Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Quema las bujías como si ve carbonisaran. Y le echo medio litro de ac. SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007 Motor 2.4 senciyo. Piti crussier 160000 kms
Mipiti crussier quema mucho aceite pero no lo tira. Veo que por los cuernos ce está fugando. Cómo la arregló? Plis. Espero sus comentarios. Gracias
Garre de México hace 5 años  
GA
13 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Garre)
alvaro de Chile hace 5 años
Garre...que tipo de aceite usas???...es importante mantener lo que dice el fabricante...debes usar sintetico 5w30...
Garre de México hace 5 años
Buendía sabe ya le puse el que me indica la tapa del motor. Y sigue gastando. Ya le e puesto de diferente y sigue gastando. Y aparte m está gastando mucha gasolina. Está burron. Ya le cambié la válvula PCV. Y en cuento la válvula mojada d aceite. Q puedo hacer.
alvaro de Chile hace 5 años
Garre...así a simple vista y si no hay fugas, está consumiendo aceite...lo primero y más barato en descartar serían los sellos de válvulas,,,,son como unos "gorritos" que evitan que el aceite que lubrica las válvulas entren a la cámara de combustión...descartado esto y si continúa el consumo ya habría que destapar...descartar excesivo juego de válvulas en las guías y más abajo y más caro, que los anillos de pistón estén muy gastados...inicia por el cambio de retenes de válvulas...suerte!!!!!!
Garre de México hace 4 años
Gracias por tu comentario. Are eso comenzaré por las válvulas.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones que cuales son los cuernos?
alvaro de Chile hace 5 años
XD... :)...sin importar lo que signifique, está consumiendo aceite...
Garre de México hace 5 años
Buendía. Porque cada año le tengo que cambiar pila nueva a mi Piti crussier. Se supone q las pilas aguantan tres años. Cuál sería el problema. De mi carro alguien puede ayudarme
Garre de México hace 5 años
Siempre cada año se la cambio por qué semedescarga. Y c soluciona el problema. Pero ya no quiero comprar más pila cada año. Será problema del alternador? Ya que le pusieron un reley. El eléctrico. Porque la computadora. No mandaba señal. Y me estaba sobre cargando la pila. Y así con ese reley. Quedó bien. Pero el problema. Es que cada año c echa la pila. Espero sus comentarios. Gracias
alvaro de Chile hace 5 años
Garre...hay varios factores...consumo permanente...batería(pila) de amperaje no adecuado...alternador con mal funcionamiento...en fin varios puntos a chequear...
Garre de México hace 5 años
Gracias por tu comentario Álvaro. Checaré eso
alvaro de Chile hace 5 años
Dale y comentas para que así aprendamos todos...
Rocco de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un gran problema cambié radiador termostato motor de gas compresor y ventilador cargaron con gas limpiaron las tuberías me fui funciono bien una semana empezó a sonar se quemó el compresor afecto el sistema eléctrico quemando fusibles lo revisaron cambiaron el los fusibles cambiaron el compresor refrigero bien dos horas empezó a sonar fuerte como una llanta que se baja expulso el gas por una válvula del compresor durante dos días y ahí quedó que puede estar sucediendo por favor veo que los mecánicos no dan con el problema pero ya se cobraron 1,200 hace un mes... Muchas gracias por su atención se los voy a agradecer mucho
alvaro de Chile hace 5 años
Rocco...sugiero que inicies un nuevo tema con tu consulta...no te cuelgues de otros problemas...así es más fácil hacer seguimiento...
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Que tipo de bujias lleba el pt cruiser 2001?

Chrysler PT Cruiser 2001 4 pts, limited edition, motor 2.4 automatico. edicion de lujo asientos piel, quemacocos a/c 100000 kms
Hice el cambio de aceite, y filtros de aire y aceite, pero ala hora de cambiar las bujias compre unas de doble iridium, pero al quitar las que traia la rosca era mas corta que las que compre, las nuevas que me dieron en autozone eran 1/3 mas largo de la rosca aproximadamente. Entonces fui a cambiarlas pero me dijeron que esas le marcaban en el sistema, ahora tengo esa duda de que bujias lleba mi carro. Espero puedan ayudarme. Otra duda que tengo es que quiero cambiar los focos del tablero de elementos donde esta el odometro velocimetro y tacometro, pero no se que modelo de bulbo es, alguien me puede decir que tipo de bulbo lleva. Gracias
MVZ LOPEZ de México hace 9 años  
MV
3 casos 
aagbgr de México hace 8 años
Arriba de la parrilla, viene una etiqueta amarilla, ahí viene el tipo de bujia
memokron de México hace 8 años
Si descubriste que tipo de bujias lleva?
aromgon1967 de España hace 6 años
Nos podrías mandar el código de las bujías ngk de iridium, en España creo que no las traen y tendré que pedirlas fuera.
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Bujias mojadas de aceite

Chrysler PT Cruiser 2001 pt cruiser 170000 kms
3 de mis bujias se mojan, no saca humo de ningun color mi motor, arranca bien pero mis bujias siempre estan mojadas de aceite. Que sera espero sus respuestas gracias de antemano
freddy de México hace 6 años  
FR
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula pcv que esta en la tapa de punterias
josin de España hace 6 años
Lo que me pasó a mí en el neon es que los cilindros que tiene de para meter las bujías uno le tenía un poco más levantado y entonces me entraba me pasaba lo mismo le dio un golpecito le baje bien hacia abajo y ya no me volvió a pasar
Vicente de Perú hace 5 años
Hola mi carro es chevrolet cruze modelo 2014 moja 2 bujias de abajo ,no tiembla , no ha perdido fuerza...y hay fuga de presion cuando saco medidor de aceite...
nicolas coronado de México hace 3 años
Buenas tardes mi pt crusier 2001 esta pasando aceite a kas bujias k puede ser
Marisela de México hace 3 años
Buenas tardes que puedo hacer si a mí carro pt Cruiser 2008 se pasa el agua a una bujía
ricardo de México hace 3 años
Hay que cambiar el empaque de cabezote
Marisela de México hace 3 años
Me podría decir como cuanto es su costo porque un mecánico me dijo que me cobraba 12 mil pesos por arreglarlo 😞
ricardo de México hace 3 años
Todo depende del daño que presente el cabezote , si se recalento el motor va a requerir rectificarlo y si solo se rompio el empaque es mucho menor el trabajo y costo
Marisela de México hace 3 años
Gracias muy amable...
Diego nava de México hace 3 años
Buenas tardes porque mi pt cruiser 2008 Moja la bujías de aceite ?
ricardo de México hace 3 años
Puede ser que no se a cambiado la valvula pcv
Diego nava de México hace 3 años
Muchas gracias por su información saludos✌
srt209 de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un 2006 pt cruiser, el problema es que no saca chispa la bobina al cilindro 1. Alguien pudiera ayudarme con este problema?
ricardo de México hace 2 años
Código P0301 Chrysler Causas posibles Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Compresión cilindro 1 insuficiente Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0301_chrysl…
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Problema de bujia

Chrysler PT Cruiser 2002 Touring 260000 kms
La duda que tengo es que en el carro me dice una bujia y voy a una refaccionaria y dicen que lleva otra y la calibracion me dicen que q 40 y en el carro dice que a 50 en el carro dice que lleva la bujia re14mcc5 y me dan la re16mc champion mi carro no es turbo tengo entendido que la bujia del turbo va a 50
Joel de Estados Unidos hace 8 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Los datos tecnicos del carro son los validos por el fabricante, consiguelas y listo.
Rafa de México hace 8 años
De hecho chrysler notificó que las bujías dan mejores resultados a 40 en lugar de 50 como viene originalmente
Buitre de México hace 6 años
Calibración de bujias para Ford Mercury Villager 3.0
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Código P2305. El motor no tiene potencia, falla corriente en bujias

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 2 kms
Enciende sin problemas, pero no manda corriente a las bujías 1 y 2.
Me mostraba varios códigos y reseteé la computadora y después de eso solo marca el código mencionado.
El mecánico ya probó la bobina en otro carro y funciona y la del otro carro no funciona en el mío.
El eléctrico me dice que es problema de la computadora pero yo quiero estar seguro de ello porque solo revisó los cables que van a la bobina.
¿Alguien podría decirme si algún otro sensor podría causar esa falla?

¿Qué estamos omitiendo en este caso?

Gracias de antemano por su Atención.
Diego Matus de México hace 6 años  
DI
13 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P2305 - Circuito secundario de la bobina de encendido 'B' 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'B' El arnés 'B' de la bobina de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la bobina de encendido 'B'

Read more: https://www.autocodes.com/p2305.html

Revisa el arnes de conexión de la bobina ,puede estar dañado el conector
Diego Matus de México hace 6 años
Todo eso lo revisó el eléctrico y dice que está bien y que es la computadora la que no manda señal pero hasta ahí se quedó la revisión, hasta la computadora. Antes de cambiar la computadora quisiera saber ¿ Es posible que algún otro sensor no mande información a la computadora y, por lo tanto, ésta no mande la chispa a la bobina ?
Cabe mencionar que mi carro está en mi casa (no lo he querido mover) y ya lo han revisado dos mecánicos y un eléctrico pero se han rendido. Solo quiero saber las posibilidades de esto antes de comprar la computadora. Agradezco mucho la atención que me han dado. Gracias Ricardo.
ricardo de México hace 6 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica de la caja de fusibles (modulo TIPM) que lo revise un buen electricista automotriz
Diego Matus de México hace 6 años
Muchas Gracias por tu pronta respuesta Ricardo. Haré lo que me dices y ya te cuento en que quedó todo esto.
Diego Matus de México hace 6 años
Hola Ricardo. Lo revisó un buen electricista y, después de algunas pruebas (más específicas que el electricista anterior) me confirmó que era un circuito de la ECM. Me recomendó a un especialista que la reparó y quedó resuelto el problema. Mi PT Cruiser anda caminando de nuevo. Gracias por la atención y la paciencia para atender nuestros problemas.
lira de México hace 2 años
Q tal diego, me puedes recomendar a kien te la arreglo, mi numero es 5624074155
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un pt cruser 2007 automático I empezó a falla voy en marcha aveces batalla para aventar el primer cambio I me aparecieron estos código p0456/p0846/p0700/p0882 alguíen me pudiera decir cual sera la falla munchas gracias
ricardo de México hace 6 años
P0456 CHRYSLER - Sistema de evacuación de fugas pequeñas Posibles causas Tapón de combustible perdido o suelto Tapón de llenado de combustible incorrecto usado El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra Materia extraña atrapada en el tapón de llenado de combustible Emisiones evaporativas (EVAP) cartucho o fugas del tanque de combustible Evaporación de la emisión (EVAP) del sistema de fuga de la manguera Tanque de combustible, fuga

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ricardo de México hace 6 años
P0846 CHRYSLER - Racionalidad del interruptor de presión 2-4 o 2C Posibles causas El arnés del interruptor de presión 2/4 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre circuito de interruptor de presión 2/4 Interruptor de presión 2/4 defectuoso Daño de la transmisión interna Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0846_chr…
ricardo de México hace 6 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 21 | Agregar comentario Posibles causas circuito cortocircuitado o abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chrysl…
Ve el video anexo.
ricardo de México hace 6 años
P0882 - Señal de entrada de alimentación del módulo de control de transmisión baja 3 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo consumo de batería Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente del circuito

Read more: https://www.autocodes.com/p0882.html
Azucena c. de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Dodge Charger 2008 2.7 v6 al acelerar como k pierde potencia y se jalonea, al igual al hacer un stop, me aparecen los códigos p02305 y p0300 alguien me puede ayudar y decirme k puede ser?
ricardo de México hace 6 años
P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 26 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_dodge.…

Confirma el otro codigo esta incorrecto.
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Información sobre las bujias SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2008 Pr cruiser 2.4 classic 205000 kms
Hola, buenas tardes, quería consultar si alguien me puede decir cual es el código de las bujias del pt cruiser, gracias
Turcodavid1938 de Argentina hace un año  
TU
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Turcodavid1938)
Turcodavid1938 de Argentina hace un año
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Información sobre las bujias
Chrysler PT Cruiser 2008 Pr cruiser 2.4 classic 205000 kms
Bujías
Hola, buenas tardes, quería consultar si alguien me puede decir cual es el código de las bujias del pt cruiser, gracias
Turcodavid1938 de Argentina hace un mes
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¿Qué bujías lleva tu PT Cruiser?

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Se quema la bobina de bujías

Chrysler PT Cruiser 2002 motor 2.4  153000 kms
Hola buenas tardes quisiera saber si alguien sabe el motivo por el cual se queman las bobinas de la pt cruiser ya le e cambiado 3 bobinas de diferente marca y las sigue quemando la salida de la bujía minero 4 y 1
Miguel Ángel de México hace 9 años  
MI
4 casos 
jonathan de México hace 9 años
El problema viene de tu modulo revisa q valor tiene con un multimetro
Fercho de México hace 7 años
Hola buenas tardes! Me podrías decir que código es el p0113?
Francisco de México hace 6 años
Buenas tardes me pueden decir porke mi pt se tironea y a veces se apaga y batalla para arrancar
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Tipo de bujías

Chrysler PT Cruiser 2006 2,4, A/C, Automático 120000 kms
Qué marca y modelo de bujías para pt Cruiser 2006 2.4????. . . Le puse Champion 3570 pero no anda bien
1
alvaro de Chile hace 5 años  
AL
Rank 2
1 respuesta 
alvaro de Chile hace 5 años
. . . Alguien por ahí que pueda ayudar????
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Se mojan las bujias y tiembla no revoluciona

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas  300000 kms
Hola amigos espero me ayuden con mi problema tengo pt cruiser 2001 se moja una bujia empieza a temblar cuando arranca no revoluciona se jalonea le cambio la bujia h se soluciona el problema pero las vuelve a mojar y sigue con lo mismo que puedo hacer
Jehosafat de México hace 5 años  
JE
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio la valvula pcv ? cuando se tapa ocasiona esa falla
Jehosafat de México hace 5 años
Ya se cambio la falla la tenia en los cables de las bujias
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Mi pt cruser tiene aceite en las bujias

Chrysler PT Cruiser 2006 2 puertas motor 2.4 con turbo 5555 kms
Quisiera saber el por que mi pt cruiser tiene aceite en las bujias y tambien en el filtro de aire aclarando q ya no funciono
Alejandro rangel de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El aceite en las bujias debe ser por los empaques de tapa de punterias vencidos. En el fitro de aire por la vavula pcv defectuosa, hay que cambiarla
josin de España hace 6 años
Ves los cilindros de entrada de las bujías? Son metálicos y se ajustan dales un golpecito hacia dentro con un martillo de tacos de goma
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Me tira aceite por la bujía #1

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 190365 kms
Se me prendió el foco del check engine
Chente de México hace 3 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se me quebro el ganchito donde se calibra la bujia y quedo dentro

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas 220021 kms
La bujia se me quebro dentro del motor pero solo fue el ganchito donde se calibra... es malo eso?? Por que la prendo y luego tracatea y se apaga como si estuviera ahogada...
Sirio Amos García Castro de México hace 3 años  
SI
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Ese ganchito
Ya daño el piston
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Nomas trabajan 2 pistones le cambie cables y bujias y cheque el modulo

Chrysler PT Cruiser 2008 4 puertas motor 2.5 100000 kms
Ok. Lo q pasa q no tiene fuesa el motor en una subida y asta en lo parejo le cambie los cables y las bujias cheque el modulo y si abienta las 4 chispas me guataria saber q chou
Mario de México hace un mes  
MA
1 caso 

La bobina no da corriente a la bujía número uno

Chrysler PT Cruiser 2007 Aut Gasolina 96934 kms
Hemos probado dos bobinas nuevas en buen estado y no hay corriente en la bujía número uno
Mario Enrique de Cuba hace 2 meses  
MA

Bujias mojadas

Chrysler PT Cruiser 2001 5 puertas 2.4 16 válvulas 250000 kms
Buenas dicen una pregunta saben q resien mandé mi pt al mecanico se reventó la banda del tiempo de hay le dije q de una ves le diera una anillada y rectificara la cabeza puesto q ya andaba consumiendo agua y aceite y eso fue lo q me recomendaron, el problema es q ala hora q me lo entregaron presenta gasolina en el aceite bujías mojadas y no encuentro la solución ,se gun tengo entendido el motor del PT 2.4 16 válvulas no las dobla y segun el mecánico se dañaron 7 lo cual tengo esa duda pues no me presento ninguna evidencia, algún comentario q tengan al respecto sería de mucha ayuda pues el me comenta q no es problema de el gracias
Jesus soto de México hace 3 meses  
JE
1 caso 

Que tipo de bujías lleva mi pt Cruiser 2001

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas  234874 kms
Le quiero hacer el servicio completo pero no me quiero equivocar en las bujías
galvan de México hace 3 años  
GA

Bujias de platino

Chrysler PT Cruiser 2003 2.4 200000 kms
Puedo ponerle bujias de platino ngk a champion a la pt 2003 aspirado
oscar de México hace 4 años  
OS
1 caso 

Cambie las bujias y combine los cables ahora no quiere prender

Chrysler PT Cruiser 2003 Motor 2.4 3400000 kms
Movi los cables de lugar valmrias veces y aun asi no quiere prender, desconecto una manguera y prende y la vuelvo a conectar y no prende
Criiss de México hace 5 años  
CR

No funciona no sale corriente en dos cables de bujia

Chrysler PT Cruiser 2001 4 cilindros 160000 kms
Ya cambie los sensores de cigüeñal i árbol de levas bombina i sigue igual desconecto el den árbol de levas i sale chispa el conector de los sensores tiene tres cables i el de en medio tiene tierra permanente es normal
ismael de México hace 9 años  
IS

Pt Cruiser tarda en encender SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001  150000 kms
Hola amigos anteriormente tuve un problema con el sensor de velocidad y me lo resolvieron muchas gracias , ahora vuelvo con otra falla espero que me puedan volver a ayudar, el problema se presentó últimamente note que no encendía al llavazo (cabe mencionar que no lo hace en todas las encendidas aveces prende a la primera ) entonces abro y cierro para que la línea de inyectores cargue pero no enciende si no es hasta que piso el acelerador y bombeo Y prende sin problema y hasta eso no se apaga se queda funcionado Pero se nota una pequeña variación como si fallara un cilindro en el escape se escu… Leer completa
Alex Montaño de México hace 7 años  
AL
Rank 9
16 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser bujias inadecuadas o descalibradas
Jasua @ntonio de México hace 7 años
Buenas Tardes Mi Pt Criusser No Quiere Arrancar Y Kuando Arranca Dura Unos Dos Minutos Jalando Y Se Vuelve A Parar
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Fernando de México hace 6 años
La mía hacea misma falla y no la podemos hacer andar bien
Alex Montaño de México hace 7 años
Las bujias estan correctas son el numero que lleva y aparte son de platino las revise de estar nuevas se nota que estan medio flameadas, que podra ser ?
ricardo de México hace 7 años
Que marca son las bujias
Abel López de Estados Unidos hace 5 años
Hola Ricardo le puedo hacer uno pregunta
ricardo de México hace 5 años
Si. En que te puedo ayudar
Abel López de Estados Unidos hace 5 años
Tengo uno pt cruiser batalla para prender le pongo arrancador y prende con el ásele sabor asta el fondo pero cuando selo quito se apaga
ricardo de México hace 5 años
Revisa la bomba de gasolina debe estar defectuosa
Alex Montaño de México hace 7 años
Las bujías son NGK de punta de platino
ricardo de México hace 7 años
Lo mas que aguantan las de platino son 40,000 KM.
Pipa de Estados Unidos hace 5 años
Hola! Gracias por la ayuda una pregunta mi PT cruise so estarea pero no arranca
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Alex Montaño de México hace 7 años
Buena tardes, las bujías son nuevas le acabo de hacer su servicio la verdad no se que sera
Jhon de Venezuela hace 7 años
Amigo alex tengo un sebring 2006 y no me pasa de 2700 revoluciones. Q puede ser
Gaqui de México hace 7 años
Disculpa tengo problemas con llas velocidades d pt crucier tengo q apagarlo y prenderlo y quiciera saber qe sensor le cambiastes gracias
Alex Montaño de México hace 7 años
Hola , el sendero de velocidad pero el mío es manual
Alex Montaño de México hace 7 años
Hola amigos aún no se qué con mi problema pero le acabo de notar que no responde inmediatamente al pisarle para que desarrolle, y huele en el escape a un olor muy particular como del catalizador creen que por ahí va el problema de que aveces tarde en encender y las variaciones en baja ?
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Alex Montaño de México hace 7 años
Lo voy a desconectar el sensor de oxígeno mañana y te aviso, hoy lo saque a carretera para probarlo despues de todo lo que le hice y se me prendió el check marcó un único código P0172
ricardo de México hace 7 años
P0172 CHRYSLER - Sistema de combustible 1/1 Lean System rica en combustible Posibles causas sensor de oxígeno calentado frente defectuoso fallo de encendido de ignición los inyectores de combustible defectuosos fugas de gas de escape presión de combustible incorrecta Flujo de aire defectuosa Masa (MAF)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0172_chr…
Alex Montaño de México hace 7 años
Gracias parece apuntar al sensor con este nuevo fallo te escribo a ver qué sucede
Alex Montaño de México hace 7 años
Bueno ya le desconecte el sensor pero sigue igual
Martin de México hace 7 años
Alguien me puede ayudar tengo un pt gl 2005 automatica en baja se ahoga despues si acelero lento agarra su paso ya le saque los codigos me marca 0031 y 0037 alguien que me oriente
ricardo de México hace 7 años
P0031 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/1 circuito de baja 0 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso del sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 arnés está abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 circuito de mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 fusible de circuito (H2OS) Banco Módulo de control de motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0031_chrysl…
ricardo de México hace 7 años
P0037 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/2 circuito de baja 0 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés es abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 2 circuitos mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Módulo de control de motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0037_chrysl…
Alex Montaño de México hace 7 años
Ricardo una pregunta y esque entre en duda, que tipo de aceite debe de llevar la transmisión manual del pt cruiser, muchos dicen que de grado 90 no y es que el original mopar no lo consigo en las agencias
ricardo de México hace 7 años
La transmision manual de chrysler usa aceite mopar atf + 4 , si no lo encuentras ,autozone vende uno de marca propia atf + 4 , es bueno ,se los maquila castrol lleva 2.8 lts.
Alex Montaño de México hace 7 años
Aunque ese diga que es para automatica ?
ricardo de México hace 7 años
Es el mismo aceite que usa la transmision automatica ,usa la transmision manual de chryler
Alex Montaño de México hace 7 años
No es muy delgado para la transmisión manual?
ricardo de México hace 7 años
Es el aceite que trae de fabrica las transmisiones sincronicas manuales de chrysler.
Alex Montaño de México hace 7 años
Vale lo buscare y le probare muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Montaño)
Alex Montaño de México hace 7 años
Hace 15 días saque el pt cruiser a carretera y parece que esa fue la solución (se corrigió de sus males el altibajo que traía y que no encendía a la primera) parece ser que le hacia falta desfogarse y evacuar alguna basura o carbón. Gracias estamos en contacto.
Karla de México hace 7 años
Me pasó lo mismo que no queria prender y es la batería se la cambie pero lo que me está fallando es el alternador, las pilas me duran muy apenas el año
ricardo de México hace 7 años
Actualmente las pilas duran muy poco porque usan materiales reciclados , sin embargo llevalo a un buen electricista automotriz a revision
Martha Osuna de México hace 7 años
Que significa el código P0201, P0700, P1776, P0703 gracias por su ayuda
ricardo de México hace 7 años
P0201 - Cilindro de mal funcionamiento del circuito del inyector 1 4 | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión del circuito del inyector de combustible 1 deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0201.html
ricardo de México hace 7 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión 21 | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto en el Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chrysl…
ricardo de México hace 7 años
P1776 CHRYSLER - Válvula de solenoide en posición LR Posibles causas Válvula de interruptor de solenoide defectuosa El arnés de la válvula del interruptor de solenoide está abierto o en cortocircuito Electroválvula Circuito de válvula conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p1776_chr…
ricardo de México hace 7 años
P0703 - Funcionamiento del interruptor de freno 0 | Agregar comentario Posibles causas Interruptor de freno defectuoso Interruptor de freno desajustado El interruptor del freno está abierto o en cortocircuito Circuito del interruptor de freno conexión eléctrica deficiente

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abel de México hace 7 años
Buenas tardes, haber si me pueden ayudar, pues tengo PT crusier 2006, tiene problemas al arrancar, pues entra la marcha pero no arranca, el mecánico me dice que la presión está bién en todo momento, solo baja un poco cuando entra marcha y por ello no arranca, y pues a la verdad me duele el codo para cambiar toda la bomba que es lo que me sugiere el mecánico. Y esque una vez que arranca el coche funciona bién, esto empezó poco a poco pero ahora me lo hace a diario.
ricardo de México hace 7 años
Puede ser solo el sedazo (filtro) de la bomba que esta tapandose , se debe de cambiar cada 90,000 KM.
abel de México hace 7 años
Muchas Gracias Ricardo, lo verificaré
Pedro de México hace 7 años
Yo tengo un pt cruiser 2006, no me habia dado problemas, pero ayer y hoy al intentar encenderlo aveces hace un ruido como cuando ya lo tienes prendido y no enciende, y al segundo intento enciende, que podria ser?. El filtro de la gasolina?
Raul fierro de México hace 7 años
Hola que significan los codigos p1684 y p 0118
ricardo de México hace 7 años
P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 | Agregar comentario Posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor defectuoso de la temperatura del refrigerante del motor (ECT) Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o cortocircuitado Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

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P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
Raul fierro de México hace 7 años
Muchas gracias ricardo si tiene mucho que ver porque la falla que tuvo mi pt cruizer 2002 fue que se cayo la aguja de la temp y se prendio el icono de la temp pero no se calienta ni gasta agua pero despues de 1 hora de correr y parar en un semaforo se empieza a acelerar y como que se apaga y no se apaga mañana lo llevare con el mecanico pero ya tengo una idea gracias muchas gracias ricardo
Marcos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un pt 2006 y el problema es que cuando acelero duro para arrancar empieza a ahogarse y a querer apagarse, suelto el acelerador y lo piso lentamente y no me falla que puede ser
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el sedazo(filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
Marcos de Estados Unidos hace 6 años
No aun no le cambio el filtro, pensaba en comprarle toda la bomba de gasolina completa ya que tambien el marcador de gasolina no funciona tiene una lectura de 3/4 y no se mueve de ese lugar
Ruben10054 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un problema parecido tarda en prender y le doy gasolina y a los 4 segundos se apaga en lo que esta prendida el humo es negro alguna ayuda plis
Víctor Jara de México hace 6 años
Tengo un PT Cruiser 2008, no estarea nada y tiene buena carga la batería. Me podría ayudar ? Gracias!
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Puede ser motor de arranque sin carbones.
miguel angel aviles de México hace 5 años
Disculpa tengo pt crusier 2006 el mio de repente avienta todos los cambios y de repente no avienta ninguno tengo que apagarlo y prenderlo y sigue funcionando seria de gran ayuda tus comentarios
Pedro de México hace 5 años
Escanea tu carro, de seguro es sensor dañado lo que tiene tu PT Miguel,
miguel angel aviles de México hace 5 años
Lo acabo de hacer y me aparace el codigo u36cc pero no tengo idea cual es
Julio de México hace 5 años
Ya encontraste tu solución yo tengo uno y ASE lo mismo y no e podido encontrar solución
RAFAEL GONZALEZ de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un PT Cruiser 2002 pero y van dos veces que al encenderlo y acelerarlo se apaga y el día de hoy y ayer al ir manejando al pisar el pedal del acelerador este puso duro y tuve que meter el acelerador un poco mas a fondo para que siguiera avanzando "normal", me da un poco de pendiente porque se me vaya a apagar cuando lo este manejando y me vayan a pegar
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Carlos Guarnizo p de Perú hace 3 años
Hola buenos noches. Tengo problema con mi.pt Crueser 2006, primero. Demora en arrancar , pero después
Q. Arranca , si dejas de acelerar se apaga que puede ser.
Pablo de México hace 2 años
Mi pt crusier 2005 al momento de querer acelerar se tironea
Ricardo de México hace 2 años
Alguien sabe donde se encuentra el senor de velocidades de una pt crusier 2006 si pueden en foto gracias
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Falla motor check sistema evap SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 touring 65000 kms
Hola que tal ojala me ayuden que edtoy desesperado adquiri u pt cruiser 2006 desde q lo compre tenia el check encendido, el vendedor me dijo que era por afinacion, le crei, ya la afinaron y presenta la falla del check la escanearon y me dicen q la falla es en el circuito de emesiones (P0499, P0032,P0037) esos son lps codigos, el mecanico hizo varias pruebas para checar sensores de oxigeno? Y dice q funcionan al 80% el auto ya m aburrio hace una falla como si fueran cables de bujias descompensado, revoluciones bajas y se jalonean, el dice que la falla es interna de la computadora no se que hacer SOS AYUDA!!
alan de México hace 10 años  
AL
15 casos 
terra de México hace 10 años
Alan me paso lo mismo con una pt 2002 dime si el tacometro de repente se vuelve loco, es decir suben y bajan las revoluciones o si se te ha llegado a apagar el carro
Jarias de México hace 7 años
Hola, espero estés por aquí, a mi PT Cruiser le pasa exactamente lo mismo que el tuyo, ¿Que solución tuvo?
terra de México hace 7 años
Fue la computadora lac ambie y asunto arreglado
terra de México hace 7 años
Mira en estos carros el talon deaqu ilea ea la computadora, otra puede serel sensor del cigüeñal se jalonea sube tacometro y se apaga
Jarias de México hace 7 años
He estado leyendo este post, e hice el auto escaneado, me arroja los códigos p 0184, 0340 y 1193.
terra de México hace 7 años
Excelent busca em Internet q son esoa codigos y ve aobre ellos hay cuentas q pasa y tu tranquilo queda tu nave
Robert de México hace 3 meses
Hola yo adquirí una Crusier 2006 ayer; sin problema la llevamos a casa, pero hoy a medio día la sentí forzada!!!
alan de México hace 10 años
No se vuelve loco el tacomentro pero si bajan las revoluvionea y si a llegado apagarse, el mecanivo me dice a es de la computadora.
hector navarro de México hace 4 años
Como cuanto cuesta una computadora para un pt cruise 2005 turbo...?? gracias
terra de México hace 10 años
Codigo P0499 : Circuito en control del sistema contra contaminación por evaporación. P0032: Sensor de oxigeno alto
P0037: Sensor de oxigeno bajo

De acuerdo a los codigos tu problema esta en los sensores de oxigeno y catalizador.
Alan la pt tiene un auto scanner, mete la llave dasclick abres switch y un jaloncito más sin arrancar el carro y regresas la llave a apagado, esto lo haces dos veces de manera rapida y la tercera dejas la llave en el switch y en el tablero donde marca el kilometraje te arrojara los codigos donde presenta la falla. Así sabras realmente que parte te anda fallando los anotas y me dices cuales son. Y tu tranquilo tu pt quedara al 100% sólo que no habias estado con la persona correcta, yo tengo una al principio le sufri como tu xq los mecanicos la vd casi no saben de este tipo de autos, pero dejame decirte que yo soy feliz con mi pt touring equipada
Omar ortega de Puerto Rico hace 6 años
Hola me pasa lo mismo tengo dos pt cruser y las dos tienen la misma falla y compre una computadora la monté me prendió el motor por 1 segundo la vorvi a prender lo mismo prendió el motor por un segundo y se apagó le monté la vieja y prendió bien vuelvo a conectar la que compre y no iso nada no prendió no estarteo que puede ser que no sirva o que me dices por favor ayudame
Yanamin de México hace 3 años
Me podria ayudar tengo un pt cruiser turbo 2003 lo compre y al otro dia se empezo ajaloner y apagar pierde fuerza al ascelerar y se apaga le hicieron skaner y me dijeron que era el sensor de bateria tambien se le cambio tps pero no queda estoy desesperada que puedo hacer? Gracias
Condor de Estados Unidos hace 3 años
Hola una pregunta mi pt 2005 tiembla mucho ya le hicieron el tune up le cambiaron gasket del intake y sigue igual
Armando alvarado de Estados Unidos hace un año
@YanaminYa intentaste cambiar el sensor del cigüeñal.
José Hernández de México hace 10 meses
Buena tarde tengo una pt cruiser 2.4 2006 turbo convertible y se bajan las rpm y se apaga sabría que puedo checar
Alex de Costa Rica hace 10 meses
@José HernándezPodes revisar la computadora. Normalmente ese es el problema con las pt. Los sensores de cigüeñal y árbol de levas también pueden ser una causa del mismo
Lilian de México hace 7 meses
@YanaminMe pasaba , cambiaron el sensor de levas y quedó
terra de México hace 10 años
Haaa te comento, la pt trae un sistema que te detecta si la computadora realmente esta mal y mande señales equivocadas al sistema. Eso muy pocas personas lo saben y muy pocas saben como ponerlo en marcha. Saludos.
alan de México hace 10 años
La lleve a escanear y me dice qie el tiene abierto el circuito en sistema de emisiones evaporarivas alta?? Que hago me pone de malas q se ahoge en las mañanas!!!
terra de México hace 10 años
1. -ok cuando lo vayas a arrancar deja el acelerador hasta el fondo y una vez que arranque lo sueltas despacio. 2. -Cambiar los sensores de oxigeno. 3. -quitar las piedras del mofle para que libere los gases y no se ahogue te sale como en 250 pesos, pero vas a contaminar más (eso es si no tienes para el catalizador) pero cuando tengas dinero se lo pones.
Y la ultima y más cara quita la computadora y llevala a checar, pero antes de quitarla desconecta la batería. Ahi te van a decir si esta bien o mal te sale como en 250 pesos la checada.
alan de México hace 10 años
Que, tal ya hice la prueba que me comento, ahi van los codigos P1128 p0499 p0032 p0037 esos son los codigos, ahora esperp su respuesta muchas gracias.
MasterRobin de México hace 8 años
Alan, pudiste resolver el problema? Tengo la misma bronca... Saludos
terra de México hace 8 años
Q onda master la pt trae un auto scanner checalo y te salen los codigos y ya avisas saludos
MasterRobin de México hace 8 años
Que onda Terra, mi Pt es standard hace lo mismo que le sucede a Alan, he intentado hacer el autoscanner como mencionas, pero no me arroja ningún código. Fui con el mecánico y lo escaneo, registrando los código que solo arroja es el P0499 (evap), p0300 (mala combustión) y el P0016 (falla sensor cigueñal). Hizo un borrado de codigos y sigue registrando el P0499. Gracias anticipadas por la solución que me puedas proporcionar. Saludos
terra de México hace 8 años
Master cada auto tiene sus propios sintomas y cada auto es diferent q es lo que hace tu carro para dart un diagnostico
Martin de México hace 7 años
Me puedes orientar terra mi pt gl 2005 automatica marca los codigos 0031 y 0037 tarda en jalar bien se asonza en baja como que se ahoga
MasterRobin de México hace 8 años
Que tal Terra, una disculpa por la ausencia, te describo como anda mi Pt: Después de estar aprox. Unas 8 hrs sin uso, tarda en encender, después de 3 0 4 intentos arranca y posteriormente arroja un olor algo fetido del mofle (como del estilo cuando se ahoga un auto) cabe mencionar que no le acelero en el proceso de encendido; ya estando en marcha cuando cambio de velocidad de forma ascendente (aveces de 2da a 3ra) se jalonea como si dejara de pasar gasolina o energía y las revoluciones se bajan de jalón a cero, lo que hago para que no se apague el auto le meto el clutch y se estabiliza, lo que provoca que tenga que acelerar un poco mas antes de ir soltando el clutch en cada cambio, también hace esto cuando en todas las velocidades, después de un rato de hacer varios jaloneos, empieza a parpadear y timbrar el testigo del motor, por lo que me detengo, apago el auto y "se soluciona" la alerta, pero en el trayecto vuelve a jalonearse...espero te sea familiar el problema y se pueda solucionar. De antemano Gracias Bro!
terra de México hace 8 años
Hola Master, hagamos primeramente algo, checa todos tus fusibles que esten bien, se encuentran atras de la batería, posteriormente desconecta la batería toda una noche y ya en la mañana la vuelves a conectar esto con el objetivo que se resetie solita por si hacia una lectura mal si posteriormente continua con el problema hay q cambiar el sensor del cigueñal ese se encuentra al lado de la batería, puedes comprar el económico, cuando bajan las revoluciones y se jalonea algunas veces es xq el sensor el cigueñal ya no manda bien las señales, me paso algo parecido le cambie el sensor y se soluciono el problema. Saludos y ahi me dices q pasa.
Solucionado
Mejor respuesta (según alan)
alan de México hace 8 años
Amigos mi problema fue la
Computadora y solo llegue a eso por qué se me incendio le compre computadora nueva en la agencia carísima por cierto y quedo del 1 me la llevé a viajar la disfrute y afortunadamente ya tiene que la vendí y la sigo viendo y ahí anda. Mi conclusión: yo no lo creía pero es la computadora
Fin del problema
Omar ortega de Puerto Rico hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema pero yo compre otro caro pt cruser le cambie la computadora y encendio por un segundo y se apago la volvi a encender lo mismo por un segundo y se apago le conecto la otra y prendio normar qe podra ser la computadora no sirve o ay que programarla que usted opina por favor
terra de México hace 6 años
Estimado Omar La computadora debe programarse por lo regular te piden tu tarjeta de circulación, de ahi sacan el dato para programar, la otra es que lo que esta mal es el sensor del cigueñal lo que dices es ll que pasa cuando anda mal ese sensor. Espero t sirva la información.
Juan carlos de México hace 6 años
Hola amigo tengo un problema mi neon 2003 se acelera solo ya cambie valvula iac y sigue el problema y solo me marca estos codigos p0480 p0499 p0517 p0073
Alexis de México hace 5 años
Hola buenos días tengo una pregunta tengo una pt cruzier 2000 la acabo de adquirir hace unas semanas funcionaba muy bien pero de unos días para aqa en las mañanas que la enciendo jala super bien en reversa pero cuando la pongo en D no quiere tengo que acelerar para que salga el cambio y ya avanza muy bien después de estar 6 horas estacionada lo vuelve hacer que puede ser espero y me ayuden
Alexis de México hace 5 años
Necesito ayuda xfa esperó me responda
SAMG de México hace 5 años
Hola , yo tengo un pt 2.4 2006 se empezo a jalonear si lo revoliciono a mas de 2500 ya lei que es el sensor de oxigeno, es dificil de remplazarlo?
Brandon de México hace 3 años
Que tal solucionaste tu problema tengo el mismo problema espero me puedas ayudar
Anabl de México hace 4 años
Tengo una pt cruiser 2008 le cambie el sensor de arbol de levas y el del cuerpo de acelerador y ahora no me avienta ningun cambio la transmisión me marca el sensor de la transmisión que puedo hacer
Johnny de México hace 2 años
Tengo un pt Cruiser cuando lo enciendo el carro jala bien en frío cuándo se calienta se empieza a jalonear las revoluciones se suben y se bajan hace explosiones y se apaga y nomás estarea lo tengo que dejar un rato para que vuelva a jalar
Pedro faria de Venezuela hace 2 años
Tengo una igual 2006 y me pasa lo mismo la computadora es nueva prende el signo de shek revise alternador y esta bien compre bateria nueva la falla sigue me falta revisar cables y cambiar bujias la verdad ya me canso lo que hace es pedir y pedir y no ayuda en nada alguien que me ayude
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No hay chispa el motor no enciende SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2003 4 puertas 97000 kms
Le cambiaron el empaque de la cabeza y ya no encendio el motor
Julio de México hace 8 años  
JU
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
ricardo de México hace 8 años
Verificar el tiempo de distribucion
Julio de México hace 8 años
El electrico ya checo todo y dice que para el es el sensor del cigueñal.no hay chispa en ninguna bujia.es el motor 2.4 p. T cruiser. Modelo.2003 le pusimos. Una pila y si da marcha pero.no enciende ademas. Tampoco ya funciono el switch osea con la. Llave le. Tiene que poner un desaemador en la marcha sr ricardo. Disculpe la. Molestia pero. Ya estoy sinceramente hasta la. Corona...perdon...
Randy de México hace 8 años
Señor Ricardo mi nombre es Randy tengo un problema muy similar a este si no es que realmente igual, me gustaría saber si puede asesorarme un poco con respecto a ello, quisiera saber con todo respeto si podría proporcionarme alguna referencia de comunicación para alguna llamada o un contacto mas rficiente , le proporcionare mi correo por en caso de que si logre confiar en mi y me pueda apoyar con mi problema. [email protected]
ricardo de México hace 8 años
Con mucho gusto ,mi correo es [email protected]
Victor avila de México hace 5 años
Una pregunta le cambie a una pt cruser 07 un motor de una 01 alargue los cables del cran xq el motor mas biejo lo yeba atras y para mi sorpresa no prendio... tendra q ber eso o alguien sabe si enciende
luis de México hace 4 años
No solo es la posicion...los sigueñales son distintos en la seccion de la señal lectora
Omar de México hace 3 años
Luis. , una preguntota yo hice lo mismo de ponerle un motor mas nuevo a una 2001 y extendí el cableado asta su lugar y no tengo chispa en los cables por que puede ser??
Si afecta en cambio de cigüeñal que tenga en sensor de cigüeñal atrás!!
Compu Flores de México hace 2 años
@Victor avilaNo te enciende por que no son iguales uno lleva el sensor de cigüeñas por la parte de atrás y el otro por la parte de enfrente eso ocasiona que no haya sincronía en el motor
Julio de México hace 8 años
Y como.se hace eso. Muchas gracias
ricardo de México hace 8 años
Quita la bujia del cilindro # 1 ,gira manualmente el cigueñal hasta el punto muerto superior (hasta arriba este el piston) observa si coinciden los puntos de referencia del engrane de cigueñal y del arbol de levas con las del monoblock del motor
Julio de México hace 8 años
A ok y luego ricardo la verdad con todo respeto yo no se absolutamente nada de esto soy chef cocinero y ya me han sacado mucho dinero uno me dice una cosa el otro otra y ps no ahora ya no quiere arrancar aca son muy tranzas ricardo que me aconseja muchas gracias saludos
amigo12 de Puerto Rico hace 9 meses
@JulioMi pt cruiser 2007 prende con la llave cuando la temperatura afuera esta caliente
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Julio de México hace 8 años
Buenos dias y muchas gracias saludos
Gabo de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un pt cruiser 2006 no ay chispa pero tengo algo de experiencia en el sistema electrico automotriz pero tengo la duda de cuanto es el voltaje q le llega al sensor del arbol y del cigueñal si alguien sabe agradezco su ayuda
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Gabo de Estados Unidos hace 7 años
Me aparecen un codigo que tiene q ver con la admision pero nada de por q no m arranca solo llega el voltaje a los injjectores por un par de segundos pero al dale marcha ni la bomba ni nada ay ni pulso ni chispa nada...voy a tener q cambiar la computadora q opina may...agradezco por su ayuda
ricardo de México hace 7 años
Esta prendido el punto rojo del tablero ? de ser afirmativo , esta activado el inmovilizador de motor, puede no estar identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Gabo de Estados Unidos hace 7 años
Ya cheqe esos detalles pero la verdd el foco se apaga bien y todo...no m ba a qedar de otra q probarle otra computadora ala bobina le llega una alimentacion negativa de la computadora pero no se q voltajes maneja la bobina. Q opcion buena m da may
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor del arbol de levas
Arturo de Costa Rica hace 6 años
Como escanear la llave de un pt C ruiser
Gabo de Estados Unidos hace 7 años
May ya cambie los dos sensores y nada sigue igual ahora voy por la caja de fusible y computadora aver q pasa x q la verdd estoy ya deseperado
monchis de México hace 7 años
Tengo un problema con mi pt de pronto no arranca y se le corta la chispa pasa un rato y funciona como si nada y así puede andar un rato y pasa lo mismo ya estoy fastidiado que me pueden aconsejar, los mecánicos con los que e ido no encuentran el problema
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el sensor de arbol de levas , asi empieza a fallar en forma intermitente.
Pocho de México hace 6 años
Cual es ese sensor disculpa es donde Ban los cables de bujias
ArfaxadCruz de México hace 4 años
A mi tambien me pasa lo mismo... Alguien habra solucionado esta falla antes?? Ya se cambiaron todos los sensores y se reviso cableado
Lázaro Pérez de otro hace 7 años
Tengo pt2006 pongo la llave y no arranca me puede ayudar por favor se lo pido
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrado
Jonathan de México hace 6 años
El pt cruser 2002 donde tiene el inmovilizado ocupo quitarlo x q me esta fallando
edgar de México hace 6 años
El inmovilizador de la llave esta en el volante quitas las taoas del volante y esta colocado donde va la llave es una pequela cajita negra
Crys de México hace 6 años
Buen día ojalá m pueda ayudar, mi prima cruzier no arranca, si lo mantengo en uso todos los días, está bien pero si pasa un día sin usar ya no arranca ya le cambié la batería porque pensé q era eso pero sigue igual
Jany arguelles de México hace 5 años
Hola tengo pt cruiser 2002 andaba bien el carro asta en mañana iba a mi trabajo estaba muerto no quiso prender pense q era la pila y pedi pila y arranco pero de ahi se apago solo saco humo y se empezo a jalonear alguien que me ayude que podra tener🙋
raul de México hace 3 años
A mi carro le arreglaron la cabeza se descompucieron válvulas la made al maquinado y quedo bien pero al momento de armarlo no hay chispa ya le cambie los dos sensores del cigüeñal y arbol y no hay chispa y del tiempo eta bien es recomendable cambiar la computadora y caja de fusibles
edgar de México hace 3 años
No posiblemente lo que pasa es que al. Omento de armar haya quedado fuera de tiempo hay que verificar
Sergio de México hace 2 años
No avienta chispa la bobina en el cable 1-4
JQuintero de Estados Unidos hace 2 años
Hola Sergio pudiste solucionar tu problema, tengo el mismo problema pt cruiser 2008
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No hay chispa en bujias SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2004 04 4 puertas 24500 kms
Cambie el empaque de la cabeza y ahora no hay chispa en las bujias. Puse otra bobina y el sensor del arbol de levas de otro que si funciona y nada...que es...?
Juan Luis Ruiz de México hace 7 años  
JU
11 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar si quedo a tiempo la banda de distribucion, si esta correcta. Puede ser el sensor de cigueñal.
Ivan Santoyo garcia de México hace 3 años
Ya lo revise u está bien atiempo
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Ivan Santoyo garcia de México hace 3 años
Si aparecen estos códigos p187-p0113 p0517- p1593
Ivan Santoyo garcia de México hace 3 años
Kisiera saber k indican
ricardo de México hace 3 años
Descripción del código DTC P0187
El Sensor de temperatura del combustible es un dispositivo que se ubica entre el riel y el tanque de combustible. La función de este sensor es obtener la temperatura del combustible. Además, este sensor también determina los contaminantes que contiene el combustible. Luego, envía dichos datos al PCM (Módulo de control del tren de potencia) por medio de una señal de voltaje.
El establecimiento del código DTC P0187 OBDII indica que el PCM ha encontrado un voltaje por debajo del esperado.
P0113 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT)

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P0517 Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura de la batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura de la batería

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P1593 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Interruptor de control de velocidad defectuoso El arnés del interruptor de control de velocidad está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del interruptor de control de velocidad

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Juan Luis Ruiz de México hace 7 años
Me aparecen dos veces los codigos p0129 y p0122
La banda de tiempo esta bien. !
Estuve buscando entre el cableado alguna anomalia pero no hay ningun aparente daño las tierras estan bien y los enchufes de los sensores.
Que podra ser. ?
ricardo de México hace 7 años
P0129 DODGE - Presión barométrica fuera de rango bajo 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto de presión absoluta del colector (MAP) Sensor - Presión absoluta del múltiple (MAP) arnés del sensor abierto o en cortocircuito - Presión absoluta del múltiple (MAP) del circuito del sensor mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0129_dodge.h…
ricardo de México hace 7 años
P0122 - Sensor de posición del acelerador / Switch "A" Circuito de entrada baja 1 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del acelerador defectuoso. - Arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0122.html
Miguel de México hace 7 años
Cambie el empaque de cabeza pero abro la llave y no da marcha ya programe la llave y ase lo mismo de pico directo ala marcha pero no ay corriente en las bujías
Ivan Santoyo garcia de México hace 3 años
Ami tanvien me pasa lo mismo k podraser
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Luis Ruiz)
Juan Luis Ruiz de México hace 7 años
Muchos me dicen que es la computadora o el harnes completo o incluso caja de fusibles...Quiero saber quien logro encender un pt cruiser con el problema que yo tengo, que procedimiento siguió para ponerlo en marcha. Honestamente me interesa...! Agradezco su cooperación. !
Hugo de México hace 5 años
Ricardo tengo una pregunta, si me puede ayudar tengo un 2001 pt cruiser no tengo corriente en la bobinas y el sensor árbol de lavas esta nuevo y tiene corriente sólo en la bobina no llega la corriente
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Javier de México hace 4 años
Por favor ayuda! Pt crusier 2006. En carretera se apaga y aún caminando muevo la llave y arranca otra vez. Ya le cambiaron bujías, cables, empaque tapa de puntería, tapón de gasolina. Funciono bien unos días y volvió a encender el check engin y el del tapón de gasolina, volviéndose a apagar igual. Las luces parpadean y de repente suena la bocina al ir en marcha.
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No tiene corriente mi PT cruiser SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2002 2.4 191000 kms
Hola tengo un problema con mi carro es una PT cruiser 2.4 del 2002 mi problema es que yo iba para mi trabajo y de repente se apaga me dijeron que era la bobina se la in tale nueva y sigue igual luego me dijeron que probara con el cran sensor de posición lo in tale nuevo y sigue igual sin chispas en los cables de los es pares alguien podría Ayudarme por favor gracias y que dios los bendiga
.Rey de Estados Unidos hace 8 años  
.R
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según .Rey)
ricardo de México hace 8 años
Utoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Maria de México hace 7 años
Hola Ricardo ayer mi pt tenía un problema q se subía la temperatura y le revise el fusible del ventilador x q no entraba así como alguien lo recomendó y efectivamente ya no se subía la temperatura ,pero al apagarla ya no arranco crees q sea algo eléctrico x q realmente no le movi otra cosa más q los fusibles
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo con la llave con el procedimiento de arriba
.Rey de Estados Unidos hace 8 años
Yo lo hice y me salieron estos códigos (P 0340)(P 0622)(P 0320)(P 1389) no se que tengo que hacer ahora si me puedes ayudarme te lo agradecería Gracias
oscar de México hace 7 años
Checa la banda del tiempo esta hace girar el motor y el arbol de levas esto es donde se encuentran todos los sensores que hacen encender al auto suerte
.Rey de Estados Unidos hace 7 años
Ok Oscar gracias amigo
ricardo de México hace 8 años
P0340 CHRYSLER - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1

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Posibles causas
- Árbol de levas defectuoso del sensor de posición
- arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto
- circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica
- Defecto del motor de arranque
- A partir del circuito del sistema
- Dead batería (Débil)

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ricardo de México hace 8 años
P0622 CHRYSLER - campo del generador que no cambian

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Posibles causas
- Carga de la batería
- Defecto del Generador
- Generador arnés está abierto o en corto
- circuito generador mala conexión eléctrica
- Módulo de control del motor (ECM) generador controlado
- ECM defectuoso

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ricardo de México hace 8 años
0320 - Encendido / Distribuidor del circuito de entrada de velocidad del motor

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Posibles causas
- Defecto de encendido / Distribuidor sensor de velocidad del motor
- Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
- / Distribuidor arnés del sensor de velocidad del motor de encendido está abierto o en cortocircuito
- Encendido / Distribuidor velocidad del motor circuito del sensor de mala conexión eléctrica
- Carga de batería baja
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)

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ricardo de México hace 8 años
P1389 CHRYSLER - No Voltaje del relé de ASD Al módulo de control del tren motriz

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Posibles causas
- Defecto del relé de ASD
- arnés del relé de ASD está abierto o en corto
- circuito de relé de ASD mala conexión eléctrica

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.Rey de Estados Unidos hace 8 años
Ok gracias y los otros 2 no son nada importante Ricardo
.Rey de Estados Unidos hace 8 años
Muchas gracias verificare y luego le dejare saber fue un placer en cerio muchas gracia
Nath282820 de Guatemala hace 3 años
Lo lograste solucionar ? Como lo hiciste yo tengo exactamente el mismo caso
Joel moreno de México hace 3 años
Hola tengo un pt cruiser 2004 se me calentó mucho y ya no me prende no se si sea un sensor que no deje que arranque no se si podrían ayudar
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Se prende el check engine y se apaga

Chrysler PT Cruiser 2004 2.4 turbo 176000 kms
Hola Buen Dia, Tengo un 2004 PT Cruiser 2.4 Turbo. Despues de usarlo como 2 semanas le prendio el foquito del check engine el carro siguio corriendo, pero de un de repente se apago el carro. Intente encenderlo pero no quiso, hacia como si le faltara gasolina aun cuando tenia el tanque a 3/4 de lleno, espere como 30 minutos, y ahora si encendio el carro. Se apago el check engine pero al siguiente dia se prendio otra vez, y asi ha estado ya casi por 3 meses. Lo he llevado con tres mecanicos y ninguno lo ha podido arreglar, ya le cambiaron bujias, bobina de encendido, cables para bujias, valvula… Leer completa
Dragon de México hace 10 años  
DR
11 casos 
JOSERAMON de México hace 10 años
Tengo un carro igual al tuyo con el mismo problema es desesperante marca los sensores de oxigeno y los revisan y estan en obtimas condiciones, marca otra cosa y lo revisas y esta muy bien yo tambien quisiera saber que es lo que pasa los "sintomas" del carro son los mismos que tu describes
neto de México hace 7 años
Misma falla tenia mi pt cruiser 2006 se le cambio el conector de lka bobina de encendido tenia un falso contacto y ya no fallo
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola amigo, tengo la misma falla cuando vengo andando, se tiende a apagar y vuelve como a arrancar el motor, que síntomas hacia el tuyo, gracias
Sury de Estados Unidos hace 7 años
Me pasa lo mismo si encuentra solución déjame saber gracias
mario de México hace 9 años
Ya le ayaron la falla
Nico de Argentina hace 9 años
Hola podrías decir que le hicieron tengo un problema similar
Alan de México hace 9 años
Buen día tengo el mismo problema por favor comparte cual fue tu solución estoy cansado de tener un carro así te dejo mi correo [email protected] agradezco muchísimo tu contacto!!
jhon de México hace 9 años
Eso les pasa por comprar chrysler
Leonardo de Argentina hace 7 años
Cerra el orto pelotudo
Nico de Argentina hace 6 años
Como que las otras marcas no tienen inconvenientes. ES UN FIERRO el auto, pero a veces la tecnología supera a los "maestros" mecánicos. Yo lo solucione cambiándole el bulbo de la dirección hidráulica. $900... Una pavada, pero tuve que dar con un buen mecanico.
Sergio Blanco de México hace 2 años
Lo mismo es para Chevrolet, Ford, Mazda, BMW, etc, todos fallan por el uso o por defectos de materiales o diseño. Si no te gusta Chrysler no lo compres y listo.
marisol de Puerto Rico hace 9 años
Alguien sabe pq sucede tengo una y tiene el mismo fallo
nena de México hace 9 años
Si alguien tiene la solucion por favor que la comparta estoy cansada de esos problemas , tengo un carro igual y ya no se que hacer :(
Amrm de México hace 5 años
Hola , mi pt se apagaba y traía un cable dañado del sensor map, le cambiarón sensor y todo bien , pero después seguía apagandose y el mecánico me dijo de que estaba embrujado por k no le encontraba nada y al ir manejando yo se quiso apagar y vi que la llave se le salía la mitad y la acomode y siguió como si nada y ese embrujo traía, la llave muy viejita y gastada, el cerrajero me hizo una copia y Santo remedio asta ahorita ya no se para.
nicolas de Argentina hace 9 años
Anda que reinicien la computadora de abordo y listo. Se soluciona...
angel de México hace 9 años
Donde puedo ir a que reinicien la computadora
angel de México hace 9 años
Como se reinicia la computadora
David de Argentina hace 9 años
A la noche, cuando ya no uses el carro, desconecta el borne POSITIVO de la batería. En la mañana, enciendelo sin acelerar, deja que se regule solo y listo. Reiniciado.
Carla de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema, ya le cambiaron valvula Iac, banda del tiempo, poleas, filtro de aire, le hice cambio de aceite y nada!. . . El mecanico de confianza me dice que ya ha checado y que el cree que es la computadora, ya que arroja muchos codigos erroneos, estoy por repararla pero no se si sea la mejor opcion
eugenio de México hace 6 años
Pudiste resolver tu problema amigo, me pasa lo mismo
Nico de Argentina hace 8 años
Hola yo lo solucione cambiándole el filtro de aire, pero no el grande sino uno muy pequeño que tiene escindido dentro de la caja del filtro. Es de esponja y mide 3 por 3 cm. Le desconecte la batería la conecte de nuevo y listo.
renatoraf de Argentina hace 5 años
Nico: No me doy cuenta de cual era la anomalía de tu PT, podrás comentarla nuevamente? Gracias.
Carla de México hace 8 años
Hace 1 semana le repararon la computadora y hasta el momento, el carro se ha comportado bien, no me ha marcado el Check engine y tampoco se ha apagado!. . . Creo que esa era la verdadera falla, la computadora no estaba enviando las señales correctas, ojalá puedan ver esa opción. Saludos
Sonya Marin de República Dominicana hace 6 años
Este carro es un dolor de cabeza. Tiene problemas de computadora y de la caja de fusible aquí en mi país nadie me ayuda. Necesito saber como es que se consiguen buenas aquí no las venden ni las reparan. Por favor ayúdenme.
Sergio Blanco de México hace 6 años
Las puedes conseguir en mercado libre, no son tan caras (unos 6,000 para los modelos del 2006 en adelante, o un poco más de la mitad para los anteriores, esto porque del 2006 y posterior traen unidas las del motor y la de la transmisión, sólo tienes que ver el número de código de tu coche ( está a la izquierda en el parabrisas) te la envían y debe cambiarla uno que sepa y tenga el equipo adecuado, no debe cobrarte mas de 500 pesos por el cambio. Pasa mucho por pasar mal la corriente, batería mal estado, o un cortocircuito mayor, aunque lo más frecuente es los mismos mecánicos que hacen trabajos de mantenimiento y rompen cables, etc. etc
Okoner de México hace 8 años
Tengo un problema similar y nadie me la ah podido areglar
Nico de Argentina hace 8 años
Creo que ya fue respondido. Lean y esta la respuesta.
Victor de México hace 8 años
Tengo una land rover freelander 2005 se le prende el check engine y tiembla el motor. Lo apago y lo vuelvo a prender y se quita y trabaja normal alguien pudiera sugerirme algo para evitar futuros problemas !! Gracias
Mijo de México hace 8 años
Ami me sucedio lo mismo y el problema fue la comptadora. La tuve que cambiat y eso me paso por oasar corriente a otro auto.
fari de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo un problema con mi pt cruser 2007 2-4lt por momentos regula bien. Pero al llegar a las 2.500 rpm falla tambien por momentos enciende y por momento le cuesta ayuda!!!!
gama de México hace 7 años
Es el sensor de arbol de levas
adrian de Argentina hace 5 años
Hola , como estas , que paso despues que le cambiaste el sensor...?
Mario de Argentina hace 6 meses
@gamaAmi me pasa lo mismo ya le cambie sensor de cigüeña y árbol de levas y nada...ayuda
mickey de México hace 7 años
Me pasa lo mismo tengo una pt crusier 2004 turbo prende el check y se apaga pero le muevo los cables de la computadora y vuelve a prender nadie sabe que tiene marca los sensores de oxigeno pero la voy a chekar la computadora a ver que pasa
alejandro de México hace 7 años
Hola estoy desesperado mi pt cruiser 2003 me aparece no buch en la mañana prende y después no quiere arrancar como si se activará el movilizado k puede ser x fa
Ayudeme
Sergio Blanco de México hace 6 años
Revisa la carga de tu batería, a mi me hizo lo mismo. A veces hasta dejaba de reconocer la llave. Le resetearon la computadora de chasis y lo volvió a hacer. Cambié la batería y ya no volvió a suceder, tiene de eso ya dos años.
christian perales de México hace 7 años
Hola yo tengo una pt crussier 2003 la prendo normal luego avanzo 400 metros y se apaga la dejo descanzar por 20 minutos y igual avanzo 400 metros que puede ser si alguien me puede decir gracias
Víctor Manuel Sánchez Sánchez de México hace 6 años
Tambien puede ser el sensor del cigüeñal y ese error no te lo detecta el escaneo tengo un PT Cruiser 2002 me hacía lo mismo sólo que a mik me lo hacía un poco en tiempo como en 30 minutos y pensé que fuera el imobilizador por que también Suele pasar por los códigos de la llave con la antena
Sergio Blanco de México hace 6 años
Enfría tu bobina, si arranca inmediatamente, eso es, es muy común. También revisa que haya presión de combustible, puede ser la bomba. Cuando es el sensor de cigueñal o en el de posición del árbol de levas, se ve en el indicador de cuenta revoluciones, se vuelve loco,
Sergio de México hace 6 años
A quevte refieres con que se vuelve loco??
Sergio Blanco de México hace 6 años
La aguja del tacómetro llega hasta el límite, y baja, a veces marca bien y aveces se va a ceros y luego vuelve a marcar bien. Sólo hay que cambiar el sensor de posición del cigueñal, a veces te dicen que esta bien, pero no es así. De hecho a mi me lo cambiaron dos veces, compra la refacción original, las chinas no sirven. Y si te es posible, también cambia al a brevedad el de posición del árbol de levas, casi siempre fallan juntos. Fíjate que sea exacto, cambia entre modelos, parecen iguales físicamente, ve la clave que traen y que corresponda.
Dragon de México hace 7 años
El problema es la computadora. Que te re-programen la computadora y ya no tendrás el problema de que se prenda el check engine y de que se apague el motor. SAludos,
Mcluka de México hace 7 años
A dónde fuiste a que te reprogramen la computadora? Mi pt 05 tiene los mismos síntomas que describiste
Dragon de México hace 7 años
Si radicasn en Tijuana BCN te puedo conseguir la direccion y el numero de tel del taller.
Mcluka de México hace 7 años
Gracias por contestar pero radico en la capital...aunque le voy a Xolos Tijuana
Eduardo de México hace 7 años
Direccion del taller en Tijuana gracias.
Homgryy de México hace 6 años
Buenas dragón podrías darme la dirección de tj para pasar a reparar mi tp. Mándame inbox en mesinger José hidalgo
Franco de México hace 6 años
Hola dragón, podría darme la dirección de tj por favor, gracias.
rachel de México hace 6 meses
@DragonTendrás el contacto de quien te reprogramo la computadora me anda pasando exactamente lo mismo
George de México hace 7 años
Para reprogramar la computadora, no es necesario llevarlo a un taller, solo desconecta el cable de la batería positivo ( el rojo ) dejalo una hora y vuelve a conectarlo y listo
eugenio de México hace 7 años
Me pasa el mismo problema es desesperante , que solución se puede dar?
herson de México hace 7 años
Miren yo lo solucione de la siguiente manera... quite la cubierta de la columna del volante donde van las palancas de la luz y limpiadores. El arnes quedaba flojo el del switch y el del inmovilizador. Solo los saque y los puse y listo...
Victor de Estados Unidos hace 3 años
Disculpa herson, que problemas tenia tu carro
Karla de México hace 7 años
Me pasó con mi carro y era la pila ya que está fallando el alternador y mi pila no dura ni el año! Ahora me está pasando que se le bajan las revoluciones y me lo van a checar, nos dices como te fue o si ya lo reparaste
arce de México hace 6 años
Tengo un pt 03 turbo ocupo cambioarle el coyarin y es una lata no lo encuentro por ningun lado alguna recomendacion???
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Nico de Argentina hace 6 años
Sensor de dirección hidraulica.
Ezes de México hace 6 años
Hola buen día estimados foristas, les comento que mi hermano tenía los problemas que señalan ustedes, como que el auto perdía potencia, al ir circulando se apaga, el claxon dejo de funcionar y de la nada sonaba, la alarma no funcionaba en fin, el problema fue la caja de porta fusibles, lo lleve a un taller especializado en computadoras, lo scanearon con un equipo especial y salieron todos los fallos, es increíble pero reemplazaron la caja y el auto esta funcionando de forma excelente, ya no da fallos, no se paga, el claxon se compuso, la alarma suena, todo bien, solo algunas recomendaciones, prueben bien al auto, el control de la alarma hay que reprogramarlo, ahí lo hacen, y verifiquen bien el costos ya que lo cambian a la mera hora, total el arreglo costo $5,200.00 pero el auto no falla y hasta entre otras mejoras el consumo de gasolina esta bajando, el taller esta en la R1, en Ecatepec, de verdad dejen de gastar en posibles remedios y llevenlo en un lugar de computadoras ya que los mecánicos y eléctricos no cuentan con el equipo para detectar ese tipo de fallos, saludos y buen día.
Javier de México hace 4 años
Te refieres a la caja de fusibles que lleva en la parte del motor o en la interna?
Victor de México hace 10 meses
Hola. Me puedes dar dirección o nombre del taller, por favor
Franpathyne de República Dominicana hace 6 años
Eso es el sensor del árbol de levas.
Ezes de México hace 6 años
No, ya te explique la solución, el problema es inventar posibles soluciones a las fallas, por que a la larga nos lleva a gastar de más
Galaviz de México hace 6 años
Tengo una pt 2001 el mismo problema pero el mío avanza pero no desarrolla y el motor tiembla demasiado ya se cambió el árbol de levas el sensor del cigüeñal bujías cables bobina y nada ayudaaaaa
Ezes de México hace 6 años
Hola Galaviz, llévala a la R1, ahí de seguro le encuentran el problema, revisa mi post anterior, deja de gastar en composturas con mecánicos que no saben
Nico de Argentina hace 6 años
Como que las otras marcas no tienen inconvenientes. ES UN FIERRO el auto, pero a veces la tecnología supera a los "maestros" mecánicos. Yo lo solucione cambiándole el bulbo de la dirección hidráulica. $900... Una pavada, pero tuve que dar con un buen mecanico.
Victor de Estados Unidos hace 3 años
Disculpa Nico que problemas solucionaste cambiando ese bulbo
Edgar de México hace 5 años
Hola buen día compre una pt Cruzier 2002 el problema es q se calentó compre el ventilador original completo con trae dos reelevadores y su arnes hazta hay todo bien el problema es q mi pt traía un ventilador q no era de ella y aparte lo traía directo cuando busque su arnes me encontré con este estaba cortado y solo tiene tres cables y el ventilador nuevo su arnes cuenta con 4 salidas me pueden auxiliar para poderlo conectar gracias saludos
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Andrés Graciano Contreras de México hace 5 años
Hola, buen día a todos. Mi problema es que acabo de comprar una PT Crusier 2005, pues cuando la vi me gusto mucho y cada vez que veía una circulando siempre se me iba la vista a verla. Al comprarla no se le sentía alguna falla, pero antes de tres días se encendió el check engine y comenzó a fallar la transmisión automática, pues no aventaba el ultimo cambio y al leer estos comentarios hice lo que alguno de ustedes comento: darle a la llave en tres ocasiones sin encender el vehículo y después darle a la llave para encenderlo no apagándose el check engine. Corrí el vehículo y aventó los cambios muy bien estando el check engine encendido. Así permanece por unos días y de repente el check engine se apaga solo y ando muy bien, pero después de varios días vuelvo a empezar con las mismas fallas como si fuera una película... Vivo en Monterrey y quisiera encontrar algún amigo que haya pasado por lo mismo que yo, y que me recomiende a donde lo llevo?
URBINA de México hace 5 años
Amigo, soy de monterrey tambien... son las unicas fallas que te ha echo el carro?
Jean de Panamá hace 5 años
Es el sensor de temperatura está fallando en frío arranca en caliente no , lo dejas 30 minutos y vuelve y prende... no enciende porque la computadora manda error y cuida el motor
Andrés Graciano Contreras de México hace 5 años
Les agradezco su atención, me gustaba demasiado el auto, pero ya vendí la PT, tenía esa falla, ademas de que era muy gastona de gasolina pues solo me daba 7.5 Kms. por litro... gracias y Dios les bendiga
Sergio Blanco de México hace 2 años
Saca los códigos por los que marca revisar motor. Y de ahí partimos. Yo tengo una y tienen una solución sencilla si sabes de Chrysler.
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Aparece el código p0113 SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 pt crusier 119466 kms
Mi pt crusier se empezó a jalonear de la nada solo caminava con acelerador a fondo pero sin fuerza y al otro día de plano ya no arrana la auto escanie y aparece el código p0113 que podrá ser no hay chispa en bobina ya se cambio sensor de cigüeñal sensor de árbol de levas y bobina nueva y sigue sin aver chispa en las bujías
samuel de México hace 7 años  
SA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según samuel)
ricardo de México hace 7 años
P 0113. Sensor de temperatura ambiente IAT puede estar defectuoso o arnés de conexión malo. Está en la entrada del filtro de aire.
Reyluisg de México hace 2 años
Me pasa algo similar cuándo le pongo el drive y tocó el acelerador avanza de pronto la aceleración se corta pongo el auto en neutral 3,4 segundos vuelvo a poner el drive vuelve a acelerar normal o en ocasiones cuando deja de acelerar piso el acelerador hasta el fondo y acelera a qué se deberá esa falla si pudieran ayudarme
jona de México hace 7 años
Ya solucionaste tu problema, tengo el mismo problema
carlos503 de Estados Unidos hace 6 años
Lo solucionastes tengo el mismo problema
Manolo gonzalez de México hace 4 años
Yo tengo un problema similar en mi pt Cruiser se jalonea y se apaga solo alguien me puede orientar ?
gama de México hace 2 años
Buenas tardes comunidad. Le apareció el código p0113 a mi. Pt. Le cambien el IAT. Y sigue igual con el escanee me aparece seeo. Lectura
gama de México hace 2 años
Alguien que le paso lo. Mismo
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No enciende en las mañanas y se ahoga a los 2500 revoluciones

Chrysler PT Cruiser 2006 STD 95000 kms
Saludos desde México. Tengo un gran problema con mi PT Cruiser 2006. Desde hace unas semanas tarda en encender por las mañana (en frió), generalmente enciende si dejo la llave girando hacia el frente por unos 4 segundos mientras el motor trata de encender. Además supongo que es un peligro al conducirla a altas velocidades o al querer acelerar ya que a las 2500 revoluciones se ahoga (el motor deja de funcionar por una fracción de segundo) y continúa en marcha sin poder acelerar mas. Le realicé mantenimiento en el motor, limpieza y cambio de bujías, ahora se siente mas suave, pero sigue sin enc… Leer completa
Luis de México hace 9 años  
LU
8 casos 
zurpaul de México hace 9 años
Lo solucione cambiando los cables de corriente.
Luis de México hace 9 años
Gracias por tu respuesta @zurpaul esa opción no la había considerado, lo que pensaba hacer es cambiar el sensor del zigueñal y el sensor de levas pues en este mismo foro alguien había solucionado un problema similar con ello. Probaré también tu opción.
Luis leoncio lopez sanchez de México hace 7 meses
Animo hermano lo arreglaras!!
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo puede estar mal el sensor de tempertura te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254
GASCAV de México hace 9 años
Zurpaul que cables de corriente cambiaste?, los cables de las bujías?
Nicolas de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo si me ayudaran seria de buenisimo
Luis de México hace 9 años
Finalmente lo llevé con mi mecánico, me comentó que no le diera mucha importancia a los códigos de check engine que me lanzó, que el se encargaría, finalmente le realizó un mantenimiento al motor con limpieza y cambio de bujías (no se lo había hecho en bastante tiempo), para mi sorpresa todas las fallas se le han quitado con ese mantenimiento, ahora acelera constante, enciende bien y puedo pasar los 2500 sin problema. No necesité cambiar ningún sensor por que el check engine del sensor de levas desapareció.
Pueden tratar de hacer algo similar, yo estoy sorprendido que fue mucho mas sencillo y menos costoso de lo que muchos comentan aquí.
Saludos y mucha suerte!
Carlos C de México hace 9 años
Luis... cuanto te costo el mantenimiento... lo que me pasa a mi es que al dar marcha se tarda en cargar y encender...yo pienso que es la pila, que sugieren??????
AMADO de México hace 9 años
Tengo un pt cruiser 2006, el problema es que por la mañana al prenderlo arrancó, pero a los 2 o 3 segundos se apagó, hice el intento de nuevo y sucedió lo mismo, a la tercera ocasión ya no prendió ni hizo ruido alguno, lo intenté por varias veces y nada, revisé la batería y esta en buenas condiciones, el electromecánico me dice que tal vez el chip de la llave se desprogramó. Esto sucedió dos días después de que que llovió fuertemente, me agarró el agua en la calle y se metió mojándome la alfombra. No se si esto tenga algo que y algo se dañó. ¿me pueden ayudar?
Luis de México hace 8 años
Hola!
Fue muy sencillo resolverle problema, como les comenté solo fue cuestion de dar mantenimiento al motor y efectivamente cambior el sensor del arbol de levas, en Autozone conseguí uno por 480 pesos mexicanos y lo cambié yo mismo. Con eso solucione al 100% el problema. Suerte!
Luis de México hace 8 años
El mantenimiento me costo 1000 pesos mexicanos, fueron 500 del servicio y otros 500 de las bujías (80 pesos mexicanos c/u)
miguel u de México hace 8 años
La maquina esta desestabilizada y al correr a mas de 80 k tironea pero no se apaga cuando estoy esperando la luz en el semaforo como que se quire apagar le suelto el freno y ya no se apaga
chacarron de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo un un pt cruiser turbo 2004 y apenas le cambie bujias y cables y me marca que el cilindro 4 esta fallando disculpen que puedaser
Sandra de México hace 8 años
Tengo un pt cruiser 2002 el problema es que batallo mucho para encenderlo, puedo tardar varios minutos para poder encenderlo, y cada que hago alto total se me apaga, saben cuál puede ser el problema si ya cambie bujías , motor de arranque y realice el mantenimiento del motor, cambie el filtro del aceite y aún no se porque le sucede eso a mi carro
GASCAV de México hace 8 años
@Sandra posiblemente tu problema se deba a un problema con la bomba de gasolina, recientemente me ocurrió como comentas, batallaba a para encender mi PT Crusier 2004 lo lleve a cambiarle la bomba, me cobraron $700 MXN de la bomba y $ 800MXN de mano de obra por cambiarla y ahora funciona sin problema. Como comentario la bomba de gasolina se descompone por culpa del sedimento en el taque y al tener poca gasolina es mas probable que este sedimento llegue a dañar la bomba como recomendación se pide que no esperes a que dejes en reserva tu tanque de gasolina y lo mantengas por lo menos en medio tanque mas seguido.
Juan carlos de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un PT RUISER 2002 automático, las ultimas semanas me ha estado fallando llega un punto donde para mantenerlo encendido tengo que acelerar y al memento de soltar el acelerado y frenar se apaga alguien podría decirme que puede estar fallando, ya lo lleve al mecánico y me comenta que la batería y el alternador están bien
GASCAV de México hace 7 años
Eso me paso cuando el ventilador del radiador se quedo encendido. Es algo eléctrico, que lo revisen y corrijan.
omar herrrera de México hace 6 años
Hola buen dia
Tengo una pt 2004 con turbo se ahoga y hecha mucho humo cuando prende , despues de pasar por mecanicos y gastar nadie la pudo arreglar y de la unica manera que arranco fallando un poco fue poniendole una pinza perra en la linea de la gasolina entrando alos inyectores pero aun hecha humo negro alguien que ayude con la falla esa??
frank marti de México hace 6 años
Tengo una pt 07 estandae el problema es que tarda en arrancar, ya andando se jalomea a mas de 2500 rp ya le cambie el sensor de ciguenal y sigue teniendo la falla ya cheque bomba de gasolina y esta bien la presión alguien que sepa como corregir esa falla
Pelongarcia de México hace 5 años
Buen dia tengo un pit crusier 2002 tiene prendido el foco rojo en el tablero y no da marcha ni nada podrian ayudarme gracias lo agrdeceria
jesus de México hace 4 años
Creo que es la llave de tu carro si no la computadora
Gerardo de México hace 5 años
Mira a mí me funciono le hice su afinación y siguió con el problema pero lo solucione limpiando la bomba de la gasolina tengo 2 días y está perfecta ya puedo acelerar y está al 100 pensé que era el sensor de levas pero no fue el filtro de la gasolina espero ayude ya se dejó de prender el Check engineers
jesus de México hace 4 años
Amigo tengo una 2006 y checale la caja de fusibles y los conectores de abajo de la caja de los fusibles a mi me paso igual y la caja hacia falso contacto
Belén Mendoza de México hace 3 años
Chicos! Yo tengo un problema con el mío.
En subidas se ahoga, y al pasar los 100km se jalonea como queriendose apagar, ya le hice su servicio
Cambio de aceite y filtro. Le cambié los cables y bujías, como no dió solución
Le cambié la bomba de gasolina completa por una nueva. Y sigue fallando de lo mismo y hasta peor se puso.

En los semáforos vibra mucho y se apaga, así que le tengo que acelerar en parking para mantenerlo.
Ya no se qué hacer, no tengo idea de que pueda ser, y ya gastamos Miles en mecánicos y piezas.
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Se apaga despues de andar

Chrysler PT Cruiser 2002  130000 kms
Mi pt Cruiser 2002 se apaga despúes de andar alrededor de 30 minutos, veo que hay problemas similares sin resolver. Prende bien y la media hora corre de lo lindo pero despues de eso se empieza a jalonear y se apaga, tengo que dejar enfriar para poder prenderlo de nuevo y a los 30 minutos vuelve a apagarse. Ya cambiaron sensores de arbol de levas y cigueñal, revisaron el cableado, cambiaron bomba de gasolina, sensor MAP, bobinas, cables bujias, y sigue igual. Alguien que me sepa dar alguna pista ya me desespere porque no damos con la falla y mucho dinero invertido
cise0407 de México hace 8 años  
CI
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescaeala: conecta la llave en on 3 veces seguidas(sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de fallas registradas en la computadora.
cise0407 de México hace 8 años
Ya solo me marca el codigo P0551 es lo unico. Los demas codigos se le borraron cada que se le arreglo algo, el problema es que sigue igual :(
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0551. - sensor de presion de direccion asistida defectuoso,revisar el arnes de conexión y cableado, bajo nivel de aceite de direccion o sucio. Mal funcionamiento de la bomba de direccion hidraulica
claudia de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo y le hice todos esos serviciis hasta comprar bateria nueva y resulto ser la computadora 😖😖😖😖 me salio carito el chiste
eugenio de México hace 7 años
Que fue lo que compraste la única batería?
Yale delgado de México hace 8 años
Yo tengo uno 2003 turbo
Y ase lo mismo mi pregunta puedp ponerle una computadora de uno de uno que no sea turbo
Yordan Tamayo de Estados Unidos hace 8 años
Casi hermano le dan al clavo. Chequea un sensor que va alnlado del termostato. Esto va conextado al map y tps. Nobsale en ninguna computadora por eso da muchos problemas. Espero ya lo hallas resuelto.
Samyfs de México hace 5 años
Yordan, es el sensor de temperatura? Hay que cambiarlo?
cise0407 de México hace 8 años
No lo he resuelto yordan tamayo, a que sensor te refieres?? cual es el nombre
Yordan Tamayo de Estados Unidos hace 8 años
Hola. Cuando el carro prende y alcanza la temp de 80 ° aqui en usa son F°. Tira una señal al map sensor y al tps cerca de la mariposa que va a regular la mezcla de aire gas y a aprobechar los gases calirntes mediante la valvula egr. Esta valvula tambien permiteme recordarte que hay que limpiarla desconectandola y labandola con un kit qie venden y chequiar que la valvula esta trabajando. Lo jaces soplando al mantener tapado un extremo una vez la has quitado. Volviendo al tema: El sensor en mo carro esta bien pegado al lugar donde esta el termostato. Mira a ver si ves alguna conexcion de cerca del termostato al map y tps? Si no la tienes pues mas probable no es tu problema. Dime algo mas ¿se apaga sobre la marcha o sin importar si esta estacionado o en marcha? Si es soble la marcha hay un sensor muy problematico en el cigüeñal que tiene que ver con la pulsacion estable pero la verdad no creo que sea el detalle. Suerte y bueno al menos dejame saber cuando lo logres arreglar asi poder seguir ayudando a alguien mas.
Samyfs de México hace 5 años
Yordan buenos dias,
Ojala puedas ayudarme, tengo un PT 2004 y hace como 2 meses empezo a fallar, de repente manejando bien se encendia el check y se apagaba, esto no sucedia a un tiempo fijo a veces pasaba a veces no. Al principio encendia inmediatamente y en ocasiones habia que dar 2 o 3 arranques pero al final encendia y en ocasiones no encendia, lo dejaba parado varias horas y despues intentaba prenderlo y al primer intento encendia y trabajaba muy bien, cada vez que se encendia el check y se apagaba el coche lo escaneaba y me arrojaba codigos de los sensores de oxigeno 1 y 2 (P0032, P0038), los borrarab y todo ok. En la agencia lo han revisado y no han dado con la falla, le cambiaorn bujias y bobina y la falla sigue presente. Lo raro es que la computadora no me manda ni un codigo adicional, inclusive ahora siempre trae encendido el check con el codigo de los sensores de oxigeno y aun asi se presenta la falla y trae los sensores de oxigeno desconectados. Ojala puedas ayudarme u orientarme que revisar.
cise0407 de México hace 8 años
Se ve que usted sabe, mis mecanicos nomas no dan una. Efectivamente es sobre la marcha, si el carro esta estacionado no se apaga hasta que avanza unos minutos. Sigue marcando el codigo P1391 aunque ya se reviso el cableado y se cambio el sensor de arbol de levas dos veces, y una vez mas el del cigueñal. Ya a veces creo que es brujería lo que tiene el carro jejejeje. Pero en resumen siempre se apagaa sobre la marcha, estacionado nuncamente
Alexxtor de México hace 5 años
Hola qué tal amigo oye si le encontraste alguna solución a tu problema de tu pt. Es que yo estoy en la misma situación y ya estoy desesperado ni sé que sea si me puedes apoyar en decirme qué hiciste para solucionar este problema
Blana de México hace 3 años
Auxilio tengo mi pt crucier 2005 turbo prende 3 min despues tiembla se ve q se bajan las luces y se apaga ya no saben ni q cambiarle ya dan ganas d tirarla llevo muchísimo dinero y nada 🥺
Rafale lopez de México hace 3 años
Algo similar me esta pasando a mi ya lo lleve con el mecanico y esta encontrando varios cables achicharrados cambie el crank, y cam y no fue eso espero y la vuelva a echar a andar
Yordan Tamayo de Estados Unidos hace 8 años
Basicamente ese codigo dice que no hay comunicacion en english Check camshaft and crankshaft sensors and wires leading to them. This code means it the computer isn't getting signal from one or both sensors...
eugenio de México hace 7 años
Buen día tengo ese problema me podrpa apoyar es desesperante
Yordan Tamayo de Estados Unidos hace 8 años
En moncriterio personal sobre este tipo debcarro y en general sobre todo lo que sea craisler son pesimos en su computadora. ¿Has cuantisado cambiarle la computadora. ? Valora los gastos y el valor real del carro ahorita.
cise0407 de México hace 8 años
Si hemos pensado en cambiar la computadora, aunque en el laboratorio revisaron la computadora y jala bien, por eso han descartado la computadora, lo que no he visto si poniendo el sensor del cigueñal original se arma bien. Esta de nuevo en el taller, haber que pasa estos dias. Ya te comentare, haber que sale.
Nena de México hace 7 años
Hola, pt cruiser 2002, se revento la banda del tiempo, se la cambiaron y le cambiaron el arbol de levas, funciono bien, pero de repente, se empezo a escuchar un cascabeleo o traqueteo en la cabeza, la regrese al taller y me dijeron que no tenia presion de aceite, que era necesario cambiar, la bomba de aceite, se le cambio el sensor de presion de aceite. Si runda, solo el traqueteo que se escucha, se escaneo y no salen codigos de falla. Alguien que pueda orientarme por favor. Gracias.
carlos de México hace 7 años
Tengo uno 2009, me esta consumiendo mucha gasolina, como 6 lts por kilómetro, ya lo lleve a revisar y el mecánico me dice que todo esta bien, que funciona muy bien, que las bujías están limpias, es transmisión automática ¿Que podrá ser?
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que se le pone bujias de cobre convencionales. Consigue las equivalentes en marca ngk de iridium , son de alto desempeño mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion mas de 100,000 KM.
Elsa ponce de México hace 7 años
Hola buen día tengo una pt cruiser 2001 pero le prendió un foco de punto rojo y no enciende alguien q me pudiera orientar????
ricardo de México hace 7 años
No esta identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
JUAN J BARAJAS PACHECO de México hace 6 años
Buen dia sr ricardo si no cuento con el duplicado como lo puedo solucionar gracias
ricardo de México hace 6 años
Lleva la llave a un cerrajero automotriz a verificar si es el chip de la llave.
JUAN J BARAJAS PACHECO de México hace 6 años
Ok muchas gracias me sirvio de mucha ayuda
Dandy de México hace 6 años
Qué te reprogramen la llave amigo,seguro se desprogramo.
Roberto lugo de México hace 6 años
Dejaron mal el tiempo
caritodx de Argentina hace 5 años
Hola! Pudiste solucionarlo? tengo un modelo de pt cruiser 2006, y me pasa que voy andando y empieza a perder velocidad, no acelera, y de repente se va apagando. Lo lleve al mecánico, me solucionó un tema de cableado que va al motor y después la manguera de la bomba de combustible que tenía una filtración, PERO AÚN SIGUE FALLANDO. Alguien por favor que sepa cómo solucionarlo que ya me desespera. Gracias
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Luis de México hace 5 años
Así me pasaba a mí se me apagaba circulando, se enfriaba y prendía normal, le cambié el sensor del cigüeñal y quedó como nuevo
Mario gonzalez de México hace 4 años
Mi auto es un pt cruiser 2007 el problema es que el auto se paro de repente lo llevo con el mecanico le quito la tapa del motor y me dice que el auto se paro por falta de lubricacion por falta de cambio de aceite y por usar aceite de baja calidad se quito el. Carter le dio una lavada con gasolina destapando todas las vias de lubricacion saliendo que un arbol de levas salio desgastado se cambio se armo todo y el auto no prende y le cambie las bujias le puse de platino las calibre .040 y ahora esta inyectando gasolina de mas salen mojadas las bujias que me recomiendan que pueda ser
ROMHER de México hace 4 años
Probablemente no descargo los buzos o punterias, por eso las válvulas quedan abiertas, y no arranca, la otra es que el reluctor del arbol de levas esté roto o no sea para PT
Mario gonzalez de México hace 4 años
Ok si se puede explicar de los buzos o punterías y que es el reluctor del árbol de levas
Joan de México hace 3 años
Buenas tardes ase 20 días ajustaron mi motor de mi pt pero la falla es constante no acelera gasta bastante gasolina ya le cambié la válvula iac pero sigue en las misma es desesperante alguien que tenga el mismo problema y me pueda ayudar
LuisVa de México hace 8 meses
Disculpen para alguien k m pueda aydar tengo ptctuiser 2003 la bobina nada más arroja chispa 1 y 4 2y 3 nada se le camvio bobina fue lo k yo pense era lo mas lojico xk m arrojo el codigo p0351 y higual alguien k m pueda fechar la mano xf

Tengo provlemas con cruisier 2003. En la bobina nada más arroja chispa 1y4 se camvio bobina xk fue el cdigo km arrojo pero siguio higual si alguien me pudiera echar la mano xf se los agradecería mucho
ricardo de México hace 8 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0351 Chrysler?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Bobina de encendido defectuosa 1
El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito de la bobina de encendido 1
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

Se le puso la bobina ORIGINAL MOPAR ?
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Perdida de potencia ,tirones. 0301 0340 y 0551 SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2005  150000 kms
Buenas tardes desde España
Hace tiempo mi pt cruiser 1.6 da tirones y ha perdido potencia. Primero rompió el radiador y aproveche para cambiar bujías en el taller,si no recuerdo mal ahí empezó todo. Volvió a reventar el radiador y lo sustitui de nuevo. He desatendido el coche durante largo tiempo, no ha entrado al taller. El coche va bastante mal últimamente, se enciende la luz de avería, tras andar unos km, y eventualmente se enciende la de la válvula de mariposa, cosa que se soluciona encendiendo una o dos veces de nuevo. Cambie la válvula por una de segunda mano y limpieza el caudalimetro y sigue igual. Hoy mire los errores ,me dio 0301 0340 0551 ,podéis ayudarme? SALUDOS!!
Juan de España hace 8 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
P0301 CHRYSLER - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Enchufe defectuoso chispa 1 - obstruida o defectuosa inyector de combustible 1 - bobina de encendido defectuoso 1 - combustible del inyector 1 arnés está abierto o en cortocircuito - inyector de combustible 1 circuito de mala conexión eléctrica - Bobina de encendido 1 arnés está abierto o en cortocircuito - Bobina de encendido 1 circuito pobres eléctrica conexión - cilindro de compresión insuficiente 1 - presión de combustible incorrecta - fuga de aire de admisión

Read more: http://www.autocodes.com/p0301_chrysle…
ricardo de México hace 8 años
P0340 CHRYSLER - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 Compartir Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0340_chry…
ricardo de México hace 8 años
P0551 CHRYSLER - presión de la dirección de alimentación Rango de Circuito del sensor / Rendimiento Compartir Posibles causas - Sensor de presión defectuoso Dirección Asistida - arnés de dirección asistida del sensor de presión está abierto o en corto - circuito sensor de presión de la dirección de alimentación deficiente conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0551_chry…
Juan de España hace 8 años
Muchas gracias Ricardo , alguna sugerencia por donde empezar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de España hace 8 años
Tenia pensado sustituir cables y bujias ,cambiar batería y limpiar el conector de la dirección asistida
ricardo de México hace 8 años
Hay que empezar por el sensor de arbol de levas y su arnes , y sus causas posibles
solsari de Puerto Rico hace 6 años
Hola ricardo necesito assrte una pregunta mi pt cruiser no acelera osea no tiene fuerza ue hago please thanks
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Marcos de México hace 6 años
Ese mismo problema tengo le acelero se apaga
Juan de España hace 8 años
Lo sustituyo por uno nuevo?
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes de conexión si hay algun falseo , si esta bien , puede ser que ya empezo con fallas intermitentes, se debe de cambiar a los 160,000 km,maximo segun el fabricante.
Andrés cuevas de México hace 4 años
Cuál arnes es el que se debe cambiar
antonio toni de México hace 8 años
Hola soy antonio lara
Tengo un pt cruicer 2007 me carbonisa las bujias muy pronto
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio la valvula PCV (valvula de venmtilacion del carter) ? esta en la tapa de punterias. Si esta defectuosa acumula presion interna , subiendo el aceite a la camara de combustion quemandolo.
Pedro de México hace 7 años
Hola tengo un pt cruiser 2006 ya le cambie el sensor del oxígeno, y le cambie las bujías,aceite y filtro, Pero a un tengo el problema de que se jalonea por favor si alguien me pudiera ayudar
Pedro de México hace 7 años
En qué parte va la válvula EGR
Enrique de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema cruier 2007 se rompió banda de tiempo y 4 válvulas de escape de cuanto es el estimado?
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Fallan 2 salidas de la bobina

Chrysler PT Cruiser 2004 Motor 2.4 120000 kms
Enciendo motor y en dos salidas de la bobina 2 y 3 no hay chispa 1 y 4 si, revise fusibles conector y todo parece estar bien, que podría tener
Jose alejandro de México hace 6 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jose alejandro de México hace 6 años
Solo aparecen dos código, el p2305 y el p0480 es todo,aire acondicionado y sensor de temp. Es todo de lo demás nada revise conectores y posibles cables dañados y nada, solo me falta chocar pulsaciones pero voy a comprar otro voltimetro para medir y saber si uno de los cable que van a la computadora está recibiendo las señales ya que el el pistón 1 y 4 si esta muy bien y el 2 y el 3 nada no sale chispa de la bobina.
ricardo de México hace 6 años
P2305 - Circuito secundario de la bobina de encendido 'B' 4 | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'B' El arnés 'B' de la bobina de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la bobina de encendido 'B'

Read more: https://www.autocodes.com/p2305.html
Jose alejandro de México hace 3 años
@Jose alejandroEl problema es la computadora está circuitafs, cambiarla y también ponle una bobina nueva
ricardo de México hace 6 años
P0480 CHRYSLER - Circuito de control del ventilador de refrigeración 1 14 | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del relé de control del ventilador Poca conexión eléctrica Ventilador de enfriamiento defectuoso 1 El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador Mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0480_chrysl…
josin de España hace 6 años
Tiene pinta de ser un sensor desconecta el sensor del árbol de levas y prueba a arrancar si no el del cigueñal lo mismo y nos dices.
Raul de Estados Unidos hace 6 años
Quisiera saber si José Alejandro resolvio el problema que tenia con las salidas 2y3 de la bobina que no tenian chispa.
josin de España hace 6 años
Suelen ser por falta de señal del sensor del arbol.de levas o del cigueñal desconecta uno y pruebas si no desconecta el otro y pruebas a ver si ay suerte
Jose alejandro de México hace 3 años
Si cambie la computadora que estaba circuitafs y listo
Kamesein de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, ya van 4 bobinas que me cambian y despues de trabajar bien unos dias vuelve la falla, ya checaron los cables de alimentacion de la bobina y al parecer estan bien, ayuda por favor.
ricardo de México hace 6 años
Consigue la bobina original MOPAR, las genericas NO SIRVEN
Kamesein de México hace 6 años
Muy bien lo haré, mi mecánico me comenta que noto la falta de un condensador que lleva el auto y que este protege a la bobina de algún pico de voltaje generado en el vehículo, se lo instalara a ver si ya no vuelve a presentarse el problema, muchas gracias
Jose alejandro de México hace 3 años
Cambia la computadora, está dañada y una vez cambiada también ponle otra bobina ya se cruzan cada vez por daño de la computadora, manda más corriente que lo que ocupa.
Jose alejandro de México hace 3 años
Cambia la computadora y otra bobina y con eso va a quedar.
Kamesein de México hace 6 años
Esta es la pieza que me comenta el mecánico que le falta para evitar el problema con las bobinas pero no la localizo y ademas no se como se llama y como funciona, alguien tiene una idea de que se trata? gracias
1
Jonag307 de México hace 5 años
Que siempre fue amigo tengo la misma falla
Kamesein de México hace 5 años
Al final de cambiarle como 5 veces la bobina y ni con la original, le cambie los cables de bujías y esta trabajando muy bien
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola soy Alejandro no tengo positivo en la bobina
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Problemas con codigos P0302, P0128 y P0038

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4L  100000 kms
Hola Mucho Gusto! mi nombre es gines, necesito de su ayuda ya que tengo un pt cruiser touring 2.4 (normal) lo que pasa es que cuando enciendo el carro, aveces el motor se oye tan serenito, pero hay veces en que empieza a temblar mucho, al llegar a un alto, parado totalmente el carro como que pega un jalon y pareciera que se apagara, tambien lo he notado a velocidad alta (150km/h) aprox. Aveces, no siempre empieza a dar como varios jalones,ya cheque los oms o resistencia de de los inyectores no se como se diga, pensando que eso podria ocasionar el problema pero me dio lo iguien 1=12.8, 2=12.9,… Leer completa
Gastelum de México hace 9 años  
GA
5 casos 
gabriel de México hace 9 años
Ya checaste los,soportes del motor. Si se jalonea. Esta uno arriba y otro abajo del motor. Uno al lado de la caja
Albertiko de México hace 8 años
Ayuda tengo estos codigos P0113 P0700 P0440 y P0038 me podrian apoyar que significan saludos
Carlos de México hace 2 años
Hola lograste solucionar el problema me pasa lo mismo
Braian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un pt año 2006 me tira la falla del codigo p0302 pero el auto amda pèrfecto y no falla solo me marca la misma que puede ser?
Bryan de México hace 5 años
Me podrían ayudar mi ptcruser no enciende y me marca el código p0128 alguien que sepa que es
lizbeth de México hace 5 años
Yo lleve el mío a reescaneo y me dijeron que es el termostato o el sensor de temperatura que ya no sirven pero como pt cruiser tiene un sistema de bloqueo que cuando algo falla automaticamente se. Te bloquea el carro para k no se dañe mas. No se si en realidad sea cierto pero ese fue el diafnostico k me dieron a. Mi.
Toño de Laredo de México hace 2 años
Yo tengo un pt cruiser 2005 motor 2.4desde que lo compré traía una fallita, se jaloneaba en baja, le pisaba y no aceleraba, lo auto escaneé y me marcaba 5 codigos, no lo llevé con ningún mecánico, busqué en internet el significado de los códigos y chequé uno por uno al cabo de un tiempo se me ocurrió limpiar bien los bornes de la pila y cambiar las terminales de los cables y...adios falla. Y eso nunca salió en el escaner. Un abrazo, ojalá a alguien le sirva mi experiencia.
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Vibración en el motor y ruidos extraño en salida de escape SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2005 4 puertas 2.4 251358 kms
Hola buenos días mi problema es que el motor vibra mucho se bajan las revoluciones y cunado enciendo las luces el problema se agrava ya revise bujías se calibraron a 0.040 , limpie el filtro de aire también el cuerpo de aceleración cambié válvula pcv al desconectar la manguera pcv al cuerpo de admisión deja de vibrar y se suben las revoluciones
Jesustorres de México hace 3 años  
JE
4 respuestas 
xemundo de Guatemala hace 3 años
Ese parece ser problema del canister, hay una manguera que va de la válvula de purga hacia la admisión y si la válvula de purga está mala o el canister tapado te va dar un mal funcionamiento y más en ralenti
Jesustorres de México hace 3 años
Revise las mangueras y válvula de purga y se encontraban el buen estado , se solucionó el problema cambiando la bobina ya que no hacía chispa en la bujías 1 y 3
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesustorres)
Jesustorres de México hace 3 años
Le cambié la bobina y las bujías y con eso quedó muy bien
@jorge@garcia de Honduras hace 2 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema que cuando priendo el aire acondicionado ho las luces tiembla mucho el motor que puedo hacer pero cuando acelero Sele quita
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No tengo chispa en las bujias y si hay señal en el arnés de la bobina SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2003 Aut 2.2l Gasolina 5 puertas 268117 kms
Cambie bobina nueva... Con una lámpara para pruebas colocada en el arnés de la bobina en el pin de medio prende a la hora de abrir el switch y al darle marcha tengo luz continua sin oarpadear.
Escaneo con llave P 0118. P 0108. P 0038. P 0522 me quedé varado en la sierra
Juan luis de México hace 3 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
P0118 Código CHRYSLER posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…

P0108 Código CHRYSLER posibles causas
Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

P0038 Código CHRYSLER posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Fusible del sensor 2 del banco 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0038_chrysl…

P0522 Código CHRYSLER posibles causas
Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
Juan luis de México hace 3 años
Ya revisaron las fallas que marca los códigos y sigue sin tener chispa en la bobina la auto escaneo y queda sólo el p118 el p0038 que me recomiendas de antemano muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan luis)
ricardo de México hace 3 años
Mientras no se corrija el p0118 no encendera revisa el sensor de temperatura y el termostato si estan dañadados consiguelos original mopar
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Falla en subida SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2005 Touring 155000 kms
El estacionamiento de mi pt cruiser 2005, es en un tercer sotano, en la mañana enciende perfectamente y mientras lo caliento permanece entonado, una vez que voy a iniciar la marcha comienza una leve falla y al llegar a la rampa para subir, falla totalmente y entonces lo apago y lo vuelvo a encender y de esa manera funciona casi perfecto. Lo lleve al tecnico y le cambiamos bujias (denu) y quedo entonado, pero al siguiente dia, continua la falla.
Alexcol44 de Venezuela hace 8 años  
AL
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Alexcol44 de Venezuela hace 8 años
Ok Ricardo, gracias. Procedí a autoscaner y me da error 0037 y 0031,sensor de Oxigeno. Ricardo ese sensor es el que está en el conducto que va del receptáculo de filtro de aire hasta el cuerpo de aceleración? Gracias por tu ayuda
ricardo de México hace 8 años
P0037 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/2 circuito de baja Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor de oxígeno defectuoso climatizada (H2OS) Banco 1 Sensor 2 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés está abierto o en cortocircuito - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) 1 Sensor Banco 2 circuitos mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0037_chrysle…
ricardo de México hace 8 años
P0031 - HO2S calentador de control del circuito de baja Banco 1 Sensor 1 Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor de oxígeno defectuoso climatizada (H2OS) Banco 1 Sensor 1 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 cable está abierto en corto a tierra - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito de mala conexión eléctrica - sensor de oxígeno calentado (H2OS ) Banco 1 sensor 1 fusible del circuito - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0031.html
Los 2 sensores de oxigeno hay que revisar el del multiple de escape y elque esta despues del catalizador, revisar cableado si no esta quemado o falseando el arnes de conexión si todo esta ok. Hay que cambiar los sensores originales mopar
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexcol44)
Alexcol44 de Venezuela hace 8 años
Ok, buenas noche, Gracias a todos. Una vez que realice el cambio de las Bujias, cambio de los Cables de bujías, limpieza de los inyectores y el mecànico reseteò la computadora, la falla continuò y el mecànico insistió en que la falla era de bujías (electricidad), siguiendo el consejo de uno de la comunidad de opinautos, que me indicó que reseatarà la computadora desconectando el cable negativo de la baterìa, y decía que la computadora no estaba reconociendo entonces las bujías. Procedì a realizar el consejo y santo remedio, mi carro quedó perfecto. Gracias a Todos.
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No tiene chispa la bujia SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 5 puertas 16 válvulas 2.4 175640 kms
Buenas noches a todos tengo un problema en mi pt Cruiser mod. 2001 estándar le cambié el sensor de posición de cigüeñal pero aún sigue sin tener chispa la bujia y me di cuenta que la banda del tiempo está algo floja si me podrían ayudar por favor 🙏
oscar de México hace 2 años  
OS
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar el kit de distribucion se debe de cambiar cada 100,000 km. maximo o 72 meses de uso , si se rompe la banda dobla valvulas y daña el cabezote y la reparacion es muy costosa
oscar de México hace 2 años
A ok gracias Ricardo entonses por ese motivo no tiene chispa la bujia ya en estos días lo meto al taller te aviso que fue gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de México hace 2 años
Tenía un corto en arnés de árbol de levas
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Mi Pt Cruiser esta muy acelerada SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007 4 ptas automatico 190000 kms
En las mañanas que prendo la camioneta se acelera, las revoluciones suben y bajan, huele como a gasolina cruda, ya le cambie bujias, cables, el empaque de las punterias. Cuando llego a un semaforo y freno en alto total siento el carro muy acelerado, incluso suelto el pedal del freno y se siente como si estuviera acelerando porque se jalonea mucho.
braulio tellez de México hace 5 años  
BR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según braulio tellez)
ricardo de México hace 5 años
Revisa la valvula iac es la que controla las rpm del motor en ralenti
braulio tellez de México hace 5 años
Ok amigo muchas gracias, lo reviso. Saludos!
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Motor no enciende SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 4 pts 2.4 pt Cruiser. Risler  165000 kms
No tiene chispa no llega corriente a las terminales de módulo sensor árbol sensor cigüeñal no llega señal a ninguno me dicen q es el arnés que opinan ya cambié esos sensores pero no llega la señal no chispa en módulo no le llega señal ayúdenme ya tres meses puse esos sensores nuevos y manda
Enrique maravillas chavez de México hace un año  
EN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique maravillas chavez)
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Esa corriente viene de un fusible, revísalos
Enrique maravillas chavez de México hace 10 meses
Cambiamos todos los fusibles y sigue sin activar los relevadores inyectores y nada
Enrique maravillas chavez de México hace 10 meses
Ya cambié todos los fusibles y nada como sabré si no es computadora
Enrique maravillas chavez de México hace 10 meses
Me cambiar,el arnés por error del 06 el modelo era otro no recuerdo pero no era 06 era como 04 funcionaba perfecto mi carro pedí conectores de abanico y me puso todo el arnés de motor y ya nunca arranco
Enrique maravillas chavez de México hace 10 meses
Se podrá reparar este arnés con diagrama 06 o hay q conseguir arnés 06 está escaso no lo encuentro de podrá
mecamigo de México hace 10 meses
Todo se puede pero cuesta tiempo o dinero
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NO ARRANCA SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007 classic e 5pt 15442 kms
Buenos dias , tengo un pt cruiser 2007 le puse gasolina y al caminar unos 6 km me empezo a perder fuerza, le daba al acelerador y no avansaba, batayo para que arranque cuando logra arrancar despues de muchos intentos funciona el motor paregito por unos 1 o 3 minutos pero no acelera, ya le cambie la bomba de gasolina, y los sensores de velocidad, bujias, y ya le isieron pruevas al sensor tps, y me comentan que es la pcm, me podrian a solucionar el problema de mi pt cruiser, gracias...
Antonio MARTINEZ de México hace 8 años  
AN
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Puede ser que cargaste gasolina contaminada o con agua.
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio MARTINEZ)
Antonio MARTINEZ de México hace 8 años
Ok , le quite la manguera de gasolina que conecta al riel de los inyectores y no salio agua con la gasolina.
ricardo de México hace 8 años
Que codigos arrojo el escaneo ?
Antonio MARTINEZ de México hace 8 años
Ya resolvi el problema del pt crusier, era la manguera de la bomba de gasolina que va de la bomba al filtro de gasolina se revento por la presion por que el filtro esta bien tapado se cambio y problema resuelto. Les agradezco el apoyo...
Eder Spree de México hace 7 años
Tú PT cruiser tiene filtro de gasolina ? Tengo un modelo 2004 pero al parecer no tiene tengo el mismo problema
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No da marcha

Chrysler PT Cruiser 2006 motor 2.4 120000 kms
El carro de repente se apagó, no da marcha, después de un tiempo, volvió a arrancar, en el tablero me señala la batería, el check engine y un foco rojo que parpadea, por favor que puede ser? Ya cheque batería, terminales, bujías, relevadores, fusibles.
mario de México hace 9 años  
MA
3 casos 
ayelen de Argentina hace 9 años
Hola me paso lo mismo!!! q solucion te dieron??
Enhvolks de México hace 9 años
Espero y ya hayas resuelto tu falla, a mi me pasaba lo mismo, como recomendación checa o llevala a que te revisen o cambien el relevador de marcha o start, esta abriendo el cofre a mano derecha, ahi verás 2 relevadores, uno es de arranche y el otro de la caja automática, estan en la mera esquina, el 1ero es el que te falla, en mi caso eso fue, el led rojo es el de la alarma y te indica que se activa por un arranque indebidocosa que no, ya que al fallar el rele de arranque tu tablero se vuelve loco... lo cambie y asunto arreglado, yo mismo di con la falla, espero te sirva mi experiencia.
Enrique de México hace 5 años
Cual es el rele de la marcha y cual el de la transmision?
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No hay corriente en la bobina

Chrysler PT Cruiser 2001  111852 kms
El carro estarea pero no hay corriente de la bobina hacia las bujías ya cambie el sensor de chispa y ya cambie el del árbol de elevas k sera amigos al guíen k me ayude
Chaparro de México hace 7 años  
CH
10 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
J.Pedro de México hace 7 años
Buenas tardes Ricardo...disculpe me podria decir que calibracion de bujias lleva el pt cruiser 01 motor 2.4 lts...
ricardo de México hace 7 años
Motor | Bujia original | Bujia recomendada | Notas
2.2 / 2.5 SOHC 82 - 95 | Champion N12Y calibrada a 0.035" | Champion N9Y calibrada a 0.030" / Autolite 63 / Autolite Platino AP63 / NGK Iridio GR5IX | No utilizar BPR6EIX por ser JIS
2.2 DOHC T3 | Champion: RN9Y calibrada a 0.035" | Champion RN9Y calibrada a 0.030" ó NGK Iridio GR5IX | No utilizar BPR6EIX por ser JIS
Cirrus 2.4 Turbo 97-2000 | Champion RC12YC5 calibrada a 0.035" | Champion 3071 Platinum Power |
Cirrus 2.4 Turbo 2001+ | Champion RE14MCC5 calibrada a 0.050" | Champion 7570 ó 3570 / NGK Iridio LZTR6AIX-11 |
Cirrus 2.5 V6 | Champion RC10YC4 calibrada a 0.044" | |
Neon 2.0 1995+ | Champion RC9YC calibrada a 0.035" | Champion RC10PYP4 ó NGK Iridium BKR6EIX | Instalar de preferencia en iridio. New Yorker 3.3 V6 87-91 | Champion RN14MC5 calibrada a 0.050" | Champion RN14PMP5 |
PT Cruiser 2.4 Turbo 2001+ | Champion RE14MCC5 calibrada a 0.050" | Champion 7570 ó 3570 / NGK Iridio LZTR4AIX-11 |
SRT-4 2.4 Turbo 2004+ | Champion RE14MCC5 calibrada a 0.050" | Champion 7570 ó 3570 / NGK Iridio LZTR6AIX-11 |
Stratus 2.0 1995+ | Champion RC9YC calibrada a 0.035" | Champion RC10PYP4 |
Stratus 2.4 Turbo 95-2000 | Champion RC12YC5 calibrada a 0.035" | Champion 3071 Platinum Power |
Stratus 2.4 Turbo 2001+ | Champion RE14MCC5 calibrada a 0.050" | Champion 7570 ó 3570 / NGK Iridio LZTR6AIX-11
J.Pedro de México hace 7 años
Okei gracias Ricardo...
Rubén Álvarez de México hace 7 años
Yo también ya cambié todos los sensores y tiene muy mala combustión e incluso también la bobina bujía cables y sigue igual algún experto...?
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Edgar Hernandez de México hace 6 años
Y como saber cual es el código??
ricardo de México hace 6 años
Si te refieres al significado de los codigos , se buscan en internet
Maddoel de Estados Unidos hace 5 años
Ese dato sólo sabe dedos escándalo si salen códigos pero yo estoy en lo mismo ya le cambié todo a mi primer Cruiser y ciempre da los mismos códigos p0320
Martín de México hace 6 años
Buena tarde que falla le encontraste a tu pt Cruiser tengo la misma falla ,no hay corriente en sensores y bobina
Maddoel de Estados Unidos hace 5 años
Yo lla le cambié todo lo de encendido pero no hace nada le desconecte la computadora no prende
Miguellanza1989 de México hace 6 años
Tengo la misma falla, y no encuentro solución, alguien puede decirme si pudo solucionar y cómo? El carro se calentó y se cambió el empaque de la cabeza y ahora no llega corriente a la bobina!
JONATHAN De luna de México hace 3 años
A mi me paso exactamente lo mismo es la computadora... no genera corriente hacia el arnés que alimenta la bobina checalo con un experto en computadora
Luis. Martinez de Perú hace 5 años
Rivardo buenas tardes soy del. Peru. Lima
Tengo un. Chryler pt crusier 2001
Le cambie la. Culata
Esta todo. Completo pero. No. Enciende
La bobina no. Vota. Chispa
Ya cambie los sensores de cigueńal y levas
Lleve un electronico y. Me. Dijo que todo estaba bien
Que arreglara el arrancador porque escuchaba. Con. Poca. Fuerza
Ya. Lo. Arregle...
Muevamente le. Voy. A. Dar. Encendido. A. Ver. Si. Ese. Es. El. Problema
Me. Gustaria. Tu. Opinion
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla REGISTRADAS
Luis. Martinez de Perú hace 5 años
Gracias. Ricardo. Vere. Que. Pasa...
Maddoel de Estados Unidos hace 5 años
Ese tal Ricardo no sabe nada solo dice escanearlo pero no dice nada
Luis. Martinez de Perú hace 5 años
Ricardo. Buenas. Tardes...estoy. Trabajando en. El. Carro. Parece. Que. El. Sensor. Que. Compre aqui en. Peru. Esta. Malogrado. Es. Chino...
Hemos. Hecho. Pruebas. Con. El. Antiguo. Y ya. Vota. Chispa. Pa. Bujia...
Estamos. Viendo. Porque. No. Enciende...
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,puede ser que no identifique el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
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