No arranca no encienden las letras PRND321 en el tablero

Volkswagen Jetta 2066 2.0  105000 kms
Mi transmision automatica empezo a golpear fuerte al hacer alto total,el golpe lo hace la transmision al tratar de ir descendiendo las velocidades al hacer alto total y al tratar de entrar la primera o ( 1 ) es donde golpeaba fuerte y aveces un poco mas suave , si vengo a 80 o 90 km/hr y empiezo a disminuir la velocidad , la transmision va bajando los cambios normalmente ,pero al realizar el alto total y tratar de entrar la ultima velocidad ( 1 ) es cuando golpea. Se le cambio el filtro de la transmision que salio muy sucio asi como el aceite, se le coloco el que marca la VW , y se compuso un poco , ya se revisaron los soportes de motor y transmision y estan en buen estado , se quito y limpio caja de valvulas , y disminuyo un 90% el golpeteo. Pero al dia siguiente ya no arranco el auto, no es bateria ya que le pusimos otra en buen estado, lo mas raro es que las letras PRND321 en el trablero no aparecen , no bajan los vidrios , y se escucha un tic tic en el tablero , estoy desesperado ayudenme por favor
jose luis de México hace 8 años  
JO
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
El primer punto es que revises tus fusibles, la segunda es que ledes una escaneada a tu caja no vaya hacer tu sensor de velocidad la que anda mal y por no dejar las cosas a medias revisa los 4 soportes y mas el que va en la pared de fuego que son los que se truenan mas, saludos amigo a tus ordenes
jose luis de México hace 8 años
Gracias por su aporte
EDEL de México hace 8 años
Buen dia tengo un jetta 2008 caja tiptronic, comenzó haciendo un ligero ruido y despues no queria hacer los cambios, paré el motor y mas tarde ya trabaja normal, pero despues ya no hacía los cambios y me prendió el check engine casi al mismo tiempo se apagó el tablero donde se ven los cambios y aparecio como si fuera automatico normal y ya no quise estar forzandolo que podrá ser?
gabriel de México hace 8 años
Edel, primero revisale el nivel de aceite que en muchas ocasiones es el que hace ese problema, si a un sigue con el problema scanealo por que puede ser tu sensor de velocidad que anda dando lata amigo, saludos
EDEL de México hace 8 años
Ok. Muchas gracias saludos desde acapulco, gro.
serrano de México hace 8 años
Echo arrancar el carro ysemata y en el tablero sepone una yabe como si fuera un seguro y por eso no aranka le debo a ser
jose luis de México hace 8 años
Ya encendio mi auto era un tierra mal conectada de una alarma externa del auto ( viper ). Pero ahora al meter directa ya no entra el cambio a segunda , tiende a enfrenarse, ya lo escanee y no me marca ningun codigo. Me pueden ayudar por favor muchas gracias
Manolo de Venezuela hace 8 años
Tengo un Bora 2008 con caja tiptronic. Trata de deslizar al arranca y no paso de segunda. Se prenden las luz de servicio y de las velocidades, cambie aceite, filtro caja, dos sensores de velocidad que indicaba el escaneer y todavía no funciona, por favor me podías ayudar
Álvaro García de México hace 6 años
Buenos días amigos yo tengo un problema en transmisión automática pero es solo al entrar la primera velocidad como que tiene un brinco ojaja y me puedan ayudar es un Jetta 2008
Francisco de México hace 5 años
Buen dia q era lo que tenia tu caja ya q el mio presenta el mismo problema?
rgv63 de México hace 6 años
Tengo un jetta 2009 al pasar de parking a directa hace un tronido aveces leve y aveces mas fuerte que podra ser, ya se escaneo y no arrojo falla tambien se checaron soportes y estan en buen estado
gabriel de México hace 6 años
Lo que tu caja tiene es desgaste de componente mecanico, recuerda que el escaner unicamente detectara todo componente que controla la computadora como sensores, solenoides, ya que ni la misma bomba ni el cuerpo de valvulas por ser componentes hidraulicos, eso ya requiere de una revision mas afondo que es bajar la caja y desarmar para ver como anda, eso significa cuando una caja truena, quizás sale caro pero mas caro te saldra dejarla, cambiar piezas y tu falla siga, la parte mecanica son varios componentes por lo que decir donde esta el fallo es mas complicado si no revisamos la caja desarmada, suerte
rgv63 de México hace 6 años
Ok gracias lo estamos considerando ya que la transmisión se compro usada de un modelo mas nuevo de un modelo 2012 nos costo 13000 , y que podria ser por el tiempo que estuvo parada y si no se le quita lo vamos a vender mientras no sea mas grave el daño.
SaulP1 de México hace 3 años
Lo solucionaste?
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