Soy Vero. Tengo una PT Cruiser mod 2005 no hace ningún cambio y en el escaneo me aparece el sensor de velocidad y checar el. Modulo de control y el de velocidad...donde se encuentra el. Modulo de control en cuanto sale una reparación ??? aradezco tu ayuda
Primero checa el fusible 'eatx' es de 20A. Ese es el que controla la informacion con el modulo de control y el velocimetro... si este fusible se quema el auto hace esa falla.
¿Cómo lo pudiste solucionar? a mi me han dicho que cambie el TIMP (la caja de fusibles) pero no he encontrado una pieza usada y la nueva es muy costosa.
@JuniorGracias por responder, soy de México. En mi caso es un PT cruiser 2007 automático, que deja de hacer cambios de velocidades, y reporta las fallas P0700 (transmisión Control System) y P0882 (TCM Power Input Low). Habían diagnosticado que era la computadora, y la cambié, pero sigue igual, y navegando en Internet he encontrado que podría ser una falla en el TIMP, pero la pieza nueva tiene un valor de más de 1100 dólares.
Tengo una pt Cruiser 2006 ahora en las lluvias me empezó a fallar de que no prenden las luces ni altas ni bajas ni direccionales nada ni limpiadores del parabrisas y la lleve y me dice el eléctrico que se quemó la entrada del módulo alguien me pondrá explicar algo más que costó tendrá esa reparación de ante mano muchísimas gracias
Tengo un pt crusier 2005 en oraciones enciende en N? Es normal ya que en parking aveces no enciende y la prendo es neutral? Alguien Abre que puede ser me marca el testigo y arroja que es el TCM
La ecm se encuentra en la pared de porta fuego, arrivita de la caja de fusibles. La tcm se encuentra en el interior del guardafangos izquierdo, si ves el auto de frente , quita el plastico o cubre polvos o lodera como le llames, esta pegado a la parte trasera de la defensa,si ves el auto de frente.
Disculpe son nuevas o de uso. Digo porque si el problema vino de fábrica es muy probable que lo vuela hacer si es que es de uso. Me interesa comprarla pero que garantía hay. Gracias
P0883 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Módulo de control de la transmisión (TCM) Conexión de alimentación y / o tierra
Solenoides de transmisión defectuosos
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
Mismo problema, quitamos TCM y lo limpiamos pues estaba sulfurado en las terminales, siguió el problema. ¿Alguien sabe en el centro de carga, cual es el fusible que pertenezca a la transmisión? Consulté con un mecánico y me dijo que ahí hay un fusible que es de la transmisión. Gracias y les cuento en que termina...
Amigos, encontramos que la falla está provocada por un falso contacto en la placa de fusibles, se desconoce la causa pero, buscamos continuidad en las terminales por ambos lados de la placa de estado sólido y dimos con un circuito integrado acompañado de un transistor, ese circuito integrado envía una señal digital a la computadora para encender el estero y la señal que va a la transmisión. Movimos la placa, ajustamos un poco las terminales en las que entran los pones de la placa y de ahí suelta los cambios restantes y deja de fallar. Investigaremos el circuito y si tenemos más info se las hacemos saber, saludos
Buenas tardes tengo el mismo problema ya no se que hacer me dicen que o es por el relevador o la computadora. En estos anda muy bien Y cuando empieza a fallar lo apago y lo prendo y funciona bien ayuda por favor soy de Coahuila
La mayoria de los casos qu he encontrado con daño en mudulo de fusibles esta en la placa de estado solido la mueves y jala pero lo que hago es poner un relay externo pero ojo no siempre es problema de modulo frontal tambien falla la computadora causando el mismo codigo bajo boltaje tcm
Hola amigos yo tambien tengo el mismo problema del fusible tcm y mi pregunta es tengo que checar los sensores de la transmisión de abajo del carro ayuda x favor
Mi PT Cruiser 2003 automático no posee el control de crucero, busque donde me indicaron. En ambos guardafangos y no encontré el TCM... en que otro lugar está ubicado
Tengo un PT dese hace un tiempo y empezó una falla:
En ocasiones, al encenderlo, pega como un pequeño tronido y se prende la luz del "check engine". Cuando esto ocurre los cambios no entran y se queda en primera o en segunda... Pero lo apagas y lo vuelves a encender y ya entran bien.
Lo checké con el scanner y me marca éstos errores...
Codigos error
P0700 $07E8
Sistema de control de la transmisión (solicitud del testigo de averías).
Codigos error
P0882 $07E9
Tensión baja en la señal de entrada de alimentación del TCM
P0562 $07E9
Tensión baja del sistema
Mi nombre es Jorge Alvidrez vivo en el Paso tx, el problema va a ser un relay que se ubic detras de el filtro de aire. Ahi esta una caja CON varios fusibles y relays. Hay 6 relays juntos 3 en linea derecha y 3 en Linea izquierda todos tienen la misma numeracion, y hay otro igual aparte que es el que esta dañado, este esta ubicado en el lado contrario de la caja de relays. Si no me equvoco en el diagrama esta marcado como 2 relays de repuesto y el dañado lo muestra con las letras ATX o algo asi, este no es el problema me cambio el nombre. Para que no gasten mas dinero primero cambien uno de los otros relays por el que esta dañado, les recomiendo que cambien el de a / c que lo ubicaran en el diagrama. Espero y les haya ayudado
Ok amigos el pt crusier 06 2.4l.No lleva esos relay en la caja de fusibles SOLAMENTE LOS MODELOS ANTERIORES el problema de todo fue la computadora la cambie y listo como nuevo. Espero k le sea util esta onformacion gracias.
Enciendo el auto y avanso me hace bien los cambios pero a los 5 min(es un decir) se queda en una sola velocidad y ya no hace los cambios,el odometro sentellea a veces y me marca en el tablero el foquito de la pila lo lleve a escanear y me salieron barias cosas como el codigo P0882 que diseque entrada de suministro de TCM baja el P0760,P0750,P755, P871,P0846 la verdad mi carro parece de agencia solo estos son mis problemas les agrafecere el apoyo
P0882 CHRYSLER - Módulo de entrada de control de transmisión de potencia de señal baja Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés del relé de control está abierto o en corto - circuito del relé de control mala conexión eléctrica - Defecto del relé de control
Amigo , buenas tardes tengo una camioneta jeep grand cherokke 2010 y se me apaga de repente asi valla de subida de bajada o de recta se apaga directamente y se frena en 20 metros por decir algo , no hace como si le faltara gasolina ni nada, se apaga automáticamente, ya le cambie los fusibles , le puse un chino y me daba otro código después le puse uno original y todavía me da ese cogido le he metido 5 escaner diferente y nada no he logrado dar con la falla
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Hola feliz dia , ayer volví con el mecánico y me informo que la falla proviene de una parte de la computadora, eso fue lo ultimo que me confirmo ayer... ya que ayer la metieron en un " modulo o campo " asi lo llaman ellos...
Ricardo tengo un PT Touring Cruiser año 2006 motor 2.4L , se le encendió la luz del check engine y dejó de hacer los cambios. Se le hizo el escaneo y arrojó los códigos P0700 y P1745. Mecánico indico que había que reemplazar la transmisión, se sustituyo y la falla persiste, luego se. Indicó que podía ser los sensores de entrada y salida a la transmisión, se sustituyeron y la falla persiste, se cambio la caja de fusibles y la falla persiste, se chequeo el alternador, batería y están en perfecto estado. Por último se le cambio la computadora, al encender el vehículo la luz del check engine no aparecio encendida luego de rodar unos pocos metros, la luz del check engine encendió nuevamente y la transmisión no hizo los cambios. Me indican que pueda ser ahora el modulo TCM el cual he buscado por todos lados del vehículo y no se donde esta ubicado y si lo lleva este modelo. Mucho agradeceré su ayuda, ya no tengo más piezas que cambiar y la falla persiste. Gracias
No se ha cambiado, ya que se cambio la transmisión completa y se le añadió aceite nuevo. Chequeando con el escáner arrojó código PO755 y ahora resulta que chequeando el conector de la transmisión no le llega corriente a los pines 4 y 8
P0755 CHRYSLER - 2/4 solenoide Circuito Posibles causas Bajo nivel de líquido de transmisión líquido de la transmisión sucia Defectuoso 2/4 válvula de solenoide 2/4 arnés de válvula de solenoide está abierto o en cortocircuito 2/4 circuito de la válvula solenoide de mala conexión eléctrica
Read more: https://www.engine-codes.com/p0755_chr…
Se debio cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision antes , ya que por lo mismo la cambiaron , los mecanicos que no saben de mantenimiento de transmisiones , solo cambian piezas. [email protected]
Todo esto viene dado porque la caja de fusibles y arnés de conexión del motor completo está sucio o en mal estado, muchas veces al estar en ese estado provoca corto circuito y hace que se estropee la TCM, al no llegarle la corriente hace que el pt no le entren los cambios, a mi me paso con un pt del 2001 hasta el punto que dañe por completo la transmision, no soy mecanico, pero este coche me llevo a ser mecanico de el mismo. Yo mismo realizó las reparaciones del mio. Solución cambiar, revisar caja de fusibles arnés de conexión revisar que llegué bn la corriente a los conectores que van a la transmision sino es asi hay que cambiar la TCM.
@ricardoHola buenas tardes desde México, yo tengo el mismo problema con mi PT 2006, le cambie los dos sensores de velocidad con sus conectores nuevos, le puse la caja de solenoides, le hicieron afinación a la transmisión con cambio de filtro y sigue sin hacer cambios, pueden ayudarme a por favor?
@ricardoHola Ricardo, ya revisé el cableado la caja de fusibles y esta bien, hoy por la mañana hizo cambios como a los 5 minutos volvio a regresarse a segunda, voy a destapar el enfriador porque está tapado por fuera, te inofrmo que pasó, muchas gracias por tu ayuda.
P0760 CHRYSLER - Fault Circuit OD solenoide Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - Dirty fluido de transmisión - válvula de desplazamiento OD solenoide defectuoso - OD arnés de válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide de OD mala conexión eléctrica
P0750 - Shift 'A' Mal funcionamiento del solenoide Compartir 8 | Añadir comentario Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucia - Defecto del solenoide de cambio de 'A' de la válvula - electroválvula de cambio 'A' arnés válvula o conectores - electroválvula de cambio 'A' circuito de la válvula está abierta o en cortocircuito
P0755 - cambio de solenoide "B" Avería Compartir Posibles causas - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucia - Defecto del solenoide de cambio de 'B' de la válvula - arnés válvula de 'B' de cambio de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide Shift 'B' mala conexión eléctrica
P0871 - OD del conmutador de presión racionalidad de fallos Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Interruptor de presión de OD cable está abierto o en corto - circuito conmutador de presión de OD mala conexión eléctrica - Defecto del interruptor de presión de OD - daños en la transmisión interna - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Defecto del módulo de control de transmisión (TCM)
P0846 CHRYSLER - 2C 2-4 o interruptor de presión racionalidad Compartir Posibles causas - 2/4 de mazo del conmutador de presión está abierto o en corto - circuito del interruptor de presión de 2/4 mala conexión eléctrica - Defecto del interruptor de presión de 2/4 - daños en la transmisión interna - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Defecto del módulo de control de transmisión (TCM)
Buen día Ricardo, tengo adicionalmente del P0846 el P0700 que me recomiendas hacer, ya cambié sensores de entrada y salida. Aquí mencionas un mazo del conmutador de presión está abierto o en corto, donde está este conmutador????? y el circuito del interruptor?? gracias.
Buenos días Ricardo al carro le montamos la caja prendí el vehículo no e cambiado los sensores de entrada y salida de velocidad y se siente como si le estuviera entrando otra velocidad de hecho le di tres llavasos para resetearlo y meda el código P 0456 que sin nifica este codigo hermano
Ricardo otra pregunta y disculpa tanta molestia hermano el sebring craysler año 2003 motor 2.7 caja Dual A604 ricardo cuando uno lo pone en primera la panca uno le da a los costados entra segunda tercera y cuarta esto usa algún sensor por debajo de la palanca que le manda la señar ala computadora de cambio por favor hermano espero su pronta repuesta gracias
P0456 CHRYSLER - Sistema EVAP pequeña fuga Compartir Posibles causas - La tapa de combustible que falta o suelta - incorrecta tapón del depósito de combustible usado - tapón de llenado de combustible permanece abierta o no se cierra - Las materias extrañas atrapado en la tapa de llenado de combustible - emisiones de evaporación (EVAP) del frasco o del depósito de combustible fugas - emisiones de evaporación (EVAP) fugas manguera del sistema de - depósito de combustible con fugas
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si le pusieron otro tipo de aceite de transmision diferente al ATF +4 puede ser la causa.
Hola mi auto tiene la misma falla no hace los cambios me dicen ke es el PCM si asi llama la ke va en la salpicadera Y que hay ke cambiarla ke me recomiendan
X favor
El ke le metio la computadora a mi pt crusier me dijo ke lanzo los codigos P0732- P0700 - P0755 Y P0846 EL CASO ES KE LO LLEVE XK NO ME TIRA LOS CAMBIOS!!
Yo tengo una tonw contry 2011 lo que a mi me pasa es que cuando la enciendo y la uso para e funcionar todo a la perfección pero en ocasiones se queda pegada la velocidad 3 y cuando pasó a neutral para ver porqué no cambió y pongo en d entra de golpe y lo que hice fue apagarla pensé q era algo grave y cuando la encendí todo normal como si no pasara nada pero pasa el tiempo en carretera y vuelve el problema y tiene sus afinaciones recién echas necesito ayuda
Hola Ricardo me podrías decir que reviso si la tcm o los relay en caso que sean los relay cual son los que están arriba de la ecu qué hay dos cuál de ellos es aguardo tu respuesta
Mi pt cruiser 2001 no aventaba los cambios le cambie transmisión y TCM y nada la falla estaba en el arnes cuando lo repararon y cale el carro funciono bien en camino a casa ya no funciono al llegar y querer estacionarme ya no avanzo meto el cambio en manual y se siente que entra pero por mas que acelero no avanza casi nada solo avanza poco marca los codigos 1698 0462 1685
P1698 CHRYSLER - PCM fallo número CCD Mensaje de TCM Compartir Posibles causas - Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM) - Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito - Módulo de control del tren motriz (PCM) de circuito mala conexión eléctrica - Tensión de batería baja
P0462 CHRYSLER - sensor de nivel de combustible 1 circuito de baja Compartir Posibles causas - Sensor de nivel de combustible defectuoso - arnés del sensor de nivel de combustible está abierto o en corto - circuito del sensor de nivel de combustible mala conexión eléctrica
AL vehículo viene de una reparación de transmisión. Golpeaba el regresar en segunda. Le cambiaron turbina solenoides cuerpo de válvulas y discos al final resulto ser la TCM.
Ahora. Al seleccionar drive se siente un golpe, en veces suave pero otras mas muy duro y se observa en el cofre como se mueve el motor... Al seleccionar REVERSA se siente algo leve.
Ya reemplace soportes.
P1193 CHRYSLER - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición 2 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica
P0128 CHRYSLER - La racionalidad del termostato Posibles causas Fugas o pegado termostato abierto bajo nivel de refrigerante del motor Tiempo de calentamiento insuficiente sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor mala conexión eléctrica
P0420 CHRYSLER - Catalizador Eficiencia del Sistema Banco 1 Posibles causas Tres vías convertidor catalítico Banco 1 tubo de escape las fugas de aire de admisión Los inyectores de combustible pueden estar defectuosos fugas del inyector de combustible Las bujías pueden estar defectuosos tiempo de encendido incorrecto Módulo de control del motor (ECM)
P0031 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/1 circuito de baja Posibles causas Defectuoso del sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 arnés está abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 circuito de mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 fusible de circuito (H2OS) Banco Módulo de control de motor defectuoso (ECM)
P0037 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/2 circuito de baja Posibles causas Defectuoso sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés es abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 2 circuitos mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Módulo de control de motor defectuoso (ECM)
Tengo una pt crusier 2006 motor 2.4 el problema que presenta mi pt es que en ocasiones solo entran dos cambios y tengo que parar y volverla a prender para que funcionen todo los cambios de mi troca ya la scannearon y segun los error que presenta son estos P1603 falla comunicacion ram puerto doble interno pcm y el otro es U0101 comunicacion perdida con TCM
Ya la lleve con 5 talleres y no le encuentran me dicen que es la computadora del vehiculo
Otra cosa hay ocasiones en cambios de clima de la ciudad tarda en darme la falla
Hola perdon por meterme en su platica pero mi pt cruiser 2007 tiene el mismo problema no agarra bien los cambios y lo tengo que apagar y volver a encender y tampoco encienden las direccionales ni las preventivas lo lleve al electrico y me dijo que era el modulo pero no e podido encontrarlo por ningun lado recomiendenme donde lo puedo conseguir ojala y me puedan ayudar con mi problema
Mi pt es 2005 y también presenta esos códigos u0101 y p1603 ya cheque todo arnés, solenoides, sensores de velocidad y todo el cableado esta bien y el escaner no entra al tcm solo a la pcm la computadora es un ngc que vienen integradas las dos pcm y tcm no se que hacer sera la computadora o no ? saludos. si me pueden decir si cambiando la computadora es la solución ya no quiero gastar en balde saludos .............
Hola, tengo un chrysler LHS 2000 motor 3.5Lts, se parece al concord, ya no quiere hacer los cambios, el velocimetro se mueve sin que este caminando el carro, al fia siguiente ya descarga totalmente la bateria, marca los codigos P1684, P0700, P1689 y siempre esta encendido el testigo checkengine... al quitarle la computadora de la teansmi (TCM) dejan de aparecer esas fallas pero no camvia de 2a velocidad... que puede ser? A lo que se ve hay algo en corto pero no se si sea la TCM o algun sensor, la fuse box esta sanita con tidos sus relays y fusibles nuevos...
Q puede ser que se queda en cambio ? Es automatica 2.0 , 2001 y no arranca ,hay q mandarlo a parking y ahi si arranca ,y para andar hay q ponerla en drive , me pueden ayudar q puede ser ,hace mucho no se le hace servi no se si eso influye o no como es con computadora con algo minimo q le pase se jode algo 🤷♂️ q puede der ? Quiero saber xq me la ofrecieron y me encanta a mi siempre quise una , pero quiero asegurarme de q no valla a ser algo complicado y caro para arreglar ayudenmen. Soy de mendoza argentina
Tengo mi pt mod 2008 automático y tenemos el siguiente problema se escaneo y sale los errores "Perdida de comunicación con el modulo de cambio" "Pérdida de comunicación con el módulo de control de motor/módulo control de transmisión"
Ami me pasa igual y no se como arreglarlo