Buen dia. Hace 2 semanas compre este auto pt crusier 2005 americano. 4 cil. Std. Motor 2.4. 5 vel. En un recorrido de 200 kn en carretera se gasto un tanque de gasolina. Lo escaneamos en autozone y arrojo errores de sensores de inyeccion de combustible. Lo lleve a un taller de servicio de full injection y me dijeron que era el termostato que se habia pegado. Y el carro andaba siempre en frio pero hoy me volvio a prender el check engine el carro se jalonea en 1ra o 2da. Y ahora empezo a oler a aceite quemado.
Al dejar el auto al sol y recalentarse el interior, giro la llave, se escucha la inyección de combustible, pero al dar arranque no hace ningún ruido. La radio y las luces funcionan sin problemas, así que la batería no es. Finalmente para poder arrancarlo tuve que empujarlo ligeramente y engranar en 2da velocidad para que gire un poco el motor y de ahí sí al dar arranque funcionó bien.
Si el auto se encuentra en la cochera o por la mañana o la noche no presenta problema alguno para arrancar.
Estimo que tiene que ser algún sensor de la llave que no la detecta por el calor o algo así, pero no tengo conocimientos ni idea de que puede ser en específico o como arreglarlo.