Buenos días, a amigos, saludos desde Querétaro, centro, fíjense que desde el segundo año, de uso en mi vento, a sido un consumo algo execivo, al principio, 50lts me daba sobre 700km o aproximadamente 2 semanas, ahora 45 o 50 litros me da de, 450 a 468 km aprox. Hay algo que no se debe hacer, pero lo hago para tratar de que me de un poco mas de rendimiento, porlo en neutral en bajadas, algunas veces que llegue a ir a mexico, me llegue a gastar menos de medio tanque en ida y vuelta a mexico, hasta la Iglesia de la villa, y ahora fui a pachuca y me gaste mas de medio tanque, le hice su servico, c…
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Mi Vento es un Comfortline STD 2018. 7900 Km
Saludos
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Saludos
Te mandé correo con mi num telefonico, tengo el mismo problema, te voy a agradecer mucho
Llego a otro concesionario y vuelven a cambiar bases de motor, base pendular. Vuelve a sonar la parte delantera, ésta vez le cambian varillas de dirección y ajustan bases. Vuelve a sonar, deciden cambiarle caja de dirección. Aparentemente solucionado. Vuelve a sonar, lo ingreso y así estuve un tiempo. Después dejó de sonar por un tiempo (ya estaba cerca el término de la garantía). Un día le toca servicio preventivo y me notifican que el auto está en campaña porque detectaron en planta que algo de la dirección vino defectuoso y necesitan reemplazarlo ya que al doblar la guía sonaba. Se lo cambian, le hacen el servicio y listo. Vence la garantía. Al poco tiempo los ruidos regresan. Decido francamente ya no hacer nada y resignarme. Éstos días digo: aún estoy pagando el auto, es un patrimonio si lo quieren ver y nunca ha estado bien? decido contactar a la planta y expongo mi caso. Me piden lo lleve a la concesionaria para darle punto final a ésto. Ahora me encuentro en espera de la resolución sobre lo que me dirá la concesionaria y la planta (para ver como quedará el costo a pagar o no se). Le dectaron que la columna de dirección y caja de dirección están fallados. Cómo ven amigos? Pensé que al comprar un auto nuevo era para evitar justamente ésto. Estar de taller en taller reparando fallas. Solo lo ingresaría para servicios y detalles mínimos por desgaste, pero Dios santo, si que me ha dado dolor de cabeza todo ésto! Saludos!!
Me dice un Ingeniero que es un tipo buje no recuerdo la palabra que va dentro de la caja de dirección cambiarla es una solución el detalle que sale cara la otra es cambiarle ese buje se debe llevar con un romero ya que es de plástico duro para que lo haga y si sale un poco caro aún no lo llevo pero lo haré en estos días sale en 3000
Ya tengo el diagnóstico y la verdad he de reconocer que la marca me ayudó muchísimo (me hablaron de la Planta de Puebla).
El auto tiene dañado la caja de dirección y la columna de direccion.
La próxima semana se la van a cambiar.
Avísanos si te queda por qué al igual ay otro amigo de este medio que se lo cambiaron y no quedo, quedó pendiente gracias
Aún no lo voy a reparar pero espero ir en estos días
Mi coche lo hace en la llanta delantera derecha pueden girar el volante todo a la izquierda a modo que se vea la bieleta de esta manera le pegan y notarán que tiene juego bueno el mío es lo que tiene y también al girar poco a la izquierda el volante hace ese ruido hoy lo checo el ingeniero y me dijo que era eso
Que es lo que te hacía?
Gracias