Hola que tal, buenas tardes. Mi nombre es José Pérez de Guadalupe Nuevo León México. Tengo un Jetta 2000 Automatico 2.0, el cual un día que iba por carretera hacia el trabajo aproximadamente a 60 km por hora se me apago, con el vuelo que llebava me aorille a un costado de la carretera, lo deje ahi y cuando se lai del trabajo pase a revisarlo. Lo primero que hice fue revisar las banda del alternador y todo en orden con eso, después quite la tapa de donde se encuentra la banda de tiempo y ohh sorpresa salio caucho molido que estaba aherido a la tapa, la banda estaba completamente sin dientes y rota pero a lo largo. Bueno para no hacerles el cuento tan largo. Ya tengo mi carro en casa, le cambie la banda de tiempo por una nueva obviamente, le cambie bomba de agua porque estaba completamente jodida (estaba amarrada) lo pusimos a tiempo. Pero al momento en que damos llave, solo se escucha que gira todo pero no enciende, solo se escucha fricción pero no se lle golpeteo. Si me pueden ayudar se los agradeceria bastante. Arbol de levas esta en sus debidas marcas. Marcas de transmision estan en el ojillo por donde se ven y el piston 1 en PMS. Tensor esta bien ajustado sin posibilidad de que se vuelva a salir de tiempo. Nota: Un mecanico me dijo que llevaba ajuste un arbol auxiliar. ¿Es verdad esto? ¿Y que viene siendo este arbol en caso de que si?
Saludos cordiales amigos.
Espero en Dios y puedan apoyarme.