En alta anda perfecto se cambio cables y bujías originales y la luz de falla sigue encendida mer dijeron que puede ser la valvula de admisión es posible
??
Buenas. Los molesto, tengo un PT Crusier 2.4 año 2009 y estos días al arrancar lo hace en 3 cilindros y en alta pasando las 1500 RPM regula en 4 cilindros. Tengo la falla marcada en el tablero (checkengine )y por esto lo lleve al mecánico, cambiándole las bujías. El tema ahora es que sigue haciendo lo mismo arranca en 3 cilindros. Lo llevo nuevamente al mecánico y este me dice que la tapa de cilindro es mala calidad y que debo rectificar el motor ya que sería una válvula. No creo que sea eso, por eso consulto que podrá ser... ??
Estimados: hoy por la mañana, mi PT en frio, parecio regular durante unos segundos en 3 cilindros, rapidamente se normalizo pero el testigo de check engine se prendió, googleando el tema, descubri que haciendo un juego con la llave el display arroja el codigo de error, solo lo pude ver una vez p0301 segun lo que vi es falla en un cilindro (lo que habia notado)
El punto es que el codigo no vovlio a aparecer en posteriores diagnosticos y el auto regula normalmente en 4 cilindros, pero la Bendita Luz no se apaga! alguna sugerencia? como se "resetea" este tema?
Estimados tema resuelto, el check no se apagaba pero el error desapareció asique saque el borne de la bateria corri el chequeo con los 3 movimientos "on off" de contacto con la llave y pasó bien el check y al enender apago la luz normalmente... me dijeron que use infinia y no nafta super pudo ser un inyector sucio que hizo fallar un cilindro, tema resuelto! saludos
Tengo un pt cruiser 2.4 manual 2006
Al ponerlo en marcha arranca en tres cilindros y medio
Cambie bateria,bujias,cables de bujias y sigue la falla
Limpie los inyectores con ultrasonido y sigue fallando
No marca ningún código en el odómetro
Conectando un escáner solo dice falla de encendido en cilindro 4
Pero yo cambié bujias y cables y nada
También se limpiaron los inyectores con ultrasonido
Y sigue con la falla
P0304 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 4 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4 Bobina de encendido defectuosa 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuito conexión eléctrica deficiente El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente del cilindro 4 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión