Al detectar qu la dirección hidráulica hacía ruido al doblar la dirección a ambos lados, se descubrió que tenía bajo nivel de líquido; se completó el nivel. En los siguientes días volvió a aparecer el ruido-problema pero no había disminuido en nivel de líquido hidráulico. Revisando muy bien el circuito se pudo observar que la tubería de aspiración de la bomba hidráulica se encontraba con una rotura por fátiga de material en un punto de soldadura. Por dicha fisura en la tubería entra aire a la aspiración de la bomba generando búrbujas en el circuito y el consecuente ruido de cavilación de la bomba. Hoy día sábado no es posible reemplazar dicha pieza con lo cual el día lunes será remplazada.