Estuve leyendo y la verdad no pude evitar dejar un comentario. Me sumo a los que tienen problemas de deformacion de cubiertas, esta clarito que es el auto, mi viejo lo llevo a alinear y balancear a Bridgstone y le dijeron que estaba todo ok. Despues lo llevo a otra casa de venta de gomas y le detectaron que estaba desalineada una cubierta, despues de recalibrar las 4 todo anduvo mejor. Ya habiamos tenido el mismo problema a los 30mil y se soluciono cambiando suspension trasera y las 4 gomas (defensa al consumidor con pruebas). Despues el tema del catalizador, se prendio durante un viaje largo, ya no se prende mas, esto a los 50mil. Ahora entre aca porque se me prenden 3 luces al mismo tiempo durante 15 segundos despues de un giro a 20km/h sin forzar NADA. ESP, presion de neumaticos y ABS, todo al mismo tiempo y a veces avisa que hubo un "error en el ESP" en el display del tablero. Esto me viene pasando hace 3 dias y cada vez mas seguido, hasta 5 veces por dia.
Una preguntita, mi viejo ya tiene que cambiar la correa, le dijeron que hay de dos tipos de correas (correas, si, no cadenas). Como siempre no tienen idea de nada en el concesionario oficial.
Hay 2 tipos de correas???