Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Tipo de aceite SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas  241921 kms
Buenas tardes alguien me puede decir que tipo de aceite lleva mi pt cruiser 2001
El kilometraje es de (241921)
Se que usa del 5W30 pero quiero saber si al traer ese kilometraje usa el mismo o le puedo poner el 5w40
galvan de México hace 8 meses  
GA
3 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 8 meses
Si no humea y el motor sigue funcionando bien lo correcto es seguir usando el mismo aceite recomendado por el manual.
ricardo de México hace 8 meses
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 alto kilometraje
Solucionado
Mejor respuesta (según galvan)
galvan de México hace 8 meses
Muchas gracias ya lo compre
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas  239577 kms
Quiero saber que aceite lleva el pt Cruiser 2001 a este kilometraje e sabido que su aceite es el 5W30 pero quiero saber si a este kilometraje lleve el mismo o lleva otro diferente
Oscar silva de México hace 2 años  
OS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar silva)
ricardo de México hace 2 años
Ponle aceite sintetico castrol edge 5w 30 de alto kilometraje
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2009  112000 kms
Pt cruiser 2009 automática con 112000 km, le efectuaron el cambio de aceite y pasaron de 5w 30 a 10w 40, es correcto ? o debo regresar a 5w 30, saludos
ALEX6 de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEX6)
ricardo de México hace 2 años
Si no consume aceite que siga usando 5w 30
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Cambio de aceite a una transmisión estandar

Chrysler PT Cruiser 2001  200000 kms
Como cambiar el aceite a una transmisión estandar
alex de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
En youtube hay tutorial ,lleva aceite mopar atf + 4.
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Tipo de ACEITE Pt Cruiser 2009

Chrysler PT Cruiser 2009 4 puertas, full equipo 30000 kms
Acabo de adquirir el PT CRUISER full, año 2009 y no sé qué tipo de aceite se usa. Mi idea es saber qué aceite alternativo o qué opciones tengo para que funcione bien.
*Temperatura de la zona: Entre 20° y 30°C.
Desde ya, les agradezco que compartan sus conocimientos al respecto. ¡Saludos!
diegoem1 de Chile hace 7 años  
DI
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Puede usar aceite multigrado 5w 30 de una marca registrada y certificada sae
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Le cambie el aceite y ahora me prende el testigo del aceite

Chrysler PT Cruiser 2001  135000 kms
Le cambié el aceite y el filtro y ahora me prende el testigo del aceite y el check parpadea al igual que empezó a fallar y como que no tiene fuerza
Osvaldo de México hace un año  
OS
2 casos 

Cambio de aceite

Chrysler PT Cruiser 2005 4puertas full 105083 kms
Tengo poco con el 3 semanas pero le quiero hacer la afinación que aceite le puedo poner y que tipo de marca es buena de aceite tiene 105089km
Editar do de México hace 5 años  
ED

Ruido dirección hidráulica SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2005 4 ptas 2.4 80000 kms
Tenia la falla de la banda de distribución quedo ya pero ahora hace un ruido como si le faltara aceite hidráulico al girar el volante ya le cambie el aceite y al destapar el deposito se forma como burbujas y me comentaron de que las líneas tienen aire este ruido no lo tenia antes de reparar la banda de distribución y hace tiempo comente de que tenia un golpeteo del lado del copiloto era el tacon en mal estado lo cambie y los cojinetes y la suspensión se siente bien
rene de México hace 9 años  
RE
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12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rene)
rene de México hace 9 años
Un tip si alguna vez le sucede que no entra los cambios del pt es que se rompió un hule que lleva el chicote o línea esa se encuentra quitando el filtro del aire y su capucha y su base se observara el chicote con un ojuelo vuelvalon a colocar sobre un tipo tornillo o bien manden hacer tipo aluminio o bronce un tamborsillo con un orificio en medio a la medida del tornillo que entre ajustado al ojuelo y al tornillo y posteriormente le colocan un seguro y listo se ahorraran un buen dinero al comprar el jgo de chicotes
Davi de México hace 4 años
En Amazon venden la pieza
Yesi de México hace 2 años
@DaviCómo busco la pieza en Amazon
rene de México hace 8 años
Lo del golpeteo del carro quedo resuelto con el cambio de los soportes del motor inferior y superior y además cambie hules y soporte del amortiguador
Rogelio palomeque de México hace 7 años
Quisiera saber si ya le cambie la bomba hidráulica por una reconstruida por q me sigue tirando el liquido por el bote donde se le hecha de repente anda duro y le hecho aceite y se le quita estará algo mal en la linea del aceite o q sera año me mi pt cruiser 2001
Manuel de México hace 6 años
Cómo le hago para quitar el ruido de la dirección idraulica de mi pt Cruiser como si le faltará aceite y borbujea
Leonardo de Argentina hace 6 años
Valvoline atf+4 es el liquido hidraulico para la direccion, saludos
Edna de México hace 2 años
Hola yo también tengo el mismo problema hoy
Jorge de Argentina hace 6 años
Que tipo de liquido hidráulico lleva el pity Cruise. 2007?
CAMPUWAL de México hace 4 años
Hola se rompio mi banda de direccion y al revisar vi que el deposito de aceite esta suelto cual puede ser la razon es un shadow 1989
Manuel de México hace 4 años
Busco módulo de pt cruiser 2006 turbo
Rachid Hanbali de España hace 4 años
Busco desesperado una bomba hidráulica de la dirección para mi PT Cruiser, 1.6. Modelo 2003 Classic. Alguien me puede ayudar?
Gilberto de México hace 3 años
Para el sensor de la cremallera como lo pongo alguien sabe que cambie la cremallera y la nueva que es reconstruida no trae donde según creo yo que va ayuda
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Estoy desesperado y preocupado

Chrysler PT Cruiser 2007 touring editon  113000 kms
Mi pt crusier ha tenido sus problemas normales, cambio de bateria, balatas, ponchadura, pero hace unos dias le lleve a lavar el motor y todo iba bien, como al 3 dia, me prendio el foquito del abs, y otro foquito donde hay un carrito como que patina, lo lleve al mecanico, me dijo que era el sensor del freno, supuestamente lo reparo, aproveche para hacerle su afinacion y cambio de aceite, porque me gusta traer un carro que me de confianza, de hecho nunca se me descompone, lo compre de agencia, bueno les cuento, despues de eso lo saco del taller agarro carretera y otra vez se prenden los dos foco… Leer completa
beto de México hace 8 años  
BE
4 casos 
Rodolphonic de México hace 8 años
Lo mas seguro es que si sea el modulo TIPM la caja de fusibles que te comento tu electrico, esa cosa causa muchas fallas por que alimenta directo a la computadora y ocasionara fallas... muchos en foro han resueltos sus problemas cambiandolo... si sale algo caro... de hecho yo estoy tambien por cambiarlo.
beto de México hace 8 años
Gracias. Por tu opinión. Voh a esperar a ver q decide el eléctrico. Oye y no sabes precio aproximado.
Rodolphonic de México hace 8 años
Por lo que estuve cotizando usados o reconstruidos. Cuestan entre 4500-4700 y uno me lo ofreció nuevo en 7mil. :/
beto de México hace 8 años
Gracias rodolp, ya me confirmaron que es ese modulo. Te aviso en cuanto sale la reparacion
Carlos de Argentina hace 8 años
Cual es el modulo del que hablan? yo tengo un problema que va andando y se para y es una ficha que va a la computadora. Y cuando se mueve se apaga el auto
beto de México hace 8 años
El módulo donde van los fusibles, que esta adelante de la computadora. Q hay q cambiar toda la pieza
Carlos de Argentina hace 8 años
Cual es ese modulo y donde esa instalado, yo tengo una falla que se apaga y que activado el inmovilizador y hay que tocar una ficha que va a la computadora para que arranque
beto de México hace 8 años
Esta enfrente de la computadora, abajo, ahí están los fusibles
Carlos de Argentina hace 8 años
La ficha que yo note floja es la que va a la computadora. Esa la toco cuando está en marcha y se para el auto
Rodolphonic de México hace 8 años
De nada beto, que bueno que te ayude un poco. Espero me confirmes cuanto te costo la reparacion y que tal quedo tu PT, saludos
beto de México hace 8 años
Les comento lo lleve con otra persona a escanear y estoy muy preocupado, porque le marca que las dos ruedas traseras no las registra el scanner, que la bomba de la gasolina esta mal, la verdad estoy preocupado porque de todo me hizo una cuenta como de 40000, imaginense si mi carro vale aprox. 80000, que problema es la mitad de precio del carro.
Rodolphonic de México hace 8 años
Pero te digo que es por el modulo tipm beto... no la cambiaron??... como el modulo causara muchas "fallas" al momento de escanearla saldran mil errores...informate mas aqui en el foro sobre el modulo tipm
beto de México hace 8 años
Les platico ya volvieron a escanear el carro, y me dijeron que es el flotador de la bomba de gasolina y el modulo abs, cotize en la agencia y la bomba sale en casi 7000 y el modulo abs en 4000, mi unica duda es aunque es erratico, si marca la gasolina y ya no se prende el testigo,el problema es que el flotador no lo venden por separado.
Joker de México hace 5 años
Buen día http://www.ptcompany.co.uk/ prueba aquí está en europa encuentras desde una rondana hasta el carro completo todo original y de excelente calidad
Jr Hdez de México hace 8 años
Estimados amigos yo tengo una pt crusier touring 2006 y tengo el problema de que al ir en marcha y pasar de las 2,000 rpm empieza a jalarse y perder potencia, fui a la agencia y me cambiaron la valvula jack pero sigue igual podrian decirme si les a pasado lo mismo y como puedo arreglarla mil gracias
Serch de México hace 3 años
Que tal el mio es un 2005 empezó con 3l mismo problema al escanearlo me aparecío que era el sensor de posisison de el árbol de levas y me comentan que también la conexión de este falla mucho se que tiene tiempo ya tu problema pero espero este comentario ayude a alguien que lo necesite
Rodolphonic de México hace 8 años
Hola Beto... tendras alguna respuesta de tu problema?
luis de México hace 8 años
Ami me paso eso q se jaloneaba beto y le compre el map sensor
renzo de Argentina hace 8 años
Les hago una consulta si cambio la fusilera tengo una usada hace falta reservar el auto queda inmovilizado o algo? O tranquilamente se la cambio por la usada que tengo y va andar lo más bien? Gracias!!
Kris de Puerto Rico hace 8 años
Tengo una pt cruzare del 2004 cuando va de camino prende la luz de engine confiesa la luz. Palpadiar comienza a dar jalones y se apaga ahora tiene todas las luces del paner prendido abs,trac off,brake y check ingene alguien le a pasado lo mismo
luis daniel z de Brasil hace 8 años
Buenas tardes amigos de pt cruiser tengo uno 2004 y siempre prende la luz de servicio y al de air bag lo reseteo quitando le el terminal de la batería y se apaga y luego corriendo se vuelve a encender, el velocímetro no marca le cambie el sensor y el cluster y sigue igual alguien me podrá ayudar se lo agradezco de antemano saludos Daniel
Cesar de Honduras hace 8 años
Yo tengo un problema con mi pt me esta prendiendo la luz de track off y abs por ratos se apagan y luego se vuelven a prender que puede ser alguien me puede ayudar con eso
Guzman de México hace 5 años
Que tal amigos tengo una pt cruiser 2005 estándar la cual estaba prendida y se apago de repente y ya no prende la escanie y no aparece nads revise la chispa en lad bujias y no hai chispa ya cambie el sensor de cigüeñal el de arbol de levas y la bobina y aun sigue sin aver chispa ya lleve la computadora a reparar la repararon y aun sigue sin aver chispa ya lleve nuevamente la computadora y dicen que esta bien alguien me podría ayudar
GabytaAguilar de México hace 3 años
Hola buenos días yo tengo un pt crusier 2006 motor 2.4 automático soy de Tamaulipas últimamente se me ha presentado que viene en marcha el carro y de repente se activan todas las direcciones del tablero es decir marca la P R D N al mismo tiempo y el carro sigue dando pero se escucha forzado me detengo lo apago y lo enciendo y lo pongo en D y listo como sin nada esto me ha pasado como 3 veces no es tan seguido pero si m preocupa q sea algo grave , lo lleve a escanear y no arroja nada alguien que pueda apoyarme
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Se me recalento el carro SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 11234 kms
Se me recalento mi carro es un chrysler sebring 2006 y le mande cepillar las cabeza y compre el empaque y le cambie el aceite ya se lo pusieron todo y aun a si no prende si ay chispa
norma de México hace 7 años  
NO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
norma de México hace 7 años
Muchas gracias lo are y le aviso si funciono
norma de México hace 7 años
Ya prendio y ahora me marca un codigo p0300
Que es y sale humo por la tapa de punterias
ricardo de México hace 7 años
P0300 CHRYSLER - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Cilindros azar 2 | Agregar comentario Posibles causas enchufe (s) de encendido defectuoso bobina (s) de encendido defectuoso Obstruido o inyector de combustible defectuoso (s) fuga de aire de admisión Los inyectores de combustible arnés está abierto o en cortocircuito Los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica Las bobinas de encendido arnés es abierto o en cortocircuito bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica compresión cilindros insuficientes presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chrysl…
norma de México hace 7 años
Pues ya prendió el carro y se solucionó lo demás pero le abrí el tapón del aceite y tiene agua otra vez x k si ya le cambie el empaque de cigueñal y otra cosa que ensucia las bujias y falla y las limpian y enciende muy bien y esta como 15 minutos bien y envuelve a fallar
Solucionado
Mejor respuesta (según norma)
ricardo de México hace 7 años
Puede ser residuos internos de agua, si las bujias quedan blancas es por lo mismo ,tiene que ir eliminando la humedad interna del motor.
norma de México hace 7 años
Ok muchísima gracia estoy súper agradecida con usted
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días tengo el mismo problema pero con un pt cruise 2001 ese también se puede auto escanear? Gracias de antemano
ricardo de México hace 7 años
Los vehiculos chrysler ,dodge y jeep traen unas computadoras que autodiagnostican los codigos de falla OBD2.
Francisco de Estados Unidos hace 7 años
Ok muchas gracias al rato lo reviso y le hago eso 👍🏻
norma de México hace 7 años
Buenas tarde aun sigo con el problema del carro cuando le abres la tapa del aceite sale mucho humo y por una de las mangueras y la bayoneta cuando lo enciendes tiembla y se quiere apagar al meter el cambio pero aceleras un poquito y no falla ni tan poco corriendo falla pero ases un alto y vuelve a fallar pero mientras lo tengas acelerado en 1 revolucion no tiembla ni se apaga y otra es que deja las bujias negras ya se las cambie pero ase lo mismo espero su respuesta y gracias
Es un carro sebring 2006 4 puertas
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac , es la que regula el ralenti (rpm) del motor para que no se apague estando parado. Esta en la garganta de aceleracion
Jorge ramirez de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un pt crusier 2005 se me calienta en un trayecto corto ya le cambiaron la bomba y le retificaron la cabeza. Checaron radiador y aun asi se calienta en el tablero marca mas de la mitad. Que podra ser me podrian ayudar por favor
ricardo de México hace 5 años
Puede ser que el termostato no esta abriendo correctamente
Alejandro de México hace 4 años
Solucionaste el problema pasa lo mismo en mi carro
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Código de falla sensor de levas

Chrysler PT Cruiser 2006 2,4, A/C, Automático 110000 kms
Se presento en varias oportunidades el código de sensor de levas. Todo indicaba que debía reemplazarlo. Al no tener el dinero necesario intenté resolverlo a la antigua. Lo retiré de su alojamiento, lo limpié con limpia contactos spray. Luego relacioné la falla con el últio cambio de aceite. Había utilizado mineral 10-30. Lo volví a cambiar por sintético 5-30 y problema solucionado...de esto han pasado más de 3 años. Ojo con esto. Muchas veces la solución está más cerca de lo que creemos...

Espero sirva el aporte.
alvaro de Chile hace 7 años  
AL
Rank 2
5 casos 
supervicky de México hace 7 años
Hola Tengo PT 2006 me dicen que la computadora de la caja de velocidades no sirve por eso no realiza los cambios de 2 a 3 y se calienta el motor que hago
vincent de México hace 7 años
Hola me pasa lo mismo haz podido resolverlo
alvaro de Chile hace 6 años
Hola Vincent...no he podido solucionar el problema...lo único que he podido comprobar con un electrónico es que las soldaduras de los componentes están agrietadas, acá se le conoce como "soldadura fría"...la solución es con un cautín especial derretir las soldaduras de cada contacto para que se vuelvan a unir...estoy a la espera de la compra del equipo para realizar esta tarea...cualquier novedad la comunico...saludos
alvaro de Chile hace 6 años
Vincent...finalmente y luego de juntar los $ importé TIPM por ebay...estoy usando uno usado...ya llevo 400 kms sin problemas...son aprox. US$1.000...suerte!!!!!
Fco lopez de México hace 3 años
Yo realicé pruebas solo entraban hasta la segunda primero cambie la computadora y no se resolvió el problema estaba en la caja de válvulas de la transmisión la cambié y problema solucionado... pedí una computadora me dejaron usarla para probar así no hice el gasto por la computadora.
Luis Gómez de México hace 6 años
Tengo una Voyager modelo 99 2.4 arranca pero cómo sí no trabaja las bujías pero lo bajo el mecánico Y que son los inyectores lo llevaron al laboratorio y lo mismo no trabajan dos inyectores metió escáner y qué arroja falla de sensor árbol es posible ?
alvaro de Chile hace 6 años
...a mi me sucedió en una oportunidad código de sensor de levas...finalmente y aunque no se crea, era el tipo de aceite...por ahorrar dinero cambié el aceite de motor por un 10W40, siendo que fabrica recomienda 5W30 sintético o semi sintético...ANTES DE HACER CUALQUIER COSA RARA TE SUGIERO CAMBIAR ACEITE...el tipo de aceite y su viscosidad cambia el tiempo de apertura de los taqués hidráulicos...OJO con esto !!!!!...ojalá te sirva...
vincent de México hace 6 años
Gracias estoy a días de realizar afinación y yo creo q cambiare todo completo incluido el aceite te agradezco el aporte saludos
Hugo de Argentina hace 2 años
Hola mi auto por Cruiser 2008 tiene 150000 km y siempre anduvo bárbaro pero hoy se me engrano dos bancadas del árbol de levas... xq podrá ser?? Es común en este tipo de autos?
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Al calentar se pone dura la palanca de cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 Std 4 pts 175000 kms
Hola hace 5 meses comenzó a hacer un ruido cuando la prendia como si fuera el clutch pero ae calentaba y se le quitaba le cambie el aceite fui a la agencia y me dijeron que ya no manejaban para transmisión standart y que le quedaba el de la automática se lo cambie. Se le quito el ruido pero ahora después de un rato de uso se pone dura la palanca.
Alex69 de México hace 8 años  
AL
5 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si algunas agencias optaron por usar aceite de transmisión automática. Quita el aceite viejo y pon nuevo y ve como jala
Alex69 de México hace 8 años
Ok de pura casualidad donde podria conseguir el aceite y de Que tipo de aceite sería por que la agencia ya no maneja para std
Mike de México hace 7 años
Ponle el de la caja automática ese traía de fábrica la mía que es 2006
PT Carlos de México hace 8 años
Nada de eso! Es tu bomba del clutch, intent meter los cambios con el auto apagado y veras que entran :)
Mike de México hace 7 años
Dónde se ubica la bomba de clutch? Mi mecánico dice que usa el líquido de frenos para funcionar
kika de México hace 8 años
B tardes alguien de ustedes sabrá, donde se puede conseguir una computadora para pt crusier 2006 automática, NO turbo? y si alguien se interesa ´por una computadora 2001 a 2005 pt crusier automática...
Alan de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una pt cruiser para vender por partes estoy en orlando florida +14078684972
Ramiro de México hace 8 años
Buenas tardes aun tienes la computadora ?
Aun tiene la computadora ?
Chicharo de México hace 8 años
En este link puedes ver que encotraras todo tipo de computadoras para cualquier auto en EU http://carcomputerexchange.com/
Mike de México hace 7 años
Hola yo tengo una PT cruiser 2006 estandar, tiene 35000 km que no son muchos, de un tiempo para acá después de un rato de funcionar la palanca se pone dura al meter la 1a. Mi mecánico revisó el aceite y tenía un tono rojo y olor dulce, lo que indicaba que estaba bien, efectivamente no se si antes de ese año o a partir de cual, pero la caja usa aceite de transmisión automática, que sólo se consigue en agencia. El mecánico me dijo que el clutch es hidráulico y usa el líquido de frenos para accionarse. Cada vez el problema se presenta después de poco tiempo de andar, será necesario cambiar el líquido de transmisión o debe escanearse como sugieren algunos. Agradezco su respuesta.
Alex B de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, le cambie el aceite de transmisión y siguio igual, por lo tanto ese no es problema. Si lo solucionas avisame mi hermano!
jose felix de España hace 5 años
Cada maestrillo con su librillo... Yo os cuento mi experiencia: Pt 1.6 manual. Le hago cambio de aceite a la caja de cambios porque me hacía mucho ruido a menos de 2000rpm y le costaban entrar las marchas en caliente. Como le entraban perfectamente en frio, desconfié del aceite. Pues le meto Liqui moly atf 1200 hasta el límite del tapón de rellenado. Con eso mejora bastante lo del ruido a menos de 2000rpm pero no así tanto lo de cambiar en caliente. Sustituyo el cilindro maestro de embrague y vuelvo a rellenar la caja de cambios con aceite Motorcraft 5w30 ya que el atf 1200 con menos de 5000 kms se había degradado mucho. Resultado: los cambios de marcha tanto en frio como en caliente son perfectos. Y el ruido de la caja de cambios ha desaparecido por completo a cualquier rango de revoluciones. Incluso puedo circular con el motor a 1200rpm en 5ª velocidad sin que esta haga ruido o vibración alguna. Parece otro coche totalmente nuevo y las personas que se habian subido anteriormente en él han notado el cambio: "se nota más silencioso y suave". Saludos y espero que os sirva mi experiencia.
Juanito30 de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema... cuando el carro está frío hace bien los cambios pero después de un rato me cuesta mucho trabajo hacer los cambios... ya le cambié el aceite... ya le cambié el clutch... Ya le cambié la bomba del clutch... Mejoro un poco pero casi se prodria de ir que sigue igual... Ya no sé qué hacer... Haber si alguien me puede ayudar
[email protected] de México hace 4 años
Hola amigos me podrían decir por qué cuando mi carro entra a temperatura normal después de un tiempo batallo para meter los cambios(manual) entran a fuerzas espero su ayuda gracias!!
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Me estresa mi carro SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 117000 kms
Tengo un pt Cruiser 04 y cuando aceleró se jalonea, tiembla mucho y mas al prender el a. C ya le cambiaron el árbol de levas, se le hizo cambio de aceite a mediados de enero, cuando me detengo en un semáforo como que se quiere apagar o sube la aguja de repente voy manejando y como que se apaga pero de repente sube la ahuja y como que se acelera. Alguien me puede ayudar!!! cuando pongo en parking el carro le aceleró yse oye raro. No puedo acelerar a más de 30 km y es ahí cuando empieza a jalonearse es estresante. :(
Daniela y de México hace 8 años  
DA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniela y)
Rocha de México hace 8 años
Cambia tus cables de las bujias. Busca unos de buena calidad, y me comentas por fa
Daniela y de México hace 7 años
Hola que tal...si se le cambiaron los cables y funcionó bien. Ahora tengo otro problema, :( al prenderlo "estarea" y de mucho que le intentó "ya prende" pero llega a explotar en el mofle. Le limpiaron el motor de arranque pero sigue igual. Sabrás algo respecto a esto? gracias.
Daniela y de México hace 7 años
Hola que tal...si se le cambiaron los cables y funcionó bien. Ahora tengo otro problema, :( al prenderlo "estarea" y de mucho que le intentó "ya prende" pero llega a explotar en el mofle. Le limpiaron el motor de arranque pero sigue igual. Sabrás algo respecto a esto? gracias.
Daniela y de México hace 7 años
Hola que tal...si se le cambiaron los cables y funcionó bien. Ahora tengo otro problema, :( al prenderlo "estarea" y de mucho que le intentó "ya prende" pero llega a explotar en el mofle. Le limpiaron el motor de arranque pero sigue igual. Sabrás algo respecto a esto? gracias.
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Falla en los xcambios

Chrysler PT Cruiser 2005 TOURING 13000 kms
Que tal mi problema es mi pt cruiser 2002 es que no entran los cambios, arranca en segunda y ya no entra otra velocidad, ya le cambie el aceite de la transmisión y nada, me comentaron que era la computadora de la transmisión, primero me habian dicho que era la computadora y se la compre y resulta que esas no era que es la computadora que lleva en la transmisión ya no se que hacer alguien me pudiera ayudar, ahhh es automatica mi pt cruiser
EDGAR de México hace 8 años  
ED
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
EDGAR de México hace 8 años
Me aparece el p700 ese codiggo
EDGAR de México hace 8 años
Me ya me dijeron que es la computadora de la transmision
ricardo de México hace 8 años
0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje

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Posibles causas
- Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM)
- Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
EDGAR de México hace 8 años
Que tal buenas tardes ya resolvi mi problema de mi pt cruiser 2002 automatica. El problema que tenia era que no entraban los cambios revolucionaba pero no entraba ningun cambio, y fui con varios mecanicos y unos me decian que era los celenoides , otros que era el cuerpo de valvulas, otros que los celenoides, otro que la transmision, otro que la computadora de motor, pero nada de eso era, fue la computadora de la transmision la que se habia descompuesto y efectivamente eso era, gracias a dios ya quedo
David N de México hace 8 años
Edgar pasame tu # a mi me esta pasando lo mismo yo tengo una Pt 06 me urge ver en cuanto me sale arreglarlo
Franck de México hace 8 años
Ami me paso igual no ase los cambios podrian ayudarme dinde comprar la tcm
EDGAR de México hace 8 años
Aqui esta es mi numero de tel 3221328704
Paola de México hace 7 años
Cuanto salio la reparacion?? me pasa lo mismo y quisiera darme una idea
EDGAR de México hace 7 años
Me. Costo la computadora 2000 pesos y por programarla 800
Eliu b de México hace 6 años
Buen dia la computadora la compro nueva me puede hacer el favor de decirme donde ya que la busco y no la encuentro por favor
EDGAR de México hace 7 años
Más o menos en esoe. Salió y quedó al cien gracias adiós
Paola de México hace 7 años
Muchas gracias! espero me vaya mas o menos igual
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Que tipo de bujias lleba el pt cruiser 2001?

Chrysler PT Cruiser 2001 4 pts, limited edition, motor 2.4 automatico. edicion de lujo asientos piel, quemacocos a/c 100000 kms
Hice el cambio de aceite, y filtros de aire y aceite, pero ala hora de cambiar las bujias compre unas de doble iridium, pero al quitar las que traia la rosca era mas corta que las que compre, las nuevas que me dieron en autozone eran 1/3 mas largo de la rosca aproximadamente. Entonces fui a cambiarlas pero me dijeron que esas le marcaban en el sistema, ahora tengo esa duda de que bujias lleba mi carro. Espero puedan ayudarme. Otra duda que tengo es que quiero cambiar los focos del tablero de elementos donde esta el odometro velocimetro y tacometro, pero no se que modelo de bulbo es, alguien me puede decir que tipo de bulbo lleva. Gracias
MVZ LOPEZ de México hace 9 años  
MV
3 casos 
aagbgr de México hace 8 años
Arriba de la parrilla, viene una etiqueta amarilla, ahí viene el tipo de bujia
memokron de México hace 8 años
Si descubriste que tipo de bujias lleva?
aromgon1967 de España hace 6 años
Nos podrías mandar el código de las bujías ngk de iridium, en España creo que no las traen y tendré que pedirlas fuera.
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Transmisión SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4L 4 cil 165000 kms
Le hicieron cambio de aceite de transmisión y en el imán que trae en el deposito le encontraron esa pieza alguien me puede decir que tan grave es o que debo hacer
1
Iris Moreno de México hace 7 años  
IR
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Iris Moreno)
ricardo de México hace 7 años
Es la punta de un candado circular que se rompio , como solo es un extremo no se ha safado la pieza que sujeta y asegura. Cuando falle la transmision y se le cambie el kit completo de afinacion se cambiara.
Iris Moreno de México hace 7 años
Cómo se sabe cuando falla o que pasara
ricardo de México hace 7 años
Cuando deje de hacer los cambios de velocidades por desgaste
De partes internas. No de sensores electronicos.
David Suares de Argentina hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja automática de un pt cruyser 2.4 2010 16v
ricardo de México hace 6 años
Lleva 3.8 lts. De aceite mopar atf +4. Con su filtro original.
David Suares de Argentina hace 6 años
Mil gracias por la información, saludos...!
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Cuesta entrar los cambios

Chrysler PT Cruiser 2009 pt cruiser 55000 kms
Hola, tengo el problema de que cuando paras en en un semáforo o andas un dia de mucho calor despacio en 2da paras y queres poner 1 ra cuesta mucho y cuando entra hace ruido como que no embraga bien ya cambie el aceite y sigue igual, tiene caja manual es 2009 tiene 55000 mil km
javier de Argentina hace 8 años  
JA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el nivel del liquido del embrague ,si esta completo , puede tener aire el sistema hay que purgarlo (sacarlo ) en la bomba auxiliar. Que esta abajo.
Rafa de Argentina hace 8 años
Debajo del pedal del embrague hay un tornillo que es para regular el mismo,, si lo podes hacer regular asi sea uunos milímetros vas a ver como cambia. Suerte
Benito de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un Pt crusier 2002 y cuando lo enciendo no quieren entrar los cambios solo entran cuando esta apagado
Pablito de Argentina hace 8 años
Benito tengo un pt cruiser 2007. Y tengo el mismo problema, la bomba y bombín de embrague son nuevos, cuál es la solución ?
edison de Ecuador hace 8 años
Se ponen diros los cambio entran muy forsado cuando se calienta el carro i no se donde que ubicada el resipiente donde se pone el líquido de el anbrague
Dami pt de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. Creo que la solución es suplementar el perno debajo del pedal. Ya que se va gastando el plástico y se redondea. El mio me lo hace desde los 50000. Le puse un buje y mejoro. Habría que fabricar una pieza que sea unos milímetros más larga. Abrazo
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No ase los cambios de la transmisión automática

Chrysler PT Cruiser 2006  132000 kms
Le hice el cambio de aceite y cedaso y apartir de ai me prende el cheick y c bloquea la transmisión ya no entran las velocidades al quitarle la bateria c restablec la falla jala bien pero enseguida prende el cheick y c vuelve a bloquear la transmisión en ocasiones parpadea el tablero donde marca parking, reversa,neutral etc y falla ojala me pudieran ayudar con la falla
Eduardo de México hace 8 años  
ED
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
Ricardo
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Este aceite se le puso ?
chris de Chile hace 8 años
Ricardo me. Pasa que mi neón 2001 automático no hace los cambios solo primera y reversa además el marcador de velocidad no funciona, al hacer el autoescan me arroja p1684 si me puedes aconcejar te lo agradecería
ricardo de México hace 8 años
Codigo p 1684. - error se desconecto la bateria
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad y el arnes de coeneccion, esta en la transmision, mientras no marque la velocidad ,la computadora no permite los cambios en la transmision correctamente.
chris de Chile hace 8 años
Ricardo mira gracias por tu ayuda...Me podrías decir dónde está ubicado en sensor y el armes y q forma tienen de antemano muchas gracias
ricardo de México hace 8 años
Ya te dije ,esta en la transmision, entra a youtube hay videos al respecto
chris de Chile hace 8 años
Ok gracias por tu tiempo
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Eduardo escanea el carro y ve que marca con eso podremos establecer un diagnostico te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Cristianquezada7 de Chile hace 7 años
Amigo me paso lo mismo y elno problema era la bateria. Tenia sulfatados los volner. Revisa bien. A lo mejormejor no es tanto. Saludos!
chris de Chile hace 7 años
Gracias , haré el intento y también no te funcionaba el marcador de velocidad?
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No entran los cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 2.4 235449 kms
Buenas tardes tengo un problema cruiser 2001, motor 2.4, estaba funcionando bien de repente no entraron las velocidades lo pongo en la D, y nada, le hice el cambio de aceite y filtro a la transmisión, pensando que se arreglaría el problema y nada, la velocidad entra a las 1500 RPM, me salió el código P0700, alguien que me pueda ayudar
EuliseS de México hace 5 años  
EU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según EuliseS)
ricardo de México hace 5 años
Si se le puso el filtro y el aceite de fabrica mopar atf + 4 , hay que escanear la transmision
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
Gusano de México hace 2 años
Revisa los fusibles ami me pasó ayer y era el fusible revisa el 11 y 12 eso fue en mi caso
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas, motor 2.4  186000 kms
Tengo un problema, mi pt cruiser se empezó a calentar, le cambiamos el termostato y si en efecto el termostato estaba pegado, pero siguió el problema, siguió calentandoce, pero esta vez solo hierve el agua, no la consume.
Ahorita haciéndole un chequeo me percate manifold tiene una grieta, al auto no le hace falta agua, tampoco aceite. Hace poco se le hizo cambio de aceite y de filtro. La tapa del radiador se encuentra en buen estado.
Dejó foto de la grieta del manifold.
1
Jesús Peña de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Peña)
Jesús Peña de México hace 2 años
El problema era el empaque de las cabezas, fue lo que me dijo el mecánico de confianza.
Se mando a rectificar la cabeza y a soldar partes que tenía picada y ya andando ahí se hizo cambió de la bomba de agua y la banda del tiempo, esto sólo fue por precaucion y recomendacion del mecánico ya que para volverlo a desarmar es un show, pero en si el problema era el empaque de la cabeza.
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Me aparece el Error P0522 en Mi PT Cruiser... 2.4 16v

Chrysler PT Cruiser 2009  129999 kms
La verdad es que agarre una calle q revalsaba en agua. No se me inundo el coche de pedo. Porque lo saque marcha atras pero si me entro agua dentro del auto. Se me alcanzo a Mojar el piso del coche... aparte de eso por el filtro de aire me entro agua... se mezclo el aceite y el agua... hice el cambio de aceite. Y compre uno barato para que se limpiara... esa pasta q se hace al mezclarse el aceite con el agua... le quise dar marcha y parece como ahogado... al rato me empieza a titilar el check... me dio un error q es el P0522... se que es el sensor de combustible... me salto el error porque el aceite no es el que lleva? Me salta el error porque esta en corto? O jodi el sensor en general porque casi se ahoga el auto?
Mauricio de Argentina hace 6 años  
MA
4 respuestas 
Mauricio de Argentina hace 6 años
Si da Marcha es como que quiere prender pero no puede...
ricardo de México hace 6 años
P0522 CHRYSLER - Baja tensión del sensor de presión del motor / circuito del interruptor Posibles causas Nivel bajo de aceite o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de presión de aceite

Read more: https://www.engine-codes.com/p0522_chr…

Revisa el sensor de presion de aceite , si al mojarse se daño ,hay que cambiarlo para que encienda el motor
Mauricio de Argentina hace 6 años
El problema fue q estaban dobladas las valculas de admision y escape... ya se soluciono el Problema
Mauricio de Argentina hace 6 años
Tengo otro Problemaaaa No me anda el Bloqueo de puertas automatico a 24km/h o (15mph) como lo puedo solucionar? se que es con el Evic... pero no se como Hacer... si lo tengo q apretar andando? O con el auto apagado eso quiero saber
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Transmisión no entran cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 156000 kms
Ya hice el cambio de aceite como me lo indicaron y aún hace lo mismo aveces haces todos los cambios cuando no los hace tengo que prenderla y apagarla y entran los cambios es algo incómodo
Juan de México hace 7 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
ricardo de México hace 7 años
Hay que escanear la transmision para ver que sensor esta defectuoso
Jesús tj de México hace 6 años
Es el speed sensor de la transmisión
Tenía el mismo problema
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Se prende muy seguido el testigo del aceite

Chrysler PT Cruiser 2007 Tourin 243000 kms
Le ice cambio de aceite y le pusieron un multi grado 15 /30 y se prendió mucho , me comentaron que le cambiará por un más grueso
Y le puse un 20/60 marca móvil
Rubio de México hace 8 años  
RU
4 casos 
oreto de México hace 8 años
Que revisen la presion del aceite con manometro ami me suena que tu bomba ya esta en las ultimas y que revisen el cedazo de la bomba de aceite obvio tendran que bajar el carter para lavar a detalle
Rubio de México hace 8 años
Gracias , lo llevo a revisar y comento el resultado ,
Saludos.
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Problema con el in dicador del aceitele cambie el aceite SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 pt cruiser 2006 2.4 149792 kms
Le cambie el aceite 15w-40 y prendio el foco del aceite
gera de México hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gera)
ricardo de México hace 5 años
Si esta completo el nivel de aceite ,revisa el sensor de presion de aceite
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Me estresa mi carro

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 117000 kms
Tengo un pt Cruiser 04 y cuando aceleró se jalonea, tiembla mucho y mas al prender el a. C ya le cambiaron el árbol de levas, se le hizo cambio de aceite a mediados de enero, cuando me detengo en un semáforo como que se quiere apagar o sube la aguja de repente voy manejando y como que se apaga pero de repente sube la ahuja y como que se acelera. Alguien me puede ayudar!!! cuando pongo en parking el carro le aceleró yse oye raro. No puedo acelerar a más de 30 km y es ahí cuando empieza a jalonearse es estresante. :(
Daniela y de México hace 8 años  
DA
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Sandra 🌙 de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, lo llebe a un auto zone y salio que es el catalizador o por donde sale el humo atras que segun esta tapado :(
Daniela y de México hace 8 años
Ayer llegue a la gasolinera y se arrima el señor le digo quemelo!!! jajajaja y se queda así de "vieja loca". Poes ayer lo lleve con otro mecánico y le puso la computadora y ya me dijo que le está marcando "la parte de abajo de donde se encuentra el árbol de levas" 😫😡😬 y ya me preguntó varias cosas sobre el carro y me dijo que trae problema en la transmisión y que ya no lo moviera porque sino lo voy a desvielar. Y poes lo llevaré con un mecánico que sepa de transmisiones. 😧😣😤
Sandra 🌙 de Estados Unidos hace 8 años
😂😂😖😖😖😖 que mal 😞... Mejor que Chrysler nos regale uno! 😜😝 esque para mujeres se nos hace muy dificil... Aparte que algunos mecanicos se aprobechan... 😒 espero que ahora si encuentren el problema, mucha suerte! 😀 🚗
Daniela y de México hace 8 años
Gracias, suerte con el tuyo tmb. :)
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Transicion de cambios larga y tironeo

Chrysler PT Cruiser 2011 Touring 2011 140.000km Caja automatica 158000 kms
Antes y despues de hacer el cambio de correa de distribución (tiempo) el auto hace los cambios en baja largos osea tarda en hacer los cambios y a veces tironea en la transición de cambios, los ultimos arreglos que hice (si ayuda en la solución) fueron:
- cambio de correa de distribución (tiempo), tensores y bomba de agua, estaba un diente corrido y mi mecanico lo dejo alineado
- cambio de ecu ecm nueva
- cambio de fusilera Nueva
- cambio de aceite y filtro de caja automatica atf + 4 (valvoline)

Si alguien (ricardo) me puede ayudar a saber que puede ocacionar los tironeos en los cambios y las transiciones largas de cambios (en baja 1 a 2) se los agradezco

Grs
Pablogerminario de Argentina hace 4 años  
PA
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso repuestos originales mopar , se programaron , autoescanealo con la llave , la transmision lleva aceite mopar atf + 4 , NO VALVOLINE. Despues de cambiarlo escanear la transmision para ver si son sensores de entrada o salida defectuosos o el modulo de solenoides dañado
Pablogerminario de Argentina hace 4 años
Entonces me recomendas que vaya directo a chrysler? Te digo porque ya estoy medio harto de ir y venir de mecanicos que no saben trabajar con estos autos, el auto en este momento no tira ninguna falla (solo me tironea en la transición de cambios y lo noto “raro” como si tuviese que manejar con cuidado de no romper algo me explico? No la uso normal como debería ser), aunque no tire falla puedo llevarla a escanear a chrysler? Sabrán si tiene algo que no funciona y porque me tironea? Te pregunto porque habitualmente si el auto no tira ninguna falla no hacen nada, espero haber sido claro, te adjunto la foto de mi auto el que conservo 100% original (excepto que le puse valvoline y no mopar🤦🏼‍♂️, me sugeris volver a cambiar todo el aceite de la transmisión?
ricardo de México hace 4 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Roland de México hace 4 años
Cambio se sensor camshaft. Instalar en posición correcta.
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Se rompió el carter

Chrysler PT Cruiser 2008 5 puertas, motor 2.4  150000 kms
Hola, lo que me ocurrió fue que le presté mi carro a mi hermano por una semana, me dijo que el carro necesitó un cambio de aceite y como ya sabrán le pague el cambio de aceite, pero 2 días antes de regresar mi carro me dice que se le rompió el cárter y que el motor necesita medio ajuste y todo el problema me sale en $15,000 ya que el me dice que no fue su culpa. Mi duda es ¿Debo creerle? Ya que según yo el cárter sólo se rompe cuando le dan un golpe fuerte y con lo de medio ajuste sucede cuando se desviela el carro. ¿Que me aconsejan hacer?
Shader de México hace 8 años  
SH
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es probable que el carter recibio un golpe fuerte y se rompio, tiro el aceite , siguio trabajando el motor sin lubricacion y se daño. Habria que revisarlo , pero si trabaja y tiene un golpe interno , SE DESBIELO.
Franco de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Cruiser y tengo que sacar el cárter una consulta tengo que sacar la caja de cambios
Jaime de México hace un año
Me gustaría saber lo mismo
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Al encender se escuca bien pero al ponerlo en marcha cascabelea

Chrysler PT Cruiser 2001 limited edition 117000 kms
Tengo un problema con mi pt cruiser 2001 al encender el carro funciona de una manera correcta pero al ponerlo en marcha cascaele de echo pense que se habia desvielado pero al tenerlo en neutral k en parking se escha normal y sae humo del motor y marca aceite pero si tiene incluso se le hizo cambio de aceite con un aditivo me dicen que puede ser la bomba de aceite pero no se ya que al abrir el tapon del aceite se ve que si bombea ayudenme GRACIAS
danielon de México hace 9 años  
DA
2 casos 
Aaron de México hace 9 años
Hola Danielon, pudiste encontrar la falla, yo tengo el mismo problema y quisiera saber como podria repararse.
Saludos
Cañas de México hace 7 años
Tengo el mismo Problema
danielon de México hace 7 años
Caja de velocidades se la cambie y listo
Cañas de México hace 7 años
Muchas gracias disculpa mi ignorancia que es esa pieza y es costosa y gracias por la información
jesusaedo de Argentina hace 9 años
Es la 5ta de la caja de cambio hay que pulirla ami me paso lo mismo suerte
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No se que le pasa a mi auto ayuda!!!!!!!!!!!!

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 155000 kms
Hola tengo un pt crusier 2006 todo andaba bien hace 2 meses le hice el cambio de aceite y bujias, filtro del aire, etc.. . Pero esta semana el domingo para ser exactos lo encendi en un desnivel y se me enciende el sensor de la presion del aceite, lo apago y se quita ya le revise el nivel del aceite y lo trae bien, no anda tirando aceite. Alguien me puede decir que tengo que hacer!!! por fasssss
Iris Moreno de México hace 8 años  
IR
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor, debe llevar 20w 50 si es CASTROL mejor.
Iris Moreno de México hace 8 años
Le puse de ese precisamente hace 2 meses le hice el cambio.
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de presion de aceite , puede estar defectuoso o falseando el arnes de conexión
Robert de México hace 8 años
Revisa la bomba y el filtro de aceite, pudo haberse tapado el filtro o cedazo... Suerte...
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Se queda en tercera marcha

Chrysler PT Cruiser 2007 Clásic 2.4 automatico 179000 kms
Por momentos la enciendo y anda bien los cambios y de golpe se pasa a tercera y queda no importa en qué velocidad esté circulando la apago y la enciendo nuevamente y en ocasiones lo vuelve a hacer o directamente enciende en tercera que puede ser el auto check me arrojó p0700 le cambie el aceite u filtro de caja pero sigue con el mismo pronlema
Lucas de Argentina hace 6 años  
LU
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Esa transmision lleva aceite mopar atf + 4 con su filtro original. Ese se puso ?
Lucas de Argentina hace 6 años
Así es le coloqué ese aceite y filtro y sigue con el mismo problema
ricardo de México hace 6 años
Si continua la falla hay que escanear la transmision para ver si es algun sensor o el modulo de solenoides
ricardo de México hace 6 años
Abajo de la fusilera que esta al lado del filtro de aire ,debajo de los fusibles hay un aparato que esta en el compartimiento del medio ,ese tiene una palanca de tres posiciones ,debe estar en la posición de abajo a veces en un pozo se mueve
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola gracias por responder, si la fusilera se la reemplace porque tenia varias fallas, por ejemplo no me funcionaba el electro ventilador cambie el bulbo y seguia con la misma falla me arrojaba los codigos de error que referian que no funcionaba cambiando la fusilera se solucionaron esas fallas y ahora funciona normal pero continua lo de la caja el auto escaneo arroja el codigo 0700 solamente. Tendrias alguna foto del aparato del que me hablas por favor y gracias nuevemente
Lucas de Argentina hace 6 años
Voy a probar haciendo eso
Lucas de Argentina hace 6 años
Buenas bueno sigo con el mismo problema le cambie el cuerpo de selenoides sensores de velocidad y el problema persiste pero ya no me arroja ningun codigo de error en el autochek y busque debajo de la fusilera el aparato que me comentabas y no hay nada mi pt es 2007 ya no se que mas hacer
Leos de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Transmisión estándar

Chrysler PT Cruiser 2022 Cuatro puertas 2.4 cilindros  125030 kms
Como cambiar el aceite de la transmisión
Villa Manuel de México hace 3 años  
VI
1 caso 
Raul de México hace 3 años
Donde se ubica el sensor ATF
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Prende foco de aceite en el tablero

Chrysler PT Cruiser 2008  250000 kms
Cambié bomba de aceite y bulbo. Realicé cambio de aceite, también. Prende el foco de aceite en el tablero.
Oscar de México hace 7 años  
OS
6 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Son repuestos originales mopar ? los genericos traen otro rango de operacion
Oscar de México hace 7 años
Que tal Ricardo. El auto es un Chevy pop 2001. Le cambiaron los metales, bomba de aceite, el bulbo y el aceite. Sin embargo continúa prendiendo el foco de aceite en el tablero. Saludos.
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje , si se rectifico, si quedo en std. Que aceite se le puso
Oscar de México hace 7 años
Kilometraje 250 mil kilómetros. Auto standar. Aceite que colocaron quaquer, para más de 100 mil kilómetros. No se reectifico.
ricardo de México hace 7 años
Si se anillo ,puede ser que el aceite sea muy grueso el 25w50. Que temperatura ambiente hay en tu ciudad
Oscar de México hace 7 años
La temperatura es templada, 15 grados. No se anillo. Le coloco frecuentemente ese aceite. Solo cambiaron metales, el mecánico dijo que el resto de las piezas de la base del motor estaban sin problemas.
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Cascabeleo

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas,full, 2.4  167586 kms
Se realizo cambio de aceite ,des pues de eso empezó un sonido en el motor pero solo lo hace cuando se calienta
Lo aceleró y no se escucha más sólo se escucha cuando está en parking o neutral que puedpuede ser
Javier de México hace 6 años  
JA
7 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Que aceite se le puso al motor y que temperatura ambiente hay en tu ciudad
Javier de México hace 6 años
Mobil 20w50 la temperatura está en promedio de 30 grados
ricardo de México hace 6 años
Ese aceite es inadecuado muy grueso , ese motor usa aceite 5w 30 , hay que cambiarselo antes que se dañe.
Javier de México hace 6 años
Ok lo checo aunque me dijo el mecánico que por el kilometraje
ricardo de México hace 6 años
Los aceites multigrados se usan de acuerdo al la temperatura ambiente donde circulan los vehiculos , sin importar el KM. el mecanico se quedo en la epoca de aceites monogrado que se usaban en los motores con tecnologias obsoletas que requerian cambiarse por el KM. recorridos.
Luis de México hace 5 años
Mi pt sonaba cuando se calentaba el aceite,y comenzaba a sonar como si fiera diesel y a echar humo azul. Le hice el cambio de aceite, le puse 5w30 y anduvo bien una semana, y comenzó a sonar de nuevo y a echar humo azul y lo peor, a sonar como si fuera diesel.
Jeyco de México hace 4 años
Hola mi PT Cruiser 2002 después de llevarlo afinación empezó con un sonido como de casveleo pero solo cuando lo acelero, eso a que se deberá? Gracias espero contar con su ayuda teoríoca.
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No hace los cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 230000 kms
Buenas tardes... mi pt 2006 automatico no hace los cambios se queda en primera o en segunda y el abanico no se apaga. Antes lo apagaba y lo volviste a encender y funcionaba unos metros y volvía a lo mismo total después de cambiarle la computadora a los 6 meses volvió con el problema, e leído que le tengo que cambiar el aceite de transmisión y el filtro, ya en estos días lo haré solo tengo una duda en la agencia me dicen que con 5 litros de aceite y el mecanico me dice que compre 8 litros ¿a quién le hago caso?
Claudia ara de México hace 3 años  
CL
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Claudia ara de México hace 3 años
Mañana le haré el cambio de aceite de transmisión... espero ya se le solucione ese problema con las velocidades que ya me tiene como loca... les aviso
Claudia ara de México hace 3 años
Ya quedó el cambio de aceite de transmisión y sigue igual... ya no se que más hacerle
Claudia ara de México hace 3 años
Sigue aventandone los cambios un poco forzado
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Truena Ha Veces Al Frenar O Girar Las Ruedas

Chrysler PT Cruiser 2003 2.4L Turbo 140000 kms
Buenas,hace rato que se le empezo a oir un tronido en la llanta derecha a mi pt,lo curioso fue que al hacerle el cambio de aceite se le quito,duro como unas 2 semanas que no se oia...al pasar ese tiempo volvio el "tronido" de la llanta,ya lo lleve al mecanico y me dijo que no traian fuego las llantas,ya se le cambio el amortiguador y aun sigue...alguien que fuera tan amable de orientarme o me diera. Un diagnostico?
Turbo de México hace 8 años  
TU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Se le cambio el soporte de amortiguador ? si es afirmativo, revisa soportes de motor y transmision.
Turbo de México hace 8 años
Lo que se le cambio fue el amortiguador,ya que creimos que era eso,pero no...gracias por tu comentario
JADR de México hace 7 años
Es la maza, debes cambiarla por que se puede quedarse pegada, de hecho truena por que tienen ya mucho juego los baleros, saludos
lencho de México hace 8 años
Truena cuando paso despacio por un bache el amortiguador se mira bueno sera el soporte
ricardo de México hace 8 años
Los amortiguadores siempre se miran buenos aunque ya no amortiguen correctamente, por eso los fabricantes recomiendan cambiarlos cada 60,000 km. con el soporte correspondiente.
Tench de México hace 6 años
Asi truena tambien mi pt y si me dijeron que cambiara la masa ya le hice de todo y no se le kita ahira solo me falta cambiarle eso ojala y si le atine
Pablo de México hace 3 años
Revisa tus soportes de motor y transmisión tal vez ahí está el detalle
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Dejaron de entrar las velocidades y ya no enciende

Chrysler PT Cruiser 2002 Tourin edition  250000 kms
Hola buenas noches tengo un nuevo problema con mi coche le hice el cambio de aceite de la transmisión y cambio de filtro y al monto de encender el carro se escuchaba un ruido como si algo estuviera suelto yo me imaginé que eras el imán entonces no le di inportancia para esto solo hacia el ruido en primera cuando hacia el cambio ha segunda se le quitaba y haci lo traje 1 semana asta que paso lo siguiente dejaron de entrar las velocidades y ya no enciende les cuento el dia sabado por la mañana lo prendi deje que calentara 5 min lo camine como 15 km y al llegar a mi destino como que el carro al a… Leer completa
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Christianqtm de México hace 6 años  
CH
4 respuestas 
Eolvera89 de México hace 6 años
Que tal revise el conector del sensor del árbol de levas ami me paso algo similar paraba por un empedrado y e quería apagar el cable del arnés de ese sensor queda pegado junto a un tubo de refrigeración que ocasiona que se aguade el aislante y con la vibración se pela y entra en corto y no enciende yo me quede dos horas tirado por ese detallito. Cheque el nivel correcto de aceite de la transmisión , la banda del tiempo que no se allá roto por eso no enciende también también por alguna falla de motor deja de entrar los cambios puede inspeccionar eso y también le recomiendo escanearla saludos. Yo también tengo una 2005 con la tcm dañada pero le hice un areglo con un circuito externo y la traigo como semi automática yo controlo los cambios manualmente luego subo el esquema y ya llevo un año asi con ella todo por no comprar la computadora bueno espero sea de ayuda saludos.
Christianqtm de México hace 6 años
Hola buenos días a todos ya solucione mi problema se quebró el volante cremallera que une con el motor saludos a todos
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Christianqtm de México hace 6 años
Hola buenas tardes a todo él foro disculpen tengo un problema con mi PT Cruiser 2002 el problema es que no entraban las velocidades y se cambió la cremallera bien se solucióno el problema solo que al momento que me lo entregan en el taller lo camino 70 mts y volvió a dañar la cremallera ojalá alguien me pueda ayudar ya que el mecánico me dice que puede ser el árbol de levas que tenga juego y por eso se daña la cremallera excelente fin de semana y espero alguien me pueda ayudar con mi problema saludos
Eolvera89 de México hace 6 años
Compralo nuevo en autozon cuesta 800 pesos si lo soldaron no soporta la torsion saludos
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Ruido de Cascabeles.

Chrysler PT Cruiser 2003 pt cruise touring 2.0 85500 kms
Primero se empezo a calentar y con el aire caliente se le fue la temperatura, pero luego empezo un cascabeleo en marchas bajas y al llegar a un cruze se detiene, no se si habra sido producto de que cambie el aceite del motor 100 kilometros tarde?
chente de Chile hace 8 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Que tipo de aceite se le puso, ese motor lleva aceite multigrado 15w 40. Y gasolina de 92 octanos
Revisa que el filtro de aire este limpio
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Hace un ruido la caja

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas 102875 kms
Hola buenas noches, les comento que quise pasar un camion lo hacelere un poco y desde ahi empezo hacer un ruido como si lago raspa, lo pongo en directa o reversa y no se escucha mas, el auto anda perfecto y no tira ninguna falla, le cambie el aceite y si gue igual. Si alguien me puede ayudar muchas gracias, saludos. Daniel.
danieldaf de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Que marca y tipo de aceite se le puso a la transmision ? el de fabrica mopar atf + 4.
danieldaf de Argentina hace 5 años
Valvoline ATF+4 ese le pusieron.
danieldaf de Argentina hace 5 años
Ricardo todavia no pude resolver el problema.
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Bomba de aceite caja automatica Pt cruiser

Chrysler PT Cruiser 2011 Touring 2011 140.000km Caja automatica 157000 kms
Estimado Ricardo, mi pt automatica 2.4L tiene problemas de presion en baja, o sea siempre gira problema de presion en la caja, al momento se le hizo cambio de aceite atf4, computadora y fusiblera nuevas, mantenimiento de la caja de valvulas de solenoides, se cambio la junta, etc etc, al momento no he reemplazado los sensores, pero mi pregunta es, que tan frecuente es que la bomba de aceite de la caja automatica se dañe? Al momento solo leo soluciones relacionadas con sensores, aceite, fusiblera etc, podrias decirme que pensas? Que mas puedo cambiar? Las fallas son P0700 y P0845
Pablogerminario de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
Se le cambio el filtro y el aceite de fabrica mopar atf + 4 a la transmision a los 100,000 KM. maximo
Pablogerminario de Argentina hace 4 años
Si! El aceite y filtro son nuevos
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Problemas de revolución y apagado inesperado

Chrysler PT Cruiser 2004 2.4 turbo 108000 kms
Mi pt se revolucionaba continuamente y otras se apagaba de imprevisto andando...
Lo lleve con un mecánico el cual le realizo un cambio de aceite a la transmisión, lavado de inyectores, cambio de filtro y bomba de gasolina y listo. El día ayer se la lleve y hoy me la entrego... Fue económico y sin mucho tiempo de espera
Richar de México hace 9 años  
RI
1 respuesta 
Richar de México hace 9 años
Pueden intentar algo similar para quien tenga el mismo problema... Suerte
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