Que tal amigos, mi jetta derrama liquido por una de las cremalleras, específicamente por la llanta izquierda (lado del conductor) ¿saben cuanto es el costo de esta reparación aquí en Monterrey?, ademas de esto, el volante esta duro, si el carro esta detenido me es muy complicado girar las llantas, la única manera de hacerlo más facil es acelerar y girar a la vez, ¿creen que esto viene también de la fuga de cremallera o es la bomba de hidráulico la que ya marcho?
Una ultima pregunta; mi jetta es la versión VR6 2.8L Modelo 2001 A4, ¿ las cremalleras como la bomba del hidráulico son iguales a las de un 2.0 A4? espero puedan orientarme un poco acerca de esto, quisiera salir del problema lo antes posible, saludos!!

Buenas tardes hace dos dias mi jetta traia un sonido al jirar el volante como si,mascara un hule el,cual esta tirando aceite de la feccha k sale de la cremallera el,deposito del aceite idraulico lo tebgo que estar rellenenado me podrian ayudar

Hola, tengo una fuga en la cremallera del jetta 2008, creo es donde están las mangueras delgadas de aluminio, o también donde está la caja del piñón, creo ahí lleva un sello o empaque, me podrían ayudar para saber cómo solucionar este problema?, Saludos a todos

Bueno tengo fuga de aceite en el lado izquierdo lado del conductor. Quiciera saber como desarmarla para cambiar ese retenedor o sellos. Los pasos aseguir o bien el manual para poder desarmarla y corregir la falla estuve buscando en youtube y no encontre. Muchas gracias alguien q me ayude

Le queda la cremallera del jetta a4 con motor 2.8 turbo a un jetta a4 2002

Porque el volante de un mk4 al aber cambiado cremallera el volante al encenderlo se mueve para anbos lados solo

Al momento de cambiar la cremallera y al encenderlo siempre se carga hacia un lado con un movimiento brusco y es muy difícil hacerlo girar a qué se debe y como puedo solucionarlo

Buen dia colegas tengo un problema con mi jetta a3 automatico ,le e cambiado la cremallera o volante del motor ya 3 veces asi como la turbina y no dura mas de 5 meses y la vuelve a romper ,alguien sabra a que se debe

Que partes de la suspension engraso con el inyector

Aveces tronaba o se quedaba pegada la cremallera (dirección). Pues la lleve al mecanico supuestamente la reparo. Ok al entregarme el auto. La direccion esta dura no parece hidraulica. Que es lo q pasa gracias.

Tengo un jetta mk6 y la cremallera suena mucho como si estuviera pasando mucho aire me dicen q es aire en el sistema alguien sabe como se purga la cremallera ya lo lebante y gire de un lado a otro y nada

Tengo un jetta turbo dissel esta tirando el liquido hidraulico por la cremallera. Se podra poner cualquier cremallera de otro jetta o tiene que ser el mismo modelo.de dissel o puedo ponele el de otro motor

Tengo un jetta turbo dissel esta tirando el liquido hifraulico por la cremallera. Se podra poner cualquier cremallera de otro jetta o tiene que ser el mismo modelo.

Le cambiaron las terminales de la cremallera y desconectaron los sensores y desde allí se puso duro el volante

Tengo un problema con la direccion, tiene juego el volante de la direccion y cuando voy en carretera se descontrola el carro, ya le cambie terminales de la cremallera y algunos mecanicos dicen que es la cremallera que tiene desgaste, pero no pierde liquido hidraulico y las ruedas no tienen juego de ningun lado pero otros mecanicos me dicen que es del volante, entonces que puede ser?

Tira aceite de la direccion hidraulica, hace algunos 4 meses le repararon la cremallera por el goteo que tenia, ahora volvio a tirar liquido y en el volanteo rechina como si estuviera reseco, me han comentado que el Jetta a3 americano, tiene este defecto, mi carro es modelo 1997, que hay de cierto en eso. Gracias

Hola. Al iniciar el arranque el carro se siente de la parte delantera un menes ligero hacia la derecha y después a la izquierda. Le cambie toda la suspensión delantera y trasera. Se le cambio la cremallera la bomba de la direccion todo lo que tiene que ver con la suspensión. Llega el momento que pierde la estabilidad y la alineación. Siento q a una velocidad de 10 a 80 km Por hora el carro se siente que las llantas ruedan en una una forma anormal paso reductores de velocidad y el carro se carga a la izquierda o derecha. No lo siento confiable para salir. Ya son de dos a tres veces q lo alineó y no dura la alineación una semana.

Hace 1 año al cambiar los amortigiadores del auto de encendio la alarma de direccion en rojo dejando el volante muy duro al no estar energizado el servomotor de la cremallera, lo cual al apagar y encender el auto se volvio en color amarillo funcionando nuevamente, pero al caer en un bache se vilvia rojo de nuevo, podoa researlo del mismo modo solo 3 veces antes de que ya no le dejara resetear y se necesitaba el scanner. Asi pase casi 1 año, hasta que esta semana se xambiaron los amortoguadores de nuevo y el testigo paso de nuevo a rojo y ya no me deja resetear ni con el scanner. Que puede ser?

Tengo un Jetta 02 std le cambie la cremallera y la bomba del power lo mande a alinear y el volante sigue duro, lo lleve con un mecanico y me dijo que la bmba del power estaba bien y la cremallera tambien todo trabaja bien pero el volante sigue duro que mas podria ocasionar que este duro el volante

Al girar el volante se escucha que ronca, no hay falta de aceite ni tira la cremallera. Pense serian los hules de los amortiguadores ya que akl girar el volante estando parado se observa que se mueven, les pusimos aceite pero el ruido sigue. Dice el mismo mecanico que podria ser un balero de la columna o un robot de la direccion ??? no se. Que opinan.

Amigos quien me podrá ayudar tengo un jetta mod 2000 era automático se convirtió a estándar , hiva corriendo y de repente se me apago lleve a un eléctrico y me. Dijo q era la marcha por q era de automático ya le cambie la marcha y no arranca se olle q trabaja la. Marcha pero el motor no como q no alcanza ala cremallera el problema q ni al empujón arranca es mod 2000 motor 2.0 les agradecería su pronta respuesta gracias

Amigos, buenas tardes. Mi Jetta es un A4 2008 tiene un ruido que se siente en el volante de conducción. Sólo lo hace cuando pasan 20 minutos de uso, o cuando está en temperatura normal. Ya le cambié bases de amortiguador y todos los bujes de suspensión. Y también el amortiguador del lado derecho que era el que decían que tenía el problema. Alguien más me dice que es la cremallera, pero la de mi coche no tiene fugas ni suena cuando le das vuelta al volante. Ojalá alguien me pudiera ayudar. Gracias.

Que tal les explico el problema espero me puedan ayudar. Hace tiempo decidí levar el coche al mecánico ya que estaba haciendo una serie de ruidos y tronidos en la suspensión le cambiaron prácticamente ya toda la suspensión incluyendo los amortiguadores delanteros y traseros pero el tronido se sigue escuchando y es curioso porque solamente se escucha cuando el coche está frío, ya una vez que traes el coche andado y se calienta ya no se escucha el golpeteo, le cambiaron cremallera, bujes y todo lo que tenga que ver con suspensión, otra de las cosas es que cuándo salgo de mí cochera y el coche le tuerzo hacía la izquierda y lo bajo esquinado, ahí es dónde el tronido se escucha

Ayuda estoy deseperado. Le cambiaron la cremallera a mi jetta y ya no quiere arrancar, da marcha pero no arranca
Antes de cambiarsela todo andava muy bien ninguna falla, ahora ya tiene un año parado he traido varios mecanicos y electricos y no dan con la falla. Nota ya le checaron todo bomba de gasolina, distribuidor efecto hall, bujias, cables, relays, fusibles, bobina, inyectores. Ymarcha Todo anda bien. La verdad estoy deseperado no se que hacer el coche esta en perfectas condiciones como para dejalo ahi, si alguien sabe. De algun especialista en fbu o alguien que me pueda ayudar. Lleva un año parado mi coche

Tengo el coche desde nuevo, lo compre en la agencia. Pero hace un año le tuve que cambiar los amortiguadores y las llantas, después de eso le cambie las rotulas, por que comenzó a sonar raro. Cabe mencionar que donde vivo hay mucho empedrado y baches. Ya que las cambie se le calmo el golpeteo, pero hace ya un mes que al girar a la izquierda o la derecha se volvió a escuchar un golpwteo. Lo lleve al taller de suspensiones y me dijeron que no tenia nada, lo volvi a llevar a otro tallr y me dijeron que no tenia nada de la suspensión pero que lo llevara a revisar la cremallera. Total que lo lleve… Leer completa

Hola buen día, tengo un problema en la dirección de mi carro la cremallera es electrónica y cuando doy vuelta se escucha un ruido, el detalle es que no marca un testigo en el tablero, alguien sabe de algún taller en la ZM de Monterrey para llevar a reparación, muchas gracias

Buenos días, tengo un Jetta 94 cuando va rodando se escucha un golpeteo en la rueda delantera izquierda, entre más velocidad más ruido, a que se debe esto? Algunos dicen que es la cremallera y otros dicen que es la punta de la flecha de la rueda, otra persona comentó que es por qué los resortes de la suspensión están flojos y eso es lo que se escucha, otra cosa más es que el volante se mueve al ritmo de los golpes en la rueda.

La cremallera y caja de dirección hidráulica de Jetta 2002 es lo mismo

Se cambió cremallera y bomba y sigue duro que podría ser

Hola que tal espero que me puedan ayudar... tengo un jetta a4, desde hace meses que tiene un tronido cuando paso un tope o paso por una calle empedrada, ya le cambiaron las bases del motor, amortiguadores, bases de amortiguador, rotulas y nada, me comento el mecánico que lo mas seguro es que sea la cremallera, pero eso mismo me dijo de los demás cambios que me han hecho (cabe mencionar que ya lo he llevado con otros y dicen que todo esta bien) ayudaaaa...

Que tal espero y puedan ayudarme mi jetta 2001 A4 esta tirando aceite de transmisión (rojo) del lado izquierdo de la parte de abajo y aceite más oscuro al parecer del motor también de la parte de abajo pero este de en medio. Lo lleve con el mecánico y me dijo q era de una flecha y de la cremallera a la cual solo le cambió las ligas y sigue tirando aceite. Y se calienta mucho el motor ayudaaa!!!!

Me prende el sensor de aceite ya le cambiamos bulbos de sensores el único no le a cambiado es el sensor de cremallera del del cigüeñal puede ser eso la falla y como checarlo

Hola buena tarde, tengo un Jetta mk6 2014 que de repente se escuchaba un ruido al girar el volante, revise el aceite de la dirección hidráulica y se notó que lo tiraba por el tapón alrededor ya que no se veía fuga, rellené y seguía con el ruido, se fue incrementando el ruido y el volante a poner muy duro para dar vuelta más que un chevy son dirección hidráulica.
Lo llevé al mecánico y me dijo que era defecto de fabricación que en esos modelos traían ese detalle me comentó que haría que reparar la bomba de la dirección hidráulica o comprarla nueva así que la repare y el problema sigue con el ruido y el volante duro, ahora me dice que tiene que revisar la cremallera. Ayuda por favor alguien que me pueda guiar

Por tercera ves se descomponen los retenes de la cremallera no entiendo pprqué si no le llego a tope al volante sería la tercera ocasión en q la cambiaria y ya no quiero gastar mas en este detalle,la pregunta es si le puedo cambiar solo los retenes para no cambiar la cremallera completa.

Cada vez que paso boyas o paso algun camino sinuoso se oye un tronido en la llanta derecha delantera y lo hace con más frecuencia cuando pasó caminos sinuosos y frenando ya lo había llevado a la agencia y me habían comentado que tenía juego la cremallera me hicieron el favor de cambiarlo la pieza nueva y aún sigue haciendo el ruido un técnico me comentó Qué es normal debido a que la cremallera del lado derecho es más larga que la del lado derechoy que por ese motivo hace ruido Cuando yo compré el coche no tenía ese detalle y Cuándo empezó a presentar la falla lo hacía menos que cuando le cambiaron la pieza

Por segunda ocasión le cambio la cremallera la primera duro muchos años y la segunda 4 meses y goteaba aceite de dirección al bajar la dirección salió la cremallera como oxidada a que se debe esto

Al girar volante se escucha un ronquido ya cambie rotulas bujes de orquilla vieletas y la cremallera no tira aceite y sigue ese ruido q podra ser.