Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido del motor aparentemente de buzos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 Jetta Europa Soccer 1 84300 kms
Buenas noches, espero me puedan ayudar con una inquietud referente a mi automóvil. Hace un mes aproximadamente le hice la afinación a mi auto teniendo 83,500 kms, la antepenúltima afinación se la hice aprox. A los 77,800 kms, pero resulto que después de hacerle la afinación y cambio de aceite empezó a hacer un ruido parecido a los buzos en las ma&anas es mas constante, el ruido durante el uso disminuye pero la verdad es inquietante el saber que pueda ser otra cosa, pido su apoyo para que me orienten a saber con exactitud que por que tiene este ruido y que solución o alternativas puedo hace… Leer completa
MarioBR de México hace 9 años  
MA
20 casos 
MORENO de México hace 9 años
Posiblemente le pusieron un aceite muy grueso te sugiero le cambies el aceite adecuado cheka tu manual para definir de cual usa la otra seria que el mecanico quite el carter de aceite y limpie el sedaso te deseo suerte
maya de México hace 6 años
Checa de donde viene ese golpeteo ya que los botadores cuando se desgasta o se descargan tiende a hacer ese colpeteopero checalo y escucha con atencion ya que en ocasiones son las vielas que hacen un sonido similas por desgaste o no ay presion de aceite aseleralo y escucha el sonodo si se hace mas fino y corto y al bajar las rebolusiones del motor se escucha mas largo y grueso sino cambia el sonido sigue igual tenlo por seguro que son los botadore ya sea por desgaste o desacagado de aceite
Juan de México hace 4 años
Tengo un motor de un jetta 2005 2.0 pero mi mi carro es 2000
Solucionado
Mejor respuesta (según MarioBR)
MarioBR de México hace 9 años
Gracias amigo, espero que con estas alternativas solucione mi problema, saludos.
juan somoza de México hace 5 años
El mío de agencia y trae el ruido según le cambiaron medio motor, buzos y demas cosas, pero acabó la garantía y lo llevé a mio mecánico, descubrimos que jamás destaparon la cabeza del motor, ni le cambiaron aceite ni filtro en su ultimo servicio (su servicio y reparación final sntes de que culminara la garantía fue hace tres meses) y comenzó el ruido y descubrimos eso, cambiamos a aceite mobil 1 5w 30 y dejó de hacer el ruido.
Victor de Argentina hace 9 años
Que tal solucionaste tu problema?... que aceite le pusieron...
MarioBR de México hace 8 años
No amigo, aun sigue con el ruido la verdad ya hasta se me hizo costumbre escucharlo, pero no es nada agradable escuchar ese ruido, incluso no se si sea mi percepción o me sugestione pero en marcha escucho ese ruido y siento que perdió potencia, ojala me puedan apoyar, gracias.
Carlos lopez de México hace 6 años
Tengo un jetta 2008 2.5 el problema es que se escucha un zumbido abajo en el Carter del motor y cuando le quito el tapon de llenado del aceite el carro se quiere apagar ya le cambie la valvula pcv pensando que era eso y el carro sigue igual no se si alguien tiene el mismo problema y como lo solucionaron gracias.
rinconax de Venezuela hace 6 años
Carlos buen dia. Tengo un jetta 2006 motor 2.5 lts de 5 cilindros. Un comentario de ayuda simplemente. La practica de quitar la tapa de vertir aceite o la varilla de medicion del aceite durante el motor encendido no es adecuado ya que el motor funciona con gases de retorno y por supuesto se ahoga pero de aire y no filtrado por cierto que puede entrarle polvo o algun elemento solido adentro del motor no lo sugiero. Y el cambio de la PVC esta bien si vez que tu motor ya estaria gastando aceite mas alla de lo normal segun su ambiente de comportamiento. Cuantos km tiene recorrido el motor? analiza cual tipo de aceite estas utilizando...zumbido significa desgaste de algun tipo...se puede quitar el carter y revisar ya que alli se acumulan solidos de carbonzillo producto de las explosiones y contaminacion del aceite mismo. Eso no debe zumbar. Hay detectores de zumbidos asi como el estetoscopio de los doctores para escuchar los latidos del corazon que te pueden ayudar a focalizar donde es el ruido exactamente. Atento con el catalizdor cuando se tapa calienta adicional el motor y hace que los aceites pierdan su propiedad mas rapidamente. Espero haberte ayuda
Jettudo. de México hace 7 años
Yo creo que algun o algunos buzos se dañaron y esto puede ser por el uso. En este caso hay que abrir la cabeza del motor y cambiarselo(s). Algunas veces también se llega a dañar el arbol de levas. Una inspeción de la cabeza revelara el daño. Al mio asi le paso y me lo estan reparando. Te platico como me fue. Saludos.
Jettudo. de México hace 7 años
Amigo. Puedes leer mi caso llamado Ruido en la cabeza. Aqui en este foro. La solución mia fue cambio de arbol de levas y 1 buzo dañado. Saludos.
Jorge badillo de México hace 7 años
Yo tengo ese mismo problema pero en mi caso tengo un jetta 2016 yo lleve a garantia y dijeron que aun no daban respuesta de planta vw pues ya ahi varios reportes similar segun ellos lo revisaron y dijeron que eso no afecta en nada el funcionamiento ni desempeño del auto, tienen razon pero es molesto que se escuche todas las mañanas y con el movimiento desaparece. Seguimos en respuesta de la agencia para ver que solucion dan
Gabo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con el mismo auto y año qué solución te dieron en qué termino
Pablo Grinen de México hace 5 años
Hola jorge Badilla , amigazo pudiste solucionar el problema ya que ando en las mismas el famoso ruido de matraca por las mañanas y después de un rato se le quita, aun que ahora me di cuenta que en un túnel y en subida acelerando el motor a mas de 2500 revoluciones tiene el ruido (no fuerte pero lo tiene). . . Pudieron solucionarlo ??
Javier de México hace 5 años
Que tal,solucionaste el problema?
Tengo un problema muy similar
lazaro jacquez de México hace 5 años
Buen día , les comento que tengo un jetta fest 2017, a los 4 meses de que lo compre le empece a escuchar ese golpeteo por las mañanas en frío, actualmente ya llevo 5 veces que lo llevo a la agencia le han cambiado vuelas, bomba de aceite, buzos, tapa de la cabeza del motor, tornillería, el sonido se deja de percibir por un mes o dos maximo y regresa el ruido, ingrese un escrito a la concesionaria de queja y tuve atención directa de la planta ya que aún está en garantía mi carro, me otorgaron una ampliación de 6 meses más de garantía en el motor, sin embargo regreso el ruido, me indicaron que lo que sigue es cambiar la parte baja del motor prácticamente 3/4 del motor, para mi es una falla de fabricación del motor, les mantengo informados ya lo voy a ingresar nuevamente a la agencia
Basurto de México hace 4 años
Al mil igual es 2016 y en las mañanas se oye demasiado hasta que le dejo calentar 10 a 12 minutos se baja el ruido y según un mecánico le cambio los buzos y se puso de nuevo aceite 5w30
oswaldo de México hace 2 años
@lazaro jacquezSolo te estan sacando dinero amigo, en cierta forma al principio nada más te echan algun aditivo para que se le quite por un tiempo y nuevamente vuelve escuchar
Jose isai de México hace 7 años
Hola amigos tengo el mismo problema mi jetta clasico tiene 38000 kilometros, me empezó asonar asi cuando tenia quincemil de quimometraje y lo abia llevado a la agencia y segun era in riido normal pero ahora ya lo hace mas fuerte, un maestro de confianza me dijo que era un botador de aceite y ahora empezo mas fuerte de nuevo entro ala agencia esperando que planta de autorizacion para repararlo, pero ne dijeron que los motores 2.0 salieron defectuosos.
Edgar de México hace 7 años
Yo lo llevé al servicio a los 15000 y a los 22000 me paso lo mismo lo llevo con mi mecánico de confianza le cambio el aceite Mobil 5 w30 y se le quito después de un tiempo no inmediato y ahora q ya tengo 28000km lo volvío hacer lo raro esq es cada 6000 o 7000 km después de haberle cambiado el aceite alguien ya tiene la solución?
Gabriel cenzano lastra de Perú hace 7 años
Buenos dias. A mi me paso lo mismo. Me empezo a sonar a los 38000 kilometros, fui a dos mecanicos de confianza y me dijeron que eran los buzos. Pero solo me pasaban en el primer arranque es decir cuando lo dejaba de un dia para otro y al cabo de 7 o 8 minutos de estar prendido dejaba de sonar. Y es porque los buzos se descargaban. Bueno lo que hice fue cambiarle de aceite y el mecanico me dijo que lo corra y lo esfuerza. Asi que recorri 300 kilometros en un dia y regrese y al dia siguiente el sonido se desaparecio. Luego paso 5500 kilometros y empezo a sonar otra vez, le cambie el aceite y al cabo de 3 dias se desaparecio el sonido. Ahora tiene 52000 kilometros. Yo le estoy hechando el aceite 10w 30. Antes le estuve hechando el 5w30. Pero a raiz de esto solo le hecho el 10w 30 y lo cambio cada 5000 kilometros. Espero les ayude.
Jorge badillo de México hace 7 años
Gracias amigo que marca de aceite es el que le pusiste
Edgar de México hace 7 años
Si no lo cambiaste cada 5000km vuelve a hacer el ruido? Que marca le pones y que filtro?
Gabriel cenzano lastra de Perú hace 7 años
Hola bueno le estoy poniendo el 10w30 de toyota es una botella negra , en el concesionario le ponían 10w30 de Castro. Bueno pero es la misma numeración. Siguen teniendo problemas con los ruidos de los buzos. Bueno este es mi celular si quieren me escriben al whasapp 987866222
luis rey elias de México hace 7 años
Compañeros no se si yo este mal o leei mal sus comentarios pero aunado a esto tengo mi presentimiento que el aceite que debe de llevar ese motor para jetta debe ser sintetico o de igual forma mineral
Saludos gente linda de OPINAUTOS , muchos participantes del foro desean conocer qué tipo de aceite utilizar en sus motores o hacen la consulta cuando tienen problemas de consumo en sus motores, por ésta razón y con el fin de ayudar expongo lo siguiente:

Es lamentable que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km (en aceites de tipo mineral) como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor y cada 10.000 Km o más en aceites de tipo sintético, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implementó esta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e ingresos, ya que los motores se desgastan PREMATURAMENTE, venden más repuestos y generan más ingresos por mano de obra en las reparaciones de los motores desgastados, la "economía" aparente de los usuarios desaparece, se esfuma, cuando les cuesta reparar el motor, los aceites cumplen con la calidad y lubricación, pero el INTERVALO de kilometraje establecido para el cambio, supera el MÁXIMO de tolerancia del aceite, es decir cuando ya dejó de ser efectivo y cuando se convierte en un abrasivo por su contaminación, saturación e ineficacia.

Lo importante y que SIEMPRE hay que RESPETAR es el grado de DENSIDAD recomendado por el FABRICANTE del vehículo, respecto a la marca del aceite, puede ser CUALQUIERA que escoja el usuario y aprobada su venta por API, puede ser CASTROL, HAVOLINE, VALVOLINE, EPSON, SHELL, SELENIA etc, todas las nombradas cumplen con las normas técnicas de CALIDAD reguladas por API, que se encarga de controlar, aprobar, autorizar y otorgar licencia de producción (desde luego, si pasan rigurosos controles de calidad) de tal manera que el consumidor y la plaza automotriz están GARANTIZADOS con la calidad y eficacia de lubricación. NO se puede decir que una marca es superior a otra, ésto es sólo asunto de MARKETING y puede haber preferencias por parte de la gente y muchas veces pueden pensar que una marca es mejor que otra sin argumentos técnicos, por ejemplo, la marca de aceite escogida por "conveniencias comerciales" por la casa representante de Volkswagen es igual a las otras marcas que nombré en cuanto a su calidad y puede ser muy caro si es distribuido en exclusiva por concesionarios. Cualquier persona puede cambiar de aceite en su motor el momento que decida, siempre y cuando mantenga la DENSIDAD adecuada para su motor, y puede cambiar o usar un aceite MINERAL, que lubricará de IGUAL manera que el SINTÉTICO pero con menor costo.

Las diferencias entre los aceites minerales con los sintéticos, es que los sintéticos tiene más aditivos que los exigidos por API (por ésto en TEORÍA duran más y cuestan mucho más), un aceite mineral tiene los aditivos NECESARIOS y SUFICIENTES para garantizar la lubricación, PERO lo que hay que considerar y tener en cuanta es que los dos TIPOS de aceites están sujetos al MISMO DETERIORO por contaminación y pérdida de sus características, así que no permitan que les engañen las publicidades y el marketing.

El funcionamiento de los motores (sin importar la marca) aún no es PERFECTO, cuando en su interior se realiza la quema del combustible, quedan RESIDUOS CONTAMINANTES, producto de la combustión como agua, ácidos, óxidos, carbonilla, etc., son succionadas las impurezas del medio ambiente como tierra, humedad etc.. . Que con el trabajo constante del motor, van CONTAMINADO y DETERIORANDO su aceite, consecuentemente PIERDE las características lubricantes (sintéticos o minerales) acortando su vida útil y aumentando el riesgo por SATURACIÓN o ineficacia; Por lo mencionado y porque se han realizado análisis de muchos técnicos, está COMPROBADO que los intervalos preventivos para realizar el cambio del aceite MINERAL y filtro de motor es máximo cada 4.000 Km. y en el caso de los SEMISINTÉTICOS se considera oportuno el cambio a los 7.000 Km pero es necesario en éste intervalo revisar el nivel de aceite en el motor cada 3.500 Km y adicionar lo que falte; Es normal que en éste lapso de recorrido un motor que está en perfectas condiciones consuma 1/4 de litro. Cabe mencionar que entre las marcas de máximo y mínimo de la varilla de medición del aceite contiene 1 litro, y dependiendo del tamaño del cárter, marca o tamaño del motor (en el cárter y filtro existen 3 litros o más) y es normal que luego de recorrer 4.000 Km el aceite esté en la varilla bajo el máximo y sobre el medio de las dos señales.
Espero mi respuesta sea útil, oportuna y ayude a mantener en excelentes condiciones sus motores. Atte.
Amclaussen de México hace 5 años
Muy cierto el 95% de lo que dices Luis, pero no es la "densidad" del aceite, sino la VISCOSIDAD lo que importa. Y no es cierto que la única diferencia entre un aceite sintético y uno mineral sea la cantidad de aditivos. El aceite mineral se obtiene de destilar petróleo. Pero sus moléculas no son todas las más adecuadas para lubricar, porque la mezcla contiene muchas diferentes moléculas. Eso es inevitable. El aceite Sintético en cambio son moléculas FABRICADAS y en especial con características destinadas a lubricar mejor. Por eso resulta más caro fabricarlo que separar del petróleo un aceite mineral. Sin embargo, NO TODO el aceite "sintético" es en realidad Sintético... Nuestro ignorante gobierno permite que se vendan como "sintéticos" muchos aceites que sólo son PARCIALMENTE sintéticos... en cambio, en países como Alemania, SE PROHIBE vender un aceite como "100% sintético" si sólo es parcialmente sintético! (un caso comprobado es el Mobil-1 en USA, que NO es el mismo que el que se vende en ALEMANIA!!!). Aún así y con todo, los sintéticos presentan mejores ÍNDICES DE VISCOSIDAD (cambia menos la viscosidad entre frío y caliente), y mejor LUBRICIDAD, y MAYOR CAPACIDAD DE CARGA DE LA PELÍCULA DE ACEITE, y por lo tanto MENOR DESGASTE y que los mejores aceites minerales. Por ello, TODOS los aceites de aviación y de turbinas de gas son Sintéticos, no hay de otra!
Pero lo que mencionas de la contaminación por partículas sólidas abrasivas es 100% cierto. Especialmente en el Valle de México y zonas cercanas al volcán Popocatépetl, ya que desde 2007 emite cantidades importantes de ceniza que en realidad es ROCA MOLIDA, DURA Y ABRASIVA. Por eso los motores se desgastan prematuramente. De poco sirve el mejor aceite sintético del mundo, si el Popo emite ceniza y los autos aspiran esa ceniza y la hacen circular por todo el motor. Además, el mejor filtro de aceite deja pasar la mayor parte de esa ceniza y el mejor filtro de aire también. Por eso, los intervalos de cambio de aceite deberían ser acortados y se debería usar un "lavador" interno del motor en cada cambio (pero con cuidado porque no hay que provocar daño sino se sabe usar!). Esto afecta más en temporada de vientos hacia la CDMX, entre Mayo y Diciembre, pero no hay semana del año en que el dichoso Popo no nos arroje algo de ceniza. Y esa ceniza no sirve mas que para desgastar el motor, dañar la pintura, los pulmones y tapar los drenajes. No sirve como fertilizante ni para nada. Ni modo, no se puede tapar un volcán activo. Así que a cambiar más seguido el aceite. Yo lo cambio cada 6 meses por la maldita verificación, no tanto por kilometraje, y uso los mejores filtros, que de todos modos no atajan toda la ceniza, pero es lo único que se puede hacer. Y si se detecta una caída importante de ceniza, pues NO usar el carro por unos días, y limpiar todo el auto, sobre todo el compartimiento del motor, cambiar filtros y aceite AUNQUE HAYA SIDO CAMBIADO POCO ANTES! Un cambio de aceite, aún el más caro, es barato comparado con una reconstrucción de motor!!! Una vez asesoré a una empresa que refabricaba motores, y que tuvo quejas de una fábrica de cartón y papel Kraft, y que los motores de sus montacargas se desgastaban en cuestión de pocos DIAS, no meses ni semanas. Resultó que la mayoría de los montacargas NO tenían bien colocado el filtro de aire, y que el aceite estaba contaminado con polvo de papel Kraft, que es tan abrasivo como la ceniza o poco más!
Heidy salcido de México hace 7 años
Al quitar el tapon del aceite avienta aire eso es normal en esos motores?
rinconax de Venezuela hace 6 años
Si. Y ese tapon no debe quitarse durante el motor encendido. Para servirte
Amclaussen de México hace 5 años
TODOS los motores con árbol de levas a la cabeza aventarán gran cantidad de gotitas de aceite si se destapa el tapón del aceite con el motor andando!!! Y es normal que se sienta como si soplara. Es consecuencia del pobre diseño de la tapa de válvulas, que carece de los deflectores de aceite correctos que impidan salpicaduras hacia el tapón. En el caso del motor 2.0L del grupo VAG (VW), esto es muy evidente. Si retiran el múltiple de admisión de un Jetta Clásico aún con poco uso (menos de 40,000 kms), encontrarán que:
A) El interior del Múltiple de Admisión está empapado de aceite...
B) El sensor MAP y temperatura esta empapado de aceite...
C) El cuerpo de aceleración está empapado de aceite y con mucha carbonilla...
D) Los puertos de admisión y las válvulas de admisión, además de aceite requemado, tendrán abundantes depósitos de carbón, los de encima suaves, y los que están pegados al metal ya son carbón duro como piedra!

Y todo por MAL DISEÑO del sistema PCV... Esa manguerita como codo que regresa los "vapores" del Cárter, en realidad está regresando DEMASIADO aceite al interior del motor. Por eso empapa todo el múltiple, puertos y válvulas de admisión, y forma carbón en la parte superior de los pistones, y acaba depositando carbón en el convertidor catalítico! Es el precio de ABARATAR un modelo de auto para competir con otras marcas!
Al motor 2.0 del Clásico (o el SEAT), le quitaron deflectores de aceite y la dichosa válvula PCV es sólo un "hongo de hule silicón" instalado en el tubo de admisión, pero con el vacío del motor, y con el diseño de árbol a la cabeza, el motor salpica mucho aceite y el retorno al múltiple de admisión hace que el motor "se lo trague"... ensuciando todo el interior. El carbón depositado en el múltiple y los puertos actúa como esponja, y cuando se acelera, la gasolina adicional se retiene momentáneamente en ese carbón, y cuando se desacelera, este exceso de gasolina se suelta a destiempo, aumentando emisiones y consumo de combustible. Un buen diseño impediría que gotas de aceite se pasen al múltiple de admisión y al interior de los cilindros. El aceite rebaja el octanaje efectivo de la gasolina y aumenta la tendencia a la preignición, y los depósitos de carbón en las cámaras y los pistones, aumentan la tendencia a la detonación. Entonces, por qué VW no corrige su diseño? Porque alguien abarató la tapa de válvulas y el sistema PCV! Los conocedores de los motores Turbocargados y Supercargados saben que hay que evitar el paso de un exceso de aceite al motor por el sistema PCV, e instalan un bote "cachador" de aceite o "Catch-Can" (busquen en Internet) en la línea de retorno del sistema PCV, pero que sea efectivo (con malla interna y los mejores, con un pequeño enfriador para condensar los vapores de aceite también. En todo caso, una limpieza de todo el sistema afectado: Cuerpo de aceleración, Múltiple de Admisión, Sensor MAPT, Puertos de admisión y Válvulas de admisión cada año es benéfica. Y NO, no hay aditivo o remedio que funcione!: Se tiene que limpiar desmontando el múltiple de admisión y limpiar a mano, porque los depósitos aceitosos son pegajosos y tenaces, y el carbón se endurece, sobre todo en las válvulas y en los puertos de admisión. El uso de limpieza a base de Hidrógeno+Oxígeno sólo limpia el interior de los cilindros y el convertidor catalítico, PERO no puede limpiar el múltiple de admisión ni los puertos porque allí todavía no hay combustión. Si puedo lograr subir una fotos de un Jetta Clásico 2011 con ese entonces 40,000 km y bien cuidado (aceite sintético y buenas afinaciones), y de todos modos acumula grandes cantidades de depósitos de aceite en diversos grados de degradación (forma carbón en las partes calientes, no tanto en el múltiple de plástico). Suerte en su limpieza!!! Las fotos muestran los depósitos aceitosos en el puerto de admisión, un puerto sucio y un par de puertos con el de la izquierda ya limpiado y el de la derecha aún sucio. Las imágenes hablan por sí mismas.
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lazaro jacquez de México hace 5 años
Les comento que tengo un jetta 2017 aproximadamente cada 3 meses suena un golpeteo que dura unos minutos por la mañana en frio, ya van 5 veces que lo llevo a la agencia, le han cambiado aceite, filtro, empaque de la culata del motor y tornilleria, limpieza del carter, han verificado presion de aceite, sin embargo se le quita el ruido y regresa a los 3 meses, en estos momentos esta en la agencia estoy en espera del dictamen de la falla, para mi son los buzos
Carlos de México hace 5 años
Mismo problema, y están por hacerle lo mismo, cambiarle justo lo que dices, pero veo que no será solución, el costo es de $8500 pesos, pero si eso no solucionará el problema, solo tiraría el dinero a la basura, espero puedas compartir si hubo solución
JOselyn de México hace 5 años
Yo también tengo un Jetta 2017 y presento el problema al tercer servicio ya va 6 veces q se ingresa a la agencia ya le cambiaron 3/4 de motor aceite, tornillo, y la culata y aun así no queda fui a PROFECO pero los tienen comprados, y si nos unimos todos??? para que sientan presión, ya q no me parece justo
miguelrg de México hace 4 años
6675142350 mi celular... Tengo el mismo. Problema tengo mas de 2 años con el problema llevándolo a la. Agencia lo e metido ms de 30 vences en profeco no hacen nada... Si se animan h que hacer un grupo... Conozco se 3 personas mas que estoy en comunicación con el mismo problema
JOselyn de México hace 4 años
Yo ya no me gaste más peleandome con VW ni planta, no solucionan nada. Si aumentan los meses de la garantía, le hacen reparaciones cada q presenta el ruido, pero no es la solución, ya que siempre lo va a presentar, le hicieron cambio de MOTOR COMPLETO y aún así sigue el ruido.
La solucion vendi mi auto!!!!

Y jamás vuelvo a comprar un VW
miguelrg de México hace 4 años
Que lata... Son una porqueria
Basurto de México hace 4 años
A mi me los cambiaron los buzos y le pusieron 15w 40 y dejo de sonar pero a los 10 días de nuevo sono y le pusieron cambio de aceite sintético 5w30 y nada sigue sonando
Edgar Castillo de México hace 3 años
Tengo un jetta 2017 con el mismo problema, le han cambiado los buzos 2 veces y a los 6 meses o un año vuelve el mismo problema. La verdad es que si es una porqueria el motor. Tuve un clio renault por 10 años y lo vendi y el motor jamas me hizo esas tarugadas. Se supone que el Jetta era un carro de mayor calidad, pero nada, jamas vuelvo a comprar un VW.
Pablo Grinen de México hace 5 años
Hola amigo te solucionaron lo del ruido en el motor, ya que estoy pasando exactamente lo mismo que tu , me gustaría saber si te dieron alguna respuesta en la agencia vw.
lazaro jacquez de México hace 5 años
Ingrese un escrito a la concesionaria de queja y tuve atención directa de la planta ya que aún está en garantía mi carro, me otorgaron una ampliación de 6 meses más de garantía en el motor, sin embargo regreso el ruido, me indicaron que lo que sigue es cambiar la parte baja del motor prácticamente 3/4 del motor, para mi es una falla de fabricación del motor, les mantengo informados ya lo voy a ingresar nuevamente a la agencia
miguelrg de México hace 5 años
Buenas... Yo también tengo el problema y lo he llevado por un año el carro... Lo ultimo que me dicen es que son los buzos... Y que se pondrán buzos mejorados... Pero no dicen a que se debe el problema que se descargen los buzos...
lazaro jacquez de México hace 5 años
Ya te hicieron el cambio de buzos ????
Edgar Castillo de México hace 3 años
Yo pague la ampliación de la garantia por 2 años más pensando que me iba a fallar, el problema fue q cuando te lo arreglan, tarda 6 meses un año en volver a fallar, y asi se la llevan, pero hay comentarios aquí en donde dicen que les cambiaron el motor y el ruido volvio, asi que el problema es el motor, es una porqueria, que lastima la verdad que la mercadotecnia nos hizo comprar un jetta, totalmente decepcionado de la marca
carlos de México hace 5 años
Hola he leído los comentarios que han proporcionado, mi pregunta seria existe algún inconveniente en seguir recorriendo el carro con ese tipo de sonido ????
lazaro jacquez de México hace 5 años
Lo ideal es llevarlo a la concesionaria o taller !!! En lo que respecta a mi caso no han encontrado la falla y no saben si puede dañar a largo plazo el motor
Amclaussen de México hace 5 años
Cuando un motor hace ruido que NO es normal, algo está pasando! El ruido de buzos es porque el buzo se descarga y ya no absorbe la distancia al árbol de levas. El ruido como de matraca es porque el árbol de levas CHOCA con el buzo descargado y le pega porque el buzo desarrolla un "juego" o separación entre la cara que se desliza con el árbol y las levas del árbol... Se usan buzos hidráulicos porque las piezas se dilatan y crecen con la temperatura. El Buzo tiene dos partes que se meten entre sí como un viejo telescopio, entre esas dos piezas se inyecta aceite a presión y eso separa las partes del buzo compensando la separación con el árbol de levas conforme el motor frío se calienta, por eso suena más en las mañanas. Si el buzo se descarga, es porque sus valvulitas están mal diseñadas. Si el buzo por el contrario se llena demasiado, crecerá de más y entonces la válvula del motor puede no asentar y quemarse en donde sella con la cabeza. Por eso los fabricantes PREFIEREN que un buzo se descargue a que ese buzo se sobrellene! PERO no debería ni colapsarse, ni sobrellenarse, sino sólo absorber el claro excesivo SIN CALZAR LAS VÁLVULAS DEL MOTOR. Si hay un problema observado y confirmado, y que se repite, la fábrica debería cambiar de proveedor de buzos y proceder a cambiarle los buzos defectuosos a los motores de los carros vendidos y punto. Como eso les cuesta mucho, prefieren hacerse los tontitos y como que no saben qué falló, y esperar y hacer que pase el tiempo para que se termine la garantía y poder ahorrarse lo más posible. Yo en su caso, preferiría que la mugre planta me proporcione buzos de diseño corregido y cambiárselos yo mismo, porque apuesto que me tardaría MENOS que su agencia!!! Como no todos le entienden a la mecánica, la fábrica NO se va a arriesgar a que los dueños o sus mecánicos vayan a provocar más daños, y por eso no aceptarán que los dueños se vayan a otro taller, pero al menos deberían ser honestos por una vez en su vida y ACEPTAR que sus motores salieron con piezas o diseño defectuoso (lo más probable porque a algún "genio" de la empresa se le ocurrió que se podría bajar al costo empleando buzos de un proveedor 5 pesos más baratos (y dirá que le deberían dar un premio porque al fabricar muchos miles de carros, con su propuesta la planta se "ahorró" millones!)...
Si ese claro aumenta mucho, la válvula NO abrirá suavemente, sino que será "martillada" por la leva del árbol. Ese choque entre piezas claro que irá dañando a ambas superficies. Eso no hay duda, digan lo que digan los "expertazos" de la planta... Sólo si la separación es poca, la capa de aceite entre el buzo y el árbol amortiguará y "acojinará" los impactos... PERO si el claro aumenta (el ruido sube de intensidad), POR SUPUESTO QUE HABRÁ DAÑOS! (porque es un CHOQUE entre piezas de metal). Que no les digan que "es normal", "que no hace daño", "que no le afecta" y otras idioteces por el estilo. Un ruido moderado de buzos en realidad no es tan preocupante, PERO si se presenta, ¿Quién nos dice que no va a aumentar, y que se dañará el árbol y los buzos (y hasta las válvulas en casos marcados). Entonces, por qué creerle a la planta??? A ellos les interesa NO solucionar el problema porque cada motor que se tenga que reparar, es dinero perdido por ellos. Por eso sus jefes les dicen que 'Digan que No hay problema', el chiste es ESPERAR a que se termine la garantía, para que lo que pase, le cueste al dueño y no a la planta! Por eso es importante NO tolerar ningún ruido que no sea al sonido normal del motor, y exigir la corrección del problema cuanto antes. La gran cantidad de quejas confirma que es un problema de fabricación, originado en una falla de diseño de los buzos, de las galerías de lubricación o de la interfase con el árbol de levas, y es un problema responsabilidad de ellos, siempre que el dueño no dañe el motor subiendo demasiado las RPM, usando un aceite que no corresponda al motor, o provocando un calentón que tuerza la cabeza! De otro modo es una falla de planta y punto. También podría ser un defecto del árbol de levas, y hasta del taladrado de la cabeza por donde pasa el eje del árbol... pero es menos probable (y aún así, llega a suceder). Es mucho más probable que sean los buzos. Hay que entender que las tolerancias de los buzos son de las más críticas de todo el motor! Pero después de casi un siglo de haber sido ideadas, es una vergüenza que les salgan defectuosas, no lo creen?
miguelrg de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema... Ya le reemplazaron la mitad del motor y continúa es un jetta 2.0 2017 std... Le quieren poner de nuevo los buzos pero ya se los cambiarlo. Una vez... No saben por qué. Es un problema al pareces muy recurrente... No se quieren dar nada por escrito solo que no afecta el motor. Cuando se los pido por escrito y con el diagnostico me dicen que es confidencial... Actualmente está. I carro en la gencia pero no quiero que le sigan metiendo mando. Tengo un año llevándolo y llevándolo... El. Motor tiene ese problema... Y no saben que es... No quiere. Cambiar el motor por que no es garantía que el motor tenga el mismo problema. Yo empezará una demanda
lazaro jacquez de México hace 5 años
Ya metiste tu demanda ? Yo volví a ingresar mi carro y nuevamente le quieren cambiar los buzos supuestamente por unos mejorados
CALU de México hace 5 años
Tengo un jettta bicentenario 2013, de repente empezo a oirse un ruido agudo fuertisimo, conforme se ha enfriado ya no se oye tanto que puede ser?alguien me podria ayudar
Jose jesus de México hace 5 años
Que tal amigo que fin tubo su problema tengo el mismo problema con mi rav
Jose jesus de México hace 5 años
Que tal amigo que fin tuvo su problema
lazaro jacquez de México hace 5 años
Les comenté que ya le realizaron en la agencia el cambio de buzos por unos mejorados supuestamente, está en periodo de prueba los mantengo informados
Amclaussen de México hace 5 años
Lázaro: Por favor no dejes de informarnos lo que resulte. Intenta saber qué marca son los buzos defectuosos y qué marca los "mejorados", y si hay cambio del Número de Parte. Si el problema se corrige, perfecto, si NÓ se corrige, entonces el diseño del motor es el problema, y nos ayudaría mucho saberlo. Suerte y quedamos pendientes de tus noticias.
lazaro jacquez de México hace 5 años
Les informo que ya regreso nuevamente el ruido, por séptima vez lo ingresaré a la agencia, aun cuenta con garantía la cual vence en octubre sin embargo me dieron una ampliación por 6 meses mas, tendré que ingresarlo nuevamente haber con que me salen, que decepción de marca simplemente que acepten que ese modelo salieron con fallas en vez de estar haciendo perder el tiempo
El Ingeniero de México hace 5 años
YA SE LOS DIJE: la planta tiene la consigna de hacerse los tontitos! Si te dan 6 meses, te garantizo que antes de ese tiempo ya estará el problema de regreso, y bastará con que te hagan perder un tiempo corto con pretextos para que se terminen esos 6 meses y entonces te van a decir que "Las-tiii-maaaaaa Margaritoooo!" y que se te terminó tu tiempo. Si ya reemplazaron los buzos, el ruido se quitó un tiempo corto (porque debería haberse quitado de por vida!), y el ruido REGRESÓ, entonces la planta simplemente NO SABE como solucionar el problema, punto! (o sí sabe pero le está jugando al tontito). Deberías concretar una reunión entre la PROFECO y la planta, pero exigiendo la presencia de alguien del corporativo de VW (Grupo VAG) de Alemania, si no quieren gastar en venir desde Alemania, pues arregla que PROFECO acuerde una VIDEOCONFERENCIA y realiza la reunión GRABANDOLA en video y ADVIRTIENDO que si no te solucionan el problema al 100% (motor nuevo y con garantía COMPLETA), les vas a hacer mala publicidad en YouTube, en todos los foros y hacemos viral tu caso. Ante empresas Tramposas, Tramposo y medio! (creo que el dicho mexicano dice mas o menos: "Conque Carbón, pues Carbón y Medio!"). Pero jamás aceptes medios remedios y por supuesto NO les firmes ningún convenio de quedarte callado. (Serán maletas para fabricar motores, pero son muy eficientes para tratar de acallar clientes insatisfechos). Ahora bien, EXIGE que te muestren las piezas defectuosas y tómales fotos. De lo contrario te vaticino una larga y desesperante agonía, y hasta que te canses y los dejes de molestar. Toma fotos de cuando les lleves el auto, con fecha y todo. Así como te están tratando, están JUGANDO contigo. Trátalos con respeto y amabilidad, pero adviérteles que contigo NO se juega, queda Claro?
JOselyn de México hace 5 años
Yo ya fui a PROFECO y los tienen mas que comprados, ya es la sexta vez que a mi m pasa ya subi los videos a facebook espero todos nos apoyemos y podamos resolver nuestro problema la direccion de los videos esta a nombre de OSCAR GALAVIZ correo: [email protected] o el Mío JOSSJD hagamos esto viral y apoyemonos al menos nosotros
miguelrg de México hace 4 años
Alguien conoce algún caso de éxito... Que resuelvan el problema de motor
Juan Barrera de México hace 4 años
Buenas tardes, yo tambien tengo el mismo problema con el ruido del motor al encenderlo por la mañana, apenas mi jetta con 28 000 km presentó esa falla. Desafortunadamente ya no tiene garantia, pero por lo que he leido en este foro voy a intentar lo que han hecho otras personas y parece que parcialmente se resuelve el problema.
1. - Cambiar de aceite y ya no llevarlo a la agencia
2. - Correrlo a altas velocidades por un tiempo

Alguien pudo resolver el problema mediante otra forma??
Jorge Arrieta de México hace 3 años
Que tal Juan, yo tengo un jetta 2017 2.0 y sufri el mismo problema, en la agencia no saben que es, al final mi mecanico le cambio los buzos, pero de otra marca, porque VW ocupa marca Moresa y esos salen corrientes, si no mal recuerdo el ocupo mca. ITA, y santo remedio, y tambien es porque ahora VW ocupa aceite mca. Hella, que es muy corriente, y termino por cambiarlo a Castrol o Mobil 5W30, y santo remedio, asi solucione el problema de los buzos.
Ese chiste me salio en $5,000.00, pero quedo perfecto mi carro

Espero esto te ayude

Saludos
alonso guerrero de México hace 3 años
@Jorge ArrietaHola jorge tengo el mismo problema pero me podrias investigar o decir que marca de buzos le metieron al tuyo ya que la marca ITA no la ubican, saludos desde torreon
Jorge Arrieta de México hace 3 años
@alonso guerreroHola Alonso, perdón, son marca INA, me salieron un poco mas caros que los Moresa. Pero ya tengo mas de 1 año con ellos y nunca mas lo volvió a hacer. Saludos.
alonso guerrero de México hace 3 años
@Jorge ArrietaHola buenas trades jorge soy yo de nuevo soy de torreon coahuila y no e encontrado esa maca INA, mi pregunta es saber donde los compraste y de donde eres ,saludos
Jorge Arrieta de México hace 3 años
@alonso guerreroQue tal Alonso, estoy en el Estado de México, te anexo una imagen de los buzos con la marca. Espero los puedas encontrar. Cualquier otra cosa con gusto te ayudo. Saludos
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IranOP de México hace un año
@Jorge ArrietaDonde los compraste, por que veo que son alemanas!
Jorge Arrieta de México hace un año
@IranOPMi mecánico los consiguió, la verdad no sabría decirte dónde los compró.
Victor Hugo Tuesta de Perú hace 4 años
La empresa EUROSHOP VW comercializó un lote de vehículos al Estado marca VW Jetta 2017, resultando con problemas de motor, que cambiaron por otro sin marca, ni número de serie que imprimieron manualmente (clonación), siendo adaptado en forma deficiente, con mangueras expuestas al calor del motor que pueden provocar incendios y otros problemas graves y no se quieren responsabilizar, por lo que amerita una denuncia PENAL sobre la sospechosa importación de motores en blanco y la duplicación de motor, (existiendo físicamente un segundo motor que podría ser reparado y utilizado ilegalmente). Vehículo y empresa están desprestigiados como para presentarse a nuevas licitaciones, que no podrían ganar de buena forma.
Antonio Martínez García de México hace 4 años
Hola mira ai tu problema lo notaste despues de que le hicieron su servicio lo mas seguro es q le hecharon a tu motor aceite fuera de eapecificacion. Osea que es demasiado grueso. ,
Intenta cambiandole el aceite usa 15w30. Sintetico. Y veras el cambio. Animo. Y saludos
Rolando de México hace 3 años
Yo tengo un Jetta Clasico 2015 con 85 mil km y empezó a hacer ruido en frío, cuando enciendes el auto por las mañanas se escucha un golpeteo de buzo, con el paso de los minutos se deja de escuchar, si dejo el auto estacionado hasta que se enfría vuelve a hacer el ruido,bya se le cambió, aceite, filtro de aceite y sigue con la misma falla, yo creo que lo siguiente será cambiar los buzos u espero que esa sea la solución, ya pude leer que muchos de los motores 2.0 tienen esa falla.
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Ruido en llanta trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 2.0 180000 kms
Saludos, les cuento espero y me puedan ayudar mi problema es que la llanta de atrás del lado del piloto cada que paso por un bache o desperfecto en la calle, se oye un tronido, como si no trajera amortiguador y pegara seco, truena como si pegara un martillo contra un metal, lo lleve a un taller de suspensiones pero no encuentran la falla ya cambiaron bujes, amortiguadores, resortes traseros y bases de amortiguadores pero sigue el golpe cada que paso por un bache, ahora me dicen que es el soporte de la caja de veocidades pero no se si cambiarselos que me recomiendan
Miguel de México hace 9 años  
MI
8 casos 
Paco de México hace 9 años
Yo también tengo ese golpeteo como martillo en la rueda trasera derecha, ya le cambié los amortiguadores, me dicen que son los bujes... a ver si no paso por lo mismo...
Paco de México hace 8 años
Si fue por un buje (en mi caso)
Aurelio Garcia de México hace 7 años
Buje de eje trasero amigo?
AGC7 de México hace 4 años
Si, son bujes traseros, te pongo foto para que veas cual es, no todos los mecánicos lo quieren cambiar, ya que tienen que bajar todo el eje trasero, y te sacan mil excusas para no arreglártelo.
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Clasico13 de México hace 9 años
Buen dia, a mi me paso lo mismo y cambie todo hats que fui con un especialista en jetta y resulto que es muelle traccion no se si eso te pueda servir, es un resorte unido a la carroceria y el freno se localiza detras del piloto, no es muy cara la pieza. Si necesitas mas detalles y si puedo ayudar, con gusto.
D.G. de Colombia hace 5 años
Buenas tardes se que el tema esta un poco antiguo pero tengo el mismo problema con mi jetta 1.8 t te agradezco fotos si aun tienes la información junto con fotos mi correo es [email protected] mil gracias por tu ayuda y un saludo
Miguel de México hace 9 años
Buenos dias clasico 13 disculpa me podrias decir cual es el muelle traccion esque los mecanicos no lo conocen y menos saben donde va
Clasico13 de México hace 9 años
Hola, Miguel mira el muelle tracción como lo nombra la agencia es un resorte como de 10 cm con buges chicos en los extremos. Se localiza abajo de asiento trasero derecho delante de la llanta trasera derecha se ve luego luego. Espero sea semejante el problema. Mándame un correo para mandarte fotos. Gracias, hasta luego...
Clasico13 de México hace 9 años
Disculpa es lado izquierdo. Detrás del asiento del piloto.
Luis muñiz de México hace 9 años
Disculpa clasico 13 tengo el mismo problema me podras mandar fotos de la localizacion del muelle traccion mi correo es [email protected] gracias
Miguel de México hace 9 años
Ok mira mi correo es [email protected] lo voy a checar mas a fondo aver si es el mismo problema al tuyo
Clasico13 de México hace 9 años
Ya les he enviado unas imagenes espero les sirva. Para verificar si es ese resorte el que provoca el ruido sujetalo y tira hacia los costado, si se genera el ruido al tirar del resorte, seguro sera eso. Hatas luego.
Jose de México hace 5 años
Amigo me podrias mandar imagenes [email protected]
JOSE VALENCIO POOT TAMAY de México hace 3 años
Buen día amigo , mi Jetta tiene el mismo problema, solo que en la llanta delantera lado del piloto, enviame fotos de ese resorte por favor mi correo es [email protected]...gracias anticipadas amigo
bvqr de México hace 9 años
Me puedes mandar imagenes a [email protected] tengo el mismo problema, gracias!!
Avichii de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo y solo apretaron las bases de la suspensión es todo y ya anda normal, esto comenzó después de que le cambiaron los bujes delanteros...
Aurelio Garcia de México hace 7 años
Las bases de los amortiguadores traseros?
Miguel de México hace 9 años
Clasico 13 disculpa pero lleve mi carro una ves mas al mecanico y le mostre las fotos y revisando resulta que mi carro no tiene la pieza que me mandaste en la imagen
bvqr de México hace 9 años
Miguel!! Me puedes mandar las fotos por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 8 años
Buenas tardes solo para contarles que ya porfin encontre el problema resulta que solo era cambiarle los bujes traseros, la base donde sienta el buje y el perno y listo ya todo anda bien espero y les sirva cualquier informacion mi correo es [email protected] y gracias por ayudarme a buscar la solucion de mi problema
Ivan de México hace 8 años
Buen día , mi jetta tiene el ruido en la parte trasera de la llanta del lado izquierdo , cada vez que paso por un bache o desperfecto se oye , me podrian dar su opinion , saludos
Daniel Mmonty de México hace 6 años
Mi Jetta truena un poko cuando acelero o cambio de velocidad al principio empezó como k se daba unos pekeños jalones nada importante apenas se sentían ahora se oye como k truena algo cuando acelero a un paso cuando meto mas el acelerador como a dos pasos ya no se oye es en la parte trasera del lado derecho del lado del copiloto no se k sea no es mucho el ruido y no se k tan caro salga esto es raro me gustaría m orientaran...muchas gracias
maya de México hace 6 años
Checa las gomas y los bujes de la orquilla ya que es eso lo que truena cuando aseleras o frenas
Daniel Mmonty de México hace 6 años
Muchas gracias si era el buje de orkilla estaba fregado se lo compre y listo mil gracias...saludos
Edgar de México hace 6 años
Yo tengo problema la llanta delantera. Del copiloto ala hora de acelerar. Truena. Suelto el acelerador y no truena y Ya le cheque el cubre polvo y esta bien. No se si sea el balero. Qe truena. Me podrían ayudar
KCebG de México hace 3 años
Encontraste solución a tu problema amigo? Me pasa algo similar, cuando acelero se escucha un tronido y se siente como si trajera una bola en la llanta, suelto el acelerador y se quita tanto el tronido como el bailoteo
Jose de México hace 5 años
Tengo el mismo problema del ruido en las llantas traseras al pasar por un bache o desperfecto ya revisaron y dicen que los bujes los resortes y anortiguadores andan bien alguien sabe. H
luis romero de México hace 5 años
Mi jetta a4hace ruido en llanta trasera del lado del conductor nada mas cuando despego y luego se le quita. Me podrian ayudarluis
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Pedal de freno con ruido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 a4 2.0 automatico 200000 kms
Hola, el problema es que cuando freno y esta a punto de parar hace un ruido como si se hechara un pedo por unos segundos y se siente que tiembla el pedal y deja de frenar, de pronto vuelve a frenar normal, ningun mecanico encuentra la falla, veo que alguien aqui tuvo el mismo problema y me. Gustaria saber si encontraron la solucion, gracias.
Monch de México hace 7 años  
MO
10 casos 
gabriel de México hace 7 años
Tiene aire el sistema, falla en el boster o bomba de freno son los puntos a atacar
Monch de México hace 7 años
Es lo que tambien pense pero los mecanicos no toman mi comentario en. Cuenta, supongo que por que no soy mecanico y les pega el ego jeje... insistire en que revisen eso, te agradezco!
alberto contreras de México hace 6 años
Por que se quedan encendidos las luces del stop las 3 y le pego al pedal y se apagan pero si no me doy cuenta se descarga la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Monch)
Monch de México hace 7 años
No era ni la bomba de frenos, ni boster, ni aire ni nada del sistema abs, el problema era que se cambiaron las masas y baleros delanteros que se habian cambiado y se uso la marca bruck y los sensores no detectaban un mecanico especializado en audi encontró el problema y se solucionó usando refacciones originales, después de esto queda claro que hay que usar puras piezas originales, saludos y gracias.
peludito292 de México hace 7 años
Y cuanto te salio hermano, porque esa misma falla yo traigo freno normal pero cuando ya se va a detener se escucha el rechinido y vibra el pedal, pense que eran un disco trasero que estaba rayado pero lo lleve a checar, me cambviaron balatas rectificaron los 4 discos etc, pero aun sigue ese problema, yo detecte esa falla despues de golpear fuerte en un bache, tendra que ver eso??
Monch de México hace 7 años
3500 pesos, tuve qur conseguir las masas delanteras usadas pk originales valen una fortuna, y efectivamente un golpe fuerte en un bache puede ocasionar este problema, en mi caso fue desgaste, no vayas a usar otras marcas de refacciones pk aunqe parezca mentira hasta el material con que esta hecho va a hacer que los sensores de abs fallen, la fuente de todo lo que digo es mi mecanico, saludos y suerte.
peludito292 de México hace 7 años
Te lo agradezco de antemano
gerardo de México hace 7 años
Tengo el mismo problemaSi lo solucionaste comprando piezas originales
Monch de México hace 7 años
Asi es gerardo, consegui las partes usadas en un yonque ya que solo es fierro y no hay problema...en la agencia valen demasiado.
RVB-MX de México hace 7 años
Cambiando las masas, dejo de echar una especie de aire en el pedal? tengo el mismo problema, al pisar el pedal sale aire y frena muy lento...
gerardo de México hace 7 años
Yo lo sosolucione cambiando las rotulas y terminales de ambos lados!! No compre originales!! Y se me compuso!!! Lo que hacia que al frenar en el pedal del freno se sentía como que rozaba metal con metal , como pedos que se sentía en el mismo y frenaba muy lento
Lara de Estados Unidos hace un año
Exacto x pura experiencia propia y más que experiencia propia eso punto no lo discuto me lo decía pero a mí "ignorante juicio" los jusgaba de "locos" a todos pero es verdad si necesitamos hace un cambio de refaccion o por puro gusto algún ajuste se para que no de falsas lecturas o problemas mínimos pero a el fin y alcabo mínimos metan la mismas pieza a cambiar x la marca original que lleva el carro. Yo tengo Volkswagen Jetta mk6 2014 evitense dolores de cabeza usen MARCA Y PIEZA ORIGINAL.
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema en los frenos De un Jetta le cambie el booster label cilindro maestro y está peor
gabriel de México hace 6 años
Bueno si lo cambiate, revisa las linas de presion, necesitas purgar todo el sistema, si aun asi el pedal del freno no regresa y se queda hasta abajo lo que esta mal es tu bomba, o cheque que algun chupo de alguna de las ruedas este bien apretado y no este dejando pasar aire al sistema
Rana de México hace 4 años
Camarada yo tengo otro problema similar le canvie las balatas traseras de disco y resulta k al ultimo cheque k una rueda No frenaba purgue y en todos las ruedas salia el liquido pero en la rueda k No frenaba me di cuenta k No salia el liquido
Juan Alberto Verduzco Moreno de México hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema con mi carro Jetta 2006 a la rueda trasera lado ayudante no frena ni sale líquido tu solucionaste tu problema y me puedes recomendar alguna solución te lo agradezco
Eaar de México hace 3 años
Hola buenas tardes amigos me podrían ayudar con una falla de mi jetta, es un jetta europa 2008 y el problemas es en los frenos, al pisar el freno todo bien y tranquilo pero al soltar el pedal zumba la bomba como para retraer el liquido de freno pero el sonido es un tanto alto y enfada, me podrían ayudar con ese problema? Son frenos (abs)
Juan Martín de México hace 2 años
Buenas noches, tengo un jetta 2.5 bicentenario modelo 2013, se amarra el sistema de frenado, aún con el sistema ABS desactivado ¿Qué puedo hacer?
Anatre de México hace 2 años
Encontraste solucion tengo ese mismo problema ya hasta cambie modulo completp de abs y unos dias estuvo bien y ya se amarro de nuevo
Jose de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Jetta clásico 2011 freno pero empieza a comer cuando el pedal va en la mitad y frena muy poquito que sera
JOHNNY de Colombia hace un año
Suena golpe toc toc al oprimir al freno en bajada
Hilux 4x2 2008
Ismael Ramírez de México hace un año
Esta tirando líquido en la parte de abajo del modulo de ABS de un jetta 2.0 bicentenario 2014. Y si tiene reparación?
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Ruido en motor y encendido en testigo de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 a4, 4puertas, full, motor 2.0, estandar 230000 kms
Hola amigos buenas tardes! Les planteo mi problema: Hace un par de horas decidí salir a dar un paseo de fin de semana, cargue gasolina y después de unos 20 minutos de trayecto, un tráiler obstruía el camino, así que decidí rebasarlo cuando me incorpore al carril note que el testigo de aceite encendió parpadeando, maneje unos 2 minutos y le orillé. Note que hacia un ruido extraño el motor, como matraca o una carcacha; asi que Apague el carro y revise aceite, todo estaba normal pero x si las dudas aguegue otro medio litro (castrol Edge- sintetico) cuando encendí el auto siguió el ruido y el testigo de aceite no deja de parpadear. No arroja humo de cualquier color y la potencia disminuyo un poco.
beerkingmx de México hace 10 años  
BE
11 casos 
RUBEN de México hace 10 años
Amigo no te preocupes el problema de tu auto es común en ese modelo la coladera de aceite que va instalada en la bomba de aceite se tapa con facilidad por falta de mantenimiento lo que debes de hacer es llevarlo con el mecánico de tu confianza para que le desmonten el cárter y laven muy bien la coladera y le apliquen aceite multigrado. Y el problema se habrá solucionado. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según beerkingmx)
beerkingmx de México hace 10 años
Hola gracias por responder, efectivamente la coladera estaba taponeada y llegue a tiempo para resolver el problema. Costo total de reparación $250 mano de obra (bajaron y limpiaron el cárter) y $450 cambio de aceite (castrol 20-50)
OSCAr de México hace 10 años
Hola el dia de hoy me paso exactamente lo mismo, me prendio el indicador de aceite, le egrege un poco x si las moscas y seguía, le lleve al mecanico que queda como a 6 km, yo temia sinceramente un daño al motor , y me llamo 3 hrs después al aprecer solo es la coladera,, pero en cambio me va a cobrar 1800,, se me hizo muy caro, su argumente fue el quitar el carter porque tiene sus dificualtdes, pero al final de cuentas si no se averio nada del motor 1800 no se me hizo mucho,,,, mejor mañana les cuento como me fue, que paso por el en una par de hras... saludos
Carlos de México hace 10 años
1800? es muy caro al amigo de arriba solo le cobraron 700 en total ( tu mecanico es una rata), en fin no es mucha ciencia quitar el carter de tu carro, lo unico que puede dificultar la compostura son los tornillos escondidos y si le diste algun golpe al carter pues quitar los barridos y de paso usa aceite 20-50,60. Y no estaria mal darle una afinada al motor. Suerte amigo!
OSCAr de México hace 10 años
Se elimino el ruido del motor además de que el indicador de aceite ya no se prendio, si me cobro $1800, y como dije ayer, se me hace caro, pero yo ya me hacia comprando medio motor y siendo asi, esos 1800 no me pesaron,,,, a lo que voy es que todos los días me hacia un ruido extraño al estar frio durante 1 mes mas o menos y hasta que me prendio el indicador de aceite me decidi a llevarlo, pensé que el ruido era de alguna polea o banda pero al parecer fue de la misma falta de lubricación al motor por estar tapada la rejilla o coladera. Saludos desde lion gto...
Pablo de México hace 9 años
Hola a todos ayer me paso lo mismo, encendió el testigo de aceite y los niveles están bien, le puse un poco mas y dejo de sonar pero hoy a los 2 minutos de encendido comenzo nuevamente...el motor no suena ningún ruido. Lo checaran y espero que sea algo menor.
capitan murillo de México hace 5 años
Se mojo el motor en inundacion, la cambie bujias aceite y lo prendi, jaLa pero ahora hace ruido
oscar de México hace 9 años
Seguro va a ser la coladera que esta tapada,, llevo 1 mes desde q me lo entregaron y todo excelente... ojala y sea algo similar,, nos avisas compa... saludos
gerry de México hace 9 años
Tengo un jetta 1.8t gli y eh notado que en las mañanas igual suena como punterias, sera igual la coladera que mecionan? no prende foco aceite ni el check, que aceite debo poner? el filtro de aceite del turbo es diferente a los otros? y que marcas recomiendan de aceite y filtro? gracias.
OSCAr de México hace 9 años
Desde que lo comencé a escuchar,,,,, a mi me tardo como 1 mes en que me prendiera el foco del aceite,,,, mas vale q lo lleves a revisar y mientras tanto no forzarlo de mas...
gerry de México hace 9 años
En donde vivo no hay mecanico tan buenos sera recoemndable que lo lleve y diga que le limpien el filtro del carter que va antes de la bomba de aceite y ya luego ponerle aceite sintetico? que grado lleva el 1.8t
beerkingmx de México hace 9 años
Si tienes un auto por arriba de los 160 mil km no le pongas sintetico ese fue mi problema, es muy delgado y cuando el motor tiene un gran nivel de desgaste la plasta que se origina vuelve a tapar la coladera
Rene de México hace 4 años
Tengo un Jetta 2010 clasico, ya le cambié la bomba de aceite,bulbo y filtro de aceite y sigue prendiendo el testigo de aceite y se escucha un ruido al motor.
Manuel de México hace 4 años
Yo tengo un problema parecido solo q ya le lavaron el sedaso y volvió a prender el testigo no se oye q suenen las punterías lo deje parado y lo eche a andar y se escucha como cuando no trae aceite la dirección hidráulica un zumbido pero del motor será la bomba d aceite ?
Yolanda de México hace 3 años
Hola espero se su ayuda mi carro es un jetta 2003 motor 1.8 cuando llega a su temperstura normal en los altos se empieza a matar y luego se prende el foco del aceite ya revisaron el bulbo y no es me dicen q puede ser el map podrá ser
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Ruido en la llanta delantera del copiloto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2010 Gli 107000 kms
Sucede que al ir a más de 50 km empieza a escucharse un ruido , como si algo raspara y suena más cuando doy vuelta y la llanta de lado derecho gira en sentido contrario , alguien sabe de esto un mecánico me dijo que eran los baleros pero no le sé no estoy seguro
Luis de México hace 7 años  
LU
6 casos 
Joss de México hace 7 años
El mio hacia eso y solo fue el balero y si acaso la masa y quedo bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 7 años
Ok amigo gracias por el dato lo llevaré a que chequen los baleros y a ver si no es la masa también
zorrito de México hace 6 años
Yo tuve ese problema sacaron el balero en buenas condiciones la masa sufrio un desgaste en la parte de adentro o sea como es balero doble se gasto de la tasa de adentro la cambie y listo la causa fue rotulas en mal estado de zorrito espero les sirva
Luis de México hace 7 años
Efectivamente eran los baleros ya quedó perfecto! Gracias.
Jetta sport de México hace 6 años
Buen día, escucho un tic tac atrás de la guantera del jetta clásico 2011, Sonido como si fueran las direccionales
Miriam Quintana Monroy de México hace 2 meses
Buenas tardes, alguien puede decirme si el balero delantero es compatible en ambos lados por favor.
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Ruido en punterias

Volkswagen Jetta 2016 MK 6 27 kms
Hola buen dia
Yo tengo un jetta 2016 tengo muy poco con el esta casi nuevo, presenta ruidos en punterias en frio, lo lleve a la agencia y le hicieron el cambio de buzos,el ruido lo dejo de hacer durante un tiempo y nuevamente lo presento.
Todo esto lo hace en frio y al momento de que avanza y despues que lleva un rato trabajando el motor se le quita, me gustaria saber si es falla de la version es un motor 2.0. Gracias
LUIS ENRIQUE de México hace 7 años  
LU
33 casos 
neo_17 de México hace 7 años
Yoo estoy pasando el mismo problema es un jetta live 2016 pero aki en tampico en la agencia no me an solucionado nada y sigo kn el ruido a de ser defecto de fabrica
Lliner de México hace 6 años
Así es, con poquito que se te baje el nivel de aceite, empieza el ruido de buzos por la mañana, y es que estos motores 2.0 consumen aceite, lo dice el manual. Se debe checar el aceite en los jettas una o dos veces por semana. Cuando se te baje el aceite por descuido, llénalo a su nivel y sácalo a carretera,, debe de ser un viajecito de más de una hora a velocidad constante. Se le va el ruido inmediatamente, lo notarás cuando en la mañana lo prendas y no te hagan ruido los buzos pero después de dos o tres meses de andar en Ciudad el ruido regresa, hay que estarlo sacando a carretera.
Roy 88 de México hace 2 años
@LlinerTienes razón, al mío se le bajó el nivel, le hicieron cambio completo y no se le quitó, pero opte por hacer un viaje y pummm, adiós ruido por la mañana, cabe hacer mención que tenía aproximadamente 4 meses que no lo sacaba a carretera. Quién sabe a qué se deba que tenga ese defecto y como es que carrerearlo hace que el ruido desaparezca.
RICARDO de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema que ustedes por las mañanas suenan las punterias y despues se le quita, cuando lo saco a carretera se le quita por varios días y regresa el ruido mi jetta es 2.0 2016, ya lo solucionaron?
RICARDO de México hace 6 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problemas con mi jetta 2016, lo saco a carretera y se le quita el ruido por unos días pero regresa, ya lo solucionaron?
Lliner de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Tengo un jetta 2017 2.0. A los 10,000 km empezó a hacer el ruido de buzos. El clásico Takataka matutino. Le dura como 5 minutos hasta que se calienta deja de hacerlo. Lo llevé a la agencia y por garantía me lo arreglaron. Para esto, me dejaron sin carro 15 días en lo que autorizaba planta la reparación. El ruido se le quitó durante dos meses pero ya volvió. Y eso que estuve super al pendiente que no se bajara nada el aceite. Ahora que tengo que volver a llevarlo me van a dejar de nuevo sin vehículo otros 15 días. Así se las gastan en las agencias para que te de flojera llevarlo a hacer valer tu garantía pero pues ni modo. A batallar de nuevo.
Daniel de México hace 6 años
Hola buenas tardes y que reparación le hicieron a tu jetta en este preciso momento esta en la agencia un jetta 2018 y a los 11000 kms empezo con esa falla
Lliner de México hace 6 años
Le cambiaron el aceite de castrol sintético 5w30 a 10w 40 y ya no ha presentado la falla desde hace 15 días que me lo entregaron. No sin antes dejarme 21 dias sin automóvil ya que ocuparon ese tiempo en la agencia para aplicar ese sesudo veredicto. Lo bueno es que ya no se oye el ruido.
RolloRodrigo de México hace 6 años
Al parecer solo están escondiendo el problema, no creo que sea justo que tu vehículo quede condicionado de por vida a utilizar un tipo de aceite de distinta viscosidad. Mi jetta 2018 comenzó a tener ese problema con el sonido de punterías, apenas tiene 12 mil km.
Lliner de México hace 6 años
Si, hay que llevarlo a la agencia a que te cumplan la garantía. Te van a dejar sin auto mínimo 15 días. A mi primero me cambiaron los buzos. A los dos meses de cambiados reapareció el ruido y ahí fué cuando me cambiaron el aceite a uno mas viscoso. Pero te tienen que atender. Sino, llamas directo a servicio a clientes a planta.
Ivan de México hace 5 años
Siguió con el problema amigo?
Lliner de México hace 5 años
Después de mes y medio ya empieza a volver a sonar el ruido, a las 1900 rpm se oye por las mañanas el taka taka aunque lo calientes dos o tres minutos. Yo creo que nada más utilizan algún tipo de líquido o algo y se lo mezclan con el aceite para que deje de hacer el ruido por un tiempo, pero luego se degrada y regresa.
Lili de México hace 5 años
Yo lo lleve ayer al servicio pero tengo como 3 semanas k hace el taka taka matutino y los de la agencia me dicen k ya no hay garantía asi k tengo k pagar revisión aver k es por k me lo hace por las mañanas y cuando meto el clutch y meto velocidad alguien sabe exactamente k es esta falla y x k si yo siemrpe traego mi carro bien tdos los servicios
Pablo Grinen de México hace 5 años
Buenas noches por favor me pudieran ayudar traigo el mismo problema del ruido por las mañanas y ya cambie aceite probé de toooodos los grados y nada, le cambiaron los buzos (botadores) y nada, bobina, cables de bujía, filtros y nada limpieza del cedazo, revisión de presión de aceite y todo esta en orden, alguien ya lo soluciono ? o que me diga que mas tengo que revisar? , de antemano gracias por su apoyo saludos
Jonatan de México hace 5 años
Pudiste resolver el problema amigo? También estoy en esa situación. Saludos!
Francisco de México hace 5 años
Tengo un jetta 2018 a los 11 mil. Km sono. El takataka lo lleve a la agencia ynle cambiaron buzos se compuso un. Mes y salio el sonido nuevamente, lo lleve y me cambiaron motor llevo 3 mil km con ese motor y ya empezo a sonar otra vez...
Dulce de México hace 4 años
Hola mi jetta 2018 está en las mismas ahora esta en la agencia que le van a cambiar los buzos pero por lo que leo aquí esto seguirá igual
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Dulce, como podras ver desde hace casi dos años vengo batallando con mi jetta, pelea para que la agencia te extienda la garantía en motor, en mi caso es modelo 2018 y se vencia en febrero de 2020, sin embargo como no habian podido resolver el problema gestione la garantía por mas tiempo y me dieron un año mas, hasta la fecha el sonido no lo han logrado eliminar de raíz... de hecho la siguiente semana vuelvo a meter el coche a la agencia... ya ellos saben que el sonido se quita corriendo el carro a mas de 120 por un periodo de mas de 200 km.. . Y el sonido desaparece, es la referencia que les di. Espero que con eso algo puedan hacer, pero en mi caso he batallado mucho con ese sonido molesto, aunque realmnte el carro anda bien no hay afectación por el momento en nada... solo el molesto sonido... este es mi numero por cualquier duda. 8180889181 soy de monterrey.
Saludos.
Carlos de México hace 4 años
Hola amigo yo tengo un jetta 2017 style la yo tengo el mismo problema el carro empezó a fallar a las 15000 kms. Le cambiaron buzos y nada alaos 25000 el motor
A los 45000 buzos a los 52000 buzos a los 62000 buzos y ahorita lo tengo por lo mismo e la agencia 76000
Esto ya no es justo aparte que se los quiere dejar uno que se lo compren quieren dar una miseria por el yo creo esto es una falla de planta desde los motores 2016
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Carlos, mi carro tiene el mismo problema desde los 11 mil km y he batallado igual que tu y le han cambiado motor 1 vez y medio motor después... ahorita la agencia me dice que el problema son los buzos o botadores que tienen un defecto de fabricación, que ya tienen un diseño nuevo y que están apenas en fabricación con proveedor pero que ya con esos botadores nuevos el problema debe de desaparecr... yo espero que si sea cierto aquí no queda mas que esperar a que le cambien eso y ver que efectivamente son los buzos...
Carlos de México hace 4 años
Hola ami me dijeron lo mismo la última vez que eran buzos mejorados de mejor calidad
De un nuevo proveedor y pues el carro sigue igual ahorita esta en la agencia ya tiene 5 días y ninguna soucion
Monica mtz de México hace 5 años
Hola precisamente mi Jetta 2018 está en la agencia desde hace 2 semanas y entonces por ese ruido de las punterias... Ahora me dicen que tienen que habría el motor... que me aconsejan hacer... Que pasa si el motor lo abren
Francisco de México hace 5 años
Si tienes dudas escribeme [email protected] para explicarte por lo q he pasado y me han dicho en la agencia. Soy de monterrey
Richard Leon de México hace 4 años
Buen día Francisco tengo un problema con mi jetta 2015 tengo apenas 1 año 4 meses con el y tiene 88853 km los 2 servicios que me han tocado se los he hecho en la agencia y los anteriores también los tiene en la agencia a lo que voy mi carro se descompuso iba como a 60km y fue perdiendo fuerza se apago y ya no quiso prender me lo vio un mecánico así de rápido a tes de llevarlo a la agencia y dice que se quebró una válvula y se encajo con los pistones y hay que cambiar eso y abrir el motor lo que no entiendo porque pasa eso en un carro tan reciente y con tan poco kilometraje hoy iré a la agencia a ver que me dicen que tiene y a solicitar la garantía pues aun lo estoy pagando a la agencia y no me explico como pudo pasar eso si el. Carro solo lo uso en ciudad mi motor es 2.5 automático
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Richard, referente a eso lo desconozco, el problema que yo he tenido es problema de botadores ya que por las mañanas suena y como prodras ver es un problema que muchos tenemos, aquí mi duda es que el coche por el modelo y kilometraje no entra en garantía... a menos que tengas garantía extendida y que cubra con el kilometraje que traes... ahora en referencia a lo que te comenta el mecanico... que se haya quebrado... realmente debiste de haberlo escuchado en el motor... no se quiebra nada más asi... algún síntoma te debio presentar asi como también algún ruido debiste escuhcar cuando trono... deberías revisar bien... que efecticamente si es eso... y no se te ocurra decir nada en la agencia si es que lo llevas porque con eso que digas se allí se van a colgar para no valer garantía... mi carro comenzó a fallar desde los 11 mil km apenas 8 meses de uso tuve y de allí no he parado de estar en la agencia con reparaciones... mi recomendación es si puedes véndelo y paga la deuda que tienes y comprate otro que no sea marca Volkswagen... yo traigo un jetta prestado 2020 y ese carro ya le escuche que trae un sonido similar en el motor al encenderlo en frio... es minimo pero si se escucha y no dura tanto como el mio pero eso a la larga va a perjudicar... adicional a que el jetta nuevo no sirve... es demasiado lento para despegar... parece una Voyager, venture o algo similar...
Richard Leon de México hace 4 años
Que tal Francisco de hecho cuando se me. Apago si se escucho que trono algo y yo creo. Fue eso de la. Válvula y no en la agencia solo dije que se paro y ya no prendio hoy me dicen que tiene pero según yo vi en su pagina de seminuevos que tienen garantía sus carros. Seminuevos de 5 años o. 90 mil. Km y mi carro es 2015 y tiene 88 mil km entonces pues a ver hoy que me. Dicen pero. Sin. Duda yo. Ya. No. Recomiendo un jetta y menos. Volkswagen como. Carros tan nuevos o. Como los. Que aquí opinan 2017 o. 2018 hasta 2020 ya andan fallando pues ya no hacen carros buenos ya solo. Venden la marca pero. Ya sus carros. Chafearon y si he escuchado Malisimos comentarios del. Nuevo jetta
Francisco de México hace 4 años
Si asi es el jetta nuevo yo lo traigo(prestado) y la verdad deja mucho que desear... ya solo es pura marca pero a la gente que conozco siempre les digo que no escojan Volkswagen y aquí en el trabajo como es un grupo grande es el mismo caso en lo mayor que pueda a extender mi experiencia con esos carros lo seguire haciendo... no por coraje sino para que sepan de la situación de los carros de esa marca... espero que te hagan valida la garantía y que ya no tengas problemas con tu coche.

Saludos.
Francisco de México hace 5 años
Hola monica eso mismo me hicieron ami lo destaparon y al final volvieron a cambiar buzos del motor nuevo q me habian puesto ya q anteriormente tenia ese problema en otro motor me lo acaban de entregar hace. Una semana a ver q pasa y si no sale nuevamente el sonido. Y no puedes hacernada yo ya insisti q me cambie. El carro pero no quieren a menos q me lo compren ellos barato y ahi pierde uno.
Pablo Grinen de México hace 5 años
Buenas Tardes a todos, miren les platicare mi experiencia con respecto al ruido por las mañanas del Jetta 2016 estándar 2.0 que tengo. Bueno primero que todo le hice pruebas de diferentes tipos de aceites (grados marcas etc.) y no se le quito el ruido, le probé cambiando bujías también de diferentes marcas y electrodos y nada, probé otra bobina por una semana y cables y nada de cambio positivo, bueno me fui a revisar la coladera a ver si estaba tapado y no estaba tapado, revise la presión del aceite y estaba en perfectas condiciones, ok me fui con el mecánico conocido que tengo y le cambiamos los buzos o balancines hidráulico no sé cómo lo entiendan y nada de cambio y me fui a la agencia y me comentaron que tenía que cambiar la empaquetadura de la cabeza del motor y sus respectivos tornillos y darle el torque necesario al motor y que creen si se solucionó el ruido por un tiempo diría yo más menos unos 5 a 6 meses y que creen amigo ha vuelto nuevamente el ruidito costroso ese (OJO el auto siempre lo tengo muy al pendiente de su servicio) … ni modo al parecer cambiare el auto para más arreglos ni dinero ni tiempo tengo de arreglar nada … espero que con mi experiencia algo les pueda ayudar o aclarar sus ideas, o si más bien sale alguien que si lo haya solucionado definitivamente por favor cuéntanos ya que si causa desesperación ese detalle del famosísimo Jetta
Francisco de México hace 5 años
Buen dia a todos, hace 1 mes me entregaron mi carro que tenia en la agencia por problemas de botadores sin problema un mes pero que cren nuevamente volvió a salir el sonido, y es otra vez llevarlo a la agencia a ver ahora que me dicen, lo bueno que aun sigue estando dentro de garantía, pero por lo que veo ni la agencia sabe cual es el problema ya que con esta va a ser la cuarta vez que sale el mismo problema desde los 11 mil km hasta ahorita que tiene 19 mil km le han cambiado el motor y aun asi van 4 veces el mismo problema... vi un video en YouTube de una persona que cambio a grado de aceite 10W 40 y se le quito, pero si alguien sabe que hacer por favor coméntelo, veo que aquí hay personas que tuvieron el mismo problema de coches de mayor antigüedad, esas personas si pueden decir como solucionaron su problema estaría bien para tener nocion de que es lo que esta pasando con estos coches... la próxima semana meteré el coche nuevamente en la agencia y les informare con que burrada me salen ahora.
juan manuel de México hace 5 años
Hola, si aun tienes tu auto y quisieras compartirnos como te a ido, ´pues yo tambien tengo un 2018 con 35000 km. hace poco que le inició el ruido de punterias, llamé a la agencia ya me dijioern que lo lleve, seguramente andare batallando.
Sergio de México hace 4 años
El mismo problema con el jetta clasico 2013 ruido de punterias por las mañanas ya inverti lana y tiempo en la agencia vw y nada aun sigue eso si anda al 100 solo ese ruido que nos pone algo nerviosos jaja
Francisco de México hace 4 años
Buen dia, les actualizo datos, sigo con el problema ya la agencia ha hecho todo, cambio de motor, cambio de buzos, cambio de empaques, el cambio de todo mismas n cantidad de veces y nada un tiempo se quita y vuelve otra vez, en esta ocasión me comentaron que cambiarian de proveedor de aceite a Mobil, acabo de hacerle el servicio de 30000 km y pusieron aceite mobil 5w30 y el ruido se elimino por las mañanas, solo si acelero arriba de 1500 revoluciones se oye muy leve... pero realmente ya no se que hacer y supongo que la agencia tampoco, me dijo que lo trajera unos días asi y posteriormente que lo lleve nuevamente pero no se que le harán ahora, porque me dicen que no saben cual es el problema... asi de plano... veo que muchos aquí escriben el problema pero ya no han dicho si lo solucionaron... por favor comenten si hicieron algo... hay un video en YouTube donde una persona aplica un flush para lavar el motor y pone un aceite 10w 40, realmente yo no lo puedo hacer por garantía pero los que si pueden hagan la prueba a ver si funciona, otros dicen que con liqui moli es un producto para eliminar ruido en botadores...
Pablo Grinen de México hace 4 años
Hola Francisco buen dia... mira no se por que o a que se debe que a mi me empezo a sonar despues de hacer miles de pruebas es mas arriba de los comentarios puse la historia... pero fijate que pasando los cambios a los 3 mil revoluciones se le quito ese ruido castroso... ahora preguntame por que por no se antes los cambios los pasaba a los 2 mil o 2 mil 500 y tooodas las mañanas sonaba , te lo digo para que en una de las taaantas pruebas que hacemos a lo mejor se le quita al tuyo como al mio , otra cosa no se si eso le haga mal al motor de revolucionar tanto en cada cambio a 3 mil no lo creo... pero bueno yo ya no se que mas hacer que venderlo y comprar otro auto yoo ya hice todo la verdad y el. Sonido ahi esta no tan fuerte como antes pero disminuyo muchisimo antes hasta la gente se volteaba a ver que ahora con esa prueba que hice casi no se escucha pero ahi esta comonquiera... prueba y me cuentas si te funciono... saludos
Francisco de México hace 4 años
Ok voy a hacer la prueba que dices... lo malo que el hacer eso en teoría la afectación es un poco mas de desgaste ya que esfuerzas poco mas el motor de lo que debe de ser... y también considerar el consumo mayor de combustible, pero hare la prueba... ya que no tengo opciones y el venderlo es perder muchísimo porque aun lo debo y me faltan casi 4 años para terminar de pagarlo... si lo vendo me dan una baba y me quedaría sin carro y sin dinero para otro...hare la prueba que dices ya después les comento... por el momento es muy minimo el sonido y solo lo hace cuando acelero arriba de 1500 y menos de 1900 revoluciones estando el motor en frio después de unos 4 minutos no suena nada... pero antes del cambio de aceite que le hicieron si sonaba continuo durante 7 minutos estando frio y sin acelerar, ahorita almenos lo enciendo y no suena a menos que acelere como lo comento.
Saludos.
Pablo Grinen de México hace 4 años
Ok... el mio tambien lo hace solo en frio y despues nada. Voy a segir buscando la respuesta hasta llegar a ella, la verdad me gusta mucho el jetta pero me salio con ese detalle ya que en todo lo demas anda al 100... la verdad me encantaria poder solucionarlo ya que llevo 1 año y medio con ese sonido en las mañanas y aun no tengo la respuesta ya que hice de todo , lo llevo a talleres les explico todo lo que le e cambiado y pues me dicen que no saben... en fin quedo al pendiente por si ocupas algo del Jetta
Juan Barrera de México hace 4 años
Hola a todos compañeros, yo tambien tengo el mismo problema con el jetta 2018 2.0 apenas con 28 000kms empezó a hacer ese ruido molesto del motor por las mañanas, desafortunadamente ya perdió la garantia. Aunque revisando todos sus comentarios veo que de nada sirve llevarlo a la agencia y que le cambien de todo, el problema seguirá presente. He visto en otros foros que cuando el auto se corre mas en carretera se disminuye el ruido... intentaré correrlo mas seguido a ver si se mejora... saludos.
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Juan el mio ahorita ya tiene 47 mil km y desde los 11 mil suena y planta no sabe cual es el problema, la única solución que he encontrado es sacarlo a carretera correrlo minimo 200 km a mas d 120 y se soluciona por un tiempo...
Sergio de México hace 4 años
Sera que solo pasa con el clasico o alguien tiene otro modelo y pasa lo mismo?
Pablo Grinen de México hace 4 años
Hola sergio no se amigo mi experiencia de lonque e comentado arriba es con un jetta mk6 2016 2.0 pero la verdad nadie sabe como solucionarlo definitivamente , si alguien que haya solucionado el problema por favor apoyenos ya que es mucho dinero y tiempo invertido en queres dejar nuestros carros al 100 y peor aun si son nuevos... quedo ansus ordenes si puedo apoyar en algo, saludos
Sergio de México hace 4 años
Gracias efeftivamente no e visto una solucion al respecto
Misra de México hace 4 años
Mi carro es jetta 2015 motor 2.0 y también pasa por eso. Estoy leyendo y creo no hay solución. Hay alguien con una novedad?
SEMAY2100 de México hace 4 años
Buenas noches, soy mecanico. Deberian de usar un aceite mas delgado, por ejemplo un 5w-20. El 10w-40 es mas viscoso y la bomba se forza mas para subir el aceite y por lo tanto hay menos lubricacion. Tambien pueden poner el filtro marca FRAM. A mi, este metodo me ha funsionado en diferentes marcas de autos. Espero que les sirva el dato
Francisco de México hace 4 años
Buen dia

Gracias... en mi caso la agencia coloca un 5w -30 y ni asi funciona... sigo teniendo el mismo problema... ya brincando año voy a ir nuevamente a la agencia a ver que cosa me inventan ahora...
Misra de México hace 4 años
Ree que funcione con ese aceite y el filtro?
Francisco de México hace 4 años
Buen dia a todos, mi carro sigue con el mismo problema... hice la prueba de revolucionarlo a mas de 3 mil rpm y nada siguió igual... mañana lo ingreso nuevamente a la agencia para que diagnostiquen que realmente no se que le harán porque ya van mas de 8 veces que lo meto y no logran eliminar el problema de raíz... si alguien ya hizo algo para quitar ese sonido favor de comentar... ya que todos tienen el mismo problema pero nadie dice si lo resolvió o no...
Pablo Grinen de México hace 4 años
Hola Francisco buenas tardes ojala y te lo puedan solucionar y si es así por favor comentanos ya que yo en mi caso e provado de todo y no queda saludos y suerte
Francisco de México hace 4 años
Claro que si ya hoy lo ingrese y lo único que me dijeron fue que iban a hacer pruebas para enviarlas a planta... lo mas seguro que solo cambien botadores nuevamente y me lo entreguen para que en 3o 4 meses vuelva otra vez... la agencia no sabe que origina el problema...
Francisco de México hace 4 años
Buenas tardes Pablo, oye de casualidad no has hecho la prueba de un video en YouTube de una persona que agrega un flush al motor lo deja trabajando 20 minutos y después cambia el aceite a un grado 10W 40?? si es posible que puedas hacer la prueba para ver como funciona... pero agrega aceite Mobil mineral, no sintetico... un lavado interno de motor, dejarlo trabajar 20 minutos y después meter aceite mineral 10 w 40 con el filtro fram... si es que pudieras hacerlo...
Francisco de México hace 4 años
Buen dia a todos, con la novedad que mi carro después de 1 mes y medio de sacarlo de la agencia volvió a salir el molesto ruido, sin embargo en lo que me comentaron es que el técnico solo cambio aceite a 5 w 40 mobil lo recorrio mas distancia y se le quito el sonido, asi me lo entregaron pero la semana pasada volvió a sonar, por cuestiones personales tuve que salir de la ciudad lo recorri 900 km y hooo!!! sorpresa el carro ya no suena... después de haberlo corrido... será acaso que se tiene que correr el motor continuo a velocidad superior a 120 km por hr. Para elimar el sonido? alguien ha hecho la prueba, en cuanto vuelva a salir el sonido hare lo mismo saldré a carretera para ver si se quita... si alguien tiene la oportunidad de hacerlo hágalo y comente como le fue...
Pablo Grinen de México hace 4 años
Hola Francisco, efectivamente yo hice la misma prueba y dejo de sonar, de vez en Cúando le doy una acelerada de 120 y hasta 150 km/h aprox digo no mucho rato y no se a que se deba pero deja de sonar por mucho tiempo. Es mi única forma de eliminar el ruido molesto, yo ya probé de todo haciendo de todo y lo único que me funcionó es revolucionandolo en tramos cortos y de vez en Cúando hasta 3500 rpm y deja de sonar bueno eso pasa en mi carro y veo que el tuyo también, ahora no se por que lo hace, si revise la bomba de aceite y tiene la presión correcta, cedazo, buzos, canales de lubricacion dentro del motor y todo en perfecto estado, es mi experiencia saludos
Francisco de México hace 4 años
Gracias Pablo por la información, hasta el momento tienes tu carro? ayer le escribi a la agencia y le comente eso que menciono y me dicen que iban a pasarlo a soporte al producto para ver si ellos sabían el motivo de porque al recorrerlo se quita ya que ni la agencia sabe porque hace eso, ellos en un momento me comentaron que tal vez agrarra aire el motor por algún lado y por eso comienzan a vaciarse los botadores, pero que realmente no saben cual es la situación porque hay varios carros con el mismo problema y el problema mayor es aquí en mexico porque dice que en estados unidos también presentaron pero es una minima parte... por cierdo de donde eres Pablo?
Pablo Grinen de México hace 4 años
Si aun lo tengo es un 2016 mk6 con 70 mil km y los de la agencia también me dijeron que no sabían dendo provenía el problema como te digo lo cheque con mi mecánico de confianza muchas cosas y ni una resultó hasta el día de hoy no lo sé, solo que ya se le quito dándole un acelerón, yo soy de Mexico Mty saludos
Francisco de México hace 4 años
Eres de monterrey nuevo leon??? yo soy de monterrey... oye y no has hecho el intento de agregarle el Liqui moly, que es para botadores?
Pablo Grinen de México hace 4 años
Haa que bien, si de hecho le puse un aditivo para carros nuevos le pego un acelerón de vez en cuando y fijate que ya no suena, inténtalo y con cuidado hazlo en lugares como carretera y pues tu sabes la seguridad es lo primero pero en mi caso se le quito el ruido molesto de las mañanas, me comentas como te fue mandame un correo y te paso mi Cel y platicamos a mas detalles de lo que le hice por que si le hice muuuchas pruebas [email protected] a ver si algo te ayuda saludos
Juan Barrera de México hace 4 años
Muchas gracias Pablo y Francisco por darnos una solución a este problema molesto (ya no llevaré el carro a la agencia), yo tengo un jetta 2.0 2018 apenas con 28 000kms, intentaré lo que recomiendan de limpiarlo y correrlo de vez en cuando... les cuento si se eliminó el problema. Saludos !! y gracias por compartir ! Yo estoy en la CDMX
RICARDO ROD de México hace 4 años
B tardes tengo un jetta 2005 ,esta sonando como una matraca al ir en marcha apenas hace dos dias se escucha ya algo fuerte y se queda encendida la luz del aceite haciendo un pitido, tambien en la tapa del aceite se ven restos de color plateado segun me dice el mecanico es metal y tambien se ve como lodoso el aceite en la tapa, le hice el cambio de aceite en el mes de junio de 2019 y debia cambiarlo en sep - oct de ese año pero no lo hice, ya para diciembre cheque el nivel porque encendio por primera vez la luz del aceite y estaba casi vacio a lo cual le puse aceite y se apago el indicador, hace dos o tres semanas volvio a prender la luz pero estaba con aceite a nivel y se apago en un rato, el dia de antier comenzo a prender de nuevo la luz y empezo el ruido de matraca pero pues tiene aceite y ya es mas fuerte el ruido. Por lo que si alguien puede auxiliarme si es que en verdad requiere abrir motor y llevar piezas dañadas al torno como me dice el mecanico ya que me sale cerca de los 16000 pesos la reparacion. Y he leido en este foro que podria ser solo con lavado del carter y cambiar aceite, quien pueda auxiliarme ya que no estoy en posibilida de dicho gasto. Gracias
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Ricardo
Si presenta restos plateados singifica rebaba en motor por lo que muy seguramente hay un daño interno y que solo puede validarse abriendo el motor, otro de los detalles que menciona es que se ve lodoso el aceite eso indica que esta pasando agua al motor y se esta mezclando con el aceite por lo que muy seguramente el empaque de la cabeza ya esta dañado, en ambos casos si será necesario abrir el motor para revisar el daño, lo que si te digo es que ese coche el anterior dueño o tu mismo no tuviste el cuidado del mtto adecuado... ya que el empaque implica calentamiento excesivo, y el tema de rebada puede ser que los botadores están dañanos y por eso arroja la rebaba...no te recomiendo que lo sigas usando porque puedes dañar mas el motor inclusive desvielarlo... de donde eres? te recomiendo que tu compres las piezas que el mecanico te diga y a el solo pagues la mano de obra... y asegúrate que realmente si le cambie las piezas porque hay cada mecanico... y hay que rectificar la cabeza...
Misra de México hace 4 años
Hola a todos. Agrego mi experiencia. Tengo un jetta 2015 mk6 2.0 y ya comenzó con el problema "matutino" el sonido de los buzos y por lo que leo esto o tendrá solución. El mecánico le cambió el aceite a 5w30 y no funcionó. Esperamos que algún día exista una solución o es un defecto.
Juan Barrera de México hace 4 años
Prueba lo que hicieron los compañeros del foro, correlo en carretera de vez en cuando y nos cuentas si mejoró el auto. Saludos !
Misra de México hace 4 años
Con el cambio de aceite y meses después se le quitó ya no se escucha así
Juan Barrera de México hace 4 años
Hola Misra si se le quito el ruido?, Solo fue con ponerle aceite 5w30 ? o fue cambiarle el aceite y tambien correrlo en carretera? O que mas le hiciste? ojala nos pudieras compartir cual fue la solucion. Saludos !
Misra de México hace 4 años
Hola de nuevo. Como mencioné. Fui con el mecánico y le cambió el aceite de 5w30 y filtro. En un principio no ocurrió nada, meses después iba a cambiar los buzos o punterías para ver si así se le quitaba, pero no fue necesario porque se le quitó el ruido. Nunca lo saqué a carretera.
Jorge de México hace 4 años
Buen dia, yo tengo un jetta 2017 2.0 con 50,000 km, y tambien me presento el mismo problema, lo lleve con un mecanico externo, y me comento que hace tiempo Volkswagen cambio el uso del aceite Castrol por marca Hella, que tiene una calidad deporable, ademas de que los buzos antes eran de fabricacion nacional, y ahora los hacen en Brasil, y tambien salieron muy corrientes, el me recomendo hacer cambio de aceite a Castrol. Y buscar buzos mca. Moresa, espero esta informacion les pueda ayudar.
Francisco de México hace 4 años
Buen dia Jorge de hecho ahora la agencia almenos aquí en monterrey utiliza aceite mobil, ya no usa gastrol y justamente la semana pasada ingrese el carro por el problema de botadores y me dice que el problema lo ocacionan los botadores que están en desarrollo unos nuevos botadores que son los que le pondrán al carro y al parecer con eso se eliminara el sonido. Asi que creo que coincide con lo que menciona tu mecanico externo.
Jorge de México hace 4 años
Buen día Francisco, si de hecho revisando con el mecánico, el le cambiará los buzos por unos marca INA, que son fabricados en México, la siguiente semana comentaré cual fue el resultado de esta situación...!
Juanjo de México hace 3 años
Buen día tengo un jetta 2.0 2017 lo acabo de adquirir de uso bien cuidado a los dos meses de uso me empiezan a zonar punterias y al recién comprarlo le puse aceite sintético Castro edge 5w30 el que recomiendan, leí sus comentarios aquí y yo solo lo traigo en ciudad el auto tiene 70,000 km y lo saque a carretera arriba de 120 km unos 45 km aproximadamente y con eso se le quito el ruido, esta silencioso cuando lo arrancó ya no le suenan ami me encanta estos jetta, si con eso se compuso lo sacare a correr cada 15 días y santo remedio hay que pegarle sus jalones no solo en ciudad. Eso les recomiendo en lugar de cambiar los buzos, pruébenlo a mi me funcionó espero les sirva
Francisco de México hace 3 años
Buen dia Juanjo gracias por tu comentario de hecho apenas hace 15 días me entregaron el jetta un 2018 2.0 trae apenas 60 km y lo ultimo que le volvieron a hacer fue cambiar motor... espero que este motor ya no presente falla porque ya lleva 3 motores y nada que desaparece lo único que lo quita es lo que mencionas correrlo un rato para eliminar el ruido el problema que en máximo un mes regresara...
Francisco de México hace 3 años
Buen dia solo para informarles que después de recorrer 2 mil km con el motor nuevo del jetta que la agencia coloco el ruido volvió a salir... definitivamente es un problema que ni la agencia ha logrado quitar... lo único que funciona y como en comentarios anteriores lo mencione es sacar el carro a carretera unos 120 km a una velocidad superior a 100 km/hr y con eso se le quita el ruido por un periodo de 2 meses después de esto habría que volver a correrlo igual para eliminar el sonido temporalmente, supogo que el diseño que tienen las venas del motor o de los orificios de los buzos hacen que no mantenga el suficiente aceite y cuando lo recorre uno varios kilómetros continuamente los buzos se llenan completamente durando mayor tiempo de descarga... o en su caso alguna vena se tapa y al correrlo continuo durante mas tiempo esa misma vena por la presión se destapa... y por eso se quita el ruido hasta que vuelva a taparse.
Juanjo de México hace 3 años
Exactamente como dices francisco yo cuando aquiri el jetta mio 2017 lo lleve a probar autopista unos 15 kilómetros y de ahí en exactamente 2 meses fue que empezó a sonar los busos y como leí tus comentarios lo saque a correrlo y con eso se le quita el ruido y anda silencioso se ve que le ayuda meterle presion al carro en relación a la circulación al aceite
Juan Mexquitic de México hace 3 años
Yo tengo un jetta fest 2017 y también el mismo problema del ruido del motor en frío, empezó a los 10 mil km y ya ha estado 4 veces en la agencia lo reparan y al mes vuelve a fallar, de verdad muy mal ese motor 2.0 , ni la planta puede solucionar el problema
Francisco de México hace 3 años
Buen dia Juan, yo soy de monterrey y déjame te digo que mi coche lo volvi a mter a la agencia porque con el motor nuevo volvió a sonar... ya ayer el gte de servicio me dijo que al parecer planta le dice que es un ruido normal pero el esta apoyándome en escalar el detalle aun estoy en espera de ver que volvió a responder planta, por lo pronto mi coche sigue en la agencia... pero la verdad en definitiva no se le va a quitar o almenos la agencia o la planta no sabe cual es el problema. Una persona de Sinaloa con la que tuve contacto constante via telefónica el lo que hizo fue venderlo a la agencia mismo modelo porque en definitiva no pudo arreglar nada para que le devolvieran el dinero o para que le arreglaran la falla asi que opto por perder dinero y vendérselo a la agencia porque fue la única opción que la agencia le dio... definitivo no tienen la solución... lo único que veo que ha funcionado es correr el carro en carretera a mas de 120 km por un periodo de 200 km para que se quite el sonido de 1.5 a 2 meses... es lo único que ha funcionado.
Francisco de México hace 3 años
Buenas tardes

Actualizando la información sobre mi coche 2018 con detalle en botadores y en definitiva ya me confirmaron de parte de soporte a cliente de puebla que para el consejo de Mtto es un sonido normal que no afecta el desempeño del motor, quedaron que me iban a dar una garantía por seis meses mas en caso de algún problema con el motor pero que ya no iban a hacer ninguna reparación o algo adicional como cambio de botadores que ellos aseguran que es normal el ruido y que no afectara el motor. En resumen ya se lavaron las manos porque realmente no le encontraron cual era el problema de raíz... asi que no queda de otra mas que hacer lo que he venido comentando sacarlo a carretera un rato para que se quite el sonido... porque la agencia o la planta ya se deslindo de responsabilidades... asi que si alguien sabe de algo que hacer adelante... en resumen cuando lo compre traía el motor original que fallo, de allí me cambiaron 2 moteres mas y ni aun asi se quito la falla.
Juan Mexquitic de México hace 3 años
Buenas tardes Fco, si la planta dijo eso que se lo den por escrito para si hay problema con el motor por desgaste de busos que se hagan responsables
Jesus de México hace 2 años
Buenas a mí se me puso lento mi Jetta y después lo encendí y sonaron los buzos. Cambie el aceite y aún siguen sonando los buzos. Su problema solo fue al encender el auto? Por qué el mío no se le quita y además suena muy fuerte. O también ese era su problema que siempre sonaban?
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Hace un ruido la marcha después de encender.

Volkswagen Jetta 2005 1.8T 182000 kms
Hola , mi Jetta hace un ruido justo después de haber encendido, se que no es algo muy grave, dicen que es la maldición de los Jettas pero mi pregunta es: que es lo que se le debe de cambiar? Por que luego los mecánicos te quieres sacar un ojo de la cara por un simple valer? Gracias de antemano.
Joel de México hace 8 años  
JO
15 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Posiblemente el arranque tenga piezas resecas y desgastadas, si eres de los que se mete a los charcos de agua frecuentemente, o tuviste la necesidad de hacerlo, el agua penetra al motor de arranque y con el tiempo oxida y reseca las partes moviles ocasionando desgaste y ruidos de resequedad no solo en losjettas sino en cualquier vehiculo que sea expuesto a estas condiciones.
Joel de México hace 8 años
Muchas gracias por el comentario, pero no va por ahí la cosa, este ruido es producido dentro de la marcha, creo que es un valer pero no estoy seguro, por eso es que me gustaría saber si alguno de ustedes sabe que es exactamente, es un ruido que no pasa de 1 segundo.
Fercho de México hace 4 años
Es un buje de la marcha
ingetonymoreno de México hace 8 años
Creo que no leiste bien mi comentario, piezas resecas y desgastadas, obvio dentro del motor de arranque.
Joel de México hace 8 años
Si claro, pero tu tampoco leíste bien mi publicación, pregunto: alguien sabe exactamente que es? Para poder buscar las pieza, de que esta desgastado algo o reseco pues suena bastante lógico la cosa es saber que? Pero de todos modos aprecio tu comentario amigo, todo es bien recibido, saludos.
ingetonymoreno de México hace 8 años
Amigo el motor de arranque de ese motor, es un motor que tiene 4 bujes 2 en la flecha del rotor, y 2 en la flecha de la transmision, si transmision, lleva una transmision con una serie de engranes que multiplican la fuerza del motorcito, generalmente es esa parte la que hace ruido, tienes que desarmarlo, lavar bien y verificar desgaste, muchas veces no es necesario cambiar nada, solo despues de hacer la limpieza, lubricar bien con grasa fina la transmision y los bujes y con eso se quita el problema.
Joel de México hace 8 años
Andale tu si sabes, gracias amigo me daré a la tarea de desarmar la marcha para checar los bujesn , nuevamente gracias.
Pablo de México hace 8 años
Pudiste resolver el problema Joel? Mi jetta tiene el mismo problema, lo enciendes y una ves encendió se escucha un rechinido tipo "prrrrrr" y según eh leído se le debe dar mantenimiento a la marcha
oscar de México hace 8 años
Si s mantenimiento y eso por bajar y engrasar aqui en gdl 100 pesos m cobran y queda listo
Lupita de México hace 4 años
Disculpa donde lo llevaste ?
oscar de México hace 8 años
Si con grasa se quita se los aseguro a mi m pasa como cada 6 meses
Alex de México hace 7 años
Donde te cobran 100 por ese jale? Tengo el mismo problema y es muy molesto
sthfi de México hace 7 años
Mi jetta igual tiene ese ruido q comentan solo q no se q topo de mecánico me lo debe hacer y por ser mujer no me quieran ver la cara plisss q alguien me diga dónde lo llevo
Alondra de México hace 7 años
Mi jetta suena como palomitas de maíz cuando lo enciendo y desaparece el ruido cuando acelero, será por lo mismo
Juan Carlos de México hace 6 años
Jajajaja palomitas de maíz... si hablan del mismo problema, yo lo detecte cuando empezaron a bajar las temperaturas en mi ciudad. Y sí es muy molesto 77
Ivan espinosa de México hace 6 años
Mi jetta 1.8t 2002 tiene ese problema cuando lo dejo mucho tiempo parado y lo prendo suena igual como palomitas lo dejo algunos 30 segundo y se quita el ruido pero si lo estoy usando normal que lo apago llego a algun lugar y lo prendo no lo hace nomas cuando dura tiempo apagado si me podrian ayudar que puede ser
jjdasilva de México hace 6 años
¿El ruido que hace o hacía es como si se barriera la marcha?

El mío apenas empezó hacer ese ruido al encender por la mañanas o noches cuando hace mucho frío. Sólo dura un par de segundos, aveces menos y no siempre lo hace. El ruido si es molesto, especialmente cuando se escucha muy fuerte, en otras ocasiones es casi imperceptible.
¿Entonces... si es el mismo ruido que mencionan?
Silver de México hace 6 años
Buena tarde,

Tengo el mismo problema que tu jjdasilva, solo que el mio casi no se escucha, pero creo que puede ir incrementando si no lo arreglo, ya pudiste resolver??
Pipezalez de Colombia hace 6 años
Tengo un Jetta Europa 2012. En enero de 2017, luego del cambio del kit de correa de repartición a los 55.000kms, empezo con un chirrido al encenderlo en las mañanas y otras veces luego de que se enfriaba y cuando le daba arranque nuevamente. En un comienzo pensé, que la correa estaba pegando contra algo, ya que luego de que el carro estaba caliente se quitaba. Lo lleve de nuevo al taller, le cambiaron nuevamente el kit, la bomba del agua, el patín y seguía con el ruido. Conseguí grafito y tratando de descartar, lo aplique a la correa de accesorios y pasaba el ruido inmediatamente. Nuevamente ingrese el carro al taller, se le cambió la correa de accesorios y el tensor y el ruido continuaba, siempre al encenderlo en las mañanas, o luego de encederlo si estaba frio. Se le quitó la tapa protectora de la correa de repartición y se le aplicó un disparo de silicona en aerosol y el ruido se quitó inmediatamente. Nuevamente se le cambió correa y patín y el chirrido seguía. El mecánico me informó que lo único que restaba por cambiar era el piñón del cigüeñal, pero que según su experiencia era muy raro que esa parte estuviera mala. Adivinen... se le quito el ruido. Esto fué apenas la semana pasada (julio de 2018) 16 meses con este problema. Concluyo, que este piñón tenía algún defecto de fabricación, que se hizo visible con la manipulación y cambio de la correa.
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Miguel de México hace 5 años
Amigo mi carro es un clasico 2011, recien le cambie la banda de distribución y como comentas me hace un ruido en el lado de la banda de distribución, ya le cambie de igual forma la banda de accesorios y siguió igual, ese piñon del cigueñal es muy complicado de cambiar? cuanto te costo la pieza? muchas gracias por compartir tu experiencia.
jose de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un golf a3 motor 1.8 le acabo de. Cambiar el clutch y me hace un ruido muy fuerte la marcha en el momento que lo arranco que solucion me dan...xfa...
GOLF A3 2.0 95 BBB de México hace 4 años
Yo tengo un Golf A3 motor 2.0 y de igual manera le cambiaron el clutch, me lo regresaron y desde ese día hace un ruido muy fuerte en la marcha.
Maribel de México hace 5 años
Hola mi jeta clásico 2012 hacia un ruido como de arrastre al encenderlo y ahora ya no arranca prenden todos los foquitos pero.no da marcha que tengo hacer ayuda por favor
alfonso de México hace 5 años
Es desmortar la marcha y revisarla tal vez se voto el seguro y se necesita reparar o comprar una marcha nueva, repararla sale como en 1500, si de bario el bendix, si no pues como el unos 700
MARIAGUERRERO de México hace 4 años
Hola, mi jetta hace el tipico ruidito de que le falta aceite, se escucha por un ratito y luego se le quita, lo extraño es que no hacia ese ruido, me recomiendan llevarlo con el mecanico, es que soy mujer y no conozco de autos, solo que escuche ese ruido en un bocho claro mas fuerte y me dijeron que era porque le faltaba aceite, le faltara acaso a mi jetta?, lo extraño es que no veo ninguna fuga.
Chriss de Colombia hace 4 años
Tengo un Jetta clasico 2011y al dar encendido o abrir el switch suena un ruido como cuando se enciende las estacionarias, al principio era imperceptible, ahora suena un poco más duro, suena como en la mitad del tablero, después de un rato deja de sonar, he revisado otros Jetta y tienen el mismo ruido pero casi ni se escucha, no sé que pueda ser es como si girará algo y saltará cada cierto tiempo.
Sergio de México hace un año
Una pregunta amigo buen día,¿Si es algo de la marcha esto es mecánico o eléctrico?
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Falla jetta a4 2004, pierde potencia, tiembla, ruido extraño. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 europa 1 kms
Buen día a todos, tengo un problema con mi jetta a4 2004 europa, andaba bien , de un día a otro empezó a temblar el motor estacionado o en semáforos, le hicieron servicio, total para no hacerla larga se le cambiaron bujías, cables, bobina, se le limpiaron los inyectores, se limpio la mariposa,la bomba de gasolina trabaja bien,tambien se escaneo y marcaba misfire p0300,p0301,p0302,p0303, y sigue con el mismo problema pero ahora en subidas se escucha un ruido como de brinco de corriente de algún cable de bujía me imagino que quizá es un re lay(esto solo en movimiento, en parking no se escucha ni… Leer completa
eduardo palafox de México hace 7 años  
ED
4 casos 
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Mejor respuesta (según eduardo palafox)
eduardo palafox de México hace 7 años
Se soluciono mi problema, era fractura en el empque de la cabeza y la cabeza estaba porosa, se mando a rellenar y se le cambio a empaque nuevo y solucionado
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola a que le llamas empaque de la cabeza ? Gracias por responder
eduardo palafox de México hace 5 años
Algo similar a esta imagen estaba roto el empaque, tenia una grieta, y el sepillado de la cabeza...
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David Rincón de México hace 4 años
Cuanto te costo que le realizaran eso? Saludos
Jose Armando de México hace un año
Amigo y se te pasó el agua al aceite?
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Ruido en la cabeza. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas, austero, standard, 2.0 lts.  225000 kms
Resulta que en las mañanas al encenderlo sonaba un rato de los buzos o punterías y como al minuto y medio se le quitaba, imagino que al calentarse. Lo lleve al mecanico porque le tocaba afinación. Al regresar por el (2 1/2 horas despues) resulta que le surgio el problema del sonido de buzos mucho más fuerte y ya de manera ininterrumpida. El mecanico dijo que fue porque el filtro de aceite que me dieron los de vw era de doble diafragma y que por eso le habia pasado eso, que ese coche debia usar de un diafragma que ya no se le quitaria el ruido y que pronto seria necesario destapar y cambiar buz… Leer completa
Jettudo. de México hace 7 años  
JE
4 casos 
Jettudo. de México hace 7 años
Bueno quisiera comentar que lleve a reparar el coche con un mecanico y le limpio en primer lugar el cedazo o coladera junto con el carter y revisó la bomba de la gasolina encontrandose todo lo anterior en buen funcionamiento. Tuvo que destapar la cabeza donde se encontro un buzo dañado del cual habian salido 2 pedazos metalico en el carter. Se le va a cambiar el árbol de levas que también resulto dañado. Despues de hacerlo les platico como quedó mi coche. Saludos cordiales y hasta pronto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jettudo.)
Jettudo. de México hace 7 años
Pues que tal amigos, como prometi seguir reportando los hechos ocurridos con mi jetta A4, aqui esto para seguirlo haciendo. El 2º mecánico donde lleve el carro le cambió el árbol de levas por uno nuevo que le conseguí (original)además de un buzo que se dañó y el carro funcionó muy bien del motor. Pero no se porque extraña situación el muy deshonesto(creo que como muchos mecánicos) me lo entregó con el testigo de las bolsas de aire y del EPC encendidos de forma permanente. Al referirle la situación me mandó con el eléctrico (o sea a la fregada) ya que tampoco le prenden las luces del stop. Asi que pues creo que entre más conozco a los mecánicos más quiero a mi gato. En fin, el motor tenía un buzo y el árbol de levas dañado. Y la solución fué reemplazarlo. $1000.00 pesos mexicanos de mano de obra. Espero les sirva mi aporte. Saludos cordiales...
Jettudo. de México hace 7 años
Bueno para continuar con mi Jetta, les diré que después de que me entregó el coche el mecánico, empezó a hacer con frecuencia la falla de que prendía al 3er o 4o intento...y a veces se jaloneaba y apagaba cuando iba caminando. Además si lo estacionaba donde le daba el sol, tampoco quería arrancar. Le revisé y limpié (hay que lijar contactos y pines) el relevador 409 (el de la bomba de gasolina) y con eso se arregló. Me ahorré un relevador nuevo($800.00 aprox. ) y quedó solucionado...Espero les sirva. Saludos cordiales.
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Ruido de botadores cuando llevo unos 40 kilometros recorridos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 4 puerta motor 2.0 85000 kms
Me gustaria saber cual seria la solucion ya q mi jetta es un jetta 2016 2.0 y cunado lo enciendo todo bien si no q el problema es q cuando lo reccorro cono 40 kilomtros se empiezan a escuchar los botadores ya cambia el aceite de 5w30 a 10w40 y segui igual q podria ser
Jorge de México hace un año  
JO
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Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 10 meses
Al parecer ya quedo ya no se escucho el ruido era el aceite ya q el aceite q le pusieron primero fue movil y luego castrol pero de tambo y era de muy mala calidad se checo presion cedazo de la coladera del carter y con en aceite anterior marcaba poca presion en frio y caliente tambien se corrobora la base del filtro de aceite q no estuviera tapada y todo bien se le puso aceite 5w40 pentosin y filtro de doble valvula y mejoro la presion en frio y en caliente y ya no escucho
RodRich de México hace 6 meses
Al parecer tengo el mismo problema, tengo ruido de buzos en frío y caliente por igual, le acaban de cambiar el aceite y el ruido se redujo pero aún suena; dice el Mecánico que en una semana se le quita en lo que los buzos se vuelven a llenar. Mi pregunta es: ¿Cuando tú le cambiaste el aceite el
Ruido se quitó de inmediato o también duró varios días en hacer efecto?
Jorge de México hace 5 meses
@RodRichSe quito de inmediato
Jorge de México hace 10 meses
Ese fue el aceite y filtro y lo q se checo
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Ruido seco en llanta trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 jetta a4 2.0 168000 kms
Saludos, les cuento espero y me puedan ayudar mi problema es que la llanta de atrás del lado del volante cada que paso por un bache o desperfecto en la calle, se oye como que truena, como si no trajera amortiguador y pegara seco y hace ruido muy feo y de hecho se siente feo físicamente, truena como si pegara un martillo contra un metal, lo lleve a un taller de suspensiones pero no me dió mucha confianza, me dijo que los amortiguadores ya no servían, y que el problema eran los bujes que ya estaban dañados por eso daba el golpe seco, le cambie los bujes y los amortiguadores pero nada y ahora me dice que las bases hay que cambiarlas pero ya no se que hacer si va a seguir igual o creen que sea eso.
Miguel de México hace 9 años  
MI
1 caso 
angel de México hace 9 años
Si son las bases del amortiguador, las que ban atornilladas arriba a la carroceria, ese es el problema
Erick de México hace 9 años
Es correcto miguel tienes que cambiar la base del amortiguador que va sujeta al carro me paso lo mismo que a ti y al final yo hice el trabajo sin problemas igual me hicieron gastar dinero extra la pieza la puedes conseguir en cualquier autozone te vale de 400 a 500 pesos nueva o de yonke si es de tu preferencia.
Miguel de México hace 9 años
Muchas gracias Erick le voy a cambiar la base gracias nuevamente
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 8 años
Buenas tardes solo para contarles que ya porfin encontre el problema resulta que solo era cambiarle los bujes traseros, la base donde sienta el buje y el perno y listo ya todo anda bien espero y les sirva cualquier informacion mi correo es [email protected] y gracias por ayudarme a buscar la solucion de mi problema
Mauro de México hace 5 años
Jetta 2000 automático se ma amarran las llantas delanteras le puede ser si me pueden ayudar gracias
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Ruido en llanta delantera izquierda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 A4 2004 2.0 160000 kms
El problema salio de la nada, solo se escucha un tack tack tack cuando avanzo de manera lineal y he notado que cuando avanzo y lo pongo neutral se quita y el sonido regresa cuando vuelvo a poner la velocidad espero y me puedan ayudar se los agradecere mucho!!!
daniel 200 de México hace 6 años  
DA
6 respuestas 
Alejandro de Colombia hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema has encontrado solucion?
daniel 200 de México hace 5 años
En mi caso era el Valero del lado de la transición le hacía falta grasa
gabriel de México hace 6 años
Pudiera ser algo sencillo como que alguna de las tolvas este rozando alguna de las flechas que van de la caja a las ruedas o alguna de las balatas de frenado este medio suelta y eso haga el ruido al abanzar, cuestion de meterte abajo del auto y darle una revisada antes de llevarlo a revision a algun taller,
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel 200)
Luis89721 de México hace 6 años
Si tu vas rodando y pones en neutral sin para y se detiene el ruido seguro es algun balero de la transmisión
daniel 200 de México hace 5 años
Muchas gracias ese era el problema era el balero de lado de la transmisión lo lleve con un mecánico y dijo que estaba en bien sólo lo lavo, le puso grasa y un cubre polvo nuevo y a dios ruido... gracias
daniel 200 de México hace 5 años
Dijo que sólo estaba reseco que esa era la causa del ruido
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Hace ruido al encender SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 jetta 2006 soccer 140000 kms
Tengo dos detalles con mi jetta es 2006 standar versión soccer, cuando lo enciendo hace un ruido raro como que se queda pegado algo se le quita inmediatamente pero siempre suena así, el otro detalle es también cuando lo enciendo se queda acelarado un ratito y si le doy marcha se jalonea tengo que esperar hasta que baje la revolución sola para que pueda salir normal, a alguien le han pasado estos detalles?
carlos de México hace 10 años  
CA
3 casos 
javier de México hace 10 años
Oye me pasa lo mismo sabes q fue
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
Zaid de México hace 9 años
Al mio le pasaba igual, le dieron mantenimiento a la marcha y se arregló. Me cobraron 500.
carlos de México hace 9 años
El problema era el arranque o la marcha necesitaba servicio
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Ruido en puertas conductor y copiloto

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas motor 2.5 23000 kms
Desde que saque mi auto de la agencia lo lleve de viaje a comitan Chiapas yo soy de Veracruz,se le comenzaron a oir unos ruidos en la puerta del chofer regresando hice cita y lo lleve por garantía a revisión según han revisado y han revisado y para esto ya tengo 23000 kolimonetros van como 8 veces que lo eh llevado y ahora después de tanto tiempo me salieron que es un defecto de fabrica,mi pregunta es si eso es verdad o que puedo hacer. ??? a quien tengo que acudir o llamar para que me digan o arreglen mi detalle. !
porfirio cg de México hace 9 años  
PO
4 casos 
Alex-ha de México hace 9 años
Porfirio cg comentas lo que te solucione el problema, tengo el mismo caso.
david de México hace 9 años
Amigo tu auto tiene garantía presiona a la concesionaria para q te cambien las tapas de las puertas o te ajusten las bisagras
porfirio cg de México hace 9 años
Alex-david... ya hice lo. Posible en la agencia y nada,llame a la volkswagen mexico en ultima instancia para comentarles mi situacion,quedaron de regresarme la llamada y la verdad todabia nada si no me resuelven nada en esta semana llamare a la volkswagen puebla y de ahi vera que resulta...
NTVG de México hace 9 años
Puede que sea resequedad en las chapas. A mi me pasó que a los 5 meses aprox de haberlo sacado de agencia la puerta del copiloto comenzó a hacer ruidos (algo asi como un pequeño tronido debido a que algo no asentó bien dentro de la puerta), llegué a pensar que era el "hebilla" del cinturon de seguridad que golpeaba contra el plastico del poste, esto era esporádico. Despues la puerta del piloto tambien lo comenzó a hacer y pensé que se debía a objetos sueltos en el portamapas. Cuando lo llevé a la agencia uno de los técnicos dió un recorrido de prueba conmigo y lo solucionaron engrasando las chapas sin costo alguno. NOTA: Además de eliminar esos "tronidos" al abrir las puertas desde el exterior tambien se sintieron mas suaves. Espero les ayude.
porfirio cg de México hace 9 años
Camaradas les comento: ya me contestaron de la volkswagen mexico y les platique el caso,me indicaron ingresar el jetta a la agencia,lo cual sera hasta el miercoles;el motivo del ingreso me dijeron que les comentara en servicio que iba de parte de la VW mexico y en cuanto ingresara les marcara para que ellos se comunicaran a la agencia y ya de ahi quien sabe que suceda... lo unico que les aseguro que recordare mis tiempos en los peceros y taxis por un buen rato...
porfirio cg de México hace 9 años
Sigue el ruido ahora tambien se oie un crujido entre el tablero y la parte de abajo del. Volante... lastima porque siempre fue mi. Gusto un jetta y ahora bien decepcionado...
Carlos Andres Grajales de Colombia hace 6 años
Yo tengo un volkswagen jetta clasico european 2014. Y me a aparecido en el tablero al lado del conductor un ruido como que si chasquearan 2 metales. Un amigo k es especialista en ajustar vehiculos no ha podido encontrar el ruido
porfirio cg de México hace 6 años
Si,mi jetta es 2014,igual nunca encontrqron el ruido,era molesto por el hecho de que era carro nuevo y por las noches era mas molesto. !!!!
Eduardo de México hace 5 años
Saludos, tengo un Jetta Sport 2016 y presenta el mismo problema, ruidos en portezuelas conductor y copiloto
JACR de México hace 5 años
Lubrique las puertas y las chapas de la portezuelas, con WD-40, limpia después los restos que queden sobre partes que no deben estar lubricadas (pintura) para no dañarlas y listo, con eso solucionas el golpeteo
Eduardo de México hace 5 años
Buenas tardes, excelente consejo; me funciono 100%

Gracias
Edgar de México hace un año
Buenas tardes ,tuve un siniestro y me cambiaron las dos puertas lado izquierdo como puedo saber si le pusieron las originales ya de suena muy hueco saludos.
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Ruido entre el motor y la banda click SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Cuatro puertas 2,0 mk6 125000 kms
Tengo un jetta 2013 2.0 nueva versión. Se le han hecho servicios como de marca en manual , todo muy bien sólo que de repente , al encenderlo y estar en marcha se oye un un ruido leve pero constante como click , no me marca nada en los indicadores del tablero , me podrían orientar sobre probable falla? Gracias. Ms
MIguel de México hace 7 años  
MI
11 respuestas 
el osw de México hace 7 años
Es click click click click?
MIguel de México hace 7 años
Buena tarde , si así es , es un click seguido , es a un lado del motor , están las bandas y trae una tapa negra y no me marca nada en el tablero. M s
el osw de México hace 7 años
No estoy muy seguro, pero de acuerdo a los que nos has escrito y te pregunte es muy probable sea el canister. Incluso con el cofre cerrado se percibe pero no es nada de que preocuparse
MIguel de México hace 7 años
Salí de compras y... Ya no arranco! Giro la llave , prendo switch , prenden todos los códigos de tablero como es normal y ya no arranco. El ruido se oía por las bandas. Gracias. M s
Solucionado
Mejor respuesta (según MIguel)
el osw de México hace 7 años
Entonces te sugiero revisar la marcha y la bateria de tu auto.
MIguel de México hace 7 años
Muchas gracias. Lo llevare mañana al mecánico y le comentare lo sucedido. En vibra ti y que tengan buena tarde. Independientemente de lo sucedido es grato contar con su ayuda. M s
el osw de México hace 7 años
Suerte. Gracias por compartir.
el osw de México hace 7 años
Desconozco donde te ubiques pero si requieres apoyo estoy en Tultitlán. Saludos.
MIguel de México hace 7 años
Muchas gracias! Estoy en Texcoco !
el osw de México hace 7 años
Te dejo mi número si gustas agregarme al whats... 5534428270
Abel de México hace un año
Buenas noches, como solucionaste tu problema tengo algo similar en un 2011 2.0L
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Ruido de punterías

Volkswagen Jetta 2014 Clásico aire  25000 kms
Buenas noches, compre un jetta clásico 2014 pero en la mañana o cuando lo dejo mucho tiempo apagado le suenan las punterías y después de 5 minutos se quita el ruido, me podrían ayudar con el problema ?
Ángel de México hace 8 años  
ÁN
1 caso 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Suciedad en el sistema es lo mas probable y en estos motores es tanta que los flush normales no funcionan, tienes que quitarle el carter y limpiarlo correctamente junto con el sedazo, ponerle aceite baraton, y andarlo unos 50-100 km, meterle un flush durante unos 10 minutos, y sacarle el aceite y hacerle de nuevo el cambio con aceite del que normalmente le pones.
Daniel Jiménez de México hace 5 años
La misma solución para un jetta 1997?
ingetonymoreno de México hace 8 años
Revisa por el filtro de aceite del cual tiene (marca economica o buena) y haz memoria si tu problema comenzo desde el ultimo cambio de aceite, si asi es o crees que empezo desde entonces, tambien es posible que tu filtro de aceite haya salido defectuoso y deje bajarse el aceite despues de apagarse el motor.
Ángel de México hace 8 años
Traía el filtro original pues apenas tiene 25 mil kilómetro, ya le hice lo que me comentan quite cárter y limpiaron el cedazo y cambie filtro de aceite y le puse aceite sintético ahorita no suena por qué el ruido lo hacer por las mañanas, esperare a ver si se le ha quitado.
Muchas gracias
Ángel de México hace 8 años
Ya lo probé y disminuyó mucho el ruido pero ahora suena muy poco cuando lo aceleró y saco el acelerador es cuando se escucha muy poco, creen que con el uso de le quite ?
Enrique de México hace 8 años
Buena tarde! A mi me esta pasando lo mismo con un jetta clasico 2014, Angel podrias apoyarme diciendo si el ruido ya se quito en su totalidad? Para asi poder seguir la misma dinamica. Saludos!
ERNESTO de México hace 8 años
Tengo el mismo problema compre un jetta vi 2.0 2014 de agencia después del primer servicio empezaron hacer ruido las punterias al calentarlo por la mañana tenia garantia el problema es que donde vivo no hay agencia vw tenia que viajar 80 km pero al correrlo por esa distancia el ruido se le quita por 20 dias aprox. Despues empezaba a hacerlo otra ves y volvia a salir lejos para que dejara de hacerlo por otros 20 dias aprox (imagino que cargaba el aceite y por eso se le quitaba )en la agencia no lo quisieron reparar aun con garantia por que tenia que hacer el ruido ahi mismo obvio no lo hacia por que ya lo habia corrido 80 KM. les lleve un video donde se escucha perfectamente y ni asi lo arreglaron no tengo idea de que problema tengo
ingetonymoreno de México hace 8 años
Puede ser el tipo de aceite que le pusieron, quiza sea muy grueso, los mecanicos de las agencias se las gastan bien gacho, a mi me hicieron varias, y algunas se las cache, tanto asi que despues me ponian las cruces, prueba a cambiarle el aceite de nuevo por uno que no sea el que te ponen en la agencia, un multigrado 10w30, o 5w30, antes de eso hazle un flush al aceite que trae. Luego nos cuentas.
Hebert de México hace 6 años
Buenas tengo un Jetta 2000 le cambié punterias pork parecía matraka y aún sigue sonando mi pregunta es en k tiempo se le kita el ruido ya k le metieron del aceite 20w50 k puedo hacer??
Froy de México hace 5 años
Una pregunta ojala me puedan ayudar, tengo un jetta 2000, x las mañanas al encenderlo suena bien el motor no ace ningún ruido, pero cuando empieza a garrar su temperatura normal empieza a escucharse el ruido de las punterías, me dijo el mecánico que son los busos, a después de que le cambiaron los 8 busos, el ruidito sigue no se le quito disminuyo un poco pero sigue el ruidito, dice el mecánico que es xque los busos tienen que yenar bien, ahora mi pregunta es??? Xque si son nuevos los busos xque no se le quito el ruido ya lo traje manejando media cemana y aun sigue el ruido, que pudo aver pasado?? Alguien que me ayude por favor.
Jonatan de México hace 5 años
Tengo el mismo, problema tengo buzos nuevos en Jetta 2.0 2013 y sueno como cuando tenía los que supuestamente estaban malos. Pudiste resolver ese ruido?
Jonatan de México hace 5 años
Me pasó lo mismo, el mecánico me dijo que cambiando los buzos se quitaría y no, el ruido estaba igual que con los que supuestamente estaban malos. Así anduve el coche por 10 días con el ruido en las mañanas o cuando pasa mucho rato sin encenderse. El caso es que salí a carretera el fin pasado, y llevo 5 días que no hace ni el más mínimo ruido de golpeteo en ningún momento, espero no vuelva a aparecer, en mi motor tengo aceite Castrol 20w50 que hace 3 meses le puse, no se lo he cambiado. Es un Jetta clásico 2014.
Eric. de México hace 5 años
Buenas tardes,,,tengo un Aveo 2017 , y cuando Sele yso el primer servicio ,comenzó con un ruido en las punterías ,pero solo cuando está frío ya cuando está en temperatura normal no lo ase , y antes del servicio no lo Asia en la agencia quieren k se la escuché el ruido pero se lo kita no sé si es normal , agradezco , di alguien m puede decir algo sobre este detalle muchas gracias Díos los Bendiga...
Daniel Jiménez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema del ruido en la puntería en un Jetta a3 1997, se soluciona con el mismo metodo de la limpieza del carter y del cedazo? Saludos!
Coco Lara de México hace 5 años
Yo tengo un jetta clásico 2015 hace 2 meses lo lleve a la agencia me lo tardaron un mes le cambiaron un buzo pero ahora el ruido se sigue escuchando un poco menos pero en frio se oye mas que puedo hacer para que ya no suene
Jonathan Gutierrez de México hace 2 años
Buen día, yo tengo el mismo problema me recomendó un mecánico que le pusiera un aditivo de ruido de punterías así tal como lo escribí, fui a orma auto partes y compre la marca LIQUI MOLY y dejo de escucharse, me costo $ 300 pesos.
Jose de México hace un año
A. Mi me pasa lo mismo pero no es cuando prendo mi Jetta clásico 2015 es cuando ya eh recorrido más de 40 minutos de carretera se escucha como si sonara la puntería y ya no se que hacer ya le cambié la bomba de aceite y sigue igual
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Ruido en el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007 trenland 177000 kms
Hace un par de días, empecé a escuchar un ruido en mi motor que solo lo hace por las mañanas o cuando el carro demora mucho tiempo estacionado, había pensado que podría ser la polea loca, el cual verifique y no era, el sonido seguía apareciendo y después se quita, estaba con esa inquietud, pero en el transcurso de los días, se encendió la luz indicadora del aceite, obviamente algo andaba mal- recordé que había dejado pasar un buen de tiempo sin hacerle su cambio de aceite. Después que me apareció la luz indicadora, al día siguiente le realice el cambio total de aceite y filtros, le puse aceite… Leer completa
Erlco de México hace 10 años  
ER
2 casos 
Alberto de Estados Unidos hace 10 años
Creo que el segundo mecanico esta correcto el aceite que le pones es demasido grueso otra cosa que deves tomar en cuenta ese tipo de motor de usar aceite sintetico y debe de ser de 0 a 5w 40
Erlco de México hace 10 años
Alberto, gracias por tu comentario, efectivamente este tipo de motor usa aceite sintético, aquí lo que me llevo a cambiar el aceite, fue por el kilometraje que tiene mi carro y el mismo mecanico, cuando realice el primer cambio me indico que ya no debería usar el sintetico, entonces desde esa vez uso el Castrol alto kilometraje...entonces esto a uno lo confunde, no cress?
Luis de México hace 9 años
Buenos días yo tengo un jetta modelo 89, hace días comenze a escuchar que cuando acelero mi carro el motor se escucha como si trajera un motor de vocho, literal, quisiera saber si me podrian ayudae a ver cuales pueden ser las posibles causas. Gracias
alejandro de México hace 8 años
Que tal algo parecido me paso con una expedition 2004 andaba bien y alos 7 meses me marco en el tablero el aceite lo cual alos 10 días después empezó aserme un ruido como matraca en el motor en las mañanas durante 20 segundos y suele kitaba obvio me asuste mejor la pare duro 4 días parada el día que la iba a mandar al mecánico batalle mucho en encenderla prendió asta después de 5 veces y empezó hacer el ruido mas fuerte y por 1 minuto cuando suele quito la camioneta se quería apagar en baja ese día marcaba check engine cuando iba al taller seme apago como 8 veces si arrancaba pero batallando asta que seeme apago y ya no arranco si daa marcha pero no enciende OJO EL MECÁNICO ME COMENTA QUE ES PORQUE LA COMPRESION LA TRAIA BAJA Y LE DI ASTA QUE YA NO PUDO Y HAY QUE ANILLARLA NOMAS YAQUE NO AVENTO NUNCA HUMO ME SALE EN 8 MIL LA ANILLADA O EN 19 MIL COMPLETA SERA CIERTO? CUANDO NO TIENEN NADA DE COMPRESIÓN ? DA MARCHA PERO NO ARRANCA O QUE HACE
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Mejor respuesta (según Erlco)
Erlco de México hace 8 años
Para el caso mio, la única solución, fue que en cada cambio de aceite se debe de lavar el sedazo o filtro de aceite que viene en la parte de adentro del carter, con eso se elimino el ruido y cada vez que se escucha es señal que se tiene que volver a realizar el cambio, etc. saludos! :)
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Ruido de polea !! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Sport 125000 kms
Al acelerar suena como una polea ,
Al dejar de acelerar se le quita ,
Cambie suspensión ,mazas amortiguadores, bases de amortiguadores,barra estabilizadora,
Tornillos de la barra , bujes y llantas y sigue igual , !!
Gracias por su ayuda !!
Fredy C. de México hace 2 años  
FR
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antony super de México hace 2 años
Eres el dueño o el mecánico que la esta reparando ? segun sea el caso te puedo dar diferentes respuestas.
Fredy C. de México hace 2 años
Dueño , gracias por el apoyo !!
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Hace ruido al meter reversa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 2.0 87000 kms
Mi jetta comenzo a hacer un ruido al meter reversa y no se que pueda ser solo lo hace en esta,en los cambios no
ARELLANO de México hace 8 años  
AR
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ingetonymoreno de México hace 8 años
Antes de meter la reversa mete segunda y luego cambias a reversa, y si te funciona nos cuentas.
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ARELLANO de México hace 8 años
Pues lo lleve al mecanico y me dijo que era el clutch que habia cambiado me lo instalaron mal y me cambiaron el collarin y se elimino el problema
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Ruido en el aro dentro de la transmisión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 2.0l Aut Gasolina 4 puertas  240000 kms
Tiene un ruido en la transmisión como si Rosara con algo de metal pasa cuando está en parking. Y al arrancar en primera se siente como muy acelerado en un alto tengo que mantener el acelerador asta el fondo.
Fco R de México hace 4 años  
FC
3 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Muy acelerado y tienes que mantener este hasta el fondo? No seentiende muy bien. Si tu transmision hace ruido lo tienes que llevar a que lo revisen por que si es ruido de metal debes de tener cuidado
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Mejor respuesta (según Fco R)
Fco R de México hace 4 años
Gracias trataba de arreglarlo yo. Ya encontré el problema tuve que bajar la transmisión una lámina que va entre el motor y la transmisión era el problema. Gracias
Fco R de México hace 3 años
Bueno corregí falla el ruido Hera una lámina que cubre al aro dental ,estaba un poco panda.se mejor se tubo que bajar la transmisión.
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Ruido al encender las luces SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 2.0 250000 kms
Cuando enciendo las luces despues de un rato se baja la intencidad de las luces y empieza a escucharse un ruido por el volante me comentaron que puede ser un relevador pero no se deonde esta o si si sea eso... gracias por su ayuda
zaragoza53 de México hace 7 años  
ZA
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Si es un ruido como un tic tic eso es fallo del relevador, eso quiere decir que esta fallando y estan en un costado del tablero del lado donde habre la puerta, checa fusibles y relevadores de una vez, a tus ordenes
zaragoza53 de México hace 7 años
Sabes donde esta el relevador de las luces o mas bien cual el o que numero por que ya cheque los que estan en el cofre y estan bien y e dijeron que bajo del volante un poco mas adentro hay otros pero no se cual sea el de las luces
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Mejor respuesta (según zaragoza53)
zaragoza53 de México hace 7 años
ESTe fue el problema solo va a ser remplazar y listo
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Ruido detras de guantera

Volkswagen Jetta 2012 style 65000 kms
Al encender el auto se escucha un ligero ruido como algun motor que no dura mas que 10 uo 15 segundos y se deja de escuchar.
El dia de hoy me percate que al apagar el aire acondicionado comenzo el ruido de igual manera por unos segundos u se apago, mi aire sigue funcionando sin ningun problema.
Que puede ser...? ayuda por favor
Rsanchez de México hace 9 años  
RS
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lurobamx de México hace 9 años
Puede ser la compuerta de entrada de aire. En el panel del aire hay unos botones que indica si el aire se toma del exterior o se recircula. Cada que lo accionas se activa el servo para abrir o cerrar la compuerta, si siempre está en recircular cada que enciendes el carro se activa para cerrar la compuerta.
Rsanchez de México hace 9 años
Escuhe algo de este tema, este fin de semana tratare de meter mano para verificar que si sea eso y ver la posibilidad de cambiarlo yo mismo. Gracias por tu ayuda.
Comento mas tarde el resultado.
lurobamx de México hace 9 años
No necesariamente es remplazar partes, es normal que se escuche, pero solo cuando se activan y por unos segundos
Rsanchez de México hace 9 años
El tema es que antes no se escuchaba nada y desde que se escucha tambien me percate que no impide la entrada de los olores del exterior, por eso es que creo que si esta mal el motor que cierra esta compuerta.
juan rdx de México hace 9 años
Ami también empezó hacer lo mismo de que es ????
Rsanchez de México hace 9 años
Efectivamente era el servo o motor para abrir y cerrar la compuerta de ventilación... no lo he conseguido para remplazarlo pero ya estoy en la búsqueda... les mantengo al dia
Ceja de México hace 5 años
Como se soluciona eso??
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Ruido en la Banda de distribución SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005  196000 kms
Hola le cambie la Banda de distribución, bomba de agua y tensor, todo adquirido en la agencia, y al segundo día de cambiarlo se escucha un ruido,
Asimismo, la banda es marca contitech pero es made in China y la compre en la agencia? Que opinan
Julio de México hace 8 años  
JU
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Mejor respuesta (según Julio)
gabriel de México hace 8 años
Si se escucha ruido en la cadena quiere decir que quedo mal ajustada, sobre la marca bueno asi pasa, la marca es fregona pero donde la arman es en otro pais en este caso china, no quiere decir que este mal solamente que es el pais donde fue armada, vw tiene un control de calidad muy alto y no dejara que coloquen cualquier pieza sin su aval en sus autos, asi que por ese lado estate tranquilo
Julio de México hace 8 años
Gracias Gabriel, lo lleve con el mecánico y resulto ser la bomba del agua estaba defectuosa, y la agencia me la cambio, asimismo, el termostato estaba abierto ya no cerraba y también lo cambie... y listo... saludos a todos...
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Cambié la banda del tiempo, ruido en cabezas

Volkswagen Jetta 2000 A4 2.0 4 CIL 250000 kms
Que tal. Cambie la banda del tiempo y al medio armar sigue con el protocolo de encender el auto para asegurar que habia quedado bien. Y todo bien encendio super bien, bien estable. Pero al terminar de armarlo y volverlo a encender, el motor se escuchaba con ruido en las cabezas. Al parecer son las valvulas. Algun experto me podria asesorar para saber que hacer. Gracias
Mario de México hace 6 años  
MA
7 respuestas 
Ojeda´s de México hace 6 años
Amigo si fueron las valvulas que se dañaron y no quedo a tiempo solo tienes que medir la compresion en cada uno de los cilindros, si marcan bien no son las valvulas, si alguna no tiene compresion esa valvula se daño y hay que quitar la cabeza, ademas de reajustar el tiempo y la cadena. Suerte!!
Mario de México hace 6 años
Muchas gracias por el dato Ojeda.
Mario de México hace 5 años
Volví a desarmar el sistema de tiempo, aproveche y reemplazé el reten del árbol de levas, banda nueva, tensor nuevo, cam sensor nuevo, se puso a tiempo. El carro prende al llavaso, serenito pero hay momentos que vas manejando y como que pierde la señenal, ya que pierde potencia por un momento y no responde al acelerar. De repente se estabiliza y vuelva a la normalidad.
Ojeda´s de México hace 5 años
Amigo es muy probable que la bobina ya ande dando las tres, checa con otra si puedes prestada.
Mario de México hace 5 años
Correcto bro Ojeda, haré eso. Hace rato me pasó que andaba en la calle y paré a un lugar y a la hora de encender al carro cascaveliaba y no tenia nada de potencia. Apague y encendi el carro en varias ocasiones hasta que encendio a la normalidad... Checaré lo que me dices, y los cables.
Ojeda´s de México hace 5 años
Es muy probable que falle y cuando se enfría jala de nuevo, checate en la agencia no son tan caras yvson las originales, así lo hice yo y al 100
Mario de México hace 5 años
Ojeda mi jetta es 2000 2.0 de cables.
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Aumento de ruido al acelerar

Volkswagen Jetta 2011 2.0 140000 kms
Le hice un mantenimiento completo, abc de motor cambio de aceite, limpieza de inyectores, filtro de aire y gasolina, hasta antes de esto tenia un sonido suave de motor y al acelerar era silencioso, pero luego que le hice este mantenimiento aumento el sonido se escucha más fuerte interno y externo
Jose de Ecuador hace 5 años  
JO
14 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Buen día Jose
Pueden ser varias cosas las cuales debes ir descartando, con un pedazo de manguera acerca un extremo al alternador, y el otro extremo en tu oído, debes buscar todas las cosas que tienen baleros, balero tensor, balero loco bomba de agua, y revisar si están rumbando y de ser así cambiarlos, eso es en los externos en los internos deber revisar botadores, hay que ver que tipo de aceite le metiste y que calidad, por ahí debes comenzar.
Saludos
Jose de Ecuador hace 5 años
Buenas noches amigo, gracias por sus comentarios al respecto del aceite le puse el castrol magnatec multigrado SAE 20-W50, según las especificaciones del manual es el recomendado, sin embargo no se si la viscosidad sea la recomendada para 140000 km de recorrido, como recién me compré ese es el último que le puso el anterior dueño
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Rcantu de México hace 5 años
En la agencia te ponen el 5W 30 pero este aceite es mas delgado lo que hará que te produzca mas ruido en el caso que sean botadores, llévalo con un buen mecánico para que revise las condiciones del motor no vaya a ser que tenga algún problema mayor ya que hay personas que les ponen aditivos para disminuir ruidos y al tu hacer el cambio de aceite pues se desecha ese aditivo y vuelven los ruidos ojala que no sea tu caso.
Jose de Ecuador hace 5 años
Gracias por la sugerencia, voy a tomarlo en cuenta.
Jose de Ecuador hace 5 años
Buenos días amigo, siguiendo la sugerencia sabré el tema estado leyendo algunos comentarios sobre el tipo de aceite que está puesto, al parecer el que le puse es muy pesado, lo recomendable sería el 10w-40, y puede ser por lo que genera más ruido al arrancar y acelerar, la pregunta es si no hay problema si le hago el cambio de aceite del 20w-50, al 10w-40, ya que la Temperatura promedio de donde vivo está estre los 18 y 20 grados
Rcantu de México hace 5 años
Hola Jose como te lo mencione, el que debe llevar es el 5w30 puedes poner 10w40 pero de buena calidad igual puedes ir a una agencia Chevrolet, compra el aceite ahi es mas barato pero cámbialo a los 7 mil Km puedes pedir el 5w30 sintetico o 10w40 sintetico
Erick de México hace 5 años
Jamás hagas eso, aumentas el desgaste del motor y el esfuerzo del mismo al arrancar en frío y andar una vez en temperatura óptima, al menos hasta que no consuma excesivamente aceite, todo Jetta debe guiarse por la norma de aceites VW 502 00 (5w40 casi siempre)
Jose de Ecuador hace 5 años
Amigo Erick, disculpa no entiendo muy bien la sugerencia, lo que quisiera saber si en definitiva puedo cambiar de 20w-50 al 10w_40, ya que al parecer el que le puse es muy pesado y de igual manera si lo cambio le pondría el de buena calidad el multigrado sintético, de antemano gracias por sus valiosas respuestas
Rcantu de México hace 5 años
Empecemos, pues, con la letra W. Supongamos que tenemos en la botella las siglas 5W-40. Aquí se produce una confusión, pues hay gente que cree que la W significa "Weight" ("Peso" en inglés), sin embargo el significado es "Winter" (invierno en inglés". Eso quiere decir que, basándonos en las siglas 5W-40, este aceite sería grado 5 en baja temperatura y 40 en alta temperatura, lo que significa que tiene propiedades de baja viscosidad y el motor podría arrancar a muy bajas temperaturas. Tu puedes poner 5w30 o 10w40 sin probelmas te recomiendo 5w30 es el que ponen las agencias VW aqui en NL temperaturas de 20 °c en la mañana y hasta 47° c en la tarde
Jose de Ecuador hace 5 años
Ok en ese caso entonces, de acuerdo al manual de mantenimiento en efecto se utilizaba el 5w30, pero el dueño que me vendió me dijo que ultimamente le cambio al 20w50, por esa razón Quisiera saber si lo puedo regresar al mismo o a su vez ponerle el 10w40, y al hacer este cambio no va haber problemas en el funcionamiento y sobre todo no vaya a causar algún daño al motor
Rcantu de México hace 5 años
Pues si el carro tiene un daño si va a tener problemas, mucha gente le comienza a poner aceite mas pesado para evitar esos ruidos, pero si no tienen nada el motor debe funcionar sin problemas
Jose de Ecuador hace 5 años
Gracias, cualquier cosa estaré comentando
Jose de Ecuador hace 5 años
Al respecto le cambie a le puse el aceite 5w40 liqui moli, bajo un poco el sonido y en el taller me dijeron que todo estaba en buen estado de motor
Rcantu de México hace 5 años
Excelente ojala que ya no tengas problemas

Saludos
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Ruido Abanicos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 2.0 Gl Clasico Mex 60000 kms
Q tal buen dia!! Recientemete empezo un ruido con los abanicos, lei en esta pagina q eran los baleros del abanico!! esos donde los compro ya q llevarlo a la agencia (Por muy malas experiencias) no me da confianza!!
Espero y me pudan ayudar!!
Jetta Clasico Gl 2013
Toyo664 de México hace 6 años  
TO
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Mejor respuesta (según Toyo664)
Toyo664 de México hace un año
Cambie los abanicos completos
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Ruido al girar el volante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2017  39600 kms
Tiene un ruido cuando se gira el volante. Además de que al andar el auto se mueve como si tuviera las llantas ponchadas
Risa Bertha Martinez de México hace 4 años  
RI
3 respuestas 
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Mejor respuesta (según Risa Bertha Martinez)
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas tardes , el ruido puede ser porque tal vez tengas el recipiente vacío donde va el líquido de dirección.
Risa Bertha Martinez de México hace 4 años
Gracias...asi es. Ya revise el deposito y estaba casi vacio. Lo curioso es que en diciembre tuvo su servicio en la agencia.
Ova_ de Argentina hace 4 años
Que raro lo que comentas, ahora que vuelves a tener líquido en el circuito, revisa si aparecen manchas debajo del auto por pérdidas. De ser así deberás llevar el auto a reparar. Muchas gracias por avisar que se ha solucionado. Saludos
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Golpe o ruidos en el catalizador

Volkswagen Jetta 2004 Motor 2.0  185000 kms
Se escucha como un tipo de golpe seguido en el catalizador ya cheque y si viene de ahí realmente no se que hacer ya que el carro anda bien no presenta problemas más que ese no pierde aceleración no humea no tiene ningún testigo prendido solo tuve el problema que la pila se dañó y por un día lo moví haci con la pila se la cambie y le puse una nueva y ya pero el sonido se quedó espero y a alguien tenga alguna solución ya que cambiar el catalizador es caro y más por qué el mío no presenta falla
Nelson de México hace 4 años  
NE
2 casos 
Si el catalizador es original probablemente se rompiendo el contenido dentro por eso hace ruido... La forma de averiguarlo es que se lo quiten y vean sino tiene pedazos sueltos
Nelson de México hace 4 años
Lo acabo de ver con un mecánico y me dice que es la llamada "piedra del catalizador" que solo hay que abrirlo para sacarlo y queda listo como ves??
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Si eso se hace normalmente cuando el catalizador se daña solo le queda un sonido como eco del escape pero es por lo mismo de estar vacío a menos que guste cambiar nuevo el convertidor. Saludos espero ayudar
Nelson de México hace 4 años
Okei pero entonces mi catalizador ya no funciona? Xk el carro anda normal solo es eso lo llevaré para que lo quiten espero y no sea algo más muchas gracias x la ayuda y los consejos
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
No ya no si ya se desprendió ya no te servirá la opción es vaciarlo o cambiarlo nuevo... de nada saludos
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Ruido en las punterias al calentarlo

Volkswagen Jetta 2014 v6 automatico 2.0 20000 kms
Hace 2 años compre un jetta vi 2.0 2014 de agencia después del primer servicio empezaron hacer ruido las punterias al calentarlo por la mañana tenia garantia el problema es que donde vivo no hay agencia vw tenia que viajar 80 km pero al correrlo por esa distancia el ruido se le quita por 20 dias aprox. Despues empezaba a hacerlo otra ves y volvia a salir lejos para que dejara de hacerlo por otros 20 dias aprox (imagino que cargaba el aceite y por eso se le quitaba )en la agencia no lo quisieron reparar aun con garantia por que tenia que hacer el ruido ahi mismo obvio no lo hacia por que ya lo habia corrido 80 KM. les lleve un video donde se escucha perfectamente y ni asi lo arreglaron no tengo idea de que problema tengo, aun hace el ruido si no lo corro cada 2 o 3 semanas por unos 80 km
ERNESTO de México hace 8 años  
ER
3 casos 
oscar de México hace 8 años
Buenas tardes
Mira si el problema te siguio ,es muy facil de que tu lo hagas ,tienes que quitar los botadores y desarmarlos llevan un resorte adentro tienes que lavarlos y volverlos a armar ,en la parte de arriba donde sacas los botadores lleva un barreno x la parte de enfrente cuando quitas el botador vas ha ver el barreno,en el botador tambien vas ha ver el barreno cuando lo instales el botador tiene que quedar el barreno del botador que coincida con el barreno de la cabeza para que cargue. Tienes que hecharle aceite 15w40 multigrado ,ya que heches el aceite lo hechas a andar y en 3 minutos maximo el botador carga y el carro deja de chapalear el botador
Saludos espero que salgas adelante
mery de México hace 7 años
Hola puedes enviar enviarme el video de como hace tu carro haber si hace igual que el mio por favor.
mery de México hace 7 años
Mi correo es [email protected]
Lalo de México hace 7 años
Cuantos botadores tiene un jetta 2.0 99
Adrián de México hace 6 años
Hola a todos. Tengo un mk6 2011 2.5L y apenas empezó a sonar igual como un golpeteo me imagino que se trata de lo mismo. Alguien que me ayude por favor para hacerlo yo. De igual manera si alguien me apoya con el diagrama de armado para los pares de apriete por favor. Gracias. Mi correo es [email protected]
oscar de México hace 8 años
Si tienes alguna duda mandame tu wat sap y te mando fotos como lo puedes hacer tu mismo,sin que tengas ningun problema x que si el botador no sirve no va ha cargas y el ruido no se le va ha quitar y tendras que cambiar botadores nuevos uno.800.00 pesos cuestan
Saludos
Michell de México hace 8 años
Oscar buenos dias tengo el mismo problema de ruido en los botadores, me puedes mandar fotos sobre como hago el cambio o ajuste
ERNESTO de México hace 8 años
Oscar,ahorita estoy probando cambiando el aceite cada 3 meses lo hare unas 3 veces a un amigo se le corrigio asi el problema si no funciona inmediatamente hare lo que me comentas y si te molestaria con las fotos por lo menos para que las vea el mecanico yo la verdad ni idea de como hacerlo no lo vaya a dejar peor jeje, saludos y agradezco infinitamente tu tiempo pra responder a mi duda
Aldair de México hace 7 años
Me puedes ayudar con tu comentario
Francisco de México hace 6 años
Buenos Dias oscar tengo el mismo problema por la mañana únicamente tengo un vw lupo, como puedo corregirlo?
Marco 13 de México hace 6 años
Yo también tengo el. Mismo problema pero. El auto en frio ya lo resolviste

Saludos
Francisco de México hace 6 años
Ya lo corregí amigo, le cambie los cables de las bujías y se corrigió el problema

Gracias
Marco 13 de México hace 6 años
Gracias Francisco, revisaré esa parte.
mery de México hace 7 años
Hola buenos días, alguien me puede orientar por favor, tengo un jetta mod 2000 empezó haciendo un ruido cuando lo aceleraba y al momento de entrarle la velocidad se le quita, no lo hace todo el tiempo aveces esta bien y luego hace ese ruido y como que no quiere avanzar bien, esta tirando aceite pero no tiene dañado el carter lo lleve al mecánico y me dice que es el motor que ya no sirve,creen que en realidad sea eso, no se que hacer alguien me puede ayudar por favor. Gracias
Lili de México hace 5 años
Ami me pasa igual alguien sabe exactamente k es
Akqua akuña de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un jetta bora 2006 cuando lo caliento por la mañana hace un ruido muy feo como botadores despues que se calienta se le quita otros cosa amigos hoy por la tarde cheque su tiraba aceite en realidad no se esactamente de donde es tomo foto alguien que me ayude por favor.
Francisco de México hace 6 años
Cambiale los cables de las bujías, yo tenia el mismo problema y se corrigio

Saludos
Misra de México hace 4 años
El. Ruido de las punterias se corrigió cambiando los cables?
Juan Barrera de México hace 4 años
En verdad se corrige el molesto ruido de los buzos cambiando los cables??
Luis angel castro0 de México hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema con los botadores tengo un jetta 2000 vr6 si podria mandar las fotos o video como se cambian los botadores
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Motor Ruidoso Jetta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1995 4 PTAS AUER, STD 5VEL 220000 kms
El problema que tengo en mi vehículo es que desde hace días el carro empezó a hacer un ruído como si tuviera el escape roto, se revisó y no está roto tapé el escape para ver si se ahogaba y tampoco por lo cual descarté el escape, el punto es que ese ruido empezó a arreciar y hoy se escucha como si trajera un camión hace mucho ruido y pues viene del motor, los estuve acelerando con la mano para tratar de encontrar algo y lo único que noté es que cuando le doy acelerones sale poco humo azul, la parte baja del motor de las buías hacia abajo pues está muy húmedo entre aceite, anticongelante y tierra creo. Cuando el carro está detenido no se escucha el ruidajo solamente cuando lo caminas.
SalvadorS de México hace 7 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
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SalvadorS de México hace 7 años
Problema arreglado estaban capados los birlos del multiple que va pegado al motor. Ya le pusieron sus birlos y empaque... peligroso no?...
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Trae un ruido en la marcha al encenderlo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 A4 2.0 197000 kms
Cada vez que enciendo mi carro suena como si se patinara una banda, me dices que es algo de los carbones o algo asi, quiero hacer el cambio to solo, me dicen que este problema es un poco común en los jettas, y no se si alguien me diga que puede ser exactamente para poder cambiarlo
leonardo de México hace 9 años  
LE
2 respuestas 
Oswaldo de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema "ruido en la marcha al encenderlo" en mi jetta a4 lo pudiste solucionar? yo aun sigo con ese problema a veces lo hace y a veces no.
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de México hace 9 años
Si ya se resolvio, el problema se causa por que se moja la marcha y se friega el vendix, o al menos eso fue lo que me dijeron 3 mecanicos diferentes y ya le cambie eso y jalo muy bien, el vendix cuesta 150 pesos, que no te vean la cara solo diles que te arreglen el vendix por que hay veces que te quieren cambiar toda la marcha y esa si sale cara, pero el mio con cambiarle solo eso, se dejo de escuchar
Suerte
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Ruidos en los resortes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Jetta style 2011 115000 kms
Buen día, tengo un jetta mk6 2011 con 115 mil km. el problema que tengo es que al parecer los resortes hacen ruido al pasar un tope o baches, como que crujen, ya después de un rato se le quita y ya no lo hace, como que se calienta el resorte. Ya lo revisaron y al parecer no están vencidos. No se si trae los de agencia, ya necesitaría cambiarlos? Que otra cosa sería ese crujido en los topes cuando comienzo la marcha y luego se le quita? De ante mano muchas gracias por sus opiniones.
Carlos Rabocse de México hace 4 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Rabocse)
Rcantu de México hace 4 años
Lo mas seguro es que sean los amortiguadores pero Yo acabo de cambiar los delanteros a mi Jetta MK6 son amortiguadores Originales comprados en la Agencia y hacen lo mismo, salgo de casa y en 100 mts hay un tope (bordo) y se escucha un rechinido igual no es tan molesto si tengo las ventanas arriba muy apenas se alcanza a percibir lo noto cuando tengo los cristales abajo y no son los resortes pero al segundo tope ya no se escucha, te digo son amortiguadores nuevos y originales.
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Ruido al encender el auto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 a3 2.0 transmision automatica 25000 kms
Hola, mi A3 de transmisión automática trato de encenderlo y se queda trabado y hace un ruido raro. Como si raspara un fierro al encenderlo. Me dicen es el bendix y otros dicen el switch de encendido. Tardo mucho en encenderlo hasta que por fin arranca. Ahora a veces se pega la llave, que será?
Eder de México hace 8 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eder)
gabriel de México hace 8 años
Bueno desde mi punto de vista si se queda pegada la llave el que falla es tu switch, el bendix lo que hace es ayudar a la marcha a que salga el impulsor hacia el volante motriz y tu auto encienda si hace ruido seguro se esta quedando pegado SALUDOS 5541024619
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Los frenos hacen un ruido

Volkswagen Jetta 2005 Jetta 1.8 turbo  116000 kms
Cuando piso el pedal de freno hace un ruidito como un mosquito digamos, lo deja de hacer cuando no
Lo piso qe podria ser
Gracias por su ayuda!
Jonni de México hace 9 años  
JO
3 casos 
RayFM de México hace 9 años
Tengo un jetta clasico 2008 tiptronic, no se si sea lo mismo, pero vi tu comentario y a mi me pasa algo parecido. Siempre al encender el carro lo escucho y tambien cuando piso el freno pero despues de soltar el pedal se escucha un ruido tipo mosquito o como una chicharra, solo que no siento que sean los frenos si no algo en la computadora. Antes se escuchaba pero muy bajito, despues lo lleve a su servicio de transmision y programaron las velocidades porque tenia fallo y despues de eso se escucha más fuerte y es seguido. Lo llevaré a checar por garantía, si es algo similar despues te comento que es lo que ocasiona eso. Saludos!
Jonni de México hace 9 años
Pues es exactente lo que esta pasando con mi coche. Te agradeceria que me dejaras saber, y espero te solucionen el problema por que es molesto. Gracias!
DOCTOR de México hace 8 años
Yo le lioje los discos con una lija de agua y le cambie las balatas por unas de ceramica osea de mas calidad y se le quito totalmente, ya que las balatas de agencia son muy de mala calidad asi te diecen en la agfencia que asi salireon son mamadas
Hugo de México hace 6 años
Alguien me puede decir qué es lo que suena como chicharra???
RayFM de México hace 6 años
Hola ya tengo tiempo que vendí mi Jetta, pero a lo que recuerdo que me dijeron, es un sensor de los frenos o del ABS, no recuerdo bien pero algo así era.
beometal de México hace 5 años
Y cual fue la solución al sonido como de chicharra...?
RayFM de México hace 5 años
Vendi el coche y no supe que fue lo que lo ocasionaba.
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Ruido tensores cadena

Volkswagen Jetta 2013 Style Active, Tiptronic, 2.5  103000 kms
Buenas noches a todos. Tengo un Jetta MK6, 2013, con motor 2.5 y transmisión automática Tiptronic. Presenta la siguiente falla: cuando el motor adquiere su temperatura de funcionamiento se escucha como un chasquido -muy parecido al ruido de una polea en mal estado, así como un ruido de aspas que rozan con metal-. Al ralentí se escucha muy poco y cuando acelero aumenta un poco; después de las 3000-3500 rpm desaparece el ruido. Pensé que era una polea pero cuando me acerco no logro percibir el ruido en ninguna polea. Lo llevé al mecánico y me comentó que seguramente eran los tensores de la caden… Leer completa
ethebar de México hace 4 años  
ET
5 casos 
Mario Coria de México hace 4 años
Me pasa el mismo sonido de aspas rozando con algo metalico... pero desde que lo enciendo y cuando acelero el ruido aumenta aunque más agudo.
En primera instancia, sonó, lo apagué y encendí y se quitó el sonido, al día siguiente por la tarde, lo encendí y aunque repetí la operación, no se quito y ya mantuvo el sonido.
ethebar de México hace 4 años
Gracias por compartir. Yo he notado que si prendo el aire acondicionado el ruido se quita; lo anterior cuando lo arranco y escucho el sonido. Hay veces que en frío no lo hace. Yo estoy casi seguro que es una polea del compresor. Lo lleve a que lo revisarán pero me dijeron que la polea no era.
Mario Coria de México hace 4 años
El mío tiene ese sonido en frío, y ya usándolo. Los ventiladores apagados o encendidos por el aire acondicionado. En sí ya es un sonido que trae con solo encender el auto. Me dijeron que es algo de unas piezas de la caja (algo que no creo), van a bajar la caja para revisarla, pero yo siento que es más de la bomba de agua, el compresor o alguna polea suelta que pega con el motor. Ya les diré que fue.
ethebar de México hace 4 años
Gracias. Ojalá puedas compartir si la falla proviene de la caja. Muchos saludos.
Jorge Beltrán de México hace 7 meses
Solucionaste tu problema amigo?
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Ruido jetta 2005

Volkswagen Jetta 2005 Jetta  1000000 kms
Mi jetta 2005 trae un ruido tipo tronido que se escucha al pisar y soltar el freno con el auto en movimiento tambien al girar la direccion se escucha o cuando paso un tope se escucha, algunas veces hace el ruido y otras no, ya le cambiaron los soportes del motor le checaron los amortiguadores y están bien, que podría ser??? :(
Alancarl12 de México hace 8 años  
AL
6 respuestas 
Jesus caicedo de Colombia hace 8 años
Hola, pues mira que yo tengo un vw jetta 2014 y ultimamente me sucede lo mismo, presiono el freno y rechina, pues te cuento que logre descubrir que es. Es una pieza que a mi parecer hala la guaya del freno esta la entras en la llanta trasera izquierd, tu lentas tu coche y vez un pequeño resorte que en el caso de mi carro es color amarillo, eso es lo que rechina... Lo que me falta es saber como areglar ese problema y ojala tu tambn lo puedas solucionar ya que esos ruidos al manejar son muy molestos... saludos
Alancarl12 de México hace 8 años
Todavía no dan con el problema del ruido , estoy desesperado jesus caicedo podrias subir una foto de favor del resorte para saber donde esta localizado , el ruido solo lo hace cunado se calienta en frió todo parece estar bien!!!
Huicho de México hace 8 años
Al parecer son las rotulas checalas
Daniel de México hace 8 años
Yo tuve exactamente el mismo problema de rechinido, y lo revisaron de pe a pa y no le encontraron nada, un día se me ocurrio asomarme debajo del auto y encontre el resorte en la llanta trasera del lado del copiloto, de ahi venía el ruido, simplemente le puse grasa a ese resorte y fin del problema.
Angel de México hace 4 años
Puede ser la rotula, es fácil descartarlo si aun no has dado con el problema, levanta el carro del lado donde se escucha el sonido y asegúrate de que no tenga juego la rotula, esta va en la orquilla del carro en la parte donde se une al mango hacia la rueda de tu carro. Ojalá soluciones tu problema.
Daniel de México hace 4 años
El mío tenía exactamente lo mismo, lo lleve a la agencia y tuvieron que traer gente de la planta de Puebla. Y lo que encontraron fue que de fabrica venía mal soldado el poste A del lado del piloto
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Ruido en la cadera distribución, ,como saber se tiene que ajustar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 GLI 30 Aniversario  108500 kms
Ajustar manuate si aún está en diente 4??
Omar García Kury de México hace 2 años  
OM
2 respuestas 
Omar García Kury de México hace 2 años
Revisé la válvula canister,ya que el ruido es parecido con vagcom y no pero encontré algunos errores de código por flujo incorrecto además de sensores de oxígeno y lambda que con la opción de self test en el módulo engine utilizando output Values seguir instrucciones de freno y aceleración se auto calibra mejorando la estabilidad del motor en ralentí por si alguien ha derecha algún error,les comparto como solucionarlo. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar García Kury)
Omar García Kury de México hace un año
Se trataba de válvula Canister del y ajuste del cuerpo de aceleración y limpieza de válvula EVAP el Ruiz es similar a la cadena, se reviso recorrido del tensor y esta en el 4 de 8 dientes máximo, la a calibración del cuerpo de aceleración, y se encontraron códigos de error con Vagcom P0441 y Voltaide Bank 1 ink tank Lambda Voltaje 1 intermitente. Se borran códigos, u se ejecuta SelfTest 1 Readnees logrando pruebas Ok en emisión de contaminantes. Saludos
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Ruido en llanta delantera izq SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas Automáticas con clima 0 kms
A mí Jetta se le escucha un ruido en la llanta delantera izquierda al momento de rodar como si un fierro estuviera atorado y topará (clak clak) apenas comienza a rodar, que puede ser ???
Hugo de México hace 5 años  
HU
3 respuestas 
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 5 años
Tienes que mandar a revisar las los caliper y si tiene todo bien hay pues rodamientos
Cerati de México hace 5 años
Amigo creo tener el mismo problema si encontraste la solución podrías decir que es? Mi correo es [email protected] saludos... gracias...
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de México hace 5 años
Era la junta homocinetica y el balero que estaba dañado me gasté aproximadamente 1,400 pesos en cambiarlo no es muy caro la pieza y ya no se escucha el ruido
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Ruido de motor electrico al abrir puerta de conductor

Volkswagen Jetta 2016 triptonic 2.0 64000 kms
Cundo abro la puerta del conductor después de haber dejado por un momento el carro sin encender se escucha que un motor eléctrico se acciona como haciendo referencia o acomodando algo pero desde hace unos días se escucha que al accionarse se traba y genera un ruido que se esta forzando, esto antes de encender coche. Durante el trascurso del día si lo paro y lo prendo de nuevo no se escucha mal. Pero si lo dejo estacionado para el día siguiente este genera el ruido otra vez.
Abraham Garcia de México hace 3 años  
AB
13 casos 
Gabo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
Pepe Serna de México hace 2 años
Me pasa lo mismo! Alguna solución?
Edwin de México hace 2 años
Solucionaron su problema que fue ?
Gabo de México hace 2 años
Filtro de gasolina estaba sucio
David de México hace 2 años
Alguna solucion ? Tengo el mismo problema.
Abraham Garcia de México hace 2 años
En mi carro dejo de escucharce. Sin embargo sigo con la duda de que sea para solucionarlo
Gabo de México hace 2 años
Cambien el filtro de gasolina
David de México hace 2 años
El ruido electrico entonces es por el filtro de gasolina ? Aveces hace el ruido solo al ingresar y girar la llave, sin dar marcha
Jesús Bernal de México hace 2 años
Suena al abrir la puerta por la mañana como silbido y también en marcha se quita y se pone que hago
VIIK03N de México hace un año
Que será ese ruido?? por ahí me comentaron que solo los VW (ciertos modelos) lo hacen de manera ¨normal¨ pero que carajos es? por la mayoría de autos no lo hacen... se escucha como si se pre-activara la bomba de gasolina, ya que el ruido es muy ¨similar¨ como cuando accionas el switch (sin encender) el mecánico realizó un escaneo súper completo de todo el sistema y no arrojó nada en particular, por lo que se descarta alguna falla en el sistema eléctrico o de algún otro tipo... sigo intrigado... algún experto de VW que sepa?? pienso ir a la agencia a que me aclaren que carajos es ese ruido. Xd
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Ruido seco en la caja de velocidades al avanzar

Volkswagen Jetta 1991 Jetta GL 200000 kms
Hace meses comenzo a escucharse un ruido muy feo cerca de la caja de velocidades (del lado del piloto) mientras el auto gana velocidad, es un ruido constante como un golpe entre metal (crack...crack...crack). Al llevar velocidad e ir acelerando se escucha, al avanzar con velocidad pero sin acelerar no se escucha, y al avanzar sin velocidad tampoco se escucha. Ya lo he llevado a varios lugares, cambiaron masa, balero, vieleta, terminal, rotula, practicamente todo se puso nuevo, pero el ruido continua, hace unos dias lo levante de ambas ruedas y le meti velocidad, el ruido se escucho, pero se escucha practicamente dentro de la caja, espero alguien pueda orientarme con este problema,muchas gracias.
Niño de México hace 9 años  
NI
7 casos 
Cecy de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo tengo un jetta 98...pense que era la suspension pero me di cuenta que la palanca de cambios tiembla un poco
Ova_ de Argentina hace 8 años
Hola Niño, no probaron el semieje ? Es lo que lleva la transmisión desde la caja a cada una de las ruedas delanteras
chuchovw de Venezuela hace 8 años
Amigo tienes que hacerle servicio a las juntas de la transmision son unas cosas redonda con 6 tornillos limpiza engrase y listo
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Ruido en volante

Volkswagen Jetta 2011 jetta clasico 2.0 4 ptas 65000 kms
Al girar el volante a cualquier lado se escucha como si rasparan los plasticos del volante y el soporte del volante, que pudiera ser
yesser de México hace 10 años  
YE
1 caso 
rammfa de México hace 10 años
Hola a a mi pasa lo mismo fui a autozone compre un lubricante y le aplique en la base
patas de México hace 10 años
Tuena al dar vuelta con el volante de abajo
porfirio cg de México hace 9 años
Amigos yo no se si sea la carcasa del volante o el volante pero se escucha como si se agrietara por esa parte asi les pasaba a ustedes me podrian decir como eliminar ese ruido...
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas y cajuela.electrico 17000 kms
Tiene un ruido truena como si fuera una pieza suelta aun parado encendido suena como si tuviera algo suelto
Mia rivera de México hace 5 años  
MI
2 casos 
lurobamx de México hace 5 años
Cuando aceleras sigue sonando? Si aceleras se oye más rápido y si desaceleras se escucha menos rápido el ruido? O se mantiene constante es su velocidad?
Mia rivera de México hace 5 años
Es constante el ruido acelere o no como si estubieran sueltos tornillos o piezas del motor ya le cambie los. Soportes del motor y sigue el. Ruido
lurobamx de México hace 5 años
Me refiero a que si gira más rápido el motor, los golpes se escuchan con más frecuencia y cuando disminuyen las revoluciones del motor baja la frecuencia de los golpes o tronidos
angelberen de España hace 5 años
El ruido del que hablais puede ser de los rodamientis del alternador o de la bomba del agua que tienen demasiada holgura (si fuese de la bomba perderia refrigerante) para saber si es del alternador, se moja un poco con agua con el motor en marcha y cambia, el ruido, podria ser tambien el tensor mojalo y me cuentas lo que ves
Mia rivera de México hace 5 años
Hola al parecer es un soporte de la caja y la. Suspensión
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Ruido como grillo en motor

Volkswagen Jetta 2013 CLASICO 110000 kms
Se ha estado escuchando un ruido como de grillo en el motor que no se de donde proviene. No es constante (a veces se oye y otros días no, pude oirse con el motor en frío o caliente). Me comentaron que es algo mecánico pero no me dicen que es. Será problema eléctrico??
ReginoM de México hace 7 años  
RE
2 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Tienes problemas de comucicacion de la computadora a la transmision revisa el fusible que esta marcado como tcm puede que este fundido
ReginoM de México hace 7 años
Gracias por las sugerencias
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Perdon esa respuesta no era para ti tu problema puede ser la banda que comunica al alternador o que la bateria ya no este resguardando toda la carga y el alternador se pone pesado haciendo patinar la banda. O algun balero pero dices que se quita de repente me boy por que sea la bateria que ya esta vieja... saludos
ReginoM de México hace 7 años
Acabo de cambiar la bateria por una nueva hace 2 semanas.
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Entonces debe de ser algun balero que esta reseco ya o el tensor de la banda que no sirva checa el ruido con un pedazo de manguera te lo pones en un oido y la otra punta la acercas alas partes mobiles del motor todas las poleas la manguera te serbira como estetoscopio saludos
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Ruido al dejarlo en neutral SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Sedan 2mo 165000 kms
Se genera un sonido al estar en marcha. Le cambiaron el clutch pero sigue igual cuando, pongo el clutch se le quita y al sacarlo y empezar a manejarlo se vuelve a escuchar.
Fuentes de Estados Unidos hace 4 años  
FU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fuentes)
Rcantu de México hace 4 años
Es el collarin que esta dañado debieron cambiarlo y no lo hicieron el ruido lo genera el collarin hay que bajar nuevamente la transmisión
ivear de México hace 4 años
Como comenta Rcantu el collarin esta en mal estado, si no lo cambiaron lo tienes que sustituir, si lo cambiaron debieron lubricarlo antes de meterlo
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Ruido extraño en ventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1993 4 puerta motor 2.0 13599 kms
Buenas tardes ojalá me puedan ayudar mi Jetta A3 1993 tiene un ruido en el ventilador el abanico secundario (el más grande) y también puedo percibir que se mueve como si estuviera flojo el sonido es como si tuviera algo atorado o suciedad apenas hoy empezó a escucharse espero me puedan ayudar
Pepe rodriguez de México hace 4 años  
PE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepe rodriguez)
gabriel de México hace 4 años
Lo que pasa si se esta moviendo esta flojo y esta rosando las paredes del radiador y eso puede ocasionar que con el tiempo se amarre y deje de funcionar, mejor llevalo a un servicio para que lo bajen y te lo chequen, suerte
Julio Ruiz de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Jetta 2013 2.5, cuando lo arranco, trabaja bien el radiador, no hace ruido, pero a los 2 min de acabarlo de prender, empieza a hacer ruido como cuando entra en trabajo el clima y solo veo que trabaja el ventilador grande, el chico no trabaja y así se la pasa mientras la uso, hace ruido un rato y después se quita, alguno sabrá que es?
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Ruido del volante

Volkswagen Jetta 2012 SPORT 65000 kms
Al girar el volante se escucha que ronca, no hay falta de aceite ni tira la cremallera. Pense serian los hules de los amortiguadores ya que akl girar el volante estando parado se observa que se mueven, les pusimos aceite pero el ruido sigue. Dice el mismo mecanico que podria ser un balero de la columna o un robot de la direccion ??? no se. Que opinan.
PARLY de México hace 8 años  
PA
4 casos 
Huicho de México hace 8 años
Puede ser el balero del amortiguador si dices que se mueven supongo hablas de los soportes, tambien las rotulas cuando se les rompe el hule y se seca o sale la grasa o la terminal porla misma razon.
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Mi Jetta 2000 hace un ruido

Volkswagen Jetta 2000  14000 kms
Buen día, mi Jetta 2mil tenía malos los amortiguadores y un día antes de cambiarlos empezó hacer un ruido que suena cuado pasó en caminos no parejos, el ruido es como
Si tuviese algo suelto, cuando le cambiaron los amortiguadores se le
Cambiaron unos hules así mismo pastillas, pero al probarlo sigue ese ruido el
Mecánico sugiere que puede ser un cargador del motor, pero el ruido se da cuando pasó en hoyos y suena como que dos piezas de metal chocarán, de ante mano muchas gracias
Marco de Guatemala hace 8 años  
MA
13 casos 
aguila de México hace 8 años
Puede ser ke el empaque que lleva en la orquilla este dañado y por eso chocan las piezas eso tenia el mio cambie los empaques de ka orquilla y se arreglo.
gabriel de México hace 8 años
Revisar la barra estibilizadora ya que si no esta bien atornillada te ocasiona como si rozara fierro con fierro
Fercho de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema. Lo solucionaron?
mario olvera de México hace 8 años
Tengo un jetta 2001 motor 1.8 turbo...
Tengo un problema espero me puedam ayudar. Les comento: al dar vuelta a la izquierda se me jalonea queriendose apagar de igual manera cuando voy en marcha se titubea de repente. Ya se le cambio bomba de gasolina se le lavaron los inyectores se le hizo el servicio. Les agradecería la ayuda posible
chibgon de México hace 8 años
Checa Los bubes de la orquilla, deben ser esos.
tolintolin de México hace 8 años
Mira amigo aqui en mexico se llaman Cacahuates de la barra estabilizadora y los hules y adios a los ruidos molestos y son muy baratos
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Ruido extraño al encender mi jetta

Volkswagen Jetta 2013 A5 192000 kms
Buena tarde amigos. Les comparto mi problema, espero que alguien me pudiera orientar. Mi auto es un jetta a4 2004 motor 2.0 std. Al encenderlo en las mañanas avienta agua por el escape (poca) y se escucha un ruido muy extraño, como si rosara algo al lado derecho del motor (donde se encuentra el depósito del agua) que al calentarse el auto, desaparece. Le cambiaron la bomba del agua, sin embargo el problema persiste. ¿Cuál podrá ser la solución?

NOTA: El motor expulsa anticongelante por la toma del agua, la cual será sustituida también. NOTA 2: El check engine se encuentra encendido.
mskplayer de México hace 8 años  
MS
4 casos 
gabriel de México hace 8 años
Traes algunas fallas en tu auto, la primera es que debiste cambiar la bomba de agua, de aceite y la banda de tiempo no nada mas la del agua, que bote anticongelante quiere decir que tu deposito no retiene la presion debe de tener alguna fuga, como son fallas del motor por eso enciende el check, a tus ordenes [email protected]
mskplayer de México hace 8 años
Ok muchas gracias... Fui a ver al mecánico e insiste en que si no lo he calentado a lo que mi respuesta con toda seguridad es NO y me dice que también le cambió el aceite al motor porque traía agua y espera que la expulse porque de lo contrario podría ser un problema más grave. En fin, estoy en espera de que me diga lo que está ocurriendo.
gabriel de México hace 8 años
El ruido puede venir de varias opciones, tu clutch, tu poleas y banda de distribucion, tu banda de accesorios, sobre el agua en el aceite puede que tu radiador tenga alguna fuga y se mezcle con el aceite, que tu junta este dañada y por eso pase agua al motor, en fin muchas cosas que como mecanico sabemos y debemos de buscar y no esperar para ver o encontrar fallas, yo te recomiendo cambiar de taller ya que el que tienes son medio comodinos y no les gusta el mayor esfuerzo
Juan parra de México hace 6 años
Te resolvieron el problema amigo, me pasa lo mismo ami carro
Vento 1414 de México hace 5 años
Hola mskplayer te resolvieron el problema?
Ya q tengo un vw vento 2014 y presenta la misma falla (ruido en frio de lado derecho del motor, gira anticongelante del la toma de agua y tira agua por el escape)
Nota: Check engine no esta prendido y no se nota la falta deagua en el deposito de anticongelante. De antemano gracias
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Ruido en motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1995 Jetta a3  100000 kms
Buen dia comunidad
Tengo un jetta a3 automatico,el detalle al encender se escucha parejo al acelerar se escucha un tac tac tac tac entre los cilindro 3-4 de izquierda a derecha alguna sugerencia.
Alex Aguilar de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Aguilar)
gabriel de México hace 8 años
Para poder hacer bien un diagnostico de preferencia hay que revisar el auto, en este caso no es facil por que podria ser algun metal que esta flojo, algun resorte, algun buso, hay que revisarlo a tus ordenes 5541024619
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Se escucha un ruido al encender en frio y luego se quita

Volkswagen Jetta 2003 2.0 265000 kms
En 2 a 3 horas que se enfria el motor, al momento de quererlo encender nuevamente se escucha un ruido como de un ventilador, esto lo hace en tiempo de 15 a 20 segundos y 2 repeticiones, luego deje de hacerlo. Que podra ser ya que lo escanee y no le detectaron nada.
SPREWEL de México hace 10 años  
SP
3 casos 
bernabe cortes giron de México hace 10 años
Checa tus poleas la del tiempo y las tensoras en general al igual la bomba de agua. Ok.
edgrdo murcia de México hace 8 meses
Alguien conento que era un sensor que va en la tapa de punterias que se satura y queda con limpieza!!? Voy a buscar en comentario
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Ruido de metal al apagarlo

Volkswagen Jetta 2013 Sport 22000 kms
Hola amigos, tengo un jetta mkvi sport 2013 tiptronic y al apagarlo se escuha una especie de ruido como si pegaras en un tubo de metal con una varilla cada 2 o 3 segubdos, ustedes saben si es algo normal?
Daniel de México hace 8 años  
DA
5 respuestas 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Te pasa después de andar un rato? si es así es posible que sea la reacción opuesta a la dilatación por calor en el tubo de escape y todas sus partes y/o el motor, si nada mas lo hace apagado y no es muy fuerte, es posible que sea normal.
Daniel de México hace 8 años
Si, por ejemplo voy de mi casa al super y al apagarlo es cuando hace el ruido que te comento.
Sara de México hace 7 años
Hola tengo un Jetta 2016 lo acabo de comprar e. Seminuevos de agencia cuenta con 7000 kilómetros...Mi pregunta es normal que cada vez que apago mi auto suena como si se dilatara la lamina y eso sucede en distancias largas y cortas es como troniditos... Gracias
ingetonymoreno de México hace 7 años
Es normal que haga ruidos de "troniditos" estando apagado el coche, cuando esta frio y lo enciendes tambien empieza a tronar pero no lo escuchas porque el ruido del motor no te lo permite.
Daniel de México hace 7 años
Por ejemplo si lo saco del garage y lo estaciono en la calle, de inmediato hace ese ruido, apoco eso nes normal?
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Ruido al pasar baches o calle fea

Volkswagen Jetta 2012 Mk6 2.5 141000 kms
Mi carro al andar manejando cuando paso por calles medio feas se escuchas como si golpeara algo o si se le fuera a caer algo , me dicen que pueden ser los bujes o algo así a ustedes les ha pasado algo similar y cuál fue su problema
Ernesto López de México hace 3 años  
ER
1 caso 
Ernesto López de México hace 3 años
Te ho un Jetta mk6 2012 hace ruido al pasar por calles con bordos o en mal estado como si algo estuviera suelto por debajo del lado del conductor a alguien le ha pasado y que podría ser
ERICK de México hace 2 años
Hola que tal, tengo el mismo caso, yo tengo un Jetta 2012, y hace como un ruido de lata suelta al andar, de repente se escucha, lograste soluciónarlo?
Ernesto López de México hace 2 años
@ERICKAún no me dijeron que lo más seguro es que sea la barra estabilizadora ya que los amortiguadores y bujes están bien según
ERICK de México hace 2 años
@Ernesto LópezCaray, mi mecánico de confianza no le encuentra, ya reviso los puntos criticos, baleros, terminales, rotulas y nada, ojalá alguien nos ayude en este foro.
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Ruido en tablero

Volkswagen Jetta 2008 clasico 100000 kms
El tablero trae un ruido por dentro como si trajera algo suelto, a que tipo de taller se tiene que llevar o como podre desmantelar el tablero.
Ruben de México hace 7 años  
RU
2 casos 
Oscar de México hace 6 años
Lo pudiste solucionar tengo el mismo problema es donde va el velocimetro
Oscar de México hace 6 años
Lo pudiste solucionar
JoeVazq de México hace 6 años
Hola! Mi Jetta tiene un sonido tipo "vip" de manera intermitente, y desconozco la razón. Anteriormente solo sonaba así cuando iba muy rápido, ahora lo hace casi después de encenderlo
Moisés de México hace 2 años
Hola mí clásico tiene rechinido en el tablero del lado derecho también observé que se mueve ligeramente en lado derecho por favor alguien me puede orientar para arreglarlo gracias
Miguelon de México hace 9 meses
Lo solucionaste amigo?tengo el mismo problema
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Ruido al dar marcha Encendido

Volkswagen Jetta 2008 jetta 53000 kms
Al darle marcha , al final que enciende arrastra un sonido similar ala marcha.

A alguien le a sucedido ?
Rene_160940 de México hace 10 años  
RE
1 caso 
olafhdez de México hace 10 años
Qe tal rene tengo mi carro y es mi caso similar al tuyo... aun desconosco el motivo. Espero saber sii ya solucionaste tu problemaaa y compartas la solución... espero tu respuesta. Saludos...
lalo de México hace 10 años
Hola soy nuevo por aquí, ese sonido lo hace el motor de arranque a mi me ha pasado, solo necesita servicio yo se lo doy cada ves que empieza a sonar
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Ruido en los impulsadores

Volkswagen Jetta 2015 europa 2.0 6500 kms
Hola buenas tardes, compré mi carro hace poco mas de un año, desde hace un par de meses comencé a escuchar un ruido en el motor que duraba aproximadamente de 2 a 3 minutos por la mañanas y cuando el carro estaba frio, lo llevé al taller autorizado y me dicen que es normal el ruido debido a que los impulsadores se descargan.
La pregunta es... si es un funcionamiento normal, por qué solo hasta casi despues de un año de funcionamiento es que vengo a notarlo, me asusta que me estén dando una mala asesoría y con el tiempo esto me llegue a ocasionar un problema mucho mas grave.
Ya le he cambiado el aceite y reviso que no tenga el nivel muy bajo, tambien le hicieron pruebas de la bomba de aceite.
Les agradezco sus comentarios.
JettaJP de Colombia hace 8 años  
JE
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica, si diario se descargan y hacen ruido, hay que cambiarlos NO es normal en un auto nuevo suenen , es sin costo al usuario ,por eso te dicen que es normal.
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Diles que te vas a quejar con servicio al cliente de vw , para que se apersonen del caso , y eso no es normal , tu pagaste por un carro el cual no es barato y te tienen que resolver tu problema y que te quedes conforme , y pide siempre el informe de lo que te hagan por si mas adelante continua el prblema tengas soporte para reclamar...
JettaJP de Colombia hace 8 años
Gracias estimado Ricardo y HAMS, lo mismo pienso, pero quería asegurarme de eso
JettaJP de Colombia hace 8 años
Después de casi tres meses de revisiones y revisiones en la agencia notaron que si hay un problema en los impulsadores y determinaron que cambiaran toda la culata, eso significa, válvulas, empaques y por supuesto impulsadores... les pregunto por qué deciden hacer un cambio tan grande y no solo los impulsadores, ellos me responden que el fabricante lo recomienda
Tengo una pregunta... será que notaron algo más grave y quieren corregirlo enseguida y sin decirme nada para no presentarle más quejas... o que lo hacen por asegurarse que nada más presente problemas. ???
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Ruido de balero en compresor del a/c

Volkswagen Jetta 2005 GL 185000 kms
Se escucha un ruido de balero en el compresor del aire acondicionado , me recomiendan mej0r cambiarlo que repararlo , me ayudan con sus opiniones
ARTURO MUÑOZ de México hace 7 años  
AR
2 casos 
beerkingmx de México hace 7 años
Reparalo y cada 3 meses coloca un poco de WD 40 para reforzar la lubricación
alexis de México hace un año
Si funciono ese metodo o es mejor cambiarlo ?
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Ruido en la parte de habajo como sinfuera una lámina suelta

Volkswagen Jetta 2004 Europa  17000 kms
Empezó a sonar como si tuviera una lámina suelta , ya lo estuve revisando y no le encuentro nada sólo lo hace cuñado aceleró como si vibrara y cuando lo apagó también hace el ruido
Sofer de México hace 8 años  
SO
2 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Tiene suelto el catalitico por dentro , por eso no lo ves con el carro apagado dale con la mano unos golpes al catalitico y vas a sentir que viene el ruido de adentro.
George T.H! de México hace 8 años
También puede ser un ruido de una lámina que cubre el carter! puede ser de plástico y en ocasiones se quiebra!
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Se hoyen ruidos en la bomba de gasolina

Volkswagen Jetta 2006 2006 jetta 2.0T 134000 kms
Ase como 1 semana empezó esto lo primero que note fue q se me. Prendio la luz del tapon de gasolina y ala srmana emprso hacer este ruido vomo si estubieran tocanfo la puerta agradecería su ayuda

Saludos
jaro24r de Estados Unidos hace 10 años  
JA
1 caso 
jesus de México hace 9 años
Pon atención en el asiento trasero y si se escucha un zumbido es porque te comienza a fallar la bomba de gasolina
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Ruido alas 3000 rpm y, gasto de agua

Volkswagen Jetta 1998 Jetta gl 200000 kms
AYUDA por favor
Lo force en una subida y empezó a ser ruido mas o menos por el tablero y frente
Y gasta agua ,cada que salgo le echo pero no pasa al motor
Víctor de México hace 8 años  
1 caso 
Oliver de México hace 8 años
Puede ser que algún bañero te este jugando una broma, lo preocupante es que te gasta agua; puede ser que alguna manguera traiga una fuga
Víctor de México hace 8 años
Pero el ruido lo ase por donde esta el tablero mas o menos y mire que ahy dos mangueras de agua que se dijiren alli
Me puede decir donde estan las bombas de agua
RUBEN de México hace 8 años
Puede ser el radiador de la calefaccion que ya este roto por eso te gasta agua,esas 2 mangueras que dices van a dicho radiador. Saludos
ingetonymoreno de México hace 8 años
Concuerdo con ruben, puede ser el radiador de la calefaccion y o las tomas de agua del radiador de la calefaccion, estos coches tienen muchas mangueras para los enfriadores de aceite y distribucion de agua y son muy propensos a fallas de fugas, si tu coche lo has traido mucho tiempo sin anticongelante, ha acumulado mucho oxido con el tiempo y el radiador de la calefaccion duele mucho de eso, seria bueno que verificaras si gotea agua por alguna parte (no del clima) incluso dentro del coche.
angel de México hace 8 años
Al mio le pasaba lo mismo y era el termostato
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Ruido en ventanilla cuando voy en ruta

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 33000 kms
Por favor, necesito orientacion acerca de como solucionar este inconveniente. Aparentemente es un problema comun, pero no reconocido por la fabrica. En la puerta del conductor, cuando uno agarra ruta, a los aproximadamente 100 km/h en la parte superior de la ventanilla, se comienza a escuchar un soplido como FUGA DE AIRE. Si bien no llego a detectar que hay fuga, ese ruido proviene de los burletes. Los controle y estan perfectamente instalados. Como puedo solucionar este problema? Muchas gracias. Saludos. Daniel.
Dany de Argentina hace 10 años  
DA
2 respuestas 
tcbmexico de México hace 10 años
Que tal es una falla normal de todos los vw, hace 10 días lleve un Vento 2014 a Oaxaca y hace lo mismo, también un Bicentenario y un clásico 2011 y 2013.
Rcantu de México hace 5 años
No solamente en los VW es casi ne la mayoria de los autos tengo una Sportage 2018 y hace lo mismo desde los 90 KM x hora ya zumba donde el aire entra, también un Forte 2019 aunque ese lo hace como a los 140 km x hora, lo que puedes hacer es comprar cinta 3m que se usa para el polvo y pegarle a la cotra del empaque para que selle mejor, tambien hay un empaque que te venden es plano pero hay que pegarlo con resistol 5 mil
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Ruido después de cambiar bujias

Volkswagen Jetta 2006 A4 2.0 311000 kms
Buen día espero puedan ayudarme le cambie bujías a Jetta A4 del 2006 2.0 Std tenía Bosch de 3 electrodos y le puse platino ngk de 1 electrodo y al encenderlo se oye un ligero ruido como de aire en pausas no tiene ningún código al escanearlo y funciona Perfecto hasta velocidad moderada no se jalonea ni vibra el motor solo es ese ruido
Mwallace de México hace un año  
MW
1 caso 
Mara de México hace un año
A mi me pasa algo similar, prende bien y no marca nada en el tablero y aparte responde muy bien. El problema es que cuando acelero y voy en movimiento se escucha como si la máquina roncara y me detengo completamente y acelero sin avanzar y no se escucha nada. Ya no sé qué pueda ser.
Mwallace de México hace un año
La lo resolví las bujías no estaban calibradas para mi modelo le puse las viejas y se le quitó el ruido ahora que calibre las nuevas y las coloqué les comento si ya quedo al 100
Carlos Casar de México hace un año
Tengo el mismo problema ojala y alguien nos pueda ayudar con mas informacion¡¡
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Al acelerar se escucha un ruido por la palanca de velocidades

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 2.0 183452 kms
Tengo un Jetta a4 modelo 99 cuando acelero se escucha un ruido por la parte donde esta la palanca de velocidades el ruido es como un tronido, ya cuando acelero se quita, pero continua cuando hago paro total y vuelvo a acelerar... Ya le cambie el sensor de velocidad (solo el cable) porque también se tarda para entrar la velocidades... Que le estará pasando????!!!!! Le agradecería su opinión...
Pedro Pérez de México hace 7 años  
PE
13 casos 
Robe de México hace 7 años
Cual fue el problema? Me pasa lo mismo
Pedro Pérez de México hace 7 años
Ya lo revise y me dijeron que la caja anda bien que son los soportes del motor y de la transmisión... Y que hay que cambiarlos para que se solucione el problema
Jud99 de México hace 7 años
Hola tengo una A3 automático y al encender se oye que truena algo en la palanca de cambios y se quita al estar caliente saben que podrá ser y si afecta que siga transitando así con el?? Gracias
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Ruido en llanta izquierda delantera

Volkswagen Jetta 2014 aire 2800 kms
Mi Jetta suena como si trajera algo clavado en la llanta ya la baje y no se ve que algo este Rosando a alguien le a pasado algo similar
fernando de México hace 9 años  
FE
1 caso 
Raul de Estados Unidos hace 9 años
Arreglaste el problema el mio esta igual pero es el 1.8 turbo jetta
fernando de México hace 9 años
No Raúl lo lleve a la. Suspensión y nada no dan
Miguel de México hace 9 años
El mio hace lo mismo pero engo bien identificado el problema solo que no e tenido oportunidad de repararlo el mio se escucha como algo clavado en la llanta y cuando jira se escucha un ruido mi problema se puede resolver solo poniendole una tornillo a la salpicadera de adelante o no se como se llama es un plastico que esta en la llanta que eevite que pase el agua hacia el motor hay tienen unos tornillos que normalmente no le quedan y se salen y con la vibracion del carro chocan con la parte metalica del carro y se escucha ese pequeño ruido bueno espero y a ti te este pasando lo mismo y puedas repararlo.
fernando de México hace 9 años
Me podrías mandar foto por favor del lugar que dices gracias 5527445268
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Bomba de aceite y ruido extremo en motor

Volkswagen Jetta 2001 jetta 2.0 turbo 150000 kms
Se prendio el foco del aceite y el de temperatura el motor se calento y comenzo a sonar como vocho,paso agua al aceite, el aceite no sube a la parte de arriba mi pregunta es si el motor sufriria daño grave
luis 77 de México hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Si ya paso aguan al motor el problema no es menor, el ruido que dices puede ser los botadores o las bielas ya que al ya no recibir aceite comienzan a sonar, pero debes rectificar la cabeza y cambiar el empaque, ademas de cambiar la bomba de aceite, pero como tu auto es turbo y si esto paso debido a que decidiste dejarle caer la pata al acelerador, creo que el problema sera mas grave.
Jose luis de República Dominicana hace 3 años
Buenas yendo un Jetta 4 la bomba tiene un sonido cuando giró quiero saber que tipo de aceite usa la bomba
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Ruido extraño cerca del alternador

Volkswagen Jetta 2014 CLASICO CL AIRE/MOTOR 2.0 L 115 CV/4 PUERTAS 80000 kms
Al arrancar mi vehículo se escuchaba un ruido muy extraño cerca del alternador, como si chocaran metales, revisaron el aceite y checaron que se encontraba en el nivel adecuado, le quitaron la banda de distribución y la volvieron a montar y se quito ese ruido. Mi pregunta es ¿que fue ese ruido tan extraño que hacia mi vehículo?
Gustavo González de México hace 5 años  
GU
1 caso 
ivear de México hace 5 años
Puede ser la polea tensora, baleros del alternador, bomba de agua. Tienes que descartar revisando antes de cambiar uno por uno
Gustavo González de México hace 5 años
Gracias por la información
angelberen de España hace 5 años
El ruido metalico era porque la banda estaba fuera de tiempo y rozaban valvulas con pistones y cuanto mas aceleras mas suena hasta que se suele romper. Has tenido suerte
Gustavo González de México hace 5 años
Gracias lo tomaré en cuenta
nelly de México hace 4 años
Hola lo que pasa es al encender el carro se escucha un ruido como si rechinara o rosaran fierro con fierro o le dieras doble marcha cercas del alternador y no se mantiene encendido.
angelberen de España hace 4 años
Si no se mantiene el motor encendido y suena a hierro puede ser porque esté ml línea la correa de distribución o que esten malnlos los metales de biela,cómo empezó el sonido ,tuviste algún problema con el aceite ?
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Ruido en plásticos de las puertas

Volkswagen Jetta 2015 Trendline 2.5 2000 kms
Recién hace 4 meses que compré un jetta trendline modelo 2015 nuevo en la agencia, y a pocos kilometros de rodado empecé a notar que los plasticos de las puertas hacen un ruido como si estuvieran chocando con otro plástico. Considero que es muy poco tiempo para que el auto empiece a generar ruidos, me confieso que soy muy fijado en ese tipo de detalles de los carros, pero considero que no es normal. En la agencia dicen que son ruidos normales, yo pienso que son errores de ensamblaje. No se si a alguien le esté pasando lo mismo o le haya pasado, no quisiera traer una sonaja en unos pocos kilometros mas.
Alguien pudiera darme una recomendación?
MIKEANGEL de México hace 8 años  
MI
1 caso 
Aquevedo de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en mi Jetta sport 2013, suena a hules rosando entre si, o crujiendo; en varios foros recomiendan dar lubricación a los hules que estan en los marcos de las puertas, incluyendo las partes que tienen como tela o felpa. En mi caso lubrique los hules y no desaparecio el molesto ruido.
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Nada de normales , digale a los de la gencia que si no le resuelven esos problemas se va a quejar a la central de volkswagen , que usted no tiene que soportar esos ruidos , que pongan a la persona con mas experiencia y le resuelva su queja , vw tiene kits de reparacion para diversidad de ruidos y digales que en la pagina oficial vw para los mecanicos hay tips para estos problemas , haga valer su derecho de garantia y satisfacion.
Aquevedo de México hace 8 años
Y cuando ya no existe garantía? y despues de varias vueltas a la agencia no puedieron dar con el ruido?
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Entonses pidales que le den el numero de la central vw y se queja digales que udted nesesita le solucionen este problema , que le envien un tecnico al distribuidor donde va a llevar el carro para que asesore al mecanico que lo va revisar , creame esto lo hacen , digales que si no lo solucionan usted ya no quiere ese carro , es un 2015 , ellos no quieren que se lo devuelva y le van a dar solucion , insista y vera que se lo arreglan , y estos carros no son baratos.
MIKEANGEL de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios, ayer llamé a la central y me van a direccionar a una agencia para que le den seguimiento. Ya he estado revisando una y otra vez las puertas de mi carro, y creo que el detalle es que les falta una tira mas de la cinta que tiene como gamusa en el hule que va pegado en la puerta, creo que eso eliminaría el ruido por completo, pero a ver que me dicen los técnicos. En cuanto tenga alguna solución se las comento.
grojo de México hace 7 años
Hola, yo tambien tengo el mismo problema con un Jetta Trendline 2015, mikeangel nos podrias compartir el teléfono al que te comunicaste o donde lo obtuviste
Osiel rodrig de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi jetta alguien le an resuelto el problema
eladan de México hace 6 años
Igual tengo el mismo problema con el ruido en las puertas, ademas de otros ruidos por donde esta el estereo, y otro por donde esta el control de luces. MIKEANGEL lograste solucionarlo? Espero que alguien nos ilumine...
Oks ju de México hace 4 años
Buena tarde pudiste solucionarlo, comparten tu experiencia.
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Ruido en llanta trasera

Volkswagen Jetta 2016 2.0l Man Gasolina Live 85000 kms
Presenta ruido tipo como cuando se atora una piedra o tornillo en la llanta y va rodando , en llanta trasera lado copiloto ya lleve a varias agencias y no encuentran el problema
León kano de México hace un año  
LE
5 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Si es al girar solo puede ser balero y eso se comprueba levantándolo y haciéndolo girar, también de un disco que rosa contra la balata
León kano de México hace un año
Ya se levanto se giro llanta y no aparece nada
mecamigo de México hace un año
@León kanoEntonces sigue desarmar y revisar con lupa
Aguillon arturo de México hace un año
Que tal aún no encuentras el problema al ruido pregunto ya que mi auto presenta el mismo problema y no dan con la solución
León kano de México hace un año
Todavía no en ratos suena , se quita y pues así lo traigo
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2012 clasico 98525 kms
Cuando apago el motor se escucha un tronido que puede ser ???
jeovany_9 de México hace 8 años  
JE
1 caso 
Eduardo Correa de México hace 8 años
Si lo que escuchas es un solo golpe en seco, lo más probable, un tacón, si encendído sientes que tiembla más que antes, seguro es eso.
Arse de Estados Unidos hace 8 años
El motor del agua limpiaparabrisas no trabaja passat 2004
Arse de Estados Unidos hace 8 años
El limpiaparabrisas no tira agua y no siento que el motorcito vibre o sea no trabaja quisiera saber porque
Eduardo Correa de México hace 8 años
Te dejo este tip... Revisa todo el cableado, si todo se ve en orden ve con el eléctrico, y pide que te lo revise solo para que te diga si es la línea de alimentación o la bomba, si la línea esta bien ya la hiciste, solo te fijas como la desmontó, y le dices que vas ir a conseguirla y te vas con tu carro ya en tu casa la quitas, vas a la reaccionaria la compras y así como la quitas se pone, es muy facil, si es la línea y la bomba esta bien mejor que la arregle el eléctrico para evitar un posible corto...
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Ruido en la transmision Jetta MK6 2014

Volkswagen Jetta 2014 MK6 Triptronic 112000 kms
Qué puede provocar ruido fuerte como una matraca en la transimision que se incrementa conforme se elevan las revoluciones y se reduce a velocidad constante sin acelerar y cómo lo puedo solucionar? El scanner no arroja ninguna alerta ni mensajes de error. El carro es un Jetta MK6 2014 Triptronic con 112000km y se le hizo servicio un mes antes de que se presentara el ruido.
JesusR de México hace 3 años  
JE
4 respuestas 
marco 555 de México hace 3 años
Es una transmisión bastante sofisticada , se requiere de diagnostico profesional solo prsonal con conocimientos y experiencia puede repararla y es bastante cara la reparacon, en que ciudad t encuentras
JesusR de México hace 3 años
Entiendo Marco gracias estoy en milpa alta al sur de la cdmx con tu recomendacion buscare un taller especialista en transmision
JesusR de México hace 3 años
Cres que salga en mas de 10 la compostura?
marco 555 de México hace 3 años
@JesusRTodo depende que piezas esten dañadas , tienes wtsap ?
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Falla ruido en el motor al hacer el cambio de aceite

Volkswagen Jetta 2002 4 puerta motor 2.0 automático 223000 kms
Al cambiar el carter & hacer el cambio de aceite despues de andar en el carro en 5 minutos despues se paro por si solo & no avansaba al acelerarle & empezo a hacer un ruido extraño en el motor & entre mas le piso al acelerador mas fuerte se escucha el ruido en el motor alguien me diga sii le dañe algo al motor o le eche un aceite muy grueso
Ulises de México hace 3 años  
UL
4 respuestas 
Ulises de México hace 3 años
Algunas personas me dicen que son las cabezas del motor otros que la bomba del aceite & que los pistones & pues muchas otras cosas del motor pero el carro estaba bien asta que le cambié el carter & le eche el aceite nuevo despues de andar en el en 5 minutos me empezo a fallas marcaba el aceite en el tablero & se quedo el carro parado por si solo no apagado por completo pero no daba mas asia adelante al acelerarle empezó a escucharse un ruido extraño en el motor alguien me puede ayudar con mi problema please...?
Rcantu de México hace 3 años
Es dificil poder ayudarte con la informacion que proporcionas ya que ruidos de motor pueden ser x varias causas

Por que le cambiate el carter?

El nuevo carter era identico al que quitaste?

Revisaste que la barilla del aceite marcara el nivel correctamente.
La bomba de aceite revisaste que no estuviera obstruida.

Checaste que el carter y la bomba tuvieran suficiente pero no exagerado espacio para que siempre tenga aceite ue absorber

Ruidos de motor pueden ser botadores.
Pueden ser bujes de piston.
Ruido Pistones

Podras subir un video a youtube donde se escuche el sonido que mencionas
Ulises de México hace 3 años
Creo que ya encontre la falla, quite el carter de nuevo para que me lo revisara el mecanico & al quitar el (carter) el aceite que le avia echado asia un dia ya estaba muy sucio ademas tenia muchas rebabas de metal & de oxido al quitar una pieza de adentro del motor junto a las vielas estaba una pieza en forma redonda como un anillo grande de metal trosado & en desconpocicion por eso la rebaba de metal en el carter le quito 4 piezas dijo que lo que tenia que comprar eran unas piezas en forma circular llamadas metales del motor ay pondre fotos de las piezas que quito & de la pieza dañada ademas el carter con el aceite lleno de oxido & rebaba opinen por que el motivo de la desconpocicion en esa pieza & que soluciones me pueden dar
1
Rcantu de México hace 3 años
Eso es debido a que no hay lubricacion (aceite) debido a que se tapo una de las venas aqui tienes que hacer reparacion general

Rectificar camisas, cambiar anillos,cambiar metales, revisar bujes de bielas, rectificar cabeza

Sera una buena lana pero si lo hace un buen mecanico tendras motor para unos 8 años minimo con sus respectivos mantenimienos preventivos

Saludos
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2013 4 puertaa 640000 kms
Ruido en el motor que O tenía antes ahira solo empezó cusndo lo encendi
Alejandro de Estados Unidos hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la banda de tiempo, que no se este dañando
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Ruido en frío de punterias

Volkswagen Jetta 2015 2.0 83110 kms
En las mañanas suenan las punterias. Se calienta y deja de hacer el ruido. Eso es siempre que se enfría el motor. Ya cambiaron por aceite 5w30 castrol y el ruido continúa.
Misra de México hace 4 años  
MI
6 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
Buen día ese problema o mejor dicho detalle lo tienen la mayoría de los motores 2.0 de VW al tener en motor en reposo los busos se descargan ( se quedan sin aceite) y en las mañanas que lo enciendes suenan mientras se vuelven a cargar esto no afecta en nada al motor solo lo desagradable del sonido si tu pregunta es se puede solucionar la respuesta es si pero tendrían que cambiar todos los busos y el costo de eso ronda los $4,000 pesos con piezas y mano de obra aproximadamente ya que puede ser mas o puede ser menos dependiendo del taller, en la agencia siempre te van a decir que es normal aun y cuando lo sacaste nuevo dela agencia eso no sucedía pero como te digo no le afecta al motor almenos que el sonido no se quite entonces ya estamos hablando de un problema mayor.
En mi caso el ruido dura aproximadamente de 3 a 5 segundos.
Espero te sirva esta información

Saludos
Misra de México hace 4 años
Muchas gracias por el dato. Me quedo más tranquilo al saber que no afecta al motor, sin embargo, si es algo inquietante escuchar el sonido cada vez que esta frío el carro
Francisco de México hace 4 años
Buen dia, disculpen pero si afecta ese sonido porque eso quiere decir que hay un roce de piezas metálicas sin lubricación por lo que a la larga genera un desgaste, yo tengo un jetta 2018 que desde 9 meses que lo compre comenzó a presentar el problema y es fecha que sigue apareciendo, sin embargo en la ultima revisión que lo lleve a la agencia solo hicieron el cambio de aceite a un 5 w 40 marca mobil, no se quito luego luego, pero lo recorrieron mas kilómetros y se elimino el sonido. Hace 1 semana volvió a surgir el molesto sonido y tuve que salir fuera de la ciuidad por lo que lo recorri 900 km.. . Y sorpresa se le quito... ahotira tiene 3 días que no ha sonado, por lo que dedusco que cada que salga el sonido lo voy a tener que correr cierta distancia para eliminar el sonido, en cuanto surja el sonido nuevamente hare la prueba... y les aviso... pero si afecta al motor ese problema a la larga...
Juan Barrera de México hace 4 años
Hola Francisco si se le quitó el problema después que lo volviste a correr?
Francisco de México hace 4 años
Buen dia, si se le quita y me dura como 2 meses sin el ruido, el ruido vuelve y lo saco nuevamente un tramo a carretera... y se quita nuevamente, es molesto pero no he encontrado otra solución, el mio tiene garantía todavía ya que la agencia me extendió por un año y justamente me acaba de salir otra vez l ruido... ya hable con el gte de servicio y el ya sabe como se lo quito, pero le dije que se lo llevare para que revisen nuevamente ahora a ver que encuentran... tomando como base que al correrlo se elimina el ruido... supongo yo que al correrlo hay mas presión y flujo de aceite por lo que el aceite llega a lugares que normalmente en un recorrido en ciuidad no... y pueda ser eso parte de lo que lo origina.
Juan Barrera de México hace 4 años
Muchas gracias Francisco, entonces haré lo mismo con mi jetta, lo voy a sacar a carretera minimo una vez por mes, y ya despues mejor lo vendo porque ese ruido es muy molesto y parece ser que no tiene solucion. Saludos !
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Al encender mi coche hace un ruido como de reloj

Volkswagen Jetta 2013 CLASICO 51880 kms
Sucede que le acabo de cambiar el aceite me dijeron que lo hiciera por que hacia un ruido al parecer que eran las cabezas y lo mande a afinar hoy por la mañana seguia haciendo ruido no marca nada en el tablero pero si quisiera saber por que hacer ese ruido y por cierto le cuesta algo de trabajo avanzar?
OSCAR ALONSO de México hace 8 años  
OS
4 casos 
beerkingmx de México hace 8 años
Suena a que una puntería esta mal
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Se tironea y trae mucho ruido como si no trajera mofle

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 2.0 178000 kms
Empezó a tironearse y ahora ase muchisimo ruido
Eduardo reyes de México hace 5 años  
ED
3 respuestas 
Francisco de México hace 5 años
No entra la reversa de mi Jetta A4 99
Rogers_Marroquin de México hace 5 años
Solamente la reversa no entra?? Alguna otra velocidad que falle
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Revisa tu escape se ha de haber roto o se safo un sensor de oxígeno
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Apago el motor y hace un ruido, el pedal del freno vibra

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 2008 kms
Me empezó a vibrar el pedal del freno, apago el carro y se escucha un ruido en el motor se queda encendido el ruido al parecer tiene que ver con los frenos, porque las mangueras del deposito del liquido de frenos se unen con esa pieza que genera los ruidos
Fernan de México hace 5 años  
FE
4 respuestas 
Yanko de México hace 5 años
Qué tipo de ruido es amigo si es de aire puedes checar tienen un empaque o la manguera está rota intenta con un poco de jabón como cuando checa uno el gas de la casa y revisa donde está la fuga de aire es una manguera puede estar cuartiada o puede que esté suelta
Fernan de México hace 5 años
Suena como un motorcito o como si fuera un ventilador aun apagando el carro sigue sonando, desconecte la pila para que dejara de sonar...
angelberen de España hace 5 años
Es la bomba del abs por alguna razón pierde la presion, puede estar dañado el modulo que ba incorporado a la bomba o haberse dañado la bomba por falta de líquido o estar en mal estado. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas como
Alberto de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un Volkswagen Jetta 2010 2.5 y cuando salgo en primera tiembla y no evoluciona rápido
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Ruido en Transmision (std)

Volkswagen Jetta 2004 Europa  100000 kms
Buen dia
Me podrian ayudar ó dar algun consejo, ya que mo carro se le empezo a oir un ruido por la transmision (std) se oye como si fuese rosando algo, esto pasa solo cuando voy avanzando en cambio y en neutral es muy minimo me comentaron que le hiciera el cambio de aceite a la trans que esto pasa por el embrague...algun consejo...??? Se los agradeceria
Zapata Oscar de México hace 6 años  
ZA
2 respuestas 
Juan Rdz de México hace 6 años
Te comento que a mi me pasa lo mismo, cambie el aceite y el ruido disminuyo un poco, ahora solo lo hace en 4ta y 5ta después de las 2500 rpm. Me gustaría saber si tu ya lo resolviste ya que estoy pensando en llevarlo a que lo verifiquen de la transmisión, te comento que no tengo ningún problema al meter algún cambio se meten muy bien todos.
Edgar de México hace 6 años
Hola buenas pues tengo jetta a4 y le cambiaron los pernos de la araña selectora al armar la transmision se le escucho ese mismo ruido cuando lleva vuelo lo pongo en neutral y no se le escucha el ruido solo cuando va en velocidad se le 3scucha me comento el mecanico k an de estar desgastados los baleros k ban dentro de la transmision pero pues aun no arreglo ese problema pero el carro jala bien solo es ese ruido
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Ruido en la transmisión

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas motor 2.0 automático  200015 kms
Cuando acelero el auto estando en cualquier velocidad hace un ruido como de metal con metal, entre mas acelero mas ruido hace pero cuando esta en parking (P) no se escucha nada, que podria ser? Espero algun comentario que me ayude o me guie
Jesus de México hace 8 años  
JE
7 casos 
carlos saldaña h de Chile hace 5 años
Llévalo a un mecánico puede ser valvulas o fuera de punto saludos
Ciriacortes de México hace 5 años
Al poner la reversa se escucha un ruido muy fuerte y como seco es un tipo chillido que puede ser?
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Ruido abajo de 1000 rmm

Volkswagen Jetta 2001 estandar 74000 kms
Hola amigos. Tengo un jetta 2001 turbo pero tengo tiempo k ase ruido cuando lo trabajo un aprox. Mas de 30 min empieza hacer. Un ruido como de punterias abajo de 1000 rmm y le acelero y se le quita. K cren k sea gracias por sus respuestas le cambiaron la bomba del aceite y siguio igualal
alex de México hace 8 años  
AL
2 casos 
Extrmil de Estados Unidos hace 8 años
Amigo tengo un jetta 2002 y hace el mismo ruido, si logra definir el problema por favor me avisa. Gracias!
Diana de México hace 8 años
Cambia el tensor de la cadena de distribucion por uno de preferencia nuevo me costo 43 dll en mexico me lo vendian por 3700 y en la agencia ni se diga casi 10000 ese es tu falla te lo aseguro el ruido que hce se asemeja a un motor diesel
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Ruido cuando acelero

Volkswagen Jetta 2003 2.0l Man Gasolina Tredline 170000 kms
Tengo un jetta 2003 std, mi problema es que cuando voy dando hace como un ruido al acelerar como si fuera un balero pero ya cambie todo dirección y suspensión y lo sigue haciendo... sólo cuando aceleró se escucha
Ramón medel de México hace 3 años  
RA
3 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Cambiaste el baleor masa de las llantas?
Ramón medel de México hace 3 años
Cambie la del lado del copiloto solamente y lo sigue haciendo , crees que deba cambiar la el lado piloto?
Rcantu de México hace 3 años
Levanta con un gato hidraulico el auto y calzalo bien para que no se vaya a mover, prende el auto mete el cambio y comienza acelerar poco a poco hasta llegar a una velocidad alta puedes meter 2 y tercera despues libera el cambio, la llanta seguira dando vueltas y ahi debes escuchar si rumba o no el balero no debe hacer ningun ruido igual prueba con la que si cambiaste el balero primero para que veas como debe escucharce, espero que le hayas puesto un buen balero a la llanta que se le cambio ya que si metiste Bruck es probable que ya este dañado esos no duran ni 1 mes, los balerso buenos son los SKF con esos te quitas problemas x varios años
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Ruido fuerte al colocar la palanca de velocidades en la d

Volkswagen Jetta 2002  250000 kms
Transitando normalmente por una avenida al virar a la derecha se escucho un fuerte ruido en la palanca de velocidades, apague el carro coloque la palanca en la p, lo volvi a encender y coloque la palanca nuevamente en la d y se escucho un fuerte ruido y no avanzaba lo intente varias veces con el mismo resultado lo traslade en grua al llegar al destino y bajarlo de la grua lo encendi nuevamente puse reversa y la acepto puse la d y avanzo sin ningun ruido... ya no lo he movido porque esto sucedio en sabado en la noche y el domingo no hay talleres disponible y no lo he movido por temor que vuelva a suceder... que pasaria ?
MACA de México hace 8 años  
MA
3 casos 
Rocio de México hace 8 años
Me paso lo mismo cual fue el resultado
Rocio de México hace 8 años
Pudiste solucionar tu problema
MACA de México hace 8 años
En el taller mecanico de trasmiciones en que he llevado en carro en otras ocasiones me comentaron que posiblemente se trataba de una junta homocinetica que lo llevara a un taller con esta especialidad para que lo revisaron y asi lo hice le cambiaron una junta que dijeron que tronaba... aún no se si esta va a ser la solución definitiva
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Ruido en el canister

Volkswagen Jetta 2015 2.0 22000 kms
Tengo un jetta a4 (clásico) 2015 y suena el canister he leído que este sistema regula la presión de gases. El problema es que genera un ruido como si tronara algo dentro, el motor ha perdido potencia acelero y gasto demasiado combustible, dejo de acelerar y la velocidad no se mantiene que debo hacer, muchas gracias por las sugerencias.
Abraham ft84 de México hace 9 años  
AB
5 casos 
ricardo de México hace 9 años
Llevalo a la agencia tiene grantia de fabrica,cualquier falla la repracion es sin costo
Abraham ft84 de México hace 9 años
Ok gracias checaré el dato.
Oskar de México hace un año
Yo tengo problemas con el mio pierde potencia al acelerar le cambie bujías sensor de oxígeno cables de bujías y bujías y sigue igual pero me percate que el canister ya no hace ese click constante
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Ruido como escape roto

Volkswagen Jetta 2202 a4 158000 kms
Cuando enciendo mi carro se escucha como si estuviera roto el escape, cuando empieza a subir la aguja de la temperatura y se disminuye pero no se quita
checo de México hace 11 años  
CH
1 caso 
Medina de México hace 8 años
Revisa la parte de atras de el cuerpo de aceleracion, yo tengo uno modelo 95, y suena como vocho, lo lleve al moflero y me dijo que era esa parte, que le faltaban unas tuercas y por eso escapaba aire, pero dijo que ese trabajo no lo hacia el, lo llevare al taller para revisar esas tuercas faltantes,
Al poner la mano en esa parte se siente el aire de el escape, y si tapas con la mano (protegida con guantes) el sonido disminuye, osea que ese es el problema
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Ruido motor

Volkswagen Jetta 2003 2.0 290000 kms
Ruido al acelerar tipo gorgoriteo
Luis felix de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
linefelo de Colombia hace 5 años
Saludos, puede que sea soportes de motor para cambio, también el cambio de bujias, cambio de filtro de aire, gasolina, revisar... suerte
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"Clicks" o ruido en relevadores

Volkswagen Jetta 2005 1.8 0 kms
Hola que tal tengo un jeta a3 año 95 2.0 y lo que pasa es que desde hace unos días al arrancar el coche comienza a escucharse como un "click" de los relevadores y el coche tiembla mucho y tengo que acelerar un poco para que no se apague el coche, al calentarse la falla o los "clicks" se van. Que podrá ser, cabe mencionar que le acaban de cambiar el sensor de temperatura por que al querer prender el coche lo ahogaba
De antemano Gracias
Hepcktor de México hace 6 años  
HE
3 casos 
Ramis de México hace 4 años
Tengo la misma falla si lograste solucionarlo
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Ruido como si estuviera ponchado

Volkswagen Jetta 2016 4 puertas, 2.5 250000 kms
Hola, quisiera saber si me pueden ayudar a resolver una duda, pase por terraceria con el carro pero todo bien y ya como a los 10 min empezó a sonar como si la llanta estuviera ponchada, pero las llantas están infladas y todo bien, cuando el carro está andando es cuando suena así como si estuviera ponchado!!
Valcast de México hace 7 años  
VA
20 casos 
Tonks de México hace 3 años
Justo igual que a ti, y al final resulta que una de las llantas se había despegado por dentro por eso no parecía estar ponchada, la cambiamos y se solucionó el problema. Saludos!
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Se escucha un ruido despues de apagarlo y eso descarga la bateria

Volkswagen Jetta 2006  140 kms
Ayuda. Tengo un vw jetta 2006. 2.5 Mi carro ase un ruido despues de apagarlo. Como si el aire acondicionado estuviera prendido y se le uita y buelbe aserlo asta q descarga la bateria ayer le cambiaron el filtro y un. Fusible 😔😔😕
Yesy de otro hace 7 años  
YE
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Mira deberias de escanearlo para ver si algun relevador no se queda abierto y eso te descarga la bateria, lo que es el aire, la bomba, la bobina tienen relevadores y es mas facil que salgan con el escaner, te recomiendo hacerlo, ya que te estaran adivinando y te haran gastar a lo tonto hasta que le atienen o si estas seguro llevalo con los especialistas en aire acondiconando para que te revisen el compresor y su conexion
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Sube revoluciones, pero no acelera velocidad, ruido

Volkswagen Jetta 2004 4 100000 kms
Ruido, sube las revoluciones del motor, pero no la velocidad. Enciende check engine
William de Colombia hace 8 años  
WI
1 respuesta 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Transmision manual o automatica , y hay que leer con escaner el codigo de fallo
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Ruido en alternador

Volkswagen Jetta 2004 A4 190000 kms
Mi coche tiene un ruido como de grillo, pensé que se trataba de una polea pero mi mecánico me dijo que era el alternador pero que tengo que esperar a que haga más ruido y valga la pena cambiarlo. La pregunta es, ¿el alternador hace este tipo de ruidos y es necesario cambiarlo? El ruido es muy molesto, en lo personal no me gusta que mi coche emita ruidos que no sean propios de la combustión y el claxon jaja.
Zaid de México hace 9 años  
ZA
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RUBEN de México hace 9 años
Deben ser los baleros del alternador se los puedes cambiar de una vez para que no te vaya a dejar tirado. Y aprobecha para cambiarles los carbones. Saludos.
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Ruido en Motor al Encenderlo

Volkswagen Jetta 2012 Clasico CL Team 22000 kms
Mi auto al encenderlo despues de varias horas sin uso, comienza a hacer un ruido como un tic tac constante (como si fuera reguilete), aceleras e incrementa el ruido con mayor frecuencia. Despues de calentarse o recorrer algunos Kilometros el ruido desaparece. Cuando empece a detectarlo era minimo el ruido y me comentaron que era la valvula de carbon activo (la cual hace un sonido similar), sin embargo, al pasar los dias el ruido comenzo a incrementar y al abrir el cofre detecte que el ruido proviene de adentro del motor. Ahorita mi coche esta la agencia, lleva una semana y no le han detectado la falla. Pienso que probablemente es un defecto de fabricacion del motor. Hay alguien que le haya sucedido lo mismo? o que me pueda comentar algo al respecto?
CRG83 de México hace 10 años  
CR
3 respuestas 
el team de México hace 10 años
Estimado amigo mi auto tambien hace dias empezo con esa falla es un mismo auto tipo y modelo voy rumbo a la agencia. -es un jetta clasico team 2012
ivan de México hace 10 años
Les resolvieron algo? tengo tres meses con mi clasico 2014 y esta presentando el mismo ruido, en la agencia me dicen que es normal. Espero puedan ayudarme. Gracias
JDPE de México hace 10 años
Hola yo no defiendo a la vw pero tengo un clasico team 2011 y casi no me falla salvo un problema detectado en la region que es los baleros de los ventiladores del sist de enf. En donde vivo hay agencia y me han atendido bien y respondido muy bien a este problema de alli en fuera es un auto confiable al menos para mi lleva 35000 km y estoy satisfecho con el incluso lo tengo tuneado tipo europa y a mucha gente le gusta... tiene una ventaja que es un auto muy versatil en modificaciones a otros incluso desisti de venderlo para comprarme un jetta a-6 un saludo.
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Ruido que aparece solo después de un tiempo de uso

Volkswagen Jetta 2008 Europa 165000 kms
Amigos, buenas tardes. Mi Jetta es un A4 2008 tiene un ruido que se siente en el volante de conducción. Sólo lo hace cuando pasan 20 minutos de uso, o cuando está en temperatura normal. Ya le cambié bases de amortiguador y todos los bujes de suspensión. Y también el amortiguador del lado derecho que era el que decían que tenía el problema. Alguien más me dice que es la cremallera, pero la de mi coche no tiene fugas ni suena cuando le das vuelta al volante. Ojalá alguien me pudiera ayudar. Gracias.
Marco de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Marco de México hace 7 años
Saludos, aún no encuentro la falla. Ojalá me puedan ayudar. Gracias!!!
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2003 A4 2.0 150000 kms
Tengo un jetta 2003 A4 automatico, el problema es que suena un ruido al encender y despues al calentarse el auto se quita, ya le cambiamos, banda tensora, polea, bomba de agua, baleros, tensor y el ruido aun sigue que podria ser ojala me puedan ayudar por que mi mecanico dice que posiblemente este rozando con la tolva y ya estoy medio desesperado de no saber que pasa, gracias por su atencion.
Josep de México hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Jerry de México hace 10 años
Te recomiendo si vives por chalco visites al ingeniero que repara mi auto o búscalo en face como soporte técnico automotriz el es especialista de VW
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Ruido como choque de una varilla

Volkswagen Jetta 2014 jetta 26000 kms
Hola mi jetta 2014 hace un ruido a baja velocidad como el choque de una varilla en carretera a pasado por los vibradores y no suena nada solo cuando avanza despacio saludos.
antonio de México hace 9 años  
AN
1 caso 
Balderas de México hace 9 años
A mí me sucede lo mismo
JHONATAN MARTINEZ de México hace 9 años
Tengo el problema pero se siente abajo del lado conducrtor ya revise la ulti ma ocasión le cambie un cacahuate de la barra estabiklizadora y ahora me lo hace cada k va en muxxo movimiento o al bajar velocidad k hago sera la bieleta de la barra stabilizadora
Juan de México hace 9 años
Me pasaba lo mismo, lo que mi auto tenia era una tipo varilla que no estaba soldada en lo que es el eje de las llantas, despues la solde y listo.
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Ruido en Baleros

Volkswagen Jetta 2013 Jetta TEAM GL 34000 kms
Tengo el mismo problema, cuando lo circulo en frio no hace tanto ruido, sin embargo conforme se va calentando se oye el ruido como si fueran los baleros ya los cambie, los dos de las llantas delanteras y disminuyo el ruido, pero aun se oye es menos pero sigo con el problema. Alguien sabra que es lo que tiene el auto.
Estefi de México hace 9 años  
ES
2 respuestas 
Felipe Robles de México hace 9 años
Deberías de revisar si al dar vuelta hace un poco mas el ruido si lo hace cambia los tripoides
Salomon de México hace 7 años
Una pregunta cuando giras en una vuelta es t ando parado al acelerar no se oye que se barre la caja y el motor pero no avanza.
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Ruido cerca del volante y tablero de indicadores

Volkswagen Jetta 2014 mk VI 26000 kms
Tengo un caso de un ruido como crujido entre el. Volante y bajo tablero de instrumentos (carcasa que cubre alrededor del volante) me gustaria saber si tienen algun. Problema similar y que puedo hacer... saludos 👍
porfirio cg de México hace 9 años  
PO
2 respuestas 
tavo de Colombia hace 9 años
Hola, puedes revisar la tapa del filtro de aire y ajustarla, esto sucede cuando de pronto has cambiado aceite y filtros y a quedado sin ajustar hasta el final, espero sea lo que necesites...
Christian F de México hace 9 años
Hola tengo un problema similar, como que arrastra un cable dentro del cubo que sostiene el volante cuado lo giro. Cual es la tapa del filtro de aire? Donde esta ubicada?
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El engrane hace demasiado ruido y el carro no logra estabilizarse.

Volkswagen Jetta 2004 a4 175000 kms
Buenas noches alguien que sepa donde puedo conseguir esta pieza engrane vtc del arbol de levas... jetta 2004 americano?
1
Tlapa.... de México hace 4 años  
TL
1 caso 
Beto de México hace un año
Esa pieza donde la conseguiste...?
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Motoventiladores hacen mucho ruido.

Volkswagen Jetta 2013 Sport 2.5 78000 kms
Que tal amigos hace un tiempo mi Jetta empezó a ser un ruido, me di cuenta que son los motoventiladores, antes prendían normalmente ahora también pero se escuchan demasiado fuerte y es molesto. Alguien que me asesoré si le ha pasado lo mismo.
Hugo MR de México hace 4 años  
HU
4 casos 
Oliver de México hace 2 años
Ayudaaa igual muy molesto pense que tenia que ver con el a/a y la verdad que no ya le hicieron mantenimiento y siguelnel molestonsonido
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0  20000 kms
Hola a mi Jetta caí en un bache y se me rompió el cárter el carro ya no lo Mobi le arregle el cárter y le puse su aceite que indicaba en la refaccionaria hora lo prendo y se escucha un ruido en el motor y no tiene fuerza que le abra pasado
Emanuel Pérez de México hace 5 años  
EM
1 respuesta 
oscar reyes de México hace 5 añosContactar profesional
Posiblemente este mal sincronizado
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Ruido extraño al encender mi jetta (clásico) en frío

Volkswagen Jetta 2009 motor 2.0 192000 kms
Recientemente ha aparecido un ruido al encender el auto por la mañanas o por las madrugadas, especialmente cuando hace mucho frío (entre 0° y 5°); dura un par de segundos o menos, y en ocasiones suena muy fuerte, en otras apenas es perceptible e incluso algunas veces no se presenta el ruido. Este ruido que suena es como si se barriera la marcha y una vez que ha calentado el motor ya no vuelve a sonar durante el día cuando lo vuelvo a encender, al menos que, deje el auto parado por unas 6 o 7 horas y se haya quedado en sombra y sigan las temperaturas bajas. No ha afectado en manejo, potencia,… Leer completa
Juanjo de México hace 6 años  
JU
6 casos 
Rulas de México hace 4 años
Buenas, tengo un Jetta 2002 pero después de un rato sin mover y al encenderlo me hace un ruido extraño y batalla al encender o no enciende y al siguiente intento prende sin problema... Algun consejo o que podrá ser ?
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Ruido extraño en el lado del copiloto

Volkswagen Jetta 2016 live 2500 kms
Adquiri un jetta live en noviembre pasado y en cuestión de gasolina no tengo ningún problema me da 400 kilómetros pos 50 litros de gasolina se maneja muy bien anterior mente tenia un jetta 2004 automático y me rendía el mismo tanque de 50 litros solo 300 km lo extraño es que de un mes para acá hace un ruido y lo hace mas marcado cuando se sienta una persona de copiloto cono si algo estuviera suelto pero no es la suspensión alguien tiene otra observación o sabe que es saludos
Tito de México hace 8 años  
TI
1 respuesta 
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Checa las bases, orquillas, tornillo estabilizador, bujes etc, de ese lado, te recomiendo llevarlo a donde a un especialista en suspension a que te haga el diagnostico, de preferencia que tenga rampa para que se fijen bien por abajo y le hagan las pruebas pertienentes.
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Ruido al apagar el auto

Volkswagen Jetta 2013 SPORT 22000 kms
Hola amigos, tengo un jetta mkvi sport 2013 tiptronic y al apagarlo se escuha una especie de ruido como si pegaras en un tubo de metal con una varilla cada 2 o 3 segubdos, ustedes saben si es algo normal?
El ruido que hace al apagarlo es exactamente igual al del siguiente video
https://www.youtube.com/watch?v=bhA0E1…
Daniel de México hace 8 años  
DA
1 respuesta 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Ese ruido es metal enfriandose amigo, es normal...
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Ruido en discos y/o suspensión

Volkswagen Jetta 2002 GL 11324 kms
Hola, recientemente hice el cambio de vieletas y bujes de mi auto en la suspensión parte delantera. Al día siguiente ha comenzado a presentar ruidos como si los discos rozaran, no he notado afecte en velocidad ni frenado pero suena feo a vehículo muy viejo q podrá ser ??
Agolivares de México hace 8 años  
AG
1 caso 
John de México hace 8 años
Mi carro tenia el mismo problema, al cambiarle los frenos y salir del taller tenia un sonido de que algo rozaba , le cambiaron el balero de la llanta del conductor y se resolvió el problema. Saludos. (que chequen los baleros).
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Ruido en las llantas delanteras

Volkswagen Jetta 2013 jetta bicentenario cuatro piertasmotos 2.5 33000 kms
Al rodar mi jetta suena como si rozara algo en las llantas delanteras al aumentar y disminuir la velocidad ya se le cambiaron las masas con valero y los bujes flotantes pero persiste el sonido quisiera saber que puede ser el problemaque ya mencionó anteriormente
erik de México hace 8 años  
ER
3 casos 
Toto de México hace 8 años
Revisa pastillas de freno, calipers dales servicio a mi me sonaban las pastillas. Rectifique discos, le cambie pastillas y lubricaron los calipers y santo remedio
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Motor hace ruido al encender en frío

Volkswagen Jetta 2002 motor 2.0 184000 kms
Hola, mi Jetta 2002, hace un ruido en el motor en frío, por unos 30 segundos, y se le quita ya después de calentar. ¿Qué podrá ser?
JORGE de México hace 10 años  
JO
3 casos 
Abimael de México hace un año
Solucionaste el problema ?
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Indicador de Aceite y ruido en las punterias

Volkswagen Jetta 1999 2.0 estandar a4 210000 kms
Que tal amigos les comento mi problema, hace algunos días empece a notar que mi jetta no respondía muy bien al acelerar (pero eventualmente se le quitaba y luego otra vez) días después me marco el nivel de aceite por lo que se me hizo raro ya que en la mañana lo había checado y estaba bien, por si las dudas le puse un poco y ya el indicador no sonó. Días después otra vez me marco el aceite por lo que le puse nuevamente aceite con la esperanza de que se solucionara otra vez pero no fue así inclusive ahora se empezó a escuchar un ruido raro que imagino son las punterías que no se alcanzan a lubricar. Espero me puedan dar una noción de lo que puede ser gracias.
miguelangel822 de México hace 10 años  
MI
2 respuestas 
chato de México hace 10 años
Puede ser tu bomba de aceite cheka la presion y ay k hacer cambios de aceite mas periodicos
Carlos miranda de México hace 6 años
Tengi un jetta A3 95 le eche un aditivo pa q agarrara mas presion y ahora se le oue un ruido adentro del motor sera el aditivo lo q lo causo?.
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Ruidos en guantera

Volkswagen Jetta 2015 clasico 30000 kms
A mi lo que me paso es que comenzo un ruido por la parte de la guantera cada que paso por pavimento inestable lo unico que hicieron al coche fue la instalacion del estereo de doble dinn con todo y base para este que sera ???
ramiro de México hace 8 años  
RA
1 respuesta 
alexcorts de México hace 5 años
Supiste como solucionarlo?
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Cambie Bateria a mi Jetta y no arranca y hace un ruido raro

Volkswagen Jetta 2010 Clasico 50000 kms
En días pasados la bateria de mí Jetta se murio y la cambie, arranco sin problemas y todo bien, pero a la mañana siguiente ya no encendio, cuano le doy marcha hace un ruido muy raro y no enciende, da marcha pero cuando hace ese ruido deja de dar marcha, espero me puedan ayudar.
medina123 de México hace 9 años  
ME
1 caso 
CarlosArroyo de México hace 9 años
Puede ser que los postes de la bateria hayan salido trucados...
Ivette de la Cruz de Puerto Rico hace 6 años
Hola mi carro Jetta standard 2004 no encendia y tenia la bateria agotada le di carga y volvió y la agoto en alrrededor de un minuto. Le puse una bateria nueva y cuando apago el carro hace un ruido como si tuviera un corte de electricidad, le tuve que desconectar los polos de la bateria para que no mela agotara. Que puede ser?
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Ruido en motor

Volkswagen Jetta 2002 4 PUERTAS 250000 kms
Hola amigos, tengo un probelma con mi jetta a4 mod 2002 trae un ruido en motor parece que no sube el aceite ya le cambie la bomba del aceite y le hice la afinacion, que creen que sea aun hace lo mismo
DANIEL PEÑA de México hace 2 años  
DA
3 respuestas 
ivear de México hace 2 años
Si ya le cambiaste la bomba de aceite revisa la base del filtro que no este tapada de lo contrario podría ser fuga interna por cabeza o cigueñal y por eso no sube la presión, mide presión con un manómetro
DANIEL PEÑA de México hace 2 años
Crees que sea buena idea cambiar la cabeza y el arbol de levas me comentan que esta rayado
Saludos.
ivear de México hace 2 años
@DANIEL PEÑAMas que nada que diagnostico te da el mecánico, ya midieron presión de aceite? si ya realizaron esto es muy probable que tengas una fuga por el árbol de levas y si esta rayado con más razón, pero esto lo debe de determinar el mecánico que tiene las piezas o la falla por delante. También toma en cuenta que si se rayo el árbol de levas por calentamiento o por no cambiar el aceite con tiempo puede que el cigueñal también este rayado. Son recomendaciones las que damos en el foro pero siempre debes asegurarte de un buen mecánico, si buscas una cabeza metete a mercado libre y cotizala o en market
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Ruido en motor

Volkswagen Jetta 2014 Sport 150000 kms
Mi carro Jetta Mk 2014 sport, hace un ruido como un ronquido al pasar de segunda a tercera y se le quita
Alguien sabrá por qué pasará eso
Le acaban de hacer servicio y no se le quitó
Alejandra perez de México hace 2 años  
AL
3 respuestas 
Dario3131 de México hace 2 años
Los bronses ya estan desgastados necesitan cambiarlos
ivear de México hace 2 años
Es automático o standar, a que te refieres con servicio a que le dieron servicio, Motor, transmisión?????
Alejandra perez de México hace 2 años
Le dieron el servicio a motor
Es automático
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Ruido en motor del lado del copiloto

Volkswagen Jetta 2001 2.0 125000 kms
Al momento de acelerar se escucha como si trajera algo. Atorado o como si trajera algo suelto como matraca alguien q me oriente gracias
Manuel guerrero de México hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Se escucha caminando o parado ?
Manuel guerrero de México hace 4 años
Se escucha cuando esta caminando
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Si es caminando pueden ser varias cosas tanto un balero homocinético en mal estado... Un balero de rueda... O balatas muy sueltas
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Cambie soporte lado izquierdo y mi carro ase un ruido extraño como s

Volkswagen Jetta 2011  500000 kms
Mi carro ase un ruido en el interior del motor y no es normal...mi carro no era ruidoso ahora si todo fue que le cambie el soporte de echo mi carro caminando se le rompio el soporte
Milton alvarez de México hace 4 años  
MI
1 caso 
Jordam de Estados Unidos hace 4 años
Si tu auto es motor 2.0, revisa que no se halla dañado la tapa de la banda del tiempo, quitala y echalo a funcionar, esa facilmente se deforma y genera ruido
Milton alvarez de México hace 4 años
Mi carro es jetta gli 1.8
Piwee27 de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar bro?
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Trai un ruido en la llanta de atrás del lado del chófer como que rosa

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 2.0 160000 kms
Trai un ruido en la llanta trasera como que rosa con algo cuando freno serán las balatas o que sería por qué también como que rosa con el disco
Alejandro sanches de México hace 5 años  
AL
1 caso 
beerkingmx de México hace 5 años
Si son las balatas si ya rallo el disco hay que rectificar
Alejandro sanches de México hace 5 años
Ok muchas gracias amigo me confirmaste lo que tenía buen dia
Gustavo de México hace 3 años
Tengo un Jetta 2012 con las lluvias hace 3 días empezó a comon rozar solo esa rueda alguna sugerencia gracias
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No desarrolla y hace ruido como bocho

Volkswagen Jetta 1996 automático 2.0 180000 kms
Recientemente le hice mantenimiento a la marcha ya que no estaba encendiendo, ya funciono pero también tenia días antes que el carro me vibraba, no desarrolla bien y suena como si fuera un bocho, no se si tenga que ver lo de la marcha o sea punto y aparte otra cosa.
Oscar Cruz de México hace 7 años  
OS
3 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa que no se este quedando metida la marcha y si tiene catalizador puede estar tapado... saludos
Jesús Rodríguez de México hace 7 años
Hola muchas gracias ya revise, como ya es viejo el auto no tengo el manual, y revise guantera cajuela en la llanta de refacción y no viene el codigo
Oscar Cruz de México hace 7 años
Galeana Motors , lo reviso. Gracias!
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Ruidos en las puerta y internamente

Volkswagen Jetta 2014  53000 kms
Suenan las puertas y tiene muchos ruidos
Omar de Colombia hace 8 años  
OM
2 casos 
neto de México hace 8 años
El mio tambien es una basura que tristeza que aun lo deba:(
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Se apaga sin tironearse ni hacer ruido

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas, motor 1.8 150000 kms
Hola a todos! Tengo un Jetta 94. Hace un par de meses empezó con un problema de apagarse de la nada. Arranco el auto y tanto puede avanzar dos metros como andas durante días sin que se apague. Pero de repente sin razón alguna se apaga. Me dijo el mecánico que la computadora se cambio y que todas las líneas "están abiertas" debido a ésta modificación, porque incluso cancelaron el sistema de aire acondicionado. Ojalá alguien me pueda ayudar!!!!!
Vere1234 de México hace 9 años  
VE
1 respuesta 
memo de México hace 9 años
A mi me paso con una camioneta toyota lo mismo despues de andar adivinando esto aquello le cambie la pastilla de lsitema electronico de encendido y se soluciono el problema
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Ruido extraño en motor

Volkswagen Jetta 2013 Clásico team 20000 kms
El coche no tiene ni el año fue sacado de agencia, y el problema es que al momento de arrancarlo empieza a sonar como una matraca en el motor , de repente se quita y al llegar a las 2mil revoluciones vuelve a sonar y así hasta que termina de subir el aceite del motor que es lo que creó, agradezco me pudieran ayudar ya que no tengo ni el año con el y no me agradaría fallara tan pronto o hubiese que hacer alguna rectificación al motor
Mikesin de México hace 11 años  
MI
1 respuesta 
actec de México hace 10 años
Sabes a mi me paso con otra marca de auto lo encendia y parecia que trabajaba sin aceite por unos minutos y luego se le quitaba le cambie la bomba de aceite y se le quito y mi golf a4 2001 tiene el mismo problema q el tuyo pero la mia a 2mil rpm no se oye sabes yo estudie mecanicaautomotriz y si tu ruido al acelerar se oye mas fuerte puede ser una biela
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Ruido lado izquierdo

Volkswagen Jetta 2003 A4 2.0  157000 kms
De la nada me comenzó hacer un ruido muy fuerte en el lado izquierdo ( lado conductor) he notado que comienza cuando hago cambio de velocidad, se quita un poco cuando aceleró o cuando freno. Que podrá ser???
Carlos Pérez de México hace 3 años  
CA
1 caso 
Jorge de México hace 3 años
Checa las gomas de la caja, motor y suspensión, suelen desgastarse después de cierto tiempo y hacer ese tipo de ruidos.
Danmoy1900 de México hace 3 años
Ya lo solucionaste????
Rcantu de México hace 3 años
Revisa los hules de la orquilla que no esten dañados, estando apagado el auto ponte delante de la llanta pon tu pie en la llanta tratando de empujarla con fuerza si esta se mueve tiene dañados los bujes de la orquilla y al meter un cambio la fuerza hace que suene la orquilla de igualmanera pueden ser los soportes de motor y transmisión
lauraglez de México hace 3 años
Hola mi jetta 2005 aut, le dejo de funcionar para abrir el carro del control de la llave solo funciona cuando cierra, y en la mañana escuche un ruidito con la reversa, cabe ,mencionar q ya esta cerca el cambio de la banda del tiempo, y esta me hace ruido como si se escapara gas, sera de lo mismo todo o cosas diferentes? gracias
Rcantu de México hace 3 años
Buen dia Laura,
Te are una pregunta: La puerta del auto cierra por dentro? si le aplanas al boton que esta en la puerta si cierran? de ser afirmativo el sistema de la puerta esta funcionando correctamente, y es probable que sea el control que esta fallando, posiblemente con una limpieza interna en el sistema se solucione el problema,

Sobre el ruido que escuchas puede ser un valero seria cuestion de que cambiaras el kit del tiempo (Banda, balero tensor, hay otro balero que no recuerdo el nombre bomba de agua y si puedes pide que cambien el termostato) y revisar si al cambiar todo eso se deja de escuchar el ruido que mencionas
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Ruido metalico al acelerar

Volkswagen Jetta 2014 GLI 110000 kms
Hace un ruido de metales rozando al acelerar, entre mas rapido mas suena,
Ha aumentado el ruido conforme el tiempo
Hersan de México hace 2 años  
HE
2 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
Por lo que describes quiero pensar que es en el interior del motor

Te estas asegurando que la bomba de aceite tenga suficiente fuerza para que circule el aceite

Has revisado la presion del aceite:

Que aceite le estas poniendo

El auto era de otra persona o eres el unido dueño que ha tenido el auto?
Hersan de México hace 2 años
Aceite original, lo demás no lo eh checado
Fue un auto que adquirí de segunda mano
Se lo llevare al mecanico para que revise la presion de aceite
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Ruido en transmisión

Volkswagen Jetta 2011  180000 kms
Buenas tardes, compre un jetta mk6 2011 transmisión automatica, y cuando voy a muy baja velocidad, al momento en que va a entrar la tercer velocidad, se empieza a escuchar un gruñido,( o ronquido,) es muy muy leve pero dura hasta que entra la tercer velocidad. No se si sea normal o sea algun problema. No se patina ni entran mal los cambios, solo ese ligero ruido
Le cambie el aceite a la transmisión pero sigue ese ligero ruido. Que podra ser?. Saludos
gustavo de México hace 2 años  
GU
1 caso 
Manuel de México hace 2 años
Me pasa lo mismo amigo lo resolviste ?
gustavo de México hace 2 años
No, sigo esperando algun mecanico disponible para llevarlo
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Pequeño ruido

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas, 2.0 219000 kms
Hola disculpen, no se mucho sobre autos lo que pasa que cuando mi auto esta apagado hace un pequeño ruido constantemente, no.se si venga de fabrica o sea algún sensor o algo por el estilo, alguien que me pudiera decir a que se debe?
Juan de México hace 4 años  
JU
1 caso 
Rcantu de México hace 4 años
Puedes ampliar tu comentario, que tipo de ruido se escucha, en que parte del carro se escucha, lo hace las 24 horas del dia o solo cuando terminas de hacer alguna vuelta para poder tener mas oportunidades de ayudarte
Juan de México hace 4 años
Lo hace todo el día, es como alguna válvula de alivio o sensor, ya que el sonido solo se escucha como 5 segundos
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Máquina con ruidos extraños

Volkswagen Jetta 2018  30600 kms
Es ruido de botadores o punterías supuestamente. Lo repararon pero se escuchó más el ruido y lo malo es que la garantía está por expirar. Jamás compraré otro auto vw y no lo recomendaré por nada
Paco de México hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Son buenos autos lo que paso que por desgracia te toco uno defectuoso de fabrica, no son economicos en consumo de gasolina pero si elegantes y potentes, lastima que ya tienes ese mal concepto de la marca, aparte la persona que te realizo el trabajo no lo supo reparar y ahora quedo igual o peor
Paco de México hace 4 años
Si lo malo que fue la agencia quien lo reparo. Y no es posible que no quieran hacerse responsables. Para nada son buenos. Jamás compraré y a mija que iba a comprar uno. Le. Dije que mejor se fuera con Kia. Y ya lo tiene
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Ruido. En neutral

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 178528 kms
Buenas noches, tengo un jetta 2005 estándar, apenas hoy se empezó a oírse ruido cuando esta en neutral, lo prendo y se escucha un ruido, aceleró y deja de escucharse, meto primera y se sigue oyendo conforme avanzo deja de oírse, hasta q paro y pongo neutral, no se prende ningún testigo!!! Q sera?
Fernando R de México hace 5 años  
FE
2 respuestas 
eve6552 de México hace 5 años
El ruido en neutral en una transmision estandar te puedo asegurar que se debe a la falta de aceite o aceite de la caja en mal estado, te aconsejo cambiarlo y veras como desaparece, el aceite que utiliza esa caja es sintetico 75w90 y lo consigues en autozone a 120 pesos el litro saludos
Fernando R de México hace 5 años
Muchas gracias, tenías razón, faltaba aceité, problema resuelto ,de nueva cuenta, gracias.
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Ruido en tablero

Volkswagen Jetta 2016 live 12000 kms
Hola tengo un jetta versión live 2016 y cuando acelero noto un ruido en el tablero, hay alguien que le pase lo mismo y si ya lo resolvieron como fue.
Saludos.
pako 86 de México hace 8 años  
PA
3 casos 
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Ruidos en el tablero es por mal ensamble, y en ninguna agencia se resuelve eso, solo cambiandole el tablero, normalmente se quiebran o resecan las juntas, pero como el tuyo es nuevo, lo mas probable es por que se daño algun clip o junta, has valida tu garantia.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Ruidos en el tablero es por mal ensamble, y en ninguna agencia se resuelve eso, solo cambiandole el tablero, normalmente se quiebran o resecan las juntas, pero como el tuyo es nuevo, lo mas probable es por que se daño algun clip o junta, has valida tu garantia.
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Hace mucho ruido el motor es normal?

Volkswagen Jetta 2016 jetta live 392 kms
Hace mucho ruido y es nuevo 400 km apenas ,no se si es normal
roco de México hace 8 años  
RO
2 respuestas 
Juanes de México hace 8 años
Hola roco el sonido que describes viene de abajo es decir una fuga de escape verdad ???
alarcon de México hace 7 años
Ese motor 2.5 es normal es muy ruidoso ya te acostumbraras
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Ruidos en las ruedas

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, motor 2.0 85420 kms
Mi carro es un jetta 2008, cada vez que salgo en reversa se escucha un ruido algo fuerte como si friccionara metal con metal, ahora ya me lo hace cuando salgo hacia adelante pero ya con la rodada se quita, me lo hace cuando el vehículo lo apago y ya en cierto tiempo que lo vuelvo a utilizar lo realiza nuevamente, ya lo lleve con el mecanico pero no le encontró la falla si alguien me puede orientar se lo agradecería
mr free de México hace 8 años  
MR
1 caso 
vaidan de México hace 8 años
Acostúmbrate al ruido, ese problema lo tienen desde el 2008 y hasta la fecha siguen con lo mismo, mi jetta es 2015 motor 2.5 y a la semana que lo recibi ya estaba con el ruido que comentas, es la segunda vez que lo llevo a la agencia y me dicen que ese ruido ya es normal en estos carros y lo único que pueden hacer es ponerle un liquido y limar las balatas para quitar impurezas pero no me garantizan que se le quitara el ruido
Ova_ de Argentina hace 8 años
Buenas noches, me cuesta mucho creer que uno pueda admitir que en la agencia le digan que es un ruido normal, cuando no lo es. Un auto debe circular sin hacer ruidos extraños, y en caso que existan, deben ser solucionados por la concesionaria que lo vendió.
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Ruido en punterias

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 2.0 145000 kms
Al encender el carro hace ruido y al acelerar marca el sensor de aceite y el nivel esta normal ?
Francisco B de Estados Unidos hace 10 años  
FR
2 respuestas 
RUBEN de México hace 10 años
Lo mas probable es que la coladera de aceite que va antes de la bomba este obstruida bajale el carter y dale servicio y un cambio de aceite multigrado y mejorara bastante saludos
Francisco B de Estados Unidos hace 10 años
Gracias seguiré tu consejo espero y sea la solución saludos.
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Al acelerar ruido en caja de full inyección

Volkswagen Jetta 1996 motor 2.0 188996 kms
Que tal buenos dias, me pueden ayudar por favor tengo un problema con mi acarro al acelerarlo hace un ruido en la caja de full inyección como si algo estuviera flojo, pierde velocidad se jalonea y bajan las revoluciones en el tablero parpadea el check engie, ya vi a mi mecanico y lo que hizo fue cambiar el cable de las bujias pero el problema sigue, me pueden ayudar...
Gracias.
Cano de México hace 10 años  
CA
2 respuestas 
Aldher Ruelas de México hace 10 años
Me pasa lo mismo. A mi el mecanico me hizo servicio mayor, cambio bujias y la falla aun sigue. M eda la impresion de que es un tema con el oxigeno, aun lo llevaré con otro mecanico.
chido de México hace 10 años
Si te interesara tengo una computadora nueva para ese tipo de jetta mi correo es: [email protected]
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Al encendido del carro hace un ruido parecido al de una turbina.

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas, motor 2.o, gt 2000000 kms
Buen dia, al encender mi carro hace un ruido como si fuera una turbina de avion o algo asi, esto no lo hacia me podrian decir que podria ser para arreglarlo gracias.
Hector de México hace 10 años  
HE
2 casos 
el PELUDITO de Argentina hace 10 años
Tiralo a la basura y comprate otro
peter de México hace 10 años
Puede ser tu marcha checala, al igual que tu bateria.
Danyboy de México hace 5 años
Es la turbina del turbo me pasa igual pero no lo e resuelto
GaBa de México hace 4 años
Buen día como resolviste tu problema? A mi beetle 2003 le esta pasando igual y me gustaría saber que es.
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Ruido al Encender

Volkswagen Jetta 2002 1.8 Turbo 200000 kms
El Motor hace un ruido grave por 30 segundos, estoy suponiendo que es la valvula de alivio del Turbo o bien el sistema de Aire Secundario, el coche tiene 200 mil kms. ¿Que opinan?
Diedro de México hace 8 años  
DI
3 respuestas 
Ivan espinosa de México hace 6 años
Mi jetta 1.8t 2002 tiene ese problema cuando lo dejo mucho tiempo parado y lo prendo suena igual como palomitas lo dejo algunos 30 segundo y se quita el ruido pero si lo estoy usando normal que lo apago llego a algun lugar y lo prendo no lo hace nomas cuando dura tiempo apagado si me puedes ayudar como lo solucionaste
Alaiin de México hace 6 años
Que tal buen día mi jetta 2004 2.0 se me apagó de la nada, al encender nuevamente hace mucho ruido el motor como carro viejo y como que quiere liberar gases por el depósito de aceite batalle para moverlo ya que el acelerador empezó a no responder bien, agradecería me asesoraran en la posible falla.
Jose Anaya Leon de México hace 5 años
Buen dia , tambien me sucede lo mismo, hace unos dias de la nada se escucha raro el motor de mi jetta cuando enciendo el vehiculo, como bien dicen solo dura unos segundos y despues parece que esta normal, sin embargo tambien noto ese ruido en menor escala al momento de acelerar ,esto ha pasado hace unos 3 dias, y la cita con el mecanico la pude conseguir dentro de 3 dias mas, por lo que me gustaria saber si es algo normal o que pueda esperar para su revision o es de suma urgencia atenderlo.
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Ruido en parte delantera lado copiloto

Volkswagen Jetta 2006 Europa  150000 kms
Al pasar por algún bache o calle empedrada suena como si algo estuviera suelto en ocasiones truena
Juan Cortés de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Juan Cortés de México hace 5 años
Ya que resuelto eran los hules de las orquillas se las cambie y quedó resuelto
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Ruido al arrancarlo la marcha arrastraba

Volkswagen Jetta 2014  68000 kms
Hacia ruido al arrancarlo como que la marcha arrastraba le dieron mantenimiento a la marcha y se quito ese ruido. Pero ahora hace mas ruido y como que no revoluciona el carro al acelero se le quita el ruido se apaga y se enciende y vuelve a aparecer el ruido
Argos2766 de México hace 7 años  
AR
1 respuesta 
Argos2766 de México hace 7 años
Hola,,, les comento que se soluciono el problema bajando la marcha e instalandola de nuevo no estaba bien instalada y por eso a la hora de arrancar el auto se quedaba atorado el automatico acelerando el auto se le quitaba el ruido ya que de la fuerza del motor botaba el automatico de la marcha
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Ruido fuerte al colocar la palanca de velocidades en la d

Volkswagen Jetta 2002  250000 kms
Transitando normalmente por una avenida al virar a la derecha se escucho un fuerte ruido en la palanca de velocidades, apague el carro coloque la palanca en la p, lo volvi a encender y coloque la palanca nuevamente en la d y se escucho un fuerte ruido y no avanzaba lo intente varias veces con el mismo resultado lo traslade en grua al llegar al destino y bajarlo de la grua lo encendi nuevamente puse reversa y la acepto puse la d y avanzo sin ningun ruido... ya no lo he movido porque esto sucedio en sabado en la noche y el domingo no hay talleres disponible y no lo he movido por temor que vuelva a suceder... que pasaria ?
MACA de México hace 8 años  
MA
5 casos 
MACA de México hace 8 años
Afortunadamente no fué nada de la transmisión o transmisión (como se escriba) como le cambiaron una junta homicinetica externa y ya no ha dado problemas. - Muchas gracias por su intéres
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Ruido al meter reversa

Volkswagen Jetta 2015 Clásico GL 1000 kms
Mi Carro, hace ruido y tiembla mucho cuando paso de drive a reversa mi auto es automático, pase por una piedra y de ahí se derivo todo, no sé si pueda ser un daño en el soporte de motor o en la caja de velocidades.
JUAN de México hace 9 años  
JU
4 casos 
EDGARBC9411 de México hace 4 años
Hola, Juan, mi auto tiene el mismo problema, encontraste solución en ese entonces ?
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Me empezó hacer ruido por noacerle el cambio de aceite atiempo de hay

Volkswagen Jetta 2007 jetta 100000 kms
Despues le ice un labado de motor y quedo despues me paso lo mismo y le ice lo mismo pero yano celequito el ruido despues se amarro y yano arranca qui siera saber mas omenos cuanto me gasto en la reparacion
juan andres de México hace 10 años  
JU
1 respuesta 
beerkingmx de México hace 10 años
Se amarro?? Lo que le paso a tu auto posiblemente se halla desvielado, hace unos días cotice el motor de un a4 y sale en 16. Mil mas mano de obra, suerte.
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2008 2.5 74596 kms
Que tal el día de ayer pase por un charco algo grande y no se apagó ni nada pero hoy en la mañana que lo prendí el motor se escuchaba raro como cascabeliando, saliendo del trabajo lo prendí y se escuchaba pero menos, es por la llanta izquierda viéndolo de frente, alguien me ayuda gracias
Jonathan de Estados Unidos hace 10 años  
JO
1 caso 
alberto09 de México hace 10 años
Podria ser la banda externa, o un balero
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Ruido en transmisión automática

Volkswagen Jetta 2002 Europa motor 2.0  0 kms
Hola amigos alguien me puedo orientar sobre la falla que presenta mi jetta a4 2002
Resulta que iba en carretera cuando un ruido en la transmisión se empezó a escuchar un ruido como que tronaba algo reseco de inmediato me hice hacia la orilla y no no le quise dar ya que no me dejaba hacia el ruido muy fuerte el motor arranca bien pero al momento de meter cambio ya sea a D o reversa y empieza a tronar
Francisco garza de México hace 3 años  
FR
3 casos 
Jorge03 de México hace un año
Al pisar el freno y poner drive se escucha como si un sensor hiciera ruido, aparece cada que presiono el freno
Luis Ortiz de México hace 10 meses
Saben el motivo?

A mi me esta pasando, no he ido a mecanico pero me han dicho que puede ser falta de aceite
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Ruido cuando gira la llanta derecha a más de 40 km

Volkswagen Jetta 2013 Gl Team 2.0 10300 kms
Mi auto lleva un tiempo haciendo un ruido del lado derecho de principio pensé que era el ruido normal del neumático pero después me percate que el sonido desaparece cuando agarro curvas hacia la derecha. El sonido si lo quisiera interpretar sería haciendo pru pru pru en casa giro. Ayer sacamos la llanta y revisamos la suspensión, giramos la llanta y lo único que pudimos detectar era la bieleta y la terminal con un poco de juego. Podría ser eso? Que marca me recomiendan comprarm
Fercho de México hace 4 años  
FE
2 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Revisa el dopote del motor y el de la transmisión porque esos motores solo van agarrados como los pollos cuando los rostizan , y el motor se recorre hacia el lado del copiloto cuando das la vuelta muy cerrada hacia el lado izquierdo o sea al del Chofer y Cuando eso pasa en algunos autos talla la polea del power en la carrocería !
Sergio de México hace 4 años
Echale aceite al diferencial antes de qe se te amarre
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Ruido como de metal con metal

Volkswagen Jetta 2000  118000 kms
El auto hace un ruido cuando bajo la velocidad y empiezo a frenar se oye como cuando una balata esta desgastada, pero ya se le revisaron y estan bien, es transmision automatica, algun consejo por favor!!
dorali16 de Estados Unidos hace 8 años  
DO
12 casos 
Hidalgo Alejandro Pérez Romero de Colombia hace 6 años
Me sucedió con el logan 2012, ruido como si fuera un eje, un caucho de la tijera o digamos un buje de la parte delantera, prácticamente le hice mantenimiento incluyendo la dirección y nada, siguio lo mismo, por último increible 2 tornillos del babero que protegen el motor sueltos y al bajar velocidad o al arrancar sonaba como traqueteo, y eso era todo.
Ojo con ese babero.
celd2819 de México hace 6 años
Disculpen alguien sabe los 2 números de parte de las balatas traseras y frontales para jetta clasico 2012?
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Ruido del motor del sistema de aire de calefacción

Volkswagen Jetta 2011 clasico 125000 kms
Cuando enciendo mi carro y enciendo el la calefacción hace un ruido cuando inicia a salir aire como si estuviera sin lubricacion algun motor
Juan Pablo Perez Arias de México hace 8 años  
JU
5 casos 
jose carlos de México hace 4 años
Quetal amigo busque el filtro de aire del clima y aga una limpieza muchas veces solo es ojas de árbol y basura que están atoradas espero le sirva
jose carlos de México hace 3 años
Para los que no conocen la ubicación de este filtro se encuentra en la parte inferior del tablero justo atrás de la guantera
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Ruido en la parte trasera

Volkswagen Jetta 2014 Clasico 64000 kms
Hola que tal. El día de ayer venía manejando como de costumbre y se empezó a escuchar un ruido en la parte trasera sólo se escucha al rodar como si primará algo o viniera arrastrando un alambre. Si nuevo (sacudo) el carro estando estático no se escucha nada. Este sólo es en movimiento y es muy tenue que puede ser o que me recomiendan
José Luis de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Ova_ de Argentina hace 8 años
Buenas José Luis, tal vez sea que una pastilla de freno que queda rozando contra el disco.
Prueba de levantar el auto de atrás, antes dejalo con la 1º velocidad engranada para que no se mueva el auto, y luego gira la rueda a mano. Ahí te vas a dar cuenta de cual de las dos ruedas proviene el ruido. Fijate también que los protectores de los pasaruedas no estén sueltos y rocen contra los neumáticos. Saludos desde Argentina
Adan de México hace 3 años
Buen dia mi jetta 2014 al agarrar una curva hacia la izquierda como que se jalonea o se mese de la parte trasera que podria ser??? Gracias
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Extraño ruido

Volkswagen Jetta 2002 2.0 120000 kms
Inmediatamente al encender mi auto se escucha un ruido molesto como si sonara algo raspando mas no dura nada el ruido es muy rapido pero solo es cada vez al encender.
geraangus19 de México hace 9 años  
GE
1 caso 
Pepe Copa de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo en un jeta 2007, alguien podría darnos una razón?.
Michel de Argentina hace 3 años
Encontraste la solucion tengo un biea 1.8t y me hace lo mismo
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Se escucha un ruido

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas , 2.0, std 150000 kms
Buenas , espero me puedan ayudar, lo que pasa esque mi jetta hace 3 meses le cambie los amortiguadores y en las curvas cuando voy a unos 80km/h se escucha un tronido en la parte de atras no se que sea , como les comento los amortiguadores son nuevos no tienen ni 3 meses , espero me puedan ayudar
Saludos y gracias
mike de México hace 9 años  
MI

Ruido en punterias

Volkswagen Jetta 1991 gl 190000 kms
Buenas tardes , resulta que lleve al mecanico el auto para que reparara la cabeza del motor por calentamiento y al entregarmelo me dijo que se iba a escuchar un ruido en las punterias pero que se le iba a quitar y no se le ha quitado , que paso?
manny de México hace 9 años  
MA

Al frenar se escucha ruidos en las llantas

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas, full, motor 2.0, clasico 430000 kms
Al frenar se escucha un ruido como de run runeo en las llantas, ya lo lleve al mecánico y a pesar de haber cambiado de bandas continua el mismo problema. Es tan amable de orientarme que debo hacer. Gracias
Negrito de Colombia hace 10 años  
NE

Ruido detrás del motor

Volkswagen Jetta 1999 vr6 120000 kms
Lo que pasa es que cuando pongo el switch empieza a hacer ruido una turbinita o motor citó que esta detrás del motor aun cuando lo apago el auto queda encendido por un buen rato. Es un motorciro pequeño como una lata de red bull un poco mas pequeño.
David de México hace 10 años  
DA

Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas 1.8 turbo tsi 21025 kms
Buen dia amigos tengo unproblema con un ruido en el motor de mi jetta 1.8 turbo tsi suena el arbol de levas de admisión me dijeron que tenia que remplasarlo que era muy comun en este tipo de autos lo que quiero saber es que si aa alguien le a pasado lo mismo y a puesto un arbol usado ya que nuevos no hay y estan muy caros me dijo el mecanico que necesitaba Arbol Levas Valvula Vvt Vw Jetta - Gli 2.0 L Tsi 08-14 quiera saber si alguein a pasado por lo mismo y a metido un arbol usado y como sabre si el usado no prersenta los mismos errores que el que tengo puesto gracias espero sus comentarios saludos
Jesus valenzuela de México hace 5 meses  
JE
2 casos 
Mauroortegon de Colombia hace 4 meses
Tengo el mismo problema aqui en Bogotá - Colombia. Jetta sportline motor 1.4 TSI - 2019. Tiene 50 mil Kms y de pronto un ruido durisimo en el motor. Siempre lo llevo al taller autrizado donde me dicen que hay un daño en el árbol de levas y debo cambiarlo.
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 1995 Man Gasolina A3 81915 kms
Pongo en marcha mi carro Jetta A3 suena como matraka desde que lo enciendo, se escucha más cuando lo aceleró me podrá decir que hacer
Rocko de México hace un año  
RO
1 respuesta 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Pararlo y revisar la presión de aceite del motor
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Hace mucho ruido

Volkswagen Jetta 2013 4 puertad 133181 kms
Hace mucho ruido el ventilador del radiador
Víctor m de Estados Unidos hace 2 años  
1 respuesta 
paco hdez de México hace 2 años
Victor normaimente llevan dos ventiladores, si el ventilador de baja no trabaja por alguna razon ya sea por que el relevador este mal, el moto ventilador este dañado, no le llegue corriente por algun motivo el ventilador de alta se activa, estos dos ventiladores trabajan con rangos de temperatura diferentes uno mas abajo que otro cuando prendes el clima se activa el ventilador de baja para ayudar al evaporador del aire acondicionado a bajar la temperatura del refrigerante y tambien para mantener a una temperatura optima de funcionamiento al motor, pero cuando por alguna razon la temperatura se exede entonces entra el ventilador de alta, este trabaja a mas altas rpm y suele hacer ruido, pero si este no es le caso tuyo y prenden bien los dos ventiladores solo queda por revisar que no esten dañadas las aspas de alguno de ellos ya que si les falta algun pedaso por que estos son de plastico y si no estan completos estos trabajan desbalanceados y tambien por eses motivo suelen hacer ruido
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Ruido en el vehículo que se quita cuando piso el embrague

Volkswagen Jetta 2002 Jetta A4 2.0 200000 kms
Ruido en el vehículo que se quita cuando piso el embrague
Burelitas de México hace 2 años  
BU
1 respuesta 
Rcantu de México hace 2 años
Buen dia puede ser que este dañado el collarin ese rumba y cuando pisas el pedal del clutch se quita el ruido debes cambiarlo lamentablemente creo que no te venden el puro collarin te venden todo el clutch completo

Pero ese debe ser el problema
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Ruido raro al iniciar

Volkswagen Jetta 2016 Jetta sport 2016 160000 kms
Buena tarde. Mi jetta empezó hace tres dias con un ruido extraño como si el auto se echara un pedo, lo hace de vez en cuando sobre todo cuando está frío, a veces el auto lo hace solo abriendo el switch y aveces lo hace un segundo después de que el motor arrancó, alguien habrá pasado por algo así ?
Jesus de México hace 2 años  
JE
1 caso 
Rcantu de México hace 2 años
Hace cuanto afinaron tu auto? lavado de inyectores, cambio de bujias hacer el ajuste basico
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Ruido extraño a un lado de motor

Volkswagen Jetta 2014 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 160000 kms
Ase un ronroneo aun lado de el motor
Francisco de México hace 3 años  
FR
2 casos 

Ruido en el motor o en la banda

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas motor 2.5 158000 kms
Después de un cierto rato de usar el carro empieza con un tak tak y vuelves a pagar el carro y se acaba pero vuelves avanzar y se vuelve a escuchar
Paul Jonatan de México hace 3 años  
PA
1 respuesta 
ivear de México hace 3 años
Los ruidos de metal son muy engañosos si es tu caso llevalo con un especialista y contempla dos o 3 diagnosticos antes de que le metan mano o te den diagnostico mayor de reparacion de motor y no sea este
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Ruido delantero

Volkswagen Jetta 2014 2.0l Man Gasolina Trendline 64000 kms
Mi Jetta presenta un ruido solamente cuando pasó un sobresalto en la vía o hueco como cuando golpeas el hierro que puede ser
Christopher de Colombia hace 4 años  
CH
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gera de México hace 4 años
Los amortiguadores checalos
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Ruido en la parte de la caja

Volkswagen Jetta 1994 Jeta a3 2.0 8764 kms
Derrepemte empezó a ser un ruido en la parte de la caja donde se encuentran las dos flechas pensé que faltaria aceite de transmisión pero estaba en el nivel aún así lo cambié y en el aceite venían pedacitos de Fierro como desgaste me comentan que puede ser un Valero o algo así que me recomiendan...grasiss
José Luis perea de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Ma elena de México hace 3 años
Hola yo tengo un jetta 2012 pero no entiendo eso de q patea por que mi carro al entrar la primera como que se jala pero escucho que cuando esta fallando la caja patea sera lo mismo
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Hace un ruido como matraquea

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, disel TDI 1.9  16900 kms
Matraquea a baja revolución y en 11000 revolución deja de hacer el ruido ya le cambié el aceite del motor y la transmisión y le cambien la pasta del disco del clutch y el collarín y sigue haciendo el ruido
Mario19 de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
tc 07 de México hace 4 años
Que tipo de ruidos porque hay varios ?
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Motor inestable y ruido como si fueran las punterías

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas motor 2.0 117000 kms
Al tener se escucha un ruidito muy leve como si fueran las puntería y el motor esta inestable como que tiembla aver si me pueden apoyar con esta falla
Jorge de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
fervegamoreno de México hace 4 años
Revisa que el motor se encuentre a tiempo
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Ruido al encender

Volkswagen Jetta 2013 Motor 2.0 clásico  177850 kms
Al Final del encendido hace un ruido como cuando dos fierros se tallan y en ocasiones tarda para entrar los cambios en la marcha
Cvh27 de México hace 4 años  
CV
1 respuesta 
Salva Cano de México hace 4 años
Lo del ruido de encendido puede ser la marcha, necesita su mantenimiento.
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Ruido en punterias

Volkswagen Jetta 2002 Jetta 2.0  125000 kms
Mi carro suena las punterias,como si no cargaran los busos ya se cambiaron los busos y bomba de aceite y sigue igual alguien puede ayudarme
Ramiro García de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Edgar Sanchez de México hace 4 años
Buenas tardes ramiro ya checaste las medias lunas o metal de carrete los de bancada checa q no tenga juego axial el q yo tengo ya le cambie lo mismo q tu y aparte los metales de bancada sigue igual pero voy a cambiar los botadores o busos de moneda m comenta el rectificador q pudise ser un golpeteo de las faldas de los pistones por el juego axial este jetta 2.0 2000 lo ajuste ase 4 años y ahora presenta este ruido como si fuera biela ya rebise vielas y estan enteros los metales de las mismas en cuanto le de solucio al problema te informo cual fue la solucion va
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Ruido al pasar baches en la parte trasera como si fuera un cascabel

Volkswagen Jetta 2013 1.8 T 54000 kms
Ruido al pasar baches en la parte trasera como si fuera un cascabel que puede ser no quiero ser estafado por los mecánicos...muchas gracias por la ayuda
D.G. de Colombia hace 5 años  
D.
1 caso 
Joel de México hace 5 años
Tengo un jetta visentenarii 2011 y empezó hacer runruneo sube y baja en belosidad mínima que puede ser gracias
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Ruidos en suspensión trasera

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas motor 2.5 115000 kms
Buenas noches les quiero comentar sobre ruidos note que pudiera ser una lámina quebrada que sostiene una barra quiero pensar que es como un tipo de puente trasero si alguien sabe el nombre ayúdenme y comenten que les parece se nota muy delgada la lámina
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Daniel torres de México hace 5 años  
DA
1 respuesta 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Si no se su nombre pero sostiene la barra estavilisadora trasera
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Saca humo y se escuchan ruidos en el motor

Volkswagen Jetta 2014 1.800 22500 kms
El carro se mueve mucho cuando está parqueado y empieza a tirar humo pierde fuerza también, y amenaza como para apagarse en plena marcha
Alejandro247 de Guatemala hace 6 años  
AL
1 respuesta 
beerkingmx de México hace 6 años
Humo negro, azul? Si es negro hay que revisar inyectores y sensor maf, si es azul probablemente la falla esté en el motor por dentro hay que revisar presion de aceite y presion de los cilindros, banda de tiempo y hay que ver la garantia pues tu motor esta muriendo. También hay que ver si no hubo un calentón si es así revisa la junta de la cabeza. Suerte
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Ruido en guantera

Volkswagen Jetta 2011 Se 1130000 kms
Buen día, tengo un jetta 2011, el problema es que cuando prendo el carro se escucha un sonido por la guantera dura alrededor de 30 seg y deja de hacerlo después de un rato vuelve el sonido y de igual manera 30 seg y se vuelve a silenciar, lo mismo pasa cuando prendo el aire acondicionado, cada que lo prendo se escucha, lo mismo pasa cuando apago el aire o cuando le subo velocidad, alguien puede ayudarme?
Iván Torres de México hace 6 años  
IV
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Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Puede ser un relay , que tenga falso contacto. Verifica con un electricista
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Indicador aceite y ruido

Volkswagen Jetta 1991  149000 kms
Estuvo parado un mes y el indicador de aceite parpadea ya le cambié aceite,filtro,bomba de aceite, limpieza de cedaso y sigue paseando el indicador de aceite, me dicen que pueden ser los botadores que no les llega aceite?
Alberto de México hace 6 años  
AL
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piwy de México hace 6 años
Puede ser solo el bulbo de presión de aceite que aunque le llegue buena presión de la bomba si está dañado da salida falsa de señal, otra posibilidad es el circuito eléctrico del bulbo hacia el tablero puedes tener un falso, siempre en ese tipo de falló lo primero que hay que hacer cuando está encendiendo la luz del aceite es retirar el bulbo y conectar medidor de presión de aceite para ver si está dentro de especificación o si hay problema con la bomba de aceite antes de cambiar piezas y hacer gastos innecesarios.
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Ruido extraño que se escucha por la llanta

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas  89100 kms
Buenas quería saber si alguien sabe sobre un ruido como si fuera como dos llaves sonando al chocar que ese escucha por el lado de la llanta delantera del piloto cuando voy a velocidad no se escucha pero cuando voy frenando se empeiza escuchar quería saber qué era ??
Seve de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Christian contreras de Estados Unidos hace 6 años
Yo creo que pudieran ser las pastillas del freno, the brake pads, que ya están desgastadas y pueden causar el ruido
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Ruido en la parte delantera

Volkswagen Jetta 2012 2.5 5 cilindros 120000 kms
Que tal amigos tengo un jetta 2.5 MK6 me hace un ruido en la parte de adelante cuando pasó un tumulo pero el ruido sólo lo hace en frío ya al calentar deja de hacerlo, que puede ser ? Ya revisaron shocks y tren delantero y está todo bien
Jderas de otro hace 6 años  
JD
1 respuesta 
Andres de Colombia hace 6 años
Volkswagen Jetta 2013 tengo un ruido en el tren delantero cada vez que cojo algún bache o paso por calles destapada es como si tuviera algo suelto alguien me podría decir que puede ser (suena como caja de cubiertos )
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Mi auto hace un ruido al encender

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas standard 236000 kms
Hace un mes le hice la afinación mayor se consumio el aceite hasta encender el foco sin aceite , hoy comenzo a jalonearse otra vez como a bujìa mojada ya estoy desesperada cada mécanico al que voy me dicen cosas distintas le cambiarón el sensor de la temp y según con eso ya quedaba fueró. 700 y otrp mecánico me comentó que la marca q le pusierón no era buena por eso fallaba como mujer nos quieren ver la cara para sacarnos dinero algún mécanico bueno y sincero que me recomienden en san nicolas de los Garza NL por favor!
Claudia García de México hace 6 años  
CL
1 respuesta 
Angel Salinas de México hace 6 años
Mas información para dar una idea.
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Ruido en cadena distribución

Volkswagen Jetta 2006  267000 kms
Se remplazo la cadena tensor,bomba de aceite y aún sigue el ruido presión de aceite correcta ocupo ayuda
Emmanuel campos de Costa Rica hace 6 años  
EM
2 casos 
Roberto garcia sanchez de México hace un año
Suena mi motor de un jetta vr6
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Ruido despues de apagar el carro

Volkswagen Jetta 2004 1.8t 200000 kms
Que tal buen dia, tengo un detalle con mi carro jetta 1.8t 2004, quisiera ver si mi pueden ayudar. Resulta que hace algunos meses note que al apagar el carro, obviamente despues de traerlo jalando, note que se le queda un ruido como ronroneo constante cerca del motor (entre motor y radiador) por la parte de arriba y despues de algunos 5 miutos se apaga. Si alguien me pudiera decir si esto es normal o tengo que arreglarle algo
Miguel rodriguez de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
beerkingmx de México hace 6 años
Es el ventilador, hay que revisarlo
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Motor con ruido de punterías después de anillar

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 170000 kms
Mande anillar el motor Jetta 2002 Motor 2.0, ahora las punterías suenan cuando las revoluciones llegan a 20,000 RPM, cuando bajan las revoluciones deja de sonar, es normal el ruido después de anillar ?
Alfonso de México hace 7 años  
AL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
A 20000 rpm cualquier cosa debe golpear ! seguro llegas a esas rpm ?
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Hola buenos dias disculpa mi coche trae un ruido en el motor

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas 283471 kms
Mira al prenderlo se empieza a escuchar un ruido fuerte en el motor pareciera que son las punterias no se y es que se me andava prendiendo el sensor del aceite pero lo apague y cheque y si trae aceite la bronca es que ace unos dias se boto la tapa del deposito de agua en carretera y se me calento pero no llego asta el maximo lo arreglaron por que andava mal el circulacion de agua ok ya no se calento y si prendio pero la bronca es que a hora se escucha este sonido y se prende el sensor del aceite mi carro es un jetta a3 mod 98 que piedo hacer me comentavan que tenia que cambiar el aceite por que el otro con la calentada se degrado que puedo hacer
Javier de México hace 7 años  
JA
1 respuesta 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si es posible que el aceite se haya degradado pero si fue así el aceite si se expuso a un gran calentamiento y existe la posibilidad que se dañara el motor te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio
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Ruido en la transmisión

Volkswagen Jetta 2011  80000 kms
Se escucha un ruido como valero pero en la transmisión ya le cheque los baleros de las ruedas y están bien y la transmisión funciona muy bien es solo ese ruido
Manuel de Estados Unidos hace 7 años  
MA
1 caso 
gustavo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo,le cambie el aceite y al transmisión y aun no se quita el ruido.
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Un ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2000 Es cuatro puertas motor 2.0 200000 kms
Suena como una matraca es solo cuando boy avansando el ruydo aparesio de repente quiero saber que es
Cesar de México hace 7 años  
CE
6 casos 
Jose de México hace 5 años
Pues muy seguro se desvielo de dañaron las vavlvulas o punterías
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Ruido delantero

Volkswagen Jetta 2012 jetta mk6  50000 kms
Tengo un ruido del lado derecho delantero, ya lo lleve a revisar la suspension pero me dicen que esta bien, otro mecanico, que podra ser?
kalievil de México hace 7 años  
KA
10 casos 
Dany de México hace 7 años
El problema puede ser en el puente lleva unos tornillos largo a y se barren fácilmente y no aprieta
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Mi jetta hace ruido en caliente pero en frio no :(

Volkswagen Jetta 1999 jetta A3 2.0 Sin Aire 100000 kms
Buenas amigos
Tengo un jetta 1999 A3 2.0 sin aire, el problema que presenta es que en frio no hace ningún tipo de ruido pero cuando se calienta se escucha un tac tac tac tac tac no se que sea,
No se si sea una puntería o el aceite nada mas

Ustedes ¿que creen que sea?
JOSEENDO de México hace 8 años  
JO
7 casos 
luis de México hace 5 años
Amigo,el TAC TAC que describes ,es por falta de lubricación ,checa la presión de la bomba ,y si es necesario cambiarla ,según los anos del vehículo no sé si se la hayan cambiado o es la original ,suerte
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Ruido similar al de balero

Volkswagen Jetta 2005 A4 213000 kms
Cuamdo estor en "p" no suena arrancado, una vez que voy aumentando la velocidad suena mas y mas, cuando voy como a cien ya suena bastante y vibra todo el carro feo, que creen qye sea :(, a baja velocidad vibra pero es leve, elbsonido se escucha dentro del cofre como del lado derexho(del copiloto) ya le cambie baleros y no son
Mario de México hace 8 años  
MA
6 casos 
felzl de México hace 5 años
Revisar juntas homocineticas probablemente le falte grasa o se hallan dañado
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Ruido extraño como de algo flojo

Volkswagen Jetta 2001 1.9 tdi 106000 kms
Empezo hace algunas semanas lo hace en caliente. Cuado acelero o compresiono se escucha mas. Alguien tiene idea de lo que puede ser? Les dejo un enlace de un video que hice. https://youtu.be/_k6CqhUZoHQ
Cbpba de Costa Rica hace 8 años  
CB
9 casos 
Antonio Macias de México hace 5 años
Disculpa No tengo audio x ahora pero te comento lo que me paso mi auto en un tiida 2011 durante un tiempo comenzó a escucharse un cascabeleo muy bofo espero me explique este fue aumentando con el tiempo, llegue pensar que era problema de la cadena de tiempo y al ultimo después de tanto buscar por accidente encontré que el problema era la banda floja ya que el tensor presento fatiga honestamente no se que tenga que ver pero se corrigió el problema. Espero sea de ayuda el comentario (solo le instale unas arandelas a la base del compresor para aumentar distancia, antes de comprar o gastar en el tensor nvo )
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Ruido en transimision

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2.5  200000 kms
Tego un jetta/bora 2.5 ,y la transmision hace un ruido extraño como un rasquido cuando esta en neutral le acelero y se le quita pero regresa cuando lo pongo en reversa empieza a vivrar y cuando hago alto total golpea los cambios al bajarlos (el ruido solo lo hace cuando esta en baja velocidad)
Moya de México hace 8 años  
MO
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Si estas seguro que es tu caja quiere decir que le hace falta un poco de aceite, o tambien puede ser que tu cadena de distribucion sea la que esta ocasionando ese rechinido, ya que esta se cambia despues de los 80,000 kms a tus ordenes 5541024619
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Ruido al tener. Velocidad

Volkswagen Jetta 2002 a4 140000 kms
Al tiempo de q mi carro llega a 80 milometros por hora se escucha como una motosicleta q es lo q sera me dicen muchas cosas q probable mente sea la transmisión o los valeros me podrian decir gracias
mario zam. de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Ulises Villanueva de México hace 5 años
Valeros mi amigo a mi me pasaba igual... saludos
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Tiene un ruido

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 electrico 158866 kms
Hola mi jeta es standard y trae un ruido cuando acelero más que nada al meter la primer velocidad
Feer de México hace 8 años  
FE
1 caso 
PRACTIMECANICOS de otro hace 4 años
Subí un vídeo explicando cual puede ser el problema y como solucionarlo, díganme si les sirve:
https://www.youtube.com/watch?v=NxsBwm…
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Ruido en la llanta al girar a la derecha

Volkswagen Jetta 2006 tdi  200000 kms
De hace unos pocos dias para aca, empezo con un pequeno ruido de vez en cuando. Pero ultimamente lo hace mucho mas. Lo hace al girar a la derecha y es mas notorio al acelrarle mientras giro.
jaime23 de Estados Unidos hace 9 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 años
Debe ser una rotula o un brazo de direccion desgastado. Llevalo aun taller de alineacion y balanceo y se lo cambian.
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Ruido Al Encender

Volkswagen Jetta 2010 Trendline Automatico 14000 kms
Espero puedan ayudar a resolver mi problema, el auto al encenderlo, en segundos que ya arranco hace un ruido como de un motorcito que se activa (asi como el de los limpiavidrios), solo lo hace al encender, ando normal manejando, etc, pero al prender el aire acondicionado me hace ese ruido a cada rato. Pense que era algun motor de vidrios electricos o del quemacocos, pero ya descarte eso... que podria ser?
Vigilante007 de México hace 9 años  
VI
1 respuesta 
ugho264 de México hace 8 años
Creo que es el motor de recirculacion del aire acondicionado, lo mismo me pasa en mi bora 2008
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Ruido en parte trasera del auto

Volkswagen Jetta 2012 jetta clasico team 2.0 GL 44000 kms
Acabo de detectar un sonido parecido a una vibración o flujo de aire en la parte trasera de mi Jetta, lo peculiar del sonido es que se comienza a escuchar a partir de los 60km/h y hasta los 100km/h antes y después de este rango no se percibe ningún sonido y todo marcha bien, soy segundo dueño y el anterior dueño me comento que recientemente cambio las 4 llantas por que en una de ellas le salio una bola (un golpe bastante fuerte me imagino) ya fui a la agencia pero no me solucionaron nada solo realizaron alineación y balanceo pero el sonido sigue ahí. Alguna idea?. Agradecería sus comentarios.
Millo de México hace 9 años  
MI
1 respuesta 
Ova_ de Argentina hace 8 años
Buenas noches, porque no pruebas de cambiar esa rueda y pasarla adelante ?
Si el ruido cambia de lugar el problema está en el desgaste irregular del neumático. Hay algunas marcas de neumáticos que resultan bastante difíciles de balancear,
Pero en las gomerías te dicen que está todo bien para que te vayas convencido a tu casa.
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Ruido el primera

Volkswagen Jetta 2007 2.0 160000 kms
Al meter la primera hace un ruido como si la velocidad no entra. Pero si entra bien porque camina y no hace nada raro, lo único es ese ruido y que se escucha muy poco y el probleso es solo en la primera ya que en todas las demás velocidades no se escuchan están bien
franco de México hace 9 años  
FR
3 casos 
Lorenzo Rafael Triana Huerta de México hace 7 años
Suponiendo el auto es std. Le suguiero que revise la viscosidad del aceite de la transmisión a veces puede estar demasiado delgado ó perdido sus propiedades lubricantes.
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Ruido extraño en el tanque de gasolina

Volkswagen Jetta 2007 4 PTAS 50000 kms
Tengo un Jetta 2007 version wolfsburg. Al echarle gasolina un día se ahogo me marco el tablero el error y eso me pasa cada que le hecho gasolina. Lo mas raro es que cuando el auto esta frío empieza con un ruido muy fuerte como si se golpeara algo cada 2 o 3 seg pero suena en el tanque de gasolina. Esto pasa solo cuando el auto esta frió ya después de 10 min no lo hace mas hasta el día siguiente cuando comienza el día.
Huvi de Estados Unidos hace 10 años  
HU
5 casos 
Jerry de México hace 10 años
Saludos puessss que te revisen tu tanque mi amigo
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2001 a4 134000 kms
Me pases un tope a una gran velocidad, del golpe se rompió el cárter, no me di cuenta entonces seguí mi camino, como a 5 kilómetros de me apago el coche, se amarro el motor, le cambiamos el cárter y unas piezas que se habían roto, pero desde ese día se escucha un ruido en el motor como si las punterías rosaran no se que pueda ser
ignacio de México hace 10 años  
IG
1 respuesta 
Jerry de México hace 10 años
Es necesario desarmen tu maquina para ver el nivel de daño de la misma pero de que se M se M
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Ruido parte derecha del motor

Volkswagen Jetta 2013 JETTA MK VI 2.0 L STD 21500 kms
Mi coche es un jetta 2013 tiene 21,714 KMS. aun cuenta con la garantia les comento la falla , se escucha un ruido como cuando un balero le falta grasa es en la parte derecha del motor donde va la tapa de la cadena de distribución el tensor y bomba de agua se le quita el ruido pasado un buen rato del encendido del motor
LOBO de México hace 10 años  
LO
1 respuesta 
alexvaz de México hace 10 años
Buen dia lo que puede ser es con 1 manguera ponlo donde se escucha el ruido puede ser los baleros de el aire la bomba de agua alternador tambien los baleros labomba de direccion hidraulica o
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Ruido al revolucionarlo

Volkswagen Jetta 2002 A4 82000 kms
Cuando enciendo el carro al acelerarlo se escucha un ruido en la revolucion 30 sonido parecido al mofle o catalizador--
alex de México hace 11 años  
AL
1 respuesta 
Leonardo de México hace 8 años
Si encuentras la solución rename saber me pasa exactamente lo mismo gracias
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Se activa alarma de luz testigo de freno de mano hace ruido

Volkswagen Jetta 2007 A4 177000 kms
El foco de freno prende intermitentemente y cuando bajas velocidad o frenas comienza a hacer ruido como una alarma pi pi pi se deja de oír avanzas y vuelve a hacerlo
Lo ha revisado pero no han podido arreglarlo desconectaron el switch de freno de mano y el cable que va al depósito de líquido de freno, pero no desaparece el problema
Esteban de México hace 8 años  
ES
4 casos 

Ruido desde que se enciende

Volkswagen Jetta 2006 Motor 1.9 TDI 200000 kms
Tengo un Jetta diésel, desde hace meses comencé a notarle un ruido por encima del sonido del motor, se escucha como si arrastrara o estuviera suelto algo, ahorita es más fuerte el ruido, cuando recien comencé a escucharlo lo llevé a la agencia y me dijeron que no era nada, ya le hice cambio de tensor y banda del tiempo desde que comencé a escuchar el ruido. El carro anda bien, el encendido es rápido y acelera muy bien, es transmisión automática, además de D trae S y semi estándar, de 6 cambios. El ruido se escucha siempre que el carro esta encendido, cuando va corriendo no lo escucho, pero no… Leer completa
Eva Jetta TDI de México hace 9 años  
EV

Ruidos en el motor

Volkswagen Jetta 1999 2.0 200000 kms
Porque el motor de mi jetta suena como si estuviera roto el escape
miguel de México hace 9 años  
MI

Empezó a hacer ruido el motor poco y el tercer dia fue mas fuerte

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas motor 2.0 94000 kms
Hace algunos días empezó hacer un ruido el motor se escucha en la cabeza altercer dia fue mas fuerte lla cambie la bomba del aceite pero sigue hasiendo el mimo ruido.
chiva de México hace 9 años  
CH
2 casos 

Ruidos del motor

Volkswagen Jetta 1988 motor 1.8, cuatro puertas 100000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi jetta a2 le rectifique la cabeza por que lo calentaron y despues le repare la transmision y al encended el auto suena un ruido como si chocaran doa metales cuando acelera se le qjita soloen baja suena y no encuentro que sea la compresion esta bien me imagino no se en cuanto deba de estar? Me podrian ayudar a dar posibles soluciones? Gracias
david de México hace 9 años  
DA

Ruido en punterias y chispa devil en bobina 1 y 5

Volkswagen Jetta 2000 vr6 150000 kms
Lo lleve con un mecanico y le hicieron la afinacion y quedo pero alos 15 dias empezó con el ruido de punterias y la bobina empezó a fallar en 1 y 5 mandaba la chispa devil y me dijo que el mecanico que era la bobina se la compre y siguio haciendo lo mismo con la bobina nueva despues me dijo que eran los inyectores se los compre y siguio igual
alex de México hace 9 años  
AL
6 casos 

Tiene un ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2001 Europeo 110000 kms
Se le cambió la junta de la culata y dure al rededor de 2 semana andando al paso en el X que no tenia uno de los tubos del intercur luego empezó a calentalse y a sonar feo en el motor necesitó ayuda X favor q ya eh gastado muchos dinero
ovanny de República Dominicana hace 9 años  
OV

Ruido como de punterias

Volkswagen Jetta 2002 1.8 turbo 144000 kms
Al encender el motor funciona bien después de varios minutos de uso empieza un ruido en la cabeza del motor en marcha minima lo acelero un poco y se le quita por un ratito y después pasa lo mismo
chavalin de México hace 9 años  
CH
1 caso 

Cuando pasa de las 80 millas se le escucha ruido raro al motor

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 140000 kms
Si voy por la carretera cuando el carro pasa de las 80 millas se le oye un ruido extraño como si el carro fuera carro de arrancones y siento que esta gastando gasolina de mas
Que hacer es la primera vez que tengo un jetta
Cookie de México hace 10 años  
CO

Ruido al acelerar mi coche jetta 2014

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas full 2.0 120000 kms
Al acelerar mi coche se oye un ruido como si fuera una serpentina que pega con algo o roza al ritmo que acelero que podria ser ese ruido el coche esta funcionando muy bien pero me preocupa ese ruidito sera normal ?? o sera algo serio
ever garcia de México hace 10 años  
EV
1 caso 
mando de México hace 10 años
Yo te recomendaría que lo lleves a la agencia ya que es nuevo
Siento que seria lo mejor porque podría haber quedado algo suelto
Canchanchan de México hace 10 años
Hola, yo tengo un jetta 2010 y tengo el mismo problema, también se escucha como si fuera algo de la dirección. Pero se escucha conforme acelero. Que podrá ser?
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Ruido debajo del chasis

Volkswagen Jetta 2000 vr6 180000 kms
Alguien que me pueda ayudar, al correr mi carro abajo del chasis hace un ruidillo extraño como si chiflara o algo asi y pasando las 2000rpm y forzando un poquito mas el motor es cuan se escucha parejito el sonido, alguien sabe que pueda ser.
angel.som de México hace 8 años  
AN
1 caso 
lurobamx de México hace 6 años
Hola, el catalizador esta debajo del auto. Si se está tapando reduce el área del flujo u puede chiflar. Verifica si hay fugas en el tubo de escape.
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En la parte trasera se oie un ruido como de una varilla

Volkswagen Jetta 1997 jetta vr6 180000 kms
Mi jetta vr6 97 en la parte trasera se escucha como una varilla cuando acelero que podría ser!! Los amortiguadores están een buen estado
jesus de México hace 9 años  
JE
1 respuesta 
JorgeS de México hace 8 años
Si el ruido se escucha mientras circulas son los baleros de las masas traseras
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Ruido interno por falta de lubricacion

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 115000 kms
Cuando el vehiculo arranca tenemos 35-50 psi de presion de aceite pero una vez q calienta la presion se cae hasta cero practicamente, quite el filtro y no tuve aceite , despues el sandwich y la base del filtro y nada, la logica me didria q la bomba pero la cambiaron hace tres meses y ya tambien la cambie pensando que cambiando bomba y sandwich resolveria el problema.
ozzie de México hace 9 años  
OZ
1 respuesta 
mrocker de México hace 9 años
Ya checaste que no esté tapada tu pichancha?
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Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2014 clasico team cl 3000 kms
Tengo tres meses con mi clasico, llame a la agencia mencionando que tengo un ligero ruiodo, levante el cofre y se escuah mas, pero ellos me dijeron que es normal, que con el tiempo se quita. El motor jetta tiene buena historia, pero voy a seguir buscando, porque no estoy conforme. Por favor si alguien tiene mas datos, le agradecere mcuho su ayuda.
ivan de México hace 10 años  
IV
1 respuesta 
NOCCC de México hace 10 años
Amigo para nada es normal ese ruido, también me paso tengo un Clasico Team GL 2014 y a penas comenzó a escucharse un ruido como un cascabeleo en el motor como si fuera diésel, ya lo lleve a la agencia y me dijeron que era normal pero pedi que se quedara a revisión ya que este ruido solo se detecta en frió por lo que deje el carro 1 día y cuando pregunte me dijeron que probablemente son los Busos o la bomba del aceite por lo que ya lo están revisando, tiene 3 días y no an encontrado que es pero me aseguran que entra en la garantia y que no es normal. Te recomiendo vallas a la agencia y exijas que revisen tu carro, no se tu pero yo no pague un quilo de tortillas por el.
Saludos y suerte.
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Ruido en la transmisión

Volkswagen Jetta 2012 2.5l Aut Gasolina Se 165000 kms
Aveces Ace ruido en la reversa no siempre le hice el cambio de Aceite y el mecánico nomas le puso 3 litros y me regreso 3 que nomas le salieron 3 le puse de la marca Mobil atf
Jose Ramirez de México hace 15 días  
JO

Ruido en la parte del motor

Volkswagen Jetta 2003 Motor2.0 automático  243434 kms
Hace un ruido exactamente por donde se encuentra el alternador , pareciera que una lámina rosa con otra y no tuviera aceite
NEXT de México hace 2 meses  
NE
1 caso 

El motor es muy ruidoso es normal

Volkswagen Jetta 2014 1.8l Aut Gasolina Tsi 11000000 kms
Solución de ruido quiero que se escuche bajo el motor y no ruidoso
Omar zavala Vázquez de México hace 3 meses  
OM

Ruido a un lado de motor

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 1.8 turbo 25000 kms
Buenas si alguien me puede apoyar a mi jetta 2004 1.8t se le comenzó a escuchar un ruido como si fuera punterias le cambie el motor siguió con el mismo ruido lo hacé cuando el motor comienza a me imagino calentarse la cambie el turbo y sigue igual el ruido es en un lado en esa parte subonfoto para ver si me pueden ayudar no se si pueda ser el tensor de las cadenas ya que ese mismo tensor lo traía el otro motor
1
Rodrigo de México hace 5 meses  
RO

Ruido en cambios

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas 2.5litros estándar  80000 kms
Prendo el carro y se escucha un pequeño ruido como de algo safado y cuando hago meto cambios en la palanca suena lo
Flojo no sé qué sea
Josh de México hace 7 meses  
JO

Tiene un ruido en la llanta delantera del lado del piloto como tras tr

Volkswagen Jetta 2007 Motor 2.0 95608 kms
No sé que será ya la lleve con varios mecánicos y no me dan solución
[email protected] de México hace 9 meses  
EM
1 caso 

Ruido al girar el volante del lado del piloto

Volkswagen Jetta 2015 2.0l Man Gasolina 107000 kms
Buenas tarde tengo un Jetta clásico 2015 hace poco tiempo empezó a tener un sonido muy peculiar, al girar el volante suena de la parte de las llantas como si soltara aire o gas a presión! Me han comentado que pueden ser los amortiguadores, ¿Quisiera saber si es verdad o me están queriendo ver la cara?
Héctor de México hace 10 meses  

Ruido en tablero lado derecho

Volkswagen Jetta 2018 Sport 4 puertas MK4 73000 kms
En el tablero lado derecho hace un ruido cuando lo arranco y cuando lee la presencia de la llave por las mañana, inicio cuando cambie la batería, en ocasiones es un ruido muy alto y en ocasiones más bajo
Jaca de México hace un año  
JA

Al sacar mi llave tiene un ruido

Volkswagen Jetta 2000 4 2.0 180400 kms
Tien un ruido como cascabel
Trejo’S de México hace un año  
TR

Sonido o ruido al cambiar la palanca a Parking

Volkswagen Jetta 2017 Comfortline Automático 90000 kms
Buen día, tengo un jetta 2017 2.5 Automático, hace unas semanas me he percatado que al momento de regresar la palanca a parking se escucha una especie de "toc" o "clic", No lo hace entre velocidades es decir puedo manejar cambiar a reversa o neutral, modo sport y todo bien, solo es cuando me estaciono y coloco la palanca en parking es cuando se escucha ese clic o toc, el coche se maneja muy bien,sus cambios muy suaves no patea ni nada solo cuando regreso la palanca a parking y el sonido se percibe inclusive en la palanca También cabe mencionar que no es siempre, aveces lo hace y aveces no, per… Leer completa
Carlos18 de México hace un año  
CA
5 casos 

Al arrancar de primera a segunda velocidad se escucha un ruido

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 2550000 kms
Meto el cambio a segunda y se escucha un ruido en la segunda
Ivan de México hace 2 años  
IV

Ruido al encenderlo

Volkswagen Jetta 2012 clasico europa 135000 kms
Se le siente un ruido brusco al andarlo no pierde fuerza al acelerarlo
Cesar de Colombia hace 2 años  
CE

Ruido fuerte y no suave al acelerarlo y andar

Volkswagen Jetta 2012 jetta clasico 135000 kms
Se le prendia el ckequin y le desconecte el borne negativo de la bateria con el switch abierto y rose por tres veces
Se apago el chequin pero no perdio fuerza pero el ruido que hace no es suave
Cesar de Colombia hace 2 años  
CE

Ruido en la caja

Volkswagen Jetta 2019 2.0 litros TDI turbo diesel 100000 kms
Mi problema empezar desde que te sirve para carro cuando arrancó la transmisión hace un ruido extraño como un metal o un desgaste que pueda hacer teniendo el carro hace los cambios en problemas pero llega un momento en el que los cambios empiezan a fallar y tengo que apagar y volver a encender el carro para que se solucione temporalmente más que nada me preocupa el ruido por lo que por lo que estoy viendo viene de la caja de velocidades alguien me puede decir qué es como si fuera la turbina
Alfredo de México hace 2 años  
AL
1 caso 

Al encender el auto se escucha un ruido en el motor también un ruido c

Volkswagen Jetta 1999  104670 kms
Hace ruido el motor al encender el carro también se escucha como si jalar aire después de 2 a 3 minutos se quita
Sebastián Fernández Fernández de México hace 2 años  
SE

Ruido extraño

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 2. 120000 kms
Suena como un sensor eléctrico y se apaga de repente
Magui de México hace 2 años  
MA

Prendo el carro y se escucha un ruido en el tablero de lugar del copil

Volkswagen Jetta 2007 2.5 109500 kms
En el tablero atrás de la guantera o atrás de la bolsa del aire
Huguino de Estados Unidos hace 2 años  
HU
4 casos 

Ruido al revolucuionar

Volkswagen Jetta 1999 2.0l Man Gasolina 4 puertas 200000 kms
Que tal amigos, alguien que me pueda asesorar, mi Jetta A4 1999 estándar empezó a hacer un ruido como si vibrara algo cuando está revolucionado, al momento de realizar el cambio de velocidad se quita el ruido, sube otra vez revoluciones y se escucha otra vez, al llegar a 5ta se escucha y si deshacelero un poco se quita el ruido. Que podrá ser lo que ocasiona el ruido de vibración?
Uriel de México hace 2 años  
UR
2 casos 

Ruidos metálicos o trastes

Volkswagen Jetta 2014 2.0l Man Gasolina 4 puertas 205000 kms
Buena tardes tengo un Jetta A4, cuando paso en baches hace un ruido metálico en las llantas delanteras como su trajera trastes arrastrando, pero si paso los baches frenando se quitan los ruidos
Héctor de México hace 2 años  
1 caso 

Ruido de motor

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 109567 kms
Amigos espero y me puedan ayudar tengo un problema con mi Jetta 2002 al meter velocidad se escucha un ruido por donde va la cabeza y polea ya checamos vielas y está todo bien el ruido biene por donde va la cabeza y poleas alguien sabe que pueda ser o alguien la a pasado
Angel Torres de México hace 2 años  
AN
1 caso 

Ruido agudo

Volkswagen Jetta 2004 Motor 2.0  223 kms
El carro comenzó con un ruido agudo como si la serpentina se estuviese rasgando, hoy salí no lejos de mi casa y el carro se apagó no escucho el click cuando se activa la bomba de gasolina y el motor huele como si tuviera inundado y sin compresión. Alguien me puede ayudar
Fatma de Puerto Rico hace 2 años  
FA
1 caso 

Hace ruido al girar

Volkswagen Jetta 2012 Clásico GL Team 2.0 85000 kms
Hola, buenos dias, se le acaba de cambiar los amortiguadores de agencia, a los 85 mil kilometros, solo que ahora raspa un poco y gira chueco, pero en rectas no hace ningun ruido puede ser que le falte alineacion?

P. D Ayer me agache y tiene un plastico vencido debajo de la parte del motor, por donde se ubica el carter.
David Tapia Martínez de México hace 2 años  
DA

Da marcha pero no enciende, ya no escucho el ruido de la bomba

Volkswagen Jetta 2008 2.5l Aut Gasolina 4 puertas  137547 kms
Si busco un mecánico, o si es problema eléctrico?
Pablesca de México hace 3 años  
PA
1 caso 

Hace ruido y pierde potencia en subidas

Volkswagen Jetta 2006 4 ptas 214300 kms
Se prendío el checking hace ruido y pierde potencia en subidas
Victor romero de México hace 3 años  
VI

Perdio jalon y no empareja el motor y hace un ruido el motor

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 2.0 500 kms
Me hace un ruido el motor por una fuga de aceite y perdio jalon y no empereja al encender ya le puse aceite y lo bolvi arrancar y reaiza lo mismo
noel de México hace 3 años  
NO

Ruido como matraca

Volkswagen Jetta 1992 4 puertas motor 1.8 1000000 kms
Jetta a2 que al encender todo bien, pero cuando ya se caliente el aceite empieza a sonar como matraca el motor y pierde potencia, llega un momento que si se forzá mucho se apaga y Cúando prende saca mucho humo del escape y huele mucho a aceite, pero después ya no saca ningún tipo de humos, ya se le cambio el aceite y lo sigue haciendo.
andres conejo de México hace 3 años  
AN
1 caso 

Ruido como de helicoptero en la parte trasera después de que alcanza

Volkswagen Jetta 2008 Bora gli  120000 kms
Mi bora gli 2008 hace ruido como de helicoptero que sale de la parte trasera al alcanzar los 100 kl/hora en carretera
Nicolás López Ramírez de México hace 3 años  
NI
1 caso 

Ruido como de helicoptero en la parte trasera después de que alcanza

Volkswagen Jetta 2008 Bora gli  120000 kms
Mi bora gli 2008 hace ruido como de helicoptero que sale de la parte trasera al alcanzar los 100 kl/hora en carretera
Nicolás López Ramírez de México hace 3 años  
NI

Ruido en la llanta trasera del piloto.

Volkswagen Jetta 2015 Clasico 4 puerta standar 76000 kms
Hace un ruido como si trajeta un alambre enredado. Ya lo lleve con el meanico.la cambio la zapata. Pensando era eso y no. Le cambio llanta de repuesto con todo y Ring. Y no se le quita. A ver si pueden ayudar. Se los agradecería.
Patricia martinez reyes de México hace 3 años  
PA
2 casos 

Urgente. Ruido al acelerar

Volkswagen Jetta 2017 1.4  35000 kms
Tengo este carro jetta 2017 1.4 TSI. Tiene un ruido como una lata suelta en la parte de abajo que suena más menos así (Chisss , Rrrrrr) hace los dos sonidos , cuando pasa de la primera velocidad a la segunda desaparece podrían ayudarme con esto... gracias
José de Estados Unidos hace 3 años  
JO

Ruido al activarse el start/stop

Volkswagen Jetta 2019 Highline 1.4T  43000 kms
Como bien saben, este nuevo jetta trajo consigo el sistema start/stop, mi duda es que cuando el motor se apaga ya sea en un semáforo, empieza a sonar un ruido muy extraño, incluso se siente en el freno, como un "GRrrrrrrrr" a veces mas fuerte que otras...no se si me expliqué muy bien pero espero puedan ayudarme.
Alvaro Mtz de México hace 3 años  
AL
5 casos 

Rodé el vehículo por varios kilómetros el cual hacia un ruido como si

Volkswagen Jetta 2007 2.5l Aut Gasolina 4 puertas 108964 kms
Lo que hice fue no pisar el freno solo use el de mano
Quique de México hace 3 años  
QU

Disminuir ruido de motor

Volkswagen Jetta 2007 2.0l Man Gasolina europa 95000 kms
Se escucha fuerte el motor como si rosara con algo como que matraquea y me dice el mecánico que es normal que puede disminuir con un aditivo
lazar nolasco de México hace 3 años  
LA
2 casos 

Ruido en llantas delanteras al acelerar

Volkswagen Jetta 1995 1.8 27000 kms
Buen día me podrían ayudar, tengo Jetta 95 1.8, el problema es que al acelerar se escucha un tronido clak, clak clak solo al acelerar al dejarlo en punto muerto y andando se le quita, ¿Que podria ser la falla?
Manuel de México hace 3 años  
MA

Ruido entre motor y transmisión

Volkswagen Jetta 2000 2.0l Aut Gasolina 4ptas 153000 kms
Tengo un jetta 2000 le repararon la transmisión y alos 10 dias inicio con un ruido como si raspara una cartera se escucha entre el motor y la transmisión
Eny ley de México hace 3 años  
EN
1 caso 

Ruido de los buzos. Q

Volkswagen Jetta 2003 Man Gasolina 1.8l Europa 250000 kms
Que aceite debe llevar,y es recomendable poner aditivo?
Antonio Vasquez de México hace 4 años  
AN
2 casos 

Se escucha un ruido

Volkswagen Jetta 2020 Jetta 2007  3 kms
Esa él carro va en función y se jaloneando y en la parte trasera se escucha como si trajera algo atorado q puedo hacer
Jota de México hace 4 años  
JO

Ruido en camino irregular

Volkswagen Jetta 2018  29000 kms
Lo lleve a dos agencias...no ubicaron el origen...
Llevo dos sños soportando la maraca
Resulta ser la toiva de piso izquierda y topa con las guardas metalicas...mal armado
Fernsndo Carreon de México hace 4 años  
FE

Mi auto hace un como un berrido o ruido al arrancar

Volkswagen Jetta 2002 1.8 turbo 164000 kms
Al encenderlo prende bien y funciona bien pero siempre hace un ruido como un berrido o un turrrrp algo así y aveces al ir de reversa y últimamente al acelerar tambien
Fernando de México hace 4 años  
FE

Ruido en la parte de adelante del vehículo.

Volkswagen Jetta 2007 A4, motor 2.0 18000 kms
Es un jetta 2007, cambien la junta y rectifique la cabeza, tengo entendido que cuando eso pasa se escuchan las punterías golpear un poco. Pero a altas velocidades se escucha una vibracion, pero no se siente se escucha solamente en la parte de adelante, no se si sea normal por las punterías pero se escucha considerable, no es demasiado fuerte o insoportable solo es difícil de ignorar, si alguien me dirá aulganas situaciones u opiniones se lo agradecería, no he revisado los rodamientos aun pero las llantas no parecen tener juego, en caso de sospechar de la transmisión quisiera saber que tipo de sonido hace para ver si lo puedo identificar.
Angel de México hace 4 años  
AN

Hace ruido al acelerar en segunda como si arrastrara un tubo

Volkswagen Jetta 2000  215000 kms
Al acelerar en segunda suena algo raro como si arrastrara un tuvo pero después se le quita me comentaron que puede ser la tolva del múltiple del escape que puede estar fracturado y por eso se escucha ruido extraño. Pensé que era el escape y catalizador y al principio se le quitó pero volvió al hecharse a perder la bobina. Alguien me podría decir quien arregla eso o hay que cambiar la pieza o soldarla ??
Gracias
OSCAR GARCIAA de México hace 4 años  
OS

Se escucha un ruido al acelerar y cuando sube las revoluciones

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 2.0 117458 kms
Es escucha un ruido al acelerar y al subir las revoluciones
Diego de México hace 4 años  
DI

La cabeza ase un ruido como chicharra

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas , automático, 2.0 1000000 kms
Tengo un jetta 2004 aut. 2.0 paso que se calento y tuve que comprar un motor usado medio motor por que el mecánico no se percató que la parte de la cabeza era diferente se pusó la cabeza un lo puse pero al encender en la cabeza asia un ruido como tortillería jeje el mecánico me dijo que faltaba que se llenaran los flotadores o algo así llevo una semana usándolo y aun no se le quita cual es el problema ahí amigos?
Benji de México hace 4 años  
BE

Ruido de Ventilador intermitente

Volkswagen Jetta 2014  121345 kms
Al encender el vehiculo después de unos 10 minutos se activa un ruido del ventilador en forma intermitente como si subiera y bajara la velocidad del motor de ventilador y se quita hasta que se enciende el AC y después de apagar el AC vuelve a sonar el mismo ruido.
asdruval hdz de México hace 4 años  
AS
3 casos 

Ruido en la parte delantera lado izquierdo

Volkswagen Jetta 2005 derby 4puertas 1.8ltrs 160000 kms
Al despegar se escucha un golpe seco.
adrian diaz de México hace 5 años  
AD

Al momento de avanzar se escucha un ruido

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas jetta a4  258000 kms
Al momento de avanzar se escucha un ruido Como si tallara con metal en la tracción delantera
Luis fernandez de México hace 5 años  
LU

Aire acondicionado con ruido

Volkswagen Jetta 2011 2.5 style tiptronic 129000 kms
Al prender el aire acondicionado se escucha un sonido muy diferente al que hace el ventilador del aire, y solo se deja de escuchar hasta que apago el aire
Franco de México hace 5 años  
FR
1 caso 

Ruido en la suspensión

Volkswagen Jetta 1986 4 puertas 160000 kms
Se escucha un ruido como de lata, como si pegara metal con metal en mi coche, eso pasa en la suspension de las llantas delanteras alguien me puede ayudar?
Cesar Castillo de México hace 5 años  
CE

Problema de ruido

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 trendlain 211500 kms
Buen día espero me puedan ayudar mi Jetta empezó hacer un ruido como algo parecido a unos grillitos y empezó a sonar ahora con la lluvias espero me puedan ayudar a saber q es
Sgram de México hace 5 años  
SG

Ruido cuando pongo drive

Volkswagen Jetta 2006 Automático motor 2.0 128000 kms
Le cambiaron el kit de distribución y la banda general y cuando me lo entregaron se le oye un ruido como un ronroneo pero solo cuando estoy parada y teniéndolo en drive.
Susana de México hace 5 años  
SU

Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas full 2.0 258065 kms
Cuando tiene mucho rato el carro prendido se le empieza a escuchar un ruido extraño en el motor pero solo cuando está un rato prendido y ya no se le quita asta enfriarse
Brandon de México hace 5 años  
BR

Ruido en la puerta derecha del copiloto, arriba de 90 kms

Volkswagen Jetta 2017 4 puertas cinco cilindros 60900 kms
Del lado del copiloto cuando vas arriba de 90 kms , se oye que entra aire a la cabina, no esta siniestrado, que debo hacer para solucionarlo, en la agencia que me vendió el auto me indican que es una falla en el empaque en los jetta MKVI 2016 en adelante.
Jorel de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Ruido de buzos o arbol de levas (Que aceite recomiendan)

Volkswagen Jetta 2004 Europa 320000 kms
Buenos dias, Hace aproximadamente 3 meses le hice cambio de buzos a mi jetta 2004 porque sonaban, el coche tiene 320 mil km se que tiene uso pero soy muy aplicado en los mantenimientos y no dejo que pase de los 5 mil o maximo 6 mil kilometros para sus cambios de aceite. Actualmente uso el aceite Mobil Super 20w-50 con filtro bosch ese fue el aceite que me recomendaron por el modelo y kilometraje de mi coche. El ruido sigue pero menos ruido incluso en algunas revoluciones deja de sonar (2,500 a 2,800 revoluciones) y me surgió una duda ya que una persona me dijo que probara usando un aceite 10w… Leer completa
Juan Rdz de México hace 5 años  
JU

Ruido en el escape

Volkswagen Jetta 2018 4 puertas 9500 kms
Suena como palomitas el espape
Adriana de México hace 5 años  
AD
2 casos 

Ruido de los botadores

Volkswagen Jetta 2017  28000 kms
Al arrancar el carro sueña el motor como motor diesel a 2000 rpm... Después de unos km se le quita... Ya lo lleve a la gencia en repetidas ocasiones. Que era el aceite... Después un aceite especial... Después ajuste de botadores. Se cambio el tornillo y los resortes y se ajustaron... Sin embargo empezó de nuevo después de uno 2 000 km de uso... Que puede ser...
miguelrg de México hace 5 años  
MI

Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0  20000 kms
Hola a mi Jetta caí en un bache y se me rompió el cárter el carro ya no lo Mobi le arregle el cárter y le puse su aceite que indicaba en la refaccionaria hora lo prendo y se escucha un ruido en el motor y no tiene fuerza que le abra pasado
Emanuel Pérez de México hace 5 años  
EM

Ruido en guantera

Volkswagen Jetta 2015  60000 kms
Tengo un jetta 2015 cuando agarro un bache se presenta un ruido en el área de la guantera a alguien le ha sucedido esto? Ya revisaron suspensión y amortiguadores y están bien, agradecería sus opiniones.
Salgadooo de México hace 5 años  
SA

Ruido en Jetta A3 area de llanta delantera

Volkswagen Jetta 1999 Europa MOtor 2.0 150000 kms
Buen día mi auto hace ruido por el lado delantero de la llanta del piloto, como si algo raspara , es automatico, cuando freno y quiero avanzar se amarra como si fuera el freno y despide olor a pasta quemada, sin embargo cuando bajo y trato de percibir olor en las balatas nada y el olor emana por la parte superior del cofre, que podrías ser?
Alejandro Astorga de México hace 6 años  
AL

Ruido en el turbo

Volkswagen Jetta 2001 Motor 1.8 turbo  165356 kms
Que tal mi jetta hace un ruido en wl turbo como si se escapara aire o algo parecido si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho, hice el cambio de aceite y empezo con ese ruido ayuda!
Pablo ruiz de México hace 6 años  
PA
5 casos 

Ruido en motor

Volkswagen Jetta 1997 2.0 180000 kms
Le cambie el soporte del motor del lado derecho y comezo a escucharse como un golpe y se mira muy alto que puede ser?
Chuy de México hace 6 años  
CH

Ruido extraño en el motor

Volkswagen Jetta 1995 GLX vr6 270000 kms
Buen día mi problema es que al Hacer los cambios de velocidad a la hora de acelerar se Ollé un matraqueo en la máquina como si faltará aceite
Dappers de México hace 6 años  
DA

Apagó el motor y se escucha un ruido entre las llantas traseras

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas A4 166428 kms
Cuando me estacionó, apagó el coche y pasando a la altura de las llantas traseras se escucha un zumbido parecido al de la bomba de gasolina, ya cheque que fuera la bomba pero cuando me pongo a escuchar por el asiento trasero del coche no se oye nada, regreso por la parte del copiloto en la llanta trasera y se escucha el zumbido intento checar bien de dónde es pero pasan 1 o 2 minutos y se apaga!! Tengo ya un abrazo que el aire acondicionado solo enciende el compresor después de un rato que lo active. Alguien sabe que es lo que ocasiona el ruido??? O qué es lo que suena???
Lalo de México hace 6 años  
LA
1 caso 

Ruido en volante

Volkswagen Jetta 2014 Sport  50000 kms
Que tal a todos los colaboradores de este espacio, tengo un problema con mi auto, ya que al momento de circular por un terreno irregular, le suena algo en el cuerpo del volante, como si trajera un balín suelto por dentro o algo así. . . Alguien ha tenido el mismo problema?
La verdad hasta ahorita no presenta ninguna falla, solo que el ruido es muy molesto.
Srga de México hace 6 años  
SR
1 caso 

Ruido en la parte baja

Volkswagen Jetta 2017 MK6 2 litros 3000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar, de un mes para acá mi jetta mk6 2017 suena en la parte de abajo izquierda como si dos metales pegaran, no importa si está frío o caliente el carro, suena al más mínimo movimiento del carro, esto fue antes de llevarlo a lavar y engrasar y no se quita el sonido, alguien sabrá qué es? Muchas gracias.
Ernesto Fabro de México hace 6 años  
ER

Ruido al circular despacio

Volkswagen Jetta 2009 Jetta europa 160000 kms
Porque a mí Jetta 09 se le escucha un ruido como si rozará con algo al circular despacio luego de usarlo algunas horas además de que se siente como pesado y antes se sentía más ligero.
Leo David de México hace 6 años  
LE

Ruido al poner reversa jetta estandar 2007

Volkswagen Jetta 2007 motor 2.0 92000 kms
Cuando coloco la reversa hace un tronido como si 'brincara' y me cuesta trabajo ponerla. He notado en ocasiones que al acelerar solo algunas veces se escucha un ruido como si rozara metal con metal. También hace unos días es escuchado mucho el sonido del tanque de gasolina, no se si antes no lo había notado o se hizo más notorio pero es casi al encender.
Matt de México hace 6 años  
MA
1 caso 

Ruido en motor

Volkswagen Jetta 2004 4puertas 2.0 26600 kms
Sele oye un ruido y dice el mecánico que es el aceite es 20w60 es sierto
Daniel de México hace 6 años  
DA

Tirón al cambiar de velocidad y ruido en el motor.

Volkswagen Jetta 2000 Gl 180000 kms
Bueno pues les cuento, tengo un Jetta 2001 , sin embargo a la hora de prender y funcionamiento normal hace un ruido extraño como si fuera un motor diesel jaja lo extraño es que no hay humo ni fugas de aceite. Y cuando voy manejando a la hora de cambiar las primeras 4 velocidades se jalonea. Y en relenti queda en 1000 RPM.
chazz04 de México hace 6 años  
CH

Ruido en bomba de gasolina

Volkswagen Jetta 1992  7860002 kms
Empezó haciendo rudo la bomba de gasolina y después de 20 minutos deja de hacer ruido y baja la presión y pierde potencia ( ya lo cheque con dos bombas nuevas y hace lo mismo? agradecería mucho que me ayudaran!
1
Elias de México hace 6 años  
EL
2 casos 

Ruido extraño

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 163000 kms
Hola buenas tardes, mi nombre es Raúl, tengo un Jetta 2004, el motor hace un ruido bastante fuerte al encender ( como si se estuvieran haciendo palomitas en un olla ) pero bastante, dice el mecánico que podría ser la banda y el ajustador quisiera saber su opinión
Raúl Galván de México hace 6 años  
RA

Ruido al encendido como una aspiradora

Volkswagen Jetta 2002 4puertas,full inyection, 2.0 213890 kms
Suena como una aspiradora al encender y cascabela mucho frío al cambiar marcha
Jaime de México hace 6 años  
JA
5 casos 

Ruido cuando le acelero despues de trabajar 20 min,

Volkswagen Jetta 2008  114000 kms
Despues de andar trabajando unos 20 min. Le acelero y el ruido normal de aceleracion se escucha muy fuerte, esto sucedio despues de que pase unos charcos de agua muy grandes, si apago el carro y lo prendo enseguida ya no se le escucha, pero le doy unos 20 min. Y lo vuelve hacer al momento de arrancar el carro, como por ejemplo hago algun altio le arranco y se escucha, me comentaron algo de la polea de la banda tensora, pero o algun mantenimiento a la transmision,
OLIVIA ROSALES de México hace 7 años  
OL

Ruido como Click a 90 km/h - 110 km/h

Volkswagen Jetta 2007 Trendline 70000 kms
Hola espero alguien me pueda dar su opinion en lo que me paso... Resulta que tengo un jetta a4 2007 trendline hace unos 3 meses el carro me empezo a vibrar a baja velocidad derivado de que rote las llantas... lo lleve a alineacion y balanceo y no quedo seguia igual probe unas llantas nuevas en las dos delanteras y asunto arreglado ya que conpre un par y se las puse hace como 1 semana... Pero resulta que ahora al ir como a 90 o 100 km/h se empieza a escuchar como un click cuando voy rodando... yo alcanzo a escuchar q es el lado del piloto pero la verdad no se si es alguna de los dos llantas..… Leer completa
dst184 de México hace 7 años  
DS

Ruido en el motor de bajo del filtro de aceite

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas clásico 101391 kms
Cuando arranco x primera vez el carro ase un ruido como si algo rosara cheque la polea loca y kite la banda y nada hasta k levante el carro y con una manguera se puse de bajo del filtro de aceite. Y cada k le aceleras lo ase más como puedo resolver ese problema es un jetta clásico 2009
Alejandro de México hace 7 años  
AL
1 caso 

Cremallera ruidosa

Volkswagen Jetta 2011 2.5 75000 kms
Tengo un jetta mk6 y la cremallera suena mucho como si estuviera pasando mucho aire me dicen q es aire en el sistema alguien sabe como se purga la cremallera ya lo lebante y gire de un lado a otro y nada
edgat de México hace 7 años  
ED
2 casos 

Mi coche hace ruido en las punteruas

Volkswagen Jetta 1997  160500 kms
Ya le cheque la bomba y si sirve pero no sube el aceite
Yordy de México hace 7 años  
YO

Ruido dentro del tablero

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0 170000 kms
Desde hace 2 semanas, cuando lo arranco inmediatamente se escucha un ruido ligero dentro del tablero parte central (quizas algun relevador/motorcito), como a las 3 segundos se le quita.
Salvador de México hace 7 años  
SA

Ruido entre la transmisión automatica y motor

Volkswagen Jetta 1995 Jetta a3  100000 kms
Buen dia.
Comunidad,tengo un problema con mi jetta a3 automatico, resulta que el dia de ayer regresando del trabajo de repente se empezo a escuchar que algo rozaba entre la transmisión y el motor y me doy cuenta que es donde gira la turbina y esta rozando en la carcaza de la transmision ¿ a alguien mas le sucedio esto, de ser asi como lo solucionaron
Alex Aguilar de México hace 7 años  
AL

Ruido extraño

Volkswagen Jetta 2002 Vr6 100000 kms
Hola buen dia hace unos dias mi jetta vr6 empezo a hacer un ruido cuando voi a baja velocidad como si arrastrara una pequeña cadena de metal. Al acelerar mas ya no se escucha. Alguien que me diga que puede tener o si pudiera ser grave. De antemano gracias
Chek de México hace 7 años  
CH
1 caso 

Transmisión ruido solo en primera

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas comfortlime 280000 kms
Alguien podria orientarme?tengo un jetta 2004 comfortline,standard,mi problema es que al momento de arrancar,en primera hace un ruido,solo en primera,al cambiar de a 2da y demas velocidades ya no,que podra ser?me han dicho que a lo mejor es el collarin
Ricardo de México hace 7 años  
RI

Al echar reversa hace ruido transmision automatica

Volkswagen Jetta 2005  100000 kms
Hola buen dia, alguien que pueda orientarme?
Tengo un jetta 2005 automatico , al hacer reversa hace un ruido raro , saben a qué se pueda deber? me dijeron que es un selenoide de presión...
nancy de México hace 7 años  
NA
2 casos 

Ruido en la parte baja del motor.

Volkswagen Jetta 2015 4 puestas standar  46000 kms
A veces cuando empieza a caminar se le oye un ruido en el motor como si se arrastrara algo y ademas cuando freno del lado derecho delantero se oye como si no trajeras balatas y no es siempre como se los quito me pueden ayudar. ? gracias
relajado de México hace 7 años  
RE
4 casos 

Ruido como si faltara aceite

Volkswagen Jetta 2006 Jetta gil turbo 2.0  192000 kms
Hola buenas noches tengo un jetta gli turbo 2.0 es 2006 y tengo una duda dek pudiera tener trae un ruido como si le faltara aceite cada que lo prendo se oye poko recio y después disminuye pero siempre se keda con ese ruidito...
Alguien que sepa que puede ser por favor selos agradecería
Mauricio de Estados Unidos hace 7 años  
MA
3 casos 

Ruido muy fuerte cerca de distribución

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas bora gli  100000 kms
Tengo una gran duda ya gaste demasiado dinero en mi bora gli y suena muy parecido a un tdi es normal que suene ese motor así TSI
Alex de México hace 8 años  
AL
1 caso 

Un ruido al cambiar de velocidad

Volkswagen Jetta 2004 gl automático 245000 kms
Mi jetta es 2004, es automático, realiza vien los cambios de velocudad son suaves, peri de repente hace un ruido cuando le exijes velicidad (no siempre lo hace) el sonido que hace es como un rrrrrr en el cambio pero no patea velocidad los cambios son suaves... y no se que pueda ser
G. Pacheco de México hace 8 años  
G.
1 caso 

Hace un ruido al cambiar a segunda

Volkswagen Jetta 2003 A4 185000 kms
Cuando estoy en alto total saco el clutch normal sigo avanzado pero cuando cambió a segunda hace un ruido como si raspara con algo,pero sólo hace ese ruido cuando pasó. Segunda en las demás esta como si nada ,AYUDA QUE PUEDO HACER !!!!
Daniel de México hace 8 años  
DA

Ruido en ventilador cuando lo apago

Volkswagen Jetta 2102 Jetta CLASICO 2012 72000 kms
Que tal amigos hace el ruido cuando lo apago el agradezco su ayuda
Carlos de México hace 8 años  
CA

Ruido extraño en el lado del copiloto

Volkswagen Jetta 2016 live 2500 kms
Adquiri un jetta live en noviembre pasado y en cuestión de gasolina no tengo ningún problema me da 400 kilómetros pos 50 litros de gasolina se maneja muy bien anterior mente tenia un jetta 2004 automático y me rendía el mismo tanque de 50 litros solo 300 km lo extraño es que de un mes para acá hace un ruido y lo hace mas marcado cuando se sienta una persona de copiloto cono si algo estuviera suelto pero no es la suspensión alguien tiene otra observación o sabe que es saludos
Tito de México hace 8 años  
TI
3 casos 

Ayuda que podra ser? ruido en motor

Volkswagen Jetta 1992 1.8 Standar 83999 kms
Hola buen dia! quisera que me ayudaran a resolver esto, lo que pasa es que el dia de ayer iva conduciendo normal en 4ª sobre la avenida Gonzalitos en monterrey y de la nada empezo a arranarse y se empezo a escuchar un ruido en el motor, les dejare un video de como se escucha. Espero me puedan ayudar a saber que es para que el mecanico no me pique los ojos.
Gracias espero su respuesta.
Link de video: https://www.youtube.com/watch?v=Ide_Zb…

*Timbla mucho
*Perdio fuerza
*Ruido en el motor

Ya cheque bujias y cables y todo bien.
Angel de México hace 8 años  
AN

Problema de ruido como si se forsara el motor

Volkswagen Jetta 2005 tdi 123000 kms
Cuando corro mi jetta a4 2005 2.0 amas de 100k/h se escucha como si el motor se forsara sera normal ono
jhovani de México hace 9 años  
JH

Se escuchan ruidos en la parte trasera

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas, motor 2.0 automatico  110000 kms
Se escuchan un ruido similar al que hacen las maquinas de tortillas, y no importa que frene o acelere, el ruido sigue, este ruido se escucha en la parte trasera, que creen que tenga?
Luis Olivares de México hace 9 años  
LU

Ruido extraño en motor al avanzar

Volkswagen Jetta 1995 jetta a3 gls 2.0 130000 kms
Hola grupo. Pasa que la semana pasada. Tuve que aventarme por una calle inundada mi carro es jetta a3 automatico. En la calle inundad sentia como que el carro se me apagaba o perdia potencia asi que deje descansar por unas 2 horas. De ahi normal hasta el 2do dia, note que al prender el carro y avanzar o acelerar se escucha una ruido raro. Parecido al ruido que hacen las balatas gastadas. Es como un (ssssssssss) GRACIAS
fernando de México hace 9 años  
FE

Ruido de punterias

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas , motor 2.0 109000 kms
Se escucha un ruido mas arriba de lo normal de las punterias.
Jaguar65 de México hace 9 años  
JA
2 casos 

Ruido regulando y vidrio conductor

Volkswagen Jetta 2012 2.0 tdi 140 DSG 73000 kms
Regulando en neutro. Hace ruido que parecia de tensores de correa ! pero no es ruido como en grapodina, no se que carajo es pero w ? en un auto con 73mil KM. de terror... y vidrio conductor es una verguenza ! tenes que ir a menos de 90km para que cierre bien ! si vas 130 ,,, 150,, km el vidrio queda entrando aire ruido... mucho cuero etc,,, etc,, y parece que ando en un fiat uno año.88- tuve un passat año 2006 y es 50mil veces mejor auto. El vento 2012 deja mucho que desear- una porqueria
EMILIANO de Argentina hace 10 años  
EM

Ruido en el motor

Volkswagen Jetta 2001 vr6 120000 kms
Si los tensores de la cadena del tiempo y las guias esta dañados la cadena puede sonar como si fuera una biela
luisito de México hace 10 años  
LU

Ruido al arranque

Volkswagen Jetta 1998 tdi 70000 kms
A cualquier hora del dia cuando apago el carro, le cuesta trabajo arrancar como si fuera problema de bacteria pero no es asi ,
villa de México hace 10 años  
VI

Problemas de ruido

Volkswagen Jetta 2010 4 puertas gli motor 1.8 44000 kms
Se escucha un ruido como si fuera diesel tiene aceite y no marca ninguna falla que podra ser gracias
miguelazo69 de México hace 10 años  
MI
4 casos 

Un ruido extraño

Volkswagen Jetta 1996 4 puertas full motor 2.0 111331 kms
Hola que tal yo tengo un jetta a3 1996 y lo que pasa es que al momento de arrancar y acelerar un poco se escucha un ruido de que forse la caja donde van los cambios solo es en subidas ya que en lugares parejos no se escucha nada es que es automatico y no se que sea si alguien me puede ayudar agradecere mucho
alis de México hace 11 años  
AL

Ruido al frebar y dar vuelta un leve tronidi

Volkswagen Jetta 2008 jetta 120000 kms
Me pasa lo mismo que sera??

Ayuda
fefis de México hace 9 años  
FE
1 respuesta 
Julia de México hace 9 años
Al girar a la derecha o izquierda suena como si trajera un fierro rodando para el lado de la puerta del copiloto
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Ruido al tener. Velocidad

Volkswagen Jetta 2002 a4 140000 kms
Al tiempo de q mi carro llega a 80 milometros por hora se escucha como una motosicleta q es lo q sera me dicen muchas cosas q probable mente sea la transmisión o los valeros me podrian decir gracias
mario zam. de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 

Ruido en el motor y falla con el clutch

Volkswagen Jetta 2005 sportline 105000 kms
Al encender el auto enciende bien pero pasado 1 minuto lo que es el tiempo de ralentice comienza a sonar como si rozaran metales, cuando calienta un poco mas deja de sonar. Otro problema es cuando meto velocidad el clutch corta bien pero cuando lo comienzo a sacar para ponerlo en marcha tiembla y se escucha un sonido como si rozaran los engranes pero no siempre lo hace hay ocasiones que deja de hacerlo por unos 3 o 4 días y lo vuelve a hacer por unos 3 días y así sucesivamente, espero me puedan decir que problema tiene. Gracias
saya de México hace 9 años  
SA

Ruido en el motor.

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas motror 2.0 450000 kms
Fui con el mecanico para checar el ruido en el motor,cuando el lo escucho trabajar el me dijo que el aceite estaba muy grueso el que traia y me dijo que estos carros llevan un aceite delgado me podrian decir que tipo de aceite le tengo que poner para que deje de hacer ruido mi motor del carro gracias.
Benq de México hace 10 años  
BE
1 caso 

Consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 LIVE, MOTOR 2.0 537 kms
Tiene mes y medio que adquirí el jeta live, motor 2.0, 2016, le he cargado combustible en tres ocasiones con un total de 53 litros, tengo en el tablero registrado 537 km, y el vehículo marca un poco menos de medio tanque de combustible, quiere decir que hasta el momento tiene un rendimiento de 10 km por litro, esto es en ciudad y un poco mas que pueda rendir en lo que le falta del consumo. Ningún problema de ruidos extraños o de mal funcionamiento, no le duele nada. Excelente motor
Milo56 de México hace 8 años  
MI
22 casos 
krispimp de México hace 8 años
Yo lo adquirí hace 3 semanas y solo me rinde 8 kilómetros por litro , según me dicen en la agencia que tengo que esperar 3000 km mínimo para que se asiente el motor pero la verdad lo he cargado en 4 ocasiones tanque lleno y sigue rindiendo lo mismo 8 km por litro en ciudad , yo pienso que no es normal. Alguien me puede asesorar por favor? Creen que deba llevarlo a garantía?actualmente lleva 1200 km pero insisto , no noto ninguna diferencia.
Les agradecería bastante.
Junior de México hace 7 años
Es mucho tengo un jetta fest 2017 en carretera me da 16 km por litro con el aire encendido en ciudad. Me da 13km
Guzzy de México hace 6 años
Lo mismo me pasó pero con el sport 5 cil 2.5, en la ciudad rinde 5 km/l y en carretera 10 aprox
Ova_ de Argentina hace 5 años
Veo que muchos dicen tener mucho consumo de combustible. El mio es un 2.5 litros y realmente estoy sorprendido con el buen rendimiento que tiene el motor. Si se maneja utilizando el motor entre las 2200 y 3500 revoluciones como mucho, no deberían presentarse valores tan altos. Cada tanto lo llevo en 3* velocidad a unas 4000 rpm (por unos pocos km) para que libere todas las porquerías que puedan quedar en la cámara de combustión. El auto no conoce lo que es un mecánico salvo para hacer los mantenimientos programados. Lo recomiendo como auto, me parece que es uno de los mejores sedanes a valores lógicos de mercado.
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royer de México hace 4 años
No chavo!!! el valor de la computadora no es el real, se le aproxima,,,, viaje seguido a acapulco, llevo carga full , mi promedio de vel es de 140 km/hra , (hago 3 hras 20 minutos de caseta a caseta) mi ultimas alida fue hace 1 smeana,, el rendimiento en el jetta 2016 2.0 natutal std, (tiene 35,400 km) es de mas menos 10,5 a 11 km litro) en la Tiguan 20 tsi con 200 hp (tiene 40,440) la computadora dice pocmo mas de 10 km/litro mismo recorrido,,, carga y velocidad, obvio es mas pesada, pero caja Tip de 6, llevas menos RPM,, Y RECUERDA QUE LOS CONSUMOS PROMEDIO, soy aproximados y no reales,,,, saludos,
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Milo56 de México hace 8 años
Cuanto fue tu consumo en combustible, nada mas dices que cargaste en cuatro ocasiones tanque lleno, ¿1200km en tres semanas en ciudad es excesivo no crees?
1. -Cambia tu forma y/o habito de manejar y 2. - no utilices excesivamente el clima. 3. - Cambia de gasolinera 4. - Llévalo a la agencia
krispimp de México hace 8 años
Le hecho 52 litros y solo me rinde 410 kilómetros por lo que me esta rindiendo 7.88 km por litro.
Y en cuanto de que si es mucho , pues si ya que mis trayectos son largos durante el día a pesar de ser ciudad. Es igual un jetta live 2016 2.0
El clima no lo use en estas 2 ultimas semanas , y pues el manejo que tengo es el mismo , ya que tenia un astra 2003 1.8 y me daba 8 km por litro , con el mismo manejo pero con clima puesto.
Milo56 de México hace 8 años
Mi estimado hoy salgo a carretera recorrido de 1,000 a 1,400 Km, nivel plano y montañoso, luego te comento el consumo y rendimiento, por ahí el 28 de diciembre
Fredherick de Alemania hace 5 años
Y el consumo que dijiste que nos compartirias?
krispimp de México hace 8 años
Ok gracias. Saludos!
Milo56 de México hace 8 años
1,100 km recorridos en dos etapas, de 500 km aprox. Con clima puesto el mayor tiempo, rendimiento de 10.271 kilómetros por litro, rendimiento que considero que es bajo, considerando que la velocidad fue uniforme en autopista entre 120 y 140 Km/h, no se si el rendimimiento pueda mejorar cuando se haciente bien el motorcito, dicen que entre 3,500 y 5,000
krispimp de México hace 8 años
Aquí el caso es que a mi desde que lo compre me esta rindiendo solo 7.8 kilometros por litro cuando tu comentas que te da 10 km por litro casi desde que lo compraste
JavierVV de México hace 4 años
Tengo un Lancer 2014 Std con clima, fui de Tampico a Monterrey, El rendimiento minimo fue de 7.8 Lts por cada 100 km, me iagino que muy bueno, en ciudad me consume 12 a 13 km por litro
Milo56 de México hace 8 años
Es mucha diferencia llévalo a la agencia, te aseguro que van a salir con una jalada o cambia de gasolinera te pueden estar robando, te doy un consejo cuando cargues gasolina pide 20 litros, siempre que puedas, sabes porque? Porque la Profeco los verifica con una medida de 20 litros y en las gasolineras las maquinas están bien calibradas y ajustadas en esa medida, para que la Profeco no los sancione o multe.
Bjcg de México hace 3 años
Las gasolineras roban en un cierto paso en un paso por engrane ellos ya saben cuál paso deben poner para robarte
Milo56 de México hace 8 años
Te doy otro tip, cuando llevas el vehículo por alto consumo de combustible, la agencia verifica y checa el sellado hermético de las mangueras de vacío, esto debido a que si hay una falsa conexiona o la manguera permite el ingreso de mas aire al motor, la computadora lo detecta que hay mas oxigeno y por consiguiente, manda mas gasolina para hacer la mezcla correcta de oxigeno-combustible. Los motores de combustión interna vienen calibrados exactamente para realizar la mezcla correcta de aire-oxigeno-combustible a través de la computadora.
krispimp de México hace 8 años
Ok muchas gracias , tengo cita el proximo miercoles 6 enero.
Hay te comento que me dijeron.
Márquez de México hace 5 años
Qué solución te dieron 🙁
jorgef10 de México hace 8 años
Hola, tengo un live 2016 lo compre en octubre a la fecha tiene 8200 km mayormente salgo a carretera y mi consumo ha sido de 16.5km/l en carretera y en ciudad 11.8km/l. Al principio me daba menos, pero cambien de gasolinera y problema resuelto. Importante, rara vez uso clima y esos consumos me los da cuando voy a velocidad promedio 110-120km/h uso premium solamente. La semana pasada cargue 20l magna en una gasolinera de tlaxcala (nunca habia cargado ahi) y me rindio 10km/l.
krispimp de México hace 8 años
Jorgef10 al principio cuantos km por litro te daba ? Digamos que en mi caso apenas lleva 2900 km mas o menos a ese kilometraje cuanto te rendia y a qye kilometraje te empezo a rendir mas?

Saludos
Milo56 de México hace 8 años
Jorgef10, te aclaro que en el consumo de combustible magna o premiun, la diferencia no lo hace el rendimiento, si no que únicamente una contamina menos que la otra, es decir una es mas limpia (refinada) que la otra por lo tanto el grado de contaminación es menos y es mas cara, y no es que la premiun de mucho mayor kilometraje que la otra, checa bien, por ejemplo en mi caso el rendimiento de ambas gasolinas casi es lo mismo, a mi me dio 10.271 km/l con premiun en carretera con clima. Desde luego que el rendimiento lo considero bajo, pero me aseguran en la agencia que conforme se baya asentando el motor va ir mejorando el rendimiento segun 3,500 a 5,000 km, actualmente tengo únicamente 1,951 km
krispimp de México hace 8 años
Acabo de llevarlo a la agencia, le hicieron revision y me dicen que es normal el consumo , pero yo insisto que es muy poco lo que me rinde ya que solo me esta dando 8 km por litro, me pueden indicar a cuanto lo revolucionan ustedes y otra cosa el de ustedes es automatico o estandar? Ya que el mio es automatico y no se si eso tambien tenga que ver.
Armando de México hace un año
Tengo un Jetta 2018 , 2.0 son bien gastalones , lo tengo desde nuevo pero ahora más no me da ni los 7 , de más nuevo me daba lo que tú comentas no llega a los 8 !.
Milo56 de México hace 8 años
En mi caso es estándar, y tienes razón, checa en internet, el automático tiene un porcentaje de consumo mas alto que el estandar, pero no es tan significativo.
Carmen H.Q de Perú hace 6 años
Todos los vehículos en automático consumen más que un standar.
jorgef10 de México hace 8 años
Hola nuevamente. Me ha dado ese kilometraje desde que cambie de gasolinera, fue al rededor de los 2500 km que cargue en otra que me recomendaron. Tuve un caso similar a un exesivo consumo de combustible pero con un clasico 2012 que despues de 5mil km aprox el consumo de combistible bajó y se estacionó en 10km/L combinado ciudad y carretera. Lo vendí en el 2013 con 98mil km y el consumo siempre se mantuvo asi y nunca dio problemas.
jorgef10 de México hace 8 años
Respecto a la gasolina magna o premium, yo he sentido que me rinde un poco mas, tal vez la ocasión que cargue magna revolucione mas el auto y viaje mas rápido (es fácil pasar los 140 km/h y no sentirlo por la estsbilodad del auto) y tal vez ese haya sido el factor que detonó el mayor consumo. En fin, creo que se pueden combinar varios factores para el ahorro de combustible, yo lo que hago es avanzar con el minimo de revoluciones y pisar lo menos posible el acelerador obviamente llevar el auto con velocidades mas altas en ciudad si asi me lo permite el trafico.
ingetonymoreno de México hace 8 años
No voy a entrar en detalles pero todos los vw son gastones, nunca dan el promedio ni de nuevos ni de usados, son buenos carros pero gastones.
Christian de México hace 8 años
En mi opinión yo tengo un Jetta clásico 2015 al principio me daba 400 por tanque en la agencia se le realizó una actualización de software y actualmente 50 litros sin que marque la reserva me da 670km, es cierto que hay que cambiar de gasolinera pero de preferencia carga de noche que no este el sol tan fuerte, y sobre el tipo de gasolina yo uso magna algo muy curioso me paso que temblaba con premium por eso la actualización del software actualmente tengo un año con el y 47000 km recorridos acudan a la agencia si es alto el costo pero lo vake tu auto recuerda lo barato sale caro
Jad100 de México hace 4 años
Así se pide actualización de software en la agencia y su precio amigo, gracias
Ova_ de Argentina hace 8 años
Buenas noches, estoy convencido que el consumo de combustible va de acuerdo a la forma de manejo.
El motor de mi auto es un 2.5 y cuando lo compré creí que el consumo iba a ser excesivo, en verdad no tengo quejas.
El consumo mixto entre ciudad y autopista me da entre 11,5 y 12.0 km/l, la luz de reserva se enciende luego de los 600 km.
Si es solo autopista, no superando los 130 km/h me llegó a rendir hasta 14,2 km/l con el climatizador encendido.
No suelo ir mas rápido no solo por convicción de manejo seguro, sino que tampoco me gusta regalarle dinero al fisco por multas que se pueden evitar. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Milo56)
royer de México hace 8 años
Han hecho la comparativa entre el jetta A4 y el A6 , con mismo motor 2.0 pero con la caja del 6ta generacion? LES COMENTO, mucho dicen que los autos jettas son gastalones de gas,, pero los que los hemos tenido por varios años, sabemos que eso no importa pues el auto lo justifica,,,, pero pasando al tema del rendimiento les comento, tenia un Jetta A4 Clasico GL std 2011, el cual lo renove en Dic 2015, por un Nuevo JETTA 2.0 std 2016,,, En el Clasico al ir en autopista a 4,000 rpm iba a 140km/hr ahora en el nuevo Jetta 2016 STD tambien, a las 4,000 rpm va a 160km/hr... es decir la relacion de la caja es mas alta,,,, que en trayecto largo,,, se traduce en menor consumo de gasolina,,,,,!!! Yo viajo seguido en autopista, lo cual me encanta,,, pues pensaba que se iba a asentar, pues siendo la misma maquina y mas pesado el auto,,,,, pero LA CAJA ES LO QUE HACE LA DIFERENCIA!!! ESTOY ENCANTADO CON MI COMPRA,,,, !!!! Esta foto es de la semana pasada en la PISTA DEL SOL, hacia Acapulco,,,, el motor va tranquilo a 4,600 rpm y ba revasando los 180km/hr !
Oswal de México hace 7 años
Buenas noches a todos.
Mi comentario es el siguiente: yo compré un Jetta Live 2016 al día de hoy cumplo 1 año con él y el tema del consumo de gasolina no me a quedado muy claro nunca ocupo el aire acondicionado y siempre cargo gasolina premium pero también he registrado los kilómetros y al tener 370 me prende el foco amarillo de que ya tengo que cargar entonces al llegar a casi 400 km ya no tengo nada de gasolina haciendo más menos la conversión tengo un rendimiento de 8 km x litro. Eso no me agrada nada porque si es un consumo muy exagerado, mi consulta sería que debo de hacer, llevarlo a la agencia para reclamar la garantía??

Al cargar gasolina no siento que me roben si actualmente cuando carga premium y el costo es de 18.39 x litro y son 53 pago $973 pesos, sigo cargando premium o magna cuál es mejor o más bien cuál es el combustible que tiene que llevar.
ingetonymoreno de México hace 7 años
Amigo, no es la gasolina, si llenas el tanque los litros son los mismos, tanque lleno y revisa el km recorrido con el y con eso estarás seguro de cuanto km te da, pero ese es un km aprox, esos carros son muy gastones, yo tuve uno y créeme que lo cambié por un crown vic del 2002 y me gasta lo mismo pero con un mundo de diferencia en cuanto a peso, aceleracion, comodidad, etc. ademas es un v8.
El jetta nomas le quedó la fama y por la publicidad, no porque sea o haya sido buen carro. Te aclaro que tuve mas de un jetta y 2 beetles con la misma maquina todos, y soy mecanico, los conozco bien. Tengo camaradas con oches de varias marcas, toyota nissan vw honda, y los que mas se quejan del consumo y fallas son los de vw aun siendo nuevos o recientes los modelos. Yo si llegara a cambiar de carro por uno de 4 cil de nuevo elegiría otra marca, al menos honda porque ya tuve una vez o toyota pero no muy reciente, pero en la medida de lo posible quiero mantenerme en este nivel de 8 cilindros, gastan lo mismo que los de 4 si no los jalas y si estan funcionando bien sin codigos de check engine y afinados correctamente, se gastan menos las maquinas ya que se forzan menos, y tienes el poder disponible si lo necesitas.
royer de México hace 6 años
Je je, mecanico,,, tambien lo soy, y es muy "al aire" que las fallas salen en los VW,, por favor amigo,,, no eres mecanico,,,!! en fin,,, tengo un jetta 2.0 std 2016 (ya dos años con el en dic 2017), con , 18,900 km, y un tiguan 2012 2. O tsi con 38000 km, tambien desde nueva,,, y sin falla alguna,,,, en fin saludos, y suerte,,
Ova_ de Argentina hace 7 años
Buen dia Oswal, tal vez mi pregunta sea muy obvia, pero has cambiado el filtro de aire del motor ? Cuando esta sucio el consumo se dispara. Me parece exagerado lo que está consumiendo, mi auto tiene motor 2.5 y ni siquiera circulando en ciudad llega a esos valores. Saludos
JOSE DE JESUS LOPEZ de México hace 7 años
Que tipo de de gasolina ocupa el jetta 2017 cual e sla recomendable
jorgef10 de México hace 7 años
Mi jetta Live es 2016 el 21 de este mes haré 2 años con el, siempre le he puesto gasolina magna, pues no necesita más octanos ya que mi motor no es turbo cargado, así que no cambiaría nada si le pongo premium. Hasta el día de hoy me ha funcionado bastante bien y en Ciudad me da 10 km/L y carretera 13km/L obviamente mi paso en carretera es de 130km/h promedio. Y en ciudad no ando echando carteritas en cada semáforo. Yo creo por eso el consumo, que si les he de confesar que cuando en ciudad le piso y aceleró a lo tonto, el auto me da los 8km/L que varios comentan.
Junior de México hace 7 años
Pues te da poco mi jetta es el fest 2017 2.0 me da 16 km por litro en carretera y con ac prendido
jorgef10 de México hace 6 años
Que bueno que te de 16km/l debes estar a nivel del mar. El motor es el mismo del Clásico, solo que con sus ajustes necesarios para jalar una carrocería más pesada. Buen auto y estoy muy contento con el consumo
royer de México hace 6 años
Tenog uno 2016 con 16,000 km lo he usado un 99% en carretera lo tengo bien medido cargado y vel promedio de 140 km/hra en pista,,, el rend es de 11.5 km , sin aire,, lo pongo mas en bajada en las carreteras
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royer de México hace 6 años
Les dire que mi auto en promedio me da en ciudad como 10 km, mi manejo es moderado, no uso el aie, "no acelero fuerte" y hago los cambios muy cortos,,, en caretera "donde lo uso mas" me da aprox 11 a 12, OJO lo levo cargado, y no uso el aire, si en bajadas, que ademas ayuda a ir frenando el auto y pisar menos el freno,,, estoy muy agusto con el jetta 2.0 std 2016, lo compre en Nov del 2015, ya cumplio 2 años en Dic 2017 y ya llego a 18,900 km, ES ESTUPENDO AUTO, NO ESPEREN QUE DE MAS, NO ES UN AUTO DE PAPEL, como otros , su aplomo su agarre en carretera es en base a su peso,,,,! no pidan oq ue un basuro da, PUES OTRO AUTO,,,
royer de México hace 6 años
Insisto,, es una excelente auto, ya tiene 21,500 km MAS USO DE CARRETERA,,, el promedio de consumo es de 12 km litro, a vel de mas de 120 y cargado! sin aire!
Elver de México hace 6 años
Yo tengo un Jetta 2.0 turbo me daba 550 km por tanque. Y ahora me da 420 y ya le hice el cerbicio y sigue igual, que puede ser
jorgef10 de México hace 6 años
Los automóviles entre más pasa el tiempo van bajando su rendimiento. Un auto mantiene su potencia y su bajo consumo aproximadamente 6 años. De ahí las piezas comienzan a sufrir desgastes propios del uso. Que modelo es tu jetta 2.0 turbo???
Rubén Bahena de Estados Unidos hace 6 años
Cuando un carro es gastalon de gasolina ya nada se puede Hacer porque ya viene diseñado por la agencia así ,,,yo tengo un Toyota Camry 2005 y gasta mucho acomparacion de otros carros Meda 22 millas por galón ,,,mija tiene un yetta 2016 y también da 22 por galón pero es mucha tomando en cuenta que es más nuevo
Rubén Bahena de Estados Unidos hace 6 años
La cantidad correcta que gasta el yetta 2016 es de 9 kilómetros por litro ,,, sacando el consumo en,, EE uu,,es de 22 millas por galón que viene saliendo 9 km por litro
Lalosan de México hace 6 años
Yo también tengo uno y seguro el estilo de cada persona para conducir influye ya que a mí me da casi 13 km x litro. Saludos
briannecaxa de México hace 5 años
Buen Día, tengo un jetta 2016 2.0 std, en ciudad me da 11km por litro, en carretera me da 18km por litro, una chulada de auto y responde muy bien.
Héctor de México hace 5 años
UPS a mi me da mi Jetta 2.0. 2016. Un Fabuloso rendimiento de 6.78 Kms por litro jajaja. Y en agencia no saben ni qué decir... 359 Kms recorridos y le cupieron 53 litros. Excesivo...
Muñeco de México hace 2 años
@HéctorHace un mes compré un Jetta 2003 el 2.0 y me está dando ese rendimiento 6.5 por litro estoy preocupado esperaba unos 8km por litro y mi idea era comprar uno más reciente pero con los comentarios no es garantía que un año más reciente sea ahorrativo
Jorgef10 de México hace 5 años
Cuando el auto empieza a gastar mas combustible aún cuando ya se le hizo el servicio, hay que checar si se le cambió el filtro de gasolina, ya que en todas las agencias de vw no incluye el cambio del mismo. Después de haber esto, debe regresar a los consumos normales. Saludos bandera
miguel de México hace 5 años
Hola yo tengo un jetta 2.5 americano y mi duda es cuanto es lo normal que debe gastar por litro en ciudad
Ova_ de Argentina hace 5 años
Buen día, en ciudad no se puede esperar un consumo bajo, ya que un motor grande y un auto pesado no son buenos aliados para obtener cifras alentadoras, no más de 8 km/litro. Pero se compensa gratamente con el gran confort de marcha que tiene. Distinto es en autopista, donde el motor va relajado y los consumos son excelentes
René de México hace 5 años
Compadre te compraste una carroza fúnebre jalado por un poni, como no quiere alto consumo si pesa nada menos 1700kgs y el motor solo genera 115hp y 169libras pie. Con esto al motor (poni) le cuesta mucho trabajo mover tamaño carrocería tan pesada. Antes de comprar un coche valore la ficha técnica. Entre menos kg cargue cada HP y lb/pie es más eficiente y más correlon. Muchos comprar autos solo por apariencia y las marcas saben muy bien esto.
Erick de México hace 5 años
Papi, el Jetta 2.0 2016 ni contigo arriba le pega a los 1700 KG. ¿Te fijaste en el dato de Masa en Bruto o de Masa en Vacío? La masa en bruto es la carga máxima sumada a la del vehículo recomendada por el fabricante.
pablo de México hace 5 años
Hola buen dia, pues no se si compartan mi opinion pero pues si infliye el peso vehicular, no podemos comparar vw con las marcas japonesas (de papel) como decia nuestro amigo de los comentarios anteriores de esta pagina, solo es cuestion de hecharles un vistaso en su esrtuctura, nada que ver, tambien pueden ver en autos siniestrados como queda un vw y uno japones de consumo bajo, en los que un golpe no muy grave facilmente invade el area de los pasajeros dejando en el aire toda la seguridad que pueden ofrecer con tantas airbg que les ponen que al final acolchonan el golpe pero de todas formas quedan aplastados los ocupantes por los fierros, yo en lo personal prefiero los pesados pero macizos alemanes, la desventaja es el consumo de gasolina pero valen la pena y pues hay parametros de los que si se salen entonces si hay que revisarlos, chequen accidente de passat que se cae de puente el sarape en saltillo, sus ocupantes ebrios salieron increiblemente vivos¡¡
pablo de México hace 5 años
Para mejorar el consumo de combustible me recomendaron realizar en la agencia el ajuste de conformidad , esto calibra los sensores de oxigeno y el map y/o maf, los cuales deben estar limpios antes
Josep de México hace 5 años
Mi jetta es un gl con motor 2.0 y el rendimiento que me da es de 10km en ciudad y 12 km en carretera , mi velocidad maxima es de 130 kmxh y considero que es un buen consumo e tenido varios modelos en jetta y los mas economicos en consumo son del 99 al 2003 de ahi en adelante los he sentido un poco mas gastalones.
Josep de México hace 5 años
Mucho me ha servido traer nitrogeno en las llantad.
MauiGarcia de México hace 4 años
Estimados todos!!! Mi jetta modelo Fest 2017 También me da 8 km por litro, en síntesis es algo normal en estos modelos???
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas noches Maui, no aclaras si el consumo es en ciudad o en carretera. Si es en ciudad sería algo normal con tránsito intenso. Si es en carretera, está consumiendo bastante más de lo normal, o llevas el motor a alto régimen. Que cilindrada tiene tu motor...? Aquí en Argentina no llega la versión Fest que mencionas. Saludos
MauiGarcia de México hace 4 años
Ova buenas noches, el consumo que menciono es en Ciudad, es carretera se incrementa un poco, te comparto imágenes una app de control de combustible a ver que opinas. Slds desde Mexico!!! Por cierto el motor es 2L.
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royer de México hace 4 años
Chavos en carretera el consumo de GAS baja!! tengo bien medido el consumo , en pista, voy muy seguido a acapulco,,, mi promedio de vel es 140 km,, el auto va bien cargado,,!! FULL,, claro siempre checo bien el inflado de llantas, es modelo 2016 ya hice 3 años años, mi recien regreso d acapulco sumo 40,400 km lo uso practicamente carretera,,, !!! el consumo promedio en pista es de 10.5 a 11.0 km litro,,, !!! obvio sin aire,,, es motor 2.0 natural , manual. Estoy encantado con mi auto,,,, tengo un tiguan 2.0 tsi con 198 hp 2012, pero su manejo no se compara,,,, estupendo auto, ultimo de su especie,, sedan grande a super precio... !! (viaje seguido con mi familia) este fin asado fui a acampar a morelos,,, soy del DF...
Ova_ de Argentina hace 4 años
Hola Maui, si es mayor el consumo en carretera que en ciudad va a contramano de lo habitual, ya que por lo general se mejora el consumo yendo en ruta a velocidad constante. En ciudad los consumos son peores debido a las arrancadas y frenadas casi constantes. Por lo que veo en tu caso, los valores cercanos a los 10 litros cada 100 km en ciudad, no son malos para un motor 2 litros. En ruta a velocidades legales, deberías tener que mejorar los valores de consumo ya que no hay inercias a las que vencer. Yo tengo un Vento (Jetta para ustedes) con motor 2.5 y me asombra positivamente los valores de consumo en ruta, en viajes largos es bastante mas económico que motores de menor cilindrada. Por otra parte, me interesa la app que utilizas, es de VW o de la rentadora del vehiculo ?
Saludos desde Argentina
Luis de México hace 4 años
Yo tengo un jetta 2000 2.0 l y me da un buen rendimiento para el año que es, en ciudad alrededor de 10 km/litro y en carretera con el ac encendido alrededor de 13.5 a 14 cargado y a velocidad promedio de 120.
royer de México hace 4 años
Mmm, eso de carretrera no lo creo!! tenia un jetta clasico 2011 2.0 manual en ciajes de 400 km por pista, cargado (sin aire) a vel promedio de 140 km me arrojaba un promedio de 11 km/litro , ahora con un MK6 Jetta 2.0 2016 manual, el rendimiento es similiar,, es el mismo motor,,, y es mas pesado,, perolo que le ayuda en trayector largos carretera , es que la relacion de la caja (es igual manual) es mas larga, ya en carretera a la misma vel , llevas como 400 RPM menos,,,
Emmanuel Zárate de México hace 4 años
Le reparaste algo, tengo uno igual y me consume 5km/Lt con el aire encendido, recién afinado con cambios de filtros que corresponde.
Jorge de México hace 4 meses
En mi jetta A2 1990 no llega la gasolina del tanque al filtro y por lo mismo tampoco a la bomba, cual Podría ser la falla?
Ova_ de Argentina hace 4 meses
Buenss noches Jorge, no se si tu carro llevará bomba mecánica al costado del Block del motor, o ya vendría con bomba eléctrica. En el primer caso, las mismas funcionan a diafragma, que si se le rompe ya no cumple con su función. Si es eléctrica es posible que este quemada en el peor de los casos, o el microfiltro de la misma bomba se haya tapado con la suciedad del tanque
Ova_ de Argentina hace 4 meses
Y feliz Nochebuena y navidad para todos. Abrazo grande
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Ruido en suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Clasico  35000 kms
Hace un par de semanas lleve mi auto a que le hicieran el servicio de lavado y engrasado a mi auto, antes de llevarlo no tenía ningún problema, realmente lo lleve porque el motor ya se encontraba muy sucio y decidí que le hicieran el servicio completo (grave error), el problema fue que después de llevarlo al servicio de lavado y engrasado pasaron aproximadamente 5 horas y el carro empezó a sonar como carcacha y ya no se que hacer!!! Ya le quite las llantas para quitarle los guardafangos pensando que posiblemente eso es lo que esta vibrando y nada, ya le quite el tanque de gasolina y le puse un… Leer completa
Carlos de México hace 9 años  
CA
40 casos 
CLASICO de México hace 9 años
Hola carlos mi auto anterior jetta 2006 me daba el mismo problema nunc a sepudo reparar y tuve que cambiar amortiguadores tacones bujes y no recuerdo que mas. Le quite una tolva. Total le hice mil cosas,
La verdad e s que parece que cuando se reseca asi aparecen esos ruidos sobretodo cuando frenas y stas e n una pendiente. Te recomiendo que vallas ala agencia y te den un veredicto pro que hay muchso lugares que con tal de tener trabajo te hacen gastar y no arreglan nada.
oscar rdz de México hace 9 años
Pudiera ser q un tacon o soporte del motor se aya dañado. Para checar esto echa andar tu carro y metele el gato bajo el motor y levantalo solo poquito ya q si lo levantas de mas entonces si podrias dañar dichos soportes
oscar rdz de México hace 9 años
Me avisas si tuviste exito. Saludossssssss
omar vasquez de México hace 9 años
Hola amigo tengo el mismo problema justamente después del lavado y engrasado suena como si pegara el escape, si ya arreglaste el tuyo pasa el tip te lo agradecería! !!! Saludos
Carlos de México hace 8 años
Omar ahí te va la solución a ese ruido desesperante, resulta que después de haber casi desarmado el auto me di cuenta de la pieza que hacia el ruido, si estas parado en la parte de atrás del auto, del lado izquierdo viene una pieza fijada en el eje de la suspensión, esta pieza sostiene las líneas o tubos del líquido de frenos para las ruedas traseras, resulta que esta pieza trae un resorte grande que viene lleno de grasa y que con la lavada a presión se le cae completamente, cabe mencionar que al estar fijada al eje de la suspensión cualquier movimiento es amplificado con el resorte haciendo parecer que viene golpeteando algo, SOLUCION: Con un desarmador trata de estirar el resorte y llena el resorte de grasa y la base trata de llenar toda la pieza, cuando esté completamente llena quita el desarmador para que regrese a su forma normal y con esto se quitara el ruido, avísame si quedo resuelto el problema, saludos.
alexis hdez de México hace 10 meses
@CarlosEfectivamente ese es el problema. Solo que se le quita por algún tiempo. 1 semana quizás y posteriormente regresa el ruido y debes estar engrasando con frecuencia. Es muy raro ya que el mío jamás lo eh lavado y engrasado solo comenzó con el ruido de pronto. Mi hermano tiene un coche exactamente igual y no presenta esta molestia.
mario de México hace 9 años
Sonaba como carcacha? el sonido es del motor? lo hace en ralenti o al acelerar? si es el motor, te hecharon a perder tus cables y tu bobina. Vas a tener que cambiarlos, incluyendo las bujias. No es muy honeroso esto, y lo puedes hacer tu mismo en un par de minutos en casa, no gastas mas de $1800
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
la salamanca de México hace 9 años
Wd 40 (wáter dispersant)) rocia el repartidor de frenos esta del lado del piloto adelante del eje trasero lleva un resorte q hace ese ruido rocialo bien wd40 y asunto arreglado.
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Hola tengo el mismo problema después del lavado pero mondo con el problema y he buscado y no encuentro este resorte. Le aplicó wd40 y se quita el ruido pero al poco tiempo vuelve y sale y me desespera no se le hacer ya ayúdame xfa si tienes fotos del resorte te agradecería mucho
Carlos de México hace 7 años
Te recomiendo que le pongas grasa para baleros llena todo el resorte y para ubicar la pieza es muy sencillo solo sigue las líneas del líquido de frenos y esa pieza está agarrada al eje de la suspensión, te dejo una foto para que ubiques la pieza. Saludos
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jorgecasanova15 de México hace 6 años
La puedes señalar de favor no se ve ningun resorte, gracias mi estimado
Alejandro Gomez Portugal de México hace 2 años
Tengo el mismo ruido pasame una foto. Ya cambie los bujes del eje trasero es un jetta a4
Ricardo Reid Araya de Costa Rica hace un año
@Alejandro Gomez PortugalHola , buenas pudiste solucionar en ruido de la suspensión?
Alejandro Gomez Portugal de México hace un año
@Ricardo Reid ArayaNo amigo sigue el mismo ruido en seco... ya cambie los bujes traseros
Carlos de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios a todos, Omar ahí te va la solución a ese ruido desesperante, resulta que después de haber casi desarmado el auto me di cuenta de la pieza que hacia el ruido, si estas parado en la parte de atrás del auto, del lado izquierdo viene una pieza fijada en el eje de la suspensión, esta pieza sostiene las líneas o tubos del líquido de frenos para las ruedas traseras, resulta que esta pieza trae un resorte grande que viene lleno de grasa y que con la lavada a presión se le cae completamente, cabe mencionar que al estar fijada al eje de la suspensión cualquier movimiento es amplificado con el resorte haciendo parecer que viene golpeteando algo, SOLUCION: Con un desarmador trata de estirar el resorte y llena el resorte de grasa y la base trata de llenar toda la pieza, cuando esté completamente llena quita el desarmador para que regrese a su forma normal y con esto se quitara el ruido, prueba no se pierde nada, a mí me funcionó, avísame si a ti también te sirvió.
Carlos de México hace 9 años
Gracias La Salamanca, es correcto! es increíble que un resorte tan pequeño genere tanto ruido en la cabina, pero ya con la grasa que le puse santo remedio!
Ahora quisiera saber de donde saco la línea eléctrica para la luz de la cajuela, ya que mi auto no viene equipado con luz en cajuela y donde lo guardo no hay nada de luz y es incomodo no ver nada, agradezco la información si alguien sabe.
Saludos.
samuel de México hace 9 años
Ami jetta le cambie los martiguadores trasero y cada vez q agarro un bache suena el golpe seco
ivan de México hace 8 años
De hecho ese problema lo siguen presentando tengo un clasico 2012 y casi desde nuevo el problema aparecio,me hicieron cambiar amortiguaadores al ano y sigue igual,la agencia no da solucion
Ova_ de Argentina hace 8 años
Yo tengo un problema similar, lleve el auto a varios talleres de suspensión y ninguno pudo dar con el origen del ruido a pesar que lo escuchaban. Luego voy a investigar y les cuento, me parece atinada la propuesta que menciona Carlos. Muchas gracias
misterioso de México hace 8 años
Mi carro también golpetea de atrás y también le cambie amortiguadores resortes y bases y el problema sigue que algo en este caso si alguien me pudiera ayudar
Lucho de México hace 8 años
CarlosOmar ahí te va la solución a ese ruido desesperante, resulta que después de haber casi desarmado el auto me di cuenta de la pieza que hacia el ruido, si estas parado en la parte de atrás del auto, del lado izquierdo viene una pieza fijada en el eje de la suspensión, esta pieza sostiene las líneas o tubos del líquido de frenos para las ruedas traseras, resulta que esta pieza trae un resorte grande que viene lleno de grasa y que con la lavada a presión se le cae completamente, cabe mencionar que al estar fijada al eje de la suspensión cualquier movimiento es amplificado con el resorte haciendo parecer que viene golpeteando algo, SOLUCION: Con un desarmador trata de estirar el resorte y llena el resorte de grasa y la base trata de llenar toda la pieza, cuando esté completamente llena quita el desarmador para que regrese a su forma normal y con esto se quitara el ruido, avísame si quedo resuelto el problema, saludos
alan de Estados Unidos hace 7 años
Lucho este es mi correo [email protected] mandame msg please para saber sobre mi problema sel carro me urge
Daniel de México hace 6 años
La verdad no creo que el resorte aga semejante ruido...
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Hola estoy buscando el bendito resorte y no lo logro hallar tienen alguna foto? También aprovecho a consultarles el auto en frío sina mucho la acción de fuerza de la tracción es automático sabeno que parte debo lubricar?
Joel de Estados Unidos hace 7 años
Estoy en lo mismo con el mismo problema nomas no e podido encontrar el resorte tampoco ya le e buscado y nada
Javi de México hace 7 años
Yo tampoco lo encuentro , Carlos manda foto por fa
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
El peor pecado es mandarlo a lavar por debajo saca todos los rechinidos habidos presentes y futuros
Javi de México hace 7 años
Mafajardob si lo encontraste tu ese resorte ??? Si es asi pasa la foto [email protected] te lo agradeceria gracias...
Luis de México hace 7 años
Yo tampoco encuentro el resorte. Podría mandar la foto. Estoy desesperado por ese ruido seco y fuerte al pasar baches. En la parte de atrás lado contrario al volante.
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Nada que doy con el maldito resorte tu ya?
Luis de México hace 7 años
Yo tampoco encuentro el resorte. Podría mandar la foto. Estoy desesperado por ese ruido seco y fuerte al pasar baches. En la parte de atrás lado contrario al volante. Suena como si pegará metal con metal.
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Hola donde va ese resortico maldito jajajaj tienes una foto en el auto para ubicarlo AYUDA mi correo es [email protected] o comp puedas ayudame
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Tenemos el gran sigo las guías pero no lo encuentro donde viaje ese resorte
ROLAND G de México hace 7 años
Es un resorte muy pequeno de unos 150g esta sujetado al eje trasero y chasis
MENA de México hace 7 años
Gracias, por sus comentarios, la vd tampoco encuentro ese resorte, pero para quien ya lo encontro les recomiendo grasa de grafito, la cual es resistente al agua, y duraria mucho mas, en el bendito resorte, saludos, leon gto mex, ya encontre el resorte y si es correcto con grasa se soluciona por momento, pero lo mejor es cambiarlo con todo y hules o bujes.
alan de Estados Unidos hace 7 años
Manda foto de donde esta por fa me urge [email protected]
MENA de México hace 7 años
Mañana te las envió, dame oportunidad de tomarle fotos, [email protected]
mafajardob [email protected] de Colombia hace 7 años
Querido Mario ayudame también por favor mi mail [email protected]
Arturo Rodríguez de México hace 6 años
Gracias un saludo y sí de favor me pudieran compartir la foto de favor, mi correo es [email protected] Saludos,
Musicolog de Guatemala hace 6 años
Engrasado necesita al tren delantero
Luis de México hace 6 años
Muchas gracias por tu comentario, pero te informo como logre quitar el ruido: cambie los bujes del eje trasero y el ruido que parecía metal con metal, desapareció. Ahora tengo otro problema, el instrumento que marca el nivel de esta en el tanque, la manecilla indica bien el nivel pero esta muy sensible o sea que sube y baja mucha principalmente al dar una vuelta en una esquina con el carro. Por lo tanto enciende el foco y la alarma del nivel de gasolina también. Siendo esto muy molesto. Tendrás alguna idea de que puede ser? Gracias saludos.
Sergio mercado de México hace 6 años
Buen día , ese problema que traes es por el flotador amigo yo tengo el mismo problema
Ricardo de México hace 4 años
Cambia primero el fusible de la gasolina o velocímetro, si no funciona cambia el sensor de velocidad
Rkrdocm de México hace 2 años
@LuisUna pregunta, para cambiar esos bujes sabes si hay que bajar todo el eje
gregorio de México hace 6 años
Que tal buena tarde tengo un jetta 2005 hace una semana le cambie los amortiguadores traseros del carro y suena como si no trajera amortiguadores.
RAFAEL USCANGA de México hace 4 años
Tengo un problema con el carro...rechina al subir un tope o al dar vuelta tiene amortiguadores nuevos ya se reviso la suspensión...no encontraron...nada...los del club de jettas...me comentaron que es el biskete...sera cierto
Ismael de México hace 6 años
Tengo el mismo problema de Luis. Que al dar vuelta se enciende el indicador de nivel de gasolina, emitiendo un sonido. Solicito ayuda de favor.
Ricardo de México hace 4 años
Sensor de velocidad o fusible de gasolina o velocímetro
lalo de México hace 6 años
Si debería tener la luz pero si no la encuentras está en la parte de arriba de la cajuela, es posible que no tengas la base o solo este fundido el foco, en AliExpress compre 2 plaquitas led que me dan mucha luz en la cajuela, ya vienen con los adaptadores para cualquier auto. También te dejo el link: Mira lo que he encontrado en AliExpress
https://s.click.aliexpress.com/e/c5z07…
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Ana Arriaga de México hace 5 años
Hola nomse si puedan apoyarme, tengo un clasico 2012; lo lleve a alineacion y balanceo y le cambiaron bases de amrtiguador y terminales, despues de un mes le salio un ruido raro, ahora ya va inclementando lo volvi a llevar a donde me cambiaron las piezas y me dicen q de la suspensión nos es podrian apoyarme el ruido es delantero.
Danilone de Colombia hace 5 años
Compre un jetta y quiero saber si la cajuela solo se puede abrir con la llave?
danilone de México hace 5 años
Es correcto solo se puede abrir con el control de la llave o si no abre se tendría q abrir por dentro de la cejuela
CARLOS760 de Estados Unidos hace 4 años
Si cambiaron los amortiguadores de atras, despues de 1 mes aproximadamente comenzara a hacer ruido porque los nuevos amortiguadores son diferentes de la base de abajo, el tornillo es muy delgado y el ollo del amortiguador muy grande, necesitan meterle un adaptador o unas guasas o guachas o como se le llame a esas cosas parecidas a tuercas...
Brian de México hace 4 años
Necesito ayuda, mi Jetta tiene un ruido en la suspensión trasera, estoy buscando el resorte pero no lo encuentro es 2007 si alguien me puede orientar se los agradecería mucho mi correo [email protected] me pueden enviar una foto de donde se localiza por favor
Carlos de México hace 4 años
El resorte esta del lado del chofer y sostiene las líneas del liquido de frenos
Brian de México hace 4 años
Seguí las líneas de líquido de frenos pero no logré encontrarlo, el ruido es como golpe seco no es rechinido, creo que es posible que sean los bujes del eje trasero esto porque los amortiguadores se encuentran en buen estado mantienen firmeza, a alguien le ha pasado?
Alejandro Gomez Portugal de México hace 2 años
@CarlosNo encuentro ese resorte de las guías de freno. Y ya cambie los bujes traseros y sígue el ruido... mandeme una foto
jaime andres de Colombia hace 4 años
Por favor me podrian enviar parte o donde tengo que engrasar para quitar el chillido que presenta mi jetta 2012 al bajar un resalto... ya que este chillido solo se presentar en laparte trasera del vehiculo parte izquierda...ayuda por favor...
Frank de México hace 3 años
Revisa que tu resorte esté en buen estado y no esté rosando
poncej22 de México hace 2 años
Hola buen día, tengo un jetta mk6 2018 2.5, mi problema es que de la parte frontal tiene unos rechinidos y crujidos, ya revisaron suspensión y me dicen que bujes, amortiguadores y bases están bien, que puede ser?
Ramon de Chile hace 10 meses
Si tu Sorento emite ruido en la parte posterior y que aumenta con la velocidad, se deben revisar la masa de donde proviene el ruido, y lo otro es revisar las pastillas y discos del freno trasero.
mateo gomez de México hace 4 meses
Donde consiguieron los bujes del puente trasero del suzuki ignis 2018... gracias--- mi correo:::: [email protected].
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Zumbido al rodar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 A6 2.5 77584 kms
Mi problema empieza cuando va rodando, al ir aprox 80km/h o más se hace más ruidoso como una turbina... O algo rozando... Lo hace con la marcha dentro o en neutral, los cambios los hace sin problema. Ya cambie maza-baleros delanteros y nada me dijeron que podían ser las llantas o la caja. Le hicimos cambio de aceite de caja, lo raro es que salió un litro al drenarlo, pensamos que tenia poco pero al llenarlo solo le entro lo mismo, se desbordaba el aceite. Por lo que al parecer quedo lleno y a nivel. Espero me ayuden a encontrar una solución
Davi de México hace 8 años  
DA
22 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar ahora los baleros traseros. Son los que deben de zumbar.
Jyañez de Estados Unidos hace 6 años
Amigo ahí les va para todos los que tengan ese problema del zumbido al acelerar y desacelerar cuando vas más de cuarenta el problema si algo costoso es el diferencial de la transmisión que viene integrado. Eso era el zumbido
irvin de Perú hace 5 años
Yo tengo un problema con un dfsk 580 carro chino le cambie el kit de embrague porque tenia un sonido al pisar el embrague y lo soiltaba y desaparecia cambie el kit pero el sonido persiste pero ahora en marcha zumba en todos los cambios asi estea a pocas revolucion. A alguien le paso ese problema por favor comenten
MARCO de México hace 5 años
Jyañez se tiene que quitar la transmision? que tan delicado es? costo aproximado?
Jyañez de Estados Unidos hace 5 años
Pues la verdad no es tan complicado el costo pues en mexico de quitar y poner la transmisión no rebasa los tresmil peaos. Repararla si esta entre nuevemil es mejor que consigas otra transmisión. Espero te allude con mi respuesta
Jerry de México hace 5 años
Mi jetta A4 también hacia ese zumbido como de una turbina pero solo cuando estaba en alguna velocidad y al acelerar, es decir en neutral no lo presentaba y el detalle era que le faltaba aceite de transmisión le rellene y se le quito. Pero trae una fuga ya le cambie retenes de candelero y de bocaflechas y sigue con una pequeña fuga. El mecanico me dice que tiene juego la flecha en donde entra al diferencial y lo mas probable es que eso provoque la fuga de aceite.
Jterrones de México hace 2 años
@JyañezDisculpa en un estándar es igual? Tengo ese problema que parece un balero
Davi de México hace 8 años
Ya checamos los baleros traseros y todo bien, tambien checamos el aceite de la caja nuevamente y salio muy limpio y a nivel.
El mecanico me decia que podria ser las llantas, trae unas haida 225/45z/r17 que me pueden decir de esas llantas. Son buenas?
Alex de México hace un año
Tus llantas están muy anchas lo ideal es 195/65/R 15
Alex de México hace un año
Muchas veces modificar poner rines lujosos de otra medida y llantas más anchas no es bueno el auto fue diseñado para ciertas medidas de llantas saludos espero y sirva este comentario
ricardo de México hace 8 años
Mas bien es la presion alta que no es la correcta. Aparte las llantas son de perfil bajo ,hacen una conduccion dura ,la marca no la conozco,deben ser chinas , busca en la cara de la llanta en donde se fabricaron y sabras si son buenas. Y verifica en el marco de la puerta del volante si esa medida es la recomendable.
Solucionado
Mejor respuesta (según Davi)
Davi de México hace 8 años
Lo metimos a servicio de alineación y balanceo, el chavo las puso a 35, el me dijo que venían algo bajas y que siempre las tenia que traer a esa presión por el desgaste que presenta en las orillas, y efectivamente las llantas son chinas. Ya inspeccionamos si rozaban con una parte del carro las llantas pero nada.
ricardo de México hace 8 años
Revisaste si esa medida de llanta es recomendable para el auto ? en la etiqueta que esta en el marco de la puerta. Y que presion debe llevar.
felipe de México hace 8 años
Revizs

Revisa nivel de aceite del diferencial lo lleva por separado en transición automática
Capi de Estados Unidos hace 8 años
Casi seguro que es el soporte del motor que ya esta vencido el que esta del lado de las bandas del tiempo y alternador te lleva como 25 minutos cambiarlo.
Jhony de México hace 8 años
Silucionaste tu problema? El mio tiene lo mismo
Victor Avila de México hace 8 años
Solucionaron el problema? yo tengo un jetta 1.8 turbo y tambien presenta los mismos sintomas cuando subo la velocidad de 70km/h se empieza a escuchar
Martin de México hace 3 años
Quiza cea el turbo mira los videos sobre el zumbido de ese motor en ytube
Davi de México hace 8 años
Aun, no le encontramos la falla, ahora tengo el codigo P0106 el sensor MAP. Mañana lo cambiare. Del zumbido tengo cita con otro mecanico a ver que podemos averiguar. Y les comento el dato.
Abmechanics7 de México hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración, antes de cambiar el map.
Heki de México hace un año
Tengo el mismo, como lo solucionaron?
Oliv de México hace 8 años
Amigos tengo el mismo problema con el mismo vehículo... el mecánico me dice que es un juego en las flechas de las que sale. Del diferencial... y que lo más recomendable es cambiar el diferencial completo
Oliv de México hace 8 años
Y la Vdd no se si sea cierto... cuanto tiempo tienes con ese problema??
R.Carlos de México hace 8 años
Que tal amigos, alguien ha solucionado este problema? me pasa lo mismo con un jetta mkIV cambie la maza balero y sigue el mismo zumbido, haré algunas de las pruebas que mencionan arriba, espero tener una solución pronto y compartirla.
Marco de México hace 8 años
Mismo problema amigos jetta clasico 2013 ya cambie los 4 baleros y sigue igjal
Axel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un zumbido cuando levanto arriba de los 60 km, alguien ya dio con el problema
JMJM de México hace 8 años
Amigos tengo el mismo problema, alguien ya logro encontrar el porque?
Marco de México hace 8 años
Yo ya lo descubri el detalle esta en las llantas mi carro trae llanta r17/225/45 y se gastaron mal por que siempre lo traia a menos presion de la que debe entonces de ahi viene el ruido molesto ya que a simple vista se ven como zurcos en las llantas yo las cambie y se soluciono espero y les sirva... saludos!!!
Maria de Estados Unidos hace 2 años
Saludos marco , con qué medidas de llantas se le quitó el sonido ?
LUIS de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en un Jetta 2012, alguien logro descubrir cual era el problema
vala de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, le cambiaron los baleros de la caja en inclusive algunos engranes de la misma, y sigo escuchando el zumbido
MARCO de México hace 5 años
Como solucionaste el problema? mencionas no fue la caja?
Maria de Estados Unidos hace 2 años
Saludos marco, ya encontró la falla?
Carlos de Guatemala hace 7 años
Tengo el problema que zumba mi Jetta 1.8 GL cuando voy en marcha y pongo neutro y sigue igual cambié una omosinetica y a los días comenzó mi problema nivel el aceite de la caja y no mejora que sera
Eduardo de México hace 7 años
Checa la polea del tensor, tengo un jetta a4 1.8t, que hacía ese ruido al ir conduciendo (cascabelear), muy desagradable, pensé q era el balero, caja, soporte del motor, llantas etc, pero al final resultó ser rodamiento de la polea del tensor de la banda. Es pro te ayude esta posible solución para tu problema. Saludos.
Eduardo de México hace 7 años
Tuve el mismo problema del ruido, me decías q era el balero, llantas, aceite etc. , al final resultó ser el tensor de la banda, el rodamiento del tensor estaba dañado (por corrosión), por lo q al acelerar arriba 60 km era constante el ruido, afortunadamente desapareció al cambiar el rodamiento (polea de plástico). Espero haber ayudado en una posible solución. Saludos.
Maria de Estados Unidos hace 2 años
Saludos Eduardo , el sonido que hace mi carro es de zumbido de hierro como si rodara hierro con hierro, ya e cambiado baleros , transfer case, y flecha y aún sigue el sonido ya m dicen q es la transmisión, pero ya me da miedo hacer un gasto más grande y que siga el sonido
osvaldo de México hace 7 años
Tengo el problema que cuando paso de tercera a cuarto la caja zumba solo en cuarta pero las velocidades entran bien jetta A3 1995 gls
Ismael de México hace 7 años
Yo tengo un problema con mi carro también zumba mucho arriba de 40 millas como si fuese el diferencial pero lla bajaron la transmisión y el diferencial está bien es un yetta 2006 espero y me puedan ayudar
Sergio de México hace 4 años
Solucionaste el problema? Que era?
Hulkepp de México hace 7 años
Amigos, buenas tardes tengo el mismo problema del zumbido pero este lo detecto en la parte delantera lado conductor en mi jetta mKVI, alguien me. Podria ayudar como q probar xq. Los baleros estan muy caros y bo vaya a ser q. No. Sea el problema, buena tarde
Y saludos...
Heki de México hace un año
Y como lo solucionaron?
erikjaen de México hace 6 años
El mio zumba exactamente entre las 3 y las 4 mil revoluciones antes y despues no! me dicen que puede ser la flecha larga (derecha) he visto unas que vienen con un contrapeso, sera eso?
ERWIN OLIVARES de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con un jetta 2003 zumba a 70km aprox y cuando llega a 3 a 4 mil revoluciones, me comento el mecanico que son los resortes del mofle que estan abajo del cuerpo de aceleracion , no lo he llevado porque quiero mas opiniones y lo cotizo en $2500 aprox
Diego de México hace 3 años
Encontraste la solución?
Mario zamora de México hace 6 años
Tengo el mismo problema ya cambie los 4 baleros y masa baleros y aun bego a 60km boy frenand y se olle mas
Miguel de la cruz de Colombia hace 6 años
Tengo un jetta a2 modelo 91 me suena coml metales retorciéndose crei q eran los baleros pero me e dado cuenta que es cuando le meto la 3ra y la 4ta aun q valla despacio les agradecería con su ayuda gracias
Gilmer de Guatemala hace 6 años
Que tal amigos, yo tengo casi el mismo problema... les comento que mi vw jetta 2003 tiene un tipo zumbido pero solamente lo hace cuando acelero... no lo hace desconectado ni conectado en bajadas por ejemplo, solamente cuando empiezo a acelerar... me podrian ayudar por favor.
Jose Luis de México hace 6 años
Es un problema común en los jettas principalmente en el MK y el defecto esta en el rodamiento de la polea tensora y las poleas adyacentes, a mi auto le he cambiado en más de dos ocasiones dichas poleas, mismas que resuelven el problema pero pasado el tiempo se vuelven a dañar, las poleas son relativamente baratas y fáciles de cambiar con una llave Allen; les dejo mi comentario esperando les sirva y les ahorre mucho dinero pues es un defecto común en estos autos.
torolepa de México hace 5 años
Te lo hacía como si fuera la licuadora
MARCO de México hace 5 años
Joseluis, polea tensora (banda de distribución)? o tensor de la banda del alternador y aire acondicionaod?
Jose Luis de México hace 5 años
Polea tensora, con frecuencia se daña aunque sea original
ruben mora de México hace 6 años
Tengo un vw jetta 2010 motor 2.5 automatico se escucha un zumbido y el volante vibra un poco me dicen que es el diferencial
Carlos de México hace 6 años
Una pregunta tengo un problema con un Jetta A4 submba pero solo lo hace en las primeras 20 revoluciones después de eso disminuye el submbido alguien podría arientarme
MARCO de México hace 5 años
Como lo solucionaste?
GaLe de México hace 3 meses
Como solucionaste el problema? Saludos
carlos mancilla de México hace 5 años
Tenia el mismo problema con una golf mk3 motor 1.8 cambie baleros masas juntas homocineticas y seguia igual y resulto ser la polea tensora y se elimino el zumbido de haber sabido mu hubiera ahorrado mucho dinero ni modo lo bueno es que todo el gasto sirvio espero y les ayude y no gasten de mas.
Brandon steve de México hace un año
Buenas noches amigos tengo un jetta mk6 2.5 tengo un problema que no puedo resolver tengo un zumbido fuerte al encender el carro y tenerlo en neutral pero cuando piso el clutch desaparece por completo pero al soltar el pedal vuelve el mismo ruido espero alguien pueda ayudarme
Miguel de México hace 10 meses
Alguien me podría ayudar mi jetta mk6 hace un sunvido como de turbina al acelerarlo lo lleve con el mecánico y me dijo que es la tapa de las punterías, me gustaría saber si alguien tiene ese problema o alguien ya lo resolvió
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No tiene pitido cuando activo la alarma SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 trendline 144000 kms
Veran desde que compre el jetta me encuentro con que cuando pongo la alarma y la quito no tiene los respectivos pitidos como el "bep" cuando se cierra y el "bep bep" cuando se abre consegui el vagcom y pude activar el pitido de abierto por que estaba desactivado pero al tratar de activar el de cerrado sorpresa me encuentro con que el valor esta activado pero el pitido no suena, mi carro pues es el trendline que segun yo viene con estereo de agencia el mio no traia estereo traia un sony yo lo cambie le puse un soundstream que trae los conectores como el estereo de agencia pero creo yo que entre… Leer completa
dany phantom de México hace 10 años  
DA
45 casos 
Mayito de México hace 9 años
Buen dia
Me pasa lo mismo, solo que mi auto Jetta trenline 2007 , no pita a l cerrar los seguros , lleve el auto a que me instalaran un sonido con el estero de agencia , no me percate hasta el dia siguiente que ya no se escuchaba el Bep al cerrar los seguros. Que puede tener?. Gracias
Edgar de México hace 4 años
Cual fue tu solución a tu problema, porque mi jetta 2009 está igual
Akio de México hace 9 años
Hola, a m me paso algo similar al sacar el estereo original del jetta Clasico al quitar el estereo porque se escuchaba un golpeteo de plasticos, lo deje afuera conectado y al poner la alarma con el control no se eschuchaba el bep y me di cuenta que el estereo trae unas orejitas en ambos lados y al meter de nuevo el estereo se volvio a escuchar el Beb de nuevo tal y como estaba, como prueba le saque el estereo y donde van las orejitas le puse un pedazo de fomi y lo volvi a meter y se escucha el beb al poner la alarma, pero al rato de poner la alarma esta empieza a sonar sola por ratos y a cada rato, de aqui comprendi que el estereo como es lo primero que se roban este viene protegido con sensor y de ahi los fallos.

Espero aver despajado sus dudas al respecto ya que e leido que a varios les paso.
Rich de México hace 5 años
Tienes alguna imagen de donde están esas otejitas jeje
Fernanda Tapia de México hace 9 años
Tengo un jetta 2010 tiptronic automático, todo esta bien, solo que cuando voy a frenar y disminuyo la velocidad se oye un rechinido. Que pasa??
dany phantom de México hace 9 años
Hola que tal concuerdo con lo que dice akio puesto que me puse a investigar y tiene razon con lo del estereo el mio no trae el de agencia y por eso pero yo supongo que se pueden puentear algunos cables de atras pero no se cuales son puesto que esas orejitas se conectan si no me equivoco a tierra en la parte interna del estereo haber si alguien sabe que cables son se lo agradeceria
dany phantom de México hace 9 años
Hola fernanda tapia necesitamos mas detalles puesto que por lo que comentas podrian ser tus balatas que ya se acabaron o que estan cristalizadas si se acabaron tus balatas y las vas a cambiar pero se rayo el disco o tambor deberias mandarlo a rectificar puesto que si solo se las pones podrias volver a tener el mosmo problema aun con balatas nuevas
lobito de México hace 9 años
Buen dia tengo el mismo problema con mi jetta tredline 2005 lo acabo de comprar activo la alarma y no hace el beep cuando se activa... el detalle es que antes tenia un jetta 2004 y cambie el estéreo y ese si se escuchaba cuando ponía la alarma no se que sea...
elconta de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, has tenido alguna respuesta o solucion referente a tu problemas queme compartas.
Pistón25 de México hace 8 años
Me pasa similar, jetta 2002. Cambie estéreo original por uno genérico "x" marca, compre el adaptador (para no quitar conector original) conecté respecto a códigos de colores. Todo bien... Cuando quiero cerrar el vehículo no sirve control de alarma, lo tengo que cerrar con llave física. Alguien tiene la solución a esto? Como conectar estéreo y que sirva control de alarma?
miriam de México hace 7 años
Me podrían ayudar en decirme por qué al momento de cerrar. El carro Jets ya no hace Beep fue de repente no sé si es un fusible
Solucionado
Mejor respuesta (según dany phantom)
dany phantom de México hace 7 años
Hola Miriam yo soy el que pregunto acerca de esto y veraz que lo resolvi, fue que en el cofre en donde esta la cerradura hay un pequeño botón que al cerrar el cofre se aprieta y es como la alarma detecta que todas las puertas están cerradas, en la cuatro puertas en la cajuela y como lo menciono en el cofre si alguno no está cerrada la alarma no se activará puedes intentar metiendote dentro del carro, cerrar el coche con la alarma esperar unos 5 segundos y abrir el cofre si la alarma suena entonces tú problema es otro pero si no se activa puede ser este botón que te menciono tbm puedes intentar buscando un conector que sale de la cerradura del cofre generalmente va hacia el faro derecho y desconectarlo y activar la alarma
Julio Puente de México hace 4 años
Tienes fotos de ese boton que mencionas, me ocurre lo mismo al. Poner la alarma no se escucha el "beep" aunque si bajan los seguros de las puertas
Alonso T. de México hace 2 años
@Julio PuenteYa lo encontré, si es como dice el man de arriba, al presionar ese botón se vuelve a oír el beep al cerrar
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ooossskarr de México hace 7 años
Disculpen de repente al sacar mi coche quite la alarma con la llave y se quito solo que cuando meti la llave y al darle marcha me encendio bien solo que me empezo asonar una campanita como si estuviera abierta una puerta alos 2 min. Se quitaba lo tambien preocupante es que al encender las luces empezaba a sonar el mismo sonido solo que como si se quedara pegado abiendo bien que en un lapso de 2 min. Se quitaba el sonido pero y al tratar de poner los seguros con la llave no actibava la alarma y no me bajaba los seguros solo el del piloto podrian ayudarme
dany phantom de México hace 7 años
Al parecer es el switch de cerrado de la puerta del chófer es muy difícil cambiar yo alguna vez lo repare y si me costó. Mucho mejor si no le sabes llévalo con un profesional
Daniel de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema... Ya le encontró la solución a su problema???
juan pablo de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema que ooooosskaaar con mi jetta, por favor si encuentran una solución a esto nos informes, gracias!!
kekel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con suena como si se quedara la puerta abierta y cuando prendo las luces suena. Pero no se que es alguien me puede ayudar con ese problema si ya encontro la solucion gracias
oscar de México hace 3 años
Encontraste el problema?
Rosvy de México hace 3 años
@oscarTengo mismo problema, lo solucionaron?
Alejandro de México hace 7 años
Buenas noches tengo un jetas clásico y dejó de Sónar la alarma de la cajuela y el. Cofre... alguien me podría ayudar.
Carlos de Guatemala hace 6 años
Buena tarde tengo un jetta 2001 estuvo sin uso unos meses cuando quise arrancarlo no da marcha y me dijeron que no tuvo conectada la batería y hoy me marca un carro con una llave en el tablero alguien que me pueda ayudar por favor
dany phantom de México hace 6 años
Tal vez quiere decir que como dejaste sin batería el carro tal vez se despegamos la llave intenta acero con otra llave por que ese foco con la llave solo es cuando el lector del coche no reconoce el chip que trae incorporado la llave
Alejandro de México hace 6 años
Tengo un jetta 2001 y al encender las luces, se queda sonando hasta después de un buen rato se apaga el sonido
Rich de México hace 5 años
Mi Jetta trendline tiene el mismo problema. Empecemos por revisar que no estén en corto los cables que van al switch de la cajuela por qué esos dañarán el módulo. Luego veremos qué más sigue. Aquí anexo una imagen donde dice algo sobre los conectores y pines. Allí vemos que unos son de la alarma.
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Nemesio de México hace 4 años
Buen día le comparto el problema que tuve con el control de la alarma, al cerra el auto la activaba y cerraban los seguros pero al querer desactivarla no lo hacia, lo abría con la llave pero si dejaba pasar algo de tiempo sin meter la llave en el llavin de arranque empezaba a sonar la alarma, lo solucione al cambiar la batería del control. Espero les sea de utilidad si llegan a tener este problema, saludos
Manuel Hidalgo de México hace 4 años
Buen dia, tengo un gol 2013 gl, trae el estéreo original con sensor de reversa, bluetooth, ETC. de momento dejo de agarrar los botones, solo funcionan las perillas y el boton de expulsar cd. Qué puedo hacer?
Manuel Hidalgo de México hace 4 años
Tengo un gol gl 2013, al activar la alarma todo funciona perfectamente pero no suena el beep, ojala pudieran ayudarme, el claxon funciona bien
dany phantom de México hace 4 años
Hola, podría ser configuración de la ecu ya que a la línea Volkswagen se le pueden hacer ese tipo de configuraciones. Una prueba que puedes hacer es subirte al carro, cerrar con la alarma, esperar unos segundo para que se Active bien y abrir el cofre si no suena la alarma quiere decir que es el actuador del cofre. Si se activa normal la alarma hacer lo mismo con las demás puertas y cajuela ya que cuando un actuador no funciona y detecta una puerta abierta el beep no suena señal de que una puerta quedo abierta, si todas funcionan es configuración... espero te haya servido mi respuesta, suerte
Daniel de México hace 4 años
A mi jetta 2018 le pasa lo mismo perdió el
Beep pero si hace el ruido que cierra y abre y lo más curioso que por las mañanas que hace frío si suena el beep al abrir o cerrar a alguien le ha pasado esto ??
oscar de México hace 3 años
Le cayo refresco al control le cambio la pila y lo limpie con alcohol pero parpadea y no quita la alarma
Se activa la alarma cuando aprieto cualquier boton
oscar de México hace 3 años
Lo enciendo y sigue sonando hasta despues de un rato deja de sonar
Nene de México hace 3 años
Efectivamente es el estereo el que hace que deje de pitar la alarma le metí los estractores de estereo y enseguida se escuchó como hizo un ruido un relativo y ya hice pruebas y empezó a pitar de nuevo
Víctor GR de México hace 3 años
A mi me pasa que cuando activo la alarma no suena, pero deje la puerta abierta del piloto una vez y si suena el beep, que podrá ser?
Mario zamora de México hace 3 años
Buenas tengo un problema. Se le cambió el estéreo a mí Jetta clásico porque los botones se quedaban aplanados. Y al cambiar estereo el control de la alarma ya no funcionó tengo q cerrar manual mente. Alguien sabe cómo solucionarlo se los agradecería
jose de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
Alonso T. de México hace 2 años
Hay un botón que está en el mecanismo de apertura del cofre, hay que limpiarlo con un spray limpiador de contactos para que haga buen contacto y vuelva a soñar el beep al cerrar el cofre
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Marlene de México hace 2 años
Mi jetta 2014 o 2015, manual 5 cilindros, un dia de repente no quiso prender y asi a los 20 minutos o media hora ya prendia, despues prendia al dia siguiente y asi, nunca sabia cuando prenderia de nuevo, alguien toco con un desarmador para hacer "puente la chispa" o algo asi y muy bien por una semana y volvio la falla, le aplique lo mismo y de nuevo prende regularmente normal, pero ahora al quitarle la alarma, ese sonido como que queda energia o algo electrico al quitar los seguros, quedo como un zumbido y mientras el carro esta en marcha, ese sonido no se quita... ningun scanner detecta que puede ser pero evidente, hay una falla... alguien podria ayudarme??
David Mondragon Flores de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un jetta modelo 2019 automático llego ala casa guardo el carro. Al otro día la palanca de velocidades de atoro el parking y no la puedo destrabar también se prendieron unos códigos en el tablero, lo escanie y me dice que no hay comunicación del mudulo de transmisión con la computadora del vehículo, me pueden ayudar con el diagrama de localización del mudulo para poder checarlo?
Quiero saber en donde se localiza el módulo
Por favor gracias
Edgar guillen de México hace 10 meses
A todos les pasa lo mismo pero nadie pone la bendita solución 😕
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Encendido de Check engine y temblor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 2.0 166990 kms
Buenas tardes, tengo un problema con un Jetta 2002 4 cil. Lo que pasa es que algunas veces cuando va en marcha el carro o bien, parado, empieza de repente a parpadear el check engine y empieza como a cascabelear (temblar) el carro por aprox. 10 minutos y se siente forzado y lento para posteriormente cuando se queda estática la luz de check engine deja de temblar. Una vez empezó a temblar y se apagó y no quiso prender. En ese instante se le conectó una computadora de Volkswawen y me dijeron que era el sensor G28 de cigueñal por lo que se compró e instaló. Duro algunos días bien y después sucedi… Leer completa
lisdeth de México hace 9 años  
LI
44 casos 
ordinola de México hace 9 años
Ami hoy me paso lo mismo me parpadeo motorcito. Check y se apaga en jetta a4 y aun asi lo arranque y jalo que sera?
lisdeth de México hace 9 años
No se la verdad, ya estoy desesperada que no le encuentran que es y por lo visto no han podido responder :(
Edwin zuniga de Honduras hace 4 años
Cuando pasa eso es la bobina que cuando ba en marcha deja de mandar chispa y por eso parpadea el chek cambiarla y solucionas el problema
loeza de México hace 9 años
No lo muevas mientras esta encendido el check engine lo vas a madrear mas a mi me paso y fue la afinacion o puede ser los sensores que van en el catalizador ya que estos hacen una comparacion entre lo que entra al catalizador y lo que sale a escape
pony de México hace 9 años
Tengo un problema en mi jetta 00 vr6 es que me aparecio el check en el tablero y des pues quite la terminal de la bateria y sele quito pero aveces tiembla unn poquito pero en cuanto lo prendo se queda unos segudos acelerado y gracias si me comentan lo que pueda ser.
Addy de México hace 9 años
Me pasoo exactamente igual con un 2004 y me le cambiaron la bobina pero apenas hace una semana no se si ya quedo bien
ernest de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo y es la bobina debes de cambiar y caso resuelto
adriiansanchez de México hace 6 años
Ernest exactamente cual seria el nombre de la bobina? le acabo de hacer la afinacion a mi jetta y despues de eso empezo con este problema... pero que tipo de bobina es ?
Suarez suarez de México hace 6 años
Encontraste la solucion ? Me paso exactamente igual
Solucionado
Mejor respuesta (según lisdeth)
lisdeth de México hace 9 años
Al parecer era la bobina, hoy se le declaró totalmente la falla y al llevarlo al mecanico nos dijo que efectivamente era la bobina. Ya la cambiaron y automaticamente ya no tembló y se ha sentido ligero, no se ha apagado.
Adrián SN de México hace 7 años
Lisdeth , tengo la misma falla mi Jetta es 2011, te ocurría la vibración parado y en movimiento también... Gracias tu respuesta me ayudaría a arreglar la falla
Luis figuero de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema desde ayer... como puedo checar si es la bobina ?? Es un jetta a4 2.0 y me hace más mismas cosas me dijeron que er cuerpo e aceleración se limpió y calibre y quedó bien unas vueltas luego volvió hacer lonmksmo sin fuerza y el motor en baja vibra a mi todavía no se me apaga , pero si me esas fallas también lisbhet
adriiansanchez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pero no se que tipo de bobina es? me podrias decir cual bobina seria? o en si cual es el problema?
Ivan de México hace 5 años
Me paso lo mismo a un jetta clásico 2011 y la solución fue cambiar uno de los cables para bujías, yo también creía que era la bobina pero lo que recomiendo es conectar la computadora del carro (puede ser en autozone o algún taller) y ver el tipo de error, en mi caso me marcó el error en el cable 2... Suerte
atorres de México hace 4 años
Apreciables amigos; despues de tener la falla de que el auto (jetta clasico 2011) tiembla en baja (ralenti) y prende el check engine; cambiamos bobina, cables, checaron inyectores y aun persiste la falla, increiblemente la solución feue cambiar uno de los soportes de motor (lado conductor) dejo de temblar y el check no ha vueto a prender. Lleva ya 30 dias sin problemas, creo que esto ha corregido finalmente la falla. Para todos aquellos amigos que les sirva. Saludos
JONATHANDR de México hace 9 años
Hola buenas noches, tengo un jetta 2012 a6, transmision triptronic, desde hace varios meses se enciende el testigo en el tablero del check engine y queda dias asi, cuando esto sucede el auto al frenar como que brinca y se siente un poco inestable, ademas el aire que sale por el escape huele a gasolina; posteriormente se apaga y el auto funciona de maravilla, que puedo hacer, que sera esta falla, pues es un excelente auto.

Espero me puedan ayudar.
EL Gera de México hace 8 años
Que tal, yo tambien tengo un A6 pero es STD, me prendio al hacerle 2ndo mantenimiento en la agencia, los culeros dejaron una toma de aire abierta y con el paso del tiempo se fue ensuciando...para no hacer el cuento largo, limpie el cuerpo de aceleracion y conecte bien la toma de aire y asunto arregaldo al instante...Ojo a mi nunca se me apago ni temblo, solo aparecio el check engine.
isordia de México hace 8 años
Tengo un jetta a4 2000 y uno vr6 2001y alos dos me paso lo mismo que a ustedes y esos carros tienen problemas con las bobinas. Si la bobina tiene una pequena cuarteadura eso causa fuga de chispa asi que deben de cambiarla y se les arregla el problema de su carro.
Suarez suarez de México hace 6 años
Que bobina o como la pido para comprarla
Gilberth de México hace 4 años
Bobina Eldor Jetta A4 2.0
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Alejrdz75 de México hace 8 años
Me pasó algo similar con el mío, solo que se quedo en tercera velocidad y no da los cambios, lo lleve a escanear y me dice que es el sensor del cigüeñal y/o el el sensor del árbol de levas, lo resetearon y se apago el check engine y funciono como si nada 2 semanas, luego volvió a fallar igual, ahorita está en el taller y les aviso en que quedo esto
Mariana de México hace 8 años
Cual era el problema ? A mi carro le pasó igual
Roberto de México hace 7 años
Sensor de velocidad, hay que cambiarlo y asunto arreglado
Alejandro A de México hace 7 años
Tengo un Jetta A4 2012. Lo llevé a afinación( Limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, etc) Al día siguiente se prendió el check engine y ya no se paga, el motor se oye parejo pero vibra un poco (se oyen las válvulas). No se apaga, En posición neutral está a 750 rpm. Será el sensor de oxígeno?
EL NIÑO de México hace 7 años
Tengo un getta vr6 y nomas de la nada empezó a temblar el motor ya le cambie un sensor arbol de levas y 4 bobinas que segun no hacia chispa y sihue la falla al quien que me ayude
pepo de México hace 7 años
Jetta 2002 motor 2.0 vibra demasiado al meter reversa cuando esta frío incluso se apaga, igual al meter drive, lo caliento 5 minutos y trabaja normalmente, ¿Que ocasiona ésta falla?
fernando de México hace 7 años
Hola amigo encontraste la falla a tu carro, tengo un jetta a4 y en frio me hace esa misma falla vibra mucho en reversa y en drive a temperatura normal funciona muy bien , que sra?
Tanya de Estados Unidos hace 6 años
Hola el mio ase lo mismo y es la bobina
Mario leon de México hace 3 años
A mi eso me pasaba era el arnés que va a la transmisión estaba pelado se cambio se borraron códigos ya va para 3 meses así
Ganzoo de Estados Unidos hace 7 años
Problema con jetta 2015 se prende el tablero el motor y la batería y no prende
el guero de México hace 7 años
Tengo un jetta 2012 lo lleve a la agencia a su servicio y ahora me aparece el Checa y tiembla y sale humo y uele como a cuethe ya le cambiaron el sensor d oxígeno lavaron inyectores cambiaron bBoinas catalizador y no c q tenga algo le isieron en la agencia
PAPIRRIN de México hace 7 años
Tengo un jetta 2015. El problema es que se quedaron prendidas las FOCOS ,CUARTOS Y LUCES PREVENTIVAS. Alguien sabe como ayudarme con este problema...
wilmer de Venezuela hace 7 años
Hola buenos días, tengo un jetta 06 y le pasaba lo mismo,( prendía la luz de check engine y temblaba) pero le revise las bobinas y se le cambio la que estaba mala y se le quito la falla y se apago la luz.
Oscar de México hace 7 años
Buenas noches tengo un jetta 2004 me prendió el testigo del check solo que el carro no presenta falla alguna funciona todo bien que puede tener??
Lorena García de México hace 7 años
Hola tengo un jetta team 2012 Standard se enciende wl foco del engine desde hace 1 mes aprox ya le cambiaron la bobina. Y no ha quedado el carro se siente bien pero no se apaga el foco quw piede ser
Almanza de México hace 7 años
Buen dia,a mi me pasa lo mismo cuando va en marcha parpadea el check pierde potencia huele mucho a gasolina mejor lo apago le doy llave 3 veces lo enciendo y vuelve a funcionar ke sera.
Ya encontre la solucion le cambie el sensor de la temperatura y listo con eso se soluciono el problema.
Mario de México hace 3 años
Hola, cuál es el sensor de la temperatura? En dónde se ubica
david diaz de México hace 7 años
Mi jeta 2.0 2005 gasta mucha gasolina no falla no prende el check engin pero sigue gaston ya le hice casi todo le cambie el de temperatura la bobina bujías lave inyectores le cheke la map le cambie el de oxijeno el filtro de la gasolina y el de aire se atrasa poquito al encender espero ke me echen una mano para corregir ese problema el carro funciona bien nomas ke ma da muy poco kilometraje por litro de gasolina
Niño de México hace 6 años
Tengo un jeta a4 2012,me empezó a parpadear el foco del tablero de motor, y cuando parpadea tiembla y pierde potencia, ya le hicieron afinacion, lavado de inyectores uy siguió igual, después le cambiaron los cables de bujías y siguió después le cambiaron la bobina y siguió, pero solo prendió el foto, hasta ahorita no a temblado el motor, que podrá ser y necesito salir a carretera espero me ayuden...
Hector de México hace 6 años
Buenas tardres tengo un Jetta mk6. Me marco el testigo del check, el carro no falla se siente normal no tiembla, pero en ocasiones tarda e prender o de plano no arranca la primera vez, pero le das a la segunda y arranca como sin nada. Alguien sabe que puede ser se los agradecería mucho
arturo de México hace 6 años
Buen día les pasó mi problema tengo un Jetta mk6 2012, y el testigo del check prende cuando lleno el tanque de gasolina y cuando el consuma llega a ,3,/4 del tanque prende, fui con mi mecánico y lo apago, y funcionó de matavilla, volví a llenar el tanque y en la misma cantidad de combustible volvió a prender por segunda ocasión
Magda de México hace 6 años
Alguien que me pude decir como pido la bobina o en que parte está exactamente
Saludos
Artwo de México hace 6 años
Me sucedió lo mismo, lo que hizo el Mecànico fue sopletear las bobinas, a una se le había metido agua, debido a que le lavaron el motor. Con eso se solucionó el problema, dejo de parpadear el checking y volvió a funcionar normal.
Rosie de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar? Tengo un Jetta 2005 motor 2.0 ultimamente cuando el carro esta andando empieza a temblar mucho, pierde la potencia y el foco de Check Engine empieza a parpadear. Nunca me habia hecho esto y apenas hace un mes lo afinaron pero no cambiaron los cables. He estado leyendo aqui algo relacionado con unas bobinas pero no se a cuales se refieren o si pueda estar relacionado con mi problema. Me podrian dar una sugerencia?
Edwin zuniga de Honduras hace 2 años
Es tu bobina de encendido amigo esas fallan de un de repente cambiala y solucion atu probblema
bayroneto de Estados Unidos hace 5 años
Solucionaste tu problema??
Chuy martinez de México hace 4 años
Estoy pasando por lo mismo si alguien me puede decir si solucionaron el problema se los agradezco por favor
Ejer de México hace 3 años
Me pasó muy similar, después de tantas vueltas fue el cambió de bobina. Suerte amigo.
Edwin zuniga de Honduras hace 2 años
Cambia la bobina amigo y probblema resuelto
Porque el probblema es intermitente a veces falla a veces no por eso nunca van encontrar la falla pero esa es la falla cambia la bobina y solucion atu probblema
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Golpeteo en suspension trasera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 2002 a4 168000 kms
Mi problema es el siguiente. Cuando paso por baches o se escucha un golpeteo como si pegara fierro con fierro. Unos me dicen que son los amortiguadores otros que son los bujes. Que consejo me dan?
Grovanny de México hace 7 años  
GR
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Grovanny)
Moys de México hace 7 años
Que tal amigo, quizá sean las bases de los amortiguadores, con el tiempo se deterioran y hacen ese tipo de sonido
gabriel de México hace 7 años
Te aconsejo que revises tu varilla niveladora, es la grande que esta alfrente y unas varilla pequeñas la unen con la rueda y estas se llaman cacahuates, cuando se aflojan escucharas como que tus amortiguadores ya no sirven y se escucha como si pegar fierro con fierro, revisa tu apriete y listo, a tus ordenes 5541024619 tardes
Carlos Domínguez de México hace un año
En el caso del march algunos modelos no traen la barra estabilizadora , que de un principio unía las horquillas con la barra , ara ayudarle a la horquilla y no se deterioran los bujes tan rápido, pero tienen errores de diseño malisiosos
carlos Jalisco de México hace 7 años
Amigos mi Jetta es 97 y en la parte trasera se escucha como si trajera cascos sueltos en la cajuela o no se pero es atras (bottellas de virio) y el golpeteo de todo en cada bache y acabo de cambiar los amortiguadores
carlos Jalisco de México hace 6 años
Solucionado era la base de la defensa suelta puse tornillos y ya no se escucha nada
Grovanny de México hace 7 años
Uo cambie los bujes del eje y me funciono
Maury de México hace 7 años
Son los bujes traseros cambiarlos y verás que se le quita yo tenía el mismo problema
Mike Jobs de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, me dijeron que los amortiguadores y los hules de rebote, se los pusieron nuevos y aún sigue con el problema del golpeteo, van a ser los bujes verdad?
Javier ortega de México hace 4 años
Sí amigo así es se tienen que cambiar los bujes del eje
UriVolks de México hace 9 meses
@Javier ortega¿Cómo era el sonido que se escuchaba amigo?
jorge de México hace 6 años
Q tal amigo espero si me puedes ayudar. Tengo un jetta a4 vr6 lo que pasa es que cuando acelero se escucha un golpeteo adentro de del manifull viendo el carro de frente a mano derecha tiene en bombita que la presiono con el dedo y disminuye ruido espero me puedas ayudar gracias...
chraly de México hace 6 años
Hola espero me ayuden tengo un jetta a3 se oye un clac clac en la parte de atrs , ya le cambie los baleros ya lo reviseron y esta bien pero se oye ese clac clac
Moys de México hace 6 años
Revisa los bujes y tornillos del eje trasero quiza ya esten desgastados, no son muy caros
chraly de México hace 6 años
Gracias por su ayuda
César de México hace 6 años
Que tal, mi carro es un Jetta clásico 2012, le he cambiado bujes, amortiguadores, rectificación de discos, balatas nuevas, tambores nuevos conformados... y ahora se escucha un golpeteo más fuerte que antes, también lo que cambié fueron los protectores delanteros de los amortiguadores, aunque estos los veo más pequeños que los anteriores. Y la "cazuela" de la parte de arriba del amortiguador está levantada. Otra de las dudas es, ¿Los resortes de los amortiguadores llevan alguna cubierta o se montan directo a la base del amortiguador?
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Gonza R de Argentina hace 6 años
Hola Cesar, deberías abrir un tema nuevo con tu consulta así es más ordenado y también lográs que tu problema sea más visible. De todas formas te contesto... La cazulea o cazoleta se levanta porque está gastado el tope de goma que va debajo, deberías reemplazarlo por uno nuevo porque esa holgura hace que el amortiguador se mueva para arriba y para abajo. Segundo, los resortes van montados directamente sobre la base metálica del amortiguador.
Arturo de México hace 5 años
Hola Cesar, tengo el mismo problema, encontraste alguna solución?
dani de España hace 6 años
Buenas tardes,
Tengo un Jetta del año 2007, se escucha en baches como si votara en la parte de alante, le he cambiado los amortiguadores delanteros, y las 4 rotulas (dirección y suspensión de ambos lados), me dicen que es de una cadena que lleva ese coche que se va desgastando... y no estoy muy conforme, si podéis aconsejarme. Gracias.
Fabio Prado de Paraguay hace 6 años
Hola chicos...
Espero y me puedan ayudar...
Tengo básicamente el mismo problema, sólo que el mío me genera unos bailones al pasar un desnivel de asfalto, eso aparte del ruido que se percibe en los baches...
Es muy molestoso, ya le he cambiado los bujes traseros, eh realizado alineación delantera y traseras con corrección de pisada trasera...
Igual persiste...
Les agradezco por sus ayudas y opiniones. Les leo
Manuel guerra de México hace 4 años
Hola. Tengo un jetta vr6 2001 estan areglando la calle y. Me golpeo una piedra el motor. Y me. Tira demasiado. Aceite. Que hago. Amigos.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tienes que levantar el auto y ver que conector o manguera se haya dañado, esperemos que no haya sido el carter, la base del aceite o quizás el filtro, subelo y dale un vistaso tu mismo, es lo mimos que un mecanico hara y te cobrar, mejor tu mismo
Julio de México hace 4 años
Buen día
Tengo un Jetta mk6 2011
Tiene un golpeteo enfrente en la suspensión y no le encuentran dicen que todo se ve bien
Alguien sabe que podrá ser?
Fantasma de México hace 3 años
Buenas noches tengo un jetta clásico 2015 y se escucha un golpeteo abajo en la suspensión pero ya lo lleve q lo checara la suspensión y todo esta bien, cambie bases de amortiguadores y nada, lo lleve a lavado y tampoco, el ruido sigue,según q era la caja de la dirección pero tampoco es eso, alguien q me pueda sugerir
FEMARO de México hace 3 años
Son los bujes. Igual me paso a mi.
oli70 de México hace 3 años
Paso en cada bache y me pasa eso un golpeteo como si fuera fierro con fierro del lado derecho delantero que me aconsejan
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Checa la barra estabilizadora y los cacahuates, cuando se aflojan hacen ese ruido o revisar tu amortiguador y el soporte del motor de esa lado, suerte amigo
GABO de México hace 2 años
A mi me pasó lo mismo y le cambié un buje y los dos amortiguadores delanteros, dejó de golpeteo pero ahora tengo el problema que en la parte base superior de los amortiguadores se le safan los retenes de plástico que son bipartidos y no se que sea el motivo
Adriana Mena de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2002 automático tiene un pequeño golpeteo cuando cambio a reversa o sobre marcha al igual al encendido realiza el golpeteo a qué se deberá el sonido me comentan que es la suspensión probablemente pero me dicen que no es la caja por qué no está dañada me ayudan con esto para saber que debo hacer
Johorco de México hace 2 años
Tambien tomen en cuenta que a veces se afloja la tuerca del amortiguador trasero es facil detectar, con el coche parado se toma el amortiguador para ver si esta flojo, es raro que se afloje pero cuando lo hace puedes buscar por todos lados y no dar con el origen de tal golpeteo. Suerte!
Adrián de España hace un año
Pueden ser las copelas
Fernando de México hace un año
En mi carro jetta se olle un golpeteo en la suspensión trasera ya cambie bujes y amortiguadores y se sigue oliendo si me pudieran ayudar
Luis hernandez de México hace un año
Que tal? Buenas tardes gente!
Una pregunta, a mi jetta a4 en la parte delantera se le escucha como si pegara una varilla con varilla literal se escucha como si fuera una varilla, ya sea al pasar un tope, y a veces al pasar un tope con la 2da velocidad alguien sabe a que se debe? Muchas gracias
lis rossdo de México hace 6 meses
Buenas tardes
Hace una semana hice el cambio de los 4 amortiguadores en mi jetta 2014 MK6, pero empezo a hacer ruidos de la parte delantera cada que manejo y cuado giro el volante, el mecanico dice que se tienen que cambiar las bases ya que omitio hacer el cambio porque segun el las vio bien. ¿ mi pregunta tiene mucho que ver el cambio de bases o que eso pueda estar provocando el ruido en mi coche?

Espero me puedan comentar
Alan de México hace un mes
Buenos días hace 3 días le cambié la suspensión a mi Jetta a3 modelo 93 y la suspensión de atrás bajo más y truena mucho...
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Testigo del aceite parpadea al acelerar en ralenti no SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 2.0 automatico 120000 kms
Sucede que por un mal diagnostico, abrieron el motor de la cabeza, por que tronaba las mangueras de agua y las tomas de plastico, el susuario dice que todos los mecanicos que lo diagnoisticaron decian que era la cabeza, pero ninguno relaciono el hecho que incluso yo les llegue a mencionar que el agua no circulaba, que no se enfriaba y era esa a causa por la que el exceso de calor tronaba las mangueras, total el que acepto revisar el carro dijo que lo iba a chekar de ahi, pero lo primero que hizo fue abrir el motor, para luego darse cuenta que estaba bien el empaque, el usuario dice que le dijo… Leer completa
ingetonymoreno de México hace 8 años  
IN
Rank 10
26 casos 
rene de México hace 8 años
Hola tengo un jetta no circula agua por las mangueras cambie bomba de agua hice chekeo de radiador no tiene termostato solo círculo aire sguien sabrá el motivo porfas
Lemus de México hace 8 años
Seguramente agarro aire al momento de ponerle anticongelante. Tienes que tener el motor frio y desconectar la manguera del radiador y estarle hechando el liquido por el deposito hasta que salga del radiador y de la manguera el fluido vuelve a poner la manguera y rellena el deposito hasta la linea marcada tapas y listo y como recomendacion nunca retiren el tapon con el motor caliente ya que en las gasolineras te checan los niveles y destapan el deposito y bota el fluido y es cuando agrra aire. Espero les ayude mi aportacion Saludos...
Ferna de México hace 6 años
Revisar la manguera de respiración que sale de la cabeza al depósito, es una delgadita, en ocacse tapa de sarro en el tubito que sale de la cabeza
ingetonymoreno de México hace 8 años
Si cambiaste la bomba y no circula agua es algo realmente raro, solo puedo pensar que existe un taponamiento por acumulacion de residuos y oxido por falta de anticongelante. Ahora la pregunta es, cual es la falla? te truena mangueras? conexiones? te la derrama? o que hace para que digas que no circula el agua?
Paulo Duarte. de México hace 2 años
En la cabeza también circula anticongelante, chécate la manguera y dónde esté el orificio métele un alambre para que lo. Pies bien. También otro causante es el radiador que tienes que darle mantenimiento preventivo ya que se tapan.
Mk688 de México hace 8 años
Revisa del filtro de aceite compra el original de doble válvula a mi m paso lo mismo en mi Jetta a4 2006 acelrabaa y pitaba el testigo revise arnés computadora todo y se armaba y lo mismos pensamos k era fuga de presión x metales de bancada y nada estaban bien bomba nueva y investigando resulto ser el filtro k los k venden genéricos no son adecuados compre el original de doble válvula o compra en la marca man filter y con eso quedo suerte.
ingetonymoreno de México hace 8 años
Gracias por el comentario, nunca me habia pasado eso con un filtro generico, siempre le he puesto fram desde que lo compre, y en esta ocasion le puse gonher (muy a mi pesar) pero no habia fram en la refaccionaria y de todas formas pense se lo voy a cambiar rapido, pero desde que armamos de nuevo la maquina comenzo con esa falla, le hice flush con ese aceite nuevo y le cambia por otro mejor no sistetico y filtro fram pero continua la falla, es hora aun que no le cheko la presion del aceite, pero tampoco casi no lo muevo hasta estar seguros si es la bomba u otra cosa.
Chava de México hace 7 años
Amigos buena tardé!! Tengo un jetta a4 mod 99 hace 6 meses le repare la caveza del motor y despues de esos 6 meses se volvio a joder me trono el empaque del motor y ahora acavo de remplazar la caveza por una seminueva pero ahora me consume mucho anticongelante y suenan un poco los buzos y ya los cambie nuevos tambien y el escape se ecucha sordo OJO solo en baja cual creen que sea el problema que me puedan ayudar por favor
daniel de México hace 8 años
Hola amigo, un consejo antes de cambiar todo , a mi me paso mucho , tal vez solo tienes desconectados los sensores de aceite o bulbo , o estan conectados mal, dises que no te hace ruidos ni nada verdad??, solo al subir las revoluciones prende el testigo, checa eso
Zektor555 de México hace 5 años
Muchísimas gracias Daniel... la verdad es que ese fue min problema... ahora soy feliz 👍🏻
Solucionado
Mejor respuesta (según ingetonymoreno)
ingetonymoreno de México hace 8 años
Gracias a todos, pues si en verdad en el proceso de armado va presentando uno los conectores para acomodar todo, ya que los que han desarmado estas maquinas (y vuelto a armar correctamente) saben que tienen poco espacio y muchos tornillos y tuercas que acomodar y se va presentando conector por conector para ir verificando y en el proceso el del bulbo se presneto pero como el enchufe en especial del bulbo es muy largo no nos percatamos que al final no se enchufo totalmente, verificamos eso y se soluciono el problema. Gracias por los tips. Igual yo seguire compartiendo los mios cuando se presente alguna duda y yo haya tenido una experiencia similar.
Leocruz de México hace 6 años
Cual será ese conector por que yo ya le cambie la bomba de aceite y el bulbo de la presión de aceite y aún sigue prendiendo en el tablero el foco indicador del aceite
Jose de México hace 8 años
Buenos dias tengo un jetta automatico 2001 americano. Pasa q se empezo a tironear un poco en los cambios de velocidad el testigo de aceite parpadeo pensando era el del motor lo cheque y esta bien , como la caja de cambios es la sellada no pude checar. Ayer al prenderlo al cambiar R oara moverlo salio humo y olio como a hule quemado, el recorrido no era largo peto note q se sentia pesado y un zumbido las velocidades si entraban solo sera falta de aceite o liquido de transmisión ? O sera mas grave
ingetonymoreno de México hace 8 años
Eso del olor es raro excepto que sea aceite que el mismo motor externamente evaporo con el calor, respecto a lo de la caja es posible que tengas una fuga y poco a poco se dreno el aceite, debes revisar primero por esta fuga y despues agregarle el aceite original, si le agregas otro pues mejor despidete de una vez de la caja y consiguete otra, por lo que dices que hace (se sentia pesado y un zumbido las velocidades) es posible que le falte al menos 2 litros de aceite, puedes probar a rellenarlo despues de corregir las fugas. Y por que despues? por que el aceite no es barato.
Jose de México hace 7 años
Me paso exactamente lo mismo jose e tratado y no le e allado pense q seria en aceite q callo al en el escape y q con lo caliente salio el humo pero empezo igual y ahora despues de un tiempo unoas 25 30 minutos se empieza a jalonear en los cambios checare el anfriador ya q no tengo dinero para meterlo al taller trato de no moverme muy lejos si arreglas el problema comentas q fue
Carlos lopez de Estados Unidos hace 7 años
Por favor necesito su ayuda urgente

Supongo que está página no debe estar activa ya, sin embargo tengo un gran duda acerca del motor 2.0 T de un Volkswagen Jetta 2009

Me pasa que el carro funciona perfectamente pero después de unos 15 minutos de uso,. . . Prende la luz de presión de aceite del motor, creo que la llaman (luz testigo) prende suena mucho varias veces y se Apaga y luego de unos 10 minutos vuelve a repetir lo mismo a veces tarda 10 min otras veces dura sin prender 1 hora pero siempre me está prendiendo y la verdad es que me asusta por qué si para la lubricación de aceite puedo fundir el motor por favor agradezco sus respuesta su ayuda muchas gracias
joser de México hace 6 años
Que tal, sabes, exactamente me pasa lo mismo, despues de 10 o 15 mins se enciende la luz y se apaga e igual es un jetta 2009... has tenido alguna solucion?
Alan lpz de México hace 2 años
@joserQue tal buenas tardes alguien sabe la solucion me pasa lo mismo😕
Yandel Mosquera de México hace 2 años
@Alan lpzAlan me pasa lo mismo, lo solucionaste?
Alan lpz de México hace 2 años
@Yandel MosqueraCambie aceite y el cartucho del filtro del aceite, "en especial el filtro"
horacio de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 1.8turbo con su aceite sintetico pero siempre se me prende el testigo del aceite despues de casi 1hora usandolo no falla ni jalonea ni pierde fuerza ni ruidos de metales ni nada. No se que pueda ser oh si ah alguien ya le ah pasado.
alexisdelgado de México hace 4 años
Solucionaste el problema? me pasa lo mismo
Juan Carlos de México hace 5 años
Me pasa lo mismo que solución tuvieron?
horacio de México hace 5 años
Bulbo de aceite eso era i nuevos no sirven
Erick Galindo de México hace 5 años
O sea le compraste el bulbo y aun asi no se le quita? El mio tiene lo mismo... pero no se comon solucionarlo
Gloria perez de Colombia hace 5 años
Hola, tengo un jetta 2014 al cual le enciende titilando el testigo del aceite cuando hago un a curva pronunciada a la izquierda.
Edgar de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 2003 le repare el motor por que se encendia el testigo de aceite y se devielo, ahora nuevamente se prende, se calienta y muy rapido y ya no arranca. Que puedo hacer amigos no le ayan los mecanicos que pueda ser...
axel de México hace 4 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, solo que despues de un recorrido pequeño me enciende el testigo del aceite, y ya parado el carro empieza a tirar gotas de aceite, y tambien tengo el problema del turbo, pero el turbo me dijeron que esta bien, le hice servicio
Sokre de México hace 4 años
Buena tarde tengo un jetta 2007, lo lleve a que le realizaran un ajuste completo de motor pero se quedo con un problema, gotea aceite y enciende el indicador cuando llega a su temperatura normal si lo llevo a carretera y la temperatura baja el indicador deja de aparecer tienen augun comentario que me pueda ayudar a solucionarlo
Francisco Sánchez de México hace 2 años
Hola a mi me acaba de pasar lo mismo ya le cambie la bomba el bulbo de aceite igual le hice el cambio de aceite con el filtro y me sigue prendiendo el testigo de aceite y pues el carro jala bien ya así lo he tenido por dos meses y sin problema pero quisiera quitarle el testigo de aceite si alguien me pudiera ayudar se los agradecería mil gracias
Alex de México hace 2 años
Tengo un problema con la presión de aceite
Ya le cambie bomba de aceite también los metales pero aun sigue sin presión que podra ser
Paulo Duarte. de México hace 2 años
Chécate la cabeza, que te le hagan un ajuste en el árbol y con eso queda.
Ferchis de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches, tengo un jetta 2007, le acabo de cambiar la bomba de aceite, le hice cambio de aceite y filtro, xq sonaba el motor... le cambiaron todo limpiaron la cámara y sigue prendiendo la luz de aceite titila un rato y luego se apaga, en ocasiones queda titilando sin pitar, en un momento se apago y le costó encender pensé que era la correa de tiempo y de paso estaba sonando de nuevo, luego prendió sin el sonido pero si prendió la luz de nuevo
Adán de México hace 6 meses
Por Favor podrás compartir tu solución me pasa lo mismo
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Jetta 2.0 Live/startline una BASURA OJO OJO OJO CHECA !!!

Volkswagen Jetta 2016 live 17000 kms
Amigos, tengan cuidado con este Jetta 2.0 Live, que es lo mismo que el Jetta 2.0 Startline, son gastones a morir, no da mas de 7 km/l en ciudad, y si manejas con pie de pluma te dara 8 km/l, ya que es comprensible con un coche que pesa 2076 km, motor 115 hp con 125 lb-pie, yo lo comparo con el carro de mi esposa un Toyota camry v6 el cual en ciudad me da 11 km/l, es absurdo y patético como Vw engaña con su publicidad, a eso sumenle el consumo excesivo de aceite que tiene este motor 2.0, ruidos en el tablero, ruidos en la suspensión delantera, problemas con el sistema de seguridad del control r… Leer completa
Ing. Zaragoza de México hace 8 años  
IN
12 casos 
dax127 de México hace 8 años
K año es el jetta? Que conentas
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Ahi dice en la descripción que es modelo 2016
dax127 de México hace 8 años
Si fuera 2016 no le sonara todo lo que dice, me imagino que se refiere a un jetta clasico pork el jetta vercion somo el bicentenario es una chulada de carro en toda sus verciones lo que es por dentro todo muy masiso al igual que el bora, todo por dentro interiores es muy masiso, el sonido es fenomenal la verdad mis respetos suena muy bien y el auto no da problemas , alomejor ese carro que trae el le da problemas pork salio malo ese carro pero en general esos carros son muy buenos, y con respecto a la gasolina jetta clasico si son gastones de gasolina los jetta forma ocmo los del pasar que traen motor de 4 y 5 cilindros si rinde un poco mas y muy buena suspensión puedes andar a 200 km/h y agusto ni se siente, y puedes rebasar como si nada muy buen carro
Misael de México hace 8 años
No no es una chulada al mio tiene 4 meses y le. Suena la carrocería y la suspensión unos ruidos extraños y no tenia ni 10 mil km y ya le faltaba 1 litro de aceite osea que no llegue ni al primer servicio y le tuve que reponer, por las mañanas un ruido que pareciera de diésel
kamyla de México hace 7 años
Coincido con los buenos comentarios del Jetta live 2016. Tengo uno y esta super la verdad no depende del carro depende del condutor¡¡¡ y mire que es motor 2.0 haciendo bien los cambios es un tesoro a mi me encanta mi vehiculo y nunca lo cambiaria por otros carros de x marcas toyota, honda, ford...no oooo nunca lo cambiaria por nada el Jetta es el señoor jetta jamas va a cambiar y el motor excelente. Y la agencia que lo tenga...super excelente... para mi el Jetta es el mejor vehicula y mire que ya tuve el mazda,y nada que ver el jetta jamas lo cambiaria llevo varios generaciones y para mi es unico.
Izail de México hace 7 años
Yo estaba fascinado con Jetta, saqué uno 2006 de agencia y todo perfecto, pero en 2016 saqué el Jetta LIVE y fue todo un sufrimiento, el coche entro muchísimas veces al taller por defectos de fabrica, es muy pesado y gasta muchísimo combustible. De 4 coches de agencia es el único que me dio bastantes problemas. Es un coche precioso a la vista pero el motor 2.0 es viejo y ya no es funcionable en estos tiempos.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Dax127 es jetta live 2.0 2016, y NO, no es una chulada ! son puras problemas y es muy burro y pesado, yo he tenido muchos carros de muchas compañias y creo que este jetta es el mas patético que he comprado, saludos.
Dante de México hace 4 años
Que mala experiencia la tuya, yo tuve justo un modelo 2016 y fue una chulada, por mucho el mejor auto que se podía adquiero en su momento por su precio, coincido en qué es tragón a más no poder, pero si hubieras investigado un poco sabrías que el monobloque venía desde 1987 con varias puestas a punto, y que todos los autos desde el Jetta mkII al mkIV eran suuuuper tragones con ese motor, sino lo investigador creo que 100% es tu responsabilidad antes que del fabricante, sino mal recuerdo la ficha técnica decía 11km/l , yo lograba 9.3 en ciudad de México, y mira que es caótica y que tenemos altos consumos aquí.
winnie de México hace 8 años
Pues siempre eh tenido vw y nunca me ah pasado un problema como el que comentas, aparte como comparas un jetta que su precio ronda en los 230 con un carro que si mal no estoy su precio esta por los 450, si quieres realizar una buena comparacion agarra un jetta GLI que su precio ronda los 430 y notaras totalmente la diferencia tanto en acabados, potencia, estabilidad en fin demasiadas cosas que lo hacen un excelente auto
zac_mexico de México hace 8 años
Yo compre un jetta MK 2.0 2016 , y trae el mismo probloema que comentan , ruidos por todos lados , la dirección hidraulica se la pasa haciendo ruidos en todo momento , al igual que el motor , es como si viajara en una licuadora
Carlos del Angel de México hace 3 años
Yo compre un jetta mk6 2.0 igual al que comentas. Y nunca he escuchado ruidos en carrocería ni problemas que comentan. Todos los servicios los he hecho a los kms que indica por fuera sin esperar que se dañe. Todo muy bien silencioso aunque pesadon pero pues por el precio...esta bien ya que no le llegue al gli.
dax127 de México hace 8 años
Oigan andan mal que forma es su carro pues pork los jetta que sustituyeron el bora osea jetta bicentenario trae dirección electromecanica, no es hidraulica,
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
No, no es direccion electromecanica, es hidraulica.
chil21mx de México hace 8 años
Hola que tal amigo como estas, se supone que el Jetta 2.0L te da 12.20 Km x Litro y este resultado son directamente de la pagina de http://www.ecovehiculos.gob.mx/ donde ellos manejan estos resultados en base a sus mismas pruebas y no a las especificaciones de la marca, ya lo llevaste a la agencia para que te lo checaran?
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Chil21mx, ellos toman los datos de las paginas americanas, no son test de resultados reales.
neto de México hace 8 años
Yo tengo uno es 2016 y m3 da 10 km por litro (se me hace gaston para el tamaño)hay que considerar que para el tamaño del vehiculo es muy buen precio 230mil pesos la vdd estoy contento esta muy padre pero si su tecnologia es obsoleta le falta potencia (coorre menos que un pointer
la salamanca de México hace 8 años
Es un mugrero mazizo un jetta americano alla aun viejitos si no van bien armados no pasan ,,,mexico dejan toda la basura ,,mercosur sorry
muras de México hace 8 años
En estados unidos los jettas los equipan con el motor1.4 turbo de 160 caballos y mandan toda la basura de motores obsoletos y tragones 2.0 y 2.5 a mexico.
El hercules de México hace 8 años
Q tristeza yo compre un jetta live 2016 m lo entregan en 2 días no puede ser posible q sea una porqeria maldita agencia
jorgef10 de México hace 6 años
Podrías comentar acerca de tu Live 2016, que tal vas??? Gracias
dax127 de México hace 8 años
Señores acabo de probar un jetta 2017 5 cilindros, triptronic, y veridico yo ya tenia un bora 2007 miamo motor pero el 2017 logico tiene el motor mas moderno aunqur sea ek mismo me dio 18 en carretera y 12 en ciudad, y vivo en unaciudad donde ahy altos cada esquina, aire prendido, creanme yo estudio los carroa a fondo, wl bora si tiene mejorea cosas ke el jetta el jeta biene mas digamoa light en accesorio algubas versiones, pero a mi me gusto el interior igual ke el bora masiso y buenmaterial, y no soy ningun ablador que nomas abla por ablar ni se inaginan con decirles que yo arreglo mi propio bora de todo motor suspensión etc, por eso se de que ablo, mi bora 2007 da 6 en ciudad y 10 u 11 en carretera a velocidades arriba de 140 ya andando 90 km/h da como 11.5
Jorge de México hace 5 años
Totalmente de acuerdo contigo, el rendimiento que manejas es el mismo que tiene mi Bora 2007
Abraham Mtz de México hace 8 años
Los que han comprado uno igual podrian informar si en efecto es muy gastalon? y si trae los defectos que dice el Ing. Zaragoza.
Luis de México hace 8 años
Qué tal en efecto, tengo un Jetta live 2016 2.0 y me ha salido muy defectuoso, ya le cambiaron la bomba de la gasolina, la bomba del hidrualico, trae un chillido muy extraño y no se lo han podido encontrar. No te enredes creo que esta marca a dejado de ser marca de calidad, mejor busca otras opciones aunque te cueste poquito más. Saludos
Lic de México hace 7 años
Yo tengo un 2017 si es Gastón me da 8 km x litro en ciudad con aire puesto pero comparándolo con otros carros no es mucha la diferencia ya voy a cumplir un año con el y no me ha dado ningún problema es automático saludos
Carlos del Angel de México hace 3 años
Yo tengo un mk6,2.0 4 cil y para nada latoso. Nada falloso a la fecha
neto de México hace 8 años
Si es gaston no da mas de 10.3 km por litro y el mio es std por ejemplo un civic o un corolla dan 13km po litro y corren mucho mas
dax127 de México hace 8 años
Pero ablan del live k es 4 cilindros, agarren el de 5 cilindros y veran diferencia
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Si el de 4 cil da 7 a 8 km litro en ciudad, el de 5 cil da 6 km/l.
Andres de México hace 6 años
Si el de 5 cilindros me daba 6.2 km por litro promedio
Abraham Mtz de México hace 8 años
Ing. Zaragoza y que le dicen de esta situacion en la agencia? de todos los defectos que comenta?
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Los ruidos de la suspension eran los bujes y una base, ya se los cambiaron, el ruido del tablero no se lo han podido quitar es como un rechinido en el fondo el consumo de combustible me dijeron que me tenia que aguantar que eso es lo que consume, lo de las bocinas ya quedo arreglado pero por mi cuenta le puse unas de buena marca, tengo que aguantar este carro por dos años, me arrepiento mucho.
Luis de México hace 8 años
Qué tal, también tengo un Jetta live 2.0 y los 2 meses que me lo dieron le empezó a un chillido muy extraño como si fuera la bomba de la gasolina, se la cambiaron ese mismo día que me lo emtragaron el volante lo sentía muy duro y resultó que estaba contaminado también el aceite del hidráulico y le cambiaron también la bomba del hidráulico y ahora que me lo entregaron sigue el mismo chillido eso quiere decir que no era la bomba de la gasolina, le agradecería mucho si me dijera si ya le encontraron el ruido extraño que comenta que creo que es el mismo.
Gera de México hace 5 años
El mio tambien traia un ruido extraño y era la transmision despues de demandas en la profecto la cambiaron estando en garantía.
Jaime. de México hace 8 años
Acabo de adquirir un jetta 2016, 2.0 estándar, generalmente le pongo 40 litros de gasolina magna y me da un rendimiento de 300 kilómetros, (con aire acondicionado prendido siempre), es decir 7.5 kilómetros por litro, antes tenia un sentra 2004 motor 1.8 que con la misma cantidad de gasolina me daba un rendimiento de 350 kilometros, mi opinion acerca de este carro es que gasta mucha gasolina, la direccion hidraulica es dura, el estilo del carro es bueno, pero si elegiría otro como un hiundai o honda.
Juanes de México hace 8 años
Yo con 30 litros me da los 300 kilometros que dices el mio es live 2016 tiptronic ve a que te lo chequen
Abraham Mtz de México hace 8 años
Gracias a sus comentarios desistí de adquiirlo. Cuando lo manejé lo sentí demasiado pesado, muy sonzo. Me dijeron que era por el peso del carro. Lo que si no me cuadró es que tiene 115 caballos de fuerza, entonces era logico que sea sonzo y gastalón de gasolina. Me decidí entonces por un vento. Ya les comentaré como me salió.
Juan luna de México hace 5 años
Buenas tardes y qué tal le ha salido el Vento ?? Quiero comprar un 2017. Standar ,. Me podrían ayudar con sus comentarios ??
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Hiciste bien en comprar el vento
DOSALOGA de México hace 8 años
La "version live" del jetta mkvi. Esta versión está muy mal lograda, ya que cuenta con un motor 2.0 de 115HPS que originalmente impulsaba al JETTA MKIV de 1190kg, lo que se traduce en mayor consumo de combustible ya que el MKVI pesa casi 200kgs mas (1320) fue diseñado para trabajar con un 2.5lts de 17'HPS; debo admitir que el gran atractivo son sus interiores, que definitivamente está BIEN LOGRADOS, pero es solo el gancho para caer en la trampa. Yo tengo un JETTA MKVI 2012 2.5 DE 170 HPS, es "un pura sangre" en carretera, y aunque los interiores no son tan bonitos como los de la versión LIVE, mi STYLE sobrio en interiores, no me ha dado ningún problema. En mexico hay un comunicado que vw atenderá a revisión y cambio de eje trasero como precaución a los modelos entre 2011 y 2013 http://www.profeco.gob.mx/alertas/aler…
winnie de México hace 8 años
Tiene un mes que adquirí un Jetta 2.0 y en efecto devora gasolina como loco y aún más cuando prendes el aire acondicionado, aunque el carro es bonito en su interior si es muy Gastón con ese motor de gasolina, les comento entró mi carro a garantía por un detalle de mala alineación y me dieron como auto sustituto en lo que reparan el mío un Jetta trendline igual 2016 pero con motor 2.5 la verdad es otro auto, estoy gastando menos gasolina con el motor 2.5 que con el 2.0, el 2.0 estándar me está dando un rendimiento de 8km/l y el 2.5 un promedio de 12, estoy pensando muy seriamente en cambiar el auto por un trendline aunque tenga que gastar un poco más y perder con el auto que compre, les recomiendo al 100% pero el Jetta 2.5
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Winnie, los coches de agencia que se usan como demos estan truncadas las computadoras para que consuman menos gasolina, si quieres ahorrar mas combistible ve por Kia o hyundai, Todos los vehiculos de VW y Nissan estan truncadas las ECU en sus demos.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
DOSALOGA no pesa el jetta mk6 1350, pesa 2 toneladas.
Javier de México hace 7 años
1395 kg con tanque lleno
1
mario hernandez de México hace 8 años
Ing zaragoza , estoy de acuerdo con usted el auto es un clasico disfrazado de jetta como es posible que vendan u auto ultima generacion con una maquina que se usa desde hace 20 años , aparte de todo pesado , pero eso si con una estampita muy mona que dice live, por ese precio hay mejores opciones como dice un kia , totota , ford e incluso seat, pero en fin en mexico la gente es mas visual les va le un pepino que sistema de seguridad tiene , que tipo de direccion o prestaciones del motor , la gente le importa mas que el auto sea llamativo, y en cuanto a lo que comenta que los autos demos de agencia estan truqueados , eso es totalmente falso se lo digo con conocimiento de causa.
winnie de México hace 8 años
Gracias por su recomendación Ing Zaragoza pero le comentó antes siempre eh tenido Volkswagen mi auto anterior al Jetta que compre era un Bora style active con el motor 2.5 de 5 cilindros, y puedo decirle que los autos de VW se venden solos, y sin mencionar que tienen un excelente precio de reventa en el mercado, cabe mencionar que el Bora también fui único dueño desde agencia y fue un excelente auto sin problemas graves, antes de ese tuve un Jetta a4 que también jamás me dio un problema grave, son carros aguantadores y que con el paso de los años si los cuidas se sigue viendo bonita su linea, lo único en lo que estoy en desacuerdo es que en la agencia te mientan, yo sabía que el cambio de motor del 2.5 al 2.0 lo iba a notar en la aceleración puesto que son 55hp menos, en lo que me mintieron fue que me convenció un vendedor diciéndome que con el motor a 4 cilindros gastaría menos combustible de lo cual estoy totalmente arrepentido, en cuanto a lo que comentan que nos vale un pepino el sistema de seguridad! No sé en qué aspecto lo digan ya que el auto cuenta con bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad y tracción, sistema de corte de combustible en caso de impacto y que siempre han tenido de las mejores calificaciones en las pruebas de choque.
En fin es un buen carro si no lo quieres para correr, lo malo es el alto consumo de combustible y que nos agarran los vendedores de pendejos diciendo que ahorraremos de combustible, mentira total. Aunque digan que es el mismo motor de hace 20 años en teoría sí pero su tecnología a cambiando, ahora cuentan con una bomba de aire (no es un turbo) y una caja de velocidades mejorada que lo ayudan en el despegue, de echo cuando aceleras a fondo se escucha el aire que inyecta la bomba, pero por el motivo de el gasto de combustible ya inicie el trámite para cambiar el mío por otro nuevo pero ahora en trendline con el motor 2.5
Lucy de México hace 6 años
Hola Winnie siempre compró el trendline 2016 2.5 mi pregunta es porque estoy por aquírir uno pero le pienso por la gasolina que supuestamente hasta más que un 2.0. Usted que me recomienda???
lalomang de México hace 8 años
Estoy a dias de que me den el jetta 2.0 2016 std. Pero tambien tengo una ford f150 no le notare la difencia o si ? jaja entonces esta ultima generacion de jetta no es lo que se ve?
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Lalomang no notaras la diferencia, yo hw tenido lobos cheyenne ram tacoma y gastan lo mismo que este pedazo de basura, lastima que compraras este carro lastima...
luis de México hace 8 años
Tiene razon chil21mx , este vehiculo ha demostrado por muchos años que a pesar que en mexico la calidad de la gasolina es muy mala y las calles son pesimas, el vehiculo ha sido muy bueno, aguantador y economico en cuanto a refacciones, claro que gasta gasolina pero cualquier mecanico te arregla una falla, y tienes opcion de comprar refacciones de varios precios en distintas refaccionarias, ojala tengas una falla fuera de garantia en tus supuestas camionetas que tienes para ver que cara pones...
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Mario hernandez por supuesto que estan truncadas yo soy ing y yo que no me dedico a eso de vender autos con una simple computadora de obd2 lo puedo hacer que gaste menos gasolina, ahora imaginate en las agencias, y tengo amigos en las agencias que me han dicho que las trunquean.
Chil21mx de México hace 8 años
Buenas tardes Ing, Zaragoza, me da mucha risa todo lo que publican en contra del Jetta live, yo soy ing de sistemas y en mis rato libres manejo mi jetta live 2016 de uber y te puedo asegurar que sabiéndolo revolucionar y manejando al límite de velocidad el carro te da por lo menos 10km por litro, que es lo que quieres un caro correlón y que no gaste nada de gasolina? Perdóname pero no existe ese carro, en cuanto a seguridad el Jetta está entre los autos más seguros del mundo puedes buscar las pruebas de choque aquí en internet, ahora de todos las marcar el VW Jetta es el carro con mayor valor reventa que hay en el mercado y eso es un valor agregado al carro (nunca vas a sufrir por vender tu jetta usado a buen precio y eso se agradece al final como no tienes idea), el motor es viejo? Puede ser pero al menos puedes encontrar tus refacciones en cualquier parte y sin problemas y te aseguro que cualquier mecánico te saca de apuros sin problemas, yo te quiero ver cuando un Honda City, Ford, etc. Ya que no es tan fácil conseguir las refacciones y baratas y no hablemos de kia por que en ningún lado vas a encontrar refacciones más que en la agencia y eso si las tienen si no vas a tener que esperar a que soliciten las partes a otro país, quieres pagar poco dinero y obtener un carro que no gaste gasolina hay infinidad de opciones, pero al menos yo busco un carro que me guste y que con el cual ande a gusto y cómodo y eso no cualquiera te lo da, ahora dicen por ahí si tienes para el whisky seguro tienes para los hielos jejeje :P y si tanto fue tu disgusto por este carro porque lo compraste?? Desde ya hace algunos años se dicen cosas malas del motor del Jetta y su tecnología, eso no es nuevo pero en fin y si ya lo compraron mejor disfrútenlo. Saludos a todos :D
Alamilla de México hace 8 años
Hola amigo, comparto contigo lo que comentas, definitivamente quien dijo que los Volkswagen son carros súper económicos? hablando de su consumo!; a mi gusto son carros elegantes, tengo 15 días que adquirí la versión Live, me parece un carro cómodo, es de los carros que menos se devalúan. En lo personal creo que antes de comprar realizamos comparaciones y nos decidimos finalmente por uno, es mentira quien va y compra a ciegas. El mío no le suena nada, esta acorde al precio y a mi alcance y al final un Jetta es un Jetta
Luis de México hace 8 años
Espérate unos 3 meses más le van a salir los defectos. Al mío ya le cambiaron la bomba de gasolina, del hidráulico y aún no le encuentran un chillido. Suerte con el tuyo
Rey Gomez de México hace 6 años
Concuerdo contigo Chil21Mx, yo compre un Jetta Live en 2016 cuando recién salió de hecho lo vi en fotografías pues aun no llegaba a la agencia, y ya llevo con el 2 años, y lo que va del 2018, y mi coche sigue como recién salido de agencia, con sus debidos servicios (Eso sí, siempre con mi mecánico de confianza y de toda la vida pues los trabajos que hace en agencia siempre se me han hecho nefastos, he tenido malas experiencias con otros coches, y en esta ocasión no me importó perder la garantía), hoy en día anda sin ruidos, y sin problemas en cuanto consumo me da 10 km y fracción en ciudad y casi 13 en carretera, cabe mencionar que es manual pues automáticos siempre he creído que son para gente inexperta y sin conocimientos sobre el buen manejo. He leído por años muchas malas experiencias en estos coches pero siempre he creído que mucho tiene que ver con los hábitos de manejo que cada quien tenga, pues obviamente si no sabes manejar adecuadamente y a consciencia y solo se suben al coche y lo prenden y "ya vamonos" entonces es lógico que les brinquen tantos problemas "de la nada". Llevo manejando Volkswagen por mas de 12 años (Golf y Jetta), y ninguno absolutamente ninguno me ha dado problemas, saludos.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Bueno pues tu coche y el mio no son diferentes, son exactamente iguales, lo mas seguro es que no estes sacando numeros correctamente, aparte los compañeros de uber siempre traen el aire apagado, y manejan a 40, ese no es un uso normal de un vehiculo, creeme yo si le se sacar el consumo a los coches, por que yo en mi negocio, los muchachos manejan mucho los carros. NO, vw no es ni bueno ni barato, si son bonitos eso que ni que, y estan mejor solamente que un Sentra, pero comparados con corolla, forte, mazda3, focus, elantra, no llegan ni a los talones, y por si no sabias, en USA, el jetta y el sentra son los 2 coches menos recomendados. Por que lo compre ? por que yo deduzco impuestos en la compra de vehiculos y me convenía mas un jetta, cosa que ya no me convino, yo solo hablo de mi experiencia con este jetta, para que alguien mas la piense 2 veces al momento de comprarlo. Lo de la reventa no importa, por que todos los coches se devaluan, entre mas caro, mas devaluacion.
Chil21mx de México hace 8 años
Por favor ing. Zaragoza ilustrenos con su sabiduría de cómo es que se debe sacar el rendimiento de combustible de un carro porque al parecer Entonces no sé cómo es que se debe hacer
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Chil21mx, fácil, a la misma hora en la misma gasolinera, en la misma bomba, contando los segundos desde que le das click hasta que comienza a salir el combustible, llenas el tanque de combustible, luego escojes una ruta, en ciudad o carretera, sobre un recorrido que pretendas recorrer, pones el control crucero en caso de automaticos y en manual, estableces un margen de RPM para cada cambio y de velocidad, luego ya terminada la ruta, regresas ala misma hora, en la misma bomba, y contando los segundos desde que empiece a salir la gasolina, llenas el tanque, observa cuantos litros hicieron falta para llenarse, comparados con los del día anterior, y haces unas simples cuentas aritméticas de km/l (kilometros recorridos/litros consumidos) y así obtendrás tus resultados, ojo, el consumo se mide con el aire prendido a tope.
neto de México hace 8 años
Jajaja me da mucha risa el comentaria de que es correlon el carro es super lento comparado con cualquiera de su tamaño se ve que no a manejado otro tipo de coches de su segmento eso si el 5 cil si jala duro pero el 4 cil2.0 no corre es lentisimo 12.5 seg de 0 a 100 contra 8.5 del 5cil
Chil21mx de México hace 8 años
Jajajajaja dime con que carro quieres que lo compare tengo un Ford focus se 2014 y Honda cita 2015 ahí te encargo jajajaja ;)
mario hernandez de México hace 8 años
Bueno ingeniero si sabe truquear la computadora por que no se lo hace al suyo para economizar y asunto arreglado. Por lo que veo usted es bien c h ingon para todo , pues apliquelo usted mismo
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Mario hernandez, prestame 50 mil pesos para comprar la computadora de las mas sofisticadas en diagnostico automotriz, y si me los prestas ya modificandola la computadora pues la garantia se irira al carajo, tu me arreglaras el coche scon lo que le pase ????
El comentario era para aclarar que la computadora se truquea en la agencia con total facilidad.
luis de México hace 8 años
Entonces eres un ing pobre y jodido
jorgef10 de México hace 6 años
Jajaja 50 mil pesos. Ya salio el peine amigos, el ing Zaragoza necesita 5o mil morlacos para acompletar para su kia, Ford, maza o lo que se le parezca.
winnie de México hace 8 años
Yo estoy en total desacuerdo con el comentario del ingeniero Zaragoza, ya tengo el 2.5 y el rendimiento de combustible tanto como la aceleración es la misma que el que me había prestado la agencia de movilidad, el Jetta es un excelente auto en todas sus versiones, lo malo es que para mí forma de manejo me conviene más el 2.5
Jaime. de México hace 8 años
Un comentario adicional, dando seguimiento al anterior que he realizado, he seguido con el monitoreo del gasto del combustible y me sigue dando un rendimiento de 7.5 km/l en ciudad y 11 km/l en carretera, siempre usando el aire acondicionado, después de un mes y medio de haber adquirido un jetta 2.0 std 2016 115 Hp, fui a la agencia para que me dieran respuesta ya que en las especificaciones dice rendimiento en ciudad es de 12.1 y de carretera es de 19.7, me comentaron sobre las pruebas de rendimiento, según deben de ser en carretera, con el A/A apagado a una velocidad constante entre 90 y 115 km/h, llenar el tanque en una gasolinera y regresar a la misma y volver a cargar el tanque lleno. Aun cuando realice esta prueba y me dio un rendimiento de 12 km/l la respuesta de la agencia es que esta muy aproximado al rendimiento promedio de carretera y ciudad que es de 14 km/l. Aun sigo en desacuerdo con la publicidad engañosa que manejan en la agencia ya que ellos especifican el rendimiento para cada circunstancia de manejo, y sigo reclamando ya que es un carro con alto consumo de gasolina que no importara si ellos te aclararan este punto al comprarlo (que no lo hace por que perderían muchos compradores) pero cuando tu les preguntas te dicen que si es kilometraje que te da en ciudad y en carretera y cuando vas a hacer alguna reclamación se hacen como que no pasa nada, al menos en este modelo que yo he manejado me siento estafado con respecto al consumo de gasolina, por la aceleración creo que es lento al arrancar, ya que al llegar a los 15 o 20 kilómetros ya se siente bajo de potencia.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Jaime, es la triste realidad.
Rodrigo. de México hace 8 años
Hola a Todos
Yo tengo también un Jetta Live 2016 que compre en Febrero , puedo decirles que si lo comparamos con otros autos como Forte , Mazda 3 , Civic ( 2015) y Toyota Corola , este se podría ver en desventaja de consumo y manejo, pero hay que ser conscientes que lo que da este auto por precio es Justo, aunque tenga motor de la década pasada ( o antepasada ) , yo intente comprar un Toyota Corola que aun que era el modelo de entrada rebasaba en precio al Jetta Live , y este no tenía ni rines de Aluminio. No niego que el Corola es mejor , pero hay que tomar en cuenta que el Jetta Live en precio está más a nivel de un Versa ( rendidor pero sin potencia ) , y bueno de comprarte un Versa a cómprate un Jetta que es mejor ?
Yo en lo personal antes de pensar en el consumo ( que Ojo si me interesa ) pensaba en durabilidad y viendo los Jettas y Boras de años pasados que aún se ven excelentes y los dueños son felices pues tome la decisión de quedarme que VW ( Jetta )
Hasta ahorita estoy contento con el auto , sé que hay mejores pero creo que el costo beneficio es bueno , saludos!!
neto de México hace 8 años
Mucha razon rodrigo para el precio es bueno se ve mucho mas carro que un versa o un aveo ltz que anda por ese precio yo estoy contento me gusta su diseño y pues el precio
winnie de México hace 8 años
Ing. Zaragoza discúlpeme si me equivoco, cualquier auto se puede DESGLOSAR iva, no exclusivamente el Jetta, si solo lo tienes por un tema fiscal, no estarías comparándolo con autos que sobrepasan por mucho su precio, no entiendo tu comentario de que a la gente le gusta el atole con el dedo, para el precio del auto está bien equipado y con mejor estética, sin mencionar la estabilidad que tiene el Jetta en todas sus versiones, para los que dicen que se siente el carro Sonso no se con que auto lo estén comparando, o me van a decir que el versa, cruze, city, etc son súper veloces, hay diferentes versiones para cada Mercado, lo vuelvo a repetir quieres un Jetta que sea rápido juntare tus 435mil pesos y compra un GLI DSG, pero no se en que cabeza cabe que un auto con motor aspirado y con 115hp tiene que ser rápido, el auto es ágil comparado con los de su competencia directa, al igual que el 2.5 su motor esta apto para su competencia directa, porque mucha gente también quiere comparar los 2.5 con autos que su competencia directa es el GLI, jajaja pero bueno así es la gente, no sólo comparen precios, también se compara precio beneficio.
Monza 2002 de México hace 8 años
Esta super buena la contestacion de comentarios yo apenas y llego a un chevy monza y con 100 pesos me dura 2 dias eso si para salidas bbasicas un saludo y espero sigan con sus comentarios me parecen muy interesantes ya que es bonito ver un auto como el jetta pero no me habia imaginado los problemas que presentan sus dueños !!
alarcon de México hace 8 años
Tiene razón winnie antes de comprar hay que comparar yo tengo un mk6 2.5 y me da 10km/litro y tengo un más da 3 2015 y ese me da entre 8y 9 y no se compara con el jetta es mas rapido y tiene mayor estabilidad a veces confundimos motor pequeño ahorro de combustible pero no checamos peso y dimenciones o cargas al motor como el a/c o direccion hudraulica hay que checar antes de comprar yo no cheque y no estoy contento con el mazda y mazda no tiene la culpa de que yo no checar antes de comprar no todo se puede comparar lo que se ve deportivo con un deportivo o lo que se ve económico con un económico de verdad
Juanes de México hace 8 años
Jajaja ese ingeniero se cree slim y justifica que compro el jetta solo para deducir impuestos de su "empresa" por que no compro mejor un hatchback que son mas economicos y al fin y alcabo es para su "empresa" y sus trabajadores. A razaaaa
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Juanes, vw y nissan son los que mejor ofrecen coches para deducir IVA, por si no sabias miles de empresas compran coches, y se usan como coches personales por los dueños, no ocupa ser una empresa como coca cola, cualquier abarrote de la esquina puede hacerlo, asi desglozamos el iva, yo hablo de la mentira y la mercadotecnia que gira en este coche, NO es bueno, no es barato, no es economico, yo no se por que la gente se enoja con migo por que hablo mal de este jetta, en el 2013 tenia un sentra y dure 2 años con el y tambien dio muchos problemas, estos coches no sirven y punto, le duela a quien le duela, no es mi problema.
Rayado de México hace 7 años
Pero que usted no se cansa de decir mentiras? Que tiene que ver la deduccion de IVA con las marcas? No tienen ninguna relacion en lo absoluto! La Ley del ISR y la Ley del IVA es igual en todo Mexico para todos los autos, la deduccion maxima de cualquier auto es de $175,000 pesos y por ende el IVA maximo de deduccion es de $28,000.00, asi haya comprado un carro de mas de 200 o 300 o 400 mil pesos, sea cual sea la marca lo unico que podra deducir son los montos antes mencionados. Usted criticando a una cierta marca de autos con todo el rigor (que conste que no estoy defendiendo ninguna marca), creyendose el sabelotodo, y sus contadores se lo estan tranzando bien y bonito, ahi es donde debe de aplicar todos sus calculos para que no lo esten robando. Por eso dicen que en tierra de ciegos el tuerto es el rey...
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Los autos nuevos son solamente los que se pueden dedicir IVA, y yo lo deduje de la compra del jetta por que ocupabamos un carro y ocupabamos deducir, en aquel entonces VW tenia la mejor promocion en la compra del vehiculo, junto con nissan son los que mejor financiamiento tienen, clato de cualquier vehiculo y de cualquier gasto empresarial se deduce el IVA, en mi caso me fui por VW, de hecho TOYOTA y Honda tienen muy caros sus financiamientos, no se en que viene tu comentario pero bueno, alla tu.
jorgef10 de México hace 6 años
Pero financiado??? Lo mejor era arrendamiento puro, supongo que no tenia el completo del carro y por eso lo pidió fiado. Ahora bien, si era solo para deducir, porque no mejor lo deja guardado en la cochera y con los 28mil que pudo deducir se engancha un corola o mazda o esas marcas que le gustan ing Zaragoza???
Rcantu de México hace 8 años
Buen día Sr. Zaragoza si no está contento con su auto vendalo y asunto arreglado o cambielo por un Gol ,ahora si es por el tema de deducir impuestos solamente, que le preocupa si la gasolina también la deduce, al menos que su empresa no le de suficiente ganancias que no tenga para pagar la mensualidad y la gasolina ?ahora usted dice es Ingeniero le voy a creer ok si sus estudios son reales y como dice que tiene conocimiento para modificar la ECU creo suponer qué conoce el funcionamiento de autos no? Yo sin ser Ing. Se que un motor 2.0 no es más poderoso que un 2.5 siendo los 2 con aspiración normal osea no turbo y usted en su sabiduría no pudo sacar conclusion de que el vendedor le estaba mintiendo?al decir que iba a ahorrar más gasolina que el clasico aún y que el MK es más pesado? Donde quedó toda su sabiduría? Preguntele que estudio tiene el vendedor y verá que sólo la preparatoria y logro engañar a un gran conocedor como usted Yo no creó que el mismo motor de 115 caballos me gaste menos gasolina en un auto con diferencia dd más de 100 kilos sin pasajeros y le repito no soy Ing a tampoco ocupó una computadora o escáner de 50 mil pesos para modificar la ECU simplemente con el Vagcom 12.12 que tengo puedo cambiar los valores de la ECU sin problema y me costo menos de mil pesos $900 para ser exactos y soy un simple C.P.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
En el 2009 tuve un gol gt hatch back, buen auto era muy economico, le meti 200 mil km y no le sonaba nada al cabron, lo vendi y me compre un sentra, y asi he ido. Por otro lado, es facil modificar una ecu, con una computadora que te arroje datos en tiempo real, tu los puedes modificar y meterle un sofware (chip) para mejorar su performance, cosa que no me interesa hacerle a mis vehiculos, pero de que se puede se puede y eso lo hacen en todas las agencias. Cambiar los valores no es modificarlos, son cosas distintas, para modificar toda la ecu ocupas ponerle todo el funcionamiento nuevo, es imposible que cambiadno valores modifiques el sofware, ahi solo estarias dando mas tolerancia a la computadora.
Abraham Mtz de México hace 8 años
Estimados todos, yo creo que el ing Zaragoza lo que pretende hacer es darnos recomendaciones a todos los que por alguna razon desconocemos del tema. Y que no caigamos en el error que VW pretende hacer. Desde luego que para los que saben mucho por estudios o por experiencia, pues salen sobrando los consejos o experiencia que el Ing nos comenta. En cuanto a mi, la verdad que me ayudo mucho para desistir de comprar algo que realmente no cubre mis necesidades.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Yo solo hablo de lo que he pasado, ami no me importa si a alguien le moleste, por qeu solo es mi opinion y al que no le guste pues que no comente.
DOSALOGA de México hace 8 años
EL JETTA es buen carro, las prestaciones son variadad dependiendo de la versión, un GLI es el top y es mejor en todo que el básico. EL PUNTO radica en el bolsillo, yo no tengo el suficiente dinero para un GLI, pero tengo un 2.5 Style que me tiene maravillado (aunque no tenga todo lo que ya sabemos los mas caros tienen)
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Yo lo definiria como duradero, nada mas, pero en si buen carro ni tanto.
matablablack de México hace 8 años
Ing. Zaragoza tambien soy ingeniero y se lo qoe esta pasando laverdad la marca vw ya no es lo que era antes ahora solo es mercadotecnia con el famoso dicho de que todos quieren un jetta y cuando lo adquieres al pasar el tiempo comienzas a notar que fue el peor error que hiciste siendo un auto malo en la extencion de la palabra gaston de gasolina refacciones carisimas en cuestion de comodidad deja mucho que desear pero pero hay mucha gente que le da pena decir que fue timada y por eso habla maravillas del pero que le vamos hacer asi se mueve el mundo en cuetion de consumo de gasolina casi meda el mismo rendimiento de mi expedition siendo que son de segmentos muy diferentes
Tony 223 de México hace 3 años
Hola sabes q tal el rendimiento de un Jetta GLI ?
winnie de México hace 8 años
Abraham Mtz pues no confiamos en los comentarios del Ing. Zaragoza simplemente porque nunca hemos tenido tantos problemas como el, aparte de todo en su comentario pasado dice que el Sentra también le dio muchos problemas, que entendemos con ese comentario que no sabe cuidar un vehículo o que tiene una suerte pésima para que dos autos de diferentes armadoras le den tantas fallas, cualquier carro de la marca que sea debes de cuidarlos y si los maltratas no te quejes por el mal funcionamiento
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Yo no soy el unico, lee en esta pagina y hay cientos de comentarios que hablan de las malas prestaciones de este jetta, es muy gaston.
ocneuf de México hace 8 años
Hola a todos, despues de leer todos los comentarios quisiera saber su opinion, tengo un jetta que adquiri en agosto del año pasado se lo compre a una señora joven que le daba buen mantenimiento (el normal en grease monkey) desde que lo compre solo le he reemplazado el abanico grande por un cable que se me rompio y me calentaba el motor despues de eso no me ha dado nada de probelmas de gasolina consume un promedio normal para mi no se me hace que sea muy gaston como es bien conocido en estos carros y ahora el problema mas reciente esque estoy a punto de cambiarle las horquillas y buje en la suspension que ya esta casi quebrada y se escucha feo el ruido cada que paso un bordo o caigo en un bache hasta ahora son solo esos dos probelmas grandes... hay alguna lista de partes que me faciliten que son basicas e imprecindibles para el buen funcionamiento de este modelo jetta A4 clasico edicion 50 aniversario standard...mi idea es verificar todas las partes basicas y cambiarlas para ponerlo como dicen al tiro mientras lo tenga para disfrutar de una buena experiencia con esta marca... gracias por las sugerencias y comentarios por cierto pienso comprar o renovar en año el modelo del jetta me gustan estos autos pero estoy indeciso si un vento o un jetta... gracias! p.d. si le suena mucho en los interiores bueno es muy leve el sonido que hace en la consola de cambios solamente rechinidos no me gusta ese detalle pero lo demas ha salido un buen auto poco gaston pero bueno en terminos generales
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Tienes que ir cambiando las piezas de desgaste, nada mas, y sus servicios claro.
ocneuf de México hace 8 años
Gracias por la respuesta Ingeniero
J Jaime de México hace 8 años
En efecto, esta versión del Jetta Live 2016 salió con algunos defectos, llevo casi 10 meses y ya le cambiaron la culata o cabeza del motor, hacía un ruido al golpear los buzos. Tal vez la mayoría de estos autos aparentemente no de problemas de inicio, pero es una realidad que aunque presenta interiores llamativos, los componentes no son de buena calidad y a corto plazo esto se ve reflejado en ruidos de motor e interiores. Recomendación, si su auto entra en garantía, exijan un auto de reemplazo, están obligados a proporcionar la movilidad al ciente, ellos no lo ofrecen pero tienen que dar un auto de repuesto y pidan la extensión de garantía sin costo.
Raúl de México hace 7 años
Jaime creo q nunca te van a cambiar un auto por otro, al menos aquí en México
leon de México hace 7 años
Si el numero de reparaciones por garantia excede el 50 %del valor del auto te lo cambian donde sea
chingonsoy de México hace 8 años
Señores yo tuve un Jetta bicentenario 2011 motor 2.5 transmisión manual y me dio un buen rendimiento de gasolina a comparación de un clásico 2.0 2013 automático que tiene un familiar lo cual es una mentada de madre su consumo, ahora tengo un mazda 3 2015, motor 2.0 transmisión manual, el rendimiento de combustible es fenomenal casi los 13.5 km en ciudad y la respuesta del motor es fenomenal se chingo al jetta 2.5 en respuesta de motor...piénsenlo!!
matablablack de México hace 8 años
Tienes razon hay muchos autos del mismo segmento que como tu lo dices ofrecen mejores prestaciones y para mi creo que cualquier marca es mejor que un jetta no se que le pasa a esta marca que ha dejado caer muy bajo sus productos por lo menos aqui en mexico asi es
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Te dio un buen rendimiento por que cuando tu lo compraste la gasolina costaba 12 pesos en el 2011, jajajajaja ahora calale con un jetta para que veas ajajajjajajaja
Lic de México hace 7 años
Chanfles me acaban de entregar mi jeta live 2017 como no leí esto antes que Dios me agarre confesado, es gastonsito me dio 10 km en ciudad y salí a carretera recorrí 550 km y fueron $650 de gas, ojalá el mío salga bueno
Juanes de México hace 7 años
El tanque se llena con 800 y cacho entonces te falto más por recorrer en la carretera amigo
Lic de México hace 7 años
Ni modo andaré en camión y lo dejaré para los fines de semana ! Saludos
mario hernandez de México hace 7 años
En fin ya no contradigo al ing , tiene razon aunque es medio mamon para contestar, este es un auto para aquellos que quieren presumir mas de lo que tienen , auto con tecnologia vieja en carroceria bonita, les venden espejitos.
winnie de México hace 7 años
Para todos los que dicen que son carros con tecnología vieja, deben de tener un tesla en su garaje porque son los únicos que realmente son autos tecnológicos. Fin
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Tesla es un vehiculo electrico, los vehiculos electricos existes desde la decada de los 60, entonces algo tecnologico seria in hibrido, te lo dejo como dato nada mas...
leon de México hace 7 años
A todos los que ladran de sus Vw 2.0 y demas Si no quieren gastar mas...si sus autos hacen ruidos extraños...1...Hacen ruidos por el trato que les dan...y si no les gustan...Vuelvan asus japos o chinos o coreanos...y dejen a los vw...que son hermosos y chulos...ah y si Gastan aceite para los que dicen eso...pues algun problema le generaron ustedes mismos...Los 2.0 tienen desde el 99 en el mercado...Son Formula provada de fidelidad...Repito si no les gustan sus Vw...vendanlos y dejen de Quejarse
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Amigo Leon, el problema no es devolver o vender el auto, el problema es que uno cuando compra un vehiculo, gasta mucho dinero en ello, y los que se dedican a vender auyos en la agencia, solo quieren vender, no les interesa la mala calidad de lo que venden, son empresas estafadoras, mas clato ni el agua con la estafa de VW y sus verificaciones, afortunadamente el mercado ya se esta inclinando por vehiculos asiaticos, que son mas seguros, con mas calidad, y mas bonitos, lamento que te duela todo lo que leiste en todos los comentarios, la verdad duele.
abraham de México hace 7 años
Saludos a todos incluyendo al famosisimo Ing. Zaragoza, acabo de comprar un jetta comfortline 2017 con maquina 2.5 y la verdad no lo siento tan gaston de gasolina, anteriorimente tenia un corolla S 2005 en cual me daba casi 18 km/ lt en ciudad, mi comentario va dirigido a lo siguiente, este vehiculo tiene una respuesta encabronadisima, excelente suspension y no se sienta en ninguna subida. Hay vehiculos mas eficientes es verdad, pero al final esta "eficiencia" restara alguna otra prestacion por que asi son los vehiculos, ahora bien, quien compra un vehiculo por gusto esta en todo su derecho de considerar que fue una excelente compra, por que adquirio lo que el quiso ( lo se yo que me compre un jeep cj7 1980 que me da casi 3 km/lt cuando anda de buenas) yo creo que toda la rabia contenida que usted tiene no la debe de escupir hacia la marca VW, es cierto que su publicidad es engañosa, pero los ford son una porqueria, los toyota sedanes son muy burros y los V6 muchisimo mas gastalones, yo no entiendo si su compra fue motivada por el gusto o por la ignorancia?? y antes de pensar que el CEO de VW le venga a pedir una disculpa, mejor aprenda a ser feliz con lo que tiene, por que de otra manera asi tenga un ferrari no dejara de verle algun defecto si usted es de los que se la pasa comparando todo en la vida
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Te equivocas, yo no tengo nada en contra de vw, ya que vw es una empresa y no una persona, y te dire unas cosas en las cuales estas equivocado. 1 el camry v6 es en absoluto gaston y lento, ya que yo tenia uno, era de reciente modelo y me daba alrededor de 12 km/l y daba un 0-100 en 7 seg mas o menos. 2 vw es una marca que se ha dedicado a estafar a los clientes desde hace 10-15 años, con baja calidad y motores obsoletos, y si no me crees, checa su escandalo del 2016 sobre las verificaciones. 3 el jetta pesa 1.8 toneladas al vacio, con un motor de 115 lib/pie o 165 lb/pie, y para que te des una idea el corolla pesa 1.5 toneladas, es absurdo que alguien diga que su jetta jala durisimo jajajajajjajajajaja, es que tenemos que ver que coches has tenido, vienes de un corolla del 2005, no podemos creerte muchas cosas. Menos eso que te daba 18 km/l ya ni los hibridos jajajajajajajaj
Yo he tenido varios vw y en mi familia tambien, desde vochos este jetta, que creo que sera mi ultimo vw, ya que hay otras marcad con mas que ofrecer. En mi epoca de estudiante mi padre me compro un ford escort y en absolito me dejo tirado, hoy en dia el unico problema que hay en ford son las powershift, tambien he tenido lobo y nada que ver tu comentario. Lo que pasa es que la gente gamas dira que hizo mala compra o qur algo de su pertenencia no le gusta, la gente siempre dira que sus hijis son los mas inteligentes, que su carro es buenisimo etc etc etc una vida perfecta, en mi caso yo no estoy casado con ninguna marca ni soy un vwfan ni un nissanfan, ami me vale yo solo digo mi expetiencia y si todavia te molesta lo que digo caes en la categoria de vwfan y te digo que fuiste engañado con la publicidad de vw como todos, saludos y suerte con esa compra.
abraham de México hace 7 años
Saludos a todos incluyendo al famosisimo Ing. Zaragoza, acabo de comprar un jetta comfortline 2017 con maquina 2.5 y la verdad no lo siento tan gaston de gasolina, anteriorimente tenia un corolla S 2005 en cual me daba casi 18 km/ lt en ciudad, mi comentario va dirigido a lo siguiente, este vehiculo tiene una respuesta encabronadisima, excelente suspension y no se sienta en ninguna subida. Hay vehiculos mas eficientes es verdad, pero al final esta "eficiencia" restara alguna otra prestacion por que asi son los vehiculos, ahora bien, quien compra un vehiculo por gusto esta en todo su derecho de considerar que fue una excelente compra, por que adquirio lo que el quiso ( lo se yo que me compre un jeep cj7 1980 que me da casi 3 km/lt cuando anda de buenas) yo creo que toda la rabia contenida que usted tiene no la debe de escupir hacia la marca VW, es cierto que su publicidad es engañosa, pero los ford son una porqueria, los toyota sedanes son muy burros y los V6 muchisimo mas gastalones, yo no entiendo si su compra fue motivada por el gusto o por la ignorancia?? y antes de pensar que el CEO de VW le venga a pedir una disculpa, mejor aprenda a ser feliz con lo que tiene, por que de otra manera asi tenga un ferrari no dejara de verle algun defecto si usted es de los que se la pasa comparando todo en la vida
Rcantu de México hace 7 años
Muy acertado tu comentario
leon de México hace 7 años
Me da pena como esta enfadado el Zaragoza con VW (que disque Ingeniero no me consta ni se cedula prof. Pone)... no se donde vives pero has de vivir BAJO nivel del Mar...para que un Camry V6 de diera 7 segundos o estabas fumado si te la jalaste...y el jetta 1800 kilos eso es en bruto...su peso es de 1400 o andas cargando con todo los Sacos de maiz para alimentar alos cerdos ahi que traes 500 kilos de carga...que trabajas para Campi O alguna granja...
Digo que si estas enfadado porque Ya deberias vender tus Vw y comprarte algun Japo O Coreano...Es como si tu Vieja te dijera Voy a cambiar a este cabron porque Ya hay modelos mas eficientes(o sera que sela pasa hablando de ti diciendo que estas obsoleto???? o que ya no le sirves
!Como dice Abraham Se feliz con lo que tienes...Vw tocas sus tableros plasticos suaves Ford Chevrolet igual...Honda Todas las marcas tienen lo Suyo...si tu problema es la publicidad de Vw pues cambia de marca o Asiste con un psicologo...para que superer el trauma...y comprate un Bmw , Cadilac, Mercedez o Volvo que como tienes una empresa no te costara deducirlos...Y
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
1. No tengo por que darte mi cédula, no se quien te crees para pedirme esos datos ajajajajajajajajaj. 2. - jetta 2011-2017 peso vehicular kg (1750), peso bruto vehicular kg (2072), http://www.vw.com.mx/es/models/jetta/v…
3. Toyota camry v6 2015 0-100 en 7.3 seg
https://www.youtube.com/watch?v=ldCSWD…
4. Tengo afiliados a mi empresa como vehiculos activos 4 coches. 5. Ya he tenido bmw. 6. A los vwfan les duele mucho que alguien opine algo malo de un vw, se enojan con mucha facilidad, y son de mucha intolerancia, este es un foro para platicar de los vehículos, no hay por que enojarse mi vwfanboy !!!
7. El jetta es el ultimo vw que me comprare, ya los japoneses y coreanos estan años luz de los vw. 8. La verdad siempre duele, y al parecer a los vwfanboys les duele mucho, !!!!
Raúl de México hace 7 años
Pues pienso igual q León , mejor q compre carros premium al fin q el dinero para el no es el problema
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Ya he tenido bmw, y no es recomendable tenerlos despues de los 60 mil km o acabada la garantia, ya que los servicios van desde los 7500 hasta los 14 mil pesos. Honda, mazda, toyota, kia es lo de hoy, vw y nissan quedaron en el pasado !!!
jorgef10 de México hace 6 años
Solo no estoy de acuerdo con: "es lo de hoy" es que si de cambiar coches como si fueran celulares se trata, podría ser porque esos autos están diseñados para durar no más de 8 años y creo que aún queremos un auto que dure más de 15 o 20 años, porque nuestros padres o abuelos tuvieron esa suerte. Particularmente yo quiero eso y se que marcas como Ford, chevrolet, vw y Nissan podrían "calificar" como duraderas a la hora de estar pensando en adquirir un auto que dure... Yo creo que la publicidad engañosa no es solo de vw específicamente, creo que los asiáticos llegaron a latinoamerica a vendernos cosas bonitas y hacernos pensar que "son lo de hoy" eso sí lo dudo mucho
Raúl de México hace 7 años
Pues en un comentario ing tú mismo dices q los toyotas son gastones o lentos, en fin cada quien se contradice como quiere, fíjate q yo con lo de el consumo pues para mí el jetta 2.5 es muy económico ya q estoy acostumbrado a traer puras camioneta RAM de 8 cilindros ya te has de imaginar, creo yo q cada quien debe de comprar el carro q le plazca y le guste
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Te equivocas nuevamente, jamas he dicho que los toyotas son gastones o lentos, hay que regresarse a la primaria para que le enseñen a leer !, dije que yo tenia un camry v6 y me daba 12 km/l y daba un 0-100 en 7 seg mas o menos, hay que checarce esos lentes. No nos importa mucho si vienes de un trailer y ahora tienes un jetta, ese no es el punto, solo es una opinion tuya poco objetiva, yo estoy sacando comparaciones de un jetta con sus homólogos de su competencia, y el resultado es que es el mas gaston con 7km/l sin aire !!!!
Saludos !
winnie de México hace 7 años
No pues al cabron qué hay que regresar a la primaria es al disque ingeniero Zaragoza, el fue el que puso que era Gastón y lento, regresate a la primaria para que aprendas a expresarte, tocas el escándalo ambiental, segundo punto que ni te corresponde porque el problema fue con USA y solo en los autos con motor TDI, aparte de todo revisa tu factura si es que la tienes, ahí te dice el peso del vehículo y sino pues demándalos por poner información que no corresponde con el carro, ya que su factura dice que es un carro de casi 1400kg no recuerdo el peso exacto, otro punto no se de donde sacar que el carro solo da 7km/l no se si tu carro está mal o eres muy pendejo para sacar tu consumo, otra más que te vuelvo a repetir deja de comparar tu disque Toyota camry v6 con el jetta de los más austeros, quieres una comparación perfecto compra un GLI y veremos si tu Camry v6 aspirado es tan rapido como dices. En pocas palabras deja de escribir cosas a lo pendejo porque con tus comentarios lo único que demuestras es ignorancia, o eres de esas personas que creen que todos están mal y solo tú estás bien? Jajaja mejor analízate o busca ayuda profesional, probablemente un psicólogo te ayude a sacar tus traumas.
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Orale, este chavo ruco de winnie pooh ya se nos enojo insultando a la gente ajajajjaajjajajajaja aun asi le responderemos para callarle su boquita ajajajajajajajaja
1. - "1 el camry v6 es en absoluto gaston y lento, ya que yo tenia uno, era de reciente modelo y me daba alrededor de 12 km/l y daba un 0-100 en 7 seg mas o menos. " te explico que cuando esta entre comillas, se refiere a una conotacion de algo dicho por alguien y para citar el texto, tienes que leer la parte superior donde le contesto a abraham... cuando alguien dice que algo no es, quiere decir que no es, te explico por que pùede ser que no entiendas ajajajajaja hay que regresarse a la primaria mi chavo. 2. - Ahora resulta que el escandalo ambiental a nadie le corresponde ajajajajajajajajajajaja nos corresponde a todos, por que una empresa esta realizando una estafa, asnito burrito. 3. - te dejo las cifras oficiales para que las cheques en la pagina de vw mexico, burrito,
http://www.vw.com.mx/es/models/jetta/v…
Peso vehicular al vacío 1750 kg, peso bruto vehicular ( con carga maxima) 2072 kg. Al parecer jamas has tenido un vehiculo de agencia, ya que el peso no se escribe en la factura, solo se escribe en las descripciones motor, equipamiento y accesorios, asnito !!!
4. - jajajajajajajaja yo TENIA un camry v6, cuando alguien dice que tenia algo, quiere decir que lo tenia, osea que ya no lo tiene, jajajajajajaj que asnito !!! osea ya NO TENGO !!!! ese vehiculo !!!!
No se enoje mi estimado winnie pooh, aqui estamos para platicar solamente, no para decir grocerias, no ande pendejiando a la gente ya que eso demuestra su poco intelecto, si es vwfanboy, y si le duele lo que digo, lo siento, la verdad duele !!
winnie de México hace 7 años
Winnie
Jajajaj comenzamos ¿conotacion o connotación? Creo que para empezar quisiste parafrasear pero bueno, en segunda en tu comentario anterior no tiene comillas. Seguimos pues el fraude ambiental a ti no te corresponde, porque las leyes ambientales de México y usa son totalmente diferentes, aquí no hubo ningún problema. ¿Que me dices del fraude de Toyota en el 2014? ese estuvo peor porque corría riesgo la vida de los pasajeros, si no me crees investígalo. Con respecto a la factura y carta factura me
Imagino que entonces la agencia se equivocó y puso datos que no tenían que poner, te vuelvo a repetir no todo el mundo está mal y solo tú tienes razon, BUSCA AYUDA URGENTE. Ok disculpa mi ignorancia no le preste atención a la parte de tenia un Camry, pero de todos modos si era de modelo reciente recuerdas lo que te costó y su aceleración, para que comprar un carro austero y no un tope de gama como el Camry v6. ¿sabes la descripción de chavoruco?
No entro en la descripción y yo si acepto mi edad, 29 años, con familia y responsable de mis actos, así que lastima no le atinaste, ¿que me demuestras con tus comentarios?
Tenemos dos opciones:
1. - eres un estudiante de ingeniería de 19 años que todo lo que ah comentado está solo en sus ilusiones o que los autos son de tus padres. 2. - eres un adulto que solo sabe seguir la corriente de los modismos en el lenguaje, lo cual te convertiría en la persona que mencionas.

Y créeme que no me duelen tus seudo comentarios sin fundamento, lo único que no puedo creer es que quieras venir a comparar un carro en su versión de lujo con la versión básica, y que digas que su rendimiento es de 7km/l lo cual es una mentira total. Aparte que a ti todos los carros te fallan, solo tu disque Toyota te funciono.
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Asi me gusta callarles su boquita !! saludos !
winnie de México hace 7 años
Si los carros de vw son tan malos y los de Toyota son la octava maravilla del mundo como dice el disque ing zaragoza, ¿porque vw fue líder mundial de ventas en 2016 desplazando a Toyota al segundo lugar?
No todo el mundo está equivocado, si cree que encaja con la descripción busque ayuda profesional URGENTE!! Jajaja
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Jajajajajajajaja por que me hechas en cara datos de toyota ? yo no soy el dueño, ami no me importa ninguna marca, yo solo compro los coches por que me gustan los coches y los vendo rapido, y me compro otro y asi me la paso, yo no soy dueño de ninguna marca, ami no me des acusaciones de ninguna marca ajajajajajajajajajajaja ami que !!!
Isaac de México hace 7 años
Falla tu carro amigo, llevalo a la agencia, yo tengo uno igual y me da 12 km por litro
IEMA de México hace 7 años
Estimado Ing. Zaragoza, desconozco en que área se encuentre especializado, pero lo que si logro notar es que desconoce totalmente sobre vehículos automotores, es claro que para comparar rendimiento y potencia de vehículos estas se deben realizar bajo los estándares de conducción mismos que dependerán de las condiciones de la región y la forma de manejo, resulta evidente que no todos conducen un vehículo bajo las mismas circunstancias, por lo tanto resulta innegable que cada marca de vehículo ofrecerá un desempeño diverso, sin embargo, para estar en posibilidad de cumplir con las expectativas del conductor es necesario que realice dichas pruebas antes de adquirir un vehículo, ya que de eso dependerá el grado de satisfacción que pueda tener el usuario de un vehículo, yo no estoy del lado de ninguna marca, pero lo que si te puedo informar es que he realizado pruebas de diversos tipos de vehículos y cada uno esta diseñado para un solo fin, las necesidades de cada conductor dependerán de sus condiciones económicas y gustos, por lo tanto, les recomiendo consultar a un profesional en el área automotriz quien es la persona indicada para dar opiniones respecto a su experiencia, por lo demás, no se preocupen cada quien ha elegido el vehículo que de acuerdo a su gusto pudo adquirir... Atte. Ingeniero Especializado en Mecánica Automotriz.
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Valgame entonces fue en vano haber estudiado si aqui mi estimado dice que no se nada... Asi es la vida y tenemos que aceptarla, de aqui en adelante si alguien me pregunta referente a un vehiculo, les dire que no se absolutamente nada por que en un foro de internet me lo dijeron. De aqui en adelante renunciare a mi trabajo y pedire limosna en las calles. Dios me vendiga.
IEMA de México hace 7 años
Dios te bendiga, porque hasta para escribir debes aprender ortografia
ocneuf de México hace 7 años
Hola, tengo un jetta 2004 50 aniversario europa estandar y el carro rinde bien en carretera y ciudad con sus respectivas fallas normales (creo) aunque le doy su mantenimiento periodico, pero quisiera cambiarlo por uno mas nuevo de la linea de carroceria del 2017 pero no quiero uno nuevo a partir de que modelo de esa carroceria me recomiendan comprar? habia pensado en un 2013 pero me gusaria saber sus opiniones. Gracias
Rcantu de México hace 7 años
Desde el 2011 cambio a la nueva linea solo creo que en la linea baja salio con bastidor en las ruedas traseras solo las categorias altas tenian suspensión independiente en las 4 ruedas y fue hasta el 2014 que esto cambio ya que desde la linea baja salio con suspensión independiente
ocneuf de México hace 7 años
Hola Rcantu gracias pues mi intension es un modelo basico ya que desde los basicos vienen mejor que el que tengo aparte no requiero mucho equipamiento y los basicos de serie tienen lo necesario desde el 2.0 cuatro cilindros me parece bien para mis necesidades y entonces recomiendas un modelo del 2014?
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Compra Honda o toyota, no desperdicies tu dinero.
Rcantu de México hace 7 años
Asi es 2014 ya viene con suspensión independiente y te puedo comentar que en economia en ciudad con un manejo normal te va dara unos 11.5 km x litro
ocneuf de México hace 7 años
Gracias Rcantu veré por comprar un 2014 aunque te soy sincero no quiero pagar tenencia jaja por eso pensé en unos 5 años antigo pero quería sabernos cual es el menos latoso aunque cada marca como todo en esta vida tiene sus contras y pros y toda marca tiene sus detalles solo buscar el urn menos problemas de de la marca elegida. Ingeniero me gusta el city de honda pero honestamente me gusta más la línea de un Jetta porque comparten similitud por ser familia con Audi y lmi meta es un audi A4 pero quiero primero un Jetta mientras solo que de reciente modelo más sin ser del año y pues el dinero es relativo va y viene y de todos modos se gasta en otras cosas a la larga que en un "mal carro" y digo mal porque es relativo gracias por su opinión también
mario hernandez de México hace 7 años
Jamás , pero jamas un jetta sera semejanza a un audi
ocneuf de México hace 7 años
Comparto tu opinion mario solo dije que comparten similitudes te hace una resemblanza muy muy lejana pero pues audi es parte de VW a mi jetta le han puesto algunas piezas sencillas de audi o de toledo son parte del grupo VW obviamente no se compara para nada el audi al jetta eso no es discucion mi meta mas adelante es un A4 minimo del 2015 ahi vamso poco a poco ahorrandole saludos mario
Adolfo Brockman de México hace 7 años
Jajaja me da mucha risa leer todos los comentarios del " " ingeniero " " Zaragoza con todo y sus faltas de ortografía , lo primero que noto es su delirio de inferioridad al agregar sus " estudios" al nombre y otra gritar a los 4 vientos su empresa y sus autos que ha tenido , pero déjame decirte que lo que reflejas es que eres muy tonto y que no ves más allá de tu nariz ! Si quieres deducir un auto Audi maneja increíbles planes al igual que Ford con sus pick up's , el Jetta aunque te duela a demostrado ser el mejor auto de México y con el mejor precio de reventa debe ser por algo ? Es muy tonto pedir que no gaste gasolina a un auto de ese tamaño , está en el rango de su categoría , si no ha traído los Tsi Vw es por qué la gente aquí prefiere un quema cocos a un buen motor , antes de mover los dedos a lo pe... entiende que hay gustos y presupuestos diferentes ! Cualquier auto tiene sus pros y sus contras
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Aqui el unico que no sabe absolutamente nada pues eres tu, al decir que esta dentro de su rango de consumo no sabes ni verga, te dare 1 ejemplo, corolla 2017 1.8 lt da 12 km por litro, jetta 2017 2.0 da entte 7 y 9 km por litro. Eres el efecto/causa de alguien que solamente compra a lo pendejo y no se informa antes, ya existen compañias que dan 7 años de garantia. En la empresa la cual soy socio con mi hermano y mi padre, yo no decido que auto comprar, lo decide el contador, yo ni siquiera los uso, para auto personal he tenido muchísimos y cuando te digo michos son muchos. Investiga mas y explora mas las difetentes compañias que existen, y sal de tu burbuja, asno.
jorgef10 de México hace 6 años
Miren ahora quien saco el cobre y comenzó a "pendejiar" jajajajajaja chulada de coyote este ing Zaragoza
Adolfo Brockman de México hace 7 años
Deberías de enfocar tu frustración y tu delirio de inferioridad a algo más productivo en lugar de estar escribiendo a lo tonto , das risa con lo de el contador lo escoge , jaja no tienes ni una idea de lo que es el trabajo fiscal en una empresa no te confundas a un changarro familiar donde los hijos son empleados del papa
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Valgame entonces le tendre que decir al contador como hacer su trabajo ajajjajajajajja valgame, si para eso se le paga jajajjajajajajjaja. Te informo que si facturas 1 peso estas haciendo un ejercicio fiscal. Te informo que no eres dueño de vw y todos podemos hablar de lo que se nos antoje asi te frunza el asterisco jajajakakkaka. Sal de tu burbuja asnito.
José Contreras de México hace 7 años
No hay carro malo. Hay personas que olvidan leer el manual del carro deseado u obligado a conducir
Carlos L. de México hace 7 años
No compren Polo Starline basura, este auto te lo venden como ahorrador y no solo no cumplen con el rendimiento de combustible sino que tambien parece que no pasó por un control de calidad, se desconfigura el tablero, la direccion hace ruidos extraños al igual que la transmision, los elevadores truenan al subir y bajar los cristales,consume aceite,prende el indicador de falla en emision de gases,etc.. . Y como siempre al reclamar solo vas a obtener respuesta de que tiene su garantía de 2 años , pero despues que??? Ya hay que rascarse con sus propias uñas cuando las fallas son defectos de fabrica y para èstos casos Profeco no sirve de nada, no te ayudan ya que solo son un apoyo en cuestiones administrativas no hacen valer sus propias leyes de cambio en productos con defectos de fabrica, es decir; no te resuelven ni te ayudan...la verdad Volkswagen ya deja mucho que desear en lo que a calidad se refiere, de echo pareciera que ya no existen controles de calidad. No compren autos en Vw mejor Toyota la verdad nadie los iguala por algo tienen el mejor auto del mundo "Corolla". Que no te deja por nada salvo que no le pongas gasolina.
jorgef10 de México hace 6 años
Eso es correcto ahora vw bajo la calidad de sus productos en latinoamerica, pero mi estimado Carlos, todas las marcas están haciendo lo mismo en sus productos que se venden en latinoamerica y no es de apenas, ya tiene bastante tiempo que lo hacen... Espero de verdad podamos hacer algo al respecto. Saludos cordiales
Juan Rdz de México hace 6 años
Yo tengo un jetta 2004 estandar motor 2.0 y hace poco maneje un jetta 2016 estandar con motor 2.0 igual al mio y honestamente si es mas gaston que el mio, el motor se siente un poco mas lento al arrancar pero supongo es por el tamaño ya que la carrocería del 2016 es muy parecida al bora y si mi jetta en ocasiones se siente un poco lento por el peso que tiene y la potencia justa ahora imagino mas peso de este carro 2016 sufre mas y por lógica tiende a gastar mas combustible. En general el coche no presentaba ningún ruido molesto, se maneja muy bien, cómodo y seguro. Mi jetta con 35 litros de combustible en 5 dias recorriendo aproximadamente 90 km o mas diarios me da un consumo mixto como de 12/13 por litro, soy de conducción tranquila no corro a mas de 100 km/h sino es necesario y el jetta 2016 me dio 10/11 aprox y es mucho mas nuevo que el mio, lo maneje de la misma manera, cargue los mismos 35 litros y recorrí los mismos días los mismos kilómetros.
Juanes de México hace 6 años
Qué tal yo tengo el live 2016 y ya entrado es muy rápido además de que los nuevos tienen el modo Sport y en carretera es una chulada, todos los jettas son buenos
Ayala de México hace 6 años
Hola a todos yo tuve un Bora 2007 2.5 excelente auto se fue por que me accidente y los sistemas de seguridad funcionaron de maravilla, quede encantado con el, posterior a ello tuve un clásico 2014 2.0 que me encantaba su manejo, ami ninguno de los dos se me hacían gastalones para las prestaciones que me daban, me gustaron mucho en mecánica y manejo no tengo queja, compraría de nuevo uno? si pos supuesto, ahora para los amantes de los autos los invito a realizar las prueba de manejo del civic 1.5 turbo, aaaaaa que carro, pero hay que centrarse en la realidad no me alcanza para comprarlo así que el jetta se me hace una buena opción por lo que pagaría, a los que no les gusta el jetta junten un poco mas seguro encontraran un auto a su gusto y comodidad, ahora cual es el mejor auto? el que te gusta y disfrutas al manejar sin importar la marca. Saludos a todos.
pdrofg de México hace 6 años
No es cierto, todos los comentarios malos hacia el modelo jetta estan por demas exagerados. Es un muy buen carro, todos en general son autos de batalla y con muy buenas caracteristicas de rendimiento y desempeño. Tengo el jetta 2016 comfortline y es una maravilla. En carretera le he exprimido hasta lograr obtener un rendimiento de 23.7 km/l yen ciudad anda por los 13 o 14 km/l. Lo he podido correr hasta los 230 km/hra y sin ningun problema de estabilidad a causa de la mala suspensión.
Mucho depende de saber hacer los cambios y ser preciso en el manejo, adecuandolo a las condiciones del trafico de ciudad o carretera es un auto que me deja gran satisfacción cada vez que lo conduzco.
jm27 de México hace 6 años
Ing. Zaragoza
A mi me parece que eres un super naco , ademas coyote (ratota) que esta frustrado con vw y que sientes que has tenido todos los coches , para ti todos los coches son lentos ,no se a que velocidad manejes yo creo necesitas un bmw o algun modelo premium. Pd. Me cagas los huevotes pinche nacooooooooooo
Olaco de México hace 6 años
Estás bien pendejo!!! Los datos del peso no son los que dices y yo tengo uno 2.0 y si me rinde más de lo que dices en ciudad
Efe Salazar de México hace 5 años
Buenas !! Una pregunta, tengo un jetta live 2016 manual, lo adquirí nuevo de agencia. El día 20 de septiembre del 2018, al querer encenderlo no daba marcha como si no tuviera batería, opte por cambiarla, pero días después me hizo lo mismo, me comentaron que eran los inyectores, después en un semáforo cascabeleo como si lo tuviera en tercera y quisiera arrancar. Al encenderlo se escucha un zumbido !! alguien le ha pasado esto ?
Rcantu de México hace 5 años
No te metas en problemas ve a la agencia y que te hagan valida la garantía.
GONZALEZ de México hace 5 años
Creo es cuestion de suerte yo tengo mi jetta live desde septiembre 2016 que fue cuando salio y este año cumplo 3 años con el y no le duele nada, al contrario yo no lo he cuidado ni hecho los servicios como es y esta muy bien no tengo problema con mi carrito.
No desacrediten un carro por su mala experiencia
jorgef10 de México hace 5 años
Y mira todo empezó hace casi 4 años cuando tu máximo era un A4 de audi. Nuevamente reitero mi gusto al saber que has adquirido un último modelo de la marca que sea. Al final al día de hoy todos los autos y todas las marcas tienen problemas, unos más que otros. Saludos y por acá andamos
ocneuf de México hace 5 años
Tenía un jetta 2004 después me decidí por comprar un Honda Civic 2019 enorme diferencia la mejor compra se los recomiendo
jorgef10 de México hace 5 años
Jajajajaja mi estimado ocneuf, que bueno que pudiste comprarte un civic del año, felicidades. Tu comparativa de 15 años de diferencia no tiene lugar aquí, parece más presunción que una queja. Aún así que disfrutes tu caja cvt amigo, esa si tiene más o menos 15 años en el mercado. Saludos
ocneuf de México hace 5 años
Jajaj pues hay demasiada queja de VW pues compren otra marca como mazda o civic o el nuevo jetta asi acaban las quejas no? y gracias mi buen espero que las cajas cvt que honda produce salgan descentes como dicen al menos en esta version manual que mejoro todo desde esta 10 ma slds
JONAS de México hace 5 años
Que recomendaciones me pueden dar acerca del jetta live 2016 y del jetta Sport 2014. Cuál es mejor opción. Gracias
jorgef10 de México hace 5 años
Depende del motor que quieras live es 2.0 4 cilindros 115hp y sport es 2.5 5 cilindros 170hp. Ah y el Sport tiene quemacocos, faros de niebla y 6 bolsas de aire cuando el live solo tiene 2 bolsas frontales.
Por el tema de seguridad simplemente, el sport es mejor opción siempre y cuando estén bien cuidados ambos autos
JONAS de México hace 5 años
O de plano es mejor comprar un vento aunque sea q bajen HP. Ando buscando economía comfort durabilidad y un poco de estilo
Rcantu de México hace 5 años
Buen día Jonas

Sobre tu pregunta debes tener bien en claro que estas dispuesto a sacrificar en cada circunstancia: Jetta Sport es como te dijo Jorge 2.5 y pues si te va a gastar mas gasolina, el 2.0 no es tan gaston pero tampoco es muy económico me esta dando de 12 a 13 Km x Lto manejando de manera moderada en ciudad, por otro lado en carretera (aclaro que No lo saco muy seguido pero manejando a 100 y 110Km x Hora le saque 18 Km x Lto.
Tambien tenia un vento 2014 del cual estaba contento y en un accidente se fue a perdida total, fue otro coche quien me impacto.
Y de ahí me compre el Jetta 2.0 es 2014 el mas austero lo compre semi nuevo ese modelo ya venia con las mejoras de suspensión independiente en las 4 ruedas desde la vercion mas baja, y la verdad el confort no tiene comparación el jetta es mucho mas confortable, la suspensión es excelente, el vento es mas dura la suspensión lo que ocasiona que sientas las deformidades del pavimento.
Aclaro que si era un poco mas económico en el consumo, pero como te lo menciono no se compara el confort y el ruido del motor se escucha menos en el jetta dentro del auto.
Ahora el Jetta 2.0 lo he subido en autopista hasta 200 km x hora y es una chulada se planta muy bien al suelo estoy hablando que iba en linea recta y el vento después de los 150 km x hora se siente algo que no me acaba de convencer.
Se que tal vez nunca vayas a querer andar a esas velocidades pero en el jetta pense que iba como a 160 km, esa era la sensación que me daba pero ya iba pasando los 200 y fue cuando le baje. Que si vale la pena el consumo de combustible pues ya depende de cada quien Yo estoy agusto ademas de que la linea se ve muy bien, claro que hay autos mejores y con motores mas modernos pero el precio es muy elevado así que tu decides que es lo que quieres sacrificar.
Saludos
JONAS de México hace 5 años
Muchas gracias Jorge x haberme aclarado las diferencias de cada uno. Y aprovechando las dudas de cada modelo. El jetta Sport es buen modelo solamente q es un poco Gastalon o q opinan. O es mejor un jetta clásico o jetta comfortline. Gracias y excelente noche
jorgef10 de México hace 5 años
Ventó mi estimado Jonas. Parece que se ajusta a lo que necesitas. Pero trata de que sea 2016 para delante que son los que tuvieron menos detalles de ensamble y carrocería
jorgef10 de México hace 5 años
Les comento amigos.
Tengo ahorita una hyundai santa fe V6; que creen? Me da 7.5km/l en ciudad y carretera por ahi de los 9.5km/l se acerca mucho el consumo al de mi jetta 2.0 mk6 2018
Su tanque es de 60 litros 5 más que el jetta.
Ahora que tengo estos parámetros y comparativa entiendo muchas cosas acerca de los consumos de combustible y a la gente que esta descontenta con su auto, en este caso en particular jetta 2.0 mk6. Sin embargo yo sigo muy contento con mi jetta y pues también con el consumo de esta SUV de 6 cilindros 3.3l para 7 pasajeros.
Efe Salazar de México hace 5 años
Por qué el aire acondiuonado del jeta MKVI huele culerisimo ? Que se tiene que hacer ?
jorgef10 de México hace 5 años
Cambiarle el filtro de aire y polen que va abajo del tablero del lado del copiloto. Con eso queda
ramon de Venezuela hace 5 años
Amigo presento un problema en toyota corolla 2006 primero que el velocimetro no me funciona y me cuesta que arranque se acelera mucho me dicen que es el sensor pero no la verdad me gustaria alguna solucion o saber que podria hacerse ya que no se donde ubico el sensor de velocidad
Lic de México hace 5 años
A mi jetta le tuvieron que cambiar el motor un año después de sacado de la agencia por fallas que comenzaron a los 6 meses la verdad me decepcionó el carro y el servicio fueron 6 meses de pelear para que me aplicaran la garantía y es muy Gastón de gasolina 8kmxl en ciudad
jorgef10 de México hace 5 años
Que bueno que te cambiaron el motor y te dieron solución. En otros lados ni eso.
Sssss de México hace 5 años
Inches rotos... entonces compren un auto premium y dejen de quejarse
macv de México hace 4 años
Hola a todos los del foro me tome el tiempo de leer varios comentarios que tocan el ema del motro 2.0 y su desempeno a titulo personal les comento tenemos en casa 2 jettas uno es modelo 2015 motor 2.0 con 60mil kilometros y no hay ningun tipo de problema mecanico solamente se a gastado en el mantenimiento regular y tipico que e s el cambio de filros aceite bujias etc y sin noveda el consumo lo considero acorde al auto es muy como y estable en carretera con su caja manual de 5 velocidades responde excelente cuando se le pide potencia para adelantar algun auto en carretera en gral un buen auto y bien construido y por el otro lado el jetta 2016 con un motro 1,4 turbo y 35mil kilometros sus prestacones son muy buenas la aceleracion es rapida y el consumo de combustible un poco mas rendidior del 2,0 pero no hay queja de ninguno de los 2 autos
jorgef10 de México hace 4 años
No sabía que existía un jetta 2016 con motor 1.4 turbo. Al menos en MEXICO
Los gringos Jetta Mark VI SE parece que si, pero si así fuera tendria 35mil Millas o bien 56mil km. Y si lo tienes en México pagaste una lana para poderlo "importar" al pais. Los autos 1.4 turbo del grupo VAG para modelos 2016 son Tiguan, Golf, ibiza fr, leon, toledo, A1, A3.
Para el jetta mexicano llego hasta 2019.
macv de México hace 4 años
Los consumos de combustible pueden y existen muchas causas que podrian afectar directamente en el desde el tipo de llantas cantidad de presion de aire aceite correcto y de viscoidad adecuada filtro de aire limpio y en muchos casos el acoplamiento de accesorios que afectan la aerodinamica del auto y el tipo de conduccion de cada operador el clima en el cual se este utilizando el auto y la altura sobre el nivel del mar y otro y no menos importante la calidad del combustible asi que hay muchos factores a tomar en cuenta en un consumo real del combustible y en el lugar donde se abastece del mismo por que es bien sabido que s egun nostros cargamos 20 litros y nos andan dando uno 16 litros asi que todo en conjunto puede mermar el consumo real del auto por otro lado la cuestion de hacer validas las garantias si estan completamente para el perro
Memoyttt de México hace 4 años
Ps esque tambien si no sabes manejar std en el caso de los 2 .0 eso te va a passr yo tengo el std y me da entre 12 y 14
macv de México hace 4 años
Estas comentando que no se conducir un auto de transmision manual...
macv de México hace 3 años
No puedo confirmar tu conduccion no te conozco. Eso te toca a ti descubrir
Jose Gutierrez de México hace 4 años
Me parecen ardidos tus comentarios, si fueras objetivo e inteligente hubieras considerados desde un principio los pros y contras, las otras marcas seguramente crees que son mejores y de la misma forma tienen sus áreas de oportunidad como el consumo excesivo de gasolina. Madura y no hables por hablar.
Kevin968 de México hace 3 años
Hola que tal tengo un jetta 2016 motor 2.0 manual tengo una duda sobre la bujía que lleva el carro ya que e visto una más larga de la parte roscada y otra bujía más corta y me comentan que las bujías cortas son de los jettas más viejos y el mio trae las cortas y presenta una falla no encuentro por ningún lado algún Manual para ver que bujía lleva alguien sabe esta info o que bujía le ponen a su jetta 2016 gracias
Rcantu de México hace 3 años
Puedes ir a la agencia y solicitar las bujías que le corresponden a tu auto solo te van a solicitar el numero de serie del auto y ahi te entregaran las que le corresponden a tu motor

Saludos
Daniel de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo un jetta 2014 2.5 manual y es un excelente auto que jamas me ha dado problemas y nunca lo cambiaría por un auto 1.8 turbo o 2.0 turbo mucho menos el 1.4turbo.
KRis de México hace 3 años
Estas pendejo!!! muy buenos motores 2.0 y 1.8 con turbo si gastan pero muy fiables y duraderos aguantan hasta el dueño mas puerco y desatendido, los turbo muy rapidos y peligrosos solo para buenos conductores, nunca has tenido jettas eres algun puerco que le pega la competencia de los jettas solo los que hemos tenido desde el jetta karat hasta los actuales sabemos que son fiables a morir, retractate y largate puerco!!!
Juan mtz de México hace 3 años
El mío es un 2018 automático y honestamente es una chulada...no encontré mejor opción en el segmento. Probé Forte, accent, y ninguno me pareció mejor. Obvio...debe ser mejor buen Civic, un mazada o un Corolla, sin embargo el precio es superior. Feliz con mi carro...azul seda

Posible falla por sensor del arbol de levas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002  240000 kms
Bien dia, disculpe me fallo el carro suben y bajan las revolucines y como que se quiere apagar pero no se apaga y Cuando acelero se hoyen ruídos como un balero dañado, y no tiene potencia el acelerador y Cuando agarra potencia no levanta mucho de potencia como quiera que es mo que puede ser??, en el escaner dice que es el sensor del arbol de levas, es posible que el sensor del arbol de levas dañado pueda causar ruído como un balero dañado y que cascabelee el carro y como que se quiere apagar y sin potencia?? Espero su respuesta saludos buen dia
edgar de México hace 8 años  
ED
8 casos 
oleg de El Salvador hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y nadie me dive q es, le ponen el escaner y no salen codigos
gabriel de México hace 8 años
Mas bien traen un problema en la cabeza, hagan una prueba de compresion haber en que pisto se esta perdiendo compresion por eso pierden potencia y se les quiere a pagar por que los pistones no estan funcionando como se debe, pero con esa prueba veran por donde anda el fallo, la compresion debe estar arriba de 100 si esta por abajo muy abajo quiere decir que se esta perdiendo la mezcla y por eso el motor no funciona como deberia, a sus ordenes 5541024619
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar)
edgar de México hace 8 años
Gracias por sus comentários era el sensor del arbol de levas saludos
Gordorada de México hace 5 años
Que tal amigo me pasa exactamente lo mismo,,pero traigo prendido el epc,,sera ese sensor? De ante mano gracias
Jorge de México hace 3 años
Amigo tengo un detalle en mi auto pierde fuerza al despegar si lo ases acelerando poco como si se fuera a apagar se estabiliza.
Como a los 3 o 4 segundos tienes que despegar acelerando un poco fuerte para que jale bien aún así le falta fuerza lo escanearon por otro detalle que tenía y también me salió el sensor de árbol de levas se solucionó la falla por la que lo lleve al taller pero tengo este otro problema cuales eran los síntomas que tenía tu carro amigo te lo agradecería
edgar de México hace 8 años
Gracias por sus comentários era el sensor del arbol de levas saludos
Alex de México hace 8 años
En donde va el sensor del árbol de levas
Andrés Avelino Francisco Cáceres de Perú hace un año
@AlexAlguien puede responder gracias.
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Ya le puse el sensor pero ase lo mismo tiembla y como q quiere apagar y como le suena un balero
gabriel de México hace 7 años
Llevalo a escanear, puede que algun sensor del cuerpo de aceleracion ande fallando o este fuera de tiempo tu auto
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Me salió el código p0340 ya le puse el sensor q m recomiendas hacer
gabriel de México hace 7 años
Bueno ese codigo indica defecto de tu sensor de arbol de levas, si ya lo cambiaste y sigue con la falla por lo visto traes algo hay que no te deja en paz, ya le realizaste servicio al motor y limpieza a tus sensores, mangueras de alivio de presion, esa falla que traes es una falla electrica y habria que checar otros componentes del cuerpo de aceleracion, no se si traes acelerador electronico
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Si trae ese tipo es un Passat 2006
gabriel de México hace 7 años
Amigo no queda mas que ir revisando cada componente para ver por donde anda tu fallo, son varias cosas, desde la limpieza de tus sensores, checar conexiones de cada uno, verificar el servicio del motor, tps ya esto pasa hacer un servicio mas minusioso a tu auto, por tratarse de una falla electrica, ya que algunas fallas el escaner no las detecta, como relevadores, fallo de alternador y otras cosas mas, asi que no queda mas que llevarlo con alguien que sea mas minusioso y detallista al diagnosticar
edgar de México hace 7 años
Le pusiste original debe ser el sensor original y un buen mecanico saludos espero y te ayude
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Gracias por su ayuda lo yevare a una revisión general
Lalo de México hace 7 años
Edgar lei tu caso sobre lo que hacia tu carro y el mio hace exactamente lo mismo el sensor esta dañado y me suena como un balero al ir en marcha y pierde fuerza, al cambiarle el sensor del arbol de levas se soluciono tu problema? espero me respondas gracias
Omar Hernández de México hace 5 años
Hola mi coche lo arrancó y le cuesta despegar está sonso me dijeron que checara el sensor de árbol de levas y encontré como un pedacito de imán en el engrane
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Geras6566 de México hace 5 años
Checa el sensor MAF eso tenía el mío
Bengy de México hace 4 años
Omar Hernández solucionaste tu problema mi auto tiene ese problema q se siente pesado o sonso
BETO de México hace 7 años
Tengo un problema alprenderlo huele a gasolina y no acelera bien mi carro es automatico es 2001 1.8 k me pueden recomendsr
Gordorada de México hace 5 años
Lo sulucionaste? Me pasa lo mismo
FRANCISCO de México hace 7 años
Hola buen dia amigos tengo un Jetta 2006 GLI turbo y al estar parado suena como si fuera diesel, pero en carretera y viajo lejos como ke se quiere matar baja la velocidad y en segundos vuelve agarrar y a los 3 minutos vuelve a pasar lo lleve a ke le pusieran el scanner y dice k es el árbol de levas y lo lleve con el mecanico y el dice ke no ke probablemente sea el turbo si alguien le ha pasado algo similar y me pueda ayudar por favor estoy desesperado se los agradecería mucho gracias.
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Prende Testigo de Aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 trendline 4 puertas automatico 78000 kms
Les comento que tengo el problema de que se enciende el Testigo de Presión de Aceite en el tablero, para lo cual lo llevé con el mecánico y me dijo que le cambiara la bomba y filtro de aceite así como el aceite mismo, lo hice pero aún sigue haciendo este ruido, ahora es más seguido en cuanto calienta el motor. ¿Cuál puede ser la causa?. . .
Jhonny boy de México hace 8 años  
JH
21 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Tengo el mismo problema.
torino de México hace 8 años
Es porque el problema esta en el teblero que te chequeen asi estaba el jetta anterior que tenia
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhonny boy)
Luís de México hace 8 años
Cambiame el bulbo del aceite... Te sale como en 80 pesos y tu mismo c lo puedes cambiar... Yo tenía el mismo problema y eso era
Angel de México hace 6 años
Donde esta el bulbo lo quiero hacer yo pero no se donde esta
ROMERO-Volks de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema pero con un abuelito del tuyo el mios es un jetta 1994 no eh checado presión aun tumbe el carter lave sedaso, hice cambio de aceite y filtro al igual lave con gasolina quitando la tapa de arriba de los balancines, hice todo eso y sigue igual, tengo dudas... ACELERO Y SE CALLA y en cuanto cae a sus 800rpm vuelve a prender el testigo
Jhonny boy de México hace 8 años
Gracias Luis, en efecto, la recomendación ante este tipo de problemas es venir de menos a más. 1. -Comprobar Bulbo, 2. -Comprobar presión, 3. -Comprobar filtro de aceite 4. - Comprobar aceite.
En mi caso se hizo todo al revés cuando la falla era el Bulbo. Cuidado con que mecánico acuden. Saludos y gracias!
Jhonny boy de México hace 8 años
Gracias Luis, en efecto, la recomendación ante este tipo de problemas es venir de menos a más. 1. -Comprobar Bulbo, 2. -Comprobar presión, 3. -Comprobar filtro de aceite 4. - Comprobar aceite.
En mi caso se hizo todo al revés cuando la falla era el Bulbo. Cuidado con que mecánico acuden. Saludos y gracias!
ingetonymoreno de México hace 8 años
Gracias a todos si era el bulbo, cheque con otro y funciono correctamente
torino de México hace 8 años
Yo tengo una duda lo que pasa que vi un video no se si ya lo vieron en donde el mecanico esta desarmando una transmision 01m ydice que es ugual ala095y096 pero miduda surgio cuando dijo que esas transmisiones eran las unicas que llevavan 2 tipos de aceite uno para el diferencial y otro para la turbina entonces dijo como checrle el nivel al diferencial quitando el sensor de velocidad tenia que mojar medio engrane y ese era el nivel entonces yolo hice y mi sorpresa no traia nada de aceite pregunte por todas partes que tipo de aceite lleva y nadie me dio razon si alguien sabe digame mi jetta es mod 97
Transmisiones Martinez de México hace 6 años
Yeva 80w90 de transmisión estándar amigo es como litro y medio más somenos
jose carreon de México hace 3 años
Que problema tenias en el tablero xk al mio ya le cambie bulbo limpie cedazo checaron presion de aceite y no suena nada el motor
Beltraan de México hace 7 años
A mi me sucedió lo mismo y destaparon el cárter para lavar el cedado que se taponeo por no hacerle el servicio a tiempo así mismo se ISO el cambio de aceite con su filtro y quedó mi Jetta 09
Indira Mallely de México hace 6 años
Al mio ya le hicieron eso y sigue encendiendo!! AYUDA!!!
Ángel de México hace 6 años
Pues llo llamar cambie bomba de aceites y el sensor y sigue igual también laburo lacoladera mañana Boí a llebarlo a que lechewuen la presión
Raulr de México hace 6 años
Jetta 1997 Atlanta - A mi me paso lo mismo y resulto que el carter esraba abollado por donde succiona el aceite la bomba y no succionaba bien se enderezo y de una vez cambie la bomba ya que se rayo un poco espero y les sirva
ramonsinaloa de México hace 5 años
B dia la alarma. Del. Aceite se. Prende. Solo cuando. El. Motor agarra su temperatura normal a. Que. Se. Debera ?es. Un jetta 2002 2.0
Angel de México hace 5 años
Ya lo solucionaste amigo, estoy en las mismas
Jose Armando de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu falla amigo...tengo un fallo parecido al tuyo
Michel Bautista de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un jetta 2009 me marca el testigo del aceite le cambie bomba, bulbo y aún así me sigue marcando, ya lo escanearon y me dijeron que era un relevador ya sé lo cambie y sigue marcando, alguien me puede orientar alguna otra cosa que pueda ser muchas gracias.
[email protected] de México hace 3 años
Tengo un vehículo yeta modelo 1999 cuando iba en carretera me empezó a marcar el aceite en el tablero y mepare y lo. Cheque y metiro todo el aceite de motor por el filtro por qué le pasó eso
Cristian de México hace 2 años
Hoy por la mañana mi power a estado fallando y hoy que el volante estaba duro por que no funciono el testigo dejo de funcionar al casi llegar a mi destino y que el volante funciono es decir el power funciono se encendio de nuevo el testigo al igual que ustedes cambie aceite y bomba camiare el power espero solucionarlo
Mwallace de México hace un año
Buen dia tengo el caso parecido. Compre usado jetta 2006 de 2.0 std a los pocos dias le hice cambio de aceite por sintetico 5w40 y todo bien. Despues de unos dias el testigo empezo a parpadear y a los segundos se apagaba, el nivel de aceite esta ok y no tiene fugas le cambie el bulbo y no se corrigio. Sigue parpadeando despues de 30 minutos de rodar aprox y luego se apaga. Que mas podria ser? cambiar la bomba de aceite?
Adán de México hace 6 meses
Me paso lo mismo creo pensar que ocupa aceite más grueso o cuál fue tu solución
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Perdida de potencia jetta a4 2.0l SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 JETTA A4 200000 kms
El auto al acelerar no tiene potencia... puedes pisar el acelerador al fondo estando en primera (mi coche es manual) y sale muy lentamente tarda en reaccionar. Por las mañanas funciona másomenos pero cuando prendo el clima se pone pesado y pierde demasiada potencia. Ya le hicieron sus servicios correspondientes TAMBIEN E cambiado la bobina, cambio de cables de bujías, cambio de pila, lavados e inyectores, mi coche no tiene catalizador tiene algo llamado bala y no e tenido ningún resultado positivo ya lo lleve a escanear pero no sale ningún error Piezas cambiadas hasta ahora Cigüeñal Bobina Buj… Leer completa
jorch_cordova de México hace 7 años  
JO
7 casos 
Logvic de México hace 7 años
Que tal, tengo un juego 2003 y me está presentando la misma falla, igual ya le cambié bobina y cables de bujías y sigue igual y ahora voy a checar el regulador de presión de gasolina por que me da 38 PSI de presión. Tú ya pudiste arreglar la falla?
jorch_cordova de México hace 7 años
Aún no e resolvió el problema, actualmente ya le cambiaron cable del cigueñal y nada
También limpiaron el Cuerpo de aceleración
Si encontraran la solución te la comparto
Si tú la encuentras sería de mucha ayuda

En mi caso pierde mucha potencia cuando prendo el Clima
Logvic de México hace 7 años
Si le pasa lo mismo que al mío prendo el aire y luego se siente la perdida de potencia debido a que el compresor del aire se pone en funcionamiento con la banda de accesorios y el motor del carro es el que mueve la banda y es una carga para el motor y pues de por sí no tienen potencia y luego más carga al motor por eso pierde más potencia. Deja checo lo del regulador y de estar bien le busco por otro lado según me dicen que puede ser el sensor MAF pero ya se lo cambié pero me dicen que quizá no es el que lleva me recomiendan ir a la agencia y con el número de serie del carro pida el sensor por qué aunque se parezcan mucho el que me vendieron al que lleva no es el mismo. Te aviso como me fue, saludos.
Trini de México hace 6 años
Cómo te fue?? mi carro le paso lo mismo
jorch_cordova de México hace 7 años
Buen día saludos como te fue con lo del sensor Maf por lo que leí el original el fabricado por Boshc. Tuviste algún resultado o cambio ? Con el nuevo que le pusiste ?

Una pregunta como inicio tu falla ?
Logvic de México hace 7 años
Que tal jorch, mira la falla empezó gradualmente a los 86,000 km el coche corría muy bien pero con el paso del tiempo empezó a perder potencia cada vez lo sentía más lento y hasta ahora que ya está muy lento aceleró y no acelera nada más de repente acelera que es cuando se jalones, en unas ocasiones recién lo prendo le aceleró y corre muy bien pero pasados unos 5 segundos aún pisado el acelerador siento como disminuye la velocidad como si soltará el acelerador pero en realidad lo sigo pisando y ya después de ahí está lento, referente al sensor MAF aún no lo he cambiado porque estoy buscando como hacerle pruebas para ver su funcionamiento por qué sinceramente no tengo mucho dinero para estar cambiando piezas y haber a cual le atino de todos modos estaré comentando que pruebas le estoy haciendo y cuáles son los resultados y espero pronto encontrar la falla
Hugol de México hace 6 años
Hola qué tal tengo un problema con mi Jetta vr6 a4 2000 lo qué pasa es que me aparece el check engine y está si no potencia tiembla mucho y cuando va en carretera se escucha eln el escape que va petardeando alguna solución ya cambie sensor mar y lave cuerpo de aceleración espero su respuesta saludos
Logvic de México hace 6 años
Que códigos te arroja el escáner? Puede ser un misfire, si asi es entonces es falla de cilindros por falta de chispa en uno o más cilindros y por lo tanto checar bobinas o si trae cables checarlos o bujías.
Hugol de México hace 6 años
Aún no lo eh escaneado tendré que llevarlo a qué lo escaneen y te digo los códigos que arrojo gracias
Hugol de México hace 6 años
Por sierro olvide mencionar que también le cambié los 6 inyectores e igual
Hugol de México hace 6 años
Hola y lo escanearon arrojo P0301 y P0305 y otro código que no me acuerdo cuál era bueno me comentó el mecánico que es sensor de oxígeno y falla en cilindro 1 y 5 será sierto cual es la solución correcta saludos
Logvic de México hace 6 años
Efectivamente son fallas de cilindro 1 y 5, te dejo dos link (lo traduces al español si lo requieres) en donde puedes consultar las posibles causas para que empieces a hacerle pruebas a tu jetta

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.p…
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.p…

Si es chispa quita el cable de bujía 1 o la bobina 1 en caso de que sean bobinas independientes y checa que haya chispa y le haces lo mismo al cilindro 5.
Cualquier cosa aquí andamos.
Saludos.
Hugol de México hace 6 años
Qué tal saque el cable y le puse una bujía que tenía aparte encendí el coche y tiene chispa hice la prueba en todos los cables y todo ok.
De hecho por curiosidad desconecte 2 bujías encendí el carro e igual ayuda
Logvic de México hace 6 años
Alguna reparación que le hayas hecho? antes de que te empezara a hacer la falla, usa cadena o banda de distribución? que esté fuera de tiempo el Jetta
Hugol de México hace 6 años
Pues no el coche no tengo mucho que lo compré y lleva cadena de tiempo pero no batalla para prender ni nada. Solo ahy otro detalle no sé si tenga algo que ver en las mañanas cuando lo enciendo como que tarda un poco en subir el aceite por qué hace un tracateo y luego se le quita y si tardo como 2 horas y lo vuelvo a encender hace lo mismo pero si lo prendo en un periodo de 30min no hace el tracateo
Logvic de México hace 6 años
Quizá ese tracateo que comentas sea a causa de los buzos que van en la cabeza del motor, cuando están dañados ya no retienen el aceite y hasta que vuelven a cargarse se le quita ese ruido. Podrías hacer otra prueba como medir compresión de los cilindros y corroborar el 1 y el 5.
Hugol de México hace 6 años
Lo llevaré al mecánico a qué cheque compareció bien solo para estar seguro este es el día grama de la posiscion de cilindros es correcta
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Hugol de México hace 6 años
Amigo quite la bobina para ver si estado y noté que está quebrada la estructura de plástico eso tiene algo que ver pues si avienta chispa
Logvic de México hace 6 años
Si tiene mucho que ver porque por las grietas que tiene podría estar fugandose la chispa, chéca la bobina si notas que hecha chispa por las grietas sobre todo donde está el cable para el pistón 1 y 5 entonces habría que reemplazar la bobina, me ha pasado que algunas bobinas tienen grietas pero no fugan chispa aún así hay que cambiarlas mejor
Logvic de México hace 6 años
Si es el diagrama, el pistón 1 empieza del lado del motor donde está la cadena de distribución y bandas de accesorios
Hugol de México hace 6 años
Otra cosa los cables que saque de las bujías tienen estructura de fierro pero si les arrimo un desarmado ala estructura
Abienta chispa es normal vale en todas y unos aguantan chispa más que otros
Logvic de México hace 6 años
Avientan chispa con el cable desconectado de las bujías es normal, pero si están conectados a las bujías y arrancas el carro y pones el desarmador y sacan chispa quiere decir que hay fuga de chispa y entonces tendrás que cambiar los cables porque probablemente eso este haciendo que no incendie bien la gasolina y por eso tiembla el motor y Daniel fallo de cilindros
Hugol de México hace 6 años
Ya checaron precios Y si está bien mensiono que también. Enciende la luz de anti derrape y abs
Hugol de México hace 6 años
Actualizo mi problema ya lo checko el mecánico le hizo prueba y no dio con el problema comentó que al meter el scanner ahora arrojo falla en cilindro 3 nomas que creen que sea antes marcaba error en 1 y 5 ??
Logvic de México hace 6 años
Que pruebas le han hecho a tu Jetta?, está falla la traía cuando compraste el carro o te lo hizo después?
Hugol de México hace 6 años
Pruebas de chispa y cuando lo compré ya venía con esa falla le cambié de bujías llevándome la muestr de las que tenía empiezo a sospechar que no son el tipo de bujía que lleva
jorch_cordova de México hace 7 años
Mi problema empezó cuando regrese de viaje un día mi coche en ese entonces ya tenía 150000 km.
Una pregunta y puede que este sea la falla
El tuyo mancha las bujías de aceite ?
Logvic de México hace 7 años
Mi coche no mancha las bujías de aceite, en tu caso has notado que consume aceite tu carro y tengas que estar rellenando y no sé si saque humo azul por el escape? Que le has hecho de reparaciones a tu carro? O que te han dicho los mecánicos.
jorch_cordova de México hace 7 años
Pues el aceite le pongo cada mes maso menos o 3 semanas. El escape no emite ningún tipo de humo
Lo ultimo que le hicieron hace un año fue anillado pero eso no soluciono el problema y rectificaron el cabezote
Logvic de México hace 7 años
Nada Más para serciorarse que de motor este bien podrías medir compresión de cada pistón y si salen arriba de 140 PSI quiere decir q está bien el motor, ya lo escaneaste? Te arroja algún código?
Trini de México hace 6 años
Cómo te pudiste solucionar el. Problema, el. El. Mío hace lo mismo, y no encuentrO solucion
Logvic de México hace 6 años
Que tal Trini, fíjate que mi jetta si consumía aceite entre cada cambio de aceite que era cada seis meses le ponía 2 litros y no sacaba humo, hace 1 mes empezó a pasar aceite al anticongelante y le tuve que bajar cabeza para revisar la junta y si salió dañada, entonces aproveche para cambia anillos y también se le dio mantenimiento a la cabeza el cual se rectifico, se asentaron válvulas y se cambiaron sellos de válvulas. Al momento el carro tiene mucho mas potencia que se percibe al pisar el acelerador y pues mejoro considerablemente la perdida de potencia que tenía y pues valió la pena el gasto, sin embargo, aun siento pesado el carro como si algo tuviera que no deja que el carro corra al 100, le puse otro sensor maf usado pero original y si mejoro un poco pero aun le falta pero no le encuentro que sea por que apenas cuando iba circulando pase un tope y al momento de acelerar el carro respondió luego luego al pisar el acelerador y el carro lo sentí bien livianito pero solo duro unos segundos y luego lo volví a sentir pesado otra vez. Voy a seguirle buscando quizá sea un sensor y pues ahora voy sobre el de oxigeno y te cuento como me fue pues quiero que mi jetta corra al 100. Saludos.
memo de México hace 6 años
Es muy probable que tu falla sea el catalizador checalo
Logvic de México hace 6 años
Le quité el catalizador pensando que estaba tapado pero no, ahorita trae un tubo soldado.
KevinMMar98 de Guatemala hace 5 años
Hola, al momento de quitar el catalizador, y soldarle un tuvo hay algún inconveniente? Porque yo le hice lo mismo a mi Jetta GL 2003, y ahora sentí pérdida de potencia, y el mecánico me dijo que hay un flexible que está dañado y que hay que cambiarlo pero no se que tanto influya eso, porque él me dijo que no influía.
KIKE de México hace 2 años
@KevinMMar98Igual tengo falla en un flexible, que galla te da ese flex?
Kikiz de México hace 6 años
An encontrado una solución me pasa lo mismo piso a fondo y nada esto lo hace a ratos
Logvic de México hace 6 años
Que tal Kikiz. Ya has checado algún sensor de tu jetta? pedal, cuerpo de aceleración o algún otro sensor.
Kikiz de México hace 6 años
Si todos y funcionan sin problema ya lave dos veces el cuerpo de aceleración y aún en ratos se asonsa
Logvic de México hace 6 años
Ahora checar presión de gasolina y bobina
Kikiz de México hace 6 años
Según dicen que puede ser la válvula PCV pero no la encuentro alguien tendrá el diagrama que me ubique la bobina esta nueva
jorch_cordova de México hace 6 años
El jetta no tiene válvula PCB solo
Ya viene integrado en el cuerpo de aceleración
Kikiz de México hace 6 años
Entonces que crees q se amigo
jorch_cordova de México hace 6 años
Yo he investigado mucho en el coche llegue a la conclusión que es una falla del motor con el paso de los años

De qué año son sus autos de ustedes ?
Kikiz de México hace 6 años
2001 amigo ya está medio vetarin pero no avía dado otra cosa y solo es en ratos ya le echo de todo y nada el tuyo qué modelo es
jorch_cordova de México hace 6 años
El mío es 2003
Vamos haber si el tuyo presenta la misma falla que el mío

El mío por las mañanas jala bien pero después de unos 20 min ya flaquea un poco y flaquea más cuando prendo el A/C

Piezas cambiadas
Sensor cigüeñal
Bobina
Cables
Servicios
Lavado de inyectores
Servicio de cuerpo de aceleración
Servicio sensor MAF
Cambio filtro gasolina

La única falla de mi motor es que me esta mojando las bujías de aceite

Otra diferencia de mi motor es que trae esta bobina
https://goo.gl/images/TJREUb
Kikiz de México hace 6 años
Si ahorita cheque la número 4 que es la que ahorita estaba toda negra como llena de Olin y solo es esa que no se ni porque la moje
Hugol de México hace 6 años
Qué tal amigo encontraste la falla tengo un vr6 igual saludos
jorch_cordova de México hace 6 años
Haberigue que cambiando la bomba de gasolina queda. Yo cambiaré la mía esta semana ya les comentaré los resultados. Saludos
Miguel de México hace 5 años
Cambia la bomba de gasolina
Kikiz de México hace 5 años
Checar la bobina y el sensor del cigüeñal
jorch_cordova de México hace 5 años
Ya se cambiaron esas dos piezas y sin resultados aún
Solucionado
Mejor respuesta (según jorch_cordova)
KevinMMar98 de Guatemala hace 5 años
Jorch_cordova, cómo te fue con el cambio de bomba de gasolina? Lograste solucionar la falla?
jorch_cordova de México hace 5 años
Aún no la he cambiado pero apenas tenga el efectivo lo are para ver qué resultado obtengo
KevinMMar98 de Guatemala hace 5 años
Nítido, estaré pendiente!
Roberto Chávez de México hace 5 años
Joch_cordova ya lo solucionaste?
Alex D de México hace 5 años
Tengo un problema con mi jetta 2002 al encender el clima se apajona y pierde potencia como si estuviera ahogado lo apago en el trayecto y reacciona no se si me podrian orientar posible causa. Saludos
Juan _csm19@ hotmail.com de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi jetta. Ya solucionaste el tullo!??Ya le cambié bomba de gasolina y sigue ygual!,pero lo chistoso que amo me ase la falla cuándo se calienta o al asar y me falla mas con el a/c pero cuando no acelera me falla la aguja del velocímetro y cuando deja de fallar la aguja del velocímetro ya no falla el jetta t ya acelera normal y me lo ase mas con el a/c,les agradecería me podrian ayudar
Dans de México hace 3 años
Tenía la misma falla y cambie bomba de gas, filtro y nada checamos bobina y la chispa está bien y ya checando fue el conector de la bobina que se movía y hacia falso limpiamos conector con un liquido especial para conectores y santo remedio
@agusoax de México hace 2 años
Pregunta cuál es el sensor de detonación porque estoy pasando por el mismo problema
jorch_cordova de México hace 2 años
Consúltalo con tu mecánico él te indicará cuál es , el sensor de detonación funciona como un micrófono como tal que escucha la explosión del combustible
Lleva 2 sensores de detonación
e_927 de México hace 2 años
Buenas tardes, por si les sirve les platico mi experiencia con Jetta A4 2000 STD 2.0. Al irlo manejando pisando el acelerador regularmente en tercera o cuarta de repente bajaban las revoluciones entre 500 y 600 y se sentía que el motor vibraba mucho y en cosa de 3 a 4 segundos las revoluciones regresaban a las 900 pero el motor aún se sentía que vibraba, yo aceleraba en neutral (ya fuera parado o en movimiento) y al cabo de entre 10 y 15 segundos ya se componía, cabe mencionar que aunque bajaban las revoluciones el carro nunca se me apagaba. La falla solo se presentaba cuando el carro alcanzaba su temperatura media (90 grados centígrados), en frío no presentaba fallas. Hace dos días agarré el carro y al alcanzar su temperatura media presentó la falla por lo que le metí acelerones en neutral para que se compusiera pero esta vez bajaron totalmente las revoluciones y se apagó, lo encendía y volvían a bajar las revoluciones y se apagaba, me comentaron que era la bomba de gasolina pero no me pareció lógico porque en frío o caliente el carro siempre prendía osea que sí había presión de combustible, posiblemente el cuerpo de aceleración pero lo descarté porque el carro aceleraba bien. Viendo varios comentarios y videos opté por comprar un sensor del cigüeñal en ML por unos 500 pesos pero no me funcionó por su mala calidad, porque el carro ni siquiera encendía y con el que traía originalmente sí encendía pero se apagaba. Después de un rato lo vi, estaba ahí frente a mí y no me había percatado, la manguera del booster que va al motor estaba desprendida de la parte media, ya había notado antes que tenía una fisura pero no le di importancia, la encinté, le puse unas abrazaderas y crucé los dedos, el carro prendío a la primera y mantuvo las revoluciones, al momento no ha presentado fallas.

Actualizo. A los 4 días volvió a presentar la falla en la baja de las revoluciones al alcanzar la temperatura media, le cambié las bujías y presentó la falla en frío, por la tarde del mismo día cambié los cables de bujía y asunto arreglado, no ha presentado fallas en pérdida de potencia desde el 09 de diciembre 2022.
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Falla en abs SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 2.0  123438 kms
Hola saludos a todos bueno les comento mi problema a ver si alguien ya le aiga pasado lo mismo que a mi bueno tengo un jetta a4 mod 2000 bueno ase dos semanas empezó mi fallo lo que hace es que cuando freno y ya estoy apunto de parar el pedal vibra y se pone duro y ase un ruido como de un resorte y dura así unos segundos y se quita y ya se me prende el testigo de abs en el tablero ya prendiendo el abs ya frena normal menté
Tengan en cuenta que ya cambie pastillas, rectifique discos, cambie sensores por que me marcaba el sensor izquierdo y nada el problema siguió y aún me lo sigue marcando que hay falla en ese sensor ya no se qué más puede ser si me puedo eran ayudar se los agrade sería
Luis de México hace 10 años  
LU
1 caso 
Kare de México hace 10 años
Amigo tengo ese mismo problema, lo solucionaste? Me urge. Saludos.
luis de México hace 10 años
No lo que hice fue venderlo ningun mecanico me supo dar el verdadero problema
Marco Juarez de México hace 9 años
Creo que tendre que vender el mio tambien, ya que nadie me sabe decir que falla es la de ABS y ya se rectificaron discos y demas cosas.
Kare de México hace 9 años
Probaste el módulo abs?
Marco Juarez de México hace 9 años
Probé con los sensores de ABS, rectifique discos, bomba y según me dijeron también la computadora de frenado, cual sería el módulo ABS?
arquiwilliam de México hace 9 años
Generalmente se enciende la luz del ABS cuando éste opera o se está ejecutando.

Si la luz se queda "pegada" ahí si tendrías que ir a reparación ya.

Pero la luz se prende, y con más frecuencia cuando pasa lo siguiente
1-Si tienes los neumáticos con presión de aire diferente, osea tienes las llantas delanteras, una con 26 psi y la otra con 30 psi, el sistema ABS cree que hay problemas porque una llanta frena mejor que la otra
2-La luz por igual se prende más seguido, cuando tienes neumáticos de marcas diferentes en las llantas delanteras, y también en las traseras...
3-Los frenos delanteros ya están desgastados de manera irregular, osea, las balatas delanteras izquierdas más desgastadas que las del lado derecho.
4-Estás usando la llanta de repuesto??? la llanta de repuesto la gran mayoría de las veces tiene menor presión de aire, por lo que produce la luz del ABS
5-Por último, pero igual, si no haz hecho el balanceo y alineación de los neumáticos, éstos se degradan, al punto que las vibración de la falta de balanceo hacen que el ABS no funcione correctamente, y además desgastan el neumático de forma rápida...

Una falla del ABS no se presenta realmente hasta que la luz no se apaga, ahí si es de los frenos, pero el resto es por las llantas y neumáticos...
Musicólogodj de Guatemala hace 6 años
Buenas vi que dics que las pastillas de freno de lado izquierdo se gastan más que las otras y a mi me pasó eso, y tiene encendido el testigo de ABS y freno de mano en el tablero, las baladas traseras están un poco gastados. Le cambié las baladas izquierda del piloto. A que se debe el problema?
Kare de México hace 9 años
El modulo ABS es el que maneja todo, es como un cuadro que va al lado del motor.
Marco Juarez de México hace 9 años
Muchas gracias, recién ayer lo lleve al taller, haber que pasa, esperemos que esta sea la buena.
soso de Chile hace 9 años
Marco juarez solucionaste el problema me urge me pasa lo mismo y lo e llevado a todos lados y nadie da con la falla cambie tablero la ecu y aun asi lo hace gracias
soso de Chile hace 9 años
Marco juarez hola!!!! yo tengo el mismo drama q tu lo solucionaste responde plisssss
Marco Juarez de México hace 9 años
Perdón amigo, la verdad es que después de varios talleres y algo de dinero por fin vendi hace 3 semanas el carro, conclusión: no pude encontrar quien lo reparará y la agencia cobraba 20mil pesos
soso de Chile hace 9 años
Pero le cambiaste el modulo de abs y si me puedes dar tu correo para poder preguntarte unobdatos técnicos te lo agradecería un montón
soso de Chile hace 9 años
Kare y a ti como te fue con tu problema lo pudiste solucionar
Luis de México hace 9 años
Yo no puede solucionarlo mejor opte por venderlo cambie modulo de abs sensores cableado y nada
Marco Juarez de México hace 9 años
Yo también cambie todo, sensores, modulo, cableado y nada! Creo que te va a tocar vender.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis )
soso de Chile hace 9 años
Muchachos feliz!!!!! ya solucione todo, el problema estaba en las ruedas dentadas que lee el abs vienen unidas con la masa las cambie y todo bien estaban dobladas por golpes y bien sucias asi las cambie yo mismo y las del tren trasero las limpie bien y todo solucionado asi que no venderé mi bora saludos !!!!
Arquiwilliam de México hace 9 años
Excelente ya lo realice y quedo súper bien, además le limpié los sensores los quite yo, es fácil se desmontan con una llave Allende y los limpie con una brocha y gasolina estaban muy sucios llenos de rebañas de fierro y tierra etc. Ahora frenó con mucha seguridad y ya no hace ese ruido que traía y como que se ponía duro el freno. Sólo era limpieza de discos dentados y sensores. Hagamos esto constantemente como mantenimiento preventivo
leofon de México hace 6 años
Saludos hermano, solamente los sopleteaste, o quitaste los discos ???
Luis de México hace 9 años
Ya asta cuando salió la solución ya después de un año que vendí mi jetta
soso de Chile hace 9 años
Yo después de scanner probé con otro modulo abs hice puentes directos en los sensores y decidí revisar paso a paso y ahí me di cuenta q estaban dobladas la ruedas del abs cambie la masa por q viene soldadas así esto lo solucióne este fin de semana saludos y felizzz!!!!
Kare de México hace 9 años
Lo probaré en mi jetta haber qué pasa pero, ¿cuál es la rueda dentada? Me podrían explicar amigos?
San de México hace 9 años
En mi jetta prende constantemente la luz abs y tiene un sonido de alerta tbm, le checaron los frenos y dicen que todo esta ok, que podra ser? ya ha pasado por varios mecanicos pero nadie le encuentra nada, alguien que me oriente por favor !
soso de Chile hace 9 años
Este es mi correo [email protected] para poder mandarles fotos saludos
Erik de México hace 8 años
Soso pregunta en cuanto salieron las masas aun conservas tu auto
soso de Chile hace 8 años
Sip aún lo tengo , yo soy de chile amigo y me acuerdo q me salieron como 20mil pesos chilenos cada masa con rodamiento incluido saludos desde chile
Camilo de Estados Unidos hace 6 años
Hola Soso estoy teniendo el mismo problema con mi jetta 2010 , podrias ayudarme. Con algun procedimiento para repararlo
JorgeS de México hace 8 años
Las masas traseras para vr6 2001 no pasan de los 400 pesos mexicanos. ( en Baja California) es fácil de cambiarlas.
Gabbo de México hace 8 años
JorgeS donde compraste las masas?
Tengo un vr6 vivo en tijuana
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Cascabelea al hacer los cambios en posicion automatico manual no hace SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 EUROPA AUT. MOTOR 2.0 118 kms
Buenas tardes les agradeceria me ayudaran a resolver este problema mi transmision es aut. Y manual al pisar el acelerador a fondo el auto responde pero cascabelea entre cambio y cambio. Hace poco se le cambio el cuerpo de valvulas nuevo hace aprox.7 meses y los cambios y la sobremarcha funcionan bien solo este cascabeleo molesto y pierde un poco de potencia al hacer esta falla en el escaner no me aparece ninguna anomalia ,me pueden ayudar de antemano mil gracias
ramonb de México hace 8 años  
RA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ramonb)
gabriel de México hace 8 años
Lo que puede ser es que algunas de tus válvulas este fallando y no todas te las marcara el scanner, intenta primero con limpiar todas y cada una de ellas, dede el sensor de oxigeno y la iac, la map, la maf y la egr, primero con eso amigo con una brocha delgada y gasolina con eso mas que sufiente, ademas cuando tengas tiempo realizale la prueba de presion a tu bomba de gasolina, saludos
Cristhian toledo de México hace 6 años
Hola buenas tardes acabo de comprar un jetta a4 mod. 2003... Le mande hacer el servicio... Bujias filtro de aire de aceite lavado de inyectores cambio de aceite... Los materiales en original, ahora cuando le pongo en reversa o cuando avanza cascabelea y se apaga sino le acelero, el auto ya andando no cascabelea, que podria ser?
gabriel de México hace 6 años
Lo mas seguro es que se haya dañado el cuerpo de aceleración ya que no esta realizando su trabajo como se debe, regulariza la entrada de combustible y aire al motor, es lo mas seguro y como es electronico no avisa nada mas falla y si le realizaron el servicio como todo buen taller que hace las cosas con mucho cuidado pues mucho mas, llevalo a escanear y seguro votara cuerpo de aceleracion o sensor de pedal, suerte amigo
Cristhian toledo de México hace 6 años
Ok... Muchas gracias por la informacion... Lo llevere de nuevo al taller...
ingetonymoreno de México hace 8 años
Gasolina amigo, pongale de mas octanos.
ramonb de México hace 8 años
Gabriel buenos dias por tu orientacion ,el problema persiste incluso le cambie la bomba de gasolina y solo cascabelea cuando el motor se calienta llega a su temperatura normal en frio no hace esto crees que pueda ser la bomba del aceite? gracias por tu tiempo ay respuestas ,la gasolina que uso es premium
gabriel de México hace 8 años
Bomba de aceite solamente que se caliente el auto, oye amigo tu auto veo que revasa los 100 mil kilometros ya le realizaste el cambio de cadena de distribucion, de casulidad como que tiene un rechinido cuando aceleras, no vaya hacer que ya ande dessincronizando por la falta de cambio de cadena ya que esta con los años tienda a estirarse, quita la tapa y con el dedo revisa que tan dura o aguada esta tu cadena
ramonb de México hace 8 años
Si de echo se le cambio hace tres semanas as aproximadamente aceite sintetico filtro de aceite tambien la polea tensora asi como bujias filtro de aire en fin afinacion se lavaron inyectores ETC.afinacion completa despues se lavo todo como me indicaste y mejoro bastante en la ciudad rara vez cascabelea pero cuando salgo a carretera y hay una subida o tengo que pisar mas el acelerador es cuando hace esta falla incluso el dia de hoy me prendio el foco de fallas y al llevarlo a escanear me dijeron que era el sensor de detonacion tu crees que sea esto el causante y gracias nuevamente por tus valiosos consejos y tu tiempo
Flavio de México hace un año
Mí jetta igual cascabelea bba gasolina cables bobina bujías y sigue igual hasta tiembla un poquito
gabriel de México hace 8 años
No lo cambies amigo, dale una buena limpia con gasolina y ve si esto mejora ya que por el mismo uso se van desgastando y ensuciando hasta del mismo arnes, yo te recomiendo limpiarlo ya que muchas veces con eso basta pero algunos mecanicos guebones no hacen el trabajo y se van por la mas facil que es cambiar y no probar
Adrian tapia de México hace 6 años
K onda buen dia aver si m pueden ayudar akavo de komprar un jetta a4 mod 2005 lobk le suema es momentameo y em ratos mo lo ase nolo ase es un ruidito en la parte alta del motor interior solo lo ase en ratos asi tipo km kuando suena una punteria en una kabesa. K puede ser
David Madrid de México hace 2 años
Mi Jetta también cascabelea será por la gasolina
Jose J Camas de México hace 2 años
Buenos dias:
Tengo 2 problemas con jetta automatico 2002:
1ro: En frio cascabelea ya que tima temperatura normaliza y trabaja parejo. 2do: Cuando alcanza su temperatura de trabajo en un leve bache o tope me alarma en tablero simbolo de lubricacion de aceite, podria ser falla de bomba al bajar la viscosidad por temperatura o acuse de falla de sensor por temperatura ?
marco antonio torres quevedo de México hace un año
Buenas compre un jetta a2 1992 pero cascabelea mucho que puede ser la falla sera la afinacion
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Cambio de banda de tiempo y bomba de agua. (Ya no enciende) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 2.0 130000 kms
Hola que tal, buenas tardes. Mi nombre es José Pérez de Guadalupe Nuevo León México. Tengo un Jetta 2000 Automatico 2.0, el cual un día que iba por carretera hacia el trabajo aproximadamente a 60 km por hora se me apago, con el vuelo que llebava me aorille a un costado de la carretera, lo deje ahi y cuando se lai del trabajo pase a revisarlo. Lo primero que hice fue revisar las banda del alternador y todo en orden con eso, después quite la tapa de donde se encuentra la banda de tiempo y ohh sorpresa salio caucho molido que estaba aherido a la tapa, la banda estaba completamente sin dientes y r… Leer completa
MECHANIC de México hace 10 años  
ME
8 casos 
RUBEN de México hace 10 años
Que tal jose te voy a dar un numero telefonico de un taller mecanico es el 83376475 el señor se llama onorio mendoza y se especializa en puro vw, esta por transito de guadalupe echale una llamada el señor es muy onesto y muy buen mecanico.
Saludos cordiales.
BOCK de México hace 10 años
A la hora de romperse la banda y el coche seguir en marcha el motor sigue girando pero las valvulas no por consecuencia los pistones chocan con las valvulas y las dobla o se rompen los pistones necesitan quitar la cabeza y revisar las valvulas y los pistones.
Solucionado
Mejor respuesta (según MECHANIC)
Joseph de México hace 8 años
Necesitas checar válvulas y pistones, a mi me sucedió igual salieron dos válvulas dobladas de las 8 que llevan, las cambiaron y listo todo bien.
Miguelvil de Estados Unidos hace 6 años
Ami me pasó lo mismo le cambié la banda y lo arme , el carro prende pero se apaga al instante. Será que no lo deje bien a tiempo o se habrá dañado las válvulas
Guillermo de Estados Unidos hace 7 años
Solo quiero saber si al cambiar la bomba del agua a un jetta 1997 se va de tiempo
ricardo de México hace 6 años
Cada cuanto se le hace cambio de cadena del tiempo...
Gerardo de México hace 6 años
Buena tarde,

Amigos espero y puedan aclarme el tema, ya que no se mucho de mecanita, yo tengo un jetta clasico sport 2011, y hace unos dias lo lleve a hacerle afinacion y el mecanico me recomendo que le cambiara la banda del tiempo y el tensor, pero me pido que cuando comprara las cosas lo pidiera como el kit de distribucion, y me surgio la duda,
La banda del tiempo es lo mismo que la cadena de distribucion?
lester fonseca de Nicaragua hace 6 meses
Buenas tardes mi nombre es lester fonseca vivo en managua nicaragua yo tengo un vw jetta tdi 1.9 año 2006 , el problema que tengo que el carro se me revento la banda de tiempo ya le compre el kit y valvulas ,el mecanico me indica que ya esta a tiempado pero no enciende como me podrian ayudar
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La Alarma Se activa Sola

Volkswagen Jetta 2000 2.0 200000 kms
Hola y saludos para todos!
En ocasiones cuando activo la alarma hace en “beep” y abecés no, pero si encienden los focos y escucho los seguros, otras veces me ha pasado cuando activo la alarma el seguro de la puerta del chofer no se escucha, entonces la quito y la pongo de nuevo y ya cierra. Pero Tengo un par de días que la alarma se activa sola de repente empieza asonar, suena unos 30 segundos y se apaga y al rato de nuevo. En ocasiones pasa un par de horas y se vuelve activar y en ocasiones un par de minutos y está pitando
No me marca puertas abiertas ni cajuela
Acosta de México hace 10 años  
AC
18 casos 
Mayito de México hace 10 años
Tengo el mismo problema... pudiste solucionarlo ???
Saludos
Acosta de México hace 10 años
Le borre el Codigo de Check Engine y ya no me ha vuelto a pasar Y a ti un te pasa?
Mayito de México hace 10 años
Hola de nuevo, dejo de hacerlo por si solo, fue disminuyendo la frecuencia hasta que dejo de hacerlo y el coche está funcionando como antes, quien sabe que le paso, pero todo fue a raíz de un cambio de batería que hice. Espero que ya no vuelva a fallar.
felipe de México hace 9 años
Yo tengo lo mismo y ya me harté no se como detenerlo u. U
gaby de otro hace 7 años
Ami tambien se me activa a cada rato como le hago para cancelarla y dejar solo los seguros electricos ya me arto quiero ponerle un cortacorriente es jettta 2005
felipe de México hace 7 años
Hola gaby, yo descubir que moviendole a los cables del estereo dejaba de sonar, es de un problema electrico, pero nunca entendi el motivo o la razon del por que en los cables del estereo, tal vez era por que tenia instalado un ecualizador, y tenia cables sueltos.
gaby de otro hace 7 años
Poes me dicen que okupa un servicio a la chapa del piloto,,,,pero esta no tiene juego como agarran juego los 2008...y el estereo no es el de agenncia...gracias felipe seguire preguntando
Alan de México hace 7 años
Hola buen dia tengo el mismo problema es un jetta 2001 2.0 el mio enciende las luces pero la alarma se activa sola dos veces y deja de sonar todo el rato pero es incomodo por que mo sabes cuando volvera a sonar alvuien sabe que pueda ser? Gracias
Said hernande de México hace 6 años
Buenas noches tengo el mismo problema suena mi alarma cada 20 o 30 minutos que hacer para solucionarlo tengo un jetta
Sandra de México hace 6 años
Hola! Tengo un jetta clásico 2014 austero... hace una hora comenzó a activarse la alarma, y despues de un minuto vuelve a desactivarse. Creo que no dormiré... Alguien podria decirme cuál será el problema o que le esta fallando?... gracias!
Ricardo de México hace 6 años
Disculpa tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Sandra de México hace 6 años
Hola! Si, tenia que ver con la cajuela que no cerraba y eso era por que el motor de apertura de la cajuela estaba "amarrado", cuando le retiraron el motor, dejo de tener el problema de la alarma... queria comprar otro, pero se "desatoro", lo volví a colocar y sigue funcionando. Ya no he tenido problema con la alarma... Espero no haber hablado muy enrredado :D. Hasta pronto! Espero sea de ayuda para alguien.
Ricardo de México hace 6 años
Entonces creo que sí es lo mismo, gracias!!
Mayito de México hace 6 años
Me sucedía lo mismo y tuve que cambiar los sensores de la puerta... también fue después de un cambio de batería.
nacho de México hace 5 años
Tengo el mismo problema solo q nadie dice como solucionarlo ayuda.
Sandra de México hace 5 años
Hola! Si, mi problema era por que el motor de la cajuela estaba "amarrado" y no permitia cerrarse, asi que la alarma se activaba... se corrigió lo del motorcito y asunto arreglado.
luperet de México hace 5 años
Hola si alguien puede ayudarme tengo un jetta 2008 americano de pronto suena la larma prenden la luzde los antiderrapante , la luz de los focos, la luz del freno de mano, deja de marcar la gasolina y deja de marcar el velocimetro un rato despues todo vuelve a la normalidad. A veces falla frecuentemente o puede durar dias sin fallar
cesalonso de México hace 5 años
Me pasaba igual y era algo tan simple como los fusibles, solo cambie uno.
Eduardo Ortega de México hace 4 años
Buen día, me podrías decir cual fue el fusible qué cambiaste?
cesalonso de México hace 4 años
No recuerdo eduardo, pero era uno que no molestaba o interrumpía el funcionamiento en la marcha, pudo ser el del encendedor, también recuerdo haber cambiado el de algún foco, o direccionales. Compra un checador de esos sencillos de corriente, y revisas uno a uno, tus fusibles sin tener que sacarlos...
Dany de México hace 2 años
@Eduardo OrtegaNo tiene nada que ver los fusibles...
Moises de México hace 5 años
A mí me pasó algo similar, se me juntaron los cables del foco de bienvenida de la puerta del chófer, se me fundió el fusible numero 14 y base a eso ya no me aparecía la puerta abierta en el tablero ni se activaba la alarma de dicha puerta el problema fue resuelto reparando el módulo del vidrio
Mary de México hace 5 años
Hola buen día , tengo un problema con mi jetta desde ayer x la noche se activa sola la alarma, y no se como pararla, alguien k m pueda ayudar xfabor
FERNANDO de NAYARIT MEX de México hace 4 años
Hola buena tarde-noche , en medio de una tormenta comenzó a sonar la bocina de mi jetta clásico 2011 y muy fuerte, no se apago hasta que moví el carro , después de nuevo, un rato más y volvió a sonar unos segundos , se apagaba y de nuevo sonaba. Después de la tormenta se calmó. Creo que es falla eléctrica con algún falso contacto. Me pueden ayudar a saber cómo arreglarlo?
Carla de Panamá hace 4 años
Hola, tengo un jetta clásico 2010 vivo en Panamá, la alarma se dispara y no para hasta que desconecte el módulo de carrocería, cambie fusibles y pareció arreglado y a las 6 horas se disparo otra vez, se revisaron puertas y nada, no se que más hacer y ya llevo con esto 2 meses. Alguien puede ayudarme. Gracias
Eugenio ramirez de México hace 4 años
Si no active la alarma del jetta 2010, entrara sola despues de algunos min???
Carla de Panamá hace 4 años
El carro cierra y la alarma suena de activada, le quite todos los asientos y alfombras y lo deje sin nada, con blower seque los cables y lo deje al sol por 1 semana, volví a conectar el módulo de carrocería y se disparo la alarma a las 2 horas y media.
Jesus de Colombia hace 3 años
Hola desde colombia me paso lo mismo y anterior cuando compre el carro el baúl no abría los jetta sufren de los cables en el baúl en la curva que se ve el encauchetado esos cables re rompen ahí ya me paso con el baúl y se volvieron a reventar después de un año y ahora fue la alarma que se activaba 😇
Negro de México hace 3 años
Tengo un jeta 2001 1.8t le quita la alarma con la llave hasta que ya no pude quitarla el carro habré pero no deja de sonar la alarma no se desactiva aun desconectando le la pila bueno desconecto el neutro y al volverlo a conectar vuelve a sonar. Alguien sabe que causa la falla?
Valencia de México hace 3 años
Me paso lo mismo solo cambie la batería del control de la llave
ulises mtz de México hace 2 años
Saludos la alarma de mi coche jetta 2014 mk6 style active se activa seguido, ya cambie bateria, al parecer es la chapa de la cajuela, necesito cambiarla ???? ya fui a preguntar, pero la persona que me atendio me dijo que se debe cambiar el modulo del confort, sera cierto?? usada sale en 3500 nuevo unos 8000 que hago ??? disculpen mi ignorancia...
Edua de México hace 2 años
Perdí mi control y al abrir la puerta se activa la alarma, pero quiero cerrarla y no me deja con los seguros de las puertas. Y la agencia se tarda 8 días en que me de un nuevo control. No quiero dejarla abierta. Alguien puede ayudarme, es una tiguan 2014.
Alejandro Hernández Martínez de México hace 2 meses
El problema con auto jetta 2002, manual, trendline es que lo tengo en mi garaje sin seguro de puertas y de repente entra su alarma sin ningún motivo, ojalá alguien pueda ayudarme con éste engorroso problema, mientras desconecté la batería
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Golpetea cuando cambia de segunda a tercera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 Wolvourt 222200 kms
Golpetea al cambiar de segunda a tercera ya le cambie los dos arnes el cuerpo de valvulas la computadora y sigue igual y el scanner no arroja ningun codigo gracias
Pedro de México hace 4 años  
PE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
ivear de México hace 4 años
Cambiaste el arnés externo que va de la transmisión a la ECU? si ya cambiaste el arnés interno, el cuerpo de válvulas (nuevo o reconstruido), te pregunto si ya realizaste el ajuste básico y reaprendizaje de la caja.
Revisa que que no sea el arnés externo y si necesitas apoyo para el ajuste básico o reaprendizaje que es muy sencillo avísame te comparto manuales.
Pedro de México hace 4 años
Muchas gracias lo llevé otra ves al taller y le van a cambiar otra ves el cuerpo de valvulas y van a checar la computadora a ver si queda yo te aviso que pasa gracias
Pedro de México hace 4 años
Buenas tardes afortunadamente ya solucioné mi problema conseguí una computadora mg y se la puse y quedó muy bien ni se sienten los cambios gracias!!
Cristo de México hace 2 años
Disculpa mi acura tsx patea de primera a segund cabe aclarar que no todo el tiempo aveces y la letra D parpadea o aveces no prende o aveces prende un rato luego se apaga etc
Yesenia zavala de México hace 2 años
Me puede compartir el manual por favor tengo ese mismo problema
Jose de México hace un año
Donde es el ajuste basico
Rommel Castro de Ecuador hace 12 días
Me ayudarías con eso por favor
Pedro de México hace 4 años
Ya solucioné lo de la transmisión pero ahora tengo otro problema se queda pegada la ahuja del tacometro cuando apago el carro y abro el suwch y vuelve a su lugar y el reloj y el contador de millas se reinicia cada que apago el carro agradezco su ayuda gracias
ivear de México hace 4 años
Lo que pasa es que no pusisite la misma numeración (terminación) de computadora, te comento las ECU (motor) están cazadas o programadas para trabajar con ciertas ECM (transmisión) y cierto confort (abs, asr, airbag, etc) lo que podrías hacer es reprogramar el cluster sin confort o con confort según la ECM que hallas conseguido.
Pedro de México hace 4 años
Gracias voy a llavarlo a reprogramar por que si fue lo que hice no coincidian las 2 ultimas letras
Guillermo de México hace un año
Hola amigo que fue la solucion? Tengo la misma falla golpea de 2a @ 3a se cambió 7 solenoides y ambos arneses (interior y exterior). Saludos
Mando de México hace 4 meses
Resolviste tu problema ???
Guillermo de México hace 4 meses
@MandoHola sí finalmente cambie el módulo de la transmisión y se arregló la falla. Saludos
Rubén G de México hace un año
Hola q tal mi problema es q cuando la pongo en marcha no golpetea paro cuando aceleró se escucha un golpeteo cómo matraca si me pueden ayudar se agradeceré saludos
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Zumbido en transmisión automática SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 Gl 2.0 180000 kms
Circulando arriba de 60 kms se oye un zumbido o silbido no se sí sea falta de aceite en transmisión o si lleve algún valero adentro de la misma a raíz de que se le reparó la marcha lo hace, gracias si me pueden ayudar
Mark de México hace 10 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mark )
Gfalcon de México hace 10 años
Que tal, mira que le chequen el filtro de la transmision, posiblemente no le llegue suficiente aceite a la turbina
César Jetta 4 de México hace 8 años
Hola. El problema que tengo es con un Jetta a4 mod 2002 automático, al acelerar se escucha un silbido algo fuerte, sé que es de la transmisión porque cuando está en neutral le acelero a fondo y no se escucha ese silbido, apenas le hicieron su afinación a la transmisión, el mecánico dijo que le faltaban 3 litros de aceite, creímos que con eso se le quitaría, pero no, sigue haciendo la falla, que puede ser?
jprado de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, ya le hice cambio de aceite y filtro pero sigue haciendo el mismo zumbido, alguien que pueda aportar algo a este detalle?
jose martinez de México hace 7 años
Yo tengo un jetta 98 a3 y es automatico,el las subidas se escucha un silvido de hecho el carro pierde potencia,y al momento de estar en plano se recupera,que podra ser?
Abcd de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema tengo un Jetta clásico 2011 2.0 tal ir en a una velocidad de 60 km por hora, empieza un zumbido que proviene de la caja de la transmisión que puedo hacer para que se le quite o saben cuál será al detalle. ? Gracias
Eduardo de México hace 7 años
Tuve el mismo problema, al final resultó ser la polea del tensor, ya q este al acelerar hacia un ruido (cascabeo) desagradable, me decían q era el baleros, llantas, aceite en fin, pero no consideraron otras posibilidades. Espero sirve de ayuda esta posible solución.
Davis de México hace 5 años
Hola que tal pero quisiera saber cual polra es
Alex de México hace 6 años
Buen día amigos, tengo el mismo problema, al subir la velocidad a 60 Km empieza a zumbar, ya le cambie balero pero solo se le quito un dia, y volvio el problema, pensaba que pudiera ser la juna homocinetica, pero que me recomiendan...?
Las llantas se las cambie las 4 pero ya llevo 2 años y nunca me habia pasado ayuda :(
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Ruido y rechinido del lado del conductor al avanzar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 a3 1.8 estandar 200000 kms
Que tal, tengo un jetta 98' 1.8 lts. Estandar, hace un tiempo noté que hacía un ruido como un tronido de balero después de aprox. 15 minutos de traerlo circulando, es decir, en las mañanas que lo arrancaba no hace ningún ruido pero después de 15 minutos de andar comienza con el ruido y cada vez aumenta mas la intensidad, al notar esto lo llevé con el mecánico para arreglar suspensión, en resumen le cambió casi todo, bujes de orquillas, amortiguadores, bases de amortiguadores, espiga, baleros, aparte de alineación y balanceo, etc... al salir del taller el carro se sentía excelente pero no me co… Leer completa
Crys007 de México hace 9 años  
CR
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Podria ser aire en el sistema de frenos y al calentarse , la pastilla toque el disco...
Hector de México hace 9 años
Buenos dias, yo tengo el mismo problema solo que solo le cambie los bujes y tornillos estabilizadores, al igual lo alinee pero aun asi el problema es un rechinido o ya bien sea un ruido como de resequedad espero y nos puedan dar la solución para nuestro problema ya que como sabemos las partes para estos vehículos no son nada economicas, cabe mencionar que cando llueve y se moja toda la parte inferior el rechinido y/o ruido desaparece
luis rodriguez de México hace 9 años
Buen dia a mi carro le cambiaron los bujes, el cubre polvo, y las 2 rotulas de un jetta 2002 turbo pero trae un chillido en la llanta izquierda del chofer que de repente suena cuando freno, o doy vuelta izquierda o derecha ya lo lleve por 3ra ocasión donde lo arreglaron segun, pero no le allan que es me podrian apoyar
el galaz de México hace 10 meses
Revisa la junta interior es un balero puede estar quebrada la canastillla
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es posible que el disco tenga alabeo ; cuando hicieron el trabajo se apoyaro en el y lo dañaron... solucion ! cambiar disco...
ISRAELLOPEZ de México hace 9 años
Buen dia tengo un passat 2002, al igual que muchos, ya cambie bujes, blazos de suspension, ya checaron todo y no dan con el ruido, este comienza cuando el carro lleva unos 10 minutos circulando y solo se encucha cuando freno o cuando acelero, ya no se que hacer es muy caro estar comprando refacciones, quien me puede ayudar gracias y buen dia
el galaz de México hace 10 meses
Junta interior o balero homocinetico
Solucionado
Mejor respuesta (según Crys007)
Crys007 de México hace 9 años
Ya resolví mi problema era la rótula del lado del conductor. Como había dicho el problema empezaba después de 10 minutos de traer avanzando el carro. El mecánico me explico que al principio no suena por que la fricción resecaba la rótula y empezaba el rechinido y que aunque se veía en buen estado ya estaba pegada y reseca. Se la cambie y listo no ha vuelto a rechinar y ya no se va chueco. Compre la rótula marca syd muchas gracias por sus comentarios
Alberto de México hace 7 años
Amigo podrias decir cual fue la solucion al problema que presentava tu jetta (tronar despues de andar 15 o 20 min en marcha) ya que tengo un jetta 98 con el mismo problema... De ante mano muchas gracias
luis de México hace 6 años
Me podrian ayudar tengo un jetta A2
Mi problema es que cuando meto la cuarta velocidad se escucha un chillido asi finito
Eso nada mas me pasa cuando meto la cuarta velocidad que podria ser :(
Luis.H. de Chile hace un año
Tengo un Mitsuvitshy Mirage, y comenzó con un chirrido muy molesto, se escucha más por el lado del piloto creen que puedan ser las rotulas?, Y disculpen mi ignorancia, pero rotulas de la variya? Esa donde van los fuelles?.
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Mi amigo para ese detalle debes llevarlo al alineador, allí con el vehículo levantado, es más fácil encontrar el problema... Aquí te podemos sugerir 100 posibilidades...
el galaz de México hace 10 meses
Te voy a decir que tiene y es por logica el ruido es como balero reseco por quee es un balero reseco y se llama balero homocinetico obalero junta interior pega un tronido al avanzar y rechina como reseco cuando hay peso metele velocidad y va a vibrar por que la flecha ya anda suelta
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Andando se queda sin chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1997 1.8 200000 kms
Andando el auto se queda sin chispa por tal motivo se apaga. Ya cambie bobina, pastilla del switch, tps, bulbo de temperatura, la bomba de la gasolina esta bien. La falla me la presenta como una vez a la semana. Lo que un dia hice fue quitar el relevador N30 que es de la computadora y doy marcha sin el. El relevador N80 que es el de la bomba comienza activarse y hace un ruido "muchos tronidos seguidos segun creeo es por que se activa y se desactiva los platinos del relevador. Cierro el switch coloco nuevamente el relevador N30 y arranca mi jetta como si nada.
Guicho de México hace 8 años  
GU
7 casos 
Guicho de México hace 8 años
Los relevadores 30 ecu y 80 bomba de gas ya los cambie. Y sigue igual.
gabriel de México hace 8 años
te comento algo, el bulbo de temperatura, y el switch como que estuvo de mas cambiarlo, la bomba, la bobina y los relevadores estoy de acuerdo, pero para estos debiste de comprar los originales de agencia ya que los otros comunes comunmente fallan, ahora antes de realizar estos cambios debiste de scanearlo de preferencia con un scaner cj4 que son los mas recomendables para checar autos de alta exigencia como el jetta, tu compu dudo mucho que sea por que no arrancaria y mandaria errores en varios accesorios, la falla que traes es electrica y no mecanica, revisa tu sensor de cigueñal haber como anda, a tus ordenes 5541024619
Guicho de México hace 8 años
Justo lo lleve a escanear y solo arrojo G62 en corto circuito que es el bulbo de la temperatura y G69 tps... y la falla se que es eléctrica, pero aun no encuentro el origen de la misma. El scanner que se uso fue el Bosch KTS 340 Scan.
gabriel de México hace 8 años
Nada más falto checar uno que es el del encendido, que es el que manda la señal a tu bobina mi estimado amigo , revisa ese relevador, por que por lo visto deja de mandar y a tu bomba que le hagan la prueba de presion para ver que esta mande la presion ya que cuando falla se calienta y se activa una vez enfriada y la otra que tu sensor de cigueñal este mandano correctamente señal y no se desactive una vez caliente el auto saludos amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Guicho)
Guicho de México hace 6 años
Resulto ser el sensor del efecto Hall, el precio del sensor fue de aproximadamente $150.00 en marca BERU... el anterior, "original" se daño ya que aparentemente al cambiar la escobilla dañaron las laminitas que giran alrededor de dicho sensor, rosando y desgastando el mismo...
Nroo4 de México hace 3 años
Cual es el sensor hall
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Hace un ruido como de escape pegando en la lamina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 clasico 75000 kms
Hola tengo un problema lleve mi auto al lavado y engrasado a vapor y después de eso empezó a hacer un ruido en la parte trasera del conductor como si el escape estuviera pegando con algo, ya le cambie el soporte del escape para que no baile y golpetee pero aun así lo sigue haciendo ya no se que mas puede ser ese ruido ayuda
Mariana de México hace 9 años  
MA
6 casos 
RUBEN de México hace 9 años
Que tal Mariana, lo ideal seria subirlo a la rampa y revisar que es lo que golpetea. Otra cosa te recomiendo que no lo engrasen ya que en algunos talleres lo que hacen es inyectarle grasa con una aguja y rompen los guardapolvos de las juntas homocineticas estos vehiculos ya no se engrasan. Saludos.
ALBERTO de México hace 9 años
Lleva un resorte de lado piloto cerca de la llanta trasera a simple vista se ve hay que engrasar ese resorte es el que agarra la bombita de distribucion de frenos y si sigue hay que cambiar ese resorte
la salamanca de México hace 9 años
Correcto repartidor de frenado lubricar wd 40
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariana)
Mariana de México hace 9 años
Gracias alberto fue exactamente lo q dijiste y ya quedo resuelto gracias por todo
ccmejia de Colombia hace 6 años
Hola Mariana, ayer intenté ver dónde estaba el repartidor pero "a simple vista" no lo encontré. Podrías ilustrarme cómo es éste? Será necesario levantar el auto para poder verlo bien?.
Salu2,
Crist.
ing ´proceso de México hace 9 años
Como es el resorte o donde esta ubicado por favor tengo el mismo problema
Mariana de México hace 9 años
Lleva un resorte de lado piloto cerca de la llanta trasera a simple vista se ve hay que engrasar ese resorte es el que agarra la bombita de distribucion de frenos y si sigue hay que cambiar ese resorte
Felipe carrillo de México hace 4 años
Para que sirve la piña de escape al auto jetta 4 y si es necesario ya que se me averio pero es muy costozo remplazarlo queria saber si puede ir directo sin necesidad de ponerle uno nuevo
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Problema detectado en cajuelas de Jetta A4

Volkswagen Jetta 2005 Europa 100000 kms
Tuve un problema con mi jetta europa 2005 no funcionaba la apertura de cajuela, no hacia ningun tipo de ruido el motorcito que libera la cajuela, revise fusibles etc etc. me di cuenta que el modulo confort enviaba señales pues el relay del modulo hacia ruido de que se accionaba, las lucez de la cajuela y de las placas no endendian... mi carro trae computadora de viaje y al abrir la cajuela no detectaba que estaba abierta ni nada, el problema fue el arnes, yo contaba con uno por suerte de un jetta anterior, y se lo cambie completo y se soluciono mi problema, el problema que detecte es que se do… Leer completa
Adrian de México hace 9 años  
AD
10 casos 
dani de México hace 9 años
Hola yo tengo problemas con mi cajuela en ocasiones se abre sola o cuando la quiero cerrarse acciona la apertura automática y no cierra solo se escucha el golpe, me podrían ayudar a resolver mi problema.
Xavier de México hace 9 años
Amigo, yo tengo un problema similar, la cajuela no abre ni con los seguros interiores ni con el control. Al presionar el boton del control no hace ningun ruido... ya revise y no hay piezas rotas... Ahora quiero cambiar RELAY o fusible pero no se en dónde está. Me pueden ayudar x favor diciendome en donde se localizan?? Gracias
Edgar de México hace 7 años
Pudiste arreglarlo? Yo tengo una falla similar. No hace ruido y bajo el volante se escucha un clic pero no abre
hugo de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema solo prende los cuartos y se escucha solo el clic k será
arturo de México hace 7 años
Buena tarde. Pudiste resolverlo?
Alejandro de México hace 2 años
@hugoYo tengo el mismo problema alguien sabe como soluciónalo??
Alejandro de México hace 2 años
@EdgarAlguien sabe como arreglarlo???
GILBERT de México hace 8 años
Hola buenos dias, una pregunta tengo un jetta a4 2008 y la cajuela se abre cuando abro los seguros de las puertas y muevo emblema de la cajuela y se abre, pero ahora ya no lo hace y no puedo abruir la cajuela alguien sabe que será?
julius de México hace 7 años
Pudiste arreglar tu problema?
Sabi de México hace 5 años
En el emblema de por la parte de adentro trae un arnés en veces se truena y por eso no se activa la cajuela
tribulycan 2016 de Estados Unidos hace 8 años
Hola a todos los buenos samaritanos que nos ayudan a salir o sacar los problemas que nuestros carros nos dan ,regularmente. Bueno el problema de mi Jetta 2005 , motor 2.5 de 5 cilindros ,es que por intrusear los fusibles con el objeto de ver si habia alguno quemado. Ya mi carro no partio mas, Le di carga con el carro de mi esposa , como ya lo habia hecho antes ,con excelentes resultados , y nada no partio mas. Bueno tengo que agregar que la bateria se descargo y posiblemente influyo un poco , pero la verdad ya con mas carga y un mecanico intentamos hacerlo partir y nada , el quiso resetear la computadora , pero me dijo que la carga de la bateria no era la suficiente ,que cargara bien la bateria y lo llamara de nuevo. La cosa es que ahora el no esta y quisiera saber si alguno de uds , tiene alguna mejir sugerencia pra el problema este. El carro andaba sin problemas antes de mover los fusibles, los fui sacando de a uno y poniendo en su respectivo sitio, pero pudiera ser que me hubiese mareado y hubiera puesto alguno en otro sitio, ,pero lo dudo. En fin solo quisiera recuperara mi hermosos carro que me sirve sobremanera para ir al trabajo y hacer mis mandados. Agradeceere hasta el infinito cualquier sugerencia positiva al respecto, de antemano muchas gracias.
Camila de Estados Unidos hace 7 años
Donde está localizado el fusible micro #14
Pedro de México hace 5 años
La cajuela del jetta a4 no abre con el control, solo con el boton que se encuentra abajo del lado del conductor, cual seria el posible problema ya que al presionar abrir cajuela con el control no abre ni tampoco parpadean los cuartos?
Miky de México hace 4 años
Mi jetta 2014 no habré la cajuela no le llega corriente
rubén hernandez de México hace 4 años
Hola miky espero y te encuentres bien , tengo el mismo problema que tú y te escribo solo para preguntarte si pudiste resolver tu problema y te agradeceria que si lograste resolverlo me pudieras decir cual fue tu solución ,muchas gracias.
Gama de México hace 4 años
Tiene que revisar los cables que se encuentran de el lado izquierdo de la tapa de la cajuela ya que se llegan a deteriorar y causa que no abra cajuela o que se abra solo o mas curioso que se abra al apagar la luces principales del carro. Hay que retirar el platico que los cubre y revisar que no estén trozados y deteriorados. Suerte.
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Problemas con la suspension delantera de mi jetta

Volkswagen Jetta 2014 CLASICO 18000 kms
Hola, para aquellos que tengan el problema de golpeteo en la suspension delantera que ya le cambiaron casi todo, pues mi coche hacia lo mismo y saben el problema esta en el resorte y la base donde descansa el resorte no la de arriba si no la de abajo, pues ai el resorte y la base de resorte es donde golpea y suena como si fuera golpe de fierro con fierro lo que el mecanico opto es por ponerle como rebote un pedaso de maguera metido en el resorte lo cual hasta el momento ya no hace el ruido, igualmente cuando estaba parking y lo jalaba con direccion quebrada hacia la dereche tronaba era el por el mismo problema , saludos si alguien le puede servir chequenlo
manatan de México hace 9 años  
MA
6 casos 
CHRISTO de Costa Rica hace 9 años
Amigo eso son las rotulas... a mi me pasa lo mismo... ahora si el golpe es cuando haces las marchas, es porque un tornillo de la caja de cambios se desprendio o sta flojo...revisalo.
Alex de México hace 8 años
Manatan, tengo un problema parecido si no es que el mismo. Me podrias dar mas detalles? Como se escuchaba el ruido?, yo lo escucho como si algo pegara y se escucha mas por debajo de la guantera, supongo que el ruido viaja y se amplifica en las partes plasticas. Yo le cambie los amortiguadores, bases de goma, rolinera y sigue el ruido.
manatan de México hace 6 años
No se si hayas resuelto tu problema el mio le cheque todo la suspension y caja resulta ser
El resorte del amortiguador delantero tedejo un dibujo para que veas que parte del resorte si lo vemos de frentre es dondde empieza el amortiguador tiene una base para que el resorte haga funsion de rebote ai es dond topa y hace el ruido al desmontar el amortiguador y quitar el resorte miramos el desgaste q tenia ya la base del amortiguador y obtamos por meterle un tipo rebote al resorte un pedaso de manguera de 15 cm solo asi el ruido desaparecio
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manatan de México hace 8 años
Mi problema era los resortes del amortiguador al pasar por un bache o tope golpeteaba muy feo clooc asi feo al igual cuando daba reversa daba olgopeteo como si fuera la omocinetica pero checandolo detallada mente era el resorte del amortiguador el q descansa el mismo amitad en esa parte ay tenia pelado la base q le hacia el resorte le pusieron al resorte del amortiguador pedasos de maguera en el resoret árte de medio donde descansa y asunto areglado no se si sea el mismo ´problema q tengas al igual sentia como q si el amortiguador etuviera flojo
MIKE de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, en mi golf a4 ya cambie amortiguador ,base ,rotulas,bujes,terminales. Menos el resorte y sigue el ruido del lado del copiloto.
Regio23 de México hace 6 años
Yo tambien como lo solucionaste amigo
manatan de México hace 8 años
Mike recomiendo q cheuqes los resortes y la parte media topa fierro con fieero mi coche es nuevo y ese era el problema lo lleve a la agencia y lo unico que me dijeron es q era clasico del vw a lo q por mi mismo tuve q checar con losq arreglan suspension lo checamos detalladament creem le checamos todo
Y finalment fue los resosrt del amortiguado es la parte del medio ai descansa el resort con el amortiguador ai es dond estaba mi problema y hasta ahorita cree asunto arreglado
eladan de México hace 6 años
Voy a checar tu recomendacion amigo manatan, ya le cambie, bases de amortiguador, le puse amortiguadores nuevos, todo original y el sonido sigue y el mecanico me comenta que todo en la suspension esta bien. Fijate que cuando cambiaron los amortiguadores estaba ahi y si note que en la base que traen los amortiguadores que es donde descansa el resorte, la note muy gastada, y eso me hace pensar aun mas que tienes razon, tratare de revisar esa parte y te comento...
Taqui de Guatemala hace 8 años
Tengo un problema parecido, el ruido que tiene mi jetta es del lado derecho yo lo escucho cerca de la llanta, le cambiaron bushins, bases de amrotiguador, puntas de cremayera, cojinetes y nada. Lo raro es que el ruido lo comienza a hacer recorridos unos quince minutos. Es lo mismo que te pasaba manatan?
manatan de México hace 8 años
Mi buen amigo taqui como ya habia comentado no se sa ya checaste rotulas pues mi problema en si consistio en los resortes del amortiguador recomiendo q cheuqes los resortes y la parte media topa fierro con fieero mi coche es nuevo y ese era el problema lo lleve a la agencia y lo unico que me dijeron es q era clasico del vw a lo q por mi mismo tuve q checar con losq arreglan suspension lo checamos detalladament creem le checamos todo
Y finalment fue los resosrt del amortiguado es la parte del medio ai descansa el resort con el amortiguador ai es dond estaba mi problema y hasta ahorita cree asunto arreglado
manatan de México hace 8 años
Mi buen amigo taqui loq le hice fue q se le puso en la parte del resorte del amortiguador donde descansa con la base ponerle como rebote pedaso de manguera y ya no hiso mas ruido
ALFRED de México hace 8 años
Al igual que ustedes, yo le cambié ya TODO lo habido y por haber de la suspensión. Mi coche (Jetta A4 2002). Lo han revisado 3 especialistas en suspensión y coinciden, ellos no se conocen entre sí, que la suspensión está bien. Mi ruido es un clac clac, clac, esporádico, es decir de repente suena como si algo subiera y bajara. Alcanzo a sentir un leve el golpecito tanto en el volante como en los pedales, principalmente en el freno. El ruido NO es exclusivo cuando paso calles con baches que hagan vibrar el coche. De hecho en calles perfectamente lisas el golpecito suena y suena. El ruido es como lo describen ustedes, un golpeteo debajo de la guantera.
ALFRED de México hace 8 años
Por cierto, olvidé decir que el ruido sólo lo hace cuando la temperatura del ambiente es caliente, y después de haber movido el carro como por media hora. Antes de eso, no se escucha el ruido.
Taqui de Guatemala hace 8 años
Gracias , después de tantos dolores de cabeza me recomendaron cambiar la cremallera y ahora todo bien. El ruido o traqueteo lo hacía ua despues de unos 15min de recorrido es decir en caliente. Por si a alguien le sirve.
Taqui de Guatemala hace 8 años
Alfred, por si te sirve
ALFRED de México hace 8 años
Gracias Taqui, suena lógico!!! Hoy lo dejé con un supuesto especialista de VW. Es mi última esperanza. Ya lo que resulte, aquí les platico. Saludos.
Dk uribe de México hace 7 años
Hola¡¡ de igual manera tengo el problema con mi jetta clasico, el mecanico checo la suspensión y no hay daño visible, el golpeteo se escucha del lado de la guantera. Anexo foto donde se observa mellas en una parte del amortiguador, el cual esta rodeado por el resorte, a la fecha no ubico que partes son las e golpean.
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Ojeda´s de México hace 7 años
Encontraste solucion amigo? a mi me pasa algo muy similar a lo que mencionan, el sonido por lado de la guantera, pero el sonido de mi clasico lo hace cuando doy reversa y con el auto como si fuera doblar a la derecha, pero aclaro nuevamente solo en reversa hace el sonido, y siento en el volante como si pegara un clack y fierro con fierro.
Dk uribe de México hace 7 años
Nada, hasta la fecha no he podido detectar cual es el problema. Se le cambio la base del amortiguador en ambos lados y nada. Estoy pensando que quiza sea un buje, no encuentro otra probable causa.
Regio23 de México hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo
Resolviste tu problema amigo?
Tambien estoy desesperado
Ojeda´s de México hace 6 años
En mi caso resultó ser el balero, se le cambió y el problema se soluciono al 100, es el balero q va en la masa
Gi ropo de México hace 2 años
Lograste resolver el problema ?
Wicho de México hace 7 años
Ami me pasa igual es un jetta A4 2003 primero al avanzar en baja velocidad le oía un ruido por la llanta del copiloto como si raspara algo, pase con un mecánico por que andaba de viaje y me dijo que eran Valeros se los cambie y engrasaron todo pero me e dado cuenta que lo sigue asiendo y aun parado si lo calanceo se alcanza a oír como un tronido o rechinido yo creo que es por el resorte pero lo llevare al taller y ya veremos que me dicen.
Dk uribe de México hace 7 años
Si encuentras el remedio compartelo. Yo aun sigo batallando, todo el carro esta al cie con excepción de ese sonido.
Roller de México hace 6 años
Checa los baleros del lado caja yo tenia el mismo problema traqueteaba mucho cuando andaba el carro y ese era el detalle
JimmyVolks de México hace 6 años
Roller, el traqueteo que te hacía era solo cuando dabas tracción y en neutral dejaba de hacerlo?
Jonathan de México hace 2 años
Alguien pudo solucionar esto? Me pasa lo mismo
Edvera de Chile hace 2 meses
No hay como la Nissan terrano D22 2005, nada electrónico, ahora con la tecnología todo falla, prefiero bajar los vidrios con una manivela y si falla la suspensión cambiar amortiguadores, los más simple.
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Silvido en el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 jetta 1.8 4 puertas 125000 kms
Hace un silvido cuando esta en baja pero cuando acelero o ando circulando se le quita y como es tipico el mecanico dice que lo tengo que dejar y revisar para decirme que es, pero circula y acelera bien no falla de ser por el silvido que es algo molesto
raul de El Salvador hace 8 años  
RA
5 casos 
Jesus de México hace 8 años
Me pasa lo mismo se ha vuelvo un ooco mas fierte c
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
raul de El Salvador hace 8 años
Solucion son las mangueras del vacio que salen de resprador de carter y la valvula pcv solo cambia las manqueras y todo volvio a la normalidad
Francisco de México hace 7 años
Pero el mio es diesel y tiene una Elise rota ysilbafuerte es tdi será la misma falla amigo
Arturin de México hace 5 años
Francisco igual tengo el problema. Cm lo resolviste, a ver si me puede dar el dato. Salu2 colega.
Layo de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo como lo resolvieron alguien pase información por favor
marvin daniel gonzalez de México hace 6 años
Amigo yo tengo un problema con una golf gti a4 1.8t 20 v se le mando a reparar todo el motor por que estaba metiendo ruido del tensor, se compro repuesto como tensor original y lo armaron nuevamente y ahora sigue metiendo el mismo ruido que prodra ser y tambien dejo de funcionar el turbo espero sus comentarios para poder ayudarme saludos.
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Parpadeo del foco de freno de mano y pitido

Volkswagen Jetta 2011 2.5L 100000 kms
Cuando el vehículo arranca y en distintos momentos del día se enciende sin razón aparente el foco del freno de mano y suena un pitido al mismo tiempo, cada vez lo hace más seguido. He revisado el nivel del liquido de frenos y esta OK.

Que sugieren?? Gracias por el apoyo.
Enrique
everduzcom de México hace 7 años  
EV
21 casos 
gabriel de México hace 7 años
Pasaste algun tope fuerte, por que eso sucede cuando se descalibra o se mueve el sistema de frenos trasero o balatas desgastadas, cuestion de desarmar y ver, tambien ver como esta el chicote que va hacia las ruedas traseras, eso se tendria que ver y checar, saludos
everduzcom de México hace 7 años
Muchas gracias, procederé a revisarlo y con gusto lo comentaré en este foro.
everduzcom de México hace 6 años
El tema fue resuelto poniendo más liquido de frenos, al parecer el sensor es muy sensible y hace que se prenda cuando le falta un poco de liquido. Muchas gracias por el apoyo
Ramon de México hace 6 años
Ola que onda tengo un Jetta clásico 2012 tengo un problema en las puras subidas sale el símbolo como si tuviera el freno de mano y apitar un chicharrita que puede ser pero eso lo hace en puras subidas
gabriel de México hace 6 años
El sistema de frenos no es muy amplio por lo cual con una revisión se puede dar cuenta uno que anda mal, balatas desgastadas, conectores en mal estado, líquido de frenos sucio, llévalo a un centro de servicio si no tienes experiencia ya que es muy sencillo pero si no lo haces bien o con cuidado puedes provocar un accidente muy delicado
everduzcom de México hace 6 años
Ya lo pude resolver, mi sensor es muy "sensible" y si le falta un poco de liquido de frenos comienza a parpadear, por lo que la solución fue simplemente ponerle más liquido de frenos.
rene de México hace 6 años
Hola buen dia a mi jetta A4 le cambiaron el mango del amoriguador izquierdo y de ahi m encendio la luz del abs y comenzo a parpadear la luz del freno y chilla una chicharrita
Saul de México hace 6 años
Cual fue su solución camarada? Tengo el mismo detalle solo que no prende
El del abs
Hugo de México hace 5 años
Tengo jetta clásico 2014 aire el más austero y no se apaga el icono del freno de manos, ya cambié líquido de frenos, incluso se quito el sensor que está debajo del freno de mano y aún así sigue prendido y sonando
beto garcia de México hace 4 años
¿Donde puedo ubicar el pitido para quitarselo? ya lo han revisado muchos mecanicos expertos en Vw y audi y no lo pueden arreglar, la unica solucion es quitarlo pero ellos no lo encuentran. Saludos, mi auto es un passat 2003.
Cristhian de México hace 4 años
Hola buen díatengo un jetta A4 a el le le repararon el sistema Abs porque cuando frenaba tronaba se lo arreglaron y quedó pero después me palpita el freno de mano y me empezó a sonar un sonido a eso a que se debería
Enrique MTZ de México hace 3 años
Tengo un Jetta 2004 i le pita el símbolo del freno de mano ya cheke el interruptor de la consola del freno de mano i también el líquido i también las balatas delanteras k trae sensor i están en buen estado i cambie focos del stop i todavía sigue pitando debes en cuando alguien le a pasado esto
MATT de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2006 y me pasa lo mismo revisare el nivel de liquido de frenos como lei en comentarios anteriores, ademas de comentarles algo que lei recientemente y pueda ser de gran utilidad... revision de focos traseros de frenado, al parecer si estan fundidos los dos tambien arroja una alerta... saludos!
MATT de México hace 2 años
Luis de otro hace 4 meses
Tengo exactamente el mismo problema
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Transmisión y golpes

Volkswagen Jetta 2010 Jetta 2.5  60000 kms
Hola amigos tengo un jetta 2.5 modelo 2010 cuando bajo la palanca a R al igual que cuando se realiza los cambios la caja automática se notan unos jalones o empujes que debo hacer?

Y la otra pregunta es que cuando voy a 30 o 40 kms siento un golpe en la parte delantera del eje izquierdo y cuando voy a 80 kms y suelto el acelerador tengo un zumbido en la parte de Adelante del carro les agradezco su ayuda
Kmilo de Colombia hace 8 años  
KM
5 casos 
Daniel de México hace 8 años
Sobre los jalones que hace puede ser la gomas o soportes que estén dañados llévalo a checar y sobre el zumbido puede ser un balero de la llanta
Kmilo de Colombia hace 8 años
Ok amigo pero estoy pensando en cambiar el aceite y filtro de la transmisión
Juan de Colombia hace 8 años
Hola Kmilo, lograste solucionar el problema?

Tal parece que con mi carro esta sucediendo lo mismo.
Kmilo de Colombia hace 7 años
Si le cambie el aceite
Yeye de México hace 7 años
Solo con cambiar el aceite y filtro solucionaste el problema???
Álvaro García de México hace 6 años
Hola amigos al igual al mi me pasa pero solo cuando entra la primera velocidad que podría ser. Saludos
Daniel de México hace 6 años
Q modelo es y q motor tiene de que año
Álvaro García de México hace 6 años
Hola buenas Jetta 2008 A6 motor 2.0
Daniel de México hace 6 años
Si es standar lo mas seguro que sea un ajuste de tu clutch que la horquilla ya este dañada y tambien puede ser por un soporte que lleba en el motor que ya este dañada
Álvaro García de México hace 6 años
Es automático amigo que podrá ser
Daniel de México hace 6 años
Si el problema es en la primera velocidad como un jalon es por que se necesita una reparacion del cuerpo de valvulas de tu caja eso se debe a que a causa del uso del automovil se desgasta los engranes y suelen soltar particulas del mismo desgaste ya cuando repares el cuerpo de valvulas considera hacer el cambio de aceite cada 6 meses dependiendo el uso del auto

Espero te sirva
Álvaro García de México hace 6 años
A ok muchas gracias por el soporte y en cuanto anda una reparación de ese tipo
Daniel de México hace 6 años
Mira pues en si depende del mecánico que te la reparé pero esta entre 4000 a 6000
Ralph1973 de México hace 5 años
Buen día tengo un jetta a4 modelo 2010 con transmisión autostick y solo entra 1era y se pasa a 5ta que puede ser
Alan910326 de México hace 2 años
@DanielHola Amigo yo tengo un tema parecido, en frio la caja trabaja perfectamente y ya al llevar un rato de manejo se siente que patea un poco mas al frenar para dentenerme osea al bajar de 2a a 1a el mio es un mk6 sport 2011
Lalo1986 de México hace 6 años
Hola qué tal tengo un problema parecido mi carro es un jetta clásico 2014 y lo que le pasa es que solo al meter D o R es cuando patea ya cambiamos aceite y filtro pero sigue haciéndolo. !
Abyvlza de México hace 5 años
Lo arreglate????????
Juaquin020316 de México hace 5 años
Si lo arreglaste tengo el mismo problema la transmisión patea al ponerlo en R o D , como lo solucionaste o que Hera. Gracias
Aldo de México hace 5 años
El mio igual solo al poner D o R patea ya solucionaron su problema?
Luis de México hace 3 años
Alguien lo pudo solucionar?
Trini priego de México hace 5 años
Mi carro cuando lo arranco y meto primera se escucha un golpe es un jetta 2009.
Alex_28 de México hace 5 años
Buen día yo tengo un jetta 2013 2.5 tiptronic me apareció en el tablero un testigo en forma de llave ya le hice el servicio y sigue apareciendo cheque el libro y según es un fallo en los cambios y noto que empieza a patear la caja cual sería la falla ya que hay cada mecánico que son muy encajosos espero y me puedan ayudar gracias
Patricio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, de repente funcilna excelente y de repente hace esa falla me dijeron que era la valvula pcv, la cambie y sigie igual, me dijeron que tambien podria ser la caja de valvulas, lo pudiste solucionar?
Gabo de Colombia hace 4 años
Hola pudiste solucionar??
Gabo de Colombia hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo??
Erick gomez de México hace 3 años
Hola que tal yo tuve ese mismo problema de repente circulando mas de una hora me prendia el testigo de la llave de servicio y se borraba el selector de drive y empezaba hacer los cambios un poco mas marcados de lo normal pero lo lleve a la agencia y le hicieron un reflasheo a la computadora como una actualizacion y con eso quedo perfectamente bien el costo fue de $1400
Omar de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un jetta clásico automático 2010 cuando voy a una velocidad digamos 80 y a l hora de frenar en un tope se siente como si regresara la velocidad de igual manera golpe de r a d q podría ser??? Ya la lleves servicio me dicen q todo está bien
Pako de México hace 4 años
Buenas noches a todos tengo un Jetta clásico tiptronic al decendr de tercera a segunda me patea la caja lo raro es que al frenar demasiado rápido de tercera a segunda ya no lo hace alguien que me pueda decir que es y Masomenos en cuanto sale repararlo
Silvestre de México hace 6 meses
Que tal buenas noches tengo un Jetta A4 estándar motor 1.8 turbo modelo 2002 suena después de 60 kilómetros como si rosara algo que podría ser?
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Perdida de Potencia, Cascabeleo y Encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 GLI 2.0T TSI  240000 kms
Mucho gusto amigos, les quería comentar y preguntar si me podían ayudar con este problema que tengo con mi GLI. El problema empieza desde que se arranca, enciende hasta el 2 o 3 llavazo. Luego (justo esto me ocurrió hoy) cuando vas en marcha pierde fuerza a tal grado de no subir las 3000 rpm hasta que simplemente ya no acelera y al pararlo se le siente un cascabeleo bastante fuerte en el motor. Junto con esto se encienden las luces de Check Engine y EPC. Lo que hecho para solucionarlo al momento es apagarlo, volverlo a encender y ahí se le quita por unos minutos hasta que ocurre lo mismo. Ade… Leer completa
Fausto Meza de Guatemala hace 3 años  
FA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fausto Meza)
Fausto Meza de Guatemala hace 3 años
Al final de cuentas fue un Relé que estaba en mal estado. Se cambió y quedó nitido.
Jaime Rafa de Colombia hace 4 meses
Buenas tardes Fausto. ¿Nos podrías ayudar indicando cual relé fue el que cambiaste?. Muchas gracias
abel de México hace 3 años
Que numero de relay era?
Gerardo de México hace 3 años
Fausto Meza que Reley fue o como lo localisaste ?
Ayuda... saludos
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Pitido de bocina no suena (Alarma)

Volkswagen Jetta 2005 mk4 10000 kms
Buenas noches amigos, tengo problema con la alarma de mi jetta 2005, solo hace el aviso con las luces, sin embargo no suena la bocina, en algunas ocasiones se escucha la alarma unicamente si tengo con llave las puertas y abro el baúl, con ello compruebo que las bocinas si sirven, si alguien me puede orientar para solucionar mi problema les agradecere...

Saludos...
coca morales de Guatemala hace 9 años  
CO
6 casos 
george85 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema espero comente alguna solucion pronto gracias
Jack de México hace 7 años
Resolviste el problema? Yo tengo el mismo.
coca morales de Guatemala hace 6 años
No aún persiste el inconveniente, no he querido llevarlo a una electrómecanica por que puede ser algo que con un poco de ayuda podria resolverlo, pero me tocara seguir esperando jajajaj
Geraldo alvis de México hace 6 años
Tengo un jetta 2016 el claxon aveces suena y aveces no q podrá ser
coca morales de Guatemala hace 6 años
Igual me paso en el mío, y el problema fue de que no tenia el claxon original y por ello en ocasiones funcionaba, le cambie a los originales (no son tan caros) y listo, problema resuelto, incluso uno mismo los puede cambiar, se encuentran debajo del motor a mano izquierda (tomando en cuenta si estoy parado frente al vehiculo), el mio es 2005 no se hay variación de la ubicación del claxon...
Jorge de México hace 5 años
Cuánto pagaste por el claxon original?
July Uribe de México hace 6 años
Puede q el problema lo tengas en el estéreo, si quitaste el original y no te lo conectaron bien, eso provoca q no suene la alarma, a mi me pasaba lo mismo
coca morales de Guatemala hace 6 años
En serio, como fue el caso, me intéresa!! quizá eso me ayude... agradezco tus comentarios...
Rogelio de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Jetta 2008 suena el claxon cuando doy vuelta al volante k será alguien me podrá decir k será
Tomas de México hace 3 años
Yo hice el cambio de chapa a mi MK4 2005 y con la nueva original no suena la bocina al activar la alarma, pero si queda activada y funciona normalmente. Con la chapa vieja si sonaba la bocina. Con un clásico 2011 me pasa lo mismo desde nuevo no se escucha la bocina al activar la alarma. Saludos.
Jesús mtz de México hace 4 meses
El electrico me dice que necesita la cinta del claxon para cambiarla, cuanto costará?
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La llanta izquierda-trasera truena muy feo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 2.0 16400 kms
Saludos, les cuento espero y me puedan ayudar mi problema es que la llanta de atrás del lado del volante cada que paso por un bache o desperfecto en la calle, se oye como que truena, como si no trajera amortiguador y pegara seco y hace ruido muy feo y de hecho se siente feo físicamente, truena como si pegara un martillo contra un metal, lo lleve a un taller de suspensiones pero no me dió mucha confianza, me dijo que los amortiguadores ya no servían, y que el problema eran los bujes que ya estaban dañados por eso daba el golpe seco, le cambie los bujes y los amortiguadores pero nada y ahora me dice que las bases hay que cambiarlas pero ya no se que hacer si va a seguir igual o creen que sea eso.
Miguel de México hace 9 años  
MI
2 casos 
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Mejor respuesta (según Miguel)
Jorge Alba de México hace 9 años
Mi carro me hacia lo mismo, le cambie los bujes y asunto arreglado, ahora si ya se los cambiaste tanto los bujes como los amortiguadores es muy probable que sea las bases del amortiguador. Te recomiendo lo lleves a un taller especializado en suspensión y te hagan un diagnostico de la falla y de paso te verifiquen las terminales de la dirección porque puede influir mucho. Saludos! soy estudiante de automotriz, espero a verte ayudado.
Jorge Alba de México hace 9 años
Perdón te he dado mal la información has puesto que es de la llanta trasera jeje creí que era la delantera, si es mucho mas probable que sea la base del amortiguador amigo.
Jorge Alba de México hace 9 años
Oye y lo que me ha llamado la atención es que me dices que le han cambiado bujes de la parte de atrás? la suspensión trasera del jetta no tiene bujes, los lleva adelante pero atrás no, o al menos que te refieras a los bujes como las bases de los amortiguadores.
Jorge Alba de México hace 9 años
O al menos que te refieres a los bujes que contiene el amortiguador. Pero te aseguro que será la base del amortiguador, cámbiaselo y asunto arreglado.
Miguel de México hace 9 años
Ya le cambie la base y el amoriguador otraves y nada sigue el ruido
Joaquín de México hace 9 años
Jorge el. Jetta si lleva bujes en la parte trasera en el. Eje esos a los 3 años se vencen incluso nuevo el. Auto cambiarlos mejora la. Suspensión
Nikol de México hace 9 años
Asi es, tiene bujes, en el eje trasero, 1 de cada lado, la prueba, la haces levantando, el coche, solamente un poco, y con tu llave de cruz, lo mueves, como si fueras a apretar, y verás, como se mueve, va a tener un juego donde el buje esta dañado. Suerte, es chequeo para verificar
Nikol de México hace 9 años
Perdon, la que vas a mover es la llanta, suerte
Miguel de México hace 9 años
Ya le cambiaron los bujes traseros y delanteros pero el golpeteo sigue le cambiaron tambien amortiguadores, bases del amortiguador y resrtes de la suspensión traseros y nada ya el mecanico no sabe que moverle.
Miguel de México hace 8 años
El problema se me resolvio cambiando los bujes traseros, las bases donde sientan los bujes y el perno y todo quedo bien sin ningun ruido
Miguel de México hace 5 años
Qué tal espero me puedan ayudar también truena en mi carro la llanta trasera de lado copiloto solo lo hace cuando voy lento ya en carretera no lo hace que será es un Derby
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Golpeteo de bases de amortiguador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 4 puestas  82000 kms
Mi carro es Jetta 2.5 2014 Mi problema está en que ya cambié bases de anortiguadores , anortiguadores , cacahuates , bujes de orquilla , y el problema es que sigo escuchando un golpeteo como si fueran las bases de los amortiguadores , ya cambié también el tacón de el medio , pero me falta el tacón de lado de el copiloto , el ruido lo escucho cuando la calle está muy inestable
No cuando paso topes , será el soporte que hace que se mueva mucho el motor ? No logran identificar que estará dañado, los hules de la barra están en buen estado , pero el golpeteo sigue estando ahí cuando paso calles inestables , que será ?
Geragal de México hace 5 años  
GE
6 casos 
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Mejor respuesta (según Geragal )
Alex de México hace 5 años
Yo estoy igual que tu ayuda!
Andrew de México hace 5 años
Iguam mepasa lo mismo pro al mio son los amorriguadores de la part trasera tal vez ustedes no an identifikdo el golpeteo en q lugar es. Xk el mio en la parte trasera tiene dsgastadas las bases de los amortiguadores pero estoi buskando solucion a ello
Geragal de México hace 5 años
Acabo de cambiar los tacones y sigue igual , me dicen que posiblemente puede ser la cremallera
Arturo de México hace 5 años
Compadre buen día, encontraste la solución? Tengo el mismo problema y me comentan que es el soporte.
vicvicvic de México hace 5 años
Hola amigos buen dia alguien me podria apoyar diciendome como quito la bieleta de un jetta bicentenario 2011 por que tiene un tornillo q llega un limite donde no da mas vuelta y no puedo sacarlo es el tornillo que esta sujeto del caliper
Arturo de México hace 5 años
Buen día, tengo el mismo problema del golpeteo. Encontrarse la solución? Me dicen que puede ser el soporte del motor.
Hvaldez de México hace 4 años
Encontraron solución? Me pasa lo mismo
Efra muñoz de México hace 4 años
Checan las gomas de ba barra estabilizadora son vulcanizadas y casi no se nota el juego lo recomendable es cambiar por originales vulcanizadas para eliminar el ruido
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Cambié la banda de distribución y perdió potencia. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 jetta 2.0 manual 200000 kms
Recientemente lleve mi jetta con el mecánico para hacerle cambio de bandas (distribución y alternador), posterior a eso note que mi auto perdió potencia y tiene un ligero cascabeleo al revolucionarlo. Siento que tarda mucho en subir las revoluciones... a que se debe?
VELOZ JR de México hace 10 años  
VE
4 casos 
Jerry de México hace 10 años
Haz que te cheque que halla quedado bien sincronizado yo tuve un problema parecido y el ingeniero que me recomendaron corrigió la sincronizacion porque el mecanicucho de banqueta me lo dejo mal
Solucionado
Mejor respuesta (según VELOZ JR)
VELOZ JR de México hace 10 años
Si se corrigió el problema... efectivamente existen mecánicos que son mas que puercos y lo peor es que se aferran a que lo dejaron sin falla cuando uno como dueño sabe lo que trae manejando... en fin solo estaba mal sincronizada la banda... lo llevé con otro mecánico y corrigió el problema... ahora mi jetta corre y se siente bastante bien... gracias...
Jose R de Colombia hace 5 años
Disculpa hace poco le cambie la correa a mi jeta, el motor esta sereno y no cascabeles pero no siento que desarrolla igual, es lo mismo que te pasó?
trevi1 de México hace 7 años
Y es costeable? o sea vale la pena la reparada de la cadena del tiempo? estoy queriendo comprar uno pero tiene ese detalle que esta descompuesto por la cadena del tiemplo, si me pudieran decir si vale la pena y en cuanto masomenos sale repararlo $$$$$
VELOZ JR de México hace 7 años
Los Jetta no usan cadena. Usan banda de hule.
1 si el modelo que te venden se le ha reventado la banda con el motor prendido, la reparación no será coteable ya que prácticamente tienes que reparar el motor por el daño que causa la ruptura de dicha banda. Ésta cuando se rompe los metales se doblan y forzosamente tienes que reemplazarlos. Y el precio es variable dependiendo la zona y el mecánico. Andará entre 7 mil y 12 mil pesos.
2 si solo tienes que reemplazar la banda, pero el motor funciona perfecto. Entonces el costo sería de 1000 a 1200 aproximadamente​. Ya con la pieza colocada.
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Rechina al meter segunda cuando está revolucionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas standar  211000 kms
Todo comenzó cuando tuve que pasar en un tipo laguna en mi jetta el clutch lo sentí poco duro después y ya lo siguiente en unos días comenzó a rechinar el carro cuando pasaba de primera a segunda con el motor revolucionado pero cuando meto de tercera a segunda no rechina. Que es lo que tiene?
El Manuel de México hace 8 años  
EL
18 casos 
R Martinez de México hace 8 años
Probablemente el collarin del clutch se haya resecado con la humedad.
Solucionado
Mejor respuesta (según El Manuel)
El Manuel de México hace 8 años
A lo mejor sea eso por el embrague duro, pero lo del rechinó fue porque ya necesitaba cambio de aceite de la transmisión y al cambiárselo como nuevo
Oskar de México hace 8 meses
Cuando revoluciona rechina al pasar de 1 a 2, y tiembla cuando llevo velocidad, que pudiera ser?
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No le sirve ningún alternador

Volkswagen Jetta 2000 motor2.0 0 kms
Buen día, tengo un Jetta 2000 standard y un día dejó de prender, pensé que era la pila porque ya estaba muy vieja y en dónde vivo hace mucho calor, así que le compré una nueva pero a los días la descargó y lo llevé con el eléctrico dónde me dijo que tenía una "fuga" y se la "arregló" volví a cargar la pila y a los días se volvió a descargar. Regresé con el y me dijo que era el alternador, que comprara uno nuevo en autozone de los reconstruídos y se lo cambié pero seguía sin dar los 14.5 de voltaje, y me dijo que el alternador no servía. Fuí a autozone para hacer valida la garantía y efectivame… Leer completa
Alop de México hace 9 años  
AL
7 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Revisale la caja de fusibles que va encima de la bateria si esta derretida ese es tu problema y revisa el cable que va desde el alternador hasta un conector que esta encima del motor de arranque miralo que no este sulfatado o algun cable pelado estos suelen dar muchos problemas
Alop de México hace 9 años
La caja de fusibles está bien, me falta checarle los cables, te aviso si me funciona. Gracias!!
parra de México hace 9 años
Buen dia amigo mira , realiza la siguiente prueba, conecta el positivo de tu bateria sin conectar el negativo y checa con un multimetro se tiene voltaje positivo en el chasis posiblemente tengas un corto, la otra seria con un foco de tu carro revisar si hay un corto, ya que el chasis es negativo,si tu conectas una punta de tu foco al chasis y la otra al negativo de tu bateria si prende tendras un corto, siempre y cuando tengas conectada la terminal positiva del carro a la bateria ok. Si es verdad que tienes un corto, quita fusible por fusible y lo encontraras, ahora si es por un cable tendrias que revisar con alguien de tu confianza este problema.
pedro a de México hace 7 años
Hola me podrias explicar un poco mas a detalle como hacer esa prueba con miltimetro de antemano muchas gracias
Pato de otro hace 7 años
Hola tengo un jeeta 89 la pila se descarga y la acabó de comprar le hice la prueba al alternador con un desarmados y no imanta sera solo le pueda cambiar el regulador o es necesario acerca otras pruebas lo aprovechando también tiene una gotera k sale hacia el pedal de acelerar pero no logro encontrarla
juan de México hace 7 años
Alop cuál fue el resultado de tu falla o que te resolvieron tengo el. Mismo problema yo ya cambie la caja de los fusibles alternador y me hace lo mismo
Oscar de México hace 6 años
Tengo un jetta vr6 lo q pasa q trono la bateria pero le compre otra me ase la falla qde no acelera delas 2 rpm se corta yde ay no pasa medicen q el aternador no sirve por q le desconecto el positivo y se apaga
José de México hace 6 años
Que tal amigos, el día de hoy venía conduciendo mi Jetta, de repente encendio el testigo de la batería, el carro perdió fuerza y se apagó, rápidamente cerré el switch y volví a encender y arranco bien, esto me pasó dos veces, alguien me puede decir a qué se debe
Jesús de México hace 5 años
Cuál. Fue el. Problema en tu coche, porque me pasa lo mismo en el mío
Jorge gonzalez de México hace 6 años
Encontraste la falla? tengo el mismo problema ningún alternador carga lo suficiente, la caja de fusibles está bien y le puse un cable directo de la pila al alternador y persiste la falla saludos
Jorge gonzalez de México hace 6 años
Encontraste la falla?
mayte de México hace 5 años
Hola y si mi bateria no cuenta con fusibles que puedo hacer
Victorvega de México hace 5 años
Encontraste la falla José, tengo el mismo
Pedro jimenez de México hace 5 años
Que tal tengo un beetle 2.5 electrico la polea del alternador hace ruido zumba y la bateria la descarga sera todo el alternador o la polea
Israel Escobar de México hace 5 años
Buen día, tengo un jetta mk6 2013 no carga, pero el alternador no es, ya se reparó el original, se cambió dos veces, se revisó la batería, los cables que no estén abiertos, fusibles y relevadores, alguna opinión sobre esta falla?
Gracias.
Noel de México hace 5 años
Si, mira tuve mismo problema...y resultó ser que en la caja de fusibles está una lámina que tiene conectado 3 líneas...es como un regulador ese se quema lo vende la agencia sobrepedido
Luis brito de Colombia hace 5 años
Tengo un jetta clásico 2.0 mol 2012 le he puesto 4 altenadores y todos cuando el carro esta en minimo solo llega a 12 con el aire encendido pero si voy andando o lo acelero llega a 14 v
Leadesp de México hace 2 años
Tengo un mk6 2014 al arranque parece cansada la batería les cuesta encender, hoy de plano no quiso encender lo apagué y volví a arrancar en 5 min pero no arrancó hasta empujarlo, la batería se ve en buen estado, alguien que pueda ayudar??
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Seguros automaticos de las puertas no entran SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 SPORT AUT 76000 kms
Al arrancar el auto y avanzar no se activan los seguros de las puertas, solamente hacen el ruido chuk chuk como que se quieren activar cada vez que freno. Funciona la alarma, no me marca ninguna falla en el tablero, bueno la única que a veces se presenta es la de un foquito, que indica falla en las luces de navegación.
Ana Elisa de México hace 8 años  
AN
32 casos 
Ana Elisa de México hace 7 años
Ya me lo arreglaron, el problema era la puerta trasera del copiloto, tenía falla: primero no abría y hacia un ruidito y por ello no dejaba entrar los seguros. Ya me cambiaron la chapa y todo funciona en orden. Espero les sirva mi comentario.
Saludos
jorge de México hace 7 años
Excelente ¡¡¡¡¡ muchas gracias por compartirlo
Alfredorm de México hace 7 años
Ana Eliza, tu carro quedo corregido de la falla de los seguros electricos y en donde?
Fernando Hdz de México hace 7 años
Y en cuanto te salio? Es un jetta A6 cierto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana Elisa)
Ana Elisa de México hace 7 años
Creo que como en 2 mil, pieza original de agencia y mano de obra en taller especializado. Y si, es un Jetta Mk
Alfredorm de México hace 7 años
Me. Pasa lo mismo ya lograron solucionar el problema
Fernando Hdz de México hace 7 años
Ahora mi auto funciona bien. Solo se arregló después de una buena lavada, y lubricada con wd40, no creo que sea una solución permanente pero tiene dos semanas que no me da problemas
Alfredorm de México hace 7 años
Es raro q asi haya funcionado o arreglado nada mas con eso
Francisco Miguel de México hace 2 años
@Fernando HdzEn qué parte lo lubrican disculpe
Rafael de México hace 7 años
Al arrancar y avanzar no se activan los seguros de mi clasico, y no hace ningún ruido de que se quieran activar mucho menos me marca falla en el tablero
Eduardo de México hace 7 años
Tenia el mismo problema, el detalle es que los seguros vienen ahora en el mismo mecanismo de la chapa, combina partes mecanicas y electricas, consegui la chapa y me apoye en algunos videos para quitarla, no necesitas herramienta especial, salvo las puntas (triple square spline asi se llaman) para desatornillar la chapa de la puerta, espero les sirva.
Alfredorm de México hace 7 años
El problema es en la chapa del conductor o en la trasera?
Eduardo de México hace 7 años
En mi caso fue puerta trasera
Antonio Virgen de México hace 6 años
Mi auto es un golf 2003 las luces de freno se encienden cuando el auto esta apagado
Que puedo hacer?
Alfredorm de México hace 6 años
Los mismo que se ha comentado. Regularmente el problema es en la cerradura lado conductor o en la trasera lado copiloto. Por lo regulsr te van a pedir que cambies primero la de conductor. Pidela a la agencia o en autozone o en mercado libre
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Caja automatica, golpea al cambiar de 1ra. A 2da, e igual de 2da. 1ra.

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas, motor 2500 644 kms
Despues de 20 minutos de manejo comienza un golpeteo al realizar el cambio de 1ra. A 2da, e igual de 2da. 1ra.
nano de Bolivia hace 8 años  
NA
21 casos 
nano de Bolivia hace 8 años
Completo mi pregunta;Despues de 20 minutos de manejo comienza un golpeteo o un jalón al realizar el cambio de 1ra. A 2da, e igual de 2da. 1ra. Y cuando se va a mayor velocidad se produce una reducción fuerte de velocidad y después de un momento retorna a la velocidad en la que se encontraba.
valentin de México hace 8 años
Mi jetta es 12 y da un gopleo muy fuerte de primera a segunda y de sagunda a primera ya lo lleve a todos los talleres que conozco y no lo pueden arreglar ya le cambiaron la transmisión y sigue igual auxilio
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Nano sabras que transmision trae para poderte ayudar y valentin en tu caso parece ser problema de selenoides te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Julio de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema mi caja de transmisión patea al rato de ir manejando y queda como en cloush es un ford focus 2005 zx4
Manuel de República Dominicana hace 2 años
@JulioIgual tengo el mismo problema, mi carro patalea cuando hace el cambio, pensé que tenia el soporte de la Transmision malo pero lo cambio y me hace lo mismo que puede ser, mi carro es un for focus año 2012
el rolas de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo. Cuando cambia de 1 a segunda como que la cambia con un jalón al igual se 2 a 1 alguien que le pasé algo similar pero después de mucho usarlo ya no lo hace sólo cuando lo arranco de nuevo después de un rato parado
Carlos VM de Costa Rica hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo. Cuando recién el vehículo se enciende, aunque lo deje unos minutos encendido, cuando salgo, la caja que es automatica, da un un golpe al cambiar a segunda y cuando voy a determe en un alto, el vehículo se siente que vibra. Ya después de usarlo un rato, no lo vuelve a hacer. Si lo dejo unas horas apagado y vuelvo encenderlo, persiste el golpe al realizar el cambio de 1 a 2.
Jesus de México hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, cuando voy en segunda freno un poco y al acelerar da un golpeteo. Y en retroceso es lo mismo cuando voy frenando hace el cambio muy brusco de 2 a 2 velocidad
ruben durand de Perú hace un año
@JesusMe pasa algo similar mi kia rio HB 2018 automatico. Voy en marcha normal y cuando bajo la velocidad y llego a 15 km/h vuelvo a pisar el acelerador para seguir la marcha y se siente un golpe en la caja y eso sucede cuando ya he recorrido poco mas de 1 hora osea en caliente, alguien que me pueda ayudar por favor
Marjorie de Estados Unidos hace 9 meses
@Carlos VMY solucionó? Me pasa exactamente lo mismo y necesito arreglarlo. El mío es Jetta 2009 2.5
Luis ramos de Perú hace un año
Mi me pasa lo mismo, cuando voy en segunda freno un poco y al acelerar da un golpeteo. Y en retroceso es lo mismo cuando voy frenando hace el cambio muy brusco de 2 a 2 velocidad
Luis ramos de Perú hace un año
Hola cuando ando en el auto sale normal a los 20 o 30 minutos empieza a golpear al ingresar la segunda y cuando freno golpea sigo avanzando e igual forma pero hace por ratos no es siempre me podrían ayudar por favor a dar con la solución
Rudis Banos de Estados Unidos hace 10 meses
Me pasa en mi honda fit 2010, hace ruido de 1 a 2
Rudis Banos de Estados Unidos hace 10 meses
Entendió checkingen y la letra de parpadeo y quedo haciendo ruido cuando cambia de 1°a 2°
Carlos gaxiola de México hace 9 meses
Ami legacy 2010 le pasa lo mismo creo que es el selenoide de la segunda y tercera
Jorge de Estados Unidos hace 8 meses
Mi troca Silverado 2002 segalones en el primer cambio
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Los seguros de las puertas se abren y se cierran solos. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2019 confortline 24000 kms
Hola buenas tardes tengo un jetta 2019 confortline con 24 mil km, el problema empezó hace unos días... el carro andando empezó a ponerse y quitarse los seguros solo, nunca se prendió el foquito de que el seguro estuviera cerrado... luego desapareció el ruido y ya se volvió a poner el foco del "seguro puesto" pero ha seguido fallando, se quita y se pone el seguro. Alguien con un problema similar?
czambrano de México hace 3 años  
CZ
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según czambrano)
czambrano de México hace 3 años
Cambio de chapa requerido ya me avisaron en la agencia.
Rcantu de México hace 3 años
Que bueno que te resolvieron tu problema y como menciona el Bat00 aqui son comentarios de personas que quiza presentaron la misma falla y te pueden dar una idea de que puede ser la solucion, pero reitero como dice el Bat00 los expertos te daran una mejor respuesta y esos expertos estan en la Agencia aqui no encontraras expertos no se dejen engañar por quienes dicen que lo son.
Aqui encontaras gente que quiere ayudar, lamentablemente no todo se puede resolver.
Aqui no cobramos por informar que puede ser lo que ocasione la falla de los vehiculos que la gente expone, y podras observar que muchas de las respuestas que aqui se dan si son la solucion y la raza se ahorra una lana y aparte se siente bien el que uno mismo repare su auto.
O simplemente no le pican los ojos en el taller que van a llevar su auto.
Estamos para ayudarnos y espero sigas por aqui en el foro.
Saludos
czambrano de México hace 3 años
No busco que me reparen aquí ni me resuelvan sólo una orientación porque en la agencia se encajan con las cosas. A pesar de que tengo garantía luego salen con cosas que no son para cobrar y no quiero que abusen.
Rcantu de México hace 3 años
Estoy de acuerdo contigo y no creas que te estoy atacando, es a Bat00 que menciona que nosotros no tenemos conocimientos, pero aqui hay mecanicos, hay gente que repara transmiciones,motores, suspenciones osea gente que sabe.
El comentario era sarcasmo para Bat00.
Que supongo esta buscando clientes, pero su forma no es la correcta.
Por el modelo de tu auto y kilometraje supuse que tenia garantia, no lo mencione ya que Tu estas buscando una orientacion y realmente desconzco el origen de la falla ya que pueden ser varias cosas como el modulo de confort, incluso un pequeño falso en el arnes etc.

Entendi tu molestia al comentario de Bat00 por eso decidi escribir el comentario pero en ningun momento lo hice con intencion de molestarte.
Y si pareciera que si lo hice para molestarte te ofrezco una disculpa pero no fue mi intencion almenos no a ti.
Aqui estamos para ayudarnos

Saludos
Irving de México hace 2 años
Hola ,tengo un Jetta 2004
Hace no mucho no me abre la puerta aunque con el control se suban los seguros y estén arriba o meta la llave para abrirla no se abren las puertas, a lo que tengo que hacer la función con la llave para bajar los vidrios y Hasi poder abrirla por dentro, me podrían ayudar a saber cómo resetear o saber porque lo hace ?
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Zumbido en diferencial

Volkswagen Jetta 2001 2.0 230000 kms
Mi jetta 2001 standard se escucha un zumbido en diferencial, no presenta falla solo el ruido, me comentan que puede ser aceite, necesito me ayude. Ya que no sé cómo se checa el aceite del diferencial o si este es el mismo aceite de la transmisión o si lleva aparte el aceite o si la flecha donde está el retén lleva algún balero y puede ser ese, agradezco su apoyo!!
Memo de México hace 8 años  
ME
19 casos 
samuel de México hace 8 años
El diferencial lleva su aceite independiente a la transmisión.
Chito de México hace 4 años
En que parte lo lleva ? Yo tengo un a 4 Jetta y ronca como Valero en segunda más fuerte entre más alto sea el cambio menos se escucha y es adelante a dirección de la rueda delantera del chófer ya le cambié el Valero y el omosinetico está bien pero lo curioso que en neutral no se le escucha solo al acelerar y si aseleras y das un volantaso ala derecha se le quita y ala izquierda se le Ollé fuerte pero no sé por qué en neutral no se escucha alguien que me allude por favor es 99
Chito de México hace 4 años
El mío es estandar pero no traía aceite en la caja se le puso pero no se le quitó
Dennis Barboza Rivera de Costa Rica hace 5 años
Pregunto en aceite de diferencial es diferente en una caja automática de un mk4. Gracias y cuál grado es recomendable
Moises de México hace 4 años
Cuando un diferencial de un jetta 2000 1.8 t se dobla. Tiembla?
samuel de México hace 4 años
Creo no esto seguro de él diferencial de él estándar, pero en el automático, puedes revisar el nivel de él aceite de él diferencial quitando el sensor de él velocímetro. Ese sensor está de él lado de él chófer, al nivel de la transmisión
ruben de México hace 3 años
Y por hay mismo se le pone el aceite
Omar de México hace 3 años
Alguien que me diga la medida de rodamiento que lleva el diferencial un golf 4 para cambio
Juan de México hace 3 años
He hale aceite al diferencial por la parte donde rea el sensor de velocidades lleva un litro y un poco más el nivel es a medio engrane qué sale con el sensor qué sale es para un jetta 2.0 modelo 2000 A4 automatico
Miguel Ibarra de México hace 2 años
Es lo mismo para un beetle 2001 me habían comentado que el nivel es en la punta del sensor dónde empieza un escalónsito que asta ahí es el nivel. Entonces es asta la mitad del engrane ?
Ernestofg de México hace 3 meses
@Miguel IbarraTengo la misma duda! Alguien que sepa ??
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Ruido en motor 1.8T SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 jetta 1.8T 196000 kms
Buenas tardes, el motor hace un ruido como si fuera diesel (una especie de traqueteo) cuando ya esta en uso (caliente) y al acelerar se le quita, que pudiera ser?
sergio r. de México hace 10 años  
SE
1 caso 
Douglas de Costa Rica hace 10 años
Tengo el mismo problema lo resolviste???
Solucionado
Mejor respuesta (según sergio r.)
sergio r. de México hace 10 años
Fuè la el tensor de la cadena de tiempo, lo que me dijo el mecanico, y efectivamente, ya no hace el ruido.
marrea de México hace 7 años
Checa los tacones osea el soporte de motor el mio es 2.0 de primero hacia ruido en el motor y despues se le kitaba al cambiarlo se le kitonel ruido
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2016 LIVE 2016 1300 kms
Hola a todos, en noviembre del año pasado adquirí un Jetta Live2016 y la verdad es que el carro no tiene fallas mecánicas, no hace ruidos extraños como se comentó anteriormente. Me he dado cuenta que el carro si consume mucha gasolina (es el único defecto que le encuentro), aproximadamente el carro me da entre 8 y 9 km por litro. Voy a aplicar las recomendaciones y para empezar voy a cambiar de gasolinera y posteriormente esperar a que llegue al kilometraje en que se supone que se asienta el motor. Lo que no me gusto de esta versión es que el indicador de combustible marca por fracciones de ta… Leer completa
Oskr de México hace 8 años  
OS
7 casos 
Manuel de México hace 8 años
Yo tengo uno igual al. Tuyo y el rendimiento que da por litro es muy poco además que el motor es el mismo desde el. Jetta a4 pero con 280 kg más que los anteriores yo supongo que a eso se debe el rendimiento pero en general fuera de eso está muy bien el jetta live
royer de México hace 7 años
Buenisimo auto, lo que me da en carretera 11 km/hra que es esencialmente en que lo uso,,,
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royer de México hace 8 años
Hola, Tambien compre un jetta 2.0 std 2016, (NOV 2015) y les comento anteriormente tenia un clasico GL 2.0 std 2011, (es la misma maquina) lo tuve tambien desde nuevo,, Mi manejo es mas en Carretera k en la ciudad,, y es moderado, me refiero que hago los cambios muy cortos, cuido el inflado de las llantas conforme el peso, el promedio en carretera en el clasico es de 140km/hr en la autopista del sol, y el rendimiento calculado fue de aporx 12km/litro, mi inquietud era que al ser la misma mauina y el auto mas pesado, estaria mas "sonso" al arrancar y gastara mas gasolina,,, Pero me despertaba la curiosidad pues he sido muy observador como es la relacion de velocidad & revoluciones,,, y en el clasico a 140km/hra iba a 4,000 rpm y ahora en el juevo jetta 2.0 std 2016, las revoluciones bajan a aporx 3,500 ! QUE QUIERE DECIR ESO,,? Economia en combustible! y si lo llevo a 4,000 rpm, la velocidad es de 160km/hr. Y el promedio de combustible es de tambien de 12km/l, LO QUE PASA, ES QUE LA RELACION DE LA CAJA QUE ES LA MISMA, del jetta 2.5L tiene mejor relacion,,, POR ESO ME DA UN RENDIMIENTO IGUAL QUE AL CLASICO 2.0 2011, Todo depende de tu tipo de manejo que hagas,,, el mio es STD, no acelero mucho (No hago los cambios largo) ESTOY MUY SATISFECHO CON EL AUTO,,, hagan la prueba y veran que el rendimiento se mejora,,, cada mes salgo de camping, llevo ahsra leña y todo,,, somo 2 Adltos y dos nimos, y todo el cargamento, mesa , comida, bebeda, sillas (4), agus, refrescos, colchonetas (2) cobijas, sombrilla,, y el rendiiento es similair, claro esta que a mayor peso, el consumo es mayor!!! pero oscila en los 12km/l.
Edmundo de México hace 8 años
En lo personal considero que vale la pena continuar con la marca (VW) ya que ofrece varios beneficios, también adquirí el Jetta Live el 03 de Noviembre de 2015 y ahorita estoy en espera de la carta que te envía planta para una inspección sin costo a los 7500 KMS. Excelente vehículo.
royer de México hace 8 años
Hola, Acabo de regresar de Acapulco,, (ricos 4 dias por alla) llevo a panas 3,550 km, estoy encantado como les comente,, llevas el motor a 4600 rpm y ya vas a 180 km/hr mi promedio en autopista es 160 km/hra y solo vas a 4,000 rpm,,, llegando a DF le llene el tanque (igual hasta arriba) y haciendo claculos,, me sigue dando un promoedio de 12 km/hra,, (igual que el clasico 2011 std) que les comente que tenia,,,, ESTOY ENCANTADO CON MI JETTA A6 2.0,,
Oskr de México hace 8 años
Que tal, el día de ayer fui a recoger la factura de mi Jetta Live 2016 y aproveche para pedir una revisión a la unidad, pues como lo comente anteriormente, el auto gasta demasiada gasolina. Me lleve una gran decepción pues de entrada la persona que me atendió, me dijo que ese carro da entre 7 y 8 km x litro de combustible, que no espere mas de 8 y me dijo lo que ya se ha comentado en este foro (el carro es muy pesado para ese motor y que posiblemente incremente su rendimiento una vez que se asiente el motor, pero que no es seguro) y que eso lo debió haber explicado quien me vendió el carro.
He aplicado las sugerencias de personas que han comentado en este foro, soy cuidadoso con el acelerador y sigue igual. El carro me gusta mucho pero la verdad pero estoy pensando en cambiarlo. Yo espero que los empleados de esa agencia sean incompetentes o hasta flojos para hacer su trabajo porque inclusive pedí una valoración de la unidad para dejarlo en la agencia y resulta que según la persona que me atendió, mi carro con 1600 km sin un solo golpe o rayón, se devaluó un 30% (en solo 2.5 meses). De verdad espero que sea lo que pienso de los empleados de la agencia, por que nunca he tenido fallas con los Jetta y este me gusta mucho.
royer de México hace 7 años
Hola , mira tengo un jetta 2.0 std 2016, que lo compre a finales del NOV del 2015, hoy en dia 1 año con 5 meses,,, tengo a penas 12,200km que esebcalmente son de carretera... y el consumo promedio en carretera (auto cargado y vel promedio de 140 km/hra) es de 11 km x litro,, (antes tneia un clasico GL std 2011) Tambien tengo hoy en dia un Tiguan 2.0 TSI 2012... Te comento esto, por que soy seguidor de VW,,,,, !! yo estoy encantado con mi auto!!! al 100% hice un comparativo en su momento y prueba , y decidi la compra del jetta... !!!! Claro la oferta fue bueisima,, fue de contado,,, $200,650 pesos a demas que pague $150,000 con tarjeta de credito (me financie 45 dias) sin pago de comision... ADEMAS EL SEGURO GNP GRATIS, esto del seguro si fue un chiripazo,!!! en fin una EXCELENTE COMPRA!!! la foto es en la laguna de Alchichica en Puebla,,
erinho de México hace 8 años
Yo creo no están haciendo bien la regla de 3... Eso me paso yo tengo un jetta 2016. Llena el tanque después de usarlo unos 200 km o lo que quieras llena de nuevo el tanque... Vas a multiplicar 13.16 que es lo que cuestael litro de Magna o si le echas premium el valor de la premium... Por los km recorridos en este ejemplo son 200 entre la cantidad de dinero que costó llenarlo la segunda vez y eso dará el rendimiento exacto ejemplo. 13.16x 200 % dinero espero te sirva o yo fui el único que antes se equivocó haha pero creo es eso saludos
Oskr de México hace 8 años
Quiero comentarles sobre mi nueva experiencia en mi Jetta Live 2016, la semana pasada lo saque a carretera y me dio mucho gusto ver que aumento considerablemente el consumo de combustible, aproximadamente me dio 13 km por litro, digo aproximadamente, pero me atrevería a asegurar que fue mayor el rendimiento, considerando que hubo tramos donde encontré trafico, además de que llevaba 5 adultos y un menor, me dejo una excelente experiencia. Gasto mucho menos combustible que mi Nissan pick Up en el mismo trayecto y las mismas condiciones.
Creo que NO me equivoque en darle el beneficio de la duda a mi VW Jetta. Cada vez me convenzo mas de que hice una buena elección.
royer de México hace 7 años
Exacto, yo lo uso esencialmente en carretera, y lo tengo MY BIEN MEDIDO (mexico-acapulcomexico) por pista promedio de 130 a 140 km/hra MAS LOS TRAYECTOS ALLA, el consumo de gasolina es de aprox 11 km/litro, CON 5 ADULTOS Y CAJUELA LLENA,,,,, EN MI EXPEIENCIA A TODO DAR,,, antes tenia un CLAICO GL STD 2011 este es mod 2016 2.0 std... tengo 1 años 5 meses con mi auto!
royer de México hace 8 años
Asi es,, oskr, !!! algo que olvidan mucho es,,, el auto, "ES MUCHO MAS AUTO " QUE OTROS,,,, su lamina es mas gruesa que otros mas, incluso de mayor tamaño, mi esposa tienen una CRV 2014, y sus pertas parecen de papel,,, es una camioneta, si se le puede decir asi,, pero obvio tienen menos peso,,,, laminas mas delgadas,,, en fin,,, al final del dia,,, YO ESTOY MUY CONVENCIDO POR LA COMPRA,, SIN CONSIDERAR QUE PAGUE UN SUPER PRECIO POR EL AUTO!!! $204,900.00 QUE AHORA ESTA SUPER MAS CARO!! JE JE y es un 2016,, o copre en NOv 2015
Fernando viana de Colombia hace 8 años
Quisiera saber cuando se debe sincronizar tengo un jetta tectronic modelo 2009 58.000 kilometros y nunca lo he
Sincronizado quisiera saber que repuestos hay que cambiarle.
Juan de México hace 7 años
El Jetta clásico tiene un motor viejo y desfasado 2.0 LTS a 8 válvulas es un auto pesado y obsoleto no esperen más de 8 km/lt
Armando de México hace 7 años
Sólo un complemento, el Jetta live con motor 2.0 y 2 válvulas por cilindro tiene unos modestos 115hp y 125lb/pie, si lo comparamos con motor reciente como el del Ford Focus también 2.0 pero con 4 válvulas por cilindro y sus 160hp y 146 lb-pie, tenemos que el Jetta no es, y por mucho de los más potentes. No es mi intención molestar a nadie, el auto es cómodo, espacioso y confiable, solo intento aclarar e informar.
royer de México hace 7 años
Si, muy buen auto,,,, lo uso casi exclusivamente en carretera tengo 1 año y medio jetta 2.0 std,, cno apenas 12,000 km, (lo alterno con una tiguan 2012 2.0 tsi), recuerden que el mejor auto E EL QUE CADA CUAL TIENE Y A COMPRADO,, nuevo claro,,, y lo pagado por ello,,, en mi caso pague un ganga,,,, de contado , seguro gratis y bono,, en fin,, muy satisfecho... !!! PODREAN COMPARARLO CON UN CORVET, si claro o un AUDI S8 ,, pero haber chavos,,, lo hacen por que es el auto que tienen? AHI EL DETALLE CHAVALES,,,,,,!!!
royer de México hace 7 años
LO ESENCIAL ES QUE EL AUTO QUE NOS GUTO, ! AL MOMENTO DE COMRAR,,, antes tenia un jetta Gl 2011 std... miucho pense que vehículo entre un vento o el jetta,, al final decidi por el jetta ademas que hubo una reduccion en el precio y pague con TC sin comision y me dieron seguro regalado... un fun una excelente compra,,,
Dglcaceres de Colombia hace 7 años
Buenos días quisiera saber porque mi Jetta trendline 2014 me consume mucha gasolina, me está haciendo 20 km/galón es decir 5km/ litro, alguien sabrá a que se debe esto?
royer de México hace 7 años
Afinalo,,, tengo un Mk6 2016 en carretera me da aprox 11 kmlitro 5 personas y con cajuela llena,,,
charles de México hace 7 años
Si dicen que el jetta 2.0 gasta mucha gasolina, ni les cuento entonces del mio que es 2017 con motor 2.5 da rendimiento de 5 km por litro aproximadamente de acuerdo a la computadora de viaje !!! Todo un troglodita de gasolina ! Muy buena potencia en comparacion con el 2.0 pero esa potencia cuesta mucho !!!
pedro de México hace 6 años
Pudriros todos con sus jetitas de Mierda ¡¡¡¡
Lucia de México hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar a decidir, voy a comprar mi primer auto y tengo la opcion de un jetta 2011 2.0 ó una trax 2013 1.8 que me recomiendan?
rrfgdf de México hace 5 años
Acabo de comprar un comfortline 2,5 5 cilindros y en comparacion a un honda civic del 2008, la verdad es que el jetta consume muchito pero los vale... los honda son otro pedo en consumo de gasolina, muy ahorradores...
Oscar de México hace 4 años
Tengo un jetta clasico 2009 iva en carretera y se me prendio el testigo de presión del aceite me paré y se apagó y continúe el viaje escuché un ruido y que el carro dejo de acelerar me detuve y tiro todo el aceite lo que veo a simple vista ea que tira aceite por el carter y tiene un golpe interno alguien me podrá orientar gracias
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Se me apaga el carro y no me encuentran la solucion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina Bicentenario 150000 kms
Las fallas que muestra P0301, P0304 y PC305, lo lleve con un mecanico y no encontro el problema, Monitorearon la temperatura del motor con el scanner y se apaga cuando la temperatura del motor revaza los 120° C sinembargo cuando va subiendo la temperatura y se le aplasta el acelerador manteniendolo unos segundos entre 2500 y 3000 revoluciones la falla no se presenta, y asi puedo traer el carro en transmisión semiestandar haciendo los cambios entre 2500 y 3000 revoluciones y el carro no se me apaga pero si lo cambio a la D se me apaga a cada rato despues de que el carro ya tardo mas de 10 min e… Leer completa
Alberto Velasco de México hace 2 años  
AL
4 casos 
Alberto Velasco de México hace 2 años
Alguien que me pueda apoyar ya que no he encontrado solucion a este problema con mi Jetta 2011 bicentenario
paco hdez de México hace 2 años
Alberto ay te va el codigo p0301 dice la computadora uno o varios cilindros no trabajan o no trabajan de forma eficiente, codigo p0304 falla en el cilindro 4, codigop0305 falla en el cilindro 5, esto se debe a multiples razones empecemos por decirte que por esta razon se te apaga el carro ya que nada mas esta trabajando con 3 cilindros o al menos los primeros 3 trabajan bien, por ese motivo suele apagarse y tu sientes que cuando lo aceleras se compone pero no es a si, lo que pasa que al incrementar las revolucuones sientes que se empareja el motor pero sigue sin trabajar 2 cilindros, es tambien el motivo por lo que se siente pesado. Ahora bien ya identificado el problema comensaremos por ver por que no trabajan esos dos cilindros 4 y5 esto se puede deber a 1 bujias malas, 2inyectores malos, 3 bobinas malas 4 señal de corriente a los inyectores no llega o llega bajo el voltaje. Ya aviendo determinado el problema procedere a decirte que pruebas tienes que hacerle si tu no tienes nocion no te preocupes alguien que tenga conocimiento que las lleve acabo. Solo dos cilindros vamos a checar de acuerdo a los codigos que te arrojo el escaner. Primero checar que llegue señal de voltaje a las bobinas de los cilindros 4 y 5, si llega descartamos corriente y falla de computadora ok. 2 cabiar esas dos bujias por unas nuevas. Si aun asi no trabajan los cilindros. 3 cambia dos bobinas la uno y la dos a los cilindros 4 y5 para probar si las bobinas estan en mal estado ya que una bobina puede no servir o puede estar fugando corriente y asi tampoco sirve ya la bobina y este daño a las bobinas suele darse por que cuando estan calientes se mojan y el barniz que traen suele estrellarse normalmente a simple vista no se ve pero suelen fallar, algo muy importante no muy comun pero cuando se inviertan las bobinas si por alguna razon le das marcha y ya no te arranca por nada del mundo, tendriamos que checar compresion en esos dos cilindros, pero solo si no arranca ojo
Si prende desconecta la bobina del cilindro 1 si la desconectas y no notas ningun cambio de revoluciones en el motor esa bobina esta mal o defectuosa y se hace el mismo procedimiento con la bobina del cilindro 2 si pasa lo mismo de igual manera es la bobina, recuerda que son las bobinas que invertimos de los cilindros 4 y5, recuerda que los cilindros se cuentan de izquierda a derecha, el numero uno es el que esta mas cerca de la banda del alternador y a si sucesiva mente quedando por entendido que el ultimo o el cilindro 5 es el que esta mas pegado a la caja de velocidades. Espero te ayude esta informacion, si llegara a ser necesario hacerle la prueba de compresion a los cilindros esta como minimo debe de tener 100psi cada cilindro si no alcanzan como minimo esa presion los cilindro ay que arreglar tu motor, pero eso es como ultima opcion ok espero que sea cualquiera de las otras cosas que te mencione por que son mas baratas que una reparacion mayor saludos y deseo que pronto resuelvas tu averia
Edgar de México hace 2 años
Disculpa, encontraste la solucion a tu falla ?? tengo un problema parecido pero lo que note es una variacion de voltaje de 14.2 a 13.4 si enciendo A/C, luces, estereo empieza a fallar hasta apagarse, lo manejaba igual arriba de 2000 RPM para que no me fallara, ya le revisaron alternador, le remplazaron regulador, cable de tierra bateria a chasis y chasis a motor, cable de alternador a caja de fusibles y sigue la caida de voltaje :(
Alberto Velasco de México hace 2 años
Mi problema se soluciono cambiandole el modulo del abanico porque el problema que traia es que se me apagaba el carro cuando entraba la velocidad alta de los abanicos. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Velasco)
Alberto Velasco de México hace 2 años
Ya solucione el problema del carro despues de que revisaron 3 electricos y 3 mecanicos, el ultimo mecanico encontro que el modulo de los abanicos estaban circuitados, compre el modulo de los abanicos en un Yunque porque en las refaccionarias y en la agencia no lo venden y se lo cambie, con eso se arreglo todo el problema. Gracias a todos y espero que le sirva la informacion a alguien. Saludos
CLAUDIO de México hace un año
Que es eso de lo abanicos amigo
Edgar de México hace 2 años
Gracias, pudiera ser la solucion a mi problema, de hecho hace poco cambie los dos abanicos y no le puse originales. Gracias, saludos
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El testigo de la temperatura se marco en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 4ptas.motor 2.0 275890 kms
El viernes pasado iba circulando y había trafico al recorrer aprox. 10 km, se encendio el testigo de la temperatura, pero el indicador se mantenía a la mitad y no subio la temperatura, me estacione y destapamo s en deposito del refrigerante y el liquido aparentemente estaba en su nivel y posteriormente empezó aventarlo por el deposito y lo que hice fue apagar el motor y el depsioto se vacio y como no llevaba refrigerante para sustituir el que se vacio le heche agua, y encendí el motor, y no se observo cosa diferente y el testigo continuaba encendido, por lo que continue la marcha y al recorrer… Leer completa
Miguel1 Fuentes de México hace 10 años  
MI
4 casos 
ELIAS de México hace 10 años
Checa la bomba de agua puede estar rota o los ventiladores no encienden
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel1 Fuentes)
RUBEN de México hace 10 años
Que tal miguel, buen dia el problema que dices del viernes muy probablemente el testigo empezó a encenderse porque ya le faltaba liquido refrigerante y no porque estaba sobrecalentado ya que el medidor de temperatura marcaba normal,nada mas revisa que el medidor de temperatura no exeda de la mitad y no debe tener ningun problema. Saludos.
Miguel1 Fuentes de México hace 10 años
Buenas tardes para comentarles que ya quedo resuelto el fallo por el cual se encendio en indicador de temparatura, efectivamente existia una fuga de refrigerante, este se encontraba en la base donde va el sensor de temperatura la cual tenia fisuras y un conector se desprendio al revisarlo y tambien que el sensor que le cambie no servia y que los ventiladores estan funcionando bien, por lo pronto esta en condiciones para seguir circulando gracias a elias y a ruben por sus sugerencias
Román de México hace 7 años
El indicador de la temperatura en el tablero en ocasiones si indica pero en otras (la mayoria) indica frio, los ventiladores si arrancan normales.
Margarita de México hace 6 años
Hola a mi me esta marcando esta imagen en mi jetta 2003 no se que sea por fis ayuda
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PiKu de México hace 6 años
Es el testigo del anticongelante. Al mío le pasa lo mismo y me dicen que es un sensor. Revisa tu depósito de anticongelante y si le falta ponle, si sigue prendiendo el foquito mejor llévalo a un mecánico.
irma de México hace 5 años
Me podrian ayudar se prendio el foco que trae un volantito esta aabajo del foco de check engine me podrian decir que es y como solucionarlo
rafa23 de México hace 5 años
Dirección asistida
Indica un fallo en el sistema eléctrico de asistencia a la dirección que puede, desde no afectar perceptiblemente a la asistencia a la desconexión del sistema. Conducir sin dirección asistida es posible, pero no recomendable: no sólo por lo dura que estará la transmisión sino porque al funcionar 'al revés' puede dañarse el mecanismo de transmisión. Ijala t ayude
Eli Trujillo de México hace 5 años
Que tal buenas tardes tengo una pregunta ,porque mi Jetta clásico A4 cuando prendo las luces (unidades) y comienzo a revolucionar mi motor de 1 a 4 todos los testigos del tablero se prenden y parpadean como si fuera arbolito de navidad?
yessicacervantes de México hace 7 meses
Por qué le sale este signo a mi carro parece una llave de agua que significa
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URGENTE!!!! No entra la primera, ni la segunda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008  80000 kms
Hola buenas tardes!

Mi carro tiene problemas con la primera y la segunda, durante un tiempo solo no entraba la segunda, rechinaba al quererla meter, pero ahora ninguna de las dos, le cambiamos el clutch pensando que era la causa, pero el problema persiste, alguien sabrá cual podría ser el problema ??? Urge saberlo :(

Agradezco mucho sus comentarios.
pernie de México hace 7 años  
PE
7 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno si tu palanca no tiene juego, tus soportes estan bien, tu juego de varillas extarna de la caja esta bien, entonces lo que paso que se dañaron los engranes de esas velocidades, en el taller de transmision te pueden hacer la reparacion
luis de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero la palanca de mi jetta si tiene juego es un jetta 91 primera y segunda se batalla pero entran la que no quiere nada es la reversa
Espero me puedan ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según pernie)
pernie de México hace 7 años
Lo lleve con dos mecánicos mas a escuchar su diagnostico y me dijeron lo mismo, que lo mas probablemente es que si haya sido el clucth, pero que la persona que por primera vez me arreglo el carro se le cayo la caja y me descompuso el sincronizador de la misma, al final me decidí por uno de esos mecánicos que me lo recomendaron varias personas del lugar donde trabajo, "Multiservicios Automotriz Dueñas" puesto que los hermanos que son dueños, fueron jefes de taller de concesionarias VW en Guadalajara, quede totalmente satisfecha con el servicio del taller, acudí con el Sr. Enrique, quien me atendio amablemente, supo sacar el diagnostico desde la primera revisión y me hizo un excelente trabajo. (((A diferencia del primer mecánico con el acudí que solo me decía puras teorías, después de que no hubo ningún cambio en mi carro después de que le metió mano y que por cierto nada de lo que el me menciono era la causa)))

Mi carro quedo super suave de todas las velocidades, ya no se forza ninguna y entran todas a la perfección, los puedo recomendarlos ampliamente, no fue tan barato el costo pero creo que vale la pena la inversión por dejar de batallar y seguramente si desde un principio hubiera acudido con los expertos no hubiera gastado tanto.
JEREMIAS de México hace 7 años
Si me podrias decir de favor cual fue el problema que lo causaba y cual fue el costo por la reparacion de antemano gracias.
AnaT de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema ¿te salio muy caro?
Juanita de México hace 4 años
Me podrías decir cual fue la falla y el costo
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Motor fuera de tiempo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 gli 140000 kms
Buen día! si me pudieran ayudar, recientemente en mi GLI 2013 TSI me surgio un problema

Al venir en carretera venía bien, llegué a una tienda para comprar algo y de repente me empezó a temblar el motor y prendio el foco de check engine con un parpadeó, lo apague y después de 20 min arrancó igual temblando el motor bueno seguí con mi camino de regreso a casa 🙏, al llevarlo con un mecánico al día siguiente me salieron los códigos P0016, P130A, P2015 el mecánico me comento que esta fuera de tiempo, cabe mencionar que cuando das marcha hace un ruido como de garroteo intenso pero arranca y camina sin ruido en el motor.
Que podrá ser?? mis estimados, saludos
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jhon de México hace 3 años  
JH
1 caso 
AmyR de México hace 3 años
Ya no lo uses así, en mi caso fue que el carter estaba terriblemente sucio y no alcanzaba a tener presión el aceite. , se le limpio el carter, se le cambio aceite, una valvula y quedo, pero en mi caso en cuanto prendio el check engine apague el motor y lo lleve en grua, me dijo el mecanico que eso habia hecho que salvara el motor
jhon de México hace 3 años
Gracias, ya se le cambio el kit de cadena de distribucion que incluye los tensores y sigue con falla en el caso del aceite ya se le cambio y se desmontó el carter solo le le puso el permatex para su junta y a parece ser el problema en el engrane de admisión junto con la válvula vvt que lleva por que sigue marcando el código P0016, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según jhon)
AmyR de México hace 3 años
@jhonSegun yo, ese código es que no esta bien sincronizado el tiempo, pasa cuando lo desarman para limpiar el carter. , tambien en mi caso se le cambio la válvula de presión variable. Dias despues tambien se le cambio la valvula pcv, hasta el momento ya no prende ningun codigo. Si fue una inversión de dinero importante pero todo fue debido al mal mantenimiento, lo compre de segunda mano y pues me toco arreglar lo que no se le cuido.
Carlos bar de México hace un año
@AmyRHola, en qué parte del motor se encuentra la válvula de presión variable?
pedro varon de Venezuela hace 10 meses
@AmyRSaludos amigo me está pasando que mi carro está dando una falla p0016 hace un tiempo me salió lo mismo cambien el aceite por que tenía un aceite que no era el carro lo había comprado así y el vvt estaba mal lo cambien junto con un aceite 5w40 y el carro conejo andar bien y dejo de temblar retomo la fuerza del motor ahora el carro perdió fuerza y estoy sospechando por que le coloqué un aceite 5w30 y no el mismo 5w40 que estaba usando creo que el tipo de aceite también removió sucio será que el el vvt está sucio y no está funcionando mal o estará tapado abajo el colador de aceite quien me ayuda por favor mi carro es vw jetta 2.5 2007
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Derrame liquido de la dirección SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 VOLKSWAGEN JETTA GEN. 6 SPORT TIPTRONIC Q/C 110000 kms
Fuga de liquido por la tapa de la dirección y ruido en el volante. Ya se cambio la tapa, ya se reviso el deposito, se cambio la bomba y sigue igual.
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LexAc de México hace 6 años  
LE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LexAc)
Antonio hernandez de México hace 5 años
Hola Yo tengo el mismo problema con mi jetta. Ya te repararon el tuyo ?
LexAc de México hace 5 años
Ya quedo Antonio, ser cambio la linea de aluminio.
Edmundo urrutia de México hace 4 años
Cuál es la línea de aluminio, perdón!!! Tengo el mismo problema en mi auto.
Oscar de México hace 3 años
Buenas tardes yo tenngo el mismo problema tengo un jeta 2005 y tira aceite de la direcciony mi dicen que tengo que camviar todo o solo los retenes ustedes que opinan y cuanto me sale ?
José de México hace un año
Tengo ese problema con mi carro pero no tirá por el tapón lo le bante me fijé por abajo y no le en cuatro que podría ser o de donde lo tira
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Se apaga al ir circulando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000  200000 kms
Al ir circulando de repente se apaga el jetta, al tratar de encender da marcha con un ruido diferente pero no enciende, dejo pasar más de 10 minutos y enciende de nuevo y todo sigue normal. Esto es muy peligroso ya que me ha ocurrido en avenidas de mucho trafico o de alta velocidad... Espero algún tenga alguna respeta acertada. Gracias
Americo de México hace 8 años  
AM
7 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno cuando la bomba falla esa es la forma en que se manifiesta, se apaga, se enfria y vuelve a funcionar, de igual forma tu bobina, ten cuidado por que como dices es muy riesgoso y mas en los lugares donde hay mucho trafico, a tus ordenes 5541024619
Americo de México hace 8 años
Gracias, en mi caso fue el sensor de cigueñal.
Erik de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo lo mismo mi carro estoy manejando y todo esta bien pero de repente se apaga le doy a la yabe y no quiere las luces del tablero prenden y apagan hi la luz de la palanca ke ase el parking prende y apaga piso el freno o prendo las luces hi parpadea el tablero las luces y la luz de la bateria no se mira como si no estuviera ha hi le doy el marchaso y prende y ya no se a paga y manejo muy bien asta otro dia ase lo mismo ke pude ser
christian marin de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo. Era el sensor del cigueñal se cortaba la corriente y se apagaba en plena avenida
Solucionado
Mejor respuesta (según Americo)
Americo de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios, realmente se reviso la bomba de la gasolina, se cambio bobina y todo seguía igual, la solución fue el cambio del sensor del cigueñal. Muchas gracias.
drakmotorish de México hace 8 añosContactar profesional
Amigo, lo escanneaste antes o no, pues el sensor debió salir en escanneo.
Alfredo de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2.5 2005, voy conduciendo y lo eléctrico deja de funcionar, se apaga el radio, el tablero, las luces, pero el vehículo sigue dando marcha, continuo en movimiento y vuelve aprender todo tablero, luces radio
Martin Osuna de México hace 10 meses
Solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo con el jetta 2008
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Golpeteo al pasar baches SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Style 62000 kms
Hace unos días mi jetta style empezó hacer un ruido como si tuviera algo suelto, se escucha sólo cuando pasó algún bache con la llanta delantera izquierda, en terrenos planos o cuando voy rápido no se oye nada. Gracias agradezco su ayuda.
Leonardo Leyva de México hace 8 años  
LE
4 casos 
Hvggo de México hace 8 años
Revisa la suspensión y frenos, algo por ahi se daño y cuanto antes mejor porque no sabes si es riesgoso para tu seguridad. Puede ser desde una rotula hasta el soporte de los amortiguadores. O los ajustadores de las balatas
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo Leyva)
Leonardo Leyva de México hace 8 años
Era uno de los bujes el que se había dañado. Cambie los dos y se solucionó todo
Carlos53 de México hace 4 años
Tengo ese problema Que bujes cambiaste?
ronny de Perú hace 6 años
Que es bujer soy de peru
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Error P1152 regulación largo plazo 2 bloque 1 inferior 1 mezcla pobre SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 tredlinne automatico 160000 kms
Buen día espero puedan ayudarme, el problema empezó con un ligero ruido al acelerar y después comenzó a fallar el motor con vibraciones y cascabeleo, me reportaron falla en los cilindros 1 y 4, le cambiaron bujías, cables, bobina, lavaron inyectores, me reportaron falla en la computadora del motor, la reemplace igual remplace unos capuchones de los inyectores y sigue con la misma falla, checaron chispa, continuidad y pues no se resolvió la falla.
Arturo de México hace 7 años  
AR
18 casos 
el osw de México hace 7 años
Te sugiero cheques si existe fuga en alguna de las mangueras o ductos por donde pasa el aire y escape
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 7 años
Buen día agradezco su atención y tiempo, el problema estuvo en el motor, la junta de la cabeza y cabeza dañadas, por ello la perdida de compresión y la falla en los cilindros, como consejo vean mas de una opinión antes de cambiar cualquier pieza de su auto y no gasten de mas en piezas que no requiera ya que al final ni el escáner mas actual detecta ese tipo de fallas.
el osw de México hace 7 años
Estoy de acuerdo en que no se trata de cambiar las piezas en cuanto respondemos los comentarios y aunque no concuerdo con algunos, si requiere de alguien que haga un buen diagnóstico, ya que por cada problema que se menciona en el foro hay mas de dos causas probables. Nadie de los que escribe o documenta algo aquí es responsable de otra persona. Ni lo que tiene presupuestado para reparar su vehículo. Ojalá y con solo leer el código de falla y cambiar la pieza se solucionaran los problemas. Grandioso hayas encontrado la solución y mil gracias por compartir.
Arturo de México hace 7 años
Una disculpa no lo escribí bien lo de ver mas de una opinión me refería a cuando acuden al taller, las sugerencias que hicieron me sirvieron no era en ese sentido el comentario, el foro me parece de gran utilidad y agradezco la atención.
Vicente romero de México hace 4 años
Hola saludos dsd ensenada mi carro 2005 jeta de repente se apaga y en rato enciende otra vez ya le pusieron la computadora y no aroja ninguna falla gracis
Valentín de México hace 2 años
Jetta clásico automático 2.0 2011 ,me prendió el foco del ( aceite y stop ) y se apagó hora no más prende y se apaga, alguien que le halla pasado lo mismo
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Pierde velocidad en las subidas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1993 motor 2.0 40000 kms
Tengo un jetta 93 motor 2.0 Su motor no cascabelea se escucha bien en las calles no hay fallas jala bien el problema es cuando quiero subir alguna calle Inclinada pierde velocidad no se apaga pero no sube que será será
Uriel de México hace 9 años  
UR
1 caso 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Una pregunta ¿tu jetta es automatico o standar?
Uriel de México hace 9 años
Estándar de hecho hoy le cheque la compresión y los 4 pistones me marca 125 esta correcto o es bajo
Uriel de México hace 9 años
Estándar hoyle cheque la compresión y me marca los 4 125 es correcta la compresión o baja?
Solucionado
Mejor respuesta (según Uriel )
transmisiones 76 de México hace 9 años
Entonces lo mas seguro es que sea tu clutch tal vez este quemado por que la compresion esta muy bien por que no me llamas para checarlo tengo un taller de transmisiones automaticas pero igual te puedo diagnosticar las posibles causas 5530360119
adri de México hace 9 años
Y si es automatico cual es la falla?
transmisiones 76 de México hace 9 años
Si es automatico entones podria ser la turbina o el paquete de discos que van dentro de la transmision
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Zumbido en zona de la transmisión al acelerar y cruzar 3600 RPM SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013  67000 kms
Reciéntemente a mi jetta clásico 2013 standard me cambiaron la junta homocinética llanta delantera derecha, las dos rótulas, las varillas, terminales y amortiguadores delanteros porque al girar el volante teniendo el auto encendido y detenido, tronaba en el giro, resultó dañada a junta homociética y de paso el mécánico se aprovechó para sacr su extra, el problema despues de entregármelo en ciudad a baja velocidad y en carretera en tramos donde no se requiere mayor velocidad y no excede 3600 rpm, el carro se comportata suave sin problemas pero al acelerar para hacer cambios de velocidad y cada… Leer completa
Antonio de México hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de México hace 3 años
Después de hacer varias revisiones para poder identificar la procedencia del zumbido, entre ellas, el mecánico que me cambió las piezas de la suspensión debido al daño de la espiga homocinética derecha, se levantó el carro con la plataforma hidráulica y pedí reproducir las revoluciones a 3600 rpm a la que aparece el zumbido pero al estar levantado, el zumbido ensordesedor que se escucha conduciendo no se escucha, esto es porque no tiene el peso del auto sobre las dos flechas del eje de transmisión, el mecánico se desentendió de su responsabilidad y acudí con uno de mi confianza y al revisar detalladamente la suspensión y el efecto del peso sobre las dos flechas encontró dañado los soportes del motor, al cambiar los 3 soportes, el zumbido en la suspensión desapareció, esto fué porque antes de cambiar la espiga homocinética, esta holgura compensaba la deformación de la flecha larga (lado izquierdo) debido al daño de los soportes del motor pero al reemplazar la junta homocinética esta holgura de compensación obviamente desapareció y ahora la flecha se vió envuelta en una curvatura ejercida por el peso del motor debido al daño de los soportes y a alta velocidad o revoluciones, el zumbido se manifestaba en la flecha debido al pandeo, al cambiar los soportes entonces dejaron de verse forzadas las dos flechas y esta fué la solución, espero les pueda servir como referencia por si llegara a presentarse a alguién este problema
juliocorb de México hace 2 años
Buena tarde , unas preguntas,cambaste los tres soportes? o unicamente dos?, y cuales fueron?
Antonio de México hace 2 años
Buenos dias, cambió solamente dos de los 3, el de la caja de transmisión y el central "martillo"
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Se jalonea al frenar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Clasico 2.0 49000 kms
Hola, mi jetta se jalonea al frenar casi ya para detenerme y se escucha un rechinido cuando voy por calles con baches en la parte delantera alguien tiene o tuvo el mismo problema?
Alex de México hace 8 años  
AL
4 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Se jalonea para donde? hacia un lado? o tiembla? los rechinidos son resequedad y hules en mal estado o gastados.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de México hace 8 años
La solucion fue rectificar los tambores ya que estaban un poco ovalados y cambiar hules de barra estabilizadora. Gracias !
LUIS de México hace 7 años
Tengo problemas con los frenos ya le cambie balatas ,liquido, bomba. Boster y mi pedal queda bien un rato peron despues de un tiempo se baja el pedal y no frena correcta mente
ingetonymoreno de México hace 7 años
Amigo generalmente eso pasa por fuga de presión en alguna parte, y casi siempre es en la bomba, ahora si dices que la bomba es nueva habría que ver si no salio defectuosa, o revisar fugas por los caliper o en cualquier otra parte, pero yo me inclino por la bomba. Habría que ver si lo que llamas cambiar, fue realmente un cambio o solo se inspecciono y te dijeron que estaban bien o le cambiaron repuesto, y aparentemente funciona pero a veces tienen mucho desgaste o esta rayado el cilindro maestro y fallan de nuevo, si vuelve la presión al bombear varias veces, es probable que la bomba no este en condiciones adecuadas aunque sea nueva. Si tu estas haciendo el trabajo y no tienes muchas experiencia, los boosters tambien fallan, el abs puede tener problemas, no te da codigos?, sonmuchas cosas que revisar, pero como tu dices, si se baja el pedal, es perdida de presion, tambien habria que ver si los baleros no tienen juego, revisa tus baleros que no tengan juego porque eso hace que los caliper se retraigan al girar la dirección. Ya en ultima instancia, lo frenos no son cosa del otro mundo, si no quedan bien llévalo con otro mecánico.
Lalo rocker de México hace 6 años
Amigos tengo el. Mismo problema le cambiaré la bujia pero veo que hay dos tipos una con las 4 entradas en línea y otra con 4 entradas una en casa esquina hay diferencia una de la otra ?
José Luis de México hace 6 años
Mi problema es que se quedan encendidas las luces del stop, quite el interruptor pensando que ese sería el problema, así que lo cambié por uno nuevo y al conectarlo se siguen quedando las luces encendidas sin pisar el freno, entonces cuál sería el problema o cómo lo soluciono??? Esperando sus respuestas agradezco de antemano.
Orvil Pérez de México hace 5 años
Hola a mi me paso con mi jetta 2008 lo del stop se quedaba prendido como muy bajo y lo tuve que desconectar, se soluciono cambiando los focos del stop de las calaveras, estaban fundidos, problema solucionado
Juan de México hace 4 años
Tengo un jetta 2008 se le cambio balatas bomba freno si frena el problema es que el pedal queda a bajo alguien k me pueda apoyar ya esta bien purgado no tiene aire
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Error 00652 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 2.0 155000 kms
Buenas tardes , la transmisión de mi Jetta A4 estaba golpeteando mucho el mecánico sugirió hacer la caja (Master kit) luego de que hizo el carro ando bien en la prueba y arrojo falla eléctrica por lo cual se cambió el ramal externo de la caja(arnés hembra) a partir de ahí el carro no pasa de segunda y arroja el error 00652 , ayuda por favor ,ya se cambió cuerpo de válvulas ,selenoide , se midió continuidad todooooo... y continua con la falla.
david de Venezuela hace un año  
DA
1 caso 
ivear de México hace un año
Que arnés cambiaste, el del cuerpo de válvulas externo? o el de sensor TR y sensores de velocidad? el master kit te refieres a pistones, pastas y ligas?
david de Venezuela hace un año
Reconstruimos el estreno por qué acá en Venezuela no se consigue nuevo, el interno lo cambiamos por uno nuevo, el g68 y g38 están nuevos y si el Master kit es exactamente ese acá le llaman así.
ivear de México hace un año
Si reconstruiste el externo de los solenoides hasta la computadora y no uniste correctamente te va a dar problemas, de igual forma si no soldaste y solo uniste así como el no hacer este trabajo escalonado te puede ocasionar problemas, es mejor cambiar la punta completa y revisar pin out checando continuidad y luego resistencia. De igual fomra no se te olvide checar valores. , si requieres un instructivo de pinout te lo puedo facilitar sólo manda mensaje a [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
david de Venezuela hace un año
Buenos dias; les cuento a la final compre la carcasa de la transmisión, cambiamos la resortera de retroceso y el ramal completo de la caja, luego quedo que no andaba en retroceso y era la turbina, se cambio y quedoooooooo que lo monto en 160kh y ni se siente. Si estan en caracas tengo el mecanico
Litro de México hace 2 meses
Tengo un Jetta A3 modelo 97 motor 2.0 y escaneó y me sale el código de error 1452 que podra ser?
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Testigo Antiderrape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009  178637 kms
Hace unos dias comenzo a encender el testigo de antiderrape, junto con esto se encendieron otros testigos ABS EPC y el de un volante. Al encender el carro enciende el testigo antiderrape, cuando avanzas hace un beep 3 veces y enciende los testigos mencionados junto con otro que dice Brake en color rojo parpadeando. La aguja de la velocidad se queda abajo. El carro se sigue manejando bien sin ninguna falla perseptible. Al seguir avanzando los testigos se apagan y solo queda encendido el antiderrape. Tambien note que cuando estos testigos encienden no me permite abrir cajuela y puerta de la gaso… Leer completa
Eduardo de México hace 4 años  
ED
2 casos 
Rcantu de México hace 4 años
Deberás meter el escáner para ver que códigos de falla te arroja, pero puedes limpiar el sensor del ABS que hay en cada rueda los quitas y limpias con un trapo húmedo y los vuelves a colocar en ocasiones eso soluciona el problema lleva 1 en cada llanta asi que tienes que limpiar los 4

Saludos
Eduardo de México hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta, lo realizare este fin de semana y les comparto los resultados.
Larissa de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
Larissa de México hace 3 años
Como lo solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 3 años
El modulo ABS no funciona correctamente y tiene que ser reemplazado. Aun estoy intentando conseguirlo.
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Zumbido al ir conduciendo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 JETTA MOTOR 2.5 91000 kms
Al ir aprox 60km/h o más el coche empieza a hacer un ruido como una turbina, se escucha con la velocidad adentro, en neutral y cuando freno, los cambios los hace sin problema. Espero me puedan ayudar a encontrar la solución, gracias.
LUIS de México hace 8 años  
LU
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS)
LUIS de México hace 8 años
Listo era el balero maza del lado izquierdo el cual me lo arreglaron con 15000 pieza incluida
LUIS de México hace 8 años
Perdón 1,500
michel de México hace 8 años
El mio Me pasa Igual al ir a 60 KM hace el cambio y se empieza aescuchar asi como turbina o turbo y del lado izquierdo de repente se escucha un fierro chillido, sera el balero???no e ido a checarlo ire en estos dias
Miketprres de México hace 5 años
Que fue siempre la falla?
MARCO de México hace 5 años
Cómo lo solucionaste?
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Sonido extraño entre los 40 y 70 km luego desaparece SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2010 clasico 74500 kms
Sinceramente no se si tenia ese sonido antes... el detalle que recientemente tuve un accidente y comence a poner atención en ruidos y este comienza a sonar entre los 40 y 70 km de velocidad luego desaparece... ademas se sienten oleadas de calor... (supongo del motor) que antes no sentia mientras manejaba... el ruido suena como si va y viene le dije a mi hermano por what's app que sonaba como "weeeeooo weoooo weoo"... le causo gracia leeerlo pero cuando lo escucho me dijo... tienes razón asi suena... :/
Irene de México hace 8 años  
IR
7 respuestas 
RFE2016 de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema, solo que al pisar (suavemente) unas tres veces el freno se quita el zumbido, similar a un electroventilador trabajando a lata velocidad... ¿Que será?
Irene de México hace 8 años
Pues yo ya le cambie baleros que porque segun eso era y nada...ahora me salio con otro achaque pero esta vez...al parecer de la transmisión o tambir de arranque o ya no saben que :/
RFE2016 de Ecuador hace 8 años
Ya detecté que el ruido lo hace el motor del ABS, se acciona solo y queda trabajando, esto no lo tenia antes y solo tiene 47 000 km el carro. Como se arregla esto?????
Irene de México hace 8 años
Todavía no se de que se trate yo tmb me llegue a imaginar que se trataba de un abanico
RFE2016 de Ecuador hace 8 años
Ya me cansé de revisar foros y no hay una opinión al respecto, pero no creo que sea un caso puntual VW debería tomar cartas en el asunto y no permitir que los concesionarios hagan su agosto con los clientes de la marca. Realmente me tiene decepcionado esto, carros baratos, malos, simples de otras marcas no tienen este problema. Ahora uno va al taller y quieren cambiar toda la unidad del ABS y sin certeza que sea el problema, le llevé a escanear y no da falla. Y con estetoscopio encontré que es el motor de la unidad ABS la que se mantiene funcionando hasta que uno pisa varias veces el freno (2 a 3). No me parece bien en un carro casi casi nuevo y caro (30 000) en este país.
Solucionado
Mejor respuesta (según Irene)
RFE2016 de Ecuador hace 8 años
Hola, ya encontré el problema definitivo: Resulta que es una válvula de desfogue que tiene la tapa de válvulas del motor (No era el ABS como creí) esta válvula trabaja con un diafragma (Membrana) de caucho, la mía no está perforada solo que dejó de asentar en su base y por esto deja pasar compresión del motor a la admisión y el ruido es de turbina se escucha por la toma de aire. PERO ¡Oh! sorpresa voy al concesionario y me dicen que la dichosa membrana no hay que debo cambiar toda la tapa DE VÁLVULAS (220.00 USD) - Si esto es cierto, Juro que es mi primer y último VW. Cuando lo confirme o desmienta les comento
Irene de México hace 8 años
Que que??? Toda la tapa???!! Si...yo tmb ultimo vw que adquiero...al menos que tenga mucho aguacate digo dinero...y ya dejo de hacer el ruido??
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Jetta a4 batalla para encender y cuando enciende se apaga

Volkswagen Jetta 2005 2.0 150000 kms
Tengo un jetta a4 2.0 2005 transmision manual, el problema comenzó porque el auto empezó a cascabelear al momento de requerirle poteciando acelerando, pensé que eran las bujías laa cambie y siguió el problema después empecé a batallar para encenderlo, y si prende después de muchos intentos y aveces no enciende, Lo que diagnostique es lo siguiente: 1 si da marcha bien. 2. Si hay chispa, 3. Lo s. Inyectores están funcionando bien , 4. La bomba de gasolina funciona porque cuando el inyector abre avienta bien gasolina. 5. La banda del tiempo no está rota. 6. El sensor de. Cigueñal y de detonacione… Leer completa
Zero de México hace 8 años  
ZE
17 casos 
Herickson de México hace 8 años
Limpia el relay de bomba de gasolina 409 al parecer están abajo del volante... Suerte
Jhony de Guatemala hace 6 años
Gracias amigo mi seat no le llegaba gasolina limpie el relay y listo gracias de ante mano x tu ayuda
ariel de México hace 8 años
Buenas tardes, mi carro es un jetta a4 2004, el problema es cuándo esta en marcha se apaga por completo esto pasa debes en cuando,no se jalonea ni nada solamente se apaga,podrían ayudarme gracias
Herickson de México hace 8 años
Pienso que tu computadora no funciona correctamente por eso no te arroja nada, solo te faltó checa la válvula IAC que esta ven el cuerpo de aceleración, el sensor del cigüeñal no te dejaría prenderlo suerte
flakita de México hace 8 años
Olaaaa...ojala puedan ayudarme tengo un jetta 2002 automatico el problema esque batallo mucho para prenderlo,prende asta el tercer cuarto intento ya me lo escaniaron y no sale nada!!! Otra pregunta porque al ponerle directa el carro se me va para atras y despues arranca normal mente si es automático... Los demas cambios jalan perfecto...gracias
mike de México hace 8 años
Tengo un jetta a4 2006 version winter, lo que sucede es lo siguiente, cuando lo enciendo meto enclocho y meto primera, ya ven que cuando se saca lentamente el auto avanza, entonces hago eso, saco el clutch y me empiezo a move, entonces cuando acelero(siguiento en primera) el coche me jalonea mucho, hago el cambio de velocidad y se calma, en otros casos, cuando ya sali en primera y no jaloneo, meto segunda y cuando acelero lo hace de nuevo, jalonea y para hasta que deje de acelerar, revoluciono un poco y se calma, despues de eso cuando ando sobre la marcha todo funciona bien, alguien me puede decir u orientar por favor, ya lo escanie y no marca nada, podria ser el sensor de oxigeno?
JuanRa64 de México hace 8 años
Buenas tardes. Tengo un Jetta 98 2.0, la falla que presenta es que en ocasiones no enciende pero si estarea (solo entra el arrancador) y cuando enciende es despues de haberlo intentado varias veces. Esta falla me la puede presentar varias veces en el dia, y en otras ocasiones tarda dias en aparecer la misma falla. En el tablero aparecen estos codigos de falla:
P0440: Sistema de control de emisiones evaporación - falla del sistema
P1225: Circuito de inyector cilindro 1 - corto a tierra
P1226: Circuito de inyector cilindro 2 - corto a tierra
P1227: Circuito de inyector cilindro 3 - corto a tierra
P1228: Circuito de inyector cilindro 4 - corto a tierra
P1425: Válvula de ventilación del depósito - corto a tierra
P1451: Inyección de aire secundario - corto a tierra
P1472: Sistema de control Sistema de Evaporación de Gases - corto a tierra. P1421: Inyección de aire secundario - válvula - corto a tierra. P1340: CKP/ Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP) sensor de señales fuera de secuencia.
Les agradezco sus comentarios.
Mike de México hace 7 años
Lo más seguro esq tengas dañado tu arnés
JuanRa64 de México hace 8 años
El problema de mi jetta fué el relay 167. Este reley activa la bomba de la gasolina
Laura de México hace 8 años
Hola! tengo passat 2003, standard 1.8 turbo no enciende no pasa gasolina alos inyectores no tiene chispa no c q hacer alguien tiene una idea x donde empezar a terminar ya ajustaron banda d tiempo, sensores krang sensor, can sensor remplasado bomba d gasolina si trabaja agradezco su apoyo a quien me proporcione ayuda
Lewis de México hace 7 años
Ola soy de torreón y tengo un jetta 1.8 turbo año 2005 y batallo mucho por las mañana y cúa do ests frío batallo para encender el motor ya después de 4 a 5 marchazos enciendo quiero saber a que se debe esta falla oja me ayuden
Jorge garcia de México hace 6 años
Que tal disculpa pudiste encontrar la falla de tu auto por que mi jetta hace lo mismo
migue de México hace 7 años
TENGO jetta a 4 99 me pasa que de repente en carretera se me apago lo prendi de arrancon y despues ya parado le cuesta mucho arrancar arranca y se apaga ya el mecanico le puso un cuerpo de aceleracion y el carro ya no se apaga pero le sigue costando trabajo arrancar ya le checo con escaner le sigue arrojando el codigo del cuerpo de aceleracion comenta que puede ser electrico ya le checo sensor del cigueñal ya tambien le cambie bomba de gasolina, y la falla de arranque comenzo de repente solo prendia de arrancon incluso el mecanico dijo que pasaba mucha gasolina
Ojala me puedan ayudar garcias
agustin de México hace 7 años
Tengo un jetta 1.8 turbo y por las mañas tarde en rancar tengo que dar marcha dos o tres veces les agradecería dejaran un comentario que me sirviera de ayuda
NAYELY de México hace 6 años
Tengo un jetta automático 2004 y al arrancar tengo que dar marcha dos o tres veces para que arranque, me pueden ayudar
Hector de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 std entra calor por la consola de la palanca de velocidades y la verdad se calienta mucho no se calienta la temperatura del motor quisiera saber que podría ser
Christian luna de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Jetta 2000 std 4 cil y me falla al arrancon le acelero y no avanza asta después de un par de kilómetros ya avanza mejor pero no le puedo acelerar mucho con cambio por también me falla. Y en las mañanas prede asta la cuarta marcha
Migue calderon de México hace 6 años
Hola tengo un golf a4 2002 , en la mañana arranca a la primera , pero ya trayendolo trabajando un rato y lo paro un rato , hasta unos 2 minutos , el carro tarda mucho en arrancar le tengo que bombear o dejar el acelerador pisado hasta el fondo y entonces asi enciende alguien sabe que puede ser , ayuda por favor?
manuel de México hace 5 años
Mi jetta tarda en arrancar y al arrancar trabaja muy dipatejo el motor asta q le acelero se acomoda pero le sale humo blanco es un jetta 1.8t
Imer cortez de México hace 5 años
Hola buenas noches me podrian ayudar tengo un jetta europa 2008 estandar y en las mañanas q me voy a trabajar no prende tengo q hacerle varios intentos y como a los 8 intentos prende, de ahí en adelante todo anda bien durante el dia, ya le hice el servicio completo, limpié cuerpo de aceleracion, me pueden ayudar por favor.
Laura de México hace 5 años
Le recomiendo escánear el auto posible tendrá problemas con algún sensor map or crank
adolfo de México hace 4 años
Buenas noches mi coche es un jetta 1.8 turbo 2001, e notado que en las mañanas batalla para arrancara, enciende hasta el 3er o 4to marchaso, despues de eso, hace una falla como si fueran bujias, eso solo lo hace ne frio, una vez que calienta un poco se mantiene sin fallas aparentemente, al manejarlo y acelerarlo, a veces cascabelea y de repente se siente como si estuviera tapado, no tan facilmente revoluciona y llega a soltar alguna explosion por el escape...
Juan Manuel sosa diaz de México hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un Jetta A4 2001es turbo, el problema empezó con mi carro que un día por la mañana lo arranque para calentarlo y arranco sin problema pero después de unos cinco minutos se activaron los seguros y posteriormente ya no quiso arrancar, en base a eso ví día electricos uno de ellos de dijo que era el módulo de la alarma ya se le cambió y sigue el problemas el otro me dijo que era la pastilla del encendido ya se la cambie y sigue lo mismo alguien me podría ayudar y decirme cuál es el problema se los agradecería mucho.
Rigomr de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un Jetta 2015 y tengo la misma falla batallo para prenderlo en el tablero me aparece EPC ya lo rebesi todo lo que el sensor marca pero ningún resultado alguien que me pueda ayudar
Ya lo lleve ha barios mecánicos y no saben que es.
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Suena con el clutch suelto

Volkswagen Jetta 2006 EUROPA 15505 kms
Mi carro suena un rumbido cuando el clutch esta suelto al pisarlo se deja de escuchar anterior mente un soporte de motor se rompio y los cambios tronaban sera consecuencia de eso ya cheque el collarin?
LOKO de México hace 9 años  
LO
8 casos 
ZNAKE automotriz de México hace 9 años
Muy probablemente el problema se encuentra dentro de tu caja de velocidades x k al pisar el clutch dejas de transmitir las revoluciones del motor a la caja y dejan de jirar engranes y baleros de tu caja y cuando lo sueltas los dos trenes motrices de tu caja están en funcionamiento y si algo esta mal de ai de orijinan ruidos
LOKO de México hace 9 años
Checare el detalle gracias por el comentario
jtorres de México hace 9 años
Es el llamado collarin de la caja de cambios
Luis Gutiérrez de México hace 6 años
Por qué suena la reversa de mi Jetta es el 1.8 turbo lo rraro es que no lo hace cuando está frío osea cuando lo dejo todo la noche y apenas lo prendo las demás velocidades entran bien y corre Bien no a perdido potencia de echo este closch que trae selo mandé poner en agencia completo cn todo y el famoso volante
Yorch de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un clásico 2012, con ese mismo problema a raíz de que a la caja de velocidades se le hizo un orificio , amén de que se salió la junta homocinética, lo lleve al mecánico, según lo arreglo , el carro funciona perfectamente solo es ese zumbido con el clutch fuera ya pisandolo se quita ya bajo la caja dos veces y me dice el mecánico que puedo es no le haya, que puedo hacer
omar de México hace 4 años
Tengo un jetta a4 modelo 2000 el problema que presenta es que cuando el pedal del clutch esta suelto se escucha un zumbido y al presionarlo se quita pero no entran las velocidades y si lo arranco con velocidad el carro vibra y se jala
Pipo de México hace 3 años
Tengo un Passat 2006 2.0 estándar y jalando en carretera empezó a oler a clutch quemado y siguió funcionando al otro día ya no aceleraba el acelerador se volvía lento y echaba explosiones el coche sin fuerza alguien sabrá que es
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Golpeteo en suspensión delantera

Volkswagen Jetta 2011 Clásico Sport 2.0 105000 kms
Empezó a hacer ruido en la suspensión de enfrente como golpeteo sólo cuando dejo de acelerar,empezó a hacerlo después de arrancar rápido, serán las juntas? Gracias!!!
Victorio de México hace 6 años  
VI
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Bueno primero checa soportes de amortiguadores, de motor y caja ya que cuando estos fallan suele sentirse golpeteos, en ocasiones sentiras como golpeteos de fierro con fierro y podrian ser tambien que los mentados cacahuates o la barra estabilizadora ya tengan juego o esten flojas, checa esos detalles y vemos que resultado obtienes suerte
Victorio de México hace 6 años
Te agradezco tu comentario checo y me reporto un saludo!!!
gabriel de México hace 6 años
Un gusto como siempre poder ayudar
Victorio de México hace 6 años
Amigo tuve que salir a carretera y ya no lleve a checar el carro y después de 80 kms haciendo bien los cambios se apagó el auto y después pensé que era batería porque batalla para arrancar ke puse otra arrancó pero ya no me hizo ningún cambio reversa- directa ni en modo Standard está neutralizado que me aconsejas hacer? Sera que se esta protegiendo la transmision?
gabriel de México hace 6 años
No se si dañaste el fusible y el relevador que activa la caja hay que revisar en primera instancia, o de plano se daño el modulo de la transmisión, hay que escanear para ver por donde vino el daño y el escáner lo dirá
Victorio de México hace 6 años
Ok Gabriel voy a escanearlo y ya les diré se me hizo raro que antes en un semaforo sali rapido y de ahi empeze a escuchar un pequeño ruido Saludos!
Luigui martinez de México hace 6 años
En mi jetta 1.8 turbo se escucha como golpeteo al parecer siento que son los soportes de motor que le hace falta se escucha de lado donde está la banda distribución como si pegara un Fierro como cascabeles me podrían decir a que se debe es caja automática
gabriel de México hace 6 años
Mira no es facil poder decir que origina el problema pero si con las manos mueves el motor eso indica desgaste de soportes, si lo mueves hacia abajo y regresa rapido o se mueve repido pueden ser tus amortiguadores, rechinidos puede que sean los cacahuates o barra estabilizadora del auto, realiza estas pruebas y observaciones y tendras un mejor panorama del problema que tienes, saludos
Enrique de México hace 5 años
Buenas tardes
Tengo un problema cuando hago cambio de velocidad se siente como si el motor patea y es ruido del motor es diferente como si fuera motor de una podadora de pasto
Me podrían orientar que podría ser
Diego77 de Colombia hace 3 años
Tengo una phaifanderd modelo 98 y me gustaría saber porque pierde la fuerza me dicen que es el sensor de oxígeno algún respuesta a esto o tengo que revisar algo mas gracias
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Checa el cuerpo de aceleracion, sensor tps, cables de bujias y presion de bomba, serian los puntos a revisr para ver el por que pierde fuerza, saludos amigo
Diego77 de Colombia hace 3 años
@Gabriel Soporte MecanicoGracias amigo si algo me puedes mandar mas apciones
Ilbanis de Colombia hace 2 años
Tengo un cittoen c5 y el auto salta mucho q puede ser?
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola cambié un amortiguador delantero a una belirlingo 2020 y ahora me hace un golpeteo. Parece Fierro con fierro
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Caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1994 Jetta A3 145000 kms
Por la lluvia cruce por un riachuelo y desde entonces ase un ruido muy raro en la caja de velocidades o en el choch no sé que es alguien me pudiera orientar
Jesus cubillo de México hace 4 años  
JE
6 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
Deberas revisar si el ruido efectiva, ente viene de la caja de velocidades, porque puede ser algún balero del motor, bomba de agua, balero loco, balero de ajuste , balero del alternador entre otras cosas,

Si estas seguro que viene de la caja lo mas económico es cambiar el aceite (hacerle su mantenimiento)
Jesus cubillo de México hace 4 años
Gracias de verdad creo que eso lo are inevitablemente gracias
Jesus cubillo de México hace 4 años
Muy valioso su comentario
Piwee27 de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar bro?
Jesus cubillo de México hace 4 años
Si amigo ya quedó resuelto
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus cubillo)
Jesus cubillo de México hace 4 años
Solucione mi problema cambiando el rodamiento collarín solo que para esto obvio tuve que bajar la caja pero ya lo solucione
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Suenan buzos despues de anillarlo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 14600 kms
Mi jetta lo acaban de anillar solo que el mecanico me comenta que el ruido que suena son los buzos que estan descargados que solo es necesario que carguen cosa que se me hace extraña la verdad no se realmente sea asi o sea que el trabajo quedo mal echo mi pregunta es si esto es normal y si en verdad los buzon trabajan asi de ser asi en cuanto tiempo desaparece el ruido o bien que puedo hacer
Caml234 de México hace 6 años  
CA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Caml234)
Jorge de México hace 6 años
Si hizo un buen trabajo se le va a quitar como al cuarto día de uso amigo
Fernando de México hace un año
Tengo la misma situación, Jetta clásico 2013 se anillo el motor y ahora suena igual los buzos, me comentaron que lo siguiera usando para que cargaran apenas llevo 3 días usándolo pero aún escucho el sonido
Caml234 de México hace un año
En mi caso la anillada no quedó y se tuvo que hacer ajuste completo al motor después de realizar el ajuste completo el carro salió sin ruido alguno. En mi opinión es que si después de 4 o 5 días no se quita el ruido deberías regresarlo a tu mecánico y pedir que lo revise más a fondo
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Falsea el relay de las intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1993 Gls 100000 kms
Le puse las luces de xenon y empezo a hacer un ruido como de falso en el relay de las intermintentes
Yaeel de México hace 8 años  
YA
7 casos 
gabriel de México hace 8 años
Cambia el relevador seguro ya anda fallon y se escucha ese ruidito como si fuera un telegrafo
Mario de México hace 6 años
Cual relevador que número es y si no es el relevador que más puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Yaeel)
Yaeel de México hace 8 años
Pero con los focos normales no lo hacia nada más fue de que le instalaron el xenon
gabriel de México hace 8 años
Todo fusible o relevador tiene una capacidad de corriente y si la revasa con los leps no funcionara como debe
Daniel de México hace 8 años
Los focos xenón llegan a mandar pulsos de enegia y llegan a dañar los relevadores
salvaDOR NIEVES de México hace 7 años
Tengo un jetta 2011 y no prende la luz de cuarto de lado derecho la izquierda si prende sera el modulo?
Roberto de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema, has encontrado alguna solucion?
Roberto de Estados Unidos hace 5 años
Quiero actualizar, mis luces de cuartos no encendian, ya habia chequeado todo una y otra vez sin solucion, hasta que la bateria un cierto dia se murio por completo, creo que de alguna manera al quedarse sin corriente todo el sistema se haya reseteado, lo cierto es que al poner una nueva bateria una noche dias despues me percate que los cuartos funcionaban nuevamente todos y sin problemas, quizas alguien quiera probar desconectar la bateria por un rato y probar que resultado obtienen, en mi caso creo que mi auto estuvo sin la energia toda la noche. Saludos
jose juan roiz de México hace 7 años
Tengo un jetta americano 2007 el q ya es bora aqui seme suve y baja las revoluciones se acelera y desacelera solo lo q cheke es qno me prenden las luces deatras las q trae la cajuela sera q eso es sobre q ce acelera y desacelera gracias espero un consejo
Jhonholm89 de México hace 6 años
Alguien sabe cuál es el relay para la bomba de agua para el parabrisas?
gabriel de México hace 6 años
Checa si es el 409, de antemano te digo que es uno de los mas caros en los autos
Luis Figueroa de México hace 6 años
El 409 es el de la bomba gasolina
Javis de México hace 6 años
Tengo un jetta 97 motor 2.0 no me prenden las luces ni las intermitents
Ivan de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi jetta 95
drinki13 de México hace 6 años
Cambia el botón de intermitentes, probablemente ahí esta la falla.
Luis Quintero de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 2005 la falla es que ase Ruido el relay de los intermitentes ya le cambié el botón del tablero pero sigue igual que podrá ser
César Mar de México hace 5 años
Luis lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Daniel de México hace 5 años
Y ya intentaste cambiar el Relay de las intermitentes ese puede estar dañado y ese puede ser el causante y también debes checar el fusible para que confirmes que no hay un corto en caso de que no prendan las intermitentes
César Mar de México hace 5 años
Daniel yo tengo el mismo problema y ya le cambié 3 veces el relay el fusible donde se encuentra ?
Daniel de México hace 5 años
Es el número 39 el de las intermitentes
1
César Mar de México hace 5 años
Daniel eres bueno !! Muchas gracias era el fusible !
Pipen leal de México hace 5 años
Podrían ayudarme tengo un jetta a3 modelo 94 motor 2.0 americano el problema que presenta es que se tironea en baja y a veces en alta ya lo escanearon y no le encuentran nada eh estado buscando y veo que muchos presentan e mismo problema y comentan que es el relay 30 pero ya cheque y trae el 109 estára bien ese o lleva el 30?
Daniel de México hace 5 años
Es el mismo relevador 30 o 109 checa este link viene algo relacionado https://youtu.be/9OHkN1Yn5pk si en caso de que no te sirva Checa si no tienes fallas en la válvula IAC esa regula el paso del aire cuando el carro esta en baja sin acelerar
Cristino Mendez de México hace 4 años
Alguien me puede ayudar tengo un jetta europa y donde lleva los relay le falta uno pero no se si lo lleva me dejo de funcionar el aire acondicionado y tengo esa duda
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Falla del canister

Volkswagen Jetta 2012 blak clasico 87 kms
Hace ruido un sensor o valvula que lleba el canister al estar encendido el motor y lo curioso es que no lo hace todo el tiempo, el ruido suena similar al brinco de corriente de un cable de bujia
luis felipe de México hace 8 años  
LU
16 casos 
JJ cruz de México hace 5 años
Él canister tiene un ruido como de vapor a presión muy pequeño
Iván de México hace 4 años
Lo mismo hace el mío cómo solucionaste eso
Frank de México hace 3 años
Cambie la valvula del canister, la original me costó $850 pesos mexicanos, y el problema se solucionó, está valvula está ubicada al lado del depósito de agua del limpiavidrios, Ojalá te sirva el dato
AgusthinkGV de México hace 2 años
@FrankHola! ¿Dónde compraste tu canister? Yo no he podido conseguirlo o está muy caro. Agradezco de antemano tu amable respuesta.
JAVIER de México hace 4 años
El ruido se produce por los gases de la carburación y porque en la tapa ya hay una fuga de vapor de gases calientes, el ruido se lo quito colocando un poco de agua fresca sobre las tapas del canister, sin embargi en el taller me recomendaron que hay que cambiarlo
Frank de México hace 3 años
Hola amigo buenas noches, tengo el mismo problema, lo solucionaste?
JAVIER de México hace 3 años
Aun no pero ya me dijo el mecánico que debo comprar otro canister, el que trae mi carro ya dio toda su vida útil, son piezas de desgaste
Frank de México hace 3 años
Agradezco tu respuesta, en el canister de mi jetta se escucha como un clik clik clik pero no la hace todo el tiempo, pero ya estuvo revisandolo con el motor prendido y se escucha ese ruido en el canister, incluso lo toco al momento que se presenta el ruido y se siente una vibracion aparte del ruido
Hirohitozato de México hace un año
@FrankA mi me pasó igual, fui a conseguir la válvula y se quitó el tic tic, tic, muy parecido al ruido que hacen en los cables de bujías, yo lo que noté primero fue que el carro ya no estaba enfriando, y no se que relación tenga, pero al cambiar la válvula del canister el clima volvió a enfriar, Saludos
JAVIER de México hace 3 años
Lo del encendido del check in me dijo el mecánico que a veces sucede si cambiaste el mofle y no es el que corresponde al Volskwagen, no se si este sea tu caso
Hector reyes de México hace 3 años
Buen día destape el canister y vi que algo estaba flojo un tipo filtro por dentro hay quien sepa que se le hace o así es. Se le da mantenimiento?. Es un jetta clasico 2012.
Antonio de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un detalle con mi Jetta a4 del depósito de el canister tiene una manguera hacia abajo del depósito, por qué sale ahí gasolina?? Esto me empezó apenas hace un día
Luis de México hace 2 años
Disculpen dond puedo encontrar el canister de un Jetta 2012 motor 2.5
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Ruido de rechinado como columpio en suspensión delantera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 200000 kms
Desde que le cambiaron los amortiguadores delanteros se escucha como un ruido de columpio al moverse un rechinido, antes no hacía ese ruido comenzó desde que le cambiaron los amortiguadores delanteros se le pusieron gomas nuevas y además en las curvas también se escucha como si algo estuviera rosando. ¿pueden ser las rótulas o alguna otra parte? Ya que los amortiguadores son nuevos y de marca reconocida alemana.
Miguel Q de México hace un año  
MI
3 respuestas 
Rcantu de México hace un año
Revisa las gomas de la barra estabilizadora, tambien las bases de los amortiguadores
Miguel Q de México hace un año
Ya se le reviso la barra estabilizadora, gomas, bujes y rótulas. Están en excelentes condiciones, parece ser que el sonido proviene de los cojinetes de la rueda - Wheel beatones izquierda (igual si así fuera cambiaría ambos)
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Q)
Miguel Q de México hace 4 meses
Mantenimiento en suspensión delantera ✅
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Luz de brake encendida en el tablero y un pitido

Volkswagen Jetta 2000 Gls 2.0 317 kms
Tengo la luz prendida de brake en el tablero y al manejarlo empiesas a tener como un pitido se escuchado un VIP Pero ya cambie brakes y discos que sera?
Klaudia de México hace 10 años  
KL
6 casos 
zhuyy de México hace 10 años
Me acaba de suceder lo mismo de repente prendio y alrato se apago pero regreso... alguien sabe la razón...
israel de Panamá hace 10 años
A mi me paso lo mismo y resulto ser el alternador ke al no meter carga a la bateria se encendia la luz de brake esto con motivo de detener el coche ya ke la energia de la batria no aguanta mucho rato y te puede dejar tirado(esta fue mi experiencia )
Tacho de México hace 6 meses
Qué año era tu Jetta, me pasa lo mismo pero la batería no bajó de nivel de voltaje cómo se relacionó la leyenda de brake con la falla del alternador?
CARLOS de Estados Unidos hace 10 años
Solo revisa un fusible... en el compartimiento interior.
DAVE de México hace 7 años
A mi me paso igual un dia prendio el abs el braque y un pitido lo lleve al taller y me dijeron que era la bomba del abs y que hay 3 tipos uno de ellos es muy dificil de encontrar y ahy que reprogramar en la agencia total que como no me falla solo mande apagar las luces quitando el cluster y anduvo bien unos 15 días
Y ahora el cluster falla de repente se baja el velocímetro y lo que no le he podido quitar es el pitido me gustaría quitarle la bocina o campanita pero no la ubico , tuve mala suerte con este volkswagen si alguien sabe donde o como silenciarla les agradeceria me dijeran saludos desde tijuana
Arnulfo Ramírez de México hace 3 años
Amigo a mi me pasó algo similar, y fue el modulo del ABS
jorege de México hace 6 años
Alguien tuvo solucion ?
Manesito delgado de México hace 5 años
Hola que tal yo tengo el mismo problema con mi beetle, mi mecánico me dijo que es un "motor" que va abajo del modulo del. Abs ya le compre otro módulo nuevo, espero resolverlo pronto de cualquier cosa les mantengo informado
Guadalupe Santana de México hace 4 años
Solamente cambien el fusible de la parte interna marcado con número 5 es de 7.5 amp y asunto solucionada
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Cascabeleo y revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003  300000 kms
Tengo un problema con mi jetta 2003 transmisión estándar

Cascabelea en cualquier cambio entre 20 y 30 revoluciones... pasando las 30 revoluciones desaparece el cascabeleo... alguien me pudiera orientar que ocasiona esta falla

De antemano gracias por la información
Manuel LG de México hace 4 años  
MA
3 casos 
Manuel Lizárraga de Estados Unidos hace 4 años
Me pasa algo parecido antes de meter cada cambio entre 2mil y 3mil revoluciónes a se un rrrrrr como tipo cascabeleo o vibración si forso el motor sigue no se quita es un jetta vr6 01 2.8 Gracias si me puede ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel LG)
Manuel LG de México hace 4 años
Quedó resuelto mi problema... fue el empaque de cabeza comunicado y está fuera de tiempo... saludos
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Ruido al frenar

Volkswagen Jetta 2015 2.0 5000 kms
Saludos, mi jeta 2.0 mod 2015. Empezó a presentar el ruido como un ligero golpeteo de una varilla al frenar. El la agencia me dicen que es normal... Cosa que no me creo. No puede ser en un modelo del año.
Alex de México hace 9 años  
AL
6 casos 
jose de México hace 9 años
Mi jjeta al frenar se oie como si fuera rotula pero no note que tiene juego pokito la llanta
ankelito de México hace 8 años
Hay algo mal en estos modelos 2015, me subí al de un conocido y se escucha mucho golpeteo al ir en terreno irregular (cosa que ni en mi auto y mira que es viejo). Como si los amortiguadores ya tuvieran años de uso :/ ojala se recupere VW tan buenos autos que tuvo en el pasado, actualmente tengo mi jettita 95 y es una maravilla, vw ya no los hace como antes :(
DOCTOR de México hace 8 años
Yo tengo un 2013 y le lije los discos y le cambie las balatas por una de ceramica y listo se le quito el chillido, ya que en la agencia les ponen unas balatas demasiado bajas de calidad las mas corrientes que te puedas encontarar -
Daniel de México hace 3 años
Tengo un jetta mk6 2011 y al frenar en bajadas o un tope se escucha que truena en la parte de atras algo, ya se le puso tambores nuevos, se rectificaron, se le acomodo resortes Balatas nuevas y no se le quita. Que pudiera ser?
Cinthia de México hace 3 años
Ya lo resolviste pasa lo mismo en el mío
Daniel de México hace 3 años
@CinthiaNo aun no lo han solucionando
javier de México hace un año
Mi auto es un jetta clasico 2013 y despues de usarlo un rato empieza a tronar algo en la parte delantera al frenar y arrancar y en ocasiones hasta al dar vuelta, ya le cambie de todo, rotulas, bujes, jusntas omosineticas, soportes, bases de amortiguador, bieletas y sigue tronando y lo raro es que recien que se usa no lo hace hasta despues de un rato, alguna orientacion
Luis de México hace un año
🤔🤔🤔 le encontraste el problema?
javier de México hace un año
@LuisLa barra estabilizadora es lo que estaba mal
Damian666 de México hace un año
@javierDisculpa q le cambiaste ala barra estabilizadora
javier de México hace un año
@Damian666Asi es y ya quedo se le quito el ruido
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Pitido al saltar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 4 100000 kms
Buen día. Recientemente adquiri un jetta 2009 A4 trendline, he notado que al saltar cualquier bordo hace un pitido que dura algunos segundos, hay caminos algo irregulares y ya se imaginaran, va sonando todo el tiempo. ¿Alguna idea de que pueda ser?
Pedro de México hace 2 años  
PE
9 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
Puedes subir un video de lo que mencionas? checate el nivel del aceite haber si no le falta como no explicas el tipo de pitido lo que s eme ocurre es que el sensor del aceite marque que no lle llega presión y pite esto pasa en pendientes donde el aceite del carro se va a un punto del carter y la bomba deja de subcionar y lanza la alarma. Puedes pasar mas informacion para poder ayudarte
Pedro de México hace 2 años
Claro que sí, mas tarde ya nochesita que salga del trabajo lo grabo y lo subo. Muchas gracias.
Pedro de México hace 2 años
Listo, lo subí a YouTube, aquí dejo el Link: https://youtu.be/Oyu9pEty210 En el video se ve como al pasar por un bordo el auto hace ese sonido y así pasa con baches o cualquier cosa que haga que salte un poco el auto, es desesperante porque suena todo el tiempo.
Rcantu de México hace 2 años
Buen dia Pedro

Ya revise el video y ese sonido es muy parecido al de la alarma que te indica que no hay presión de aceite, revisa el nivel del mismo lo raro es que no veo que el testigo del aceite no se activa pero no me a tocado alguna otra causa de que ese sonido se precente
Pedro de México hace 2 años
Ok, pues de aceite anda bien pero gracias por el dato, lo voy a revisar y ya te contaré. Saludos y gracias nuevamente.
Rcantu de México hace 2 años
@PedroTambien puede ser el conector del freno de mano activa el freno de mano y sin quitarlo comienza a circular y checa si la alarma que se activa es la misma entonses puede ser el switch del freno de mano
Pedro de México hace 2 años
@RcantuMuchas gracias, lo voy a probar
Robertdigio de México hace 2 años
Amigo revisa las orquillas , y cambia soportes son gomas que se desgastan muy rápido
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de México hace 2 años
Al final me lo revisó un electrico pero no estoy seguro si lo repararo realmente, se lo dejé un día para que le buscara y al siguiente dia me lo entregó. Segun me dijo que tenía un corto detras del tablero. Y si dejó de hacer ese sonido, pero creo que ya no me avisa tampoco cuando déjo las luces prendidas o cuando no me pongo el cinturon de seguridad etc., es un carro que adquirí recientemente asi que no lo conozco muy bien. Si alguien me pudiera confirmar en que momentos el jetta a4 2009 trendline tiene ese tipo de alarmas se lo agradeceria, me imagino que si deberia de tenerlas.
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Amortiguador derecho SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Clasico, 2.0, 4 puertas 160000 kms
Se escucha un golpeteo en la parte de la llanta derecha, cuando lo llevo a diagnostico me comentan que son los bujes (ambos) y amortiguador derecho pero me dicen que hay que cambiar ambos amortiguadores delanteros. Mi pregunta es : se podria cambiar solo el amortiguador derecho? o es recomendable que sea el cambio en par (izquierdo y derecho)???
Oscar de México hace 4 años  
OS
1 caso 
Ova_ de Argentina hace 4 años
Hola Oscar, buenas noches. Por cuestiones de seguridad, hay componentes que son altamente recomendables cambiarlo de a dos: Cubiertas, discos y/o pastillas de frenos, y entre otros, también están los amortiguadores. Esto es para balancear correctamente el apoyo de la carrocería sobre los neumáticos, ya que el que está sano, por así decirlo, puede estar en su última parte de su vida útil y no va a ejercer el mismo efecto que el recién colocado, por lo que ante una maniobra de emergencia el auto podría no responder adecuadamente. No es un detalle menor, no solo es una cuestión de seguridad para los ocupantes del vehículo, sino también para los demás. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 4 años
Muchismas gracias! OV. Que tengas buen dia.
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, Oscar
No tienes nada que agradecer, si se trata de dar una mano, para eso estamos. La decisión va a ser tuya, creo importante que sepas el porqué del consejo de cambiar los dos amortiguadores. Saludos
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Golpeteo Suspension Delantera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Style 2.5 litro 5 cilindros, standar 5 velocidades 99300 kms
Hola Comunidad... Tengo un problema con mi Jetta, en la parte delantera de la suspension hace un golpeteo fuerte solo cuando paso por baches o calles muy accidentadas o caminos irregulares, pero andando en caminos regulares, avenidas o carreteras no lo hace, cabe señalar que se le cambio lo siguiente de la suspension delantera... Bases de amortiguadores, amortiguadores, horquillas, rotulas, bieletas de direccion junto con terminales. Ya lo lleve con mi mecanico que es especialista en la marca, pero no le ha detectado nada raro, ni dañado ni que requiera reemplazo, tambien ya lo lleve con espe… Leer completa
Martin SR de México hace un año  
MA
5 respuestas 
Rcantu de México hace un año
Es muy probable que los hules de la barra estabilizadora ya tengan juego, lamentablemente en el Jetta MK6 los hules estan vulcanizados con la barra entonces en la agencia te venden completa la barra con los hules y cuesta aprox uno $ 3,500 Mxn aunque dicen que se pueden adaptar los repuestos del Jetta MK5 osea del Bora pero tendrian que quitar la barra, cortar los hules con segueta o con algun disco de corte y colocar los nuevos que andan costando unos $ 600 Mxn

Te recomiendo que no compres Bruck ni Govi ya que son de pesima calidad
Martin SR de México hace un año
Hola Rcantu,

Gracias por tu recomendacion, solo tengo una duda. Entonces que seria lo mejor o lo optimo, comprar la barra estabilizadora completa con las gomas de la misma o solo comprar gomas de barra estabilizadora?

¡Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin SR)
Rcantu de México hace un año
@Martin SRPues lo mejor seria que compraras la barra estabilizadora en la agencia ya que como te lo mencione las gomas bienen pegadas (vulcanizadas) tienes que tomar en cuenta que la agencia te dice que el pedido puede tardar poco mas de 1 semana y debes pagar x adelantado, los $3,500 Mxn mas instalacion

Este precio que te di fue del año pasado que la cotice, ahorita puede tener diferente precio.
En teoria comprar solo las gomas deberia funcionar

Para cualquiera de los 2 casos debes quitar la barra de la suspensión y pagar la mano de obra o solo que la persona que lo vaya a remplazar tenga destresa y pueda volar con algun disco de corte las gomas viejas con la barra instalada

Si decides comprar las gomas deben ser asi como la imagen

El costo aproximado es de $550 Mxn mas la instalacion
1
Martin SR de México hace un año
@Rcantu Gracias por tus comentarios y sugerencias, pude resolver el problema que tenia en la suspension de mi coche, si fueron las gomas de la barra estabilizadora.
Rcantu de México hace un año
Que bueno que resolviste tu problema
Saludos
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Fallas en jetta mk6 2.0l SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Jetta Mk6 2011 2.0L 4 cilindros  178630 kms
Tengo un Jetta mk6 2.0L std lo acabo de comprar, le hice su servicio, le cambie aceite 5w30 el recomendado, le cambie bujías, le cambie cables de bujías, le limpie su cuerpo de aceleración, sensor MAP, válvula PCV, Pila, etc. El carro presenta una falla un ruido en el motor, similar a cuando te arrancas en 2da y ocupaba 1era ese cascabeleo típico, pero en mayor constancia, hace ese ruido al ir en revoluciones altas, no lo hacia tan constante, hasta ayer que comenzó a incrementar la falla y el motor tiembla como si estuviera teniendo una mala mezcla, debido a eso fue que limpie cuerpo de aceler… Leer completa
Abel de México hace un año  
AB
5 respuestas 
Omar García Kury de México hace un año
Hola Abel buenas noches, yo tengo un GLI 2014 2.0 standard, una pregunta tú Jetta usa cables o le cambiaste las bobinas?? Ahora bien todo lo que le cambiaste excepto el aceite que es el correcto es sintético?? Y lo demás fue porque lo escanearon y se requería limpieza de PCV y MAP ?? A lo que voy es que cuando se manipula el cuerpo de aceleración de descalibra y solo con VAGCom puedes arreglar el ruido te lo comento porque mi auto hizo algo parecido suena como motor diésel y empezó por falla en la EVAP y el canister que es como si el tensor de la cadena ya no se ajusta, te recomiendo que lo escanees , y si puedes saber el porqué ya no trae el catalizador, es muy probable que salgan varios códigos sobre todo en la parte de emisión de gases , te afecta mucho hasta en el rendimiento del combustible, te comento que el mío tiene reprogramada la computadora en stage 1 para el 1/4 de milla y no da problemas y trae todo original y pasa sin bronca la verificación. Checa con un buen mecánico para que determine el estado de tu auto, porque además el humo el blanco que salió sino fue vapor por el frío de la mañana, puede estar fugando gasolina y de algún inyector y se queda en el pistón hasta que lo quema, espero te sirva de algo mis comentarios. Saludos
Abel de México hace un año
Hola omar, si el aceite si es sintetico, y tu motor al igual no sonaba en neutral, solo con velocidad? es que no suena como diesel suena asi como un cascabeleo de falta de fuerza o algo asi
Omar García Kury de México hace un año
Hola Eduardo, el sonaba tipo cadena de distribucion , en ambos con velocidad y neutral, es decir con velocidad despues de 40 km/h ya no se escuchaba pero en en ralenti como matraca sobre todo esta el ruido a la altura de cadena y/o valvula EVAP como golpeteo constante. Ahhh mira si cuentas con escaner te va a ser mas sencillo hay una gran cantidad de test que te pueden ayudar a tener una idea de que le esta pasando, el cascabeleo puede ser por una probre mezcla de aire y gasolina y el ruido es muy probable que necesites calibrar el cuerpo de aceleración ; quizas sea la apertura de la mariposa y cheacar la valores en vivo de consumo ; sensor MAF, EVAP perdida de chispa, es muy importante que lo puedas escanear para que no le adivines porque vaya que son delicados sino tienes algunos cuidados ; si te es posible escanear y gustas compartir los hallazgos pudiera darte algun tip que te ayude a solucionar tu caso. Te comparto unas lineas de los codigos que da el VagCOm para tengas una referencia.
Este codigo te incrementa el consumo de gasolina, suena una especie de golpeteo y llega a sacar humo negro por la mala combustion. Saludos

Fault Found:

15124 - EVAP Emission Control Sys
P0441 00 [096] - Incorrect Flow
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 114654 km
Date: 2023.01.01
Time: 14:51:25

Engine RPM: 2480.75 /min
Normed load value: 18.4 %
Vehicle speed: 123 km/h
Coolant temperatura: 84 °C
Intake air temperatura: 33 °C
Ambient air pressure: 760 mbar
Voltaje terminal 30: 14.218 V
Unlearning counter according OBD: 39
Engine: operating status: PL
State_ls_sae[1]: cl
T_ast_sae: 924 s
Map_mes_sae: 49 kpa
Lambda probe voltaje: bank 1: probe 1 (broadband probe): 2.031 V
FAC_TPS_1_SAE: 19.531250 %
FUP_H_SAE: 15530.0 kPa

Readiness: 0000 0000
Rcantu de México hace un año
El auto de Abel no trae cadena, trae banda de distribucion ya que menciona que es el motor 2.0 Lts (no turbo)

Como bien mencionas muchos problemas le puede estar causando el que no traiga los catalizadores, debe tener los testigos encendidos y si no es asi entonses, le colocaron el aditameto que trae un pequeño catalizador en donde va el sensor de oxigeno, y si no entonces manipularon el Cluster, adicional a eso el consumo de combustible debe estar muy alto eso no se soluciona al colocar en aditamento que mencione solo evita que se active el testigo de averia.
La explosiones que dice escuchar pueden ser debido al exceso de combustible debido a la falta de catalizadores y por ende la computadora recibe informacion erronea enviando mas combustible del que ocupa.
Abel debe meter el escaner para ver realmente que es lo que esta pasando
Solucionado
Mejor respuesta (según Abel)
Abel de México hace un año
Ya pude resolver el problema, traía volado el empaque de la cabeza, se estaban juntando la compresión del pistón 1 y 2, y del 3 y 4 ya estaba flameado el empaque, cambiando eso, y cepillando la cabeza se soluciono toda la falla, gracias por sus opiniones
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Golpe al bajar o subir en la velocidad 2 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2019 1.4l Aut Gasolina Trendline 20000 kms
Hola gracias por su ayuda,

Mi jetta es 2019 la versión trendline y presenta la siguiente falla, desde que lo compre al hacer el cambio automático de la velocidad 1ra a la 2da o de la 2da a la 3ra o de 3ra a 2da o al mantenerse en 2da da un ligero golpe, a los 15 días lo lleve a pedir garantía pero me decían que ese golpeteo es “normal” al mantener las revoluciones tan bajas, hoy en día sigo presentando la molestia! A alguien más le pasa le paso? Lo pudo corregir?
Ricardo de México hace 2 años  
RI
1 caso 
eframoron de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi jetta 2019 1.4 tsi confortline cuando pasa de 2da a 1ra se siente un salto o un golpe fuerte en varias ocasiones o viceversa de 1ra a 2da
Ricardo de México hace 2 años
Oye y crees que es una falla grave?
paco hdez de México hace 2 años
Hola ricardo antes de que hagas cualquier cosa primero descarta que se trate de soportes, te explico rapido, con el auto prendido y el freno puesto cambia tu palanca selectora de parking a reversa y de neutral a drive que alguien te ayude y tu observa si el motor tiene un movimiento brusco, si es asi cambia tus soportes de motor y caja, si no entonces seria otro problema ya relacionado con tu transmisión
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo )
Ricardo de México hace 2 años
Hablé a la agencia y me dijeron que necesitaba una actualización de software, que en efecto esa falla era culpa de ellos, así que después de 3 años me dieron la razón, lo lleve a actualizar y se le a quitado. Es una campaña de la Vw y es gratuita. Espero a alguien le sirva esta información, saludos
JOSELUIS SAN de México hace un año
Que tal Ricardo una consulta mi auto es un jetta trendline 2019 con 47 mil kilometros, cuando paso de drive a reversa da un golpeteo no lo hace siempre, sabras si se resuelve con lo mimo que comentaste de la actualización, gracias y pendiente
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Cascabeleo en motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 GLI TEAM  82000 kms
Buen día!
Quisiera ver si alguien me podria ayudar, mi auto duro tres dias parados(eso creo) ya que lo lleve con un hojalatero a sacar un golp, y cuando fui por el al momento de encenderlo empezó a hacer un ruido fuerte en el motor como cascabeleo u despues de unos minutos se vago la intencidad del ruido, alguien tendra idea de que problema tendra el auto?
Lara90 de México hace 5 años  
LA
1 caso 
Rcantu de México hace 5 años
Lo mas probable es que se descargaron los botadores, (se quedaron sin aceite) pero al volverlo a encender se vuelven a cargar y se quita el ruido si tu pregunta es si ese ruido es normal la respuesta es NO, pero es justificable cuando dura varios días el auto sin ser encendido
Lara90 de México hace 5 años
Gracias por atender mi inquietud. ¿Qué podria hacerse para solucionar el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Lara90)
Rcantu de México hace 5 años
Debes llevar con un mecánico y cambiar los botadores, pero si enciendes todos los días el auto y no se repite la situación no hay problema.
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Computadora marca: Baja presión de aceite

Volkswagen Jetta 2008 Trendline Tiptronic 70000 kms
Hace 3 días la computadora me marcó baja presión de aceite, revisé y en efecto hacía falta porque marcaba el mínimo, compré un aceite Akron de 1 lt. Y se lo anadí y verifiqué que subiera el nivel; manejé rumbo a casa y al llegar empezaron a sonar los buzos. Al otro día temprano lo llevé a un taller de mi confianza, cambiaron aceite (le pusieron sintético) y filtro, aparte tuvieron que bajar el carte y limpiar el cedazo ya que estaba obstruido. Lo probaron y no sonaba ya, pero después de recorrer unos 20 min. Volvió a marcar la falla la computadora. Ayer se le cambio el bulbo y la falla persist… Leer completa
Sejavascript:page.submitForm()rgio R. de México hace 10 años  
SE
5 casos 
Cheko de México hace 10 años
Puedes llevarlo a escanear, pero por el tipo de falla parece ser que si es la bomba de aceite, posiblemente se daño esta con la osbstrucción en el cedazo de suciedad (aceite quemado) si ya le pusieron el aceite adecuado siento que si es la bomba...yo viví un caso similar. También pasa cuando no se hacen los mantenimientos de cambio de aceite adecuadamente, se hace lodo el aceite en el carter y daña la bomba.
Ghak de México hace 10 años
D acuerdo con Checo, si ya suena el motor quiere decir que la bomba de aceite ya no esta funcionando adecuadamente por lo cual no llega a suministrar el acete requerido en todo el motor. Que bueno que le limpiaron el carter y el succionador de aceite de la bomba, pero lo mas seguro es que debas cambiar la bomba antes de que ocasione mas problemas. Si lo escanean seguro no arroja nada, todos los vw hacen lo mismo y si es turbo sale muy caro arreglarlo despues de que ya fallo por completo la bomba y auqe todo esta funcionando por medio de aceite.
tomas gamboa de México hace 8 años
Tengo yeeta 2001 se prende en el tablero el foco del aceite
Jorge de México hace 7 años
Mi jetta a4 2.0 pierde presion de aceite y tiene bomba nueva y busos idraulicosy no sube el aceite
Jorge de México hace 7 años
Baja presión de aceite se enciende el testigo
misa de México hace 7 años
Tambien tengo un jetta turbo 2002 tengo dos meses con el y tambien me marca la presion del aceite y me gustaria saber si funciono al cambiar la bomba
Dario de México hace 3 años
Tengo un jetta a3 la computadora me marca que le falta aceite...cuando el motor se calienta , ya le cambie sensores de aceite y bomba nueva y siguemarcando...cual es la falla?????
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Golpeteo cuando acelero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 2.0 350000 kms
Hola amigos de opinautos tengo un jetta a4 motor 2.0 mi problema es que se escucha un golpeteo como si fueran fierro con fierro cuando acelero mientras mas acelero mas se escuchan los golpes y si desacelero menos se escucha. Le cambie los bujes de la orquilla, base de suspensión pensando que fuera eso pero sigue igual. Espero me puedan ayudar gracias
marce89 de México hace 8 años  
MA
11 casos 
INGE-MAYO de México hace 8 años
En donde se escucha el golpeteo... si se escucha en el motor requiere mantenimiento mayor ya que en la suspension solo se escucharia con el carro andando si esta estacionado no, si el golpeteo se escucha mientras aceleras entando o no el vehiculo en movimiento requiere mantenimiento mayo saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según marce89)
marce89 de México hace 8 años
Hola amigo de opina autos con la novedad de que ya quedó resuelto el problema del golpeteo en mi jetta. Lo que le encontraron era que estaba quebrada la jaula que lleva dentro la junta homocinética lado copiloto. Tuvieron que desmontarla para poder encontrarle el problema ya que no siempre se presentaba el golpeteo, ni cuando daba vuelta en U que es cuando normalmente se escucha el ruido por ese tipo de daño en juntas.
hederson de México hace 7 años
Gracias...por tu opinion... llevo 6 meses buscando con diferentes mecanicos y en diferentes talleres de suspensión y nadie lo haya... tengo el mismo carro 6 se há vuelto un martirio conducir asi... hace lo mismo... hoy lo llevo con el mecanico y le pido q cheque eso...
Done de México hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo con mi Golf, incluso pensé que era por algun problema con el catalizador o del escape, o algun buje, pero no, ironicamente eran unas tuercas de la tolva de abajo, checa las tolvas seguro hay algo flojo por ahi.
badillo de México hace 7 años
Trípode se oye como si fuera lamina con lamina
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Mi jetta cascabelea al acelerar

Volkswagen Jetta 2001  117 kms
Mi jetta 2001 cascabelea al acelerar y no enciende me pueden ayudar que seray si tiene solucion
alle de México hace 7 años  
AL
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Ya le realizaste el servicio a tu auto, segundo ver que tus valvulas de vacio esten en perfecto estado y que alguna conexion de tus sensores principales esten bien, conector de la bateria que no este sulfatado, revisa esos puntos como primer paso mi estimado amigo, son cosas sencillas que tu puedes hacer en tu auto, saludos 5541024619
Jimmy lozano de México hace 6 años
Hola buena tarde tengo un problema con mi Jetta A4 2006 prende muy bien no tiembla , pero al revolucionarlo cascabelea aunque si desarrolla muy bien que podrá ser. Es automatico
Manuel LG de México hace 4 años
Resolviste el problema ?
Dilan ovalle de México hace un año
Se resolvió el problema?
Mario de México hace 3 años
Hola que tal tengo un jetta a4 2004 automatico cascabelea y se pone burro al acelerar , que podra ser ya cambie las bujias y el filtro de gasolina y los inyectores no hace mucho los limpie!
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Hay que checar ese cuerpo de aceleracion mi estimado amigo puede que se haya descalibrado, hay que darle una escaneada ademas de revisar la presion de la bomba de gasolina, mucha suerte
[email protected] de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un jetta 2017 mi falla al acelerar en subidas y en plano acelero y cascabelea y huele a gasolina cruda
Roberto toscano de México hace 8 meses
Hola que tal buenas tardes tengo un Jetta a 4 2004 y me cascabelea a la hora de encender y e notado que en mi cuerpo de aceleración tengo aceite de motor me pudieran ayudar gracias y buena tarde para todos
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Falla de frenos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998  221447 kms
Al momento de frenar se va hasta abajo el pedal y rechina al frenar le tengo que bombear para que frene
Keko de México hace 7 años  
KE
8 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Ten cuidado por que parece que tu bomba de frenos tiene problemas, es un caso un poco de cuidado llevalo a un centro de servicio de frenos para que lo revicen, no hay de otra ya que la falla del boster se manifiesta de otra manera, bomba de frenos y seguro cambio de balantas y una buena purga y listo frenos como nuevos, saludos amigo
Keko de México hace 7 años
Gracias lo llevare de inmediato
Keko de México hace 7 años
Ya quedo arreglado el problema lo que estaba dañado era el cilindro trasero del copiloto ya se cambio y quedo resuelto
Chapinator de Guatemala hace 6 años
Perdon,, a que te refieres con el cilindro trasero ( copiloto) ,, el tuyo es de discos atras o no ?
Jesus Villarreal de México hace 6 años
En mi caso el carro tenía que bombear para que frenara, el día de hoy de plano bombeando o frenando despacio lo que sea el pedal se va al fondo y ya no detiene al carro, de plano ya no frena, que puedo hacer?
gabriel de México hace 6 años
Seguramente es tu bomba de freno mis estimado amigo, esa pieza que vez como un tuvo donde esta incrustado el deposito del liquido de frenos esa es la bomba, se tiene que revisar o cambiar, si fuera el boster el que esta mal el frenado se pone muy duro, pero cuando el pedal seva y no frena es la bomba o a menos que tengas fuga en la linea de alguna de las llantas, cuidado hay que llevarlo al taller para que cambien esa pieza, el costo anda entre 800 y 1,500 la pieza mas la puesta del mecanico, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Keko)
Keko de México hace 6 años
Ya quedo muchas gracias...
Chester de México hace 5 años
Amigo que era el mio le pasa igual ya le cambiaron la bomba de freno nueva purgaron y checaron fuga asta cambiaron un cilindro trasero pero no más no queda siempre queda igual espero puedas responderme
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Ruido en Balatas

Volkswagen Jetta 2014 NUEVO JETTA MOTOR 2.0  8000 kms
Tengo un problema con mi nuevo jetta 2014 2.0, se escucha un rechinido al momento del frenado, comenzó siendo muy tenue pero con el uso se ha ido incrementando, esto normalmente sucede por la mañanas o por las noches cuando el carro ha estado en reposo por algo de tiempo, a la par se le ha venido escuchando una especie de silbido al momento de la reversa y en algunas ocasiones también durante el frenado. En la agencia me dicen que es porque las balatas son ecológicas y que es normal, sin embargo otros jettas que he escuchado no tienen ese problema, alguien podría apoyarme indicándome qué podría ser o si es algo grave, por favor.
DPGP de México hace 8 años  
DP
1 caso 
DPGP de México hace 8 años
Hamscali, ¿tendrás experiencia en ese aspecto y podrías ayudarme??
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Te voy a ser sinsero , vw hizo algo mal con los frenos de este modelo , un 90% de los clientes se quejaron de esto , cuando tenia poco tiempo de comprado , vw hace pulir los discos y los frenos y se solucionava por unos meses , despues volvian con el mismo problema , como te dije antes algo hizo mal , ahora parece lo corrijieron , por que los 2015 , ya no se estan quejando , , solucion , tienes que comprar frenos nuevos , y dar un pulido a los frenos , de tu bolsillo , lo siento pero se de muchos casos como el tuyo y se les dice algo como lo que te dijeron para que le cliente se canse de ir a rreclamar , por que esto no tiene garantia , la solucion ya te lo dije , a y si las cambias no las compres originales , te van a dar de las mismas que traia tu carro, espero te sirva el dato.
sbenzka de México hace 7 años
¿A qué te refieres con comprar frenos nuevos? ¿A cambiarle balatas? A mi me pasa lo mismo en un jetta 2.0 2014
DPGP de México hace 8 años
Muchas gracias Hamscali aplicaré entonces el pulir los discos de los frenos para evitar ese terrible rechinido. Y he de ser muy honesta el carro lleva conmigo poco más de un año, y apenas lleva 8000 kms y siempre sufro por los ruidos que se le escuchan, aparte del rechinido de balatas, ahora tiene un sonido como si algo tuviera suelto en la puerta del piloto, es tenue pero se escucha y me tiene preocupada, porque honestamente ya no quiero llevarlo a la agencia ya que ahí solo voy a perder mi tiempo y no hacen absolutamente nada. ¿Qué podría ser este ruido? ¿Será normal? Mucho agradecería tu opinión. De antemano muchas gracias.
Antonia de México hace 8 años
Mi jetta es 2010, al frenar rechinaba horrible y todo el tiempo, en un principio fué solo en la mañana, fui al mecanico dijo que estaban buenas las balatas y a mi solicitud las cambió. El rechinido está peor y cambió de tono. Es muy molesto escucharlo en tráfico lento y pesado. Además el tablero salió muy rechinon donde esta el encendedor y cenicero. Todos los carros tienen su talón de aquiles, espero que a este no le salga algo más.
Dave Weex de México hace 8 años
Hola a todos,

Estoy viendo en comprarme un auto para meter a Uber, el Jetta es un carro que me gusta mucho sería un modelo 2016, com ven a su experiencia del auto si por consumo aspectos técnicos me convenga.
Gracias por su respuesta de antemano.
Edu. de México hace 8 años
Yo tengo un Jetta 2.0 2016 llevo con mi carro aprox 2 meses, pero si quiero llevarlo a la agencia, para que lo chequen, siento que gasta mucha gasolina, siempre le lleno el tanque aprox. 52 Lt. Y siempre llego a los 410 Km. ni siquiera me da los 10Km/L. Espero, espero que se deba a que no lo he podido sacar a Carretera y aun el motor esta muy ajustado. Y por otra parte quiero que le revisen las balatas, porque únicamente cuando te echas de reversa, hace como un pequeño Tronido al momento de pisar el freno no se ha que se deba
sbenzka de México hace 7 años
¿Tu jetta es tiptronic o estándar?
Juanes de México hace 6 años
El mío me da 10km en ciudad y 16 en carretera. Tengo Jetta live 2016 y también al hacerse para atrás suena eso en los frenos y es por la fricción entre la balata y el disco
Carlos de México hace un año
Yo tengo un clasico 2012 me ocacionaba el mismo problema del combustible cambie bujias no las que debe llebar que son de 3 electrodos yo compre normales y las calibre y el aceite le meto sintetico del liquimoli el moligen es caro pero me a funcionado muy bien por 4 años uso gasolina repsol de la verde y mi jeta me da 12.5 km x litro espero te sirva la verdad si invierto algo de dinero cada 10 meses pero me ahorro mucho en combustible
DPGP de México hace 8 años
Hola a todos... Honestamente este es mi segundo carro de la VW, el primero fue un Golf y ahora el Jetta, la vdd no estoy del todo contenta con el Jetta ya que desde que lo saqué de la agencia comenzaron mis problemas y estrés, primero con los limpiaparabrisas que estaban desajustados, después falló el claxon, prácticamente desde la primera semana conmigo comenzaron los ruidos en las balatas, ahora tiene un ruido en la puerta del piloto, al parecer es como si algo estuviera suelto en el interior. Para ser franca ya no quiero llevarlo a la agencia porque no considero que hagan realmente algo por mi auto y al parecer cada vez que lo llevo regresa a mi con algún desajuste nuevo... Por experiencia en mi Golf me di cuenta que le cambiaban algunas piezas por otras ya deterioradas, insisto... esa es mi opinión y experiencia personal, no afirmo nada al respecto. Espero te ayuden nuestras experiencias para tomar la mejor decisión a tu inversión la cual no es nada insignificante.
Saludos!!
sbenzka de México hace 7 años
VW es una excelente marca, por desgracia los servicios de agencia de VW son peores que llevarlo a hacer el servicio con un vulcanizador descalificado. Te recomiendo que lo lleves a un buen taller y siempre pidas las piezas de cambio, aunque las tires en tu casa, saludos.
Daniel de México hace 8 años
DPGP yo tuve un jetta 2012 y el mio tenía un ruido en la puerta del copiloto pues fue todo un relajo porque el diagnóstico fue algo del amortiguador pero no fue así en la agencia tuvieron que hacer un corte atras de la salpicadera para localizar el punto exacto en el cual la soldadura de electropunto ocasiona que el empalme de las lámina genere el tronido cuando recibe torsión, sustituyeron el poste A y el refuerzo junto con bisagras y tornillos, pero es todo un relajo
DPGP de México hace 8 años
Que impresión daniel!!! en vdd que es terrible saber que los carro´s tienen tantas fallas y que para su reparación, aún siendo nuevos, sea necesario hacer tantas modificaciones. Actualmente yo me di por vencida y preferí aprender a vivir con el ruido, no pienso llevarlo a la agencia a menos que sea muy necesario. Gracias por tu comentario, muchos saludos!!
MELE de México hace 6 años
Las balatas hay que cambiarlas, compra marca FRITEC semimetalicas...
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Rechinido suspension delantera

Volkswagen Jetta 2001 2.0 gl 200000 kms
Hola buenaos dias ayuda, ttengo un jetta 2001 que rechina la suspension delantera cuando paso un tope recio, ya lo engrase y no se le quito, tienen idea de que pueda se si mi mecanico ya me dijo q anda bien de direccion y suspension?
san luis de México hace 8 años  
SA
3 casos 
pablillo de México hace 8 años
Qtal amigo revisa los bujes y beses de amortiguador, y cambia d ley las gomas de barra estabilizadora.
checo de México hace 8 años
Los bujes de orquilla cambiale los dos.
John de México hace 8 años
Podrían ser las gomas de la barra estabilizadora amigo!
Rorro2999 de México hace 8 años
Checa los soportes que carga el motor y la caja de velocidades a mi me sonaba igual y le cambie los dos y ni ruido hace
Jose de México hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva una caja de Jetta á4 2000
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Transmisión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 gli 200000 kms
Tengo un jetta gli transmisión de 6 velocidades. El problema es con el carro rodado al presionar un poco el clutch para hacer cambio de velicidad suena como si algo raspara y al soltar se quita el ruido dicen q es el collarin y otros dice que no. Esperó puedan ayudarme
jetta gli de México hace 9 años  
JE
4 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira necesitan bajar la transmision si es el collarin ahi se vera claramente el ruido si no hace ningun ruido pues tendran que desarmar la transmision
jetta gli de México hace 9 años
El carro duro tiempo sin usarse. Y uno de los mecanicos me dijo q el collarin pudo haberae quedado pegado. Q le de uso q le cheque el aceite ala transmisión.
EL_TAHUA de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi jetta. Lo has solucionado, es costoso?
Solucionado
Mejor respuesta (según jetta gli)
jetta gli de México hace 9 años
El tahua: solo le cambie el aceite de la transmisión y con el usó se quitó el ruido. Solo gaste lo del aceite
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Inestabilidad del motor en baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 TDI2.0 litros  110000 kms
Hola tengo un problema con mi tdi 2.0 con caja dsg al encenderlo empieza a cabecear la máquina y oírsele un ruido como si se estuviera escapando aire pero al acelerar un poco el motor se normaliza y se le quita ese ruido y además el olor de la quema del diésel es más evidente sera problemas de algún injectar ? Espero respuesta gracias
Eduardo de México hace 9 años  
ED
6 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Alguna manguera puede estar rota y tiene fuga o desconectada.
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Que codigo de motor tiene ? Es inyector bomba o commonrail?
Eduardo de México hace 9 años
Hola es commonrail y el codigo desconosco si me espesifica como lo checo y se lo proporciono gracioas
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Te recomiendo que lo vea un mecanico que verdaderamente sepa lo que hace , hay que escanearlo , y hacer una inspecion del combustible , sacando el filtro , y mirar el fondo del tanquesito donde va y ver si hay residuos de metal , tambien hay que sacar una válvula que esta ensima de la bomba de alta presión de combustible y revisar si en su interior y ver ei tambien hay residuos de metal , si encuetras residuos , esto si va hacer un problema , esto te lo digo por que este tipo de motor a dado muchos problemas con la inyección creando estos residuos de metal y creando diversidad de problema para el bun funcionamiento del motor , asi que primero revisalo con un escaner, buena suerte.
Eduardo de México hace 9 años
Muchas Gracias Hamscali sigo tus consejos y te paltico en que acava todo saludos cuidate.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 8 años
Hola que tal resuelto el problema del Jetta TDI 2011 fue el volante bimasa lo tuvieron que cambiar y todo resuelto el auto es una maravilla y la verdad estoy muy contento con el sin embargo si tiene que tener siertos cuidados para evitar un fallo por ejemplo no dejar en reserva su vehículo y poner aditivo cada lleno de tanque para evitar un mal funcionamiento de los inyectores.
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Patinaje de 3ra a 4ta velocidad jetta tiptronic

Volkswagen Jetta 2009 Clasico A4 TIPTRONIC 135000 kms
Bueno, despues de tener una experiencia de fallas en este modelo y caja de un jetta, decidi compartir lo sucedido con mi auto, esperando pueda apoyar a los demas ya que no encontre un costo o solucion en su momento. Les comento que mi Jetta, lo adquiri con aproximadamente 70 mil km y hace 4 años en un concesionario VW de seminuevos, buscaba un automatico ya que anteriormente habia tenido uno (un 2004) y salio muy bueno. El vehiculo la verdad no dio problemas hasta hace un mes, practicamente de la nada un buen dia en el cambio de 3ra a 4ta se empezo a patinar, parecia que se quedaba en neutra… Leer completa
Mario Rivera de México hace 6 años  
MA
4 casos 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Excelente aportacion.
eve6552 de México hace 6 años
Siento decepcionarte y ser poco optimista segun vw la transmision automatica 01m y su sucesora 09a una ves reparadas nunca quedan igual y te lo dice alguien que realizo exactamente lo mismo que tu y opto por reparar su transmisión automatica y despues de 6 meses falo y que mi ultima solucion fue convertir su auto a estandar
chicharitos de México hace 5 años
El problema de la cajas automaticas esque se enfria con el sistema de enfriamiento de los ventiladores y de que tenga un buen anticongelante , si alguna vez tuvo problemas de calentamiento de ahi comienza el problema porque quema mas rapido el aceite de la caja y si no se cambio al tiempo comienza a ver desgaste que despues salen perjudiciales
Mario Rivera de México hace 5 años
Gracias por el comentario...tiene tiempo que no le cambio el anticongelante...le puedo comentar que a casi 6 meses no ha presentado falla pero la verdad a partir de ese problema lo manejo con desconfianza
Joaquín cataño de México hace 4 años
El sensor 733 q falla es expliquen Melo bien por favor es de Jetta automático 2013 classicos
Joaquín cataño de México hace 4 años
Huy tengo ocho días q pregunté del sensor733 de la caja de velocidades del Jetta 2013 de la caja de velocidades utomatico y ni m contentan
Selma de México hace 3 años
Si pudieras escribir el taller al que llevaste tu automóvil, te lo agradecería, ha que tengo que cambiar una transmisión tiptronic. Gracias por tu aportación.
Joaquín cataño de México hace 3 años
Mira marca le y el te da la ubicación es maestro chema
Joaquín cataño de México hace 3 años
Efectiva mente en contre un mecánico q digo un maestro q m arreglo la caja de mi Jetta classico 2013 y mis respetos de mecanico
Selma de México hace 3 años
Ojalá pasaras su contacto, porque busco una cotización
Joaquín cataño de México hace 3 años
Claro q si ahorita te doy su número de celular
Joaquín cataño de México hace 3 años
Este es el número del maestraso si de las cajas 5562941159 el maestro chema
Joaquín cataño de México hace 3 años
Ya te pase el número del mecánico bueno
Selma de México hace 3 años
Gracias por su contacto
Rubens de México hace 3 años
Poes ami me acaba de
Charson de México hace 3 años
Pues yo estoy en las mismas y me cobran 18000. Lo están trabajando en servicio especializado automotriz, dice que me tiene que durar más de 5 años. Son especialistas en VW,Audi y SEAT.
jecoronado de México hace 2 años
En donde se ecnuentra el Maestro Chema , trate de contactarlo a ese numero y me dice que no existe , me podrian pasar el dato por favor , estoy en sonora
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Tiembla al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 aire 865000 kms
Buenos días el día de hoy el vehículo de la nada prendió el testigo del motor y empezó a temblar o cascabelear y perdió potencia al acelerar, ojala me puedan ayudar sobre las posibles soluciones para este problema. Gracias
Erick Reyes de México hace 5 años  
ER
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick Reyes)
Rcantu de México hace 5 años
Tu falla pueden ser muchas cosas, necesitas escanea rcon el vagcom, ya que puede ser bujias, cables de bujias, bobinas etc.
Erick Reyes de México hace 5 años
Buenas tardes, muchas gracias se escaneo y se encontró que no había energía en un par de cilindros, se resolvió cambiando la bobina y un par de cables de las bujías, muchas gracias por el apoyo
Rcantu de México hace 5 años
Que bueno que solucionaste tu problema saludos
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Se le queda el agua entre el silenciador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2021 1.4l Man Gasolina Tre 8500 kms
Cuando prendo el auto se le oye en el escape el gorgoreo de agua luego le tapo una de las salidas del escape y lo acelera y le sale agua limpia y se le quita el ruido pero se le vuelve a acumular de nuevo el agua en el escape es normal? El vehículo prácticamente está nuevo
Raul A. S. de México hace 2 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul A. S.)
Rcantu de México hace 2 años
Es normal eso sucede debido a los catalizadores del auto no te preocupes

Saludos
Orka_91z de México hace 4 meses
Qué tal amigo me pasó lo mismo , que fue el problema el mío es un jetta 2020 y hace ese gorgoreo en el mofle
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Enciende luz de aceite y pita constante

Volkswagen Jetta 1997 2.0 4 puertas electrico 100000 kms
Unicamente a alta velocidad si no voy a rpms "correctas" se enciende la luz de aceite y pita de aviso. Al aumentar las rpms se quita la luz y deja de pitar. Destacar que no aumenta la temperatura, no hace ruidos y marca correcto el nivel de aceite...

Por Favor denme su opinion
isaacH de México hace 8 años  
IS
5 casos 
jeros12 de México hace 8 años
A mi me pasaba los mismo le cambie el tipo de aceite y se quito el testigo del tablero
Efrain de México hace 8 años
Yo tengo un Jetta 97 y a mi me pasa lo mismo, ya utilizé varios tipos de aceite y continua el problema, lleve el carro al mecanico y le lavaron el cedazo y me dicen que la bomba esta bien, ya no se que pueda ser
isaacH de México hace 8 años
Me dice un compañero que tal vez sea el tablero el que este fallando...revisare
Galván de México hace 2 años
Saben como se puede desconectar?
Myriam de México hace 2 años
Tengo un problema de mi jetta a4 enciendo la luces y suena un pitido que no se quita mientras los datos estén ofendidos que podrá ser ya cambiaron el botón de las luces y sigue igual
Fernando de México hace 7 meses
Los solucionaste? Me pasa lo mismo :(
Mario de México hace 2 meses
Me pasa lo mismo prendo las luces y suena un pito seguido
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No arranca no encienden las letras PRND321 en el tablero

Volkswagen Jetta 2066 2.0  105000 kms
Mi transmision automatica empezo a golpear fuerte al hacer alto total,el golpe lo hace la transmision al tratar de ir descendiendo las velocidades al hacer alto total y al tratar de entrar la primera o ( 1 ) es donde golpeaba fuerte y aveces un poco mas suave , si vengo a 80 o 90 km/hr y empiezo a disminuir la velocidad , la transmision va bajando los cambios normalmente ,pero al realizar el alto total y tratar de entrar la ultima velocidad ( 1 ) es cuando golpea. Se le cambio el filtro de la transmision que salio muy sucio asi como el aceite, se le coloco el que marca la VW , y se compuso un… Leer completa
jose luis de México hace 8 años  
JO
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
El primer punto es que revises tus fusibles, la segunda es que ledes una escaneada a tu caja no vaya hacer tu sensor de velocidad la que anda mal y por no dejar las cosas a medias revisa los 4 soportes y mas el que va en la pared de fuego que son los que se truenan mas, saludos amigo a tus ordenes
jose luis de México hace 8 años
Gracias por su aporte
EDEL de México hace 8 años
Buen dia tengo un jetta 2008 caja tiptronic, comenzó haciendo un ligero ruido y despues no queria hacer los cambios, paré el motor y mas tarde ya trabaja normal, pero despues ya no hacía los cambios y me prendió el check engine casi al mismo tiempo se apagó el tablero donde se ven los cambios y aparecio como si fuera automatico normal y ya no quise estar forzandolo que podrá ser?
gabriel de México hace 8 años
Edel, primero revisale el nivel de aceite que en muchas ocasiones es el que hace ese problema, si a un sigue con el problema scanealo por que puede ser tu sensor de velocidad que anda dando lata amigo, saludos
EDEL de México hace 8 años
Ok. Muchas gracias saludos desde acapulco, gro.
serrano de México hace 8 años
Echo arrancar el carro ysemata y en el tablero sepone una yabe como si fuera un seguro y por eso no aranka le debo a ser
jose luis de México hace 8 años
Ya encendio mi auto era un tierra mal conectada de una alarma externa del auto ( viper ). Pero ahora al meter directa ya no entra el cambio a segunda , tiende a enfrenarse, ya lo escanee y no me marca ningun codigo. Me pueden ayudar por favor muchas gracias
Manolo de Venezuela hace 8 años
Tengo un Bora 2008 con caja tiptronic. Trata de deslizar al arranca y no paso de segunda. Se prenden las luz de servicio y de las velocidades, cambie aceite, filtro caja, dos sensores de velocidad que indicaba el escaneer y todavía no funciona, por favor me podías ayudar
Álvaro García de México hace 6 años
Buenos días amigos yo tengo un problema en transmisión automática pero es solo al entrar la primera velocidad como que tiene un brinco ojaja y me puedan ayudar es un Jetta 2008
Francisco de México hace 5 años
Buen dia q era lo que tenia tu caja ya q el mio presenta el mismo problema?
rgv63 de México hace 6 años
Tengo un jetta 2009 al pasar de parking a directa hace un tronido aveces leve y aveces mas fuerte que podra ser, ya se escaneo y no arrojo falla tambien se checaron soportes y estan en buen estado
gabriel de México hace 6 años
Lo que tu caja tiene es desgaste de componente mecanico, recuerda que el escaner unicamente detectara todo componente que controla la computadora como sensores, solenoides, ya que ni la misma bomba ni el cuerpo de valvulas por ser componentes hidraulicos, eso ya requiere de una revision mas afondo que es bajar la caja y desarmar para ver como anda, eso significa cuando una caja truena, quizás sale caro pero mas caro te saldra dejarla, cambiar piezas y tu falla siga, la parte mecanica son varios componentes por lo que decir donde esta el fallo es mas complicado si no revisamos la caja desarmada, suerte
rgv63 de México hace 6 años
Ok gracias lo estamos considerando ya que la transmisión se compro usada de un modelo mas nuevo de un modelo 2012 nos costo 13000 , y que podria ser por el tiempo que estuvo parada y si no se le quita lo vamos a vender mientras no sea mas grave el daño.
SaulP1 de México hace 3 años
Lo solucionaste?
Tengo un problema similar
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Testigo de aceite parpadea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 4 Puertas 2.5 SE MECANICO 160000 kms
Amigos disculpe nuevamente la molestia, resulta que tengo un Jetta 2011 que compré hace un mes aproximadamente, cuando iba en una pendiente qué hay por mi ciudad de aproximadamente 5 kilómetros y con bastantes curvas iba subiendo quizás a uno 75km/h y en una de las curvas encendió el testigo de aceite parpadeando, me detuve y lo apague revise todo y aparentemente todo bien, y al encender nuevamente el carro quito el testigo, me fui nuevamente y como a los 10 minutos en otra curva pronunciada volvió a marcar, lo lleve al mecánico y me dijeron que podría ser el bulbo, lo deje así y el carro no h… Leer completa
Andreé de Guatemala hace 3 años  
AN
1 caso 
Rcantu de México hace 3 años
Buen dia

Sobre el bulbo de aceite espero que compraras el original (en la agencia) en cuestion de sensores y bulbos es mejor meter el original y te quitaras de muchos problemas.
Revisaste el nivel del aceite?

Si el nivel esta correcto puede ser que el sedaso de la bomba de aceite tenga residuos, o que la bomba de aceite ya este fallando

Si le falta aceite ahi puede estar el problema.
Revisa y comenta
Solucionado
Mejor respuesta (según Andreé)
Andreé de Guatemala hace 3 años
Era la aceitera tenía un golpe, seguramente el dueño anterior se pasó un bache y la dobló el sedaso estaba topando con la aceitera y eso hacía que no jalara bien aceite, gracias mi amigo está al 100 ahora
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Problema de transmision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 Auto 335000 kms
El problema se presento cuando iba en carretera, primero note que al acelerar arriba de 110 km/h se escuchaba un silvido muy finito casi impersertible, despues de un rato note que el velocimetro dejo de funcionar y no estaba marcando el kilometraje, despues de un rato al querer arrebasar otro coche se empezó a escuchar un golpeteo por lo que decidí detenerme, cuando reintente reiniciar la marcha al poner en drive o reversa no avanzaba y al realizar una aceleracion mucho mas profunda se escucha que golpetea mas fuerte moviendose a duras penas, me dicen que es un problema interno de la transmisi… Leer completa
Julius de México hace 4 años  
JU
2 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Buenas tardes, te comento que si al poner drive o reversa ya no aplica y ni metiendo las velocidades manualmente o se hace muy forzado el movimiento y lo más importante si el ruido fue en la transmisión si es una reparación mayor.
La reparación mayor oscila entre los 12 y 13 mil pesos mexicanos cambiando todas las partes internas y comprando tu las refacciones (en mercado libre), vuelvo a repetir si son todas las piezas internas.
Necesitas un buen mecánico de confianza para que no te espanten con 18 o 20 mil de reparación total.
Aproximadamente cambiando juntas, pastas y pistones con mano de obra te sale en 6 o 7 mil, si cambias discos metálicos y tambores aumentarle otros 3 o 4 mil más aceite.
Consigue un buen mecánico de confianza, es lo que te recomiendo.
Hacerlo standar no sólo es cambiar fierros también tienes que cambiar cluster, ECU de motor y sensores de velocidad.
El cambio a standar te lo andan dando entre 11 y 12 pero no te explican que tienes que cambiar estos componentes también.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julius)
Julius de México hace 4 años
Opté por la opción de comprar una transmisión de un coche siniestrado, llevo 15 días con esta nueva transmisión, y digamos que el coche esta trabajando al 95%, espero que dure un buen tiempo.
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Cascabeleo en frio i caliente

Volkswagen Jetta 2000 2.0 150000 kms
El carro cascabelea en subida o plano...que puede ser ,ya cambie bujias puse de platino y cables originalees y sigue la falla
Bany de México hace 9 años  
BA
3 casos 
RUBEN de México hace 9 años
Que tal bany, mira lo recomendalble es que tambien pongas bujias originales si las que pusiste no son las que marca el manual te recomiendo que las cambies otra cosa que tambies es importante es que te revisen el tiempo. Saludos.
Rafa de México hace 9 años
Si tu auto cuenta con sensor de detonacion puede ser eso, aunque dudo que ese modelo lo traiga, puede ser el sensor de arbol de levas, oel sensor tps. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Bany de México hace 9 años
Gracias a los 2 por la respuesta... Pero esos sensores los detecta la escaneada... O no?? Porque no me detectó ninguna falla
Rafa de México hace 9 años
Claro que los detecta un scanner bro... y tengo uno super bueno... el problema con la mayoria de los mecanicos es que invierten 1500 pesos cuando mucho en esa herramienta y aparte echa en usa o algun pais europeo, yo cuento con uno hecho especialmente para parque vehicular mexicano y con la entrada universal obdii la cual la tienen en 90% de los autos desde 1996.
Bany de México hace 9 años
Ohh Ok lastima que estoy tan lejos en Chihuahua si no llevaría contigo... Gracias de cualquier forma
digifant1 de México hace 8 años
Que tal?. Oigan tengo un jetta A2 1991 con motor digifant, en ocasiones cuando va de subida cascabelea pero al llegar a planada se quita, a veces tengo q bajarlo a 2000 rpm para q se quite el cascabeleo en la subida. Ya fue lampareado para checar el tiempo y esta correcto. Que podrá ser?
Agradecere mucho sus apoyo. Quedo al pendiente.
Aldair de México hace 6 años
El cuerpo de aceleración
Jesus de México hace 4 años
Que tal amigos buenas tardes tengo un jetta 2001 motor 2.0 lo acabo de ajustar el motor pero le quise aumentar la compresión puse pistones plano válvulas más grandes y portie cabeza, el detalle es que cascabelea al ir lento o a bajas revoluciones
Pero estando estacionado y le acelero no cascabelea y también pierde potencia y no me marca ningún código. Espero y me puedan ayudar.
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Se apaga solo el motor

Volkswagen Jetta 1992 4 puertas,A3, motor 1.8, 4 cilindros 104830 kms
Hola que ta, un prblema con mi jetta, espero mepuedan ayudar Hace un par de semanas me paso lo siguiente, andando en el carro , las revoluciones del motor se bajaron a 0 y subieron y bajaron, pero siguio dando, esta semana se me a apagado 4 veces, el carro va muy bien y de repente, se bajan las revoluciones a 0 y pues e apaga, no cascabelea, no pierde aceleracion poco a poco, solo se apaga, hace unos meses (como 7 u 8) le camb ie la bomba de gasolina porque no servia, me comentaron que podia ser el filtro que se estuviera taponeando, y hace un par de dias se lo compre y lo puse, y ya parecia q… Leer completa
dany cr de México hace 10 años  
DA
2 casos 
cossio de México hace 10 años
Hola tu problema es el sensor de poscionamiento de cigueñal, yo tuve el mismo problema, cambiaselo pero te recomiendo compres el original pues la calidad y los valores no son los mismos, oscila en unos 1000 pesos el sensor, este se encuentra por el filtro d aceite. Saludos
acervera de México hace 10 años
Acerca de que no prende a mi me sucedía lo mismo, el ruido que comentas es la marcha del carro, primero llevalo a que le revisen los carbones y que le hagan una limpieza; si los carbones están muy desgastados será necesario cambiarlos; una vez instalada la marcha intenta nuevamente, si sigue el problema, te recomiendo revise el relevador de la bomba de gasolina, están abajo del volante, arriba de los pedales veras todo de plástico, necesitas quitar esa tapa y los verás, el relevar tiene el número 409; también revisa que cuando abras el switch sientas un golpecito en ese relevador y en seguida en la parte del asiento trasero escucharas como un zumbido; ese zumbido es de que la bomba de gasolina ya está funcionando.
Saludos.
carlos de México hace 6 años
Hola! gracias a tu comentario solucione! revise el relevador 409 por que se me apagaba el motor en plena marcha hacía ruido de "click" al momento de apagarse y luego al tratar de arrancar de nuevo ya no prendia ni tampoco se escuchaba el zumbido de la bomba. Desmonte el relevador 409 y al interior no solo es la bobina y contactos, también tiene una tarjeta electrónica: varias soldaduras estaban sueltas, recalente con cautin y problema solucionado!! Mil gracias!!
peter de México hace 10 años
Quizas es la pastilla de encendido del switch rebizala y cambiala creo cuesta 100 pesos, lo que pasa que de tanto girar la llave a veces se desgastan los contactos.
VIDAL de México hace 8 años
Mi auto e s un jetta 1999 a4 acabo de cambiar motor porque no prendia (compresion invertida) ahora el problema es que se apaga y no vuelve a prender en un rato
beto de México hace 8 años
Hi tengo un jetta 1987 lo que pasa que cuando voy en marcha despues de 5 min de andar en marcha se apaga y me lo hace en subidas o planeando ya cambie bobina filtros de gasolina filtro d aire checaron si traia un corto y nada
Ricardo Espinosa de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo con mi Jetta mk6. Solo reprogramaron el cuerpos de aceleración y pues depende del taller es lo que cobran a mi me cobraron 800 pesos y fin de las fallas otras opiniones de mecánicos me decían que era de la bomba a de gasolina pero les recomiendo primero reprogramen el cuerpo de aceleración
Eljt de México hace 7 años
Que lugar puede ser amigo?? Con un electrico?
Arana de México hace 7 años
Hola...tengo un jetta a3 1994 el problema fue de que al ir circulando el carro se me apago y al darle marcha de nuevo solo motoreaba y ya no encendio...antes de que sucediera esto el carro tardaba en encender y sonaba la alarma...alguien que pueda ayudar...GRACIAS
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Caja negra abajo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 Europa 130000 kms
Hola que tal tengo un jetta y revisando encontré abajo el carro una caja negra y desconectada no se para que es, la conecta y al encenderlo hace un ruido raro pero se quita después , pero es cada que se enciende
Ramon de México hace 9 años  
RA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramon )
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mmm sera la caja de relevadores de los ventiladores? necesitas ser mas especifico de la ubicacion y del ruido
jacky de México hace 9 años
Esa caja negra la encontraste abajo de la bateria? hay una llamada la caja negra y es la que controla el encendido de los abanicos
Ellery de México hace 4 años
Me falla la caja negra va debajo de la pila no prenden los ventiladores
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Se corta la chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 Beetle 2.0 150000 kms
Tengo un beetle 1998 motor 2.0
Se corta la chispa en la bobina especificamente la del 4to piston, el carro de repente pierde fuerza, solo jalan 3 pistones, no se apaga, incluso ya cambie la bobina y le puse una nueva, pero sigue haciendo la misma falla. Al prender el carro si sale la chispa de la bobina y de repente ya no sale, el motor cabecea y se jalonea mientras avanza.
Javier.cruz de México hace 2 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier.cruz)
Javier.cruz de México hace 2 años
El problema fue el sensor del cigüeñal.
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Pequeño Zumbido en Direccion

Volkswagen Jetta 2016 jetta live 70 kms
Hola que tal amigos contento con la compra de mi jetta live 2016,, la verdad hasta ahora no puedo comentarles del gasto de gas, el carro esta perfecto pero tengo una duda, al estar en el auto dentro encendido con todos los cristales arribas suena un zumbidito muy ligero,, yo como que detecto que proviene de la direccion cuando giro el volante deja de oirse, es casi muy peque de hecho solo se detecta si te quedas muy quieto y callado,, apenas llevo 70 km recorridos, nunca he tenido carros vw, pero quiero saber si este ruidito es normal de la direccion, saludos a todos
NAUJ de México hace 8 años  
NA
11 respuestas 
beerkingmx de México hace 8 años
Llevalo a revisar parece que hay un ligero problema en la bomba de la dirección, no hay buena lubricación
NAUJ de México hace 8 años
Ohhhh ya y este problema es a nivel general?? Te paso a ti??
beerkingmx de México hace 8 años
Pues me paso con un a4 y puesto que lo detecte a tiempo me libre de gastar un buen varo, ahora con mi mk6 afortunadamente no me a dado lata
Willys de México hace 8 años
Yo tengo un mk6 Sport, también tiene ese zumbido. En la agencia me dijeron que es bronca de diseño en la bomba de fluido de la dirección. Solo los 2.5 lo traen. Se supone que la planta trabaja en eso ya. Según esto nada que hacer por el momento. Mi coche es 2016.
rulomoscoso de México hace 8 años
Pense que solo era yo que tenia ese problema!! entonces no hay nada que hacer?
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Esos jettas son una poruqeria, agarrate con el consumo de aceite.
NAUJ de México hace 8 años
Hasta ahora uriel excelente auto, tanque lleno con 700 pesos, me da 500 kilometros,, muy buen consumo y con aire encendido, llevo 3 mil km, y apenas cheque niveles, todo esta correcto, no le suena nada, saludos
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Jejeejejejejeejej 700/55 (capacidad total del tanque) = 12.72 pesos, osea la gasolina mas barata de mexico !!! ya que en el resto del país cuesta 13.16. Jejeejejejejejejejejejeej 500 kilometros / 55 litros (capacidad total del tanque) = 9km/l, wow el unico jetta que da 9 km/l, siendo que da 7 km/l, ejejejejeejej que burro ponganle cero. Es broma amigo, lo mas seguro es que estes haciendo mal tus calculos, el jetta en ciudad da 7-8 km/l, y si, si tiene consumo de aceite, este lo veras en cualquier momento, saludos.
NAUJ de México hace 8 años
Pues realmente no hice ningun calculo jajaja,fue una expresion de lo que cotidianamente realizo, te comento que pongo el contador a ceros, cada que lleno el tanque, normalmente se llena con 720 pesos exactamente y me pide gasolina cuando ya recorri entre 490 y 515 kilometros,,uso ciudad y pista,, con el aire intermitentemente encendido, la verdad no me molesta el consumo, pues tengo un jeep liberty y gasta como en triple, jejeje, saludos,
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Si entiendo mi amigo, pero hay personas que si les es muy importante el consumo, y tenemos que ser exactos con nuestros comentarios, por eso tenemos que ser sinceros, el jetta no da mas de 7-8 km/l, no engañemos a mas personas de lo que hace vw.
NAUJ de México hace 8 años
De ninguna manera engañaria a nadie, creeme si el auto se comporta de manera extraña, rara, o empieza a tener desperfectos, por supuesto que lo trasladare hasta este foro, asi como lo inicie yo con el mal detalle del ruido de la bomba hidraulica, y que despues un ruido en tablero por causa del parabrisas mal puesto, por supuesto que la agencia respondio por esto, pero de ahi en fuera, de mi parte solo puedo comentar que no se ha dado otra cosa extraña, el consumo que comento es combinado y por supuesto que corriendolo mas y en trafico da menos, pero esto no se diera si realmente leemos y hacemos trabajo de investigacion, hay cientos de foros hablando de que este auto es gastalon, y de lo obsoleto y viejo del motor, asi que si alguien compra sin saber pues que mal... saludos
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Cambio de clutch SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1999 MOTOR 2.0 185000 kms
Lleve mi carro con un mecanico para que le hiciera el cambio de clutch pero al parecer no me lo dejaron bien, ya que cuando enciendo el carro hace un ruido que no tenia, al pisar el embrague y acelero (1 velocidad) lo hace muy lento igual en 2 velocidad tarde en respoder y cuando freno se tensa el pedal de freno. Que le pasa a mi carro? Espero me puedan ayudar Gracias!
ROSMY de México hace 6 años  
RO
4 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
No realizaron el trabajo como se debe, no lubricaron, dejaron la maroma ya estaba desgastada, puede ser que el collarin no pusieron el nuevo y dejaron el usado, bastante cosas pudieron pasar, lo unico que te queda es llevarlo con un mecanico de confianza que si sepa del tema
Solucionado
Mejor respuesta (según ROSMY)
ROSMY de México hace 6 años
Muchas gracias Gabriel eso haré!
HENRY PLATER de México hace 5 años
Buenos Dias

Disculpen tengo un jetta 99 motor 2.0 tiene 2 semanas que se prende el indicador del aceite y pita varias veces, ya le revisaron el aceite, la presion y la viscosidad del aceite y todo esta bien, la semana pasada le acabo de cambiar los 2 sensores el aceite y aun sigue prendiendo.
Afortunadamente el carro no tiene ninguna reacción solo prende el foco del aceite y pita como 10 veces y luego se apaga, saben que puede tener?

Tienen algun comentario sobre el detalle que tiene mi carro?

Espero me puedan ayudar.
Adolfo de México hace 2 años
Buenos noches. Saben si hay un clutch que sea igual al del Jetta A4 2.0 y que solo la diferencia sea que está un poco más corto. Compré uno y son idénticos pero al momento de montarlo el mecánico dice que es 3 cm más corto la varilla
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Mal olor en aire acondicionado y no desagua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 MK6 56000 kms
Cuando prendo el Aire acondicionado emite un mal olor pero después de unos minutos de estar funcionando se va el Mal olor, pero eh notado que cuando tengo encendido el Aire acondicionado no tira agua como en los demás coches. Quisiera saber si es normal que no desagua oh si estuviera obstruido el Dren del desague
Chapoaircraft de México hace 7 años  
CH
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Hola que tal, hasta el dia de hoy no he visto que un auto como el tuyo gotee a causa del uso del aire acondicionado. Por otra parte el mal olor puede ser por el filtro antipolen, Casi estoy seguro de que va por encima de los pies del acompañante, puede que este muy sucio y hay que cambiarlo.
Chapoaircraft de México hace 7 años
Ya cambie el Filtro que me mencionas y aún así sigue el mal olor, solo tengo una duda no tiene Dren de desagüe, mi coche. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Chapoaircraft)
el osw de México hace 7 años
No es fácil pero entonces el mal olor se debe a que están sucios los ductos, incluso puede ser un animal muerto. Yo no he visto tirar agua a estos autos cuando prendan el aire acodicionado.
Mayel de México hace 6 meses
Yo tengo el mismo problema con mi jetta clásico anteriormente cuando usaba el aire acondicionado si goteaba agua pero después dejó de acerlo y ya me está dando ese problema del mal olor a umedad cuando pongo el aire acondicionado y después de unos minutos ya no huele puede ser el dren del desague?
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Se amarro el arbol de elevas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 motor 2.0 134000 kms
Lo que pasa que pasa que iba viajando en carretera y de repente en el tablero me encendio el testigo del aceite, lo cual se me hizo raro por que había hecho la afinacion completa del motor la semana pasada por lo cual seguí avanzando por que se apago pero luego de un momento se volvió a encender y fue cuando pare y cheque el nivel del aceite y se encontraba normal la varilla marcaba que se encontraba en el nivel maximo, a si que segui avanzando y después de unos kilometros el coche comenzó a hacer un ruido me orille abri el cofre y se escuchaba un ruido , así que seguí avanzando pero el carro comenzó a perder potencia y fue ahi donde decidí parar y llamar una grua.
joel de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según joel)
gabriel de México hace 8 años
Si se amarro habra que hacer cambio y mandar a rectificar la cabeza y ver como andan tus válvulas y guias, todo cambio en la cabeza es mandarla a una rectificadora por que subira la compresion o sea la fuerza del motor y eso puede hacer bolar y tronar la cabeza a tus ordenes 5541024619
CARLOS de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo en un jetta 2006, el problema fue que se tapo el cedaso del aceite, creo va en el carter lo tuve que cambiar y se soluciono el problema, dicen que es común que fallen porque el cedaso es muy pequeño y con cualquier cosa de tapa
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Siento un pequeño golpeteo

Volkswagen Jetta 2011 Jetta clásico 2011 110000 kms
Buenas tardes espero me puedaN Ayudar mi Jetta 2011 clásico transmisión tiptronic hace un pequeño golpeteo de vez en cuando al arrancar en frío y en ocasiones en ocasiones en caliente en primera entra muy bien pero al hacer el cambio a segunda siento un pequeño golpeteo y en ocasiones también de segunda a tercera, cabe mencionar que me lo hace de vez en ciertas ocasiones, resaltó que le cambie los soportes de transmisión y motor y me hicieron la observación que me habían reparado la base de la transmisión ya que unas roscas estaban barridas. No sé si sea que la base quedo mal o si en realidad será un problema interno de la transmisión, ya que el problema empezó después de haberle cambiado los soportes... Espero me puedan ayudar. Gracias
Sergio de México hace 8 años  
SE
2 casos 
gabriel de México hace 8 años
Revisa los niveles del aceite ya que en muchas ocasiones anda bajo o esta muy quemado, a tus ordenes 5541024619 facebook servicio galex
MARCO de México hace 4 años
Hola, dónde está ubicado? Ayuda por favor, mi Jetta 2007 no me arroja ningún código de error, en algúna ocasión el scaneer me dio el código 00652, trae un golpeteo muy fuerte de 2a a 3a, ya cambié aceite, filtro y se le quito por unos días.
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Estamos en la ciudad de mexico, delagacion iztapalapa, cerca de taxqueña, si quieres que te lo revisemos este es mi contacto 5541024619
harry de México hace 8 años
Me podrian decir cuantos ltrs de aceite lleva la transmisión tiptronic
gabriel de México hace 8 años
Debe de llevar cuando mucho cuatro litros pero tiene su detalle para medirlo, si te hace ese ruido es que ya debes de hacer su cambio pero debes de ponerle el aceite original por que si le pones otro mas delgado te seguira haciendo ese detalle aguas por que lo que hace es muestra de que le hace falta o ya es muy quemado cuida tu caja que vale y vale mucho
Juarez de Estados Unidos hace 8 años
Si lo hace cuando se calienta estu cuerpo de válvulas si en frío no lo hace es eso Checalo en frío y caliente ami asta la reversa en caliente pateaba a veces y en frío nada muy suave
Alejandro Valencia de México hace 7 años
Si resolviste tu problema con tu transmision??
miguel de México hace 6 años
Debes de chocar niveles de aceite o la ca guita de val bulas son opciones que tepodrian hacer ese golpeteo estamos asu dis posición 8112508085
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Sonido por descarga de bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 SPORT 99000 kms
Buenas tardes

Hace un par de dias, mi bateria se descargo por dejar las luces prendidas, a parte de ahi, cuando abro la puerta para subierme al carro, emite un sonido como un beep y lo sigue haciendo hasta q metes la llave y lo prendes, saben a que se debe?
Geraht de México hace 6 años  
GE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Geraht)
gabriel de México hace 6 años
Seguro se quedo en la memoria de la computadora ese error, llevalo a escanear y que te borren los codigos que tenga almacenado y listo, suerte
Geraht de México hace 6 años
Muchas gracias gabriel efectivamente pudo ser eso
Alvaroleal de México hace 4 años
Hola buenos días. Ese beep Lograste eliminarlo, parece que es un indicador de batería baja, no?
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Al prender el vehículo como que quiere pero no prende. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0  160 kms
Hace unas semanas le hice cambio de aceite de bujias y le di mantenimiento al motor pero al otro día me apareció ese problema el carro andaba bien. Pero ahora que lo quiero prender no quiere prender. Sólo hace el ruido y la pila se me descarga. Quisiera saber que problema presenta mi vehículo.
Julio susunaga de México hace 7 años  
JU
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
En ocasiones cuando tu como dueño le haces el servicio y no tienes mucha experiencia dejas algunos conectores mal, no conectas bien, descalibraste el tps, bujias no idoneas o dañaste algun relevador, desconectaste el sensor de cigueñal o algun otros, checa tus conexiones para ver que algo no haya quedado mal conectado
Julio susunaga de México hace 7 años
Si en efecto era un conector que había dejado desconectado gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio susunaga)
gabriel de México hace 7 años
Si te sirvio de algo mi aportacion te pido si puedes colocar como voto util para tener un raiting imortante de aportaciones en la pagina, saludos y gracias amigo
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Indicador de temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005  120000 kms
Al prender el carro a temperatura fría, en cuestión de segundos, se enciende el foquito de la temperatura pero la aguja no sube se mantiene en medio, y trae anticongelante, pero prende el foquito de la temperatura y produce un pitido.
pepepam de México hace 7 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según pepepam)
pepepam de México hace 7 años
Creo q ya quedo resuelto, solo le puse mas anticongelante subio un poco mas el nivel y listo desaparecio el indicador de temperatura al paracer solo le faltaba un poco.
Janeth de México hace 5 años
Mi tablero marca 40 grados centígrados y estamos a 23 grados, que le pasa o es temperatura del motor?
Andrés gomez de Colombia hace 4 años
A cuantos grados de temperatura se enciende el ventilador e un jetta clásico 2005
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Mi jetta se ahoga al arrancar por las mañanas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 2.0 254000 kms
Que tal, les cuento que tengo una serie de problemas con mi carro se las enlisto y describo lo mas claro a mi parecer a ver si me pueden ayudar: 1. - Por las mañanas o pasado mas de 8 horas en reposo, al encenderlo se jalonea como que se ahoga y mejor lo apago, al segundo o 3er inter en algunas ocasiones arranca jaloneado hasta que se va estabilizando; pasando eso ya arranca sin problemas, la cuestión es que no lo hacia hasta apenas hace un par de semanas, ya caliente no tiene problemas de perdida de potencia, solo una vez despues de alrededor de una hora de manejo se jaloneo y bajo las revol… Leer completa
Acopax de México hace 8 años  
AC
12 casos 
Quincho de Guatemala hace 8 años
Bueno en un principio tendrías que hacer una serie de revisiones básicas, ya que tu carro esta consumiendo refrigerante y no sabes por donde se esta escapando. Prueba ver en el tanque de expansión si el refrigerante no esta como lechoso, o bien donde mides el nivel del aceite si la apariencia es como café con leche el problema es que se paso agua hacia el motor o aceite hacia tu sistema de refrigeración y lo que tienes que hacer es cambiar los empaques de culata, esto es tema crítico ya que puedes arruinar tu motor y al escuchar ese sonido como clac, clac o chac, chac como dices podría ser ese el problema, normalmente los carros sacan humo blanco por el escape cuando esto sucede. Otra cosa es que veas que tu radiador no tiene fugas, de repente donde hay fugas y si usas refrigerante o esta de color verde o rojo (dependiendo del color de refrigerantes que uses) o inclusive color blanco con sarro, si no usas refrigerante y usas agua entonces habría oxido, lo recomendable es siempre usar refrigerante y tendrías que reemplazar el radiador o arreglarlo y por último puede que sea el sistema de calefacción, a mi carro se lo tuvieron que anular por que el agua se estaba escapando por ahí.
Revisiones que tiene que hacer tu mecánico es todo lo anterior + que revise las candelas que pueden estar mojadas, tal vez por eso tu vehículo tiene sobre esfuerzo, la verdad las causas podrían ser muchas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Acopax)
Acopax de México hace 8 años
Agradezco mucho el tiempo que tomaste en responder a mi situacion, te comento que hace apenas 3 dias , detectaron 3 fugas de anticongelante, las cuales ya fueron corregidas, una fue en la toma que va al radiador, la segunda fue en la que esta pegada al motor en la parte de abajo creo x ahi esta el termostato y la tercera esta pegada al motor igual pero a la izquierda, tambien le cambie el enfriador de aceite x que ya estaba fugando x ahi el aceite, ahora esperar a ver como se comporta en estos dias, le hicieron afinacion menor; sin embargo aun sigue dando problema al encender en frio, me dijo el electrico de acuerdo a el escaneo realizado, el cual indica falla en el sistema de encendido en cilindro 1 y 2, me sugirio cambiar los cables de las bujias y los arnes de los inyectores ya que estos se encuentran ya algo desgastados, ya lo tengo programado para este proximo fin de semana y ya por ultimo lo del sonido sigue me dijo el mecanico que es un buzo, y que hay que abrir la cabeza para revisar si solo es por suciedad y que en caso de que el desgaste sea notorio hay que reemplazarlos pero que eso si es algo costoso !!!!! tambien te comento que en las mañanas tira mucho humo blanco y hace poco puse a andar la calefaccion y olia raro como a hule quemado, no se si es por que ya hace casi un año que no la usaba o sea un problema relacionado con la perdida de anticongelante...

Saludos Quincho, nuevamente agradezco tu tiempo de respuesta...
Quincho de Guatemala hace 7 años
Que bueno que arreglaste las fugas, con lo del humo blanco hay que tener cuidado por que podria tratarse de fuga de liquido en la culata, por lo demás que todo marche mejor :)
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