Cordial saludo, mi pt cruiser me arroja el código u1418 con el auto escaneo de la llave, y no encuentro información. Leyendo encontré que era el sensor Abs derecho delantero, lo cambié por uno nuevo pero sigue el mismo código y las mismas luces encendidas de abs y tracción. De antemano gracias por la ayuda
U1418 CHRYSLER Causas posibles ¿Qué significa esto? Sensor de velocidad del vehículo defectuoso Módulo de freno antibloqueo (ABS) defectuoso El arnés del módulo de frenos antibloqueo está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de freno antibloqueo, mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
Si marca el velocimetro normal , reseteala desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia y borra la memoria de la computadora.
Ricardo, una pregunta, veo que conoces bien el tema y la mecánica del pt cruiser. Donde está ubicado el módulo abs para poder revisar las conexiones. Muchas gracias 🙏🙏
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm (caja de fusibles) que ocasiona infinidad de fallas electricas incluso de la transmision automatica , busca un buen electricista automotriz que la revise.
Buenas noches los saludo de Ensenada Baja California quisiera alguien me ayudara tengo un PT cruiser 2005 2.4 4 puertas estándar la compré hace 2 meces pero empezó a fallar tiembla mucho cuando hago un alto o cuando enciendo el aire acondicionado lo hace más constante y no alcanza su velocidad suena como que algo golpea si acelero le cambiaron las bujías y le hicieron cambio de aceite pero sigue haciendo lo mismo y aveces huele a gasolina quisiera alguien me orientara gracias.
P0420 CHRYSLER codigo posibles causas
Banco convertidor de catalizador de tres vías defectuoso 1
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno (O2) defectuoso
Inyectores de combustible defectuosos)
Inyector(es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Tiempo de encendido inadecuado
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Filtro de aire sucio
Se presento en varias oportunidades el código de sensor de levas. Todo indicaba que debía reemplazarlo. Al no tener el dinero necesario intenté resolverlo a la antigua. Lo retiré de su alojamiento, lo limpié con limpia contactos spray. Luego relacioné la falla con el últio cambio de aceite. Había utilizado mineral 10-30. Lo volví a cambiar por sintético 5-30 y problema solucionado...de esto han pasado más de 3 años. Ojo con esto. Muchas veces la solución está más cerca de lo que creemos...
Hola Tengo PT 2006 me dicen que la computadora de la caja de velocidades no sirve por eso no realiza los cambios de 2 a 3 y se calienta el motor que hago
Hola Vincent...no he podido solucionar el problema...lo único que he podido comprobar con un electrónico es que las soldaduras de los componentes están agrietadas, acá se le conoce como "soldadura fría"...la solución es con un cautín especial derretir las soldaduras de cada contacto para que se vuelvan a unir...estoy a la espera de la compra del equipo para realizar esta tarea...cualquier novedad la comunico...saludos
Vincent...finalmente y luego de juntar los $ importé TIPM por ebay...estoy usando uno usado...ya llevo 400 kms sin problemas...son aprox. US$1.000...suerte!!!!!
Yo realicé pruebas solo entraban hasta la segunda primero cambie la computadora y no se resolvió el problema estaba en la caja de válvulas de la transmisión la cambié y problema solucionado... pedí una computadora me dejaron usarla para probar así no hice el gasto por la computadora.
Tengo una Voyager modelo 99 2.4 arranca pero cómo sí no trabaja las bujías pero lo bajo el mecánico Y que son los inyectores lo llevaron al laboratorio y lo mismo no trabajan dos inyectores metió escáner y qué arroja falla de sensor árbol es posible ?
...a mi me sucedió en una oportunidad código de sensor de levas...finalmente y aunque no se crea, era el tipo de aceite...por ahorrar dinero cambié el aceite de motor por un 10W40, siendo que fabrica recomienda 5W30 sintético o semi sintético...ANTES DE HACER CUALQUIER COSA RARA TE SUGIERO CAMBIAR ACEITE...el tipo de aceite y su viscosidad cambia el tiempo de apertura de los taqués hidráulicos...OJO con esto !!!!!...ojalá te sirva...
Hola mi auto por Cruiser 2008 tiene 150000 km y siempre anduvo bárbaro pero hoy se me engrano dos bancadas del árbol de levas... xq podrá ser?? Es común en este tipo de autos?
Yo tengo un pt cruiser me marcaba este codigo le hice la prueba de fuga de vacio con un pedazo de manguera y un cigarro desconecte la manguera de admision que va al cuerpo de acelracion y lo tape con cinta para que no se saliera el humo del cigarro y despues desconecte una manguera por donde echar el humo del cigarro y note que salia por el sensor map lo quite y note que estaba el oring en mal estado lo cambie y volvi a conectarlo y hacerle la prueba y ya no salio humo volvi a conectar todo y el carro jala bien recomiendo hacer esta prueba primero al salir el p2074
No es nada de lo que te han dicho brother. Yo tuve un estatus y me hacía mucho este código y la falla era que no podía dar un aceleron porque se ahogaba totalmente, pero para corregir esta falla comprale el sensor del árbol de levas y si se puede el imán que está por debajo del sensor del árbol de levas, eso causa todas las demás fallas e incluso esa falla que te dicen en los ecaners.
P2074 CHRYSLER - Presión del múltiple / de posición del acelerador Correlation- de flujo alto / fuga de vacío Compartir 9 | Añadir comentario Posibles causas - Ampliación de fuga de vacío en el motor - Presión del colector defectuoso (MAP) Sensor - Defecto del sensor de posición del acelerador (TPS) - Defecto del módulo de control del motor (ECM)
DODGE P0456 - Sistema EVAP pequeña fuga Posibles causas tapa de combustible que falta o suelto tapa de llenado de combustible incorrecta utilizada tapa de llenado de combustible permanece abierta o no se cierra material extraño atrapado en la tapa del depósito de combustible Emisiones de evaporación (EVAP) del frasco o de combustible se escapa de tanques Emisiones de evaporación (EVAP) manguera del sistema de filtración fugas del depósito de combustible
P2074 DODGE - Presión del múltiple / de posición del acelerador Correlation- de alto flujo / fuga de vacío 2 | Agregar comentario Posibles causas Large fuga de vacío en el motor Defectuoso Presión del múltiple (MAP) sensor Defectuoso de posición del acelerador del sensor (TPS) Módulo de control de motor defectuoso (ECM)
P1496 CHRYSLER - Bajo voltaje de suministro de 5 voltios Posibles causas Sensor en cortocircuito El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
P2074 DODGE - Correlación entre la presión del colector / la posición del acelerador - Fuga de alto flujo / vacío 3 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Gran fuga de vacío en el motor Sensor de presión de colector defectuoso (MAP) Sensor de posición del acelerador defectuoso (TPS) Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Buenas tardes tengo una pt cruiser 2005 me aparece el check engine y al escanear aparece el código p1604 funciona bien de todo pero trae prendido el check engine todo el tiempo ayer me estacione y al intentar arrancar de nuevo parecía que le hacia falta batería espere un poco y volvió a arrancar alguien sabe que puede ser
Tengo un pt 2010 le cambie correa de distribución completa con bomba de agua y el electro no se apaga y quedo prendida la lu, del check engine si alguien me puede ayudar gracias
Tengo una chevy 2000 y me ase una falla corriendo el velocimetro me empieza a subir y bajar y ya no me quiere correr mas de 35 a 40 millas que puede ser ya le cambie el sensor de velocidad
Hola tengo pt cruiser 2006 automático, resulta que lo enciendo y en el tablero el selector de velocidades (p,DR123), lo tengo en P y empieza solo a seleccionar una por una, lo pongo en D y se pone en R, lo apagó y prendo varias veces hasta que seleccionar normal, pero andando se prende el aceite y las agujas se bajan y el carro desacelera, mi correo es [email protected] ojalá me puedan ayudar ya que ya visité varios mecánicos y no le Allan el problema, resulta que le doy los tres llavasos para que prenda los códigos, pero solo marca ----- y se apaga, el tablero ya me marcó Error
Necesitas un ben electico automotriz no un mecánico, has que escaneen tu auto y te digan los códigos. Probablemente sea el sensor de posición de la caja de cambios, es el que te marca si estas en P,R,N,D,3,2 etc. Muchas veces el mal funcionamiento de este provoca que no encienda el vehículo ya que algunos coches solo encienden en P o N y si el sensor no le dice a la computadora en que posición se encuentra lógicamente no enciende.
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm (caja de fusibbles) que un buen electricista automotriz la revise afecta tambien el funcionamiento de la transmision
Buenas tardes disculpen tengo un pt crusier 2003 2.4 turbo y tengo un problema con la transmisión primero al iniciar marcha empezaba en segunda y ahora resulta que le pongo reversa y como que entra pero a la misma vez entra la 1ra
Buen día me marca el check ya lo autoescane y me arroja código 401 alguien me podría decir si le a pasado y como arreglarlo ya que siento que tiembla el motor y no acelera correctamente
Se soluciono con la limpieza de la egr ya que estaba sucia y contenía muchas partículas que obstruian el paso de combinación de oxigeno y aire, lo malo que ahora me marca falla en catalizador código 420 será necesario cambiarlo o se puede reparar???
Buenas tardes tengo un pt cruiser 2006 se me apago corriendo el problema es que el cable del alterndor hizo corto se quemo la computadora y se movio la cadena del tiempo ya la repare pero le meti un computadora de un 2007, pero prendio un rato y ya no quiso prender me dicen que no hay comunicacion con la computadora qwue puede ser la falla
P1593 CHRYSLER - Interruptor de control de velocidad 1/2 atascado 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Interruptor de control de velocidad defectuoso El arnés del interruptor de control de velocidad está abierto o en cortocircuito Circuito del interruptor de control de velocidad Conexión eléctrica deficiente
P0132 CHRYSLER - Sensor de circuito de O2 High Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape
P0113 CHRYSLER - Circuito del sensor 1 de temperatura del aire de admisión alto Posibles causas Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso (IAT) Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) Conexión eléctrica deficiente
El carro funcióna bien por unos día pero después ya no entran las velocidades o cuando se acelera y desaceleración de pronto se prende el check; antes mandaba un código del sensor de oxígeno pero ahora ya no entraron las velocidades y me marca p700 y p622 alguien me podrá recomendar un eléctrico o apoyarme gracias buen día
Enciende sin problemas, pero no manda corriente a las bujías 1 y 2.
Me mostraba varios códigos y reseteé la computadora y después de eso solo marca el código mencionado.
El mecánico ya probó la bobina en otro carro y funciona y la del otro carro no funciona en el mío.
El eléctrico me dice que es problema de la computadora pero yo quiero estar seguro de ello porque solo revisó los cables que van a la bobina.
¿Alguien podría decirme si algún otro sensor podría causar esa falla?
P2305 - Circuito secundario de la bobina de encendido 'B' 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'B' El arnés 'B' de la bobina de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la bobina de encendido 'B'
Todo eso lo revisó el eléctrico y dice que está bien y que es la computadora la que no manda señal pero hasta ahí se quedó la revisión, hasta la computadora. Antes de cambiar la computadora quisiera saber ¿ Es posible que algún otro sensor no mande información a la computadora y, por lo tanto, ésta no mande la chispa a la bobina ?
Cabe mencionar que mi carro está en mi casa (no lo he querido mover) y ya lo han revisado dos mecánicos y un eléctrico pero se han rendido. Solo quiero saber las posibilidades de esto antes de comprar la computadora. Agradezco mucho la atención que me han dado. Gracias Ricardo.
Hola Ricardo. Lo revisó un buen electricista y, después de algunas pruebas (más específicas que el electricista anterior) me confirmó que era un circuito de la ECM. Me recomendó a un especialista que la reparó y quedó resuelto el problema. Mi PT Cruiser anda caminando de nuevo. Gracias por la atención y la paciencia para atender nuestros problemas.
Tengo un pt cruser 2007 automático I empezó a falla voy en marcha aveces batalla para aventar el primer cambio I me aparecieron estos código p0456/p0846/p0700/p0882 alguíen me pudiera decir cual sera la falla munchas gracias
P0456 CHRYSLER - Sistema de evacuación de fugas pequeñas Posibles causas Tapón de combustible perdido o suelto Tapón de llenado de combustible incorrecto usado El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra Materia extraña atrapada en el tapón de llenado de combustible Emisiones evaporativas (EVAP) cartucho o fugas del tanque de combustible Evaporación de la emisión (EVAP) del sistema de fuga de la manguera Tanque de combustible, fuga
P0846 CHRYSLER - Racionalidad del interruptor de presión 2-4 o 2C Posibles causas El arnés del interruptor de presión 2/4 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre circuito de interruptor de presión 2/4 Interruptor de presión 2/4 defectuoso Daño de la transmisión interna Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 21 | Agregar comentario Posibles causas circuito cortocircuitado o abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
P0882 - Señal de entrada de alimentación del módulo de control de transmisión baja 3 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo consumo de batería Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente del circuito
Tengo un Dodge Charger 2008 2.7 v6 al acelerar como k pierde potencia y se jalonea, al igual al hacer un stop, me aparecen los códigos p02305 y p0300 alguien me puede ayudar y decirme k puede ser?
P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 26 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
Hola buenas, mi carro pt 06 turbo tiene ese error p0129 y no corrige el ralentí, mi pregunta es que veo que tiene dos sensores map, uno en el colector de admisión y otro en el corta fuego cerca de envase de refrigerante, cual sería su diferencia y por cual me estaría dando dicho problema. Ojo en la página de molar me sale como utiliza dos tipos de sensor map, adjunto algunas fotos
P1596 CHRYSLER - Interruptor de control de velocidad siempre alto Posibles causas Interruptor de control de velocidad defectuoso El arnés del interruptor de freno de control de velocidad está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico del interruptor de freno de control de velocidad Poca conexión eléctrica Faucey Clockspring El arnés Clockspring está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito eléctrico Clockspring
Saludos gente bonita alguie que me pueda ayudar tengo u pt cruiser 2006 y no hace los cambios en2500 revoluciones solo anda a 50kilómetros lo escanearon y salió código P1603 P0700 y el U0101 ayuda por favor gracias amigo
P1603 CHRYSLER - Fallo de comunicación de puerto dual interno PCM Posibles causas Circuito del interruptor de encendido con fusible del módulo de control del tren motriz (PCM) PCM defectuoso El arnés de PCM está abierto o en cortocircuito Circuito PCM conexión eléctrica pobre
P0700 CHRYSLER - Malfuncionamiento del sistema de control del transeje 21 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
U0101 CHRYSLER - Mensaje del bus de transmisión 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del TCM está abierto o en cortocircuito Circuito TCM conexión eléctrica pobre
Read more: https://www.autocodes.com/u0101_chrysl…
Revisa el modulo tipm (caja de fusibles ) este modelo trajo un defecto de fabrica que ocasiona esas fallas.
Andres de reynosa,,,hola yo tengo un pt cruser con la misma falla arranca bien mientras no lo apague todo bien si lo apago y arranco la transmision no suelta los cambios...alguien puede ayudar...
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision? se debe cambiar a los 90,000 km. puede ser que el aceite este muy desgastado y el filtro sucio ,ocasionando la baja presion del aceite de la transmsion. Si despues del cambio de aceite continua ,entonces el sensor de presion puede estar fallando.
Buenas tengo un problema con mi pt Cruiser. Cogí el coche y llevaba unos días que sonaba un ruido de la rueda trasera derecha. Cuando iba a dejar el coche en el taller, no me arrancaba. Después de varios intentos y dejarlo unas horas logré arrancarlo pisando el acelerador, pero el coche iba dando trompicones, hasta que acelerando se quitó. Pude dejarlo en el taller, pero antes me salió códigos de error p0243. Si a alguien le ha sucedido algo parecido y puede orientarme se lo agradecería. Me urge el coche, tengo q estar yendo al médico y lo necesito. Gracias
P0243 - Solenoide de desecho de turbo / supercargador 'A' 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Solenoide de desagüe defectuoso El arnés de solenoide de Wastegate está abierto o en cortocircuito Wastegate solenoide circuito mala conexión eléctrica
P0622 - Control de campo del generador Mal funcionamiento del circuito
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Posibles causas
- Carga de la batería
- Defecto del Generador
- Generador arnés está abierto o en corto
- circuito generador mala conexión eléctrica
- Módulo de control del motor (ECM) generador controlado
- ECM defectuoso
El va andando normal de repente las luces donde indica las velocidades pestenea y entra en protecion...
Yo voy le saco el borne de la bateria y dentro un rato en se pone normal cambiando y luego cuando impezo a caminar el vuelve a bloquearce otra vez...
P0882 - Transmisión Control Module Power Input Signal Low 3 | Add Comment Possible causes Low battery power Faulty Transmisión Control Module (TCM) Transmisión Control Module (TCM) harness is open or shorted Transmisión Control Module (TCM) circuit poor electrical connection
...aquí algo para leer...ahora lo más seguro es que no sea el módulo de transmisión, sino que el TIPM (Total Integrated Power Module) que es un conjunto caja fusibles-circuito integrado...este comanda todas las funciones de motor y transmisión...en ebay por US$1.000 aproximadamente...suerte!!!!
Hola Ricardo me podrías decir que reviso si la tcm o los relay en caso que sean los relay cual son los que están arriba de la ecu qué hay dos cuál de ellos es aguardo tu respuesta
Yo tenia un pt cruiser y se descargaba ningun electrico y mecanico sabian el porque le buscaron y buscaron pero no emcontraron nada. Me puse a revisar el auto y vi que el estéreo prendia cuando estaba apagado y se apagaba cuando el auto estaba encendido asi que desconecte el estéreo y mi problema se resolvio la pila ya no se descargaba.
Te recomiendo revisar bien tu auto aver que le falla si ves algo desconectalo y si el problema persiste sigue buscando. Espero y te sirva de algo.
P1604 CHRYSLER - PCM interno de doble puerto de lectura / escritura falla de integridad Posibles causas Circuito del interruptor de encendido con fusible del módulo de control del tren motriz (PCM) PCM defectuoso El arnés de PCM está abierto o en cortocircuito Circuito PCM conexión eléctrica pobre
P0883 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Módulo de control de la transmisión (TCM) Conexión de alimentación y / o tierra
Solenoides de transmisión defectuosos
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
P0285 Significado
El código P0285 se activa cuando el módulo de control del motor ( ECM ) detecta un voltaje bajo en el circuito del inyector de combustible 9. Durante condiciones normales, el ECM enciende y apaga los inyectores de combustible en el sistema de inyección de combustible
Puede ser la bateria vencida
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0507 Chrysler?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sistema de inducción de aire
Fugas de vacío
Cuerpo del acelerador defectuoso
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Es muy posible que el modulo timp. O caja de fusibles de my pt 2008 sea el fallo que ocasiona todo esto ya que ase más de 12 meses dejo de funcionar las luces de la palanca de cambios, la luz de estos de la cajuela y el touch de apertura de la misma. , cambie bulbo de aceite y el testigo en ocasiones se presenta y en ocasiones no. , también un leve brinco al poner en marcha el cambio "D" lo que ocasiona que no suelte o active el 3ro o 4to cambio el a/a se desconocto pq al momento de entrar la unidad de enfriamiento provoca un jalón de corriente y esto ocasionaba lo anterior al detalle de los cambios en 3ra o 4ta. Boy a reemplazar el modulo unos días más y co. Ento la solución o el diagnostico con tal cambio saludos desde Sinaloa mexico.
P0935 - Sensor de presión hidráulica del circuito de alta Posibles causas Defectuoso del sensor de presión hidráulica mazo del sensor de presión hidráulica está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de presión hidráulica mala conexión eléctrica
Antes que nada gracias por la atencion Ricardo, sin embargo en el scanner marca que el codigo de falla esta referenciado al sensor de presion hidraulica de la transmision no de la direccion, de antemano agradezco la informacion
Que tal. Mi vehiculo funciona correctamente, pero tiene prendido el check engine. Lo escaneo y me marca el error p050a. Podrian darme informacion para saber que revisarle. Gracias
P050A - Arranque en frío de inactividad del rendimiento del sistema de control de aire Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - La falta de volumen de aire de admisión - sistema de inyección de combustible defectuoso - Defecto del módulo de control del motor (ECM)
P1638 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Generador defectuoso (alternador)
El arnés del generador está abierto o en cortocircuito
Circuito del generador mala conexión eléctrica
Programación del módulo de control del tren motriz (PCM)
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Buenas tardes una pregunta compré una pt crusier 2008 pero tray un motor de una 2002 no prende alguien sabe si con ese motor jalara si da marcha más no prende gracias
El carro enciende con normalidad pero a cierta distancia o en tráfico se apaga y hay que esperar cierto tiempo para que él mismo pueda volver a encender se le conectó el acabar y ese error fue el que apareció
P1698 CHRYSLER - PCM Fault No hay mensaje CCD desde TCM
P1698 CHRYSLER Causas posibles
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control del tren motriz (PCM), mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería
Hola tengo una pt crusier 2006 y me arroja el código p0440 ya cambie la tapa de gasolina y me sigue prediendo el check y sigue el dando el codigo p0440 me pueden ayuar que mas puedo hacer
P0440 CHRYSLER: falla general del sistema EVAP 0 | Agregar comentario Posibles causas Falta o suelta el tapón de combustible Tapón de llenado de combustible incorrecto usado La tapa de llenado de combustible permanece abierta o no se cierra. Materia extraña atrapada en el tapón de llenado de combustible Frasco EVAP o fugas en el tanque de combustible Fuga de la manguera del sistema EVAP Fuga del tanque de combustible
Presenta un problema de la dirección hidráulica, el volante esta duro y ya e cambio la bomba o licuadora de la dirección y no quedo; también se arreglo la caja de la dirección y aun sigue dura, se están revisando las mangueras de presión. Pero necesito su ayuda, que podrá ser el problema?
También me arroja este codigo P0833
P0833 CHRYSLER - Circuito del interruptor de pedal del embrague 'B' Posibles causas Interruptor de pedal de embrague defectuoso 'B' El arnés del interruptor del pedal del embrague 'B' está abierto o en cortocircuito Interruptor de pedal de embrague 'B' conexión eléctrica deficiente del circuito
Le cambie correa de distribución completa y cuando lo pusieron en marcha el electro no para y la luz de check engine no se apaga si alguien me pudiera ayudar gracias
Ok realmente no lo sé porque no porque con el tema de esta pndemia no lo he podido probar en ruta estoy esperando para poder llevarlo a la crysler y lo revisen bien igual aparece el código hr 4445 muchas gracias
Buenos días, te go un problema con mi pt cruiser 2006 hace días me comenzó a marcar la batería en el tablero, luego un día ya no quiso arrancar, lleve a cargar la batería, dicha bateria tiene un año de uso. Al ponerla arrancó como si nada y al rato volví a marcar la batería, lo auto escane y marca p2504, según dice que es problema de carga alto, alguien que tenga idea de si debo cambiar el Alternador o qué debo hacer.
Gracias amigos
P2504 - Voltaje de sistema de carga alto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Faulty Generator (Alternador) El arnés del generador está abierto o en cortocircuito Circuito generador pobre conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
Que marca y capacidad de amperes es la bateria. Debe usar una bateria lth 26 r 500. Si ya tiene un año ,llevala a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo.
Exactamente traigo el mismo problema, un día no me quiso arrancar, le meti el desarmador en la marcha para hacerle contacto... y arranco el coche... desde entonces no se apaga ni nada, pero me quedo el indicador de bateria y el codigo P2504... que le hiciste??
Mi carro rechina una banda y no responde le aceleró y se mata lo. Pongo en parking y lo enciendo sin problema llegó a un semáforo y se mata al parecer es el. Codigo p 1604 ayuda no se. Ke. Hacer
P1604 CHRYSLER - PCM Internal Dual-Port RAM Error de integridad de lectura / escritura 0 | Agregar comentario Posibles causas Circuito conmutador de ignición con fusible del módulo de control del tren de potencia (PCM) PCM defectuoso El arnés del PCM está abierto o en cortocircuito Circuito PCM conexión eléctrica deficiente
U1132 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Generador defectuoso El arnés del generador está abierto o en cortocircuito Circuito del generador mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P2074 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Gran fuga de vacío en el motor Sensor de presión del colector defectuoso (MAP) Sensor de posición del acelerador defectuoso (TPS) Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P1590 Posibles causas ¿Qué significa esto? Unidad de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS) defectuoso El arnés de la unidad de control del sistema de frenos antibloqueo está abierto o en cortocircuito Circuito de la unidad de control del sistema de frenos antibloqueo mala conexión eléctrica
P1593 CHRYSLER Causas posibles ¿Qué significa esto? Interruptor de control de velocidad defectuoso El arnés del interruptor de control de velocidad está abierto o en cortocircuito Circuito del interruptor de control de velocidad, mala conexión eléctrica
P1684 CHRYSLER Causas posibles ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente. Bajo voltaje de la batería Sistema de carga defectuoso El módulo de control de transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 21 | Agregar comentario Posibles causas circuito cortocircuitado o abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
Hola gente, alguno sabe que significa este codigo ? lo auto escaneo poniendo el switch en arranque y apretando el boton y me da ese codigo, el auto le cambie la bomba de nafta y ya no enscendio
Read more: https://www.autocodes.com/u1418_chrysl…
Banco convertidor de catalizador de tres vías defectuoso 1
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno (O2) defectuoso
Inyectores de combustible defectuosos)
Inyector(es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Tiempo de encendido inadecuado
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Filtro de aire sucio