Problemas de Cascabeleo
Problemas destacados
Cascabelea al hacer los cambios en posicion automatico manual no hace 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 EUROPA AUT. MOTOR 2.0 118 kms
Buenas tardes les agradeceria me ayudaran a resolver este problema mi transmision es aut. Y manual al pisar el acelerador a fondo el auto responde pero cascabelea entre cambio y cambio. Hace poco se le cambio el cuerpo de valvulas nuevo hace aprox.7 meses y los cambios y la sobremarcha funcionan bien solo este cascabeleo molesto y pierde un poco de potencia al hacer esta falla en el escaner no me aparece ninguna anomalia ,me pueden ayudar de antemano mil gracias
ComentarPerdida de Potencia, Cascabeleo y Encendido Solucionado
Volkswagen Jetta 2009 GLI 2.0T TSI 240000 kms
Mucho gusto amigos, les quería comentar y preguntar si me podían ayudar con este problema que tengo con mi GLI. El problema empieza desde que se arranca, enciende hasta el 2 o 3 llavazo. Luego (justo esto me ocurrió hoy) cuando vas en marcha pierde fuerza a tal grado de no subir las 3000 rpm hasta que simplemente ya no acelera y al pararlo se le siente un cascabeleo bastante fuerte en el motor. Junto con esto se encienden las luces de Check Engine y EPC.
Lo que hecho para solucionarlo al momento es apagarlo, volverlo a encender y ahí se le quita por unos minutos hasta que ocurre lo mismo. Ade… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según Fausto Meza)
Fausto Meza de Guatemala hace 3 años
Al final de cuentas fue un Relé que estaba en mal estado. Se cambió y quedó nitido.
Jaime Rafa de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes Fausto. ¿Nos podrías ayudar indicando cual relé fue el que cambiaste?. Muchas gracias
Fausto Meza que Reley fue o como lo localisaste ?
Ayuda... saludos
Ayuda... saludos
ComentarCascabeleo y revoluciones Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 300000 kms
Tengo un problema con mi jetta 2003 transmisión estándar
Cascabelea en cualquier cambio entre 20 y 30 revoluciones... pasando las 30 revoluciones desaparece el cascabeleo... alguien me pudiera orientar que ocasiona esta falla
De antemano gracias por la información
Cascabelea en cualquier cambio entre 20 y 30 revoluciones... pasando las 30 revoluciones desaparece el cascabeleo... alguien me pudiera orientar que ocasiona esta falla
De antemano gracias por la información
3 casos
Manuel Lizárraga de Estados Unidos hace 4 años
Me pasa algo parecido antes de meter cada cambio entre 2mil y 3mil revoluciónes a se un rrrrrr como tipo cascabeleo o vibración si forso el motor sigue no se quita es un jetta vr6 01 2.8 Gracias si me puede ayudar
Mejor respuesta (según Manuel LG)
Quedó resuelto mi problema... fue el empaque de cabeza comunicado y está fuera de tiempo... saludos
ComentarMi jetta cascabelea al acelerar
Volkswagen Jetta 2001 117 kms
Mi jetta 2001 cascabelea al acelerar y no enciende me pueden ayudar que seray si tiene solucion
2 casos
Ya le realizaste el servicio a tu auto, segundo ver que tus valvulas de vacio esten en perfecto estado y que alguna conexion de tus sensores principales esten bien, conector de la bateria que no este sulfatado, revisa esos puntos como primer paso mi estimado amigo, son cosas sencillas que tu puedes hacer en tu auto, saludos 5541024619
Jimmy lozano de México hace 6 años
Hola buena tarde tengo un problema con mi Jetta A4 2006 prende muy bien no tiembla , pero al revolucionarlo cascabelea aunque si desarrolla muy bien que podrá ser. Es automatico
Hola que tal tengo un jetta a4 2004 automatico cascabelea y se pone burro al acelerar , que podra ser ya cambie las bujias y el filtro de gasolina y los inyectores no hace mucho los limpie!
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Hay que checar ese cuerpo de aceleracion mi estimado amigo puede que se haya descalibrado, hay que darle una escaneada ademas de revisar la presion de la bomba de gasolina, mucha suerte
[email protected] de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un jetta 2017 mi falla al acelerar en subidas y en plano acelero y cascabelea y huele a gasolina cruda
Roberto toscano de México hace 8 meses
Hola que tal buenas tardes tengo un Jetta a 4 2004 y me cascabelea a la hora de encender y e notado que en mi cuerpo de aceleración tengo aceite de motor me pudieran ayudar gracias y buena tarde para todos
ComentarCascabeleo en frio i caliente
Volkswagen Jetta 2000 2.0 150000 kms
El carro cascabelea en subida o plano...que puede ser ,ya cambie bujias puse de platino y cables originalees y sigue la falla
3 casos
Que tal bany, mira lo recomendalble es que tambien pongas bujias originales si las que pusiste no son las que marca el manual te recomiendo que las cambies otra cosa que tambies es importante es que te revisen el tiempo. Saludos.
Si tu auto cuenta con sensor de detonacion puede ser eso, aunque dudo que ese modelo lo traiga, puede ser el sensor de arbol de levas, oel sensor tps. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Gracias a los 2 por la respuesta... Pero esos sensores los detecta la escaneada... O no?? Porque no me detectó ninguna falla
Claro que los detecta un scanner bro... y tengo uno super bueno... el problema con la mayoria de los mecanicos es que invierten 1500 pesos cuando mucho en esa herramienta y aparte echa en usa o algun pais europeo, yo cuento con uno hecho especialmente para parque vehicular mexicano y con la entrada universal obdii la cual la tienen en 90% de los autos desde 1996.
Ohh Ok lastima que estoy tan lejos en Chihuahua si no llevaría contigo... Gracias de cualquier forma
Que tal?. Oigan tengo un jetta A2 1991 con motor digifant, en ocasiones cuando va de subida cascabelea pero al llegar a planada se quita, a veces tengo q bajarlo a 2000 rpm para q se quite el cascabeleo en la subida. Ya fue lampareado para checar el tiempo y esta correcto. Que podrá ser?
Agradecere mucho sus apoyo. Quedo al pendiente.
Agradecere mucho sus apoyo. Quedo al pendiente.
Que tal amigos buenas tardes tengo un jetta 2001 motor 2.0 lo acabo de ajustar el motor pero le quise aumentar la compresión puse pistones plano válvulas más grandes y portie cabeza, el detalle es que cascabelea al ir lento o a bajas revoluciones
Pero estando estacionado y le acelero no cascabelea y también pierde potencia y no me marca ningún código. Espero y me puedan ayudar.
Pero estando estacionado y le acelero no cascabelea y también pierde potencia y no me marca ningún código. Espero y me puedan ayudar.
ComentarMi auto cascabelea desde que lo enciendo Solucionado
Volkswagen Jetta 2007 A4 68000 kms
Cascabelea aun acelerando o en parking
3 respuestas
Puede que tu cuerpo de aceleracion este sucio, checa desde cuando no le haces servicio al motor, ya que tambien un filtro de gasolina o un filtro de aire sucio puede ocasionar este mal o el mas critico que unos de tus inyectores no este funcionando a la par de los demas y eso solo se puede ver con una buena escaneada, saludos y suerte
Mejor respuesta (según TORO)
Se resolvió el problema
Limpieza de cedazo
Cambio de aceite
Limpieza de cedazo
Cambio de aceite
Alan Rubio de México hace 2 años
A mi me cascabeleaba y resulta que estaba desvielado
ComentarEl Carro se acelera y desacelera solo... se le escucha un cascabeleo
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 137359 kms
Se acelera y desacelera solo... Se oye un cascabeleo al yegar al 40 mph... Y se siente in leve jaloneo. Pero todo lo demas anda super.
8 casos
Jorgeluis17 de México hace 5 años
Esta fuera de tiempo solo hay que mover el distribuidor hasta que se escuche parejo y hecha andarlo para ver si se le quito el cascabeleo
ComentarRuido y cascabeleo supuestamente en el ventilador en la transmisión Solucionado
Volkswagen Jetta 2014 Aut Gasolina Trendline 36100 kms
Si alguien sabe sobre un ruido repentino que le acaba de suceder a Mi Jetta new 2.5 casa modelo 2014 con 36100 km, supuestamente el Ruido según un mecánico me dice que se debe al ventilador en la transmisión o bomba de aceite, acudo acá ya que no soy nada experto en mecánica, mi auto es automático gracias por su opinión.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jhon Acero)
Jhon Acero de Colombia hace 3 años
Gracias muchachos se debía al convertidor era un punto de soldadura que rosaba y producía el ruido. Ya arreglado gracias
ComentarRitmo de motor medio cascabelea Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 Jetta Europa STD 73000 kms
El carro funciona muy bien, pero detenido el Ritmo de motor medio cascabelea cada 10 segundos, nol apaga pero me gustaría saber si eso es algo normal o si puede ser sintoma de un problema que pueda preveer.
1 caso
Amigos buenas noches tengo un jetta 2.0 bicentenario hace apro. 2 meses de la nada empezo a tener un rudio al acelerar entre 2000 a 2400 rpm y cuando ya acelera a 80 90 o 100 kmph tiene un zumbido que acompaña a una vibracin. Me comentaron que eran baleros de la transmision que es standar lo cambiaron pero sigue. Los cambios bien y acelera biena hasta 160 pero no me gusta esos rueido alguien podria ayudarme
ComentarCascabelea al encender
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas, motor 2.0 140000 kms
Buenas tardes amigos quisiera ver si me podrían ayudar con la falla de mi coche. Lo que pasa es que cuando lo prendo para que se caliente el motor no se estabiliza si no que como que cascabelea como que sube y baja y ya cuando le doy se estabiliza bien pero aveces que me paro en un semáforo o hago alto total hace como que un ligero tironeo no esta estabilizado por completo si alguien me podría ayudar y decirme donde podría estar la falla se lo agradecería
4 respuestas
Mira te sugiero empezar probando y descartando estas posibilidades
-checa las guias de tierras
-checa la bateria que este jalando bien en su respectivo voltaje
-checa si al aplicar fuerza ya sea velocidad o moviendo la direccion te hace el problema
-checa el sensor maf
-checa el sensor de oxigeno
-escanea y prueba si no te arroja error de pistones, si es asi entonces cambia buzos y punterias dependiendo del piston que te de el error
-cambia la computadora
-cambia el sensor de arbol de levas
Si puedes que te vallan prestando cada una de esas piezas mejor ya que esa falla se maneja asi
-checa las guias de tierras
-checa la bateria que este jalando bien en su respectivo voltaje
-checa si al aplicar fuerza ya sea velocidad o moviendo la direccion te hace el problema
-checa el sensor maf
-checa el sensor de oxigeno
-escanea y prueba si no te arroja error de pistones, si es asi entonces cambia buzos y punterias dependiendo del piston que te de el error
-cambia la computadora
-cambia el sensor de arbol de levas
Si puedes que te vallan prestando cada una de esas piezas mejor ya que esa falla se maneja asi
Mira amigo a mi pasaba igual,le cambie bujias y cables,y checando le encontre que el sensor maf era el que no funcionaba,lo compre y problema resuelto.
Yo tenía ésa falla, sólo calibraron cuerpo de aceleración y listó ya quedo
Hola cuando intento arrancar mi Jetta se apaga y me sale en la pantalla la leyenda contacto encendido y hace un sonido de alerta ayuda por favor de repente le pasó y ya no enciende
ComentarCascabelea
Volkswagen Jetta 2009 Europa 125000 kms
Le quite la bateria al carro para pasarle corriente a otro y al regresar mi bateria al mio empezo a acelerarse solo y como a cascabelear quejándose apagar alguien me puede ayudar
4 respuestas
Gabriel-gb de México hace 4 años
Lo mas seguro es que se haya desprogramado el cuerpo de aceleracion, llevalo aque lo chequen y en su caso lo reprogramen y listo, mucha suerte
Johnatan hatza de México hace 4 años
Muchas gracias le meti y saque la llave 7 veces y se reprogramo
Gabriel-gb de México hace 4 años
Excelente entonces ya no te hace la falla amigo que bien así de fácil
@Johnatan hatzaPodrías ser un poquito más específico por favor
ComentarBaja las revoluciones y cascabelea.
Volkswagen Jetta 2002 2.0 103000 kms
Al ir conduciendo a mas de 80 km/h y hacer alto total, en u semáforo o lo que sea, (normalmente la revoluciones están entre los 10 mil cuando esta parado) las revoluciones se van abajo de las 10 mil y suben y bajan todo esto por debajo de las 10 mil y el coche cascabelea, si lo pongo en neutro se normaliza y pongo D otra vz y todo normal hasta el siguiente alto. Que le pasa a mi jetta? ayuda por favor.
1 caso
Ami me pasa algo similar pero en un jetta a4 1.8t 2001 ya le ayaste tu solucion?
ComentarSi enciende pero cascabelea no avanza y tiembla el motor no se caliet
Volkswagen Jetta 2003 4 pts 2.0 200000 kms
Tengo q acelerar hasta abajo el pedal parA q pueda avanzar
1
1 respuesta
Omar García Kury de México hace 2 años
Hola Patsami buenas noches, te recomiendo escáner tu auto con vagcom en la opción 01 engine , al parecer por lo que comentas pudiera ser la válvula Knocdown la cual una de sus funciones es ajustar el avance del tiempo la cual responde a la aceleración que le das al pisar el pedal para que avance o retroceda el tiempo para regular que grados debe adelantar al encender el auto si que sea necesario que se mueva el auto y que de ahí los síntomas que mencionas , para esto si tienes un escáner te puedo ayudar con una guía para primero saber si ya está en la ECU cómo falla e intentar mediante la auto calibración o daño de la Knocdown o algún otro componente asociado que no le indique mediante la señal de que haga su función o daño de uno o ambos, si requieres más información, con gusto te puedo facilitar otras posibles causas. Saludos Omar
ComentarOlor feo del escape y cascabeleo
Volkswagen Jetta 2015 Clásico 8800 kms
Buen día tengo un clásico 2015 con aproximadamente 8800 km recorridos, el día de hoy al encenderlo comenzó a cascabelear muy feo y asoltar un olor horrible como a huevo podrido, al checar mi tablero comenzó a encenderse el sensor de naranja en forma de motor,a un a si lo hecha andar y se le quito el cascabeleo pero el sensor sigue encendido. Alguien podría asesorarme.
1 respuesta
Es el catalizador, ese olor presenta cuando ya se daño y el escáner seguramente te arrojara el código P0430 baja eficiencia del catalizador.
ComentarBuena tarde...mi asunto es q mi carro cascabelea y tiembla mucho
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas live 280000 kms
Mi carro ya fue revisado por el mecánico...hay corriente en todos los cables de bujias la bomba es nueva...solo ese cascabeleo molesto y tiembla pro el motos no falla...q podrá ser???
3 casos
Ya revisaste que no este brincada la banda de distribución, los soportes del motor ya los revisaste, Escanea para ver si te arroja algún código.
ComentarMi auto cascabelea
Volkswagen Jetta 2003 europa 195000 kms
Cascabelea al acelerar y me prendio el foco de del aceite sin faltarle y el aceite esta bueno
1 respuesta
nikky pantalones azules de México hace 10 años
Checa el bulbo del aceite igual y ya no sirve por eso se prende el foco de advertencia...
ComentarCascabeleo
Volkswagen Jetta 1996 Full intention 2.0 2000000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Jetta del 96 amaricano, automatico pero tengo desconectado el cuerpo de aceleración ya que si se lo conecto se empieza a tironear...
Entonces le estaba limpiando el cuerpo de aceleración cuando de la nada se quedó acelerado y después se escucho un cascabeleo muy fuerte; alguien me podría ayudar a decirme a qué se debe?
Si arranca y acelera bien. Sólo que cuando está en parking o neutral no se escucha el cascabeleo y si lo pongo en 1, 2 , 3 o D cascabelea muy fuerte y se le quita sólo cuando aceleró.
Entonces le estaba limpiando el cuerpo de aceleración cuando de la nada se quedó acelerado y después se escucho un cascabeleo muy fuerte; alguien me podría ayudar a decirme a qué se debe?
Si arranca y acelera bien. Sólo que cuando está en parking o neutral no se escucha el cascabeleo y si lo pongo en 1, 2 , 3 o D cascabelea muy fuerte y se le quita sólo cuando aceleró.
3 respuestas
¿que motor tiene? si dices que tienes el TPS desconectado y trabaja bien y lo conectas empieza a cascabelear puede ser que el TPS ya no sirva o este mal conectado si aun tiene su conector original y sin manipular puede ser que el TPS ya no funcione por que el TPS regula la cantidad de gasolina que entra en la camara de ignicion el momento que tu aceleras y la otra causa puede ser la valvula IAC que este muy sucia o este desconectada o con el cable roto
Hola yo tengo volkwagen jetta de 2003 ensiendo el carro y le doy la reverza y se me apaga,,,oh a veces voy en el freeway de repente sele aprese las luseas en la pantalla de la velusidad senalando que carro se qiere apagar
ComentarCascavelo al acelerar
Volkswagen Jetta 2003 2.0 americano 200000 kms
Jetta 2003 americano 2.0 automatico cascabelea al momento de salir a carretera y esta lento ya pasando 100km/h se normaliza ya dega de cascabelear igual en baja aceleras a fondo y cascabelea lo escanearon y me marco 5 codios que son P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 ya le cambiaron la bobina de encendido cables de bujias nuevos bujias nuevas y el fallo persiste alguien que pueda acesorarme por favor me urge
1 caso
Monitorea el sensor de oxigeno y verifica los rocios de injection
Hola tengo exactamente el mismo problema del cascabeleo, le cambié bujías, cables de bujías, bobina de encendido y no queda, alguna sugerencia?
Verifica el grado térmico de las bujías , pueden ser muy calientes ,prueba con unas más frías.
ComentarCascabeles al dejar de acelerar
Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 258523 kms
Tengo un Jetta A4 modelo 2002 ,al acelerar el carro todo normal pero dejo de acelerar y se escucha un cascabeles,aceleró y cambio de velocidad se quita ,dejo de acelerar y aceleró se vuelve a escuchar y después se quita ,no le encuentra el mecánico ,aquí en el foro que me aconsejan q pueda ser? Gracias y saludos.
4 respuestas
Cabanillas de México hace 5 años
Es tema de las valvulas.
Es algo "normal" en un carro con bastantes KM.
SI quieres hacer la prueba para rectificar que si es esto, colocale gasolina PREMIUM de mayor octanaje y veras que el ruido desaparece.
Es algo "normal" en un carro con bastantes KM.
SI quieres hacer la prueba para rectificar que si es esto, colocale gasolina PREMIUM de mayor octanaje y veras que el ruido desaparece.
Ok gracias Cabanillas,lo checo y comento si fue la solución
Pues no damos con el problema de mi Jetta A4 modelo 2002,al meter veloscida y al acelerar se oye un cascabeleo,o tambien cuando no revolucionó bien el carro se oye al iniciar al acelerar,o cuando suelto el acelerador y vuelvo a acelerar se oye ese cascabeleo ya checaron transmisión ,motor y nada ,solo me falta el cluchs ,o alguien que le haya pasado lo mismo
ComentarCambio de motor por cascabeleo, alto consumo.
Volkswagen Jetta 2002 Jetta 100000 kms
Le puse hace un mes un motor 3/4 nuevo comprado en la agencia, bobina nueva, el sensor de oxigeno que se encuentra antes del catalizador nuevo y el sensor MAP nuevo y me está rindiendo a razón de 6.2 km/L con gasolina magna, esto es circulando dentro de la ciudad de puebla y acelerando sin pedalazos y progresivamente, antes de cambian el motor tenía en mismo consumo, yo pensaba que una vez cambiado el motor iba a mejorar el consumo de combustible. Por favor, si me pudieran ayudar a aclarar la duda de que si este consumo es normal en estos tipo de motores o es que existe un problema aún.
1 caso
VW utiliza solo gasolina de 92 Octanos, es por eso que te da un rendimiento muy pobre, yo con mi motor 1.8 Turbo cargado 2002 me da 9km/L usando gasolina "roja"
Cabe aclarar que la gasolina de menor octanaje se gastara mas rapido debido a que genera menos potencia y el motor inyectara mas, ademas en las gasolineras son muy ladrones, cuando ofrecen litros completos te venden gasolins de baja calidad y o simplemente te echa menos, lo ideal seria llenar el tanke completamente que son alrrededor de 55 Litros y correrlo hasta que te quedes sin gas y sacar cuentas de consumo,
Cabe aclarar que la gasolina de menor octanaje se gastara mas rapido debido a que genera menos potencia y el motor inyectara mas, ademas en las gasolineras son muy ladrones, cuando ofrecen litros completos te venden gasolins de baja calidad y o simplemente te echa menos, lo ideal seria llenar el tanke completamente que son alrrededor de 55 Litros y correrlo hasta que te quedes sin gas y sacar cuentas de consumo,
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¡GRACIAS!
Tengo 2 problemas con jetta automatico 2002:
1ro: En frio cascabelea ya que tima temperatura normaliza y trabaja parejo. 2do: Cuando alcanza su temperatura de trabajo en un leve bache o tope me alarma en tablero simbolo de lubricacion de aceite, podria ser falla de bomba al bajar la viscosidad por temperatura o acuse de falla de sensor por temperatura ?