo cuando lo compre,aun q no se la cantidad de km por litroy era el map sensor la computadora se lo marco al mecanico y efectibamente lo cambie y resulto todo bien
Ahora tengo un nuevo problema prendo el carro y unos pocos segundos se apagan las luces del tablero y los marcadores me gustaria saber si alguien tiene informacion sobre esto el fusible de luz interior esta en corto y una cosa q se me ace rara es q cuando abro la puerta con el carro apagado y la llave avierta o cerrada no esta pitando para avisar y antes de eso siempre lo acia
Carlos de México hace 8 años
Hola que tal amigo yo tengo una pt cruiser modelo 2006, me pasó lo mismo que a ti, y lo que hice fue cambiarle los 2 sensores de oxígeno, probablemente lo que tienes están defectuosos, con eso ya no gasta tanto gasolina, aunque déjame decirte que el carro es gastalon pero no la cantidad a que mencionas, hazlo veras la diferencia.
alejandro de México hace 2 años
Amigo cuanto gasta tu carro de gasolina por kilometro
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Error sw ver 200 431 429

Chrysler PT Cruiser 2009 2.4 classic 85000 kms
Buenas tardes a todos. Alguien me puede decir a q pertenecen estos codigoa 3n la pt cruiser?
La compré hace un mes y hoy se me encendio la lucesita de engine en el tablero. Gracias
Papuale de Argentina hace 6 años  
PA
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
P0200 CHRYSLER - Circuito del inyector de combustible Posibles causas El arnés del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del inyector de combustible Inyector de combustible defectuoso Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0200_chr…
ricardo de México hace 6 años
P0431 - Eficiencia del catalizador de calentamiento por debajo del umbral del banco 2 Posibles causas Calentamiento de tres vías de deterioro o mal funcionamiento del convertidor catalítico Filtraciones del sistema de escape Suelto HO2Ss delantero o trasero Sensor de O2 del calentador frontal defectuoso El arnés de los sensores de O2 está abierto o en cortocircuito Los sensores de O2 tienen poca conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p0431.html
Papuale de Argentina hace 6 años
Gracias por la pronta respuesta. Aún no e notado ninguna falla en el vehiculo y la luz de engine se apagó.
ricardo de México hace 6 años
P0429 - Circuito de control del calentador de catalizador 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del catalizador defectuoso El arnés del sensor de temperatura del catalizador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del catalizador

Read more: https://www.autocodes.com/p0429.html
Jose de México hace 5 años
Qué significa 5 20.0 1313 c431 l429 cf9 en el tablero del PT cruiser 2008
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Problemas para encender el auto

Chrysler PT Cruiser 2009 4 puertas full motor 2.4 81000 kms
Me chocaron el auto del lado izquierdo en la parte delantera del lado del conductor dañaron solamente la salpicadera la óptica y el amortiguador pero después de este accidente el auto no me volvió a encender prenden luces prende inyección prende todo pero no da marcha tiene algún sensor de impacto este auto o modelo
Ferchu de Argentina hace 6 años  
FE
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones con el switch abierto intenta puentiar la marcha y si no estarea podía estar prendido el antirrobo.
Toma precauciones ya que nadie aquí es responsable por daños nomas sugerimos
Sergio ángel de Estados Unidos hace 5 años
Hola k tal tengo un pt cruser 2006 ‘ lo en la noche y se me apago a los pocos segundos’’ intente prenderlo de nuevo como 3 veces más y se me apagaba a los pocos segundos... y a otro día en la mañana ‘ intente de nuevo prenderlo y ya yo predio nada ‘ se prenden las luces y todo lo el tablero pero no prende el carro no da nada nada pescado ‘ alguien k me pueda ayudar por favor gracias ‘
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo con la llave como indico en mi comentario de arriba
Jose blanco de Estados Unidos hace 4 años
Hola mi carro es un pt cruzer del 2008 y no enciende si corre la gasolina le echó arrancafor o un gallito y enciende pero luego se apaga sabran si es un sensor o q es lo q le pasa
José Manuel Ortiz Rodríguez de México hace 4 años
Que tal amigo yo tengo el mismo detalle con pt cruzier 2006 ya hice de todo sigue igual no arranca si me podrías apoyar. La e
Verdad ya me a
Deaesespere si alguien pudiera ayudarme se los agradeceria
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones esos pt cruiser. Que le han cambiado para ya no sugerir lo mismo.
José Manuel Ortiz Rodríguez de México hace 4 años
La bomba de gasolina el sensor dearbol de levas ya limpie bujías y calibre limpie l
Todo el sarro de la caja de fusibles y todo fue que cuando cambie el repuesto de la bomba con todo y sedaso marcaba mal la gasolina hastai funcionaba bienbaje el Tanke para ponerlo como IVA el flotador y de ai ya no quiso prender ya marca bien la gasolina pero a ora ya no prende
Saulo de México hace 4 años
Ola mi pt en las mañana enciende muy bien nomás ando en el lo apago y batayo para volverlo a encender tengo que esperar una ora o media para que vuelva a sendero o ebeses le doy mucha marcha marcha y vuelve a esender aguien a tenido un problema así para que me ayude
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Maricel Cancino Guzmán de México hace 3 años
El mío está igual ya me desespere xq ya le cambié todo aceite , árbol de levas, sensor del cigüeñal, bujías ,bomba de agua bomba de gasolina,cadena de tiempo
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso repuestos originales mopar , autoescanealo con la llave
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Se apaga y se bloquea el motor

Chrysler PT Cruiser 2002  225400 kms
Tengo un problema que el carro prende bien y todo solo tiene un código que es 1684 pero no aparece la luz del motor,ahora se apaga a los 10 minutos de encenderlo y a veces enciende al instante o a veces enciende hasta que el motor se enfría, lo lleve a chequear el cableado pero no encontraron el problema, lo que e notado que me vota el anticongelante por el termostato no se si esa será la causa de que se bloquee el motor... ayuda por favor de antemano muchas Gracias…le cambie el sensor de árbol de leva y sigue igual…
Manuel de Estados Unidos hace un año  
MA
5 respuestas 
ricardo de México hace un año
Requiere cambiar el termostato x otro original mopar y eliminar fuga
Manuel de Estados Unidos hace un año
Ya cambie el termostato pero sigue lo mismo, le puse batería nueva y sigue igual, prenden las luces y todo pero el motor no hace nada está muerto y aparece la luz roja en medio del tablero… tengo la copia de la llave también y Siempre lo mismo
armendariz de México hace un año
Tengo un pt cruiser 2006 se bloquean los cuadritos en el tablero de la palanca y ya no quiere prender tengo que borrar el codigo p0706 para que jale ya le cambie la computadora y la pastilla que puede ser
Martin medina de México hace un año
Tengo una pt crusier 2005 va caminando y se apaga ay veces q arranca pero a unos 100 metros se vuelve apagar y prenden todos los focos del tablero
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Falla mi carro

Chrysler PT Cruiser 2010 Orígenes nal 130000 kms
Mi carro tiembla y en ovaciones se arrana ,prende el check engine principalmente al prender el AC mi asunto es un Pt cruiser 2010
Mata de México hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Mata de México hace 8 años
Me aparece el signo de la boda de volante
Mata de México hace 8 años
Bolsa De aire del volante
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Falta de Potencia SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2011 Touring 2011 140.000km Caja automatica 140000 kms
Estimados, tengo un Pt Cruiser Touring 2011 y he tenido un problema con algo relacionado con la caja automatica, no pasaban los cambios y marcaba falla (check engine), según el mecanico el problema era la fusiblera o la computadora, ahora bien, el arreglo el auto y ahora cuando lo volvi a usar noto el auto pesado, como si estuviese “frenado”, no es el mismo auto que antes, es como que le falta “potencia”, por otra parte las transiciones entre cambios (caja automatica) se hace a altas revoluciones, antes el auto iba “descansado” y ahora va “forzado”, a que se puede deber? El me dijo que reviso… Leer completa
Pablogerminario de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Se le puso el aceite de fabrica MOPAR ATF + 4 a la transmision
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablogerminario)
Pablogerminario de Argentina hace 5 años
Vos crees que si le hago el cambio de aceite puede mejorar mi problema? Tengo que hacer el cambio pero el mecanico que la vio me dijo que el aceite estaba en buena condición, de cualquier manera tengo que hacerlo porque ya tiene mas de 40000km. Lo que me suena raro es que cuando la lleve a arreglar, este problema no lo hacía, despues de tocar la computadora y la fusiblera lo comenzó a hacer, al margen te agradezco tu sugerencia, lo tendré en cuenta, si pensas que puede ser eso lo voy a probar. Grs
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Luz portón trasera. SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2003 2.0, 141 c.v. 122000 kms
Un saludo a todos, por fin tengo un PT Cruiser. Mi mujer, no lo puede ni ver. Lo he comprado de segunda mano y tiene, lo normal, años y alguna avería. Tiene una, ciertamente rara. La luz y el testigo del portón trasera funcional al revés, cuando esta cerrado da avería de puerta abierta y luces por tanto interiores encendidas. Y al revés, la abres y se apaga el testigo y las luces. ¿Consejos?.
aromgon1967 de España hace 6 años  
AR
2 respuestas 
david torre de México hace 6 años
Checa los cables de las luces se trozan, por dentro de primera vis ta no lo detectas pero al jalar te das cuenta que no funcionan o muy poco por los cables al hacer contacto al cerrar. Checa esos cables.
Solucionado
Mejor respuesta (según aromgon1967)
aromgon1967 de España hace 6 años
Creo que tienes razón. El mazo de cables que sale del chasis al portón lo movi un poco y deben estar cruzados. Se arregló. Seguro que hay avería, pero por ahora todo ok.
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Se prende el foco del aceite y batería al mismo tiempo

Chrysler PT Cruiser 2007  62666 kms
Tengo un problema con mi pt Cruiser se le prenden de repente los testigos del aceite y batería al mismo tiempo hay beses que tardan en quitarse y hay beses que se quitan de inmediato, cabe mencionar que hay beses que se prende un punto rojo el cual parpadea y tengo que desconectar la batería para que pueda arrancar. Espero y me puedan ayudar
samuel martinezrivas de México hace 7 años  
SA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede perder la señal del chip de la llave , prueba con el duplicado
samuel martinezrivas de México hace 7 años
No tengo duplicado tendré que sacar uno, crees que so pueda solucionar también el problema de que se enciendan y se apaguen de repente los testigos del aceite y la batería
ricardo de México hace 7 años
Se va apagar el motor y no lo vas a poder encender de nuevo.
samuel martinezrivas de México hace 7 años
El fin de Semana estuve revisando los fusibles, y todos los fusibles estuvieron bien y en toda la semana no me dio problemas asta hoy viernes, pero ahora se prende el testigo de la batería el tablero deja de funcionar y el ventilador se enciende desde que se arranca el carro
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se apaga cuando bajo la velocidad

Chrysler PT Cruiser 2005 25C 103000 kms
Hola que tal, tengo un problema con mi pt...arranca sin problema como a los 10 min si bajas la velocidad en el semaforo se apaga, lo vuelves aprender y arranca,, para que no se pare lo que hago es cuando llego al semaforo pongo neutral y estoy con el pedal en el acelerador para que no se apegue...y asi me lo llevo... Ya lo lleve al mecanico, pero no le encontro la falla ya que al scanearlo no arroja ningun codigo solo el check engine empieza a parpadear... y su diagnostico es que lo mas seguro sea la computadora...y la verdad no se que hacer pq no tengo tanto dinero para comprar una y que a la mera hora no sea eso...si alguien puede ayudar se lo agradecere...atte MarIO CDMX
MARIO de México hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague, debe de estar sucia ,se lava con carbuclean spray. Revisa el arnes de conexión y cableado por si es un falseo.
Ya se le cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina ,se debe cambiar a los 80,000 KM. esta dentro del tanque.
MARIO de México hace 8 años
Ricardo, gracias por tu pronta respuesta, sin embargo te comento que ya se lavo el cuerpo de aceleracion, lo mismo que la valvula IAC, tambien le cambiaron el sensor del arbol de levas y revisaron mas partes y no funciono. Sigue igual.
ricardo de México hace 8 años
Entonces ya no funciona la iac ,hay que cambiarla por otra original.
MARIO de México hace 8 años
Hola Ricardo, ya cambie la valvula iac por una nueva, lo probe y se apago solo una vez en un trayecto de 20 km aprox... y hace rato viniendo hacia mi trabajo se apago bajando las revoluciones y prendio la luz del puntito de medio y me arroja un codigo P0513 Y ahora que puede ser ? entonces no era la valvula IAC ?
MARIO de México hace 8 años
Hola Ricardo, ya no me has contestado...Ya no me prende el Check ing, ni se apaga como antes desde que cambie valvula IAC, pero empezo a prender el foco de medio y marco un codigo de P5013 que al parecer es el inmovilizador de la llave, deje de usar esa llave y tengo la otra de repuesto, esa no me marco nada como en una semana, pero hoy sííí en pleno avenida en 4ta que se apaga y me prendió el focoquito del tablero y me marco otra vez el codigo P5013 lo volví arrancar como si nada... pero ahora no me siento segura manejandolo... ¿puede ser que las dos llaves se dañe el chip ó es un problema del carro que haga que se dañen las llaves.
ricardo de México hace 8 años
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
MARIO de México hace 7 años
Hola Ricardo buenas noches, de nuevo con una falla en pt crusier 2005, llevo como un mes que mi auto al andar en baja velocidad y a veces en pleno semaforo se apaga de la nada, lo vuelvo arrancar y prende, me lo hace como unas 3 veces y despues continuo y ya no se apaga, esta vez trato de averiguar el codigo, pero no me da ninguno, recordaras que hace como 6 meses le cambie la valvula iac, tendras alguna idea ahora que va ser? Gracias
ricardo de México hace 7 años
Antes de llenar el tanque de gasolina agregregale un limpiador de inyectores restore.
MARIO de México hace 7 años
Ok. Lo voy hacer, te escribo mas adelante, gracias y saludos
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Luces, Aceite

Chrysler PT Cruiser 2007 Automático  50000 kms
Hola a mi carro le parpadea y suena la luz del aceite solo cuando estoy pisando el freno, los niveles de aceite es también, casi le acabo de hacer el cambio.
Podría ser un sensor ?
Alexa de Estados Unidos hace 9 años  
AL
2 casos 
Arturo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo y también al aplicar reversa
Antonio de México hace 8 años
Sólo tienes que cambiar el bulbo del aceite, este problema es muy común en los dodge y chrysler, saludos
Carlos martinez de México hace 6 años
Acabo de comprar una pt 2001 y la siento muy burra para el arranque así son ese tipo de cárros
Andreslada de Venezuela hace 5 años
Hola Sres. Compre un Pt Cruser 2003 y queda prendida la luz del aceite al prenderlo, lo apago y lo prendo de nuevo y se apaga. Que sera el bulbo dañado?
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A/C Jaloneo haciendo alto SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 4 Pts, 2.4 L 160000 kms
Con el A/C encendido y haciendo alto en luz roja, al querer avenzar de vuelta se jaloneo.
Esquer de México hace 8 años  
ES
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esquer)
ricardo de México hace 8 años
Deben de estar sucios los sensores maf y map ,por filtro de aire sucio, aplicales limpiador de sensores.
Esquer de México hace 8 años
Muchas gracias..... Asi lo hare, y les estare compartiendo el resultado....
VIC3 de Estados Unidos hace 5 años
Mi Pt Cruiser 2004 hace algo parecido, pero con el Ac prendido se aceleran las rpm, la aguja sube y baja y cuando llego a un stop tengo que pisar mas fuerte el freno para que no avance por lo acelerado, Que puede ser??
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Falla en cilindro 3,luz del motor encendida en el tablero

Chrysler PT Cruiser 2005 4 cilindros,4 puertas 5000 kms
No se cuanto sea en kilometros
Pero tiene 114 445 mil millas. Prende pero al dar una vuelta,hacer un alto o acelerar, pierde fuerza y empieza a temblar. 2 veces me lo escaneae on y salio q habia una falla el el cilindro 3, Lo lleve con mi mecanico y le cambio la bobina y a los dos dias volvio a encender la luz,lo volvi. Llevar me le cambio el cable y la bujia de ese mismo cilindro y volvio a fallar. Ya lo lleve por tercera vez y me dijo q tal vez era el inyector del cilindro y se lo cambio pero la luz volvio a prenderse y ahora por cuarta vez regrese y me dijo Q solo qeda cabia la computadora,q porque lo mas probable y 100% esq sea la computadora la q este fallando!! Mi pregunta enverdad sera la computadora??? 😕😞
Nena de Estados Unidos hace 9 años  
NE
6 respuestas 
Gustavo de México hace 9 años
Mejor cambia de mecánico. Ve directo a la agencia
aagbgr de México hace 8 años
Hola puede ser el sensor de oxigeno, prueba limpiandolo
guevara de México hace 8 años
No creo que sea la computadora porque si da chispa en el cilindro 2 esta bien ya que la señal que va al la bobina son 3 cable y un te manega el cilindro 1 y 4 y el otro te manega el 2 y 3 y si fuera electico no te prende no funcionara nada checa la llegada de voltaje el de emedio llegan 12 vol y dos de los lados dan un pulso negativo y checa la chispa del 3 se me hace que es algo del cilindro valvulas o anillos ojala y no checa compresión
Valerio de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches ,tengo el mismo problema. Lo sulusionaste ? me podrás decir que era? gracias
Roxana morales de México hace 5 años
Ami me salio cilindro 4 y me prende la luz de la bateria y tiembla y cascabela a millaje de 40 que sera ?
Adolfo de México hace 5 años
Ami me pasa con un pt crusier 2006 2.4 el cilindro 1y4 la pero si ay chispa al prender no falla lo quiero arrancar y no acelera despues se compone trabaja muy vien pero solo unos minutos y luego buelbe a fayar lo k e notado k me carbonisa esas dos bujias alguien a tenido el mismo problema
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Se prende muy seguido el testigo del aceite

Chrysler PT Cruiser 2007 Tourin 243000 kms
Le ice cambio de aceite y le pusieron un multi grado 15 /30 y se prendió mucho , me comentaron que le cambiará por un más grueso
Y le puse un 20/60 marca móvil
Rubio de México hace 8 años  
RU
4 casos 
oreto de México hace 8 años
Que revisen la presion del aceite con manometro ami me suena que tu bomba ya esta en las ultimas y que revisen el cedazo de la bomba de aceite obvio tendran que bajar el carter para lavar a detalle
Rubio de México hace 8 años
Gracias , lo llevo a revisar y comento el resultado ,
Saludos.
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No realiza cambios de velocidad

Chrysler PT Cruiser 2006 Pt CRUISER TOURING 4 cilindros 2.4 88000 kms
Hola tengo una pt CRUISER TOURING 2006 4 cilindros motor 2.4 me manda el testigo de un auto como patinandose y deja de hacer los cambios, le hice afinación le cambie kit de distribución y sensor tr que puede ser ?
Felipe de México hace 8 años  
FE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Carlos Lopez de México hace 8 años
Como lo solucionaste?
el desesperado de México hace 8 años
Felipe buen día, como solucionaste tu problema de tu carro ?? al mío le pasa lo mismo y no se que hacer ??
justo lara de México hace 7 años
Necesitan cambiar el sensor de transmison,es como una mariposa el cual va conectado al chicote de la palanca de velocidades,suerte
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Se quiere ahogarse

Chrysler PT Cruiser 2006 edition touring 17000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi carro cuando estoy manejando se prende el foco del motor y se empieza como a jalonear le tengo que soltar poco el acelerador y se le quita. Me tengo que parar y apagarlo para que deje de hacerlo pero aveces no enciende despues que le abro como 3 o 4 veces la llaves enciende. Meti el scanner y me aparece el codigo p0340, lo checo un mecanico y me dijo que era la computadora, lo lleve con otro y me dijo que era la bomba. Necesito ayuda gracias. Saludos desde tijuana
BENETTS de México hace 8 años  
BE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0340 CHRYSLER - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1

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Posibles causas
- Árbol de levas defectuoso del sensor de posición
- arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto
- circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica
- Defecto del motor de arranque
- A partir del circuito del sistema
- Dead batería (Débil)

Read more: http://www.autocodes.com/p0340_chrysle…
Oscar de México hace 8 años
Es el sensor del cigüeñal cránkshaft cámbialo y veras que se le quita la falla
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Prende el testigo del aceite

Chrysler PT Cruiser 2001 2.4 1560000 kms
Me pasa lo mismo ya que se calienta el motor cuanto hago paro total prende pero al acelerar se le quita, que es?
pato de México hace 8 años  
PA
5 casos 
martin de Argentina hace 8 años
Definitivamente es falta de aceite, cuando lo aceleras levanta presión y por eso desaparece la alarma, controlale la varilla del aceite de motor y ojo no confundirse con la varilla de aceite de caja!
Diego de Argentina hace 8 años
Me paso y era el bulbo de aceite.
Fabian de México hace 6 años
Me pasa lo. Mismo se calienta ala. Mitad y prende el foco y empieza a sonar el. Motor
Cesar de Argentina hace 8 años
Que es el bulbo de aceite?
Robert oh de Estados Unidos hace 5 años
Hola lleve mi pt Cruise 2002 al emission y no pasó porque al girar la llave sin encender el motor prenden todos los sensores excepto el de aceite alguien sabe porque y como arreglarlo
Jorge de México hace 4 años
Tengo un pt
I me pasa ala bujía del aceite Sele baja i Sele sube i me marca q le asé falta aceite pero no lo tira ni asé charco pero si le asé falta aceite d motor
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Calentamiento

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4L 4 cil 143000 kms
Hola soy nueva en esto de carros, lo que pasa es que en el 2014 adquiri un pt crusier en 84 000 millas, en recuerdo que cuando se calentaba el carro solo llegaba a 1/4 del indicador de temperatura en el tablero y andaba muy bien, pero le cambiaron el antifreeze por el verde y desde entonces la temperatura empezo a subir a la mitad cosa que no hacia y bueno, ahora le acabo de cambiar de nuevo el antifreeze por el rojo pero sigue subiendo la temperatura llega hasta un 1/2 del indicador de la temperatura; yo le cambie el antifreeze pensando que con eso ya dejaria de subir la temperatura hasta la mitad, pero sigue subiendo que puedo hacer para que solo llegue a un 1/4 como antes la temperatura; no se si se daño el termostato o que sea me pudieran orientar.
Iris Moreno de México hace 9 años  
IR
5 respuestas 
Enhvolks de México hace 9 años
No te preocupes, si llega hasta la mitad esta bien, no mas de eso, te explico, tu ventilador de radiador tiene 2 velocidades, la 1era velocidad ya no te esta entrando por lo cual su limite de temperatura es a los 100 grados centigrados o a 1/2 de tu medidor, por lo cual tu 2da velocidad es la que esta entrando, reitero todo esta bien, si pasa del 1/2 del medidor entonces si se esta calentando, espero te sirva mi opinión.
Iris Moreno de México hace 9 años
Y que podria hacer para que volviera entra la primera velocidad del abanico? que tengo que repararle
Enhvolks de México hace 9 años
Lo que puedes hacer es 1ero cambiar tu tapon de radiador el cual también es como un termostato, despues purgar el sistema, es sacar el aire que tiene dentro, esto es aflojar y apretar una tuerca debajo del tapon de radiador, no esta demas checar los 2 relays que tiene el ventilador, si no al final hay que ver si tu version trae los 2 pasos de ventilador, si es asi se baja el ventilador y un electrico debe revisar carbones, motor y pasos de ventilador; por ultimo checar fusilera o caja fusibles que vienen en el motor, por calor se desolda las soldaduras, ahi viene un fusible del ventilador.
Mav de México hace 8 años
Yo le cambie el Termostato de 92 grados al de 82 grados y la temperatura regreso a 1/4... pero sigue tirando refrigerante por el tapon de radiador... ma;ana voy al mecanico a ver que mas puede ser...
Carlos22 de Argentina hace 5 meses
Donde compraste el termostato de 82°c o de que auto le pusistes?
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Árbol de levas SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 classic 167000 kms
Hola! Me apareció en el tablero la luz del check engine. Lo escanearon y dio el código de falla P0340. Sensor de árbol de levas. Lo cambié y no arranca, tiene aceite 5w 30, cual puede ser el problema?
santred de Argentina hace 5 años  
SA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según santred)
ricardo de México hace 5 años
P0340 CHRYSLER - Circuito del sensor de posición del árbol de levas Banco 1 Sensor 1 18 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0340_chrysl…
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Problema con el in dicador del aceitele cambie el aceite SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 pt cruiser 2006 2.4 149792 kms
Le cambie el aceite 15w-40 y prendio el foco del aceite
gera de México hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gera)
ricardo de México hace 5 años
Si esta completo el nivel de aceite ,revisa el sensor de presion de aceite
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Se enciende check engine y al bajar la velocidad se apaga

Chrysler PT Cruiser 2003 motor 2.4 93000 kms
Hola. Tengo un problema desesperante con mi PT Cruiser 2003 GT, motor 2.4, automática. Al hacer recorridoes "relativamente" largos, de repente patalea, se enciende el check engine y en el siguiente tope semáforo, vuelta o reducción de velocidad se apaga por completo.
Vuelve a encender pero al ponerlo en Drive se vuelve a apagar. Tengo que encenderla, ponerla en N y comenzar a acelerar para después ponerla en Drive y que salga disparada, pero a la siguiente bajada de velocidad se vuelve a morir. Así que tengo que mantener el acelerador y el freno a la vez para que no se apague.
¿alguien sabe qué le pasa? Los mecánicos no le encuentran la falla. Unos me dicen una cosa otros otra, en el escaner uno de los errores es el P0522. Estoy desesperada.
¡Ayuda!
Jess de México hace 9 años  
JE
6 respuestas 
Noemí de Estados Unidos hace 9 años
Markrou mi pity cruser se esta calentando xq no le esta llegando la corriente Al fan y no Es el relay ,ni la bujia
Juan Antonio de Argentina hace 9 años
Puede ser el paso a paso, trabado o quemado / Limpiar o destrabar -Previamente seguir los pasos que le explique a Gustavo (arriba) es un poco incomodo sacarlo por la posicion( yo lo hice en el 2.4 aut) lo limpie con w40 o destraba tornillos en aerosol y segui los pasos-Funciono- Suerte!
Jess de México hace 9 años
Hola Juan Antonio. Voy a ver si eso funciona porque cada día le pasa algo extraño. Ahora descubrimos que no se apaga al bajar la velocidad sino que se apaga al bajar la velocidad y girar el volante, como para dar una vuelta o algo similar. Un mécanico me dijo que su teoría es que las revoluciones están muy bajas que habría que ajustarlas (subirlas unas 200rpm) porque en parking bajan a 800 y me dijo que habría que subirlas a 1000, sólo que no lo he hecho porque el mecánico ha tenido mucho trabajo y o ha podido ajustarlo, el problema es que el carro ha estado guardado todo este tiempo y justo hoy (8 días despúes de haberlo movido) ya no arrancó. Estoy desesperada, ya tengo ganas de regalarlo.
Mike de México hace 9 años
Jess yo tengo una pt 2006 y tenia fallas muy perecidas le cambie el sensor MAP y santo remedio yo tarde en conseguirlo por que mi motor es turbo pero si lo hay, cuesta como 600 pesos
Beto de México hace 9 años
Buenas tardes tengo una pt crusier igual automatica y me hace el mismo fallo al poner D se apaga, sin pisar el freno y poner D de golpe se puede andar pero al bajar la velocidad pisando el freno se vuelve a apagar quisiera saber si encontraron el problema?
Jess de México hace 9 años
Hola, no he solucionado el problema. Lo que es un hecho, es que en cuando se enciende el Check Engine, bajo la velocidad y giro el volante se apaga. Es decir, mientras el carro va en recto, en baja o alta velocidad, en freno total NO SE APAGA, solo y únicamente cuando giro el volante y bajo la velocidad. Es extrañísimo. ¿Que será? ¡¡¡¡¡¡Ayuda!!!!
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Se apaga de repente

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas  250000 kms
Se apaga de repente lo enciendo y prende sin dificultad, se calienta sin pasar de su límite de sobrecalentamiento, en el tablero me pone NO BUS y me deja de marcar velocidad, enciende una luz naranja y luego ya se pone bien y así varía
Marlene de México hace 3 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Marlene de México hace 3 años
Según es lo que isieron pero me dijo el señor que no tenia problemas que el único código que le sale es este P01687 que no se que significa digo algo falla en la computadora
ricardo de México hace 3 años
P1687 CHRYSLER Posibles causas
¿Qué significa esto?
Grupo de instrumentos defectuoso
El arnés del grupo de instrumentos está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del grupo de instrumentos
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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Se descarga

Chrysler PT Cruiser 2007 touring edition 140000 kms
Que tal. Mi problema comenzó al estarse encendiendo el foquito de bateria en mi tablero, se comenzó a descargar y tuve que cambiar batería por una nueva. Por un tiempo todo bien, pero seguía encendidendo el testigo de batería. Se me siguió descargando, lo he llevado a diferentes talleres eléctricos y el diagnóstico que me dan es que trae una fuga de corriente, pero no me dicen de dónde y no la reparan. Por fin un eléctrico se animó a "reparar" mi camioneta, pero aún sigue igual!!. El primer diagnóstico que me dió, es que la computadora traía una falla, pues el regulador ya no servía y le tuvo… Leer completa
elgrillito de México hace 10 años  
EL
1 caso 
nacholsb de México hace 10 años
Yo tuve ese problema y el problema era la banda del alternador que se revento, ya cambiandola todo bien, espero y te sirva la ayuda
Rafa de México hace 9 años
Ya revisaron la marcha, el alternador, los sensores? 5545423444 para un excelente diagnostico
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
con un amperímetro en serie desconectando el borne... pone una punta a la bateria y otra al borne. vas a ver un consumo con todo apagado. comenza a sacar y poner fusibles uno por uno. cuando encuentres ese es el circuito en cuestión. revisá todo ese circuito... avisa cualquier cosa
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Luz check engine

Chrysler PT Cruiser 2006 pt cruiser 75500 kms
Tengo un Pt cruiser del 2006 desde hace 4 meses se le prendio la luz del check engine o mande a revisar y no le encontraron de dano, me le cambiaron la bateria y el problema continua y ahora se prende y se apaga la luz del check y el carro en la manana cuando voy para mi trabajo que me queda 35 millas de mi casa anda bien pero cuando voy de regreso en la tarde el carro no prende y tengo que darle varias veces start hasta que prende de nuevo pero da velocidad maximo hasta 40 y la aguja de las revoluviones sube hasta 4 y a veces hasta 5 lo mande a revisar con otro mecanico y le cambio el partes… Leer completa
jenny de Estados Unidos hace 10 años  
JE
1 caso 
Rafael de México hace 9 años
Tengo un pt cruise 2004 cuando hago un alto no quiere correr se aoga y cuando pasa de los treinta corre n normal ayuda por favor
@jorge@garcia de Honduras hace 2 años
Lipiale los sensores de oxígeno lo mismo me pasaba smi
Fernando de México hace 9 años
Yo tengo una pt 2001 le pasaba lo mismo hacia alto o al ir en baja le daba y se ahogaba mi mecánico le cambio el repuesto de la bomba de gasolina y se acabo el problema
more de México hace 8 años
Hola mi carro es un pt cruiser 2001 ya le cambiaron el estar el alternador,batería le compre nueva,ya le cambiaron la bomve de gasolina y unos sensores mi carro no arranca tiene luz en el tablero pero no da señas de que quiera prender por favor ayudenme
mario de México hace 6 años
Hola, tengo una pt crusier 2006 prendio el check engine y al avanzar como que va frenado no lo hace seguido, solo a veces, lo escaneron y arroja que es el transeje de la transmision. Alguien orienteme, puede ser otra cosa. Gracias.
Alejandro de Estados Unidos hace 4 años
Hola que fallo puede tener mi carro prende bien y no hace ningún ruido extraño
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Falla Pt Cruiser P0700 P0882

Chrysler PT Cruiser 2011 Touring 2.4 143cv Aut 150000 kms
Hola tengo un Pt Cruiser touring 2011 AT 2.4. Hace un tiempo se prendio la luz de check engine, por lo que a veces no pasa de 3ra y no se puede circular a mas de 60km/h, entonces la apago, le doy tres veces a la llave y marca P0700 pero a veces incluso con la luz de check engine prendida los cambios pasan bien (solo queda la luz) y a veces se pasa a modo falla y no pasa de 60km/h y otras veces salta el cambio y queda “suelto” como si no estuviese puesto el cambio...mi mecanico me cambio la fusilera, la uso un tiempo (a veces un solo dia) y vuelve a fallar y prenderse la luz del y no funciona d… Leer completa
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Pablogerminario de Argentina hace 4 años  
PA
5 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0882 CHRYSLER - Módulo de control de transmisión Señal de entrada de energía baja

P0882 CHRYSLER Causas posibles
¿Qué significa esto?
Relé de control de transmisión defectuoso
El arnés del relé de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Circuito de relé de control de transmisión conexión eléctrica deficiente
Jesus de México hace un año
Sabe como puedo solucionar el problema, mi cirrus 2007 empezo con esa falla, e visto videos que puede ser el modulo tipm sera ahi donde esta el relei de la transmision?
lauro de México hace 4 años
Dónde esta ubicado el relai de transmisión
Alejandra de México hace 3 años
Supiste la ubicacion tengo el mismo problema
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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No hace cambios...

Chrysler PT Cruiser 2006  132756 kms
Hola mi Pt es automatica la compre usada, al principio bien pero despues de dos semanas no quiere hacer los cambios solo se sobrerrevoluciona, ya cheque los codigos y me sale =done= de un de repente a veces hace los cambios , tengo prendido el check engine y el foco de la bateria, me podrían ayudar?
David N de México hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? se debe de cambiar cada 100,000 km. maximo.
Andres de México hace 8 años
Pudiste arreglarlo? tengo el mismo problema !
Paola de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, solo que no lo he autoescaneado...pudiste arreglarlo???
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 7 años
Buenos dias camaradas, al mio le paso lo mismo. Despues de tirar un dineral, me puse a revisarlo y me tope con que el cable que lleva la senial testigo de el alternador, estaba cruzandose (derretida a causa de el mofle) con el cable del snsor de oxigeno que lleva en la parte de atras del motor. Solo reemplaza el cable y le puse un aisalente de fibra de vidrio a cada uno para evitar que les volviera a pasar lo mismo.

Y oooo sorpresa se apago la luz de la bateria y la potencia regreso al 100%. Espero y les funcione.
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No hace cambios se queda en 2da y se calienta

Chrysler PT Cruiser 2006 tuning edition 50000 kms
Buenas tardes mi pt es 2006 lo acabo de llevar con el mecánico por que se calienta y me comenta que arranca en segunda y ahí se queda el coche hasta 2da y de ahí ya no hace cambios, el velocímetro dejo de funcionar. Me dice que le salen unos códigos de erro uno eléctrico y otra sobre la transmisión y esta prendido el check engine. ¿Que podrá ser?
Albert de México hace 8 años  
AL
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad y arnes de conexión ,esta en la transmision mientras no marque el velocimetro ,la computadora no tiene informacion de velocidad y no realiza los cambios correctos de velocidades
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Que códigos son los que marca para poderle ayudar. Le dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Albert de México hace 8 años
Estos son os códigos que aparecen P0100 , P160J y P063A
ricardo de México hace 8 años
P0100 - Sensor de flujo de masa de aire Posibles causas - Sensor de flujo de masa de aire defectuoso - fugas de aire de admisión - El sensor de masa de aire sucio - filtro de masa de aire sucio - mazo del sensor de flujo de masa de aire está abierto o en corto - circuito de masa de aire sensor de mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0100.html
ricardo de México hace 8 años
P063A - Generador de Sensor de Voltaje de Circuito

Read more: http://www.autocodes.com/p063a.html
Albert de México hace 8 años
Perdon es el P0700 y P1603
ricardo de México hace 8 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 19 | Añadir comentario Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
Ve el video anexo.
ricardo de México hace 8 años
P1603 - Pérdida de modo de diagnóstico de detección de datos Condiciones 7 | Añadir comentario Posibles causas - Módulo de Diagnóstico defectuoso Sensing (SDM) - mazo del módulo de diagnóstico de detección está abierto o en corto - circuito de detección Módulo de Diagnóstico mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1603.html
Cristian de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una pt cruiser 2006 turbo automática la falla es de q se queda en tercera en las mañanas q salgo en ella ase bien los cambios pero cuando la apagó y la vuelvo a echar andar se cambia a tercera lo q hago es de q abro y sierro el switch de cuatro a seis beses en la sexta la echo andar y vuelve a hacer sus cambios
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No se apagan Luces bajas

Chrysler PT Cruiser 1996 cli 156000 kms
Lo que me sucede es que no se apagan las luces bajas apago el motor saco de contacto apago todas las luces me bajo del vehiculo y noto que las luces bajas estan encendidas tuve que sacarle los fusibles para que se apagen
Matias de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
eduardo de Argentina hace 9 años
Hola eso q se quedan las luces encendidas es un sensor del auto cerras todo el auto y se prende cuando activas la alarma dura unos segundo y después se apaga mi auto hace lo mism espero poder ayudarte con esto
Jose flores de Estados Unidos hace 7 años
Tengo él mismo problema. Las luces bajas no se apagan. Y se descarga la pila😥y tengo que pasarle corrientes que puedo hacer:?
Revisar rele de luces bajas detras de los fusibles segun modelo de auto
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Pt Cruiser se jalonea,tironea

Chrysler PT Cruiser 2007 MTX 5 velocidades 2.4 DOHC 115000 kms
Pt Cruiser se jalonea en 1ra al iniciar la marcha y después al soltar el pedal y volverlo a pisar se vuelve a jalonear en cualquier velocidad corriendo ,ya se le cambio bobina,bujías( 3 veces ) ,cables bujías,soportes motor ,se lavo válvula IAC,PCV,cuerpo de aceleración, inyectores se revisó presión de la bomba de gasolina y sigue igual no mejora ,el escáner no marca nada ,no prende check, como dato extra cuando prendo el A/C se queda acelerada y no le funciona el velocímetro está roto el engrane que va dentro de la caja. Ayuda por favor nadie la puede arreglar...
Eduardo Minor de México hace 5 años  
ED
4 casos 
ricardo de México hace 5 años
Todas esa fallas son porque la computadora no recibe la señal del sensor de velocidad
aajep de México hace 5 años
El mio hace lo mismo pero no tengo problema con el a/c
Eduardo Minor de México hace 5 años
Ya le puse el engrane del velocímetro ya funciona ,sin embargo sigue igual o hasta creo que empeoró ,ahora siento que gasta gasolina... ayuda por favor ya no se que hacer...
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Se apaga dando el carro

Chrysler PT Cruiser 2005 4 puertas motor 2.4. turbo 105000 kms
Tengo un 2005 PT Cruiser 2.4 Turbo. Despues de usarlo como 2 semanas le prendio el foquito del check engine el carro siguio corriendo, pero de un de repente se apago el carro. Intente encenderlo pero no quiso, hacia como si le faltara gasolina aun cuando tenia el tanque a 3/4 de lleno, espere como 30 minutos, y ahora si encendio el carro. Se apago el check engine pero al siguiente dia se prendio otra vez, y asi ha estado ya casi por 3 meses. Lo he llevado con tres mecanicos y ninguno lo ha podido arreglar, ya le cambiaron bujias, cables para bujias el sensor del cigüeña y el sensor del árbol de levas
kstillo de México hace 10 años  
KS
3 respuestas 
VaroMX de México hace 9 años
Podrías intentar escanearlo cuando te salga el check engine, puedes hacerlo tu mismo con el "llavazo", puedes ver tutos en YouTube de como hacerlo, y así checar cual es realmente el problema.
Ernesto de México hace 9 años
Checale los relevadores aveces cuando se calientan el q va a la bomba de la gas suele cortar corriente y se paga el vehículo después q se enfría vuelve a jalar y así sigue checale eso
Garcia de Estados Unidos hace 6 años
Me puede pasar la información por favor tengo el mismo problema kon mi pt cruiser
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Se apaga y prende el check engine

Chrysler PT Cruiser 2005 4 puertas 101200 kms
Estoy parada en el semaforo y se apaga el carro, enciende pero prende el foco del check, ya le cambie la valvula iac, y aun sigue con esa falla, me dijo el mecanico que probablemente requiere cambio de cables y bujias...
MARTI2014 de México hace 10 años  
MA
2 casos 
Tomy de México hace 10 años
Sera el sensor del cigue;al en tu caso puede que ya este fallando por eso se te apaga !!
fernando rios de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ya lo arreglaste?
Carlos jerez de México hace 6 años
Buenas noches yo tengo un pt crusier 2005 y cuando ando en la calle no acelera y cuando lo hace acelera muy rápido me podrían ayudar
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Alarma de bolsa de aire

Chrysler PT Cruiser 2006 Touring 144852 kms
El foco de la bolsa de aire se encendió en mi tablero y suena una alarmita alguien sabe porque o como podría apagarla su ayuda por favor
Ricky de México hace 9 años  
RI
1 caso 
faby de México hace 8 años
Llevalo a con un exeprto que le acomode la bolsa de aire. Aveces con pitar estas se mueven delugar.
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Bota las velocidades

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4l 76500 kms
Hola que tal alguien me podria ayudar mi carro es un pt cruiser 2006 transmision manual no tiene mucho que lo compre y ahora empezo a botarme las velocidades comenzo primero con la quinta y ahora tambien la tercera que debo hacer alguien que pueda orientarme y otra situacion es que me enciende el testigo de la bateria en el tablero y nop entiendo por que si la bateria esta casi nueva. Alguien que pueda orientarme gracias
cesar de México hace 9 años  
CE
4 casos 
Raúl de El Salvador hace 6 años
No problema con mi pt cruiser 2002 es que cuando lo enciendo hace un ruido como si moliera algo pero cuando se le mete el clutch se le quita que problema sera alguien que me ayude
Karla de México hace 9 meses
El mío tambien hace lo mismo que es lo que tiene
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Qué significa el código 0118

Chrysler PT Cruiser 2004  18500 kms
En mi tablero se queda prendido el icono del agua temperatura del anticongelante o agua del motor y del check engine
Pucca de México hace 7 años  
PU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0118 CHRYSLER - refrigerante del motor del sensor de temperatura del circuito de alta 2 | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Defectuoso temperatura del refrigerante (ECT) Sensor termostato del refrigerante del motor defectuoso La temperatura del refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito La temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor de circuito eléctrico mala conexión

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…
Marco de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo un sebring año 2009 y presenta la siguiente falla: la caja a veces no cambia, paro el carro, lo apago y arranco otra vez y se normaliza. En el concesionario me dijeron que tiene un problema el modulo pcm. Necesito estar seguro que se trata de eso.
Marco de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mi carro es un sebring, año 2009, arranca y cuando llega a 40 km/h la caja no cambia mas, me di cuenta que dicha falla es intermitente, porque me pare, apagué el carro y volví a arrancar y se normalizó. Pero al día siguiente volvió la falla otra vez. En el concesionario me dijeron que era el modulo pcm. Necesito estar seguro que es dicho componente. Gracias.
Oscar17265 de México hace 6 años
Alguien ke me pueda ayudar tengl un pt crusier 2002 despues de un rato de eataf trabajando se me blokea la caja si voy en carretera se keda en alta pero si voy lento ya no pasa de 50km me aparece el codigo p0700 y el p0118 me dijeron ke era la caja de selenoides y ya cambie dos veces y me hace la misma falla
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
El p0700. - solo es informativo del mal funcionamiento de la transmision. El p0118 esta en el 1er. Comentario.
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Ruido en el motor

Chrysler PT Cruiser 2001  175 kms
Se encendió el foco del aceite pero el nivel esta bien
Lily de Estados Unidos hace 8 años  
LI
2 casos 
damito037 de Argentina hace 8 años
Puede que este en corto, el sensor del aceite, suele pasar, te enloquese por que a veces te para el motor, pasar el scanner
David de Argentina hace 7 años
Hola que tal...les comento tengo un pt Cruiser 2.4 classic manual,modelo 2006...tiene 103000 km y consume aceite!!después del cambio hice ya 8000 km y me bajo más de un litro!!es normal u anornal!!
Que puede estar fallando!!! Por favor alguien me puede orientar... no entiendo mucho lo compre hace poco!!! Muchas gracias...
damito037 de Argentina hace 7 años
Ponele aceite 10 w 40 total quarz 7000, muy raro, decile al mecanico que le meta el dedo en adentro de la tapa de valvulas (primero que saque la tapa donde cargas aceite por ahi) y mira si no tiene restos como si fuerra aserrin de metales, muy rarooo... para mi es por el aceite o el tapon del carter flojo revisa que no pierda... yo ya lo vendi a mi chrysler me salio buenisimo
David de Argentina hace 7 años
Ok gracias damito...lo voy a controlar
Gonza de Argentina hace 4 años
Yo la tengo del 2008 de nueva y siempre es consumidora, al sacar el colector de admisión se ve qué hay fugas por las válvulas de admisión, jode mucho el consumo pero contrólala y listo, auto que consume aceite no se rompe, sino tenes que sacar el colector y si es así y lo queres solucionar vas a tener que sacar la tapa de cilindros y cambiar retenes
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Prende la luz de amariilla del motor, solo hace 2 cambios y...

Chrysler PT Cruiser 2008 touring 60000 kms
No pasa de 60 km.. . Y no logro dar con la falla...vo una respuesta que me parece logica de cambiar algo que esta debajo del area del filtro de aire pero no distingo lo indica COBRA...SI podes Cobra dame mas detalles gracias
Augusto de Venezuela hace 10 años  
AU
1 caso 
jonathan de México hace 9 años
Me pasaba lo mismo con el mio y le hicieron unas salidas desde el modulo de la computadora con un relevador y todo funciona bien no la lleves a talleres de transmiciones automaticas y eso suerte
jonathan de México hace 9 años
Se me olvido decirte q es el modulo de la carroceria no la computadora central
Jeff de México hace 9 años
Hola Jonathan a que taller lo llevaste? Muchas gracias
hector de México hace 9 años
Hola te comento que me pasaba lo mismo no pasaba de 60 km y en subidas ni hablamos tenia tapado el catalizador fue a auto zoon compre el universal te cuesta 1,000 pesos y sde acabo el problema suerte
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La luz del airbag se encendió y no funciona el claxon

Chrysler PT Cruiser 2010 5 puertas motor 2.4 80000 kms
Buenas, necesito guía para saber que hacer o por donde comenzar para solucionar el problema de airbag (luz testigo encendida) y el claxon que no funciona, no lo llevo más a mecánico por q siempre me lo entregan con alguna otra falla que no tenía ya desconfío, prefiero ver si puedo agregarlo yo, agradezco la ayuda.
efrain de Argentina hace 3 años  
EF
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Esta dañado el clock spring que esta en el volante
efrain de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por la respuesta voy a cambiarlo espero que se solucione con eso!
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No cambian las velocidades se queda en segunda

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 200000 kms
Bonita noche... Tengo mi pt Cruiser 2006 automático desde hace casi 6 años... el año pasado comenzó con la falla de que no entraban las velocidades, iba en segunda y de ahí por más que aceleraba se forzaba a casi 4 mil revoluciones y nada... Cuando lo prendía y movía la palanca de velocidades daba un tirón y sabía con eso que me iba a fallar... Otro detalle que tenía es que cuando fallaba se quedaba el abanico encendido y la aguja de la temperatura empezaba a bajar bastante... Cambie la computadora, se me desvielo, lo reparé y funcionó unos meses, ahora ya inicio de nuevo la falla... si voy ma… Leer completa
Claudia ara de México hace 4 años  
CL
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Este modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm (caja de fusibles) busca un buen electricista automotriz que la revise
Claudia ara de México hace 4 años
Gracias Ricardo si e leído mucho esa falla en los pt... Haré lo que me aconsejas y pronto por aquí estaré respondiendo si eso arreglo mi problema... buena tarde
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Al estar en trayecto se apaga (PT CRUISIER 2000)

Chrysler PT Cruiser 2000 4 PUERTAS 163000 kms
Durante el trayecto va aavanzando bien, y de repente aparece en tablero el check engine y bajan las revoluciones del motor y se apaga, debo pararme y otra vez arrancarla y sin problema nuevamente avanza, haber si alguien me puede apoyar en este tipo de falla, saludos a todos.
Hector V de México hace 8 años  
HE
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescaneala: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen los codigos de falla registradas en la computadora.
Hector V de México hace 8 años
Buena tarde, ya lo hice y me arroja el error P1388, ese sabras como lo puedo corregir?
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1388. - reele del circuito de control tea - gnc. Causas : defecto de reele de asd. Defecto de reele gnc. Arnes abierto o en corto de cualquiera de los reeles. Mala conexión electrica de los reeles
Hector V de México hace 8 años
Muchas gracias por la ayuda, entonces verificare esos dos relevadores y el circuito de ellos, tendran algun diagrama electrico para que lo verifique?, aprox en que precio andan esos relevadores?
MARIO de México hace 8 años
Hola Hector, yo tengo el mismo problema en mi pt , quisiera saber como te fue con los reele, se soluciono el problema.
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Luces del tablero

Chrysler PT Cruiser 2007 2.2 td 122000 kms
Hola, acabo de comprar un pt 2007 td, cuando doy marcha queda prendida la luz del tablero que marca el abs , freno de mano y control de tracción, alguno de ustedes experimento lo mismo??
También me marca el testigo de las puertas!
Agradeceré mucho alguna información, gracias
Diego dp de Argentina hace 9 años  
DI
7 respuestas 
ariel de Argentina hace 9 años
Hola Diego,que falla rara munca tuve ese drama en mi cruiser. Si tengo el problema q me falla en baja... tengo tambien un 2007. Resolviste el problema? saludos
Diego de Argentina hace 9 años
Diego dp Por favor, podrías darme tu opiñon sobre el auto. Estoy por comprar una pt cruiser 2009 con 72000 km. El auto me gusta pero me encuentro con la opiñon de muchos mecanicos en contra. Que es un auto con repuestos caros, que consume mucho (logico por el motor). Pero pareciera que estoy por comprar un tanque del año 1900. Viendo este foro leo que tiene muchos problemas eléctricos. Por favor, me podrías dar tu opiñon como usuario. Gracias
tincho de Argentina hace 9 años
Diego tengo exactamente el mismo problema,me queda encendido los testigos de abs y el control de traccion,lo escanearon dos veces pero nadie lo soluciono,me dijo el ultimo mecanico que el escaner le tira baja tension al sistema de abs y que pruebe con cambiar la bateria,sino es eso hay que sacar el modulo del abs y madar a reparar,ya me voy poniendo vaselina jajajaja
Diego dp de Argentina hace 9 años
Espera!! Yo ya averigüe también y es un rule rito detrás del tablero! No vale mucho!! Calculo unos 600 pesos y podremos tener esas luces apagadas!! Jeje. En breve te comento como me fue!!
martin de Argentina hace 9 años
Hola! tengo una falla en el flex del airbag que va en el volante... Alguien me daría el dato de dónde puedo comprar el repuesto? Gracias. Soy de Mendoza
tincho de Argentina hace 9 años
Grande diego dp!!!!!! espero ansioso tus datos,sino no te jode te dejo mi mail [email protected]
Daniel de México hace 3 años
Alguien sabe porque mi pt cruiser arriba de los 40 km/h se me jalonea
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No enciende

Chrysler PT Cruiser 2006 Pt cruicer automático 135000 kms
Hola, mi pt no enciende queda prendido :el check engeine y la luz de aceite, al parecer se bloqueó porque no logro presionar a fondo el pedal de freno,hice un auto escáner y solo me indica done. Revise el aceite y los niveles estan normales... Favor si alguien me orienta se los agradecere.
Claudia de Chile hace 8 años  
CL
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de presion de aceite ,puede estar defectuoso ,al no recibir la computadora la presion de aceite del motor ,por seguridad no enciende.
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Problema con bolsa de aire

Chrysler PT Cruiser 2007 Americana  157000 kms
Todo está bien hasta que se sube alguien en el lugar del copiloto y abrocha el cinturón el testigo de boda de aire aparece y empieza a sonar
More de México hace 7 años  
MO
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa los conectores que estan debajo del asiento , desconectalo y pruebas, debe tener malo el sensor del asiento
More de México hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta te agradezco mucho lo voy a checar ahora buen día y de nuevo GrAcias
rosendo de México hace 7 años
Tengo un pt cruiser 2002 estadar qierosaver sise modelo trae imovilisador el imobilisador x qe notrae nada ila yave es demetal trato prenderlo pero nomeda mucha chispa al in yector espoca corriente qe avienta esperpo qe meayuden
ricardo de México hace 7 años
Es probable que lo hayan eliminado , ese modelo trae llave con chip e inmovilizador con alarma de fabrica
rosendo de México hace 7 años
Hola buenos días feliz domingo sera que poreso no le avienta corriente a los inyectores no llega a los 12 volteos ??? por que corriente alas bujias hay y meyega pulcion de tierra pero muy poco alos inyectores que fallo podria ser
ricardo de México hace 7 años
Revisa sensor de arbol de levas y cigueñal
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Velocímetro , abs , control cruiser y estabilidad

Chrysler PT Cruiser 2010 Limited automatico 118000 kms
Hola me dejo de funcionar velocímetro , control cruiser , se me prendieron luces abs , control estabilidad y freno en el tablero , código de fallas de tablero indican u0121, u1120 , p0581 alguien tuvo algo similar
Cheche de Argentina hace 2 años  
CH
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
U0121 código CHRYSLER posibles causas Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) defectuoso El arnés del módulo ABS está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo ABS Módulo de alimentación totalmente integrado (TIPM) no configurado correctamente Módulo de alimentación totalmente integrado (TIPM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/u0121_chrysl…

U1120 DODGE código posibles causas Módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) defectuoso El arnés del módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS)

Read more: https://www.autocodes.com/u1120_dodge.…

P0581 CHRYSLER código posibles causas Interruptor multifunción de control de crucero defectuoso El arnés del interruptor multifunción del control de crucero está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del interruptor multifunción del control de crucero

Read more: https://www.autocodes.com/p0581_chrysl…
Cheche de Argentina hace 2 años
Hola viejo muchas gracias , ya sabía que significan los códigos , quería saber si alguien había tenido el mismo problema y lo había solsucionado , estoy probando los 4 sensores de abs de las ruedas , ya cambie los sensores de entrada y salida de la caja , ahora me queda seguir revisando el arnés hasta el módulo picm para saber si hay algún cable cortado , se ve una falla bastante compleja ya q Nadie lo pudo solucionar por lo q leí en este foro , muchas gracias saludos
Cheche de Argentina hace 2 años
@ChecheMódulo tipm quise decir
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No hace cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 103000 kms
En ocasiones frecuentes no cambia de 2 a 3 y a veces de 1 a 2. Ya le cambiaron los sensores y sigue con el error. A veces se calienta al grado de burbujear y no le falta mucha agua. Tiene encendido el check engine pero no registra nada en la computadora, solo saca un còdigo te termostato. A alguien le ha pasado y lo soluciono?
Adriana de México hace 8 años  
AD
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el termostato no debe de estar abriendo correctamente ocasionando el calentamiento ,esto a su vez lo registra la computadora y por proteccion no activa los cambios de velocidad. Ya se le cambio el filtro y el aceite atf +4 a la transmision ?
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si deja de hacer cambios deberás escanearlo probablemente sólo estén escaneando motor y por eso no salga el problema deben escanear transmisión también te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Paco de México hace 8 años
Tengo un pt 2006 no ase los cambios ya me u suero cambiar el arnés de motor la computadora la cha de fusibles le bajo ron la caja i la enbobinaron ya no se que hacer
eDeD de México hace 7 años
Aceite y filtro, puede ser tambien la caja de selenoides
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?( mantenimiento preventivo) de ser asi hay que escanearla para ver que esta fallando.
jerry de México hace 7 años
Buenas tardes ricardo espero me puedas ayudar. Tengo un pt crusier 2005 automatico y cuando la prendo no hace los cambios solo c va en un cambio, pero la apago y le doy ala llave unas tres veces sin prenderla y ya que la prendo hace los cambios bien. Y estos son los códigos que me arroja en en tablero, p7000, p0481, muchas gracias.
ricardo de México hace 7 años
P0700 CHRYSLER - Transaxle Control System Malfunction 19 | Add Comment Possible causes - Shorted or open circuit within Transmisión Control Module (TCM) - Faulty Transmisión Control Module (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
ricardo de México hace 7 años
P0481 - ventilador de refrigeración 2 Mal funcionamiento del circuito de control Posibles causas - Defecto del relé de control del ventilador - el ventilador defectuoso 2 - Ventilador cableado de relé de control está abierto o en corto - circuito de relé de control mala conexión eléctrica del ventilador - Ventilador arnés ventilador de refrigeración está abierto o en corto - circuito de ventilador de refrigeración del ventilador mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0481.html
Jose de México hace 7 años
Tengo. Un pt cruzier 2006 no hace cambios ya le cambie la caja de cemenoides y me. Prende el. Chekc
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No da marcha mi pt

Chrysler PT Cruiser 2006  195000 kms
Buenas noches:

Espero alguien pueda orientarme, resulta que quiero prender mi PT y lo único que se prende después de encender y apagar todos los testigos, se queda parpadeando el testigo de CHECK IN y no da marcha alguna

Espero... Me puedan ayudar
Armando Ramírez de México hace 4 años  
AR
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Armando Ramírez de México hace 4 años
Buenas tardes, lo cheque y lo único que arrojo fue falla de válvula de oxígeno del banco 1 y 2

Pero por otra parte el eléctrico, quien indico que era el módulo de la carrocería (fusileros) y lo envíe a reparar y ahorita ya enciende espero ya no falle, pero muchas gracias por tu aporte
Armando Ramírez de México hace 4 años
Buenas tardes comunidad, una de las fallas que en mi caso fue que le cambié el alternador y este al tener una polaridad contraria le creo un corto en el módulo de la carrocería, por lo que se mando a reparar y cambiar la polaridad del regulador de voltaje del alternador

Por otra parte antes de dar que es es el problema, chequen el arnés del Star el cual se encuentra a un costado del motor de arranque o comúnmente llamado marcha

Espero haber ayudado, para que puedan reparar su Pt crusier
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Me prende la luz, amarilla como si fuera falla del Motor...

Chrysler PT Cruiser 2009 clasic 100 kms
Hola alguien Me puede ayudar!!! Tengo un pt cruser y Me prende la Luz amarilla del tablero!!! como si fuera falla del Motor!!! tambien Pestane de vez en cuando...cuando le desconecto el positivo de la Bateria se va la falla pero luego de unos minutos vuelve aparecer!!! alguien me podra ayudar con esto...agradecidoo estare!!!!
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ariel de Argentina hace 8 años
Gracias Genio lo voy hacer haber q pasa. ,.
JUANFRAN de España hace 8 años
Que hago con los códigos que mede?
ricardo de México hace 8 años
Los envias por este medio
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Falla del claxon y encenido de bolsa de aire

Chrysler PT Cruiser 2005 4 PTS 120000 kms
Mi claxon de pronto dejo de funcionar y se encendio la luz de la bolsa de aire, alguien me podria ayudar con el nombre de la pieza que se daño. O algun manual donde pueda consultarla...
JESUS de México hace 8 años  
JE
2 casos 
MasterRobin de México hace 8 años
El resorte reloj o "clock spring" (como también se le conoce) debió sufrir un desgaste en la cinta de cables que enrosca la pieza y te desactiva todo el sistema de bolsas de aire, te recomiendo reemplezarla por una nueva; en algunas partes te la reparan, pero dificilmente quedan bien y al poco tiempo se vuelve a activar la falla. La pieza cuesta aprox.3,000 pesos. Y te recomiendo que la cambien algún especialista en bolsas de aire o en la agencia. Saludos
Tony de México hace 7 años
Robín pregunte por una bolsa de aire y me la vendían en 50dlls luego te paso el nombre ok
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Hace ruido burbujea y tiene la luz del aceite prendida

Chrysler PT Cruiser 2001  175 kms
Comenzó haciendo ruido y ahora se le prendió el foco del aceite se lo cambie a uno mas grueso y nada ahora le prendió el sensor del motor que era que una bujía se lleno de aceite
Lily de Estados Unidos hace 8 años  
LI
6 casos 
damito037 de Argentina hace 8 años
La luz del aceite del liquido hidraulico???
Pt cruiser 2001 de México hace 5 años
Tengo ese mismo problema, pt cruiser 2001, que empezó haciendo ruido, fue aumento el volumen del ruido , se encendió la luz del aceite y ya después se me apago y ya no encendió. El motor estaba muy caliente. ¿qué puede ser?. . .
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Exceso de combustible

Chrysler PT Cruiser 2003 Dream crusier 200156 kms
Pues m da 5km/l ya cambie sensores de oxígeno ya hice de todo y sigue igual yo prende el check engine alguien k m pueda ayudar xk estoy desesperado gracias
Oso de México hace 8 años  
OS
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Oso de México hace 8 años
Ya lo hice pero no da ningún código solo aparece done
ricardo de México hace 8 años
Si ya se afino el motor (bujias ,filtro de aire ), cambio filtro y aceite y no presenta ningun codigo de falla. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
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Prende la luz testigo del airbag y el testigo sonoro

Chrysler PT Cruiser 2009 sedan 4 puertas motor 2.4 L 75000 kms
Hola alguien podrá ayudarme ? me prende la luz testigo del airbag y cuando lo tengo en marcha o voy circulando suena a cada rato el testigo sonoro, y es re molestoso, como desactivo el testigo sonoro ??
ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
3 respuestas 
henrry de México hace 10 años
K te en contestado por muy carro anda igual
henrry de México hace 10 años
K tenia tu carro porke el mio anda igual
AJHP de México hace 9 años
El mio esta igual si voy solo no suena pero si va el copiloto empieza a sonar y también prende en el tablero
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Cada que freno se prende el foquito del aceite

Chrysler PT Cruiser 2001  138000 kms
Hola alguien me puede ayudar lleve mi carro con un mecanico porque se prende el foquito del aceite en el tablero y me dijo que lo llevara con un eléctrico que podría ser un corto porque de aceite estaba muy bien pero
maria de México hace 10 años  
MA
5 casos 
alejandro abrego de México hace 10 años
Yo tengo un pt cruiser 2001 y despues de que la temperatura llegaba a lo normal tambien le prendia el foquito del aceite cada que acia alto prendia y sonaba la campanita molesta arrancaba y se le quitaba y asy era cada alto me recomendaron cambiar el bulbo del aceite dicen que algunos casos se compone pero para mi desgracia ERA LA CARISIMA BOMBA DE ACEITE Y LO DIFICIL QUE ES QUE TE LA PONGAN va enfrente del motor tienen quequitar la banda del tiempo i el engrane inferior de la banda BUENO ES UN SHOW MUNDIAL Y MUY POCO ESPACIO ase poco volvio a hacer lo mismo pero afortunadamente el bulbo era el que se abia dañado y nada más fueron 100 pesos que es lo que cuesta
lupita de México hace 9 años
Hola alejandro una pregunta donde yeva el bulbo el pt cruiser es que mi auto le prende el foquito y me dicen que no es la bomba x que anda lubricando muy bien
omar de México hace 9 años
A mi pt crusier le pasa lo mismo eso sucedia al calentarse
alejandro abrego de México hace 9 años
El bulbo lo lleva en la parte trasera del motor mas especifico poquito arriva del carter del aceite en el lado del chofer
billy de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasa lo mismo acerero y se apaga freno y se enciende y cuando paro varias veces y vuelvo a arrancarlo a veces no se enciende mas sera parecido a tu problema
hector mtz de México hace 7 años
Hola buenas noches mi carro es 2008 se enciende el codigo del aceite en tablero ya se le cambio el bulbo del aceite ya se le limpio bajo lo del carter y sigue encendiendo que puedo hacer se le puieron refaciones originales y no quedo gracias
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Hace un ruido muy extraño

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 188000 kms
Al encender el carro todo esta bien camina por un momento muy bien despues de 5 o 10 minutos empieza a escucharse un ruido en el motor y empieza a echar humo negro y enciende el foco del aceite crei que se habian reventado los empaques pero el aceite esta bien en su nivel no tiene rastros de agua. Apago el carro y funciona bien al encenderlo y camina bien y nuevamente se escucha el mismo ruido. Que podrá ser no confio en los mecánicos solo saben sacar dinero.
Janeth de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Hay que medir la presion de aceite ,puede ser la bomba que perdio presion y se puede desbielar.
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Luz Airbag Encendida

Chrysler PT Cruiser 2007 motor 2.4L  100000 kms
Le hice un limpieza profunda de tapizado y motor y ahora me queda la luz de airbag encendida. Saben donde se encuentran los sensores?
GuidoPt de Argentina hace 6 años  
GU
1 respuesta 
alvaro de Chile hace 6 años
Guido...si lavaste el motor con agua a presión, lo más probable es que se humedeció el TIPM (Módulo de Control Integrado) que es la caja negra donde están los fusibles. Bajo la placa donde se instalan los fusibles está el integrado del módulo. Lamentablemente hay una alta probabilidad de que hayas dañado el módulo y debas cambiarlo. Para descartar, lo mejor es sacar la caja y desarmarla hasta que te quede a la vista el circuito y limpiarlo con LIMPIA CONTACTO!!!!...NO SIRVE WD40 u otros que dejen residuos aceitosos. La tarea se puede hacer con conocimientos básicos de mecánica...más que nada Precaución!!!!...suerte...si requieres más info no dudes en preguntar
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Se amarra en Reversa

Chrysler PT Cruiser 2002 4 DR Limited Edition 289000 kms
Cuando entra la reversa responde pero de pronto se frena, y se siente pesada, acelero y responde pero de manera forzada. Después meto neutral y se paraliza como en Parking, apago el motor en neutral y rueda normal. Lo lleve al mecánico general y me cambio el booster pero siguió haciendo exactamente lo mismo, me comentó el mecánico que tiene mucha relación con problema de transmisión, pero aún no me lo han diagnosticado por computadora. ¡Ojo! no indica códigos de check engine. Qué puede ser ?
Isaac de México hace 5 años  
IS
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ,
Isaac de México hace 5 años
Ya lo autoescanee, indicó P1684 y P1193, el 1° referente a la batería, y el 2° referente al sensor de temperatura. En la rueda delantera del piloto se escucha un ruido como restirándose algo, y más cuando aceleró en Reversa.
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Lo mas probable por el sisntoma es que se este quedando aplicando un embrague por eso en neutro se frena al apagarlo se libera te dejo el numero del taller por cualquier servisio 5537613135
Isaac de México hace 5 años
Es automático amigo, el embrague quiere decir en otras palabras el clutch, o disculpe mi ignorancia si me estoy equivocando.
Isaac de México hace 5 años
Ustedes amigos creen que no tiene nada que ver el problema con el Booster, porque el mecánico me cobro por esa pieza nueva, y cobro por su instalación, asegurándome qué si tenía problema con el booster, pero resultó qué el auto quedó exactamente igual, haciendo la misma falla.
Alfonsohernandez de México hace 5 años
Disculpa amigo si quedo tu falla mi carro hace lo mismo
Edén Camacho de México hace 5 años
Hola amigo, si quedo tu auto? Que tenia? Esquina tengo el mismo problema. Gracias
Gustavo de México hace 4 años
Cual fue la solucion a tu problema amigo?? Lo que pasa que me sucede lo mismo con un lebaron 94
luar de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con un stratus 2005
Edén Camacho de México hace 4 años
Hola, yo tenia el mismo problema y fue la caja de transmisión, ya estaba dañada, tuvieron q repararla.
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No enciende

Chrysler PT Cruiser 2007 2.4 classic 143560 kms
Venia circulando y de golpe se encendio la luz de check engine y no me dejaba pasar las 2000 revoluciones la apgue y volvi a encender y encendio quedando la luz prendida a los pocos kms lo hizo de nuevo repeti la operacion de apagar y encender (esperaba llegar a mi casa ya que estaba cerca) encendio y a las cuadras se apago y no volvio a encender mas le hago el autocheck con la llave y no sale ningun codigo solo done y lo llamativo es que al poner en contacto la llave se escucha encender la bomba de combustible y le doy arranque y cuando suelto la llave se vuelve a escuchar que enciende nuevamente la bomba de combustible ayuda por favor
lucas1215 de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reele de encendido (starter) esta en la caja de fusibles en el motor , en la tapa esta la ubicacion y servicio.
lucas1215 de Argentina hace 8 años
Gracias por responder la fusilera esta atras del filtro de aire saco una tapa donde se ven los fusibles el relay se encuentra debajo de esa tapa ?como la saco gracias
ricardo de México hace 8 años
Solo se jala hacia arriba , prueba con otro reele igual
lucas1215 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias voy a hacer la prueba y comento
lucas1215 de Argentina hace 8 años
Antes de veeificar los relay me fije la correa de distribucion y al parecer esta rota porque le doy marcha pero no se mueve nada
lucas1215 de Argentina hace 8 años
Mi nueva consulta es si pude haberle ocasionado daños al motor dandole marcha
ricardo de México hace 8 años
Es probable se hayan doblado valvulas , eso lo vas a comprobar hasta cambiar la correa y no arranque o este disparejo el funcionamiento
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Codigo p050a

Chrysler PT Cruiser 2007  132100 kms
Que tal. Mi vehiculo funciona correctamente, pero tiene prendido el check engine. Lo escaneo y me marca el error p050a. Podrian darme informacion para saber que revisarle. Gracias
tygre de México hace 8 años  
TY
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
P050A - Arranque en frío de inactividad del rendimiento del sistema de control de aire Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - La falta de volumen de aire de admisión - sistema de inyección de combustible defectuoso - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p050a.html
Alberto de México hace 7 años
Buenos dias yo tengo ese mismo problema con ese codigo , como lo puedo solucionar ? o que es lo que necesita el carro?
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map es el que controla la mezcla aire gasolina, inyectores y bomba de gasolina
Alberto de México hace 7 años
Gracias !! lo revisare.
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Fallo arranque

Chrysler PT Cruiser 2001 4 pueras, version limited motor 2.4 138000 kms
Buenas, tengo un problema con mi PT cruiser 2001 limited, en las mañanas cuando voy arrancar, siento que el carro no responde bien la aceleración, como si se ahogara, zapateo el acelerador varias veces y el carro va respondiendo hasta que agarra su fuerza... otra cosa también es si estoy parado con el carro encendido se pone como a temblar en ocasiones... también me esta consumiendo mas gasolina de lo normal. Y por ultimo tiene el check engine encendido y arroja el codigo: 0601

Espero me puedan ayudar, Gracias!!!
Jonathan de República Dominicana hace 8 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0601. - error de memoria modulo de control interno, se desconecto la computadora con la bateria conectada. Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar a los 80,000 km.
Desconecta el sensor de oxigeno si mejora el consumo ,lo cambias.
Jonathan de República Dominicana hace 8 años
-Gracias por tu pronta respuesta ricardo. No aun no se ha cambiado el filtro de gasolina lo tomare en cuenta para hacerlo. -otra pregunta, si le desconecto el sensor de oxigeno el carro funcionaria?
-y sobre el codigo 0601, que se hace al respecto?
Espero tu respuesta, gracias.
ricardo de México hace 8 años
El sensor de oxigeno regula la mezcla de combustion gas-aire ,cuando falla regularmente se detecta alto consumo de gasolina y falta de potencia, si funciona dasconectandolo. Referente al codigo ,puedes resetearla : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora y vuelve a la normalidad, si no se corrige la falla , volvera a prender el check engine.
Jonathan de República Dominicana hace 8 años
Perfecto asi hare. Gracias Ricardo...te mantender al tanto.
Urban de Argentina hace 8 años
Hola dónde está el sensor de oxígeno?
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Problema electrico

Chrysler PT Cruiser 2008 classic 2.4 manual 120000 kms
Con auto en movimiento, de repente todas las agujas de velocidad, temperatura, combustible, colapsan a 0, se encienden todas las luces de check...(es como si, en pleno movimiento, girara la llave para apagar y la volviese a girar para encender)...todo esto con consecuente muerte del motor...se apaga y, acelerando un poco retoma la marcha...
rosangeloo de Argentina hace 6 años  
RO
7 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
rosangeloo de Argentina hace 6 años
Lo voy a intentar pero no se si ma va a dar el código, ya que el problema es intermitente. Esta mañana conduciendo aprox. Por 30 kms, cada 5/6 kms se manifestaba el problema casi hasta apagar el auto y luego, retomaba impecable por otros 5-6 kms, y luego otra vez...en taller mecánico, al escanearlo, da solo un tal "error de comunicación" y el tallerista no encuentra por donde entrarle al problema...
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de arbol de levas , asi empieza a fallar en forma intermitente,
rosangeloo de Argentina hace 6 años
Le voy a pasar el dato a mi mecanico. Crucemos los dedos...gracias por la ayuda. Te mantengo informado
rosangeloo de Argentina hace 6 años
Lamento contar que mi mecánico, intentó solucionar la falla tomando las sugerencias que me hicieran en esta pagina pero, sin resultado alguno. La intermitencia de la falla , principalmente no deja ningún rastro en la computadora a la cual conectan el auto. Están moviendo todo el cableado para ver si se genera el síntoma pero nada...alguna otra gentil sugerencia? Gracias de antemano !
ricardo de México hace 6 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm (caja de fusibles) que ocasionan infinidad de fallas electricas como mencionas.
Compu Flores de México hace 2 años
Cuando te pasa ese problema que desconectas el primer conector de la computadora y lo vuelves a conectar y ya enciende ay que remplazar la computadora es una falla común en este tipo de vehiculos
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No hace bien los cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 Automatico  1600000 kms
Hola buen dia mi carro un pt crussier 06 aut no hace bien los cambios a veces se le prende el sensor de la pila y el de check dicen que puede ser por que trae xenon sera ?? O alguma otra solucion ??
Vicky rguez de México hace 7 años  
VI
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm ( caja de fusibles) si ademas le adaptaron lamparas de xenon ,modificaron el consumo de corriente ocasionando las fallas.
jodasoce de México hace 7 años
Hola, al hacer cambio del modulo TIMP, se ncesita hacer algun tipo de programacion?
ricardo de México hace 7 años
Asi es ,hay que configurarla con todo el sistema electronico
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Mi pt cruser tiene problemas con las luz es del tablero

Chrysler PT Cruiser 2006  156437 kms
Pongo en marcha el carro como a los 5 minutos de conducirlo todas las luz es del tablero se encienden y al segundo se apagan y los instrumentos se van a cero , ese problema lo hacer dos y tres veces y luego deja de hacerlo. La luz de check engine esta encemdida, gracias por la ayuda
el oso de Uruguay hace 8 años  
EL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Jazz de México hace 8 años
La mia 2008 hace lo mismo, de hecho inicó hoy! Què serä???
ricardo de México hace 8 años
Autoescaneala con el procedimiento descrito en el 1er. Comentario
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Se empezó a apagar y encender el check engine , lo dejaba un rato y jal

Chrysler PT Cruiser 2003 gt 112382 kms
Saludos. Muchas gracias por su ayuda. Tengo un pt gt 2003 que ya no arranca , empezó prendieendo el check engine , fallaba en alta , echando explosiones si le acelero a fonfo revice fuslbles ya se le metio el scanner y no marca ninguna falla
Da marcha y el foco del tablero se apaga. El carro ya lo anille por eso de la verificacion y ahora no jhala.
Coplamol de México hace 8 años  
CO
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Coplamol de México hace 8 años
Buenas tardes, ya lo scane y no marca codigos y le doy tres veces y no da codigo.
ricardo de México hace 8 años
Te falto el 4o. Pase en on , al finalizar sale la palabra DONE.
Coplamol de México hace 8 años
Si le di el cuarto switch y no me registra nada. Le metieron el scanner otra vez y si registra que numero de computadora marca y modelo. Pero no da mas. Me percate hoy que sierro el carro y no se activa la alarma. Por q habro la puerta y no suena la alarma. No tengo control remoto. Gracias por su atencion...
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Prende el foco de aceite

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 250000 kms
Buenas noches hace aproximadamente 2 meses se le hizo la afinación y a los 15 días prendió el foco del aceite se bajo el carter y se quito el sedazo y se limpio ya que estaba muy tapado y a la semana volvió a prender el foco se volvió a bajar el carter y limpiar el sedazo y otra ves a la semana hizo lo mismo y se volvió a limpiar el sedazo y el motor y ahora a los 15 días me presenta la misma falla se le puso aceite semisintetico 10w30 castro y se le cambio el bulbo de presión pero no es el original y sigue prendiendo el mecánico me comenta que no es la bomba ya que si fuera la bomba emitirá algún ruido y no hace ninguno ya no se que pueda ser estoy desesperado halguien que me pueda ayudar por favor
Miguel de México hace 3 años  
MI
6 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Con es KM. hay que medir la presion de aceite con manometro
Miguel de México hace 3 años
La presión esta bien no baja nada
ricardo de México hace 3 años
Consigue el sensor de presion de aceite original MOPAR
Miguel de México hace 3 años
Donde podre conseguirlo original ya que en la agencia me sale en 2500 soy de saltillo coahuila
ricardo de México hace 3 años
X internet en mercado libre lo consigues original MOPAR mas economico
Miguel de México hace 3 años
Ok gracias creo que sea eso ya que e probado con varios bulbos y nada y este último que trae supuestanente es original pero usado de un carro que esta desvielado y solo funciono un rato
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Cabecea y encendió falla en motor

Chrysler PT Cruiser 2008 MTX 49800 kms
Hola, el día de ayer, encendió el auto y salí de casa como todas las mañanas, sin embargo después de avanzar 5 minutos en un semáforo cascabeleo como si se fuera a apagar, le revise el aceite del motor y le hacia falta, le puse un litro pero el código no se quitó del tablero, y hoy volvió a cascabelear y parpadeo el check engine, como le quitó el código, y que debi revisar para evitar un daño grave al motor.
Luigi de México hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si tiene aceite el filtro de aire y la garganta de aceleracion ,si es afirmativo hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta de lado derecho en la tapa de punterias, es economica y facil de cambiar ,con eso no va a consumir mucho aceite. Antes de quitar el check engine ,autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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Se calentó y se apagó

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas full motor 1.6 181242 kms
Se calento y se apagó y en el tablero prende no fuse y el testigo del aceite
Jonathan de México hace 9 años  
JO
1 caso 
chiquis de México hace 8 años
El mio pt cruiser 2003...nivel de motor bueno...antifreeze nivel bueno...enciende...lo manejo , a los 15 minutosse calienta y se apaga...tengo que esperar que se enfrie para encenderlo y otra vez lo mismo...ayuda por favor...jorge
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Prende foco de aceite en el tablero

Chrysler PT Cruiser 2008  250000 kms
Cambié bomba de aceite y bulbo. Realicé cambio de aceite, también. Prende el foco de aceite en el tablero.
Oscar de México hace 7 años  
OS
6 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Son repuestos originales mopar ? los genericos traen otro rango de operacion
Oscar de México hace 7 años
Que tal Ricardo. El auto es un Chevy pop 2001. Le cambiaron los metales, bomba de aceite, el bulbo y el aceite. Sin embargo continúa prendiendo el foco de aceite en el tablero. Saludos.
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje , si se rectifico, si quedo en std. Que aceite se le puso
Oscar de México hace 7 años
Kilometraje 250 mil kilómetros. Auto standar. Aceite que colocaron quaquer, para más de 100 mil kilómetros. No se reectifico.
ricardo de México hace 7 años
Si se anillo ,puede ser que el aceite sea muy grueso el 25w50. Que temperatura ambiente hay en tu ciudad
Oscar de México hace 7 años
La temperatura es templada, 15 grados. No se anillo. Le coloco frecuentemente ese aceite. Solo cambiaron metales, el mecánico dijo que el resto de las piezas de la base del motor estaban sin problemas.
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Testigos que se encienden y apagan

Chrysler PT Cruiser 2010 pt  102000 kms
Previo al arranque se encienden y apagan todos los testigos varias veces, despareciendo el indicador de los kilomnetros que luego se restarua. Con el coche circulando en ocasiones se encienden y apagan los testigos, bajan las revoluciones y en ocasiones se para. Como se puede arreglar
migabog de España hace 4 años  
MI
5 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede requerir cambiarla x otra nueva de 500 amps.
migabog de España hace 4 años
Despues de cambiar la bateria hay que resetearla?
migabog de España hace 4 años
Cuando he dicho resetear, me refiero a la centralita, y que leyendo el chat, en algunas ocasiones se indica que quite el borne positivo y despues de horas se arranque.
El chacal de México hace 3 años
Buenas noches tengo un pt cruiser 2002 la falla esque enciende unos minutos avanza y luego se apaga solo pero lo malo que en el tablero no me indica nada ya me preocupe ayuda xfabor
migabog de España hace 3 años
Se resolvio con una bateria nueva
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Error 1638 me aparece ese codigo

Chrysler PT Cruiser 2001 Man Gasolina 200000 kms
Se enciende el check engine y me marcó ese error
javier presa de México hace 3 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
P1638 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Generador defectuoso (alternador)
El arnés del generador está abierto o en cortocircuito
Circuito del generador mala conexión eléctrica
Programación del módulo de control del tren motriz (PCM)
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Porfirio Garza Guillen de México hace 3 años
Buenas tardes una pregunta compré una pt crusier 2008 pero tray un motor de una 2002 no prende alguien sabe si con ese motor jalara si da marcha más no prende gracias
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Check engine encendida

Chrysler PT Cruiser 2010 Touring, motor 2.4, automático  115000 kms
A mi Pt cruiser 2010 automático le cambié hace 4 meses las bujías de encendido pero no le cambié los cables. Unos meses después, hace una semana, le cambié los cables por que se encendió la luz del check engine. Reseteo la computadora y todo Ok por un rato. Lo escaneo y no me da error. Pero la luz sigue encendida. He notado que poniéndolo en marcha en la cochera larga mucho olor a gasolina mal quemada, más de lo que era normal que era prácticamente nada. -
renatoraf de Argentina hace 5 años  
RE
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Desconecta el sensor de oxigeno. Si mejora lo cambias x otro original mopar
renatoraf de Argentina hace 5 años
Gracias Ricardo. Haré lo que dices y veré que pasa.
renatoraf de Argentina hace 5 años
El mecánico que se especializa en Chrysler le conectó su computadora y le dio que es el sensor del árbol de levas. Le apagó la luz del check engine y me indicó que si vuelve a encenderse lo llevara a hacer un nuevo chequeo. Si la computadora indica el mismo problema, queda confirmado. Les comentaré lo que continúe. -
renatoraf de Argentina hace 5 años
El auto, después de resetear el error que marcaba el escaner, funcionaba okey por un tiempo y luego se encendía la "check engine" nuevamente. Pero quedaba funcionando en "limp mode" y si lo paraba no volvía a arrancar hasta que se enfriara el sensor del árbol de levas. Se solucionó cambiando el sensor del árbol de levas, algo muy sencillo de hacer uno mismo.
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Luz testigo airbag

Chrysler PT Cruiser 2008 classic 2.4 130000 kms
Prende la luz en el tablero y suena un pitido, sobre todo al llevar el volante hasta el tope. Aparentemente tiene un falso contacto en el airbag del conductor. El problema está en el cable flex del volante. Si alguien sabe donde puedo comprar el repuesto agradecería me lo comparta, soy de mendoza. Gracias
martin de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
leonardo de Argentina hace 9 años
Hola como lo solucionaste?? yo tengo el mismo problema , se activa solo y hace el ruido...gracias leo
martin de Argentina hace 9 años
Aun no lo soluciono. Pero ya confirmé que en mi caso es el cable flex. Se desarma el volante y se cambia el aparatito. Tiene un costo aprox de $2000. Lo curioso es que cuando hace calor se vuelve más molesto. Seguramente se dilata el cobre del cable y aumenta el falso contacto :(
Juan de México hace 4 años
En mi opinión es más fácil desarmar i solo es soldar con soldadura de estaño y un cauitin me gaste $70 pesos lo único que debes saber es que el armarlo tienes que entrarlo bien hay vídeos de cómo sentarlo y dar las 2 burlas a la derecha y un cuarto de vuelta eso es todo y te haorras bastante
jose de Argentina hace 6 años
Buenas noches gente pregunto como sacar la leyenda de un gol trend trendline 2017 Error airbag hoy le cambie el stereo y desde ahi hace eso,por favor si alguien puede ayudarme.
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Trae prendido el check engine.

Chrysler PT Cruiser 2005 Convertíble turbo 2.4 gt. 120568 kms
Check engine problema según la computadora sensores de oxígeno ya cheque todo sensores. Cables bujias. Cableado. Tierra de cableado. Caja de fusibles. Sólo estoy chocando cableado a los sensores y espero que se apague el check engine.
Alguna solución que me puedan dar. No se apagan los sensores ni con reseteada con la computadora del mecánico. Que según los calentadores de los sensores no están calentando...
Será cierto.
Eduardo de México hace 7 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Los sensores de oxigeno segun el fabricante funcionan eficientemente +- 80,000 KM. despues es un extra
Eduardo de México hace 7 años
Son nuevos y continúa igual. Gracias alguna otra idea
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Eduardo de México hace 7 años
Sigue fallando. Son nuevos los sensores. Son de la Chrysler. ALGUNA otra ayuda. Ya no se que repararle a mi carro
tito de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi chrysler
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Mi pt se para y enciende luces del panel

Chrysler PT Cruiser 2007 2.2 crd limited 140000 kms
Hola tengo un pt Cruiser que cuando quiere enciende el panel con luces como fallo motor o inyectores. El problema es que cuando se para bloquea la dirección y pasa en el momento menos indicado sea en cualquier marcha o cualquier velocidad. No se que hacer en ningun taller le encuentran fallo y la garantía del. Concesionario ya no me cubre. Un saludo y gracias de antemano
BEATRIZ de España hace 7 años  
BE
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
BEATRIZ de España hace 7 años
Eso ya lo hemos hecho y sale fallo motor el problema es que cada vez se le enciende una luz diferente
ricardo de México hace 7 años
Revisa el modulo tipm (caja de fusibles) es un defecto de fabrica en ese modelo que ocasiona infinidad de fallas ,incluso de transmision
BEATRIZ de España hace 7 años
Hola muchas gracias por la respuesta eso ya lo revisaron y estaba bien. Lo unico que me qeda es mirar la centralita pero es mucho dinero
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el sensor del arbol de levas , cuando empieza a fallar es en forma intermitente,apagando el motor , despues ya no enciende. Segun el fabricante, se debe de cambiar a los 160,000 km. maximo.
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Se apagó de repente y no quiere encender

Chrysler PT Cruiser 2001 5 puertas clásica motor 2,4 265805 kms
Se apagó de repente y no quiere encender, apareció un código en el tablero "es el que está en la foto" y se encendió el foco del engine
1
Deeivi Garcia de México hace 5 años  
DE
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Deeivi Garcia de México hace 5 años
Si, ya lo hice y en el tablero apareció "no bus"
Algunos mecánicos me dicen que es falla de la computadora por que incluso no lee el scanner.
ricardo de México hace 5 años
No bus = no hay comunicacion. Si la bateria tiene mas de año y medio de uso o las terminales estan sueltas o sulfatadas pueden estar falseando o requiere otra nueva lth 26 r 500
Deeivi Garcia de México hace 5 años
Oooook... voy a hacer la prueba con otra batería y a ver qué es lo que hace, antes de quitar la batería y me saquen dinero, de ante mano muchas gracias y le informaré que fue lo que sucedió con otra batería...
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Sensor de temperatura encendido

Chrysler PT Cruiser 2004 Touring 4 puertas, TA, AA 278566 kms
En el tablero se encendió la luz indicadora de temperatura, la aguja no se mueve. No hay fugas de anticongelante, funcionan ventiladores. No se calienta.
Sparrow de México hace 3 años  
SP
7 casos 
Fernando Rodríguez Ballesteros de México hace 2 años
El sensor de la temperatura se encuentra por fuera a la altura donde está el termostato de lado izquierdo parado fte al carro y este va conectado con dos alambres delgados que muchas veces se pelan y se pegan y ya no trabaja la aguja en el tablero o el sensor también ent a y sale a precio una parte y no está bien puesta.
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Prende el check,y falla aveces

Chrysler PT Cruiser 2006 5 puertas 2.4 classic  104000 kms
Hola que tal...
Tengo una falla en mi pt cruiser nafta 2.4 classic...aveces cuándo esta marchando tira a apagarse, u falla la marcha. O cuando esta regulando lo acelero y falla como si tuviera sucio los inyectores,u falta de aire...y queda prendido el check. Q es una luz amarilla en forma de canilla!!
Pero el auto anda muy bien...solo que aveces tiene esa falla que me pone como loco jejeje...el mecánico me dijo q la computadora no le tira ningún problema...la verdad no se que pensar,no entiendo que puede ser...
Agradezco sus opiniones de ayuda. !!!!
David de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale. Antes un limpiador de inyectores marca Restore o de la mejor calidad que encuentres ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
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Me prende el check engine

Chrysler PT Cruiser 2006  195962 kms
Hola buena tarde escaneo mi pt cruiser 2006 y aparece hr6909
betoru22 de México hace 7 años  
BE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ese no es codigo de falla del sistema obd 2
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Se apaga al llegar a un semáforo y luz 163514 millas

Chrysler PT Cruiser 2004 Gt turbo 2.4lt  163514 kms
Ya se cambió la bobina y funcionó bien un dia. Al otro se prendió la luz de check inger la del agua y la del airbag y se siente que pierde un poco de fuerza
Al hacer el auto escaneo salen los códigos
P0116
P0518
P0300
P0033
P0038
Que problema es el que detecta ?. . .
Agustin de Estados Unidos hace 5 años  
AG
6 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
P0116 CHRYSLER - Rendimiento del sensor de temperatura del refrigerante del motor 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor. Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0116_chrysl…
ricardo de México hace 5 años
P0518 - Circuito de control de aire de ralentí intermitente

Posibles causas
Válvula de control de aire de ralentí defectuosa
Fuga de vacío
El arnés de la válvula de control de aire de ralentí está abierto o en corto
Circuito de la válvula de control de aire de ralentí mala conexión eléctrica
ricardo de México hace 5 años
P0300 CHRYSLER - Cilindro Cilindros aleatorios detectados por falla en falla de encendido

Posibles causas
Bujías de encendido defectuosas
Bobina (s) de encendido defectuosa
Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica
Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta
ricardo de México hace 5 años
P0033 - Circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor

Posibles causas
Válvula de desvío del turbocompresor defectuoso
El arnés de la válvula de derivación del turbocompresor está abierto o en corto
Turbocompresor Bypass Válvula circuito pobre conexión eléctrica
ricardo de México hace 5 años
P0038 CHRYSLER - O2 Sensor 1/2 Calentador Circuito alto 4 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0038_chrysl…
Agustin de Estados Unidos hace 5 años
Ya lo lleve con un eléctrico y me diagnosticó como fuente de falla la computadora sólo que es muy cara. Estoy en espera de haber si hay una mas económica para pt crusier 2004 turbo transmisión standar
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Vibra motor al prenderse radiador

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 aut. 82000 kms
Mi pt vibra solo al activarse el radiador o ventilador, alguien que pueda ayudarme, gracias. No prende ningun testigo como check engine ni otro sintoma.
Carlos de México hace 8 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el ventilador puede estar defectuoso o suelto de su base
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Mira carro corre bien pero enciende la luz de check ingine paparpadea

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puerta 2.4 el motor  135000 kms
Cuando parpadea la luz de check ingine no pasa de la revolución 3 me pueden ayudar con este problema pt cruise 2004
Franklin de Estados Unidos hace 8 años  
FR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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Rebolucinada a 2000 rpm constante

Chrysler PT Cruiser 2002 2.4 standar 120000 kms
Hola tengo un pt cruiser 2002 el problema es que cuando acelero y bajo la velocidad el motor se mantiene a 2000 rpm y hasta que hago alto total bajan las revoluciones , aunado a esto el foco de aceite se enciende y al acelerar nuevamente se apaga cheque presión de aceite y esta correcta en el clutch ya que es estandar se escucha como matraca
sbsteam2000 de México hace 8 años  
SB
5 casos 
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches mi nombre es gabriel soy de cordoba. Hace un mes hice el motor nuevo a mi pt crusier ahora cuando freno se me prebde luz de aceite y cuando acelero se apaga. El bulbo no lo cambie puede ser ?
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Tengo un problema mecanico con mi pt

Chrysler PT Cruiser 2002 4puertas 1000 kms
Hola buenas noches espero i ajguien me de respuesta a esto estoy muy triste por ke acabo de comprar un pt cruiser y me esta fallando se me calentó y le prendio el check engine porfabor alguien ke sepa de esto
tere de otro hace 10 años  
TE
6 respuestas 
jonathan de México hace 9 años
Revisa tu bomba de agua asi como sus niveles apropiados de fluidos
tere de otro hace 9 años
Gracias Jonathan tu tienes un pt es sierto que la mayorio de estos carros salen muy mal
xemundo de Guatemala hace 9 años
No malo puede ser cual quier carro mal cuidado, lo q tenes es una entrada de aire al sistema de refrigeracion ve a q le revisen mangueras, termostato, abanico y que le purguen el sistema, mejos si le revisan el radiador y lo baquetean
Jorge de México hace 2 años
Hola buenas tardes alguien que me pueda ayudar con un problema de un PT crucer 93 El carro prende camina y se siente fuerte el motor pero de pronto se corta la corriente y separa ya buscamos cambiamos bomba de gasolina y algunas otras piezas y el Turbo quisiera saber si alguien conoce o tiene el mismo problema gracias
Mariano revilla de México hace 2 años
Ocupo un mecánico que me pueda arreglar mi pt 2004
Mariano revilla de México hace 2 años
Soy de zapopan jalisco
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Sensor del aceite del motor

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 el motor 122500 kms
El otro día iba manejando y se prendió ka luz del aceite so. Creo lo que es un sensor del aceite del motor quisiera saber cual es o como se llaman los sensores
gerardo de Estados Unidos hace 10 años  
GE
2 casos 
Jimy de México hace 10 años
Revisa tu nivel de aceite,a mi me pasó,no lo tira pero no se porque razón lo consume...en todo caso pudieras cambiar el bulbo del aceite
Christian.franco39@ Yahoo.com de México hace 4 años
Buenas tardes
Me prende el foco del aceite de mi pt cruiser 2006 ya le revisé el bulbo y tiene aceite nuevo
Que será? O como le Quito el sensor para que no me esté sueñe y suene
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Activo air bag claxon y piloto autmatico no funcionan.

Chrysler PT Cruiser 2002 motor4 2.4 2250000 kms
Le pusieron la cremallera nueva despues de eso se activo el foco air bag el claxon y el piloto automatico dejaron de funcionar que podra ser.
el guero de México hace 10 años  
EL
3 casos 
MasterRobin de México hace 10 años
Es probable que el resorte-reloj este desgastado (cables) te recomiendo cambiarlo. Saludos
GuidoPt de Argentina hace 6 años
Solucionaste el problema?
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Parpadea el foco del aceite y esta a nivel que sera

Chrysler PT Cruiser 2003 4 puertas 2.0 160 kms
Ase dias que el foco del aceite esta parpadeando le rebiso el aceite y esta anivel y lo que e visto que ay gotitas escuriendo del carter sera porque ay fuga de aceite alguien me puede decir porque parpadea...
jesus de México hace 10 años  
JE
4 casos 

Andando se prenden todas las luces

Chrysler PT Cruiser 2010 limited 2.4 85000 kms
Mientras estoy andando , se encienden todas las luces indicadores del tablero y las agujas enloquecen , aveces también para el motor, vuelvo a mover la llave de arranque y todo vuelve a la normalidad, por favor si alguien puede ayudarme, gracias, soy de ARGENTINA
abel341077 de Argentina hace 5 años  
AB
2 casos 
Warios de México hace 5 años
Poede ser que este pasando demas carga el alternador ala bateria
abel341077 de Argentina hace 5 años
Hola warios , lo voy a tener en cuenta y voy a medir cuanto está cargando, gracias
alvaro de Chile hace 5 años
Abel...este modelo tiene problemas en el computador que va debajo de la caja de fusibles en el compartimiento del motor...las soldaduras de los integrados se sueltan y producen fallas de funcionamiento muchas veces sin código de falla y en forma intermitente...si puedes haz revisar el computador por un electrónico (desmontar y revisar fuera)...suerte!!!!
Manuel de Honduras hace 3 años
El mio todas las luces del tablero cuando las enciendo de noche es poca la luz que genera
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Luces ABS luego de cambiar bateria

Chrysler PT Cruiser 2010 Pt Cruiser 88000 kms
Resulta que mi pt cruiser con apenas 88 mil km, nunca tuvo problemas , apenas lo uso, hace un mes le hice un diagnostico general , me dio todo ok, hace 3 dìas se quedò sin baterìa, hoy vino un mecanico y le puso una nueva, y a la media hora de andarlo, se encendiò la luz de abs y el indicador del auto como derrapando, no creo que sea una falla del abs porque hace un mes lo revisaron y dio bien, que puede ser?
fede blinder de Argentina hace 5 años  
FE
3 casos 
Pablo de Chile hace 3 años
Como lo solucionaste, hoy saque una rueda para ver el desgaste de las pastillas de freno y luego se encendio la luz ABS y derrapeo, no se toco el sensor
fede blinder de Argentina hace 3 años
No lo solucione, lo lleve a un mecánico y me dijo que tenía que "cambiarle todo el módulo de ABS", pero otras personas me dicen que es solamente un tema del sensor, ya que frena perfectamente. Hace poco se agrego la luz de freno de mano encendida, por lo cual lo voy a llevar a alguien que sepa de PT Cruiser pero sea de confianza. Ahora frenar y las demás funciones las cumple perfectamente.
Pablo de Chile hace 3 años
Voy a limpiar los 4 sensores si sigue la falla voy al mecanico te cuento
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No enciende.

Chrysler PT Cruiser 2007 5 puertas, ac ta 146523 kms
Hace unos días dejo de encender luego de estar estacionado. Creímos que era a batería, pasamos corriente y encendió bien. A los dos días dejo de encender de nuevo e intentando pasar batería ya no enciende de nuevo. La computadora no prende las luces normales ni marca ningún error.
He tenido ya varias fallas con la computadora ya que me marcaba el check engine porque se queda atorada en primera velocidad sin embargo ya estábamos esperando cita para el diagnóstico.

Ya no se que hacer
Aklix de México hace 6 años  
AK
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica de la caja de fusibles que ocasiona infinidad de fallas electricas
Aklix de México hace 6 años
¿Entonces la solución es llevarlo con el eléctrico a que le revise los fusibles?
Rober de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol gl 1.8 gira el burro...tira un poco de chispa...el modulo anda...la bobina tmb...y el distribuidor lo pude nuevo...q serA?
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Se me calento luego lo areglaron ahora tiene un jaloneo el motor

Chrysler PT Cruiser 2001  182 kms
Necesito ayuda por favor mi pt cruiser 2001 se me calento lo repararon y todo se sentia normal luego cojio un fallo orible jalonea mucho y falla enciende la luz check engine cuando coje el fallo y se le va y se apaga no encontramos el problema ayuda por favor ya je puesto todo nuevo y sigue el fallo es solo x ratos que agarra el fallo
Solsari de Estados Unidos hace 7 años  
SO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llévalo a un auto zone a escanear,es sin costo.
Solsari de Estados Unidos hace 7 años
Ricardo no le sale nada y no he podido dar con el fallo sigie igual necezito ayuda please tengo varios dias buscando aver ke es el problema y no lo encuentro ya va para una semana parquiada x ke el fallo es feo no quiero correrla asi ke no se valla a dañar otra cosa
ricardo de México hace 7 años
Ys se cambio el filtro de la bomba de gasolina,esta dentro del tanque.
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Los relojes del carro y la lampara del aceite se enciende cuando se c

Chrysler PT Cruiser 2000  220000 kms
Cuando el carro se calienta los relojes de revoluciones no trabajan y se enciende la luz del aceite
Rey de Estados Unidos hace 8 años  
RE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Rey de Estados Unidos hace 8 años
Buenas noche amigo hice lo que me dijiste y no pude conseguir los código de los errores, lo que hice fue lo siguiente, puse la llave en el chucho y le Di las 4 veces hasta on sin arrancarlo y sin sacar la llave, está bien asi?
ricardo de México hace 8 años
Ok. Salio "done" ? si no , es que no tinene esa funcion , por tu descripcion mide la presion de aceite con un manometro , puede estar baja y produce el calentamiento del motor que ocasiona la falla
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Se paro y me enciende la luz del motor

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 130000 kms
Mi carro empezo a fayar hace ya un par de semanas cuando estoy esperando la luz empieza a atrancarce como si se ahogara y se quisiera apagar pero hoy al venir por la autopista empezo a jalonearse hasta el punto de no poder seguir corriendo pero nunca se apago pero si me encendio la luz del motor ayudenme por favor
Mary de Argentina hace 8 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. -
Mary de Argentina hace 8 años
Como se hace esto ya trate de hacerlo pero no me aparece nada
Sandra 🌙 de Estados Unidos hace 8 años
Me paso lo mismo hace tiempo, era la batería. Bueno los postes 🔧🔩o las cosas que se conectan con la batería 🔧🔩estaban sucios un buen mecanico solo los limpio y apreto y listo! Nadie sabia que era. Llegaron a decirme tantas cosas y era muucho dinero y mira solo era eso ojalá y no sea nada grave y costoso! Saludos! 👍
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Indicador de aceite prende

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 199 kms
El indicador de aceite se prende en cuanto bajan las revoluciones al mínimo aparentemente no sube el aceite lo raro es que no suena la maquina y el aceite ya se lo cambie 2 veces, que es lo que podría ser o porque se prende el foco de aceite el piloto en frió tarda en prender ya caliente es cuando hace esa falla.
Jorge de México hace 9 años  
JO
4 casos 
Mariela de México hace 9 años
A mi Pt Cruiser, le pasa exactamente lo mismo (2002) se bajan las revoluciones, y no tiene potencia para ir en la autopista o un una subida, claro si avanza y si sube pero con dificultad. Espero tambien Ayuda y opiniones
More de México hace 7 años
Hola tengo una pt con el mismo problema no avanza y sube muy lento que te dijeron de la tuya por tu atención gracias mi correo es [email protected]
Petterson de México hace 9 años
Posiblemente el bulbo ya no sirve o esta defectuoso remplazalo por uno original o llevalo con un mecanico.
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Me descarga la batería no arranca

Chrysler PT Cruiser 2009 4 puertas  85000 kms
Mi PT 2009 empezo con una descarga de batería y encendía el indicador de batería en el tablero le cambie la batería y arranco normal circulando con mi vehículo se comenzó a jalonear y a bajarse la velocidad mientras aceleraba el indicador de rpm subió a 4000 pero el velocímetro
Me marcaba menos de 60 sin subir mas detuve mi pt lo apague y ya no encendió hace un ruido como de corto después encendió y donde quise avanzar el pt no avanzaba y ahora otra vez ya no arranca
Karlita84 de México hace 9 años  
KA
3 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa con escaner pues parami asi sin verlo es problable que tengas problemas en la caja de fusibles
arellano de México hace 9 años
Primero que te verifiquen el tpc y valvula jack, pero lo seguro es que la computadora este fallando, recomiendo un scaneado general
MATIX de México hace 8 años
Al parecer tienes un corto en el alternador
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Se acaba de prender el foco the check engine ???

Chrysler PT Cruiser 2005 turbo gt 2.4  150 kms
Se acaba de encender el foco de check engine cuando me dirigia a casa , que significa , que es lo que tengo que checar para que se apague,los niveles de aceite estan normales tanto de transmisión y motor , me preocupa esto pórque el carro desarrolla muy bien y no me ha dado problemas a pesar de tener como 200,000 km pero todos sus cambios de aceite y verificaciones se le han hecho es la primera vez de un problema asi , por favor ayudenme con una pronta respuesta gracias
mima de México hace 10 años  
MI
3 respuestas 
Maxcarr de México hace 10 años
Desconecta la batería 30 minutos y después conectarla, si después de haber hecho esto se enciende de nuevo necesitas escanear la computadora.
Tomy de México hace 10 años
Saludos esta alarma es del motor y es eléctrica podría ser algún sensor que este fallando a mi me late que podía ser cam sensor o sensor de posición pero lo mejor que podías hacer es llevarlo y escanearlo este sensor cuesta alrededor de 350 a 400 pesos el procedimiento es fácil para cambiarlo antes de hacer cualquier cambio desconecta la batería.
alejandro abrego de México hace 10 años
Una ves preste mi carro y se les ocurrio cargar gasolina con los yogueros y como no tiene el octanage que requiere el carro prendio el check engine solo le eche un STP superconsentrado es limpiador de inyectores y gasolina de la gasolineria y al siguente dia ya no prendio el check engine por lo regular puede ser OTRA FALLA como la valvula YAC O EL EGR de echo mi pt 2001 no le funciona la valvula yak y me cuesta 60 dlls en texas y en el yonke no la encuentro porque son escasos los pt y de ves en cuando me prende el check engine pero limpio el cuerpo de aceleracion y se le quita si se la hubiera comprado no estaria limpiando es una valvula que se quedo avierta y por eso llega el momento que se ensucia el cuerpo de aceleracion
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Me enciende la luz mil (LUZ NARANGA DE MOTOR) y corcovea...

Chrysler PT Cruiser 2010 touring atx, 2.4 36000 kms
Hola de hace un tiempo me enciende luz mil, y aveces a las 2200 rpm, el auto me corcovea
Lo paro un ratito y luego funciona bien. Luego a los días sucede lo mismo, por ahí se prende
Por ahí se apaga y por ahí falla. -que puede ser... alguien sabe'''????
ETERNAUTICO de Argentina hace 10 años  
ET
3 respuestas 
mekanikote de México hace 10 años
Amigo lleva a escanear tu auto para que te quites las dudas que tienes es dificil saber cuales son tus fallas por los sintomas llevalo al autozone y que te lo escaneen saludos
carlos de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo, compre el sensor y nada, afinación seguía igual chaca el cable cambiale la zapata de el cable asi arregle la mia suerte suerte me cuentas que pasa saludos
carlos de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo, compre el sensor y nada, afinación seguía igual chaca el cable cámbiale la zapata de el cable así arregle la mía suerte suerte me cuentas que pasa saludos
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Le lave la maquina y empezó a fallar

Chrysler PT Cruiser 2001 touring 145000 kms
Hola buena noche espero y me puedan ayudar el problema es que lleve a lavar el motor de mi pt y saliendo perdió potencia la lleve con mi mecánico de confianza y le lavo la válvula IAC sali a carretera y todo genial ya no se azonsaba pero al irme a mi trabajo y como a los 10 minutos se activo el testigo de la batería y el control de crucero trate de acelerar pero perdio un poco de potencia alguna sugerencia gracias y buena noche
GABRIEL MTZ de México hace 8 años  
GA
1 respuesta 
kalelcar de México hace 8 años
No laven el motor y en todo caso si lo van a hacer que sea a vapor. El agua o líquido con el que lavan hace corto la caja de fusibles (módulo tipm). Tienes que cambiar el módulo y a veces hasta reprogramar.
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No arranca

Chrysler PT Cruiser 2007  95000 kms
Prende el switch. Prende el tablero normal al intentar arranca la luz roja parpadea demasiado y no enciende el motor. Al parecer esta bloqueado. Ya lo reviso el electrico y menciona que no tiene comunicacion la computadora con el "sm" necesito ayuda saludos...
David de México hace 7 años  
DA
9 casos 
Chava de México hace 7 años
La llave se desprogramo tengo el mismo problema manda a prigramarla de nuevo y listo
El corpus de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, pongo la llave hacia adelante pero solo enciende el tablero, no estarea se queda como bloqueado el carro, ya lo puse en neutral y tampoco, le desconecte la pila y tampoco, sera algun problema en la computadora?
ricardo de México hace 7 años
Si parpadea el punto rojo esta activada la alarma , usa el control remoto y desactivala con el boton de apertura. Si no se puede. Resetalo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
El corpus de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, pongo la llave hacia adelante pero solo enciende el tablero, no estarea se queda como bloqueado el carro, ya lo puse en neutral y tampoco, le desconecte la pila y tampoco, sera algun problema en la computadora??
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
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No enciende

Chrysler PT Cruiser 2001 limited 15000 kms
Me tira el codigo de falla 1684 solamente y no apaga la luz del aceite.no se que puede ser. El nivel de aceite del motor esta bien.la pantalla que marca la velocidad en la que se encuentra no deja que entre la posicion parking ni neutro.
hernannoe de Argentina hace 8 años  
HE
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si el nivel de aceite esta correcto revisa el sensor de presion de aceite esta detras del motor a un lado del multiple de escape. Y mide con un manometro la presion de la bomba de aceite
Jorge de México hace 7 años
Hola me pasa un problema parecido...me marca la luz del aceite...solamente al acelerar...mis niveles de aceite están normales. A mi si me deja meter bien todas las velocidades. Por Favor ayuda busco respuesta...
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
carlos fernando de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un pt cruiser 2010 y después de marchar mucho no vuelve a encender, prende todas las luces del tablero pero muerto el motor, q podrá ser?
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo con la llave.
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No avienta los cambios...

Chrysler PT Cruiser 2006  85000 kms
Corriendo el carro prendió foco de el check engine y dejo de aventar los cambios, solo se queda en un cambio y la maquina se revoluciona al no aventar los siguientes cambios la transmisión, quisiera saber que puede ser ya le cambiaron la computadora y no hace nada, ya le hice la llave para adelante 3 veces y a la 4 me salen puras rayitas (----------------) y despues -done- alguien sabe cual es el problema ???
robert de México hace 8 años  
RO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
ricardo de México hace 8 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Carlos Lopez de México hace 8 años
Solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo pero traigo un error en el sensor del alternador P063A segun me dijo el mecanico que esta falla me puede estarafectando lo demas ya que se bloquea la computadora como protección
ricardo de México hace 8 años
P063A - Generador de Sensor de Voltaje de Circuito

Read more: http://www.autocodes.com/p063a.html
Gil glez de México hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar tengo problema similar mi pt Cruiser 2006 en ocasiones no avienta los cambios y cuando va en marcha se empieza a jalonear
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Aparece el código de falla hr 4445 y el electro no para

Chrysler PT Cruiser 2010 Classic 5p Hatch 2.4 Aut 130000 kms
Le cambie correa de distribución completa y cuando lo pusieron en marcha el electro no para y la luz de check engine no se apaga si alguien me pudiera ayudar gracias
victor de Argentina hace 4 años  
VI
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
No quedo bien sincronizado ,debe estar fuera de tiempo
victor de Argentina hace 4 años
Ok realmente no lo sé porque no porque con el tema de esta pndemia no lo he podido probar en ruta estoy esperando para poder llevarlo a la crysler y lo revisen bien igual aparece el código hr 4445 muchas gracias
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Se acelera y se apaga

Chrysler PT Cruiser 2005 4 puertas 140000 kms
Buenos días mi pt crusier caminando se apaga, empieza a encender en testigo de aceite, y estacionado en parking lo enciendo y solo llega hasta 2000 revoluciones ya que empieza tironearse. Ya le cheque los códigos y me aparecen los siguientes:
0016
0501
2074
0508
0340
0031
0037
1
Felix de México hace 4 años  
FE
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0016 CHRYSLER - Banco de desalineación del cigüeñal-árbol de levas Banco 1 Sensor 1 Sensor 1 14Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El engranaje de sincronización está desalineado Sensor de posición del cigüeñal defectuoso Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Aceite de motor sucio Viscosidad incorrecta del motor El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito

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P0501 - Rango / rendimiento del sensor de velocidad del vehículo 'A' 3 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad del vehículo defectuoso El arnés o conectores del sensor de velocidad del vehículo está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de velocidad del vehículo, mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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P2074 CHRYSLER - Presión del colector / Correlación de posición del acelerador - Alto flujo / Fuga de vacío 15 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Gran fuga de vacío en el motor Sensor de presión del múltiple defectuoso (MAP) Sensor de posición del acelerador defectuoso (TPS) Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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P0508 CHRYSLER - Circuito de detección de válvula de control de aire inactivo bajo 1 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Motor de control de aire inactivo (IAC) defectuoso El arnés del motor del control de aire inactivo (IAC) está abierto o en cortocircuito Circuito del motor de control de aire inactivo (IAC) conexión eléctrica deficiente

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P0340 CHRYSLER - Circuito del sensor de posición del árbol de levas Banco 1 Sensor 1 18 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta (débil)

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P0031 CHRYSLER - Sensor de O2 1/1 Circuito del calentador bajo 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 1 está abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito conexión eléctrica deficiente Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 fusible de circuito Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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P0037 CHRYSLER - Sensor de O2 1/2 circuito del calentador bajo 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 2 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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Felix de México hace 4 años
Hola buenas noches aun no se ha solucionado, cambie el sensor de levas solamente, el problema con el múltiple de admisión o sensor map y válvula iac es que si me recargo sobre el múltiple se desacelera, hago un viaje corto y se vuelve acelerar, y otra vez me tengo que recargar sobre múltiple y se vuelve a corregir, ya le bajaron el múltiple y lo volvieron a instalar y sigue igual. Que hago
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Da marcha pero no prende

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas motor 2.4 automático  102717 kms
Prendio la luz de check engine pero no arroja ningun codigo
Anibal guzman de México hace 5 años  
AN
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Observa si al conecta la llave en on , se escucha el zumbido de la bomba de gasolina
Anibal guzman de México hace 5 años
Gracias Ricardo era el reelay de la bomba de gasolina...
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Testigo check engine

Chrysler PT Cruiser 2008 Touring 95000 kms
Buen día. En el tablero de mi pt no enciende el testigo de check engine. Desmonte tablero y trae led... curioso que solo ese no enciende.
piston25 de México hace 7 años  
PI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si el led esta en buenas condiciones ,hay que revisar la computadora
piston25 de México hace 7 años
Ayer desmonte el tablero (muy fácil por cierto, le habían puesto una cinta aislante, todo por no escanear, un código de combustión múltiple y cambie bujías convencionales por iridio.
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Luz de check engine

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas  0 kms
Buen día, quiero comprar una Pt C 2006 pero cuando me subí a probarla me fije que estaba prendido la luz Check engine y me dijo el chavo que era normal que porque le habían cambiado el catalizador y así se había quedado, esto es cierto???
Karla Lugo de México hace 8 años  
KA
9 casos 
alvaro de Chile hace 6 años
Karla...la luz de check engine puede encender por cualquier falla de sensor o actuador en el motor...puede ser que sea sólo lo que te dijeron (que tampoco es normal) o puede que haya más de un código al mismo tiempo...mejor chequea con alguien que tenga escaner o mejor aún en concesionario...suerte!!!!
Karla Lugo de México hace 6 años
Muchísimas gracias Álvaro... Lindo día
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Prendo el carro y está acelerado el motor.

Chrysler PT Cruiser 2005 4 puertas 145000 kms
Hola que tal, mi problema es que fuimos de viaje, pero cuando regresamos el motor se escuchaba acelerado y ya había prendido la luz naranja de check engine, pensé en que iba a componerme al dejarlo reposar, pero ya van 2 días y cuando lo prendo la aguja de aceleración marca mitad después del 1 cuando está en neutro. Quiero suponer que es de algo sobre la manguera o válvula de la gasolina. Esperó me puedan ayudar gracias.
MrtnDzBtst de México hace 10 años  
MR
2 casos 
Mario D de México hace 6 años
Hola que tal Ricardo tengo un PT 2005 que me empezo a fallar en baja, cuando lo enciendo x primera vez tengo que mantener acelerado o se apaga, igual cuando debo hacer un alto debo de acelerar un poco ya que se apaga, que puede ser???
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No se si mi mecanico es pendejo o quiere hacerme wey

Chrysler PT Cruiser 2006 touring 2.4 lts 83000 kms
Me aparecen 2 codigos en el auto scanner del vehiculo son P0340 y P063A ya le cambie bateria le puse bujias de platino, segun el limpio los sensores del cigueñal, mando el alternador a compostura, hago el comentario nunca le habian hecho nada mas que frenos y afinacion a mi vehiculo, pero sigue apareciendo los leds del check engine, la bateria y en consecuencia despues de las 2,500 rpm empieza a jalonearse y perder potencia, gasta mas gasolina y no carga por favor me podrian ayudar gracias mi vehiculo es una pt crusier 2006 mod touring sin turbo, motor 2.4 lts hecha en México...
Jr Hdez de México hace 6 años  
JR
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0340 CHRYSLER - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0340_chr…
ricardo de México hace 6 años
P063A CHRYSLER - Circuito de detección de voltaje del generador 0 | Agregar comentario Posibles causas Alternador defectuoso El arnés del alternador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del alternador Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p063a_chrysl…
Álvaro Torres de México hace 2 años
Buenas noches, alguien me puede ayudar acabo de comprar una pt crusier 2006 motor 2.4 no se si sea turbo. Pero se empezó apagar de la nada, ya la lleve al eléctrico y dice que la batería si esta cargando la batería es de gel tapa amarilla. Empezó prendiendo el testigo de la batería, pero ahora ya se apaga. Ojalá y me puedan ayudar gracias
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Nuevos códigos

Chrysler PT Cruiser 2007 2.4 cil 4  150 kms
Buen dia
Anteriormente le hice la afinación a mi pt 2007, se le prendía el check engine y se soluciono el problema cambiándole el termostato pero ahora me aparecen tres códigos y a su vez se prende la luz de la batería, pero el mecánico comenta que si esta cargando la misma
Los códigos que me aparecen ahora son los siguientes, me podrían apoyar en decirme a que se refieren gracias
P0340
P063A
P0420
Beto de México hace 6 años  
BE
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
P0340 CHRYSLER - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

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ricardo de México hace 6 años
P063A CHRYSLER - Circuito de detección de voltaje del generador 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Alternador defectuoso El arnés del alternador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del alternador Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

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ricardo de México hace 6 años
P0420 CHRYSLER - Catalyst System Efficiency Bank 1 16 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Convertidor de catalizador de tres vías Banco 1 Tubo de escape Fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos Fuga de inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosas Tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0420_chrysl…
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'se cambio ei arranque y encendió una ves y se apago' y ya no da el ar

Chrysler PT Cruiser 2004  151 kms
Ya no da el arranque y la luz de check enge prende hastaa casy ei,minuto
MASSLI de México hace 8 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Eric de México hace 6 años
En mi caso el pt no enciende venía en marcha y se apagó y ya no quiso encender me pueden ayudar
ricardo de México hace 6 años
Revisa si se rompio la banda de distribucion
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Claxón de queda pegado

Chrysler PT Cruiser 2009 4 puertas 2.4L 150000 kms
El claxón se prende solo, a veces solo un pequeño sonido, pero a veces se queda pegado. Hace poco le cambié el clock ring porque también se prendía el testigo de bolsa de aire y se solucionó muy bien, pero lo del claxón sigue fallando. Alguien sabrá cuál es el problema?
Gracias
Enrique de México hace 3 años  
EN
1 respuesta 
Enrique de México hace 3 años
El Mecánico me dijo que lo tenía que llevar con un Eléctrico, lo llevé y el Eléctrico me dijo que era problema de un Mecánico, lo resolví desconectando la bocina del claxón, porque busqué el fusible y no lo encontré. Ya encontraré un Mecánico o un Eléctrico que me puedan ayudar.
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Me prende la luz, amarilla como si fuera falla del Motor...

Chrysler PT Cruiser 2009 clasic 100 kms
Hola alguien Me puede ayudar!!! Tengo un pt cruser y Me prende la Luz amarilla del tablero!!! como si fuera falla del Motor!!! tambien Pestane de vez en cuando...cuando le desconecto el positivo de la Bateria se va la falla pero luego de unos minutos vuelve aparecer!!! alguien me podra ayudar con esto...agradecidoo estare!!!!
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
1 caso 
Ariel de Argentina hace 8 años
Hola Tengo un pt cruser 2009, y en display los Grados de Temperatura se Me pasaron a Grados elfis!!! osea en verano si hacia 27 Grados de esta forma Me marcaba como 87...quisiera volver a ponerlocomo estaba antes!!!! ya he tocado todo y no logro cambiarlo si alguien sabe agradesido Estare!!! saludos desde Argentina...
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Tambien me marca un error que dice algo de un sensor

Chrysler PT Cruiser 2001 2.4lts 5pts, automatica 145525 kms
El electrico me dice que fuga presión del tapon de gasolina que por eso me marca el check engine , tambien se le cambio la bomba de gasolina pensando que era l causa de que no me marcara la gasolin pero la ahuja no se mueve para nada me pueden ayudar por favor
juan de México hace 8 años  
JU
1 respuesta 
MGCF de México hace 8 años
Puede ser que tu flotador se quede pegado o tu reostato este en corto o le falte tierra
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Prendia y apagaba el foco de aceite

Chrysler PT Cruiser 2005 pt cruiser 250 kms
Tardaba en encender prendia el foco del aceite en el tablero me marcaba codigo p0341 y p0522 cam sensor falla en el tiempo y sensor de presion de aceite solo le cambie el sensor de aceite y ya quedo y me salio en 200 pesos nuevo el sensor
rene de México hace 9 años  
RE
4 casos 
Alexandro993 de México hace 7 años
El mio hacia lo mismo le limpie el cedazo le cambie aceite y el bulbo del aceite y ahora al prenderlo se queda prendido el foco del aceite sera la bomba?
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Check enginee se apaga el coche , no marca falla

Chrysler PT Cruiser 2001 clasic 1600000 kms
Buen día tengo una pt cruiser 2001 hace días me marca la luz de check enginee y se apaga. Ya lo escanearon y no le encontraron ninguna falla no muestra algún código

La luz no se mantiene prendida sin embargo la falla la hace diario

Esperó alguien pueda ayudarme

Saludo
marian de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
JAVOO de Argentina hace 9 años
Tal vez fallo por nafta en malas condiciones, quita el borne de la bateria dejalo unos minutos y reconectalo, eso reseteará la computadora, si persiste el error, con la llave, pone en contacto y sacalo 3 veces, esto activa el chequeo y el display te dira si tiene un error o no, te dice Ej: p0301 algun otro mas si lo tuviese y luego dice "-----done-----"

Saludos suerte
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Compra pt crusier fallas

Chrysler PT Cruiser 2005 4 puertas, full injection, motor 2.4. americano a/c estándar 240000 kms
Buen dia. Hace 2 semanas compre este auto pt crusier 2005 americano. 4 cil. Std. Motor 2.4. 5 vel. En un recorrido de 200 kn en carretera se gasto un tanque de gasolina. Lo escaneamos en autozone y arrojo errores de sensores de inyeccion de combustible. Lo lleve a un taller de servicio de full injection y me dijeron que era el termostato que se habia pegado. Y el carro andaba siempre en frio pero hoy me volvio a prender el check engine el carro se jalonea en 1ra o 2da. Y ahora empezo a oler a aceite quemado.
pollito desesperado de México hace 9 años  
PO
1 caso 
pollito desesperado de México hace 9 años
Excelente muy buena pagina espero y resuelvan mu duda muy pronto estoy desesperado
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Inmobilizador

Chrysler PT Cruiser 2007  150000 kms
En circulación se apagó motor y se prendió el testigo del inmovilizador, la llave si trasmite a la antena del switch, pero no da marcha, como desactivo el inmovilizador? Gracias por su ayuda
Carlos Ramírez de México hace un año  
CA
1 caso 
ricardo de México hace un año
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso, puede ser que este vencida y requiera otra nueva lth 26 r 500
christian de México hace 22 días
Amigo pudiste solucionar tu problem me pasa exactamente lo mismo
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Se escuchó un crujir y el carro ya no arranca

Chrysler PT Cruiser 2006 Turbo 2.5  180000 kms
El día de ayer venía manejando y mi carro crujió de la parte inferior y solo dejo de acelerar, solo respondía el freno y los cambios todo seguía "normal" solo que ya no podía avanzar y seguido encendió el check engine y necesito ayudaaaa
Emiliano de México hace un año  
EM
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Griselda de Estados Unidos hace un año
Pudiste solucionar tu problema de tu carro esque ami me pasó lo mismo y no se que sea
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PTCruiser 2001

Chrysler PT Cruiser 2001 Sedan 4 puertas  160000 kms
Tengo un PTCRUISER 01’ la luz de ABS, la de trac, y la de brake están prendidas trato de hacer reset con la batería pero no se apagan, alguien me podría ayudar por favor
Roberto de El Salvador hace 6 años  
RO
4 casos 
Pablo de Chile hace 3 años
Como solucionaste el problema? Me paso lo mismo
Frank de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo a mí me pasa lo mismo
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Se apaga en marcha.

Chrysler PT Cruiser 2002 5puertas, motor 2.4,modelo2002 190105 kms
Buenos días mi pt se apaga en marcha cuando voy a más de 80 km, cabe mencionar en menor kilometraje todo funciona bien, se prende el tablero el foco de aceite. Tengo que estar parado al 100 y vuelve a prender sin problemas el foco al igual se apaga. Lo e escaneado y salen dos códigos p0601 y p1193 gracias por el apoyo.
Eduardo de México hace 7 años  
ED
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
P0601 CHRYSLER - Fallo interno del módulo de control de potencia Posibles causas Módulo de control del tren de potencia defectuoso (PCM) El arnés del módulo de control del mecanismo de potencia (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren de potencia (PCM) Tensión baja de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_chr…
ricardo de México hace 7 años
P1193 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Condición alta 2 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1193_chrysl…
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Tiene un problema en el motor

Chrysler PT Cruiser 2008  102000 kms
Se le prende en el tablero La Luz del motor y me jaloneaba pero si encendía. Pero esta mañana ya no quizo encender. Le acaban de cambiar los frenos y tiene aceite, agua no sé cuál será el problema?
Claudia de Estados Unidos hace 8 años  
CL
4 casos 
América de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo. Pero cuando la checaron me dijo el mecanico. Que era la marcha... La arreglo y después de que puso la marcha ya no prende me dice que va ser el motor...me preocupa por qué del motor se sentia bien... Sera que algo no armo algo bien? Ayuudaa
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
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Aguja de Temperatura

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 2000 kms
Hola! tengo un problema con mi pt, no funciona la aguja de temperatura me preocupa q suba la temperatura y no me de cuenta, tambien se enciende check engire y la bateria ya lo lleve a revisar y no sale ningun problema helpppp!!!
Claudia de México hace 9 años  
CL
2 casos 

Se quedan prendidas las luces traseras

Chrysler PT Cruiser 2006  137666 kms
Se quedan los focos traseros sin que estn prendido las luces ni el motor
Noel de México hace 6 meses  
NO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 meses
Revisa el interruptor del pedal de freno
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Enciende testigo de aceite y de bolsa de aire

Chrysler PT Cruiser 2010 Aut 2.4l Gasolina 85000 kms
Hola, pido ayuda con un problema de testigos, se me activa el testigo de aceite por momentos y el testigo de bolsa de aire también por momentos, ya fui con el eléctrico pero dice que tengo que cambiar el módulo de carrocería.
ArturoEfrem93 de México hace 8 meses  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 meses
Si el nivel de aceite es correcto y no se escucha golpeteo interno en el motor ,revisa el sensor de presion de aceite. Revisa los conectores electricos del abs debajo los asientos delanteros , si estan bien ,puede estar dañado el clock spring que esta en el volante
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El auto se queda aserelado en todo tiempo y tiene una luz si prendida?

Chrysler PT Cruiser 2003 5 puertas 45539072 kms
Tiene una luz prendida y el motor se queda aserelado y el freno está duro. ?
Rafa de Puerto Rico hace 2 años  
RA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Después de una hora de uso pierde fuerza

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 1600056 kms
Mi pt cruiser 04 después de una hora de uso comienza a temblar y pierde fuerza y se apaga
Si trato de encenderla solo estarea y la dejo descansar como 30 min y ya vuelve a encender pero es un fastidio que me pase en un semáforo o algo así
No arroja ningún código y enciende la luz del motor
Aclaro que antes de que haga eso la camioneta funciona a la perfección. Pero cada que la utilizo ya se que después de cierto tiempo hará eso y es muy incomo andar con desconfianza que te deje cuando hay mucho trafico o algo asi
Renatasilva de México hace 2 años  
RE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
El sensor de temperatura de refrigerante debe estar fuera de rango , consiguelo original mopar
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El caro destella la luz de check motor

Chrysler PT Cruiser 2011 4 300000 kms
Destella la luz de check motor muchas veces y tiene luz encendida de antideslizante o terreno deslisante. Falla un puesto cilindro 2.
wilsavi de Colombia hace 2 años  
WI
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
P0302 Código CHRYSLER posibles causas Bujía 2 defectuosa Inyector de combustible 2 obstruido o defectuoso Bobina de encendido 2 defectuosa El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 2 El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 2 Compresión insuficiente del cilindro 2 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0302_chrysl…
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El carro tarda para prender y le prende la luz de cheque motor

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puerta 82000 kms
Se prende la luz de cheque motor la luz amarilla y luego que arrancó andando comienza a corcobear y se ahoga o se engrifa tienen alguna solución o respuesta a eso que me puedan por favor ayudar
Jhoan de Venezuela hace 2 años  
JH
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Me tira aceite por la bujía #1

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 190365 kms
Se me prendió el foco del check engine
Chente de México hace 3 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No acelera y se apaga a veces

Chrysler PT Cruiser 2003 2.4 2 kms
Se prendio el check engine y cuando acelero el auto no acelera como tiene que ser tambien me fije el agua y el aceite esta al minimo puede ser pos esto o por alguna otra falla?
Facundo Torres de Argentina hace 3 años  
FA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Completa los niveles y observa si mejora, la computadora lo esta protegiendo
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Check engine

Chrysler PT Cruiser 2002 2.4 130000 kms
La luz del check, cuando hable el switch prende todos los instrumentos y el check empieza a parpadear y después se queda encendido, pero cuando la enciendo se apaga el check ¿ A qué se debe eso o es normal que haga así ?
Axel Rios de México hace 3 años  
AX
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Es su funcionamiento normal
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No hace cambio

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puerta 2.4  150000 kms
No hace los cambios y aparece una luz roja mostrando una figura de una persona con cinturón y la bolsa de aire
Arturo de Estados Unidos hace 4 años  
AR
1 respuesta 
victor de México hace 4 años
Ami me paso lo mismo. No le llega señal a la tarjeta de la transmision. Y abra que poner un relevador para que funcione.
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Falla al encender

Chrysler PT Cruiser 2003 2.4L turbo 265000 kms
Buen día!!
Espero y le puedan ayudar, mi pt cruiser 2003 al momento de prenderla me aparece testigo de bateria y al encender las luces,direccionales o limpiabrisas se apaga.
Ya se le hizo cambio de bateria y alternador, aun sigue con ese problema.
Espero su apoyo, gracias.
Ramiro de México hace 4 años  
RA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Revisa cables de tierra del polo negativo de la bateria a chassis , a motor , a base de computadora , a tablero
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Luz Engine ON, Caja Autom en 2da y se detiene el electroventilador

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 64000 kms
Mi pt Cruiser 2006, 2.4 lt. Tiene 64.000 kms, aceite de caja completo, claro. Luego de un rato rodando se enciende la luz de Engine, la caja de velocidades se pone en modo protección y queda en 2da. Además deja de funcionar el electroventilador. Le hice auto escaneo y arroja P 036A, U1417 y P0700 ( tengo gastadas las pastillas de freno). Pero además antes del problema al carro se le auxilio por falta de batería y me dicen que hubo un error de conexión en los cables y corto circuito... Pienso q allí estuvo el origen del problema. Mi angustia mayor es q sea la computadora por los costos q implica y la situación país de Venezuela. Agradezco su ayuda y consejos. Gracias. Qué relación hay entre el modo de protección de la caja y que el electroventilador se detenga?
Alvaro de Venezuela hace 4 años  
AL
1 respuesta 
alvaro de Chile hace 4 años
Tocayo...lo más seguro es que el TIM (Total Integrated Module) o computadora de abordo ( que está justo debajo de la caja de fusibles del motor esté dañada)...yo cambié una REMAN hace 2 años y me costó en ebay en ese entonces US$1.000...lo más seguro y d cuerdo a la descripción que haces es que ahí esté el problema...suerte!!!!
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Cargué la batería y ahora no arranca

Chrysler PT Cruiser 2010 Touring 2.4 95000 kms
El auto venía funcionando correctamente. El único error que podía haber llegado a tener es que cuando le daba contacto (switch on) se prendía el testigo de Check Engine y quedaba prendido, pero en cuanto arrancaba se apagaba. Ayer, noté que le costó arrancar en frio por lo que decidí sacar la batería y cargarla (supuse que era este el problema). El nivel de carga de la misma estaba en 60% según el cargador. La dejé toda la noche. Por la mañana la conecté, prendió todo normalmente, configuré el idioma y demás cuestiones de la computadora de abordo y cuando voy a arrancarlo, no lo hace. Baja la… Leer completa
Jonathan de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retenga carga y requiera cambiarla x otra nueva
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Al parecer es la alarma

Chrysler PT Cruiser 2006 Touring 125745 kms
Tengo una Cruiser 2006 con el siguiente problema:
Al encenderlo en la mañana jala muy bien hace los cambios en la transmisión funciona clima tacómetro y todo lo demás, sin embargo al apagarlo y despegar la llave y volver a meterla para encender el switch noto que el foco de alarma se queda activado y así lo hacen el de batería, estabilizador, bolsas de aire y check engine y la aguja de temaperatura Lo peor de esto es que el auto arranca y es ahí en donde la aguja sube. El auto anda pero no me bloquea la caja ya que no hace los cambios y en una ocasión ya me bloqueo el ventilador.
Alguien ha tenido este problema ? De ser así lo pudo resolver? Cómo?
Muchas gracias
1
Xavier de México hace 5 años  
XA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica en el modulo tipm (caja de fusibles) hay que revisarlo x un buen electricista automotriz
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Acendendo luz airbag

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 16v  60546 kms
Apago no scan e hora que ando com carro acende luz airbag e cambio entra em proteção
Ademir Neves paixao de Brasil hace 6 años  
AD
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Debe estar defectuoso el clock spring que esta en el volante
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El check engine se prende y el carro se apaga

Chrysler PT Cruiser 2003 4 p., GT 2.4 Turbo 173560 kms
Hola que tal, mi problema es el siguiente... mi PT anda super bien, pero despues de un tiempo se enciende el check engine, o esa luz del motor, para ser mas preciso es el logo del motor... al llegar a una para y frenar por completo el carro se apaga, y tengo que desconectarle la bateria para que vuelva a prender de nuevo y se apague el logo... le han cambiado computadora (segun ellos) y hasta la transmisión (segun ellos) y no queda, solo nos han dscado un dineral y nada de que queda... necesito su ayuda por favor, que hago? 😞
Rodrigo de México hace 6 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm (caja de fusibles) que ocasionan infinidad de fallas, llevala a un buen electricista automotriz a revision
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Varias cosas

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas, motor 2.4 102000 kms
Se prendio el foco air bag, no bajan los vidrios, y no enciende el aird ac
Martiika de México hace 6 años  
MA
5 casos 
Jorge de México hace 7 meses
Hola que tal, lo resolviste? me paso exactamente lo mismo
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Se jalonea y se apaga

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas motor 2.0 209511 kms
Mi pt cruise 2001 se jalonea y se apaga y la vuelvo aprender y se prende el check engine
pt cruiser pancho ultreras de México hace 6 años  
PT
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Encendido y luz de ABS y tracción prendidos

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas edición turning 150000 kms
Al querer encenderlo testarea y como q se apagona pero si enciende después se quedan encendidos las luz de ABS y traccion
Lauro adan de México hace 6 años  
LA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Mi PT Crusier tiene un corto y hace cosas raras...

Chrysler PT Cruiser 2008  120000 kms
Hola, tengo una PT 2008 y aveces se activa el claxon solo, cuado voy manejando o cuando me paro, tambien a veces se prende el foco del airbag, y a veces no se abre la cajuela, o a veces se calienta, ya la he llevado con electricos y no le encuentran el problema, hay dias en que la camioneta esta bien y otros dias presenta las fallas que les comente, alguien tiene algun conocimiento de esto? como puedo saber si el modulo o la computadora siguen en buenas condiciones? La Autoescanie y me sale la palabra Done.
Checo de México hace 6 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm (caja de fusibles) que ocasiona infinidad de fallas intermitentes
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Hola¡¡¡ pues les platico casi la misma historia de todos los dueños de

Chrysler PT Cruiser 2007 motor 2.4, eléctrica, automática, A/A 148000 kms
Primera falla, se desaceleró bruscamente focos encendidos motor, bolsa de aire y freno, solo hacia dos cambios en D, he cambiado aceite, solenoides, TIMP, + computadora de fusibles, está un tiempo bien y falla de nuevo, checado el cableado de transmisión. Que mas busco. Muchas Gracias, ( no guarde los códigos de falla. )
Marcela de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Sensor de oxigeno

Chrysler PT Cruiser 2005 4 puertas motor 2.4 1324000 kms
Me prendió la luz check engine marcó los dos sensores de oxígeno pero los remplasar y los puse originales y nada la luz sigue encendida probé la cableria y esta buena pero de la computadora no envía la señal para los sensores de oxígeno le cambio la computadora el carro prendió y se apagaba le conecte la otra a verificar y prendió bien vuelvo de nuevo y no prendió no ase nada no francesa me puede saludar por favor
Omar ortega de Puerto Rico hace 6 años  
OM
1 respuesta 
Beatriz Boccheciampe de Venezuela hace un año
Chequea el solenoide, fijate si hay bote.
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Falla codigo P0351

Chrysler PT Cruiser 2003 Turbo 2.4 199000 kms
El PT Cruiser anda bien sin fallas pero hay momentos que al prenderlo comienza una falla: el motor tiembla y pierde fuerza ( no avanza con potencia) y prende la luz ENGINE,le hice el auto escaner y me da el codigo P0351. Ya le cambie las bujias y bobina,Cual pude ser la solucion. ?Gracias
villarias1 de Estados Unidos hace 6 años  
VI
7 casos 
Lalomix de México hace 6 años
Buenas noches ya pudo solucionar el problema del código p0351
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Segunda se pega

Chrysler PT Cruiser 2006 5 puertas 2.4 110000 kms
Cuando lo arrancó de ves en cuando se queda pegada la segunda y si lo apago un momento se le quita y trabajan las velocidades normal
Y lo mismo cuando arrancó el motor se queda encendido el foco del aceite
Y si lo apago y lo vuelvo a encender se apaga normal
Luis de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.

Si el aceite esta limpio ,revisa el sensor de presion de aceite debe estar empezando a fallar, hay que cambiarlo por otro original mopar.
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Solusion de codigos p 0401 y 1684

Chrysler PT Cruiser 2001 Cuatro puertas 112300 kms
De repente me prendio la luz de check engine y me arroja esos codigos alguien sabe de que son gracias p0401 y p1684
Arturo de México hace 6 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
P0401 CHRYSLER - Rendimiento del sistema de recirculación de gases de escape 0 | Agregar comentario Posibles causas Paso de EGR obstruido Válvula moduladora de vacío EGR defectuosa Válvula de EGR defectuosa Válvula de solenoide EGR defectuosa El arnés de la válvula de solenoide de EGR está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de solenoide de EGR Conexión eléctrica deficiente Batería muerta (débil) Circuito y sensor de temperatura EGR defectuoso Escapes de gases de escape

Read more: https://www.autocodes.com/p0401_chrysl…

P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente
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Código p-700

Chrysler PT Cruiser 2007 Tournin edition 4 puertas automatica 150000 kms
Tengo un problema mi pt me falló de la caja de velocidades es automático cambie el aceite y se corrigió pero hora se prende el check engine me arroja el código p-700 desconecto la batería y se borra el código y funciona normal de nuevo pero después de recorrer 50 o 60 millas se vuelve a encender el check engine. Que podrá ser?
Pedro h.h. de México hace 7 años  
PE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Hay que escanear la transmision para ver que sensor esta fallando.
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Se apago mi carro y no quiso prender

Chrysler PT Cruiser 2002  209534 kms
Seme apago el carro circulando y ya no quiso prender antes de esto me prendio el foco de la bateria ys apagado el cerro se quedo prendido el foco del aceite . Que podra ser ?
Carlos de México hace 7 años  
CA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo conecta l a llave. En on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
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Exceso humo blanco

Chrysler PT Cruiser 2003 2.4l turbo 164000 kms
Hola, despues de 500 km recorridos salio muy poco humo del cofre lado derecho, indicador de te mperatura siempre ok no calentado, no encontre nada quemado, recorri 10 km mas en cuidad, despues el carro empezo a sacar mucho humo blanco por el escape y perdida de potencia, se iba y venia el humo revise el motor y el deposito de reserva de anticongelante se habia derretido por el calor, lo cambie y se volvio a derretir, el motor nunca me marca alta temperatura el turbo funciona y entra bien, cambie valvula pcv y nada, quite catalizador y nada, he ido a 3 mec y ninguno le atina, los empaques de la… Leer completa
CRUISERMANIACO de México hace 7 años  
CR
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Auto escándalo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender a la 4arecen en el odometro los códigos de falla
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Falla en transmisión

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas 100000 kms
Mi problema es que el carro estando en marcha de repente se da un amarron como si le bajara de drive a primera y luego emoieza a parpadear donde estan las velocidades y sequeda en primera no avienta el cambio tengo que yasea apagarlo o desconectar una terminal dela pila y se apaga ek check engine y ya avienta bien los cambios pero despues lo vuelve hacer sera que es un sensor que este dañado y ocupe remplazarlo haber si me pueden ayudar
Sergio ponce de México hace 7 años  
SE
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora

Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
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Encendio check engine y no da códigos de fallas pero no se quita

Chrysler PT Cruiser 2007  185000 kms
Mi carro es un pt 2007 encendio el check engine pero al escanearlo no me tira ningun codigo, apenas hoy encendió, hace un mes le hice el tune up
Benja de México hace 7 años  
BE
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si el funcionamiento es normal. Resetealo desconectando el polo negativo de la batera x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. ,
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P0499 check engine

Chrysler PT Cruiser 2006  160000 kms
Hola buenas tardes. Mi carro es un ph Cruise 2006 el cual me arroja ese error después de cambiarle el módulo de la transmisión, los cambios entran bien u aparentemente funciona bien pero no se a. Que se deba ese error si alguien me puede ayudar lo agradecería
yvette de México hace 8 años  
YV
3 casos 
abm00 de México hace 8 años
Que tal amigo, mira mi auto es el mismo ( pt cruiser 2006) y me gustaria saber cual es el fallo que tenia tu auto antes de que le cambiaras el modulo de transmision, para que si tu fallo es igual que el mio yo consiga el módulo y acabe con este problema, te agradeceria tu apoyo, , espero tu respuesta. Saludos
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Arranca pero no prende

Chrysler PT Cruiser 2007 Classic 2.4 110000 kms
Buenas tardes, hace dos semanas me encontraba circulando con mi pt, al llegar a un semáforo y tenerlo en punto muerto se me apago de repente al darle arranque nuevamente prendió pero fallando, llegue a mi lugar de destino que era cerca con el auto en estas condiciones, como se me había encendido la luz de combustible pensé se había quedado sin nafta, le coloque un con un bidón algunos litros hasta llegar a una estación de servicio, llegue, cargue y al darle nuevamente arranque volvió a fallar y fallar pude llegar a mi casa sin pasarlo de 2.000rp, esa misma noche al querer ingresarlo al garage… Leer completa
Leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
1 respuesta 
verorove de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo pero con Una Caravan y era la computadora.
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Encendió la luz de check engine

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 110000 kms
Tengo el mismo problema, parece que se repite una y mil veces, la chrysler debiera entregar alguna respuesta frente a estas fallas, donde los mecánicos no encuentran una solución permanente
Patricio de Chile hace 10 años  
PA
1 respuesta 
A.C,A,C de México hace 9 años
Una pregunta es el q es un motor amarillo en el tablero el q dices q prende porque al mio era ese foco en forma de motor amarillo y despues q le qitaron la falla el foco segia encendido pero ya no falla el carro
Y es q no tiene catalizador y el carro registra q no lo tiene pero no falla
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Alarma no funciona

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 2.4 edicion base 63000 kms
Que tal amigos, mi problema/duda, es que al activar la alarma de mi auto con el control me confirma con el claxon y con las luces pero si abro la puerta, la alarma no se activa, y de hehco no parpadea para nada el testigo de la alarma saludos y espero que me puedan ayudar
tony moreno de México hace 10 años  
TO
1 caso 
faby de México hace 8 años
Checa el manual de usuari alli trae como activar la alarma del carro. Creo es abriendo y cerrando el switch. Otra persona que te puede ayudar es alguien que ponga alarmas, y tambien que sepa programar llaves de autos.
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Se encendio la luz del motor

Chrysler PT Cruiser 2003 4 puertas, 1.7 70000 kms
Hola hace una semana el carro com que perdio el minimo y lo recupero solo pues se apagaba y le puse un liquido para la gasolina por si estaba sucia, y fino se solvento pero ahora lo fui a encender y prendio la luz del motor y no se que significa y no lo he querido rodar para no dañar algo
zarimm de Estados Unidos hace 9 años  
ZA
1 respuesta 
faire de México hace 9 años
Tal vez se activo un sensor, desconecta la bateria por 5 minutos y conectala de nuevo si no es problema grave con esto se soluciona por que de esta manera le borras los codigos a la compudara
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PT cruiser de repente pierde fuerza

Chrysler PT Cruiser 2008 5 2 kms
Se prendió la luz de check y debajo de la letra D se encendió otro icono otro detalle enciende pero al avanzar 1 -2 se empieza a tironear y a veces en los semáforos se apaga alguien me puede decir si a tenido ese tipo de problemas y como lo soluciono
Mabel de México hace 3 meses  
MA
1 caso 

Banda del tiempo

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas motor 2.4 manual 250000 kms
Hola , se rompió la banda de distribución e intenté prenderlo en mas de una ocasión(hasta empujándolo), semanas atrás se me apagaba estando en marcha y me marcaba el testigo del aceite (no le hacía falta aceite) , cuando se rompió la banda me. Dijeron que estaba muy delgada , sería que se apagaba por la banda desgastada?
Julia aguilar de México hace 4 meses  
JU

Se prendió la luz del motor pero no tiene ningún ruido solo vibración

Chrysler PT Cruiser 2005 Convertible 2 puertas  200000 kms
Alguna solución el carro no presenta falla notable o suspendí los faros de niebla xq quedaban encendidos ace un año
Miguel de Estados Unidos hace 7 meses  
MI

Problema eléctrico y temperatura del motor

Chrysler PT Cruiser 2001 5 puertas full motor 58676 kms
El problema eléctrico se descarga rápido la batería siempre está encendido el indicador de la batería y lo otro que se apaga el auto en viajé y sube la temperatura del motor muy rápido hasta llegar casi al límite!
enderson Perozo de Chile hace 7 meses  
EN

Le cambie el aceite y ahora me prende el testigo del aceite

Chrysler PT Cruiser 2001  135000 kms
Le cambié el aceite y el filtro y ahora me prende el testigo del aceite y el check parpadea al igual que empezó a fallar y como que no tiene fuerza
Osvaldo de México hace un año  
OS
2 casos 

Se apaga y jalones

Chrysler PT Cruiser 2002 Motor 2.4 224471 kms
Se prende testigo de aceite
Eduardo romero de México hace un año  
ED

Tira toda el agua cuando se la hecho

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 108600 kms
Se prende la luz del aceite y tira el agua y se calienta
Armando de México hace 2 años  
AR
1 caso 

Pt Cruiser no arranca

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas full motor 2.4 195280 kms
Mi pt Cruiser ya arranca pero no se apaga la luz roja del tablero y marca no bus que puedo hacer.
Miguel Martinez de Guatemala hace 2 años  
MI

No funciona velocím. C cruiser , luz de abs control de estabilidad

Chrysler PT Cruiser 2010 Limited automatico 118000 kms
No funciona velocímetro , control crucero , trabas de puertas no bajan automáticamente , luces abs , control estabilidad , de freno encendidas
Cheche de Argentina hace 2 años  
CH
1 caso 

Check engine

Chrysler PT Cruiser 2008  124000 kms
Tengo un problema quien me ayuda tengo el check engine prendido ya cambie sensor de árbol de elevas, el sensor de cigüeñal y no se apaga sólo dice problema de comunicación
Carlos de Estados Unidos hace 2 años  
CA

Catalizador sensor check engine

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4l Aut Gasolina 1350000 kms
Le quite el catalizador y me sale el check engine y no se si eso me gaste más gasolina no estoy muy seguro pero me ayudaría mucho si alguien anda así y como anda su coche y me podría ayudar tambiénsi ponerle el mini catalizador sirve pero aque sensor y que sensor le debo de moverporque se supone que son 2...muchas gracias por su ayuda
Macris de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Motoventilador enciende en frío y no se apaga

Chrysler PT Cruiser 2007 2.4l Man Gasolina Tourin 83250 kms
Mi pt es 2007 el ventilador enciende en frío ya cambié relevadores y revise fusibles y el sensor de temperatura recientemente fue reemplazado al igual que el termostato en el tablero no aparece indicador de check engine ya me fastidié pero no quiero deshacerme de mi coche que me sugieren ?
Luis de México hace 3 años  
LU
3 casos 

Hola amigos compre una pt 2007 2.0 y cuando llega a su temperatura me

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas 2.0 16 válvulas  164700 kms
Cuando llega a la temperatura normal me prende la luz del aceite.
Puse manómetro y me da 0.3 de presión regulando en caliente al acelerar sube la presión será necesario desarmar o puede ser falla del bulbo de mala calidad
1
Jose de Argentina hace 3 años  
JO

PT cruiser alarma sonando y carro no prende

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas 150000 kms
Corriendo se apagó y ya no prende solo se encienden los testigos del tablero y una luz roja intermitente y la alarma no deja de sonar alarma contra Robo de fabrica tengo que desconectar la pila para que se apague que puede ser? Es un PT cruiser 2002 alguien que me ayude por favor
Efrain de México hace 4 años  
EF
6 casos 

Prendió la luz de check engine

Chrysler PT Cruiser 2005 4 puertas motor 2.4 145825 kms
Prendió la luz del check engine y mi carro al ir lento se jalonea y se apaga , dura así unos días y se apaga la luz del check engine y luego vuelve a encender y sigue con lo mismo. Alguien puede ayudarme
Efrain de México hace 4 años  
EF

No da marcha

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 200000 kms
Pt crusier 2006 Al girar la llave no da nada de marcha unicamente prende una luz roja parpadeando en el tablero la luz de la alarma nose si se deba o tenga algo que ver que pase por un charco de agua y después paso esto alguien que se la sepa con este problemas
Aldo de México hace 4 años  
AL

Se queda en segunda

Chrysler PT Cruiser 2007 Clasica 150000 kms
Se le prendiola luz del motory ya no entraban las velocidades,le quite la bateria y la base de la bateria para poder ver los sensores,los limpie y encontre un cable roto lo arregle yel problema se quito
Marco gasca de México hace 6 años  
MA

La luz testigo se acciona y ahi se queda

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 2.4 169000 kms
Al momento de iniciar el motor se prende la luz testigo de las airbag y campanea y mientras este trabajando el auto no se apaga
manlica de México hace 7 años  
MA

No enciende

Chrysler PT Cruiser 2005 2 puertas  5000 kms
Intentamos pasándole corriente y haber si así prendía, pensábamos que era la batería o que había dejado alguna puerta abierta, y que se había descargado, al momento de pasarle corriente e intentar prenderlo solo encendía la radio y parecía que se quería prender el carro, intentamos varias veces y seguía igual, después encendió pero no lo movi, lo apague y quise volver a prenderlo y ya no encendía, también cheque en el tablero y estaban prendido el foco de aceite!
Daniela de México hace 7 años  
DA
7 casos 

No enciende

Chrysler PT Cruiser 2001 limited 15000 kms
Me tira el codigo de falla 1684 solamente y no apaga la luz del aceite.no se que puede ser. El nivel de aceite del motor esta bien.la pantalla que marca la velocidad en la que se encuentra no deja que entre la posicion parking ni neutro.
hernannoe de Argentina hace 8 años  
HE
7 casos 

Indicador "ves" en el tablero

Chrysler PT Cruiser 2008  150000 kms
Aparecieron en el tablero las letras VES y no se que significan (estan debajo de la brujula y el indicador de la temepratura ambiente)
RAMON MORALES de México hace 8 años  
RA
2 casos 

Falla en el tablero

Chrysler PT Cruiser 2001 stratus 21400 kms
La palanca de velocidades no va deacuerdo con las luces indicadores por ejemplo lo pongo en reversa y en la luz del tablero me marca N
yeycob de México hace 8 años  
YE
1 caso 

Se prende el check

Chrysler PT Cruiser 2006 turbo 2.4 130000 kms
Mi pt en ciudad se conduce bien, el problema es cuando en alguna pendiente quiero acelerar un poco mas el testigo del Check parpadea y la aguja de la temperatura comienza a subir muy rápido ademas de que cuando la estaciono por algunas horas al encenderla desprenda mucho humo de color azul-blanco y después se le quita que me recomiendan gracias
Mike de México hace 9 años  
MI

Sensor de oxigeno

Chrysler PT Cruiser 2005 4 ptas basico 110000 kms
Hola mi pt se prende el check engine y me marca sensores de oxigeno, los puedo cambiar yo o se lo llevo a un mecanico
tenzzo de México hace 9 años  
TE
5 casos 
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