Se prendio la figura de lampara y persio fuerza de velocidad. Inmediatamente empezo a temblar el carro se apago y ya no quiso encender. No me habia hecho nunca eso. Me podrian ayudar por favor.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Buenas noche amigo hice lo que me dijiste y no pude conseguir los código de los errores, lo que hice fue lo siguiente, puse la llave en el chucho y le Di las 4 veces hasta on sin arrancarlo y sin sacar la llave, está bien asi?
Ok. Salio "done" ? si no , es que no tinene esa funcion , por tu descripcion mide la presion de aceite con un manometro , puede estar baja y produce el calentamiento del motor que ocasiona la falla
Compañeros mi pt 2002 no prenden las luces de los medidores de temperatura velocidad tampoco la que marca el aceite como lo podré reparar, alguien que me apoye
Mi pt cruiser no trabaja en baja , se apaga , nada mas trabaj en alta ya le cambie sensores y nada que puede ser , y no marca el nivel de gasolina es pt cruiser 2001 automatica, la repare el motor porque se calento , se le cambio todo al motor , se cepillo y nada
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina. Esta dentro del tanque, revisa el filtro regulador de presion de combustible esta en la tapa de la bomba
P0499 - válvula de venteo sistema de emisiones por evaporación del circuito de control de alta Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto cámara de EVAP Válvula de ventilación - Defecto de la válvula de purga cámara de EVAP - Plugged EVAP condición bote - Defecto del sensor de presión de EVAP - arnés cámara de EVAP válvula de venteo está abierto o en corto - circuito de cámara de EVAP válvula de venteo mala conexión eléctrica
Despues de cambiar la valvula EVAP y checar tuberia, el canister no le llegan conexiones esa version no la utiliza, porque razon no se, pero le cambie la computadora y solucione el problema, gracias por su asesoria fue muy util hasta pronto FRANCISCO.
Hola tengo un pt cruiser 2008 le cambie la
Ecu y me arroja estos codigos de falla p1684. P0118. P0499. P0700. P1602. P0602. En el tablero la marca de la caja parpadea y al darle marcha el burro o motor de arranque cabecea la vio el cerrajero y le ajusto el inmobilisador y ajusto con la llave y sigue igual nesesitaria ayuda hace dos meses que nadie la puede poner en marcha desde ya muchas gracias
Hola buen dia ricardo disculpe la molestia ya medio cansado de renegar con el auto pt 2008 como le habia comentado en el mensaje anterior esos codigos pueden que tengan algo que ver con el burro o que le falte algun programa a la ecu el electricista desistio y no me la atiende mas si fuera un problema de programacion se la llevo al que la programo pro sin saber no se para donde arrancar los codigos que me arroja son 0499 1602
0700 y 0602 desde ya muchas gracias si usteded me podria aclarar que significan esos codigos saludos
P0499 - Circuito de control de la válvula de ventilación del sistema de emisiones evaporativo alto Posibles causas Válvula de cierre del frasco defectuoso (CCV) Cierre del frasco El arnés de la válvula está abierto o en cortocircuito Caja cerrada Circuito de la válvula conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P1602 - Módulo de control del motor Tensión de alimentación baja de la batería 0 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del motor (ECM) circuito conexión eléctrica deficiente
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión 21 | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto en el Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
P0622 CHRYSLER - El campo del generador no conmuta 1 | Agregar comentario Posibles causas Bateria cargada Generador defectuoso El arnés del generador está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del generador Módulo de control del motor (ECM) generador controlado ECM defectuoso
Hola tengo un pt cruiser modelo 2008 y cuando va andando de repente se apaga. A veces arranca enseguida y a veces le cuesta un poquito pero arranca fallando en 3 cilindros. Me tiró varios códigos pero alcanse a anotar uno solo p0499 y seguí probando y me aparece la palabra done que podrá ser?
La causa más probable de una presión anormal en el circuito de control de la válvula de ventilación del sistema de emisiones por evaporación es una tapa de combustible instalada incorrectamente.
Otras causas pueden incluir:
Electroválvula o válvula de control de purga defectuosa
Válvula de ventilación del depósito EVAP defectuosa
Cartucho de carbón obstruido
Cartucho de carbón roto
Mangueras de vacío agrietadas o rotas o de vapor de combustible
Sensor de presión defectuoso
Fusibles fundidos, que pueden indicar un problema más grave
Ya le cheque todo eso y no se le quitaba el código p0499, lo lleve con un mecanico y me dijo que es la computadora, porque este carro no trae la unidad del canister, por lo menos en el coto eléctrico. , Y así fue se la cambie, y listo ya puedo verificar ufff , gracias Ricardo buenos tips.
Tengo una pt 2007 2.4L automática americana, me marca Gascap y el Check le cambie tapón de gasolina le cambie valvula evap y me sigue marcando el error, que mas podría ser??
Cambie bobina nueva... Con una lámpara para pruebas colocada en el arnés de la bobina en el pin de medio prende a la hora de abrir el switch y al darle marcha tengo luz continua sin oarpadear.
Escaneo con llave P 0118. P 0108. P 0038. P 0522 me quedé varado en la sierra
P0118 Código CHRYSLER posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
P0108 Código CHRYSLER posibles causas
Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
P0038 Código CHRYSLER posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Fusible del sensor 2 del banco 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0522 Código CHRYSLER posibles causas
Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
Ya revisaron las fallas que marca los códigos y sigue sin tener chispa en la bobina la auto escaneo y queda sólo el p118 el p0038 que me recomiendas de antemano muchas gracias
Me dejó de funcionar el giro derecho delantero, ya chequeé las 2 fusileras, la lampara, los arnés y está todo ok, el indicador del tablero de flecha dercho destella más rapido de lo normal, agradezco alguma solución.
Cuando trato de prender mi pt Cruiser escucho un sonido extraño que ya no se escuchan las lámparas delanteras solo escucho un click Click click pero por fin logré era una chispita que cayó sobre el agua