Buen dia. Alguien me puede decir que aceite de transmision usar para pt. 2006 estandar 2.4 trae un ruido como de fricción en la caja de cambios y en ocasiones cuando voy en marcha se tumba La velocidad a neutro en 3ra o 4ta Me dijeron que era Por que no trae suficiente aceite de transmision. Alguien que me diga que aceite usar y cuanto lleva a losnagradeceria mucho...
Muchas gracias por la información amigo...cuanto Aceite debo ponerle?...el Aceite mopar atf+4 dice que es para transmision automática. Sirve para transmision automaica y estandar? O debe decir transmision estandar. Es mi duda.
Es el mismo aceite de transmision automatica ,lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 , si no encuentras esa marca , autozone maneja uno marca propia atf + 4 que le maquila castrol es bueno tambien.
Soy otro usuario Benjamin Ayluardo , necesito saber cual es la capacidad de de la caja de cambios para un pt crusier 2007 está en 148 000 km y me recomiendan cambiarlo totalmente, cuanto debo comprar y si los comentarios anteriores aplican al modelo que indico.
Q tal mi caja hace todos los cambios solo q cuando freno para pasar un tope parece q lo deje en neutral lo malo q es automatica con auto stick y resulta q ya no puncionaba el auto estick y con esta falla ya se activa pero hasta la segunda q tendra solo fue de que le puse aceite
Buenas tardes alguien me podría decir en qué parte trae el tapón la transmisión de un. Pc crucier 2003 standar batallo en ocasiones para meter los cambios ya que se calienta la transmisión
La transmision std. Trae un tapon de plastico de insercion al costado derecho donde se agrega el aceite mopar atf + 4 hasta que rebose es el nivel correcto. Se debe de cambiar a los 150,000 km. maximo
Hola! queria saber q aceite de motor lleva mi pt cruiser 2005 2.4 , tiene 160000 kilomtros, porque me falla el sensor del arbol de levas. Espero me puedan ayudar. Sds
Lleva 4.8 lts, de aceite 5w 30 toda su vida util , sin importar el km.
El fabricante recomienda cambiar el sensor de arbol de levas precisamente en ese km. maximo.
El sensor de arbol de levas empieza a fallar en forma intermitente, para encender, se apaga circulando, hasta que deja de encender totalmente. El fabricante recomienda cambiarlo a los 160,000 km.
Hola! le hice el cambio de aceite y filtro, le puse valvoline 5w30, pero el problema persiste, se me apaga el auto mientras circulo, sera el sensor de arbol de levas q falla? espero me puedan ayudar. Sds
Hola tengo una gran duda,acabo de comprar una pt cruiser y queria realizarle su afinacion pero revise el manual y me dice que lleva 5w30 pero como trae casi los 200 mil kilometros no se si tenga que ponerle el que indica el manual o por el kilometraje que trae sea recomendable ponerle de otro. Donde vivo no es tan frio mas bien es calido. Que me recomiendan?
Porque se moja de aceite el arbol de levas. El carro comenzo a tardar para encender y se le cambio el sensor. Duro muy bien cerca de un mes; mas comenzo a fallar de nuevo, al quitarlo estaba mojado de aceite y se puso el anterior despues de limpiarlo perfectamente y el carro arranco al llavazo. Tambien se limpio el sensor nuevo y funciono, el carro tambien prendio al llavazo.la pregunta es :¿¿porque se moja de aceite dicho sensor??
Hola bnas tardes. Alguien me puede apoyar con informar donde se encuentra el sensor de posición del arbol de levas de una Chevrolet S10 modelo 95 2.2 para cambiarlo ya que al escáner aparece esa falla. Muchas graciasi
Tengo una duda que ni en el concesionario resuelven compre el carro y no se que aceite le echaban antes de mi no se si usar sintético semi sintético o mineral
Hola, mas bien te sugiero que cheques que kilometraje y que tipo de temperatura existe en tu pais (si es muy calido a lo mejor un 20w-50 estaria bien si no tiene fugas de aceite, o a lo mejor un aceite mas delgado si hace frio y no esta muy corrido tu carro). Suerte.
Se debe de usar el que recomienda el fabricante,si no cuentas con tu manual del conductor,te comento que el indicado es 5w-30 y según el manual y/o fabricante no importa el kilometraje que tenga el coche,siempre se debe de usar ése...Espero te sirva la recomendación
Buenas tardes una pregunta... cuantos litros de aceite para motor se debe suministrar a mi pt cruiser 2.4 2001?
Se me recomienda utilizar 5w-40 pero ya tiene mucho kilometraje y me dicen que puedo usar el 10w-40 mi pregunta tambien es... es recomendable cambiarlo?
Claro sintetico!
Hola Enderson Perozo ,la cantidad de aceite son de 4.5 lts. Y el manual del propietario para la Pt Cruiser indica que el fabricante dice que debe de ser el 5w-30 sin importar el kilometraje que tenga el vehiculo,cabe mencionar que se puede cambiar a semi-sintético o sintético en su totalidad. También considera que en algunas agencias automotrices, dependiendo del kilometraje del vehiculo,ya comienzan a usar incluso el 20w-40 o 20w-50. Otro ejemplo es en el caso del Malibù,en la tapa o tapón del aceite dice claramente que debe ponerse el 5w-30. Con ésta información ya tu decides qué tipo de viscosidad o grado de aceite quieres usar
Buenas tardes hermano muchas gracias por responderme de verdad que ha sido de mucha ayuda con respecto a al aceite podría comenzar a suministrar aceite con mas viscosidad antes mencionado? porque yo vivo en Chile y el clima acá es muy frió ya que estoy el maganeles punta arenas en la antártica chilena. Y tengo otras preguntas...
1) es recomendable hacer cambio y mantenimiento a la caja de velocidades del mismo vehículo?
2)que aceite hidráulico me recomiendan!
3)cuantos litros de aceites hidráulico lleva el vehículo?
Espero que este bien feliz tarde!
Me paso lo mismo y descubri que el sensor de aceite no servia y el cable estaba roto es la forma como el aceite sube por los cables y termina en el arnes
Hola a todos... alguien que pueda ayudarme... le cambie el cartucho al turbo de mi pt crusier modelo 2003 motor 2.4 con 125,000 km. Tambien cambie aceite de motor y filtro y aceite de transmision. Al terminar de hacer esto ya no quizo caminar... enciende bien pero al avanzar se jalonea y se atonta el motor... se apaga y cuesta trabajo hecharlo a andar... cabe mencionar que antes de hacer todo funcionaba muy bien, sin turbo pero bien... por favor alguien que me oriente, me ayude... gracias
Perdon creo que este es un foro serio como para este tipo de comentarios... prefiero recibir consejos para reparar mi auto y no este tipo de tonterias... gracias.
Tengo una pt crusier 2004 turbo y tambien le cambie el cartucho, el aceite y el filtro... Tenia entendido que no puedes traerlo sin turbo ya que esto daña el motor. Ya que estan diseñados para funcionar solo con el turbo... Acude con un profesional porque tambien si no colocas bien el cartucho bien calibrado echaras a perder la maquina.
Hola, gracias por su comentario, ya esta reparado, resulto ser que se daño el sensor MAP por la presión que no recibió durante el tiempo que estuvo sin turbo, se cambio y se acabo el problema.
Disculpa mi pt presenta el mismo problema a que tipo de mecanico lo llevaste. Ya que el mio lo llevamos al electrico y le arreglaron la computadora, el modulo, válvulas nuebas y pila nueba, solo me duro un dia bien y al siguiente dia comenzo hacer lo mismo
Hola mi carro por Cruiser 2001 tubo un problema con el radiador se descompuso y mezclo agua con aceite de la transmisión el radiador ya lo reemplace ahora solo falta extraerle el aceite que quedó en la transmisión que párese yogurt mi pregunta es que aceite me recomiendan ?para ponerle ala transmisión automática
Y cómo puedo purgarlo lo más que se pueda para que no se contamine el aceite nuevo ha y cuántos litros tengo que comprar de aceite para acelerar el cambio
Yo estoy igual con la pt crusier 2003 turbo lo cancele pero me sacaba mucho humo del motor y ahora ya decidi que lo mejor es arreglar el turbo para que este al 100, es lo mas recomendable.
Que tal mi unidad es 01 y empezó a. Haver un ruido. Como de golpeteo metálico solo. Al. Andar, en neutral. Aceleras y no hace nada, ya se cambió distribución, soportes, servicios etc me comentan que es ajuste de. Motor podría comprar la pura cabeza de motor pero como con turbo?
3 de mis bujias se mojan, no saca humo de ningun color mi motor, arranca bien pero mis bujias siempre estan mojadas de aceite. Que sera espero sus respuestas gracias de antemano
Lo que me pasó a mí en el neon es que los cilindros que tiene de para meter las bujías uno le tenía un poco más levantado y entonces me entraba me pasaba lo mismo le dio un golpecito le baje bien hacia abajo y ya no me volvió a pasar
Hola mi carro es chevrolet cruze modelo 2014 moja 2 bujias de abajo ,no tiembla , no ha perdido fuerza...y hay fuga de presion cuando saco medidor de aceite...
Todo depende del daño que presente el cabezote , si se recalento el motor va a requerir rectificarlo y si solo se rompio el empaque es mucho menor el trabajo y costo
Código P0301 Chrysler Causas posibles Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Compresión cilindro 1 insuficiente Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Tengo una pt cruiser 2003 se me calentó por quedarse sin aceite, cada vez que le pongo aceite se le termina cada 15 o 22 días pero no lo tira, ni se calienta el carro anda más humea demasiado pero cuando llega a su temperatura normal, y notó que hay aceite en el multiple
Buen día,
Tengo un pt cruiser 2002, el aviso de aceite se prende de una, cada que bajp la velocidad para estacionarlo, se le checo el aceite y aunado a esto como que cascabelea cuando estoy en altos esperando el cambio de semaforo. Por otro lado el carro ayer se calento después de andar unos 40 min, de la nada, no tiro el agua y no le falta el agua. Agradezco de antemano la ayuda que me puedan dar. Bonito día.
Buen día Ricardo, muchas gracias, lo del aviso del aceite ya se corrigio gracias, el problema del calentamiento sigue, cada que lo utilizo se calienta, a veces tira toda el agua y a veces no, pero siempre se calienta. Ya se le revisó la bomba del agua, radiador,mangueras, solo falta el termostado. Tienes alguna otra recomendación? Muchas gracias de antemano Ricardo.
En estos carros, nunca es conveniente rellenar de agua desde el tapon del radiador, ya que el sistema se despresuriza y vas a tener problemas de calentamiento ya que le entra aire al sistema, te recomiendo estar rellenando de agua desde el tanque recuperador, y constantemente cambia el tapon del radiador
A okey lo checare gracias viejon también tengo otra duda una de las luces delanteras no enciende en luz baja solo enciende una y de las de atras no encienden cuando aplasto el freno que podria ser viejon
La bujía del aceite Sele baja i Sele sube i prende el fokito del aceite i si es por q le asé falta pero adónde llegó no me ase charco ni lo tira alguien q me pueda decir por q es
Ay beses q cuando me toca el semáforo en rojo i paro la unidad como q se me acelera i des pues se apaga el motor pero me vuelve a encender luego luego pero por q pasa gracias por las respuestas me son mui útiles
Tiene dos meses q arreglaron mi pt cursier de un calentón de motor pero ahora me gasta aceite i avienta humo
I me dicen q le cambié el aceite i eso reduce q no aviente eso es verdad o es falla del motor
Pasa aceite al radiador pero las bayonetas están limpias no están mezclados con anticongelante ni la transmisión, ni el motor de hecho así lo traigo desde hace 2 meses y en carretera
Espero me puedan ayudar GRACIAS
El radiador trae abajo las conexiones para el enfriamiento del aceite de transmision. Ya tiene fuga , hay que cambiarlo ,antes que se mezcle el aceite de la caja y la dañe.
Hola buenas tardes mi radiador de congelo debido a eso al ponerle agua mire que tiene aceite y está tirando agua por unos orificios que están el el turbo alguien que me pueda ayudar
Hola buen dia quisiea saber que fue la causa de que mi pt cruiser haya tirado el aceite les cuento
Estaba en un semáforo en rojo y cuando camio a verde le di como normalmente y de repente vi que estaba saliendo humo y vi que era de mi pt pues me orillo para ver que era y cuando lo paro el carro ya tenia todo el aceite tirado estoy desesperada no le cambie la válvula de aire del aceite pcv o algo asi le echaron aceite y el carro no arranca nada nomas hace un ruido muy extraño como de teste-reo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Mala calidad del aceite, muy viscoso. A mi me paso, me asuste crei que se habia roto el carter o fundido. Pero al parecer lo escupio a traves de algun mecanismo. Le cambie el aceite, y nunca mas tiro una gota
Que aceite emplean en la transmisión ? El que dice de fábrica u otro ?
Me cuesta trabajo meter las velocidades de mi PT Cruiser satndard y a veces se traban. El mecánico me dijo que el aceite Mopar ATF+4 ya no es tan bueno y me dijo que empleara el Bardahl SAE 80w 90 API GL 5. Alguna recomendación, sugerencia u opinion ?
Alguien que sepa ?
Lo que tienes que cambiar es a tu mecanico. Las transmisiones estandar sincronicas de chrysler llevan aceite mopar atf + 4 , si no encuentas la marca en autozone tiene uno marca propia atf + 4 elaborado por castrol muy bueno.
Tengo un auto pt cruise 2002 y me marca que ya le hace falta aceite, tiene poco que lo compre y no se que aceite le ponian anteriormente, que aceite debo ponerle? debo llevarlo al mecanico? ya he gastado mucho primero le fallo la marcha y el aceite de la transmisión gracias!
Compañeros mi pt 2002 no prenden las luces de los medidores de temperatura velocidad tampoco la que marca el aceite como lo podré reparar, alguien que me apoye
Mi pt cruiser no trabaja en baja , se apaga , nada mas trabaj en alta ya le cambie sensores y nada que puede ser , y no marca el nivel de gasolina es pt cruiser 2001 automatica, la repare el motor porque se calento , se le cambio todo al motor , se cepillo y nada
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina. Esta dentro del tanque, revisa el filtro regulador de presion de combustible esta en la tapa de la bomba
Hola amigos necesito un consejo mi crusier marca en frio el aceite de la caja normal le coloque 3.8 litros pero en caliente saco la barilla y no marca nada me podrian ayudar
De pronto empezó a sonar la alarma del aceite en el tablero y se le cambió el sensor de aceite y se quitó el sonido pero quedó prendido el foco rojo del aceite cómo lo borro
Hola tengo un problema con. Mi coxhe el coche va muy vien pero no.me pasa itv y cuando lo aceleró asta 2.5 revoluciones echa huma blanco no se que hacer para a reglar esto
Encendi la calefaccion y solo salia aire fresco, luego se escucho un ruido en el motor y se prendio la alarma del aceite. Se apago el motor. Al revisar el aceite marco nivel en su rango. Sin embargo sigue encendida la alarma del aceite.
Buen día! Poseo un pt Cruiser 2006 2.4 automático. El día de hoy note que en algunas ocasiones el símbolo de aceite prendía y se apagaba, eso con mayor frecuencia cuando iba manejando a baja velocidad y si ftentba de manera firme. Cabe señalar que le hace falta ya su servicio y afinación. Será esto último o podría haber otras situaciones o cosas más complicadas?
Pasa aceite al radiador de donde puede ser y como lo soluciono, la serpentina de el power esta independiente y la de transmisión tambien esta indenpendiente. Gracias
Saludos
Le cambien el tapon, el termostato ya cheque el radiador está libre, el ventilador funciona no se calienta solo se llena el depósito pero ya no regresa al radiador y tira un poco de anticongelante al apagarlo
No se por que pero empezó gastando mucho aceite y cada semana se le hechava 1cuarto y ahora es un galon y ya se por dond lo tirava un dia destape el filtro del del aire y tenia mucho aceite el filtro y la caja tambien y ahora lo esta pasando mas para el filtro del aire porque ara eso no tira por las mangueras q pasa que necesito
Tengo un problema con mi estratus 2002 ala hora de meter el drive abanza tantito y se vuelve loca la flecha de las revoluciones y se apaga no avanza el velocímetro
Pregunta, el aceite tiene que ver con que mi pt cruiser no arranque, le puse un aceite mas grueso por que crei que funcionaria mejor le puse 25w60
Segun me arroja codigo p0340, le compre sensor mopar original pero aun sigue igual solo da marcha
Sensor de levas se llena de aceite, se enciende la luz de servicio, el carro enciende al tercer intento y al conducirlo no pasa de 60 km/h y empieza a jalonear, en ralentí las revoluciones están en 500 rpm y tiembla.
Esta mañana fui a la refaccionaria a comprar aceite para transmisión ATF+4 para mi pt cruiser 2006 (el que indica el manual) y el encargado me dio aceite CVTF+4, le hice la observación de que yo quería ATF+4 pero el y otros dos despachadores me dijeron que era ese. ¿Alguien sabe si son equivalentes? ¡No quiero dañar la transmisión!
Pensamos que podría ser aceite de la transmisión, pero las líneas que entran al radiador no son de la transmisión, son de la dirección hidráulica,. . . Eso es normal ?
Si es transmision automatica , el radiador tiene fuga de aceite de transmision , hay que cambiarlo , asi como el filtro y aceite mopar atf + 4 de la caja
Hola...les comento q tengo mi pt 2008 le hice el motor nuevo xq se me fundio y hago un km x dia al mes no tenia nada de aceite...le puse y a las dos semanas de nuevo nada de aceite x favor algun savio q me ayude tel 4432370 nicolas gracias me seria de gran ayuda
Alguien que me. Ayude se me calienta el carro y observé que botaba el agua por el deposito de agua pero como lodoo y borbotea tapon nuevo tiene ya baje radiador y todo lo referente al tema me dice que puede cambio de cabeza que me sugieren
Hola que tal me marca falta de aceite cuando voy manejando y freno, y a la vez se me frena el auto. Tambien comenzo a levantar temperatura y no se porque... alguien me puede ayudar?
Se rompió la manguera de aceite de dirección idraulica, no se si conozcan a alguien en León gto que me pueda apoyar, ya que me dicen es muy difícil ya que el motor esta muy compacto, y se tiene que desarmar para cambiarse
Lave el motor con manguera y no me fijé q tubo del gage de transmisión no estaba en el orificio se salió y por ahí entro el agua a la transmisión abra posibilidad de que si cambio el aceite hasta q que de limpia turbina vuelva a funcionar o de plano ay que repararla he gastado mucho en aceite y agarra cambio y neutraliza pero aún tiene agua no he logrado limpiar completamente llevo tres cambios y le falta